JR北海道の赤字路線を廃止した場合の路線図www
2016/2/20
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JR北海道の赤字路線を廃止した場合の路線図www
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1: はれぞう 2016/02/20(土) 00:44:36.19 ID:IW581RSI0.net
no title

1001: 以下、関連記事をお送りします 2016/02/19(金) 13:57:17.37 ID:harezou
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3: はれぞう 2016/02/20(土) 00:45:26.89 ID:L7ivJpVm0.net
うーんこの

4: はれぞう 2016/02/20(土) 00:45:38.23 ID:IW581RSI0.net
ええんか・・・

5: はれぞう 2016/02/20(土) 00:46:03.63 ID:ZqW2Temt0.net
道外 飛行機からのレンタカー
道内 マイカー
やからね しょうがないね

7: はれぞう 2016/02/20(土) 00:46:58.92 ID:IW581RSI0.net
1970年以前
no title

10: はれぞう 2016/02/20(土) 00:47:49.29 ID:wPDohbT70.net
>>7
すげえな

15: はれぞう 2016/02/20(土) 00:48:53.23 ID:V0rzrxOz0.net
>>7
日本海やオホーツク海沿岸をつなげて何になると思ったのか

22: はれぞう 2016/02/20(土) 00:50:23.78 ID:QgG/sBPke.net
>>15
貨物需要やぞ

17: はれぞう 2016/02/20(土) 00:49:28.98 ID:kIybzB8F0.net
>>7
仮乗降場は載ってないんだな

18: はれぞう 2016/02/20(土) 00:49:40.49 ID:BwM3hcjZ0.net
>>7
なんでこれで発展せえへんねん

21: はれぞう 2016/02/20(土) 00:50:11.71 ID:yXaaQAfY0.net
>>18
石炭

-1
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23: はれぞう 2016/02/20(土) 00:50:45.71 ID:ZqW2Temt0.net
>>18
探鉱事業が収束すると急激に死ぬんやで

28: はれぞう 2016/02/20(土) 00:51:49.61 ID:XsrNmG3x0.net
>>7
角栄ってアホやわ

8: はれぞう 2016/02/20(土) 00:47:02.00 ID:xsJR58VV0.net
線がない

9: はれぞう 2016/02/20(土) 00:47:02.04 ID:YYt1ZC9m0.net
やさしい世界

11: はれぞう 2016/02/20(土) 00:48:11.67 ID:eIYrQB7F0.net
なおJR四国の場合は各県庁所在地と香川県の一部路線以外しか残らない模様

42: はれぞう 2016/02/20(土) 00:57:42.22 ID:3HhT+RH6M.net
>>11
高松、坂出、琴平やろな

12: はれぞう 2016/02/20(土) 00:48:25.43 ID:BgE5cAHe0.net
JR北海道なんていらなかったんや!

13: はれぞう 2016/02/20(土) 00:48:33.85 ID:GrA5pXyZ0.net
新幹線が入ったあとも同じになる見通しという悪夢

14: はれぞう 2016/02/20(土) 00:48:37.69 ID:yXaaQAfY0.net
四国も草一つ生えないが

16: はれぞう 2016/02/20(土) 00:49:28.23 ID:IW581RSI0.net
留萌本線 留萌~増毛           4161円
札沼線  北海道医療大学~新十津川 1909円
根室本線 富良野~新得         1403円
留萌本線 深川~留萌           1316円
石勝線 新夕張~夕張           1247円
日高本線 苫小牧~様似         1022円
根室本線 滝川~富良野         827円
宗谷本線 名寄~稚内           543円
釧網本線 東釧路~網走         520円
根室本線 釧路~根室           441円

鉄道事業全体                154円

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19: はれぞう 2016/02/20(土) 00:49:55.86 ID:+tIu3P2G0.net
よし、これで不祥事0やな!

20: はれぞう 2016/02/20(土) 00:50:10.62 ID:eIYrQB7F0.net
JR四国は2015年11月5日(木)、その各路線について2015年度上半期における利用状況を発表しました。

 これによると、国鉄が赤字に苦しんでいたその末期の基準で考えた場合、JR四国の路線のうち過半数の区間が、
「鉄道を廃止してバスへの転換が適当」と判断される状況であることが明らかになりました。

今回、JR四国が発表したデータによると、その全路線のうち61%が輸送密度4000人以下。単純に「国鉄再建法」へ当てはめると、
香川県内と各県庁所在地、瀬戸内工業地域付近を走る39%しか、そのままの形で路線が維持されないという状況になっています。
http://trafficnews.jp/post/45586/

24: はれぞう 2016/02/20(土) 00:51:04.29 ID:jc+FhoPq0.net
JR北海道はJR労組の危険人物の流刑地だから金の問題は二の次

25: はれぞう 2016/02/20(土) 00:51:11.03 ID:eIYrQB7F0.net
なんでJR北海道とJR四国は分離させられたん?
赤字不可避やん

27: はれぞう 2016/02/20(土) 00:51:43.94 ID:Wrb6dU1K0.net
すっげぇ白くなってる、はっきりわかんだね

29: はれぞう 2016/02/20(土) 00:52:14.29 ID:zo75TFLv0.net
北海道と沖縄が逆の位置にあれば日本は食料に困ることは無かったんだろうな

34: はれぞう 2016/02/20(土) 00:54:08.63 ID:0l0NOIwG0.net
>>29
沖縄がデカかったら独立保ってるぞ

30: はれぞう 2016/02/20(土) 00:52:50.28 ID:IW581RSI0.net
美幸線(北海道)4780     21.2km
深名線(北海道)3641     121.8km
白糠線(北海道)3077     33.1km
万字線(北海道)2983     23.8km
興浜北線(北海道)2939    30.4km
湧網線(北海道)2888     89.8km
興浜南線(北海道)2533    19.9km
胆振線(北海道)2432      83.0km・7.5km
根北線(北海道)2368      12.8km
富内線(北海道)2276      82.5km
相生線(北海道)1866      36.8km

31: はれぞう 2016/02/20(土) 00:53:11.98 ID:yXaaQAfY0.net
いうて経営安定基金の運用益で北海道も四国も経常では黒字だろ
鉄道建設運輸機構が利率4%くらいで運用してくれるから

32: はれぞう 2016/02/20(土) 00:53:40.54 ID:0l0NOIwG0.net
これは路線図と言っていいんですかね…?

-1
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33: はれぞう 2016/02/20(土) 00:53:45.20 ID:JKXUbuzc0.net
札幌周辺もあかんのか

35: はれぞう 2016/02/20(土) 00:54:30.10 ID:N8sMC5o90.net
>>33
函館本線や千歳線といった路線名やし

37: はれぞう 2016/02/20(土) 00:54:41.95 ID:+tIu3P2G0.net
>>33
全路線赤字やぞ

36: はれぞう 2016/02/20(土) 00:54:39.24 ID:IW581RSI0.net
渚滑線(北海道)1761      34.3km
岩内線(北海道)1663      14.9km
士幌線(北海道)1497      78.3km
標津線(北海道)1283      69.4km・47.5km
瀬棚線(北海道)1069       48.4km
名寄本線(北海道)1066     138.1km・4.9km
池北線(北海道)987        140.0km
日高本線(北海道)940      146.5km
天北線(北海道)887        148.9km
広尾線(北海道)751        84.0km
幌内線(北海道)747        18.1km・2.7km
松前線(北海道)719        50.8km

44: はれぞう 2016/02/20(土) 00:59:21.70 ID:Rt8PGx150.net
>>36
この中でちほく線だけ三セクになったのはなぜなんや

38: はれぞう 2016/02/20(土) 00:55:11.80 ID:SLDrF2DA0.net
鉄道っていらんもんだってのがよく分かるわ
都心部でも黒字でもないんだろ

39: はれぞう 2016/02/20(土) 00:55:48.76 ID:IW581RSI0.net
ちなみに士幌線の糠平~十勝三股間は末期は営業係数22500

41: はれぞう 2016/02/20(土) 00:56:48.56 ID:Igidt3YP0.net
やっぱ鉄道ってゴミだわ
やっぱり自動車がナンバーワン

43: はれぞう 2016/02/20(土) 00:58:37.42 ID:DF6+kqQea.net
鉄道はただのインフラやで

45: はれぞう 2016/02/20(土) 00:59:22.71 ID:Yp7PfZU90.net
JR西も神戸線京都線環状線だけでええわ

引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1455896676/


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  • 1
    JR北海道いらないから
    今線路になってるとこ全部
    サイクリングコースにしようよ

    ID:kzikzWSz02016年02月20日 11:25
  • 2
    長距離バスが有るから道民は困らないけど
    代わりに高速道路と言う新たな赤字を作る幹線を作る予定
    しかも赤字を住民に知らせる義務が無いから厄介
    計画じゃ名寄~稚内間や釧路~根室間など鉄道より赤字が生み出しそうなモノが有り
    あと飛行場も厄介だけどね

    ID:YU8WMWyq02016年02月20日 13:08
  • 3
    まぁでもなくならないんだよな
    貨物がある限り

    ID:Gul36Oki02016年02月20日 13:19
  • JR北海道の赤字路線を廃止した場合の路線図wwwに書き込み
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