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2009年01月10日

【リニア】 JR東海「直線ルートしかない」 村井知事「議論が空中戦」と不快感

1 : すずめちゃん(長野県):2009/01/10(土) 09:30:07.17 ID:KKL7qpSa
リニア問題 村井知事「議論が空中戦」とJR東海に不満
村井知事は9日、JR東海の葛西敬之会長が昨年末の記者会見で、リニア中央新幹線について「実現可能なのは直線ルートしかない」などと発言したことをめぐり「空中戦でやられてしまっている。基本的、具体的な議論がされていない」と不快感を示した。

知事はこの日、飯田下伊那地方の市町村でつくる南信州広域連合の牧野光朗連合長
(飯田市長)らが、別の要請活動で県庁を訪れた際にリニア問題に言及。リニアの構造的な
課題や所要時間など、県側が求める「情報の共有」がないまま、JR幹部が直線ルート実現
に向けた環境整備をしていると受け止めたようだ。

飯伊地方では、リニアの早期開通や駅実現に向け、経済界などに直線ルート支持論もある
。知事は「(県内は諏訪、伊那谷回りの)Bルートで合意し、一定の前提条件が形成されてい
る」とあらためて指摘。JR側との実務者協議で基本的な情報を把握した上で、飯伊地域とも
「いろいろ相談したい」と理解を求めた。

牧野連合長は「(JRとの)協議はぜひ進めてほしい。進展を注視している」と応じた。

http://www.shinmai.co.jp/news/20090110/KT090109ATI090008000022.htm

3 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:31:17.75 ID:TcEoO+jc
県内の意見なんか関係ないだろ
金を出すのはJRだ

4 : すずめちゃん(静岡県):2009/01/10(土) 09:31:51.07 ID:IDsrvo05
これまだゴネてたんだ

7 : すずめちゃん(北海道):2009/01/10(土) 09:33:00.84 ID:HYT/okBz
長野ひとりのせいで
東京大阪名古屋が大迷惑

12 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 09:33:42.31 ID:J4sV5Xoh
時間短縮狙いなのに回り道したら意味ねーだろ

15 : すずめちゃん(九州):2009/01/10(土) 09:34:23.95 ID:Wqg4rJF7
変な迂回させんなよ

18 : すずめちゃん(長屋):2009/01/10(土) 09:34:51.47 ID:FRnqnmZl

1

この画像見るたび頭おかしいんじゃないかと思う

44 : すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/10(土) 09:38:14.02 ID:LKBQ6DUx
>>18
とてつもなく無茶だな

83 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:44:18.67 ID:xufEzRkM
>>18
・・・・・・

98 : すずめちゃん(関西地方):2009/01/10(土) 09:46:53.01 ID:gI3vN91E
>>18
もっと北のほう通らせて滋賀とか京都を通るルートを提案して味方増やせばいいのに
自分とこだけ捻じ曲げるとか・・・これじゃあバカにされても仕方ないわ

243 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 10:06:46.67 ID:2jTWyJFx
>>18
長野山中観光コースですか?

734 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 11:58:08.63 ID:HDzXHUQw
>>18におかしいとか突っ込んでる奴って南アルプスの存在が見えて無いのか?
地盤ももろく数十キロになる長大トンネルとなる南アルプスを貫くことが以前は
不可能と思われていたからこそのBルートなんだが

743 : すずめちゃん(東日本):2009/01/10(土) 12:01:06.63 ID:7hG30FAu
>>734
地質調査の結果、アルプスのトンネルルートは可能であると
最近判明したんだよ。
そこでヤバイと慌てる人が出てきた上での>>1のニュースなわけで。

21 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:35:14.24 ID:Z25+/7ju
直線じゃなきゃいままでのところへ客が流れるだけなのに

23 : すずめちゃん(兵庫県):2009/01/10(土) 09:35:42.50 ID:rF/dcUbm
JR東海が全額自社負担でやるつってんのに
金も出さずに要求だけ言う乞食自治体。

25 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:36:02.07 ID:OugAbtdE
ふざけんなよ 利用者のめいわくかんがえろよくそ野郎

26 : すずめちゃん(大阪府):2009/01/10(土) 09:36:17.29 ID:AMq0T4t5
なら山梨実験線から南に迂回して長野経由無しルートにすればいいんじゃね?
どっちにしろ名古屋経由すんだし。

28 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:36:49.46 ID:j3AA+2xD
直線の方がどう考えても便利だろ
なぜ無駄にまがらなにゃならんのだ

31 : すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/10(土) 09:36:59.95 ID:LKBQ6DUx
すごく単純に金を長野が出せばいいんだろ。
アホか長野県民は

33 : すずめちゃん(千葉県):2009/01/10(土) 09:37:05.38 ID:cmzLKBX9
長野県知事ってばかなの?

34 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 09:37:09.14 ID:bFCpc04z
もうお前いいよってことでスルーされてるんだから気づけよ

気づいてても政治的な理由でアピってるだけかも知れんが

45 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:38:30.10 ID:p82VpirG
空中戦も何も、長野には何の関係も無いって小学社会レベルの知識で判るだろ

47 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:38:36.06 ID:BOVory/X
通り道でしかないことを自覚しろよ

51 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:39:26.89 ID:8oOACNQq
正直これで長野のイメージガタ落ちっすよ

58 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:40:40.75 ID:+nKwxBeP
勝手に長野の上の方で文句言ってれば?
飯伊地方はこれを機に長野から分離独立しちゃえよ

63 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 09:41:47.58 ID:0ayZwb6D
冬季五輪といいリニアといい、長野さんのギャグセンスぱねぇっす。

64 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:41:52.93 ID:XTdXaVmD
長野新幹線があるってのに、諏訪にリニアとか常軌を逸してる
未だに新幹線が全く通ってない県も多いのに

65 : すずめちゃん(神奈川県):2009/01/10(土) 09:41:56.33 ID:ovc9gyxY
あんな迂回ルート長野県民以外必要としてないことに早く気づけよ

74 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:43:16.87 ID:sRYFpsbm
>>65
県民ですら望んでねーよ。。。
名古屋に乗り行ったほうが早いし。

68 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:42:35.92 ID:JnRwWCpw
諏訪になんか止まったら時間がかかるってことは何でスルーなんだよ。
村井(゚゚)イラネ

69 : すずめちゃん(関西地方):2009/01/10(土) 09:42:44.25 ID:gI3vN91E
長野県民としては就任以来今の知事についてはどうなの?

93 : すずめちゃん(長野県):2009/01/10(土) 09:46:21.20 ID:aywsxl9J
>>69
ボケ老害
リニアなんて話題にもなんねーぞ、ちょっとニュースでやるぐらい。
このじじい共ががたがた言ってるだけ

72 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 09:42:59.43 ID:ZKW2SUVf
何故田中康雄はこんな奴に負けたのか

78 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:43:52.64 ID:lTdHz0TF
名古屋ですらじかに止まるわけじゃなく
かする感じだろ。なんで長野ごときに・・・
まぁ線路だけ通して駅作らなきゃ問題ないか

85 : すずめちゃん(関東・甲信越):2009/01/10(土) 09:44:44.02 ID:eiVTNb6N
JRもキチガイに噛みつかれて大変すね

87 : すずめちゃん(dion軍):2009/01/10(土) 09:44:59.05 ID:twuWh0pE
まだ無茶苦茶言ってるのかよ、馬鹿知事
誰がリニアに乗って諏訪まで行きたいと思ってんだよ。
金も出さずに口だけだし。

88 : すずめちゃん(和歌山県):2009/01/10(土) 09:45:11.73 ID:0ML3epxV
無駄な迂回とか勘弁してくれよ
せっかくのリニアなんだからなるべく速く長距離結ぶことを考えてくれ

95 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:46:44.99 ID:XTdXaVmD
長野のせいで
リニア完成が20年遅れ
完成後も、利用客は迂回ルートのせいでイライラして利用するわけですねわかります

101 : すずめちゃん(関西):2009/01/10(土) 09:47:34.84 ID:Oi+lqUxj
長野のクソ田舎にリニア通すメリットが無い。
田舎はリニアで行くもんじゃないだろう。

102 : すずめちゃん(神奈川県):2009/01/10(土) 09:47:43.46 ID:8Et/Ar0V

1

これでいいじゃん。岐阜なんて不要

115 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 09:49:37.39 ID:3YrF/iM0
>>102
名古屋港とおってんぞw

116 : すずめちゃん(中部地方):2009/01/10(土) 09:49:39.50 ID:OTR8ae5V
>>102
実験線活用しないともったいないだろ

155 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:55:26.40 ID:Gx8mWxv0
>>102
こうやって見ると実験線の作る場所を間違えたよな
大昔の話だから今の長野県知事のゴネを予測するなんてそりゃ無理だけど

158 : すずめちゃん(新潟県):2009/01/10(土) 09:55:39.16 ID:Q1MZUgLm
>>102
実にリニアだな

188 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:59:09.06 ID:TVtZsEDY
>>102
いかにも人工的で完璧な直線ルートとかかっこいいな
リニアはこんなのあってもいいんじゃないか

105 : すずめちゃん(神奈川県):2009/01/10(土) 09:48:06.41 ID:3OhYzWrB
長野通るメリットって何よ
長野県民はそんなにリニア使用頻度高そうなのか

107 : すずめちゃん(宮城県):2009/01/10(土) 09:48:38.93 ID:TImc4qX5
もう完全に一直線のやつを地下につくっちまえよw

122 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:50:13.83 ID:4A/dgRZH
相変わらず上から目線で発言する長野県に笑えるwww

124 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:50:45.45 ID:/BkwIxpT
ビジネスが主用途なのに
諏訪になんの用事があるんだっての・・・
頭オカシイだろ、こいつ

125 : すずめちゃん(北海道):2009/01/10(土) 09:50:54.72 ID:r4E2INBI
余計な金掛けて、所要時間を多くするとか意味不明過ぎだろ

地権者から金でも貰ってるのか?

126 : すずめちゃん(神奈川県):2009/01/10(土) 09:51:04.51 ID:yhVP/H2M
直線でいいな
相模あたりで分岐して実験線から先の諏訪までは長野県民の金で作ればいい

128 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:51:10.52 ID:h7Q7vZMJ
オリンピックやってやったんだからすっこんでろよ長野

133 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:52:31.46 ID:BOVory/X
大阪、名古屋クラスの都市ならまだしもマジで曲げる価値ゼロだし

135 : すずめちゃん(愛媛県):2009/01/10(土) 09:52:45.40 ID:aeL5OaN4
どうせ最後は根負けして諏訪経由
もしくは長野県を全く経由しないルートになるよ
いくら金があっても地元の理解を得られなければ整備はできないんだもん
こういう整備問題はゴネたもの勝ちなんだ

138 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:53:26.80 ID:cefQptla
明らかに直線のほうがコストかからねーだろ。
何で、そんなに贅沢言ってるのかわかんねーわ

149 : すずめちゃん(中部地方):2009/01/10(土) 09:54:32.08 ID:6nAHcBvT
ああこれでゴネて他の公共工事もらう公算か

152 : すずめちゃん(福岡県):2009/01/10(土) 09:54:57.04 ID:2Jp5Vbar
長野は新幹線の秘境駅を作った前科持ち

154 : すずめちゃん(宮城県):2009/01/10(土) 09:55:23.17 ID:rmOELGnH
長野通って生じたタイムロスがあるんじゃ
東京―大阪間の移動時間が自慢できねぇだろ

157 : すずめちゃん(東海):2009/01/10(土) 09:55:32.52 ID:HfQjxY4e
だから直線ルートにして
飯田から長野までは支線引けばいいだろ
支線は全額長野県の負担で

168 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 09:56:47.74 ID:TVtZsEDY
こんなの耳貸す必要ないだろ
さっさと着工しろよ

176 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:57:24.14 ID:O8bSKZKQ
Ωカーブ必要ないだろ。
危険すぎる。名阪国道で事故多発してる。

182 : すずめちゃん(-長野):2009/01/10(土) 09:58:09.76 ID:qGYfsj8D
これはさすがにどうかと思うな
自分達の利益しか考えてない

183 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 09:58:16.72 ID:RGQDuJv+
馬鹿知事リニアの意義が解ってないんじゃねーの?

189 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 09:59:12.63 ID:bcvrmsX3
一兆円かけてシケイン作ってどうするの

208 :すずめちゃん(住所不定):2009/01/10(土) 10:01:39.08 ID:COklAJKP
迂回ルートは直線が実現困難であることを前提に設定されたルートなのに
技術側がゴーサイン出していて、政治家が文句垂れてるのは本末転倒

212 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 10:02:09.70 ID:XQiItYmy
百万歩譲って長野に通して、どんなメリットがあるんだよ、東京大阪名古屋に!

222 : すずめちゃん(長野県):2009/01/10(土) 10:03:20.81 ID:m+OJTlKq
なんか長野県の総意みたいに言われてるけど違うからな。

北の方:「新幹線あるから関係ねーよ」
諏訪:「何が何でもBルート」
飯田:「どう考えても直線ルートだけど立場上大きな声では言えないっす」

こんな感じだから。

347 : すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/10(土) 10:25:17.96 ID:jJSm6kat
>>222
県知事は長野全体の知事だろw
言い訳すんな

227 : すずめちゃん(大阪府):2009/01/10(土) 10:05:02.87 ID:AMq0T4t5

1

長野避けてこうするべき

234 :すずめちゃん(住所不定):2009/01/10(土) 10:05:59.22 ID:COklAJKP
>>227
名古屋通らないとさすがに採算怪しくなるw

236 : するめちゃん(京都府):2009/01/10(土) 10:06:19.06 ID:kg87Hhqe
>>227
三重なんていらねー

263 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 10:09:46.47 ID:PKnzg/xu
>>245
参拝ルートいいな。たぶん2か月に1回は乗るわ

230 : すずめちゃん(広島県):2009/01/10(土) 10:05:28.44 ID:T4QawYGp
大体、諏訪に用事のあるやつなんて少ないだろ。

232 : すずめちゃん(長野県):2009/01/10(土) 10:05:48.47 ID:0NPOAEOB
長野県民だがこれを長野の総意だと思わないでくれよ
大多数が現実的にBルートなんてバカじゃね?って思ってるし
村井のおじいちゃんが御迷惑をお掛けしましたwww

246 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 10:07:02.73 ID:+nKwxBeP
>>232
そしたら次の知事選分かってるだろうな?

268 : すずめちゃん(長屋):2009/01/10(土) 10:10:17.91 ID:tB4LcXwY
いっそのこと長野経由と静岡経由の両方作って環状線にしろよ
わくわくするだろ?

272 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 10:11:06.07 ID:r/s23c6G
迂回ルートにすると、その分距離が長くなる。
JRの運賃計算だと距離が長いと運賃も高くなる。

つまり迂回ルートで運開したら、利用者は「未来永劫高い運賃を払わされる」ことになる。
直線にしないと、大部分のユーザが不利益を被ることになるぞ。

279 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 10:12:28.59 ID:3JICtzCx
>>272
直進ルートはトンネルの分加算されるだろうが
それでもBルートの方が高くなるだろうな

273 : すずめちゃん(沖縄県):2009/01/10(土) 10:11:46.96 ID:l8NrvbP+
長野を避けて作って
リニアを利用するたびに「長野のせいでこんな・・・」と乗客に思わせればいい

275 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 10:12:00.87 ID:3YrF/iM0
いっそ長野は 諏訪湖−琵琶湖線でも作ればいいんだよ
いつか湖経由で日本縦断

282 : すずめちゃん(関西地方):2009/01/10(土) 10:12:37.46 ID:uOWwtFMV
良いこと考えた
トンネルの中に停車駅作ればいいんじゃね?

287 : すずめちゃん(長野県):2009/01/10(土) 10:13:43.20 ID:0NPOAEOB
つーか俺らにリニア乗る機会なんてないってwww

288 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 10:13:44.08 ID:QCpuItjH
オレは飛行機でいいよ

311 : すずめちゃん(三重県):2009/01/10(土) 10:17:29.28 ID:n/VuKBhC
飯田って名古屋から高速で2時間と結構近いし、
飯田が発展した方が中部経済にとってもいいんだよね
まあリニアが来ても大して発展しないと思うけど

314 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 10:18:30.46 ID:WxYsPFvW
なあ、こいつ本当に長野で支持されてんの?なんで知事やれるわけ?

325 : すずめちゃん(dion軍):2009/01/10(土) 10:21:04.67 ID:OciyP17p
>>314
諏訪周辺のDQN強欲地元民の圧力が物凄いと予想。
あの土人どもを長野県から切り離して欲しい。
知事の立場上、物言わないわけにはいかないだろうよ。

336 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 10:23:35.32 ID:zx5nO4em
>>314
小坂と信毎グループの力

321 : すずめちゃん(北海道):2009/01/10(土) 10:20:08.59 ID:NQCXCTo9
地元の意見っていうか元々は土建屋や工事見込んであの辺の土地買い漁った
不動産屋の意見なんじゃないの?
駅がどうのをちらつかせて商店街やら観光業とかも味方に引き込んでるけど

318 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 10:19:23.20 ID:JSfYPUl3
1分でも早く大阪とつなげるためにリニアを作ったんじゃねーのかよ

長野からだったら新幹線でもいいじゃねーか
リニアに乗りたかったら大阪か東京にいけよ

334 : すずめちゃん(岐阜県):2009/01/10(土) 10:23:29.22 ID:NwYd/bAQ
長野県はリニアを迂回させるよりも在来線高架化でもしたほうが
地方経済にはいいんじゃないか

341 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 10:24:42.74 ID:5e0E5ozT
ホント長野の利権政治屋ウゼーな。
早くリニア乗らせろやゴルアッ!!

346 : すずめちゃん(大阪府):2009/01/10(土) 10:25:17.53 ID:LMARkQfK
ここの長野県レス見る限りでは長野県民が強く望んで
湾曲ルート主張してるわけじゃないんだな
要するに欲ボケ老害の声がでかいだけか?

359 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 10:27:47.05 ID:vlMvvuCP
むしろ東京-名古屋-大阪でいいだろっていう・・・・
他もいらねーよ・・・・

新幹線ってもんが既にあるんだからリニアの特色をだしていこうよ

378 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 10:31:56.30 ID:PKnzg/xu
>>359
その意味でいうなら名古屋もいらない。東京-大阪-博多の3駅で必要十分

382 : すずめちゃん(兵庫県):2009/01/10(土) 10:32:33.86 ID:pdZn4VMU
お金はJR東海が出すとしても、工事の許可とかは自治体が出すんじゃないの?
村井をやめさせるしかなさそう。

383 : すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/10(土) 10:32:36.74 ID:IiyMxUhk
おっさんの中では国鉄のままなんだろうな

386 : すずめちゃん(大阪府):2009/01/10(土) 10:32:49.06 ID:yof0JXNL
最初から長野方面迂回てのが無理があった 期待させておいたJRにも非はあるが

395 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 10:33:59.66 ID:N3e7NWU4
迂回ルートでどれだけ費用対効果が変わるか知らんが
それだけの費用を毎年払えるなら考えていいだろ
計算するまでもないがな

409 : すずめちゃん(東日本):2009/01/10(土) 10:35:51.12 ID:8s7J/67H
>>395
いやそもそもリニアは時間短縮がもともとの発想だから
長野の経済的効果なんてどうでもういいんだわ

410 : すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/10(土) 10:35:53.56 ID:jJSm6kat
>>395
費用が一兆円多くかかるという記事を見たよ

406 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 10:35:11.55 ID:uNfI7Gft
一番の解決手段

長野県を村井県と飯田県に分ければよい
当然リニアのルートは飯田県のみをとおせばよい

飯田およびその周辺住民も長野県である必要はないだろ?
そういうことだ。

416 : すずめちゃん(和歌山県):2009/01/10(土) 10:37:09.87 ID:o016+a5a
千葉ー横浜−静岡ー津−奈良ー和歌山ー徳島-高松-大分-熊本


C(Sea)ルートってことでひとつよろしく
直線だよ

435 : すずめちゃん(岐阜県):2009/01/10(土) 10:40:00.29 ID:Rh/w3g9d
>>416
需要あるの?

411 : すずめちゃん(長野県):2009/01/10(土) 10:35:55.76 ID:88OfoOHE
長野県民はほとんど反対してるぞ
村井のじじいどれだけ長野県民に恥をかかせれば気が済むんだ


429 : すずめちゃん(東海):2009/01/10(土) 10:38:53.17 ID:jCS26eT2
長野県民だがいらねぇって
飯田通るんだから十分だろ

431 : すずめちゃん(沖縄県):2009/01/10(土) 10:38:57.55 ID:l8NrvbP+
長野はあんな山がちのとこに東京から直通の新幹線が延びてるだけで有難いと思えよ
新幹線通ってまだ10年くらいしか経ってないのに贅沢言うなよ

440 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 10:40:59.08 ID:/pZ9eVYX
>>431
沖縄がいうと説得力がある

439 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 10:40:23.91 ID:4zRXI619
東京・大阪・名古屋の三大都市圏の人口6000万人

諏訪・岡谷・塩尻・松本他Bルートで少しでも得する人口80万人

「たまたま通る」なら駅を設置してもいいと思うけど、わざわざ経路捻じ曲げるような
人口じゃねえ

458 : すずめちゃん(山梨県):2009/01/10(土) 10:43:50.89 ID:cJSpJkSk
ぶっちゃけ飯田のやつらはどっちにしても通るから反対してないだろ
諏訪ゴネるな

459 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 10:43:58.46 ID:b0kSo90o
勘弁してほしいよ、マジで。
あんなピョコンと飛び出たルート、明らかに変だろ。
未来の子供たちや外国人に『なんで曲がってるの?』
なんて聞かれた日には『長野がゴネたから』と答えるのか?
そんな事になったら長野は全世界の恥さらしだぞ・・・
長野県民(26)

460 : すずめちゃん(dion軍):2009/01/10(土) 10:44:01.35 ID:V6NGlHd3
長野って案外多方面に特急出てるな
新幹線もあるし
それでリニア通せって傲慢だな

471 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 10:46:08.99 ID:3YqYuUQX
知事という立場上しかたなく誘致の姿勢を見せてるだけで実現不可能なのは分かってるだろ

477 : すずめちゃん(関東地方):2009/01/10(土) 10:47:25.49 ID:udQWWUKc
これそもそも南アルプスに穴開けられるか無理なのかの議論じゃなかった?
JRが技術的にトンネルで行けると確信したんだったらそれでお話は終了じゃん。
長野県知事がJRのリニアとかトンネルの専門家より詳しくて技術的観点から
迂回ルートを主張してるって言うんなら話はまた別なんだろうけど。

479 : すずめちゃん(高知県):2009/01/10(土) 10:47:44.63 ID:IHxKdYh3
長所の速さを台無しにしてまで通りたい所じゃないだろ長野なんて
リニアモーターカーそのものの価値を貶める提案を平気でできる
このじいさんの神経が信じられない

493 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 10:50:43.02 ID:CyOEnBLy
村井も選挙対策の発言でしかないだろこれ
トンネル調査で貫通いけますってなったら、はいそうですか、で終わると思う

509 : すずめちゃん(愛知県):2009/01/10(土) 10:56:49.27 ID:pstN67/A
結局誰が一番リニア欲しがってるんだろうな
俺が思うに普通の県民はいらないんじゃねーか?

517 : すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/10(土) 10:59:24.44 ID:IiyMxUhk
>>509
長野の土建屋

532 : すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/10(土) 11:03:27.08 ID:nv6Ra4k1
>>509
飯田はかなりの住民が欲しいと思っているはず
現状、新宿まで最速4時間15分orz

525 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 11:01:51.43 ID:CejIvc1D
まぁまぁ、リゾートぐらいしか売りが無いカス県の可哀想な意見なんだから
温かく見守ってやれよw
どうせ喚くしか能がないってのは皆知ってるだろ?

526 : すずめちゃん(岩手県):2009/01/10(土) 11:02:02.90 ID:j+JDt1za
県の恥さらしはもうやめてくれよ

と思っている長野県民も多いだろうな

562 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 11:11:09.13 ID:DubEhqWq
リニア乗って長野なんか行くか?そもそも論

572 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 11:13:06.58 ID:TL06banw
>>565
長野の奴が東京やら大阪に行くでしょ

581 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 11:14:22.25 ID:Tg4aqQeJ
>>572
長野県のためにリニア作るのか?

リニアは東京ー名古屋ー大阪の大都市を結ぶために作るんだろ?

576 : すずめちゃん(神奈川県):2009/01/10(土) 11:13:29.26 ID:9RKfyocn
JRの好きなようにさせてやれよ。

580 : すずめちゃん(大阪府):2009/01/10(土) 11:14:03.02 ID:o7+qeS3O
こんなもん2000年にはできてなきゃおかしいと思ってたが
そーか、長野か…

602 : すずめちゃん(神奈川県):2009/01/10(土) 11:19:29.78 ID:9RKfyocn
途中から分岐させて、直線ルートと迂回ルートの両方を作ればいいんじゃない?
迂回ルート分の建設費は長野県が全額負担で。

586 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 11:15:21.68 ID:/Q/WCzKp
図からして明らかに無駄なルートだなw
どう考えても長野による理由はない

608 : すずめちゃん(千葉県):2009/01/10(土) 11:20:30.58 ID:Auc3y5vY
単なる距離の延長ならまだしも、カーブが多くなるからスピードも出なくなる。

618 : すずめちゃん(岐阜県):2009/01/10(土) 11:22:22.74 ID:8dTOuO/C
つか邪魔したいだけだろ

622 : すずめちゃん(埼玉県):2009/01/10(土) 11:23:44.76 ID:wRf/QSuZ
諏訪に通してJR側になんかメリットあんの?

629 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 11:24:41.41 ID:/Q/WCzKp
>>622
むしろデメリットの方が大きいかと

641 : すずめちゃん(岐阜県):2009/01/10(土) 11:26:34.47 ID:nCnSL75b
物理的にあんな急角度で曲がれないって言えばいい気がする。

623 : すずめちゃん(東京都):2009/01/10(土) 11:23:44.74 ID:TL06banw
Bルートのボッキ部分だけ長野県があとから付け足しで作ればいいよね

644 : すずめちゃん(dion軍):2009/01/10(土) 11:27:08.10 ID:JyoGlIdK
乳首みたいな部分は長野県営鉄道としてリニア敷けばいいじゃん。

648 : すずめちゃん(静岡県):2009/01/10(土) 11:29:00.32 ID:OH4IFxI7
基本的に、諏訪ルートにしたらJR東日本が怒るだろ
別会社だし

657 : すずめちゃん(長屋):2009/01/10(土) 11:31:54.55 ID:60R2dmiu
>>648
怒ってあずさ廃止してやればいいよ
これで諏訪松本涙目

663 : すずめちゃん(長屋):2009/01/10(土) 11:33:56.86 ID:HOIMsU/Q
迂回部分の建設費全額負担
迂回によって上昇する運賃&特急料金分負担
並行在来線になるうちの甲府〜塩尻〜中津川の3セク化容認

683 : すずめちゃん(dion軍):2009/01/10(土) 11:42:18.62 ID:JyoGlIdK
国の「大動脈」って言い方をするようなインフラを、どっかの田舎者の勝手な都合で
グネグネ曲げたりするのは変。

684 : すずめちゃん(関東・甲信越):2009/01/10(土) 11:42:28.37 ID:7gooPv/c
長野に駅作って誰が得するの?

696 : すずめちゃん(兵庫県):2009/01/10(土) 11:47:06.55 ID:KkT3M3jI
>>684
長野「しか」得しない
他の人々は、ずっと高い運賃と余計な所要時間に悩まされる

688 : すずめちゃん(大阪府):2009/01/10(土) 11:44:13.26 ID:JO/p3+e1
うるさいから肉ハウス程度の駅でも作っておけ

695 : すずめちゃん(長屋):2009/01/10(土) 11:46:10.27 ID:60R2dmiu
JRも直線ルートじゃなきゃ造らない&補修のため新幹線1年止める
ぐらい言って脅してやれよ

716 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 11:52:23.18 ID:zvgdcDTA
長野県民は今すぐこの馬鹿知事をリコールしなさい



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この記事へのコメント

1. Posted by    2009年01月10日 23:50
111
2. Posted by Anus Baron   2009年01月10日 23:50
              ノ
       __     /
      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
.    /iー-‐'"i    ,;   /
  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/   
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'                ムギュ!!
  i !  l ,i\ ヽ、 !  
3. Posted by 1けた   2009年01月10日 23:50
1けた
4. Posted by    2009年01月10日 23:50
へぇ
5. Posted by 外道戦記   2009年01月10日 23:50
一桁ゲド戦記
6. Posted by      2009年01月10日 23:50
1けたきたwwww
東海おつwwww
7. Posted by     2009年01月10日 23:51
またこの知事か
8. Posted by    2009年01月10日 23:51
ひとけた
9. Posted by     2009年01月10日 23:51
ひとけた
10. Posted by にょ   2009年01月10日 23:52
リニアいらねー(笑)
11. Posted by 流れ者   2009年01月10日 23:53
はいはい乙乙
12. Posted by     2009年01月10日 23:53
12げっとだぜ
13. Posted by ぽ   2009年01月10日 23:53
長野県民だが
恥ずかしいからもうやめてくれ
14. Posted by     2009年01月10日 23:53
早くリニアに乗りたい
15. Posted by すぐる君   2009年01月10日 23:54
二桁
16. Posted by     2009年01月10日 23:55
   ! i : : !: :/: :/: : /: : /ィ: : /: : ヽ: :!: : : ! Y
    .!: :| : : !/、_/_/ _ィ//: : /∧: : : : !: : : : } |
    ! ハ: : |./> ̄/ ノ :入〈  !: : : : !: : : :! /!
    |〉、ヽ ! ゙ミミ三、  //  `〈__! : : /: : : :イ: :!
    | 「ヽ!`ゝ:::       ミ、、_  〉へ : : :ノ :|: :|  かわいいかわいい翠星石が
    | | ヽヽ  ::::  l    ::: `゙゙=ミ/: :/:/ /: ! : !  二桁ゲットですぅ
    | | ヽ \    !ーァ   ::: /://  /: : |: :|  とれなかったザコ共はひざまずいて
    ! .\   \ `´    ,イ⌒ア^〉  /| : : !: :!  謝罪と賠償するですぅ
   /|   }-、,-、__}>r-ァ´ ̄ / /  /: :! : : |: :!  
 /: !  >-、_ 7―、`/      ノ  /: : :! : : ヽ:|
/ : : /  /\  /==Y〈`-"⌒ヽ<  / : : : |: : : : :ヽ
17. Posted by     2009年01月10日 23:55
長野県民だが恥の上塗りは止めてくれ知事よ
18. Posted by     2009年01月10日 23:57
皆の夢なんだから余計な事で延ばすのはやめてほしいなぁ。
19. Posted by     2009年01月10日 23:59
2けた
20. Posted by      2009年01月11日 00:00
高速鉄道の最大のメリットをこんなことで殺してどうすんだ。
そんだけ地方は必死ってことか。
21. Posted by     2009年01月11日 00:00
 長野県民ですが、県知事の行動について
心よりお詫び申し上げます。
22. Posted by Anus Baron   2009年01月11日 00:00
              ノ
       __     /
      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
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  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/   
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'                ムギュ!!
  i !  l ,i\ ヽ、 !  
23. Posted by Anus Baron   2009年01月11日 00:00
              ノ
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24. Posted by Anus Baron   2009年01月11日 00:00
              ノ
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25. Posted by Anus Baron   2009年01月11日 00:00
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  i !  l ,i\ ヽ、 !  
26. Posted by Anus Baron   2009年01月11日 00:00
              ノ
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      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
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  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/   
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'                ムギュ!!
  i !  l ,i\ ヽ、 !  
27. Posted by Anus Baron   2009年01月11日 00:00
              ノ
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      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
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  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/   
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'                ムギュ!!
  i !  l ,i\ ヽ、 !  
28. Posted by やんも   2009年01月11日 00:00
ふたけたwwww
29. Posted by    2009年01月11日 00:00
長野県民として恥ずかしい。
いっそ上田─松本直通の線路でも作ってくれたほうがまだ喜ばれる。
30. Posted by    2009年01月11日 00:01
ルートの曲がり具合にワラタ
31. Posted by      2009年01月11日 00:02
長野が山梨と岐阜を制圧してその辺り一帯を長野県とすれば完璧じゃね?
32. Posted by     2009年01月11日 00:02
長野県民だぜorz

村井はマジで害悪。数年前に田中さんが負けたときは\(^o^)/と思った。

新党立ち上げとかで支持率揺らいだところを老害に刺された・・・
2006年知事選 田中534,229票 村井612,725票

田舎だから新しい風が吹き難いんだぜ・・・

orz
33. Posted by    2009年01月11日 00:02
本スレ>>168に同意。
なんでJRはさっさと着工しないの?
出来ないの?
34. Posted by    2009年01月11日 00:02
速いモノをわざわざ遅く到着させるルートいらねぇ
35. Posted by あ   2009年01月11日 00:04
ふふふ、二桁!
36. Posted by    2009年01月11日 00:04
長野県民だけど、ほんとこれはないわ
あのクソじじいはとっとと知事をやめればいいと思う
37. Posted by あ   2009年01月11日 00:05
>>227

奈良県民の俺歓喜w
東京まで一本だw
38. Posted by     2009年01月11日 00:05
5年長野で働いてるけど、迂回するメリット全然感じねぇ。
あずさで2.5hあれば東京いけるだろ。安上がりだし
39. Posted by     2009年01月11日 00:06










































ザまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

































































































































40. Posted by     2009年01月11日 00:07

















































ふたけたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww






























































































































41. Posted by     2009年01月11日 00:07
はつ二桁
42. Posted by    2009年01月11日 00:07
※32
で、田中を破ったことでやる気を出した村井が県民の意図をまるっきり無視した方向にやる気を出してしまったって事か。
早く止めさせないと、選出した長野県民にも罪が降りかかるぜ。
43. Posted by     2009年01月11日 00:07
また利権屋の物申すかよ。
44. Posted by     2009年01月11日 00:08
まだこれやってたの?
この知事はバカなのかね。
45. Posted by    2009年01月11日 00:09
知事が自費でマイリニアでも作ってろ
46. Posted by あ   2009年01月11日 00:09
そもそもリニアにとんでもない巨額投資してて
回収できるかも怪しいのに老害にたかられたら
計画そのものが頓挫しそうだなwww

ぶっちゃけ新幹線で十分じゃね?(;´д`)
速さを言うなら飛行機で良いじゃんwww
狭い日本♪そんなに急いで何処へ行く?
47. Posted by     2009年01月11日 00:09
ふたけた
48. Posted by Posted by     2009年01月11日 00:09
長野県民は関係ない
馬鹿知事が勝手に言ってるだけ
カス県言ってる奴マジ氏ねよ
49. Posted by    2009年01月11日 00:10
もう韓国までつなげちゃえ
50. Posted by     2009年01月11日 00:10
102は富士山通ってるからむりだろwww
51. Posted by     2009年01月11日 00:11
知事のリコールくらいしろよ長野県民
52. Posted by    2009年01月11日 00:11
ここでまた利権が絡みそうな
53. Posted by     2009年01月11日 00:11
正月に飯田に帰省したときに
リニアに関するアンケートが
地方新聞に載ってて、
「正直どーでもいい」
って意見が多かったような。

・・・ってかそもそも飯田を
リニアに通すとしても
リニア用の飯田駅は出来るのか?w
54. Posted by     2009年01月11日 00:12
>>48
しゃーねーだろ。
その馬鹿知事を選んだのは
長野県民なんだから。
55. Posted by 7KING   2009年01月11日 00:12
まだやってたのかw
56. Posted by 鈴木高次   2009年01月11日 00:12
素直に中央線の岡谷・諏訪のあたりと飯田線を複線にでもして連絡よくしたほうがずっといいだろうに

さすがに飯田に駅はつくるんじゃね?
57. Posted by .   2009年01月11日 00:13
そこで乗降する人間がいないってわかってないな
58. Posted by     2009年01月11日 00:13
コイツらは安中榛名でやらかした愚行を未だに気づいていないようだな…
59. Posted by     2009年01月11日 00:14
あほ知事
60. Posted by     2009年01月11日 00:14
まだ言ってるのか…
61. Posted by     2009年01月11日 00:15
飯田の高校でて今東京だけど康夫以降まともな知事いんの?
62. Posted by     2009年01月11日 00:15
ああもう、うぜえから迂回ルートでいいよ!
その代わり駅は作らない方向で。長野県は通過のみね。
63. Posted by     2009年01月11日 00:16
長野に寄ったって諏訪精工舎(現セイコーエプソン)とマイナーカメラメーカーのコシナしか使わねえだろ。
64. Posted by あ   2009年01月11日 00:17
東京とおれよ、特に吉祥寺
65. Posted by あふぅ   2009年01月11日 00:17
二桁?

しっかし、何度見ても欲目全開ルートだなw
66. Posted by    2009年01月11日 00:17
長野県民だけどリニアなんて何の興味もねーぞ
何で長野県民が必死みたいな記事になってるんだ
67. Posted by     2009年01月11日 00:18
まだやってたのかよww
68. Posted by     2009年01月11日 00:19
痛いニュースの管理人って国民の間の確執作る記事好きだよね
69. Posted by     2009年01月11日 00:19
長野県民は早いとこ責任持ってこの知事を
躾け直すなり始末なりしてくれ
飼い主として当然の義務だろ
70. Posted by     2009年01月11日 00:20
議会で「東方風神録」とオタクの「聖地巡礼」と称される鷲宮の経済効果を提示してゴリ押しすれば…マスコミに批判される。
71. Posted by     2009年01月11日 00:20
これまだやってたのかよ…
いい加減にしろよ
72. Posted by     2009年01月11日 00:20
早く富山県にも新幹線を通してください
73. Posted by     2009年01月11日 00:20
※69
知るかボケ
県内の土木関係者が選んだ知事だ
74. Posted by    2009年01月11日 00:21
知事とかが問題起こすと選んだ県民が悪いと言い出す奴が間違いなく出てくるけど、そいつらは頭おかしい。
批判すること自体馬鹿馬鹿しいが、あえて批判するなら県民全体じゃなくて知事に投票した奴だろ。
濡れ衣着せられている人は本当に気の毒だ。
75. Posted by      2009年01月11日 00:21
急カーブで事故起こしそう
76. Posted by     2009年01月11日 00:21
長野県民は謝ってる暇があったら行動起してくれよ。
リコールリコール。
77. Posted by    2009年01月11日 00:22
二桁
分岐して迂回ルートは長野が全額負担ならまだありえる話
JR全額負担・アルプストンネルも可能なら迂回ルートは無いだろJK
78. Posted by     2009年01月11日 00:22
>>68
現に長野の馬鹿知事の所為で
「国民の間の確執」が起こってるんだろ?
文句があるなら、長野の馬鹿知事に言え。
管理人に言うのはお門違い。
79. Posted by    2009年01月11日 00:22
長野県民は責任持って
このおじいちゃんを始末することだな
80. Posted by     2009年01月11日 00:23
※76
そもそも放っておいてもぽしゃる計画なんだからわざわざリコールなんかするかよ
81. Posted by     2009年01月11日 00:23
誰か「空中戦」って言葉の意味もつっこんでやれよ
82. Posted by     2009年01月11日 00:24
スレもここでもわざと国民の溝作ろうとする輩がいるな
83. Posted by     2009年01月11日 00:24
※73
これが長野か…
84. Posted by     2009年01月11日 00:24
いっそ環状線にしちゃえよ
85. Posted by     2009年01月11日 00:25
>>84
クソワロタwww
86. Posted by     2009年01月11日 00:25
リニアといい、ドラえもんやアトムといい、科学の進歩は今ひとつだな…。
87. Posted by    2009年01月11日 00:26
誰が得をするか。真っ先に思いつくのは長野だがそれは素人。航空会社だろ常考。羽田伊丹はまだまだドル箱。直線で結ばれたらみんなリニアにもってかれちゃう!長野抜けるくらいだったら俺だったら、チェックイン・検査後、ラウンジでビール飲んでからゆったり飛行機で頭越しする(w
88. Posted by 石鯛   2009年01月11日 00:27
2桁ゲット〜
長野県傲慢すぎ〜
89. Posted by     2009年01月11日 00:28
こち亀の両さん並みのゴネッぷり
90. Posted by     2009年01月11日 00:29
小学生が見ても直線の方がいいとわかる。

迂回ルートによほどのものがない限り。
91. Posted by か   2009年01月11日 00:29
トンネルの問題が解決したのなら、長野要らんやろ。
92. Posted by 123   2009年01月11日 00:29
「東京〜大阪間のみでおk」
ってのが、たぶん日本国民8割位の総意
93. Posted by    2009年01月11日 00:29
なんか田中康夫が地元銀行や土木関係に総スカン食らって引きずり降ろされた後の知事だから
どうも利権まみれなイメージがあるよなぁ…。
まぁ、地元が潤う為に必死になるのは一概に悪い事とは言い切れないけど、
もう少し公共の利益も考えてくれよって感じがするな。
94. Posted by     2009年01月11日 00:29
※76
これでリコールは無理だろ。
だが、他にすることがありそうなもんだが。
田中知事は劇薬過ぎたが・・・村井もある意味劇薬だな。
すげえ勢いで昔に戻しつつあるな。

また、領収書燃やして証拠隠滅図るような状態になるのかね?
95. Posted by     2009年01月11日 00:30
こんな奴を知事にした長野県民は全員首を吊れ
96. Posted by     2009年01月11日 00:30
馬鹿
97. Posted by     2009年01月11日 00:30
米31
山梨県民と岐阜県民に謝れ
98. Posted by     2009年01月11日 00:32
こんなぐんにゃりしたリニアいらない
99. Posted by     2009年01月11日 00:32
長野って腐ってるの警察だけじゃ無いんだな。

でも叩かれるのは大阪民国だけである不思議よ。
大阪民国の知事は結構頑張ってるぞ?
100. Posted by ´・ω・`   2009年01月11日 00:32
こいつを支持してない長野県民も多かろうに…県民カワイソス
101. Posted by     2009年01月11日 00:33
長野県の南半分、岐阜県と山梨県にしちゃえ。
102. Posted by     2009年01月11日 00:33
諏訪ルート引っ張ってこれなかったらこの知事殺されたりするのかな?
103. Posted by     2009年01月11日 00:33
ちょっと言い方悪かったな
知事選でこいつ選んだ奴と投票行かなかった奴は全員首を吊れ
104. Posted by あああ   2009年01月11日 00:34
田舎者はいつも日本の足を引っ張る
105. Posted by    2009年01月11日 00:35
※75
俺もそう思う
迂回ルートで事故ったらどう責任とるんだろうか?
106. Posted by     2009年01月11日 00:35
静岡なんてチョビっと通ってるだけなんだぞ。
我慢しろよ長野。
107. Posted by    2009年01月11日 00:35
前回の記事のときもこのおっさん長野経由ルート言ったときJRが作ろうとしてるルートより増加時間が10分ぐらいとか言ってたけど、確かあれ長野駅(仮)停車時間が0秒でその際の加速度が0kmから発車直後500kmって計算だったよなw
108. Posted by    2009年01月11日 00:35
もう面倒くさいから長野を通らないように迂回しちゃえ。
109. Posted by W   2009年01月11日 00:35
JRは村井の対抗馬に強力な奴を出してやれ!
110. Posted by     2009年01月11日 00:36
    ,◎‐◎、
  _,.-'-‐‐‐‐-'、_
 'ー( ( メ (^)ノ))-' 諏訪にリニア新幹線が来るよ!
  ノ_ハi ゚ ヮ゚ノゝ
   ノ´i(ヨ:::i,〉
   <_/:fォ::f):ヽ,
   ``'i_フi_フ´´
      _r、...._
      ノ*'´⌒ヽ
    n((ハ リノ )) やったね、ケロちゃん!
    (r)ハ、゚ヮ ゚ハ))
    ヽ(i+○+l、ヽ、
    , ´  ̄ ..ヾ、Q
     〜't_ァ_ァ〜'
         _
       _....(゚ー゚)
     , ´  ⌒ヽi)
     i|(( ) )) )iリ 神奈子様も諏訪子様もやめて下さい!
      (リ,i;゚ ヮ゚ノョ'   守矢神社の信仰度ががた落ちになりますよ!
      ゙,ヘi_i][i,l\ []
     <_/ノ:;:;:;ヽ>ij^)
      `¨i.ラi.ラ'´  (
        ̄  ̄
111. Posted by     2009年01月11日 00:36
さすが草加が多い件だけあって・・・
おや、こんな夜更けに誰だ?
112. Posted by     2009年01月11日 00:36
あぁ長野県民だけど恥ずかしい・・・

長野はどうにも県から出て行くやつらばっかだからそこら辺も影響してんのかね。
せっかくのリニアなんだから長野なんて通らなくていいさね。
新幹線ありゃいいよ。
113. Posted by     2009年01月11日 00:36
このネタまだ引っ張ってたんですか勘弁して下さいよ長野さん
114. Posted by _   2009年01月11日 00:37
ガーラ湯沢みたいに、長野支線作ればいいんじゃね?長野県持ちで。
115. Posted by    2009年01月11日 00:37
県民として非常に恥ずかしい限りで申し訳が立ちません
アナクロな公共事業政策に未だに固執ししがみついている老害共を駆逐・処分し損なったことに関して力不足を痛感する
116. Posted by     2009年01月11日 00:38
曲がりすぎてるしww
長野アホwww
どうせなら京都とか通せばいいのに
117. Posted by     2009年01月11日 00:38
※49
お断りします。
118. Posted by     2009年01月11日 00:38
甲府から南に曲がっちゃえ!><
119. Posted by      2009年01月11日 00:39
あんな無茶なひん曲げ方して駅造っても、乗り降りする人がいなきゃ何にもならない気が
120. Posted by     2009年01月11日 00:41
※49
異界に繋げてどうするおつもりですか?
121. Posted by     2009年01月11日 00:41
こんな知事が田中のときみたいに孤立せず
悠々勤めていられる県庁って・・・
122. Posted by    2009年01月11日 00:41
観光なら
リニアでばびゅーんと通り過ぎるより
ローカル線でゆっくり廻ってもらったほうが
長野に金が落ちるんじゃね?

下手に便利になると
かえって企業や住人が流出するような気がするんだが
123. Posted by カムバック田中康夫?   2009年01月11日 00:41
どうせ長野の建設業界と政治家が金が欲しいだけなんだろうな
建設促進寄生同盟会は、たぶんJR倒壊が諏訪に迂回しても
長野に駅を作らないとなっても迂回させようとするな
124. Posted by     2009年01月11日 00:42
どうせ諏訪あたりに工事見込んで、土地買いあさった有力者がごねてんだろ!
だまって大損こいとけよ。
それより迂回分をTDLまで伸ばした方がはるかに利益あるだろう
125. Posted by    2009年01月11日 00:43
※110
やっぱそうきたかw
126. Posted by     2009年01月11日 00:44
とにかく早く乗ってみたい。
外の景色は見えるんだろうか?
切符は特急券なのか・・・?まさかリニア券?
車内販売はできるのか?
駅弁にはどんなのがあるのだろうか?

とても楽しみだ。
127. Posted by      2009年01月11日 00:44
鉄道は政治力で引っ張って来るものだけど、無理すぎんだろこれは
長野一県で東京大阪名古屋を敵に回す気か?
128. Posted by    2009年01月11日 00:44
利権の権化みたいな知事だな。
129. Posted by     2009年01月11日 00:45
長野県は県民だけでJR長野っつー鉄道会社を立ち上げて、勝手にリニアひけばいいじゃん。
それで諏訪と小淵沢でもリニアで繋いでなよ。
130. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 00:45
このコメントは削除されました
131. Posted by    2009年01月11日 00:47
長野県民も大変だな
だがこの馬鹿を選んだのもお前らだ
132. Posted by     2009年01月11日 00:47
★★★おれ、南アルプスの自然が破壊される可能性だけは避けてほしいよ。南アルプスが全てトンネルになるって言ったって、山の中腹のどこかにボン、ボン、ボンと何基かの換気塔が建つわけで、確実に景色は破壊される。今の上越新幹線の排気口なんて、山登っててかっこわるいったらありゃしないよ。
まあ、そんな事言ったらじゃあ長野を迂回しようと、長野に攻勢に出られるかもしれないけどね。確実に生態系の某かの損失もあるだろう。リニアだったら振動とかは大丈夫なんだろうけどね。
133. Posted by      2009年01月11日 00:47
米115
まぁ民主主義なので諦めて県民全体で恥じかいてくださいな
134. Posted by わか   2009年01月11日 00:48
この知事もたいがいだが田中康夫もマスコミ向けのポーズだけのひどい知事だったぞ
135. Posted by     2009年01月11日 00:48
どう見ても名古屋から東京まで一直線でいいだろ。
観光路線じゃないんだから岐阜や長野なんか迂回する必要ナシ。
136. Posted by    2009年01月11日 00:48
長野にリニアなんか通しても誰も利用しないだろwww
137. Posted by      2009年01月11日 00:49
長野県民だが正直どうでもいい

っていうかこうやって文句言われるの恥ずかしいからさっさと直線ルートで着工してください
村井はもういい最初からただのボケ老人

…ホント、全国の人にどう見られてるか考えろよどう見てもわがままだろうが…

恥ずかしいからさあ・・・orz
138. Posted by    2009年01月11日 00:50
長野県そのものを通らなければ解決。静岡通せば?
139. Posted by     2009年01月11日 00:50
実験線作ったときの将来のイメージって、
東京→山梨→岐阜→福井の
直線ルートだったんだろうなぁ。
原発の電気が電源でもあり、
将来の東京の需要をみこして
送電線を引っ張ってくるぐらいの勢いで
考えたのかなぁとか妄想。

当時新幹線で十分早かったし、
大阪へは米原連結で十分だったんだろうな。
140. Posted by あ   2009年01月11日 00:50
>>695
※長野新幹線を運営しているのは別会社です。もともとJR東日本と東海は仲が悪いから同じJRでも止めるなんてことはしないな。
141. Posted by     2009年01月11日 00:51


諏訪市民だが、リニアの話なんて知らない奴ばっかりだよ。
オレもいらないと思うし、諏訪なんか通ったらせっかくのリニアがもったいないよ。

でもまぁ、何も無いとこだけどいいトコだからたまには遊びに来てくれよ。スキーとかボードやったり温泉入ったりさぁ。

142. Posted by     2009年01月11日 00:51
むしろセントレアの真横と静岡を経由するように作って、
「飛行機乗るならセントレアまで行けば良くね?」
っていう状況を作り出して欲しい。

by.静岡県民
143. Posted by     2009年01月11日 00:52
管理人よ

空白改行は2行以上
打てなくしてくれ
144. Posted by    2009年01月11日 00:53
Bルートなんぞオフロードの自転車道で十分
145. Posted by     2009年01月11日 00:53
村井はチョンだからなw
146. Posted by    2009年01月11日 00:53
迂回する意味が分からん。
もしこんな我田引水みたいな事がまかり通ったら
次は新幹線で言うこだまの便を増やせとか言い出して
結果的に糞遅い路線になってしまい
費用対効果が著しく下がって客離れを起すだろ。
そんな事になったら長距離利用者が一気に飛行機に乗客が流れる。
147. Posted by     2009年01月11日 00:54
三重・岐阜・長野・山梨…?
神奈川も静岡も愛知もちょろっとしか通らないんだね。
どこに駅作るか知らんけど、東京・名古屋・大阪以外は利用者少なそうだな。
148. Posted by     2009年01月11日 00:57
JR案よーく見ると長野県は極力短い路線距離にしたがってないか?できるだけ直線にするなら山梨−長野県境辺りでも少し名古屋方面に下りる形になるはず。よっぽど地権者にゴネる奴がいるんだろ、あの県民の土建屋どもも他県の比じゃねーし。
149. Posted by visitor   2009年01月11日 00:57
 ヒント:
・"牧"野 "光朗"
・意味不明の「基本的、具体的な議論がされていない」

 『ゴネるためのやたら意味不明の”議論””説明責任(??)”という言葉を使う奴等は、十中八九チョンなりすましなので注意すべし。』(一時期(今もか(^_^;))奴等のトレンドで、使うよう組織的に広まっていた。)
見分けの為の露払いにはなるかと。



 ・・・・・・もしかして、飯田下伊那地方の南信州広域連合って挑戦部落だったりするんか?(^_^;)連合長がこれでは・・・(爆)
150. Posted by     2009年01月11日 00:58
日韓トンネル作るのと同じくらい無意味
151. Posted by     2009年01月11日 01:00
長野に用の無いほとんどすべての利用者は長野に迂回するせいで利用者は1000円も余計に払わなければならない。
しかも1000円というのは現行新幹線の水準だからリニアが割高ならもっと増える。
そんなにリニアが欲しければ自分たちで金出して単線の支線でも作れ!!
152. Posted by     2009年01月11日 01:02
※132
上越新幹線に換気塔?
関越道の関越トンネルと間違えてないかね。
何で電車用トンネルで換気するんだ?
あと山岳トンネルで地山が振動したら大問題だ。
153. Posted by 青空愉快   2009年01月11日 01:03

ハァハァハァ.....いいから早く作っておくれだぉ....
154. Posted by 長野県民   2009年01月11日 01:03
>>222が真理
長野県は中央に山脈があって、地理的に大きく隔てられている。
結果、新幹線の恩恵にあずかれるのは東側のみで、西側は古い特急に乗らなければ都心に向かえず、利便性は現在悪い。
だが、短いルートで飯田を通る時点でその点も一応解決される。

よって短いルートにするべき。
ただ新幹線はこの件と無関係。
155. Posted by     2009年01月11日 01:03
諏訪通すんなら飯田は無いだろ。
そのまま中津川に抜けたほうが山脈ぶち抜かなくてすむし
飯田まで南下するより早い。
156. Posted by     2009年01月11日 01:03
もし作ったとして、客がいると思ってるのか?
157. Posted by      2009年01月11日 01:03
もう長野を迂回するルートでよろしく
158. Posted by     2009年01月11日 01:04
長野県みたいな糞田舎に通しても何のメリットもない
159. Posted by     2009年01月11日 01:06
これみんなマスゴミに騙されてるけど、JR側の説明不足でしかない。

1980年代 国がルート案を提示

長野県が地元で組織作り

(この間何も変化なし)
長野県はリニア建設を求め続ける(もちろん田中康夫時代も)

2008年冬
JRが直線案を公表(長野県へも未協議)

長野県が「ちょっと待て」
それをお前らが叩く

2008年12月
JR「性急すぎた、調査してから協議する、これから本格調査を行う」
長野県「事務方の協議を待ちましょう」

2009年1月
JR社長「直線しかない」
長野県「ちょっと待て」
そしてお前らがまた叩く←現在
160. Posted by     2009年01月11日 01:06
仮にBルートにしたとすると
長野に来る人間よりも、出て行く人間の方が多いだろ。
常識的に考えて。

161. Posted by    2009年01月11日 01:07
マジレスすると、
長野全体として飯田までの二次アクセスをいかに便利にすべきかを考えるべき。
迂回ルートなんてこういうのを何て言うかというと、迷惑っていうんだ。
162. Posted by    2009年01月11日 01:08
珍しく葛西を応援したくなった。
163. Posted by     2009年01月11日 01:09
「北陸新幹線」をパクッて「長野新幹線」
今度は「リニア中央新幹線」を「長野リニア新幹線」にするんですか…
164. Posted by    2009年01月11日 01:10
長野ふざけんなと思ったけど、住民の人もみんなおかしいってわかってるのね。
次の選挙まで待てばいいか。。。
165. Posted by     2009年01月11日 01:11
なぜか使いようもない二束三文のド田舎の山林が同じ地権者だったりするのかいな?ニヤニヤ
166. Posted by     2009年01月11日 01:14
例えBルートでも長野にはいかねーよw
167. Posted by     2009年01月11日 01:15
そんなにリニアが欲しいなら、

突出した部分は リ ニ モ に し ろ よ 。

168. Posted by     2009年01月11日 01:15
ちょっと考えてみれば分かると思うんだが・・・。
1万人(適当)の長野県の利用者が2時間短縮しても、30万人(これも適当)の東京〜大阪利用者が5分ロスしたら全体的にはマイナスなんだよ。
さらに馬鹿知事が言うように長野に4駅も作ったら各駅が邪魔になってまともなダイヤが組めなくなる。
とにかく、長野がゴネたせいでリニアの開業が遅れないようにしてもらいたい。
場合によっては国や東京、愛知、大阪が圧力をかけてもいいだろ。
169. Posted by    2009年01月11日 01:15
中央東線の岡谷−塩尻間の、塩嶺トンネルになる前の旧線って
明治時代に地元の議員の工作で辰野経由の遠回りになって
議員の名前から「大八回り」って呼ばれてるね。

もしリニアが諏訪経由になったら
「村井回り」って言われるんだろうな。
170. Posted by    2009年01月11日 01:15
ちょwwww
amazon思いっきり吹いたじゃねーかwwwww
171. Posted by     2009年01月11日 01:16
県知事は県民の意見
ホント長野県民は日本の恥じ晒しだな
172. Posted by    2009年01月11日 01:17
何のための特急リニアだよ
田舎なんざすっこんでろ
173. Posted by 、   2009年01月11日 01:17
長野ってこんなわがままな県だったんだな
旅行好きのメンツで次の旅行先
長野の案がでたら即却下しよ

これで長野の案が認められたら
一生長野には行かないし
この話を一つのネタとして広めるよ。
174. Posted by     2009年01月11日 01:17
京都に寄るってのならまだしも長野ね、無意味だ。
175. Posted by 偽法   2009年01月11日 01:18
悲しい。






灯。
176. Posted by     2009年01月11日 01:18
※159
でもあの迂回ルートはいらないってのが大多数の意見だと思う
177. Posted by     2009年01月11日 01:18
飯田に通るだけでもありがたいと思えw
178. Posted by     2009年01月11日 01:19
諏訪に行くと中央線が平行在来線扱いになりかねないだろ。
そうなったら諏訪の人にとっても大損害なわけだが。
179. Posted by     2009年01月11日 01:19
現長野県知事というと、
「ダム作る!」
「リニアの駅作らせろ!」
以外に印象がない。
180. Posted by     2009年01月11日 01:19
一応長野県通るじゃない.
飯田でなにが不満なんだ?

地域発展の好機になるかもしれないのに.
181. Posted by    2009年01月11日 01:20
田舎者だなあ
182. Posted by     2009年01月11日 01:20
次の知事選いつ?
すぐやって民意問うとかは無理?
183. Posted by    2009年01月11日 01:20
あんな急カーブしたら事故率アップするんじゃないの?
よくわからんけど
184. Posted by     2009年01月11日 01:21
ストロー効果の方が大きいような
185. Posted by     2009年01月11日 01:21
こんなバカ当選させちゃう県民って
186. Posted by     2009年01月11日 01:22
飯田を通る事はほぼ確定なんだから、そっちを開発する計画でも立てればいいのに。
仕事があれば土建屋共も文句ないだろ?
187. Posted by     2009年01月11日 01:22
ワケわからねえこと言ってしまったが為に長野迂回になったら笑えるな。
188. Posted by     2009年01月11日 01:23
路線距離が増えると税収も増えるんだよね?
それでごねてるのかと思ったけど単なる爺さんの老害だな
189. Posted by     2009年01月11日 01:23
>>187
そのカードで揺さぶりかけてもいいよね
190. Posted by     2009年01月11日 01:23
まだ言ってんのかy
191. Posted by      2009年01月11日 01:24
長野と岐阜は土人だらけですね(笑)
192. Posted by    2009年01月11日 01:24
ゆりかもめのくるっとまわってる部分みたいだな。
193. Posted by     2009年01月11日 01:25
※161
馬鹿はそこまで頭が回らないんだろう。
リニアを引っ張るよりリニアまでのアクセスを改善した方が遙かに地域のためになるのにな。
二次アクセスとして在来線が強化されれば日常生活での近距離利用も便利になるし。
リニアの駅だけ出来たって日常生活には何の役にも立たない。
194. Posted by     2009年01月11日 01:26
※179
つまりゼネコン万歳ですね。
195. Posted by     2009年01月11日 01:26
長野県民は責任とって1日でも早くその村井とかいうガキを知事職から引きづりおろせよ
196. Posted by 偽法   2009年01月11日 01:26
なんなんだ?
197. Posted by    2009年01月11日 01:26
リニアの無駄使い
198. Posted by     2009年01月11日 01:27
なんとかしてよナオコサン
199. Posted by 長野県民   2009年01月11日 01:27
リニアが山梨に一部できてることを考えれば、線形的にみてどうしても長野県を迂回できないんだよな。迂回といっても静岡県に回すしかないんだが、そんなことをしたらそれこそ、散々叩かれている諏訪ルートよりもひどい線形になる。
長野県を外せば、リニアはそれこそ一から計画やり直しになる。

となれば、JRとしてはどうしても長野県の強力を得ないとリニアは作れない。
しかし用地取得やら沿線住民への説明やらで地元の県には協力を仰がなければいけない。そのために長野県と沿線地区市町村では準備を進めていたわけだ。
ところがJRが一方的にルート案変更を突然提示したので、従来案に従って今まで進めてきたのに協議もなしに変更を表明するとはどういうことだと地元の長野県関係者を怒らせてしまった。
言い換えれば、JRはルートを変えたということそのものじゃなく、何の協議もないまま一方的に変更を表明したことで面子を潰してしまい、それに対して長野県の知事が怒っちゃったと。

正直、長野県民でリニアを望んでいる人は南の一部の人達だけ。だからJRが方針変更をして長野を迂回しても、ほとんどの県民は何も困らない。個人的には、迂回するんならどうぞ迂回してくださいというようなもの。
常識的にはまっすぐのトンネル案でいいと思うし、結局はそこに落ち着くだろうなということは、もう県民の多くも理解している。
ただ、今度の知事の怒りは、そうした技術的な話じゃなく、協力を要請している側のJRの態度があまりにも酷いんじゃないのということだ。しかも立て続けに2回目ときているから。
今の知事さんは結構穏健な人だからこの程度で済んでいるけど、さすがに次に同じことやったらぶち切れるかもしれないし、小泉時代の閣僚だから麻生内閣閣僚にもたくさんコネを持っている。
200. Posted by w   2009年01月11日 01:27
実線に流用予定の実験コース案がでた直後に内内で買った土地が余って困るからな
利権のためにゴネるボケは死んでいいよ
201. Posted by 偽法   2009年01月11日 01:28
どうなんだ?
202. Posted by     2009年01月11日 01:28
諏訪通すんなら、普通は中央西線沿いに名古屋まで通すよなぁ・・・
203. Posted by     2009年01月11日 01:30
村井さん、あんたの言ってることは全然理にかなってないから議論になってないとしたらあんたのせいだよ。
204. Posted by     2009年01月11日 01:31
どのルートでもいいよ
どうせ使わないし

関西行くときは新幹線すら使わず車だから
205. Posted by     2009年01月11日 01:32
さっさとリニア作って欲しいのに長野はいつまでゴネてんだよ
建設促進期成同盟会って促進どころか足引っ張ってるのにワロタ
206. Posted by      2009年01月11日 01:33
静岡県はいつでもリニアを受け入れますよ^^
インフラもあるし、利用者も長野よりもあるからご一考してね♪
207. Posted by 長野県民   2009年01月11日 01:33
追加。
言い忘れたけど、今の知事は民主の羽田とも付き合いがあるから、万一政権が交代しても中央へのコネは持っている。
208. Posted by 乙女   2009年01月11日 01:33
偽法好きだよいつも待ってる
209. Posted by すぐる君   2009年01月11日 01:33
ギャッハッハッハ!
210. Posted by    2009年01月11日 01:34
札幌→仙台→東京→名古屋→大阪→広島→福岡をリニアでやってほしいな
211. Posted by     2009年01月11日 01:34
※206
いいねー、うなぎが食べたくなった。
212. Posted by 偽法   2009年01月11日 01:34
そうなんだよ!そのとうり!
213. Posted by 8   2009年01月11日 01:34
ぐちゃぐちゃと難癖付けるのは長野の県民性なんだろ・・・

めんどくさい県民だよ。山の中で念仏でも唱えてろっての、老害どもw

警察は中国の手下だし、売国野郎共が!!
浅間山の噴火、楽しみだぜ
214. Posted by    2009年01月11日 01:34
長野って飯はまずいし、別に観光するとこなんか無いし、
ただデカイだけじゃね?ww
215. Posted by    2009年01月11日 01:35
リニア通らない県民が騒ぐわけですね。
わかります。
216. Posted by     2009年01月11日 01:36
ごちゃごちゃうるせーな土民どもはw
もう今のリニア実験線は次世代鉄道の実験線にでもすることにして
長野迂回ルートでリニアつくっちまえよ
そのためにさらに10年開通遅れてもいいからさw
217. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 01:36
このコメントは削除されました
218. Posted by もにお   2009年01月11日 01:37
リニア改造して空飛ばせばよくね?
219. Posted by     2009年01月11日 01:39
※199
JRの対応が酷かったのかもしれないが、この知事の発言はあまりにも利己的な事ばかり。
迂回しろだけじゃなくて県内に4駅作ってもいいなんて言ってるし。
どっちみち速達列車が止まるわけが無いのだから、「直線ルートにするなら見返りに長野支線を作れ」とでも言えばここまで県外の人間の反発は受けない。
220. Posted by    2009年01月11日 01:39
北陸へリニアを繋ぐためにBルートは必要です。
221. Posted by     2009年01月11日 01:39
直線ルート地下に作って東京から望遠鏡かなんかで見たら大阪駅とか見えるのかな…
222. Posted by     2009年01月11日 01:39
長野県民は本当にクズだな
223. Posted by 8   2009年01月11日 01:40
山の中で虫を食べる県民だからな・・・

寄生虫としてJRにタカル事しか出来ないんだよなw

特アと同じ思考の長野県民ww
哀しいねぇ〜
224. Posted by      2009年01月11日 01:44
建設促進期成同盟会(笑)
建設妨害同盟会の間違いじゃないか?
「悔しかったら韓国行ってみろ」のJALの回し者に見えてきた。
225. Posted by    2009年01月11日 01:44
観光客誘致や県民の利便性を求めるなら迂回ルート通るような特急線を敷設すればいいだろうに
なぜわざわざ東名阪の住民が困るような「長野」単独の利益追求案をのまなきゃいけないのか

理解に苦しむわ





あ、長野県の力じゃ公営の鉄道路線なんて無理かw
226. Posted by 毅然たる名無し   2009年01月11日 01:47
コメ欄に思考停止の馬鹿が多いな。
ν+から住民がたくさん流れ着いてから痛いニュースのコメ欄が劣化したといわれているけど、満更うそでもなさそうだw

この分では長野県とJRとで共倒れの展開だろう。
事情を見る限りではJR側にかなり落ち度がありそうだが、誰もJRを叩いていないのを見れば、派遣切り報道と同じ構図だ。情報弱者ばかりが騒いでいる。
政府や派遣先ばかりが叩かれて、一番問題がありそうな当の派遣会社と派遣社員は叩かれていない。
この知事も案外、リニアが来なくてもいいみたいだし、いっそのことご破算にしちゃえばいいんじゃないの。どうせ誰も使わないでしょこんなの。
227. Posted by    2009年01月11日 01:47
長野の公務員は工事予定地に芋でも植えて居座れば良いんじゃね?www
228. Posted by     2009年01月11日 01:48
※226
が支離滅裂な件

229. Posted by     2009年01月11日 01:49
※226
わらた。
230. Posted by     2009年01月11日 01:50
※226
>事情を見る限りではJR側にかなり落ち度がありそうだが


どのような落ち度?判断の根拠は何?
231. Posted by すぐる君   2009年01月11日 01:50
リニアwはシュルトだなw

お前等も覚えておけ!


ギャッハッハッハ
232. Posted by kyNAGANO   2009年01月11日 01:51


 自 分 の 知 り 合 い 

 に ろ く な 長 野 人 が 

 い な い の は 

 偶 然 な の だ ろ う か ?


233. Posted by     2009年01月11日 01:52
>>*226
おい!ヒトモドキに発言権はねえんだよ黙ってろやw
234. Posted by    2009年01月11日 01:52
国鉄時代はオラの町に鉄道敷いたら先生様万々歳だろうなw

こんな不景気な時代に地元負担でがら空き駅でも作りたいかw
235. Posted by    2009年01月11日 01:52
※199
じゃ、とっととやれよ。ゴネろゴネろ。
そして迂回ルートになるよう祈ってあげるよ。
景観に影響あるんだろ?w
236. Posted by     2009年01月11日 01:52
これまだゴネてたのか…
237. Posted by     2009年01月11日 01:53
飯田線を整備して諏訪方面へのアクセスを充実させる方が
安上がりな気がするのだが。
238. Posted by     2009年01月11日 01:53
>基本的、具体的な議論がされていない
「長野を通る意味が無い」
これほど具体的な議論が他にあるか。
239. Posted by すぐる君   2009年01月11日 01:54
苦しい!


この胸の苦しいみは…!
240. Posted by    2009年01月11日 01:55
長野県民ってバカだよな
地元に金落とさねえ田中切って
利権まみれの知事選んだくせに
恥ずかしいです恥ずかしいですって・・・

露出狂と同じ精神構造だ
241. Posted by      2009年01月11日 01:56
迂回するにしても南迂回ルートでいいんじゃね?
駅も東京名古屋大阪以外いらんて
242. Posted by 長門県   2009年01月11日 01:56
今でこそ見直されてる田中だが、当時のモチベーションの無さは異常。
県知事という肩書は踏み台と考えているフシがあった。カスである。

対する村井、入ってくる情報は「元気な爺さん」。以上。
気になって調べてみた。詳しくはメンドイから書かんけど、クソである。

お前らに解るか?その二人しかいないんだぜ。
例えればカレーみたいなウンコともんじゃみたいな吐瀉物並べられて「さあどっち?」
243. Posted by     2009年01月11日 01:56
痛いニュースの記事読んで、人より知識がついてると思ってるアホがたくさん。
244. Posted by     2009年01月11日 01:56
※232
俺の知り合いの長野県人はなんか人に平気できついこと言って、周りが引いてるのにニヤニヤしてる奴が多いわ…
偶然かな?
245. Posted by      2009年01月11日 01:57
諏訪迂回ルート推進派は、

「長野に駅を作っても、停車する列車が一日に数本しか用意されない」ことに早く気付くべきだ。

現状の東海道新幹線も、ほとんど通過する列車ばかりで、ショボい駅に停車する列車がほとんど来ない。
246. Posted by     2009年01月11日 01:58
>>74
知事とかが問題起こすと選んだ県民が悪いと言い出す奴が間違いなく出てくるけど、そいつらは頭おかしい。
批判すること自体馬鹿馬鹿しいが、あえて批判するなら県民全体じゃなくて知事に投票した奴だろ。
濡れ衣着せられている人は本当に気の毒だ。

大阪叩きの時も事件に関係ない大阪人かばってくれよ!
247. Posted by     2009年01月11日 01:59
まだ言っていたのか!!これ。
JRも駆け引きの道具として「長野完全迂回ルート」の検討準備もしておいた方が話が早そうだな。
その迂回ルートでは山梨と岐阜も通らなくなる予定とか言って山梨と岐阜から「長野余計なこと言うな」的な雰囲気にする。
248. Posted by     2009年01月11日 02:00
>当時のモチベーションの無さは異常。
入った初日から部下に名刺を目の前でグチャグチャにされてモチベーション保てって無理だろ
田舎モノは陰険でこわいよ
249. Posted by     2009年01月11日 02:00
俺の会った愛知県人でまともなやつがいない。土着民族だけあるな。
250. Posted by     2009年01月11日 02:01
今、諏訪に止まってる特急数えてみろよ。
それより多くリニアが止まるなんてありえないぞ?
そのために迂回?
251. Posted by     2009年01月11日 02:02
むしろ奈良みたいなくそ田舎をかすってる事に
感動すら覚えた奈良県民w
252. Posted by .   2009年01月11日 02:02
山形のやつの田舎コンプレックスは異常だったが
253. Posted by     2009年01月11日 02:02
長野が勝つに決まってるだろ
JR倒壊、なんちゃってw
254. Posted by     2009年01月11日 02:02
>あえて批判するなら県民全体じゃなくて知事に投票した奴だろ
民主主義の国から出て行って祖国に帰れ
255. Posted by     2009年01月11日 02:03
※251
かすってると言ってもあの辺りが奈良の中心でしょ
県の8割が十津川村だったっけ?
256. Posted by     2009年01月11日 02:04
岐阜県民も迂回ルートに賛成してるよ
岐阜なだけに長良川を鵜飼、なんちゃってw
257. Posted by    2009年01月11日 02:05
長野県は、県議会の半分以上の議席が土建関係の議員で占められてるって話だからなぁ。
現知事もその辺に押されて出馬してきた口だし。
258. Posted by     2009年01月11日 02:07
Q:なんのためにリニアをひくのか
A:東京-新大阪を最短時間でつなぐため

こう考えれば、直線ルートしかないだろ(^^;;
利権のために本来の目的を見失う長野ってw
259. Posted by     2009年01月11日 02:08
こんな事の前に
松本空港の赤字なんとかしろよ
260. Posted by    2009年01月11日 02:10
むしろ長野県民は感謝すべき。
まわりの顔色伺って意見を言わず疲弊していくどこかの県みたくなるよりか、知事としてインフラや仕事を自分の県に持ってこようとしてるのは当然じゃね?

他の県からみたらおもしろくない話なので叩かれるのは目に見えていること。
261. Posted by     2009年01月11日 02:11
迂回ルートにしたら兆円規模の経済損失になるのでは…想像しただけでおぞましい。
262. Posted by 長門県   2009年01月11日 02:11
>>248
あれは俺も本気でどうかと思う。まあ部下に名刺配るのもアレだけど。
263. Posted by     2009年01月11日 02:12
迂回ルートになると大体50km+に成る訳だが、
1km作るのに掛かるコストは140億↑。
少なく見積もっても線路+駅で7400億円
かかる事になる。

これを下らん県知事の意地で県民に負担
させることになるんだが、長野県民は
何か言う事ないんかい?
264. Posted by     2009年01月11日 02:12
福井、石川、富山にもリニアが来る可能性がみえるぞ!
265. Posted by     2009年01月11日 02:13
康夫切ってまで当選させた知事なんだからでかい公共工事盗ってきて当然だろ。
なんのために実弾ばら撒いたと思ってるんだ?

素人は口挟むなよ!

新幹線の時も利権が絡んで理想道理じゃない。
高速どころか国道ですらそう。
266. Posted by     2009年01月11日 02:13
なんなの、このごねっぷり。
さすがchina濃。マジぱねぇっす
267. Posted by     2009年01月11日 02:13
迂回する必要無いしねー
268. Posted by     2009年01月11日 02:14
※263
「JRの負担でおk」
269. Posted by     2009年01月11日 02:14
南アルプスに穴開けていいものかね。
個人的には反対だ。
あそこはいいところだよ。
270. Posted by     2009年01月11日 02:14
飯田出身諏訪在住としてはどっちでも良い話だ。
271. Posted by     2009年01月11日 02:14
※260
福井県なんて顔色云々以前にリニアなんか通るわけないだろwww
272. Posted by     2009年01月11日 02:15
>これを下らん県知事の意地で県民に負担
させることになるんだが
JRと国補助・・・
長野は土地売れて、土建屋儲かってウハウハ計画
273. Posted by     2009年01月11日 02:16
東京→横浜→前橋→静岡→富山→金沢→名古屋→津→福井→大津→京都→奈良→大阪でいいんじゃね?
274. Posted by     2009年01月11日 02:17
おーい長野県民。痴呆老人が出歩いてたら危ないだろ
275. Posted by     2009年01月11日 02:17
今度は長野に年越し土建村ができるのかwww
276. Posted by     2009年01月11日 02:18
鉄道やらインフラ整備やらが如何に利権まみれか改めてよく分かるよな、ここ関連のニュースは
277. Posted by     2009年01月11日 02:18
長野最悪だな
こんな知事を当選させるなんてよ
長野県民最悪
278. Posted by Posted by   2009年01月11日 02:18
長野県民だが・・・
明らかに諏訪通すのはオカシイと思ってる人ばかり。
村井を引き摺り下ろす方法教えてください。
279. Posted by     2009年01月11日 02:19
南アルプスに着工したらサントリーウイスキーがまずくなったりして。
白州やめて山崎にすりゃいい話だけど。
280. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 02:20
このコメントは削除されました
281. Posted by     2009年01月11日 02:20
県民必死に「俺たちシラね、村井が悪い」って言ってるけどそんなの一緒ですから。
次の知事選で別の知事を選ばない限り、ここでそう言ってるのは少数派にしか見えません。哀しいね!
県民以外は信濃毎日とか読んでないから!
282. Posted by     2009年01月11日 02:22
>明らかに諏訪通すのはオカシイと思ってる人ばかり。
嘘だね、現に選挙通ってるだろ
283. Posted by     2009年01月11日 02:22
しょうがねえだろ
支那の国なんだから
284. Posted by     2009年01月11日 02:24
※270みたいなどっちでもいいって人間がちゃんと村井を落とそうと努力すべき
285. Posted by     2009年01月11日 02:24
何度見ても不自然すぎて笑える
286. Posted by     2009年01月11日 02:25
※278
長野県民の間じゃ健忘症が流行ってるのか
287. Posted by     2009年01月11日 02:27
大阪民国の次は支那の国か
ワロタ
288. Posted by     2009年01月11日 02:27
そんなに停まってほしかったらまず長野の一番大きい街を経済都市にしてみろってんだ
289. Posted by     2009年01月11日 02:29
議論が空中戦w机上の空論はボケジジイだけだろwww
290. Posted by    2009年01月11日 02:29
どうせこの知事、選挙のことしか頭にないんだろ。
見透かされてるんだよ。いい加減気付け。
291. Posted by    2009年01月11日 02:29
amazonのリニアモーターガールに吹いたw
292. Posted by     2009年01月11日 02:30
お前らは何も分かってない
茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷と、鉄道需要は著しい
あずさはとても満席だ
これらの地にリニアを引くのはとても利益だ
293. Posted by     2009年01月11日 02:30
鉄オタ、失礼もとい、鉄ちゃんの意見も聞いて
みたいんだが、守備範囲外なのか?
294. Posted by 名無し学生   2009年01月11日 02:31
Bだと土地の買い上げにお金かかりそう…
295. Posted by ?   2009年01月11日 02:31
長野県民ってアホなんだな。長野の県庁所在地ってどこよ?松本か?山奥の田舎民には変なことを言ってると理解できないの?
296. Posted by ( ̄〜 ̄;)   2009年01月11日 02:31
長野県民の総意じゃないことだけは言わせてorz 

飯田には悪いが長野なんて通らなくていいよマジで(´Д`)
297. Posted by     2009年01月11日 02:33
諏訪出身の俺としては絶対に諏訪にリニアを通すべき
徹底的に闘い勝利を勝ち取ろう!!
298. Posted by あ   2009年01月11日 02:33
そもそもリニア完成のころには
村井さんしんでるだろw
299. Posted by     2009年01月11日 02:33
>>295
各県の県庁所在地知らんとは、とんだアホがいたもんだな
>>283
支那よりブラジリアン多いぞ。
最近減ってるそうだけどな。
南米娘はかわいいよ。年取るとムドーみたいになるけど
300. Posted by ・・・。   2009年01月11日 02:34
長野さん頭涌いてんなぁ・・・・。
301. Posted by     2009年01月11日 02:34
※299
南米か!
302. Posted by     2009年01月11日 02:35
長野なんて雪に埋もれて滅びればいいよ
303. Posted by たま   2009年01月11日 02:35
せめて、俺が生きてる間までには、九州まで来て欲しい…、

304. Posted by     2009年01月11日 02:35
本当に老害だな。この知事は。
国もこの知事に一喝して黙らせろよ。
こんな奴の為にリニア完成が遅れるなんて我慢ならん。
305. Posted by     2009年01月11日 02:35
長野の県庁所在地って奥穂高岳でしょ
306. Posted by     2009年01月11日 02:37
※295
長野の県庁所在地は長野市だろうがボケ
そんなこともわからんヤツはすっこんでろ
誰が松本とか言ったんだよ
小学生から日本語の勉強出直して来い
307. Posted by     2009年01月11日 02:38
長野は鉄道需要が著しいのであるから、リニアモーターは

(山梨)佐久駅→小諸駅→上田駅→千曲駅→大町駅→安曇野駅→松本駅→塩尻駅→岡谷駅→諏訪駅→茅野駅→伊那駅→駒ヶ根駅→飯田駅→(岐阜)

とするのが日本再生への道である。
308. Posted by     2009年01月11日 02:38
>長野の県庁所在地は長野市だろうがボケ
知らない。つーか興味ない。
長野が日本だとも思ってないから。
309. Posted by シナプス   2009年01月11日 02:39
長野の県庁所在地しらない。無駄なことを覚えるのは脳みそが勿体無いとまでは言わないけど、なんと言うか必要ない気はした。。
310. Posted by     2009年01月11日 02:39
長野市なんて何もない糞ド田舎だけど
あれで県庁所在地なの

恥ずかしいでしょ
日本の恥
311. Posted by 299   2009年01月11日 02:40
>>305
県頂所在地だろそれw
312. Posted by     2009年01月11日 02:41
県知事は馬鹿だし、警察は日本人を守らんし、最悪だな長野。
313. Posted by     2009年01月11日 02:41
ピラタス蓼科ロープウェイで満足しとけよ
314. Posted by     2009年01月11日 02:42
※311
時々人口密度が異様に高くなるぜ
たまに死人も出る
315. Posted by    2009年01月11日 02:42
都道府県擬人化してリニア史漫画をニコニコにあげたら?
316. Posted by     2009年01月11日 02:43
※307
>岡谷駅→諏訪駅→茅野駅

ちがう。
きちんと下諏訪と上諏訪で作れ。
自治体が違うのだから、しっかり考えろ。
何も分かってないな。
317. Posted by     2009年01月11日 02:44
豊田市みたいに住民ほとんど関わってるならまだしも長野県は全家庭が土建屋なのか
318. Posted by     2009年01月11日 02:45
>>310
何故恥なのか理解できない
君のおかあさんは理解してくれるかもしれんけど
319. Posted by    2009年01月11日 02:45
もう長野はリニア拒否れよ。
いらねえ。
320. Posted by     2009年01月11日 02:45
迂回ルートにしないと
土建屋が大量解雇を始めて
年越し土建村ができちまうぞw
321. Posted by お焼きさん   2009年01月11日 02:46
長野って美濃?信濃?
諏訪ってくらいだから信濃かな?
信長か信玄の違いだけで要するに滅ぼされたとこだよね。
322. Posted by     2009年01月11日 02:47
>>319
それ一番迷惑かけるんじゃないか…?
323. Posted by     2009年01月11日 02:56
そもそも山梨実験線だって、将来リニアを通すときに、
「実験線で線路はもう引いてあるんだから、使わないと損だよね?」
って言おうと、DAIGOの爺ちゃんが地元に持ってきたヤツだし。

この手のもうけ話に口出さないと政治家にはなれんのだろうキット。
324. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 02:56
このコメントは削除されました
325. Posted by     2009年01月11日 02:57
来週、こいつ(村井知事)が来て話し聞く機会があるんだがぜんぜん違うイベント事なのにリニアは断固必要とか言われるんだろうか・・・
326. Posted by     2009年01月11日 02:59
※325
投げてやれ

つ生卵
327. Posted by     2009年01月11日 02:59
直線ルート、富士山どまんなか貫通かよwww
328. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 03:01
このコメントは削除されました
329. Posted by    2009年01月11日 03:01
>>322
※247は、それがJRの駆け引きの道具になるといってるが、逆だよな。
そうなったら一番困るのはJRだから。
330. Posted by kinen   2009年01月11日 03:01
>>323
角栄の時は、新潟でやりたい放題だったからなwww

福田組立ち上げて新幹線持ってきて国内初の立体交差バイパス敷設の予定までしてwww

でも、この爺さんはアホ過ぎるな
331. Posted by     2009年01月11日 03:03
とりあえずリニア建設で最大の勝ち組は
実験線という最強カードを持ってる山梨県だよねw
都会でもないし、独特な味(不味くはない)のワインと
うまい水、山ぐらいしかないのに
332. Posted by     2009年01月11日 03:04
空中戦じゃなくて1人シャドウだろ
 
ボケたか?
333. Posted by     2009年01月11日 03:04
長野は通過しちゃえ
334. Posted by     2009年01月11日 03:04
いい加減・・・っ!悟れ・・・っ!
335. Posted by     2009年01月11日 03:05
しつこい連中だな。
336. Posted by    2009年01月11日 03:06
でもさ、いくら長野が黙ってもこの不況下じゃリニアに投資できないんじゃないか?
337. Posted by     2009年01月11日 03:07
※331
でもなぁ、山梨に止まる列車少ないんじゃないかね。
諏訪とかに比べたら多いとは思うが…。

新幹線とかと比べて駅作るのも大変(高架橋ごと可動させてレーン切り替える必要アリ)だし、止まると加速が長くなるわけだし。

東京・名古屋・大阪だけ止まればいいよねぇ。


ま、金丸信が強大な権力持ってた時作った実験線だからな。うまくやったとは思う。
338. Posted by     2009年01月11日 03:07
長野の民度の低さを現すゴネ方ですね。
339. Posted by     2009年01月11日 03:11
長野県民としてお詫びする
そして村井に入れた糞バカ県民は出てけよ
くだらねー爺に20年も県知事やらせてたのもこいつらなんだからよ
340. Posted by    2009年01月11日 03:13
>>337
まぁ合理性を極めればそうなるんだろうけど
それでもいま実験場にある設備を使わないのはもったいないしな
そこらは整備基地として使う計画があるらしいけど
341. Posted by     2009年01月11日 03:18
長野ウゼーな。
余計な金かけさせんじゃねーよ。
東京−大阪間とか長距離目的でつくってんのに、
なんでわざわざ迂回する必要があるんだ?
ちゃんと新幹線もあることだし。
テメーのメンツのことだけしか考えてない発言だろ、これは。
342. Posted by    2009年01月11日 03:21
横浜や京都ですら通らないのにな

もういっそ、長野を除いた46都道府県を繋げてやれw
343. Posted by     2009年01月11日 03:21
長野って土建屋と政治屋以外は搾取されてんだろうな…
344. Posted by     2009年01月11日 03:26
さすがダムダム団を輩出した長野県ですね
345. Posted by     2009年01月11日 03:27
本スレ102の図みると、
実験線を通らすのはまだ理解できるが、
長野が主張するルートは、
サルがみても迂回でしかない無駄ルートだな。
346. Posted by     2009年01月11日 03:28
いまだに電車すら走ってない県もあるというのにこのわがままぶり
347. Posted by     2009年01月11日 03:28
↑スマン、18くらいでいいやw
348. Posted by なし   2009年01月11日 03:29
1 リニアが一回通る度にもの凄い騒音だ。

それに、駅が出来れば、在来線が廃れる。


正直、山梨にリニアを通さないでほしい。
349. Posted by     2009年01月11日 03:31
この話の酷いところは、田中康夫の時に問題なったダムとか整備新幹線とかの国の公共事業のように、

「建設するからお前も金を出せ」

とJRが県に対して負担金を強いているのではなく、
リニア事業は完全にJRの単独事業というところ。
(政治家が金を出してくれなかったのが、リニア遅れ最大の理由)


つまり、 JRが タ ダ で 作 っ て く れ るのに、
土建事業の利権欲しさのためだけにゴネてるんだよね、こいつらw
作っても県民の利用者がいない事さえ分かっていてゴネてる。

最低だろ?
350. Posted by     2009年01月11日 03:32
そういやリニアって雪には耐性あるの?
俺の出身は九州の南のほうなんだが…ちょいと雪が積もるとすぐ電車が止まったりしてたので…
351. Posted by     2009年01月11日 03:35
素人考えだと、車体に雪が接触するくらいだとまずいだろうなあ
352. Posted by     2009年01月11日 03:37
もう長野ごと迂回しちゃえよw
353. Posted by      2009年01月11日 03:41
空中戦って何? ハブられてるってこと?
354. Posted by     2009年01月11日 03:45
リニアが通れば、地方が活性化すると思ってるのか…?
新幹線できたとき、ストロー効果で過疎化したんじゃないのかよ。

ていうかリニアいらね。
できたら、ますます地方の人口が減って
東京の人口が増えるぞ
355. Posted by     2009年01月11日 03:51
田中康夫は山口村合併問題で人気を落としたからなぁ。
356. Posted by     2009年01月11日 03:53
すぐに村井降ろせとか無理だろ
だったら公明の票無くして
小沢降ろしてみろってんだ
357. Posted by    2009年01月11日 03:56
やっぱり長野県民が選ぶ知事は違うなぁ!
358. Posted by 三途   2009年01月11日 04:01
空中戦?
B29と竹槍位説得力に開きがあるのだが。

リニア駅への接続線を作って利便性を上げた方が善いと思う。
359. Posted by    2009年01月11日 04:03
んなこと言うなら、自分で最寄りのリニア駅までの高速路線を引けば?って感じだよな。
わざわざねじ曲げる必要がない。
360. Posted by     2009年01月11日 04:04
村井は南信出身だから
自分の地元に通したいんだろ
361. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 04:07
このコメントは削除されました
362. Posted by    2009年01月11日 04:10
長野県民だけど
ほんとにごめんなさい。
363. Posted by     2009年01月11日 04:13
※356
署名でも集めて知事に送るくらいやってくださいよ
火病ってないで
364. Posted by    2009年01月11日 04:14
長野はあずさ、スーパーあずさ、しなの、長野新幹線あるんだから我慢しろよ
365. Posted by     2009年01月11日 04:16
長野県の後ろに航空業界がいるんじゃね?w少しでも時間差をつけないと国内線終了だもんなwww
366. Posted by     2009年01月11日 04:20
※358
「議論が空中戦(のレベルで、竹槍では戦えない)』と不快感」
367. Posted by     2009年01月11日 04:21
安心しろ。

実は、山奥ではもう直線ルートで着工している。
諏訪にばれて工事を止めた(振りをしている)場所もあるがなw

なにしろ山の中の現場まで、工事車両が行き来できるように道路を広げたり、
新たに作ったりしないといけないんだよ。
そういった準備の工事はかなり前から始められてる。
殆ど通行止めにした奥での工事だからばれるはずが無いと思ってたんだがw
368. Posted by    2009年01月11日 04:21
欲にまみれた知事は去れ。
長野県民も、こういう奴は落とさないと未来はないぞ。
369. Posted by ああ   2009年01月11日 04:22
元長野県民。
まあ知事が中信が地盤なので、どうしても迂回ルートにしたいというところなんだろうけど、国民の反発もあるし、直線ルートとする代わりの条件闘争にした方が賢明。
なにしろ中央線は雨が降ればすぐ止まり、おまけに人身事故でもすぐ止まる。
リニアを直線ルートとする代わりに、この中央線のネックを解決する費用を出させた方が、おそらく両者とも納得がいく解決になると思われ。
なにしろリニアを曲げるより、中央線の高速化の方が全然金がかからないから。
370. Posted by     2009年01月11日 04:27
※369
あまり知識がないのに口挟んでスマンが
リニアは東海の事業だが
中央線は東日本の物ではないか?
会社が違う以上、この条件闘争は成立しないんじゃないか?
371. Posted by    2009年01月11日 04:42
そこまでして末代までの恥を晒したいのかなぁこの知事は
巻き添えで長野全体も末代までの恥さらし県になるけど何かしなくていいの?長野県民は
372. Posted by     2009年01月11日 04:53
Bルートじゃないと死人がでてしまいます><

投資したやつらに殺される政治屋ざまぁw
373. Posted by    2009年01月11日 05:09
迂回ルート取らせたいなら村井が全額負担しろ、税金使うのも勿体無いから個人のポケットマネーでな、出来ないなら黙ってJRに従え
無理矢理遠回りなルートに変えられた駅に用事もないのに止まる羽目になった奴が、その土地に好感情を抱くと思ってるのかよ
374. Posted by .   2009年01月11日 05:11
このままだと長野完全回避ルートになっても文句言えないな
そうなると名古屋も通るだろうし客にとっては余計に利便性上がるんじゃね
375. Posted by     2009年01月11日 05:11
500k以上で走れるとかいうヤツだっけこれ。
何十年も前から話題になっていたけど
未だに実現してなかったの?ワロス
376. Posted by     2009年01月11日 05:14
※375
実現していなかったことを知らなかったの?
そっちのほうがワロスだわ
外国の方?
377. Posted by     2009年01月11日 05:14
この閑散とした米欄の状況からして、
いかにこの知事が呆れられてるか良く分かる。
コメントしようがないもんな。
378. Posted by    2009年01月11日 05:18
長野県民ですら直線ルートに賛成してて県知事一人が通せと言ってる話題だったなこれ
379. Posted by _   2009年01月11日 05:20
あなたの脳が空中浮遊だよ、利益を吸うことしか知らんかっぺの害虫め
380. Posted by ああ   2009年01月11日 05:20
※370
リニアはJR東海の事業っていうけど、JR東海が好き勝手にやっていいわけでもない。
所詮、鉄道事業は許認可事業だからな。
まあ国土交通省がそんなことするかは別にして、代替案として長野県内に止まらない列車に対して1人100円を課税、それを中央線の高速化に使うようなことだって、そういうスキームさえ出来てしまえば可能。
借りにリニアが大阪まで開通して、東海道新幹線利用者の半分として1日20万人が長野県に停車しない列車を利用すれば、1日2000万円で1年で72億円。
直接の受益者であるJR東日本にも少なからず負担させれば、年間100億円ぐらいの予算は出てくる。
甲府まで時間を7分短縮する工事に500億円だから、年間100億円の予算だと5年で完了。
そのあと長野県の単線区間の解消やらにも着手すれば、ざっと知事の地盤の松本まで15分は短縮できる。
さらに立川までの複々線化に、東京都を引っ張り出せしたりすれば、もっと効果的。
こういう条件闘争した方が、よほどかしこい。
ちなみに複々線化は都民にとっても、結構なことのはず。
381. Posted by 名無し   2009年01月11日 05:21
長野が昔からやっていたのは理解した。

でも駄目。
迂回ルートでいいだろ。
382. Posted by gff   2009年01月11日 05:23
リニアだけに空中戦です。地に足が着いていませんね。ってか。
383. Posted by     2009年01月11日 05:28
まだやってたのか、バカ野県民。

長野に無防備都市宣言して
自衛隊で占領した後に隣近所の県で分割統治してしまえ。
384. Posted by    2009年01月11日 05:30
長野のせいでリニアの完成が遅れ、経済にも影響あっただろうな
こんな糞野郎を選んだ長野県民は責任取れよ
385. Posted by だめ狼   2009年01月11日 05:33
こんな馬鹿知事選んでる時点で長野県民は馬鹿。
まぁ、長野知事が馬鹿なのは前からだけど。
あ。って事は長野県民も前から馬鹿なのか。
さっさと辞めさせろよ、こんな馬鹿知事。
386. Posted by     2009年01月11日 05:36
既に新幹線通ってる長野にリニア敷くよりも先に四国に新幹線を通せ
387. Posted by 2   2009年01月11日 05:39
長野県民なんだが・・・

別にリニアとか必要ないし。
松本や長野ならまだしも・・・

これはただ単に、村井人が建築関係と繋がりがあるから必死になってるだけ。

半数近くは田中康夫支持だし・・・
県民に文句言われても困る
388. Posted by もう   2009年01月11日 05:40
長野無視のルートでいいだろう。
長野に関わってもいいことない。
389. Posted by     2009年01月11日 05:43
ワザワザそんなルートを作ったら赤字路線確定でJR東海がJR倒壊になっちゃうよ?
390. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 05:44
このコメントは削除されました
391. Posted by     2009年01月11日 05:45
東京〜新大阪間の時間短縮よりも、長野の利権は大事なものらしいな。
飯田〜長野間に支線を引く約束を取り付ける方がまだ賢いと思うがどうだろう。
392. Posted by    2009年01月11日 05:48
最近引っ越してきて長野県民になったが、いらんだろ。リニア。
東京か名古屋に出ればどうにでもなるし第一何故ゆえ諏訪?
諏訪湖花火大会ん時ぐらいしか役に立たないんじゃないの?
というか今の知事の顔もとから嫌いやし、どーでもいいわ。
393. Posted by     2009年01月11日 05:56
まぁゴネてゴネてゴネまくって、静岡がウマーしているのを見ているからな。
ウチもって感じでゴネているんじゃないの?

傍から見たらどっちもDQN県だけどさw
394. Posted by     2009年01月11日 05:58
そうか、アルプスの下を通ったら土地買収のリニア特需が全くないのか・・

長野乙wwwwwww
395. Posted by     2009年01月11日 05:58
そうか、アルプスの下を通ったら土地買収のリニア特需が全くないのか・・

長野乙wwwwwww
396. Posted by     2009年01月11日 06:06
とりあえず都内から成田までのリニアを作って欲しいのだが
397. Posted by 774   2009年01月11日 06:10
長野県民の無責任さに呆れるわ
てめーらが選んだ知事だろ
398. Posted by       2009年01月11日 06:23
この問題の一番現実的な回答は、やはり
南に迂回して長野を経由しないということ
399. Posted by     2009年01月11日 06:25
>>416のSeaルートが一番現実的で良い。
400. Posted by     2009年01月11日 06:27
※397
日本国民の無責任さには呆れるわ
てめーらが選んだ国会議員だろ
(自民も民主も共産も)
って言われるとムカつかないか?

そういうことだ。
401. Posted by     2009年01月11日 06:28
長野県民マジ氏ね
402. Posted by     2009年01月11日 06:29
県民が反対署名するのが一番
403. Posted by l   2009年01月11日 06:33
長野にたくさん人を呼びたいんだろうけど、膨大な建設費と時間の無駄になるだけでなく
将来リニアを利用する客の運賃と時間の無駄になる。


話し合いの余地はない。


こういう役人魂の馬鹿が無駄な工事など、無駄なものを生み出すんだろうな。


こういう無茶苦茶な要求をすればするほど、他県民の長野への心証は悪化するのに。
404. Posted by     2009年01月11日 06:40

議論が空中戦というか、宙に浮いたわけだね、リニアだけに。
405. Posted by     2009年01月11日 06:41
田中康夫の意見が聞きたい。
406. Posted by 千   2009年01月11日 06:49
確か片道10万円だっけ??
飛行機の方が良くない??
407. Posted by     2009年01月11日 06:56
米401
県民は関係ねぇよ
氏ね
408. Posted by ハト   2009年01月11日 06:59
県民に建設費全額支払わせろ。
あんな僻地に必要はないのだから。
409. Posted by     2009年01月11日 06:59
皮肉なことにこれをきっかけに長野の若者の投票率があがるのだった

暗殺はやめとけよ
410. Posted by    2009年01月11日 07:11
>>408
そうすりゃちっとは考えて投票するかもね
411. Posted by     2009年01月11日 07:16
リニア - 線形、直線的であること
長野で折れたらリニアかよ!
412. Posted by     2009年01月11日 07:20
長野バカだな。広軌の新幹線では足りないのかw
413. Posted by     2009年01月11日 07:32
金も出さずに口出しとな!wwwwwwwwwww


長野が全額負担するなら可
414. Posted by     2009年01月11日 07:40
長野県民叩いてるヤツの気がしれん。
半分近くは村井に投票してねーし。
村井が勝手に騒いでるだけだろ。

反対署名つったって、どっちに転んだって実害がないからやりようもない。

「巨額に県の予算使うぞ」って村井が言い始めたら、反対意見出てくると思うけどね。
415. Posted by     2009年01月11日 07:40
県民だがぶっちゃけ必要ない
416. Posted by    2009年01月11日 07:45
空中戦つーか一人で斜め上飛んでるだけじゃねーか
417. Posted by     2009年01月11日 07:49
JRと情報共有がないまま直線ルート推進とか、言ってるが。

こんな重要なニュース県で積極的に殆ど広報してない。
自分だってWEBで知った。

本気で推進するなら、県内で積極的に広報して県民と一体でやるべき。
でも、そうしたら、どうでも良いって意見が多数占めるってわかってるから、知事はそれをやってない。
県民と情報の共有がないまま、迂回ルートを推進してるのは知事だと思うけど。

県民叩くのやめれ。
本当に殆ど知らされて無いぞ。
418. Posted by     2009年01月11日 07:50
※414
恥も外聞も無し、と
419. Posted by    2009年01月11日 07:50
リニア使ってまで長野に降りる事ないから
420. Posted by     2009年01月11日 07:56
東京―大宮―新宿―横浜―甲府―諏訪―飯田―名古屋―大垣―オバマ―京都―大阪


これでどうだ?
421. Posted by     2009年01月11日 07:59
※417に関連して。
長野の県職員が田中知事の時に思い知ったのは、県民に情報を教えすぎると、(自分達にとって)ロクな事にならないって事だ。

本当に田中知事の時代から比べれば、県が何やってるのか、県民に情報が出てこない。

通り一遍には出してはいるのかも知れないが、間違っても積極的にアピールなどしない。

叩くなら村井と県職員ボコボコにしてくれ。
WEB見ない限り、この問題で問題意識持ってるどころか、知ってる県民が少数派なんだよ。
422. Posted by     2009年01月11日 07:59
よく長野は新幹線あるだろとか言ってる人いるけど
走ってるのは北のほうだけなんで
南北に長い長野の南側はまったく関係ないんですよ

まあそれでも無理にリニア通す必要なんて全然ないですが
423. Posted by     2009年01月11日 08:02
*417
地元の放送局で報じられているようだけど?
424. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 08:03
このコメントは削除されました
425. Posted by     2009年01月11日 08:09
※423
詳しいルートの図とか、問題点とか知らされてない。
せいぜい言葉で報じてるだけ。

このルートの図みたら、誰だってのけぞるだろ?違うか?

ただ、税金使うとかいう話でないから、知事が騒いでも積極的に反対運動するところまではいかない。

長野県内でも、リニアに引っかかってる自治体じゃなきゃ、どっちのルート行こうがどうでもいいだろ?
長野は、北海道除けば日本で三番目に広い自治体なんだよ。
北の方の人間は正直無関係だと思ってる。
426. Posted by d   2009年01月11日 08:11
どこまで恥さらしで迷惑ななんだ長野人
427. Posted by     2009年01月11日 08:15
大阪みたいに民間の悪いニュースで「大阪は・・・」て言われるのと違って、殆ど知事個人の主張で、「長野県民は」って叩かれるのは腹が立つな。あいつに投票してねーよ。

by 長野県民

428. Posted by    2009年01月11日 08:15
最短ルート案出した奴ふざけんな
富士山に穴を空けるつもりか!!
429. Posted by     2009年01月11日 08:18
*425
でも同じ長野県なんだよねぇ〜
外からはそういう風に見られますよ
それでも言い訳に終始するつもりですか
430. Posted by      2009年01月11日 08:22
これ県知事が「長野を通ったって"たかが"15分か20分程度の遅れ」とか言ってるのが痛すぎるんだよな。夜行バスの15分とは違うんだよ!

新幹線だって5分短縮するだけのためにどれだけ努力してるか。
それが、リニアの15分がどれだけデカいか。

だいたい、遊園地のリニアジェットコースター顔負けのフル加速させる気かと。
431. Posted by     2009年01月11日 08:24
でかい県だから2つ3つ駅つくれとかw
432. Posted by     2009年01月11日 08:25
※429
言い訳なんかしてない。
事実を言ってるだけだ。

個人的意見をいえば、「はあ、そうですか」って程度の話だ。
県民の後押し無しに知事がやるっていうなら勝手にやりゃいい。
話が潰れても痛くも痒くもねー。

意見のメールの一通でも入れれば満足かね?
433. Posted by     2009年01月11日 08:26
これさ、

「長野には新幹線もある!リニアもある! 
 首都移転先としてふさわしい!!!」

とか言いたいんだろ。土建屋にコビうるのに。
仮にリニアが通ったらさ、

長野新幹線って廃線だよな?
壮絶な無駄遣い、どうするつもり?ネェネェ。
434. Posted by     2009年01月11日 08:28
これは、田中康夫に反目した県議を選んだ&現知事に投票した長野県民も悪い。
435. Posted by これだから   2009年01月11日 08:29
長野県のやつらってwこれだけ周囲の迷惑を顧みず自己の利益だけを主張する。オレ的にはもはやシナクチと同類かそれ以下
436. Posted by      2009年01月11日 08:30
諏訪〜甲府まで在来線の特急で十分
437. Posted by       2009年01月11日 08:30
一応直線でも長野県内通るんだから、それを生かそうよ。
ゴネゴネして工事が遅れて俺が寿命で先に逝ったらどう責任とってくれるんだ?
438. Posted by    2009年01月11日 08:31
近くを通らない自分にとっては関係ないことこの上なし。

439. Posted by     2009年01月11日 08:32
リニアだ!? 新幹線だ!?

 ゼータクいうなおまえら!!


奈良なんて、県に1本もJR特急走ってないんだぞ!!!

せめてL特急くれよ!
440. Posted by      2009年01月11日 08:33
>>437
停車して15分も無駄にする気は毛頭ございませんww

そこまで無駄にして、安中や安中榛名駅のような過疎駅作る気かと。
441. Posted by     2009年01月11日 08:34
無関心が呼んだ悲劇か
まぁそんなもんかね
気付いた時には遅かったみたいなね
「あいつにゃ投票してないんだからその後のことは関係ない」とかね
442. Posted by    2009年01月11日 08:34
長野にはいらんから

どうせ通しても通り過ぎる人しかいないから安心して諦めろ
443. Posted by     2009年01月11日 08:36
JRも世論盛り上げるために自ら長野県民に問うてみればどうじゃ?
マスコミ経由だとダメなようだしな
444. Posted by      2009年01月11日 08:36
米432
君が周りの人を満足させられることができるとは思えんので
何もしなくていいとオモ

ただしみんな大好き民主主義様は選挙権持つ全員が馬鹿選んだ責任を持つべきだとだけ
認識しといておくれ
445. Posted by      2009年01月11日 08:39
※432
大阪民国厨みたいなもんだから
朝っぱらから煽りに構っても・・
446. Posted by     2009年01月11日 08:41
私、長野県民だけど正直リニアとかいらないと思う。
首都移転?木が消えてビルが建ちまくるとか迷惑ですwwwwwwwwwww

JRのリニア関係のプロジェクトで動いてる人に申し訳ないw
亜帆な知事選んでサーセンwwwwwwww
447. Posted by    2009年01月11日 08:41
米431

こんな知事がばかやらかしてる間にも絶えず税金使われてること忘れんなよ

長野って贅沢言える立場かよ
448. Posted by    2009年01月11日 08:42
長野って昔っから南北で確執あるよな

北部優位みたいな空気だからド田舎の南部だけ開通ってのは北部の人間にとっては癪に障るんだろ




知事がゴネるのはコレが原因
449. Posted by    2009年01月11日 08:44
いい加減着手しろよ
長野新幹線ができて佐久が発展したから
リニア通せば諏訪も発展するとでも思ってんのか?
県民だけどBルートだったらBルートでいいし
迂回したらざまぁwwって感じだな。
どうせ利用しないし九州に引っ越してしまうからな
450. Posted by     2009年01月11日 08:44
そんなに儲かりそうなら県で負担するちゅうのはどうかね
自信たっぷりじゃねーか、知事
451. Posted by     2009年01月11日 08:46
私都民だけどお金ないから大阪までいけないし
長野に止まれば半額だと思う
452. Posted by     2009年01月11日 08:46
*451
ないないw
453. Posted by      2009年01月11日 08:52
そもそもこの知事はリニアをカンチガイしている。

別にアチコチとまって地域サービスしようなんて毛頭考えてねーよ。あくまで航空機対抗。
大阪、ひいては九州まで猛スピードでピストン輸送するためにある。

最終的に博多までリニア伸ばしたら、航空国内線は壊滅的なダメージになるだろうってくらいインパクトがある。

だから、

成田・羽田から定期便のない場所への停車なんてそもそも必要ない。

454. Posted by     2009年01月11日 08:53
*451
フイタw

東京までは新幹線あるからいいけど名古屋方面は4時間くらいかかるからな〜長野から
それなんとかしたいと思ってんじゃね?知事は
でも、Bルートの曲がり方みていくらなんでもこれはないとおもた
455. Posted by ,   2009年01月11日 08:53
お前がな!
(^O^)
456. Posted by    2009年01月11日 08:54
長野の金で名古屋まで別のやつを作って運用すればいいじゃん。
457. Posted by     2009年01月11日 08:54
もしリニアが出来たら
あずさ、スーパーあずさ減便で逆に不便になるんじゃね?
458. Posted by     2009年01月11日 08:56
※457
そんなこと知事の知ったこっちゃありません
ヤバくなったらさっさと逃げるんじゃね
459. Posted by     2009年01月11日 08:57
>>457
いま「オラが村にも新幹線を!」みたいに必死な整備新幹線クレクレ厨どもといっしょ。

あいつらみんな、現状在来線+新幹線(+リニア)の三重構造になると思ってる。

460. Posted by    2009年01月11日 08:59
子供の頃はもう実現してると思ってたのだが、実現する頃はおっさん通り越して、じじぃになりそうorz
461. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 09:02
このコメントは削除されました
462. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 09:05
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463. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 09:07
このコメントは削除されました
464. Posted by     2009年01月11日 09:14
新幹線に準じて計算するとだ
・東海道線は1編成あたり定員1300人
・運行本数は一日あたり309本(JR東公式発表)
一日あたり40万の乗客が居るわけ。
で、迂回路が15分余計に掛かるとすれば、
40万×15分の無駄が毎日発生する。
平均的会社員の時給換算で3000×10万時間
とすると一日3億円の浪費。
年間1千億超の純粋な無駄になるわけで、
初期費用を長野が持とうが問題外の話。
そりゃ最初に多少コストが増えてもアルプス
ブチ抜くルートを選択するのが当たり前だわな。
465. Posted by     2009年01月11日 09:14
飯田市周辺が実家な俺が言う
もう飯田は愛知県にしてくれ
北長野のアホどもと縁を切らせてくれ
466. Posted by     2009年01月11日 09:15
何気に滋賀避けられてね?w
467. Posted by    2009年01月11日 09:22
これでも次の長野県知事選では
村井本人もしくは村井派の人間が
当選しちゃうのが長野クオリティw
468. Posted by     2009年01月11日 09:28
静岡空港の二の舞になるな
469. Posted by       2009年01月11日 09:28
長野県民の俺、参上!

言っちゃ悪いが、長野県南部はインフラも未整備で都市化もされていないただの雛見沢村。
村井知事は田中嫌いの政治家どもが担ぎ出した老害で本人もやる気がなく、一期だけという約束で仕方なく出馬。
村井のバカは本当にだめだ。
就任直後、最初の仕事が田中が作った県庁一階のガラス張りの知事室を閉鎖して、大金かけてもとの執務室に戻したこと。
まあ、今の政策を見れば田中も大概に売国奴だってことがわかったが。

リニアはなくていいよ、長野新幹線は数年後に北陸新幹線に進化するんだし。
北部は長野、南部は松本から東京に通じる鉄道がある。
あんな老害なんて無視して直線ルート作っちまえ。引き伸ばしておけばすぐ任期が切れる。

>>465
越県合併ってあったよな。
あの時は首長をボコボコにしたいほどむかついたが。
南部が筑摩県として再独立するってんならいいよ、応援する。
470. Posted by     2009年01月11日 09:30
滋賀は既に新幹線があるし、
それよりは三重と奈良ってことなんだろ。
471. Posted by      2009年01月11日 09:31
>>448
いいえ、北部には長野新幹線があるので南部なんてどうでもいいんです。
むしろ旧筑摩県が旧長野県に突っかかってきてうぜーってだけです。
472. Posted by     2009年01月11日 09:33
ちょっと考えればすぐこんなルートが
無謀だってことがわかりそうなもんだが。
473. Posted by     2009年01月11日 09:34
四国を忘れないで。
新幹線でいいから通して
474. Posted by     2009年01月11日 09:37
アホ知事のお陰で、長野出身の俺涙目。
すっげぇ、恥ずすぃ。
475. Posted by Posted by     2009年01月11日 09:39
そもそもリニアルートを辞めて新幹線複々線にした方がいいじゃない。
長野県がゴネルなら。
大体、在来線の岡谷〜茅野の単線区間無くせ。
それのおかげで中央線の遅れてるから。
476. Posted by     2009年01月11日 09:39
米401
村井知事 リニア でググレカス
477. Posted by    2009年01月11日 09:40
そもそもリニアって要る?
費用対効果がそれほど高いようには思えん。
愛知万博でもリニア話題になってたけど、間に駅増やし過ぎたせいでぜんぜん加速できず、あまり揺れない不思議な電車なだけだった。
駅増やすと時間がかかってリニアの特徴を生かせないし、駅減らすと利用者が減って運賃が高くなってさらに利用者が減るだろうし、利点が見出せん。

あと、東京-大阪間をそんなに高速で移動しなきゃいけない理由も分からん。この路線の需要ってそんなにあるの?ビジネスだったらメールや電話でほとんど出来るし、観光だったらむしろゆっくりにしたほうが周辺地域の利益も上がると思う。

現状のインフラで十分だと思うが。
478. Posted by     2009年01月11日 09:40
県知事に村井を選んだ長野県民マジ氏ね
479. Posted by     2009年01月11日 09:41
長野ってスキー場抱えて車で来る人多いだろ?
リニアより道路整備に金掛けろよ。
480. Posted by     2009年01月11日 09:41
村井は地元が塩尻・松本だから
なんとしても諏訪に新幹線を
持ってきたいんだろうね。

伊那の住人としては
飯田に新幹線の駅ができるんだったら
それで別にいいんじゃないですか、って感じ。

そもそも2020年までに諏訪や松本が
都市として生き残ってるか、ってことを考えないといかん。
俺は厳しいと思う。
481. Posted by か   2009年01月11日 09:41
南信在住の俺からすれはどっちでもいいぜ(笑)
482. Posted by 長野県民が   2009年01月11日 09:42
責任回避に必死すぎてフイタ。なにが知事のせいだ。おまえらが選んでるんじゃないかw
483. Posted by     2009年01月11日 09:42
ほんと勘弁してくれ…。
恥晒すぐらいなら飯田も通さなくていいわ。

あれだけ叩かれた前田中知事も票は取れてたんだよな。
田中氏に入れて負けても、しょうがないかと思っただけだったがこんな老害だったとはorz
484. Posted by     2009年01月11日 09:43
金出すのはJRって……たしか、沿線自治体も建設資金拠出をやらされるんだがw
新幹線もそうだし。
それとも、リニアは全部JR負担なの?
485. Posted by     2009年01月11日 09:43
筑摩県とか作っても諏訪まで入るじゃねーか。
意味ねーよ。
伊那県にしろ。それで最短に出来る
486. Posted by     2009年01月11日 09:47
                     _ ___
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /−、 −、    \
   /_____  ヽ    /  |  ・|・  | 、    \
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / `-●−′ \    ヽ
   |  ・|・  |─ |___/   |/ ── |  ──   ヽ   |
   |` - c`─ ′  6 l   |. ── |  ──    |   |
.   ヽ (____  ,-′   | ── |  ──     |   l
     ヽ ___ /ヽ     ヽ (__|____  / /
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     | |      |  |     l━━(t)━━━━┥
487. Posted by 長野県民   2009年01月11日 09:48
リニアも村井もイラネ
488. Posted by     2009年01月11日 09:48
都道府県に路を加えて都道府県路にしちゃえ。
そして、伊那路として独立してくれ
489. Posted by    2009年01月11日 09:49
だから「諏訪」強引に通すなって

直線地理的におかしなルートなのは
明らかだろ

長野の役人・議員どもも
将来の国民全体の利便性を考えろ

あ、「日韓トンネル」はお断りね。
490. Posted by     2009年01月11日 09:50
>>482
選んでねーよ!
491. Posted by     2009年01月11日 09:51
米482
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :        あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :     村井に票入れなかった人達にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'、:;;;
492. Posted by     2009年01月11日 09:52
>>477

営業はメールや電話ではできないからね。
493. Posted by     2009年01月11日 09:52
長野村井帝国の逆襲w
494. Posted by     2009年01月11日 09:52
老害は利益を自分の地方に引き込もうとする権益争いばっかりだ。

パイを奪い合う事に執着して、
パイ自体を大きくすることなんかまったく考えない。
495. Posted by     2009年01月11日 09:52
北京オリンピックの聖火リレーの時は
長野県自身が空中戦やってたけどな
496. Posted by    2009年01月11日 09:54
もう飯田ってとこから電車、バスなり整備して諦めとけよ。
497. Posted by     2009年01月11日 09:56
>>496

本来は俺もそれが正しいと思う。

しかし、村井はどうしても
諏訪にリニアを持ってきたいんだと思うよ。
498. Posted by     2009年01月11日 09:57
曲がり方あざとすぎワラタw
499. Posted by     2009年01月11日 09:58
長野県民は今の糞知事にムカついているなら
デモでも起こすかリコールを請求しろよ。
500. Posted by     2009年01月11日 09:58
・距離が延びる分のレール建設費

・距離が延びる分、所要時間も増大する
 これを補うために巡航速度をあと+100km/hほど上げるべき
 そのための技術開発費用

これを長野が出すなら問題ない。

501. Posted by     2009年01月11日 09:58
長野県民だけど、いい加減でか過ぎるんだよなこの県。もともと二つ合った県をかたっぽの庁舎が燃え立って理由で一つにまとめたせいで。
そのせいで県民の総意になってるものが「信濃の国」って県歌程度しかない。長野オリンピックだって南信地区からしたらほとんど関係なかった。

南信に住んでると県庁所在地の長野市は名古屋よりも遠くて行く機会がほとんど無いし。

飯田には整備駅も兼ねて駅作ってくれるって言ってんだろコレ、十分すぎじゃん。諏訪とか何も無いんだし…
502. Posted by    2009年01月11日 10:01
山梨みたいな中途半端なところに実験線あるのは
当時金丸がひっぱってきたからだろ
503. Posted by     2009年01月11日 10:01
*477
究極的に言えばどこでもドアが出来るまでインフラの進化は止まらんと思うぞ。
移動時間って普通はただの無駄な時間だし。
ニーズは運用コストとのバランスの問題だし運賃が確定しないうちから不要はねーよw
504. Posted by     2009年01月11日 10:03
県南の山にへばりついてる奴らは民度が低いから長野から切り離すべき
505. Posted by    2009年01月11日 10:03











強欲ジジィ



506. Posted by     2009年01月11日 10:05
米503
諏訪方面に行く特急の時刻表と
名古屋方面に行く新幹線の時刻表を見比べてこい
507. Posted by     2009年01月11日 10:08
>>227の「三重いらねー」ルート笑った
まあアレと同じく長野避けて実験線にうまく繋がるルートにすればいいんでは
・・やらないってことは出来ない理由があるんだろけど
508. Posted by 名無し@こっぺぱん   2009年01月11日 10:10
諏訪を悪く言うな
509. Posted by    2009年01月11日 10:11
長野まだ諦めてなかったのかよ
だからどうしても迂回させたいのならまず金出せよ
元々リニア費用は全額JRが出す話なんだぞ
510. Posted by     2009年01月11日 10:13
米507
実験線から長野県を通らないルートで作ろうとすると、
ひたすら山をくりぬいて掘り進まなくちゃいけなくなる気がする。
だから現実的ではないんじゃないか。

もういっそのこと実験線は捨てちゃえばいいじゃないか。
511. Posted by    2009年01月11日 10:16
推測だけど、知事の地盤が県の北側で、主張だけはしとかないと言い訳できない
とかそういう理由か?

まぁ知事が素で盲目的になってる可能性も否定できないがw
512. Posted by    2009年01月11日 10:16
今の長●知事様ってボケてんの?

なんか 老害 って言葉がぴったりだな

金は出さずに要求だけ飲めって自治体乞食っぽ…
513. Posted by    2009年01月11日 10:17
えっとなぁ・・・
俺、長野県民なんだがコレはいつみても無いと思う。
村井はバカかもシレンw
言っとくけど選挙の時俺はちゃんと名刺知事に投票したからなっ!
514. Posted by      2009年01月11日 10:20
議論が空中戦って
空中分解してんの知事の脳内だよな

長野県民さん達こそこの知事に対して
一番「不快感」を感じてるんじゃないの?
515. Posted by    2009年01月11日 10:20
低価格化する飛行機運賃のため新幹線から飛行機に流れた客を呼び戻すため
1分でも早く大阪とつなげる計画でJRはリニアを自腹で作るんじゃねーかよ

長野からだったら新幹線でもいいじゃねーか
リニアに乗りたかったら大阪か東京にいけよ
516. Posted by    2009年01月11日 10:21
長野人には関わらん事にするわ
517. Posted by      2009年01月11日 10:23
非常に遺憾ですが
この知事の発言だけみると
長野県民は全て池沼であると
思われても仕方がないような
知事としては県に利益をってことは
望ましい活動だろうけど
斜め上過ぎる彼の国の人ですか?

でもここまでいうなら土地の無償提供や
工事費も半分くらい出すというのが
前提じゃないとおかしいだろ
518. Posted by    2009年01月11日 10:23
むしろ大都市圏以外の駅はストロー効果を心配すべき状況だろう
諏訪ってのは人モノ金を他から吸い上げて発展する側に回れるような
強力なポテンシャルを持ってるのか?

もしリニアが通ったら、東京名古屋大阪と直接戦う立場になるんだぞ
519. Posted by     2009年01月11日 10:24
JRって民間企業じゃないの?
なんで公が民間の経営戦略に文句言ってんの?
普通ありえないんだけどw
520. Posted by     2009年01月11日 10:24
引き際見失ってんじゃないの?
さっさと引き摺り下ろしてやれよ
521. Posted by     2009年01月11日 10:25
リニアは国内の飛行客も呼び集めるのが狙いだろ
想定ルート通りで開通すれば東京-大阪間は飛行機で行くよりも速くて安全になるしな

それとリニア開通した後は新幹線の停車駅増やす計画があるんだし
ビジネス客向けのリニアと違ってこっちのほうが助かる県も多いんじゃないの
522. Posted by     2009年01月11日 10:26
諏訪までねじ曲げるより、
素直に今の飯田線整備しなおした方がいいと思うんだが。
523. Posted by    2009年01月11日 10:27
これは時間にシビアな通勤用鉄道。
わざわざ田舎を迂回するような余裕はない。
524. Posted by     2009年01月11日 10:31
ふと今思ったんだが、仮に直線ルートでリニアを完成させた場合、
諏訪勢が怒り出してテロまがいのことをやりだしそうで怖いな
525. Posted by    2009年01月11日 10:33
どっちにしろ名古屋は通ることになるし
実験線は破棄して長野方面は取り止め、静岡通るルートにすればいいんじゃね
526. Posted by     2009年01月11日 10:36
5 長野w
527. Posted by 。   2009年01月11日 10:39

リニア宣伝用のマッチポンプが長野。

これがないと、「そもそもリニアは必要か」の議論になってしまう。

528. Posted by     2009年01月11日 10:41
れれ?まだやってたんだ。
リニア本来の目的にとっては百害あって一理なし。
知事必死すぎだろw
こういうのを往生際が悪いというんですねwwwww

529. Posted by    2009年01月11日 10:42
長野なんて田舎はどうでもいいが、名古屋のあの入り組んだ土地のどこにリニア通す奇なんだろう?
馬鹿みたいに都市高速濫造してスペースが・・・
530. Posted by     2009年01月11日 10:43
長野案に通すなら東京→成田で作った方がまし!
531. Posted by    2009年01月11日 10:45
もういっそのこと
長野県が金出して支線通せばいいんじゃね?
532. Posted by     2009年01月11日 10:45
よくわからんけど、リニアって新幹線と比べて
どれくらい時間短縮になるの?

東京ー大阪間の時間がどれくらいになるのよ。

そんで、料金もどうなるのか。
時間に見合った金額なんだろうか。
533. Posted by     2009年01月11日 10:45
※529
地下通せば地上の土地買収もなくて簡単!
534. Posted by          2009年01月11日 10:49
リニア名古屋駅は大深度地下にするらしいが
535. Posted by    2009年01月11日 10:49
米532
東京ー名古屋で40分、
東京ー大阪で1時間だった気がする。

金額は知らん
536. Posted by     2009年01月11日 10:52
飛行機に対抗して作ってるわけだから、
金額も高くは出来ない。
537. Posted by    2009年01月11日 10:53
※532
東京大阪間で停車時間含めて1時間ちょいだな
これは飛行機とほぼ同じ時間、搭乗手続きとかの時間入れればリニアの圧勝
料金はJRの試算ではのぞみ+1000円くらいを想定している

ちなみにリニアはJRが全額負担で作るので税金は一円も使われない
538. Posted by 532   2009年01月11日 10:56
※535,537

ありがとう。
すごいな、その時間で新幹線+1000円なのか。
関空から羽田までの料金と新幹線との中間ぐらいかと思ってた。

Bルートでいくと、カーブでの減速とかもあるだろうし、30分は遅くなるんだろうな。
539. Posted by     2009年01月11日 10:57
糞長野に金を落としたくないからセイコーの時計じゃなくて(セイコーエプソンは長野企業)カシオの時計を買いました^^
540. Posted by ご意見番   2009年01月11日 10:58
リニア新幹線が通過すればいいという馬鹿な
単純思考しかできない長野県知事は、滋賀県
知事にでも意見を聞いたらどうなんだ。所詮
建設業界のごり押しなんだろう!?経済効果
などたいした効果も無いし、あとは東京に
利益を吸い取られるという結果も見えない
のかな?現知事はやっぱり国の役人の延長だな。橋下知事ならどうするだろうかなあ・・・
541. Posted by 無明光   2009年01月11日 10:59
実験線から南に迂回して長野通らなきゃいいんじゃね?
南の端に引っかかるだけで儲けもんって思えないクズは死んでいいよ
542. Posted by    2009年01月11日 11:02
お前ら普段大阪馬鹿にしまくってるのに、
なんで大阪迂回するルートとか考えねーの?
直線で京都通った後、福岡でいいじゃん
543. Posted by     2009年01月11日 11:03
米542
ヒント:大阪馬鹿にしてる奴ら=釣り師
544. Posted by    2009年01月11日 11:05
長野がこのままゴネ続けるつもりなら、もう実験線破棄したほうが安上がりだよな
南に迂回すればアルプス掘る必要もないし
545. Posted by わはは   2009年01月11日 11:06

長野県民だが直線ルートで十分。

迂回分の建設費・土地代は誰が出すんだよ?
迂回ルート分の割増運賃は誰が払うんだよ?
利用者だろ。

長野県民以外の人はもっと反対すべき。
546. Posted by    2009年01月11日 11:09
長野県民は今回は仕方ないが次の選挙はきっちりこいつ落とせよ
547. Posted by     2009年01月11日 11:10
もうやだこの田舎村
548. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 11:12
このコメントは削除されました
549. Posted by     2009年01月11日 11:13
※142
同じ静岡県民としてその意見は賛成。
空港なんていらんだろう。作れば作るほど赤字になるだけだしね。
利用者が増えない以上、客の取り合いになる。。


まぁ何でもいいが、リニアをまっすぐつくるのはいいが、
そっちが出来るなら、静岡駅にのぞみをとめてください。。。
そっちのほうが切実orz
550. Posted by     2009年01月11日 11:13
※542
おまえ普段福岡馬鹿にしまくってるのに、
なんで福岡迂回するルートとか考えねーの?
551. Posted by     2009年01月11日 11:16
ここぞとばかりにろくに意識もしてなかった県を叩きまくる煽り屋気質の塊ども。
とりあえず煽る対象ができてよかったな。
552. Posted by     2009年01月11日 11:18
*548
本スレでも出てるけど
前の知事が財政再建にがんばりすぎて
土建屋が本気出した
553. Posted by      2009年01月11日 11:18
地元と癒着してんじゃねーかこの知事
リコールしろ
554. Posted by     2009年01月11日 11:18
>>548

半数は反対してる。
選挙前に反田中デモとかやってたから、県政に疎い連中が村井に入れたんだろ。
県民全部を叩かれても困る。
555. Posted by     2009年01月11日 11:21
※548
村井仁は土建屋と癒着してるから当選した。
その土建屋のためにリニアに必死になってる。
556. Posted by 赤ちゃん   2009年01月11日 11:23
長野なんかのために、なんで計画を変更せねばならん。
リニアになっても長野に寄ったら結局今までと変わりません、じゃ意味ねぇんだよ。
村井は自分の利益が最優先なの?
だったら今すぐ県知事なんて辞めろよ、バカ野郎。
557. Posted by    2009年01月11日 11:25
※549
リニア開通した後はJRも東海道新幹線の停車駅増やす予定
のぞみも元々ビジネス客向けだからそれがリニアにシフトするわけだ
558. Posted by で   2009年01月11日 11:26
>554
感情で動く連中が多いし、その上無教養だから始末におえないよな。
長野に生まれたことを後悔すんだな。
ご苦労さん。
559. Posted by     2009年01月11日 11:29
さすがに完全な直線は難しいだろうが、現在のルートでいいだろ。なるべく直線にしつつ
Bルートはあり得ないな。やっぱああいうアホが上に来れる構造があるんだな。嫌なものだ
対馬を売り渡そうとしてるのも長・・・長崎じゃなくて長野か。上をアホにして利益を取ろうって
連中がいるんだろうな。まともな人間を選ばなければ
560. Posted by    2009年01月11日 11:30
現知事もアレだが元知事もアレ。
元知事を擁護している奴は長野県民じゃないだろ。
彼は問題しか作っていかなかったよ。
だからと言って代わりが居ない悲しい県。

リニアなんぞ県民にとってもいらね。
ニュースでもほとんど扱われていない。
一部が騒ぎ立てているだけ。
何でも叩けばいいと思っている短絡的思考馬鹿は少し考えて発言しろw
561. Posted by     2009年01月11日 11:32
この村井ってじいさんはダム計画潰そうとした田中康夫憎しで地元の土建屋連合に担ぎ出された完全な操り人形
562. Posted by    2009年01月11日 11:32
長野県民はこんな老害選ぶことが長野県のイメージダウンにつながるって自覚したほうがいい

長野って観光以外で生きる道無いのにイメージダウンは致命傷だろ?
563. Posted by    2009年01月11日 11:35
Bルートでの減速影響は30分では済まないな。
全区間の距離が伸びるだけでなくBルートのカーブ区間は最高速が出せない。むしろこの区間は安全性上のぞみより遅くする必要がある。
計画の倍以上の二時間ちょいでのぞみよりマシな程度にしかならない。最悪現東海道線より遅い。
564. Posted by     2009年01月11日 11:37
こいつの頭が空中戦
565. Posted by    2009年01月11日 11:38
田中康夫氏なら空気読んだだろうに。
長野県民というか、田舎県民はうちの地元も含めて恥を知らないな。

いまだに箱モノとインフラがあれば救われると信じている迷信家揃い。
566. Posted by    2009年01月11日 11:43
高速バスで妥協しとけよwwwww田舎県民wwwww
567. Posted by .   2009年01月11日 11:45
乞食って強欲だからなれるんだな
某半島といい
568. Posted by @   2009年01月11日 11:46
葛西も葛西だなw
569. Posted by     2009年01月11日 11:50
そもそもリニアに乗るようなやつは忙しいのであって、
「ぶらり途中下車の旅」じゃないんだから駅があっても
長野に降りて観光しようとは思わないよな。

逆に飯田から見れば大阪・東京が通勤圏になるから、ますます過疎化が進行するかもね。
570. Posted by      2009年01月11日 11:51
>>562
観光以外生きる道ないとかw
知ったか乙w

あと高速バスなめんな。
コストパフォーマンス最高なんだぞ!
571. Posted by    2009年01月11日 11:54
少なくとも諏訪までリニア使ってまで急ぐような用事はない
572. Posted by     2009年01月11日 11:55
長野県民たたくな。
本スレにもこのスレにも村井に賛成してるやつなんて
一人もいないだろ。。。
573. Posted by     2009年01月11日 12:02
長野県民のほとんどが反対してるならさっさとリコールでもしろよ
県の代表の発言は県民にふりかかるんだよ
574. Posted by     2009年01月11日 12:02
米562
長野は製造業が非常に盛ん。
特に電子機器関係は観光業の10倍近い規模がある。
575. Posted by _   2009年01月11日 12:06
米574

シチズンもアルプスもエプソンも諏訪だったよなぁ〜
とりあえず、ウチのマイクロドライプリンタは10年経っても元気に年賀状出してくれたぜ^^;。
576. Posted by _   2009年01月11日 12:07
米565

その田中康夫が長野のゼネコン全部潰したんだけどな^^;。
577. Posted by a   2009年01月11日 12:07
ま  た  老  害  か
578. Posted by     2009年01月11日 12:10
※572
積極的に反対しているようにも思えない。
傍観しているために話がおかしな方向に進むのなら、批判されても仕方ない。
別に長野県だから批判されているのではない。他の県でも国でも同じこと。
579. Posted by     2009年01月11日 12:10
そもそもリニアの必要性自体薄いのに。
時間は短縮されるだろうが大金を掛けるほどかな。やたら田舎を横切るルートでもある。

正直新幹線すらない地域からすれば
「なに贅沢言ってんだ!田舎県のくせに新幹線もリニアも止まるなんて棚から牡丹餅もいいところだぞ!」
と言う感じだ
580. Posted by     2009年01月11日 12:11
長野県民だけど村井は早く退任して欲しい
飯田通して貰えるんだからありがたく思えよ
北信は新幹線使えよと言いたい。南信は何も無いんだよ
581. Posted by    2009年01月11日 12:12
その村井を選んだのは長野県民だろ
582. Posted by     2009年01月11日 12:13



岐阜羽島の失敗を繰り返すなよ!
県民の使わない(使えない)駅なんか不要。
後々に乗車時間コストが利用者負担となることを考えろ!




583. Posted by     2009年01月11日 12:14
米575
そういう大御所も結構多いけど、大企業の下請けで
細かい部品を作ってるところが結構多いんだよね。
例えばトヨタのバルブマチックエンジンのコントロールシャフトは辰野町の工場でしか作れないらしいし
坂城町の都筑製作所って所はホンダ車のナックルの生産を100%請け負っていたりとか。
584. Posted by     2009年01月11日 12:14
投票した人であろうと対立候補に入れた人であろうと
現知事の動向はちゃんとチェックしなきゃいかんちゅうことだな
他山の石だわ
585. Posted by     2009年01月11日 12:15
飯田の市長は見直した
就任当初は梅干しみたいな顔だと馬鹿にしてたよ
586. Posted by .   2009年01月11日 12:17
なんか迂回ルートって盲腸みたいな形だな。
虫垂炎起こされる前に切除な。
587. Posted by     2009年01月11日 12:17
※572
どこぞの都知事がおかしな事言っても何も言わなかったりね。
588. Posted by あ   2009年01月11日 12:18
知事以外の日本国民が長野に不快感
589. Posted by ながのけんみん   2009年01月11日 12:20
むしろ岐阜の真ん中へんは新幹線通す気無いのか。
590. Posted by     2009年01月11日 12:22
米588
そんなに長野が嫌いなのかえ?
591. Posted by    2009年01月11日 12:25
JR東海が合法的に土地買って施設作って、そこに何通そうとJRの勝手じゃん。そんなにリニアほしいんなら、全額長野が出して運営も全部長野がやれよ。それで問題解決。
592. Posted by     2009年01月11日 12:26
空中戦も何も、知事の頭がお花畑で勝手に空飛んじゃってるだけだろ。
夢から覚めて、地上で現実を見ろ。
593. Posted by     2009年01月11日 12:26
地元利益誘導はわかるが、これはいくらなんでも極端だろ
こんなこといってたら、南北往復リニア路線は1万キロ超えちまうぞw
594. Posted by     2009年01月11日 12:28
単純に、長野県通さなければいんじゃね?
595. Posted by     2009年01月11日 12:32
これが通るようなら長野県民の国税および法人税率を3倍に引き上げるべきだ。
この場合出身地/創業地で課税すべき。
596. Posted by     2009年01月11日 12:33
>590
長野しね
597. Posted by     2009年01月11日 12:36
長野でどれだけ曲がろうが、たくさん駅を作ろうがどうでもいい。
ただ、本線でやるな。
リニア長野線でも要求しろ。
9割は東京〜名古屋(さらには大阪)の直行客なんだから邪魔以外の何者でもない。
598. Posted by     2009年01月11日 12:36
お前ら県民は叩くくせに、国会議員が不祥事起こしても国民は叩かないんだろ。

※595
国籍法が通るようなら日本国民の所得税および消費税を3倍に引き上げるべきだ。

こうですか?わかりません><
599. Posted by     2009年01月11日 12:37
誰かこのスレを知事に送ってあげなよ・・・。
600. Posted by 597   2009年01月11日 12:37
どう考えても速達列車は止まらないんだから本線から分岐する支線で十分のはずだ
601. Posted by     2009年01月11日 12:38
米596
釣れたw釣れたw
602. Posted by     2009年01月11日 12:40
知事の関係者が諏訪の土地をたくさん持ってて
値上がり狙いでさらに買い漁ってるとかだろ。
叩けば埃出るだろうからそっちで攻めろ。
603. Posted by     2009年01月11日 12:40
>釣れたw釣れたw
604. Posted by     2009年01月11日 12:41
※590
どこかの地方がとっぴな行動をすれば
県まるごと叩く脳が残念な子が沸くのは毎度のこと。

どうせ行った事も無い田舎者。

あまりムキになるなよ。
あと、後釣り宣言は死ぬほどみっともないってこと覚えとこうな。
605. Posted by    2009年01月11日 12:42
長野県民って仕事でも時間の概念欠落してるヤツ多いし、しょうがないんじゃないの?

速く移動するとかそう言うことの意味が分かんないんだと思う。
606. Posted by     2009年01月11日 12:44
通すだけ通して止まらないようにしちゃえば?w

のぞみ止まらない静岡から一言。
607. Posted by     2009年01月11日 12:46
名古屋に出るときの運賃高くなるから勘弁してほしい@山梨県民
608. Posted by     2009年01月11日 12:51
長野は未だに内戦している県
地域ごとに認識が違うのは本当だと思う
諏訪がごねてるだけ
609. Posted by     2009年01月11日 12:52
カーブだらけになってスピードアップがままならない東海道新幹線。
それを反省して図を見ても分かるように、極力まっすぐにしようとしているのに・・・。
そのために「長野以外の」沿線自治体も協力して、自県の大都市を外れたルートでも容認している。
それなのに、長野は図で見ても明らかに異常な迂回を要求してる。
610. Posted by     2009年01月11日 12:53
あーうー
611. Posted by     2009年01月11日 12:54
長野県って、必要なのか?
周辺の県で分割統治してはどうか。
612. Posted by    2009年01月11日 12:59
他人の迷惑まったく無視の意見だけど

スキー場付近に駅を作るなら大賛成

関西から長野って恐ろしくアクセス悪いのよ

電車は大阪から5時間以上かかるし

飛行機は1日1本しかない

長野知事は観光客が欲しいから必死ってのもあるんだろな

613. Posted by 604   2009年01月11日 12:59
あばばばばばばばばばばばばばばば
614. Posted by     2009年01月11日 13:00
茨城の橋本と同じような知事だな、茨城空港もマジでいらん。
615. Posted by     2009年01月11日 13:01
※607
+40kmといえば新幹線なら1000円程度の運賃・料金増になるからね
長野に用の無いリニア利用者はこの馬鹿知事のせいで毎回1000円と5〜10分の時間を無駄に使うことになるわけだ
さらに、リニアの料金が新幹線と同水準とは限らないわけで
616. Posted by 590   2009年01月11日 13:02
米601は俺じゃないんだが…
617. Posted by    2009年01月11日 13:05
長野の人って本当に恥ずかしいよな。
長野出身の知り合いは頭おかしいと思う人多い。
長野への転勤だけはマジ勘弁。
618. Posted by     2009年01月11日 13:07
※617

傍目から見れば貴方の方が恥ずかしいです><
619. Posted by     2009年01月11日 13:09
※617

傍目から見れば貴方の方が恥ずかしいです><
620. Posted by     2009年01月11日 13:10
長野人必死w
621. Posted by    2009年01月11日 13:11
※617
傍目から見れば貴方の方が恥ずかしいです><
622. Posted by     2009年01月11日 13:12
これって異常なのは知事だけで県民は理解してるんだろ?
県民は気の毒だな。
623. Posted by      2009年01月11日 13:12
米618
とりあえず落ち着け
624. Posted by     2009年01月11日 13:14
だから長野県人だってまともと思ってないよ。
飯田に駅ができるだけでありがたい話なのに。
625. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 13:19
このコメントは削除されました
626. Posted by     2009年01月11日 13:20
この知事もどうしようもないが
この記事見てあきれる「そんなの知らんしどうでも良いんだよボケ」
とグダグダ言ってる一部の長野県民も大概だなぁ
627. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 13:21
このコメントは削除されました
628. Posted by    2009年01月11日 13:25
画像で見るルート案では高低差が見えないから注意な。
Aルートはトンネルメインで高低差も直線だが、Bルートは地表メインだから高低差はジグザグ。
見た目の距離差以上に走行距離はかさむし、ジグザグがひどい分長野新幹線にのぞみ持ってこれないようにこの区間は例えば200km/h制限とかもあり得るんだぜ、技術上ね。
629. Posted by     2009年01月11日 13:26
県民を叩くだけで何も行動しないやつらも大概だなぁ
630. Posted by     2009年01月11日 13:27
※625
だから、後の地質調査でトンネルが可能だと判明したなら
どう考えてもそっちの方がいいだろ。
長野県に対して筋は通ってないかもしれんが、
自己負担で工事しないといけないんだから、
採算の取れない上に費用も無駄にかかるルート
作ってどうすんだよ。

長野だけの意見なんて聞いてられるかよ。
他の県だって色々言いたいことだってあるだろうに、我慢してんだよ。
631. Posted by    2009年01月11日 13:29
これ本気で言ってるのは、
どうせ一握りの権力持ってるアホでしょ。

仮にできたとしても、
何時間に一回か、
朝と夜に1回ずつ止まるレベルの
スルーされる駅になるはず。
632. Posted by     2009年01月11日 13:30
まだやってんのか
モッコリルート
633. Posted by     2009年01月11日 13:32
岐阜&山梨県民
「とりあえず、俺らは工事始めようか」
634. Posted by 名無しサソ   2009年01月11日 13:37
もういい加減あきらめろって
635. Posted by     2009年01月11日 13:38
もう長野なんか通らずにいけば良いよ
636. Posted by     2009年01月11日 13:40
田中康夫を支持してる人は多いが
県職員、県議員、その他警察含む地方公務員、農協関係etcにおける人気の無さは異常。
637. Posted by     2009年01月11日 13:42
>知事は「(県内は諏訪、伊那谷回りの)Bルートで合意し、一定の前提条件が形成されている」とあらためて指摘。

誰と会話して合意が得られたの?
自立対話型スタンドでも持ってんの?
638. Posted by     2009年01月11日 13:49
飯田のあたりは、昔筑摩県と呼ばれ手、長野とは別の県だったからなぁ・・・
リアルに独立しかねん
639. Posted by 元静岡県民   2009年01月11日 13:50
飯田市とかの伊那谷の自治体を全部浜松市に
吸収合併しちまえ。
そうすればそこは静岡県だw
飯田の人たちも諏訪に気を遣わなくなって済むだろ。
640. Posted by    2009年01月11日 13:52
この知事支持してる長野県民してる奴、まじ理解できない・・。
大阪−東京を最速で移動できることに意味があるんだろアホ。
長野県民はもっと謙虚になって頂きたい。
641. Posted by 鈍行   2009年01月11日 13:57
いっそのこと駅たくさんつくって各駅にしちゃいなよ。
642. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 13:58
このコメントは削除されました
643. Posted by     2009年01月11日 13:58
選挙のとき村井に入れたのはジジババども。
644. Posted by     2009年01月11日 13:59
文句言うならお前がなんとかしろ
645. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 14:01
このコメントは削除されました
646. Posted by 鬼ノ目発進号   2009年01月11日 14:02
>南アルプスの存在が見えて無いのか?
>地盤ももろく数十キロになる長大トンネルとなる
>南アルプスを貫くことが以前は不可能と思われていた


>>アルプスのトンネルルートは可能であると
最近判明したんだよ。



その調査自体が「リニアを早く作らせる為のやらせ」だったら、
それこそ終わると思われるが。。。

言っておくが【道路・交通利権】が掛かったら
それくらいの捏造は普通にやるぞ。

647. Posted by     2009年01月11日 14:05
長野県よ。いい加減に身の程を知れ。

だれが長野県なんかに降りたがるんだよ。現実を見ろよ。
本気で地域振興に役立つとか思ってんのかと。経済効果をアテに盛り上がるだけ盛り上がっといて残るのは客もまばらなゴーストタウンと化した商店街だけだと自覚してるはずだろう長野県よ。

いいか、長野県よ。そのルートでわざわざ長野で降りるのは、長野に帰省する出身者だけだ。
648. Posted by     2009年01月11日 14:06
実際にBルート作ったときの建築費・維持費の費用換算すればいいと思うよ。

それ突き出してまだ文句言うようなら救えないわ。
649. Posted by    2009年01月11日 14:06
米646
>【道路・交通利権】が掛かったら

ああそうだな利権がかかるとこんなにもごねられるしなww


だから長野にはもう通さないよwww
650. Posted by     2009年01月11日 14:06
長野と朝鮮に同じ臭いを感じた
651. Posted by    2009年01月11日 14:10
いいこと考えた!!
諏訪神社を移転してしまえば解決だね!!

俺天才杉ワロタwwwww
652. Posted by     2009年01月11日 14:10
村井仁って郵政民営化に反対、造反し政治家引退同然の身だったんだよな。
このゾンビ政治家にさっさと引導を渡せよ。
653. Posted by     2009年01月11日 14:11
もっと言えば名古屋に停車する必要すらない。
東京-(品川・新横浜)-新大阪
で十分あじゃん。

東海なんざハブって、東西で手ェ組みゃいいのに
654. Posted by    2009年01月11日 14:12
リニアからの乗り換えでいいじゃん?
655. Posted by    2009年01月11日 14:15
そもそも「議論が空中戦」という言葉の意味がおかしい。「空中戦=すれ違いっぱなし」と言いたいんだろうが、アタマが悪過ぎるな。
656. Posted by     2009年01月11日 14:20
こんなバカでも勤まるってんだから、知事なんて楽な仕事だな
657. Posted by    2009年01月11日 14:25
諏訪や長野県にも同情できる点はあるんだ。
元々リニアルートABCの三案は国鉄と運輸省が提示したモノで
諏訪や長野県はそれに沿って県内の異論を折伏しBルート支持をきめたわけで
JRのやり方はそういう経緯を無視したことになり
Bルートから外れる諏訪伊那の反発は必至だ。
JRは事前に長野県に内々に意向を伝えるとかすれば良かったと思う。
県知事もマスコミによる誘導に嵌ったりマスコミが面白おかしくするためにBルートに固執する構図を作り上げた感もあるし。

まあこれは県知事をかばった見方で、実際はあわよくばBルートにという魂胆だったと思う。
だってミニ新幹線をフル規格にし北アルプス貫通だったのを長野経由にし、
五輪に絡めて長野先行開業までやらせた北陸新幹線という前例があるからね。
658. Posted by     2009年01月11日 14:28
長野県は
「破綻しているから合併したくないと大滝村近隣長野県自治体」
「そんな大滝村の対策を長野県は何もせず」
「破綻状態のままじゃ大滝村村民が可哀想だからウチで引き取ると言った中津川市の提案を突っぱねる」
「突っぱねるだけで対策は何もしない」←今ここ

こんなキチガイ県なんだよね。
659. Posted by    2009年01月11日 14:28
米655
それならば、平行線じゃないか?
すれ違うなら、艦隊戦のほうが近いかもね。
660. Posted by     2009年01月11日 14:29
徳島市もそうだけど
選挙の時に馬鹿な事公言すると
後に引けなくなるんだよねw
661. Posted by あひゃっこ   2009年01月11日 14:31
ってかここで村井おじいちゃんが勝手に言ってるだけで長野県民の総意と思わないで欲しいって言ってるけど
まさにそのとおりだから
少なくともここでBルートにかんして眉潜めてるのは田中康夫に票いれたから
次の選挙は〜とかお前らが選んだ知事〜とか言われると非常にムカツク
個人の意見ではなくみんなの意見みたいな扱いを受けていて長野県民の俺は非常に心苦しくなりました
662. Posted by     2009年01月11日 14:32
建設費の一部を地元が負担するとかならともかく全額JRが出すんだろ?
どんなルートで建設しようとJRの勝手だろ
663. Posted by    2009年01月11日 14:34
米661
でも、実際村井が選ばれたんだから、長野県の過半数は、Bルート押しなんだろ?
664. Posted by なあ?オッサンども   2009年01月11日 14:34
まあ、おれら20代30代が生きてる間の開通は無いから心配すんな
665. Posted by     2009年01月11日 14:37
※663
Bルートなんか関係ないだろ。
単にマスコミの田中降ろしに引っかかった情弱ジジババが多いってだけだ。
666. Posted by     2009年01月11日 14:37
米663
長野県民が選挙で候補者を選ぶ基準はリニアだけだとでもいうのか?
667. Posted by     2009年01月11日 14:38
米663
マジレスすると推してもいないのですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwだからこそひでぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

だからさっきの俺みたいに頭ごなしに馬鹿にされてる気がして地味にファビョるわけよ
668. Posted by    2009年01月11日 14:39
「直線ルートしかない」www
リニアの意味を分かっていますか。
669. Posted by     2009年01月11日 14:39
名古屋イラネとかいってるやつ馬鹿だろ
JR東海だぜ?
管轄内に駅がなかったらどうすんだよ
670. Posted by    2009年01月11日 14:40
いい加減、道路や鉄道を地元に引き込んで大きな顔をする政治家の悪しき伝統をやめろよw
正直、道路も鉄道ももういらないだろ。
671. Posted by    2009年01月11日 14:40
米665、666
でも、選挙で票をいれるってのは、そういうことだぞ。
672. Posted by     2009年01月11日 14:42
>>671
まぁ俺は村井おじいちゃんは就任中にポックリ逝くんじゃないかと思って田中康夫に票を入れたわけだが
673. Posted by     2009年01月11日 14:43
671
いやだから入れてねぇっての
674. Posted by     2009年01月11日 14:43
嫌なら他の県に引っ越せばいいだけの話。
悔しいけど、これ民主主義なのよね。
675. Posted by     2009年01月11日 14:46
※674
>嫌なら他の県に引っ越せ
これ戦国時代には逃散と呼ばれたやり方w
民主主義関係ない。
676. Posted by 。   2009年01月11日 14:49
東海道通って東京―京都間を53分で移動出来たらいいな、リニアがどんなスピードなのか知らんが
677. Posted by     2009年01月11日 14:50
何度見ても頭おかしい曲線だな
678. Posted by    2009年01月11日 14:51
米672、673
言葉足らずだったね。
村井が当選してるんだから、長野県の過半数は村井に信任を与えたる訳。
仮に君らが投票してなかったとしても、長野県としては、長野県民過半数はBルート賛成ってことになるんだよ。
県知事なんだから、村井のやり方が気にくわなければ、リコールだってできる。

これが、県議員の発言なら全く違うけどね。
679. Posted by    2009年01月11日 14:52
こういうのを見ると絶対長野にお金を落としたくないって思うな。
人も組織も県も横柄な乞食にはうんざりだ。
680. Posted by     2009年01月11日 14:55
民主党が与党になった暁には(ry
681. Posted by sage   2009年01月11日 14:56
長野と埼玉が相当うざいことだけはよーくわかった
682. Posted by    2009年01月11日 15:05
これJRが文句言う連中に工事費、土地買収費、その他もろもろ全額負担してもらえば良いだけなんじゃね?
683. Posted by     2009年01月11日 15:05
時速500km超えるのが売りなのに、そんな曲線ルートにしたらカーブごとに減速と加速でロスが出てもったいないだろうJK
684. Posted by    2009年01月11日 15:06

長野県民の土建屋だが、
除雪などのランニングコストを考えると
直線ルートのトンネル化がベストと思う。

685. Posted by     2009年01月11日 15:08
>>653は新幹線すら乗ったことないんじゃね?
名古屋での乗降利用客数引いたら採算あわねーよ。ぶっちゃけ経済規模すら今は名古屋>大阪といっても過言ではない。横浜こそもういらんよ、首都圏は東京だけでいい。
686. Posted by リニアっておいしいの?   2009年01月11日 15:09
バカ知事が推薦してるルートを各駅停車にして、JR側を超特急行でww

687. Posted by     2009年01月11日 15:09
長野県民で「これはねぇよ」と思ってるやつは、ちゃんと県庁に意見書出せ。せめてメールで苦情送れ。

基本的に、参政権のあるやつが文句言わないと知事はつけあがるだけだから。
688. Posted by     2009年01月11日 15:17
つーか、長野がJRに金出して、最寄のリニアの駅に直通で行ける実験線程度の長さのリニア作ればいいんじゃね。
基本ルートの変更はなしで、諏訪−飯田間の県営リニアでいいじゃん。なんでわざわざ本線を迂回させるの?バカなの?
乗り換えは必要だけど、それで十分じゃん。
689. Posted by      2009年01月11日 15:18
諏訪にリニアを通そうとしてるなんて
諏訪に住んでる俺は知らなかったぜ
たぶん大部分の長野県民は知らないと思う
690. Posted by    2009年01月11日 15:19
スレ102は神か

とりあえず曲がルートは
[デメリット]
・移動時間増える
・結果、運賃も上がる
・建設費(たぶんトンネル相殺分よりも)跳ね上がる
・※684が指摘してるメンテナンス費用
・ゆえに、みんなの利益をなかなか損ねる
[メリット]
・一部の長野賢人ウハウハ

を考えれば、却下でしょ。
691. Posted by gak   2009年01月11日 15:19
まだ揉めてんのコレ?
出張で東京⇔大阪よく使うから早く通して欲しいんだけどね
長野?日本にそんな県あったっけ?
692. Posted by     2009年01月11日 15:24
地元とJR北海道が共同で高速化プロジェクトを実施し、「スーパー宗谷」を
誕生させたわけだが…
なんで長野はJR東海にたかるばかりで自分から何かしようとしないの?
中央東線の複線化も振り子特急置き換えも完遂出来なかったくせに。
高速化も、E257で満足できる程度なんだろ?
既存の設備を最大限に活かし、それでも不足であれば作る必要もあるだろう。
だが、現状では全くもって不要。
693. Posted by     2009年01月11日 15:24
こんなの知事選んだ長野県民は、東京大阪名古屋住民どころか全JR利用者から責められて仕方ないと思うよ
694. Posted by    2009年01月11日 15:26
>>688
飯田−辰野(−岡谷)の飯田線を高速化して特急走らせれば十分用足りる。
ま、あの羊腸みたいな路線改良するのと新線建設するのどっちが安く済むか分からんが。
695. Posted by    2009年01月11日 15:26
リニアモーターガール

座布団7枚
696. Posted by    2009年01月11日 15:36
山梨県民の俺から見たら海に行きたいんで甲府から静岡方面に行ってほしいです。
697. Posted by       2009年01月11日 15:37
知事の身内のものだけど

なんかすんません


「新幹線あるから不要」とか言い出したら、リニア計画自体不要になっちゃう。
でも遠い将来日本各地にリニア網を拡大するなら、北陸方面への足がかりになるBルートもありだと思う。

正直航空産業は環境対策をしないとそろそろヤバイと思うから鉄道には期待してる。
698. Posted by     2009年01月11日 15:38
※653
リニアが名古屋飛ばしって、シェアほぼ100%を誇る東名間の移動客を手放すのか?
飛行機と料金比較してばかりいるケチな関西の乗客よりは余程上顧客だぞ。
699. Posted by 8   2009年01月11日 15:38
JRが金をだす。

協力依頼は、本当の沿線住民に行うべきで、タカリ知事に行う必要なし。
個別訪問など、かなり手間が掛かるが、きめ細かい打ち合わせが出来る。しかも民間同士だから、いたずらに担当者が替わる税金泥棒と違うから、成田空港の時の様にはならない筈。

頑張れ東海・沿線住民
700. Posted by Posted by   2009年01月11日 15:40
長野を通らないCルートを作ろうぜ
701. Posted by あ   2009年01月11日 15:42
長野県民だけど諏訪なんて迂回してしか行けないししごくどうでも良い


長野を横に横断するのなら欲しいが
702. Posted by    2009年01月11日 15:44
>空中戦

たしかに、本来の予定ルートが地上だとすれば、
諏訪湖方面のルートは空中戦ですね。
703. Posted by    2009年01月11日 15:45
>> 416
これって断層ルートだな。
704. Posted by    2009年01月11日 15:52
まあリニア実験線の段階で、路線計画情報をいち早く掴んだ一部の人間が、
リニア通ったら値上がりしそうな土地を買い漁ってんだろーな。

ここで、実験線すら流用しないルートに決まったりなんかしたら痛快なんだがなあ。
705. Posted by     2009年01月11日 15:56
Bルートにするぐらいなら
実験線使わないで直通新ルートにでもしたほうが安上がりかもな
706. Posted by    2009年01月11日 16:01
Bルートの内、何%が実験線なの?
それによる、経費削減はどれくらいなの?
707. Posted by    2009年01月11日 16:17
どう見たってあのカーブはおかしい。
福知山線もびっくりだ。

北陸新幹線も早く通したほうがいい。
むしろ、長野にはそちらを頑張って欲しい。

Linearはやはり、なるべく直線であるのが望ましく、協議してる最中に技術革新が起こり、より直線のルートが可能になったのであれば、そちらを選ぶのが当然。
708. Posted by    2009年01月11日 16:18
地質調査で、アルプストンネルルートは可能だと最近判明したもんだから、
以前の情報見込んで北側の土地買い漁ってた奴らが慌ててるんだろw

欲ボケのやる事はいつ見ても醜いな。
お前らは賭けに負けたんだから、潔くスッパリ諦めろよチンカス共w

709. Posted by     2009年01月11日 16:20
716 : すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/10(土) 11:52:23.18 ID:zvgdcDTA
長野県民は今すぐこの馬鹿知事をリコールしなさい


だよな。
リコールしないのは長野県民は迂回ルートでホルホルしてるって事の証明でもある
710. Posted by     2009年01月11日 16:27
>697
残念な目してるね。
東海道新幹線の線路、橋脚の老朽化で主路線代替としての意味合いもあるんだよ。

リニアは必要、長野は不要
これがリニアの主論
711. Posted by     2009年01月11日 16:30
※702
諏訪子ルートに限らず
東方は殆どが空中戦だよ。
712. Posted by     2009年01月11日 16:35
>697
北陸にリニアを必要とするほどの大都市なんて無いでしょ
別の言い方をすれば、リニア建設の採算が取れるほどの利用者数が見込めない

国鉄と違いJRは営利企業だから利益が見込めない路線は造れないと言うことです
713. Posted by Posted by   2009年01月11日 16:37
正直長野県民として恥ずかしいぜ
選挙で村井に入れた奴は頭おかしいな
714. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 16:38
このコメントは削除されました
715. Posted by     2009年01月11日 16:39
県知事のリコールマダ〜
いまだにリコールのリの字も聞こえてこないのは何故?
長野県人総DQNってことで結論OK?
716. Posted by     2009年01月11日 16:40
民間企業の経営に口出しするなよアホ知事。
717. Posted by     2009年01月11日 16:42
秋田新幹線を思い出した
大曲に新幹線を無理やり通してしまったために
秋田--大曲間が逆走するんだ・・・
やっぱり直線で通った方が早いしいいよね
718. Posted by    2009年01月11日 16:43
そんなに欲しけりゃ長野が自前でリニア作れば良いだろうが、他人の財布宛てにして、利用者の利便性まで犠牲にしようとすんじゃねえよボケ

こいつらの発する極めて不快な感じが何かに似てるな〜、と考えてたら思い出した、姦酷でした、長野=姦酷
719. Posted by    2009年01月11日 16:44
長野県人は公共事業が欲しくて欲しくて欲しくてしかたないのです。そのためには泥棒脅迫も辞さないのです。
720. Posted by        2009年01月11日 16:50
直線で結んで、リニア、長野連絡線でも
県営で作れ
721. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 16:52
このコメントは削除されました
722. Posted by     2009年01月11日 16:55
政令指定都市以外にリニアの駅なんか100%いらないよ

何のために在来の支線があるんだって話
大規模事業が欲しけりゃ、誘致されたくなる土地にしろ
723. Posted by    2009年01月11日 16:55
村井のバカがご迷惑をおかけしてすみません。
県政は田中の方がマシなんですが、土建票集めが下手なので落ちちゃうんです。
724. Posted by    2009年01月11日 16:56
どうせ、知事や地元の議員の
親戚や関係者が
Bルートの土地を転売用に
買い占めてるんだべ。
だから余計なことするなってことだろ。

オレの地元の高速道路の土地も
地元の議員関係者が安いうちに買い占めて
高く売り飛ばしてたよ。
725. Posted by     2009年01月11日 16:57
国賊のリコールはマダ?
726. Posted by     2009年01月11日 16:59
>>719
工事が欲しいというのもあるが、それよりも土地を買って欲しいの。地べたに線路作ってもらえないと、アルプスにトンネル掘られても誰もお金もらえないから。知事の言ってる空中戦ってそういう意味じゃね。
第二東名なんてそれで土地成金がうじゃうじゃ。
土地持ちは自治体にとってはかなりの圧力団体だから、当然そちらの意見を聞く。
727. Posted by    2009年01月11日 17:03
土建屋とエセ地主を儲けさせるつもりはないってハッキリ言っちゃえよJR
728. Posted by     2009年01月11日 17:05
北陸新幹線の運行は
金沢>高岡>富山>>>>上野
の長野非停車にしてもらいたいね
729. Posted by    2009年01月11日 17:06
で、費用はJRと利用者が負担、と

長野水没しろ
730. Posted by     2009年01月11日 17:06
どうにかして屑老害を引きずり下ろして見せないと
おおさか同様、独立民国扱い決定だろうな。
それもそう遠くない将来に。
731. Posted by     2009年01月11日 17:07
長野人民共和国w
732. Posted by    2009年01月11日 17:08
他人の金をアテにして、文句しか言わないのって…

あれ?どっかにこんな国なかったっけ?ヒトモドキが住んでたような…
733. Posted by 長野県民   2009年01月11日 17:09
老害消えろ
734. Posted by    2009年01月11日 17:10
長野がお手本にしているのはチョンとシナですね、さすがです。
735. Posted by taka   2009年01月11日 17:10
困った知事だな
県民、早く止めてやれよ
736. Posted by    2009年01月11日 17:13
長野県が100%出資してローカルリニア線作ればいいじゃん
737. Posted by    2009年01月11日 17:14
五輪関連で貴様等どんだけ金を無駄に使ったかもう忘れたらしいな

長野はもうコリゴリって言われてんだ、さっさと気が付け
738. Posted by    2009年01月11日 17:19
長野は官と土建が強い昭和の風土が未だに強烈に残ってる土地だから、個人的に反対の人間がいてもリコールや選挙では期待できん。
739. Posted by    2009年01月11日 17:21
これ、東京の中央快速線が出来た推移と同じじゃないか・・・
最初は中野〜三鷹を直線にしようとしたが、杉並が大反対、用地買収を妨害したって言う・・・
740. Posted by あ   2009年01月11日 17:22
これは県民としては死ぬほど恥ずかしい


利権目的丸出しで
741. Posted by     2009年01月11日 17:22
正直静岡を通した方が利用者は多い気がする。
静岡、浜松ってわりと人口多いし…
742. Posted by     2009年01月11日 17:33
※738
現行制度じゃしょうがないよねー。
俺の政府なら独裁者権限で鶴の一声で馬鹿を拷問処刑して馬鹿な計画止めれるんだけどねー。

ま、賢人独裁と比べれば衆愚制多頭独裁なんて糞だよ、糞。
でも愚民がそっちを選ぶんだからしょうがないよねーwww

精々頑張って止めて下さい。
革命に反対するなら、粛清に反対するなら、無理でも何でもリコールなり選挙なりで止めるっきゃねーのですよ。或いは諦めるかだね。
743. Posted by     2009年01月11日 17:36
>>378
博多もいらない
744. Posted by 県民   2009年01月11日 17:40
田中康夫は大嫌だったんだけど……

彼は一応反土建派の立場をとり続けてて、今の知事はさらにその反対の陣営から出てきてるから完全に土建派。
つまり長野県民がどうとか関係ない。工事する場所が多ければ多いだけ良いって立場。県民が多少意見したって無駄なんだよ。
大体諏訪にリニアが通ったところで、(将来的にはどうかしらんが)長野や松本から諏訪に出る手間考えたら、直通でいける新幹線や特急に乗った方が利便性高いしね。
745. Posted by     2009年01月11日 17:42
Bルートの変な所に連絡線通すのが精一杯だろ
746. Posted by     2009年01月11日 17:45
ルート図・・・
第二中央高速でつか??
747. Posted by     2009年01月11日 17:50
距離が伸びるほど、利用者の運賃(距離比例)が上がるから、直線で。迂回するなら、長野県が利用者に時間延長分、支払うべき。
748. Posted by     2009年01月11日 17:51
※739
中央線の場合は最終的に、人口密集地域の杉並区の駅の利用者が多いからJR的には成功だけどな。
749. Posted by    2009年01月11日 17:54
長野県民って恥ずかしくないの?
750. Posted by     2009年01月11日 17:56
つーか田中康夫もいろいろアクはあったけど、今の馬鹿知事よりはまともだろうに。

なんであんなん選んだんだ?
751. Posted by    2009年01月11日 17:57
※749
恥ずかしいといいながら初めから土建べったりの知事が選ばれてるんだから救いようが無い。
752. Posted by     2009年01月11日 17:57
長野にリニアを通せば長野が名古屋並みに発展することも解らないの?
村井知事は最高の指導者です
753. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 17:59
このコメントは削除されました
754. Posted by    2009年01月11日 18:06
長野県と小浜市は日本の恥晒し
755. Posted by 111   2009年01月11日 18:12
ノンストップ東京-大阪でいいジャマイカ
756. Posted by    2009年01月11日 18:19
長野県知事:リニアモーターカーの高速化による重大な死亡事故の防止の為、諏訪シケインの設置を求める!
757. Posted by     2009年01月11日 18:25
どうせ俺らが何したって変わんねー、と傍観してるくせに
ここでの批判にはいちいち文句言う長野県民て不思議だな
その無関心さでスルーでもしとけって
どうせこのスレ以外じゃ長野なぞ話題にものぼらんから
758. Posted by    2009年01月11日 18:39
※752
すでに北陸新幹線がある。全通すればある程度効果は出てくる。

さすがに飯田は飯田線線形悪すぎ&中津川線建設中止によって輸送改善がなされてないからそろそろ救済するべきだが。
あと飯田線の改良は多分無理。半径300m未満のカーブが腐るほどあるし、25km制限のスプリングポイント全部取り替えたり、軌道強化も必要だから。
759. Posted by     2009年01月11日 18:42
※753
コンコルドは費用対効果の問題で失敗しただけの話だからな。

リニアはそこまで燃費悪くない。国内でそんなにスピード出さなくてもいいという説には一理ないこともないが、どうせ在来新幹線の路線もどっかで全取っ替えしないと対応年数がくるんだから、その間に使える他のものも必要だし、海外への輸出も見越してる。

実際、日本のリニア技術に注目している国は多いよ。
760. Posted by     2009年01月11日 18:44
交通網の整備だけで発展するほど長野の条件はよくないだろうよ。

港がないから東京、大阪、名古屋みたいな発展の仕方はむりだ。

それより長野独自の産業育成にもっと力入れろ。
761. Posted by     2009年01月11日 18:47
長野知事ってチョンだったの?
762. Posted by     2009年01月11日 18:47
米757
ぶっちゃけそれ長野県民に限ったことでなく、日本人全員の特徴なんだよな。
文句は言う割に行動しない、と。
763. Posted by    2009年01月11日 18:48
長野は県の予算で迂回ルート作れよ
当然国やJRの補助金なしで独自採算制な
764. Posted by    2009年01月11日 18:48
長野県民・・・というか諏訪の人間から一言。
だから村井よりも田中だと言ったのに。
こんなボケ老人のせいで諏訪全体をDQN扱いとかマジで勘弁なんだぜ。
一応、こないだの選挙では田中に入れたと言っておく。
765. Posted by    2009年01月11日 18:54
東京・名古屋・大阪だけの利用なら別にいいけど、
これ神奈川の山側走るって事は横浜とか行かないんだよね?
しかも京都も通らない?
使えるんだか使えないんだかよく分からない路線だな。
長野や岐阜へ頻繁に行く事とか無いからなぁ…。
766. Posted by     2009年01月11日 18:55
長野県知事って韓国人なの?
頭の中がキムチ遺伝子で犯されてるとしか・・・
767. Posted by    2009年01月11日 18:56
他県から来て今松本に住んでるけど長野にリニアなんぞいりませんよw
新幹線すら勿体ない勿体ない
それに長野県民は妙に排他的なんだよな
リニア通さない方が他県から人が来なくていいじゃんって思うわ
768. Posted by    2009年01月11日 18:56
歴代の長野県知事は、ロクな事をしてないって印象が

先々代:長野新幹線の完成急がせるためにJR東とアホな契約を結ぶ
先代:ダム工事凍結の結果、地元(の土建屋)大ブーイング
現代:無理なルートを提案しJR東海を困らせリニアの完成を遅らせようとする
769. Posted by     2009年01月11日 18:57
※765
横浜も京都も、東京―名古屋―大阪間の移動にくらべて需要が圧倒的に少ないだろう。

東京横浜間だとわざわざ新幹線使わない人も多いし、リニアで行くほどの距離かというと疑問だ。
770. Posted by    2009年01月11日 18:57
俺は伊那谷の縁故者だがこれはないわ・・・
村井某は何故こうも必死になってるの?(´・ω・`)
771. Posted by     2009年01月11日 19:00
※768
先代の場合は知事がロクなことをしなかったというより、名古屋の地元の土建屋グループがガンだっただけじゃね? あとその土建屋に踊らされたジモティーと。

土建だけでいつまでも長野が持つはずないのに。
772. Posted by     2009年01月11日 19:01
ふと疑問に思ったんだが
山梨の県知事ははBルートどう考えてるんだ?
山梨が不要ですって言ったら
長野県知事が騒いでも無駄じゃないのかと思うんだが
そこの所どうなってんだろう
773. Posted by    2009年01月11日 19:04
田中康夫に投票したけど、土建パワーのせいか
地元マスゴミから何からヤッシー叩きが
すごくてこら無理だと思ったよ。
また揺り返しがきて、ジジイの後は
革新系の人が選ばれるよう祈る。

長野市と松本市の間には他県以上の温度差が
あって、新幹線が長野市に行ったのがくやしくてしょうがない松本市の利権欲しい人達が
リニアはこっちに意地でも設置したる!
と地元民の感情を煽ってるんだと思うよ。
実際にリニアが通ったとしても地元民は乗らないよ。みんな車だし、金ない人は
高速バス利用してる。
観光客目的なら茅野市(諏訪諏訪言ってるが、実際は茅野市)より伊那近辺の方がいいと思うし。
774. Posted by     2009年01月11日 19:12
※769
横浜から西に向かう乗客を無視してるな。
そりゃあ東京からの客に比べりゃ少ないが、横浜や東京西部から
西日本に行く客は決して少なくないのだが。
775. Posted by     2009年01月11日 19:18
方法はあるような気がする。
例えば将来的に引込み線、車両基地兼用として諏訪地方を利用する方法。
そのうえで始発駅を諏訪に置き、スイッチバック(諏訪で進行方向転換)で東京大阪間を走らせるというやり方。
これを約束することで松本や金沢新潟など北上越方面への路線展開を睨む…とか。

ただ今のところ成功確実って言い切れないんだよな、このリニアって。
776. Posted by     2009年01月11日 19:18
米774
横浜からいったん東京へ出ればいいだけだと思う
777. Posted by     2009年01月11日 19:19
長野知事ってバカにしかなれないの?

以前、
ダム中止を公約に当選したけど
治水上どうしても必要なのが分かって
意地でダムでない形式の巨大堤作って
結局ダム作るより余分に税金ムダ使いした
白痴サヨ知事も居たよねwww
778. Posted by     2009年01月11日 19:20
>>773
市ね腐れサヨ
779. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 19:23
このコメントは削除されました
780. Posted by    2009年01月11日 19:25
もう諦めろよ村井も・・。
そんなとこで修造並みの根性見せなくてもいいから・・・。
781. Posted by     2009年01月11日 19:25
>774
横浜から品川なんてすぐじゃないか
うまくすればリニアの駅も橋本あたりに出来そうだし
もともと新横浜は横浜から外れてるんだから、利便性に違いはそうあるまい
782. Posted by     2009年01月11日 19:26
だから前から言ってるんだが
直通ルートで通して
飯田から諏訪までは県営で別線引っ張れば良いじゃん
俺滋賀県だけど直通ルートが良いと思うし合理的だし
新幹線と並んで走らせる意味がないから
三重に通してるのも当然だと思うし
大阪や名古屋で新幹線から乗り換えができれば問題ないわけで

乗り換え位でギャァギャァほえて馬鹿じゃね
そもそも長野新幹線あるだろうし
いらんだろ
長野ってなんなの?馬鹿なの?死ぬの?

どの道捻じ曲げても通過駅乙
783. Posted by     2009年01月11日 19:26
リニアは鉄道と違って急な坂簡単に上れるから、トンネル掘ってでもアルプス貫いた方が遙かに安い
784. Posted by     2009年01月11日 19:27
名古屋-諏訪-前橋-仙台なら真っ直ぐだけど需要ない
785. Posted by     2009年01月11日 19:29
リニアの場合は国内需要もともかく、他国に先駆けて実用化して、運用実績作ってアピールするのが重要だろう。明らかにこれからの原油枯渇を見越して外国への売り込みを考えてる。

その点からみても、いちばん現実的なプランで素早く実用化するのが肝要。

リニア通ったからって長野が潤うことはないだろうし。
786. Posted by     2009年01月11日 19:29
名古屋と仙台を往復する層って居るのかね
787. Posted by     2009年01月11日 19:31
※752
長野が発展して欲しいなんて他県の人間は誰も思ってないっての。
町おこしやりたきゃ自分の金でやれ。
788. Posted by     2009年01月11日 19:38
米785
このまま予定通りに2025年に出来たとしても、下手をすると韓国に先を越される状態なんだよね。
あっちは2020年を目処に国家プロジェクトでやっとるし。
789. Posted by    2009年01月11日 19:44
※788
まるで長野県民が朝鮮の手先みたいな言い方じゃないか
790. Posted by     2009年01月11日 19:49
こんなトホホな理由で足引っ張られるとはなぁ…
791. Posted by     2009年01月11日 19:50
まあ、工事が安く早く維持費が少なく済むほうでいいんじゃない?

地質調査で南アルプスぶち抜きは一応大丈夫といわれてるが、実際かかる手間はようわからんし、JRが独自に金だすっていっても、JRの金=運賃な訳だから、利用者に跳ね返るんだから、ある意味地方税みたいなもん。

こんな地図だけみて、あーだこーだ騒いでるヤツは能無しだと思う。
そいつは、「直進より迂回の方が金も工期も維持費もかからない。」という前提で話してるが・・・
そいつは本当なのか?

先にあっち方面に抜けるルートを想定して楽な工事で造っといて、必要なら直進用にトンネルぶち抜くって手もあるんだぜ。
JRが金だすから関係ないとか言ってる方がどうかしてる。
見るべき点はそこじゃねーだろ。
792. Posted by     2009年01月11日 19:50
自衛隊と米軍に治安出動させろよ。
長野の主張はテロだろ。
793. Posted by たま   2009年01月11日 19:51
現役長崎県民なのだが、
近年、『新幹線・長崎ルート (西九州新幹線)』着工が決まったんだが、
…正直要らないと思う。

どうせね、『赤字ローカル新幹線』って言われて切られるのがオチだと思うからだ、
…すでに、空港と高速道路が有るのだから、新幹線まではねぇ…。

…新幹線の次にはリニアが控えてるわけで…、
こんな過疎気味の日本の西の端っこ』には在来鉄道で充分だ。

794. Posted by     2009年01月11日 19:51
※752

自分らの資金で自分らの計画で自分らで勝手に発展してて下さい
795. Posted by     2009年01月11日 19:52
大都市間の移動時間短縮の意味がなくなるじゃんw
急カーブでスピードも出せず、距離も伸びて時間と運賃も上がる
これ長野県市民が言わないと駄目なんじゃね?
796. Posted by ※791   2009年01月11日 19:52
間違えた。

「迂回より直進の方が・・・」


wwwww
797. Posted by     2009年01月11日 19:55
岐阜県民だが岐阜通らなくていいから山梨の実験線から名古屋と大阪を通る直線に引っ張れば長野ほとんど通らずに作れるんじゃないかな?
俺としては岐阜にラインがあっても素通りされるだけだろうし、今のこだま新幹線使って名古屋からリニア使うという手もあるだろう。
万人のためになるんだったらそっちのほうが楽そうだし、いざ使うときになっても安くなっていいかもしれん。
798. Posted by     2009年01月11日 19:56
※793
俺は鹿児島だが、九州新幹線自体無駄だよなあ。
正直特急つばめで十分だった。

つうか、乗り心地がつばめ>>>>>>のぞみな現状はどうなんだろう。
JR九州GJと言うべきか無駄金乙と言うべきか。
799. Posted by     2009年01月11日 20:01
>>793
>>798
俺も九州出身だが正直新幹線網よりも高速道路を充実させてくれたほうが嬉しい。
個人的には指宿スカイラインみたいなのが増えたらいいな、と思う今日この頃
800. Posted by     2009年01月11日 20:01
この村井の爺様って
過去に衆院6期、元国家公安委員長の閣僚経験者なんだと。
そら口も大きくなるわ。
801. Posted by      2009年01月11日 20:03
大体どのルートも元を正せば、長野県が想定した訳じゃなかろう。
色んな事を試算して、一番合理的な所に落ち着くのを望むな。
802. Posted by    2009年01月11日 20:04
乗りたいぉ

もめてないで
早く作ってくれょ
あと16年?も掛かるのか?

多分生きてると思うがさ
803. Posted by     2009年01月11日 20:06
※802
別に鉄道マニアの為に造ってる訳じゃねーぞ。
wwww
804. Posted by たま   2009年01月11日 20:11
せめて、鉄道マニアのために在来線残してくれよぉ…、
これ以上『キハ』が無くなるのは寂しい…。
o(>_<)o

805. Posted by     2009年01月11日 20:15
804
たまさんが鉄道買い取って
キハ8500系気動車
たま豆腐店(自家用)
ってすればおk
806. Posted by    2009年01月11日 20:15
もう面倒くさいから、駅つくらずに通過だけさればいいんじゃない?
通れば満足なんだしょw
それか、駅つくって一日一便とまれば満足するだろうさw
807. Posted by    2009年01月11日 20:16
新幹線出来れば、その分電車を使わなくなるので大変結構と思ってる北陸新幹線ルートの住民がここに
なんで倍の運賃払わなきゃ東京行けないのさ。おかしくね?
808. Posted by     2009年01月11日 20:16
リコールしろとか言ってる奴いるけどさ。

どうせ自分は国会議員やらが不祥事起こしてもネットで文句言ってるだけで、デモもリコールもしないんだろ?

そのくせ自分に関係が無いからって無責任なこと言うなよ。


あと、村井を選んだのが長野県民の総意だって言うんなら、公明党も日本国民の総意ってことになるんだが。

票を入れるのは層化だけだ、とか言うなら村井に入れてない県民に謝れ
809. Posted by    2009年01月11日 20:19
米808
議員と首長の区別のつかない馬鹿がいる。
810. Posted by たま   2009年01月11日 20:20
そんじゃ、
キハで

『複線ドリフト』やっちゃうよ! o(^-^)o

811. Posted by     2009年01月11日 20:22
米809
じゃあお前は自分の県知事がアホやりだしたら、リコールすんのか?
812. Posted by    2009年01月11日 20:28
はっきり言ってリニア自体いらんだろ
リニア開通する頃には新幹線がもう少し早くなってそうだしなw
813. Posted by    2009年01月11日 20:31
>>779
前にあった同種スレで出てたわ。
つーか、長野の先例大八回りがあるじゃないか。

>>791
>工事が安く早く維持費が少なく済むほう

工事費も維持費も地上の高架線よりトンネルの方が安いことは新幹線建設で実証済み。
トンネルが未曾有の難工事にでもならなければの話だが、こればかりは予測できん。

建設コストが高いから、路線は1mでも短く、用地取得費は1円でも安い方が良い。
迂回ルートを是とするためには、それらを度外視しても莫大な経済効果が見込めなきゃならんのだよ。
814. Posted by 。   2009年01月11日 20:33
京都通らないのかー
815. Posted by     2009年01月11日 20:34
米789
長野が何も言わなかったとしても、既に手遅れ状態だ。
そもそも既に中国で上海トランスラピッドが営業運転されとる。
ここまで遅れたのは、政府の先生方が凍結状態の整備新幹線を完成させるまでは予算を
中央新幹線に回させなかったのが原因。

米797
東海地震対策で中央よりらしい
816. Posted by     2009年01月11日 20:37
電車が遠回りになることで、

名古屋大阪東京で物が少し売れなくなる

仮に5分伸びるとしても、コンビニで買う時間がなくなったりするわけ。

仕事で使う人にとっても不便になるだろう
むしろ長野県のイメージダウンになる恐れ
817. Posted by     2009年01月11日 20:38
俺は伊勢神宮参拝ルートを支持(ry
皇居から御召「リニア」新幹線としたらアリかも知んないとか妄想した俺はいろいろと末期。

常識的に考えて、JR東海のルートでいいだろ。可能なんだから。
818. Posted by     2009年01月11日 20:43
米813
南アルプス貫くとなると中央構造帯を横切るわけだから破砕帯にぶつかるだろうな
だが、黒四トンネルのノウハウがあるだろうから難工事にはなるだろうが無茶というほどではないかも
819. Posted by     2009年01月11日 20:43
米816
その辺はあんまし影響なさそうな気がする。
早く着くなら早く着くでそれに合わせた予定が組まれそうだし。
820. Posted by    2009年01月11日 20:44
※817
可能かどうかで判断するならBルートでも可能だわ。
新幹線と路線かぶらせるメリットは少なくともJRには無いな。
821. Posted by     2009年01月11日 20:53
>>102
さすがに富士山の真下はムリだwwwwwwwww
822. Posted by     2009年01月11日 20:55
元長野県民だが、村井氏ね
他県民に謝りたい
リニアなんか、本当にいらねぇよ

長野県人のミーハーっぷりが招いた悲劇だな
こんな事ばかり言ってるから、高速バスとかを運営してる地元企業が潰れるんだろうがボケ
823. Posted by 名無し   2009年01月11日 20:58
今も人口が減ってるから、
現行の新幹線のダイヤも空いてくるよ。
824. Posted by ー   2009年01月11日 21:01
これ迂回+駅分の出費って
JRが負担するとなると、それが
料金に跳ね返ってこないか?

迂回しなかった時より高い料金になって
時間もかかるって、客にとって
メリットがない
825. Posted by     2009年01月11日 21:01
※811
黙って叩かれとけって
どーせすぐ風化する
長野だし
826. Posted by ・   2009年01月11日 21:02
許されない!必殺仕掛人よ、現れよ!!!
827. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 21:04
このコメントは削除されました
828. Posted by     2009年01月11日 21:05
>>822
ちょっとまて、まだ潰れてねえw
829. Posted by     2009年01月11日 21:06
ことあるごとに創価・公明を持ち出して因縁つけるバカが多いことに笑える。
共産・ミンスのいつもの批判とおなじ。(昔の自民とも同じだが)
頭の弱さは情報弱者並だわwwwカワイソ
830. Posted by     2009年01月11日 21:06
102という天才が現れた事はもっと評価されて言いと思うんだ
831. Posted by     2009年01月11日 21:09
長野ひとりのせいで


リニアの運賃が倍に!
832. Posted by     2009年01月11日 21:11
※831
ついでに所要時間も・・・www
つか、ボッキルートの曲がりでリニアって運転できるのかな?
そのためにわざわざ減速運転するのかな?
833. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 21:12
このコメントは削除されました
834. Posted by     2009年01月11日 21:22
諏訪なんて通したら用地買収であと十年は開通延期するだろ。
東海も社運賭けてるからこんな戯言なんて聞いてられん。
835. Posted by     2009年01月11日 21:25
その前にもっと南に通せばいいって言ってる奴いるけど東海地震の時のバイパスとしても機能するから南過ぎるのもよくない
836. Posted by     2009年01月11日 21:27
福井から東京もお願いしますね^^
837. Posted by       2009年01月11日 21:28
県民がどうしても迂回したいなら

ルート土地無償提供という手段もあるぞ
そうすれば
トンネル掘るより安くなる
838. Posted by       2009年01月11日 21:29
発着点が重要であってその過程はいらん
長野とかww
839. Posted by     2009年01月11日 21:32
土地持ってる奴が必死で笑える
840. Posted by    2009年01月11日 21:35
>>831
>>832

mapionのキョリ測でさっくりと測ってみたら
直進ルートは山梨実験線終点−飯田間で約90km、迂回ルートは茅野経由で150kmと出た。
リニアの最小曲線半径は8000mだから上諏訪に寄ってる余裕はない。

距離だけで考えると約1.7倍。
時間は直進で11分弱、迂回が18分。
ただし茅野に止まらなければの話だ。
841. Posted by     2009年01月11日 21:36
飯田通ってくれりゃどっちでもいいよ
ごめんねうちのボケジジイが迷惑かけて。
842. Posted by     2009年01月11日 21:40
東京名古屋大阪博多くらいでいいだろw
大阪と博多の間に岡山か広島はさんでもいい
長野?ナニソレ
843. Posted by たま   2009年01月11日 21:40
>>102に同意。
鉄道が高速化されて、日本各地への移動時間が短縮されるのは、それは便利だ、しかし、鉄道は通勤・通学・通院・痛風などの『生活の足』の役目もあるはずだ、新幹線や、リニアが出来ると、『交通機関』としての鉄道は無くなってしまう、『各駅停車』の経済効果は、僅かとは言え有る(…はず)
もうさ、『公共工事』目的での新幹線計画は止めた方が良いんじゃないか…?。
844. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 21:45
このコメントは削除されました
845. Posted by     2009年01月11日 21:51
これ静岡止まるのかな?
浜松民の俺としては止まってほしい、のならないと思うけどねwww
846. Posted by <emoji:note>   2009年01月11日 21:52
鼻たれ!てめーらみんな消えちまえw


ヒマ男どもがwwwW
847. Posted by    2009年01月11日 21:55
※845
せめて1の図くらいは見ろや
848. Posted by     2009年01月11日 21:56
米846
長野恥事さんご苦労さまです
849. Posted by    2009年01月11日 22:00
面倒だから100万都市以外には止まらなくていいよ。
850. Posted by     2009年01月11日 22:03
もう長野県を通さない新しいルート作れよ。
851. Posted by 三重南勢人      2009年01月11日 22:05
すっげえ!!
三重県南部ガン無視!!!
(号泣)
852. Posted by     2009年01月11日 22:09
そんなに諏訪に駅が欲しいなら飯田から分岐するルートを作ればいいだろ。

もちろん飯田―諏訪間の建設・運営は長野県の費用で
853. Posted by 岐阜県民   2009年01月11日 22:13
岐阜県民は通っても誰も喜んでない。
新幹線の岐阜羽島駅でバカ呼ばわりを経験してるしな。
854. Posted by    2009年01月11日 22:19
これ長野県民はどう思ってるの?
当然直線でしょ。
855. Posted by Posted by   2009年01月11日 22:23
長野県民だが、この件に関しては非常に申し訳ないと思うけど、カス県だのゴミ田舎だの都市圏の坊や共の中傷にイラッとするのも事実
856. Posted by     2009年01月11日 22:23
ちゅーか曲げたからってそもそも長野県に停車駅を作る想定あるの?ないんじゃないの?

のぞみでさえ東京圏から次はいきなり名古屋なんだし。
857. Posted by     2009年01月11日 22:27
※854
8割しらない・興味ない奴で
1.8割ネットでたたかれてるだろww直線にしとけで
2分こっちとおしとけやww
見たいな感じか?
話題になったことねーし。
無責任ですまんなw

858. Posted by     2009年01月11日 22:29
うん、なら金払え。
859. Posted by     2009年01月11日 22:48
※833
とーもこーももう少し具体的に罵ってくれんと
860. Posted by あ   2009年01月11日 22:51
茶色のルートはぐねぐねしてるのに、はみ出てるルートだけえらくきれいなのがまたツボにはまる
861. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月11日 22:52
このコメントは削除されました
862. Posted by    2009年01月11日 22:52
リニアって空飛べないんだぜ・・・びっくりしたか?長野県民よ・・・
863. Posted by     2009年01月11日 23:00
※862
すげー、知らなかった。
じゃあ気球のが上だな
864. Posted by 長野県民   2009年01月11日 23:02
本当に他県の方々には、申し訳ない気持ちです。
どうやったら当選すんだよ。こんな知事

それと、松本から佐久平・上田までの線を作ったほうが良い。
松本・長野市・佐久市・上田市あたりの人口あるところを結ばないのはおかしい。
最低の路線をなんとかしろ。
865. Posted by     2009年01月11日 23:03
我田引鉄ってやつだな。みっともないよ。
866. Posted by     2009年01月11日 23:05
文句も言わない岐阜をもっと評価しなさい君たち

・・・・まあこれといって岐阜思いつかないけど
867. Posted by     2009年01月11日 23:05
そうだよなーリニア通るんだからそれにあわせて道路と鉄路整備すればいいよなあ
素通りするのはインフラが無いからでもあるんだよ、やっぱりね
インフラ作っておいて、コンテンツが貧弱で寂れてるのとはまったく別の問題だわ
868. Posted by    2009年01月11日 23:05
これって 東京−大阪 直通じゃないの?
JRは民間企業だし、長野全く関係ないじゃんw
869. Posted by     2009年01月11日 23:08
んー・・・・・・諏訪子さまに会いに行く? そば食べる? そばはうちで打つしなあ・・・
870. Posted by     2009年01月11日 23:08
※773
あいつの実態知らないバカが多すぎてどうにもならん。
結局なにか良くなったか?吉田県政以降悪くなりっぱなしだぜ

まあ今のも駄目だけどさ…あのデブのせいで無茶苦茶だよ。もう立て直せない
871. Posted by    2009年01月11日 23:12
長野県民のやつら、次の選挙分ってるだろうな?
872. Posted by     2009年01月11日 23:22
前も取り上げてたよな・・・
まだやってたのか
873. Posted by     2009年01月11日 23:23
長野県民は必死に無関係を装うのはやめろ。
何と言おうとこの知事はお前らの代表なんだよ。
県外の人間と比べりゃ関係大ありなんだよ。
イヤなら署名運動でもメールでもしてみやがれ。
他県の人間がとやかく言うよりよっぽど効果あるだろ。
874. Posted by     2009年01月11日 23:24
リニアって直線って意味なんだぜ・・・
どっちにしろ途中駅つくったとこで半分以上は名古屋までノンストップだろうさ
875. Posted by     2009年01月11日 23:25
これについて県議はなんて言ってんの?
教えて、長野の人。
876. Posted by     2009年01月11日 23:25
長野県民だけど
今の知事は土建業に票田持ってるから、個人が頑張っても無駄なんだな
877. Posted by    2009年01月11日 23:27
地元民だが、リニアを望んでいるのは利権の絡んだ役人くらいで、一般市民にしてみれば長野県を縦断する列車を1本造ってもらった方がありがたい。
878. Posted by     2009年01月11日 23:30
※875
自民系の県議は全滅だな。
879. Posted by     2009年01月11日 23:34
諏訪子ちゃんに会えるならかまわない
880. Posted by     2009年01月11日 23:35
地元に利潤を引き込もうとすることが悪いとは言わないけど、ちょっと強引過ぎる。
あんまり必死になられるとそんなに利権ウマーしたいの?って勘繰りたくなっちゃうね。
881. Posted by     2009年01月11日 23:39
長野なんて何もないじゃん。通す意味が分からん
速さを求めて作るのになんでわざわざ迂回なんてさせようとしてるの?
なんでここまで空気読めないの?馬鹿なの?死ぬの?
882. Posted by    2009年01月11日 23:39
※878
レス
全滅ってコトはこの知事に右倣えしてるの?
マジか…。
883. Posted by     2009年01月11日 23:39
私も長野県民だが、長野の品性が疑われるのはいただけません。

※873
南アルプスに人間の手が介在するとかで起こる環境への懸念はどうなった?たしか署名集めてた団体もあるとかないとか…。
884. Posted by    2009年01月12日 00:09
※883
そりゃ実際※878みたいなんだし長野そのものが糞ってことじゃないか。
それとも有権者の半分以上が土建関係者で以外の人間には口も出せないのか?それならそれでもっと嫌だけどな。
885. Posted by     2009年01月12日 00:36
 
おい、長野県民。
 
他県から一方的に文句を言われて、悔しい気持ちもある程度は理解できるが、結局は自分達の住む地域と、自分達の選んだ知事の我侭によって、全国を巻き込んで迷惑をかけている事をまず自覚してくれよ。 
 
全責任を知事や一部の地域に押し付けて被害者ヅラしてないで、自分達の代表がゴネてんだから、何かしらアクションするのが県民の務めなんじゃねーのか? 
 
886. Posted by    2009年01月12日 00:37
大阪→名古屋→長野→東京・・・。
長野?誰が降りんだよ?
887. Posted by     2009年01月12日 00:42
騒音問題や環境への影響に配慮してトンネルで貫こうとすれば「環境破壊!」と叫ぶくせに、
とんでもない迂回ルートでは「長野の雄大な自然を車窓から堪能できる!」と主張する世にも奇妙な長野県民。
888. Posted by tttt   2009年01月12日 01:02
中止でよくね?
889. Posted by      2009年01月12日 01:07
いいから早くリニアに乗せてくれよ
890. Posted by     2009年01月12日 01:13
>>102
これでいいよ
もう名古屋港は海底トンネルでいっちゃえYO!
891. Posted by     2009年01月12日 01:22
速く移動するためのリニアですよね
飯田の者だが知事の機嫌を損ねないように牧野市長は大きいことを言えない
村井の支持母体が諏訪や伊那に多いから知事の立場上言わざるを得ないのだよ
宮下一郎もいるけど結局貧しい田舎県、JRの力で直線ルートになるよ
将来のために土地を大事にしとかないとな
892. Posted by     2009年01月12日 01:22
知事選のときから騒いでた訳じゃないんだろうから
県民の人に文句言ってもしょうがないだろ。
知事の頭が空飛んでるだけ。
893. Posted by    2009年01月12日 01:24
Amazonは今度こそマイトガインかと思ったのに
894. Posted by     2009年01月12日 01:27
※885
全責任を長野県民に押し付けて被害者ヅラしてないで、何かしらアクションするのが国民の務めなんじゃねーのか? 
895. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月12日 01:37
このコメントは削除されました
896. Posted by    2009年01月12日 01:48
鉄道建設なんて時間がかかって当然。JR東海に任せときゃいいじゃん。直接ルートにかかる人々ならともかく外野が騒ぐことじゃないだろ。
897. Posted by     2009年01月12日 01:55
米985
富士くらいは迂回できるだろ
もう樹海を突っ切っちまえばいい
898. Posted by    2009年01月12日 02:39
長野ってそういえばどこかで聞いたことあるなーと思ったら、
脱・脱ダムをやったみっともない土建屋の巣窟でしたっけ?
899. Posted by    2009年01月12日 02:39
このまま長野がゴネて南に迂回すると
岐阜がとばっちりを受けそうな気がするwwwww
900. Posted by      2009年01月12日 02:45
これはひどい
長野県民は知事をリコールするなりして、この問題を解決しないと肩身の狭い思いすることになるんじゃね
かなり大問題だし
901. Posted by     2009年01月12日 02:58
滋賀県はきちんと無駄な新幹線駅建設を廃止したよな。
県民が新駅反対派の知事を支持し
それを後ろ盾にして知事も土建屋の圧力に負けなかったからだ。

次の知事選には長野県民の良識が問われてる。
滋賀にできて長野にできないこたあねえよな。
902. Posted by     2009年01月12日 03:09
長野正気か?
やればやるほど名を下げるぞ
903. Posted by     2009年01月12日 03:43
米902
どうみても知事は黒でしょ
904. Posted by     2009年01月12日 03:47
米902
どうみても知事は黒でしょ
905. Posted by ∵   2009年01月12日 04:27
決めた。今後議論がどうなろうと、この県知事は一生支持しない。ふれまわってやる。
906. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月12日 04:35
このコメントは削除されました
907. Posted by     2009年01月12日 04:54
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約しちゃってるから。
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままJRのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をJRへ売りつけたい、っていうだけの投資話でしょ。
908. Posted by     2009年01月12日 05:12
長野の糞知事も長野県民を中傷してる連中も、
IQの低い屑確定だな。

馬鹿は馬鹿故に醜く喚き散らす。

909. Posted by     2009年01月12日 05:22
こんなバカを知事にした長野若者は反省すべき
910. Posted by     2009年01月12日 05:28
ぐだぐだ言ってる中心人物が知事1人ってんなら
いくらでも何とかなるのに
気付いてないの、ばかなのしぬの

俺にはドーデもいいがワラ
911. Posted by     2009年01月12日 06:12
バラマキ体質化石知事のせいで、長野県民が悪者扱いにされて気の毒だのぉ
912. Posted by     2009年01月12日 06:13
そもそも…

飯田って地名聞いたの初めて

って人のほうが多いだろww
913. Posted by    2009年01月12日 06:24
いやいや、悪者は知事だけじゃないだろ。
知事この発言の後ろには利権にありつこうとする連中がわんさかいるわけだ。
長野県民よ分かってるか?
914. Posted by     2009年01月12日 06:46
なんで知事ってどいつもこいつも偉そうにしてるの?
バカなの?死ぬの?
915. Posted by     2009年01月12日 07:06
>855
停車駅が欲しいんじゃなくて、長野県の中でちょっとでも長い距離の工事がしたいんだぜ。
916. Posted by    2009年01月12日 07:18
伊勢神宮参拝ルートでセントレア掠めればいい
便利そうだ
917. Posted by     2009年01月12日 07:38
山梨長野岐阜はどうでもいいだろ。
918. Posted by たま   2009年01月12日 07:46
あのな、

『飯田線のバラード』って歌があってだな…。

919. Posted by       2009年01月12日 08:06
長野県民だけど、なんかすみません
920. Posted by     2009年01月12日 08:09
時間短縮に命かけた結果のリニアだろうに
グニャグニャルートにしたら意味がないような気がするが
ややこしいですなあ
921. Posted by     2009年01月12日 08:18
さもしい人だ
922. Posted by Posted by   2009年01月12日 09:15
長野の部分だけ地下通せばよくね?
923. Posted by    2009年01月12日 09:47
もうやめて!
長野県のライフポイントはゼロよ!
924. Posted by 赤ちゃん   2009年01月12日 09:50
もう、長野を避けたルート作りをしろよ。
長野なんか外して、静岡よりにすればいいよ。
925. Posted by     2009年01月12日 09:57
※924
ああ、それ同意するわ。
「いつまでもガタガタぬかすならお前んトコ通すのやめるわ」
って言ってやりゃいい。
926. Posted by    2009年01月12日 10:04
こう見ると、何も言わない岐阜の倫理感が出てくるな・・・
927. Posted by     2009年01月12日 10:17
わざわざ長野を避けなくても、リニアが通るところは
静岡か愛知に編入すればいい。
928. Posted by    2009年01月12日 10:43
なんなら諏訪ルートでもいいよ。
その代わり迂回したロス分取り戻すために長野県内は駅ナシね。
929. Posted by    2009年01月12日 11:01
なぁ。
今回の件に限らず、
現長野知事って田中元知事とは比べ物にならんくらいひどいとおもうんだがどうよ?

田中元知事を引きずりおろすためだけの人間だった気がするんだが。
930. Posted by だいごだっけか   2009年01月12日 11:14
実験線があそこに通ってるのって、ウイッシュのじいさんの竹下総理が無理強いで通させたんだろ。
931. Posted by     2009年01月12日 11:56
 
※894
だから長野県民を除く国民全員は、迂回ルートなんて誰も望んでいないんだけど。
 
文句言ってんのお前ら長野県民だけじゃん。
 
知事は長野県民じゃないの?
諏訪の住民は長野県民じゃないの?
地元の土建会社は長野県民じゃないの?
932. Posted by       2009年01月12日 12:14
シナの…じゃなくて信濃毎日新聞がね…うるさいんだよね……癒着がね…
933. Posted by    2009年01月12日 12:23
>>189はもっと評価されていい


一兆円かけてシケイン作ってどうするの

一兆円かけてシケイン作ってどうするの

一兆円かけてシケイン作ってどうするの
934. Posted by     2009年01月12日 12:28
別に長野県知事を支持するわけではないが
なんで、どいつもこいつもほとんど勉強も
した事が無い奴らが、偉そうに何でも解っ
たような口聞いてるんだ?あと極論ばかり
言う奴は論外。
935. Posted by     2009年01月12日 12:32
>>926
岐阜は岐阜羽島で懲りてるから。
陸の孤島、岐阜羽島につながる唯一の路線である竹鼻線、未だ単線だぜ。駅は続々廃止されるし。
つうかあれで岐阜市内いくなら、名古屋からJR使ったほうが早いつーの。
936. Posted by     2009年01月12日 12:33
リニアなんぞ長野県には必要ない!
完全に迂回してくれ!

これ以上犯罪都市東京都とつながないでくれ。
長野県が汚れる・・
937. Posted by セシル   2009年01月12日 12:39
山梨長野岐阜は
存在感全然ないから
引っ込んでろよ
938. Posted by     2009年01月12日 12:48
>937

いや、今は長野の話だから岐阜山梨は関係ないと思うんだが・・・
939. Posted by     2009年01月12日 13:06
※934
>別に長野県知事を支持するわけではないが

じゃあ黙っとけ。
それと、口は「聞く」もんじゃあない。
他人に説教する前に、おまえが小学生レベルの勉強をしろ。
940. Posted by    2009年01月12日 13:12
ぶっちゃけ長野県民からしても諏訪ルートはありえない。
つか飯田に実家があるが、こんなに揉めるならいっそ長野を避けてってくれって感じだ。

ホント一部のバカのせいで申し訳ねえ。
941. Posted by 長野県民25号   2009年01月12日 13:38
松本からだったら、3時間くらいで大阪、名古屋、東京に行けるんだからリニア別にいらない気がする。何で不便な長野市に県庁あるんだよ。
村井のじいさんは公共事業増やすだけで康夫に勝ったんだから無能じゃないの?
942. Posted by     2009年01月12日 13:41
長野県には自然以外に誇れるところがありません。
新幹線も要らないくらいなのにリニアなんて…
特急電車で十分だよ……
943. Posted by     2009年01月12日 14:09
>>934
そんな何も勉強してないような奴らから見ても、馬鹿馬鹿しい内容だから叩かれているんだと思うが。

あと、本当に国益がある提案であれば、学識ある(?)長野県知事が周りに説明して説得すべきなんだが。
現状少なくとも、そんな事は出来てないよな。
944. Posted by にょろーん   2009年01月12日 14:10
直線にしてもいいけど、「通行税取ります」とか言い出しかねないなwwwwww


と、静岡県民の俺が言ってみるwwwwwwwwwww

945. Posted by     2009年01月12日 14:24
山脈とか乗ってる立体の日本地図にリニア線引いた図はないの?

地質調査結果でOKでてもちょっと不安になってきた
大地震の時も大丈夫なのかな?ドラゴンヘッド思い出す・・・

まあ九州の人間なんで関係ないですが
946. Posted by     2009年01月12日 14:34
もうリニア計画自体廃止しろ
947. Posted by     2009年01月12日 14:44
リニアの電磁波問題(沿線住民・乗客への健康被害)って解消されたんだっけ。
沿線が長けりゃ長いほど影響は拡大するわけだが。
まあビジネスマンが床に寝そべれば肩こりがとれそうだけどな。
948. Posted by     2009年01月12日 14:46

議論が宙に浮いている…リニアだけに。
949. Posted by    2009年01月12日 14:47
岐阜羽島は使う側からしたら不便窮まりないし使う価値が無い
かつてタモリをしてたんぼの真ん中に新幹線が立ってると言わしめた場所だ
リニアは速さが求められてるんだから、無駄なルートや駅は要らないよ
950. Posted by     2009年01月12日 16:04
どーせ利用者も少なく元は取れないんだ。
建築工事自体が目的なんだろ、だったらいつものように無駄なダム建設でも押し通してればいいじゃないか。
そして有権者に怒られろ

長野以外にも多くの人の迷惑になる行為をするな。
951. Posted by    2009年01月12日 16:09
linear(リニア)
1.(直)線のような;直線的な

この英単語の意味長野県知事はわかってねえんだろうな・・・
952. Posted by     2009年01月12日 16:14
長野といえば避暑とスキー
後でルート作ってやって夏季冬季限定運行でいいじゃん
ほんとそれ以外用無しなんだからよ
953. Posted by    2009年01月12日 16:29
岐阜羽島って岐阜県民が岐阜市に駅を作れとうるさかったが、国鉄はそんな迂回はしたくないので政治家が間に入って岐阜羽島で軟着陸させたんじゃなかったか?
今回とはむしろ逆のような気がするけど。
954. Posted by 長野はわがまま   2009年01月12日 16:53

土建屋の賄賂が知事を突き動かす。
汚れた金にどっぷり浸かって、気分いいのんか?

955. Posted by    2009年01月12日 16:56
2 ※929
残念な事にお察しの通り。
あのクソジジイは、知事就任前(選挙前)には
『田中(前)知事の政策を元にして行う』
みたいな事をほざいていたが、
いざ就任すると、手のひらを返したように逆の事ばかりだ。

今は、JR東海があのジジイの妄言を突っぱねて無視する事を只管、願うばかりだ。
つか、とっとと知事辞めてくんないかとさえ思っている。
956. Posted by     2009年01月12日 17:19
長野県ってキモイよね(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
957. Posted by     2009年01月12日 17:31
リニアモータ船がいいよ。
958. Posted by     2009年01月12日 17:32
「双方の主張を取り入れて2で割る」って、最悪の決定だよな。
アクアラインもそうらしいけど。
959. Posted by    2009年01月12日 17:41
※958
何かと思ったが岐阜羽島のことか?
最悪というよりベストに近いんじゃないのかな、もし岐阜市だったらのぞみまで全部余計な遠回りしてたことになるんだから。ほとんどの乗客が岐阜に用事なんてないんだから時間短縮が一番。
岐阜県に対しても県内に一つは駅作りましたってアピールになるしな。
960. Posted by    2009年01月12日 17:46
どうしても作りたいなら甲府で分岐すればいいだけだろ。

それはそうとamazon吹いた。
961. Posted by    2009年01月12日 17:47
長野県民の人〜?
このままじゃ色々恥ずかしくて長野県民ですって言えなくなるかもよ〜?
962. Posted by Posted by   2009年01月12日 17:52
諏訪に旅行で行くの好きなんだけどさあ・・・

リニアは勘弁ですよ、人増えても困るし、あなた方長野県民叩かれてんのも喜ばしくないよ・・・
963. Posted by    2009年01月12日 18:01
実際のところ今更リニアが一地方自治体の首長の言うがままになるなんてほとんどの奴は思ってなくて、長野はこんな老害に知事させてんのか信じられねえってのが結局この件のポイントだと思う。
964. Posted by     2009年01月12日 18:18
※959
>岐阜県に対しても県内に一つは駅作りましたってアピールになるしな。

そんなアピールは本来不要なんだよ。
965. Posted by     2009年01月12日 18:22
岐阜の関係者は岐阜まで引っ張ってきたい。
関係ない奴はそんな所はスルーしたい。
折衷案として、ほとんど利用されもしないムダな駅を途中に作りました。

なんでそれがベストなんだか意味不明。
966. Posted by     2009年01月12日 18:25
※931
文句言ってんのお前ら日本国民だけじゃん。
 
知事は日本国民じゃないの?
諏訪の住民は日本国民じゃないの?
地元の土建会社は日本国民じゃないの?


無関係面して文句言うだけなら抗議の電話の一本でも入れたらどうですか?
自分は何もしないくせに騒ぐだけの池沼ですか?
967. Posted by けんいちろー   2009年01月12日 18:30
5 地図上では急カーブかもしれんが実際は急カーブではないわな。バカなの?死ぬの?
968. Posted by     2009年01月12日 18:59
>967

仮に全くカーブしてなくて直線上にあったとしても、
駅を一つ増やすことで、減速、停車、加速と最高速で走れない区間が増えるってことだから最大限に時間を短縮するために作ったリニアの意味がなくなる。


この程度のこともわからないの?バカなの?死ぬの?
969. Posted by    2009年01月12日 19:07
※964
当時は国鉄。地域振興は国による新幹線整備の大きな目的の一つ。
970. Posted by     2009年01月12日 19:23
長野うざいね
971. Posted by    2009年01月12日 19:44
岐阜ねぇ…。
金津園と鵜飼とさるぼぼしかないとこだからなぁ。
972. Posted by    2009年01月12日 19:45
>966
他県の奴にあんな知事選んだお前らの責任までなすり付けんじゃねーよ。
地方自治いらねってんならとっとと知事引き摺り下ろして麻生にでも行政あずけろや。
973. Posted by     2009年01月12日 19:53
>971
温泉街もあるし、関は陶器で有名。
関が原の鍾乳洞に合戦場などや奥の細道結びの地等。
まぁ、岐阜市以外はところどころに田んぼが目立って田舎なのは認めるけどね。

岐阜羽島駅に関しては広島など関西方面行くときに名古屋にUターンせずにいけるのでお世話になってます。
974. Posted by 973   2009年01月12日 19:59
ちなみに白川郷はかなり奥飛騨の山奥にあるので交通は大変不便かも知れない。
観光するにはなかなか行き難い場所なので割愛。
975. Posted by    2009年01月12日 20:11
長野案が許されるならそのまま静岡まで南下して浜松をwww
って感じの馬鹿論だなwww
976. Posted by .   2009年01月12日 20:19
〉馬鹿は馬鹿故に醜く喚き散らす

貴方のことですね、分かります
身を持って証明してくださりありがとうございます
977. Posted by     2009年01月12日 20:35
俺は長野県民だが、どこを通ろうが知ったことじゃないな。
お察しの通り、リニアなんて俺たちには関係ない話。
知事がゴネてるのも笑えるが、他県民の醜態を眺めるのも悪くない。
あーあ。いつになったら出来るんだろうねぇ。

まぁ、俺が死ぬ前に開通したら1回くらい乗ってやってもいい。
978. Posted by     2009年01月12日 20:49
※973
観光情報サンクス
閉鎖的なイメージの強い『小京都』岐阜にあまり良いイメージを持っていなかったんだが、
リニア開通の暁には是非一度、関ヶ原鍾乳洞へ遊びに行きたいと思う。
979. Posted by     2009年01月12日 20:49
結局お前らは脊髄反射で謝ったり罵倒したりしているだけだ
力も知恵も無ければ、行動力すらない

所謂、B層(笑)
980. Posted by     2009年01月12日 20:54
空港・ハブ港、今回のリニアにしても
こういった利権しか考えてない政治家によって
駄目になっていくんだろうな
は〜日本はお先真っ暗だわ
981. Posted by    2009年01月12日 20:57
>979
少なくとも長野県以外の人間にとってはこんな案が現実的に通りそうになってるわけでも無し、行動する必要は全く無いんだが。
長野県民は全員愚図だと言いたいのかね?
982. Posted by     2009年01月12日 20:59
長野県民は全員クズだろ
983. Posted by    2009年01月12日 21:03
>>982


(´▼`)オマエガナー
984. Posted by    2009年01月12日 21:03
ズクだしてやるべきだね
985. Posted by    2009年01月12日 21:05
※980
お前が政治家になっても同じだよ。
まっとうなコトやろうとすれば田中康夫みたいに潰されて、
県に益をもたらそうと動けばこの知事のように土建屋や銀行の傀儡になるってだけ。
986. Posted by     2009年01月12日 21:09
※981
この案が現実的では無い事は
最初から明らかなんだが・・・
987. Posted by     2009年01月12日 21:12
小泉劇場(笑)に踊らされるような低俗な日本人が仲間割れですか?
988. Posted by たま   2009年01月12日 21:19
交通が便利になると言う事は、逆に『旅館・ホテル業』が衰退する事なんだね。
989. Posted by     2009年01月12日 21:19
長野県の県民税でもう1本ルート作るなら許してもいいんじゃない?
後はJRが「こだま」みたいなリニアを一時間一本でも走らしてくれるかが問題だけど、
それも県民負担でなんとか訴えればいいw

おれたちゃ通常のルートのリニアのるからさww
990. Posted by     2009年01月12日 21:21
*955
リコール活動は無いの?
991. Posted by       2009年01月12日 21:23
リニアなんぞイラネ
992. Posted by     2009年01月12日 21:24
東海が無駄な駅を作ればそれだけうちが儲かるんで別にBルートでも・・・
993. Posted by     2009年01月12日 21:25
(札幌)>(仙台)>東京>名古屋>大阪>(福岡)>(鹿児島)

時間を競うならリニアは拠点だけでいいと思う
後は新幹線で十分事足りる。。。
994. Posted by     2009年01月12日 21:29
爺を無視出来ない理由は何?
無視出来ない方にもやましい理由があるんじゃねーの
こんな案ありえねーよwww
995. Posted by     2009年01月12日 21:31
日本をよくしようと言う考えは無いのだろう
自分達の事しか考えてなさそう
996. Posted by ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ   2009年01月12日 21:45
1000だったら明日の見合いで好き嫌い無く結婚する
997. Posted by    2009年01月12日 21:52
>986
非現実的な事ををごたごた言ってる老害を長野県はどうにかしろって事だろう。
998. Posted by 973   2009年01月12日 21:53
俺自身は閉鎖的な岐阜よりももっと下呂温泉とか利用してもらったりして地域活性や岐阜のことを知ってもらいたいと思ってたりするのは揖斐郡という田舎に住んでるからなのかな。
鍾乳洞に行くなら岐阜羽島駅>バスで大垣駅>JR東海道本下り線関ヶ原駅行き>関ヶ原駅からタクシー7分でいけます。
長野県の諏訪にルートや駅作るとさらに人が出て行って自分らの首絞めないか(少子化による村閉鎖)と人事ながら心配。
999. Posted by      2009年01月12日 21:59
文句言うやつは解決案も書こうな。

直線ルートにしろ、とかいうのじゃなくて。
糞知事が納得する形なり、知事をリコールしろって言うなら、その具体的な方針と後釜まで書け。

県民が糞だとか知事が糞しか言えないやつはただの知恵遅れ
1000. Posted by     2009年01月12日 22:00
1000なら大学受かる
1001. Posted by    2009年01月12日 22:11
※999
なんで糞知事を納得させる必要があるの?
具体案も何もJR案そのままでいってくれたら長野は可愛そうな県なんだねえで県外の人間には一件落着なんだけど。
1002. Posted by     2009年01月12日 22:14
>998
例えば
「東京」>「岐阜」>「大阪」
辞めて
「青森」>「福井」>「鳥取」
にしても、地域が活性化するかは疑問、
活性化前に赤字で閉鎖もありえる
1003. Posted by     2009年01月12日 22:15
※997
どうにかしたいなら、文句垂れてないで行動に移せ。
長野県民はリニアなんてどうでもいいんだよ。
リニアを利用する立場の人間が行動を起こすべき。
常識を弁えろ。
1004. Posted by     2009年01月12日 22:17
>1000
おめでたう!
1005. Posted by    2009年01月12日 22:25
※1003
違うぞ低脳、県外の人間はルートなんか変わるとは思ってない。
こんな老害を知事にさせてる恥ずかしい長野の人間はそれでもいいのか?それこそ俺らはどうでもいいがな。
1006. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月12日 22:31
このコメントは削除されました
1007. Posted by    2009年01月12日 22:45
上越国境といい南アルプスといい山に恵まれないねぇ長野は。
今度北陸方面のメインルートを新潟から強奪できるんだからたまに降りてもらえるように整備したらどうだろうか?

あの八甲田が掘れるんだから(1回崩落したけど)南アルプスも掘れちゃうよねぇ。

ところで中央構造線とか断層の絡みは問題無いのかな?
1008. Posted by     2009年01月12日 22:47
長野県の馬鹿なルート案を見れば、
JRが無視したがるのもわかるな
1009. Posted by     2009年01月12日 23:00
ところで名古屋が微妙にルートから外れてるけど駅名とかどうするんだろ?
1010. Posted by     2009年01月12日 23:44
長野は隠れたDQN王国?
1011. Posted by     2009年01月13日 00:10
本スレ>>347が正しいとするなら、石原がオリンピック望んでるから、それは都民の総意ですってなるなwww


1012. Posted by     2009年01月13日 00:19
 
長野県人 = 東日本の大阪人ですね。分かります。
 
1013. Posted by     2009年01月13日 00:31
つーか東京〜名古屋間を直線でつないだら、長野迂回できんじゃね?
1014. Posted by     2009年01月13日 00:36
長野って、JR東西東海全部通ってるんだろ?もういらねーだろ?リニア
1015. Posted by    2009年01月13日 01:05
※1011
え、誰も知事案が長野の総意だなんて言って無いじゃん。馬鹿なの?読解力無いの?
そもそもこんな知事選んだ長野県人が大馬鹿だって言ってるだけだよ。
1016. Posted by     2009年01月13日 01:22
※999
はじめにBルートありきの糞知事&糞県民
糞を説得する必要など無いだろ糞だからな
罵倒有るのみ

糞県民でなければ成否を別にして、とっくにリコール起こってるだろ
1017. Posted by     2009年01月13日 01:27
経路を長野の都合でねじ曲げるだけじゃなく
県内に用地買収で莫大な金が落ちるってのと、県内延長増で地元施工業者にも下受け手金が落ちるって寸法だ

他人の褌と財布で儲けようという体質は冬季五輪から変わってないな
1018. Posted by     2009年01月13日 03:04
下手にド田舎に新幹線通ると、在来線ががっつり減らされて地元じゃ却って不利益になったりするんだよなぁ。
1019. Posted by 大阪嫌い   2009年01月13日 03:47
3 米1012

納得。昔から長野県(人)に感じてた違和感。やっと説明できる言葉にめぐり合ったよ。東日本の大阪人か・・・。

先端技術の足を<欲張り>が引っ張る。

悔しかったら名古屋と三重の間に割り込んでみたら?

1020. Posted by     2009年01月13日 04:32
やぱり日本人は馬鹿だなwwwww
近隣国家から学ぶと言う事を知らぬのか
1021. Posted by     2009年01月13日 08:02
>やぱり日本人は馬鹿だなwwwww
>近隣国家から学ぶと言う事を知らぬのか

日本語でおk
1022. Posted by 名無し   2009年01月13日 09:06
村井の意見が県民の総意ではありません。
1023. Posted by     2009年01月13日 09:15
※1002
その村井が知事やってるのは県民の責任なんですが
1024. Posted by 奈良県   2009年01月13日 10:19
長野なんて、新幹線があるだけマシじゃねーか
奈良なんてリニアは北の方をかすめるだけで、停まらないし、新幹線はおろか、JRの特急すら走ってねーんだぞ
空港も無いし、東京行くのに、どんだけ不便か
1025. Posted by     2009年01月13日 10:41


     _,, 、、 .. _
   ,. '"         ``` ‐-,
 /        /,~、``' ヽ
/         〈 ,.へ、._  ヽ
|      〃ヽ  //\..._`フノ
|      {(`、| |. `ヽ===ii`, ヽ
.|      .| { 〈| |    /   ヽ        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|     ヽ ヽ| |  /    __,ヽ      .|  
 ヽ.    / ヽ | |       _了´    ∠  呼んだか?
  /ヽw'゛    },,,|     厶        |  
 ./      \ ` 、     〈       \__________
/~` ‐- 、__     \ ` - ..、._〉
       ̄~` ‐- 、  {
1026. Posted by     2009年01月13日 10:46


      ,.=-''' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄` -、
    /               \
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   l   > ,=ニ\ ゛ | ''゛_,=ヘ、 r' {_
  /~''i //_\_..`7| l、{''″/__`>ヽ |r`i
  l .{`|./ ヽ二・ニゝチ、 ! .ゝrニ・二r  } ! i l
  { {(l {      ノ | | ヽ   ::  }| ソ/
  ヽヽ|.{    /  | |  \    i.|//
   \|.i   /  ,,.. | l._,, . \  i !/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    乂i  /    - (__,)-゛   ' {丿  <用件を聞こうか…
    .l .!、.      ,. !.,  .,   / |    \______
    人 \   .!''''" ̄~ ̄`''!  / 人   
   ./ | .\ ,\  '-"" ゛-'  / / | .ヽ
  ノ  .{  \ .ヽ,.,   .:   ,イ /  }  ヽ
-'″  l    `' 、`.───″    .}    ヽ

1027. Posted by    2009年01月13日 12:02
アルプス迂回しなきゃいけないなら
ここは一発
あえて南に迂回が正しい
1028. Posted by     2009年01月13日 12:31
屑社会ニッポンポン
1029. Posted by      2009年01月13日 14:32
知事って代表だろ?
カス県言われたくなかったら責任もってやめさせろ
1030. Posted by     2009年01月13日 14:42
長野バカス
1031. Posted by    2009年01月13日 15:47
今、長野に住んでるんだが
民度の低さは大阪南部と同じレベルかそれ以上。
長野民国とか、中華人民共和国信州省シナノ県とかそんなレベル。閉鎖的だから余計にな。

リニア通す以前に今ある在来線の高速化をまずやれっての。
マジ、シナノ県民うぜえ。
1032. Posted by     2009年01月13日 16:24
長野県民だが言わせてほしい。
リニアなんてどこ通ろうと一緒だよ。
だってどうせ長野県内にとまらんし。
だったら静かに山中通ったほうがましじゃね?
1033. Posted by    2009年01月13日 16:39
九州までこないかな…
1034. Posted by     2009年01月13日 17:35
長野知事は新幹線すら通っていない宮崎県に謝れ!!
宮崎でリニアが走るのを夢見てたのに…畜生…
1035. Posted by     2009年01月13日 18:26
東海道新幹線の名古屋・京都間は今のルートも十分曲げられているらしい。
妥協案によって迂回・曲線を避けられたとしても、結局、関が原の雪害はネックだからね。
岐阜羽島を例に出してる人はそういう意味じゃないだろうか。
まぁ、ここまで影響が出るとは誰も予想できなかった訳だから、岐阜県を叩くことは出来ないと思うけどね。
1036. Posted by Posted by   2009年01月13日 20:49
まず長野周辺県に補助金やら、みんな持って行かれて、長野北信地域に新幹線持って行かれて、ご立腹な松本を中心とした中信地区に突き上げられた中信出身の駄目知事村井という構図なんだよ。
松本はマジ半島っぽいからな。
1037. Posted by Posted by   2009年01月13日 21:30
※1031
じゃあとっとと地元帰れよ 負け犬
1038. Posted by      2009年01月13日 21:35

東京の税金が群馬や山梨、新潟の巨大公共事業や高規格道路に化けている現実は知っているんだろうか?
山梨に実験線を作らせたのは、竹下じゃなくて金丸信だろ?あんなもん山梨に作ったもんだから、山梨にリニアが走るルートになり、長野も掠める結果になったんだよ。


1039. Posted by 長野県人   2009年01月13日 21:56
>1012
大阪に住んで6年目。
そうか、道理で妙に肌が合うわけだ。
1040. Posted by 長野県人   2009年01月13日 22:05
>1023
すみません、田中康夫に飽きて、一瞬、魔がさしました。羽田孜といい、ご老体がご迷惑をおかけしており恐れ入ります。
よくもわるくも国内屈指の長寿県なんで構造的な問題かも。
1041. Posted by 長野県人   2009年01月13日 22:19
その昔、時の政府が四国に向けて長大橋を3本も架けたところ、諸外国の情報機関は四国に何かとてつもない秘密があると信じて調査をしたという...
まぁ、さすがに今時そんな愚挙は実現しないと思うけどね。

そもそもリニアって必要なのか?タダでさえ日帰り出張が増えてしんどいのに、これ以上、効率上げてくれるな、というのが正直なきもち。
1042. Posted by     2009年01月13日 22:30
>※1037
信濃町で信濃の国でも歌ってれば良いと思うよ
>※1039
京都に住んだら良いぞ。顔では笑いながら実は黒いこと考えている腹黒さは京都人とそっくりだ。


そういえば北陸新幹線も長野止めにして長野新幹線のままにしろとか行っている馬鹿が居たな。さすが某宗教のお膝元の由来の信濃だ。
1043. Posted by 長野県民   2009年01月13日 22:51
北のほうに住んでるが、リニアに乗る機会はない。
諏訪に通すくらいなら、名古屋経由で直線にしろよって感じ。
1044. Posted by     2009年01月13日 23:35
残念だな
1045. Posted by    2009年01月13日 23:56
もう何ルートでもいいよ。
その代わり、駅は東京・名古屋・大阪・福岡だけな。
1046. Posted by      2009年01月14日 10:05
JR東海「ルートは最短をとるぜ…当然だな…先を越される…サンドマンとかによォォ」
1047. Posted by    2009年01月14日 11:35
東京方面には長野新幹線もある。名古屋方面には特急もある。何が不満なんだよ
つーか、長野新幹線は在来線を三セクにした前例作ったから嫌い
1048. Posted by     2009年01月14日 11:51
長野を通らないルートにすればA案もB案も無くなって平和になるんじゃね
1049. Posted by にせ者くせ者   2009年01月14日 12:11
長野*犬*知事はきっと網膜剥離がおきてて,ひん曲ってる線が直線に見えるんですよ。そうとしか思えない。

知事の意思は県民の総意。「長野県民だけど...」発言してる馬鹿野郎は爆発したら良いと思うよ。何のための選挙か考えろクズ野郎。
1050. Posted by     2009年01月14日 14:56
※1049
つまり国会議員は国民の総意と。
政教分離ができてないのも、天下り議員も。
全て認めると。
さすがですね
1051. Posted by     2009年01月14日 15:21
※1050
さすが中国信州省シナノ県の人間だな。
屁理屈を言うのは、日本一、いや中国一だな。いや自県民が一番素晴らしいと思い込んでいるのは、韓国のそれに似てるかww
どっちにしても日本じゃないなw
1052. Posted by     2009年01月14日 15:45
岐阜羽島の例もあるしな。古きよき日本の標準的主張。
1053. Posted by      2009年01月14日 16:16
※1051
反論はできない、と。
その上すぐに中国やら韓国をもちだす。
小学生並みの思考回路だなw
1054. Posted by    2009年01月14日 22:16
※1051
もう少し頭使って発言しようね。
脊髄反射じゃ会話にならないよ。
1055. Posted by にせ者くせ者   2009年01月15日 00:14
※1050
国会議員の意思は国民の総意でないと,民主国家の根幹が崩れさるように思いますが。

>政教分離ができてないのも、天下り議員も。
>全て認めると。

認めるとは言っていません。
というか問題がすり変っています。

ようは,なんでもかんでも国が悪い国が悪いって全部が全部公務員に責任を擦りつけようとしているその様がおかしいって言っているんです。マスゴミに洗脳されすぎ。

議員を選出したのはダレだ?国民でしょ?だったら,能無しで官僚のいいなりにしかなれないような議員を選んでしまい,国政がおかしくなったのなら,その責任の一旦は国民にもあるんじゃないの?って言ってるんです。だって議員を選んだのは国民なんですから。
1056. Posted by     2009年01月15日 06:02
*1055
いえ、悪いのは私以外の選挙権を持つ人々全てです。私一人じゃどうにもならない。
もちろんジョークですよ
1057. Posted by    2009年01月15日 12:35
>1055
>全部公務員に責任を擦りつけようとしているその様がおかしい

お前自身が主題をすりかえてるじゃんwww
1058. Posted by     2009年01月15日 14:09
これb実現したら長野出身というだけで差別が始まるレベルだよな。
1059. Posted by    2009年01月15日 20:29
※1058
それならば、山口、島根、石川、新潟、群馬、山梨、栃木出身の方達は、国民の税金で公共事業をして潤っているという点で、極刑確定ですねw
1060. Posted by      2009年01月15日 20:37
長野の南を、岐阜か静岡に編入して
長野を通らない事にすれば良い。
1061. Posted by     2009年01月15日 21:12
物事知らない人間が色々言ってもな

この中にリニア新幹線建設の経緯を最初から語れる人間何人いるんだ?

北陸新幹線建設がなぜ上越新幹線より遅れたのか。その理由を知ってる人間が何人いる?

ほくほく線の建設は?



ウィキに頼るの無しな。
1062. Posted by       2009年01月15日 21:12
昔「数分しか変わらない」とか主張してたけど
そのたった"数分"を縮めるのにどれだけの予算がかかってきたのか知らないだろ・・・
速度制限緩めるだけじゃないんだぜ?
1063. Posted by     2009年01月16日 00:41
>>18が真理

AA職人の出番だぞ
1064. Posted by H   2009年01月17日 15:54
長野生まれの僕が来たので言うね。

リニアなんていらない。
1065. Posted by      2009年01月17日 21:35
※1047
>つーか、長野新幹線は在来線を三セクにした前例作ったから嫌い

おいおい、高崎から横川まで在来線が第三セクターにならなかった事に何の疑問も感じなかったのか、バカ?
1066. Posted by    2009年01月18日 00:36
自分は頭が良いと、屁理屈を捏ねたがるのが論理主義の長野県民、いやシナノ県民の特徴。
いい加減嫌われてるのに気づけよなww
1067. Posted by     2009年01月18日 13:22
いつから知事ネタから
長野県民の誹謗・中傷に発展してんの?
お前ら恥ずかしくないの?
1068. Posted by     2009年01月18日 21:27
こいつらは別に長野云々はどうでもいいんだよ。
 
ただ非難する対象があればいいんだよ。

それでいて知識が追いつかないから、誹謗中傷の類にしかならないんだ。
1069. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月19日 14:42
このコメントは削除されました
1070. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月19日 14:43
このコメントは削除されました
1071. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月19日 14:44
このコメントは削除されました
1072. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月19日 14:45
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1073. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月19日 14:46
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1074. Posted by     2009年01月19日 17:55
まだこんなことやってんのか
1075. Posted by     2009年01月21日 22:57
JR東海は嫌いだが、長野のこの対応にはムカついた。
1076. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月22日 10:30
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1077. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月22日 10:31
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1078. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月22日 10:33
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1079. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月22日 10:37
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1080. Posted by ↓↓?   2009年01月22日 20:32
…なんで、リニアが薬の話しになってんの?

1081. Posted by このコメントは削除されました   2009年01月25日 06:22
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1082. Posted by うお   2009年01月26日 10:13
名古屋も通す必要ないかと思う
1083. Posted by 直線ルートでおk   2009年01月26日 19:01
JRを断固支持する
長野に折れなければの話だが…
1084. Posted by 土建屋つ「賄賂」   2009年01月26日 19:10
賄 賂 疑 惑
1085. Posted by    2009年01月26日 20:48
※1084
土建王国新潟や石川じゃないんだから。
政治力が無い長野にそんな力がある分けない。
あれば今頃もう長野ルートでリニアの建設始まってるよ。
1086. Posted by     2009年01月28日 01:19
米1082

 名古屋もいらない子ですか
1087. Posted by     2009年02月02日 03:02
※1086
「名古屋駅」って意味なら通さない方が良い。
東海道新幹線の客がそのままリニアに流れて廃れる。
名古屋駅でのぞみに乗るか、リニアの駅まで行ってリニアに乗るかの判断が微妙なくらいの「名古屋付近」に駅を作るべし。
1088. Posted by    2009年02月03日 21:13
※1087
なるほど、新神戸みたいな感じで新名古屋駅ですね。
大須あたりに作ったり・・・・

1089. Posted by     2009年02月11日 05:57
諏訪にはあずさが通ってる。あれで十分。
頼むから康夫に戻ってくれ・・・
1090. Posted by うん元気だよお   2009年02月16日 03:48
米1086
そうそう。
大阪ー東京直通で十分
地方都市に停車するメリットが少ない
1091. Posted by あみば   2009年03月20日 12:43
トキは北斗に千年で空中戦が最も得意
1092. Posted by 埼玉県民   2009年06月20日 21:59
最終的には、
品川−橋本−甲府−飯田(仮)−名古屋
がいいと思う。あと埼玉の悪口は言わないでくれ・・・
1093. Posted by replicawatches   2012年08月24日 15:23
天敵作戦は止めねーよ

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