2017年01月28日

1/28 の大野

 本日は OGC の単独運航で一日中晴れ間が広がり比較的暖かい日となりました。
運用機体は JA2108 (ASK13)、JA2333 (ASK21)、JA2535 (ASK23) の 3 機。
1発目はウインチ無線機のバッテリートラブルのため 11:05 となりました。

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 1発目から 30 分の滞空が始まりました。
タイミング良く昼休みを挟んでの飛行は帰れコールを気にせず1時間前後のフライトを楽しみました。

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 楽しんだのは 清水さん+渡辺教官が JA2333で 1時間 10分のデイリートップ。
見鳥さんも JA2535 で 60 分、2 機とも 1,200m の天井まで上がりました。
超過料金フライトは合わせて 8 発、総発航数は 30 発でした。

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2017年01月21日

1/21 の大野

 新年最初の運航日は、道路の凍結や R/W状況により 10時集合。
JA2333 単機運航で、一発目が 12:10 に離陸しました。

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 比較的強い上昇気流もありましたが ところどころ沈下も大きく注意しながらのフライト。
参加者全員に順番が回ってくるか心配されましたが、なんとか無事全員飛べました。

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 滞空は 2発、昼休み中飛んでいた小波津さん+岸教官ペアの 25分、続いて福井&田中の教官組が16分。 最終着陸は 16:14 で 総発航数は 16発、参加者は 20名でした。

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誕生会

 大野グライダークラブは満 16歳を迎え、誕生会を行いました。
会場は八木宿舎の大広間、メニューは定番の豪華 『飛騨牛のすき焼き』 食べ放題です。

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 会員たち自慢の秘蔵銘酒も参加します。
その中でも今年はサブマリン田中会員が調達した 『醴泉・純米大吟醸・蘭奢』 が秀逸ものでした。

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2017年01月15日

1/14・15 の大野

  雪です !!!
 今週の運航は無理でした。
 現地特派員 (京大生・大野委員) からの 1/14 写真レポートです。
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 現地特派員 (京大OB の OGC会員) からの 1/15 写真レポートです。
170115_雪の大野

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2017年01月07日

“ふうか” の耐空検査

 ココは木曽川滑空場。
整備が終わった Duo Discus xT (JA20GC) の検査飛行を行いました。
ご機嫌が悪かった “ふうか” のエンジンは変形したダイヤフラムを交換して生き返りました。

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2016年12月24日

12/24 の大野

 本日は OGC の単独運航、今年最後の運航日になりました。
参加者は20名ほど、使用機体は JA2108、JA2333、JA2535 で 10:08 から飛行を始めました。

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 天候は終日快晴で ほぼ正対風 3 〜 5m/s 。
好条件が期待されましたが、思ったほど滞空がで ず、沈下も多くてみなさん苦労してました。

 そんな中、少ないチャンスを捉えた飛行は 6 発、最長は大澤さん・G松本教官ペアの 31 分。
続いて、小島さん・G松本教官ペアの 19分 (ASK21)。
吉川さん&山勝さん 18 分タイ記録 (ASK23) でした。

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 今日は大掃除のため 15:45 が最終着陸、総発航数は 33 発でした。
今年は 3 月と 11 月の運航を休みましたが 年間飛行回数は 3,302 発になりました。
     
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2016年12月18日

12/18 の大野

 名古屋工業大学との合同運航 2 日目は JA2333 と JA2108 の 2機体制で 8:55 に発航をスタート。 OGC メンバーが集まってきたところで、JA20GC も組立てて運航に加わりました。

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 高気圧に覆われた本日は朝から風も弱く絶好のソロ日よりになり 学生の石田君はセカンドソロ、グライダー再開の小波津さんが大野での初ソロ達成がありました。

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 昼休みごろから西の横風が強くなり、待機もはさみましたが、終日フライトができました。
15 時ころからは、アーベント気味のサーマルが現れ ASK21 (ソロ) の山本会員が 59 分を記録してデイリートップ。 続いて Duo Discus xT の 北会員+山西会員が 56 分を記録しました。
滞空出来たのは 4 発で総発航数は 41 発、最終着陸は 16:08 でした。

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2016年12月17日

12/17 の大野

 今週は名古屋工業大学との合同運航。
本日も八木宿舎にて学生、OGC 会員の安全講習を行ってから運航を開始しました。
参加者は学生 14 名も加わって総勢 40 名ほど、機体は JA2108 を組み、その後 JA2535、 JA02ED (京大ディスカス) を組み全3機体制になりました。

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 10:01 に1発目が上った処でウインチのトラブル発生。
原因はラジエターと冷却液サブタンク間のチューブ不具合でした。 
50 分後に運航再開、その後 JA02ED の耐空検査飛行を含めて8発で昼食タイムになりました。

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 午後は2発飛行した処で断続した雨が降り出して暫く待機、天候の回復が見込めず 15 時半ころ撤収しました。 本日の発航数は 10 発、撤収時には見事な初冬の時雨虹が現れました。

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忘年会

 会場は何時もの揖斐川丘苑が満席なので、中之元宿の東 200m の IQ で行いました。
飲み放題2時間コースの後は歩いて帰られるので便利な場所です。 

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 今年の忘年会テーマは、『麥谷さんの初ソロ』 と 『小川教官の1週間遅れの誕生祝い』 です。
また、初ソロの後は順調に単独飛行を重ねる小島さんの応援などと大いに盛り上がりました。

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2016年12月13日

12/11 の大野

 参加者は学生 24名、OGC 会員 11名、合計 35名で 8:13 から飛行スタート。
使用機体は複座 2機 (JA2108、JA2333)、単座 2機 (JA2535、JA2128) の計 4機。

 風は正対 4m 位で太陽も出て好条件の 1日がスタート、先ずは教官、ライセンシーの安全確認飛行から始りました。 午前中は基礎練習日和が続きましたが、12時近くなって好条件が始まりました。

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 デイリートップは JA2535 で 11:45 離陸の北会員。
1,200m の天井まで上昇、琵琶湖を眺めながら空域一杯を飛びまわり 1時間 5分。 
続いて JA2333 の竹内+河村組 49分と降りて来いコール続発でした。

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 この時期は日没が早く 15:38 が最終着陸、滞空できたのは 12発、総発航数は 46発でした。 
また、K8b (JA2128) の耐空検査も行われ、田中検査員は 47分かけて中身の濃い滞空検査を行いまし
た。

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2016年12月10日

12/10 の大野

 今週は岐阜大学・龍谷大学との合同運航、学生たちは 8:30 から宿舎で安全講習会を行い、滑空場では OGC 会員の安全ミーテイングが行われました。

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 その 後、10:13 から、指導員、教官の安全確認フライトを順次実施した後、学生の訓練飛行が開始されました。 同時に OGC 会員の安全確認フライトも実施され、大変忙しい午前中となりました。

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 今日の気象は好天ですが東寄りの北風が強く、+3〜−5 が混在する、荒れて はいるが、先ず先ずの日になり、ASK23 JA2535 の耐空検査飛行も行われました。 
15:43 が最終着陸で 総発数は 34発、内超過料金フライト 6発で最長は 22 分でした。

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2016年12月03日

12/3 の大野 (木曽川滑空場)

 来週からの運航に備え整備が終わった JA2108 を木曽川に運びました。

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 お邪魔した当日は関西大学が主幹の合宿、機体の組立、計測等は学生さん達の協力をいただきました。 検査飛行は無事に終わり合格、来週から始まる飛行が可能になりました。

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2016年11月26日

11/26 の大野

 この時期は視程が良く滑空場の近くからは伊吹山や北西 90km の御嶽が望めます。
大野では参加者6名、来週からの飛行に備え 運航機材の整備作業や環境整備等が続いています。

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 前回ブレーキの点検調整が済んだ JA2535 は ラダーの補修やキャノピー枠の塗装剥がれ補修などが進み、明日の仕上げ作業で全て完了します。 JA2108 は残っていた主翼の修理作業の続きを行い、両機とも来週に検査飛行を行うことになりました。

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 宿舎トイレの給水配管の断熱材がボロボロで配管が剥き出しになっていました。
10年以上経てば当たり前でしょうか、新しい断熱材で保護しました。
一方、ウインチのドラムブレーキをディスクブレーキ化する作戦が始りました。

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2016年11月20日

11/20 の大野

 霜月なのに暖かい日は洗車が捗ります。
草刈民代さんは 67時間、草刈正雄くんも 48時間。
今シーズンも安全運航のため大活躍してくれました。

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2016年11月19日

グライダー体験搭乗記

 今年9月に入会された小島(康)さんと大矢さんの勤務する会社の社内報 『デンソー技術会会報』 に掲載されました。

デンソー技術会会報-1 のコピーデンソー技術会会報-2 のコピーデンソー技術会会報-3

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