体験搭乗 を含む記事

2020年06月21日

6/21 の大野

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 本日の参加者は 10人、JA2333 単機のこじんまりとした運航でした。
北向き発航で 10:08 から飛行を始めましたが徐々に南風が強くなり、昼食後は南向きにランウェイチェンジ。

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 皆さん 2〜3 発飛行した処で搭乗希望が無くなり、早めの終了。
思いのほか滞空は少なく、最長は児玉会員+福井教官の 17 分。
15:44 最終着陸、飛行回数は浅井教官の友人1名の体験搭乗を含めて 19 発でした。

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 八木宿舎と中之元宿舎に、新型コロナ対策のパーティションが設置されました。
制作ならびに作業いただきました松村さん、三田村さん、ありがとうございました。

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2020年06月20日

体験搭乗

 新型コロナウイルス禍で休止していた体験搭乗が再開となりました。
3月に予約を頂いた方、ご家族も同行でいらっしゃいました。 

 アメリカ陸単ライセンス持ち。
国内では ウルトラライトプレーン で飛んでいたそうです。
OGC 入会お待ちしています。

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2020年03月21日

3/21 の大野

 大野・Discus bT/JA10GC、京大・Discus/JA02ED の耐空検査があり複座は JA2333 の1機を組み立てることにしました。

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 11時頃になりましたが、JA2333 のセンター発航で始まり、JA02ED の耐空検査フライト、体験搭乗フライトを織り込んで行きましたが予想を超えた南西風により待機、待機が続き JA10GC の耐検フライトが遅れ、結局飛ばせたのは午後 4時近くになってしまいいました。

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 総じて午前中は予報通り弱い南風、午後からは南西の風が強くなり、長時間の風待機の結果、総回数は 14発に留まりました。 日の最長飛行はこのところ調子を上げている やま勝さん、堀田さんとのコンビで、地上の横風が強く 降りてくるなコーで 2時間の 上空待機 でした。

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 また、JA10GC の検査飛行上がった田中検査員はエンジン始動に苦心したものの1時間超えのフライトとなりました。 また、待機、待機で一度も飛べなかった会員もいましたが、次回リベンジください。 その他、先日から始まった滑走路面の転圧も飛行の合間を狙って作業が続いていました。

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体験搭乗

 本日はジュニア会員とその家族、知り合いの体験飛行も行われ、11歳の堀江会員の弟さんは、大変楽しかったとの感想でした。 (早く大きくなあれ。。。)

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2020年03月01日

ふるさと納税・体験搭乗

200301_ふるさと納税 のコピーふるさとポスター











 夏目会員の奥様、天候不良で延びていたけれど本日は快晴で念願達成していただきました。
体験搭乗のパイロットはご主人、夏目教官でした。 !!!

みなさまも 『ふるさと納税』 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。   
   詳細は ☆☆☆ ☆☆☆ をご覧ください。

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2020年02月29日

2/29 の大野

 OGC・神戸大学・大阪工業大学の合同運航 3日目は昨日までのバンビーな空気から上空に雲べったりの静穏な空気でのフライトとなりました。
準備した機体は ASK21 (JA30GC) ASK13 (JA2108) の二機にて単座は OGC の皆さんの要望があれば出すとしていましたが残念ながらリクエストはありませんでした。

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 その代わりに静穏な空気の中、神大・谷岡さんがファーストソロ、おめでとうございます。
続いて、大工大・田井君サードソロ、同じく渡辺君 5th ソロ、同じく棚倉君 8th、そして OGC・星野さんの ASK21 ソロがありました。

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 8:08 から飛行開始、大坂会員友人 2名の体験搭乗を含めて総発航は 38発。
午後 1時からの雨がなければ 50発は飛ばせたのではと残念でしたが雨撤収をしました。

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2020年02月02日

2/2 の大野

OGC+立命館大学の 3日目になりました。
天候は安定し朝から穏やかな晴天の中、JA2333、JA2108、JA2535 の 3機体制でスタートしました。 日射も十分、今日はええで、と期待しましたが、空気は動かず、バッタの連続。
終わってみれば 56発中 超過フライトは 2回でした。

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 フライトは残念な結果でしたが、OGC・遠藤さん、立命・千原君の両人が学連・宮地教官さんの出前試験(ウインチオペレーター認定試験)に実技、オーラル共に無事合格。 おめでとうございます ‼‼
現在のウインチマン不足を補う貴重な役割を担っていただけるものと信じています。

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 また、数発の学生ソロフライト、立命館大の部長先生を始め、学生の父兄が大勢体験搭乗に訪れたり、賑やかな中、有意義な一日となりました。

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2020年01月05日

1/5 の大野

 2020 年初めての運航は OGC 単独運航、参加者は 10名、途中参加の 2名を合わせ 12人となりました。 とりあえず JA2333 単機運用、川下センター発航で 10:19 スタート。

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 風は正対からやや西の 4〜5m。
条件良ければ単座の併用を目論みましたが、見かけによらず渋い空で総発数 20発中、超過飛行は無し、残念ながら単座を組むことなく午後 3時ごろ撤収となりました。

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 本日は特定操縦士の審査が 3名行われ全員合格となりました。
また、体験搭乗も 3名実施され、大変有意義なフライト始めとなりました。

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ふるさと納税・体験搭乗

200105_ふるさと納税体験チラシふるさと納税











 お爺ちゃんから 10歳の誕生日にプレゼントされた グライダー搭乗券 を利用いただきました。
体験搭乗のパイロットは大好きなお爺ちゃん、梅本教官でした。

 みなさまも 『ふるさと納税』 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。   
   詳細は ☆☆☆ ☆☆☆

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2019年12月08日

12/8 の大野

 昨日に続き OGC 会員 9名に岐阜大学・南山大学・龍谷大学の学生 26名が加わり 8:03 から飛行開始。  使用機体は JA2108、JA2535、JA2128 で飛行を始め、定時点検が終わったJA2229 も加わり 4機体制になりました。

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 飛行が始まってソロ日和が続く中、岐大の伊藤君が初ソロ達成、おめでとうございます。
10 時半近くになると対流が始まり、ASK23 で 11:52 離陸した山本会員は 58分で先週に続き最長を記録。 続いて ASK23 鈴木会員も 52分、学生・今井君も K8b で 23分と拳闘しました。

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 本日は少し早目の撤収、総発航数は体験搭乗 2発を含め 45発。
朝から快晴に恵まれて正対風、土手風、背風と 無風〜3m風がコロコロ変わる一日でした。

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ふるさと納税・体験搭乗

 名古屋市からいらっしゃった ご夫妻です。 
体験搭乗には インターネットで見つけた大野町 ふるさと納税 を利用して頂きました。 みなさまも 『ふるさと納税』 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。   詳細は ☆☆☆ ☆☆☆

ふるさと納税

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2019年11月30日

11/30 の大野

 OGC と大阪工業大学・大阪府立大学の合同運航1日目は 学生 20名 & OGC会員 26名と、今年最大かも、という位の人数が大野に結集。
体験搭乗の方 3名や、大阪工業大学の OB たちも訪れ、賑やかな一日となりました。

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 好条件が期待される中、JA2108、JA2299 の 2機で 8:31 飛行をスタート。
やがて JA2128、JA2355、JA2493 も加わって合計 5機での運航。
期待どおりの好条件で 2発目から滞空が続出し、1,000m 越えフライトが 5 回も。

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 本日の最長フライトは吉川会員の JA2535、運動公園と 北西 9kmの川口橋を回って飛行時間は 53分。 続いて43分、40分、39、・・・・ 19 発が超過料金飛行でした。

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 そんな中、14時前後から背風成分が強くなり、滞空するトンビを横目に見ながら待機。
夕方に飛行再開して 16:10 最終着陸、飛行回数は 48発でした。

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新会員2名

 お母さんと一緒に滋賀県から来た中学生の堀江くんが体験搭乗をして入会。
室谷さん (中央大学航空部OB) の様なアクロバットパイロットを目指す思いを、熱く語っています

 大阪工業大学 OB の田坂さんが入会されました。
今日の飛行を諦めていたけれど、横風が収まった夕方に飛行。明日も参加されます。

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2019年11月24日

11/24 の大野

 昨日に続き、OGC と岐阜大学・南山大学の合同運航で学生 24名、OGC 20名が参加。
準備した機体は、JA2333、JA2108、JA2535、JA2128の 4機で 9:00 から飛行開始しました。
昨日より運航開始が 45分遅れたのはウインチトラブル対応のためです。

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 故障したサブリナ・ウインチの右・索送りユニットはハンマー・ウインチのユニット移植を試みたけれど使用不可能が判明。 故障したユニットはファクトリーへ持込み分解。 

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 内部はスラッジがかなり溜っており洗浄、カムシャフトは尖った部分が数カ所欠けていたので新品に交換。 カムは異常摩耗は無し。
手順通り組立てて内部にオイルを規定量注入して昼近くに修理が終わりました。

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 飛行は静穏でソロ日和の1日だったため昨日に引き続き、南山大学・新美主将の初・ASK23 ならびに 岐阜大学・伴くんの初ソロや、遠藤会員はソロ実績を重ねる等、めでたい1日でした。
飛行回数は体験搭乗2回を含めて 56発、滞空は日比野会員の 14分 (K8b) のみでした。

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2019年11月17日

11/17 の大野

 昨日に引き続き京大・福井大・との合同運航で総勢 36名参加、8:12 から飛行開始。 運用機体は JA2108、JA2333 をラインナップし、途中から JA2493 (名城 ASK23) も飛行参加しました。 

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 朝一に OGC メンバー中心で整備が終わった JA25335 をファクトリーから滑空場へ運びました。石戸整備士の指揮下、重量測定やコンパススイングといった検査受検準備の作業を行いました。

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 朝方は上空に雲が広がっていましたが次第に晴れ上がっていき、昼過ぎを中心として滞空する機体が出てきました。 参加者が多く 30分で着陸指示が出る事態となりましたが、限られた時間でも揖斐駅北の脛永橋や大野橋まで足を延ばす飛行もあったようです。

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 最終着陸は 15:33、総発数は 55 発、そのうち 6 発が超過フライトとなりました。
京大の辻君が初 21ソロ、初の ASK23 搭乗するなど、学生さんにも成果があったようです。
また、体験搭乗を終えて OGC に入会された 廣野さん、2 回目の飛行は 29 分の滞空でした。

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