2025年03月09日
3/8 整備作業
本日は運航はありませんが JA30GC のレリーズ交換、JA2108 の定期点検の日です。
8:30 ランウェイ集合、整備士の北さん山田さんの指揮下で色々と作業を行いました。
8:30 ランウェイ集合、整備士の北さん山田さんの指揮下で色々と作業を行いました。
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2025年03月08日
3/8 OGC単独運航
本日は久しぶりの OGC会員だけの運航でした。
参加した大野会員は17名で、8:30 に集合し、JA30GC、JA2535 の 2機を組んで、10:07 に飛行を開始しました。
全天を高層雲におおわれ、今日は終日バッタ飛びを予想しながら運航を続けました。
ところが 12時前に日差しが部分的に差し込み、滞空する機体が出始めました。
最長は JA2535 の小貝さんで1時間02分、他に 10分超えのフライトは 5発ありました。
皆さん 2回程度フライトした段階で搭乗希望者がなくなり、15:53 の着陸をもって本日の運航は終了、ふるさと納税飛行 2回を含めて総発数は 27回でした。
ウインチ整備･機体整備作業の拠点『上磯作業場』ではサブリナ・ウインチの整備作業が進んでいます。駆けつけた応援学生も大活躍しています。
参加した大野会員は17名で、8:30 に集合し、JA30GC、JA2535 の 2機を組んで、10:07 に飛行を開始しました。
全天を高層雲におおわれ、今日は終日バッタ飛びを予想しながら運航を続けました。
ところが 12時前に日差しが部分的に差し込み、滞空する機体が出始めました。
最長は JA2535 の小貝さんで1時間02分、他に 10分超えのフライトは 5発ありました。
皆さん 2回程度フライトした段階で搭乗希望者がなくなり、15:53 の着陸をもって本日の運航は終了、ふるさと納税飛行 2回を含めて総発数は 27回でした。
ウインチ整備･機体整備作業の拠点『上磯作業場』ではサブリナ・ウインチの整備作業が進んでいます。駆けつけた応援学生も大活躍しています。
ogc_229 at 20:30｜Permalink│Comments(0)│
2025年03月02日
03/02 OGC+大工・神大・公立大
今朝は、穏やかな晴天のもと 2機を組みました。
予報は南風でしたが、弱い北風のもと運航を開始し、14時頃からは南風、15時頃からは横風が徐々に強くなり、16時頃に強風のため運航終了としました。
参加者 ⇒ OGC会員6名(ウインチマン含む)、学生21名、教官3名
機体 ⇒ JA30GC、JA2108
運航開始 ⇒ 07:48. 最終着陸 13:44
総発数 ⇒ 52回、バッタ飛行の連続。
JA30GC ラダーペダルの前後アジャスター修理は無事に終わりました。
JA30GC レリーズ交換まで残り 64回となり、3/8-9で交換予定。
予報は南風でしたが、弱い北風のもと運航を開始し、14時頃からは南風、15時頃からは横風が徐々に強くなり、16時頃に強風のため運航終了としました。
参加者 ⇒ OGC会員6名(ウインチマン含む)、学生21名、教官3名
機体 ⇒ JA30GC、JA2108
運航開始 ⇒ 07:48. 最終着陸 13:44
総発数 ⇒ 52回、バッタ飛行の連続。
JA30GC ラダーペダルの前後アジャスター修理は無事に終わりました。
JA30GC レリーズ交換まで残り 64回となり、3/8-9で交換予定。
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2025年03月01日
03/01 OGC+大工・神大・公立大
今朝は、穏やかな晴天のもと3機を組みました。
予報は南風でしたが、弱い北風のもと運航を開始し、14時頃からは南風、15時頃からは横風が徐々に強くなり、16時頃に強風のため運航終了としました。
参加者 ⇒ OGC会員8名(ウインチマン含む)、学生22名、教官4名
機体 ⇒ JA30GC. JA2108. JA2535
運航開始 ⇒ 7:51、最終着陸 16:01
総発数 ⇒ 66回、10分超えフライト3回、デイリートップ 18分。
本日、3名の方の OGC入会がありました。
�‖膵�大 OB・矢野会員の知合い・未経験
��大工大 OB 現在院生・錬許
�Ｂ膵�大 OB 現在院生・ライセンシー
明日の予報は小雨から曇りに変わり、フライトを楽しむことができそうです。
予報は南風でしたが、弱い北風のもと運航を開始し、14時頃からは南風、15時頃からは横風が徐々に強くなり、16時頃に強風のため運航終了としました。
参加者 ⇒ OGC会員8名(ウインチマン含む)、学生22名、教官4名
機体 ⇒ JA30GC. JA2108. JA2535
運航開始 ⇒ 7:51、最終着陸 16:01
総発数 ⇒ 66回、10分超えフライト3回、デイリートップ 18分。
本日、3名の方の OGC入会がありました。
�‖膵�大 OB・矢野会員の知合い・未経験
��大工大 OB 現在院生・錬許
�Ｂ膵�大 OB 現在院生・ライセンシー
明日の予報は小雨から曇りに変わり、フライトを楽しむことができそうです。
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2025年02月15日
02/15 OGC+関大公立大
本日はOGCと関大公立大との合同運航の4日目でした。
冷え込んだ朝でしたが、静穏で穏やかな中、機体を4機組んで運航を始め、11時頃までは静穏時折弱い背風が吹き、バッタ飛びの運航が続きました。11時頃から南風が安定してきたので、ランウェイチェンジをしました。その後は、南東の弱い風が夕方まで続き、強くはなくトップも700m程度でしたがサーマルがあちらこちらに発生して楽しめた1日でした。
参加者 OGC会員5人(ウインチマン含む)
学生21名、教官3名
機体 JA30GC. JA2108. JA2536. JA85KD
尚、JA85KD(関大ディスカス)は
ノーフライト
総発数 50 回
10分超えフライト 7 回
デイリートップ 39分(関大中津君)
運航開始 7:58 最終着陸 16:12
索切れ、インシデント、トラブルはなし
明日の天気は、雨が上がる時間帯が早くなる予報になっていますので、運航は可能だと思われます。皆さんのお越しをお待ちしています。
冷え込んだ朝でしたが、静穏で穏やかな中、機体を4機組んで運航を始め、11時頃までは静穏時折弱い背風が吹き、バッタ飛びの運航が続きました。11時頃から南風が安定してきたので、ランウェイチェンジをしました。その後は、南東の弱い風が夕方まで続き、強くはなくトップも700m程度でしたがサーマルがあちらこちらに発生して楽しめた1日でした。
参加者 OGC会員5人(ウインチマン含む)
学生21名、教官3名
機体 JA30GC. JA2108. JA2536. JA85KD
尚、JA85KD(関大ディスカス)は
ノーフライト
総発数 50 回
10分超えフライト 7 回
デイリートップ 39分(関大中津君)
運航開始 7:58 最終着陸 16:12
索切れ、インシデント、トラブルはなし
明日の天気は、雨が上がる時間帯が早くなる予報になっていますので、運航は可能だと思われます。皆さんのお越しをお待ちしています。
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2025年02月08日
2/8 滑空場は雪国
今日の10時ごろの滑空場の積雪状況です。15cm〜20cm程度の積雪があります。
堤防上にはまだ積雪が残っています。
大きな通りは、路肩に雪がありますが走行は可能です。
八木宿舎周辺の道路は、滑空場と同じくらいの雪が残っています。
最高気温が2〜3度、もうしばらく降雪がありそうなのでしばらくは滑走路の雪は残るかもしれません。2/11 まで予定の OGC+名大・阪大の運航は出来るのか？
天候・道路状況は改善傾向にあるものの、R/W 状況の回復は難しいとの判断から、全ての日程で運航を中止 とすることにしました。
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堤防上にはまだ積雪が残っています。
大きな通りは、路肩に雪がありますが走行は可能です。
八木宿舎周辺の道路は、滑空場と同じくらいの雪が残っています。
最高気温が2〜3度、もうしばらく降雪がありそうなのでしばらくは滑走路の雪は残るかもしれません。2/11 まで予定の OGC+名大・阪大の運航は出来るのか？
天候・道路状況は改善傾向にあるものの、R/W 状況の回復は難しいとの判断から、全ての日程で運航を中止 とすることにしました。
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ogc_229 at 12:00｜Permalink│Comments(0)│
2025年02月01日
2/1 OGC 単独運航
OGC 会員 14名、学生 7名というメンバー構成で、Duo Discus（JA20GC）、JA30GC、JA2108、JA2535、の 4機を組んで、9:21 に発航を開始しました。
午前中は日差しが出て滞空が期待出る状態でしたが静穏でバッタ飛びが続きました。
午後からは全天を薄雲が覆い風も冷たくなり、やはりバッタ飛びとなりました。
フライト回数は合計 58発、16:39 最終着陸、超過フライトは 3発で最長が 14分でした。
1人当たりの回数は多い人で 5回、平均で３〜4発と操縦練習がしっかりできた1日でした。
人気の Duo Discu も久しぶりに登場しましたが残念ながら滞空はありませんでした。
本日は、立命館大学 OBの山田（啓）教官が入会されました。
OGC の山田会員は 7名になりました。その内 3名が教官、ややこしくなりました。
翌日は雨が上った 9:30 からフライトを開始しました。
終日、曇り空、14:30 に訓練を終了、バッタ飛行 22回でした。
午前中は日差しが出て滞空が期待出る状態でしたが静穏でバッタ飛びが続きました。
午後からは全天を薄雲が覆い風も冷たくなり、やはりバッタ飛びとなりました。
フライト回数は合計 58発、16:39 最終着陸、超過フライトは 3発で最長が 14分でした。
1人当たりの回数は多い人で 5回、平均で３〜4発と操縦練習がしっかりできた1日でした。
人気の Duo Discu も久しぶりに登場しましたが残念ながら滞空はありませんでした。
本日は、立命館大学 OBの山田（啓）教官が入会されました。
OGC の山田会員は 7名になりました。その内 3名が教官、ややこしくなりました。
翌日は雨が上った 9:30 からフライトを開始しました。
終日、曇り空、14:30 に訓練を終了、バッタ飛行 22回でした。
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2025年01月26日
1/26 OGC 単独運航
本日は OGC単独訓練の2日目です。
大野会員17名＆学生14名というメンバー構成で、JA30GC、JA2108、JA2535、JA10GC、JA97NDの 5機を組んで、8:53 に発航を開始しました。
午前中はほぼ静穏でバッタ飛びが続きましたが、11時ころから北西風が吹き始め滞空する機体が増えてきました。ハンマーウインチの索の前後入れ替えがあったため、最終発航は14:43、総発数は 46回、10分越えの超過フライトは 19回ありました。
昨日に引き続き、サーマルを楽しめた一日となりました。
久しぶりに参加した高橋はると君も 1,200mタッチで 48分のフライト、島崎さん、高橋アンナさん、水谷さんをはじめ、OGC 会員も上昇気流をつかみ大空を楽しめたようです。
来週末も OGC単独訓練が予定されています。
大野会員17名＆学生14名というメンバー構成で、JA30GC、JA2108、JA2535、JA10GC、JA97NDの 5機を組んで、8:53 に発航を開始しました。
午前中はほぼ静穏でバッタ飛びが続きましたが、11時ころから北西風が吹き始め滞空する機体が増えてきました。ハンマーウインチの索の前後入れ替えがあったため、最終発航は14:43、総発数は 46回、10分越えの超過フライトは 19回ありました。
昨日に引き続き、サーマルを楽しめた一日となりました。
久しぶりに参加した高橋はると君も 1,200mタッチで 48分のフライト、島崎さん、高橋アンナさん、水谷さんをはじめ、OGC 会員も上昇気流をつかみ大空を楽しめたようです。
来週末も OGC単独訓練が予定されています。
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2025年01月19日
1/19 OGC+大阪大学_最終日
昨日は JA2108(ASK13)、JA2380(阪大ASK21)、JA2556(阪大ASK23)、JA58HD(阪大Discus 2b)、JA2128の 5機で運航。予約体験搭乗の２人、田中さん（同志社OB）と中国の楼（ろう）さんは即入会、2回のフライトを楽しみました。
阪大の ４機が勢揃い
本日最終日は参加人数は学生21名、4名の OGC会員(教官・ウインチマン含まず)。
使用機体は JA2108(ASK13)、JA2380(阪大ASK21)、JA2556(阪大ASK23)、JA2128(ka8)の4機で運航。
8:35 飛行開始、午前中は静穏で条件もなく、ソロ日和となり学生達がソロフライトを楽しみました。午後から、日射が強くなり好条件が出始め、昼休み以降の10発の内6発は10分超えの超課金フライト(内、20分超え2発、１時間超え2発)となりました。
本日の最長時間は阪大4年生の小山さんが単座で 2時間1分。
OGC 会員では小清水さんの25分が最長でした。
阪大の ４機が勢揃い
本日最終日は参加人数は学生21名、4名の OGC会員(教官・ウインチマン含まず)。
使用機体は JA2108(ASK13)、JA2380(阪大ASK21)、JA2556(阪大ASK23)、JA2128(ka8)の4機で運航。
8:35 飛行開始、午前中は静穏で条件もなく、ソロ日和となり学生達がソロフライトを楽しみました。午後から、日射が強くなり好条件が出始め、昼休み以降の10発の内6発は10分超えの超課金フライト(内、20分超え2発、１時間超え2発)となりました。
本日の最長時間は阪大4年生の小山さんが単座で 2時間1分。
OGC 会員では小清水さんの25分が最長でした。
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2025年01月17日
1/17 OGC+大阪大学_初日
本日は阪大とOGCの合同運航初日であり、今年初めてのフライトです。
学生20名、OGC会員 1名（教官・ウインチマン含まず）で、機体はJA2108（ASK13）
JA2380（阪大ASK21)、JA2556（阪大ASK23)、JA58HD（阪大 Discus 2b）の４機を組みました。
ハンマーウインチが不調の調のため木曽川へクワトロを取りに行くことに。
ウインチの準備ができたのは11時過ぎ、ようやく運航を開始しました。10回ほど曳航し昼休憩、この頃からサーマルがはっきりしだし滞空する機体がちらほら出始めました。
15:56 最終着陸で総発数は23回、午後からの運航と滞空があったことを考えるとまずまずの出だし。最長時間フライトは阪大水田さんと佐野教官のASK21で2時間33分、ASK23 の OGC小貝さんは44分。
Discus 2b の谷垣教官も1時間29分 ⇒ 北西の山を回り込んだ風が収束して出来た全面上昇風帯を利用。同時に ASK13 の山��教官による Discus 2b の空撮も完了しました。
南山大 OB の小貝さんは ASK23 を 4回フライトしました。
参加人数が少ないときは OGC会員はたくさん搭乗できますよ。
ハンマー台車のバッテリーは山勝さんに新品と交換してもらいましたので、明日からの運航に支障はありません。
学生20名、OGC会員 1名（教官・ウインチマン含まず）で、機体はJA2108（ASK13）
JA2380（阪大ASK21)、JA2556（阪大ASK23)、JA58HD（阪大 Discus 2b）の４機を組みました。
ハンマーウインチが不調の調のため木曽川へクワトロを取りに行くことに。
ウインチの準備ができたのは11時過ぎ、ようやく運航を開始しました。10回ほど曳航し昼休憩、この頃からサーマルがはっきりしだし滞空する機体がちらほら出始めました。
15:56 最終着陸で総発数は23回、午後からの運航と滞空があったことを考えるとまずまずの出だし。最長時間フライトは阪大水田さんと佐野教官のASK21で2時間33分、ASK23 の OGC小貝さんは44分。
Discus 2b の谷垣教官も1時間29分 ⇒ 北西の山を回り込んだ風が収束して出来た全面上昇風帯を利用。同時に ASK13 の山��教官による Discus 2b の空撮も完了しました。
南山大 OB の小貝さんは ASK23 を 4回フライトしました。
参加人数が少ないときは OGC会員はたくさん搭乗できますよ。
ハンマー台車のバッテリーは山勝さんに新品と交換してもらいましたので、明日からの運航に支障はありません。
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2025年01月13日
2025年・指導員研修会@木曾川滑空場
３連休を利用して木曾川滑空場で恒例の指導員技術研修会を開催しました。
指導員自らの技量確認と指導方法の共有などを目的とし研修会です。
今年のトピックスは、大阪大学 OB が所有していた Discus 2b が木曾川にデビューしました。
指導員研修会では Discus 2b と Duo Discus xT の慣熟が目玉飛行となりました。
２日目の夜は恒例の懇親会を行い、魚勝の『鴨すき』を満喫ました。
３日目は天候不順でノーフライト。撤収後は 17日〜19日に大野で行う阪大合宿で運用のため Discus 2b と阪大21を陸送しました。
※ 写真提供 松村教官・谷垣教官
指導員自らの技量確認と指導方法の共有などを目的とし研修会です。
今年のトピックスは、大阪大学 OB が所有していた Discus 2b が木曾川にデビューしました。
指導員研修会では Discus 2b と Duo Discus xT の慣熟が目玉飛行となりました。
２日目の夜は恒例の懇親会を行い、魚勝の『鴨すき』を満喫ました。
３日目は天候不順でノーフライト。撤収後は 17日〜19日に大野で行う阪大合宿で運用のため Discus 2b と阪大21を陸送しました。
※ 写真提供 松村教官・谷垣教官
discus2shd at 18:00｜Permalink│Comments(0)│
2025年01月02日
1/2 駐車場工事
昨年の12月中旬に八木宿谷廃棄物置き場のかたづけを行いました。
その後、年末にかけての駐車場西側の工事が始まりました。
好天に恵まれ、工事は年末に終わりました。
今までは、除草シート敷き、それでも 1mほど草刈が茂り草刈が必要ででした。
これからはその必要が無くなり、枯草火災の心配が無くなりました。
その後、年末にかけての駐車場西側の工事が始まりました。
好天に恵まれ、工事は年末に終わりました。
今までは、除草シート敷き、それでも 1mほど草刈が茂り草刈が必要ででした。
これからはその必要が無くなり、枯草火災の心配が無くなりました。
ogc_229 at 14:00｜Permalink│Comments(0)│
2024年12月30日
12/30 今年も安全運航で終わりました、
今年の飛行は 12/29 の OGC と名工大、関大との合同運航で無事に終わりました。
翌日、クラブハウスで今年の発航記録を保存用バインダーに綴じ直し、1年の終わりを実感。
2024年の飛行回数を集計すると大野での飛行回数は 5,000開（速報値）でした。
滑空場に掲示する来月の飛行予定などを更新して新しい年を迎える準備ができました。
翌日、クラブハウスで今年の発航記録を保存用バインダーに綴じ直し、1年の終わりを実感。
2024年の飛行回数を集計すると大野での飛行回数は 5,000開（速報値）でした。
滑空場に掲示する来月の飛行予定などを更新して新しい年を迎える準備ができました。
ogc_229 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2024年12月29日
12/26〜12/29 12月･関大名工
以下、関西大学航空部の facebook 転載。
12/26〜29 の4日間で行った合宿 !! クリスマス＆年末なんかありません !!
2日目は雨の影響でノーフライト。3日目と4日目も風と雨で早めの撤収となりましたが、合宿運営面では成果も大いにありました !!
･････････ 続きを読む
12/26〜29 の4日間で行った合宿 !! クリスマス＆年末なんかありません !!
2日目は雨の影響でノーフライト。3日目と4日目も風と雨で早めの撤収となりましたが、合宿運営面では成果も大いにありました !!
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ogc_229 at 18:00｜Permalink│Comments(0)│
2024年12月22日
OGC+大阪工業大学
22日は冬型が強くなり、北からの雪雲が川上の山すそまで来て、風も強くなり、
12：30で３８回飛行して終了しました。
プラス、マイナスが大きく、荒れた日でした。
12：30で３８回飛行して終了しました。
プラス、マイナスが大きく、荒れた日でした。
discus2shd at 23:17｜Permalink│Comments(0)│
