全日本スーパーモトＲ７ 名阪

２０１５年　全日本スーパーモト選手権　
第７戦名阪スポーツランド
Ｓ１プロクラス　ゼッケン７３　
平塚テクニック　ＡＯＫＩＲＩＮＧＹＯ　

青木優治
レースレポート

１０月１０，１１日に
奈良県　名阪スポーツランドにて開催されました、
２０１５全日本スーパーモト選手権
シリーズ第７戦

今回は初の試みとなる
全日本ＭＸ同様のスターティグマシンを導入
スタート直後の１コーナーも混戦が予想され
過去に類を見ないロングダートセクション、
タイヤ選択がポイントとなるレースとなりました。

MFJ公式レースレポート

予選タイムアタック

７位

決勝ヒート１

７位

ヒート２

１１位

予選タイムアタック













前日練習から、ダートセクションを重視し
前後レインタイヤを選択

さらにダートセクション及びスタート時の
トラクションを考慮し
大幅なタイヤグルービングを行い
タイムアタックに望みました、

Ｓ１プロクラスはこのタイムアタックセッションから
タイヤ１セット制限となり、レインタイヤで
決勝２ヒートを走りきる為
予め２週だけタイムアタックを行う作戦を立て
タイヤの磨耗を最小限に留める事とし
７番グリッド（グリッド選択権）となりました。

決勝ヒート１

入念にグリッドの地ならしを行いゲートへ

モタードでのダートスタートは
モトクロス時代に２スト１２５で培ったマディ時や
コンクリートスタートのテクニックが
更にシビアに求められる状況、

当時から得意としたスタートで前出たものの、
スタート直後混戦の中#2森田選手と接触し、
出遅れ、オープニングラップを６位で通過












その後もレース後半まで５位争いを展開
前を行く５位のライダーのペースが上がらず
４位争いから引き離される苦しい状況

何度か仕掛けるチャンスがあった物のパスできず、
更に後方集団のライダーに追いつかれる展開となり
後半ターマックセクションで順位を落とし
７位でゴールとなりました。

決勝ヒート２

ゲート先の路面状態の良い場所を優先し
スタート位置を選定
隣は、＃１佐合選手、本来は有力ライダーの隣を選ぶのは
避けるべき所でしたが、表彰台を目指して安全策は捨て
ホールショットだけを狙いスタートを切りました。

冷静にアクセルを開けすぎずにゲートを超え加速
直後に#1佐合選手と大きく接触したものの
ハンドル１本分前に出ていた為アクセルを戻す事無く
３番手で１コーナーへ

チャンスが現実にやってきた実感があり
普段よりも慎重かつ攻めの走りを心がけました

しかし、オープニングラップ後半のジャンプ着地で
２番手のライダーがミスした所へ接触しそうになり
回避を試みた中でエンジンストール、再スタートしたものの
集団から引き離され追い上げのレースとなりました。
１１位まで追い上げチェッカーとなりました。
 

レース前から、初のダートスタート、
なおかつスターティングマシンを使用するレースという事から
自分にとってチャンスと考え、

表彰台に上がる事を目指して挑んだものの、
冷静な判断が足りず順位を下げるという
ベテランらしくないレースとなってしまいました、

サポートして頂いてる、
スポンサー様　
並びに
チームスタッフ、

メカを担当してくれるハナさん、
今回の結果は申し訳ない気持ちでいっぱいですが
諦める事なく目標に向かって
今後も努力をして行きます！！
よろしくお願いします。



２０１５シーズンも最終戦を残すのみとなりました
２０１６シーズンへ
良い感触を残す為にも、
今レースのメンタル面における反省も含め
今の自分が出せるパフォーマンスを
しっかり出し切りたいと考えています。

２０１５全日本スーパーモト選手権
最終戦は、１１月７〜８日

千葉県茂原ツインサーキットで開催されます。


（2015協賛スポンサー）

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画像提供　

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その他たくさん写真を頂きました、
ありがとうございました。