おかしな現象…(>_<)

すっかりこのブログも船大工となっていますが、実は今日も・・・　
だって最近おかしな現象が起きていまして、船の総合メンテナンスサービスやエンジニア
からの依頼があるんです　　なんのって？　そう船大工の・・・
でもそれって認められてるって事　　いやいや嬉しかねぇよっ
でもその依頼を受けてしまう僕　　
今回のお仕事は
この箱の中～～～～～　　　絶対にやりたくない場所・・・。　　でもやっちゃった。

削る。　補強を入れてイメージ。　　実際に積層する。　　塗る。　完成。　チクチクがハンパない

愛船の修復も完了！！

1月4日から3日間は愛船のケガにより船大工はスタートはしたものの、他の仕事もちょこちょこ？　んにぁ。ありすぎて全く愛船の作業に取り掛かれないままではありましたが、時間を見つけては少しづつ進めてはいました
がしかし、こちらもすべて完了となりましたのでご報告です
1月4日のブログはこちら

皆さん思うところもあるとは思いますが完成写真がこちら！！

なぜに全部塗らないの？　と思うかもしれませんが、船用の塗料は非常に滑るのです
皆さんが転ばないように！　と考えているのですが未だその答えが出てません。
なので修復箇所だけの塗装となっているんです

一つの大きな依頼が完了！！

冬になると色んな仕事が始まるクローバーですが、ここで一つの大きな仕事が完了いたしました。
おおよそはこの日のブログでわかるはずです
さて実はまだ言っていない事もありまして、この作業には続きがあったんです

スタートから風防の作成もそうなのですが、最終的には全塗装までが今回の依頼
ダイビング屋な僕ですけど今は冬だしねぇ・・・　　引き受けた
という事で完成図からご紹介すると
ツルツルのテカテカなのがお判りでしょうか？
元は

ご無沙汰なブログですんません(>_<)

はいさい。こうしてブログを書くのも何カ月ぶりでしょうか？　まぁスタッフに任せていましたのでたまには自ら
シーズンオフともなると海ネタではなく毎日の作業がメイン。
それはそれで仕方ありません　だって海が無いのですから
という事で久しぶりのブログではありますが、今日の作業を
この部分の仕上げに

まずはここの裏面をやっつけなくてはいけません。時間もそうですけど、写真なんて撮っている暇は一切なし
なので仕上がりを

雨が降る前にやっつけちゃおう！後編

本日も雨で作業はできずですが、昨日はいっぱい働いたので昨日に書ききれななかった
内容を書いていきまーす！！

まっちょⅢの作業後は他ショップさんの船の風防の最終段階
船大工、仕事は終了し最後はテントを張るパイプの溶接を！
溶接以外ならなんでもできちゃう船長ですが、溶接はプロにお任せです！
溶接する部分を確認しステンレスパイプをカット

このステンレス棒のカットは船長にお願いされたので、やっていきます
海で風を読むことを間違えたことがない！間違えるわけがない！船長ですが
なぜが風向きを読まず、カットしてる時の火花が自分に飛ぶ飛ぶ

反対側カットした後は、ちゃんと風向きを見て

全てカット！
プロの方は元についていたパイプをカットしています！