12/27 OGC+神大+京大・忘年会

本日のフライト無事終了いたしました。
設立25周年の町民体験搭乗も本日、小学生の飛行をもって無事終了しました。











昨日の忘年会は 22名と子供さん 2名の 24名となり新しい会員さんを含めたのしい集まりができました。











会員の大野さんが11月に仕事で山中で調査活動中遭難し強風下、4日後にヘリで救出されたとのビックリするようなお話を聞きました。無事で生還できてよかったです。

また、辻井教官が中村会員と 12月に婚約し来年 3月にゴールインとの披露もありました。　
おめでとうございます。

12/15 OGC+神大+京大

今日はOGCと神戸大+京大+合同合宿3日目、最終日です。
池田山から連なる北の山々が雪をかぶり冬の美しい景色が見える中、JA2018, JA30GC, JA2535、JA02EDの計４機を組みました。











しかし北風に乗って雨雲が近づいたためしばらく待機し、回復を確認したうえで運航を開始しました。10時ころに元:OGC事務局長＆教官の梅本さんを初め大工大OBのベテラン会員 5名が到着して運航に加わりました。











今夜は中之元宿舎にて盛大に忘年会を行うそうです。
いろんな年代の方々が楽しめる状況を継続して行きたいと思います。











スッキリした晴れ間がなかったこともあり明確なサーマルも発生せずなかなか滞空ができないコンデションでしたが、参加者は横風や沈下に対応してうまく離着陸を行い安全に運航できた１日となりました。8:26 飛行開始、15:05 最終着陸、飛行回数44回でした。

12/13 OGC+神大+京大

神戸大・京大・OGC合同合宿 1日目、 OGC 12名、学生25名が参加。
JA2018, JA30GC, JA2535 に加えて、JA02ED, JA2333 の計 5機の訓練でした。
お昼前後に弱い南風が入ったものの、終日RW33での運航で気流も穏やかで、基礎訓練日和となりました。











以下共有事項です。
・JA2333 は耐空検査フライトでした。
　田中耐空検査員、北整備士、坂本整備士 ➡ (最近資格取得)、ありがとうございました。
・関市の航空整備専門学校の学生さん2名が体験搭乗に来てくれました。
　お二人とも楽しんでいただけました。
・京大の中川さんが初ソロ、中江川さんが初単座でした。おめでとうございます。
・JA20GC の耐空検査整備のため、宮地さんに木曽川まで機体を運んでいただきました。

12/7 OGC+岐大･南山･愛工･龍谷

参加者は OGC 12名、学生 25名。一日を通して快晴・無風・静穏のソロ日和であり、島崎さんが 2発の単独飛行を行われました。加えて、学生のソロも2発ありました。なお、滞空はありませんでした。総発数は 50発です。











本日は多くの人の訪れがあり、大変賑やかな一日となりました。まず、招待体験搭乗 大野町民体験搭乗予約 大野滑空場開港25周年記念 の方が 2名ありました。続いて、愛知工業大学の学生 1名が体験搭乗を行い、そのまま入部したことで愛工大の部員数が倍増しました。











さらに、OB会が発足した岐阜大学の OB御一行が訓練の見学に現れ、そのうち 2名の方が体験搭乗。そして、岐阜大学 OBの今井さん（2020年卒）が OGCに入会されました。



最後に、OGC の古参会員であった鬼頭さん（岐阜大学OB）と梅本さん（元･OGC 事務局長で教官）が滑空場にお越しになり、皆さんと話に花を咲かせていました。











連絡事項 ⇒昼前に、ウインチのブレーキシューがすり減り、山勝さんが部品を交換。
1時間ほどで運航再開することができました。ありがとうございました。

12/6 OGC+岐大･南山･愛工･龍谷

本日は、OGC と岐阜大学、愛知工業大学、南山大学、龍谷大学の合同運航。
参加者は OGC 会員 13名、学生25名。

快晴で、朝は気温が低いものの日中は日差しが暖かく、JA2108、JA30GC、JA2535 の 3機を組み立て 8:04 に発航が開始されました。











JA2535 は乗れる学生がおらず OGC が占有。
乗れる会員全員がソアリングに絶好のコンディションと期待したものの、ほとんどバッタとなりました。











最終着陸が 15:51、終わってみると総発航は 58発でした。
その中で最終着陸した日比野さんがほぼ唯一のチャンスを捕まえて 2535 で 34分、最高高度 700m 以上と本日の最長でした。











他に村上教官がとても渋い条件の中粘って 2535 で17分、最終発航の 2108 で学生の上田くん＋渡辺教官が 11分でした。体験搭乗の和田さんと上田さん、それぞれ2名の方には快晴で視程が良く静穏な空を堪能していただきました。

11/30 OGC+阪大･関大合宿2日目

本日は前日にもまして静穏な1日となりました。
1日を通してほぼ Wind Calm。14時前頃から背風 1〜2m 程度の風が吹き始め、14:33 に最終着陸、撤収しました。











ずっと快晴で日射もありましたが、サーマルトップもそこまで高くはならず、400〜500m 程度のところでややボコボコしている程度となりました。











このような渋い条件でしたが、トップは昨日に引き続き阪大中本くんが JA2556 で24分でした。加えて学生･中谷くんの初ソロもあり、成果のある1日だったといえるでしょう。











総発数は 60発。訓練最終日でしたが、効率の良い訓練となりました。
本日の予約体験搭乗は 4名、その内 2名は 田中能成会員の依頼で体験搭乗をして入会。
大野グライダークラブの会員数は 222名 になりました。

11/29 OGC+阪大･関大

OGC+阪大･関大の運航、参加者は OGC会員 10名、学生 25名。
使用機体は 5機⇒ 2380、2108、2556、2128、30GC は耐空検査でした。











朝から夕方まで一切雲のない快晴の一日、ピストは終日北向き発航。
元気なサーマルを期待したのですが、実際には２時過ぎからの遅い時間になりました。
トップは 1000m ほどで、阪大中本君が 2556で 1時間フライト、6ｋｍのディスタンスタスク完了です。











どちらかというと本日はソロ日和で、学生さんの初ソロ、初 K8b、その他ソロ多数ががありました。本日の 大野町民体験搭乗予約（大野滑空場開港25周年記念）の方は1名でした。
家族の方も来られていて大変楽しんで帰られました。











⇒ 先週に続き、本日もヒューズ切れはありませんでした。（ K23用の青ヒューズ）
予想離脱高度の 50％ 高度以降では積極的なアップ操作は行わず、それ以降は、ノーズがゆっくり下がるように操縦桿のアップ操作を緩めると良いでしょう。
このような操作でも離脱高度は変わりません。

11/24 OGC+京大･福井大

11/20 から始まった京都大学+福井大学の運航は 5日目になりました。
JA2380、JA2108、JA2128、JA02ED の 4機を組んで 7:54 に1発目が飛び上がりました。











天気は良かったですが薄い雲に覆われて地上が暖まりきらず、好条件は出ませんでした。
お昼前に時折背風気味になりましたが、終日 RW33 での発航となりました。
訓練生の動きも良く総発数は 70発でした。











地元にお住まいのご家族の方と、阪大山崎教官の知人のドイツ人の Felix さんの体験搭乗がありました。皆さんとても楽しんでいただけたようで嬉しかったです。











また、京大手塚君の初ソロ、OGC 坂本さんの初 Ka8、京大松木君の初 K8 がありました。
皆さんおめでとうございます。

11/23 OGC+京大･福井大

今日はOGCと京大+福井大の合同運航の４日目でした。
朝から静穏な気象状態で、時間が進むにつれポカポカした暖かい過ごしやすい気候となりました。











単座１機と複座２機を組み運航を開始しましたが滞空もなくバッタ飛びの連続で、基本的な離着陸の練習に適した日となりました。総回数は 64回、索切れやヒューズ切れなどのトラブルもなく、ゆったりとした 1日となりました。








上磯整備工場では JA2380 のメインギア･チューブのパンク修理が、八木宿舎併設のマッシロファクトリーでは山田整備士と応援学生も加わって JA30GC の整備が進んでいました。

11/16 OGC+岐大･南山

OGC＋岐大南山合宿 2日目、穏やかな秋晴れの下で ASK13／JA2108、ASK21／JA2380 の2機を使用。滞空はなかったものの、ソロ回数の少ない人にとっては好都合な弱風でした。











視程も良く大野町民 3名と OGC 会員の知人 3名の体験搭乗には最適でした。
喜んでいただけたようです。











飛行回数は 42回、機材の不調がちらほらありました。
⇒ ASK21 のメインギアからエア漏れ、岐大山田教官と島崎整備士がチューブ交換。
　 小さな穴があったようです。迅速なタイヤ脱着、ありがとうございました。
⇒ 無線機の不調はピストカーのアンテナケーブルが断線しかかっていたようで、
　 日比野さんが持ち帰って対応。

11/15 OGC+岐大･南山

OGCと岐阜大・南山大の合同運航1日目。
学生 23名、OGC 13名（教官、ウインチマン含む）の参加。
ASK21／JA2380、ASK13／JA2108、ASK23／JA2535 の 3機を使用しました。











安全運航の確認のため、未実施者へのダミー、サブGフライトを行い、総発数50回でした。
滞空は撤収前に20分（学生の複座機）のフライトのみでした。











⇒ ASK23（JA2535）の耐空検査終了。
　 石戸整備士、田中検査員、ありがとうございました。
⇒ JA30GC を整備のために八木宿舎へ移動、胴体のみファクトリーにおきました。
⇒ 体験搭乗の鈴木さんが入会されました。岐阜大航空部OBとのことです。

11/8 OGC+大工大･公立大･名工大･名大

学生24名参加、OGC会員の参加はウインチ2名を含めて12名参加。
使用機体は 耐空検査を無事終えた JA2108 と JA2380･JA01TD の 3機。











背風の予報どうり午後から弱い背風になるもピストチェンジするほどでもなく終日南ピストで運航できました。飛行開始は 9:02、最終着陸は 16:17、飛行回数は 60回でした。
滞空は JA01TD/大工大 Discus の佐々木さん、JA2108/K13 の学生+若井教官の 2回。











大野町民体験搭乗予約（大野滑空場開港25周年記念）の 3名も終了しました。お一人は南ピストダウンウィンドの下にお住まいでグライダーも風切音が聞こえるとの事でした。











JA2535 の耐空検査整備が石戸整備士と南山の学生で行われ、ほぼ終わったとのことでした。明日は朝から降雨が予想されるので朝から学科を行い、その後撤収作業に入る予定にしています。

11/2 OGC＋阪大

終日、雲が多く、日射がなかなか入らないような天気でした。
午前はときどき南風が 1〜2m/s 吹きましたが基本的には無風で終日北向き発航となりました。昨日と同様、16時から雨が降り、少し早めの撤収となりました。











使用機体は昨日同様、JA2151、30GC、2128、持ち込み機の 2380、2556 、計 5機を使用。終日プラスはなく、ソロ日和となり、学生の初ソロや初単座などの成果がありました。
10分超えのフライトは無く、雨で早めの撤収、総発数は 50回でした。








本日の 大野町民体験搭乗予約（大野滑空場開港25周年記念）の方は滑空場の近くにお住いの三人家族全員が搭乗されました。普段上空を飛んでいるグライダーが気になり、体験搭乗予約開始日の朝に予約をされた方でした。皆さん、自宅や通っていた小学校(エントリーポイントの中小学校)を見て楽しんでいただきました。

11/1 OGC＋阪大

OGC＋阪大の運航二日目、午前中は晴れで時々にわか雨が降る程度。
使用機体は JA2151、30GC、2128、持ち込み機の 2380、2556 を 5機を使用しました。











風もほぼ無風で、北向き発航。昼休み以降は風が 4〜5m/s と強くなりましたが、基準内の風で運航を継続していました。しかし14時頃に雨が降って来て急遽撤収、本日は 34発で終了となりました。











本日は招待体験搭乗 大野町民体験搭乗予約（大野滑空場開港25周年記念） の方が 3名来られて、視程が良かったため、皆さん景色を楽しまれて満足されました。地元の方ばかりでしたので、自宅が見えて感動されていました。

条件の方はあまり良くなく、午前中はバッタとなりました。
午後からは少しプラスが出て、阪大学生中本くんが 556で 30分超過フライト、10分超えのフライトが1発出ましたが、すぐに雨により撤収となりました。

10/25〜 グライダー展示

今年も あいち航空ミュージアム で 10/25〜/11/03 展示 します。
展示グライダーは Discus bT／JA10GC、見学の方は操縦席に座って記念撮影。
みな様の来場をお待ちしています。 昨年の様子

　今年の展示会場の様子

今年も、あいち航空ミュージアムでのグライダー展示で始まりました。
HISが募集した、明日の浜松のブルーインパルスツアーの方々が、バス7台で寄られて、盛況です。

映像での紹介も、プロジェクターから大型テレビに変わって、とてもきれいに見えます。
青学大の航空部員の、ご父兄がこられたり、大野町の家族が寄られたりと、出会いがあります。着陸ゲームも、年齢層に関係なく楽しんでみえます。