体験搭乗 を含む記事

2021年08月01日

8/1 の大野・早めの撤収

 OGC と同志社大学・関西学院大学との合同運航 2日目。
参加者は 学生 25名、OGC 9名 (教官 3名含む)、合計 34名となりました。

210801_OGC+同志社・KG-01210801_OGC+同志社・KG-02








 使用機体は昨日と同様、ASK21 と ASK13 を準備して 8:18 から運航開始。
静穏の中、9過ぎに同志社の森さんが JA2108 ソロ、続いて OGCの遠藤会員が JA2333 ソロとみんなの成果がでそうな一日となりそうでした。

210801_OGC+同志社・KG-03

 10時過ぎには滞空も出始め、昨日のような 1,000m 越えが続出しそうな積雲が空に広がり・・・。
ところが、11時過ぎにウインチのエンジンがかからなくなり、早めの昼食を取る事に。

210801_OGC+同志社・KG-04210801_OGC+同志社・KG-05








 しかし、ウインチは電気系統のトラブルで治る見込みが付かず撤収になりました。
総発航数は体験搭乗の予約 3回を含めて 21回、14:40 解散でした。

210801_OGC+同志社・KG-06 のコピー210801_OGC+同志社・KG-07

ogc_229 at 15:30|PermalinkComments(0)

2021年07月31日

7/31 1ヶ月ぶりの運航

 今週は 同志社大学・関西学院大学との合同運航、本日は 学生 25名、OGC 16名の大所帯。
予報の通り朝からじりじりと暑いのですが雲も多く風も適度にあり、割に楽な一日になりました。

210731_OGC+同志社・KG-01210731_OGC+同志社・KG-02








 機体は ASK21、JA2333 と ASK13、JA2108 の 2機を使い 8:23 から運航開始。
(昼から、もう一機組んどけば ・・・・ と後悔することになるのですが)
学生さんも久しぶりの合宿にどこか緊張した様子が見られる中、午前中は南ピストでの運航。
さかんにウロウロする風に翻弄されながらも何とか 20発を稼ぎましたが、ほぼ場周飛行に終始。

210731_OGC+同志社・KG-03210731_OGC+同志社・KG-17








 南風になり、北ピストへ移動してから状況は大きく変わります。
周囲に積乱雲を仰ぎながら離脱高度は低くてもリダポンの勢いが強く、次々と上昇していきます。
この間、上がった機体は 1,000m 超え、降りてこいコールで 30分〜40分のフライトとなりました。

210731_OGC+同志社・KG-00

河村・空撮

 ところが 16 時ころより岐阜市方面の積乱雲が発達して上空は表現が難しい濃青色に !!
後 3発の予定を残し、撤収作業の開始となりました。 南の駐車場へ帰り機体をかたずけた後、集合中に雷がゴロゴロ、しばらくして土砂降りの大雨となりました。

210731_OGC+同志社・KG-05210731_OGC+同志社・KG-06 のコピー








 教官の撤収判断が冴えた一日でした。 本日の総回数 30発、その内、超過フライト10発、体験搭乗 3発で入会者 1名、16:34 最終着陸でした。

ogc_229 at 21:00|PermalinkComments(0)

新会員

 体験搭乗の後、入会して頂きました。
事業用回転翼(陸上タービン&ピストン単発)ライセンシーでグライダーのライセンス取得が目的の方。 変わり種の金野会員、明日も参加されます。

210731_新会員


ogc_229 at 16:30|PermalinkComments(0)

2021年06月27日

6/27 ソロ多発の一日

 数日前の天気予報が大きく外れて、曇り空でしたが、終日北向き発航で運航出来ました。
風も終日静穏で典型的なソロ日和になりました。

 参加者は、学生 18名、OGC 6名 (教官 3名)、機体は JA2333、JA2108 で 7:59 から飛行開始。午前中のトピックスは何と言っても、同志社・浅野くんの初ソロ、おめでとうございます。

210627_OGC+学生選抜-01210627_OGC+学生選抜-02








 実地試験予定の遠藤会員も着実にソロ飛行回数を重ねています。
新入生の体験搭乗 2発を含めて 42発を飛んだところで昼休憩に入りました。
                                           滑空場の植物
210627_OGC+学生選抜-03210627_OGC+学生選抜-04








 午後は 12:54 から飛行開始。
実地試験を控えた星野会員も安定したソロで、進入着陸は手本のような飛行でした。
朝からバッタが続くなか、14時前に飛んだ 若井くん+堀田教官が ASK13 で 16分の飛行。
唯一の滞空となりました。

210627_OGC+学生選抜-05210627_OGC+学生選抜-06








 その後も順調に飛行が続き、総飛行回数はなんと 74 発
ソロの飛行回数は 14 発
最終着陸は 16:09 早めの撤収となりました。

210627_OGC+学生選抜-07210627_OGC+学生選抜-08








 飛行再開後の最初の訓練は、学生さん達にとっても、成果の大きな 2日間になりました。
今後は、暑さの厳しい時期になり、コロナ感染と熱中症との戦いになります。
体調に気をつけて、安全で賑やかな運航を続けていきたいですね。

ogc_229 at 19:00|PermalinkComments(1)

2021年06月26日

6/26 飛行再開しました

 4/25 以来 2ヶ月ぶりに飛行再開できました。
本日はライセンス取得を目指す学生有志 18名と OGCメンバー 8名の共同運航。
天気予報は悪い予報でしたが、雨は降らずに、一日中フライトをすることが出来ました。

210626_OGC+学生選抜-01210626_OGC+学生選抜-02








 機体は JA2333 と JA2108 の 2機体制で 8:40 飛行開始。
午前中は風も弱く、バッタのフライトばかりとなりましたが、14時頃から南風が 3m/s となり、川上からの発航となりました。

210626_OGC+学生選抜-03210626_OGC+学生選抜-04








 その後は滞空が始まり、30分越え 3発を含めて計 5発、MAX 950m、と午後は滞空日和 (30分で帰れコール) でした。 ・・・・・ 南風になると日射が無くても上がる事が多い大野です。
本日は大阪大学・新入生の体験搭乗 2発を含めて総発航数 49発、最終着陸は 16:28 でした。

210626_OGC+学生選抜-05210626_OGC+学生選抜-06 のコピー


ogc_229 at 18:30|PermalinkComments(0)

2021年04月11日

4/11 学生の体験搭乗2日目

 昨日に引き続き学生の体験搭乗 (名大、立命、南山、名工、同志社、名城の合計 20名) を受け入れ。 応援の学生が 18名参加、OGC 会員の参加は 12名で総勢 30名での運航になりました。

210411_OGC+学生体験-01

 使用機体は、JA2108、JA2333、JA230GC、JA2535 の複座 3機、単座 1機。
朝から弱い南風が吹いており、南側ピストに移動して 9:51 から運航を始めました。

210411_OGC+学生体験-02210411_OGC+学生体験-03








 11時前頃から滞空コンディションとなり、体験搭乗の終わる 13時過ぎからは滞空者が続出。
昼休み直前に離陸した体験搭乗学生の 2機は 30分程のラッキーな滞空を経験。

210411_OGC+学生体験-04210411_OGC+学生体験-05








 JA230GC で 13:37 離陸の山口会員+松村教官組の 1+54 を含め、5発が 1時間超え。
合わせて 15発の滞空が有りました。

210411_OGC+学生体験-06210411_OGC+学生体験-07








 16:13 最終着陸、総発数は 39発。
クワトロウインチと JA230GC は木曽川訓練所に帰りました。



ogc_229 at 20:30|PermalinkComments(0)

2021年04月10日

4/10 学生の応援で飛行できました。

 参加できる指導員が無くて運航が出来ない大野でしたが、木曽川で行う学生体験搭乗会を大野に変更して運航可能になりました。 木曽川からは、ウインチ、JA30GC、指導員、応援学生が 18名参加、合わせて 34名と大所帯での運航となりました。

210410_OGC+学生体験-01210410_OGC+学生体験-02








 朝、07:30 から機体を 4機組み、09:54 から川下からの発航で運航を開始。
学生の体験搭乗を優先的に行いながら、順調に運航。
11:30 頃から背風が、3〜4m で安定してきたので、川上へ移動してお昼休み。

210410_OGC+学生体験-03210410_OGC+学生体験-04








 お昼休み後は、川からのクロスウィンドウが強くなり、待機を挟みながら運航を行い、16:28 に運航を終了。 ふるさと納税の体験搭乗 1名、学生の体験搭乗 19名、予約の体験搭乗 3名は無事全員終えることができ、総発数 38回、滞空なしでした。

210410_OGC+学生体験-05210410_OGC+学生体験-06

ogc_229 at 20:00|PermalinkComments(0)

4/10 ふるさと納税体験搭乗

 本日の ふるさと納税グライダー搭乗 の方は 1名でした。  
なんと、千葉県を早朝出発、北神戸駅から 1時間歩いて滑空場へ、さらに川上発航場所まで歩いて到着されました。  ピスト(運航指揮所)まで電話を頂ければ送迎出来たのに残念。

 みなさまも ふるさと納税 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。

210410_ふるさろ納税ふるさと納税


ogc_229 at 19:00|PermalinkComments(0)

2021年04月03日

4/3 OGCの単独運航

 大野は無風、曇天、雲底は 700m、がっかりな天候。
集まった 18名が JA2333、JA2108 を組み飛行の用意をしていると徐々に南風が入り出し、北ピストに移動しました。

210403_OGC単独-01210403_OGC単独-02








 正対風 3〜4m、10:40 一発目の遠藤&岸ペアから 17分の滞空。
体験搭乗が 4名もあり、急きょ搭乗が 1順するまで 20分縛りのフライトを決めました。
この時期、南風になると曇っていても上がる事が多い大野です。
14:30 ころまでの 20発の内、滞空 4発 10分滞空 2発その他もそこそこ浮いていました。

210403_OGC単独-03210403_OGC単独-04








 20分縛りが解けてから 8発中 4発が 20分超え。
纐纈&梅本ペアがトップの 35分、池田山までの桜見物飛行。
次いで黒岩&山勝ペアが 31分、渥美(先月入会)&堀田ペアも 28分、参加 2回目の中上会員も 27分を経験しました。

210403_OGC単独-05210403_OGC単独-06210403_OGC単独-09





 飛行回数 28発、 16:07 最終着陸。
JA2108 のトレーラー車検準備のため機体をファクトリーに移動。
17:30 に解散しました。

210403_OGC単独-07210403_OGC単独-08

ogc_229 at 19:00|PermalinkComments(0)

2021年03月06日

新会員

 ホームページをご覧になって体験搭乗の申込を (先月) いただきました。
事業用多発ライセンシーの与那覇さん、グライダーは初体験、OGC に入会してから初飛行。
撤収まで参加されました。

210306_新会員


ogc_229 at 19:30|PermalinkComments(0)

2020年12月05日

12/5 の大野/学生9名が参加

 今日は早朝から滞空検査を控えて JA2333 の計測が北整備士と京大学生で行われています。 10:09 に JA2108 単機で運航開始、風もなく日差しは暖か、眠くなるようなコンディション。 ふるさと納税体験搭乗も含めいい調子で飛ばしますが残念ながらバッタの連続。

20211205_OGC単独-0120211205_OGC単独-02








 ところが 12時を過ぎたところで 辻中/山徳組が上がり始め 1,000m 超え、50分のフライトが出ました。 上空のJA2108 を見ながらの昼ご飯となりました。 滞空の動画

20211205_OGC単独-0320211205_OGC単独-04








 昼食後は梅本会員が Discus bt で離陸、これも 40分フライトとなりました。
整備が終わった JA2333 が 13:38 離陸、担当した北 整備士+田中検査員のコンビで 23分の検査飛行、コレがホントの滞空検査ですね。

20211205_OGC単独-0520211205_OGC単独-06








 締めてみれば総発数 26回、超過フライトは 5回、体験 4回でした。 昼過ぎより正対風 (4〜5m程度) のコンディションの中、離脱高度が 500m といい練習日和になりました。

ogc_229 at 21:00|PermalinkComments(0)

12/5 ふるさと納税体験搭乗

 本日の ふるさと納税グライダー搭乗 の方は 2 名でした。  
郡上市からご家族と一緒にいらっしゃったお父さん。
航空部体験搭乗の学生さんに大野の空を楽しんでいただきました。
 みなさまも ふるさと納税 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。

2020-12-05_ふるさと-012020-12-05_ふるさと-02

ogc_229 at 19:00|PermalinkComments(0)

2020年11月29日

11/29 ふるさと納税体験搭乗

 名古屋市内からいらっしゃった方、パラグライダーの体験に続いてピュアグライダーの体験搭乗を ふるさと納税 で選ばれたそうです。
 みなさまも ふるさと納税 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。

ふるさと納税_2020-11-29ふるさとポスター

ogc_229 at 20:30|PermalinkComments(0)

2020年11月28日

11/28 ふるさと納税体験搭乗

 本日の ふるさと納税グライダー搭乗 の方は 5 名でした。  
名城大学航空部体験搭乗の学生さん 3 名、名古屋大学の学生さん 2名に大野の空を楽しんでいただきました。 みなさまも ふるさと納税 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。

ふるさと納税_2020-11-28-01ふるさと納税_2020-11-28-02

ogc_229 at 20:00|PermalinkComments(0)

2020年11月23日

11/23 の大野/学生との運航最終日

 学生との合同運航最終日は学生 19名と OGC 13名 (教官 3名) が参加。
JA2108、JA30GC、JA2535 を組んで 8:39 に1発目がスタート。
終日 5〜10m の正対風が続き、離脱高度は最高 620m を記録しました。

20201123_OGC+京大-0120201123_OGC+京大-02








 早朝より福井教官が連れて来た勤務先の後輩 3 名が体験搭乗。
モチロン福井さんが後席に同乗。飛行後、3 名とも OGC へ入会いただきました。 

20201123_OGC+京大-0420201123_OGC+京大-03








 昼食前の 11:12 発航から滞空が始まり、11:24 に ASK23/JA2535 で離陸した京大生・辻井君が 25分を記録。 昼食後も 1発目の JA2108 で上がった大塚/河村ペアが 31分 (本日最長)。
JA30GC の生垣/山崎ペアが 20分、JA2535 の梅本さんが 17分で続きました。

20201123_OGC+京大-0520201123_OGC+京大-06








 本日は最終運航日のため早めに終了、総発航数 35発、最終着陸は15:47 分でした。

ogc_229 at 19:00|PermalinkComments(0)