2017年05月15日

5/13・14 の大野

 今週は警察犬の競技会のためグライダーの運航はお休みです。
13日(土)は雨上がりの午後から SATA へ貸出しする JA20GCの積込み等を色々と行いました。 タイヤが新しくなったトレーラーはシャンプーをしてピッカピカになりました。 また、増改築 で新設の宿舎シャワー室と洗面所は見通しが良すぎるので衝立と脱衣籠を設置しました。

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 14日(日)は積雲モクモクの滑空場、ワンちゃんの会場を避けて上流部分を草刈正雄くん・草刈民代さんが草の匂いを嗅いでいました。 車庫に帰る時に警察犬協会から金麦ケースの差し入れを頂きました。 中身は 7/15 夜の 『第17回定期総会』 前夜懇親会までお預です。

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2017年05月11日

5/11 の大野

  このところ、マツシロファクトリーの扉の傷みが目立ってきました。
今回も耐候性に優れるポリカーボネート波板を選択、張替工事は会員の松代ブラザーズが担当。
作業は 1時間ほどで終りました。

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2017年05月08日

ブルーサーマル

   大学航空部を舞台とするグライダーの青春ドラマ、第4巻は明日発売 !!!

ブルーサーマルOGC


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2017年05月06日

5/6 の大野 ・ ローズカップ終わりました

 第 13 回おおのローズカップは無事に閉会たしました。
期間中は好天に恵まれ全日競技飛行をする事ができました。

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     ・・・・・・ 得点表 ・・・・・・

ローズカップ成績

RC入賞成績表


   優勝は 『さぬきうどん掘 ・・・・・ 岡崎さん、樋出さんのチームでした。

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    学生の部は岐阜大学の原くんが毎回のフライトで得点して勇者となりました。

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2017年05月04日

5/4 の大野 ・ ローズカップ開催

 本日は第 13 回おおのローズカップ第一日目。
爽やかな晴天の下、杉山名誉会長 (前:大野町長)、宇佐美大野町長、日本滑空協会理事の八尾様をお迎えしての開会式の後、ピストを川上に移動して競技第一日目がスタートしました。

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  ・・・・・・ 続きを読む

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2017年05月02日

4/30 の大野

 本日も昨日に続き、にぎやかな大所帯で参加者は約 40名。
JA2108、JA2333、JA2535、JA10GC のラインナップ、お天気は朝から気持ちが良い快晴です。

 朝のうちは、時折弱い南風。 7:54 から川下発航でスタート、練習生には「ソロを予感させる」条件がそろっており又、ライセンシーには昼以降の滞空に期待の膨らむスターとなりました。

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 予想通り、昼までに学生の初ソロ 2名、 1st・2nd・3rd ソロが 7名と最高のフライトとなりました。
単座に夢膨らませるライセンシーに味方するお天気とはなりませんでしたがやや強めの背風での発航、そして伸びる着陸滑走距離と、とても良い経験をつむ事が出来ました。

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 お昼を終わり、少し南風が強くなったように感じましたが、ピストチェンジする程でもなく時折風待機が有るものの 16:12 まで、川下発航で無事終了。
総発航は 68発、新入生を始めとするゲスト 8名のの方にも楽しんで頂く事が出来ました。

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2017年04月29日

4/29 の大野

 本日は OGC会員、大阪工業大学・京都大学の学生合わせて40名以上の大所帯での運航となりました。 準備した機体は ASK21、ASK13、ASK23 で 9:09 から飛行開始、前線通過の影響でにわか雨が予想されていたこともあり、全員に発航順が回るか心配しながらの1日となりました。

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 弱い背風の様子を見ながらお昼まで飛ばし、交代で昼休みを取りながら飛ばし続けようとしたところで背風が強くなって発航見合わせ。
13:40 に様子見の一発を上げたところで雷鳴が聞こえてきて全機撤収となりました。

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 車の中で 2 時間ばかり雷雨に耐えた後、JA2333 を再度組み上げて 15:48 から飛行再開、日没まで飛ばすことが出来ました。 総発数 38発、新入生の体験が 5発、バッタの連続でした。
また、九州大OBで京都大学院生、大阪工大OB、合わせて 2名の方が入会されました。

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2017年04月24日

4/24 の大野

 滑空場の路面補修工事が 3 日間の予定で始まりました。
初日は川下側の水溜りの出来る部分を選んで穴埋め、整地です。
依頼した施工業者さんは同じ久郷地区内のご近所さんで、重機は滑空場まで自走してきました。

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 工事の立ち合いは草刈隊長です。
整備が終わった草刈民代の試運転を兼ねて伸び始めた草の匂いを嗅いでいました。

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2017年04月23日

4/23 の大野

 本日も快晴、23名の OGC メンバーに 2 名の岐大生が加わりました。
準備した機体は JA2333、JA2108、JA2535、JA10GC、JA20GC の 5 機を組み上げ、9:24 より発航開始。

 今日も木曽川滑空場から溢れた 6 校・28 名の新入生体験搭乗を受け入れ、12:30 頃には体験飛行を終えることができました。
ということで、午前中は、滞空なしの体験飛行を優先しつつ、その合間に 単座組の OGC 会員たちは JA2535 と JA10GC で滞空を楽しみました。

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 ところが、13:30 頃になると急に横風が 10m 程度と強くなり待機となりました。
待機前に離陸した JA12108 は、地上の強い横風ため着陸禁止となり上空で横風待機。
この時、非常に珍しいことにピスト付近は 10m 前後の横風にも関わらず、ウインチ付近ではウインドウカームとのこと。

 その後も状況が変わらず、今後ウインチ側でも風が強くなるとの判断で上空待機していた JA2108 をウインチ側に逆進入で着陸させました。 その後、横風待機を続けましたが、風の勢いが弱まる様子もないということで 15 時ころ撤収となりました。

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 総発数 36 発、内訳は体験飛行 28 発、OGC 会員の飛行は 8 発ですべて滞空。
デイリートップは見鳥さんの 1+16 池田山上空 5,900ft (上限 6,000ft )、斉藤さんも初 1 時間超え ・・・・・ しかし飛べなかった会員も多数いました。
飛行後は JA2108 をファクトリーに降ろしてからトレーラーは車検整備に向かいました。

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2017年04月22日

4/22 の大野

 本日は快晴の北風、20名の OGC メンバーに 2 名の岐大生が加わりました。
準備した機体は JA2333、JA2108、JA2535、JA10GC の 4機を組み上げ、9:41 より発航開始となりました。

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 11 時過ぎに府大と同志社大学の新入生が体験搭乗で 15 名が参加し大にぎわいとなりました。
午後から木曽川滑空場が西風で飛行できなくなり 14名を追加受け入し、1 日中体験搭乗大会になり引率の学生も多数来ておりお祭り騒ぎとなりました。
快晴がつづき北風が強くなりましたが中断は無く、16:37 まで総発航数 58 発を記録しました。

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 超過フライトは 12 発で、トップは松尾さんが JA10Gで 1 時間 9分、1,200m タッチは 3名あ、運動公園・大垣カントリーの周回が多数ありました。
また、小波津さんがウインチリのハビリトレーニングを終了されました。

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2017年04月16日

4/16 の大野

 桜満開の時候、家庭サービスを忘れ、大野滑空場へ 18 人ものメンバーが朝から集合。
機体は ASK13、ASK21、ASK23、Duo Discus xT の 4 機を準備しました。

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 気象WINDY予報では終日南西 2 ノットでしたが、14時頃に背風が強くなり川上へピストチェンジ。
この風が吹くと上がり出すのが大野で 1,200m タッチは 4 人、池田山超え、井ノ口橋まで進出などフライトありました。

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 ピュアでは見鳥会員の 1+09 、梅本会員の 1+40 など。
Duo の松代・堀田組は 1+45 で池田山上空で 1,500m まで上昇。
矢野会員は昨日に続いて活躍、初・ASK23 達成の快挙でした !!!

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 本日の総発航数は 33 発。
その内・木曽川滑空場から溢れて来た学生の体験搭乗などが 16 発がありました。

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2017年04月15日

4/15 の大野

 本日は OGC 単独運航で 15名とこじんまりした編成になりました。
朝集合時から雨が降り始め、クラブハウスで待機し雨雲レーダーをチェック、昼過ぎ頃から雨があがるとの判断から早めの昼食をとり準備を始めました。

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 天候の回復は早く青空が広がり滞空を期待しながら準備を開始。
機体は、K21 (JA2333)、K23 (JA2535) の 2 機を用意し、14:05 から飛行を始めました。

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 スタートが遅かった割にバッタの連続で発数は 24 回と皆さん回数だけはしっかり飛ぶ事ができました。  尚、大阪工大 OB の矢野会員が ASK21 で初ソロ達成 !!! 、おめでとうございす。

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2017年04月09日

4/9 の大野

 土手の桜は満開、昨日からの雨が霧雨になった朝はゆっくりと準備を始めました。
集まったOGC メンバー 15名で JA2333 単機で 11:07 飛行開始。

 やがて横風で運航中止になった木曽川滑空場から来た 4 名の教官たちも JA10GC を組んで飛行に参加しました ・・・・・ 新しくマーキングされた 垂直尾翼は好いですね。

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 南寄りの風から北風に変る 12 時前後から浮き始めました。
昼食時のタイミングで飛んだ成瀬嬢がデイリートップ、お腹が空いたのか 33 分で降りて来ました。

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 その後は北西風が強くなり離脱高度が 500〜600m 取れるけれど沈下帯がも多くバッタの連続。
25 発目の飛行で搭乗希望者も無くなり、ケルヒャー洗浄機が活躍して早めの撤収になりました。

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2017年04月02日

4/2 の大野

 本日も OGC メンバー 13 名+学生1名とこじんまりした編成。
天候は青一色、まったく雲がなく穏やか朝、でした。 ASK13 (JA2108)、ASK21 (JA2333)、K8b (JA2128)の 3機で 10:20 運航スタート。

 10 時から 11 時の穏やかな時期はソロフライトの貴重な時間帯です、ASK13 ソロチェック、また 2 名の K8b のセカンドフライトなどなどと。

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 12 時を過ぎるころから浮きはじめ、すぐに滑走路は空になりました。
高度は 700m、周回は運動公園などの無線が入って来ましたが、徐々に西風が強くなり全機帰投。

 昼食をとり、風が良くなるのを待ちましたが、残念ながら回復は期待できず、午後 2 時すぎに 14 発で撤収としました。

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体験搭乗

170402_OGC単独-ゲスト OGC メンバーの松代さんが絶叫コースター大好きの孫 (お嬢さん) を連れて来ました。
幸運にも上昇気流に乗って 20 分の飛行を体験していただきました。

 今回は 大野町ふるさと納税グライダー搭乗券 をご利用でした。 皆さんも如何でしょうか。

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