2020年03月01日

3/1 の大野

 OGC と大阪工大・神戸大の合同運航 4日目は学生 19名、OGC 11名の参加。 
使用機体は、ASK13・JA2108、ASK21・JA30GC、ASK23・JA2535、大工 Discus・JA01TD の 4機で 8:08 から飛行開始しました。

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 午前中は正対の風、順調に練習フライトを行ないましたが、午後になり風向風速がくるくる変わり横風 3〜4m、背風 3〜4m と発航を待機することもしばしばでした。
池田山の風下に発生するカルマン渦が滑空場の空を覆った様です。

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 14:00 頃から風の影響が無くなり飛行再開。
エンジン換装とトランスミッションのオーバーホールで入院していたウインチ (ハンマー) が 1ヶ月ぶりに登場。 テスト曳航も無事に終了して蘇りました。

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 運航機材を滑空場から総撤収のため 15:29 で飛行終了しました。
本日の飛行回数は 34発、大工大・高尾君が Discus で 2時間41分飛んで本日の最長、OGC 会員では 児玉+河村教官が JA30GC で 38分、撤収のため帰れコールでした。

 大野グライダークラブは新型コロナウイルス対策のため、明日から暫く活動を自粛します。

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ふるさと納税・体験搭乗

200301_ふるさと納税 のコピーふるさとポスター











 夏目会員の奥様、天候不良で延びていたけれど本日は快晴で念願達成していただきました。
体験搭乗のパイロットはご主人、夏目教官でした。 !!!

みなさまも 『ふるさと納税』 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。   
   詳細は ☆☆☆ ☆☆☆ をご覧ください。

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2020年02月29日

2/29 の大野

 OGC・神戸大学・大阪工業大学の合同運航 3日目は昨日までのバンビーな空気から上空に雲べったりの静穏な空気でのフライトとなりました。
準備した機体は ASK21 (JA30GC) ASK13 (JA2108) の二機にて単座は OGC の皆さんの要望があれば出すとしていましたが残念ながらリクエストはありませんでした。

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 その代わりに静穏な空気の中、神大・谷岡さんがファーストソロ、おめでとうございます。
続いて、大工大・田井君サードソロ、同じく渡辺君 5th ソロ、同じく棚倉君 8th、そして OGC・星野さんの ASK21 ソロがありました。

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 8:08 から飛行開始、大坂会員友人 2名の体験搭乗を含めて総発航は 38発。
午後 1時からの雨がなければ 50発は飛ばせたのではと残念でしたが雨撤収をしました。

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2020年02月24日

2/24 の大野

 関学・京大・神大・関大+OGC の合同訓練 3日目は複座 2機と単座 1機で運航、ようやく朝から晴れて一日中飛べそうな予感。 8時5分に1発目が上がり静穏な天候でしたが、徐々に背風が強くなり、時折待機しながらの運航になりました。

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 午後 2時頃から正対風に変わり、みるみる風が強くなって 8m/s 以上にも。
しかし、風の変わり目にはサーマルが発生し、滞空する機体が 3発ほどありました。

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 総発数は 46発、ASK23/JA2535 の成瀬さんは惜しくも 12分で超過料金フライト。
最長は関学生+教官の ASK21/JA2108 が 23分、750m まで上がりましたが 20分縛りのため、無念の帰投でした。

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2020年02月23日

2/23 の大野

 OGC と関学、京大、神大、関大の合同運航 2日目。
学生 17名、OGC 会員 8名が集合、昨日が雨で大いに期待しましたが …… 朝から雨でランウェイは大きな水溜りがピスト前から発航帯に掛けて 4〜5個。

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 そこで大活躍したのが排水ポンプさん !!  発電機とともに出動 !!
結果、14:30 から 16:30 まで 8発の飛行。
1発目 (京大・辻井+松村教官) は 22分 …… 帰れコールフライトでした 

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 ただ天候がコロコロ変化し、2発目以降はバッタフライトでした。
成果として、松尾会員の特定操縦技能審査が行われ、河村審査員の合格判定がありました。
明日は好天の予報、期待しましょう。

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2020年02月21日

2/17〜21 の大野

2/17 から始まった 大阪工業大学・大阪府立大学・関西大学の合宿もフライト最終日となりました。
初日は滑走路の水たまりと横風、2日目は積雪で飛行できず、19日がフライト初日でした。

200217-雪

 19日は条件爆発 !!!
大阪工大・高尾君は、ディスカスで脛永橋・大野町役場を 6周回して、2時間以上飛行。
OGC の楠本会員も 47分のフライトを楽しみました。

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 20日は、雨天で順延の大阪工大・ ASK21 の耐空検査を実施。
使用中の索は寿命のため、新索に入れ換えました。 (ウインチは片側ドラムしか使えない)

 最終日 21日は好天に恵まれ対流も少なく、風も弱くてソロ日和。
多くの学生がソロ、その中で大工大・田井さんのセカンドソロに出ました。
今週の飛行日数は 3日、飛行回数は 97発でした。

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2020年02月15日

2/15 の大野

 2/12 から始まった 大阪大学+京都大学の合宿もフライト最終日となりました。
参加者は学生 17名+OGC 10名+阪大 OBが1名。 機体のラインナップは JA2380 (ASK21) と JA2108 (ASK13) の 2機。

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 昨日に引き続き、ウインチ片肺での単索発航。
08:13 発航開始の 16:27 最終着陸で、総飛行回数 51回。
超過フライトなしでバッタの連続、単索で皆頑張りました。

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 本日のおめでたとして、京大 4年生・須崎くんの初ソロと京大 1年生西さん・初ソロがありました。
おめでとうございます。 本日のイベントは金井教官・勤務先の上司の方と 山崎 (慶) 教官の友人 3名のゲストフライトを行いました。 明日は雨のためウインチ整備、学生は関東遠征の準備です。

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2020年02月09日

2/9 の大野

 2/8 〜 11 名古屋大学主幹の学生+OGC 運航のなかび、総勢 30名参加。
予報では寒気が入って、面白くなりそうでした。 運航開始時は、池田山から北方面は雪が降っており上空にも雲があったのですが、雲も切れ、9:30 頃から滞空の始まり。

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 運航機体は、ASK21 (JA21ND)、ASK13 (JA2108)、ASK23 (JA2535)、Discus (JA97ND) の 4機。 8:04 飛行開始、8発飛んだ処でウインチトラブルで 1時間のロス。

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 飛行再開後、10:06 離陸の JA21ND (名大・細木君+金井教官) が 24km タスク達成で 1時間 39分、あとは、36分、33分 ・・・。

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 昼から午後にかけての強風待機もありましたが、それなりに面白い一日で、強風時のフライト練習にもなったでしょう。 
本日の総発航回数は 38発、その内 16発が超過料金、16:33 分最終着陸でした。

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2020年02月08日

2/8 の大野

 名古屋大学主幹の学生たちとの合同運航が 11日までの予定で始まりました。
初日は学生 21名と OGCメンバー 12名が参加。 使用機体のコールサインは、名古屋 21、大野 108、名古屋 Discus、関大 23 の複座 2機、単座 2機の豪華顔ぶれ。

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 飛行開始は 8:31、午前中は弱い南風としっかりした日射が有って冬の大野とは思えない環境。
その後、風がだんだん北に振って、一瞬の間、天井が開いたのが 11時頃でした。

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 名古屋 21の岸(尚)教官と学生が 26分で脛永橋上空まで挑戦。
大野 108 は松村教官と学生が 26分。 関大 23 の Juriet 鈴木さんが 22分。
これで天井が房がれてしまいました。

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 午後からは冷たい北風が吹き荒れ Max 8m/s 離脱高度が 600mでも 4分が有りました。
後は全てバッタ飛行の連続で 16:23 最終着陸、飛行回数は 54回でした。

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2020年02月02日

2/2 の大野

OGC+立命館大学の 3日目になりました。
天候は安定し朝から穏やかな晴天の中、JA2333、JA2108、JA2535 の 3機体制でスタートしました。 日射も十分、今日はええで、と期待しましたが、空気は動かず、バッタの連続。
終わってみれば 56発中 超過フライトは 2回でした。

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 フライトは残念な結果でしたが、OGC・遠藤さん、立命・千原君の両人が学連・宮地教官さんの出前試験(ウインチオペレーター認定試験)に実技、オーラル共に無事合格。 おめでとうございます ‼‼
現在のウインチマン不足を補う貴重な役割を担っていただけるものと信じています。

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 また、数発の学生ソロフライト、立命館大の部長先生を始め、学生の父兄が大勢体験搭乗に訪れたり、賑やかな中、有意義な一日となりました。

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2020年02月01日

2/1 の大野

 前日から始まった立命館大学との合同運航。
昨日は 8:30 より訓練を開始、9:30 から滞空が始まり 10分越えが 4発、昼食後に雨雲が近き風も瞬間 10m、平均 8mと急激に天候が悪くなり で総発数18発で撤収しました。

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 本日は、学生 19名と 10名の OGC 会員が集まり 8:32 から飛行開始。
準備した機体は ASK13 (JA2108)、ASK21 (JA2333)、JA2355 (関大23) の 3機で総発航、48発、上空が荒れてしまい 14:41 早目の撤収となりました。

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 さて、フライト状況ですが、天井が開いたのは昼休憩をはさんだ 11時過ぎから 13時までの一瞬の 5発でした。 本来なら学生さんが準備て乗るはずの関大 23にウインチオペレーターをサボって現れた山勝会員が最長の 36分。 地上で学生さんが 「ほんとは僕の番なのに …… 」 と思いっきり悔しがってました。

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2020年01月25日

1/25 の大野

 本日は飛行が無いけれど整備の日。 作業内容は、JA20GC のトランスポンダー不具合処理とエンジン TCD によるプロペラマウント取り外し作業などです。

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 午後からは公益社団法人日本滑空協会の 航空安全講習会 が行われました。
受講者はOGC 会員・中部日本航空連盟の皆さまなど 50名を超える受講者が参加しました。
 講習内容は以下をご覧ください。
  ☆☆☆  ☆☆☆

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 夜は 大野グライダークラブ満 19歳の誕生会を行いました。  今年の会場は 何時もの八木宿舎・大広間から 揖斐川丘苑 に移して ボタン鍋 を美味しくいただきました。

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2020年01月19日

1/19 の大野

 大阪大学主幹の学生たちとの合同運航は最終日となりました。 OGC 会員 11名が加わり総勢 36名での運航、夜が明ければ快晴の空で、好条件が予想されました。

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 準備した機体は、ASK13 (JA2108)、ASK21 (JA2380)、ASK23 (JA2535)、Discus (JA01TD)の 4機。 飛行開始は昨日より早く、8:19 。 当初、北向き発航で開始しましたが、11時頃になると川風から背風に変わり川上へピストチェンジ。

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 川上からの発航で滞空を期待するも残念ながらバッタ飛びの連続。
その後、川からの横風が強くなり始め、14:30 最終着陸、36発で早めの撤収となりました。
また、遠方から訪れた学生のご家族一行、5 名の皆さまに体験飛行をしていただきました。

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2020年01月18日

1/17・18 の大野

 年が明け、17 日から大阪大学主幹の学生たちとの合同運航が始まった大野です。
曇り空の中、JA2108 と 阪大・ASK21 (JA2380) の 2機を準備、粛々と場周飛行を重ねてトータル 48回という昨日の結果でした。

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 18 日は滞空が期待される一日で、 OGC メンバー 17名が加わり総勢 40名が参加。
準備した機体は ASK21 (2380)、ASK13 (2108)、ASK23 (2535)、大工・Discus の 4機で、8:49 から飛行開始。 OGC の参加者も多く準備万端でしたが 11時までバッタ飛びが続き期待外れかと思われました。

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 10:30 ASK21 で出撃した学生+浅井教官が滞空しはじめ 10分越えが 8発と嬉しい結果となりました。 最長は武田さんの ASK23 (1+11)、次は大工大・末岡君の Discus (1+01)、纐纈&川村組の ASK21 (58分) でした。

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 この後 10 〜 30分の滞空がありましたが北西風が 6m と強くなり滞空できず 16:07 最終着陸、飛行回数は 49発。 また、大阪工業大学・末岡君は Discus での全国大会要件の 1時間滞空を達成して成果のある一日でした。

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2020年01月05日

1/5 の大野

 2020 年初めての運航は OGC 単独運航、参加者は 10名、途中参加の 2名を合わせ 12人となりました。 とりあえず JA2333 単機運用、川下センター発航で 10:19 スタート。

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 風は正対からやや西の 4〜5m。
条件良ければ単座の併用を目論みましたが、見かけによらず渋い空で総発数 20発中、超過飛行は無し、残念ながら単座を組むことなく午後 3時ごろ撤収となりました。

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 本日は特定操縦士の審査が 3名行われ全員合格となりました。
また、体験搭乗も 3名実施され、大変有意義なフライト始めとなりました。

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