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2007年11月26日

「エスカレーター、歩かないで」 名古屋や横浜の地下鉄など…「歩く人のため、関東は右空け・関西左空けルール」は思い込み?

1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ 投稿日:2007/11/26(月) 11:09:08 ID:???0
「エスカレーターでは歩かないでください」。横浜市営地下鉄は今秋から、全32駅構内に設置されたエスカレーターの乗り口にこんなポスターを掲示した。昇降客のために関東は右空け、関西は左空けがルールと思い込んでいる人も多いが、国土交通省によると、エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していないという。

きっかけは横浜市交通局に寄せられた苦情だった。「エスカレーターに孫と手をつないで並んで立っていたら、後ろから来た男性に『どけ、どけ』と言われ、孫が押された」「右側に乗ってしまった高齢者が左によけることもできず、後ろから来た人にせかされ、歩かされていた」

交通局は5月から「エスカレーターでは歩かないで」と呼び掛け始めた。車内電光掲示板でも「エスカレーターは歩いたり走ったりすると大変危険です。手すりにつかまってご利用ください」と表示。9月からは乗り口にポスターも掲示した。それでも効果はあまり上がっていない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000023-mai-soci

名古屋市営地下鉄は04年7月からエスカレーターでの歩行を禁止した。ポスターや
車内放送、ホームの掲示板などで立ち止まるよう呼び掛けているが、歩く人はなくならない。
04年11月の市議会では、市議が「右側一列を空けるのが慣例なのに、なぜ突然歩行禁止
なのか」と疑問を投げ掛けたほどだ。

東京消防庁の調査では、都内で05年度にエスカレーター事故に遭った人は1199人。
発生場所は駅が702人で最も多く6割近くを占める。うち333人が65歳以上の高齢者だ。
消防庁は「エスカレーターは歩くとバランスを崩しやすく、他の利用者と接触する恐れがある。
歩くことは避けるべきだ」と指摘する。

エスカレーターは、建築基準法施行令で「幅は1.1メートル以下」と規定している。
国交省建築指導課は「最大でも2人分の横幅しかない。右か左の手すりを必ず使えるように
考えられている」と説明する。ただ「有効な取り締まり方法がない以上、法律などで禁止
することは難しい。何よりも国民の合意が得られるかどうかが分からない」という。
(抜粋)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000023-mai-soci


4 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:09:50 ID:cYjb7Ez90
何をいまさら

6 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:10:11 ID:xB2haeOv0
歩かないのは普通だろ

9 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:11:08 ID:dnoWZlXI0
勝手に押し付けんなよ!!
それぞれの土地に暗黙のルールがあるのだよ。


10 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:11:12 ID:kVOb+mL+0
歩くヤツはマジで邪魔。

16 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:12:14 ID:AD7CNsJB0
歩く奴はDQNと相場が決まっておるw

19 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:12:57 ID:fwI/FV/v0
別に歩くのは禁止することないでしょ
前の人をどかしてまで歩こうとする馬鹿が悪いんであって


24 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:14:19 ID:BxJ03zRt0
歩くと故障率が上がるんだっけ?

27 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:14:39 ID:eF3/ugNy0
なんで関西は左空けなんだ?
普通に右手で鞄もってたら右の人にガシガシ当たるじゃねえか。


206 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:35:55 ID:OlNrya1BO
>>27

大阪は万博開催の時に世界から観光客が大勢来て、
それが基で世界基準を取り入れたから。


29 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:15:09 ID:VwShl4ji0
空いてたら歩く。詰まったらしょうがない。
ルール以前の問題だろ。

くっちゃべってる馬鹿野郎どもが、もたれて塞いでたら、死ねと思うがw


33 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:15:34 ID:0d1BI+zl0
なるほど、もっと段差を大きくすればいいんだな

57 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:18:17 ID:PrVUodNX0
エスカレーターの段差を1mくらいにすれば誰も歩こうとはしないであろう

35 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:15:54 ID:RS5D/LIk0
つーか歩かないってどんな田舎だよw

42 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:16:38 ID:f8eeVuwZ0
つーか今のやり方がベターなのになぜ変えようとする?

44 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:16:48 ID:g1mblvUZ0
歩きたいやつは階段使えばいいんだよ


46 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:16:53 ID:yrO73Qj90
歩くよりも早いスピードで動かせば大丈夫

47 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:16:59 ID:BUHiYWHQ0
歩こうとするやつのために片側全部空いてる時もあるな。

59 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:18:41 ID:PKJaKkor0
>>47

歩くヤツいないのに、片側開いてて後ろが詰まってる時とかな。

51 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:17:28 ID:BqBNwTw/0
そもそも、なんで2人並べるサイズなんだろうな
1人しか乗れないのもあるが、2人が多いだろ
全部1人用にしちゃえば誰も歩かないぜ


53 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:17:40 ID:oTsMjnCL0
解決策:エスカレータの幅を1.5人分にする。

54 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:17:55 ID:DdA+kTMF0
帰宅ラッシュ時に多いけど、
ほとんどの人が止まりたいのに右空けにこだわるもんだから、
左はエスカレーターの下で大渋滞、右はがらがらという状況が発生する。
阿呆としか思えんw


60 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:18:43 ID:ktIcb+Y6O
デパートのエスカレーターで「名古屋も東京か大阪みたいに
どちらか空けるべき」的な無言の圧力を背後からかけて
来やがるアホがたまにいるよな。俺はいつもワザと塞いでやってる。
東京や大阪のマネして歩きたいなら階段使えカス。


627 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:12:35 ID:Ns6wOudp0
>>60

それで揉めて事件になること割とあるから気を付けとけよ。

61 名前:J('A& ◆XayDDWbew2 [] 投稿日:2007/11/26(月) 11:19:04 ID:wibpaJQ0P
エスカレータを歩かないと混雑が激化するかというと、そうではないかも知れない。
エスカレータは、片側を空けない方が処理能力が高くなると思う。


62 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:19:20 ID:dnoWZlXI0
スキー場のリフトみたいにすれば問題ない

65 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:19:40 ID:BxJ03zRt0
エレベーターの開いてるスペースをガシガシ人にあたりながら上るより、
階段を使った方が早い。


69 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:20:00 ID:h6MsWCztO
歩かなきゃいけない、走らなきゃいけないスケジュールで行動すんなよ。
おまえらマラソンでもしてるのか?
会社一番乗りの人にはボーナス出しますよ?w

すごく邪魔だし見苦しいぞ。


73 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:20:08 ID:BqBNwTw/0
構造的には歩くことを想定してるとは思うけどな

例えば、段差が今の3倍なら誰も歩こうとは思わないわけで
なんでそうしなかったのかと


98 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:24:44 ID:bxEjYHpO0
>>73

乗るときに怖いから

77 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:21:29 ID:oTsMjnCL0
名前をご老人用階段に変える

80 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:22:31 ID:qyLIis/P0
エスカレータ歩く人って何で階段使わないんだろうねぇ?

149 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:30:46 ID:p2vf8fpE0
>>80

自転車や車を使うのと一緒だろw
少しでも歩く距離や時間を節約


81 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:22:35 ID:PoMPw49RO
手すりを利き腕で掴むために右によってるな。
関東じゃうざがられるのか。

早さよりも安全だと思うがなぁ。


83 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:22:42 ID:Aqp2LBjg0
歩くの禁止なのに片方を空ける、か・・日本人だなぁ

90 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:23:55 ID:nPv2+ee90
エスカレーターの速さが今の倍になれば歩く人はいなくなるはず

91 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:24:04 ID:RqcoR0oYO
「すみません(ごめんなさい急いでるのでちょっと通してください)」
「どうぞ(あぁ邪魔してごめんなさい)」
のひとことで済む話。
一律に決めるようなもんじゃない。


93 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:24:13 ID:lgdsGmo80
>エスカレーターに孫と手をつないで並んで立っていたら


社会の常識を孫に叩き込めないクソ老人のくせに文句言うな

135 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:29:12 ID:eGrI9WZf0
>>93

エスカレーターに子供は大人と手をつないでって書いてなかったか

94 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:24:21 ID:dI4ps/2A0
お互いに譲り合ってりゃこんなこと問題にならない。
なんで譲んなきゃなんねーんだよ!そう決まってんのか?
って逆切れする年寄りがいるから
ますます世の中譲り合いから遠のいていく。


95 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:24:26 ID:VYRSpV1+O
大阪では左側歩かずにつっ立ってると漏れなくニーパット貰います。

102 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:25:16 ID:n9Khmsbs0
場所や時間帯にも寄るだろうけど、都市部での通勤時間帯は
片側空けてたほうがいい

京阪京橋のホームまで、3階分をダッシュで上がるのはきつい


106 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:25:40 ID:D7/jhOcB0
ここまでのレスを見ただけでも、
「ポスターや掲示板での効果があまり出ない」理由がよく分かる。

馬鹿にも分かるように手取り足取りしても、伝わらない世の中だな。


111 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:26:12 ID:Ufbxun8F0
何を今更、メーカーが歩かないでって言ってるのは皆知ってるだろ常識的に

112 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:26:19 ID:gupuMpid0
歩くの禁止にしたら普段止まってる人にも迷惑行くと思うんだが。
ラッシュ時とかは人が停滞しまくるだろ。


117 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:26:43 ID:d24nA6kT0
途中でステップ移動したら緊急停止するようにエスカレーター改造すりゃいいんだな。

125 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:27:30 ID:mpttkKJn0
歩くやつ批判してるのって田舎ものとニートだけだろ

129 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:27:40 ID:x39otRkN0
急げば急ぐほど、階段とエスカレーターの時間的差は無くなっていくんだけどな。
ま、そういうことが理解できないから、エスカレーターで他人をどかしてまで歩くのだろうが。


142 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:29:55 ID:QPeSeWlq0
名古屋は止まる人が多いんだよなあ。
歩く需要なんてないのに開けるから、エスカレーターのふもとは大渋滞。
田舎では基本的に歩くルールは必要ない。


148 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:30:34 ID:NkMAdv5ZO
エスカレーターで歩くなって言われたら
首都圏は地獄になるな


151 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:30:57 ID:vQXEG2Vf0
>>1

コレは無理やろ。

エスカレーター上に仕切りでもできんかぎり、無理な相談。
こんなことを呼びかけるのに予算使うのは
税金の無駄遣い以外の何物でもない。


161 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:31:48 ID:B9iwWUB80
そうすれば確かに事故は減るだろうけど、エスカレーターのメリットを減らすことにもなる。
管理者の責任逃れだな。
お年寄りで有ろうと子供連れであろうと一列で片側へ寄れば危険は少ない。
寄るなら寄るでルールを徹底して、もちろん無理な突っ込みは絶対禁止で
マナーを定着させる方がいいんでないの?


153 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:31:13 ID:hr5s0SFX0
エスカレータの速さ遅くすればいいじゃん・・・階段使用したほうが早いっていうくらい
遅く・・・
エスカレータの利用者は急いでないって言ってるし、老人にやさしいし、


168 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:32:27 ID:StJNDu+pO
確かにクソ長いエスカレーターを歩くな言われたらリーマン脂肪だわな

169 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:32:29 ID:dI4ps/2A0
歩かせたくないのなら、既存のエスカレーターを2つに区切って
「低速」「高速」の運行スピードを用意するべきだよな


174 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:32:56 ID:t5eEC2wv0
なんで並んで立つの?
それがおかしい。


175 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:33:10 ID:zGWB3BuW0
疲れて歩きたくない時は左に寄ってるし、急いでる時は右側歩くなり階段まわったり
しているので、
現行の慣習で全く不自由してないんだが・・・・
歩く奴を批判している人は何に困っているのか正直よくわからないな。


192 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:34:29 ID:d24nA6kT0
>>175

歩くと、歩く本人も、周りも危険だからだろ?

221 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:37:06 ID:LEtXRIwg0
>>175

歩く人のために片側あけとくと本来の輸送能力の半分しか発揮されないし、無意味に
混雑するしというのはわかる。あと歩くの当然で普通に乗ってる人を無理にどかすとかも
間違いだとは思う


183 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:34:02 ID:FhU1AM5j0
エスカレーターで歩くなんてどんだけせっかちなんだw

186 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:34:15 ID:+DaSmWa8O
金山駅の地下鉄のところは階段無い、列車の本数少ないから歩かざるを得ない。
どっちか改善してくれ。


187 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:34:15 ID:HxH0pfJ20
ラッシュ時でも片側空けて
ホームのエスカレーター付近大混雑

歩く人は階段使え


190 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:34:20 ID:vQXEG2Vf0
あれよ、同じ場所に二本以上エスカレーターがある場合は、
色も塗り分けて歩行可と歩行不可のエスカレーターに分ければええんよ。


200 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:35:13 ID:fkX3uj590
>>1

思い込みじゃないだろ
大勢が従ってる慣例なんだからそれもひとつのルール


202 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:35:24 ID:awz83Ah40
時間帯にもよるな
おばちゃんしかいない今の時間だと、無理に歩く人も少ないだろう
通勤時間は人が多い分開けないとトラブルなるかも
どっちがいい悪いは置いといて


203 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:35:37 ID:lAv612Qv0
この主張の根拠がわからん。

同じ幅の階段があったら、同程度に危ないと言うことなのか?
階段も歩くなと?


209 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:36:15 ID:PhETjird0
個人差はあるんだろうが、やっぱ都会で人がごみごみしているとこだと
みんな歩きたがるっぽいな。

田舎はみんな運ばれてるよ


215 名前:J('A& ◆XayDDWbew2 [] 投稿日:2007/11/26(月) 11:36:35 ID:wibpaJQ0P
片側空けと、そうでない乗り方で、交通流量を測定すればいい。

殆ど差は出ないだろう。


224 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:37:46 ID:ey3Tk2cy0
急いでないやつと急いでるやつと
棲み分けが出来てるのに
何が問題なんだ?


242 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:39:49 ID:XLlSsxrX0
こうやって定期的に、
「そもそも歩く物ではありません」と広報しないと、
事故が起こった時に文句つける奴がいるからだろ。
本当に歩くのを止めさせたらクレームが来るのは明らかだし。


245 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:40:18 ID:n++8yXt80
片側にばかり人が固まって乗ってるとバランス悪くて機械が早くだめになるんじゃない?

238 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:39:25 ID:nAFfhy2o0
階段消してすげー幅の広いエスカレーター作るとかどうだ。
年寄りとか身体障害者には厳しいか


255 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:40:57 ID:d24nA6kT0
雨の日のエスカレーターで歩くのは自殺行為。
てか周りを巻き込む恐れがあるので、テロ行為だな


260 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:41:42 ID:Aam3Lc4cO
新線新宿駅のエスカレーターとかで
歩行禁止にしたら暴動起きそう。


265 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:42:05 ID:huBjTpGY0
> エスカレーターは、建築基準法施行令で「幅は1.1メートル以下」と規定している


なんで広いエスカレーター作らないんだろ?とか思ってたら法規制だったのか
とっとと撤廃汁。意味不明だろこれ?


295 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:43:51 ID:d24nA6kT0
>>265

どこに乗っても、どっちかの手すりに掴まれるように1.1m以下

266 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:42:08 ID:d9P5j4D20
歩くことを想定していないのに、歩く人のために空けておくのはおかしいよな。

ヨコハマGJ


298 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:44:06 ID:nJoNQL+D0
歩くのを禁止したらホームの客をさばききれないだろう。

280 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:42:57 ID:AKrZ3xOIO
その場の空気を読めって事だな。
通勤ラッシュの時間に全員立ち止まったらホームに人が溢れかえっちゃうし。
日曜の昼下がりなんかは立ち止まってもいいんじゃね


315 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:45:14 ID:uPMe+wO6O
歩くの禁止にしたとしても、片側空けるのは必要だよ。
ギッシリすし詰め状態で、転倒事故とかで出口が詰まったら圧死するぞ。
ある程度の余裕を設けておくのは安全上重要だ。その点で今の慣習は利便性との
バランスもとれてて、良いと思うがな。


318 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:45:34 ID:wr2HxL170
エスカレータは基本的に、『建築基準法上の階段の必要条件』を満たしていないはずだから、
不特定多数人間が使用する場合、本来の目的以外の用法(=歩く)を『させちゃダメ』なはず。
停電や点検などで停止しているときは、立ち入り禁止にしないといけない。

お役人が「法令をマモレ」ってアナウンスすることは不自然じゃないし、
法令を守ってない人が守ってない人にモンクを言うのはお門違い。


329 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:46:16 ID:r17SfsVN0
立ち止まってる奴は暇なんだろ?
ラッシュの時間が終わるまで待ってろよ。


335 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:46:27 ID:QK8MfOf70
乗り物じゃないんだし、階段を効率よく早く上に上がれるようにしてるシステムだから
歩くのが自然。
立ったままなら上がるならエレベーター使ったら良いね


360 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:48:09 ID:d9P5j4D20
>>335

でも、歩くことを想定して作られてはいない

361 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:48:11 ID:cA/fE5Kh0
右側空けるのは一般常識だろ
いきなり禁止とかアホか


369 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:48:39 ID:Aqp2LBjg0
空ける習慣がなくても、知らない人と並んで乗る気はしないから結局、同じだ

371 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:48:42 ID:QItJtI/D0
京都だけど左に止まったり右に止まったりバラバラだよ。
最悪


372 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:48:53 ID:mAixWc/50
つーか関東で右側で止まるやつ、関西で左側で止まるやつって何なの?

393 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:50:36 ID:wRlMYj+30
右側に仁王立ちしている人がいたら、ケツに膝蹴りを入れたくなる。

ちゃんと歩けよ


394 名前:名無しさん@八周年[age] 投稿日:2007/11/26(月) 11:50:44 ID:N31GCqG30
例えばエスカレーターの階段1段のどちらか半分に足の型のマークがあれば
たぶん無意識にそっち側は立つ人の場所だと認識するはず


397 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:51:01 ID:3A46PEp30
>建築基準法施行令で「幅は1.1メートル以下」と規定


これが癌っつー事で。

401 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:51:07 ID:d24nA6kT0
エスカレーター歩く奴には刑事罰が妥当だな。マナーとかじゃ馬鹿には分らんから、はやく法規制しろ。

415 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:52:08 ID:mpttkKJn0
>>401

田舎はそれでいいってば

420 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:52:31 ID:qVlpVNOX0
エスカレーターが歩けないから遅刻とかまったくの自己責任でしょ
八つ当たりしたいだけにみえる。


435 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:53:34 ID:h6MsWCztO
このスレ見てて分かった。

駅を急いでまわりの人間が退くのが当然と思ってるのは、
自分のスケジュール管理さえできないアホ。

普通の人は電車二〜三本逃しても間に合うように行動する。


445 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:54:51 ID:6BVU66XH0
乗り換え時間が1,2分しかなくて、
その列車を逃すと次が来るまで10分も待たなきゃいけない名古屋の地下鉄で
エスカレーター歩くなと言う方がムリだ。


498 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:59:48 ID:kRwE3msaO
>>445

10分に“も”なんて言ってたら田舎には住めないな
1本逃すと次は2時間後なんてローカル線はざらにあるというのに


454 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:55:18 ID:HxH0pfJ20
どちらにしても、設備を所有運営してる交通局が、
「歩かない事」としてる以上、歩かない が正しい

公共機関で事故多いからだろ


455 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:55:19 ID:+xhsnfA+0
>>1

思い込みじゃなくて、実際そういう暗黙のルールなんだってば。

468 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:56:47 ID:RYMG3Og00
そんなことは知ってるけどもうそれがマナーみたいに定着しちゃってるからな
一人で塞いでてもKYにしかならないんでやっぱり空けてる


464 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:56:04 ID:acj9gNwA0
階段上がるのとエスカレーターで歩くのと、何秒違う?ほとんど変わらんだろ
それとも階段登る体力ないのか?


476 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:57:26 ID:y4J1lKgl0
>>464

中野坂上の大江戸線 階段無いんだぜ?

530 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:02:42 ID:Eefk9nJ30
>>464

体感的に3秒ぐらい違う。大きい。

470 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:57:00 ID:QK8MfOf70
エスカレーターが危険だなんて言ってる軟弱者がこんなにいる事にびっくり。

489 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:58:40 ID:d9P5j4D20
>>470

キチンと乗れば安全。

危険なのは手すりにつかまらないとか、ベルトの入口に手を入れるとか、そー言ったレベルw


495 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:59:30 ID:PaBsQq28O
>>470

エスカレーターは危険だよ
認識してもらわないともっと危険だから分かってくれ


475 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:57:14 ID:lxTJr2YV0
歩かない人が左に乗ろうと、乗り口で混雑するからいけない。
エスカレーターは歩くものじゃないんだから、どっちでもいいからさっさと乗れ。


491 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 11:58:56 ID:M3jvnhFW0
駆け上るならまだいいけど、
下りエスカレーターの片側を駆け下りるのは法律で禁止してくれ。


505 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:00:29 ID:qTsVjZSY0
アメリカ・イギリスは左空け
「歩く人は左、立つ人は右」という案内表示まである


507 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:00:41 ID:acj9gNwA0
どうせ普段運動してないんだろ。体力増進の気持ちで階段使えよ。
エスカレーターは老人と障害者と妊婦のみ限定使用でおk。


508 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:00:41 ID:8N19rc2kO
まず取り締まりにおいて国民からの合意なぞは当然得られんものというのは言わんでも
わかること。
エスカレーターの構造に於いて、歩く事を想定していなかったという事実と関東は右空け、
関西は左空けというルールは何の関連も無いのだが…
思い込みっつーからどんな理由かと思えば…つーか実際関西の連中ほんとに左空けて
エスカレータ使ってるしね


511 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:00:56 ID:mdcmrEMy0
たしか、20年くらい前は誰もあけてなかった
その当時、欧米では歩く人のために右側か左側をあけるルールがある
なんてマナーが良いのでしょう
日本でもぜひ定着させましょう
とマスコミが宣伝したから、そうなったと聞いたが


552 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:05:20 ID:6eyHspol0
>>511

そう。よく憶えてるよ。
いまさら「歩くな」なんて、マナーを知らずに恥をかいた連中がキレて八つ当たりしてる
だけだよ。


527 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:02:31 ID:hI6BYO+7O
エスカレーターを歩く元気のあるヤツは
階段歩けばいいだけなんだがw


551 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:04:57 ID:9WF1Sakb0
歩くヤツまじウゼェ

お婆ちゃんとか、足腰の弱い人まで無理やり歩かせるような雰囲気作んな
そこはもともと歩く場所じゃねぇ


569 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:06:33 ID:FABENDAcO
ここまで普及してから言われてもねえ


エスカレーターのほうの機能改善しかないんじゃないの?


575 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:07:30 ID:d9P5j4D20
>>569

まぁ、その余地はあるだろうな

570 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:06:42 ID:0skqzX3/O
デパートとかは止まってても問題ないけどさ、
駅のエスカレーターなんかは歩かないと朝のラッシュ捌ききれないよ。ただでさえ
階段に比べて幅狭いんだから。
結局少数の障害者とか年寄りに配慮しすぎて多くの健常者が不便になってる。


594 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:08:38 ID:AGYGk61l0
>>570

歩かないほうが輸送効率高いだろ

608 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:10:44 ID:Aqp2LBjg0
>>594

机上の空論、知らない奴と同じ段に並んで乗るやつは今日日いない

581 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:07:44 ID:o4q3b1xs0
素直に道譲れば済むだけなのにね
いがみ合ってみっともない


583 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:07:47 ID:nh7ZrmPI0
歩くのがデフォルトと感じる奴等が相当数いる以上、禁止ではなくて
上手いことそいつらのニーズを満たす方法を考えてよお役所は


620 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:12:18 ID:+lyjWY170
メーカーに言わせると片側開けるのは片減りするからやめてくれらしいしな。

652 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:15:06 ID:XOjCP2l30
>>620

毎月歩く側を入れ替えればよい。
偶数月は左、奇数月は右。


672 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:16:42 ID:Aqp2LBjg0
>>620

ワロス
メーカーは今更、何言ってんだw


682 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/11/26(月) 12:17:02 ID:4LaDgLUj0
>エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していないと


歩くことを想定したエスカレータを作れば、問題解決じゃね?



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この記事へのコメント

3835. Posted by Mens Ralph Lauren Short Sleeve   2013年05月22日 16:19
だから私たちは仲间が助けてくれた时、感谢の気持ちを持ち、そして仲间が困った时、助けましょう。
3834. Posted by     2012年07月11日 12:11
今になってまたこの話が持ち上がってきてるなぁ。
その前は2004年。
なんで3〜4年ごとに同じ話蒸し返してきてるの〜?
まずそこに疑問を抱かないといかん。
3833. Posted by     2008年10月29日 08:20
歩くことを想定したエスカレーターが出ればいいのに
3832. Posted by n/a   2008年05月01日 16:50
>3831
ありますが。
3831. Posted by pika-♂   2008年04月08日 17:05
『歩きたきゃ階段使え』ってのも多いが、不可能な所もある。
 
名古屋市の金山駅では、JRor名鉄⇔地下鉄へ行くのにエスカレーターしかない。
3830. Posted by FD   2008年01月02日 20:38
ラッシュの時は左右ともいっぱいだがな
もちろん右側は歩く人でいっぱい
3829. Posted by     2007年12月25日 00:24
   ,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ、
 ,r'";;;;:::::;彡-=―-=:、;;;;;;ヽ、
 /;;ィ''"´  _,,,,....ニ、 ,.,_ `ヾ;;;;〉
  `i!:: ,rニ彡三=、' ゙''ニ≧=、!´  
 r'ニヽ,   ( ・ソ,; (、・')  i'
  ll' '゙ ,;:'''"´~~,f_,,j  ヾ~`''ヾ
 ヽ) , :    ''" `ー''^ヘ   i!
 ll`7´    _,r''二ニヽ.     l  
 !:::     ^''"''ー-=゙ゝ    リ
 l;:::      ヾ゙゙`^''フ    /
 人、      `゙’゙::.   イ
3828. Posted by     2007年12月25日 00:19
・ Merry Christmas!! ・ .
3827. Posted by     2007年12月04日 23:34
長距離通勤だと乗り換えのロスは結構でかいんだよなー
電車内でよい場所取るためな場合もあるけど・・・

あとラッシュ時の階段は反対から来る奴が多いと一方通行を逆行するような状態になる場合があるので
強制的に移動できるエスカレータをつい利用してしまうというのもある

3826. Posted by     2007年12月04日 23:00
いや、別にならないが。少なくとも通勤時間帯は。
3825. Posted by     2007年12月04日 21:56
急いでるときは階段使うけどなぁ・・・
その方が空いてるし。

急いでるのにわざわざエスカレーターってどうなん?
途中つっかえつっかえになって階段行くより遅くならない?
3824. Posted by     2007年12月04日 12:27
読解力のないのはどちらやら。いや、この場合文章力と言った方がいいか。
お前の書き方をそのまま読めば確かに疑問の形式をとっているが、一般的には皮肉を込めた罵倒と受け取られるんだよ。これだけ喧嘩腰で書いておいて「質問しただけだ」等と言われてもなw
本当に質問したいならもっと他に書き方があるだろ。
というか、突っ込みが揚げ足取りだけってどういうことだよw
3823. Posted by    2007年12月03日 09:20
※3819
お前にとって質問は罵倒か。
読解力ない奴だな。罵倒するつもりなら質問するわけ無いだろ。
3822. Posted by    2007年12月03日 00:46
もう健康な奴は自転車使え
3821. Posted by     2007年12月03日 00:29
>他人に迷惑をかけないように振舞おうとする
だから端によって早く上がる人の道を空けるんだよ。
両者で迷惑をかけないようにしようとした結果が、今の状態なんじゃないの?
3820. Posted by     2007年12月03日 00:20
>他人に迷惑をかけないように振舞おうとする
だから端によって早く上がる人の道を空けるんだよ。
両者で迷惑をかけないようにしようとした結果が、今の状態なんじゃないの?
3819. Posted by     2007年12月03日 00:09
※3817
>だけど人間の大半は、他人に迷惑をかけないように振舞おうとするもんだろ。
そうだな、今現在の歩行利用者も殆どがそうだ。
>お前は他人の事には見向きもしないカス野郎か?
憶測に意味はないと言っておいて憶測で罵倒するとはおめでたい奴だなw
>俺が言ってる「他人に迷惑をかける奴」は「邪魔だ、どけ」等という奴や、家族に見向きもしない屑野郎の事だ。
つまり今現在の状態で問題ないということだな。
利用者の「殆ど」は「邪魔だ、退け」等とは言わないし押しのけもしない。そのまま止まる。お前の理屈で言うと、そういう奴らは迷惑ではないからな。
3818. Posted by     2007年12月02日 23:59
とりあえず、俺は明日も歩く。
3817. Posted by     2007年12月02日 23:57
※3816
そりゃ、気付かないうちに迷惑かけてる事はあるだろうよ。
だけど人間の大半は、他人に迷惑をかけないように振舞おうとするもんだろ。
お前は他人の事には見向きもしないカス野郎か?
俺が言ってる「他人に迷惑をかける奴」は「邪魔だ、どけ」等という奴や、家族に見向きもしない屑野郎の事だ。
3816. Posted by     2007年12月02日 23:47
※3815
他人に迷惑かけないで生きてる奴がいるとでも?
お前は生まれた時から聖人君主か?

>そう。憶測は憶測でしかない。
ああ、行政指導については水掛け論になるのでやめよう。
3815. Posted by    2007年12月02日 23:44
※3811-3812
他人に迷惑かけるような奴の事を考慮しろと?

そう。憶測は憶測でしかない。だから、俺の発言と同様、お前が言った
>罰則規定すら設けず行政指導のみってことは、本気で止めさせる気がないってことだろ。
>ポーズだよ、ポーズ。行政機関も現状から禁止に持っていくのは不可能だと理解してるんだろ。
にも一切意味がない。
3814. Posted by     2007年12月02日 23:42
そうだな。
禁止しますとアナウンスしてない駅では現状通りってことで。
3813. Posted by     2007年12月02日 23:40
まだこの話題続いてたのかよww
駅側が駄目だっつってんだから、駄目なんだよ。それでFAだろw
それでも歩きたい奴は、ここの奴じゃなくて駅員に言えよw
3812. Posted by     2007年12月02日 23:39
※3810
便利なルールで社会的にも容認されているのに、わざわざ不便を強いられるようになればそりゃ文句も言うだろ。

>禁止に持っていくために、まずは行政指導から始めてるんだろ。
つまり罰則規定が設けられると?
ありえねぇwwww
つーか推測は推測でしかないんじゃなかったっけ?
3811. Posted by     2007年12月02日 23:36
※3809
>周囲がどうであろうと、許可されてるかされて無いかという点で同じ。
この点は異論はない。
>許可が無い以上、利用者の意思は関係ない。
ここが理解できない。利用者の意思が関係ないのなら、そもそも何のためのルールなのかと。
ルールを設けるのは利用が円滑に進むよう便宜を図る目的だろう。利用者不在であるルールなど無用、即刻改正すべき。

>だから成り立ってるって。
はいはい、お前の俺ルールで弾けばそりゃそうなるだろうさ。
一生実態も見ずに自分の世界に閉じ篭ってろよ。
3810. Posted by     2007年12月02日 23:34
※3808
お前こそ何に拘ってるの?そんなにエスカレーターを歩きたいの?
行政側が指導を始めたってのに。

禁止に持っていくために、まずは行政指導から始めてるんだろ。
3809. Posted by     2007年12月02日 23:29
※3806
周囲がどうであろうと、許可されてるかされて無いかという点で同じ。
許可が無い以上、利用者の意思は関係ない。

だから成り立ってるって。
そうやって単身赴任とか引越ししてない奴は、歩きたがって他人に文句言う糞野郎だからな。
そういう奴を勘定に入れる必要はない。それが「殆ど」の部類。
ああ、華族に見向きもしない奴も糞野郎だから、勘定に入れる必要はない。
3808. Posted by     2007年12月02日 23:28
※3807
つまり歩行行為が危険という憶測も無効だな。いや、この場合データでも証明されてるから憶測ですらなく妄想か。
お前は何に拘ってるの?ルール?
罰則規定すら設けず行政指導のみってことは、本気で止めさせる気がないってことだろ。
ポーズだよ、ポーズ。行政機関も現状から禁止に持っていくのは不可能だと理解してるんだろ。
3807. Posted by    2007年12月02日 23:22
※3805
憶測が容易=確定じゃねーよ。
容易であろうとなんだろうと、憶測は憶測。それ以上でもそれ以下でもない。
それがさも事実であるかのような発言はやめとけ。
3806. Posted by     2007年12月02日 23:18
抜けた
>歩くなって言われている場所を歩く事と、車で走るなって言われている場所を車で走るのは同じ事。
周囲が歩くことを許容して場所を空けている状態で進むのと、周囲が通行を許容していないところを無理に進むのでは大違いだろ。

※3804
>成り立つ。
いや、
>現に、遠方での仕事で、時間的余裕が無い奴は殆どが単身赴任か、家族と共に引越ししている。
殆どって言っちゃってる時点で恒常的に成り立ってないからw
それに仕事の虫で家族に見向きもしないって例で離婚する事例も多いらしいな。こういう人は例外なく単身赴任してるとでも?
>故に家族と暮らしてる奴は、時間的余裕がある奴だという事だ。
前段が間違っているので、この解も間違い。
拙い証明お疲れ様です。
3805. Posted by     2007年12月02日 23:14
※3803
>歩くなって言われている場所を歩く事と、車で走るなって言われている場所を車で走るのは同じ事。

>今までそんな事態はなかったのに、そんな事分かるわけねーだろ。
当たり前だろ、過去から今現在に至るまで一度も歩行利用禁止されてなかったんだから。
というか、新宿あたりの混雑を一度でも見れば歩行利用禁止でホームから人が溢れることくらいわかりそうなもんだけどな。今でさえ電車到着時は溢れかえりそうなのに。
>憶測で物言ったって、そんな物に何の意味も無いぞ。
憶測で物を言うにも↑のような推測が容易なものもあれば、歩くのは首都圏だけという何の根拠もないものまで幅広くあるからな。
3804. Posted by     2007年12月02日 23:05
※3802
成り立つ。
現に、遠方での仕事で、時間的余裕が無い奴は殆どが単身赴任か、家族と共に引越ししている。
故に家族と暮らしてる奴は、時間的余裕がある奴だという事だ。
3803. Posted by     2007年12月02日 23:01
※3800
歩くなって言われている場所を歩く事と、車で走るなって言われている場所を車で走るのは同じ事。

それとホームに人があふれるとか言ってる奴な。
今までそんな事態はなかったのに、そんな事分かるわけねーだろ。
憶測で物言ったって、そんな物に何の意味も無いぞ。
3802. Posted by     2007年12月02日 22:52
※3799
意味不明。
家族と暮らす=時間的余裕がある
という公式が恒常的に成り立つわけでもあるまいし、そんなの人それぞれだろ。
3801. Posted by     2007年12月02日 22:51
俺は別にどっちでもかまわんが、※3798を見れば、歩きたい奴はマナーが悪いという事位は分かる。
3800. Posted by     2007年12月02日 22:49
※3784
>エスカレーターで歩く奴は、ホコ天に車で突っ込む奴と同じ。
>歩く奴がキチガイかDQNかスイーツ。
どこが同じなんだよwww
空いている場所を通り塞がっていれば立ち止まる例と、人を押しのけて通る例を一緒くたにできるお前がキチガイ。

それと通勤事情は自己管理のなさとか言ってる奴な。
通勤事情ってのは別に自分が遅れるとかではなく、歩けなくしたらホームのキャパ超えて人が溢れるってこともあるんだけど、その辺どう思ってんの?
3799. Posted by    2007年12月02日 22:48
※3797
家族と暮らす時間的余裕がある奴が、エスカレーター歩かなきゃならん程切羽詰った生活するわけ無いだろ。常考。
3798. Posted by     2007年12月02日 22:43
※3778
>知らなかったから許されるなんて、そんな禁止事項は無いから。
禁止事項?
免除要件なら話はわかるが・・・
低脳乙wwwww
>禁止だから禁止事項。知らなかったDQN共が悪いだけ。
はいはい、一般民衆に間違った喧伝をしたマスコミも駅も悪くないですね、全て歩行利用者が悪いですねwwww

※3781
>これを現実と言えるのは首都圏の人間だけ。
だからデータがあるなら早く出せよ。
少なくともヤフーのアンケートは首都圏の人間限定ではないだろうが。
妄想で語ってんじゃねえよ。
3797. Posted by     2007年12月02日 22:36
なんか宗教臭くなってきたな
エスカレーター歩かないためにわざわざ家族と離れて暮らすってどんだけwwwww
非歩行利用原理主義者はエスカレーターに出向いて非歩行利用者を仏像よろしく拝んでろよwwwww
3796. Posted by     2007年12月02日 22:28
エスカレーター歩くのが常識として捉えられるのは、周りの人達が歩いてるから。
昔のビート武の下らない発言
赤信号みんなで渡れば怖くない
と一緒だな

歩いてる奴の周りに真面目で実直な模範生のような人がいないんだろう。
それかそんな人を蔑んでるんだろうな。
あと年配者を老害だとか一括りにするな、皆いつか通る道だ
3795. Posted by    2007年12月02日 20:35
※3792
階段さえ設置できないようなところに、エスカレーターなんて作れないな。

単身赴任しろよ。エスカレーター歩かないといけないようなぎりぎりの生活してんだろ?
3794. Posted by     2007年12月02日 20:25
太ももを鍛えておかないと老化が促進されちゃうから、上りのエスカレーターもズンズンズンと登りましょうね!
骨粗しょう症を防ぐには骨に刺激が必要だから、下りのエスカレーターもカンカンカンと降りましょうね!
それにね、急いでいる人がエスカレーターを昇り降り出来ないなんて、困ります!
3793. Posted by     2007年12月02日 20:21
健康のために、立ち止まらずに昇り降りしましょうよ
もちろん時間がもったいないから、エスカレーターでね!
3792. Posted by     2007年12月02日 19:42
エスカレータで止まるために単身赴任するの?

地盤が弱くなったりするから、階段設置出来るところが限られる。
場所があればよいというものではない。
3791. Posted by     2007年12月02日 18:02
※3790
設置するスペースが無い?どんだけ狭い駅だよ。土産物屋とか作るスペースがあるだから階段だって設置できるだろ。
家族持ちだから何?単身赴任って知ってるか?
時間合わせ位、30分も早く行動すれば十分だろ。
3790. Posted by     2007年12月02日 17:49
>>3789
階段を設置するだけのスペースが取れないんだよ。
それと、家族持ちは簡単に引っ越せないし、
時間も合わせられるならあわせるでしょ。
一人で気楽に生きているなら、簡単にいくかも知れないがね。
3789. Posted by    2007年12月02日 16:37
>>3785
困るなら駅に文句言えよ。階段作れって。

>>3786
通勤事情?テメーの自己管理の無さを世間様のせいにすんな。
始発にでも乗ってない限り、今乗ってる奴より早い電車に乗れば済む話だろ。
時間がかかるってんなら職場の近くに引っ越せよ。

>>3787
階段じゃねぇ。昇降機だ。ボケ。
3788. Posted by    2007年12月02日 14:48
もうエスカレータなんて(゚゚)、イラネ

どっち派も身勝手に動いてエスカレータ周辺がカオスになるに決まってる
3787. Posted by     2007年12月02日 13:26
階段を動くようにしたのが間違いだったんじゃね?
3786. Posted by     2007年12月02日 12:47
>>3782に同意。無職臭過ぎる。
首都圏ではないが、階段歩けだとか余裕もって動けだとか、通勤事情を知らない奴ら大杉。

大体片側一列並びで、自分一人で片側塞いでて違和感感じない奴はKY

3785. Posted by r   2007年12月02日 12:25
早く昇り降りしたければ階段使えという意見もあるが、
エスカレーターとエレベーターしかない駅もあるから困る。
3784. Posted by     2007年12月02日 11:15
※3782
エスカレーターで歩く奴は、ホコ天に車で突っ込む奴と同じ。
歩く奴がキチガイかDQNかスイーツ。
3783. Posted by このコメントは削除されました   2007年12月02日 08:58
このコメントは削除されました
3782. Posted by 名無しさん   2007年12月02日 08:33
このスレッド見て2chは無職と田舎者の巣窟だと思った。
都内在住のJR常用者から言わせてもらうとエスカレーターで二列占領して
後ろ止めてる奴は田舎者かキチガイかDQNかスイーツ。

っていうか、朝のラッシュにエスカレーター二列占領なんて不可能だろ。
ラッシュ時外でも東京じゃそんな奴めったに見ないのだが。
3781. Posted by     2007年12月02日 04:09
>>3780
いや、逆だよ。
これを現実と言えるのは首都圏の人間だけ。
他の大多数の地域ではスレで出てるような
意見の人間が大半をしめる。
数で言えば圧倒的にこっちのが多い。

つかもっと余裕持って動こうぜ。
三年くらい東京いたことあるけど、
どんな時でも20分早くでりゃエスカレーターで
一切歩かなくても余裕で間に合ったぞ。
仕事の関係で全く余裕が無い どうしても急がざるをえない
みたいな状態ならともかく、普段や通勤ラッシュ程度なら
早くでりゃ余裕。
3780. Posted by あ   2007年12月02日 02:28
田舎人やニートがここまで現実を知らないとは思わなかった
3779. Posted by     2007年12月02日 02:15
場所によるだろ。
首都圏だと、エスカレータばっかで階段少ないところとかあるぞ。そこで歩くなと言われても。
大江戸線とかエスカレーター歩かなきゃやってらんないぞ。

無理やり歩こうとするDQNがいけないのであって、歩く行為を禁止する必要はない。
俺は主に中央線・山手線ユーザーだが、ラッシュ時とかは歩く人であふれてるぞ。渋谷とか。
3778. Posted by    2007年12月02日 01:24
※3771
自己都合の為に他人に迷惑かけるよりましだ。

※3775
知らなかったから許されるなんて、そんな禁止事項は無いから。
禁止だから禁止事項。知らなかったDQN共が悪いだけ。
3777. Posted by     2007年12月02日 00:46
友達が東京に行ったとき、どこかは知らんがエスカレーターで右側に立ってたら、歩いてきた人にかなり怒られたと聞いた。金も要求されたとか。東京怖いなと思ったんだ。
3776. Posted by     2007年12月01日 18:10
※3772
そんな可能性の低い事故原因を考慮するならもっと可能性の高い他の原因を考慮した方が効率的。
つまりエスカレーター事故の六割を占め、その殆どが乗降時の自己転倒である老人は排除すべきってことだ。

でも他人の迷惑を考えない老害のせいで事故が起きるのも事実。
自分がこけても自己責任て言う奴は二次災害で他人が怪我する事に気付け、混雑する所が1番そうなんだし。というか既に電車に乗り遅れて遅刻する事が自己責任だろ

馬鹿を老害に置き換えるだけで随分しっくりくる文章になったなw
3775. Posted by     2007年12月01日 18:01
※3770
>メーカーが歩くなっつってる物を歩く奴は、誰が見てもDQN。常考。
メーカーが歩くなっつってるのを知らず、正しいと思っている奴が大半なのにも関わらず、DQN呼ばわりするお前がDQNだってw
そもそもメーカーは現状を知りながらなんで今まで放置してきたと思ってるんだ?
マスコミが喧伝しても駅が喧伝しても無視し、一般習慣化した時に禁止しますと言い出すのは明らかに無理があるよ。
>そして、歩いていいって大前提が間違いなんだから、他の可能性を考える必要などない。
つまりその大前提を変えればいいだけの話だな。
法改正マジでしないかなぁ。そうすりゃこういう馬鹿も居なくなるのに。
3774. Posted by     2007年12月01日 16:07
エスカレーターは歩く派だが片側空けろボケって言ってる奴はアホだとおも
3773. Posted by このコメントは削除されました   2007年12月01日 16:01
このコメントは削除されました
3772. Posted by     2007年12月01日 15:54
まあなんだかんだ皆歩いてるからな、駅に限らずデパート等のエスカレーターでも。ガラガラの所でもそうだし。

でも他人の迷惑を考えない馬鹿のせいで事故が起きるのも事実。
自分がこけても自己責任て言う奴は二次災害で他人が怪我する事に気付け、混雑する所が1番そうなんだし。というか既に電車に乗り遅れて遅刻する事が自己責任だろ

だから結局歩かないことを当然にするために、今規制が要るんだろう。
3771. Posted by    2007年12月01日 12:14
※3770
だからさ、そんな意地悪言ってると、
いつか自分自身にしっぺ返しが来るよ?

いざ、アンタが下痢になった時、甘んじて漏らして社会的に自殺して、全部自分のせいにできるのか?
3770. Posted by    2007年12月01日 11:43
※3759
メーカーが歩くなっつってる物を歩く奴は、誰が見てもDQN。常考。
そして、歩いていいって大前提が間違いなんだから、他の可能性を考える必要などない。

※3764
そんなもん自分の都合だろ。
3769. Posted by    2007年12月01日 05:55
かなり前のデパートでだけど、左によって立ってたら右肩つかまれて思いっきり落とされた事がある。

それから真ん中に立ってる、なぜなら特別n(以下略
3768. Posted by    2007年12月01日 02:28
※3745
エレベーターでの強盗が多いのは基本的に単独で乗ることが多いマンション等でだよ。
駅のような人の多い、管理者が常駐してるようなとこで盗みを働こうなんて奴はまずいない。
へたれというか、心配しすぎだよ。
3767. Posted by 簡単じゃん   2007年12月01日 01:14
|○ |
| ○|
|○ |
| ○|
|○ |
| ○|


どうせ一段あけて乗るんだから交互に一段あけりゃいいじゃんか。
3766. Posted by     2007年11月30日 23:23
下痢ピーの時は、俺は動かずじっとして耐える。
横を通られる振動が辛いかも。

臨機応変に周りに合わせろ。
どっちかに結論付けようとするのはDQN。
3765. Posted by    2007年11月30日 23:22
ストッパがあるじゃn
ごめんトイレ
3764. Posted by    2007年11月30日 22:11
勘弁してくれよ、マジで。
下痢に見舞われて急いでるのに意地悪されたら大惨事だぞ?

歩くな派は、大江戸線新宿駅で下痢ピーが来ても同じこと言えるのか?
3763. Posted by    2007年11月30日 20:58
世界的には歩かないのが普通
片側が空くのは利き手で手摺りを掴むから

でも無理に通ろうとしないなら歩いて問題はないんじゃないか?
エスカレータの修復代は定期代に上乗せしてなw

「退け」とか言う奴は死んどけ
3762. Posted by     2007年11月30日 20:42
米番も指定せずに「ログ読め」って言ってる奴は(気持ちは分からんでもないが)
どんだけドSなんだよwwwwww
3761. Posted by    2007年11月30日 19:01
自己解決
端数切り上げてんのか、失礼
3760. Posted by    2007年11月30日 18:57
どうでもいいことだが、ヤフーのデータ合計すると103%になる件
どゆこと?
3759. Posted by 3755   2007年11月30日 18:11
※3757
>あまつさえ正常利用者に対して「歩きたいからどけ」等と発言する。
>これをDQNと言わずして何と言うのか。
そんなこと言う奴は確かにDQNだな。
歩行利用者全員、もしくは大半がそう言ってるならお前の話もわかるんだけどなw
現実を見ろよ、歩行利用者は年寄りなんかが立ち止まってたら普通はそのまま止まるだろ?
そういう現状を鑑みず、極論で相手をDQN呼ばわりするお前はどうなんだ?

※3758
はいはいレッテル貼りレッテル貼りw
※3745のような心配をするなら何故他の可能性を考慮しないのかと問うているのに、そういう叩き方に持っていけるお前の方がDQNだよw
3758. Posted by    2007年11月30日 18:03
※3755みたいな馬鹿が、正常利用者に「通りたいからどけ」とDQN発言をするんだな。
3757. Posted by    2007年11月30日 18:00
※3748
本当は止まって乗らないといけない物の上で、利用規約を無視して歩行し、あまつさえ正常利用者に対して「歩きたいからどけ」等と発言する。
これをDQNと言わずして何と言うのか。
3756. Posted by    2007年11月30日 17:46
JR札幌駅では右側空けだけど左側の人も前に詰めてくよ
3755. Posted by     2007年11月30日 17:33
いや、エレベーターで危ない奴と乗り合わせるかもしれないから危険だと言われても・・・
基本的に複数人で利用するのにな。
そんな起こる確率の低い災難を忌避するなら、バスジャックにあったら危険だからバスに乗れないし、引ったくりにあったら危険だから往来すら歩けなくなるじゃないか。後者なんかエレベーターでの強盗より余程被害にあう確率高いだろ。
そんなに心配なら老人ホームで隠居暮しでもしてもらえば?
3754. Posted by    2007年11月30日 16:27
地元で止まるのがデフォだって言う奴、地名書けよ。稚内とか指宿とかそんな風にさ。
3753. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月30日 16:08
このコメントは削除されました
3752. Posted by     2007年11月30日 13:45
つまり首都圏以外の大半では歩かないのがデフォだとでも?
お前の地元でそうだからって何でそれを全体化して語ってんの?
俺の地元でも普通に片側開いてるし、歩いてる奴も多い。
そういうデータがあるなら早く出せよ。
無くてイメージだけで語ってんなら黙ってろ。
3751. Posted by     2007年11月30日 12:23
国民の8割じゃなくて都会の人間の8割じゃないか?DQNとは言わないが

都会にいる人間が国民の基準じゃないぞ
エスカレーターを歩く方がローカルルールだと思うが
3750. Posted by     2007年11月30日 11:56
必ず止まって利用する奴は全体の14%に過ぎない。(ソース:Yahoo)
脳内サイレントマジョリティを考慮して多数派気取ってる石田衣良でも常駐してんのか?
3749. Posted by     2007年11月30日 11:54
ここで活動すんな
プロ市民
3748. Posted by     2007年11月30日 11:34
避けてる奴が大半なのに歩く奴がDQNとかwww
日本国民の八割がDQNなのかよwwww
手前ぇが気に入らないだけだろクズ
3747. Posted by たたたたた   2007年11月30日 10:09
なはははは〜ん
3746. Posted by    2007年11月30日 09:02
※3745
大丈夫。
君が正常。
歩きたい奴がDQN。
3745. Posted by      2007年11月30日 06:01

こないださ、親と一緒にエスカレーター乗ったわけよ。
親、手ぇ悪くしてて、まあ空けとく方に立ってたわけだ。
俺が気付いて手ぇ貸して寄せりゃ良かったんだけど、
平日だし、横にだだっぴろい階段あるし、エレベーター遠かったし、で、
要するに油断したわけなんだが、そんな時に限って息の上がったオッサンが、
後ろから「通りたいんですよっ、どいてっ」って来るわけさ。
文句の一つも言ってやりたくとも、えらい早さで行っちゃうしな。

年寄り年寄りってゆーけどな、
親とか、世話んなったひととかが、
赤の他人になじられてみろって。

泣きたくなったぞ。

俺、避ける派だったけど、あれで考え変わったわ。

あ、あと、エレベーターって、ヘンなのと乗り合わせると、結構コワイぞ。

じじばばじゃ金ふんだくられそうで、乗れって言えねーって。

俺、へたれ?
3744. Posted by     2007年11月30日 02:36
歩いたやつは死刑でいいよ
どうせDQNだから
3743. Posted by     2007年11月29日 23:26
誰も壊れないものを作れなんて言ってないだろw
より壊れ難いものを作れって話
今の状態で磨耗による事故なんてほぼないんだから、壊れ難くして今のペースで整備すれば完璧だな
3742. Posted by    2007年11月29日 22:56
壊れないエスカレータ作れとか言ってる奴

そんな戯れ言は損耗しないベアリング、ベルトを開発してから言ってください
3741. Posted by     2007年11月29日 22:14
※3736
メーカーには、利用規約違反者の為にわざわざ苦労する必要などない。
3740. Posted by     2007年11月29日 21:50
本来エスカレーターは歩かずに乗るもんだろうが
世の中は阿呆が大多数を占めちまってもうどうしようもないな

俺は混んでたり急ぐときは階段使う派
阪神西九条駅のエスカレーター見習え
3739. Posted by     2007年11月29日 21:21
上を歩いても壊れないエスカレーター作れば済む話だろ
横浜の地下鉄は斜め上を行ってることばっかするな
3738. Posted by     2007年11月29日 21:02
通勤時間帯に動く歩道で歩かない奴は邪魔。
3737. Posted by     2007年11月29日 20:44
※3736
俺は乗る電車をちゃんと事前に決めてるから、歩く必要はない。
3736. Posted by ,   2007年11月29日 20:13
歩かない派は、歩けば乗れる電車がホームにいても絶対に歩かないものなのだろうか?
3735. Posted by    2007年11月29日 20:09
※3733
しょうがないだろ。俺が突っ込んでるもとのコメントが、「歩いたぐらいでよろけるなんて足腰弱い奴だなw」なんていう、的外れなコメントなんだから。
歩くと、人にぶつかったり躓いたりしてよろけるから危険って話をしてるのに。
3734. Posted by     2007年11月29日 18:44
一分一秒でも無駄にしたくない、寝たい。
という奴はこんなとこに書き込みせずに、その時間を大切に使うという考え方は浮かばないんでしょうか?
矛盾じゃないか
3733. Posted by    2007年11月29日 18:44
↑論点ずれまくりで恥ずかしいぞお前
3732. Posted by    2007年11月29日 18:31
 足腰弱いとか言ってる馬鹿野郎は、今まで一度も、階段でつまづいた事がないんだな。
 物凄い注意力ですね。
 普通、一度は一つ上の段につまづいた事がある筈だが。
3731. Posted by     2007年11月29日 15:44
歩行禁止にするなら、その代わりベルリンの地下鉄並の速度で運行すりゃいいんじゃね?
今の1.5倍程度のスピード。
向こうの老人連中はそれでもまごつかずに飛び乗って利用できてるし。
3730. Posted by エスカレーt−って歩行補助装置じゃなかったっけ?   2007年11月29日 10:30
エスカレーターで歩けないくらいなら階段使うよ。
3729. Posted by    2007年11月29日 09:46
歩かない派は14%か。
プロ市民様、自演オツであります。
3728. Posted by     2007年11月29日 07:42
>エスカレーター内にピッチリ人が入る(全員止まる)
これ危険だ。
降りるときに詰まったらどうするね?
高齢者の後ろとかに止まって乗るなら、少しあける必要あり。
3727. Posted by      2007年11月29日 06:43
あえてギリギリに出て、←もちろん、一分一秒でも長く寝るために
3726. Posted by      2007年11月29日 06:36
>本人が早く家を出る

「無理だよバーカ」っていうより、
アニメの定番で「あー 送れちゃう!」ってあるでしょ。
あえてギリギリに出て、激走、定時到着、ってライフスタイルもありだろ、と。
みんなが時間に余裕持ってゆったり歩いてるって、個人的には気持ち悪いwどんだけ優等生なんだよw
夏休みの宿題だって、キンキンに凝縮して最後の方に最短時間で終わらせるってのも、いいもんでしょ。
3725. Posted by    2007年11月29日 06:08
米3724
そうか・・・
田舎者だが仕事で行くと東京は凄い事になってるからな、実際問題としては無理だよバーカに少し分がある様な気がするが、正しい姿では無いのも解かる。
3724. Posted by     2007年11月29日 05:45
概ね合ってる
他には訳の解らん馬鹿が少々
3723. Posted by    2007年11月29日 05:36
エスカレーター内にピッチリ人が入る(全員止まる)
マナーとして老人やデカイ荷物、子供連れ等は周りが気遣う、もし、それで乗り換えに間に合わない等の問題が発生するならば本人が早く家を出るか、処理能力の明らかな不備なので鉄道会社等に苦情なりなんなりを言う。
ココを目指そうと言う人と無理だよバーカって人のループで認識あってる?
3722. Posted by     2007年11月29日 05:35
なら下るもあるだろ
総称して歩く
3721. Posted by     2007年11月29日 05:30
階段は「歩く」じゃなくて「上る」じゃないのw?
3720. Posted by 三途   2007年11月29日 05:19
こっちは「全然」を肯定に使っているのを見たのはウイスキーのCMが初めてでなorz
何かだんだん違う国にいる様な気分になってくるよorz

こっちも寝るか・・・って朝じゃんorz
3719. Posted by     2007年11月29日 05:12
>「全然」が付く文は肯定? それとも否定?
文脈によるだろ、つまり空気読め。
もういいや寝る。
3718. Posted by 三途   2007年11月29日 05:09
>日本語読めるようになってから来いよ・・・
少々古いかも知れんが読めるよ。
共通の知識はきっと少ないので
空気は読めないかも知れんがorz

「全然」が付く文は肯定? それとも否定?
3717. Posted by        2007年11月29日 05:07
横浜には住みたくない。
3716. Posted by     2007年11月29日 04:58
>「歩行利用が当然」ってのはそう言う事を指すんだが・・・
>もしかしてすれ違っていただけかorz
日本語読めるようになってから来いよ・・・
>問題なのは右左決めてくれって事なんだよなーorz
その場の空気にあわせればいいだけだろ。
3715. Posted by 三途   2007年11月29日 04:55
>誰もエスカレーターでは必ず歩けなんて言ってないよ。
「歩行利用が当然」ってのはそう言う事を指すんだが・・・
もしかしてすれ違っていただけかorz

問題なのは右左決めてくれって事なんだよなーorz
3714. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月29日 04:51
このコメントは削除されました
3713. Posted by     2007年11月29日 04:45
※3708
>>「歩いてぶつからない、よろめかない」を完璧にこなせる人ばかりじゃないだろ?

そういう人が止まればいいだけの話。そうじゃない人にまでなんで強制させないといけないんだ
3712. Posted by 2/2   2007年11月29日 04:45
>「誰でも」「どこでも」歩行利用が当然ってのが間違い。
誰でもではないな、よろめくなら自重すべき。
どこでもってのはよくわからん。
>急ぐ人がぶつからない様に歩く事にまで文句を言う人は少ないと思うぞ。
今現在その状態なんだからそのままでいいじゃん。
まさか、歩行する人全員がぶつかって歩いているとでも?
普通は立っている人とぶつからないように体を斜めにして上ると思うが。避けない奴は極少数だろ。
>自爆か?
>お前さんの理屈はこけ易い老人を無理やり歩かせて大変危険な事になるぞ?
え?
歩かない側に寄ってれば済む話だろ?
誰もエスカレーターでは必ず歩けなんて言ってないよ。
3711. Posted by 1/2   2007年11月29日 04:44
>今まで「急ぐ人」の為に何も言わなかったが
>「歩行利用が当然」な奴が増えて看過できなくなったんだろ。
>今までの止まって利用する人に差障りが出てきたって事だと取ってるぞ。
だからそういうのを論拠にするなら、近年エスカレーター事故が増えているというデータを出せよ。
※で何度も出ているが、訴訟対策と言う可能性も状況から見て高い。
>いいエレベーターにしか乗った事無いんだな。
おいおい、お前の地元のエスカレーターはどんだけ揺れるんだよwwww
>世の中あんたみたいな人ばかりじゃないからねぇ。
>「歩いてぶつからない、よろめかない」を完璧にこなせる人ばかりじゃないだろ?
その程度もこなせない程足腰弱いなら普通は歩こうとしないよ。
3710. Posted by 三途   2007年11月29日 04:41
>ほうほう、ならエスカレーターしかない場所はどうするのかね?
特に大きなターミナル駅に多いが、こういう場所で歩行を禁止するとどうなるかね?
自爆か?
お前さんの理屈はこけ易い老人を無理やり歩かせて大変危険な事になるぞ?
3709. Posted by     2007年11月29日 04:39
歩くなって奴は貧弱なんだよ。階段歩くだけでも息が切れるし、歩くとよろけて老人にぶつかっちゃうんだよ。
だからエスカレーターでは止まっちゃうんだよ。自分が歩けないもんだから、人にもそれを押し付けようとする自分勝手な人間。

事故があるからとか老人のためとかは完全に建前。いい理由を見つけたもんだからそれを盾に同じ主張をし続けるただの馬鹿。
3708. Posted by 三途   2007年11月29日 04:33
>駅は今まで容認していたわけだしな。
今まで「急ぐ人」の為に何も言わなかったが
「歩行利用が当然」な奴が増えて看過できなくなったんだろ。
今までの止まって利用する人に差障りが出てきたって事だと取ってるぞ。

>それなら尚更ナンセンスだ。微弱な振動で歩行者に与える影響が如何程のものだと言うのか。
いいエレベーターにしか乗った事無いんだな。
世の中あんたみたいな人ばかりじゃないからねぇ。
「歩いてぶつからない、よろめかない」を完璧にこなせる人ばかりじゃないだろ?
「誰でも」「どこでも」歩行利用が当然ってのが間違い。

急ぐ人がぶつからない様に歩く事にまで文句を言う人は少ないと思うぞ。
3707. Posted by     2007年11月29日 04:33
急いでるときは歩きたいし、
急いでないときは止まりたいんじゃね?
3706. Posted by     2007年11月29日 04:28
止まりたいってやつはどうしたいんだろうね?
ラクしたいの?急ぎたいの?
3705. Posted by     2007年11月29日 04:25
あの〜、歩く人の為に片側空けるのって良くないですか?譲り合いって感じで。
両側にばらけて人が乗ってたら、どんだけ自分勝手なんだよと思う。ここは日本かって疑うよ。
3704. Posted by 4/4   2007年11月29日 04:21
余り
3703. Posted by        2007年11月29日 04:21
酒飲んでねれ
3702. Posted by     2007年11月29日 04:21



エスカレータをつるつる滑るようにしとけばおk


そんなわけないな・・

3701. Posted by 3/4   2007年11月29日 04:21
>これ書いたのお前さんだろ?
>これは通常状態も禁止してるよな。
何言ってんの?
お前の主張を通したらそうなるよっていう皮肉なんだけど・・・。さっきから思ってたが、日本語不自由な人?
>ある所ならいいがね。
>無い所は理由に持ち出せないな。
ほうほう、ならエスカレーターしかない場所はどうするのかね?
特に大きなターミナル駅に多いが、こういう場所で歩行を禁止するとどうなるかね?
>だからより大きな問題なんだろうにorz
>それを出したんならそういう意識を持ってたら拙い事になるって解るだろ。
>上から人が転がって来ないと解らんのだろうか・・・orz
だからさぁ、歩行者が原因で人が転がる確率ってのがそもそも低いんだよ。大抵は自滅なわけ。その極少ない原因を論って批判するならまず老人を利用禁止にしろって言ってんだけど、スルーですか?
3700. Posted by 2/4   2007年11月29日 04:20
>大事故一回でえらい事になるんだから優先度が高くて当然だよ。
その事故を起こしにくくするよう改良すれば良い。今まで歩くことを想定していなかったんだから、糊代はいくらでもあるだろ。
ついでに言うと、今までエスカレーターで起こった大事故って手すりから首出して挟まれた馬鹿くらいしかいない気がするんだがな。
>通常の利用法なら普通事故にならないから許可に成ってると何度・・・
だから、通常の利用法で事故になる自動車や飛行機も禁止するのかと聞いているのだが?
>まさか問題にしているのが「歩行利用などの危険増加行為」だと解っていないのか?
いや、お前じゃないんだからさ。そのくらいわかるよ。
それより、そろそろ混雑悪化と部品磨耗による故障率うpの比較考量をしてもらえんかね?
起こる確率が現在でも極端に少ない故障と、大きなターミナル駅でホームから人を溢れさせるのとどちらが公共的不利益が大きいかをね。
3699. Posted by 1/4   2007年11月29日 04:19
いやぁ、寝れないから戻ってきたよ
>機械の振動は歩く人に伝わるが?
>あんた歩行者が起こす振動だと思ったのか。
>まぁ、負荷が変わるから歩行者の振動が馬鹿にならん事もあるか。
何、機械の振動が歩行者に影響を及ぼすってことだったの?
それなら尚更ナンセンスだ。微弱な振動で歩行者に与える影響が如何程のものだと言うのか。
>常時混雑は設計時の輸送力との乖離が原因だろ?
>原因が他にあるんだから事故率増加させてまでやるのは変じゃないのか?
つまりこうもいえるな。駅の設計はエスカレーター歩行を前提としてホームの大きさを決めている。実際、駅は今まで容認していたわけだしな。
3698. Posted by     2007年11月29日 04:16
※3695
>>上から人が転がって来ないと解らんのだろうか・・・orz


この一文が極めて馬鹿

「お前さん」もきっしょい
3697. Posted by        2007年11月29日 04:15
エスカレーターで歩いて転ぶより階段で転ぶ確率の方が絶対高いし(オレ経験)、ホームに転落する危険の方が、確率高いと思う(オレは毎日こわい)よw
ホームのへりギリギリ歩いてて、うしろから電車が「ふぁーー!」って来た時は、ああ、今しんでてもおかしくなかったんだな、って思ったよ。
3696. Posted by     2007年11月29日 04:11
歩くなという強い信念があるのなら、堂々と右側に立って乗りなさい。
そして蹴り落とされろ。
3695. Posted by 三途   2007年11月29日 04:10
>俺もそんなことは一言も書いてない。

>そうだな、公共の場で大事故になるといけないから飛行機も飛ばしちゃいけないし、車も走らせちゃ駄目だな。
これ書いたのお前さんだろ?
これは通常状態も禁止してるよな。

>足腰弱い老人用にエレベーターなるものも設置されている。
ある所ならいいがね。
無い所は理由に持ち出せないな。

>その「歩行利用が当然の意識」は老人も持ってるのだがこれ如何に?
だからより大きな問題なんだろうにorz
それを出したんならそういう意識を持ってたら拙い事になるって解るだろ。

上から人が転がって来ないと解らんのだろうか・・・orz
3694. Posted by     2007年11月29日 04:06
本当に、歩くと事故率が上がるのか?
乗降時に歩くペースでそのまま進むから、
乗るとき止まって、降りるときまた動くって方が違う動作が入る分事故率が高いような気がするが…
3693. Posted by     2007年11月29日 04:06
普通に考えて道塞ぐのはマナー違反だろ
3692. Posted by     2007年11月29日 04:02
「エスカレーターでは歩かない」
なんて浸透するわけねえよ。
ここで危険とか言ってるやついるけど、ほんの一握りだろ。歩くとよろけるとか、どんだけ足腰弱いんだよ。

一生エスカレーターで止まっとけ
3691. Posted by 三途   2007年11月29日 04:00
>止まる人間に影響を与えるとしたら真横にいる時だけだろ。
機械の振動は歩く人に伝わるが?
あんた歩行者が起こす振動だと思ったのか。
まぁ、負荷が変わるから歩行者の振動が馬鹿にならん事もあるか。

>ついでに言うなら、事故率増加は常時混雑を悪化させても回避すべき程高いものなのか
常時混雑は設計時の輸送力との乖離が原因だろ?
原因が他にあるんだから事故率増加させてまでやるのは変じゃないのか?
大事故一回でえらい事になるんだから優先度が高くて当然だよ。

>自分で書いたことをもう忘れたのか?
通常の利用法なら普通事故にならないから許可に成ってると何度・・・
まさか問題にしているのが「歩行利用などの危険増加行為」だと解っていないのか?
3690. Posted by     2007年11月29日 03:48
自分で言っておいてアレだが
>その事故率引き上げと歩行禁止時における混雑悪化を比較考量してみろよ。
>ついでに言うなら、事故率増加は常時混雑を悪化させても回避すべき程高いものなのか?
どう考えても同じことだよな・・・
眠いから寝るわ
3689. Posted by     2007年11月29日 03:32
更に付け足し
足腰弱い老人用にエレベーターなるものも設置されている。
これを利用せずわざわざ不安定なエスカレーターを利用するのは、事故の危険性を高めているとは思わないか?
3688. Posted by     2007年11月29日 03:29
こちらも付け足し
>その危険度を上昇させるのが「歩行利用が当然の意識」だと言っている。
>現在使えている公共機関を使えなくする権利は歩行利用者には無い。
エスカレーターによる事故の六割は老人、このうち98.8%が乗り降りの際の転倒。つまり、歩行者に関係なく老人は単独で将棋倒し状態を作り出す可能性がある。これは他の利用者の安全な通行を阻害するファクターとも言える。危険な可能性があるものを禁止するというお前の主張はここには及ばないのか?
ついでに言うと、その「歩行利用が当然の意識」は老人も持ってるのだがこれ如何に?
3687. Posted by 2/2   2007年11月29日 03:23
>エスカレーターに止まって乗る事は許可されている。
そうだな
>歩行利用は大事故を起こす率を引き上げるから控えろと言っている。
その事故率引き上げと歩行禁止時における混雑悪化を比較考量してみろよ。
ついでに言うなら、事故率増加は常時混雑を悪化させても回避すべき程高いものなのか?
それを論拠にするならデータを出してくれ。
>許可されている分まで禁止しろ等とは一言も書いていない。
俺もそんなことは一言も書いてない。
3686. Posted by 1/2   2007年11月29日 03:22
>乗り降りする位置の人だけな。
だからエスカレーターの転倒事故の大半は乗り降りするときだろうが。
>私はまだ途中振動一つ無いエスカレーターと言うものに乗った事が無いんでな。
手すりに掴まって直立状態の時に歩く振動程度で倒れる人間は、俺も見たことないな。
>後、歩く奴は乗る時にそのまま歩いて行くだろ。
止まる人間に影響を与えるとしたら真横にいる時だけだろ。
>それを主張してるのはお前さんだが?
いやお前だろw
>公共の場で大事故に繋がる恐れがある行為は控えろと言ってるのだが。
自分で書いたことをもう忘れたのか?
>エスカレーターに止まって乗る事は許可されている。
3685. Posted by 三途   2007年11月29日 03:20
おっと、まだあったか

>むしろ危険だと思うなら乗らなければいい。足腰弱い老人がわざわざ不安定な機械を利用する義務はない。

その危険度を上昇させるのが「歩行利用が当然の意識」だと言っている。
現在使えている公共機関を使えなくする権利は歩行利用者には無い。
3684. Posted by 三途   2007年11月29日 03:13
>んなもんエスカレーターに人を満載した時も同じだろ。乗るときも降りる時も人は歩く。
乗り降りする位置の人だけな。
私はまだ途中振動一つ無いエスカレーターと言うものに乗った事が無いんでな。
後、歩く奴は乗る時にそのまま歩いて行くだろ。
>公共の場で大事故を起こすような危険性があるものは禁止すべきなんだろ?
それを主張してるのはお前さんだが?
エスカレーターに止まって乗る事は許可されている。
歩行利用は大事故を起こす率を引き上げるから控えろと言っている。
許可されている分まで禁止しろ等とは一言も書いていない。

揚げ足取りにもなってないぞ。
3683. Posted by 2/2   2007年11月29日 03:02
>狭い所ですれ違う様に通る事は相手の事故率を引き上げる。
んなもんエスカレーターに人を満載した時も同じだろ。乗るときも降りる時も人は歩く。
>わざわざ危険率を上げて起きたのは人災なんだよ。
最初の主張はどうした?
公共の場で大事故を起こすような危険性があるものは禁止すべきなんだろ?
3682. Posted by 1/2   2007年11月29日 03:01
>歩行利用時の事故率は「階段利用時+乗り降りの不安定さ」+ぶつかったりした時の相手の分だろ
>これが階段利用時と同じか?
同じとは言っていないよ。その危険性が階段と比べて著しく高いとは言えないと言っている。
>「歩いて当然」の考え型でただでさえ多い老人の事故率を引き上げる気かね?
むしろ危険だと思うなら乗らなければいい。足腰弱い老人がわざわざ不安定な機械を利用する義務はない。
>後、そのデータは歩行者自身は載ってても歩行者が引き起こしたデータは載っているのか。
よく意味がわからんが、接触事故は全体の1.2%だそうだ。
3681. Posted by 三途   2007年11月29日 02:52
>だからログを読めと何度(ry
歩行利用時の事故率は「階段利用時+乗り降りの不安定さ」+ぶつかったりした時の相手の分だろ
これが階段利用時と同じか?

>歩いてるのは体力のある男性もしくは若い女性、んで実際の事故の六割は老人。そして乗降時の事故の比率で歩行者の割合が大きいなんてデータはない。

完全に分かれてるならまだいいがね。
「歩いて当然」の考え型でただでさえ多い老人の事故率を引き上げる気かね?

後、そのデータは歩行者自身は載ってても歩行者が引き起こしたデータは載っているのか。
狭い所ですれ違う様に通る事は相手の事故率を引き上げる。

>実際普通はやらんだろ。やるのはプロだけ。
プロでも素人のど真ん中じゃやらんよな。

>不注意以外でも飛び出しや計器故障などあるだろうが。
避けられない事故と言う物は当然ある。
それが事故だからな。
わざわざ危険率を上げて起きたのは人災なんだよ。
3680. Posted by     2007年11月29日 02:36
※3679
運転者の不注意ではないだろ。
使用者が無過失状態で通常使用している際の事故の話をしてるんだが?
3679. Posted by     2007年11月29日 02:34
※3678
いや、飛び出しは不注意だろ。
飛び出した奴の。
3678. Posted by     2007年11月29日 02:28
※3675
>歩いてたら階段より事故率上がるぞ。
だからログを読めと何度(ry
歩いてるのは体力のある男性もしくは若い女性、んで実際の事故の六割は老人。そして乗降時の事故の比率で歩行者の割合が大きいなんてデータはない。
>普通の日本人には読める難易度ですが?
意味が複数に取れるっつってんだよボケ
「混雑を解消するのが危険行為」、「混雑解消のためにするのが危険行為」
>ならば更にアクロバットするような事は控えろとーorz
実際普通はやらんだろ。やるのはプロだけ。
>つーか、車や飛行機事故のほとんどは不注意とかの人災だろうに。
不注意以外でも飛び出しや計器故障などあるだろうが。
通常使用で危険性があるなら禁止なんだろ?
3677. Posted by     2007年11月29日 02:25
※3675
寝る前に横槍。
悪いが、
>混雑解消にするのが危険行為?
は、ここだけ読んだら、誰が見ても、「混雑解消にするのが危険行為」って理論に疑問を持ってるようにしか見えないと思うが。
>混雑解消の為に危険行為をするのか?
って意味に取った奴は皆無だと思うぞ。
3676. Posted by    2007年11月29日 02:21
※3674
うい。おやすみ。
3675. Posted by 三途   2007年11月29日 02:20
米3665
>危険度が低い。
それは「たまたま」あなたがやっている時に起きなかっただけでしょ?
それでなくても乗り降りの時に不安定になるのに。
今まで大事故が起きてないのは止まって掴まってるからじゃないのか?
歩いてたら階段より事故率上がるぞ。

>自身の言葉が足りなかった割に偉そうだなw
普通の日本人には読める難易度ですが?

>通常の使用法で相当数の事故が起きてますが?
ならば更にアクロバットするような事は控えろとーorz
つーか、車や飛行機事故のほとんどは不注意とかの人災だろうに。
3674. Posted by     2007年11月29日 02:18
※3671
>取説に注意書きしてる時点で、メーカーとしての義務は果たしてる(本当ならば)。
>って言うか多分、修理がメーカー担当なら、保障契約時に、その辺の周知徹底を利用者の遜守事項として盛り込んである筈。
現場のみで喧伝していたならそうだが、マスコミで間違った喧伝をしたら普通訂正が入らないか?
>いや、階段の手すりでってちゃんと言ったし。
エスカレーターと手すりで比較するのに関係ないとこにしてどうすんだよ。

おやすみ
3673. Posted by     2007年11月29日 02:18
※3670
うい、お疲れさん。
3672. Posted by     2007年11月29日 02:16
エスカレーター歩いてよろける様な人は初めから止まって乗れ。
そうじゃない人が歩いてるんだから問題ない。
3671. Posted by     2007年11月29日 02:15
※3669
取説に注意書きしてる時点で、メーカーとしての義務は果たしてる(本当ならば)。
って言うか多分、修理がメーカー担当なら、保障契約時に、その辺の周知徹底を利用者の遜守事項として盛り込んである筈。
一般家電でもそうだろ?メーカーの注意に違反したら保障効かないだろ。
>エスカレーターがないとこにするのはやめれ
いや、階段の手すりでってちゃんと言ったし。

っつーかいい加減、寝ようや。お互い。
3670. Posted by     2007年11月29日 02:11
※3662
>いや、提示云々の話じゃなく、お互いその故障率(事故率?)を知らないんだから、説得力は同程度って事。
説得力に関してはそうだな。ただ、これを論拠に反論するなら提示義務があるのはそちらだ。

お疲れさん
3669. Posted by     2007年11月29日 02:06
>いや、注意は促してる(らしい)。促してないのは利用者(この場合設置契約者)による周知徹底。
>勘違いさせたのは取説に書いてある(らしい)禁止行為なのに、それを、二次利用者である我々に周知しなかった設置契約者(一次利用者)。
いや、現場で喧伝しなくても、マスコミに訂正記事出させるなりメーカーとしてやるべきことがあったはず。
>俺が出した例え話なんだから、俺が場所を限定しても何ら問題は無い。
限定するのは構わんが、エスカレーターがないとこにするのはやめれ。
>エスカレーターのメーカーに勤務してる奴が、エスカレーターで歩いてるとしたら、あっという間に説得力無くなるな。
そうだな、俺は見たことないが。
3668. Posted by     2007年11月29日 02:03
※3660
いや、注意は促してる(らしい)。促してないのは利用者(この場合設置契約者)による周知徹底。
勘違いさせたのは取説に書いてある(らしい)禁止行為なのに、それを、二次利用者である我々に周知しなかった設置契約者(一次利用者)。
>むしろお前こそ小学校に限定してる
俺が出した例え話なんだから、俺が場所を限定しても何ら問題は無い。

ところで、いきなり話しぶった切ってあれだが。
エスカレーターのメーカーに勤務してる奴が、エスカレーターで歩いてるとしたら、あっという間に説得力無くなるな。
3667. Posted by     2007年11月29日 02:02
>42年以下の禁固または1600万円以下の罰金となる罰則が規程されました(非親告罪)
刑重すぎワロタwwww
3666. Posted by    2007年11月29日 02:02
黄金免許命がけだなw
3665. Posted by     2007年11月29日 02:01
>混雑解消の為に危険行為をするのか?
その危険度が極めて低いと言う話を何度すれば理解するんだ?
>これで読めるか?
自身の言葉が足りなかった割に偉そうだなw
>高速道路の追い越し車線を延々走ってく奴だな。
まぁ似てるね。一般化してないけど。
>ど阿呆、通常の使用法なら問題無いから許可になっとるんだろうが。
は?
通常の使用法で相当数の事故が起きてますが?
まぁ機械なんて故障するもんだから当然と言えば当然だが。
3664. Posted by    2007年11月29日 02:00
【妄想速報】
平成20年3月よりエスカレーター利用は免許制となります。
若葉(時速2km/h未満限定)から黄金(43km/h〜限定解除)までの28段階に細分化された免許によりその利用が許可され、無免許で利用した者には42年以下の禁固または1600万円以下の罰金となる罰則が規程されました(非親告罪)――サイド3眠明通信
3663. Posted by     2007年11月29日 01:57
下りのエスカレーター要らないから上りを歩く人用と立ち止まる人用にしろ
3662. Posted by     2007年11月29日 01:55
※3656
いや、提示云々の話じゃなく、お互いその故障率(事故率?)を知らないんだから、説得力は同程度って事。周知されてる事故事例が少ない分、立場的にはそっちが有利ではある。
あ、言われてみれば確かに、法的にはエスカレーターは昇降機になりそうな気が。
>それは仮定の話だろ。
まあ、確かに。

俺はここで止める。どっちの言う事も、正しくもあり、間違ってもいるから不毛もいいとこだ。
3661. Posted by     2007年11月29日 01:54
※3656
いや、提示云々の話じゃなく、お互いその故障率(事故率?)を知らないんだから、説得力は同程度って事。周知されてる事故事例が少ない分、立場的にはそっちが有利ではある。
あ、言われてみれば確かに、法的にはエスカレーターは昇降機になりそうな気が。
>それは仮定の話だろ。
まあ、確かに。

俺はここで止める。どっちの言う事も、正しくも、あり間違ってもいるから不毛もいいとこだ。
3660. Posted by     2007年11月29日 01:49
>メーカーが悪いとすれば、周知徹底を「促さなかった」事。
そう、そして注意を促さないと言うことは一般に許容と捉えられる。一般利用者に許容されたと勘違いさせここまで一般化させたなら、むしろエスカレーターの機能を変えて取説から歩行禁止の項目を削除すればいい。

>此方の例え話なのに、そっちで勝手に場所を限定されても困る。
俺がいつ限定したよ。どう考えても社会的に浸透してるのは手すりを滑る行為よりエスカレーターを歩く行為だろ。
むしろお前こそ小学校に限定してるじゃないか。
3659. Posted by 三途   2007年11月29日 01:49
米3651
>混雑解消にするのが危険行為?
>イミフ
混雑解消の為に危険行為をするのか?
これで読めるか?

>速度違反したら渋滞が解消するのか?
この場合より近い表現は
高速道路の追い越し車線を延々走ってく奴だな。
速度超過で。

>そうだな、公共の場で大事故になるといけないから飛行機も飛ばしちゃいけないし、車も走らせちゃ駄目だな。
ど阿呆、通常の使用法なら問題無いから許可になっとるんだろうが。
3658. Posted by     2007年11月29日 01:44
>利用者に何の喧伝もせず十数年放置し
いやだから、取説に書いてある(らしい)んだって。宣伝してないのはメーカーじゃなくて、それを設置してる施設。
言っておくが、設置契約をした業者も利用者の範疇だぞ。客や通行人の利便性向上の為に、機器を利用するんだから。
メーカーが悪いとすれば、周知徹底を「促さなかった」事。
>場所を限定されて困る
すまん。言い方が悪かった。
此方の例え話なのに、そっちで勝手に場所を限定されても困る。
3657. Posted by     2007年11月29日 01:40
※3654
俺もそれを婉曲に言ってるんだけど・・・?
3656. Posted by     2007年11月29日 01:38
※3652
>俺とそちらと、どっちにも言える事だと思われ。
ん?
こっちは何を提示すればいいんだ?
>って言うか法改正する程の事でもないと思うが…。
いや、エスカレーターは階段じゃないから歩行してはいけないんだよ。行政指導の法的根拠も多分ここだから、この部分を改正すべき。
>立ち止まってれば99.9%でも、歩いたり走ったりする事によって、その99.9%が90%にも80%にも、場合によっては20や10%になるんだって。
それは仮定の話だろ。99%が95%なら別に問題ない。

俺はどっちでもいいよ。どうせ明日休みだし。
3655. Posted by     2007年11月29日 01:36
どういう人が歩いてるのを想像してんだ?
汗だくリーマンか、DQNだろ。

健康のためにおばあちゃんが歩いてるの想像したら注意できん。
3654. Posted by     2007年11月29日 01:36
※3651
変なとこ突っ込むが、速度違反できる状況で渋滞はせんよ。もし渋滞してたら、速度違反できないか、違反前に事故る。
3653. Posted by     2007年11月29日 01:34
※3649
>取説に書いてあるって話を信じれば、メーカー側はきちんと警告してるのに、それを利用者が、自己の利便性の為に無視してるだけ。高所作業で動き難いからと、命綱を切るのと同じ事。製作者が許可してないのに、それがおかしいって言うのもおかしい。
じゃあ何故マスコミが喧伝した時も、駅で推奨してても、利用者の実態を把握してても注意を促さないんだ?
利用者に何の喧伝もせず十数年放置し、今更アナウンスする意図も読み取れないの?
>小 学 校 で も そ う か?
>階段の手すりは駅にしか付いてないのか?
>例え話なのに場所を限定されても困るんだが。
は?
そりゃ小学校限定で話せばエスカレーター歩行と手すり滑りは同程度の実行率になるかも知れんが・・・。場所を限定されて困るのはこっちだわ。
俺の周りが特殊なのかも知れんが、社会人で手すり滑りをやってる奴は見たことないな。
3652. Posted by     2007年11月29日 01:32
※3646=3648
>そもそも部品磨耗による事故率を提示してからでないと意味ないだろ。
俺とそちらと、どっちにも言える事だと思われ。
って言うか法改正する程の事でもないと思うが…。
>99.9%起こらないものを忌避して不便を被るなんて
立ち止まってれば99.9%でも、歩いたり走ったりする事によって、その99.9%が90%にも80%にも、場合によっては20や10%になるんだって。

…そろそろ止めないか?どっちの言う事にも一理あるから不毛な気がしてきたわ…。
3651. Posted by     2007年11月29日 01:28
※3647
>混雑解消にするのが危険行為?
イミフ
>エスカレーターを整然と使用する事に公益性はあるが
>歩行使用はそれを阻害するぞ?
しないね、歩行行為自体は。阻害するのは事故。
>お前さんの理屈だと車の速度違反も公益性が高いと?
何言ってんの?
速度違反したら渋滞が解消するのか?
>あれだよ、お前さんの考え方は列車ふっとばして大事故起こした鉄道会社と同じだよ。
あれは単に運転手及び会社の不手際だろ。一緒にされても困る。
>公共の場で大事故に繋がる恐れがある行為は控えろと言ってるのだが。
そうだな、公共の場で大事故になるといけないから飛行機も飛ばしちゃいけないし、車も走らせちゃ駄目だな。
3650. Posted by        2007年11月29日 01:25
おかあさん、無意味な議論に熱中してるおじさんたちいるよ
3649. Posted by     2007年11月29日 01:23
※3644
>許可されてないのがおかしいってのがログにある
>こういう状況を今まで見過ごし
取説に書いてあるって話を信じれば、メーカー側はきちんと警告してるのに、それを利用者が、自己の利便性の為に無視してるだけ。高所作業で動き難いからと、命綱を切るのと同じ事。製作者が許可してないのに、それがおかしいって言うのもおかしい。
>行為の浸透性も違えば
小 学 校 で も そ う か?
階段の手すりは駅にしか付いてないのか?
例え話なのに場所を限定されても困るんだが。
3648. Posted by     2007年11月29日 01:22
追加
>混雑程度で済むならそのほうがいいだろ。それでも人が流れるんだから。
何度も※で出てるが、場所によっては人が溢れるから。ガチで。
現状で起こる事故がほぼない上に禁止にした際の不利益が大きいんだから、実態に合わせて法改正すべきだろ。
3647. Posted by 三途   2007年11月29日 01:20
米3638
混雑解消にするのが危険行為?
エスカレーターを整然と使用する事に公益性はあるが
歩行使用はそれを阻害するぞ?
お前さんの理屈だと車の速度違反も公益性が高いと?

あれだよ、お前さんの考え方は列車ふっとばして大事故起こした鉄道会社と同じだよ。
公共の場で大事故に繋がる恐れがある行為は控えろと言ってるのだが。

歩行使用で事故が起きたらそれは人災だろう。
3646. Posted by     2007年11月29日 01:19
※3641
※3643
そういうことを語るなら、そもそも部品磨耗による事故率を提示してからでないと意味ないだろ。
それともあれか、故障して墜落した時危険だから飛行機飛ばすのやめましょうとかもアリだと思うのか?
99.9%起こらないものを忌避して不便を被るなんてアホでもやらんわ。
3645. Posted by     2007年11月29日 01:18
電車内で通話とかホームで喫煙してたら、注意する人が時々いるが、エスカレーターを歩いてる人を注意する人は見たことがない。

何でだめなのって言われたときにちゃんと言い返せないからだろう。

本気で歩く行為が迷惑だとか危険だとか事故の可能性があるからと思ってるなら、それを理由に注意してみたらどう?言えんの?
3644. Posted by     2007年11月29日 01:15
※3633
※3633
>機器の説明書には歩くなって書いてあるらしい。ソースは知らん。
>日本エレベータ協会の話として公的に「歩くな」とも言われてる。
>つまり、そもそも許可されてない。
だから許可されてないのがおかしいってのがログにあるだろうが。
許容出来ないほどなら何故改善しないのか。
マスコミが片方空けましょうとアナウンスし、また同じくそれを推奨する駅もある。こういう状況を今まで見過ごし、浸透した段階で歩くなって方がおかしい。
見過ごしてたんなら許容してるも同じ、もう遅いからとっとと対策すべき。
>お前の理論は、階段の手すりのメーカーに、手すりをすべる奴の安全性を考慮しろって言ってるのと同じ。
歩行行為はマスコミ及び鉄道会社による喧伝で一般化しているのに対し、手すりを滑る奴はガキくらいなもの。行為の浸透性も違えば、その行為による利益も違う(というか後者はない)。
3643. Posted by     2007年11月29日 01:15
※3640
「きちんと整備していればほぼ起きない事故」が起きた時の方が不利益は大きいぞ。混雑どころか、停滞するだろうから。
混雑程度で済むならそのほうがいいだろ。それでも人が流れるんだから。
3642. Posted by 3638   2007年11月29日 01:09
うお、連投した上に安価間違えたスマソ
※3638は※3629宛て
3641. Posted by    2007年11月29日 01:08
※3638
その混雑解消の為の行為が、より大規模な混雑を生むかも知れないって言ってるの。
って言うかその後半の対象は俺じゃないぞ。
いくら俺でも、個人の利便性は公共利益に繋がる事もあるって事ぐらいは分かる。
3640. Posted by     2007年11月29日 01:07
※3635
恒常的に混雑を増加させるのときちんと整備していればほぼ起きない事故の公共的不利益はどちらが大きいか考えろよ。
3639. Posted by     2007年11月29日 01:04
※3634
混雑解消に公共性が無いのか、面白い話だな。

>どうして個人の利便性が公共利益に転化するのかの
↓これ読めないの?
>アホか、エスカレーター歩行には公共利益があるが、運転中の携帯使用にはないと言っているんだよ。
3638. Posted by      2007年11月29日 00:57
※3634
混雑解消に公共性が無いのか、面白い話だな。

>どうして個人の利便性が公共利益に転化するのかの
↓これ読めないの?
>アホか、エスカレーター歩行には公共利益があるが、運転中の携帯使用にはないと言っているんだよ。
3637. Posted by     2007年11月29日 00:57
※3631
言われてみれば確かに。
容量少ないエアコン買って来て文句垂れるみたいなもんだな。
3636. Posted by      2007年11月29日 00:54
そんなことより、北朝鮮が核を撃ってきても、防ぐ手立てがないってことのほうがよほど
3635. Posted by     2007年11月29日 00:54
※3632
増加率がいくらかは知らんが、歩く、走る事により、駆動部に継続的かつ広範囲の振動が加わり、立ち止まって乗るよりも消耗が激しくなる事ぐらいは分かる。
故障によって運搬能力を無くすより、歩行禁止でも運搬能力があった方が公共性は高いってば。
3634. Posted by 三途   2007年11月29日 00:49
米3631
それは単に処理能力を超えてるだけの話だが?
どうして個人の利便性が公共利益に転化するのかの説明じゃないぞ。
3633. Posted by     2007年11月29日 00:47
※3624
機器の説明書には歩くなって書いてあるらしい。ソースは知らん。
日本エレベータ協会の話として公的に「歩くな」とも言われてる。
つまり、そもそも許可されてない。
お前の理論は、階段の手すりのメーカーに、手すりをすべる奴の安全性を考慮しろって言ってるのと同じ。
3632. Posted by      2007年11月29日 00:46
※3627
だからその故障の増加率はどのくらいなんだよ。
故障による公共性の阻害と、歩行禁止による公共性の阻害を比較考量しろよ。
3631. Posted by     2007年11月29日 00:45
※3629
だからログを読めと(ry
歩行を禁止した際の混雑増加くらい想像付くだろ
3630. Posted by     2007年11月29日 00:43
運転中の携帯使用は、どこかのあほどもが事故を多発させたから禁止となった。
一方、エスカレータを歩いても事故が多発しているわけではないので、禁止とならない。
利便性の問題というわけでも無い。
3629. Posted by 三途   2007年11月29日 00:41
米3626
だからエスカレーター歩行の公共利益を説明しろと言っている。
危険性が増えるだけでやってる個人の利便性しか上がってないだろ?
加えて救急隊の様な本当に急ぐ人の邪魔にもなりかねんのだが?
3628. Posted by      2007年11月29日 00:40
最近エスカレーターの大事故って言えば、
手すりの外側で首が挟まったのと、サンダルが巻き込まれたのと、穴ぼこかあいてて足がはまっちゃったやつな。
エスカレーターにも危険があるってのはよくわかるが、歩いてて事故になったって話は聞かんなw
今日もオレは左で立ってたがw
3627. Posted by     2007年11月29日 00:40
※3620
重要かどうかじゃなくて、具体的か、または理論的かどうかって話なんだが。
そりゃ公共性は重要だよ。でも「公共性」って言葉それだけ持ち出されても、いまいちピンと来ない。
公共性の話するんなら、歩きたい大多数の為に機械が止まったら、更に大多数の公共性が阻害されるだろ。
機械が止まるより、正常稼動する方が…つまり、公共性を阻害する可能性が高い行動を取るより、低い行動を取る方が公共性は高いと思うが違うか?
3626. Posted by     2007年11月29日 00:33
>どちらも公共の場での通常使用よりも
>危険度を増加させる行為ですが?
その危険度が段違いだろうと言っているのだが?
>しかも個人の利便性の問題を公共利益に転じるとは。
>きっちり説明して頂きましょうか。
アホか、エスカレーター歩行には公共利益があるが、運転中の携帯使用にはないと言っているんだよ。
3625. Posted by 三途   2007年11月29日 00:31
米3603
>運転中の携帯電話使用とエスカレーター歩行の公共利益を同じだと思うなら来世からやり直せ。
どちらも公共の場での通常使用よりも
危険度を増加させる行為ですが?
しかも個人の利便性の問題を公共利益に転じるとは。
きっちり説明して頂きましょうか。
3624. Posted by     2007年11月29日 00:30
※3617
故障の可能性は企業努力でいくらでも改善できる
むしろ今まで歩くことを想定していない方が問題
3623. Posted by     2007年11月29日 00:28
仮に歩くの禁止にするとしてさ。
ホームから人が溢れて線路に落ちたりしたらどうすんの?
多数の路線が入り組んでる駅だとマジで起こり得るぞ。
3622. Posted by     2007年11月29日 00:27
※3615
お前は何も分かってない。
3621. Posted by    2007年11月29日 00:27
米3617

普通に暮らす人にエスカレータの摩耗なんて分かろうはずもない
遅刻しない事の方が重要なんだろ




俺はそもそも人混み嫌いで近付かないから関係無い
3620. Posted by     2007年11月29日 00:25
※3617
>一部にはバカもいるみたいだが
それはどっちも同じ、馬鹿は一部。色眼鏡通して見すぎ。
>公共性などという抽象的な事柄しか持ち出そうとしない。
いや、一番重要なファクターだろ。
少数のために公共性が阻害されなくてはならないなら※2710のような事例も容認されなければならない。
3619. Posted by     2007年11月29日 00:25
※3614
いや、危険性も不利益も、どちらも公共的には不利益じゃね?
って言うか頭がこんがらがってきた…。

※3616
ああ、すまん。可能性がある、じゃ無くて、可能性が高いって言った方が良かったか。
3618. Posted by     2007年11月29日 00:21
>そもそもエスカレーターに乗る行為自体を禁止しなければならない



3617. Posted by     2007年11月29日 00:19
※3611
歩くな派は、何故歩いてはいけないのか、機械の故障や事故の危険性等を用い、根拠となる具体的なソースも提示して説明しようとしている。一部にはバカもいるみたいだが、大抵の奴がそうだ。
何故歩いてはいけないのかを、論理的に説明しようとしているのがありありと見て取れる。
一方歩いて良い派は、急いでいるから等と自分勝手な事や、公共性などという抽象的な事柄しか持ち出そうとしない。
歩きたいが為に、それを正当化しようとしているようにしか見えない。

どちらに説得力があるかはそれこそ一目瞭然だと思うが。
3616. Posted by     2007年11月29日 00:15
※3610
横からすまんが、
>お前は立ち止まってる時に、歩いたり走ったりした時並みの振動をしてるのか。気持ち悪い奴だな。
>つまりはそういう事だ。事故の話じゃない。もう一度全部をよく読め。
これは
>過去の事例の数が多かろうと少なかろうと、可能性があるんだからやってはいけない事。
これを受けて言ってるんだろう。
故障可能性がある行為をしてはいけないなら、そもそもエスカレーターに乗る行為自体を禁止しなければならない。
3615. Posted by      2007年11月29日 00:14
歩く速さで進めば無問題
3614. Posted by     2007年11月29日 00:13
※3610
危険性:当該行為に因る事故率を遡れるだけ集めて統計
不利益:歩行禁止にした際の混雑の増加を試算、輸送効率は一段空け、詰めそれぞれの平均値とする
これを比較考量。どちらが公共的利益が大きいかは一目瞭然。
3613. Posted by     2007年11月29日 00:11
※3612
商店街ってどんな所だ?
歩行者が非常に多いだろ?
そんな中を自転車で走る為には、通行人の間をすり抜けるようにして走らないといけない。
それがどんなに危険かはお前でも分かるよな。
3612. Posted by      2007年11月29日 00:05
※3604
商店街で、自転車は降りて押せっていうんだけど、幅が2倍になって、乗ってる奴より邪魔だったりするんだよね。
3611. Posted by     2007年11月29日 00:04
※3599
>「歩け」派は立ち止まっている事を悪く言っている。
>どちらの姿勢が正しいか謎一目瞭然だ。
いや、「立ち止まってる人に配慮すれば問題ない」とかそういう意見も出てるじゃん。
それに止まれ派だって「歩くんじゃねえ」とか寛容じゃない意見も多々見られる。
お前色眼鏡通して見すぎ。
3610. Posted by     2007年11月29日 00:03
※3606
「当該行為の危険性とそれによって被る不利益」をどう比較するんだよ。

※3607
お前は立ち止まってる時に、歩いたり走ったりした時並みの振動をしてるのか。気持ち悪い奴だな。
つまりはそういう事だ。事故の話じゃない。もう一度全部をよく読め。
3609. Posted by     2007年11月28日 23:58
※3604




3608. Posted by     2007年11月28日 23:57
※3600
「つい最近まで知らなかった」と「知らなかった」では意味がぜんぜん違うぞ。
3607. Posted by     2007年11月28日 23:56
※3601
>>一部を読んで全体を読んだ気になってる馬鹿乙。

全然反論できてないよ
3606. Posted by     2007年11月28日 23:56
※3601
ああ、そういうことね。確かに俺も例えが悪かった。
危険性はあるが便利なものと言う意味で例えに出したんだ。確かに物と行為では違うな。
で、これに関する答えはまだ?
>世間一般では危険な可能性があるから廃止ではなく、当該行為の危険性とそれによって被る不利益を比較考量して判断するんだよ。
3605. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月28日 23:54
このコメントは削除されました
3604. Posted by      2007年11月28日 23:54
今日、近所の商店街に車が入ってきました。
みんなよけて道をあけましたが、
孫の手を引いた老人がその前を歩いていて、
急かされるようにずっと歩いていてかわいそうでした。
車は商店街を通ってはいけないと思いました。
3603. Posted by     2007年11月28日 23:53
※3599
>お前さん米3520かな?
いや、違うが?
>この場合エスカレーターで歩くのは
>「自動車で携帯電話をかけながら走る」に該当するのだが?
しねぇよ。運転中の携帯電話使用とエスカレーター歩行の公共利益を同じだと思うなら来世からやり直せ。
3602. Posted by     2007年11月28日 23:53
そのうち「シルバーシートで携帯使っていいって暗黙の了解だろ」とか言い出すんだろうな。

ちょっと前に左端に寄って立ってる老人の横をDQNが通り過ぎる時に軽く引っ掛けて老人がグラついた事があって怖いと思った。

角が鉄のギザギザで出来た階段を落ちてったら老人死ぬだろ
3601. Posted by     2007年11月28日 23:53
※3597
一部を読んで全体を読んだ気になってる馬鹿乙。

※3598
お前の
>危険な可能性があるから廃止なら、事故時の危険性が極めて高い自動車、原発、飛行機その他諸々現代文明の利器は大体廃止だな。
を読めば、お前が「俺はエスカレータを廃止しろと言った」と解釈したと考える事に一切無理は無い。
「文明の利器は大体廃止だな」と、機器その物を廃止するように言ってるからな。お前は。
>どこが一緒なんだ?
これに関しては例えが悪かった。確かに、歩いちゃいけない所を歩く事の例えにはならんな。
3600. Posted by     2007年11月28日 23:51
※3595
過去のコメントってつい最近まで知らなかったって言ってるのと同じ。

「走る=危険」←名言だなww

「イベント〜」でまじ笑った。何だその例え。
3599. Posted by 三途   2007年11月28日 23:49
米3520
逆だ馬鹿者!
歩くのを正当化しようとしてる奴が危険性の増加を無視しとるのだ!

多くの普通は止まる派が片側に寄って急ぐ人に開ける事に対して寛容であるのに対し
「歩け」派は立ち止まっている事を悪く言っている。
どちらの姿勢が正しいか謎一目瞭然だ。

米3592
お前さん米3520かな?
この場合エスカレーターで歩くのは
「自動車で携帯電話をかけながら走る」に該当するのだが?
通常やらない方がいい行動なんだってのが解らんか?
3598. Posted by     2007年11月28日 23:43
※3595
>エスカレーターを廃止しろとは言ってないが。
俺もエスカレーターを廃止なんて一言も言ってなんだが?
>何処をどう読めばそうなるんだ?
こっちの台詞だ。
>上で歩く、走る=危険、支障行為を止めろと言ってるだけ。
危険性は低い。エスカレーター運営上の支障はエスカレーター自体を改良すれば済む話。
>イベント等での大混雑の中を、無理やり駆け抜けようとすると迷惑がられるのと同じ事。
同じじゃねえよ、論点ずらし乙
人がいる中を無理やり掻き分けて走り回るのと人が避けてるところを歩いて通る行為のどこが一緒なんだ?
3597. Posted by     2007年11月28日 23:42
※3590
>>過去の事例の数が多かろうと少なかろうと、可能性があるんだからやってはいけない事。

止まって乗ったら事故の可能性ゼロか?
少ない可能性でもやってはいけないんだよな。
3596. Posted by    2007年11月28日 23:39
2 私は並んでまではやらないんだけど、新装開店日の
パチンコ店とかデパートの特売日に数階建ての建物に
まったり歩いてエスカレーターに乗ってたら同じことが
おきるんじゃないかなぁ?

JR恵比寿駅のゆっくり動く歩道とか右側歩くけど
そんなもんかなぁ。

3595. Posted by     2007年11月28日 23:38
※3591
知ってたが。過去のコメントに出てたぞ。協会とエスカレーターの関係も含めて。

※3592
エスカレーターを廃止しろとは言ってないが。何処をどう読めばそうなるんだ?
上で歩く、走る=危険、支障行為を止めろと言ってるだけ。
イベント等での大混雑の中を、無理やり駆け抜けようとすると迷惑がられるのと同じ事。
3594. Posted by     2007年11月28日 23:37
じゃあもう、止まりたい奴は開いてる側に進行方向の逆を向いて立っててくれよ。

自己責任でな。
3593. Posted by     2007年11月28日 23:35
※3588
スロープの例えを出したのは、歩かない派の馬鹿だよ。

>>スロープでも歩けるだろとか、余計歩く人増えるだろとか馬鹿か

↑突っ込むとこそこかよww確かに論点ちがうwww
3592. Posted by     2007年11月28日 23:31
※3590
だから読んで来いと言ってるんだが。
危険な可能性があるなら廃止しなければならないのか、面白い意見だなw
危険な可能性があるから廃止なら、事故時の危険性が極めて高い自動車、原発、飛行機その他諸々現代文明の利器は大体廃止だな。
世間一般では危険な可能性があるから廃止ではなく、当該行為の危険性とそれによって被る不利益を比較考量して判断するんだよ。
3591. Posted by     2007年11月28日 23:28
>>3588
階段状の構造で立ち状態が維持し易いようになってたら、みんなが止まって使うとでもおもったか!!

日本エレベータ協会なんて知らないよ。大半の人が知らなかっただろ。お前も含めて。
3590. Posted by     2007年11月28日 23:26
※3587
ああ終わってるな。
「緊急停止の可能性があるから、歩いたり走ったりするのはご法度だ」って結論出てるからな。
過去の事例の数が多かろうと少なかろうと、可能性があるんだからやってはいけない事。
地震の時に止まる様になってるってのは十分有り得る話だし、それなら振動で誤動作するのも十分考えられる話。
迷信だとか、可能性だから云々だとか、そんな理論は通用しない。
3589. Posted by     2007年11月28日 23:23
※3579
歩くのはマナー違反ではなくルール違反
どうせ読んでないだろうから今までの※の流れまとめると
・実態として両方立ち止まらせるとラッシュ時の混雑を悪化させる、輸送効率は片方歩かせてる方が確実に上
・エスカレーター事故者の六割が老人、うち約99%が自滅である現状から歩行行為の危険性は高いとは言えない
・故障率高いなら文句言ってないで改善しやがれ
・実態に即していない現行法は改正するべき
こんな感じか。
無論、年寄りの介護とか親子連れがいる場合は押しのける方が悪いが、そういう場合普通は立ち止まるからね。
今の形態で何ら問題ない。
3588. Posted by     2007年11月28日 23:19
※3584
お前まさか「日本エレベータ協会」が間違いだとでも思ってんの?無知君。
「日本エレベータ協会」が正解。「日本エスカレーター協会」とか、「日本エスカレータ協会」なんて存在しないから。

スロープでも歩けるだろとか、余計歩く人増えるだろとか、馬鹿か?論点ぜんぜん違うんだが。
>あんな構造なのにみんなが止まって使うとでも思ったか!!
って発言があったから、なぜあの構造である必要があるのか、その理由を説明しただけ。
3587. Posted by     2007年11月28日 23:17
※3585
いいからログ読んで来いよ低脳
お前が主張してることは全部議論終わってるから
3586. Posted by     2007年11月28日 23:15
>>3576
とりあえずアホ
3585. Posted by     2007年11月28日 23:13
※3582
ループさせてるのは田舎者じゃなくて、歩いて走って迷惑かけたがる東京愚民だ。
3584. Posted by     2007年11月28日 23:13
※3574
お前の発言全否定してやろうか?

スロープとかアホとしか思えない。歩くか止まるかの話してんだよ。スロープでも歩けるだろ。
仮にスロープだとしたら、階段状より立ち状態が維持しにくいんだよな?余計歩く人増えるだろ。

100%片側空けたエスカレーターでも、バランスが崩れて不具合を誘発したエスカレーターを見たことあるか?
あれだけ多くの人が乗って負荷がかかるのに、人が歩いただけで、緊急停止する安全装置に問題あり。

「日本エレベータ協会」にはあえて突っ込まないでやるよ。
3583. Posted by     2007年11月28日 23:11
※3581
だから歩くことを想定したエスカレーター作れば解決だと何度(ry
3582. Posted by     2007年11月28日 23:10
また田舎者が僻んで話ループさせてんのか
もう既に議題として出て議論されてるからログ読めよ
3581. Posted by    2007年11月28日 23:08
※3580
だから、※3574読めよ。
下手すりゃ緊急停止するって言ってんだろ。
その同情だの配慮だの優しさだののせいで、利用者全員に迷惑がかかる事だってあるんだぞ。
3580. Posted by    2007年11月28日 23:04
メーカーの事も考えてあげるのは大変結構な事だが、
急いでる人への同情とか配慮とか優しさがたりなすぎだろ、「歩くな派」は
3579. Posted by     2007年11月28日 22:58
※3578
※3574と、貼られてるURLの先ををちゃんと読んだか?
歩く方がマナー違反。両側塞ぐのはどうでもいい事。
3578. Posted by     2007年11月28日 22:54
※3566
老人が間違えて右に乗ったとか何か理由があれば別だけど、

知り合いとしゃべるためだけに並んで、片側塞いでるのはただのマナー違反だろ。

3577. Posted by      2007年11月28日 22:52
※3576
アホ
3576. Posted by     2007年11月28日 22:48
※3572
カップルと親子は一緒ですかw
これだから東京愚民は困る。

親子連れがそうやってエスカレータに乗ってる姿想像してみろよ。
物凄い違和感を感じるから。
安全の為に手を引いてるのに、上からならともかく、下から引くなんて、物理的にも理論的にもおかしいだろ。
3575. Posted by      2007年11月28日 22:44
オレなんて、
下りのエスカレーター駆け上ってるよ。その方がトレーニングになるから。開いてる方に上から人来そうになったら、威嚇してどかす。
3574. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月28日 22:44
このコメントは削除されました
3573. Posted by      2007年11月28日 22:43
>>73の「段差を今の3倍にする」っていうのを想像してみたが、その状態でミニスカ女子高生の後ろに乗ったりするとパンチラ見放題だな。ぜひ実現して欲しい。
3572. Posted by     2007年11月28日 22:42
※3570
カップルだと女より男が下の段に立つだろ。落ちないようにって理由かどうか知らんが。
お子様の手を引いて大人が下の段に立てばいいんじゃねえの?

それだと上りのときは?ってレスは勘弁な。
3571. Posted by     2007年11月28日 22:37
歩くなとか言ってるやつらの説得力がまるでなくて驚いた

うちみたいなド田舎の駅だって階段ないのに
3570. Posted by    2007年11月28日 22:34
※3565
「お子様の手を引いて〜」ってアナウンスは聞いた事無いかな?東京愚民君。
3569. Posted by     2007年11月28日 22:32
2 エスカレーター上りきったところ(一帯)で
携帯とか挨拶とかで立ち止まるやつが結構邪魔
後ろ詰まってるちゅうの。
3568. Posted by     2007年11月28日 22:32
エスカレーターが歩く事を想定してないって
いまさらそんなのナシだろ。
あんな構造なのにみんなが止まって使うとでも思ったか!!

国土交通省のコメントが無責任すぎて腹立つわ。
3567. Posted by     2007年11月28日 21:49
急いでいようがどうであろうが、歩くやつは歩くんだよ。
時間短縮がどうのこうのの話してんのは意味がないんだよ。馬鹿どもが。
3566. Posted by     2007年11月28日 21:48
エスカレータで歩いたり走ったりするのって

交差点で車が来ないから赤信号の横断歩道を

信号無視するのと同じでしょ。

右or左が空いてれば歩こうが走ろうが自由だが

右or左を塞ぐなじゃまだどけってのは勘違いもはなはだしいと思う。
3565. Posted by 旧大阪市民   2007年11月28日 21:16
3 俺のいた頃の大阪では「お急ぎの方の為に左側を空けてお立ちください」のアナウンスが流れていたし、実際マナーだったし、急いでいる時にはナルホドと思った。荷物に当たるとか子供が危険とか、それは止まっているヤツがちゃんと空けていない状態。
3564. Posted by     2007年11月28日 20:55
こんなことで揉めてんの日本だけじゃね?
いい意味で思ったよ。
日本て平和だなーww
3563. Posted by         2007年11月28日 20:02
ホームに何個も階段やエスカレーター置くスペースがあるんだから、
全部エスカレーターに改造して高速、低速、二人用に分けて、
時間帯と地域によってその割合を変えればいいんじゃね?

急いでる人が出てくるのはどうしようもないことだから、急いでない人が多少なり協力してあげるのは社会の常識だと思う。
3562. Posted by     2007年11月28日 19:50
※3558-3559

無限ループって怖くね?

どうせ暇なニートなんだから、※1から熟読しやがれですぅ
3561. Posted by     2007年11月28日 19:15
歩く事を想定したエスカレーターを作れよ
3560. Posted by    2007年11月28日 18:58
エスカレーターで歩く奴って、東京愚民ぐらいだろw
3559. Posted by    2007年11月28日 18:48
実態を分かってないとか歩く奴を批判するのはニートとか、
「社会人は全員が毎朝遅刻ギリギリまで寝てる」
とでも言わんばかりなのが非常に不愉快だ。

エスカレーターが二人乗りなのは
「子供や老人など一人で乗らせない方がいい人」
の手を取る人が要るからであって、階段代わりにするためじゃない。
3558. Posted by      2007年11月28日 18:05
うち田舎だから、そんなの考えたこともないwww
3557. Posted by     2007年11月28日 17:59
とりあえず駅のエスカレーターでは毎日歩いてる。

昔はそうじゃなかったんだけど、なんでだろね。

散々言われてるし当たり前だけど
エスカレーターで歩くとやっぱり階段よりは速い。
階段を普通に歩くのとエスカレーターの速度は一緒だった。

まぁ自分がピザなだけかもしれんけど、よってエスカレーターでは歩いてる。以上。
3556. Posted by    2007年11月28日 17:57
もう出てると思うけど
混雑時は並んで歩かずにお乗りください
って、案内出せばいいんじゃね?

それだと結局、
知らない人と並ぶのやだ
ってことになっちゃうのか
すんません。地方在住者のたわごとです。
3555. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月28日 17:42
このコメントは削除されました
3554. Posted by    2007年11月28日 17:08
2 ※3551
片方空けろってのは「マナー」
歩くなってのは「ルール」
3553. Posted by     2007年11月28日 16:40
ルールは破るためにあると誰かが言ってました!
・・・まぁ「郷に入らば郷に従え」って事でよくね?同じ日本でもそういう地域による習慣差はあるでしょ
罰則がないんじゃ縛りようもないし・・・cace bycaceで
3552. Posted by    2007年11月28日 15:59
駅でならしゃあないが
モールに来てまで歩く奴はウザイ事この上ない
3551. Posted by     2007年11月28日 15:56
またくだらない「マナー」ができそうだな。
歩いているやつを鬼の首を取ったように怒鳴りつけるジジイが増えそう。
3550. Posted by     2007年11月28日 15:36
ところで京都地下鉄はなんで右空けなんだ?
京都で他のところは左空けなのに。
3549. Posted by    2007年11月28日 15:25
オレは生きるっ!!
生きてアイナと添い遂げるっ!!!
3548. Posted by    2007年11月28日 15:17
みんな死んじゃえ
3547. Posted by    2007年11月28日 14:44
そうか壁際か
もう東京離れたから頭の片隅に置いておくよ


ぶつかるの気付かなかったのならいいんだ
足元にあった俺の土産ちらっと見た後で踏みやがったから悪人に見えたんだ
3546. Posted by     2007年11月28日 14:38
※3542
ぶっちゃけ中央西口と中央東口、あとは東のメトロプロムナードへの通路以外なら壁際に寄ってりゃOKだな。

リーマンに関しては多分お前が不意に振り返ったりするのを予測してなかっただけじゃないか?
基本的に気付いてない方がまともに体が当たる事になるから、ぶつかった場合は痛いぞ。
3545. Posted by         2007年11月28日 14:30
こんなくだらないルールのせいで親の死に目に会えない奴が出てくるんだな。
かわいそうに。
3544. Posted by      2007年11月28日 14:25
俺のいつも利用する都下の駅は右側が歩く用だが、
ラッシュ時間帯だと右側も歩く人で埋まる。
(歩く人数>立ち止まる人数)

それでもホームは混雑するし
両側とも立ち止まりになったらますます酷くなるよ。
(階段は離れているしやっぱり混んでる。)
3543. Posted by      2007年11月28日 14:22
危険なんだからもうエスカレーター自体廃止すればいいよ。
そうすれば歩かざるをえないだろ。
混雑した階段ってのはよほど安全なんだろ?
3542. Posted by    2007年11月28日 14:07
米3538

立ち止まってないけど
そんなもんなのか
ってあの駅で流れの無い所あるのか?


あとOLよりリーマンのプレスのが強烈だったんだぜ?
俺にはリーマンの方が悪人に見えた
3541. Posted by     2007年11月28日 14:02
※3531
さすがに酷じゃないか?wwww
3540. Posted by いなかもの   2007年11月28日 13:59
まあ、都会で暮らすのは大変ってことだな。
田舎でよかったよ。
3539. Posted by     2007年11月28日 13:53
>きっかけは横浜市交通局に寄せられた苦情だった。
>「エスカレーターに孫と手をつないで並んで立っていたら、後ろから来た男性に『どけ、どけ』と言われ、孫が押された」
>「右側に乗ってしまった高齢者が左によけることもできず、後ろから来た人にせかされ、歩かされていた」


それでなんで「エスカレーターは歩かないでと呼びかけよう」ってなるのか分からない。
呼びかけるなら「幼児や老人や妊婦を急かさないで」じゃないの?
3538. Posted by     2007年11月28日 13:51
※3534
わざと肩を当てるようにして通るスイーツ脳に引っかかっただけだろそれ。

まあ、交通量の多い道路を車で走ってて急ブレーキかけたらどうなるかってのに近い状況ではあるから、
ベストな選択肢は周囲を見回す前に人の流れから外れる事だったと思われ。
3537. Posted by     2007年11月28日 13:36
>>3530
歩く人優先というか、
まったり乗りたければ左に寄ってればいいだけ。
右に乗って後ろから人が来ても意地でもどかないってのが無用なトラブルを招く事ぐらい分かるだろ。
3536. Posted by     2007年11月28日 13:34
※3532
そもそもネタ元のYahooの投票でも止まる派は14%しか居ない。
まあ世間一般ではそういう認識ってこった。
3535. Posted by     2007年11月28日 13:29
それだけ多いって事は、それが常識って事。嫌な気分になるお前が異端な訳だ。

それが民主主義ってもんだ。
3534. Posted by 関係無い話でスマン   2007年11月28日 13:22
俺間違いなくイナカモンだが
この間新宿駅で

右も左も解らんから案内板探してる時に
OLと右肩がぶつかった
謝るために振り返ろうとしたら
左側から来たリーマンがぶつかって来て
変な感じに足捻った
姉に渡すはずの土産も踏まれてめちゃくちゃになってた
姉はあんたは悪くないって言ってくれたけど
東京もんからしたらイナカモンな俺の方が悪いんだろ


俺東京もんは嫌いだ
3533. Posted by 名無し   2007年11月28日 13:20
歩く推奨派多すぎだろ…
ダンダンダンダンと歩く奴見る度嫌な気分になるわ
3532. Posted by 名無し   2007年11月28日 13:19
歩く推奨派多すぎだろ…
だんだんだんだん歩く奴見る度嫌な気分になるわ
3531. Posted by     2007年11月28日 13:07
何度も言われてるのに、何で前※読まないん?
3530. Posted by     2007年11月28日 13:00
幅が一人分のエスカレーターを二台設置すれば歩けないぞ。
というか、エスカレーターは二人横に並んだら単純計算で輸送能力が今の二倍になるんだよな。
エスカレーターってのは急いでる奴のために作られたんじゃないんだから、歩いてる奴優先ってのはおかしいだろ。
まぁけっきょく歩くのを想定したエスカレータを設計したらおk。
っと思ったけど階段を歩くのがつらい老人や子供(ベビーカーを押してる親)のためのエスカレーターだしなぁ。
てことはやっぱり幅が一人分のエスカレーターを二台設置して片方を「普通用」に、もう片方を「急いでる人用(歩く、走るを想定)」にしたら万事解決かな。
3529. Posted by    2007年11月28日 12:57
歩く人そんなに邪魔じゃないが・・・
3528. Posted by     2007年11月28日 12:48
田舎者は話に入れなくてさびしいんだよきっと。

※3526
郷に入りては郷に従え。
都会に出てきたときに空気読めれば田舎でどうしてようが一向に構わないんだけどな。
3527. Posted by     2007年11月28日 12:26
田舎の人は田舎の状況に合わせてればいい。
本スレでも何度も言われてるじゃん。
都会のラッシュの話になんで田舎の人が田舎基準の話で口を突っ込んだりキレたりしてるの。
3526. Posted by     2007年11月28日 12:25
>3523
ただの独り言なのでまさかコメントがつくとは思わんかった。すまんの。

ちなみに「暗黙の了解」が押し付けになるの。無言の圧力というやつね。
3525. Posted by     2007年11月28日 12:20
建築基準法施行令とエレベータ協会見てきた。

少なくともこの法令からは「使用者」に対する制限は読み取れなかった。
協会の「エスカレーターで歩かないでください」は、
タバコの「吸いすぎに注意、周囲に気を配りましょう」と同レベルの注意でしょう。

よって、
管理者がで「歩かないでください」って張っている所なら、「禁煙」の場所と同じで歩くべきでない。
張ってないなら現地の暗黙のルールに従えばいいんじゃね。
3524. Posted by     2007年11月28日 12:17
東京とか行くと、京葉線では歩くスペース無いと急いでる人死ぬな。などと良く思う。
ごめんコミケで急いでるだけです。



あ?地元?
そもそもエスカレーターがほとんどねえよ。
県内JRに自動改札すらないぞ
3523. Posted by     2007年11月28日 12:06
※3521
誰も
押 し つ け て ま せ ん

終了。文盲火病帰れ。
3522. Posted by    2007年11月28日 12:03
立ち止まる暇なんかないさ
考える余裕なんかないさ
3521. Posted by     2007年11月28日 12:02
片空けルールはうちの地方には存在しない。「暗黙の了解」って、そんなん知るか。他所から来た者に押し付けるな。
3520. Posted by     2007年11月28日 11:34
私は歩かない派(笑)がことごとく論破されててワロスww
つか、今は特定の池沼1人が必死になってるようにしか見えんな…
感情論・理想論・言い逃げ。痛々しさまで同レベル。
3519. Posted by     2007年11月28日 11:15
>>3516
実際に計ってみたのか?
1分〜2分違うぞ?長さによってはもっと増える。
朝の糞忙しい時にその時間は貴重。

ちなみに散々ガイシュツだが、新宿駅とかは、混雑が極限を越えると左右両方とも歩く。
3518. Posted by     2007年11月28日 11:12
訴訟対策だろ
事故がおきた時の過失割合が減少する
『私どもはエスカレーターの前に歩くと危険と張り紙をして注意喚起をしていました』
ホテルの入り口に滑り止めのマット置いてるのと同じ理屈じゃ?
3517. Posted by     2007年11月28日 11:12
「エスカレーターで歩かない」というルールが徹底されたとしても、見ず知らずの奴と同じステップに乗りたくないから、結局片側は空くと思うが。
だったら空いた方を歩かせた方が輸送量は増えて混雑も減るだろ。
3516. Posted by     2007年11月28日 10:55
エスカレーターを歩いたからってたいして時間はかわらんよ
乗ってる全員が歩くんなら少しは変わるかもしれんがな
3515. Posted by     2007年11月28日 10:45
※3439
お前は根本的に間違ってる。
東京都「港区」以外は田舎。これ常識なwwwwww
3514. Posted by Posted by     2007年11月28日 10:29
横浜市営地下鉄が変なんだよ
全席優先席とかどんだけ老人に媚びてんだよ
3513. Posted by     2007年11月28日 10:29
都会限定ならエスカレーター歩けなくなったらマジでホームから人溢れる可能性があるところもあるぞwww
階段よりエスカレーター多い駅なんて珍しくもないしな。

駅ももう少し考えて設計するべきだろうな。そもそも
3512. Posted by     2007年11月28日 10:22
大江戸線とかエスカレーターしかない駅も有るわけだし階段使えってのは一概に言えないだろ。

都会だと半ば常識になってるわけだし何をいまさら感があるんだが。
駅員ですら歩いてるの見る。
とりあえず駅員が率先してラッシュ時に右ないし左に乗ればいいじゃん。
とてつもない殺意にさらされると思うがwww

3511. Posted by    2007年11月28日 10:15
※3510
そこまでするくらいならエレベーターで十分じゃね?
3510. Posted by     2007年11月28日 09:59
要するに・・・・

シルバーシートみたいに
シルバーエスカレーター作れば
全て解決なんじゃないの?

まぁマナー守らない奴多そうだけどw
3509. Posted by       2007年11月28日 09:35
歩く人のために片側を開けろって看板が立ってるエスカレータもあるんだぜ…
3508. Posted by     2007年11月28日 09:23
エスカレーターに孫と手をつないで
右側に乗ってしまった高齢者が〜
事故うち333人が65歳以上の高齢者

こんなDQNじじいにはなりたくないw
じじいになったらエレベーター使おうぜ
3507. Posted by    2007年11月28日 09:07
片側空けてる人が多い現状で「常識」ではない、とか言われてもねえ。
大勢の人が当然と思っている事項が常識でなければなんなんだと。
3506. Posted by      2007年11月28日 08:57

エスカレーターで片側を空けるのは

「常識」では無い!!

3505. Posted by    2007年11月28日 08:54
右側はあけて当然。高速道路と一緒。
あけてない奴はテラKYwww
3504. Posted by    2007年11月28日 08:40
20年も慣習が続けてるにいまだにそれに対応しない企業と建築基準法が問題なのでは?

エスカレーターしかない駅を知らない田舎者はこれだから困る。
3503. Posted by ('A`)   2007年11月28日 08:35
一人乗り用を二本設置して片方歩くようでいいよもう
3502. Posted by 和   2007年11月28日 08:32
歩く奴迷惑だし
3501. Posted by     2007年11月28日 08:23
時間に余裕があるNEETたちの反論すげぇw
歩きたきゃ階段使えってw
階段歩く速さ<エスカレーター歩く速さ
だろーがw
3500. Posted by     2007年11月28日 07:35
※3489
その事故率って老人が勝手にこけただけのもはいってるんじゃねーの?
普通の階段でも平らなところで歩いてても転ぶぞ。
そもそも足元が危ないならエスカレーターは極力避けるべき。
元々が安全な乗り物とはいいがたいんだよアレは。
3499. Posted by     2007年11月28日 07:31
エレベーター使えでFA
流れよりもルール重視するなら道路もそうしてほしいもんなんだがな。

あとスケジュール管理がどうのってさ・・・
そんな何十分も早く会社でたらその分仕事量へるんだが。
予約入れた時間より早くいったって取引先が迷惑。
何もない時間をさぼってろとでもいうのかニートどもは。
3498. Posted by     2007年11月28日 07:27
>エスカレーターに孫と手をつないで
>並んで立っていたら、

なんというボケ老人。
電車の床に座っているDQNと同じくらい迷惑w
3497. Posted by な   2007年11月28日 07:15
時間に追われるような仕事してない人間が「歩くな」とかウゼェ
3496. Posted by か   2007年11月28日 07:11
ここで歩くのを批判してる奴って、社会から離れた老人かニートだろ
老人はともかく、ニートは黙ってろと。
3495. Posted by     2007年11月28日 04:22
というか、ステップの中央に乗ってどちらかの手すりを持つのが正しい乗り方なわけだが……
家電とかだと「説明書読め馬鹿」とか言う奴らが「どっちか空けて立つのは暗黙の了解」なんてほざいててワロスw

「基本中央、どうしても急いでる人が来たらどちらか空けてあげる」でいいべ。まぁどっちを空けるかは地域差ということで。
3494. Posted by    2007年11月28日 03:40
エスカレーターでコケる危険性があると感じる
ならエレベーター使えよ。
自信が無いやつは乗るな。
3493. Posted by     2007年11月28日 03:18
※3491
そんな歪んだ楽しみより別の何かを探せばいい
3492. Posted by     2007年11月28日 02:48
>中途半端に楽しようとする根性がいけない。
電車なんて生温いもん使ってんじゃねぇ、走って通勤しやがれ!
3491. Posted by     2007年11月28日 02:44
うわあ無意味にエスカレーター歩いて
普通に階段上るより速いw楽しいw
とか一人悦に浸る自分の居場所がなくなる
3490. Posted by 太郎   2007年11月28日 02:37
エスカレータ乗ってると後ろから歩いてくる奴に急かされてるような無言のプレッシャーがきついな…w
あれは2人並んで詰めて乗るのが普通だよなぁ。
ホームが溢れかえると言ってるが、そのために階段があって、健康な奴は階段を歩くなり駆け上がるなりすればいい。
そもそも何のために階段があると思ってるのか…。
中途半端に楽しようとする根性がいけない。
階段歩くかエスカレータでおとなしく運ばれるかどっちかにしろと。
ちなみに俺は名古屋。毎日階段を駆け上がっている。
3489. Posted by     2007年11月28日 02:07
※3485
だから何?
歩く奴はほとんど体力のある若い女性もしくは男性だろう。
よぼよぼの老人が歩いているわけもなく、なのに現実の事故率は老人が半数以上。
ここら辺よく考えてみれば?
3488. Posted by     2007年11月28日 02:02
マナーどうのこうのはともかく、ここは歩く事も面倒臭がるピザが多いのか?

てか階段歩くのは構わないから総エスカレーターにするのは止めろや。階段無いのにエスカレーター歩くなどうのこうの言われるのはマジでウザい。
後下手に階段の半分ぐらいがエスカレーターだと、上りと下りがきっちり分かれて思うように階段も使えないわ。
3487. Posted by 3484   2007年11月28日 02:02
効率とか、安全とか、偉い人が書き込んでるみたいだけど、オレにとっちゃあ、「後ろから急いでる人が来たら、道を開いて行かせてあげる」とてもいい習慣だと思うぜ。老人や体の不自由な人は立つ方に入れてあげる習慣にすればいい。
「急ぐ人と急がない人」の2種類のニーズに対応した賢い習慣だと思う。効率・安全なそ細かいことは少なくともオレには重要とは思われない。譲ってあげたいって気持ちでやってる。
3486. Posted by     2007年11月28日 02:00
※3485
いつまで話をループさせれば気が済むんだ?
3485. Posted by 三途   2007年11月28日 01:53
ふう・・・
歩く時に転ぶ確率>立ち止まってる時に転ぶ確率
何だから基本は歩かない方が安全だろ?
能動的に歩いてこけて将棋倒し起こしたら
責任問題だぞ?
3484. Posted by     2007年11月28日 01:51
まだやってたかw
今日もひと通りJR乗って行き返りしてきましたよ。それほど込んでない時間帯なんだけどね。
気付いたんだけど、オレ、エスカレーターではすべて、歩くんじゃなく、左側に寄せて立ってたわw
右を人があるいてくと、道譲ってあげて、いいことした気分したよw
3483. Posted by     2007年11月28日 01:48
だから状況によると何度(ry
3482. Posted by     2007年11月28日 01:45
歩きたいなら階段使えよ
エスカレーターは歩行速度加速装置じゃねえw
3481. Posted by ※3477   2007年11月28日 01:33
安価間違えた※3475
3480. Posted by q   2007年11月28日 01:29
歩けよ…
3479. Posted by    2007年11月28日 01:29
※3475
落ち着いて考えたまえ。
巻き込まれる人がいる=人が多い ということだろう。
人が多いのに走る馬鹿がいるかね?

まあ、前提からして何かおかしいが気にしないことにしよう。
3478. Posted by    2007年11月28日 01:29
ちょw
殆どfの自演じゃねーのwww
3477. Posted by     2007年11月28日 01:29
※3476
>動く階段から足を踏み外す確率はどれくらいだろう。
毎日通勤しててわかんないのか?
俺は今までエスカレーター歩いてて段踏み外す奴は見たことないな
ババァが乗るときこけそうになってるのなら何度か見たが
3476. Posted by     2007年11月28日 01:26
※3474
お前こそ※読めよ
今の状態から変えること自体ナンセンスなんだから歩くことを想定した造りに変えればいいだけのこと
自分で馬鹿晒してりゃ世話ないなw
3475. Posted by     2007年11月28日 01:24
俺は今まで歩いてたけど今回は考えさせられた。
なんとなく自分はそんなへまはしないと楽観的に考えてたけど
客観的に考えれば歩くのはかなり危ない気がしてきた。
だって多分スーツ着て片手が鞄で塞がってて革靴でエスカレーター歩いてるおっさんも
同じように自分は大丈夫だと思ってるんだろう。
毎日仕事して疲労のたまってるおっさんがそんな条件で
動く階段から足を踏み外す確率はどれくらいだろう。
そいつが怪我するだけならまだしも巻き込まれる人だっているわけだし。
よく考えたら無視できるような確率じゃない気がしてきた。

歩く=駆け上がるじゃないっていってる人もいるけど
歩くことを許せば駆け上がる人も絶対出るだろうし。

真剣に歩くの禁止にした方がいい気がしてきた。
3474. Posted by         2007年11月28日 01:22
>245
ナイス正論!
おまえらどんだけバカかと。
しっかり記事よめと。
何回書けば読むんだバカどもが。
3473. Posted by     2007年11月28日 01:20
1 エスカレーターしか設置されてないホームが多くなってきている気がする。
ましてや東京駅の乗り換えなんてエスカレーター自体がスゲー長いんだが(´・ω・`)
3472. Posted by      2007年11月28日 01:12
>歩くと故障率が上がるんだっけ?
衝撃とかの影響も否定はできないけど……
それ以上に片側を空けることによって加重が偏ってしまうことが大きな要因になる。
3471. Posted by     2007年11月28日 01:12
国際的には大阪ルールが主流。
でも、それが全部じゃない。

あと、都会と田舎の移動感覚がまったく違うのがよくわかったから、東京や大阪に住んでない人は、片側空けることに疑念をはさむな。
生活テンポが違うんだから。

ラッシュ時はラッシュ時の作法、日中は日中の作法があるのも同様。
3470. Posted by     2007年11月28日 01:06
※3444
何で※3421はスルーするんですかwwwwwwwwww
駅が実在しないんですよねwwwwwwww
3469. Posted by     2007年11月28日 00:57
関西左空けルール×
大阪左空けルール○

大阪に隣接する京都や神戸では右側を空ける。
左右バラバラになるのは大阪人が紛れ込んでいるから。
あいつ等は東京だと気にして右側をあけるのに、近畿だと大阪ルールで行動している。
3468. Posted by     2007年11月28日 00:47
国際的なルールにあわせるべき
片側開けてる国が多ければそのままでよろしいかと
3467. Posted by    2007年11月28日 00:30
米3457

お詫びならむしろ立ち止まれ

迷惑になるからラッシュ時は避けるんだぞ
いいな
3466. Posted by     2007年11月28日 00:27
いや、だから、ワザと止まって妨害してる性格ひん曲がった奴は居るようだが、突き飛ばす奴ってのはかわいそうな子の被害妄想
3465. Posted by    2007年11月28日 00:26
突き飛ばして・・・って
小倉か門司か?
あそこは流民多いから酷い時はかなり酷いぞ
違うなら忘れてくれ
3464. Posted by .   2007年11月28日 00:24
止まってる人を突き飛ばして進む歩く派、ラッシュ時に突っ立って混雑させる止まる派。
もっと他人のこと考えろよ。お互いな。
3463. Posted by     2007年11月28日 00:20
※3460
そうだな。そこまで酷いところがあれば、
それこそ説得力のあるプロパガンダ(笑)映像が撮れそうじゃないか。
「こんな奴ばかりです」ってやれば、一般人を大量にとオルグ(笑)できそうだし。
3462. Posted by     2007年11月28日 00:20
それを書いた香具師は顔真っ赤にして逃げた件。
3461. Posted by     2007年11月28日 00:16
米3456
俺は階段がないなんて一言もいってないぞ?
お前さん、ちょいと必死すぎだ。
3460. Posted by    2007年11月28日 00:13
札幌市民。地下鉄はほぼ毎日乗る。
大通駅で乗り換え。

突き飛ばして進む人は見たこと無いな。
誰も彼も押しのけて猪突猛進してる!なんて都市があるなら
はっきり駅名と時間を書いてもらわないと。
3459. Posted by    2007年11月28日 00:13
トリビアの泉にも出てた話だな。

でも、実際にはトラブルを引き起こす可能性があるからな。
昔、これで刺し殺されたとか、背負い投げされたとか…
早々上手く行かないものだな。
3458. Posted by .   2007年11月28日 00:12
電車の扉が開いた瞬間ダッシュする奴の方がウザイのはみんな分かってくれるはず。
3457. Posted by    2007年11月28日 00:12
携帯ですた。まったく申し訳ない。
しかも大した内容じゃなくてますます申し訳ない…。

お詫びに明日エスカレーター歩いて来る…。
3456. Posted by     2007年11月28日 00:11
※3448
階段が無いなんてほんの一部しかないだろうに、「階段が無い駅はどうするんだ」なんて威張るよりマシだろ。
3455. Posted by     2007年11月28日 00:07
携帯ならよくあること

のような希ガス
3454. Posted by    2007年11月28日 00:07
スマン文面と連投数で荒らしに見えたから

でもここのエラーは信じるな
F5で確認しなさい
3453. Posted by    2007年11月28日 00:04
すまん接続できないって出たもんで…
3452. Posted by    2007年11月28日 00:03
エスカレーターが歩く事を想定してないってのは
ウソだろwwww
3451. Posted by    2007年11月28日 00:03
連投うぜえよ消えろ
3450. Posted by    2007年11月28日 00:02
エスカレーターが歩く事を想定してないってのは
ウソだろwwww
3449. Posted by    2007年11月28日 00:02
エスカレーターが歩く事を想定してないってのは
ウソだろwwww
3448. Posted by      2007年11月28日 00:02
米3440
歩かせたくない連中の中でも、ズバリ該当する子が火病起こしてるんですよ、
自分が馬鹿にされたと思って。
次は大阪あたり来るぞw

確かに田舎を煽る奴もどうかと思うが、
「自分地方都市だけど〜という前置きをわざわざしつつ
みんな突き飛ばして歩いてると言って、
その前提を都会にまで当てはめようとするんだからなぁ。
思うに、極論唱える人らはデパートあたりのエスカレーターでも想像してるんじゃないか?
3447. Posted by    2007年11月28日 00:01
エスカレーターが歩く事を想定してないってのは
ウソだろwwww
3446. Posted by    2007年11月28日 00:01
エスカレーターが歩く事を想定してないってのは
ウソだろwwww
3445. Posted by      2007年11月28日 00:00
俺はあんまり歩く方じゃないけど、
歩くのは当たり前だと思って右側空けてた、
レス読むと歩いちゃいかんもんだったんだな、
歩きたい奴は階段使えってことなんだな。
目から鱗。
足に傷害とかあって階段使えない人が使うものでもあるからな。
二人並んでる人を邪魔くせぇと思っていたが、
俺が邪魔くさかったんだな。
3444. Posted by     2007年11月28日 00:00
米3418
米3422
特殊も何も日常を述べただけなのだが。
あと彼らは未開の土人ではなくここの存在も知らないような一般人がほとんど。彼らが何を考えてるのかは知らない。あしからず。
3443. Posted by     2007年11月28日 00:00
現状を知らずに「決まってるからダメ」と言い切れる田舎者は色々とすごいな。無知なら何も言わない方が身のためだろうに
3442. Posted by     2007年11月28日 00:00
首都圏の駅では、改札からホームまでの通路で止まると障害物となり、邪魔以外の何者でもない。
障害物になりたくないから、通路で立ち止まることはしない。
俺は、明日もエスカレータは歩くよ。
3441. Posted by    2007年11月27日 23:59
※3436
ヒキニート乙
こうですかわかりません
3440. Posted by     2007年11月27日 23:53
何だ?
歩かせたくない連中が荒らしてるのか?
いきなり都民煽られてもねぇw
3439. Posted by     2007年11月27日 23:51
東京以外はみんな田舎ですwww
東京以外の田舎者乙www













↑これが東京都民の思考の実態。
3438. Posted by 3435   2007年11月27日 23:50
微妙にわかりにくいので補足。
つまり倒れた本人の被害ではなく、二次的被害が拡大する恐れがあると言いたい。
3437. Posted by    2007年11月27日 23:49
都会の人はトイレに行く人のために、右側を開けているんだよ。右側のスペースは優しさなんだ。
3436. Posted by    2007年11月27日 23:47
※3432
お前以外の生物全てがお前を嫌いになった。
3435. Posted by     2007年11月27日 23:46
※3433
現状の一段空けている状態だとたとえ上から人が倒れてきても一歩下がって踏ん張れる。これは段差が低いほど容易となる。
一方一段のスペースを広くした場合、踏ん張れるほどのスペースを確保できないだろうからそのまま倒れる。後ろが一段空いていたとしても、段差が高いのでその分重心が後ろに倒れて転倒しやすい。
まぁ一番危険なのは今の状態ですし詰めにすることなのは間違いなさそうだね。
3434. Posted by     2007年11月27日 23:41
俺も、空気読めない田舎者とそもそも外を見た事が無いヒキニートが嫌いになった。


あ、元々嫌いだったわwwww
前者は田舎に籠って出て来るな。後者は害悪でしかないから死んでくれ。
3433. Posted by     2007年11月27日 23:41
※3429
費用効果については同意だが、俺が引っかかっているのは、

>段差が高ければそれだけ危険度は増す。

って、ところ。
誰もいない所を転がり落ちる場合は、1段あたりの高さで被害に差がでるのはわかるけど、上から人が倒れてくる時を考えたら、1段空けをしてる以上、大差ない気がしてる。

スシ詰め状態での転倒に関しては、俺の思考が追いついてないみたいだから自分で考えてみるわ。
コメに感謝する。
3432. Posted by     2007年11月27日 23:40
俺も、空気読めない田舎者とそもそも外を見た事が無いヒキニートが嫌いになった。
3431. Posted by      2007年11月27日 23:37
名古屋のデパートだと混雑時は皆空気読んでちゃんと2人で並んで乗ってるよ^^

駅だと急ぐ人がいるみたいだから右空けしてる。
3430. Posted by    2007年11月27日 23:35
コメントを読んでいたらなぜか東京の人が嫌いになった
3429. Posted by     2007年11月27日 23:22
※3428
いや、老人の転倒確率を上げはしないが、その対策だと事故全体の1%程度の事故原因しか防げないだろ?
で、例えば老人がこけて将棋倒しになったりした時、段差が高ければそれだけ危険度は増す。
費用対効果、また効果自体を考えてもあまり得策とはいえないと思うよ。
3428. Posted by 3409   2007年11月27日 23:14
※3410
冗談程度に書いた訳だが、よくよく考えると安全性にほとんど差は無いかもしれない。
乗り降り時は、平らになっている訳だから高さは関係なく、スペースが広い分踏み外しの危険性はむしろ減るぐらい。
高さがネックになるのは、乗ってから段差が出る時の転倒と、乗ってる時に踏み外した場合だと思うが、そもそも踏み外したらただじゃすまないのは今でも一緒。
その被害の度合いが、高さに比例してでかくなるかは、ちょっと引っかかる。

「危険だ」の一言で片付けずに、考えてみる価値はあるかもしれない。
3427. Posted by    2007年11月27日 23:12
止まる用と歩くようトイレよう3つ。
3426. Posted by     2007年11月27日 23:09
歩けるんだから歩くだろ

常識的に考えて
3425. Posted by ん?名前?なにそれ?おいしいの?   2007年11月27日 23:06
止まる用と歩くよう二つ用意する←これ最強
3424. Posted by エスカレーター摘発   2007年11月27日 23:04
青島「本庁!青島です!エスカレーターで走ってる奴見つけました!」


室井「青島、待機だ!!ホシを見失うな!」


青島「ぐっ・・ンッ・」

室井「返事しろ青島!青島っ!!」


青島「トイレ中です」


室井「(ガッシャ〜ン=コケた)」


3423. Posted by     2007年11月27日 23:03
※3374
俺が嫁に耳掻きしてもらってるのを見て、嫁の姉(医者)が『それは医療行為だから違法だよ』と止めさせにかかったのを思い出した。

法律かもしれんが嫁の姉は空気嫁。

歩くなというやつも空気嫁。
3422. Posted by     2007年11月27日 23:03
※3416
これはひどい

お前、もう喋るな。ネットも絶って外界に関わるな。
3421. Posted by     2007年11月27日 22:57
>>3416
むしろその光景を見てみたいから駅名教えてくれ
3420. Posted by     2007年11月27日 22:56
このエスカレーターは 絶対お前らの好きにはさせない!!
3419. Posted by     2007年11月27日 22:53
俺が爺さんになったら、苦情を言った老人と同じ事言うんだろうなあ…
若いうちだな、スレみたいな事いえるのは。
自分が正しいなんて言うもんじゃないね。
3418. Posted by     2007年11月27日 22:52
※3416
>押しのけ突き飛ばし我先にと突き進む。
どこの未開の土人だよw
間違いなくお前の地元が特殊なだけだから心配するな。
3417. Posted by     2007年11月27日 22:50
まったくだ。
どうしても歩かせたくない連中はループと極論がお好きなようでw
3416. Posted by     2007年11月27日 22:50
米3411
あなたみたいな方ばかりならいいんですけどね。

実際の話、少なくとも駅を利用する限りでは極論通りなわけで。嘘でも煽りでもなく。
学生だろうが会社員だろうが男女関係無く、エスカレーターに乗る時点で理由はどうであれ、押しのけ突き飛ばし我先にと突き進む。老人は急ごうと先頭には立つが動作そのものが遅いために忙しい人たちにとっては障害物にしか見えないわけですな。
ちなみに地元は東京や大阪ではない地方都市ですが、人口は少なめとはいえいつもそんな感じです。
3415. Posted by        2007年11月27日 22:45
同じ会話が3400のコメで何度繰り返されたことか・・
3414. Posted by 通行人   2007年11月27日 22:39
昔トリビアの泉でも放送されたが、一応右寄りもしくは左寄りによるのはダメと言うことになっている。(上記URLの日本エレベータ協会HP内のエスカレーターの項目を参照)
現在慣習化されている上にせっかちな方は特に「当たり前」と思っているようだが一応。尤も法律で罰則規定があるわけではないので、今のところは「勝手にどうぞ」状態のままだけど。
3413. Posted by     2007年11月27日 22:35
※3387
エスカレーターで一段開けて並ぶのは何でだと思う?
3412. Posted by     2007年11月27日 22:33
※3409

どこから突っ込めばいいんだ?
3411. Posted by     2007年11月27日 22:32
考えの幅こそあれど、米欄やスレに沸いてる強硬な「歩くな」派の考え方は
おおむね彼らがいうところの「歩いているやつは障害者もなぎ倒し老人を突き飛ばす」奴と
なんらレベル的に変わらん。
お前らいつでも極論過ぎなんだよ。
実際には明らかな障害者がいるときは仕方ないや・・・とみんな立ち止まる。
そんな奴に「どけ」なんていう池沼がどんだけいるんだよw
ほんと0 or 1でしかものを見ないのな。

ここのDQN教師の体罰エントリで苛められたって過去語りする奴がやたら多かったけど、
昔からこんだけ極端な考えかたしてたっていうなら、そりゃハブられるよ。


いっておくが、俺自身は殆どの場合で歩かない派。
あんまり急ぐべき場面もないもんでな。
だけど通勤時など急ぐ奴が*沢山いる*のは明白で、暗黙の了解だから空けてる。
何より、自分が急がなきゃいけない時だってあるだろうからと思えばお互い様さ。
3410. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 22:31
このコメントは削除されました
3409. Posted by     2007年11月27日 22:27
※3406
可能だと思われ。
例えば35度で60段あったと仮定した場合は、角度変えずに45段ほどにすれば、1段あたりのスペースと高さが増える計算。
3408. Posted by    2007年11月27日 22:25
※3401とか…

※欄読もうとすらしてないだろ。話の流れ把握してから書けないのかよ?

そんな奴に偉そうに語られても説得力ねぇんだよ
3407. Posted by     2007年11月27日 22:23
※3395
流し読みしてないでちゃんと読め。
東京の例が出されてるのは現状と法令のギャップを示す例として出されてるんだろうが。
3406. Posted by     2007年11月27日 22:20
※3404
そうするとエスカレーターの傾斜を緩くしなきゃならないから、スペース的に無理じゃね?
3405. Posted by     2007年11月27日 22:19
>>186
同意
6本あるエスカレーターの4本を潰して階段にすればかなり快適になる。
3404. Posted by    2007年11月27日 22:14
それよりもだな、前の人から1段空けて乗ってる訳だが、それこそ無駄だろう。
かといって、詰めて乗ると、なんか気まずいし…

段差をもう少し広くすると余分に1段空けないし、歩けないしで効率的だと思うんだが。
3403. Posted by    2007年11月27日 22:10
※3401
歩きたい人間は、片側空けが当たり前だと思わず、譲られている、という意識が必要だわな。

まぁ、多分、極一部が勘違いしてるだけだと思うんで・・・

多分アイツラ、老人や子供を絶対悪だと信じきってるんだぜ?
3402. Posted by     2007年11月27日 21:59
※3398
>大阪だと大抵はエスカレーターの隣に階段があるから、そっち使えば良いんだが、東京はあんまりそういうの無いな・・・。

ひょっとして階段が併設されてないのって東京くらいじゃないか?

もともと狭い所に細い階段しかない駅があって、それを後に取り壊して
エスカレーターを据え付けたパターンが多いのでは。だからエスカレーター
の横に階段を設置するスペースもなければ最悪エスカレーターの幅が一人分
しかない所もある。

田舎へいけば行くほど二人分の幅のエスカレーターに更に幅広の階段が併設
されるのが普通になるから、「エスカレーターの片側を空けろ」と強制する
必要が減るんだと思う。それに急ぐ人は階段を駆け上るしな。
3401. Posted by     2007年11月27日 21:57
歩いても構わないが、年寄りや子供まで押しのけるのは余裕無さすぎだろ。
階段を駆け上がるか、時間に余裕を持って行動するかしろって。
3400. Posted by    2007年11月27日 21:56
※3394

さんざん上の※で言われている通り、以下いずれかのパターンによって無理です。

1.そもそも階段なんて無いから無理。(都営大江戸線とか)
2.エスカレータ+階段であっても、階段は下り専用に使われている場合が多く、やっぱり無理。

さらに、
3.階段だけだったら、必ず一人二人は上り/下り用のエリアにはみ出して、前の人間を追い越そうとするDQNがいるから危険。

なので、エスカレータで片側開けるのが一番安全、だと思ってる。
3399. Posted by     2007年11月27日 21:37
※3394

上の※嫁、この糞ゆとり。
3398. Posted by    2007年11月27日 21:32
>※20
大阪万博開催前に、諸外国の事情を調査したら、「右乗り左あけ」のケースが多いから、そのまま採用した・・・と大阪万博の資料に書いてあった気がする。
欧米人の友人らにも聞いたら、やっぱり左あけルールが多いらしい。

大阪だと大抵はエスカレーターの隣に階段があるから、そっち使えば良いんだが、東京はあんまりそういうの無いな・・・。
3397. Posted by       2007年11月27日 21:31
沖縄にすんでたときは、エスカレーター
はどこにいても平気だった。
関東に来て、似た感覚で右側で止まってたら
思いっきり舌打ちされた。
挙句には無理矢理通ったりする人もいる。

歩いちゃいけない理由に
「安全装置が誤作動して緊急停止する」
ってのがある。
でもって、それ絡みの事故もあった。

右側歩いてる連中はきっと↑の事故に
遭遇してケガしたら、エスカレーターや駅の
せいにするんだろうね。

俺は基本歩かないけど、
左側が並びまくり
「歩かざるをえない」状況になったりすると
階段上る。

エスカレーターしか無い状況だったら、
がっかりしながら上がる。

3396. Posted by    2007年11月27日 21:29
公共広告機構がCMやってた江戸しぐさの中に、
「急いでいる人には道を譲る」「譲られたらスッと感謝の眼差しを」
、というのがあってだな、

ルールだからとか、輸送効率が、とかもっともらしい事をのたまっているが、
結局は「ルールを遵守して効率を追及しろ。急がないといけない奴は自己管理できないノーマナー。譲る必要は無い。」って話だろ?

韓国でもあるまいし、こんなルール浸透するわけねー。
3395. Posted by     2007年11月27日 21:28
都会と田舎は違うとか
東京を知らない田舎者乙とかいった米が溢れているが

この記事は名古屋と横浜の話だろ。
そこんとこ、名古屋の実際はどうなんだ?
東京の駅の話持ち出しても始まらんと思うが。
3394. Posted by     2007年11月27日 21:28
真面目な話
そんなに急ぐなら階段駆け上がった方が早くね?
エスカレーター駆け上がるのは無理があるし
エスカレーターしかないとしても
歩いたところで何秒変わるんだよ
3393. Posted by    2007年11月27日 21:23
人はリスクとメリットで動く
厳しい取締りと罰則がなければ
何の抑止力も持たない
モラルに期待するだけ無駄

正論はいつも正しいがいつも最善ではない

落ち着いて周りを見てみろ
浮いてるぞお前。

そんなんでは世の中うまく渡っていけないよ


3392. Posted by    2007年11月27日 20:52
子持ちなんで、1と同じ状況になる場合があるけど、
ここの殺気だったコメ読んでると外出するのが怖くなる!
都会とか田舎とか関係ない。
みんな元気すぎて、子供とか老人とか障害者とかの事が分かってない。
少なくとも小さい子供はメーカーや鉄道会社が推奨するように手をつないでないと危険。
みんないずれ子供を持ったり年とったりしたら、どうゆう事だか分かるようになる。
3391. Posted by    2007年11月27日 20:28
たまに歩いてました。サーセン
3390. Posted by     2007年11月27日 20:26
現状を知らない癖に理想だけ語る。
挙句被害妄想全開。
その上反論されるとファビョって大仰に極論ばかり。


馬鹿にされても仕方が無い罠。
3389. Posted by     2007年11月27日 20:16
電車から遠い側に階段がある駅をどうにかしてくれ
遠回りしないと階段使えないしホームが狭くてエレベータ待ちの混雑で遠回り自体もままならん

妙に他人を馬鹿にしたがる面倒な奴が多いな
3388. Posted by 3380   2007年11月27日 20:11
※3381
分かりにくかったか?悪かった。
「歩き」反対派に言ったのよ。
3387. Posted by      2007年11月27日 20:11
まだやってんのかwwwww

俺は田舎の学生でラッシュなんざテレビでしか見た事無いから分からんが
あんだけ見知らぬ人と密着して狭い列車に詰め込まれておいて、エスカレーターの1列に2人で乗るのは嫌なん?


3386. Posted by    2007年11月27日 19:57
※3378
馬鹿野郎!
駅舎すらなくて、申し訳程度にホーム上に屋根付きベンチがある程度の駅もあるんだぞ!
そんなんまだまだ甘いわ!
3385. Posted by     2007年11月27日 19:55
米3378
馬鹿野郎!
ホームが2個あるだけマシじゃねぇか。
1個しかない駅もあるんだぞ!
3384. Posted by    2007年11月27日 19:48
米3370
>前、街角ですれ違い様にかすっただけでババァが倒れて、1000万だか請求された
若いお姉ちゃんいなかったっけ?

ソースくれ。
あと、結果と。
あくまで請求されたに過ぎないんだろ?
3383. Posted by    2007年11月27日 19:46
面倒くさい話だな。田舎でよかった。
3382. Posted by     2007年11月27日 19:43
上野駅とか東京駅とか、階段が付いてなくてエスカレーターしかない昇降口もあるぜ。
そんなところで歩くの禁止なんてアホだろ。
特に東京駅の長いエスカレーターなんて歩かないのは時間の無駄。
3381. Posted by     2007年11月27日 19:42
むしろ止まって派の主張がプロ市民くさい件
3380. Posted by    2007年11月27日 19:38
一夜明ければ落ち着くと思っていたが…まだ言ってんのかよ。
いい加減回線切って吊ってこいよ。

反対派のニートとプロ市民共め。
3379. Posted by    2007年11月27日 19:36
後釣り宣言してる恥ずかしい奴がいるな……
流石に米も3000まで行くとカオスになってくるなあ。
3378. Posted by     2007年11月27日 19:35
※3376
そりゃまあ、田舎の駅は2両分のホームが2個あるだけだし、線路を渡るから階段なんか存在しない。
他には平屋の待合室兼駅舎があるだけ。




あ、馬鹿にしすぎですかサーセンwwwww
3377. Posted by     2007年11月27日 19:16
※3374
汚れきった現実なんてクソ食らえ!!
とでも思ってるお花畑なんだろうw
3376. Posted by     2007年11月27日 19:15
急ぎたいなら階段使えってほざいてある阿呆は、大抵の建物では階段が入り口から遠いってのを知らないのか? それとも田舎は違うのか?

商業施設ならともかく、駅で歩くなって馬鹿だろ。都心部の駅がどんだけ広いかしらんのか。
3375. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 19:03
このコメントは削除されました
3374. Posted by     2007年11月27日 19:02
歩いたらダメ派は
「耳かきは医療行為なので病院で」
って、アホな事を言う奴と同等のイイ子ちゃんだな。
3373. Posted by     2007年11月27日 18:50
本当は歩くべきでは無いって言うのは解るが、
ラッシュ時とか、歩かないってのは不可能だろ
3372. Posted by    2007年11月27日 18:48
年寄り・障害の人がいたらみんな空気読むし
全く別の問題だな。

その前にそういう時間帯に乗ると危ない。
3371. Posted by     2007年11月27日 18:43
コミケのエスカレータは危険だから歩かせないのではなく、
振動で緊急停止してしまうため。
まだ「歩くな」と言われていなかった頃、何度も止まってるのを目撃したから間違いない。
つまりエスカレータが糞なだけ。
3370. Posted by      2007年11月27日 18:42
米3358
ワロタ。AB型の俺涙目wwww
つーか、AB型って都合でA型とB型の性格使い分けられるんだwww
初めて聞いたwww俺すげぇwwwwwww

で、本題の方だが、エスカレータでは歩かないのが普通だろ。
というか、歩かない方が無難。
エスカレータでも階段でも、混んでる時にはぶっつく方も怖ぇよ。
ヘタにぶつかってババァに複雑骨折でもされてみろ。バカみたいな慰謝料吹っ掛けられるぞ。
前、街角ですれ違い様にかすっただけでババァが倒れて、1000万だか請求された
若いお姉ちゃんいなかったっけ?
これからは弁護士余りまくるし、あの手の濫訴も増えるかもな。
怖い怖い。
3369. Posted by     2007年11月27日 18:41
駅が「歩かないことを想定してない」から無理だと思う
3368. Posted by     2007年11月27日 18:40
リア厨も見てるようなサイトで釣りと断言できるなんてすごい自信ですねw
もしかしてご本人様の後釣り宣言ですか?
3367. Posted by    2007年11月27日 18:38
あけておくのもひとつの気配りだろ
今回のは「どけ」とまで言って通るのが悪い

歩く人もいることを考えて、逆に歩く人も気をつけるべき
3366. Posted by 3358だが   2007年11月27日 18:36
3360や3361のように、こうやってあからさまな釣りに引っ掛かる奴がいるんだよな。
そもそもこのスレで議論しても問題は解決しないんだから熱くなんなよw
3365. Posted by     2007年11月27日 18:34
京王線明大前駅の
新宿方面→渋谷方面のエスカレータは
両側歩きですが。
3364. Posted by     2007年11月27日 18:33
誰が言おうと俺は歩く。
列車のホームでたくさん人が降りて来てるなら、いま電車が停車してるって事だろ?そういう時。
3363. Posted by    2007年11月27日 18:32
すげー伸びてる
3362. Posted by ゚∀゚   2007年11月27日 18:31
そもそもメーカーの「歩くことを想定してない」ってコメントに脱力する
マジか建前なのか分からんが
3361. Posted by    2007年11月27日 18:22
米3358
お前みたいなスイーツ脳の人間のほうがよっぽど迷惑だよw
3360. Posted by     2007年11月27日 18:17
血液型関係ないだろw
こんな科学的根拠もないものでレッテル貼られてもねw
3359. Posted by    2007年11月27日 18:14
エスカレーター内は立ち止まる
混雑時等はこのルールを守れない馬鹿が居ると危ないから片方空けて急いでる人を通れる様にしておいてあげる、荷物が大きくて塞いでしまってる人や子供と手をつないで乗ってる人、高齢で歩くのが辛いと感じてる人は、その行為ができない又はしづらい状態だけで後ろに何千人の行列が出来様とも非は無い、これらを内包している暗黙のルールだと思ってた。
3358. Posted by    2007年11月27日 18:12
下り階段を登ってくる奴やその逆もいる。
ルールやマナーを無視する奴がいなくなれば世の中は平和になるんだけどな。
自分さえ良ければいいっていう一部の人間の為に迷惑を被るのは勘弁して欲しいよな。

まぁ、一部の人間ってのはほとんどが都合のいい時だけA型になるAB型か元々身勝手なB型な訳だが。
3357. Posted by     2007年11月27日 18:10
※3350
人数多すぎるからそうでもしないと出口で詰まるからな、コミケの場合。
万に一つでも事故起しちゃえばビックサイト使えなくなるのもあって、
準備会は階段やエスカレーターの移動はこれでもかってぐらいに気を使ってるよ。
3356. Posted by あ   2007年11月27日 18:09
こういうスレには必死にコメントしてるw

スレでこんなにも違うんだなw

3355. Posted by     2007年11月27日 18:07
幅が2人分あるからだめなんだよ。
幅1人分のエスカレータを2台並べれば即解決
3354. Posted by     2007年11月27日 18:05
※3343
列が左右とも動いてないならともかく、片側だけ止まってるなら逆の列を歩けばいいだけだろう。
お前の考え方その物が自己中心的なんだよ。

公共の場では弱い者は守られて然るべき。
お前の意見は歩道は車が居なくて空いてるから歩行者は外に出るな、歩道は俺に譲れって言ってるようなもん。
3353. Posted by     2007年11月27日 18:05
2列作って、方側を遅く、片側をマッハにすればいいw
3352. Posted by    2007年11月27日 18:01
何か、ルールを盾にして騒いでる奴がいるな。
そのルールが実態に即していないんだよ。

3351. Posted by a   2007年11月27日 18:00
とりあえず片側空けることを知らない奴は親の躾がなってない
3350. Posted by     2007年11月27日 17:58
コミケだと完全に歩くの禁止にされるおwww
3349. Posted by     2007年11月27日 17:57
※3347
バリアフリーに関して云々という苦情が何処からとも無く湧いて出てくるだろ。
3348. Posted by    2007年11月27日 17:55
>3343
そういうのを身勝手という。
お前は家に閉じこもってろ。
できれば一生な。
すーすれば世の中平和になるな。
からだに障害持ってる人やお年寄りだって外に出る権利はある。
3347. Posted by     2007年11月27日 17:53
エスカレーター無くしゃあいいんじゃね。
3346. Posted by _   2007年11月27日 17:53
ちなみに西船橋には階段が併設されていないエスカレーターが存在する(反対側にはあるけど人波で行けない)。
バカみたいに詰まるのでそこに関しては出来るだけ歩いて欲しい。
3345. Posted by     2007年11月27日 17:52
安心しろ
ラッシュ時の新宿駅とかは左右両方とも歩いてるから。
空気読めないヤツがたまにいて止めてるけどな。
3344. Posted by     2007年11月27日 17:49
エスカレーター歩くのは都会では暗黙のうちの常識だろ。
エスカレーターで歩くことにキケンがあるというなら、東京駅の混雑時の階段はどうなる?(手すりになんてつかまれない)
もっと危険ではないか?
皆片側を歩くなり、片側に立つなりルールを守っている分、少なくとも手すりを両側の人間が確保できる分何倍も安全だと思うんだが。

都心は田舎とは比べ物にならないくらい人間の量が違うし、歩く速さや時間への執着もかなり違う。
みんな1秒も無駄にできない殺伐とした雰囲気なんだよ。
9時に集合っていって9時半に集まるような田舎とは違う
3343. Posted by     2007年11月27日 17:49
年寄り・障害やら出すやつナンなの?
社民党員か?

それ言い出すなら、歩く人の若さ・障害も考慮にいれろ。
世の中には動かずに居られない人もいるんだぜ。
3342. Posted by     2007年11月27日 17:47
>>3341
できなくはないw
3341. Posted by     2007年11月27日 17:43
※3323
やせ我慢で解決できる案として提示できるのは
この位だな。

っ[やせ我慢して大江戸線を使わない]




え?駄目?
3340. Posted by     2007年11月27日 17:41
※3335
自分は譲られて当然、自分の立場は守られて当然
と言った感じで相手に譲ろうという意思が毛の先ほどもない老人
というか老害がいるのも事実だからうっとうしいんだよw
3339. Posted by      2007年11月27日 17:41
>>3334
江戸っ子の俺は身勝手なやつはアホだと思うが、身勝手かどうかは外見では判断できないとおもったぜ
3338. Posted by     2007年11月27日 17:41
※3334
考えないだろ。
相手を「思いやる」ってのはそういう事だよ。
3337. Posted by    2007年11月27日 17:40
米3330
言いたいことがよく分からんが、歩かなくても移動できるのがエスカレーターでしょ?エスカレーターしかないところでは歩かないと昇り降り出来ないわけじゃあるまいし。
3336. Posted by     2007年11月27日 17:40
>3334
心に余裕の無いのはお前は元いじめられっこ?
3335. Posted by     2007年11月27日 17:39
逆に、混んでる駅では
「急いでいる人のために左側を空けて下さい」とかって
アナウンスしたほうがいいとは思っていた。
知らないお年寄りが多いから。
3334. Posted by     2007年11月27日 17:38
※3329
>そのアの人がお年寄りや何らかの障害を抱えてて上れない可能性については考えないのか?

そのアの人がお年寄りや何らかの障害を抱えているわけでもなく
ただ単に自分が立ち止まりたいだけという身勝手な理由の可能性については考えないのか?
3333. Posted by    2007年11月27日 17:38
米3325
それ言い出すときり無いぜ。そもそも高低差があるのが・・・とかどこまでも遡れる。
3332. Posted by      2007年11月27日 17:37
>>3320
まー、お前の言いたいこともわかるが
止めてるのをアホとみなしちゃうのはよくないぜ、健常に見えてなんらかの障害があるかもしれないんだし…
そういう人のためにも、片方をは止まる場所ってのはスケープコードとしてあってもいいとおもうんだぜ。
お前の例が関西での例だったらそいつはアホだが
3331. Posted by     2007年11月27日 17:37
※3317
江戸っ子以外は散れ
都会は蟻が群がってるみたいで見苦しい、集まりすぎ
満遍なく散れ
3330. Posted by     2007年11月27日 17:36
※3327
すでにそういう場所があるにもかかわらず
歩くのは絶対禁止なんだそうですよw
ゆとりっ子は妄想お花畑の理想論が全てですから
3329. Posted by     2007年11月27日 17:36
※3320
そのアの人がお年寄りや何らかの障害を抱えてて上れない可能性については考えないのか?
それを責めるのは間違いだろ。
というかそもそもアホ呼ばわりする事自体が馬鹿の所業だぞ。
3328. Posted by     2007年11月27日 17:36
>3320
もしかしたら足を怪我してるのかも知れんぞ。
外見から判断できない病気や怪我してる場合もある。
3327. Posted by ('A`)   2007年11月27日 17:34
階段を全部エスカレーターにすればよくね?
3326. Posted by     2007年11月27日 17:33
※3321
はっきりいって死人が出てる事案って
歩いている人がいるせいとかじゃなくて
手すりから身を乗り出したりする馬鹿が挟まったりしてるからだろ。
3325. Posted by     2007年11月27日 17:32
歩くから死人が出るのではなく、エスカレーターが「アル」から死人が出てるんだろ。

メーカーの責任逃れに踊らされるゆとり戦士バロスw
3324. Posted by     2007年11月27日 17:32
喧嘩腰になっちゃう意味がわからん。
冷静になれよ。
熱くなってどーすんの?
釣りを見極められんのならカキコすべきじゃないよ。
3323. Posted by     2007年11月27日 17:32
>>3318
江戸っ子の俺は大江戸線つかってるんだが
あの階段を駆け上がるのはやせがまんじゃムリだぜ
3322. Posted by     2007年11月27日 17:31
※3319
そうだよね
歩きたい人にもやさしく接してあげないとだめだよねw
3321. Posted by     2007年11月27日 17:30
死人が出てるからだろうなぁ……
日本は基本的に大きな問題にならない限りは暗黙で許容してくれる国だし
3320. Posted by     2007年11月27日 17:30
※3313
>両方同時に起こるはずが無いことが起こってるのがおかしいって事じゃないの?

何でそういう解釈になる?
エスカレーターで止まる(どちらか片側に…)歩くの話しの流れなんだから
普通に考えたらわかるんじゃないかな。

つまり

『両側が動いている』のに
何の信念か頑なに動こうとせずに自分の列に『大渋滞を作ってる』アホ

|動動|
|動動|
| 動|
| 動|
|ア動|
|止動|
|止動|
|止動|
|止動|

てことでしょ。
もちろんア(アホの略)後ろは「止まりたい」野ではなくて
「せき止められている」の「止」
3319. Posted by    2007年11月27日 17:29
お前らって他人に優しく接してあげれないってホントにかわいそうな奴らだなw
3318. Posted by     2007年11月27日 17:28
※3317
江戸っ子なら江戸っ子らしく、
ちんたらエスカレーターに乗ってないで階段を駆け上がるというのはどうだ?
3317. Posted by      2007年11月27日 17:26
>>3312
江戸っ子の俺はどうすれば( ´;ω;`)
3316. Posted by    2007年11月27日 17:26
米3310
すまん、そうだな。もっと落ち着いて書きます。
駆け上がるじゃなくて、エスカレーターを歩くってことでお願いします。
3315. Posted by    2007年11月27日 17:26
>3309
|上 | 下|と|片 | 片|の違い
3314. Posted by     2007年11月27日 17:24
>>3309
ようするに空気嫁ってことだろ?
片方とか両方とかの話しじゃなく?だろ?
3313. Posted by    2007年11月27日 17:24
米3309
「長いエスカレーターで『両側が動いている』のに
何の信念か頑なに動こうとせずに自分の列に『大渋滞を作ってる』アホを見たことがある」

両方同時に起こるはずが無いことが起こってるのがおかしいって事じゃないの?

多分、片側とか両側かとかは的外れなんだと思う。
3312. Posted by      2007年11月27日 17:22
都会の人達は散れ
地元に帰れ
3311. Posted by    2007年11月27日 17:22
みんな歩けば万事解決!
3310. Posted by     2007年11月27日 17:22
※3307
「 歩 く 」と言ってるのに
持論を押し通すために「 駆 け 上 が る 」と捻じ曲げて
アホアホ論理を振りかざすお前の存在のくだらなさも相当なものだぞw
3309. Posted by     2007年11月27日 17:18
やっぱり3290はおかしい

自分は「片側が動く」と言うことは良くて
他者が「両側が動く」と言うのは説明不足を指摘する。
だいたい、歩くか止まるか、止まってたら片方を空けて云々の話しの流れで
それが理解できないってのは間抜けすぎる。
3308. Posted by 774   2007年11月27日 17:17

|  |
エスカレーターがこうあったら

片方ってのは
|片 |
  or
| 片|

両方ってのは
|両両|
ってことだよね?
これなら小学生でもわかるかな?
3307. Posted by    2007年11月27日 17:17
米3303
まあルール守ってる身からすれば、電車の床に座るのもエスカレーター駆け上がるのも大差ないからな。たとえそれが人に迷惑をかけてなかったとしてもね。
3306. Posted by       2007年11月27日 17:16
あれか、「大人になればわかる」って言われて
何にも言えなくなるって感じの中学生か。
3305. Posted by     2007年11月27日 17:16
現状にそぐわない地域があるのに全国一律で禁止するのはやめろって意見がなんで田舎の負担を強いることになるのやら。
田舎でのルールに合わせて草案を提起すればすんなり決まるだろ。
負担でもなんでもない、地方行政の通常業務だろ
3304. Posted by    2007年11月27日 17:13
米3298
常識だと思ってた俺は異端なんだろうか。
みんな結構知らないものなの?
3303. Posted by     2007年11月27日 17:13
※3297
歩く奴は泊まってるやつをことごとく蹴散らして行く
とでも妄想して被害謝意し決まる出してシュプレヒコールをしてるだけでしょ。
奴らの論理破綻っぷりや現実から乖離した無意味な規則論とか見てたら
世間知らずの中学生が大人相手に詭弁で挑む姿にそっくりだ。
3302. Posted by       2007年11月27日 17:12
いなかのゆとりほどとかいにかみつく・・・ってね!
3301. Posted by     2007年11月27日 17:11
※3285
だから俺にそれを言うなwwwwww
俺は歩いて上る人間だwwwwww
売り言葉に買い言葉か知らんが、止まって利用する側が「歩くのなら歩いて上れるように耐衝撃性を向上させた製品でも用意してみろ」とか言ってるから「いやそれは違う、メーカーは歩く事を想定していないのであれば、歩けない構造で設計するのが筋」という主旨で発言してんだwwwww

段差50cm↑は飽くまでその例。
ついでに言うと、足場の奥行きをある程度広げることで、段差を踏み外す危険性はある程度排除も出来る。
「歩かせない」という前提で設計してりゃ今の形にゃなってないよ実際。
3300. Posted by     2007年11月27日 17:10
完全一方通行の階段を作ってくれたら、ずっと階段使う。
3299. Posted by    2007年11月27日 17:10
米3290
多分エスカレーター3本って事じゃないの?
3298. Posted by     2007年11月27日 17:09
歩いたら駄目!なんて規則は今の今まで知らなかったわけだが
さも常識であるかのように語ってる奴の胡散臭さと言ったらもうw

じゃあなんであそこまでエスカレーターを歩く人間がたくさんいるのでしょうねぇ?
中二病患者が後出しルールを仕入れて鬼の首を取ったようにはしゃいでるだけだろw
二言目には弱者に配慮だのとほざくしwwww
3297. Posted by 774   2007年11月27日 17:09
別に田舎を否定したり、都会マンセーってわけじゃなんだけど。どうして止まれ派は都会に噛み付くかな?
田舎から都会に通学してる俺の意見だが、地元では歩かないし、都会では歩く。その場の空気にあわせればいいんじゃねーの?
3296. Posted by       2007年11月27日 17:08
流石に大江戸線は階段を消したしなwwww
ケースバイケースじゃん。
自分の家の近場の駅のことだけ考えてろよ。
別に新宿で働いてなきゃ今すぐ行くことも無いんだろ。
3295. Posted by     2007年11月27日 17:07
※3290
お前は自分が語る場合は「片側」というワードを使って説明するくせに
「両側」の意味を問うってどこまでアホなんだよwwwww
3294. Posted by    2007年11月27日 17:06
米3289
そりゃ歩かないことが正しいとされている以上仕方ないさ。立場がそもそも違う。
3293. Posted by         2007年11月27日 17:05
※3292
そういう主張の人間がこの米欄にいるということだ。君ではない。
誰?とか聞くなよ自分で探せ。
3292. Posted by    2007年11月27日 17:03
米3286
都会の現状にそぐわないなら、都会の人間が現状に合うように決まりを変えればいいじゃん。
なんで決まりに合ったことをしてる田舎の人間が変える努力をしないといけないんだよw
3291. Posted by 774   2007年11月27日 17:03
>>3281
歩く、歩かないって話しはマナーなんだろ?
都会では左右どちらかをあけるってのがマナー。不自由な人がいたら、そのルールが適応されないのも、またマナーの一つじゃね?
3290. Posted by     2007年11月27日 17:03
※3282
「両側が動いてる」って状況が不明なんだが、
そもそも3列以上横に並べる構造のエスカレーターは法的にNGなんで考えないとして、
両側とも歩いて上っている状態だったのを、
片側だけ途中で止まる奴が居たって事か?

片側(慣例に則れば関東は右、関西なら左)が動いてりゃ文句をつける筋合いは無いだろそれ。
そいつが怪我をしてたり、何らかの障害を抱えてるせいで上れない可能性もあるんだから。
3289. Posted by     2007年11月27日 17:02
※3284
だってさ、歩き禁止を声高に主張する奴の持ってくる例示ってことごとく極端だからw
止まる派側にああいう極端なアホがいても不思議じゃないと思ってさw
3288. Posted by        2007年11月27日 17:02
※3280
だからどうしたん?
郷に入っては郷にしたがえば一番楽じゃない。
3287. Posted by     2007年11月27日 16:59
※3280
都会のエレベーター総本数>田舎のエレベーター総本数

だったら笑うけどなw
あながちありえない話しでもないか。
3286. Posted by     2007年11月27日 16:59
都会でのルールを田舎でも実践しろなんて誰もいってないけどな。都会での現状にそぐわないと言ってるだけ。
見えない敵と戦うのもほどほどにしとけよw
3285. Posted by 774   2007年11月27日 16:58
>>3270
エレベーターの数とか考えてそりゃねーだろwwwそれにエスカレーターの存在意義がなくなるwwwなんで人を歩かせないようにするために不便しなきゃなんねーんだwww
本末転倒だろ
だいたいお前の言うように高くしたら雨の日とか危なすぎて、階段の使えない老人や子供、妊婦とか一歩足を踏み外したら死ぬぞ。
もっと考えて発言しろよ
3284. Posted by    2007年11月27日 16:58
米3282
そりゃどっちの立場から見てもアホだろう。極端すぎるわ。
3283. Posted by        2007年11月27日 16:57
※3275
この問題で都会人が誤解されているのは、
ご老体無視して自分目的優先で蹴散らすような
無感情さがあるように言われていることなんだ。

そんな精神で皆が出勤してたら年間のけが人1200じゃすまないっすよ。
朝の混雑には皆平等に苦しいのでギリギリの譲り合いが生まれてとてもいい風景に思える。
3282. Posted by     2007年11月27日 16:56
※3272
まあ少なくとも歩いても問題なしっていう空気wとか習慣は出来上がってるけどな。

長いエスカレーターで両側が動いているのに
何の信念か頑なに動こうとせずに自分の列に大渋滞を作ってるアホを見たことがあるw
まあ、こういうお方はここにいる歩き禁止派のおっしゃるように
安全wや他人への配慮wや弱者保護wを謳ってる方なのでしょうwwww

他人への配慮や歩きたい奴を自己中だのと罵倒するくせに
全体の空気で両側が移動していてもそれをせき止めるアホこそが自己中の迷惑者だと思うけどねw
中二病じゃないんだから臨機応変にいこうや
3281. Posted by     2007年11月27日 16:55
※3275
その意見には全く同意なんだが、
歩けない構造にすれば歩く奴居なくなるんじゃね?って話からなんでマナーに論点が摩り替わってんのかが謎。
3280. Posted by    2007年11月27日 16:54
まあ都会より田舎の方が日本は多いわけだが違うか?
3279. Posted by     2007年11月27日 16:53
田舎に引き篭もるって言葉ならまだ聞いた事があるけど、逆は流石に斬新すぎるな。
3278. Posted by       2007年11月27日 16:52
技師でもない人間の知ったか争いが一番醜くて情けない。
3277. Posted by    2007年11月27日 16:52
米3268
それでいいんじゃない。
注意されようが指導されようが、法的拘束力が無い以上一切無視してもデメリットは無いしな。俺ルール最強って事で。
3276. Posted by    2007年11月27日 16:52
自称都会人は自分たちが日本の基準だと思ってるから困る
3275. Posted by 774   2007年11月27日 16:51
一人用サイズにするってのもナンセンスだと思うな
子供とか荷物とか連れてる時やマツバ杖なんかの人は二人サイズじゃなきゃ正直不便だろ?
そういう人を見たらラッシュ時でも思いやりをもって立ち止まってやるのが人情ってもんだろ。
そのぐらいの器量は持ち合わせてほしいもんだがね〜
3274. Posted by     2007年11月27日 16:51
>都会に引きこもる
これは新しいww
3273. Posted by      2007年11月27日 16:51
※3269
まぁそうなる。つーか君は今まで田舎ルールを都会に押し付けようとしてたわけ?

都会の人間側の主張は都会で田舎ルールを実行して
都会ルールを壊すのをやめてくれって言ってるんじゃないのか?
別に田舎でもやれよとは言ってないように思えるが。

まぁ都会の人間は田舎で急ぐことはあんまり無いしなそれでいいんじゃない?
3272. Posted by 3211   2007年11月27日 16:50
※3216,3238
俺が言ってる製造側の努力がとどかないってのはエスカレーターの故障とかじゃねーよ。
どれだけ工夫したってちょっとバランス崩すだけで何メートルも落下する可能性のある
動いてる地面に立っているときに片足で立ったりあるいは地面を踏み外す可能性のでる行為を
したらどうやっても危険だろうという話。
歩いてもある程度の安全性を得ようというならそれこそ命綱でもつけなきゃ話にならん。
しかし、そんなのは現実的にありえないだろ。
3271. Posted by    2007年11月27日 16:49
むしろ歩きたい人たちが、歩いても問題なしって決まりを作ればいいじゃん。
3270. Posted by     2007年11月27日 16:49
※3266
荷物が人間一人分以上あるなら現状でもエレベーター使えよ。
人間一人分までなら段差が大きくても自分の横に置けるだろ。
3269. Posted by    2007年11月27日 16:48
わかった
俺は東京に行かないから貴様らのルールに従う必要はない
だから都会人(笑)も田舎には来ないで貰いたい
というか東京なり何なりに引き籠もってろ
3268. Posted by     2007年11月27日 16:47
禁止ってのは行政の「指導」を受けて鉄道会社がそういってるだけで、法律で決まってるわけじゃない。

歩く歩かないはその場の空気で決まる。

どうしても一人勝手な安全を求めるなら、多少歩く事くらいケチらずにエレベーターまで行って乗れってこった。
3267. Posted by       2007年11月27日 16:46
おら東京さ行くだ
おのれらあまりおどろかすでねえよ
3266. Posted by 774   2007年11月27日 16:45
3251
そんなことしたら荷物たくさん持ってエスカレーターのれねえwww命がけすぎるだろwww
3265. Posted by     2007年11月27日 16:45
田舎で浸透していないからどうしたんだ?劣等感丸出しで検討違いなレスされても困るが。
地方で禁止しても問題ないなら現在の法律改正して改めて条例ででも禁止しろって言ってるんだけど。少なくとも都会に於いては現状にそぐわないんだから全国一律に禁止するのは愚行。
3264. Posted by あうち   2007年11月27日 16:45
※3218
いや、キーボードだよw
以前は軸棒一本で支える方式だったのが、よく壊れるってんで「パンタグラフ」方式のが登場したんだよ。
もうちょっと調べてから反論してくれ、レス数の無駄だw
3263. Posted by       2007年11月27日 16:44
※3256
おかしくないのがこの国の首都東京だ。
あんな狭い土地に1200万以上が集まる世界最大の都市圏であって、
残念だがどこの常識も通用しないんだ。
3262. Posted by    2007年11月27日 16:44
米3255
いや、それは知ってるけどさ。
決められたことをずっと無視してきた挙句、みんなしてるんだから法律改正しろ!
っていうのはあんまりいい気持ちがしないんだよな。
3261. Posted by    2007年11月27日 16:44
はいはい都会すごいすごい
3260. Posted by     2007年11月27日 16:43
※3254
乗降客数世界一のJR新宿駅に新設された改札(サザンテラス口)に向かう経路(新南口とそれに付随して元から存在した陸橋部分は除く)に
階段が無い(エスカレーターのみ)の時点でJRのスタンスは良く判るよな。
3259. Posted by     2007年11月27日 16:43
※3246
都合が悪くなるとすぐにレッテル貼りに逃げるのは馬鹿サヨの手法だから
その真似をしたら笑われるだけだしやめといたほうがいいよw
3258. Posted by 774   2007年11月27日 16:42
200m以上ある階段をノロノロエスカレーターでいってたら、正直時間かかりすぎるだろ。
ラッシュ時とかほとんどの人がエスカレーター歩いてるぞ
田舎もんは都会の現実を知らないから困る
3257. Posted by        2007年11月27日 16:42
都会ルールだなこれは。
3256. Posted by    2007年11月27日 16:41
米3251
段差も何もダメと言ってるのに歩くこと自体がおかしいわけだが・・・
そんなに歩きたいなら自分でそれに耐え得るものを作れば?というただの挑発だったんだがな
3255. Posted by     2007年11月27日 16:39
※3246
残念ながらこの国の立法機関からして、現状の実体に即した形で法を改正する事を是としている件。

労働契約法でググるといいよ。
3254. Posted by        2007年11月27日 16:38
※3245
多分JRはしない。都心でそんなことはできない。
エスカレーターを歩かせるだけで時間当たりの輸送量が2倍近いからな。
しようと思うのであれば年間1200人の犠牲者がでている今、もうやってるはず。
もう階段廃止で速度ゆっくり目の歩行者用のエスカレーター作るのが一番いいんだが。

>逆に現実的じゃないから歩いてもよし、って事になるかもしれん。

こうなる。お客様あっての商売だからな。
3253. Posted by     2007年11月27日 16:38
そのルールを喧伝もせず、今まで十数年に渡って放置してきて、今になって「実は禁止でした、法律守ってね」と言われたら戸惑って当然だろう。しかも混雑を悪化させるようなルールなら尚更のこと。
現状にそぐわない法律は改正すべき。
3252. Posted by    2007年11月27日 16:37
日本に都会と呼べる都市が幾つある事やらw
3251. Posted by     2007年11月27日 16:37
※3242
別に耐衝撃性は現状のまま、段差を50cm↑にして上れない構造にすれば済まないか?
製造側は歩くのを想定していないという主旨のはずなのに、
そこで歩ける構造の物を要求するのはおかしい。
3250. Posted by    2007年11月27日 16:36
東京なんて田舎者にさえ爪弾きにされた奴のゴミ溜めってことだな
3249. Posted by    2007年11月27日 16:36
米3247
まあ実際都会でそういう現状がある以上はその良し悪しは別として「浸透している」って事でいいんじゃね?
3248. Posted by    2007年11月27日 16:36
オマイラオモスレーwwwwもっとやれwwwwwwww
3247. Posted by    2007年11月27日 16:33
米3241
浸透?
お前らが散々馬鹿にしてる田舎では
エスカレーターでは片方によって歩きましょう(笑)なんて浸透してないが?
ああ、田舎なんてどうでも良いんですねw
流石都会だw
地方出身者が多いくせにいうことが違うw
3246. Posted by    2007年11月27日 16:33
米3241
なにその「嘘も言い続ければ本当になる」みたいな考え。某国を馬鹿に出来んな。
3245. Posted by    2007年11月27日 16:30
米3239
何か論点ずれてるな。
なんでルール守らない奴がでかい顔してんの?って言いたいだけなんだ。

今後どうなるか分からないけど、禁止する方向に行くなら、何らかの対策はするんじゃね?
逆に現実的じゃないから歩いてもよし、って事になるかもしれん。
ただ現状でダメって言われてる以上は守るべきだと思う。
3244. Posted by        2007年11月27日 16:29
※3240
どう言っても都会の駅の現状だからな。
御のぼりさんも江戸っ子も関係ねーさ。
3243. Posted by     2007年11月27日 16:29
※3240
文盲乙
3242. Posted by    2007年11月27日 16:29
米3238
ならあんたがどんな衝撃を受けても絶対に壊れないエスカレーター作ってね
製造側が空気読めてないとか馬鹿じゃないの?
3241. Posted by     2007年11月27日 16:29
これだけ浸透してから言われてもな。
つか、わざわざラッシュを悪化させるような法律なんていらないから。現状にそぐわない法律は改正しろよ。
3240. Posted by    2007年11月27日 16:27
やっぱ東京なんて田舎者のお上りさんが集まっただけじゃんかw
都会でやってたんだから田舎者は黙ってろって典型的なお上りさんの言い分だわw
3239. Posted by        2007年11月27日 16:25
※3235
それなら駅員の一人くらいは設置しとくべきじゃね?

横浜や名古屋はそれほど混雑していないからそれも可能かもしれないけど、
平日の朝の新宿だったら無理。誘導とかそういう問題じゃない。
3238. Posted by     2007年11月27日 16:24
空気読めてないのは製造側
歩くな派はここでああだこうだ言う前に朝駅で呼びかけて来い
3237. Posted by     2007年11月27日 16:23
いや、マスコミが世界基準に合わせましょうとか喧伝してたんだから正しいと思っている人間の方が多いだろう。しかもその当時エスカレーター会社は何の反対運動もしていないし、駅が大々的に呼び掛けたわけでもない。知っている方が不思議な話だ。
3236. Posted by    2007年11月27日 16:19
※3227
良い悪いより俺ルール優先ってことでFA?
3235. Posted by    2007年11月27日 16:19
だから取り締まろうとしてんじゃん。
でも取締りそのものに反対する奴が多いってことだろ。
3234. Posted by    2007年11月27日 16:16
米3227
ルール違反を正当化するなんてのはその辺のDQNと何も変わらんぞ、痛々しい。
3233. Posted by    2007年11月27日 16:16
せっかく歩行禁止ってアナウンスしても結局ここみたいに
「そんなの関係ねぇ」
って奴が結構いそうだな
3232. Posted by        2007年11月27日 16:15
禁止されてんならもっと取り締まればいいのに。
つまりはJRは利益のために容認してんだろ。
大多数の利用者と駅の管理者の利害が一致してんだから少数派は頑張るしかない。

民主主義って言うのはそういうことだ。
世界中が派遣しろって言ったら9条があっても派遣するんだよ。
3231. Posted by     2007年11月27日 16:14
下りエスカレーターを行列が慌てて歩いていくのは怖いな
一人がエスカレーター特有の慣性に負けてバランスを崩したりしないのかな
3230. Posted by    2007年11月27日 16:13
うん、知ってる人が少ないからこれからはちゃんと禁止します。って言ってるだけなんじゃないの?
っていうかみんな知ってるだろ。誰もいない赤信号を渡るのとおんなじ心理。
やっちゃいけないのはみんな知ってる、でもまあいっかって感じでしてきた事が本当にダメになりそうだからあわてて禁止反対!って言ってるだけ。
3229. Posted by     2007年11月27日 16:08
米3221
禁止されてるといっても、それを知っている人がどれだけいるのかな?
いままで片方空けましょうと喧伝されてきたのだから、むしろ正しいと思ってやっている人間の方が多いだろう。
これだけ一般化し、かつ効率的な慣習をわざわざ無にするよりも、上手く利用した方がよい。接触事故がほとんど起こっていない現状を鑑みるに、危険だから禁止というのは的外れであり、とっとと法改正すべき。
3228. Posted by     2007年11月27日 16:07
※3226
名古屋の事例を見る限りそれも望み薄だな。
物理的に上れない構造にでもしない限りは。
3227. Posted by    2007年11月27日 16:06
※3213 3215
免許持ってないやつは黙ってろ

良い悪いを言っているのではなく
空気読めと言いたいのだ

ちなみに俺は疲れるから歩かない派だ
3226. Posted by     2007年11月27日 16:05
都会の朝のラッシュ時にエスカレーターしかない箇所を歩く人、立ち止まって登る人を分けないと渋滞が発生するのは考えるまでもない。

この文化は、エレベーター設置箇所に人を置いて、エレベーターで歩かないでください。と最低でも一週間いい続け、でかでかとエレベーターで歩くなというポスターを貼り続ける事。

エスカレーター=止まって登る
という常識が都会には通用しない。
エスカレーター=片側止まって登る、片側歩いて登るが完全に定着してしまっている。

郷に入りては郷に従えってやつじゃないかね。

ただ、エレベーターは止まって登る事がルール化されて、無理に追い抜いたり、押しやったりする事がないようになる事を願ってもいる。
3225. Posted by     2007年11月27日 16:05
※3221
禁止されているなら何故それを「知らない」奴が多いんだろうな?
メーカーが想定してないってだけだろ。
階段状の構造であるにも関わらず、歩いてはいけないのであれば、
それは何らかの表示とアナウンスでもって常に呼びかけでもしないと歩いてはいけない事すら認識されないぞ。
3224. Posted by    2007年11月27日 16:04
ルール云々言ってる奴いるけどさ、都会の交通機関を毎日利用してる人にとっては不文律として存在してるんだよね。
3223. Posted by この橋渡るべからず    2007年11月27日 16:04
真ん中に黄色い線引いておけば
3222. Posted by     2007年11月27日 16:01
※3208
本来そうするべきだけど
一人だけ守ると命に関わるからな
3221. Posted by    2007年11月27日 16:00
米3217
本来禁止されているのに、大多数がそれを無視してきただけだろ?
3220. Posted by     2007年11月27日 15:58
※3214
ラッシュの時間帯に東京の23区内の主要な駅に行けば判るんじゃね?

そのちらほらしか歩いてる奴が居ないという状況がまず有り得ない。
3219. Posted by     2007年11月27日 15:57
まさに地方と都会の違いだな。
東京では右側あけない&歩いている人が存在しない2人乗りエスカレーターを見たことがない。

エスカレーターしか存在しない箇所もあるしね。
時間の流れかたが地方とは違う感じ。
3218. Posted by    2007年11月27日 15:57
キーボードじゃなくてタイプライターな。
しったか乙
3217. Posted by     2007年11月27日 15:56
どうも想定してる状況に齟齬があるようだ
都心での混雑時を鑑みれば輸送効率がどうのという論理が机上の空論であることがわかるはず。片側を空けることで乗るのが遅くなる人数<歩いて上る人数、である以上この論理は非混雑時でしか成立し得ない。混雑のない田舎での話なら条例でも作って独自に禁止してくれ。わざわざ日本中を巻き込むな。
3216. Posted by あうち   2007年11月27日 15:55
キーボードは昔、キーの端に寄った所を押して故障するケースが多発したという事例から、キーのどの部分を押しても平均的に力が分散する構造を開発して流通してる。

階段状に作っておいて歩く事は想定してないってのは、人間心理を無視したすげぇ突っ込みどころだが今はまぁ置いといて、実際に歩いてる人間が多数存在する現状と、それだと故障する事実を踏まえて、歩いても大丈夫な構造のものを開発するのがベターなんじゃないのか?

二人乗りを撤廃して一人用を2機併設して歩く用と立つ用にするってのもいいと思うが、俺は階段状なのに歩けない時点で構造上の欠陥だと思うんだが。
3215. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 15:54
このコメントは削除されました
3214. Posted by     2007年11月27日 15:54
不思議だな
ずっと都会に住んでいるが、いつもエスカレーターは左側ばかり詰まっていて
歩いている奴は少数で左側が精々空くのを待つのが嫌で仕方が無くって人ばっかに見えるが

そう言う少数がここでは声がでかいと考えるべきか?
3213. Posted by    2007年11月27日 15:53
米3208
法定速度オーバーでつかまった時にみんなやってるんだからいいじゃんって言い訳が通用すると思ってるのか?
ルール違反はルール違反として認識しろよ。
3212. Posted by    2007年11月27日 15:51
エスカレーターで歩くとか恥ずかしくないのか
まあ周りがやってたら自然とそうなるか
3211. Posted by     2007年11月27日 15:44
歩くことを想定してない製造者がいけないとかいってるやつはどんだけバカなんだ。
どれだけ安全に気を配ったとしても動く階段状のものという根本的な構造からして
歩いても安全というものにはなりようがないだろうが。
3210. Posted by     2007年11月27日 15:44
大江戸線は深すぎて歩かずにはいられない
3209. Posted by     2007年11月27日 15:41
ま、都会の駅のエスカレータでも歩かなきゃやってられん
階段無し、異常な長距離、何回も乗らなきゃいけない様な奴は少数派だけどね
3208. Posted by     2007年11月27日 15:41
右側は追い越し車線これ常識

都会の常識を知らない田舎モンと
引きこもりニートは黙ってろ
世間知らずもたいがいにしろよ

「だって歩いちゃだめって書いてあるし」
っていう奴、法定速度60km/hでチンタラ
追い越し車線走ってるのと一緒だぞ
3207. Posted by    2007年11月27日 15:38
歩くなって奴は都会で一回暮らしてみろ。
京葉線→東海道線その他も絶対に歩くんじゃねーぞ。
3206. Posted by     2007年11月27日 15:37
京葉線の動く歩道はエスカレータと違って歩くことを想定しているんじゃないか?
あそこはそう書いてあるし
3205. Posted by 3202    2007年11月27日 15:33
あ…なんかごめんなw
3204. Posted by     2007年11月27日 15:33
※3196
毎日往復800m乙wwwww

つーか京葉線離れ過ぎだろ実際。
3203. Posted by     2007年11月27日 15:31
※3202
はしっこだけど一応江戸川区民…
3202. Posted by     2007年11月27日 15:24
>3196
千葉県民乙
3201. Posted by     2007年11月27日 15:23
※3197
それが歩いてるせいとは限らない。

穴に足突っ込んで指切断とか、ベルトから身を乗り出して挟まって首折って死亡とかあるしな。

対策といっても、エスカレーターの幅を広げれば済むだけの事。
カネをかけたくない鉄道が法を盾に責任を乗客に押し付けようとしてるだけだろ。
3200. Posted by .   2007年11月27日 15:22
3198は釣り
3199. Posted by ヾ   2007年11月27日 15:21
片側派も両側派も大変結構なんだが(俺も片側に寄るし)
「二列になって歩かないで下さい」という発言を馬鹿だのアホだのいう一部のやつは頭湧いてるな
3198. Posted by    2007年11月27日 15:19
飛行機の離着時にシートベルトしない奴や禁煙場での喫煙する奴と一緒だな。

暗黙のルールになってるから今更……とか馬鹿な奴は何なの?
法律で取り締まらないと分からん馬鹿ばっかなのか?

意味もなく『駄目』って言ってるわけでなく、昔から危険性があると言われてるのを無視してきて今更もねぇだろ。
あれか、上りエスカレータを遊びで下ろうとしてる餓鬼と同じ思考なんだろうな。
3197. Posted by     2007年11月27日 15:18
しかし、年間1200人もエスカレータで事故が起きているって相当だな
古くからの風習だからって、何も対策していないと文句が出るのも当然だし……
3196. Posted by     2007年11月27日 15:18
東京駅の乗り換えで
エスカレーターと動く歩道で止まってたら
10分は遅くなるから歩いている
3195. Posted by 米3180の人   2007年11月27日 15:15
米3182
社会に出たとき、そんな事言うと笑われますよ。

就職時の面談で「僕」とか言ったりしないようにしましょうね。
3194. Posted by            2007年11月27日 15:14
※3177
人それぞれだし、
この話題の否定論者が「んなこたしーねよwww」
って言えばおしまいな理論だそれ。
3193. Posted by ゛   2007年11月27日 15:14
修理費がかさむからってエスカレーター撤去してもおまいらさわぐんだろ?
3192. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 15:13
このコメントは削除されました
3191. Posted by     2007年11月27日 15:13
※3187
散々言われてるが、その使うべき階段が無い事がままある。
とくに新しい駅舎の駅と地下鉄。
3190. Posted by あ   2007年11月27日 15:12
〉3177
ギリギリならやり過ごすな
どうせすぐ次が来るし
3189. Posted by      2007年11月27日 15:11
人間は自分で作ったルールの中でいきるしかないのだよ
3188. Posted by     2007年11月27日 15:11
※3180
どうしても急がざるを得ない事態は存在する。
乗り換えで階段が存在しない(エスカレーターのみ)ルートを取らざるを得ない事はあるし、
幾ら余裕を見たところで電車が遅延すりゃ走る羽目になるからな。
会社や取引先に一時間も前に到着するような真似は誰もしない。

どうやっても時間内に辿り着けない程度の遅延なら電話の一本でも入れてのんびり向かうことも出来るが、そんな醜態は晒さないに越した事は無いからな。
3187. Posted by     2007年11月27日 15:11
急いでいる奴は混んでいるエスカレータじゃなくて空いている階段を使え、ってのは変な考え方?
自分ならそうする
3186. Posted by 3185   2007年11月27日 15:10
※指定をミスったゴメン
3185. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 15:09
このコメントは削除されました
3184. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 15:08
このコメントは削除されました
3183. Posted by     2007年11月27日 15:07
米3181
極論なんだなwwwww
お前だって多少はルールを破ることぐらいあるだろ?従ったり逸脱したりして世界は回るんだよ。
3182. Posted by f   2007年11月27日 15:07
>>3180
自称「私」は女子だけにしてください
禿しく萎えたのでもう帰ります('A`)
3181. Posted by    2007年11月27日 15:03
※3176
ルールに従うことが奴隷なら奴隷と呼ばれてもいい
おまいはぜひ車は左側通行ってルールに逆らってくれ
3180. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 15:03
このコメントは削除されました
3179. Posted by     2007年11月27日 15:02
※3162
立ち止まってる側は右列にいるなら「可能な範囲で」協力する(仕方なくでも上る)のが筋。
歩く側も無理強いしないのが筋。

要は想像力の問題。
もしかしたら本当に急いでいる人が居るかも知れない。
もしかしたらどうしても上れないような怪我を抱えているのかもしれない。
これを考えられない奴が所謂マナーのなってない馬鹿だ。
3178. Posted by     2007年11月27日 14:57
>3175
こっち来んな
田舎で氏んでゆけ
3177. Posted by .   2007年11月27日 14:57
1本前の電車に乗れって言う意見があるんだけど、
その1本前の電車に乗れるか乗れないかギリギリの時って、急いで乗ろうとしないのだろうか?徹底して急がないのだろうか?
3176. Posted by    2007年11月27日 14:56
>作った者も管理してる者も「歩くな」って明示してるんだから議論する余地なんて無いだろ

管理者には逆らえない奴隷根性なんだなwww
3175. Posted by      2007年11月27日 14:56
田舎もんは早く上京しろ
地方で凝り固まったおっさんになるのはだめだ
3174. Posted by    2007年11月27日 14:55
>298 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/11/26(月) 11:44:06 ID:nJoNQL+D0
>歩くのを禁止したらホームの客をさばききれないだろう。

そんなことないだろ。
並んで乗れば運送量は倍になるんだから
今のほとんどの人が片側によってて少数の人が走る方法よりもさばく数は大幅に増えるぞ。
3173. Posted by     2007年11月27日 14:47
※3169
まだ理解できないのか馬鹿が…
俺もメンテナンスなんぞどうでもいい。
ただその同でも良いことを引き合いに反論する馬鹿が出てくるぞ!と言っただけ。
その米に対してお前が的外れなレスをして
再度説明されてもまだ理解ができない馬鹿がいるだけの話しだわなw
3172. Posted by    2007年11月27日 14:47
>10
止まってるやつはマジ邪魔。
3171. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 14:46
このコメントは削除されました
3170. Posted by     2007年11月27日 14:45
本スレ>>682が秀逸w
3169. Posted by     2007年11月27日 14:42
3164
俺のほうは
>片側をしっかりと空けていれば止まる派も歩く派も両方の要求は満たされる
満たされても解決しねーよ なぜなら>>1
と言いたかっただけだ。メンテナンスはどうでもいい
3168. Posted by     2007年11月27日 14:39
米3149
私は朝の大阪御堂筋線ほどの混雑しか経験してませんが、ピーク時の満員電車は意識しなくても体が”く”の字になりますよ。
理由としては「人口密度が高いから」。
俺は嫌だから直立してる、とかいう状況じゃないです。

それと混雑時のエスカレーターは、片側は立ってる人で埋め尽くされ、もう片側は歩いてる人で埋め尽くされてます。前の奴がトロいとかいう余裕が無いほどに。

そういう状況でもなければ、エスカレーターに多くの人が乗ってる訳でもないので、急ぐ時は「横に避けて下さい」と言えば済みます。
ダメでも早朝でも無い以上、僅かの時間ロスはあらかじめ早めに家を出れば無視できます。

そういう理由で、早朝は状況的に人を押しのけるのは物理的に不可能。それ以外は自分次第で押しのける必要を無くせるという事は理解できましたか?
3167. Posted by     2007年11月27日 14:38
※3161
止まりたい奴は右!
歩きたい奴は左!
これで万事解決。で論破された止まる派が
譲り合いだの輸送効率だの事故発生率だの片側の劣化でメンテナンスがどうの
と必死に議論を拡散させて持論を誇示しようとしてるだけ。

譲り合いやマナーがそんなに大事なら
止まりたい奴はしっかりと片側に止まっていれば
歩きたい奴がしっかりと逆側を歩いていれば済む話しだしなw
3166. Posted by     2007年11月27日 14:34
>3160
>1読めってw
意義は消防庁までどうぞ
3165. Posted by     2007年11月27日 14:34
米3162
そういう時は
「すみません、ちょっと混んでるんで空けれないんです」

でいとふゆだろ。
それでも無理に歩こうとする奴や舌打ちしてくる奴は、社会不適合者だと思ってDQN認定して諦めるしかないけどなw
こいつ可哀想な奴なんだな…でFA

まぁあくまで俺がそうしてるだけだけど
3164. Posted by     2007年11月27日 14:34
※3158
米嫁
片側をしっかりと空けていれば止まる派も歩く派も両方の要求は満たされる
という何度も提示されている米に対して
俺はそういってもメンテナンス云々を持ち出して
「反論にしようとする馬鹿が米に出てくる」といってるだけ。
>>1嫁とか的外れも甚だしい返答だw
3163. Posted by    2007年11月27日 14:32
作った者も管理してる者も「歩くな」って明示してるんだから議論する余地なんて無いだろ
3162. Posted by      2007年11月27日 14:28
※3154
一時的にでも動いて譲りたいのは山々だが、左側もギュウギュウで譲りようが無いんだぜ。
だから仕方なく上っていくって現象が発生しているわけで。

可能な範囲で協力するんじゃダメなのか?
可能じゃない人にまで強制しなきゃいけないのか?
3161. Posted by .   2007年11月27日 14:28
ってか、歩きたくなるほど急いでいない人が輸送効率がどうのって言うことなくね?
急いでるけど歩きたくないってか…
3160. Posted by f   2007年11月27日 14:27
>>3158
止まっていたらけが人が減るかどうかわからんぞ?
それに歩いている奴が居たから怪我につながったのかもわからん

理由のなすりつけじゃねーのか?
3159. Posted by    2007年11月27日 14:27
部品云々は技術者じゃなくて施設者が泣くところじゃね?
3158. Posted by     2007年11月27日 14:24
3151
>>1嫁
怪我人が多く出ているのが問題なんだ。
部品云々も事実ではあるがそこは技術者が泣きながら何とかするだろ
3157. Posted by あ   2007年11月27日 14:24
構造上の安全基準が片側とか歩かれたりとかすると満たせないんじゃなかったっけ?
両方塞いでるのがいたらすいません通してくださいでいいだろ。それで通してくれなくても人として譲らないやつを疑うだけ

「何が両方使えだ馬鹿」みたいなこと言ってる方が馬鹿
しかたないんですぅーって申し訳なさそうにしてりゃいいだろボケ無理矢理自分を正当化すんな
べつに片側開けてたってキレりゃせんよ

だが片側空いてて渋滞になってエスカレーターであるくより、両方に止まって待ち時間半分にした方が方が速いだろとは度々思うが
3156. Posted by 3115   2007年11月27日 14:23
※3119
右腕しか使えない時とか、右足痛めてる時とかは右側にいないと危ないんだが。
結果的に歩いてる人用に空けられている右側をふさいでしまっているが、こっちも好きでやってるわけじゃない。

エレベーター?利用駅は都内なのにエレベーターが無かったんだよ最近まで・・・
東武東上線の池袋駅なんて、改札の外にあるデパートにしかエレベーター無いしな。
エスカレーターしかないのに急ぐ奴は階段使えという奴もわかってないが、弱者はエレベーター使えって言ってる奴も必ずエレベーターがある前提で話すのはやめようぜ。
3155. Posted by     2007年11月27日 14:22
※3153
え〜〜〜〜、そこまで行ったら詭弁だわwwww

少なくともお前が詭弁を持ち出すまでは
ここで言う「押しのける」は体を使ってのことだから…
もう自分の結論のためには前提とか論理とか度外視なのな、お前はw
3154. Posted by     2007年11月27日 14:20
米3150
俺は止まってる派だが、
「すみません、急いでるんで…」

と言われたら普通にどうぞどうぞと譲るよ。
無言でぶつかりながら追い越されたらムカつくけど。
3150は無礼な奴にしか当たった事が無いのかな。
3153. Posted by     2007年11月27日 14:20
>>3150
だから口で押しのけようとしてるんだと思うが。
押しのけるのはよくないと思っているのであればギャーギャー言わんだろ
というお前の穴
3152. Posted by    2007年11月27日 14:19
誰も空けない新潟GJ
3151. Posted by     2007年11月27日 14:19
※3149
>止まる右、歩く左。これで全ての欲求が満たされて解決するし

何度もそういわれているのだが
部品劣化の偏りによるメンテナンス云々〜〜を持ち出して
歩くの禁止(≒片側によって立ち止まることを禁止)したがる人道主義者が出てくる。

こういう手合いはどこまでいっても特殊な例を持ち出して結論を出させないようにするw
3150. Posted by     2007年11月27日 14:13
※3147
アンタの論理にも穴がありすぎるわw
そもそも押しのけるのが正しいと思っているのが事実なら
後ろに並んでギャーギャー言う前に押しのけてるだろwwww
3149. Posted by f   2007年11月27日 14:13
>>3114 
わろたw 例えば俺以外の全ての乗客が
山手線でジョジョ立ちをしていたとする
だが、俺は理由がないからとして反発した
そういう場合どっちが悪いか理解してるか?

>>3144
いや、3秒で答えは出るだろ
半分こすればいいんだよ。今までどおり
止まる右、歩く左。これで全ての欲求が満たされて解決するし
3148. Posted by     2007年11月27日 14:12
よっぽどの混雑時に選択肢が無い場合は別として…

俺は自分の前に立ってる奴が信用できないから
なるべく前後の間隔をあけて乗るようにしている。
歩くとか止まって片側を空けるとかよりも前後の間隔のほうが気になる。
自分の前にいるのがボンクラでいきなり躓いたりもたついたりして
将棋倒しに巻き込まれるのは御免だ。

エスカレーターで歩かない場合は前の奴との間隔をあけて
少し半身になって工法を確認できる体制をとる。
俺に言わせれば歩いてくる奴より足元がおぼつかない老人が前にいるほうが怖い。
3147. Posted by 3110   2007年11月27日 14:10
※3115

>口では言わないが無言のプレッシャーかけてきたり、貧乏ゆすりしてどけよとアピールする奴もいる。

これ位なら気持ちも理解できるし、状況自体が無言のプレッシャーになるのは仕様がないと思う。

>わけありで立ち止まってるとギャーギャー言ってくる馬鹿は実在するぞ。

本当にこんな奴もいるんだ。
文句言ってくるって事は自分が正しいと思ってるんだよね?
どう考えればエスカレーターで他人を押しのけることを正しい行為だと考えられるんだろ。
3146. Posted by 3128   2007年11月27日 14:10
米3139
何度も言いたくないが階段がない駅があるんだよ

大体、出勤や通学を前提にしてるのがおかしい
緊急の用の人もいるだろうが


3145. Posted by     2007年11月27日 14:06
コレを読んでいると、立ち止まるやつは韓国人と同じ思想だということがよくわかる。
3144. Posted by     2007年11月27日 14:04
米3141
同意だな
この手の議論は埒が明かないし、お互いヒートアップするから質が悪いw
もうお前ら好きにしろwww
3143. Posted by     2007年11月27日 14:04
「暗黙のルール」というワードは知ってるくせに
「暗黙の了解」というワードを知らなかった馬鹿を思い出しましたw
3142. Posted by     2007年11月27日 14:03
以前、朝の新宿で、エスカレーターの降りたすぐの所ででおじいちゃんが立ち止まって(ものすごいゆっくり歩いてた?)しまってて、
後ろから来た人がどんどん詰まっていってたのを見た。
そのおじいちゃんも危ないが後ろでどんどん詰まってくる人達も危なかった。
だから、片側は空けておいたほうがいざという時に危険を回避できると思う。

でも、都会の駅ってエスカレーターで歩くの禁止っていう想定で作られてない気もする。
3141. Posted by     2007年11月27日 14:01
別にいいんじゃね?ここで何言っても歩く人は出てくるし、歩かない人は片側に寄るだろうよ。
「暗黙のルール」ってのはそうゆうもんだ。
3140. Posted by     2007年11月27日 13:59
米3137
満員電車に乗れば、隣り合ってどころか抱き合うのと大差ない状況になりますが。

いつかそうした不可抗力で女性と密着できればと思って我慢してますが。
3139. Posted by     2007年11月27日 13:58
※3128
お前こそ米欄嫁

歩かなくても大して変わらん、急ぐくらいならその分早く家を出ろと
散々言われてるわ
3138. Posted by     2007年11月27日 13:56
3133同意
エスカレータは全駅にあるわけじゃないが
エレベータは障害者とご老人の恩恵で殆どの駅にあるわけで

みんな歩け
3137. Posted by     2007年11月27日 13:55
知らない奴と隣り合ってエスカレーター乗るのは何か抵抗あるなw
もしルールが「歩いてはいけない」で統一されたら、
もう俺はエスカレーターに乗らないだろうな。
3136. Posted by     2007年11月27日 13:54
米3130
一度ビジネスバッグで後頭部を強打されて以来、歩くの反対派になった。
3135. Posted by     2007年11月27日 13:54
米3129
エスカレーターを歩く程急いでる方は、あと10分早く行動して下さいね。

て言われても仕方がないぞ、そんなんじゃ。
3134. Posted by      2007年11月27日 13:53
米3130
一度ビジネスバッグで高等部を強打されて以来、歩くの反対派になった。
3133. Posted by 下   2007年11月27日 13:52
もういっそのこと、エスカレーター廃止しちゃえばいいと思うよ
3132. Posted by     2007年11月27日 13:50
思いやりとかそういう問題じゃないだろう。
弱者を押しのけるような奴は歩こうが停まってようが、最低に変わりはない。
考え方の隔たりの問題だ。
それを埋めていく方法を考えようや。
3131. Posted by     2007年11月27日 13:48
米3130
まぁ普通は歩くやつは立ってる方に気を使いながら通るわな…
3130. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 13:46
このコメントは削除されました
3129. Posted by     2007年11月27日 13:46
※3124
歩くのもおぼつかない弱者様はエレベーターへどうぞ。
え?田舎の駅にはエレベーターがない?
3128. Posted by     2007年11月27日 13:45
米3124
頼むから米覧最初から読んでくれ…
改札やホームに行くのにエスカレータしか(ry
3127. Posted by     2007年11月27日 13:43
だからエレベーターを停止させて階段みたいにすれば全て解決
3126. Posted by     2007年11月27日 13:42
コレを読んでいると、歩くの否定派は田舎者と同じ思想だということがよく分かる
3125. Posted by     2007年11月27日 13:42
空気読めばいいだけの話じゃないのかね?

午後ののんびりした昼下がりにエスカレーター掛け上がってくる奴はウザし、逆に朝のラッシュ時に真ん中で突っ立ってる奴は邪魔くせーし。

歩く派も歩かない派も、状況に合わせて気遣い合えばいいだけの話だろ。
3124. Posted by    2007年11月27日 13:42
ただ階段使えばいいだけの話なのに
なんで他人に迷惑かけてまでエルカレーターを歩いてまでのぼろうとする神経が理解できない。

階 段 使 え って言ってるんだよ

エスカレーター故障してもいいんだよね?
歩いたり走ったりしてる人って。
ほんと最低だな。
3123. Posted by     2007年11月27日 13:41
両側詰まってる状態で無理に押しのけて登る若い男に遭遇したときは何かと思ったね


誰も歩かないのが理想だが
如何せん遅すぎるよなぁ
罰金でも取る気がないならもう機械のほうを何とかするしかない
3122. Posted by     2007年11月27日 13:40
※3118
理屈抜きでレッテル貼りだけをするあなたの姿は
日本の左翼と同じ行動様式ですねw
3121. Posted by     2007年11月27日 13:38
※3118
なるほど
fは自ら歩く人を貶めようとしているのですね
3120. Posted by     2007年11月27日 13:37
これはどっちにも一理ある上に、双方の調停も難しいから、なかなか結論でないな。
エスカレーターを普通に乗りたい人と歩きたい人がほぼ半々の率ならば、
どちらかを空けるのが合理的だよな。
3119. Posted by     2007年11月27日 13:36
※3155
わけがあろうがなかろうが立ち止まるのは勝手にすれば良い。
問題は進路を塞いでいるかどうかだ。

歩きたい側の意見に対する反論をよこすやつは
ことごとく論理破綻しているのはなぜなんだぜ?
3118. Posted by     2007年11月27日 13:33
コレを読んでいると、歩くやつは韓国人と同じ思想だということがよくわかる。
3117. Posted by     2007年11月27日 13:32
ただ、米よんで思ったのだが

○  ○○
○  ○○
○  ○○
○  ○○
○  ○○

↑歩くな派がこういった図から
2列のほうが効率がいいっていってるのは
完全に片側で歩いてる人のことを考えてないだろ。
明らかに右側で歩いてる人の輸送効率を考えたら輸送効率的には片側空けたほうがいいと思う

というかそれ以前に輸送効率ってなに?
歩くな派は急いでるわけじゃないんでしょ?

後、家を早くでろはいくらなんでもその理屈はおかしい。
家を早くでろって言ってる人はどんだけ生活が完璧なんだよ。
そしてそれを人に押し付けるなよ。
まぁ現状のままのほうが事故が起きやすいと言うのは確かだと思うよ
ただ、それを直すのは現状厳しいと思うし棲み分けが出来ている以上仕方ないと思う。
自動車の制限速度と一緒。

前に人が通せんぼしててそれを押しのける人とか走る人はどうかと思うけどね。
3116. Posted by     2007年11月27日 13:32
>Posted by f 2007年11月27日 12:24
>>>3018
>なんでとろくさいじじばばやクソガキを
>押しのけちゃいけないの?
>
>と言われたらどう説明する?
>
>Posted by f 2007年11月27日 12:43
>>>3049
>怪我しなきゃいいんだろ?普通押しのけたくらいで
>怪我しないし

>>>3050
>でも通行を防いでいるのはとろくさいジジババやガキ
>向こうが先に邪魔をしてるのが悪い
>
>とも言える
>
>Posted by f 2007年11月27日 12:50
>>>3057
>でも進行をさえぎってるじゃん。先に邪魔してるのは
>ジジババとクソガキだろ?
>
>>>3060 >>3064
>意図的に暴行する意思はない
>ただ「通ろうとしただけ」。道をさえぎっている方が悪い


どう見ても暴徒です。本当にありがとうございました。
3115. Posted by     2007年11月27日 13:31
※3110
わけありで立ち止まってるとギャーギャー言ってくる馬鹿は実在するぞ。
口では言わないが無言のプレッシャーかけてきたり、貧乏ゆすりしてどけよとアピールする奴もいる。
3114. Posted by     2007年11月27日 13:26
fとかいう人をJOJO立ちを強制される満員電車に乗せたら
周りの奴が邪魔だとか言って暴れ出しそうだ。
3113. Posted by     2007年11月27日 13:25
※3110
少なくとも、エスカレーターで歩くといえば
人を押しのけるヤツと思い込む馬鹿はちらほらいるぞw
3112. Posted by     2007年11月27日 13:23
※3105
ん?お前キチガイか?
なんで俺が実力行使したことになってんの????

歩くの禁止派ってキチガイばっかりだなw
3111. Posted by     2007年11月27日 13:23
譲ってもらう立場の奴の態度がやたらでかいな
3110. Posted by     2007年11月27日 13:23
一応府民なんだが、「エスカレーターの乗り方」って話題で
「暴行」「傷害」「損害請求」なんて単語が出てくるを異常に感じる俺は田舎者だったんだな。

実際にエスカレーターで止まってる年寄りや子供押しのけて登ってく人っているの?
そんなの都市伝説じゃないの?
3109. Posted by 通りすがりの名無し   2007年11月27日 13:22
本スレ内でも出てるけど、エスカレーターを歩く程急ぐ奴って、自分のスケジュール管理が甘いだけじゃね?
余裕があれば、普通にゆったりエスカレーター乗ってるよな。
そう思うと、必死の形相で人を退かしてまで歩いて来る奴って笑えるなwww
まぁ空ける空けないは収拾つかないからもうどっちでもいいけどさ。
3108. Posted by     2007年11月27日 13:22
米3102
1つ前の電車に乗れるよう家を出ればいいんでは?
普通の会社ではそう返してくると思いますが。
3107. Posted by     2007年11月27日 13:21
歩きたいと思っている人の多くがとまって邪魔をする奴らを蹴散らして歩く。

こんな妄想を前提に論を進める人は重度の被害妄想です。
3106. Posted by f   2007年11月27日 13:21
>>3104
それもそっすね。お腹が減ったのでホカ弁いてくるノシ
3105. Posted by     2007年11月27日 13:20
米3100
口で言えばいいんでは? 看過するつもりがないのなら。
3104. Posted by     2007年11月27日 13:19
※3098
それは正論かと思うが
例え意図的でなくても無理に押しのけて通るのは
相手が弱者だろうとなかろうとおかしいだろと
皆あなたに言っているのですよ
3103. Posted by      2007年11月27日 13:19
※3069
いや、それ結構腕力と反射神経必要だから・・・
腕を抱きかかえる方向に力入れるのと、振り払う方向に力入れるのじゃ全然違うし。
場合によっちゃ、後ろに乗ってる人の体重までかかってくるからピザとかあまり関係ないよ。

つーか、腕骨折してる時ぐらい安全に配慮してもいいんじゃね?
そういうのが許容されるのが思いやり社会じゃないのかな。
3102. Posted by f   2007年11月27日 13:18
>>3096
職場には、
渋滞だった→老人とガキが通路を延々塞いでいた
→走れば間に合ったんだが、言っても言ってもどいてくれなかった
→指定電車に間に合わず遅刻しました
→ボクはベストを尽くしたのにあいつらが><

と言っておきますw
3101. Posted by     2007年11月27日 13:17
米3092
>どいてもらえますか?→いやぢゃ
>と言われたらどーすんだよ。
仕方が無いので数十秒のロスを甘受する。
これが出来ないのであれば都会で生活できません。

エレベーターで人を押しのけて歩いたりすれば、
それが原因で事故が起きる確率は大きく撥ね上がるわけで。

事故を起こすのと、僅かな時間待つのと、
どちらが効率的かを考えれば、答は自ずと見えると思いますが。
3100. Posted by     2007年11月27日 13:16
※3096
いや看過するつもりはない。
人を押しのけるのは危険だからヤメレ。
通りたがってる人がいるのにのうのうと道をふさぐ阿呆のマナー違反も看過するつもりはない。
3099. Posted by     2007年11月27日 13:14
※3092
あくまで“一応”だから
暴行罪はかなり範囲が広いから
その範囲に押し込めようとしたら
大抵の事は押し込めれる
現実問題として、それが警察沙汰になったり裁判沙汰になったりするのは現実的ではないが・・・
あくまで“一応”だから他意はないよ
3098. Posted by f   2007年11月27日 13:14
>>3094
裁判を起こすか起こさないかは俺の自由だから
どーーーでもいい話

まぁ簡潔にまとめると、弱者が常に正しいと言う偏見が
蔓延してますよと。そういうことを言ってるのだよ
立ち尽くして通路を封鎖すること自体
実は他人の早く上がりたいという権利を侵害しているわけ
3097. Posted by     2007年11月27日 13:14
歩けない・歩きたくないという自称弱者は
歩くことを強要されたときに文句を言えば良い。
弱者を名乗るくせに通り道を空けることに関しては徹底抗戦する
その強気な態度ははたして弱者足り得るのか?
譲り合いだのマナーだのと主張する割には弱者の自分は
他人に譲る気はさらさらないようにしか思えないのだが。
3096. Posted by     2007年11月27日 13:12
米3086
弱者を押しのけるマナー違反は看過するんですか?

米3087
「エスカレーターで、前にトロい年寄りと子供がいたので遅刻しました」
今度遅刻したら、勤務先でこう言ってみてください。
次回の査定に世間での評価が現れるでしょう。
3095. Posted by f   2007年11月27日 13:11
>>3091
濡れ衣!俺のせいじゃねーYO!
まだ50レス程度しか語ってないっつの
3094. Posted by      2007年11月27日 13:11
※3087
勝手に請求してろ
裁判でもおこすか?
3093. Posted by     2007年11月27日 13:10
議論ではないだろ
3092. Posted by f   2007年11月27日 13:10
>>3088
どうせまたスルーして逃げるんだろうが
一応、どうやって成立するか語ってみ
庶民に刑法語れるとは思えんがね(藁

>>3090
どいてもらえますか?→いやぢゃ
と言われたらどーすんだよ。それに歩くことを想定していないだけで
禁止はしていない。二列ある時点で歩いてもOKだし
事実上歩けていたんだから問題ないのは証明済みだぞ
3091. Posted by     2007年11月27日 13:08
スイーツ(笑)ネタじゃないのに※伸びてると思ったら


またfか…

お前ら本当に議論好きだなw
3090. Posted by     2007年11月27日 13:06
米3071
>通路を完全に封鎖していた
エスカレーターが一番上(又は下)に着けば降りるから「完全に封鎖」は大げさ。
そんなに急いでいるなら
「急いでるんで、横を空けてもらえますか?」
くらい言えばいいのでは?

そもそも >1 で、
>エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していないという。
と言っているわけだし。
3089. Posted by     2007年11月27日 13:05
※3085
都民のあんたがどこの土地のルールについて語ろうとしているのか不明瞭だが
「名古屋や横浜の地下鉄など」では歩くな偏るな等のアナウンスが始まりつつあるようだな。
3088. Posted by     2007年11月27日 13:05
※3080
いや、一応成立はする
実際に警察沙汰になるとは思えんが
3087. Posted by f   2007年11月27日 13:04
>>3081
じーちゃんとガキがいたせいで歩けず
ギリギリ電車を乗り過ごしたサラリーマンの指定席代を
そのじーちゃんに請求してもいいんですね?
3086. Posted by     2007年11月27日 13:03
※3081
往来を占拠するマナー違反は看過するわけか

弱者wも行くところまで行ったら権力だなw
3085. Posted by     2007年11月27日 13:02
生まれてからずっと都民だけど
いつからこういうルールになってしまったのか、わからん。
3084. Posted by    2007年11月27日 13:02
コミケのエスカレーターくらいおとなしく乗ってればいいのにな
3083. Posted by     2007年11月27日 13:02
お前ら、もう昼休みの時間は終わったぞ
3082. Posted by     2007年11月27日 13:00
※3076
お前は物事の論理ってものがわかっていない。
ルールに明記されていればそれはもうマナー以前にルールだw
だからルールの内容とマナーが合致しないことが多いのは当然の成り行きだ。
3081. Posted by     2007年11月27日 13:00
米3071
常識人からすれば、通行の邪魔だとか言って
足腰の弱い老人や子供を押しのけるような奴は
非常に不愉快ではた迷惑な異常者にしか見えません。

少々待っていても目的地に着けるのですから、
必要のない揉め事を起こすのは非効率だとは思わないのですか?
3080. Posted by f   2007年11月27日 13:00
おや、反論が少ないようですがどうしたんすか?
道をさえぎっていたと言う非を指摘されて
目からウロコだったんすか?w

>>3075
残念ながら成立しないな
暴行罪などの刑法は「故意犯」じゃないとダメ
過失致傷は問われるだろうが、
ただ通ろうとした行為に過失があったかと言うと
そんなことはないわけで、むしろ通路を完全に封鎖していた年寄りやガキの方に
過失があったと言わざるをえない
3079. Posted by    2007年11月27日 13:00
※3077
分かってるが何か
3078. Posted by 田舎者代表   2007年11月27日 12:59
仙台駅は左空けだな。でも他の小さな駅は最初に止まったやつがいる方が止まり側のランダムルール。
帰りは構わないけど行きで急いでる時は両側占拠は悪意としか思えましぇん。
3077. Posted by     2007年11月27日 12:58
※3075
体を張って通行人を止める行為も暴行が成立するらしいよw
3076. Posted by     2007年11月27日 12:56
ルールとマナーは相反すると言うのが良く分かる。

ここが社会の縮図と思いたくはないが何と言うか・・・嫌だな。
3075. Posted by     2007年11月27日 12:56
>ただ「通ろうとしただけ」
の押しのけも暴行が成立するらしいよ
3074. Posted by     2007年11月27日 12:52
>>3066
いなかもんに何をいっても無駄です。
彼らは彼らの世界しかしらないのですから
3073. Posted by     2007年11月27日 12:52
良識が欠けてるやつと議論しても無駄
3072. Posted by     2007年11月27日 12:50
fはサイコを演じてるだけだ
3071. Posted by f   2007年11月27日 12:50
>>3055
一番推しやすい位置にあったキーがf
意味はない。ただの検索用コテ

>>3057
でも進行をさえぎってるじゃん。先に邪魔してるのは
ジジババとクソガキだろ?

>>3060 >>3064
意図的に暴行する意思はない
ただ「通ろうとしただけ」。道をさえぎっている方が悪い

>>3062 ウイルスに負ける方が悪い
3070. Posted by     2007年11月27日 12:50
※3052
無理に出勤して誰かにうつしたりして、まきぞえくらわしたら、それこそ会社にとって迷惑。休む人間が多くなれば、損害賠償沙汰にも発展するから。家でじっとしてたほうがいいよ。
3069. Posted by     2007年11月27日 12:50
※3026
実際腕を骨折していた時期にそうやって手すりを掴んでて、
エスカレーターが緊急停止時でも持ちこたえてるから言ってるんだけどな。
自分の体重支えきれないってどんだけピザなんだよ?
3068. Posted by     2007年11月27日 12:49
ぶっちゃけ乗換時間が短いから歩くんだよな

待つのは苦じゃないが駅で待つのは苦痛以外の
なんでもないし
さっさと駅から離れたいんだよ
3067. Posted by     2007年11月27日 12:48
※3064
そう
通ろうとする通行人に対して体で静止して
通せんぼをすることも暴行になりうるw
3066. Posted by 3059   2007年11月27日 12:48
改札やホームにいくのに階段がない駅があると何度言ったら…
3065. Posted by     2007年11月27日 12:47
※3059
正論。
歩きたくないやつは外出しなければいいと思う。
3064. Posted by     2007年11月27日 12:46
怪我しなくても暴行は成立するんじゃなかったっけ
3063. Posted by     2007年11月27日 12:46
思いやり譲り合いを強調するお方が
歩きたい人に道を譲ることは頑として聞かない
この思いやりや譲り合いの精神の欠落っぷりはどうだw
3062. Posted by     2007年11月27日 12:46
>3052
迷惑。
風邪とかひいているやつ乗るな。
3061. Posted by     2007年11月27日 12:45
エスカレーターのマナーといっても
時と場所と場合で話変わるよな

それを一括りにして話そうなんてしても無駄
3060. Posted by     2007年11月27日 12:44
>怪我しなきゃいいんだろ?普通押しのけたくらいで
>怪我しないし
暴行です
3059. Posted by      2007年11月27日 12:44
米44
正論。
歩きたいやつは階段登ればいいと思う。
3058. Posted by 3048   2007年11月27日 12:44
※3052
車も人が運転してるだろ
3057. Posted by     2007年11月27日 12:44
米3043
>押しのけてはいけない理由
この場合、相手に怪我をさせたり事故を起こす原因になるから。
又、エスカレーターでの事故は被害が大きくなる傾向にあるから。

これが理解できないようなら、あなたは社会生活を送るのに向いてないので、
人里離れた山奥で他人と関わらず暮らしてください。
3056. Posted by     2007年11月27日 12:44
道路の法定速度と一緒でしょ。
全てを一つ一つ守ってたら、快適な運転はできない。
けど、もし速度違反で捕まったら自己責任。
無論、法定速度守ってる車を煽るような奴はDQNだから問題外。
歩く人もと止まる人も察しと思いやりを忘れずにってだけの事。

都市の公共マナーって自己防衛の手段みたいだから、ギスギスして大変そう。
3055. Posted by                                  2007年11月27日 12:44
>f
いっつも思うんだが、お前のfって名前はfoolのfなのやっぱり?
3054. Posted by f   2007年11月27日 12:43
>>3049
怪我しなきゃいいんだろ?普通押しのけたくらいで
怪我しないし

>>3050
でも通行を防いでいるのはとろくさいジジババやガキ
向こうが先に邪魔をしてるのが悪い

とも言える
3053. Posted by     2007年11月27日 12:42
※3051
田舎はべつにそれでいいと思うよ
3052. Posted by f   2007年11月27日 12:41
>>3047
39度でも毎回出勤してるが
常に誰にも気づいてもらえない俺は
外に出ようが出まいが変わらない><

>>3048 車の話はしてない。人の話な
3051. Posted by    2007年11月27日 12:40
お前ら一回沖縄にこいよ
エスカレーターの両側使ってダラダラしてるからさ
3050. Posted by     2007年11月27日 12:40
※3043
動いているエスカレーターの上で人を押しのける事の危険性がわからないなら、赤信号も踏み切りも全突破すれば?
安全より自分の時間の方が大切なんだろ?
3049. Posted by     2007年11月27日 12:39
押しのけた結果怪我したら傷害です
3048. Posted by     2007年11月27日 12:38
おまえは追い越し車線をトロトロ走ってる車がいたらぶつけて(押しのけて)通るのか?
普通は一言声をかけて(クラクション鳴らして)通るもんだろ

そういうDQNは捕まればいい
3047. Posted by     2007年11月27日 12:38
※3037
熱あったら外に出るなw
3046. Posted by f   2007年11月27日 12:37
>>3038
本当に幼稚か?w
そんなに幼稚な質問なら簡単に答えられるはずだが
ちゃんと答えてくれよ。なんでジジババやクソガキを
押しのけちゃいけないの
3045. Posted by     2007年11月27日 12:37
最近気づいたのだが通勤通学で走って使う体力と睡眠で回復する体力考えると急ぐのが割に合わないと思う。
都会の電車1本の早起きで最後の乗り継ぎにのんびり間に合うならそっちの方が体力的に効率的かと。
まあ自分が急ぎの時は乗車位置考慮して先頭で階段走る人間だから説得力の欠片もないわけだが。

本題についてはケースバイケース派。
事故、いざこざ含めトラブルが少ない方針が良いと思う。
他者への思いやりという点では歩くにしても止まるにしても周りに即して動ける事が大切かと。どっちが悪いから邪魔してやろうなんてやつは論外。
3044. Posted by     2007年11月27日 12:36
大阪はたまに両側とも歩く。
3043. Posted by f   2007年11月27日 12:36
>>3037
それでもいいが、理由は何も無いのか?
結局押しのけてはいけない理由はないのに
押しのけるなって言ってるKITIGAIってことでFA?
3042. Posted by (´・ω・)   2007年11月27日 12:35
何事も思いやりです
3041. Posted by    2007年11月27日 12:34
このスレのやつ馬鹿ばっかだなw
並んで乗るとかw
一段に一人ずつだから混雑するに決まってんだろうに
3040. Posted by     2007年11月27日 12:34
>>3036
うむ。今日のニュースで東京圏に15万人なだれこんできてるって書いてあったな。

田舎者は都会に出てくるな
3039. Posted by     2007年11月27日 12:34
※3034
訂正
×左側
○右側
3038. Posted by     2007年11月27日 12:33
※3024が幼稚すぎて怖い

3018. Posted by   2007年11月27日 12:17
>1 で一番問題なのは、
年寄りや子供を押しのけたりするような、
ローカルルール以前の良識が欠けた連中だよな。

3024. Posted by f 2007年11月27日 12:24
>>3018
なんでとろくさいじじばばやクソガキを
押しのけちゃいけないの?

と言われたらどう説明する?
3037. Posted by     2007年11月27日 12:32
※3024
お前が風邪を引いて、38度の熱を出して、
苦しみながらだらだらと道を歩いていたら押しのけます。
だって、「とろくさいんだもん」

これでいいか?
3036. Posted by     2007年11月27日 12:31
関東もほとんどが田舎者の集まりなわけだが
それに順応できない奴が文句言ってるんだろう
横に並んでるのはマジで邪魔だしな
3035. Posted by     2007年11月27日 12:31
アネハ設計のシンドラー制作のエスカレーターがあるってきいてきました
3034. Posted by     2007年11月27日 12:31
左側に立ってる関西ルールの老人もそれで学んだんだんだからいいだろ
あと、子供は前に立たせて降りるときにちょっと抱えてあげれば問題なし
3033. Posted by     2007年11月27日 12:29
田舎では
歩く奴が着たら開ける
普段は詰める
で、問題ないのだが
都会ってのはそんなに大変なのか
3032. Posted by    2007年11月27日 12:29
以前エスカレーターを降りた老人二人が横になってエスカレーター
より遅い速度で歩くもんだから後ろにどんどん人が溜まって老人二人も押されて
危なかったな
3031. Posted by     2007年11月27日 12:28
狭い住宅街の抜け道で、
突然通行止めにされて喚いてる連中と同レベルな奴らがいるね。

エスカレーターで事故が起きてもメーカーに責任追及しない。
これだけ守れば、歩こうが走ろうが当事者同士の責任で良いんじゃない。
3030. Posted by     2007年11月27日 12:28
まず大前提の歩く事を想定してないがダウト


関西と関東のあける側を読めない奴はシね
つってもどっちがおおいかは言うまでも無いがなwwwww
3029. Posted by     2007年11月27日 12:26
元々が歩く事を想定してないけど、
日本人の譲り合い精神から片側を開けるって常識ができたんだよな?
一度できちゃった常識をアナウンス程度でなくせるわけもないから、
いっそ片側は空けるようにアナウンスすれば誰も文句なく使えるのにね
3028. Posted by     2007年11月27日 12:26


あと10分早く家を出ろよ

3027. Posted by    2007年11月27日 12:25
長ぇw
何コメ伸ばしてるんだよ

歩きたかったら歩く、歩く気がしなければ歩かない
みんなが歩いている場合、歩きたかったら横に注意しながら歩く
歩きたくなければ歩く人のために横はあける
これでいいじゃん

とりあえず歩行禁止原理主義者は
ラッシュ時間帯の駅ターミナルを歩いてから言ってくれ
歩く奴だってエスカレータは全部歩く訳じゃないんだ
(少なくとも俺はそう)
エスカレーターを歩くのが嫌な奴は階段使ってるし
何というか、電車の乗り降りとかと同じで、そういう空気があるんだよ、エスカレーターには
3026. Posted by 2997   2007年11月27日 12:25
※3014
>>左手痛めて使えないとき、仕方なく右側に乗るとかあっていいと思うんだがな。
>手すりに体向けて右手で手すり掴めばいいだけだろ。
>子供に関しても、同じ段に乗れるのなら、先に子供を乗せて次の段に自分を乗せて右列開ける事も出来る。

それ、両方とも手すりの意味無いから。
緊急停止時に体支えられないだろ。
お前は体の左にあるものを右手で掴んで体を支えられるのか?
普通は体が反転して背中から倒れこむぞ。
3025. Posted by      2007年11月27日 12:25
エスカレータの幅を狭くすれば良いんだよ。
そしたら歩けないだろ。
最近は階段がなくなってエスカレータだけに
なってしまってるところも結構あるから困る。
3024. Posted by f   2007年11月27日 12:24
>>3018
なんでとろくさいじじばばやクソガキを
押しのけちゃいけないの?

と言われたらどう説明する?
3023. Posted by     2007年11月27日 12:22
空気読めば解決
3022. Posted by      2007年11月27日 12:21
※3012
前後に乗って手を繋ぐ→上に乗った子供が前を向けないので降りる時にやばい
手を繋がない→子供が手すりに掴まれず、緊急停止時などに危ない
それに、子供は予想外の動きをするものなので、その横を通るのは接触の危険性が高いし、接触した場合の被害も大きい。
横に並んで乗るのが一番安全だと思うんだが?

事情無しに嫌がらせするのは論外だが、こういうのまで否定したら思いやりなんて無くなるじゃないか。
3021. Posted by    2007年11月27日 12:20
ルールを守れ、と
3020. Posted by     2007年11月27日 12:19
日本人の思いやりはここまで堕ちたのか…
3019. Posted by aaa   2007年11月27日 12:18
誰がなんと言おうと歩くね、だって態々開けてくれてるんだものw
別に急いでるわけじゃない、ただダラダラと遅い速度でイライラするから歩くんだ
なら階段池ってのもごもっともだが、横空けてくれてるしそっちの方が楽でしょw
空いてなかったら階段使うよもちろん
あぁそれと、駅とかは横にも階段あって良いんだが
デパートとかって階段がすっごい隅にあるんだよね
歩いて欲しくないんだったら近くに作って欲しいよね
3018. Posted by     2007年11月27日 12:17
>1 で一番問題なのは、
年寄りや子供を押しのけたりするような、
ローカルルール以前の良識が欠けた連中だよな。
3017. Posted by     2007年11月27日 12:14
文句いってるやつは
平坦な道しかないド田舎の住人
3016. Posted by     2007年11月27日 12:14
都会の場合
エスカレーターが混んでるのにすぐ隣の階段はガラガラなのが普通。
それなのにエスカレーターの前にぎょうれつ作ってわざわざエスカレーターで登ってるんだから、
お前は急ぎたいのか待ちたいのかどっちなんだよ!?って気持ちになる。
3015. Posted by     2007年11月27日 12:12
登り下りの階段を逆行してるやつのほうが余程マナー違反かと思うが
3014. Posted by     2007年11月27日 12:10
※2997
>左手痛めて使えないとき、仕方なく右側に乗るとかあっていいと思うんだがな。
手すりに体向けて右手で手すり掴めばいいだけだろ。
子供に関しても、同じ段に乗れるのなら、先に子供を乗せて次の段に自分を乗せて右列開ける事も出来る。

無論、だからと言って両側塞がれてても無理矢理退けたりするのは間違ってるけどな。
歩く側が立ち止まる側へ配慮する事は当然だし、その逆もまた然りだ。

メーカーが推奨してないという意見もあるが、同時にメーカーは歩く事を禁止もしてない。
本当に歩いて欲しくない、片側に寄って欲しくないなら製品自体にその旨アナウンスする機構と実際に歩けなくするような製品を開発すべきだろ。
歩くのが「危険」なのであればそれを未然に防ぐ安全措置を取って然るべきだ。
3013. Posted by     2007年11月27日 12:05
改札に行くのにエスカレータしかない駅もあるんだよ
階段があれば歩くけどな
3012. Posted by     2007年11月27日 12:04
急いでねーんならゆっくり並んででも端によって一列で登ったらいいじゃねーか。

急いでいる人が歩いて登るわけだ。
それを阻害するのはただ気にいらねー、ってだけの
ジャイアン気質じゃないの?
日本人の僻み根性ってゆーかせせこましい懐の狭さってゆーか。

別に年寄りと孫だろうが前後に乗ればいいだけ。荷物も前か後ろに置くだけ。

道に広がって歩く連中を叩いていたココの住人が自分のいやらしい根性だけでコロコロ意見を変えるのは失笑ものだねww
3011. Posted by     2007年11月27日 12:03
階段使えとか言ってる奴らは、
もう何も言わない方がいいんじゃ…。
都会の駅のこと何も知らないんじゃないのか…。
3010. Posted by     2007年11月27日 12:02
米3006
それなんて命懸け絶叫マシン?
3009. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 12:00
このコメントは削除されました
3008. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 11:59
このコメントは削除されました
3007. Posted by     2007年11月27日 11:58
よし3000超えた
もうここに未練はないヽ(´ー゚)ノ
3006. Posted by     2007年11月27日 11:57
高速エレベータはあるのに高速エスカレータってないよな
3005. Posted by     2007年11月27日 11:43
・歩きたきゃ階段使え
・危ないならエレベーター使え

どっちもどっちだろ
3004. Posted by     2007年11月27日 11:43
相変わらずエスカレータの話題は盛り上がるな
おまえらの議論全部無駄だからwww
3003. Posted by     2007年11月27日 11:42
地域と空気によって変える。

こういうのって同じことを言ってるもの同士が煽りあったりします。
3002. Posted by     2007年11月27日 11:41
空いてりゃ歩く。混んでりゃ立つ。
混んでるけど急ぐなら階段を駆け上がる。

どのみち数十秒の違いしかないんだから
状況次第で使い分けりゃいいだけでは。
3001. Posted by     2007年11月27日 11:40
米2993
暗黙のルール(笑)
それこそお前らのご都合じゃねぇかw
本当に都会の奴って視野が狭いのねw
3000. Posted by     2007年11月27日 11:37
というか結論なんかでないんだよね。
2999. Posted by     2007年11月27日 11:35
米2971
レッテル貼り乙
大学生ですwサーセンww
2998. Posted by     2007年11月27日 11:35
エスカレーター歩く人でも、塞がっているときに皆が「すみません」と声をかけられていたら
ここまでこじれないんだけどねぇ。
2997. Posted by    2007年11月27日 11:31
別に歩いても構わんが、>>1の爺ちゃんと孫のようなケースでもどくのが当たり前と言い出すようなのは死んでいいと思うよ。
左手痛めて使えないとき、仕方なく右側に乗るとかあっていいと思うんだがな。
各々可能な範囲で譲り合いでいいだろ。
2996. Posted by f   2007年11月27日 11:31
>>1の写真を見て今気づいたが、
階段があっても意味ないんだなこれ
階段は下りてくる奴らが占領してるから、
急ぐから階段使えってのも言えないじゃねーか

左右2名使える設計になってるらしいし、
左側は歩く人用に開けとけ。それをルールにすれば解決
2995. Posted by     2007年11月27日 11:30
エスカレータなくせていうのは間違いだろ。
エスカレータの事故より階段の事故のが多い。
2994. Posted by         2007年11月27日 11:27
メーカーの言い分を聞いてくれよ…
メーカーが歩かないでって頼んでるのに…
2993. Posted by ho   2007年11月27日 11:25
 いちいち弱い者に合わせる法律や常識など必要ない。
 弱い者に合わせて出来上がったのがこのくそみたいな現状ではないか。
 弱いなら弱いなりに、強いなら強いなりに生きればいい。

 その住み分けが暗黙のルールでできていたのがエレベーターの片側あけであろう?
 何を否定する必要があるか。

#ちなみに、道路にだってちゃんと走行車線、追い越し車線の区別はある。 高速道だけのルールと勘違いしてトロトロ走っているのが追い越し車線にいれば煽られたって仕方がない。 そんな住み分けができないのも日本人の特徴だよな。
2992. Posted by    2007年11月27日 11:22
比較的時間に余裕のある人が
わざわざ空けてあげているだけなんだから
空けておくのが当然みたいに言うなよ
2991. Posted by    2007年11月27日 11:17
つべこべ言わず階段使え
2990. Posted by    2007年11月27日 11:16
もう階段とエレベータでいいってば。
2989. Posted by xxx   2007年11月27日 11:11
エスカレータ歩くより、階段歩くほうが楽とか言ってる奴が居るけど
本当に歩いたことあるのか?

圧倒的に、エスカレータ歩く方が楽だし早いんですけど。
2988. Posted by やだま   2007年11月27日 11:10
4 どうせおまえら外でないんだから乗らねぇだろw
2987. Posted by     2007年11月27日 11:09
エスカレーターを廃止すれば解決
2986. Posted by あ   2007年11月27日 11:09
エスカレータなくせば、解決じゃね?
みんな階段使えば?

体の不自由な人用にエレベーター設置しておk

ラッシュ時にはエレベーター止めるとか

2985. Posted by     2007年11月27日 11:09
関西は万博のときに
「世界標準が左空けだから左空けになった」けど、
世界標準があるってことは日本だけじゃなくて
他の国でもどっちか空けてるってことだよな?
そういう世界標準なんかがあるんだったら
エスカレーターの構造がどっちか空けるように
そもそもなってないのがおかしいんじゃね?
2984. Posted by     2007年11月27日 11:07
京阪京橋駅では歩く人のために左側を開けて〜的なことを言ってるぞ?
2983. Posted by     2007年11月27日 11:05
気をつけて歩く
じゃダメなの?
別に立ち止まってたりしたら文句言わないし、よっぽど急いでたら「スイマセン」って言うし
気持ちの問題でしょ。日本古来の譲り合い精神。
急いでない意思表示に片側開けておく、のも別にありだし。
ドカドカぶつかって歩く馬鹿は注意したって歩くし。
今のままでいいじゃん
2982. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 11:03
このコメントは削除されました
2981. Posted by    2007年11月27日 10:59
米欄を見てたらたまに出てくる
「走ったら危ないから歩くの禁止」ってなによ?
2980. Posted by     2007年11月27日 10:52
もしこのルールを徹底させるなら、階段に急ぐ人用レーンを作るべき。
2979. Posted by     2007年11月27日 10:47
ひとり当たり、年に一度だけ会社へ一刻も早くかけつけないといけない日が存在すると仮定しても、およそ300人に1人は走るんだぞ。山手線一発で10人以上じゃなーか。
2978. Posted by     2007年11月27日 10:45
エスカレーター走ってるやつはぶつかってもそれが当然のように無視していくから困る。
なんか「俺急いでるからそれくらい勘弁しろよ」みたいな雰囲気で。
2977. Posted by f   2007年11月27日 10:43
>>2964
「安全のため」と言う名目も
事故がほとんど発生していない時点でほとんど意味が無い

同時に、急ぐ人間の要望が無視されると言う
差別が生じる。ゆっくり行く人間だけに都合がいいエスカレーターは
ある意味不便なのだよ。エスカレーターを歩くなと言うなら
その横に100%階段が無くてはならない
2976. Posted by     2007年11月27日 10:42
米2972
わかってないなぁ。
あれだけ人が多いと、たまたまとてつもない緊急事態を抱えている人が数人出てくるんだよ。なにも毎日走ってるわけじゃない。

こういったことはお互い様だろ?その道は用意してあげるべきでしょ?それが社会ってもんだ。
2975. Posted by     2007年11月27日 10:39
都市部では、階段があっても使えない場合がある。
それを体験したことが無い人は、歩く人の心理は理解できるはずが無い。
2974. Posted by     2007年11月27日 10:38
この意見は絶対に消えていく運命にあるだろうね。電車内の携帯電源OFFとそっくり。

危険危険って事故例皆無じゃん。どれだけの人が毎日利用していると思ってんだよ。

全く同じレベルの言いがかりだな。

あと、作る側がそう言うのは、何かがあったときに責任取らなければならないからと理由のみ。もし歩かないことが一般化したら需要が一気に減って非常に困るだろう。携帯会社も車内利用など推奨していない。
2973. Posted by    2007年11月27日 10:37



伸びすぎ



2972. Posted by     2007年11月27日 10:37
田舎とか言って馬鹿にしてる奴は
都市部に住んでる事自慢したいだけだろ?

都市部で暮らしててラッシュの凄さは知ってるが
エスカレーターで走るのと歩くので
差が出る時間なんて5分程度だし。
そんな余裕さえ作れない自分を自慢すんなよ
2971. Posted by     2007年11月27日 10:35
※2965
日がな一日PCの前に座ってる自宅警備員様かよ。
こんな所で煽りくれてないで外に出ろや。
2970. Posted by mmmm   2007年11月27日 10:33
そんなにエクササイズしたいなら階段使えよw
2969. Posted by     2007年11月27日 10:32
ざっと見たが、わかっててわざとふさぐ奴とそれに体当たりする奴がケンカしているだけだな。どっちも異常。
2968. Posted by     2007年11月27日 10:30
ホント全てにおいて

自己中
2967. Posted by              2007年11月27日 10:29
作った人間も、法も歩くなと言ってるのに
歩く事を正当化してるのは何なんだ?
2966. Posted by     2007年11月27日 10:29
大崎みたいに全部エスカレータにして階段がない方がよっぽど迷惑だ。
エスカレータなんて不要。
階段に戻せ。
2965. Posted by     2007年11月27日 10:28
米2953
都市部の現実とかw
そりゃお前らの都合だろ
2964. Posted by     2007年11月27日 10:27
>>682の馬鹿さ加減はどうにかならないのか…

エスカレーターも機械で
家電や車と一緒で使用上の注意を守らないといけないだろ
壊れ易くなったり、怪我の危険があるんじゃないのかよ

幅だけの問題じゃないよ

米2946
その企業の論理は当たり前ですけど…
歩く人だけじゃなく、全員の安全のために歩いて欲しくないんだよ
頭大丈夫か?

2963. Posted by    2007年11月27日 10:27
米2960
エスカレーター使って全く動かないのは息切れするからですか?体力が無いんですね^^
都市部がどうとか田舎がどうとかお里が知れるな
2962. Posted by     2007年11月27日 10:26
今日もエスカレーターを歩かずに乗ってきました><
2961. Posted by     2007年11月27日 10:25
歩くぐらいなら階段使えよ
田舎とかそんなの関係ないわ
2960. Posted by あ   2007年11月27日 10:18
うわぁ…都市部の人間馬鹿じゃねぇ?
急いでるから、わざわざ狭いエスカレーターで歩くの?
階段と併設してあるとこでも見掛けたけど、階段ガラガラ。
どうみても階段使ったほうが速いっての。
あ、ピザデブすぎて息切れするのか。
阿呆すぎる。
急いで移動して、電車待ちとかしてるのもいるしな。
都市部なら電車なんて、すぐに来るだろ。
田舎の逃したら三十分〜一時間待ちじゃないんだからよ。
2959. Posted by    2007年11月27日 10:16
ジェットコースターみたいに一人一人ゲートで囲ったら?
2958. Posted by    2007年11月27日 10:16
こんなことでここまで揉めるとは・・あほらし
2957. Posted by    2007年11月27日 10:14
結構伸びたな。スィーツブームの次は田舎者ブームきそう。
2956. Posted by     2007年11月27日 10:09
*2955
どこぞの障害者の団体様が怒鳴り込んでくる解決策だなそれ
2955. Posted by     2007年11月27日 10:06
全部のエスカレーター止めればOK
2954. Posted by     2007年11月27日 10:04
歩きたい奴は階段使え マジで
2953. Posted by     2007年11月27日 10:02
※2944
近頃は階段すらない駅もある。
階段があってもホームの逆の端(田舎基準だとすぐそこかもしれんが都市部の駅の場合は数百メートル先)だったりする場合もある。

階の移動そのものの基本がエスカレーターを想定してる作りで、今更急いでる奴に考慮しないのは都市部の現実が見えてない。
2952. Posted by f   2007年11月27日 10:00
>>2951
急ぐ人間がいる限り無理。電車の乗り換えの場合なんか
いやでも走らないといけない場合もあるはず
2951. Posted by      2007年11月27日 09:58
>>2946
全ての人間の歩調を統一するには、歩かないで立って乗ってもらえばいいわけなんだがw
2950. Posted by     2007年11月27日 09:57
要はカッペのやっかみ
2949. Posted by       2007年11月27日 09:56
ぶっちゃけ急いでる時とか歩く。
それに歩く時は歩かない人にぶつからない様、こっちから気をつけてる。
並んでる人が上手く避けられない場合や、こっちに気付かない時はだまって停止。
大抵の人は気付いたら退いてくれたり気にしてる風な仕草を見せるから別にイラっとはこない。まぁ、関係無い顔するやつもいるけどw
本当に急いでる時は「すいません」と一言断って退いてもらう。
これ実践できてりゃ問題になんてならない。
何も歩くの禁止することないと思うな。
歩く人、歩かない人、それぞれのマナーを促す、でいいんじゃないかねぇ。

それにこれって「思い込み」じゃなくて、急いでる人の空気を読んで道をあけてあげるとか、そういう人情的なところから、こういう習慣になったってだけだろ。
雨の日にすれ違う人が傘を傾けてぶつからない様にするのと似たようなもの。
2948. Posted by     2007年11月27日 09:56
いや、>>1にあるデータは都内のもの。
しかし、その年間事故者数の内接触によるものは僅か1.2%。年間十数人でしかない。
2947. Posted by     2007年11月27日 09:54
いや、>>1にあるデータは都内のもの。
しかし、その年間事故者数の内接触によるものは僅か1.2%。年間十数人でしかない。
2946. Posted by f   2007年11月27日 09:50
なにこの伸びw
エスカレーターでは片側に寄っていた方がいいでFAでてるだろ
これくらい3秒で理解しろよ

全ての人間の歩調を統一することは無理かつ不便
業者が歩くなと言っているのは、事故が合った場合に
訴訟されるのを怖がっているから、そのために
おまえら庶民は歩くなと言ってるだけ
2945. Posted by .   2007年11月27日 09:46
まぁ結局は急いでないやつは止まって、急いでるやつは歩けばいいってことだな
2944. Posted by                2007年11月27日 09:34
田舎は自分の気分で歩いたり停まったりできるんだけどさ、旅行に行って思うのは
エスカレーターの乗り降りする場所は混雑してるから急ぐ場合は階段が安全かつ早いんじゃないかと・・・・・・・
2943. Posted by      2007年11月27日 09:32
3000まであと少し・・・
2942. Posted by     2007年11月27日 09:31
ケースバイケースで歩いたり立ち止まったりしてるが・・・

片側に合わせて(関東なので左)立ち止まってる場合、そんなに危険か?
右側を人がぐいぐい歩いていくが、危険な目にあったことはもちろん、危険な目にあった人もこの歳までみたことない。

>05年度にエスカレーター事故に遭った人は1199人
日本全国でエスカレーターは無数にあるだろうが、1日3人程度しか怪我をしていないなら優秀なほうだろ?
怪我の人数だけに注目するなら、自転車や車の使用のほうがよっぽど問題だろw
2941. Posted by     2007年11月27日 09:25
輸送効率が云々ってのはどういう状況を想定してるんだろうな?
通勤ラッシュの時は片側通しといた方が明らかに輸送効率いいし、ラッシュ以外なら空いてる時間帯で輸送効率も何もあったもんじゃないだろ。
そもそもギュウギュウ詰めの状態でジジババがこける方が将棋倒しになって危険な気がするんだがな。ついでに言うと、他人と距離をとりたがる日本の民俗性から言ってその効率的な輸送形態は実現しないと思うんだ。
2940. Posted by     2007年11月27日 09:23
また随分なロングパスだな
2939. Posted by    2007年11月27日 09:19
※2308
1本とか2本とか遅らせろって話なら、始発なんて言葉が出てくるわけがないだろ。読解力ない馬鹿だな。
早い電車に乗ればいいって話してんだ。馬鹿。
2938. Posted by     2007年11月27日 09:14
>>2904
まずそのサイトを出してくれ
2937. Posted by    2007年11月27日 09:11
エスカレーターは歩くものだろ阿呆ども
歩きたくないやつは家から出るな
2936. Posted by     2007年11月27日 09:10
早い話、老人が多数派になる高齢化社会に向けてルールも老人中心になりますw
2935. Posted by ななし   2007年11月27日 09:09
階段は下る奴と上る奴が混ざるから急ぐとエスカレーターより危ないんだよな
2934. Posted by     2007年11月27日 09:08
急ぐ時は階段駆け上がった方が早いんだが
それでも都内の地下鉄じゃやっとれんよ。
越中島とか何だよ!あれ!
それと大江戸線。
他にも地獄の階段が山ほどある。
地下鉄作りすぎだろ、JK。
都内でこんな事やられたらたまらんな。
2933. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 09:07
このコメントは削除されました
2932. Posted by     2007年11月27日 09:05
まぁ結論としては乗り降りすら覚束無い奴は乗るなってことで
これで事故件数があまり減らなかったら歩行について多少考えても良い
2931. Posted by    2007年11月27日 09:05
いくら歩いても大丈夫なだけ頑丈でも
歩かれたら邪魔くせえんだよ。どうしても歩きたい奴は
階段使うか氏ね。
2930. Posted by    2007年11月27日 09:02
スキーのリフトみたいに
クワッドとか作ればいいじゃん
あと高速エレベーターとか
2929. Posted by 関西ななし   2007年11月27日 08:58
関西朝日放送のムーブ取材によると、片側だけに立ってもエスカレータの部品が磨り減る事は無いそうだ。また、歩く事前提で作ってるそうです
2928. Posted by    2007年11月27日 08:58
センサーつけて、歩くと止まるエスカレータ作れば解決。
2927. Posted by ゎ   2007年11月27日 08:51
そもそも、エスカレーターって必要なん?

階段とエレベーターがあれば十分だと思うけど。
2926. Posted by     2007年11月27日 08:50
歩きたい人は階段使えばいいのに。
私はいつも階段歩いてるよ。
2925. Posted by 名無しさん   2007年11月27日 08:47
急停止するエスカレータのやばさは
経験者じゃないとわからない。
自分だけで帰結する話じゃないんだ。
エスカレータを歩くのやめた方がいいよ
2924. Posted by     2007年11月27日 08:42
完全に解決したし、元の話に戻るか
・・・何の話だったっけ?
2923. Posted by     2007年11月27日 08:35
論点ずれてきたなwww
2922. Posted by     2007年11月27日 08:31
気になったんだけど空いてる時は歩いていいの?
2921. Posted by 名無し   2007年11月27日 08:31
まぁ、世の中辞書に載ってる言葉が全てでは無いって事だよ!
これも暗黙の了解!
いや、ルールかwww
2920. Posted by     2007年11月27日 08:30
新明解国語辞典(第5版)を持ってたから調べたら・・・普通にあるじゃねぇかw
お前、ふざけるなよwww
2919. Posted by     2007年11月27日 08:29
歩かないと後ろのホームとかめっちゃ詰まるんだけどなぁ
2918. Posted by     2007年11月27日 08:26
辞書にない言葉は、存在してない言葉だって思ってる奴…
しんでくれ。もしくは、がんばってくれ。
2917. Posted by 竜輝   2007年11月27日 08:26
どっちが多いんだろう?  

( ̄□ ̄;)!!
2916. Posted by     2007年11月27日 08:25
※2911
その辞書の「暗黙」の項には「-の了解」でなく「-のルール」って載ってたわけだ
じゃあ知らなくても仕方ないね
2915. Posted by 名無し   2007年11月27日 08:24
確かにそんな言葉ねぇ〜よって自信満々に言われたらツッコミ入れたくなるな!
いやあるだろ的なwww
2914. Posted by 2894   2007年11月27日 08:24
後は濃い緑色の表紙の国語辞典があるが昭和24年って書いてある・・・けど
メーカーが読めない
2913. Posted by     2007年11月27日 08:23
>>2906
お前の仕事の苦労自慢なんか聞いてねーよwww
>>2907
意味としてどちらも通じるならOKwww
2912. Posted by     2007年11月27日 08:20
どこのエスカレーターでも「歩くな」ってアナウンスされてね?
だからって歩く人が悪いとはいわんが何を今更な内容
2911. Posted by 2894   2007年11月27日 08:19
いや今辞書調べてた
新明解国語辞典2版かな?
掠れてて見えないが
3版かもしれないけどとにかく掠れてて読み取りにくい
2910. Posted by     2007年11月27日 08:17
左:エスカレーター
右:階段

↑  ●|○○○↓
↑●●|○○○↓
↑  ●|○○○↓
↑●●|○○○↓
↑  ●|○○○↓

この状況で階段使えとか無理じゃね?
2909. Posted by     2007年11月27日 08:14
※2907
どっちでも良いけど、「そんな言葉は無い」なんて自信満々に言われたら突っ込みたくなるだろ?
突っ込みすぎて来なくなっちまったがw
2908. Posted by    2007年11月27日 08:12
両方に立てば輸送量2倍、っていう理屈が理解できないよ。

立ってる側は、
1:スペース1段
2:両足1段
で一人頭、計2段必要だけど、

歩く側は、
1:スペース1段
2:右足1段
3:左足1段
で一人頭、計3段必要だから、

立つ側より歩く側の方が2/3、詰め込める人数が少ない、って事?

あとは、歩く速度でどの程度マイナスをカバーできるか、だけど、どっかで実験やらないのかね。大学の卒論とか・・・。
2907. Posted by 名無し   2007年11月27日 08:09
暗黙の了解だろうが、暗黙のルールだろうがどっちでもよくねぇ?
2906. Posted by     2007年11月27日 08:06
>>2900
週休2日で土日祝日は当然仕事で
仕事の日は、アサ7時出勤で帰り夜9時だけど
羨ましいか?
俺は空しいけどな
確かに平日休みはどこ行くにも空いてるけどさ
2905. Posted by     2007年11月27日 08:05
※2901
国語関連て・・・どんだけ抽象的なんだよ
題名と出版社くらい言えよ

それとも実際には辞書なんてないから言えないのか?
2904. Posted by の   2007年11月27日 08:03
>>215で輸送効率の話が出てるが、実際にシミュレートしてみると大きな差が出るのがわかるはず。前にどこかのページでやってたのを見た事がある。
要するに自分だけが早く上がりたいという欲求のせいで、全体の効率を下げている人の無知な自己弁護だな。
まぁここで語るより見た方が早い。
2903. Posted by     2007年11月27日 08:01
東京駅のエスカレーターには「お急ぎのお客様のために右側をお空け下さい」ってちゃんと表示があるよ〜。
駅側がちゃんとお願いしてるよ〜。
2902. Posted by     2007年11月27日 08:01
早く出発しろとか行ってる奴
お前と同じ時間に出発したら俺は電車1,2本分
早く仕事をはじめて早く帰れるな

移動時間が一日往復10分違えば1年間で60時間
ほど自分の時間を余分に持てる事になるな
2901. Posted by     2007年11月27日 07:59
>>2896
普通の辞典だが?
国語関連の
まぁとにかく見てみるよ
今度買ってきて
2900. Posted by     2007年11月27日 07:58
>>2891
暇な時間をもてあましているご身分はうらやましいぜwww
2899. Posted by     2007年11月27日 07:58
※2894
ググるくらいしろよ

>いや実際暗黙の了解なんてないが
>暗黙のルールなら知ってるがな
自信満々にこんな事言ってた割には結果はこんなんでしたけど?www

暗黙の了解 :595000
暗黙のルール:210000

2898. Posted by     2007年11月27日 07:56
>渡ったことないよ赤信号なんて

   _, ,_
  (゚∀゚* )
2897. Posted by              2007年11月27日 07:56
元々人をより多く乗せるために2列にしたんじゃねぇの?相撲取りみたいな人たちにとってはすでに1列かもしれんけど。

あ、というか、どんな体型の人でも十分な余裕があるように作られてるって言う方がいいのか?だから普通の人にとっては2列になる?もうちょっと幅狭くして、追い越しできないようにすればいいんだろうけど、いまから全部のエスカレータを改造or新調するわけにはいかないからこういう注意をしてるわけだよな。
2896. Posted by     2007年11月27日 07:55
※2894
広辞苑ですら出てくるぞ?
暗黙で調べてみ?暗黙のルールは載ってなかったがなw

お前、どんな辞書持ってるの?
2895. Posted by     2007年11月27日 07:53
車の制限速度を出してる奴いるけど
さすがに命がけでルール守る気はないよ
2894. Posted by 2884   2007年11月27日 07:52
>>2890
どの辞書に載ってるか詳しく教えてくれないか?
少なくても俺の持ってる辞書にはなかった
2893. Posted by     2007年11月27日 07:52
※2881
ボケはお前だ。

早く家出ろってのはな、「乗り換えに余裕が出来るだろ?」と言ってるんだよ。

何でわざわざ早く出て、同じタイミングであくせく乗り換えしなきゃなんねーんだ。
早く出る意味が全くなくなるじゃねえか。
2892. Posted by     2007年11月27日 07:51
※2866
慣性を考えれば、エスカレーターが危険なのは出入り口。2848は明らかに階段途中で転んでる。お前がレスをちゃんと読めボケが。
2891. Posted by 2884   2007年11月27日 07:51
>>2886
当たり前でしょ?
渡ったことないよ赤信号なんて
子供がどこで見てるかもしれないのに
そんな恥ずかしいことできないだろ普通
2890. Posted by     2007年11月27日 07:50
※2884
辞書くらい使えるようになったら?
分からない事があれば調べる、これをしないと一生知らないままだよ?
まあ、別に知る必要もないけどw
2889. Posted by     2007年11月27日 07:50
※2871
これを暗黙の了解といわずしてなんといおう?
右側追い越しのルールが適用されたことのないエスカレーターなんて都内に存在しないだろ
外に出かけるのがよほど稀な人以外には完全に浸透したルールなんだよ

お前エスカレーター乗ったことないだろ真性ニート
2888. Posted by    2007年11月27日 07:50
米2886
いや、それは止まれよwwww
2887. Posted by     2007年11月27日 07:49
※2884
>いや実際暗黙の了解なんてないが
>暗黙のルールなら知ってるがな
どっちも同じだボケ

>明らかに道徳やマナーに反するものは
>暗黙のルールとは言わないと思ったが?
今現在大半の人はエスカレーター歩く際は歩かない人に配慮してぶつからないように歩いてるよな?
事故を起こしてるのは一部の乱暴者であるだけで、当該行為全般を道徳やマナーに反すると言えるだろうか?
2886. Posted by     2007年11月27日 07:48
止まれ派は信号赤なら絶対に止まれよ。
見渡す限り車両が走っていなくてもなwww
2885. Posted by     2007年11月27日 07:46
田舎者なんだが、田舎にはあんまり大学ってないから結局通勤ラッシュには出くわす
俺はどうしても嫌だったから30分前に乗ってたけどな
2884. Posted by     2007年11月27日 07:45
いや実際暗黙の了解なんてないが
暗黙のルールなら知ってるがな
でもアレは道徳やマナーも考慮しての
暗黙のルールだぜ
明らかに道徳やマナーに反するものは
暗黙のルールとは言わないと思ったが?
2883. Posted by     2007年11月27日 07:45
田舎者は田舎の短いエスカレーターで2列で
立ち止まればいい、好きなだけ

俺が同じエスカレーターに乗ることはないから
どうでもいい
2882. Posted by     2007年11月27日 07:41
※2878
だねぇ
生まれも育ちも東京だから通勤ラッシュのあの光景が当たり前だと思ってたよ。
2881. Posted by    2007年11月27日 07:40
*2866
ボケ。乗り換えの効率を考えろ。
駅構内での移動を早くしなけりゃ無駄な時間が増えるんだよ。

階段を歩け→無理。そもそも階段のない場所も多い。
田舎と一緒にするな。

歩くな→無理。3フロア分の移動だとマジで1分近く違う。
階段駆け上がりと比べても10秒近く早いし、その後走る余力がある。
2880. Posted by     2007年11月27日 07:38
結局、止まれ派は事故を懸念してたのではなく単に歩く奴がウザかっただけか。
何と言うか、浅ましいな。
2879. Posted by 名無し   2007年11月27日 07:34
暗黙の了解ねそんなのねぇ〜よ自分勝手wwww
この発言者のIQがねぇ〜www
2878. Posted by     2007年11月27日 07:33
世の大半は田舎者だということを都会にいると忘れるのだな。
2877. Posted by     2007年11月27日 07:28
※2875
言えるんならとっととやって周りの反応を見てみろって
お前が自分勝手と主張する行為がどれだけ多くの人に許容されているか実感できるから
2876. Posted by     2007年11月27日 07:28
※2871
は?だから、規則を守るのは正しいよ?そう言ってるだろ
「歩く」方が間違いですって言ってるじゃん
車が全く来ない道路で信号律儀に守っても良いし、渋滞してるのに制限速度守ってても良い
そっちの方が正しいよ
ただな、そんなに人に偉そうに言えるお前等は律儀に規則守って生きてんのか?って事だ
守ってるんなら何の文句も無いよ
2875. Posted by     2007年11月27日 07:26
>>2873
?なにいってんのw
関係ないから平気でいえるんじゃん
そもそも俺は、バイク(大型)通勤だしw
2874. Posted by     2007年11月27日 07:25
>>2871
は?
これだけ社会的に慣習化されていて暗黙の了解じゃないんだw
面白いなぁ。じゃあ自転車も車道を走らなきゃ全て検挙で、右側を通っていてもアウトだね。
2873. Posted by     2007年11月27日 07:22
※2871
こんなとこで言わなくていいから今から駅に行ってそれ叫んで来いよ
丁度ラッシュ時だ、大勢に主張できるぞ
2872. Posted by     2007年11月27日 07:22
東京じゃもう20年以上ずっと歩いてるよ、みんな。今更「基準を満たしてない」ってどういう事だよ。責任問題だろ、そうしたら。
2871. Posted by    2007年11月27日 07:19
暗黙の了解ね
そんなものはねえよwww
少なくても違法なことに暗黙の了解なんて言葉はねえよ
勝手につくんな
お前らが言ってる暗黙はただの自分勝手だろうが
2870. Posted by 名無し   2007年11月27日 07:18
お年寄りや小さい子供に向かって「ドケ!」は良識ある人間なら無いと思う、
エスカレーター走るの危ないのだって解るが一分一秒を争う事だってあるだろうから走るなとは言わない、
確かに朝の通勤時間や急いでる人にとってはエスカレーターで止まってるのは邪魔かもしれないからトラブルを避ける為に片側空けるのだって暗黙の了解だと思う、だがドケでは無くて急いでいるのですいません通して下さい位言えば良いのでは?
2869. Posted by     2007年11月27日 07:13
「歩くな」と決められているなら歩かないのが正しいんだろうね
でも世間には暗黙の了解ってものがあるだろ?
車でも制限速度きっちり守って運転されるのはウザイんですけど?
2868. Posted by     2007年11月27日 07:10
※2866
朝はなるべく寝るのが俺のジャスティス
2867. Posted by    2007年11月27日 07:08
むしろ片側空けるのはマナーだと思うけどなぁ
追い抜くときに気をつけるのはもっと大事なマナーだと思うけど。

駅のエスカレーター律儀に乗っていたら渋滞もいいところだよ
全員が二列で寿司詰め状態で乗るほうがめちゃくちゃ怖い。
何か事故あったらどうするの?


2866. Posted by     2007年11月27日 07:08
※2848
慣性を勉強してからもう1回考え直してみ?

歩く人が多い都市圏なら電車の本数も多いだろ。
1〜2本早い電車に乗ればエスカレーターを駆け上るほど
時間に追われないだろうに
2865. Posted by    2007年11月27日 07:06
こんなネタで、3000近くも米してるオマイラにワロタwwww
2864. Posted by     2007年11月27日 07:05
田舎もの多すぎて吹いたwwwww
どう考えても歩くだろうに・・・
2863. Posted by す   2007年11月27日 07:01
人間の行動学的に2列とも塞がっていることは否定されなければならない
片方が開いていることは自由意志を尊重する上で立ち止まる人、歩く人双方に最大限意味を与える
輸送機能と安全性と耐久性に障害をもたらすことを考慮に入れたとしても
この自由意志が失われてしまうことが原因で起こる犯罪の発生は回避しなければならない
これは社会を確立維持する目的を担う国家の成すべき義務であり
もし両列共立ち止まる形での利用の言及並びに活動であるならば早急に正さなければならない

事は歩くな歩かせろではなく、片方開けろです
一列タイプのものは通行人が嫌ってることくらい(故障率だってこっちが多い)当事者は解ってるはずです
2862. Posted by 仙道   2007年11月27日 06:58
昨日、真ん中でトマッテル奴が居たから(-_-;

叩いてやった笑 

つづく…
2861. Posted by    2007年11月27日 06:57
万博の頃は歩かなかったネ…乗れないオジオバ沢山いた…プッ
東京とか人だらけ…急ぎの人もいるし…無理
新幹線東京駅で皆荷物があるのに短いエスカレーターで一列に並んで大渋滞…
ワロタ…
一律じゃないから議論ムダ
老若どっちも思いやりが無いんだよね。
今後エスカレーターは1人用のみ製造すれば安全
2860. Posted by i   2007年11月27日 06:57
スタッフがあれほどうるさいコミケのエスカレーターで、片側開いている。不思議。
2859. Posted by     2007年11月27日 06:55
もしシャブやってたとしてもあなたが好きよ☆
2858. Posted by あ   2007年11月27日 06:52
エスカレーター走る奴とか見たことねぇーーー
2857. Posted by     2007年11月27日 06:51
歩かない


止まる 走るか 緩急つけてる!たまにフェイントや股抜きも!



2856. Posted by     2007年11月27日 06:49
岐阜のどこかの駅は、右も左も埋まるらしいな
2855. Posted by     2007年11月27日 06:49
なんか元気thankyou
2854. Posted by    2007年11月27日 06:49
走るってレベルじゃねえwwwww
2853. Posted by     2007年11月27日 06:48
走るスピード?
秒速3メートル!
2852. Posted by     2007年11月27日 06:47
amazonがすごい皮肉言っているように見えるwwww
2851. Posted by    2007年11月27日 06:47
場合に依るとは思うが、事故時にエスカレーターを歩いてた奴の責任が一番重くなるだろう。
高齢者等の場合は、勝手に転んだとしても、
周りがもっと、気をつけてあげれなかったかを考えるのが、重要だろう、エスカレーターを歩くなどと言う既得権益を守る為にいたずらに用いて良い例えとは思えんが
2850. Posted by 堀江貴文   2007年11月27日 06:45
歩く奴は迷惑!

なぜなら俺は走る派だから!ハッキリ言って押すよ!

しかも今日!

ニュースになるかもね〜


グジャグジャになれ!
2849. Posted by    2007年11月27日 06:43
へー。全力でダッシュするのと階段を登るように歩くのは一緒の問題だと。
凄い主張だな。そんな主張俺にはできん。

で、「走る」とはどの程度のスピードで走っていたの?
それを言わんと判断できんねえ。
走るにもいろいろあるからね。
2848. Posted by     2007年11月27日 06:40
階段の下りですっころんだことあるよw
しぬかと思うほど派手にw
エスカレーターだったら、同方向に動いてるから、あれほど滑らなかったろうなw
2847. Posted by     2007年11月27日 06:40
※2846
なんか歩くの反対派って詭弁しか言わないよなw
詭弁っていうか本気で論理的思考力が無いだけなんだろうけど。
誤読とか勝手な前提条件で反論できた気になってるし…
2846. Posted by    2007年11月27日 06:37
※2844
歩くのと走るのは別だから、今回の問題とはあまり関係ないね……
2845. Posted by     2007年11月27日 06:35
どうやったって、事故は起こるしょ。
2844. Posted by i   2007年11月27日 06:33
転倒事故現場に居合わせたがちょっとグロかった。
必ず掴れる手摺や幾つもの停止ボタンがあっても走る馬鹿一人で、惨事。

走っていた馬鹿も「自分は大丈夫」とおもっていたろうな。
2843. Posted by     2007年11月27日 06:29
野口みずきを見習って走ってけ!なせばなる!
2842. Posted by     2007年11月27日 06:25
駅入り口または改札を入ったらすぐホームがあればいいんだよ。駅なかとかイラネ。
2841. Posted by     2007年11月27日 06:21
歩行者の危険性を微に入り細に入りあげつらう輩が
歩行者の事故よりも遥かに多いであろう乗降の際の転倒事故について一貫して無頓着だ。
人の安全を盾に持論を展開しているが持論を押し通したいだけなのが明白だ。
安全性を考えるのなら危険度の高い問題を無視するなどといった馬鹿げた主張などできるはずがない。
2840. Posted by     2007年11月27日 06:21
スレにも※にも、せっかちな貧乏DQNが多いな。
ルールを守らず俺ルール全開過ぎて醜いよ。
2839. Posted by     2007年11月27日 06:20
※2835
全然違わない?
だって車道の交通に関しては法律があるけど、エレベーターの歩行にはないでしょ

後者は結局現状では、慣習あるいはマナーの要素でルールがなんとなく決まっている状態
車の交通と一緒くたにして語る問題ではないと思うが
2838. Posted by    2007年11月27日 06:18
ラッシュ時は空けとくのが常識だろ
通常時は知らん
2837. Posted by     2007年11月27日 06:13
※2833
そんな小さな可能性に着目する前にジジイババアの自損事故についてクローズアップするべきでは?
2836. Posted by     2007年11月27日 06:12
※2833
それ、手段の目的化ですね。
手段は目的のためにあるので。
2835. Posted by    2007年11月27日 06:12
車線が減る道で、左が長い渋滞、
俺は右を何台も追い越し、合流地点まで行く、そしたら割り込ませないよ的に車間を詰めて入れてくれない人。
何が言いたいか自分でも解からんがそういう
空気を感じる話題
2834. Posted by     2007年11月27日 06:11
そうだね。やっぱり、大丈夫と思っても危険である確率が高い老人はエスカレーター禁止にすべきだね。
そうすれば何と事故の六割もを減少できるし。
2833. Posted by i   2007年11月27日 06:09
エスカレーターは乗り物であり、本来歩行用に設計していない。
歩く階段より段差が高く、ステップに乗り運ばれていくものだ。
疲れていたり、慌てていると足が十分上がらず躓くことになる。
硬くとがった金属・下までの高低差・周囲に大勢居ること。思わぬ事故に繋がる。
大丈夫という判断でも起こるのが事故。

観光地・江ノ島には「エスカ」という有料エスカレーターがある、歩く場所ではなく乗り物というカテゴリーではないか?
2832. Posted by     2007年11月27日 06:07
※2830
ノイジィ・マイノリティ=歩くの絶対禁止!!派
サイレント・マジョリティ=その他大勢
2831. Posted by     2007年11月27日 06:05
※2827
歩行禁止を声高に主張する馬鹿の論理矛盾を笑うレスにその返答ってどうよ?
お前馬鹿だろw
皮肉とか比喩表現とかの理解が苦手な間抜けタイプと見たw
2830. Posted by     2007年11月27日 06:05
ノイジィ・マイノリティがサイレント・マジョリティに多大な迷惑を掛ける好例ですねw
2829. Posted by 2828   2007年11月27日 06:04
誤解されそうなので補足
今現在見ても大体の歩く人は体斜めにしてぶつからない様にしてるだろ。
事故起こしてるのはそうしないマナーのない奴。
2828. Posted by     2007年11月27日 06:02
※2826
>お前みたいな考えの奴が
違うねぇ。止まっている人間にぶつからない様にしない奴が事故を起こしてるんだよ。
つかさ、今現在見ても歩く奴は体斜めにしてぶつからないよう歩いてるだろ。
2827. Posted by     2007年11月27日 06:02
>老人の転倒は危険なので老人のエスカレーター使用を禁止しますねw
そう世間に言ってみれば

駅がなんでそういう対策にしなかったか考えて
理解できないなら
2826. Posted by     2007年11月27日 06:00
>無理な通行をせず、泊まっている人間をきちんと避ければ何ら問題のない行為だなw
できなかったから事故起こしてるんだろ
お前みたいな考えの奴が
2825. Posted by     2007年11月27日 06:00
一部の乱暴な人間のせいで、便利な暗黙のルールを全面禁止にするのはどうかとおもうがね
そんなら車なんて年間死者数も凄まじいんだからとっとと全面禁止にしろよ
2824. Posted by     2007年11月27日 05:59
※2820
老人の転倒は危険なので老人のエスカレーター使用を禁止しますねw
2823. Posted by     2007年11月27日 05:57
※2816
悪しき慣習ねぇw
年間の事故者数が著しく低い事案が?
歩行側がぶつからない様注意すし、無理な通行をしないだけでほぼ確実にその事故は防げるのに?
無理な通行をせず、泊まっている人間をきちんと避ければ何ら問題のない行為だなw
2822. Posted by     2007年11月27日 05:57
>まるでそうすることが愚かみたいなニュアンスだね
そいつは急いでるなら信号無視も許されるとか考えちゃう人種なんだろ
赤信号みんなで渡ればな考えの持ち主でもある
2821. Posted by     2007年11月27日 05:56
珍しく青字も緑字もない
まあ、地方の慣習とかそのときの状況とかで、一律にどっちがいいか悪いか決めれるような問題でもないと管理人も判断したのかな
2820. Posted by     2007年11月27日 05:55
>危険だって言ってるならやめようかーで済む話
これ理解できない奴ってなんなの
2819. Posted by    2007年11月27日 05:54
もう、皆今から家出ろ
2818. Posted by     2007年11月27日 05:54
※2815
おいおい,いつキレたよ(笑
俺はいつでも早起き早出だぜ?
2817. Posted by     2007年11月27日 05:54
2815は読解力がないことが判明
2816. Posted by     2007年11月27日 05:53
>愚かだろう
え?

>解決策があって、それが社会的慣習にもなっているのに利用しないのはただの馬鹿
その悪しき慣習止めろって言ってるんじゃないの
なに当然みたいにのたまってんの
そんな自分勝手なこと
2815. Posted by     2007年11月27日 05:52
>なんか勘違いしてるようだが,エスカレータの右があいてなかったときに,歩く派の人が必ず文句を言うようなイメージ持ってない?

これから右歩けなくなるってどういうことだよ!
とか一生懸命キレてるじゃん

そんな理不尽なキレかたしてる間に
早起き早めの登校出勤心がければいいんじゃないの

なんでそれが出来ないの?
2814. Posted by     2007年11月27日 05:51
※2812
周りの流れに乗るってのも,人が多い場所でのルールだぜ?
2813. Posted by     2007年11月27日 05:51
愚かだろう
解決策があって、それが社会的慣習にもなっているのに利用しないのはただの馬鹿
2812. Posted by     2007年11月27日 05:49
>ルールを守って遅刻するか?
まるでそうすることが愚かみたいなニュアンスだね
2811. Posted by     2007年11月27日 05:49
※2808
朝の貴重な睡眠時間を何と心得る
コストパフォーマンス考えれば普通はタクシーなんて使わない
2810. Posted by    2007年11月27日 05:49
※2807
なんか勘違いしてるようだが,エスカレータの右があいてなかったときに,歩く派の人が必ず文句を言うようなイメージ持ってない?

※2808
タクシーなんて渋滞してて乗れたもんじゃないよw
2809. Posted by     2007年11月27日 05:47
※2807
空いてたらというか、右側が流れてたらどうするんだ?
ルールを守って遅刻するか?
2808. Posted by    2007年11月27日 05:46
俺ってすごく忙しい
俺ってすごく急いでる
俺ってすごく大変だ
俺ってすごく若々しい
タクシーとかは使わない
一本前の電車も使わない
2807. Posted by     2007年11月27日 05:46
>おまえ自身がそうなんだな。
そうだよ

仮にエスカレーター歩かなきゃ間に合わないなんて状況に俺がなって
なのに右側空いてなかったりしても
俺は文句言わないけどな
早めに家でなかった俺が悪いって考えるよ
2806. Posted by     2007年11月27日 05:45
※2804
いや、そういうことを言っているのではなく、鬱陶しいから早く抜けようとしないの?って言ってるんだけど。
駅の混雑もそれだけ減るんだし良い事じゃないか。
2805. Posted by     2007年11月27日 05:44
※2798
じゃあ,どうして都心部に行くほどエスカレータを歩く人が多くなるんですかね?
2804. Posted by     2007年11月27日 05:43
>というかさ、「急ぎたい」という理由が訳わからんというのが俺にはわからんのだが。朝急いだ経験ない?
普通の社会人は余裕もって登校・出勤するから
2803. Posted by     2007年11月27日 05:42
>社会でもまれてる人はエスカレーター歩いてまで急がなきゃいけない状況に追い込まれませんよしっかりしてるから

おまえ自身がそうなんだな。
2802. Posted by     2007年11月27日 05:41
>意識改革だから金もかからないし
>エスカレーターの故障率も減るわけジャン
故障増えたら割り食うのは自分なのにね

簡単なことなんだからやればいいのに
歩かなきゃいいだけなんだよ?
2801. Posted by    2007年11月27日 05:41
とりあえず,おれは今日もエスカレータを歩くぜw
さて,支度するか.
2800. Posted by     2007年11月27日 05:40
※2790
いやいや、乗り降りでの事故が圧倒的に多いのに歩行だけ対策しようとするのがおかしいだろ。
事故車の六割が老人なら、足腰の覚束無い老人はエレベーター使うようアナウンスする方が効率的。
メーカーは関東、関西でエスカレーターの構造変えればいいじゃん。より磨り減る方を長持ちするよう改良すればいい。ニーズがあるなら答えろよと。
というかさ、「急ぎたい」という理由が訳わからんというのが俺にはわからんのだが。朝急いだ経験ない?
2799. Posted by     2007年11月27日 05:40
>きっかけは横浜市交通局に寄せられた苦情だった。「エスカレーターに孫と手をつないで並んで立っていたら、後ろから来た男性に『どけ、どけ』と言われ、孫が押された」「右側に乗ってしまった高齢者が左によけることもできず、後ろから来た人にせかされ、歩かされていた


あほか。
乱暴なバカと、立っている場所を老人に譲らなかったマナー違反。
マナー違反なバカのせいで、習慣全体をやめさせるとは愚か過ぎ。
マナーの徹底こそ必要。
2798. Posted by     2007年11月27日 05:39
>社会でもまれてる人からすると,「急ぎたい」ってのは立派な理由だと思うんだけどなぁ〜w
社会でもまれてる人はエスカレーター歩いてまで急がなきゃいけない状況に追い込まれませんよ
しっかりしてるから
2797. Posted by     2007年11月27日 05:39
※2791
老人の転倒って危険だよね
って単純な話しが理解できない馬鹿にも問題はある。
2796. Posted by     2007年11月27日 05:38
ほんとに事故があるからって理由で歩くのに反対なの?

本当は歩いてるやつらにDQNっぽいやつの割合が多くってそいつらが気に入らないから反対してるんじゃないのか?結局は自分が不愉快なだけじゃないのか?

それか自分はマナー守って止まってるのに、マナー守れない馬鹿に先先行かれるのが腹立つだけだろ?

2795. Posted by 姉さん 痴漢です   2007年11月27日 05:38
俺は一平!
下りエスカレーターで
「ええい止まるな歩け」


と押した!



前の人「うわ〜!?」
ゴロゴロゴロゴロ グシャ♪





一平「姉さん事件です〜〜ちょっと押しただけなのに〜〜こんなことになろうとは〜〜思っていなかったわけで〜〜」




2794. Posted by あ   2007年11月27日 05:37
大阪在住だがぶっちゃけ左空けは不便ですよ
右手でカバン持ってたら歩くほうは人に当たるし、止まってるほうは横に擦れる。

右空けの地域が羨ましい
2793. Posted by     2007年11月27日 05:36
※2790
歩行者の衝突よりも遥かに多そうな老人の単独転倒について対策するのが最重要課題だわw
2792. Posted by     2007年11月27日 05:36
社会でもまれてる人からすると,「急ぎたい」ってのは立派な理由だと思うんだけどなぁ〜w
2791. Posted by     2007年11月27日 05:35
>危険だって言ってるならやめようかーで済む話
なぜこれが出来ないのか
あまつさえ老人にしわ寄せ行かそうとしてる奴ってなんなの
2790. Posted by     2007年11月27日 05:33
>>2775
>普通違うよね
>割合少なかろうが原因になってる以上駅としては対策採るわけで
>メーカーからもやめてって声が出てるわけで
>
>それに対する反対の声が「急ぎたいから」とかわけの分からない理由じゃ
>ちょっとどうなのって話で

同意
2789. Posted by 2787   2007年11月27日 05:31
すまんそん,誤爆っす.
2788. Posted by     2007年11月27日 05:31
歩くな派へ

でも結局右側空けてくれるんでしょ?
このツンデレが。
2787. Posted by     2007年11月27日 05:30
※2781
理由ってその人の価値観だから,あなたが判断できることじゃないよね?
ついでに,目的地に早く到達するってのは大事な理由だと思うよ.
2786. Posted by     2007年11月27日 05:30
※2785
そういうこと言うと何故か叩かれるぞ
ソースは俺
2785. Posted by     2007年11月27日 05:29
どう考えても歩いててぶつかるとかよりも
よぼよぼの老人が乗り降りで躓く事故のほうが多いと思うんだけど…

歩く人が事故の原因だから排除したい人って
将棋倒しの起点になりうる乗り降りが不安な老人に対しても
事故の原因だとして排除にかからないと事故原因の排除を訴えるくせにアンフェアだよ。
2784. Posted by     2007年11月27日 05:29
俺はスナイパー岡崎!


獲物は一発で仕留めるやり手

通称〜一発屋!



おっと〜早速獲物のご登場だ〜 ドピュン( 防音型)



駅員「うわああ〜やられな〜い(笑)」

2783. Posted by     2007年11月27日 05:28
※2781
状況に因るだろ。
朝なら急いでる人も多いわけで「今更そんなこと言われても」と歩く人間も多いだろ。 
というか、接触事故ってほとんど起きてないじゃん。ぶつからないよう注意すれば済む話なのにわざわざ止まる奴の方が少ないだろうよ。
2782. Posted by     2007年11月27日 05:28
>それに対する反対の声が「急ぎたいから」とかわけの分からない理由じゃ
>ちょっとどうなのって話で
ここもっと詰めろよ歩きたいって言ってる奴
ほんとに傍から見ててくだらなすぎる理由なんだよ
2781. Posted by     2007年11月27日 05:26
>現状に合わせるってのは歩行する奴のマナー(押しのけない、無理やり通らない)徹底ってことなんだけど、どっちが効率的だと思う?
歩きたいって言ってる奴の理由がたいしたもんじゃない以上浸透させるのはたやすいんじゃないの
危険だって言ってるならやめようかーで済む話

危険冒して数秒タイム縮めたがる奴なんてそういないから
2780. Posted by     2007年11月27日 05:26
※2775
それよりも多そうなジジイの転倒とかは何で無視すんの?
2779. Posted by    2007年11月27日 05:25
人を突き飛ばしてまでエスカレーターで登ろうとする奴は問題外。

歩いて登るのは構わないと思うけど、人に怪我させるような真似はしちゃいかんと思う。
2778. Posted by 2769   2007年11月27日 05:25
また間違えた※2762へのレスでした
2777. Posted by     2007年11月27日 05:25
エレベータ協会のデータを見てみたけど,どの時間帯にどういった事故が多いってデータが無いので判断しかねるが,ラッシュ時は歩いてもいいだろ.
ラッシュ時に,歩行による接触からなる事故が多いのであれば何らかの対策をする必要があると思う.しかし,このデータからはそういった判断材料になるデータが読み取れない.
全ての時間を同じように考えることは間違いだろ.臨機応変に考えようぜ!
少なくとも,朝のラッシュ時は右空けでいき,昼間の年寄が多い時間は出来るだけ歩かないとかさ.
2776. Posted by 女子高生   2007年11月27日 05:24
5 アタシは座ってんだけど〜そうそう エスカレーターでも〜

車掌頑張れ〜みたいな

ん?歩かないよ それ以前に立てないし〜力量なくてさ〜


座ってる意味はパワーチャージしてんのね♪



何かあったら?防犯スプレー携帯してますんで〜シュ〜させてもらいますぅ〜〜

何か〜これ〜兄貴が改造してくれてぇ〜飛距離倍増みたいなのぉ〜うんうん〜無敵?最強?みたいな〜♪
2775. Posted by     2007年11月27日 05:24
>衝突による事故があるから止めろっていってるのに
>割合少ないからやってもいいって解釈になるの?
普通違うよね
割合少なかろうが原因になってる以上駅としては対策採るわけで
メーカーからもやめてって声が出てるわけで

それに対する反対の声が「急ぎたいから」とかわけの分からない理由じゃ
ちょっとどうなのって話で
2774. Posted by     2007年11月27日 05:24
※2767
事故原因の大半が乗り降りのおぼつかない奴の転倒だったりしてなw
その場合は安全を考えて事故原因の高齢者や運動音痴のエレベーター使用禁止例でも出すか?
2773. Posted by     2007年11月27日 05:23
※2770
現状に合わせるってのは歩行する奴のマナー(押しのけない、無理やり通らない)徹底ってことなんだけど、どっちが効率的だと思う?
2772. Posted by     2007年11月27日 05:23
タバコが体に悪いなんて科学的に証明された事じゃないんだって。
養老が言ってた。

タバコと同じで、変な運動家が沸きそうで困るわ。
2771. Posted by     2007年11月27日 05:21
どんな速度であれ乗降時にためらいを感じる老人はいるはずだ。
いっそのことエレベーターを停止してしまえば安全になるのではないか。
止まりたい派や老人の安全を考えると停止したエレベーターに
止まって乗るのが一番安全だと思う。
2770. Posted by     2007年11月27日 05:20
>この状況で社会的慣習を変えるのか、現状に合わせるのかどちらがベターでしょうか?
意味もなく危険な社会的慣習を変えるのがベターだと思うけど
意識改革だから金もかからないし
エスカレーターの故障率も減るわけジャン
2769. Posted by     2007年11月27日 05:20
※2782
>事故が多い=事故に占める割合多いなの?君の脳内では
普通そう捉えると思うが。個人の注意で対処できる、数少ない自由に対して行政機関が一々処置をする方がおかしいんじゃね?
それなら※2710で俺が述べたようなケースでも君は許容するの?
2768. Posted by    2007年11月27日 05:20
D Q N が 消 え れ ば よ い 話
2767. Posted by     2007年11月27日 05:18
事故原因になってることを
自分勝手な理由で続けようとするってさぁ

なんでそんな歩きたいの?
おれもいままで歩いてたけど
この記事読んで歩くのやめようって思ったのに
歩かせろって言ってる奴は違うの?
2766. Posted by 翼のない翼   2007年11月27日 05:18
俺はエスカレーターはリフティングする場だと確信してますから階段を!



邪魔すんな!



2765. Posted by     2007年11月27日 05:18
まあ議論がかみ合わない最大の理由は
歩きたくない派が歩きたい派を人を押しのけてでも歩きたい派とでも言わんばかりに
事故発生源として語ってるところにあるだろ。
2764. Posted by     2007年11月27日 05:17
さて問題です。
都内での数値をデータファイルの割合に当て嵌めると接触による事故者数は14,5人。
対してエスカレーターを歩く人数は慣習化されるほど膨大。
しかも接触事故とやらもきっちり歩かない側によっていれば大体防げる。
この状況で社会的慣習を変えるのか、現状に合わせるのかどちらがベターでしょうか?
2763. Posted by     2007年11月27日 05:16
※2751
危険を感じるなら乗るなって高齢者に階段使わせるのか?
エレベーター増やせば解決するかもしれんが
2762. Posted by     2007年11月27日 05:15
>>2755
事故が多い=事故に占める割合多いなの?君の脳内では

割合少ないから対策しなくていいって勘違いといい
ちょっと君は世間とずれてないか?
2761. Posted by おしん   2007年11月27日 05:14
ワタシは歩かんぜよ!



押すでない!


おとっつぁん!


オラ足引っ掛けてないど



オラじゃない



2760. Posted by     2007年11月27日 05:13
※2749
いやいや、お前が論理的思考力のないアホなだけだろ。
中二病患者が言うところでは、エスカレーターを歩く奴は
その昔は危険性を認知されていなかったタバコの副流煙になぞらえることができるのだそうだ。
で、実際にエスカレーターの事故の詳細データを当たってみると
事故の詳細は転倒転落によるものと来た。
だ か ら 馬 鹿 の 論 拠 に 無 理 が あ る
と照明してやっただけの話し。

更に言うと割合が少ないからどうでもいいとか詭弁でアホ抵抗をされても困るが
常識で考えたら転倒や転落に対して真っ先に対応するのがまともな人間だわなw

物事には優先順位がある。明らかに対処すべき優先順位は衝突よりも転倒・転落だ。
重大事故の詳細に至っては転倒・転落のみ。
アホはデータも見ない、まともに解釈ができないのに的外れな反応をするw
2759. Posted by あ   2007年11月27日 05:12
少し前に左腕がない年寄りがエスカレーターの右側に手摺りに掴まって乗っていて
後ろから来たサラリーマンが「どけ!左側にいろよ!!」って怒鳴った。
おじいさんは「左腕がないんだよ」って言ったけど、そのサラリーマンは何も言わずに走りさって行った。

一言「すみません」ぐらい言えないのかと思ったよ。
2758. Posted by     2007年11月27日 05:12
>割合少ないからやってもいいって解釈になるの?
数すくねージジババのためになんでおれが遠慮しなきゃいけねーんだ
バカか
2757. Posted by 田代まさし   2007年11月27日 05:11
歩くな


録画ボタンと〜〜 フフフ




次はこの娘に〜〜



2756. Posted by     2007年11月27日 05:11
歩かない派に聞きたいんだけど、
人がいっぱいで通れないエスカレーターと、急ぐ人のために片側空けてるエスカレーターを比べたとき、マナーがなってないなあって思うのは前項じゃない?

右側ガラガラで左側ぎゅうぎゅうっていう光景は馬鹿っぽいけど俺はそれでもいいと思うよ。
2755. Posted by     2007年11月27日 05:10
※2749
え、最初は事故が多いからやめろとか言ってませんでしたっけ?w
いや、君じゃないかもしれないけど、ならなんで事故が多いからやめろという意見を訂正しなかったの?
2754. Posted by     2007年11月27日 05:10
>衝突による事故があるから止めろっていってるのに
>割合少ないからやってもいいって解釈になるの?
>君の脳内では

歩きたい派の墓穴掘り(笑)
2753. Posted by 植草教授   2007年11月27日 05:09
歩かないで!



僕の手鏡が〜〜

ンフフ 見えた 見えた

ンフフ ハアハアハアハア


ヒョヒョヒョヒョ〜

ヤバイ 私服警官がいたとは〜〜〜






家宅捜索しないでください! そのDVDは違いますぅ〜!!
2752. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 05:09
このコメントは削除されました
2751. Posted by     2007年11月27日 05:08
※2741
危険だと思うならわざわざ乗るなって話だわな
2750. Posted by     2007年11月27日 05:07
データを出されて馬鹿が一気におとなしくなったw
2749. Posted by     2007年11月27日 05:07
>エレベーター事故の95.7%が転倒・転落。衝突は1.2%
衝突による事故があるから止めろっていってるのに
割合少ないからやってもいいって解釈になるの?
君の脳内では

ちょっと常識とずれてないか?
2748. Posted by     2007年11月27日 05:07
足引っ掛けてと〜決めゼリフ


さあ お逝きなさい


2747. Posted by     2007年11月27日 05:06
何かちょっと見ない間にすごいコメント数になっとるね。
2746. Posted by     2007年11月27日 05:06
※2737
通勤ラッシュ見たことないの?
つーか、止まってるより歩いてる方が早いことはアホでもわかりそうなもんだが。
それとも、通勤ラッシュ時でも歩く人は二三人で他は全部歩かない方に寄ってるとでも思ってるの?
2745. Posted by     2007年11月27日 05:05
歩かないよ、中央部に立つよ〜〜イヤだよ〜通さないよ〜〜いじわる いじわる〜〜〜〜
2744. Posted by     2007年11月27日 05:05
※2737
両方に乗って全員が行進したらもっと効率的w
2743. Posted by     2007年11月27日 05:05
※2733
受傷した直接の原因だから
きっかけが何だったかはわからんだろ
2742. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 05:05
このコメントは削除されました
2741. Posted by     2007年11月27日 05:05
>高齢者の多くが危険を感じているエスカレーターの歩行
らしいけど
2740. Posted by 絵なりカズキ   2007年11月27日 05:04



オイラに惚れちゃ 火傷するぜ〜〜



てれるじゃねぇか
2739. Posted by    2007年11月27日 05:04
普通に歩くだろ。
歩くやつは歩く、歩かないやつは歩かないで反対側に立ってるって言う暗黙の了解があるもんじゃないかと。
どちら側にとっても階段使うよりは幾分か楽なんだから。
2738. Posted by     2007年11月27日 05:04
※2735-2737
チャットかw
2737. Posted by     2007年11月27日 05:03
>通勤ラッシュ時においてエスカレーターの歩行を禁止するとまず間違いなく人のハケが悪くなるな。
片方しか乗れなかったのが両方に乗れて効率よくなるよね
2736. Posted by     2007年11月27日 05:02
>そもそも早く目的地につくってのが眉唾
は?
歩いた方が早い事もわからないの?
人ごみから抜け出せて、目的地に早く着ける。
一石二鳥じゃん。
2735. Posted by     2007年11月27日 05:02
>「エスカレーターは歩いたり走ったりすると大変危険です。手すりにつかまってご利用ください」
はっきり言われてるのに危険じゃないって言い張って歩いたりしちゃう偽社会人

数十秒の時間短縮のためになぜそこまで出来るのか
2734. Posted by     2007年11月27日 05:01
はい、入りました〜
2733. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 05:00
このコメントは削除されました
2732. Posted by     2007年11月27日 05:00
※2725
※2727を補足すると、通勤ラッシュ時においてエスカレーターの歩行を禁止するとまず間違いなく人のハケが悪くなるな。
2731. Posted by     2007年11月27日 04:59
>>2695
>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?
>おれが一刻もはやく目的地に着くためならそんなことどうでもいい
>メーカーは配慮してくれないと

そもそも早く目的地につくってのが眉唾
そんなもののためにエスカレーターの磨耗率増やすとかなんなの
2730. Posted by     2007年11月27日 04:58
お前誰だよ?って何?
2729. Posted by     2007年11月27日 04:58
大日本人だよ




2728. Posted by 誰だよ?   2007年11月27日 04:57
お前誰だよ?
2727. Posted by     2007年11月27日 04:57
※2722
今現在の通勤時間より余計に時間が掛かる。
エスカレーター歩く人が一人なら不利益にはなり得ないけどね。
2726. Posted by 誰??   2007年11月27日 04:57
お前誰だよ?
2725. Posted by     2007年11月27日 04:56
元々エスカレーターは足の不自由な人向けに設計されたものだし
歩きたいなら歩いてもかまわん
でもエスカレーターで「急いでる、邪魔だどけ」はそこまで急いでるのに階段使わなかった本人が悪い

階段ないとこなら話は別だが
2724. Posted by     2007年11月27日 04:56
>それを減らす為に急ぐ人間が被る不利益を比較考量して前者がより社会的利益があると言い切れるの?

君のいう不利益はこのコメント欄見てもまったく出てないよね
2723. Posted by 誰?   2007年11月27日 04:56
お前誰だよ?
2722. Posted by     2007年11月27日 04:55
>急ぐ人間が被る不利益
これがそもそも間違ってますよね
不利益ってなに?
2721. Posted by     2007年11月27日 04:54
>>2715
老人のせいにするばかはほっといて、
歩く人のために右側をあけるのは譲り合いではないですか?
2720. Posted by     2007年11月27日 04:53
>自分の行い正すより
>老人の行動に制限かけるのが正義とかすごい考え方だね
理由も大してないのにね
2719. Posted by     2007年11月27日 04:53
※2711
それを言うなら接触による事故率をはっきり出さなきゃなんとも言えんだろう。その不測の事態の発生率は?その発生率と、それを減らす為に急ぐ人間が被る不利益を比較考量して前者がより社会的利益があると言い切れるの?
そもそも接触事故なんて通行側に著しくはみ出ていない限り起きないだろ。老人自身の注意で回避できるレベルだわな。
2718. Posted by     2007年11月27日 04:52
>やめて欲しい理由が出た今後も続けるような人は自分勝手です

一般化してるから
メーカーが対応すべき

反論がこんなんとか
自分勝手の正当化できてないですけど
2717. Posted by     2007年11月27日 04:52
米2715
歩くな派が歩く派に道をあけてくれる事
2716. Posted by     2007年11月27日 04:51
>で、それに反対する理由として君たちの言ってることは理由として弱いわけで
ひたすら歩かせろ連呼するだけだもんな
2715. Posted by     2007年11月27日 04:50
自分の行い正すより
老人の行動に制限かけるのが正義とかすごい考え方だね

譲り合いってなんですか
2714. Posted by     2007年11月27日 04:49
中二病患者が出してきた詭弁が
様々な方向から集中砲火を浴びて
正論でアッサリと論破されつくした
最早コントだなw
2713. Posted by     2007年11月27日 04:49
※2707
>エスカレーターにもまともに乗れないような足腰弱い老人がエスカレーターをわざわざ利用すること自体迷惑行為じゃないか。

いやいやいやいや、歩く派だけど迷惑行為ではないわ。
でも歩くとこで老人の怪我につながることはないわな。
2712. Posted by     2007年11月27日 04:49
※2706
>副流煙のことが知られてなかった昔と今じゃタバコに対する目が違うようにね
これは,科学的調査がおこなわれ多くの人が納得できる数値データが示されたからだと思うよ.

エスカレータの事故に関することも,しかるべき調査をし,客観視できるデータを提示し,かつ多くの人が納得出来るなら考え方は変わると思うよ.

そういったことが為されないまま,エスカレータ歩く奴は自分勝手だ!って言われてもねぇ(笑
2711. Posted by     2007年11月27日 04:48
>なら、エスカレーターにもまともに乗れないような足腰弱い老人が
まともには乗れるんだろ
ぶつかられたりといった不測の事態に対応できないだけで

その不測の事態を減らそうといってるわけで

で、それに反対する理由として君たちの言ってることは理由として弱いわけで
2710. Posted by     2007年11月27日 04:47
※2706
「私は先天的に呼吸器系を患っていて車の排気ガスで体調を崩します。車に乗るのをやめてください」
やめて欲しい理由としてあり得ることだけど、君は日本全国民に車乗るなと言うの?
2709. Posted by     2007年11月27日 04:46
※2706
だからソースプリーズ
アホ詭弁を弄するなよw
お前の例示した話題は今回の話題と同値ではない。

タバコの問題と同値にしたいのであれば
エレベーター事故の詳細データを持ってきて正しい分析のもとに
エレベーターでの歩行行為の有害性を指摘しなければならない。
2708. Posted by     2007年11月27日 04:46
>歩きタバコも一般化してたから続けてもよかったんですか?
一般化してたのに規制するのはおかしい
2707. Posted by     2007年11月27日 04:45
※2693
>なんで自分を客観視できないの君ら
>それ事故で怪我した人たちに言えるの?
お前ら「実際に歩いてる奴に言えるの?」という質問には答えないくせに人には似たような質問するんだなw
エスカレーター事故の六割強が老人なんだろ?
で、エスカレーターでの事故は歩く人間との接触によるものが全てではなく、上手く乗れない事による転倒も当然ありうる。
なら、エスカレーターにもまともに乗れないような足腰弱い老人がエスカレーターをわざわざ利用すること自体迷惑行為じゃないか。
2706. Posted by     2007年11月27日 04:44
>その状態で,あなたは歩いてる奴が自分勝手だと言いつけるんですか?
やめて欲しい理由が出た今後も続けるような人は自分勝手です

副流煙のことが知られてなかった昔と今じゃタバコに対する目が違うようにね

歩きタバコも一般化してたから続けてもよかったんですか?
あなたが言ってるのはそういうことですよ?
2705. Posted by     2007年11月27日 04:43
※2701
エスカレーターとエレベーターを引き合いに出した相手への反論の論拠に
階段の上り下りの負担を出してくる的外れっぷりが面白いw
2704. Posted by     2007年11月27日 04:42
>これだけ慣習化されてるのに何の手も打たないなんて
手を打って片側乗りやめてって表明しましたよね
もっともな理由つけて
2703. Posted by     2007年11月27日 04:41
※2693
自分を客観視できてないのは,あなたも同じなのでは?
都市部でエスカレータを歩くという行為が,暗黙の了解となっている事は理解できますよね?
数人の自分勝手な人達がおこなっている行為ならば,それは自分勝手で許し難い行為であると自分も思う.
しかし,暗黙の了解となっている右空けの法則?は,それを求める人が多数いるってことですよね.
その状態で,あなたは歩いてる奴が自分勝手だと言いつけるんですか?

>それ事故で怪我した人たちに言えるの?
これ,議論と関係ないよね?
2702. Posted by     2007年11月27日 04:41
※2694
家から出ないってのはすでに実践してたりしてなw
2701. Posted by     2007年11月27日 04:40
>多少ぶつかったくらいでよろける年寄りがわざわざエスカレーターを使う理由であろう「そっちの方が楽だから(エレベーターを待つ必要が無い等)」も身勝手にならないか?

これをどの程度マジで言ってるのかがわからない

中学生でも老人にとっていかに階段上り下りが負担か知ってると思うけど
2700. Posted by     2007年11月27日 04:39
俺の勝手な印象では、エスカレーターを歩けるような奴が移動中にぶつかって事故?を起こす回数よりも
エスカレーターで止まっていて乗り降りがおぼつかない老人がつんのめったり、
そこを基点に将棋倒しになったりする事故のほうが多そうだと想像するのだが実際はどうなんだろうねぇ?

なんか自己中だの自分勝手だのと意見の合わない他人を必死に叩いてるやつは
エスカレーターを歩きたい人の考えは一切遮断する自己中心性については自分で気にならんのかね?
2699. Posted by     2007年11月27日 04:39
そんな事故率増加が気になるんだったら、どこ行くときも止まっとけよ。
事故率減るわ。
2698. Posted by     2007年11月27日 04:38
>何秒時間短縮になるの?

数秒でも短縮できればおれにとってはメリット
他人とか関係ない

>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?

おれが一刻もはやく目的地に着くためならそんなことどうでもいい
メーカーは配慮してくれないと

>自己中丸出しじゃん歩きたい派

自己中じゃねーよwwwwwwwwwwwwwwww
2697. Posted by     2007年11月27日 04:38
※2692
>君がそう思って行動することで起こりえる不都合なことを覆すには
>あまりにも自分勝手だと思うよ
そもそもその不都合なこと自体、回避できるものだろ。で、エスカレーターを歩くことで起こる事故はエスカレーターで起こる事故の何割くらいなの?
そもそも、「目的地に早く着きたい」という願望が身勝手なら、多少ぶつかったくらいでよろける年寄りがわざわざエスカレーターを使う理由であろう「そっちの方が楽だから(エレベーターを待つ必要が無い等)」も身勝手にならないか?

>故障率増加?かんけーねーよ
>とか単純にそうでしょ
関係ないというか、企業の怠慢だろう。これだけ慣習化されてるのに何の手も打たないなんて何やってんの?って思うよ。
2696. Posted by     2007年11月27日 04:38
「エスカレータを歩くな」

「高速道路の追い越し車線を法定速度で走れ」
に近いな。

非常に正しい主張だが一般的に空気が読めてないと判断されると思う。
2695. Posted by     2007年11月27日 04:37
>何秒時間短縮になるの?

数秒でも短縮できればおれにとってはメリット
他人とか関係ない

>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?

おれが一刻もはやく目的地に着くためならそんなことどうでもいい
メーカーは配慮してくれないと

>自己中丸出しじゃん歩きたい派

自己中じゃねーよwwwwwwwwwwwwwwww
2694. Posted by     2007年11月27日 04:35
歩いて事故率増加とかWWWWWWWW
アホとしか思えんわ。
何%増加だよWWWWWWW
お前が家から出なければ何%かは減るなWWW
2693. Posted by     2007年11月27日 04:34
>そもそも肩が少し当たったくらいでこけるようならエレベーターでも使えってw

なんで自分を客観視できないの君ら
それ事故で怪我した人たちに言えるの?

草生やしてるのがさらに自分勝手感増幅させてるよ
2692. Posted by     2007年11月27日 04:32
>「目的地に早く着きたい」という願望は自分勝手だったんだw
君がそう思って行動することで起こりえる不都合なことを覆すには
あまりにも自分勝手だと思うよ

故障率増加?かんけーねーよ
とか単純にそうでしょ
自分勝手以外の何者でもないと思うんだ
2691. Posted by     2007年11月27日 04:31
目的地に早く着くように移動することは,途中で事故等があった場合にも対処できるようにするためなんだがな.
2690. Posted by     2007年11月27日 04:31
※2686
文中の「しか」の文法的意味を理解してから論理的思考力を身につけてから出直しておいでw
2689. Posted by     2007年11月27日 04:31
>動いてるほうが重心不安定になる&他人とぶつかる確立増える
>のはごく普通に想像できないか?
想像できるけど、それって事故に繋がる程のものなの?
そもそも肩が少し当たったくらいでこけるようならエレベーターでも使えってw
え?何でわざわざエレベーターまで行かなきゃならないんだって?
お前がこけて周りが被る不利益考えろよとw
2688. Posted by     2007年11月27日 04:30
>>2679
事故率増加ってどれくらいのこと言ってんの?
少ないに越したことはないけど、デメリットって言えるほどのもんだとは思わない。

2687. Posted by     2007年11月27日 04:29
※2684
ソースプリーズ
2686. Posted by     2007年11月27日 04:29
>少なくともアンチ歩く派がお前のようなレッテル貼りしかできなくなってるのが現状だw
アンチ歩く派とかレッテル貼ってる人間がいっても説得力ないような
2685. Posted by     2007年11月27日 04:28
「目的地に早く着きたい」という願望は自分勝手だったんだw
極自然な欲求だと思うけどねぇ。
社会的に許容されてるんだから別に構わんよ。
エスカレーターでこけるような奴はエレベーター使え。
2684. Posted by     2007年11月27日 04:27
>そもそもエスカレーター歩くことで起きる事故なんてそうそうないからw

動いてるほうが重心不安定になる&他人とぶつかる確立増える
のはごく普通に想像できないか?

>訳のわからん理由で不利益被りそうならそりゃ声を上げる罠

お前らのいう不利益があまりにも理由として弱いのよ
いまいち分かってないみたいだけど
2683. Posted by     2007年11月27日 04:27
※2675
少なくともアンチ歩く派がお前のようなレッテル貼りしかできなくなってるのが現状だw
2682. Posted by     2007年11月27日 04:27
ログみても混乱してきたんで聞くが,ここでの「片側通行」の定義ってなんだ?
2681. Posted by     2007年11月27日 04:27
電車に遅れそうなのに
両側突っ立ってられるとイライラする

「急いでるんで、どいて貰えませんか?」
って言ったら
「自分の事ばっかり考えるな」
だってさ

そりゃ、貴方は別の方面でしょうがよw
2680. Posted by     2007年11月27日 04:25
※2671
そうそう
エスカレーターについて「右か左か」「歩くか止まるか」のほかに
重要な問題提起として「エスカレーター自体の速度」があったな。
年輩の人が中心だろうけど「エスカレーターの速度が速すぎる」という注文があるそうだ。
なんでも乗り降りの段階で躓いたりして怖いのだとか。

高齢化がますます進むとこういう要望を聞き入れて
エスカレーターの速度が全体的に引き下げられたりして。
そして、かなりスローになったエスカレーターに乗っていると
遅さに痺れを切らしエスカレーターで歩く層が増加したりしてなw
2679. Posted by     2007年11月27日 04:24
>何秒時間短縮になるの?
>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?
>自己中丸出しじゃん歩きたい派

歩くメリットがこのコメント欄見てもまったく見えてこないんだよね
おれが歩きたいから としか
片側だけだと故障率増加とかデメリットはいくらでも見えてくるのに
2678. Posted by     2007年11月27日 04:22
※2669
考えるさそりゃ。
そういうことじゃなくて
「5分早く家出れば解決じゃん」
に対して
「それじゃ解決しない」
って言ってるだけだって。
2677. Posted by     2007年11月27日 04:22
>スレ本文で語られてるような事故防止等の理由と比べて
>あまりにも自分勝手なのは明白じゃないですか

自分勝手だって思わないから歩くんだろうね
2676. Posted by     2007年11月27日 04:22
※2667
どうだろうなぁ
他人(個人)の迷惑を考える場合と、企業の利益を考える場合ではかなり差が出ると俺は思うよ。
2675. Posted by     2007年11月27日 04:21
あれ?
歩く派が馬鹿になってきてる
2674. Posted by     2007年11月27日 04:20
※2663
事故が多いったって,実際に歩いている人が原因でおこった事故がどれくらいかわからないのに,歩いてる人のせいにするなよ.
2673. Posted by     2007年11月27日 04:20
>「遅刻云々じゃなくて早く目的地に着きたいんだよ」
>って答えたらなんで胸張って言ってるみたいに捕らえられなきゃいけないんだよw
理由として不適当なことを当然のように披露するからじゃない>胸を張って〜

その理由が
スレ本文で語られてるような事故防止等の理由と比べて
あまりにも自分勝手なのは明白じゃないですか
2672. Posted by     2007年11月27日 04:20
※2663
都内で年千人強で多いねぇ。
都心の年間駅利用者数でも考えてみたら?
押しのけるような奴を取り締まれば解決だろうが。
2671. Posted by     2007年11月27日 04:19
>>2663
事故多い?右側を歩く人がいるのが原因?

老人のエスカレーターの事故は、乗り降りするとき流れにのれなくて、こけたりするからだろ。
2670. Posted by    2007年11月27日 04:18
早く目的地に着きたいってゆうより早くこの混雑から抜け出したい一心だがな。漏れは。
2669. Posted by     2007年11月27日 04:17
>「遅刻云々じゃなくて早く目的地に着きたいんだよ」
だからコレが自分勝手だってなんで考えないの
2668. Posted by     2007年11月27日 04:17
※2657
特に最後の一文は禿げ上がるほど…

階段に上り下りの方向が矢印で示されていても守られていない場合が多々ある。
たまに込んでいても階段の上り下りの方向が矢印通り守られていると感動すら覚える。
2667. Posted by     2007年11月27日 04:17
>駅やメーカーの考える片側通行による不利益
なんてことを毎回考えて乗るとでも思ってる?

これからはそういう考えの人が増えるんじゃないの
人前でタバコ吸わない人が増えてきたように
2666. Posted by     2007年11月27日 04:17
※2655
>お前みたいにかたくなに歩こうとする自己中は稀だよ
だからさ、ログ読もうよ
それとも歩く派は全部自演だとでも思ってるの?
2665. Posted by     2007年11月27日 04:16
※2652
別に胸張って言ってるんじゃなくて
歩くな派の
「5分早く家出たら遅刻しないだろ」
っていう意見に対して
「遅刻云々じゃなくて早く目的地に着きたいんだよ」
って答えたらなんで胸張って言ってるみたいに捕らえられなきゃいけないんだよw
2664. Posted by     2007年11月27日 04:16
というより
エスカレーターなくしちゃえw
事故もなくなるよ
足腰にもいいし
バリアフリーとか戯言はどうでもいい
2663. Posted by     2007年11月27日 04:15
>それまで社会的に許容されていた利益を破棄する方がおかしいだろ
事故多いって出てるのになんでそんな歩きたがるのかさっぱり
2662. Posted by     2007年11月27日 04:15
>>2652
胸張って歩いちゃ行けないと言えるんだったら、歩いてる人を注意してみたら?

見てみぬふりかよ。はずかしいのはお前だ。
2661. Posted by     2007年11月27日 04:14
※2645
散々既出だが、おまえの言う社会人ってのはどっかの宗教家かwww?

それともエスカレータに乗るたびに
>駅やメーカーの考える片側通行による不利益
なんてことを毎回考えて乗るとでも思ってる?

ストレスのない世界で生きている人間の発想はよくわからんわ。

なんか哀れを通りこして怖くなってきたので寝る。
2660. Posted by     2007年11月27日 04:14
※2648
アホくせぇ
それまで社会的に許容されていた利益を破棄する方がおかしいだろ
そもそもエスカレーター歩くことで起きる事故なんてそうそうないからw
訳のわからん理由で不利益被りそうならそりゃ声を上げる罠
2659. Posted by     2007年11月27日 04:13
※2650
ん?自分本位だからだめ?
そんなこといったら、世の中の便利なものなんて
全部自分主体のぜいたく品だろ?
2658. Posted by     2007年11月27日 04:12
俺に言わせれば歩きたい派?に対して
馬鹿の一つ覚えで執拗に「自己中」を繰り返す奴は
視野が狭く頭が固く自分の意見を絶対に曲げたくない自己中にしか見えないわけだw
2657. Posted by     2007年11月27日 04:12
文化的に定着しつつある物を技術的な理由から否定するのは技術者の怠慢か運営者の能力不足。

右側も(歩かずに)詰めて乗れば輸送力が高まると言っている人がいるが、右側も常に歩いている人がいる状態であれば明らかにこちらのほうが輸送力は高い。都心の主要駅では有効に働いている。

多くの人が利用し、多くのニーズが存在する都心ではある程度必要なルール。田舎は都心のまねをするのは良いが、田舎に合わないからと言って都心のルールを否定しないで自らの行動を省みることから始めてほしい。都心に迷惑はかけないでほしい。

あと階段よりエスカレーターを歩きたくなる理由のひとつに、確実に一方通行で一列が保たれるというのがあると思う。これにより安心感が生まれ、非常に歩きやすい。
2656. Posted by     2007年11月27日 04:12
※2648
そんじゃ,どこらへんが子供レベルなのか言ってくださいな.

>しかもどれも子供レベル
>確実に社会人じゃないよね
この表現こそ子供じゃね(笑
2655. Posted by     2007年11月27日 04:12
>その考えを持つのが一人ならその理論も通用するのだがな。生憎と事実としてそのニーズを持つ人間はかなり多い。
駅やらメーカーがなるべくやめてって表明する前の話だろ
お前みたいにかたくなに歩こうとする自己中は稀だよ
2654. Posted by     2007年11月27日 04:12
2人分あるなら
歩いていいんじゃね?
他人とだとぜったいならばないだろうし
スペースの無駄
2653. Posted by     2007年11月27日 04:11
※2644
一定速度を超えたとき、上りきったところでジャンプして距離を稼ぐことが可能にw
2652. Posted by     2007年11月27日 04:10
>だからとっとと目的地に着きたいがために急いでるんだろうが
なんでそんなくだらない理由そんな胸張って言えるの?
恥ずかしくないですか
2651. Posted by     2007年11月27日 04:10
※2645
その考えを持つのが一人ならその理論も通用するのだがな。生憎と事実としてそのニーズを持つ人間はかなり多い。
でなけりゃそもそもエスカレーターを歩くこと自体慣習化されないわけで。
かなりのニーズがある以上応えるべきだね。
2650. Posted by     2007年11月27日 04:09
歩きたい派の歩きたい理由が逐一自分のことばっかりでワロタ
しかもどれも子供レベル

確実に社会人じゃないよね 
2649. Posted by     2007年11月27日 04:09
エスカレーターは基本歩く。
田舎でも都会でも。
急いでても急いでなくても。
ただ前の人は押しのけはしない。
疲れてるときは歩かない。
次の電車がまだ来ないのがわかってるときは歩かない。

変かな?

俺からしたら、遅刻がどうのこうの議論してんのは無意味。
2648. Posted by     2007年11月27日 04:09
歩きたい派の歩きたい理由が逐一自分のことばっかりでワロタ
しかもどれも子供レベル

確実に社会人じゃないよね 
2647. Posted by     2007年11月27日 04:08
階段使えって言うけどエスカレーターの横に階段が併設してあるとは限らないんだよなぁ
2646. Posted by     2007年11月27日 04:07
※2633
だからとっとと目的地に着きたいがために急いでるんだろうが
2645. Posted by     2007年11月27日 04:07
>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?
されないって考えるのが社会人ですよね

「俺様が一刻も早く不快な人ごみから抜け出すことのほうがそんなことより優先される」
って考えって
自己中丸出しですよね
2644. Posted by     2007年11月27日 04:06
※2636
その高速エスカレーター上での歩行の是非について議論が紛糾w
2643. Posted by     2007年11月27日 04:06
※2633
おまえの頭が一番心配だ
2642. Posted by ねむねむ   2007年11月27日 04:06


真剣ニートしゃべり場
「エスカレーターは歩く?止まる?」
まだまだ続くよ!

2641. Posted by    2007年11月27日 04:05
※2636
降りるときが問題だw
老人は確実に無理だなw
2640. Posted by     2007年11月27日 04:05
>何秒時間短縮になるの?
>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?
>自己中丸出しじゃん歩きたい派
あってる
2639. Posted by     2007年11月27日 04:05
エレベーター
2638. Posted by     2007年11月27日 04:04
※2633
だから人混みから手っ取り早く抜け出すならエスカレーター歩くのが一番じゃないか
レスくらい読めるようになってから意見しろよ
2637. Posted by     2007年11月27日 04:04
※2631
それも散々既出、ログ読まずにいきなり他人を自己中よばわりする君も十分自己中。

乗り換え&人ごみ脱出の心理etc
2636. Posted by     2007年11月27日 04:04
エスカレーターで歩くのと同等のスピードの高速エスカレーターを作れば丸く収まる
オレ天才
2635. Posted by    2007年11月27日 04:03
いっそ階段を無くして、2種類のエレベーターを作ろうぜ

1・歩いて昇る人用のエレベーター
今のエレベーターを構造強化、さらにスピードを上げたもの。乗り降りが難しい。若者向け。

2・動かずに昇る人用のエレベーター
1より横幅が狭い(人ひとり分)。
その代わりに縦の幅が広く、クルマ椅子も搭載可能。孫の手を引いたお年寄りも楽に乗れる。
1に比べてスピードが遅く、急いでる人は自然と1のエレベーターを利用するので使い分けができる。
2634. Posted by     2007年11月27日 04:02
※2622
>何秒時間短縮になるの?
知らんがな。
大江戸線のような異様なくらい地下にある路線ならそれなりの短縮になるだろうよ。
>それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?
メーカーの考える不利益というのはただの怠慢。マスコミが喧伝した時点で対策を講じるべきだった。
駅の考える不利益に関しては、人を押しのけるような奴がいなくなれば済む話。駅員による取り締まりでもすればいい。
2633. Posted by     2007年11月27日 04:02
>人ごみってエスカレーター内に限らないだろ。
じゃあ歩いて急いでエスカレーター降りても一緒じゃん

大丈夫かお前
2632. Posted by     2007年11月27日 04:02
※2622
「それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益」
そもそもここに納得できないから。

右側歩くことで老人が怪我したか?怪我は乗り降り時だろ。
2631. Posted by     2007年11月27日 04:01
ここまでのレスにも「歩いても別に時間短縮になんてならない」ってレスあるのになぁ

遅刻するって局面でもないんでしょ?
(遅刻しそうだから歩いていいってわけじゃないけど)
たかだか秒単位の時間短縮のために歩きたがる自己中にしか見えないよ
2630. Posted by     2007年11月27日 04:00
とまれといっている奴は
ログも読めないゆとりの無い奴ということがわかりました。
急いでいるのはわかるけど余裕をもってというくらいなんだから、余裕をもってログくらい読もうよwwww
2629. Posted by    2007年11月27日 04:00
満員電車、ホームの人混み…朝の通勤ラッシュ時を経験してから言ってほしいもんだ。
階段使えばいい?丸の内線の後楽園駅の階段を見てから言え。
老人の為のエスカレーターにしろとか、朝のラッシュに年寄りがいる方がKYだと思ってしまうがな。どこに観光に行くんだか知らないが時間を考えろと。
歩いても壊れにく、事故の発生する可能性がないエスカレーターを作ればいいがFA
2628. Posted by     2007年11月27日 03:59
※2617
馬鹿か?
通勤ラッシュ時はエスカレーターに限らず駅構内は人混みだらけだろ
2627. Posted by     2007年11月27日 03:59
※2617
だからログ嫁ってみんな言ってるしwww
何回ループさせんだよwwww
2626. Posted by     2007年11月27日 03:59
これアンケートとりたいわー
BY歩く派
2625. Posted by     2007年11月27日 03:58
ただいま暇人タイム
2624. Posted by     2007年11月27日 03:57
※2617
お前こそ大丈夫か。
人ごみってエスカレーター内に限らないだろ。
2623. Posted by      2007年11月27日 03:57
※2615
はっきり言う
気にいらんな
2622. Posted by     2007年11月27日 03:57
>だから移動時間短縮のためだって何度も出てるだろうが
何秒時間短縮になるの?
それは駅やメーカーの考える片側通行による不利益より優先されるの?

自己中丸出しじゃん歩きたい派
2621. Posted by     2007年11月27日 03:57
※2611
何でログを読まないの?
それとも話をループさせたいの?
2620. Posted by     2007年11月27日 03:55
何人※2605のようなレスをしたことか・・・
ループ好きで意固地になっているとまれ一辺倒の奴らには※2605のいうことは理解できないんだろうな。
空想に生きるのは勝手だがそれを他人におしつけないでくれ。
2619. Posted by     2007年11月27日 03:55
エスカレーターを歩きたいんじゃなくて
目的地に早く着きたいだけです。別に急いでなくても。
2618. Posted by    2007年11月27日 03:55
歩いて数秒稼ぐのもアホらしいし、ルールだからって律儀に立ち止まるのもアホらしい。
健常者なら、階段が使える場合は階段使えよ。
速いぞ。
2617. Posted by     2007年11月27日 03:55
>ラッシュ時に急ぐのは遅刻しそうだからじゃなくて一刻も早く人ごみから出たいからじゃないか?
人ごみイヤならエスカレーター乗るなよ
大丈夫かお前
2616. Posted by     2007年11月27日 03:55
※2600
だから移動時間短縮のためだって何度も出てるだろうが
2615. Posted by    2007年11月27日 03:54
脚なんて飾りですよ
2614. Posted by ー   2007年11月27日 03:54
歩く側の意見も分かるけど、自己中でむかつくと思ってしまう。

5分早く家出ろ!
2613. Posted by     2007年11月27日 03:54
ときどき「絶対右!」とか「絶対左!」とか頑なに曲げようとしない阿呆がいるけど
現実問題でたとえ自分以外が反対側に並んでいても曲げようとしないのな
で、自分一人のせいで他の人が空けている側を糞詰まりにさせるウンコなくせに
エスカレーターで歩くな!とか言って協調性とか社会性が全くない。

そりゃあ少なくともその場のエスカレーターにおいて
右か左かのガイドラインはあってもいいとは思うが
俺は現実問題としてどちらか片方を空けたいのであれば
自分の前の奴が右だろうが左だろうが「前に習え」で片側にそろえたらいいと思うわけだ。
2612. Posted by     2007年11月27日 03:54
※2600
いやだから,"どのみち,早く目的地に着きたいという考えは無くならない."って書いてるじゃん・・・
誰も遅刻するからとか書いてないし,そもそも「早く目的地に着きたい」って明確な目的があるのに・・・
読めない?
2611. Posted by     2007年11月27日 03:54
>急いで前に進むことを考えて生きているので,それが習慣になってるからですよ.
意味ないのに急いで前に進むって
精神病の一種じゃないの?

理由ないって自分で言っちゃってんじゃん
なんでそれでも歩きたがるの?
駅もメーカーも推奨してないのに
2610. Posted by     2007年11月27日 03:52
>じゃあなおさらなんで歩きたいのかが分からなくなるんだけど
「エスカレーターで歩くこと」が楽しいからじゃないから
俺もわからん
2609. Posted by     2007年11月27日 03:51
>>2596
・今さっきまで許容されていた、もしくはこの件を知らない人にはこれからも許容されていくから
・階段を上がるスピード<エスカレーターを歩くスピード
・階段を上まで上りきる際の段数>エスカレーターを歩いた場合の段数
メリットがあるじゃん
2608. Posted by     2007年11月27日 03:51
ピザ自重しろ。
皆がピザという訳ではない。

いや、オマエらの気持ちもわかるよ。
けど社会には常識ってものがあるんだ。

悲しい事にその常識はピザ基準では作られてないんだ。

だから痩せろ!!!
2607. Posted by     2007年11月27日 03:51
>>2596
・今さっきまで許容されていた、もしくはこの件を知らない人にはこれからも許容されていくから
・階段を上がるスピード<エスカレーターを歩くスピード
・階段を上まで上りきる際の段数>エスカレーターを歩いた場合の段数
メリットがあるじゃん
2606. Posted by     2007年11月27日 03:51
※2596
不利益がなければいいんですか?

>なんでわざわざ駅が推奨してない「エスカレーターで歩くこと」にこだわるの?
 急いで前に進むことを考えて生きているので,それが習慣になってるからですよ.
2605. Posted by     2007年11月27日 03:50
ラッシュ時に急ぐのは遅刻しそうだからじゃなくて一刻も早く人ごみから出たいからじゃないか?

そこを全く理解せず止まれ止まれ言ってる奴は人ごみ好きな痴漢なの?
それとも本当にストレスの溜まる人ごみを経験したことない田舎者なの?
2604. Posted by     2007年11月27日 03:49
※2596
ほんっとループ好きだなw
2603. Posted by     2007年11月27日 03:49
>「エスカレーターの右側空いてなかったから遅刻しましたー」

バロスw
2602. Posted by     2007年11月27日 03:48
>505の米よく読め

開発された国が「stand on the right」って
表示してる位だから 左空けが世界標準だろ。

2次元ばかり籠ってないで 海外でも行って勉強して来い!
2601. Posted by     2007年11月27日 03:48
はっきり言ってエスカレーターを作ってる会社やメンテナンスをする奴らの主張もおかしい。
右だろうが左だろうが片側に加重がかかって左右の消耗部品で磨耗の差がでるとか言ったりするが
そんなにメンテナンスの偏りがいやなら一人用の幅のものを採用すれば済む話しだ。
人の通行量を増やしたいのなら加重の偏りに対処した商品開発をするべき。
2600. Posted by     2007年11月27日 03:48
>遅刻関係ないって※2579で言ってるじゃんw
じゃあなおさらなんで歩きたいのかが分からなくなるんだけど

支離滅裂だよ君
2599. Posted by     2007年11月27日 03:48
被る不利益(遅刻等)がないなら
2598. Posted by     2007年11月27日 03:48
>>2591
はげど
某サラ金のCMの薀蓄も嬉々として語ってそう
2597. Posted by     2007年11月27日 03:47
※2585
おまえは社民党員かwwww
※2563参照
2596. Posted by     2007年11月27日 03:47
>”どのみち,早く目的地に着きたいという考えは無くならない.”って書いてあるのに...
被る不利益(遅刻等)がないなら
歩けても歩けなくても同じなのに
なんでわざわざ駅が推奨してない「エスカレーターで歩くこと」にこだわるの?
2595. Posted by     2007年11月27日 03:46
ここに社会人はいない罠
2594. Posted by    2007年11月27日 03:46
米2590
正解!
2593. Posted by     2007年11月27日 03:45
※2582
それはないわw
余裕で殺されるw
2592. Posted by     2007年11月27日 03:45
※2585
だーかーらー.
遅刻関係ないって※2579で言ってるじゃんw
2591. Posted by     2007年11月27日 03:44
ちょっと前まで
「右側空けるのがマナーだろ」
と思っていたくせに、歩かないのがマナーなんだと知った途端に、
「今は歩かないのがマナーなんだよ」
とかいってると思うときっしょい
2590. Posted by     2007年11月27日 03:44
犯人はピザ!!!!!!
2589. Posted by     2007年11月27日 03:43
※2585
意味がわからん。
上司に配慮するよう頼めと言い出したのはお前なんだが。
※2515のどこをどう読んだら「エスカレーターを歩けないと遅刻する」という結論に達するんだ?
2588. Posted by     2007年11月27日 03:43
>遅れた理由聞かれたときなんて答えるつもりなんだろうね
>「えと・・・エスカレーターがつまってて・・・」
>とか上司に言うの?
一回言ってみて欲しいな
ココで歩かせろとか騒いでる子らに
2587. Posted by    2007年11月27日 03:42
たぶん正解はこれだよ。
「歩くなって言ってるやつは縦向いても横向いても1.1mあって
 普段からエスカレーター関連で虐げられてた」
OK?
2586. Posted by     2007年11月27日 03:41
止まれといっている奴は
人間は決してミスをしない空想の世界に住んでいることがわかりました
そしてミスをした人間に温情をかけない友達ができない人間だということもわかりました。

私は現実の世界に住んでいるので、明日からも急いでいる人のことを考えて右側を空けてエスカレーターに乗ろうと思います

結論を得たので寝ます。

2585. Posted by     2007年11月27日 03:40
>「ダイヤが過密でエスカレーター歩けなくなると遅刻するんです。ご配慮願えませんか?」
>なんて言うアホは社会人にはそうそういない。
なんで?
早め早めの行動心がけてもぎりぎりなんでしょ?
エスカレーターで歩けるかどうかで電車乗れるか乗れないか決まるくらいなんだし
それ上司に言えばいいじゃん

もしそれが本当なら上司も配慮してくれるよね
2584. Posted by     2007年11月27日 03:37
関係ないけどあれだけ人が多いとゴミみたいでアホっぽいわな
最先端のつもりらしいけど
2583. Posted by      2007年11月27日 03:37
※2289
あの・・・キラさんですか??
2582. Posted by     2007年11月27日 03:37
「エスカレーターの右側空いてなかったから遅刻しましたー」
2581. Posted by     2007年11月27日 03:37
止まれ派はとりあえず自分で止めてみろ。
※2568の言うとおりだ。
現実がみえてない餓鬼の空想には反吐がでる。

2580. Posted by     2007年11月27日 03:37
※2573
んなもん、会社によっても上司の人柄によっても変わるだろ。
つーかそもそも
「ダイヤが過密でエスカレーター歩けなくなると遅刻するんです。ご配慮願えませんか?」
なんて言うアホは社会人にはそうそういない。
2579. Posted by     2007年11月27日 03:36
>駅のエスカレーターつまってたくらいで遅刻しちゃうような過密なダイヤなら
>上司に言えば配慮してもらえるだろ
>なんで上司にそういわないの?

誰も遅刻すると言ってないのだが・・・
というよりも,遅刻は関係がない.
”どのみち,早く目的地に着きたいという考えは無くならない.”って書いてあるのに...
2578. Posted by     2007年11月27日 03:36
※2575
>けど右側歩いてる人に
>「あの〜すいません・・」
>って言っても止まってくれない。

それを実験したお前がすげーよwww
俺なら止まるわwww
2577. Posted by     2007年11月27日 03:35
>遅れた理由聞かれたときなんて答えるつもりなんだろうね
>
>「えと・・・エスカレーターがつまってて・・・」
>とか上司に言うの?
ココで『俺は急いでるんだ!』って騒いでる奴はそう言いそう(笑)
2576. Posted by     2007年11月27日 03:35
※2573
引用まちがってる
2575. Posted by     2007年11月27日 03:33
右塞いで止まってる人に後ろから
「あの〜すいません・・」
って言えばどいてくれる。

けど右側歩いてる人に
「あの〜すいません・・」
って言っても止まってくれない。
2574. Posted by     2007年11月27日 03:33
※2566
香港映画のスターですか?
2573. Posted by     2007年11月27日 03:33
>バス一本分早くしても,同じ状況になるよ.
>バス一本早くすれば電車も一本分早くなる.そうすれば,その電車に乗るために歩く.
>どのみち,早く目的地に着きたいという考えは無くならない.

いやだから
駅のエスカレーターつまってたくらいで遅刻しちゃうような過密なダイヤなら
上司に言えば配慮してもらえるだろ
なんで上司にそういわないの?
2572. Posted by     2007年11月27日 03:31
>他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
>おおよそ社会人のすることとは思えないんですが

公共交通が時間通りに運行することは,善意ではありません.
それに,分単位のスケジュールをするのは至極当然だと思いますが?
2571. Posted by     2007年11月27日 03:30
アメリカでもカナダでもイギリスでも歩いてるけどな。

トルシエも言ってただろ。
「車が来てないのにナゼ渡らない?」って。

容易に歩ける形状にするメーカーが悪い。
本気で危険と考えるなら、形状を考え直すのが筋。

こんなメーカーの責任逃れに同意しか出来ないやつは、もっと悪いけどな。
2570. Posted by      2007年11月27日 03:30
米2557
いやだからレス読めばいいじゃん
ループばっかりしてないで。
2569. Posted by     2007年11月27日 03:29
>遅れた理由聞かれたときなんて答えるつもりなんだろうね
>
>「えと・・・エスカレーターがつまってて・・・」
>とか上司に言うの?

片側空けるのは都会人なら常識だから
その上司も当然許すよ
それならしょうがないな右側空けるのは常識だろ災難だったね、って
2568. Posted by     2007年11月27日 03:28
とにかく止まれ派は片側塞いで罵声を浴びるか
突き飛ばされるかしてから
言ってみた方がいいよ
押されたらそいつを返り討ちにして
もしケーサツ屋さんからもお咎めなしだったら
言っていいよ
2567. Posted by     2007年11月27日 03:28
※2555
いや、そもそも思い込みであることを「皆でやりましょう」と喧伝されて従ってただけで自己管理の悪さはないだろ。
多くの人間が承諾し従っているならわざわざ利用しない手はない。
要は人を押しのけて通るようなDQNがいなくなればいい話。
2566. Posted by     2007年11月27日 03:27
※2556
オレなんか、電車の上をダッシュしてエスカレーターの乗り口にダイブしてるよ。
2565. Posted by     2007年11月27日 03:27
ここでの議論のほとんどが既にwikipediaに書いてあってワロタ

現状じゃ取り締まりは厳しいみたいね。
良心に訴えるしかないようで。
2564. Posted by     2007年11月27日 03:26
>他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
>おおよそ社会人のすることとは思えないんですが

遅れた理由聞かれたときなんて答えるつもりなんだろうね

「えと・・・エスカレーターがつまってて・・・」
とか上司に言うの?
アホらしくないですか?
2563. Posted by     2007年11月27日 03:25
※2543
そりゃ社民党の方のように
自分の都合のいいとこだけ拝借して
都合の悪いところは耳塞ぎつづけてたら
そりゃ切れられるよw

現実がみえてないところは社民党の方そっくりですがw
2562. Posted by     2007年11月27日 03:24
エスカレーターを歩いてる人ってみんながみんな急いでないよ。
別に歩いたほうが早いからってだけ。

追い抜かれるのが不愉快なだけだろ。
2561. Posted by     2007年11月27日 03:24
>2559
スルー出来てないあたり、ただのかまってチャンなんだろ
2560. Posted by     2007年11月27日 03:24
>他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
>おおよそ社会人のすることとは思えないんですが
それが社会人とは名ばかりのガキには分からない
2559. Posted by     2007年11月27日 03:23
>>スルーしてるから
>日本語よめる?
いやだから具体的に指摘してるレス抽出してみればいいじゃん
レッテル貼りばっかりしてないで
2558. Posted by     2007年11月27日 03:23
毎日どんだけ全力ダッシュしてるんだw
2557. Posted by     2007年11月27日 03:23
>>スルーしてるから
>日本語よめる?
いやだから具体的に指摘してるレス抽出してみればいいじゃん
レッテル貼りばっかりしてないで
2556. Posted by     2007年11月27日 03:22
※2553
ねーよwwwwww
2555. Posted by     2007年11月27日 03:21
>他人の善意も何も、ここまで一般化した習慣なら期待する以前に当然だと思うだろう。
ソレが思い込みだったわけで
お前の自己管理の悪さの尻拭いのためになんで危険行為容認しないといけないんだか
2554. Posted by     2007年11月27日 03:21
なんだか>>2536に萌えたのでネル
どっちもがんばれ

ノシ


最後に・・・電車通勤じゃなくてよかった!
2553. Posted by     2007年11月27日 03:21
これだから田舎者どもは・・・
俺のとこみたいな都会だとみんなうさぎ跳びまでして必死ですよ?
エレベーターの天井開けてよじ登ろうとする奴もいっぱいいる。
2552. Posted by     2007年11月27日 03:20
エスカレーター歩くなとか無理
どうしても歩かせたくないなら一人分の幅にして乗れないデブは強制的に階段歩かせりゃ良い
子供と乗るときは子供を先に乗せて後ろで支えりゃ良い

あんな幅があったら歩かないほうが不自然
2551. Posted by     2007年11月27日 03:20
※2533
>スルーしてるから
日本語よめる?
2550. Posted by     2007年11月27日 03:20
幅2人分のエスカレータを全撤廃して幅1人分のエスカレータにすれば良い。
可能な所は幅1人分×2個。

これで右左どっち空ける?、空いてる方は歩く歩かない論争は全て解決。
2549. Posted by     2007年11月27日 03:19
「急いでるなら階段使え」

これだけ読むと訳わからん
2548. Posted by 2536   2007年11月27日 03:19
また間違えた※2524へのレスでした
2547. Posted by     2007年11月27日 03:19
>他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
>おおよそ社会人のすることとは思えないんですが
俺が急いでるんだから片側空けるのは当然
(歩くな派は)配慮してくれないと
2546. Posted by     2007年11月27日 03:19
※2524
おまえは日本語よめないのか?

あとに俺のことじゃないってレスってるだろうが!
周りのひとにそういう事情があるかもしれないからあけておくってなかんじのことがあるだろ。

自分の都合のいい解釈すんなよ
2545. Posted by     2007年11月27日 03:18
2524
非があるって十分考えているよ。毎日失敗だらけさ。でもリカバリーするためにがんばる。それで何とかなることも多い。がんばってるんです。おやすみなさい。
2544. Posted by 2536   2007年11月27日 03:18
間違えた、※2534へのレスでした
2543. Posted by     2007年11月27日 03:17
>他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
>おおよそ社会人のすることとは思えないんですが
あげく逆切れだもんな
ここの奴らとか

確実に社会人じゃないよ
2542. Posted by     2007年11月27日 03:17
とりあえず2510は期待外れ

マシな意見持ってる人いないかな?
2541. Posted by     2007年11月27日 03:16
>左側に立ってるいるお前の横に、右側歩いて来た人に「止まれ!」って言ってその後ろに行列作って平気なんか。だれが見てもお前があほだよ。
日本語でおk
2540. Posted by    2007年11月27日 03:16
元々歩くように作られてないだとか、急いでるなら階段使えっていうけど・・・


エスカレーターなんて罪な名前付けるなよなwwwwwwww
2539. Posted by     2007年11月27日 03:16
※2545
時間の節約の何が悪い?

って書き込もうと思ったら今この時間が勿体無く感じたから消えるw

ま、歩く派も止まれ派も皆ほどほどにな
2538. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 03:15
このコメントは削除されました
2537. Posted by     2007年11月27日 03:15
「片側を空けるのがマナー」
「でもルールじゃない」
「お互い(状況を見て)譲り合ってくださいね」
って事だろ。
揉め事は勘弁して欲しい、って駅側の要望であって、エスカレーターの仕様がどうとかホントにどうでもいい話なんだと思うよ。
2536. Posted by     2007年11月27日 03:15
※2526
>他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
>おおよそ社会人のすることとは思えないんですが
他人の善意も何も、ここまで一般化した習慣なら期待する以前に当然だと思うだろう。
社会のルールを身を持って体感している社会人なら尚更のこと。
2535. Posted by     2007年11月27日 03:15
※2529
上りのエスカレータがある場所の階段って,大抵下りの人で溢れてて上れないよ.
2534. Posted by     2007年11月27日 03:15
>>2525
そうなってくれたらいいよ エスカは体の不自由な人用
そんで階段とエスカレーターの本数の割合が8:2くらいになればいいよ
2533. Posted by     2007年11月27日 03:15
>日本語よめる?

だから具体的な反論してみなよ
草生やしたりレッテル貼って罵倒したりしかできてないよ君
2532. Posted by     2007年11月27日 03:15
本当に急ぐときは階段を1段飛ばしで行ってるけどな。
あれのほうが確実に早い。
エスカレーターで止まるのなんてどうでも良いが、
階段をちんたら上がってる人には少しイラッと来るときあるなw
2531. Posted by     2007年11月27日 03:14
>>2510
>スルーしているから
日本語読めた。
2530. Posted by     2007年11月27日 03:14
俺の住んでるとこ田舎だけど歩くぞ
歩かないって言ってるやつらどこに住んでるんだよ
2529. Posted by     2007年11月27日 03:13
階段込んでるならエスカレーターも込んでるよね
じゃあ階段使いなよ
心置きなく歩ける階段を
2528. Posted by     2007年11月27日 03:13
ラッシュ時は無理があるので例外
ただし止まる方がルールなのでゴタゴタ起こさないでねぐらいで
2527. Posted by     2007年11月27日 03:13
※2510
>スルーしているから
日本語よめる?
2526. Posted by     2007年11月27日 03:13
>>2487
お前エスカレーターの右側歩いてる人を注意できんのかよWWW

左側に立ってるいるお前の横に、右側歩いて来た人に「止まれ!」って言ってその後ろに行列作って平気なんか。だれが見てもお前があほだよ。
2525. Posted by    2007年11月27日 03:12
階段とエスカレーターで近い将来
あの女性専用車両の画像のようになるだろうな
2524. Posted by     2007年11月27日 03:12
他人の善意に期待して分刻みのスケジュールしのごうってのが
おおよそ社会人のすることとは思えないんですが

なんで自分に非があるって考えないんだろう
>人類全てが365日ノーミスでおんなじ時間に起きられるわけないんですが・・・
こういう奴は
2523. Posted by     2007年11月27日 03:12
※2517
志村ー、上、上!
2522. Posted by     2007年11月27日 03:12
2515
yes.それは真理。
2521. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 03:11
このコメントは削除されました
2520. Posted by     2007年11月27日 03:11
そもそもマスゴミが欧米を見て「空けましょう」と言って広まって定着したのに今更何言ってるんだか。
エスカレータが歩くのを想定していないというのはぶっちゃけ法の問題と事故時の言い逃れ、磨耗部集中などの理由。

ニーズに答える事を考えれば、エスカレータ幅の規制緩和、建築法上の規制緩和、耐久性、機能向上、安全性向上を考えるべき。

あと、エレベータは譲っても、動く歩道で歩かない奴は何か許せない。
止まって景色見てるやつは邪魔だから、脇にある普通の歩道使ってくれ。
2519. Posted by    2007年11月27日 03:10
一つだけ言える真理がある。
「俺は今日もエスカレーターを歩く」
じゃあおやすみ田舎者ども
2518. Posted by     2007年11月27日 03:10
米2496
とっとと消えろ厨房が。
おまえは子供とご老人に輩かましたおっさん
本質的に変わりないんだよ。

とっとと死んだほうが世のためだ。
2517. Posted by     2007年11月27日 03:10
>これも既出だが他人があせったり困っているときに道を譲ってあげるのも大人のやることじゃん。
>おまえの言い分は自分の理想論を他人に押し付けてるだけで相当子供っぽくみえるよ。
階段使えば?
2516. Posted by     2007年11月27日 03:10
だから階段も込んでるんだってばよ。
2515. Posted by     2007年11月27日 03:09
>バスの時間一本分前にするとか
バス一本分早くしても,同じ状況になるよ.
バス一本早くすれば電車も一本分早くなる.そうすれば,その電車に乗るために歩く.
どのみち,早く目的地に着きたいという考えは無くならない.
2514. Posted by     2007年11月27日 03:09
>>2489
両側が込む時間

じゃね?

ちがったとしても

両側が込む時間
両側が空いている時間

わざわざこの二つを比較対照にあげるところがうざいな
2513. Posted by     2007年11月27日 03:09
だから急いでるんなら階段使っていけよ
2512. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 03:08
このコメントは削除されました
2511. Posted by     2007年11月27日 03:08
※2499
馬鹿だと思うなら反論してくれ
意見を出せないなら馬鹿を晒すだけだから黙ってた方がいいよ
2510. Posted by     2007年11月27日 03:08
>>2498
全然とまれ派が止まってないんだが(´д`;)
その程度のコメじゃ意味無いだろ。
2509. Posted by     2007年11月27日 03:08
※2496
俺のことじゃないよ。
すでに既出だがそういう人も多数いるってことだ。
これも既出だが他人があせったり困っているときに道を譲ってあげるのも大人のやることじゃん。

おまえの言い分は自分の理想論を他人に押し付けてるだけで相当子供っぽくみえるよ。
2508. Posted by     2007年11月27日 03:08
2496
そういう言い方やめれ
2507. Posted by     2007年11月27日 03:08
>それは散々既出で都合の悪い※についてスルーしてるのはとまれ派だよ。
>馬鹿にされてることに気づかないのかな?
具体的にどうぞ
2506. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 03:07
このコメントは削除されました
2505. Posted by     2007年11月27日 03:07
たとえ早い時間に家を出たとしても
駅に人がいっぱいで前に進まざるを得ないのです

ひとがうまぐそのようにつまっているのです
2504. Posted by 2500   2007年11月27日 03:07
間違えたスマソ
2503. Posted by     2007年11月27日 03:07
>おまえは神かwよっぽど先読み能力高いんだなw
先読み?
直前でドアが閉まった「経験」があるんだろ?

それに間に合うように早めにすればいいだけ
バスの時間一本分前にするとか
2502. Posted by     2007年11月27日 03:07
>消防庁は「エスカレーター事故の6割近くが65歳以上の高齢者」

とあるが、右側を人が歩いていたのが原因で事故になったんなら禁止でいいがそうじゃないだろな。

2501. Posted by あ   2007年11月27日 03:07
なんかさ、頭の中でのエスカレーターを歩いてる状況が人それぞれ違くね??
俺は地下鉄の乗り換えの時の混雑したエスカレーターを想像してるわけで、そんな中で歩くの禁止とか言われたら困る…
しかも、密度がどうとかいってる人がいるけど、その状況だと歩いてる人たちの密度と止まってる人たちの密度はほぼかわんねぇしww歩いてる人がいる分、輸送効率上がるしww
用は都会の状況を知らない田舎もんとは、議論しようがないってことだ
2500. Posted by     2007年11月27日 03:05
>>2489
両側が空いている時間

どのように考えてもこれなんだが…
エスカレーターの上って常に人がいるもんだっけ?
2499. Posted by     2007年11月27日 03:05
>なんか※2454が可哀想だ。
馬鹿にいちゃもんつけられててかわいそうよね
2498. Posted by     2007年11月27日 03:05
※2492
それは散々既出で都合の悪い※についてスルーしてるのはとまれ派だよ。
馬鹿にされてることに気づかないのかな?
2497. Posted by     2007年11月27日 03:04
※2483
おまえは神かwよっぽど先読み能力高いんだなw
2496. Posted by     2007年11月27日 03:04
>人類全てが365日ノーミスでおんなじ時間に起きられるわけないんですが・・・
馬鹿かこいつ
お前のミスなら自業自得じゃん
おとなしく許容しろよ
2495. Posted by     2007年11月27日 03:03
>>2485
ていうかもう何でもいいからとっとと乗って
みんなどっか行ってって感じ
2494. Posted by     2007年11月27日 03:03
なんか※2454が可哀想だ。
2493. Posted by     2007年11月27日 03:03
だから、つめて乗ると危険なんだってば…
2492. Posted by     2007年11月27日 03:03
>>2490
くだらないコメつける暇があったら、とまれ派が黙るような一言を言ってくれ。
2491. Posted by     2007年11月27日 03:02
>一本早めにすればいいんじゃないの
そんな簡単に言わないで欲しいですね.
2490. Posted by     2007年11月27日 03:02
田舎もんがギャアギャア騒いでてうぜえな
2489. Posted by     2007年11月27日 03:02
※2473

>全然特殊なケースじゃないしw

さて、片側だけが込む時間
両側が込む時間
両側が空いている時間


さて、一番少ないのはどれでしょう?w
バカでも答えは分かりますよねww
2488. Posted by     2007年11月27日 03:01
もともと一段一人志向だから幅狭めるのはアリだな
親子連れは並べるけど大人2人はキツイぐらいにしとけばよかったのに
2487. Posted by     2007年11月27日 03:01
>だから罰金制にしたら歩くのやめてやるよ
>そうなるまで止まってなんかやるかよ
>あっほらし
こういうバカがいるから
世の中明文化された規制であふれかえる

口頭注意の時点でやめときゃいいのに
2486. Posted by     2007年11月27日 03:01
何でおばちゃんは道の真ん中で立ち止まるの?(´・ω・`)
2485. Posted by     2007年11月27日 03:00
駅の連中もここの過激な歩くな派ほど事は期待して無いだろうなw

大方
「歩いてる人は本来のエスカレータの使い方をしてないんだから、止まってる人を押しのけたり文句言ったりして乗客同士トラブル起こさないでね」
くらいのもんだと思うが。
2484. Posted by     2007年11月27日 03:00
※2454
>その一瞬分いつもより早く家出るとかいくらでも対策ありますけど
>たぶん社会人じゃないですよねあなた
いや、乗り換えっても複数の路線を経由するなら朝どの時間に出ようが時間調整出来ないと思うが・・・。
貴方が社会人かどうかは知らないが、相手がさも子供であるかのような煽り文句を入れるのは大人のすることではないな。
2483. Posted by     2007年11月27日 03:00
>一瞬分早く出たところで,多数の交通機関を乗り継いでる場合意味がない.
一本早めにすればいいんじゃないの
2482. Posted by     2007年11月27日 03:00
>>2466
だから輸送効率を上げる最短距離かつ一番確実な方法は「段を詰めて乗る」これで輸送効率2倍。
そして「右側にも人が詰めて乗る」これで効率4倍。

歩いて向上できる効率はどんなに理想的な状況でも1.5倍程度。


両側に詰めて乗れば、今の3倍のスピードでエスカレーターの列が消化されるんだよ。

右空けしてる暇があったら、詰めて乗れや愚民どもめ。
2481. Posted by     2007年11月27日 03:00
動く歩道って大体歩くよな。
エスカレーターは動く階段みたいなもんだと思うが。
2480. Posted by     2007年11月27日 03:00
だから罰金制にしたら歩くのやめてやるよ
そうなるまで止まってなんかやるかよ
あっほらし
2479. Posted by        2007年11月27日 02:59
※2463
品川区は田舎だからw
歩く側が詰まらずに止まる方だけ詰まるなんて
電車停車してから十分な時間が経って人がある程度流れた後の最後にしかそんな状況にはならんwww
それよりかは両側込み入る、または両側が空いている時間の方がよっぽど長い罠
2478. Posted by Qoo   2007年11月27日 02:59
階段とエスカレーターが隣り合ってある場所では階段を使って歩くが、店の中央付近にエスカレーターがあって、店の端の方に階段がある場合は位置的にエスカレーターの方が便利なのでエスカレーターを歩くこともある。
しかし、わざわざ前に人がいるのを押してまで歩こうとは思わない。
エスカレーターを歩くこと自体は階段を歩くのと危険度に変わりはないと思う。
エスカレーターが壊れやすくなるというのなら、人が歩いてもびくともしないエスカレーターを作るべき。人間のために作った物なのに人間の方が機械に合わせるのは本末転倒。歩くのを想定して作っていないというのはそもそも作った人の考えが足りてなかったと言うだけ、実際歩いて使いたい人もいるのだから機械の方を人間に合わせるべき。
2477. Posted by    2007年11月27日 02:59
自分の移動という重要なことをどうでもいいだなんて、もったいない人生送るんだろうな…。
街歩いていると、立ち止まっている人はむしろ気が緩んでいて、危険を意識しているようには見えない。
安全を他人からもらおうとしているように見えるよ。
上岡龍太郎がいいこと言ってたから俺は歩く。
2476. Posted by     2007年11月27日 02:58
仕事始まる時間より40分早く職場に着くように家出てるけどやっぱり歩く
だって後ろの人がどんどん近づいてくるし
2475. Posted by         2007年11月27日 02:58
海外見たくエスカレーターの幅を狭めればいいのに。
2474. Posted by     2007年11月27日 02:58
※2454
そういう空想をいうあなたは絶対に社会人じゃないですよね?
人類全てが365日ノーミスでおんなじ時間に起きられるわけないんですが・・・
2473. Posted by       2007年11月27日 02:58
>>2453
何故か片方だけ詰まってるっていう
超特殊なケース

いやいやこれが問題点のひとつだろw
全然特殊なケースじゃないしw
バカ過ぎワロスwwwwwwwwwwwwww
なのはお前だよw
2472. Posted by     2007年11月27日 02:58
他人と接近するのがイヤなら階段使ってればいいのに
エスカレーターで歩いてないで
2471. Posted by     2007年11月27日 02:56
>その一瞬分いつもより早く家出るとかいくらでも

電車に乗るのは、家からばかりじゃないですよ。
2470. Posted by     2007年11月27日 02:56
中央両手持ちを最初から浸透させておけば・・・
2469. Posted by     2007年11月27日 02:56
※2454
一瞬分早く出たところで,多数の交通機関を乗り継いでる場合意味がない.
それならば,その場その場の時間短縮を図った方が良いんじゃないですかね?

あなたこそ社会人じゃないですよね?
2468. Posted by       2007年11月27日 02:55
>>2453
片方だけつまってんのはめちゃめちゃ良く見るよ。みんな歩きたくないって思ってんだったら両方立ち止まるにすれば解消できるのに、と感じることはしょっちゅうある
2467. Posted by     2007年11月27日 02:55
※2460民度なんてよくわからん指数を使うおまえがいうな。
2466. Posted by      2007年11月27日 02:55
※2449

>歩くためには、進行方向にある段が空いていなければならない。
>単純に言って、スムーズに全体が歩行するためには平均して進行方向の段が1づつ空いていなければならないわけ。

>要するに、全部の段に止まっているときよりも、人間の密度を半分にしないと歩行できないわけよ。密度面での効率が半分になるわけ。


なぁ、お前の地元だとそうなのかもしれないが、
少なくとも都内で全部の段に止まってるシーンなんて見たことないんだが。
歩く列も止まる列も1段空けてるのが俺の見る日常シーンなのだが、これは特別か?
止まる列が全部の段、歩く列が1列空けならお前が正しいが、
止まる列が1列空け、歩く列も1列空けならば
全く話は違うのだが。
2465. Posted by    2007年11月27日 02:54
仮に歩くの止めたとしても、あんな狭いスペースで知らない人の隣に立つ奴はそう多くないから、輸送効率は落ちるよな。
2464. Posted by     2007年11月27日 02:54
そもそもエスカレーターって1段に一人で乗るために作られてるからなー。
二人並んで乗るのもダメなんだよ。
だから、本来は・・・なんてことを言い出してもどうしようもない。

片減りするからやめてとかメーカー言うのか。
修理なり交換なりで儲かるから良いと思ったんだが。
賠償関係かな?
2463. Posted by      2007年11月27日 02:53
>>2453
なんか議論中横槍すまんが

>>片方だけ詰まってるっていう超特殊なケース
え…?全然特殊じゃないだろ…。しょっちゅう起きてるだろ。どんだけ田舎者なんだよw
2462. Posted by     2007年11月27日 02:53
※2449
単細胞というかなんというか・・・
おまえが一番恥ずかしいよw
2461. Posted by     2007年11月27日 02:53
>密度面
つめすぎると危険だから、
歩くのも止まるのも同じだけ空いているのが普通。
2460. Posted by     2007年11月27日 02:53
草生やしてるバカ見てると
エスカレーターで歩く奴の民度がわかる
2459. Posted by     2007年11月27日 02:53
>>2450
きっと禁止された所で罰則でもない限りはなくならないと思う・・・。

走る派は、走らないと電車に乗れないからなんだろ?

電車に乗る事がほぼ無いから想像つきにくいんだが、乗り換え時の移動時間が足りないのか?

乗り換えじゃなきゃ家を出る時間を早めりゃいいだけだしなあ・・・。
2458. Posted by    2007年11月27日 02:53
確かに見知らぬ人とあんな至近距離で横に並んで立つのは考えにくいなぁ。

電車の中は四方八方に人がいるからいいけど、エスカレーターのあの「一段」の空間は
完全に「二人だけのスペース」だし。

つか、女の横にキモオタが並んで乗ったらなんか面倒な事になるんじゃね?
俺だってキモイ化粧してケータイで喋ってるスイーツやらギャルやらと
あんな接近して並んで乗るのはイヤだし。
2457. Posted by     2007年11月27日 02:53
2449
朝のラッシュならそうかもね。
でも、その他の時間に全部の段に乗ることはないね。
2456. Posted by     2007年11月27日 02:52
>>2449
でも良く考えたら立ち止まってる方も一段飛ばしじゃね?
2455. Posted by     2007年11月27日 02:52
※2449急ぐことが無い田舎は羨ましい限りですねw
2454. Posted by     2007年11月27日 02:51
>一瞬の差で、目の前で電車のドアが閉まった経験が一度でもあったら、エスカレーターで歩く気持ちはわかると思うのだが。

その一瞬分いつもより早く家出るとかいくらでも対策ありますけど

たぶん社会人じゃないですよねあなた
2453. Posted by       2007年11月27日 02:50
※2447
>仮定したかどうかは問題じゃないのに何故かそれに執着してます。論理的な思考をできず、仕方なくそこを突くしかないのですね

バカ過ぎワロスwwwwwwwwwwwwww
様々な状況を考えられるのに何故か
片方だけ詰まってるっていう
超特殊なケースを先に突然挙げたのはお前だろwwww
お前こそ論理的思考が破綻してるぞwwww

>老夫婦または老人+子供も理論的には同じなのに

自分が書いてないことに気づいて涙目で同じと言い張るwwwwww
さらに、老夫婦と老人+子供が理論的に同じなら俺が「無理に左に寄る必要はない」と言ったこともまた同じになる、ということまで思考が周らないwwww

頭が悪いのはどう見てもお前ですwww
小学生からやり直して下さいww
いや、幼稚園生からの方が良いかww


2452. Posted by     2007年11月27日 02:49
都会人は大変ねー
2451. Posted by     2007年11月27日 02:49
>・エスカレータ上で歩いていても止まっていても大して時間の短縮にはなりません
>・そもそも急いでるのはあなたの都合であって、それを理由にやむをえず片側をふさいでしまった人を歩かせようとプレッシャーかけるのはよくありません

車の追い越しとかも
結局はほとんど時間の短縮にならないんだよね
教習所で聞いた

大して意味ないのに
追い越しとかエスカレーターで歩きとかやる奴って
なんかしてないと落ち着かないって奴なんだろ
待つことが出来ない精神病だよ
2450. Posted by     2007年11月27日 02:49
名古屋はもう禁止なんだろうが
少なくとも東京じゃまだ禁止されてないから、子供、老人、障害者には気をつけつつも歩くのはやめないな。

車内通話みたくちょっとずつ改善してくしか無いんじゃないか?
エスカレータ歩くのはダサいっていう風潮にしてく感じで。
2449. Posted by     2007年11月27日 02:49
>片側停滞、片側歩く、というシステムが一番良いですよね。


だから歩いても効率は上がらない。
ちょっと考えりゃ分かるだろ。

歩くためには、進行方向にある段が空いていなければならない。
単純に言って、スムーズに全体が歩行するためには平均して進行方向の段が1づつ空いていなければならないわけ。

要するに、全部の段に止まっているときよりも、人間の密度を半分にしないと歩行できないわけよ。密度面での効率が半分になるわけ。

で、速度が二倍以上出て、初めて「止まって詰めたときと同じ効率」になる。

現実問題として、通常のホーム程度の高さでは歩いても二倍の速度向上にならない。

輸送効率が大して向上しないのに、機械負担や安全リスクばかり高い。


こんな習慣やってるのはもう民度が低いとしか言いようが無い。恥ずかしいから止めろ。
2448. Posted by     2007年11月27日 02:47
※2445
横から済まんが、引用抜きで二行ですよw
2447. Posted by い   2007年11月27日 02:46
>>2434
>>自分の矛盾
それを具体的に指摘できず涙目です

>>いつそんな仮定したの
仮定したかどうかは問題じゃないのに何故かそれに執着してます。論理的な思考をできず、仕方なくそこを突くしかないのですね

>>子供と老人の話しかしてません
老夫婦または老人+子供も理論的には同じなのに、なぜか具体的に書き込んだかどうかに妙に執着しています。上と同じ例ですね。

どうやら頭が悪すぎるようです。社会にでたら周りの人間に迷惑をかける部類でしょう。
2446. Posted by     2007年11月27日 02:45
一瞬の差で、目の前で電車のドアが閉まった経験が一度でもあったら、エスカレーターで歩く気持ちはわかると思うのだが。
2445. Posted by     2007年11月27日 02:45
※2433
俺は池沼

まで読んだ。
3行でまとめてくれ
2444. Posted by     2007年11月27日 02:45
マジで駅とデパートを一緒にすべきじゃないな。

ラッシュの時の乗り換え駅なんか泣ける。
階段あったとしても30mもある階段なんて誰が毎日使おうと思うよ・・
しかもその階段の後に地上まで3つも階段がある。
地下鉄ほど階段オンリーってのはキツイもんだ。
2443. Posted by     2007年11月27日 02:44
通勤時間帯は,普通にエスカレータ歩くだろw
老人等が塞いだ場合はしょうがないが,意味もなく止まってるやつ邪魔だからどけなwww
それとも,人の邪魔するのが趣味なんですかね?( ^ω^)
2442. Posted by     2007年11月27日 02:44
思い切って「立ち止まるの禁止」にしてみたらどうだろう。
2441. Posted by     2007年11月27日 02:42
※2433
ああ、悪いwお前の言う「やむを得ず」を勝手に身体的弱者と勘違いしてたw
2440. Posted by     2007年11月27日 02:41
※2436
習慣というか、移動時間は短縮できるならそれに越したことはないだろ?
2439. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 02:40
このコメントは削除されました
2438. Posted by     2007年11月27日 02:40
※2436間違いなく習慣だ。
俺も歩く。
2437. Posted by     2007年11月27日 02:39
>>2433
お前ら端から見てて幼稚すぎ
2436. Posted by     2007年11月27日 02:38
どうでもいいときでも歩くヤツはなんなんだ
習慣か?
2435. Posted by あ   2007年11月27日 02:37
田舎もんはのんびりエスカレーターで止まってろよww
てか、田舎だけエスカレーター歩くの禁止でいいじゃんwww
エスカレーターすらなさそうだけど…
2434. Posted by          2007年11月27日 02:37
※2422
矛盾?ww自分の矛盾に気づかない典型的なバカだなお前wwww

>全員で片側で渋滞している
いつそんな仮定したの?wwww
少なくともお前とのやりとりでそんな仮定一度もしてませんがwwww
妄想癖があるようですねwwwww
ついでにお前は混雑してるときの状況はスルーですかww自分の都合の良いようにしか考えられないカスであることが分かりましたww

>先ほど指摘された老夫婦等の複数でのパターンをすっかり忘れています

老夫婦なんていつ指摘しましたか?wwww
お前は子供と老人の話しかしてませんwww
さらに俺は手をつないだ方が良い人間も左側に寄るべきなんて一言も言ってませんwww
やっぱり妄想癖があるようですねwwww

もしかして韓国人?www
それなら完全に論破されてファビョっちゃう理由も納得するけどwwwwww
2433. Posted by あ   2007年11月27日 02:37
>>2413

>>一般人は例外を言い切れるほど少ないのですか?

なにいってんだお前?一般人の方が多くお前の言う阿呆の方が少ないから煽られたんだろ?
たのむから日本語を理解できるレベルになってからコメしてねw
2432. Posted by     2007年11月27日 02:37
>全体の効率

みんな左に渋滞すればそうだろうけど、
左で時間かかるより右で歩こう、と思う俺のような人間もたくさんいるだろ。
階段全部上るよりエスカレーター上る方が段数少ないしw
2431. Posted by     2007年11月27日 02:36
地方都市ごとに条例で定めればいいじゃん
首都圏と地方じゃ状況が違うんだし、ある程度の枠組みを決めたらあとはそれぞれの裁量でいいと思う
2430. Posted by     2007年11月27日 02:36
※2426永田町のロングエスカレーターを見てたら
そうとも言えない。

むしろ片方の流れが速くないと余計に詰まる。
それほどのエスカレータの混雑を味わっているのか?
2429. Posted by     2007年11月27日 02:35
>>2427
本スレ>1を嫁
2428. Posted by     2007年11月27日 02:35
ラッシュ時以外は止まって乗るでいいんじゃ。
エスカレーターはしりたーいって人も結構いるみたいだし。
2427. Posted by     2007年11月27日 02:34
※2417
名古屋禁止?みんな守ってるの?
イライラ溜まってる人多いだろうなー
2426. Posted by     2007年11月27日 02:33
混雑時は相対的に右側の密度は低くなるから
全員止まって乗ったほうが全体の効率は上がるよ
2425. Posted by あ   2007年11月27日 02:32
エスカレーターを歩くのが一番早いんだし暗黙のルールだろ
自分の体重を縦に移動できないピザが発狂してるな
2424. Posted by     2007年11月27日 02:31
横浜市営地下鉄って駅によっては一部で階段無くて
エスカレータとエレベータしかないんだぜ。

急いでる人も中にはいるだろうしなぁ。
地下なんかに駅建てるからそんなことになんだよwww
2423. Posted by     2007年11月27日 02:31
※2408
普通に引いてたからそういう発想なかったよ。
2422. Posted by     2007年11月27日 02:30
>>2407
君が一番馬鹿そうだね

ねーよ
あー、いるよな。

いきなり矛盾。話が通じない馬鹿の典型例


交通を妨げるわけですか。

アホみたいに全員で片側で渋滞している方が交通が妨げられることはスルー

老人がいたとしても割り込まれないように詰めるんですか

先ほど指摘された老夫婦等の複数でのパターンをすっかり忘れています。もはや病院にいったほうが良いレベルの痴呆

2421. Posted by     2007年11月27日 02:30
米2412
通勤時間帯じゃデメリットを強く感じる人間の方が圧倒的に多そうだけど
2420. Posted by      2007年11月27日 02:29
※2412
・混雑解消(なぜか片側で渋滞しているというあほらしさを防げる)

どこの田舎ですか?
少なくとも、ラッシュ時においては両方とも混雑していて、片側だけに集中するなんてそう無いと思うが。
片側停滞、片側歩く、というシステムが一番良いですよね。

・老人・身障者が無理やり歩かされることを防げる、また突き飛ばされることもなくなる
これは歩く歩かないじゃなくて、人間のモラルの問題。
ついでに今はエレベーターが出来てるから、都市部においてはその理由は通用しない。

・左右横並びになれる
だから、何故片側がガラガラであることを勝手に想定してるんだ?


メリットが消えました。乙。
2419. Posted by     2007年11月27日 02:29
階段使えとか言ってるけどさ
デパートとか電気屋にはエスカレーターのそばに階段が無いことのが多い
あと、駅の階段の場合、たとえば新宿なんかだと
エスカレーターが一本しかなくて、ラッシュ時はそれらは上りになってる
当然、下り客は階段使うわけでここを上り客が使うと逆走してるのと変んない
この状況でエスカレーターを塞ぐと当然のように揉め事が起きるよ
2週間に一回はそれで揉めてる現場に出くわす

すでにルール(しかも模範的な)だと思ってる人が沢山いるから
強制でもしない限りは直らんと思うよ
2418. Posted by     2007年11月27日 02:28
そんなに急いでるなら3分早く出りゃいいだろ
2417. Posted by    2007年11月27日 02:27
>名古屋市営地下鉄は04年7月からエスカレーターでの歩行を禁止した。

禁止、なんですよ。急いでるとかみんな走ってるからとかそんなの理由にならないんですよ。
ちゃんと読んでますか?走る派の人。
2416. Posted by     2007年11月27日 02:27
>>2414
風になれる
2415. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 02:26
このコメントは削除されました
2414. Posted by     2007年11月27日 02:25
そんなに早くなるか?
2413. Posted by     2007年11月27日 02:25
※2401
>>敢えて片側ふさいで歩くのを妨げる阿呆がいることが問題だろうよ。

>そういう人はたくさんいるのですか?例外的事情をだして反駁しても全く説得力がありません。


では、右側で立ち止まってる奴は老人or身体的理由or子供が多く、一般人は例外を言い切れるほど少ないのですか?

嘘くせーwww
お前こそ説得力皆無だぞwwww
2412. Posted by     2007年11月27日 02:24
全員立ち止まることのメリット
・混雑解消(なぜか片側で渋滞しているというあほらしさを防げる)
・老人・身障者が無理やり歩かされることを防げる、また突き飛ばされることもなくなる
・左右横並びになれる

デメリット
・急いでる奴はイライラ

短縮できる時間が数秒である以上、デメリットはほとんどありません。
どうみても全員立ち止まる方がいいです。本当にありがとうございました
2411. Posted by     2007年11月27日 02:22
より早く移動できるならそうしたい。
人間として自然なことだろ。
それをたいした理由もなく阻もうとするのは何様なんだ。
危険なんて言うけど、それ理由の事故なんてないだろ。早く痛むくらいの理由なら、利用者のニーズを優先すべき。
2410. Posted by あばばばwwww   2007年11月27日 02:21
>>2405
高学歴のくせにスルーもできないんすかwwww
普通はスルーっすよwwww
図星だったんすかwwww
2409. Posted by    2007年11月27日 02:21
以前からこの問題は知っていたが
なんで機能・目的・効率・通達上で良しとされている状態と
実際の運用状態が全然違うのか疑問ではあったんだが

マスゴミが原因だったのか??
2408. Posted by    2007年11月27日 02:21
>>2403
もうちょっと面白い事言ってくれ(´・ω・)
2407. Posted by         2007年11月27日 02:20
※2383
生まれも育ちも23区内ですサーセンwwww

>人の流れで右側にきちゃうことはしょっちゅうあるというの・・・

ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
並び直すのを面倒がる怠惰なカスだろうが。
あー、いるよな。右側の方が少し好いてそうだからって右側行く奴。そんでエスカレーター直前まで行って「人の流れで病むを得ず」ってか?
ああ、そんな阿呆の為に交通を妨げるわけですか。

老人だったら「病むを得ず」右側に来てしまう状況もまぁあり得るな。
で、左側の奴は右側に老人がいたとしても割り込まれないように詰めるんですか?www
あー、本当左側の奴死んでしまえば良いねwwwww
2406. Posted by     2007年11月27日 02:19
夫婦や子供連れやカップルが並んで乗ってるのは気にならないが
一人なのに右に突っ立ってる奴や荷物を置いてる奴はうざいな
2405. Posted by     2007年11月27日 02:19
>>2400

この後に及んでまともな意見ひとつも出せないw
まじで低脳かwというかリアル身障かw
2404. Posted by      2007年11月27日 02:18
>>2402
通勤通学するときにまったりといけてうらやましですぅ
2403. Posted by     2007年11月27日 02:18
※2388
はいはい。
基地外は周りの人間すべてが意味不明にみえるってのは本当みたいだな。
2402. Posted by     2007年11月27日 02:17
>>2397
でっていう。
何が言いたいんだい?
2401. Posted by     2007年11月27日 02:16
>>2389
暇な奴にとってはなw

せいぜい数秒の短縮を必要としている人は忙しい人だと?それはせっかちな人というのでは?

敢えて片側ふさいで歩くのを妨げる阿呆がいることが問題だろうよ。

そういう人はたくさんいるのですか?例外的事情をだして反駁しても全く説得力がありません。
2400. Posted by     2007年11月27日 02:16
※2392
やっぱり友達いないのね・・・
おまえの反応をみてよくわかったw

ハブられ続けて人格が歪んでしまったかw
2399. Posted by     2007年11月27日 02:16
>段差も倍

2段にまたがって乗って
股裂き事故続出。
どんだけ危険なんだよ。

ミニスカの女子ならラッキーだがw
2398. Posted by     2007年11月27日 02:15
そうだ。
走(歩)っていいエスカレーターと
走(歩)っちゃダメなエスカレーターを作ればいいんだ。
2397. Posted by       2007年11月27日 02:14
>>2388
まあ熱くなんなよ田舎者

田舎者じゃないけど、なにか?ってかwwwwpgr

>>2392
いい大学でてるならラッシュ時のつらさわかるだろ・・・
2396. Posted by     2007年11月27日 02:14
※2392
ここで学歴だしてくるオマエが一番むかつく件。
2395. Posted by 三途   2007年11月27日 02:14
片側開けは緊急車両対策みたいなもんだしな。
全部詰まってたら将棋倒しが起きたら下まで行きそうだ。
2394. Posted by     2007年11月27日 02:14
>>2372
駅にモニター設置して、片側途切れなく歩いて上るのと、両側使って歩かず上るのとどっちが早いでしょう
後者でしたー
みたいな映像を流しまくれば歩く人は居なくなるかも知れないな

歩いてる人たちは自分の体感上の時間が縮まった事に満足してる

それを崩すには誰の目にも明らかな現実を見せないと
2393. Posted by     2007年11月27日 02:12
※2378
その通り。
※2377みたいに杓子定規で否定する奴が一番タチ悪い。
いろんな人がいるんだから
それぞれの事情を考えて
思いやりをもちながら行動するのが
大人ってもんでしょう。

歩くなと定立的にきめつけてるやつは
>後ろから来た男性に『どけ、どけ』と言われ
このおっさんと本質的に変わらん。

2392. Posted by     2007年11月27日 02:12
>>2381
こーゆーまったく反論になってないレスをしてくるやつが一番むかつくな
適性の勉強してると良い反論悪い反論がよく理解できる。これだから低学歴とは話が合わないんだよな
2391. Posted by     2007年11月27日 02:12
一人用の幅にして2列並行
前後の幅は倍、当然それに従って段差も倍
これで歩いて上れなくする
上昇速度は倍にして
乗った瞬間きつく身体固定できる仕組みを付ける
2390. Posted by Posted by   2007年11月27日 02:12
3 ずいぶん前にさ
左開け右開けどころじゃなく
大阪はみんなエスカレータ止まらないって
テレビでやっててさ
東京は片方空けてるが、どっちが正しいんだ?って流れになって
番組がメーカーに問い合わせたら
「歩いて登ってくれ」て言ってたんだ
そんで大阪が正しいちゅうことですね見たいな流れになってて胸糞悪い番組だったんだけど
あれ捏造か?w

2389. Posted by        2007年11月27日 02:12
※2377
・エスカレータ上で歩いていても止まっていても大して時間の短縮にはなりません

暇な奴にとってはなw


・そもそも急いでるのはあなたの都合であって、それを理由にやむをえず片側をふさいでしまった人を歩かせようとプレッシャーかけるのはよくありません


全くその通りだと思うのだが、
敢えて片側ふさいで歩くのを妨げる阿呆がいることが問題だろうよ。
2388. Posted by     2007年11月27日 02:11
>>2373
お前の頭の中が意味不明だww
2387. Posted by    2007年11月27日 02:11
米2378

激しく同意。
2386. Posted by     2007年11月27日 02:10
デパートのエスカレーターでわざと止めてるって奴うぜえw
安っぽいプライド守るために余計な嫌がらせすんじゃねえ
2385. Posted by    2007年11月27日 02:10
※2377
それは同意だ。
二人で横に並んで乗っている輩を、
退くのが当たり前という態度に出るのは大きな間違いだ。
そこで立ち止まってしまったのならそこで諦めてもらいたいもんだ。
どうしても諦められないなら 諦められない理由を大声で 同乗者全員に聞こえる声で明言しろ!それが義理だ!
2384. Posted by    2007年11月27日 02:09
2人でいた場合は俺は右側にいる。

どく気もないし、どかせない空気を出す。


ラッシュ時は階段使う。

一人の時は、左にいる。


ちなみに問題の横浜。
2383. Posted by     2007年11月27日 02:09
>>2376

お前は本当に考える力がないのな
というか都会のきたことがない田舎者なのか

右側に追いやられるってのは左側の奴がスペースを取らないから発生する事態だろうがww

これだけしか想像できないのねw人の流れで右側にきちゃうことはしょっちゅうあるというの・・・
なんというチンパン脳、こいつは間違いなく外に出たことないニート
2382. Posted by     2007年11月27日 02:09
>>2379
通勤ラッシュ
通常時
行き違い
2381. Posted by     2007年11月27日 02:08
※2377
オマエって友達いないだろ。
2380. Posted by     2007年11月27日 02:06
電車の到着時に人がエスカレーターに殺到して長い列作られると邪魔
俺は階段の方に行きたいのに、おまえらそんなにエスカレーターに乗りたいのかと…

エスカレーターが歩きやすく、かつ階段より時間短縮になるのが問題だよな
それ弄ったら大変な事になるから、妥協で一人用かね
2379. Posted by      2007年11月27日 02:06
今北産業
2378. Posted by     2007年11月27日 02:05
>>2366
いや、でも米2359の気持ちも分かるよ
本スレ内の強固な歩いちゃ駄目派のレスとか見ると

通勤時間とそれ以外でルール分ければいいのに
ラッシュ時に道塞ぐと殺されても仕方ない
暇な時間帯に無理やり歩いて年寄り突き飛ばす奴は基地外
で良いじゃん
2377. Posted by     2007年11月27日 02:04
>>2367
・エスカレータ上で歩いていても止まっていても大して時間の短縮にはなりません
・そもそも急いでるのはあなたの都合であって、それを理由にやむをえず片側をふさいでしまった人を歩かせようとプレッシャーかけるのはよくありません

2376. Posted by       2007年11月27日 02:04
※2357

は?階段1段しか開けないの?wwww
いやー、ほんと死ぬべきだねww
立ち止まってる奴らwwwww
周囲を見て判断する力が皆無ってことだなwwwwww

孫と老人なんて組み合わせでなくとも、子供連れなら手を握って横に並ぶべき。それを否定してる奴ココにいるか?
お前は
>そういった人々が右側にたまたま追いやられたことを考えろよ
って言っただろ?
右側に追いやられるってのは左側の奴がスペースを取らないから発生する事態だろうがww
自分の書き込みに責任すら持てないのなwww
子連れで横並びに歩くことを右側に追いやられるなんて言い方しねーよwww
大した脳ミソの持ち主ですねwwwwww
2375. Posted by    2007年11月27日 02:03
階段で行こうにも朝の通勤ラッシュとかは階段もチンタラしてんだよな
しかも降りる側と上る側関係なしにごっちゃごちゃでタラタラ歩きやがる

それが嫌だから朝は階段・エレベーターのすぐ近くのドアの一番前陣取ってるんだが
それが出来るのは結構ギリギリな時間
失敗するかそれより早い時間だと乗り換えの電車はあんまり数が無い路線だから、エレベーターを駆け上がるか人を押し退けて階段を駆け上るかしかない
じゃないと田舎ほどじゃないが待ち惚けだ

ホームの並列乗車は出来るのに階段では何で出来ないのか
それが出来るだけでもかなり効率化すると思うんだけどな
2374. Posted by     2007年11月27日 02:03
>>2368
あるけど、どうかした?
2373. Posted by     2007年11月27日 02:03
※2368
やめとけ。
都会自慢された!
と意味不明な勘違いされるから。
2372. Posted by     2007年11月27日 02:03
>>2343
同じような例は、例えばネットワーク通信。理論上の転送レートが早くても、パケットロスが多ければあまり意味は無いってのと一緒だな。

歩いて10倍ぐらいの速度が出るならADSLみたいにロスを承知で運用出来るが、二倍以下のパフォーマンスの差しかないのに3割もパケットロスするシステムは逆に速度が出ない。

工場生産なんかでも、エラーを出しまくるが手の早い奴より、遅くてもロスの少ない奴の方がトータルパフォーマンスは良かったりする。


てか、歩いて効率向上するなら歩く用のエスカレーター作ってますって。鉄道会社からのより早い輸送手段のニーズはちゃんとあるんだから。
2371. Posted by     2007年11月27日 02:03
 米2362
 いや、本人は分かっている。

 周りが認識できないってこと。

 身体的な理由があって、その地方での通行側にあたる側に立っている

 それを単なるルール無視で立っていると思われ、エルボー食らったり、怒鳴られたりするって意味。
2370. Posted by     2007年11月27日 02:02
片側が空いていたら歩く
空いていなかったらムカつきつつ止まる
その際前の人に無言のプレッシャーで急かす
気付いてないだけで、気付けばどいてくれる人もいる
体が不自由な人っぽかったら耐える。

オレはこんな感じ
2369. Posted by     2007年11月27日 02:02
階段のが危ないよ。
2368. Posted by     2007年11月27日 02:01
>>2366
電車の中で足浮いた経験ないでしょ?
2367. Posted by    2007年11月27日 02:00
東京の地下鉄で、地下3階くらいから地上まで上がってくる所があって、そこがエスカレーターしかないんだよね…。

階段使えと言うのもある意味正論なんだけど、階段ない所で急いでる時は、荷物でわざとふさいでる人を見ると、「いらっ」と来るんだよなぁ…。
2366. Posted by     2007年11月27日 02:00
>>2359
発想が飛びすぎワロタwww
どこの都会人(笑)ですか?
2365. Posted by     2007年11月27日 01:57
まあ平日の昼間にこんな議論してるんだから
田舎ニートにとっちゃ「歩く」必要もないわな
2364. Posted by     2007年11月27日 01:57



都会人と田舎者が話し合ってもしょうがないよな



2363. Posted by     2007年11月27日 01:57
あとね、急がなきゃいけないんなら早起きすればいいのにって言ってる人へ

素早く移動するのは自分が仕事に遅れない為というよりも
後から来た人の邪魔にならないように、さっさとどいてスペースを空ける為だよ

駅のホームとかの広さは限られてるから
来た列車来た列車にどんどん詰め込まれていかないと後がつかえてしまう
2362. Posted by     2007年11月27日 01:56
※2353
 お前の書き込みはむしろ障害者をナメてるとしか思えないんだが。
 自分がどっちの位置にとるべきか分からない程アホだとでも?

それとも知的障害者の話をしてるのか?
2361. Posted by    2007年11月27日 01:56
 米2344がまとめてくれました。

2360. Posted by     2007年11月27日 01:55
朝とかは止まってるヤツより
歩いてるヤツのほうが多いことあるよ
2359. Posted by    2007年11月27日 01:55
歩くな!と言っているのは地下鉄を知らない地方の皆様か、乗ったことのないニート君という認識でよろしいか?

ドアの前に座るバカと同じ発想。蹴られて市ね。
2358. Posted by     2007年11月27日 01:55
※2317
おまえはそのうち通勤に往復6時間かけないといけなくなるよ。
2357. Posted by      2007年11月27日 01:54
>>2335
階段ひとつあれば詰められると?
じゃあ子供づれだったらどうすんだよ?
記事にあるように孫と老人の組み合わせだったら?ありえないことじゃなくてよくあることだろ。
想像力のかけらもないのなwww
2356. Posted by     2007年11月27日 01:53
階段を上りきるのは疲れる
エスカレーターで止まってると遅くてイライラする
じゃあエスカレーターを歩けばいいんじゃね?
コレダ
2355. Posted by       2007年11月27日 01:53
※2344
まさに正論。俺もそう思う。

そして止まる側も
手をつなぐべき子供や老人、身体的理由による塞ぐ場合は遠慮なく塞いで良いと思うし、

何の理由もなく、歩くのを遮る自称正義気取りの身障は悔い改めるべき。


お互い不必要な迷惑をかけずにってのがマナーなんだよな。
2354. Posted by 嗚呼   2007年11月27日 01:53
レス27
それが 当たらないんだわ。
ミラクル関西
2353. Posted by     2007年11月27日 01:53
 障害とかって、外側から分かりづらいものもあるよね。杖をついている場合は非常に分かりやすい。

 そんな人が、エスカレーターで突き飛ばされるようなら、もう歩くなっっていうしかないんじゃないの。
2352. Posted by     2007年11月27日 01:53
もうエスカレータ撤去して階段にすればいいじゃない。

と、思ったけどまた別のことで問題おきそうな気がするのはなんでだろう。
2351. Posted by      2007年11月27日 01:52
動いている物の上で歩くと、
歩いてるだけなのに
走ってるスピードで進むんだよ。
すごいだろw

理由はそれだけで十分だと思うが。
2350. Posted by     2007年11月27日 01:52
>>2345
通勤列車を利用する立場だけど
区分けを守らなかったら殺されても仕方ないくらいの気持ちでも待ってるよ
2349. Posted by あばばばwwww   2007年11月27日 01:52
エスカレーターで歩くのが危険とかwwww
満員電車のほうがよっぽど危険だわwwww
2348. Posted by     2007年11月27日 01:51
※2327

※2281は歩く派のおれが
歩かない派が馬鹿だと思わせるために書きました。
2347. Posted by 名無しさん   2007年11月27日 01:51
エスカレータっちゅうもんは
階段を上るのがめんどい人のためにあるんだろ?
急いでるならエレベータか階段かけ上がればいいじゃん

というのが俺の意見
2346. Posted by     2007年11月27日 01:51
>>2335
あほかチンパン
人の流れにのってたまたま右側にいくこともあるだろうが。てめーは階段一個分のスペースに堂々と入れるのか?
理論的には入れるだろうが現実的に考えてみろや。普通はやむをえず歩かざるを得ないだろうが。
2345. Posted by     2007年11月27日 01:50
 米2338

 内のあたりは階段も区分けされてるよ。
 守るかどうかは民意しだいだけどね。

 
2344. Posted by     2007年11月27日 01:49
片側が空いていたら歩けば良い
空いていなかったら大人しく止まる
その際前の人を蹴飛ばしたり急かしてはならない
これが結論だろう
というか実際こんな感じじゃん
2343. Posted by     2007年11月27日 01:49
>>2334
前の人との感覚とかは考えたことが無かった
大体30センチくらいはあいてた気がするけど足を段差に乗せるタイミングまでは覚えてないや
次乗る時に気をつけて見てみるわ(気を取られて転んだらどうしようw)

案外エレベーターで歩くのって周りに人が居るストレスを少しでも解消する為のものなのかもしれないな
2342. Posted by     2007年11月27日 01:49
そもそも満員電車の中のが気を使うな子供、老人は。
エスカレーターなんか短い時間だけども
2341. Posted by      2007年11月27日 01:48


 すでに定着している習慣。
 
ニーズに合わせて製品を変えろ

 なに様なんだよ、供給側。
2340. Posted by     2007年11月27日 01:46
現実が一番わかってないのは※2329だということがわかりました。

2339. Posted by     2007年11月27日 01:46
空いてれば歩くが、老人と子供が手繋いで並んでるのをどかそうとするのはおかしいな。
会社に遅れないかって?
もちろん、そんな遅れ程度で遅刻するような非常識なスケジュールは組みませんよ
2338. Posted by    2007年11月27日 01:46
駅のエスカレータとかはさ急いでいる人も居るわけだから、空けときゃいいじゃんと思うよ。
空けなければ急いでいる人は階段を使うハメになるんだから、急いでいる人が階段で交差するとトラブルの発生率は高くなるわけだ。
こっちは上がりだけ、あっちは下りだけときっちり区分けされている分、安全なんだよ。
2337. Posted by     2007年11月27日 01:44
唯ラッシュ時とかでおばあさんやおじいさんが
電車乗るのは危ないから自重してくださいと
思うな。
なんか、前そういうの生で見て思った。
折れそう
。基本はなんかある前に助けたいけど。

米2325よでも本当は階段のが危ないぞ。
2336. Posted by    2007年11月27日 01:44
 んー。

 片側あけるルールは有効でいいけど、ふさがっていても文句は言わない。
 理由があるはずだと、考えよう。そうしよう。でどう?
2335. Posted by       2007年11月27日 01:42
※2329
どう考えても左側に寄ります。
本当にありがとうございました。



あ、もしかして左側に寄って立ち止まる派の人間って
高齢者や障害者がそばにいても平気で入れないように前に詰めるような奴らなの?
そりゃ驚き。死んだほうがいいね。
2334. Posted by     2007年11月27日 01:42
1 >>2311
その歩いている人間の間隔がどのくらいあいているか、というのが問題になる。
一段に一人づつの割合で乗っているならそりゃ相当な効率UPに繋がるが、実際そんなことはできないわな。前の段に人がいたら進めない。

前の人が右足を進めた瞬間にこっちも右足を前の段にのせ、なんて歩き方はしない。


要するに歩くには前後に一定のゆとりが必要なわけ。

この前後のゆとりが30%取ってあったら、たとえ歩行で30%の速度向上があってもプラマイで効率向上はゼロになる。

で、現実問題として30%以上のゆとりがないと人間は先に進めないし、文字通り駆け上がるのでなければ速度向上は50%程度にすらならない。
2333. Posted by     2007年11月27日 01:41
>>2315
え、
だって危ないし・・・

ラッシュ時の駅なんてエレベーターじゃなくても
コンコースをのろのろ歩いてるだけでも危ないよ
周りの速さに合わせないと

もし自分によちよち歩きの子供がいたらあんなとこ連れて行こうと思わないよ
一瞬気を抜いたせいで踏み潰されてたりしたら嫌じゃん
2332. Posted by     2007年11月27日 01:41
※2329
なるほどな。
だが、お前の軽々しく市ねといえる頭はどうみてもネラーのそれ。
2331. Posted by     2007年11月27日 01:40
メーカーの怠慢を弁護するヤツが、こんなに居る事が驚き。
本当に工作員が居るのではないかと思ってしまう。

エスカレーターで歩くのは危険だと思わないからどうでもいいが、エレベーターで屁をするヤツを先に取り締まれ。
そのウチ死者がでるぞ!

※エレベーターは有毒ガスからの防御機能を備えておりません。申し訳ございません。
2330. Posted by    2007年11月27日 01:40
もうエスカレーター廃止でいいよ
歩く派も歩くな派も揉めてまで使いたいわけじゃないだろ?
2329. Posted by     2007年11月27日 01:39
まじで2ちゃんねらーは糞の集まりということを再認識した。

今の自分しか考えてないレスばっか。一度障害者・高齢者の擬似体験してみろってんだ。そういった人々が右側にたまたま追いやられたことを考えろよ。現実的に考えればプレッシャーで無理やり歩かされることになる。
そんなことすら想像できずに慣習だから・急いでるからとか思慮浅いレスがおおい。全員しねよ
2328. Posted by 名無し   2007年11月27日 01:39
エスカレーターで例え歩いたとしても、大した時間短縮にはならない。
1分1秒争うならまたべつな話だが
2327. Posted by    2007年11月27日 01:37
※2317
痛いコメント書いて反響無い方が異常なんだけどさ、
痛い者を装ってるのか、本当に痛い者なのかはまぁ置いておいて、
端から見てその捨て台詞は痛々しさがまじまじと出ているように伺える…
2326. Posted by     2007年11月27日 01:37
※2321
2281の言い訳によると釣りなんだと。
2325. Posted by     2007年11月27日 01:37
>>2314
階段は何故か遠回りする位置に付けられてる事が多い 逆にすりゃいいのにな 
一番近い位置に階段があれば急いでる人はそっち使うと思うよ

エスカレーターとエレベーターは体に障害のある人専用にすればいい

ていうかエスカレーターで歩いちゃいけないんだったら存在の意味が分からないから廃止にしてその分階段の数を増やせばいい
2324. Posted by     2007年11月27日 01:37
※2310
少なくともそういうところでは
乗客がそういう事情のある人間が多数いることがわかってるから、
考えてくれていて通勤時はきっちりと片側が空いているんだ。
そうやって助けてもらっているから、車椅子の人など困っているひとがいると手伝ったりもしている。

各々の事情を考えずに一律に個人の価値観を押し付けていることに異議を言っているだけだ。
俺には、歩くなと強硬にいっている人間のほうが人の事情を無視して自分の価値観を押し付けているようにみえる。



2323. Posted by     2007年11月27日 01:36
米2317
釣り宣言しなければ、ここ限定の低級霊レベルだが
ネットスラングがひとつ増えたものを…自重しろw
2322. Posted by    2007年11月27日 01:35
 妹と目撃談。

 一人乗りのエスカレータの登りを一生懸命歩くおばあさん。
 いそいでいると言うよりは、罵声をおそれて一生懸命、歩いている模様。
 
 あっっ、バランス崩した!!

 幸いすぐ下の人が、成人男性だったため、支えてくれて惨事には至らず。

 もし、そのおじさんが支えきれなかったら、大人二人分が次の人に。。。。そして、ドミノ倒しの圧死もありえた。

 
2321. Posted by    2007年11月27日 01:35
生一ってなんだったんだw
2320. Posted by    2007年11月27日 01:34
これはきわどいよなぁ
オレは歩くことが多い

オレが思う点は
前後ひとつ空けて乗る人多いから効率悪い気がする
適度なスペースできるくらいの縦幅にしたら少しは効率よくなるんじゃないか?

他にももっと工夫すべき点はあると思うな
2319. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 01:34
このコメントは削除されました
2318. Posted by    2007年11月27日 01:33
片方で立ち、片方を歩く用途のエスカレーターを作れば解決ジャン。

現行の慣習は守られ、安全性も確保できる。


あと※2268が往ってるのは、転倒じゃなく将棋倒しだろ
二人三人がからんだとこで打ち身程度だが
30人50人が押しつぶしあえば死者が出る。

歩かないルールを徹底するとしても、エスカレーターは間を開けて乗るべき。
2317. Posted by     2007年11月27日 01:33
※2281
を書いたのは歩く派のおれの釣りです。
こんなに生が反響あるとは思わなかった。

過去のコメはこんな感じでした。
※2070
※2171
※2182
※2207
2316. Posted by     2007年11月27日 01:33
米2315
なにこの自己厨
2315. Posted by     2007年11月27日 01:32
通勤ラッシュ時に年寄りや小さな子供が駅に居なければ良いんじゃないの?
2314. Posted by     2007年11月27日 01:31
どうしても時間が無い時は階段を速めに歩いたほうが早くね?
2313. Posted by     2007年11月27日 01:31
米2307.
そういう場合は大体が配慮するよ。
2312. Posted by    2007年11月27日 01:30
なんというか、都会のリーマンの大変さが身に染みるスレでした。お仕事頑張ってください。
個人的には人に迷惑かけなければ、歩くのもありかなーと思います。
2311. Posted by     2007年11月27日 01:29
片側空けすると輸送効率が落ちるって言うのは歩く側がガラガラなのに空けてる場合だけ
うちの地元は歩く側の間隔が空く事が無い
立ち止まる方が少数派で大体同じくらいに両方の列が上り終わる
2310. Posted by     2007年11月27日 01:28
米2308
それだと片側をふさいでる人がいたら突き飛ばしてでも行くことにならないか?
それはお前ちょっとあれだぞ
2309. Posted by ・   2007年11月27日 01:28
骨折してるとか特殊な状況の人なら、周りの人間もアチャー、ツイテナイとは思うだろうけど、道義的に文句は言えない。おっかなびっくりは程度によると思うけど。
そういう事情のある人で駅があふれてるなら規制もしかたないけど、そうじゃないべ。物議を醸してる通勤ラッシュのおこる駅では、そういう人に対するバリアフリーも進めてるし。
健常者と健常者の場合で考えれば、通勤時間帯で歩いてた列が止まるのは勘弁してほしい。
2308. Posted by     2007年11月27日 01:27
※2297
乗り換え先で一本遅れたら30分まちっていうところもザラにある。
自分の常識で判断されてもな。

少なくともそういうおまえに
30分まったらいいだけだろ
と言われる筋合いはないな。
2307. Posted by      2007年11月27日 01:27
 既出かもしれないが、右半身麻痺とかで、片側しか安定して手すりもてない人もいる。
 骨折で松葉、想像してみて。

 エレベーター使えと思うでしょ。
 思いスーツケースとか台車持ったら分かるけど、エレベータの配置って、ものすごく不便。
 疲れたり体力無いとき、勘弁してくれって思う。
 だから、片側があいていなくても文句を言わない。
2306. Posted by      2007年11月27日 01:26
エスカレーターを歩く人は塞いでいる人を無理矢理どかそうとします。
一人の例外も無く絶対にそうです。

と言いたいのか、このスレは?
2305. Posted by     2007年11月27日 01:26

 時間の無駄
2304. Posted by      2007年11月27日 01:26
キラさんが正しい
2303. Posted by     2007年11月27日 01:26
歩くだろ普通周りの空気読んでからな
2302. Posted by     2007年11月27日 01:26
エスカレーター
2301. Posted by 名無し   2007年11月27日 01:24
もっと狭くすればいいのに→エスカレーター
2300. Posted by     2007年11月27日 01:24
ねじめ生一
2299. Posted by     2007年11月27日 01:23
米2281
俺は瓶のほうが好きだ。
2298. Posted by     2007年11月27日 01:23
※2294
むしろ生ー
2297. Posted by     2007年11月27日 01:22
※2293
始発に乗ってるんでなければ、電車ずらせばいいだけ。
2296. Posted by     2007年11月27日 01:22
DQNは生ーを守れ!!生ーは大事!!
2295. Posted by     2007年11月27日 01:22
米2292
ま、そのとおりだな。
でも、ここの米欄は極論バトルがすきなんだ。
ここでfとか沸いて出たらいよいよカオスだぞw
2294. Posted by     2007年11月27日 01:21
とりあえず片側空けはノーマナーって事でいいんだよな?
2293. Posted by     2007年11月27日 01:20
※2276
乗り換えのダイヤの関係もあるから一概にそうはいえんのだよ
2292. Posted by     2007年11月27日 01:19
道を譲るために右側を空けているのであって、何らかの理由により右側に乗っている人がいれば、そこで止まるだけ。
その人が降りれば、また動き出すように出来ている。
首都圏リーマンはそんなにマナーは悪くないですが…
2291. Posted by    2007年11月27日 01:19
米2281
いや追い抜かれることはどうでもいいよ。そんなに急ぐこともないし。
何でルール守らない奴がでかい顔してるんだろうなーって思うだけ。
2290. Posted by      2007年11月27日 01:19
おっちゃん、俺にも生ーひとつ!
2289. Posted by     2007年11月27日 01:19
歩けと言われたから歩いて
歩くなと言われたから歩かないで

それで、最後は本当に幸せになるのかよ!!
2288. Posted by     2007年11月27日 01:18
都会のラッシュ時はエスカレータで歩かないと
ホームが溢れる。
品川駅、列車到着直後なんか左右どっちも歩いてる。
2287. Posted by     2007年11月27日 01:18
生ー
2286. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 01:18
このコメントは削除されました
2285. Posted by      2007年11月27日 01:18
※2264

に賛成。


※2275

ちょwwww

俺以外にバカが何人も居てフイタ。
2284. Posted by     2007年11月27日 01:18
>>2268
素人が適当なこと抜かすなw

転倒リスクは歩いている方が高い。30倍とかそんくらいのレベルで。

黙って止まっててエスカレーターで怪我した事例なんて、マフラーやサンダルの巻き込みだけだよ。

2283. Posted by     2007年11月27日 01:18
それよりも電車で乗ってるひとが
まだ降りてるのに
その波に特攻してくる奴をなんとかしてくれ。
2282. Posted by    2007年11月27日 01:17
米2268
こういう奴にこそ外を歩いて欲しくないな。
常識的に考えてゼロになるわけ無いだろ。どんな対策したってそれは無理だ。それくらいも分からないのか?
2281. Posted by     2007年11月27日 01:16
こっちはマナー守って左に立ってんのに、生ー守らないDQNに追い抜かれるのはマジムカツク!!
2280. Posted by     2007年11月27日 01:16
福岡の博多駅地下鉄は片方が普通、片方が急ぐ人用に早めに設定してある。
博多口のみだけだが。
急ぐ時は早いほうに乗るけど、それでも横を歩いていく人はいるな。
2279. Posted by     2007年11月27日 01:16
何にせよもう手遅れなんだよ
2278. Posted by    2007年11月27日 01:16
※2268
片側が開かない事と静止している事には何ら関係性はない。

歩くって事は動くって事で、つまり安定から非安定になるから、歩いた方が明らかに転倒→将棋倒しになるリスクは高い。
2277. Posted by     2007年11月27日 01:16
たまに訪れる※欄のこういう空気が好きだw
2276. Posted by     2007年11月27日 01:16
エスカレーターを歩かないと電車に間に合わないとかいうのは余裕が無さすぎだな
もうちょっと余裕もって行動しろよ
2275. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 01:14
このコメントは削除されました
2274. Posted by 。。   2007年11月27日 01:14
>持ちつ持たれつ

違うな。

都市部は「搾取するもの」

田舎…、もとい、非都市部は「搾取されるもの」

ソースは原発。

禁止ワード3つも設定されると、さすがに苦しいわw
2273. Posted by        2007年11月27日 01:14
※2266
あいつ結構絵が上手いよな。
2272. Posted by     2007年11月27日 01:14
米2264
ぶっちゃけ暗黙の了解としている奴のほうがメジャーだから、じゃないか?
2271. Posted by 2247   2007年11月27日 01:13
※2260
てめぇwwwwwwwww
2270. Posted by      2007年11月27日 01:13
※2261

×××にウンコを入れて○○に息子を入れたのは俺だけだよな?
2269. Posted by     2007年11月27日 01:13
片側が空いてたら歩いてもいいけど
空いてなかったらそれに従えばいいよ
2268. Posted by     2007年11月27日 01:13
エスカレーター如きの危険性をとやかく言うなら、もう外でんなよ。
「ナンでも抗菌」と同等の、気にする程のない問題。

仮に全員歩かないとして、それで事故がゼロになるのか?
ドミノ倒しのリスクは、片側が空いていない、避ける余地のない静止の方が高いと思うけどな。
2267. Posted by       2007年11月27日 01:12
※2263
それは多分、どっち側の人間でも同意見なんじゃないか?
歩く側に立ってる老人や幼児を急き立てるとか、ただの異常者だし。
2266. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 01:12
このコメントは削除されました
2265. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 01:11
このコメントは削除されました
2264. Posted by     2007年11月27日 01:11
うちの親は骨折してる間、手すりにつかまる関係で右にしか乗れなかった。
そもそも年寄りは現行のエスカレーターだっておっかなびっくり乗ってるのにな。
そういうのを押しのけてまで歩く奴がいるってことが問題だ。

タバコと同じで、本当は歩く奴のマナーが悪いって個人の問題なんだが、
そういうのが大手を振って「俺は正しい」みたいな顔するから規制を呼びかけようって話だろ。
俺は賛成、つーかなんで今まで黙認されてたかのほうが不思議だ。
2263. Posted by    2007年11月27日 01:10
歩くのが仕方ないってのは分かるけど、歩けて当然っていうのを見るとイラッとくるなぁ。その辺のDQNと変わらん。
2262. Posted by 2254   2007年11月27日 01:10
※2258
orz
2261. Posted by      2007年11月27日 01:09
おれは○○が好きだ。
×××して寝室をでて△△を降り、窓を開けて外の空気を吸って、
少し小便をした後に、×××って本当にいいなと思う。
そして俺の○○愛してるぜって思うんだ。



米2247ルールに従ってみた。
2260. Posted by     2007年11月27日 01:09
田舎は早起きだから階段でも余裕
2259. Posted by     2007年11月27日 01:09
米2244
「特に急いでいない人」って書いたが…。

あと、急いでいる人=遅れている人って決めつけている人も多すぎ。大都会で誰がどんな緊急事態を抱えてるかなんてわからんよ。
2258. Posted by      2007年11月27日 01:09
>>2254
30秒くらい遅かったな。
2257. Posted by     2007年11月27日 01:08
俺はどちらかと言うと女性専用者
2256. Posted by     2007年11月27日 01:08
>>2249
勇者だな
突き飛ばされて怪我したことない?
2255. Posted by 2235   2007年11月27日 01:08
※2248

ようやく理解した。

よく読んでなかった。スマン。次から気をつける。おまいが言ってること正しいよ。
2254. Posted by     2007年11月27日 01:07
※2248
女性専用者ってどんな人物?
2253. Posted by     2007年11月27日 01:07
米2247
ついでに「俺の通勤時間は往復6時間」もお願いします。
2252. Posted by     2007年11月27日 01:07
俺は電車降りて階段を少し急いで歩くか、エスカレーターを歩かないと乗り換えの地下鉄に間に合わないんだ。でも電車降りたら手前にエスカレーターがあるから階段使おうにもエスカレーターの列ができてて階段行けないんだよな。
人をどかす行為はアレだけれども片方空いているなら歩いても構わないと思う俺愛知。
2251. Posted by 2248   2007年11月27日 01:07
※2248の「女性専用者」は「女性専用車」な。
2250. Posted by     2007年11月27日 01:07
米2150
お前まとめるつもりで書いてないだろwww
2249. Posted by     2007年11月27日 01:06
ああ、俺は関東だが普通に右側に乗るぞ
ほかの奴もやってればだんだん広まるって
2248. Posted by        2007年11月27日 01:05
※2235
頭に血が上って相手の意見よく読んでないんじゃね?
俺が書いたのは「片側歩く事の是非とマイノリティの存在は無関係だろ。」
つまり、右側にしか立てない人がいるのと「歩くために右側を開ける」ルールを作るのは全く無関係の話。
お前の3行目以降は読む価値すらない。

責められるべきは突き飛ばした会社員であって、制度ではない。
その程度も分からないのか。
そういう部分をカバーするのがケースバイケースって奴だろ。
女性専用者に男性の身体障害者が乗れるのと同じだ。
2247. Posted by     2007年11月27日 01:04
↓↓↓ここから以下の言葉使用禁止↓↓↓

・階段
・田舎
・早起き

2246. Posted by     2007年11月27日 01:04
※2238
じゃあなにか!
正しい事を言ってはいけませんってか!

※2239
重々承知しております。はい。
2245. Posted by ・   2007年11月27日 01:04
じいちゃんらって、基本ルール守る人少なく感じる。堂々とホームで歩きタバコしてる人もいるし。
エスカの慣例知らないじいちゃんなんて、いくらなんでも稀少だし、それでも歩いてる側に乗って立ち止まる人は、やっぱ自己中な人間だなって思われてもしかたないんじゃ。
2244. Posted by    2007年11月27日 01:04
米2237
ラッシュアワーにそんなに急いでない人がいるのか?
2243. Posted by     2007年11月27日 01:03
片側しか使わないせいで
後ろが渋滞になってる様はアホとしか言いようが無いよな
最初から2列使ったほうが全員にとって益になると思うんだが
2242. Posted by     2007年11月27日 01:03
※2217
ラッシュのとき、階段は満杯で進行速度はおどろくほど遅いんだって。
皆、満杯の状態で階段を急いで移動すると危険とわかっているのか中々すすまない。
もちろん合間を縫っていく隙間なんてありゃしない
2241. Posted by     2007年11月27日 01:03
>2227
歩かなきゃ階段ほどの危険はないけどな。

危険だと思うなら歩くなよサルがwww
2240. Posted by     2007年11月27日 01:03
本来ならエスカレーターに乗らずに階段で素早く上がりたいところだが、階段は隅っこのわかりにくいところにしか無くて、エスカレーターが便利でわかりやすい場所にあるケースが多い。

電車でも乗る車両の位置が悪いと、降りた付近にはエスカレーターしかなく、階段で上るには真逆の方まで行かなきゃならんことがある。
2239. Posted by    2007年11月27日 01:01
米2233
分かって言ってるんだとは思うが、それは屁理屈というやつだ。
2238. Posted by     2007年11月27日 01:01
米2233
言うこととすることは違うね。
殺人犯だって「人は殺してはいけません」って言えるだろう?
実際にそうでなければ何の意味もない。
2237. Posted by     2007年11月27日 01:00
米2217
ひどい。都会の状況を全くわかってない。
特に急いでいない人のみで溢れるんだよ。
2236. Posted by     2007年11月27日 01:00
悪い悪いというのはいいが、義憤(笑)に駆られて
意固地に塞いで通れなくしようとする奴がいたらキモいな。
まぁここの米欄くらいじゃそうそう居ないが、
イナゴ連中にはいそうな気がしてならない。
2235. Posted by      2007年11月27日 01:00
※2191

お前こそ 頭 大 丈 夫 か ?

事情があって歩けない人に、じゃあ、歩かない方に立てとか、バカかと。

左手に杖付いて、右手で手すり持たなきゃならん人に左に立てとか無理をいうな。

右手に持てよとかアホなこと言うなよ。
俺も脚折った時に整形の先生が言ってたが、杖を突く付いてる方の足に問題があるからだって。

だから、※1938は左に杖持ってるってことは左脚が悪いから、左脚の補助に杖持ってるんだよ。
2234. Posted by     2007年11月27日 01:00
※2171
↑これ書いたのおれだけど今のところ反論なし?
2233. Posted by     2007年11月27日 00:59
※2218
正しい事を言うのは正しいことじゃないのか?
2232. Posted by     2007年11月27日 00:59
※2202に真のリーマンの姿を見た
2231. Posted by     2007年11月27日 00:59
しっかし、歩くと危ないといいながら、実際に事故の報道がないっていうのはどういうことなんだ?

むしろデパートで子供が指やら頭やらはさむ報道のほうが多いのは何らかの力が加わってるからなのかな。
2230. Posted by     2007年11月27日 00:59
米2219
まあ、大都市無くなったら田舎モンが有り難がる様々なモンもなくなるがな。
田舎が無くなっても同様。
持ちつ持たれつなんだから罵り合いつつもそんな相手を否定するような悲しいことは言わないでおこうぜ。
2229. Posted by      2007年11月27日 00:57
※2220
無茶振りすんなwwwwww
どう見てもミス安価だろwwwwwww
2228. Posted by    2007年11月27日 00:57
米2220
2216だがそれは無理だw、すまん…。
2227. Posted by     2007年11月27日 00:57
歩く物だと昔は教えられたがな。
こんなのメーカーの怠慢だろ。
そんな危険な物なら、歩ける形状にすんなよ。

エスカレーターの危険性なんて階段と同等じゃねーか。
もうアホかと。
2226. Posted by     2007年11月27日 00:57
エスカレーターは分かるが、動く歩道で立ってるヤツって何なの?
そんなに歩きたくないのか??
荷物がでかい・重いのは別として。
2225. Posted by     2007年11月27日 00:57
※2211
生憎、暴言を吐く奴に謝る言葉など持ち合わせてないんでね。
2224. Posted by      2007年11月27日 00:57
※2150

俺様も盛大にフイタwwwwww
2223. Posted by     2007年11月27日 00:57
それは違う
階段なんて電車から降りてきた人で一杯だから、
エスカレーターでいかないと、2180の様になる
2222. Posted by     2007年11月27日 00:57
米2202
これが本当のリーマンの姿だと思う。
2221. Posted by 名無しさん   2007年11月27日 00:56
片側に人間が寄るとエスカレータ自体の寿命が短くなるって話を聞いたことがあるぞ…
(重さが偏るんで)
2220. Posted by     2007年11月27日 00:55
米2022の冴えたレスに期待。
2219. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 00:55
このコメントは削除されました
2218. Posted by     2007年11月27日 00:55
米2207
無理だべ。
正しいこと言って正しいことした気になってるヘタレばっかだもん。
2217. Posted by     2007年11月27日 00:55
※2202
うん、そういう人の為に階段があると思うんだ。
階段が急ぐ人で混むのは、急ぐ人は皆、エスカレーターじゃなくて階段を使うからだと思うんだ。
2216. Posted by    2007年11月27日 00:54
米2022
でもここで歩いていいって言ってる人の殆どはそういうことは言ってないよね。「歩けて当然」っていう米ばっかりじゃん。
2215. Posted by     2007年11月27日 00:54
>>2207
突っ転がされて終わり。
2214. Posted by     2007年11月27日 00:54
米2207
民度の高い(笑)米欄住人はきっと、みんなそれを当たり前のようにやってるんだよ(笑)
2213. Posted by     2007年11月27日 00:54
※2207
全くないな
寧ろ、そんな勇者がいるのなら拝んでみたいと思ってる
2212. Posted by     2007年11月27日 00:53
※2150

おまえは
・俺の通勤時間は往復6時間派
を馬鹿にしているだけだろw

盛大にフイタw
2211. Posted by      2007年11月27日 00:53
>>2201
相手が誰かも分からないのに勝手に決め付けて意見書くとかきめぇwww
逆切れしてないで素直にミスったって言えばいいのに
2210. Posted by あ   2007年11月27日 00:53
つまり、走れと…分かった…明日からは全力で行く事にする。
2209. Posted by    2007年11月27日 00:53
わざとふさいでるって奴なんなの?
複数人で行動してて自然とふさいでいるDQNのがまだマシじゃねーか。
2208. Posted by     2007年11月27日 00:53
※2205
↑これ書いたのおれだけど今のところ反論なし?
2207. Posted by     2007年11月27日 00:51
※2171
↑これ書いたのおれだけど今のところ反論なし?
2206. Posted by    2007年11月27日 00:51
米2197
すまん。意味が分からない。
聞き方が悪かったかな。サラリーマンは全員エスカレーターを歩いているのかっていう質問なんだ。
2205. Posted by      2007年11月27日 00:50

エスカレーターが…歩いて…クル…
2204. Posted by     2007年11月27日 00:50
暗黙のルールをいまさら否定して何になる。
むしろ自分が後ろをふさいでいる事を認識しながら
頭の中で「後ろの奴らザマァwwww」とニヤニヤしながら
駄弁ってる奴こそ空気を読めない馬鹿者だろう。
2203. Posted by       2007年11月27日 00:50
>>2160

お前が書くべきは保護と保証の違いじゃなくて「どうやって法律が保証するのか」という回答だろ。
あ、別に答えなくていいよ。無理だろうし。
2202. Posted by     2007年11月27日 00:49
米2181
普段から早く出る人でも数十年のリーマン人生で一度くらい寝坊しちゃうだろ?

それがさ電車1編成でホームに数千人がなだれ込むんだぜ?しゃれならんくらい急いでいる人が数人いてもなんら不思議じゃないだろ?

普通はね、こういったことはお互い様だから、そういう人のために道を用意してあげようってのが人として当たり前なんだと思うんだ。
2201. Posted by    2007年11月27日 00:49
※2175
何でって?
こんな誰が誰かわからんコメ欄で、そんなもん見分けられるわけねーだろ。
前のコメント書く前に※2110確認する事も出来んかったし。
そこまで言うなら、※2110を見ずに、お前と「改善の余地がある」って書いた奴を見分ける方法を教えてくれよ。

だから何度も言うように、絶対無理とか一言も言ってないっての。モーター駆動のままだったら耐久性の問題で難しいって言ってるだけだって。
2200. Posted by     2007年11月27日 00:48
※2157

※2137は見栄で妄想語ってた真性が
矛盾つかれて後釣り宣言したあとも
粘着しているサマをみて
哀れに思ったんだろう。

いくら真性が相手でも涙目になってたら激励もしたくなるさ。

俺もちょっとだけ(ry
2199. Posted by    2007年11月27日 00:48
>>2149
25年前にはもう空けるのが常識だったな
「歩く人がいるんだから右側空けなさい!
まったく最近は教育がなってない…」
見ず知らずのオッサンにいきなり後ろから
叱り付けられて消房の俺涙目。
親も怒鳴られて、後から
「あんたがあんなとこ立ってるからでしょ!」
叩かれた。
俺本泣き。

それ以来絶対右側を歩く。
左が空いてても立ち止まらない。
ジジイが塞いでても歩かせる。
フザケンナ。
右側は歩く所だ。
2198. Posted by      2007年11月27日 00:48
田村洋一乙
強く生きろよ
2197. Posted by     2007年11月27日 00:48
>2181
左側は歩かない人用
老人もそこ行けばいいだけの話
2196. Posted by      2007年11月27日 00:47
米2184
幸運を祈る
2195. Posted by     2007年11月27日 00:47
米2186
俺も!エレベーター歩く奴はバカとしか思えないよなwww
2194. Posted by     2007年11月27日 00:47
※2186
噴いた
2193. Posted by     2007年11月27日 00:47
まあニート共は歩く必要ないもんね

2192. Posted by    2007年11月27日 00:47
米2150
>>俺の通勤時間は往復6時間
kwsk
2191. Posted by      2007年11月27日 00:47
※2159
お前頭おかしいんじゃないの?
片側歩く事の是非とマイノリティの存在は無関係だろ。
「色盲だから信号の色が読み取れない」人がいたら信号機は欠陥品か?
2190. Posted by     2007年11月27日 00:47
歩くことを想定しているにきまっいるだろ

それどころか、走っても大丈夫にできてるよ

でないと日本の工業物基準に適合できないんだよ

てか、日本は工業関係にきつすぎる。どこまで安全マージンとるつもりなんだよ
2189. Posted by     2007年11月27日 00:47
普通に歩く
歩かないのは田舎もんだけだろ
2188. Posted by     2007年11月27日 00:46
>>511
これは知らなかった
なんか常識とかルールとかってころころ変わるもんなんだなあ
今さらだが何が一番いいのかなんてわかったもんじゃないな
2187. Posted by     2007年11月27日 00:46
米2150
通勤時間往復6時間派ワラタwww
2186. Posted by     2007年11月27日 00:46
俺、生まれも育ちも東京だがエレベーターは歩かない派。
2185. Posted by     2007年11月27日 00:45
ていうかこのルールが広まれば広まるほど「ドケや!」って殴られる事件が増える気がする。
2184. Posted by 田村洋一   2007年11月27日 00:45
5 久し振りにここきた!



何だよ、こんな器の小さい問題


歩く、歩かないなんて知るかよ勝手にしろ!



今日











今日ガン告知された俺の身にもなれ!!

お前らは幸せだな!











規則正しい生活を!
俺みたいになるなよ!
じゃあな
2183. Posted by    2007年11月27日 00:44
子供と乗るとき、手をつながないと危ないってのに、片側開けとけとかマジ迷惑。
歩きたいやつは階段使え。
2182. Posted by     2007年11月27日 00:44
スレ内>>60で「俺はいつもワザと塞いでやってる。」っていう名古屋人がいるみたいだけど、どっちがマナー違反なんだか。道いっぱいに広がってトロトロ走る暴走族と同じ心理なんじゃないかと思うよ。
2181. Posted by    2007年11月27日 00:44
本気で聞きたいんだけど、大都会ってエスカレーターを歩かないと生活できないの?エスカレーター歩かずに生活しているリーマンって存在しないの?
2180. Posted by     2007年11月27日 00:44
俺→● 他人→○

○○○○↓
○○○○↓
○○○○↓
○○○○↓

  ●<俺は階段を通る!エスカレーターを歩くなんてバカらしいぜ!
  川

  ↓
○○○○↓
○○○○↓
○○○○↓
○○○○↓
↓●↓<…
2179. Posted by     2007年11月27日 00:44
>米2150
まとめ乙
何の役にも立たないがwww
2178. Posted by ebye   2007年11月27日 00:44
エスカレーターの代替品を設置すれば良いんだよ。
下りは滑り台
昇りはトランポリン
童心を取り戻せて、運動不足も解消。
一石三鳥でお得。
2177. Posted by あ   2007年11月27日 00:44
米2166
そこを逆走する方がよっぽど危ないわ
2176. Posted by     2007年11月27日 00:43
※2166
その暗黙の逆送ゾーンですら潰されるここ最近の現実・・・
2175. Posted by       2007年11月27日 00:43
※2136
だから落ち着けよ池沼wwww
なんで俺が「改善の余地がある」って書いた奴だと思い込んでるんだww
自分は頭がいいから、反対する意見を書く奴なんか1人ぐらいしかいないだろうとでも考えてるのか?
きめぇ。

だいたい、世間一般で考えて「現在のエスカレーターの設計が完成形」だと言えるか?
もう絶対にエスカレーターはあれ以上変化しないと?
もしそうじゃないなら、「再設計の際に歩く事を考慮したら?」っていう意見が出るのは当然だろ。
「改善とか絶対無理!ぜーったい無理!!」なんて意見よりよっぽど現実的だろ。
2174. Posted by     2007年11月27日 00:43
※2157
>>と※を使い分けてね。
2173. Posted by     2007年11月27日 00:43
田舎は一列
都会は二列でおk
階段使えとか言ってる奴らは1回東京でも大阪でも行って現状を見て来い
2172. Posted by     2007年11月27日 00:43
エスカレーターで歩く行為と、邪魔だからドケ!とか
平気でぶつかっていく素行の悪いやつらは別問題だろ。
2171. Posted by    2007年11月27日 00:42
本気で

迷惑だとか危険だとか思ってるなら、エスカレーターの右側を歩いてるやつの前を塞いで注意したらどうだ。
2170. Posted by     2007年11月27日 00:42
嘲笑されているのを釣れたと勘違いしている真性基地外がいるところはココですか?
2169. Posted by あ   2007年11月27日 00:42
米2156
そういう駅がどれだけ多いか知らない奴が多すぎるよな。
2168. Posted by     2007年11月27日 00:41
※2143
ほとんどの奴が気付かなかったのなら乙だが、
ほとんどの奴が気付いていたならそれは釣ろうとした奴が低脳
2167. Posted by     2007年11月27日 00:41
※2150
一人異色が居るな
2166. Posted by     2007年11月27日 00:41
※2156
本題とはちがうが
階段の端っこ1列は暗黙の逆走ゾーンだから問題ない。皆避けてくれる。
2165. Posted by     2007年11月27日 00:41

生まれも育ちも東京だがエスカレーターは歩かない派だ。

2164. Posted by    2007年11月27日 00:40
階段があれば階段歩くんだけどな
階段が併設されていないエスカレーターもあるから困る
2163. Posted by    2007年11月27日 00:40
米2152
そりゃ殆どの人がしたことあるだろうけどさ。
それが許されて当然っていうのは違うだろう。
2162. Posted by      2007年11月27日 00:40
I●.I
I.●I
I●.I
I.●I
I●.I
I.●I
どうせ一段おきに立ってるんだし、こうやって乗ればいいのにと常々思ってるんだがなあ。
これなら、隣り合うこともなくていいんじゃないのか。
2161. Posted by     2007年11月27日 00:40
2.5人分の幅でも右か左か使いたければ絶対使えると思うけど
2160. Posted by ・・・   2007年11月27日 00:40
※2090
まぁ殺伐としたコメばっかだったから、自分なりの考えを書き込んだだけだったんだけどね。

>>そもそもエスカレーターは歩いてはいけない物として作られた。
>この時点で嘘じゃん。
>「歩かない方が好ましい」っていう設計思想なだけ。
>これを法律で保護?出来るんならしてみせろよwww

まず言っておくと、保護じゃなく、保証だ。良く読みなさい。
んで、「歩いてはいけない」物として作られたかどうかは聞いた話だし、ソースは提示できないな。でも「歩かない方が好ましい」が正しいかも今のところ確認できないな。だが仮にそうだったからと言って俺の論旨が変わるわけではないよな?
あと設計思想とか言うなら「歩かずに上れる装置」だろうと思うが。

メンドイのでもうコメ返さないから。では。
2159. Posted by       2007年11月27日 00:40
>事情があって歩かない人にまで歩く事やエスカレーター以外を利用するのを強制する
>歩かない方に並べばいいじゃん。

※2147

お前は※1938に同じことを言えるのか?
2158. Posted by     2007年11月27日 00:39
現実・実益主義
vs
奇麗事・理想主義

だからな。そりゃレスが多いわ
2157. Posted by あ   2007年11月27日 00:39
>>2098
>>2137
なんで睡眠時間の話になってんだよWWW
話ぶっとんでんな

でも
>>2137のレスはなんだか気味が悪い。
2156. Posted by     2007年11月27日 00:38
左:エスカレーター
右:階段

↑  ●|○○○↓
↑●●|○○○↓
↑  ●|○○○↓
↑●●|○○○↓
↑  ●|○○○↓

この状況で階段使えとか無理じゃね?
2155. Posted by    2007年11月27日 00:38
成文化してないとルール守れないのか?
慣習法を少しは見習え
2154. Posted by    2007年11月27日 00:37
成文化してないとルール守れないのか?
慣習法を少しは見習え
2153. Posted by     2007年11月27日 00:37
米2128
だって事故例めちゃくちゃ少ないじゃん。すごい人数が毎日利用しているのにさ。
こんな事に躍起になるのってそういう系の人に決まっている。
2152. Posted by    2007年11月27日 00:37
法定速度を破ったことない人や赤信号を一度も渡ったことない人がどれだけいるかって話だ。
2151. Posted by       2007年11月27日 00:36
あぁもう駄目だ
可哀想過ぎる
2150. Posted by     2007年11月27日 00:36
ここまでに確認できた派閥

・何が何でも歩くな派
・危なくねーよ歩かせろ派
・周りに合わせろよ派
・どっちの言い分も正しい派
・どなるオヤジが悪い派
・1列のエスカレーター最強派
・メーカーが悪い派
・エスカレーター廃止派

・俺の通勤時間は往復6時間派
2149. Posted by     2007年11月27日 00:36
片側を空けるってルールが最近できたものだってこと、若い人は知らないんだな。
昔(20年くらい前?)は両側に立つのが普通だったんだよ。
2148. Posted by     2007年11月27日 00:36
※2077
お前の都合もあるけど、同時に他人の都合もあるだろう
2147. Posted by      2007年11月27日 00:36
※2116
そりゃ、お前がマイノリティーな可能性もあるからだろ。
その例に対して「でも、俺の周りでエスカレーターで怪我した人はいないよ」と返されたらどう反応するんだ?

>事情があって歩かない人にまで歩く事やエスカレーター以外を利用するのを強制する
歩かない方に並べばいいじゃん。
別にエスカレーターを全面歩行専用にしろなんて誰も言ってないだろ・・・
エスカレーター導入の一因は「スムーズな移動」のためじゃね?
あれを利用すれば最低限エスカレーターの速度で客は移動するからな。
キャパシティの計算や予想がしやすいし、個人差のある階段より流れがスムーズになる。
別に弱者補助だけが目的じゃないだろ。
2146. Posted by      2007年11月27日 00:36
もうエスカレーター全面廃止でいいじゃん。

新宿駅前のホームレス追放の口実に作った動く歩道みたいに飾りでいいじゃん。

でなきゃ、首都を田舎に移転してまえ。
クソプライドの高い、俺様サイコー!の都会人(笑)様の言い分はよくわかった。
2145. Posted by     2007年11月27日 00:36
>>2095
まあ赤信号だって平気で渡るのが関西人クオリティだからなwww
止まってる時間より動いてる時間のほうが圧倒的に長いwww
2144. Posted by     2007年11月27日 00:35
まぁ空けるルールの良し悪しはともかくとして

どんなに混雑していても暗黙のルールがかなりしっかり守られている状況を初めて見たら感動するよ。
2143. Posted by 2056   2007年11月27日 00:35
米2120

というわりにはよく釣れたwww

・・・ということにしておこうか(ニヤリ)
2142. Posted by      2007年11月27日 00:35
※2128
まぁいいでないの。
朝日がらみでねらーがウザがってんのは朝鮮がらみのことだけっぽいし
2141. Posted by     2007年11月27日 00:35
階段使えって言ってる奴はほんとアホだ。
階段が無い駅がどれだけあると思ってるんだよ。階段があっても歩いている人で埋まってる駅だっていくらでもある。
そんな状況でも「私は急いでいないから」ってことで急いでいる人の道を作っているのがこの文化。
これを禁止するのはアホとしか思えん。まぁ田舎なら実害少ないんだろうが。
2140. Posted by    2007年11月27日 00:35
歩かない派が積極的に通せん坊して歩く派との抗争が激化した東京が見たい
2139. Posted by     2007年11月27日 00:35
※2131
>今や常識になっていることを禁止するとかバカ?
「今や」というと、つまりは先にのさばっていればそれだけで正しいということ?
2138. Posted by    2007年11月27日 00:35
地方都市にいる時分は歩いたりしないだろうけど、東京に就職決まったらここでルール違反を公言している連中と同じになると思うと心苦しいな。
2137. Posted by     2007年11月27日 00:34
※2098
なんか可哀想にみえるからその辺でやめておいたほうがいいよ。
親御さんも心配してるだろうからさ、、、
あんまり迷惑かけんなよ。




頑張ってね。
2136. Posted by     2007年11月27日 00:34
※2102
絶対に不可能とか一言も言ってないし。モーター駆動である以上、難しいって言っただけで。
偉そうな事言って引っ込み付かなくなったからって、矛先を他所に向けようとするのは止めような。
改善の余地があるだけだろ、って言い切ったんだから、当然、改善案あるんだろ?
まさか今更、思いつかないとか、俺が思いつかないから云々とか言わないよな?
だってお前は言い切ったんだから。改善の余地があるだけだって。
2135. Posted by      2007年11月27日 00:34
だから田舎もんは恥ずかしいから黙っとけって・・・
2134. Posted by      2007年11月27日 00:33
2056乙!
楽しかったよ!
2133. Posted by     2007年11月27日 00:33
急いでる奴らみんな階段使ったら地獄絵図になりそうだけどな
2132. Posted by あ   2007年11月27日 00:33
>>2114
電車のラッシュ時はスペースがないからだろ
スペースあるのにくっついてると痴漢になるよ
2131. Posted by    2007年11月27日 00:33
今や常識になっていることを禁止するとかバカ?
歩くの否定してる奴は人生で一度も東京に来たことのないド田舎出身の奴だろ。
東京に来たらまず確実に邪魔になる奴ら。
東京で右側塞いでたらバカ。
2130. Posted by    2007年11月27日 00:33
本来歩くものじゃないと知ってるが人と並ぶのが嫌で歩いちまうなぁ
2129. Posted by     2007年11月27日 00:33
マイカー通勤なので、必死になっててバカみたいな件

そんなに急いでるなら手を置くベルトのところを走っていけよwww
2128. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 00:33
このコメントは削除されました
2127. Posted by     2007年11月27日 00:32
だ か ら 1 列 の エ ス カ レ ー タ ー を 作 れ と
2126. Posted by       2007年11月27日 00:32
別にそんな他人をないがしろにして通勤するほど殺伐とはしてないけどな。
急ぐ人もいるのはみんなわかっていて当たり前だからさ。
2125. Posted by     2007年11月27日 00:32
そういえばロンドンもマドリードもヘルシンキも
ヨーロッパは全部左開けだったな

エスカレータで片側開けるのは世界標準なのかもね
2124. Posted by     2007年11月27日 00:32
>エスカレーターの方が動いてる分危険が多い。
その分利用者が無意識に気をつけるから、安全説もある。


始発で会社に向かっても、ラッシュ時とはいかなくてもやっぱり込んでいるんだよな。
首都圏で生きる宿命か…
2123. Posted by    2007年11月27日 00:31
どうせお前らキモオタの隣が空いてたって誰もそこに立ちゃしないんだから
急いでる人のために片道空けとけよ
2122. Posted by    2007年11月27日 00:31
エスカレーターで歩く奴は階段使えよ
そうすりゃ年寄りや荷物有りも早く乗れるし
2121. Posted by      2007年11月27日 00:31
手を伸ばせばすぐに手すりのある今の幅が一番安全にきまってるだろ常考
2120. Posted by     2007年11月27日 00:30
※2056
次はもっと現実味のあるストーリーを考えてこいよwww
苦しくなった後に釣り宣言するほど痛いことはないぞwww

ま、大半の人間が妄想とわかってたろうから
盛大にフイタだけだろうがなw
コーヒー飲んでた奴もいるだろうからちゃんと謝っとけよw
2119. Posted by        2007年11月27日 00:30
これはヒキヲタニート乙としかww
2118. Posted by     2007年11月27日 00:30
もう誰か全国のエスカレーター爆破して来いよ
そうしたら日本は少し平和になるかもしれん
2117. Posted by     2007年11月27日 00:30
理屈を声高に言ったって都内のラッシュじゃ
「うるせえどけ」で終わりだよ
2116. Posted by 2013   2007年11月27日 00:30
※2039
危なくないって意見に対して、実際に怪我した事をあげて「いや、結構危ないぞ?」って言う事はおかしいのかね?
客観的に考えれば「それでも大多数の利便性を考えれば歩いた方がいい」という意見があるのは理解できるけどな。

身内の事は、事情があって歩かない人にまで歩く事やエスカレーター以外を利用するのを強制する風潮はおかしいんじゃないか?って言いたいんだよ。
そもそも、エスカレーターって何の為に用意されてるんだろうな?
階段を使うのがきつい人の為にあるんじゃないのか?
2115. Posted by     2007年11月27日 00:29
※2103
この問題は自分にとってだけ問題かそうでないか、ではないからな
2114. Posted by     2007年11月27日 00:29
>>2101
知らない人とすし詰めラッシュに耐えてんだろw
そんくらい我慢しやがれww
2113. Posted by      2007年11月27日 00:29
階段だけにして真ん中で壁で区切って行き帰りの改札を階段直前直後にすればいいんだよー!
2112. Posted by       2007年11月27日 00:29
※2103
>16〜64歳

それは一体なんの冗談ですかな
2111. Posted by     2007年11月27日 00:29
逆に2.5人分の幅にすればいいのに。
急ぐ人は階段とか言ってもエスカレーターで立つのと階段歩くのじゃほとんど速さ一緒だし。
かと言って階段で周り無視ダッシュしたらそれはそれで危険だし。
2110. Posted by     2007年11月27日 00:29
※2087
言っとくが自分(※2058)はオマエの反応した米の主じゃないよ。
ただ客観的に見てアホな事言ってんなーと思ってコメ付けただけ。
2109. Posted by あ   2007年11月27日 00:29
本音を言えよ。だれかに迷惑がかかるからじゃなく自分が追い抜かれて不快なだけだろ。
2108. Posted by       2007年11月27日 00:28
もうエスカレーター全面廃止でいいじゃん。

新宿駅前のホームレス追放の口実に作った動く歩道みたいに飾りでいいじゃん。

でなきゃ、首都を田舎に移転してまえ。
クソプライドの高い、俺様サイコー!の都会人(笑)様の言い分はよくわかった。
2107. Posted by    2007年11月27日 00:27
一方イケメン高学歴は階段を使った
2106. Posted by     2007年11月27日 00:27
まぁ、地域で順応すりゃいいね。
2105. Posted by     2007年11月27日 00:27
米2088
歩いている人で埋まってる駅の階段を2段飛ばしで走ったらめちゃくちゃあぶねぇよ。

ほんと都会の状況わかってない奴らばっか。
2104. Posted by       2007年11月27日 00:27
また利用者一人の人権のために多数の人間の権利が奪われるのか。
ヒューマニズムはんたーい。日本の掲げる主義と矛盾してるんだなやっぱり。
2103. Posted by     2007年11月27日 00:27
エスカレーター内の歩行を危険と感じる

16〜64歳:危ないと思う   40.0%
     危ないと思わない 45.0%
65〜74歳:危ないと思う   56.8%
     危ないと思わない 36.2%
75歳〜 :危ないと思う   76.9%
     危ないと思わない 20.2%

ここに書き込みしてる奴らって何歳だよ
もっと若い人間が多いと思ってた
2102. Posted by      2007年11月27日 00:27
※2087
むしろお前が絶対に改善できない理由を挙げたほうが早いんじゃね?
意地になってるのが見てて痛々しい。
2101. Posted by あ   2007年11月27日 00:26
>>2084
知らない人とならんで乗るの?
エスカレーターで並ばれたらきめえ
2100. Posted by     2007年11月27日 00:26
米2088
だったら歩いてる奴だけじゃなくて、
利用者の大半に言える事だな
2099. Posted by     2007年11月27日 00:26
エスカレーターの手すりの分だけ狭くなってる気がするんだけどねぇ。全部階段でいいじゃん。都内の地下鉄はエスカレーター要らないと思う。足元に不安のある人はエレベーターを使ってもらえばいいんだしさ。
2098. Posted by 2056   2007年11月27日 00:26
しかし、片道3時間なんぞ珍しくもなかろ。

そもそも睡眠時間7時間なんて数字も、お前らがそれだけねていたいというだけのこった。

オマエラがかじってた親のスネは、そういうムリをしてできたモノだってこと、
全く理解してないな。

そんなだから半人前なんだよ。
2097. Posted by    2007年11月27日 00:26
歩く歩かないどちらの言い分も一理あるといえば一理あるんだよな
俺の見た感じだと
歩く派=急ぐ人と急がない人いるじゃん→片側空けて歩かせるべき
歩かない派=歩くと事故が起きやすいしルールだろ→二列で乗るべき
機械保安部=片減り・崩落するから歩くな→またメンテかマンドクセ
自宅警備員=シャナたんのエロ画像ウマー→シャナたんがセクロスとかねーよ・・・
こんな感じでよろしい?
2096. Posted by     2007年11月27日 00:25
一人しか通れない幅にすればいいんじゃね?
別に階段用意しとけば急ぐ奴は階段使うだろ。
2095. Posted by    2007年11月27日 00:25
米2077
まさに関西人のイメージまんまのコメントだな。
自分の時間がもったいないからルールなんか糞食らえってか。待つ時間を無駄という辺りなんともね…
2094. Posted by     2007年11月27日 00:25
※2056

大爆笑しましたwwww














おまえの猿ぶりにwww
ひさしぶりに真性を馬鹿にできて面白かったよw
2093. Posted by         2007年11月27日 00:25
エスカレーターの故障については技師以外が喋る権利も無い。
2092. Posted by     2007年11月27日 00:25
結論なんて出ないのわかってんのに見てしまうね。
2091. Posted by     2007年11月27日 00:25
「歩く奴はみんな前に障害があれば押しのける。」

とりあえずこの考えは捨てような。ちゃんとブレーキついてます。
2090. Posted by     2007年11月27日 00:25
※2075
>そもそもエスカレーターは歩いてはいけない物として作られた。
この時点で嘘じゃん。
「歩かない方が好ましい」っていう設計思想なだけ。
これを法律で保護?出来るんならしてみせろよwww
2089. Posted by     2007年11月27日 00:25
片方空けるのはマナーだと思っていたんだがな。とりあえずどんな状況でも互いが気を使いあえばよい話だ。
2088. Posted by     2007年11月27日 00:24
エスカレーターで歩くより、階段を2段飛ばしで走ったほうが遥かに速い。

もともとエスカレーターは「階段登る体力が無い人用」エレベーターは「荷物が多い人用」に開発された物なんだから

「急げる」ほど体力のある人間は、階段使えって事だ。
2087. Posted by     2007年11月27日 00:23
※2058
改善の余地があるって言ったのはお前だ。
余地があると思ってるって事は、お前は少なくとも何らかの案を持ってるという事だ。
お前は乗り越えられると思ってるんだろ?どうすれば出来るか教えてくれよ。
2086. Posted by     2007年11月27日 00:23
※2056
とりあえず、お前は以降fと名乗れ
馬鹿の区分けが楽になるからさw
2085. Posted by     2007年11月27日 00:23
※2069
じゃあ明日新宿駅でスピーカー持ってそれを言ってやってくれ。
2084. Posted by     2007年11月27日 00:23
>>2070
>歩き禁止にしてもどっちみち前の人と1,2段あけて乗るだろ?

詰めて乗れよクズw
2083. Posted by     2007年11月27日 00:23
首都圏はは歩く人がいた方が普通に輸送効率上がると思うが。
とりあえず上がれないくらい1段を高くしちゃえばいいんじゃないか?
2082. Posted by    2007年11月27日 00:23
片道3時間で戸建てって人生、それもまたよしだけどな
偉いと思うよ
埼玉にある実家を相続すれば俺も土地持ち家持ちだけど
片道1時間もかかる通勤には耐えられないので都心住まいをしてるんだ
今はドア2ドアで20分 自転車飛ばせばもっと短くなるけど
まったりと紅葉を愛でながら転がすからこれくらいが一番いいや

3時間もあると寝たり本読んだりいろいろできるよな
痛いニュースに書き込んだりもできるな
まとまった時間を強制的に取れるってのは案外いいかもしれない
2081. Posted by     2007年11月27日 00:23
歩かない方に立っていれば
どんなに後ろがつかえてて前がすていても誰からも何も言われる事がない。
ルールが無ければどちらに立っていても場面場面で考えなければならなずわずらわしい。仮に禁止にしても歩く人はいるのだから。
2080. Posted by       2007年11月27日 00:22
>>2069
相手が書いてから50くらい過ぎてるよ。
余裕持って早めにレスしたら?wwwww
2079. Posted by やす   2007年11月27日 00:22
何人か言ってるように段差を1メートルとかにしたら歩くやつもいなくなるしパンチラ天国でおまいらもハッピーじゃね??違うトラブルが増えそうだがww
2078. Posted by     2007年11月27日 00:22
米2072
独占企業だっけ?
2077. Posted by     2007年11月27日 00:22
これは荒れる話題だな
関西人の俺としては歩かない奴は幅一人のエスカレーターで止まってる奴は半殺しにしたくなるな
大体関西人は時間を大切にする傾向があるから
無駄な時間を食うのはとても腹が立つ物なんだぜ
2076. Posted by     2007年11月27日 00:22
エスカレーターを改良しろとか言ってる奴、運賃値上げとかエレベーター撤廃とかに繋がる可能性があるぞ。
2075. Posted by ・・・   2007年11月27日 00:22
自動車ってさ、法定速度決まってるじゃん?
でも人間は少しでも速く移動したいと思う。
だから多かれ少なかれ法定速度を破ることはよくあるよね。
で、それに対して「急いでも短縮できる時間は微々たるもの」っていう趣旨の言葉が
よくある。教習所で何回聞かされたか。

記事の話はこれと同じ。
そもそもエスカレーターは歩いてはいけない物として作られた。これは揺るぎない事実で、製造元も法律もそれを保証するだろう。
つまりエスカレーターで歩いていて文句を言われたからって、その人には文句を言い返す権利はないんだよ。スピード違反して警察に捕まった人が警察に文句を言えないようにね。

以上を踏まえた上でなら分かるでしょ。

エスカレーターを歩く人や少々のスピード違反をする人が悪人だと言うつもりはない。
慣例になってしまっているし、自分がしないとは言い切れないからね。
やるなら自己責任で、他人に迷惑をかけないこと。
2074. Posted by     2007年11月27日 00:21
米2060
製造されているでしょ。それを大声で言えば、もし事故が起きたときに責任取らされるのが嫌だから建前でそういっているだけでしょ。
2073. Posted by     2007年11月27日 00:21
米2066
当たり前じゃん。何言ってるの?
歩く歩かないなんてケースバイケースでしかないっての。
2072. Posted by     2007年11月27日 00:21
米2060
メーカー
「改善しないでこのままにしておけば修理依頼がバンバンくるしwww
何故こんなに早く壊れるんだ、って言われても、利用者のルール無視のせいです、って言えばいいしwww」
2071. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 00:21
このコメントは削除されました
2070. Posted by あ   2007年11月27日 00:21
急いでるなら階段歩けとかいうのは無意味だよ。
別に急いでなくてもエスカレーター歩くし。
それはただ階段より楽だから。迷惑だとか危険だとかいわれてるみたいだけど、どこがって思う。
ぶつかって危険だから?←じゃあぶつからなきゃいいの?
老人を後ろからせかすから?←老人がいないときはいいの?
輸送効率?←論外。歩き禁止にしてもどっちみち前の人と1,2段あけて乗るだろ?
歩くことを想定して作られていないから?←それを知ってたからそうしてたのかよ!完全に後づけだろWW


本音を言えよ。だれかに迷惑がかかるからじゃなく自分が追い抜かれて不快なだけだろ。
2069. Posted by あきれる詩人の会 ┐('〜`;)┌    2007年11月27日 00:21
※2025

同じになるわけがない。

仮に駅のエレベーターの場合として、発車時間が同じなら、少し待つ余裕が出る。

第一、あれは「最低基準」。もし五分前で間に合わないなら十分前に動けばいい。
五分前行動は、五分前に動けば絶対に目的の時間に間に合う「保障」にはならない。
2068. Posted by       2007年11月27日 00:20
理想論者は寝ろよ。
君らの夢の中なら世界は完璧だよ。
2067. Posted by     2007年11月27日 00:20
※2043
時間もそうだが、雇われの身を考えたら金についても計算があわんなw
おまえいくつなんだよw

まさか新卒のときから年収1千万超とかのストーリはやめろよwwww
ちなみに家買うまでを実家にいてて「勝組」っていってるんなら


バカじゃね?


の一言だな。
2066. Posted by     2007年11月27日 00:20
歩く派の奴もせめて老人が歩く側に乗ってた時くらいは歩くの遠慮しとけよ。
2065. Posted by    2007年11月27日 00:19
米2058
壁を乗り越えてない状態のエスカレーターなんだから歩くなよ。
2064. Posted by     2007年11月27日 00:19
米2056
自分の顔がかw
2063. Posted by       2007年11月27日 00:19
私こんな可哀想な釣り師はじめて
2062. Posted by     2007年11月27日 00:19
>>2021
いや、自己防衛の考えです
ラッシュ時に空いてる側に一人で立ち止まろうとしたら
そっちの方が危険です
2061. Posted by    2007年11月27日 00:19
それは、便所の流しハンドルを足で操作するなと言うのと同じくらい非現実的
2060. Posted by     2007年11月27日 00:18
これほどまでにエレベーターの片側をあけ、急いでいる人が歩けるように配慮する事が定着している中、
なぜ今まで歩くことを前提としたエレベーターが製造されなかったのかがもっとも大きな問題。

メーカーの怠慢としかいいようがないな
技術屋根性出せよ
2059. Posted by    2007年11月27日 00:18
青山に住んでて職場まで自転車通勤の俺にはあまり縁のない話だな
渋谷・新宿・赤坂・銀座 どこに出るにも自転車だしな
秋葉原とか池袋だと地下鉄

公共交通機関に乗る人はなぜ皆殺伐としてるのか、
DQNフリーダムを満喫してるかのどちらかなんだろうか
もっとニコニコして譲り合って生きていけないもんかな
2058. Posted by     2007年11月27日 00:18
※2051
エスカレーターの構造を見直すのはエスカレーター作ってる会社の仕事だろ。
モーターがどうとか言ってるが、それが乗り越えられない壁だと思ってんのか?
馬鹿かおまえは。
2057. Posted by     2007年11月27日 00:18
どうでもいいけど
通勤時間に3時間掛かったら定時の17:30に帰ったら家に20:30に着いて
5:30に起きる為に7時間睡眠取るなら22:30に寝ないといけないじゃないか

あぁだから妄想って言われるんだな睡眠時間取らないと早死にするぜ
2056. Posted by 2043   2007年11月27日 00:17
・・・と、こないだ友達の友達が言ってたぜ?www

おんや? 顔まっかだな?wwwww

パソにかじりついてないで、ひとっぷろ浴びて頭サッパリしてきたらどうだ?w

2055. Posted by     2007年11月27日 00:17
>>2045
だからその強化発展型エスカレーターが完成してから歩いてくれ。

というか、何度も言うように歩いても大して早くなんねえんだぞ?


歩いて早くなるときは、混んでないときだけだ。

混んでるときは二列に止まって乗れ。そっちの方がはるかに早く進めるから。
2054. Posted by      2007年11月27日 00:17
※2044
元通りじゃね?
2053. Posted by     2007年11月27日 00:16
※2019
それであなたの脚本ではどういう結末になってるんですか?
2年後にはアメリカの大統領ですか?
それとも経団連の会長ですかねwww?

とりあえずアンタの※は矛盾しすぎて妄想ってことがすぐにわかるぞw
2052. Posted by    2007年11月27日 00:16
米2041
勘違いするな、ルールはもとからあった。
大多数が無視してきただけだ。
2051. Posted by     2007年11月27日 00:15
※2022
そう思うならテメーで改善策出せよ。
言っとくが、モーター駆動である以上、振動は大敵だぞ。モーターの軸に想定外の負荷がかかって変形し易くなるからな。
2050. Posted by     2007年11月27日 00:15
米2044
それ結局変わらないんじゃね?
2049. Posted by     2007年11月27日 00:15
ルール云々よりその場面に応じた適切な行動ができないヤツが増えただけって気がする。
2048. Posted by aa   2007年11月27日 00:15
今日も親子ずれで右側にガキいたけど
強引に割り込んで追い抜いた
当然すれ違いざまにエルボー食らわせた。
自然に倉悪の難しい。親にばれないようにやるのはこつガイル
2047. Posted by     2007年11月27日 00:15
※2043
おーい、※2037の質問は答えないのかい?w
2046. Posted by      2007年11月27日 00:15
※2044
そしたらみんな5分遅らせるんじゃね?

無限ループって怖くね?
2045. Posted by     2007年11月27日 00:14
※2021
エスカレーターの構造を強化するとか、建設的な方向に思考が向かないのか?
「歩いて交渉するなら仕方ない」と諦めた時点で技術の進歩は止まるよ?
2044. Posted by    2007年11月27日 00:13
米2025
そしたら5分遅らせればいいんじゃね?
2043. Posted by 2019   2007年11月27日 00:13
ちなみに、都心のゴミゴミした賃貸マンションはノーサンキューだな。
お仕着せの社宅ももういらん。

目標があれば努力なんぞ軽い軽い。

のんべんだらりと生きてるから、ぎりぎりになってから急ぎだして、
「忙しい忙しい」というのさ。駅で走ってる連中なんてのは。

狭い日本、バカが急いでどこに行くよ?www
2042. Posted by       2007年11月27日 00:13
民主主義なんだぜ・・。
少数の人権は無視されます。
2041. Posted by     2007年11月27日 00:13
大多数が納得している慣例を無視して屁理屈並べてルール作り。
いかにもプロ市民。
「子供や老人が…」はまさに決まり文句。
現状でも事故率どんだけ低いと思ってんだよ。
2040. Posted by    2007年11月27日 00:13
大江戸線六本木駅の長いエスカレータを毎日歩いて上り下りしてたよ
でもミッドタウンできて人の流れが増えて危険になったのでやめた
今は疲れてるときはエスカレータ派。普段は階段派。
エレベータは勘違いしたホストホステスが乗ってきてウザイので乗らない
2039. Posted by      2007年11月27日 00:12
※2013
歩く奴のマナーと歩く事の是非は違う問題。
そんな事もわからないのか。

あんたの身内と新宿駅の関係なんか知らんが、電車に乗るときに事前にエレベーターの位置まで移動しとけとしか言いようが無いな。
2038. Posted by     2007年11月27日 00:12






この米欄は※1986の妄想を馬鹿にして楽しむ米欄となりました
2037. Posted by     2007年11月27日 00:12
※2019
規則正しい生活?

8時半に会社に到着しないといけない+片道3時間、つまり家出るの5時半だろ
お前の普段の睡眠時間はどんだけなんだよ
明らかな寝不足だろ、常考
2036. Posted by    2007年11月27日 00:12
リーマンのためのバリアフリーなのか。
2035. Posted by      2007年11月27日 00:12
※2027
まぁ、なんだどっちもあつかってんだよ
2034. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月27日 00:12
このコメントは削除されました
2033. Posted by    2007年11月27日 00:11
リーマンのためのバリアフリーなのか。
2032. Posted by     2007年11月27日 00:11
米2013
それはご愁傷様としか言えない
例え階段であったとしても人ごみにおされて、手摺の金具で怪我した奴はいる(ってか自分)。
あと、無理矢理押し込んで通る奴は自分もウザイとは思う。
2031. Posted by    2007年11月27日 00:11
米2019
うん。凄くいいことだと思うよ。
でも、その人を小馬鹿にした態度はちょっとな。オレSUGEEEEって空気が漂ってるよ。
2030. Posted by     2007年11月27日 00:11
エスカレーターの事故は殆ど高齢者
事故内容は転倒・転落、衝突はそれに次いで2位の1.2%
歩く走るぶつかるとは全く関係ない
だからと言って歩き論者を擁護するわけでもないが

どちらもちゃんと根拠を持って反論しろと
2029. Posted by .   2007年11月27日 00:11
自由奔放で人様に迷惑かけまくりの超暇人糞ニートにはエスカレーターを歩く程急いでいる人の気持ちは一生わからないな…
2028. Posted by     2007年11月27日 00:11
歩いてもいいなら手すりを滑り降りてもいいんだな
2027. Posted by     2007年11月27日 00:10
米2010
エレベータとエスカレータも区別できないほど田舎なのか?
2026. Posted by     2007年11月27日 00:10
駅では人が多すぎるから歩くのは全然オッケーだとおも
ただ、デパートとかスーパーではやめよう
たった今買ったもの持ってる人、家族連れなんかはどうしても嵩張る
買い物はのんびりしましょう
2025. Posted by      2007年11月27日 00:10
※2009
みんなが5分前にでたら結果は一緒じゃね?
2024. Posted by     2007年11月27日 00:09
まだ続くの?
この脳内シンデレラストーリー。
早く寝ろよ? 明日も早いんだろ?
2023. Posted by     2007年11月27日 00:09
机上の烏龍
2022. Posted by        2007年11月27日 00:09
「歩くと故障しやすくなる」は、エスカレーター会社に改善の余地があるだけだろ。
この理由だけ論点が違いすぎる。
2021. Posted by     2007年11月27日 00:09
※2014
賛成者が多ければ公共の物を壊すかもしれない行為をしていいという考えですか?
2020. Posted by     2007年11月27日 00:09
>>1981
だから混んでるときは止まって二列の方が効率がいいんだよ。

片側空けで効率が良くなるのは、空港とか田舎の駅とか、人数の比較的すくないとこだけ。

少なくとも乗り口に列が出来るようなら、片側を空けるメリットは何も無い。
2019. Posted by 1942   2007年11月27日 00:08
ま、本社勤務になって通勤時間が一時間延びたのは予想外だったが、仕方ないな。

念願の家が買えたんだから。

独力で生活費+貯金+自宅購入に5千万稼ぎ出す達成感に比べたら、
屁みたいなもんだ。
おまけに規則正しい生活のおかげで健康にもなった。

親のスネ? 見栄? 全然的外れというか、オマエラと一緒にするなwww
2018. Posted by      2007年11月27日 00:08
話がズレテマスヨ
2017. Posted by     2007年11月27日 00:08
※1950のような人間って、何で他人を悪いほうに、自分の都合のいい方に決め付けるんだろう
2016. Posted by     2007年11月27日 00:08
※1986
はいはいw見栄はらなくていいからさw
おまえの※は矛盾だらけだからw

君の人生が思い描いているストーリーどおりになったらいいねw
2015. Posted by    2007年11月27日 00:08
仕方ないさ、DQNなんだから。
2014. Posted by     2007年11月27日 00:08
米2012
決して少なくない人間の都合を考えずして何がルールか。
折衷案が必要だな。
2013. Posted by ※1974   2007年11月27日 00:08
※1989
いや、※1953でも書いたけど、俺自身が怪我してるんだよね。
エスカレーターの角って結構危ないんだぜ?
しかも平行に傷が付くんで治りが遅い。

それと、身内に足や目が不自由な人がいると、『横に並んで乗るのは悪』みたいな風潮は腹が立って仕方ないんだよ。
エレベーター?混雑時の新宿駅のホームをエレベーターの所まで移動する事の方が危ないだろ。
2012. Posted by     2007年11月27日 00:06
※2007
自分の都合>ルールってどんなDQNだよ
2011. Posted by      2007年11月27日 00:06
もうエスカレーター全面廃止でいいじゃん。

新宿駅前のホームレス追放の口実に作った動く歩道みたいに飾りでいいじゃん。

でなきゃ、首都を田舎に移転してまえ。
クソプライドの高い、俺様サイコー!の都会人(笑)様の言い分はよくわかった。
2010. Posted by     2007年11月27日 00:06
とりあえずお前らエレベータ協会のHP行け
事故の事から駆動方式の事まで丁寧に書いてあるぞ
2009. Posted by あきれる詩人の会 ┐('〜`;)┌    2007年11月27日 00:06
歩くと故障しやすくなる、とエスカレーター協会とやらが言ってたたぞ。
「急ぐから、エスカレーター歩くの常識」
それはおまいらDQNの常識。
遅れるの嫌なら前もって早く行動しろ!
ギリに動くな、ギリに!学校で習わなかったか?
「五分前行動」って。それともそんなことすら「学校で習わなかった、知らなかった」とでもいうのか?

「自分さえよければそれでいい」奴がこんなに増えるとはな…┐('〜`;)┌
2008. Posted by     2007年11月27日 00:06
米1986
うん…ごめん…
現実は非情だよな…そんぐらいポジティブに考えないと耐えられないよな、そんな扱いされたら…
せめて夢の中だけでも望み通りの世界が欲しいんだよな…
2007. Posted by    2007年11月27日 00:05
エスカレータを歩いた事のないヤツは、きっとディズニーランドに行ったことがないやつだ。

なぜかって?

東京駅、新幹線ホームから京葉線ホームまでの距離、800mアルンデスヨ?

電車の時間が迫ってたら階段だのエスカレータだのいってらんない。だっしゅだっしゅ。
2006. Posted by     2007年11月27日 00:05
>>186
たしかにエスカレーターだけだから
急いでたら歩かざるを得ないな。
しかも長いし・・・
2005. Posted by     2007年11月27日 00:05
※1986のコメントが人間のカス過ぎる件について。
2004. Posted by     2007年11月27日 00:05
歩くのがダメなら歩けないようにすべきでは?なぜしないの?
2003. Posted by       2007年11月27日 00:05
※1996
申し訳ないが、馬鹿ですか?
2002. Posted by     2007年11月27日 00:05
3年後
そこには壊れたエスカレーターに足を挟まれ苦痛に歪む1989の姿が!!

1989「もう絶対エスカレーターで歩いたりしないヨ」
2001. Posted by    2007年11月27日 00:05
米1989
それは今まで信号無視しても事故にあってないから大丈夫って言ってるようなもんだぞ、痛々しい。何かあってからじゃ遅いってのが分からんかな。
2000. Posted by     2007年11月27日 00:05
※1986
それ転勤じゃなくて左遷の間違いじゃねーのか?
1999. Posted by     2007年11月27日 00:04
※1986
通勤時間ぐらい想定しろよ馬鹿がwwwwww
偉そうに低脳な発言するから盛大に吹いちまったじゃねーかwwwwww
頭が悪いと金の使い方間違えるんだなwwwww

時間は金じゃ買えないことに気づけよ
1998. Posted by       2007年11月27日 00:04
※1974
俺はスケジュール管理の件について言及したわけで、安全性の問題についてどうこう言ってるわけじゃない。
相手の意見ぐらいよく読め。

だいたい、現状では「片側歩く=効率的な利用」。
歩く側をふさいでたら客同士で揉める可能性もあるし勢い余って将棋倒しになる可能性もある。
事故の可能性だけを抽出して「安全じゃない」と言うのは視野が狭いだろ。
1997. Posted by    2007年11月27日 00:04
米1989
それは今まで信号無視しても事故にあってないから大丈夫って言ってるようなもんだぞ、痛々しい。何かあってからじゃ遅いってのが分からんかな。
1996. Posted by      2007年11月27日 00:03
もうエスカレーター全面廃止でいいじゃん。

新宿駅前のホームレス追放の口実に作った動く歩道みたいに飾りでいいじゃん。

でなきゃ、首都を田舎に移転してまえ。
クソプライドの高い、俺様サイコー!の都会人(笑)様の言い分はよくわかった。
1995. Posted by      2007年11月27日 00:03
悲しい人間が見えるよ・・・。
1994. Posted by     2007年11月27日 00:03
※1974
まあ理性ではそうなんだけどさ。
でも、現場にいるときは※1955のような発想になる人がおおいと思うよ。
都会のラッシュはほんと体力使うからイライラするんだよね。

心に余裕があるときは異存ないけどさ。
1993. Posted by     2007年11月27日 00:02
ほんとなんで利用者が歩くことを想定していないんだろうな。
作った奴アホじゃね。
1992. Posted by     2007年11月27日 00:02
※1971
知らないし、何十メートルも続いてれば仕方ないとも言ってるんだけど。

※1972
うん、分からんね。そこ1分程度を大事にしなきゃならん程、切羽詰った生活はしてないから。
1991. Posted by       2007年11月27日 00:02
急がねば生活できん
1990. Posted by     2007年11月27日 00:01
>>1942
とりあえず引っ越したほうがいいと思う
1989. Posted by     2007年11月27日 00:01
米1974
でも正直利用者から言わせて貰うと、歩いてる人がいても全然危険でも何でも無いわけだがな
危険とか言ってる奴はエスカレーター乗った事が無くて、
バカの言う事丸呑みにしてる奴だけだろ…
1988. Posted by      2007年11月27日 00:01
ルール作ったのも勝手だが
物そのものが対応してないんだから辞めればいいだけの話
1987. Posted by a   2007年11月27日 00:00
※1916
エスカレータでは縦一列になるくせに、歩道では横並び。鬱だ。
1986. Posted by     2007年11月27日 00:00
米1948

プッw

逆だアホ。家を買って都会を出たのさ。
転勤になって1時間通勤時間が延びたのは予想外だったが、まあ仕方ないな。

おのれ独りの力で、生活費&貯金以外に5千万稼ぎ出してから寝言は言えwww

「そういう」人間はな、生活習慣からしてダラダラたるみきったグズとは違うんだよ。
1985. Posted by ゚-゚   2007年11月27日 00:00
乗り口部分のみゆっくりで途中から急加速してカールルイス級のスピードになれば走ろうと思うヤツもいないだろう。
俺って天才?
1984. Posted by     2007年11月27日 00:00
みんな
※1952
に厳しすぎないか?

俺だけは彼がちゃんとしたところに就職できるように応援するぞ!

がんばれよ!
※1952!

1983. Posted by    2007年11月27日 00:00
米1972
急ぐのが目的で急ぐような生活してるんだろうな。お疲れ様です。
1982. Posted by     2007年11月27日 00:00
米1974
その言葉は社会人になってから言おうな。
1981. Posted by     2007年11月27日 00:00
ロンドン地下鉄のエスカレーターでは、
「ラッシュアワーには二列で利用しましょう」
という張り紙がしてあった。
ラッシュアワーは事故が起こりやすいし、
そうするべきかもな。
1980. Posted by     2007年11月27日 00:00
問題は
「何故今になって歩行禁止の呼びかけが始まったか?」
という所に尽きると思う
1979. Posted by     2007年11月26日 23:59
※1952
一生突っ立ってエスカレーターに乗ってろチンカスがw
1978. Posted by        2007年11月26日 23:59
大江戸線は歩こうがどうしようが
地震きたらおしまいだと今から覚悟している。
あれ絶対やばいよ。
1977. Posted by     2007年11月26日 23:59
※1942
片道3時間って、相当距離があるんだな
で、移動に使ってる電車は何? 在来線? 新幹線?
1976. Posted by 1945   2007年11月26日 23:59
※1946
俺は故障率と歩くことは関係ない、ってコメントに突っ込んだだけで、片側に寄るから故障する、って話は一切否定してないんだが。それどころか、※1945では話題にも出してないんだけど。
誰に突っ込みたかったのかな君は?
1975. Posted by     2007年11月26日 23:59
長さと場所にもよる。
ホームから改札までのエレベーターは込んでるので歩く。
駅から出る為のエスカレーターは歩かない。かな。
ついでに、前者は短くて後者は長い。
長いエスカレーターは歩くのたるいのもあるわな。
大江戸線とか長すぎて歩かないもんw
1974. Posted by      2007年11月26日 23:58
※1955
自分が落ち着きたいという気持ち<<利用者の安全

社会人としては普通はこうじゃないのか?
1973. Posted by     2007年11月26日 23:58
※1952
うんうんw
オマエがクズなのだけはよーくわかったwww

異常に早く起きることが勝ち組かwww

1972. Posted by     2007年11月26日 23:58
米1965
100mを歩くのが面倒なんじゃなくて、
その歩く時間が勿体無いんだろ?



あ、NEET様には時間の大切さは分かりませんかw
1971. Posted by     2007年11月26日 23:57
※1965
東京駅の地下鉄の深さ知ってる??
1970. Posted by       2007年11月26日 23:57
都会人の勝ちっぽいな
1969. Posted by     2007年11月26日 23:57
いや食べ過ぎたときは階段。
1968. Posted by      2007年11月26日 23:56
みんな※1952が涙を溜めながら必死に自分を偽っているのに気づいてあげろよ・・。
俺はそんな思いやりの無い社会は要らない。
1967. Posted by     2007年11月26日 23:55
急いでいたら階段を使う。
急いでなければエスカレーターを歩く。
重い荷物持っている時だけスタンディング。

段がありゃ登るだろ普通。
片側開けるのがベストだな。
1966. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 23:55
このコメントは削除されました
1965. Posted by     2007年11月26日 23:55
※1946
たった100mぐらい歩けよ。体力ないなお前。
その階段が何十メートルも上まで続いてるなら仕方ないとは思うが。

※1949
抑えてないと公害認定されるから抑えてるんじゃね?
1964. Posted by     2007年11月26日 23:55
※1952
どこをどう改善したのか詳しく聞かせてもらおうか
1963. Posted by     2007年11月26日 23:54
※1955
残念ながらニートにはそういう気持ちが理解できないんだろうな。
なんせ通勤したことないんだからwww
1962. Posted by      2007年11月26日 23:54
郷に入っては郷に従え

JRに言われたら止めざるを得ない言い方になるな。
でも駅という郷を作ってるのは大多数の利用者とも言える。
1961. Posted by     2007年11月26日 23:53
米1952
んで?
その設定はどのくらいで考えたんだい?
1960. Posted by     2007年11月26日 23:53
車で通勤できたら勝ち組っておもてる奴がいてフイタwww
1959. Posted by     2007年11月26日 23:53
まぁ、無理に通るのは駄目だけど、そこは違う問題だと思う。
1958. Posted by     2007年11月26日 23:53
真の田舎はエスカレーターすらない
1957. Posted by     2007年11月26日 23:52
本当にゆとりが必要なのは子供ではなく社会人です!!!
ゆとりがあればエスカレーターで歩きません!!!
1956. Posted by     2007年11月26日 23:52
米1945
片側によるからだろw
大体、片側に寄るって事はこの習慣が何年も続いてるんだから会社の方も何か対応しろよw
それがダメならお前らがその主張を駅で大声で主張し続ければいいんじゃね?w
1955. Posted by    2007年11月26日 23:52
田舎者はエスカレーターしかない駅を見たことが無いんだろ。
一種のカルチャーショックなんだから馬鹿にしちゃ可哀想だ。

それにしても、「歩く奴はスケジュール管理が甘い」って意見の真意が分からん。
早めに落ち着く空間に行きたいっていう気持ちが理解できないのかな?
1954. Posted by  わさび   2007年11月26日 23:52
狭くすればいいだけじゃん。
なんで気づかないかね?
1953. Posted by      2007年11月26日 23:51
強引に通ろうとした奴のせいで脛に縦の傷を作った事がある者としては、全国的に禁止してもらいたいもんだよ。
あ、ちなみに田舎者じゃなくて新宿駅利用者だから。
1952. Posted by     2007年11月26日 23:51
米1941

わざわざ通勤ごときで急ぐ必要がないように生活態度を改善したのさ。

誰も頼れないから、全て一人でできるようにするのは当然だろう。

ほんっと、バカだな。世間が皆オマエみたいなクズと一緒じゃねえよ♪

あー、早く嫁さん貰いてえ。
1951. Posted by     2007年11月26日 23:51
歩いてる人でも子供に怪我させるようなムーブを
してる人は駄目だしそこは又別の問題だと思う。

ここで話してるのは二列で分けるか両方止まるかだと思う。
1950. Posted by     2007年11月26日 23:50
通勤ラッシュを経験した事も無い引きこもりニートや田舎者に言われても、全然聞く耳持てないや
1949. Posted by    2007年11月26日 23:49
 通勤時に人が多いと、歩かない側で待ってる人は詰まってるんだよね。
 歩きたいとは思わないが待たされるのもイヤなので歩いて上がってるなぁ。
 階段は降りる人上がる人でぶつかりそうになるし、「てめーのパンツなんて見ねぇよ!ブス!スカート押さえんな!屈辱なんだヴォケ!」の理由で使いたくない。
駆け込んで来る人の邪魔になりたくも無いんだよね。
1948. Posted by     2007年11月26日 23:49
米1942
1921じゃないが、お前と違って田舎から見栄を張って都会に来てる訳じゃないから
そこまで早く起きる必要は無いんだがね
1947. Posted by     2007年11月26日 23:49
米1933
勝ち組っていうか正常です。
あなたと同じ立場なのに、この話題に突っかかって来る人が多いみたいです。
1946. Posted by     2007年11月26日 23:48
エスカレータを歩くな派はさ、
全世界のエスカレータの横に階段か急ぐ人用の高速エスカレータ用意しろよ。

周りにそれ一本しかなくて100mとか歩いた先のものしか使わざるを得ない
アルバイト計算だったとしても3600秒で1000円の価値があるのに1階につき10〜20秒も消費するとかありえねwww
歩くな派は別にいそがねーんだろ?てめーらが回り道しろよw
1945. Posted by     2007年11月26日 23:47
※1934
関係あるって散々既出だ馬鹿。
1944. Posted by     2007年11月26日 23:47
※1936
プライドだけが高い自宅警備員に酷な質問をしてやるなw
1943. Posted by     2007年11月26日 23:47
このスレの議論を読めば読むほど、
都会では片側を開けるのがベストだと思うな。

落としどころってやつだよ。
1942. Posted by    2007年11月26日 23:47
米1921

6時起き? 7時前出勤?

遅っ。

俺は片道3時間で8:30開始だぜ?
1941. Posted by     2007年11月26日 23:46
※1926
親のスネで生きている人間は急ぐ必要なんてないからなw
時間もたっぷりとあるしw
1940. Posted by         2007年11月26日 23:46
うしろに急ぐ人あれば空けてあげたいと思う。
でもその彼の行動によって子供が怪我するのであれば我慢して欲しいと思う。

でも個人個人の総意としてのこのルールを根底から破壊してしまうのは何か怖い。
都会の子供はラッシュアワーでも作られたルールによく乗っかっているよ。
そして別に大人もその存在をないがしろにはしてないし。
何となくだがそれもこの国独特の譲り合いの社会勉強の一環になってる気もする。
1939. Posted by     2007年11月26日 23:46
要するにほとんど半強制なのにそれをしたら悪い事だといわれるのは納得いかないという
これが全国民がそうなら話も早いんだがラッシュを体験するのが一部であるがゆえに・・・
1938. Posted by      2007年11月26日 23:45
俺、関西人だから左空けに慣れてたし、脚が悪くて左手に肘からの長い杖持って歩いてるんだ。

だから、大阪とかでエスカレータに乗るのは問題なかったんだ。

で、今年初めて横浜に就活で行った時なんだけどね、ついいつもの癖で空いてる右手で手すり持って右側に乗っちゃったんだ。

しばらくして、後ろから走ってきたサラリーマン風の男に「どけよ!」と突き飛ばされた・・・コケました。

エスカレーターのてっぺんで大渋滞。

後ろから来る人に次々と「どけよ。」「邪魔だろ」と言われ、助けてくれる人も無し。

俺が悪いんだよね・・・
1937. Posted by    2007年11月26日 23:45
エスカレーターの事故は、高齢者が乗り降りでつまずくケースが多いらしいから、まずはそこから何とかしないと。
1936. Posted by     2007年11月26日 23:44
※1926
とりあえず、お前の普段の生活を簡単に説明してみ
何時に起きて何時ごろ家を出て出勤(登校)してるんだね?
1935. Posted by     2007年11月26日 23:44
※1921
そっとしておいてあげなよ。
自宅警備員は勤労している人と接点がないから
いろんな状況を想像できないんだよ。
1934. Posted by     2007年11月26日 23:44
米1923
動いてるってwww
あんな少しの速さにも対応できない老人or餓鬼は歩くなwww
ってか階段使えwww
故障の原因は片側によるからだから、歩く事自体は関係無いしw
1933. Posted by     2007年11月26日 23:43
田舎はエスカレーター独り占めな状況が多いので歩くも運ばれるも自由で快適。勝ち組?

まぁ最寄りの在来線にエスカレーター無いけど。
1分で1番ホームから8番まで移動、乗り過ごしたら2時間待ちなんてダイヤがあって息切れしながら頑張ってた電車通学時代。
1932. Posted by    2007年11月26日 23:43
※1908
オマエは自宅警備や主婦の類か?
クソ以下の汚物は言葉を慎めよw
1931. Posted by     2007年11月26日 23:43
>>1909
まだ老いては無いけど幼いときも通学で経験してますが?
どこが危ない?
事故多いですか?

だから、ペースメーカーの件と同じくらいの余計なおせっかいで言いがかりだと言ってるのです。
1930. Posted by     2007年11月26日 23:42
>>1922
留まって一段送ろうとすると踵蹴られる
ってかもう乗ることを想定してる後ろの人間は
動き出してるからぶつかる
1929. Posted by R   2007年11月26日 23:42
随分昔に新聞のコラムに批判的に書いてあったよ。
「日本人は歩く時には凄い速さで歩くのに、エスカレーターに乗ると途端に歩くのを止めてしまう。で、エスカレーターから降りると途端にまたせかせか歩き出す。他人の都合を考えて隣を開けてはどうか」という感じ。
メディアあげて片側空きを推奨してたんだし、ほんと何を今更という感じだな。
1928. Posted by    2007年11月26日 23:41
※1890
ピリピリというか「互いに干渉し合わないように」みたいな雰囲気から出来る譲り合い、みたいなのが強いよね、と一緒に上京した友人と話したりした事が。


そういう雰囲気が無い田舎だと電車内やホーム階段に座り込んだりするんだよな。
1927. Posted by     2007年11月26日 23:41
※1915
アルヨ
1926. Posted by      2007年11月26日 23:41
都会と田舎、じゃなくて、走らなければ生きていけない人間と、
ゆっくり歩いて生活できる人間の、実力の違いだな。

急がないとだめと言ってる連中は、自分の出来の悪さに言い訳してるだけなのさw
1925. Posted by     2007年11月26日 23:41
そんな事よりエスカレーターに併設された階段をドシドシ音立てながら登っていくデブが
エスカレーターに乗ってる人に勝ち誇ったような視線を向けていくのはなぜ?
1924. Posted by     2007年11月26日 23:41
ペースメーカーはもう訳分からんな
実験的に影響が出ないって分かってるのに
見ただけで気分が悪くなるとかwww
お前に必要なのは内科じゃなくて神経科だ
1923. Posted by     2007年11月26日 23:41
米1907
そういうのを屁理屈と言う。

エスカレーターの方が動いてる分危険が多い。
あと、歩行禁止なのは、「危険」の他に【故障】の原因になるからなんだよ。

自分のせいでエスカレーターが故障しなきゃ、
理解できない知恵遅れっぽいけどなw
1922. Posted by 七世   2007年11月26日 23:40
右空け左空けはおいとかせていただいて、首都圏って一列空けて乗らないってのが普通なの?おっさん達が空けずにすぐ後ろに乗るから男の俺でもケツが気になった、女の子、可哀想だろ。目線がバッチリケツじゃねぇか。
1921. Posted by     2007年11月26日 23:40
※1908
毎朝6時に起き、7時前に家を出て、それでもラッシュに巻き込まれる俺よりも早くに起きて出勤してるというんだな、お前は
1920. Posted by     2007年11月26日 23:39
※1883
その保守契約の契約料は何処が出してるか良ーく考えなさい。
1919. Posted by    2007年11月26日 23:39
タバコネタなみに伸びてるな
1918. Posted by     2007年11月26日 23:39
元々エスカレーターの説明書では歩かないで下さいって書いてるし。
1917. Posted by     2007年11月26日 23:39
都内の朝なんかは
自分が止まりたくても
後ろからドカドカ押されるんだよ
それに抵抗する方が危ない
1916. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 23:39
このコメントは削除されました
1915. Posted by     2007年11月26日 23:38
>>1903
田舎は平地に駅だからな
エスカレーターなんて無いもんな
1914. Posted by       2007年11月26日 23:38
結論:田舎のゆとりが都会の話に加わる機会を得てはしゃいでいる。

ゆとりって言葉は将来マジで社会問題になるくらい酷いと思うけどな。
1913. Posted by     2007年11月26日 23:38
米1901
う〜ん、それだとあらゆる行為が業務になっちゃうからね
確かに言葉だけ見ればそういうことも言えるんだけれども
だから、実務上では車の運転とか医療行為とかある程度の枠があるんだよ
1912. Posted by     2007年11月26日 23:38
嫌階段のが事故起こりまくりだよ。
1911. Posted by     2007年11月26日 23:38

ここで議論しても何も変わらないし
時間の無駄だからもうやめて寝なよ。
明日からもそれぞれ今までどおりやればいいじゃない。
1910. Posted by     2007年11月26日 23:38
これにより田舎と都会との溝は深まったと見るべきか・・・
1909. Posted by     2007年11月26日 23:37
米1897
お前が危険だと思わなくても、子どもや老人や障碍者が危険だと思ってるんだよ。

お前は他人の為に何かをしたことがないのか?
1908. Posted by     2007年11月26日 23:37
自己管理もできん言い訳乙。

つか、ラッシュに突っ込まんと生活できん程度の人間がなんかエラソーなこと言ってるなwww
1907. Posted by    2007年11月26日 23:37
エスカレーターを歩いて昇るのは危険だったのか!
そうかそうか、それはいけないな!

…でも待てよ…
階段の方が人も多いし、皆歩いてるからエスカレーターより危険なのでは…?

これはいけない!早速鉄道会社に連絡せねば!
1906. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 23:37
このコメントは削除されました
1905. Posted by     2007年11月26日 23:36
ていうかそんなに歩行禁止を叫ばなきゃならんほど事故が多いか?
プロ市民の香りがぷんぷんしますね。
1904. Posted by     2007年11月26日 23:36
※1893
不特定多数の利用者にどうやって請求するか言ってみろよゆとり脳wwwwwwwww
1903. Posted by     2007年11月26日 23:36
あぁ!田舎でよかった!
1902. Posted by     2007年11月26日 23:36
田舎バッシングが2ちゃん関係のブログではやる気がする。

なかなか伸びてるからな。
1901. Posted by     2007年11月26日 23:36
※1878
確かに、階段を歩くだけならそうだろうね。
でも、「通勤で駅の階段を上り下りする行為」は、会社員という社会生活上の地位に基づき反復継続して行う行為でしょ?
毎日同じ時間にその場所を行き来してれば、自分が注意義務を怠ったら、例えばこけたり、それこそぶつかったりしたら、その結果どうなるか。それぐらい分かるよな?
それでなくても、階段で人とぶつかるのがどれだけ危険か、簡単に予見できるし、しなければおかしい。

まぁ、かなり屁理屈だけど。
1900. Posted by     2007年11月26日 23:35
米1878で書いたように、業務は生命身体に危険を生じ得るものだよ
ただ、これはあくまで刑法上の話なので、今の話題には適さないかと・・・
1899. Posted by     2007年11月26日 23:35
時間をもてあましている士業ベテ公が暴れてますねwwww
しかもかなり質の悪いのが暴れているなwww
1898. Posted by     2007年11月26日 23:35
南北線なんか、階段ないぞ。
それでも止まれってのかよ
1897. Posted by     2007年11月26日 23:34
米1885
携帯がペースメーカーうんぬん並の言いがかりだな。走るのはともかく、歩いて危険を感じたことなんて一度もねぇ。
1896. Posted by     2007年11月26日 23:34
米1885
>2人ならんで続けてのれば一番効率的!

そんなことになったら触ったの、触らないので
いつか女性専用ステップとか作られちゃうよ
1895. Posted by       2007年11月26日 23:34
※1890
当たり前だ。田舎もん精神でラッシュアワーで生き残れると思ってんのか。
1894. Posted by      2007年11月26日 23:33
問題は過失のほうだろうな。
過失があったと認められるか、認められないか。

これはもう判例とかの司法の範疇だろうな。
1893. Posted by     2007年11月26日 23:33
壊れた時には歩いていたやつ全部に修理代金請求とか書けばいいのに
1892. Posted by     2007年11月26日 23:33
法律はあくまで法律で解くとどうなるかって話だからね
世の中のことなんでも法律で解決するわけじゃない
ただなんだかんだで最後は法律なんだから、少なくとも歩くのは本来オススメではないよ、と
1891. Posted by     2007年11月26日 23:32
※1888
× 新宿

○ 都会
1890. Posted by     2007年11月26日 23:32
都会の人はピリピリしてる人が多くて怖いですぅ><
1889. Posted by     2007年11月26日 23:31
エスカレーターの事故が業務上過失致死とかwww
誰か法律家呼んで来いよ
1888. Posted by      2007年11月26日 23:31
新宿は自己責任の戦場ということで
1887. Posted by    2007年11月26日 23:31
歩かないとか意味不明.
そういうふうにできてないなら,そういうふうに作り直せよ.
というか,歩かないやつは暇な奴だろうから,そういう奴こそ階段使うべきだな.
あと,エスカレーターで危険になるような奴は,家を出るな.
1886. Posted by     2007年11月26日 23:31
米1879
どこの田舎だよw
1885. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 23:30
このコメントは削除されました
1884. Posted by     2007年11月26日 23:30
おいおい
こんな所で法律もちださねー方がいいぞ
状況がお互いの頭の中にあるんじゃどんな法も適用できねーだろw
1883. Posted by     2007年11月26日 23:30
※1875
エスカレーターとかは保守契約してるだろうから
故障するとメーカーが負担するんじゃない?
1882. Posted by      2007年11月26日 23:30
業務上過失致死の業務ってのは常態として行われることだから、エスカレーターを走って上ることを常態としてその人が通勤時に行っていれば法律上「業務」となるだろうな。

法律用語は一般用語と時に乖離するからややこしい。
1881. Posted by     2007年11月26日 23:30
歩いていいエスカレーターをつけないと駄目ってことにしたら。
消費があがって経済が潤うとか。

1880. Posted by     2007年11月26日 23:30
そもそも片側に人が寄っているのが田舎だし。
1879. Posted by     2007年11月26日 23:30
※1867
いや、少なくともエスカレーターに限っては、歩くのも駄目だぞ。
1878. Posted by     2007年11月26日 23:29
米1860
だから刑法と民法は違うというのに・・・
刑法においては、業務は社会生活上の地位に基づき反復継続して行う行為であって、「生命身体に危険を生じ得るものをいう」
車を運転したりもそうだね
これらは当然に注意義務を怠ってはならず、起こりうる事態を予見しなければならない
階段を歩くだけならそれとは違うよっていう話
1877. Posted by     2007年11月26日 23:29
>>1866
お前がルール違反
相手が法律違反
1876. Posted by     2007年11月26日 23:28
※1858
……ファミコン時代のゲームみたいなもんか。
字数とか。
1875. Posted by     2007年11月26日 23:28
傷みが早いならメーカーもウハウハなんちゃう?
1874. Posted by     2007年11月26日 23:28



だから田舎もんは黙ってろよ
1873. Posted by     2007年11月26日 23:28
米1866
相手タイーホ。
自分賠償金で看護婦さんといちゃいちゃ。
1872. Posted by     2007年11月26日 23:28
のどかな田舎のバカチンカス共が使うエスカレーターは歩行禁止。
大都市は歩行してよし。

終。
1871. Posted by     2007年11月26日 23:27
※1816
コンピューターが日本語で
コンピュータが英語発音的な雰囲気がする

まぁ片仮名で英語を表現するのが無茶なわけであって(ry
1870. Posted by     2007年11月26日 23:27
※1850
プッw

ベテしてないで就職しろよwww
1869. Posted by      2007年11月26日 23:27
※1860
通勤中のサラリーマンが業務上過失で問われんの?
通勤は業務の範囲なのか?
1868. Posted by     2007年11月26日 23:27
※1850
ってか君は、意図して過失を起こすのかい?それは過失とは言わないなぁ。それは最早、故意。
過失は元々意図なんてしてませんが。
1867. Posted by     2007年11月26日 23:26
記事にのせられて勘違いしてる奴多いけど
歩くから故障率が上がるんじゃなく
片側でじっとする(片側だけ負荷がかかる)から故障しやすくなるんだぞ
1866. Posted by     2007年11月26日 23:26
空いてる側を一人で塞いでる奴に
「すいません…」と言ったら
逆切れされていきなり蹴飛ばされて転落した
これはどうするんだ
1865. Posted by     2007年11月26日 23:26
本来歩くことを目的にしてはいないだろうけど階段が無くエスカレーターしか無い所もあることを考えると仕方ない

だがどっちかに寄ってないからと言ってどけは無いな
危険だし
1864. Posted by    2007年11月26日 23:25
エスカレーターを歩くなどうこう以前に、駅のエスカレーターにタバコ吸いながら乗る馬鹿の方を先にどうにかしてくれないかと。主に川崎辺り。

喫煙者から見ても馬鹿にしか見えん。
1863. Posted by    2007年11月26日 23:25
急ぐ人々のおかげでいろんなサービスを享受できるんだが、
最近は工業で便利にするほど楽できなくなってくのをじわじわ感じる。
電車も電話もエスカレーターも、急ぐために急いでるような……
1862. Posted by 1858   2007年11月26日 23:25
なので公の文章では最後は伸ばさない
1861. Posted by      2007年11月26日 23:25
※1849
民主主義国家で一体何を言ってんだ。
少数派の人権が差別されるのはそれこそ悲しいルールじゃないか・・。
それとも革命でも起こしてくれるって言うのかい。

エスカレーターについてはメーカーさんは喜ぶんじゃない?
1860. Posted by     2007年11月26日 23:25
※1850
業務上過失致傷罪とか、業務上過失致死罪って知ってるかな?
1859. Posted by     2007年11月26日 23:24
※1848
適用してしまうのが痛いニュース住人のクォリティです。
低学歴で法律系の資格取得目指しているベテが常駐しているのかしらんが、
せめて学部生レベルのことくらい知っておいて語れよw

あとだれか指摘してたが、不法行為についても勘違いしすぎだぞw
1858. Posted by       2007年11月26日 23:24
1816

のばすのが、本来はただしい

でも、日本が日本語として外来語を登録するとき、往々にして
「最後の棒入れると字数的になんか邪魔くせえ」
というそれだけの理由ではしょって登録される
1857. Posted by     2007年11月26日 23:23
状況判断が出来ない人ばかりでwww
1856. Posted by     2007年11月26日 23:22
米1843
通勤ラッシュのときは片側だけでは収まりきらないので問題ない・・・と思う
1855. Posted by     2007年11月26日 23:22
後はループっぽい。
1854. Posted by     2007年11月26日 23:21
べつに急いで歩きたい人は
その結果どういう事故や損害が生じても責任がもてるんだから、歩いてもいいんじゃない(まさか責任がもてないのにルール破って歩くやつはいないだろう)

だけど決められたルールを守ってる人を馬鹿にしたり邪魔者扱いしたりどかしたり
するのはダメだろ
1853. Posted by     2007年11月26日 23:21
地域による
1852. Posted by     2007年11月26日 23:21
※1816
コンピューターとコンピュータの違いみたいな感じかな?
1851. Posted by      2007年11月26日 23:21
※1841
んなこと・んなやつ滅多にいないんだって・・・。
誰も面倒事に巻き込まれたくないんだから。
殺意があるなら警察が逮捕するよ。
中島みゆきでも聴きすぎたんじゃないのか?
1850. Posted by     2007年11月26日 23:21
米1841
過失か故意があればね
ボーッとしてたとかいらついてたとか
全く意図せずぶつかった場合はならないよ
「ぶつかった」という言葉で不法行為になった例を知っていての発言なんだろうけど
民法は刑法より遥かに柔軟に対応されるんだよ
構成要件読んでみ
1849. Posted by    2007年11月26日 23:20
1 >>24が正しい
片側だけの重量負担による故障率や耐久性の問題が深刻化してる。

またメンテナンスかよーというやつがいるが、少なくとも歩くやつにはいわれたくない。

左手がない人が苦労して左側を右手で支えてたのを見たときこの国オワタとおもた。
1848. Posted by      2007年11月26日 23:20
建物の利用者に対し、建築基準法が適用されるなんて初耳だな。
1847. Posted by     2007年11月26日 23:20
※1844
ユーザー以外は付けない俺も一応理系の人間
1846. Posted by     2007年11月26日 23:20
※1817
客の安全を守るのが、もっと大事な仕事です。
1845. Posted by    2007年11月26日 23:20
米1834
「○側をお開けください」とアナウンスしているところで両側ふさぐ奴も同じだな。
1844. Posted by     2007年11月26日 23:19
※1816
理系の人間は全般的に付けないんじゃね?
俺がそうだからそうとしか言えんが
1843. Posted by    2007年11月26日 23:18
エスカレーターって片側に寄る事自体、故障の原因になるんだよな
この馬鹿ルールいつから出来たんだろ…
1842. Posted by     2007年11月26日 23:18
アンケート取ったらおもしろいだろうな。
都会は圧倒的に歩く派で田舎は圧倒的に歩かない派なんだろうな。
で、微妙なところはモメると。非常にわかりやすい。
1841. Posted by     2007年11月26日 23:18
※1812
階段で他人にぶつかって落とすのは不法行為だろ?(注意義務違反)

まさか損害賠償請求の対象にならないと思ってた?
1840. Posted by     2007年11月26日 23:18
米1817
法令に基づく安全性の問題だからねえ。
客の要望聞くより、歩かないようにしてもらう方が仕事として優先されると思う
1839. Posted by     2007年11月26日 23:17
※1807
効率的行為と不安全行為を勘違いしてる※1618=1665=1710も入れといてくれ。
1838. Posted by       2007年11月26日 23:17
都会の人間にしか話せる内容じゃない気がする。
しかも東京・大阪・名古屋でも全然事情は違うし。
その街の人間がその街についてかんがえればいいんじゃないの。
1837. Posted by     2007年11月26日 23:17
※1819
そういう奴に限ってリアルでは暗黙のルールにしたがってたりするもんだwww
1836. Posted by     2007年11月26日 23:17
歩けるほど空いてるなら歩けばいいし、
混雑してるなら歩かなければいい

臨機応変にいこうよ
1835. Posted by     2007年11月26日 23:16
※1828
そこで是非一度集まったみなさんで手をつないでゆっくり階段を優雅に進もうじゃないか
1834. Posted by    2007年11月26日 23:16
ルール守ってる身からすれば電車の床に座るのもエスカレーター駆け上がるのも大して変わらんがな。
1833. Posted by     2007年11月26日 23:16
米1824
その通り
だからこの場合被害者は、歩いた不法行為と管理責任を怠った不法責任について損害賠償請求権が認められる
1832. Posted by       2007年11月26日 23:16
エスカレーターにベビーカー乗せる親子連れいるけどすごく危ないよなぁ…
1831. Posted by     2007年11月26日 23:15
※1815
何十年も続けられてきた慣例をいきなり変更する”ルール”だからね。。

きちんと周知されていたルールなら話は違ったはず。
1830. Posted by     2007年11月26日 23:15
※1816
情報処理の慣例では、最後のーは付けない
コンピュータ
ユーザ
などなど

ーを付けない人は、たぶん情報処理技術者か
それに近い人だと思う
1829. Posted by     2007年11月26日 23:15
※1812
1797じゃないけど、まったく解釈を間違えているよ。
1828. Posted by        2007年11月26日 23:15
皆さん是非一度平日朝の新宿駅中央線・山手線ホームにお越しください。
1827. Posted by     2007年11月26日 23:14
>きっかけは横浜市交通局に寄せられた苦情だった。

ダウトw
1826. Posted by hg   2007年11月26日 23:14
日本の会社はちょっとぐらいの遅刻は大目に見ろ!
以上ですが何か?
1825. Posted by     2007年11月26日 23:14
ちょw普通にエスカレーターは歩いて
良いだろ。
エスカレーターしかないとこだったら
どうすればいいんだ?朝の通勤時間とかエスカ
レーターで止まってる人(お年寄りとか体の不自由な人、子供は除く)いたら普通に迷惑と思っちゃうんだが
1824. Posted by      2007年11月26日 23:13
責任を取らされるのはその常態を放置した建物の責任者だわな。

常態を放置することが不法行為(少なくともそれが疑われる行為)なのだから。
1823. Posted by    2007年11月26日 23:13
上野駅のエスカレーターの手すりが汚いのがイヤ。
1822. Posted by     2007年11月26日 23:13
歩いてはいけないなら何故1列のエスカレーターを普及させなかった?
つまりこれはエスカレーター作ってる会社の策

建前「エスカレーターは歩かないでください」
本音「このサイズが一番普及させやすいし設置効率いいwwうめえwww」
1821. Posted by    2007年11月26日 23:13
自分の主張を掲げて、他人を押しのけたり、行く手を遮ったりするのが悪いってだけの話だな。こういう考えの奴は車を運転すると非常に危ない。
1820. Posted by aaa   2007年11月26日 23:13
東京駅の須賀線なんて、エスカレーターしかねーだろ。
歩くなと言う方が無理。
1819. Posted by      2007年11月26日 23:13
完全否定派↓
後ろに急いでる人がいても、自分の信念に反するから通らせない。
1818. Posted by     2007年11月26日 23:12
止まれっていってるとこもあるけど進めっていってるとこもあるよ。

そこの風習に合わせりゃいい。
1817. Posted by     2007年11月26日 23:12
※1804
犯罪の例を挙げるのは不適当。

あとさ、施設の所有者だって商売なわけだから。
客の要望を聞くのも仕事だ。
1816. Posted by       2007年11月26日 23:12
ふと思ったんだけど、エスカレーターとエスカレータって書き方があるな。
皆は何を基準にして使い分けてるんだ。個人の好み?
1815. Posted by    2007年11月26日 23:12
しかし、ネットじゃルール違反は嫌われると思ってたんだが、自分もしてるルール違反だと全然反応違うな。
1814. Posted by     2007年11月26日 23:12
だるいときは左よって立ってるし、
ちょいと急いでいるときは空いている右側を歩くときもある。

しかし、つまってるからといって善良なご老人や子供を恫喝することは無いな。

普通はこういう認識じゃないの?

歩く歩かないでどうこう論議してる奴らって暇なの?
1813. Posted by     2007年11月26日 23:12
>>24
ちげぇよ、右側とか左側に偏ると故障率上がるんだよ
1812. Posted by     2007年11月26日 23:11
米1797
分かりやすく言おうか?
709条により、損害賠償請求が認められるのは不法行為についてだ
階段を歩くことは不法行為ではない(日常的に当然なされる行為)
エスカレーターを歩くことは不法行為である(安全上禁止されていたにも関わらずした行為)
簡潔かつ決定的な違いだよ
だから歩くなと言うんだし、それでも歩くなら責任をとらされるよ、と

無論、人を蹴飛ばすのは不法行為だ

1811. Posted by     2007年11月26日 23:11
※1799
別にすごくない都内ではあたりまえ
30秒どころか1分ぐらい当たり前なところもある

ちなみに、電車遅れたりするとホームから降りるのに15分近くかかることもある
1810. Posted by     2007年11月26日 23:11
まぁ、エスカレーターも片側にばっかり負荷がかかるってので設計されてないだろうからなー
さすがにデパートとか量販店でも、きっちりどっちかに寄ってるのを見た時はひいたが。
1809. Posted by     2007年11月26日 23:10
※1796

ここの※欄はHELLSINGの最後の大隊みたいな奴らばっかだからだろ。
諸君、私は戦争が好k(ry
1808. Posted by       2007年11月26日 23:10

「エスカレーターは両手で左右のベルトを持つのが正しい乗り方」ってテレビで言ってたけどさ、
めいっぱい両腕を伸ばしても左右のベルトに届かないようなエスカレーターに乗ったことあるぞ。
幅2メートルくらいの。

大人って嘘つきだなぁ…
1807. Posted by        2007年11月26日 23:10
まとめ




悪いのはどついたり舌打ちしたりがんつけたりしてまで片側によることを強要するおっさんのみ





1806. Posted by         2007年11月26日 23:10
自分が急ぐときもあるってことは、
他人も同じような理由で急ぐときもあるって考えられないの?
1805. Posted by     2007年11月26日 23:09
エスカレーターって上り下りの速度を速めるからエスカレーターって名前じゃないの?(゚д゚)
1804. Posted by     2007年11月26日 23:09
そもそもその施設の所有者がエスカレーターでは歩かずに並んで乗ってと言ってるんだから利用者はそれに従うまでだろ
ホームライナーに整理券なしで乗り込んで俺は席に座らずに立ったままでいるから310円は払わんといってるのと一緒だ

1803. Posted by     2007年11月26日 23:09
※1781
そうなんだΣ田舎者ですまん
まぁでも都会で車道の横を自転車で走行も危ないよなぁ…
やっぱりルールは地域によるという事なのかな
都会ではむしろ歩く人の為に片側あけてくださいってアナウンス流してたと聞いたけど
こっちでは絶対歩かないでくださいだしなぁ

そうなるとたしかに横浜も取り締まれないね
1802. Posted by      2007年11月26日 23:09
安全第一なんて今は昔
安全性を取ったら結果的に仕事効率が上がるなんて所詮昔話。

トヨタ式ではガンガン安全を削ります。
1801. Posted by 大江戸線   2007年11月26日 23:08
この際エスカレーターで止まるの禁止ってことでFA
1800. Posted by     2007年11月26日 23:07
※1780

エスカレータの左右にぎっしり詰まって立ち止まって乗る。
1799. Posted by 名古屋周辺   2007年11月26日 23:07
愛知の伏見(名古屋の1個隣の駅)はすごいぜ?
帰りに鶴舞線→東山線に変える時のエスカレーター使うが、右も左も両方歩いてる。
ただ、誰かが左で一人でも止まるとそのまま左はストップする謎の現象。
右は流石に常に動き続ける。
ちなみに、鶴舞線→東山線に乗る伏見駅のこと。

ちなみに、エスカレーターに乗るまでに30秒ほど待たないと乗れない。
それくらい詰まってるぜ。
右も左も立ち止まって、尚且つ階段を利用する人の人数が増えなければ、
エスカレーターで上がる前に次の電車の人がなだれ込んでくる。
1798. Posted by red   2007年11月26日 23:07
右側空けようと空けまいとラッシュは変わらん
1797. Posted by     2007年11月26日 23:07
※1772
ズレたこと言ってるのはアンタ。階段だろうがエスカレータだろうが、

>上から人が倒れてきた

ときに、下の人が責任を取らされるいわれはない。
(事故に何の因果関係もないから)
自分が他人を蹴落とせばもちろん責任を取らされるだろうが、
それは階段も同じ。
1796. Posted by     2007年11月26日 23:07
子供押すオッサンうぜえwwwwって盛り上がればいいのに。
どうして、歩く派VS歩かない派の一大決戦になるんだか。喧嘩っ早いなあ。
1795. Posted by     2007年11月26日 23:06
米1710
お前何が言いたいわけ?
「早く起きれば歩かなくてもいいという問題でない。短縮していいとこは短縮すべき」
って主張で、例えとして仕事の効率ってのを持ってきたんだろ?

だから、「今回は危険性の為の改正。仕事においても安全性>効率が当然」
と返したんだが。

もし、安全性を配慮した上で短縮すべきと言う例えなら、
危険性の為に改正したんだから、例えとして不適切だろ。
それとも書いてるうちに、例えがメインとなったのか。それを本末転倒と言うんだが。

とりあえず、お前が発言した米の内容を把握して来い。
1794. Posted by     2007年11月26日 23:05
それだけ摩耗させているんだから、歩く奴から歩行料を徴収すれば良い。
1793. Posted by     2007年11月26日 23:05
人命に関わったりするのでもなければ、急いでるから歩かせろなんて通用するわけないだろ

歩くな

早く理解してくださいね
1792. Posted by      2007年11月26日 23:04
痴漢容疑者を追うときとか、がんがん走るんじゃね? 階段
1791. Posted by !   2007年11月26日 23:04
関西が左空け?
京都駅は右空けだが
1790. Posted by     2007年11月26日 23:04
※1761

そーいえば、関東だと右側から消耗するって聞いたコトあるよーな気が…。
1789. Posted by     2007年11月26日 23:03
まあ、ルールを主張して自分に危険が迫るならはっきり言って本末転倒。
これからも片方開けてゆっくりと乗らせていただきます。
俺は日和るよ。徹底的に。
1788. Posted by     2007年11月26日 23:03
最初に建築基準法をもってきた奴顔真っ赤w

低脳さを晒しちゃったねーwww
1787. Posted by     2007年11月26日 23:03
車と結び付けるのは間違ってる、追い越し車線があるのは緊急車両が通りやすい等の理由が別にあるだろ。そもそも動く道路があるか、危ねえよ
警察やら救助員が急いでてエスカレーターガンガン走るかよ
1786. Posted by     2007年11月26日 23:02
ていうかエスカレーターのアナウンスで「お急ぎの方のためにお開けください」って言ってね?
1785. Posted by     2007年11月26日 23:02
米1779
お前が言うとすんげー説得力w
1784. Posted by 名古屋の人   2007年11月26日 23:02
たぶん、エスカレーターで止まるようになったら階段にする人増えると思う。
今の東山線の伏見駅でさえ、帰りの時間帯でエスカレーターに乗るまでに30秒ほど待たないと乗れない。
1783. Posted by     2007年11月26日 23:02
田舎とか都会とか効率とかいう問題じゃないだろ
1782. Posted by    2007年11月26日 23:02
※1760
場合によってはそれも在り得る筈。
確か、段の高さとか奥行きとか、建築基準法である程度決まってるんじゃなかったっけ?
1781. Posted by      2007年11月26日 23:02
※1753
いやいや、都内なんかは「自転車通行可」でない歩道の方が
珍しくなってるのですよ。

まあルールというのは最大多数の利益で決定・変更されるわけで。
これだけ反対意見が多いと横浜の例も腰砕けに終わりそうな気が。
1780. Posted by Σ   2007年11月26日 23:02
階段がなくてエスカレーターのみの所はどうするんだ
うちの最寄り駅がそうなんだが
1779. Posted by     2007年11月26日 23:01
ここの米欄夜勤の奴多すぎだろ・・・
もっと学業頑張っとけば良かったな
1778. Posted by      2007年11月26日 23:01
※1761
メーカーは儲かるからいいんじゃね?

確かにこれは都市部の人じゃないとわからんかもな。
自動改札なしで成り立つ駅を持つ街の人に言われたくないな。
1777. Posted by     2007年11月26日 23:01
要するにルールも守れない屑が必死にエスカレーターを歩くのを正当化しようとしてるって事だろ
1776. Posted by     2007年11月26日 23:01
※1747

だよね!少し安心したよ。

このご老人に狼藉かましたオッサンを肯定する奴がいたら日本オワテル・

痛いニュースの黄金パターン
俺様的価値観を認めさせるための論戦になってるだけなら
楽しんでみてられるよ。
1775. Posted by      2007年11月26日 23:01
建築基準法では階段、もしくはスロープ以外のものを用いて人力にて他の階へ昇降する事を禁じてるのか?
1774. Posted by     2007年11月26日 23:00
※1751
泥ス
つまり建設側は「階段のように上ってよい」と認める訳にはいかない訳だな。

エスカレータ歩くなら「認められてない行為」をしてる自覚を持てと。
1773. Posted by    2007年11月26日 23:00
>ベルトコンベアーで運ばれてくる品物じゃあるまいし

エスカレーターの構造そのものが、そのベルトコンベアと同じもの。
荷重がそのままギアとチェーンにかからないように
「たわみ」が設けてあって、それが「歩く構造で無い」という理由。

「止めても階段として使えない」というのも
建築法で認可されていないという以外に、
その「たわみ」が停止時には更に大きくなり
健常者でも、歩行そのものが不安定になり危険と言う理由もある。

「強度テストしてない」と言う機械音痴なら、
「じゃぁその”たわみ”を無くせばいい」とか言いそうだが、
無くしたら、それこそ「歩く程度の負荷」で
階段部が脱落するような脆い代物になるので
実際問題、「歩けるエスカレーター」というものは
「疲労係数」を無視しない限り成し得ない代物。
1772. Posted by     2007年11月26日 23:00
米1744
ズレてるよ
階段を普通に歩いていて上から人が倒れてきた場合、そう「想像しなければならない」責任はない
当然、損害賠償請求の対象にもならない
エスカレーターを歩くなと言われて歩いている以上、事故が起こるとは思わなかったは許されない
当然に「想像するべきだった」責任がある
この場合は責任をとらされるね
1771. Posted by     2007年11月26日 23:00
罰金盗られるようにでもならない限り
俺は歩くよ
これからも
1770. Posted by     2007年11月26日 22:59
※1756
お前が毎朝6時前に起きているのなら考えてみる
1769. Posted by     2007年11月26日 22:59
じゃぁチャリンコで歩道走ってないの。
それもルール違反だけど。
1768. Posted by    2007年11月26日 22:59
田舎者がアホすぎて泣ける
1767. Posted by     2007年11月26日 22:59
「人生が短いって言う人は生きるのを急いでる」って
なんの歌詞だったか、この話題にぴったりだ
1766. Posted by    2007年11月26日 22:59
健康に悪いだろ。
1765. Posted by    2007年11月26日 22:59
歩いてOKって言ってるやつは「赤信号みんなで渡れば怖くない」ってのと大して変わらないのが分からないのかな。
別にエスカレーターが法規制されてるわけじゃないけどさ
1764. Posted by ・ω・   2007年11月26日 22:59
新宿で働いてるけど。
元気で急いでる時は歩く。
疲れてたり、暇な時は止まってる。
使い分けできて便利なんだがなあ。
ご老人が塞いでても、つきのけたりなんかしないよ。
1763. Posted by       2007年11月26日 22:59
東京駅のエスカレーターの人の並びは芸術的だ。
譲り合いって意味ではよいシステムだと思うんだが。
1762. Posted by    2007年11月26日 22:58
田舎モン多すぎてワロタw
急いでる人のために空けてあげるという親切心はないのだなw
1761. Posted by    2007年11月26日 22:58
メーカー的には

歩くと消耗早いから歩かないでくれ

だそうで
1760. Posted by     2007年11月26日 22:58
階段は事故が起きたら階段作った会社が
訴えられるの?
1759. Posted by     2007年11月26日 22:58
※1750
どけと言ったり他人を押しのけたりする人間を支持してる
人間はいないのだから、不毛な書き込みはやめとけ。
1758. Posted by     2007年11月26日 22:57
歩いたらダメ

理解しろよ、ゆとりじゃあるまいしw
1757. Posted by     2007年11月26日 22:57
※1736

まぁゲーセンで台パンチ禁止ってのを無視するようなもん。
1756. Posted by      2007年11月26日 22:57
もっと早く家でなさいよ
1755. Posted by a   2007年11月26日 22:57
※1736
>で、その階段ではないものを上ると法律違反なのか?

問題は「違反者は誰か?」だろ?
そのエスカレータが設置された建物を管理している主が法律違反ってことだわな。
1754. Posted by     2007年11月26日 22:56
※1737
それを擁護する奴がいるのならこの目で見てみたいな
1753. Posted by     2007年11月26日 22:56
※1732
ごめん、合意待ちってとこ忘れてた…
よくない事だとしても利用している相手が多すぎて合意がなきゃ…か…

自転車も一応軽車両に当たるからねー
「歩道」とする以上自転車で走行するべきではないよね
1752. Posted by     2007年11月26日 22:56
全国的に歩くなってのは無理
中途半端に近代化した駅は、狭い階段取っ払って
上り、下りのエスカレーターにしちゃってるところ多いし
急いでる奴はどうしようもねーだろ
1751. Posted by     2007年11月26日 22:56
米1736
ならない
ただし何かあれば当然、不法行為として損害賠償請求の対象になる
言うこと聞いて何かあった場合と言うこと聞かずに何かあった場合は天と地の差ってこった
金払うかもらうかな
1750. Posted by      2007年11月26日 22:56
子供を押しても暗黙のルールで認められるなら、俺が歩いてる奴を押しても問題ないのか。
いや、しないけど。
1749. Posted by     2007年11月26日 22:56
※1724
そういう行間を読める能力って大切でし!

ここの住人にはかけているものだけどなw
1748. Posted by    2007年11月26日 22:56
※1742
再び感動した。
歩くなって言うならこの状況をどうにかしてほしい。
階段危なすぎ
1747. Posted by      2007年11月26日 22:55
>>1737

だよね
それ擁護してる人は歩行肯定派でもまずいないんだよね
1746. Posted by     2007年11月26日 22:55
※1713
お前は自分でビル立てられるのか?
電柱から電線引き込んで宅内電気配線できるのか?
発変電所の機器管理できるのか?
その「落ちぶれすぎてる仕事」が、どれだけ俺達の生活を支えてるかよく考えてから言え。
1745. Posted by    2007年11月26日 22:55
前に誰も居ないときしか歩かないなぁ
本当に急ぐときは階段使ったほうが早いし
1744. Posted by     2007年11月26日 22:54
※1731
>歩いて崩れるなんて想像しないしそうなっても責任はない

え、”階段で将棋倒し”の想像したことないの?
想像力が足りないのはあんたじゃないの?
1743. Posted by    2007年11月26日 22:54
人がいなけりゃ普通に歩いてたわ。
歩いちゃいけないなんて知らんかった。

1742. Posted by     2007年11月26日 22:54
ラッシュ時の現実改訂版?
|●●●●●●||    |
|●●●●●●||    |
|●●●●●●||    |
|●●●●●●||  ↑|
|●●●●●●||↑↑|
|    .↓    .||●●|
|.         .||●●|
|.         .||●●|
|.         .||●●|
|.         .||●●|

左が階段、右がエスカレータ
1741. Posted by     2007年11月26日 22:54
※1710
なんか、根本的に勘違いしてないか?
1740. Posted by     2007年11月26日 22:54
階段の事故のが多いから
階段を全部エスカレーターに変えたら
空いて止まれるようになるんじゃね。

あんまエスカレーターの事故は聞かないな。
1739. Posted by    2007年11月26日 22:54
まあ結論は出ないよね
歩きたい奴は気をつけて歩いてくれ
俺は立ち止まる派だが、歩いてる奴に注意して殴られたりするのも嫌なので
マターリ避ける事にするよ
1738. Posted by あ   2007年11月26日 22:53
※1701
そういうことはJRに苦情を言うべき。ここでごねてても仕方ないだろう。あくまでもエスカレータは立ち止まって乗るものだ。
1737. Posted by      2007年11月26日 22:53
どっちにせよ

>後ろから来た男性に『どけ、どけ』

こいつを肯定する奴はいないだろw

1736. Posted by     2007年11月26日 22:53
歩くな派の「エスカレータは元々階段としては使えない」ってのは分かった。

で、その階段ではないものを上ると法律違反なのか?
1735. Posted by     2007年11月26日 22:53
米1730
まあ、煽るのも楽しいしな、こういう場合。
1734. Posted by    2007年11月26日 22:52
※1682
ねーよ
1733. Posted by    2007年11月26日 22:52
エスカレーターだけで階段もエレベーターもない場所はどうするんだ
歩くなというんだったらエスカレーターのスピードを倍にしろ
1732. Posted by     2007年11月26日 22:52
※1705
記事にもあるように、国交省は国民の合意待ち。今回のは横浜市のフライング(アドバルーン?)。

反対の声が多ければ、何が「ルール」になるかは分からない。
それこそ、自転車の歩道走行のようにね。
1731. Posted by     2007年11月26日 22:52
米1714
だからー階段は歩いていいと管理側が言ってるわけよ
だから歩いて崩れるなんて想像しないしそうなっても責任はないね
そんで、歩くなと言われて歩く人はその辺想像してるのかな〜と思ったんだけど
やっぱりしてないみたいだね
1730. Posted by     2007年11月26日 22:52
こういう「Aが正しいか、それともBが正しいか」みたいなスレの米欄は、
必ずと言っていいほど伸びるし荒れるな。
それプラス「○○地方では云々」が付いていると更に加速ww

話し合いがしたいんじゃなくて口喧嘩に勝ちたいだけのヤツがなあ
1729. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 22:52
このコメントは削除されました
1728. Posted by    2007年11月26日 22:51
※1682
だからねーって。
歩いてる側より止まってる側のが早く進む列なんて見たことねーよ。
1727. Posted by     2007年11月26日 22:51
※1710
エスカレーター歩いてる列の、誰か一人がこけた時の状況を考えてから言え。
「エスカレーターで歩いて時間短縮」は、「立ち止まって危険回避」を省いた結果招かれる事だ。
1726. Posted by     2007年11月26日 22:51
エスカレーターに乗って歩くのと階段使うのじゃ
そんなにかかる時間変わらなくないか?
といつも思ってるわ

そんなに急ぐなら前もって行動しとけよと
1725. Posted by      2007年11月26日 22:50
>>1687
いや目で見て違うようにも思えるから、
数学的証明を求めてるわけだが。

文系的な説明は求めていない。
結局、お前さんの主観だろ。

また、その理論で行くと、道路で追い越し車線を認めることは非効率ということになる。
でも追い越し車線の無い国など世界中探しても無いわな。
1724. Posted by     2007年11月26日 22:50
※1719
なんだよ、言いたい事があるならはっきり言えよ







いや…やっぱり言わなくていい…
1723. Posted by     2007年11月26日 22:50
※1710

そうだね、でも君の意見は工程の短縮が正しく行われているのが前提なんだよ。言ってる意味分かる?
1722. Posted by     2007年11月26日 22:50
米1703
さあな
少なくとも自分のちょっとした行動で左右される事態についての想像力はあるつもりだが
想像できないものは回避できないな
1721. Posted by    2007年11月26日 22:50
重大事故が起こる前の段階で
「エスカレーターで歩いたり走ったりするのは構造的にヤバイ」ということが
周知徹底されたら、重大事故は回避できると思うんだよね

来年の新聞に「エスカレーターで将棋倒し、幼児と老人5人死亡 原因は片側歩行者」
なんて見出しの記事が載らないためにも、今俺らができる事はあると思うんだよ

ほらよくいうじゃん、ヒヤリハットの原則。
『1件の重大災害(死亡・重傷)が発生する背景に、 29件の軽傷事故と300件のヒヤリ・ハットがある』
1720. Posted by     2007年11月26日 22:50
>※1670
散々既出だが建築基準法ならびに消防法な。
頭悪いならスレくらい読めよ。
1719. Posted by    2007年11月26日 22:49
※1689
そういう人間は張り付いてないだろ。
張り付いているのは(ry
1718. Posted by    2007年11月26日 22:49
よく利用している駅だと
立ったまま乗る人、歩く人に分かれていて
急いでいる時や後ろが詰まっている時には
ついエスカレーターの右側を歩いてしまっている時がある。
みんながやっているので人に迷惑を掛けているかもしれないなんて意識は全く無かった。
これからはよっぽどのことが無い限り階段を使うことにしよう。
1717. Posted by     2007年11月26日 22:49
米1700
確かにおかしなルールはあるね。歩道は実はチャリンコ走っちゃいけないらしいね。

競輪選手とか微妙なスピードで走ってるから
なんか、抜くのがめんどくさいんだよな。
1716. Posted by     2007年11月26日 22:48
※1706
そんなエスカレーター作っても誰も得しないがな
1715. Posted by     2007年11月26日 22:48
エスカレーターの会社が耐久度を上げればいいじゃん
これだって市民の声なんてものより、維持・修繕費の問題だろ
1714. Posted by     2007年11月26日 22:48
※1690
別に階段だって同じだろう。意味ネ。
1713. Posted by     2007年11月26日 22:48
>>1704
工事関係とか落ちぶれすぎてて吹いたwwww
1712. Posted by     2007年11月26日 22:48
>>1700
近所の県道が歩道狭いからいつも車道を全速力走行だぜ
1711. Posted by     2007年11月26日 22:48
※1693
貧富というものは格差から生まれるのであって
全てが同一になれば、そういった感覚事態が消失する

極論だけどな
1710. Posted by        2007年11月26日 22:48
>>1696
だれも必要な場所を端折れなんて書いてないぜ?
現状有る部分でもムダと思える部分を徹底的に探して省こうぜ?って事だったんだが…
お前はムダをなくせって言われたら必要な工程からでも省く訳だ。
そりゃ安全性無視する会社が後を絶たん訳だw
無能ばかりじゃ仕方ないよな。。。
1709. Posted by      2007年11月26日 22:48
仕事のラインなら話は分かるけど
歩かないほうが全体の効率がいいってのは
どう考えてもエスカレーターには当てはまらない。
さんざんいわれてるけどな。

2列が整然と流れるなんて風景は片側歩く慣習のエスカレーターで歩く側に人が立ち止まったときだけ。
それ以外じゃみたことないわ。
1708. Posted by     2007年11月26日 22:48
米1690
・普段嫌ってるマスコミに泣きついて鉄道会社を叩かせる
「普通に利用してただけなのに;;」
1707. Posted by    2007年11月26日 22:48
>1660
今じゃ警官が平然と歩道をちゃりんこではしってますからねぇ
1706. Posted by     2007年11月26日 22:47
無理に歩こうとすると停止するエスカレーターを作ればいい
1705. Posted by     2007年11月26日 22:46
※1655
いままではそうだったにしても
今言われたように国交省が取り締まりたいくらいの事なら続けるのはいけないと思う
実績も関係無くさ

まぁどのみちそのうち取り締まりがはじまって変わってくるんだろうけど
1704. Posted by     2007年11月26日 22:46
※1665
お前も工事関係の仕事にかかわれば分かるよ。
確認一つ怠っただけで惨事に繋がった事例がごろごろあるから。
1703. Posted by     2007年11月26日 22:46
米1690
お前は世界のあらゆる厄災を想像して毎日を過ごしているのかw
1702. Posted by     2007年11月26日 22:46
>>1688
お前みたいな奴が居るから止まる派の俺たちがDQNだと思われるんだよ
1701. Posted by    2007年11月26日 22:46
JRの武蔵小杉駅はエスカレータしかなくからあれが全部立ち止まっていると考えるとぞっとする
1700. Posted by     2007年11月26日 22:45
※1660
ルールを守るとかえって危険なこともあるわな。
実際自転車で車道なんて怖くて走れないよ。
車が自転車に対して気遣ってくれるという前提がないと「自転車は車道の隅を走れ」なんてルールが破綻するのは目に見えてる。
昔車道の端っこで自転車こいでたら警官に怒られたことがあったわw
1699. Posted by     2007年11月26日 22:45
というか事故おこってるの?
祭りの階段とか聞くけど。
1698. Posted by     2007年11月26日 22:45
つーかさ、エスカレータって本来危険なモノだってみんな忘れてるだろ。

幼少の頃怖くなかったか?
巻き込まれたら指切断したりするんだぞ…。

動いてる機械に危険感を感じないのって危ないぞ。



そういう「ちょっと危ない機械」に乗ってるんだ、横に人がいるのに歩くんじゃねーよ。
自分はいいかもしれん。でも隣の人が危険だろーが。


急ぐなら階段つかえ。健康的だぞ?
1697. Posted by     2007年11月26日 22:45
米1684
いたら素晴らしいことだろうけど、てめえがそれであるように語ってるんじゃねえよダボが、ってことじゃないん?
1696. Posted by 横から失礼   2007年11月26日 22:45
米1665
今回の改正は、危険性を配慮しての事だぞ。
効率の為に安全性を無視するとか最近はやりだが、それに真似する必要は無いんだぞw

お前んトコの会社どこだよ、怖ええなあwww
1695. Posted by       2007年11月26日 22:45
>>1688
そういう自己中な自慢するから余計に歩くな側の立場が悪くなると思うだが…馬鹿?
自分がされてムカついただからジャマするじゃゆとり以下のガキだぜ?
1694. Posted by      2007年11月26日 22:45
エスカレーターで時間短縮て言ってる奴はどんだけ寿命短いんだよ
よくて数分しか変わらんだろ、地元に帰って働いた方がいいんじゃない?
1693. Posted by    2007年11月26日 22:45
※1682
一人用エスカレーター置いてる店って、なんか貧乏くさく見えね?
1692. Posted by     2007年11月26日 22:45
※1669
「ベルトに掴まり、黄色い線の内側にお乗りください」じゃなかったっけ?
1691. Posted by     2007年11月26日 22:44
エスカレーターで時間短縮て言ってる奴はどんだけ寿命短いんだよ
よくて数分しか変わらんだろ、地元に帰って働いた方がいいんじゃない?
1690. Posted by     2007年11月26日 22:44
ここで歩くのも仕方ないとか言ってる奴らは実際に事故に巻き込まれた時なんて言うのかね
俺の健康な体を返せ?
よくも俺の生活を無茶苦茶にしてくれたな?
鉄道会社は今まで何をやっていたんだ?
それとも、
すみませんでした?
1689. Posted by     2007年11月26日 22:44
朝の時間はないくせに、こんな所で罵り合いを白熱させる時間はあるのか。
すげぇな。
1688. Posted by     2007年11月26日 22:44
ラッシュ捌けないとかいってるけど、それはエスカレーターのせいじゃないだろ。東京に人がいることが無駄なだけ。
まあ労働者のせいではないが…

2年くらい前に左側で止まっててケーキが入った箱に体当たりされてからは、どこの駅でもエスカレーターは真ん中に立ってた。
俺のせいでつまったてたやつ、ざまぁみろ
1687. Posted by     2007年11月26日 22:44
>>1669
なら海外みたいにちゃんと明記して歩けるようにするのがベストじゃね?
日本も世界基準で逝かないとこの先やっていけんだろうし。
1686. Posted by     2007年11月26日 22:43
※1665
うん、それはただ単に、元の工程が無駄だったってだけの話だから。
必要な作業を短縮、省略ってのとは根本的に話が違うから。
1685. Posted by     2007年11月26日 22:43
※1665

お前自分周辺の効率しか考えて無いじゃんw肩書きコンプ丸出しなんだよ期間工がwww
1684. Posted by     2007年11月26日 22:43
※1632
>ほうほう、ではお前は自分の都合でルールを破ったことが無いのか
>神様みたいな偉い人だな

こういう人が本当にいたとしたら、尊敬に値する人だと思うのだが
最近の世の中は、そういうことを奇麗事として冷笑する傾向にあるのか…?
1683. Posted by     2007年11月26日 22:43
>>1642

自分の目で見るのが一番早い。

エスカレーターの列に並んでるときに、左と右に入っていく人数を数えて比べて見りゃいいんだ。入っていく人間の数が、イコールでそのまま輸送効率だからな。


右はせこせこがんばって上ってく割に、ぜんぜん数字が伸びないのにがっくりくるから。
流れてると処理が進んでるように見えるけど、実際は空白が多くて非効率だから。物流でよくありがちな、忙しそうに見えて仕事の進んでないラインの典型。
1682. Posted by     2007年11月26日 22:43
一人しか乗れない幅のエスカレータを普及させれば全て解決
1681. Posted by      2007年11月26日 22:42
いやでも二列ルールのとこで真ん中で止まってると自己中がられるよ。

まぁ、郷に入っては郷にじゃね。

真ん中で止まる人が横でみんなを注意したら
無くなると思う。それか、殴られるか。
1680. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 22:42
このコメントは削除されました
1679. Posted by a   2007年11月26日 22:42
ぶっちゃけ駅にエスカレーターなくせばいいんじゃん。乗り換えとかするのにゆっくりしてらんないんでね。ルールなら直すよ。今まで知らなかった世
1678. Posted by    2007年11月26日 22:42
※1667
そういうバカが歩行禁止に素直に従うだろうと考える方がバカっぽくはないか。
1677. Posted by     2007年11月26日 22:42
※1660
都会だと「ルール」自体変わって、自転車通行可の歩道だらけになってるよね。
車道を走ってると逆に歩道を走るよう誘導されるほど。

このルールも、あまりに大勢の人に不評だとまた変更されるんじゃないかな。
もともとの基準も”段差が22cm以上あるから…”とか特に合理性のあるものじゃないし。
1676. Posted by     2007年11月26日 22:42
条例作れ雑魚が
1675. Posted by     2007年11月26日 22:42
歩く人は、他人を思いやっての人も多いと思う
特にラッシュ時は、人が詰まりまくって
とにかく早く脱出したいし、後に居る人も当然そう思ってる
みんなが規則正しくエスカレーター昇れば、後ろの人も早く脱出できる
特に地下鉄の階段や、エスカレーターの前で詰まって加齢臭で息が詰まりそうになるのは簡便

加齢臭出している側だけど
1674. Posted by マホーン   2007年11月26日 22:41
>>1658
結局一段に1人しか乗らんのならトータルの輸送量は同じじゃないのか…?
1673. Posted by     2007年11月26日 22:41
※1667
>ルールは、大体においてバカの為に存在するものだ。

馬鹿によって傷つけられる誰かのためにだよ
1672. Posted by やそ   2007年11月26日 22:41
エスカレーター歩かなければいいって事だろ
何必死になってんの?
1671. Posted by    2007年11月26日 22:41
階段の上で若い駅員さんがパンティラして待機してれば
みんな階段に回るようになるんじゃね?
1670. Posted by    2007年11月26日 22:41
悪法も法というように
悪ルールもルールだわな

法は憲法で縛られる
なら、ルールは?
条例あたりが妥当だろ

歩きタバコみたいに条例でも作れば?
歩いたら2000円罰金とかで
1669. Posted by     2007年11月26日 22:40
ルールとかマナーとか。


思い出せ。


「黄色い線の内側に立ち止まり、ベルトにおつかまりになって…」

と言ってるだろーがヽ(`Д´)ノ


歩くのが「ルール違反」。
マナー以前の問題。
たとえ100人中100人が「右は歩くもの」と言ったとしても、立ち止まるのが「ルール」なのだ。


柔道でどれだけ「効果」を得てもたった一つの「有効」に勝てないのと同じに、マナーはルールよりはるかに弱いのだ。

ルールとか言ってるヤツは俺ルールだしな。
1668. Posted by     2007年11月26日 22:40
※1658
何それ?どこだよ。何時頃の話してんの?
階段ガラガラとかねーよ
1667. Posted by     2007年11月26日 22:39
米1655
>「エスカレーターに孫と手をつないで並んで立っていたら、後ろから来た男性に『どけ、どけ』と言われ、孫が押された」「右側に乗ってしまった高齢者が左によけることもできず、後ろから来た人にせかされ、歩かされていた」

その結果、こーゆーバカが出てきた。
「ちょっと失礼」と確認を取る人ばかりなら、歩行禁止とかにならない。
ルールは、大体においてバカの為に存在するものだ。
1666. Posted by     2007年11月26日 22:39
って言うか、この記事みたいに「急げ!急げ!」ってな連中が、押せ押せでやって来て一箇所ないし数箇所に一斉に集まる。
結果、人と人との流れがかち合って、どちらかが譲るなり、無理やり割り込まれるなりで、一拍待つ羽目になる。
それが元で、その数箇所で、逆に人の流れが滞る。
これが混雑する原因じゃね?
1665. Posted by      2007年11月26日 22:39
>>1651
少なくともお前役立たずぽいってのはよく判る文だな。
規定の工程だからと言って明らかに無駄な部分があっても馬鹿正直にやり続ける訳だ。一生ヒラ止まりだなw
工程でもイラナイと思える部分があれば
そこを省けるようにするのがベストだろ?
ムダはなければ無い程効率上がるんだぜ?
効率があがればその分楽できるぜ。
その楽になった分上が仕事増やすから
結果的に仕事量は同じ感じになるんだがなwww
1664. Posted by       2007年11月26日 22:39
エスカレータで歩くやつって・・・結局一生貧乏人なんだろうな
顔みるとよくわかる

そのくせ俺はいつか成功すると勘違いしてるバカが多い
1663. Posted by     2007年11月26日 22:39
※1537、1628、1653
なんだ、おまえ自身はしっかり守ってたんだな
1662. Posted by      2007年11月26日 22:39
気持ちは分かるが、
たかがエスカレーターで争いをエスカレートさせないでくれ。
基本左寄りで、すいません前いいですか?な。
いや、右がいいかな? 
走ったりする人に巻き込まれた時に右手で手すりを掴む為に。
1661. Posted by     2007年11月26日 22:38
※1645
他人の意見をよく汲めないおまえも自己中に見える件
1660. Posted by      2007年11月26日 22:38
実は自転車は法律では押して歩かない限りは車道の端っこ走らなきゃいけないんだよね
でも歩道を普通に走る人が出始めて、
それが常識になってしまった今自分も歩道を自転車で走ってしまっているし(歩行者が居たらなるべく車道によけるけど)、
自分も歩道歩いてるとき自転車が来たらよける。
急いでるんなら車道をどうぞ、歩道歩くんなら自転車降りて押してくださいよなんていえない。
まわり見てると皆もそうしてる。
つまり、ルールを無視して、暗黙の了解に従ってしまっている。
ただ、この状況においても、自転車は歩行者に優先して通行する権利はない。
これで十分だと思うな

1659. Posted by 。   2007年11月26日 22:37
俺は階段派だ。



小さい頃エスカレーターから突き落とされたんだ・・・。
流石に今は躊躇無く乗れるけど。
1658. Posted by     2007年11月26日 22:37
たまにしか電車乗らないけど、左ぎゅうずめ右がらーん、下には人が滞留、っての見るとアホかと。


エスカレーターは大抵1段おきに乗る。
左右で互い違いになるように乗れば、単純に輸送量が2倍。

馬鹿にもわかる計算なのに、変なルールのせいでみんな遠慮するんだわな。


馬鹿かと。


ちなみに、歩きたい人は階段がいいぞ?
マジで空いてるし。お勧め。
1657. Posted by     2007年11月26日 22:36
※1620
は?文章をよく読もうな?
事故の責任じゃなくて自己正当化のために、責任を他者に押し付けるって書いてあるんだが?

俺は急いでいる=急いでいるから仕方ない
暗黙の了解=みんな歩いているから問題ない
歩けるから問題ない=実際に歩けるようにスペースがある。
1656. Posted by     2007年11月26日 22:36
米1647
エスカレーターとエレベーターならエレベーターの整備の方が優先されるよ
普通はね
1655. Posted by     2007年11月26日 22:35
※1636
「悪いこと」と言うほどでもない。
人それぞれのスピードで動けるという良い点もある。
これまで何十年も続けてきた実績もあるわけだし。
1654. Posted by やっぱり痛いニュース   2007年11月26日 22:35
1609. Posted by   2007年11月26日 22:27
何が正しいかよりも俺ルールを押し通そうとする奴が多くてワラタ
1610. Posted by   2007年11月26日 22:27
ルールを尊ぶのはよいが、それを語る奴が痛すぎる件。
1609. Posted by   2007年11月26日 22:27
何が正しいかよりも俺ルールを押し通そうとする奴が多くてワラタ
1610. Posted by   2007年11月26日 22:27
ルールを尊ぶのはよいが、それを語る奴が痛すぎる件。
1609. Posted by   2007年11月26日 22:27
何が正しいかよりも俺ルールを押し通そうとする奴が多くてワラタ
1610. Posted by   2007年11月26日 22:27
ルールを尊ぶのはよいが、それを語る奴が痛すぎる件。
1653. Posted by 1628   2007年11月26日 22:35
あと原付・普免・自動二輪持ってます
ゴールドです
昔リミッターカットしてない原付で車の流れにあわせてて
交機に27km超過を取られて以来、制限速度厳守ドライバーです
焦る人はお先にどうぞです
安全に勝るスピードドライブ術なしですわ
燃費も良くなるしタイヤもブレーキパッドの減りも減るし
いいことづくめです

もちろんエスカレーターに乗る時は中心仁王立ちスタイル
歩いてくる人がいたら左に避ける(東京なので)
普段は階段使用
1652. Posted by     2007年11月26日 22:35
歩くのは正しいと考える人達だけで事故に巻き込まれる分にはいいんだけどねぇ
実際には歩くのが普通になってるし従わないわけにはいかない空気があるし
それで事故が起きたら責任云々以前に命の危険もあるわけで
こればっかりは実際に事故が起きないと分からんねぇ
そのときたまたま歩いてた人の責任になるってわけでもないし・・・
やっぱり鉄道会社が謝罪することになるんだろうねぇ
1651. Posted by     2007年11月26日 22:34
※1618
社会では、短縮作業はミスの元、が常識ですが何か?
短縮しなくてもいいように余裕を持った行動を取らないのが、社会では要らない子。
勿論、取れないのなら仕方ない。が、短縮作業は絶対駄目。それがミスや事故を生む。
1650. Posted by     2007年11月26日 22:34
実際事故起こってるの?
たまにガクッテなって止まるのはあるけど。
1649. Posted by     2007年11月26日 22:34
いや、エスカレーター会社にいえよ
もっと安全で機器つくれって
日本人は素直だから結構早く浸透していくだろうけど
特定外国人は無視するだろうから意味ねーぞ?
1648. Posted by       2007年11月26日 22:34
人の流れにさらわれて
階段に行くか、
エスカレーター止まる側に行くか、
エスカレーター歩く側に行くか
が決まる。
そんな駅もあるわけで。
1647. Posted by    2007年11月26日 22:34
米1638
エレベーター無い駅だってたくさんあるわな、そら。
1646. Posted by     2007年11月26日 22:34
※1636
1618は赤福の社員なんだよw
1645. Posted by     2007年11月26日 22:34
※1632
自分の都合でルールをやぶった事があるのかおまえは…
自己中だといわれたことはないか?
1644. Posted by     2007年11月26日 22:34
※1633
エレベーター乗れ
1643. Posted by     2007年11月26日 22:34

   \ | /
   ― Θ ―
   / °\
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  分かったー!
 ( つ  つ  \_______
  〈 〈\ \
  (__)(__)

歩く用の一人幅高速エスカレータと、
歩かない人用の1.5人幅エスカレータで解決だ!

孫を連れたおじいちゃんは、1.5人幅に
自動的に行くから、一人幅に無理して乗らない。
歩くほうは、一人幅だから機械への負担も少ないし
もともと急ぎたい人用だから高速でOK。
1642. Posted by      2007年11月26日 22:33
※1604

>混めば混むほど、エレベーターには隙間なく詰め>込んだ方が大量の人間をさばく事が出来る。

それって客観的な証明が難しい。
なんか数学モデルを作って実証してくれ。

普通の混み具合だと都内の新宿駅や東京駅構内でも片方空けた方が合理的に思える。

大きいターミナルは通勤ラッシュでもぎゅうぎゅう詰めになるほどは込まない広さを確保してるから。
局地的には別だけどね。
大晦日の時の有名な神社があるクソ田舎の駅とかのほうが都内より酷い。
1641. Posted by     2007年11月26日 22:33
>>1608
エレベーターはエスカレーターも乗れないような大荷物・車椅子等の人が乗るもんじゃねーの?
まぁ、階段上がれない老人がエスカレーター点検中ならエレベーター使うだろうが、この高齢化社会で全ての老人をエレベーターで賄えるわけもないよな。
1640. Posted by      2007年11月26日 22:33
老害の我侭なんぞ聞いてるなって感じだがな。
偉そうな事言ってもしょせんどっちも我侭なんだし。
空気読め無い老害なんぞの言い分聞くからおかしくなるだけだろ。
実際歩くのはアリって方が多数なのだし。
老害も少しは周りの空気嫁って事だ。
1639. Posted by     2007年11月26日 22:33
※1633
介護してる身としてはエレベーターだな
1638. Posted by     2007年11月26日 22:32
米1633
何のためのエレベーターだ?
1637. Posted by     2007年11月26日 22:32
このルールは変えて欲しいな。
1636. Posted by     2007年11月26日 22:31
※1618
それはわかるが悪い事をしてまで効率を求めるべきじゃないよね社会では特に
1635. Posted by     2007年11月26日 22:31
急いでる人に道を譲る。
子供や老人には特に気を使う。

暗黙のルールってこういうのじゃないか?
1634. Posted by     2007年11月26日 22:31
※1599
不合理なルール変更なら要望次第だと思うけど?

実際、”横浜市交通局に寄せられた苦情”で方針を変えたわけだしさ。
1633. Posted by     2007年11月26日 22:31
※1617
お前は障害者の事を何も分かっちゃいない。

足を悪くしてる人間が本当に欲しいのは、下りエスカレーターなんだよ。降りる時の方が危険なんだよな、実際。
足の悪い兄貴が愚痴ってた。
1632. Posted by     2007年11月26日 22:31
>>1616
ほうほう、ではお前は自分の都合でルールを破ったことが無いのか
神様みたいな偉い人だな
1631. Posted by     2007年11月26日 22:30
駅って、本来階段があった部分にエスカレーター作るのが大半だから歩くのは仕方ないだろ。
階段使うと遠回りになることもあるし
1630. Posted by     2007年11月26日 22:30
修羅場なとこ以外は歩かないって認識が広がるのはいいことだと思う。
1629. Posted by     2007年11月26日 22:30
こういうとこで事故って頻繁に起こってるの?
1628. Posted by 1537   2007年11月26日 22:30
サーセンwww
俺はもちろん馬鹿正直な奴なんです
みんな俺の脇をすり抜けて赤信号渡っていきますが
まあ死ぬのはこいつらの自由だわなと思っています
逆に青になったら左右見て渡りますが
黄色なのに交差点侵入してくる車がむりやり来てたら
青でも立ち止まってそいつを行かせます
1627. Posted by .   2007年11月26日 22:29
※1595
ルールは守って当然じゃないですか?

この件に関しては国交省が想定していない使い方がされているというだけで、
良い面も悪い面もあるのだから、どちらかを全否定するのではなくて、
もっと議論したほうがいいと思ったんですよ。
1626. Posted by    2007年11月26日 22:29

てかエスカレータいらんだろ。

お年寄りや体の不自由な方用にはエレベータ、他は階段、これでいいやん。エレベータも、上用下用を作って、下と上でスライドさせて運転できれば、ピストン輸送できるだろうし。

ホーム降りるとすぐ近くがエスカレータしかない場合とか、頭にくる。探すのはエレベータで、階段はすぐにあるべきだと思う。
 
1625. Posted by     2007年11月26日 22:29
相変わらず極論が好きだな、おまえら。

>>1537
違うよ。
赤信号横断≠実際的歩行者
前者は違法、後者は現時点では合法だろ。

まぁキレイごとだけじゃ生きていけないんですよ。全員一度都内で電車通勤を体験してみりゃいいんだよ。

階段があっても、とろい連中で埋まってるし、ない駅も多い。朝のラッシュで一刻も早く目的地にというときに、一時的にでも停止するのは時間の無駄。

ここで歩行反対してる人間は、平日の朝の東京駅で、「は〜い、右側歩かないでくださ〜い」とでもやってみろ。

もしも、それで流れを止められたら、おまえらの主張を認めてやるよ。
1624. Posted by     2007年11月26日 22:29
※1589

その理論は全体が見えてない。
お前とその前後数人は早くなるがトータルでマイナスだ。
1623. Posted by    2007年11月26日 22:29
俺は右利きだが、鞄は左手で持つことが多い。
右手で鞄を持つのを「普通」とか思わないで欲しいもんだ。
1622. Posted by     2007年11月26日 22:29
歩く派だけで事故ってくれるならいいんだけどねぇ
実際には止まってたらやっぱりどけと言われるし
事故が起きたら責任無かろうが自分の命が危険にさらされるんだ
その辺は事故が起こってみないとどうにもならないな
一人の責任になるわけでもないんでねぇ
やっぱり鉄道会社が謝罪することになるんだろうなあ
1621. Posted by     2007年11月26日 22:29
でもその場じゃ実際真ん中で止まってる人のが自分勝手なやつですねぇってなるけどね。
1620. Posted by     2007年11月26日 22:28
※1584
どこに事故の責任を人に押し付けてる人がいるの?
具体例よろしく。
1619. Posted by     2007年11月26日 22:28
*1561
そうそう、そんな感じ
たまに、階段使いますが
人の波を分けないと昇れません

女性が先頭では昇るのは無理ぐらいひどいです
1618. Posted by     2007年11月26日 22:28
早く起きるとかそういう問題じゃないと思うんですがね。上でも主張してる人が居るけど。

短縮できる時間を短縮しようとしない人は、社会ではいらない子。
1617. Posted by     2007年11月26日 22:28
下りエスカレーターほどいらないものはない
1616. Posted by     2007年11月26日 22:27
急いでるなら、ルールを破ってもいい。
いい事を聞いた。子供に教えよう。
1615. Posted by     2007年11月26日 22:27
>1545
たとえ階段の方が空いているとしても、
駅により人の流れで選ぶ権利も無くなる。ww
1614. Posted by     2007年11月26日 22:27
※1583
確かにそうなんだが、
ただ問題は、暗黙のルールである筈のそれを本来のルールであるかのように、他人に強制する人間が確実に存在すること
1613. Posted by      2007年11月26日 22:27
1584
道交法で例えるなら最低限免許取ってからにしてくれ。
優良歩行者なんぞ今日日いるかってーの('A`)
1612. Posted by     2007年11月26日 22:27
立ち止まりたい奴はエレベータ乗れ、馬鹿が
歩きたい奴は階段歩け、低脳が

つまりエスカレーターイラネってことだ
1611. Posted by     2007年11月26日 22:27
※1592
物理的に歩けるようにしないと緊急停止の時などにどうしようもなくなる。
左右分けは機械への負荷の面から、最初から一貫してするなと言い続けている。
1610. Posted by     2007年11月26日 22:27
ルールを尊ぶのはよいが、それを語る奴が痛すぎる件。
1609. Posted by     2007年11月26日 22:27
何が正しいかよりも俺ルールを押し通そうとする奴が多くてワラタ
1608. Posted by     2007年11月26日 22:27
※1601
エレベーターを使え。
1607. Posted by     2007年11月26日 22:27
米1595
実際やってみろ、ボケ。
ガキの時分に助手席に乗ってて不可能だと悟れたわ。
1606. Posted by     2007年11月26日 22:27
いつも使う電車の線が20分待ち30分待ちが常時だから電車に目の前で置いていかれたときの悔しさは異常
やはり急いでる人のためにも道はあけてあげた方が良い
1605. Posted by     2007年11月26日 22:26
※1586
「ちょっと失礼」で済ますことを禁止する変更だから
揉めているわけだが。

塞がってるからってぶつかって歩いていこうなんてDQNを
支持している人はいない。
1604. Posted by     2007年11月26日 22:26
要するに、片側空けで全体の輸送効率が上がるのは1車両から1エレベーターに向けて100人程度の人間しか降りてこない、昼間の空き空きの時間の都内の駅か、田舎のほうの牧歌的な地方駅でしかないんだよ。

混めば混むほど、エレベーターには隙間なく詰め込んだ方が大量の人間をさばく事が出来る。


だから「混んでるから歩かせろ!」という意見自体が間違い。混んでるからこそ、速さよりもスムーズさと密度を重視するのが合理的だったりする。

1603. Posted by     2007年11月26日 22:26
※1576
譲るのはいいが追い越し禁止のところでだけはやめとけよ?

あと法廷速度は守るのがルールだからな?
事故おこすなよ?
1602. Posted by     2007年11月26日 22:26
※1576
何の為の法廷速度か、一から勉強しなおして来い。
警察の取り締まりノルマの為とか屁理屈こねるなよ?
1601. Posted by     2007年11月26日 22:26
>>1587
片側開けたばかりにエスカレーターに負荷がかかって整備の回数が増えて、
お年寄りや体の不自由な方が被害を被るのを忘れちゃいけない。
1600. Posted by     2007年11月26日 22:26
時間や場合によるな。
確かに、京阪京橋駅を階段で登るのはしんどいしな。
1599. Posted by     2007年11月26日 22:26
いや、だからいろいろ理屈はあるだろうけれども
エレベーターを作った人と管理してる人が歩かないでと言ったならもうしょうがないのでは・・・?
駅の人も、歩いた人をどうこうするわけにもいかないだろうけど
少なくとも正しいのは歩かないことなんじゃないかな
1598. Posted by     2007年11月26日 22:25
明らかに階段で上った方が早い
エスカレーターの存在意義が不明
だいたい足腰弱い人はラッシュ帯には出ないのが当たり前
本当にしんどいならエレベーター使ってください
1597. Posted by     2007年11月26日 22:25
※1575
馬鹿発見。ラッシュ時に階段なんて走れねぇよ。田舎者
1596. Posted by    2007年11月26日 22:25
ヨーロッパやアメリカ行くと空港でも駅でも普通にエスカレーターの追い越し車線開けてるし、そこで立ち止まってると邪魔なんで怒られるぞ。

右が急いでる人用。
左が大きい荷物とかで、ゆっくりしかいけない人用。
交通機関の駅は急いでる人も多いんで合理的だろ。
空港なんぞ、全く歩かずに止まってると目的のロビーまで3時間以上掛かるところもあるぞ。
現実問題運用不可能だろ。

国際標準に普通に合わせろ。
1595. Posted by     2007年11月26日 22:24
※1583
そういうルールがあるならそれに従う
そうするなというルールがあるからそれに従う

それだけのことだろ?
1594. Posted by     2007年11月26日 22:24
※1537
お前みたいな奴がいるから
事故は減らないのだとわかった
1593. Posted by 名無し   2007年11月26日 22:24
いっそのこと一人分のエスカレーターに変えるかエスカレーターその物を廃止した方が早いと思う
1592. Posted by    2007年11月26日 22:24
歩くなってのは、運行会社の責任逃れのためだろ?

今まで、歩けるようにしておいてそれはないだろ。
ちゃんと、左右分けを徹底させろ。

その指導がたりんのだ。
1591. Posted by     2007年11月26日 22:24
ホーム全体が上下するようにすれば
階段もエスカレーターもエレベーターも要らないんじゃね?


というのは冗談で、
個人的にはエスカレーター歩く人より、階段走る人をどうにかしてほしい。
雨の日とか前の人の傘が顔面直撃した事が…

エスカレーターは止まる人と歩く人がちゃんと住み分けられてるから意外と安全。
1590. Posted by     2007年11月26日 22:23
米1561
右から三番目の先頭の人の運命や如何に
1589. Posted by     2007年11月26日 22:23
※1575
エスカレータを歩いた方が速いわけだから、
その手のセリフはまるで説得力がないと思う。
1588. Posted by     2007年11月26日 22:23
階段外してエスカレーターにしちゃう駅側が「歩くな」なんて言うから揉めてるのか・・・?
1587. Posted by kinen   2007年11月26日 22:23
コレはなぁ、サンキューハザードと同じだな。

警察が、「道路交通法に違反してる可能性が高い」
って言ってるのに、広く浸透してしまっているから
ほぼ容認の状態。

記事のように、
「一応注意はしたよ?怪我しても知らないからね」
ぐらいのスタンスで妥当
エスカレーター歩く派は安全管理は自分の責任ってことでおk
1586. Posted by    2007年11月26日 22:23
またこの話題か。
電車内での携帯電話は是か非か?以上に不毛だよな。

空港の動く歩道が、急いでる人のために片側を空けるよう書いてあるのを、エスカレーターで誰とはなしに始めたんだろ。
でもエスカレーターは段差があるからな。本質的に危ないんだよ。年寄りなんか、うまく乗れなかったりするじゃねえか。
世の中は弱者に合わせるべきなんだから、カリカリしねえで「ちょっと失礼」って一言かけりゃ済む話だろうが。
1585. Posted by     2007年11月26日 22:23
拡張工事も無理ぽいし、もう人口減らすしかないんじゃね
1584. Posted by     2007年11月26日 22:23
※1537
ちょっと違うな。

「エスカレーターで歩くな!」って言ってる人は、
赤信号を守る常識的歩行者。

「暗黙の了解で歩くだろう」って言ってる人は、
車が来てないなら赤信号でも横断しちゃう自己中歩行者。

自己中歩行者は自己正当化の為に責任を他者になすりつける。
だって車は来ていない=俺は急いでいる、暗黙の了解、歩けるから問題ない

1583. Posted by .   2007年11月26日 22:22
車の運転と一緒じゃない?

急いでいる人のために片方を空けておく。
渋滞していたらハザードで後ろの人に教える。
右折に困っていたら、一時停止して譲る。

教本には書いていない(よね?)暗黙のルールだけど、
それくらいの配慮はむしろ必要じゃないかと思う。
1582. Posted by     2007年11月26日 22:22
米1567
別にそのツケを不利益とも思わない人間もいるって言う話じゃないの?
急いでいる人間もいればその必要もない人間もいるっていう。
1581. Posted by     2007年11月26日 22:22
米1545
俺はエスカレータのカオスっぷりは酷いから、階段使ってる。
でも階段もツメツメで間をすり抜けられないから遅いんだよなー。。。

これがラッシュ時なら男性の言うこともわかるが、平時なら理解不能だな
ラッシュ時なら「どけ」と思ってた人は相当な数にのぼるだろうからw
1580. Posted by     2007年11月26日 22:22
※1550
それはまた別の話だ。
この主記事と、そんな迷惑ババアの話を結び付けんな。
1579. Posted by     2007年11月26日 22:22
博多の地下鉄の天神駅で、エスカレーターのある出口ってどこかあったっけ……職場に行くのに一番近い出口とか、買い物で利用してる出口だと階段しかないような。
俺が使わない出口はエスカレーターあるのかな?
まぁ、地下から各ビルに入れて、中に入ればエレベータもエスカレーターもあるから困らないけどさ。
1578. Posted by     2007年11月26日 22:21
急ぐために歩く人って実は多くない気がする。

人が密集した状態でのろのろ動くところから早く脱出したくて
歩いているんじゃないだろうか?
1577. Posted by     2007年11月26日 22:21
米1561
ありがとう。感動した。俺の言いたいことはそれだ。
なんてわかりやすい図。
1576. Posted by      2007年11月26日 22:21
むしろ歩くなってほざいテル奴は、ここは40k規制だからと言って、馬鹿正直に片側1車線の道を40kで走る馬鹿のが的確だと思うが?
馬鹿正直にルールに従っても事故る奴は事故るし、無理やり追い越すとかって馬鹿する奴も出て来るだけだろ?
法定速度内で流れ作ったり、急いでそうなのが来たら、譲れる所で譲ったりする様に空気読めってことだ。
こういう下らないルールに拘る馬鹿ほど意固地なの多いからな。
自分はまったりでも急いでる奴が居たら少し譲って横抜けれるようにしてやるとかって気持ち位もったらどうだ?ってな。
ゆとりをもって行動しろという奴ほど心にゆとりがないわな。
1575. Posted by     2007年11月26日 22:21
急ぐ奴は階段を走れカスと思うな
1574. Posted by     2007年11月26日 22:21
※1546
俺もそれだな。

取り締まられない限りは続けるだろうな。
1573. Posted by     2007年11月26日 22:21
>※1537
お前が自動車免許を持っていないということはわかった。
1572. Posted by     2007年11月26日 22:21
なるほど、諸悪の根源は階段なくしてエスカレーターに替えやがる駅なのわけか。
1571. Posted by     2007年11月26日 22:21
暗黙のルール=俺ルール
施設者のルール=正式ルール
1570. Posted by     2007年11月26日 22:21
>>米1344
俺は1328じゃないが、都会には人身事故と言った予測不可な出来事があってな・・・
1569. Posted by    2007年11月26日 22:20
※1549 正直者が馬鹿を見る世の中なんですよ

赤信号横断者は、肉親が交通事故にあったりしたことのない幸運な人なんだろうな
1568. Posted by     2007年11月26日 22:20
ルールを超えてもいいなんて思ってないが現実性がないものを議論しても何の意味も無い。

「エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していないという。」を想定しとほうがよっぽど現実的ですね。
1567. Posted by     2007年11月26日 22:20
>>1538
これはそのものずばりの公共交通システムにおける大量輸送の話なんだが・・・

効率以外の何で語れと。


電車に乗り込むのも、列を作らずに早い者勝ちで飛び込めば最初の数人は早く乗れる。それと同じ。

片側空けでの高速移動のメリットを享受できるのは、電車のドアが開いてからすぐにエスカレーターにたどり着いた最初の10〜20人程度だけ。
行列が出来てしまえば、結局効率の低さのツケは後ろの人間に全部ふりかかる。
1566. Posted by     2007年11月26日 22:20
通勤ラッシュを自慢してる奴馬鹿じゃねえのww?
奴隷は枷の重さを誇るようになる、ってやつか。都会人(笑)は大変なんだなwwww
1565. Posted by     2007年11月26日 22:19
※1545
混みすぎて進めないほど。
逆から来た人に突撃されて危険
俺の使ってる駅は
1564. Posted by     2007年11月26日 22:19
階段もなかなか危ないけどね
ラッシュ帯は上下分離が出来てないから
1563. Posted by     2007年11月26日 22:19
※1537
止めろ。
その実際的歩行者のせいで右左折車がえらい迷惑被るんだぞ馬鹿カス。
道路交通法と同レベルで考えんな馬鹿カス。
1562. Posted by     2007年11月26日 22:19
※1537
凄く短い横断歩道で見通しがよく車が来てなくても赤なら止まるのが普通じゃないのか?
1561. Posted by     2007年11月26日 22:19
通勤ラッシュ時の階段の流れの現実

|●●●●●●●●●●|
|●●●●●●●●●●|
|●●●●●●●●●●|↓
|●●●●●●●●●●|↓
|●●●●●●●●●●|↓
|●●●●●●●●●●|
|●●●●●●●●●●|
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|          |

すき間なんてねーよ・・・
1560. Posted by     2007年11月26日 22:19
1.5人分の幅にすればいいんだよ…。
わざわざ2人分の幅をとるからバカが歩く。
1559. Posted by     2007年11月26日 22:18
エスカレーターの会社の人も真ん中で立ってくださいと言ってるしな片方に乗るのはバランス悪く負担かけると聞いた
1558. Posted by     2007年11月26日 22:18
エスカレーターの存在意義が無いな
エレベーターが有る以上は
1557. Posted by    2007年11月26日 22:18
急ぐ人のために右側をお空けくださいって
毎朝毎朝アナウンスを聞いて育って来た私を
どうしてくれるんですか
1556. Posted by     2007年11月26日 22:18
>1537
馬鹿はお前だ
1555. Posted by    2007年11月26日 22:18
※1509、1532
エスカレーターのみを設置する事は消防法上認められてないよ
大江戸線の六本木駅(地下42mくらい)にももちろん階段が設置されてます
1554. Posted by     2007年11月26日 22:17
逆に普通に歩けちゃう人の方が田舎者丸出しな気がするんだけど
あんなのドカドカ歩いたらモーターに変な負荷がかかるよ
首振り中の扇風機を普通にギチギチ回せるオバちゃんみたいなもんだよ
あれは短時間で昇降できるようになる機械でなくて、
動かなくても昇降できるようになる機械なんだよ
1553. Posted by     2007年11月26日 22:17
エスカレーターを全部撤去すればいいんじゃね?
1552. Posted by     2007年11月26日 22:17
車の追い越しと一緒の様な気はする。
1551. Posted by     2007年11月26日 22:17
暗黙のルールってのは本来のルールを無視した公言できない言動だから「暗黙」だ、
ということがわかってない奴多いな。
暗黙のルールだから許される、
とか思ってる奴は社会常識をきちんと学ぼうな。
1550. Posted by     2007年11月26日 22:17
※1500

東京駅の中央線のエスカレーターの昇り口の処で、立ち止まって会話してる糞ババァとかいるんだってば。
だから、皆降りるってのは間違い。羞恥心のない糞ババァは、エスカレーター降りずに降口で立ち止まって会話する。
1549. Posted by     2007年11月26日 22:17
※1537
その例えでいいと思うが
ただ、正直者を馬鹿正直と呼ぶのは冷笑しているようでどうかと
1548. Posted by     2007年11月26日 22:17
※1523
ちょっと前の※ぐらい見てくれ。
階段だと逆から来る人の波に飲まれて急ぐことができない。
早めに起きようが変わらん。
1547. Posted by     2007年11月26日 22:17
米1513
ずっと張り付いてられるなんて・・・
ニートは暇でよいですねw
1546. Posted by     2007年11月26日 22:17
俺的には歩くのはおk
だがどかすのはNG

勝手な想像だがこの考えが一番多いと思う
1545. Posted by     2007年11月26日 22:16
階段そんなに混んでるか?
朝のラッシュ時でもエスカレーター前の阿鼻叫喚に比べればまだマシだし
実際に階段を選ぶ人も俺含め相当数はいるわけだが・・・
いや、駅によっても違うだろうからなんとも言えんが
1544. Posted by     2007年11月26日 22:16
階段使えばっていっても階段ないんだって
階段つぶしてエスカレーター専用にしちまうんだよ
連中は
1543. Posted by     2007年11月26日 22:16
※1511

国から補助金もらいまくって工事させて頂きますwwwあざーすwww
1542. Posted by     2007年11月26日 22:16
※1513
エレベーターは歩いて乗降できないと思いますが。
出来るのはゴンドラ⇔フロアだけじゃん。
1541. Posted by     2007年11月26日 22:16
暗黙の了解って、要は各人の時間管理能力の低さをかばい合ってるだけだろ
それを社会に押し付けるな。もっと大人になれ
1540. Posted by     2007年11月26日 22:16
※1513
そうか?
歩くスピードが加算されるからその分早く人がはけるんじゃないか?
1539. Posted by     2007年11月26日 22:16
東京の通勤ラッシュの時間帯での階段って、みんな走ってないか。
1538. Posted by     2007年11月26日 22:15
※1513
いや、だから「総量の輸送効率」で語るのが間違い、という話でしょ。

自分の好みに合った速さで移動できるのが現状のメリットだ、という論旨で。
1537. Posted by    2007年11月26日 22:15
わかった!

ここで「エスカレーターで歩くな!」って言ってる人は、
赤信号を馬鹿正直に守る優良歩行者。

「暗黙の了解で歩くだろう」って言ってる人は、
車が来てないなら赤信号でも横断しちゃう実際的歩行者。

じゃないか?
1536. Posted by     2007年11月26日 22:15
※1524
>少なくとも階段があったり、通勤ラッシュの
>時間帯以外では
>エスカレーターで歩いたりはしないというこ
>とでしょうか?

そのとおりだけど?
1535. Posted by     2007年11月26日 22:14
歩くなら普通に階段使えば良いだろう、常識的に考えて。
1534. Posted by      2007年11月26日 22:14
歩く奴は階段使えって言ってる奴はニートなのか?
1533. Posted by     2007年11月26日 22:14
※1514
同意
暗黙のルールが本来のルールを超えてもいいなんて本気で思っている奴が多すぎるな
1532. Posted by     2007年11月26日 22:14
※1509
地上ならともかく、地下鉄の駅なら無いところもあると思われ。
地下何十メートルを階段で上りたいかい?
1531. Posted by     2007年11月26日 22:14
>>1501
エスカレーターが私物だと言いたいのか?
1530. Posted by     2007年11月26日 22:14
※1517
なんか片側に寄ったり、歩いたりするとエスカレータの故障率が上がるらしい。
1529. Posted by     2007年11月26日 22:14
階段使うと余計危ないからドミノ倒しのリスクは。

歩くってのは歩きたくない人は片側歩きたい人は反対側ってことだけどな。
1528. Posted by    2007年11月26日 22:13
※1513
だからそんなわけねーだろ。
止まってる側の方が順番待ち時間も食うの。
1527. Posted by     2007年11月26日 22:13
※1502
「点検中」でやむを得ず階段を使う機会が最近多い
1526. Posted by     2007年11月26日 22:13
地下鉄は是非モスクワ地下鉄並みの高速エスカレーターを導入すべきだと思う
1525. Posted by    2007年11月26日 22:13
とりあえず、なんだ、なんというか…
登るだけなら階段の方が速くね?
1524. Posted by     2007年11月26日 22:13
えー、
・階段がそもそも無いんだ!
・通勤ラッシュの厳しさも知らないで!
との意見もありますが
ということは少なくとも階段があったり、通勤ラッシュの時間帯以外では
エスカレーターで歩いたりはしないということでしょうか?
それとも常に歩くことは正当化されるということでしょうか?
1523. Posted by     2007年11月26日 22:12
急いで走るなら階段使えばいいと思うよ
ていうか電車に乗り遅れそうになる程のんびりしてるんなら、予想して早めに起きたらいいんじゃない?
学生気分で社会人やってんのかな
1522. Posted by     2007年11月26日 22:12
通勤時間帯に階段から人が壁のように押し寄せてきて下に押し戻された経験がある俺には
階段のみは東方の難易度ルナより色々な意味できつい
1521. Posted by     2007年11月26日 22:12
エスカレーターって歩くのダメなのか・・・
俺も歩くことはあるけど前が滞ってたら
素直に自分も止まるぜ
1520. Posted by       2007年11月26日 22:12
てか、通勤時間にお年寄りと子供はあまり見かけないがな
1519. Posted by      2007年11月26日 22:12
※1508
「言ってる」っつーか、「言い始めた」だな。

で、ルール化にあたって反対もある、というところじゃないの?
1518. Posted by     2007年11月26日 22:12
お前ら階段歩け
1517. Posted by     2007年11月26日 22:12
現状で何の問題がないと思うんだが・・・
歩きたくない人は片側
歩きたい人は反対側
何も問題ないんじゃね?
いったい現状の何処に満足できないんだ
1516. Posted by     2007年11月26日 22:12
米1506
お願いだからそれを大きめな駅のエスカレーターの前で喧伝してきてくれ。
俺だって右側乗りたいわ。
左手首が痛いんだよ。
1515. Posted by    2007年11月26日 22:11
障害者や老人用にエレベーターは必要、エスカレーターは全撤去でいいや
メタボリック気にするぐらいなら階段使え
1514. Posted by     2007年11月26日 22:11
ゆとり教育の成果が米欄にあらわれてますね。
1513. Posted by     2007年11月26日 22:11
>>1489
上のほうで散々やったんで食傷なんだが、その「歩けば早くあがれる」自体が錯覚なんだよ。

本当に早くあがれるのは最初の10人とか20人だけで、残りの連中は早く上がれるメリットよりも順番待ちの列に並ぶ時間の分が損になる。


エレベーターを歩いて上るのは、水道のホースをつまんで水を勢い良く飛ばしてるのとあまり変わらない。

一見勢い良く水が飛び出してるように見えるが、実際に通過する水量は変わらないか、抵抗の分だけ少なくなる。
1512. Posted by     2007年11月26日 22:10
※1499
いや元になる根拠はちゃんとあるから。
1511. Posted by    2007年11月26日 22:10
片側開けておいて、横歩かれてもなんの問題もないのに
メーカーコメントとかを盾ににことさら問題にするヤツ&
開けてないからってキレるヤツは都会で生活しないほうがいいです。

ま、歩かれるような構造にしているメーカー側の責任が一番重い、ってことで
2列型のエスカレーターは全部撤去って事でよろしいですね?>all
1510. Posted by     2007年11月26日 22:10
※1496
同意。東京の地下鉄の通勤時の混雑を別に考えないと
1509. Posted by     2007年11月26日 22:10
>>1496
健康な人は階段使って、お年寄りとか子供はエスカレーターつかっちゃいけないの?
東京の地下鉄は階段ないのかな?
1508. Posted by     2007年11月26日 22:10
>>1499
「エスカレーターで歩かないで」はエスカレーターを所有する駅側が言ってることだからルールじゃね?
それ以外の場所でなら事情も少し変わってくるかもしれないけど
1507. Posted by      2007年11月26日 22:10
階段1箇所つぶしてエスカレーター2基つけた大宮駅1〜2番ホーム
エスカレーターに乗るために乗客が滞留して邪魔じゃねえかアホが
1506. Posted by     2007年11月26日 22:10
効率云々の問題じゃないだろ…歩くなよ…
1505. Posted by _   2007年11月26日 22:10
普段は階段使っているのだが、降りる人たちが階段いっぱいに拡散するのは何とかならんのだろうか?
1504. Posted by     2007年11月26日 22:09
米1496
正直、ラッシュ時は暗黙のルールがないと収拾がつかなくなるよな。
慣れないと目的地につけないからwww
1503. Posted by     2007年11月26日 22:09
都心に行って実行してみろ。
1502. Posted by     2007年11月26日 22:09
実際に、この暗黙の了解で迷惑を被ってる人の意見が欲しいなあ
年齢や層的にもここはほとんど、通勤ラッシュを経験してる人かそもそも駅をあまり利用しない人しかいない
おじいさんやおばあさんはどう感じているのだろうか
あるいは小さな子供を持つ親とかも
1501. Posted by     2007年11月26日 22:08
※1468

だからより今回の事例に近い例えを出してみたんだが
1500. Posted by     2007年11月26日 22:08
※1485
エスカレーターが止まってるんなら、立ち止まったら危険なのは分かるが。
ちゃんと動いてるんなら、上や下に着いた奴は皆降りるんだから、大した問題じゃない。
新宿駅のエスカレーターは止まってるのかな?
1499. Posted by      2007年11月26日 22:08
※1470
「ルール」と声高に言えるほど根拠のあるものでもないし、周知もされていない。

1498. Posted by     2007年11月26日 22:08
暗黙の了解って、要は各人の時間管理能力の低さをかばい合ってるだけだろ
それを社会に押し付けるな。もっと大人になれ
1497. Posted by     2007年11月26日 22:07
普通に考えたらエスカレータで走ったら危ないよな。

ラッシュ時は階段もエスカレータも満杯だからおいとくとして、
急いでるときに階段空いてたらそっち使えと思うのが普通の発想かな。。。。

1496. Posted by    2007年11月26日 22:07
東京の地下鉄の通勤時の混雑は凄まじい。
しかも4回も使わないと地上に出られないところもある。しかも長さも半端じゃない。
通勤時間帯とそれ以外とは区別が必要と思う。
通勤時間帯でお年寄り、小さな子供は危険だし迷惑なのが現状。
何時でも状況が同じだということ自体間違い。
バス専用レーン等もあるように対策が必要。
超満員の電車に乳母車を持ち込むなど危険だし、他の乗客も迷惑。
通勤時間帯に限っては暗黙のルールが守られていると思う。
1495. Posted by     2007年11月26日 22:07
てか、歩かないと大変なことになる
1494. Posted by     2007年11月26日 22:07
>1479
ちなみにルールというのは建築基準法施行令23〜27条な。
法律と置き換えて考えてくれ
1493. Posted by     2007年11月26日 22:07
※1418
スピード違反で捕まる車のなんと多いことよw

……でも制限速度60kmの片側二車線、中央分離帯付きのバイパスで、下り坂を下りきったところで6kmオーバーで捕まえるのもどうよorz
1492. Posted by     2007年11月26日 22:07
もう外で歩きたくない奴は家から出るなよ
1491. Posted by     2007年11月26日 22:06
片方に偏って乗るのも悪いって言ってたな
歩くのも悪いけど歩く人のためにどちらかに偏って乗るのもよくないよ
1490. Posted by あ   2007年11月26日 22:06
※1479
いい感じにまとめてくれたな。
当然,正解に決まっている。
1489. Posted by     2007年11月26日 22:06
米1469
単純に“輸送”効率では語れないでしょ。
一機のエスカレーターで、“急ぐ人は片側を歩く”“楽に上りたい人はもう片側で止まる”というのが効率的。
1488. Posted by     2007年11月26日 22:06
名古屋でも※1443は同じ
1487. Posted by     2007年11月26日 22:05
米1463
利き手でてすり持った方が持ちやすくね?ってことだと思うけど。
多分そんな深い理由はない。
1486. Posted by Posted by   2007年11月26日 22:05
片側空けたり片側だけ歩くとバランスが悪くなったり
片方に大きな荷重がかかって故障の原因になるんだっけ
1485. Posted by     2007年11月26日 22:05
※1475
お前はとりあえず新宿駅に行ってこい。
1484. Posted by    2007年11月26日 22:05
エスカレーターを全速力で1段抜かしで駆け上がると、
階段を全速力で1段抜かしで駆け上がるのよりは速い。
でもそれは、いくらエスカレーターの上から下まで誰もいなくても、
やっちゃダメだって、自己責任でもダメだって言われた。
自己責任てのは大抵、自己正当化のために言われるだけで、
一度エスカレーター事故が起こったら個人では責任なんか取れないって諭されたよ。
1483. Posted by     2007年11月26日 22:04
>1443
お前いいこと言うな
ただ1470が言ってるようにルールな
1482. Posted by     2007年11月26日 22:04
横浜市営地下鉄を使う身としては左は動かず右は歩く
これはもう基本だ その婆さんが日和ってるだけ
1481. Posted by     2007年11月26日 22:04
さぽろは右空けだな
エスタとかで地方から出てきたやつが右に並んでてえらい顰蹙を買うことが結構
1480. Posted by     2007年11月26日 22:04
自分の時間管理能力のなさを棚に上げて
「俺は仕事だ、どけ」とばかりにドカドカ突き進んで
そんでしまいにゃ緊急停止させて周りに迷惑かけちゃどうしょうもなくダメな子だぞ
少なくともモーターに変な負荷をかけて点検やら工事やらの頻度を増やしてる
要因になってるんだから
そこ自覚しないと
1479. Posted by     2007年11月26日 22:04
ここまでのまとめ

.襦璽襪論簑佚に守らなくてはならないもの。暗黙の了解というものがあるのは理解しているが、それが本来のルールを越えてはいけないと主張する派。

道徳や倫理においてルールは守らなくてはならないものだということは理解しているが、現実の社会というものはそれだけで構成されているのではなく、その前にはルールは必ずしも優先されるものではないと考えている派。自己の利益のためには長いものには巻かれろもありだとする。

この二つが争っている感じか。
1478. Posted by     2007年11月26日 22:03
エスカレーターとかいらないだろ
エレベーターと階段でいいのに
なんであんなに作るんだ?
1477. Posted by     2007年11月26日 22:03
でも止まるなって書いてるぜ。
1476. Posted by    2007年11月26日 22:03
その前に、エスカレーターの昇り口で、会話してる糞ババァ2名を死刑にしろと強く言いたい。

昇り口でだべってると、後ろから昇って来た人が通れなくて困る。
1475. Posted by    2007年11月26日 22:03
※1451
エスカレーターで人が立ち止まった位で、危険になる程構内人数が増減するわけねーだろ常考。
1474. Posted by     2007年11月26日 22:03
米1467
正そうというより愚痴を言ってるようにしか聞こえないが・・・
1473. Posted by     2007年11月26日 22:03
※1434
変わるから
1472. Posted by     2007年11月26日 22:03
都会の通勤ラッシュに田舎者放り込んだらどうなるか想像したら面白いかったわ
1471. Posted by     2007年11月26日 22:03
会社を東京から散らせばいいんじゃね?
1470. Posted by あ   2007年11月26日 22:02
※1311
「エスカレータで歩かない」は“マナー”ではなくて“ルール”だ。

守られることを期待されるものではなくて、当然のこととして守られててしかるべきことだ。

「歩きたいけど歩かない」のが“マナー”だ。

“ルール”と“マナー”を勘違いされてもらっては困る。
1469. Posted by    2007年11月26日 22:02
>>1400
それ以前に片側空けは輸送効率自体を落とす悪習。

「全員が急ぐからこそ、マナーを守って両側にきっちり詰めて乗る。そうすることが一番多くの人間をより早く運ぶことが出来る」

公共心の一番基本的な部分ですよ。

1468. Posted by     2007年11月26日 22:02
米1437
1411は
エスカレーターは公共物なので、エスカレーターで無茶やると他人に迷惑かかる。
自動車は私物なので、自動車の中で多少の無茶やっても人に迷惑かけづらい。
そんな感じのつもりで書いたわけだが。
正直何を勘違いされてるのかがよくわからん。
1467. Posted by     2007年11月26日 22:02
暗黙の了解 暗黙の了解って…
間違った暗黙の了解を正そうとしてるのに
別にいいだろって考えはどうかと思うよ
1466. Posted by    2007年11月26日 22:01
米1452
どんな構造かいまいち想像できないが、危険度が増さないか?
1465. Posted by     2007年11月26日 22:01
というか真ん中に立ってる奴なんかいないよ。
多分言ってるの田舎のことだろ。
1464. Posted by       2007年11月26日 22:01
1427
歩行擁護派も「歩かないが片方にはよける」「歩いても人いたら止まる」のがほとんどなんだろ多分
「邪魔なんだよてめーら」ってレスじゃなくて
「都心の駅構内みたら片方によけざるを得ない」ってのがほとんどだからなあ
1463. Posted by     2007年11月26日 22:01
大阪民国で右側に立つのは
商人の町(笑)だから、右のポケットに入れてる財布をスラれないように
てテレビで聞いたことある。

階段は広くてゆとりがあるせいか、横に広がってノロノロ歩いてるババア・馬鹿女子高生集団が多くて走りづらいんだよな・・・
1462. Posted by    2007年11月26日 22:01
>>682で結論が出てしまっているわけだが。
1461. Posted by     2007年11月26日 22:01
※1443
同意。
1460. Posted by     2007年11月26日 22:01
>※1420
頭悪すぎだろ・・・
1459. Posted by     2007年11月26日 22:01
米1488
あれはエスカレーターとは違うんだろ。
似ているように思えるけれど。
1458. Posted by     2007年11月26日 22:01
そりゃ広い階段とエスカレータがあるなら(急いでいる時は)階段に行くよ。
だけど階段が狭い駅でラッシュの時間帯になると、
階段が降りる人間で埋め尽くされてかえって効率が悪くなる。

地域や駅によって勝手が違うんだから、
そこらへんは利用者同士が一番効率の良い対策を講じるべき。
1457. Posted by     2007年11月26日 22:01
馬鹿馬鹿しい・・・
1456. Posted by     2007年11月26日 22:01
米1452
それエレベーターじゃね?
1455. Posted by 。   2007年11月26日 22:00
だから階段歩きとエスカレーターは速度だいたい一緒なの。頭ワルイノカ?
1454. Posted by     2007年11月26日 22:00
※1436
やwwwwwwwめwwwwwろwwwwww
想像して吹いた
1453. Posted by     2007年11月26日 22:00
米1417
立派というよりいろんな暗黙の了解を心得て迎合しないと社会ではうまくやっていけないってことでない?
それが、人間的に立派かどうかは疑問符がつくけどね。
1452. Posted by     2007年11月26日 22:00
斜めになってるから歩くバカが出る。
ステップが縦に上がるようにすれば万事解決。
1451. Posted by     2007年11月26日 22:00
※1434
人の流れというものを考えような。
1450. Posted by    2007年11月26日 21:59
※1427
そう
そんなに急いでるなら階段を使えばいいのに
安全に上がろうとしている俺たちが危険を冒してまでどかされる理由は無いんだよ

わかるか? 無いの!
1449. Posted by     2007年11月26日 21:59
結論


手前ら全員空気嫁      でおk
1448. Posted by      2007年11月26日 21:59
進む廊下はいいのか?止まらずに進めってナレで言ってるけど。
1447. Posted by    2007年11月26日 21:59
田舎もんにはわかんねーなwww
1446. Posted by    2007年11月26日 21:59
※1428
コミケ会場では前が空いていてもスタッフに
「エスカレーターでは歩かないでください!」って言われてる
誰も歩こうとしてないのにも関わらずそう言い続けるスタッフ哀れ
1445. Posted by     2007年11月26日 21:59
歩道を自転車で走るのと同じだな
1444. Posted by     2007年11月26日 21:59
価値観の差なんだしどうしようもないよな
1443. Posted by    2007年11月26日 21:59
「歩くな」はないなぁ。駆け上がるとかは論外としても。

右側(東京だから)に立ち止まって乗ってる人がいても
「どけ」とは言わないのこそ、「暗黙の了解」なんだがな。
1442. Posted by 匿名   2007年11月26日 21:59
歩く速度、急いでいるかどうかは人によって違うのだから、
エスカレーターには左に並んで乗りましょう。 ってすれば良いんじゃない?
普通の歩道でも横一列に並んで歩いているばばあとかいるからね。 一番遅いのに合わせようってのは、何なんだ。 それは弱者救済とは言わない。 対応が杓子定規なだけ。
1441. Posted by     2007年11月26日 21:58
※1420
そりゃ、事故が起きたとき用の言葉だしさ
基本的に機械の耐久性は想定付加を超えて作られる
消費期限みたいなもんだ
今までは食べても大丈夫だったのに今回は腹下しましたつってもきかんぞ
1440. Posted by     2007年11月26日 21:58
まあ先頭で上る時は歩くけどな
人もいないしいいだろう
1439. Posted by    2007年11月26日 21:58
※1420
「できるからやる」って考えは中学生までだぞ
1438. Posted by     2007年11月26日 21:58
歩けない構造にしろ
それで全て解決するじゃねえかよ
1437. Posted by     2007年11月26日 21:58
※1411

じゃあ公衆トイレはオレのもんじゃないし好きに使うぜ!無茶やって故障してもみんなやってるし別にどうってこと無いぜ!!1

って感じで。
1436. Posted by     2007年11月26日 21:58
駅員が2人で手つないで塞げば歩けなくなっていいんじゃね?
1435. Posted by     2007年11月26日 21:58
>>1420
まぁ管理もねただじゃないからね
別に其処までいう必要ないでしょ
業者は管理やその他費用を多く取れて
稼げてウハウハ
駅などはそれを客に押し付けて俺関係ないねw
客は値段が上がって涙目その程度だしね
1434. Posted by    2007年11月26日 21:58
※1401
歩こうが止まろうが、構内の人数は変わらんだろ。
1433. Posted by     2007年11月26日 21:57
その「暗黙の了解」とやらが悪しき風習なんだよ
もう重要な仕事だからってドカドカ走って緊急停止させればいい
1432. Posted by    2007年11月26日 21:57
!!ピコーン!!
一段に3人並んで立てば1.5倍の輸送量になるんじゃね?
もちろんピザは2人で
60kg×3=180kg
90kg×2=180kg
計算合うよね?
1431. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 21:57
このコメントは削除されました
1430. Posted by    2007年11月26日 21:57
暗黙の了解=俺(たち?)が正義
1429. Posted by     2007年11月26日 21:57
超満員電車も危険だが、効率のために黙認されてる。それと同じだろ。
1428. Posted by     2007年11月26日 21:57
正論を言いつつ
イベント会場の
エスカレーターを
駆け抜けるオタに
モエー
1427. Posted by     2007年11月26日 21:57
歩くな って言ってんじゃねえんだよ。
左右に並んで乗っている人間に対してどかす権利はねえ って言ってんだよ。
1426. Posted by     2007年11月26日 21:57
米1379
>メーカーが歩く事を想定して作っていない、
だから歩かないで下さいって言ってるの。

そのメーカーが声を大にして
注意喚起をしてこなかったツケでもあるんだろう。
そんな事知らなかった奴が大多数だろうしな。

1425. Posted by     2007年11月26日 21:57
というか見に行ってみ。
あれ…これ、無理だわってなるよ。

実際出来るんなら駅員が横で歩くな歩くなって
言ったらすむだろ。
やったほうが問題になるから。
1424. Posted by あ   2007年11月26日 21:56
田舎モノがウザイスレだな
都会は人が多く、時間にもうるさいんだよ
1423. Posted by     2007年11月26日 21:56
まあ、こんなところでグダグダ言ってたところで歩く奴は歩くし、止まる奴は止まる
世間ってのはそういうもんだ


俺はまず止まってるがな
1422. Posted by     2007年11月26日 21:56
急ぐ人用に超高速エスカレーターを有料・自己責任で提供したらいいんじゃね。
1421. Posted by     2007年11月26日 21:55
日本人なら、
時と場所により臨機応変に対応しろよ…
1420. Posted by     2007年11月26日 21:55
※1400
>歩くことを想定していない

なんて言われても、設計した奴がバカだっただけなんじゃないの?
と思われて終わり。なんたって実際歩けているから。

”歩くことは不可能”くらい言わなきゃ。事実じゃないけどね。

1419. Posted by    2007年11月26日 21:55
ここは私有地だ!入るな!

と張り紙がしてあったら、しばらくは誰も入ってこないが

誰かが入ってるのを見かけると…連鎖的に渡る人が続々増える、始末の悪いことに度を超すと、自分たちが正義 という形になる。ほらどっかのチョーセンジンみたいに

人間はそういうものだ。
1418. Posted by     2007年11月26日 21:54
歩いたほうが早いじゃんって言ってるの奴は自分の中では凄く明快な論理だと思ってるんだろうなw
法定速度は抜きにして、メーカーが「この車は時速250kmまでしか走れません」つってんのに
「時速300kmで走った方が早いじゃんww」とか言って無理に走るバカと同じなんだけどな
いつ吹っ飛んでも勝手だが周りを巻き込むのはやめていただきたいw
1417. Posted by    2007年11月26日 21:54
※1395
まるで「暗黙の了解」をわかっている方が立派な社会人だとでも言いたげだな
1416. Posted by      2007年11月26日 21:54
「暗黙の了解」が「メーカーの規定」より上だと思ってるヤツは本当に社会人なのか?
平均的な常識を持つ社会人ならわかると思うんだが?
1415. Posted by     2007年11月26日 21:54
東京駅にはじめて行った時歩く邪魔になるからどけって言われた…
地元だとどこでも「エスカレーターでは事故や故障の原因になるので歩かないでください」
って常に放送流れてたから右歩くなんて知らなかったよ…
1414. Posted by      2007年11月26日 21:54
歩くことを想定してないっていうけど日本のエスカレーターは十分歩行に耐えうる構造してんだがな
普通に考えれば分かるだろ
1413. Posted by     2007年11月26日 21:54
※1395

※欄読み直せとは言わん。せめて自分の無知を恥じて自重しろ。
1412. Posted by    2007年11月26日 21:53
※1398
その報道見た覚えがあるぞ。
初期のニュースステーションじゃなかったか?
おまいらが大好きなテロ朝の
1411. Posted by     2007年11月26日 21:53
米1388
カーセックスして怪我して賠償求めたり、
練炭自殺で「空気漏れたじゃねーか」とか騒いだりすればDQNだよね。

そもそもエスカーレーターは公共物だから例えとしてあんまり適してないね。
1410. Posted by     2007年11月26日 21:53
※1395
学生でも分かってる奴は分かってる
分からんのは小学生以下及び自宅警備員のみだって
1409. Posted by     2007年11月26日 21:53
もうエスカレーターに区切り付けろよ
メーカーも分かってて今のままなんだろ、確信犯ってやつだ
売り上げが下がることに怯えて安全対策を取らない
それで事故が起きたら注意喚起はしてましただろ
1408. Posted by    2007年11月26日 21:53
社会人は時間がないって言ってる人はどういう仕事してんだ?時間の使い方がまずいだけじゃないのか?
1407. Posted by た   2007年11月26日 21:53
エスカレーター歩き批判してるヤツで歩きたばこしてるやついたら首吊ってこいよ。

あれでどんだけの子供が火傷したり失明したりしてることか。

と話をすり替えてみる。
1406. Posted by     2007年11月26日 21:53
なんかエスカレータ歩き肯定派って一人だけでがんばってるとしか見えないくらいに
文章が同じなのは何で?
俺通勤バイクだから関係ないけどw
1405. Posted by     2007年11月26日 21:53
左開けは関西というか大阪限定だろ。
1404. Posted by         2007年11月26日 21:53
正直
ぎっちり二列の混雑時以外人と並んで乗ることなんてまずない孤独の身としては
誰が歩こうが歩くまいがどっちでもいい
でもエスカレーターが壊れるのは困る
1403. Posted by     2007年11月26日 21:52
朝のラッシュ時にエスカレータ歩行禁止にしたら
ホームの混雑がすごいことになるだろうな。
バリアフリーの流れで階段減ってるから階段派の俺としては不便きわまりない。
1402. Posted by     2007年11月26日 21:52
暗黙の了解というのはあくまで本来在るべきではない了解事であって、
本来在るべきルールによってそれを否定されたのであれば、
大人しくそれに従うべき
1401. Posted by     2007年11月26日 21:52
でもこれ歩かないのを実行したら駅の構内の人が増えて余計事故起こりそうだけどな。
1400. Posted by    2007年11月26日 21:52
本当にアホが多いよな。
「国土交通省によると、エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していない」
つってるのに勝手な暗黙のルールを押し付けるほうがどう考えてもおかしいだろ。

今まで覚えてた作法が間違ってたんならきちんと正そうぜ?
実害が無いならともかく、動く不安定な階段の上で追い抜きをして事故を起こしたりエスカレーター自体が壊れやすくなったり実害が「ある」んだからさ。
1399. Posted by     2007年11月26日 21:52
片方坂にすればOK
1398. Posted by      2007年11月26日 21:52
※1361
 日本でエスカレーターの片方開けが習慣化したのは、
「海外では片方を空けるのがマナー。そこを、急ぐビジネスマンが颯爽と
駆け上がっていくのが、格好いい。日本でもこの習慣を定着させて欲しい。」
と、ニュース番組かオピニオン番組でコメントされてからと記憶している。
1397. Posted by     2007年11月26日 21:51
※1386

エスカレータは止まっててもエスカレータです。階段の代替たりえません。
1396. Posted by    2007年11月26日 21:51
※1377
近くで乗ってる人が巻き込まれるって考えはないの?
1395. Posted by    2007年11月26日 21:51
世間の「暗黙の了解」分かってない屑だらけだな。
まぁ、自宅警備員や学生とかの労働経験無い奴に理解しろという方が無理か。

頼むから外に出るなよお前ら。邪魔だから。
1394. Posted by     2007年11月26日 21:51
※1388
どうせならもっと他人に迷惑をかけるような事象を例にしてくれないか。
1393. Posted by     2007年11月26日 21:51
※1386
止まってるエスカレータ歩こうとするとよろける。
いつ経験しても不思議。
1392. Posted by     2007年11月26日 21:51
米1387
無理だろw
全部読むのは時間的に社会人にはキツい。
そして記事の性質上、この米欄でニート宣言はし辛い。
1391. Posted by    2007年11月26日 21:50
地下鉄の使用を止めればいいんじゃね?
1390. Posted by     2007年11月26日 21:50
こういう日常の危険云々ならエスカレータ以外にもある。
無灯火自転車とか歩きたばことか。
是非そっちも厳しく取り締まってほしいものだ。
1389. Posted by     2007年11月26日 21:50
※1386
止める=使用禁止 だぞ。階段として使えないから。
1388. Posted by    2007年11月26日 21:49
車メーカーは車の中でセックスしたり
練炭燃やしたりすることを想定して作っていない、
だからカーセックスする奴はDQN
練炭する奴もDQN
1387. Posted by     2007年11月26日 21:49
ここまで米欄が長くなると
仕方ない事かも知れないが
あえて言わせてくれ。

米欄に目を通してから書き込もうな。

1386. Posted by     2007年11月26日 21:49
だったら混雑時間帯はエスカレーター止めればいいんじゃね?
今更歩くなって無理だから
1385. Posted by     2007年11月26日 21:48
米1377
くっらいなあw
1384. Posted by     2007年11月26日 21:48
世界じゃエスカレーター自体がそんなに多くないからw
西欧先進諸国とか北米とか
シンドラーはスイスだっけか?
1383. Posted by 1341 続き   2007年11月26日 21:48
それじゃぁ全部エスカレータにすれば安全じゃんというとそうではない。
エスカレータは安全な形で逆らって歩くことはできない。つまり階段のように自由ではない。最悪の場合、エスカレータの行き着く先で人が溢れてくると目も当てられない状況になる。

※1342 そう利用者は安全地帯で動かないように想定されて作られているから。
安全を保つためには制限が必要なのだ。だから、親切にも歩くな黄色いエリアをはみ出すなと丁寧に書かれている。

社会のルールも守れないどっかの芸能人がそういうのは責任転換だろとかなんとかとても間抜けなことを総理総理といわれながら熱弁してましたけど。
こういうやつに限って、「じゃぁ法律でなんとかしろよっ」とか「一般人がこうしろっていってるんだからこうしろよっ」とか突拍子もないことをぶつくさと言い出すのだ
1382. Posted by      2007年11月26日 21:47
突っ込みまちかもしらんけど…
パンクラスの奴ってアホだな。
自分が階段使えよ。健常者じゃないの。
1381. Posted by 。   2007年11月26日 21:47
空けてあるほうにわざわざ乗るのは性格悪すぎだろ。

自分の正しいと思うことを押し付けるなよ、こういう良い悪いがグレーゾーンな問題においては特に
1380. Posted by     2007年11月26日 21:47
どかどか歩いたせいでエスカレーター故障した時に文句言うのも歩く奴なんだろうなぁ・・・。
1379. Posted by     2007年11月26日 21:46
痛いヤツが多いな。
メーカーが歩く事を想定して作っていない、
だから歩かないで下さいって言ってるの。
習慣だの常識だのその方が早いだの渋滞云々だの、
そんな個人的理由は関係ないでしょ。

君らの言ってる理由なんて、
何ら正当性の無いガキの我侭だということすらわからないのかねぇ。
1378. Posted by     2007年11月26日 21:46
>>1354
さらにいうと、歩いても止まらないように緊急制動のセンサーを意図的に弱く設定してある。

だから巻き込んだときには簡単には止まらない。

マフラー巻き込んだら死、サンダルの紐巻き込んだら指落ちるよ。
1377. Posted by     2007年11月26日 21:46
エスカレータで歩くやつは、巻き込まれて痛い目に遭えばいいのに。
1376. Posted by    2007年11月26日 21:46
最近のやつは歩くことも想定して作ってるのもあるよ?

左空けか右空けかもそうだが
物理的に故障するからとかの理由がない限り
そこらへんのルールは結局使う人間が決めることであって
「歩かないのが常識」って決めつけても周りがそう思わなければ無意味
無理に禁止しても無駄なんだよ
1375. Posted by z   2007年11月26日 21:46
歩いていいエレベータを作れっていってるやつ


法、行政以前に少しは考えてみろ、できるはずがないから今のままなんだぞ

あんな外乱衝撃だらけで毎日動いていることが異常と思っておけ
1374. Posted by     2007年11月26日 21:46
ふと気になった

オマイラ全員して何県の人間だよ?
この中に自宅警備員は混ざってないよな?
1373. Posted by     2007年11月26日 21:46
>>1361
エスカレーターで歩かない運動は世界中で
広がろうとしてるはず
日本のメーカーは性能いいよ
それが歩けない構造なら世界は押して知るべし
1372. Posted by     2007年11月26日 21:46
おい自称トンキン人w段々言い訳が海賊版に対する中韓の言い訳に近くなってきたぞw
1371. Posted by     2007年11月26日 21:45
米1362
むしろ、乗るならエレベーターの方が・・・。
無い駅もあるんだけどな。
1370. Posted by    2007年11月26日 21:45
まぁ暗黙の了解でそうなってるから今更歩くなっつっても歩くだろうよ
文句言ってるやつこそ階段使えばいいじゃないか

※1359
こういう人間にはなりたくないな
1369. Posted by     2007年11月26日 21:45
歩行に耐えられるエスカレーターなんてそうそうないぞw
みんなこういう機械オンチだから当然の如く歩けるんだろうけどな
1368. Posted by     2007年11月26日 21:45
結局、歩きたい人はなんで階段使わないの?
エスカレーターなんてゆっくりとしか動かないんだから、登る距離はほとんど変わらんだろうに。
1367. Posted by     2007年11月26日 21:45
※1361
そもそも日本の安全思想は基本的にどんな分野でも飛びぬけているよ。
1366. Posted by     2007年11月26日 21:45
※1356
Download板で、購入厨や開発厨がDQNなのと同じだな
わざわざダウソ板来といて著作権がどーのとかバカかとww
んなもん分かってんだよw合わせろ合わせろww
1365. Posted by DARK   2007年11月26日 21:45
いや、歩くのがDQNって・・・
今まで右側歩いて良しだったのに
今更って感じ。。

歩いていけないのは知ってたけど、
右側が歩行用ってマナーでも
あるくらいだったからな。
1364. Posted by Posted by     2007年11月26日 21:44
そもそも狭い空間で知らないオッサンと
仲良く並びたくないよな。
かわいい女子とならOKだが。
1363. Posted by    2007年11月26日 21:44
俺も臨機応変、空気嫁で済む話だと思うけど、
もうそれじゃなにも決まらないような低レベルの民度の
社会になってしまったのが現在の日本の現実

俺の元上司はパンクラス道場に通ってる武闘派なんだが
エスカレーターは空けてある方にわざと乗ってたな
で下から邪魔だどけって感じでにらんできたリーマンに
「お急ぎですか? なら階段をどうぞ」って言ってた

エスカレーターにしろエレベーターにしろ、健常者が
当然のごとく濫用してる現状はもっと批判されるべき
と大江戸線六本木駅を毎日階段で上り下りしてる俺が言っておく
1362. Posted by     2007年11月26日 21:43
エスカレーターはおじいちゃんとかが乗るものだろ
1361. Posted by     2007年11月26日 21:43
それで世界的にどうなの?
歩いたらダメなの?

それとも日本のメーカーだけ歩けない構造とか言ってんの?
1360. Posted by     2007年11月26日 21:43
※1338
ここで主張してる奴らは全然堂々としてないだろwww
堂々と言えないから匿名で書き込んでる訳でwww
1359. Posted by あ   2007年11月26日 21:43
田舎者は云々て負け惜しみですかwwww
そんなことよりエスカレーター歩くんですか歩かないんですか?
の問題があんたらの課題でしょうがwww
うわー低能っ!
1358. Posted by     2007年11月26日 21:42
※1336
※1324
1357. Posted by     2007年11月26日 21:42
因みにエスカレーたーを詳しく言うと
まず速度が3種類あります
次に実は、子供用には作られてはいません
エスカレーターで歩いて事故を起こした場合
保険は利きません
建築の法律では、エスカレーターは、たかさ22cmを越えるため階段としてみなされてはいませんよって歩くようには出来ていません

他詳しくはエレベーター協会HPでも見てください
なぜ作れないかとか書いてありますし
1356. Posted by     2007年11月26日 21:42
高速道路と同じでしょう。
周りに合わせれば良し。
合わせられないやつをDQNと言う。
1355. Posted by    2007年11月26日 21:42
まーあれだ、これも流行りの自己責任っつーこったね。
レス見てるとリーマンの辛さも感じられるしね。
どっかで大量ドミノ倒しで死傷者出るまで改まることはないだろうよ。
1354. Posted by     2007年11月26日 21:42
>>1342
歩いて下手に転んだりしたら、服とか髪の毛が巻き込まれるから。
1353. Posted by     2007年11月26日 21:41
絶対取り締まられないよ。
1352. Posted by         2007年11月26日 21:41
非難するのは勝手だが今の状況を見ると(東京の朝は一分一秒を争うとかそんなのは極論過ぎてばかばかしいがそういうことじゃなくて大勢の人間の意識の問題として)到底そんな簡単に乗り方変えられないよ
世代交代を待つか
もしくは短気でせっかちなおっさんに舌打ちされても平気だっていう人が積極的に新しい常識を広めてくれよ
1351. Posted by わ   2007年11月26日 21:41
エスカレーターで止まって通路塞ぐ奴は世間の常識しらずのDQN エスカレーターで歩くヤツはエスカレーター会社や鉄道会社の作ったルールを守れないDQN

危険危険いうほど危険じゃないと思うんだけどな、エスカレーター。


車だってバイク乗りだって自分の都合のために人を危険に陥れるDQNって考えることができるわけだし(極論過ぎだけど)


法改正してエスカレーターの幅を広くできるようにするのが1番だな。
1350. Posted by     2007年11月26日 21:41
※1339
凄いなこりゃ
もうなんでもありか
1349. Posted by     2007年11月26日 21:41
エスカレーターの設置目的は大別して、

段差(高低差)の大きい場所における利用者の肉体的負担の緩和
交通量の多い階段における利用者の円滑かつ安全な移動の促進
バリアフリーの観点から、高齢者などの弱者に配慮して設置する場合

急いでない人が邪魔なんじゃなくて、急いでるやつが↑の邪魔してんだろ。
1348. Posted by     2007年11月26日 21:41
あんな不安定な機械の上を普通に歩けちゃう人種がいるもんだから
点検の機会も頻繁に設けなきゃならないのだし、下手したら修理工事をしなきゃならない
歩く人のせいでエスカレーターが使えない時間が増えているということをもう少し自覚してください
お願いします
1347. Posted by      2007年11月26日 21:41
暗黙の了解を正当だと主張する奴が多すぎないか?
1346. Posted by     2007年11月26日 21:40
米1330
よう、人間のクズ。元気か?
1345. Posted by     2007年11月26日 21:40
>>1338
share使えよ・・・
1344. Posted by     2007年11月26日 21:40
米1328
「エスカレーターを」あるかなきゃいけない状況ってどんな状況?
1343. Posted by     2007年11月26日 21:40
※1328
ルールを無視してまでやらなきゃいけないことか?
1342. Posted by       2007年11月26日 21:40
エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していないという。

って何で想定してないの?
1341. Posted by    2007年11月26日 21:40
※1299
階段はねルール守らないやつが多いから事故が多いの
わかる?
上る階段なのに下ってきたり。
下る階段なのに上ってきたり。

混んでいるときは横幅がだいたい広いからどこからどこまでを自分個人のエリアとして確保しながら前後左右の人の距離を保ちながら歩行もしくは駆け足をしなければならない、これは誰かがちょっと下手な真似をすると事故になる。
こういう秩序は使用者全員が守らなければどこかですぐに事故が起きる。

エスカレータなら、エスカレータを逆走するという自らを完全に危険に追いやるという明らかな前提があるから、そんなことするやつ滅多にいない、みんな同じ方向へ安定した速度で移動していくから秩序が守られる。

つづく
1340. Posted by     2007年11月26日 21:40
ニートは気楽でいいな
1339. Posted by     2007年11月26日 21:39
それで歩く奴と止まる奴どっちが多いんだよ
歩く奴の方が多かったらそれこそ止まる奴こそルール違反だ
1338. Posted by     2007年11月26日 21:39
暗黙の了解にしてもなんでそこまで堂々と現実がどうだと言えるんだろう
現実にみんなやってるので正しいことですってことなのかね
winny使ってる奴らみたいだな
一気に取り締まられたときに慌てふためく姿が楽しみだよ
1337. Posted by    2007年11月26日 21:38
短縮できる時間は1秒でも多く削る。

だから体力に余裕がある時は急ぎでなくても走るし、急ぎじゃない仕事も最短で終わらせる。

階段を歩くよりもエスカレーター歩いた方が圧倒的に早ぇ。だから歩く。

それに都会にゃ歩く慣例あるんだからそれに従ってるだけだろ。何が悪いんだよ。


田舎者は空気読めない上に危機感がねぇから、急ぐべき場所でもダラダラしてやがる。

そんなんだから、何においても田舎者は使えねぇ屑なんだよ…
仕事でも、田舎出身はトロ臭過ぎでてんで使い物にならねぇし…滅びていいよホント。
1336. Posted by    2007年11月26日 21:38
歩いて良いエレベータを作ればいいじゃん。
作っちゃだめなの?作るとマナー違反?
1335. Posted by     2007年11月26日 21:38
※1328
それが許されるのは災害時などの緊急事態のみですがね。
1334. Posted by     2007年11月26日 21:38
田舎だから駅に階段無い上にエスカレーターは1人用の幅。乗り遅れたら次は1時間後。
そこは歩かせてくれよ
1333. Posted by     2007年11月26日 21:38
関西は基本的に右停止・左歩行になっているが,なぜか「市営地下鉄四つ橋線⇒市営ニュートラム」の間にある長いエスカレーターだけは逆で右歩行・左停止。

大阪ドリパとかコミックシティとかでインテックス行くやつらはぜひ覚えといてくれ。
この都合を知らないやつらがたまに逆方向に乗るもんだから迷惑することがある。

以上,地元民から(ぇ
1332. Posted by     2007年11月26日 21:37
ってかエスカレーターは止まって乗るの禁止にすればよくね?
エスカレーターがあるならエレベーターもあるでしょ?
1331. Posted by ****   2007年11月26日 21:37
※1287
歩いたら壊れるんじゃなくて、振動を感知したら緊急停止する、だよ。
地震等で一時的に非難しやすくするために機能じゃないかな。
1330. Posted by     2007年11月26日 21:36
>>1314
神奈川県だがw
止めておいていらいらするのを見るのが楽しいんじゃねえかそれで押しのけられたら
派手に転んで呻いてころがっておまわりに訴えてさらにニヤニヤするだけ出しなw
保険が利かないからな相手のあわて様は異様w
1329. Posted by    2007年11月26日 21:36
エスカレーターで歩くやつらは馬鹿ばっかし・・
つーような曲を作って幸田クミに歌わせる。
世間の連中に笑われるように政府が仕組めば
歩くやつはいなくなると思うけど。
1328. Posted by     2007年11月26日 21:36
ルールだの、罰則だの、賠償だの
語っている奴がいるが
滑稽に見えてしまう。

たしかにそうかもしれんが、
現実を見ろって。
歩かなきゃいけない状況だってあるんだから。
1327. Posted by     2007年11月26日 21:36
米1321
階段を歩けばいいんじゃね?
1326. Posted by     2007年11月26日 21:36
社会に出ると時間に追われる、それも細かく
時間に追われないのは自宅警備員のみ

↑これは真理
1325. Posted by あ   2007年11月26日 21:35
田舎者乙wwwwだって
東京はそれどころじゃねーだろw
まあせいぜいがんばって通勤してくださいな
田舎は超余裕っすわ
ラッシュ?なにそれ?
エスカレーター?みんな止まって乗ってるっすわ
東京は低能ばっかで大変ですなwww
1324. Posted by     2007年11月26日 21:35
あの角度で設置することや負荷の方向とモーターの出力制限を考えると
現状「歩く用」のエスカレーターを用意することがまず難しいだろ
そんなこと言ってないで大人しく乗ってるなり階段を使ったりすべき
どう譲歩しても大人になるべきなのは歩く側
1323. Posted by    2007年11月26日 21:35
ラッシュ時は両側で歩く。これ都心の常識
1322. Posted by     2007年11月26日 21:35
※1311
>個人の好きにすれば良いって事だ

それはDQNすぎる…
1321. Posted by     2007年11月26日 21:35
禁止にするならエスカレータの速度上げなきゃ
今のままでやると滞留するよ
1320. Posted by     2007年11月26日 21:35
米1308
でそれがニュースとかで問題にされると、
「ああDQNだなw」と俺たちは思うわけだ。
1319. Posted by ー   2007年11月26日 21:35
急いで降りる奴用…すべり台
(足がもつれて将棋倒し防止)


急ぐ奴用…専用強化型エスカレーター(高速)

ダイエッター用…ルームランナーみたいに負荷かける自動階段

1318. Posted by       2007年11月26日 21:35
米1303
え。
通る人居ないならそんなことしなきゃいいじゃん
普通に左右にばらけてのりゃいいじゃん

片方あけろっていうのは頻繁にその空いてる道を通る人がいるからで、
だれも通らないのにそんなことやってんのは
東京の人間から見ても、というかむしろ東京の人間からみたら意味不明

1317. Posted by     2007年11月26日 21:34
現実見やがれと。

何故歩く人が後を絶たないのか考えればすぐわかるだろ・・・
1316. Posted by     2007年11月26日 21:34
都会の階段:エスカレーター比率ってどんなもんだろ。
確実にエスカレーターが多い気がするが。
1315. Posted by         2007年11月26日 21:34
※1206
エレベーター??

ニートか暇学生か田舎に住んでるか、フレックスある会社に勤務してる人が「歩くな」っつーのはわかる。
都心の通勤時間は歩かないとやってけない。
階段無い狭い駅や糞長いエスカレーターしか無い駅なんて皆エスカレーター歩いてるからね。
歩かず並んで乗ってたら次の電車の客が来てエライ事になるで。

まあ、「歩くな」って言える方は幸せってことでww

1314. Posted by      2007年11月26日 21:33
エスカレーター止めたらパニックになるよ。
歩かないほうがいいって言う人は何県。


1313. Posted by     2007年11月26日 21:33
※1296
非現実だなんて言うからさ
結局市長たちも自分が事故の当事者になるなんて絶対に思っちゃいなかったんだよ
歩くなと、絶対歩くなと何回言われても歩いた結果は全て一人で受け止めろよ
1312. Posted by     2007年11月26日 21:33
※1289
いやなこと思い出させるなよ・・・
名古屋でだが人身事故でJRがストップし、名鉄に人が流れ込んできた時の惨状なんて思い出したくもねえ
なんで真昼間のラッシュとは無縁の時間帯にラッシュ以上の人間がホームでたむろする羽目になるんだよと嘆きたくなる
1311. Posted by     2007年11月26日 21:33
マナーマナーとよく聞くが
殆どの人がエスカレーターで歩いてる状態で
「俺マナー守ってるからエスカレーターでは歩かないぜ」
って考えでエスカレーターの真ん中で突っ立てると
自分ひとりの為に殆どの人に迷惑かけてる事になる
つまりマナーを守ったが為にマナー違反になる訳だ

つまり何が言いたいかといえば――
個人の好きにすれば良いって事だ
1310. Posted by     2007年11月26日 21:33
必ずしも階段とエスカレータが併設されていないしな
場所が離れている
そんなことするぐらいならエスカレータいらんだろ
1309. Posted by     2007年11月26日 21:33
※1299
そりゃあ階段の総数の方がエスカレーターの総数より圧倒的に多いじゃん。
1308. Posted by     2007年11月26日 21:32
実際問題として、少し歩けば明らかに何人も乗れる発車直前の電車を
目前にして、全員がじっとエスカレーター上に立ち止まっている図と
いうのは、かなり異様だと思うが。絶対守れないだろ。
急いでるかどうかに関わらず。

そういうときに限って、普段エスカレーターを歩かないオバちゃんたちの方が
ギャアギャア大声出しながら飛び乗るんだけどね。
1307. Posted by     2007年11月26日 21:32
※1287

そうですよね^^

ヒールのまま乗れる車とかパンクしないタイヤとかも企業努力で作るべきですよね^^スイーツ(笑
1306. Posted by     2007年11月26日 21:32
※1299
こんなことで工作員とか…
見えない敵を意識しすぎだろ…
1305. Posted by 。   2007年11月26日 21:31
引きこもりの逆DQNの方に説明してあげると、速さは

エスカレーター歩き>エスカレーター止まり=階段歩き

階段駆け上がるってのは人がいるから無理。
1304. Posted by     2007年11月26日 21:31
>>1216
どう考えても歩いた方が時間短縮だろ。
両側歩けば解決

>>1224 田舎者乙wwwww例え5時間余裕があったとしても急ぎますからwwww移動に時間かける気ないんでwwww

1177←小学生以下
1073←結論
1303. Posted by    2007年11月26日 21:31
私の近所では

→__________
●○○○○○○○○○○----
●●●●●●●●●●●●●
→~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

こういう感じで朝から晩まで運用しているエレベータがあるよ。
エレベータの前は長蛇の列。
後ろから見てると絶景です!
左側全然人が通らないし、通れないしw
1302. Posted by     2007年11月26日 21:31
階段で駆け上りたいができない。
エスカレーター歩く側のほうが空いている。
1301. Posted by     2007年11月26日 21:30
※1287
なら企業が作った後で存分に歩くといい
今のは頑丈じゃないんだから歩かないで下さいね
1300. Posted by     2007年11月26日 21:30
※1274
現実的に考えるならラッシュ時はエスカレーター止めれば良い
1299. Posted by     2007年11月26日 21:30
工作員多すぎだろ。
いくら言っても、常識は覆らないぜ?

そんな事より、エスカレーターよりも階段の事故のが多い件について考えろや。
1298. Posted by     2007年11月26日 21:30
小さい子供が一緒だと手をつないで並んで載る方が安全だからそうしてるなぁ。

ちなみに、人がエスカレーターの上を歩くとき、足が設置する瞬間に負荷がかかるので、機械の耐久度とかも下がりやすくなるってことだろ。
人が歩いたり走ったりする負荷に耐えられる構造にしたら、おそろしく金がかかるとか、強度に見合った重量が必要になってそれを同じ速度で動かすのに消費電力が大きくなるとかあるんじゃないの?
1297. Posted by    2007年11月26日 21:30
どかどか歩くとギシギシ揺れるじゃん。
あれ嫌。
1296. Posted by      2007年11月26日 21:30
*1285
その例は出すとこ違うだろ。
馬鹿か
1295. Posted by あ   2007年11月26日 21:30
東京に住んでなくて良かったww
こんな糞ばかばかしい事で殺気だってるリーマン乙www
いいようにJRに翻弄されてねwww
1294. Posted by     2007年11月26日 21:30
丸の内線西新宿の短いエスカレーターでは
通勤時間帯に両側とも歩いてるぜw
1293. Posted by     2007年11月26日 21:30
※1268
そうやって人を上から見下して悦に入ってる人間も低脳じゃないかと
1292. Posted by     2007年11月26日 21:29
>>1264
だから別に一部のルール違反があってもかまわない。大多数の人間がつめて乗ってくれりゃあそれで効率は著しく向上する。

逆に片側空けは一人でもルール違反があると1ライン詰まるから、元記事みたいなトラブルになるんだよ。
1291. Posted by z   2007年11月26日 21:29
>>米1199
4.通勤時間を早くする。それでだめなら引っ越す
1290. Posted by     2007年11月26日 21:29
>>1274
罰則はつかないが事故や故障がおきてその原因が自分だとされたとき保険も使えないけどな
もしその人が死んだり障害残したら
保険の協力なしでやらなきゃいかんことを
頭に入れてるなら歩けばいいさ
壊してそれがばれたら数百万じゃ済まないかもな
その他にも取られるだろうし
1289. Posted by     2007年11月26日 21:29
都会の電車がどれだけ「人身事故」で遅れるか知らんのか?
1288. Posted by     2007年11月26日 21:29
首都圏の階段を知らない奴がいるな
人が壁のように押し寄せてくる状況じゃ急ぎようがない
1287. Posted by     2007年11月26日 21:29

歩いたら壊れるんならもっと頑丈なものを作るのが企業努力だろ。
何だ、条例ができるとか言ってる奴wきめえww
1286. Posted by     2007年11月26日 21:28
コミケでは歩かないのがマナー。
新宿、東京駅は階段見つけるのが難しい。
1285. Posted by     2007年11月26日 21:28
※1274
一度でも事故が起これば嫌というほど現実を思い知ると思うよ
お祭り会場でまさか将棋倒しが起こるなんて想定してませんでしたってなもんかw
あの時とラッシュ時の密度比べてみる?w
1284. Posted by    2007年11月26日 21:28
上り下り入り乱れる階段の方が遙かに危ないべ。
エスカレーターどうこう言う前にまず階段で上る奴と下る奴の方向を徹底させてくれ。
手すりで区切る位じゃとてもじゃないが足りん。
ていうか階段の方が広いと何故かかえって混まね?
1283. Posted by     2007年11月26日 21:28
個人的には現状が一番いいんだよなあ
もちろん、片側空けて当然だろみたいな態度はよろしくないかなと思うけど

それと片側にばかり負荷がかかるのってエスカレータに良くないらしいんだよね
1282. Posted by     2007年11月26日 21:28
何このデジャブ記事
中央に立つのが正しいんだったな
1281. Posted by     2007年11月26日 21:28
米1187
素人以前の問題だって。
ちょっとよく考えてみ?
1280. Posted by     2007年11月26日 21:28
※1277
エスカレーターで止まれ^^
1279. Posted by     2007年11月26日 21:28
※1269
お前の都合だけで問題を語られても…
1278. Posted by     2007年11月26日 21:27
>>1209
それ、駅側のとばっちり防止とDQN対策じゃね?
1277. Posted by     2007年11月26日 21:27
階段で駆け上がれるならエスカレーターなんて使ってないって。
エスカレーターが使えないから階段使えなんて発想、何処でどういう生活してたら出てくるんだ?
1276. Posted by     2007年11月26日 21:27
※1243
1度首都圏のラッシュ時に来てみて。
楽しいよ
1275. Posted by     2007年11月26日 21:26
※1257
>過去1回以上エスカレータを歩いたことあると思うな
乗ったことがないんだろww
1274. Posted by     2007年11月26日 21:26
罰則なんかつかないと思う。
これはあまりにも非現実的だよ。
1273. Posted by     2007年11月26日 21:26
わかったわかった。じゃあ取り締まれよ。
歩きタバコみたいに。
1272. Posted by >>あ   2007年11月26日 21:26
法改正した上でって意味で皆書いてるのが分からない馬鹿はどっつでしょうかね?
1271. Posted by     2007年11月26日 21:26
みんなやってる→ルール?シラネ

これはいいシナー
1270. Posted by       2007年11月26日 21:26
>1237
ほんっとうに混んでるときは
普通に東京でも二列になってぎっしりのるけど
そうじゃないときは、並んで乗ってる人の前方が空いてたり、虫食い状態が出来るよね
そういうときに後ろからでくでく歩いてこられるのが怖いわ

1269. Posted by     2007年11月26日 21:26
>>1257
ないなw俺階段のほうが好きだからwww
エスカレーターしかないようなとこでもどこかに階段はあるし無問題
都内はしらね
1268. Posted by あ   2007年11月26日 21:26
東京人はほんと低能ですねw
そうやって止まる止まらないで罵り合っていればいいんですよw
実に愉快ですなあ
1267. Posted by     2007年11月26日 21:26
※1257
作品を批判した人に「じゃあお前に作れるのか」と言ってる人と同じ匂いがします。
1266. Posted by (´゚3゚`)   2007年11月26日 21:25
都会の人はエスカレータもまともに乗れないって初めて知ったわ。
馬鹿じゃないなら電車乗り遅れたくなきゃ早めに家を出るだろ。都会は電車多いんだから、乗り遅れたとき困るほど家でモタモタ準備してるやつが悪い。
歩くなよエスカレータ上を。1人幅にしろよ。歩きたいやつや、1人幅に収まらない奴は階段使ったほうがむしろいいよ。
1265. Posted by     2007年11月26日 21:25
※1257
一度も歩いた事が無い奴に対してはどう言う?
1264. Posted by     2007年11月26日 21:25
※1248
言ってることがよく分からないんだが。
「列の両側に同じように乗ってくルール」を守れない奴が出てくるのが
容易に想像できる、という話をしてるんだが。
1263. Posted by     2007年11月26日 21:25
正当な理由があって(故障や安全)
運営側が歩くの駄目っていってるなら
守るのがルールだと思う。
急いでる人は階段で行く
1262. Posted by     2007年11月26日 21:25
両方詰めて乗ったら危険だ。
1261. Posted by     2007年11月26日 21:24
※1228
人の家に許可無く入ったら不法侵入
でも普通に門が開いたから入っただけ、入れる方が悪い、
ダメならフェンスを付けるか、完全防備のシェルターにでもしろと、
そういうことか?
1260. Posted by     2007年11月26日 21:24
歩きたいなら今のうちに存分に歩けばいいよ
調子に乗ってるとその内条例とかで罰則が付くはめになるから
傲慢でマナーも守れないそういう奴らが締め付けきつくしていくんだよ
どうしても歩かざるを得ないときでも迷惑かけてごめんなさいって謙虚な気持ちを心がければそうはならないのに
1259. Posted by     2007年11月26日 21:24
愛知県民で名古屋に毎日行く俺でももっと時間に余裕を持って動けと思うときは多々あるな

ただし、電車の遅れとかいった不慮の場合を除いて



関係ないが、意見が真っ二つに割れているのにはワロタ
1258. Posted by    2007年11月26日 21:24
「エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していない」?
まだ、そんなぼろいエスカレータを作っているのか。
どこのメーカだよ?運用テストしろよ。
1257. Posted by     2007年11月26日 21:24
偉そうに「歩くな」とコメントしてる奴だって
過去1回以上エスカレータを歩いたことあると思うな
必死に批判する前に自分を見直してみろ
1256. Posted by     2007年11月26日 21:24
>1239
君は物を扱う時に説明書読まないで使ったりしないかい?

歩かないでなんて、近所のデパートにだってあるんだが。
1255. Posted by     2007年11月26日 21:24
歩いたほうがいいんじゃね。
駅が人だらけになっちゃうよ。
実際無理だよ。

ていうかよ、エスカレーターを歩いていいように構造をかえろよ。

エスカレーターに似てる奴で進む道見たいなの
あるじゃん。あれは立ち止まらずに進めってナレーションで言ってるぜ。
1254. Posted by    2007年11月26日 21:23
地域や時間帯にもよるしDQNになるかならないかは空気をよんで状況に合わせればよいってことでしょう。
1253. Posted by     2007年11月26日 21:23
※1239
仮にも鉄なら最低限、鉄道会社の言うことは聞き迷惑をかけないという鉄則を守れよ
そんなだからイベントで押し合いへし合いして怒号が飛び交うんだ
1252. Posted by あ   2007年11月26日 21:23
幅をひろげろなんて言ってるやつは1の記事も読めない馬鹿。すぐにどちら側かの手すりを掴めるように、とある。
狭い方がひっかかって転がり落ちる段数を減らすこともできる。
1251. Posted by     2007年11月26日 21:23
米1238
「家族連れ」なら片側でも危なかろう。
坊やにぶつかるか、母親にぶつかるか選べるが。
1250. Posted by     2007年11月26日 21:22
>>1235
ふう、黙ってたら楽しかったのに
ニーとは黙ってろよ皆あるいてんだろバカどもが
でその後事故やエスカレーター壊して破産するのを想像して愉しんでたのに言っちゃだめだろ
1249. Posted by     2007年11月26日 21:22
ベルトコンベアーで運ばれてくる品物じゃあるまいし、
そんなにキッチリ並ぶわけないっての。
1248. Posted by     2007年11月26日 21:22
>>1230
>二人連れがいたら、前が一人分空いてても絶対横に並ぶって。
それに荷物を横にはみ出させてる奴に、お年寄り。

それは今の片側空けのルールから見ると迷惑行為になるのであって、列の両側に同じように乗ってくルール下では大した問題じゃないぞ。
1247. Posted by     2007年11月26日 21:22
「歩くやつはDQN」派は、どう考えても自宅警備員か山奥の田舎ものです・・・。
1246. Posted by _   2007年11月26日 21:22
※1229
※1224を参照
1245. Posted by     2007年11月26日 21:22
※1228
物理的に歩けないようにすると緊急停止した時に逃げられない。
1244. Posted by     2007年11月26日 21:22
あんな不安定な機械の上を普通に歩けちゃう人種がいるもんだから
点検の機会も頻繁に設けなきゃならないのだし、下手したら修理工事をしなきゃならない
歩く人のせいでエレベーターが使えない時間が増えているということを
もう少し自覚してくださいお願いします
1243. Posted by      2007年11月26日 21:22
動く歩道って歩いてよかったか?

というか、エスカレーターは歩くななんて俺聞いたことが無いんだか…orz
無論注意書きなども見たことが無い。さっきも確かめてきたがないしな。
都市伝説じゃないの?歩くななんて。
1242. Posted by     2007年11月26日 21:21
※1237
そんな理想どおりいかないのが世の常。
1241. Posted by     2007年11月26日 21:21
※1223
>○ケガなどで、片方の移動手すりにしか、つかまることのできない方もいます。
>たとえば左手を骨折していて、右手でしか手すりにつかまれない方がいらしたとします。
>その方はエスカレーターの右側にしか乗れませんが、右あけが慣習となっていたらとても不自由で危険です。
うわ、これちょうど俺あったわ
でも当時はむしろ空けるのが常識って思ってたから手すり持たずに左に乗ってたw
1240. Posted by     2007年11月26日 21:21
※1224
大阪人乙
1239. Posted by    2007年11月26日 21:21
『エスカレーターを歩かない』ローカルルールのあるのは神奈川県等極々一部のエリア

歩かないのは当然だろ常考的なレスが沢山ついてるけど
鉄オタで日本中周った俺の実体験では、日本中ほとんどの地域で、エスカレーターは歩く物として認識され、定着している
まぁ地方によって左空けしてたり、そもそも田舎では片側空けのローカルルールすら存在してなかったりする訳だが
1238. Posted by     2007年11月26日 21:20
降りたその場で立ち止まってキョロキョロしてる家族連れとかいるから、
横並びにギッチリつめて乗ったら逃げ場がなくて危ないと思うんだが。
1237. Posted by     2007年11月26日 21:20
※1227

両方詰めて乗った際の効率を理解できない奴はただのDQNだろ。
1236. Posted by あ   2007年11月26日 21:20
「エスカレータしかない場所ではどうすれば?」ってのは、タダの言い訳だな。エスカレータを撤去して階段を設置せよ、と、鉄道会社にクレーム入れるのが筋。それが嫌なら、大人しく立ち止まって我慢して乗れ。
1235. Posted by    2007年11月26日 21:19
もともと歩く事想定して作られていないし、耐久テストも十分されていない。
歩くなと放送も張り紙もされているので、事故が起きた場合は自己責任。
保険はおりないので、何かあった場合全額自己負担。
保険会社になきついてくるヤツいるけど年に数人はそれで破産している。
自転車が歩道で事故起すケースに近いかな。
誰もが当たり前の様にやっているけど、実際に事故は起きてるし起きた時は人生終わり。
1234. Posted by     2007年11月26日 21:19
>1228
お前馬鹿?
***出来ちゃうから例えダメと言われてもやっちゃうんです。><

っていう低脳っぷりだぞ。
1233. Posted by     2007年11月26日 21:19
※1228
でもそれ言うなら、駅以外にもあてはまるものはたくさんあるぜ?
道路とか施設とか
1232. Posted by     2007年11月26日 21:19
京都駅のエスカレータ設置工事の期間が長すぎる
エスカレータ一つ付けるのに何ヶ月掛けるつもりだよ
1週間で付けろ
1231. Posted by     2007年11月26日 21:18
「エスカレーター、歩かないで」 名古屋や横浜の地下鉄など

全国の駅に書かれるようになれば、KYは歩いてる奴の方だな。
ま今の内にしっかり歩いときなwww
1230. Posted by     2007年11月26日 21:18
※1216
ムリムリ。
二人連れがいたら、前が一人分空いてても絶対横に並ぶって。
それに荷物を横にはみ出させてる奴に、お年寄り。
90%なんてのは、片側を空けているから反対側が仕方なく
詰まるという特殊事情だよ。
1229. Posted by     2007年11月26日 21:18
そもそも階段使えよとか、エスカレーターは歩くようにできていないとか、
そういう頭おかしい事言っている奴らは外に出てから言えよw

階段は歩くより走った方が早いし、エスカレーターは立ち止まるよりも歩いた方が早いに決まってるだろw
1228. Posted by     2007年11月26日 21:18
そもそも歩いてはいけないものなのに
歩けるような仕組みになっているのが問題
そんなに歩いたらダメなら枠つけろ
それか歩いても問題ない仕組みにしろ
1227. Posted by       2007年11月26日 21:17
昔片方をあけるよう広めたのと同じように
今度はつめて乗ることを広めていく

それは別にかまわないんだが、
エスカレータは常に片側が空いていて、急いでいるときはそこがとおれるようになってるのが普通だという集団において、
誰がそれを最初にやりはじめんだって問題だよな

片方を空けるような習慣だったら
誰を妨げるわけでもなくすぐ取り入れられるけど、
「どちらもをあけないでつめて乗る」だと下手したらヒンシュクかいかねないんだよ

1226. Posted by     2007年11月26日 21:17
エレベーターのある駅はエスカレーターなくしてほしい。
エスカレーターって無駄に幅取ってただでさえ狭い階段が混雑するんだよね。
エスカレーターに乗ろうとする人と階段で行こうとする人がぶつかって流れも悪くなるし。
1225. Posted by     2007年11月26日 21:17
あれは短時間で昇降できるようになる機械でなくて
動かなくても昇降できるようになる機械なんだよ
大人なんだからわかってください
1224. Posted by あ   2007年11月26日 21:16
東京人は急いでいれば他人に迷惑を掛けるかもしれない
マナー違反を堂々としてもいいと豪語する低能だと
いうことが判明しますた
急いでいるから歩く?乗り換えに間に合わせる為に歩く?
馬鹿っすかぁ?
急がなくてもいいように時間的余裕もって行動しろよ
急いで乗り換えに乗らないでちゃんと次の電車に乗れよww
1223. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 21:16
このコメントは削除されました
1222. Posted by     2007年11月26日 21:16
※1218
>決まりごとより人との関係を重視するのが日本人だから
でもさ、そういうのって結局は自分の都合の良いように物事を動かしたいって願望の表れなんだよな
1221. Posted by     2007年11月26日 21:16
※1203

なんという自己中・・・
1220. Posted by ー   2007年11月26日 21:16
エスカレーターしかない場所には、はしごを設置するよう要求してみる。
運がよければ朝からやる気でるぜ。




冗談だけど。
1219. Posted by Posted by   2007年11月26日 21:15
まず、首都圏に詰め込みすぎて一部の鉄道ばかりに依存しているところに問題があるが、どうしようもない問題だからスルー

技術屋から言うと、安全に歩けるエスカレータを作るのはまず不可能だし、なにかあってもメーカーに責任転化してほしくない

確かに、ラッシュ時はひどく混んでいるから、歩かざる負えないのはわかるが、なにかあったときは歩いている奴が100%悪くなるし、万が一のときに傷害罪になることを覚悟しておくべき。
また、エスカレータで止まっていても正しい利用をしているのであれば、たとえKYでも何を言われる筋合いもない
1218. Posted by     2007年11月26日 21:15
宗教観から見ても分かるように
決まりごとより人との関係を重視するのが日本人だから、変えるのは難しいだろう。
駅員が頑張るしかない。
1217. Posted by    2007年11月26日 21:15
駅それぞれ
人の多少
ホームの広狭
エスカレーターの長短
階段の有無
など様々な要因があって
今のやり方になっているのだから
それを今更、規制しようとするのは
ちょっとなぁ・・・。


歩く方も、歩かない方も
他者に対する配慮が無くなってきたから
こんな些細なトラブルが表面化しているのだろうと思う。
1216. Posted by     2007年11月26日 21:15
>>1192
エスカレーターは一段づつきっちり乗れるように設計されている。実際、混雑時の左側の連中は90%以上の効率で乗っている。

利用マナーの徹底を図るなら両サイドにきっちり一段づつ乗ることを徹底させるべきであって、片側空けは効率を落とすだけの悪習。
1215. Posted by _   2007年11月26日 21:15
大学近くの地下鉄のエスカレーターでDQNがドスドス歩いて緊急停止したときは驚いた。
そのDQNエスカレーターにいた全員からにらまれて涙目w

素朴な疑問なんだが、なんで急いでいる人がエスカレーター使うの?
1214. Posted by 実話   2007年11月26日 21:15
前気持ち悪くてエスカレーター右側でゲロ吐いたら誰歩かなくなった



歩けよ!

何で歩かないんだよ!


1213. Posted by     2007年11月26日 21:15
エスカレーターも危険だが、
階段でもいっせいに横並びに駆け上がってくる駅あるよな。
前、逃げ場がなくて思い切り体当たり2連発喰らった。
もちろん降りる側のほうを降りていたのだが。
しかも朝ならまだしも、夕刻。どんだけ早く帰りたいんだよあいつら。
1212. Posted by     2007年11月26日 21:14
>1189
昇りなら後ろ髪もたれて真下へ、下りなら後ろから突き飛ばされても文句言うなよ。
1211. Posted by あ   2007年11月26日 21:14
階段を歩け!!
1210. Posted by     2007年11月26日 21:14
場所によっても時間によっても状況は違うし、臨機応変でいいんじゃないの。
大抵の奴は歩けないわけでも立ち止まれないわけでもないんだし。
頑なにどっちかに決めつける方がおかしい。
1209. Posted by     2007年11月26日 21:14
「エスカレーター、歩かないで」と駅側がお願いしてるのに
何で歩くん?
1208. Posted by     2007年11月26日 21:14
>>1187
っていうかさ、階段とエスカレーターで同様に立ち止まって乗ってたら、
どっちが早くその終わりまでたどり着くよ?
1207. Posted by     2007年11月26日 21:14
※1199
急ぐ必要がないように行動する
1206. Posted by     2007年11月26日 21:13
通勤ラッシュは歩かざるを得ないと言うならその時間帯はエレベーター止めたほうがいいな
1205. Posted by あ   2007年11月26日 21:13
二人幅用エスカレータを今後一切生産すべきでない。一人幅用にする代わりに階段を広げれば万事解決。
1204. Posted by     2007年11月26日 21:13
※1197
>飲酒運転の「急いでるし・俺なら平気・捕まらなきゃいい・みんなやってる」と同じレベルだわ。

ああ、そういうやつ多いらしいな
1203. Posted by    2007年11月26日 21:13
・階段は物理的に一方通行ではないので,一方通行であるエスカレーターのほうが安全に歩きやすい

・階段は段差が小さいので,速く通過するには段を抜かす必要があるが,エスカレーターは歩くのに丁度良い段差になっている

・いそがないと次の乗り換え電車が10分後・20分後になってしまう名古屋の地下鉄・私鉄。つまりいそぐと10分の得になる

・そもそも階段が併設されていない。階段まで回ると遠い
1202. Posted by -   2007年11月26日 21:13
歩いてないやつうざいとか言ってるやつは人間として恥じろ。
暗黙の了解なんて言い訳にしかなってねぇんだよ。

エスカレーターは歩かないのが正しいマナーだ、クズが。
1201. Posted by     2007年11月26日 21:13
※1161
煽り文句いれてるおまえのほうが低脳なことは間違いないな。
1200. Posted by     2007年11月26日 21:12
あんな不安定な機械の上を普通に歩けちゃう人種がいるもんだから
点検の機会も頻繁に設けなきゃならないのだし、下手したら修理工事をしなきゃならない
歩く人のせいでエレベーターが使えない時間が増えているということを
もう少し自覚してくださいお願いします
1199. Posted by     2007年11月26日 21:12
エスカレーターで歩くのは禁止されてる
でもそれじゃあ急いでる人はどうすれば?
階段よりエスカレーター歩く方が早いし、階段無かったりしたらどうする?

1、エスカレーターはあくまで歩いてはいけないと決まっているから諦める
2、仕方ないのでいけないとは思いつつエスカレーターを歩く
3、もはやエスカレーターを歩くのは常識なので構わず歩く
番外、もっと便利にしろと鉄道会社に要求する
1198. Posted by     2007年11月26日 21:12
やっぱり、エスカレータ
歩けるんだったら階段使えばイイ

嫌だったらエレベータ使えよ

エレベータが嫌なら
何処にも行くなってことかな!

階段も上れないようじゃ体力無さ過ぎのメタボ体質だよ・・・

始発は時間決まってるんだから間に合うように起きれば良いだけじゃん・・・
急いでる理由になりゃしないヨ
1197. Posted by     2007年11月26日 21:12
なんでこうも「歩くな」て言ってるのに走るんだろうな。
飲酒運転の「急いでるし・俺なら平気・捕まらなきゃいい・みんなやってる」と同じレベルだわ。

こんなんじゃ例え法律で決めたとしても無意味。
1196. Posted by 弁護士   2007年11月26日 21:11
歩く奴は会社辞めて座り込み抗議しろ!


お前らみたいな歩く連中は会社自体必要とされていないからさ


1195. Posted by     2007年11月26日 21:11
米1178
喧嘩だのワイワイ騒いだなど余計な装飾をしておいてそんな事言ってると馬鹿にしか見えないよ
1194. Posted by    2007年11月26日 21:11
>1092
>1105

確かに階段でもって有る話だが、素材の関係で滑りやすいだろ。あと何よりも狭いから避けられない。
俺もリーマンだから朝急ぐ人の気持ちも分かるから歩くなとは言わんが。
1193. Posted by     2007年11月26日 21:10
※1189
>見かけたら踏みつけて通り抜けるからよろしく。
それDQNすぎるだろ…
1192. Posted by     2007年11月26日 21:10
>>1187
歩行を禁止したところでキッチリ詰めて乗るわけじゃなし、
同程度の人数だろ。
1191. Posted by 不二家   2007年11月26日 21:10
右側で止まってる奴はマジで邪魔だ

止まってるなら左寄るかエレベーター使えと
1190. Posted by あ   2007年11月26日 21:10
東京人は急いでいることを他人のせいにする
低能だということが判明しますた
エスカレーターに止まって乗れないんですねwww
1189. Posted by このコメントは削除されました   2007年11月26日 21:09
このコメントは削除されました
1188. Posted by     2007年11月26日 21:09
米1161

単細胞は死んだほうがいいな。
1187. Posted by     2007年11月26日 21:09
>>1122
>歩く場合:前が進めばどんどん乗れる。進む前に次の段が来れば、やはり乗れる。

素人はこれだから・・・
まあ、利用者も素人なんで、こういう誤解が広まった結果の現在だがな。

エスカレーター上を歩く場合、前の段にいる奴が進んでくれないと進めないのは説明するまでも無いな。

歩く人間が全員ムカデ競争のようにいっせいに右、左と足を動かして上っていくならともかく、フリーで上らせたらどうしても密度は二段に一人くらいの割合にならざるを得ないんだよ。

明日自分でシャメ撮って移ってる人間の数をカウントしてみ。エレベーターの段数に比べて、半分程度しか人間がいないから。

1186. Posted by     2007年11月26日 21:09
技術的に難しそうだけど歩いてるの感知したら少しずつ減速して止まる機能付けろよ
それで階段と化してるところのエスカレーターはもう動かさないようにすれば良い
自業自得だ
1185. Posted by    2007年11月26日 21:08
何でも便利でないと我慢できないって奴多すぎ。
1184. Posted by    2007年11月26日 21:08
すみません、前に人がいなけりゃ普通に歩いてます。
そんでもって朝の通勤時間だけは歩かせて欲しいのが本音。階段もエスカレーターもエレベーターも殺人的に混んでる。
あのラッシュに年寄りや子供が紛れ込むのはエスカレーターに限らず自殺行為だ。
田舎は知らん。
1183. Posted by あ   2007年11月26日 21:08
FUだな


BF起こす奴もいるからな


G4しろとは言わないがENためなきゃWKOできないじゃん!


1182. Posted by あ   2007年11月26日 21:08
片側明けがルールだなんてのが、そもそも論外。

初めから歩いてはいけないという“ルール”があって、それが無視されているのが現状。
1181. Posted by     2007年11月26日 21:08
法律か条例で規制されたら歩くのをやめます
1180. Posted by     2007年11月26日 21:08
エスカレータで歩くのは悪いと思ってるよ
でも、ラッシュ時は階段の方が危ないんだもん
それはもう反対側から人が波のように
1179. Posted by     2007年11月26日 21:07
エスカレーターがなければいいのに
階段とエレベーターで十分では?
1178. Posted by     2007年11月26日 21:07
※1161
おまえは義務教育を受けなおせ。
論点になってるのはエスカレータで歩くことの是非じゃねーのか?

オマエはエスカレータで立っている人のマナーを語ってたのか?

ちょっとは脳みそつかえ


1177. Posted by     2007年11月26日 21:07
>>1155
法も守れないなら国外に行ったら?
法も守らないで国内にいる必要ないだろ?
1176. Posted by     2007年11月26日 21:07
歩く用と歩かない用に2本作ればいんじゃね?
1175. Posted by    2007年11月26日 21:06
都会人って程度が低すぎるのなwww
1174. Posted by     2007年11月26日 21:06
常識:日本の自衛隊は憲法9条に反します!
         ↑
      コレだけはガチ
1173. Posted by     2007年11月26日 21:06
エスカレーターって階段の上り下りが辛い人を主眼に置いた補助具と思ってたが…
実際の所、大抵の奴は>>1の状況だと内心イライラしつつも大人しく止まって待つ、歩く時は止まってる奴に当たらない様気をつけて歩くんじゃないか?

…でも、ピザがデカイ荷物持って1列占領した挙句、もう一段上の同種と大声でオタ話してたら蹴りたくなる…(´・ω・`)
1172. Posted by     2007年11月26日 21:06
歩きたくなければ関西以外は右、関西は左に寄ればいいだけ。
反対側に乗ったり並列に乗って歩かされたとか言ってるやつはただのDQN。
1171. Posted by     2007年11月26日 21:06
※1124
つまり、大多数から嫌われるくらいなら、DQNでいた方がマシだと判断しましたが何か?と言いたいわけか
1170. Posted by    2007年11月26日 21:05
コミケじゃ、絶対エスカレーターを歩いてはいけない
一回、皆で研修がてら行けばいい
1169. Posted by     2007年11月26日 21:05
>>1166
あるよ
1168. Posted by     2007年11月26日 21:05
急いでないなら昼間移動すればいい
そしたら堂々と止まれる
1167. Posted by ち   2007年11月26日 21:05
歩きたきゃ歩け!


ただ俺は中央にどっしり構えてる!


俺にちょっとでも触れてみろ!ぶっころしてやるから


1166. Posted by ♪   2007年11月26日 21:04
エレベータに閉まるボタンとかあるか?
1165. Posted by     2007年11月26日 21:04
飲酒運転も分かりやすい死亡事故が立て続けに起こらなきゃ良かったんだよ
俺みたいに呑んでも酔わず絶対事故らないやつはいい迷惑だ
エスカレーターもたまたま子供が死んだとかいう事故があればたちまち歩くのが禁止されるんだ
そんなもん事故だからしゃーねーだろ
1164. Posted by     2007年11月26日 21:04
※1123
わかってるんな