2019年09月

2019年09月30日

9/30 の大野

 久しぶりの秋空の下、学生 (名大主幹) 12 人と OGC 4 名 (教官 2 名+ウインチ 1名+ソロ狙いが 1 名)。 JA2108 (ASK13)と名大 ASK21・名大 Discus を組立て 8:16 飛行開始。

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 終日北〜北西の微風、10 時ころからサーマルらしき対流が起こるも、大きな空気の動きにはつながらず、名大ディスカスで堤君が 34 分、名大 ASK21で川口君が、31分、他は、ほとんどバッタの一日でした。

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 総発航数 50 発、ソロは、学生が 16 発。
OGC では星野さんが、めでたく 10 回目の ASK13 でのソロフライトを無難にこなされました。
おめでとうございます。  翌日はASK21での初ソロ達成でした。!!!

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2019年09月23日

グライダー展示します

 昨年に続き 10月12 日から あいち航空ミュージアムでグライダー紹介を行います。
零戦や YS-11 MU‐300 を見学がてらいかがでしょうか。
※ 飛来中のシルバー・スピットファイアの公開展示と同時開催なる可能性大です。

 会場は あいち航空ミュージアム
県営名古屋空港内の アピタ エアポートウォーク北側
駐車場はアピタ エアポートウォーク が便利です。

チラシ2


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2019年09月15日

9/15 の大野

  OGC と阪大+京大の運航 3 日目は学生 26 名に OGC 4 名+教官を 4 名が参加。
使用機体・複座は ASK21 (JA2333 & 阪大・JA2380) と、ASK13 (JA2108)、単座は K8b (JA2128)、ASK23 (2535) の 5 機となりましたが、JA2380 は車輪ブレーキの調子が悪く数発飛ばして JA2333 へバトンタッチ、ASK23 の出番は無しでした。

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 8:31 から飛行開始。
10 時を過ぎた頃から背風が少し強く なってきてピストチェンジの準備をしたのですが、ぎりぎり飛ばせる状態であった為、様子を見ながら飛行を行い終日北向き発航の運航となりました。

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 今日はオメデタが沢山ありました。
9:04 京大の佐藤君の初ソロから始まり、初単座 (初 K8b)京大・辻井くん、初 K8b:阪大・山本くん、初 K8b:OGC・嵯峨根さん、みなさんオメデトウ !!!

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 昼休みは何時も通りの草刈隊長が出動、本日は草刈正雄トラクターが活躍、R/W 中央の伸び過ぎた場所を草刈、午後は星野隊員が中段部分をきれいにしてくれました。

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 午後 2 時〜3 時頃が滞空のピークで 30分前後が 4発、合わせて 8発が 15分超えの滞空、総発航は 42発、 16:54 最終着陸でした。

  草刈正雄トラクターの動画は ・・・・続きを読む

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2019年09月14日

9/14 の大野

 昨日から始まった OGC と大阪大学+京都大学の運航が始まりました。
2 日目の本日は学生 22名に OGC メンバーが教官を含めて 7名が参加。
使用機体は JA2108 (ASK13)、JA2380 (阪大・ASK21)で 8:27 から飛行開始。

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 朝から1日晴れて、朝は弱い北風、11 時半くらいに背風が入り、ピストチェンジ、午後から滞空コンディションとなりました。
整備点検が終わった草刈民代トラクタは昼休みの間、主に川上着陸帯を走り回っていました。

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 フライトの様子は、総発数 31 回、最終着陸 17:08、内超過フライト 7 回、1,000m 越えが 3 回。 デイリートップは滞空時間が JA2108 で阪大・山本君+田中教官の 1+15。 
高度トップは JA2380 の TAB チェックフライト (ポンonでTCAにコンタクト) で谷垣教官+チャッカリ便乗・山本勝会員の 4,300ft 39分でした。

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2019年09月08日

9/8 の大野

 台風 15 号の進路が変わって、総撤収もなく本日は JA2333 単機運航となりました。
前日からの居残り組と 2日目参加や当日参加者を加えて、9 名で 10:36 運航開始しました。
川上発航なので飛行の邪魔にならない様に川下着陸帯の草刈も始まりました。

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 朝から雲の無い晴天で気温も 35度近くなる予報で、水分補給を心がけながらの運航でした。
前日に 4 時間近く飛んだ人がいたので少し期待していましたが、午前中は 12 分の超過フライトがあっただけで、雲の無い青空が広がっていました。

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 午後休憩の後は雲が出来たり消えたりを繰り返しながら、28 分、19 分、29 分の超過フライトが出ました。 少ない人数での運航は係の交代を含めていろいろ大変でしたが、15:58 無事運航を終り、発航数は 15 発でした。

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2019年09月07日

9/7 の大野

 本日は OGC の単独運航、参加者は 15 名で平均年齢は 63才の元気オジサン達です。
朝から積雲が発達し好条件が予想できる日となり、複座は ASK21 (JA2333) の 1 機とし 単座は ASK23 を 2 機の体制 (JA2355・JA2535)で 10:46 川上発航で開始しました。

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 飛行開始の 2 発目から滞空がはじまり、本日の総回数は 22 発 超過料金フライトは 4 発でした。 なかでも 3 発目に発航した山本会員操縦の 関大23 (JA2355) はなんと 3 時間 48分も飛んでました。 ASK23 の 2 機体制にした効果がいきなり出たようです。

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その後も好条件が続きましたが、3 時ごろから ぱたっと止まり、4 時半に最終フライト
となりました。 また、いつも岡崎滑空場で飛んでいる有村さんが入会されました。

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 ・・・・・・  続きを読む

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2019年09月01日

9/1 の大野

 昨日に続き OGC と学生(関西大学・関西学院大学) の合同運航。 参加者は OGC メンバー 12 名 (内・教官4名)、学生 21 名、使用機体は ASK21 (JA2333)、ASK13 (JA2108)、関大 Discus (JA85KD)、関大 ASK23 (JA2355) の 4 機を使用して 8:27 から飛行開始。

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 今日の天気予報では曇り時々雨の蒸暑い一日でしたが、一時的にパラパラ雨は有ったものの終日北向き発航の静穏なコンディション、ソロ続出の一日となりました。

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 オメデタは関西学院大学の辻きん・黒田くんの初ソロ、関西大学の田中さんの 初ASK23、京都大学・辻井くんの ASK21 での初ソロなど、学生には大変成果がありました。
特にピカピカになった JA2108 での初ソロは、最高の気分だった事でしょう。

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 静穏で上昇気流には恵まれ無かった本日は 16:47 最終着陸で飛行回数は 68 発。
会員の特定操縦技能審査の飛行、テレビ番組・密着取材の空撮、航空部 OB の体験搭乗もありの一日でした。

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