品川駅は東口再開発、新幹線駅開業(2003年10月1日)を経て利用客数が激増し
渋谷駅を抜きJR東日本で第5位に躍進、リニア新幹線始発駅にも指定され、高輪ゲートウェイ駅新設に合わせ
駅北部の大規模再開発も始まりました。

JR東日本駅は、8面15線で上野東京ライン、常磐線(2015年3月14日より)、横須賀線、京浜東北線、
山手線列車が発着、また構内にエキュートを設置、人の絶えることがありません。
乗客数 383,442人/日(2018年度)
JR東海駅は2面4線で東海道・山陽新幹線全列車が停車。乗客数 36,000人/日(2017年度)
京急は国際化著しい羽田空港アクセスを担い、都営浅草線列車が乗入れします。
高架2面3線ですが地上2面4線化の拡張工事を計画しています。乗降客数 288,192人/日(2018年度)

品川駅は常磐線の始発駅に、ダイヤ改正で仙台行特急も登場。
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線路移設工事もようやく完了し、高輪ゲートウェイ駅が開業。
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                     つづく