勝手にスポーツコメンテーター     

このブログは競輪選手千葉・森下太志選手海老根恵太選手藤田大輔選手吉澤賢選手岩本俊介選手亀井久幸選手近藤保選手宮倉勇選手在原和浩選手戸ノ下太郎選手中村浩士選手武井大介選手花嶋洋之選手三根永吾選手高澤淳一選手川原義彦選手田中時忠選手中曽直彦選手小埜正義選手高田隼人選手鈴木栄司選手今井有年選手鈴木裕選手富田卓選手高橋秀之選手加賀山淳選手小野裕次選手石井秀治選手須藤雄太選手近藤隆司選手山賀雅仁選手橋本良選手晃三君他千葉所属の選手達を熱く応援します宣言。

第83回日本ダービー(東京優駿)

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思い出に残るダービーは、メリーナイスとサニースワローの枠連1-3で6200円を的中したレースでございます

メリーナイスの父は我々のアイドル馬であったオギアルバシアの父と同じコリムスキーというだけで応援し、中山の朝日杯3歳ステークスで強さを間近に見た1枠ホクトヘリオスの代役で助けてくれたサニースワロー

その後のサニースワローの活躍もあって実に思い出に残っております

さて今回のダービー、とりあえず頭は皐月賞馬から買いましたがノーマークの前回と比べて今回は内に包まれてマークもされる違った競走の不安はありますが、ノーマークとはいえ前回の勝ち方と大外からの優勝はやはり軽視は出来ませんでした

1-3.7.8.12.13.14-3.7.8.12.13.14

30点

仕事中ですが楽しみます✨

エビ様玉野競輪優勝おめでとうございます

仕事きっちり

兄弟弟子ライン

組んで欲しかったねえ

今坂勝広さん

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マジですか...

江戸川によく来てくださいました

ありがとうございました

江戸川ボートレースの一ファンとして

故人の御冥福をお祈りしますと共に

ご親族の方々へお悔やみ申し上げます

トウチュウ

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これが見たくてトウチュウを買う

1面から3面までがドラゴンズの記事...

カープファンの私ですが

東京中日スポーツの大ファンです。

オークスもハズレて

取り戻してやる‼️と伊東温泉競輪ネット参戦したものの4800円マケマシタ...

オークスは的中しましたけどね

ガミって3連単100円だけ。

戻ってきたお金を伊東に注ぎ込んだ次第

うーん... 新田祐大という選手はダメですね

相変わらず。

1234の箱を買った私は爆死

でも346で筋とはいえ、あのメンバーで浅井新田が消えてあの配当...ファンはさすがです

436でも300倍しかないんですから

車券予想が上手いなぁー、と

負けて素直に感心しました。

明日も休みですが西武園に行こうか...

たっちーさんが決勝に乗っていたらなー

今日のレースはホント惜しかった‼️



オークス追加で。

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桜花賞組が気になって...追加

もっと穴で買いたかったのですが

西武園の橘プロ2車複5000円4点流しと3連単は櫻川プロとの絡みでしか買ってなく散りましたのでーちくしょうwww

惜しくも3着_ト ̄|○ちくしょう

血圧計振り切る位に「追い込め‼️」とゴール前に熱くなりましたがーちくしょう

ちくしょう。ちくしょう。と競馬ファン関係者様には禁句であられると思われます馬畜生を連想させてしまうを口にして悔しいモードであります故に勝負師の勘でオークスがすんなり希望通りに的中するとは思えませんけどねえ...

大抵のこの負けからのリカバリーは難しい事は流れで読めてます

今日の僕ぁ当たらない...と。

それでも買わずにはいられない

大した配当が望めないこの3.4.13.15という弱気なBOXを追加する精神状態...弱虫ペダルだわー

西武園で3レースハズレてからのオークス

当たる気しねーわー( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ



第77回優駿牝馬オークス

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オークスはキンカメでいきます。


13から3と外国人騎手ALL流しへ

ネオユニヴァース産駒のダイワドレッサーは個人的に応援しているので、馬券は親心としてレースを楽しみたい

@乙女心はわかりまへん(o∀n)オン

伊東温泉競輪場で何やら...。

疲労回復も個人差があるであろう開催がまた今年も行われている

伊東温泉競輪場なので少し遊びで買う

33バンクは人気薄ラインから。

その鉄則で飯野祐太から飯嶋折り返しで5点

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半身浴しながらの投票



やばい

また八戸・十和田・小坂方面に行きたくてたまらないモードになってきた

二日間休みがあると

ついつい弾丸をしたくなる

東北は癒されて最高だ。

ヴィクトリアマイル馬券。

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夢馬券ですな。

第70回日本選手権

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さて、どうしょう。

深谷の強さは折り紙付き

相手は脚で新田祐大。

この2人は抜けているが

普段のレースで頭が抜けている

中川誠一郎を買う。

深谷が逃げて後方がもつれた時に流れ込むであろう稲川翔と切り替えて追い込む近藤さんのセガレさん

2349箱。

特別を獲得出来るオーラはCoCo壱番のオーラが無ければ獲得出来るモノではないので

吉田敏洋は来たら来たで仕方が無い

素直におめでとうだ。

新田のレースは通常ライン戦とは無縁の走り

東北の先輩連れても駆けないつまらないケイリンは来たら来たで仕方が無い

これも、あっそぅおめでとうだ。

物語は熊本(●′(エ)′●)

オリンピック前に

中川誠一郎に旅費と小遣いを持たせたい

稲川の抜け目なさにも期待。





レスター優勝。

気が狂わんばかりのトットナムの戦い方を

チェルシーが意地で叩き潰した

Yahooニュースより

そしてレスターが奇跡の優勝を果たした

ジャイアントキリングとあう番狂わせの表現があるが、リーグ戦を優勝するチームに対してその表現は正しくはない

実際にレスターは強かった

何よりも勇気と闘志を抱いて毎試合をこなし勝利した

というよりも負けなかった

おとぎ話は成立した。

主要国の代表選手ではない主力選手が活躍し

主要国の選手が初代表として出世を果たした

これこそが、おとぎ話に相応しい。

古豪トットナムも相当に強かった

スパーズの台頭はチェルシーファンに対して積年の恨みつらみを痛快に果たしたシーズンだったと思われる

YELLOWCARDを乱発した闘志の空回りは恥じるべきだが、この悔しさはチャンピオンズリーグでぶつけて欲しい

アザールの同点ゴール

さすがの技だった

苦境なシーズンでしたが

チェルシーの底力を見せた

レスターの伝説は永遠に語り継がれる

タイ人オーナーという点が

これまた歴史の変化を感じさせるが

タイ人オーナーだからこそアジアの強国日本のトップを張る岡崎を好待遇で迎えたのかもしれない

そして岡崎に負けじと意地を張って抵抗して成長したヴァーディー

全てが奇跡のシーズンだった

そして世界中の殆どのサッカーファンがレスターの偉業を歓んでいるはずだ

私もその中のひとり

シャドウストライカーとしてピッチを駆けて回った岡崎は日本人の誇りだ

ありがとうレスター

本当におめでとうレスター✨

ラインが短すぎて

予想になんねえって。

それとも毎回毎回好きな選手買えってか。

車券を対象に考えろ番組屋。

浅井君

今日は飛んじゃいけないレースだよ。

天皇賞〜今更〜

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...まぁ、当たりましたけどね...。

1.2.3.5.8.15.17の

三連複...(35点)100円流しが...。

別に

三連単...8.17−8.15.17−8.15.17...1000円

これが予想の本命。

別に三連単の1.11.15.17BOX

合計9900円。

まぁ、+ですけどね。

イマイチ...そんでもって駿府ダービー

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最終きキ箱で三連単100円はパー

深谷強いね

さすがです✨

GW仕事三昧

休みてえm(_ _)m

竹内は二流。

世紀の大先行選手的な扱いをしている競輪マスコミも情けないんじゃないか?

選手に対してヨイショしても仕方ない

選手に嫌われてナンボでしょ

厳しく叩くのは中野浩一さんだけだ

記者はせいぜい自分の職場環境を良くしたいだけの事で車券を当てる気も薄く感じる

オートレースもそれで船橋オートレース場廃止も内部のマスコミの人間が何の役にも立たなかった

マスコミはお客さんの事なんかは二の次

大罪である。

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竹内選手は逃げてこその選手

これは小埜ちゃんや根田君然り

捲くり展開では絶妙に前に届かない

ならば前に出る気迫

気持ちで走らなければならないのに

なんだ?あの走りは???

周りは二流を一流扱いをしてはならない

ちくしょう

浅井君頭固定で買って頭来た。

平場の予選を30回走って勝つよりも

記念の一開催完全優勝の賞金は変わらない

選手だってバカじゃない

効率良く稼ぐ為には

特別や記念に照準を合わせて一年間走る。

特に特別は別格

特別の先行選手は物凄く仕上げて来るので、直近の成績はアテにならないらしい

とにかく止まらない、らしい。

さて、明日は深谷に先行選手の姿を見せて頂こうぞ

竹内とは違う

一流の先行を...

こんな走りをされると本当に競輪はF2こそが競輪と改めて思える。










駿府ダービー開幕

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開幕戦3589箱ら

頑張れら

千葉軍団ら。

ぴっといん。

台東区三ノ輪駅から鷲神社に向かう国際通り沿いに少し前に出来た

ラーメン屋さん「ぴっといん」さん

名前がいい。

燃料補給に立ち寄る場所を願い名付けたのでしょう

ぴっといん...限りなく昭和チックで、今時の新規飲食店に有りがちな横文字英語系、ラーメン屋さんであるならば〇〇軒、〇〇亭の鉄板への原点回帰が多かったり、そのままズバリ個人名で出されるのも今の流行りなのかな...

んでもね、ぴっといんですよ

ぴっといん。

流行り廃りとは無縁の料理の世界しかしらない、かつてはトラック野郎なんかを観て生きてきた旦那さんが、ぴっといんと名付けると家族に言ったら...奥さんや年頃過ぎた娘さんが「お父さんやだー」「あたし反対」なんて言われつつも

「ぴっといんでいいじゃねえか」と頑固に貫いて保健所や店舗屋さんに看板やら備品やらを発注しちゃったりした経緯が目に浮かんで来る...

あぁ^〜いいね〜「ぴっといん」

きちんと製麺所からの麺を使用していて、それながらもラーメンの価格は450円

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お出汁も出てます

ザ昭和で、ザ東京ラーメン的な醤油ラーメン

いいじゃないですか

いいじゃないですか

一杯作ってチャーシュー含む手間暇と光熱費考えたらば儲けが出るにしても有り難い話ですよ✨

居抜き物件だと思いますからお家賃だって安かぁーないですよ、意外と台東区。

奥さんらしき人がガンガン無くなる僕のコップを気にして、その度に注いでくれる

そして最後に「これからも宜しくお願いします」

もう完璧

泣きそうになった。

熊本県周辺の方々は生命優先にお願いします

とにかく生命を最優先に願います

地殻変動が活発であった九州の山間部は熊本県以外であっても地盤の変化、崩壊、崩落に用心すぎる位で良いので

とにかく生命を最優先に(இдஇ; )

※熊本の震災...自分が嵐を呼ぶ男という運命を否定する事が出来にくくなりました。自分の人生を振り返って、今も平民でありながら生まれてから普通の暮らしでは起こりえないであろう出来事が携わってまいります

入学した高校の選抜甲子園全国優勝や、海老根恵太プロの賞金王、これまたなかなか携われない嬉しい出来事もあるのですが

思えば東日本大震災の4ヶ月前も八戸からリアス式海岸を釜石まで旅をしてました

熊本も昨年の2月に一人旅で訪れて、熊本競輪場、水前寺公園、熊本現代美術館、熊本城、二俣五橋、3333段の日本一の石段チャレンジ、熊本空港から肥後大津駅まで無料バスで移動して競輪場の無料バスや市電を乗り継いで翌日はレンタカーで...ましてやの益城町周辺へ...

地方都市はどのように維持をされているのか...また、かつての活況ある街並みを想像して巡る事が私の旅の楽しみでもあります

市内は大都会

日本を動かした薩摩と隣接し、他国との交戦の地にもなる可能性が高い防人の地、九州

その九州の真ん中に挟まれつつ独自の文化を維持した肥後熊本の志

なるほど、訪れる事で見る光景で初めて直感でわかる事もある

しかしながらも当然に中心部を外れたら一気に山間部や田畑が広がる

税収源だって潤沢にはないはずだ

溢れかえる東京が異常なのであって、国からの支援がなければインフラ整備など人口と比較すると地方都市は成り立たない

そこで力を持つ地元国会議員が崇められる

これは地方都市の維持管理には、もはやどうする事も出来ない

さりとて九州の道を走っていると、地域格差的にも九州の雄福岡県から熊本県へ入ると一瞬でうら寂しくなり電信柱でさえも貧弱に見えた思い出がある

ただ、それも地方都市においては味のある事でもあるので一概に田舎感を悪いとも言えない

阿蘇を欲しくても持てることは無い

あんな大自然が隣接する都市は世界的にもそうそう無いであろう

そこはオンリーワン熊本県なのだと思う

石段チャレンジをひとりでゼーゼー言いながらしている最中に、イベントで訪れていたと思われる地元の中学生たちがほぼ全員すれ違いざまに挨拶と励ましの言葉をくれた

これは今の東京には無い

横断歩道を横断しても当たり前のように歩く

コミュニケーション力など何も無い

人として大切な事は挨拶が出来る事

学力だけでは生きてはいけないと思うのだが、偏差値カーストが蔓延る都会の文化とはまるで違う、実に人間味溢れた教育が今も行われていると、本当に熊本の中学生に感動して涙を流してしまった

そんな人間力溢れる熊本県を襲った震災を思うと心が苦しくて連日の報道番組の映像を見る気持ちにはなれない

取材に出向くのであるならば、大手のマスコミは人として、せめて背中いっぱいに詰め込んだバックを背負い、水や食糧を手渡してはくれまいか...

ガレキのひとつ、落石のひとつを、道を広げてくれまいか...

今回は倒壊や地滑りや崖崩れによる二次被害が甚大だ

深夜仕事の私だが何度も鳴るスマホからの緊急地震速報で頻繁に当たり前のように起こる震度6の表示に絶句した

せめても周辺の県に対してご老人だけでも避難させてはくれまいか...

深夜の震度6では睡眠もままならない

そして明日に掛けての強い雨予報である

悲しくてたまらない

熊本競輪場のバンクもひび割れた画像をTwitterで拝見しました

震災直後の取手競輪場の様変わりした様子ではないでしょうが

熊本競輪場頑張れ

今回は率先して競輪が地元の人を助ける魁として機能して欲しい

微力ながら競輪ファンとして私も何でもします

頑張れ熊本競輪

頑張れ熊本選手会

そして今後はひとりも被害者が出ないように、ただただ祈るばかりです






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第76回桜花賞予想。

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馬単🐎合計4000円

お願い当たって(´-ε-`)

船橋オートの話題というか独り言。

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1730頃開始予定とされていたコース内ウォークイベント

実際に選手の正面スタンドや選手の行進が長引いたお陰で、その光景を観る事を我慢してウォークの行列へ大量に並んでいたファンは寒い中で説明もなく待たされていた訳です

選手の皆さんは最後の最後で全員がお見送りの握手&ハイタッチにこれまた長時間参加してくださいました

これ施行って誰なんですか?

写真〇定???

何処でもいいんですけども、イベントにしろ何にしろ仕切りが悪すぎてお話になりません

表彰式も森田健作が来るまで無駄に待たされるし、何故あんな奥の屋根の上で行なうんだ?

目の前でやればいいじゃないか

森田健作への罵声を予想したのか?

って施行、お前ら誰の味方なんだ???

結局管理や施行は上司にへつらうだけにしか私には感じられなかった

バカでド素人な仕切りの悪さはファンを舐めているとしか思えない

裏方が偉そうに出しゃばるのならば勘違いも甚だしい

裏方は裏方仕事が生業

裏方がいなければ成り立たないというプライドを持つからこそ組織は、仕事は成り立っている

私の仕事も裏方仕事だが、オートレースを傍から見ていると、どうも裏方が選手と対等の立場で立ちたがっている姿が私には目立つように感じてならない

裏方がピシッとしているのはモーターボート業界だ

一生懸命に選手を盛り立てている

本当にニッチなレース界の選手をアカデミー賞のスーパースターのように盛り立てる

礼儀も正しい

船橋のようにダラダラはしていない

船橋オートの仕切りの悪さやファンサービスの悪さは今に始まった事ではない

存続問題が発生してから慌ててファンサービスをやろうとしても、きっとつまらん施行の責任者からの保身のせいで前に進み出せない事もあったんだろうと想像させる

最終日のレース後にヘルメットを脱ぎ捨てて直前レースを走った選手がパレードをした

最後の特別措置なのだろうが、悪くはないと思った

勿論勝った選手の声援は一際大きなものだったが、頭を下げながら走る負けた選手への声援も大きかった

勿論私は「岩見ー何やってんだ(怒)」と野次ったが...次回から継続しても良いのではないだろうか?と思った

今回の民間委託で施行に騙された以上、今後は何でも選手会がボイコットする位の強硬手段に出る位の気概が無ければならない

先人達は立ち上がりその努力を貫いてきた

話し合いにならないのは現代社会以上に封建社会だった時代を切り抜けてきた

いい子ちゃん組織では次回も潰されるだけだ

並んで待たされていた列からは「これだから潰れるんだ」というファンの声も聞こえてきた

私も同感であった

握手して手をぶんぶん振りたくなる位に。

今回の駐車場の並ぶ車には近県だけでなく「山口」ナンバーもあった

山陽のファンが駆けつけてくれたのだと思うとオートレースファンの絆を感じて嬉しくなった

今や希少種となったオートレースファン

世の中はECO時代

レシプロエンジンの燃費や騒音、グリップよりも耐久性が優先されるタイヤ市場、オートレースの現状は時代にマッチしていないのかもしれない

ただ、ゆくゆく電気モーターでのレースとなっても電動オートバイはオートレースには変わりない

あらゆる事態を想定して、その意見を跳ね返すだけの選手会組織となって頂きたい

コースウォークイベントが40分以上遅れても、寒く真っ暗な闇の中で歩かせてやった、と考えているのか..もしれない

時間が押してイライラしている施行の人間もいた

バカ言うな

お前らの仕切りが悪いから

能力がないからだ

一生懸命さが足りねえもの

見えねえもの。

やってやった感がありあり

最後だから我慢するけど的な。

最後じゃなければ職員の残業代もあるし予算もねえから絶対にやらないイベントだという雰囲気は間違いなく伝わった

穴場の女性臨時職員さん達が厚遇されていた時代はとっくに終わっている

船橋オートの最後のイベントで初めて選手からの心からの感謝の姿も見れた気がする

そこまで追い詰められて

厳しい見方になるが選手も現実が初めて見えたかもしれない

あんな笑顔でありがとうございましたと一人一人の手を握り締めてくれた高橋貢選手や永井大介選手の笑顔は初めて見た

川口の大木君のような人間味溢れる素晴らしい一社会人はヘルメットを脱いでから接しなければファンにはわからない

ここにファンと選手の関係が一気に詰まった気がした

ヒントやチャンスが見えたような気がした

犠牲となった船橋オートが気づかせてくれた

あとは施行もプロになれ

役所仕事の延長感覚の職員ならば民間も役所の人間も今後オートレースに携わらないでくれ

邪魔だ。

お涙頂戴で大人しくなった公営競技ファンの清々しいお別れイベントへの参加風景を正直苦々しくも感じていたが、森田健作への罵声はこの地に於いては正論だ

嬉しくなった

まだまだ世の中捨てたもんじゃないと思った

船橋オートが廃止になったら退職へと追い込まれる施行職員はいるのだろうか

いないよね

いたとしたら森田健作の登場待ちでヘコヘコ頭を下げて迎えていた職員なんかいないよね

船橋オートを無くしやがって

ふざけんじゃねえ

それが当たり前だよ。

公正さを言い訳にしているだけで、自らの保身と居心地の良さを作り上げている高飛車な施行にファンイベントやサービスなんか出来やしないし、民間企業に行ったら真っ先にリストラ候補になる使えない奴らばかりだ

選手会も考えてくれ

本当に売り上げを上げるためのイベントとは何かという事を。

※以上、頭に来た手際の悪い船橋オート施行へ。











船橋オート...最後の日。

まず最初に、相も変わらず書き殴りの暴走blogとなる事をお許しください


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タッチの差の満車から船橋オート最後の日は始まった

子供の頃に父親に連れて行かれるオートレース場は「船橋オート」でした

「川口オート」に初めて行ったのは森君が来てからだから広瀬登喜夫に対しても正直親近感を全く感じなかった

川口の四天王と呼ばれる選手も、船橋オートで走ると結果を出す事は少なかったので、余計に船橋オートの選手が好きでした

そしていつの頃かオートレーサーになりたかった

同級生が競輪学校を目指していると風の頼りで聞いた

何度も何度も連れて行かれた船橋オートで、18の時本当に自分がオートレーサーになれるのか、なりたいのか初めて選手目線で観戦をした

子供の頃の記憶に残る当時の防具は今考えると合戦に向かう鎧をオートレースに特化させたような気持ちプロテクター的なモノで、2コーナーの立ち上がりから一気に加速をして3コーナーへ突っ込むレースでの凄まじさをまじまじと観戦をして僕のオートレーサーへの夢は呆気なく潰えた

なぜならば、初めて「恐い」と恐怖感じたから...

オーバルコースという実際に楕円形のコースを走るオートレースのマシンにはブレーキがない

競輪の競走用自転車であるピストもブレーキはないので条件は同じだ

理由として、競走中のブレーキングは逆に危険を生み出してしまうという事なんだろう

でもそれは特殊な技能が必要であり、共にその技能を共有した者同士が走るからこそレースが成立する

16の夏休み、高校で禁止されていた免許証を取得して原付バイクのYAMAHAジョグ程度しかバイクを知らなかった僕にはエンジンブレーキのみでレースを行ないコーナーに突っ込む事を曲芸としか見れなかった

自分で言うのもなんですけども、僕はある程度の事ならばなんでもこなせる自信がありました

体力や感覚、勉強でも仕事でも。

その僕が改めて選手目線でオーバルコースのレースを観て、出した結論は「恐怖」でした

闘志

その頃の船橋オートの選手達をファンが例えた言葉がありました

「船橋は0が止まらねえ」

本来ならばレースで一番格付けが低いとされた選手がスタートするハンデ0mに並ぶ選手が、レースでは簡単には抜かれずにゴールまで逃げ切ってしまう...無論、当時の最強であるミスターオートレースと呼ばれた飯塚将光選手のように平場開催のレースでも手を抜かずにあっさり最後方から抜け出す選手もおりましたが、おはようレースと呼ばれるまだスタンドにお客さんが埋まらない早めのレースで本当に0ハンが止まらない

「最強軍団船橋」

この言葉は当然に飯塚、島田、片平、池田、永井、中村、青山、という全国ナンバーワン選手を切れ目なく送り出してきた事を称える称号だけではなく、船橋所属選手は全員が速いという事を例えた言葉なのだと船橋オートをホームグラウンドとするファンは誰もが皆思っています

オレ達の船橋オート

誇らしい気分にもなれました

葛飾区に住んでいた当時は、日産サニーの自家用車こそあれ親子四人角部屋でもない二階建てアパートの一階、二間あるだけの暮らしで、間違いなく豊かではなかったけれど、子供ながらに学校や少年野球の練習など時間に追われる日々が日常であって自分を貧乏暮らしだと考えた事もない、むこう三軒両隣な如何にも葛飾区らしい暮らしでした

何度も書いていますが、飯塚選手が2着になっただけで4000円以上の車券を的中した亡くなった父親が、その日の晩に欲しかった青いグローブを買ってくれた思い出

まだ、ららぽーとが無く、京葉線も無く、真横にバカデカイスキー場が作られるなど想像も出来ず、車券は1-2 3-5 6-5 他、各々決まった場所で点々と穴の開いたペラペラな車券を父親が買っていた頃の船橋オートでした

そのうち愛車のSR-Xで船橋オートに1人通うようになるのは必然でした

バイクは単気筒が好きでした

その答えは簡単です

エンジン音や排気音、これ全てがオートレーサーになった感覚に近かったからなのです

時に時代は2ストロークのレーサーレプリカやCBX、CBR、FZ、GSX、FX、数多の名機が揃っていた時代でしたが、特に興味は薄く、Fake オートレースに近い単気筒のみを愛しておりました

僕のバイクLifeは所謂ドコドコ...と音を奏でてくれるオートレース気分になれる事が幸せで所有欲が満たされました

ある程度の排気量のバイクに乗るようになるとオートレースへの見方も変わってきます

軽量化だけでなく故障停止をしない公正さを求められるオートレースのマシンの異質さと、繰り返されるコーナーでの腕を主にした体力の負担、晴れと雨の為のタイヤ作り、タイヤのグリップだけではなく、それをコントロールするテクニック、そのテクニックを発揮するべくトルクを出す整備力、レーサー兼メカニックも兼ねたオートレーサーの奥の深さよ...

スタートの良い選手、遅いけど追い上げる選手、最短距離のインコースを走る選手、車速を最大限に引き出してコースを大きくアウトコースをブン回る選手、抜かれにくい選手、あっさりの選手

ハンデ戦のオートレースは10m毎に選手に×3000円の手当てもありました

「80mの選手は走るだけで24000円かー」

あんこは〇〇だから抜くのに時間が掛かるはず...負けても多少はお腹いっぱいかな...だったら、途中は無理せず走るから...頭(1着)はないかな...と選手心理を想像してみたり...

名物…餡掛け焼きそばなどもない時代

試走タイムも無かった時代

そんな事も考えながらの予想も楽しかったですねえ

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誰がなんと言おうと

「オートレース発祥の地」

これを無くした

千葉県知事に未来はない

船橋市に未来はない

かつて中村勘三郎さんが言っておられた「我々は河原芸人と言われ...」その歌舞伎も今では立派な文化芸術の最たるものとなった

それは庶民の娯楽として時代を積み重ね、今で言う口コミで広がってきた娯楽遺産であると僕は思います

オートレースも同じ

勤勉な労働者や勝ち負けを日常で戦っている経営者の方々、大声を出してレースを見る事で貴重な息抜きとして、その存在価値は大きなものだったと思います

特に戦後の復興における公営競技の貢献度は各地方自治体の間違いなく土台となったはずであります

積み上げられた65年の歴史ある施設建造物を呆気なく廃止に追い込んだ関係者...歌舞伎は文化芸術としてオートレースは諸悪の根源なのか...

民間委託をして黒字化を果たしても、今回のような悲劇が生まれてしまった

民間委託からの廃止

このサンプルケースを存続問題で揺れる各地の公営競技場の参考にされてしまう事になってしまった

シンプルに考えると、公営競技に携わる役所の人間を窓口担当だけに引き上げさせる事で廃止へスムーズに運ぶ

民間委託はその為の既定路線...準備期間だけなのかも知れない...

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このバスに揺られ京成電鉄のセンター競馬場前駅からも何度か通った

レースが終わると何台ものタクシーが扉を開けて呼び込みをしていた風景も今はない

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京成バスの売り上げも下がる

地域経済の地盤低下は否めない

大規模商業施設に於ける雇用の確保は想定出来ても、都心回帰の流れは歯止めが効かない現状だ

パートアルバイトの大きな税収も見込めない雇用の確保があっても

都心に家が買えないから千葉に買う

この流れが途切れた現代社会で不安定な現状の観光資源を頼りにした県の施策が数年後に後の祭りだと知る事になるだろう

考えてみて欲しい

黒字化を確保した船橋オートを廃止せざるを得ないほど千葉県は厳しい現状であるという事を

そうでなければ廃止とする事を急ぐ理由などはないのだから。

くそったれ。











明日は船橋オート行きます

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初日からポチりポチり投票しております

昨日まではプラスでしたけども

本日は倒れました(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)




さて、明日は船橋オート行きます。

混雑して車券も買えないかもだけど

池田政和の勇姿を見届けて参ります

今から考えると今更ですが

大怪我と隣り合わせのオートレース界ですが、池田政和選手の選手人生は、まさかの命と隣り合わせでした

師匠の藤川さん、最重ハンに昇格してからどうしても歯が立たなかった片平、島田氏、そして坂井さん...

超一流であるトーマス中村さんでさえも命を落とす

本当に厳しい世界だと思います

その中で僕に勇気と感動と痛快さを与えてくれた池田政和選手

デキスギのハンドルネームも彼の愛車である「デキスギクン」から勝手に拝借致しました

決して銚子電鉄の電気機関車ではございません

混雑して入れなかったり、車券買えなかったり、とりあえず最悪入場門に出向いて、僕なりに船橋オートへ別れを告げたいと思います

本来ならば、藤川さんや坂井さんや池田政和さんにお疲れさまでした「ありがとう」のお花でも贈りたかったのですが...

本日の車券代に消え去りました

これもまたオートレースへの貢献となったのかな、と自分を納得させておりますのでお許しくださいm(_ _)m

テクニシャンでした

圭一郎が優勝したら新時代ですね

永井おつかれ

船橋オートで木村といえば「光」ですよね

そのセガレも立派になって優勝戦に乗りました

明日僕は試走は関係なく中村雅人と頭を決めてます

スタート一発勝負のオープン戦

思い出すのは伊藤信夫が強くなって出始めた頃、スタート一発で頭に立って8000円台の配当出したのを取って嬉しかったなぁ

ちなみに2着は現たこ焼き屋さんだった

それでは皆さま

船橋オートで会いましょう
(石原裕次郎風でお願いします)








船橋オート廃止に反対する。

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認めない

今でも認めない

そして絶対に許さない

廃止に導いた

日本の文化や遺産を蔑ろにした人物を

悪人として忘れない
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本当に悲しい

本当に悲しいです

父親に連れていかれた船橋オート

当たった車券で買ってくれた野球のグローブ

仲ちゃん

餡掛け焼きそば

殉職をされた

インベタ順二

坂井ちゃん

涙が溢れて止まりません

何故廃止なんですか?

ここを立て直す手腕のない能無し行政が、今後どうやって立派な自治体になるのか楽しみですね

決して市民の為と言いながら、給料泥棒の名誉職に溺れていい顔をしたい厚顔無恥な議員にはならないでくださいね

死ぬ気でやってください

視察旅行なんて行かずに

でも無理だろうな

船橋オートを廃止にするという大罪を犯した面々の作り出す世界など虚構な空間でしかない

オートレースの作り出す、レース毎に勝ち負けを明確に打ち出す真剣勝負の世界観が無くなれば、支配者だけが悠々自適な保守の世界で、名も無き戦士がステップを駆け上がる機会が完璧にひとつ減る事になってしまったのだから

オートレースが生み出した予算を全額オートレースに返金してください

本当に悲しくてたまりません

情けなくてたまりません

世の中でギャンブルは諸悪の根源と扱われているけれど、経済学?なんだそれ?株や運用こそが大々的なギャンブルじゃないか

株で一生を棒に振った方々は数知れず

勝って拝金主義が横行する

勝っても負けても手数料商売側は儲かる

なんなんだろうな

小遣いの範疇で遊べる庶民の娯楽を悪者扱いにされた事で結局は人生の選択肢を減らされて体制化へ導かれただけなのに

目の前の予算だけを見る行政

ファンタジスタでは間違いなくない

夢の国を望むのならば浦安に行ってください

そういう事なのだろうな

この市は浦安に近くて便利なのですよ、と。

もう船橋競馬も風前の灯に思えてきた

力が抜ける

最後の開催はお別れに出向きたい思いと、怒りが込み上げる思いで出向きたくもない複雑な心境です

行けば泣くだろう

必ずや泣くだろう

悔しさと悲しさと

絶対に号泣してしまう

廃止をするサンプルケースとして今後も公営競技の廃止は加速して船橋オートは参考となるのでしょう

発祥の地をも廃止可能として。

選手や関係者の方々、長き存続への戦いの日々本当にお疲れ様でした

一、オートレースファンとしてこの悲しみは皆さまと同じ思いで歯を食いしばって、ただ過ぎて行く日々を、カウントダウンまでの日々を過ごしています

僕はオートレースが好きなんです

命懸けで戦ってくれている選手の皆さま本当にありがとうございます

船橋オートの場内食堂のおばちゃん、おじちゃん、いつ行っても変わらぬ顔で一生懸命働いている勤勉な姿は僕の人生のモチベーションとなりました

ありがとうございました

予想屋さん、タイム表示が無かった時代にストップウォッチを8個繋げて作った道具でタイムを参考にしてくださって助かりました

個性豊かな独特の世界観での予想は船橋オートの予想屋こそ日本一の予想屋職人でした

ありがとうございました

施行の方々、船橋オートレース場の事を忘れさせない機会を増やすように頑張ってください

でなければ坂井ちゃんが悲し過ぎます

JKAオートレース担当の方々、縦割りの組織で悔しい職人の方々もいらっしゃると思いますが、一、オートレースファンとしては

「何やってんだバカ野郎‼️」

心の底から、そう伝えたい。

結局のところは現在の担当ではなく他の担当だったのであれば流れは変わる現状を先延ばし可能だったのかも知れない

廃止が決まったという現実から言えば

結局は力だけでなく、能力が、根性が、なかった面々雁首並べて揃っていたという事だ

首になる事の無い安泰な組織では「今回はご苦労さん」と言う上役の言葉に別人の顔で微笑みながら、船橋オートを廃止にさせたとしての価値ある人生を歩んで頂きたい

すんなりと廃止が決まってしまった

その中で選手や関係者や場内の施設開業者へ補償金なるモノが幾ら予算分布されたのかも明らかにしてはくれないものだろうか

オートレースはもうダメなのかな

エコの時代にレシプロエンジンではもうダメなのかな

片平巧

なんでこの時にいないんだよ

ちくしょう。








永井大介選手、お疲れ様でした

僕の一番大好きな

池田政和選手、お疲れ様でした

最強軍団船橋の選手達は全国各地へ散らばってしまいますが、月並みだけど、船橋の礎を誇りに今後も頑張ってください

頑張ってくれ

いや、頑張れ

船橋オートを愛した、一、オートレースファンから船橋オート所属の選手全員にエールを送りたい

フレー

フレー









‼️

フレー

フレー









‼️

本当に本当に本当に本当に頑張ってくれよ‼️

ありがとう船橋軍団‼️





一生涯忘れないからな‼️






僕は本当に涙流してアップしてる

ありがとう船橋オートレース場。







※一部感情に任せた暴言をお許しください





川村プロ惜しかった

というか

勝たせてあげたかった。。。

村上兄にお願いしたい

今年の特別では川村さんに勝たせてあげる走りをして頂きたい。。。なぁ、と。

新田、深谷、と新世代の対決と見られていた中での三谷プロの意地

衰え知らぬ自力屋の2人を引き連れてワンツー決着へと導いた

村上兄おめでとうございました

そして今回もう一つ思い出となる見どころとなったのが

大塚健一郎VS南のガチンコ対決

うむ、それでこそ競輪

...なんだけども苦言を呈したいのは

南、あれ反則だ

どう見ても反則だ

あれやってレースぶち壊した罪は重い

手帳返納しろ。

競り合う同士の共倒れはよくあるケースなので逆にそれも車券の一考にもなるので競りを悪いとは言わない

競輪の華は競り

というのもホント。

でも、あの展開のあの位置で大塚健一郎を押し込む必要性はない

あれは頭がおかしい

大塚健一郎が怒るのも仕方がない

1円でも君にお金を掛けたお客様に対しての罪滅ぼしを考えろ

斡旋停止もしくは

自主的に休んで頂きたい

それくらいの大罪だ。

点数と睨めっこしたり

初日からは激しく競らないのならば

マーク屋なんて名乗るな、と。

3.11

全ての方々の悲しみと

これからも共に生きていく。

黙祷。

フェブラリーステークス...。

選んだ4頭が4着までに来るというね...

なんというパーフェクト。

出来ればアスカノロマンが頭ならば配当良かったのに...たら...れば...

そして今宵はその資金で伊東温泉競輪

ネット投票から佐々木吉徳プロ全流し予定です。

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腰痛持ちになりました。

第33回フェブラリーステークス予想。

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ノンコノユメでいいのか?

本当にノンコノユメでいいのか?

これ以外ないだろうさ。








屋根はルメールだし、追い込み馬の晴れ舞台である東京にコースが変わり、充実一途でカッ飛んで来るのはずのノンコノユメ

相手探しか…

好位置が取れるであろう芦毛のホワイトフーガ

高校時代の教室ではスポーツ新聞の競馬欄で芦毛を探しては皆で芦毛買いを決行して、来なければ「何やってんだバカ」来たら来たで「やっぱり芦毛ちゃんだ」とゲラゲラ笑っていた事を思い出す

僕たちのヒーローは芦毛のダイシンフブキでありスダホークだった

オグリキャップが伝説を打ち立ててくれたおかげで、数多の芦毛フリークが安心してキワモノ扱いをされていた芦毛が一躍応援するだけでなく買っても恥ずかしくない存在となった

ポツンと後方に置かれたり馬群に沈む芦毛馬の後継を見て、「やっぱり芦毛はダメだー」と、それだけで楽しかったファントゥ競馬

その時の悪しき流れから、人気の芦毛には触手が働かない( ゚Д゚)ウマー

◎ノンコノユメ
〇アスカノロマン
▲ベストウォーリア
△モーニング娘

8歳馬3頭

パッションダンス
グレープブランデー
ローマンレジェンド

馬券とは別に健闘を期待する。








追伸...堅い予想でごめんなサイコロステーキm(>__<)m



全日本選抜競輪結果。

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一成の優勝で終わった

おめでとうございます

気持ち切れる事なく、時に重荷となったであろう境遇を背負い続けながら、郷土の英雄としての責務を果たした

もちろんこれで終わりではないけれど、心より、おめでとうございますの言葉と共にお疲れさま…と伝えたい

レース回顧をしてみたい

競輪競馬競艇オートと呼ばれた世界はすっかりと寂しげな虚空とも思える世界にもなりつつあるのですが、レースプログラムが終了後に問題集から解答集となる事はいつの世も変わりません

解答集となったレースプログラムを眺める時

ふと、口もとの

どちらかの口角が不自然に上がってしまう

冷笑、嘲笑、時に怒り...一度上がった広角をもう一度引き下げ、口を真一文字に閉じてから、ふんっ!と鼻息一つ心を整えてから至福の反省会がスタートする

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日が沈み再び昇っただけなのに昨日の結果は画像のように色褪せてしまう

いくら自転車を速く走らせる事が出来ても

1人では勝てないのが競輪。

ここに勝ち上がってきた選手は誰もが速い選手達である事は周知の通りですが、誰もが決め手となる縦脚を保持しつつ、その中でもKING OF 縦脚な風を切っても打鐘から粘り切ってしまう人間とは思えない先行選手がレースをどう動かすかで互いのライン選手が住む地方自治体と税務署が一喜一憂となる

メンバーを見ると順当な結果となったが、問題は個人的に抱いているイメージの、問題児である新田祐大プロの普段走りであるダッシュ戦×ダッシュ戦からの組み立て

本当に一成の為に犠牲となるフルダッシュをするのだろうか???

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近藤全流しの僕ですら、この新田祐大の走りに危惧を抱いた

一成が勝ってくれるならば美談で終わる事が出来る

逆に稲垣裕之が勝ってくれても然り

どちらかが勝って欲しいという東西決戦のような様相に於いて、全てを新田祐大がぶち壊すんじゃないか…という恐怖があった

結果的にやはり先行はしなかった

あれも当然作戦パターンの一つであっただろう、ここで行かなければ全てが終わるという場所からフルダッシュで力勝負の踏み出し

普段の新田祐大ならば余裕をかましての追想となるのだが、今回は4車並びの先頭であるという事は理解していたようだ

自身の保身を捨て切った見事なダッシュだった

稲垣裕之プロもあそこで横に降る事は必然

一成止めて新田に前を行かせたら脇本が勝つ展開にもなってしまうし、村上弟はもはやこの若手のダッシュを追走するだけで大拍手な選手だ

稲垣裕之が行くしかない

前に踏めと中野さんは書いてあったが何故なんだろう???

稲垣裕之からしてみたら車券の支持もあって自分が西日本ファンからの主役の気持ちがあったはずだ

赤いパンツの意地もある。

それにしても新田祐大の巻き返しのフルダッシュに付いていった一成は当たり前だが、3番手から連結を外さずに追走した佐藤慎太郎プロの走りはfine play✨だった

時代が変われど相変わらず強い。

菊池プロは仕方がない

ホーム9からのフルダッシュ戦…ご褒美は展開紛れた事による5着流れ込みか...それでも北が並んだからこその一成の優勝である

圭尚だって勝ちたくて堪らない

賛否両論あるが、今回は誰を勝たせたいのかファンにわかり易かった時代があった

難解な面白いレースも高配当が期待出来て楽しみではあるのですが、選手の思いと共に走りる事が出来るのが唯一競輪の強味でもある

次回はいいコちゃんを気取らずに、選手が主役であるという世界観を誇示し、北のラインの番手に圭尚を据える位の結束を見せて欲しい

毎回毎回宝くじのような運任せでは投票をする資金が持たない

当たらなければ次へは繋がらないし

損をする確率が高い競技に金を回す人間などはKING OF バカ、として世間から飽きられているし、ますます競輪に行くという行動は嘲笑われるだけだろうて

次は圭尚にタイトルくれてやってくれ

あわよくば紺野にも回してやってくれ。

さて、南関の、千葉の星となりつつあるのが近藤隆司プロの急上昇

かつての頂点クラスの成長が止まり、維持する事に注力を注ぐ流れと自身の成長がマッチさえすれば下克上はあっても何ら不思議ではない世界

普段一緒に走って練習をしていた山賀プロが上位で大活躍をして、記念タイトルホルダーとなった

練習では当時誰もがけちょんけちょんにしていたという山賀プロが本番で勝ち切るというパフォーマンスを手中に収めた成長に僕は今でも狂気換気乱舞な気分で嬉しくて堪らない

なんだかタイプは違うが彼の成長と近藤隆司プロの成長がダブって見えてくる

A級戦でも取りこぼしていたが、牽制をされマークをされてもそこを勝ち切ってS級でも大敗せず安定をし、必ずや見せ場を作るという意識がトントン拍子に地位と自信を生み出すのか…

石井の秀ちゃんといい近藤隆司プロといい

オリンピック洗脳された競輪学校卒業生の中で競輪で勝ち上がって活躍をするという姿を雑草視してはいけない

これが本流であるべきなのだ。

自分をストイックに追い込んだ近藤隆司プロに結果が付いてきた事、さらに頑張れば賞金も付いてくるという事、今まで別世界と思っていた選手がこんなにも大金をせしめていたという現実

生活を変えるチャンスでもあるが、この景色を自ら下げる必要はないし、稼げる賞金を一銭でも他の選手にくれてやる必要はない、他の選手には渡せねえ!と思う気持ちが大切

バンクの中にお金は落ちている

頑張れ近藤隆司プロ✨

そして最後に、落車後入院をされた稲垣裕之プロ、今は安静にされて、怪我から立ち直って次回は獲って欲しい

この悔しさはある意味今年一年間継続できる良いモチベーションを生み出せた

勉強になって気持ちの転換機となった大きな意味を持つ大会となったと考えて欲しい

お大事にしてくださいm(_ _)m


全日本選抜競輪決勝予想。

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近藤から

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近藤でしょう

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近藤しかいない

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近藤…

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近藤頑張れよ

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近藤いい奴だな。

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近藤頭から

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近藤全流し。

千葉競輪親愛なる日刊スポーツ杯東出MC決勝予想

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同じ歳の野村貴仁元選手の変わりように驚きました

が、彼も必死で生きているんだな…と...

今こそ彼を支えてあげる方の出現を望みます(。・ˇ_ˇ・。)ムゥ…

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さて、東出MCも早くも決勝戦

絶好調のやまんがプロに復活の誠さん

体は大きいが実は冷静な戦略派である加賀山プロの3人が決勝戦へと勝ち上がった

そして目玉の茨城の名伯楽井橋師匠も絶賛中の吉田Jrが若さだけではない勢いある茨城勢の筆頭格的な存在感を示している

(;−ω−)ウーン

出来れば南関5車並んで迎撃して欲しかったけれど…地元戦という事もあり、並びが点数だと上手くはない並びにもなりそうなので仕方がないのか...な(。・ˇ_ˇ・。)ムゥ…

その目玉の吉田Jrにはなんと佐藤龍プロと荻原孝之プロが並ぶという...コレはもう...加賀山プロが風を切っても、余程の限りに坂本Jrとたーなりプロが蓋をしない限り

正直厳しい(°д° )

前に行かれたら吉田Jrは捲れないし、後続の2人も厳しく強い選手だけに…本当に東出さんの見えない擁護で金網まで持って行って欲しいと願いたい位だ

予想として絶好調やまんが君を軸にしつつ

相変わらずのBOXとして

◎山賀
〇吉田Jr
▲成田
×荻原

3連単24点。

銘柄を揃えつつも、有賀プロの3着固定

この4車の1、2着流し高配当狙いで

3連単12点。

セオリー通りに吉田Jr、佐藤龍、荻原、山賀の4車BOXまで手を伸ばしたら切りがないので、混戦から3番手が伸びる500バンクの特徴を信じて、荻原プロ頭からの流しも夢車券として流しておきたい。

んー、決勝戦に勝ち上がれる絶好調な9人相手に3番手の逆襲はさすがに厳しいとは思いますがԅ( ̄﹃ ̄ԅ)

荻原プロに匂いがするんだよなぁ

静岡の選手には真面目で練習は怠らないイメージがあるだけに、いつ来てもおかしくはないでしょう

人気がないほど静岡の選手は買いだと思います。

でも頑張れ千葉軍団Forza!

୧(๑❛ั⌔❛ั๑)୨ ॢゕ̎Խ৷ਕ¨ ♡ॢ

大宮決勝

木暮つえー

甘くないか???

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逮捕された人物は「入手先を話したくない」と開き直っている人間なんだぞ


言わば、犯罪組織の秘密を守るなんて事を口を割らない漢の中の漢、扱いに摩り替えての美学として後世まで語らせるつもりなのか?

命懸けで正義と戦っている警察の苦労を民衆が台無しにするのは明らかに間違いだ

正論として。

これでは逮捕された人物のお子さんも浮かばれないだろう

お子さんの人生を鑑みると、勇気を持って全ての状況を話して罪を償うという行動を父として見せるべきではないのだろうか

どうもスポーツ新聞のコメントを読んでいると野球界の人間の世間とのギャップが目に付いて唖然とする

それはそうなのかもしれない

コメントを求められるのは、プロ野球界に於いて生き残って地位を築き上げた選手上がりばかりなのだから

だから、逮捕された人物に対しても、全て反省もしていないうちから「今後をフォローしてあげたい」だの「人生は長いのだからこれからを支えて...」

違う違う違う違う

この騒動が収まった時に逮捕された人物に対して、間違いなく当時の気持ちと現在の気持ちを綴らせる本を出版させる事になるでしょう

その時に彼らが手にする金額は、我々庶民の一生働いても足りない位の報酬となる事でしょう

元の木阿弥だ

それは当然に金がなければ生きては行けない

無論、必要不可欠なものだ

もしそれを望んで今後の人生を大人しく人知れず過ごす為の資金となるのであれば構わない

そうだとしたら復帰など甘い扱いで迎えないで突き放して、二度と世間様に顔を出す事なく生きてくれたらそれでいい

清原和博はそれに匹敵する程のショックを応援してきたファンに与えた

まだ夢から冷めていない証拠は口ごもって全てを話したくないと述べている

そんな人間を助ける必要などない、と私は思います

以前ロッテの横田選手が引退後直ぐに宅配便の夜間仕分けアルバイトに就いた

その時に、社会の厳しさを体で体感したかったから、と語っていた

やれば出来るんだ

プロ野球で成功をした選手でさえ、周りに娯楽の世界で命を懸けてきた事と現実社会の厳しさを教えてあげる人間さえいたら、特に組織スポーツでもある野球界人間には自己犠牲の精神があるのだから

私は清原和博も真澄ちゃんも大好きだ

母校の先輩が直接対決をして春の選抜を制しただけに、この2人のスーパースターは雲の上の存在でもあるが身近な存在としても応援しない訳にはいかない本当に一挙手一投足が絵になる選手だった

だけど、今の清原和博は違う

全てを捨てて、もう一度やり直したり、長年緊張感の世界で生きてきた疲れなど2年や3年では取れるはずが無い

温泉でも浸かって無駄に刻む時を焦らずに何よりもの贅沢として、今まで散々憧れた自分の自由な時間を取ればいい

眠りたいだけ眠ればいい

今回逮捕された事に関して、私は本当に良かった事だと思う

清原和博の命が絶たれてしまう事を考えると本当に幸運な事だったと思う

体の大きな人間は本当はやさしい人間が多いというのは私は正しいと思う

彼を肘折温泉の宿にでも籠って、日々湯治を重ね、長年の疲れをゆっくりゆっくりと流して欲しい

その為には、まず警察に話す事だ

それは恥ずかしい事ではない

ある意味、いや本音として今回の事件に関係する人物や組織の、彼を取り巻く周りの人間の人生を救ってあげる事にもなるのだから。

助け舟はそれからだ

今はこっち側に帰って来て欲しい

桜の枝を折ったのは誰ですか?

それこそが漢の中の漢の美学であり勇気だと思う

清原和博は怪物だ

本当にスーパースターだ

結果も出した

でも本当の清原和博は大阪の、岸和田の、電機屋の、野球の上手い、周りに夢を見させてくれる気の優しいお兄ちゃんだったはずだ

原点回帰

そんな清原和博に戻るのは簡単な事だ

その姿に戻れば誰もが許し、誰もが再び応援してくれる岸和田の誇りである清原和博になるだろう

信用など、私も散々無くしてきた

でもそれに対して一生頭を下げる事は無い

失敗しても失敗しても

誰かが必ずや見てくれている

これは本当の事だと経験してわかった

辛い時期があっても我慢をして決意して継続をしなければならない時がある

あの時はすみませんでした

その一言を言える勇気が宿る時が来る

嘘偽りなく生活をして納税をして謙虚に生きれば、重荷もなくなり、これ以上素敵な人生はないと思える日々が必ずやってくる

「ぶっ飛ばしてやりたい」

ぶっ飛ばすのは犯罪だぞ

今の中学生だってもっとまともな事を言う

こんな発言からしても野球界そのものがおかしくなっているのではないだろうか…

一緒に温泉でも浸かってのんびりしたいと言うのならば私はいつでも彼を連れて宿に籠りたい

清原和博からの連絡を待つ。

清原和博さん

残念だ。

彼を取り巻いていた方々は

焦っているんだろうな。

18歳から25年間はプロ野球のヒーロー

そこから逮捕まで僅か5年。

実際にプロスポーツ選手よりも昨今は経営者の方が稼いでいる

文句を言う人間を論破して正義とする

そんな経営者天国の現代社会では勤め人の扱いは奴隷のようになっている

かと言って経営者とて永遠の成功者ではない

報酬はその日暮らしのリスクを抱えて毎日を勝負している対価なのである

人はキャッシュフローから溢れた時に

自らの無力さを知る。

無力さに気がついてから焦っても

時すでに遅し。

誰がやりたくて人の寝ている時間に働いているのか

生きる為だ。

清原和博さんに今からアルバイトをしろとも言えないし、喪が明けたら本を出版して私たちが驚くほどの稼ぎを得る事だろう

清原和博さんはそういう人生なんだな...

私たちが食べたことも無いようなお肉を食べたり、乗ることの出来ないスーパーカーに乗ったりしても

それが必ずしも幸せだと言えない?

いやいや

幸せな人生ですよ。

単純で簡単な事だ

息絶えるまで残り一秒でも口を開けて呼吸をして酸素を肺に脳に送り込めるまで送り込んでやる

それが人生だ

人生は永遠ではない

勝手に停まるんだから。

それまで生きろ

気張っても緩くてもいい

それが腹を痛めて産んで育ててくれた方への恩義だ

そう思えば余計な悩みなど和らげる。

日本は法治国家だ

罪を償ったら気後れせずに

深呼吸して欲しい

野球場で観た清原和博さんの復活を望む。








寒波尿路……結石。

何やら史上最強の寒波が西日本を訪れるらしい

デキスギさん、さすがに嵐を呼ぶ男の子。

これから羽田より広島に向かいますの

わざわざ。

そりゃあ予約した時点で寒波がわかっていりゃ予約なんてしてないさ

でも仕方ない

キャンセルしたらキャンセル料金発生

オリビアハッセーなんですもの。

朝一番の飛行機だから広島には到着出来ると思います

多分。

問題は……ほら、あれだね

帰りよ、帰り。

火曜日の最終便何ですけども

ヤバ目じゃね?

蛇の目じゃなく

蛇崩でもなく。

福山市に滞在するんだども

ほら、広島空港から福山市までの

平行移動でさえも

ヤバクね?

劣化した車両が揃う

西日本の広島地区ですからね

鉄道いつ止まるか分かんない

まいったー

ツイッター。

わざわざ被災しにいくのか?

キャンセル料金払いたくない為だけに……

うむ、それ正解。

火曜日の最終便までに

空港と交通網が少しでも回復しますように

児島競艇まで行ってもさ

福山市まで戻れなかったら

どしよ。

レンタカー予約しなくて正解だったわ

スタッドレス履いてないよね、広島じゃ。

部屋に籠るだけの旅程になりそうなので

水曜どうでしょうのDVD3本持参します。

広島にマッチ売りの少女がいたら

全部買います。

そんでラーメン食べに行きます

尾道ラーメン🍜

それだけが楽しみで

あと不安。

それでは

羽田へ向けて行ってきます(o﹏o。)

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※イメージ画像



よく避けたなぁ……

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平塚、2番新田康仁プロと9番伊勢崎プロ

最終ホームからの巻き返し

四国なのに山形プロが新田康仁プロを牽制

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それほど強い接触には見えなかったが不意を付かれてバランスを崩した新田康仁プロが落車転倒

平地だけに怪我が心配です

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凄いのはこの方か……

8番ベテラン大竹プロが危険を察知して退避

そのお陰で伊勢崎プロも避けた先の接触を避ける事が出来ました

大竹プロfine play✨

伊勢崎プロ、ここはツイてる。

代わりにシューちゃん優勝✨

つえー(°д° )

取手競輪チャレンジ決勝予想。

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7番車高橋昇平(埼玉99期)プロを狙いたい

チャレンジは混戦の少ないスピードレースで後方からの追い込みが簡単ではないのを承知しライン3番手からの高配当も期待して狙う

前々が競り合う事は必至で番手同士の接触も避けられない

そこを無風追走の天才レーサー高橋昇の一撃だ

1237BOX

7-123-123

深谷強し。

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1257箱買いました

が、やはり平原が不調だった読みは当たった

しかしそれは一銭にもならぬ…○| ̄|_

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浅井流しで残りは買うつもりでしたが、オッズはさすがに売れていて…深谷が逃げる展開にはならない…と、すれば深谷にしてみたら、ほんの後方6番手となる

深谷頭の方がツクし、流れ込みで誰が来ても良いように全流しで買おう

そうしよう。

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4000円入れたので残り200円

初志貫徹、友和へ。

するとどうだい、友和全然伸びないジャマイカ

壊れてる…

今回は深谷のデキが初日から凄かった

浅井も1番車の責任を果たしたと思う。

良いレースでございました。

大宮競輪倉茂記念杯決勝予想。

深谷、平原、友和、そして浅井

安部にも触手が湧くが

固く決まると思う。

武井大ちゃんがゆうさん✨

平原が本調子ではなく、ここは浅井から。

平原が諦めた場合には巻き添えを一番に喰らう位置だけに何とも言えない

地元の意地を披露したいところだが

見た目からして悪い。

深谷が驚異的な発進を決めたら桜井4番手…いゃ、平原が取りきるだろうな

それでも東北は後方からでは話にならないので前々だろう

そこに潜伏する友和

点数が点数だけに微妙だが、ここ一番の集中力はタイトルホルダーが持つ力の差

速度が乗っていれば当然に流れ込める。

1257箱

追加で1-257-257

浅井企画。

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※本文と画像は関係ありません。

SMAP×SMAP

仕事で観れなくて……

直後に観た人に電話📞して聞いて

ドキドキしてました。

なんとなく解散する気もして…

大抵の男女と同じく

一度ダメになるという事は

大概はダメになるんじゃないかなぁ

仲が良いと言うよりも

馬が合う出会いであれば

そんな状況にはならないわけで。

今回のこれは事務所内の

権力闘争に巻き込まれた部分が大きい。

SMAPは紛れもなく事務所の功労者

彼らもそれを自負しているはず

深夜早朝休みなく

収録ステージ打ち合わせ

その人生のほとんどを費やしてきた彼らに

それと同じく自らの人生を費やし

励まし伸ばし支えてきた女史

故に信頼関係は厚いが

これだけ多忙極めて自由も削がれた彼らは

社会人として同じ成長は歩めてはいない

つまりはお山の大将として扱われ、自分の意見を日常業界内で通りやすくなっていた事で損得勘定ではない、自負と感情的な部分が大きくこの行動を引き起こして大きな事態へと導かれてしまったのではないだろうか

芸能界独特の誰かが自分の居場所と権利を鉄壁に作り上げ守り抜き敵の侵入を許さないというシステムの中で、今回の行動は現在のシステムを打破するまでには至らずに謀反として終わってしまった。

会社は社会の繁栄と貢献の為にある

それが原点である。

華々しいエンターテインメントの世界の裏側は実にアナログな世界であるのではないかと思う

でもそのアナログなヒューマンさが観衆や視聴者や聴取者や読者や閲覧者の心に響く何かを与えるはず

それが組織の仲間の感情的なぶつかりであるならば、何処の世界にも、何処の社会にも、何処の業種にも、何処のコミュニティにも、ある事だ

人は自ら即身成仏になる事をまず、しない

良き環境作りというよりも、居場所と環境を自分のやりやすいように、楽になるように、敵が侵入して来ないように、作る

敵は潰す

平和に見える日本国内も商の世界は互いのライバル会社が競っているし、そこに共存共栄などと甘い言葉は許されない

それが消費者に取って便利で豊かな暮らしの便利に結びつく事にもなると思うが、結果的には両社が競っている間のサービスは、どちらかが威力とならなくなったり、潰えた場合には、独占支配となった市場は本当に消費者にとって便利で豊かな暮らしが提供されるのかわからない

むしろ鈍化したり、下降する事が普通だ。

今回の件に於いて理由はあると思うが、少なからず権力闘争は事実だろう

今後一方が消え失せた新しくなる環境で、SMAPがこれ以上の輝きを放つ事は難しい

若若しい彼らも何だかんだで43歳の立派な大人だ

SMAPは本当に頑張って頑張って頑張って来ただけに、我々を楽しませてくれて余暇を癒してくれるアーティストになった

そして個人的に私の大好きなオートレースに森君が来てくれてから、SMAPには他ならぬ親近感が生まれた

解散は絶対に反対だ

有り得ない

一生SMAPはSMAPとして活動して欲しい

ただ、少しだけ彼らに休養する時間を与えてあげて欲しい

忙しい=日々のお金の使い道がない

精神的にやられたり、少しの事でも不平不満が蓄積してしまい精神的にも偏りが生じてもおかしくはない

いや、私ならばおかしくなる

金や居場所はいらないから自由に生きたい

芸能界は組織にこそ属しているけど自営業者だ

自営業者=仕事をしなければ収入にはならない

だから、走り続ける事はある意味で正解だ

いつ食べていけなくなるかわからない

だからこそ、だからこそ、彼らに向上心以外に休める環境やアドバイスをして欲しい

それがより良いモノを生み出す可能性があるのだから。

今回の謝罪シーンに於いてパワハラだとの意見もあるが、所詮個人企業とはそんなものだ

それに立ち向かって戦い労働省の権利を確保してきた先人達のお陰で高度成長期は短期ではなく今の日本の地位を築き上げた礎となった

立ち向かう事は勝ち負けではない

どちらかが敗北に於ける劣等感を抱いてはいけない

それが文化的な社会の構築やマナーや常識や日本オリジナルなクオリティを生み出す

勝ち負けの繰り返しで支配者がコロコロ変わり結果時代時代をも無駄に繰り返しまとまりを生み出せない隣国と変わらないレベルにしてはいけない

個人的にはおかしいと思う

現在の芸能界や支配している世界や支配者全てが正しいとは思わないが、ジャニーズ事務所に関しては、実は家族的でコンパクトな風通しの良い個人事務所であって、更なる新人タレントを管理し生み出して先行投資している事も凄い話です

小さなバックダンサー的な未成年タレントにもしっかりギャラを出している

今回の件はそんな王国となったジャニーズ事務所での内紛に対して例外は認めないという高野連的なセーフティーガードとSMAP側の1人を除く対立に思えました

今後は暫く存続は決まったとはいえ、バックボーンだった司令塔の女史無きSMAPにかつての表面的でも生き生きとしたグループに戻れる事は無いでしょう

あるとするならばファンの声援が今回一過性のSMAPは日本の宝やめないでとならずに崇められつつ数字で応え続ける事

それが事務所からSMAPの4人を守る事なんだろうな

社会に正義を求めてはいけない

それを覆すのであれば本能寺の変を起こすしかない

権力闘争に話し合いは通じない

ともすれば

開城をした徳川慶喜の決断力たるや大したものであるし決起した薩長連合の如く命懸けで貫く姿勢が無ければ時代は変わらなかったという結論になる

田辺エージェンシーも結局は筋を通した

女史1人が腹を切った事で

事務所も渋々話し合いに応じて妥協点を見出したのだとも思うが…彼らの謝罪シーンを仕事が明けた朝のワイドショーで観て、色々と事情が明らかになっても来た今になって少しだけ本当に彼らにとって残った事が良かったのかな…とも思えるようにもなってきた

彼らは私たちに長年人生をかけて素晴らしいパフォーマンスを魅せてきた

しかしながら、彼らも既に40を越える大人になった

SMAPと長年歳を重ねてきた永遠のアイドルという、かつてなかったアーティストのスタイル

でも、いつまでもいつまでもデビュー当時の彼らでもないし、彼らに自由を与えてSMAPの殻を破る、それこそ空前のアーティストにもなって欲しい

もちろんの事、嬉しさもあるが…元さやに戻ってスケールダウンした感もあるし、本当に彼らの謝罪シーンの表情からこれで良かったのか…複雑なまま今に至った

2016年年明けから重々しい雰囲気となった

イメージを覆すべくファンに正義を提供し

これを打破するジャニーズ事務所の今年のパフォーマンスに期待する

何もより今回はファンの立ち上がりで戻った事は事実だろう

SMAPファンの皆様の行動力に感謝したい

そして森且行レーサーも本年度はSGタイトル獲得に挑んで欲しい

このブログらしく森君で〆ますw














今更ですが…大宮競輪倉茂記念杯2日目参戦


ガールズ競輪で生まきび姫を観戦するか心より迷いましたが、親愛なる亀井久幸プロの2次予選競走観戦をしたく、川崎競輪場を後にして大宮競輪倉茂記念杯2日目に移動しました

競輪のはしご✨

なんとまぁ贅沢な💖

大師から入って休日で空いている山手トンネルは心地よくてゆったりドライブ🚗💨

空いてると早いですねえ

新都心で降りるか迷いましたけど産業道路出るまでにコクーン渋滞があったら嫌だなーと、終点の見沼まで

第二産業道路から大宮開成のグランド裏を抜けて第二?大宮公園の駐車場へ

こちらは広くて安泰

川崎とは比べものにならないほど、全国で一番ファンにやさしく出迎えてくれて楽しませてくれる大宮競輪はさすがだ

年に1回の大宮伝統の記念競輪、立川ほどではないが正月過ごして懐事情も微妙な時期の開催なので、1年間の売り上げの大部分をカバーするにはかなり不利なんですけど

こちらは日本一のサービス精神を誇る競輪選手が揃う埼玉地区

そのサービス精神は改めて元支部長である亡くなられた永倉通生さんの功績と支えて盛り上げてくださった埼玉支部の皆さんの成果だと思います

ありがとうございますm(_ _)m
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永倉さん、おじゃましまーす

天国にいる永倉さん

大宮競輪の空に向かって御挨拶しました

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永倉さんの愛した大宮記念

同期の方の迫力ある紹介写真も飾られております

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永倉さんが張り切っていた昇竜舞台

時代は変わり現支部長のタイトルホルダー太田真一選手が「池田が飛んでスミマセン」と謝られておりました

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大宮競輪といえば

私にはコタンのラーメン

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ゆで玉子50円ラーメン550円

これこれ💖

私の中のKING OF 醤油ラーメン🍜

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チャーシューも美味しい

シンプルなストレート麺

濃い口の醤油

おろしニンニク入れ過ぎたかなー

コタン最高です✨

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予想屋ギャンブラーさんとYさんに御挨拶してから2センター付近で金網越しの参戦

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亀井久幸プロのレースを観戦

間に合って良かったー

単騎戦だけど頑張って欲しい✨

気合満点の脚見せ🚴

…結果は……9着でしたけど見せ場十分で良いレースを見せていただきました✨

先行争いでもつれた展開を積極的に踏み出し、最終バックはまさかの番手奪取で2番手通過✨

最終的にコースがなく、前で踏んだ選手を後方が飲み込まれた結果になってしまいましたが、積極的な走りにて取りきった位置で競輪レースを成立させてくれました

今期は初のS級、そして初の記念参加で上で通じる通じないというチャレンジ的な立場と検証を兼ねての力試しな意識があったと思われますが

金網の外側からの観戦の感想として

全く問題ないと思いました

もちろんの事、プライド高きS級選手達相手の隙がない展開と倒れない競りは難しい世界だけれど

それに見合う対価として当然に賞金額も上がる

そして大金をせしめるチャンスがあるステージへ参加する事が出来る

大金をせしめた選手は、もう一度大金をせしめたい、と思うし、大金を渡さない、と賞金稼ぎのプロ選手として基本的なモチベーションが生まれるはず

そして、S級といってもA級特選で勝ち負けし優勝もしている選手層はS級選手頂点選手の安定感は除いて、何ら差はない

逆に元S級選手達が集うA級特選で戦って勝ち味を覚えた選手は、トントントーンと上に駆け抜ける可能性もある✨

亀井久幸プロにはこれから頑張って欲しいです

デビュー以来、このステージにようやく進め、このシーンが観れてデキスギさんは涙目になりました😢

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どうやらこの日は私の日ではなくw

川崎競輪場→大宮競輪場

ノーホーラー。

全く車券が的中せずにドボン(°д° )

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でもいいや

永倉さんが音頭を取っていた

埼玉応援団スタンドで

永倉さんに「来ましたよ」と呟いて

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ここからの光景を懐かしんで……

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オケラ橋を渡り

はなみずき通りを足早に駆け抜けて

大宮公園の駐車場で車に乗り込んで帰宅して

とっとと寝込みました(-_-)zzz

競輪場に行くと考えるし叫ぶし歩くし警戒するし気を遣うし

疲労感から心地よい睡眠が得られます

……当たれば寝ませんけどね。

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橘慶一郎プロ、戸ノ下太郎プロ、亀井久幸プロ

応援している選手をまとめて観れた満足感で充実感がいっぱいな休日でした(*゚▽゚)ノ












戸ノ下太郎プロcollection

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戸ノ下太郎プロ

千葉76期39歳!?

もう戸ノ下プロが39歳になるのか…

先輩からは太郎ちゃんと可愛がられ

後輩からは頼もしい兄貴分

いじられてもやさしく切り返す

懐の深さに選手間の評判は高い

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それでも本来チャレンジの選手ではない

まだまだこのクラスでは決め手があるし

体力能力ではなく

勝負どころを読める感覚の持ち主

知る人ぞ知る

横浜家系ラーメン吟屋実籾店と最近オープンした蘇我店の共同オーナーでありながら店舗に出られて実際に厨房内でラーメンを作り上げている

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かなり美味しい

チェーン店と舐めてはいけない

仕込みは真面目に朝から煮込んでます

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住所📮と電話番号☎はこちら

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地図🗾はこちら

蘇我店は「吟屋 蘇我店」で検索宜しくお願いします

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競輪が大好きな戸ノ下太郎プロ

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真正面で構えられたら迷惑ですよねえ

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安心してください

まだまだ走ります

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俊敏なハンドリングが持ち味

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早く9人の競輪に戻ってください

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頑張れ戸ノ下太郎プロ

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今年も応援します

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集中

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結果は残念ながら僅差の4着

それでも悪い位置から追い上げての結果

位置さえあれば優勝も狙える

戸ノ下太郎プロありがとうございました✨





川崎競輪へ凸撃、橘劇場観戦。

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耐震工事?川崎競輪の歴史を観てきた正面スタンドが、こんな感じになっております

仕方のない事とはいえ殺風景の代名詞的な空間に唖然としてしまいました

何よりも、橘慶一郎プロのレース観戦に行く為に、久しぶりに川崎競輪場へ向かった訳ですが、最初に駐車場を川崎競馬の内馬場に停めるべく入り口に誘導する警備員さんに従いゲート手前で500円を渡した

何だ…有料になったのか…まー仕方ないな

500円ならば悪くは無いか…

そして内馬場に向かうトンネルを潜って、車を停めて、川崎競輪へ向かおうとすると、???なコーンが立っていた

トンネル内、歩行禁止❌

え?ナニコレ?どうやって競輪場行くんだ?

しばし悩んでから、ゲート入り口の左側の洗車場にも駐車場の表示があった…ならば戻ってそちらに停めよう

再びクルマに乗り込んでトンネルを戻り、出口から先程の入り口付近まで走ろうとすると、警備員さんの罵声

オラオラオラオラ💢💢

そっち行けないよ💢何やってんだ💢💢

…いや、それ分かるんだけどさ、競輪へ向かうにゃ、とーすりゃいいのさ???

状況を聞くと、どうやらここはJRAの馬券を売るようにしてから競馬場専用の有料駐車場となったので川崎競輪場の客は停めてはいけないらしい

それでも停めて競輪場へ向かいたければ、川崎競馬場のスタンドに回ってから遠回りして競輪場へ向かうしかない、との事だった

聞いてないよ。

じゃ出るから500円返金してくださいよ

それは無理???

競輪場のは駐車場はあっちだよ、あっち

こっちと関係ないよ

うちらは競馬客相手にしてんだよ的な…

すると、そのうち1人の警備員さんがあたくしを小馬鹿にしたように面白くない顔をしてこう言った、嫌味っぽく。

「これ決まったのは三年前から。あなたが三年間来てないって事だね(ふんっ)」

…大人なのに申し訳ありません

デキスギさん暴君ネロに変身(怒`Д´怒)

(#゜Д゜)競輪客舐めてんのかゴルァ!!

上から目線で何を言ってんだテメエ…

何だかね、下手に出ると高圧的に言う人間には上司であろうと昔からあたくしは闘いを挑んでしまう悪い癖があります

人間さ、知らない者同士の会話は紳士的に礼儀正しく話しましょうよ、感情を露骨に出されたら叩き潰したくなる

モノが言いにくい女性なんかにも同じような態度をしているんじゃないか?って判断した場合にも相応、いや倍返しにして怒ります

散々に話しをして渋々500円返金。

川崎競馬場専用駐車場と書いておけ!と言ったらば「書いてはあるんですけど」、それじゃわかんねえから、入り口デカクに川崎競輪場の客は入るなって書いておけ💢💢

警備員さんは報酬少ないし社会的にも強くはない立場の方が多い、ましてや社会の先輩として初老の方が多い

普段の私はこんな言い方はまずしない

でもね、あまりにも対応が酷かった

最初から怒鳴られて

小馬鹿にされてさ

自分の落ち度は認めますけどね

でもそのままじゃ、この警備員さんはまた同じような態度で接して何人にも嫌な気持ちを与える可能性があると思いました

別に500円帰って来なくてもいいんですけどね

そこに固執はしておりませんからw

でも情けない…な、スミマセンでした。

そんでもって川崎競輪場前の駐車場に行くと満車🈵、お話になりません

建て替えは仕方がないにしてもメッカ川崎競輪場の名前が泣く

というかメッカと呼ばれたのは過去の話か…駐車場を率先して用意せず、無料バス運行してやっから、それで来い

選手だってクルマで参加するだろうて

今の時代にそれはない

電車バスの運転手さんはで動きたくはない、という御仁も多い時代だ

何よりもこの国は自動車産業がメインだ

産業だけでなく媒体も全て自動車産業が…法律をも…頼む、川崎競輪さん駐車場を拡大してください

私には非常に車券の相性も良くてバンクも逃げアリ、差しアリ、展開もありますが力技で強い選手の実力が発揮出来て楽しめる大好きな競輪場、それが川崎。

出鼻をくじかれましたが付近の駐車場を探して停めて駆け足で向かうも、入場門で脚見せの音楽が高らかに鳴っていたので慌ててスタンドへ…スタンドへ…スタンドへ…スタンド?何処?バンクdocomo?

うわあ…こんなにも新しい建物が出来て綺麗になったんですねえ✨と、感心している暇はないのですがバンクに入れない

バックの指定席入り口まで行っちゃいましたら警備員さんがこちらは閉鎖中で指定席のみなんです…

軽食も楽しめて賑わっていた競輪ファンのパラダイス川崎競輪場はもうそこにはなかった_ト ̄|○

個人的に川崎競輪場最大の思い出は、このスタンドでの決勝戦…東出プロから出口プロの単を思い切って10000円買ったら、裏目で来てド沈没した記憶が今も強く残っている(o﹏o。)

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悲しいほど閑散としたF2の第1レース

これが競輪の現実

しかし競輪の原点はここにあり

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金網にへばりつく

思えば高校の窓も金網が付いていた

その為なのか私には金網に違和感はなく

何だか落ち着く

何だかね。

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4番たっちーさん、3番手からのレースの為か

頭から買うと全て万車券となっていた

仕方がない…ここは点数が抜けている7から

それでもたっちーさんの2着3着流しは美味しい配当となっている

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待ってました✨たっちーさん✨

青のたっちーさんも珍しいが

カッコいい✨

個人的に川崎は4番車が穴の出目だと思っとります

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旗振りのお姉さんが可愛かったけど

それを撮れない意気地なしデキスギ

走り方も可愛い

サーキットのレースクィーンと同じような存在

行ってきます♥と金網越しのファン全員に御挨拶しながら旗振りの位置へ向かわれていた

何だろう、キュン死した

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脚見せを見ていないので私が来た事を知らないたっちーさん

うわっテーピングだらけだ

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静かなスタンドで大騒ぎm(_ _)m

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バンクに入ると表情が一変

さすがのプロ

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命懸けのレース

心拍数もMAX

血圧もMAX

身体への負荷は公営競技でMAX

脚だけで稼ぐわけではない

体全体がエンジンになる

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お隣の3番車は57期52歳野崎プロ(栃木)

元S級選手

そんな選手がチャレンジでも頑張っている

それを観る喜びを知ると

チャレンジ戦はたまらなく癖になる

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同じく栃木54期51歳矢口剛士プロ

S級経験はないが体を生かして長年競輪界を生き抜いて生業とされている

競走得点が66点台

ここが正念場、頑張ってください

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レース中は興奮して観戦してしまうのでシャッターチャンスをまんまと逃す

逃すというよりも、おっさん加齢からかシャッターチャンスを普通に逃す

レース結果はたっちーさんを張り切らせてしまったのか…反則失格となってしまった

申し訳ありませんでした○| ̄|_








バス事故から鬱が止まらない。

憂鬱というのは、こういうものなのだろうか

あのスキーバス事故の衝撃から気持ちが沈んでいる事を自覚している日々を過ごしております

大型二種運転免許

紛れもなく運転免許証の頂点に立つキングオブ運転免許証だと、私は思っております

無論コンテナを牽引して、すっぽりとバックをキメる牽引もテクニシャンですが、日々旅客を輸送して安全運転に務めるバスの運転手さんは個人的に憧れでした

実際に転職時に考えたほどです。

でも現代社会のバスの運転手さんは、何故にあれほどまで待遇が悪いのか…元バスの運転手さんにお聞きすると、公出をして上積みを稼いでいかないとシフト通りでは食べていけないと聞きました

安全運転が叫ばれている中で、バスの運転手さんは事故を起こした場合のリスクがあまりにも大き過ぎる

そのテクニックに見合う報酬では断じてないのが現在のバスの運転手さんだと思います

足下を見られている…言い方は下品になりますが、クルマ社会において需要と供給の関係から以前よりもマイカーや都心部では地下鉄も増え、バスに依存する比率も減り、東京都では無料パスで乗車出来るお爺さんやお婆ちゃん達の比率が増え、収益も少なく仕方がない事なのかもしれません

100円程度で気軽に乗れて便利と言われている23区内を回るコンパクトな循環バスも、便利と引換にこの時代に100円で経営が保てる訳がなく、いくらコンパクトとはいえ立派なラッピングがされたバスや人件費、そして不安定な燃料費を鑑みると助成金やら交付金の補助が自治体から出ていなければやっていけないでしょう

私たちの時代からスキーバスはありました

特に同じく高3の卒業旅行で友達4人とスキーパスで斑尾高原へ向かい、道中の碓氷峠で路面が滑り始めて周りの乗客から不安な声が上がり始めて、その直後の路肩でチェーンを巻き始めた事を今も覚えております

私たちの時代は最後のスパイクタイヤが許されていた時代でしたし代わりのスタッドレスタイヤなどは全く疑心暗鬼で信頼感がなく、当然に雪道はチェーンが主流でした

でも最近は恐ろしくスタッドレスタイヤの性能が上がり、バスも殆どは溝が深く細かく刻まれたスタッドレスタイヤが装着されております

但し、業務用のスタッドレスタイヤは耐久性にも着目されているだけに雪道を安全に走行できる、というよりも雪道でも走る事が可能です、的な感じなんだろうな、と思います

それから見ると乗用車用のスタッドレスタイヤはゴム自体が圧倒的に軟らかく感じますし、業務用を乗る私としては、不安こそあれ業務用でスタックをせずあれだけ走れるのですから、どんなサイプが刻まれていても東北の奥地の雪道でない限りはまず平気だと思っております

大きな声では言えませんけども、安価な韓国製のスタッドレスタイヤでも耐久性の不安はありますけど、少しの運行であるならば問題ないという認識。

今回の事故を考えて…65歳の運転手さんならばスタッドレスタイヤ世代ではないという事や、送迎バスの類ならばまだしも、65歳はやはり65歳であり、事故を起こした場合に、やはりな…という結果論が聞こえてくる年齢だと思う

じゃあ何故に65歳のドライバーを採用したのか?

これは闇ですけど…やはり人件費の安さからでしょうし、65歳側からすれば、その年齢でようやく再就職が出来た、という現実

その運行に見合う賃金体系では恐らくやないでしょう

人間の体は所詮動物です

日が沈むと安全の為に身を隠し、ひっそりと休息を取る生き物です

その繰り返しが夜行性動物との強弱を拡げて発展をし、地球上🌍においてヒトが支配をしたはずです

頑張って頑張って頑張って、深夜まで働く我慢比べで他人よりも良い仕事の実績や漁の成果を上げても、必ずや身体に負担がかかり結果的に長生きをする事は難しくなるのでは中とも思います

本来のヒトは夜が明け始め、空の色が変わり始めて目を覚まし、闇になると休息する

しかしながら現代社会は、便利の裏側で深夜早朝関係なく、便利やニーズという勘違いからヒトとしての限界点を超えた勤務体系が横行しております

時にそれは仕方ない事だとしても、身体への負担を考えて深夜の労働に対しては報酬も当然に上がるのが法律にもあり、常識でもあるのですが、近年はこの深夜労働に対しても足下を見られているのが現実

これに対して罰則の適用はあってないようなものです

せいぜい勧告されて改善します、でおしまい

明確に違法行為を行なった担当者をギロチンにかける位の罰則でもないので俗に言う、こき使うという言葉に近い労働管理が横行しております

勘違いしないで欲しいのは、我々の現代社会において当時の労働者たちが立ち上がって労働改善や賃金闘争をしたお陰で今日の環境があるという事を

立ち上がりも出来ない世の中にして下品な派遣業なる人買い人売りの業務を正当化した為に、せっかく生まれても生涯に就労の不安が生じる人生で、派遣主に半分近く抜かれる為の人生です

これが現実。

諸悪の根源はやはり政治なのかな…と、私は小泉政権からそう思うようになりました

元来の資産家は資産を置いておくだけで配当や利息が生まれており安泰ですが、一文無しやコツコツ暮らす人間には資産の分母が違います

ならば資産を投資をすべき?

小遣いで遊べてストレスも休日も消化可能な公営競技と違って、投資は人生を賭けるという事

失敗をしたらルンペンですわ

勝って喜んでいる裏側で同じ数だけ負けて悔しがっている人がいる

勝った人間は本を売り出すが、負けた話は本にされる事は無い

そのリスクを乗り越えて運用という名のギャンブル中の頂点のギャンブルで勝った人間ほど拝金主義となり、豊かな社会の構築など考えずに私利私欲に向かいます

社会の流れを見ていると

多分。

利益の高さや収益を考えたものだけを考える世の中では大量生産や大量販売の大型スーパーに依存する社会となって、町中のかつての便利を提供した個人商店は駆逐される

もし自分が利益だけを求めるのであれば、ゴルフ練習場やカラオケ屋、ボーリング場や温泉施設などを作る事はないと思う

地方の空き地に大型の太陽光発電システムを立ち並べて、設備投資の回収を静かに願う日々を選択すると思います

逆に考えると、社会の便利は選択する事の豊富さ、だと言えます

選択肢の多い幸せ

しかし、価格競争の行き過ぎは時に社会環境への悪化、ゆくゆくは自らのコミュニティの首を絞める事になります

低価格化で勝ち抜けた企業や経営者は愚の骨頂、小学生でも考えられる、その時だけの勝ちゲーム。

違う、回る世の中にしなければならない

悪しき派遣で儲けた金には税金を増やすべきでしょうが、それも最終的に労働環境の国家的な悪化にもなるか…国が派遣で稼いで搾取するという構図になっちまう

社会的な弱者が弱者を認識して、明日への未来に憲法違反を叫んで反対運動を行うよりも、現実問題として派遣や契約ではない就労と労働環境の改善に対して厳しい管理責任の罰則強化を求めます

経営者目線で突き進み過ぎたツケが命での代償として結果、未来ある若者が亡くなった

手塩にかけて育てられた、ご家族の思いを無念さを思うと本当に気持ちが奈落の底へ落ちて立ち上がれないままの日々を何故か私も過ごしております

現代社会の闇

法律で定められた最低報酬27万円の仕事を19万円で依頼した業者と、アルバイト社員が現実としてその報酬で利益を生み出そうとした業者

そこで深夜早朝に賃金の上積みない報酬で働く労働者

ズレてないか?

線引きを正さないか?

商売の世界に朝も昼も夜もない

そんな下品な言葉を吐き出すのは、拝金主義で人をこき使い、生み出した利益は自らや親族の為だけに使う、陳腐な新興国のバカ共と、何ら変わらない

日本には日本のルールがある

だからこそメイドインジャパンのクオリティが保たれる

原点回避を求む

我々の選択肢は民施しを考えられる士を国会に送り出さなければならない

国際社会との競争という言葉に騙されてはいけない

日本が日本であるという事は何よりも他国の脅威になるのだから。

今回のバス事故でお亡くなりになられた方々へ、心の中で頭を垂れ、跪づき御冥福をお祈りすると共に、ご家族の方々のご心労を分かち合うべく同じ気持ちで悲しみにくれております

こんな法令遵守も出来ない人間が商を支配している現実を改めて改善して、犠牲になられた方々が無駄になる事だけはしてはならない

彼ら彼女らの命が日本を変えるきっかけとなり、彼ら彼女らの短い人生が存在した証を残してあげなければならない

絶対に絶対に彼ら彼女らの命を人生を忘れてはならない

私はこの事故を一生涯忘れません

頑張りましたね、一生懸命に勉強や生活にも頑張ったね、悔しいよね、なんで自分がって、思っているよね、もう一度お父さんやお母さんに会いたいよね、もしも天国というこの世とは違った場所があるとするならば、神様という存在がいるとするならば、お願いします、彼ら彼女らを天国という場所に導いてあげてください

彼ら彼女らの悲しみを消し去ってあけてください

そして、彼ら彼女らのお父さんやお母さんをやがて必ずや天国に導いて、天国で再会させてあげてください

お願いします、神様、仏様…






昨夜からハズレハズレハズレハズレハズレハズレハズレハズレ

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悔しいので最終レース追加入金

ありがとう平原

いいぞ神山

そして良く伸びた柏。

それでも昨日から

いや

年明けから爆裂マイナスは変わらない。

東日本競輪発祥の地…大宮競輪倉茂記念杯競走

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亀井久幸プロ

記念初出走おめでとう✨

もちろん

14=14=全流し

強い💪亀井久幸プロを魅せてくれ✨

あれ?

投稿されてなかった???

東日本競輪発祥の地…大宮競輪倉茂記念杯競走

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亀井久幸プロ

記念初出走おめでとう✨

もちろん

14=14=全流し

強い💪亀井久幸プロを魅せてくれ✨

能なしJKA

何の力にもなれない

予算がないと嘆くだけのイエスマン

船橋オートを存続させたい

魂などまるで無いし、何も感じない

良かったですね

廃止になって

おめでとうございます

心から

オートレース担当の能なしさ

見届けさせて頂きました

こんな職場で働きたいわ

世界一楽な職場だな

ねえ

JKAさんはリストラしないの?

何もしないんだから

必要ないでしょ。

もう

競輪とオートレース

担当2人でいいんじゃないか?

この役立たず(`_´)

と思っているオートレースファンは少なくはないと思います

選手もスマート過ぎませんか?

時代が時代だから話し合いで?

座り込みもせずに?

怒りを表に出してないですよね

このままでは予定通り廃止です

何かアクションを起こすのであれば

僕も参加して応援します

それともJKAさんは廃止推進派なのか?

手打ちが出来ているのか?

場外だけ残せれば安泰だと?

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リーマンセル高橋昇選手が川口で観られるからと言って喜んではいられないのであります

片平巧の神、助けてください。

船橋オートレース場廃止による選手の移籍先決定?

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本当に腹立たしい

本当に本当に腹立たしい

散々恩恵を受けてきたのに

あっさり切り捨てる

船橋市に未来なんかない。

もう2度とららぽーとに行かない。

オートレース場が無くなって喜ぶのはマンション住民?

日本のモーターシーンの歴史が消え去る

船橋サーキットもこれで遺跡が跡形も。

本当に腹立たしい。

やり方によっては税収に寄与する可能性もあるのに、切り捨てた船橋市議会と議員

これも上手くこなせないのに市政や市民の暮らしが、豊かな未来が、船橋市民の皆さまに提供する事が可能なのでしょうかね

増える事は無い税収に未来を描いていらっしゃるのであれば、さぞかし立派な事だ。

その手腕を国に教えてあげてください

船橋市さん。

昭和遺産も残せない認められない

時代のせいにはしないでくれ

議会が昭和遺産を葬り去った事は事実だ。



安心してください

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凍ってますよ。

しまなみ海道。

再来週辺りに初福山市予定です

福山市ベースで天候次第ですが、しまなみ海道レンタサイクル爆走を目論んでおります

距離は70キロと言われておりますが

レンタサイクルの度合いによりますけども、かなりキツいと予想しておりますw

一応、前泊からの決行予定日を2日取りまして

翌日は休養に充てるという

何ともまぁ贅沢な、sanpakuyokkaの旅程を押さえました

それもこれも、昨年中は大変にお世話になりました「ふるさと割」の最後の最後の予算を利用させていただきます

広島空港発着の楽天トラベルツアーで飛行機と宿が付いて6000円引き

これは大きい。

つまりは尾道や福山までの往復バス代金とレンタサイクル代が実質ふるさと割で無料となる計算です

実はこの予算を使わずとも、四国のお遍路さんで八十八箇所参りにクルマ遍路でチャレンジするか、札幌ベース基地としてグルメ旅、九州は熊本からの阿蘇や天草探検、そして…広島空港からのしまなみ海道、帰りはレンタサイクル乗り捨てて復路はバスで尾道帰り、他…面白い事大好きなデキスギトラベルとして、有り余る企画を練っておりましたが

最終的には面倒くさくなって、なるようになるさモードになるのでありますw

太りきった身体を虐めるのは(((c=(゚ロ゚;q ツラインダヨッ

太ると本当に何をするのも嫌になる

毎日身体を動かしている方と一緒にして欲しくわーありませんてばσ(´~`*)ムシャムシャ

でも思い切って年初に自分冒険をしてみよう

いや、やらねばなるまい

この旅で福山市に3泊する人なんて、洋服の青山や福山通運や薔薇🌹の業者さん以外にいるのか?

鞆の浦といろは丸の資料館は押さえるつもりですが、尾道の街並み云々言っても普段から谷根千近くを仕事にしているあたくしには感動はあるのだろうか?昔見た大島の波浮港だって実は雰囲気や歴史があって良かったぞ

尾道ラーメン?

最近名前を聞かなくなってしまってはいるが、ご当地ラーメン🍜の流行りのトップランナーだったような気がします

とりあえずは未開の地です

温泉保養も良かったんですけどね

アクティブにしますかねーヾ(⌒(ノ-ω-)ノ

ANAで飛ぶだけでも嬉しいという。
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