レール&KQ倶楽部

鉄道趣味全般、広く浅くなんとなく

京浜急行電鉄

台車でしょう(5)京急電鉄800形

最近の新1000形1300番代車の波状的増備(笑)で、初期型6両化編成が消滅した
普通列車用4扉車800形です。

台車は、ペデスタル式のTH-800型です。
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西武や京王ではよく見かけるタイプですが、京急では現在これだけです。
かつて1000形用のTS-811型や400形500形のTS-806型(?)がありましたが
現存してません。

鉄道寸景(23)

京急の大きな駅の乗車案内アナウンスでよく耳にする「柱番号」

神奈川新町駅上りホームの柱番号。
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他ではあまり習慣がないような気がします。(ありましたっけ?)

12両〜4両編成が入り混じるある意味特殊な路線だからこそなのかも知れませんね。

京急電鉄600形650番代更新車〜妻部を見る〜

2100形以外で、オールクロス仕様で残っていた600形650番代車にもロング化の波が到達。
やはりファンとしては、一抹の寂しさがありますね。

654編成                            京急新子安駅にて
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デハ654-1号車
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車端部のクロスシートは新品に交換されたようです。

照明のLED化が行なわれました。
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京急蒲田駅付近高架化その後(3)

周辺の開発はこれからという感じの京急蒲田駅。

東西自由通路も形になってきました。右奥階段を上った所が改札です。
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反対側です。横浜方向を見ています。
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新しいビルの建設はこれから。
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賑やかだった商店街も離れてしまいました。
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駅改札を入ると窓際にこんなものが・・・・・
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周辺のジオラマでした。

そして
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以前あったかなあ?こんなの。

次の梅屋敷へ向かおうとホームに上がると、タイミング良く(?)北総の7260形快特が
滑り込んできました。体が勝手に車内に引き込まれて(笑)・・・・・

梅屋敷駅と大森町駅はまたいずれ。

                                    おわり

京急蒲田駅付近高架化その後(2)

今回は京急蒲田駅周辺を外から見てみます。

空港線京急蒲田〜糀谷間高架下、京急蒲田方向です。
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第一京浜国道付近です。
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京急蒲田駅です。大きいですね。
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中二階(改札階)に壁がはられ大分格好がついてきた感じですね。
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前回11月頃の様子。
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現在の呑川あたりです。
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地上線時代の面影は手前の橋くらいですね。

                                    つづく

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