クラウンバンの元祖、５代目MS82クラウンが
エアコン修理で入庫しました
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エンジンは直列６気筒OHC、M型2000CCです
非常に調子のよいエンジンです
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今回はコンプレッサーからガス漏れをおこしているため
別の物と交換することにしました

それとオーナーさんから
『燃費が良くなればいいな』と言うことでした
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この時代のコンプレッサーは非常に重くエンジン負担も大きいと思います
今回はサンデン型のコンプレッサーを使用することにしました
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ブラケット加工して何とか取付ができました
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この頃の車両はパイプのジョイントなどに
フレアータイプを使用しているので
〆付けには非常に力のいるのが難点ですね

R134のガスを注入して非常に快適です
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さて、肝心の燃費はいかに・・・