三冠統一 絵日記

ども、カンカン統一です!って、おいおい。

大したもんである。


こないだ自転車に乗れるようになったばかりのマー坊。
その数日後、朝からいきなり、2km先のばあさんのウチまでサイクリングに。
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往復4km、大したもんである。



仕事を終えて帰宅すると、メモを渡された。
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自分の名前が書けるようになっていた!
大したもんである。



実家にて。
「この前の続き」をするという。
ノートには、1から順に書かれた数字が50まで。
そこから書き続け、ついに、
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100まで!
大したもんである。


子供の成長には、日々感心させられる。

ジェットブロックドライバー

サニーの全開領域が、気候によって全然吹けなくなるので、
ソレックスのジェットを見てみることにした。

で、SST制作。
いらない道具箱から見繕って、
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こんな感じにして溶接。

で、あっつくした柄に、引っぱたいて挿入。
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カワサキ純正ジェットブロックドライバーの完成ww

部品取用のソレックスで試してみる。
ちょっと曲がってるが、固着したブロックもちゃんと外せて一安心。

で、現車のキャブを確認。


・・・・・。
てか、最初からジェットブロック緩んでるし(ガーン)


〜追記〜
ジェットブロック締めたら、きっちり吹け上がりました(ガーン)

昔のTVの記憶

小さいころの記憶。

昔、Hi−Cというジュースがあって、
サザエさんのCMがやってた。

みんなでピクニックに行って、山の上で「ヤッホー」と叫ぶと、
こだまが、
「ハイシー」
と帰って来るのだが、
その後続けて、
「オレンジ、アップル、トマト―」
と言ってた気がするのだ。

とは言っても、
オレンジとアップルがあったのは覚えているが、トマトなんてあったのか?
もう、何年も(何十年も?)いろんな人に聞いてみたけど、誰に聞いても分からない。

トマト―、じゃなくて、どうぞー、とかだったのかな、とか、考えてた。

そしたら、たまたま見つけたコイツで、

おお〜!記憶通りじゃないか!
トマト、あったんだ〜。
調べてみたら、発売されたのは昭和52年で、すぐに生産中止になったっぽいので、
約40年前、
オレ、推定3歳の頃のCM。

良く覚えてたもんだ。

ついでに、親子電話とか、ふりかけのCMも懐かしいよね。
当時、サザエさんの家が2階になってるのが衝撃で、
カツオがギター弾いてるのが更に衝撃だった。


もう一度見てみたい!
ってCMは、実はもう一個あって、

昔の日本石油(か、日石三菱になってたかも)で、
サニトラにサーフボード積んで、凸凹道を浜に降りて行くCMがあって、
これがカッコ良かったんだよね。
前車のバックミラーに映るサニトラが、何の変哲もない、白の丸目なのだが、
非常にカッコいい。
このCMのBGMは、「この道」って、音楽で習った歌を、だれかロックっぽい人が歌ってるのだが、
おそらく、この歌の著作権か絡みだと思うのだが、
昔から探しているが、youtubeには出てこない。


昔のTV記憶ネタでもう一個。

元気が出るテレビに、Z750FXのサイドカーが出てきた。
福岡の人だったと思うが、
「サイドカーに乗ってる爺さんがいる!」
みたいな感じで、高田順次(だったと思う)がレポートした。
到着するなり人の話しも聞かずに、
船からやかんを取り出して水をぐびぐび飲んでるじいさん。
それだけでもインパクト大なのに、マシンが750FXでね。

そのしばらく後に、ミスターバイク誌で、その爺さんが亡くなったのを知った。
地元では有名なじいさんだったらしい。
(時計屋のじいさんだったかな?)

で、おそらくそのFXと思われる車両が、こないだヤフオクに出てた。
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おわ〜、超カダイイ!!
とっても欲しいけど、200万円だって。
さすがに手が出ないなぁ・・・
でも欲しい、欲しすぎる!
オレのFXとサニーを売れば買えるか?むむ〜・・・

他人事なんだけど、
どっかの変な奴に買われて、船外されて、変な「カスタム」とかされたら嫌だなぁ。。。
どこの誰でもいいから、このカタチのままで大事に乗ってもらいたい。


全然関係ないけど、
とんねるずのなんかの番組に、
当時、ミスターバイクの表紙になったりしてた頃の、
現ブルーサンダースの代表が出てきて、
ゲームに負けて頭剃られてちょんまげにされたのは、個人的にはすごいインパクトがあった。
(ちなみに、彼とは面識はありませんが)

バランス

野暮用にて、田沢湖方面へ。

せっかくだからと、上2人連れて、男3人でドライブ。
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復活の、「仙岩峠の茶屋」へ。

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おでん食い〜の、アイス食い〜の、

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こまち見〜の。

田沢湖までの道中、何か所か線路と併走する箇所があるものの、
案外、クルマから電車が見えたり、併走したりすることは少ない。

でもこの日は、おでん屋で2回、
帰りの道中で2回、
都合、4回もこまちを見ることが出来た。
(うち1回は、道路工事で停車していた時に、至近距離で)


ところで、
おかげさまで調子よく疾走ってるサニーだが、前から気になってる部分が一つ。
フロントスポイラー。

TSスポイラーを付けているサニーはカダイイのだが、
なんだか、オレのサニーに関しては、しっくりこない。
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ん〜、と考える。
で、チンスポに戻してみる。
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なんか、しっくりくる。

TSレースに使われていたサニーは、大体クーペなので、
クーペのような、後ろがつるんとした型には、TSスポイラー、
セダンのような、トランクがある型にはチンスポ、
なのか?
と、いうのが最初の考察。

ところが、
「これ、最高にカダイイ!」
と思ったこのセダンは、TSスポイラーだし。
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て事は、
チンスポ=板バネ
TSスポイラー=ダックテール
という事か??というのが、2番目の考察。


ところがところが、
2枚のケンメリなんかはチンスポが良く似合う。
でも、トランクはつるんとしてるし、板バネよりダックテールが付いてる確率が高い。


で、結論。
TSスポイラー=ダックテール
チンスポ=何でもアリ

かなと。

そう思えば、
ジャパンなんか、
チンスポだと、板バネでもダックテールでもいいのに、
ヤマトのFスポだと、板バネは似合わない感じがする。


結局は・・・
付けてみなけりゃ分からない。
やっぱ、ハネ作るか。

ストライダー

土曜は、みのちゃんの誕生日でした。
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3才、おめでとう!

プレゼントには、黒いストライダーです。
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マー坊も、自分のカメラで写真撮ってます。
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てなわけで、
さっそく翌朝、近くの公園で練習です。
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いっちょまえに、マー坊も指導しておりますw

じいちゃんの道具で、グランドゴルフの練習もしました。
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やっぱ、子供は上達が早いですね。
みのちゃんも、そこそこ乗れるようになってたし、
マー坊も、ちょっと教えたら、
リヤをロックさせてブレーキターン、みたいなヤツをバンバンやっていた。


で、夕方。
マー坊が突然、「後ろのタイヤ外して」と。
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自転車の補助輪外してやったら、なんか普通に乗ってましたww

良くある、お父さんが後ろ支えてて、
「まだ、まだ、」
とか言いながら、フラフラ走る光景なんか、ゼロ。

これでいいのだ。

サニー、完成っぽい。

サニーもいよいよ仕上げの段階に。
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ボロボロになってたアクセルワイヤーは交換。
純正のワイヤーを頼んだものの、ここも加工されていて、そのままでは付かない。
なので、加工して長さを合わせる。
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これだけの為に、真鍮の棒を1mで買うとか・・・

で、ワイヤーのブラケットも新たに作る。
この辺も、元のワンオフ品は使い勝手が悪く・・・
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ボンネットを押さえておくピンなんかも付けときました。
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収納時w
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で、始動。
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そして、コンコンコンコン・・・・
異音。
前に、エンジンブローした時と、同じ音。
(その時は、コンロッドのキャップが緩んでいた)

オイルパンを外しただけなのに、なぜ・・・

考えていても仕方ないので、オイルパンを外す。
さすがに、もうエンジンを下すのは嫌なので、車載状態のママ。
頑張れば外せるもんです。
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下からのぞいたエンジン。

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パンの中も、特に異常みられず。

結局、原因分からぬまま、とりあえずコンロッドの締付だけ確認してふたを閉める。

ある筋から、
「ファンベルト張り過ぎで、クランクが上に引っ張られて音が出ていたケースを見たことがある」
という情報を教えてもらった。
もう、それしかないか、と。
(そんなにベルト張った感じはしてなかったが。)

組上がって、ベルト緩めてエンジン始動。
異音、無し!
で、そのまま、レバーでベルトを思いっきり張ってみる。

異音、無し(; ̄Д ̄)

その後、試走。特に問題なし。

結局原因は??超常現象か。

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しばらくは、様子見だすな。


大雨

昨日の大雨で、ウチの前の側溝があふれて、道路が水没したそうだ。
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(オレが帰るころには、水は引けてたけどね)

駐車場はやや高くなってるものの、迫りくる水を前にマー坊、
「パパ、ラシーンシャコタンにしない方が良かった!」
と、泣きそうになりながら訴えていたそう。
(確かに、水没の危機は早く迫るけど、問題はそこ?(笑))


という訳で、
ラシーン、連休中にシャコタンにしてました。
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分かりにくい。。。

タラコに乗りに行こう

連休中のある日、
早起きした子供たちと結託し、
「タラコに乗りに行こう!」
という事になった。

ウチの前を走る線路では、
(電化されていない)男鹿線と五能線から来る列車には昔ながらの気動車が使われており、
男鹿線色の緑と、五能線色の青の車両が走っているのだが、
その、五能線色に混じって、昔ながらの国鉄色、朱色の車両が連結されている。
それを通称、「タラコ」というのだ。


日曜の9時過ぎ、いつも通って行くタラコを見ていて、いつか乗ってみよう、と思っていたのだ。


そんなんで、
時刻表をチェック。
秋田駅から男鹿線に乗って土崎に。そのままタラコで秋田まで折り返してくる、
という作戦にすることにした。
ママとさっちゃんは、うちから手を振る係だ。


そうと決まれば、急いで準備して、秋田駅へ向かう。

秋田駅で切符を買い、ホームへ。
やって来たのはなんと、
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お〜っと、新型のハイブリッド車、通称「青鬼赤鬼」
(電化されている秋田−追分は電車で、その先から男鹿までは、電化区間で溜めた電気で走ります)
もちろん、乗るのは初めて。

土崎駅に到着。
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切符を買って、早めにホームに。
そして、待望のタラコに乗車。
混んでいて、家側の席が空いてなかったけど、
優しいおばあちゃんがずれてくれて、子供たち二人、窓側の席へ。

で、家通過。
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秋田駅に着いて、タラコと記念撮影。
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で、回送を見送る。
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最近のマー坊は、「ジオラマ」にハマっている。
という事で、
「今日」を再現したいマー坊より依頼を受け、
急遽、その辺にあったお菓子の箱を加工して、
手持ちのプラレール車両に被せる、五能線カバーを作った。
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昼メシを食いながら、
五能線カバーの色塗りをしていると、ウチの前にパトカーが停まった。
外を見てみると、たくさんの人がいる。
「なんかあったんですか?」
とそこにいたTVクルーに聞くと、
「火事です!」
と。

外に出てみると、線路の中の枯草が燃えていて、
既に消防車も来ていて、消火活動は終わりそうな感じだった。
TVカメラが2社、ウチのベランダへ上がり、撮影している。
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夕方のニュースを見ると、最初のうちは結構燃えていて、
消火のホースは線路をまたいでいて、列車もしばらく止まり、
けが人とか物損なんかは無くて良かったが、結構、大事だったようだ。
(ま〜ったく気づかなかったが(汗))

その後すぐに、
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消火活動ジオラマが制作され。。。

その更に後、
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ウチも含めたジオラマに進展してた。
(「パパはいつもガレージでサニー直してる」のだそうだ・・・)

そんな、忙しい1日でした。

おまけ
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そんな時に、
さっちゃん、スイマーバデビュー。


ゆとりで走ろう秋田県 ??

まぁ、
秋田県に住んでるオレくらいより上の年代であればだれでも知ってるのだが、
昔、県警が、
「ゆとりで走ろう秋田県」
というステッカーを配っていた。


オレは、当時の県警の「ご自由にどうぞ」コーナーからもらってきた、
レアな大判(ヨコ40センチくらいかな?)のヤツを持っていたんだが、
前に複製を作ってもらった時に無くしてしまった。。。

でも、いまどきデータもアレコレ入手できるもんで、
それを使って、単純にカラーコピーして作ったステッカーがこれ。
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そんな自作シールの色がススけてきたので、
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貼り換えた!

持っているデータを加工して作ってみたww

この春の新作は、
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コレの他に、

KIMG0832
この2種。

この、秋田県民しかニヤリとしないネタ。

ちなみに、
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結構、オトしておりますww

欲しい人は・・・


ちなみにこの亀、当時はあちこちに看板も設置されていたのだが、
オレの知る限り、今ではかろうじてここに一匹いるだけ。
PAP_0799 (3)

実はこの亀、
良く見るとステッカーの亀よりややオトされておりますw

なんやかんや

とか言いつつ、
あれこれ細かいところが気になって、サニーはいまだにウマの上に。

エンジンとミッションは(しばらく前に)乗った。
ミッションオイルは、シャンプーのポンプでシュポシュポ・・・
なんてことはしない。
KIMG0696
湯煎してサラサラにして、
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ホースをつないで、上から一気にジャーっと。


前々から外そうと思ってたクーラー一式が無くなり、
あちこちスペースが空くと逆に、配線や配管の取り回しが気になる。
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電線をチマチマまとめて、
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クーラーのコンデンサーを大きく迂回していたオイルクーラーのラインは、
約半分の長さまでばっつり切る。

で、今の状況。
KIMG0755
だいぶすっきりとした感じ。

元は、これだからね。
KIMG0635
(写真じゃ分かりづらい・・・)

あとは、プラグコードを短くして、
(てか、なんでこんなに長いんだ!)
ヒーターホースの取り回し変えて、
それに、あれとこれと・・・

連休に完成できるのか?!
KIMG0521
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