2015年04月

2015年04月30日

4/30 の大野

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 まもなく 第11回おおのローズカップ が始まります。
滑空場の路面整備、草刈、トレーラーの雨漏り修理 ……… 一段落しました。

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2015年04月29日

4/29 の大野

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 前回までの学生の体験搭乗も一段落し、会員 15名+学生 1名の参加。
JA2108、JA2535の 5機のラインナップで 10:27 に発航開始。
終日南西の風 2〜5m の風、絶好のコンディションで 50分までの時間制限にしました。

 上空に寒気が入って積雲がポコポコ、皆さん上がり始めました。
最長は梅本さんが JA2535で 50分、池田山上空で 1,500m タッチ。
続いて麥谷会員の46分 ……… 多くの会員が滞空を楽しむことができました。
17:30 の撤収まで 30回の発航をこなし、楽しい一日でした。

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体験搭乗

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 今日も予約をいただいた皆さんには 1日会員になって体験搭乗していただきました。
大平会員の学生時代に同じ下宿で過ごした親友のご家族。
久しぶりに飛ぶ同志社大学航空部 OBの方。
皆さんグライダーを楽しんでいただきました。

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2015年04月26日

4/26 の大野

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 本日は OGC 会員に岐大生 1名が加わり 14名での運航。
学生の体験搭乗が多数予定されていたため、ASK-13 を 2機と ASK-23を準備しました。
機体を組立てた頃には予報通り南風になり川上への移動を行いました。

 朝は少し肌寒かったものの日中は初夏の陽気で、グライダーに乗り込むと汗ばむほどでした。
10:54 から運航開始、今日も 1発目から滞空が始まり 好条件は撤収まで続きました。
風が弱く穏やかで低高度では強いサーマルが見つけにくかったのですが、少し上がれるとプラス 3〜4 のサーマルもあって、700m から 800m ぐらいまでは上るコンディションになりました。

 このようなコンディションで総発航数 44発。
そのうち 17発が超過料金フライト、新人学生たちの体験搭乗も 17発でした。

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学生の体験搭乗

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 昨日に続いて学生の体験搭乗に協力しました。
今日の体験搭乗は京都大学と名城大学の新入生17名です。
中には 600m まで上昇し、20 分近く滞空する幸運な新人もいました。

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2015年04月25日

4/25 の大野

150425_OGC単独_01 本日は OGC の会員たち 11名での運航になりました。

 JA2299 (ASK13)とJA2535 (ASK23)を用意して 10時38分飛行開始。 
快晴で、風も心地よく 少人数でもありのんびりした 1日でした。

午前中から視程は やや悪いもののサーマルは強く1発目から滞空が始まり楽しめた日でした。
終日北向き発航、夕方には 6m 程度まで風が強くなりました。

150425_OGC単独_02 デイリートップは池田山上空で上限の 1,800mタッチの村上さん。 チェックフライト (JA2299) 51分と JA2535の 55分の 2度でした。

 今日は池田山のハングやパラが飛んでいなくてラッキーでした。

 心がけが良かったのか?  遠山さんも JA2535で 47分と拳闘しました。

150425_OGC単独_03 のコピー 途中で上空のコンディション悪くなった 15:30 頃から 1時間ほどの作業を行った事も有り、17:25 まで運航して合計 27発。

 超過料金フライトは 5回、体験搭乗は香港からのゲスト、名城大学の新入生あわせて 5回でした。

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学生の体験搭乗

150426_名城大・体験 グライダーを始めようとする若者が大野を訪れました。

 今日の体験搭乗は名城大学の新入生2名です。

ogc_229 at 20:40|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

香港からのお客様

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 昨年 大野を訪れた台湾の Jack Liao さんの友人一行が香港からいらっしゃいました。
離脱後、一気に 1,000m まで駆け上がった幸運な方もいらっしゃいました。

 FB に以下のコメントされていました。
I fly in the ASK13 trainer for around 20 minutes. Catching strong thermal, we climb to 1000m promptly and then dive for landing. Great experience!

ogc_229 at 20:35|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2015年04月19日

4/19 の大野

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 雨の予報にも拘らず 17名の会員と 7名の学生が集合。
昨日飛べなかった岐大生やゲストの予約も有るので、雨が降りだすまで飛ばす事になりました。

 ASK13・JA2299 単機で 9:16 から飛行開始、まずは、昨日飛べなかった学生 2名が飛行。
続いて森本会員のゲストが体験搭乗。
予約を頂いた4名の中から2人の方 ……… この当りからポツリポツリと来ました。
入部を検討中の福井大学・学生さんの飛行が終わった10:13 で雨撤収になりました。

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2015年04月18日

4/18 の大野

140518_OGC単独_01 早朝から大型振動ローラが転圧作業を始めている大野です。
OGC 会員に 2名の岐大生が加わり 20名での運航になりました

 ASK13、ASK23、Discus bT の 3機を組み立てろ頃は予報通り南風になり、川上側への大移動から始まりました。

 先週と同じく 10:27 から運航開始、11時を過ぎた頃から滞空が始まりました。

140518_OGC単独_02 今日は最長 40分の時間制限を設け、多くの会員が楽しめる様にしました。

 結果、大平さんが 38分を 2回 (JA2535・JA10GC)でトップ。
続いて新井さんが JA10GC で35分。

 黒岩さんも JA2535 で35分 ・・・・ 合わせて 14発の超過料金飛行が有りました。。

140518_OGC単独_03 終日好天に恵まれ 17:26 最終着陸。

 学生 8名、会員の友人 3名の体験搭乗 11発も合わせたで総飛行回数は 49発でした。

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体験搭乗

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 今日も大勢の方たちが体験搭乗にやって来ました。

 黒岩会員のお友だち ・・・・・・ むかし若かった元気オジサンご一行が 3名。
グライダーを始めようとする同志社大学、神戸大学の新人たち 8名は木曽川滑空場が定員オーバーで大野へ来ました。

ogc_229 at 20:25|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2015年04月16日

滑走路整備

滑走路普請 のコピー 荒れた 滑走路面を補修するために、整備作業が始まりました。

 重機を使用するなどの河川敷工事に当り、役場から国交省へ届けをしていただきました。 作業は三日間の予定です。
  


滑走路普請-2日目 滑走路整備 2日目を迎えた 4月 17日の作業は 未明に降った雨の影響で午後から開始になりました。 
今シーズン初出勤の “草刈民代” も活躍しました。

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2015年04月12日

4/12 の大野

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 朝から弱い南風、3名の学生が加わり21名での運航。 ASK13、ASK23、Duo Discus xT の3機を組み立てろ時は汗ばむ陽気になり、いよいよ初夏も間近です。
朝から弱い南風が吹き、川上側への大移動から始まりました。

10:27 から運航開始、11時を過ぎた頃から滞空が始まり好条件は撤収まで続きました。
本日も時間制限を設けての飛行、JA20GC で 15:30 離陸した学生・河合君+宮田教官が46分で最長。 武田さん、佐野さんも JA2535 で 40分 ……… 計13発が滞空を楽しみました。

今日も学生たちの体験搭乗を支援のため、昼食は交代で取りながらの運航になりました。
 総発数は 36発、うち学生の新人体験搭乗が 9発でした。

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学生の体験搭乗

150412_学生体験搭乗 今日も木曽川滑空場を溢れた新人たちが大野を訪れました。

 本日は大阪府立大学と龍谷大学の学生たちが合わせて 9名、グライダー初体験を行いました。

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2015年04月11日

4/11 の大野

150411_OGC単独-01 桜は過ぎて黄色のタンポポ、タラの芽、口紅水仙、ヒバリの巣には卵が4個、春がいっぱいの大野滑空場です。

 本日は 学生 3名が加わり、16名での 運航となりました。
使用機体は JA2018、JA2535 複座・単座各 1機。

雨上がりで水溜りの残るランウェイで 10:03 から運航開始しました。

150411_OGC単独-02 昼頃には晴れに変わり、風も朝方は弱かったものの、正対風
8〜9 m/s に変わって最後まで続きました。

 上空は沈下の割にはあまり大きなプラスがなく、大平さんの
1+03 の滞空以外は 10 数分が 8 回でした。


150411_OGC単独-03 最後はフライト希望者がなくなり、やや早めでしたが 16:17 最終着陸でした。

 総発数は 34発、うち学生の新人体験搭乗が 3発でした。

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