2006年03月27日
たこ焼きミーチング＠ライコ埼玉
秘密裏に計画が進んでいたCB400SSたこ焼き部主催、ライコランド埼玉店でのたこ焼きミーティング。
当初は埼玉県人数名で隠密開催の予定でした。が、折角なので、NC38Eを積んだバイクのオーナーなら一度は足を運ぶであろう高尚なNIKOさんのサイトで参加を募ってみることに。
とりあえず某氏のサイトのコンセプトであるオールカマーオープンマインドに倣ってなんでもござれ！で募ってみた。。。思いつきでどうぞ、的な。
やっぱuribou.netってすげーや！！３日前の告知だったのにも関わらず、最終的には・・・(以下順不同で失礼しますっ)
●CB400SS×５台(kobaさん、ケンタさん、hiroさん、Akioさん、うんこ俺)
●CL400×４台(ジミーさん、ZONNさん、まっきぃさん、hiro-clさん)
●Sonic125×１台（きくちさん）
●VAMOS Hobio×１台（ブラッグスさん）
●自転車×１台（ホントに通りすがりのおじいちゃん）
・・・の個性のぶつかり合いとなりました！！(笑)
(←たこ焼き画像は使い回しです。撮り忘れました･･･)
ご参加の皆さん、ありがとうございました。とても楽しい時間が過ごせました。
皆さんのバイクに見て触れてアレコレお話して、色々考え感じることができましたー。妄想の種が増えました(笑) 実に収穫が多かったです。
そして自分が言った時間に遅れてホントすんませんでしたー！（いつもですが・・・）
さて、次は・・・ フィーリングーなツーリｎ・・・ ど、どなたか・・・
何枚か撮った画像は処理とかがアレなんで秘蔵します。うふっ。
●メモ●
・ドムドム ・パーツリスト ・ワンウェイボルト ・ＡＡＡ
・WMはﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ ・Y'sとなり ・アップ出し
・カタカタ音 ・Ｂｒｏｓ限定デカール ・サイクルショー
・点火パルス ・ピックアップ ・プロト電装パネル
・ノーパンレーパン ・スケベ椅子
●後日補記（3/29）●
一部で話題になったCL400の電気式タコメーター追加（機械式は非現実的ですってｗ）。点火パルスを拾う配線の参考になると思いますのでPOSHとデイトナの電気式ミニタコメーターの取扱説明書をスキャンしてアップしておきます。
←POSHの取説（全１ページ）
俺は最初に買ったデイトナの電タコが壊れて、POSH のに買い替えた経緯があるんですが、POSHの電タコを強くオススメします。POSHのが視認性高いです。あとデイトナのは汎用性を持たせ過ぎでちょっとアレです。。(逆に言うとPOSH製のが装着できる車両が限られます。取説に載ってませんがCL/SSはOKです)
ちなみにメーカーはNGと言って動作保証してませんが、バッテリレスでも電タコは動きます！動いてます！
←デイトナの取説
（全６ページの�↓��きァ�
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この記事へのコメント
・自転車ｘ１（ｗ
おじいちゃんかなり熱かったですねｗ
ノーマルが多いかなと思いきや、
意外と皆さんカスタムされてましたね。
次は越谷の魔境へ探索にいきましょ（笑）
有益な情報交換等できてうらやましいです。
そういえば、ストリートバイク雑誌「なんたらバーニング？」に、uribouにいたヤマモトマフラー＋クワンタムのコが載ってました。103ページでした。
今朝、区役所に行くとCL＋クワンタムのバイクが止まってました。CB、CLってクワンタム率、案外高いみたいですね。オーリンズよりも居そうな気がします。
昨日はお疲れさまでした。
ながやまさんの人望の厚さを見せてもらいました。
先日はお疲れさまでしたw
次回はぜひFCR装着で！
魔境･･･やっぱりちょっと怖いなぁｗ
でも雑誌で見たあのSRやあんなSRが見れるといいなぁ･･･。
>cl400soundさん
ご卒業、ですか？おめでとうございます！！
クアンタム率が高いのはメーカーでCB400SS用としての設定があるからでしょう。きっと。
カスタムバーニングの彼、かなり若人でしたねぇ。金持ちのボンボンなんでしょうか？(笑)
>CLのhiroくん
ぃゃぃゃ。。人望だなんて･･･(汗
ま、学生の頃は神保町周辺にはよく出没した訳ですけどもね。えぇ。
・・・そんな訳でPOSHとデイトナの電タコの取説をアップしてみました。配線とかきっと参考になるかと思います。
ちなみにこないだの俺のSSのタコ・スピは共にPOSH製のものです。
>ZONNさん
どうも先日はご馳走様でした！
でもFCRは･･･ちょっとアレです。お金が。。。
そんな訳でとりあえず純正VEキャブで、打倒FCRキャブの自称VE-Rを目指すことにしますっ！(笑)
第一ステップは乗り手の軽量化とスキルアップから・・・
ってキャブに関係ないぢゃん！(アホ)
早速参考にさせて頂きます。
そうか、POSHのほうがいいのか。
とともにまた入学です。これで大学に入学するのは3度目です・・・。一度は会社も決まってたんですがチャレンジしてみようと進学しました。
＞バーニングな彼
プロフから察するにパチプロ系なのでは？まぁ、CB、CLの普及のためと考えれば、良いですけどね(^-^;)
＞打倒FCR
バルカン用の加速ポンプ付CVK（400は32パイ、800は36パイです。）ってのを試してみたかったので、ながやまさんに勝手に押し付けバトンタッチします・・・。
確かスロポジセンサー（K-TRICかな）も付いてますので、結構使えるのでは？！
負圧タイプのキャブ加工はこちらがお勧めです↓
http://www.d2.dion.ne.jp/~niba/klx/cvk36/cvk.htm
>POSHのほうがいい
あくまでも好みですよ、好み。
でも最近pivotっていう計器メーカー(http://www.pivotjp.com/index.html)
の、タコメーター(http://www.pivotjp.com/product/sg/img/f1-illumi2.jpg)
が気になります。日本製だけあって同じQuartz式でもAutoMeterとかSTACKと比べると安いです。でかいタコ１個だけが鎮座してるコクピット的なのに憧れます。でも現状俺のバイクには似合わないでしょうけどね。。。
>３度めの大学入学
入院ですか(笑)
正直羨ましいです。アホ学生だったあの頃に戻りたい！
これからの時期、多売期で学生相手の仕事だらけなんですけど・・・どこの学校とは言いませんが、アホが多くてかなりしんどいです。。。
>バトンタッチ
うけませんよ！(笑)
別に負圧式に拘ってるわけじゃないので。
でも加速ポンプ付CVKなんてのがあるんですねー・・・。ふ〜ん(笑)
>負圧タイプのキャブ加工
以前にも教えていただき、密かにそれからずっと気になってました。。
でもキャブどうこうより駆動系のリフレッシュ、乗り手のぷにぷに軽量化が緊急課題・・・orz
このままではFPMことFantastic Plastic Machineの田中知之さんみたいになってしまいそうです(笑)
あ、Xl250sのキャブ見てみたら・・・あまりのヤレ具合にやる気が失せましたが、確かに強制開閉PDキャブついてました。ぱっと見、口径が400につけるにしては小さ過ぎっぽいです。
あ、すでに僕それですorz
えっ。。。
('A`).｡oO（田中さんクラスになってくるとちょっとファンタスティック横綱ですよ･･･）
