2018年09月

2018年09月30日

ふれあい2018・大野まつり

 今年も恒例の ふれあい2018・大野まつり に参加します。(10月6・7日)

 総合町民センター北広場ではグライダーの展示と 安くて良く飛ぶグライダー模型の販売。
大野滑空場ではグライダー無料体験搭乗会を行います。
受け付けは午前 9 時から、両日とも先着 15 名様、10 歳以上で健康な方。

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  ※ 大野町が建設した滑空場を使用できる事に感謝を込めての行事です。
    従って体験搭乗は大野町民の皆さまを対象と考えております。


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2018年09月29日

9/28 の大野

 昨日から始まっている名古屋大学の運航は教官以外の OGC 会員参加は無しで、JA21ND、JA2108 を使って 23 発。 本日は OGC メンバー 3 名が加わり ASK13、ASK21、名大 Discus の 3 機を使用して 8:13 から飛行開始しました。

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 朝から好天に恵まれ、視程も良く快晴、午前中は風にも恵まれ 30 発。
昼休憩の 12 時ぐらいから背風が吹き始め、強い西風も吹くようになり待機になりました。

 南風が安定したので 13:30 頃より川上へピストチェンジをして南向き発航で訓練を再開。 
しかし、総撤収をするため最終着陸を 15:00 と決めており 午後からは 6 発のみで終了して総発数はバッタの連続 36 発でした。

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 飛行後は滑空場に有る機材の台風避難作業を行いました。
宿舎駐車場とクラブハウス駐車場にはスペースの余分が無く、名大トレーラー 2 台は大学へ持ち帰る事にしました。  クラブハウスのキンモクセイからは良い香りが漂い始めました。

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ogc_229 at 21:30|PermalinkComments(0)

2018年09月24日

9/24 の大野

 OGC と大阪大学+京都大学との合同運航は最終日になりました。
会員の参加者は教官を含めて 7 名、合わせて23 名での飛行、JA2108、JA2380、JA2128 を準備して 8:28 から発航を始めました。

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 昼過ぎに小雨が降りました。
鋼管羽布張りの K8b と ASK13 は撤収して ASK21 単機にて運航継続。 合宿最終日だったので 15:30 頃最終着陸で撤収、総発数は小雨でのスタンバイもあり 34 発でした。

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ogc_229 at 17:00|PermalinkComments(0)

2018年09月23日

9/23 の大野

 OGC と大阪大学+京都大学との合同運航は二日目になりました。
好天に恵まれ OGC 会員たちも 16 名加わり 30 名を超える大所帯になりました。
使用機体は JA2108、JA2380 (阪大ASK21)、 JA2128、JA2535 の複座 2 機と単座 2 機で 8:22 から飛行を開始。

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 気象は快晴⇒晴れ⇒曇り、終日正対風が 0〜 2 m/s で総発航数は 64 発、17:00 最終着陸でした。 バッタの連続でしたが、学生ウインチオペレーターのデビュー、初 K8B がありました。

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 飛行と平行して、八木宿舎駐車場の破損したトレーラーヘッドのアンカー土台を補修工事実施。
昼休みにはウインチの 2,000 回定点を行いました。 飛行が終わってからは JA10GC をトレーラーからファクトリー内に降ろし、車検に出す準備を行いました。

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ふるさと納税・体験搭乗

 浜松と名古屋からいらっしゃった ご家族です。 
体験搭乗には 大野町ふるさと納税グライダー搭乗券 を利用して頂きました。 
みなさまも 『ふるさと納税』 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。

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 ※ 大野日記への掲載を快諾いただき、ありがとうございました。

ogc_229 at 20:30|PermalinkComments(0)

2018年09月22日

9/22 の大野

 OGC と大阪大学+京都大学との合同運航が始りました。
前日からの雨のため、やや遅めのスタート、滑走路面の状態も悪く、JA2380 のみ組み立てて単索で 10:09 から飛行を開始しました。

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 飛行と並行して滑走路の刈り残し場所へ草刈民代トラクタが出動。
2 時間ほどで完了、13 日から始まった草刈作業は計 20h+08 で滑走路全を終えました。

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 時間の回復とともに空模様、路面ともに状況がよくなり、午後からは JA2108 も飛行に参加しました。 終わってみれば 30 発、16:57 最終着陸で滞空は21分ほか 2 発という結果となりました。
尚、本日からウインチオペレーターの認定を受けた中西会員の活躍が始まりました。

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2018年09月17日

9月17日小松基地航空祭参加

小松基地航空祭2018
先週9月17日に開催された小松基地航空祭に日本学生航空連盟と福井グライダークラブ、大野グライダークラブ合同で飛行展示および地上機体展示を行いました。
小松の飛行展示は四年前の初参加以来、3年ぶりです。

一昨年は天候不順でフライイン出来ず、昨年は航空祭自体が台風で中止、今年も天気が危ぶまれましたが直前で回復、当日は青空に。
午後は雲が出てきましたが福井からのフライインには十分の天候でした。
地上スタッフは2時半起床で基地に向かい、機体組み。開門の7時半から機体展示には行列が。

終了の16時前までずっと途切れることはありませんでした。お子さんをコックピットに乗せるのに体力要るう!みんな腰大丈夫だったかな(笑)
飛行展示は高度制限により高い位置での飛行機曳航したままのフライトとなりましたが美しい音楽とともじ多くの方に見ていただけました

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地上スタッフは帰ってきてから福井空港でパチリ。
福井大学航空部の学生さんたちもお疲れさまでした!

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2018年09月16日

9/16 の大野

 台風21号に備えて 9/3 に総撤収した大野は滑空場の看板が1基倒れたり、クラブハウス駐車場の車両カバー破れたり、仮設トイレの屋根が風で飛んだ程度で大きな被害を免れました。 
次週の 9/8・9 は秋雨前線の影響で運航は無しでした。

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 雨が上がった 9/11 は秋の草刈シーズンに備え、草刈トラクタの定時点検を行いました。
草刈民代は刃 Assy を12 組ほど交換、草刈正雄は 2 組交換、最後にグリスアップをして終了。 

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 整備が終われば試運転をしたくなるので滑空場へ ・・・・・ ムチロン結果は良好です。 
9/16 の大野 は、21 日から始まる運航に備えて草刈民代と正雄くんの活躍が始まりました。

ogc_229 at 19:00|PermalinkComments(0)

2018年09月03日

9/3 の大野

 OGC と関西学院大学+関西大学の合同運航は最終日になりました。
昨晩は結構な雨が降ったので、ランウェーの路面が危ぶまれましたが、一気に乾きました。

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 ピストは川下、8:04 から ASK21 (JA2333) 単機で飛行を始めました。
時折背風気味になりましたが、12:02 の最終着陸ま 18 発、ほぼバッタの連続でした。

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 昼食後、機体をかたずけ始めたころから、空は一面の積雲で覆われ悔やまれる天候になりました。
しかし、明日からの台風接近に備えて総撤収を開始、しっかりとトレーラーや、ピストカーを固定ロープで結びました。 今回の台風 21 号は強力そうで、被害がない事を祈るばかりです。

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ogc_229 at 19:30|PermalinkComments(0)

2018年09月02日

9/2 の大野

 OGC と関西学院大学+関西大学の合同運航は 4 日目になりました。
昨日の豪雨による水たまりは今朝になると無くなり、滑空場の水はけの良さを実感しました。

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 本日は教官以外の OGC 会員も 10 名加わって 30 数名が参加しました。
準備した機体は JA2108、JA2333、JA2535 で 7:55 から川下発航で飛行開始。
午前はバッタの連続で 34 発、学生は昼食と昼休憩のため宿舎へ戻りました。

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OGC メンバーたちは昼食の後 12:42 から飛行開始しました。
7 発飛んだ処で背風になり、戻った学生も加わり川上へピストチェンジして 14:43 から飛行再開。
10 分超えは学生+吉田教官の 30 分を始め 5 発、総発航数は 57 発、16:40 最終着陸でした。

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ogc_229 at 20:00|PermalinkComments(0)