2009年04月

2009年04月30日

4/30 の大野

090430 ポスター ブルブル大型振動ローラーは自重6.5トン。
燃料をガソリンスタンドで給油する訳にいかず買出しに行きます。
買出しに行って “ローズカップ” のポスターを発見しました。

 2日間の作業で軽油100リットル強の大食いマシンでした。
ローラー填圧作業と草刈は無事に終了しました。

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2009年04月29日

4/29 の大野

090429 滑走路整備 今週末から行われる “第5回おおのローズカップ” に備え滑走路整備を行いました。 重機を河川敷で使用するに当り、役場から国交省へ届けをしていただきました。
 田口、猿子、大久保、田下、近藤、石川、山本、辻村と8名の会員が参加。 
スコップや鍬を持参する会員もいます。

090429 草刈隊長 穴埋め後の填圧に大型振動ローラーの威力は絶大ですね。
今回は土手際リトウェイの穴埋めを重点に、平行して草刈も行い、ほぼ予定の作業が終わりました。
 明日も大型振動ローラー、草刈機が滑走路を走り回ります。

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2009年04月26日

4/26 の大野

090426 OGC+京大+電通大 晴れながら風は270度4〜5m、2333一機準備して風待機。
地上の風が少し穏やかになり、木曽川滑空場からの無線も聞こえてきたので偵察飛行。
上昇は冬の横風程度だったのが、離脱後は+5振り切る場面もあるものの、+4から−5に変化するほど荒れており、14分で降りてきました。
 地上から見ると、高度別に渦巻く雲の流れがまちまちで、ウインドシアがあるのがわかりました。

 結局この1発で飛行は終了、サブリナウインチへダイニーマの索入れを実施して撤収でした。

 
                       ウインチ索入れの動画

 

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2009年04月25日

4/25 の大野

090425 ピカピカ 今週はOGC+京都大学+大阪電気通信大学の運航。
未明からの雨で参加の学生さんたちは午前中は宿舎で学科を受けていました。
 早めの昼食後、先日修理した JA2333 の左翼のコンパウンドかけを実施。 
上面・下面とも止まった虫が滑るほどピカピカになりました。

 左翼だけだと飛行特性が右に偏るのではないか?? という事で右翼もピカピカに磨きました。 
滑空比の大幅向上??が期待されます。
雨も上がり、明日は飛行できそうですが滑走路の水溜りや強い風が気になります。

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2009年04月22日

4/22 の大野 (整備作業色々)

090422 機体修理 整備作業を色々行いました。
ASK-21 (JA2333) の左翼前縁(翼根)のクラック部と胴体後部の小さなキズです。 雨の日に手が滑って落下してしまいました。
クラックが成長する前に早めの処置です。

090422 ウインチ改修01 平行して予備のTOSTOウインチ・通称サブリナもダイニーマ索仕様に改修しました。 
“OGCスカンクワーク” チームを始めとする会員8名、応援学生4名が参加。
 
090422 ウインチ改修02  ウインチ改修は 2007年9月2008年4月2008年8月 に続いて4回目の作業です。
いつも通り 左右のギロチン、ガイドローラー交換、索送りアーム内にスリーブ取付け・・・・・・と、手際よく進みました。


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2009年04月19日

4/19 の大野

090419 OGC単独 本日はOGCの単独運航。
予報よりも早く南風に変わり、朝1発めから終日、北ピストからの発航。 午前は西からの横風が入っていましたが、午後からはほぼ正対の風となりました。

 ASK-21 と、名城 ASK-23 の2機による運航。
総発航回数は34発、超過料金は、ASK-21 による河村さんの18分の1発のみ、後はすべて10分未満。

 水田に水が入った影響か条件が出なく、ローズカップのための川上側進入練習がよくできました。
本日は山口県から2名の会員、末永教官と今津さんが参加されました。 (上の写真左下)

090419 離陸






090419 着陸

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2009年04月12日

4/12 の大野

090412 OGC単独運航 朝から南風が安定、20GCと2333、運航機材を川上発航点へ移動。 10:40 の1発目(佐田さん)からいきなり27分の滞空!

 お昼過ぎに一時的に条件の悪い時間帯がありましたが、久々の大野ビッグディとなり、全20発の内12発が10分超えフライトとなりました。
 最長は、20GCで59分飛んだ松代さん。 次点は同じく20GCでの纐纈さんで、惜しくも58分、続いて平野さんの51分と続きます。

 2333では、低い所では弱かったサーマルから丁寧に旋回して高度を稼いだ、大塚さんの38分。
久々のフライトとかの芝本さんも20分。 チェックフライトでさっと降りる筈だった榊原さんも同じく20分。  皆さん、ローズカップに向けての上がる練習が出来たようでした。


 体験搭乗その1のY野さんが密かに?撮影し、ユーチューブにUPされた映像です。



ogc_229 at 22:39|PermalinkComments(1)TrackBack(0)

体験搭乗その1

090412 体験搭乗01 先月入会の 山本会員 のお母さんと叔父さんの体験搭乗です。
お二人とも運良く、滞空を経験していただきました

 お母さんは、ダイビングにパラグライダーと多彩な趣味をお持ちのパワフルな女性だとか。




体験搭乗されたY野さんが密かに?撮影し、ユーチューブにUPされた映像です。





ogc_229 at 22:35|PermalinkComments(3)TrackBack(0)

体験搭乗その2

090412 体験搭乗02 本日ピスト役の柳原会員はの親友の看護士 “やよいちゃん” を体験搭乗に連れてきました。
早朝より、期待の組立て、撤収作業と色々お手伝いもしていただきました。



体験搭乗その1のY野さんが密かに?撮影し、ユーチューブにUPされた映像です。



ogc_229 at 22:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

体験搭乗その3

090412 体験搭乗03 パラグライダーパイロットのT中さんです。
午前は池田山上空1300mを飛んでいたそうです。
体験搭乗後は会員たちと空の話題で話が弾んでいました。

ogc_229 at 22:24|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2009年04月11日

4/11 の大野

090411 風速計 本日は、大野単独飛行会で、参加者は約17名。
予報では北西の風となっていましたので、滞空を期待して20GCと2333を組立てました。

 ゲスト2名のフライトが終わった辺りから滞空条件となり、先ず藤村さんが13分。 これを見て澤居さんが20GCで出撃16分、同じく20GCで古川さんが18分と続く。 本日の最長は、ピストから “昼休み中上空待機、降りてくるな” の命令に応えた梅本さん(2333)の47分でした。

090411 整備色々 昼休み後は、横風が強くなり、15時過ぎまで待機。
その間、2108の定時点検、サブリナウインチのドラム磨き、10GCのチェックが終わり、ローズカップの準備は万端となりました。
 フライト再開後は、残念ながら滞空条件とはならず、バッタの連続となってしまいました。 希望者全員が飛んで総発航数14発でした。

ogc_229 at 21:38|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

体験搭乗

090411 体験搭乗 猿子会員のお姉さんと、その息子さんです。
姫路から新潟への道中に体験搭乗されました。

ogc_229 at 21:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2009年04月04日

4/4 の大野

090404 OGC運航 本日はOGC単独運航で参加者は15名。
R/Wの整備とウインチの鋼索抜き取り作業のかたわら、JA2333単機発航で運航開始。 曇りで静穏の中、昼前に雨が降り始め、8発(内体験搭乗2発)で終了となりました。
 CAS にも所属の後河内(うしろごうち)さんが広島から初参加されました。 (写真上段) 高速道路料金値下げの影響ですね。

090404 鋼索抜き取り 左の写真は “歴史的ワンカット” です。
予備のTOSTOウインチから鋼索抜をき取りました。
ダイニーマ曳航索仕様に改修する事になりました。
やがて “ニコプレ” “胴パイ” は死語になりそうです。

ogc_229 at 22:18|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

体験搭乗

090404 体験搭乗 北野会員のお友達、早朝よりお出でいただきました。写真上段

 名古屋からお越しのM松さん、雨が降りだす前に飛ぶことが出来ました。(写真下段) 木曽川滑空場で貰ったOGCの パンフレット で体験搭乗を知り、HPへ申し込んでいただいたそうです。
 近々 入会申込書持参で飛びに来られるそうです。

ogc_229 at 22:14|PermalinkComments(0)TrackBack(0)