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2010年11月09日

「夜間はハイビームが基本。知らないドライバー多い」…夜の死亡事故多発で茨城県警が啓発

1 名前:そーきそばφ:2010/11/09(火) 15:06:49 ID:???0
県警がドライバーにヘッドライト切り替えによる事故防止を訴えている。県内で今年10月末現在、夜間に車にはねられ死亡した歩行者は31人。県警交通企画課が原因を分析したところ、うち12人は遠くまで光が届く上向きライト(ハイビーム)なら事故を防げた可能性があったという。

夕暮れ時の交通死亡事故が多発していることから、同課は小まめなライト操作で
早めに危険を察知するよう呼び掛けている。

同課によると、夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

「上向きライトが基本ということが、ドライバーに知られていない」。
同課の小山秀夫総括理事官は嘆く。道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており、同課は
「通常は上向きライトが基本」と説明する。

http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=12892329763694

「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」で、上向きライトは約100メートル先まで
照射、下向きは約40メートル先まで照らすと定められている。同課によると、時速60キロで
走行した場合、ブレーキを踏んで停止するまでの距離は約45メートル。下向きライトでは
歩行者を発見して急ブレーキを踏んでも間に合わない計算だ。

また下向きライトは車のやや左前方を照らす構造になっており、右側から横断する
歩行者を発見しづらい。上向きライトは遠方、左右を照らし「歩行者を発見しやすくなる」
(同課)ことも推奨の理由だという。

日没時間が早まる9〜12月は例年、死亡事故が多発する。県内の今年10月の交通死者の
うち、午後4時から7時までに5人が犠牲となった。65歳以上の高齢者が3人を占める。

県警は10月から交通違反の取り締まりを強化する「ファイナル作戦」を展開。夕暮れ時
のパトロールを強めている。

同課はドライバーに「小まめにライト切り替えや早めの点灯を心掛けて」と呼び掛ける。
歩行者、自転車に対しても「ドライバーに自分の存在を発見してもらえるようにしてほしい」
と反射材や明るい服装の着用を訴えている。(終)

http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=12892329763694


3 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:07:22 ID:kef2iOR60
頼むからやめてくれないかな?

4 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:07:45 ID:icNfYxGeP
あぶねえだろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

10 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:09:03 ID:C/hSsdkb0
なんだってえええええええ?????

7 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:08:37 ID:b/ZGku2T0
>「上向きライトが基本ということが、ドライバーに知られていない」。

えっ、常識だよね

11 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:09:03 ID:W1DLD44y0
こまめにライト切り替える余裕のないのろまが発狂するスレか。

9 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:08:54 ID:wAKVKPGr0
最近の前照灯は明るすぎるのでハイビームにしたらはなはだ危険。

12 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:09:04 ID:HG1aJOkt0
まずは速度を落とせって。

15 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:09:20 ID:Fh+bzS6n0
だから糞田舎限定で勝手にやれってーの。

16 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:09:25 ID:9G14ggt/0
自動車学校でそんなの習ってませんが・・・。

23 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:10:26 ID:TNuFR7ViO
>>16
習うよ?

118 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:20:02 ID:K/2rgTDj0
>>23
都内だけどライトは下向きが基本と習ったぞ

17 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:09:37 ID:4y3+tYhsP
スピードさえ出さなきゃローでも全然問題ないんだが
スピード出す奴はハイでも人轢き殺すだろ

25 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:10:43 ID:gb9FSNQx0
田んぼの畦道を高速と同じスピードで走れば、爺婆撥ねるの当たり前。

26 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:10:43 ID:oBH4/Q05O
目潰しですか

28 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:10:47 ID:OB80BXxQ0
車がほとんど通らないド田舎道ならともかく、普通の道だとハイビームは対向車に大迷惑だろ

32 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:11:01 ID:NMUA8k1zO
普通に走ってりゃ対向車を含め大抵は前方に他のクルマが居るだろ

34 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:11:26 ID:WzAUDzgw0
よほどの田舎でない限り前か対向車がいる。
結果としてロービームが通常状態になる。
警察は役人だから建前だけ言ってりゃ事故がなくなると思ってる。

35 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:11:35 ID:aMPzB2w50
ハイビームが横通るととんでもないことなるぞ・・・
皆がハイビームにしたら間違いなく逆に事故増えるだろw

37 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:11:56 ID:zd1g39Wk0
後ろの車がハイビームだと喧嘩売ってんのかと思う
若しくは俺に何か落ち度があったのかとも

うっかり急ブレーキ踏みたくなりますな

38 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:12:06 ID:b/ZGku2T0
酔っ払って道路で寝ているオッサンを轢くと

オッサンが悪いんじゃなくて
ハイビームにしないおまえが悪い ということになる。

41 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:12:17 ID:MD3UJlLKO
俺は社外HIDを付けてるけど、車検対応、光軸調整もきちんとしてるのに、
ロービームでもパッシングされるわ

43 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:12:32 ID:EuSWnJNJ0
ハイビームなんてされたら
向かいから来る歩行者がホワイトアウトするんだが・・・

46 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:12:42 ID:aqhm5QOe0
都会でハイビームはマナー違反だわ
明るいのに

51 :名無し募集中。。。:2010/11/09(火) 15:13:15 ID:aqE62fBNO
街灯ない真っ暗な道路ならともかく明るい道でハイビームはやめろ

52 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:13:25 ID:A0daiEnLO
歩いてる時に目潰し食らって車道によろめきそうになったわ

54 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:13:34 ID:U8OptfcW0
ハイビームの対向車には軽く殺意が芽生える

56 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:13:49 ID:QAVBh2Dc0
え、まじで?
ハイビームが基本とか眩しくて運転できる自信ないんですが
ちょっとした登り坂とかで対向車がハイビームに切り替えるのですらうざったいくらいなのに

57 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:13:52 ID:M2o7ZnSh0
田舎の真っ暗な道でハイビームにして走ってたら、切り替えないと対向車にパッシングされる
(それもかなり前方の段階で)街中でなんて恐ろしくてできない

59 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:14:04 ID:Z66Vc6QlO
ハイビーム基本だとドライバー全員迷惑。なんとか効果とかでめつぶし食らって事故る。

チンタラ歩いてる奴が悪い。

63 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:14:17 ID:A2BzRrtXO
>上向きライトで事故にあった死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

ほとんどの人が下向きライトで走っているんだから、割合も増えるのが道理。

65 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:14:28 ID:MajNIZTO0
>>1
茨城はそれでもいいけど、
東京でやると、切り替えに夢中になってしまうww

71 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:14:47 ID:QoVT+/GUO
夜間車通りの少ないところならハイビームだけど、
夜間ってだけでハイビームはないわw
ハイビームのアホのせいで何度事故りそうになったか
実際眩しくてカーブの先が見えず側面ガードレールにこすったしな

76 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:15:09 ID:xNdNHNRv0
スイッチのセンターが下向き、上向きはドライバーから最も遠い位置
納車されてくる時点で下向き

どう考えても下向きが標準ポジション
上向き標準とさせたいなら、メーカーと連携してスイッチから考え直さないと

78 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:15:12 ID:p+LXD4qG0
歩行者の保護につながっても、対向車に追いかけられてドライバーが殺されそう。

80 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:15:34 ID:195ef3Ti0
広い国道なんかはいつも車走ってるから常に下向きがデフォだろ。
山道とか暗い道でハイビームにしても、そんなトコに歩行者が居ない件。

83 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:15:53 ID:TKHqjL/FP
都会だとハイビームを使う機会がないからだろうか
ハイビームが基本なのは教習所で習ったぞ

85 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:16:26 ID:O8P21cql0
山道ならまだしも普通の道路で
ハイビームで対向車が来たら下げて
また上げてとかしてられないだろあほか?

92 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:17:08 ID:4O3pJxOc0
対向車ハイビームで蒸発現象発生で人身事故多発しそうだな。

94 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:17:17 ID:LxOl1+gT0
ハイビームで照らさないと人が見えないほど暗いってどんだけ田舎なんだよ

96 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:17:43 ID:f1p6/lSdP
ハイビーム、対向車もきついけど、後続車もきついんだよな。
閑散な道路1台で走ってる時は、確かにハイビームにすっけど
基本は、ローだよなー

97 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:18:02 ID:ejemtT4/O
徘徊して轢かれる人多すぎないか
夜に車に轢かれるなんて
ボケて徘徊してるか
泥酔もしくはラリリで徘徊してるかのどちらかだろ?

98 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:18:11 ID:NQnV8MgE0
都心ではハイビームにするタイミングなどないってーの。
ド田舎限定でよろしく。

103 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:18:51 ID:jVF7wN1u0
切り替え過ぎると電球切れるわな
そのたびに交換か・・・・・orz

104 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:18:57 ID:Po1TSBnXP
これに文句たれてるような連中が、たまに田舎で運転して事故起こすんだろう

105 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:19:10 ID:yghgvOeX0
なんとなく暗黙のマナーはこんな感じ?

都会: よっぽど暗いところじゃなければ、ローでオッケー

田舎: 基本ずっとハイビーム 前に車がいるときだけロー

135 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:22:04 ID:HG1aJOkt0
>>105
いや、田舎でも「基本はずっとハイビーム」ってトコは
ねーんじゃないかなあ。
「基本はロー、誰も居ないような田舎道で且つ対向車が
居ない時だけハイビーム」が暗黙ルールという気が。

106 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:19:12 ID:O8P21cql0
これはまったくの見当違い。
パンを食べている人は120年以内に必ず死んでます。
パンを食べるのやめたら120年以上生きると言ってるようなもん。
スピードの出しすぎが一番の原因です。

110 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:19:32 ID:tO3efcCx0
市街地でハイビームにしないと事故おこすとか言ってるヤツは運転するな。
ローで徐行すりゃ済む事だろ。

112 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:19:38 ID:zZWPIotV0
ドライバー同士の殺し合いが増える。
歩行者もまぶしいだろ。誰得だよ。

122 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:20:56 ID:ou71yULl0
山道のカーブとか勾配がきつい道で対向車がハイビームでガンガン来ると
すげぇ恐怖を覚える

127 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:21:17 ID:LLCFFM3t0
DQN対向車にハイくれて見ろ
スピンターンしてあっという間に追いつかれてボコボコにされっぞ

129 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:21:25 ID:aIqWbxWj0
街灯の多い場所、交通量の多い場所は下向き
見通しの悪い交差点、街灯のない場所、交通量の少ない所は上向きだろ

134 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:22:04 ID:X1Bd9+py0
最早田舎限定の規則になりつつあるな

137 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:22:18 ID:LlssNVLz0
田舎を基準にするな!都会でやったら基本アウト。

140 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:22:35 ID:prDRSYCcO
田舎は酷い場所だと、
ハイビームにしなければ、確実に自爆や落下しそうな場所もある。

141 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:22:40 ID:ZzWfKlPa0
>>1
そんなこと言うとハイビームのままにする奴が増えるからやめてくれ。
郊外なんかではみんなハイビームにしてるよ。

143 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:22:51 ID:W1DLD44y0
まあ、超度田舎でもない限り、
先行車も対向車も歩行者もない状況ってのは少ないから、
基本はローといった方がいいかもしれんがな。
逆に、それらがない状況の時はハイにしたほうが良い。

145 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:23:04 ID:A3pQS+1/O
チャリでハイビームまともに食らうと数秒前方が見えないんだが

149 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:23:18 ID:jLSkgzRS0
>上向きライトで事故にあった死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

統計学を勉強してから発言したほうがいいんじゃない?
自分のアホ度を認めるような発言だよな。

159 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:24:04 ID:shvdFx8z0
東京のどこで先行車も対向車もいないところが•••
と思ったら、住宅地に入ればいくらでもそんな状況あるね。


160 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:24:07 ID:z9HRtc3fi
大阪に来てベンツの後ろでハイビームにしてみろよ

161 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:24:07 ID:997u0wDl0
つまり みんなでハイビームにして サングラスをしようって事だな
流石警察だ そいつは考え付かなかったぜ

168 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:24:38 ID:A9oG7gcOO
実際そんなにこまめに切り替えを意識していたら、携帯電話より危険だと思うわ。

177 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:25:26 ID:6CjXUivy0
基本ハイビームでしょ。
対向車がみえたら切り替えればいいだけ。

178 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:25:35 ID:05dl3SXF0
このスレ見てえっ?って思ったドライバーは免許返納しろ

180 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:25:39 ID:uDonF92D0
>>1
これやると
喧嘩売ってると思われるじゃん……

190 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:26:13 ID:cDaEK8yU0
なんか上向きは悪みたいなイメージあるやな

191 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:26:22 ID:P5jRwfvP0
ハイビーム基本なのに、なぜか逆に夜間はハイビームは危険だから
原則禁止とか真顔でいってるやつ多いのに驚く
都内じゃ確かに必要ないけどな

196 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:26:56 ID:AGEBuTES0
対向車がいたら下げる
誰もいなかったら上げる
当たり前のことでなんでもめる

198 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:27:19 ID:BV/HqTEgO
それより自転車の無灯火が先だろ

204 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:28:00 ID:MajNIZTO0
街灯をLEDにして、道を照らそうぜw

209 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:28:17 ID:5tafFrcv0
これは道路にもよるだろw
山手通りでトラックでハイビームやられたら、事故多発するだろ

215 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:28:42 ID:hooHcS4g0
深夜とかなら対向車も少ないだろうけど
幹線道路なんかで切り替えの連続したらパッシングと勘違いされますよ

216 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:28:48 ID:ytLw0hGu0
>>1
> 夕暮れ時の交通死亡事故が多発していることから、同課は小まめなライト操作で
> 早めに危険を察知するよう呼び掛けている。


夕暮れ時にハイビームを使える状況なんてほとんど無いだろ

217 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:28:56 ID:xOHqykpMO
歩行者側からしても視界奪われて邪魔なだけ
警察が迷惑行為の推奨とかやめてください

228 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:30:02 ID:fX7K6IY20
へー、免許更新時のつまらん講習で一度もそんなこと聞いたことがなかったわ。
初めて知ったわw

232 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:30:41 ID:Z7Y2dAzU0
前にも対向車線にも車が居ない状況が深夜以外はほとんど無いんだが。
とりあえず対向車がハイビームで走ってくると軽く殺意が沸く

257 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:33:13 ID:ZPVd1GR00
>>232
現実問題、夜中の高速道路でもない限り、対向車だらけだから、
ロービームオンリーになるわな。

241 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:31:33 ID:onCIeftXO
ハイビームのまま信号待ちしてる奴には殺意沸くわー

245 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:32:02 ID:Nm0ksLf/0
教習所でもハイビームが基本で、対向車などが入るときのみロービームって教えるだろ?
何で知らない奴が居るんだ??
そんな奴は免許取り消しで良いじゃん

291 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:37:18 ID:5uzlmTep0
>>245
多分だが、その決まり、交通量が少ない時代に作られてそのままなんじゃないの?
現代=常に対向車がいる=常にロービーム→ロービームが基本
って誤解になってんだと思う。

251 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:32:32 ID:MajNIZTO0
夜間歩行者外出禁止令出したほうが事故は減ると思う。

255 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:33:04 ID:uDonF92D0
>>1
> 同課によると、夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、
> 上向きライトで事故にあった死者は、わずか1人。
> 30人が下向きライト(ロービーム)だった。

ライトどうこうじゃなく、
単にスピード出しすぎなんじゃないかい

256 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:33:05 ID:997u0wDl0
>道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は
>下向きライトにしなければならない」と規定しており、
>同課は「通常は上向きライトが基本」と説明する。

都会だとよっぽどの深夜でもないとその「通常」状態にならんよ
住宅街の中の市道とかまで分け入れば話は別だけど

263 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:34:05 ID:a94cGEbZ0
>>1
その自分さえよければってのやめてくんないかな
実情知らねえのか?
警察官全員夜間はハイビームで通して
パッシングされたり言い寄られた件数カウントしてみろや

262 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:33:56 ID:r6LBmYf80
歩行者を発光させたらどうだろうか

268 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:34:26 ID:yqmlcNhmO
じゃー下向きで50m照らすようにしたらいいんじゃね?

271 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:35:01 ID:rIG4vk4w0
道交法云々より、ハイビームのほうが安全で見やすいと感じれば
みんなハイにしてるはずじゃないか?ハイにして減る事故もあるだろうが、
ハイのせいで増える事故ももっと取り上げるべきだ

374 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:45:16 ID:5uzlmTep0
>>271
安全云々以前にハイビームはトラブルにつながるんだよ。
車離れのこのご時世に夜間走ってるのはDQNが多いしな。

276 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:35:24 ID:kBzDM4Uv0
田舎の山道が基準にでもなってんのか
今の車はハイビームじゃなくても眩しいだろうが

284 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:36:29 ID:xy0X+K+gO
ロービームでゆっくり走りゃいいんだよ
追い抜きたい奴は追い抜いて勝手に事故ればいい

286 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:36:43 ID:+7/8xoez0
ハイビームが基本って街灯がまだ普及してなかった時代のはなしだろ。
ハイビームにするのは当時とあまり変わってない街灯のない田舎道だけで良い。

303 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:38:37 ID:wF84n++VO
ハイビームで走ってる教習車を見たことがない

307 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:38:45 ID:oqC3G1bm0
自転車乗ってても車のハイビームで歩行者見えない事が多々あるのに

319 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:40:09 ID:DNDPrJdB0
ハイビームなんて街灯もない農道走る時くらいだろw

324 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:40:36 ID:1qEUEu7tO
もうめんどくさいからフロントガラスに眩しい光源を自動的に追跡、
減光するアクティブフィルター開発しようぜ
全員ハイビームでノリノリよ

331 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:41:10 ID:WMZbklyL0
>>1
じゃあなんでハイビームのときだけランプがつくんだよw
ベルトしない→警告灯、半ドア→警告灯だろ

355 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:43:00 ID:YqJ7D2PZ0
ベルトとハンドアは警告色の赤なのに
ハイビームは青なのはなぜかな?

334 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:41:26 ID:lWlZtrHA0
デフォルトハイビーム。
至近の先行車、対向車があるときはローに切り替え。
怒田舎の一本道だろうが、大都市の渋滞の中だろうが、
人通りのない住宅地だろうが、原則は同じだ。
常識じゃん。

ウインカーを進路によって操作するのと同様、
ヘッドライトも周りの状況に応じて切り替えろってこった。

337 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:41:35 ID:P9o/y3xxO
どうせ車がまだ少なかった50年前とかに
制定されたルールだろ。
早く改正しろよ。

344 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:42:16 ID:SyrZGEUL0
そもそもパトカーはハイビームにしてるか?

353 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:42:53 ID:yPb1o0JQO
怖い兄ちゃんに降りてきたら県警は守ってくれるだろうか

358 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:43:09 ID:zAXmyhvjP
誰も走ってないような田舎道は基本ハイビームでしょ

まっくらで街灯も無くて、とてもじゃないけどハイじゃないと怖くて走れない

361 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:43:49 ID:4uqvXxSp0
デフォでハイビームとかまだ言ってんのかよ
こういうこと言う老害が渋滞の原因なんだよ

369 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:44:47 ID:0ESrHaWf0
これ知らないでハイビームとか殆ど使ったことのない人多いんじゃないかな
マナーとか言って信号待ちの時にライトを消灯するやつまで居るし
車幅灯でも見えづらいから止めてくれ

371 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:45:09 ID:YqJ7D2PZ0
1 基本はハイ
だが

2 他の車からクレームが来そうな状況ではローに切り替えて

3 その状況が解消したら速やかにハイに直す

のよ?

559 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:59:38 ID:5uzlmTep0
>>371
実態は2がデフォなのよ。
はよ法令改正しろよw

389 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:46:28 ID:/6LyhL+4O
車が通らない道はハイ、対向車や歩行者が確認できたらローにする
車通りが多ければ初めからローだな

390 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:46:42 ID:gyx96OUG0
っていうか同課の小山秀夫総括理事官は道交法を読みまちがっているだろ

他の車両ではなくて他の車両*等*だ
人がいてもロービームにしろよ
迷惑だ。

395 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:46:57 ID:HivzqW/b0
大半はハイビームにしてないってのが事故原因じゃないとおもう。

397 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:47:11 ID:IYWvdVV5O
ハイビーム基本なんか知ってる奴のが少ないだろ
今日ここで初めて知ったわ

401 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:47:41 ID:S0czVsTd0
信号待ちで対向車ハイビームだったら平常心でいられないわ。
なんかの試練?

409 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:48:09 ID:Yxp15pEF0
明るすぎるんだよな。
ハイビームでもっと暗くしてもいい。

418 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:49:21 ID:5ONQEnw90
対向車や歩行者がまぶしく感じないハイビームを開発しろ!

話はそれからだ!

419 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:49:26 ID:HqSGgDYH0
対向車ハイビームに対する警戒心が強すぎるんだよ。日本人は。
歩行者発見を考えたらハイビームが当たり前。
まぶしいのは我慢すれば大丈夫。

597 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:01:44 ID:O8PTcpUi0
>>419
それで危険が回避できない反射神経だったら速度を落とせよ。

425 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:49:55 ID:hooHcS4g0
ハイビームとハイビームで横断者が消されて見えにくくなるからロービームって教わったけど
茨城は違うの?

426 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:49:57 ID:cZ/ESCi00
事故起こしてくれないとまたサボってる言われるだろうが!ってことだろ

435 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:50:47 ID:qQbE0XsD0
絶対切替え忘れするやつが10台に1台は出てくるぞ
その分事故が増えるってこった

444 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:51:12 ID:YVBNFnP40
対向車や先行車がいるのに切り替えない馬鹿大杉、特にここ関西では。
すれ違いきる直前にハイにする大馬鹿野郎もたくさんいる。
みんなローで結構。俺はこまめに切り替えるけどな。

448 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:51:21 ID:BJTKVv8wP
>「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライト
>にしなければならない」と規定しており、同課は「通常は上向きライトが基本」
>と説明する

じゃあ対向車とすれ違う時に自動で下向きに変わるようにしてくれ。
都市部でどんだけすれ違うと思ってんだよ・・・

451 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:51:39 ID:6U399/fr0
そんなこまめに切り替えてられるか
もっとライトを下に付けるとか
技術でどうにかしろ

454 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:52:01 ID:EuSWnJNJ0
もう前照灯をミラーボールみたいにしろ

456 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:52:01 ID:s0x//QZD0
対向車が来ても下げない馬鹿がいるから基本がどうとか言うな

457 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:52:05 ID:uI0uuAfG0
常識だと思って上向きにしてたら周りから非常識と言われたでござるの巻

483 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:54:01 ID:cQcjEAbE0
ハイビームでもロービームでも、歩行者が黒い服着てたら、見づらい。
反射板を義務化すべき

495 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:55:08 ID:7Zz+BRsR0
「上向きライトが基本」、
これを言ってるお偉いさんも周りも全員がハイビームを基本にすることの
弊害を知ってるだろうにそれでもあえて言うのは何か別の力が働いてるの?

496 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:55:10 ID:GiLQQfpR0
対向車がハイビーム切り替え忘れてハイビーム合戦

503 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:55:28 ID:HqSGgDYH0
ハイビームを怖がってるへたれは運転する資格なし。
ハイビームがまぶしくても事故はおきません。
理由はお互いを認識できてるから。そんくらいで泣き言いってる奴は海外で運転できないわ。

521 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:56:49 ID:ot7uxIde0
>>503
事故は対向車との衝突だけじゃないと思うんだがな。

504 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:55:48 ID:I4pVk40k0
だってハイビームにしてると周りにキレられるんだもの…
知らん奴にキレられていちいち「夜はハイビームなんだよ!」って反論しても
喧嘩になるだけだしやらない

510 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:56:07 ID:u3zZgwRV0
上向きで走るとか山奥にでも住んでなきゃ機会がないわ

572 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:00:24 ID:yErFRJx6O
>>510
茨城の農道って、かなりのスピード出せるほどクリアになるぞ。
元々交通量少ないし、日暮れ以降は軽トラの農業従事者も居なく
なるし。

だから上向きにするのが基本なんだろうよ。

513 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:56:13 ID:83VWM//qO
てゆーか田舎道でアホみたいにとばすのが1番の原因じゃない

524 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:56:56 ID:AYau/QT50
状況に応じてライトも操作しなくてはならない

ってだけのことだろ。

518 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:56:41 ID:4hWztahO0
基本は基本だが交通の流れにも乗れない落ち葉マークのジジババが
テキパキと切り替えると思うか?

534 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:57:47 ID:tk0XM6TU0
対向車いなきゃ常にハイでいいだろ
いたらロー
都会も田舎も関係ない

547 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:58:37 ID:0ZGQ2snJ0
ハイだローだっていうより
その時の確保されてる視野に応じてスピード抑えて走りやがれと言った方がいいだろう

562 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 15:59:49 ID:edCTJNWAO
走行中のハイ・ローの切り替えは面倒で気が反れて危ないよ
ボタン式にするべきだな

591 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:01:29 ID:0ZGQ2snJ0
>>562
ハイ・ローの切り替えで危ないって
ウインカー操作すんのも危なっかしいのか?お前さんはw

574 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:00:28 ID:sG2GY0wq0
まあまあ、おまえら落ち着けよ。
パトカーの後についたらハイビームを照射してあげましょう。
いい口実ができたじゃないかw

673 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:07:21 ID:ZREVYLboO
>>574
減光義務違反で減点1と反則金六千円(普通)を頂戴します

581 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:00:48 ID:/egT9eqo0
ハイビームの車って、煽り運転してる珍走車くらいしか見掛けないぞ?
車をハイビームにしてたら、むしろ「マナー悪いDQN」と思われるのがオチ。

582 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:00:50 ID:JTlFbacn0
なんなんだろうな、ハイビーム自重wwwみたいな空気

586 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:01:10 ID:DJSgRu/10
基本は知った上で状況に応じて切り替えするのが普通だろ

593 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:01:36 ID:hooHcS4g0
これって歩道も信号も街灯も無い田舎専用のルールですよ

595 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:01:39 ID:IpsbMHjNP
よほどのど田舎でない限り夜中でもだいたい対向車が存在するのが現実
まあ茨城県は想像を絶するど田舎なんだろうなきっとw

607 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:02:19 ID:9lWyCV4w0
必要の都度替えるもんだろ。
街路灯が、有れば視認出来るし、対向車が居れば幻惑があるから
下に向けないとむしろ危険。
先々を確認する手段として、上向きが一番有効なときだけ、上向きで
使うもの。

614 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:02:55 ID:KjhxoCooO
フェンスもない、街灯もない、そんな田舎に住んでますが。
対向車がハイビームで来ると、道が見えませーん。
すぐ脇が、川なんですけど。

616 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:03:08 ID:Ryko8SNJ0
自分が先頭で
対向車がいない時だけ
自動的にハイビームにするような
機能をメーカーつければ解決すんじゃね?

654 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:06:02 ID:sair9O7N0
>>616
メーカーオプション:50万円
着けますか?

617 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:03:08 ID:fPLlpArTO
なぜか警察はハイビーム好きだよな

647 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:05:26 ID:DLV5TOFZP
>>617
ヒント:深夜の速度違反取締り

625 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:04:05 ID:kJOVoOGF0
幻惑されて事故多発するんですね、分かります

627 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:04:07 ID:sN3p0zCJ0
ハイビーム基本なのは分かるが、
対向車や後続にハイで照らされっぱなしになったときのイライラ感は
みんな体験してるだろうしな…

640 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:04:53 ID:dxYB4c2n0
状況みてハイビームにしないと
交通安全に寄与せずDQNに絡まれ生命の危険に

651 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:05:35 ID:djZ4pKT80
こまめにハイローを切り替えるドライバーは
注意して運転してるから事故が少ない

ってことだろこれ

653 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:05:42 ID:0ZGQ2snJ0
基本は〜って言ったからって
自分の走る状況に合わせて使い分けりゃいいだけの事なのに
何故ここまで馬鹿みたいな反応するやつ多いんだろね

672 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:07:21 ID:Mfn3KKaX0
>>653
基本が当てはまることがまずないからじゃね?
基本とはどんな時か?もセットで記事にしないとなぁ

676 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:07:31 ID:RFDGdUpB0
無灯火でもスイスイ走れてしまう市街地と月の灯りしかないようなド田舎での見解で
話が噛み合うわけがない。

637 :名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 16:04:43 ID:elmu1jwM0
ハイビームは明らかに眩しい。したがって、ロー・ミドル・ハイの3段階に改良すべきであろう。



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dqnplus at 23:30│Comments(2292)社会




この記事へのコメント

1. Posted by     2010年11月09日 23:30
     ___ヽノ-――- 、
    __≧ァ≠ヌヽ二/     ヽ.
 /, -‐''/ /〃 ヾ!7!,イ ,    ヽ
 <  / '/   .:! {i:!:、l: i:    ',
.  ヽヽ :/   .::::∧トミト!l|:i !l ! ! 『・・・。』
    /ヽ\   .:::::/  ゞ=′l7zリ ノノ
.   /__..=' .::;:::/       ヒfル!'´
 ´:.  `ヽ.:::/イr-z、   `,.イ¨ ヾ、
  V ヽ  ヾ:.ヽ ヽ!7Zニ´ ノ   _jl
     !::.. _     \!7_∠ く
2. Posted by    2010年11月09日 23:30
ひとけた
3. Posted by    2010年11月09日 23:31
余裕の一桁二度目。
4. Posted by ああ   2010年11月09日 23:31
2、
5. Posted by    2010年11月09日 23:31
三度目ぇぇえ!
6. Posted by    2010年11月09日 23:32
あんな田んぼしかない国のルール押し付けんな
7. Posted by    2010年11月09日 23:32
四度目
8. Posted by     2010年11月09日 23:32
蒸発現象で何人か死にそうだなwwwwww
9. Posted by    2010年11月09日 23:32
五度目
10. Posted by    2010年11月09日 23:32
教習所で習ってねーわ。
これ親乗せた時初めて知った。
11. Posted by    2010年11月09日 23:32
六度目
12. Posted by s   2010年11月09日 23:33
県警アホか
13. Posted by    2010年11月09日 23:33
長野県でもそんな風に教わった覚えはないぞ…
茨城の常識はおかしくないか?
14. Posted by    2010年11月09日 23:33
五回一桁に叩き込んだので満足。
記録かな?
15. Posted by アロエ(京都府)   2010年11月09日 23:33
2桁

どうでもいいが事故だけは避けねば
16. Posted by     2010年11月09日 23:34
うお、まぶしっ!
17. Posted by     2010年11月09日 23:34

 茨城なら仕方ない。
18. Posted by     2010年11月09日 23:34
いい加減明るさ規制してほしい
ローでもマジにまぶしい車大杉
19. Posted by     2010年11月09日 23:35
ハイビームが基本とか頭おかしいんじゃないの、前見えなくて事故多発するわ。
20. Posted by    2010年11月09日 23:35
これ何年か前に法律かわったんだよな。
知らない人多いと思うし、実行している人に
舌打ちしてる無知の違反者も結構いると思うw
21. Posted by    2010年11月09日 23:35
ハイビームにしっぱなしのばか対向車のせいで、本気で目が見えなくなって「ああ、死ぬんだ…」と観念してしまったのも今は昔
22. Posted by    2010年11月09日 23:36
はぁ?
23. Posted by    2010年11月09日 23:36
目潰しやめろwww
24. Posted by    2010年11月09日 23:36
小学生かよ
25. Posted by    2010年11月09日 23:37
茨城は信号の繋がりが悪い、ラジオがまともに入らないから
いらいらして事故が多いと思う。
26. Posted by    2010年11月09日 23:37
明るすぎるライトなんかマジで目潰しだからな
ハイビームにさせたいなら明るさ規制しろ
27. Posted by     2010年11月09日 23:37
道が狭くて対向車が来ない車が少ない地域
ならではのドラテクですな
28. Posted by     2010年11月09日 23:38
さて、こいつら何回ビームを撃ったでしょう
29. Posted by あ   2010年11月09日 23:38
うあ、まぶし
30. Posted by     2010年11月09日 23:38
きほん
31. Posted by     2010年11月09日 23:38
Amazon天さんwwwww
太陽拳wwwwwwwww
32. Posted by     2010年11月09日 23:38
アホが昔と一緒にすんな。
ハイビームなんぞただの走行妨害だわ
33. Posted by     2010年11月09日 23:38
田舎限定で言えば事故防止策になるよ

だが都会や街中でハイビームはありえないだろ

ちなみに田舎の和歌山ですらそんなこと教えてもらったこと無い
34. Posted by      2010年11月09日 23:38
ここで取り上げるような内容か?
街中とか対向車の多い道路では迷惑になるけど
車通りも少なく街灯も無い田舎道でローのまま走ってんの確かには危ない
きちんと想像力働かせて適切に切り替えましょう
35. Posted by とりあえず   2010年11月09日 23:38
とりあえず、街灯増やせよ
それからだろ
36. Posted by     2010年11月09日 23:39
上向きが基本というのは知ってる。
ただ、茨城みたいな田舎なら良いかもしれないが、都市部は街灯りで十分明るいし、眩惑の危険のほうが上。トラブルにもなりやすい。
全部ひっくるめて「上向きが基本」とかいってる田舎ものは黙ってろ。
37. Posted by 身の丈を知れよ   2010年11月09日 23:39
田舎で夜出歩くなクズ
家で寝ろ
38. Posted by     2010年11月09日 23:39
全車ハイビームだと眩しすぎて事故よけい増えるわ
39. Posted by    2010年11月09日 23:40
二桁

尼w
たしかにアレは太陽拳食らったみたいにまぶしいがよ
40. Posted by    2010年11月09日 23:40
別の事故の割合が増えるんじゃねーの?
まずは免許制度の配布率から見直せ
41. Posted by     2010年11月09日 23:41
うちは田舎だが、ハイビーム使うことなんてほとんどない
対向車がない状態で、歩行者が見えづらい時ぐらいだ
常にハイビームとかありえんw
42. Posted by     2010年11月09日 23:41
うおっ、まぶしっ
っていうか真っ暗で対向車の居ないのが前提の田舎だとそうなのね。知らんかった。
43. Posted by     2010年11月09日 23:41
都会でハイビームにしたら事故多発しそうだ。
44. Posted by     2010年11月09日 23:41
鹿行地区だけどそこまで見えないってもんでもねーけどな。
笠間とかそっちの市街地じゃねーの?

45. Posted by    2010年11月09日 23:41
ミドルを作ったらみんなそれだけ使っちゃいそうw
46. Posted by     2010年11月09日 23:42
ハイビームとフォグライトを
絶対この中に勘違いしている奴がいる

とりあえずフォグライトを常時つけてる奴は氏ね
47. Posted by     2010年11月09日 23:42
バイク乗りの身からすれば当たり前の話だな。
もっとも片手の親指で簡単に変えられるからだけど。
48. Posted by     2010年11月09日 23:42
これ、3000は確実にいくぞwww
49. Posted by     2010年11月09日 23:42
ハイビームは猪や鹿撃退用の光線兵器。
50. Posted by     2010年11月09日 23:43
同課によると、夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

印象操作ですね、単なる絶対数の違いです。
51. Posted by 筑波大学生   2010年11月09日 23:43
田舎者は
スピードは出す
確認はしない
妄想で運転する
これが事故の原因
52. Posted by    2010年11月09日 23:43
高速道路で常にハイビームの奴とか殺意沸く罠
追い越し車線に入ったら後ろの車がハイビームのままで下げない時とかは
一度走行車線に戻って抜かせてから追い越し車線に
戻ってハイビームにしてぺったぺたにつけて追い回す。
最近 やたらとハイビームな車とかフォグを上向け
てつけてる馬鹿とか多いよな
53. Posted by     2010年11月09日 23:44
ハイビームにしないと本気で視界が終わっている暗闇も確かにあるんだよな、田舎だと。
ただ、街灯有る所でのハイビームは必要ないわな。
ウチの近所みたく街灯があって無きが如しの場所だとカーブを曲がって直線の道路に入る→一瞬ハイビームで前方確認→ローで通常運転ってなるんだが、かなり田舎でも無い限りこんな事をするまでも無いだろうし。
ちなみに、ウチは町にコンビニが一軒しか無く、郊外の道路では70舛普通というレベルの田舎です。
54. Posted by     2010年11月09日 23:44
対向車のハイビームはマジやめてほしい
あんな強力な眼つぶしを考えたやつ誰だよ
55. Posted by 凡人2号   2010年11月09日 23:44
そんな風に習った記憶はないなぁ
ほんの1年と半年ぐらい前に取ったけど
56. Posted by    2010年11月09日 23:44
HIDライトのハイくらったら何にも見えません
57. Posted by     2010年11月09日 23:44
教習でならったけど夜中しか使わないな
田舎でも街中なら対向車いるから使うことがほとんどない
58. Posted by スズケン   2010年11月09日 23:44
流石我が地元茨城
片側二車線以上の道は基本高速道路と同じ走り方をします。

爺婆は直ぐそこに横断歩道と信号があるというのにも関わらず、突然の特攻横断慣行!そりゃ引かれるは…
59. Posted by    2010年11月09日 23:45
たしかにハイビームが基本と学科で習った。
しかし実習の時にハイビームにしろとは1度も言われなかったがなw
60. Posted by     2010年11月09日 23:46
こないだ免許更新行ったときに言われたな。
割と最近はハイビーム基本にする方向になったんでねーの?
61. Posted by あ   2010年11月09日 23:46
馬鹿野郎!茨城県なめんなよ
62. Posted by     2010年11月09日 23:46
ハイ基本なのは知ってるが下向きがやっぱ現実的
63. Posted by あ   2010年11月09日 23:46
車とは違うんだが最近チャリンコが
やたら光量強いライトを上向きに着けて走っておってだな。
64. Posted by     2010年11月09日 23:46
俺は札幌というド田舎住まいだが、ライトは下向きが基本って習ったよ???

でも最近すれ違ってもハイビームのままの奴多いなぁ。。
65. Posted by 検査員   2010年11月09日 23:46
ロービームって車の法令基準だかなんかには「すれ違い灯」って書いてある気がしたぞ。
実際検査ラインでは光軸ってハイビームでしか見ないしな
66. Posted by     2010年11月09日 23:46
街灯もロクに無い夜道以外でハイビームなんて使わないって
67. Posted by     2010年11月09日 23:47
元々がハロゲンライトの車にHIDをポン付けするのは止めろ。
そういう奴に限って遮光もちゃんと出来てない安物付けてるし凄い迷惑。
68. Posted by    2010年11月09日 23:47
そんなことはわかってるんだが
対向車が途切れることがないからあげる暇がない
69. Posted by    2010年11月09日 23:47
何で都内の奴が過剰反応してるんだよ、事故が起きてるのもハイビームが基本て言ってるのも茨城の話だろ。
70. Posted by .   2010年11月09日 23:47
ハイビームは基本どころか街灯がなくて交通量の少ない時間帯限定だろ。それだって対抗車が来たらちゃんとローに戻すし。
71. Posted by     2010年11月09日 23:47
太陽拳ですね わかります
72. Posted by     2010年11月09日 23:48
俺は会社通いながら通ったもんだからいつも夜間で当たり前だけど
朝昼に通ってた人って知らない人多いのかな?
73. Posted by    2010年11月09日 23:48
馬鹿な・・・・・・
俺は100万都市の北九州市(戸畑区)だけど夜はハイビームが基本だぞ

まあ、さすがに小倉駅周辺では違うけどさ
74. Posted by      2010年11月09日 23:49
茨城には街灯が無いからな
ハイビームは当たり前なのか
75. Posted by 茨城   2010年11月09日 23:49
茨城に住んでるけど問題はハイビーム云々じゃないと思う

普通に100キロくらい出してるから事故るんだと思う
事故ったことないけど
76. Posted by    2010年11月09日 23:49
>夕暮れ時の交通死亡事故が多発

ハイビームとは別に、ライトつけたがらない
馬鹿が、耳の遠い爺婆ひいて、人生棒にして
るんだろうな・・・
77. Posted by 真里   2010年11月09日 23:49

セクシービームでもいいですか??
78. Posted by    2010年11月09日 23:50
都内のドライバーは対向車がいないことがまず無いからハイビームが基本だってこと意識から抜け落ちてるかもね
79. Posted by ちまきing   2010年11月09日 23:50
ローもハイも車検に通らないレベルのHIDを付けてるけど、本当にハイにしていいの?
80. Posted by    2010年11月09日 23:50
うおっまぶしっ
81. Posted by あ   2010年11月09日 23:51
二桁勝利
82. Posted by     2010年11月09日 23:51
運転手が悪いように書かれてるけど
これ被害者のほうが回り見えてなくて突っ込んだんじゃねえの?
道路を自転車で走ってる爺さん婆さんとかいるだろ
あれは轢かれても文句言えねえよな
83. Posted by     2010年11月09日 23:51
轢かれる歩行者が少なくなる代りに正面衝突とか単独事故が増えそうw
そのルールに田舎に限るって一文を追加して欲しい
84. Posted by    2010年11月09日 23:51
ハイライトを食らって、安全に運転なんか出来ない
車の免許取って、夜間運転して、暗い夜道で正面からハイライト食らったら、十中八九誰でも、やべぇ〜前全く見えない、危ない!!!って思う

この茨城県警は、ハイグレードの馬鹿です
85. Posted by     2010年11月09日 23:52
茨城では街燈なんてめったに無いんだししょうがない
86. Posted by hiro   2010年11月09日 23:52
2けた
87. Posted by     2010年11月09日 23:52
トラックの運ちゃんにパッシングされるぞ
88. Posted by    2010年11月09日 23:52
都会でそんなことしたら
対抗走ってる怖いおじさんが
猛烈に追っかけてきて注意あsれちゃううう

田舎はハイビームのが良いね
おかげでタヌキ何度も交わせた
89. Posted by     2010年11月09日 23:53
ロービームを50m先まで照らせるようにしたらいいんじゃね?
90. Posted by     2010年11月09日 23:53
まずは車検に通るHIDに変えてからハイにすればいいんじゃないかな
91. Posted by    2010年11月09日 23:53
基本ハイビームって、確かに知らないヤツおおいね。
教習所で習ってないのかな。
92. Posted by    2010年11月09日 23:53
基本がハイビーム
対向車がいる時はロービーム
すごく当たり前のことよ
93. Posted by     2010年11月09日 23:53
通常道路はロー、山道とかで見通しが必要ならハイ、対向車が見えたらローと切り替えるだろjk
94. Posted by     2010年11月09日 23:53
実際問題ハイビームにしてるやつなんて、ほっとんど見たことないわ。
むしろ対向車にハイビームされると目つぶしくらって逆に運転しづらい
95. Posted by 凡人2号   2010年11月09日 23:53
会社で昼間ライト点灯って方針だから
社用車での運転中は昼夜問わずライト点けてるんだけど
一般車がパッシングしてくるんだよなぁ
わざと点けてんだからやめろって感じ…
96. Posted by    2010年11月09日 23:54
単独での走行が基本てのを忘れてる。
対向車が居るときはロービーム、都会じゃ対向車が居るという状態が続いているからロービーム固定みたいになるだけの話。
97. Posted by     2010年11月09日 23:54
信号待ちでライト消す奴うぜえ
そこまでならまだ我慢できるが
消したまま走り出す奴はどうにかしてくれ
消したとこをこっちが目撃してる場合はいいが
そうじゃない時はいきなり車が現れて
結構びっくりする(俺が右折、向こうが直進の時)
98. Posted by     2010年11月09日 23:54
田舎だと時間によって周りのスピードが大変動するからな。
まぁ中にはウチの県の田舎部みたく日中ですら70キロでも煽られるレベルで皆すっ飛ばしている地域も有る訳だが、ソレはもうハイビーム云々は関係無いと思う。
99. Posted by     2010年11月09日 23:54
ハイビームだと人はわかりやすいし相手も車がくるのがわかりやすいからな
街灯がない田舎ならあたりまえだよ
もちろん対向車いるときは下げるけど
100. Posted by 鼻毛   2010年11月09日 23:54
茨城の田舎は街灯ないからハイビームじゃないと歩行者まじわかんないんだよ

そりゃ対向車いればローにするけど

こまめに変えろって話
101. Posted by 大清皇帝功徳碑   2010年11月09日 23:54
対向車からハイビームなんぞ食らったら、その対向車とオフセットクラッシュする自信があります。
私、明順応苦手なんで。
102. Posted by     2010年11月09日 23:54
本気モード時にしか使わないな
103. Posted by     2010年11月09日 23:54
>76
まさにその通り、夕暮れ時にハイライトとは関係無く、普通にライト付けないとヤバイ時は多い、朝方の日が出る前も同じ
対向車が薄暗い中では、見難いから、ライト付けると、断然安全性が増す

ハイライトとは関係の無い話だよ、コレ
104. Posted by     2010年11月09日 23:54
ハイビーム使うのなんて対向車とかが道ゆずってくれた時のお礼くらいですわwwww
105. Posted by 名無し   2010年11月09日 23:54
ただでさえ大型トラックばっかで眩しいのに
常時ハイビームとかたまったもんじゃねぇ
106. Posted by    2010年11月09日 23:55
田舎の方って夜間はホントに真っ黒だよな
真っ暗じゃなくて真っ黒
107. Posted by     2010年11月09日 23:55
対向車がいないからと言って、後続の車のハイビームもめちゃうっとうしいぞ。

前後対向に車がないときにハイビームがjk
108. Posted by    2010年11月09日 23:55
切り替える脳みそが無いバカが多いな。
基本はハイビームでも、対向車が居る状態ってのはもう基本じゃねえんからローに切り替えるんだよバカ。
109. Posted by    2010年11月09日 23:55
101
その程度でクラッシュする人は、迷惑だから車の運転は控えてください。
110. Posted by     2010年11月09日 23:56
対向車がいない時という前置きすらも
必要ないほどの田舎なんですな
111. Posted by    2010年11月09日 23:56
>>107
おまえは応用力のないバカかw
112. Posted by -   2010年11月09日 23:56
常時ハイビームで走ってたら、いつか対向車か前走ってる車の奴に殺されると思う。
そうでなくても狂ったようにパッシングされるぞ。
113. Posted by     2010年11月09日 23:56
※95
夕方ぐらいに点けてるとパッシングする奴もいるよな。
薄暗くなりかけた時が一番危ないってのに。
114. Posted by お   2010年11月09日 23:56
すれ違う時はロー。
停車時の対向・後方なんかは気を使って消灯する方は結構いる。

あれ?地域的なモンか?
115. Posted by     2010年11月09日 23:57
田舎ならではの発想
116. Posted by     2010年11月09日 23:57
都会は対向車いるのがデフォだからローでいいけど
運転のデフォはハイだからな
117. Posted by    2010年11月09日 23:57
基本ハイビーム、
対向車や前走車が射る場合はロービーム

常識だろう。ていうか、おまえら免許持ってないんだから関係無いだろ。
118. Posted by    2010年11月09日 23:57
ハイビームとか自転車は車道走れとか最近の道交法はどうなってんの?
危ないだろ。
119. Posted by     2010年11月09日 23:57
おれんとこスゲー田舎だけどハイビームはやめろって教わったんだが?
車少ない分たまにすれ違うとびっくりして危ない
120. Posted by     2010年11月09日 23:58
>都内だけどライトは下向きが基本と習ったぞ

嘘つくなよ
121. Posted by    2010年11月09日 23:58
>>112
ハイビームが基本て言われたら常時ハイビームと短絡思考とか脳がどれだけ単純に出来てるんだよw
122. Posted by     2010年11月09日 23:59
さすが、対向車が数キロに1台しか出ないど田舎茨城ならではの発送だな。
123. Posted by    2010年11月09日 23:59
けど実際、市販車だとハイの時だけ表示が出るよな?
つまり、ローにするのが常態だとメーカーも認識してるということに…
124. Posted by     2010年11月09日 23:59
対向車がいるとロー 
前に車がいるならロー
なにもないならハイ
田舎なら普通のことだな
ハイならブレーキにも余裕がもてるってはなしだから警察はハイ使えって言うのは当然かと(視野がぜんぜん違うから)
相手からも車が来ているのがわかりやすいしね
125. Posted by     2010年11月09日 23:59
田舎の道の暗さはすごい
歩行者に電飾巻きつけるの義務化してほしい
126. Posted by     2010年11月09日 23:59
茨城で夜間の場合、大通り以外は対向車が少ないんだよ。
1にも書いてあるけど、教習所では夜間は基本ハイビームだけど、対向車や周囲が明るい場所で通行人が視認できる場合は下向きにすると習うんだ。

あ、ちなみに茨城の年間事故発生率は毎年5位以内と非常に多いから、少しでも事故を減らそうとしての対応だと思うよ。
127. Posted by    2010年11月09日 23:59
ひねくれた解釈するやつ多すぎ。
先行車・対向車がいない、街灯が無くて暗い等の状況ではハイビームが基本ってことでしょ。

まぁ都心ではそういう道あまりないけど、地方にいくとよくある。
そういう時はハイビームにしてないと怖いけどなぁ。
128. Posted by     2010年11月10日 00:00
陰陽弾をくらえー
うぉ(ry
129. Posted by    2010年11月10日 00:00
>>97
スモールまで消すバカはいないから分かるだろうが。
妄想で語るな。
130. Posted by     2010年11月10日 00:00
切り替えるの良く忘れる。自動にしてくれ。

田舎は真っ暗だな。

発光する物付けてる人は凄く判り易い、
何もつけて無いヤツは突然現れるから一歩間違うと轢きかねない。

本人は気づいてないだろうが、良く轢きそうになる。
131. Posted by     2010年11月10日 00:00
一応中央分離が有るとこは
ガードレールやら植え込みでハイビーム
来ないようにしてるけど
田舎は対向一斜線ざらだしな
切り替えに注意だ払ってる人はそもそも事故おこさんだろ
132. Posted by     2010年11月10日 00:00
基本ハイビームってのは正しいよ
ただ対向車がいる場合や街中ではローにしろってこと
133. Posted by     2010年11月10日 00:01
実際田舎道だと70どころか80とか出してる馬鹿まで居るからな?
ハイビームがとかそんなレベルじゃない
ハイビームだろうが事故る奴は事故る
134. Posted by    2010年11月10日 00:01
田舎は街灯なくてマジ暗いから、50キロぐらいでも、ハイビームにしないと怖いよ。
自転車が前方にいたりするからね。
そういう道路は基本歩行者はいない。怖くて歩けない。
黒磯とか(笑)
135. Posted by    2010年11月10日 00:01
田舎だけど基本的にロー
周りに車いないときだけハイビーム
対向車どころか前に車いるだけでもハイビームはねーよ
ハイビームとかどこの目潰しだよ
その前に配光性の良いレンズを使うとかHID入れるとかやることあんだろ?
136. Posted by    2010年11月10日 00:01
>95

市販車ならライトは二段階で、一段目ならそんなに周囲を怒らせないと思うんだが…
まさか真昼間からハイビームにしてないよな?
137. Posted by     2010年11月10日 00:01
で、目潰しくらって歩行者を轢くんですねわかります
138. Posted by    2010年11月10日 00:02
基本がハイでもローでもいいんだが、とりあえず回り真っ暗な状況でローのまま走んなや。
139. Posted by     2010年11月10日 00:02
対向車が滅多にこないド田舎限定話だな
140. Posted by     2010年11月10日 00:02
ローで50km/h以上出してる奴って前見えてないよな。
なに考えてるの?馬鹿なの?
141. Posted by    2010年11月10日 00:02
夜間はハイビームが基本。
※田舎に限る

都内でハイビームにしっぱなしだとかなりひんしゅくを買うよ
142. Posted by     2010年11月10日 00:02
※129
それがいるんだよ、そういうバカが
信号ぐらいしか光源がない道路でそれをやられると本当に怖い。
143. Posted by 学名ナナシ   2010年11月10日 00:02
『走行ビーム』と『すれ違いビーム』っていうんだから、そうなんだろう。対向車が来るときはロービームだな。
144. Posted by     2010年11月10日 00:03
俺都会っ子だから関係ねーしみたいな奴うっぜええええwww
145. Posted by    2010年11月10日 00:03
田舎だけど、反射するタスキも掛けず
真っ暗になってから真っ黒な服で散歩する老害多すぎ
146. Posted by -   2010年11月10日 00:03
むしろ夕方の方が人見えないな。夕焼けがトンネルの単色光のような役割するから殆どの物の輪郭がぼやけてわからなくなる。
夕方にロービーム付けても迷惑にはなりえないからパッシングされたこともなかったけど、たまに街中を無灯火なのに気付かず走ってるとパッシングしてくれる人がいたりするよな。
147. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 00:03
ローに決まってるでしょうがっ(笑)
148. Posted by      2010年11月10日 00:03
田舎だけど夜中対抗車がいないときはずっとハイビームだよ
昼間もなるべくライトオン
149. Posted by    2010年11月10日 00:03
>その程度でクラッシュ

対向だろうが先行だろうが、他の車にハイビーム当てること自体が非常識だろうが
というか、ハイビームを当てられたことがあるなら、どんなドライバーでも事故の危険が有ると解る筈
150. Posted by     2010年11月10日 00:03
視界が悪くなったら、どこであろうとハイビームに
なる僕には関係なかった。
151. Posted by    2010年11月10日 00:04
ハイビーム+フォグランプでスピード出すアホは爆発しろ
152. Posted by    2010年11月10日 00:04
まぁ対向車がろくに来ないところ限定だな。
153. Posted by     2010年11月10日 00:04
「ハイビームが基本」
これのどこが腹立たしいんだ?

上向きが基本なんだろうけど対向車とかいたら下げろって決まりもあるわけで。
上向きを強制しようとしてるんじゃないんだから何もそんなに顔真っ赤にならんでも

大方の事故をスピードの出しすぎとかハンドル操作の誤りで片付けてる警察が分析とか言っても本当にやったんだかどうだか
154. Posted by ..   2010年11月10日 00:04
自転車使ってる俺にはキツイわ

仕事後の帰路で夜道を自転車で坂下るんだけどさ、対向車がハイビームだと逆光で何も見えなくなって危険でよぉ
155. Posted by     2010年11月10日 00:04
こまめに切り替えがどうの言ってるような余裕ない奴は運転するなよ危ないな
そもそも「基本」の意味を取り違えてるだろ
都会だと対向車者が多いからローになること多いけど
そうでなければハイビームにしなさいよってだけなのに
156. Posted by     2010年11月10日 00:04
ピカッ
うおっ!まぶしっ!
目がぁ!目がぁぁ!!!
一回だけまともに光見ちゃってちょっと危なかったことがあった
157. Posted by     2010年11月10日 00:04
基本ハイビームって初めて聞いたぞまじで・・・
教習所でも聞いたことないし
免許試験でもそんな問題見なかったんだが・・・
158. Posted by       2010年11月10日 00:04
後続車と対向車のハイビームはハンパなく迷惑。
シベリアの原野で運転してんじゃないんだから、ローでスピード落とすわな。

対向車いない道なんてねーよ。
159. Posted by    2010年11月10日 00:04
免許更新の講習では基本ハイビームとちゃんと言ってたぞ
160. Posted by     2010年11月10日 00:04
ハイビームにしたら、歩行者の側は一時的に視覚奪われるわけで
ダメすぎるだろう
161. Posted by あ   2010年11月10日 00:05
スポーツカー好きなのでどうしても割りに車高が低い車ばかり乗ってます
対向車にランクルとかくるとそれだけで充分まぶしいです
後ろにトラックとかつかれてもまぶしいです
ハイビームになんかされたら前がまるっきり見えません
162. Posted by     2010年11月10日 00:05
>>97
そんな辺なの見たこと無い。
163. Posted by     2010年11月10日 00:06
>88
対向車がカッコ良くドリフトターンして追いかけてきたら怖い。
雨の日のブレーキでスリップし、1〜2回転したことある。
車って簡単に回転するのかもしれない。
164. Posted by     2010年11月10日 00:06
ハイビームとか前方のノロノロ運転してる車をあおる時ぐらいにしか使わないな
165. Posted by     2010年11月10日 00:06
夜間は基本ハイビームなのは常識。
ただし、対向車の多い道路や地域では、眩惑、迷惑防止の為に
ハイビームは使用しないのも常識。

感情的になってハイビーム不要論を吠えてる奴は免許返納してこい。
166. Posted by お   2010年11月10日 00:06
真っ暗な山道でしかハイライトにしませんが、何か?
167. Posted by     2010年11月10日 00:06
眩しくないハイビームを開発してくれ
168. Posted by a   2010年11月10日 00:06
都会(東京・神奈川)ではロービームが基本。

田舎(埼玉・チバラキ、グントチ)ではハイビームが基本。
169. Posted by     2010年11月10日 00:06
ナンバープレートで運転の質が違うのはこういうことだったのか。うちの田舎もハイビーム基本だな。
170. Posted by     2010年11月10日 00:06
都会の車乗りと
田舎の車乗りでは感覚が違うんだろう
田舎は誰もいなけりゃハイビームは基本
むこうからライトか人影が見えたらロービーム
それだけの話

なーんにも難しくない
171. Posted by     2010年11月10日 00:07
正直な感想として
こんな発言するお偉いさんって日常的に自分で車を運転する生活してねぇだろ?
もしやってたら、この発言はない
どう考えても無い
172. Posted by f   2010年11月10日 00:07
これすら知らない奴が平然と運転してること自体が異常
ほんと命かけて運転してるって自覚してるのかよボケが
免許切り替えに来てる教習所の茶髪にーちゃんとかおっさんとか
何もしてないのに何故かふてくされた態度だし
俺のように教習本を3回全力で熟読するくらいの覚悟で挑めやまったく
頭のいい奴の周りにバカがいると、ストレスを受けるのは
頭のいい方なんだからよ
173. Posted by     2010年11月10日 00:07
田舎限定話じゃないの?
講習でも聞いたことないぞ
174. Posted by     2010年11月10日 00:07
老人に反射板つきのベストでも無料配布した方がいいんじゃないの?
どうせ轢かれてるのは爺婆ばっかりなんだろ
雨だろうが夕暮れ時だろうが平気で車道を渡る老人の方を指導してほしい
175. Posted by あ   2010年11月10日 00:07
1 スピード規制しろよ
176. Posted by     2010年11月10日 00:08
ディスチャージヘッドランプ滅びろ
177. Posted by    2010年11月10日 00:08
対向車いなくても高速で後ろにびったりくっついてハイビームしてくんのもやめろ
ミラーで反射して眩しい
178. Posted by どいなか   2010年11月10日 00:08
人口3万弱のド田舎に住んでいるけど、街頭のない長い直線道路でもハイビームにしてるパトカーは見たことがないですよ。
179. Posted by 水戸人   2010年11月10日 00:08
茨城をなめるな。
国道ですら街灯ないとこ多い。
県庁所在地の水戸でもだぞ。
180. Posted by サボリーマン   2010年11月10日 00:08
田舎レベルで物事を判断されると困る
181. Posted by     2010年11月10日 00:08
街灯の無いド田舎だけはハイで走るけど、街中は街灯で明るいしスピードも出さないし対向車の迷惑になるからローだわ・・・
182. Posted by     2010年11月10日 00:08
そういや前照灯の個数規定って有るよな
ラリーカーのレプリカ乗ってた人が捕まってた、ローならそれくらいしても良いと思うが
183. Posted by    2010年11月10日 00:09
>夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
>直後を走行する場合は下向きライトにし
>なければならない

【下向きライトが基本】で
対向車や直後を走行する車がない場合は
上向きライトが正しい指導だよ。
基本ハイなんて言い出したら、基本守り
ましたって馬鹿が傍迷惑なことするだろっ!
184. Posted by      2010年11月10日 00:09
北米みたいにそのうち日本もライト常時点灯で
消せないようになるんだろうな

俺も昼間でもいつもライトつけてるけど
田舎だから遠くから高速で走ってくる車の距離感と
遠くにいるのが動いてるのか無人の車が停まってるのか判断しやすい
バイクといっしょ
185. Posted by po   2010年11月10日 00:09
まず速度を落とせよ
186. Posted by     2010年11月10日 00:09
見えづらかったらハイビームにするし必要なかったらローどころかポジションだったりするけどそんな判断くらい自分でできるだろw
187. Posted by     2010年11月10日 00:10
>>160
田舎には暗すぎて歩行者が居るかどうかすら分からない道ってあるんだよ。
まぁ、ローでもすっ飛ばさなければ避けれるんだろうが80km以上、場合によっては三桁とか出していたら、そら間に合わないわなって話じゃね?
188. Posted by     2010年11月10日 00:10
茨城って凄いんだな
同じ関東地方に住んでる身としては想像できないわ
189. Posted by 茨城県民   2010年11月10日 00:10
茨城県民だが、確かに歩道橋とかに「夜間はハイビーム」の横断幕とか多い。
けど、実際に街中の道路ではそんな事してるヤツはいない。

リアルに後ろの車にやられたら「何かやらかしたか」と、逆に後ろばっかり気になって仕方ねぇ。

190. Posted by 都内では迷惑極まりない   2010年11月10日 00:10
DQNと田舎モンは勝手にハイビームで走ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
DQNと田舎モンは勝手にハイビームで走ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
DQNと田舎モンは勝手にハイビームで走ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
DQNと田舎モンは勝手にハイビームで走ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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191. Posted by    2010年11月10日 00:10
こんなもん、いちいちどうしろとか言わなくても状況で判断して切り替えろよ
それが出来ないような判断力なら車なんて乗るな。危険なだけだから。
192. Posted by     2010年11月10日 00:10
茨城県警がいってることにかみついてるのはもちろん茨城の人だよな?
193. Posted by     2010年11月10日 00:10
ハイビームって一般的な用語だったのかよw
194. Posted by     2010年11月10日 00:11
なるだろうねバイクがそうだし
始めの頃つうか最近でもちょこちょこパッシングされるわ
195. Posted by     2010年11月10日 00:11
いやいや、ハイビームじゃないことじゃなくて、歩道が少ないのが原因だろ。茨城に来て驚いたわ。
196. Posted by      2010年11月10日 00:11
ハイビームにフォグランプも無いと
吹雪はつらい
197. Posted by    2010年11月10日 00:11
そりゃ対向車等がいなけりゃハイにしたいに決まってる。
車の多い道では基本対向車がいるからローで走ってる車が多いだけだろ。
198. Posted by     2010年11月10日 00:12
以前は「夜間に前方100メートルの距離にある交通上の障害物を確認できる性能」が求められていたわけだが、
去年だかの改正でもうちょっと緩和された
今は「夜間に自動車の前方にある交通上の障害物を確認できる」レベルになっている
国連の基準に合わせるためらしい

どちらにしても、視野を確保するという本来の目的からすれば、ハイビームは間違ってはいない
そしてそれは田舎に行けば行くほど威力を実感する
199. Posted by     2010年11月10日 00:12
かっこいいな最近の車はハイビームが撃てるのか
200. Posted by     2010年11月10日 00:12
俺は対向車が居ないときは上向きにしろと教わった。
対向車が来たら変えろと。

てか夜間は速度落とせと言われたな。
夜間とか怖くて運転出来んがな。
201. Posted by     2010年11月10日 00:12
僻地限定ルール
202. Posted by     2010年11月10日 00:12
夜間とか関係なしに、周囲の光量で判断しろよ・・・ガキかよ
203. Posted by     2010年11月10日 00:12
ウインカーは早めに出せ
曲がる直前だけ上げるとかやめろ
204. Posted by     2010年11月10日 00:12
TPOって言葉使っていい?
205. Posted by     2010年11月10日 00:12
関係ないけど夕方とかの半端な時間帯にポジションライトすらつけない奴は免許返してこいよと思う
そういう奴ってある程度見えにくい暗さになっても平気でポジションすら点灯しないこと多いからな〜マジあぶねぇ

車の常時点灯にしろと
206. Posted by     2010年11月10日 00:12
田舎の夜道では運転者からは歩行者が見えないのはデフォ。
轢かれたくなければ身を隠すんだ!って祖母ちゃんに叩き込まれた。
ハイビームじゃないとカーブが見えない。
207. Posted by 名無し   2010年11月10日 00:13
DQN仕様なのか最新車仕様なのか分からないが、最近やたらとヘッドライトが眩し過ぎるのが多い。
対向してきた時一瞬めくらましになるのでクソ危ない。
取り締まれよ税金泥棒。
208. Posted by     2010年11月10日 00:13
素朴な疑問として、
『ハイビームがデフォでローは例外』
というのなら何故
『各メーカーの車はハイビームのときにランプ表示をする』
ようになっているんだ。
普通例外状態のときに表示するもんだろ。
209. Posted by     2010年11月10日 00:13
夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は
下向きライトにしなければならないって書いてあるのに何キレてんだ?
210. Posted by     2010年11月10日 00:13
とりあえず街中でBWMのリアフォグ氏ねw
211. Posted by     2010年11月10日 00:13
対向車や前走車が居ないってどんな状況? そっちの方がよっぽど少ないんだから「基本」以外だろ
212. Posted by    2010年11月10日 00:13
都内の教習所だけど、ハイビームは対向車に迷惑だから、よっぽどの暗い道で無い限りしない方が良いって習ったよ
213. Posted by     2010年11月10日 00:14
山道はハイビームは必要だが
対向車が来たらコマ目にしっかりローに切り替えろ!
214. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:14
5 このコメントは削除されました
215. Posted by    2010年11月10日 00:14
基本ハイビームで実際の状況に合わせて切り替えは常識だろ・・・
それはともかくとしてローでも光軸ずれてて対向車のガラス照らしてる奴は早く気づけ
216. Posted by     2010年11月10日 00:15
>同課はドライバーに「小まめにライト切り替えや早めの点灯を心掛けて」と呼び掛ける。
お前らここ読めよ。

別に常にハイにしろとは言ってないじゃないか
都心だと常にローになるだろうな。
217. Posted by スーパーオレ憎   2010年11月10日 00:15
夜間はハイビームがデフォなのは知ってたが、実際対向車や後続車にやられると殺意が湧くよな。
とりあえず両方いなくて明かりの無い田舎道とかは出来る限りハイビームにしてるぜ
218. Posted by     2010年11月10日 00:15
対向車どころか同じ車線に前方車いた場合もハイビームは超迷惑
DQN多いとこでやったら喧嘩売ってるとみなされる

つまり「対向車がいない」「自分が車線の先頭」って条件を満たしてないとハイビームなんか使えない

そしてこの条件下は僻地の糞田舎でしかありえない

一般論として基本ハイビームは言い過ぎだと思う
219. Posted by     2010年11月10日 00:15
どこのド田舎での話なんですかね?
220. Posted by    2010年11月10日 00:15
状況に応じての一言で十分だ
頭の弱い人には難しいか
221. Posted by    2010年11月10日 00:15
対向車が居なければハイビーム
対向車が居ればロービーム
対向車が突っ込んできそうな急カーブはハイロー連射ビーム
基本だろ?
222. Posted by     2010年11月10日 00:16
都会と田舎じゃ道路の状況が違いすぎるんだよ
その場所にあった運転の仕方をいってるだけだろ
223. Posted by     2010年11月10日 00:16
田舎だから対向車いなければハイビームにして
対向車が見えたらローにしてるな
普通こうじゃないのか
田舎の暗闇をあまり舐めないほうがいい

それよりも雪道や吹雪なのにぴったりついてくるのはやめてほしいぜ
224. Posted by     2010年11月10日 00:16
このスレの住人は盲か。
スレタイに「茨城」って書いてるだろうが。
対向車も前を行く車も居ないんだから安心してハイビームが基本に決まってるだろ
225. Posted by      2010年11月10日 00:16
教習では、対向車とか後続車なんかがいる時はハイビームを「使うな」とは聞いた。だが、夜間教習ででもハイビームなんか使ったことないし、「ハイビームにしろ」などという指示も全く無かったな。免許センターの講習でもそんなの聞いたこと無いわ。そもそもハイビームデフォなら、車の構造からしてニュートラルでロービームデフォにしないとおかしいだろ。

どーせ、マヌケな統計結果鵜呑みにして、「じゃ、交通指導は夜間ハイビームがデフォってことで」なんて決めたはいいが、車の改修とか周知徹底まで手を回さなかったんだろ。だって、現行車全部の部品交換だけでもアホみたいに莫大なコストがかかるもんな。タダの怠慢じゃん。

つーか、車で人撥ねたら、ロービームだろうとハイビームだろうと車が悪者にされるんだから、どっちがデフォだろうと関係ないね。

免許センターでも教習所でも言われたわ。「事故を起こさない方法は、スピードを出さないことです」ってさ。まあ、ぶつかる前にストップしたら事故りはせんわなあ。今までどおり、ロービームでスピード落とすわ。
226. Posted by     2010年11月10日 00:16
ライトの向きとかどうでもいいから
信号が青になるまでウインカーを点灯させない超カッコイイことをしてる奴らをどうにかしろ
227. Posted by     2010年11月10日 00:16
>同課によると、時速60キロで走行した場合、ブレーキを踏んで停止するまでの距離は約45メートル。下向きライトでは歩行者を発見して急ブレーキを踏んでも間に合わない計算だ。
控えめに60キロ前提で言ってるけど、結局誰もいないからって真夜中に暗い道を余裕で60キロ超える速度で飛ばしてるDQNが多いから引くんだろ。
ビームの問題じゃ無くね?
228. Posted by    2010年11月10日 00:16

>状況に応じての一言で十分だ
まあそうだな
こんなのケースバイケースだろ?
if運転しているかどうかだろ?
229. Posted by     2010年11月10日 00:17
バックミラーに後ろの車のハイビームが
反射すると非常に迷惑
230. Posted by 225.   2010年11月10日 00:17
×車の構造からしてニュートラルでロービームデフォにしないとおかしいだろ。

○車の構造からしてニュートラルでハイビームデフォにしないとおかしいだろ。

231. Posted by     2010年11月10日 00:17
田舎の直線道は
工事中断のまま放置のいきなり行き止まりとか
ザラにあるので、調子のって飛ばしてて
ロービームだったら気付かないで死んでたというのがある

俺の家の近所にも死のストレートがある
232. Posted by     2010年11月10日 00:17
※208
単純に法令と慣習は別物だってことだろ
233. Posted by     2010年11月10日 00:18
場所によっては新幹線みたいに昼間も点灯ってところがあるからな。

田舎の夜道は懐中電灯が必須アイテム。歩行者にも反射板だけじゃない光物を持たせるべき。
234. Posted by     2010年11月10日 00:18
そんなことより珍走をなんとかしろ
235. Posted by    2010年11月10日 00:18
田舎と都会の違いはこんなところにもあるんだな
236. Posted by    2010年11月10日 00:18
道自体が暗くて、対向車とかがいなくて、スピード出してて、
って3拍子揃ってるなら確かにハイビームで正解だけどな
237. Posted by    2010年11月10日 00:18
基本ってどこまでが基本なんだか
田舎の街灯が全くないところなら常識なんだろうけど、街中だと基本はローだろ。

そもそも、学科試験は基本ローだったような気がするんだけどな。
238. Posted by     2010年11月10日 00:18
>229
対向車以外にそこも重要
239. Posted by     2010年11月10日 00:18
茨城民だけど、なんかこれ警察のキャンペーンにでもなってるのか
かだいぶ前から新聞記事とかになってるよ。

現実的に考えれば、夜中の交通量の少ない一部道路だろうね。
240. Posted by    2010年11月10日 00:19
車もってないからどうでもいい
241. Posted by     2010年11月10日 00:19
要は街灯で先が見えている場合や前方に対向車を含めて車が居る場合はローが基本。
本気で真っ暗かつ見渡す限り車両が居なくて単独走行な場合はハイ基本ってだけだろ。
少しは常識で考えろと。
常にハイビームとかしたら逆に事故増える場所が激増するだろが。
一応お前らもだいたいはこういう感覚だよな。
もしかして俺間違ってる?
242. Posted by     2010年11月10日 00:19
>229
対向車側より100倍迷惑
243. Posted by     2010年11月10日 00:19
これはスレタイが悪いな

「夜間はハイビームが基本。知らないドライバー多い」

じゃなくて

「茨城みたいな田舎は夜間はハイビームが基本。知らないドライバー多い」

の間違い
244. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:19
カーブで灰ビーム浴びたら、相手の車に尖閣してやりたなるwwww
っていうか、どれくらいのカーブか分からんようになって、危なすぎるし。。。
停止線・信号無しの横断歩道・コンビに前の対向車線側に路肩駐車のDOQ車・何故か止まってそのDOQ車に声かけてる知り合いDOQ車・更に飛び出したタヌキまたはキツネあるいはエゾジカ。
。。。絶対事故るで!最低でも横のコンビニでウンコ座りしてるDOQに絡まれるやん( ̄□ ̄;)ガビィーン
245. Posted by -   2010年11月10日 00:20
マジレスすると田舎は深夜11時すぎあたりから信号が点滅し始める。
その頃は商店街もシャッター閉じてて真っ暗だから基本的にはハイビームだな。
酔っ払いが中央線を歩いてたりするから危ない。
でも峠道を夜中に走るときはガチャガチャ、ハイとロー変えながらカーブの時だけローにして対向車確認するのがみそだな
246. Posted by       2010年11月10日 00:20
さんざ出てるが
基本ハイビームは本当、きちんと教習所で習う
でも実際は対向車も前走ってる車も大抵いるからローばっかりになる

おわり
247. Posted by     2010年11月10日 00:20
茨城の話だぞ
田舎なら当然の指導じゃないか・・・
248. Posted by     2010年11月10日 00:20
茨城県みたいな田舎の話なのになんで
チャネラーは都会の話持ち出してんだ?
249. Posted by      2010年11月10日 00:20
自分を棚に上げる連中多いな
定められたルールを自分勝手な解釈をし、挙句に逆に反発する
第一どこにも上向きにしなければならないっていう文脈は無い ただ建前として基本ですよって事だろw

どこにも反発する箇所なくね?

250. Posted by    2010年11月10日 00:20
ハイだろうがローだろうが、事故るヤツは事故る
251. Posted by ななし   2010年11月10日 00:20
教習所でならってねーよ
上向きだと対向車に失礼だろ
252. Posted by     2010年11月10日 00:21
結局どうすりゃいいんだよ・・・
253. Posted by     2010年11月10日 00:21
ハイビームを徹底したところ、夜間に車にはねられ死亡した301人のうち、ロービームでの事故は1人となった。
254. Posted by     2010年11月10日 00:21
遠出しないのな
255. Posted by     2010年11月10日 00:21
とりあえず10年近く前に免許とったとき
学科試験に「夜間はハイビームが基本である」yes or No って問題を見た記憶がないんだが
あったっけか???
256. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:22
このコメントは削除されました
257. Posted by     2010年11月10日 00:22
つーか
ハイとかローとかで都会者づらしたい奴らってどんだけ田舎者なんだよ
258. Posted by     2010年11月10日 00:22
茨城での話なんだから、ハイが基本でも良いんじゃないの。
俺も免許取ったの田舎だったけど、車少ないからかハイを使えって言われてたし。
ハイで煽られることも無かったしな。
259. Posted by     2010年11月10日 00:22
茨城辺りなら都会人がやらかすってのはありそうだ。夏タイヤがデフォな関東の人間が東北の雪道で事故るのと同じ現象。
260. Posted by    2010年11月10日 00:22
茨城は鳥目のメッカである
261. Posted by     2010年11月10日 00:23
>>227
タクシーでもそんな速度で走らんだろ。
一車線だと列ができるぞ。
262. Posted by     2010年11月10日 00:23
夜、山道である程度速度出した状態でローだと先が見えなくて怖くなるよな!
263. Posted by 知の歴史   2010年11月10日 00:23
正論だな。まず守れ。

車の流れなどと言って、他人にまで制限超過を肯定させる人間は、本人が無学無教養の運転であるからだろうと私は判断している。

一時停止中はスモールライト。信号待ちも含める。また黄色信号が止まれ、トンネルはライトをつける。

全て当たり前なのに、そういう意味が解らん人間も多い。馬鹿は免許を返上したらどうだ。
264. Posted by    2010年11月10日 00:23
米248
"常識"とか言うからだろ
都会人が知らないのは仕方ないぞ
それは常識とは言わない
265. Posted by .   2010年11月10日 00:24
教習所ではハイビームが基本って習った希ガス。
実際は対向車がいねぇ時にしか使わないがな
266. Posted by Hi   2010年11月10日 00:24
車乗ったこと無い奴しかいねーだろここwww
都内でも裏道ならハイビームが基本だよ
こまめに切り替えるって書いてあんだろちゃんと読めよks
267. Posted by     2010年11月10日 00:24
対向車が来たときにローに切り替えないと
減光等義務違反で1点なんだよな。
従って、人のいない山道や田舎道でもない限りロービームが基本になる。
茨城あたりは知らんけどねw
それよりも、ハイビームに頼らず
遠くを見る癖をつけることが事故防止と運転技術向上の肝になる。
268. Posted by    2010年11月10日 00:24
歩行者としては、ハイビームがローに切り替わった時点で俺を認識したなと分かる

とりあえず、夜の都心でロービームで歩行者に突っ込んでくる馬鹿は運転すんな
ハイビームのまますれ違う阿呆は免許返上しろ
269. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:25
あ!昔あった。テレビでやって他の思い出したw
・事故防止!車間距離とって下さい!(^o^)/~~~\ノ ムチデビシバシ

(車載カメラの普及で。。。)
・車間距離開いてるほうが、オカマ掘りやすい( ̄□ ̄;)ガビィーンw
270. Posted by     2010年11月10日 00:25
茨城みたいな田舎なら対向車居ないときは基本ハイビームに決まってんだろ。
噛み付いてる奴はアホか。
271. Posted by        2010年11月10日 00:26
ハイ基本かロー基本かが問題じゃなくて、目的はあくまで、「事故を起こさないこと」だろ。
だったら、バカの一つ覚えでハイビーム基本とかって言うのはただのうすらバカ。
それとも、自分が良ければそれでいい、って、DQNみたいな発想をしろとでも。
そりゃ、まずは自分の安全を確保すべきはすべきだが、
それならゆっくり落ち着いて走れば済むことだ。
ハイビームに目眩まされてフラフラ飛び出してきたらどうするよ。

警察ってのはそこまで頭悪くなったのかな?
272. Posted by        2010年11月10日 00:26
太陽拳
273. Posted by    2010年11月10日 00:26
田舎道や山道だけだな常にハイビームは。
都会やら幹線道路で上げっぱなしだと蒸発現象起きるし。
274. Posted by     2010年11月10日 00:27
とりあえず都内ではないがそれなりに人口のある場所で数年前に免許とったけど
基本はハイビームなんて習わなかったな
試験に出た記憶もないし学科で習った記憶もない

トンネルの中では日中でもライトつけるとかは試験で出たし実技でもやったけど
275. Posted by     2010年11月10日 00:27
僕はヴァリアブルスピードビームライフル!
276. Posted by     2010年11月10日 00:27
270
茨城でも水戸辺りなんかはそこまで田舎とは言えん交通量だぞ
277. Posted by     2010年11月10日 00:27
2年前に免許とったけど教科書にも基本ハイビームって書いてあった
地域によって内容が多少違うのかもしれないけど
278. Posted by     2010年11月10日 00:28
都会は無灯火で余裕で走れるだろw
279. Posted by     2010年11月10日 00:28
教習所で習ってないとかもう一度免許取り直せよ糞が
280. Posted by     2010年11月10日 00:28
>>262
確かにその通りなんだが、ハイで対向車とすれ違うと非常に危険。相手が。
スピードを落とせば良いだけ。
それに万が一山道のカーブ抜けた先にチャリが走っていた場合はスピード出していたら避けきれんぞ?
ジジババはたまに予想外の事やってるからな、道路のど真ん中走って居たりと。
281. Posted by     2010年11月10日 00:29
基本って言う事のどこが馬鹿の一つ覚えなのか私には解らない
282. Posted by     2010年11月10日 00:29
東京ではありえないな。
田舎の常識を都会の常識と思わないでくれ。
地方人はすぐに自分たちのやってることがスタンダードだと思うからな。
そして、東京にはこないでくれよ、な。
283. Posted by     2010年11月10日 00:29
都会はライトが無くても船みたいに舷灯があれば走れます。
284. Posted by     2010年11月10日 00:29
交通量が少なくて街頭もない茨木の田舎の話だろ?歩行者の視認が早くなるからみんなもっとハイ使おうよってだけなのに都会の道路の話持ち出したりするやつとか馬鹿じゃないの。
285. Posted by     2010年11月10日 00:30

対向車がハイビームのままの時お前らどうしてるの?

俺は対向車のハイビームを片手で隠して運転してる


286. Posted by +   2010年11月10日 00:30
昔ハイビーム目潰し食らって人ひきかけたわ
287. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:30
>261
大阪・阪神間の国道43号線は制限時速40キロやけど最低でも60で走らな、事故る(・・;))((;・・)オロオロ
つーか、ウチはもタクシーも80出すこと普通にあるし。。。。
ま、住宅街のわき道で、30キロ表示のとこはちゃんと30キロで走ってるで^^v
車載カメラ、ウチも積んでるし^^v
288. Posted by     2010年11月10日 00:30
車がろくに走らない山間、田舎道ならハイは普通
対向車だらけの道なら付けないな。
289. Posted by     2010年11月10日 00:30
※264
記事には常識とか書かれてないぞ?
290. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:30
このコメントは削除されました
291. Posted by     2010年11月10日 00:31
強制じゃないのにものすごい勢いで反論してる人ってなんなの?
292. Posted by     2010年11月10日 00:31
街灯なんかで歩行者とか確認できるならハイビームの必要はないでしょ。
都会ではうんぬんかんぬん言ってる阿呆がいるけどさ。
暗い田舎道とかだと学生服来たチャリンコこいでるガキとかパッと見ただけじゃ分からんし
基本、ハイビームにしといた方が怖くないよ。対向車が来たら下げるのは当たり前だしな。
293. Posted by     2010年11月10日 00:31
そりゃあ、パトカーにパッシングする程逝かれたDQNが早々いるはずも無いから、
警察屋さんはハイビーム基本でも困らないんだろうけどさあ。
こちとら一般人は、そういうわけにもいかんのよね。
なんというか、パトカー以外運転したことがないとしか思えんわ。

交通課みたいに生活に密着した部署が、こんな浮世離れしててもらっちゃ困るんだが。
294. Posted by     2010年11月10日 00:31
※285
スピード落とす
295. Posted by      2010年11月10日 00:31
眩しくてあぶねえだろjk
296. Posted by sjytdshれs   2010年11月10日 00:31
レーダーつければいいじゃん
297. Posted by     2010年11月10日 00:32
自転車は自動でライトがつくようになっているけど、自動車はまだ手動なのか。めんどくさいな。
298. Posted by     2010年11月10日 00:32
街中で廃ビームなんかして
前方車が893だったら間違いなく因縁つけられる
俺でも信号で止まったら因縁付けに行く
299. Posted by    2010年11月10日 00:32
教習のときに散々眩惑効果が危険だって言ってただろ
300. Posted by    2010年11月10日 00:32
>290
米の話だ
301. Posted by     2010年11月10日 00:32
そりゃハイビームにしてるほうは事故に合いにくいだろ
それで事故起こすのは対向車線にいるほうだ
302. Posted by     2010年11月10日 00:33
これは歩行者も事故らない努力をする必要があって小林幸子のステージ衣装とまではいかなくても反射板や点滅するパトランプなどを服に付けるべきだと思うんだ
303. Posted by     2010年11月10日 00:33
国道6号って夜中は時速90kmが巡航だよね。
304. Posted by     2010年11月10日 00:33
つーか、ハイビームが煽りってのも一部の地域だけじゃねーのか?
305. Posted by     2010年11月10日 00:33
対向車のハイビーム光線を片手で遮るだとw
そんな事が可能なのか!!
306. Posted by     2010年11月10日 00:33
運転したことない奴がスレの流れにつられてるだけだな
基本はハイで、道交法に従ってこまめに切り替えるなんて常識レベル
都会ではっていうけど、それこそ道交法に則ればハイにする機会なんてそうそうないってくらい分からないものかね
307. Posted by 1   2010年11月10日 00:33
>>282
東京ではありえんとかお前幹線道路しか走れない道も知らない田舎もんだろw
308. Posted by     2010年11月10日 00:33
街灯がないところではハイビームで、
対向車が来るたびに下向きにするのが落としどころだろうな。
309. Posted by     2010年11月10日 00:33
「常識」じゃなくて「田舎の常識」の間違いだな
雪道で後続車がぴったりついて走ったり馬鹿がいるが
ああいうのも普段雪がほとんど降らないとこから来てる人間ってのと同じ

ところ変われば常識も変わるね
310. Posted by      2010年11月10日 00:33
285

ハイとローをカチカチ切り替えれば大抵の奴は気づくよ。
311. Posted by     2010年11月10日 00:34
まぁ、ケースバイケース
それくらいの判断がつかない人は運転しない方がいい。
312. Posted by     2010年11月10日 00:34
夜間、対向車が来たらやや左に視線をそらすと習った。
ライト切り替えは合図的な感じで使うと聞いたで
313. Posted by 福岡   2010年11月10日 00:34
対向車や前走車がいなければハイビームが基本。対向車が来たら相手のライトなどでもわかるから、迷惑と判断したら状況によりロービームに切り替えは常識

ハイビームで走行=常にハイビーム走行じゃないから

交通量多ければロービームが基本になってるかもしれないが、慣れてるだけでソレが間違ってるからな

暇な奴いたら警察署に行って聞いてみろ
ちゃんと答えてくれるからさ
314. Posted by    2010年11月10日 00:34
はー、知らんかった、結構難しい教習所と言われていたが、記憶ないわ。個人的には終始ハイビームで後ろにつかれるとバックミラー、サイドミラー両面から、目にライトが白く残ってしまう程でイライラしてはいるんだけどね。真っ暗な処だけ、じゃ無いんだよね。
315. Posted by ・   2010年11月10日 00:34
ハイビームはすれ違いの対向車とか前方車両とかに眩しくて迷惑になるんでないですか?
316. Posted by 、   2010年11月10日 00:34
警察がハイビームを推奨しているから、夜にパトカーの後ろについたら、ハイビームしてやるのを楽しみしているが、なかなか会わないんだよね。
317. Posted by 300   2010年11月10日 00:34
× >290
○ >289
318. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:34
このコメントは削除されました
319. Posted by     2010年11月10日 00:35
街灯が一切ない田舎道で自転車がライトつけてなかったりするしな
飛び出してきたりするから相手に知らせる意味もハイビームにはあるのよね
そもそも何が痛いニュースなのかわからん
320. Posted by     2010年11月10日 00:35
下向きが基本で視野が悪い(霧など)の時にハイにすると習ったような・・?
321. Posted by     2010年11月10日 00:35
※304
いや・・普通にあおりだろ
対向車は当たり前にしても後続車にやられたらかなりむかつくぞ
322. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:35
>282
アンタも元ド田舎か、親が僻地出身なんとちゃうん( ̄□ ̄;)ガビィーン
これやから、代々地元に居らんモンは、薄っぺらいねん(〜〜;)ナンナンダカw
いつから、東京におんねん?江戸時代か?戦国か?平安か?
323. Posted by     2010年11月10日 00:35
障害物は高出力ビームでなぎ払え!
324. Posted by     2010年11月10日 00:36
米313
すません、そうでしたか。もっかい調べて見ます
325. Posted by    2010年11月10日 00:36
ま〜なんだ日本に都会より田舎のほうが多いだろ?
326. Posted by     2010年11月10日 00:36
俺は、ハイビームよりフォグランプに殺意を覚えるけどな。
日頃は意味ないんだから消せっての!
327. Posted by     2010年11月10日 00:36
田舎ならいいかもしれないけど、車の通りの多いとこではダメでしょ。
328. Posted by     2010年11月10日 00:36
茨城はド田舎だから基本ハイビームと言っている奴が多いが
茨城で免許取ったが基本ハイビームなどという話は一度も聞いていない
そもそも路上講習も田舎道だったが、常時ハイなんて話も出ちゃいない

どこの茨城の常識なんだ?
329. Posted by     2010年11月10日 00:36
320

霧かかってんのにハイとか逆に見えなくなるぞ
330. Posted by あ   2010年11月10日 00:36
歩道を歩いてる時でも前方の自動車がハイビームだと前方から来る自転車なんかが見えなくなってヒヤッとすることがある
331. Posted by わ   2010年11月10日 00:37
夜間に車通りの多い所で牌ビームにしてたら警察に注意されたんだが
332. Posted by       2010年11月10日 00:37
>上向きライトは遠方、左右を照らし「歩行者を発見しやすくなる」(同課)ことも推奨の理由

夜間ハイビーム「推奨」ってコトは、「絶対そうしろ」って義務じゃないってコト。
そりゃそうだ、ケースバイケースで対処するのは基本中の基本だものな。
そんなもん義務化して、ケーサツに火の粉が飛んで来たらたまったもんじゃないしw

心置きなくロービーム走行するれす^q^
333. Posted by     2010年11月10日 00:37
>>315
そういうときは下に向けろって決まりがあるって>>1に書いてあるし、こまめに上下切り替えろとも書いてある。
ちゃんと読めバカ
334. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:37
>296
それや!(≧∇≦)v
335. Posted by     2010年11月10日 00:37
ハイビームとか対向車に迷惑だろ@東京都
336. Posted by     2010年11月10日 00:37
住宅街の小道に入る時はハイにするな。
まず人が居ないか確認したいし、遠くまで塀や道路を照らせるので
曲がり角に居るかもしれない人に「車来てますよー」とお知らせできる。
337. Posted by     2010年11月10日 00:37
ハイビームが基本とかどんだけ田舎だよ

先行車両や対向車がいるのにハイビーム切らないバカは死にたいのか?
眩しいわ見えねぇわ距離がつかめねぇわでクソ危ねぇんだよ
交通量の多い大通りで上向きマジ止めろ
あと変に明るいライト使うのもやめろ、テメェが見えてもこっちが見えねぇんだよボケ
338. Posted by     2010年11月10日 00:38
定期的に田舎者のハイビーム信者の記事が出回るな
なんなんだ一体
339. Posted by     2010年11月10日 00:38
※331
その場において、臨機応変に対応できない馬鹿は車なんかのるなよ。
340. Posted by     2010年11月10日 00:38
いや基本は基本じゃん
その上で対向車が来たら切り替えろってことだろ
都会は対向車とかばっかだからローにしたまま戻さないってだけだ
341. Posted by     2010年11月10日 00:39
※320
霧発生時にハイビームは厳禁
もっかい学科試験本読んで来いw普通に試験に出るぞw
342. Posted by     2010年11月10日 00:39
「基本」の意味を理解してない人多過ぎ
343. Posted by     2010年11月10日 00:39
ハイビームが基本は知ってたけど やたら青白い強いライト使ってるやつなんなの?あれって大丈夫なの?もはや凶器
344. Posted by 名無し   2010年11月10日 00:40
単なる統計のトリックにも見えるけどね。
死亡事故31件のうちハイビーム点灯してたのが1件だけという数字は、単に人や車が多い(大抵ロービームにしてる)ところで事故が多発しているというだけの話なのかも知れない。
ハイビームなら防げた可能性のある事故が12件ということは、残り19件はハイビームだろうがロービームだろうが起きていた事故ということだ。
まあ夜間の運転には気をつけろってことだね。
345. Posted by    2010年11月10日 00:40
基本はハイビーム
前方に車両や歩行者等がいる場合はロービーム
ってだけの話だろ
346. Posted by      2010年11月10日 00:40
ハイビームが原因で歩行者の姿が消える現象ってのは時々テレビとか講習で聞くが、
ハイビーム基本なんて寝言は初耳だわ。

警察とうとう壊れたか?
347. Posted by      2010年11月10日 00:40
>>340
ならローのままの方がよいなw
ハイにした方がいらん気をまわさにゃならんから危険
348. Posted by     2010年11月10日 00:41
>340
田舎の基本だろうが
一般常識みたいに基本基本連呼すんなアホ
349. Posted by     2010年11月10日 00:41
※321
いや、煽る奴はいるんだろうがハイビームで煽るってのは一部だけじゃねーのってこと
パッシングなら全国的にいるだろーけど
350. Posted by    2010年11月10日 00:41
はやくナイトスコープ標準装備にしろよ。
351. Posted by    2010年11月10日 00:41
ハイビームは否定しないけど
それより制限速度で走った方が安全だと思う。
あと事故起こす奴は、ハイだろうがローだろうが起こす。
要するに注意力散漫でスピード出しすぎなだけ
「だろう」運転は駄目だと自学で習ったはず・・

根底に「思いやり」があれば
例え事故ろうとも大事には至らないハズだ・・
ドライバーの思いやりがまず問われる。
352. Posted by 社   2010年11月10日 00:41
前にPANDAがいる時だけハイビームにしてます。
353. Posted by      2010年11月10日 00:41
346
交通ルールを時期を見てアップデートしないから
こんなミスマッチな事いいだすんだよw
354. Posted by     2010年11月10日 00:42
・・おまえら何もめてんの?
355. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:42
>343
それわかる。
あの青白いビームはもはやサーベル級の武器やわwww
356. Posted by      2010年11月10日 00:42
えーと茨城(南)の人間だが
ハイビーム走行なんてしないし(そもそも街灯すら無いような道あんまないし)
免許取るときも聞いた記憶ないんですが・・・

ハイビームが基本はちょっと誤解招くと思うわ
357. Posted by     2010年11月10日 00:43
343
ハイビームと勘違いするよな
「ローですが何かwww」って言い訳も効くしな
マジでムカツク
規制しろ
即行でナンバープレートチェックして110番すっからwww
358. Posted by     2010年11月10日 00:43
>348
常識と基本の意味を混同してるぞ
基本を場に合わせて応用してるのが常識だ
359. Posted by     2010年11月10日 00:43
米を見てるとハイとローの使い分けもろくに出来ないのが事故ってるってことに思える。
こんな初歩的なことも出来ないんなら納得が行く話しではある。
360. Posted by     2010年11月10日 00:44
>>347
ローにしてスピード落とせば問題無い。
が、得てしてそういう発言する奴はすっ飛ばす輩なんだよな。
361. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:44
このコメントは削除されました
362. Posted by 社   2010年11月10日 00:44
歩行者や自転車の安全意識がないに等しいからドライバーがどんなに気を付けても事故はなくならんよ。
363. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:44
>354
闇の勢力と戦ってんねん><v
364. Posted by    2010年11月10日 00:44
ロウは40m先まで、ハイは100m先まで照らせるように設定してあるんだから
走行速度と車間から考えりゃ、都内は関係ないこたわかるだろうに
ハイビーム恐怖症がちょっと多すぎ
365. Posted by     2010年11月10日 00:44
゚(∀) ゚ エッ?ハイビーム通常なの?
まぶしいじゃん?
366. Posted by     2010年11月10日 00:45
前に車いなければハイだろ
367. Posted by     2010年11月10日 00:45
すっごい田舎を夜に走ってるとき、父にハイビームじゃ駄目だぞ、と言われて、切り替えた先をタヌキが横切っていった。
368. Posted by      2010年11月10日 00:45
大体、なんでこんなに知らないってヤツが多いんだよ。
どう考えても「講習寝てて知らない」とかじゃなくて、「教えてないから知らない」んだろ。
というか、そんなに言うほど大事なら、茨城だけじゃなくて全国展開してないと変だぞ。

自分らが取り締まる側だからと言っても、ちょいと手を抜きすぎじゃないのかね。
369. Posted by     2010年11月10日 00:46
いかにも役人らしい机上の空論

現場に出ろ、現場に
370. Posted by     2010年11月10日 00:46
蒸発現象マジ怖い
本当に歩行者消えるからなアレ
371. Posted by    2010年11月10日 00:46
ちゃんとよく読まないやつが多いな
「茨城」だから田舎だしハイビームが仕方ないだろ
372. Posted by     2010年11月10日 00:46
ハイにしなきゃ周りも見えないほど真っ暗な道走るなら
スピード落とすからなぁ・・・怖いし
ハイビーム使ったほうがいいのかもしれんが
実際は対向車への合図で使うことがほとんどだな
373. Posted by     2010年11月10日 00:46
ついでにバックフォグも止めてくれ
使い方知らん奴がたま〜にいるよね
374. Posted by     2010年11月10日 00:47
車の速度と光の届く範囲を考えれば、ロービームのみでの運転をOKできないレベルしか届いていない。
だから、ハイビームが基本になっちゃうのだ。

ちなみにライトは周りに自分が居ることも示すアイテムなので「自分が見えるから付けない」なんてのは愚の骨頂。
375. Posted by あ   2010年11月10日 00:47
対向車が居ないときはだよね?街灯も明るくて必要ないけどたまに田舎行けど街中さえもまっくらだよな。ゴーストタウンかとおもったわ。
376. Posted by     2010年11月10日 00:48
田舎者都会人の習性で、自分らが基準であるのは絶対でありそれを否定されるとファビョるってのがあってな
377. Posted by     2010年11月10日 00:48
都会でも、一時的にハイをつかった時が飯場良いもあるけどね。
要は、ライトの使い訳もその場の判断でできないような人間は車にのるなってことだw
378. Posted by .   2010年11月10日 00:48
最近はハイビームでって習うらしいよ
379. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:49
>360
ウチは常にかっ飛ばしたいんやけど、ちっちゃいミラじゃー、そうもいかへん^^;wwwww
380. Posted by     2010年11月10日 00:49
※372
ハイにしなきゃってのが問題じゃなく
たとえば、見晴らしのいい堤防道路で対向車がいない場合
バカはロービームのまま80とか100とか出すじゃん
あれ40m先までしか見えねーンだから、事故るぞって話
381. Posted by     2010年11月10日 00:49
状況にあわせてハイロー切り替えは当たり前のことだけど
「夜間は基本ハイビーム」ってのは初めて知った・・・ていうより習った記憶ない
交通法規でそうなってるなら教習所の怠慢じゃないの?
というか試験でもそんな問題でなかったぞ
382. Posted by あ   2010年11月10日 00:49
ハイだろうがローだろうが注意すれば人を引くことはないだろ。
記事に場所が特定されてるけど、場所に問題あるんじゃないか…
383. Posted by       2010年11月10日 00:49
自転車の無灯火と中央に白線がある道路での右側通行やめさせてくれ
自転車同士でもマジこええ
夜に両方やられるとマジで正面衝突しそうになる
殴り飛ばしたい気分だ
384. Posted by      2010年11月10日 00:49
ヘッドランプの到達距離で相手との距離を測る癖がついてるもんで、
そうそうコロコロ変えてるとかえって危ないんだが。そんなに飛ばす趣味も無いし。

基本だかなんだか知らないが、文句があるなら点数加算してみろよ。こっちも訴訟起こしてやるわ。
385. Posted by    2010年11月10日 00:49
右折待ちの相手にわざとハイビームかます車とかいるわ
386. Posted by     2010年11月10日 00:50
まめに切り替えて使ってる。
電球切れやすくなるけど、安全を買うと思えば安い物だよ。
387. Posted by     2010年11月10日 00:50
すべての人がハイビームとロービームを使い分けられるなら何の問題も無いはずなんだよな、これ。
なのに対向車がいるのにハイビームのままとか、一部の危険な奴がいるからこんな訳の解らん論争になる。
388. Posted by     2010年11月10日 00:50
運転席見てみろよ!茨城県で車やトラックを運転してるのは、猿とゴリラだぜww
389. Posted by    2010年11月10日 00:50
うおっまぶしっ
390. Posted by     2010年11月10日 00:50
指先をちょこっと動かすことも難しいのかよ
391. Posted by f   2010年11月10日 00:50
>>341
霧の中のハイビームは見るためではなく
対向車から見つかるためだぞ
392. Posted by     2010年11月10日 00:51
よくよく読んだら、その通りでした。交通量多けりゃローにして、対向も前にもいない暗〜い道はハイで行ってよと。至極当たり前だった…
「状況」(対向やら前方やら)を取っ払った「基本」の状態なら確かにハイ
393. Posted by     2010年11月10日 00:51
なんで「夜間は速度を落とす」って選択肢がないの?
394. Posted by     2010年11月10日 00:51
基本っていうのは何の条件も満たしていない状態を指すだけであって、条件を満たしていればローだっていうんで良いじゃないか。

ハイビームを見かけないっていうのも、近くに自分が居る=条件満たしているってことだからいいんじゃね?

ハイビームで視界を確保して、早期発見、然るべき後にローに切り替える、で問題なしじゃん。
395. Posted by     2010年11月10日 00:51
都市郊外でも切り替えに必死で人のことなど構ってられんな。
396. Posted by     2010年11月10日 00:52
ハイとローを使い分けるとかどんだけ高性能なドライバーだよwwwwwウインカーですら面倒なのにwwwww
397. Posted by    2010年11月10日 00:52
親父が長距離移動するときは対向車や前方に車がいなければハイビーム、いたらローだったなあ
切り替えの手際がすごく良かったのを覚えてるよ
398. Posted by     2010年11月10日 00:52
ハイビームでかかってこいやwwwww
お前を尾行して停車中のタイヤ裏に撒菱まいてやんよwwwwwwwwwwwwww
399. Posted by     2010年11月10日 00:52
>>385
そりゃおまえ
右ウインカーだけ点けてヘッドライト消してるからじゃねーのか?
ちゃんと点けとけよ
400. Posted by     2010年11月10日 00:53
習慣は気をつけよう
臨機応変に
状況による

し、り、じ
401. Posted by    2010年11月10日 00:53
>358

340が基本=一般常識と言ってる様に思えたからそう言ったまで
402. Posted by 名無し   2010年11月10日 00:53
対向車がハイビームにしてたら前に何かあっても見えなくない?横断歩道や止まれの表示も見えない。
自転車や人が道の端居るときにハイビームにされたら怖いよな。教習所ではライトから目を反らし左前を見るようにって言われるけど右前になにか居たら危ないじゃん。
横断歩道渡ってる歩行者もハイビームで消えちゃうしやっぱローがいいだろ。
403. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:53
>386
マメに切り替えると電球の寿命短なんの( ̄□ ̄;)ガビィーン
。。。できるだけローで走ったらあかんの(T_T) ウルウル
404. Posted by     2010年11月10日 00:53
※391
「霧の時はライトを上向きにすると乱反射するから下向きにする」
だよ

相手に発見してもらうためにはクラクションならすんじゃなかったか
405. Posted by     2010年11月10日 00:54
ちょっと違う話だけど前照灯がまぶしくなったのはアクティブセイフティに基づくもんだと思うんだが、車高が高い車相手だと対向車はローでもまぶしくて迷惑だよな。
それにしても変に噛み付くヤツ多いね。臨機応変だっつーの。住宅街もハイビームにしないよな。家の中に光が入って迷惑。そもそも速度落としてるし。
406. Posted by     2010年11月10日 00:54
田舎はハイビームでないと 自爆しかねんほど暗いところが多々ある
407. Posted by     2010年11月10日 00:54
ハイビームでかかってこいやwwwww
お前を尾行して停車中のタイヤ裏に撒菱まいてやんよwwwwwwwwwwwwww
408. Posted by    2010年11月10日 00:54
田舎だからどうとかじゃない。
街灯のない雪道歩いててハイビームにされたら足元が暗黒になって非常に危険。

「フルビーム」とかないの?
409. Posted by     2010年11月10日 00:55
>>384
お前おもしろいな
410. Posted by     2010年11月10日 00:55
ハイビームでかかってこいやwwwww
お前を尾行して停車中のタイヤ裏に撒菱まいてやんよwwwwwwwwwwwwww
411. Posted by    2010年11月10日 00:55
基本がどうであれ、運転は
状況を的確に判断し臨機応変に・・・
412. Posted by     2010年11月10日 00:55
田舎はハイビームないときついだろうな
413. Posted by    2010年11月10日 00:55
対向車のハイビームのせいでガードレールガリガリやっちゃった俺が来ましたよ
414. Posted by     2010年11月10日 00:55
ハイビームでかかってこいやwwwww
お前を尾行して停車中のタイヤ裏に撒菱まいてやんよwwwwwwwwwwwwww
415. Posted by     2010年11月10日 00:56
田舎もんは基本ハイビームと無灯火運転ばっかりだよな
416. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:56
>390
近くをチョイ乗りするだけやから、ここ数年、灰ビームなんか使ったことない。つーか、真夜中でも街ごと百夜状態やしwwwwwwww
417. Posted by        2010年11月10日 00:56
事故起こさなきゃ無問題
418. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:56
このコメントは削除されました
419. Posted by     2010年11月10日 00:57
夜間チャリンコ乗っているとき、対向車がハイビームだと、
その近辺が光で潰されて見えなくなるのよね。
車の横から人やチャリンコが出てきて驚くことがあるんで、
裏通りでのハイビームは勘弁願いたい。
420. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 00:57
このコメントは削除されました
421. Posted by     2010年11月10日 00:57
ハイビームでかかってこいやwwwww
お前を尾行して停車中のタイヤ裏に撒菱まいてやんよwwwwwwwwwwwwww
422. Posted by     2010年11月10日 00:58
歩行者側の意見だけど
ハイビームにされると目がくらんで何にも見えなくなるからちょっと困る
423. Posted by     2010年11月10日 00:58
制限速度60kmの道路って片側2車線、中央分離帯ありなわけだから、横断歩道でもないところを夜間に歩行者が歩いてたら、言っちゃなんだが轢かれて当然だろう。
制限速度40kmの道路を60kmで運転するなら、それは速度の問題。
ハイビームがどうこうって問題じゃない気がする。
424. Posted by    2010年11月10日 00:58
※401
1行目が基本について、2行目3行目が応用=常識についてだろ?
基本は基本、常識は常識で違うことだっていってるんじゃん
どこが基本=常識に読めたんだ?
425. Posted by <emoji:muka>   2010年11月10日 00:59
後続車がハイビームにしてたから窓ガラスぶち割って引き摺り出してやったわ。

信号待ちで対向車がハイビームだったから車で進路塞いで車から引き摺り下ろしてやったわ。

両方ともから角膜が焼けておかしくなったって慰謝料とってやったわ。ハイにしてくれたらいつでも引き摺り出しに行きまっせ

って言う夢を見ました。
426. Posted by     2010年11月10日 00:59
都市以外で常時ロービームはやめてほしい。ぜひ使い分けてくれ。
特に寒冷地では積極的にハイビームにしてほしいな、と@道東。

これからの季節アイスバーンで制動距離が伸びるから、マナー云々より発見が遅れる方が怖いのよ。
もちろんすれ違うときはすれ違い灯にかえて欲しいけどさ。

大体、自称ハイビーム否定派には防眩レバーの存在を知らない奴が結構いそう。
427. Posted by    2010年11月10日 00:59
これは教習所によっては本当に教えていない
428. Posted by     2010年11月10日 00:59
すげーなー
住人にまで気を使ってハイビームにしない人がいるんだな。
電気が消えてりゃ留守なのか寝てるかで、
電気が点いてりゃ外からの光なんてそんなに気にならないと思うが

ロービームを正当化することに必死だな
もうアホかと
429. Posted by     2010年11月10日 00:59
法律を守れない犯罪者予備軍だらけのスレだな
見にくかろうがなんだろうが規則で決まってるんだからハイビームにしろ
不合理に思ってもそれはお前の勝手な主観だ
ルールに従えない奴は日本から出て行け
430. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 00:59
420やけど、
間違えた^^;
>398やなくて、>410やった^^;;;
431. Posted by     2010年11月10日 00:59
住んでる地方によって、対向車が居るのがデフォか居ないのがデフォか変わるから、どこまで行っても平行線だなこの議論は。
432. Posted by     2010年11月10日 01:00
ナイトビジョンを着用して走ろう
433. Posted by     2010年11月10日 01:00
※401
そんなこと思ってないからお前の勘違いだよ
434. Posted by     2010年11月10日 01:00
農道とか直線の田舎道は1回ハイビームで誰も居ないのを確認してからロービームに切り替える…俺茨城民
435. Posted by     2010年11月10日 01:01
432
ワロタw
436. Posted by    2010年11月10日 01:01
まずハイビームじゃなくても眩しいあのバカっぽいライトを規制してくれ
437. Posted by ふむ。   2010年11月10日 01:01
ハイビームにしてたら歩行者のDQNにコンビニまで追いかけてきて絡まれました。
438. Posted by     2010年11月10日 01:02
※427
だよね
自分も聞いたこと無かったよ
439. Posted by      2010年11月10日 01:02
ハイビーム基本だろ。

これだからゆとりは・・・
もう一度教習所から習いなおせよ
440. Posted by     2010年11月10日 01:02
ハイビームっていうのは遠くに目を凝らすのと一緒
遠くのものを早く見つけて、何かあったらロービームにすればいい
ついでに相手もこっちに気づけるからな
だからたぶん「基本」って表現を使ったんじゃないか
441. Posted by    2010年11月10日 01:03
なんちゃって都会人ばかりでワロタ.
442. Posted by    2010年11月10日 01:03
茨城はそもそも自動車に交通ルール守らせろよ。
都内から行くと死にそうになる。
443. Posted by    2010年11月10日 01:04
ハロゲンつけてる奴めっちゃ迷惑www
444. Posted by     2010年11月10日 01:04
南大阪の電車が単線しか通ってないような地域だけど、ロービームが基本と習ってる。
けど住宅地みたいな歩行者がいる可能性が高く車があまり通らん所はハイビームにしてるわ。
445. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 01:04
>423
さーからな、大阪〜阪神間の国道43号線いってみ、片道3車線、往復6車線の国道で、制限時速40キロやで( ̄□ ̄;)ガビィーン

そんなとこ、最低でも60で、走らな事故るんやて><v
これか、関西のむちゃなとこやわwwww
446. Posted by    2010年11月10日 01:05
ハイビームが基本てのはいいんだよ。
でもな、すれ違う時にロービームに切り替えないやつが多いんだよ。これが問題なんだ。
447. Posted by     2010年11月10日 01:05
434
するする〜
街灯があっても先の道がどうなっているか分からない時とか
不安なときとか
448. Posted by f   2010年11月10日 01:05
>>404
そんなバカな。調べてみても見つからんのだが
どこソースだね?
449. Posted by    2010年11月10日 01:06
基本はハイビームというが、ハイビームで走行できる時間とロービームで走行しなければならない時間の割合を考えれば、「基本」はロービームと言う事になると思うんだが。

極端に言えば、「基本はウインカーを点燈させて走行する。但し、直進走行中は消灯する。」と言っている様なもんだろう。

現実に則せば「基本はロービーム。但し、他の照明も乏しく、十分な視界の確保が難しい場合はハイビームで点燈する。」が適当だと思うのだが。
450. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:06
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451. Posted by オンドル   2010年11月10日 01:07
ハロゲンヒーターだろ?あれ電気代高いし局地的でムカつくよな!
452. Posted by    2010年11月10日 01:08
田舎人でも都会人でもいいけどよ
対向車や後続車のハイビームは普通にクソ迷惑だろ
目潰しだよありゃ
453. Posted by     2010年11月10日 01:08
※431
逆にそういった違いを知っとかないと他の地方に行った時に危ないってことだな
ハイが当たり前ローが当たり前で運転してるとトラブルの元になるっぽいし、
意識しちゃうと引越したり旅行いくのが面倒になるなこれ
454. Posted by    2010年11月10日 01:08
街灯もないような田舎道走る時は、いやがおうでもハイビームにしちゃうけどな。
お先真っ暗は怖いのよ。
455. Posted by     2010年11月10日 01:08
茨城の話にマジレスとか暇な都会人が多いな
456. Posted by (*^o^*) テレテレ   2010年11月10日 01:09
さ、アホなことばっかり、いってんと、早よねよwww
おやすみーミ☆(o_ _)ozzzZZZZZ
457. Posted by にゃ   2010年11月10日 01:09
ん?ゆとり世代なら免許取ったのはそんなに昔のことじゃないでしょ、『教習所行き直せ』ってむしろもっと上の世代に対してじゃない?
458. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:09
このコメントは削除されました
459. Posted by    2010年11月10日 01:10
※449
ハイビームで前方を確認する、って意味での基本だと思う
460. Posted by    2010年11月10日 01:10
知りませんでしたサーセンw
でも対向車や先行車がいる時はローにすべき…
…だよね?
461. Posted by     2010年11月10日 01:10
自転車で、向かい側からハイビームされると、ホワイトアウトされて後続車にぶち当たりそうで素で怖いぞksg
462. Posted by     2010年11月10日 01:10
>>455
別に特定の地域に限った事じゃないんだからね!
463. Posted by     2010年11月10日 01:11
あれを思い出した
日本人犯罪者の7割以上は米を主食としている。対してパンを主食としている日本人犯罪者は(ry みたいなやつ
464. Posted by    2010年11月10日 01:12
茨城国民は黙ってろよ
465. Posted by     2010年11月10日 01:12
ハイビームとか煽ってると思われてDQNに当てられるわ
466. Posted by     2010年11月10日 01:12
本スレ71みたいなことを言ってるやつが運転免許を持ってることが怖い

自分の運転技術の無さで接触事故を起こしたことを、他の原因によるものだと責任転嫁

こういう奴は人を轢いても自分は悪くないというんだろうな
467. Posted by    2010年11月10日 01:13
※449
原則に従うのが「基本」
この場合の原則は交通基本法の「安全と円滑」
つまり障害物を発見しやすくするために目視範囲を広くとり
かつ交通を円滑にするために状況に応じて切り替える

環境に「慣れて」切り替えができなくなったのなら
免許を返上した方が無難だよ
468. Posted by     2010年11月10日 01:14
こないだ借りた車にはオートというのがあった
469. Posted by こたつみかん   2010年11月10日 01:14
>463
それって日本人の7割が米を主食としてるってこと?w
470. Posted by    2010年11月10日 01:14
何でハイかローか片方しか使えないみたいな論調の奴が多いんだよ。
471. Posted by     2010年11月10日 01:14
ハイとローってこまめに切り替えるもんじゃなかったの?
ハイ固定かロー固定かみたいな話になっててびっくりなんだが。
472. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:15
このコメントは削除されました
473. Posted by    2010年11月10日 01:15
ずっと、遠目で走ってて、直前でやり返されてビビッて田んぼに落っこちたうちの親父
当然自爆扱いですよ?
474. Posted by a   2010年11月10日 01:16
基本がどうあれ状況で使い分ければいいだろ。
475. Posted by    2010年11月10日 01:16
「都会ハー」とか言っているヤツはアホなのか?
茨城だっつってんだろ!
476. Posted by     2010年11月10日 01:17
*466
別に批判する訳じゃないが、車運転したことあるか?
夜間対向車がハイビームだとほんとに目前のトラップすら見えないんだぜ
全員がハイビームとロービームの切り替えを俊敏に行えるなら問題ないが、それができない人にも、夜間はハイビームが基本 というのを植え付けるのはどうなのかと思う
477. Posted by     2010年11月10日 01:17
さすがにコメが少ないな
どれだけ車が普及してないか分かる。
478. Posted by    2010年11月10日 01:18
ゆとりの俺ですらちゃんと切り替えているのに…。
479. Posted by     2010年11月10日 01:18
私茨城のド田舎だけどこれはないわー
480. Posted by     2010年11月10日 01:18
ハイが基本になったのね
まあ場所によって切り替えるから問題ないか
481. Posted by ?   2010年11月10日 01:18
夜間はハイビームって確かに習ったなぁ。都市部ではやらんが。
482. Posted by .   2010年11月10日 01:19
まぶしいのは我慢すればおk
とか言ってるやついるけど、目が勝手に調整するんだから我慢もくそもないだろw
483. Posted by       2010年11月10日 01:19
例外ばかりでロクに適用も出来ない「基本」なんぞ無意味。
それは、基本設定そのものが大間違い。

ド田舎の原野ならともかく、普通に民家が立ち並んでるあたりではローでないと
危ないです。

484. Posted by     2010年11月10日 01:19
ハイビームは街灯がまったく無い道とか農道とか山道ぐらいでしかつかわんからな
485. Posted by     2010年11月10日 01:20
>426
前者標準装備じゃないだろ

>428
いや正当化する気ないしw 使い分けと状況判断だろうと言いたいだけ。俺とお前の「住宅街」も違う状況を想像してるだろうから対応も違うんだろ。
486. Posted by     2010年11月10日 01:20
基本はハイビーム
これは田舎だろうが都会だろうが同じ
歩行者や対向車をできるだけ早期に発見し、発見したら幻惑や眩光を防ぐために早期にロービームにする。
ただそれだけのこと。

対向車が続くところは結果的にロービームのままなだけ。
487. Posted by     2010年11月10日 01:20
>茨城県警
田舎だし暗いよね。
488. Posted by     2010年11月10日 01:20
469
いや、そういう事では無くて
ロービームで運転してる人が、ハービームの人と比べて明らかに多数だから、それだけ事故が多いんじゃないか?ってこと
489. Posted by     2010年11月10日 01:20
田舎の話は田舎で済ませてくれよ。
490. Posted by f   2010年11月10日 01:21
>>472
そうだったのか。これは知らなかった
ただ霧の中で下に向けたら相手からは発見されにくくなることも
聞いた記憶があるんだが、どっちを優先すべきか
決まってないんだろうか。霧の中は下が原則?
491. Posted by     2010年11月10日 01:21
ひいてるのもひかれてるのも老人だったりして笑えないけど
492. Posted by    2010年11月10日 01:21
状況による
明るく交通量も多い市街地とか、真っ暗で急な下り坂とか
下向きじゃないと逆に不都合な局面も多々あるし
493. Posted by       2010年11月10日 01:21
>ハイビームの眩しいのは我慢しろ

じゃあ、眩しさに目が慣れるまでは危ないので車止めますね。
目が見えないまま運転したら事故起こしますから。
もちろん急ブレーキになりますし車の流れ止めちゃいますけど、仕方ありませんね。
494. Posted by    2010年11月10日 01:21
記事読まずにスレタイだけでレスしてるの多いな

まあ上げたり下げたりがめんどいからハイビーム基本言われてもやらん
上げっぱなしのアホは何とかしてくれマジで
495. Posted by    2010年11月10日 01:21
ハイビームとハイビームが重なると歩行者が見えなくなるて習ったぞ
496. Posted by    2010年11月10日 01:22
60才以上の死亡事故が半分占めてるんだからそっち規制すればおk
さらに減らすなら名古屋人禁止でおk
497. Posted by    2010年11月10日 01:23
米482
目が適応するまで10秒ちょいかかり、その間に何かあると対応できんよw
以前もうぉ眩し!!→ドカン…て事あったから…
498. Posted by     2010年11月10日 01:23
茨城の話だっつってんだろが話聞けやゆとりども。
499. Posted by    2010年11月10日 01:24
外灯があって交通量多いところは。
普通はやらんやろ?
対向車に迷惑やん
500. Posted by     2010年11月10日 01:24
まあ交通量が多い所とそうでない所では話は変わってくるだろう。
まずは老人の夜間散歩を止めさせろ。あと老人の運転な。それだけで交通事故死亡率は大分下がる
501. Posted by    2010年11月10日 01:25
ハイビームが基本じゃないよ
速度を日中よりもおとして状況に合わせてハイかローかを選択するのが基本
502. Posted by Posted by   2010年11月10日 01:26
おまえらクズすぎワロタ
503. Posted by q   2010年11月10日 01:26
もう一度教習所かよわせた方がいい人間が9割いるな
全国区で・・・
504. Posted by     2010年11月10日 01:27
ハイビームでないと怖い道が多いのは確か。茨城って高速でも暗いからな。前後見渡す限り一台も車両が見えないとかザラ。

つか、田舎県警が県下に対して行っている活動に、県外の都会民様が反応するなよ。誰もお前らに言ってないっつーの
505. Posted by     2010年11月10日 01:27
ハイパワービーム
みんな蒸発で事故は無くなる
506. Posted by あ   2010年11月10日 01:27
教習所で習うことだよね。
あと書いてあるけど、対向車がない場合はハイビーム、来たらロービームにこまめに切り替えくらい出来るよな?
つーか、スピード落とせよ
507. Posted by ばっか・・・・間とりゃいいんだよ   2010年11月10日 01:27
ミドルビームを提案したい。
508. Posted by     2010年11月10日 01:27
運転下手なやつにこまめに切り替えるよう指導したところで
どうせできないだろうから仕方なくハイビーム推奨にしてる
とはっきり言えば反動で切り替えるようになるような
509. Posted by     2010年11月10日 01:28
ハイビーム基本てのは知ってるが実行してない。
対向車来たらいちいちローにするのめんどいし
対向車にハイで来られたら腹立つしな
510. Posted by     2010年11月10日 01:28
街灯無くて対向車も稀な山道とかだとハイビームにするけど
正直どこいなレベルだろそんな道
511. Posted by     2010年11月10日 01:28
※490
とりあえず学科試験では「霧の中でのハイビームは駄目」ってなってるから原則としてはローだろう

相手からの発見はクラクションだと思う(見通しの悪い急斜面とかはそうだったはず)
512. Posted by     2010年11月10日 01:29
「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」

って書かいてるだろ…
別に他の車がいる時までハイにしろなんてどこにも書いてない。
513. Posted by     2010年11月10日 01:29
506
ほんまその通りなんやけど
何が気に食わなくて顔真っ赤にしてるんだろうな
514. Posted by    2010年11月10日 01:29
ハイとローの切り替えしない奴がいるのは
たくさんおるな
515. Posted by     2010年11月10日 01:29
お前らATでも切り替えられないんだろな
運転下手な奴は遠出しなくていいよ。
516. Posted by     2010年11月10日 01:29
自動車もってないし運転したこともないんだが、これって揉めるような内容なの?
ドライバー間でこれだけ認識が違うなんて恐怖を感じるんだが…
517. Posted by     2010年11月10日 01:29
状況に応じて切り替えるんだからどっちが基本とか混乱すること言わなきゃいいのに。
518. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:30
2 このコメントは削除されました
519. Posted by     2010年11月10日 01:30
都内でハイビームしている人っていないよね。都内だとハイビームにしないでも明るくて先が見えるからかもしれないけど。
520. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:30
2 このコメントは削除されました
521. Posted by     2010年11月10日 01:31
問題は田舎モンが都会に来ても状況を判断せずに、
ハイビームが基本(キリッ
とか言う馬鹿モノだって事。
522. Posted by       2010年11月10日 01:31
ハイからいちいち対向車がきたらローとかアホかって
対向車がいない暗い道ならそれが当然なんだけど
523. Posted by    2010年11月10日 01:31
レベライザーでミドルポジションのオレは勝ち組
524. Posted by     2010年11月10日 01:31
車同士電波出し合って車同士の接近を感知したら下向きにするとかすればいいのに
525. Posted by    2010年11月10日 01:31
ゆっくり走ればいいんでないの
526. Posted by    2010年11月10日 01:31
※519
これ街灯のない田舎道の話だと思うよ。
527. Posted by 名無し   2010年11月10日 01:32
マッチョマンは車運転するの?
528. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:32
1 このコメントは削除されました
529. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:33
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530. Posted by     2010年11月10日 01:33
※524
そのうちそうなる気がする
対向車に限らず周りの明暗で自動的にハイロー切り替えとか
531. Posted by     2010年11月10日 01:33
誰も全国に呼びかけてわけじゃない
まさかハイビームにした事ねえで飛ばしてる奴らばかりか?おっそろしい…
532. Posted by     2010年11月10日 01:33
そんなこまめに切り替えてる奴みたことねぇよw
霧や雪の中走ってるわけでもないのにw
533. Posted by    2010年11月10日 01:33
ハイビームで走行中に歩行者見つけたら
ローに切り替える

マナーだよな
534. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:33
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535. Posted by     2010年11月10日 01:34
ハイビームが基本って言う人は状況に応じた使い分けを判ってるから言ってるのが大体判るんだけど
ハイビーム基本に反発する人って勘違いをひきずっていて実際はかなり暗いのにハイにしないイメージが強い。
都内でも街灯も交通量も少なくてハイビームにすべき道はいくらでもあるのに頑なにロービームで走ってそう。
536. Posted by    2010年11月10日 01:34
俺もローにしろって習ったな
ハイはまず使わないって教わった
高速道路とかでは使うのかな
537. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:34
4 このコメントは削除されました
538. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:34
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539. Posted by      2010年11月10日 01:34
>同課によると、夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで事故にあった死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

これさ、普段ロービームで走ってる人間が、普段ハイビームで走ってる人間の60倍いたなら、ロービームの方が事故を起こしにくい、って事になるんだが。こんなのは事故件数そのものじゃなくて、それぞれの集団の中での発生割合を比べないとちゃんとした比較対照にならないだろ。

これだけでももう、警察の頭が悪すぎるというのが良くわかった。「ハイビームが基本」ってのも、どうせ何も考えないで言ってるだろ。同じなかで「上向きライト【推奨】」なんて言ってるしさ。

公務員試験って確か国語は必須だったと思ったが・・・それとも、就職してから言語野か記憶部分の脳かどっかが退化したのかね?
540. Posted by 知識もだが気遣いが欲しい   2010年11月10日 01:34
山道走ることがあるんだが、やたらスピード出してハイビームで後ろに付けて来る奴がとんでもなくうざいな。
後ろに付けられながらもこっちはライト切り替えてんのに対向車はハイのまんま。
この気持ち、どう表現したらいいのか...
541. Posted by     2010年11月10日 01:34
※533
わかってらっしゃる
542. Posted by     2010年11月10日 01:35
あれ?ハイビームが基本ってのが普通だと思ってたんだけど、スレもコメも基本ハイビームが異端になってる?
てか、「まぶしい」って言ってる奴いるけど、対向車線に車がいるときや前に車がいるときはロービーム(擦違い用前照灯)にしなければならないって規則があるわけで・・・。
543. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:35
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544. Posted by    2010年11月10日 01:35
ハイビームにしておけば路地や住宅地の狭い道で歩行者とか早く認識出来るだろ。
それとも幹線道路しか走らないっていうの?
545. Posted by     2010年11月10日 01:35
だからこれ田舎の話だろ?茨城って都会か?
都会だったらずっと対向車いるし明るいからハイビームとかできないだろ
546. Posted by    2010年11月10日 01:35
都会こそボケ防止のためにこまめに切り替えないと

そのうちアクセルとブレーキを踏み間違えるぞ
547. Posted by     2010年11月10日 01:36
状況に応じて切り替えるだろ。
街灯無くて対向車も稀な山道、まだまだあるぞ、日本には。
548. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:36
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549. Posted by     2010年11月10日 01:36
ハイビームが基本だろ?
すれ違いや混雑した道でいちいち切り替えるのが面倒だからやらないね(キリッ
とか言ってるやつは夜に車乗るなよ。
自転車やガードレールについてる反射板の視認率がハイとローじゃ恐ろしく違うことくらいわかるだろ?

550. Posted by     2010年11月10日 01:36
正直、ハイだかローだか、運転しているとつい忘れる。ハイビームで運転していると、街中に入っても忘れてそのまま帰宅してようやく気付く。まあ、トンネルでライトつけて、自分がライトを消してないのを車から降りる時にようやく気が付くのと同じ原理だな。毎日誰かしらそういうのに出会うわ。

というわけで、運転中にライトの切り替えを奨励するのはやめた方がいいと思う。ソッチに意識を集中して、肝心の運転に意識がいかなくなったら困る。
551. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:36
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552. Posted by     2010年11月10日 01:36
>>135が正解だろ
俺は田舎暮らしだが、先行車や対向車がいる時にはロービームにしてるぞ
都会暮らしも田舎暮らしも自分基準だけで発言しすぎ
553. Posted by    2010年11月10日 01:37
ハイビーム基本だと車の事故増えるっての
ついでに死亡者も増えるぞ
554. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:37
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555. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:37
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556. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:37
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557. Posted by     2010年11月10日 01:37
歩行者いるのにハイビームやめてくれませんか。
558. Posted by     2010年11月10日 01:38
>>549
東京23区内は全部どこもかしこもきらびやかに街灯が立ち並んでいて夜でも視認性抜群と勘違いしてるバカだから仕方ない。
559. Posted by     2010年11月10日 01:38
ハイの死者が1人ってあるけどそもそもハイとローの割合は?
ハイが少ないなら事故の数も少なくなるのは当然だろ
カス共がきちんとライトや反射材準備して安全確認怠らなければ事故なんてほとんど起きないよ
560. Posted by     2010年11月10日 01:38
こんだけ知らない人間がいるから教習所で統一してないんだろ
学科試験でも出た記憶ないし
「夜間はハイが基本」じゃなくて「状況によって切り替える」と習うはずだけど

実際それなりに栄えてる所に住んでるとハイビームは迷惑なだけだし誰も使わないからな
561. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:38
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562. Posted by    2010年11月10日 01:38
今はハイじゃなくても眩しい車多いからな
俺は結構ハイ使ってるわ
563. Posted by    2010年11月10日 01:38
ハイビームのパトカーにパッシングした事はあるw
ハイビームならパッシングで気が付いてくれるけど
バックフォグのがヤバイ・・・
あいつら、スイッチすら知らないんじゃないかって思うぐらい
常時点いてるよな
564. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:38
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565. Posted by     2010年11月10日 01:39
基本はローって習ったぞ。外灯が無かったり、深夜とか冬の早朝みたいに暗くて見え難いときにハイにする。(地方人)
夜道に目が慣れてきたときにハイビームの光を当てられたら目がやられて最悪事故るだろ。
566. Posted by     2010年11月10日 01:39
ハイビームとかロービームとかいう前に、
歩行者は反射材を身につけろよ。
ロービームで走ってても、絶対気づくから。
車側が気を付けるのは当然だが、歩行者だって気を付ける義務があるだろ。
直接自分の命にかかわってくるんだから。
567. Posted by    2010年11月10日 01:39
街灯のない道、山道や田舎道はハイ。
んで前方から車が来たらローだな

広くて明るい道でやることはまず無い。
ハイ基本とかいったら駄目だろ。
土手のカーブとかハイビームにしたら対向車あぶねーよ。
ケースによんよ。
568. Posted by     2010年11月10日 01:39
あのな、茨城みたいな田舎はは深夜に仕事終わって家に帰るまで(約10km)一台もすれ違わない事があるのよ。
それ位の交通量だから、犬猫爺婆は夜に道路を横断してるわけ。そんな場面が多々あるのよ。
だから、ハイビームが基本と言ってるわけ。
50キロくらいで走ってても急に目の前に出てきたらアウトなんだよカーブも多いし、対向車に知らせる意味でも役に立つし。
茨城でハイビームが基本と習ってないっていってるのは法改正前に免許取ったおっさんおばさんか本試験何回も落ちて闇校通ってるような真正のバカだけだからな。
都会では対向車が多いだろうからローにしてる事が多いのは分かるが、それが基本だと思って都会から車で田舎くる奴は気をつけろよ、マジで事故って死ぬから。
569. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:39
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570. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:39
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571. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:39
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572. Posted by     2010年11月10日 01:39
あのな、みんな他人と自分の環境を同じだと思いすぎ。
どうしてお前ら想像力ってもんがないんだろな。
573. Posted by 、   2010年11月10日 01:40
交通に関してはプロフェッショナルの警察が言っていることなんだから素直にはいって言っとけ


少なくとも2chネラーよりは交通事故に詳しいのは確か

574. Posted by    2010年11月10日 01:40
これだから都会人は困る…
地方は都内のように街灯がたくさんあるわけじゃねぇから、対向車なけりゃ遠目は意外と便利なんだよ。因みに光が見えたらお互い近目に切り替えるのは常識ね。いつも近目ばっか使ってるから、田舎に来て遠目にしたのを忘れて走ってる都会人は氏ね
575. Posted by     2010年11月10日 01:40
ロービームで速度落として走れば良いっていってる奴いるけど
ハイビームにした上で速度も落とした方がより安全なのにな
(対向車や自分の前に車両がいない場合)
576. Posted by      2010年11月10日 01:40
>ハイビームが基本だろ?
すれ違いや混雑した道でいちいち切り替えるのが面倒だからやらないね(キリッ
とか言ってるやつは夜に車乗るなよ。

ハイビームなんぞが必要なド田舎に住んでねぇよ、言わせんな恥ずかしい、ってこっちゃねーの?
577. Posted by    2010年11月10日 01:40
なるほど、都会でハイにしてるアホは田舎モンってことか
578. Posted by    2010年11月10日 01:40
※550
惰性で運転すんな
579. Posted by あ   2010年11月10日 01:41
最高にハイ!って奴だーッ!
580. Posted by     2010年11月10日 01:41
>>都内でハイビームしている人っていないよね

都内でも八王子方面とか行くと必要だろうが!!
周りが暗けりゃ都内や田舎だろーがハイビームが必要です
581. Posted by     2010年11月10日 01:41
5 基本ハイビームじゃ事故も喧嘩も増えるぞw
582. Posted by     2010年11月10日 01:41
ロー使ってる奴が大半だから、事故もロー使ってる奴が多いだけで
ハイにしておけば事故が防げるわけじゃないだろ。

とにかくハイビームは田舎か山奥くらいにしてくれ。眩しいし危ないから。
583. Posted by    2010年11月10日 01:41
自動車事故のニュースでハイビームが眩しかったのが事故原因とか聞いたことがない
584. Posted by     2010年11月10日 01:41
※572
俺も事故云々よりそっちの方が恐ろしいわ
どいつも自分の基準でしか話さないしな
585. Posted by      2010年11月10日 01:42
対向車のハイビームも色々だな。
ライトが白に近いのは明るさがキツ過ぎる。
暗い道だとそれが顕著だ。
都会ではあんまハイは要らんと思うがな。
586. Posted by     2010年11月10日 01:42
そういえば、信号で止まってる時にスモールに切り替えるのも違反なんだよな。
587. Posted by あ   2010年11月10日 01:42
茨城は飛ばしまくるアホが多いだけだから
警察は決まった場所でネズミ捕りするだけで、殆んど取り締まらないし
588. Posted by     2010年11月10日 01:42
>>580
八王子までいかなくたって23区内でも夜は幹線道路から一本それたら街灯がちょっとしかなくて真っ暗なんてところ山ほどある
589. Posted by     2010年11月10日 01:42
群馬のクソ田舎だけどコレはないわ
ってか群馬県警の交通安全課の係長も同じことを言ってたな。


頭おかしいんじゃね?
590. Posted by     2010年11月10日 01:42
少なくとも7年前免許取った自分は習ってないな
その後「夜間ハイビームが基本」に改正されたのかな?
ハイローは状況によって切り替えましょうぐらいは聞いたけど基本ハイビームは聞いた記憶無し
591. Posted by スーパーオレ憎   2010年11月10日 01:43
あー、深夜の山道の霧の中でハイビームにすると自滅するよな
明かりゼロでもローじゃないとかなり危険
592. Posted by      2010年11月10日 01:43
>573
そのプロフェッショナル(笑)が、簡単な比較もできてないじゃんと
ねらー如きに突っ込まれるようじゃ困るんですが。
593. Posted by     2010年11月10日 01:43
後付HIDの奴らせめて光軸合わせてくれ

本当に眩しいから迷惑だよ
594. Posted by    2010年11月10日 01:43
>>585
青っぽい光はなんとかしてほしいわ。
不快指数高いす
595. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:44
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596. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:44
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597. Posted by    2010年11月10日 01:44
ハイにしてないから事故ってニュース初めて見た
598. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:44
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599. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:44
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600. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:44
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601. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:45
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602. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:45
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603. Posted by    2010年11月10日 01:45
人口11位?
田舎だな
604. Posted by な   2010年11月10日 01:45
なりすましの都会者が混じってないか?
605. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:45
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606. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:45
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607. Posted by     2010年11月10日 01:46
目が潰れるから住宅街ではハイビームしないで欲しい。
狭い道をすごいスピードで曲がってくる車に限ってハイビーム。
608. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:46
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609. Posted by     2010年11月10日 01:47
ハイビームの事故死が少ないのは、単にハイビームにしてる人が少ないからじゃないの?
610. Posted by    2010年11月10日 01:47
ローとかハイとかよりも、

速 度 を 抑 え ろ や !

これで夜間事故の半分は減る。
ハイにしようが、制限速度20〜30km/hの街中を70〜80km/hで走って事故らない訳が無いだろうが!!
611. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:47
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612. Posted by    2010年11月10日 01:47
免許取立ての俺が参考になったスレだった
613. Posted by      2010年11月10日 01:47
無灯火の自転車とか歩行者なんかがいつ何時横道から出てくるか知れたもんじゃないんだから、
街中でハイビームは危険だな。

つーか、そんなところはハイロー関係なく、まずは徐行しろよと。
614. Posted by     2010年11月10日 01:47
ただ夜間ってハイじゃないと標識見えんかったりせんか?
やはり夜間はハイなのか
615. Posted by     2010年11月10日 01:47
2年くらい前に東京で免許とったが、
「基本ロー、街灯がなく見通しが悪い+対向車がいない場合はハイ」で習ったけど、
田舎だと違うの?
基本的にハイビームってのは聞いたことない。
616. Posted by    2010年11月10日 01:47
運転手側からすればハイビームが一番いいよ。
警察ももっと啓蒙活動頑張れよ。
ハイビーム基本っての知らない人多すぎ。
617. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:48
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618. Posted by     2010年11月10日 01:48
とりあえず街灯増やせよ。
日中太陽光で発電して蓄電して夜、LEDで照らせよ
全くないよりは解るだろ(´・ω・)
ハイビームもろに目に入ってコケた自転車に乗り上げて
疾走するんですね10kmくらい・・・。
619. Posted by      2010年11月10日 01:49
>614
レーザービームじゃないんだから、標識が見える程度には散乱するぞ。
ただし、スピード出してたら視認する前に通り過ぎるけどな。
620. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:49
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621. Posted by     2010年11月10日 01:49
対向車が来るたびローに切り替えとか都会でやってたら逆に事故増えるよ
622. Posted by     2010年11月10日 01:49
※615
田舎も都会もないよ。
おかしいと思うなら警察行って聞いてきてみ。
100%『基本はハイビーム』って答えが返ってくるから。
623. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:50
2 このコメントは削除されました
624. Posted by マッチョマン   2010年11月10日 01:50
5 マッチョマンは茨城県民
625. Posted by     2010年11月10日 01:50
街中でハイビームは他のドライバーの妨害にならないか?
後ろの奴がハイビームしてるとマジでウザいと思ったのは俺だけじゃないはず
626. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:50
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627. Posted by      2010年11月10日 01:51
>運転手側からすればハイビームが一番いいよ。

運転してる側はいいかしらんが、周りは非常に迷惑だ。
夜中に運転したこと無いヤツはROMってろ。
628. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:51
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629. Posted by     2010年11月10日 01:51
※621
都会はハイにしなくても明るい場所も多いから。
そういうのは臨機応変にやればいいだけ。
『基本と例外』って言葉が分からない人?
630. Posted by     2010年11月10日 01:51
ハイビームね…

自分は事故らないだろうね、自分は
631. Posted by     2010年11月10日 01:51
※609
その通りだと思う
ハイビームって結構限定された場所でしかつかわないし
「ハイビームを必要とする道での統計」なら意味あるけど
そうじゃないなら無意味な数字だな

>夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)

そもそもハイビーム使う道なんて人通りも車も少ないんだから事故だって少ないに決まってるだろうに・・・
632. Posted by マッチョマン   2010年11月10日 01:52
2 マッチョマンは茨城県民、
でも、納豆は嫌い

633. Posted by      2010年11月10日 01:52
※622
ないないw
634. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:52
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635. Posted by    2010年11月10日 01:52
都会だろうと田舎だろうと
必要に応じてロービームにすれば良いだけなのに

その判断すらできずに文句を言ってる奴は
運転がヘタクソだという自覚はあるんだろか?
俺は運転がうまい、と勘違いしてそうで怖い
636. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:53
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637. Posted by     2010年11月10日 01:53
※627
お前みたいなバカがこういう事故起こすんだろうなってのが良く分かるわ。
お前こそROMっててくれよ。
638. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:53
1 このコメントは削除されました
639. Posted by    2010年11月10日 01:54
>上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

ハイで走ってる車とローで走ってる車の比率はいくらだよw
640. Posted by     2010年11月10日 01:54
ハイビームとかバカかよ

眩しくて運転する気なくすわ

人のいない郊外ではハイビームが基本。
街中ではロービームが基本だろ。
641. Posted by    2010年11月10日 01:54
一年前に免許取ったが、基本ローって習ったな。
ハイ使えなんて言われたことない。
642. Posted by     2010年11月10日 01:54
ハイビームが「基本」という言葉の正しい解釈ができてない奴がいるよな

街灯が多い市街地や、通行量の多い幹線道路でロービームしか使わないのはあくまで「結果」

例え使う機会は少なくてもハイビームが「基本」
643. Posted by     2010年11月10日 01:54
※633
なくない。
マジでおかしいと思うなら聞いてこい。
何度も言うが100%『基本はハイビーム』って答えてくれるから。
644. Posted by     2010年11月10日 01:54
とりあえずソース。
--
道交法52条の2
車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は
他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれが
あるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火
の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
--
この中の「灯火の光度を減ずる」がロービームにあたる。(「灯火を消し」はポジションランプ点灯まで落とす)
なのですくなくとも法規上はハイビームがデフォ。
645. Posted by     2010年11月10日 01:54
※622
俺も結構最近免許取ったけど聞いたこと無いぞ
教習所で違うんだと思う
646. Posted by 怖えんだよ!   2010年11月10日 01:54
※610が良いこと言った。
マジで夜間飛ばしてる奴は危ない。
道によっちゃ昼間よりスピードでてる。
地元人じゃない人には危険だ。
なによりな・・・・明らかに規定速度オーバーなんだよ!警察は何してんだ!?
647. Posted by     2010年11月10日 01:54
都会ビームと田舎ビームに名称変えろ
田舎者は勘違いして都内に来てまでハイビームたくなよ?
648. Posted by     2010年11月10日 01:55
だから"ずっと"ハイビームはおかしいって言ってるだけだろ
状況に応じてハイビームにすればいい
事故が多いのはそういう判断を出来ない人間が多いってことじゃないの?
649. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:56
2 このコメントは削除されました
650. Posted by     2010年11月10日 01:56
まぁ街中でハイビームで走行してる馬鹿は間違いなく人撥ねるかDQNにからまれるなw
651. Posted by     2010年11月10日 01:56
17が何も解ってないのは理解した
652. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:56
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653. Posted by     2010年11月10日 01:57
そう言って、制限速度20kmの住宅街を「ハイビームだから60km出せるよね〜」って走る奴の多い事。

『ロービームで制限速度遵守』←これを原則にするべき。
654. Posted by     2010年11月10日 01:57
米642
名前からして「走行灯」(ハイビーム)と「擦違い用前照灯」(ロービーム)だもんな。
655. Posted by      2010年11月10日 01:58
>637
配送の仕事してるが、生憎と事故など起こしたことが無いもんでな。
寝言は寝て言え、ヴァーカwww
656. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:58
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657. Posted by     2010年11月10日 01:58
>>小まめにライト切り替えや早めの点灯を心掛けて

アホだろ、どんだけカチカチやらせる気だよ。
上げ下げの裁量はドライバー自身にあるが
不便さの強要の形で定義付けてるんだから
クソの役にもたたねぇ話だな。
658. Posted by     2010年11月10日 01:58
おまえらアホだな
「糞田舎いったら夜間はハイビームにしようね」ってだけだ

明るい都市部で律儀にハイロー切り替えてたら事故るだけだw
659. Posted by マッチョ名無し   2010年11月10日 01:58
鳥取はらっきょうの生産量が日本一
660. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 01:59
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661. Posted by     2010年11月10日 01:59
都会都会言ってる似非都会モンは夜9時以降に調布市あたりで甲州街道からわき道にそれてみろ。3分も走ればハイビーム必須の住宅街だ。

街灯と街灯の間の暗がりにいる人間はロービームじゃ発見しにくいからな、ひくなよ。

ただし人を発見したり遠くに対向車が見えたらローに切り替えろ。
早め発見して早めにローに切り替えるためのハイビームだと思え。
662. Posted by     2010年11月10日 01:59
灰ビーム知らんで東名のって山の中で死ぬかと思った。明るくなるまでまさに地獄でした。
663. Posted by     2010年11月10日 01:59
※645
そりゃお前らが知らないだけ。
っていうか、教習所では教えないよ。
そもそも警察がちゃんと広めないのが悪いんだけどね。
664. Posted by      2010年11月10日 01:59
※643
はい、火病入りました〜w
665. Posted by    2010年11月10日 02:00
※658
切り替え操作だけで事故るバカは運転すんな
666. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:00
1 このコメントは削除されました
667. Posted by    2010年11月10日 02:00
一番危険なのは片目
668. Posted by     2010年11月10日 02:01
※655
配送の仕事してるのにそんな基本的なことも知らないのは恥さらしもいいとこ。
アホタレが。
669. Posted by     2010年11月10日 02:01
「道が見えないほどに真っ暗なエリアであればハイビーム使え、ただ霧の中ではロー使え」

「対向車が150メートル以内に近づいたらローに切り替えろ」

「同じ方向なら100メートル以内でローに切り替えろ」

俺はこう教わった
670. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:01
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671. Posted by     2010年11月10日 02:01
米659
かなり好意的な見方をしたら
田舎ならやってください といってるとも
見れるけどな。
道交法基準だからとしかいってねぇじゃんよwこれww
672. Posted by     2010年11月10日 02:02
米658
律儀にハイロー切り替えるということは、他車の存在に注意してる奴ってわけなんだが。そういう細かい運転をしてる奴のほうが、面倒くさいからローにしっぱなしっていう物ぐさな運転してる奴より事故を起こしやすいとは思えんのだが。
673. Posted by     2010年11月10日 02:02
ハイビームが基本で良いんだが、もう少しビームの威力を下げろ。規定作ってメーカに守って貰いたい。
674. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:02
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675. Posted by     2010年11月10日 02:03
あまりに曲解しているやつが多くて気持ち悪い。あとそんなに都会のヤツばっかなのか?都会じゃなくても市街地でも村落でもロービームにするもんだが。
>夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。
30人の死者のうちハイビームだったら何割か助かってたって事だろ?
>下向きライトは車のやや左前方を照らす構造になっており、右側から横断する
歩行者を発見しづらい。上向きライトは遠方、左右を照らし「歩行者を発見しやすくなる」
これも構造上ハイビームの方が人を見つけやすく、歩行者に車の存在を知らせやすいって事だろ?
極論すると眩しいのが嫌か、ひき殺されるのが嫌かって話しでネラーは眩しいのが嫌って事か?
何か車に乗った事の無いやつが予想で車の事を知ったかぶりあって話しているみたいで・・・何か解ったのでもういい。
676. Posted by      2010年11月10日 02:03
>661
いや、それのどこが都会(笑)だよw
そもそも、人、いるのか?
677. Posted by    2010年11月10日 02:03
一番危険なのは右にウィンカー出して左に曲がるクソ
678. Posted by     2010年11月10日 02:03



警察の言ってることにいちいち難癖つけてる奴はなんなの?バカなの?
679. Posted by     2010年11月10日 02:03
原則に当てはまる状態が稀なんだから、法律変えろよな。
対向車が居ない状態なんてほとんど存在しないだろうが。
680. Posted by     2010年11月10日 02:04
※629
じゃあその基本は田舎の基本てことでしょ
都会の基本とは違うものをただ基本てひとまとめにしておいて基本と例外の違いも何もないわな
681. Posted by KS   2010年11月10日 02:04
市街地の大通りと田舎道がはっきり分かれる地元の教習所だと、上手いことハイビームの使い方教えてくれたもんだがねぇ、利根川挟んで向かい側だけどw

とりあえずATばっかで操作サボる都会アピールいらね
682. Posted by 〜   2010年11月10日 02:04
ローハイ切り替えてたら事故るって、どんな運転してんだか
683. Posted by     2010年11月10日 02:04
※664
火病でもなんでもいいよ。
お前が知らないだけなんだから。
悔しかったらすぎにでもお前の思う都会の警察署に行って聞いてこいって。
684. Posted by      2010年11月10日 02:04
都内でハイロー切り替えさせたらずっとカチカチやり続けることになるな
腱鞘炎にでもなりそうだ
685. Posted by     2010年11月10日 02:05
車を止めて見た
田舎の夜空の星の明るさを俺は忘れない。
686. Posted by    2010年11月10日 02:05
ライトのことより、スピード下げろ田舎モン
687. Posted by     2010年11月10日 02:05
>>676
田舎者には判らないだろうけど、多分お前の想像している「都会」に該当する部分は東京都全域の3割にも満たないよ。
688. Posted by    2010年11月10日 02:05
それよりスピード落とせ。
一時停止をちゃんとやれ。
咄嗟の時にこそ普段の行動が出るんだぞ。
689. Posted by もうしません   2010年11月10日 02:06
※677 サーセン。
690. Posted by     2010年11月10日 02:06
田舎ではハイビームにしましょうねって話だろ
何もめてんの
街灯すら無いようなド田舎が実際にあるんだか
らしょうがない

まぁ栄えてる場所に住んでてある程度行動範囲が決まってるならハイビームなんて滅多に使わないからな
691. Posted by     2010年11月10日 02:07
米684
お前のすんでる都内ってのは、市街地じゃ無いところや車通りが少ない箇所が頻繁にあるのか?
692. Posted by    2010年11月10日 02:07
普通にローでおk、見えないならハイで打開しるって習ったんだが・・・・
693. Posted by     2010年11月10日 02:07
田舎の基本の間違いでしょ?
694. Posted by        2010年11月10日 02:07
>警察の言ってることにいちいち難癖つけてる奴はなんなの?バカなの?

警察の言う事だから正しいと、自分の頭でモノを考えない薄らバカが何か言ってるなw
警察の言う事が絶対正しいんなら、誤認逮捕も冤罪もおこりっこねーよ、能無しw

ま、涙拭けよ、ウンコカスwww
695. Posted by     2010年11月10日 02:07
米675
長文で自己完結とかw
書く意味ねえな。
この記事内容は対車のあの面倒は横に置かれて
対歩行者全面に出して これが正解なんて言われても
話半分だっツーのw
696. Posted by opoo   2010年11月10日 02:08
明日からみんな常にハイビームで走ったら、間違いなく事故続出だろうな。
対向車のハイビームが眩しくて前が良く見えなくなる事の方がよっぽど危険だと思うけど。


そもそも、一般のドライバーがハイ、ローどちらにして走っているかの割合を出さずに、事故が起こったときハイビームだったのはたった一件とか言われてもな。
ハイビーム基本で走ってる奴なんて一割以下だろ。
こういう捏造数字を出してくる奴の話は聞く価値無し。
697. Posted by     2010年11月10日 02:08
すれ違う時にローにしろって……。

下手すりゃ一秒二回ペースw
腱鞘炎乙w
698. Posted by     2010年11月10日 02:08
※687
それはいいすぎ
どんだけ裏道ばっか走ってんだよ
699. Posted by     2010年11月10日 02:09
東京には明るくて常に車通りのある幹線道路しかないと思ってるっぽいのがチラホラいるなw
700. Posted by    2010年11月10日 02:09
後ろでハイビームされて煽られた時は本気で殺意が沸くほど
701. Posted by    2010年11月10日 02:09
>>686
いちど都心で運転してみなよ。
結構なスピードでウインカーも出さずに車線変更するバカ(大抵輸入車)が多いから。
702. Posted by     2010年11月10日 02:10
米696
よう馬鹿
703. Posted by      2010年11月10日 02:10
※683
はい、またまた火病入りました〜w
くやしいのぅwwwくやしいのぅwwwwwww
704. Posted by j   2010年11月10日 02:10
やはりミドルビームがいるんじゃないかと。
705. Posted by     2010年11月10日 02:10
ハイロー使用頻度は場所によるんだろうが

都内近郊で「基本ハイビームで夜間走行してますか?」ってアンケートとったら1割もいないわな
706. Posted by     2010年11月10日 02:11
※680
基本は基本。
都会とか田舎とか関係ない。
例外は例外。
田舎でも都会でも例外とされる場合は当然ある。
理解出来るよね?
707. Posted by     2010年11月10日 02:11
ハイビームで目くらまし食らって事故ったっていう事故例のソースあんの?
708. Posted by     2010年11月10日 02:11
信号待ちでの向かい側のハイビームほどムカつくものはないな。
もうね、こっちもやってやろうかと。

まあ、まぶしいなら目をちょっと逸らせばいいと聞いた覚えがある。
709. Posted by Posted by   2010年11月10日 02:11
別に基本と書いてるだけで、ハイにしっぱなしにしとけ
って言ってるわけじゃないだろ
対向車が来たらローにするのが当然
それ以外はハイにしてるのが基本ってことでしょ
710. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:13
2 このコメントは削除されました
711. Posted by 昔は公道キャノンボールしてました   2010年11月10日 02:13
自分の視力や運転技術、年齢を考えて安全運転しよう!!〜という危険があるかもしれないという心がけで!!
712. Posted by     2010年11月10日 02:13
自分基準で語るなアホどもw
警察が夜間はハイビームが基本としてるって話なのに、
都会がどうとか田舎がどうとか関係ない話を持ち出すな。
ここは真性ばっかりだなw
713. Posted by    2010年11月10日 02:13
※678
惰性と習慣で運転してきて
俺は運転がうまいと勘違いした奴が
その運転は間違いですよ、と言われたら火病って
「俺のやり方が正しい」「田舎のルールを押し付けるな」と
あさっての方向に責任転嫁している
714. Posted by     2010年11月10日 02:13
※708 こっちもやるのはいいが、あからさまにやらんほうがいいぞ。ヤーさんだと困る
715. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:13
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716. Posted by       2010年11月10日 02:13
>701
申し訳ない。運転マナーの偏差値低すぎるよな連中w
同じ都民とは思いたくない
一生電車に乗ってろ!と心底思うよ
717. Posted by     2010年11月10日 02:13
茨城なら仕方ないな
718. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:14
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719. Posted by     2010年11月10日 02:14
信号待ちのブレーキランプがオームの群れみたいに見えるのが普通なのに、ハイビームにする機会が無いわ。
720. Posted by     2010年11月10日 02:14
米704
ミドルビームなんてどこで使うんだよ・・・
721. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:15
2 このコメントは削除されました
722. Posted by あ   2010年11月10日 02:15
そんなに真っ暗な道通らないなぁ〜

もし通ったとしても対向車が来そうなら下に変えてるけどな

うちんとこトンネルの出入口は十字路だから夜暗くなったらそこだけハイビームにして通るよ、車通るよ〜ってね
723. Posted by    2010年11月10日 02:15
これを真に受けてハイビームにするバカ多すぎたから、
うちの地方では『狭い道(暗い道)』を付け加えるようになってたな
724. Posted by     2010年11月10日 02:15
どやって免許取ったのか疑わしい奴らばかりだな
725. Posted by     2010年11月10日 02:15
カブだとハイビームでも暗いけどなー
726. Posted by ぶーん   2010年11月10日 02:15
お前らオレルール(笑)で夜間走行して事故って、自重するようになるからwww 

その前に死人になるかもしれんけどwwwww
727. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:15
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728. Posted by     2010年11月10日 02:15
米707
夜中雨天に対向車のハイビームで
横断歩道の人影が消える現象
っていうのを教習所でやりました。
729. Posted by     2010年11月10日 02:16
ぶっちゃけハイローなんかよりも
スピード出しすぎが原因だろ・・・・
もしくは車内でなんか弄ってたとか

千葉県民だがハイビームなんて農道ぐらいでしか使わないぞ
千葉県でも南の方は真っ暗な道も結構あるんだろうが
730. Posted by       2010年11月10日 02:16
チャッチャカチャッチャカハイロー入れ替えられると、見てるこっちの目がおかしくなるな。
そんなにハイビームに頼らなければならないんなら、スピード落とせばいいのに。
そうしたら、遠くが見えなくてもゆっくり落ち着いて十分止まれるのに。
なんであんなにスピード出したがるんだか。
731. Posted by     2010年11月10日 02:16
※706
ああ、『基本と例外』って言葉が分からない人って自己紹介のつもりだったの?
そりゃ気づかなくてすまんね
732. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:16
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733. Posted by あ   2010年11月10日 02:17
でもお前らさぁそんなにハイビームでやってると対向車の車がカチカチライトやって眩しいって合図してくるよ
734. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:17
2 このコメントは削除されました
735. Posted by     2010年11月10日 02:17
※726
おまえがそれに巻き込まれれば最高だね
736. Posted by     2010年11月10日 02:18
※724
「夜間はハイビームが基本である」○か×か?
って問題は実際試験で出ないからな

737. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:18
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738. Posted by     2010年11月10日 02:18
ハイビームのしくみをわかってない奴もいるなw
ハイビームでもまぶしくないライトをどっかで開発してなかったか?
739. Posted by      2010年11月10日 02:19
状況に応じて上・下使い分ければいい。夜灯りのないところは歩行者・自転車なんか見つけにくい時もあるので、お互いに気をつける事だ。夜だから速度上げても大丈夫とか、油断大敵だ。
740. Posted by     2010年11月10日 02:19
>>714
まあ、やるとしてもせいぜいすれ違いざまだな。
あと、若干目を逸らすだけでも結構変わってくるし。
741. Posted by    2010年11月10日 02:19
米728
こっちもハイビームにするんだ!
歩行者ライトアップで安全間違いなしw
742. Posted by     2010年11月10日 02:19
米738
開発してるかどうかは大した話じゃないだろうが。
今それが出回っているかどうかだろ。
743. Posted by      2010年11月10日 02:20
とりあえず後続車がハイビームだったら煽ってるとみなすな

実際それでヤーさんにからまれた人いるしw
744. Posted by    2010年11月10日 02:20
いっそライト無くせば良いんじゃね?
745. Posted by     2010年11月10日 02:21
>>736
それなら知らんやつが多くても不思議じゃないな。
もう試験に組み込んだほうがいいな。
746. Posted by プリンセス   2010年11月10日 02:21
くらえ!ハイビーム!
747. Posted by 123   2010年11月10日 02:21
蒸発現象になるとかなんとかで、下向けるようにと習ったような気がするが…。
748. Posted by     2010年11月10日 02:21
ハイビームが原因で歩行者の死亡事故まで起きてるのにいいのかねえ
こんなこといっちゃって
749. Posted by ぇ   2010年11月10日 02:21
3 うん
750. Posted by     2010年11月10日 02:21
事故減らしたいなら速度を落とさせれば良いだけ。
ハイビームにしても何も変わらんよ。

住宅街の飛び出しの場合、ロービームでも徐行ならブレーキが間に合う。
ハイビームで50km出してると事故る。
751. Posted by     2010年11月10日 02:22
米730
実際に車に乗ってればわかることだけど、「チャッチャカチャッチャカ」切り替えるシチュエーションなんてのはまず無い。有るとしたら、むしろ上級者の山道でのテクニック的なもの。

低速度でも、遠くにいる人間をあらかじめ察知できるほうが安全運転できるとおもうがね。

752. Posted by ──────   2010年11月10日 02:22
強い光への対処方法みたいの教本に書いてあったけどな
まぁハイビームくらいで怯むんじゃ人乗せられんわw
753. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:22
3 このコメントは削除されました
754. Posted by      2010年11月10日 02:22
一度ハイビームで走るとわかるが、目に飛び込んでくる情報量がロービームとは全然違う。
ロービームがいかに頼りないかがよくわかる。
またハイを使うようになると以前はローで走ってたような道でもハイにしないと不安になることがある。
安全を考えれば積極的にハイにした方がいい事が実感出来る。

ハイは操作しないとならないから意識して使うわけで、自然と使い分けられるようになる。
うっかり忘れることもあるけれど。
755. Posted by     2010年11月10日 02:23
目つぶしは暗くすることじゃなく
更に光を当てること だった気がする。
756. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:23
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757. Posted by     2010年11月10日 02:23
もう対向車を自動認識してライトが切り替わる車開発しろ。
いやむしろ夜間見通しが悪い時、前方に障害物があったら自動認識して警告するシステムでいい。これで事故は減る。
758. Posted by     2010年11月10日 02:24
ハイビームは眩しい
大きな通りでハイビームなんかやられたら目が痛い
だから狭い路地の交差点位でしか使わない
759. Posted by    2010年11月10日 02:24
*740
>あと、若干目を逸らすだけでも結構変わってくるし。
目を逸らしたら負けとか思ってる野生動物みたいなアフォが多いから無理w
760. Posted by     2010年11月10日 02:24
※750
だよな
ハイロー以前にスピード出してるのが原因だろと
ハイビームだから速度出してても安全とか思ってる馬鹿が多そうで困る
とくに田舎は車少ないからアホみたいにスピード出すやつ多いからな
761. Posted by     2010年11月10日 02:25
交通事故起きるくらいなんだから対向車とか居ないようなとこなんじゃないのか
対向車いないならハイビーム基本だろう

まあ速度のが問題だよね
762. Posted by       2010年11月10日 02:26
>748
ソースよろ
763. Posted by     2010年11月10日 02:26
ハイビームって喧嘩の合図なの?
764. Posted by     2010年11月10日 02:26
ハイビームが基本ですから〜^^
とかなんとかいっても結局ロービームと同じで
その都度変えることを忘れたヤツが
事故の引き金になるに決まってる。

どっちにしようが変わらんだろw
765. Posted by    2010年11月10日 02:26
他人のヘッドライトなんて点いてるか点いてないか程度しか意識してないわ
お前らそんなにヘッドライト注視してると別の要因で事故起こすぞ?
766. Posted by Posted by   2010年11月10日 02:27
ハイビームは自転車のこっちも危険なんだよ眩しくて目が開けてられん!事故の原因は速度だろ
767. Posted by あ   2010年11月10日 02:27
ハイビーム眩しいよなぁ

下向きでも坂道下ってくる車のライトだって当たれば眩しいよね
768. Posted by     2010年11月10日 02:27
※751
ハイビームにせずとも対向車のライトと街灯で木の葉っぱの枚数が数えられる件。
769. Posted by     2010年11月10日 02:27
走ってる所を後ろから追突された挙句に当て逃げかまされてんのに、何故か追突された筈の俺が悪い事になってた件は死ぬまで忘れないからな茨城県警&逃げたスリランカ人。
770. Posted by あ   2010年11月10日 02:27
歩行者も蛍光靴でもはいてれば随分違うのでは?
771. Posted by あ   2010年11月10日 02:27
茨城民だが夜は100キロは当たり前だ
そりゃ死人も出るわな
772. Posted by     2010年11月10日 02:28
結局ライト切り替えすら満足にできない(しない)ような奴だから事故るってことだよ
773. Posted by      2010年11月10日 02:28
>上向きライトは約100メートル先まで照射、下向きは約40メートル先まで照らすと定められている。同課によると、時速60キロで走行した場合、ブレーキを踏んで停止するまでの距離は約45メートル。下向きライトでは歩行者を発見して急ブレーキを踏んでも間に合わない計算だ。

ちょっと待て。まず夜中に60舛盻个垢里問題だろ。市街地で夜なら出して50舛修海修海世蹐法つーか、なんでヘッドライトで見つけた時にはもう遅いってなスピード出すんだよ。そこからして既におかしいだろ。「突発時でも止まれるスピードで走れ。危険は前もって予測しろ」なんて、基本以前の常識だろ。
774. Posted by     2010年11月10日 02:28
※761
対向車だけじゃなく自分が後続車じゃないことも前提でな

真後ろでハイビームとかやられるとバックミラーもサイドミラーもまともに見えない
車降りてぶっ飛ばしたくなるよ実際
775. Posted by     2010年11月10日 02:29
夜間はハイビームで走行させ、対向車、先行車、歩行者がいるときだけロービームにするのが基本である。ロービームは定義上「すれ違い前照灯」であり、街中でハイビームを使ってはならないというのは間違いである。
776. Posted by     2010年11月10日 02:29
後続車がハイビームの時もかなり眩しい
対向車ならパッシングで良いけど、後続車に止めさせる良い方法って何かないかな?
777. Posted by     2010年11月10日 02:29
※765
それは対向車も直進してる場合な。
右左折で曲がる車のヘッドライトの光の軌道上に
視線があったら一瞬目くらむぞ。
778. Posted by     2010年11月10日 02:30
暗い道を時速20kほどローで走ってたんだが、
黒い服着て黒い犬連れて散歩してる奴に当てそうになってから、暗い道は必ず一度ハイいれてるな
779. Posted by あ   2010年11月10日 02:30
お前ら気をつけろよ

夜中パトカー居たりするからな

ライト消して隠れてるから
780. Posted by      2010年11月10日 02:31
>>776

バックフォグをつける
…火に油注ぐだけかもしれないけど
781. Posted by     2010年11月10日 02:31
※762
ニュースみろや
ハイビームと市街地での光や対向車の光の交差のせいで歩行者がドライバーの視界から消失して轢かれるなんて
以前散々特集されてただろうが
782. Posted by      2010年11月10日 02:31
※775
っ【夜中でも対向車後続車途絶えた例なし】
783. Posted by    2010年11月10日 02:31
※747
もちろん、すれ違うときはロービームにしなければならない

条件が忘れられて、結論だけが一人歩きしてる
784. Posted by うぇ   2010年11月10日 02:31
ハイの眩しさは異常
目線を外しても目が眩むし、目線を外せばその分危ないしで色々と問題のあるライト
何か上手い作りに出来ないものか…
785. Posted by     2010年11月10日 02:31
※774
前に車がいたらロービームに切り替えるのは基本だろ。
786. Posted by     2010年11月10日 02:31
今コンビニの帰りにハイビームで帰ってきたけど、5台中4台はパッシング、
1台はパッシングしながらこっち斜線に突っ込んで煽ってきて事故るところだったぞ
787. Posted by xxxxx   2010年11月10日 02:31
俺流安全運転(笑)の披露会には、臨機応変の概念が欠けてるドライバーがボチボチいるようで…
788. Posted by     2010年11月10日 02:31
※773が全てだわ。

下向きで40m先が見えるんなら、30〜40km/hくらいで走ってれば問題無い筈。
どうせ制限30kmくらいの道だろ。
789. Posted by     2010年11月10日 02:32
※769
え、マジで?
急ブレーキでもない限り、どう考えても追突してきた側が100%悪いはずだよな?
茨城県警何してんだ・・・
790. Posted by     2010年11月10日 02:33
※786
対向車が来てもハイビームのままなんて、お前アホだろ。
791. Posted by    2010年11月10日 02:34
ハイビームにして眩しい危険よりもロービームで見えない危険の方が大きいからハイビームが「基本」なんだろ。
「固定」じゃないよ。勘違いしてる奴が多いけど。
792. Posted by 。   2010年11月10日 02:35
>茨城県警

なんだ田舎の話か。
793. Posted by      2010年11月10日 02:35
つーか車種によってライトの位置が違うからまずはそこから改善して欲しい
794. Posted by あ   2010年11月10日 02:35
ラウンドクルーザーで異常に車高高い車でロービームでもハイビームぐらい眩しいわ!
795. Posted by ー   2010年11月10日 02:35
うおっ
まぶしっ
796. Posted by l   2010年11月10日 02:35
これっていつ出来たルールなの?
車なんて物がほとんど通ってなくて、ライトの明るさも桁違いに暗い時代の?
797. Posted by     2010年11月10日 02:35
つーか街灯すら無い、真っ暗で見通しの悪い道なら普通ハイビームにする罠
でも田舎に住んでない限りそんな道って滅多に通らないよ

よって「基本ハイビーム」っていわれると凄い違和感あり
798. Posted by     2010年11月10日 02:36
米790
結局ローでもハイでも事故は減らんとw
799. Posted by あ   2010年11月10日 02:36
新車やライト交換した車は特に眩しい

涙出た
800. Posted by     2010年11月10日 02:37
>>798
安全な速度で走れってこったw
801. Posted by 原人   2010年11月10日 02:37
ローの死者30対ハイの死者1
ローの車30対ハイの車1未満
やっぱりローの方が安全でした。
802. Posted by    2010年11月10日 02:37
>781
脳内以外のソースよろ
803. Posted by 、   2010年11月10日 02:38


交通事故とかの原因調べたりするのが仕事の警察が言っていることに文句言っている奴は何者なんだろう

804. Posted by     2010年11月10日 02:38
※797
日本全体でに(お前の言う)田舎と都会とどっちの割合が多いと思ってるんだ。
805. Posted by ねえ   2010年11月10日 02:39
お前ら部屋でレースゲーム位しかしないんだからハイでもローでも関係なくね?
806. Posted by     2010年11月10日 02:39
ハイビームを使った記憶がない
基本的に夜でも明るいところしか走らないからなぁ
暗い道を走るようなことがあったら困惑しそう・・・
807. Posted by     2010年11月10日 02:39
※779
前を走っていた車が赤点滅をそのまま突っ切ってパトカーに捕まったのを目撃したことあるわ。
そんな事がある前から一時停止はしてるが、目の前で見ると怖いもんがあった。
808. Posted by     2010年11月10日 02:39
※791
通常が※768レベルなのに、基本が「ハイビーム」とは如何に?
使う場面の無い状況は「基本」じゃなくて「例外」だろ。

法律の文言はそろそろ訂正した方が良い。
809. Posted by     2010年11月10日 02:39
北海道だが、人気のないところ以外はまぁローだな
相対速度が200近いし
810. Posted by あ   2010年11月10日 02:39
言っとくけどなパトカーや救急車や消防車もライト下向きだからな

自ら破ってやがる
811. Posted by    2010年11月10日 02:39
>>773

スピード落とすことも大事だが、ハイのほうがより遠くから視認出来るならそのほうがいい。
812. Posted by     2010年11月10日 02:40
自動車学校ですら「実質的には常にロービームでOK。街灯すらない田舎道だけはハイビームにするのが無難」って教えるからね
ハイとローを切り替えってのは街灯が満足に整備されてなかった時代の交通法だろうから時代遅れ感が否めん
813. Posted by     2010年11月10日 02:40
※800
だなw
むしろ県警も夜速度出しやすいって言われるソレを出さずに
何故ライトが原因と単発でいうのかね。
814. Posted by 茨城県守屋市住まい   2010年11月10日 02:40
茨城なんてみんなマッハで走ってるからな
夜の国道やら広い直線道路なんてみんなかっ飛ばしてる
ぶっちゃけライトよりそっちが原因
815. Posted by     2010年11月10日 02:41
「車に乗らない」
これで交通事故は防げるな。
車なんて本当に必要な奴だけが乗ればいいよ。

原油税を10倍くらいにしちゃえば、渋滞もなくなり、CO2も減ってみんな幸せ
816. Posted by    2010年11月10日 02:41
都市部でも幹線道路以外は結構暗いのに田舎限定とか言ってる奴は車持ってないだろ
817. Posted by     2010年11月10日 02:41
まあ人生台無しにしたくないなら安全速度で走行ですな
818. Posted by !?   2010年11月10日 02:42
事故る奴はハードラックとダンスっちまったんだよ
819. Posted by     2010年11月10日 02:42
まったく同感。
事故の原因はライトの向きじゃなくて速度の問題だと断言しても良い。
820. Posted by 茨城県守谷市住まい   2010年11月10日 02:43
※810
その通り
パトカー夜間で車少なくても普通にローで走ってるよw
そんなのより速度違反とりしまれよカス
821. Posted by    2010年11月10日 02:43
※808
お前の判断力のなさは免許を返上すべきレベル

馬鹿にあわせて安全基準を落とす必要がどこにある
馬鹿は車に乗るな、と言った方がましだわ
822. Posted by 名無し   2010年11月10日 02:43
俺も速度の原因の方が高いとおも
823. Posted by a   2010年11月10日 02:43
普通に車運転してたら田舎も都会も通るだろ。
行動範囲の狭い※が多いのがなんか不思議。
824. Posted by       2010年11月10日 02:44
>793
ヘッドライトの位置は法規で決まってるんだが。
地上1.2〜0.5m、照明部最外縁は自動車最外側から400mm以内だ。
車の幅も2.5m以内と決められてるから、実は車によって違うように見えてはいるが、
似たり寄ったりの場所になってしまってるのが実情だぞ。
825. Posted by     2010年11月10日 02:44
※816
んじゃお前都市部のちょっと暗いと思ってる道で
ハイローの車カウントしてこい
ハイなんてほぼいないから
断言してやるよ
お前こそ免許もってんのってレベル

極端な道とかえらぶなよ?
826. Posted by     2010年11月10日 02:44
夜はローで安全運転でFAッスね
827. Posted by p   2010年11月10日 02:45
またパトロール中の警察車両も守らないような時代遅れ法に躍らされてんのかお前ら
828. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 02:46
このコメントは削除されました
829. Posted by あ   2010年11月10日 02:46
法律や警察より自分の感覚の方が正しいと思ってやがる

そりゃ事故も起こるわ
830. Posted by     2010年11月10日 02:46
※821
通常ハイにすると飛ばす奴が続出するから、安全とか言い出したら、通常ローに変えた方が10倍安全だな。
831. Posted by    2010年11月10日 02:46
米808
通常は葉脈の本数まで数えられるだろ
だがそれでもハイビームだが
より明るい方が視認しやすいので法律は至極妥当
832. Posted by    2010年11月10日 02:48
※830
その代わり夜間の最高時速は30kmてか
賛成してやるよ
833. Posted by     2010年11月10日 02:48
※829
何年も前に出来た法律なんて、とっくに現状に則してないんだけど…。
自分の責任で安全運転するのが最も安全だろ、どう考えても。
834. Posted by っっっっw   2010年11月10日 02:48
運転どころか家からも出ないんだからお前らには無縁だな
835. Posted by あ   2010年11月10日 02:49
違法に車高上げて走ってる奴がいるんだよ…
836. Posted by     2010年11月10日 02:49
※823
行動範囲って普通は日常的に通る道や行く場所のことだろ?
少ないとも俺は対向車すらない道なんて旅行とか郊外に遊びに出たような例外的な場面でしか通らないな
837. Posted by     2010年11月10日 02:49
おいおい、バカが多いんだな…。
対向車とすれ違う時は下向きに変えるに決まってんだろ。
どこに議論の余地があんだよ。
838. Posted by     2010年11月10日 02:49
※832
ハイビームの奴は制限速度を30〜40キロくらいオーバーしてる奴が多いからな。
ロー基本で低速度を基本にするのが一番安全だ。
839. Posted by       2010年11月10日 02:51
>811
スピード出さないなら遠くを視認する必要は全く無い。
遠くの脅威が問題なのは、オマエが猛スピードで近づいてるから問題になるんであって、
車にぶつかるまでにストップできたら事故は防げるゾ。
大体、オマエの車の前にやってくるかどうかもわからん車や歩行者を見つけても仕方ない。

というか、遠くばかり見てないで目の前に集中して運転してくれ。
遠くを見ていて電柱にぶつけましたじゃ洒落にならん。
840. Posted by    2010年11月10日 02:51
825みたいのが夜中に酔っぱらって道路で寝てるおっさんを轢くんだよなw
現状を確認してなんの意味があんの?
ローが多かったら危険な車が多いってことの確認になるだけじゃん
841. Posted by    2010年11月10日 02:51
※837
下向きに変えられないのに免許を持ってるのが
自称都会派には多いらしい
842. Posted by あ   2010年11月10日 02:51
ワロタ自分達が正しいとかなんとかw

運転はつねにケースバイケースなんだから自分で判断しながらじゃねぇとあぶねぇよ

そんなに死にたきゃ教科書通り走ってろw
843. Posted by     2010年11月10日 02:52
茨城県民だがパーカーは普通に夜間ロービームで走ってるぞ
車通り少なくてもな
844. Posted by    2010年11月10日 02:52
どうせみんな制限速度から10〜20kmのスピード違反は常時かなりしてるのだから、
その現状に正しく対応するのに良い手段が、ルール通りのハイビームだからハイにすればいいんだ!
大体自分がローで十分見えてるたってな!
歩行者が車道わたって惹かれるという事故なんて、前述のスピード違反の状態化が40%、歩行者の服などの夜の道に同化が20%、歩行者が車との距離などの把握失敗が40%、だろ!(ジジババとかみんな言ってる対象は特に)
上記の 要因の、歩行者が車との距離の把握失敗は、ハイビームにして歩行者に車が近いと錯覚させたり、威嚇効果で ほぼ亡くせるからするべきだ!

歩行者を挽く事故の3大要因の一つをハイビームにするだけで潰せるのだからやるべきだ!

845. Posted by      2010年11月10日 02:53
よく見えないのでハイビーム
→怒られる

知らない道で標識・表示見えにくかったらどうするの?と聞く
→前の車に従え。いないような田舎ならハイでも良い

といった事を教わったな、教習中には。
846. Posted by     2010年11月10日 02:53
わるい…いくら警察擁護派のおれでもこれは擁護できん。
対向車と後方車がハイビームの時のイラダチは忘れられない
847. Posted by 20年乗ってますが   2010年11月10日 02:53
ハイビームの大切さ便利さがあまりにも知られていないことに驚きました。
また「ハイビームが基本」という言葉を取り違えてマナーの悪さ、気遣いの無さの問題と混同してらっしゃる方も多い。

前照灯も所詮はただの道具です。良い悪いではなく、「うまく使いこなす」ことにこだわりを持つのが、男ってもんんじゃないでしょうか。
848. Posted by あ   2010年11月10日 02:55
少なくとも歩行者は蛍光シールを貼ってれば轢かれる確率は低くなるな。
849. Posted by あ   2010年11月10日 02:55
ライトの位置なんて照射角変えられるキットとかも付けられるし、そもそも車高そのものを変えられて、車検の直前で規定範囲内に戻されるという現状があるんだからあまり意味が無い
850. Posted by     2010年11月10日 02:56
速度違反、無灯火などの状況下での人身事故を更に厳罰化しようぜ
保釈、罰金なしの懲役のみとかにすれば
夜間の走行速度は2割くらい下がるだろw
851. Posted by     2010年11月10日 02:56
原付で暗い道をトコトコ運転してたら対向車線からドギツイハイビーム来て前が全く見えなくなったわ
ハイビームするのはいいけど対向斜線から車・バイクきたら下げろよ
852. Posted by      2010年11月10日 02:56
※840
「夜間ハイビーム基本じゃないとか本当に免許もってるの?」って疑問に対してのお答えだよ
都市部で免許持ってる人間のほとんどが「夜間ハイビーム基本」なんて守ってませんよって話

実際問題ハイビームは都市部じゃ使う機会がかなり少ないってことだ
切り替え頻繁にするとほかのドライバーの迷惑になることのほうが多いからな

当然見通しが悪い道はハイビームにすべきだって意見にはなんの文句もないけどな

853. Posted by     2010年11月10日 02:57
HID付ければローでも十分先まで見えるし一般道のだいたい50km/hで走ってれば人がいればバカでも停まれる。
停まれないやつは病院に行って判断能力の診断してもらうべき
854. Posted by    2010年11月10日 02:57
ローローいってライトの切り替えを面倒くさがるような奴は免許返すか夜間の運転やめた方がいいよ。
ハイにしたままにして他の車と喧嘩になった怖いって、人を跳ねる事の方がよっぽど怖いぞ。
855. Posted by     2010年11月10日 02:57
※847
女のドライバーも大勢いるのに
「オトコの乗り方」って馬鹿じゃないの?
856. Posted by     2010年11月10日 02:57
どうでも良いが、普段閑散とした道を走ってる奴は、慣れない市内をあり得ないスピードで走るのをヤメレ。

信号待ちしてて、カーブを曲がり切れずにレーンはみ出して来た車に正面衝突されそうになった事が何回もある。
857. Posted by     2010年11月10日 02:58
※847
まだ初心運転者期間の底辺ドライバーです
大切なのは独断的な「上手く使いこなすこだわり」なんかより他人に迷惑をかけない心がけだと思います><
858. Posted by ?   2010年11月10日 02:59
お前ら免許も車も外に出る勇気もネット上以外の一般常識も無いじゃん


何言い争ってんだよ
859. Posted by    2010年11月10日 03:00
※852
そんなんだから事故るんだよって警察発表なんだろこれ?

そりゃ都市部ですれ違う機会が多ければハイに「戻さない」ことが多いだろうさ
そのことと、ハイが「基本である」ということには、何の矛盾もない
860. Posted by     2010年11月10日 03:00
速度違反のほうが問題だろ
ぶっちゃけハイビーム、ロービームが事故原因のメインになるなんて
かなり特殊な場合以外ありえねーよ

861. Posted by       2010年11月10日 03:00
>847
それは重々わかっているが、ここで反発されてるのは、寝言未満の暴論でもって「ハイビームが基本」なんていわれても、それはちょっと通らねえよといったあたりじゃないんかね?ってところじゃね?

さすがに、ハイビーム使えば便利で安全とわかっていながら頑なにローにこだわり持つほどの変人はそうはいないだろ。いるとしたら、それは確信犯の煽りか偏執狂くらいのもんだろな。
862. Posted by     2010年11月10日 03:00
フラッシュ!
まぶしいっての
863. Posted by 昔は走り屋でした   2010年11月10日 03:00
ロービームで安全運転。対向車なしで暗い時はハイビームで、対向車を視認したらロービームに切り替え。後は自分の視力、運転技術、年齢を踏まえて、周りの交通の妨げにならぬよう(意味不明なトロトロ運転をしない事や譲るべき所は譲るなど) に〜のような危険あるかもしれない!という心がけで安全運転でいいか!?
864. Posted by あ   2010年11月10日 03:01
状況に応じて使って下さい以上
865. Posted by     2010年11月10日 03:01
ロービームの視認範囲は約40M
車の制動距離は時速50キロで約32M
60キロで44M

ロービームは突然目の前に何かあっても理論上まず間に合わないんだよ
眩しいだのなんだの理屈並べる前に理由を知れよ
866. Posted by     2010年11月10日 03:01
※852
それは「基本ハイビーム」って意見と何ら矛盾してないが。
867. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:01
明るければロー、明るくなければハイ。
都内なら前者で、片田舎or住宅街なら後者。

だいたいすれ違う時、向こうもハイにしているわけだが、その時の対処法は教習所で倣わんのか。
868. Posted by 。   2010年11月10日 03:01
交通事故起こす奴って結局自分の運転を過信してる奴が大半じゃねーの?
ここで自分ルールを正しいと思ってる奴みたいな

いろいろ検証して作られた法律や交通事故を一番知ってる警察が言ってることが何故間違えてると思うんだろう
869. Posted by かっぺ   2010年11月10日 03:01
すんません!茨城は田舎もんなんで・・・ by 茨城住民
870. Posted by    2010年11月10日 03:02
ずっとローとかありえん
871. Posted by     2010年11月10日 03:02
※859
ハイに戻さないんじゃなくてそもそもハイにしないの。
時代にそぐわない基本なんて変えた方が良いよ。

法律は変えられるんだから。
872. Posted by うふふ   2010年11月10日 03:03
「ライトは時と場所を考えてハイ、ローを切り替えること」って文章にすればお馬鹿ちゃん達が言い争うことも無いのにね
873. Posted by    2010年11月10日 03:04
※871
この件については、
時代にそぐわないじゃなく、おまえの運転スタイルに合わないのだろ?
言葉は正確にな
874. Posted by    2010年11月10日 03:04
>852
前走車やすれ違いの対向車がいない時はハイビームにしておけばより早く危険を察知できるんじゃないの?
逆にそうじゃないときはロービームにする。
こまめに切り替えろと記事にはあるじゃん。
あと見通しの悪い道はまずスピードを落とそうな?
875. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:04
ハイビームで困ることなんて眩しいことと、すれ違う時の蒸発現象しか知らん。
876. Posted by     2010年11月10日 03:04
ハイビームにするのはよほどの豪雨か濃霧に見舞われたときくらいだなあ
山道なんて滅多に通らないし
877. Posted by     2010年11月10日 03:04
※865
制限30kmの道ならローで何ら問題ないな。
878. Posted by あ   2010年11月10日 03:04
だから状況に応じて使い分けなさいよ
879. Posted by     2010年11月10日 03:05
結論、乗らなければすべての議論が済む。乗るなら法律を守れ。
880. Posted by    2010年11月10日 03:05
その茨城の田舎住まいだが、田舎といえど車が多いから基本ロービームだわ。本当にガチの山奥とかのド田舎は知らんけど。
それより無灯火のチャリのほうが万倍怖い。
881. Posted by 恐れ入りますがこの名無しには右側のランチパックはいりません   2010年11月10日 03:06
別にハイビームで走ってもいいけど、HIDのバラスト電圧を上げてるやつはタヒね!!
882. Posted by     2010年11月10日 03:06
※859

だからそう言ってるでしょ・・・
その部分は異論ないって

ただ免許持ってるうんぬんに関しての返答だよ
「都内は暗い場所だっていっぱいあるんだ!免許もってて車乗ってるなら夜間はハイ!そんなの常識だ!免許持ってればみんなそうしてるんだ!」

事実としてそれは無いってことだよ
883. Posted by     2010年11月10日 03:07
事故を煽る茨城県警。
流石はイナカの国営ヤクザ
884. Posted by     2010年11月10日 03:07
※875
その眩しいの(眩惑現象)が一番ヤバイ
運転中にクリリンの太陽拳をもろに喰らうようなもんだからなぁ
885. Posted by    2010年11月10日 03:07
>ハイビームにするのはよほどの豪雨か濃霧に見舞われたときくらいだなあ

そんなときハイビームにしたら逆に見えなくなりますが?
886. Posted by (´ψψ`)   2010年11月10日 03:08
安全運転以前にライトぐらいでゴチャゴチャうるさい男の人って…
887. Posted by       2010年11月10日 03:08
>865
>ロービームの視認範囲は約40M
車の制動距離は時速50キロで約32M
60キロで44M

50舛覗ればロービームでも十分止まれるな。
うちの周りの制限スピードは大体そんなもんだ。
夜中で人通りが無いからってブッ飛ばすから危ない。
それだけのことだな。
888. Posted by た   2010年11月10日 03:08
濃霧のハイビームは逆に見えないよ
889. Posted by     2010年11月10日 03:09
お前らがうだうだ言ったところで関係ないだろw
警察が夜間のハイが基本だって言ってるだけだ。
ローだからって捕まるワケでもないし、
相手に気を使ってローに切り替えたって悪くもなんともない。
何をそんなにいきり立って否定してんのかさっぱり意味が分からん。
まぁ、暗い&危ないと思うならローを積極的に使った方がいいということに違いは無いだろ。
俺様ルールを偉そうにのたまう輩はもう少し聞く耳と余裕を持って運転することだな。
890. Posted by 名無し   2010年11月10日 03:09
やっぱ車よく乗る人の話しは違うわ見ててわかる。状況判断しないで法律守ればかり言う人は貰い事故なるよざまぁ
891. Posted by     2010年11月10日 03:09
ぶっちゃけ救急車もパトカーも基本ローで運転してるしな
よっぽど暗い道じゃないかぎりローのまんまだよ
わざわざ対向車確認してハイロー切り替えなんぞしてない
892. Posted by     2010年11月10日 03:09
まずは、パトカーは常時ハイビームにしてお手本を示しましょう。後、制限速度を1キロでもオーバーして走るときは回転灯とサイレンも忘れずに。
893. Posted by     2010年11月10日 03:09
>上向きライトで事故にあった死者は、わずか1人。
>30人が下向きライト(ロービーム)だった。

マスコミってほんとこういう無意味な統計が好きだよなぁ…。
この数値に何の意味があるのか。
路上を走っている車のハイビーム率が30台に1台以下なら
ハイビームの方が危ないって事になるのに。

統計学を知らないなら統計を使った記事を書くな。
894. Posted by ?   2010年11月10日 03:09
豪雨、濃霧に…?
895. Posted by 889   2010年11月10日 03:10
間違ったw

暗い&危ないと思うならハイを積極的に使った方がいい
896. Posted by    2010年11月10日 03:10
だから状況に応じて使い分ければ良いものを
「使い分けできないアテクシに合わせて法律を変えなさい」と言う
モンスタードライバーがいる
897. Posted by     2010年11月10日 03:10
※876
>ハイビームにするのはよほどの豪雨か濃霧に見舞われたときくらいだなあ

お前の無知にはあきれる。
豪雨、濃霧の時は逆にハイビームは見通しが悪くなるんだよ。
898. Posted by     2010年11月10日 03:11
シルビアやらスカイラインは名車だがあれに乗ってるやつはクズが多いな。
改造・改造・改造・改造、周りの車は考えない、マフラーウルサすぎ、スピード出しすぎ。
自分らが格好良いと勘違いしてるみたいだが俺は真面目に運転してる奴の方が格好良いと思う。
899. Posted by     2010年11月10日 03:11
>ぶっちゃけ救急車もパトカーも基本ローで運転してるしな

これが全てだな
900. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:11
このコメントは削除されました
901. Posted by    2010年11月10日 03:13
基本的に対向車いるから、どうしても基本下向きになるだろ
902. Posted by     2010年11月10日 03:13
俺がローだと言ってるんだから警察が何と言おうが間違ってるんだよぅ!!

こうですか?w
903. Posted by     2010年11月10日 03:14
ロービームで止まれなくて事故多発って事自体がおかしい。

歩行者がそんなに頻繁に飛び出せる場所なんて制限30kmとか20kmくらいだろ普通。
明らかにスピード超過が原因。
904. Posted by    2010年11月10日 03:14
ハイビームなんて都市部では目潰し以外の何物でもないだろ
田舎専用
905. Posted by    2010年11月10日 03:15
※901
それは基本じゃなく常時だな
906. Posted by 名無し   2010年11月10日 03:15
ふひひw
907. Posted by     2010年11月10日 03:15
>お前の無知にはあきれる。
豪雨、濃霧の時は逆にハイビームは見通しが悪くなるんだよ。
 
車が少ないときか田舎しかハイビームを使わない派だが俺も同じことを思った。
だが雨のときのライトのアスファルト反射はどうにかならないものか…
908. Posted by      2010年11月10日 03:15
>889
残念ながら、>道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」
つまり、ロービームは守らなければならない「義務」だ。

そして警察は>「上向きライトは遠方、左右を照らし「歩行者を発見しやすくなる」
(同課)ことも推奨の理由だという。
つまり、ハイビームは「推奨」、オススメであって「義務ではない」。

確かに、オマエがうだうだ言った所で全く関係ないなwww
909. Posted by     2010年11月10日 03:15
実際の事故原因はライトじゃなくてほかの部分だろうよ
携帯いじくってたとかスピード出しすぎとか。どうせハイビームにしてようが事故ってるよ
>路上を走っている車のハイビーム率が30台に1台以下なら
ハイビームの方が危ないって事になるのに。
統計学を知らないなら統計を使った記事を書くな。

全くその通り
この統計出したやつアホだろ
910. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:16
このコメントは削除されました
911. Posted by     2010年11月10日 03:16
※902
×「夜間はハイビームが基本。知らないドライバーが多い」
○「夜間は特に速度に注意。速度超過のドライバーが多い」

こうです。
912. Posted by     2010年11月10日 03:16
*902
真夜中の田舎道を通るならまだしも
対向車の多い通勤帰宅時間の国道なんかでは
ハイビームは現実的ではないって話だろ

無理にハイビームにすると、自分は事故らなくても
対向車線で事故が多発する予感
913. Posted by     2010年11月10日 03:17
※901
『夜間の視認性を高めるためにハイビームが基本ですよ』と言ってるだけ。
『いつも対向車がいるからローでいいですよ』じゃないんだよ。
そんなものはシチュエーションによって変わる。
だけど、より安全性の高い状態を基本とするのは当たり前のこと。
この違いが分からんと話にならん。
914. Posted by      2010年11月10日 03:17
>887
>50舛覗ればロービームでも十分止まれるな。
>うちの周りの制限スピードは大体そんなもんだ。

雨の日とかその日の体調でいくらでも制動距離は延びるんだよ。
ハイビームなら100M先まで余裕な所。

制動距離には反応能力の猶予も考慮されてはいるが
8Mの猶予しかないってのはコンマ数秒の判断遅れやよそ見で事故になりうるって事。
反射神経テストを休みなくやり続けるようなもんなんだよ。
915. Posted by     2010年11月10日 03:18
文句が噴出するってことはハイ/ロー切り替えが出来てない迷惑な奴を経験したことがあるドライバーが多いって証左だろ
「法律は絶対なんですぅ」も結構だが、こういう文句を黙殺するんじゃなくて考慮するのが大事だ

もっともそれは行政(警察)じゃなくて司法の問題だけど
916. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:19
都心と田舎とド田舎は違うんだよきっと法律がww
917. Posted by     2010年11月10日 03:19
※899
>パトカー、救急車

それは歩行者とか周りに車がいるからローにしてるって状況なだけだろ。
918. Posted by          2010年11月10日 03:19
こんなもん教習所で習ったろ
臨機応変にやれよ
919. Posted by     2010年11月10日 03:19
ハイビームは場所と状況次第だと警察も指導してるんだぜ?知らないヤツ多すぎ。
ためしに、二輪車の交通安全教室行ってみな、自動車より事故に対する意識が高いからいろいろ聞けるぜ。
しっかしホウリツガー多すぎワロタww
せめて自分が法定速度守れるドライバーになってからからほざいて下さい><
920. Posted by      2010年11月10日 03:21
イナカッペってキチガイなんだな・・・
921. Posted by     2010年11月10日 03:21
お前ら議論してるが今のDQNドライバーはそもそもハイ・ローが何のことかさえ知らない奴らもいると思うぞ。
922. Posted by     2010年11月10日 03:22
実際に車乗ってればわかると思うが
対向車や後続車、それなりに車通りがある道で
わざわざハイロー切り替えてたら逆に迷惑

対向車が来たらローに戻すって言うけど
対向車に気づいたときにはすでに相手のドライバーの目にハイビーム飛び込んでる
ハイビームってかなり目が眩むんだよね
そんなことが頻繁に起きたら対向車のほうで事故おこるよ実際問題

基本ハイビームってのはあくまで田舎のお話だな
923. Posted by     2010年11月10日 03:22
お前ら議論してるが今のDQNドライバーはそもそもハイ・ローが何のことかさえ知らない奴らもいると思うぞ。
924. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:22
問題はローにして40km越えしてるやつがいるってのが問題だろ。
925. Posted by    2010年11月10日 03:23
逆だろ
道交法は「状況次第で切り替えろ」と言ってるのに
道交法が何だろうとロー一筋って奴の方が目立つ
926. Posted by     2010年11月10日 03:23
夜歩く人がまぶし過ぎて迷惑だ!

ハイビームは基本じゃない
927. Posted by    2010年11月10日 03:23
*898
合法改造スカイライン海苔だが、一般車wのほうが運転が荒いよ。
車間空けないし、センターラインに寄るし、黄色信号でも突っ込んでくるし、停止線守らないし、ウインカー出さないで車線変更するし。
週に一、二度に通勤で使ってるが、必ずそういう運転に出会う。
こっちは左車線を普通に走っているのに、追い越しそうになるとムキになってスピード上げたり、何なのあれ?
928. Posted by     2010年11月10日 03:23
車に乗ったことあるのか?
対向車がこない道って田舎ぐらいだろ
929. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:24
何台もすれ違うくらいならローにするが、それはもう都内レベルで明るいか、もしくはまだ帰宅時間。
930. Posted by     2010年11月10日 03:24
※913
『普段は対向車が眩しいから、道路全体の安全のために基本はロー』
『対向車が居なかったら、視認確保のためにハイに切り替えること推奨』

現状はこうなってんだよ。
法律は時代遅れ。
931. Posted by     2010年11月10日 03:24
※912
だから基本はハイだが状況に応じて(ry
って事でFA?
932. Posted by     2010年11月10日 03:24
※912

よこだが、何が何でもハイビームにしろなんて誰も言ってない。
この場合、基本はハイビームだけど状況によって変えましょうって解釈をするのが普通だと思う。
対向車がどうこうってのは状況の問題。
どちらをより多く使うかってのも状況の問題。
バカっぽい言い回しになるが、夜間は暗いのが基本なんだから、
より安全性の高い状態を基本にするのは何もおかしなことじゃない。
933. Posted by     2010年11月10日 03:24
オレは田舎住みだが対向車や前方車がいないなら基本ハイビームでしてるよ
とくに雨の夜道でロービームだと危険だよな
934. Posted by     2010年11月10日 03:25
都会でハイビームの知恵遅れってドイナカナンバーだよな
頼むから人間の世界に来て悪さするなよ
ドイナカジャングルに居ろって^ ^;
935. Posted by     2010年11月10日 03:25
茨城県警のパトにフラッシュグレネードかましたくなるぐらいイラつく発言だな。
936. Posted by      2010年11月10日 03:25
とりあえず「ハイにしない積極的な理由がない限り、可能な限りハイビームでの走行を心がける事」
という事に異論がないなら何も問題ない。

「ハイビームそのものが不要です」とか言ってる連中はまさかいないとは思うが、もし本気でそう思ってるなら免許返納してくれよ。頼むから。
937. Posted by     2010年11月10日 03:26
※917
自宅の前の通りがパトカー巡回路になってるけど(DQN多いから)
車通りあまりなし、夜間歩行者皆無、近隣に営業中の店なし、まぁ田舎だ(さすがに街灯はあるがなw)
だけど普通にローではしっとるよ

対向車として走ってて切り替えてもらったことなんぞないし
938. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:26
さぁねw茨城県警の基本だからねww
939. Posted by    2010年11月10日 03:26
※930
だから、その現状が事故を招いてんじゃね?てのが警察見解
940. Posted by 。   2010年11月10日 03:26
笑えるな

警察は正しいこと言ってるのに馬鹿が曲解して警察を叩いとる
941. Posted by    2010年11月10日 03:28
明るくて広い道しか走らない自称都会人が多いなココw
ちょっと幹線道路から外れれば結構暗いのに
942. Posted by     2010年11月10日 03:28
ハイビームで停車中の車の前を横切る通行人が
対向車から見て一瞬消える現象があるとか云々って聞いたことあったような。。。

まぁ、走行中なら問題ないのか???
ハイビームで気を取られて余計に事故起しそうなんだが。。。
943. Posted by     2010年11月10日 03:28
自転車に乗ってて、上向きのライトで視界が失われ

その間にいきなり地面がなくなって転落したよ

幸い生きてたが……上向きライトは怖いぜ
944. Posted by     2010年11月10日 03:28
919
>ハイビームは場所と状況次第だと警察も指導してるんだぜ?

基本はハイ、使い分けは状況次第、だよ。
もうさぁ、こっちはこの手の話は仕事の関係上、警察から腐るほど聞いてるんだから
お前に偉そうに言われるまでもないんだよ。
知ったかおつ。
945. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:29
警察は絶対正しいんだ間違いなんてないんだw


ワロタよく飼い慣らされててよろしいww
946. Posted by     2010年11月10日 03:30
ハイビームなんて田舎道以外じゃ滅多に使わないのが実情だしな
ローで視界不安な道ならそもそもスピード落とせって感じだし

法律だからうんぬん言ってるやつの方こそ免許もってないだろw
947. Posted by    2010年11月10日 03:31
>>943
ここはラノベ投稿板じゃない
948. Posted by       2010年11月10日 03:31
>914
じゃあ、もっとスピードを落とせばいい。晴れの日と雨の日、同じ速度で走りますなんて正気の沙汰とは思えないな。

大体、周囲を確認するのにお前は一々顔ごと向き直っているのかよ。何のために運転前にミラーの調節をするのかと。真横を向くとか足元見るならともかく、顔はいつも前を見てるというのはドライバーの基本スタイルだぞ。つーか、余裕の無いときによそ見なんかするな。集中が続かないのなら一旦車を降りて休憩しろ。そんなことは教習で習うはずだぞ。

はっきり言って、オマエは夜中に運転してはいけない典型だ。言い訳する前に、まずはキッチリ昼間の運転こなせるようになってから物を言え。なんだよよそ見って。

よそ向いたまま運転したら昼間だって事故るわ。
949. Posted by     2010年11月10日 03:31
そもそもの問題は基本が基本じゃなくなってる事実じゃね?
※欄見てても分かるけど、「基本はハイ」ってのと「先行車/対向車/歩行者がいるときはロー」って法規が相容れない時代ってことだ
実際「基本はハイ」ってのに違和感があるのは殆どのドライバーが同意すると思う

それを考慮せずに嘆くだけの小山某がアホってことでFA
950. Posted by      2010年11月10日 03:31
※932
「ハイが安全なのが基本(笑)」が成り立つのは、「道路に自分の車しか居ない状況が普通」である場合だけだろ。

現状では「対向車がいるのが普通」なんだから「普段、道路全体がより安全なのはロー」が現状にそくしてるんだよ。
951. Posted by     2010年11月10日 03:33
※941
そんな道でもローで走る車が9割以上ですよ
あなたこそ都内運転したことあるの?
952. Posted by    2010年11月10日 03:33
「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は
下向きライトにしなければならない」
元ネタ読んでない奴多すぎてわろた。
953. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:34
>942
互いのハイビームがクロスする時、ちょうど眩しすぎて(視覚的に)消えてしまうという現象が起きる。
この点から言って、すれ違う場合は減速するとかローにするとか。
954. Posted by     2010年11月10日 03:34
ロービームって別名なんだか知ってるか?
「すれ違い灯」だぞ?

対向車の気配を察知したら即座にローにするのは基本。「ハイにされると眩しい」というがすれ違いの時に即座にローに変えないあほが迷惑なのは当たり前。

都市部でどこまでも明るいところならロー基本でいいんだけどさ。
955. Posted by 磯野さん   2010年11月10日 03:35
タラちゃん『イクラちゃ〜ん』

イクラ『ハ〜イ〜!』

956. Posted by    2010年11月10日 03:35
なんだこの極端な意見の数々は
お前等基本に拘りすぎだろう

街灯やら対向車先行車がいればロー
暗くて視界確保できないならハイ
それで終わる話なのに基本がどーだのとw
957. Posted by     2010年11月10日 03:36
「夜間はハイビームが基本」とか言われても
ドライバー(ど田舎除く)からすれば
はぁ?何言ってんの?ってぐらい無理がある

ハイビームなんて対向車への合図で使うことのほうが多い
感覚として「ローが基本、状況によってハイ」ってのが実情
958. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:36
田舎わろたwwww
959. Posted by     2010年11月10日 03:36
※950
同じ事言わせるなよ。
対向車がどうこうは状況の問題だっての。
この場合の基本ってのは夜間走行時の話。
つまり対向車に気を使って運転する為のノウハウじゃないんだよ、分かる?
状況に応じるのは当たり前だけど、運転手にとってより安全な方を基本とするのは当然だ。
言ってることの意味が理解できないか?
960. Posted by     2010年11月10日 03:38
※954
頭でっかちだな
>ロービームって別名なんだか知ってるか?
「すれ違い灯」だぞ?

もうすでにこれが実際のドライバーの感覚からは遠いって話だ
法規で決まってる、名称はこうだ、なんてのは見りゃわかるわ
961. Posted by     2010年11月10日 03:38
結局ハイビームとロービームの使い分けもできないやつが「ローが基本でいいだろ、ハイなんてまぶしい」って言ってるだけかよ。
962. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:39
ハイビームが必要なのは、車が少なく明かりも少ない場所、少なくとも障害物または通行人の発見が遅れる場合。

車が多くてすれ違いや、街灯が多くて明るければロー。

それだけでいいだろうに。
963. Posted by 不毛な議論   2010年11月10日 03:40
みんなヘリクツが多いな! 譲り合う心がないから殴り合い!譲り合う心がないから事故も起きる! 人間がちっちぇ〜〜な〜……。
964. Posted by     2010年11月10日 03:41
*956
だって政治とか経済とかややこしい話じゃなくて、
いつもの日常の話だから誰でも一家言もってはなしやすいんだよw

9割の人は簡単に終わる話だって分かった上で煽りあいを楽しんで、
残り1割真性がいるから盛り上がるんだろ。

料理の、適量って何だよ?スレに通じるものがあるな。
965. Posted by      2010年11月10日 03:41
>914
>制動距離には反応能力の猶予も考慮されてはいるが
8Mの猶予しかないってのはコンマ数秒の判断遅れやよそ見で事故になりうるって事。
反射神経テストを休みなくやり続けるようなもんなんだよ。

それプラス、周囲の状況判断、危険予測、道筋の把握、自己のコンディション等々、たとえ昼日中でも要求されるのはわかりきってることだろ。こなせないなら車に乗るな。スピード以前、ヘッドライト以前の問題だ。

ごちゃごちゃ言い訳する前に、運転に慣れろ。どこにどう集中していいか体で覚えていないから、100mだのなんだのと逃げるんだよ。

オマエが自分の意思で、安全運転すればいいだけだ。ただし、対向車後続車歩行者その他にハイビームビーッ、うぉまぶし!はナシだぞ。
966. Posted by    2010年11月10日 03:41
>>951
その9割が事故るんだよ。
ハイにしとけばさらに狭い路地から前輪だけ出た自転車とか、横断歩道にさしかかった歩行者とか、いろいろ遠くから発見できる。
おまえの都内wは夜中に人が居ないの?
967. Posted by     2010年11月10日 03:41
>>947
実話なのに……
968. Posted by     2010年11月10日 03:41
あくまで警察が推奨してるだけの話。
お前らのルールなんざ聞いてねーよ。
つーか、知らないなら覚えとけ。
偉そうに自分ルールを語るとか厨臭くて恥ずかしいわw
969. Posted by    2010年11月10日 03:42
結局、言いたいのは自分の安全で
相手が眩しくて事故るってのは
考慮に入れてないんだよな。
970. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:42
夜中でも対向車走ってない道路羨ましいですねw
971. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:43
頑なにハイ否定している意味がわからん。
見通しの悪い場所でローにしてスピード出すなんて怖くてできんわ。
972. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:43
3 このコメントは削除されました
973. Posted by     2010年11月10日 03:43
要するに「基本が基本になってねーんだよカス」ってことだろ
「俺は普段ローしか使わない」って言ってる奴もニュアンスが違うだけで言いたいことは同じなはず

「基本を絶対に守れ」とか「俺は意地でもローしか使わない」なんて極端な奴は迷惑だから運転しないで欲しい
974. Posted by     2010年11月10日 03:44
文句言いたきゃ警察に言え。
975. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:44
世の中には暗黙のルールがあるのだよ
976. Posted by ららばい   2010年11月10日 03:44
何年か前に、ど田舎の県道で後ろの車がハイビームで走ってきてずっと後ろに着かれてオイラも頭に来て、わざとスピード落として追い越させて後ろからハイビームで追い掛けた思い出がある。

穏便に事は済んだが、追い掛けてる途中に相手がコンビニに入ろうものならきっと、車ごとボコボコにしていたかもしれない。

977. Posted by     2010年11月10日 03:44
「基本はハイ」なのか、俺この前教習所卒業したばかりだが、全くしらんかった。基本うんぬんの指導うけた記憶も無い。
見通しの悪い所、豪雨のときetc…とは聞いてたんだが。
これは、道交法のどこ載ってるんだ?
978. Posted by     2010年11月10日 03:44
969
眩しくて事故るって多いの?
そういう時は幻惑されないように左下を見なさいって習わなかった?
979. Posted by     2010年11月10日 03:45
※966
ハイビームじゃないことが原因で起こる事故が多いなら警察がもっと取り締まってる
そもそも「ハイビームが夜間基本」ってことを知らない人間が多いことから(教習所によっては教えすらしない)

警察はこのことを認知させることに力を使ってこなかった、つまり事故の直接原因になることは滅多にないってことだよ
頭つかおうね
980. Posted by      2010年11月10日 03:45
>968
統計も満足に取れない警察の推奨、ねえ(笑)
981. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:45
3 このコメントは削除されました
982. Posted by え?   2010年11月10日 03:45
ハイビーム使う程道暗いの?すごくね?
983. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:45
3 このコメントは削除されました
984. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:46
3 このコメントは削除されました
985. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:46
3 このコメントは削除されました
986. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:46
3 このコメントは削除されました
987. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:47
2 このコメントは削除されました
988. Posted by     2010年11月10日 03:47
※977
道交法52条の2
車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は
他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

『灯火の光度を減ずる等灯火』=ロービーム
だから基本はハイということになる。
989. Posted by     2010年11月10日 03:47
実際ハイにすることの是非は置いといて、
初めて知ったとか言ってる奴はおかしいだろ
教習所で基本はハイだって散々言われたぞ
990. Posted by    2010年11月10日 03:48
※959
『普段はタイヤチェーンを装着が基本。雪が積もっていない場合のみタイヤチェーンを外す』
あんたはこんな的外れなこと言ってんだよ。
もう夜間走行はロー基本の方が道路全体が安全な時代なの。何故なら街灯のお陰でロービームで100m先まで普通に見えるし、周囲への迷惑も無いから、巡り巡って自分もより安全になるの。
991. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:48
2 このコメントは削除されました
992. Posted by     2010年11月10日 03:48
※978
ハイビームが目に入った瞬間に目は眩むしその瞬間注意だって散漫になるだろうよ

実際ハイビームの交差で歩行者見失って轢いてしまったった事故はニュースで特集されてる
993. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:48
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994. Posted by 名無し   2010年11月10日 03:48
ハイビーム使ってるとこ見たことない茨城凄いな
995. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:48
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996. Posted by    2010年11月10日 03:48
*976
脳内弁慶乙
997. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:49
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998. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:49
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999. Posted by     2010年11月10日 03:49
※989
教習所によっては教えないよ
そもそも
「夜間はハイビームが基本である」○か×か?
こんな問題は学科試験に出ない
1000. Posted by     2010年11月10日 03:50
警察は基本ハイビームとか言ってるけど、実質的には基本ロービームじゃね?

って話で済むのに何で論争――というかただの喧嘩になるんだw
1001. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:50
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1002. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:50
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1003. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:50
田舎に住んでなくてよかったw
1004. Posted by       2010年11月10日 03:50
>966
だが、事故るにはまずそこまで行かないとな。
スピード落とせば余裕で対応できるぞ。
至近にいきなり飛び出してこられたらヘッドライトがローだろうとハイだろうと意味無いし。

ああ、スピード遅けりゃその分被害は小さくなるな。
やっぱ、夜間にぶっ飛ばすのはキチガイだわw
1005. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:50
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1006. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:50
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1007. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:51
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1008. Posted by    2010年11月10日 03:51
なんか自分に向かって書き込んでるやつがいるな
ローカルでやれよ・・・
1009. Posted by     2010年11月10日 03:51
視界を確保するためにまずハイビーム、
人影がいなければそのまま進む。
人影がいたら光を落として徐行して進む。
って感じだな、大体の知り合いの運転は。
1010. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:51
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1011. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:52
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1012. Posted by     2010年11月10日 03:52
※990
そう思うなら警察行ってそう言ってきなよ。
笑われるだけだと思うけど。
アホな子じゃないんだから何度も何度も同じ事を言わせないでくれ。
対向車も街頭も全部それって状況の問題でしょうが。
夜は暗いってのは子供でも知ってる。
だから暗い夜道はより明るい方が安全。
対向車や街頭があるから明るいってのは状況によるもの。
チェーンの話は関係ないから触れませんw
1013. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:52
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1014. Posted by ぼぼ   2010年11月10日 03:52
ハイビーム???前照灯とすれ違い灯だろ
1015. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:52
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1016. Posted by     2010年11月10日 03:52
実際運転してればハイロー切り替え頻繁にされるほうが危険ってわかると思うけどな

対向車やら車通り少ない地域限定だよ『ハイが基本』なんて
1017. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:53
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1018. Posted by     2010年11月10日 03:53
お前らどんだけハイビーム嫌いなんだよwww
1019. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:53
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1020. Posted by     2010年11月10日 03:53
>948
>じゃあ、もっとスピードを落とせばいい。晴れの日と雨の日、同じ速度で走りますなんて正気の沙汰とは思えないな。
>大体、周囲を確認するのにお前は一々顔ごと向き直っているのかよ。何のために運転前にミラーの調節をするのかと。真横を向くとか足元見るならともかく、顔はいつも前を見てるというのはドライバーの基本スタイルだぞ。つーか、余裕の無いときによそ見なんかするな。集中が続かないのなら一旦車を降りて休憩しろ。そんなことは教習で習うはずだぞ。
>はっきり言って、オマエは夜中に運転してはいけない典型だ。言い訳する前に、まずはキッチリ昼間の運転こなせるようになってから物を言え。なんだよよそ見って。
>よそ向いたまま運転したら昼間だって事故るわ。

お前こそ制動距離とライトの向きの関係なんて教習所でならってないのか?そして別に俺自身の話をしてる訳も何でもない。
よそ見の話だが、車の時計をみる、サイドミラーを見る、「前方の視界から目を離すそのコンマ数秒」でどれだけ車が進むか分かってんのか?「その猶予が8mしか無いから暗所でロービームでの50km以上のスピードでの走行は反射神経テストしながら運転してるのと同義」っていったんだよ。

雨の日なら速度を落とす?あほか。「僕は雨の日には常に時速40キロで走ります」とでもいうのかあんたは。偉そうなこと言ってるが夜間の夜道走った事がある人間の言ってる事とは思えない。
1021. Posted by    2010年11月10日 03:53
※990
普通道でチェーンかけたら道路いためるわ
役割が違うものを同列に語っても説得力ないぞ

だから街灯があるならローでも問題ないだろ
それとハイビームが基本であることは何の矛盾もないというのに
※1009が正解
1022. Posted by    2010年11月10日 03:53
>978
その時はスピードを落とせとも言われた気がする。

ハイだろうがローだろうが夜に死亡事故起こすほどの
スピード出すなよ。
俺的には昼間の丁字路のチャリの飛び出しの方が
よっぽど怖いけどな。
1023. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:53
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1024. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:54
ロー派の言っている事は「眩しいから」と「義務じゃない」という以外に主張あるか?
自分はわからん。
1025. Posted by     2010年11月10日 03:54
「法律だから」「警察がこう言ってるから」言ってるやつは免許もってなさそう
もしくはペーパー
1026. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:54
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1027. Posted by    2010年11月10日 03:54
都会でも車持ってないと意味ないよなw
懐中電灯でロービームっすかw
1028. Posted by     2010年11月10日 03:54
切り替えるのを面倒くさがってるだけだな
1029. Posted by     2010年11月10日 03:54
車に乗らなければいいんだよ!
1030. Posted by     2010年11月10日 03:55
※977
「ハイが基本」云々は交通法じゃなくて小山秀夫とかいう人の見解だと思う

法規で決まってるのはロービームの方だけかと
こっちは実際に「減光等義務違反」で減点される違法行為
1031. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:55
都内でも土地持ちだと車管理楽だよ
1032. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:55
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1033. Posted by     2010年11月10日 03:55
そもそもハイビームで前方確認しなきゃいけないほど見通し悪い道なら
ハイビーム使わなきゃならないほどスピード出すな
ローでも確認できる速度で走れ

1034. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:56
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1035. Posted by     2010年11月10日 03:56
夜間は基本「ハイビーム」。
対向車や前方に車がいる際には「ロー」。

教習所でしっかり教え込まれた基本的な操作だと思っていたんだが、知らん人いるんだね。

市街地じゃ街灯が明るいために無灯火で走行しているバカが多いくらいだもんなぁ。
ああいう連中はメーター見てないんだろうか?
1036. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 03:56
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1037. Posted by     2010年11月10日 03:57
※1029
31人は確実に救われたなwww
1038. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 03:57
※990
お前は何を言っているんだ?
雪が積もっていて、走行するのが難しいならチェーン使うのは当たり前だろ。
1039. Posted by     2010年11月10日 03:57
1030
それこそお前の脳内妄想。
交通課行って聞いてこい。
上向きが基本てちゃんと答えてくれるから。
1040. Posted by    2010年11月10日 03:57
>だから街灯があるならローでも問題ないだろ
免許書き換え時の講習で、街灯直下でないところを横断中の歩行者が見えなくなることがあるみたいなスライド見せられたよ
1041. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:57
東京は基本はローって言ってたよw違うじゃねーかよww
1042. Posted by    2010年11月10日 03:57
基本は『ロー』先行車、対向車、歩行者等が居なければ『ハイ』にしても良いが実状じゃね?
1043. Posted by      2010年11月10日 03:57
まぁ糞田舎で真っ暗じゃない限りおまえらの父ちゃんもハイロー頻繁に切り替えて運転なんかしてないよw
今度一緒にドライブでもして観察してみなw
1044. Posted by     2010年11月10日 03:58
みんな都会に住んでるんだね><
田舎の初めて通る道なんて、街灯もないし、
その先に本当に道が続いてるのかも分からないし、
怖いから基本ハイビームだ。

実態はまた別の話としても、弁としては*1012に一票。
明るいほうがいいのは間違いない。
残念ながらそれを許してくれる状況が少ないっていう、それだけの事。
1045. Posted by ・   2010年11月10日 03:58
少なくとも
ネットの書き込みよりかは警察の言ってることの方が正しいと思うわ
警察はお前らよりは交通に詳しいだろうしな
1046. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 03:58
9時出社なんで寝るおやつみ
1047. Posted by     2010年11月10日 03:58
ハイ基本を知らない奴は免許返納しろよ
1048. Posted by    2010年11月10日 03:59
ロー派の主張は「ハイになんてする機会滅多に無いから基本はロー」って言ってるだけ。

ハイ派の主張は「ハイにする機会が無くても法律には基本ハイって書いてあるから基本はハイ」って言ってるだけ。

現実に合わせて言ってるか、昔の文章に合わせて言ってるかの違いに過ぎない。
1049. Posted by     2010年11月10日 04:00
夜間はハイが基本当たり前。
対向車や通行人とすれ違うときや直前に車両がある場合はローにする。
田舎はこれが普通だよ?
だって、国道以外ほとんど視界確保できねー道だしな。
もしかして都会の人はハイローの使い分けが出来ない奴が多いのか?
1050. Posted by    2010年11月10日 04:01
ハイが徹底出来たら出来たでグレア現象が取り上げられるんだろな。
1051. Posted by     2010年11月10日 04:01
*1048
そんな実も蓋もない事言うと、みんな寝るしかないじゃない。
分かってるんだよ!そんな事は!
1052. Posted by      2010年11月10日 04:01
「法律で決まってる原則」と「実情」の違いすらわからない人がいっぱいいるな
暗黙のルールって言葉は知らんのか?

自動車教習所でも都市部と田舎じゃ教え方違うんだよ
夜間ハイビーム基本なんて教えてないよ
実際は違うからね
1053. Posted by     2010年11月10日 04:01
ハイビームが基本ってのに違和感あるのは同意だけど何で派閥に分かれて煽り合ってるん?
警察にしても「ハイビームにして気をつけようぜ」って紋切り型の注意を呼びかけているだけださ
1054. Posted by 、   2010年11月10日 04:02
都会は田舎と違ってどこも道明るいんだよ高速道路みたいにな、知っとけよ田舎者
1055. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 04:03
※1048
たしかにそれだよな。
状況に応じていなさすぎ。
1056. Posted by     2010年11月10日 04:03
>>1048
それ言っちゃオシマイだろw
ハイ派がイタイ子になっちゃうww
1057. Posted by     2010年11月10日 04:03
※1049
田舎いけばみんなそうするんじゃないの
「状況によって使い分ける」とは教わるからね

生活圏で「ハイが基本」じゃないところに住んでる人にそうしなさいって教えたら問題あるでしょ
1058. Posted by     2010年11月10日 04:05
ネタが地方新聞なんだから、他地方の意見にそぐわないのは当たり前。
茨城の方の意見が聞きたいな。
1059. Posted by    2010年11月10日 04:05
視力0.3で眼鏡持ってない俺が言うんだから
間違いない。夜道はマジで怖いから
安全運転しよう。
怖くて夜は運転できないよ。
1060. Posted by     2010年11月10日 04:05
※1048
ごもっとも
※1047みたいなアホが煽るから感情的でピントのずれた討論になるんだよね
1061. Posted by ふぐすま   2010年11月10日 04:06
なんか都会と田舎を混同してる人が多いみたいね

田舎道は真っ暗なんだよ。対向車なんてほとんど来ないし、家も疎らだから街灯の間隔が広くて真っ暗。おまけに歩行者も稀にしかいないから、速度も出ちゃう。
この状況下ならハイビームが基本でしょ?
1062. Posted by     2010年11月10日 04:06
ライトは下向きが基本と習った気がする
状況に応じてハイビームを使用せよとのこと
1063. Posted by やっだぁ〜   2010年11月10日 04:07
ここ田舎くさーい
1064. Posted by     2010年11月10日 04:07
※1059
釣りだろうけど、それは光源とかの問題じゃなくて視力的に違法運転だw
1065. Posted by        2010年11月10日 04:07
>988

残念でした。
前照灯はすれ違い前照灯より明るくなければならない、という規定は一切無い。ハイビームの光度は合計22万5千cdを越えてはならない、という規定と、ロービームは最高光度点において、一灯につき6,400cd以上でなければならない、という規定があるのみ。
ただし、現実問題として、40m先の交通上の障害を確認するロービームに、100m先まで照らし出せるようなライトは必要ないし不経済なので、結果的に明るさが少ないライトを使っているだけのこと。ディスチャージ球なんかもったいなくてそうそう使えるわけないだろ。

>灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない

って書いてあるだろ。引用してて気づかないのかね。灯火を消したら光度は減るし、昔のヘッドライトには一つのライトに複数の電球仕込んでるのもあるんだよ。
1066. Posted by    2010年11月10日 04:07
俺はロー派がその現実を持って何をしたいのかの方が気になる
道交法を書き換えたいの?
1067. Posted by    2010年11月10日 04:07
もともとの話は、死亡事故の30件中12件は
ハイビームなら防げたかもしれないってことだからな

統計がどうのこうのいう米があったが
ロービームだから事故った、わけではないぞ
原因ではなく抑止力の問題だ

とりあえず、法律を変えてローをデフォルトにしたけりゃ
死亡事故をなくしてみろってこった
1068. Posted by ナイアルラトホテップ   2010年11月10日 04:07
歩行者の立場で言えばハイビームの方が安全かも?
いっそ、レーダーでも・・・
1069. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 04:07
このコメントは削除されました
1070. Posted by     2010年11月10日 04:07
※1058
茨城も北と南でだいぶ交通事情違うからなあ
北のほうはハイビーム基本って感じだと思うけど
1071. Posted by     2010年11月10日 04:08
*1061
Yes, but 以下繰り返し
1072. Posted by     2010年11月10日 04:09
より安全な方を基本としてるだけじゃん。
状況に応じて変えるのは当たり前だろ。
基本として『(安全の為)急ハンドル急ブレーキはいけません』と習うが、
状況に応じて危険回避の為に急ハンドルも急ブレーキも使う。
これもそういうのと同じ。
ハイにした方が安全性が高いから基本はハイ。
対向車がいたり、歩行者を幻惑したりしないように気を配ってローにする。
他人に気を配るのも大切だが、まずは自らの運転の安全性を高めるのは基本。
それだけのことだ。
1073. Posted by     2010年11月10日 04:09
街中だとハイビームなんて使わないから
下手したらいつの間にかハイビームの存在を忘れてそう
1074. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 04:10
黙って見てたけどド田舎って大変なんだねクスクス
1075. Posted by     2010年11月10日 04:11
知らないならこの機会に知っておけってくらいの話だよ。
なにを躍起になってんだか。
1076. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 04:12
このコメントは削除されました
1077. Posted by     2010年11月10日 04:12
ハイビームにすると「今ハイビーム状態です」って確認の警告ランプつくからなぁ
これ見ると「ハイである状況が通常ではない」と思えるし

逆だったならば「ハイが基本」に説得力あるんだが
1078. Posted by     2010年11月10日 04:12
1065
そうだね、プロテインだね。
1079. Posted by (たま)   2010年11月10日 04:12
『ハイ』が正しいか『ロー』が正しいかはどうでもいいだろ、
もそも何のために『切替レバーがハンドルの右側』に有るのが判ってるのか?
ドライバーが 先行車や対向車や歩行者に『思いやり』のためだろ、
ライトの向きで事故を誘発するなら、ハイ・ローのどちらにもあるぞ、
1080. Posted by     2010年11月10日 04:12
田舎(地元)へ海水浴等で来ている都会もんは幹線道路から外れた道を走ると
どんなときでもハイで走り、ローへの切り替えが出来ん奴が多くて困る。
という田舎もんの愚痴でした。
1081. Posted by     2010年11月10日 04:13
>1066
寝言は寝て言え、ってだけだろw
1082. Posted by    2010年11月10日 04:13
車持ってない下町のウサギ小屋住まいが都会人ヅラしててオモロイ
1083. Posted by     2010年11月10日 04:13
※1066
行動理由がなけりゃ文句も言うなってか?
それじゃ言論統制だよ

そもそも「ハイが基本」ってのは法規でもなんでもないしな
警察の言い分に違和感があるから文句を言ってるだけ
1084. Posted by     2010年11月10日 04:13
田舎なんだが、バイクに乗ってると対向車のハイビームで道が消えて死に掛ける
1085. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 04:14
田舎はねちっこな
1086. Posted by     2010年11月10日 04:14
基本が基準になってないから、くだらないコメが多いんだろうな。

1087. Posted by    2010年11月10日 04:14
>1064
マジです。ゴールドの弊害です。
最近急に視力落ちた。特に片目だけ。
バイクとかは昼間でも怖くて乗れない。

1088. Posted by       2010年11月10日 04:14
>1078

そうだね、カブサイシンだねw
1089. Posted by     2010年11月10日 04:15
※1077
あれは上向き表示灯っていって、警告灯じゃないよ。
っていうか、ローでもライト点ければライト表示灯が点くじゃん。
1090. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 04:15
ねちねちクスクス
1091. Posted by     2010年11月10日 04:15
「田舎は夜間ハイが基本」だったらこんな議論も巻き起こらないだろうにな
1092. Posted by      2010年11月10日 04:17
茨城はDQNが多く生息する田舎ということで
1093. Posted by    2010年11月10日 04:17
>>1091
田舎とはどういうものかに議論が変わるだけだろw
1094. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 04:17
土浦ナンバーは要注意だ
1095. Posted by     2010年11月10日 04:17
1084
直接見んな。
対向車のライトから視線を外して左下を見ろと習ってるはずだ。
1096. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 04:18
状況のよってはいくら否定しても無駄だわ。

ハイはすれ違いとかでは迷惑だし、ローで速度出しすぎはあぶねえんだよカス。
1097. Posted by     2010年11月10日 04:18
んと・・・
ラリー車のようなウィングライト点けるのは反則ですかねぇ・・・
1098. Posted by     2010年11月10日 04:18
※1087
視力矯正して両目で0.7(片目でそれぞれ0.3)以上にしないと免許更新すらできんはずだぞ
さっさと眼鏡買えw
1099. Posted by      2010年11月10日 04:19
県民だが茨城のドライバーは夜間スピード出しすぎ
国道とか県道は無駄に見通し良くて車少ないからガンガンスピードだしてる

ライトがどうだったろうと事故ってるよあれは
1100. Posted by    2010年11月10日 04:20
いなかっぺはタヒんだ方が良いな....
1101. Posted by      2010年11月10日 04:20
※1089
ハイがデフォなら上向き表示灯なんていらないじゃん
ロー用の下向き表示灯をつけたらいいし最初からハイで点灯するようにすればいい
そうなってないのは、皆ローを基準に使ってるからで、警察もハイを強制してない証拠
1102. Posted by (`∀´)   2010年11月10日 04:21
俺から言わせてみると足立と練馬ナンバーも注意だな
1103. Posted by     2010年11月10日 04:21
別にHiでもかまわんのだが、自動車メーカには対向車なんかか居た場合
一般価格帯の車にも自動的に光量を落とすなりLoにするなりの機構をつけてほしい。
1104. Posted by     2010年11月10日 04:22
対向車が来たら切り替えるって言うけど
どうしたって目が一瞬眩むからな
急カーブとかで出会い頭相手ハイビームだと結構ヤバイ
1105. Posted by    2010年11月10日 04:23
>1098
更新まであと1年ある。
問題ない。

1106. Posted by     2010年11月10日 04:24
まぁ実際こんだけ認知されてないって状況から
警察も「夜間は基本ハイビーム」に力を入れてない証拠だろ
実際問題環境によって変わるからな
1107. Posted by       2010年11月10日 04:25
まあ、ペーパードライバーならハイが基準とかいくら叫んでも実害無いし、
ド素人は周りが暗いと不安だから遠くまで見たがるのは仕方ないけどな。
せいぜい、夜中にヤンキーの群れに絡まれないように注意すればいいと思うよ。
1108. Posted by 1105   2010年11月10日 04:25
>1098
ちょっと問題あるけど大丈夫だ。
問題ない。
1109. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 04:25
※1106
たしかに通路状況によっては変わる。
一番大事なのは安全運転。
1110. Posted by     2010年11月10日 04:25
※1101
いやいや、誰も強制なんてしてないってばw
ライトはどっちがデフォとか関係なく区別できるようにしてあるだけだろ。
つーか、何が何でもどっちが基本かを決めなきゃいけない話じゃないし。
あくまで警察がハイの方が安全だからそっちを基本にしましょうと提唱してるだけ。
法的拘束力なんて微塵もない。
1111. Posted by     2010年11月10日 04:25
※1101
証拠も何もハイビームに関しては始めから強制力なんてないしね
「黄色信号ではなるべく止まってねー」って注意を喚起するのと同じ
1112. Posted by     2010年11月10日 04:25
最近各県の警察が運転者に対して、夜間走行時は原則ハイビームであることを周知徹底して習慣づけるための、「夜間ハイビーム実践運動」を行っています。
ロービームで夜間走行したために歩行者や自転車の発見が遅れたことによる、
死傷事故の多発を受けての運動です。
前照灯の呼び方を「ハイビーム」「ロービーム」と呼ぶことが一般化されたため、
「夜間走行時には、走行用前照灯を使用する」と言う意識が薄れ、
「すれ違い前照灯のまま走行する」という事になったのだと思われます。
-------------------------------------------
らしいけんど、本当かね?
1113. Posted by     2010年11月10日 04:26
*1106
納得いかん、ってだけで認知はされてると思う
1114. Posted by     2010年11月10日 04:26
1106
言ってるだけ、強制力ないし。
別に大した問題じゃないのに騒ぎすぎ。
1115. Posted by     2010年11月10日 04:27
視力0.3はどういう視界なんだ?やばいのか?
1.5の俺からすると相当ぼやけてそうなんだかが…
1116. Posted by    2010年11月10日 04:28
まだ見えるからって、無灯火で走行する馬鹿が集まるスレはここですか?
1117. Posted by      2010年11月10日 04:28
>1112
どこに行ってもそんな検問してないし、
交通安全のチラシ一枚見たこともないが。
デマか、警察の手抜きかどっちだろな?
1118. Posted by     2010年11月10日 04:28
※1107
お前はそうやって周囲を馬鹿にし、自分の運転に慢心して事故ればいいよ。
そうしないと分からないみたいだし。
まぁ、とりあえず暗い道では積極的にハイを使う事をオススメしとくよ。
1119. Posted by     2010年11月10日 04:29
周りに車が居ないときの基本なのに、常時と勘違いしているやつは何?
どの道も24時間隙間なく車が走っると思ってんの?
数十秒間自分だけって状況はいくらでもあるよ。
だから「こまめに」なんだろ。
1120. Posted by      2010年11月10日 04:29
※1116
違います。よそをお探し下さいwww
1121. Posted by     2010年11月10日 04:29
セカンドビームとか作ればおk
1122. Posted by     2010年11月10日 04:31
別に知らなくたっていいけど、
それを棚に上げて「ローが基本の方が正しいっ!!」とか言うのやめれ。
警察が基本だと言ってるんだけのコトだ。
お前の感想なんて知らんし。
1123. Posted by     2010年11月10日 04:31
常時ハイビームなんぞにされたら対向車や前は知ってる車が前見えなくなるわ、歩行者消えるわ…
前に誰も居ない広い道なら良いけどさぁ
人通りあるところなら下向き&歩行者は黒い服割けくらいで良いだろ
千葉の田舎だがハイビーム基本とか初めて聞いたぞw
1124. Posted by    2010年11月10日 04:31
あれ?都心では車いらないんじゃなかったっけ?
買えないじゃなくて必要ないって言ってたじゃん
ハイもローもないだろがw
1125. Posted by     2010年11月10日 04:32
※1112
実質的には
・車の普及台数が増えた
・夜間外出の機会が増えた
・ハイビームで嫌な思いをしたことがある
・街灯が増えて遠くまで照らす必要性が減った

ってところだよな
1126. Posted by      2010年11月10日 04:32
もし法規にのっとって対向車が来たらハイからローに切り替え、普段はハイビームを律儀にやったとして
向かってくる対向車も律儀にそれをやってきたとしたら
たぶん事故増えるなwすんごいイライラすると思うw
イライラするって表現に問題があるなら注意力が散漫になると思う

やっぱ車通りが無い田舎道限定の話だわなー
1127. Posted by      2010年11月10日 04:32
※1118
あいにく、きちんと集中して運転するのに忙しくて、慢心する暇もございません。
自分良ければ全てよしなハイ盲信者さんのマネなどとてもとてもwww
1128. Posted by 漫然運転を防ぐ意味でも   2010年11月10日 04:33
ライトのこまめな切り替えは大事。
対向車来てもすぐに切り替えられない奴は昼間でも事故を回避出来るか怪しい。
1129. Posted by     2010年11月10日 04:33
1123
どこに常時ハイビームなんて書いてあるんだ?
まぁ千葉の田舎じゃ情報は届いてないかもしれないけど、
最寄りの警察署(駐在所?)に行って聞いてくればお巡りさんも丁寧に答えてくれると思うよ?w
1130. Posted by       2010年11月10日 04:33
※1122
はいはい、統計も満足に取れない警察の、な(笑)
俺は法を守ることにする。
1131. Posted by 名無し   2010年11月10日 04:33
そもそも田舎じゃ暗くて道細いのでローライトだと危なくて速度出せない件
1132. Posted by     2010年11月10日 04:34
※1124
同じく千葉県民(北西部)だがハイが基本って教習所で聞いてない
県によって違うのか?
1133. Posted by     2010年11月10日 04:35
>ローライト
新車用語誕生!
1134. Posted by     2010年11月10日 04:36
※1118
きちんと運転する人ならちゃんとこまめにハイとローを使い分けるし、
夜間は上向きが基本ってのを知ってるもんだ。
知らないのを偉そうにのたまい人を小馬鹿にするのがそんなに気持ちいいか?
1135. Posted by     2010年11月10日 04:37
田舎の土人は最近まで電気きてなかったからハイビームに大喜びって話ですよね
1136. Posted by      2010年11月10日 04:37
うぉっ、まぶしっ!

ま、ハイビームでも足りそうに無いのがゾロゾロいるのは良くわかった。
お脳と注意力がハイビームで補えるといいねw
1137. Posted by _   2010年11月10日 04:38
※1101
なんで表示灯の有無だけで、教則本にも書いてある「原則ハイビーム」を覆そうとしてんの お前?www

確かにいまの道路事情を考えればローにすることが多いかもしれないけど、「例外の場合」が多いってだけだろ。原則は変えられんよ
1138. Posted by     2010年11月10日 04:38
クソ狭い路地をハイビームのまま
低速で向かってくるトラックには殺意を覚える
1139. Posted by    2010年11月10日 04:39
1135は車がハイビームにするのに電柱もコンセントも必要ないことを知らないって話
1140. Posted by       2010年11月10日 04:40
スタジアムのナイター用ライトでもルーフに括り付けとけば安心だな!w
まあ、バカみたいだが、ローだのハイだのみみっちい事言うよりはましだろ
1141. Posted by     2010年11月10日 04:40
基本だと知ってた人「僕は知ってましたよ」
基本だと知らなかった人「そうなんだ、覚えとく」
ロー派「基本と言ってもそれは現実的じゃねーよ」
ハイ派「でもさ、状況に応じて安全のため切り替えることも覚えとこうぜ」

これだけで平和なんだぜw
1142. Posted by     2010年11月10日 04:41
こんなの場所によって違うってだけだろ
街中で対向車来るたびに切り替えとかやってたら喧嘩売り歩いてるようなもんだわ
現状としてドライバーがハイを基本に走行してるのは田んぼだらけの田舎ぐらいってだけの話
1143. Posted by    2010年11月10日 04:41
轢かれるのがいやだったら眩しいのくらい我慢しろよ
1144. Posted by     2010年11月10日 04:41
「夜間ハイビーム実践運動」
で検索すると一応それっぽいのはやってるっぽいな、地元の県警は。
教習所や免許更新の講習時に聞いたことはないが。。。(プリントで渡されたならわからんなー)
1145. Posted by     2010年11月10日 04:42
>「上向きライトが基本ということが、ドライバーに知られていない」

これは警察の責任だな。
しかし、知らない事を大威張りしてこれを否定するのはおかしいだろ。
単に知っておきゃいいだけの事なんだし。
ま、出来る事なら上手に使い分けれればもっといい。
1146. Posted by     2010年11月10日 04:42
そもそも基本とする前提条件に対する配慮が欠けている

対向車が殆ど来ない田舎→基本はハイビーム
対向車がすぐに来る都会→基本はロービーム

すぐに来るか来ないかの判断は、切換が煩わしいと感じるかどうか
教本云々に固執して、それは例外って主張してる奴もいるが、例外ってのはその環境によってたやすく変わる
1147. Posted by     2010年11月10日 04:43
※1141
だな。
訳も無く力説して互いの論を潰しあうのは意味不明。
1148. Posted by      2010年11月10日 04:44
※1137
現状全く何の意味も無い原則ですねわかります
原則片手に車乗り回されると迷惑なので、
全日本人にサングラス装備義務付けされてから
原則原則ほざいててくださいw
1149. Posted by     2010年11月10日 04:45
※1146
もうその辺でやめとけ、見苦しいわ。
対向車の有無じゃなく、夜間安全走行の方法なんだよ。
どんな田舎でも対向車がいて迷惑だと思うなら下向きにすりゃいい。
どんな都会でも対向車がいなくて視界が悪ければ上向きにすりゃいい。
が、安全上夜間は上向きが基本という話。
理解出来たならもう寝なさい。
1150. Posted by       2010年11月10日 04:46
太陽拳!
1151. Posted by      2010年11月10日 04:46
どうでもいいけど
『真っ暗で見通し悪い道はハイビームで走る』に反対してる馬鹿はいないようだし
ローが基本って人間はその環境にいないってだけだろ

なんで争ってんだ と思ったら警察が『ハイが基本』って言ってるのね

『うちの管轄ではハイが基本』にすればいいんじゃないかなw
法律なんて実際の現状とズレてることはザラでしょ
1152. Posted by    2010年11月10日 04:46
確かに「基本はハイ」なんだよな。
一応知ってるが、違和感バリバリだった。
まぁそれも、HIDもなけりゃ街灯もドンヨリで
晩メシ食ったら寝る、なんて時代の法令だろ?
携帯禁止みたいに改正しろよ。
1153. Posted by        2010年11月10日 04:46
※1141
ハイ派はマズいだろ
1154. Posted by      2010年11月10日 04:48
原則も何も、夜通し走ってて数えるほどしか対向車の無い時代の遺物だろこんなの。

頑なに否定するのもバカらしいが、オウム返しも芸が無いを通り越してキチガイ丸出しだな。

事故を起こさずトラブルにならなきゃそれでいいんだよ。鬱陶しい。
1155. Posted by     2010年11月10日 04:49
1151
法律じゃないんだけどね。
安全な方を基本にすることになんで違和感を持つのか不思議。
常に対向車がいて常に明るい道ばかりじゃないんだから、
基本はドライバーにとって安全な方でいいんだよ。
1156. Posted by     2010年11月10日 04:49
そんなものは臨機応変!!!状況は刻々と変わっているのだぁーーー。by太田
1157. Posted by     2010年11月10日 04:51
※1154
その理屈だと交通法規そのものが意味無くなるだろ。
お前の言い方だと一時停止も信号も安全確認できていれば無視してもいいってことになる。
それじゃルール無用だな。
1158. Posted by     2010年11月10日 04:51
>県警交通企画課が原因を分析したところ、うち12人は遠くまで光が届く上向きライト(ハイビーム)なら事故を防げた可能性があったという。

可能性があるからと言って必ずしもハイビームだったら防げたってわけでも無いってことですよね
要するに事故った奴には運転に対する配慮が足りないと言いたいようです
1159. Posted by     2010年11月10日 04:52
>>1149
基本的に言ってる事は同じ
「基本が」云々言うから、それにこだわり
状況に応じた対応をしない奴が居るのが問題
1160. Posted by     2010年11月10日 04:52
事故の直接原因はハイビームでなかったことである
っていうのはほぼ無いと思うけどな
前方不注意とかスピード違反だろ
スピード出してなければローでも十分見えるぞ

まー田んぼに落っこちたとかならハイビームにしろやと思うが
1161. Posted by     2010年11月10日 04:53
ハイビームが原因で死亡事故は結構聞くけどこれは新しいな
1162. Posted by    2010年11月10日 04:53
「通常時」に
‖亳車がいない & ∩阿房屬いない
ってどんだけ糞田舎なんだYO!!

うちなんぞ都会だから会社から家帰るまで
ほぼ常時どっちかいるぜw
1163. Posted by     2010年11月10日 04:53
1158
うん、だから可能性がある以上は視認性の高いハイビームを推奨するんだよね。
理解できたかな?
1164. Posted by     2010年11月10日 04:55
これに違和感感じないやつはド田舎に住んでるか免許持ってないやつだけだろうな
1165. Posted by     2010年11月10日 04:55
結局、田舎者がハイビームを主張してるだけの話
都市部にはこないでくださいね、一生♪
1166. Posted by    2010年11月10日 04:56
これ、たぶんコメント拾う記者が、
文章化すべき部分をしなかっただけ。
1167. Posted by    2010年11月10日 04:56
24時間常に車が居るなんて、首都高でもあり得ん。
落下物があったらただじゃ済まんし。
前に車が居なかったら基本ハイビームだわ。
1168. Posted by     2010年11月10日 04:57
1164
違和感を感じるのは人の話を理解出来ていないからだと思いますよ。
1169. Posted by    2010年11月10日 04:58
夜9時頃、東京女子医大の前通ったけど車居なかったよ。
チャリとかかふらふらと横断歩道のないところ渡るし。
基本ハイだわああいう道。
1170. Posted by      2010年11月10日 04:59
頭がっちがちの人間は逆にとっさの判断できそうもなくて怖いわー
状況しだいだろこんなの・・・少なくともわざわざ街中でカチカチやってたらヤンキーにからまれるぞ

そもそもどんだけ道が真っ暗闇なんだよ
行政に街灯の設置を頼むほうが先だろ
1171. Posted by     2010年11月10日 05:00
100m以上の直線で、外灯もなく真っ暗、対向車ゼロって状況でもなきゃハイビームなんかした事ねーわ
茨城の田舎だから、って話じゃないの
1172. Posted by 対向車来たら切れ   2010年11月10日 05:02
周りの意見に流されるアホがよくわかるスレだな
1173. Posted by     2010年11月10日 05:02
これって確か、年代別で教え方を変えたよね。
友達の親はローが基本だと言ってるけど、自分が教わった時はハイだった。
1174. Posted by     2010年11月10日 05:03
状況に応じてハイ・ロー切換すればいいだけの話
それをしない奴が多いから揉めるだけ
ど田舎の県警風情が基本を語るから更に揉める
1175. Posted by     2010年11月10日 05:04
>>1165
寧ろ都会人が田舎に来ないでほしいわ。
大体がハイロー切り替えの配慮がないもんだから、
視界が悪いと対向車や通行人無視でハイのまま走るし
1176. Posted by     2010年11月10日 05:05
都会はロービーム基本
田舎はハイビーム基本
どちらでもないって人は常に切り替えを基本としましょう
1177. Posted by    2010年11月10日 05:06
街灯もない所で、蛍光系の物を持たずにいる歩行者もたまにいるから、暗いと思う所ではハイビームにするけど、発見後はただちにローに切り替える。
ていうか車でも自転車でも、前に人がいるならずっとハイビームは迷惑。
DQNはどこでもハイビームだからマジ知んでくれと何度思ったことか。

対向車で目潰しは当たり前で、後続車のハイビームも視界にずっと入り続けるから迷惑。
ハイビームは眩しくて危険って経験的に分かるから、まともな精神持ってたら基本的に自分が先頭の所でしかハイビームなんてしないだろ
1178. Posted by       2010年11月10日 05:08
「ハイローは状況に応じて変えましょうね」だな
変に「基本はハイビーム」とか現代にそぐわない事を言うからこうなる
いつ作った法規か考えろや糞田舎警察
1179. Posted by     2010年11月10日 05:09
>>1175
ほぼ、DQNの奴だと思うが。。。
1180. Posted by     2010年11月10日 05:10
無灯火の自転車にはハイビームをくれてやりたくなるな。
1181. Posted by      2010年11月10日 05:10
ていうか水戸の警察は夜間基本ローで住宅街走ってるぞ
車通りも人通りもないのに
夏になると家の前を頻繁にパトってるからよく見る
1182. Posted by        2010年11月10日 05:11
米1169
確かに都会でも田舎でも危険な状況はいくらでもあるよね。
状況に応じて切り替えればいいだけなのに、ハイビームだのロービームだの都会だの田舎だのこだわる人の対立は不毛だ。
1183. Posted by     2010年11月10日 05:11
近頃の車ってエンジン音さえ聞こえないから夜間の光量だけだと距離感を誤ることさえあるから要注意ね

1184. Posted by     2010年11月10日 05:11
常にハイビーム点灯すると勘違いしてる奴がいるが
対向車来たら切り替えるのは当たり前だからな?

文章の意図を汲み取れない奴多すぎてワロタ

車の免許も取れないような引きニートじゃ
分からないのも無理ないかw
1185. Posted by     2010年11月10日 05:12
前に車がいなければ 基本ハイヴィームッ!!
だろうがJK!!
こまめに切り替えろ!!出来なければ車運転するなKS!!
1186. Posted by     2010年11月10日 05:13
前に車がいなければ 基本ハイヴィームッ!!
だろうがJK!!
こまめに切り替えろ!!出来なければ車運転するなKS!!
1187. Posted by    2010年11月10日 05:13
>>1180
いるいる無灯火で右側通行の自転車とか死にたいのかと思うね。
それでもはねたりしたらこっちが悪いんだからタチ悪い。
ハイビームで撃退だね。
レーザーでもいいよもう。
1188. Posted by 田原期間従業員   2010年11月10日 05:13
ロービーム=下向き=すれ違い用ライト
っつーことは運転教本にも書いてあるが
ハイビームにこそHIDだったんだろな

『ハイビームにHID標準装備』
を始めろトヨタ自動車
無理だわな(笑)

1189. Posted by      2010年11月10日 05:13
※1184
そんなコメぜんぜん見ないんだが
そもそも対向車がなかなか来ない状況なんて田舎でしかありえないよねってコメならあるけどな
1190. Posted by     2010年11月10日 05:14
※1178
基本をより安全な方にしてるんだからいいじゃん。
「基本は上向きですが状況によって変えましょう」で問題はない。
どっちでもいいを基本になどしないだろう。
1191. Posted by    2010年11月10日 05:16
街しか走らないヤツはわからないだろうけど
田舎の闇はまさに暗黒。なにも見えない
確かにハイビームがいいだろうけど
対向車が来たら即座に戻せるスキルが必要だな。
1192. Posted by     2010年11月10日 05:16
つまり、よく見えるまぶしくないハイビームがあればいいんだな?
・・・暗視ゴーグル装備?
1193. Posted by     2010年11月10日 05:17
ハイビームで対向車とすれ違うやつは罰金な
1194. Posted by     2010年11月10日 05:18
対向車にどの段階でローに切り替えればいいのか迷う
割と遠くでもまぶしい物もあるし、そもそも歩行者相手にはハイビームのままでもいいのかとか
1195. Posted by     2010年11月10日 05:18
切り替えが面倒とか、何度も切り替えするのは逆に危険とかいうヤツの気が知れない。
そんなに余裕のない運転してるの?
ライトの切り替え時に他所見なんてしないだろ。
屁理屈にしか思えない。
そもそもどっちが基本でも状況判断するだけだから関係ないし。
ただ基本はハイビームってだけのことじゃん。
強制された覚えもないのになんで怒ってんの?
1196. Posted by    2010年11月10日 05:19
>>1192
ホンダがすでに開発済み。
レジェンドに装備だったけかな。
赤外線で歩行者を検知するシステム。
1197. Posted by       2010年11月10日 05:20
いなかっぺはこうやって目をつぶし合い
殺し合ってんのか・・・・
1198. Posted by      2010年11月10日 05:20
ハイビームのほうが安全安全って妄信してるやついるけど
・他に対向車が滅多に来ない
・歩行者もあまりいない
・自分が車道において先頭である
を満たしてる状況下以外じゃ逆に危険なんだけど?

対向車や歩行者からすればハイビームなんて目が眩むし、後続車からすればサイドバックミラーが眩しくて使用不能になる、ハイビーム交差による歩行者見落とし

現実に都市部で「ハイビーム基本」なんて机上の空論もいいとこでしょ
だから教習所では教えない所もあるんですがその辺は考慮してるのかな?
1199. Posted by     2010年11月10日 05:21
1194
それはさすがに自分で判断しましょうw
歩行者も対向車も安全確認が出来たのであれば下向きに変えればいい。
まずは安全運転、気配りはその後でいい。
1200. Posted by    2010年11月10日 05:21
また夜間はハイビームで走行させ、対向車、先行車、歩行者がいるときだけロービームにするのが基本である[1]
[1]JAF Mate 2007年11月号「ロービームだけで走る危険」より

Wikipediaから引いてきてやったぞ
1201. Posted by _   2010年11月10日 05:22
このスレにはバカしかいないのか対向車や前に車居ない時はハイビームにって言ってるだけで常時ハイビームだなんて言ってないだろーが
1202. Posted by     2010年11月10日 05:22
米1191
その程度のスキルが無いような奴は公道走ったらいかんよ。
1203. Posted by      2010年11月10日 05:23
疑うことを知らないキチガイは結構多いんだ
この記事を鵜呑みにして常時ハイビームにする
キチガイが発生して死者が出まくるぞ
1204. Posted by     2010年11月10日 05:24
何が悪いって、このスレ主がつけたスレタイが悪い
>道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
>直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており、同課は
>「通常は上向きライトが基本」と説明する。

って事で、状況応じて切り替えろって言ってる訳なんだが
スレタイがあたかもハイビーム基本を叩かせたいものになってる
のせられてる方は冷静に…
1205. Posted by     2010年11月10日 05:24
※1201
どこの糞田舎に住んでんのwwwww
そんな道ほとんどねーよ
どんだけ長くとも1分以内に対向車くるわ
1206. Posted by    2010年11月10日 05:24
普通にホワイトアウトして周りの歩行者も見えなくなって公道が戦場になるぞ





群馬県以外

1207. Posted by     2010年11月10日 05:24
※1198
自論乙
いくら力説しても通らないと思うけど。
思いやり運転も大事だけど安全運転もね。
1208. Posted by     2010年11月10日 05:25
※1199
気配りっつーか違反じゃないの
どの段階で違反になるのかって意味かと思ったけど
1209. Posted by     2010年11月10日 05:26
「田舎道ではハイビームね」ってだけの話
茨城は田舎ですよってことだよ
1210. Posted by     2010年11月10日 05:26
>> 1195
そういう戯言いう気の知れないヤツがスピードだしまくっているんじゃないかと
邪推してまうな。確かに。
1211. Posted by 勉強になりました   2010年11月10日 05:26
>>1
確かに街路灯や町自体の明かりのナイ道でシミュレートすればそうだわ…。

自分自身、23特別区内ばかりを車で走行するあまり、常にロービームです。
1212. Posted by     2010年11月10日 05:26
1203
ミスリードしないでくれ。
常時だなんて誰も言っていない。
1213. Posted by    2010年11月10日 05:27
 どうでも良いけれど、ムキになって反論している人達は「状況によって使い分ける」って事を知ってるのかな?
 う〜〜〜ん。
1214. Posted by     2010年11月10日 05:28
1208
多分、どの時点でも違反はないと思うけど。
1215. Posted by    2010年11月10日 05:28
※1205
その一分以内の間に車は何メートル進むよ
その間はハイビームにしろって話

一分はなげーなしかし
1216. Posted by     2010年11月10日 05:29
「基本」という表現に違和感感じるな
ハイビームは切り替えて使うものだから、
通常の状態のローが基本でしょ
こまめにハイに切り替えて運転してといえばOK
1217. Posted by     2010年11月10日 05:30
米1205
高速道路を利用して地方に旅行したことないの?
それともまだ運転するのが怖くて市街地しか走ったことが無いのかな?
1218. Posted by     2010年11月10日 05:30
※1214
減光等義務違反だとさ
変な奴がつけあがるから一応調べろ
1219. Posted by     2010年11月10日 05:31
んーと。
北海道の都市部以外は全てハイで運転してますってことでおkっすか?
教えて北海道の人。

対向車がずっとハイだと夜中歩いて帰るおいらはつらいっすよ。
逆に後ろからハイで照らしてくれると
ありがたいときもあるんだけど。
1220. Posted by      2010年11月10日 05:31
ずっと対向車もなくハイビームで走れる
秘境の道なんてあるのか?
やっぱ恐竜とかいるの?
玉乗り仕込みたいね
1221. Posted by あ   2010年11月10日 05:32
LEDつけてる車がハイビームつけてたら事故量産車になること間違いなし
LED眩しいんだよ
1222. Posted by     2010年11月10日 05:33
現在、茨城に住んでるんだが、本当にハイビームばかりで困る。
せめて交差点とかスモールとかに切り替えてほしいわ。
地元じゃ、基本は下向きって習ったはずなんだがw
1223. Posted by     2010年11月10日 05:33
基本基本いってるからこれだけ議論になるんだろ
俺も「夜間は基本ハイビーム」とか言われたら違和感あるしな
免許持ってるし毎日運転してるがぶっちゃけ聞いたことすらない

1224. Posted by あ   2010年11月10日 05:34
車通りが少なくて視界が確保しづらい道ならハイにしてる
んで対向車が来たら下向きに変えてるんだが、対向車からどう思われてるか気になる
やはり煩わしいんだろうか
1225. Posted by     2010年11月10日 05:35
黄色は止まれってのと同じ。
違和感あろうがなかろうが、現実が違っていようがなんだろうが、
より安全な運転であろうことを基本としてるだけ。
みんな頭硬いなぁ。
1226. Posted by      2010年11月10日 05:35
茨城って野生の王国だから
日本と同じと見たら大間違いだぜ
済んでる連中は標準語も喋れないしな
発音も変で何言ってるか分からない
1227. Posted by     2010年11月10日 05:36
え?山道とかどうしてるの・・・?ハイビームじゃないと道が見えないんだけど
1228. Posted by       2010年11月10日 05:36
基本ハイビームだと年寄りは常時ハイビームになりそうだなw
1229. Posted by      2010年11月10日 05:37
ハイビームで喧嘩売りながら走ってると
キレたヤクザ屋さんに引きずり出されちまうぞ
1230. Posted by     2010年11月10日 05:37
1223
ならこの機会に覚えればいい。
別に厳守しろというほどの事じゃないし。
1231. Posted by     2010年11月10日 05:38
交通量の多い場所では上向きは目くらましになって危ないよ。
上向きは対向車がいなくて暗い夜道を走る場合に使うね。

1232. Posted by     2010年11月10日 05:39
※1227

対向車がいなければ上向きにすればいいのだ。
臨機応変に状況判断しなければね。
1233. Posted by     2010年11月10日 05:39
米1226
日本に住んでいる大部分の人は意識しないと標準語喋れないよ
1234. Posted by あ   2010年11月10日 05:40
法律では基本ハイビーム
実際は走る道や交通量に左右されるので人それぞれ基本が異なるってことだよねハイビーム使う機会があまりない人は基本下向きに入れてるわけだし
1235. Posted by     2010年11月10日 05:40
住んでるところによるんだろうが
生活圏でハイビームしてる車なんてほぼ見ない
たしかに暗い路地もあるにはあるが街灯は普通にあるしハイビームである必要性はかなり薄く感じる

基本といわれると違和感ありまくり
そもそも教習所でそんなこと聞いてないし、学科試験でも出ない

都会でも田舎でもない所に住んでる人間の意見です
もちろん田舎等に遠出した先で暗い道通る場合はハイビームにしますけどね
1236. Posted by     2010年11月10日 05:41
それより、フォグランプつけて走るってのはどうなんだ?
欧州じゃ、霧でもないのにフォグつけると違反になる国もあるってきいたぞ
1237. Posted by 道民   2010年11月10日 05:42
米1219

自分は、都市部・交通量の多い幹線道路は下向き、路地や人通り・交通量が少ない道路は上向きにしてる。
1238. Posted by     2010年11月10日 05:42
安全運転はいい事だが
やーさん、チンピラに絡まれないようにね〜
頭でっかちな人が律儀にパチパチやってると
からまれるよまじで
1239. Posted by    2010年11月10日 05:42
学生の時分に田舎で取ったが、そんなことは習った覚えがない…
高速道路とか、視界が悪い(吹雪とか)時にハイビーム使えと習ったような気がするが…

あと、田舎の夜の国道は60km/hなんて守られてない。普通に70km/h。ひどけりゃ80km/h。60km/hだと煽られることもある。うちの田舎だけか?
1240. Posted by     2010年11月10日 05:43
基本上向きだとホワイトアウトで事故る
下向きに変えるタイミングも個々で違うし、ハイビームにHID使ってる車もあるし、上向きなのを忘れてそのまま対向する奴もいる
どっちを基本にしても意外と事故件数は変わらなかったりしてな

つーか歩道をしっかり整備すべきだったね
1241. Posted by     2010年11月10日 05:44
実際基本ハイビームって教えるようになったのいつから?
普通に認知度低いんだから警察の怠慢じゃねーの
1242. Posted by    2010年11月10日 05:44
後ろからハイビームで照らされたら、眩しくてついブレーキ踏んじまうな。
ミラーの照り返しでめちゃくちゃまぶしい。

当然、明るくてよーく見えるハイビーム後続車はキッチリ停止できるんだろ?www
1243. Posted by     2010年11月10日 05:45
ハイだろうがローだろうが
自分の都合でよく道を塞いでくれます、
野生動物達はなーーーーーーーーー
1244. Posted by     2010年11月10日 05:45
>上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

これ分析って言わねぇからwwwwww
1245. Posted by     2010年11月10日 05:47
※1239
>田舎の夜の国道

バイパスだけどうちじゃ夜中と早朝は高速道路と化してるよ
怖すぎてすぐおりたわ
1246. Posted by      2010年11月10日 05:48
まぁハイビームなんて使う状況結構限られてるからな
それを基本って言われても???って感じだろ

田舎のお話でしたってことで
1247. Posted by     2010年11月10日 05:48
米1239
むしろ法定速度糞まじめに守って走る車は邪魔だし、車の流れが乱れて危ない
1248. Posted by 名前   2010年11月10日 05:49
ビームで障害物を破壊しろって事だよ
バカ速民はそれくらいも分からんのか
1249. Posted by    2010年11月10日 05:50
※1244
そうじゃなくて、事故検分の結果、30人中12人は
車がハイビームなら助かったかもしれない、ということ

※1241
俺は三年前の免許更新の講習で聞いたぞ
1250. Posted by     2010年11月10日 05:51
認知度の低さと警察の力の入れて無さから
「法規上はそうなってますよ」ってだけなのが現実
ケースバイケースすぎるし地域によってハイビーム使用頻度なんて違いすぎる
1251. Posted by     2010年11月10日 05:52
ハイのままで停車するんじゃねー
という講習は受けた気がする。
1252. Posted by あああ   2010年11月10日 05:53
灯りが無い道路で単独走行している時はハイで走行、対向車のライトが見えたらローに切り替え、対向車とすれ違ったらハイに戻す。
前方に先行車がいるときは基本ローで、良いんじゃね?
1253. Posted by     2010年11月10日 05:53
ハイビームなんて年に数回しか使わねぇわw
パトカーがハイビーム使ってるのだって見た事
ねぇっつーのw
1254. Posted by あ   2010年11月10日 05:53
基本と常時をはき違えてるキチが多過ぎて吐き気するハイビームにしてると絡まれるだの対向車後続車が眩しいだのは論点が違うだろ
1255. Posted by    2010年11月10日 05:54
※1246
田舎も都会も関係ないのにわざわざそういう話に持っていこうとする低脳乙。
1256. Posted by     2010年11月10日 05:55
なんでハイビームが悪者になってんのか意味不明www
バカっぽいからもうやめとけw
1257. Posted by    2010年11月10日 05:55
※1253
そりゃお前がすれ違ってるか前後にくっついているからじゃねーの
1258. Posted by     2010年11月10日 05:55
基本ハイビームなんて関東住みだが全く聞いたこと無いな
免許更新は2年前

1259. Posted by あ   2010年11月10日 05:56
なんか自演臭いコメが並んでるな
1260. Posted by     2010年11月10日 05:57
これ、言い間違いじゃないの?。
1261. Posted by     2010年11月10日 05:59
ハイロー派ともにお互い論点ずれすぎ
ハイ「(基本である)ことは法律で決まってる。状況によって切り替えろ」
ロー「使用頻度から考えて(基本である)というのは違和感」

基本って言葉の解釈のズレだな
まぁこの記事の言い方が悪いと思うね
1262. Posted by     2010年11月10日 05:59
「基本ハイビーム」は聞いたことがある
しかし教習所の教官には教わらなかった
1263. Posted by     2010年11月10日 06:01
目潰しハイビームが基本か
1264. Posted by     2010年11月10日 06:02
これさー
昼間と同じ感覚で音を頼りに危険な横断する通行人も責があるような気がするんだけど。
特にジジババは昼間でも結構危険だなって思う横断を良く見るし、自分の体力と周りの状況を再認識する指導をすべきじゃないかなぁ。
まぁ。通行人が一番立場が強いからしょうがないんだけど。
1265. Posted by     2010年11月10日 06:11

常にハイビームは田舎者の証という事だな
1266. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 06:11
このコメントは削除されました
1267. Posted by     2010年11月10日 06:12
要するに、本スレにある通り、対向車と前に車がいなければハイビームってことだろ。これはマジで「習う」。絶対に書いてある。警察行けばどこにでも置いてあるから読んでみろ。
ただ、法規自体がカビが生えてきていて現実に即していないのも事実。だから、自動車専用道路でカーブが少ないなら100キロにしろって。その代わり、速度は人が通るようなところではそこそこ制限しろ。言っておくが、人はねたら人生終わるぞ。それでもいいなら、勝手に基本はローだとか、歩行者が悪いとか言ってろ。それが人口密度3〜1000人と極端なところを営業で車で回っていた俺の感想。
1268. Posted by     2010年11月10日 06:13
田舎も都会も関東も関西も関係なく、全国どこでも夜間走行時は原則上向き。
というか、道路交通法で定められてるんだから当然だ罠。
それはそれとして頭に入れておけばいいだけのコト。
現実の使用頻度はローの方が圧倒的。
しかし、暗所では上向きの方がドライバーからの視認性が高く、安全だと考えられる。
そんな風に捉えて状況に応じて使えればいいという話だ。
制限速度ピッタリで走るヤツが少ないのと同じようなもん。
ガタガタ言うほどのことじゃない。
1269. Posted by     2010年11月10日 06:14
いやいやいやいや、普通だって
もちろん田舎限定だがな
眩しいと思われようと人撥ねる事に比べたら問題じゃないだろ
1270. Posted by    2010年11月10日 06:15
自動車学校で習うよな?
1271. Posted by    2010年11月10日 06:17
俺はこまめに操作してるな、ハイビームで運転してて対向車が目に入ったらロービームにしてまた通り過ぎたらハイビームにしてる。常に何か操作するのでボケーっとする事は無いので毎日運転してても25年間無事故だよ。
1272. Posted by     2010年11月10日 06:19
あと、車間距離はできるだけあけるようにしてる。これが不慮の事故を防ぐのに凄く大きい。
1273. Posted by      2010年11月10日 06:20
まじで、日本語が理解できず、実際の状況判断もできない馬鹿がこんなに多いのか?
基本ハイっていうのは常にハイって意味じゃないからな
基本ローで前方に車両等いない時にはハイでも、基本ハイで前方に車両等いる時ローでも、安全運転のための操作は基本一緒だ
そのうえで、どちらが有効か考えたうえでの表現なだけ。これも想像力を働かせて考えれば当然理解できるだろう
対向車や後続のハイビーム眩しいのはわかるが、それはそいつの減光義務違反であって、基本を否定することにはならん

それと歩行者悪者にしたそうな奴がいるが、そういう奴は免許返納しろ
最近は警察も裁判所も保険屋も大分常識的になったし、な
1274. Posted by わ   2010年11月10日 06:20
茨城のニュースだということを認識してないヤツ多すぎだろ
「こういうとき以外ハイビームにするんじゃねーよ」って状況が茨城では標準なんだよ。
1275. Posted by     2010年11月10日 06:21
もう一つ、高速道路では常時ハイビームが原則ね。これ教わったはずだよ。
1276. Posted by     2010年11月10日 06:21
大型二輪のライトって何か眩しかった記憶があるのだが、
ハイとローってちゃんとあるのかな?
それとも気のせい?
1277. Posted by あ   2010年11月10日 06:23
前方にポツンと車の光が見えている暗闇という状況で、ハイビームで走ったらDQNに絡まれた@茨城住み時代の俺

そもそもパトカーがハイビームで走っているのを見たことがないw
1278. Posted by     2010年11月10日 06:23
田舎の常識、都会の非常識
1279. Posted by    2010年11月10日 06:24
「DQNはHIDが基本。知らない警察多い」ってやつですか?
ロービームだってまぶしすぎて危ないんだからやめろ
1280. Posted by     2010年11月10日 06:24
俺は車のハイビ−ムが眩しいとは思わない
それよりこれからの季節は東向きの運転の方がつらいんだよ、分かるよな?
1281. Posted by 免許取り立て   2010年11月10日 06:25
街灯が少ない田舎に住んでるんでハイビームでないと怖くて運転出来ない
ただ交差点で停まってんのにハイビームの奴は死んでいい
1282. Posted by    2010年11月10日 06:27
自転車で対向車のハイビーム食らって
目が見えなくなって縁石に突っ込んで激しくこけた事あり

誰か茨城県警に交通ルール教えてやれ
1283. Posted by     2010年11月10日 06:29
ようするに状況に応じて使い分けだよ
別に車に限った事じゃなけど、何でもそうだろ?
1284. Posted by    2010年11月10日 06:29
田舎限定だろw
大阪でしてたら相当ウザがられる
1285. Posted by    2010年11月10日 06:31
※1277
すれ違う際、または後ろにいるのに光を落とさなかったお前の自業自得
パトカーがお前とすれ違う際、または後ろにいるとき光を落とすのは当たり前
1286. Posted by     2010年11月10日 06:32
ハイビームの何がいけないんですか?
農業なんてたった数%の産業なんですよ、どうでもいいじゃないですか?
数%が死んだっての残りの多くが生きればそっちの方がいいじゃないですか?
文句あるか?
1287. Posted by k   2010年11月10日 06:33
上向きだと見通しいい道路だと100m以上先からでも
目くらまし食らうからな
1288. Posted by     2010年11月10日 06:34
ハイビームの対向車の光で本当に見えなくなった。あれは怖かった。危ないって。
1289. Posted by     2010年11月10日 06:35
都会と田舎の交通事情を同一視してるやつらはあぶねーな
自動車が多いとか街灯がいっぱいあって明るけりゃ対向車とか歩行者に配慮してローでいいがそれ以外はハイにしろってことだろ
1290. Posted by    2010年11月10日 06:35
※1282
茨城県警じゃなくて、対向車のドライバーにローに切り替えることを教えるべきだろw
1291. Posted by     2010年11月10日 06:36
※1282.
全体的に「こまめな切り替え」の部分をスルーしすぎだと思う。

茶利見つけるためにハイビームにしろって話でしょ。視認性と反射材の効果が効果的に使えるようになるから。ローだと反射材がおぼろげにしか反射しないけどハイだと遠くでもきれいに反射するから。
1292. Posted by    2010年11月10日 06:36
皆洞察力が無いなあ
俺の講座受けてみる?
1293. Posted by    2010年11月10日 06:38
日本は都会より田舎の方が多いんだよ
1294. Posted by 1   2010年11月10日 06:38
歩行者「うおっ眩しい」
1295. Posted by     2010年11月10日 06:39
「基本がハイビーム」と「ハイビームで固定」を混同してるやつはアホなの?
1行目から「ヘッドライト切り替え」って書いてるのに
1296. Posted by     2010年11月10日 06:41
他地域から来て、路面電車の交通規則を習ってないと責任転嫁するDQNの話と違って、
ちゃんとした共通規則が存在するらしいからそれに従えばいいと思うんだ。
まぁ。その規則が状況によって臨機応変しなさい。減光義務は怠らないように。
何て都合のいい部分も存在するから困り者なんだけど。
1297. Posted by    2010年11月10日 06:43
>1294
車「50m先に歩行者発見。ローにしつつ気をつけよう」
ってなるなら少しくらい眩しくてもまあいい
問題は気分もライトもハイのまま走ってるバカ
1298. Posted by    2010年11月10日 06:46
どうせ事故起こした奴が言い訳で言ったことをバカ警官が真に受けてるだけだろ
常識的な速度でよそ見しなけりゃどっちでも事故らねーよ
1299. Posted by      2010年11月10日 06:47
ハイにしたらあぶねぇだろうがとか言ってるやつ
、まじで免許持ってるの?
基本はハイだけど状況によりローにしろって意味だろ
ハイにしてたら対向車からパッシングが・・・とか、お前は切り替えっていう行動が頭にないのかと
道交法は都会限定で作ってるわけではないのよ?
交通量の多い場所でハイにしてたらそりゃ色々と問題だろう


1300. Posted by    2010年11月10日 06:47
糞バイクはライト上向き固定だよな
1301. Posted by     2010年11月10日 06:47
田舎のあぜ道や峠道は街灯もないし、ハイビームが基本に決まってるだろ
ローが基本と言ってるアホは危ないから郊外に来るな
1302. Posted by    2010年11月10日 06:48
波長400nmの強力紫外線ビームでやられた、失明寸前だよ
見た目になにも見えない、全く明るくないのが怖い
1303. Posted by     2010年11月10日 06:50
1300
糞バイクっていうな!
てめえぶん殴ってやるぞ!
1304. Posted by     2010年11月10日 06:51
※1298
ローだと発見しても間に合わないのは事実なんだけどな。

ロービームで見える範囲は40m以下
時速60kmでの制動距離は45mぐらい。

時速60kmって早いからそれ以下なら大丈夫かといえばあくまでブレーキ踏んでから45mなわけで踏み始めまで数秒かかる(ロービームの端のほうは発見しにくい)ので間に合わない確率か上がる。

存在を確認した後ならロービームでもとらえることができるけど(そこにいることがわかってるので発見が容易)
1305. Posted by     2010年11月10日 06:51
失明寸前とかもうハイローって問題じゃないだろそれw
1306. Posted by    2010年11月10日 06:54
車乗らない奴は切り替えする事が頭に入ってない
1307. Posted by     2010年11月10日 06:54
ハイビームは歩行者に取っても迷惑
1308. Posted by    2010年11月10日 06:55
対向車があるかないかで、ライトの上向き下向きは変わるんじゃないかな
確か講習で、ライトのあいだに人が立たれると、姿が見えなくなる現象があったでしょ?
あの現象を考えると、常時上向きはむしろ危険じゃないかな?
1309. Posted by    2010年11月10日 06:56
深夜〜早朝にもかかわらず片側二車線以上の幹線道路の追い越し車線をその先の交差点で右折をするわけでもなくいつまでも法定速度以下でちんたら走り続ける車を見るたびに思う「法律以前にマナー」。
この問題にもそれが言えるのではないかと個人的には。
1310. Posted by    2010年11月10日 06:56
とりあえず我が岐阜より茨城の方が田舎なのは分かった
1311. Posted by    2010年11月10日 06:56
ああ、あれ知ってるぞ
中性子照射して核兵器の有無チェックするやつ
ヤバイ、ヤバすぎる横浜には近づかない方がいい
1312. Posted by     2010年11月10日 06:57
交差点を曲がるときはハイのままで曲がるなよ!
急に強い光が視界に入ると人は動きを止めるものだからな!
横断中でもさっとよけるぜ!何て無理だからな!
1313. Posted by     2010年11月10日 06:57
こないだまで大型免許取りに行ってたけど、夜間で一度もハイにしなかった。
田舎の教習所だったから田舎道だったけど指導員には何も言われなかったな。
1314. Posted by         2010年11月10日 06:58
なるほど、茨城か
1315. Posted by    2010年11月10日 06:59
太陽拳!がないと思ったらAmazonさんが仕事する余地でした。
1316. Posted by 免許無し   2010年11月10日 07:00
夜走るときツラいからやめちくりー
深夜ならまだしも他にも車がいるよーな11時くらいからハイビームとかいかれとる
歩行者でも眩しくて先が見えなくなるんだからドライバーは大変だの
1317. Posted by     2010年11月10日 07:00
何かズレてるなと思ったら、基本の意味を履き違えてる奴が多いのか
ハイビームが基本っていうのは、遠くの存在を確認するためと、
こちらの存在を知らせるためにってことだろ
何かあるのを確認したらロービームにすればいい
前方が開けてて遠くに注意してるときはハイビーム、
他に何かあって近くに注意してるときはロービーム
いくらなんでも常時ハイビームって意味ではないだろう
1318. Posted by     2010年11月10日 07:01
そんなにハイビーム好きならクルマは全部ハイビームのみにしろよ
そんな事しても事故減らないけどなw
1319. Posted by      2010年11月10日 07:01
関東で交通事故発生No1
な県の独自ルール出されても・・・
1320. Posted by    2010年11月10日 07:02
※1309
追い越し車線をちんたら走るのは安全運転義務違反だろ

何か法律に従う(と言われる)のを嫌がるお年頃の奴多くないか
1321. Posted by (´・ω・`)   2010年11月10日 07:03
ミドルライト新設すりゃいいんじゃね?
1322. Posted by     2010年11月10日 07:04
対向車の存在を考慮に入れてライトを切り替えるドライバーは普通に多いが、
歩行者の存在はまるで無視なのが常套。
歩いてる側からすれば、眩しくて足元も見えなくなり、
安全確保のためには立ち止まるしかなくなる。
まずは交通弱者無視の現状を何とかしろ。
1323. Posted by     2010年11月10日 07:05
メーカーは100m先が見えてなおかつ対向車も眩しくないライトを開発するべき
1324. Posted by    2010年11月10日 07:07
対向車とかがいない時に切り替えろってだけの話だろ
うがった見方しかできない奴は生きてて疲れそうだな
1325. Posted by     2010年11月10日 07:08
ハイビームのトラックとすれ違ったら「目が、目がぁ〜」になって死ぬかと思った
1326. Posted by     2010年11月10日 07:09
ハイでもローでもいいが、今の時代
眩しくならないようにウィンドウガラス開発すれよ…ついでに朝日、夕陽もな。

あの太陽拳を日常的に運転できる夜間のドライバー凄いわ。
対向車とすれ違うとどこ走ってるか分からなくなる。
1327. Posted by     2010年11月10日 07:10
福島民だが
国道とか見てても基本全員ハイビームなんだが
これっておかしいことだったのか?
1328. Posted by     2010年11月10日 07:11
自分が田舎の自動車学校で免許を取得した時、
ライトは上向きが基本と習ったが、都会では違うのね…
1329. Posted by     2010年11月10日 07:15
これはハイビームで、80メートル先で歩行者を発見できてたら、事故を避けられたかもしれないってことだよな?
1330. Posted by あ   2010年11月10日 07:15
この説明今更?ハイビームが走行灯ってしらないひとなんているの?
1331. Posted by    2010年11月10日 07:15
出身がかなり田舎なんだけど、夜間で対向車が来てない時はハイビームが基本だったよ。もちろん対向車が来たり歩行者が歩いているときはちゃんと切り替える。
都会だと街灯が明るいし対向車も多いからハイビームじゃなくてもいいだろうけど。
つーか、これってそもそも目くじらたてるほどの話題じゃないだろ。
米1317に同意。やたら非難してるやつが多いけど
何をそんなにイライラしてるんだ?
1332. Posted by     2010年11月10日 07:16
なんでハイビームの否定が目的みたいなレス・コメが多いんだ?
1333. Posted by     2010年11月10日 07:18
マスゴミやめろ大バカ野郎。
幅5mもの立派な歩行者/自転車道があっても、おまえらゴミども連日「自転車は車道自転車は車道自転車は車道修行するぞー修行するぞー」なんて騒いだから、鍬や鋤を後ろにしばりつけたじーさんばーさんが30cmもない路側帯をフラフラしながら車道走るようになったんだよ!!!
こんどはジジババとゆとりのナチュラルハイビームバカばっかになるだろうが!
1334. Posted by たこ   2010年11月10日 07:18
LEDヘッドライトのハイビームは殺人的な明るさ
まともにくらうと10秒間くらい視界の真ん中に白い球が浮かぶ
1335. Posted by     2010年11月10日 07:18
ローハイの切り替えすらできないアホは車に乗るなよ
1336. Posted by    2010年11月10日 07:18
前走車、対向車、歩行者等がいたらローに切り替えろと言っているのに
ずっとハイのままで走れと勘違いしているアホが多いな
1337. Posted by あ   2010年11月10日 07:19
茨城県に行ったら堂々とハイビームで走っていいということだな。
1338. Posted by     2010年11月10日 07:19
対向車がいないときに限るだろw
1339. Posted by     2010年11月10日 07:20
>>1337みたいなのがまともに文章も読めない底辺ドライバー
1340. Posted by たこ   2010年11月10日 07:21
LEDヘッドライトのハイビームは殺人的な明るさ
まともにくらうと10秒間くらい視界の真ん中に白い球が浮かぶ
1341. Posted by     2010年11月10日 07:23
>>1332-1333
条件が抜けすぎだから。
これでもし、”自転車は車道”とか”デイライトは目立って安全!”キャンペーンみたいに「車の運転中はハイビームが基本!ハイビームにしていない人の事故率はそうでないひとのなんと30倍!!!」なんて大々的にマスゴミがキャンペーンしたらどうなる?
「あ、ハイビームにしたら安全なんだ」とか盲信するゆとり、スイーツ、老害どもがどうなるかなんて、わかるよな。
1342. Posted by     2010年11月10日 07:23
茨城県警が馬鹿だからだろ。
街灯を増やせよ。
1343. Posted by あ   2010年11月10日 07:23
茨城って税金をインフラ整備等に使ってるんですか?
1344. Posted by     2010年11月10日 07:25
てかさ、自分が歩行者でも前のバカがハイビームだとムカついてつい運転席にむかってレーザーポインターくるくるやっちまうってのにさ。
1345. Posted by      2010年11月10日 07:26
これで、常時ハイビームのバカが増えるのか・・・

1346. Posted by 名無しさん   2010年11月10日 07:27
いや、独自ルールでも何でもなく現在の道交法から言えば『常時』ハイビームが基本。
但し、対向車が来た場合は相手に配慮してロービームに変える。
ただ、都会の場合は対向車だらけだからハイビームよりロービームにする時間の方が必然的に長くなる&教わった教則なんかすっぽ抜けてロービームが基本と勘違いしてる人が多いだけ。
とはいえ、実際に運転してるとハイビームで視界に入られるの嫌だけどね。
1347. Posted by え   2010年11月10日 07:27
1 茨城だからな!

基本暴走族か?

HIDの照射でもうっとうしーのに

ハイライトで走行されたら、マジ殺意を感じるな。


国道走っている福島県民は夜は鳥目なんだろう?
1348. Posted by 捨助   2010年11月10日 07:28
ハイビームと下向きの中間にしてくれ、まぶしい。
1349. Posted by     2010年11月10日 07:28
基本がハイビームだと何か問題があるのか?
常にハイビームではなくこまめに切り替えろって言ってるんだぞ?
1350. Posted by あ   2010年11月10日 07:28
ハイビームはまじでやめてほしい。目が潰れる。てか事故ってほしいならやっててもいいけどさ。
あれ普通ならやべぇって。
1351. Posted by    2010年11月10日 07:29
茨城県が街灯整備が行き届いていない田舎で
かつ夜間にスピード出して無茶する馬鹿が多いことが良くわかった
1352. Posted by      2010年11月10日 07:31
夜中帰るときたまにハイビームの車があるんだが、マジでやめろ
まったく見えねぇ
1353. Posted by    2010年11月10日 07:31
>何をそんなにイライラしてるんだ?
田舎の常で全てを語るなってこった
1354. Posted by 茨城県民   2010年11月10日 07:34
は…恥ずかしい…orz
こんなのが交通を云々言っているなんて…。
1355. Posted by    2010年11月10日 07:35
今度パトカーが前にいたらハイビームで走ってみよう
1356. Posted by     2010年11月10日 07:35
まずやるべきことは、「自転車は車道」の廃止。日本の歩道のほぼすべてが「自転車通行可」になってる。だがマスゴミが無条件に騒いだからみんな狭い車道を走って事故を起こすようになった。
1357. Posted by    2010年11月10日 07:36
雨の日カーブから出てきた対向車がハイビームだったおかげで分離帯にこすりました。
ハイビーム基本ですよねほんとうにあry
1358. Posted by 。   2010年11月10日 07:39
田舎出身だがんなこと習ってない

むしろ老人がセンターラインに居る田舎でハイビームしたら見えないだろばか


対向車無しのときのみにしろや
1359. Posted by あ   2010年11月10日 07:40
田舎だからとか言ってるヤツが歩行者はねるんだよな
1360. Posted by あ   2010年11月10日 07:41
茨城県警の意見なら
仕方ないwww
でも都内でやるなよ!?
1361. Posted by    2010年11月10日 07:42
都会人って怖いな。田舎で暮らしたことあるなら、ハイの大切さはよくわかるぞ…。
免許持ってなくたって、親の運転する車に乗ったことあればハイにするなんてアホ、とか言わないしな。
都会人ならしゃーないのかな。
茨城県警も噛みつかれてかわいそうだ。
1362. Posted by    2010年11月10日 07:43
対向車が溢れる街中だとハイビームは迷惑だから下向けが基本だけど
街灯も対向車も少ないような道だったらハイビームが基本だな
1363. Posted by     2010年11月10日 07:43
忙しなくてそちらに余計な意識を割く結果、運転が疎かになる気がしますよっと( ・ω・)
1364. Posted by    2010年11月10日 07:44
アメリカでは街中もそうじゃないっけ?あと信号で停車した時もライト消すと違法とか
1365. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 07:45
遠くまで見えるライト
     ↓
高輝度
     ↓
    眩しい
1366. Posted by     2010年11月10日 07:46
自転車の車道禁止は分かるけど、その前に交通弱者保護だろ。
対向車がいる時ローにするのは当たり前でも、
歩行者がいる時ローにするドライバーなんて一握りしかいない。
軽車両以上の運転は『業務』なんだから、それ以下の交通弱者
に対して偉そうに飛ばしてること自体に問題がある。

自転車の問題は、実質殆ど自転車道が存在しないことと、
交通弱者保護を理解してない、無軌道なアホを取り締まって
ないことが問題。
1367. Posted by あ   2010年11月10日 07:46
対向車が来てもハイビームの奴は肥溜めに落ちろ
1368. Posted by     2010年11月10日 07:48
これに反論してる奴は>>1をちゃんと読んでないか完全に自分ルールな奴なんだろうな
後者の場合は危険すぎだから免許返上しろよ
1369. Posted by     2010年11月10日 07:49
なんか強そうな必殺技名だな
1370. Posted by     2010年11月10日 07:49
ハイビーム基本って聞いたこと無いんだが、道交法とか、
交通教則に書かれてるのか?
1371. Posted by     2010年11月10日 07:50
田舎ばかにするのもいいかげんにしとけよな。
ハイビームが基本のような田舎があるおかげで、お前ら新鮮な野菜が食えるんだぞ。
1372. Posted by      2010年11月10日 07:50
対向車いなくて外灯がなかったらハイビームしないとこっちが死ぬわ
1373. Posted by 兵庫   2010年11月10日 07:51
発狂してるやつらはいったい何と戦っているんだろうか?

米1317が真意なのかね
1374. Posted by    2010年11月10日 07:51
1341

そうなんだよな。言っていること自体は間違ってないけど、変更報道するからみんないらいらするんだよ。それに運転の仕方は百歩譲って、人が絶対に住んでいない、動物しかいない誰も来ないところなら、前方確認はその運転者の義務であり、ハイビームでないといけないという義務規定じゃない。臨機応変にという視点が抜けた記事だから叩かれるんだよな。
1375. Posted by     2010年11月10日 07:52
対向車もこっちもハイビーム状態だったら
逆に中央見えなくて事故るって話も聞いたなw
1376. Posted by    2010年11月10日 07:53
基本ハイビーム、対向車が来たらロービームと習ったな
夜間走行は相当忙しいよ
1377. Posted by     2010年11月10日 07:54
茨城に行くことになったら常時ハイビームにするわ
パッシングなんて知らんがな
1378. Posted by     2010年11月10日 07:55
じゃあ初めから上向き固定で作ればいいじゃん
なんのために上下切り替えられるんだよ
1379. Posted by 名無し   2010年11月10日 07:55
最近クソ眩しいのが4つ程ついてる車が多い。
うちの車なんてジャズバーの間接照明みたいだわ
1380. Posted by    2010年11月10日 07:56
コンビニに行く程度の運転しかしない奴大杉w
日本の道路の8割は、夜間真っ暗でハイビームで走るべき状況

車来るたびにハイロー切替が面倒って奴は、カーブが来るたびにハンドル切るのも面倒なんだろうなw
1381. Posted by     2010年11月10日 07:57
※1378
誰が上向き固定で走れって言ってるんだ?
1382. Posted by    2010年11月10日 07:57
※1374
> 臨機応変にという視点が抜けた記事だから

記事より抜粋
> 小まめなライト操作で早めに危険を察知するよう
> 道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており
> 小まめにライト切り替えや早めの点灯を

見たいものしか見えないお前は、いつかアクセルとブレーキを踏み間違えるぞ
1383. Posted by     2010年11月10日 07:57
ど田舎乙
1384. Posted by     2010年11月10日 07:59
さっきからハイビームが云々かたってるヤツは、常にハイビーム必要な「クソ田舎」在住って事だなwwwwww
や〜い田舎者wwwwwwww
1385. Posted by     2010年11月10日 08:00
ハイビームじゃなくても最近の車のライトは眩しくて仕方が無い
1386. Posted by 、   2010年11月10日 08:00
ん?そういや俺住宅街で、対向車・前走車がいなかったし、
薄暗くて飛び出しとか怖かったからハイビームで走ってたら
パトカーにとめられて住宅街はロービームが基本だといわれたぞ。
1387. Posted by あ   2010年11月10日 08:01
交通弱者保護と言うが、保護しようのないアホが多すぎる。
方向確認しない・車が来ても避けずに横一列・車道の真ん中を歩く(チャリで走る)
車の接近に気をつけて、歩行者も危険予測して動けば防げた事故が多い。
交通弱者と言いながら、公道を我が物顔で歩くのも問題。
「自動車は交通弱者保護しなければならないから保護しろ」という受け身ではなく「事故の可能性を考えて端に避けよう」と自分の身を守る為に行動するべき。
1388. Posted by    2010年11月10日 08:01
じゃあ、自動車メーカーに通常ハイビーム、切り替えでロービームにしろって言えばいいだろ
1389. Posted by     2010年11月10日 08:02
関係ないけどスモールランプは不要
1390. Posted by     2010年11月10日 08:03
このスレのレスで田舎に住んでるか都会に住んでるかよくわかるなぁw
少なくとも都市部でやるもんじゃない
問題は老人、ハイビームから目を反らさずに対向車から食らってまともに運転できなくなる人がどれだけいるか
1391. Posted by     2010年11月10日 08:03
使うけど前方に車両着たら使うのやめる
まあ、路地とか見えにくいとこで使うわ
1392. Posted by     2010年11月10日 08:04
対向車にハイビームされて
事故りかけた俺が通りますよ
1393. Posted by あ   2010年11月10日 08:05
田舎田舎って、軽も買えない底辺が騒いでおります。
1394. Posted by     2010年11月10日 08:05
>1387
業務で運転してるんだから、それくらいの責任覚悟は当たり前だろ。
1395. Posted by .   2010年11月10日 08:06
どっちの使用頻度がうんたら、は置いといて、
知らないってのはおかしい。教習所で習うじゃないか。
それと、切り替え操作って面倒か?左親指でパチッ、バチッと変えられるじゃないか。
1396. Posted by     2010年11月10日 08:08
普通のハイビームでも芽潰しか!ってな位まぶしいのに
白っぽいのに変えている奴がハイビームにしているとぶん殴りたくなる
あのやたら明るい白っぽいのやめてくれ
ローでも対向車だとまぶしいわ
1397. Posted by     2010年11月10日 08:09
なら俺も衝撃の事実をここで教えてやろう。

スピード違反で検挙されるドライバー、ロービーム運転者はハイビーム運転者のなんと30倍以上!
飲酒運転で逮捕されるドライバー、ロービーム運転者はハイビーム運転者のなんと30倍以上!

1398. Posted by     2010年11月10日 08:10
何か日本語がわからないやつが多くないか?
基本、走行用前照灯。
前方に歩行者(こちらに向かってくる)や対向車、先行車が確認できたら擦れ違いよう前照灯に切り替えだろ。

ただ、郊外にでも行かない限り、ほとんど擦れ違いよう前照灯を使用して、見通しの悪い曲がり角などで対向車や先行車、歩行者(こちらに(ry)などが居ない場合、ちらっと走行用に切り替えて(パッシング)走行だろ。

ペーパーがおおい感じだな。
1399. Posted by     2010年11月10日 08:10
俺は教習所でハイビームは歩行者にも対向車にも迷惑だから絶対に駄目だと教わったが……、千葉と茨城でこんなに差があるとは
1400. Posted by     2010年11月10日 08:12
逆に狭い道路でハイビームしてくるのは勘弁
対向車で来るとかなり眩しい
やるなら高速や幹線道路でやってほしい
1401. Posted by     2010年11月10日 08:12
     ___ヽノ-――- 、
    __≧ァ≠ヌヽ二/     ヽ.
 /, -‐''/ /〃 ヾ!7!,イ ,    ヽ
 <  / '/   .:! {i:!:、l: i:    ',
.  ヽヽ :/   .::::∧トミト!l|:i !l ! ! 『・・・。』
    /ヽ\   .:::::/  ゞ=′l7zリ ノノ まあ田舎の話でしょうね、道路事情が随分違う
.   /__..=' .::;:::/       ヒfル!'´
 ´:.  `ヽ.:::/イr-z、   `,.イ¨ ヾ、 ライトの状態次第で避けられた事故、というのもどうだかな
  V ヽ  ヾ:.ヽ ヽ!7Zニ´ ノ   _jl >>17の通り、結局はスピードの問題だと思いますが
     !::.. _     \!7_∠ く ̄´ 煽りとも勘違いされかねないし、まあお役所らしい「啓発」ですね
1402. Posted by     2010年11月10日 08:13
ハイビームの対向車たまにいるけど、本当に眩し過ぎて何も見えなくなる。あれって目は大丈夫なんだろうか、ちょっと出力下げろよメーカーさん。
1403. Posted by     2010年11月10日 08:13
ハイビームだらけになったら街が明るいこえて眩しくて歩けないわ
過密車線なんか対向車のハイビームで眩しくてまともに走れず事故多発だろ
1404. Posted by    2010年11月10日 08:13
実際にはローにしている事が多い(特に市街)というのはわかるけど
免許持ってて初めて知ったてのはおかしいだろw
1405. Posted by     2010年11月10日 08:14
1399
対向車のときはローに切り替えろって記事にに書いてあんじゃん
1406. Posted by     2010年11月10日 08:14
>>1402
前からきたやつならこっちもハイビームで嫌がらせしてやればいいが、
後ろのバカをどうしたらいいものか。
1407. Posted by 終了   2010年11月10日 08:15
>道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており、同課は「通常は上向きライトが基本」と説明する。



はい、終了
1408. Posted by    2010年11月10日 08:15
電車も走ってない田舎だけどハイビームしてる人見かけないな。
1409. Posted by 茨城県で事故多いのは   2010年11月10日 08:15
夜一般道で平均時速が70キロ超えてるのが原因だろ…
皆飛ばしまくってて吹いた
1410. Posted by     2010年11月10日 08:16
常時ハイビームとか勘弁してくれよ
車通ってないところでだけやれ、そして対向車来たら切り替えろ
教習所でもそう習うだろ
1411. Posted by     2010年11月10日 08:17
※1410
だからそう書いてあるだろ?
今時の義務教育は、こんな文も読めないほど終わってるのか?
1412. Posted by つか   2010年11月10日 08:18
HID全面的に禁止しろよ
光軸合ってても迷惑だ
1413. Posted by     2010年11月10日 08:19
今年の配布された教本持ってるけど
交通量が多いところでハイビームは絶対やめろと記述あるけどな
1414. Posted by     2010年11月10日 08:20
いくらなんでも対向車きたら普通に戻すよ
1415. Posted by    2010年11月10日 08:20
じゃあロービームいらないじゃん
1416. Posted by     2010年11月10日 08:20
ハイビームが対向車の目潰しになるのも事実だが
田舎道をローでぶっ飛ばして人殺してるのも事実
飛ばしてるのが既にOUTだが更にハイを使うべき状況で使ってない事がより状況を悪化させてる
1417. Posted by     2010年11月10日 08:21
※1413
日本語がわかるんだろ?
ちゃんと最初からよんでみな。

基本、と言う言葉が誤解を招いているようだが、日本人なら理解できるよな?
1418. Posted by     2010年11月10日 08:21
車乗らない知ったかのガキが交じるとこういうクソみたいな流れになります
1419. Posted by     2010年11月10日 08:21
※1411
何急に切れてんの?
別にお前と話してないんだからいきなり擦り寄ってくんなよ
1420. Posted by _   2010年11月10日 08:21
ハイビーム時の死者が少ないのではなく、
普段からハイビームを使ってる車の割合が少ないだけじゃないの?

その辺ハッキリさせて因果関係を立証しないと、「パンが犯罪を誘発する」の
アメリカンジョーク並に無意味な情報にしかならないと思うんだが。
1421. Posted by .   2010年11月10日 08:22
そんな事より夜間や見通しの悪い道では十分に速度を落として普段より安全に運転しろって教習所で教わるだろうが
ド田舎の深夜に誰もいないからってスピード出してりゃハイビームでも人轢くわ
後ろから煽られる心配のないくらい交通量の少ない所でいきがってスピード出すから事故んだろうが
1422. Posted by     2010年11月10日 08:22
※欄でいきなり喧嘩売ってくる奴が謎過ぎる
スレ立てて勝手にやってろ
1423. Posted by     2010年11月10日 08:23
ぶっちゃけ茨城県に行くことはないからどうでもいい
1424. Posted by     2010年11月10日 08:26
なんだここの住人、60疏宛紊覗ったこと無いのか?
1425. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 08:27
別にローならHIDもフォグも眩しいと感じないけどね
暗いとこに目が慣れちゃってるんじゃないの?
1426. Posted by     2010年11月10日 08:27
ここ見てると免許試験の学科で落ちる馬鹿がいるのが頷ける。
基本ハイビーム=常時ハイビームではないし、基本ロービームと言い換えたところで、
夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合をのぞいてハイビームがのぞましい、となるだけ。

現行法の「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」の意味は、
「それ以外の時は状況に合わせて対処しろ」っていう意味で常時ハイビームに「しなければならない」という意味でもない。
状況依存する例外をグレーゾーンの形で示した表記として基本ハイビームって言ってるだけだろ。
1427. Posted by いばーらきー   2010年11月10日 08:28
茨城在住だけど、免許更新の時に記事と全くおんなじ事言われたwww

都会は知らんが、茨城だけで見れば確かにハイビームが基本だわ。交通量の多い国道の他に、地元民しか知らないそこそこ整備・舗装された道が多くて、夜は車通りも少ない。

ただでさえ茨城は自称走り屋が多いから、夜の片側一車線で、煽り、追い越し、追い抜きが日常茶飯事。
だから人も撥ねる。


むしろハイビーム=煽りとしてなら多用されてると思う
1428. Posted by     2010年11月10日 08:29
>>1
いやいや、田舎だろうが都会だろうが、基本はローだろ。対向車が居ない、かつ、前方を走行する車がローでは十分に視認できない時に限りハイに切り替えるのが常識。そのように習ったが。

あと、ハイのまま対向車とすれ違うと、光によって、人が消えた様に見えるから逆に危険と習ったが。

ただでさえローでもK値の高いクソ眩しいだけの厨車に困ってんのに。まず、そっちの規制しろよ。4200K以上の光量の車は、ハイ・ロー関係なく後ろに付かれるとウザい。雨の日は更にウザい。
1429. Posted by     2010年11月10日 08:31
群馬ですら基本はローと習ったが
1430. Posted by あ   2010年11月10日 08:31
夜間、見通しの悪いカーブ手間でハイビーム→パッシングすると、対向車のライトが有るか無いか確認しやすい。
また、対向車に自分の存在を知らせたりする事が出来る。
こんな事も教習所で習う訳だが、知らない奴多いんだよな。
1431. Posted by あほう   2010年11月10日 08:31
雨の日なんか対向車ハイライトなら間違えなく俺はバッシングする。
1432. Posted by    2010年11月10日 08:32
視認性の悪い状況でも自分は大丈夫と過信してライトの切り替えをしない人間が
多すぎるってことだろ。
1433. Posted by 田舎者   2010年11月10日 08:36
田舎者だが、ウチの地元は照明が少ないから常にハイビームだよ
もちろん対向車が来たら切り替えるけどね
都会は必要ないんじゃない?
田舎限定の交通ルールだ
1434. Posted by     2010年11月10日 08:39
対向車が来てもハイで走ってる奴はそもそも問題外だろ
見通しの悪い真っ暗な道なのにローのまま走り続けるアホが多いってだけの話だ
1435. Posted by     2010年11月10日 08:39
>>1428
なるほど、K値に違いがあるのか。
俺の視界を真っ白にしてくれた車はそれか・・・
1436. Posted by     2010年11月10日 08:40
※1426

学科関係無いだろ。
道交法の説明自体が、特定条件に対してしか述べられていない。
それ以外はむしろ、各自動車学校の方針的な問題。土地柄とか。

1437. Posted by     2010年11月10日 08:41
>>1425
夜間の高速だと眩しいのがよく判る。
HIDは光束が大きいので照射範囲が広いのが売りみたいだけど、
そのせいで先行車のミラーまで照射範囲に入る場合がよくある。
眩しい車を抜かさせながら光軸を確認すると、一応中心線はローになっているんだが、
水平方向に向かっても光が広がってるのがわかる。

あーゆーライトはもっと光軸の中心を手前に設定してほしい。
1438. Posted by ナナシ   2010年11月10日 08:42

普通はロービームだから、事故発生時にロービームであった可能性が高いのは当たり前だろ。対向車の眼をつぶして、こっちが危険な目に合うことの方が。。。

てか、両方がハイビームだと、道路中央付近の横断中の歩行者が見えなくなる現象(名前あったっけ?)が起こるからNGだって教習所で習うだろ。
1439. Posted by     2010年11月10日 08:43
>>1426
この手の人間がよく事故を起こす。
自己の正当性を他者の解釈の否定でしか証明できない典型。
助手席に乗せてはいけないのもこのタイプ。
1440. Posted by     2010年11月10日 08:43
ハイビーム照らされて眩しくてハンドル操作誤って事故っても、ミスったヤツが悪いと?
1441. Posted by ば   2010年11月10日 08:44
ハイしてるやつ少ないから、ハイの事故件数が少ないのは当たり前だろ

1442. Posted by    2010年11月10日 08:44
DQN車両の眩しさに殺意を覚えるんだが、はた迷惑なDQNにお墨付きを与えるわけ?
1443. Posted by    2010年11月10日 08:45
規制中でスレに書き込めなかったつくば市民が通りますよ
1444. Posted by あ   2010年11月10日 08:45
状況に合わせて切り替えろって書いてあるだけなのに、ハイが基本って書いてあるだけで対向車がいてもハイのままでいいのかよ?っていってる馬鹿が大杉。
1445. Posted by あ   2010年11月10日 08:45
ハイビーム&やたら明るいライトは歩道に居てもやたら眩しくて目潰し状態になる
自転車に乗って居ても対向車のライトで前方が全く見えなくなり注意しても歩行者や対向自転車となんどもぶつかりそうに成ったことがある
1446. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 08:46
このコメントは削除されました
1447. Posted by あほか   2010年11月10日 08:48
ルール上ハイビームだけど
ハイビームは絶対やっちゃいけない


まで習うのが都会の基本

ハイビームにしろはド田舎です
1448. Posted by    2010年11月10日 08:49
そもそもハイにしてるやつ自体が少ないんだから、ハイの方が事故数が少ないのは当たり前だろ
こういう数字のごまかしはいい加減やめろっての
1449. Posted by    2010年11月10日 08:50
文章読めない奴ばかりで笑うなw
さすが2ch。
自分の都合しか考えられない奴ばっかw
1450. Posted by     2010年11月10日 08:53
>>1436
学科のひっかけ問題の構造は、限定範囲の及ぶ範囲がどこまでかを表現を変えて質問してるだけ。
1451. Posted by    2010年11月10日 08:53
おいおい。
安全運転のためにはどのようにすべきかが根底にあっての交通規則なんだから、
当然、地域によって細かい注意点が変わってくるし、
状況判断と臨機応変という便利な言葉がよく飛び交うんだから
各々気を付ければいいじゃないか。
大体これ、茨城新聞のソースだし、
記事内容みて非常識なこと一切かかれてないじゃないか。
1452. Posted by      2010年11月10日 08:53
ハイビームが基本なら車のライト付けた時に
既にハイビーム状態になってないといけないよね(笑)
しかもわざわざハイビームになってますよっていうランプが付く。
でも日本のほぼ全ての車は基本ロービームだけどね?
1453. Posted by     2010年11月10日 08:53
対向車共にハイにしてたら
光の交わる部分で歩行者見えなくなるから
危険って教習所で習ったぞ
教習も夜間外走った事あるがローがデフォだったぞ
1454. Posted by     2010年11月10日 08:57
>>1439
おまえ馬鹿だろ
他人の解釈じゃなくて法解釈の話してんじゃん
1455. Posted by     2010年11月10日 08:58
>> 1447
ハイビームは絶対やっちゃいけない?

どこの教習所か詳しく教えてくれ!
エセ教習所もしくはエセ教習官に違いない。
1456. Posted by     2010年11月10日 08:59
田舎在住だが
田舎なら上向きにしてていい、対向車来たら戻せばいいんだから
ただ都会となるとどうも対向車がいない場面があまりない気がして
1457. Posted by     2010年11月10日 08:59
>>1447
私ど田舎出身だけど
ハイビームにしろなんて習ってない
1458. Posted by    2010年11月10日 09:00
※1453
だから対向車や歩行者がきたらローに下げろと
>>1の記事に書いてある
1459. Posted by     2010年11月10日 09:01
ハイビーム事件を誘発させる茨城県警の陰謀だろ。
1460. Posted by っd   2010年11月10日 09:01
そういやロービーム基本と習った記憶がある
対向側がまぶしいからだ
1461. Posted by    2010年11月10日 09:01
対向車がいる状態ではロービーム
それ以外はハイビーム

これくらいの切り替えも出来ない奴は、人を殺す前に免許返上してくれ
1462. Posted by     2010年11月10日 09:02
辺境では推奨ですよ
1463. Posted by    2010年11月10日 09:03
ハイビームもそうだけど、
交差点にある自動販売機が相当やばい
あの陰に居る人間なんて、100%見えない
1464. Posted by 遠目   2010年11月10日 09:03
ハイビームが基本と習った
田舎だからな、、、
夜なんてすれ違う車ほとんどないよ

要するに
飛ばすなってことだろ
1465. Posted by     2010年11月10日 09:03
ん?
これって要はスピード出しすぎ&ロービームで事故多いっす。っていう茨城県の恥ニュースってことじゃないか?
・・・まぁ地元も似てしかりなんだが。
1466. Posted by     2010年11月10日 09:04
ライト点灯時のデフォがローになってるのは、ど田舎の屋外駐車がデフォ想定じゃなくて、街灯のある市街地の駐車施設が想定されてるからじゃないの。
まぁ山ん中でも走り出す前から遠く照らす意味ないし。
1467. Posted by あ   2010年11月10日 09:05
目潰しするほうは事故らないけど、目潰しうけたほうは事故るんですよ。
1468. Posted by 名無しさん@十一周年   2010年11月10日 09:05
>上向きライトで事故にあった死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

さらに下向きライト(ロービーム)の死者のうち、素っ裸で運転していたのはたった1人だった。
へー素っ裸が死亡事故防止になると。φ(・ω・ )かきかき
1469. Posted by     2010年11月10日 09:06
そりゃ、ろくに明かりもない夜道は、ハイビームは当たり前だわ。
けど、街中で十分明るくて交通量が多い道でも常時ハイビームで、対向車や通行車を攻撃しつづけてる奴はなんとかならんのか。切り替えろよ。
1470. Posted by    2010年11月10日 09:06
地方の教習所だけど基本ローって習ったぞ
県の筆記もローで正解だった
1471. Posted by     2010年11月10日 09:08
1467
目潰しって言葉はどこから出てきたんだ?
1472. Posted by     2010年11月10日 09:10
山道ならまだしも市街地で連続してハイビームくらうと完全に視力奪われるっつーの
1473. Posted by     2010年11月10日 09:10
20年ぐらい前
福井県の地方教習所は基本ハイで習った気がする。
基本ローというのは近年なのかそれとも地域別なんだろうか。
1474. Posted by     2010年11月10日 09:12
横断歩道以外で横断して撥ねられた場合は全責任歩行者にあり

・・・とでもしないと何やっても無駄
横断させるためにスピード落としてるのじゃなくて
撥ねたくないから落としてるのに勘違いするDQNが多すぎる
1475. Posted by     2010年11月10日 09:12
青白い前照灯をハイビームにするなんて殺人行為だろ
1476. Posted by     2010年11月10日 09:13
停車中後続車がハイビームだと車の全てのミラーつかえないだろ?
恐すぎだよ
1477. Posted by ゚☆ヾ(*ゝω・*)ゞ☆゚♪キラボシ♪   2010年11月10日 09:13
>>1467
ハイビームの車の接近に気づかない、且つ一瞬の目くらましに対処できない…
それで事故るなら事故る方にも問題あるだろ。
暗いところなら接近時に予測できるから、むしろ明るい市街地での出会い頭ならありえるんだが、その前提は1.で否定されてるだろ。
1478. Posted by あ   2010年11月10日 09:15
相手の事故率あげるかわりに自分の事故率さげるようなもんだからな。
1479. Posted by 。   2010年11月10日 09:15
実家が茨城県南だけど街灯ほとんど無くて闇。基本ハイで、対向車来たら、対向車のドライバーが眩しいのでローにする。
街中はローだけどちょっとそれると本当に人気も車もぱったりだよ
1480. Posted by     2010年11月10日 09:15
ハイビームで車に気付いたジジババがよけてくれることを期待! by 茨城県警
1481. Posted by       2010年11月10日 09:16
ありえないくらいまぶしいハイビームの人は怖い人です
1482. Posted by    2010年11月10日 09:16
1473
基本はずっとハイビームだよ
ただ対向車や歩行者の多い場所ではロービームにしっぱなしにならざるをえない
だから町中の教習所によっては特にハイビームを教えないこともあるみたい

最近講習に行ってきたけど、そのときはハイビームをかなり強調された
ハイビームを周知しようという動きはあるみたい
1483. Posted by あ   2010年11月10日 09:18
目潰しならちゃんとスレの抜粋を序盤だけでもよんでれば出てる。
1484. Posted by あべし   2010年11月10日 09:21
車両法での正式名称は
ハイビーム=走行用前照灯
ロービーム=すれ違い用前照灯
だからね一応
でも実際はハイビームにできる場面の方が少ないわけで
1485. Posted by     2010年11月10日 09:21
栃木もそうだなw
田舎の夜道なんてまっくらでハイビームと切り替えながらの運転は普通
夜道にハイビームは街灯がない田舎の夜道限定だろw
東京ではまずないわ明るいもん逆に夜のハイビームなんてしたら危険な嫌がらせになる
茨城=田舎って警察発表しちゃったw
1486. Posted by     2010年11月10日 09:24
初耳。ハロゲンみたいな眩しいライトで上向きとか、たまんねーな・・・
一般道でうっかり上向きにすると、
トラックにパッシングされたりするから怖くてできない。
対向車が確認できない暗い夜道で、
数秒照らして歩行者確認とかに使ってるけど。
1487. Posted by A   2010年11月10日 09:25
1 1スレで道交法の引用と解説までしてるのに、対向車にハイビームは迷惑とか、記事を読まずに脊椎条件反射でレスる奴が多いな。

背景を理解する努力すらしない。これがゆとり脳か。
1488. Posted by     2010年11月10日 09:26
だから基本って利用頻度がどっちかって問題じゃないっつーの。
基本イコール常時じゃないし。

教習所は便宜上走行時間のうち長い方を基本と教えてるかもしれないけど、法律上の基本は時間の長さの問題じゃないから。

場合わけの条件に対して基本って言ってるんだから、使い勝手の基本設定と混同しちゃだめでしょ。
1489. Posted by noname   2010年11月10日 09:26
歩行者でも、ハイビーム喰らうと
一瞬視界が奪われる事もあるから、
チャリとかが危険になるよ。
爺さん婆さんは転倒だって考え
られるぞ?
1490. Posted by     2010年11月10日 09:26
対向車とか来たらハイビームやめれば良いだけでしょ。
ハイビーム推奨するのは遠くからでもアピールが出来るようにするためであって、接近してきたらハイビームは止める。
1491. Posted by 、   2010年11月10日 09:27
上向きで対向車事故したら自分のせいになるから下向きだといわれたような
1492. Posted by あ   2010年11月10日 09:27
前に車居る時や対向車居る時はローでそれ以外はハイビームって言ってるのに目潰しになるから危ないとか絶対頭湧いてるだろ
1493. Posted by     2010年11月10日 09:28
人の後ろについてハイビームする奴は殺人未遂で逮捕していいと思うんだ。
1494. Posted by    2010年11月10日 09:28
俺も更新に行ったらハイビーム使えって講師に言われた
1495. Posted by     2010年11月10日 09:29
※1486
>一般道でうっかり上向きにすると、
>トラックにパッシングされたりするから怖くてできない。

知らずに上向きになってて交差点で信号待ち中
並んでたタクシー数台に一斉にパッシングされたときは心臓止まるかと思った
1496. Posted by    2010年11月10日 09:29
教習所じゃ「下向き」にしろって教わったが・・・。
まぁ臨機応変に使い分けろってことか。
1497. Posted by わ   2010年11月10日 09:31
状況によってローハイの切り替えも出来ないやつに免許証与えるなよな
1498. Posted by     2010年11月10日 09:32
赤信号停車のときにライト一段落とす、とかってマナーと同じアレかと思ってた…
1499. Posted by     2010年11月10日 09:32
対向車が来たら切り替えればいいとか脳みそ沸いてるやつらへ。

おまえが対向車が来たことを視認できた時点で既に先方はハイビームで迷惑食らってんだよ。
さらには、北海道みたいな直線ならともかく、カーブなんて視認できた時点で危険域だぞ。
1500. Posted by    2010年11月10日 09:32
ハイビームの車が前から来たときの目のダメージは計りきれねぇw
パトカーとか救急車はもっと悪質だろw
耳と目を同時に攻撃してくるとかwww
1501. Posted by .   2010年11月10日 09:33
なんでこいつら発狂してるの?
文章もまともに読め解けないのか?

後ろからハイビームされてまぶしいなら、バックミラーの反射率切り替えような。
それで眩しくなくなるぞ
1502. Posted by    2010年11月10日 09:33
ローでもハイでもスピード出してりゃ轢けますゎ。
きっとハイで走ってても轢いたでしょ。警察はライトのせいにしたいみたいだけどw
1503. Posted by     2010年11月10日 09:34
対向車がいない時は走行用前照灯、すれ違う時はすれ違い用前照灯が基本だよってだけで対向車バンバン来てる所でもハイビームにしろなんて言ってないだろ
1504. Posted by Posted by   2010年11月10日 09:34
記事読んだけど夜間の街灯なし歩道なし道路でのスピードの出しすぎが原因じゃね?
1505. Posted by     2010年11月10日 09:34
街灯が少ない所や田舎&山道だとハイビームで
繁華街じゃ下向きと使い分けてる。
1506. Posted by    2010年11月10日 09:35
おまえら車持ってないくせに
1507. Posted by     2010年11月10日 09:35
対向車が来た時はローに切り替えるのは当り前
そこ勘違いしてる人が多そうだな

田舎道なんかは街灯一本ない真っ暗闇
その中でローで走るというなら、これはもう40km以下で走ってください、としか
1508. Posted by     2010年11月10日 09:37
※1501
サイドミラーからも眩しい光が入ってくるよう
1509. Posted by     2010年11月10日 09:38
>>1502
いやローとハイとでは視認性が大きく違う
ローで走ってたら、ネコ飛び出してきても間に合いません。道端を歩いてる人にビクッとなります。
1510. Posted by     2010年11月10日 09:39
よくみろ!
この記事って茨城県の話だろ。
街灯とかがないんだから仕方ないよww
1511. Posted by     2010年11月10日 09:39
>>1496
そーゆー教え方してるって事は教官に馬鹿にされてるってことなんだよ。
「オマエラ馬鹿だから、場合分けとかケースバイケースの判断とか出来ないだろ。この辺じゃローにしとけば確率的にオッケーだ。」
田舎は逆に「ハイにしとけば確率的にオッケー」
1512. Posted by .   2010年11月10日 09:40
先日免許書き換え時の講習ではハイビームしまくれ的なこと言ってたな、前こんなこと強調して言ってなかったと思うんだが
基本、ハイビームは対向車全くいない時しか使わないなぁ
で、対向車見えたら下に降ろしちゃう
自分がハイビーム対抗側からやられたらすげぇハラ立つし、まぶしいからアブねぇし
あれ歩行者側からもすげーまぶしくて一瞬視界奪われることもあるしな
とりあえず書き換え時にいえるのは安全協会の寄付のヤツが何で中で偉そうに「金よこせや、オラ」って態度でいるのか
外でもっと小さくやってろ、うぜぇ
1513. Posted by     2010年11月10日 09:41
>>1499
車運転したことある?
直線100mの先のハイビームなんて見ても「点」にしかすぎず
カーブの先なら、夜間はライトの明かりで、出会う前に来ること分かるから、ローに切り替えるのは余裕もって行える

ハイが迷惑になるのは、大概、運転者がボケ〜としてて切り替えを忘れてるだけ
1514. Posted by Y33グランツ   2010年11月10日 09:44
最近のHIDや中にはサーチライト並みの車検外のつけて、おまけにホグランまで・・・・蒸発現象で歩行者なんぞまるで見えない。教習所では対向車のライトがまぶしいときは左下に目線を下げるといいと昔習ったが、今やそうしても光源範囲が広すぎて見えん。HIDランプ装着車のHIビームはそれほど光量は増えないが・・・
ま、最近の事件で対向車のライトが眩しすぎて歩行者が信号待ちしてた運転手に殴りかかったという事件も新聞に出てたくらいだから・・どちらにせよ事件、事故になるんじゃないか?
1515. Posted by kinen   2010年11月10日 09:44
新潟の田舎に住んでるけど、常時ハイビームとか基地外の所業だわ。
対向車が見えないときに、歩行者はいないかとチラッとハイにするくらい。

茨城って、そんなに視界悪いの?
それとも、"速度制限"が存在しないとかなの?
1516. Posted by    2010年11月10日 09:44
対向車が来れば切り替えるのが普通だと思ってた。そうか、都会だと常に対向車があるのか。自分とこ北海道の田舎だから想像できなかった。
1517. Posted by     2010年11月10日 09:47
「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」
ってわざわざ書いてあるのに、目潰しとか真後ろでハイビームとか騒いでるのは
、頭にウジ湧いたの?

常にハイビームしろつってんじゃない。
臨機応変に切り替えればいいだけの話。


でも、死亡事故の主な原因は、スピードの出しすぎが原因だとは思います。
1518. Posted by あ   2010年11月10日 09:49
基本と常時をはき違えてるバカは〇ねばいい
1519. Posted by    2010年11月10日 09:49
※1504
うん、その中で12件はハイビームなら防げたんじゃないかという可能性の話
別にローだから事故ったと言ってるわけじゃない

あと何度も出てるけど「基本」と「常時」は違うよ
1520. Posted by     2010年11月10日 09:49
今年の春教習所で免許とったけど通常運転時はローで、って習った。
ただ事故防止に夕暮れくらいからライトつけ始めようとは言われた。
1521. Posted by     2010年11月10日 09:49
こっちハイビームで対向車もハイビームで、一回本当に歩行者見えなくなったときあったわ。

マジ引きそうになった。
対向車がいるときは、ロービームにしろ。
1522. Posted by あ   2010年11月10日 09:50
東京ではハイビーム使わないって書いてるのはお上りさんか生活範囲の問題。
商店街の無い住宅地は街灯少ないところあるし、信号の無い脇道への予告の意味でハイにする。あと堤防沿いの道で古い橋脚の下とか。
1523. Posted by     2010年11月10日 09:51
ハイビームはやめろ!
最近多い!
先月キレて乱闘したくらいだ!
1524. Posted by 臨機応変に機転を利かせようぜ   2010年11月10日 09:51
田舎ならではの光景で、夜中の直線道路を走行中にライトを消してビビった経験はないか?

コレはそんな田舎道用の話しだ。
1525. Posted by     2010年11月10日 09:52
ハイビームは深夜帯のみ!ってのが基本
1526. Posted by ・名前を入力してくださ   2010年11月10日 09:53
ロービームの時はリミッターが働いてスピードが出ないようにすればいいんじゃない?
1527. Posted by     2010年11月10日 09:53
ローはおろか、ライト点けずに走ってる車なんなの?
轢くの?オレ轢きたいの?
1528. Posted by     2010年11月10日 09:54
田舎は街灯一本ありません。
歩行者路が無いどころか、1車線しかも路肩の白線すら無いケースもあります。
田舎はネコのほかにイタチやテンも普通に飛び出します。超レアケースながら猪も「無い」とは断言できません。
歩行者がライトも反射タスキも無しに、トボトボ普通に歩いてます(農作業関係者が主)
1529. Posted by    2010年11月10日 09:54
ど田舎ならハイビーム上等だろうけど、大都市でハイビームやってたら眩しいだけだぞw
1530. Posted by     2010年11月10日 09:56
「基本ハイビームで対向車が来たらロービーム」だろ。そんなに難しいか?

光が遠くまで届くからカーブのむこうから車が近づいてくるのに早く気づけるんだよ。

そんなにまぶしいのがイヤなら頭文字Dみたいにライト消せよもう。
1531. Posted by ・   2010年11月10日 09:56
事故とハイビーム関係はよく分からんが

「眩しい」とか「殺意を覚える」とか「やめてくれ」って言っている馬鹿は何なんだ?

せいぜい「ハイが基本だとしても、いちいち切り替えるのが面倒だからずっとローにしている」
ぐらいだろ言えるとしたら。
1532. Posted by     2010年11月10日 09:56
ハイビームが基本ってのは何も間違っちゃいないと思うが。
1533. Posted by 大型ドライバー   2010年11月10日 09:57
私がハイビームくらわされた時は、パッシング&幅寄せで、不快感を相手に知らせます
ハイビームが基本とか、わざと光軸を上げている人は、事故るか刺されて下さい
1534. Posted by     2010年11月10日 09:57
>>1527
君が轢かれても誰も気にしないよ
大丈夫!
1535. Posted by     2010年11月10日 09:59
1533
ちょっと「基本」の意味を辞書で調べて来い。
1536. Posted by     2010年11月10日 09:59
対向車が無い時はハイビームな
1537. Posted by 大型ドライバー   2010年11月10日 10:01
ハイビームを不快に思う人が多数いることをふまえて、発言して下さい
1538. Posted by     2010年11月10日 10:01
米1527
歩行者でも車でも「道路ではすべての車が自分を殺す気ですべての歩行者が死にたがっている」と思ってりゃそうそう事故るもんじゃないよ。
1539. Posted by さ   2010年11月10日 10:02
田舎者は基本ハイビーム
これだけ
1540. Posted by     2010年11月10日 10:03
1537
×ハイビームを不快に思う人が多数いることをふまえて、発言して下さい
○池沼が多数いることをふまえて、発言して下さい
1541. Posted by     2010年11月10日 10:03
スレもコメント欄も低脳ばかりで笑った
運転免許試験はもっと厳しくすべきだね
馬鹿に車を与えるなとはよく言ったもんだ
1542. Posted by    2010年11月10日 10:04
運転中に信号待ちしてた時、対向車が下向きにしてたんだが、
信号が青になって動き出した時、急に上向きにしやがって、眼が眩んだ。
正直死ぬかと思た。
1543. Posted by      2010年11月10日 10:04
アホか、夜中みんながハイビームなら
バックミラーみれるやつなんていねぇし

サイドミラーすらきついから走行中でもずらすはw
ウーファーガンガンのアンちゃんほどでっかい車で
それもライトを白色にしてやがる、それでハイビーム後ろからやられたら
比喩じゃなくてまぶしくて前も見えないぞ
1544. Posted by     2010年11月10日 10:04
原付以外のバイクは常時ライト点灯してるが・・・
何時の間にかハイビームになってたことがある昼間のハイビームは眩しかったろうなw
1545. Posted by ・   2010年11月10日 10:06
※1515
むしろ、おたくがアレなだけだと思うけど。
本スレ記事の>>1の内容の
「夜間ハイビームが基本」で何か問題でもあるのか?
1546. Posted by あ   2010年11月10日 10:06
夜間50〜60キロ以上出してて前にも対向車も居ないのにローにしてるやつはいつ殺人犯してもおかしくない。制動距離を考えろ。轢いてからじゃ遅いんだ
1547. Posted by     2010年11月10日 10:06
※1537
お前が不快なのは理解するが、ちゃんと記事よめ。誰も常にハイビーム言ってねぇよ。

大体、相手もわざとハイビームかましてるわけじゃない可能性もあるのに、幅寄せまでするとかなんなの?
パッシングで十分じゃん。
これだから、大型運転してるDQNは・・・
1548. Posted by     2010年11月10日 10:07
「ハイビームって面倒だよな。」って言ってた友達がいた。
「なんで?」って訊くと「レバー引っ張ったまま運転するの難しい」だって。

それはパッシングだよ・・・
1549. Posted by     2010年11月10日 10:08
都心しか走らない俺は常時ロウでオッケーということだな。

臨機応変にできるだけ視界を確保、ってだけでハイビームが通常、とかあたまいかれてる。
1550. Posted by kinen   2010年11月10日 10:09
今一度記事を読み返してみたけど、
"自動車対自動車"には言及してないのな。

そりゃ、対人ならハイビームが一番良いんだろうけどさ…

ローでも人を轢いてしまうっていうのは、
徘徊老人が目の前に出てきたとか、スピードの出しすぎとか、
その時どう足掻いても轢いちゃうパターンなのではないかと。
1551. Posted by     2010年11月10日 10:09
「ハイビームが基本」を「常時ハイビーム」と解釈してるお馬鹿さんからはさっさと免許取り上げた方がいいね
近いうちに事故起こすよ
1552. Posted by     2010年11月10日 10:10
米1541
×運転免許試験はもっと厳しくすべきだね

○国語の授業はもっと厳しくすべきだね

こうだろ。
1553. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 10:12
このコメントは削除されました
1554. Posted by     2010年11月10日 10:12
基本はハイビームなんだよ。対向車が来たらロービーム
切り替えできない方が、車だらけの都会の道路でハイビームして、
「基本だろ」と言われましても……眩し…泣き寝入りますが

1555. Posted by     2010年11月10日 10:13
うちの原付、ライトひん曲がっててローでもハイビームだけど文句言われたこと無いな。
ちなみにハイに入れると空を照らす
1556. Posted by     2010年11月10日 10:13
俺は下向きが基本って教わったけどな。
暗くて閑散とした道ならばハイビームだけど
1557. Posted by      2010年11月10日 10:13
>>1548
ハイビームはあるけど引っ張ってないと上をむかない車はあるよ
そう言う車は上と下(横)に通常と、強化版の2種類がある、四灯式かな
スポーツカータイプじゃないのかい?

このハイビームだと対向車に対してあんまりまぶしくないように設計されてると思う、最近の派
1558. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 10:14
このコメントは削除されました
1559. Posted by     2010年11月10日 10:14
1533をはじめとして対向車や後続車のハイビームに文句言ってる奴は1.を百回嫁。

「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており、同課は
「通常は上向きライトが基本」と説明する。

オマイらが文句垂れてるケースは違法行為だとちゃんと書いてある。

「基本がハイビーム」だからこそ、ローにする義務があるケースに対して違法だと言えるんだ。
1560. Posted by     2010年11月10日 10:15
※1553
アホだろお前
1561. Posted by     2010年11月10日 10:16
マジレスすると夜間はハイビームは基本であるのは茨城県警の言うとおりだが、
しかし車通りの多い所や夜間でも明るい市街地ではロービームが推奨される。
対向車がハイビームだとハレーションで歩行者を見落とす可能性も高くなるので、
夜間のハイビームを強く推奨出来るものでもないのも確か。
今のドライバーはハレーションを知ってるのかなぁ・・・?
1562. Posted by .   2010年11月10日 10:17
ローでもハイでもスピード出てりゃ事故るからwww
まずはスピード落とせよ
1563. Posted by     2010年11月10日 10:17
1553
目がくらむほどライトがよく見えるのに車道に出てくるのはおまえくらいのもんだよ。
1564. Posted by kinen   2010年11月10日 10:17
米1545
おおう、レスが付いていたとは。

そうだね、要は迷惑にならなければそれで良いんだよ、ハイビームでも。

でも、ライトの話しをする前に、するべき話しはないの?
スピードはもちろん、運転マナー等を考えるべきでは?
1565. Posted by わ   2010年11月10日 10:18
自動車対自動車は関係ないだろう前方に車居るときと対向車いるときはローにって書いてあるだろ読めないのか?
1566. Posted by 氏   2010年11月10日 10:18
道路交通法を知らない情弱ゆとりが多すぎ。免許返上しろよ屑共。
1567. Posted by    2010年11月10日 10:19
※1561
マジレスする前に>>1をもう一度読むべきだった
1568. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 10:19
このコメントは削除されました
1569. Posted by ああああ   2010年11月10日 10:19
他にも書いてる人居るけど、自転車乗ってて、前方から来る車のハイビームで目が眩んで、よろけて大溝に落ちそうになったっつーの!
普通に歩行者からしても迷惑。こんな事言うよりも、まずスピード規制しろよ、まじで…。
1570. Posted by      2010年11月10日 10:19
HID下向きの対向車でもまぶしいってのに…
1571. Posted by    2010年11月10日 10:20
区間によって「ロー」にするか「ハイ」にするか定めるべきなんじゃね?

どこでもかしこでも「ハイ」にしてたら、死人が増えるぞ。
1572. Posted by     2010年11月10日 10:21
>1571
コストがべらぼう
1573. Posted by     2010年11月10日 10:21
※1571
どこもかしこもハイビームなんて、お前は何を読んだんだ
1574. Posted by     2010年11月10日 10:22
※1555
空を照らすってwwww
そうか。原付には法定車検ないんだよな
1575. Posted by     2010年11月10日 10:22
1564
歩行者が迷惑になるくらいライトをしっかり認識できてたら車道に出てこない。つまり事故はおきない。

昔はめくらでも提灯持って歩いてたのはなぜかわかるか?
1576. Posted by 大型ドライバー   2010年11月10日 10:22
ハイビームを不快に思っている人たくさんいますよね
米欄見れば事実いるじゃないですか

なんでそう指摘することが池沼になるんですか?

レッテル貼りはやめて下さい。このスットコ野郎
1577. Posted by     2010年11月10日 10:24
1576
みんな「状況に応じて」って言ってるんだよ。
「他人の迷惑になる場面でも積極的にハイビーム」なんて言ってる奴がどこにいるんだ。

スットコ野郎はおまえだよ。
1578. Posted by     2010年11月10日 10:27
茨城ってアメリカかオーストコリアの一部なのか?
1579. Posted by     2010年11月10日 10:29
ハイビームはまぶしくてかえって危ないっちゅうねん
合図する時くらいだろ
1580. Posted by      2010年11月10日 10:30
合図するのにハイビームも、ホーン鳴らすのもやめろよ
うっとおしいから
おめぇ以外の他人がいない世界でやれよ
邪魔だから
1581. Posted by     2010年11月10日 10:31
>>1561
マジレスすると、
>車通りの多い所や
>対向車がハイビームだとハレーションで

これってどちらもロー推奨じゃなくロー義務のケースだと思うんだが。
夜間のハイビームを強く推奨してもローの時の義務は無くならないよ。

まぁ、基本とか推奨って言うと常時と脳内変換する人多いみたいだから、勘違いする奴多くて危険とは言えるかもしれないけれど。
要するに馬鹿多過ぎだよね。
1582. Posted by     2010年11月10日 10:31
1568
日本の学校で普通に習う国語を理解できてないのはそのレベルの学年でないか
特殊な教育を受けた人間(外国人)だろって書いたんだが。

日本の国語は難しいかい?
1583. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 10:33
このコメントは削除されました
1584. Posted by )゚0゚(ヒィィ   2010年11月10日 10:33
大阪ではハイビームにして走れる所なんか限られてる。
日本中が茨城県みたいにピーナッツ畑と納豆工場しかない所だと思わんといて欲しい。

それよりも、愛知県のウインカーを点けずに車線変更する方が怖い((゚Д゚ll))
1585. Posted by    2010年11月10日 10:34
ロービームで走っている車ってハイビームで走っている車の何倍いるんだろう

絶対30倍じゃ済まないぞ
1586. Posted by あ   2010年11月10日 10:35
大阪てアホばっかなの?
1587. Posted by kinen   2010年11月10日 10:35
色々書き込んでるうちに誤解されてるみたいorz

ライト云々言う前に、スピードを落とせ、車間距離を開けろ、
交通事故を減らしたいならこれを徹底させるべき。
常時と茨城の下りは余計でした、御免なさい。
1588. Posted by あ   2010年11月10日 10:35
溝に落ちるのとひかれるのでひかれる方を選ぶのかい?
1589. Posted by      2010年11月10日 10:36
言葉尻捕らえて馬鹿だの言っても仕方ないだろ

現実ハイビーム“推奨”だとして、対向車や
前方車両が現れるたびに的確に切り替えれる奴なんてどれだけいるんだよ
とくに対向車なんて対応できるのか?

ハイビーム推奨なんて夢を現実に盛り込むより
ゆっくり走れよ、スピード落とせ
歩行者は夜出歩くな、反射板付けろ
じじいは黒のレインコートを着たいのなら富士樹海で自殺しろ「俺達にやらせるな」
1590. Posted by あ   2010年11月10日 10:37
事故とハイビーム

ハイビーム→事故が少ない
 基本ローだけど、前方がよく見えないからとビームをハイに切り替えるという注意力を持った運転手→周囲にも注意を払っている。

ロービーム→事故が多い
 基本ローのまま、周辺環境がかわっても、まったくビームを切り替えることをしない→周囲に注意を払っていない→結果事故が多い

じゃね?
1591. Posted by     2010年11月10日 10:38
道が狭いのも原因では。
1592. Posted by あ   2010年11月10日 10:39
茨城県出身だけど、地元は街灯があること自体少ないからハイビーム。交通量が少ないからってスピード出す奴がほとんどだし。
都内は周辺が明るいからだいたい下向きだね。
1593. Posted by     2010年11月10日 10:40
>>1583
自転車も軽車両で立派な対向車。
ローに切り替えない車の違法行為だから文句言ってよし。
HIDも同意。
だが、無理に走らずに止まってやり過ごすのが安全運転だと思う。
1594. Posted by 1577   2010年11月10日 10:40
あのーバカじゃないんで「状況に応じて」なんてことは百も承知なんですよ

自分でもハイビーム使う状況はあるし、常識の範囲ってのは人それぞれだけど、人それぞれ我慢の限界ってものがあるじゃないですか
米欄よく見て下さいよ

無用なトラブルは避けたほうがいい
1595. Posted by あ   2010年11月10日 10:41
>>kinen
ローだと法定速度の60キロでも視認してからじゃ止まりきれないことを理解しているかい?
1596. Posted by     2010年11月10日 10:41
1588
対応できないやつが免許もらって走りまわってるほうが怖いんだが。
1597. Posted by      2010年11月10日 10:42
こうやって警察が推奨すればハイビームに対する無用な遠慮がなくなるからいいと思う。
ハイビームが眩しくて事故を起こしたって事件よりハイビームにしなくて事故を起こした件数の方が多そうだしな
1598. Posted by さ   2010年11月10日 10:43
きっと警察は、自転車で目が眩んでこけたとかの「単独事故」の防止の為じゃなくて、車が絡む「衝突等の大きな事故」の為に言ってるんじゃ…?
でもハイビームって蒸発現象でよけいに歩行者見にくいけどW
1599. Posted by     2010年11月10日 10:43
HIDの車もハイビームは大概ハロゲンランプなんだけどな
1600. Posted by としあき   2010年11月10日 10:43
自動車にハイビーム走行を要求する前に
車道を歩いたりあまつさえ車道で寝たりする
キチガイ歩行者(弱者(笑))を
なんとかすればいーんじゃねーのー?
1601. Posted by     2010年11月10日 10:43
>同課によると、夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで事故にあった
死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

↑すごい馬鹿調査結果だよな。ハイビームで走る人がいないのだから当たり前。
1602. Posted by     2010年11月10日 10:43
ゴメン。誤爆。
1596は1589宛てだ。
1603. Posted by kinen   2010年11月10日 10:44
米1595
その状況で時速60k出す奴の気が知れないです。
1604. Posted by     2010年11月10日 10:44
※1589
本気でいってんの?
多分、お前の周囲がドンクサイだけで、普通は前のほうで明かりが揺れればローに切り替えるぞ
で、すれ違ったらまたハイにするぞ
1605. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 10:44
最近夜はライトを持って歩く人がいるじゃないか
そっちを推奨したほうがイイんじゃない?
1606. Posted by     2010年11月10日 10:46
1594
1577は俺だ。騙るなよ。

人に我慢させるってことは状況に応じてないってことだ。

おまえが米欄読め。
1607. Posted by      2010年11月10日 10:47
>>1604
対応できる奴が事故なんか起こすか馬鹿
出来無い奴同士でやってるんだよ
「ぼくできるもん」じゃねぇよw

ルールは一番程度の低い奴に合わせるほか無いんだよ
1608. Posted by    2010年11月10日 10:48
バカばっかだな。
基本はハイビーム、これ常識。
対向車や、通行人がいたら速やかにロービームにする。これも常識。
当然、都市部や交通量の多いところではローが基本となる。これあたりまえな。
1609. Posted by あsだsどぇr   2010年11月10日 10:48
DQNカーのHIDギラギラの目潰しアタック食らったら前見えないね^^
1610. Posted by     2010年11月10日 10:50
この前、茨城を通過する機会があったけど、本気で交通量が少なくて真っ暗な場所が多い。
事故の原因はスピードの出し過ぎが多いんだろうけど、スピード落としたとしてもアレはハイビーム基本でよいかもしれない。
1611. Posted by (・ω<)テヘペロ   2010年11月10日 10:51
ハイビームなんて古き因習が残ってるような山奥の田舎町の
街灯ひとつ無い未舗装道路を走る時のためのもんだと思ってたけど
警察の前面推奨なんだ…ってことはローで走ったら怒られちゃうの?
じゃあこれからはパトカーの後ろに付いた時はハイビームにしよっと
1612. Posted by     2010年11月10日 10:51
※1607
お前、おつむ大丈夫か?
車の運転は義務じゃないんだぞ
「できないなら乗るな」

俺ができるんじゃなくて、やって当然の事なんだよ
1613. Posted by     2010年11月10日 10:51
最近の車はローでもまぶしいくらい光ってるのに
まぶしくて歩行者なんてかえって見えなくなるわw
1614. Posted by 5557   2010年11月10日 10:52
狭い道だと真ん中のラインを消せば事故が減るっていう理屈と似たようなもんだな
取りあえず対向車がハイビームなら速度は落ちる
ハイビームの車が来たら歩行者がいくら鈍臭くても気づく

まぁ普通はロービームでも事故らんがなw
携帯いじってる馬鹿とか
注意力が極端に悪い爺婆とか
普通に運転が下手な奴とかだと
ロービームだと危ないんだよ
1615. Posted by あ   2010年11月10日 10:52
>>kinen
いやいや街中ならいざ知らず郊外の一本道なら60キロぐらい出すでしょ。出さなきゃダメではないが気が知れないほどおかしいことではない
1616. Posted by 匿名希望   2010年11月10日 10:52
有意差どころの話じゃないじゃん。
自動で変わる製品を作る様に、自動車メーカーに訴えかけるべきなんじゃないの?
1617. Posted by ガチャピン   2010年11月10日 10:52
場所によるだろwww
俺の下半身はハイビームだがなwww
1618. Posted by あ   2010年11月10日 10:53
ハイビームが基本、の根拠は何だ?

ちと道交法を読んでみたが
「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合」
に減光が義務付けられてる、てだけで、それ以外の時はハイにしろともローにしろとも書かれてなかったぞ

どこかで定義されてるんだろうが見つからん
知ってる人がいたら教えてくれ
1619. Posted by     2010年11月10日 10:53
北海道の田舎だけど対向車の常時ハイビームには殺意沸く
ハイとロー切り替えまくって目潰ししたくなる
1620. Posted by     2010年11月10日 10:53
※1589
的確に変えれるだろ、運転に集中してれば。
大体、スピード守れば、突然横から入ってこない限り、全然対応出来るだろ?


ていうか、向こうから車が来てる状態で、ハイビームを切り替えれないって意味が分からないんだけど。
どういう道路か、状況説明してから言ってくんない?
1621. Posted by     2010年11月10日 10:53
※1611
うわあッ!この子の知能、こんなに低い
1622. Posted by    2010年11月10日 10:53
※1601

そうか確立じゃなくて実数なのか
騙されるとこだった
まあ状況に応じて使い分けろでFAだろ
1623. Posted by     2010年11月10日 10:53
1613
そんだけまぶしいのに車道に出てくる歩行者っておまえしかいないんじゃね?
1624. Posted by     2010年11月10日 10:54
田舎走ったことないヤツ多すぎだろ。
たしかに、ハイビームくらうとイラっとするが、ローは危険認識が遅れるのでマジで危ない。
切り替えごときで、うだうだいうくらいどんくさいヤツほどハービームにしなきゃ、人はねるぞ。
1625. Posted by     2010年11月10日 10:55
ちょろちょろとしか読んでいないけど。
とりあえず、みんなデイライトつけたら?
明らかに事故減るらしいよ。
日中ライトを点けるとバッテリーがあがると言っていた人も昔はいたけど、いまはLEDライトもあるし。
青色ライトだと霧でも判るとかで、濃霧がかかる当地では点けている人が割合多い。
1626. Posted by     2010年11月10日 10:56
廃ビームでありつつ目に悪くないの作れよ。
1627. Posted by へ   2010年11月10日 10:56
>>1598
>でもハイビームって蒸発現象でよけいに歩行者見にくいけどW

蒸発現象って対向車の存在が前提だから、違法なケースじゃね?
強力な施設照明と自動車単独のハイビームでおこる場合があるってこと?
それならハイビームにする必要ないだろうし意味ワカンネ。
1628. Posted by     2010年11月10日 10:56
1618
減光ってことはそれ以外では強い光ってことなんじゃね?
1629. Posted by     2010年11月10日 10:56
>基本はハイビーム、これ常識。
>対向車や、通行人がいたら速やかにロービームにする。これも常識。
通行人居たらロービームってそれじゃ本末転倒じゃないですかーバカー
歩行者をいち早く認識するためのハイビームだって言ってんだろ
人の話を聞かないでなにマイ常識語ってんだ
1630. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 10:57
4 このコメントは削除されました
1631. Posted by    2010年11月10日 10:57
ハイビーム使う側は良いけど
食らう側になると目をそらさなけりゃまずいぐらいまぶしい場合があって
逆に確認怠っちゃう危険性は発生するわな

街灯もない所とか山道とかほんと場所によるとしか言えん
1632. Posted by     2010年11月10日 10:58
 東京のどこで先行車も対向車もいないところが•••
と思ったら、住宅地に入ればいくらでもそんな状況あるね。

 …という意見もあるが…

 そもそも見通しの良くない住宅地をいつでも急ブレーキが効く速度で徐行するのが基本だし…ハイビームで顔に照射される光に驚くのと同時に光源を確認しようとして体の向きを光源に向けて硬直しかねないから歩行者的にはすっげえ怖いんだが…
1633. Posted by     2010年11月10日 10:59
※1629
それを語ったわけじゃないが、お前の言ってることがさっぱり分からない。
歩行者に気付いた→ロー→歩行者をいち早く認識するために下げてちゃ意味ねぇだろwww

になってるんだけど。
1634. Posted by     2010年11月10日 10:59
※1629
横だが、ハイビームで視認したら、ロービームに変えるんだよ
って、全部いわせんなよ。恥ずかしい
1635. Posted by     2010年11月10日 10:59
>>1618
調べたわけじゃないけど、体感的には、暗闇での視認度がまるで違う。ローが30m先まで見えるとしたらハイだと100m先まで見えるような感覚。ようは危険の発見が早くなる可能性が高いってことじゃねーの?当然街中は明るいから実感できないけどね。
1636. Posted by    2010年11月10日 10:59
単純に、ハイビームが基本と言いつつ、その基本の状況より、例外側の“対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合”の状況の方が圧倒的に多いってのも問題だよな。

道交法は基本と例外を入れ替えるべきだよな。
1637. Posted by 歩行者   2010年11月10日 11:01
気を使ってもらえるのは大変嬉しいんですが
車の明かりが見えた時点でこっちで勝手に避けますんで
ハイビームで照らさないでください不快です死にます
1638. Posted by     2010年11月10日 11:01
田舎道は見通しよくて真っ暗だから、
ハイビームの対向車来たとしても
遠くで気がつくから問題無いよな。
1639. Posted by    2010年11月10日 11:02
※1601
だから、その中で12人がハイビームなら助かったかもしれないという事故調査であって
誰もロービームが事故原因だったなんて言ってないんだが
1640. Posted by     2010年11月10日 11:03
正式名称は
ハイビーム=走行用前照灯
ロービーム=すれ違い用前照灯
これ豆知識な
1641. Posted by     2010年11月10日 11:03
>>1629
発見したら速やかにローにするにきまってんだろ。危険をいち早く認識することが重要。
だから、本当は低速が一番良いんだけどね。
アホかwwwいわせんなよ、バカたれw
1642. Posted by     2010年11月10日 11:04
1626
逆に考えるんだ。
歩行者にどの角度から見ても見えるように発光する服もしくは帽子を義務付けるんだ。

着けてなかったら車の過失をゼロにする とか。
1643. Posted by    2010年11月10日 11:05
※1636
理屈ではそうなるが、より視認性の高い(=安全性の高い)状態を基本とするのは当然だよ。
それを念頭に入れておいて、暗所では積極的にハイビームを使えばいい。
そもそもドライバーの安全確保の問題であって、
対向車や歩行者に気を使うのは自分の安全確認が出来ることが前提ということになる。
1644. Posted by     2010年11月10日 11:05
※1638
さらに、対向車も慣れたもんで、よっぽどのDQNでなけりゃ、
こっちが下げ忘れると、スルーするか、軽くパッシングで合図してくれるしね
1645. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 11:05
2 このコメントは削除されました
1646. Posted by おもちゃ屋   2010年11月10日 11:05
車持ってないから、なんのことやら・・・(´・ω・`)ショボーン
1647. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 11:06
2 このコメントは削除されました
1648. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 11:06
2 このコメントは削除されました
1649. Posted by    2010年11月10日 11:08
つまんねぇ記事

こんなのに1600レスとかみんなよほど暇なんだなぁ
1650. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 11:08
2 このコメントは削除されました
1651. Posted by     2010年11月10日 11:09
だーかーらーさー、歩行者見えたからローにしました
で、その先に別の歩行者が居る可能性は考えないわけ?
危険察知のためのハイビームってんならもう常時ハイビームじゃなきゃ嘘なんだよ
でもそんなの無理
1652. Posted by     2010年11月10日 11:09
後ろをハイで走られると、各後方ミラーから目潰し光線が来るわけだが。
1653. Posted by ひくっ!?   2010年11月10日 11:09
ハイなら100m見えるから視認が早くなる。速度まもってれば見えてから制動間に合うよね。

ローは3、40mだったかな?60キロ位出してたら見えたときには詰んでるよね。
1654. Posted by     2010年11月10日 11:10
自分が先頭で対向車がなく暗い道限定ってことはわかり切ってるだろw
街中でやれるわきゃねーよw
1655. Posted by    2010年11月10日 11:10

場所によるだろうが、見えずらいならハイビームで、対向車が来たらロウ、臨機応変が普通でしょうが。

習ってないとかほざく奴、運転資格なし。
1656. Posted by ハムスター名無しさん   2010年11月10日 11:11
車恐いな。
なんのことなのかさっぱり分からんが免許とらなくてよかった。
1657. Posted by hoge   2010年11月10日 11:12
ネタかこれは?
ハイビームは常識
人や対向車がいた場合はローに戻して速度落とすだろ普通。
てか免許試験更新制度にしたら免許保持者の7割近く剥奪されてマナーよくなるだろうな。
1658. Posted by 相撲   2010年11月10日 11:12
可愛いアニメキャラ相撲。

横綱沙希(さき)
大関祥子(まさこ)
小結真奈美(まなみ)

こんな美少女相撲なら見てみたい。
1659. Posted by としあき   2010年11月10日 11:12
オート三輪の時代のルールを今の交通事情に当てはめるのがそもそも無茶だと思うのよ

1660. Posted by      2010年11月10日 11:12
「ハイビームを使いこなせば事故は防げる」派

「いやぁそれだけじゃねぇだろ、もっと大切な事あるだろ?」派の争いか…

まずスピード落とせよ
1661. Posted by     2010年11月10日 11:13
※1651
だーかーらーさー、歩行者が見えて、危険と思われる場所で何の対応もせずに走るわけないでしょー
一人目の歩行者と、すれ違ったらハイに戻して確認すればいーでーしょー
でー、ハイにした瞬間に人が見えたら、ローにすればいいでしょー
1662. Posted by     2010年11月10日 11:13
茨城なら仕方ない
道真っ暗
1663. Posted by     2010年11月10日 11:14
臨機に応じてローハイ切り替えるのは当然だが
臨機を逸すれば目潰しになるのもまた事実

そしてその臨機を逸するアホが多いのが現実…
1664. Posted by .   2010年11月10日 11:15
「ハイが基本」の前に、「対向車がいないときは」ってつければよかったのに。
田舎では、夜は暗闇なので、ハイビームじゃないと歩行者が認識できない。
(道が狭く、歩道と車道の区別がほぼ無い)
なのでハイビームが基本。
但し、対向車がきたらローにするのが常識。
都会は、ライトがなくても見えるほど明い。
常に対向車がきているため、必然的にローが基本になる。
自動車学校では、夜間にカーブの多い道を走るときには、カーブに差し掛かる前にパッシングで相手に知らせる、とは習ったけど、「ハイビームで知らせる」ってのは習った覚えがないな。
1665. Posted by    2010年11月10日 11:15
コメ欄見てたら今すぐ免許返上した方がいいヤツがかなりいるな。
1666. Posted by     2010年11月10日 11:16
後続車のハイビームはマジで凶器。
前がまったく見えなくなる
1667. Posted by チンピラ夫婦(怒)   2010年11月10日 11:16
帰化したと思い悪口(・_・、)
1668. Posted by     2010年11月10日 11:17

そんなんで運転するなや、アホゥが!
1669. Posted by     2010年11月10日 11:18
1660
違う。

「ハイビームを使いこなせば事故は減らせる」派
と「いつでもどこでもハイビームやめろ」派の争い。

まるで噛み合ってない。

さらに「いつでもどこでもハイビームやめろ」派は「とにかくハイビームやめろ」派と「臨機応変って何?」派に分けられる。
1670. Posted by デコ盛り   2010年11月10日 11:18
死亡事故防止には歩行者の方に啓発した方がいい。
田舎のじじばばは夜間に出歩くときは
工事現場で見るような光反射ジャケットを強制着用させろ!
黒い服着るから見えないんだろ。
1671. Posted by     2010年11月10日 11:19
1666
いやさ、毎回そういう米見てて思うけど、止まって追い抜かせれば?
前方が見えない状態で走るとか意味分かんない。
1672. Posted by    2010年11月10日 11:19
ローにこだわってるのはこまめに切り替えるのが面倒なだけだろ。
都会でも田舎でもこまめに切り替える余裕のある運転を心がけてればいいだけのこと。
屁理屈は要らん、基本はより安全である方が良いに決まっている。
それは基本的に使わなかったとしてもだ。
安全の基準を知っておくことは大事。
制限速度も同じ。
1673. Posted by    2010年11月10日 11:19
対向車が見えたらローにするのは常識だが
歩行者や自転車でもローにするのを義務付けろ
1674. Posted by     2010年11月10日 11:19
気安く『通常』という言葉は使えない、良い例だな。
1675. Posted by     2010年11月10日 11:19
田舎の常識が全国どこでも通用すると思っているカッペは都市部で自動車を運転するなよ
1676. Posted by     2010年11月10日 11:19

これに限らず最近ウインカーやハザード、バックフォグを使いこなせてないドライバーが多過ぎる
1677. Posted by     2010年11月10日 11:20
DQNは社外HIDを常にハイビームにしてるからなwww
アレはもうどうにもならんわ・・・
警察が取り締まってくれないと一般人じゃ手が出せん。
1678. Posted by    2010年11月10日 11:20
※1651
だーかーらーさー、一瞬だけハイビームで前方確認すれば良いじゃん
それで約100mまでの人影は見えるんだぞ?

ぼくは運転下手糞です、運転中に切り替えもできないんですアピールは
そろそろうんざりだぜ
1679. Posted by あ   2010年11月10日 11:22
歩行者の為にハイビームにするんじゃないよ。ひいたら自分が社会的に終わるからハイビームにするんだよ歩行者に眩しい言われたぐらいてローになんかしないローにするのは前方に車もしくは対向車、夕方や街中など明るいときぐらい
1680. Posted by     2010年11月10日 11:22
※1664
それだと対向車がいるときは危険だと思ってもハイビームにしてはいけないという解釈になる。
すれ違う際にロービームに切り替えるのはあくまで気遣いの範囲。
視認性が確保出来ないであればハイで問題は無い。
1681. Posted by     2010年11月10日 11:23
何の為にハイロー切り替え機能が付いてるのかわからないお馬鹿さんは車に乗る資格なし
1682. Posted by     2010年11月10日 11:24
歩行者に気を使ってローにするとかw
何の為にハイにするのか分かってないだろ。
1683. Posted by     2010年11月10日 11:24
都内ではハイビームによって減る事故より増える事故のほうが絶対に多い気がする。
1684. Posted by     2010年11月10日 11:24
ハイロウズが好きです。
1685. Posted by     2010年11月10日 11:25
1683
そりゃ良かったねw
1686. Posted by あ   2010年11月10日 11:25
同じ奴が何回もコメしてる奴ウザくね?
1687. Posted by     2010年11月10日 11:25
お前らの都合じゃなくてルールの方を守れよ
1688. Posted by シティ派カレー   2010年11月10日 11:26
街灯も無い田舎道を走る奴と、街灯だらけの街中を走る奴の、認識の違いだと思うのよ
俺の住んでる場所では60km/h制限の道路は全てオレンジ街灯で照らされてるし
(あんまり明るいからうっかりライト点けるの忘れるほど)
街灯が少なくて薄暗い住宅街なんかはそもそも30km/h制限だからロービームで充分
そういう環境で暮らしてる分にはハイビームは不要なんだが
田舎へ行くと幹線道路でも信じられないほど暗いからハイビーム無いと怖い
(しかもなんか動物の死骸とか転がってるしナニアレ)
そして田舎であるがゆえに歩行者も対向車も少ないのでハイビームを使い易い
うまくできてるもんじゃないか、オマエラなにをムキムキしてるんだ?
1689. Posted by     2010年11月10日 11:26
1680
そうだな。
トンネルで対向車がライト点けてない場合おれは嫌がらせと啓発を兼ねて容赦なくハイビームにするわ。
1690. Posted by 警察勉強しろ   2010年11月10日 11:26
31人中1人なのは「母数が違う」という本米63が全てだろ。
統計学も知らないで安易な規制はやめれ!

東京23区内じゃ、ハイビーム使える所が殆ど無い。
茨城でも、記事にある「事故の多い夕方」の時間なら、混んでるから農道でもほとんど使えねえよ..
1691. Posted by     2010年11月10日 11:28
ハイビームは対向車がほとんど来ないような路地でしかやらんわ
1692. Posted by     2010年11月10日 11:28
※1661
多分、その操作の間に車は数十M進んでるだろうな。

他にいくつか意見でてるけど、ライト関係は臨機応変が基本であって、ローが基本とかハイが基本とか言ってる時点でそいつら全員アウトだろ。
1693. Posted by     2010年11月10日 11:28
>>1651
ローにした時点で視野が減るんだから減速するだろ。
視認した歩行者を全て通過したらハイにしてその先に歩行者がいないのを確認してから加速しろ。
減速しないで突っ切ろうとするからおかしな事言い出すことになる。
再加速して危険察知が遅れるリスクを取るなら再度ハイに切り替えろ。それが面倒なら加速するな。のろのろ行け。
1694. Posted by     2010年11月10日 11:28
1678
それだと100メートル先まで見えてるつもりで80メートル地点に現れた人を見逃す場合があるぞ。
1695. Posted by    2010年11月10日 11:29
※1675
良いか、驚いて腰抜かすよな?
田舎ルールでも対向車や人がいれば、ロービームにするんだぞ
さらに、驚愕の事実だが、田舎ッペでも、都会に行けば人や対向車が多い事は認識できるんだ
1696. Posted by     2010年11月10日 11:29
相手に「通るぜ!オララア!」っていう意味での廃ビームは間違ってるんじゃねーか?

たとえば自転車だと、相手をどかすためにベルを鳴らすのは違反
車だって、どかすために廃ビームは違反なんじゃ?

車も自転車も危険度高いんだから
乗ってるほうが歩行者に気を使うべきじゃねーかと
ちなみに、夜道路で車とすれ違うと
廃ビームしてた車が、下げてくれるほうが多い
1697. Posted by     2010年11月10日 11:29
都会は明るいし通行量も多いからロー基本(キリッ
都会だろうと決まりは決まり。皆がやってるから、とか明るいから、とかはただの言い訳にしかならん。
1698. Posted by kinen   2010年11月10日 11:29
自動車の仕様からして変じゃないか?

何にもしない状態だとロービームがデフォになっててさ、
右レバーを手前に引いて、パネルにハイビームを示すランプが付く訳でしょ?

ハイビームが基本なら、これを逆にした方が良いんじゃないの?
レバーを手前に引いて、"ロービームを示すランプが付く"方式にしたらどうだろう。
1699. Posted by _   2010年11月10日 11:30
車の運転は性格が出るっていうからなぁ
「俺の方が正しいんだから絶対ゆずらねぇ」
って風にならないように気をつけないとな
と、このスレを見てて思った
1700. Posted by     2010年11月10日 11:31
田舎の合宿で免許取ったんだけどさ。
教官が地域によって変わるって言ってたよ
田舎だとハイビーム基本のとこあるって
教官は俺が都会から来てるの知ってたから
地元帰ったらハイビームすんなよって言ってくれたw
1701. Posted by Σ(゚ロ゚ノ)ノ   2010年11月10日 11:31
信号や店舗の手前で路駐するのに左ウインカーだけ点けるのは止めて欲しい。
車間を開けて減速しててもハザードを点けずに停まられるとびっくりする。
1702. Posted by どいなか   2010年11月10日 11:32
田舎でハイビーム使わなかったら事故するぞ。主に鹿とか狸とか。まかり間違って熊。
1703. Posted by     2010年11月10日 11:32
1690
だから誰が「使えないとこでも使え」「必要ないとこでも使え」なんて言ってる?

おまえは何と戦ってるんだ?
1704. Posted by     2010年11月10日 11:32
俺は基本的にハイだが、友人を隣に乗せたらハイを使ってることを咎められてびっくりしたわ
1705. Posted by     2010年11月10日 11:33
※1688
勘違いしてない?ハイビームにするのは、自分の視認範囲の拡大もあるけど、
自分以外の人に自分の存在を示す為にもやってんだよ
1706. Posted by     2010年11月10日 11:33
1698
節子それパッシングや。
1707. Posted by     2010年11月10日 11:35
*1698
ハンドル握っているときは運転中
ハンドルから手を離している/軽く添えているだけのときは停車中
ハンドル握っているときのほうがウインカー/ランプレバーの操作機会が多いことを考えれば自明じゃね?
まさか上の奴らみたいな、停車中だろうと対向車が居ようとハイビーム派wwなわけないよな
1708. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 11:35
このコメントは削除されました
1709. Posted by @@   2010年11月10日 11:36
ほんと馬鹿ばっかだな

ハイビームが基本っていってるだけで
常にハイビームにしろってだれもいってないのに。

ハイビームにする機会がなければロービームでいいってことだよ。対向車がいるににハイビームにしろって茨城県警でもいってないだろ。

ハイ・ロー切替が面倒なら運転するな。
1710. Posted by     2010年11月10日 11:36
※1698
先生!※1698君は、パッシングをハイビームだと思い込んでます。
1711. Posted by kinen   2010年11月10日 11:36
米1706
いや、ライトつけてる状態でだよw誤解されやすいからそういうのマジでやめてw
1712. Posted by     2010年11月10日 11:37
1548だが

1698、おまえは俺の友達の安○か。
昔「レバーを押したらハイビームでキープされるぞ」って教えてやったはずだが。
1713. Posted by しもんきん   2010年11月10日 11:39
まぁアレだ、どいつもこいつも運転する時はクールに…な?
KOOLじゃねえぞCOOLだぞ
1714. Posted by     2010年11月10日 11:41
>>1695
嘘は良くないな
千葉の奥地なんか車の存在すら知られてないだろ
1715. Posted by     2010年11月10日 11:41
*1683
青梅奥多摩や離島ででもか
1716. Posted by     2010年11月10日 11:41
※1709
東北なんかでは常にハイビームが基本
対向車がいようがいないだろうが関係ない
筆記の問題に地域差あるの知ってるか?
問題で夜間は常にハイビーム○か×かで
答え○だからなw

茨城はどうかはしらんが、
お前さんも場所によっては勘違いってことになるぞ
1717. Posted by      2010年11月10日 11:42
もう、はい。
この件に知らなかったとか反論とかしてる人は運転資格なし。
1718. Posted by     2010年11月10日 11:42
米1698
俺の数年前までの愛車ホンダのシティはレバーを引っ張るたびにハイ・ロー切り変わってたぞ。
1719. Posted by えー?   2010年11月10日 11:42
どう読んでも『TPOで使い分けろ』って意味で「ハイビーム基本」と言っているだけだろう。
何で明るい町中でもハイビーム基本と捉えているのか意味不。
(前後の文章も含めて理解する『ちゃんとした』)日本語の勉強をやり直したほうが良いのではないか?
それとも日本人じゃないのか?
1720. Posted by     2010年11月10日 11:44
裏道走る時はハイビーム
歩行者が眩しいとか関係ない
まずクルマ側で確認できないと危ないから
スレでも出てるけど、三段階にして欲しい
三段階だとミスが起きやすいからしないのかな?
1721. Posted by    2010年11月10日 11:46
※1687
「ルールが実情にそぐわなければ、ルールを変えるべき」は妥当と思うが。
道交法が出来た時代とはデフォルトの状況が違ってるんだから。対向含む交通量や街灯の多さとか。
1722. Posted by    2010年11月10日 11:50
※1721
ハイビームを使うことで減らせる事故がある、という警察発表なんだから
事故がなくなってからか、またはハイビームにしたら事故が増えたというデータがなければ
「状況が違う」とも判断できない
1723. Posted by     2010年11月10日 11:50
今でもハイビームが基本って、じゃあ何でレバーを手で倒してる間だけハイビームになる機能があるんだろうね?

眩しいから常時はやめろ
1724. Posted by ああああ   2010年11月10日 11:51
クルマ離れって言われても仕方ないわな。
当たり前のことを知らない奴がこんなに多いとは。
1725. Posted by     2010年11月10日 11:51
警察の指導が実情に合ってない
数字の出し方が統計学知らないカスが作ったクソデータ
ただそれだけ

1726. Posted by     2010年11月10日 11:51
※1696
多分、俺のレスだと思うが、「通るぜオラアアアアア」じゃなくて、
反射鏡つけてる人と同じで、遠くから相手に自分の存在を示せば互いに回避しやすいって事だぞ
見通しの利かない交差点に差し掛かって、ハイビームなら気づいて車体を止めたままにするが、
ロービームだと気づかずに視界がとれるとこまで車を前進させる事があるみたいな感じな
自分と相手が少しでも早く確認できれば、それだけ事故を回避しやすいって事
1727. Posted by     2010年11月10日 11:52
(車両等の灯火)
第52条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の9第2項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
1728. Posted by     2010年11月10日 11:52
直下直近の危険物に対応するのが基本だろ
100m以上先にあるかもしれない
100m以内、30m以内にある
30m以内にある

100m以内の危険物を視認したならば、それがハイビーム状態でいるのが逆に迷惑・危険な対向車や人であるなら
ハイからローに切り替えてやり過ごすべきだし
直近が100m以上先ならば、ローでは危険物を見通せないのでハイを保持して視認を早める
1729. Posted by メンヘラ(怒)   2010年11月10日 11:52
ストーカープラス族の家畜セクシーシマクリ国でな(怒)
1730. Posted by    2010年11月10日 11:53
※1725
母数考えたらすぐ嘘だって分かるからな
こんなんで取り締まりやってるって
警察ってアホばっかりなんだなって思う
1731. Posted by    2010年11月10日 11:53
※1723
だから「眩しい」って言う相手がいるときはローにして、それ以外の時はハイにしろってことなんだよ。
誰も常時なんて言ってないだろ?
アホか?
1732. Posted by     2010年11月10日 11:55
※1728
歩行者が連なっていた場合はずっとハイになるな
1733. Posted by     2010年11月10日 11:55
※1716
ウソをつくなwwwwwwww
どこいってもその答えは×だwwwww
1734. Posted by     2010年11月10日 11:55
>>1716
道交法と矛盾する筆記問題はありえない。
どっかの条件文が正誤の判定材料だったんだと思う。
一方通行のトンネルで先頭を走ってる場合とか、対向車や先行車が想定不可能な場合なら全国的に○だろ。
たまたま正解選んでも受かってしまうのが免許の筆記だな。
1735. Posted by    2010年11月10日 11:55
※1725
統計なんかどこにある?

ロービーム時に生じた事故30件のうち
12件はハイビームなら防げた(つまりは前方不注意)というだけのことを
なぜか統計と言い張るアホがちらほらいる
1736. Posted by あーあ   2010年11月10日 11:56
おまいら、今日ハイビームハイビームって、ビームを何回連呼したんだね。
1737. Posted by    2010年11月10日 11:56
ああ‥‥太陽拳か
1738. Posted by     2010年11月10日 11:56
※1731
じゃあ手で押してるときだけ
ローになる機能でいいじゃない
少しはコメント読めよ
1739. Posted by post   2010年11月10日 11:57
手鏡を常に持ち歩いて、ハイビームの車に光を反射させる俺には隙がなかった。
1740. Posted by     2010年11月10日 11:57
>>1723
もうその釣りは飽きた。
1741. Posted by     2010年11月10日 11:57
尖閣ビデオの犯人(?)タイーホ直前と聞いて
1742. Posted by     2010年11月10日 11:59
1716
は?お前のいう東北地方で免許取ったけど、んなことないから
ちゃんと、しっかり教えてもらえるから
どこで筆記したか知らないけど、そういう勝手に田舎の常識みたいに広めないでくんない?
1743. Posted by     2010年11月10日 11:59
>>1739
いや道路の外側に光ずらせよww
1744. Posted by      2010年11月10日 11:59
1738
口挟んで悪いが、馬鹿なの?
1745. Posted by 名無し   2010年11月10日 11:59
白いライトは只でさえキツいのにハイライトやると恐ろしい
特にカーブと坂
1746. Posted by     2010年11月10日 12:00
うおっまぶしっ!!
1747. Posted by あ   2010年11月10日 12:00
実情と規則を混同させてガタガタ言い過ぎ

車居ない時にハイビーム基本って書いてあんだろ

てめーらが都会に住んでようが切り替え頻繁だろうが知るかボケ



1748. Posted by     2010年11月10日 12:00
※1739
植草教授・・・・ お久しぶりです
1749. Posted by     2010年11月10日 12:04
スピードの出し過ぎが問題。
1750. Posted by キミ   2010年11月10日 12:06
対向車とすれ違うときロービームにすること知らないんじゃないかってヤツも多すぎ。
対向車に気を使えないくらいならずっとロービームで走って勝手に事故ってればいいのに。
1751. Posted by     2010年11月10日 12:06
北海道の糞田舎林道とかになるとガチで闇の中だから、そこでは使う。
それ以外では使うことはあまりないな…
1752. Posted by     2010年11月10日 12:06
>>1723
パッシングと常時を入れとけば入れ食いだな。
1753. Posted by     2010年11月10日 12:06
対向車もハイビームだったら蒸発現象頻発で余計危ないだろうが!
1754. Posted by     2010年11月10日 12:06
そもそも道交法が時代の流れについて来てない
場所によれば自転車が車道走ってたら邪魔だし
場所によれば原付が法定速度守ってたら邪魔だし
これもそういう問題な気がする
1755. Posted by 馬鹿はハイのまま走るから勘弁してくれ   2010年11月10日 12:06
対向車いてもハイのままの馬鹿車が増えるだけ。
2輪と4輪両方乗っているが、特にバイクで
カーブ中にやられると死ぬ思いする。
1756. Posted by     2010年11月10日 12:06
デフォはハイだが、対向や先行車がいるときはローにする
→都市部はデフォでロー

のように教習所で習った気が
1757. Posted by .   2010年11月10日 12:07
ハイビームが基本とかどこの田舎だよ
1758. Posted by あ   2010年11月10日 12:08
車乗ってる時点で情弱だというのにナニいきがってんだおまえ等wwwwww
1759. Posted by ジャステイス   2010年11月10日 12:08
5 ハイビームはよっぽど暗い場所じゃないとやらない。基本は下向き何だけど。まぁ、車は基本荷物と人数さえ多く乗れればいい考えがあるから、この事は考えてない。
対向車が来たら下向きにしていなくなったらハイビームはするけど自分は。
1760. Posted by /   2010年11月10日 12:12
この間、茨城の講習で下向きが基本って習ったんだけどwwwwwww
1761. Posted by    2010年11月10日 12:13
ハイビームとかバッシング以外に使うなって教えられるだろ普通…
1762. Posted by .   2010年11月10日 12:13
死亡31人に対して常識30人と非常識1人って結果が出たんだと思う。
1763. Posted by    2010年11月10日 12:15
対向車や先行車が事故った時、ハイビームが主な要因だと断じられたら罪に問われるんだぞ
1764. Posted by     2010年11月10日 12:15
対向車や先行車に対してのロー切り替えが気遣いとかマナーとか思ってる奴も問題あるだろ。
社会常識とか思いやりとかじゃなくて危険回避のための法的な義務だから。
常時ローだと面倒が無いって思ってる奴は危険予測が足りないおバカさんだし、常時ハイで行くって奴は犯罪常習者宣言してるだけ。
1765. Posted by    2010年11月10日 12:15
ほんとお前らは極論が好きなやつだなwww
いや・・・屁理屈が好きなやつだなwww
つぅか、お前ら全員釣られ過ぎwwwww
1766. Posted by アイテム2   2010年11月10日 12:17
3 上向き基本で対向車&前方に車ならローって書いてるだろ
1767. Posted by 1763   2010年11月10日 12:18
法律上の義務行為でも、それが原因で被害が発生したら実行者自身が責任を問われ、法を制定する議会も実施させる警察も責任を負わない

つまり、ケースバイケースを民間人一人一人が自身で判断しなければならないのだ
理不尽だがね
1768. Posted by あ   2010年11月10日 12:19
結局どうすれば・・・
1769. Posted by    2010年11月10日 12:21
※1762
常識にしたがって30人も亡くなったってか
そんなひどい常識は改めねばならぬのう
1770. Posted by    2010年11月10日 12:22
生活圏によるんだろうなぁ。都会の人はハイビーム使わないのか。カルチャーショックだ
うちの生活圏じゃハイビームなしの夜間なんて危なすぎて考えられないよ
1771. Posted by     2010年11月10日 12:25
その地域地域によって、夜間照明の活用を考えたらよいってことだな。
都会の盛り場で黄色いフォグランプは迷惑以外のなにものでもない!
1772. Posted by だめ男   2010年11月10日 12:25
LED装備の車が後ろくると
殺意がわく
1773. Posted by     2010年11月10日 12:25
※1754
お前は道交法を読み直して、更に、周囲に目を向けるようにしたほうがいいと思うんだ
自転車が車道を通るのは歩行者との兼ね合いもあるから、車の邪魔ってだけで排除できない
原付は、法廷速度が違うから、本来、後方から接近する車両に対して道を譲る義務がある
守ってるかどうかは別問題な
1774. Posted by     2010年11月10日 12:28
こまめに切り替えるけど
ハイビームじゃないとみえないぜ。田舎は。
1775. Posted by 日本武尊   2010年11月10日 12:28
こないだ後続車がハイだったが、かなりウザかった。眩しいっての
1776. Posted by    2010年11月10日 12:29
自動車学校で普通「通常はハイビーム、対向車が来たらロービーム」と教わる筈なんだがなあ
知らないって奴はロクでも無い学校通ってたんじゃねw
1777. Posted by    2010年11月10日 12:31
逆に眩しくて事故るって言ってる人はきちんと記事読めよ。基本ってだけで常時とは言ってないだろ。
>道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており、同課は
「通常は上向きライトが基本」と説明する。
1778. Posted by    2010年11月10日 12:32
常時ハイビームは危険とか勝手に勘違いしてファビョッてる阿呆は条文読め。
※1727は肝心な第2項が抜けてる。
====================
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
====================

対向車や前方を走行している車両等(自転車や人も場合によっては含む)があるのにハイビームにしてるやつは2項違反。
基本≠常時であることくらいちょっと考えりゃわかるだろうに。
1779. Posted by な   2010年11月10日 12:33
知ってるけと、もっぱらローだな。

つか、田舎の自動車は歩行者0なんだから歩道走れ。
1780. Posted by .   2010年11月10日 12:33
都市部ではローでスピード落とすのが基本
1781. Posted by (ry   2010年11月10日 12:33
都心でも道幅が狭い一通を走る時ならハイで走るよでもローが基本でしょう
1782. Posted by     2010年11月10日 12:34
場所によるだけでしょ
なに熱くなってるんだろう
使い分けできない人が多いの?
1783. Posted by .   2010年11月10日 12:35
茨城みたいなド田舎ではハイビームじゃないと危険
1784. Posted by     2010年11月10日 12:35
*1775
で?自分も眩しかったが、同じ状況になったら俺もやってやんよ宣言ですか?
1785. Posted by     2010年11月10日 12:36
時速60km/hで走っていて急ブレーキを踏んで、止まれるのは約40m先。
実際は、歩行者等を確認後にブレーキを踏むから、50mは走ってから止まることになる。

ロービームが照らすのは、40〜50m先。

どういうことか考えろ。
1786. Posted by    2010年11月10日 12:37
法52条2項を受けた道路交通法施行令の規定も置いとく。
====================
(他の車両等と行き違う場合等の燈火の操作)
第二十条  法第五十二条第二項 の規定による燈火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
一  車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
二  光度が一万カンデラを超える前照燈をつけている自動車(前号に掲げる自動車を除く。) 前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
三  光度が一万カンデラを超える前照燈をつけている原動機付自転車 前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
四  トロリーバス 前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
1787. Posted by .   2010年11月10日 12:37
適宜切り替えりゃいいだけじゃん
1788. Posted by ・   2010年11月10日 12:38
※1707
「対向車が居てもハイビーム派」なんて
このスレに何人居るんだ?
1789. Posted by     2010年11月10日 12:39
はー?
目線に太陽が何十個もある様なもんだろw
夜に歩道を歩くこともままならんわw
事故は警察の問題じゃなくて運転手とその相手の問題だから張り切るなよカス
1790. Posted by     2010年11月10日 12:39
夜は車が少ないからと、スピードを出す人間は多い。
しかし、夜間の人身事故は、昼間の半分程度の件数が起きている。
地域によるけど、だいたい車の交通量も人の交通量も夜間は昼間の半分以下になるだろう。
それなのに、その件数。
1791. Posted by     2010年11月10日 12:40
全交通死亡者の半数以上が夜間の事故で死んでいる。
頼むから夜間はスピードを1割でもいいから落としてくれ。
1792. Posted by     2010年11月10日 12:41
ハイビームにするなよ(怒
の方が多数派だよね?
統計が分析不足っぽい

運転中って何か気が粗くなる人多いから
街灯少ない過疎道路意外は
刺激するような光は当てない方がいいと思う
1793. Posted by さきいか   2010年11月10日 12:42
おまいら群馬だったら素直に納得したんだろ?
1794. Posted by    2010年11月10日 12:43
※1792
虫かよ!
1795. Posted by     2010年11月10日 12:45
50m先のハイビームも1m以下のハイビームも同じ明るさに見える特殊な視力の持ち主が多いようで
1796. Posted by Ito   2010年11月10日 12:46
中国はただしかったのか。
つねにハイビームやし。
1797. Posted by    2010年11月10日 12:46
※1793
お前は群馬に車が入れると思っているのか?
1798. Posted by 、   2010年11月10日 12:46
>>1789
あほか、お前は何を言っているんだ?

何十個も視界にライトが見えるほど車があるなら
車はローに切り替えてるだろ…日本語理解できるか?
1799. Posted by     2010年11月10日 12:47
1789
そんなに明るかったら昼間でも目がくらむわ。
1800. Posted by 就活   2010年11月10日 12:48
これは糞田舎の常識だな
夜の暗黒をローで走行なんて、それこそ怖くてできん
ただライトの切り替えは慣れるまでめんどい
1801. Posted by     2010年11月10日 12:48
>同課によると、夜間に車にはねられ死亡した31人のうち、上向きライトで
>事故にあった死者は、わずか1人。30人が下向きライト(ロービーム)だった。

これ読んでなるほどハイビームはローに比べて安全だなとか思う奴いるのかw
1802. Posted by     2010年11月10日 12:49
>>1795
車が動く物と知らない人が居るようで
1803. Posted by     2010年11月10日 12:51
田舎者vs都会の人間だな
1804. Posted by     2010年11月10日 12:51
>>1802
接近してきたならローに切り替えれば良いだけでしょ
50m以上の遠くからでもハイで照らすなって言ってる莫迦どもが多いな
1805. Posted by     2010年11月10日 12:52
ド田舎とか山の中限定の話だろ?
都会じゃ下向きが常識。

たまに上向きで走ってるバカ居るが、どこの田舎者かと・・・
1806. Posted by     2010年11月10日 12:52
>>1803
お互い頭に浮かぶ絵が全然違うから噛み合わないんだろうなw
1807. Posted by     2010年11月10日 12:53
ライトが曲がり角を100メートル先から照らすか40メートル手前まで照らせないかで
歩行者からの発見・注意が数秒違う。

100メートル先から車の接近がわかってれば目がくらむこともない。
ライトをずーっと注視してれば別だがwwwwwww

まぶしいとか言ってる馬鹿は夜走ってる車を見たこと無いんだろ。
1808. Posted by    2010年11月10日 12:54
1805
それが困るから街の奴は騒いでるんだよね
1809. Posted by 名無しさん   2010年11月10日 12:54
あと、シンガポールみたいに時間になったらライト点灯義務化だな。
たしか午後6時以降明るくても点灯して無いと捕まる。

Hi=100m先まで照らせる
Lo=40m先まで照らせる
これマメな!
1810. Posted by     2010年11月10日 12:56
田舎は国道でも本当に真っ暗な道がある。
ハイビームじゃないと怖くて走れんが、対向車もちょこちょこ来るんで、そのたびに切り替えなきゃならん。
田舎道には田舎道なりのめんどくささがあるんだよなぁ。
1811. Posted by    2010年11月10日 12:56
とりあえず言っておくが、茨城でも対向車が走らない程過疎ってる地域なんか殆ど無いからな。
県議は馬鹿だ。
1812. Posted by      2010年11月10日 12:56
人気の無い県最下位の茨城だぞw
歩行者の安全意識が低いのも原因だろ
てか、歩行者が悪い事故も
車が100%悪くなるのどうにかしろよ
1813. Posted by     2010年11月10日 12:57
ライトの強さ規制をガッチリかけるべき
今のライトは広角で強すぎる
1814. Posted by 名無し   2010年11月10日 12:57
歩行者の立場からしても今のライトだとローでも十分眩しいわ
ハイにされたらよけい事故る
1815. Posted by     2010年11月10日 12:58
歩く方の立場で言うと、ローでもハイでも車側に認識されてるかどうか判らないのが怖い。
ハイ→ローなら視認されたと判断できるが、ローそのままはハイそのままと変わらない。
1816. Posted by     2010年11月10日 12:58
ハイやローがどうのと言うより
茨城県の方々が基本的なマナーや交通ルールを守れていないだけなんじゃないの?
1817. Posted by あ   2010年11月10日 12:59
歩行者は轢かれたくなかったら蛍光靴はけ!
1818. Posted by     2010年11月10日 12:59
*1811
運転の始めから終りまで対向車0なんて事あり得るわけねーだろwwwwwwwwwwwwwww
だが、数十秒間だろうと対向車0になる瞬間はある
1819. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 13:00
人気の無い県最下位か…
賑わってるんだね
1820. Posted by 名無し   2010年11月10日 13:00
基本 ロービーム、人&車 状況によってハイビームだと思うが。 こちらがロービームにするのが2秒遅れて 対向車目眩まし→対向車が事故 とかなったら どうするの?

それよりも さいきんの白色HIDライト あれなんとかならんのか? 長時間勤務→深夜帰宅の時、対向車が それだとキツイわ。
1821. Posted by     2010年11月10日 13:00
対向車が走らないほど過疎ってる場所って言えば・・・
島根県かな?w

能登の先端部分も車少なかったが、輪島付近は普通に人が多かった。
鳥取も市内は都会風だったから、そう酷い場所とは思わん。
島根以上に過疎ってる場所って、茨城ぐらいしか思いつかんわ。
1822. Posted by     2010年11月10日 13:01
*1816
じゃぁここで茨城はバカだ、いやお前の認識のほうがおかしいと紛糾していることはどう説明する
1823. Posted by    2010年11月10日 13:01
最近気が付いたんだが今どきの車ってハイビームとロービームは光軸を切り替えてるんじゃなくて、走行用前照灯(ハイ)とすれ違い用前照灯(ロー)が別バルブになってるんだね。
だから道交法施行令20条1号があんな書きかたなんだ。

それよりこの条文見て気がついたのは、ロービ−ムの代わりにフォグランプだけ点けて走行するのがOKだってこと。知らんかった。
「すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれか」だから同時点灯は違反だね。
1824. Posted by     2010年11月10日 13:01
対向車のライトの光や角度で手前にある物体or歩行者の姿が消える現象もあるんだけどね…
まあここら辺は自分でハンドル握ってみないと分からない事だな…
結局どっちが正しいとか優先順位って物は無い経験と経験に基づく判断力の世界
1825. Posted by    2010年11月10日 13:01
分母の数が違うだろ
31台中1台がハイビームで走ってれば事故の割合が同じと言えるがそんなにハイビームで走ってないだろ
1826. Posted by     2010年11月10日 13:03
視認性は距離の問題もあるが反射角度の問題もあるんじゃないの。
垂直な物体としての歩行者に下向きのライト当てても反射角は地面の方に大部分向かうんじゃね。
ハイなら水平に近い光量が多いから、運転者に向かう反射光が多そうな気がするから歩行者を見つけやすいんじゃないの。
1827. Posted by     2010年11月10日 13:04
都会では道交法よりも自分が決めた常識を優先すべしと思ってる人が何と多い事か…
自分はそういう人間にはなりたくないと鉄郎は思った。
1828. Posted by     2010年11月10日 13:07
車通りが少ない暗い路はハイビームにして、歩行者に注意を促しましょうって話だろ
何でそこまで噛みつくやつが多いんだ?
1829. Posted by     2010年11月10日 13:08
夜間通行人がいればそれだけでローにしちゃうわ
普通にまぶしいもん
最近の高輝度HIDでHIとかで対向側から直視してみろ
しばらく何も見えなくなるよ
1830. Posted by     2010年11月10日 13:08
蒸発現象とか理解出来ない馬鹿に免許持たすな。
1831. Posted by え??   2010年11月10日 13:09
ローとハイの切り替えすら出来ない運動神経で車運転するなよ。

1832. Posted by なむ   2010年11月10日 13:09
※1805
そいつは>>1の記事とは関係ないだろ
>>1には「対向車や前に車がある場合下向きにする」って書いてあるんだから

街中だと状況的に上向きを使う機会が大幅に減るってだけで
基本上向きなのは、田舎だろうが都会だろうが
変わりはないし、それ(基本上向き)で問題もないよ。
1833. Posted by     2010年11月10日 13:10
※1830
蒸発現象が起きるまでハイビームで走ってると思うヤツからは免許を剥奪しろ
1834. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 13:11
蒸発現象ったってそんなタイミングで横断してる歩行者も歩行者だよなぁ
1835. Posted by     2010年11月10日 13:12
DQNに目潰しされて不快な思いをしてるから
ハイライト基本だと言われると過剰反応してブツブツ言いたくなるよ
対向車がいない見通しの悪い道路では
ハイライトが事故防止に有効って言い方してくれればいいのに
1836. Posted by     2010年11月10日 13:12
>1833
実際ハイビームのままのやついるし・・・。
1837. Posted by      2010年11月10日 13:14
さすがにライトで照らしている範囲以外が本当に真っ暗ならハイビームにする。まあそんな場所なんて限られているが。
その前に歩行者が出てくるかもって危険を予期してスピードを下げようか。
死亡事故になるってそんな状況でスピード出した場合の危険を考えないバカの問題だし
1838. Posted by     2010年11月10日 13:15
※1835
そう書いてあるがな
ちなみに、夜間は見通しが利かないからね。変な突っ込み入れないように
1839. Posted by     2010年11月10日 13:15
ハイビームのままの奴は基本田舎者って事でおk?
1840. Posted by     2010年11月10日 13:15
道路交通法つか教科書の内容は必ずしも全てではない
ここら辺は自動車学校でも習うなw
守れる時と守れない時は運転時間がが多ければ多い程誰でも必ず経験する事
彼の意見も正しいとは思うがそれが全てという訳ではない…
結論から言えばケース・バイ・ケース経験を積んで自分を育てろって事だね…
1841. Posted by     2010年11月10日 13:16
ケースバイケースだろうが・・・
夜間でも街でハイビームとかしてたら只の迷惑運転でしかない
ライトの角度変えるだけの作業でめんどくさがりすぎ
1842. Posted by     2010年11月10日 13:16
*1825
31例中、ハイで走っていたのは1例、ローで走っていたのは30例
30例中、18例はハイであっても防げないケース、残り12例はハイであれば防げたケース

ロー30例中  ハイでも事故る18、ハイなら事故らない12
ローをハイにしていただけで40%の事故は防げていた
1843. Posted by 名無し   2010年11月10日 13:18
ハイビーム超まぶしくて目が痛いんですけど^ ^;
明るい場所でハイビームする奴なんなんでしょうか^^;
目立ちたがりやさんなんでしょうか^^;


とりあえずやめろ氏ね
1844. Posted by     2010年11月10日 13:18
※1836
えっと…。対向車がいたらロービームにする義務ってことは書いてあるよね?
1845. Posted by     2010年11月10日 13:18
*1839
1846. Posted by     2010年11月10日 13:21
※1839
そう言う問題じゃない只のど素人w
1847. Posted by     2010年11月10日 13:21
※1841
対向車もいない、直前に車もいない、人もいない場所で、ハイビームにして誰に迷惑がかかるのか
1848. Posted by    2010年11月10日 13:21
>1845
田舎もんが湧いいてるよ〜
1849. Posted by     2010年11月10日 13:21
なにをいまさら。。。
知ってるにきまってるぢゃんw
1850. Posted by    2010年11月10日 13:24
住んでいればわかるが、茨城は車が悪い事が多いよな。
同級生もスピード違反で死んだし。
1851. Posted by <emoji:finger_ok>   2010年11月10日 13:26
対向車が眩しいとか…
あほかよ。教習所でも習ってるはず。
ハイは前照灯、ローはすれ違い用前照灯ってのが本来の呼び名。
ちゃんと使い分けろよ。
1852. Posted by     2010年11月10日 13:27
※1849
だなあ…
運転免許所持者として基本中の基本知識だし…
どう考えても只の煽りか、増税準備(罰則強化)だろ…

飲酒運転罰則強化後の現状みたいにまた公務員ばっか捕まってたりしてw
1853. Posted by    2010年11月10日 13:27
>1844
え?だから義務も守れないやつがいるってことで・・・・(^^;
減光等義務違反を取り締まったほうがいいよねって話
1854. Posted by     2010年11月10日 13:27
1847
街でやったらって話しただけだろ・・・
もうちょっと読解力つけようね
1855. Posted by     2010年11月10日 13:28
田舎だけど対向車は結構居るが、ハイにしないと野生動物との衝突リスクが高いから
かなり頻繁に切り替えして走ってるし、それが当たり前だと思ってた。
確かに都会だと対向車が多いだろうから、切り替えるタイミング失うよな。
1856. Posted by     2010年11月10日 13:29
*1484
よう、車の運転できなくてもどこか行くには事欠かない都会人さん
普段車の運転してないってのがバレバレですよ
1857. Posted by     2010年11月10日 13:30
>1856
運転してるが・・・
お前が素人丸出しで恥ずかしいなw
1858. Posted by     2010年11月10日 13:31
優しい明かりのナショナルパルックに付け替えだな
ある強さ以上の光はフロントガラスが吸収してくれる、とかいうのは技術的に無理…だろうか

てかここでハイ⇔ローの切り替えがめんどいって言ってる奴、それは不慣れなだけだw
普通にやってるぞ俺
これがめんどいってのはウィンカーやハンドル操作がめんどいってのと同じレベル
そこまでパチパチパチパチ切り替えなくても
交通量の少ない道ではハイビーム、対向車が来たらローにして、ついでに減速安全運転な
1859. Posted by     2010年11月10日 13:33
※1853
ごめん。そういう意味かw
ハイビームだと蒸発現象が起きるだろって勘違いしてんのかと思った…スマソ
1860. Posted by <emoji:finger_ok>   2010年11月10日 13:35
蒸発現象持ち出して理屈こねてるアホは免許返納しろよ。
対向車いるときになるんだろうが。
対向車がいるときはローで走行するんだよ。

おまいらみたいに何も分かってないのに理屈こねる奴が事故起こしやすいんだろうな。
1861. Posted by     2010年11月10日 13:36
※1854
街でも田舎でも、対向車や直前に車がいればロービームにするんだから、同じだろ
その上で、迷惑運転っていうんだから、誰に迷惑がかかるのかって話だ
1862. Posted by     2010年11月10日 13:39
1861
お前ホント文章読む力無いな
1863. Posted by     2010年11月10日 13:42
※1862
そうか、なら、誰に迷惑がかかるか言ってみろよ
1864. Posted by     2010年11月10日 13:45
基本的には対向車や対向交通弱者が居たらロー
それ以外はハイ

外灯があるかどうか、つまり街中かどうかはあまり関係ない
外灯があっても、ハイのほうが基本的に安全ってこと

ただもう車は車がいるところしかめったに走らないわけで、
対向車がいないって状況、滅多にないわけなんだなー
1865. Posted by     2010年11月10日 13:47
わかったわかった。バカどもよく聞け。
そんなに基本ハイビームが嫌ならこう覚えろ。
基本ロービーム。OK?
でも、対向車、先行者、歩行者のいない街灯のない道路を夜間走るときはハイビームにしろ。
わかったか。たわけが。
1866. Posted by     2010年11月10日 13:52
え?何を基準に言っているの?
街灯が少ない・交通量が少ないなら、ハイビームは、理解出来るけど、
逆に多い場所じゃ、ハイビームは、眩しいだけでしょ
それこそ、自転車の車道逆走と、無灯火を取り締まれよ
歩行者に至っては、年寄りの無茶な横断が
逆に危ないだろ
1867. Posted by あ   2010年11月10日 13:54
>>1823
光軸を切り替えてる車ってのはどんなのだろ?ウチのポンコツジムニーはシングルバルブでフィラメントがハイ・ロー二本入ってるやつだけど。ローのフィラメントが切れたやつをぶつけて割れたときの緊急用に積んである。

>ロービ−ムの代わりにフォグランプだけ点けて走行するのがOK

条文盾に言い張るのは可能だろうけど、厳密に解釈すると対向車や先行車が一瞬でもいなかったらハイが義務って言われて捕まるかもね。

>「すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれか」だから同時点灯は違反だね。

「いずれか一方のみ」だったら同時点灯は違反だけど、「どちらかが点灯してればいい」という意味だから、排他的なニュアンスが入っていないので同時点灯も許容範囲に入りそう。
1868. Posted by     2010年11月10日 13:54
警察はバカの集まりだからしょうがない。

あいつらの日常見れば分かるよ。
1869. Posted by     2010年11月10日 13:56
ハイビームなんてド田舎だけだろ
首都圏都市じゃ危険すぎるわ阿呆
1870. Posted by .   2010年11月10日 13:58
なんだなんだ?
警察の工作部隊でもいるのか?
基本ハイビームって言い方がおかしいだろが
基本ロービームで状況に応じてハイだろ
おまいらの上から目線がムカつくわ
1871. Posted by    2010年11月10日 13:59
>1869
しょうがあるまい。
都会なんて行ったこと無いんだから、イメージしようがないじゃないか。
1872. Posted by     2010年11月10日 13:59
※1866
まぶしいと思う人がいる状況下はロービームが義務だと書いてあるだろ
お前は何を読んだんだ
1873. Posted by     2010年11月10日 14:00
1863
普通に歩行者とか自転車の迷惑ですが?
1874. Posted by     2010年11月10日 14:02
道交法より自分の常識が優先とか思ってるヤツらは車に乗るな
1875. Posted by      2010年11月10日 14:04
「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と書いてあるけど
田舎以外ではこの状況が基本的な状況になるからロービームが基本だね。仕方ないね。
1876. Posted by     2010年11月10日 14:05
田舎もんのオロオロする様が目に浮かぶwww
1877. Posted by     2010年11月10日 14:06
※1873
直前のレスでは面倒だったから省いたが、歩行者がいればロービーム。自転車でも同じこと
これが義務だから、これを守るのも当然の事。その上で、誰に迷惑がかかるのかと
1878. Posted by     2010年11月10日 14:09
自動車学校のテキストにちゃんと書いてあったが・・・
1879. Posted by     2010年11月10日 14:11
※1875
すごい面倒臭そうな人だね
1880. Posted by     2010年11月10日 14:11
皆、なんでそんなにハイビーム嫌いなんだ?
俺は気にならないんだけど。
東京でも住宅街走る時は基本ハイビームにした方がいい。
無灯火の自転車はローだと見えない。
高速は地方でもローで充分だけど、一般道はハイの方がいいだろ。
1881. Posted by     2010年11月10日 14:13
>1880
眩しいからに決まってんでしょ
1882. Posted by     2010年11月10日 14:14
1877
街でそれが無い場面てどんだけあるの?
だからわざわざ街でって言ったんだけど
1883. Posted by うわー   2010年11月10日 14:15
自分の狭い知識でしかモノを言えないキモオタきめえ
1884. Posted by     2010年11月10日 14:20
前橋在住だけど、群馬では暗視スコープ装備が基本だよ。
ライトなんて点けたらすぐ蜂の巣にされるからね^^
1885. Posted by     2010年11月10日 14:21
ハイビームにキレられて、殺されるの可能性があるのが今の日本
1886. Posted by うわー   2010年11月10日 14:22
自分の論理が認められなくてキレてるオタクきめぇ
1887. Posted by     2010年11月10日 14:24
※1882
あるか無いかは問題じゃないだろ
基本ハイビーム、状況に応じてロービーム
これがルール
で、お前は、それを「迷惑運転」といって否定したから
俺が、誰に迷惑をかけるんだと聞いただけ
結局、お前は、自分の運転が正しいと妄信して、ルールのほうがおかしいと言いたいだけだろ
1888. Posted by    2010年11月10日 14:25
茨城は日本一運転マナーの悪い県だ。
つまり、他の県にあてはめちゃいけないのよね。
1889. Posted by     2010年11月10日 14:25
東京の繁華街しか走ったこと無い田舎者はすっこんでろよ。
宅地の抜け道や荒川の堤防沿いとかでハイで走るところは有るんだから変な都会自慢を地元でするな。
1890. Posted by オレおわった…   2010年11月10日 14:26
ハイヒール て読んでもうた。
1891. Posted by    2010年11月10日 14:26
周りに外灯や店舗のまったく無い田舎だと
確かに下向きだけじゃ視界が狭いわな
でもライト云々よりも田舎の事故の原因は
大抵スピードの出しすぎじゃね
1892. Posted by    2010年11月10日 14:27
ぶっちゃけハイビームよりフォグランプの方が眩しい
1893. Posted by      2010年11月10日 14:27
バイパス沿いをチャリで走ってて
ハイビームで前が見えなくてコケて大怪我したから
ハイビームとかしねばいいとおもう
1894. Posted by     2010年11月10日 14:31
※1891
朝方、前方不注意で突然人を発見して慌ててハンドルきって、ドブにおちた俺に言わせてくれ

普段は誰もいないから、油断しまくってたんだw

いや勿論それが事故の原因で100%俺が悪いんだけどねw
1895. Posted by     2010年11月10日 14:33
どっちが基本でも結果的には同じなんだよ

ローが基本なら対向車や前に車がいない時に例外的にハイにする
ハイが基本なら対向車や前に車がいる時に例外的にローにする

法律上はハイが基本って書かれてるだけ


お前らいちいち法律の文言にケチつけるなよ
1896. Posted by     2010年11月10日 14:35
基本ハイビームは教習所で習ったな@愛知
ただ対向車に遭遇する機会が圧倒的に多いからほとんどロービームで運転してる


第一、夜の交通死亡事故の原因はもっと別のところに転がってるだろ、普通
1897. Posted by Posted by   2010年11月10日 14:38
歩行時やチャリの時はハイビームの対向車が来たらタバコ、石、缶などを車のフロントガラスに投げつけている
何もない場合は唾を吐く

一度止まった事があったので、全力で近づいて車を思い切り蹴ったら逃げていった
1898. Posted by     2010年11月10日 14:41
1887
なんか必死ですねw
ルール上はそうだけど自転車が曲がって来た時にいちいち「あ、やべっ」とか言って切り替えてるの?律儀だね
俺は間に合わないわ。下手して事故ったら嫌だしそのまま行くね
そしたら曲がってきた自転車は曲がった時にハイビームをまともに浴びる訳だ
これだって事故の元だ
結局守れるルールじゃないと思うがな
1899. Posted by      2010年11月10日 14:41
「夜間、ガラガラの道ではハイビームが基本」
と言うべきだろう。
注釈なしに「ハイが基本」というのは
都市部でも夜間交通量が少なかった時代の遺物なんじゃないのか?
1900. Posted by     2010年11月10日 14:41
※1897
それでいいと思う
1901. Posted by      2010年11月10日 14:45
都市部で、しかも夕方にハイビームの車があって、殺意沸いたわw

田舎の方はハイビームでOKだと思うよ。眼先が真っ暗闇だから。
1902. Posted by     2010年11月10日 14:47
お前らみたいのが運転してるのかよ・・・道路怖えええええ
もう家から出られないな!
1903. Posted by     2010年11月10日 14:48
ローカル限定でやってろ
1904. Posted by     2010年11月10日 14:48
※1898
あのさ、お前、そんな事もできないなら、ハンドル握らない方が良いぞ
むしろ、その程度の事もできないヤツが免許持ってることの方が問題だろ
1905. Posted by     2010年11月10日 14:49
>1902
そうだな、お前はすっこんでろ。
つか○ね。
1906. Posted by     2010年11月10日 14:49
ハイビーム以前に茨城は飛ばしすぎマナー悪すぎ。まずスピード落とせよ。
1907. Posted by    2010年11月10日 14:51
ど田舎の茨城県警が言う分には間違ってないんじゃないかな
だって茨城はど田舎だし
1908. Posted by    2010年11月10日 14:52
※1897
すごいなw
俺は唾掛け迄しか出来なかったよ
殺意抱くまで怒ってた時は強力なストロボで目眩ましさせてやろうとか色々考えてたが
1909. Posted by おい   2010年11月10日 14:52
器物破損の犯罪告白してるやつがいるぞ警察。犯罪予告取り締まってる場合じゃないぞ
1910. Posted by     2010年11月10日 14:55
とりあえず1904が運転殆どしない奴という事はわかったな
お前の方が怖いわw
どんだけ常に神経張り巡らせてんだよw
頼むから近くで運転しないでね
1911. Posted by     2010年11月10日 14:57
ハイビームじゃなくても最近の自動車ライトは
目玉がギンギン痛くなるほど光が強いよね
なんなの規制しないの
1912. Posted by    2010年11月10日 15:01
ハイビームが常識とかどこのカッペだよ
俺の決して都会とは言えない地元ですらハイビームやってるやつなんか滅多にいないぞ
まぶしすぎて危ないんだよ
1913. Posted by     2010年11月10日 15:01
※1898
必死になって考えたシチュエーションなんだろうなぁ
でも、その状況だったら、尚のことハイビームでないと危険だな
ハイビームなら、自分より先に自転車が車に気づいてる可能性があるからな

そもそも、そんな危険な場所で、何の疑いもなく走行すんなよ
どちらにしても、その程度で「まぁいいや」程度に走行してるんじゃ免許は返しとけ
1914. Posted by     2010年11月10日 15:04
※1910
とりあえず、話逸らす前に、基本ハイビームでも誰にも迷惑かけないし、
間違っても「迷惑運転」じゃないってことは認めたら?
1915. Posted by     2010年11月10日 15:08
>1913
ハイビームじゃないと照らしきれない速度で、そのようなシチュエーションを走るお前の方が危険に思うが。
悪いけど車運転しないでもらえるかな?
1916. Posted by      2010年11月10日 15:08
ハイビームが基本って、まあそうなんだろうけどそんな状況で走ることが珍しいわな。
その「ハイビームが基本」な状態になったらハイビームで走行したらいいと思う。
取り敢えずその状態にないのにハイビームの奴はタヒねばいいと思う
1917. Posted by     2010年11月10日 15:10
なんでこんなに伸びてるの
お前らをこんなにも熱くするなんて
車には魔力があるんだな

1918. Posted by    2010年11月10日 15:10
欧州車は、基準が違うので、ヘッドライトはおろか、
バックライトすら、渋滞でくっつくとまぶしいよw
緯度が高い地域も含まれるから。
国産車も今や車高高めのミニバンだらけで、
ライト取り付けが高め、さらにライトの性能も上がっているので、余計にまぶしい。
あと、そもそも暗い時間帯の住宅街の道路で、スピード出し過ぎ。
ローで見える範囲の速度で走るべき。茨城は知らないど。まあ、住宅街の生活道路をクルマで時速40km超で通り抜けても良いと考えるような人間には、そもそも何を言っても無駄だがw
1919. Posted by     2010年11月10日 15:16
※1915
お前の車は瞬間移動でもしてるのか
ハイビームだったら車が遠い場所にあっても自転車が早くから気づいてる可能性があるだろ。
至近距離で車がいるって気づいた自転車より、早い段階で気づいて貰った方が安全だろ
1920. Posted by     2010年11月10日 15:16
自動車教習所だと「夜間走行はハイビームが基本、
但し対向車が来ている場合はロービームにする」と習ったな

まあ「信号のない横断歩道の近くに歩行者がいたら減速→必要に応じ一時停止する事」
とかもほとんど守ってないどころか守ったら追突されるレベルだろうし、
状況に応じて使い分ける感じでいいんじゃないか?
1921. Posted by     2010年11月10日 15:22
世の中には>1919みたいな馬鹿が平然と運転してますよっと。
1922. Posted by     2010年11月10日 15:24
1914が必死すぎて笑えてきた
はいはい迷惑運転じゃありません
これでいいか?
1923. Posted by 774   2010年11月10日 15:30
バカ多すぎだろ
対向車や前に車いない時だけハイにしろって言ってるのに
危ないとかハイにできないだろとか
後ろのやつがハイにしてたらとか
あふぉすぎ
ちょっと考えればわかるだろ
1924. Posted by a   2010年11月10日 15:30
アホが多いな

対向車がいなければハイにするのが常識。
てかそうしないと怖くて走れないだろ。

対向車がいればローにする、これでいいじゃん。
なに騒いでんの?笑えるw
1925. Posted by      2010年11月10日 15:33
ハイだと迷惑になるような人の居る場所で
見通しが悪いのに時速40km以上出すのが問題
1926. Posted by     2010年11月10日 15:33
※1922
はいはい、それでいいですよ
もう、ルールを守ってる人に向かって「迷惑運転」とかいっちゃダメですよ
1927. Posted by     2010年11月10日 15:37
茨城に住んでいるが今年免許更新した時にハイビームの事より(ライトは使い分けてって言われた)
それよりもスピード出さないようにって言われたんだが問題はこっちだよなw
確か茨城で一番事故多い地域(土浦)だけどトラック・軽トラ・DQN車の三コンボに歩行者(主に老人)の昼夜問わずの道路横断が重なって凄い事にwwww

1928. Posted by     2010年11月10日 15:41
ハイビームどうたらより車が静音化されすぎだろ。 エンジン音もほとんど聞こえずに闇夜で接近されたら、そら轢かれるわ。 何をしたって人為ミスで事故が起こるのは変わらないのだし、今はハイテク時代なんだから、人が近づいたら車から音が出るとか、車はコンピュータ制御で低速運転に自動で切り替わる・ブレーキをかける、などの安全運転のためのシステム面の強化の方がいいだろ。
1929. Posted by      2010年11月10日 15:41
ライトは言われなくても分かってるんでマフラー規制してくんない
1930. Posted by     2010年11月10日 15:41
>>1898
お前みたいな下手糞は公道走るなよ。

お前は「下手糞」で「迷惑」な人間だよw
1931. Posted by     2010年11月10日 15:43
事故らないためにどうすればいいか。
それだけだ。


乗るな
1932. Posted by     2010年11月10日 15:44
俺の経験だが、ロービームだけで走ってるやつは運転に慣れてない奴が多いし
視界が狭いのかヒヤリハットも多い
が、別付けのフォグを点灯してるやつは、事故が多い
1933. Posted by     2010年11月10日 15:49
マフラーは規制強化されてるぞ。
1934. Posted by     2010年11月10日 15:50
商店街でハイやめれ
前が見えん
1935. Posted by     2010年11月10日 15:51
 「田舎では」っていう人が多いけど、都心でも住宅街とかマジでハイビームにしないとシャレにならん地域あるぞ。
 夜中は人通りがパタッと止むから、余計に気を使う。
 ハイビーム乙の人って、都心を夜走る事の無い人なのかもな。
1936. Posted by     2010年11月10日 15:55
おかしな交通暗転運動のひとつだと思う。
よっぽど天下り団体が暇なんだろか?
行き交うパトカーに向けて灰ビーム運動しない限りは、斜め上行政は改善されないだろう。
1937. Posted by      2010年11月10日 15:55
無灯火の自転車の取締と罰則強化、歩行者の夜間歩行時に目立つ格好(反射材やライト携行)の啓蒙、これだけでも事故が減るんじゃね。人手が足りないとか言うなら、新たに交通警察創設して失業対策しろw
1938. Posted by     2010年11月10日 15:58
>1933
マジか・・・家の近くに国道通ってるんだけど滅茶苦茶煩いぞ
1939. Posted by     2010年11月10日 16:02
あと、霧でも雨でもないのに、凄くまぶしいフォグランプ点けてるやつも取り締まれよ、英国なんか罰金あるとか言う話だろ。
1940. Posted by     2010年11月10日 16:03
※1938
毎日の事なら、警察に通報した方が良いよ
俺の兄貴も買った家の横を毎週珍走団が通過してるのに何もしなかったから、
俺が毎週のように通報したったら、今一台か2台が質素に走る程度になったし
1941. Posted by     2010年11月10日 16:06
そういえば、みんな見てないのかもしれないが、60舛辰董一般道で速度制限されていない道の最高速度だからな。別にとばしすぎでも何でもない。

ここは自動車を買って乗れない連中が多いすれだな(笑)
1942. Posted by     2010年11月10日 16:12
>1941
そんなこと承知の上だろ。
お前涙拭けよ。
1943. Posted by     2010年11月10日 16:16
>1940
あー、俺の根気が足りなかっただけか・・・w一応通報はしたことあるんだけどな

1944. Posted by     2010年11月10日 16:16
※1935
田舎とか言ってるのは何なのかね…
なんでも臨機応変が大切って事だよね
後、状況判断とか。
1945. Posted by     2010年11月10日 16:26
今年の頭に三重県の警察署長も同じ事を発表していたと思うよ。

田舎の役人って他人のアイデアをパクるのすきなんだよね。
箱物でもイベントでも...。
1946. Posted by    2010年11月10日 16:29
>>1898
集中してなくても運転できるぜーとか若葉取れたてって感じですごくかわいいw
1947. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 16:29
フォグって眩しい?
眩しいと感じた事無いし元より自分も点けてる
1948. Posted by     2010年11月10日 16:29
雨天夜間にバイクで走行してから言って見ろ。
フルフェイスについた雨にライトが反射して何も見えなくなるぞ。
殺す気か、ボケが。
1949. Posted by .   2010年11月10日 16:30
勘違いハイビーム啓蒙で、各地でいざこざ
ますます治安が悪くなる

それが目的なんだろ?





そうなんだろ
1950. Posted by     2010年11月10日 16:31
>>1945
茨城の国道6号の掲示板には、数年前から1の事が掲示されてたよ。
「基本はハイビーム」ってね。

ただ、ここにいる大半の日本ご不自由な連中みたいな人が、常時ハイビームにしてしまうにでは、と思ったが、少なくとも日立市ではそんな馬鹿はほとんどいない。

日中のデイライトにパッシングする馬鹿はいる哀w
1951. Posted by     2010年11月10日 16:33
>>1947
まぶしいやつはまぶしい。
おまえの目がおかしいんだろ。
1952. Posted by え   2010年11月10日 16:34
地元に常にハイビーム走行してるマーチのオバチャンがいるんだが対向車や先行者になる度、二度と走れなくしてやりたい衝動にかられてる事をそのオバチャンは知らないw。
1953. Posted by     2010年11月10日 16:36
まともな感覚の歩行者ならハイビームの自動車が確認できた時点で
危険だと判断すれば避けようとすると思うし、
自動車の運転手も歩行者等を確認できた時点で注意して、
ライトをロービームに切り替えたりすると思うのだが?
1954. Posted by     2010年11月10日 16:37
糞の役にも立たないアドバイスを平然と口にする
医師と同じで、結局狭い世界で生きてるから
警察官なんて世間知らずなんだろうさ。

腐敗しやすい原因の一つかもね。
1955. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 16:39
1 このコメントは削除されました
1956. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 16:39
1 このコメントは削除されました
1957. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 16:40
≫1951
どうおかしいってんの?
貴方の頭の方がおかしいんじゃないの?
1958. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 16:40
1 このコメントは削除されました
1959. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 16:40
1 このコメントは削除されました
1960. Posted by     2010年11月10日 16:42
>>1957
メーカーOPのでも最近のはまぶしいよ。
街灯や保安灯がない道路で見てみろ、それでもまぶしく感じないなら、おまえは新人類だ!進化した人間だ!自慢して良いぞw
1961. Posted by     2010年11月10日 16:43
全員が純正のライトならいいんだけどさ。
社外製のローなんて普通のハイより明るいだろw
それにローでも角度いじってる奴のは殺意が目覚めるほどうざったい。
1962. Posted by     2010年11月10日 16:44
運転した事がない奴に限って車道ギリギリを歩くor走るよな、見えてると思って。
車運転してる奴が常に警戒してるとは限らないんだから轢かれたくなきゃそっちも気を使えと
1963. Posted by 凡人2号   2010年11月10日 16:47
なんだやっぱり頭がおかしいんじゃん
常に自分主観…
1964. Posted by     2010年11月10日 16:47
>>1957
あとな、フォグランプってのは日本語にすると霧灯なんだよ。
視認性が悪い天候で、他者に存在を知らしめるための灯なのよ。
だから光もヘッドライトのように収束してないだろ?

濃霧で走行したことがあるなら解るんだが、ヘッドライトじゃ他者から存在を確認しにくいの、フォグだと光が拡散するから、他者から存在を確認しやすい。
濃霧だとまぶしさは軽減されるからな、濃霧でもまぶしいじゃん、とかはねえよw
1965. Posted by Posted by   2010年11月10日 16:53
おまえらホントに田舎叩き好きだな。
不便だが過労死するよりマシだと思うよ?
それに田舎は自販機がオール100円だからな?
1966. Posted by    2010年11月10日 16:54
ハイビームが基本なのは知ってるけどさあ...

ところでこの死者数の統計て意味あるの?
みなハイビームにしたらハイビームでの死者数が増えるだけでしょうにw
眩惑による事故も増えるしw

交差点やら道路を横断する時は一旦止まって左右確認なんて当たり前の行為も出来ない歩行者や自転車の飛び出しなんてハイビームにしたからといって防げるもんじゃないよ
1967. Posted by     2010年11月10日 16:55
眩しいだろ馬鹿。
1968. Posted by     2010年11月10日 16:55
普通に夜間は対向車が着たらローに戻す
居ない時はハイが基本
それだけなのになにこんなに騒いでんの?
あとマフラーがうるさいとか珍走団とか馬鹿な事言っている奴がいるから車とかバイクが流行らないんだろうな
あと不景気なのもあるだろう
住宅街とかで爆音はダメだけどだからってあんまり音しなくなるのもいるのかいないのか分からなくて怖い。プリウスとかな
ついでに音がしないとエンジン音に感動できないから止めて欲しいね
車興味無い人には単にどれも同じにただうるさい音にしか聞こえないだろうけど車好きな人の事も考えて欲しいね
ここ車に興味無い奴多すぎ。少しは珍走とか言って煽る前に車の事勉強しような
普通に車を洗車したりイジルのとか何よりも面白いだろうにもったいないな…
1969. Posted by     2010年11月10日 16:57
昔「都会」では、後ろの車のハイビームが眩しいと殺人になった事件があったんだよ。
「田舎者」にはわからんかw。
1970. Posted by     2010年11月10日 16:57
>>1945
三重移転組だが三重県警もバカ揃いと見えるな

>>1952
ババアは特に多いな

ハイビームは周りを危険に晒すからな
切り替えを忘れるような奴は危険運転の取り締まり対象にすべきだろ
ロービームで走れん奴は最初から運転しなけりゃいい
1971. Posted by    2010年11月10日 16:59
レーザービームでいいだろもう
1972. Posted by     2010年11月10日 17:00
都会の休日しか運転できない連中が妬んでるだけにしか思えなくなってきたな。
休日しか運転できない連中は、ハイビームなんて必要ない状況しか運転できないからなっっっっっっっっっw
1973. Posted by     2010年11月10日 17:08
>>1968
オマエ自分で運転したこと無いだろ

年寄りやババアがライトの切り替え忘れでどんだけ迷惑かけてるか知らんのか
ハイビームだと幻惑、蒸発で他者にも迷惑掛けてんだぞ

逆にロービームでも視界確認ができる速度なら危険など無いからな

高速道路以外では低速走行規制は存在してないぞ
1974. Posted by     2010年11月10日 17:08
>県内で今年10月末現在、夜間に車にはねられ死亡し
>た歩行者は31人。

夜間の自動車の運転を禁止すればぁ。 (笑
自動車事故が全て無くなるよ。
1975. Posted by      2010年11月10日 17:15
結局の所、
>>1の誤解されるような説明の仕方が一番問題だと思うんだが。
1976. Posted by     2010年11月10日 17:17
>>1973
交通の流れを阻害したらダメってあるのはしってるんだろ?
おまえは常に徐行してるのか?
1977. Posted by     2010年11月10日 17:20
ハイビームにはハイビームでお返し、
コレ常識だよな?
1978. Posted by     2010年11月10日 17:21
なんていうかもう
車走らせたい人は田舎に住む
車興味無い、うるさいと思う人は都会に住めばいいだけの事じゃないか?
ていうか徐所にこの図式が出来上がっているのかな
もう早いとこ時代に合うようにスクールゾーンや住宅街以外の田舎や首都高など飛ばせる所は法定速度無制限でいいように法律改正して欲しい
そうしないと車とかバイクが流行らないからなおさら
そうすりゃぁ自然に暴走族とかいう言葉は消滅すると思うし景気回復するだろうね
あと都会はミニサーキット多いけど田舎はサーキットが少なくて走らせる所が少ないから普通の道でも飛ばす人が多いんだと思うな
警察も取り締まりやねずみ捕りなんか点数稼ぎしていないでもっと他の事して欲しい
なんていうか交通課の人数居過ぎだと思うよ
1979. Posted by     2010年11月10日 17:28
普通に切り替えればいいんじゃないの?
街灯の多い大きい道路ならローで十分だし
街灯が少ない住宅地ならハイの方が安全だ
1980. Posted by     2010年11月10日 17:29
>>1979
これを叩いている連中は、その作業が面倒なんだよ。
1981. Posted by    2010年11月10日 17:31
こういった事を大々的に広めると、対向車や前方車両が他者ハイビームの影響で事故るケースが増える。
今のドライバーは、九割近くが他者を思いやる事が出来ず、他者の立場で考えられない馬鹿共ばかり。
特に信号待ちハイビームの餌食が増える。
勿論、歩行者や自転車、バイクもハイビームで目が眩む。

一般道でこれになると、逆に余計事故増えるわ。
1982. Posted by     2010年11月10日 17:33
1973≫
いや自分の車はあるし周りのペースに合わせているけど…
逆に遅すぎる方がぶつかりそうになるし危ないだろ
対向車のハイは眩しくて危ないのは分かるけど基本はハイで対向車がいたらローにする
そうしないと田舎の夜間は危ない
都会は大丈夫だけど
そうは言っても基本は安全運転だけどね
言い合うつもりは無いけど自分は車好きで飛ばすの好きだからなぁ
自分は車の方が自分の体より大事な人間なんでね
1983. Posted by     2010年11月10日 17:38
※1982
>自分は車の方が自分の体より大事な人間なんでね

アンタみたいなナルってるヤツ程、周囲に迷惑を掛けていることに気付いていない頭がオメデタなヤツなんだよなぁ。
1984. Posted by     2010年11月10日 17:40
パトカーでさえ信号待ちでポジションにしてるんだぜ?
もっと模範的な運転してくれないとw
ま、薄暮時に無灯火なパトカーがいるくらいだから無理だろうな
1985. Posted by     2010年11月10日 17:42
対向車がいたらハイからローに下げる
こんなことも出来ない奴は免許交付しないで欲しい
クルマ愛があれば何も面倒という事は無い
面倒って思っているって事は車なんか鉄の塊としか思っていないんだろうな…
まず車=道具っていう考えをどうにかして欲しいね
自動車等の交通関係は今一度見直すべき時代にきているんだと思うよ
1986. Posted by     2010年11月10日 17:43
伸びすぎワロタ
みんな運転でストレス感じてるんだな
1987. Posted by     2010年11月10日 17:46
>>1980
文盲かオマエは

切り替えが面倒なんつー低レベルな話じゃなくて、
切り替え忘れのアホに事故を誘引されるのが迷惑つー話だろ

ハイビームがデフォになったら迷惑車の頻度が上がる 
そんなの子供でも分かる話だろ
1988. Posted by     2010年11月10日 17:47
1982≫
1983≫
そもそも車に対する考えが違う人間だから考えが合わないのは当たり前
言い合うのは止めろよな
世の中色んな考えの奴がいるから絶対に自分が正しいなんて事なんか無いと思うよ
1989. Posted by    2010年11月10日 17:48
対向車がいたらハイからローじゃなくて、
対向車の前に歩行者の確認をしろよ
1990. Posted by     2010年11月10日 17:50
なんかここギスギスしているな…
気分悪いなここ
間違ってもストレス発散とかで書き込むなよな
1991. Posted by .   2010年11月10日 17:50
街灯が少ない住宅地なら、わざわざハイビームにしなくも車来るのわかるじゃん

周りが暗いんだから
そもそも住宅地でハイにしてる車見たことないけど
1992. Posted by     2010年11月10日 17:51
はいビーーム
(‘Д’)ニニニニニ>
1993. Posted by ..   2010年11月10日 17:53
ハイで走ってたら、ローで走ってる対向車にハイで返されて煽られたわ
1994. Posted by     2010年11月10日 17:54
1898≫
歩行者も怖いけど自転車も怖い
特に老人。たまに道路の真ん中とか走っているから怖い
まぁなんというか状況に合わせて運転できるようにして欲しいな
そうじゃなかったら勉強し直して欲しいね
軽い気持ちで乗らないで欲しいってだけさ
1995. Posted by     2010年11月10日 17:56
>>1982
飛ばすのが好きなら高速かサーキットで飛ばせ
下道で一般人に迷惑掛けてんじゃネーヨ

自動車整備工の先輩連中から、ローに戻すの忘れるアホは、ハイにすんなと骨身に染みて躾られて来たからな

自動車、バイク、自転車、乗りのどの立場からでも、ハイビーム上げっぱなしのアホに運転する資格は無いつーの
1996. Posted by     2010年11月10日 17:57
これが理解出来ない奴、ハイ・ローの切り替えすら面倒な奴、状況に対応出来ない奴って
よく免許取れたなぁ・・・。
1997. Posted by     2010年11月10日 17:57
普通対向車が見えたらローにするだろ
歩行者が来たら徐行すんのが普通だろ
教科書どおりにやってりゃ事故はそうそうおこらねえ
1998. Posted by     2010年11月10日 17:58
世の中色んな考えの人がいるからね
まぁみんなそうカッカすんなって…
考えが合わないのはしょうがないよ
1999. Posted by    2010年11月10日 17:59
ロービームですら夜に正面から照らされると目潰し食らったように何も見えなくなるというのに
2000. Posted by    2010年11月10日 17:59
というか、わざわざこういう事を言われなくちゃ判らない
言われても判らない奴らが公道を走ってるってのが本当に怖いな。
2001. Posted by     2010年11月10日 18:04
>>1983
大事故や周りで死人が出てないから言えることだろうね
本気で言ったら親や仲間からドツカれるわ
2002. Posted by     2010年11月10日 18:05
1995≫
ストレス溜まってんだね。まぁそうそうカッカすんなよ
色んな考えの人がいるんだから喧嘩腰になるなって
あと一般人なんていないからな
第一他人に完全に迷惑走行かけないなんて無理じゃないか?
出来るだけ迷惑をかけないなら出来ると思うけど…
ちなみに自分は1982じゃないから
2003. Posted by     2010年11月10日 18:08
コメ延びてきたな・・・
2004. Posted by     2010年11月10日 18:08
細い路地をハイビームで擦れ違うとすごく怖い
スピード落さない馬鹿ばかりだよ
2005. Posted by     2010年11月10日 18:09
>>1997
歩行者や前後に車がみえたらローに落とす
       VS
歩行者や前後に車がいなければハイに上げる

ゆっくり走ればローでも問題無いのだし、どっちが社会に迷惑掛けないかってこと
だから警察の言うことはオカシイ
2006. Posted by     2010年11月10日 18:13
>>2005
じゃあ、おめえは40舛覗れよ。
ローじゃ対向車もまぶしいぐらいの光軸じゃねえと、安全な速度は30〜40ぐらいだ、ぼけ。

なんでこう、実際に走っていれば解るような事が解らないやつが多いの?
2007. Posted by       2010年11月10日 18:15
前方からのライトとこちらのライトで透過現象が起こるから危ないとか聞いた様な。
2008. Posted by     2010年11月10日 18:15
*1993
「まぶしいだろ」と返してるんだよ
なら、眩しくない状況とは何か。それは対向車や前走車がいない、ボッチのとき
ボッチでもないのに、相手のことを考えずにハイにするな

相手のこと考えてない奴ら多いね
ローでも十分っていうやつは、歩行者自転車がこっちを視認してろ飛び出すんじゃねーバカと一方的に悪者押しつけてる
だが、道交法では飛び出しでも車側の過失とられる場合も多々ある
転ばぬ先の杖、事故らぬ前の早い視認
2009. Posted by 0   2010年11月10日 18:17
ハイ/ローの切り替え面倒とか言ってる奴は運転すんな
逆に何で試験通過できたのか知りたいわ
2010. Posted by      2010年11月10日 18:18
というかボッチの時以外にハイビームにすると道交法違反なのよな。減点1で罰金6000円
2011. Posted by 名無し   2010年11月10日 18:21
時速60km以上で走るときは下向きだと、急ブレーキで止まれる距離よりも短い距離しか照らせないから、上向きじゃないと危険だって習ったよ。
2012. Posted by     2010年11月10日 18:22
2006≫
住宅街とか学校の周りじゃない限りぶっちゃけ40キロとか遅すぎだと思うけどなぁ…
正直今の法律は今の時代にあっていないと思う
安全は大事だとは思うけどある程度時代にあった速度は必要だと自分は思うよ
飛ばすの好きな奴もいれば走ればいいっていうだけでいい奴もいる
まぁ荒れるのはしょうがないとはいえ車関連のスレはやっぱし荒れるなぁ…
まぁ田舎ほど車好きが多いのは確かだと思うよ
2013. Posted by     2010年11月10日 18:28
*2012
肉眼で視認できる距離と、その距離内で確実に停止できる速度の兼ね合いで法定速度は決まっている
だから法定速度上限を上げるには、車道と歩道を隔壁などで完全に分離し
自転車・原チャも車道に入れない自動車専用道路を増やす必要がある
つまり高速道路だ
2014. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月10日 18:29
このコメントは削除されました
2015. Posted by     2010年11月10日 18:31
2008≫
一応思いやり運転はしているとは思う
ただその考えの幅が違いすぎているだけだと思う
だからいくら言っても無駄だと思うよ
今の法律に不満ある人もいれば走れればいいって人もいれば飛ばしたいって思う人もってな感じで色々いるからな
2016. Posted by あ   2010年11月10日 18:33
そんなにハイビームがやりたきゃやればいいじゃん

軽く殺意をおぼえる という人もいるから、せいぜい身の安全に気をつけて
2017. Posted by     2010年11月10日 18:37
面倒くせえから車なんて乗るな
以上
2018. Posted by     2010年11月10日 18:38
>>1993
それ昨日の俺だな
狭い路地で飛び出しがないか確認しながら走ってたのに眩しくて前が見えねーんだよ
その間に事故ったらどう責任とってくれんだよksg
2019. Posted by     2010年11月10日 18:38
まぁ、世の中、ン十年も無事故・無免許で運転してきたヤツもいるしな。
2020. Posted by     2010年11月10日 18:38
>状況に対応出来ない奴ってよく免許取れたなぁ・・・。

むしろ出来る人の方が少ないと思うぞ
まあ少なくとも俺の地元ではな
ずっとハイに上げっぱなしだよこいつら
前に車が居ようが歩行者が居ようがだ
お前も偉そうに言ってるけど上げっぱなしのクチなんじゃね?
2021. Posted by     2010年11月10日 18:39
>>2014
だから、対向車(自転車も含む)や先行車、こちらへ向かってくる歩行者が居ればローに切り替えて減速だろうが。

スレが荒れる原因はペーパーとホリデードライバだろ。
2022. Posted by     2010年11月10日 18:41
いろんな意見があるのは悪くないと思うんだが
茨城の農道をロービームで走るのは自殺行為
これは間違いないよ
2023. Posted by      2010年11月10日 18:44
状況によって使い分ければいいって話でしょ。
よっぽど見えないど田舎道で周り誰もいねーよって時はハイビームにしますがな。
周りにいるのにハイにしっぱなしの奴が問題。こいつは迷惑かからんところで事故ってくれ
2024. Posted by 名無しさん@120分待ち   2010年11月10日 18:51
ちなみに、オートライト付きの自転車は上向きらしいな。
2025. Posted by     2010年11月10日 18:54
ハイローの切り替えが出来ないってやつは、ウインカー使うこと出来ないと言ってるのと同義だから、運転免許返上した方が良いよ
2026. Posted by    2010年11月10日 18:55
ハイビームが基本ってのは、車検で検査するしな。ハイビームが空照らしていなければ、対向車はまぶしくないぞ。レンズの種類にも寄るけど。

ロービームで前見えないのは、ロービームの角度下げすぎじゃない? 車検関係ないのだから、ローはアゲアゲでw
2027. Posted by     2010年11月10日 18:56
イナカの交通事情が想像できんから、頭ごなしに否定はできんのだけど
街に下りてきたら、街のマナーを守ってくれよ。
周囲に他の人や自動車が居る状況ならライトを下向きにして
スピードも落として通るんだ。
できないのなら、山から下りてくるな。
2028. Posted by     2010年11月10日 18:58
スピード出さなきゃ、ロービームで充分なんだが・・・
2029. Posted by     2010年11月10日 19:00
※2020
それ言ったの俺じゃないけど、ぶっちゃけ、出来ないってのはただの言い訳。
手の位置、どこに置いてるわけ?
大方、かっこつけて、片手運転なんでしょ。

地元とかどこがとか知らないけど、車は一種の凶器なんだから、しっかりしなよ。
2030. Posted by    2010年11月10日 19:01
まあ都会は車多いからローが基本になるのは解る
でも田舎はハイが基本だろうに
対向車や前走ってる車居る時だけローに切り替えは
基本中の基本だろ
2031. Posted by    2010年11月10日 19:04
自動車のヘッドライト、基本はハイビーム(上向き)夜間走行時、通常はヘッドライトを上向きで走行し、対向車や前方に車がいる時などは下向きにするというのが法的に正解らしい。
●道路交通法 第五十二条
車両等の灯火車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
●道路交通法施行令 第二十条
他の車両等と行き違う場合等の燈火の操作
 法第五十二条第二項の規定による燈火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
一 車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車 すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。ここで言う「走行用前照灯」とは、「上向き」のことで、「すれ違い用前照灯」とは、「下向き」のことを意味する。この道路交通法及び道路交通法施行令により、夜間走行時にライト下向き走行をしなければならない場合を規定しているのは、夜間走行時は、原則としてライト上向き走行だからということらしい。
2032. Posted by     2010年11月10日 19:05
スピード出さなきゃ、ローとかうんぬんいってるの多いけど、夜間の飛び出し事故が多いから、ハイビームっていう理由もある。
自分が見通せる以前に、相手に知らせるものでもある。自分がどんだけ法定速度守って注意してても、事故は起こる可能性もある。

だからこそ、車側にはハイビームが推奨されたんでしょ。歩行者や自転車には反射板とかさ。
2033. Posted by     2010年11月10日 19:06
暗い道はハイだな。
対向から車両(自転車含む)が着たときにローにすりゃいい。
2034. Posted by 7up   2010年11月10日 19:10
茨城県事故増えそうだな、、。
2035. Posted by     2010年11月10日 19:12
ライトの切り替えも出来ない文盲がまだ沸いているのかよ・・・あきれた
2036. Posted by キョドウ通信   2010年11月10日 19:14
ハイビーム原理組織「茨城連合」
利根川を挟んで、千葉県側にハイビーム照射激化か?
2037. Posted by    2010年11月10日 19:18
こんなの常識だろjk
2038. Posted by     2010年11月10日 19:28
免許とって1年半になるが
若葉から切り替えやってた・・・
2039. Posted by     2010年11月10日 19:30
>2029
安心しろ俺は免許持ってない
歩行者側の立場から意見しただけだ
実際ハイのままの車多いんだよ
つーかほとんどだ
十字路の向こう側で止まってる車が眩しくて仕方ない

2040. Posted by     2010年11月10日 19:33
免許も取って無いお前に他人の車のハイローがわかるのか?
2041. Posted by     2010年11月10日 19:38
2040
は?お前免許取るまでそんな事も知らなかったのか?
おいおい・・・大丈夫かよ
良く事故らなかったな
顔真っ赤にして噛み付くのに必死だな
2042. Posted by キョドウ通信   2010年11月10日 19:39
【10日茨城】
ハイビーム原理組織「茨城連合」が照射攻勢を強めているという。
特に利根川に架かる国道6号線では、千葉方面に走る土浦ナンバーの車は、軒並みハイビームだという。
これに対して千葉県民の間からは「茨城県民ですからね。好きにやらせておけばいいじゃないですか」と、なかば諦めムードが漂っている。
中には、太平洋に向かって「いつか海を越えて、アメリカを照らしてやる」
という若者の姿も見受けられた。

2043. Posted by     2010年11月10日 19:42
それでなくても今の白色LEDライトの明るさは異常なのにそれをハイビームにされたら目が眩んで逆に危ないよ

あの白色のLEDライトをまず規制してくれよ
DQNがよく好んで改造してるし
2044. Posted by はいびーむ   2010年11月10日 19:46
はいびーむ
2045. Posted by ξ   2010年11月10日 19:47
近頃のライトは明るいから、ハイだとバイクで正面から食らうと何もみえねーんだよ
マジで明るすぎるぞ
すれ違うときはホントローにしてほしい
2046. Posted by あ   2010年11月10日 19:55
スピード抑えてれば下向きで問題ないと言ってるヤツはもうちょいと考えてほしい
『早い段階で危険を察知する』
これに越したことはないんだぜ
2047. Posted by    2010年11月10日 19:57
ハイビームつけっぱなしの車が行き交う地域なんてあるの?もしあるなら走りに行ってみようかな
2048. Posted by    2010年11月10日 20:00
花びら満開
2049. Posted by う   2010年11月10日 20:01
黒夢
2050. Posted by     2010年11月10日 20:02
茨城は法定速度で走ってても軽のおばちゃんに思いっきり煽られる世紀末地帯なのでどうしょうもない。
2051. Posted by    2010年11月10日 20:03
ちばらぎは街灯が無いド田舎なので教習所でもハイビームが基本と教えているらしい。
2052. Posted by アドバイザー   2010年11月10日 20:04
大手ライトメーカーがハイビーム走行を進めてます
2053. Posted by マハルヒマTX1000   2010年11月10日 20:04
マハルヒマTX1000
2054. Posted by マハルヒマ山田和夫   2010年11月10日 20:05
マハルヒマドウケン
2055. Posted by    2010年11月10日 20:06
逆に目が眩んで危ないがな
2056. Posted by つマハルヒマ山田和夫   2010年11月10日 20:06
つマハルヒマドウケン
2057. Posted by マハルヒマ横浜市銅研   2010年11月10日 20:08
マハルヒマ横浜市銅研
2058. Posted by つマハルヒマ横浜市銅研   2010年11月10日 20:09
つマハルヒマ横浜市銅研
2059. Posted by つマハルヒマ横浜市銅研   2010年11月10日 20:09
つマハルヒマ横浜市銅研
2060. Posted by マハルヒマオタッキー   2010年11月10日 20:10
マハルヒマオタッキー
2061. Posted by つマハルヒマオタッキー   2010年11月10日 20:11
つマハルヒマオタッキー
2062. Posted by 名無しさん@韓国ニュース   2010年11月10日 20:13
1,2年の間にほぼ同じ内容の記事を見た事あるけど、茨城は定期的にそういう発表をしてるのか?
確かその記事もこのサイトで見た気がするw
2063. Posted by マハルヒマ愛知県立旭陵高校   2010年11月10日 20:14
マハルヒマ愛知県立旭陵高校
2064. Posted by 警備員   2010年11月10日 20:14
3 夜間道路工事中の片側交互通行で警備中は警備の相手が見えなくなることがあるしハイビームで目が眩んで何も見えなくなることがあるから状況判断ができないやつは使って欲しくない。
2065. Posted by rmth都会が   2010年11月10日 20:16
都会がー、田舎がーって馬鹿じゃないの
2066. Posted by     2010年11月10日 20:21
道路の状況で運転するのは速度と同じ
いくら法定速度50の道でも状況で30になるよな
それと同じ

対向車が居るかどうかわからん索敵のタイミングでハイビーム
遠くから向かってくる影を捉えたら、相手にわからん程度の距離を詰められる前にローに落として擦れ違う。その繰り返しじゃないとお互いが存在を確認するのが遅れて危ないだろ
速度どうこうより的確な位置判断が大事。相手に迷惑かけないように操作する
何が難しいんだよMT車じゃあるまいし操作する暇くらいあるだろ

ハイつけっぱなしはDQN異論はない
2067. Posted by ななし   2010年11月10日 20:22
山行く以外ライト上げるなって習ったがなー
教本にも載ってるし本免でも出た
山だけが○でそれ以外は絶対上げたら×
2068. Posted by     2010年11月10日 20:25
ハイビームを使わずに
深夜バイト帰り夢遊病のババアを轢いて
助手席のフロントガラスにババア突き刺したまま
彼氏の家にロングドライブして捕まったDQN女を思い出した

ハイビーム操作は臨機応変
ウィンカー出すのと同じような動作が難しいとか
ヘタレは事故ればいい
2069. Posted by     2010年11月10日 20:26
田舎を車で営業まわってるんだが、気をつけてハイビームの切り替えをして走ってたのに、煽られたとかなんだとか会社にクレーム入れてくる輩がいるわ。

車乗るとすぐ遅いだ煽るだキチガイじみたやつ多すぎ。免許制度もっときつくしろ。
2070. Posted by     2010年11月10日 20:27
2067
今の本免ではハイ基本で答えないと落ちるお
2071. Posted by  yatgf   2010年11月10日 20:30
道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」
と規定しており

を読んでの議論とは思えんな
2072. Posted by    2010年11月10日 20:32
下向きが基本だとばかり。
ていうか上向きの対向車まぶしくてアブねえすら思ってた。
対向車がくるたびに細かく操作しろってこと?
2073. Posted by ななし   2010年11月10日 20:34
>今の本免ではハイ基本で答えないと落ちるお

だが受かったお
2074. Posted by     2010年11月10日 20:36
>>2072
曲がるときに方向指示灯を点滅させる動作するだろ?
それと同じ。

>>2071
最近は漢字が読めなくても試験を受けられるらしいからな、振仮名を振って貰って受けた、とか言う芸能人もいるだろ。
2075. Posted by     2010年11月10日 20:38
茨城は雪が降らないから、
歩道がまともに整備されてないせい。
雪国見習え。
2076. Posted by あああ   2010年11月10日 20:45
都内の普通の場所で
対向車がない道路なんてないからなぁ。
基本ロービームだよ。

というか、ハイビームのほうが東京は危なすぎ。
前が見えなくて、むかつくもん。
2077. Posted by 山口県人   2010年11月10日 20:50
山口県内はハイビームしかいないと思うが
2078. Posted by     2010年11月10日 20:52
ハイビームは基本だぞ。
よく考えろ、すぐ手前しか見えないよりは遠くまで見えたほうが状況把握し易いから安全だろ?
でも対向車が来たら下げるっていう気遣いをしろよ
2079. Posted by     2010年11月10日 20:52
*2076
だがそれは例外的事例の状況
規定というのは基本的に他の要素を極力排除した状況を仮定して決められている
このライトの場合でいうならば、対向車0先行車なし歩行者なしの例えるならばレースコースを走っているような状況
たしかに今現在の道路事情だとこんなことは有り得ないのは確かだが、
通常動作というのはこの他の要素を排した状況を一般的に指すからな
2080. Posted by     2010年11月10日 20:57
夜間はハイビームが基本で減点・罰金の対象になる
たしか罰点1で罰金6000円程度
ただし例外が2つある

1.対向車とすれ違う時
2.前の車のすぐ後ろまで接近した時

普通の街中を走るのならほぼ確実に例外が適用されるため違反にはならない
郊外の寂しい道を走る時はハイビームでってことだね
2081. Posted by    2010年11月10日 21:00
JAF Mateで速度を落としてもロービームがいかに見えないかやってたよ。
速度落とせばOKとか言っている奴は、実験してみろ。
つうか、「切り替えろ」って言っているのに、「どんな状況でもハイにしろ」って間違えて記事を読んでいる奴多すぎ。
2082. Posted by     2010年11月10日 21:13
対向車が来ない道って結構な田舎に限られるよな
これ自体は知ってるが使う場面が少ない
2083. Posted by お乳大魔神   2010年11月10日 21:17
すげぇ釣りスレ。レスの内容からしても。
2084. Posted by     2010年11月10日 21:17
郊外で車少なくても、前に車いるときは
ハイかロー、どっちにすべき?
2085. Posted by      2010年11月10日 21:21
対向車線と、ガードレールで仕切りがある場合は
ハイビームオッケー?
2086. Posted by ボブ   2010年11月10日 21:21
オートハイビームはまだマイナーなんだな

いっそのことライトとフロントガラスに偏光フィルタでもかませて常にハイビームにすればいいのに
2087. Posted by     2010年11月10日 21:22
ローなのに、ハイにしてると勘違いされ、
パッシングされたときは、かなりムカついた。
2088. Posted by     2010年11月10日 21:23
基本ローだろ。
ハイ何か使うの稀だよ。田舎は別だろうけどな。
いつの時代の法律だよ。
制限速度にしたって現実に即してない感じだし。
2089. Posted by 名無しさん   2010年11月10日 21:33
じゃあ、なんでバイクの常時点灯はロービームなんだ?
車のスイッチにしても、1段目をハイビームにしとけって話だよ。
2090. Posted by     2010年11月10日 21:33
2084
それはロー。
というか、ちゃんと>>1読め。
「他の車両の直後を走行する場合は下向き」って書いてるじゃん。
大体、後ろにいてハイビームは意味ない。
前の車が眩しいだけじゃん。

2091. Posted by    2010年11月10日 21:34
都市部はロービームが基本
常に対向車がいる状態だからなだけだけどな
2092. Posted by     2010年11月10日 21:38
対向車来ているのに、ハイビームを切り替えない馬鹿がいるから困る
車列が出来てても、ハイビームにしてる馬鹿もいる
やかんに車乗るんじゃねーよ
2093. Posted by     2010年11月10日 21:39
基本ハイビームで、条件が2つ
‖亳車とすれ違う時
⊆分の前を車が走ってるとき

頼むから△鬚舛磴鵑箸靴討襪覆蕁基本ハイで問題ないんだが・・・
事故理由は、スピード面だとおもう。
基本ハイ 利点見えやすい 欠点忘れると他人に迷惑かける
基本ロー 利点忘れてても迷惑にならない 欠点見えづらく、事故率はハイより高い。
2094. Posted by     2010年11月10日 21:40
これ完全に田舎ルールだろ
ソースは俺の地元
しかも街灯とかがまばらな山道とか畦道とかに限る。
市街だと田舎でもあんまりしないだろ
2095. Posted by     2010年11月10日 21:40
※2089
その状態だと、米欄で散々言ってる都心部で走ってる人にとっては、常時切り替えに近いだろ。
それに、逆に田舎だからとはいえ、対向車が通るところは通る。その状態で常時ハイビームだと迷惑なだけなのは分かりきってること。

意地悪で目潰しするためのハイビームじゃない。
車・歩行者に限らず、夜間の視界の確保と車の接近を知らせるもの。
考え方が、極端すぎるんだよ。
2096. Posted by     2010年11月10日 21:58
仕返しハイビームが待っているw
2097. Posted by ???   2010年11月10日 21:59
ハイビームなんて使わないよ
街灯がないド田舎限定の話だろ?
2098. Posted by    2010年11月10日 22:17
ド田舎でハイビームデフォなんですが
対向車がハイビーム下げてくれないので
前見えなくてとても危険です
2099. Posted by     2010年11月10日 22:21
普通に考えてTPOによって使い分けりゃいいだけじゃん…
田舎→他に車等がいなけりゃハイ、近くに来らロー
都会→常に周りに車がいるからロー
って感じに
どちらにせよ切り替えもできないような奴は車乗んない方がいいって
2100. Posted by     2010年11月10日 22:22
ルールなんてどっちでもいいので、みなさん安全運転でお願いします
2101. Posted by       2010年11月10日 22:31
「道交法でも、対向車とすれ違うときはロービームだと書いてある」とか勝ち誇ってるヤツ、「自転車は車道」を思い出せ。マスゴミが念仏のように連呼したから、「自転車通行可」は、完全になかったことにされた。

また今、「ハイビームは安全、ハイビームは安全、ハイビームにしない人の事故率はそうでない人の30倍以上!!30倍ですよ30倍!!」という言葉だけ一人歩きしたら、ゆとりや老害、スイーツはどうすると思うよ?
2102. Posted by     2010年11月10日 22:41
ハイビームで走ってたら前のタクシー運転手が怒って窓叩いて「眩しいんだけど!」って言ってきたぞ。
常識云々抜かす前にまずそういう風潮なんとかしろとw
2103. Posted by     2010年11月10日 22:43
みんな机上の空論大好きだよな。
現実ハイビームデフォにしたらローに下げない奴多発で事故多発のパターンになりそう。
2104. Posted by    2010年11月10日 22:44
※2102
そういう場合はロービームにするのが道交法規定であり、あなたは安全運転義務違反です

ホント、馬鹿じゃないの米欄?
2105. Posted by 茨城なめんな   2010年11月10日 22:46
茨城は田舎なんだよ!
6国以外を走ってたらハイビームが基本
ちょっとそれたら街灯もねーし
対向車が来たときだけローに切り替えられないのろまは詩ね
2106. Posted by 県民ショー   2010年11月10日 22:59
茨城県でハイビームで走行する車が多い理由が分かった。

2107. Posted by        2010年11月10日 23:09
都会と田舎の違い。
都会の街灯が多いとこなら、極端にいえば、ライトをつける必要のないくらい明るい場所もある。
でも、茨城クラスの田舎ともなれば、街灯は少ないのが普通。対向車がいない限り、ハイにしないとマジ危険だと思う。そういった意味では、ハイが基本。
結局、なにが基本かというより、状況に応じて、ハイかローかを使い分けられることが大事。最近のドライバーはその程度の判断もできんのが多くて困る。
2108. Posted by      2010年11月10日 23:13
都会でも住宅地とかの死角が多い区間はハイビームにするなあ。
もちろん対向車等がいたらローにするが。

※2087
光軸狂っちゃいないか?
2109. Posted by     2010年11月10日 23:21
茨城が田舎扱いされるスレはここでつか?
2110. Posted by     2010年11月10日 23:25
免許を取ったのがつくば市に住んでいたときなのだが、常総地域はハイビームを標準にして走った方が良いケースは多い。
2111. Posted by    2010年11月10日 23:28
米2108
車の存在を知らせるために必要なことだと思う

後レスや米内で歩行者や自転車がまぶしいとか言ってる人がいるが、それ車から見えてないってことだから。
すげーあぶねーから、反射板つけるとか対策しる
2112. Posted by    2010年11月10日 23:33
ハイビーム基本だろ。自分の安全のためには。
ほかの車? 知らないよそんなことは
2113. Posted by     2010年11月10日 23:36
「ハイビームが基本、周りに車がいるときはロー」
茨城県警は当たり前のことを言ってるだけ
都内ならともかく、茨城なら車が少ない道路も多いだろう

「対向車が眩しいじゃねえか!逆にアブねえぞ!」
から見当はずれのことを言ってる、恥ずかしい奴多過ぎ
2114. Posted by    2010年11月10日 23:48
田舎って対向車が滅多に来ないのか〜
驚いたな
都市部でライトを上げるケースはほとんどないよ
2115. Posted by 名無し   2010年11月10日 23:58
都会の住宅地に住んでるけど、たまにいる
ハイビームの車はむかつくぜー
中指立てて意思表示してる
2116. Posted by あ   2010年11月10日 23:59
そんな常識ねーよ!
、と思ったらなんだ茨城か
茨城って舗装されてない山道しかないイメージだわ
田舎のルールを押しつけんなよ
2117. Posted by あ   2010年11月11日 00:02
前の車とかが対向車に合わせてせわしなくハイロー切り替えてる時
「ローで我慢できないのかコイツは・・・」
と可哀相にも思えてくる
2118. Posted by     2010年11月11日 00:06
 
遠くにいる歩行者はまぶしくないのか?
 
2119. Posted by    2010年11月11日 00:09
なんか勘違いしてる奴が多いが、基本はハイで、対向車が見えたらローにするってことだろ
2120. Posted by _   2010年11月11日 00:12
そりゃあ前車とか対向車がいたらローにしなきゃならんだろうが、それがいなければ極力ハイビーム使ったほうがいいだろう
2121. Posted by    2010年11月11日 00:42
田舎だからって、さらに深夜の山道だからって、油断してたらいかんのですよ。
俺ぁ、ちょっと前に、夜の一時、周囲一キロ民家のみの字もねぇ、段々畑しかないようなとこで、灯かりも持たずにとぼとぼ歩いている爺さんみたぜ。
なんか……怖かったんだぜ。
2122. Posted by    2010年11月11日 00:56
対向車がハイビームだった時は怖い。
目潰ししてどうしたいの?ぶつけてほしいの?
2123. Posted by       2010年11月11日 00:57
何か「基本」の状態を勘違いしてる奴が居るなぁ
お前が車を買ったばっかりの「基本」状態では常に対向車がセットで付いてるのかと。1台の値段で2台も車を買っているのかと聞きたい。

つまり自分の車しかない状態が基本なんだから基本状態ではハイビームは正しい
ただし道路ではスレでも米でもあるように蒸発現象起こるからローにするようにってことだろうに

法規が現状に対応してるとかどうとか全く関係ないのにね
2124. Posted by       2010年11月11日 01:00
米2103
お前は何を言ってるんだ?
2125. Posted by 。   2010年11月11日 01:01
茨城の霧を甘く見るなよ
ハイにしなくても3m先が見えないぞ

乱反射しようが対向車にぶつけられるよりはマシ
2126. Posted by     2010年11月11日 01:06
ハイビームが常識って
教習所でも習わないし
夜間走行してる警察車両でハイビームって見たことない・・、
完全に狂ってるとしか思えない
2127. Posted by    2010年11月11日 01:42
誰も守らない制限速度ならともかく
これに関しては、法規は現状にも則している

しかし、
自分の運転スタイルにケチをつけられたと感じたのか
普通に>>1の日本語が読めないのか
法律にしたがうのがかっこ悪いと考えているのか
警察なんか信用できない!という大二病なのか

みょーにケチをつける奴がいる
2128. Posted by    2010年11月11日 01:43
※2102
そりゃあんたが悪い、>>1の記事的にもあんたが悪い。
2129. Posted by    2010年11月11日 02:46
頼むからこの程度の常識を知らない屑は運転しないで下さい。

2130. Posted by    2010年11月11日 02:52
教習所で停止距離と照射距離の関係について習わなかったのかよ
どう考えてもハイが基本ってわかるだろ.
ローで60km/h出したら事故回避ほぼ不可能
50km/hでも1秒遅れたら事故発生

ローがデフォとか言ってる奴は少なくとも40km/h以下で走れ
2131. Posted by あ   2010年11月11日 03:00
対向車がすれ違う寸前にハイビームにしやがって!太陽拳くらったみたいだわ!すれ違がったらハイビームにしろや!
2132. Posted by    2010年11月11日 03:21
ハイとかロー以前に、取り敢えず、歩行者のことを第一に考えろよ。
整備された自動車道を除けば、そもそも60km/hに制限されてる道が殆どだろ。
茨城は日本の法律の及ばない世界なのか?
2133. Posted by     2010年11月11日 03:22
文句言ってる奴は条文が読めないのか?
ケチ付けられたと思って興奮しすぎてる様だな。

他の車がたくさん走ってるところでハイビームにしろとは言ってないだろ。
相応の理由がない限りはハイビームにしておいてくださいって言ってんだよ。
2134. Posted by     2010年11月11日 03:46
まぁそのうちレーダー搭載の車が発売されてハイ&ロー自動切換えになるよww
2135. Posted by わは   2010年11月11日 04:12
1の文章をきちんと理解できない奴が無茶苦茶多いw
このハイローの切り替え出来ない馬鹿共からはとっとと免許取り上げた方がいいなw
2136. Posted by ゆんこ   2010年11月11日 04:13
数年前からハイビーム推奨になってたよな
ホント目潰し攻撃にしかなってない
最近の車のは明るすぎてマジ全面見えなくなって危ない
2137. Posted by     2010年11月11日 04:18
結局チバラギのような田舎限定の常識ってこったな・・・
2138. Posted by    2010年11月11日 04:28
『交通事故を起こさないように、歩行者を視認出来る明るさに調整してください』
これが読み取れないw
泣けるw
2139. Posted by    2010年11月11日 05:10
>2111
>後レスや米内で歩行者や自転車がまぶしいとか言ってる人がいるが、それ車から見えてないってことだから。
>すげーあぶねーから、反射板つけるとか対策しる



10m前も見えないなら自動車乗るなよ。
2140. Posted by     2010年11月11日 05:14
ハイビーム食らうとマジで危ないんだよ…
チャリとか歩行者とかいても見えなくなるよ
2141. Posted by ペスタ   2010年11月11日 05:19
3 ワタクシは対向車のハイにはカナリの殺意がワクワクが、たいがい、ハイは"おんな"である事にも 殺意が倍増する。
2142. Posted by        2010年11月11日 05:27
>都内だけどライトは下向きが基本と習ったぞ

だよね?
あと、アメリカではハイビームで走ってると警官にチケット切られるよ。
2143. Posted by R@M   2010年11月11日 05:36
みんな安全運転しようね。
2144. Posted by う   2010年11月11日 05:46
ハイビーム基本というのは知っていたが、現実的にはローの方が多いよね。
ただ、ほかの人も言ってるけど、暗くて視界が悪くてかつ対向車、人がいないときはハイビームに切り替えるべきでしょ。
ていうか、そういう状況でも何も考えずにローのまま走ってるやつ、一回ハイビーム使ってみなって、圧倒的に走りやすいから。
この前、山形道を走ったとき、対面通行でカーブが多かったから、対向車がいないときはずっとハイで走ってたよ。
だってよく見えて楽だもん。
頭ごなしにハイは悪のように言ってるやついるけど、せっかくある機能なんだから、使わない手はない。
ま、臨機応変にってことだね。文句言ってるやつの方が頭固いんじゃないのかね。
ただし、対向車や人がいるときは迷惑なのでローに切り替える。
こまめに切り替えてらんねーとかいうやつもいるが、それでも視界が確保できる方が走りやすいと思うがな。
2145. Posted by 馬鹿は運転してはならない   2010年11月11日 06:32
教習所の合格基準を厳しくせよ。俺は道路交通法を完全に覚え、学科・実技ともすべて満点で免許を取得した。
絶対に、馬鹿にハンドルを握らせてはならない。
2146. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月11日 06:44
このコメントは削除されました
2147. Posted by 前田   2010年11月11日 06:46
俺は教習所に通わないで免許取ったから教習所で基本ハイビームって教えてるのを最近知った。
2148. Posted by    2010年11月11日 08:29
ハイビーム肯定してる奴はペーパー、田んぼドライバー、池沼、そもそも免許無い、情弱を煽って楽しんでるのいずれか
2149. Posted by     2010年11月11日 08:33
茨城県警が茨城県民に対して発してるメッセージに何でお前らが噛み付くの?
誰も普遍化なんかしてないよ。それに対向車が居るところではローにしろと言ってるし。

そんなの田舎意外では……って、茨城は田舎ですから。誰もいない、暗い道通ることなら結構あるし、ハイビーム使うよ。
2150. Posted by     2010年11月11日 08:44
対向車も前の車もみんな事故るけどな
2151. Posted by     2010年11月11日 08:54
*2118
宇宙には太陽よりも明るい星々があり、夜の全天には何千何万という星が煌めいている
ならば夜は、太陽一つだけが輝いている昼よりも明るくなければならないのではないか?
  ↑
こう言っているのと同じことだと思わないの?遠くにある灯りはそのぶん暗く見えるのがあたりまえ
遠くのハイビームも近くのハイビームと同じくらいの明るさで見れるんなら
眼科か、どこかの天文台に連絡した方が良いよ
2152. Posted by     2010年11月11日 08:56
*2150
例外規定を例外として判断できない、
誰かに言われたから○○をずっとしていなければならないと考えるおバカさんですか
そんなオツムの悪い人は廊下にずっと立ってなさい
2153. Posted by     2010年11月11日 09:18
頭弱い奴多くてワロタ
警察がロービームでの事故が多いって言ってんのにハイビームが危険?wwwwwwww
絶えず車が行きかう場所はローでいいだろww
そうでない場所ではハイが基本なんだよ。
アメリカでは・・とか言ってる阿呆がいるけどここは日本だってことをまずは知っとけwwwwwwwwwwwwwwwwww
2154. Posted by 、   2010年11月11日 09:21
基本ハイなのって旧車だろ
そりゃあんな曇ったような色したライトじゃ目の前も危ういは
2155. Posted by 名無し   2010年11月11日 10:39
はいびーむ
2156. Posted by kk   2010年11月11日 11:09
街中ではローでもいいんだけど、田舎とか夜間に走ると先が全く見えないし制限速度内で走っててもちょっと怖いんだよね。
僕は最近免許取り立ててで親に助手席についてもらいながら運転してたんだけど、「ローにしろ」っていわれておかしいとおもったんだよね。やっぱりうちの親が間違ってたんだわ。
まじで危険。
2157. Posted by AKBOO 48   2010年11月11日 11:25
っつーかさぁ、お前らの人生自体がロービームだから、お先真っ暗で将来がみえねーんだよ。

K察の言うとおりにしろっつーの。


・・・っと、煽ってみるw
2158. Posted by 774   2010年11月11日 11:58
誰が「前方に車がある時もハイビームにしろ」なんて言ってるんだよ。
文盲多過ぎだろ……
2159. Posted by     2010年11月11日 11:58
すれ違いもしくは後続の際の減光がされない車について取り締まらないと説得力ないよね。
2160. Posted by     2010年11月11日 12:01
文盲も多いが、現実が見えてない人も多い
2161. Posted by     2010年11月11日 12:01
 |i|i_/''' ヮ''丿i_/
 i|/ ,ク ム"/ / 『セクシービーム!!』
 |(  ヽ _,.-===、j、
 ゞヽ‐イ/´   ヽ ヽ、
   \!   ::c:: !  :p
     }ヽ __ ノ、_ノ
   /    ノ ノ´

2162. Posted by    2010年11月11日 12:26
きのうの夜中、表通りが空いている時間にもかかわらず、住宅街の抜け道道路(歩道非分離)を空車タクシーに、数秒、ハイビームで目くらましされました@歩行者。安全運転上仕方無いとはいえ、そもそも、歩道非分離の道路が多い日本で、クルマが威張りすぎだよね・・・まあ、道路行政めちゃくちゃ、お役所は自分とこの管轄範囲内しか考えない、というのが、じゃぱんすたんだーど,なんだろうけど。高齢者ドライバー、高齢歩行者がどんどん増加するんだよ・・・これからさ。
2163. Posted by --   2010年11月11日 12:31
高速道路で前方に車がいない場合にしかハイビームなってつかわない。
2164. Posted by 名無し   2010年11月11日 12:32
法律が車少ないときのままで、整備が遅いんじゃね。
基本ローの暗いときはハイでいいと思うよ。
2165. Posted by    2010年11月11日 12:49
     ___ヽノ-――- 、
    __≧ァ≠ヌヽ二/     ヽ.
 /, -‐''/ /〃 ヾ!7!,イ ,    ヽ
 <  / '/   .:! {i:!:、l: i:    ',
.  ヽヽ :/   .::::∧トミト!l|:i !l ! ! 『・・・。』
    /ヽ\   .:::::/  ゞ=′l7zリ ノノ
.   /__..=' .::;:::/       ヒfル!'´
 ´:.  `ヽ.:::/イr-z、   `,.イ¨ ヾ、
  V ヽ  ヾ:.ヽ ヽ!7Zニ´ ノ   _jl
     !::.. _     \!7_∠ く
2166. Posted by    2010年11月11日 13:00
※2162
はっきり言えば
目くらましされてびっくりするが車が自分を見つけてくれるのと
車が自分を見つけるのが遅れて突っ込んでくるのと
どっちがましかって話だ
2167. Posted by .   2010年11月11日 13:01
別にハイビームにせずローで低速走行すりゃいいじゃん。
ハイビームで対面歩行者を幻惑する場合もあるぞ。
2168. Posted by ー   2010年11月11日 13:19
ハイビィィィィィィィッム!(神谷ボイスで)
2169. Posted by     2010年11月11日 13:30
対向車が来てそうそう上向きに出来ねぇ
対向車いても上向きで良い?
2170. Posted by    2010年11月11日 14:03
「夜間は出歩かないが基本。知らない歩行者が多い」

事故も犯罪も減っていいことじゃないか。
こっちを啓発してくれ。
2171. Posted by     2010年11月11日 14:12
ちょうど昨晩ハイビームの軽とすれ違ったけど…
こっちはbBだったけど前が何も見えなくなったよ
パッシングしてもきづかないみたいだったので、慌てて脇によって通り過ぎるまで止まってた
2172. Posted by 774   2010年11月11日 14:14
1 パトカーの後ろでハイビームにしてやろうとか言ってる奴は正気か? やってみろよ。停車を求められて注意されるし運が悪けりゃ切符を頂戴するハメになるぞ。
先行車や対向車があるときはロービームにしなきゃだめだってソースにも書いてあるだろ。
2173. Posted by    2010年11月11日 14:17
>2166
歩道で自転車に乗ってるときに目くらましされてブレーキかけたが間に合わず自転車置き場の柵に激突,スピードが人が走るのより遅いくらいだったので怪我とかは全くなかったが自転車の前がゆがんで駄目になった。
2174. Posted by    2010年11月11日 14:35
前が見えなくなったんなら、
怒るべきはロービーム切り替え義務を怠った糞ドライバーにだろう

警察に怒るんなら、そういう糞ドライバーを取り締まれと言うべき
法規違反なんだから
2175. Posted by    2010年11月11日 14:42
自分の前に車がいない時や対向車がいない時にハイビームにするだけのことでしょ?
俺は人身事故なんて起こしたくないからハイビームにするよ。
ただし、歩行者や自転車がこちらに向かって歩いて(走って)いる時はすぐにロービームに切り替える。
逆に歩行者や自転車の背後を車で追い越す時はハイビームのままにする。
そもそも、ハイビームとロービームの切り替えってそんなに大変な操作なの?
2176. Posted by a   2010年11月11日 14:51
めんどくさがりがダダこねてるだけのスレ
2177. Posted by    2010年11月11日 15:06
対向車線に車のいない夜道であればハイビームにしたり、曲がり角でライトを一瞬消したり、ハイビームにしたりと車の存在確認するのは当然だと思ってる
2178. Posted by     2010年11月11日 15:15
柔軟に対応すればいいだけのこと
相手の目をくらませるかもと思ったらハイビーム切ればいいだけ
2179. Posted by     2010年11月11日 15:18
2173
それどんな状況なの?
ハイビームだと100メートル先まで照らすけど視認だけなら2〜3倍の距離からでも見えるよね。
その時点じゃとても眩しいとは言い難い光のはず。

まさか車が近づいてくるまでずーっとライトを凝視してたの?

直前まで無灯火で走ってた車がいきなりライトつけたとかならわかるけどさ。wwwwwwwwwwww
2180. Posted by マハルヒマTBS   2010年11月11日 15:52
マハルヒマMBS
2181. Posted by マハルヒマTBS   2010年11月11日 15:55
マハルヒマMBS
2182. Posted by ABRIELJRCHIGUSA   2010年11月11日 15:57
ABRIELJRCHIGUSA
2183. Posted by IHALONJRCHIGUSA   2010年11月11日 15:59
IHALONJRCHIGUSA
2184. Posted by 名無し   2010年11月11日 16:00
1 夜間ハイビームが基本だと!?

サングラスでもしろってかw
2185. Posted by MAHAMANJRCHIGUSA   2010年11月11日 16:05
MAHAMANJRCHIGUSA
2186. Posted by つMAHAMANJRCHIGUSA   2010年11月11日 16:07
つMAHAMANJRCHIGUSA
2187. Posted by TILTOWAITJRCHIGUSA   2010年11月11日 16:09
TILTOWAITJRCHIGUSA
2188. Posted by 名無し   2010年11月11日 16:12
浸透するかよw
2189. Posted by     2010年11月11日 16:13
2184
いや。運転するな。
2190. Posted by    2010年11月11日 16:24
2189

いや。歩行者です。
2191. Posted by 下手くそばっか   2010年11月11日 17:11
196の言う通り。指先だけの操作すら出来ない奴は全員運転なんかすんな。なんでこんな簡単なことすら出来ずに喚き散らしてんだ本当は家から出たことすら無いんじゃないのw
2192. Posted by :   2010年11月11日 17:22
ハイビームを 多用するやつは 田舎者。これ豆な
2193. Posted by    2010年11月11日 17:37
操作性云々では無く、ハイビームを直視した時の不愉快さわないな…。
2194. Posted by     2010年11月11日 17:45
たしかにロービームにしなきゃならない状況の方が多いんだけど、そっちを「通常」扱いにしてしまうとハイビームにすべき時にもローのまま走っちゃうドライバーが多いんだよ。
そもそも「ハイビームだとまぶしくて事故が増える」とか言ってるバカは何なの?
誰か「対向車や歩行者がいてもハイビームのまま走れ」なんて言ったか?
2195. Posted by ハイビームもろくにつかえないシャイな馬鹿達   2010年11月11日 17:47
「夜間に車にはねられ死亡した歩行者は31人。県警交通企画課が原因を分析したところ、うち12人は遠くまで光が届く上向きライト(ハイビーム)なら事故を防げた可能性があったという。」

一番最初の大事な部分を読み飛ばして馬鹿なことをいう人間が多すぎる。

ルールが守られてたら蒸発現象も何も起きない。
ただまぶしいからと言ってルールを軽視するやつは事故起こしても相手に責任をなすりつけようと必死になるんだろうな
2196. Posted by    2010年11月11日 18:11
そもそも夜間は視界が悪くなるのだし、
昼間と同じ速度で走るのが間違いなんじゃねーの?
2197. Posted by     2010年11月11日 18:11
「市街地では対向車や先行車がいないことなんかないからローが基本でOK」って言ってる奴は普段市街地しか走らないんだろうな。
日本全土が市街地ならそれでもいいんだけどねぇ。
2198. Posted by     2010年11月11日 18:12
田舎ってすげぇな
2199. Posted by     2010年11月11日 18:20
たしかに教習所では教えられませんでしたが、なにか・・・?
2200. Posted by     2010年11月11日 19:45
幹線道路はロービーム

生活道路はハイビーム
2201. Posted by    2010年11月11日 21:01
>2179
歩道の車道側に木が植えられていて
何百mも離れているときはみえない
2202. Posted by    2010年11月11日 21:10
ハイビームなんて基本中の基本だろw
お前らもしかして高速道路でもロービームなん?死ぬのは勝手だが撒きこむのはやめてあげてね。
2203. Posted by    2010年11月11日 21:33
パッシングおk
2204. Posted by 名無し   2010年11月11日 21:45
夜間ハイビームは、対向車には迷惑だよ!逆に車の事故が増える。
2205. Posted by 基本フォグつけてるし   2010年11月11日 21:53
対向車等がいないこと前提で、「ローで見えなきゃハイにする」それだけのこと。
一般道でも高速でも一緒。
明かりのない高速道路なんて滅多に走らないし。
前方が確認できてる状況でロー・ハイ切り替えて運転なんてする気ない。
「そんなに面倒な操作かよ」って、あーそうだよ。すっげぇ面倒。

また、ハイ基本なんかにされると、絶対ハイのまま走るヤカラが今以上に必ずでてくる。
それはそれで、腹が立つ。

運転がウマイとかヘタとかの問題じゃないよ。
2206. Posted by _   2010年11月11日 22:03
ハイビーム基本とは言っても前車とか対向車がいる時はローでいいんだよ。っていうかローにしなきゃならない。別に常時ハイビームにしろと言ってるワケじゃない。
まあその基本を守る機会があまり無いから違和感を感じるかもしれないけど。
2207. Posted by      2010年11月11日 22:07
パンチ
2208. Posted by     2010年11月11日 22:13
眩しいんで止めて下さい
ハイビームがデフォとか田舎だけにして下さい
2209. Posted by タクシー嫌い   2010年11月11日 22:14
そんなことより

ウインカー出さずに車線変更するヤツは死んでほしい。

意外と50代くらいのオッサンに多く、まるで悪意はないカンジなんだよな、不思議と。

タクシードライバーから始まった習慣っぽい。
2210. Posted by 田舎者ですが   2010年11月11日 22:20
デフォ?

デフォッガーのこと?

熱線がまぶしいの?

熱線がまぶしいあなたと田舎の関係は?
2211. Posted by      2010年11月11日 22:26
そろそろ
やる夫で学ぶ道路交通法を
誰か作らないかね?w
2212. Posted by    2010年11月11日 22:27
ハイビーム云々よりも、
茨城の一時停止守らないとか
ウィンカー出さずに車線変更とか
街中での速度超過とか
取り締まってくれよ。
このへんを放置してきた結果が事故の多さに繋がっているんだろ。

捕まえた相手か地元の有力者や警察の親族だったりすると、
その後いやがらせを受けるから取り締まらないのかと思うくらいの酷さだ。
2213. Posted by     2010年11月11日 22:31
暗いところより対向車のライトがまぶしいところのほうが見づらくて怖い
前方に車が全然ない場合じゃないとハイにはしないな
後続車のハイビームもミラーでまぶしくて困る
2214. Posted by このコメントは削除されました   2010年11月11日 22:37
このコメントは削除されました
2215. Posted by    2010年11月11日 22:46
逆光で間に立つ人が消える
2216. Posted by     2010年11月11日 22:47
ハイビームが基本だけど都心じゃ対向車が多いから使わないで、って習った。
2217. Posted by     2010年11月11日 22:53
ハイビームの直撃を目に受けてムスカのようになった俺に謝れ
2218. Posted by    2010年11月11日 23:04
夜間はハイビームが基本。ってのを
知らないドライバー多いのは
よ〜くわかった。

眩しいからやめてとか…
もう一度スレタイから全文読み直して欲しい

ただローの時間のほうが圧倒的だから
ローが基本って思っちゃうね。
2219. Posted by    2010年11月12日 00:50
先行車両と対向車がいないときはハイビームが基本じゃね〜?
つか、そうしないとド田舎の街灯少ない道路なんかマジ見えんよ。都会の幹線道路じゃ実質ロー基本になるだろうけど。
こまめな操作は運転マナーの問題でっせ。ハイビームで後ろにつかれるのはマジむかつく。
2220. Posted by     2010年11月12日 01:45
なんだ茨木か
2221. Posted by 臨機応変にすりゃ良かろ   2010年11月12日 02:46
否定してる奴等は茨城の深い闇を知らない…

あの闇の中をロービームで走り続けるほうが自殺(いや殺人?)行為だろ
なんの為にハイビームがあると思ってんの?迷惑とか言うやつはいつ使うの?
2222. Posted by     2010年11月12日 02:48
基本前に車がいなけりゃ灰ビーム
そもそも車幅灯だけで走る半端さに疑問
2223. Posted by    2010年11月12日 02:50
『交通事故を起こさないように、歩行者を視認出来る明るさに調整してください』
馬鹿にはこれが読み取れない
運転免許試験に小論文導入しようぜw
2224. Posted by 本スレの連中のアレっぷりにびっくり   2010年11月12日 02:51
知り合いの教習所の元校長は街中でも対向車がいなくなるとすかさずハイビームにしてたぞ?
ようはマメに切り替えろってだけの話
2225. Posted by    2010年11月12日 03:16
>2221
>否定してる奴等は茨城の深い闇を知らない…

そのかわり奴等はハイ/ロー切り替え時の怖さを知ってんだよ!
基本ハイで走ってて、対向車来たら道交法に従ってローに切り替えるなんて至難の技なんだよ!アウアウして事故ッちゃうんだよ!道路脇に除けて一時停止してからじゃないとハイ/ローの切り替え出来ないんだよ!!!馬鹿だから!www
チョーウケルwwwwwwwwww
2226. Posted by    2010年11月12日 04:22
※2225
自分が事故を起こさないために2173みたいに他人に事故を起こさせるんですね

2227. Posted by .   2010年11月12日 07:24
>街中でも対向車とすれ違ったら、すかさずハイビーム
街中で明るいのに
なんだあのバカ車は・・
ダメダメ目合わせたら
頭おかしいから刺さるかも知れないわよ!
2228. Posted by     2010年11月12日 07:56
明るすぎるハイビームはかえって危険だっての…
対向車からくらったことねーのか警官は
2229. Posted by ?   2010年11月12日 08:11
後ろからはブルーのミラーつければ解決
後は前だな
来れば直ぐわかるし早めに切り替えようと思えば問題ないし
コーナーで突然ハイビームな奴は周り見えてないからそんなやつにウダウダ言っても理解するわけない
2230. Posted by     2010年11月12日 10:45
「対向車から〜」とか「後ろから〜」とか言ってるのは馬鹿なの?

「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」
って言ってるじゃない。
2231. Posted by     2010年11月12日 11:09
何揚げ足取りしてるんだこいつ等は
前に車が無い場合はハイ、対向車や前の車に近づいたらローに切り替えしろと言う事。
普通の人は極々当然にやってる事

>>2142
バカ?
日本で右側走ってると切られるってのと同レベル
2232. Posted by      2010年11月12日 11:34
真っ白い光のヘッドライトは本当にめちゃくちゃまぶしくて困る
ロービームでも目をそむけたクなるほどまぶしいのに
それをハイビームとかふざけてんのか

停車中にヘッドライト消してくれる対向車の運転手とか友達になりたくなるわ
2233. Posted by     2010年11月12日 11:41
ハイビームが基本ってのも、トンマな話だろ。
状況によって変えるのが基本だ。どっちがデフォとかねーよ。
車の多い車道ではロー。
車が少ない、前方の見通しが良い状態ではハイ。
当たり前過ぎて、お前ら本当に車に乗ってんのか疑わしいわ。
切り替えられない奴って、何なの?
何か障害でもあるのか?
2234. Posted by     2010年11月12日 12:49
ハイローの切り替えスイッチって日本車だと普通ウインカーレバーにくっついてるもんだろ
これをとっさの操作できないって言ってるのは、車線変更や右左折時にウインカー指示しませんって言ってるのと同義
頼むから運転しないでくれないか
2235. Posted by    2010年11月12日 13:29
歩行者や自転車乗りがハイビーム喰らうと効果的に目潰しされると思う
ドライバーと違って照明されていない暗闇を瞳孔前回にして移動してるわけだから
2236. Posted by      2010年11月12日 13:42
>>2234
そういう奴に免許与えてるこの国の体制自体が問題
アホみたいに金むしりとって、バカやノロマにホイホイ免許与えてる。

運転免許こそが至高の身分証明書みたいな風潮のせいで
ペーパードライバーも腐るほどいるし、無駄を削減するっていうならこういう所からだろうに
2237. Posted by     2010年11月12日 14:20
>2234
あ〜、とっさにウインカー出す操作はしないなぁ。
あと、馬鹿にも免許与えないと経済がなりたたないのだよ。
崩壊しつつあるがね。
2238. Posted by    2010年11月12日 14:33
時速60?で停止距離が44〜45mで
ロービームが40mだから死亡って…。

今の車はHIDやABSやで、そんなに性能悪いとは思わないがな!

運転者の知識、技量の低下が原因だろw

っま!一番の原因は死亡した本人だが!!
2239. Posted by    2010年11月12日 14:41
時速60?で停止距離が44〜45m
ロービームの範囲が40mだから死亡って…。

今の車はHIDやABSやでそんなに性能悪いとは思わないがな!
運転者の知識、技量の低下が原因だろ。

一番の原因は死亡した本人だがな!!


2240. Posted by 常識かと思いますが。   2010年11月12日 18:24
HIDはハロゲンランプと比べ高輝度なため、光が上向きに漏れないよう、かなりキッチリ遮光されていますので、HIDだから40m以上遠くまで視認できる、というものではありません。

ABSにしても、乾燥した路面においてはABS無しの方が制動距離は短くなります。

ですから、残念ですが無知なのはアナタの方です。
2241. Posted by アイタタタ   2010年11月12日 19:11
そもそもイタイニュースなのに、輪をかけてイタイコメントを2度も書き込むなよ。

2242. Posted by    2010年11月12日 20:16
時速60kmで止まるのに45mもかかるのなら、
そもそも見通しの悪い夜間にその速度で走るのが悪いんじゃね?
2243. Posted by てきとー   2010年11月12日 22:00
空いてる高速、バイパスや田舎道ならハイビーム使う。

勿論対向車のヘッドライトが見えたらロービームにするが
2244. Posted by    2010年11月12日 22:46
2240 HIDは調整して明るさも向きも変えられるのもあるのよね。最近では軽にも装備してあるがショセン軽、安い車はまだまだだが…。
ABSだけど急ブレーキ中にハンドル操作可能になるから、障害物避けられるってこと!ちなみに、二輪車にもABS装備してあるけど、車とちがって停止距離も縮まるからね。
分かった…。
詳細入れないとこれだからな…。

2245. Posted by     2010年11月13日 00:07
スレにもコメにも痛い奴いるのはなんなんだ
「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の
直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」ぐらい理解できるだろ

あとは経験からわかるはず
街灯もない真っ暗な道走ってたらローでも暗くて仕方ないし、街灯ガンガンのとこならライトつけてなくても大丈夫なぐらい明るい。

もし対向車がハイで走ってきたら眩しいし、自分はしないように気をつけるだろ
2246. Posted by .   2010年11月13日 00:13
信号で停車中に、坂の具合で対向車がまぷしい時がある
地元の人はまぷしいの知っているから、ライト消したりする
それが思いやりってもんじゃないかね?

ハイビームが基本とか言ってる奴は、そんなこと思いもしないんだろな
2247. Posted by    2010年11月13日 00:29
<<2246
ハイビーム基本と言ってる奴は警察ですw
2248. Posted by     2010年11月13日 00:31
久々に尼でワロタ
管理人これがしたかっただけだろ
2249. Posted by >>1   2010年11月13日 00:44
そーなの!?茨城って日本?
2250. Posted by    2010年11月13日 00:47
>>2249
離島です。
2251. Posted by    2010年11月13日 00:51
>>2250
船のハイビームもだな。
2252. Posted by      2010年11月13日 01:17
レバー手前に引いて一時的にハイにする機能はあっても、ローは無い。
これってうちの車だけか?この時点で車屋はロー基準で作ってると判断できるが?
ライトは普通夜間に使うもの、それなのにロー基準とはどういうことか?
それに、ロービームなら暗い中路上に突っ立つ人間を。ハイビームなら対向車を。
それぞれ危険に晒す訳だが、一体どっちの数が多いだろうね?
ハイにすべき所でハイにしない奴は、どうせハイ基準になってもローにすべき所でローにしないし。
2253. Posted by     2010年11月13日 03:29
対向車が見えたらローに切り替えれば良いだけ
だが歩行者はいきなり車道端に現れる可能性があるうえ、
自動車のようにライトを点灯したり発光しているわけではないから
100m先からでも確実に居ることが判るわけではない

それともなに?ハイあぶねーだろって言ってるバカは
運転中対向車のライトをずーーーーっと注視して走っているわけ?
2254. Posted by    2010年11月13日 05:41
人生ゲームハイ&ロー
2255. Posted by     2010年11月13日 06:02
ハイビームにした結果ハイビームが原因の事故多発
で終了だろ
対向車がハイビームの状態を体験してみろよ
目線外しても眩しいわ
2256. Posted by 車検通す人   2010年11月13日 09:42
4輪車についての話ですが、
ABSでも一部スポーツカーなどに搭載されているものと一般的なABSでは制御が違い、スポーツABS(仮)では、ABSの効きを遅くして制動距離を短くしているものもありますね。
HIDで「調整できるヤツ」というのは、運転席にある調節スイッチを一番上向きにした状態を基本とし、その状態で光軸を40m以上先を照らさないようにユニット側で調整しています。
これは、後ろに荷物を多く積んだなどにより、クルマの姿勢が頭上がりになった時に使用するスイッチです。

「最近の」でいえば、調節できるスイッチがついたモデルは、むしろ安いクルマです。「最近の」HID搭載車はクルマの前後方向の傾きを検知して、自動で光軸を調整しています。
私のセレナも決して高級車ではないですが、自動です。
2257. Posted by @   2010年11月13日 10:00
補助金がなくなる前に車を買ったんだが、正直そのスイッチを見てスゲーと思ってたよ。
なんでセレナが自動でオレのが手動なん?
納得いかんわ。

買ったクルマは…、言えるかぃ!
2258. Posted by    2010年11月13日 10:17
俺のHIDはオートとマニュアル両方付いてますけど…。
ロービームでも確実に40mを越えて照らせるよ。
ユーザー車検するがロービームは点灯すりゃOKだし…。
ハイビームは照らせる範囲も検査するがな。
2259. Posted by @   2010年11月13日 10:35
よく調べもせんでハズカシイ告白コメしてしまった。
ありがと、調べてみますわ!
2260. Posted by 。   2010年11月13日 11:33
コメがズレてきてるよ。

明るくても市街地でもロー、ハイ切り替えできるって人は今後も確実に切り替えて運転すればいいじゃん。
オレは自分が必要だと思わなければハイにはしないけどね。

ちなみにオレは踏切で、踏切内で立ち往生する危険はない状況なら、また警察の取り締まりもなければ一時停止もしないよ。
ばかばかしい。
2261. Posted by …   2010年11月13日 12:01
まあ茨城だけに都内を走るのとは状況が違うからな。

普段ハイビームなんて使わないけど、茨城の山道なら使うかもな。
2262. Posted by    2010年11月13日 13:02
コメずれてるよって言いつつ…自分こそw

どちらにしろ茨城県のみだし!

でも茨城県民が県を出たらロービーム基本でお願いしますよ!

こちらも茨城県に進入したらハイビーム基本でw
2263. Posted by     2010年11月13日 18:44
*2260
それがふつうだよな。でもくれぐれも見えるはずだの過信にだけは注意てくれよ
2264. Posted by    2010年11月13日 20:15
ここで文句言ってるやつは基本的にハイビームって教習所で習わなかったのか?
ホントに免許持ってんの?
2265. Posted by      2010年11月13日 21:04
まだやってたのかw
お前らローが基準でいいから町から出てくるな
ほんと法律も漫画で記述しないとだめな時代になったな
2266. Posted by       2010年11月13日 22:19
まだ続いてんのかよ
ハイビーム基本にしたらハイビームで走り続けるバカが出てくるだろって言ってる奴が居るが
すでに『基本はハイビーム』の現状で普通にロービームで走ってるのが多いのに何言ってるんだろう…?
2267. Posted by     2010年11月13日 23:50
対向車がハイビームなら、仕方なく此方もハイビームにしHIDのホグも点灯します。
HDIの強烈な奴、多分対向車の人は前見えないと思うが、自分も眩しいので報復。
2268. Posted by     2010年11月14日 01:14
>2266
君の頭の悪さに抱腹絶倒。
2269. Posted by     2010年11月14日 07:11
ハイビームをする奴って
そもそも下手糞
対向車が来ても下さない
色付きビーム
車高高い
速度超過

のDQN
2270. Posted by       2010年11月14日 11:40
>>2268
ん?何がおかしいのかも説明できないの?
基本と普通の違いも解らないの?
2271. Posted by     2010年11月14日 11:45
>2270
周知されていないから、ロービームが多いんじゃないの?
この米を見てもそうだとわかると思うけど。

だから、君は馬鹿なんだよ・・・。
2272. Posted by     2010年11月14日 13:51
あいからわずみんなの意見はバラバラだしここのコメ欄勘違いしている奴多すぎ
なんつーか道路交通法はもう一回一から決めなおさないと駄目な時期に来ているんだと思うけどな
あと日本人の車に対する全体の意識を上げない限り一見関係ないように思われるけど日本人のモータースポーツいやレーサーは育たないだろうよ
まぁ今の日本が女性思考主義になりすぎているの自体が問題だけどな
ついでに言わせてもらうけど公道を走る方にも迷惑を考えなさ過ぎる人は少なからずいるし
走る事を理解できなくてDQNとか珍走とか暴走族とかいって何でもかんでも通報すればいいと思っている迷惑野郎もいる
個人的に走る方も気を使って欲しいし迷惑だと思う奴もある程度は我慢して欲しい
住宅街で鳴らしまくる奴とかはああいうあんまりにも酷い奴は通報して構わないがなんでもかんでも通報すると正直警察も迷惑だし道路潰されてツーリングすら出来なくなって困るからな
みんな考えは違うかも知れないが他人の事を少なからず考えるようにならないと日本は駄目だろうな
2273. Posted by     2010年11月14日 21:07
基本だの常識だの言う前に
状況に合わせたライト位置にする
だけだとおもう。
2274. Posted by     2010年11月15日 04:27
ハイビームとか煽ってるとしかおもわねーから
2275. Posted by     2010年11月15日 18:54
ハイビームって太陽拳だよね?
2276. Posted by fff   2010年11月16日 02:43
ハイビームだからこそ見えねぇんだよ
2277. Posted by     2010年11月16日 15:06
茨城ではたしかにハイビーム基本って教習所で習うな
茨城は田舎で人が少ないからスピード出す奴が多いし道も暗いから仕方ない
対向車のライトが見えたらそりゃ下げるぞ
2278. Posted by    2010年11月17日 13:55
道路交通法はもう一回一から決めなおさないと駄目な時期に来ているんだと思うけどなって…??
たかが茨城県がハイビーム基本にするってのが切っ掛けで??
頭正気ですかね…。

今、仕事で茨城走行してるが
茨城県警の言う通りにするべきだ!!
2279. Posted by     2010年11月20日 15:09
レクサス、ましてや黒に乗ってる奴のDQN率は異常
なんなんだあれは?
2280. Posted by ん〜?   2010年11月21日 14:17
どうでも良いが、まずロービームで走ってる車とハイビームで走ってる車の比率を出した上で事故の率を比較してみるべき。
たぶん結論が逆転するよ?
こういうのを統計を使った情報操作って言うんだよ。勉強になったね^^
2281. Posted by     2010年11月21日 14:49
基本じゃねえだろ
極端に暗かったり見通しが悪い場所だけだろ
あ、それって田舎・・・
2282. Posted by     2010年11月21日 21:41
*2280
ローで起きた事故は、全死亡事故のうち30/31≒97%
一方、ハイで走っていての死亡事故は1/31=3%
ローの事故中、ローではなくハイで走っていれば防げたタイプの事故12/30(ローでの事故数)=40%を占め
ローをハイに変えていればこの12件は防げた可能性があるから除外すると
  ローでの事故数18/19≒95%
  ハイでの事故数1/19≒5%
よって、ローはハイに比べ95/5=約19倍の確率で死亡事故を引き起こす可能性があるとなる
 続く
2283. Posted by     2010年11月21日 21:41
 続き
ハイのほうが危険とするならば、全走行車のうち95%以上がハイビームで走っていなければ比率の逆転は起きない
が、ここで馬鹿言っている奴らの多さから考えるにハイビーム走行が95%以上を占めているとは考えられない
  論破
2284. Posted by     2010年12月06日 14:45
バカばっかで途中で読むの飽きた

>道交法は「夜間に対向車とすれ違うか、他の車両の直後を走行する場合は下向きライトにしなければならない」と規定しており、
って書いてあるのに「対向車がいてもハイビーム」が基本だと勘違いした書き込みが大杉

>28 「車がほとんど通らないド田舎道ならともかく、普通の道だとハイビームは対向車に大迷惑だろ」
とかね
2285. Posted by zzz   2011年05月06日 11:31
2284 うまくまとめたね
2286. Posted by     2011年05月06日 11:45
田舎の人は暗くて狭い道を都会の人の+10km/h以上で走行します。慣れてるんだろうけど、よく事故らねぇなぁと関心します。
2287. Posted by     2011年10月08日 09:13
俺の車は右がハイビームで左がロービームなんだが
そしてフォグランプは右に向いている



2288. Posted by __   2011年11月28日 23:19
ハイビームで走る自己中は周りが避けるからあまり事故らないんじゃないの
2289. Posted by 名無しさん   2012年09月06日 21:00
常時ハイビームです
2290. Posted by software ERP indonesia   2013年01月04日 11:14
よって、ローはハイに比べ95/5=約19倍の確率で死亡事故を引き起こす可能性があるとなる
2291. Posted by chung cu hh2 linh dam   2015年06月06日 17:30
あたし男だけど彼になら抱かれてもいい
2292. Posted by chung cư vp7 linh đàm   2015年06月24日 13:36
お子様は親の手伝いしてお駄賃もらってろ

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