2012年01月19日
東京オートサロン2012 のご報告
そろそろ1週間近くが経とうとしていますが、大変遅ればせながら
東京オートサロン 2012
のご報告をさせて頂きます。
今回出展車様からのご依頼があり、昨年ファラオラリーでデビューしたMy FJ 君をオートサロンで展示して頂きました。
私は開場と同時に会場内へ入りましたが、フロアの上からもMy FJ 君が一目で分かる位に目立っていましたね。 
私も昨年12月上旬にFJ 君が帰国後、約1ヵ月ぶりに再会しましたが、FJ 君の方から“こっちだよ
” って教えてくれている様でした。 
そのFJ 君からの呼び掛けに吸い込まれる様にして車両の元へ。
FJ 君、砂だらけで帰国したのにすっかり綺麗になっていました。 
ピカピカ過ぎて眩しい位でしたょ。
まずは出展車様に展示のお礼とご挨拶、そして昨年のお礼諸々申し上げて本日1日お世話になる事をご挨拶させて頂きました。
そして左側を振り返ってお隣ブースのJAOS様。
こちらも昨年の参戦に際し多大なるサポートをして頂きましたのでお礼 & 当日のご挨拶をさせて頂きました。
そしてそして、毎年オートサロンに出展をされている先輩の “私服では来場者か関係者か分からないのでは
” というアドバイスを受け、レーシングスーツに着替えをしました。
(実はレーシングスーツ、クリーニングの為に実家に置いてあり、慌てて仕上げをお願いして前日夜に取りに帰りました。間に合ってヨカッタです。
)
午前中は業界・報道関係者対象の公開時間でしたので、FJ 君の元へ足を運んで下さる方々も業界 & メディアの方々ばかりでした (そのままの表現ですね
) 。
次から次へメディアの方に寄って頂いて、車両の説明 & 写真撮影。
その合間に普段お世話になっている関係者の方々へご挨拶 & お近くのブース出展社様へご挨拶。
関係者の方に
「混む前に撮っておいてあげるよ。 」
と言って頂き撮って頂いたFJ 君とのツーショット写真です。
関係者の中には普段自分がお世話になっている担当の方ではなく、更に上のお偉い方々が入れ替わり立ち代わり自ら足を運んで下さって車両を見に来て下さいました。
そんなにまで自分のラリーカーに興味を持って頂き、心配をして頂いて大変恐縮 & 有難い限りでした。
自分がレーシングスーツでいたせいもあるでしょうか、そういったお偉い方々にも直ぐにお声掛け頂いて、逆に失礼致してしまった感じでしょうか。
しかし、そういった方々と直接お話をさせて頂いて、サポートをして頂いた物品等の正直な使用感想や生の声をお話させて頂いて、何か今後の参考にして頂けたらと思いました。
午後からは一般公開となり、一般の方々が多数立ち寄って下さいました。
雑誌を見ている方、私の活動を知っている方、純粋なFJ クルーザーのユーザーの方、四駆に興味のある方、偶然にもMy FJ 君の前を通って立ち寄って頂いた方… 。
本当に沢山の方々に立ち寄って頂いてお話をさせて頂きました。
自分自身も一般の方々と触れ合う事は初めてでしたので非常に新鮮 & 楽しい時間を過ごさせて頂きました。
反面、同じ四駆専門業界にいながら自分の活動を全く知らない方もいらして、正直自分自身の知名度はどうでも良いのですがFJ クルーザーでプライベーターでラリーをやっている人がいるという事、特別な人間でなくても多くの方々のご協力であそこまでの事が出来るという事、沢山の方々のサポートがあってあの姿があるという現実、関係者・企業様の影の努力の姿をもっともっと知って頂かなければと思いました。
自分自身は当日会場に行って楽しむだけ楽しませて頂きましたが、今回の車両搬入 & 搬出も相当大変であったとお聞きしました。
搬入は自走不可 (積載車搬入) の為に会場付近で3時間の行列渋滞、搬出はオートサロン終了後の深夜から日付けを越えた搬出作業… 。本当に気の遠くなる様な作業をして頂きました。
自分だけが表舞台で目立っていますが、陰では本当に多くの方々が動いて下さり、自分が表で活動を出来る様にとサポートをして下さっているのですよね。こういう方々の存在は決して忘れてはいけないと思います。
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東京オートサロン 2012
のご報告をさせて頂きます。
今回出展車様からのご依頼があり、昨年ファラオラリーでデビューしたMy FJ 君をオートサロンで展示して頂きました。
私は開場と同時に会場内へ入りましたが、フロアの上からもMy FJ 君が一目で分かる位に目立っていましたね。 私も昨年12月上旬にFJ 君が帰国後、約1ヵ月ぶりに再会しましたが、FJ 君の方から“こっちだよ
” って教えてくれている様でした。 そのFJ 君からの呼び掛けに吸い込まれる様にして車両の元へ。
FJ 君、砂だらけで帰国したのにすっかり綺麗になっていました。 ピカピカ過ぎて眩しい位でしたょ。
まずは出展車様に展示のお礼とご挨拶、そして昨年のお礼諸々申し上げて本日1日お世話になる事をご挨拶させて頂きました。
そして左側を振り返ってお隣ブースのJAOS様。
こちらも昨年の参戦に際し多大なるサポートをして頂きましたのでお礼 & 当日のご挨拶をさせて頂きました。
そしてそして、毎年オートサロンに出展をされている先輩の “私服では来場者か関係者か分からないのでは
” というアドバイスを受け、レーシングスーツに着替えをしました。(実はレーシングスーツ、クリーニングの為に実家に置いてあり、慌てて仕上げをお願いして前日夜に取りに帰りました。間に合ってヨカッタです。
)午前中は業界・報道関係者対象の公開時間でしたので、FJ 君の元へ足を運んで下さる方々も業界 & メディアの方々ばかりでした (そのままの表現ですね
) 。次から次へメディアの方に寄って頂いて、車両の説明 & 写真撮影。
その合間に普段お世話になっている関係者の方々へご挨拶 & お近くのブース出展社様へご挨拶。
関係者の方に 「混む前に撮っておいてあげるよ。
」 と言って頂き撮って頂いたFJ 君とのツーショット写真です。
関係者の中には普段自分がお世話になっている担当の方ではなく、更に上のお偉い方々が入れ替わり立ち代わり自ら足を運んで下さって車両を見に来て下さいました。
そんなにまで自分のラリーカーに興味を持って頂き、心配をして頂いて大変恐縮 & 有難い限りでした。
自分がレーシングスーツでいたせいもあるでしょうか、そういったお偉い方々にも直ぐにお声掛け頂いて、逆に失礼致してしまった感じでしょうか。
しかし、そういった方々と直接お話をさせて頂いて、サポートをして頂いた物品等の正直な使用感想や生の声をお話させて頂いて、何か今後の参考にして頂けたらと思いました。
午後からは一般公開となり、一般の方々が多数立ち寄って下さいました。
雑誌を見ている方、私の活動を知っている方、純粋なFJ クルーザーのユーザーの方、四駆に興味のある方、偶然にもMy FJ 君の前を通って立ち寄って頂いた方… 。
本当に沢山の方々に立ち寄って頂いてお話をさせて頂きました。
自分自身も一般の方々と触れ合う事は初めてでしたので非常に新鮮 & 楽しい時間を過ごさせて頂きました。
反面、同じ四駆専門業界にいながら自分の活動を全く知らない方もいらして、正直自分自身の知名度はどうでも良いのですがFJ クルーザーでプライベーターでラリーをやっている人がいるという事、特別な人間でなくても多くの方々のご協力であそこまでの事が出来るという事、沢山の方々のサポートがあってあの姿があるという現実、関係者・企業様の影の努力の姿をもっともっと知って頂かなければと思いました。
自分自身は当日会場に行って楽しむだけ楽しませて頂きましたが、今回の車両搬入 & 搬出も相当大変であったとお聞きしました。
搬入は自走不可 (積載車搬入) の為に会場付近で3時間の行列渋滞、搬出はオートサロン終了後の深夜から日付けを越えた搬出作業… 。本当に気の遠くなる様な作業をして頂きました。
自分だけが表舞台で目立っていますが、陰では本当に多くの方々が動いて下さり、自分が表で活動を出来る様にとサポートをして下さっているのですよね。こういう方々の存在は決して忘れてはいけないと思います。
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2012年01月09日
2012年初活動のお知らせ
2012年初めてのTeam Dr.Keiko の活動としまして、13日から幕張メッセで開催されます
東京オートサロン
にてMy FJ 君を展示して頂きます。
出展者様に同席の許可を頂きましたので、私も13日午前中の業界・報道関係者公開の時間帯から夕方まで、現場で対応をさせて頂きます。
実はMy FJ 君は勿論の事、自分自身もオートサロンデビューの日となります。
職場の理解の下に頂いた “水曜午後以外のレース活動の時間” ですので色々な方にお会いしてご挨拶をさせて頂ければと思います。
また、夕方まで会場内をウロウロしている予定ですので業界内外 & 関係者の有無を問わず多くの方とお話が出来ればと思っています。
お時間のある方は是非会場に足を運んでエジプト帰りのMy FJ 君を見てやって頂ければと思います。
もし車内・荷室をご覧になりたい方は近くのスタッフが鍵の管理をして下さるそうですので、遠慮なくお声掛け頂き車内の隅々までご覧頂ければと思います。
当日会場でお会いする方は、是非宜しくお願い致します。 m(__)m
素敵な出会いが沢山ありますように。。。
東京オートサロン
にてMy FJ 君を展示して頂きます。
出展者様に同席の許可を頂きましたので、私も13日午前中の業界・報道関係者公開の時間帯から夕方まで、現場で対応をさせて頂きます。
実はMy FJ 君は勿論の事、自分自身もオートサロンデビューの日となります。
職場の理解の下に頂いた
“水曜午後以外のレース活動の時間” ですので色々な方にお会いしてご挨拶をさせて頂ければと思います。また、夕方まで会場内をウロウロしている予定ですので業界内外 & 関係者の有無を問わず多くの方とお話が出来ればと思っています。
お時間のある方は是非会場に足を運んでエジプト帰りのMy FJ 君を見てやって頂ければと思います。
もし車内・荷室をご覧になりたい方は近くのスタッフが鍵の管理をして下さるそうですので、遠慮なくお声掛け頂き車内の隅々までご覧頂ければと思います。
当日会場でお会いする方は、是非宜しくお願い致します。 m(__)m
素敵な出会いが沢山ありますように。。。
2012年01月03日
謹賀新年 2012
旧年中は大変お世話になり、有難う御座いました。
既に新年がスタートして3日目を迎えましたが、私は例年通り年末年始はほぼ無休で仕事をしています。
まだ詳しい発表は先になりますが、今年も自分の中で大きな動き・小さな動き・色々な動きがあると思います。
常に楽しい事ばかりでなくシンドイ事、辛い事、大変な事の連続だとは思いますが “自分の中での最高の瞬間” を手に入れる為に常に努力をし、周囲の環境に感謝をして沢山の方々のお力をお借りしながら未知の世界を開拓していきたいと思います。
ブログの方も徐々に通常更新に戻していきたいと思いますので、またお時間のある時に遊びに来て下さい。
今年も当方の様々な活動に際しまして応援・サポートをして頂きたく、宜しくお願い致します。
濱口 敬子
既に新年がスタートして3日目を迎えましたが、私は例年通り年末年始はほぼ無休で仕事をしています。
まだ詳しい発表は先になりますが、今年も自分の中で大きな動き・小さな動き・色々な動きがあると思います。
常に楽しい事ばかりでなくシンドイ事、辛い事、大変な事の連続だとは思いますが “自分の中での最高の瞬間” を手に入れる為に常に努力をし、周囲の環境に感謝をして沢山の方々のお力をお借りしながら未知の世界を開拓していきたいと思います。
ブログの方も徐々に通常更新に戻していきたいと思いますので、またお時間のある時に遊びに来て下さい。
今年も当方の様々な活動に際しまして応援・サポートをして頂きたく、宜しくお願い致します。
濱口 敬子
2011年12月31日
Good bye 2011
2011年もそろそろ終わろうとしています。
気付くと1ヵ月以上ブログの更新を止めてしまっていました。
更新をしないにも関わらず様子伺いに訪れて頂いた皆さん、スミマせんでした。
今年は3月に東北大震災での災害医療活動、4月にグアム耐久レース参戦、10月にファラオラリー単身参戦と非常にactive に活動をさせて頂いた1年でした。
どの活動に際しても非常に多くの方々のご協力と理解があって成し遂げられたものでした。
今年1年本当に多くの方々にお世話になり、自分史を繋げる事が出来ました。本当に有難う御座いました。
自分の近況ですが、私は充電期間を経て心身ともに復活をし、既に2012年度の活動に向けて始動しています。
この件に関しましてはまた後日… という事で、今年1年自分をサポートして頂き無事に過ごせた事に感謝をし、今年の締め括りとさせて頂きます。
今年1年お世話になり、本当に有難う御座いました。
また来年も宜しくお願い致します。
皆様、よいお年を。
気付くと1ヵ月以上ブログの更新を止めてしまっていました。
更新をしないにも関わらず様子伺いに訪れて頂いた皆さん、スミマせんでした。
今年は3月に東北大震災での災害医療活動、4月にグアム耐久レース参戦、10月にファラオラリー単身参戦と非常にactive に活動をさせて頂いた1年でした。
どの活動に際しても非常に多くの方々のご協力と理解があって成し遂げられたものでした。
今年1年本当に多くの方々にお世話になり、自分史を繋げる事が出来ました。本当に有難う御座いました。
自分の近況ですが、私は充電期間を経て心身ともに復活をし、既に2012年度の活動に向けて始動しています。
この件に関しましてはまた後日… という事で、今年1年自分をサポートして頂き無事に過ごせた事に感謝をし、今年の締め括りとさせて頂きます。
今年1年お世話になり、本当に有難う御座いました。
また来年も宜しくお願い致します。
皆様、よいお年を。
2011年11月26日
2011年掲載誌のお知らせ ��
本日発売の
ランドクルーザーマガジン 1月号
に、ラリーの参戦記を載せて頂きました。
客観的な感想ですが、誌面はいつもながらに惹かれる様な鮮やかなページにして頂きましたが文章に全然面白味がなく、読者の皆様にファラオラリーの素晴らしさを伝える事が出来ていないと思いました。
という訳で、今年ご協賛頂きましたJAOS 様が非常に素敵な記事を書いて下さいました。 
私はこの内容に感動して、思わず担当の方に直接お礼を申し上げてしまったくらいに感動 & 感激しました。
実際に現地に行っていない方が、よくあそこまで如実に現場を想像して書けるな… と。
当事者の自分でさえ、あの様な記事は書けないです。
というか当事者の自分が書くと今回のランマガさんの様に全然違った内容になってしまうのです。
しかし、JAOS 様が書いて下さった内容は私が実際に現地で感じていた感動なり苦労なり、心の内面そのままです。その “心の叫び” を提出させて頂いた画像から想像し、それを文字として表現して下さいました。
文章力といい想像力といい、本当に感性が豊かな方だからこそ書けた記事だと思いますし、その感性の凄さに本っ当に感動しました。
自分も改めて客観的にファラオの素晴らしさ、壮大さを知った気になりました。
いっその事、私の写真からファラオ物語を書いて頂きたいとさえ思ってしまいましたょ。
という訳で、主観的なファラオラリーの様子は 『ランドクルーザーマガジン1月号』 で、客観的に見たファラオラリーの素晴らしさは 『JAOS様のページ』 でその様子を少しでもご覧頂ければと思います。
ランドクルーザーマガジン 1月号
に、ラリーの参戦記を載せて頂きました。
客観的な感想ですが、誌面はいつもながらに惹かれる様な鮮やかなページにして頂きましたが文章に全然面白味がなく、読者の皆様にファラオラリーの素晴らしさを伝える事が出来ていないと思いました。
という訳で、今年ご協賛頂きましたJAOS 様が非常に素敵な記事を書いて下さいました。
私はこの内容に感動して、思わず担当の方に直接お礼を申し上げてしまったくらいに感動 & 感激しました。
実際に現地に行っていない方が、よくあそこまで如実に現場を想像して書けるな… と。
当事者の自分でさえ、あの様な記事は書けないです。
というか当事者の自分が書くと今回のランマガさんの様に全然違った内容になってしまうのです。
しかし、JAOS 様が書いて下さった内容は私が実際に現地で感じていた感動なり苦労なり、心の内面そのままです。その “心の叫び” を提出させて頂いた画像から想像し、それを文字として表現して下さいました。
文章力といい想像力といい、本当に感性が豊かな方だからこそ書けた記事だと思いますし、その感性の凄さに本っ当に感動しました。
自分も改めて客観的にファラオの素晴らしさ、壮大さを知った気になりました。
いっその事、私の写真からファラオ物語を書いて頂きたいとさえ思ってしまいましたょ。
という訳で、主観的なファラオラリーの様子は 『ランドクルーザーマガジン1月号』 で、客観的に見たファラオラリーの素晴らしさは 『JAOS様のページ』 でその様子を少しでもご覧頂ければと思います。
2011年11月20日
Facebook で更新中
暫くお休みを頂いているブログ更新ですが、最近始めたFacebook の方で気まぐれ更新をしています。
まだまだ全然Facebook の機能を使いこなせていませんが、Facebook は公開の範囲が分かるので意外と気軽にアップしやすいです。
殆ど独り言状態ですが、ブログ以上にナマ濱口敬子がアップされています。
という訳でFacebook を勧める訳ではありませんがお友達申請をして頂ければ現在の濱口敬子が進行中ですので、是非Facebook の方へ登録をして頂ければと思います。
面識のない方でも認証させて頂くつもりですので、一言メッセージを添えて頂ければと思います。
面識がなくてメッセージもなくてお友達申請をポチッと押された方は申し訳ありませんが認証を躊躇してしまいますので… 宜しくお願い致します。
まだまだ全然Facebook の機能を使いこなせていませんが、Facebook は公開の範囲が分かるので意外と気軽にアップしやすいです。
殆ど独り言状態ですが、ブログ以上にナマ濱口敬子がアップされています。
という訳でFacebook を勧める訳ではありませんがお友達申請をして頂ければ現在の濱口敬子が進行中ですので、是非Facebook の方へ登録をして頂ければと思います。
面識のない方でも認証させて頂くつもりですので、一言メッセージを添えて頂ければと思います。
面識がなくてメッセージもなくてお友達申請をポチッと押された方は申し訳ありませんが認証を躊躇してしまいますので… 宜しくお願い致します。
2011年11月10日
暫く休みます
先月の海外遠征から帰国後約2週間の休息期間を経て、今月からプライベート活動を再開させましたが心身ともに少々お疲れモードです。
誠に勝手ながら暫くブログの更新をお休みさせて頂きたいと思います。
決して今現在関係者様との間で話題 (議題? ) に上げて頂いている事が問題の原点ではありませんので、ご心配 & 誤解のないよう、宜しくお願い致します。
今現在検討中の内容に関しましては責任を持って、きちんと対応をさせて頂きます。
決して “自分のせい!? ” とか、自分が原因なのではないかと心当たりを探さないで下さい。
この件に関しましては非常に発展的な検討事項ですので、自分の中では大きな問題ではないというか非常に容易に解決可能なレベルの話ですので、今現在関わって頂いている直近の関係者の皆様、どうぞご安心頂きたく思います。
というか話を進めずにジラしてしまい、申し訳御座いません。
まぁ、悩みの本質はそんな浅い部分にはないというか心の奥底、かなり深い部分にあるのですよね。
やっぱり本音というか心の奥深くに根付いている悩みはそうそう口には出せないです。
でも、解決してくれる人がいる事は分かっていますので、然るべきタイミングで然るべき方にきちんと相談をしてみようと思います。
という訳で次回の更新がいつになるのか、どういう形でどういう立場で更新をするのかは分かりませんが、暫くお時間を頂ければと思います。
必ずしも今までの様にパワーアップしているとは限りませんし、皆さんがあっ! と驚いて下さる様なビックリドッキリな話題を持って帰ってくるとも限りません。
勿論今まで通りのキャラで戻ってくる可能性もあります。
まぁ、自分も極々普通の人間という事で… 。
自分でも想像できない状態ですが、また思いついた時にでもこのブログに遊びにきて頂ければと思います。
それでは皆さん、ごきげんよう。
誠に勝手ながら暫くブログの更新をお休みさせて頂きたいと思います。
決して今現在関係者様との間で話題 (議題? ) に上げて頂いている事が問題の原点ではありませんので、ご心配 & 誤解のないよう、宜しくお願い致します。
今現在検討中の内容に関しましては責任を持って、きちんと対応をさせて頂きます。
決して “自分のせい!? ” とか、自分が原因なのではないかと心当たりを探さないで下さい。
この件に関しましては非常に発展的な検討事項ですので、自分の中では大きな問題ではないというか非常に容易に解決可能なレベルの話ですので、今現在関わって頂いている直近の関係者の皆様、どうぞご安心頂きたく思います。
というか話を進めずにジラしてしまい、申し訳御座いません。
まぁ、悩みの本質はそんな浅い部分にはないというか心の奥底、かなり深い部分にあるのですよね。
やっぱり本音というか心の奥深くに根付いている悩みはそうそう口には出せないです。
でも、解決してくれる人がいる事は分かっていますので、然るべきタイミングで然るべき方にきちんと相談をしてみようと思います。
という訳で次回の更新がいつになるのか、どういう形でどういう立場で更新をするのかは分かりませんが、暫くお時間を頂ければと思います。
必ずしも今までの様にパワーアップしているとは限りませんし、皆さんがあっ! と驚いて下さる様なビックリドッキリな話題を持って帰ってくるとも限りません。
勿論今まで通りのキャラで戻ってくる可能性もあります。
まぁ、自分も極々普通の人間という事で… 。
自分でも想像できない状態ですが、また思いついた時にでもこのブログに遊びにきて頂ければと思います。
それでは皆さん、ごきげんよう。
2011年11月08日
参戦記作成開始
来月雑誌 に載せて頂く参戦記を書き終えて、ようやく自身のホームページ用の参戦記作成に着手しました。 
何か、今年は敢えて文字にしたり、時間経過と共に薄れていく記憶を留めておく為にわざわざ文字として残しておく程の事でもないですので、なかなか手が進まないのですよね。
あ、決して忘れ去りたい過去の記憶という意味ではないですよ。
何というか、過去のラリー参戦と違って今回は “心トキメク出来事” や “自分でもビックリの心揺さぶられる何か” とか、 “改めて勉強になった何か” がなかったですので、そういった意味で何だかインプレッションのない参戦になってしまったのですよね。
勿論、それ相応の収穫はありましたがね。
でも、誰でも出来る経験ではないですし、滅多にない貴重な経験をする機会を与えて頂きましたし、沢山の方々のサポートがあって出来た事ですので、きちんと自分史として文字に残しておきたいと思います。
という訳で完成がいつになるか分かりませんが、これから少しずつ書いていきたいと思います。
完成まで暫しお待ち下さいませ。
に載せて頂く参戦記を書き終えて、ようやく自身のホームページ用の参戦記作成に着手しました。 何か、今年は敢えて文字にしたり、時間経過と共に薄れていく記憶を留めておく為にわざわざ文字として残しておく程の事でもないですので、なかなか手が進まないのですよね。
あ、決して忘れ去りたい過去の記憶という意味ではないですよ。
何というか、過去のラリー参戦と違って今回は “心トキメク出来事” や “自分でもビックリの心揺さぶられる何か” とか、 “改めて勉強になった何か” がなかったですので、そういった意味で何だかインプレッションのない参戦になってしまったのですよね。
勿論、それ相応の収穫はありましたがね。
でも、誰でも出来る経験ではないですし、滅多にない貴重な経験をする機会を与えて頂きましたし、沢山の方々のサポートがあって出来た事ですので、きちんと自分史として文字に残しておきたいと思います。
という訳で完成がいつになるか分かりませんが、これから少しずつ書いていきたいと思います。
完成まで暫しお待ち下さいませ。
2011年11月07日
今後の方向性
帰国後色々な事を考え、何となく自分で今後の方向性が見えてきたというか気持ちの変化が出てきて固まりつつありました。 
しかし、自分の想いと同時に自分周囲の環境変化等々もありますので、色々な要因を考慮するとやっぱり私の人生、今後どうなるか分からなそうです… 。
っていつも行き当たりばったり? 破天荒な人生を送っていますが、今後も続きそう … ですかねぇ… 。
何だか自分でも先の読めないよく分からない人生になってきました。
自分がやっている事は到底1人では達成困難な事ばかりで、常に誰かしら、それも大勢の方々を巻き込んで活動をさせて頂いています。
それもそれも、いつも周りを振り回してばかり… 。 
常に悩みは尽きないですし、本当にこんな自分がやっていて良いのかと思う事も多々あります。
その時にベストと思われる選択をして、常に周りの環境に感謝をしつつ目の前の物事に全力で取り組んでいこう… とは思うものの、やっぱりシーズンの節目は考える事が多々ありますし、結構1人深刻に悩んでいます。
もしこのままモヤモヤが続くようでしたら、数週間先に全く別の人
に相談してみようと思います。
しかし、自分の想いと同時に自分周囲の環境変化等々もありますので、色々な要因を考慮するとやっぱり私の人生、今後どうなるか分からなそうです… 。
っていつも行き当たりばったり? 破天荒な人生を送っていますが、今後も続きそう
… ですかねぇ… 。 何だか自分でも先の読めないよく分からない人生になってきました。
自分がやっている事は到底1人では達成困難な事ばかりで、常に誰かしら、それも大勢の方々を巻き込んで活動をさせて頂いています。
それもそれも、いつも周りを振り回してばかり… 。 常に悩みは尽きないですし、本当にこんな自分がやっていて良いのかと思う事も多々あります。
その時にベストと思われる選択をして、常に周りの環境に感謝をしつつ目の前の物事に全力で取り組んでいこう… とは思うものの、やっぱりシーズンの節目は考える事が多々ありますし、結構1人深刻に悩んでいます。
もしこのままモヤモヤが続くようでしたら、数週間先に全く別の人
に相談してみようと思います。
