2019年04月

2019年04月28日

4/28 の大野

 今日は一日中快晴で、朝も冷え込みソアリング日和だろうと思い、ワクワクしながら集合しました。
会員 13 名が集まり、JA2108 を組み、10:01 より単機で運航開始。 星野さんが 8 回目のソロを達成した頃から薄雲が広がり、時おり南よりの風吹き、バッタ飛びが続きました。

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 やや早めの昼食を済ませて、川上へのピストチェンジを悩んだものの、そのまま運航を開始した所、弱いサーマルが出だし追加料金フライトが始まりました。 点検整備が終わった草刈民代トラクタが試運転を兼ねて今季初出動、草の香りを楽しんでいました。

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 その後、順調にフライトを続けましたが、背風が止まなくなり 15:30 頃に更に強くなり、暫しスタンバイしたものの、より強くなったので撤収としました。

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 結果、5 発の追加料金フライトを含めて総発数は 15 発。 デイリートップは 1,000m 超えでジャスト 40 分フライトが 2 発、硲さん+梅本教官と森さん+松村教官でした。 
池田町出身の森さんは、高度 800m で自宅の上空を飛ぶことが出来、興奮していました。

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2019年04月27日

4/27 の大野

 今日は OGC 単独運航、参加人数 13 名、機体は JA2333 の単機運航。
朝から晴天ではあるが、予報の通り北風が吹き荒れる中 9:55 に一発目が離陸しました。

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 だんだんと北風の強まる中、離脱高度は500〜600m、好条件が期待されましたが、残念ながらマイナスが大きくバッタフライトが続き、昼前に強風待機を兼ねて早めの昼食になりました。

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 よもや、追加料金フライトはなしか !!!
と、思いかけた頃、13:02 離陸の大塚+河村組が浮きだし 40 分の滞空となりました。
これが唯一の滞空で、1,200m の天井タッチ、運動公園〜井ノ口橋周回でした。

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 総発航数は、新入生などの体験搭乗 9 発を含めて 19 発、最終着陸は 16:17 。
10m 近くの北風が吹き荒れ、気温も 13 度に届かない季節は連れの寒い一日でした。

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体験搭乗

 航空部へ入部を検討している新入生の験搭乗を行いました。
愛知学院大学 3名、神戸大学 4名、上空は荒れ模様でしたが、入部を決めた新人もいる様です。

 大阪大学航空部 OG の弁護士である金杉教官が現れ、同伴の方にグライダーを体験していただきました。 金杉教官はピスト周りに生えている野蒜を見つけ、大変喜んで採取していました。

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2019年04月21日

4/21 の大野

 本日は運航自体が怪しまれましたが、なんとか 9 人集まり 9:50 に JA2333 単機で運航スタート。 飛行開始時は一面曇天で初期の練習にとても良い穏やかな空模様でした。

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 12 時頃からようやく日射が出始め、ポコポコとサーマルの気配を感じ始めましたがコアも小さく上まで続かないためうまくつかめず、バッタが続きました。

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 終わってみるとデイリートップが梅本教官+渡辺教官の 10 分というなんとも残念な 1 日で終わってしまいました。 本日の総発数は 20 発、15:20 最終着陸、皆が満足する回数まで飛べました。

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2019年04月20日

4/20 の大野

 本日は OGC 単独運航で参加者 22 名、機体は JA2333・JA2108・JA2535 の 3 機運航。 
朝から快晴、容赦のない紫外線が降り注ぐ中、やや背風気味での運航開始。

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 10:04 に 1 発目が離陸、だんだんと気温も上がり好条件が期待されましたがバッタの連続。
よもや、滞空はなしか !! と思いかけた頃、お昼前 風の変り目に離陸した遠山さんの JA2535 が苦しみながらも浮きだし 40 分の滞空となりました。

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 その後、ぽつぽつと浮きだしましたが背風が 2m 超、待機、待機が続く中 ・・・・ 13 時にピストチェンジを実施。 北側へ移動後、なんと離脱すれば全て滞空の連続となりました。

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 本日の成果は、遠藤さんのウインチ初曳と星野さんの 7 回目のソロ達成。
1,000m 超えフライトは 3 発ならびに井ノ口〜運動公園の周回多数。 
総発航回数 28 発、超過フライトは 10 発、地元 TV 局の取材も有りました。

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2019年04月13日

4/13 の大野

 朝から快晴、滑空場では、口紅水仙、アケビ、桃の花が咲き始めました。
本日は OGC 単独運航で参加者は 12 名、JA2333 単機運航で 9:49 飛行開始。
風は静穏で午前中は北向発航、2 発目から 17 分の滞空で好条件になりそうな気配でした。

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 12:11 離陸の小波津+都築ペアが上がり始めたので地上は昼食時間に入りました。
昼休みの間に南風に変わったので川上へピストテェンジ、その間に上空の機体は 1,200m タッチと 24km 周回コースを 2 周、昼の休憩時間を利用して 52 分でした。

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 午後からは川上からの発航で飛行再開、この季節は南風になると滞空が始まる大野です。
今朝入会の中村さんも 34 分で 1,200m タッチと 24km 周回を達成しました。
単機運航の本日は 30〜40 分の時間制限をして皆さんに楽しんでもらいました。

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 久しぶりの南向き発航、総発航数 17 発で最終着陸は 16:22、少ない人数での運航でしたが、伊藤会員のゲストフライトも 2 発、みなさん楽しいフライトができました。

ogc_229 at 21:00|PermalinkComments(0)

新会員

190413_新会員 体験搭乗の予約して、早朝から参加された法政大学・新卒 OB のグライダーパイロットです。
OGC の説明を受けて、即・入会手続をして中村会員が誕生しました。

 早速、大野での飛行開始をして 2 発目は都築教官と一緒に 1,200m タッチをして 24km 周回で 24 分、さすがは 400 発の実力ですね !!!

ogc_229 at 20:30|PermalinkComments(0)

2019年04月06日

4/6 の大野

 土手の桜は満開、OGC 新年度の運航がスタートしました。 
滑空場には幸先よく朝からツバメが飛び交い春先の好条件を期待 !!!
メンバー 15 名で JA2108 ・ JA20GC の 2 機を組立て 10:20 飛行開始しました。

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 横風で撤収した木曽川滑空場からの依頼で学生・新人体験搭乗を受け入れる事になりました。
応援学生も手伝って JA2333 も組立を開始、正午からは木曽川からの応援教官と共に新入生 15 名の体験搭乗を行いました。

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 終わってみれば滞空は JA2108 で出陣の纐纈・梅本ペアが降りて来いコールで 36 分のみ。
5〜8m の正対風が続きサーマルは散った様でバッタ・バッタの 42 発、最終着陸 15:46 でした。

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ふるさと納税・体験搭乗

 京都からいらっしゃった お嬢さんとお父さんです。 
体験搭乗には 大野町ふるさと納税 グライダー搭乗券 を利用して頂きました。 
みなさまも 『ふるさと納税』 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。

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 ※ 大野日記への掲載を快諾いただき、ありがとうございました。

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