小田急電鉄特急ロマンスカーLSE7000形は、先日定期運行終了し今後は臨時列車として
年度内中運転されるとのこと。

さて、SE3000形の時代から連接特急車という小田急の伝統が築かれました。
LSEはその3代目、因みにVSEは5代目ですね。

その台車は、

先頭車FS508B形(M)
od18729

中間台車FS508A形(M)
od18731

中間台車FS008形(T)
od18730

現在、日本の連接車は軌道車両以外鉄道車両では小田急ロマンスカーLSE、VSEは稀有な
存在ですね。