2012年01月14日
【ＴＰＰ】 日本は軽自動車の規格を廃止せよ、米自動車の参入障壁になっている…米自動車ビッグスリー
1 名前：そーきそばΦ ★：2012/01/14(土) 21:50:05.61 ID:???0
【ワシントン＝岡田章裕】米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
農業、製造業などから１００件を超える意見が集まった。米自動車大手３社（ビッグスリー）で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、
参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は
大きい。月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、
交渉は難航が予想される。
ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、
もはや合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの
規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。１９９０年代後半からの
日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000672-yom-bus_all
【ワシントン＝岡田章裕】米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。農業、製造業などから１００件を超える意見が集まった。米自動車大手３社（ビッグスリー）で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、
参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は
大きい。月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、
交渉は難航が予想される。
ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、
もはや合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの
規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。１９９０年代後半からの
日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000672-yom-bus_all
3 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:09.98 ID:Jt7hCqRjO
断る！
7 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:23.54 ID:yQT8y/9UO
お断りします
5 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:12.41 ID:UgvIt/hV0
勝手なことばっかり言うな。
6 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:22.35 ID:ivbe2rQg0
何様だよこの糞共は
10 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:35.26 ID:XhSuI71a0
そうは行かないよカス
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:23.76 ID:P9Mg+KjO0
早速来たな。
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:33.30 ID:o8Wyhf1I0
さあ始まりましたよアメの日本再統治がｗ
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:44.27 ID:cQHcCcmt0
何様？内政干渉も甚だしい。
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:56.87 ID:ez3yDXY10
糞アメリカｗ
好き放題言ってんじゃねーよ
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:12.85 ID:XYJ/t7Da0
日本市場向けに軽自動車を作ればいいだけのこと
32 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:18.52 ID:kq91CJkg0
＞日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障壁
一定なんだから、そこくらい努力しろよ怠け者
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:11.09 ID:piULQtjM0
軽自動車を廃止しても、アメ車が売れる要因に繋がるとは思えんなあ。
いいとこ軽並に燃費のいい国産コンパクトに流れるだけ。
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:45.49 ID:8FY6Kwtz0
軽を買う層とアメ車を買う層は別だろ。
日本では軽も普通車も売れてるわけだし、
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:45.49 ID:O28Cjj8Oi
どうせお前らのは売れねーよw
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:47.09 ID:prsGgZzy0
そのうち仏教神道は廃止しろ
キリスト教に改宗しろとか言い出しそうだな
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:48.70 ID:mMh40Hfl0
狭い日本の道路に適合してる軽自動車を廃止するなんてあり得ないだろ。
45 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:50.84 ID:SJM9oBEv0
日本は米帝と違って国土が狭い、というか小さいんだよ
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:58.76 ID:YU14Wdxu0
規格に合理的な根拠がないのは確かだな
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:19.84 ID:P83TWz240
ナチュラルにアメリカが正義だと思ってんじゃねえよ
お前が軽自動車を作れ
61 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:30.47 ID:nLgZzuz90
欧州車はそれなりに売れてるのに障壁とかアホ杉
日本で売れる車が開発できない、俺達無能ですから！を自分達で叫んで宣伝してどうする
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:34.54 ID:BVgypxwv0
おいおい、ライトフライ級を廃止してヘビー級に統一しろと！？
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:36.81 ID:GXZghmn/0
テラジャイアンｗｗ
72 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:51.45 ID:T0AKM2XV0
非関税障壁多すぎだろ日本ｗｗｗｗｗｗ
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:56.02 ID:GJHwcpkL0
規格を廃止ではなくて、軽自動車を作るなって言いたいんだろ？
80 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:09.28 ID:XhSuI71a0
アメリカ市場で軽自動車のジャンル作ればいいじゃん。
どでかいピックアップばっかり乗ってんじゃねえよカス
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:11.99 ID:gtkym5F50
アメ車は俺んちの小さい車庫には入れられないってのに
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:13.47 ID:AZkA3FDB0
市場に合わせて作って売るのが基本だろ
政治でその向きを逆にしようとするからパッとしないんだよ
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:28.57 ID:5fXbgKsD0
軽要らねえよ。
走る棺桶。
公道の邪魔。
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:34.20 ID:/M1VGQxE0
税制でしかメリットないのだから廃止した方がいい
結果として増税にならないようにすればいいだけ
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:39.78 ID:7NlrEe8Y0
大打撃だろふざけんな
作ればいいだろダメリカ
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:51.25 ID:z8i+8dVp0
米国のごり押しは別にして軽自動車だけ別にする理由は無いな。
普通自動車と規格、税制を一元化すべき。
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:51.40 ID:LkVcrzKe0
糞アメ公の言う事なんか無視すればいい
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:22.83 ID:YL/1dGDQ0
ほらほらTPPなんか参加するとこうなるんだ
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:26.38 ID:C5llYf840
これ廃止になるような圧力かけて来たらTPP参加自体無くなるんじゃね
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:48.54 ID:dUoDJFW60
まぁＴＰＰなら当然指摘してくるだろうな。
軽なんて規格は日本の特殊事情で生まれたもんだし。
ただ廃止されると田舎の貧乏人は生活に大打撃だろうな。
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:39.30 ID:hpUADpr+0
でもまあ、軽自動車が増税されるのは時間の問題だな。
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:14.84 ID:yjRE5KXq0
TPPとは関係なく軽自動車と普通自動車の区別をなくすべき
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:35.12 ID:kFrTv8Y8O
むしろ普通車の規格を廃止して税を軽自動車に合わせるべき
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:39.91 ID:UpxIpUBl0
ポイントを外しすぎｗ
軽自動車購買層をナメるなよ。
軽自動車を無くしてアメ車の売上が上がる？ そんな訳ないだろｗ
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:50.01 ID:GJHwcpkL0
実際問題 アメリカはこんな小さい車を作る技術を持っていない。
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:50.42 ID:RjLrfQzc0
アメリカの右側通行は非関税障壁なので、撤廃してもらおうか。
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:56.32 ID:5escErt/0
軽規格が参入障壁とかあり得ない言掛りだなおい
これが無くなったら国内自動車市場に止め刺されるな
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:32.25 ID:XRt1eosA0
軽を廃止するかわりに、１０００ｃｃカーの税金を下げて
欲しいのは事実。
でも、少なくても軽規格問題は外圧でかえる話ではない。
このな要求をいちいち受け入れていたら、時期に日本語が
最大の参入障壁といい始めるのは間違いないな。
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:38.99 ID:LDGSHQun0
つうか日本で売りたいなら、日本に合わせた車作れよ
それすら出来ない癖に、よくもまあ
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:41.61 ID:prsGgZzy0
悔しかったら故障しないまともな車作ってみろよアメ公ｗ
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:42.92 ID:Shl4nacG0
何で日本の企業が努力して作り上げた市場をアメ公の都合で廃止しなきゃならねーんだよｗ
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:46.31 ID:qpyrhSBD0
ビッグスリーが反対するので日本はTPPに参加できませんでした
いやいや非常に残念至極
でいいじゃん
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:07.73 ID:cz7lJCkU0
ワーゲンゴルフやベンツＡクラスは町でもよく見かけるぞ。
むしろ欧米で売れてないの、アメリカだけじゃねーのｗ
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:10.85 ID:c/Ys5g920
実際800CCくらいまで排気量を上げた
新軽自動車規格を作ったら良いんじゃね？
200 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:30.89 ID:dXY69iOw0
そのうち燃費１０ｋｍ超の車は販売禁止とか訳のわからないこと言い出すぞｗ
205 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:42.49 ID:ceqeW25p0
アメリカは、そんな事より日本の車検制度や無意味な
自賠責に文句言ってくれないか。任意保険に入ってれば
自賠責は免除しろ。車検も5年に一度で良いだろ、糞天下りの吐き溜め。
206 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:42.91 ID:Bg9SpZc4O
こんなイチャモンが通るなら何でも言ったもん勝ちになるからな
言うだけならタダだが押し付けるなら必ず反発するだろう
212 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:51.54 ID:73h17tTX0
文句言ってる奴らを日本に連れてきて田舎の道をアメ車で走らせろｗ
216 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:59.36 ID:HZDpwmqs0
軽が無くなってもアメ車はいらん
233 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:28.74 ID:wmyC93i60
無駄じゃね？
ただでさえ貧乏なのにアメ車なんか誰も買わんぞ？
220 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:09.62 ID:eZc86gPC0
＞日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し
己の競争力のなさを理由に、の間違いじゃないのか？ｗ
224 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:18.01 ID:calEe2fZ0
来たな。
でもこんなのジャブのうちだろ。
230 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:27.24 ID:ekVJu3mj0
軽の優遇税制はやめてもいいだろうな。
燃費で判断して優遇すべき。
231 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:27.87 ID:WQmlvPwo0
右ハンドルが参入障壁って、絶対言ってくるぞw
238 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:33.87 ID:PyOGitqg0
そのうち道路が狭いのが非関税障壁とか
日本人が小柄なのが非関税障壁とか言い出すぞ。
235 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:31.16 ID:Jixv7OU0O
軽トラをなくして日本の農業を壊滅させる魂胆に間違いないわ。
242 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:42.41 ID:KpqVK6xZ0
誰だよ軽はいらないとか言ってる奴は。
田舎じゃ必要だぞ。
249 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:11.19 ID:TN/r6Hlq0
まるで想定されたかのように事が運んでいくな
251 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:18.48 ID:vSsOH2AfO
日本とアメリカの広さや交通事情の違いを考えてから言えよってね
TPPはやっぱり要らない子
252 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:22.40 ID:XRt1eosA0
ぶっちゃけ、日本に工場作って日本向けの車作る
くらいのことしないとな。そのくらい努力しないと、
海外で車は売れないぞ。
253 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:28.12 ID:prsGgZzy0
アメリカ人が肥満体だらけなのは軽自動車の参入障壁になっている
アメリカ人は痩せろ！！！！！
256 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:31.27 ID:bXEH4aeT0
軽は税金安いから売れるのだ
軽が作れない俺たちには不公平な税制だ
って事？
271 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:09.55 ID:Z0DuRM4x0
賛成、軽の範囲を１３００までに
273 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:11.40 ID:gtkym5F50
EVの普及はまだ時間が長くかかるだろうが規格や税の見直しはした方がいい。
ただし、市場に合うものをつくる気のないダメリカ企業は論外。
275 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:13.26 ID:IGAVJH7s0
田舎では一人一台欲しいんだから
軽はまだまだ必要
でかい車でいちいちスーパー行けるか
276 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:13.72 ID:aoZ3Tqql0
おいTPP賛成の自動車会社、何か言え
277 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:14.73 ID:19986Lv80
軽廃止してもプリウスや燃費の良いコンパクトが売れるだけで
アメ車なんてガラクタ誰も見向きもしねーよ
279 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:15.46 ID:XKdLnEPi0
どうして、普通車の自動車税を下げろと言わない？
その方が、支持を集められるのに。
287 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:37.12 ID:ZzJp/vzD0
軽だけ極端に優遇されてるからな。いい加減なだらかな税制体系にしてもいい。
しなくてもいいけど。
291 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:44.33 ID:jPyGBdCB0
でも、もうちょっとスライド段階的に税額変えていけばいいのにと思うね
最近は660で図体だけデカイの多いし危なくてしょうがない
295 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:54.73 ID:BVgypxwv0
重量税を累進制にすれば解決じゃん！
296 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:55.09 ID:AeQ+nINd0
言い掛かりを付ける前に、かっこいい軽を作って見せてみろ
308 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:14.89 ID:Bg9SpZc4O
んなことは自動車会社が決めることだろ
実際に売れてんだから邪魔しに来てるだけ
嫌なら撤退すりゃいいだけの話
313 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:25.10 ID:w3DTRmuS0
ＢＭＷやメルセデスはそんな事言いませんけど・・・
323 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:49.43 ID:nRNESptR0
ダイハツ・スズキ「え！？ええ？？」
316 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:29.06 ID:CwHfZfVu0
なんで日本がアメリカに合わさなきゃいけないんだよ
アメリカが日本に合わせろよ
334 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:04:25.95 ID:3iSChPkF0
郷に入れば郷に従え。
337 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:04:30.14 ID:xFvN5jfY0
日本の道路事情、駐車場（車庫）事情を考えると無理だろ・・・
345 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:04:52.50 ID:TN/r6Hlq0
ほら見ろそのうち通行規則も変えられ左ハンドルになるぜ
自分の国と他国で違う製品、ダブルスタンダードは通用しない
348 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:05:02.85 ID:iVcpQgoe0
軽自動車を買う人
税金安い
燃費がいい
車庫が狭い、普通車ではムリ
価格が安い
これをクリアできるアメ車を見てみたい。
350 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:05:06.79 ID:C5llYf840
主婦とか女性層は猛烈な反発食らうよ
報道しなければ問題ないが
367 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:05:44.83 ID:6wDmKBz60
これをのんでも次は、日本は高性能な車を作るな、と言い出す。
391 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:18.09 ID:5oPbVANu0
勝てないと、ルールや規則・規定・決まりごとを無視したり破るのではなく
ルールが悪くて勝てないから、ルールの方をオレに合わせて変更しろ
オレが勝てるルールに変えろ、と、悪きなく素で要求・放言する不思議な連中
396 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:29.87 ID:XRt1eosA0
ＴＰＰはアメリカンスタンダートに合わせろだからな。
だからこんな理不尽な要求になる。民族の多様性を
うたう割りに、こういうところは小さいよなアメリカ。
399 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:33.03 ID:kq91CJkg0
相手に合わせるという思想が無い限りアメ車は売れない
402 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:37.18 ID:7zGuKyiH0
軽規格の見直しを（1000cc）まで上げろとか言うならまだ分かるんだけどさ・・・。
廃止はないだろｗ
てか、アメリカは日本で売れるの持ってこいよｗ
404 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:40.81 ID:2iLZv1cI0
軽がなくなって
ヴィッツ、マーチ、フィット、デミオ
になるだけだわな
ああ、あとヴィッツのハイブリット
409 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:52.65 ID:65Zm7L/+0
軽だけ税金が安いのはおかしいよ。
それに衝突安全性がなさすぎて危ない。
日本の為にもなくした方が良い。
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:05.18 ID:OIGc2kxK0
その内言い出すぞ
日本は道路をアメリカ並みに広くしろ
狭い道なんか無くしてまえとな
417 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:09.62 ID:4OelQxML0
TPPが成立したら、
こんな要求が当然に来る。
さてどうすんだ？
420 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:15.01 ID:3acqjvjN0
軽自動車で参入しようと思わないのがアメリカ様
487 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:37.24 ID:C5llYf840
>>420
ガソリン捨てながら走るマッチョカー作ってた国だもん、分からないよｗ
431 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:54.72 ID:vBgRA7ICO
ビッグスリーのくせに言ってることが、ちっちゃい(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
454 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:08:49.70 ID:6OxEr5bW0
自動車業界だけじゃなくて、ありとあらゆる分野で日本は食い物にされるんだろうな〜。
ＴＰＰに参加したほうがいいとか言ってる奴まだいるのかな？
460 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:08:58.43 ID:XI92JpaM0
全方位土下座外交のアメポチ野田は
喜んで廃止するでしょう
463 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:01.40 ID:9JuJuPry0
日本で売れる車を作れよ。
昔のアメ車みたいに夢もなく、ただただクソでかい車を作ってねえで。
465 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:04.73 ID:9YtPMdUn0
日本人はあれで満足してんだから放っといてくれよ
アメリカ人と日本人じゃ、尻のサイズが違うんだよ
479 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:21.96 ID:N+ajKL4d0
取り敢えずコンパクトカーも軽と同じ税制にするなら構わんよ。
安く乗れれば良いだけだから。
482 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:31.47 ID:26/BeIx60
実際は燃費悪いらしいしな。
エコカーを軽の税制にして開発を促すのも有りかな。
525 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:11:12.48 ID:xStkNQwV0
>>482
それよりさらに燃費も本体も高いアメ車なんて検討にも値しないな
473 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:12.28 ID:FFlH2zsK0
どんだけ馬鹿が経営してるんだよ。道が狭いから軽が必要なんだよ。
488 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:41.04 ID:GNcLncvw0
広いアメリカと違って日本には都心でも軽じゃないと入れない道があってな・・・
497 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:10:03.28 ID:oBp+j9u10
何故アメ公は相手に合わせた商品開発をしようという発想が無いのか
マーケティングって向こうで生まれた概念じゃなかったっけ？
493 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:49.89 ID:UPSk1gQa0
内政問題を外圧で解決しようとするとこういう問題が起きるんだよ
改革の必要性を認めてもアメリカに屈する形になるのは国家主権としてどうなんだって
496 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:59.83 ID:nh0PKK5I0
TPPに参加したらこういうむちゃくちゃな要求出てくるのは分かってた
果たして日本が要求断れるかだな
506 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:10:22.48 ID:WwcqmSuQ0
だからこういう事になるんだよ
統一ルールってのはそういうもの
481 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:27.05 ID:tnBg4HXE0
アメリカが言う事を全部のんでもアメ車なんか売れないだろ
断る！
7 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:23.54 ID:yQT8y/9UO
お断りします
5 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:12.41 ID:UgvIt/hV0
勝手なことばっかり言うな。
6 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:22.35 ID:ivbe2rQg0
何様だよこの糞共は
10 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:51:35.26 ID:XhSuI71a0
そうは行かないよカス
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:23.76 ID:P9Mg+KjO0
早速来たな。
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:33.30 ID:o8Wyhf1I0
さあ始まりましたよアメの日本再統治がｗ
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:44.27 ID:cQHcCcmt0
何様？内政干渉も甚だしい。
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:52:56.87 ID:ez3yDXY10
糞アメリカｗ
好き放題言ってんじゃねーよ
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:12.85 ID:XYJ/t7Da0
日本市場向けに軽自動車を作ればいいだけのこと
32 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:18.52 ID:kq91CJkg0
＞日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障壁
一定なんだから、そこくらい努力しろよ怠け者
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:11.09 ID:piULQtjM0
軽自動車を廃止しても、アメ車が売れる要因に繋がるとは思えんなあ。
いいとこ軽並に燃費のいい国産コンパクトに流れるだけ。
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:45.49 ID:8FY6Kwtz0
軽を買う層とアメ車を買う層は別だろ。
日本では軽も普通車も売れてるわけだし、
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:45.49 ID:O28Cjj8Oi
どうせお前らのは売れねーよw
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:47.09 ID:prsGgZzy0
そのうち仏教神道は廃止しろ
キリスト教に改宗しろとか言い出しそうだな
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:48.70 ID:mMh40Hfl0
狭い日本の道路に適合してる軽自動車を廃止するなんてあり得ないだろ。
45 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:50.84 ID:SJM9oBEv0
日本は米帝と違って国土が狭い、というか小さいんだよ
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:53:58.76 ID:YU14Wdxu0
規格に合理的な根拠がないのは確かだな
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:19.84 ID:P83TWz240
ナチュラルにアメリカが正義だと思ってんじゃねえよ
お前が軽自動車を作れ
61 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:30.47 ID:nLgZzuz90
欧州車はそれなりに売れてるのに障壁とかアホ杉
日本で売れる車が開発できない、俺達無能ですから！を自分達で叫んで宣伝してどうする
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:34.54 ID:BVgypxwv0
おいおい、ライトフライ級を廃止してヘビー級に統一しろと！？
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:36.81 ID:GXZghmn/0
テラジャイアンｗｗ
72 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:51.45 ID:T0AKM2XV0
非関税障壁多すぎだろ日本ｗｗｗｗｗｗ
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:54:56.02 ID:GJHwcpkL0
規格を廃止ではなくて、軽自動車を作るなって言いたいんだろ？
80 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:09.28 ID:XhSuI71a0
アメリカ市場で軽自動車のジャンル作ればいいじゃん。
どでかいピックアップばっかり乗ってんじゃねえよカス
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:11.99 ID:gtkym5F50
アメ車は俺んちの小さい車庫には入れられないってのに
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:13.47 ID:AZkA3FDB0
市場に合わせて作って売るのが基本だろ
政治でその向きを逆にしようとするからパッとしないんだよ
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:28.57 ID:5fXbgKsD0
軽要らねえよ。
走る棺桶。
公道の邪魔。
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:34.20 ID:/M1VGQxE0
税制でしかメリットないのだから廃止した方がいい
結果として増税にならないようにすればいいだけ
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:39.78 ID:7NlrEe8Y0
大打撃だろふざけんな
作ればいいだろダメリカ
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:51.25 ID:z8i+8dVp0
米国のごり押しは別にして軽自動車だけ別にする理由は無いな。
普通自動車と規格、税制を一元化すべき。
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:51.40 ID:LkVcrzKe0
糞アメ公の言う事なんか無視すればいい
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:22.83 ID:YL/1dGDQ0
ほらほらTPPなんか参加するとこうなるんだ
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:26.38 ID:C5llYf840
これ廃止になるような圧力かけて来たらTPP参加自体無くなるんじゃね
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:48.54 ID:dUoDJFW60
まぁＴＰＰなら当然指摘してくるだろうな。
軽なんて規格は日本の特殊事情で生まれたもんだし。
ただ廃止されると田舎の貧乏人は生活に大打撃だろうな。
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:56:39.30 ID:hpUADpr+0
でもまあ、軽自動車が増税されるのは時間の問題だな。
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:14.84 ID:yjRE5KXq0
TPPとは関係なく軽自動車と普通自動車の区別をなくすべき
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:35.12 ID:kFrTv8Y8O
むしろ普通車の規格を廃止して税を軽自動車に合わせるべき
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:39.91 ID:UpxIpUBl0
ポイントを外しすぎｗ
軽自動車購買層をナメるなよ。
軽自動車を無くしてアメ車の売上が上がる？ そんな訳ないだろｗ
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:50.01 ID:GJHwcpkL0
実際問題 アメリカはこんな小さい車を作る技術を持っていない。
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:50.42 ID:RjLrfQzc0
アメリカの右側通行は非関税障壁なので、撤廃してもらおうか。
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:56.32 ID:5escErt/0
軽規格が参入障壁とかあり得ない言掛りだなおい
これが無くなったら国内自動車市場に止め刺されるな
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:32.25 ID:XRt1eosA0
軽を廃止するかわりに、１０００ｃｃカーの税金を下げて
欲しいのは事実。
でも、少なくても軽規格問題は外圧でかえる話ではない。
このな要求をいちいち受け入れていたら、時期に日本語が
最大の参入障壁といい始めるのは間違いないな。
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:38.99 ID:LDGSHQun0
つうか日本で売りたいなら、日本に合わせた車作れよ
それすら出来ない癖に、よくもまあ
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:41.61 ID:prsGgZzy0
悔しかったら故障しないまともな車作ってみろよアメ公ｗ
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:42.92 ID:Shl4nacG0
何で日本の企業が努力して作り上げた市場をアメ公の都合で廃止しなきゃならねーんだよｗ
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:58:46.31 ID:qpyrhSBD0
ビッグスリーが反対するので日本はTPPに参加できませんでした
いやいや非常に残念至極
でいいじゃん
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:07.73 ID:cz7lJCkU0
ワーゲンゴルフやベンツＡクラスは町でもよく見かけるぞ。
むしろ欧米で売れてないの、アメリカだけじゃねーのｗ
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:10.85 ID:c/Ys5g920
実際800CCくらいまで排気量を上げた
新軽自動車規格を作ったら良いんじゃね？
200 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:30.89 ID:dXY69iOw0
そのうち燃費１０ｋｍ超の車は販売禁止とか訳のわからないこと言い出すぞｗ
205 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:42.49 ID:ceqeW25p0
アメリカは、そんな事より日本の車検制度や無意味な
自賠責に文句言ってくれないか。任意保険に入ってれば
自賠責は免除しろ。車検も5年に一度で良いだろ、糞天下りの吐き溜め。
206 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:42.91 ID:Bg9SpZc4O
こんなイチャモンが通るなら何でも言ったもん勝ちになるからな
言うだけならタダだが押し付けるなら必ず反発するだろう
212 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:51.54 ID:73h17tTX0
文句言ってる奴らを日本に連れてきて田舎の道をアメ車で走らせろｗ
216 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:59:59.36 ID:HZDpwmqs0
軽が無くなってもアメ車はいらん
233 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:28.74 ID:wmyC93i60
無駄じゃね？
ただでさえ貧乏なのにアメ車なんか誰も買わんぞ？
220 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:09.62 ID:eZc86gPC0
＞日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し
己の競争力のなさを理由に、の間違いじゃないのか？ｗ
224 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:18.01 ID:calEe2fZ0
来たな。
でもこんなのジャブのうちだろ。
230 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:27.24 ID:ekVJu3mj0
軽の優遇税制はやめてもいいだろうな。
燃費で判断して優遇すべき。
231 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:27.87 ID:WQmlvPwo0
右ハンドルが参入障壁って、絶対言ってくるぞw
238 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:33.87 ID:PyOGitqg0
そのうち道路が狭いのが非関税障壁とか
日本人が小柄なのが非関税障壁とか言い出すぞ。
235 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:31.16 ID:Jixv7OU0O
軽トラをなくして日本の農業を壊滅させる魂胆に間違いないわ。
242 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:00:42.41 ID:KpqVK6xZ0
誰だよ軽はいらないとか言ってる奴は。
田舎じゃ必要だぞ。
249 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:11.19 ID:TN/r6Hlq0
まるで想定されたかのように事が運んでいくな
251 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:18.48 ID:vSsOH2AfO
日本とアメリカの広さや交通事情の違いを考えてから言えよってね
TPPはやっぱり要らない子
252 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:22.40 ID:XRt1eosA0
ぶっちゃけ、日本に工場作って日本向けの車作る
くらいのことしないとな。そのくらい努力しないと、
海外で車は売れないぞ。
253 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:28.12 ID:prsGgZzy0
アメリカ人が肥満体だらけなのは軽自動車の参入障壁になっている
アメリカ人は痩せろ！！！！！
256 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:01:31.27 ID:bXEH4aeT0
軽は税金安いから売れるのだ
軽が作れない俺たちには不公平な税制だ
って事？
271 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:09.55 ID:Z0DuRM4x0
賛成、軽の範囲を１３００までに
273 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:11.40 ID:gtkym5F50
EVの普及はまだ時間が長くかかるだろうが規格や税の見直しはした方がいい。
ただし、市場に合うものをつくる気のないダメリカ企業は論外。
275 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:13.26 ID:IGAVJH7s0
田舎では一人一台欲しいんだから
軽はまだまだ必要
でかい車でいちいちスーパー行けるか
276 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:13.72 ID:aoZ3Tqql0
おいTPP賛成の自動車会社、何か言え
277 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:14.73 ID:19986Lv80
軽廃止してもプリウスや燃費の良いコンパクトが売れるだけで
アメ車なんてガラクタ誰も見向きもしねーよ
279 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:15.46 ID:XKdLnEPi0
どうして、普通車の自動車税を下げろと言わない？
その方が、支持を集められるのに。
287 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:37.12 ID:ZzJp/vzD0
軽だけ極端に優遇されてるからな。いい加減なだらかな税制体系にしてもいい。
しなくてもいいけど。
291 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:44.33 ID:jPyGBdCB0
でも、もうちょっとスライド段階的に税額変えていけばいいのにと思うね
最近は660で図体だけデカイの多いし危なくてしょうがない
295 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:54.73 ID:BVgypxwv0
重量税を累進制にすれば解決じゃん！
296 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:02:55.09 ID:AeQ+nINd0
言い掛かりを付ける前に、かっこいい軽を作って見せてみろ
308 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:14.89 ID:Bg9SpZc4O
んなことは自動車会社が決めることだろ
実際に売れてんだから邪魔しに来てるだけ
嫌なら撤退すりゃいいだけの話
313 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:25.10 ID:w3DTRmuS0
ＢＭＷやメルセデスはそんな事言いませんけど・・・
323 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:49.43 ID:nRNESptR0
ダイハツ・スズキ「え！？ええ？？」
316 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:03:29.06 ID:CwHfZfVu0
なんで日本がアメリカに合わさなきゃいけないんだよ
アメリカが日本に合わせろよ
334 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:04:25.95 ID:3iSChPkF0
郷に入れば郷に従え。
337 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:04:30.14 ID:xFvN5jfY0
日本の道路事情、駐車場（車庫）事情を考えると無理だろ・・・
345 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:04:52.50 ID:TN/r6Hlq0
ほら見ろそのうち通行規則も変えられ左ハンドルになるぜ
自分の国と他国で違う製品、ダブルスタンダードは通用しない
348 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:05:02.85 ID:iVcpQgoe0
軽自動車を買う人
税金安い
燃費がいい
車庫が狭い、普通車ではムリ
価格が安い
これをクリアできるアメ車を見てみたい。
350 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:05:06.79 ID:C5llYf840
主婦とか女性層は猛烈な反発食らうよ
報道しなければ問題ないが
367 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:05:44.83 ID:6wDmKBz60
これをのんでも次は、日本は高性能な車を作るな、と言い出す。
391 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:18.09 ID:5oPbVANu0
勝てないと、ルールや規則・規定・決まりごとを無視したり破るのではなく
ルールが悪くて勝てないから、ルールの方をオレに合わせて変更しろ
オレが勝てるルールに変えろ、と、悪きなく素で要求・放言する不思議な連中
396 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:29.87 ID:XRt1eosA0
ＴＰＰはアメリカンスタンダートに合わせろだからな。
だからこんな理不尽な要求になる。民族の多様性を
うたう割りに、こういうところは小さいよなアメリカ。
399 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:33.03 ID:kq91CJkg0
相手に合わせるという思想が無い限りアメ車は売れない
402 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:37.18 ID:7zGuKyiH0
軽規格の見直しを（1000cc）まで上げろとか言うならまだ分かるんだけどさ・・・。
廃止はないだろｗ
てか、アメリカは日本で売れるの持ってこいよｗ
404 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:40.81 ID:2iLZv1cI0
軽がなくなって
ヴィッツ、マーチ、フィット、デミオ
になるだけだわな
ああ、あとヴィッツのハイブリット
409 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:06:52.65 ID:65Zm7L/+0
軽だけ税金が安いのはおかしいよ。
それに衝突安全性がなさすぎて危ない。
日本の為にもなくした方が良い。
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:05.18 ID:OIGc2kxK0
その内言い出すぞ
日本は道路をアメリカ並みに広くしろ
狭い道なんか無くしてまえとな
417 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:09.62 ID:4OelQxML0
TPPが成立したら、
こんな要求が当然に来る。
さてどうすんだ？
420 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:15.01 ID:3acqjvjN0
軽自動車で参入しようと思わないのがアメリカ様
487 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:37.24 ID:C5llYf840
>>420
ガソリン捨てながら走るマッチョカー作ってた国だもん、分からないよｗ
431 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:54.72 ID:vBgRA7ICO
ビッグスリーのくせに言ってることが、ちっちゃい(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
454 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:08:49.70 ID:6OxEr5bW0
自動車業界だけじゃなくて、ありとあらゆる分野で日本は食い物にされるんだろうな〜。
ＴＰＰに参加したほうがいいとか言ってる奴まだいるのかな？
460 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:08:58.43 ID:XI92JpaM0
全方位土下座外交のアメポチ野田は
喜んで廃止するでしょう
463 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:01.40 ID:9JuJuPry0
日本で売れる車を作れよ。
昔のアメ車みたいに夢もなく、ただただクソでかい車を作ってねえで。
465 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:04.73 ID:9YtPMdUn0
日本人はあれで満足してんだから放っといてくれよ
アメリカ人と日本人じゃ、尻のサイズが違うんだよ
479 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:21.96 ID:N+ajKL4d0
取り敢えずコンパクトカーも軽と同じ税制にするなら構わんよ。
安く乗れれば良いだけだから。
482 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:31.47 ID:26/BeIx60
実際は燃費悪いらしいしな。
エコカーを軽の税制にして開発を促すのも有りかな。
525 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:11:12.48 ID:xStkNQwV0
>>482
それよりさらに燃費も本体も高いアメ車なんて検討にも値しないな
473 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:12.28 ID:FFlH2zsK0
どんだけ馬鹿が経営してるんだよ。道が狭いから軽が必要なんだよ。
488 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:41.04 ID:GNcLncvw0
広いアメリカと違って日本には都心でも軽じゃないと入れない道があってな・・・
497 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:10:03.28 ID:oBp+j9u10
何故アメ公は相手に合わせた商品開発をしようという発想が無いのか
マーケティングって向こうで生まれた概念じゃなかったっけ？
493 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:49.89 ID:UPSk1gQa0
内政問題を外圧で解決しようとするとこういう問題が起きるんだよ
改革の必要性を認めてもアメリカに屈する形になるのは国家主権としてどうなんだって
496 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:59.83 ID:nh0PKK5I0
TPPに参加したらこういうむちゃくちゃな要求出てくるのは分かってた
果たして日本が要求断れるかだな
506 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:10:22.48 ID:WwcqmSuQ0
だからこういう事になるんだよ
統一ルールってのはそういうもの
481 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:09:27.05 ID:tnBg4HXE0
アメリカが言う事を全部のんでもアメ車なんか売れないだろ
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この記事へのコメント
1. Posted by 蕎麦屋 2012年01月14日 23:53
１桁ktkr
2. Posted by 2012年01月14日 23:53
１けたｗｗｗ
3. Posted by 2012年01月14日 23:54
1桁ゲッツ！！
4. Posted by 2012年01月14日 23:54
黙れ毛唐
5. Posted by 2012年01月14日 23:54
きましたきました、欧米の日本侵略計画
6. Posted by 2012年01月14日 23:54
これがTPP……すげえ勝手な理屈だなあ……。
7. Posted by ｔ 2012年01月14日 23:54
本日2個目の1桁。
軽自動車廃止とかなめとんのか。
軽自動車廃止とかなめとんのか。
8. Posted by 2012年01月14日 23:55
毛唐も殺そう＾＾
9. Posted by 2012年01月14日 23:55
気に入らない奴は片っ端から殺していきます＾＾
10. Posted by 2012年01月14日 23:56
アメ車ｗ
11. Posted by 2012年01月14日 23:56
田舎の山道とかアメ車で登れってか？
脱輪する車で死者が大量発生するの確定だな。
脱輪する車で死者が大量発生するの確定だな。
12. Posted by 2012年01月14日 23:57
自分たちも開発すればいいじゃないか
13. Posted by 日本はカモ 2012年01月14日 23:58
ジャイアン怖い
14. Posted by 2012年01月14日 23:58
規制を取っ払っても小さい車は需要があるし
アメ車と軽の用途が違うことに気づいて
アメ車と軽の用途が違うことに気づいて
15. Posted by 2012年01月14日 23:58
これ口実にTPP諦めようぜ！
16. Posted by にゃ 2012年01月14日 23:59
日本はいろんな税金が高いから
とりあえず軽の値段で統一しょう
いまどき排気量より燃費でしょう
とりあえず軽の値段で統一しょう
いまどき排気量より燃費でしょう
17. Posted by 2012年01月14日 23:59
ちったあ競争する努力をしろよ。
暴力で略奪する発想しかねえクソ白人どもが。
暴力で略奪する発想しかねえクソ白人どもが。
18. Posted by 2012年01月14日 23:59
これがＴＰＰになったら軽廃止確定
ＴＰＰ推奨する国会議員は非国民
死んで詫びろ
ＴＰＰ推奨する国会議員は非国民
死んで詫びろ
19. Posted by 2012年01月14日 23:59
だからTPPに手を出すなとあれほど…
20. Posted by 知無しカオス 2012年01月14日 23:59
対米内では嫌でも日本ね車場は変わりますよね。その損益分は一体どう確保していくおつもりですか。
21. Posted by 2012年01月14日 23:59
参入の努力をしろボケ
22. Posted by 2012年01月15日 00:00
アメ車はもはやDQNの愛用車でしかないなｗｗｗ
23. Posted by 2012年01月15日 00:01
※16
でもたぶん参加しなかった時のイジメも酷いと思う
でもたぶん参加しなかった時のイジメも酷いと思う
24. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:01
11 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:51:48.69 ID:v/QF301b0
制度面は充分に透明だとおもうが
アメリカも法改正して軽自動車つくればいいのに
正面衝突するとタホよりムーヴのほうが強いお
12 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:52:10.17 ID:0biQeONo0
作れないだけだろ
制度面は充分に透明だとおもうが
アメリカも法改正して軽自動車つくればいいのに
正面衝突するとタホよりムーヴのほうが強いお
12 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:52:10.17 ID:0biQeONo0
作れないだけだろ
25. Posted by .......... 2012年01月15日 00:02
ガソリンを噴射した反動で走るような燃費の車しか作れない国は黙れ
26. Posted by kinen 2012年01月15日 00:02
正直、意味不明。クズ過ぎだろこんな言い分。
しかしこれがTPPなのよね。
こんな無理を通せるようになる。絶対反対だこの野郎。
しかしこれがTPPなのよね。
こんな無理を通せるようになる。絶対反対だこの野郎。
27. Posted by 2012年01月15日 00:02
燃費よくない軽自動車は廃れていくとおもうけどね
だが軽自動車撤廃してもアメ車なんて売れんだろう
だが軽自動車撤廃してもアメ車なんて売れんだろう
28. Posted by 2012年01月15日 00:02
TPPとは関係無しに、軽自動車規格は正直なところ廃止して欲しい。
現状、車重1t近いトール型が増えて道路の流れを悪くしている。
そもそもアレを660ccで何とかしようという方が無茶。
その代わりに1.2リッター前後クラスの車の税率を下げて欲しい。
車副以外ほとんどサイズは同じだし、エンジン大きい分流れも妨げない。
軽規格よりよっぽど無理の無い車だと思う。
現状、車重1t近いトール型が増えて道路の流れを悪くしている。
そもそもアレを660ccで何とかしようという方が無茶。
その代わりに1.2リッター前後クラスの車の税率を下げて欲しい。
車副以外ほとんどサイズは同じだし、エンジン大きい分流れも妨げない。
軽規格よりよっぽど無理の無い車だと思う。
29. Posted by あ 2012年01月15日 00:03
アメリカクソすぎる。燃費悪い癖に実用的ではないわなあんなクソ車 質より量の白豚が
30. Posted by 2012年01月15日 00:03
円安なってねーじゃねーか
31. Posted by a 2012年01月15日 00:03
TPPとは関係無しに、軽自動車規格は正直なところ廃止して欲しい。
現状、車重1t近いトール型が増えて道路の流れを悪くしている。
そもそもアレを660ccで何とかしようという方が無茶。
その代わりに1.2リッター前後クラスの車の税率を下げて欲しい。
車副以外ほとんどサイズは同じだし、エンジン大きい分流れも妨げない。
軽規格よりよっぽど無理の無い車だと思う。
現状、車重1t近いトール型が増えて道路の流れを悪くしている。
そもそもアレを660ccで何とかしようという方が無茶。
その代わりに1.2リッター前後クラスの車の税率を下げて欲しい。
車副以外ほとんどサイズは同じだし、エンジン大きい分流れも妨げない。
軽規格よりよっぽど無理の無い車だと思う。
32. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:03
アメ車で日本の狭い山道登れるかよwww落ちるわwww
33. Posted by 2012年01月15日 00:04
＞もはや合理的な政策ではない
そこはなぜそう思うのか、合理的な理由を聞かせていただけるんでしょうなw
そこはなぜそう思うのか、合理的な理由を聞かせていただけるんでしょうなw
34. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:04
16 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:52:32.91 ID:U7B0015Q0
言ってる事がよく分からないけど、TPPは反対だお(´･ω･｀)
22 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:52:43.14 ID:aPQPNP490
>>1
ワロタ 田舎なんか1人に車1台必要の足にしてるのに軽廃止したら暴動起こるわｗ
言ってる事がよく分からないけど、TPPは反対だお(´･ω･｀)
22 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:52:43.14 ID:aPQPNP490
>>1
ワロタ 田舎なんか1人に車1台必要の足にしてるのに軽廃止したら暴動起こるわｗ
35. Posted by ３ 2012年01月15日 00:04
ぽかん・
36. Posted by 2012年01月15日 00:04
アメちゃん必死やのぉー＾＾
37. Posted by ｔ 2012年01月15日 00:04
kaで失敗したからか？
同じ規格で勝負してみろボケ！
同じ規格で勝負してみろボケ！
38. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:05
28 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:53:00.31 ID:FN+GK5Lk0
日本の狭い道路では、軽自動車が合っている。
30 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:53:11.09 ID:piULQtjM0
軽自動車を廃止しても、アメ車が売れる要因に繋がるとは思えんなあ。
いいとこ軽並に燃費のいい国産コンパクトに流れるだけ。
日本の狭い道路では、軽自動車が合っている。
30 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:53:11.09 ID:piULQtjM0
軽自動車を廃止しても、アメ車が売れる要因に繋がるとは思えんなあ。
いいとこ軽並に燃費のいい国産コンパクトに流れるだけ。
39. Posted by きつね 2012年01月15日 00:06
昔、アイアコッカがハンドルで同じようなことを言っていた事を思い出しました。
40. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:06
とりあえずＴＰＰ推進派はﾀﾋんだら？
こんなこと何度も予測されて警告されてたことなのに。
馬鹿なんだしさ
こんなこと何度も予測されて警告されてたことなのに。
馬鹿なんだしさ
41. Posted by 椰子 2012年01月15日 00:06
軽買う層はアメ車買う層と違うことぐらいわからないのかw
42. Posted by 2012年01月15日 00:06
アメ車が単に左ハンドルのまんま売ろうとするからだろ
右ハンドルでもハンドル右にシフトパドルやワイパー操作寄せたままだったりとか。
右ハンドルでもハンドル右にシフトパドルやワイパー操作寄せたままだったりとか。
43. Posted by 2012年01月15日 00:06
アメ車が無駄にデカいんで日本の道路を走れませんwwww
燃費も悪いし、デザインもよくないし、要らないよ。
燃費も悪いし、デザインもよくないし、要らないよ。
44. Posted by 2012年01月15日 00:07
そもそも自動車大国の日本ではアメ車は売れんだろ
諦めるしかねーよ
諦めるしかねーよ
45. Posted by 名無しさん 2012年01月15日 00:07
俺､外車､特にアメ車好きなんだけど､これは流石に図々しいと思うなぁ。
46. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:07
60 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:54:25.62 ID:cJEk7qrV0
軽自動車の税金優遇は行き過ぎている
廃止賛成116 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:56:24.76 ID:7gO8yVTB0
>>60普通車の制度に税制を改めよう、って
何故に思わないの？
軽自動車の税金優遇は行き過ぎている
廃止賛成116 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:56:24.76 ID:7gO8yVTB0
>>60普通車の制度に税制を改めよう、って
何故に思わないの？
47. Posted by 2012年01月15日 00:07
アメ車は日本じゃ売れないから取らぬたぬきの皮算用だわさ。
品質と値段で勝てば売れる、単純な事。
参入の障壁は技術とコストでアメリカが負けているという事実のみ。
まぁアメリカ人が自分達のために作戦立てる会議なんだろうからこんな意見もでるさね。
品質と値段で勝てば売れる、単純な事。
参入の障壁は技術とコストでアメリカが負けているという事実のみ。
まぁアメリカ人が自分達のために作戦立てる会議なんだろうからこんな意見もでるさね。
48. Posted by 2012年01月15日 00:07
TPPにアメリカが反対しているのは、ありがたい。
軽自動車を廃止したら、税金問題で日本がパニックになる。
軽自動車を廃止したら、税金問題で日本がパニックになる。
49. Posted by 2012年01月15日 00:08
.!: :| : : !/､_/_／ _ィ／/: : /∧: : : : !: : : : } |
! ﾊ: : |.／＞￣／ ノ :入〈 !: : : : !: : : :! /!
|〉､ヽ ! ﾞﾐﾐ三､ ／／ `〈__! : : /: : : :ｲ: :!
| 「ヽ!`ゝ::: ﾐ､､＿ 〉へ : : :ノ :|: :| ... かわいいかわいい翠星石が
| | ヽヽ :::: l ::: `ﾞﾞ=ﾐ/: :／:／ /: ! : ! ..華麗に２桁ゲットですぅ
| | ヽ ＼ !ｰｧ ::: ／:／／ /: : |: :| 取れなかったザコ共には
! .＼ ＼ `´ ,イ⌒ア^〉 /| : : !: :!. 軽人類の分類をくれてやるですぅ
/| }-､,-､__}＞r-ァ´￣ ／ / /: :! : : |: :!
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50. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:08
ＴＰＰ推進派の馬鹿ってまだ絶滅してないの？
51. Posted by 2012年01月15日 00:08
だからTPPはやめろと
52. Posted by 2012年01月15日 00:08
燃費は糞で頑丈さしか売りがないからなぁ…
仮に日本市場に参戦して来ても大赤字出して終わりだろw
仮に日本市場に参戦して来ても大赤字出して終わりだろw
53. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:08
62 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:54:32.96 ID:thAc8zFZ0まぁ、日本独自規格だからな言われると思った
バイクの限定解除免許はBMとかの大型バイクが
売れないのは限定解除免許制度が悪いって
外圧により廃止になりいい具合になったんだけどねこっちはいいこと一切ないからなｗ
バイクの限定解除免許はBMとかの大型バイクが
売れないのは限定解除免許制度が悪いって
外圧により廃止になりいい具合になったんだけどねこっちはいいこと一切ないからなｗ
54. Posted by 2012年01月15日 00:09
やめとけアメ公。今度はそっちの車が潰されることになる。
55. Posted by アメファック 2012年01月15日 00:09
軽廃止しようがアメ車なんざ死んでも乗らねえよ
56. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:09
66 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:54:36.16 ID:aoZ3Tqql0
＞１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっている
アメリカ人って本当の馬鹿なのか？
今、1ドル幾らか教えてやれ
＞１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっている
アメリカ人って本当の馬鹿なのか？
今、1ドル幾らか教えてやれ
57. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:10
そもそも貿易赤字は増えるし失業率２桁で殺気だってるアメリカに輸出増やせると思ってる訳？
アメリカのえげつなさを勉強してこい↓
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
アメリカのえげつなさを勉強してこい↓
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
58. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:10
84 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:55:16.58 ID:WC2N3vi20
この要求は米国の利益のためだろうけど
「軽自動車」規格は日本の自動車メーカーの足かせになってきてるよ。車体の大きさの割りに排気量が小さいアンバランスな規格なので日本以外の国で同じような車が売れない。１０年くらいかけて変えていった方が良いと思う。
この要求は米国の利益のためだろうけど
「軽自動車」規格は日本の自動車メーカーの足かせになってきてるよ。車体の大きさの割りに排気量が小さいアンバランスな規格なので日本以外の国で同じような車が売れない。１０年くらいかけて変えていった方が良いと思う。
59. Posted by 2012年01月15日 00:11
円安誘導？？
これ以上円高になれと？？？
これ以上円高になれと？？？
60. Posted by 2012年01月15日 00:11
TPPを拒否したら支那の軍門に下るだけ。
米中どちらに搾取されるか。
もう現代では鎖国なんて引きこもり技は使えない。
首に縄つけて引っ張り出される。
米中どちらに搾取されるか。
もう現代では鎖国なんて引きこもり技は使えない。
首に縄つけて引っ張り出される。
61. Posted by 2012年01月15日 00:11
潰れる前のＧＭは「開発費」がゼロだったというキチガイ丸出しの事実
62. Posted by 2012年01月15日 00:11
生活に車が必須な地域では、
30代でも平均年収300万程度なのに、
軽なくなったらどうやって生活すんだよ
30代でも平均年収300万程度なのに、
軽なくなったらどうやって生活すんだよ
63. Posted by 2012年01月15日 00:11
軽自動車の税金を上げたら、一気に自動車離れが加速。
景気が減速して、税収減少。
さらに増税します民主党。
景気が減速して、税収減少。
さらに増税します民主党。
64. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:11
99 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:55:46.58 ID:8L+yvYan0
「なにがあるべき規制で、なにが非関税障壁か」というのをきちんと定義しないと、「自由貿易」なんて所詮幻想なんだが、
「アメリカに都合のいい物は規制で、都合の悪いものは非関税障壁」
というのをモロに出してきましたな。
「なにがあるべき規制で、なにが非関税障壁か」というのをきちんと定義しないと、「自由貿易」なんて所詮幻想なんだが、
「アメリカに都合のいい物は規制で、都合の悪いものは非関税障壁」
というのをモロに出してきましたな。
65. Posted by 2012年01月15日 00:12
昔のアメ車のままだと売れないだろ。
日本はガンガン路地裏通れるような作りなんだから。
あと、重量デカいから事故増える。超増える。
ABSの仕組みを知らなくて、「短距離で止まれる」と事故る馬鹿もいるんだぞ。
日本はガンガン路地裏通れるような作りなんだから。
あと、重量デカいから事故増える。超増える。
ABSの仕組みを知らなくて、「短距離で止まれる」と事故る馬鹿もいるんだぞ。
66. Posted by 2012年01月15日 00:12
>日本政府の円安誘導政策
どこの世界の日本だよｗ
どこの世界の日本だよｗ
67. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:12
＞中国の軍門に下るだけ
＞鎖国
まだ言ってるよこいつ
＞鎖国
まだ言ってるよこいつ
68. Posted by 2012年01月15日 00:13
>62
アフリカ人がマラソンで優勝するのは、走っているからだ。
走れよ。メタボも解消できる。
アフリカ人がマラソンで優勝するのは、走っているからだ。
走れよ。メタボも解消できる。
69. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:13
184 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 21:58:45.07 ID:i5oPqzHuO
「軽があるからアメ車が売れない」
と思える思考回路がすごい
アメ車なんて日本で売れるわけねーだろボケ
「軽があるからアメ車が売れない」
と思える思考回路がすごい
アメ車なんて日本で売れるわけねーだろボケ
70. Posted by ｙ 2012年01月15日 00:13
大体レギュラー仕様のアメ車なんてあんのか？
71. Posted by 2012年01月15日 00:13
＞日本政府の円安誘導政策
こんだけ円高にしといてよく言うわ
てめーらのせいでうちの会社株下がりまくりなんだよしね
こんだけ円高にしといてよく言うわ
てめーらのせいでうちの会社株下がりまくりなんだよしね
72. Posted by ワロス走る棺桶 2012年01月15日 00:14
246 名無しさん＠１２周年 2012/01/14(土) 22:01:04.53 ID:IzNuqX150
>>184
それがTPPの恐い所なんだよ。
アメリカで違法と判断されたら、それに従うしかない。こういう理不尽な要求をも呑まなければならなくなるのが自由貿易なんだよ。
>>184
それがTPPの恐い所なんだよ。
アメリカで違法と判断されたら、それに従うしかない。こういう理不尽な要求をも呑まなければならなくなるのが自由貿易なんだよ。
73. Posted by 2012年01月15日 00:14
アメ車とか買ったら日本車より成約後乗車できるの遅れそう。
日本法人も何となく頼りなさそうだし。
日本法人も何となく頼りなさそうだし。
74. Posted by 2012年01月15日 00:14
「アメリカの自動車産業は、国家の政治力で業績を補填しようなどという姑息な考えを抱かず、誇り有るアメリカ人として企業努力と品質の向上で業績拡大を目指すべきである」
〜第40代アメリカ合衆国大統領ロナルド・ウィルソン・レーガン
〜第40代アメリカ合衆国大統領ロナルド・ウィルソン・レーガン
75. Posted by スズケン 2012年01月15日 00:15
排気量6Lで燃費5kmとかの車は売れません。
てか車体デカスギ！2ｔトラック並みにデカイ乗用車平気であるだろ
てか車体デカスギ！2ｔトラック並みにデカイ乗用車平気であるだろ
76. Posted by 通りすがりの痛単車乗り 2012年01月15日 00:15
やはりTPPはアメリカを絶対優位にして参加国を奴隷化する内容だったな
野田を含む賛成派は何を考えてんだか…
野田を含む賛成派は何を考えてんだか…
77. Posted by 2012年01月15日 00:15
アメ車は爆発するからなぁ。
78. Posted by 2012年01月15日 00:16
ウザー。CAFE規制とか独自規制をこれまで散々強制してきたくせにこれはないわ
79. Posted by 2012年01月15日 00:16
んもう 米国ったら
80. Posted by 2012年01月15日 00:16
軽自動車撤廃してもアメ車は売れんだろうに･･･
81. Posted by 2012年01月15日 00:16
この分だと、日本の車の右ハンドルを禁止しろ、とか言ってくるんじゃないのかな
82. Posted by 2012年01月15日 00:16
ネトウヨはアメリカには噛み付かないの？
83. Posted by 2012年01月15日 00:16
この手の〜〜があるから○○が売れないって主張は、
違法ダウンロードがあるから正規品が売れないって言う主張を連想する。
〜〜の存在が○○の売り上げに影響があるのは事実だが、〜〜を無くしても○○の売れ行きは上がらないという点が共通。
違法ダウンロードがあるから正規品が売れないって言う主張を連想する。
〜〜の存在が○○の売り上げに影響があるのは事実だが、〜〜を無くしても○○の売れ行きは上がらないという点が共通。
84. Posted by 2012年01月15日 00:16
アメ基準車なんてイラネ
85. Posted by 2012年01月15日 00:17
軽の枠900CCくと重量緩和してくれ
雪道安定して走るにゃシャーシの重さと中間トルク足りね
雪道安定して走るにゃシャーシの重さと中間トルク足りね
86. Posted by ドラム 2012年01月15日 00:17
軽自動車って規格、他の国ではどうなの？あるの？？
87. Posted by 2012年01月15日 00:17
アメリカ政府が言ったんじゃなく、アメリカの自動車業界が言っただけだろ。
普段から反米なやつがアメリカに怒ってるけど、アメリカ全体のことにするのはやめようぜ。
普段から反米なやつがアメリカに怒ってるけど、アメリカ全体のことにするのはやめようぜ。
88. Posted by 2012年01月15日 00:17
馬鹿言うなよ
CMで燃費ばっかり全面に出してる国で燃費の悪い脳筋アメ車なんて車好きにしか売れんわ
CMで燃費ばっかり全面に出してる国で燃費の悪い脳筋アメ車なんて車好きにしか売れんわ
89. Posted by ? 2012年01月15日 00:17
野田「サーイエッサー」
90. Posted by 2012年01月15日 00:17
反対
91. Posted by 2012年01月15日 00:17
アメリカの善意だよ。
自由貿易の立場で日本のTPP参加を拒否できない。
だから、難癖付けて日本に参加を辞退させたい。
日本の世論がTPP参加で日本が滅びかねないことを理解する時間を与えてくれている。
自由貿易の立場で日本のTPP参加を拒否できない。
だから、難癖付けて日本に参加を辞退させたい。
日本の世論がTPP参加で日本が滅びかねないことを理解する時間を与えてくれている。
92. Posted by 痛い 2012年01月15日 00:18
そのかわり肥満大国アメリカで軽が売れないからいいんじゃね
93. Posted by 2012年01月15日 00:18
外圧をかけるなら在チョンの特別待遇を廃止せよからお願いしたい。
94. Posted by あ 2012年01月15日 00:19
トヨタにしたことをもう忘れたかアメリカよ
95. Posted by 2012年01月15日 00:19
アメリカが軽自動車の規格を作れよ。
96. Posted by 2012年01月15日 00:19
TPP成立させる気ないなw
97. Posted by 2012年01月15日 00:19
>86
そんな国民を痛めつける規格はない。
海外では、普通自動車の税金が日本の軽自動車並だから規格を作る意味が無い。
そんな国民を痛めつける規格はない。
海外では、普通自動車の税金が日本の軽自動車並だから規格を作る意味が無い。
98. Posted by 2012年01月15日 00:19
さすが原住民を殺して奪い取った世紀末ヒャッハー国家アメリカ様だ
言うことがとことんクズいな
言うことがとことんクズいな
99. Posted by 2012年01月15日 00:20
日本の軽自動車を禁止して 俺達が軽自動車を独占する！ みたいな
100. Posted by う 2012年01月15日 00:20
スズキ 「･･･」
ダイハツ「･･･」
ダイハツ「･･･」
101. Posted by 2012年01月15日 00:20
アメリカの広い道路は軽自動車の参入障壁になっているので道路を狭くしる！
102. Posted by 2012年01月15日 00:21
以前、牛肉でアメリカの要求を受け入れたけど、
結局オージーとかニュージーランドの肉が
大々的に入ってきただけだったね。
結局オージーとかニュージーランドの肉が
大々的に入ってきただけだったね。
103. Posted by 2012年01月15日 00:21
一方イタリアは軽自動車を発表、なーんて104. Posted by 2012年01月15日 00:22
ダイハード4.0の発電所のシーンで
日本の軽トラがゲート脇に停まってたような
ハリウット映画だから、無論活躍するのは
でかいアメ車ワンボックスだったけどｗ
へ〜、アメリカでも軽使ってるんだ〜、と思った
日本の軽トラがゲート脇に停まってたような
ハリウット映画だから、無論活躍するのは
でかいアメ車ワンボックスだったけどｗ
へ〜、アメリカでも軽使ってるんだ〜、と思った
105. Posted by 2012年01月15日 00:22
こいつらマジで馬鹿なのか？
昔も日本車キラーとか言ってサターンとかネオンとか
笑っちゃうような車を投入してきて、結局日本車に太刀打ちできなかったこと忘れたのか？
軽規格無くしただけでアメ車が売れるか。
昔も日本車キラーとか言ってサターンとかネオンとか
笑っちゃうような車を投入してきて、結局日本車に太刀打ちできなかったこと忘れたのか？
軽規格無くしただけでアメ車が売れるか。
106. Posted by . 2012年01月15日 00:22
アメリカに軽自動車規格を作らせてこそTPPだと思うんだけどなー
107. Posted by 2012年01月15日 00:22
アメ車くらぶの奴らは
TPPでアメリカ市場今以上に食われちゃたまりません、って言ってるんだよ。
でもそのまま言うわけにもいかないからもっともらしい理由つけて言い訳してるだけ。
アメ車くらぶにマジレスしてどうする。
TPPでアメリカ市場今以上に食われちゃたまりません、って言ってるんだよ。
でもそのまま言うわけにもいかないからもっともらしい理由つけて言い訳してるだけ。
アメ車くらぶにマジレスしてどうする。
108. Posted by 2012年01月15日 00:22
軽なんか買う層は底辺が多いわけだし、アメ車の売り上げとは関係ないと思うｗ
109. Posted by こ 2012年01月15日 00:23
つまんね
110. Posted by 2012年01月15日 00:23
とりあえず日本に来て車に乗ってから言え
馬力だけのアメ車なんぞ日本の道路事情では粗大ゴミみたいなもんなんだよ
馬力だけのアメ車なんぞ日本の道路事情では粗大ゴミみたいなもんなんだよ
111. Posted by 2012年01月15日 00:23
いくら円安誘導しても実際円高なのに
米国車に不利とは、これいかに。
１�法瓧苅葦澆�らいにしろってかｗ
米国車に不利とは、これいかに。
１�法瓧苅葦澆�らいにしろってかｗ
112. Posted by 2012年01月15日 00:23
軽を無くしたらアメ車が売れると思ってるのだから実におめでたいとは思う。
113. Posted by 2012年01月15日 00:23
軽自動車乗りだ。
仮に軽が廃止されたとしても、アメ車なんぞ絶対に乗らん。
仮に軽が廃止されたとしても、アメ車なんぞ絶対に乗らん。
114. Posted by 2012年01月15日 00:23
アメ車はヒュンダイと同じくらい購買意欲が湧かない
115. Posted by 2012年01月15日 00:24
TPPで電動自転車の黄金時代が来る。
パナソニックが大喜び。
パナソニックが大喜び。
116. Posted by 2012年01月15日 00:24
＞ネトウヨはアメリカには噛み付かないの？
まともな保守派なら、アメリカにもロシアにも特定アジアにも全部噛み付く。
とはいえ温度差があるのは否めない。主に優先順位や滅ぼす順番的な意味で。
まともな保守派なら、アメリカにもロシアにも特定アジアにも全部噛み付く。
とはいえ温度差があるのは否めない。主に優先順位や滅ぼす順番的な意味で。
117. Posted by 2012年01月15日 00:25
TPPがはじまったらもっとすごいことが強制力を伴って起こるんでしょ？そうでしょ？
118. Posted by 2012年01月15日 00:25
軽売れてるから参入の妨げになってるとか
軽自動車つくればいいんじゃないかと
軽自動車つくればいいんじゃないかと
119. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:25
軽が廃止されてもアメ車買うやつなんて、日本にいねーよ。燃費悪いしすぐ故障するんだろ？
120. Posted by Ｒマニア 2012年01月15日 00:25
ネトウヨは白人がみんな親日だと信じているからね
121. Posted by 2012年01月15日 00:25
クソみたいなアメ車なんて誰が買うんだよ
日本車禁止されたらあとはもうドイツ車1択だわ
日本車禁止されたらあとはもうドイツ車1択だわ
122. Posted by 2012年01月15日 00:25
アメ車は、中韓の車と並ぶくらいの勢いでいらねぇ
123. Posted by 2012年01月15日 00:25
ここまでくると鬱陶しい
開発力の無い自動車メーカーが雁首揃えて何ほざいてるねん
脳味噌がチョンレベル
開発力の無い自動車メーカーが雁首揃えて何ほざいてるねん
脳味噌がチョンレベル
124. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:26
そういや北米トヨタが韓国に輸出する計画打ち出してたな
日本からじゃなくアメリカからだぞ？
日本からじゃなくアメリカからだぞ？
125. Posted by ななし 2012年01月15日 00:26
じゃあ、アメリカさんから重量税とガソリンの税金を+車検制度アメリカ並みにするように脅してください
軽乗っている人は税金が安いからだけ、普通車の税金が軽並だったら軽は不要です
軽乗っている人は税金が安いからだけ、普通車の税金が軽並だったら軽は不要です
126. Posted by 2012年01月15日 00:26
意味わからん
アメリカも軽自動車作ればいいだろｗｗｗ
アメリカも軽自動車作ればいいだろｗｗｗ
127. Posted by 2012年01月15日 00:26
TPPってもともとこういう障壁無くしましょうっていうものだから。参加したらこれと同じような事を他の何個もの分野で要求されるからね。
参加しなくていいよマジで。
参加しなくていいよマジで。
128. Posted by 2012年01月15日 00:26
アメ車が入ってきても、俺は買わんけどな
129. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:26
＞Ｒマニア
関係ないリンク張ってんじゃねえよ死ね
関係ないリンク張ってんじゃねえよ死ね
130. Posted by 2012年01月15日 00:27
税金が普通車並にあがるなら、まじ、軽自動車を手放す。
131. Posted by 2012年01月15日 00:27
日本で売れてるアメ車はハマーみたいなデカイやつだろ
ちったあマーケティングを真面目にやってみろ低能ども
ちったあマーケティングを真面目にやってみろ低能ども
132. Posted by 2012年01月15日 00:27
アメ車売れないとかそんな甘い話じゃないよ
買 わ さ れ る ん だ よ
だって植民地なんだから
買 わ さ れ る ん だ よ
だって植民地なんだから
133. Posted by 2012年01月15日 00:27
仮にアメリカが軽規格の車を日本向けに作ったとしても、
それ絶対売れねぇだろ
それ絶対売れねぇだろ
134. Posted by 2012年01月15日 00:27
＞軽自動車の規格
日本官僚「走る凶器なんか要らない！（車を持つのは俺たち支配者だけでいい←本音）」
日本官僚「走る凶器なんか要らない！（車を持つのは俺たち支配者だけでいい←本音）」
135. Posted by 2012年01月15日 00:27
さすがアメリカ。
自分の所の商品を改良するんじゃなくて、使うほうが変われときたか。
自分の所の商品を改良するんじゃなくて、使うほうが変われときたか。
136. Posted by あ 2012年01月15日 00:27
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
137. Posted by 2012年01月15日 00:27
全面廃止は論外だけど軽自動車の規格無くして、１Lクラスの税金優遇措置へ以降してくれるのだったら凄く嬉しい
欧州だと660cc規格無いから小型のリッタークラスが省エネ車として売れ筋ライン
このクラスが優遇されれば欧州での小型車競争の原動力にもなり対外競争で優位になるとずっと思ってた
欧州だと660cc規格無いから小型のリッタークラスが省エネ車として売れ筋ライン
このクラスが優遇されれば欧州での小型車競争の原動力にもなり対外競争で優位になるとずっと思ってた
138. Posted by あ 2012年01月15日 00:28
おい民主党！飲むなよ！！！これすら守れずTPP に強気で望むなんて有り得ないからな！
139. Posted by 2012年01月15日 00:28
米82
噛みついてるだろ。
何を見てるんだお前は
噛みついてるだろ。
何を見てるんだお前は
140. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:29
北米トヨタの車を日本に輸入する時代が来るかもな
141. Posted by 2012年01月15日 00:29
自由な国なのに作る自由は奪うのか
142. Posted by 2012年01月15日 00:30
まぁ、こういう舐めた言いぐさを喚き出すのは分かりきっていたことだわな。
ま、生きるか死ぬか、武力の伴わない戦争みたいなところあるから、当たり前だがな。
なんにしても、内政干渉なんぞに屈するとか国としてありえんから。・・・とも言い切れんのだよなぁ。今の売国政府だと。
ともあれ、本当に生きるか死ぬかの局面に瀕した場合に際して、軍事力も必要。軍事の裏付けのない国威なんぞ何の役にも立たんから。
ま、生きるか死ぬか、武力の伴わない戦争みたいなところあるから、当たり前だがな。
なんにしても、内政干渉なんぞに屈するとか国としてありえんから。・・・とも言い切れんのだよなぁ。今の売国政府だと。
ともあれ、本当に生きるか死ぬかの局面に瀕した場合に際して、軍事力も必要。軍事の裏付けのない国威なんぞ何の役にも立たんから。
＞86
ダイハツのコペンって、ヨーロッパで人気があって、
１．３リッターモデルとか出しているでしょ。
あと、フィリピンでは軽トラのホイルベースを１ｍくらい伸ばして、
巡回バスにして使ってる。
ダイハツのコペンって、ヨーロッパで人気があって、
１．３リッターモデルとか出しているでしょ。
あと、フィリピンでは軽トラのホイルベースを１ｍくらい伸ばして、
巡回バスにして使ってる。
144. Posted by む 2012年01月15日 00:30
あまり関係ないが、米人からすると、なんで日本人は外車乗るの？そっちの高性能なのにって感じらしい。
145. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:30
ビッグスリー（）
146. Posted by 2012年01月15日 00:30
未だに討論番組でＴＰＰは悪い事じゃないとか言ってる奴見ると回し者としか思えない
フジで都合のいい解釈するな、嘘言うなって言ってた人の言う通りじゃねーか
フジで都合のいい解釈するな、嘘言うなって言ってた人の言う通りじゃねーか
147. Posted by 2012年01月15日 00:31
>>140
今ですら北米版の逆輸入車買った方が安いという不思議な現象が・・・
今ですら北米版の逆輸入車買った方が安いという不思議な現象が・・・
148. Posted by 2012年01月15日 00:31
あーあ。だからTPPに絡むとこうなる。
149. Posted by 2012年01月15日 00:31
日本車並に壊れなくて、サポート体制も維持費も日本車並で、日本の道路、車庫事情にあった「アメ車」を出したら日本で流行をおこせるわ。外車に対しての憧れは決して弱くないんだから。
軽の規格を潰したところで、フィット、マーチ、ヴィッツが売れるようになって終わり。
軽の規格を潰したところで、フィット、マーチ、ヴィッツが売れるようになって終わり。
150. Posted by ｒ 2012年01月15日 00:31
同じ規格でアメ車に負けるとは思えない。
特に小型車で。
特に小型車で。
151. Posted by 2012年01月15日 00:31
いやいやTPP以前に論外
ここはアメリカじゃねぇぞカスが
欧米化しろってか
ここはアメリカじゃねぇぞカスが
欧米化しろってか
152. Posted by 2012年01月15日 00:32
TPPって、製薬会社だけが、儲かるとか。
影で誰が糸を引いているんだろう。
影で誰が糸を引いているんだろう。
153. Posted by 2012年01月15日 00:32
仕事で使うんだよふざけんなアメ公
154. Posted by 七紙 2012年01月15日 00:32
「エコカー減税」も廃止しろっていうんだろうなきっと・・・てか絶対ｗ
155. Posted by あ 2012年01月15日 00:32
鎖国してキリシタンを張り付けにしてやれ
156. Posted by 2012年01月15日 00:32
>>108
お前の頭が底辺だわｗｗｗｗ
よく調べてから語れやｗｗｗｗ
お前の頭が底辺だわｗｗｗｗ
よく調べてから語れやｗｗｗｗ
157. Posted by 2012年01月15日 00:32
アメ車で日本の空気汚さないでね
158. Posted by 2012年01月15日 00:33
日本政府はこの外圧を利用して、軽自動車の規格と優遇税制を撤廃し、増税を図るであろう。
159. Posted by 2012年01月15日 00:33
そのうち車検制度も槍玉に上がるな
160. Posted by 2012年01月15日 00:33
TPPで困るのは、民主党も自民党も賛成派がいる。
161. Posted by 2012年01月15日 00:34
若者のクルマ離れとか言ってるけど、おまえら車の話もけっこう好きだよなｗ
この※欄、オッサンしかいねーの？
この※欄、オッサンしかいねーの？
162. Posted by 2012年01月15日 00:34
GMとかフォードあたりのポンコツアメ車買う日本人はそうそういねーよ
外車買うならメルセデスやＶＷ買うわ
外車買うならメルセデスやＶＷ買うわ
163. Posted by キムチ 2012年01月15日 00:34
ハゲ最高
164. Posted by 2012年01月15日 00:34
仮に軽自動車の規格が廃止されたらバイクが流行りそう。
軽自動車の代わりにピザ屋みたいな屋根つきバイクが走り回る光景が目に浮かぶｗｗ
軽自動車の代わりにピザ屋みたいな屋根つきバイクが走り回る光景が目に浮かぶｗｗ
165. Posted by 2012年01月15日 00:34
日本車はコンパクトなのにたくさん乗れて（積めて）低燃費で値ごろな車だし、こう不景気だとそういう実用性重視になるよな。
アメ車が算入しても質の面で競争に勝てるとは思えない。
一部の珍しモノ好きが趣味で買うくらいじゃね？
そんな脅威でもない気がするのは俺だけか？
アメ車が算入しても質の面で競争に勝てるとは思えない。
一部の珍しモノ好きが趣味で買うくらいじゃね？
そんな脅威でもない気がするのは俺だけか？
166. Posted by 2012年01月15日 00:34
お前らの車にしたら税金が軽並みになるなら考えてやる。
お前らの国と違って日本は軽じゃないと税金たけーんだよ。
お前らの国と違って日本は軽じゃないと税金たけーんだよ。
167. Posted by 2012年01月15日 00:35
>>161
うん
うん
168. Posted by ｑ 2012年01月15日 00:35
仕事で困るっつうの。
商店街内の集配作業とかは軽じゃ無ければ無理。
地方の農村漁協も大打撃だろ。
仕事でどれほど重宝されているのか。
税金安く優遇されているとか言う前に小型自動車の税金を軽に近づけろっての。
商店街内の集配作業とかは軽じゃ無ければ無理。
地方の農村漁協も大打撃だろ。
仕事でどれほど重宝されているのか。
税金安く優遇されているとか言う前に小型自動車の税金を軽に近づけろっての。
169. Posted by 2012年01月15日 00:36
※164
この低脳が。
軽自動車廃止に反対すんのは、俺みたいな貧乏人だよ。
とはいえ、最近は一部の軽よりコンパクトカーの方が維持費安かったりするけどなｗ
この低脳が。
軽自動車廃止に反対すんのは、俺みたいな貧乏人だよ。
とはいえ、最近は一部の軽よりコンパクトカーの方が維持費安かったりするけどなｗ
170. Posted by 2012年01月15日 00:36
俺はネトウヨなので大賛成です
軽自動車廃止に反対するやつは売国奴
171. Posted by 2012年01月15日 00:36
TPP絡みでこういう要求が出てくるのは予想通りだな
アメリカ製品が売れないとなんでも非関税障壁が〜って言い始めて、アメリカ有利なルール作りを強制されるんだろ
日本の安全や環境の基準なんて格好の的だ
アメリカ製品が売れないとなんでも非関税障壁が〜って言い始めて、アメリカ有利なルール作りを強制されるんだろ
日本の安全や環境の基準なんて格好の的だ
172. Posted by あっかりぃぃん 2012年01月15日 00:37
日本のゆとり教育のみんなで一緒にみたいな感じが政治家にも感染してんだな
日本とアメリカで一緒に景気よくなろうよ！ みたいな
日本とアメリカで一緒に景気よくなろうよ！ みたいな
173. Posted by た 2012年01月15日 00:37
日本人は日本食を食べて、日本車に乗んのよ
買ってほしけりゃ、日本人に売れる物を作れ
買ってほしけりゃ、日本人に売れる物を作れ
174. Posted by あ 2012年01月15日 00:37
クソがまた何か言ってんのか
本当こういう自分勝手で傲慢なところが大嫌いなんだよ
本当こういう自分勝手で傲慢なところが大嫌いなんだよ
175. Posted by 2012年01月15日 00:38
メートル法も批准しないような国に言われたくねぇ。
176. Posted by 2012年01月15日 00:38
違うだろ、107が言ってるけどこれは向こうの米自動車政策会議とやらがTPPで自分らのテリトリー
食い尽くされるのビビって反対するのに
なんだかだ相手のせいにするチョンっぽい苦し紛れの言い訳
くっつけただけだろ？
超々円安の今でさえコレなのにTPPとかカンベンしてくらさい〜っつって。
軽がどうとか、ましてや円安誘導なんて実質の内容何も無い
食い尽くされるのビビって反対するのに
なんだかだ相手のせいにするチョンっぽい苦し紛れの言い訳
くっつけただけだろ？
超々円安の今でさえコレなのにTPPとかカンベンしてくらさい〜っつって。
軽がどうとか、ましてや円安誘導なんて実質の内容何も無い
＞１６９
わけがわからないな。車を運転したことある？
わけがわからないな。車を運転したことある？
178. Posted by ナナシ 2012年01月15日 00:38
自称ネトウヨって何ものだよ
俺、日本人だけど〜
ネトウヨバージョンか？
俺、日本人だけど〜
ネトウヨバージョンか？
179. Posted by 2012年01月15日 00:39
これに文句言っている奴はもちろんTPPにも文句言うんだろうな？
非関税障壁を無くすってこういう事
ちなみに日本語も非関税障壁だから
非関税障壁を無くすってこういう事
ちなみに日本語も非関税障壁だから
180. Posted by 2012年01月15日 00:39
日本の事もうちょい調べてから発言せぇや
何故その規格が存在するのか疑問にすら思わないのは最早ただのジャイアンだよ
TPPとはいえ利己的すぎる
何故その規格が存在するのか疑問にすら思わないのは最早ただのジャイアンだよ
TPPとはいえ利己的すぎる
＞１６９
すまん。間違えた。ｂｙ１７７
言いたいヤツは１７０だった。
すまん。間違えた。ｂｙ１７７
言いたいヤツは１７０だった。
182. Posted by 2012年01月15日 00:40
日本の自動車市場でこれだけ右ハンドルのドイツ車が売れている現状を見れば、「日本市場が平等でなく閉鎖的」などとは口が裂けても言えないはずです。東京など、街で見かける車の二、三割がドイツ車のように思えるほど、ＢＭＷやメルセデス、アウディなどがたくさん走っています。
ドイツ車が日本で売れているのは、別にドイツの自動車メーカーが政府を使って日本市場に「開放」だの「非関税障壁撤廃」だの、圧力をかけたためではありません。単に、日本のユーザーのニーズを汲み取る車を、安心なサービス付きで売り込んだためです。
そもそも、顧客（ユーザー）のニーズに合わせて製品を開発し、生産し、供給するということこそが企業の本分だと思うわけですが、日米貿易摩擦以降のアメリカ自動車メーカーは、
「自国の政府にロビイングや献金で影響力を持ち、相手国の『政府』に圧力をかけさせ、社会制度を変えさせる」
という路線を選択しがちになりました。
ドイツ車が日本で売れているのは、別にドイツの自動車メーカーが政府を使って日本市場に「開放」だの「非関税障壁撤廃」だの、圧力をかけたためではありません。単に、日本のユーザーのニーズを汲み取る車を、安心なサービス付きで売り込んだためです。
そもそも、顧客（ユーザー）のニーズに合わせて製品を開発し、生産し、供給するということこそが企業の本分だと思うわけですが、日米貿易摩擦以降のアメリカ自動車メーカーは、
「自国の政府にロビイングや献金で影響力を持ち、相手国の『政府』に圧力をかけさせ、社会制度を変えさせる」
という路線を選択しがちになりました。
183. Posted by 2012年01月15日 00:40
区切り方が変とは思うんだよな。
iQみたいな車がぎりぎり普通自動車とかでおいこらって感じだし
年金みたいにもっと細かくすればいいんじゃない？100CC単位とかで。燃費基準も組み合わせたりとか。
最近の変にのっぽな車が増えてる現状をどうにかして頂きたい。
iQみたいな車がぎりぎり普通自動車とかでおいこらって感じだし
年金みたいにもっと細かくすればいいんじゃない？100CC単位とかで。燃費基準も組み合わせたりとか。
最近の変にのっぽな車が増えてる現状をどうにかして頂きたい。
184. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:41
一心不乱の大戦争だ・・・
185. Posted by 2012年01月15日 00:41
規格うんぬんを言うんなら・・
じゃあ、単位はマイルやガロンは全面禁止で国際標準のメートル法に従え！
って言うぞw
自動車関連は、北米は煩いのよ。
単位も法規も役所も。
じゃあ、単位はマイルやガロンは全面禁止で国際標準のメートル法に従え！
って言うぞw
自動車関連は、北米は煩いのよ。
単位も法規も役所も。
186. Posted by ※169 2012年01月15日 00:41
※177
すまん。
なんか俺が見た時と今と、※の数字が変わってるｗ
俺がレスしたはずの※がどこに行ったかわかんねぇｗ
すまん。
なんか俺が見た時と今と、※の数字が変わってるｗ
俺がレスしたはずの※がどこに行ったかわかんねぇｗ
187. Posted by 2012年01月15日 00:42
>>169
これ実際は日本の市場が食われるから受け入れられないのよ
そもそもなぜ660cc（550cc）というあほのような規格が存在してるかというと日本の市場を守るためだ
だれも作らない規格の車を作ることで他の規格の車に駆逐されない特殊な市場を形成してんだ
独自の生き残り戦略をガラパゴスと比喩する人たちも居るがそれで自国の市場を独占する事が出来てるのも事実
これ実際は日本の市場が食われるから受け入れられないのよ
そもそもなぜ660cc（550cc）というあほのような規格が存在してるかというと日本の市場を守るためだ
だれも作らない規格の車を作ることで他の規格の車に駆逐されない特殊な市場を形成してんだ
独自の生き残り戦略をガラパゴスと比喩する人たちも居るがそれで自国の市場を独占する事が出来てるのも事実
188. Posted by 2012年01月15日 00:42
グリンピースとか偽善活動してるくせにアメ車はスルー、これがメリケン
189. Posted by 2012年01月15日 00:42
外車はメリットよりリスクの方が大きいしな。日本人が大喜びする装備を備えてから売れ。
190. Posted by 2012年01月15日 00:42
>>169
お前みたいな貧乏人には原付がお似合いだろ
維持費も掛からないぞｗｗｗ
お前みたいな貧乏人には原付がお似合いだろ
維持費も掛からないぞｗｗｗ
191. Posted by
2012年01月15日 00:43
※178たぶんそんな感じじゃない？とりあえず頭が悪いやつなのは確かだなww
192. Posted by 2012年01月15日 00:44
不利になってるとか知るかよ馬鹿か
193. Posted by 名無しに変わりましてあなたを廃人です 2012年01月15日 00:44
マネーゲームばかりやって技術革新も開発もやらない糞アメリカが文句を言うな
というか
自動車貿易摩擦で散々妥協してやったの忘れたのかこいつらは
というか
自動車貿易摩擦で散々妥協してやったの忘れたのかこいつらは
194. Posted by 2012年01月15日 00:45
※190
こういうレスする奴絶対いるけどさ、
なんで「１人で乗る」ってのが基準なわけ？
おまえ、家族も友達もいねーの？
こういうレスする奴絶対いるけどさ、
なんで「１人で乗る」ってのが基準なわけ？
おまえ、家族も友達もいねーの？
195. Posted by 。 2012年01月15日 00:45
日本はアメリカに軽自動車の規格を作れと要求すればいい
196. Posted by 2012年01月15日 00:45
排気量区分の自動車税にもっと圧力かけりゃいいのに
お前さんとこの車の排気量デカすぎなんだよ
お前さんとこの車の排気量デカすぎなんだよ
197. Posted by 2012年01月15日 00:45
選択肢増やすなら判るけどなんで無くすんだ？
198. Posted by 2012年01月15日 00:46
こいつら昔日本車をボコボコにしてたよな
199. Posted by 2012年01月15日 00:46
TPPに参加すれば、こういうことを言ってくるのは当然すぎるほど当然の話。
国家間の協議で解決すべき問題だが、日本の窓口はアレだから、よい結果が出ることは望み薄だ。
さあこれから言いたい放題言ってくるぞ。
国家間の協議で解決すべき問題だが、日本の窓口はアレだから、よい結果が出ることは望み薄だ。
さあこれから言いたい放題言ってくるぞ。
200. Posted by 2012年01月15日 00:46
ほらほらきたきたwww
アメリカも若者車離れしてるんだってね〜早く潰れちゃいなよこのPIG3が……開発努力も市場ニーズの調査もまともにできず、効率化経営合理化という切り捨てばっかで……
楽して商売しようとするんじゃないよ！アメリカ人一人一人は楽しくて自分と違う魅力持ってていい奴多いのに、集団になると本当に粗暴だねえ……
国民性は一長一短だから一方的非難をする気はないけど、とりあえず国民の血税喰うことしか知らない豚会社は潰れた方がアメリカのためじゃないか？いろんな化学反応起きるよきっと…
アメリカも若者車離れしてるんだってね〜早く潰れちゃいなよこのPIG3が……開発努力も市場ニーズの調査もまともにできず、効率化経営合理化という切り捨てばっかで……
楽して商売しようとするんじゃないよ！アメリカ人一人一人は楽しくて自分と違う魅力持ってていい奴多いのに、集団になると本当に粗暴だねえ……
国民性は一長一短だから一方的非難をする気はないけど、とりあえず国民の血税喰うことしか知らない豚会社は潰れた方がアメリカのためじゃないか？いろんな化学反応起きるよきっと…
201. Posted by あ 2012年01月15日 00:46
アメリカ様が言うなら仕方無い
202. Posted by 2012年01月15日 00:46
でも日本の自動車産業、確かＴＰＰに賛成する方向だったよな？
あれトヨタだけ？
あれトヨタだけ？
203. Posted by 2012年01月15日 00:47
いやそもそもTPP参加ってこういう事されるって事だし。だから反対してたんじゃないか。
まさか知らないでTPP賛成してた奴なんで居ないよな？ｗ
まさか知らないでTPP賛成してた奴なんで居ないよな？ｗ
204. Posted by 2012年01月15日 00:47
そのうちあちらのライフル協会が
銃規制は参入障壁だと言って来るだろうな
銃規制は参入障壁だと言って来るだろうな
205. Posted by 2012年01月15日 00:48
>>1
本当に軽自動車規格を廃止しろと言っているなら
アメリカの自動車会社は基地外の集まりだな。
こんな屑は朝鮮人の次に最低だな！
本当に軽自動車規格を廃止しろと言っているなら
アメリカの自動車会社は基地外の集まりだな。
こんな屑は朝鮮人の次に最低だな！
206. Posted by 2012年01月15日 00:48
これって日本が押し付けられてるけど
逆にアメリカに規格をごり押ししてもいいんだよね
他国の規格を導入することも自由化の一環なんだから
逆にアメリカに規格をごり押ししてもいいんだよね
他国の規格を導入することも自由化の一環なんだから
207. Posted by 2012年01月15日 00:48
自分とこの特許とかは守ろうとする一方で他国のは全力で掠め取るのかしら
208. Posted by 2012年01月15日 00:49
わけがわからないよ！
209. Posted by 2012年01月15日 00:49
>206
できるわけないだろ。
TPP交渉は、すでに終わっていて、日本は参加できない。
できるわけないだろ。
TPP交渉は、すでに終わっていて、日本は参加できない。
210. Posted by 2012年01月15日 00:49
>>205
自分を守るルールは自分の手で勝ち取る。
それがTPPってもんだよ。
自分を守るルールは自分の手で勝ち取る。
それがTPPってもんだよ。
211. Posted by １ 2012年01月15日 00:50
軽自動車買う層なんて金ない連中ばっかりだろ
開放したところでアメ車は売れない
開放したところでアメ車は売れない
212. Posted by 2012年01月15日 00:50
べつに車買わんけども。
そういう壁を乗り越えるのが会社の技術革新てやつじゃないのかな。
少なくともトヨタとホンダはアメリカの土俵で戦ったよ。
そういう壁を乗り越えるのが会社の技術革新てやつじゃないのかな。
少なくともトヨタとホンダはアメリカの土俵で戦ったよ。
213. Posted by 2012年01月15日 00:51
>逆にアメリカに規格をごり押ししてもいいんだよね
できれば、な。
TPP賛成派あたりは、それが出来ると思ってるようだが。
できれば、な。
TPP賛成派あたりは、それが出来ると思ってるようだが。
214. Posted by 2012年01月15日 00:51
そんなに日本で車売りたきゃ、アレだ。
どっかの日本メーカーの軽をＯＥＭだっけ？
あれすりゃいいんじゃね？ｗ
どっかの日本メーカーの軽をＯＥＭだっけ？
あれすりゃいいんじゃね？ｗ
215. Posted by 2012年01月15日 00:52
日本向けに米国自動車産業の粋を集めた軽自動車を開発すればいいのに。
税金が安い軽自動車作ったほうが売れるのに。
いつまで燃費の悪い車作るつもりだよ。
リーマンショックでことごとく潰れかけたくせに相変わらず口だけはビッグだなおい。
税金が安い軽自動車作ったほうが売れるのに。
いつまで燃費の悪い車作るつもりだよ。
リーマンショックでことごとく潰れかけたくせに相変わらず口だけはビッグだなおい。
216. Posted by - 2012年01月15日 00:53
うるせえしね
217. Posted by 2012年01月15日 00:54
米の主張どおりにそうなったら、トヨタの外車を買うかなー。安全なら。米からより、アジアからアメリカ仕様な車が大量に来るような気もするが。どちらにしろ車というより雇用が減っちゃうほうが心配だ。
218. Posted by 2012年01月15日 00:54
前に同じようにアメ車が売れないのは日本の制度のせいだとか言って日本国民に売れる車作れと突っ込まれてたけど同じだな
馬鹿でかく糞重い左ハンドル車持ってきても売れねーっての
日本車よりも安くかっこよく安全、高馬力で低燃費アフターも万全な車を作れよ
出来たら買ってやるわｗ
馬鹿でかく糞重い左ハンドル車持ってきても売れねーっての
日本車よりも安くかっこよく安全、高馬力で低燃費アフターも万全な車を作れよ
出来たら買ってやるわｗ
219. Posted by 2012年01月15日 00:55
同じ外車でもドイツ車なら欲しいけど
アメ車はいらんなあ
アメ車はいらんなあ
220. Posted by 2012年01月15日 00:56
企業努力もせんと自分らに合わせろって、そんな事して売れると本気で思ってるのかね？
相手の国の需要に合わせた商品を売るのが、商売として適切な形だろう？それすら怠って何がびっぐ()笑だよ。片腹痛ぇわ
相手の国の需要に合わせた商品を売るのが、商売として適切な形だろう？それすら怠って何がびっぐ()笑だよ。片腹痛ぇわ
221. Posted by 2012年01月15日 00:56
日本人のくせに軽は必要ないとか、言ってるバカは死んでほしい。
日本の道なめんな！
一家に一台大きい車があって、お父さんがそれに乗って会社へ、家族は小さい車に乗って買い物に！
全員分、普通車になんぞしてたら大変だわ！
日本の道なめんな！
一家に一台大きい車があって、お父さんがそれに乗って会社へ、家族は小さい車に乗って買い物に！
全員分、普通車になんぞしてたら大変だわ！
222. Posted by TPP 2012年01月15日 00:56
メートル法に直してから言え！怠け者どもが！
223. Posted by 2012年01月15日 00:56
>>194
家族も持つ歳になったら普通車ぐらい買えよｗｗｗ
どんだけ底辺の人間なんだよｗｗｗ
家族も持つ歳になったら普通車ぐらい買えよｗｗｗ
どんだけ底辺の人間なんだよｗｗｗ
224. Posted by あ 2012年01月15日 00:57
アメ車はマジでダサい。アメリカが作るもんなんて全て大味な印象。やっとこさ近年のベンツが日本のセダンな感じにマシになってきたけど結局はブランド力と高級思考のミーハーな人間しか買ってないし。
225. Posted by あ 2012年01月15日 00:57
今度は日本の道路や橋の重量制限が５０トンを７０トンにアップさせて
７０トン級のＭ１エイブラムスを売り込みに来そうだな
あれの劣化ウランの装甲と砲弾は健康に悪そうだ。
７０トン級のＭ１エイブラムスを売り込みに来そうだな
あれの劣化ウランの装甲と砲弾は健康に悪そうだ。
226. Posted by 2012年01月15日 00:58
はっきり言ってアメ車に魅力を感じない
排気量でパワー出してるだけのイメージ
排気量でパワー出してるだけのイメージ
227. Posted by 2012年01月15日 00:58
あのな、冷静に読んでみろよ。
＞軽自動車規格や技術基準や認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると
っていうことはだ、それならTPPに取り込んで有無を言わせず市場開放させてうまうま、
ってなるはずだろ？
そこでだからだから反対、ってなるのは不自然だろ？
逆に食われるのビビッて反対したいけどなんか言い訳しなきゃオロオロ・・・って話じゃないか。
＞軽自動車規格や技術基準や認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると
っていうことはだ、それならTPPに取り込んで有無を言わせず市場開放させてうまうま、
ってなるはずだろ？
そこでだからだから反対、ってなるのは不自然だろ？
逆に食われるのビビッて反対したいけどなんか言い訳しなきゃオロオロ・・・って話じゃないか。
228. Posted by 2012年01月15日 00:58
日本でアメ車とか走れねえよｗ
>>206
もう終わってるから日本側は何も出来ないぞ
>>206
もう終わってるから日本側は何も出来ないぞ
229. Posted by 名無し 2012年01月15日 00:59
生活には金がいる
車は軽で充分
軽に乗ってて貧乏人呼ばわりはネット内だけでどーぞ
車は軽で充分
軽に乗ってて貧乏人呼ばわりはネット内だけでどーぞ
230. Posted by 2012年01月15日 00:59
※219
だからなんでそれが嫁子供だけの選択肢なんだよ。
親や祖父母乗せなきゃいけない独身男だっているんだよ。
人をバカにする前に、想像力欠如も甚だしい自分をバカにしろよｗ
だからなんでそれが嫁子供だけの選択肢なんだよ。
親や祖父母乗せなきゃいけない独身男だっているんだよ。
人をバカにする前に、想像力欠如も甚だしい自分をバカにしろよｗ
231. Posted by 2012年01月15日 00:59
※194
横だが、１人に１台っていう想像じゃないかな
糞田舎じゃそれが当たり前でしょ
横だが、１人に１台っていう想像じゃないかな
糞田舎じゃそれが当たり前でしょ
232. Posted by ※230 2012年01月15日 00:59
あ、レス番間違えたｗ
233. Posted by 2012年01月15日 00:59
わざわざ日本のために軽自動車作る？
こんな狭い市場のために新プラットフォームなんて作らねーよ。
ＯＥＭなんて利益ねーよ。やる訳ないじゃん。
コメントみてるとアホばっか。
こんな狭い市場のために新プラットフォームなんて作らねーよ。
ＯＥＭなんて利益ねーよ。やる訳ないじゃん。
コメントみてるとアホばっか。
234. Posted by a 2012年01月15日 00:59
これがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかーこれがステマかー
235. Posted by 2012年01月15日 01:00
外面良くしようとする野田豚は喜んで「軽は廃止します！」って言いそうｗｗ
もちろん日本では何も言わずにアメリカでｗｗｗ
もちろん日本では何も言わずにアメリカでｗｗｗ
236. Posted by TPP反対 2012年01月15日 01:01
独裁者野田め余計な事しやがって・・・
237. Posted by 2012年01月15日 01:01
アメさんその内日本は何も作るな。全てアメリカ様から買えとか言い出すのも時間の問題か
238. Posted by 2012年01月15日 01:02
※235
そんな事をしたら全力でいくっす！
そんな事をしたら全力でいくっす！
239. Posted by 2012年01月15日 01:02
沈黙の艦隊に出てきた
「図に乗るなよそこのメガネ、そんな要求が飲めるか！」
って言葉をなぜか思い出した。
「図に乗るなよそこのメガネ、そんな要求が飲めるか！」
って言葉をなぜか思い出した。
240. Posted by 2012年01月15日 01:02
アメ車はいまだに5LOHV200馬力とかありそうで買う気になれんわｗ
241. Posted by 2012年01月15日 01:03
アメ車はこれからもずっと日本では売れないよ
242. Posted by 2012年01月15日 01:04
米233
ネタにマジレス・・・
ネタにマジレス・・・
243. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:04
国が日本に売り込めって云うが、売れやしないのは分かってるし、その為の投資も勿体ないなぁ…取り敢えず参加はしたくないけど、軽自動車の規格でも理由にあげとくか…って事かも
244. Posted by 2012年01月15日 01:04
ネトウヨがあれだけ熱くなって大騒ぎしていたＴＰＰ某国論とは一体何だったのか？
中野や三橋みたいなバカに騙されて大騒ぎして結局何ともないではないかｗ
経済がグローバル化する過程で包括的な経済圏の構築は国益に適うものなんだよ。
冷静に考えてみれば日米は共存関係にあるわけだから
どちらかが一方的に損をすることはありえない。
中国などの新興経済圏に対して共に国益を共有すれば良い。
ＴＰＰ加盟国で共にウィンウィンの関係を構築するために話し合いが必要なのだ。
それを頭から否定するとか、どこの野蛮人なんだよｗ
中野や三橋みたいなバカに騙されて大騒ぎして結局何ともないではないかｗ
経済がグローバル化する過程で包括的な経済圏の構築は国益に適うものなんだよ。
冷静に考えてみれば日米は共存関係にあるわけだから
どちらかが一方的に損をすることはありえない。
中国などの新興経済圏に対して共に国益を共有すれば良い。
ＴＰＰ加盟国で共にウィンウィンの関係を構築するために話し合いが必要なのだ。
それを頭から否定するとか、どこの野蛮人なんだよｗ
245. Posted by 2012年01月15日 01:04
軽なんか乗ってる乞食層がどうなろうが知ったこっちゃねぇわｗ
246. Posted by 2012年01月15日 01:04
アメリカに教えてやれ。
日本の道路が狭いのが非関税障壁。
全部、広くなるまでTPP参加できない。
日本の道路が狭いのが非関税障壁。
全部、広くなるまでTPP参加できない。
247. Posted by 2012年01月15日 01:05
軽の規格なくなってもアメ車は売れないよｗ
その理由が分からないから30年前と同じことなんだろｗ
少しは欧州車を見習いなさいｗ
その理由が分からないから30年前と同じことなんだろｗ
少しは欧州車を見習いなさいｗ
248. Posted by 2012年01月15日 01:06
いまさら慌てているネトウヨ国産企業ワロタｗ
こんなのＴＰＰの話しが出た時点で
わかっていたのにｗｗｗ
こんなのＴＰＰの話しが出た時点で
わかっていたのにｗｗｗ
249. Posted by 2012年01月15日 01:06
TPP反対とか未だに頭が回ってない馬鹿ばっかり
相手がこっちの利益を犯す提示したなら
それと同等以上の相手の利益を喰う提示をこちらがすればいいだけ
TPP反対してるのは経済学をまともに学んでないやつと売国奴だなｗｗｗ
とりあえず池田信夫のブログ見て勉強しろ
相手がこっちの利益を犯す提示したなら
それと同等以上の相手の利益を喰う提示をこちらがすればいいだけ
TPP反対してるのは経済学をまともに学んでないやつと売国奴だなｗｗｗ
とりあえず池田信夫のブログ見て勉強しろ
250. Posted by 2012年01月15日 01:06
TPP反対とか未だに頭が回ってない馬鹿ばっかり
相手がこっちの利益を犯す提示したなら
それと同等以上の相手の利益を喰う提示をこちらがすればいいだけ
TPP反対してるのは経済学をまともに学んでないやつと売国奴だなｗｗｗ
とりあえず池田信夫のブログ見て勉強しろ
相手がこっちの利益を犯す提示したなら
それと同等以上の相手の利益を喰う提示をこちらがすればいいだけ
TPP反対してるのは経済学をまともに学んでないやつと売国奴だなｗｗｗ
とりあえず池田信夫のブログ見て勉強しろ
251. Posted by う 2012年01月15日 01:06
縛りが多い軽で鍛えられた国産メーカーが
同じ規格でアメ車に負ける訳ない
同じ規格でアメ車に負ける訳ない
252. Posted by 2012年01月15日 01:07
賛成していた経団連どうすんだろｗ
反対に回るのかな？ｗ
反対に回るのかな？ｗ
253. Posted by 反対派は陰謀論厨 2012年01月15日 01:07
TPP反対とか未だに頭が回ってない馬鹿ばっかり
相手がこっちの利益を犯す提示したなら
それと同等以上の相手の利益を喰う提示をこちらがすればいいだけ
TPP反対してるのは経済学をまともに学んでないやつと売国奴だなｗｗｗ
とりあえず池田信夫のブログ見て勉強しろ
相手がこっちの利益を犯す提示したなら
それと同等以上の相手の利益を喰う提示をこちらがすればいいだけ
TPP反対してるのは経済学をまともに学んでないやつと売国奴だなｗｗｗ
とりあえず池田信夫のブログ見て勉強しろ
254. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:07
連呼リアンさん夜勤ウィーッス
255. Posted by ＼アッカリ〜ン／ 2012年01月15日 01:07
http://www.chevrolet.co.jp/sonic/
リッター10kmの小型車を平気で導入する会社だからな
リッター10kmの小型車を平気で導入する会社だからな
256. Posted by ｗ 2012年01月15日 01:08
ネオンの軽Ver作ればいいのに
作れないんだろうけど
作れないんだろうけど
257. Posted by 2012年01月15日 01:08
日本の自動車産業のお偉いさんたちは随分な馬鹿だと思っていたが、世界にはそんなのを軽く上回る大馬鹿がいたんだな。
258. Posted by 2012年01月15日 01:08
日本で売る努力の方向が明らかに間違えてるだろｗ
259. Posted by 2012年01月15日 01:08
＞250
問題は、対抗できるような経済＆外交に強い奴が日本には圧倒的に少ないことだ。
状況も把握せずメリットばかり見ている馬鹿は勉強しなさい。
問題は、対抗できるような経済＆外交に強い奴が日本には圧倒的に少ないことだ。
状況も把握せずメリットばかり見ている馬鹿は勉強しなさい。
260. Posted by 2012年01月15日 01:09
お前らアメリカ人なめすぎ。
下層はバカで陽気だが、上層に行くほど
排他的で頭が切れ、冷酷無比な連中だぞ？
テレビが出す、アホなアメリカ人なんて一部に過ぎない。
あいつらの賢さ舐めたら痛い目みるで
下層はバカで陽気だが、上層に行くほど
排他的で頭が切れ、冷酷無比な連中だぞ？
テレビが出す、アホなアメリカ人なんて一部に過ぎない。
あいつらの賢さ舐めたら痛い目みるで
261. Posted by
2012年01月15日 01:09
日本には軽自動車じゃないと走れない（曲がれない）道が沢山あります。軽自動車規格が廃止されたら普通に生活が出来なくなりますね…。
262. Posted by 2012年01月15日 01:09
どういう状況になろうとも、アメ車はいらないなぁ
263. Posted by 2012年01月15日 01:09
第三次世界大戦くる？
264. Posted by 2012年01月15日 01:09
昔からアメ車は変わってないなｗ
酷い燃費に排気量ばかりでかくして、ボディもサスもボロボロｗ
酷い燃費に排気量ばかりでかくして、ボディもサスもボロボロｗ
265. Posted by 2012年01月15日 01:10
車幅が1.5m以下でないと農道の多い鳥取県では走れない
最小回転半径5m以下でないとカーブの多い佐賀県では走れない
軽自動車は日本特有の交通事情で必然的に出来た規格
広大な国土で無駄な土地の使い方しか出来ない国のアメ車と一緒にするな
最小回転半径5m以下でないとカーブの多い佐賀県では走れない
軽自動車は日本特有の交通事情で必然的に出来た規格
広大な国土で無駄な土地の使い方しか出来ない国のアメ車と一緒にするな
266. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:10
アメリカ基準
267. Posted by 2012年01月15日 01:10
>>253
バカはお前だろｗ
力関係が上の国がよりいい条件を通す。
ジャイアンとのび太だよ？
現実を知らないあたまでっかちなエリートちゃんだなぁ。
バカはお前だろｗ
力関係が上の国がよりいい条件を通す。
ジャイアンとのび太だよ？
現実を知らないあたまでっかちなエリートちゃんだなぁ。
268. Posted by 2012年01月15日 01:11
これはTPPには反対って言ってるよな
もしそんなことになっても
お願いだから日本の軽みたい
小さくてかっ飛ばして燃費の良い車は
アメリカに入れないでくれよ
っていう逆説的なジャイアン目線の提言なだけ
もしそんなことになっても
お願いだから日本の軽みたい
小さくてかっ飛ばして燃費の良い車は
アメリカに入れないでくれよ
っていう逆説的なジャイアン目線の提言なだけ
269. Posted by
2012年01月15日 01:11
※252え？釣りだよね？？経済学がどうとか以前の問題なんだけど…
270. Posted by 2012年01月15日 01:11
狭い駐車場で、でかい車がヘタクソな停め方してたらイラッとくるよね。
軽でいいんだよ、軽で。
軽でいいんだよ、軽で。
271. Posted by 2012年01月15日 01:11
あれだ、アメ車が狭い道曲がれないって一斉にリコールｗ
272. Posted by アメ車は燃料垂れ流し 2012年01月15日 01:12
日本やヨーロッパの街中でアメ車なんか邪魔でしゃーない。
いまだにアメリカが世界のリーダーだと思ってるんやな。
何で日本で軽自動車が、アジアやヨーロッパでコンパクトカーが売れてるのかを考えもせんと「アメ車が売れへんのは日本のせい」とか、アホとちーやーうー？
いまだにアメリカが世界のリーダーだと思ってるんやな。
何で日本で軽自動車が、アジアやヨーロッパでコンパクトカーが売れてるのかを考えもせんと「アメ車が売れへんのは日本のせい」とか、アホとちーやーうー？
273. Posted by ｒ 2012年01月15日 01:12
>>253
池田信夫ってｗｗ
そっちの方から電波飛ばさないでください。
池田信夫ってｗｗ
そっちの方から電波飛ばさないでください。
274. Posted by 2012年01月15日 01:12
今一番売れてるの軽じゃなくて普通車のプリウスじゃなかった？
関係なくね？
関係なくね？
275. Posted by 2012年01月15日 01:12
＞日本には軽自動車じゃないと走れない（曲がれない）道が沢山あります。
いわゆる同和地区だろ
いわゆる同和地区だろ
276. Posted by 2012年01月15日 01:12
昔、ムスタングとかを割安な価格で売り込んできた時期があったんだよな。
まだ外車っつーと高級のイメージがついて回った頃。
「ほーら、おまえらのあこがれのガイシャがなんか買えそうな値段でやってきたぞ、
しかもアメリカ製スポーツカーだぞ？HAHAHA!!」
結果言うまでもなく惨敗で。
確かに当時の日本人はまだ外車＝高級のイメージだったけど
アメ車は高級に分類されてなかった、カン違い乙。って話w
まだ外車っつーと高級のイメージがついて回った頃。
「ほーら、おまえらのあこがれのガイシャがなんか買えそうな値段でやってきたぞ、
しかもアメリカ製スポーツカーだぞ？HAHAHA!!」
結果言うまでもなく惨敗で。
確かに当時の日本人はまだ外車＝高級のイメージだったけど
アメ車は高級に分類されてなかった、カン違い乙。って話w
277. Posted by 2012年01月15日 01:13
文句を言う前に自前で日本車並みに燃費を良くする努力しろやカスが
278. Posted by 2012年01月15日 01:13
ＴＰＰの問題点を理解するのにいい話題だな
これならうちのかーちゃんでも分かってくれるわ
これならうちのかーちゃんでも分かってくれるわ
279. Posted by 2012年01月15日 01:14
米２２
昔からアメ車ってDQN的な人にしか需要なくね？
んで円安どうこうって書いてあるけど、今の超円高でもマトモに売れてないアメ車が何言ってんだと。
欧州車なんて円高でも値下げしないのに売れてるってのに。
いっそ軽自動車枠を改変して、世界中に売れる規格にしちゃってムーブやワゴンRを世界中に出しちゃえばいいんだよ。
世界中を席巻すると思うんだけど。そうなる方がさらにアメメーカー困ることになると思うしｗ
昔からアメ車ってDQN的な人にしか需要なくね？
んで円安どうこうって書いてあるけど、今の超円高でもマトモに売れてないアメ車が何言ってんだと。
欧州車なんて円高でも値下げしないのに売れてるってのに。
いっそ軽自動車枠を改変して、世界中に売れる規格にしちゃってムーブやワゴンRを世界中に出しちゃえばいいんだよ。
世界中を席巻すると思うんだけど。そうなる方がさらにアメメーカー困ることになると思うしｗ
280. Posted by 断固反対！ 2012年01月15日 01:14
イヤじゃ！！！！ｗｗｗｗｗ
281. Posted by 2012年01月15日 01:15
>275
山道も走った事ない程の世間知らずか？
山道も走った事ない程の世間知らずか？
282. Posted by 2012年01月15日 01:15
＞軽自動車は日本特有の交通事情で必然的に出来た規格
これっておかしくない？
交通事情で小さい車ができるのはわかるけど、どうして規格化したの？
どちらかというとド田舎向けの税制優遇のために規格化したように思うけど。
これっておかしくない？
交通事情で小さい車ができるのはわかるけど、どうして規格化したの？
どちらかというとド田舎向けの税制優遇のために規格化したように思うけど。
283. Posted by 2012年01月15日 01:15
道がどうこうって前に、
駐車場にはいらない・・・。
駐車場にはいらない・・・。
284. Posted by 2012年01月15日 01:15
日本人の需要を満たせてないだけだろ
甘えんなｗ
甘えんなｗ
285. Posted by 2012年01月15日 01:16
趣味と見栄以外でアメ車なんて乗りたがらないでしょ
アメリカ人ですらもｗ
アメリカ人ですらもｗ
286. Posted by 2012年01月15日 01:16
まあ、軽がどうこうってはなしじゃないわな。
向こうの都合を、向こうの理論で
相手に押し付けることがジャスティスなのがＴＰＰの正体。
みんなわかったねｗ
向こうの都合を、向こうの理論で
相手に押し付けることがジャスティスなのがＴＰＰの正体。
みんなわかったねｗ
287. Posted by 2012年01月15日 01:16
※244
＞ＴＰＰ加盟国で共にウィンウィンの関係を構築するために話し合いが必要なのだ。
政治家がグダグダしまくって話し合いに入れてもらえないアホな国があるんだよｗｗｗ
＞ＴＰＰ加盟国で共にウィンウィンの関係を構築するために話し合いが必要なのだ。
政治家がグダグダしまくって話し合いに入れてもらえないアホな国があるんだよｗｗｗ
288. Posted by 2012年01月15日 01:17
※281
神奈川にあるヤビツの全区間を３ナンバーで走ったことがあるけどな
すれ違いポイントの見極めがヘタクソだから小さい車必須とか言ってるんだろ
神奈川にあるヤビツの全区間を３ナンバーで走ったことがあるけどな
すれ違いポイントの見極めがヘタクソだから小さい車必須とか言ってるんだろ
289. Posted by 2012年01月15日 01:17
道路も駐車場も狭い都内では絶対に普及はしない。買うのはよほどアメ車が好きで金に余裕のある道楽者くらいだろ。
290. Posted by 2012年01月15日 01:17
普通車の税金を下げろって言ってくると思ったら、軽に突っかかってくるとは・・・。
さすが低能ビッグスリーｗｗ
さすが低能ビッグスリーｗｗ
291. Posted by 2012年01月15日 01:17
アメリカのドラマで、医者の主人公が車を買うときに見栄でアメ車にしたい！と言っているけど、周りが医者なんだから信頼のある日本車にしなさい！と諭している場面を思い出したｗ
292. Posted by 2012年01月15日 01:18
全ての点でアメ車に魅力を感じない
売りたいなら努力しろ！！
売りたいなら努力しろ！！
293. Posted by 2012年01月15日 01:18
確か米韓FTAの場合だと、アメ車が一定数以上売れない場合は
韓国政府が米国企業に賠償金の支払いをしなきゃいけないんじゃなかったっけ？
それと米国側だけ関税復活おkっていうのもあるし。
TPPを同条件とするとアメ車が売れるかどうかは
米国側はそれほど問題にしないと思ったんだがね。
韓国政府が米国企業に賠償金の支払いをしなきゃいけないんじゃなかったっけ？
それと米国側だけ関税復活おkっていうのもあるし。
TPPを同条件とするとアメ車が売れるかどうかは
米国側はそれほど問題にしないと思ったんだがね。
294. Posted by 2012年01月15日 01:19
軽規格を廃止？そりゃ無理だｗ 軽は乗用だけじゃない。農家が使う軽トラだってある。
山の中にある細い農道を走るのに3ナンバー幅は無理だよ。
売りたければまずは日本の規格に合わせて作れば？
山の中にある細い農道を走るのに3ナンバー幅は無理だよ。
売りたければまずは日本の規格に合わせて作れば？
295. Posted by 2012年01月15日 01:19
なんでＴＰＰが、合法的「かつ上げ」の
システムって理解できないやつがいるの？
ヤンキーがいじめられっこと、「お互いに、お金をもっていないときは相手におごってやる」みたいな取り決めと一緒だよ？
いじめられっこの意見が通るとでも思ってんの？
システムって理解できないやつがいるの？
ヤンキーがいじめられっこと、「お互いに、お金をもっていないときは相手におごってやる」みたいな取り決めと一緒だよ？
いじめられっこの意見が通るとでも思ってんの？
296. Posted by 2012年01月15日 01:19
スーパー301条といい、こういうこと平気でやるアメリカは、そりゃテロの標的にされるわ
297. Posted by 2012年01月15日 01:19
オバマの本性が見えてきた
298. Posted by 2012年01月15日 01:19
アメリカの車メーカーはこんなアホな主張してるヒマねえだろ…
米国の電機メーカーがこぞってＥＶ出し始めてるみたいだし、米国内ですらビッグ３が余計に地位危うくなっていくと思うんだが…
そもそも何をどうしたってアメ車は日本どころか海外で売れんだろ
今経済が輝いてる中国とインドですら、アメ車なんぞよりドイツ車と日本車が多いんだが…
米国の電機メーカーがこぞってＥＶ出し始めてるみたいだし、米国内ですらビッグ３が余計に地位危うくなっていくと思うんだが…
そもそも何をどうしたってアメ車は日本どころか海外で売れんだろ
今経済が輝いてる中国とインドですら、アメ車なんぞよりドイツ車と日本車が多いんだが…
299. Posted by あ 2012年01月15日 01:20
軽の規格をはずしても、結局軽サイズの車を造らざるを得ない。道が狭いのだから。
ハワイでは毛皮が売れない。北極では水着が売れない。当たり前のこと。
ハワイでは毛皮が売れない。北極では水着が売れない。当たり前のこと。
300. Posted by 2012年01月15日 01:20
※282
>どちらかというとド田舎向けの税制優遇のために規格化したように思うけど。
根拠かソースよろしく
>どちらかというとド田舎向けの税制優遇のために規格化したように思うけど。
根拠かソースよろしく
301. Posted by 2012年01月15日 01:20
京都議定書の目標値クリアしてから物申せ
302. Posted by 2012年01月15日 01:21
いい車ならデカイ車体でも売れるんですよ。
アメ車にフェラーリやランボルギーニの思想は100年かけても理解できないだろうけど。
アメ車にフェラーリやランボルギーニの思想は100年かけても理解できないだろうけど。
303. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:21
アメ車なんていくら安くても買わねーよｗ
日本人向けの車作れよ土人
日本人向けの車作れよ土人
304. Posted by 2012年01月15日 01:21
相手市場に合わせた製品の投入は輸出じゃ当然だろう
グローバルから外れた日本の特殊なニーズに合わせるとコスト低減できないというなら、元々そんな大きな市場ではない
ムキになって解放せまるってのは別の狙いがあるはず
グローバルから外れた日本の特殊なニーズに合わせるとコスト低減できないというなら、元々そんな大きな市場ではない
ムキになって解放せまるってのは別の狙いがあるはず
305. Posted by 2012年01月15日 01:21
ちょっと何言ってるかわかりません
306. Posted by … 2012年01月15日 01:21
大きい車・高級車が欲しくなった時に、たとえ価格が同じになっても無駄にデカイだけのアメ車を買うぐらいならレクサスを選ぶ人が圧倒的に多そうだが。
307. Posted by 2012年01月15日 01:22
アメちゃんの作戦はいつも、外堀うめて、切羽詰って動いた相手を正義の名のもとに実力行使。
倭猿は第二次世界大戦からなにも学んでまちぇんのね！
倭猿は第二次世界大戦からなにも学んでまちぇんのね！
308. Posted by 2012年01月15日 01:22
アメリカがおそろしく頑丈な軽自動車作ったりすれば人気出そうなのに。
309. Posted by いいい 2012年01月15日 01:22
日本の自動車文化に口出しすんじゃねーアメリカーでかすぎて日本の道には合わねーんだよ。悔しかったら自前の技術力で買いたくなるような車作れや
310. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:22
アメちゃんの限界がまた見えたな
地球統一ならず。だけど次の混沌後は主要コミュニティはまた少し大きく広がるんだろうな
地球統一ならず。だけど次の混沌後は主要コミュニティはまた少し大きく広がるんだろうな
311. Posted by 2012年01月15日 01:23
※294
規格を廃止するだけなら可能では？
５ナンバー扱いで税金払って軽トラを乗ることになるだろうけどね
規格を廃止するだけなら可能では？
５ナンバー扱いで税金払って軽トラを乗ることになるだろうけどね
312. Posted by 2012年01月15日 01:23
こんなことばかりで、良い車作りができないと、キムチカーレベルになっちまうよｗ
313. Posted by 2012年01月15日 01:23
仮に軽規格の優遇措置が無くなっても、燃費と価格の安さはその後も変わらんだろうし
無くせばアメ車が日本でバカ売れすると本気で考えてるのか？
ていうか日本より新興国で売れよ…
無くせばアメ車が日本でバカ売れすると本気で考えてるのか？
ていうか日本より新興国で売れよ…
314. Posted by 2012年01月15日 01:24
※308
5km/lぐらいの燃費悪い軽自動車作りそうｗ
5km/lぐらいの燃費悪い軽自動車作りそうｗ
315. Posted by 2012年01月15日 01:24
BIG3
日本のTPP参入「現時点では反対」→参入するなら「軽自動車規格については、「廃止すべきだ」」
おまいら
日本のTPP参入「絶対反対」→軽自動車規格廃止？はぁ？
日本政府（民主党でも自民党でも）
日本のTPP参入「賛成？」→軽自動車規格廃止「賛成？」
BIG3とは意見があっているじゃん。文句言う相手が違うと思うぞ。
今まで自分達が選挙に真面目に取り組んでこなかったツケなのに、糞アメ公とか責任転換するなよ！
日本のTPP参入「現時点では反対」→参入するなら「軽自動車規格については、「廃止すべきだ」」
おまいら
日本のTPP参入「絶対反対」→軽自動車規格廃止？はぁ？
日本政府（民主党でも自民党でも）
日本のTPP参入「賛成？」→軽自動車規格廃止「賛成？」
BIG3とは意見があっているじゃん。文句言う相手が違うと思うぞ。
今まで自分達が選挙に真面目に取り組んでこなかったツケなのに、糞アメ公とか責任転換するなよ！
316. Posted by た 2012年01月15日 01:24
だからTPPなんて加わる必要がないんだよ。ｱﾒ公のｱﾒﾘｶﾝｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞを押し付けられるだけなんだから。
軽の規格は日本の国情に合わせてあるんだよ。
田舎の村ん中入ったら軽四でいっぱいいっぱいの道なんて珍しくも何ともないんだからな。
317. Posted by 2012年01月15日 01:25
軽自動車サイズのぷちハンヴィーとか出したらほしくなるかも
318. Posted by 12 2012年01月15日 01:25
6リッターのV8エンジンとか持ってんだから、それをベースに660CC単気筒エンジンの軽自動車作って売り込めよ。
俺はそんな耕運機みたいな車買わないけどｗ
俺はそんな耕運機みたいな車買わないけどｗ
319. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:25
何も無い本当のド田舎になるとむしろデカい車が走ってるから、田舎＝軽は間違いだぞ
道の狭い都会の方が軽は必要とされてると思う
道の狭い都会の方が軽は必要とされてると思う
320. Posted by 2012年01月15日 01:26
なる程、ＧＭを破綻させただけはあるね。
本当滅茶苦茶だな。
本当滅茶苦茶だな。
321. Posted by 2012年01月15日 01:26
80万くらいで売ればダサくてデカくてもバカ売れすると思うんだけどねぇ＞アメ車
大量生産のコストダウンでどーにかなんない？
大量生産のコストダウンでどーにかなんない？
322. Posted by 2012年01月15日 01:26
>>315
同意だわ。
テレビにおｄらされて、民主にやらせてみよう！
なんて血迷うからこういうことになる。
民主は、国力低下させて中国様に日本謙譲が目的だからな。
同意だわ。
テレビにおｄらされて、民主にやらせてみよう！
なんて血迷うからこういうことになる。
民主は、国力低下させて中国様に日本謙譲が目的だからな。
323. Posted by あ 2012年01月15日 01:26
TPP推進派はバカだなｗ
324. Posted by kiki 2012年01月15日 01:26
日本車キラーのネオンだかサターンだかで
盛大にお茶吹いたの思い出すわｗ
盛大にお茶吹いたの思い出すわｗ
325. Posted by 2012年01月15日 01:27
ていうか北米で韓国車が増え始めたって時点で、ビッグ３もアメリカ国内で危うくなり始めてると思うんだが…
日本にムチャ振りしてもその状況は変わらんぞ？
日本にムチャ振りしてもその状況は変わらんぞ？
326. Posted by ダメリカ 2012年01月15日 01:27
ダメリカのダメな国民性は何にしてもおおざっぱな所。繊細な技術は絡むだけ時間と労力の無駄と理解すべし。
327. Posted by 2012年01月15日 01:27
それでなくても「若者のクルマ離れ」とか言ってんのに、
この自動車大国ニッポンでアメ車売ろうってのは無理な話だろ。
逆に、アメ車が日本車より優れてるところを教えてくれよ。
アメリカはそれが無いってわかってるから、ムキになってんの？
この自動車大国ニッポンでアメ車売ろうってのは無理な話だろ。
逆に、アメ車が日本車より優れてるところを教えてくれよ。
アメリカはそれが無いってわかってるから、ムキになってんの？
328. Posted by 2012年01月15日 01:28
良い物作って対抗しろと言うが
馬鹿アメ公にそんな技と知恵は無いから無理言うなｗ
馬鹿アメ公にそんな技と知恵は無いから無理言うなｗ
329. Posted by 2012年01月15日 01:29
賛成反対別に一応、だけど、
軽規格はそもそもは道が狭いとかじゃなくて、
日本にモータリゼーションが訪れる前夜
自動車はほぼ輸入車、それもとても一般人が買えるようなものじゃなかった頃、
国内の自動車産業への参入促進と自動車の一般家庭への普及を促すために
安価に作れる自動車の規格を作って税金関係も優遇したのが始まりなんだよね。
今では意味合いが変わってるけどね。
軽規格はそもそもは道が狭いとかじゃなくて、
日本にモータリゼーションが訪れる前夜
自動車はほぼ輸入車、それもとても一般人が買えるようなものじゃなかった頃、
国内の自動車産業への参入促進と自動車の一般家庭への普及を促すために
安価に作れる自動車の規格を作って税金関係も優遇したのが始まりなんだよね。
今では意味合いが変わってるけどね。
330. Posted by 2012年01月15日 01:29
だがアメリカにとっては日本の国情など知ったことじゃない。
アメリカ車と同じ土俵に乗せろと要求してくる。
それでも売れなければ、日本の障壁撤廃努力が不足しているとして、
相応の賠償をしろと言ってくる。
言うだけタダだからな。
アメリカ車と同じ土俵に乗せろと要求してくる。
それでも売れなければ、日本の障壁撤廃努力が不足しているとして、
相応の賠償をしろと言ってくる。
言うだけタダだからな。
331. Posted by 2012年01月15日 01:30
さすが世界のジャイアン！
332. Posted by 2012年01月15日 01:30
>>308
やたら頑丈な車を作るのは今はもう無理じゃなかった？
交通事故の際にボディとフロントエンジンの破壊エネルギーで衝撃吸収する仕組みが今は主流だから、
昔みたいに「車の方は事故っても無傷」みたいなのはＮＧだろう
やたら頑丈な車を作るのは今はもう無理じゃなかった？
交通事故の際にボディとフロントエンジンの破壊エネルギーで衝撃吸収する仕組みが今は主流だから、
昔みたいに「車の方は事故っても無傷」みたいなのはＮＧだろう
333. Posted by 2012年01月15日 01:30
>283
家を壊さないと普通車が入らない。
レンタカーにするしかなくなる。
家を壊さないと普通車が入らない。
レンタカーにするしかなくなる。
334. Posted by 2012年01月15日 01:30
もしかして、軽の規格がなくなれば日本人の車離れがさらに加速するから、アメ公は日本の自動車業界つぶすのが目的か？
335. Posted by あ 2012年01月15日 01:31
国民性が違う 風土に適していない アメ車は高くて珍しいから売れたのに、叩き売りになったら今の顧客層までいなくなる。
336. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:31
ちなみにアメリカはＡＩＧの支援分を日本の保険市場を使って回収するのも狙ってるからな
337. Posted by あ 2012年01月15日 01:33
安けりゃ売れると云う乞食根性が間違い。 高いからこそ売れるものの存在を学べ、バカリカ
338. Posted by 2012年01月15日 01:33
>>>282 300
＞329
＞329
339. Posted by 2012年01月15日 01:34
売るんじゃないんだよ。買わせるんだよ。
日本人が買わなくたって、日本が買えばあちらさんには同じことだ。
米と同じようにな。
日本人が買わなくたって、日本が買えばあちらさんには同じことだ。
米と同じようにな。
340. Posted by あ 2012年01月15日 01:34
TPPなんて国民を無視して結んだものだから
341. Posted by 2012年01月15日 01:34
>>334
潰したところで米国の燃費最悪の車が世界で売れ始めるとは到底思えんわな…
日本の自動車企業だって海外の生産割合はガンガン増えてるし、インドネシアやインドや中国でもアメ車なんかより日本車の方がまだ全然ウケてるわけで
つうかビッグ３は本気で燃費良い車を作る気あるのか？
潰したところで米国の燃費最悪の車が世界で売れ始めるとは到底思えんわな…
日本の自動車企業だって海外の生産割合はガンガン増えてるし、インドネシアやインドや中国でもアメ車なんかより日本車の方がまだ全然ウケてるわけで
つうかビッグ３は本気で燃費良い車を作る気あるのか？
342. Posted by 2012年01月15日 01:36
>>339
アメリカのお米って日本で売れてるのか？
そりゃ一度は日米コメ論争あったけど
ぶっちゃけアメリカのコメなんて一度として食ったことないわ
アメリカのお米って日本で売れてるのか？
そりゃ一度は日米コメ論争あったけど
ぶっちゃけアメリカのコメなんて一度として食ったことないわ
343. Posted by 2012年01月15日 01:36
エロ日本人用に
金髪美少女セックスロボを開発して売れば
女がブサイク顔な国ランキングで
堂々三位の汚くて臭い日本女と結婚する男が消えて
超絶少子化で日本を殺せるし
馬鹿売れで儲かりまくるし
簡単に日本を殺れるのになぁ
あのBIGDOGの人間版みたいのをスケベ専用
ロボットへと開発路線変更すれば日本に勝てるぞ
金髪美少女セックスロボを開発して売れば
女がブサイク顔な国ランキングで
堂々三位の汚くて臭い日本女と結婚する男が消えて
超絶少子化で日本を殺せるし
馬鹿売れで儲かりまくるし
簡単に日本を殺れるのになぁ
あのBIGDOGの人間版みたいのをスケベ専用
ロボットへと開発路線変更すれば日本に勝てるぞ
344. Posted by 2012年01月15日 01:36
ただTPPに反対したいだけでしょ。
向こうも軽自動車の規格がなくなった程度で
アメ車が売れるわけがない事くらい分かってるって
向こうも軽自動車の規格がなくなった程度で
アメ車が売れるわけがない事くらい分かってるって
345. Posted by 2012年01月15日 01:37
そもそも奴らはアメ車にブランド力があると思ってるのが始末におえない
だから売れないのは日本の法律が悪いとなる
だから売れないのは日本の法律が悪いとなる
346. Posted by 2012年01月15日 01:37
>つうかビッグ３は本気で燃費良い車を作る気あるのか？
そんな気あるわけないだろ。
売れりゃいいんだよ。
日本とか言う馬鹿な鴨が
ネギしょってきてくれたことだしな。
そんな気あるわけないだろ。
売れりゃいいんだよ。
日本とか言う馬鹿な鴨が
ネギしょってきてくれたことだしな。
347. Posted by 2012年01月15日 01:38
ＴＰＰは、日本植民地化政策なんだよ
貿易じゃない、アメリカの完全な侵略戦略なんだよ
嘘つきのマスゴミと偽経済学者に騙されるな
貿易じゃない、アメリカの完全な侵略戦略なんだよ
嘘つきのマスゴミと偽経済学者に騙されるな
348. Posted by 2012年01月15日 01:38
推進派は何て言うのかな
まだ擁護するんだろうか?
まだ擁護するんだろうか?
349. Posted by 2012年01月15日 01:38
TPPなんか 参加する意味ナス。
日本車のほとんどは 現地工場生産だしなｗ
アホのアメ公に合わせる必要はまったくねーわな。
世界中で評価されてる 日本の軽は、宝だべ
350. Posted by 2012年01月15日 01:39
アメ車は中身はチンカスでもボディーは格好良くね？
ボディーだけ買ってやれよ
中身が日本製だったら結構よくね？
ボディーだけ買ってやれよ
中身が日本製だったら結構よくね？
351. Posted by でもなー 2012年01月15日 01:39
やりかねん、豚どじょう総理ならこれを、「はい、よろこんでーｗ」と承諾しかねない。
日本終わったな。
日本終わったな。
352. Posted by PTA 2012年01月15日 01:39
身体障害者の減免もパーかな？
353. Posted by 2012年01月15日 01:40
とにかく、民主を政権から引きずり下ろして
「野田豚が勝手にブヒッっただけですよ(^^)」とＴＰＰ参加破棄しちまおうぜ
アメ公が京都議定書とんずら扱いたみたいにね
「野田豚が勝手にブヒッっただけですよ(^^)」とＴＰＰ参加破棄しちまおうぜ
アメ公が京都議定書とんずら扱いたみたいにね
354. Posted by 2012年01月15日 01:40
アメ公共の技術・労動レベルが低いだけじゃん
将来的に実績も信頼も失って、本末転倒になるの見えてないのか？
将来的に実績も信頼も失って、本末転倒になるの見えてないのか？
355. Posted by 2012年01月15日 01:40
>>342
日本人が買うことと、日本が買うことは別だ。
輸入したアメリカ米は、飼料とかに使ってるよ。
日本人が買うことと、日本が買うことは別だ。
輸入したアメリカ米は、飼料とかに使ってるよ。
356. Posted by ★★★ 2012年01月15日 01:40
アメリカが軽自動車を作れない理由は？技術力の無さ？
日本の狭い国土で根付いた規格なのに
規格廃止しろとかそんなもん受け付けられるわけないだろ！
そんな自尊心丸出しだからアメ車は経営破たんしたんじゃねえか！まだ分かってないんか
アメ車がTPPにおんぶにだっこで押し潰す子泣き爺だって晒してるな
日本の狭い国土で根付いた規格なのに
規格廃止しろとかそんなもん受け付けられるわけないだろ！
そんな自尊心丸出しだからアメ車は経営破たんしたんじゃねえか！まだ分かってないんか
アメ車がTPPにおんぶにだっこで押し潰す子泣き爺だって晒してるな
357. Posted by 2012年01月15日 01:41
>>346
どう考えてもこれがアメ車売れるための強硬策には思えんのだが
だって日本の軽シリーズの安さと燃費性能に匹敵するアメ車って…全然無いような
軽なくせば、サターンやらマスタングがバカ売れする？
アメリカ市民ですら「ねーよ」って思うぞ
どう考えてもこれがアメ車売れるための強硬策には思えんのだが
だって日本の軽シリーズの安さと燃費性能に匹敵するアメ車って…全然無いような
軽なくせば、サターンやらマスタングがバカ売れする？
アメリカ市民ですら「ねーよ」って思うぞ
358. Posted by 2012年01月15日 01:41
※338
だから日本の狭い道に合ったから今もその規格が残ってるんじゃねーの？
軽自動車の規格はドイツのフォルクスワーゲン等の国民車構想の産物という事は認めるけどさ
だから日本の狭い道に合ったから今もその規格が残ってるんじゃねーの？
軽自動車の規格はドイツのフォルクスワーゲン等の国民車構想の産物という事は認めるけどさ
359. Posted by 2012年01月15日 01:41
欧州のエコランレースで、なぜかコルベットが優勝したことあったよな。
360. Posted by 2012年01月15日 01:42
おいやめろよ。税金安いから軽に変えたのに
361. Posted by 2012年01月15日 01:42
わかった
アメリカがＴＰＰで燃費悪い車を売ろうとしてるのに対して
日本は低燃費の車を売ろうとしているという皮肉をこめてＴＮＰって言ってたのかｗ
アメリカがＴＰＰで燃費悪い車を売ろうとしてるのに対して
日本は低燃費の車を売ろうとしているという皮肉をこめてＴＮＰって言ってたのかｗ
362. Posted by 2012年01月15日 01:43
>>307
筋肉ダルマの脳筋肉と喧嘩してボッコボコにされてブロックで頭２発殴られたボス猿を
ボス猿のどつきあが雲行き怪しくなってきたと思ったら物陰でガクブルして覗いてた猿の子分がディスってます
筋肉ダルマの脳筋肉と喧嘩してボッコボコにされてブロックで頭２発殴られたボス猿を
ボス猿のどつきあが雲行き怪しくなってきたと思ったら物陰でガクブルして覗いてた猿の子分がディスってます
363. Posted by 2012年01月15日 01:43
日本には切り札があるんだから
「米国債もう買わないよ〜〜」
「国連への協賛金出さないよ〜〜」
「ＩＭＦへの資金提供、知らねぇよ〜〜」
これで押し通しちまえ
困るのは相手側だ
「米国債もう買わないよ〜〜」
「国連への協賛金出さないよ〜〜」
「ＩＭＦへの資金提供、知らねぇよ〜〜」
これで押し通しちまえ
困るのは相手側だ
364. Posted by 2012年01月15日 01:44
冷静に考えてみたが・・・
要求飲んだとして、
アメ車メーカーにとっちゃ何の利益になりそうにないんだが
要求飲んだとして、
アメ車メーカーにとっちゃ何の利益になりそうにないんだが
365. Posted by 2012年01月15日 01:45
軽でギリギリ入るような道や駐車場がざらにあるのに
アメ車みたいなデカイのは日本には合わない
アメ車みたいなデカイのは日本には合わない
366. Posted by 2012年01月15日 01:46
今後もこんな感じのいちゃもんつけられる気しかしないから早いうちにもう抜けようよ
367. Posted by 2012年01月15日 01:46
お前ら馬鹿か？
日本で売ることが目的じゃない。
日本に売ることが目的なんだ。
日本人に受けるかどうかなんて
そんなこと知ったことか。
日本で売ることが目的じゃない。
日本に売ることが目的なんだ。
日本人に受けるかどうかなんて
そんなこと知ったことか。
368. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:46
もしかしたら遠まわしにTPP参加すんなって言ってんのかもな。
369. Posted by 2012年01月15日 01:47
>>343
女がブサイク顔な国ランキングで日本が堂々三位か・・・
ということは、中国が二位でチョンがブッチギリ堂々の一位だな。
女がブサイク顔な国ランキングで日本が堂々三位か・・・
ということは、中国が二位でチョンがブッチギリ堂々の一位だな。
370. Posted by 2012年01月15日 01:48
アメリカは軽に匹敵する凄い性能で凄い安い車作ってからこういうこと言ってくれ
「うちらはどんな小さいの作ってもそっちじゃ軽自動車扱いにならないから困ってるんだ」っていう主張なら理解できる
だがそれもしてない今の時点じゃ、米国にとってもホントに完全な無意味じゃないか？
いや煽り抜きで
「うちらはどんな小さいの作ってもそっちじゃ軽自動車扱いにならないから困ってるんだ」っていう主張なら理解できる
だがそれもしてない今の時点じゃ、米国にとってもホントに完全な無意味じゃないか？
いや煽り抜きで
371. Posted by 2012年01月15日 01:48
>日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した
今の円高って欧米が望んだことなんじゃねえの？
日本が円高に介入しようとするといろいろグチグチ言ってこなかったっけ
今の円高って欧米が望んだことなんじゃねえの？
日本が円高に介入しようとするといろいろグチグチ言ってこなかったっけ
372. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:48
日産、スズキ、ダイハツは文句言わない訳？
373. Posted by 2012年01月15日 01:49
やっぱりねｗｗｗ
アメリカは建前でなんかもう少しまともなことを言うかも？なんて期待したけど、やっぱり日本の制度が悪いって言ってきたかｗｗｗ
別に制度を撤廃してもいいよ？
日本の制度は日本人の要望とメーカーの要望で作られることが普通。変な製品なら、制度がどうとか言う前に売れないからｗｗｗ
おれはアメリカ好きだけど、相手国のリサーチと要望を無視して政治的にクリアになれば売れるとか考えてるバカが多いんだと改めて思いましたｗｗｗ
ＴＰＰは別に必要ない。品質の低い製品は優遇されてもおそらくはたいして売れない。同スペックがかなり低価格なら売れるかもだけどそれなら商売にならないだろうし・・・アホ丸出しｗｗ
アメリカは建前でなんかもう少しまともなことを言うかも？なんて期待したけど、やっぱり日本の制度が悪いって言ってきたかｗｗｗ
別に制度を撤廃してもいいよ？
日本の制度は日本人の要望とメーカーの要望で作られることが普通。変な製品なら、制度がどうとか言う前に売れないからｗｗｗ
おれはアメリカ好きだけど、相手国のリサーチと要望を無視して政治的にクリアになれば売れるとか考えてるバカが多いんだと改めて思いましたｗｗｗ
ＴＰＰは別に必要ない。品質の低い製品は優遇されてもおそらくはたいして売れない。同スペックがかなり低価格なら売れるかもだけどそれなら商売にならないだろうし・・・アホ丸出しｗｗ
374. Posted by 2012年01月15日 01:49
何か話ずれてるけど、
単にビッグスリーがＴＰＰから日本外したいだけだろ。
あっちは入って欲しくないんだから。
これくらい予想の範囲内。
あっちは軽を作る気も、
日本に軽をやめさせる気も無いよ。
単にビッグスリーがＴＰＰから日本外したいだけだろ。
あっちは入って欲しくないんだから。
これくらい予想の範囲内。
あっちは軽を作る気も、
日本に軽をやめさせる気も無いよ。
375. Posted by 2012年01月15日 01:49
まあ、古い制度と言えばそうなんだけど、軽が普通車扱いになる上に消費税増税もきて何か懐寒いな。
376. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:49
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう377. Posted by 2012年01月15日 01:49
ほい。野田豚は責任とって対処しろよ。
国同士の取り決め＞国内法なのに国内法で対処するって言ってたからなｗ
さあ汚名返上のチャンスだぜぇ糞ミンスよｗ
国同士の取り決め＞国内法なのに国内法で対処するって言ってたからなｗ
さあ汚名返上のチャンスだぜぇ糞ミンスよｗ
378. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:50
容赦ないアメリカ
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
379. Posted by 2012年01月15日 01:50
>アメ車の売れない理由がよく分かる発言だな
アメ車が売れない事を暗に認めてる発言という見方も出来る
アメ車が売れない事を暗に認めてる発言という見方も出来る
380. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:50
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう381. Posted by 2012年01月15日 01:50
で、実際のところ、世界的にアメ車の普及率ってどのくらいなんだろうな？
日本と比べてどうなんだろ。
日本と比べてどうなんだろ。
382. Posted by 2012年01月15日 01:50
368
元々アメリカの自動車界隈は参加反対じゃんよ
元々アメリカの自動車界隈は参加反対じゃんよ
383. Posted by 2012年01月15日 01:51
アメ車の売れない理由がよく分かる発言だな
384. Posted by 2012年01月15日 01:51
>>367
無理やり売りつけるっつったって、実際に日本人に売りさばけなきゃ米国メーカーのディーラーが不良在庫抱えるだけだろ・・・
無理やり売りつけるっつったって、実際に日本人に売りさばけなきゃ米国メーカーのディーラーが不良在庫抱えるだけだろ・・・
385. Posted by
2012年01月15日 01:51
※367まあそうなんだろうが、ぶっちゃけそんなことどっちでもいいわ。めちゃくちゃ言ってんのは変わらんからな。
386. Posted by 2012年01月15日 01:51
もう唯一の売りだった頑丈さ安全さでも
日本車が上で
ほんとゴミになっちまったもんな
日本車が上で
ほんとゴミになっちまったもんな
387. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:51
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう388. Posted by 2012年01月15日 01:52
＞日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
違う。今のレートでは、アメ車はスペックが低いので売れにくいと言ってるだろｗｗ
もうさ、正直アメリカの自動車産業は尊敬に値しなくなってきてるな。
技術とかより、マネーゲームが中心の会社が作る車なんて誰が買う？
・・・おれは家族が大事だ
違う。今のレートでは、アメ車はスペックが低いので売れにくいと言ってるだろｗｗ
もうさ、正直アメリカの自動車産業は尊敬に値しなくなってきてるな。
技術とかより、マネーゲームが中心の会社が作る車なんて誰が買う？
・・・おれは家族が大事だ
389. Posted by 2012年01月15日 01:52
385
店にアメ車しかなくなったらアメ車が売れるだろ？
店にアメ車しかなくなったらアメ車が売れるだろ？
390. Posted by 2012年01月15日 01:52
軽自動車枠撤廃して欲しかったら
燃費のいい壊れないアメ車120万で販売してから家
燃費のいい壊れないアメ車120万で販売してから家
391. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:52
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう392. Posted by 2012年01月15日 01:52
TPP・・・。
393. Posted by 2012年01月15日 01:53
軽廃止してもアメ車は売れねえよ
日本で売りたきゃもっと日本の事情考えろよアホ
もしくはヨーロッパみたいに日本で通用するブランド作れ
日本で売りたきゃもっと日本の事情考えろよアホ
もしくはヨーロッパみたいに日本で通用するブランド作れ
394. Posted by 2012年01月15日 01:53
>>384
ミニマムアクセスで日本が買わされた米で
アメリカの商社が困ってると思うか？
ミニマムアクセスで日本が買わされた米で
アメリカの商社が困ってると思うか？
395. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:53
軽自動車並みのコンパクトな車作る技術無いから制度を変えろとか物作りに携わる技術者としてあり得んだろ、ビックスリーとか言っといてトヨタに悉く負けてるのも当たり前だわ
396. Posted by 2012年01月15日 01:53
意見の公募だから
そりゃ自分達に都合の良い条件ばっか言ってくるさ
で、日本側もそういうの集めて、それで良い悪いの判断して、すり合わせて行くのが交渉ってもんでしょ
民主党にそんな能力あんのかどうか知らないが
そりゃ自分達に都合の良い条件ばっか言ってくるさ
で、日本側もそういうの集めて、それで良い悪いの判断して、すり合わせて行くのが交渉ってもんでしょ
民主党にそんな能力あんのかどうか知らないが
397. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:53
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう398. Posted by 2012年01月15日 01:54
>日産、スズキ、ダイハツは文句言わない訳？
土曜日の夜にいきなり出た表明に即刻レスポンス出せるわけ無いだろ
あとホンダも軽自動車に本格的に参入するんだぞｗ
マツダは知らん
土曜日の夜にいきなり出た表明に即刻レスポンス出せるわけ無いだろ
あとホンダも軽自動車に本格的に参入するんだぞｗ
マツダは知らん
399. Posted by 日本人は苦手だから 2012年01月15日 01:54
こういう交渉ごとは絶対参加しないほうがいいよな。交渉ってさ、いかに自分に有利、相手に不利な条件を相手に飲ませたほうが完全勝利だからな。
何かしてあげたら、何か返してくれるって、奥ゆかしい精神が根付いている日本は、下手な交渉すると馬鹿な条件ばかり飲まされてバカを見るに決まっている。
今の民主なんてホントなんにも考えてないからな。
日本が日本であるために、日本は、また鎖国すりゃいいんだよ。
何かしてあげたら、何か返してくれるって、奥ゆかしい精神が根付いている日本は、下手な交渉すると馬鹿な条件ばかり飲まされてバカを見るに決まっている。
今の民主なんてホントなんにも考えてないからな。
日本が日本であるために、日本は、また鎖国すりゃいいんだよ。
400. Posted by 2012年01月15日 01:54
>>358
とりあえず規格の発端はこう、って言いたかっただけw
329も最後に書いてるけど、今は実質意味合い変わってるね。
まぁ逆にある程度クルマのサイズが道や駐車場のサイズに影響する面もあるだろうけどね
とりあえず規格の発端はこう、って言いたかっただけw
329も最後に書いてるけど、今は実質意味合い変わってるね。
まぁ逆にある程度クルマのサイズが道や駐車場のサイズに影響する面もあるだろうけどね
401. Posted by 2012年01月15日 01:54
アメ車の品質を上げろっての・・・欧州車は日本市場でも売れてるじゃねーか！何でアメ車が日本で売れないか謙虚に考えるべき
402. Posted by 2012年01月15日 01:54
馬鹿のビックスリーｗ
不況の時につぶれてりゃ良かったんだよ屑が
不況の時につぶれてりゃ良かったんだよ屑が
403. Posted by 2012年01月15日 01:55
つかこれ輸入しても売れないって気付かないのかね？
まぁ売った時点でもう用なしなんだろうけどさ･･･
海外みたいに直線でパワーが行かせる土地じゃないんだから
アメ者なんて乗ったらガス食いまくりで赤字だぞ
ちょっと前になんとかって国産軽が燃費すごいとかで評判わるかたけど
それすら凌駕するからな･･･
まぁ売った時点でもう用なしなんだろうけどさ･･･
海外みたいに直線でパワーが行かせる土地じゃないんだから
アメ者なんて乗ったらガス食いまくりで赤字だぞ
ちょっと前になんとかって国産軽が燃費すごいとかで評判わるかたけど
それすら凌駕するからな･･･
404. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:55
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう405. Posted by 2012年01月15日 01:55
安い外車とかメリット皆無やん。
406. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:56
だからダメリカと言われるんだよｗ
407. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:56
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう408. Posted by 2012年01月15日 01:56
関税はとっくに日本への輸入は0%、アメリカへの輸出は2.5%と非対称になっているからな。
そういうことは関税を0%にしてから言え＞アメ公
そういうことは関税を0%にしてから言え＞アメ公
409. Posted by 2012年01月15日 01:56
トヨタを恫喝しウンコアメ車を無理矢理売らせて
全然売れなかった事件から何も学んでいない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A8
全然売れなかった事件から何も学んでいない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A8
410. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:57
渡辺スミ子は舌癌です411. Posted by 名無し 2012年01月15日 01:57
※372だからめちゃくちゃ言って引っ込んでもらおうとしてるんだろ？つうか内から外から反対されてんのに、なんでドジョウは必死に参加したいんだ？
412. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 01:57
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう413. Posted by 2012年01月15日 01:58
理由なんか関係ない。
売れないのは日本の責任だから、一定数日本が買い取るか、相応の賠償を払う。
そういうルールが成立してしまえばゲームセットよ。
韓国の例もあるしな。
売れないのは日本の責任だから、一定数日本が買い取るか、相応の賠償を払う。
そういうルールが成立してしまえばゲームセットよ。
韓国の例もあるしな。
414. Posted by 2012年01月15日 01:58
アメリカさんはホントにもう
415. Posted by 2012年01月15日 01:58
ていうか・・・
全世界でアメ車が売れてないって現実をまだ受け入れてないのかビッグ３・・・
日本だけどうこうすればってレベルの話じゃなくね？
千載一遇のチャンスたる新興国市場ですら、何故売れないかを考えた方がいいんだがな
ダメか
全世界でアメ車が売れてないって現実をまだ受け入れてないのかビッグ３・・・
日本だけどうこうすればってレベルの話じゃなくね？
千載一遇のチャンスたる新興国市場ですら、何故売れないかを考えた方がいいんだがな
ダメか
416. Posted by 2012年01月15日 01:59
軽に乗る貧乏人とかいうけど、
4WDのターボとか、新車時の価格は高ぇし燃費悪いし、安いのは年に１回払う税金だけだろ？
アレに乗る意味がわからん。
維持は燃費が良くなったコンパクトカーのがよっぽど楽な気がするんだけどな。
まぁ、上記の軽とアメ車のどっちか選べって言われたら、迷わず軽を選ぶけど。
4WDのターボとか、新車時の価格は高ぇし燃費悪いし、安いのは年に１回払う税金だけだろ？
アレに乗る意味がわからん。
維持は燃費が良くなったコンパクトカーのがよっぽど楽な気がするんだけどな。
まぁ、上記の軽とアメ車のどっちか選べって言われたら、迷わず軽を選ぶけど。
417. Posted by 2012年01月15日 02:01
ムチャ振りして「ＴＰＰから帰れ」っていうのが本当かもしれんね
そもそも米議会でも、日本はまだ入れるなって意見があったらしいじゃないか
そもそも米議会でも、日本はまだ入れるなって意見があったらしいじゃないか
418. Posted by 2012年01月15日 02:03
まあ軽にしろコンパクトカーにしろ、アメ車の苦手分野かつ日本メーカーの十八番分野だから
ひょっとすると騒ぐほど痛手じゃないかもね
相変わらず世界で売れないアメ車っていう状況が続くだけかもな
ひょっとすると騒ぐほど痛手じゃないかもね
相変わらず世界で売れないアメ車っていう状況が続くだけかもな
419. Posted by 2012年01月15日 02:04
参入障壁ってのは、その分野に売るモノがあるのに制度上の問題で売りにくくなってる状況をいうんじゃないのか。
アメリカにはコンパクトカーの車種がほとんど存在せず、売るモノがあるとはいえない。
よって、参入障壁は存在しない。
アメリカにはコンパクトカーの車種がほとんど存在せず、売るモノがあるとはいえない。
よって、参入障壁は存在しない。
420. Posted by 2012年01月15日 02:05
人を大量に殺す兵器だけ作ってりゃ良いのに
奴等に一番お似合いの産業
奴等に一番お似合いの産業
421. Posted by p 2012年01月15日 02:05
政府がこれ丸呑みするようなら
政権打倒すべき
このままでは日本が滅びる
政権打倒すべき
このままでは日本が滅びる
422. Posted by 2012年01月15日 02:07
野田さん仕事ですよ。守るもの守るんでしょ？アメリカのイエスマンなの？日本を、日本人を守れない、守る気が無いなら直ちに解散総選挙して下さい
423. Posted by 2012年01月15日 02:07
>>420
東京の博物館にある地球儀型ディスプレイの海外での感想スレで
「米国は軍事にばかり技術をつぎ込んでる。日本の技術発展は良いね」っていうカナダ人の書き込みがあったわ
東京の博物館にある地球儀型ディスプレイの海外での感想スレで
「米国は軍事にばかり技術をつぎ込んでる。日本の技術発展は良いね」っていうカナダ人の書き込みがあったわ
424. Posted by 2012年01月15日 02:09
野田さん仕事ですよ。守るものは守るんでしょ？アメリカのイエスマンなんですか？日本を、日本人を守れない、守る気が無いなら直ちに解散総選挙して下さい
425. Posted by 2012年01月15日 02:09
うんこのくにのメーカーが撤退する時も
「日本の市場の閉鎖性のせいだ」とかスゲェ捨て台詞吐いて逃げてったよね。
撤退するのに捨て台詞とか
しかも内容が お ま え が い う な ってチョンってすげぇなぁ、って思ったけど
大した歴史も無い薄っペラい自己主張の国同士
アメリカもこんなもんかと
「日本の市場の閉鎖性のせいだ」とかスゲェ捨て台詞吐いて逃げてったよね。
撤退するのに捨て台詞とか
しかも内容が お ま え が い う な ってチョンってすげぇなぁ、って思ったけど
大した歴史も無い薄っペラい自己主張の国同士
アメリカもこんなもんかと
426. Posted by 2012年01月15日 02:10
言葉と習慣が一番の非関税障壁とか言い始めるだろうな
427. Posted by 2012年01月15日 02:10
>>419
アメリカが「それは日本の道路が狭いせいで、アメリカ車のせいではない！」と主張したとして、
日本が「はいそのとおりですごめんなさい」といってしまったら、それで終わりさ。
馬鹿げた話だと思うだろうが、国対国の交渉ってのはそういうもんだ。
アメリカが「それは日本の道路が狭いせいで、アメリカ車のせいではない！」と主張したとして、
日本が「はいそのとおりですごめんなさい」といってしまったら、それで終わりさ。
馬鹿げた話だと思うだろうが、国対国の交渉ってのはそういうもんだ。
428. Posted by 2012年01月15日 02:11
アメ公の車が無駄デカすぎんだよ、てめーらの車を廃止しろ
429. Posted by 2012年01月15日 02:11
糞箱が日本で売れないのも日本市場が閉鎖的だからだ！
430. Posted by 2012年01月15日 02:12
>>425
>「日本の市場の閉鎖性のせいだ」
米国の自動車メーカーはこれのお陰で米国内で売れてたが
トヨタが突破口空けたよね
>「日本の市場の閉鎖性のせいだ」
米国の自動車メーカーはこれのお陰で米国内で売れてたが
トヨタが突破口空けたよね
431. Posted by 2012年01月15日 02:12
上からアメ公キター
432. Posted by 2012年01月15日 02:13
>>429
言うほど爆死でもなかったろ、XBOX360
言うほど爆死でもなかったろ、XBOX360
433. Posted by 2012年01月15日 02:13
この超円高で売りつけられずに、出てくる言葉が円安誘導とか
アメリカのメーカーはただの無能だろ
アメリカのメーカーはただの無能だろ
434. Posted by 2012年01月15日 02:14
早速始まったかｗ
435. Posted by Posted by 2012年01月15日 02:14
Dハツ、Sズキがつぶれて、嬉しいのは誰か考えてみよう。アメリカじゃない。軽の優遇措置の撤廃、マジあるかもね。
436. Posted by 2012年01月15日 02:15
どうせ民主の馬鹿は言われたまま従うんだろうな
アメリカも日本も何で頭悪い馬鹿がトップなんだよさっさと両方死ねよ
アメリカも日本も何で頭悪い馬鹿がトップなんだよさっさと両方死ねよ
437. Posted by 2012年01月15日 02:15
軽ですら狭く感じる道ばかりなんだが…歩けと？
438. Posted by 2012年01月15日 02:16
アメリカの自動車メーカーは無能だが、
アメリカという国の後ろ盾はでかい。
やろうと思えば、無理やり売りつけるだけの力を持っている。
そんなところに、のこのこネギ背負って出かけていった
菅という稀代の国賊は、即刻縛り首にすべきだと思う。
アメリカという国の後ろ盾はでかい。
やろうと思えば、無理やり売りつけるだけの力を持っている。
そんなところに、のこのこネギ背負って出かけていった
菅という稀代の国賊は、即刻縛り首にすべきだと思う。
439. Posted by 2012年01月15日 02:18
野球の時みたいに自分たちに都合のいいルールに変えても返り討ちに遭うよ
自国内ですら叩かれてなお世界で勝ち続けた日本自動車業界に自国で甘やかされてきた米自動車業界がどうやれば勝てるの？
自国内ですら叩かれてなお世界で勝ち続けた日本自動車業界に自国で甘やかされてきた米自動車業界がどうやれば勝てるの？
440. Posted by 2012年01月15日 02:19
維持費をアメリカ並みに軽くしてくれるなら、軽を廃止してもいい
どっちにしてもアメ車は買わないけど
どっちにしてもアメ車は買わないけど
441. Posted by 2012年01月15日 02:19
まぁ米の言ってることは抜きにしても軽自動車は廃止すべきだね
税金とか軽すぎるし運転してる奴らの意識低すぎなんだよ
車は玩具じゃねーんだよ！
税金とか軽すぎるし運転してる奴らの意識低すぎなんだよ
車は玩具じゃねーんだよ！
442. Posted by 2012年01月15日 02:20
軽自動車が参入障壁になっていると言っちゃう神経が信じられない…。
自己利益の合理性を追求するあまり、客観性に欠ける論理を語りがちな国だよね。
訴訟合戦とか見てるとつくづく住みたくない国だと思ってしまう。
自己利益の合理性を追求するあまり、客観性に欠ける論理を語りがちな国だよね。
訴訟合戦とか見てるとつくづく住みたくない国だと思ってしまう。
443. Posted by 2012年01月15日 02:20
その陰でＧＭがコッソリ韓国ＧＭ製のソニックとやらいう小型車を日本に売り込もうと画策してるぞ
444. Posted by 2012年01月15日 02:22
*443
面白半分にＧＭ買ってボンネット開けたらハングルのコーションラベルとか死にたくなるな。
面白半分にＧＭ買ってボンネット開けたらハングルのコーションラベルとか死にたくなるな。
445. Posted by 2012年01月15日 02:23
たしかにいらないもの、だけど米自動車が売れることはないよ。
446. Posted by 2012年01月15日 02:23
マスゴミに三菱叩かせる 成功
トヨタブレーキ問題捏造 概ね成功
次はどう出て、どうのような人が踊らされるか楽しみ
トヨタブレーキ問題捏造 概ね成功
次はどう出て、どうのような人が踊らされるか楽しみ
447. Posted by 2012年01月15日 02:24
>>441
廃止した所でその代わりになる自動車ができるだけだろ
ちょっとくらい頭使えよ
廃止した所でその代わりになる自動車ができるだけだろ
ちょっとくらい頭使えよ
448. Posted by 2012年01月15日 02:25
＞１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
$1=\75の今でも売れないんじゃどうしようもないな
$1=\75の今でも売れないんじゃどうしようもないな
449. Posted by 2012年01月15日 02:25
英語は参入の障壁だから世界共通言語を日本語にしてくれ
450. Posted by 2012年01月15日 02:26
なんか勘違いしてる気がするけど、規格は基本上限だからな。
軽規格が無くなったからって小さいクルマ作んな、ってことじゃないぞw
軽規格が無くなったからって小さいクルマ作んな、ってことじゃないぞw
451. Posted by 2012年01月15日 02:26
>>439
軽自動車メーカーは日本国内で甘やかされてきたと思うけどな
軽自動車メーカーは日本国内で甘やかされてきたと思うけどな
452. Posted by 2012年01月15日 02:28
別に市場を閉鎖してるわけじゃないよね、軽自動車のカテゴリって。
普通自動車でアメ車も日本の市場に参入できるわけでしょ？
普通自動車でアメ車も日本の市場に参入できるわけでしょ？
453. Posted by 2012年01月15日 02:29
軽とか関係ないよね。
廃止したら売れるとか本気で思ってるわけじゃないでしょ。
何か別のこと考えてるんでないの？
廃止したら売れるとか本気で思ってるわけじゃないでしょ。
何か別のこと考えてるんでないの？
454. Posted by 名無し 2012年01月15日 02:30
隣の大便民国に北米トヨタが自動車を輸出するらしいな。
まずは５０台、次第に拡大させるらしい。
まずは５０台、次第に拡大させるらしい。
455. Posted by 名無し 2012年01月15日 02:30
甘やかされてきたとか言ってるやつただの馬鹿だろ
456. Posted by
2012年01月15日 02:33
BAKAいうなよ！軽自動車は日本ブランドなんだから。
457. Posted by 2012年01月15日 02:34
>>446
トヨタのは濡れ衣もいいところ 「で、おまえらこういう場合なんて言うの？え？聞こえない。桜の木切ったらなんて言うんだったっけ？
・・・なんでもええからすんませんでしたー！言わんかいボケー！」
ってやつだけど
三菱はちょっと同情できない
トヨタのは濡れ衣もいいところ 「で、おまえらこういう場合なんて言うの？え？聞こえない。桜の木切ったらなんて言うんだったっけ？
・・・なんでもええからすんませんでしたー！言わんかいボケー！」
ってやつだけど
三菱はちょっと同情できない
458. Posted by sage 2012年01月15日 02:34
＞１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策
いまめっちゃ円高だがなに寝言いってんだ。
いまめっちゃ円高だがなに寝言いってんだ。
459. Posted by 2012年01月15日 02:34
結局自分勝手な理屈と自分に有利な【【不平等協定】】結ばなきゃならんのだよ。
こんなの貿易でも経済圏でもない、ただの奴隷支配だな。
こんなの貿易でも経済圏でもない、ただの奴隷支配だな。
460. Posted by 2012年01月15日 02:34
軽自動車規格が無くなって、燃費基準で新税制が始まるとかなら良いと思う。
461. Posted by 2012年01月15日 02:35
軽需要>>>>>>>>>>>>>>>|越えられない壁|>>>>>>>>>>>>>欧州車>>>>>>>>>>>>タタ>>>アメ車（）の需要>>>チョン車
462. Posted by 2012年01月15日 02:35
ホント市場ニーズに合わせた製品づくりとかしないよな、これだからアメリカの製品はいつまでたっても人気が出ないんだ
いい加減にわかれよバカどもめ
いい加減にわかれよバカどもめ
463. Posted by 2012年01月15日 02:35
おそらく韓国や中国のOEMのリッターカークラスを格安で日本に入れるつもりなんだろう
シボレーの小型車をかっこいいと申す女性を見たことがある。
やれやれなことだ中身はまったく韓国や東南アジアの車で名前とバッジだけのアメ車にね
シボレーの小型車をかっこいいと申す女性を見たことがある。
やれやれなことだ中身はまったく韓国や東南アジアの車で名前とバッジだけのアメ車にね
464. Posted by ｌｋｊｈ 2012年01月15日 02:36
重量税も自動車税も車検もセットでなら応援する。
465. Posted by 2012年01月15日 02:36
日本崩壊のプロローグﾊｼﾞﾏﾀ
466. Posted by ああ 2012年01月15日 02:36
ジテツウの俺に死角はなかった。
467. Posted by 2012年01月15日 02:37
アメリカってこんなキチガイばっかだな
昔から自動車会社が鉄道買収して線路解体したりしてたんだよな
昔から自動車会社が鉄道買収して線路解体したりしてたんだよな
468. Posted by 名無しの（´・ω・｀）さん 2012年01月15日 02:38
要するに、自分たちに軽自動車を作る技術がありません、と言っているわけで、それじゃあ俺様が有利になるようにルールを変えてやるぜ、というのがアメ公のやり方。
それで、アメリカの製造業が衰退したのに、いつまでたっても脳筋の馬鹿なんだな。
それで、アメリカの製造業が衰退したのに、いつまでたっても脳筋の馬鹿なんだな。
469. Posted by 2012年01月15日 02:38
売りたきゃまともな車作れば済む話やん
470. Posted by 2012年01月15日 02:39
邪魔なら、より良い製品こさえて追い越すって発想ねえのな
常に潰す算段ばっか＞アメ
常に潰す算段ばっか＞アメ
471. Posted by 2012年01月15日 02:39
気に入らなくなったからって支援してたとこにすぐ戦争ふっかける国ならではだな
472. Posted by 2012年01月15日 02:39
これは別に飲んでも日本のメーカーには痛くも痒くもないでしょ。
473. Posted by 2012年01月15日 02:39
特亜三国だけでもウザいというのに
アメリカまでウザくなるとか・・・
ああ、めんどくさいめんどくさい！！
アメリカまでウザくなるとか・・・
ああ、めんどくさいめんどくさい！！
474. Posted by 2012年01月15日 02:40
円高にもかかわらず輸入車が安くならんのは
値下げするとこれまで販売してきた分の価値も値下がりするからとゆー理由で
ディーラーが渋ってるんだとかいう話もあったな
まあ、輸入車つってもアメ車ばっかりじゃねえし
仮にアメ車が安くなったところで売れるとも思えんが
値下げするとこれまで販売してきた分の価値も値下がりするからとゆー理由で
ディーラーが渋ってるんだとかいう話もあったな
まあ、輸入車つってもアメ車ばっかりじゃねえし
仮にアメ車が安くなったところで売れるとも思えんが
475. Posted by 2012年01月15日 02:42
この規制撤廃してもアメリカ産が入ってくるとは思えない
むしろアジア車が増えるかも程度
むしろアジア車が増えるかも程度
476. Posted by 2012年01月15日 02:42
勝てないからハンデつけろよ！！！って泣きながら切れてきた
うける
うける
477. Posted by 2012年01月15日 02:42
ま、こういうのを断れないのがTPP
わかりきってた事じゃん
わかりきってた事じゃん
478. Posted by 2012年01月15日 02:43
アメ車の強みってなにがあるの？？
押しの強いマスクと車体の頑丈さ？
あまり性能がいいとは思えない・・
押しの強いマスクと車体の頑丈さ？
あまり性能がいいとは思えない・・
479. Posted by 2012年01月15日 02:44
少し前まで「消費者が買わなければいいだけだ」と思っていたが
全然そんなことなかったぜ
向こうの最終目標は「買わせること」だ
目標を達成するまでありとあらゆることをやってくるぞこれは
全然そんなことなかったぜ
向こうの最終目標は「買わせること」だ
目標を達成するまでありとあらゆることをやってくるぞこれは
480. Posted by 2012年01月15日 02:44
>>477
これは飲んでも問題ないだろ。
単に日本の自動車税制が変わるだけ。
これは飲んでも問題ないだろ。
単に日本の自動車税制が変わるだけ。
481. Posted by 2012年01月15日 02:45
関税関税っていうけど、オレンジや牛肉自由化した時だって別に大した影響なかったしな。
牛丼屋の牛肉安く出来るぐらいで。
軽自動車が障害？は？しらねーよｗ
こういう事受け入れる必要一切なし。
話を聞く必要もない。はーん。と鼻で返事して終わり。
政治家連中はＴＰＰをこういうモンペみたいなヤツらのあしらうのに馴れる場としてまずそれを覚えるべきだな。
牛丼屋の牛肉安く出来るぐらいで。
軽自動車が障害？は？しらねーよｗ
こういう事受け入れる必要一切なし。
話を聞く必要もない。はーん。と鼻で返事して終わり。
政治家連中はＴＰＰをこういうモンペみたいなヤツらのあしらうのに馴れる場としてまずそれを覚えるべきだな。
482. Posted by 2012年01月15日 02:45
※478
>アメ車の強みってなにがあるの？？
アメ車ってアメ公っぽい車だよな
まあ、国民性が車に出るってこったw
>アメ車の強みってなにがあるの？？
アメ車ってアメ公っぽい車だよな
まあ、国民性が車に出るってこったw
483. Posted by 2012年01月15日 02:48
なんか車のことをよく知らない人大杉でワロタ。軽自動車規格の廃止って車の規格じゃなくて税制上の規格のことだろうにｗ日本で軽が売れるのは単純に税金が圧倒的に安いからだけじゃん。税制上の軽の優遇を廃止したからって困るのはスズキくらいのものじゃないの？廃止して普通車の税金引き下げた方が国内の自動車販売台数は伸びると思う。アメ車が売れるかどうかは別問題だがなー。
484. Posted by 2012年01月15日 02:50
バットマンだのスーパーマンだのほとんど乳児向けの映画でキャッキャいって喜んでるあほの子たちにはむずかしいことはわかりません
485. Posted by 2012年01月15日 02:50
やっぱり「さぁ始まりましたよ」って思うんだな皆ww
486. Posted by 2012年01月15日 02:52
ガラパゴス化上等じゃないか
487. Posted by 2012年01月15日 02:53
>参入障壁となっている軽自動車規格
てめぇの国も作れ、カス
てめぇの国も作れ、カス
488. Posted by 2012年01月15日 02:55
軽自動車廃止してほしくないなぁ
不況の時代に低賃金の自分には、税金安い軽自動車はとても嬉しい。
国民が損しないように交渉するって・・・
言ってたよね！政府！
不況の時代に低賃金の自分には、税金安い軽自動車はとても嬉しい。
国民が損しないように交渉するって・・・
言ってたよね！政府！
489. Posted by 名無し 2012年01月15日 02:57
父ちゃん、ピンチだ、ピッキングだ!!
490. Posted by 2012年01月15日 02:58
>>483
軽自動車の規格てそもそもなんであるんだろうな？
小型普通車と大きさも大差ないし。
排気量が小さい分だけ、逆に燃費が悪かったりするし。
軽自動車の規格てそもそもなんであるんだろうな？
小型普通車と大きさも大差ないし。
排気量が小さい分だけ、逆に燃費が悪かったりするし。
491. Posted by 2012年01月15日 02:59
アメ車は欲しいけど俺の家までたどり着けないから納車できない
492. Posted by 2012年01月15日 03:00
軽自動車の規格は貧富に配慮したものだったと同時に、一般大衆にも車を広める狙いも有った。それが、スバル360。
493. Posted by あ 2012年01月15日 03:01
そもそもTPP自体も裏で絶対承諾しろって最初から脅してんだしな
逆らったら天罰称したアレをかますとな
アメリカというかもはや余裕失くした裏の支配連中が目先の利益と世界支配強化のために地球ぶっ壊すような手段も躊躇してないのが現状
逆らったら天罰称したアレをかますとな
アメリカというかもはや余裕失くした裏の支配連中が目先の利益と世界支配強化のために地球ぶっ壊すような手段も躊躇してないのが現状
494. Posted by 2012年01月15日 03:01
日本じゃ潰れた弁当箱みてえなだっせぇアメ車なんぞ左ハンドルに夢見てるバカしか買わねえよ
495. Posted by 2012年01月15日 03:01
開放的という点では世界トップクラスだと思うのだがｗ
韓国が撤退したのはブランド力が無くて在日でさえ買わなかったからで、むしろ最大級の優遇措置が取られてる訳だし
欧州車はそれなりに出回ってる
アメ車が売れないのはあいつらの側にこそ問題がｒｙ
韓国が撤退したのはブランド力が無くて在日でさえ買わなかったからで、むしろ最大級の優遇措置が取られてる訳だし
欧州車はそれなりに出回ってる
アメ車が売れないのはあいつらの側にこそ問題がｒｙ
496. Posted by 2012年01月15日 03:02
>>488
軽自動車規格を廃止しても、規格の自由度が上がるだけじゃないか？
今の軽自動車のボディに1000ccエンジンで燃費が上がるとか。
燃費を基準にするのか、重量基準なのかは知らんけど、低税率の小型車は残るんじゃないか？
軽自動車規格を廃止しても、規格の自由度が上がるだけじゃないか？
今の軽自動車のボディに1000ccエンジンで燃費が上がるとか。
燃費を基準にするのか、重量基準なのかは知らんけど、低税率の小型車は残るんじゃないか？
497. Posted by 2012年01月15日 03:03
ヨーロッパの車はいいけど、アメ車はお断り
498. Posted by 2012年01月15日 03:04
>>483
スズキは実は海外が主戦場。
ヨーロッパでもブランド確立してるし、なにより新興国ですごく強い。インドなんかシェア５０。
なので困るっていっても
スズキは実は海外が主戦場。
ヨーロッパでもブランド確立してるし、なにより新興国ですごく強い。インドなんかシェア５０。
なので困るっていっても
499. Posted by 2012年01月15日 03:05
別に軽廃止したところでアメ車なんて1台も売れねーからｗｗｗｗｗｗ
500. Posted by 2012年01月15日 03:05
どこまで好き勝手するんでしょうね、アメリカって奴は。
501. Posted by 2012年01月15日 03:07
軽自動車の規格が交渉材料になるなら安いもんだ
引き換えに日本側の主張も受け入れてもらわないと
引き換えに日本側の主張も受け入れてもらわないと
502. Posted by 2012年01月15日 03:08
売れない理由を相手に転嫁している時点で待っているのは緩慢な死だけだよ
若者の〜離れと同じくね
若者の〜離れと同じくね
503. Posted by 2012年01月15日 03:09
社会主義かよｗ
アメリカの資本家ＴＯＰ勢は
こういうの大嫌いだぞｗ
アメリカの資本家ＴＯＰ勢は
こういうの大嫌いだぞｗ
504. Posted by 2012年01月15日 03:09
そんなことより免許区分の「原付」を廃止しろ。
アホみたいな学科だけで街中走るとかマジキチだろ。
戦後じゃねーんだから。
「原付」は百害あって一利なし。
アホみたいな学科だけで街中走るとかマジキチだろ。
戦後じゃねーんだから。
「原付」は百害あって一利なし。
505. Posted by 2012年01月15日 03:10
フザけた話だけど
TPP参加がありえないと気づく助けになればいい
TPP参加がありえないと気づく助けになればいい
506. Posted by 2012年01月15日 03:11
マジキチｗよくこんなこと臆面もなく言えるな
507. Posted by 2012年01月15日 03:12
軽はともかく型式の認証制度は正直オカシイというか非関税障壁の最たるものだといわれても仕方ない
どのぐらいおかしかというと国内メーカーですら海外で出してるグレードが出せないぐらい（認定取るコスト考えると割に合わない）
どのぐらいおかしかというと国内メーカーですら海外で出してるグレードが出せないぐらい（認定取るコスト考えると割に合わない）
508. Posted by 2012年01月15日 03:12
アメリカ車がなんで日本で売れないのかまだわかってないのか？この国は
509. Posted by 名無しさん 2012年01月15日 03:12
一番簡単なのは、アメリカ国内でＢＩＧ３以外の車の維持費を現行の１０倍に引き上げる。
もちろん裁判が起こるが、裁判所など幾らでも買収できるのだから全て敗訴で問題なし。
一番手っ取り早く数十万台販売増加できるぞ。
下手したら１００万台単位で出来る。
もちろん裁判が起こるが、裁判所など幾らでも買収できるのだから全て敗訴で問題なし。
一番手っ取り早く数十万台販売増加できるぞ。
下手したら１００万台単位で出来る。
510. Posted by 日本国民 2012年01月15日 03:12
モウココアメリカデイインジャネ？
511. Posted by 2012年01月15日 03:12
トラック乗り入れ前提の大型スーパーみたいなところはまだしも
マンションや雑居ビルの立体駐車場にアメ車は停められないからなあ
マンションや雑居ビルの立体駐車場にアメ車は停められないからなあ
512. Posted by 2012年01月15日 03:13
東京モーターショーに出展すらしなかった
アメリカ自動車メーカーが何ほざくか？
自身で売ろうとする努力もしない、
自分の製品が売れないのは客のせいだと
言ってるバカはあんたらくらいだ。
アメリカ自動車メーカーが何ほざくか？
自身で売ろうとする努力もしない、
自分の製品が売れないのは客のせいだと
言ってるバカはあんたらくらいだ。
513. Posted by 2012年01月15日 03:13
盗用多とかは裏でいいぞもっとやれって思ってるだろうなｗ
514. Posted by 2012年01月15日 03:18
自動車業界ってほんと売れないのは若者のせいとか日本のせいとか人のせいにしてばっかりだよね
515. Posted by 2012年01月15日 03:19
通で・・・・
http://www.soumu.go.jp/main_content/000082120.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000087043.pdf#2
http://www.soumu.go.jp/main_content/000082119.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000082120.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000087043.pdf#2
http://www.soumu.go.jp/main_content/000082119.pdf
516. Posted by 2012年01月15日 03:20
新しい黒船ルールかこれは却下だ
糞過ぎる米はでなおせｗｗ
糞過ぎる米はでなおせｗｗ
517. Posted by 2012年01月15日 03:20
俺たちがデフォ、従わないヤツは悪魔か独裁者か後進国！
っていう、白人さんに代々伝わるおめでたい思考だわな
っていう、白人さんに代々伝わるおめでたい思考だわな
518. Posted by 2012年01月15日 03:20
日本には優秀な移動手段として国産車がある。
多くの人が輸入車に求めるものはヨーロッパ車が持っている。
アメ車なんて売れると思う方がおかしい。
日本向けの車を作ったとしても、主にＶＷあたりが立ち塞がるだろうな。
多くの人が輸入車に求めるものはヨーロッパ車が持っている。
アメ車なんて売れると思う方がおかしい。
日本向けの車を作ったとしても、主にＶＷあたりが立ち塞がるだろうな。
519. Posted by アメ車は止めとけ 2012年01月15日 03:21
アメ車は走行中にドアが外れたりするからな。ハンマーで叩いて部品はめてるレベルじゃ日本に絶対追い付かない
520. Posted by 2012年01月15日 03:21
アメ車なんかグランツーリスモでもトロフィーコンプのためにしょうがなく以外に買わない
521. Posted by 2012年01月15日 03:22
アメリカンドリームを未だに夢想している老人層がやっちゃうんだろうな…ＴＰＰ…。
522. Posted by 2012年01月15日 03:24
アメ車って日本のに比べて安いの？
523. Posted by 2012年01月15日 03:25
アメ買っても燃費といい部品製造がうんこのくにといい、しかも割高だろｗ
こんなルールはローマ時代のレベルじゃないの？(笑)2000年古いよ
こんなルールはローマ時代のレベルじゃないの？(笑)2000年古いよ
524. Posted by 名無しさん 2012年01月15日 03:28
まあ、軽の規格外してもその層が買うのはせいぜい
そのワンランク上のVitzとかマーチみたいに
ギリギリ軽から外れた小型車レベルまでだからな
ドイツやイタリア辺りのメーカーはその辺出してるけど
アメ車はそのクラスすら出せてないよなｗ
そのワンランク上のVitzとかマーチみたいに
ギリギリ軽から外れた小型車レベルまでだからな
ドイツやイタリア辺りのメーカーはその辺出してるけど
アメ車はそのクラスすら出せてないよなｗ
525. Posted by 2012年01月15日 03:35
【重要】TPPを推進したいのは、この人です 経産省 宗像直子
http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-11044104801.html
宗像直子に関するまとめ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20111011/RHZsdWNITXIw.html
東アジア共同体に賛同、中韓や毎日新聞との繋がり、ミンスとズブズブのヤバイ人物
http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-11044104801.html
宗像直子に関するまとめ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20111011/RHZsdWNITXIw.html
東アジア共同体に賛同、中韓や毎日新聞との繋がり、ミンスとズブズブのヤバイ人物
526. Posted by 2012年01月15日 03:35
TPPで農業再生や！とか言ってた奴らの顔が見たいんですけど
アメ公はおとなしく牛肉だけ作ってろ
アメ公はおとなしく牛肉だけ作ってろ
527. Posted by あ 2012年01月15日 03:35
自動車メーカー(てか経団連)が政治に対して強い発言力を持ってるのは日本も同じだし、
これアメ公から圧力かけられたらTPP不参加表明あるんじゃね？ｗ
いいぞもっとやれ
これアメ公から圧力かけられたらTPP不参加表明あるんじゃね？ｗ
いいぞもっとやれ
528. Posted by 2012年01月15日 03:36
米国企業が日本で自動車作ってるとか聞かないんだけど、連中には「ノウハウを吸収する」って概念はないのか。
529. Posted by 2012年01月15日 03:37
ドイツは日本の軽規格に合うスマートを出して来たというのに
530. Posted by ｔ 2012年01月15日 03:38
一部のアメリカ人って、今だに幻想引きずってるんだなｗ
いい加減目覚ませよｗ
いい加減目覚ませよｗ
531. Posted by 2012年01月15日 03:38
>>527
それはどーかな？
日本側は軽自動車規格が廃止されても影響を無いでしょ。
それはどーかな？
日本側は軽自動車規格が廃止されても影響を無いでしょ。
532. Posted by 2012年01月15日 03:39
鳩山の故人献金もズブズブ
533. Posted by 名無し 2012年01月15日 03:40
ＢＩＧ３もわざとこんな条件ふっかけてきてるんだろ
534. Posted by 名無し 2012年01月15日 03:41
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣
535. Posted by 2012年01月15日 03:41
アメリカにしてはやることがえらく露骨だな
立案は誰だ？
立案は誰だ？
536. Posted by 2012年01月15日 03:42
立案は管と仙谷あたりだろーな
平成の開国とほざいていたからねぇ
平成の開国とほざいていたからねぇ
537. Posted by 2012年01月15日 03:50
正直アメ車とかいらねえよ
日本の狭い道路で馬鹿デカイアメ車乗られても邪魔なんだよ
軽並みに安くなったとしても買うことないわ
買うならドイツ車かな
日本の狭い道路で馬鹿デカイアメ車乗られても邪魔なんだよ
軽並みに安くなったとしても買うことないわ
買うならドイツ車かな
538. Posted by 八神はやて 2012年01月15日 03:51
(-_-;)…軽四の規格撤廃だけで済むワケないやん｡ビッグ３の本音は『日本は９０００ｃｃ以下の乗用車は製造するな
』や｡さすがの日本人でも個人所有のバスやトラックで毎日通勤なんてありえんから､初めて『燃費がいいからアメ車でも買おーかな
』ゆー気分になるやろ
』や｡さすがの日本人でも個人所有のバスやトラックで毎日通勤なんてありえんから､初めて『燃費がいいからアメ車でも買おーかな』ゆー気分になるやろ539. Posted by 2012年01月15日 03:51
こんなこと言い出すのにTPPは自由貿易とか意味わからんな
FTAみたいに不平等契約結びたいだけなんじゃないの？
FTAみたいに不平等契約結びたいだけなんじゃないの？
540. Posted by 2012年01月15日 03:52
まだUSTRへの意見段階の話なんだけどな 。
541. Posted by 2012年01月15日 03:54
515の添付ファイルを見ると、民主党のマニフェストに『将来的には自動車税と一本化』
随分前からやってたのな…
随分前からやってたのな…
542. Posted by 2012年01月15日 03:56
軽は脱税意識が高いか…なんちゅう理由やねん…
543. Posted by 2012年01月15日 03:57
太平洋戦争前夜もこんな感じだったんだろうね。
544. Posted by 2012年01月15日 03:58
どのみち、TPPが成立すれば自動車産業が死ぬだけだわな
545. Posted by 2012年01月15日 03:59
原発事故でエコブームに拍車がかかり
更に超低燃費カーが生産されまくりダメリカ呼吸困難ｗｗｗ
更に超低燃費カーが生産されまくりダメリカ呼吸困難ｗｗｗ
546. Posted by 名無し 2012年01月15日 04:00
軽自動車規格が廃止されても問題ないな。
自主規格にすればいい話。
それよりアメリカ社は大きいから道路の規格駐車場のサイズ変更が必要だからその費用を請求すれば良い。日本全国だから巨額だぞーー。大儲け出来るぞ。
自主規格にすればいい話。
それよりアメリカ社は大きいから道路の規格駐車場のサイズ変更が必要だからその費用を請求すれば良い。日本全国だから巨額だぞーー。大儲け出来るぞ。
547. Posted by あ 2012年01月15日 04:02
アメリカは日本には厳しくあたるが韓国には甘い
日本は嫌われ者みたいだな
日本は嫌われ者みたいだな
548. Posted by 2012年01月15日 04:02
所得税も４５％に上がるのにねぇ……
549. Posted by 2012年01月15日 04:03
消費税２０％に所得税４５％か
550. Posted by 2012年01月15日 04:06
あーあ始まった。あほらし
551. Posted by 2012年01月15日 04:07
でかくて
燃費悪くて
すぐぶっ壊れる
日本車と全てが真逆のウンコなんていらねぇんだよｗ
燃費悪くて
すぐぶっ壊れる
日本車と全てが真逆のウンコなんていらねぇんだよｗ
552. Posted by １ 2012年01月15日 04:09
こんな調子じゃアメリカはどんどん衰退するだろうな。
謙虚に学ぶ姿勢が無さ過ぎるよ。
謙虚に学ぶ姿勢が無さ過ぎるよ。
553. Posted by あ 2012年01月15日 04:09
拒否できない日本って新書を読めばこの辺の事情がよくわかる。
554. Posted by 〜 2012年01月15日 04:12
だから白豚は嫌いなんだよ。
555. Posted by 2012年01月15日 04:14
アメ車が売れない理由はそこではない
軽廃止したら需要そのものが減るだけ
軽廃止したら需要そのものが減るだけ
556. Posted by 2012年01月15日 04:20
役人説得して歳出減らすより
増税する方が楽だから増税するって誰かが言ってた
言いなり総理は駄目だな
増税する方が楽だから増税するって誰かが言ってた
言いなり総理は駄目だな
557. Posted by 2012年01月15日 04:20
なんで、みすみす基準を落とす必要があるんだ。。。
技術を磨いて参入してくるのがスジだろう。。。
自国のiphoneのアプリは参入基準の高さがブランド力じゃん。。。
ほんと、ジャイアンと一緒だな。。。
技術を磨いて参入してくるのがスジだろう。。。
自国のiphoneのアプリは参入基準の高さがブランド力じゃん。。。
ほんと、ジャイアンと一緒だな。。。
558. Posted by あ 2012年01月15日 04:21
ＴＰＰ反対している人いるが、高い関税かけてしか生きていけない産業は早かれ遅かれ衰退するだけだ。競争力のない産業を守る為に税金を投入するよりは競争力のある産業を強化する為に税金を使うべきだ。
559. Posted by 2012年01月15日 04:23
>>547
アメリカがそこまで甘いと思うか？
お前らがホルホルしてるFTAの内容
しっかりと精査したほうが
身の為だ。
アメリカがそこまで甘いと思うか？
お前らがホルホルしてるFTAの内容
しっかりと精査したほうが
身の為だ。
560. Posted by 匿名 2012年01月15日 04:24
アメ車いらないうんこ
561. Posted by 2012年01月15日 04:24
大昔からあるのになんで今更・・・
ってか同条件で日本メーカーはやってるんだぞ
日産やマツダみたいに米メーカーもOEM受けたら良いじゃん
ってか同条件で日本メーカーはやってるんだぞ
日産やマツダみたいに米メーカーもOEM受けたら良いじゃん
562. Posted by 2012年01月15日 04:25
つくづく思うんだが
アメリカには
”市場調査”って言葉はないのか？
相手に合わせた商品を作るなんて
商売の初歩の初歩だろうに。
アメリカには
”市場調査”って言葉はないのか？
相手に合わせた商品を作るなんて
商売の初歩の初歩だろうに。
563. Posted by 名無し 2012年01月15日 04:26
競争力を付ける→別にＴＰＰじゃなくても可能です
高い関税→日本が伸ばしたい分野(製造業など)にかけられてる関税なんてわずか(自動車2.5％、テレビ５％)。意味は全くありません
ＴＰＰは２４項目の分野で交渉される。政府調達、労働力、医療、保険、金融、衛生…関税の話を偉そうにする前にＴＰＰが何なのか調べてこい馬鹿が
高い関税→日本が伸ばしたい分野(製造業など)にかけられてる関税なんてわずか(自動車2.5％、テレビ５％)。意味は全くありません
ＴＰＰは２４項目の分野で交渉される。政府調達、労働力、医療、保険、金融、衛生…関税の話を偉そうにする前にＴＰＰが何なのか調べてこい馬鹿が
564. Posted by 名無し 2012年01月15日 04:28
ちなみに日本はＴＰＰ加盟国とＥＰＡやＦＴＡなど二国間交渉により締結済みor交渉中。この前はペルーとＥＰＡを締結したか。
ＴＰＰ推進派って思考止まってるんだな
ＴＰＰ推進派って思考止まってるんだな
565. Posted by 2012年01月15日 04:28
同じ土台に立てば日本車よりアメ車の方が優れているから売れる…とか本気で思ってるなら、米自動車産業はまじでオワコン
566. Posted by あ 2012年01月15日 04:30
アメリカが韓国に対して何をしたか
米韓ＦＴＡで焦ってるＴＰＰ推進派の馬鹿は内容を確認しろ
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
米韓ＦＴＡで焦ってるＴＰＰ推進派の馬鹿は内容を確認しろ
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
567. Posted by 2012年01月15日 04:38
アメ公が日本の規格でつくりゃいいだけだろ
大国様なんだからその程度何の苦労も無いだろｗｗ
大国様なんだからその程度何の苦労も無いだろｗｗ
568. Posted by 2012年01月15日 04:42
こうやってどんどん規制させられるよ。
ゲーム機にしたって任天堂は撤退しろとかいいかねないぜ?
ゲーム機にしたって任天堂は撤退しろとかいいかねないぜ?
569. Posted by ※ 2012年01月15日 04:44
航空機作る権利奪っといて何を偉そうに
570. Posted by 2012年01月15日 04:45
ＴＰＰはどっちか迷ってたが、反対することに決めた！！
日本では軽規格がピッタリと言うだけだろ
これが参入障壁とか難癖もいいところだ！！
日本では軽規格がピッタリと言うだけだろ
これが参入障壁とか難癖もいいところだ！！
571. Posted by 2012年01月15日 04:45
ガス食い虫ですぐどこかイカれるアメ車なんぞ趣味以外で買わんわアホ
572. Posted by 2012年01月15日 04:47
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:55:51.25 ID:z8i+8dVp0
米国のごり押しは別にして軽自動車だけ別にする理由は無いな。
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:14.84 ID:yjRE5KXq0
TPPとは関係なく軽自動車と普通自動車の区別をなくすべき
アーーーーーーホ。軽くてボロクてスピードもトルクも無くて、燃費が良くて、衝突性能が無い、貧乏人向けの車へは税金を安くするというのの何が問題なのかね。カンガルーを気楽に轢き殺せる性能はないけど町走りには十分なんだろ、小回りもきくしな。
米国のごり押しは別にして軽自動車だけ別にする理由は無いな。
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 21:57:14.84 ID:yjRE5KXq0
TPPとは関係なく軽自動車と普通自動車の区別をなくすべき
アーーーーーーホ。軽くてボロクてスピードもトルクも無くて、燃費が良くて、衝突性能が無い、貧乏人向けの車へは税金を安くするというのの何が問題なのかね。カンガルーを気楽に轢き殺せる性能はないけど町走りには十分なんだろ、小回りもきくしな。
573. Posted by あ 2012年01月15日 04:51
競争力のない小規模兼業農家の既得権を守る為にＴＰＰ反対するなよ！関税なんて廃止して闘えよ！甘えるんじゃないよ！税金を使って保護して貰おうとするなよ!
574. Posted by 2012年01月15日 04:51
TPPで競争力を付ける→今ある競争力や内需を破壊してアメリカさまのちんちんをしゃぶる
575. Posted by 2012年01月15日 04:53
関税なんて廃止する前に円高をなんとかしようねwwあと破壊されるのは日本の関税だけでアメリカ側は死守だからwwPosted by あ このコテハンずっといるけど同じ馬鹿なのか?
576. Posted by 2012年01月15日 04:56
フェラーリやポルシェだと逆に低速巡航、一時停止、急発進する性能はまともにないからな。ギアがズダボロになるから。ボルトに不恰好に三輪車を乗り回させるような具合になるからね。
577. Posted by ｑ 2012年01月15日 04:58
ふざけんなよアメリカ
だれがださいアメ車なんか買うか
だれがださいアメ車なんか買うか
578. Posted by 2012年01月15日 04:59
この時点ですでにTPP不参加決定してもいいレベルだなｗ
579. Posted by あ 2012年01月15日 05:01
関税なんかに頼らず正々堂々と勝負しろ
580. Posted by 2012年01月15日 05:02
日本が円安誘導？？
米ドル札が三倍になるまで刷ったアメリカこそドル安誘導してるじゃねーかよ
米ドル札が三倍になるまで刷ったアメリカこそドル安誘導してるじゃねーかよ
581. Posted by 2012年01月15日 05:04
ガタガタ言わずに
軽自動車を作ればいいじゃない
軽自動車を作ればいいじゃない
582. Posted by 2012年01月15日 05:06
こんな馬鹿どもが作ってるから売れないんだよ
なんでわざわざアメ車みたいな粗大ゴミ買わないとダメなんだよ
なんでわざわざアメ車みたいな粗大ゴミ買わないとダメなんだよ
583. Posted by ﾎﾟﾝ 2012年01月15日 05:07
さすがは世界のガン細胞バッド3だな、言うことがチンピラだよ。
584. Posted by
2012年01月15日 05:09
政治家は国民を大切に幸せに裕福にする事を考えなさい！
585. Posted by
2012年01月15日 05:10
↑同意いたします！
586. Posted by 2012年01月15日 05:10
579. Posted by あ 2012年01月15日 05:01
関税なんかに頼らず正々堂々と勝負しろ
また、このアホか・・・自動車の関税なんて今の消費税よりもしょぼいというのに。アメ車うりたかったらまず消費税を廃止しないと菜www
関税なんかに頼らず正々堂々と勝負しろ
また、このアホか・・・自動車の関税なんて今の消費税よりもしょぼいというのに。アメ車うりたかったらまず消費税を廃止しないと菜www
587. Posted by 2012年01月15日 05:11
ゴチャゴチャうるせぇよアメ公が！
売りたいなら買い手のニーズに応えた物作れ！
売りたいなら買い手のニーズに応えた物作れ！
588. Posted by 2012年01月15日 05:12
軽の税率に関しては納得いかんが、
でも、そんなもん撤廃しても絶対にアメ車は売れないぞ。
アメ車にそんなもん誰も期待してないだろ。
アメ車なんてクライスラー300cやらアストロ買うやつとか、
バイバーとかダッジ・バイパーとかコーベットとか、そんな連中だろ？
でも、そんなもん撤廃しても絶対にアメ車は売れないぞ。
アメ車にそんなもん誰も期待してないだろ。
アメ車なんてクライスラー300cやらアストロ買うやつとか、
バイバーとかダッジ・バイパーとかコーベットとか、そんな連中だろ？
589. Posted by 2012年01月15日 05:13
アメリカと日本じゃ道路の面積が全然違うだろ。
アメリカに軽を輸出するなってんなら分かるけど。
日本の狭い道路を理解してくれよ！
アメリカに軽を輸出するなってんなら分かるけど。
日本の狭い道路を理解してくれよ！
590. Posted by 2012年01月15日 05:14
ま、アメリカでも軽自動車規格なんて売れないからお会いこだろww100kgオーバーのデブが乗ると車体がななめになるのが軽だしな。
591. Posted by 2012年01月15日 05:14
トモダチ作戦はどうしたんだ？日本もアメリカも
592. Posted by 2012年01月15日 05:16
トモダチならお互いの意見を尊重しあえよ・・・ｗ
一方的な意見を押し付けて何が「トモダチ」だよ！
一方的な意見を押し付けて何が「トモダチ」だよ！
593. Posted by 建前だけ正論なのは野田みたいｗ 2012年01月15日 05:17
軽自動車という規格は確かにおかしいんだよね。
ただ、本音と建前で考えるならば、アメさんの本音は露骨すぎるからなぁ（＾＾；；
ただ、本音と建前で考えるならば、アメさんの本音は露骨すぎるからなぁ（＾＾；；
594. Posted by 2012年01月15日 05:18
軽作る技術ほとんどないらしいからなアメリカ
595. Posted by 2012年01月15日 05:22
ベンツとかKカーしっかり出してるのにな。
さすがアメちゃんは努力がないわ。
さすがアメちゃんは努力がないわ。
596. Posted by 2012年01月15日 05:27
てか、アメ車なんて買うバカこの時代にいるの？ｗｗｗ
597. Posted by 2012年01月15日 05:29
アメ車は良く潮を噴く
598. Posted by 2012年01月15日 05:30
お客のニーズに応えるどころか説教する殿様商売。だから潰れるんだよ死ね。
つまり、TPPなんか要りませんねｗ
つまり、TPPなんか要りませんねｗ
599. Posted by 2012年01月15日 05:32
＞日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」
閉鎖性はともかく、TPP参加反対なのはこちらも同じ。意見が合ったなｗｗｗ
閉鎖性はともかく、TPP参加反対なのはこちらも同じ。意見が合ったなｗｗｗ
600. Posted by 2012年01月15日 05:32
一本化したら、田舎農村は死亡確定
601. Posted by 2012年01月15日 05:32
アメリカ最悪じゃけど 国家の利益を優先するのは政治家のつとめ。外交とは国家の利益をかけたつばぜり合いなのだが日本では政権与党が売国左翼。
602. Posted by あ 2012年01月15日 05:33
米国企業が、規格にあった軽自動車を作ればいいんじゃね？
603. Posted by 2012年01月15日 05:34
アメリカの自動車産業界としては、
日本車とノーガードでやりあいたくないんだよ
だからいまデカイ声で威嚇してTPP参加を拒んでる
本当に日本を食い物にしようとしてる奴らは、
協定締結までひっそりと身を潜めてるよ
日本車とノーガードでやりあいたくないんだよ
だからいまデカイ声で威嚇してTPP参加を拒んでる
本当に日本を食い物にしようとしてる奴らは、
協定締結までひっそりと身を潜めてるよ
604. Posted by 2012年01月15日 05:34
軽を作れる設備技術投資が作れないという本音丸出し
605. Posted by 2012年01月15日 05:36
何とかするんだ、ブル〜す
606. Posted by 2012年01月15日 05:39
アメリカ様、あなた様の技術は化石でございます。ヴァイオ燃料？要りません。NECの革新的技術によりバッテーリが長持ち＆軽量化とスリム、日産リーフを作る技術も備わっていません。ガソリン車でも世界に目を向ければ、中身の作り込みの質の高さからジュークがバカ売れ。
607. Posted by 2012年01月15日 05:40
あの国の人間が売れないことわかってないとは思えねえ
確実に裏があるだろこれ
確実に裏があるだろこれ
608. Posted by 2012年01月15日 05:41
裏があるから税金が上がるんだろうな ホルホル
609. Posted by 2012年01月15日 05:42
軽規格無くなったとしてアメ車が売れると思ってるのかね
軽自動車なんて100万前後なのに、100万前半のコンパクトカー作れるのか
400万のピックアップトラックなんてダディしか買わないんだぞ
軽自動車なんて100万前後なのに、100万前半のコンパクトカー作れるのか
400万のピックアップトラックなんてダディしか買わないんだぞ
610. Posted by な 2012年01月15日 05:43
米国は日本のエコカーの認定基準の説明をして、だから燃費の悪いアメ車は認定外ですって事前に知らせておいてもゴネて無理を通しましたよね。
アメリカは近年、リーマンショックを引き起こして、第二次世界大戦前の世界恐慌みたいなのを再現しましたよね。戦争中は当時の戦時国際法を無視して投降した日本軍兵士を捕虜にせず虐殺したり、非戦闘員の民間人を焼夷弾や原爆で大量虐殺したり、日本の病院船を撃沈したりしましたよね。
占領中も自分達で作成したポツダム宣言を破って、日本軍が無条件降伏したのに日本国が無条件降伏したように言論統制しましたよね。国際法上違反の東京裁判や日本国憲法の作成までしましたよね。
「アメリカの国を動かしている方達は頭が良くて賢いし国際法や条約を守る」、って考えの方は目を覚まして欲しいです。だからといって日本の領土を狙っている特アやロシアに媚びるのも問題外ですが。
アメリカは近年、リーマンショックを引き起こして、第二次世界大戦前の世界恐慌みたいなのを再現しましたよね。戦争中は当時の戦時国際法を無視して投降した日本軍兵士を捕虜にせず虐殺したり、非戦闘員の民間人を焼夷弾や原爆で大量虐殺したり、日本の病院船を撃沈したりしましたよね。
占領中も自分達で作成したポツダム宣言を破って、日本軍が無条件降伏したのに日本国が無条件降伏したように言論統制しましたよね。国際法上違反の東京裁判や日本国憲法の作成までしましたよね。
「アメリカの国を動かしている方達は頭が良くて賢いし国際法や条約を守る」、って考えの方は目を覚まして欲しいです。だからといって日本の領土を狙っている特アやロシアに媚びるのも問題外ですが。
611. Posted by 2012年01月15日 05:45
リーマンショックを引き起こした最大の要因は、冷やし韓国の詐欺
612. Posted by 名無し 2012年01月15日 05:50
リットン調査団の報告書も捏造したろ
613. Posted by あ 2012年01月15日 05:51
街中で小さな欧州車はたくさん見掛けるが、アメ車は小さいのを含めてほぼ見掛けない
つまり、そういうこと
つまり、そういうこと
614. Posted by 2012年01月15日 05:52
そもそも日本の道を走るのに外車は向いてない…
615. Posted by 2012年01月15日 05:53
アメちゃんは日本の森林道走れない
616. Posted by 2012年01月15日 05:57
黒船の昔から力でゴリ押し一辺倒のアメリカは衰退する定めにあるよ
甘い汁吸い上げてるユダ公は、白人いる国ならどこでも潜り込んで
同じこと企てるからそれで良いんだろうけど
甘い汁吸い上げてるユダ公は、白人いる国ならどこでも潜り込んで
同じこと企てるからそれで良いんだろうけど
617. Posted by 2012年01月15日 05:58
アメリカ死ね
618. Posted by な 2012年01月15日 05:59
(自国で決めた事すら守れない程度の)信頼と(燃費が悪く値段が高い)実績のアメ車。2011年の貿易赤字が世界トップクラスのアメリカ。
震災より原発より円高より自殺率より出生率よりマニフェストより、外国のために働きたい民主党。
そんな２国が参加するTPPに滑り込んできた中国。TPPは無理です、お断りします。
震災より原発より円高より自殺率より出生率よりマニフェストより、外国のために働きたい民主党。
そんな２国が参加するTPPに滑り込んできた中国。TPPは無理です、お断りします。
619. Posted by 2012年01月15日 06:00
■そりゃ潰しにかかるわなｗ
予想通りの展開すぎるがこれは只の序章だぞｗｗｗｗｗｗｗ
それ見たことか！
こうなるのは素人でも最初から分かっていた事ｗ
■で？どうすんの？野田首相含めた推進派よ？？？
620. Posted by 2012年01月15日 06:01
これだからアメリカは嫌いだ。
いろんな国にアメリカを作ろうとするのが気に食わない。
いろんな国にアメリカを作ろうとするのが気に食わない。
621. Posted by 2012年01月15日 06:01
反対派が言ってきた通りやんw
ただの農業や貿易の問題だけじゃなくて、日本のルールや制度を変えさせられるって
ただの農業や貿易の問題だけじゃなくて、日本のルールや制度を変えさせられるって
622. Posted by 名無し 2012年01月15日 06:01
鳴かぬなら鳴かせてみよう日本←いまｺｺ
鳴かぬなら殺してしまおう日本←つぎｺｺ…orz
623. Posted by 2012年01月15日 06:03
韓国、中国、米国、（隠れロシアン？）
この魔のトライアングルに震災で溺死状態の日本を引き込もうとしている やはり、オバマは中米同盟をやりたいんだなと…（いや…裏では結ばれている…）
この魔のトライアングルに震災で溺死状態の日本を引き込もうとしている やはり、オバマは中米同盟をやりたいんだなと…（いや…裏では結ばれている…）
624. Posted by 2012年01月15日 06:03
お前らが規格に合わせろよｗ
625. Posted by 2012年01月15日 06:04
この人たちは日本の参加に反対してるわけでつまり日本の味方じゃないの？
なんで皆けんか売ってんの？
なんで皆けんか売ってんの？
626. Posted by 2012年01月15日 06:07
日米経済協定で小沢が年次改革要求法案を飲んで摩擦を産み、日本経済、金融、不動産、資源、技術に大穴明けた構図とクリソツ・・・・
627. Posted by 2012年01月15日 06:08
まあ確かに一番燃費のいい車のサイズって軽じゃほとんど出てないよな。
日本で一番燃費の良い大きさを軽の税金と同じにすれば良いと思うわ。
それでもアメリカには負けないとは思うけど・・・ただ日本って訴訟慣れしてないから思わぬ所で足元すくわれそうで怖いわ。
日本で一番燃費の良い大きさを軽の税金と同じにすれば良いと思うわ。
それでもアメリカには負けないとは思うけど・・・ただ日本って訴訟慣れしてないから思わぬ所で足元すくわれそうで怖いわ。
628. Posted by 2012年01月15日 06:09
※623
＞〜やはり、オバマは中米同盟をやりたいんだなと…（いや…裏では結ばれている…
米国債を大量に保有する中国
それが答えｗ
首相がコロコロ代わって信頼関係が築けないし外交不得手で舐められている日本なんて粕扱いだわ(；´∀｀)
＞〜やはり、オバマは中米同盟をやりたいんだなと…（いや…裏では結ばれている…
米国債を大量に保有する中国
それが答えｗ
首相がコロコロ代わって信頼関係が築けないし外交不得手で舐められている日本なんて粕扱いだわ(；´∀｀)
629. Posted by 2012年01月15日 06:11
年次改革要望書…いわゆる、アメリカからの実質植民地である日本への命令書だ。これを忠実に実行する為には小沢・金丸サタンは存在し（戦備を米国の許しでクスネタ）、統一教会や創価学会がそれを監視し、あるいは利潤のおこぼれに預かるという構図が、今の日本だ。
630. Posted by 2012年01月15日 06:12
日本で軽自動車が売れてるのは規格のせいじゃなくて、コンパクトで燃費がいいから。アメ車なんかハナからオヨビじゃありません。地平線が見えるようなだだっ広い国土を走るんじゃないんだって事を理解してからほざけ。
ま、都市部の交通事情はアメも日本も大して変わんないし、予備のガソリン持ち歩けば十分軽も使用に耐えるからね。むしろアメとしては、軽自動車がノーガードでアメリカにフル輸出、なんてのがイヤなんだろ。
とりあえず、TPP参加しないですんで助かるわ。日本の軽自動車規格廃止なんてやろうとしたら、ヘタしたら米軍基地移設より大変な騒ぎになるぞ。
ま、都市部の交通事情はアメも日本も大して変わんないし、予備のガソリン持ち歩けば十分軽も使用に耐えるからね。むしろアメとしては、軽自動車がノーガードでアメリカにフル輸出、なんてのがイヤなんだろ。
とりあえず、TPP参加しないですんで助かるわ。日本の軽自動車規格廃止なんてやろうとしたら、ヘタしたら米軍基地移設より大変な騒ぎになるぞ。
631. Posted by 2012年01月15日 06:14
＞625
TPP参加はヤなんだが、それはそれとして、寝言は寝て言えとゆーこと。
わかりやすくいうと、いつもの2ちゃんクオリティ。
TPP参加はヤなんだが、それはそれとして、寝言は寝て言えとゆーこと。
わかりやすくいうと、いつもの2ちゃんクオリティ。
632. Posted by な 2012年01月15日 06:15
TPPに反対です。日中韓FTAも反対です。
現在の政権与党の人材が日本の国益にかなう交渉をするとは、これまでの実績を振り返ってみて考えられないからです。
現在の政権与党の人材が日本の国益にかなう交渉をするとは、これまでの実績を振り返ってみて考えられないからです。
633. Posted by 名無し 2012年01月15日 06:17
米○は日本兵が抵抗してないのに火炎砲射機で丸焼きにしてるしな
鬼畜米○とはよくいったものだ
最近では米○海○が敵兵の死体に放尿して問題になってるし
鬼畜米○とはよくいったものだ
最近では米○海○が敵兵の死体に放尿して問題になってるし
634. Posted by 2012年01月15日 06:17
米軍は撤退するだろうな。日米同盟は所詮、ハリボテだもの。旧敵国条項があって国連承認基地だから、存在しているだけ。野ブタ売国は最悪の方向へ行っているな。東アジア共同体へまっしぐら。。。
635. Posted by 2012年01月15日 06:23
規格が変わった所で少なくとも自分はアメ車は買わん
脅しでなくもっと商品価値上げろよカス
脅しでなくもっと商品価値上げろよカス
636. Posted by 2012年01月15日 06:24
日米同盟は事実上期限切れで片方の意見で破棄可能だしねぇ
637. Posted by 2012年01月15日 06:24
お前ら注意しろよ
先に無理難題を言っておいて、後から要求レベルを下げた本命を提示する事でマシだと思わせる手法だからな
先に無理難題を言っておいて、後から要求レベルを下げた本命を提示する事でマシだと思わせる手法だからな
638. Posted by 2012年01月15日 06:27
>米国債を大量に保有する中国
そう、買う様に指示を出したのは、これも小沢一郎
そう、買う様に指示を出したのは、これも小沢一郎
639. Posted by な 2012年01月15日 06:28
国益を優先できる人材をたくさん立候補させて、早く解散総選挙をしたい。
640. Posted by 2012年01月15日 06:31
軽自動車以外販売禁止というわけでもないのに…。
デカければ人気が得られるアメリカと、コンパクトなものに人気が集まる日本の、国民性や道路事情の違いを理解しないと。
デカければ人気が得られるアメリカと、コンパクトなものに人気が集まる日本の、国民性や道路事情の違いを理解しないと。
641. Posted by
2012年01月15日 06:33
政府は日本国民を一人残らず、幸せにしなさいよ！
642. Posted by
2012年01月15日 06:33
軽自動車最高
643. Posted by
2012年01月15日 06:38
政府は国民１人１人に一千万寄付しなさい。
644. Posted by 2012年01月15日 06:41
もしかしたら紙屑になるかも知れない莫大な金額の米国債を抱えながら、中国の冷静な対応はなぜだろう。アナリストの中には面白い見方をする人がいて、『中国は軍事面でアメリカに対抗できるようになるまで、米国債を大量に保有するだろう』という。つまり軍事面で対等になれば、その時点でドル／元為替がどうなっているか定かではないが、米国債を手放すことも考えられる。なぜなら中国にとって米国債を大量に保有することは、米国との関係悪化に歯止めをかける『外交の切り札』だと考えている。
645. Posted by 2012年01月15日 06:42
TPPはともかく軽自動車枠を無くせというのは同感
今の軽自動車は車のパッケージとして酷すぎる
過剰な装備と背高タイプの増加のせいでコンパクトカーと重量が変わらない。
そのくせエンジンは規格のせいで660ccまでだからターボや高回転エンジンで無理矢理出力を上げないといけなくてコストは高いわ、実燃費は悪いわ、耐久性は最低だわで良いことなし
軽規格を残すなら重量制限を600kgにするかエンジンを1000ccまで許可するべき
今の軽自動車は車のパッケージとして酷すぎる
過剰な装備と背高タイプの増加のせいでコンパクトカーと重量が変わらない。
そのくせエンジンは規格のせいで660ccまでだからターボや高回転エンジンで無理矢理出力を上げないといけなくてコストは高いわ、実燃費は悪いわ、耐久性は最低だわで良いことなし
軽規格を残すなら重量制限を600kgにするかエンジンを1000ccまで許可するべき
646. Posted by 2012年01月15日 06:42
性能とサイズを日本向けにしてから議論しろよ
日本人の改善能力はハンパねえぞ？
日本人の改善能力はハンパねえぞ？
647. Posted by 2012年01月15日 06:44
※644
単に米国債を買うことで元安調整しているだけ
中国の対米輸出が上昇しているのにドル元為替が全く変わらないのは米国債を中国が輸入して均等を計っているから
単に米国債を買うことで元安調整しているだけ
中国の対米輸出が上昇しているのにドル元為替が全く変わらないのは米国債を中国が輸入して均等を計っているから
648. Posted by 2012年01月15日 06:45
TPPはともかく軽自動車というカテゴリーが無意味なのは事実だな
もう車がデカくなりすぎて全然、軽じゃねえしｗ
重い車体を小さいエンジンで無理に走らせてるから燃費も悪い
軽の無理な規格が車の進化を妨げているし
もはや税制上の理由以外で軽を選ぶ意味などない
さっさと重量税など廃止しろ。車検も5年に一回でいいだろ
もう車がデカくなりすぎて全然、軽じゃねえしｗ
重い車体を小さいエンジンで無理に走らせてるから燃費も悪い
軽の無理な規格が車の進化を妨げているし
もはや税制上の理由以外で軽を選ぶ意味などない
さっさと重量税など廃止しろ。車検も5年に一回でいいだろ
649. Posted by え 2012年01月15日 06:46
エンジンを1000ccまで許可するべき
は？ｗ
は？ｗ
650. Posted by 2012年01月15日 06:48
まずは政府に車の税金をアメリカと同じくらい減らすように要請して欲しいぜ
それなら外車に乗る人いっぱい増えるよ
それなら外車に乗る人いっぱい増えるよ
651. Posted by 2012年01月15日 06:48
営業妨害とかになんないの？
652. Posted by 2012年01月15日 06:49
軽はエンジンの規定が問題。これも、利権絡み。
でも、撤廃されたら１人２万円増税。これも利権。利権はすり替わって上乗せされて行くのが常。てか、車検制度を無くせ。資格を持ったディーラー整備があるんだから。あんなの要らねー。
でも、撤廃されたら１人２万円増税。これも利権。利権はすり替わって上乗せされて行くのが常。てか、車検制度を無くせ。資格を持ったディーラー整備があるんだから。あんなの要らねー。
653. Posted by 2012年01月15日 06:51
※640
アメ車がでかいっていうのは20年ぐらい認識が遅れているぞ
アメリカ行ってみれば分かるが今はコンパクトカーが人気
アメ車がでかいっていうのは20年ぐらい認識が遅れているぞ
アメリカ行ってみれば分かるが今はコンパクトカーが人気
654. Posted by 2012年01月15日 06:53
※652
車検制度無い国の車を見てみたら考え変わるぜ
タイヤがぶれてたり、そもそもタイヤのサイズが1輪だけ違ったり
自由奔放でとんでもない車が走っている
車検制度無い国の車を見てみたら考え変わるぜ
タイヤがぶれてたり、そもそもタイヤのサイズが1輪だけ違ったり
自由奔放でとんでもない車が走っている
655. Posted by 2012年01月15日 06:55
じゃぁ、ディーラー整備を無くせ。日本は利権構造がダブりすぎるんだよ、アチコチ。
656. Posted by つるたたかし 2012年01月15日 06:55
アメリカに国土取られて狭くなったのが障壁。
まさしくブーメラン。
まさしくブーメラン。
657. Posted by 2012年01月15日 06:55
フォードは一時よりはマシになった………が！！、高速道路でトラブル。海外では良く止まってるよ。日本だとあまりそういう車は見掛けない。
658. Posted by 2012年01月15日 06:56
※652
単に排気量なり重量なりと税金を比例させれば良いだけ
今は軽規格に納めるかどうかが重要な差になるせいで、本来軽にするべきじゃないクラスが無理矢理軽自動車化されてとんでも自動車が量産されている。
工業デザイン的に最適な形にするべき
単に排気量なり重量なりと税金を比例させれば良いだけ
今は軽規格に納めるかどうかが重要な差になるせいで、本来軽にするべきじゃないクラスが無理矢理軽自動車化されてとんでも自動車が量産されている。
工業デザイン的に最適な形にするべき
659. Posted by 2012年01月15日 06:59
は？
企業努力しろや
カスアメ公ｗ
企業努力しろや
カスアメ公ｗ
660. Posted by 2012年01月15日 07:01
※652 所ジョージが車検制度は使えない、見落とすシロウトと言ってたな
661. Posted by 2012年01月15日 07:01
要するに軽自動車作るなじゃなく
軽自動車の規格や税制優遇を廃止しろって言ってるんだな
これは日本政府にとっては税収アップ
自動車業界にとっては他の売りたいエコカーへの需要拡大を望める
ってことで意外と容認するんじゃないのか？
軽自動車の規格や税制優遇を廃止しろって言ってるんだな
これは日本政府にとっては税収アップ
自動車業界にとっては他の売りたいエコカーへの需要拡大を望める
ってことで意外と容認するんじゃないのか？
662. Posted by 2012年01月15日 07:02
※657
普通に信頼性勝負で日本は勝てるんだから軽規格なんてとっぱらってTPP採用した方が得
今は関税障壁のせいで人件費高いくせに怠け者のアメリカ現地生産をやらざる終えないが、TPP採用したらそんな必要なくなる
アメリカの輸入障壁無くさせて日本の工場で安く良いの作って輸出した方が日本のためになる
普通に信頼性勝負で日本は勝てるんだから軽規格なんてとっぱらってTPP採用した方が得
今は関税障壁のせいで人件費高いくせに怠け者のアメリカ現地生産をやらざる終えないが、TPP採用したらそんな必要なくなる
アメリカの輸入障壁無くさせて日本の工場で安く良いの作って輸出した方が日本のためになる
663. Posted by 2012年01月15日 07:02
日本、ずっとアメリカの下僕だもんな
そりゃこんくらいは普通に言ってくるわな
いい加減奴隷から抜け出したいけどどうせ無理なんだろうな･･･
そりゃこんくらいは普通に言ってくるわな
いい加減奴隷から抜け出したいけどどうせ無理なんだろうな･･･
664. Posted by 2012年01月15日 07:03
まぁ、車検制度が確りしていたら、三菱トラックのハブ脱輪は無いわな
665. Posted by 2012年01月15日 07:05
※661
そもそも軽自動車規格が今の自動車事情において弊害しかないってのは以前から言われていたことだしな
軽自動車を海外に輸出するときは転倒防止のために全幅を広げて、排気量を900ccのエンジンに載せ替えて輸出しているんだぜ
軽規格のせいで日本人だけ危険で劣悪な自動車に乗せられている
そもそも軽自動車規格が今の自動車事情において弊害しかないってのは以前から言われていたことだしな
軽自動車を海外に輸出するときは転倒防止のために全幅を広げて、排気量を900ccのエンジンに載せ替えて輸出しているんだぜ
軽規格のせいで日本人だけ危険で劣悪な自動車に乗せられている
666. Posted by 2012年01月15日 07:07
※664
車検は将来の故障を予防する物じゃなく
故障した車を公道から排除するための物
向こうの車見てみろ、普通に1輪タイヤが無かったりするぞ
車検は将来の故障を予防する物じゃなく
故障した車を公道から排除するための物
向こうの車見てみろ、普通に1輪タイヤが無かったりするぞ
667. Posted by 2012年01月15日 07:09
所ジョージ車検を語る
http://www.youtube.com/watch?v=eWlQG0aEOF8
http://www.youtube.com/watch?v=eWlQG0aEOF8
668. Posted by 2012年01月15日 07:10
8000ccのアメ車乗ってた
バカ車で好きだったが、とても人には勧められない
バカ車で好きだったが、とても人には勧められない
669. Posted by 2012年01月15日 07:12
※666 アホか？強度証明のハンコウはどうなるんだよ、出直してこい
670. Posted by 2012年01月15日 07:14
軽なんて大して燃費がいいわけじゃないのに何であんなに自動車重量税が安いのかが理解できない。
コンパクトカーやエコカーを巻き込んで見直しをするというなら理解できなくはないな。
むしろ見直してくれって。
どのみちアメ車なんて興味がないけど。
しいて挙げるならフォード・フォーカスくらい？
ラリーカー好きなもんで。
コンパクトカーやエコカーを巻き込んで見直しをするというなら理解できなくはないな。
むしろ見直してくれって。
どのみちアメ車なんて興味がないけど。
しいて挙げるならフォード・フォーカスくらい？
ラリーカー好きなもんで。
671. Posted by にわか愛国者どもめ 2012年01月15日 07:20
お前らもうTPPのことすっかり忘れてただろ
672. Posted by 2012年01月15日 07:26
アメリカ人のもっとも駄目なところだ
673. Posted by あ 2012年01月15日 07:30
アメ車なんて買わないよ。
674. Posted by 2012年01月15日 07:31
＞１９９０年代後半からの
日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
HF使ってドル安誘導してる連中が何言ってんだ
日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
HF使ってドル安誘導してる連中が何言ってんだ
675. Posted by 2012年01月15日 07:31
でも軽の税制だけおかしいよな。
そこだけはアメ公に同意するわ。
そこだけはアメ公に同意するわ。
676. Posted by K 2012年01月15日 07:31
エコカーにしますかね
677. Posted by 2012年01月15日 07:32
こんな時代遅れなことを言っているようでは、TPPでアメ車消滅も時間の問題。
678. Posted by 2012年01月15日 07:36
>でも軽の税制だけおかしいよな。
そこだけはアメ公に同意するわ。
普通車、大型車、商用車、全て増税の対象に成ってるお
そこだけはアメ公に同意するわ。
普通車、大型車、商用車、全て増税の対象に成ってるお
679. Posted by 2012年01月15日 07:38
＞車体がでかくて燃費も悪い
じゃあ、車体が小さくて燃費のいい車を選べばいい。それこそ、ダメリカと頭の悪さはいい勝負。
それと、1,000ccまでとかいってるバカは、いっぺんボンネット開けてエンジン見比べて来い。排気量イコールエンジンの大きさだから、結局はエンジンスペースに割をくうだけ。シリンダの数なり大きさなり増やしたら、その分外形も大きく頑丈にしなきゃダメなんだよ。
軽ってのは、そこそこの距離をそこそこの積載で走るものだ。つーか、車に文句言う前に、まずダイエットしててめーの目方減らして車の負担減らして来い。そうすりゃ燃費もよくなるわボケブタが。
じゃあ、車体が小さくて燃費のいい車を選べばいい。それこそ、ダメリカと頭の悪さはいい勝負。
それと、1,000ccまでとかいってるバカは、いっぺんボンネット開けてエンジン見比べて来い。排気量イコールエンジンの大きさだから、結局はエンジンスペースに割をくうだけ。シリンダの数なり大きさなり増やしたら、その分外形も大きく頑丈にしなきゃダメなんだよ。
軽ってのは、そこそこの距離をそこそこの積載で走るものだ。つーか、車に文句言う前に、まずダイエットしててめーの目方減らして車の負担減らして来い。そうすりゃ燃費もよくなるわボケブタが。
680. Posted by 2012年01月15日 07:41
誰が粗雑なアメ車なんか乗るかよ……
681. Posted by 2012年01月15日 07:42
ビックスリーって、車体ばかりデカくて売れない車ばかり作ってる死に体の三社の事？
682. Posted by 2012年01月15日 07:42
これがTPPか
683. Posted by 2012年01月15日 07:43
軽が軽らしいのは、アルファロメオの設計者が関わったスバルR1くらいかな？。ボディ剛性高いし、普通車の足回りだし。生産終了後、FIAT500が略、その侭の形で出ているな。
684. Posted by 2012年01月15日 07:46
自分たちは無能なので競争できないからそれ止めろって言ってるけど
あんなにドヤ顔で恥ずかしくないのかね…
まぁ、それがアメリカか…
あんなにドヤ顔で恥ずかしくないのかね…
まぁ、それがアメリカか…
685. Posted by 2012年01月15日 07:47
郷に入れば郷に従え。コレが理解できない企業だからこそ赤字で売れないものしか作れないんじゃないか？
市場原理を無視したBig3(笑)なんてもう再建すら無理じゃないの？こんなの、どの国にいっても受け入れられんだろう。
しかも、アメリカで車売るにはアメリカ産じゃなきゃいけないような理由があって日本企業が進出してるじゃないっけ？うろ覚えだから間違ってるかもだけど。アメリカいい加減にしろと言いたいね。
市場原理を無視したBig3(笑)なんてもう再建すら無理じゃないの？こんなの、どの国にいっても受け入れられんだろう。
しかも、アメリカで車売るにはアメリカ産じゃなきゃいけないような理由があって日本企業が進出してるじゃないっけ？うろ覚えだから間違ってるかもだけど。アメリカいい加減にしろと言いたいね。
686. Posted by 大門 2012年01月15日 07:49
ＴＰＰは連合みたいなもんだからアメリカの言う通りに足並みをそろえなきゃいかんよ。逆に日本が提案してもいいんだぞ。まー今の政治家じゃむりか？いっそ政治も全部アメリカにまかせればいいよ！
687. Posted by 2012年01月15日 07:50
>でも軽の税制だけおかしいよな。
バカスカガソリン食って排ガス撒き散らして、デカい図体であっちこっちムダにぶつけまくる普通車が増えるよりマシだからだろ。実際、エコカー減税の狙いは排ガス対策だし。
バカスカガソリン食って排ガス撒き散らして、デカい図体であっちこっちムダにぶつけまくる普通車が増えるよりマシだからだろ。実際、エコカー減税の狙いは排ガス対策だし。
688. Posted by 2012年01月15日 07:50
660ccでむりくり動いて燃費悪い糞規格バンザイな奴らがこんなにとは...。みんな頭弱いんだな。
1000ccぐらいまで軽規格を広げて、税金は倍ぐらいがチョウドイイかもしれん。
1000ccぐらいまで軽規格を広げて、税金は倍ぐらいがチョウドイイかもしれん。
689. Posted by 2012年01月15日 07:51
きのこは無くして欲しいな。
あと、利権の為に作ったチャイルドシート義務化と親子乗り自転車（そもそも子供を乗せるな歩くか車にしろ）もなくして欲しい
あと、利権の為に作ったチャイルドシート義務化と親子乗り自転車（そもそも子供を乗せるな歩くか車にしろ）もなくして欲しい
690. Posted by 2012年01月15日 07:51
マーケティングしろよ
この国はでかくて燃費悪い車は売れねーんだよ。仮に作れたとしてもアメ製はかわねーけどな
この国はでかくて燃費悪い車は売れねーんだよ。仮に作れたとしてもアメ製はかわねーけどな
691. Posted by 2012年01月15日 07:52
企業なんて自分たちの利益を考える物だから言うのは勝手だと思うけど、
言ってる内容が馬鹿すぎる。
言ってる内容が馬鹿すぎる。
692. Posted by 2012年01月15日 07:52
＞681
×死に体
○ゾンビ
たしか、どこもかしこもいったん破綻してたよーな。
×死に体
○ゾンビ
たしか、どこもかしこもいったん破綻してたよーな。
693. Posted by 2012年01月15日 07:56
＞679
いや結構スカスカだと思うぞ。エンジン縦置きにしてもいいだろうし。
外国に輸出するときは1300cc位のエンジンに換装したりしてるし、日本でもほぼ車体が軽のままでエンジンだけでかくした車があるぞ。ソリオとかシエラとか
いや結構スカスカだと思うぞ。エンジン縦置きにしてもいいだろうし。
外国に輸出するときは1300cc位のエンジンに換装したりしてるし、日本でもほぼ車体が軽のままでエンジンだけでかくした車があるぞ。ソリオとかシエラとか
694. Posted by 2 2012年01月15日 07:58
野田の豚は何を考えてるのかな？
ホントただの野豚だな 民主豚
ホントただの野豚だな 民主豚
695. Posted by 2012年01月15日 07:58
でも日本政府は承認しちゃうんでしょ？
696. Posted by 2012年01月15日 07:59
将来的にはコンパクトに纏まるだろ。技術革新は続くんだよ。電気自動車は可能性を秘めている。軽は現行の車両設計の規定撤廃すれば可能性は全然広がるし、寧ろその方がいい。HONDAだったかな？確か。社長はそう言っていた。不必要な広さはいらねぇな。家じゃないしな。重量がかさんで足回りにも負荷が掛かって運動性のは殺がれる。車というものは、本来、軽量の方がいい。ロールも出難くなり、タイヤの減りも少なくなる。設計の自由度が広がると低重心が可能となりコーナの中の速度、運動性能も上がる。燃費も良くなる。そんなに広いのが欲しければ、キャンピングカーでも買ったらいいのに…。
697. Posted by * 2012年01月15日 07:59
*689 お前ばかだな 意味わかってから発言しろクズ
698. Posted by あ 2012年01月15日 08:03
これビッグスリーは「こっちくんな！」って言ってるんだろ？w
699. Posted by 2012年01月15日 08:03
別にアメ公もこれで直接アメ車が売れるとも思ってないだろ
やっといて損のない最初の一手ってことだ
やっといて損のない最初の一手ってことだ
700. Posted by 2012年01月15日 08:03
軽自動車は税で優遇されすぎってのは確かにある
これは見直すべきじゃね？
ただ、狭い道が腐るほど残ってるのに燃費悪くて無駄にデカイアメ車はイラネ
軽規格が消えてもアメ車は売れねーよ
これは見直すべきじゃね？
ただ、狭い道が腐るほど残ってるのに燃費悪くて無駄にデカイアメ車はイラネ
軽規格が消えてもアメ車は売れねーよ
701. Posted by 2012年01月15日 08:05
※679
今時の軽は輸出向けに1lくらいのエンジンは余裕で積める
ダイエットしろと言うが、車重が500kgも増えているから人間がダイエットしてどうにかなるレベルじゃない
今時の軽は輸出向けに1lくらいのエンジンは余裕で積める
ダイエットしろと言うが、車重が500kgも増えているから人間がダイエットしてどうにかなるレベルじゃない
702. Posted by 2012年01月15日 08:05
軽を廃止しても軽サイズのクルマは
需要があるから無くなることはないだろ。
細い道走るのに気楽でいいし
物理的に軽でないと通れない道だって有る。
そもそもアメ車は無駄にでかいし
商品力がないわ。
需要があるから無くなることはないだろ。
細い道走るのに気楽でいいし
物理的に軽でないと通れない道だって有る。
そもそもアメ車は無駄にでかいし
商品力がないわ。
703. Posted by ・ 2012年01月15日 08:07
軽の特別優遇を叩いて 譲歩するからこれを呑め、という次の要求が本音か。
704. Posted by 2012年01月15日 08:08
少しのガソリンをより完全燃焼させてコストパフォーマンス上昇、コンパクトサイズエンジンで省スペース化とペイロード確保が軽のコンセプトなのに、ジャブジャブガソリン食わせてどーすんだよ。何のために年々排ガス規制を厳しくしたり、エコカー切り替え強制してると思ってんだか。
単純に、軽自動車優遇が妬ましいだけだろがｗ軽自動車枠でラクがしたい&でもパワーが欲しいって、制度にケチつけてワガママこいてるアメと一緒じゃねーかｗ
ま、自動車税もなにもかも、普通車の数分の一以下だもんなｗ維持費は段違いに軽に軍配が上がるわ。燃費は単に、不要な荷物を降ろせば済む話だしな。てめーの体脂肪とかｗｗｗ
単純に、軽自動車優遇が妬ましいだけだろがｗ軽自動車枠でラクがしたい&でもパワーが欲しいって、制度にケチつけてワガママこいてるアメと一緒じゃねーかｗ
ま、自動車税もなにもかも、普通車の数分の一以下だもんなｗ維持費は段違いに軽に軍配が上がるわ。燃費は単に、不要な荷物を降ろせば済む話だしな。てめーの体脂肪とかｗｗｗ
705. Posted by 2012年01月15日 08:08
軽はボディ剛性を高める事も本来は可能で、また、馬力規制を取っ払ってえば、パワーはもっと出せると中島飛行機のスバル社長が断言していたな・・・
706. Posted by 2012年01月15日 08:10
みかん山は軽トラしか通れない道ばかりなんだが。
707. Posted by
2012年01月15日 08:11
だが民主党なら軽自動車を廃止しかねない
708. Posted by 2012年01月15日 08:14
軽を叩いてスズキを潰し、GMが買収して インド、中東の販売網をいただくのだ。
ハマーみたいな車をジムニーとして売るね。
ハマーみたいな車をジムニーとして売るね。
709. Posted by 2012年01月15日 08:14
*697
お前の方がはるかに馬鹿だ。
全てわかったうえで発言してんだよ
お前の方がはるかに馬鹿だ。
全てわかったうえで発言してんだよ
710. Posted by 2012年01月15日 08:18
馬鹿なやつらｗ 昔あれだけ日本に譲歩させたのに自国の車がてんで売れなかった事実忘れてんだろｗ 欧州車は売れてんのになｗ こんなことやってもアメ車は売れませんｗ
711. Posted by あ 2012年01月15日 08:18
>>704小さいエンジン頑張って回しても燃費悪いけどね。高速「だけ」使うなら場合によってはアメ車に軍配が上がることも。
712. Posted by 744 2012年01月15日 08:18
軽の規格は廃止して、アメリカが真似（参入）できないような、都会向けの小型（１〜２人用）の規格を作ればよい(笑)。
713. Posted by 774 2012年01月15日 08:18
ところで日本側はアメリカに何を要求してる？
交渉って一方的に要求を呑んだり否定したりすることじゃないでしょ。
交渉って一方的に要求を呑んだり否定したりすることじゃないでしょ。
714. Posted by 2012年01月15日 08:18
従量税の変わりに環境税。これ、車両の排出ガスで課金が決まるから、今、公表されている全ての車両の増税額は最低限の増額という事
715. Posted by 2012年01月15日 08:19
結局規制変えさせてゴリ押しって事なんだな。
ＴＰＰ参加とかする必要ないわｗ
ＴＰＰ参加とかする必要ないわｗ
716. Posted by 2012年01月15日 08:22
車のバランスは排気量(cc)を車重(kg)で割ると見えてくる（スパチャ、ハイブリッド除く）
1.0以下はゴミ
1.0〜1.2は街乗り向けの買い物車
1.2〜1.4は高速もいけないことはない廉価車
1.4〜1.6は普通に使える一般車
1.6〜1.8は高速などでも余裕
1.8以上はスポーツカーか趣味のレベル
コンパクトカーのマーチが1.3〜1.5に対して今時の軽は0.6程度しかなく異常な非力ぶりがわかる
1.0以下はゴミ
1.0〜1.2は街乗り向けの買い物車
1.2〜1.4は高速もいけないことはない廉価車
1.4〜1.6は普通に使える一般車
1.6〜1.8は高速などでも余裕
1.8以上はスポーツカーか趣味のレベル
コンパクトカーのマーチが1.3〜1.5に対して今時の軽は0.6程度しかなく異常な非力ぶりがわかる
717. Posted by 2012年01月15日 08:22
※711
国の道路事情による話だな。そりゃ欧州車は日本で売れるわな。アメ車はアメリカでしか売れない。
国の道路事情による話だな。そりゃ欧州車は日本で売れるわな。アメ車はアメリカでしか売れない。
718. Posted by ま 2012年01月15日 08:24
ま、これがTPPに参加するってことだからな。
これからもっと、いろんな分野で言ってくるさw
これからもっと、いろんな分野で言ってくるさw
719. Posted by 。 2012年01月15日 08:25
そもそも軽を買う連中にアメ車を買うだけの余裕はない。
720. Posted by 2012年01月15日 08:25
※714
30km/lのプリウスで300km走るのも6km/lのRX-7で60km走るのも環境に与える害は同じなんだから、車じゃなく燃料に課税すべきというのは理屈に合っていると思う
30km/lのプリウスで300km走るのも6km/lのRX-7で60km走るのも環境に与える害は同じなんだから、車じゃなく燃料に課税すべきというのは理屈に合っていると思う
721. Posted by あ 2012年01月15日 08:26
アメ車ってガラパゴス車だよな
722. Posted by 2012年01月15日 08:26
日本に外車なんて金の使い方わからんバカ自慢のベンツとＢＭＷとポルシェだけあれば、他はかなりマニアックな趣味。このイメージが変わらない限り国産から離れる意味がない。
723. Posted by 2012年01月15日 08:29
国産車は良い意味でも悪い意味でも選択肢として無難なんだな。だから米車がいくら規格変えさせようとしても日本市場で売れるわけではない。てか、米も軽作れよって話。それとも作る技術がないのか。
724. Posted by 2012年01月15日 08:30
「CO2排出量割」+「排気量割」= 環境自動車税の税額。
「CO2排出量割」 :CO2排出量を課税標準とする。「排気量割」：排気量を課税標準とする。
あれ？、今後、新たにアメ車購入したいと思ってる庶民、大変だぁ。
「CO2排出量割」 :CO2排出量を課税標準とする。「排気量割」：排気量を課税標準とする。
あれ？、今後、新たにアメ車購入したいと思ってる庶民、大変だぁ。
725. Posted by 2012年01月15日 08:31
アメリカの自動車会社は日本がＴＰＰに参加するとアメリカ国内に安い日本車が入ってきて自分たちが困るからこういうことを言って日本に対して嫌がらせをしているわけだ。日本人をイラッとさせること自体が目的。挑発に乗ると相手の思う壺にはまる。
726. Posted by 2012年01月15日 08:32
※719 その通りなんだよ
そもそも日本車が売れているのは技術やサポートが優れているからであって、規制撤廃したところでアメリカの利益は限定的
逆に日本はアメリカの現地工場を引き払えるから利益がでかい
そもそも日本車が売れているのは技術やサポートが優れているからであって、規制撤廃したところでアメリカの利益は限定的
逆に日本はアメリカの現地工場を引き払えるから利益がでかい
727. Posted by あ 2012年01月15日 08:32
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/14(土) 22:07:05.18 ID:OIGc2kxK0
その内言い出すぞ
日本は道路をアメリカ並みに広くしろ
狭い道なんか無くしてまえとな
>これは言ってこないな。そんな事したら日本経済が良くなってしまう。
その内言い出すぞ
日本は道路をアメリカ並みに広くしろ
狭い道なんか無くしてまえとな
>これは言ってこないな。そんな事したら日本経済が良くなってしまう。
728. Posted by 2012年01月15日 08:32
むしろ小さい車を増やしてほしい位なのに…
あぜ道っぽい狭い道を自転車で通ってる時ワゴンが無理やり突っ込んで来たときは殺意覚えたわ
あぜ道っぽい狭い道を自転車で通ってる時ワゴンが無理やり突っ込んで来たときは殺意覚えたわ
729. Posted by た 2012年01月15日 08:36
アメ車にションベンかけてやる!!
730. Posted by 2012年01月15日 08:36
大型バイクの免許が教習所でとれるようになったのも、バイクの高速２人乗りが許可されるようになったのも、ハーレーが売れないのはこんな規制があるから撤廃せよという外圧からだったような
731. Posted by 2012年01月15日 08:36
環境自動車税も実は菅直人のTPP
日産に勤めている人に聞いたから間違いない
日産に勤めている人に聞いたから間違いない
732. Posted by 2012年01月15日 08:37
＞701
無理。
エンジンブロック見たこと無い無知は引っ込んでろ。軽のスペースに積もうとすると、あとは電動カーくらい。普通車オンリーのトヨタはまだエンジンスペースに余裕があるが、ホンダやらスズキの軽は手を入れるのがやっと。修理が大変なんだよ。
だいたい、軽の最大積載量は用途にかかわらず350�圓泙任繁，之茲泙辰討襦�しかも乗車人員込みの話で、定員は成人で「55�圈彜校�(計算基準は車種にかかわらず共通)だからな。オマエが何�舛�はしらんが、体脂肪は結構死重だぞ。
そもそも、自動車部品の中で最も重いのはエンジン、続いて車体骨組みだ。で、エンジンはシリンダ容量を増やすとより重く頑丈に作らないとなんないし、また、載せられる重量は自動車の前後輪の距離によって決まるから、軽自動車サイズのコンパクトカーだとパワーだけあっても意味無いんだよ。それこそガソリンのムダ。
ちっとは常識ってモンを知ってからものを言えと。ま、こんなことも知らないんじゃ、さぞや燃費も悪かろう。だがそれは、軽自動車に罪は無い話だな。
無理。
エンジンブロック見たこと無い無知は引っ込んでろ。軽のスペースに積もうとすると、あとは電動カーくらい。普通車オンリーのトヨタはまだエンジンスペースに余裕があるが、ホンダやらスズキの軽は手を入れるのがやっと。修理が大変なんだよ。
だいたい、軽の最大積載量は用途にかかわらず350�圓泙任繁，之茲泙辰討襦�しかも乗車人員込みの話で、定員は成人で「55�圈彜校�(計算基準は車種にかかわらず共通)だからな。オマエが何�舛�はしらんが、体脂肪は結構死重だぞ。
そもそも、自動車部品の中で最も重いのはエンジン、続いて車体骨組みだ。で、エンジンはシリンダ容量を増やすとより重く頑丈に作らないとなんないし、また、載せられる重量は自動車の前後輪の距離によって決まるから、軽自動車サイズのコンパクトカーだとパワーだけあっても意味無いんだよ。それこそガソリンのムダ。
ちっとは常識ってモンを知ってからものを言えと。ま、こんなことも知らないんじゃ、さぞや燃費も悪かろう。だがそれは、軽自動車に罪は無い話だな。
733. Posted by 2012年01月15日 08:40
>軽自動車は税で優遇されすぎってのは確かにある
ガソリン税も安くしてくれればいいかも
ガソリン税も安くしてくれればいいかも
734. Posted by あ 2012年01月15日 08:40
何様だよ、死ねばいいのに
てか、死ね
てか、死ね
735. Posted by あ 2012年01月15日 08:41
>>732
メーカーじゃなくて車種で話をしろよ・・・
メーカーじゃなくて車種で話をしろよ・・・
736. Posted by 2012年01月15日 08:42
ガソリンの揮発油税、結局、残ってるしな
737. Posted by 2012年01月15日 08:42
燃費が良くて排気量も小さい、そんな環境にやさしい車を廃止せよ。言われてる気がするのは気のせい？
738. Posted by 2012年01月15日 08:42
＞716
そんなムダな大パワーは要らないってだけ＞軽。
近距離を手軽に使うためのものだ。
ま、スピード出したいちょっとのアクセルで快適に走りたい車の中に無意味な装飾やら荷物やら
乗せたいってガキには乗りこなせない車。
移動ラブホが欲しいんなら軽はやめてキャンピングカーでも買っとけｗｗｗ
そんなムダな大パワーは要らないってだけ＞軽。
近距離を手軽に使うためのものだ。
ま、スピード出したいちょっとのアクセルで快適に走りたい車の中に無意味な装飾やら荷物やら
乗せたいってガキには乗りこなせない車。
移動ラブホが欲しいんなら軽はやめてキャンピングカーでも買っとけｗｗｗ
739. Posted by 2012年01月15日 08:45
＞735
スズキ、ホンダは軽が多いが、トヨタは普通車オンリーなんだよ＞修理工場への持込み。
つい、地が出たわ。
だがこの程度は日本車を語る上での常識だぞ。クルマのこともわかってない人間が口出しするなんて
お門違いもいいところだよ。
スズキ、ホンダは軽が多いが、トヨタは普通車オンリーなんだよ＞修理工場への持込み。
つい、地が出たわ。
だがこの程度は日本車を語る上での常識だぞ。クルマのこともわかってない人間が口出しするなんて
お門違いもいいところだよ。
740. Posted by まずは 2012年01月15日 08:45
軍備拡張してアメリカと手を切れ
741. Posted by 2012年01月15日 08:46
>トヨタは普通車オンリーなんだよ
ん？DAIHATSUってTOYOTAの軽部門じゃ………
ん？DAIHATSUってTOYOTAの軽部門じゃ………
742. Posted by 2012年01月15日 08:47
TNPな軽がTPPで死んじゃうのかよ
743. Posted by Posted by 2012年01月15日 08:47
軽トラの代わりにピックアップで農業しろと？デカ過ぎなんだよカス
鉄屑しか作れないくせに
744. Posted by 2012年01月15日 08:47
産業界ざまぁｗｗｗ
745. Posted by 2012年01月15日 08:49
50cc原付を参入障壁呼ばわりから始めればちょっとは味方がついたかもしれんものを。
４輪しか作らない連中は、がっつき過ぎで下品だな。
４輪しか作らない連中は、がっつき過ぎで下品だな。
746. Posted by あ 2012年01月15日 08:50
>>739いや、だから輸出も兼ねてるのとそうじゃないのじゃ設計違うじゃん？って話。
747. Posted by 2012年01月15日 08:50
※732
海外モデルが1Lのエンジン積んでいる事実もしらんでよくそんな恥をさらせるもんだ。
そして1Lモデルの方が実燃費が良いという事実を知れば君は書き込みを消したくなるだろう
肝は回転数だよ
排気量を増やしても回転数を下げることで抵抗が減るので燃費がよくなるし、摩耗が減るので耐久性が上がり、発熱が減るので冷却系を軽量化でき、燃焼時間が長くなるので不燃ガスも経る。
海外に1tの車重に660ccのエンジンを積むなんて例が無いのはそれが税金対策でしかないからだ
海外モデルが1Lのエンジン積んでいる事実もしらんでよくそんな恥をさらせるもんだ。
そして1Lモデルの方が実燃費が良いという事実を知れば君は書き込みを消したくなるだろう
肝は回転数だよ
排気量を増やしても回転数を下げることで抵抗が減るので燃費がよくなるし、摩耗が減るので耐久性が上がり、発熱が減るので冷却系を軽量化でき、燃焼時間が長くなるので不燃ガスも経る。
海外に1tの車重に660ccのエンジンを積むなんて例が無いのはそれが税金対策でしかないからだ
748. Posted by 2012年01月15日 08:52
可変吸気システムをキッチリやればいいんじゃないの？技術的には可能
749. Posted by 2012年01月15日 08:53
＞737
どーして、アメリカが京都議定書批准してないか、そーゆーこったよ。アメで客のニーズのある車は、ガソリンじゃぶじゃぶ燃費無視パワー要のクルマだから。そりゃ、ちょいと油断するとオフロード状態、全国統一の車検制度も無い国だからな。環境に優しい車だの、そういう概念は全く無い。
そんなぬるま湯で長年居続けたせいで、日本で満足に売れる車なんか作れないし作らない。異様に、客が気を配らなきゃならなくなった。少なくとも、クルマにあまり理解の無い一般家庭じゃ維持なんか不可能。
次は絶対、「車検をなくせ」と言ってくるぞ。間違いなく。
どーして、アメリカが京都議定書批准してないか、そーゆーこったよ。アメで客のニーズのある車は、ガソリンじゃぶじゃぶ燃費無視パワー要のクルマだから。そりゃ、ちょいと油断するとオフロード状態、全国統一の車検制度も無い国だからな。環境に優しい車だの、そういう概念は全く無い。
そんなぬるま湯で長年居続けたせいで、日本で満足に売れる車なんか作れないし作らない。異様に、客が気を配らなきゃならなくなった。少なくとも、クルマにあまり理解の無い一般家庭じゃ維持なんか不可能。
次は絶対、「車検をなくせ」と言ってくるぞ。間違いなく。
750. Posted by 2012年01月15日 08:53
米国に軽自動車枠が無い事が米国の非関税障壁だ。
フランスにでさえ軽自動車枠が存在すると言うのに。
そもそもメキシコで生産した車を米国で販売しているだけのピッグ３如きが米国国内で車を生産して米国人の雇用を作り出してやっている日本様へ物を言うなど言語道断。
フランスにでさえ軽自動車枠が存在すると言うのに。
そもそもメキシコで生産した車を米国で販売しているだけのピッグ３如きが米国国内で車を生産して米国人の雇用を作り出してやっている日本様へ物を言うなど言語道断。
751. Posted by 2012年01月15日 08:53
そもそもTPPはアメ車潰し
輸出が好調な農作物を支援する代わりに自動車には死んで貰うのがTPP
なんで、オバマがこんな事をするかは南北戦争を調べれば分かる。
輸出が好調な農作物を支援する代わりに自動車には死んで貰うのがTPP
なんで、オバマがこんな事をするかは南北戦争を調べれば分かる。
752. Posted by 2012年01月15日 08:54
どんなふざけた規制してもアメ車買うやつなんていねぇよ
日本かドイツの二択
日本かドイツの二択
753. Posted by 自ら「技術力無い無能です」宣言してんだろ！ 2012年01月15日 08:54
軽自動車は狭い国土の日本の事情に合った車だろ！
軽自動車の税金安い言ってる奴は、他諸外国の自動車税が軽自動車並みの税金って知ってっか？
他普通自動車の税金を軽自動車税に合わせて安くするべき思うが。
大体、軽自動車廃止したとしてもアメ公の燃費極悪・直ぐ故障・無駄にデカ過ぎのピザデブ車売れるとは思えんがな！
軽自動車の税金安い言ってる奴は、他諸外国の自動車税が軽自動車並みの税金って知ってっか？
他普通自動車の税金を軽自動車税に合わせて安くするべき思うが。
大体、軽自動車廃止したとしてもアメ公の燃費極悪・直ぐ故障・無駄にデカ過ぎのピザデブ車売れるとは思えんがな！
754. Posted by 2012年01月15日 08:56
実際トヨタの人からダイハツ車を買う事は可能ですがトヨタディーラーはダイハツディーラーから仕入れて販売する形となります。そこには当然マージンが発生しますのでダイハツが目一杯値引きしていれば直接買う方が安くなります。自分も時々相談されますが面倒なので知り合いのダイハツスタッフに紹介し直接やり取りしてもらっています。
あれれ？TOYOTAの軽。
あれれ？TOYOTAの軽。
755. Posted by 2012年01月15日 08:58
なんで、逆にアメリカに軽自動車の規格を導入しようとか検討しないのかね？そっちが不思議だわ。街中を走る、郊外に買い物に行く、そういうのにアレほど便利な車も無いだろ。馬鹿かあいつら？
756. Posted by 2012年01月15日 08:59
やはり保護されていると腐るな。腐った大企業は業界全体が迷惑する。757. Posted by あ 2012年01月15日 08:59
ところで何でお前らコメント欄で更に議論とかしてるわけ？
２ｃｈの元のスレとか関連スレでも行きゃいいのに
コメントで700とか超えてるの見ると呆れを通り越して哀れですらある
俺らが噛んでもうほぼ味の無いガムをゴミ箱から拾って必死に貪ってるようなもん
しかもここでのコメントの最初の内は一桁だ二桁だとどうしようもないコメント
本スレとか届くはずのない奴へのコメントとかも非常に気持ち悪い
自分でスレを探す事もできない情弱は偏ったレス抽出や管理人の思想にまじで洗脳されてそうだなｗ
２ｃｈの元のスレとか関連スレでも行きゃいいのに
コメントで700とか超えてるの見ると呆れを通り越して哀れですらある
俺らが噛んでもうほぼ味の無いガムをゴミ箱から拾って必死に貪ってるようなもん
しかもここでのコメントの最初の内は一桁だ二桁だとどうしようもないコメント
本スレとか届くはずのない奴へのコメントとかも非常に気持ち悪い
自分でスレを探す事もできない情弱は偏ったレス抽出や管理人の思想にまじで洗脳されてそうだなｗ
758. Posted by ああああ 2012年01月15日 09:01
鬼の首をとったかのような勢いだけど、軽クラスの基準廃止はいいことだろ。
つくるな、じゃなくて、んな特殊な税制を直せってことだし。
ガソリン税制見直しまで言わんもんかな
つくるな、じゃなくて、んな特殊な税制を直せってことだし。
ガソリン税制見直しまで言わんもんかな
759. Posted by ねこそぎ 2012年01月15日 09:01
数年前にはトヨタも同じこと言ってたね。
760. Posted by 2012年01月15日 09:02
※739
海外のアルトは普通に1Lエンジン積んでるんだぜ
エンジンブロック見たこと無い無知はお前だろ
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/alto/spec/index.html
海外のアルトは普通に1Lエンジン積んでるんだぜ
エンジンブロック見たこと無い無知はお前だろ
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/alto/spec/index.html
761. Posted by 2012年01月15日 09:02
むしろアメリカでも軽自動車規格を通せや、と言えるんじゃない、ＴＰＰ的に
あの国の郊外じゃ使えないだろうが、街中用途で。
あの国の郊外じゃ使えないだろうが、街中用途で。
762. Posted by 2012年01月15日 09:02
軽自動車の規格が無くなってもアメ車の普通車が売れるようにはならねぇだろ。
763. Posted by あ 名無し 2012年01月15日 09:04
今日も朝から張り付いてるおｗ名前は他にも色々あるおｗ名前無しもあるおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ ノルマ千おｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
764. Posted by 名無しさん 名無しクオリティ 2012年01月15日 09:05
今日も朝から張り付いてるおｗ名前は他にも色々あるおｗ名前無しもあるおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ ノルマ千おｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
765. Posted by 名無しさん 名無しクオリティ 2012年01月15日 09:05
今日も朝から張り付いてるおｗ名前は他にも色々あるおｗ名前無しもあるおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ ノルマ千おｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
766. Posted by 日本は道が狭いんだよ。 2012年01月15日 09:06
なに米国人は小さい車を作れないって宣言しているんだ？
インドみたいに小さい車作れよ！
インドみたいに小さい車作れよ！
767. Posted by 2012年01月15日 09:06
※753 一切、軽だけが優遇されている理由になっていないんだが
ちなみに、他諸外国って言っているが日本の自動車税は国土が狭い島国では安い方だぞ、イギリスとかシンガポールは日本の比じゃない
ちなみに、他諸外国って言っているが日本の自動車税は国土が狭い島国では安い方だぞ、イギリスとかシンガポールは日本の比じゃない
768. Posted by 2012年01月15日 09:08
軽を普通車と同じ扱いにするんだったら、公平にバイクも同じ様にするんだな
769. Posted by 2012年01月15日 09:09
※762
同感。 軽のユーザー層とアメ車のユーザー層は重なってないから、軽枠廃止したって日本に痛手はない。
ただ、無条件で受け入れるんじゃなく、交換条件で向こうに条件を突きつけるべきだな
まぁ、自動車の輸出台数上限撤廃が妥当だよな
同感。 軽のユーザー層とアメ車のユーザー層は重なってないから、軽枠廃止したって日本に痛手はない。
ただ、無条件で受け入れるんじゃなく、交換条件で向こうに条件を突きつけるべきだな
まぁ、自動車の輸出台数上限撤廃が妥当だよな
770. Posted by 2012年01月15日 09:09
原チャリを普通自動二輪へ・・・あり得るなｗ
771. Posted by 2012年01月15日 09:10
※768
思うわ、400ccのバイクが660ccの軽自動車と同じ扱いだからな
ちゃんと排気量と税を比例させればバイクにも優しくなる
思うわ、400ccのバイクが660ccの軽自動車と同じ扱いだからな
ちゃんと排気量と税を比例させればバイクにも優しくなる
772. Posted by 2012年01月15日 09:11
※770
小型はともかく今の50ccは公道走るの禁止にして欲しいわ
4stになって以降遅すぎて危ない
小型はともかく今の50ccは公道走るの禁止にして欲しいわ
4stになって以降遅すぎて危ない
773. Posted by 2012年01月15日 09:14
＞747
その回転数は、シリンダー容量によるんだが。シリンダー容量は、そのまま、時間当たりの燃料消費に直結する。エンジン大型化して燃料消費量増やすってのは、いっぺんに燃やすガソリンが増えるってことで、その分頑丈にエンジンを作らないといけない。
そもそも、エンジン回転数は車輪の回転数→パワーないしスピードに直結する。回転数下げたら満足に走らないぞ？ミッションで誤魔化すにも限度がある。何のためにエンジン大型化してるんだ。アホか。一定の回転数で、なおかつ大重量乗っけてもパワー不足にならずちゃんと走るようにするためだ。また、最近の車は自動車側でエンジンの諸制御を最適な様に自動制御してくれるものも多い。そんなことも知らないのか。
海外でエンジン大型化するのは、単純に、日本ほどそこらにガソスタがあるわけでも、クルマに荷物を載せなくてもすむって環境でもないからに過ぎん。そりゃ、日本の軽で海外みたく一度にバカスカ酷使してたら燃費も悪いわ。
海外には海外の車の使い方、日本には日本車のの使い方がある。単純に「海外での」燃費と比較しても全く意味ないな。
だから、ちっとは常識を知れと。
その回転数は、シリンダー容量によるんだが。シリンダー容量は、そのまま、時間当たりの燃料消費に直結する。エンジン大型化して燃料消費量増やすってのは、いっぺんに燃やすガソリンが増えるってことで、その分頑丈にエンジンを作らないといけない。
そもそも、エンジン回転数は車輪の回転数→パワーないしスピードに直結する。回転数下げたら満足に走らないぞ？ミッションで誤魔化すにも限度がある。何のためにエンジン大型化してるんだ。アホか。一定の回転数で、なおかつ大重量乗っけてもパワー不足にならずちゃんと走るようにするためだ。また、最近の車は自動車側でエンジンの諸制御を最適な様に自動制御してくれるものも多い。そんなことも知らないのか。
海外でエンジン大型化するのは、単純に、日本ほどそこらにガソスタがあるわけでも、クルマに荷物を載せなくてもすむって環境でもないからに過ぎん。そりゃ、日本の軽で海外みたく一度にバカスカ酷使してたら燃費も悪いわ。
海外には海外の車の使い方、日本には日本車のの使い方がある。単純に「海外での」燃費と比較しても全く意味ないな。
だから、ちっとは常識を知れと。
774. Posted by 2012年01月15日 09:14
アメリカ自動車業界、これだけ馬鹿だと
日本大助かりです、ありがとう！
日本大助かりです、ありがとう！
775. Posted by 2012年01月15日 09:14
※761
ハンドルの位置さえ変えれば通るよ
まぁ、向こうの奴らがあえて軽自動車を選ぶとは思えないが
ちょっと飯食いに行こうって行って100km先の食堂に行ったりする奴らだからな
ハンドルの位置さえ変えれば通るよ
まぁ、向こうの奴らがあえて軽自動車を選ぶとは思えないが
ちょっと飯食いに行こうって行って100km先の食堂に行ったりする奴らだからな
776. Posted by 2012年01月15日 09:14
日本みたいな狭い国じゃ
軽自動車どうこうというよりアメ車なんて売れない
軽自動車どうこうというよりアメ車なんて売れない
777. Posted by 2012年01月15日 09:15
自分たちが有利になるようにルール作りで戦うのは当たり前なんだけどな・・・
むしろ野田みたいに、最初から「貴方様の決めたルールに全て従いますから参加させてください」的な姿勢の方が異常。
むしろ野田みたいに、最初から「貴方様の決めたルールに全て従いますから参加させてください」的な姿勢の方が異常。
778. Posted by 2012年01月15日 09:15
＞758
全車軽並みにしたらいいな。
そうすりゃ消費もちったあ増えるだろ。
全車軽並みにしたらいいな。
そうすりゃ消費もちったあ増えるだろ。
779. Posted by 2012年01月15日 09:16
772 チョイノリだっけ？あれわヤバいね…80から上が妥当でしょう
780. Posted by 2012年01月15日 09:16
アメ公がデブで無駄に道路広いのが日本の軽自動車の参入障壁になってる！
アメ公は痩せて道路を狭くしろ！ボケ！
アメ公は痩せて道路を狭くしろ！ボケ！
781. Posted by 2012年01月15日 09:16
TPPは中国共産党まんせー思想でアレな日本の官僚の宗像直子が出世するために日本を巻き込んでやろうとしてるからな。日本経済のことなんかこれっぽっちも考えていない。
TPPの唯一のメリットはマスコミの規制緩和ぐらい。あとはデメリットしかない。
景気減退の消費税増税は財務官僚の天下り先確保のためだしこの緊急時のドサクサになにやろうとしてんだが
TPPの唯一のメリットはマスコミの規制緩和ぐらい。あとはデメリットしかない。
景気減退の消費税増税は財務官僚の天下り先確保のためだしこの緊急時のドサクサになにやろうとしてんだが
782. Posted by 2012年01月15日 09:16
流石ｱﾒﾘｹﾝw
ﾊﾝﾏｰとﾌﾞﾙﾄﾞｰｻﾞｰwww
ﾊﾝﾏｰとﾌﾞﾙﾄﾞｰｻﾞｰwww
783. Posted by (´・ω・`) 2012年01月15日 09:20
自分達の技術力の無さを宣伝してる様なもんだな。
小型化・高性能化は日本の得意分野なんだから
それを突き崩してやろうって位で来いや。
小型化・高性能化は日本の得意分野なんだから
それを突き崩してやろうって位で来いや。
784. Posted by 2012年01月15日 09:21
昔から言われてるんだが高級車と大衆車を作る製造コストはあまりかわらない
高級車は付加価値にお金を何倍も払ってるだけだと
つまり労働奴隷が成り立たない米が軽自動車なんて作れるわけない
向こうの立場になれば当然至極な主張だが、押し付けるべきことではない
高級車は付加価値にお金を何倍も払ってるだけだと
つまり労働奴隷が成り立たない米が軽自動車なんて作れるわけない
向こうの立場になれば当然至極な主張だが、押し付けるべきことではない
785. Posted by (^-^)/ 2012年01月15日 09:21
TPP違反だ！三兆円 賠償しろ！
786. Posted by 2012年01月15日 09:21
軽禁止されたら原チャリにするしかないな
間違っても普通車に乗るだけの金は無い
間違っても普通車に乗るだけの金は無い
787. Posted by 2012年01月15日 09:22
軽の規格をなくせってのは軽と普通車の区分をなくせって意味と違うの？
その分普通車の税金下げてくれるなら賛成するけど軽自動車自体なくせって意味ならあまたおかしいな
その分普通車の税金下げてくれるなら賛成するけど軽自動車自体なくせって意味ならあまたおかしいな
788. Posted by あ 2012年01月15日 09:23
戦後の日本支えた軽なめんなよ？
789. Posted by 2012年01月15日 09:24
よし、俺らも軽自動車を作ろう！
…ってならないか普通？
…ってならないか普通？
790. Posted by 2012年01月15日 09:24
そりゃ、アメ側は日本車に入ってきて欲しくないんだから当然反対するよな。
軽枠廃止は、絶対日本はそんなの飲めないって思って言ってるよアレ。
そもそも、日本の、海外輸入車に対する関税はゼロ。売れないのは100%、日本の顧客ニーズに応えてないとか、
修理や点検に要る部品なり消耗品が手に入りにくいから。どんだけ苦労させられたことか。
つまりは、企業努力が足りなさ杉、甘え過ぎなんだよ。ホームグラウンドででもアウェーでも、
日本に勝とうだなど言うのは未来永劫早いわ。
軽枠廃止は、絶対日本はそんなの飲めないって思って言ってるよアレ。
そもそも、日本の、海外輸入車に対する関税はゼロ。売れないのは100%、日本の顧客ニーズに応えてないとか、
修理や点検に要る部品なり消耗品が手に入りにくいから。どんだけ苦労させられたことか。
つまりは、企業努力が足りなさ杉、甘え過ぎなんだよ。ホームグラウンドででもアウェーでも、
日本に勝とうだなど言うのは未来永劫早いわ。
791. Posted by 2012年01月15日 09:24
野田「わかりました、廃止します」
確定
確定
792. Posted by あ 2012年01月15日 09:25
日本の自動車業界のTOP達はTPPに賛成だったけど、
こんな要求がくる事は想定内で、その上で賛成してるの？
それとも経団連の意向に何も知らずに、ウンウン
言ってただけ？ 後者の気がしてならない。。。
こんな要求がくる事は想定内で、その上で賛成してるの？
それとも経団連の意向に何も知らずに、ウンウン
言ってただけ？ 後者の気がしてならない。。。
793. Posted by 2012年01月15日 09:25
※773
もう恥さらすのはよせよ 矛盾だらけだ
そもそもお前の見解は1Lのエンジンを載せるスペースはないんだろ
ミッションで誤魔化しているのは今の軽だ
マーチは最終減速比が2.4〜0.4だが
ラパン4.3〜0.89
つまりマーチの倍回してやっと同じ速度って事だ 理解できるかい？
もう恥さらすのはよせよ 矛盾だらけだ
そもそもお前の見解は1Lのエンジンを載せるスペースはないんだろ
ミッションで誤魔化しているのは今の軽だ
マーチは最終減速比が2.4〜0.4だが
ラパン4.3〜0.89
つまりマーチの倍回してやっと同じ速度って事だ 理解できるかい？
794. Posted by 2012年01月15日 09:25
いやあいつら小型車作るつもりなんて無い
中国人と同じでルールは押し付けるものだと考えているから、まともに話し合うのは不可能
弱い民主党の内に押し切ってくるだろうし…車の無い生活に慣れとくべきかねぇ
中国人と同じでルールは押し付けるものだと考えているから、まともに話し合うのは不可能
弱い民主党の内に押し切ってくるだろうし…車の無い生活に慣れとくべきかねぇ
795. Posted by あ 2012年01月15日 09:26
早速アメリカの尻馬に乗っかって非関税障壁云々言ってる奴がいる
所詮ねらーなんてそんなもん
流されるし強い奴に阿る
所詮ねらーなんてそんなもん
流されるし強い奴に阿る
796. Posted by 13b 2012年01月15日 09:26
>>271
ロータリー乗りだろ？
ロータリー乗りだろ？
797. Posted by 2012年01月15日 09:28
＞野田「わかりました、廃止します」
＞確定
それが民主党政権の最後の言葉となった・・・
ってな(笑)
日本の車消費人口の1/3敵にまわすつもりがあるなら別だが。
＞確定
それが民主党政権の最後の言葉となった・・・
ってな(笑)
日本の車消費人口の1/3敵にまわすつもりがあるなら別だが。
798. Posted by 2012年01月15日 09:30
※794
中国人云々では無く、外交ってのは自分たちの利益を守るために戦うものだ
相手にあわせることで自分たちが不利益被るなら、せめて何らかの駆け引き材料にすべき
そんな駆け引きできるような、外交経験のある政治家が政府にいないことが少し問題ではあるが
中国人云々では無く、外交ってのは自分たちの利益を守るために戦うものだ
相手にあわせることで自分たちが不利益被るなら、せめて何らかの駆け引き材料にすべき
そんな駆け引きできるような、外交経験のある政治家が政府にいないことが少し問題ではあるが
799. Posted by 2012年01月15日 09:31
軽を作る必要性が無くなり旨味も無くなるから自動的に淘汰されるな
乗ってるのもアホらしいし 事実上、軽廃止
乗ってるのもアホらしいし 事実上、軽廃止
800. Posted by 2012年01月15日 09:32
増税だからな
801. Posted by 2012年01月15日 09:35
撤廃したところでアメ車の燃費の悪さをカバーできるわけではない。
つまり、あってもなくてもアメ車は売れない。
つまり、あってもなくてもアメ車は売れない。
802. Posted by 2012年01月15日 09:36
日本の住宅街の路地を見てから言えっつーの。
アメリカも軽自動車を作れよ。捗るぞ。
アメリカも軽自動車を作れよ。捗るぞ。
803. Posted by 2012年01月15日 09:37
※773
エンジンの強度は排気量より圧縮比と回転数によるんだけどな
圧縮比が同じなら必要な強度は殆ど変わらない。
なぜか？ シリンダーの容積が広がる分圧力が分散されるからだ
今時の軽自動車がコンパクトカーより高いのは重たくなった車重がために、高回転エンジンを採用しないといけなくなりエンジンのコストが上がっているから
エンジンの強度は排気量より圧縮比と回転数によるんだけどな
圧縮比が同じなら必要な強度は殆ど変わらない。
なぜか？ シリンダーの容積が広がる分圧力が分散されるからだ
今時の軽自動車がコンパクトカーより高いのは重たくなった車重がために、高回転エンジンを採用しないといけなくなりエンジンのコストが上がっているから
804. Posted by 2012年01月15日 09:38
昔ほどアホみたいにデカいアメ車は少ないけど、昔のイメージが悪すぎてもう日本でアメ車が売れることはないと思う。 過去にはサターンとかクライスラー・ネオンとかフォード・KAみたいな小型車も販売失敗しているし。 まあKAはMTしか設定が無かったからAT大国の日本で売れないのはわかっていたが。
805. Posted by 2012年01月15日 09:38
軽が無くなってもアメ車買わないし〜(^ｐ^)
806. Posted by ． 2012年01月15日 09:40
駐車スペースが軽しか入らんわ。アメリカと日本じゃ住宅事情も大きく違う、知ってて要求すんな！
807. Posted by 2012年01月15日 09:41
アメリカもやりたい放題。
アメ車が日本車に勝てないので圧力かけるなんてアメリカも地に落ちたものだ。
ＴＰＰやめて、リスク承知で中国・アジアと経済圏作ってもいいかも。
アメ車が日本車に勝てないので圧力かけるなんてアメリカも地に落ちたものだ。
ＴＰＰやめて、リスク承知で中国・アジアと経済圏作ってもいいかも。
808. Posted by 2012年01月15日 09:42
＞日本の技術基準や、認証制度などの
規制も参入の障害に
＞日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘
これ軽自動車がどーのこーの言う単純な話じゃねーしな
これ認めると国内の政策でも身動き取れなくなるぞ
規制も参入の障害に
＞日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘
これ軽自動車がどーのこーの言う単純な話じゃねーしな
これ認めると国内の政策でも身動き取れなくなるぞ
809. Posted by 2012年01月15日 09:43
軽自動車優遇辞めたら、日本車メーカーの開発資源がコンパクトカーに一極集中して世界市場を席巻する自体になって自分の首を絞めることになるんじゃないのか？ 実際、ＦＩＡＴ、ＡＢＡＲＴＨ等、ヌクヌク出てきている
810. Posted by 2012年01月15日 09:44
＞793
そのとおり。スペースは無い。「日本の安全基準を満たす」エンジンを載せるスペースは、な。海外には海外で安全基準は別にある。全世界統一規制があるわけでなし。
ちなみに、ラパンの実燃費は１２ｋｍ/Ｌ〜１７ｋｍ/Ｌ、マーチは12.6km/L〜18.3km/Lだ。回転数持ち出してもたいして変わらんなｗ。これはエンジン制御が電子化されており、燃焼効率を最適に保つようにしているから。よって、最終減速比だの倍回しだの持ち出しても全く無意味。昔のキャブ車じゃねーんだから。ラパンはラパンなり、マーチはマーチなりで別々に設計、制御されてる。それだけのこと。
軽の欠点は、単純に、パワーが無い点。これは揺るがせ様の無い事実。ただし、これは最初からわかってることで、ココに不満が出るってのは、乗ってる側の購入時の選択ミス。
パワーが欲しけりゃ普通車乗れば？ 軽の税制でパワーも、なんてのは、タダのワガママ。
そのとおり。スペースは無い。「日本の安全基準を満たす」エンジンを載せるスペースは、な。海外には海外で安全基準は別にある。全世界統一規制があるわけでなし。
ちなみに、ラパンの実燃費は１２ｋｍ/Ｌ〜１７ｋｍ/Ｌ、マーチは12.6km/L〜18.3km/Lだ。回転数持ち出してもたいして変わらんなｗ。これはエンジン制御が電子化されており、燃焼効率を最適に保つようにしているから。よって、最終減速比だの倍回しだの持ち出しても全く無意味。昔のキャブ車じゃねーんだから。ラパンはラパンなり、マーチはマーチなりで別々に設計、制御されてる。それだけのこと。
軽の欠点は、単純に、パワーが無い点。これは揺るがせ様の無い事実。ただし、これは最初からわかってることで、ココに不満が出るってのは、乗ってる側の購入時の選択ミス。
パワーが欲しけりゃ普通車乗れば？ 軽の税制でパワーも、なんてのは、タダのワガママ。
811. Posted by 2012年01月15日 09:45
イランの件もアメリカが勝手に決めたことだし、日本はアメリカに従う前に条件を付けるべき。
日本の経済に悪影響を与えるのだからアメリカも日本に土産ぐらい持ってくるべき。
日本の経済に悪影響を与えるのだからアメリカも日本に土産ぐらい持ってくるべき。
812. Posted by 2012年01月15日 09:46
※773
無駄に排気量を増やせばいいと言っているのではなく
重さにあった排気量が大事という話
今の660ccは軽自動車が500kg程度の時に制定された物だということを忘れてはいけない。
今の軽は1000kg近いんだから当然それに見合った排気量があるべき姿
無駄に排気量を増やせばいいと言っているのではなく
重さにあった排気量が大事という話
今の660ccは軽自動車が500kg程度の時に制定された物だということを忘れてはいけない。
今の軽は1000kg近いんだから当然それに見合った排気量があるべき姿
813. Posted by 2012年01月15日 09:46
それはいいけど大不況ニッポンにはクルマを買う金がありませんよ？
そんなことも分からないほどにバカなんですか？
そんなことも分からないほどにバカなんですか？
814. Posted by 2012年01月15日 09:49
売りたければアメ車は日本の駐車場事情に考慮したもの作れよｗ
815. Posted by r 2012年01月15日 09:49
アメ車を買う理由って無いな〜
ぶっちゃけ韓国車よりはマシってレベルじゃないの？
ぶっちゃけ韓国車よりはマシってレベルじゃないの？
816. Posted by 2012年01月15日 09:50
※809
そうなる前に軽自動車の輸入を規制すりゃ良いだけでは？
消費者保護とかを名目に最低航続距離を輸入の前提に盛り込めば、軽自動車は事実上淘汰される
そうなる前に軽自動車の輸入を規制すりゃ良いだけでは？
消費者保護とかを名目に最低航続距離を輸入の前提に盛り込めば、軽自動車は事実上淘汰される
817. Posted by ナナシ 2012年01月15日 09:50
米リカの言うことがチョン化していないか？チョンの糞大自動車のときも閉鎖的だとイチャモンつけていたが...
818. Posted by 2012年01月15日 09:51
軽自動車の規格は貧富に配慮したものだったと同時に
富裕層でない民にも車を広める事が狙いだった
富裕層でない民にも車を広める事が狙いだった
819. Posted by あ 2012年01月15日 09:52
軽の方が税金も安いしお得
820. Posted by 2012年01月15日 09:53
※816 残念。遅かった。もう既に国内で沢山走っている。
821. Posted by 2012年01月15日 09:54
むしろ、車重も増えーのパワーも無いので、普通車の中でも高評価のマーチ並みに走るんじゃん。
それこそ、クルマの使い方も選択も悪いだけだろ。
繰り返すが、パワーが欲しいなら、普通車乗れよ。
狭い日本じゃあまり要らないけどな。
それこそ、クルマの使い方も選択も悪いだけだろ。
繰り返すが、パワーが欲しいなら、普通車乗れよ。
狭い日本じゃあまり要らないけどな。
822. Posted by 2012年01月15日 09:55
車検廃止＆重量税廃止＆自動車取得税廃止なら軽自動車廃止でもいいけど、いきなり軽自動車廃止じゃ日本国民は拒否だよねぇ
823. Posted by か 2012年01月15日 09:55
最近ν速の書き込みが減って嫌儲のレスが増えてるけど、嫌儲のレスをν速にコピペしたらブログに転載しても合法だよね
824. Posted by 2012年01月15日 09:55
中小所得者、終了のお知らせ
825. Posted by 2012年01月15日 09:58
そんな気筒数で大丈夫か？ 小さな巨人 フィアット 500 TwinAir(ツインエア)
http://www.youtube.com/watch?v=R1U7Nj-QfDU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=R1U7Nj-QfDU&feature=related
826. Posted by ナナシ 2012年01月15日 09:59
こんなチョンのような発言通ったらダメハツは完全に終了。
827. Posted by お？ 2012年01月15日 10:00
車を使わない人は気にしないだろうけど
駐車場も軽自動車専用スペースとか必ず在るしなぁ
欧州辺りは1Lカーとかが税制とか燃費とかの目安なんかな？
駐車場も軽自動車専用スペースとか必ず在るしなぁ
欧州辺りは1Lカーとかが税制とか燃費とかの目安なんかな？
828. Posted by 2012年01月15日 10:00
とりあえずマッスルカーで勝負してきてくれよw
829. Posted by 2012年01月15日 10:01
こんなのまだまだ序の口の序の字も行ってないだろうな。
TPPはもっとえげつない要求バンバン来るだろうに。
とりあえず、日本はTPPには参加せずに軍拡しろ。
予算は円の増刷して捻出すれば良い。
アメリカ依存の外交を何とかすべき。
TPPはもっとえげつない要求バンバン来るだろうに。
とりあえず、日本はTPPには参加せずに軍拡しろ。
予算は円の増刷して捻出すれば良い。
アメリカ依存の外交を何とかすべき。
830. Posted by 2012年01月15日 10:03
※810
ラパンよりマーチの方が燃費が良いことに疑問を持たないのか？
マーチは遮音材もカーテンエアバックも付いてくるんだぞ
しかも車両価格は
マーチが100〜144万なのに
ラパンは110〜156万
660ccに納めるために危険で粗悪で燃費が悪い車を高コストで作っているのが今の軽自動車
ラパンよりマーチの方が燃費が良いことに疑問を持たないのか？
マーチは遮音材もカーテンエアバックも付いてくるんだぞ
しかも車両価格は
マーチが100〜144万なのに
ラパンは110〜156万
660ccに納めるために危険で粗悪で燃費が悪い車を高コストで作っているのが今の軽自動車
831. Posted by 2012年01月15日 10:03
そういや 軽とか作ってんの日本くらいじゃね？
832. Posted by p 2012年01月15日 10:03
こうやって人の立場を考えずに自分の価値観を押し付けるから売れる車が作れないんだろうな。
833. Posted by 2012年01月15日 10:04
介護老人、終了のお知らせ
ダイハツで介護車は、なんで軽自動車なのですかと聞いたことがある。
答えは、「東京の道は、軽自動車じゃないと行けない場所があるから。」
アメリカの主張は、老人をリヤカーで運べということだろう。
ダイハツで介護車は、なんで軽自動車なのですかと聞いたことがある。
答えは、「東京の道は、軽自動車じゃないと行けない場所があるから。」
アメリカの主張は、老人をリヤカーで運べということだろう。
834. Posted by 名無し 2012年01月15日 10:05
こんな馬鹿みたいな言いがかりに言いなりになるなんて有り得ないと思うが
民主は何するかわかんないから受け入れそうでコワイ
民主は何するかわかんないから受け入れそうでコワイ
835. Posted by 2012年01月15日 10:07
※825
あれはFIAT 500だから許される芸当な気がする
揺れるぜー
あれはFIAT 500だから許される芸当な気がする
揺れるぜー
836. Posted by 名無し 2012年01月15日 10:07
アメリカって自分勝手だよね
日本の駐車場事情や体格やエネルギー事情いろいろな理由で軽自動車があるのにそういうのを無視して要求してくるんだから。アメリカ大使館の人でこの掲示板読む人いたらアメリカの印象が悪いのを伝えて欲しいよ。
日本で人気が出そうな車を開発するのが先ですよ。努力しないで無理な要求するのは大人の国がすることではないよ。
日本の駐車場事情や体格やエネルギー事情いろいろな理由で軽自動車があるのにそういうのを無視して要求してくるんだから。アメリカ大使館の人でこの掲示板読む人いたらアメリカの印象が悪いのを伝えて欲しいよ。
日本で人気が出そうな車を開発するのが先ですよ。努力しないで無理な要求するのは大人の国がすることではないよ。
837. Posted by 2012年01月15日 10:09
※833
軽自動車を製造中止にしろと言うのではなく
軽枠を廃止しろと言う話。
無駄な足かせが無くなる分、本来適正なサイズで車を作れるようになる。
軽自動車を製造中止にしろと言うのではなく
軽枠を廃止しろと言う話。
無駄な足かせが無くなる分、本来適正なサイズで車を作れるようになる。
838. Posted by 2012年01月15日 10:09
いい加減にしろよ
だからTPPなんて反対なんだよ 政府も米もふざけんな
だからTPPなんて反対なんだよ 政府も米もふざけんな
839. Posted by 2012年01月15日 10:09
※835 ２気筒だからね…ドゥカティと基本は同じだから
840. Posted by 2012年01月15日 10:10
※836
そもそも外交ってそんなもんだろう
自分勝手じゃない外交なんてするやつはいない
そもそも外交ってそんなもんだろう
自分勝手じゃない外交なんてするやつはいない
841. Posted by 2012年01月15日 10:10
今のところ、日本政府はルール策定に参加する気は無い感じだし、日本を除いた9ヶ国が認めるなら日本も従うしか無いだろうね
どういうルールになろうと、逃げられる機会は既に逃してるし
どういうルールになろうと、逃げられる機会は既に逃してるし
842. Posted by 2012年01月15日 10:11
※830
軽のメリットは無視か？
車両価格、燃費だけなら小型車の方が有利だが危険度や質は軽と大して変わらんことに気付けよ
軽のメリットは無視か？
車両価格、燃費だけなら小型車の方が有利だが危険度や質は軽と大して変わらんことに気付けよ
843. Posted by 2012年01月15日 10:11
突っ込みどころが多すぎだが、
＞参入障壁となっている軽自動車規格
軽のユーザーがアメ車に流れると思ってんのかｗｗｗ。あんたらのライバルはドイツ車やフラ車やBMCや高級車市場だろ。メルセデスやBMWやアウディやプジョーやルノーやミニはかなり市街で見るぞ。何故そこにアメ車がいないのか考えないと全く意味が無いと思うが。
軽規格が無くなれば、車を使う生活習慣の裾野が無くなるだけだ。
＞１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も
今の状態が円安だとでも思ってんのかばかちんが(呆)
＞透明性が〜
牛肉や遺伝子組換え農作物やマスゴミ使って遺伝子のおかしい893チョンの素性を不透明にしてるのはお前らだろうがよ(呆)社会不安を増大させながら透明性(不法侵入盗聴盗撮)をがなる＝泥棒の理論だぞ。
＞参入障壁となっている軽自動車規格
軽のユーザーがアメ車に流れると思ってんのかｗｗｗ。あんたらのライバルはドイツ車やフラ車やBMCや高級車市場だろ。メルセデスやBMWやアウディやプジョーやルノーやミニはかなり市街で見るぞ。何故そこにアメ車がいないのか考えないと全く意味が無いと思うが。
軽規格が無くなれば、車を使う生活習慣の裾野が無くなるだけだ。
＞１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も
今の状態が円安だとでも思ってんのかばかちんが(呆)
＞透明性が〜
牛肉や遺伝子組換え農作物やマスゴミ使って遺伝子のおかしい893チョンの素性を不透明にしてるのはお前らだろうがよ(呆)社会不安を増大させながら透明性(不法侵入盗聴盗撮)をがなる＝泥棒の理論だぞ。
844. Posted by 名無し 2012年01月15日 10:12
最近はテレビでＴＰＰ問題取り上げなくなったけど大丈夫なのかな
一時期はマスコミも騒いでたのに…
このままみんなＴＰＰに対する危機感なんか忘れていって米の自分勝手な要求を知らない人だらけになりそう
一時期はマスコミも騒いでたのに…
このままみんなＴＰＰに対する危機感なんか忘れていって米の自分勝手な要求を知らない人だらけになりそう
845. Posted by Posted by 2012年01月15日 10:12
おそらく一番歓迎するのは財務省だろう
軽自動車の規格が撤廃すれば普通車なみの
税金がとれる
二番目は意外にもメーカー
軽自動車はあまり儲からない
軽規格がなくなれば価格帯もひろがり
利益率が高くなる
軽自動車の規格が撤廃すれば普通車なみの
税金がとれる
二番目は意外にもメーカー
軽自動車はあまり儲からない
軽規格がなくなれば価格帯もひろがり
利益率が高くなる
846. Posted by 2012年01月15日 10:13
じゃあ米が軽作れば？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
847. Posted by BORON 2012年01月15日 10:14
PC出始めの頃、日本にはPC-9801という機種が売れておりIBM-PCが導入できない事に業を煮やして当時のクリントン大統領が言って来た事と似てるな。
当時9801はエロゲーが売れてたんだが、日本のソフトメーカーはIBM-PC用にもエロゲーを作れと言って来たんだよね。
今となってはPC-9801は無くなってしまったね。
当時9801はエロゲーが売れてたんだが、日本のソフトメーカーはIBM-PC用にもエロゲーを作れと言って来たんだよね。
今となってはPC-9801は無くなってしまったね。
848. Posted by 2012年01月15日 10:14
もう、テロでも何でもいいから、あの糞チョン並みに酷いアメ公どもを滅ぼしてくれ
849. Posted by 2012年01月15日 10:14
いらんことしーの、知らんこと言ーかよ…
軽程度の価格でエスカレード買えるなら買ってもいいぞ
ただし、税金は軽と同程度しか払わん
差額?アメさんの負担でお願いしやす
軽程度の価格でエスカレード買えるなら買ってもいいぞ
ただし、税金は軽と同程度しか払わん
差額?アメさんの負担でお願いしやす
850. Posted by 名無し 2012年01月15日 10:15
燃費悪くて場所取る車ばっかり作ってるからビックスリーは勝てないのにな
851. Posted by Posted by 2012年01月15日 10:15
いずれにせよ
どんなに規制を撤廃してもアメリカ車は誰も
買わないだろう
アメリカ生産の日本車ならべつだが
どんなに規制を撤廃してもアメリカ車は誰も
買わないだろう
アメリカ生産の日本車ならべつだが
852. Posted by 2012年01月15日 10:16
まぁ フォード辺りは上手くやれそうだな
853. Posted by 2012年01月15日 10:16
コペンが売れしたのに……
854. Posted by 2012年01月15日 10:16
※843
そんな突っ込みどころなんぞ些細な問題だろ
ようは「我々が決めたルールを無条件に飲むんだよね？」と確認してきている
似たような問いかけは既に多数あって、日本の答えは今のところ全てYES
そんな突っ込みどころなんぞ些細な問題だろ
ようは「我々が決めたルールを無条件に飲むんだよね？」と確認してきている
似たような問いかけは既に多数あって、日本の答えは今のところ全てYES
855. Posted by 2012年01月15日 10:16
＞812
それならば、そんなバランスの悪い車に乗る必要は無い。今の軽自動車程度でちょうどい程度に乗るのなら軽を買えばいい。
そもそも、車重500�圓把螳�4人いっぱい家族で乗れば700�堋兇┐襪啓崕�750�圓任皸貎佑�二人なら850�圈２拱�のあるなし、エンジン性能の向上を考えると、どっちもどっちでトントンだ。車体500�祖�度の時代は団塊世代で一家に一台の時代、今の少子高齢・セカンドカーも珍しくない、って時代じゃない。今と昔を一線に並べてモノを語るほうがおかしい。
車重を増やしても売れるし走る時代になったから増えたんだよ。オマエの言うのは、世間知らずの常識知らず。視野がぜんぜん狭すぎる。
それならば、そんなバランスの悪い車に乗る必要は無い。今の軽自動車程度でちょうどい程度に乗るのなら軽を買えばいい。
そもそも、車重500�圓把螳�4人いっぱい家族で乗れば700�堋兇┐襪啓崕�750�圓任皸貎佑�二人なら850�圈２拱�のあるなし、エンジン性能の向上を考えると、どっちもどっちでトントンだ。車体500�祖�度の時代は団塊世代で一家に一台の時代、今の少子高齢・セカンドカーも珍しくない、って時代じゃない。今と昔を一線に並べてモノを語るほうがおかしい。
車重を増やしても売れるし走る時代になったから増えたんだよ。オマエの言うのは、世間知らずの常識知らず。視野がぜんぜん狭すぎる。
856. Posted by 2012年01月15日 10:17
それよりミニバン企画廃止してくんないか
857. Posted by 2012年01月15日 10:19
軽枠なくなりゃもっといい軽が作れるよ。
まず、枠いっぱいの四角いボディをなんとか出来るし。
あのクラスに８００ｃｃ位乗せられたら
楽しいし便利になる！
いずれにしても小さい車は無くならないよ
まず、枠いっぱいの四角いボディをなんとか出来るし。
あのクラスに８００ｃｃ位乗せられたら
楽しいし便利になる！
いずれにしても小さい車は無くならないよ
858. Posted by 2012年01月15日 10:19
おそらく軽自動車の規格は、なくなるだろう。
軽自動車はなくならないがな。
政府も税金あげたいんだよ。
そういう意図もあってこんな話が上がってきたんじゃね！？
軽自動車はなくならないがな。
政府も税金あげたいんだよ。
そういう意図もあってこんな話が上がってきたんじゃね！？
859. Posted by 2012年01月15日 10:19
軽はスポーツにすれば魅力が上がるんだけどなぁ
軽規格のタントは台風で倒れるよ
軽規格のタントは台風で倒れるよ
860. Posted by 2012年01月15日 10:20
ありがてぇ！ありがてぇ！
こういう意見100件も公表してくれんのか！
さっそく全部ネガティブリストにのっけよう。
こういう意見100件も公表してくれんのか！
さっそく全部ネガティブリストにのっけよう。
861. Posted by 2012年01月15日 10:20
ＴＰＰ参加反対した方がいいかも。
最初からこんな要求されたら今後どんな要求してくるのか？
最初からこんな要求されたら今後どんな要求してくるのか？
862. Posted by 2012年01月15日 10:20
>>845
軽枠を撤廃すると車の販売台数が減ると予想される
税収入も売り上げも大して変わらんかと
軽枠を撤廃すると車の販売台数が減ると予想される
税収入も売り上げも大して変わらんかと
863. Posted by 2012年01月15日 10:20
アメリカも狂ってるけど、日本政府も狂ってるからなぁ。
去年に軽自動車の税金を段階的に上げるとか言ってたのは、この布石？
去年に軽自動車の税金を段階的に上げるとか言ってたのは、この布石？
864. Posted by P 2012年01月15日 10:22
TPP交渉ではぜひとも
いびつな日本のマスコミ業界の参入障壁を
指摘してもらいたい
ここにいる人たちはどう思う？
いびつな日本のマスコミ業界の参入障壁を
指摘してもらいたい
ここにいる人たちはどう思う？
865. Posted by 2012年01月15日 10:22
カプチーノは面白い
866. Posted by 2012年01月15日 10:22
ＴＰＰ賛成派にとって、自動車産業はＴＰＰで大躍進するとかいってたよな
867. Posted by ところで 2012年01月15日 10:25
俺んちの前、擦らずにアメ車は通れるのかよww
868. Posted by 2012年01月15日 10:25
>864
NHKのことをアメリカに教えてあげよう。
強制加入方式なんてアメリカ資本主義の最大の敵だろ。
NHKのことをアメリカに教えてあげよう。
強制加入方式なんてアメリカ資本主義の最大の敵だろ。
869. Posted by 2012年01月15日 10:25
岡田章裕
870. Posted by 2012年01月15日 10:26
※831
中国・韓国でも軽自動車は作ってる。
以前NHKﾆｭｰｽで中国でのスズキキャリー800ccの製造工場を紹介していた。
またフランスではディーゼルエンジンの軽自動車を作っている。
中国・韓国でも軽自動車は作ってる。
以前NHKﾆｭｰｽで中国でのスズキキャリー800ccの製造工場を紹介していた。
またフランスではディーゼルエンジンの軽自動車を作っている。
871. Posted by 2012年01月15日 10:27
軽自動車枠の税制見直したいのは日本。経産省あたりが、アメリカに言うようにお願いしたのでは？
872. Posted by 2012年01月15日 10:27
＞830
3代目マーチは車重1トン超えてるぞ。ラパンは0.85しかないが。つーか、軽自動車程度の大きさな車体でありながら、さらに重いわ燃費は排気量半分程度のラパン並みだわって、だめじゃん。
排気量多くすれば燃費よくなるんだろ？ｗ
3代目マーチは車重1トン超えてるぞ。ラパンは0.85しかないが。つーか、軽自動車程度の大きさな車体でありながら、さらに重いわ燃費は排気量半分程度のラパン並みだわって、だめじゃん。
排気量多くすれば燃費よくなるんだろ？ｗ
873. Posted by 名無し 2012年01月15日 10:27
アメリカは、せいぜい作れても、発火するボルト…
低パワー、高燃費のソニック…。ここら辺がアメ車の限界!
でも、大型ＳＵＶやコルベットやダッジに見られる、最近のアメ車は、欧州車と比べて、安くて、迫力あって、良いと思う。良くても、ブランド力は全然低いが…。
速さと、迫力だけなら、ダッジバイパーＡＣＲやコルベットＺＲ１の方が、フェラーリなどと比べて半額近くなのに、上回ってるが、なぜみんな、ダッジやコルベットを買わないか!? そりゃあ簡単だ！
ブランド力０!!だからだ!!
仮に、税制排除しても、コンパクトクラスもミドルクラスも、ラージクラスも、ドイツ勢にやられて、また新しい、いちゃもんの始まりだ！ 日本では、アメ車は売れません！商品力上げでもって、売れません！そもそも、日本車も売れてないんだから。そこわかってないな…！
低パワー、高燃費のソニック…。ここら辺がアメ車の限界!
でも、大型ＳＵＶやコルベットやダッジに見られる、最近のアメ車は、欧州車と比べて、安くて、迫力あって、良いと思う。良くても、ブランド力は全然低いが…。
速さと、迫力だけなら、ダッジバイパーＡＣＲやコルベットＺＲ１の方が、フェラーリなどと比べて半額近くなのに、上回ってるが、なぜみんな、ダッジやコルベットを買わないか!? そりゃあ簡単だ！
ブランド力０!!だからだ!!
仮に、税制排除しても、コンパクトクラスもミドルクラスも、ラージクラスも、ドイツ勢にやられて、また新しい、いちゃもんの始まりだ！ 日本では、アメ車は売れません！商品力上げでもって、売れません！そもそも、日本車も売れてないんだから。そこわかってないな…！
874. Posted by 2012年01月15日 10:28
ノートＰＣはアメリカ製
ＰＣモニターは中国、韓国
車は日本製
カメラも日本製かな
ＴＰＰは製品によって良し悪しだな
ＰＣモニターは中国、韓国
車は日本製
カメラも日本製かな
ＴＰＰは製品によって良し悪しだな
875. Posted by aa 2012年01月15日 10:29
そのうち道路を左ハンドル仕様にしろって
言ってくるな
言ってくるな
876. Posted by jkl 2012年01月15日 10:30
ここまで「軽自動車協会」のキーワード無しｗ
国民がバカだと国もやりたい放題だねｗｗ
国民がバカだと国もやりたい放題だねｗｗ
877. Posted by 2012年01月15日 10:30
軽枠を無くしてもいい
それに代わる基準を作れ
安全な車、燃費の良い車、小型、軽い車、それぞれ基準をクリアしたものは優遇すればいい
全て網羅すると軽自動車並みに税金が安くなるって仕組みでさ
全基準クリアなんてアメ公には無理な話しだしｗｗｗ
それに代わる基準を作れ
安全な車、燃費の良い車、小型、軽い車、それぞれ基準をクリアしたものは優遇すればいい
全て網羅すると軽自動車並みに税金が安くなるって仕組みでさ
全基準クリアなんてアメ公には無理な話しだしｗｗｗ
878. Posted by 2012年01月15日 10:30
年次改革要望書にTPPが妥当だろ
879. Posted by 2012年01月15日 10:31
>871
日本「軽自動車の税金を上げる援護をして」
アメリカ「軽自動車を廃止しろ」
「普通自動車の税金をアメリカ並みにしろ」
日本「あれっ！税収がとんでもなく減るのか？」
日本「軽自動車の税金を上げる援護をして」
アメリカ「軽自動車を廃止しろ」
「普通自動車の税金をアメリカ並みにしろ」
日本「あれっ！税収がとんでもなく減るのか？」
880. Posted by 2012年01月15日 10:31
政府も軽撤廃による増税できてWinWinだな
881. Posted by 2012年01月15日 10:31
>>876
お前もその国民の１人だ
キーワード無しだからどうした
何か自分なりの考えあるなら述べてみろよｗｗｗ
お前もその国民の１人だ
キーワード無しだからどうした
何か自分なりの考えあるなら述べてみろよｗｗｗ
882. Posted by 2012年01月15日 10:32
TPP推進を強要してきた経団連のアホ連中が首を絞められてる形だな。
883. Posted by 2012年01月15日 10:33
著作権関連、知財政策はアメリカ基準に合わせます →ほぼ合意済
食品の安全基準はアメリカ基準まで落とします →水面下では交渉中？合意済？
建設の耐震基準や工事・医療の安全基準もアメリカに合わせます →どうなった？？
ガス水道電気のインフラは自由化します（資源保有国が超有利） →ほぼ合意
少しは戦えよ・・・・・・
食品の安全基準はアメリカ基準まで落とします →水面下では交渉中？合意済？
建設の耐震基準や工事・医療の安全基準もアメリカに合わせます →どうなった？？
ガス水道電気のインフラは自由化します（資源保有国が超有利） →ほぼ合意
少しは戦えよ・・・・・・
884. Posted by 2012年01月15日 10:34
重量税廃止すれば向こうの言い分をそらすことが出来るよね。
廃止できなくても少なくとも
・特別税率を廃止
・課税の単位を0.1トン単位に。
・0.1トン辺り500円
これなら軽、普通を共通化出来る。
廃止できなくても少なくとも
・特別税率を廃止
・課税の単位を0.1トン単位に。
・0.1トン辺り500円
これなら軽、普通を共通化出来る。
885. Posted by 2012年01月15日 10:34
年次改革要望書
日本政府と米国政府が両国の経済発展のために改善が必要と考える相手国の規制や制度の問題点についてまとめた文書で、毎年日米両政府間で一方的に交換される。「成長のための日米経済パートナーシップ」の一環としてなされる？「日米規制改革および競争政策イニシアティブ」に基づきまとめられる書類であり、正式には「日米規制改革および競争政策イニシアティブに基づく要望書」
日本政府と米国政府が両国の経済発展のために改善が必要と考える相手国の規制や制度の問題点についてまとめた文書で、毎年日米両政府間で一方的に交換される。「成長のための日米経済パートナーシップ」の一環としてなされる？「日米規制改革および競争政策イニシアティブ」に基づきまとめられる書類であり、正式には「日米規制改革および競争政策イニシアティブに基づく要望書」
886. Posted by あ 2012年01月15日 10:35
軽自動車枠は廃止しても良いんじゃない？でもアメリカが日本の内政に干渉してくることは許せん。もう一回戦争して決着つけよう
887. Posted by 2012年01月15日 10:36
軽無くしてもいいよ
アメ車は絶対に買わんけど
アメ車は絶対に買わんけど
888. Posted by 2012年01月15日 10:40
アメ車なんて買わないから要求のむ必要なし
意味ないし
枠を無くせば売れると思ってるんだろうか
意味ないし
枠を無くせば売れると思ってるんだろうか
889. Posted by jkl 2012年01月15日 10:40
*881
誰かに言われる前に「軽自動車協会 利権」辺りで自分で調べれば？
軽自協なんて言う物は存在自体が非合理的なんだから。
ま、それを言うと車検制度だっておかしな制度だけどねｗ
誰かに言われる前に「軽自動車協会 利権」辺りで自分で調べれば？
軽自協なんて言う物は存在自体が非合理的なんだから。
ま、それを言うと車検制度だっておかしな制度だけどねｗ
890. Posted by 2012年01月15日 10:41
アメリカ人は本当に馬鹿なんだな
891. Posted by ↓ 2012年01月15日 10:43
TPP加盟するなら軽自動車規格を廃止しろじゃなくて、アメリカで軽自動車作ったから関税なくせが、正当な筋ってもんだろ。
勝手なこと言うな！
勝手なこと言うな！
892. Posted by 2012年01月15日 10:44
まあ、なくなってはじめて気づく、ありがたみってね。
自動車整備の大変さ、肌身に染みるのもいいかもしれないな。
どーせ危険な車に乗ってて死んだり巻き込まれたり事故って賠償するのは俺以外の他人だし。
自動車保険の金額も、あれ実は車検で自動車の安全性担保されてるからって面もあるからね。
ま、しっかりがんばんなよｗｗｗ
自動車整備の大変さ、肌身に染みるのもいいかもしれないな。
どーせ危険な車に乗ってて死んだり巻き込まれたり事故って賠償するのは俺以外の他人だし。
自動車保険の金額も、あれ実は車検で自動車の安全性担保されてるからって面もあるからね。
ま、しっかりがんばんなよｗｗｗ
893. Posted by 2012年01月15日 10:45
民主党の売国政策が着実に芽吹いてるな。
894. Posted by 2012年01月15日 10:46
>どーせ危険な車に乗ってて死んだり
お前はダンプに球つかれて死ぬという事が想像出来ない様だな
お前はダンプに球つかれて死ぬという事が想像出来ない様だな
895. Posted by 2012年01月15日 10:46
医療業界で働いてるが、アメリカの言う日本の閉鎖性とやらはわからんでもないぞ。
合理性に乏しい独自ルールで雁字搦めにして無意味に外部参入を阻んでる雰囲気は確かにある。
医療も車もマスコミも、内部にコネが無いと新規参入なんて不可能に近いしなｗ
合理性に乏しい独自ルールで雁字搦めにして無意味に外部参入を阻んでる雰囲気は確かにある。
医療も車もマスコミも、内部にコネが無いと新規参入なんて不可能に近いしなｗ
896. Posted by 2012年01月15日 10:47
国内の売国に批判的な俺らを、アメ車業界が外国から支援してくれてんだよｗ
897. Posted by 2012年01月15日 10:47
>>830
モデルチェンジ後のアイドリングストップ機構付き車とモデルチェンジ前の車を比べてもな。ｗ
それでもJC08モードではラパンのほうが燃費いいけどｗ。
あと、全体的にスズキの軽のほうが装備はいいです。(遮音材は今の車は大抵付いてるし、カーテンエアバックは低価格帯のマーチはオプション。息をするように何とかを吐くという・・・)
ちなみに、アルトエコだと10モード32km JC08モード30.2km
ダイハツムーブだと10モード30km JC08モード27km(TNP27)ですね。
車幅はＴヨタ奥田の圧力で半端な1475mmになったという経緯があるので、キリよく1500mmにして欲しいですね。
モデルチェンジ後のアイドリングストップ機構付き車とモデルチェンジ前の車を比べてもな。ｗ
それでもJC08モードではラパンのほうが燃費いいけどｗ。
あと、全体的にスズキの軽のほうが装備はいいです。(遮音材は今の車は大抵付いてるし、カーテンエアバックは低価格帯のマーチはオプション。息をするように何とかを吐くという・・・)
ちなみに、アルトエコだと10モード32km JC08モード30.2km
ダイハツムーブだと10モード30km JC08モード27km(TNP27)ですね。
車幅はＴヨタ奥田の圧力で半端な1475mmになったという経緯があるので、キリよく1500mmにして欲しいですね。
898. Posted by 2012年01月15日 10:47
軽のような小さい車を必要な人も多いし廃止する理由はないけど、
軽自動車の不当な税制優遇は廃止すべき
660ccの排気量制限を無くせば同じボディサイズで
もっと燃費のいい車を作れるだろ日本のメーカーなら。
軽自動車の不当な税制優遇は廃止すべき
660ccの排気量制限を無くせば同じボディサイズで
もっと燃費のいい車を作れるだろ日本のメーカーなら。
899. Posted by 2012年01月15日 10:48
>>889
あのさ、知ったかぶりやめようよｗ
そんなもん知ってる人は沢山おるしｗｗｗ
見てるほうが恥ずかしくなるわｗｗｗ
何故軽自動車協会のことが話題にでねぇのか考えたほうがいいね
あのさ、知ったかぶりやめようよｗ
そんなもん知ってる人は沢山おるしｗｗｗ
見てるほうが恥ずかしくなるわｗｗｗ
何故軽自動車協会のことが話題にでねぇのか考えたほうがいいね
900. Posted by 2012年01月15日 10:48
軽の規格を無くしても軽自動車自体は無くならんよ。
俺の住んでる町は軽でないと通れない道がたくさんあるし…
俺の住んでる町は軽でないと通れない道がたくさんあるし…
901. Posted by 2012年01月15日 10:50
そもそもTPP参加の前提でアメ車の輸入目標枠を設けるという話も進んでるし、もしアメ車が日本で売れなければ、アメ車だけ税金安くなるんだろう
自動車に関しては、輸入量＝輸出量にしましょうという話で合意が進んでいるので、「どうやってそれを調整する？」の一案として提示されただけじゃね？
自動車に関しては、輸入量＝輸出量にしましょうという話で合意が進んでいるので、「どうやってそれを調整する？」の一案として提示されただけじゃね？
902. Posted by 2012年01月15日 10:50
なんか長々とフンドシレスしてるのがいるけど
・・・どっちもいっぱいいっぱい感全開のハンパな残念さw
・・・どっちもいっぱいいっぱい感全開のハンパな残念さw
903. Posted by 2012年01月15日 10:50
※車検で自動車の安全性担保
車検場は車のプロでは御座いません
整備不良の三菱トラックの強度証明に判を押したのは何処かな？
車検場は車のプロでは御座いません
整備不良の三菱トラックの強度証明に判を押したのは何処かな？
904. Posted by 2012年01月15日 10:50
＞894
普段傍にもよってねえよ。教習車とタクシーも危険だがw
普段傍にもよってねえよ。教習車とタクシーも危険だがw
905. Posted by 2012年01月15日 10:51
>>899
"それを知ってる人が沢山おる事"がお前の何を肯定してくれるんだよｗ
第一に、お前は知ってるのか？
第二に、なぜ話題に出ないのか？
それを書かなければただの低脳な煽りと変わらん。
"それを知ってる人が沢山おる事"がお前の何を肯定してくれるんだよｗ
第一に、お前は知ってるのか？
第二に、なぜ話題に出ないのか？
それを書かなければただの低脳な煽りと変わらん。
906. Posted by 2012年01月15日 10:51
車検場は死者を出す機関
907. Posted by 2012年01月15日 10:51
んん？660を作るなって言ってる訳じゃなくね？
要するに、日本の軽自動車優遇策があると米自動車が日本で戦えないから、優遇策を無くせって話だろ？（もしくは米でも軽を作って日本に売り込みたいけど参入できないから）
変な勘違いしてるヤツが多くないか？
要するに、日本の軽自動車優遇策があると米自動車が日本で戦えないから、優遇策を無くせって話だろ？（もしくは米でも軽を作って日本に売り込みたいけど参入できないから）
変な勘違いしてるヤツが多くないか？
908. Posted by 2012年01月15日 10:52
※889
だから？関係ないし
それ以前に協会の話が上がらないから、皆が知らないと思ってるのか？
そんなもん常識だろ
わざわざ調べるものでもない
だから？関係ないし
それ以前に協会の話が上がらないから、皆が知らないと思ってるのか？
そんなもん常識だろ
わざわざ調べるものでもない
909. Posted by 2012年01月15日 10:52
次は日本のEV車、ハイブリッド車にも同じ事言ってきそうだな…
910. Posted by 2012年01月15日 10:52
米899
こんなの知らないの？って質問に対して知ってる人は沢山おるしｗｗって答えがすでに意味わからん
こんなの知らないの？って質問に対して知ってる人は沢山おるしｗｗって答えがすでに意味わからん
911. Posted by 2012年01月15日 10:54
車検のシステムを斬る！
http://www.youtube.com/watch?v=eWlQG0aEOF8
http://www.youtube.com/watch?v=eWlQG0aEOF8
912. Posted by 2012年01月15日 10:54
自分に向けられた矛先を防御するために「みんな」を出してくるやつってキモイ。
913. Posted by 2012年01月15日 10:55
ミッションに問題無しで車検通った車がミッションが壊れるとわな〜、ドコ観てんのよｗ
914. Posted by 2012年01月15日 10:55
勘違いしてる人が多いようだが、軽を廃止しろと言っているわけではなく、軽という枠組みをわざわざ設けて不当な利益を得るのをやめろというのがアメリカの主張。
よって、軽が必要な人も居る！との意見はまったく反論になっていない。
よって、軽が必要な人も居る！との意見はまったく反論になっていない。
915. Posted by 2012年01月15日 10:56
軽自動車の客層が米国車に流れるとは考えにくいが
アメリカ人のマーケティングが杜撰だから結局売れないわけだ
アメリカ人のマーケティングが杜撰だから結局売れないわけだ
916. Posted by 2012年01月15日 10:56
>>910
ん？質問に答えてるつもりないんですが
横槍いれただけだぞ？
ん？質問に答えてるつもりないんですが
横槍いれただけだぞ？
917. Posted by 2012年01月15日 10:56
もし軽が無くなったとしても小型車を買うだけのこと。
もっと極端な話で、もし日本車が無くなったとしても、私なら欧州車を買います。
もっと極端な話で、もし日本車が無くなったとしても、私なら欧州車を買います。
918. Posted by 2012年01月15日 10:58
>>916
それはそれで変じゃね？
Ｂ「いやこれはこうだろ。」
Ａ「は？Ｂって○○も知らないの?ｗ」
Ｃ「そんなもん知ってる人いっぱいおるしぃ〜〜〜〜ｗｗｗｗ」
Ａ「いやお前に言ってないし」
Ｂ「それは俺に対する当て付けか？」
それはそれで変じゃね？
Ｂ「いやこれはこうだろ。」
Ａ「は？Ｂって○○も知らないの?ｗ」
Ｃ「そんなもん知ってる人いっぱいおるしぃ〜〜〜〜ｗｗｗｗ」
Ａ「いやお前に言ってないし」
Ｂ「それは俺に対する当て付けか？」
919. Posted by 2012年01月15日 10:59
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
軽を無くせとは誰も言っていない。←最低限理解しろ。
920. Posted by 2012年01月15日 10:59
アメリカはハイブリッドの技術提供をTPP参加条件で要求って方がやばいんだが
921. Posted by 2012年01月15日 10:59
こんなことでぎゃあぎゃあ言ってるやつってナンなの
反米翻訳機を鵜呑みにする情報弱者なの？
気がついたら中国の奴隷になってるんじゃないの？
反米翻訳機を鵜呑みにする情報弱者なの？
気がついたら中国の奴隷になってるんじゃないの？
922. Posted by 2012年01月15日 11:01
＞903
あほ。
車検場は単に、クルマが車検状態に適合してるかどうかを確認するところ。たとえ整備不良でも、「点検時」に検査の数値なり性能条件満たしてりゃそれで通る。
クルマを点検整備するのは各ディーラーまたは認定を受けた整備工場。
大体、それでも車検検査が無ければ、不良を見つける機会なんて、無いぞ？ 運送会社はコスト削減に汲々としてるんだからな。車検制度で強制されなくなったら、どこも点検なんか、しない。
あほ。
車検場は単に、クルマが車検状態に適合してるかどうかを確認するところ。たとえ整備不良でも、「点検時」に検査の数値なり性能条件満たしてりゃそれで通る。
クルマを点検整備するのは各ディーラーまたは認定を受けた整備工場。
大体、それでも車検検査が無ければ、不良を見つける機会なんて、無いぞ？ 運送会社はコスト削減に汲々としてるんだからな。車検制度で強制されなくなったら、どこも点検なんか、しない。
923. Posted by 2012年01月15日 11:01
英語もできないゴミどもは
結局左翼マスゴミに洗脳されるばかりと。
結局左翼マスゴミに洗脳されるばかりと。
924. Posted by 2012年01月15日 11:02
バスやトラックやタクシーにアメ車がないは非関税障壁が理由か？
プリウスのタクシーが増えたのは非関税障壁が理由か？
産業界が見向きもしないゴミを一般ユーザーに買え、と、そうおっしゃるか
プリウスのタクシーが増えたのは非関税障壁が理由か？
産業界が見向きもしないゴミを一般ユーザーに買え、と、そうおっしゃるか
925. Posted by 2012年01月15日 11:03
※918
ただの当て付けじゃないの？(笑
ただの当て付けじゃないの？(笑
926. Posted by 2012年01月15日 11:03
※922 同じ台詞を所ジョージに言ってろよ
ミッションの事は私は知りませんと車検場の人間が言ったそうだぜ？
http://www.youtube.com/watch?v=eWlQG0aEOF8
ミッションの事は私は知りませんと車検場の人間が言ったそうだぜ？
http://www.youtube.com/watch?v=eWlQG0aEOF8
927. Posted by 2012年01月15日 11:04
>>922
満点。
満点。
928. Posted by 2012年01月15日 11:04
これは100%アメリカが正しいよ。
その事はアメリカが一番良くわかってる。
だって韓国に対してアメリカがやってる事の逆構図が出来上がろうとしてるんだもん。
その事はアメリカが一番良くわかってる。
だって韓国に対してアメリカがやってる事の逆構図が出来上がろうとしてるんだもん。
929. Posted by 2012年01月15日 11:05
>たとえ整備不良でも、「点検時」に検査の数値なり性能条件満たしてりゃそれで通る。
そりゃ、殺人トラックも走るわなぁｗｗｗｗ
何の為に強度証明を取るんですか？適正なら壊れない筈ですが？
そりゃ、殺人トラックも走るわなぁｗｗｗｗ
何の為に強度証明を取るんですか？適正なら壊れない筈ですが？
930. Posted by 2012年01月15日 11:05
>>854
ん？？それはあなたの祖国の話なのでは。ｗ
とか思ってしまったが、この機会に例えば？
ん？？それはあなたの祖国の話なのでは。ｗ
とか思ってしまったが、この機会に例えば？
931. Posted by 2012年01月15日 11:05
※891
日本は外車に対する関税0%だってばｗ
そもそもTPPは非関税障壁の撤廃も含まれてるんだから
アメリカ側が主張こういう主張すること自体はTPPとしては間違えてないよ。
そして、これからこんな様な主張が日本のあらゆる面で発生するからね。
勝手なこと抜かすなって言うならTPP参加交渉なんて始めちゃった政府に文句言ってね。
日本は外車に対する関税0%だってばｗ
そもそもTPPは非関税障壁の撤廃も含まれてるんだから
アメリカ側が主張こういう主張すること自体はTPPとしては間違えてないよ。
そして、これからこんな様な主張が日本のあらゆる面で発生するからね。
勝手なこと抜かすなって言うならTPP参加交渉なんて始めちゃった政府に文句言ってね。
932. Posted by 2012年01月15日 11:05
こういうオッサンがすきそうな話題って、いつものウヨサヨニコ厨房合戦と違って、低学歴高プライドおじさんが沸くから新鮮だよな。
933. Posted by 2012年01月15日 11:08
＞926
そういうバカもいたかも知れんが、そもそも整備士でないと検査はできないし、
整備士である以上ミッションを知らない筈がない。
てか、編集も歪曲もナシの(笑)マスゴミのバラエティを間に受けてる時点でオマエの程度はよくわかった。
そういうバカもいたかも知れんが、そもそも整備士でないと検査はできないし、
整備士である以上ミッションを知らない筈がない。
てか、編集も歪曲もナシの(笑)マスゴミのバラエティを間に受けてる時点でオマエの程度はよくわかった。
934. Posted by 2012年01月15日 11:09
まぁアメリカ国内でも米車売れてないらしいから
軽云々無くしたところで売れんわ
燃費悪いし
軽云々無くしたところで売れんわ
燃費悪いし
935. Posted by 2012年01月15日 11:09
いま報道ステーションで橋下と北大教授の討論見てたけど
橋下無双すぎて教授グゥの音も出てないのにワロタ
橋下みたいな人にTPPと闘ってもらえたら頼もしいのにな
でも逆にもし向こう側に付かれたら恐ろしいことこの上ないが
橋下無双すぎて教授グゥの音も出てないのにワロタ
橋下みたいな人にTPPと闘ってもらえたら頼もしいのにな
でも逆にもし向こう側に付かれたら恐ろしいことこの上ないが
936. Posted by ００． 2012年01月15日 11:10
no need アメ車
937. Posted by あ 2012年01月15日 11:10
軽を無くせ、じゃなくて軽に対する税制優遇を無くせってことだな。
アメちゃんが言い出しそうなこと。
アメちゃんが言い出しそうなこと。
938. Posted by 2012年01月15日 11:11
>926 話を反らすなよ
車検場のお粗末さは実際に人が死んでいるし問題になったんだよ
社会の空気でも吸ってこいよ、ニート屑
車検場のお粗末さは実際に人が死んでいるし問題になったんだよ
社会の空気でも吸ってこいよ、ニート屑
939. Posted by 2012年01月15日 11:11
車検場でミッション分解点検でもすると思ってんのかね・・・
整備場じゃなくて検査場だって
整備場じゃなくて検査場だって
940. Posted by 2012年01月15日 11:12
>933 話を反らすなよ
車検場のお粗末さは実際に人が死んでいるし問題になったんだよ
社会の空気でも吸ってこいよ、ニート屑
車検場のお粗末さは実際に人が死んでいるし問題になったんだよ
社会の空気でも吸ってこいよ、ニート屑
941. Posted by 2012年01月15日 11:12
＞929
そりゃ、車検といえどレントゲンとかで内部疲労を総チェック、とかはしないし、
個々の使用状況までは確認しないからな。
オマエのイカレ具合を、わざわざ親家族なり精神病院のドクターがいちいちチェックしないのと同じだｗ
そりゃ、車検といえどレントゲンとかで内部疲労を総チェック、とかはしないし、
個々の使用状況までは確認しないからな。
オマエのイカレ具合を、わざわざ親家族なり精神病院のドクターがいちいちチェックしないのと同じだｗ
942. Posted by 2012年01月15日 11:13
日本の悪いとこ
部外者：中に入れてください
関係者１：中に入るには２の認証をもらってください
関係者２：認証がほしければ３に中に入れてもらってください
関係者３：中に入れるには１の権限が必要です
部外者：中に入れてください
関係者１：中に入るには２の認証をもらってください
関係者２：認証がほしければ３に中に入れてもらってください
関係者３：中に入れるには１の権限が必要です
943. Posted by 2012年01月15日 11:14
昔から白人様には相手のニーズに合わせようって考えが無いよなｗ
944. Posted by 2012年01月15日 11:14
＞940
939がいいこといった。
＞車検場でミッション分解点検でもすると思ってんのかね・・・
＞整備場じゃなくて検査場だって
まさしく、社会の空気でも吸ってこいよ、ニート屑。
939がいいこといった。
＞車検場でミッション分解点検でもすると思ってんのかね・・・
＞整備場じゃなくて検査場だって
まさしく、社会の空気でも吸ってこいよ、ニート屑。
945. Posted by 2012年01月15日 11:14
確かに軽という規格はいらんな。
そしてアメ車もいらん。
そしてアメ車もいらん。
946. Posted by 2012年01月15日 11:15
>>865
軽のFRピュアスポーツだからなｗ
100馬力キット標準装備で復刻してくれんかな。
軽のFRピュアスポーツだからなｗ
100馬力キット標準装備で復刻してくれんかな。
947. Posted by 2012年01月15日 11:15
>>937
もっと遥かに難しい資格を必要とする医者にだって弁護士にだって基地外も無能も紛れてるだろ？
だから問題になる事だってあるよ。
それでもその辺のDQNがやるより数万倍マシ。
もっと遥かに難しい資格を必要とする医者にだって弁護士にだって基地外も無能も紛れてるだろ？
だから問題になる事だってあるよ。
それでもその辺のDQNがやるより数万倍マシ。
948. Posted by 2012年01月15日 11:16
個人的にはアメ車好きだけどな しかし中途半端に小さいアメ車はクズだと思う
949. Posted by 2012年01月15日 11:18
>>944
せめてマトモに反論してから罵れよ
せめてマトモに反論してから罵れよ
950. Posted by 2012年01月15日 11:18
日本社会は国際的に見ると非合理的で利権至上主義みたいなところが凄まじく多い。
整備してTPP開始したとしても法的な構図が直らない事にはこういう事ってどんどん出てくるのに、マジどうすんだよ。
裁判費用だけでも膨大だぞ。
整備してTPP開始したとしても法的な構図が直らない事にはこういう事ってどんどん出てくるのに、マジどうすんだよ。
裁判費用だけでも膨大だぞ。
951. Posted by 2012年01月15日 11:19
極端な例や稀な例を持ち出したり視野狭窄なのはニートやオタの典型
952. Posted by 2012年01月15日 11:19
*944 自演乙
953. Posted by 2012年01月15日 11:19
別にいいんじゃねぇの?規制撤廃してお前らでかいだけの運粉ガス米車買うか?買わないだろ。あんなゴミ。安くも無いのに
954. Posted by 2012年01月15日 11:19
車検ってのは、車検時「は」条件適合してましたよ、ってだけ。
そのあと酷使してぶっ壊したり欠陥明らかになっても、それは単なる整備不良なり製造不良だろ。
そんなことも無視して「車検制度は〜」なんて、
「んなわけあるかぁ！」って突っ込んで笑うバラエティでなかったら
それは頭がおかしい。
真に受けるアホがいるんだな。
そのあと酷使してぶっ壊したり欠陥明らかになっても、それは単なる整備不良なり製造不良だろ。
そんなことも無視して「車検制度は〜」なんて、
「んなわけあるかぁ！」って突っ込んで笑うバラエティでなかったら
それは頭がおかしい。
真に受けるアホがいるんだな。
955. Posted by 2012年01月15日 11:20
軽便利だと思うけどなぁ
小回りきくし
だけどいずれ規格統一されて消えるだろうね
米に頼らずに日本は生きていけないし
小回りきくし
だけどいずれ規格統一されて消えるだろうね
米に頼らずに日本は生きていけないし
956. Posted by １１ 2012年01月15日 11:20
日本はアメリカじゃなくて中国とかアジアとそういう面ではパートナーを組んだほうがいいかも。
アメリカはもう自分の国の利益利益、、、、
アメリカはもう自分の国の利益利益、、、、
957. Posted by 2012年01月15日 11:20
そんなこと言ったってビートはやらないぞ
958. Posted by 2012年01月15日 11:21
＞949 952
自演乙ｗｗｗ
自演乙ｗｗｗ
959. Posted by 2012年01月15日 11:21
>917
車幅が問題なのだ。駐車場に入らない。
車幅が問題なのだ。駐車場に入らない。
960. Posted by 一村哲也 2012年01月15日 11:22
(株)和み…最悪のワンマン経営(女社長)
東京都中央区日本橋堀留町1−10−19第一川端ビル6階 電話03−3667−5618
ベンチャーで人使いが最悪。
みずほ証券ジェイコム株の誤発注で5億6千万円の利益を上げた一村哲也（30歳）がパトロンです。
2億円資金援助してもらってます。作山若子（42歳）は愛人。5年前に作山と知り合ってます。
バツイチで子供と親と同居している作山にとっては
お金を援助してもらい。自分の性欲も解消できる一村哲也との愛人関係は好都合だと思います。
、毎週、一村のマンションに通ってます。
東京都中央区日本橋堀留町1−10−19第一川端ビル6階 電話03−3667−5618
ベンチャーで人使いが最悪。
みずほ証券ジェイコム株の誤発注で5億6千万円の利益を上げた一村哲也（30歳）がパトロンです。
2億円資金援助してもらってます。作山若子（42歳）は愛人。5年前に作山と知り合ってます。
バツイチで子供と親と同居している作山にとっては
お金を援助してもらい。自分の性欲も解消できる一村哲也との愛人関係は好都合だと思います。
、毎週、一村のマンションに通ってます。
961. Posted by 2012年01月15日 11:22
低脳は数万回の試行の中で1回起こった事象を一般化するからな。
頭の中に算数もグラフもないから、起こる/起こらないしか物差しがなくてしかも起こってほしい/起こってほしくないに90%以上左右される。
頭の中に算数もグラフもないから、起こる/起こらないしか物差しがなくてしかも起こってほしい/起こってほしくないに90%以上左右される。
962. Posted by 2012年01月15日 11:22
なんでアメは「日本の需要に合わせる」という発想が無いの。
963. Posted by 2012年01月15日 11:22
分かりやすいサンプルですな。
964. Posted by 2012年01月15日 11:23
しっかし、軽にパワー求めるヤツって、いったいどこまで運転しようってんだか。
セカンドカーで普通車買えよ貧乏人(笑)。
セカンドカーで普通車買えよ貧乏人(笑)。
965. Posted by 2012年01月15日 11:23
何でいちいちこういう変な訳し方をするのか？
やっぱり反米意識を盛り上げたいからなのかね
翻訳をそっち方向にどんどん書き換えていく勢力が
いまだにお元気なんだろうか
やっぱり反米意識を盛り上げたいからなのかね
翻訳をそっち方向にどんどん書き換えていく勢力が
いまだにお元気なんだろうか
966. Posted by 2012年01月15日 11:24
＞959
っ「月極駐車場」
っ「月極駐車場」
967. Posted by 2012年01月15日 11:25
車の事、鉄の密度の強度云々、設計担当でもない、知る筈も無い人間がどうやって解るの？車検場を通るという事は適正で合格じゃないの？初めて知ったなーうん、勉強になったよ
968. Posted by 2012年01月15日 11:25
まあナニをどう変えてもアメ車は中々売れないと思う
969. Posted by 2012年01月15日 11:25
>>958
結局まともな反論は聞かせてもらえないか。
できたら尊敬だけど
結局まともな反論は聞かせてもらえないか。
できたら尊敬だけど
970. Posted by 2012年01月15日 11:26
※897
マーチは全グレードカーテンエアバッグ装着だしラパンは遮音材入ってないけどな
まぁ、わかったよお前の軽は良い車だ
お前にぴったりだよかったな
マーチは全グレードカーテンエアバッグ装着だしラパンは遮音材入ってないけどな
まぁ、わかったよお前の軽は良い車だ
お前にぴったりだよかったな
971. Posted by 2012年01月15日 11:26
廃止になる前にカプチーノの新型を頼む
972. Posted by 2012年01月15日 11:26
>>962
だから軽を無くす無くさないって議論じゃなくて、意味不明な基準に基づく軽という枠組みを無くせって話。
お前だって新しく所属する事になった部署から、頭を坊主にして額に肉と書かないと給料50%ダウンだ！って言われたら合理性がないと反論するだろ？
会社は部署移動する気満々だから移動しませんとも言えない状況。
だから軽を無くす無くさないって議論じゃなくて、意味不明な基準に基づく軽という枠組みを無くせって話。
お前だって新しく所属する事になった部署から、頭を坊主にして額に肉と書かないと給料50%ダウンだ！って言われたら合理性がないと反論するだろ？
会社は部署移動する気満々だから移動しませんとも言えない状況。
973. Posted by 2012年01月15日 11:27
米956
毒餃子事件をもう忘れたとかｗ
毒餃子事件をもう忘れたとかｗ
974. Posted by 2012年01月15日 11:29
>>956
アジアというか日本も含めてみんな自分の利益しか考えてないと思うが・・・
アジアというか日本も含めてみんな自分の利益しか考えてないと思うが・・・
975. Posted by (たま) 2012年01月15日 11:29
オレのワゴンＲは、走行距離が２３万キロ越え
ちゃんとオイル交換をこまめにすれば長持ちする。
メーターを見せて車屋のオッサンを驚かすのが楽しみ。
ちゃんとオイル交換をこまめにすれば長持ちする。
メーターを見せて車屋のオッサンを驚かすのが楽しみ。
976. Posted by 2012年01月15日 11:30
日本の車検制度って変じゃないですか？昔ならともかく、なぜ今の車がここまで性能もよくなって故障も滅多になくなってきたというのに、２年に一回車検に出さなければならないのか。まるで陸運局へのお布施といわんばかりの制度だと思います。この制度で国民からお金を巻き上げておかないと、歳とって天下りしてくる議員への給料が払えなくなるから？。確かに車検なんていりませんね！私もそう思います。整備不良を厳しく取り締まれば、車検なんかしなくても、みんな最低限の整備はすると思う。でも企業や業者や役人のためだから車検は絶対に無くならない。特に役人は天下り指定席だから、自分の食いぶちを無くすことなんてありえない。
977. Posted by 名無し 2012年01月15日 11:31
アメリカと組む、中国と組む、アメリカは自国の利益しか考えないから中国と組む…
こういうこと言える馬鹿って幸せだよな
こういうこと言える馬鹿って幸せだよな
978. Posted by 2012年01月15日 11:32
TPPって米国が居なくなれば上手くいくんじゃなの？
979. Posted by 2012年01月15日 11:34
>>978
お前、マフィアとか強盗、詐欺師、殺人犯とかばっかりの空間で、自己中な警察官なしにうまくやっていけると思うか？
お前、マフィアとか強盗、詐欺師、殺人犯とかばっかりの空間で、自己中な警察官なしにうまくやっていけると思うか？
980. Posted by 2012年01月15日 11:34
中国と全面的に組むにはいろんな意味でまだもうしばらく待たないといけないだろうし
チョンはいろんな意味で話にならないからなぁ。
東南アジア諸国と今以上に仲良くしようか。
チョンはいろんな意味で話にならないからなぁ。
東南アジア諸国と今以上に仲良くしようか。
981. Posted by 2012年01月15日 11:34
＞967
車検も何も知らない人間が憶測でモノをいうとはちゃんちゃらおかしいが、
三菱の場合はハブだったか？ ここは通常、割れるまでいかない。
その遥か以前に車検適合しなくなって廃車になる。
その程度の強度は製造前の設計段階で持つ様にしてあるし、
そうでなければ製造許可が下りない。
アレは、「三菱が欠陥品を作った」「欠陥品で人死にが出た」ってんで問題になったんだよ。
ちょっと人と違った見方で目を引くのはマスゴミの常套手段だろ。
車検も何も知らない人間が憶測でモノをいうとはちゃんちゃらおかしいが、
三菱の場合はハブだったか？ ここは通常、割れるまでいかない。
その遥か以前に車検適合しなくなって廃車になる。
その程度の強度は製造前の設計段階で持つ様にしてあるし、
そうでなければ製造許可が下りない。
アレは、「三菱が欠陥品を作った」「欠陥品で人死にが出た」ってんで問題になったんだよ。
ちょっと人と違った見方で目を引くのはマスゴミの常套手段だろ。
982. Posted by 2012年01月15日 11:36
日本は台湾/ベトナム/マレーシアとかともっと仲良くすべき。
次点でアメリカ、中国。
技術分野ではEU。
次点でアメリカ、中国。
技術分野ではEU。
983. Posted by 2012年01月15日 11:37
ククク、そうゆう台詞は世界最強の軽使いである日本農家を陥落してから言って貰おうか
984. Posted by 2012年01月15日 11:37
車に触れもせん奴はすっこんでろよ
いらねえんだろ?車
いらねえんだろ?車
985. Posted by 2012年01月15日 11:38
軽を開発しようとは思わないのねアメリカ様は
986. Posted by 2012年01月15日 11:39
普段車を乗りっ放しで自分でボンネットも開けないようなヤツは
車検制度を批判する資格はないと思えよ
車は走る凶器だからな。普段から未然に故障を減らす努力をしろよ
壊れてからじゃ遅い事がある
車検制度を批判する資格はないと思えよ
車は走る凶器だからな。普段から未然に故障を減らす努力をしろよ
壊れてからじゃ遅い事がある
987. Posted by 2012年01月15日 11:39
＞981
では、国は何で業者にそういった事故を防止する査定機関を整備機関に設けないのですかね？ご教授下さい
では、国は何で業者にそういった事故を防止する査定機関を整備機関に設けないのですかね？ご教授下さい
988. Posted by 2012年01月15日 11:40
>>976
確かにどうやねん、って話は前からあって、新車時は３年に延びたんだけど、
まーそれでもどうかって感じだね。
でも車検場で破損が見つからなくてどうっ！って叫んでる人がいたけど
街中の警官の目視だと見た目であほ丸出しのヤンキー車かタイヤ丸ボウズくらいしか
わからないと思うから完全になくす、ってのは難しいかもねぇ
確かにどうやねん、って話は前からあって、新車時は３年に延びたんだけど、
まーそれでもどうかって感じだね。
でも車検場で破損が見つからなくてどうっ！って叫んでる人がいたけど
街中の警官の目視だと見た目であほ丸出しのヤンキー車かタイヤ丸ボウズくらいしか
わからないと思うから完全になくす、ってのは難しいかもねぇ
989. Posted by 2012年01月15日 11:42
そろそろ、ブレーキパットを変えるかな・・・・・その前にエア抜きかな。。
990. Posted by 2012年01月15日 11:42
アメリカ叩いてる奴が原文を読んでない確率99.8%
991. Posted by 2012年01月15日 11:44
＞976
取り締まるのはいいが、定期的に点検整備してるってどうやって調べるんだよ。
車検があるから皆定期的に車に異常がないか興味を持つんじゃないか。
むしろ今みたいに、「車検場通れば自家点検オッケー」ってんじゃなくて、
イヤでも整備場に放り込んで整備士に点検整備させてた昔通りに戻して規制強化すべきだわな。
それこそ、事故ってから整備不良発覚しても手遅れなんだが。
取り締まるのはいいが、定期的に点検整備してるってどうやって調べるんだよ。
車検があるから皆定期的に車に異常がないか興味を持つんじゃないか。
むしろ今みたいに、「車検場通れば自家点検オッケー」ってんじゃなくて、
イヤでも整備場に放り込んで整備士に点検整備させてた昔通りに戻して規制強化すべきだわな。
それこそ、事故ってから整備不良発覚しても手遅れなんだが。
992. Posted by 2012年01月15日 11:44
車検自体は良い制度なのに、それに絡めてちょいちょい金儲けをしようと言う団体がいるから批判されるんだよな。
993. Posted by 2012年01月15日 11:44
車検が無くなったらビートに赤ヘッドのK20Aを積もう
という欲望を抑える自信がないので車検制度に頑張ってもらわないとこまる
という欲望を抑える自信がないので車検制度に頑張ってもらわないとこまる
994. Posted by 2012年01月15日 11:45
過去の経験で申し訳ないが、昔、スターレットが車検から帰ってきたら、アクセルワイヤーがワイドオープンになって壊れました。これってどうなの？
995. Posted by 2012年01月15日 11:45
>972
アメは日本の「軽」の基準にあわせた車を量産する技術が無いからダダこねてるんじゃないの？
エコカー減税の時も、日本の定めるエコカーの基準に合わせた車作るんじゃなく、「基準を緩めてアメ車もエコカー減税対象車になるようにしろ」ってごねてきた過去がるし。
あれは流石に国内の関連業界呆れていた記事を読んだんだが。
アメは日本の「軽」の基準にあわせた車を量産する技術が無いからダダこねてるんじゃないの？
エコカー減税の時も、日本の定めるエコカーの基準に合わせた車作るんじゃなく、「基準を緩めてアメ車もエコカー減税対象車になるようにしろ」ってごねてきた過去がるし。
あれは流石に国内の関連業界呆れていた記事を読んだんだが。
996. Posted by あ 2012年01月15日 11:46
自分で大丈夫と思ってる以上に車は痛んでるもんだよ。
思い込みで取り返しのつかない事故を起こして後悔するくらいなら
金払ってプロに見てもらった方がマシ。
思い込みで取り返しのつかない事故を起こして後悔するくらいなら
金払ってプロに見てもらった方がマシ。
997. Posted by 2012年01月15日 11:46
自由を履き違えて育った豚を基準にしてはいけません
998. Posted by
2012年01月15日 11:48
仮に軽自動車規格なくしてもコンパクトカーと軽自動車の折中みたいなのできるだろうしアメ車メーカーはなにいっても小型乗用車を軽自動車って日本人は呼び続けるし軽自動車は日本人に定着しすぎた
規格なくしてアメ車メーカーが本格参入してもアメ車は売れないと思うよ
規格なくしてアメ車メーカーが本格参入してもアメ車は売れないと思うよ
999. Posted by ー 2012年01月15日 11:49
え、アメリカはもともと日本にこういう介入しまくる前提でＴＰＰに誘ってきたんだよ
それを野田が受けたからこうなってる。
悪いのは野田だよ。
それを野田が受けたからこうなってる。
悪いのは野田だよ。
1000. Posted by 2012年01月15日 11:51
日本得意のガラパゴス進化で、軽は世界に例を見ない高効率パッケージを生み出したからな
あとは車重に見合ったエンジンがあれば最強なんだけど
あとは車重に見合ったエンジンがあれば最強なんだけど
1001. Posted by 2012年01月15日 11:51
＞987
かける手間に見合わないからだろ。
業者としても、そういう欠陥だのなんだのは願い下げだし、毎年毎年リコールだのなんだの、アレって物凄い損失なんですよ？フツーは、そんなのわざわざ設置しないでも現行制度で不具合無い様にするし、それ以上の品質でないと他業者にシェア食われるんですよ。自動車業界の熾烈さ加減は保険業界に匹敵するし、国もそんなことはわかってるだろな。
ま、それこそ天下りの温床になりかねんが、それでよければ打診してみれば？ 俺は止めない。
かける手間に見合わないからだろ。
業者としても、そういう欠陥だのなんだのは願い下げだし、毎年毎年リコールだのなんだの、アレって物凄い損失なんですよ？フツーは、そんなのわざわざ設置しないでも現行制度で不具合無い様にするし、それ以上の品質でないと他業者にシェア食われるんですよ。自動車業界の熾烈さ加減は保険業界に匹敵するし、国もそんなことはわかってるだろな。
ま、それこそ天下りの温床になりかねんが、それでよければ打診してみれば？ 俺は止めない。
1002. Posted by 2012年01月15日 11:51
>>994
ワイヤーが原因ならささくれがガイドの内側に引っかかったかなんかぐらいしか・・・だけど
実際にそれを未然に車検整備や車検で、ってのはちょっと難しいかと。
ワイヤーが原因ならささくれがガイドの内側に引っかかったかなんかぐらいしか・・・だけど
実際にそれを未然に車検整備や車検で、ってのはちょっと難しいかと。
1003. Posted by 2012年01月15日 11:51
999
まさにそう思う！
売国奴そのもの民主党
まさにそう思う！
売国奴そのもの民主党
1004. Posted by 2012年01月15日 11:53
主婦、農家、中小企業、その他貧乏人
軽自動車四天王を野田は倒せるかな?
軽自動車四天王を野田は倒せるかな?
1005. Posted by 2012年01月15日 11:54
これ、自前で軽自動車生産したら無問題だよなあ？
同じ自動車メーカーだろ、どうしてできないんだよ。
それこそ企業努力が足りてないだけじゃん。
同じ自動車メーカーだろ、どうしてできないんだよ。
それこそ企業努力が足りてないだけじゃん。
1006. Posted by あ 2012年01月15日 11:54
免許の更新とか車検とかって多分日本くらいじゃね？結局天下り先を確保するためにもっともらしい制度を作って国民からいかに金をむしり取るのかって事なんだよ。更新の度に配られる冊子とかいったい何人の人間が読んでんだよ？あれだって全部税金だからな。天下り先の特定の企業が請け負ってるんだよ。ふんぞり返って競馬新聞読んでるたけで大金が転がり込んでくるシステムだよ
1007. Posted by あ 2012年01月15日 11:55
日本はアメ中が戦後もともと折半して占領するつもりだったんだよな
TPPを機に合法的に侵略するつもり
日本の政治屋にとっちゃ苦しむのは国民で自分らは痛くもかゆくもないし自分らに金が入るならむしろ喜んで売国するしな
TPPを機に合法的に侵略するつもり
日本の政治屋にとっちゃ苦しむのは国民で自分らは痛くもかゆくもないし自分らに金が入るならむしろ喜んで売国するしな
1008. Posted by 2012年01月15日 11:55
いや民主も自民も誘いに乗るだろ
経団連の横槍も忘れんなよ
経団連の横槍も忘れんなよ
1009. Posted by 2012年01月15日 11:56
＞１９９０年代後半からの 日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
至上最悪の円高なのに円安誘導しないほうがおかしいだろ！
$と€の失態を押し付けてくんな！
至上最悪の円高なのに円安誘導しないほうがおかしいだろ！
$と€の失態を押し付けてくんな！
1010. Posted by 2012年01月15日 11:56
>>1002 ホント、ビックリしたんだよ。
真夏の炎天下で・・・ディーラーが一番だという事を思い知った。
それ以後、ディーラーに出してる・・・点検も忘れずこまめにオイル交換・・・・自分で出来る範囲は全部、自分でって感じ・・
真夏の炎天下で・・・ディーラーが一番だという事を思い知った。
それ以後、ディーラーに出してる・・・点検も忘れずこまめにオイル交換・・・・自分で出来る範囲は全部、自分でって感じ・・
1011. Posted by 2012年01月15日 11:58
>>830 >>970
ふーん。
オプションの意味が分かっていなかったチョン消防とかか。
もしくは、こっそり装着という言い方に変えたニダ、詐欺だけどウソじゃないニダ、そうなのっ、そう思い込むのっ。ファッビョ〜ン。といういつものやつか。嫌だねｗ。
＞SRSカーテンエアバッグシステムを12G/12G FOURに標準装備、12S Vパッケージ/12X/12X FOURにメーカーオプション設定しています。
(NISSAN HP)
遮音材は何を差して言っているのか分からんなぁ・・・メーカーや車種の機構や必要性によって様々だと思うよ。
ふーん。
オプションの意味が分かっていなかったチョン消防とかか。
もしくは、こっそり装着という言い方に変えたニダ、詐欺だけどウソじゃないニダ、そうなのっ、そう思い込むのっ。ファッビョ〜ン。といういつものやつか。嫌だねｗ。
＞SRSカーテンエアバッグシステムを12G/12G FOURに標準装備、12S Vパッケージ/12X/12X FOURにメーカーオプション設定しています。
(NISSAN HP)
遮音材は何を差して言っているのか分からんなぁ・・・メーカーや車種の機構や必要性によって様々だと思うよ。
1012. Posted by フリード買います。 2012年01月15日 11:58
これって極端な話、山岳地帯中心の国（ブータンとか）に、「フォーミーラー車以外の認めるな！４ＷＤ禁止にしろ！」って言ってるようなものだよね。
日本は道路の幅が狭く、休日に遠出をするほど時間もないから、小型車というジャンルが定着してるのに……
その国々の地理や生活環境を無視した意見やね。
日本は道路の幅が狭く、休日に遠出をするほど時間もないから、小型車というジャンルが定着してるのに……
その国々の地理や生活環境を無視した意見やね。
1013. Posted by 2012年01月15日 11:59
排気量1Lが、サイズと燃費のバランスが最も良いとされる。
軽自動車は小さい割に大食いで税制面の優遇がなければ何のメリットもない。車体価格はむしろ割高。
個別のエコカー減税にシフトして、軽自動車規格を見なおすのも"検討に値する"のではないか。もちろん即賛成ではない。しかし反射的に絶対反対と言うのは子供じみてる。
軽自動車は小さい割に大食いで税制面の優遇がなければ何のメリットもない。車体価格はむしろ割高。
個別のエコカー減税にシフトして、軽自動車規格を見なおすのも"検討に値する"のではないか。もちろん即賛成ではない。しかし反射的に絶対反対と言うのは子供じみてる。
1014. Posted by 2012年01月15日 12:01
＞1001 官僚政府機構は原因が分かっているのに命をまともには守らないという事ですね。良く分かりました。有り難うございました。
1015. Posted by 2012年01月15日 12:01
>>1010
実は俺も一度バイクで食らって死ぬかとw
明るく正しいカーライフ送ってるねぇ(笑)
実は俺も一度バイクで食らって死ぬかとw
明るく正しいカーライフ送ってるねぇ(笑)
1016. Posted by d 2012年01月15日 12:01
軽だけ税金安いのはおかしいだろ。
お前ら馬鹿じゃないか。アメリカは別に軽自動車を廃止しろっては言ってないだろ。
軽自動車のほうが事故じゃ危険だし、別に優遇する必要はない。レクサスとか外車やフェラーリの税金はガバッととってかまわないから、普通車の税金を下げるとか、軽並みにすればよい。別に軽が好きなら、田舎でも下町でも乗り続ければよい。無くなるわけではなく、軽の税金上げろ、優遇やめろということだ。
だいたい、軽優遇はダイハツとスズキのためにあるようなもんだろ。
お前ら馬鹿じゃないか。アメリカは別に軽自動車を廃止しろっては言ってないだろ。
軽自動車のほうが事故じゃ危険だし、別に優遇する必要はない。レクサスとか外車やフェラーリの税金はガバッととってかまわないから、普通車の税金を下げるとか、軽並みにすればよい。別に軽が好きなら、田舎でも下町でも乗り続ければよい。無くなるわけではなく、軽の税金上げろ、優遇やめろということだ。
だいたい、軽優遇はダイハツとスズキのためにあるようなもんだろ。
1017. Posted by 2012年01月15日 12:02
日本だって農業団体は勝手なこと言うやん。
別に政府として軽自動車規格を廃止しろって言ってるわけじゃないんだし、煽るようなスレタイはやめてほしい。ちゃんと記事を読めば一団体の意見と分かるけど、スレを見るかぎり勘違いしている人がたくさんいるので。
別に政府として軽自動車規格を廃止しろって言ってるわけじゃないんだし、煽るようなスレタイはやめてほしい。ちゃんと記事を読めば一団体の意見と分かるけど、スレを見るかぎり勘違いしている人がたくさんいるので。
1018. Posted by GT-R乗り 2012年01月15日 12:02
どんなに安くなっても、すぐぶっ壊れるアメ車は買わないし、遺伝子組み換えしまくってるアメ食材は絶対に買わない。アメ製で買うのはMacだけで十分だわ。
1019. Posted by 2012年01月15日 12:04
>日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した。
占めてるんなら合理的なんじゃない？自分たちの失態だろ。
占めてるんなら合理的なんじゃない？自分たちの失態だろ。
1020. Posted by ao 2012年01月15日 12:04
米自動車業界は、日本のTPP参加に反対している。
キチガイな要求を立て、国内でTPP不参加の波を大きくるのが目的だろ。
つまりお前らアメの思い通りに踊ってる。
キチガイな要求を立て、国内でTPP不参加の波を大きくるのが目的だろ。
つまりお前らアメの思い通りに踊ってる。
1021. Posted by 2012年01月15日 12:05
>>1015
あの怖さは喰らったものじゃなきゃ解らないｗ
目の前に人が居なくて良かったよ、ホント（^^;）
あの怖さは喰らったものじゃなきゃ解らないｗ
目の前に人が居なくて良かったよ、ホント（^^;）
1022. Posted by 2012年01月15日 12:07
>>1020
じゃあホイホイそのキチガイな要求を呑むのか？
お前馬鹿か？
じゃあホイホイそのキチガイな要求を呑むのか？
お前馬鹿か？
1023. Posted by あ 2012年01月15日 12:07
◎こんな事は、TPPの日本侵蝕の一端に過ぎない………。
日本国の本当の地獄は、まだまだ これからが本番だ………。 それでも、死ぬまで何も 気付かない 日本国愚民………。
永遠にシナ、チョン、アメリカの家畜で奴隷！！
1024. Posted by 2012年01月15日 12:08
アメリカへのヒント
フィアット500
フィアット500
1025. Posted by 2012年01月15日 12:08
ホルホルはゴメンです
1026. Posted by 2012年01月15日 12:08
>>1012
えーとね、軽を禁止しろー！って言ってるわけじゃなくて、
規格と優遇税制を無くせ、って言ってるだけだから、
仮に全面的に受け入れたとしても作って売るには何も問題は無いよ。
実際面で変わるのは安い軽の税金が普通車と同じになる、というところだけかな。
えーとね、軽を禁止しろー！って言ってるわけじゃなくて、
規格と優遇税制を無くせ、って言ってるだけだから、
仮に全面的に受け入れたとしても作って売るには何も問題は無いよ。
実際面で変わるのは安い軽の税金が普通車と同じになる、というところだけかな。
1027. Posted by 2012年01月15日 12:08
軽自動車が税優遇されてるのって、貧乏人にも車を売るためだけ？？？
それならそんな枠いらんわ・・・
ステータス誇示や嗜好品の為に車を買うなら高いかね払うが妥当だし、仕事や生活や必須なら、もっと合理的な優遇制度作れば良いし。
それならそんな枠いらんわ・・・
ステータス誇示や嗜好品の為に車を買うなら高いかね払うが妥当だし、仕事や生活や必須なら、もっと合理的な優遇制度作れば良いし。
1028. Posted by 2012年01月15日 12:10
外車は燃費悪い
1029. Posted by ao 2012年01月15日 12:10
>>1022
馬鹿はお前な。
アメだってそんな要求飲んで欲しくて要求してるわけじゃない。
飲まずにTPP不参加になってくれるのを狙ってる。
具体的に言えばアメじゃなくてビックスリー。
馬鹿はお前な。
アメだってそんな要求飲んで欲しくて要求してるわけじゃない。
飲まずにTPP不参加になってくれるのを狙ってる。
具体的に言えばアメじゃなくてビックスリー。
1030. Posted by 2012年01月15日 12:12
アメ車はブランドイメージが希薄かな。
ベンツは政治家、芸能人、ヤクザが乗ってる車。
ＢＭＷは医者や弁護士やヤクザ。
アウディはその奥様。
ルノーやプジョーはモータースポーツ好きのオサレや外国人
アメ車は所ジョージぐらいしか・・・。
昔はとにかく四角くてイカツイ、リアに垂直尾翼があるというイメージだったが、今アメ車がどんなのかというのは正直皆よく分かっていないというのが実情。
ベンツは政治家、芸能人、ヤクザが乗ってる車。
ＢＭＷは医者や弁護士やヤクザ。
アウディはその奥様。
ルノーやプジョーはモータースポーツ好きのオサレや外国人
アメ車は所ジョージぐらいしか・・・。
昔はとにかく四角くてイカツイ、リアに垂直尾翼があるというイメージだったが、今アメ車がどんなのかというのは正直皆よく分かっていないというのが実情。
1031. Posted by ＿ 2012年01月15日 12:12
GMからタタのOEMでも出す気か？
1032. Posted by あ 2012年01月15日 12:12
断ったら断ったで
日本「TPP参入しません」アメリカ「あっそう。じゃあ次は東京に地震な」
こういう事になるしな
あの国は経済破綻してから他国支配と資源強奪に躍起になってるからな
日本「TPP参入しません」アメリカ「あっそう。じゃあ次は東京に地震な」
こういう事になるしな
あの国は経済破綻してから他国支配と資源強奪に躍起になってるからな
1033. Posted by 2012年01月15日 12:13
何様
1034. Posted by ダメリカw 2012年01月15日 12:13
とりあえずBIG3はサターンやネオンが何故失敗したのか
そこをよく考えてみような
そこをよく考えてみような
1035. Posted by 2012年01月15日 12:13
大型二輪免許取得を教習所で取れるように緩和したからと言ってハーレーがそんなに売れたかね？
所詮、何をやろうともゴミは売れないのさ。
所詮、何をやろうともゴミは売れないのさ。
1036. Posted by 2012年01月15日 12:14
駐車場代払ってくれるならアメ車買ってもいいぜ
1037. Posted by 2012年01月15日 12:14
>1026
ここで不思議。
アメリカは何故、「日本では軽自動車が税制面で優遇されている」⇒「だから日本では軽自動車が売れる」⇒「俺たちも軽自動車量産して、日本市場に食い込もうぜ！」
とならずに、「日本の制度変えろ」になるん？
ここで不思議。
アメリカは何故、「日本では軽自動車が税制面で優遇されている」⇒「だから日本では軽自動車が売れる」⇒「俺たちも軽自動車量産して、日本市場に食い込もうぜ！」
とならずに、「日本の制度変えろ」になるん？
1038. Posted by それで 2012年01月15日 12:16
>>1037
1020嫁
1020嫁
1039. Posted by 2012年01月15日 12:18
税金ボッタクリバーだから色々、様々な不正不正に不満が溜まってるんでしょう
1040. Posted by 2012年01月15日 12:19
アメリカが日本車たたいてる隙に、「気が付いたらいつの間にかアメリカ本土韓国車に市場奪われてBig3潰れてました」ってことになってたりしてそうだ。
1041. Posted by 2012年01月15日 12:21
燃料は発酵キムチで走ります(とボケて見る)
1042. Posted by 2012年01月15日 12:22
>>1021
長レススマン
交差点で前のクルマに続いて止まろうとした瞬間にエブリィターボ突如ヤル気全開フルスロットル！
もうなぜできたかいまだにわからないマンガ的なキセキwで
シフトニュートラル→イグニションOFFをなぜか0.8秒でやれて残り10cmでセーフ！
ってのもあったんだけど・・・
よく見たら積んでた松葉杖がブレーキで前に滑ってアクセルに・・・
俺が悪いんじゃん って話だった（＾＾；
長レススマン
交差点で前のクルマに続いて止まろうとした瞬間にエブリィターボ突如ヤル気全開フルスロットル！
もうなぜできたかいまだにわからないマンガ的なキセキwで
シフトニュートラル→イグニションOFFをなぜか0.8秒でやれて残り10cmでセーフ！
ってのもあったんだけど・・・
よく見たら積んでた松葉杖がブレーキで前に滑ってアクセルに・・・
俺が悪いんじゃん って話だった（＾＾；
1043. Posted by 2012年01月15日 12:22
軽は顧客忠誠度が高く、販売店ネットワークで売れるものだから、アメ車で登場してもまず売れません。
1044. Posted by 2012年01月15日 12:23
ぶっちゃけ、軽より1000ccくらいのほうが、燃費よくね？
軽のエンジンは小さすぎる気がする。
軽のエンジンは小さすぎる気がする。
1045. Posted by 2012年01月15日 12:24
>>1017
お前は世の中の流れってものを理解して来い。
TPPに参加するには軽廃止にするしかないって事
政府はTPPに参加したがっているから軽廃止にする。
ま~韓国のFTAで自動車関連もアメリカに優位にするようにかえられた事実しらんの？
まじでこんなやからはあほすぎて話にならんわ
かきこむんじゃね〜よ
お前は世の中の流れってものを理解して来い。
TPPに参加するには軽廃止にするしかないって事
政府はTPPに参加したがっているから軽廃止にする。
ま~韓国のFTAで自動車関連もアメリカに優位にするようにかえられた事実しらんの？
まじでこんなやからはあほすぎて話にならんわ
かきこむんじゃね〜よ
1046. Posted by 名無し 2012年01月15日 12:25
アメリカの意見は嫌だが
最近の軽自動車のマナーの悪さは
高級車に勝る。
食えない8○3崩れが最近は軽自動車に
乗ってるからな。
最近の軽自動車のマナーの悪さは
高級車に勝る。
食えない8○3崩れが最近は軽自動車に
乗ってるからな。
1047. Posted by 2012年01月15日 12:25
ビッグスリーも、日本車がアメリカでやっているみたいに、日本国内に工場作って、作って売ればいいのにね。雇用も作らずに物だけ売りたいなんて、植民地主義もいいところ
1048. Posted by 2012年01月15日 12:26
近所にハマーとかばっかり売ってる店あるけど
客は見たこと無いな
客は見たこと無いな
1049. Posted by 2012年01月15日 12:27
軽自動車の税制優遇はいらん。エコカー減税も自由競争だけ考えれば邪魔な仕組みだし。
米みたいに大型車を税制優遇する方がまだ理にかなう
でも、品質やトラブル対応の基準をアメリカに合わせたら、裁判制度の違いが致命的で国産企業涙目なんだよ
米みたいに大型車を税制優遇する方がまだ理にかなう
でも、品質やトラブル対応の基準をアメリカに合わせたら、裁判制度の違いが致命的で国産企業涙目なんだよ
1050. Posted by 2012年01月15日 12:27
軽無くしてもアメ車なんか売れるかﾊﾞｶｰヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛でっかいだけが取り柄だろうがアメリカ車は
これに乗じて軽の税金設定を取りやめないかが問題だが
これに乗じて軽の税金設定を取りやめないかが問題だが
1051. Posted by 2012年01月15日 12:28
軽自動車だと見るや否や急に割り込んでくる癖によく言えたものだ。
1052. Posted by 名無し 2012年01月15日 12:29
自分の国のことしか考えない愚かな国
1053. Posted by 2012年01月15日 12:30
40パーくらい円高になってるのにアホかよ
1054. Posted by 2012年01月15日 12:32
まー規格関係なくテキトーで雑なイメージ定着しちゃってるアメ車は売れないだろなー
いっそボーイングかNASAブランドで売り出したらどうだ？
いっそボーイングかNASAブランドで売り出したらどうだ？
1055. Posted by 2012年01月15日 12:35
>>1042
茶を吹いた！思わず絵がｯｯw松葉ｯw、ナニが凄いって、その奇跡が凄い！！
いやー、何でもなくって善かったね。。生きてるって素晴らしい。（^-^）因みに、ウチはガードレールの間というか、其所に突っ込んで奥が土手の広がり？みたいになってて、サイドブレーキでドリフトｯwニュートラにぶち込んでエンジンを強制OFFｯw止まって良かった
茶を吹いた！思わず絵がｯｯw松葉ｯw、ナニが凄いって、その奇跡が凄い！！
いやー、何でもなくって善かったね。。生きてるって素晴らしい。（^-^）因みに、ウチはガードレールの間というか、其所に突っ込んで奥が土手の広がり？みたいになってて、サイドブレーキでドリフトｯwニュートラにぶち込んでエンジンを強制OFFｯw止まって良かった
1056. Posted by 名無し 2012年01月15日 12:35
日本が世界に誇る軽トラを無きものとする鬼畜アメリカの暴挙を許すわけにはいかない。
1057. Posted by あ 2012年01月15日 12:36
自賠責などの保険、車検、免許関係の費用については天下りの温床なので直してもらいたい。
1058. Posted by 2012年01月15日 12:37
もし仮に「軽」の税制優遇止めたとしても、日本じゃやっぱりコンパクトで低燃費な車が売れるだろう。
でも海外（ブラジルとかインド）では丈夫で長距離走る大型車が売れてるのかな。
でも海外（ブラジルとかインド）では丈夫で長距離走る大型車が売れてるのかな。
1059. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 12:38
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう1060. Posted by 2012年01月15日 12:38
田舎の軽トラがなくなって、でかいアメ車のピックアップが走りまわってる様子を想像してみる。
なんだかかっちょいい。
なんだかかっちょいい。
1061. Posted by 2012年01月15日 12:38
バカ首相なので了承するよ
1062. Posted by ハムスター２ちゃんねる 2012年01月15日 12:39
ワーゲン欲しいー
ベンツ欲しいー
ビーエム欲しいー
アルファロメオ欲しい〜
アメ車いらねー
ベンツ欲しいー
ビーエム欲しいー
アルファロメオ欲しい〜
アメ車いらねー
1063. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 12:39
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう1064. Posted by ハムスター２ちゃんねる 2012年01月15日 12:39
あろふぁね、すまん
1065. Posted by 2012年01月15日 12:40
壊れる車は売れないだろうなｗ
修理するのに日本車の３倍ぐらいかかるし、
TPPで色々ルール変わるけど、車検もかわるのかな？（１回/２年）アメリカって任意たっだとおもうけど詳しい人いない？
ただ日本の場合、車検してないと自動車保険も下りないしくみだけどそれもかわるのかな？
修理するのに日本車の３倍ぐらいかかるし、
TPPで色々ルール変わるけど、車検もかわるのかな？（１回/２年）アメリカって任意たっだとおもうけど詳しい人いない？
ただ日本の場合、車検してないと自動車保険も下りないしくみだけどそれもかわるのかな？
1066. Posted by はあ？ 2012年01月15日 12:40
はい。早速始まりましたーー
アメリカチョン並にうっざ！
アメリカチョン並にうっざ！
1067. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 12:40
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう1068. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 12:41
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう1069. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 12:42
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう1070. Posted by 2012年01月15日 12:43
>>1055
もうまさに止まろうとした瞬間いきなりでしょw
ほぼ無意識にニュートラル放り込んだらレブリミッターききまくりでワワワワワワワッ！
ほんともう１００回やり直したら１００回失敗する自信がw
バイクの方は案外普通にキルスイッチで解決だったんだけどねー
でもどっちもギリギリだねぇw ほんと人巻き込まなくてよかったww
もうまさに止まろうとした瞬間いきなりでしょw
ほぼ無意識にニュートラル放り込んだらレブリミッターききまくりでワワワワワワワッ！
ほんともう１００回やり直したら１００回失敗する自信がw
バイクの方は案外普通にキルスイッチで解決だったんだけどねー
でもどっちもギリギリだねぇw ほんと人巻き込まなくてよかったww
1071. Posted by 名無しさん 2012年01月15日 12:44
TPP断っても嫌がらせされるんで
しょうがなく参加します。できる限り、被害は抑えます
こういうスタンスなら、まだわかるんだが、
今の政治家は、TPPがプラスになるって、
真顔で言っちゃてるから、やばいと思うんだよな
ラチェット規定やISD条項の意味とか、絶対わかってないだろうし…はぁ
しょうがなく参加します。できる限り、被害は抑えます
こういうスタンスなら、まだわかるんだが、
今の政治家は、TPPがプラスになるって、
真顔で言っちゃてるから、やばいと思うんだよな
ラチェット規定やISD条項の意味とか、絶対わかってないだろうし…はぁ
1072. Posted by 2012年01月15日 12:47
もうメチャクチャだ
米国が諸悪の根源だよ
米国が諸悪の根源だよ
1073. Posted by 2012年01月15日 12:48
もうメチャクチャだ
米国が諸悪の根源だよ
米国が諸悪の根源だよ
1074. Posted by 2012年01月15日 12:52
>>1060
そしてあぜというあぜ道で脱輪したピックアップの横で
「HAHAHA〜!ヤッチマッタヨ、タゴサク！」
「バカダナ、ゴンベ！ヨシ、テツダッテヤルヨ！」
みたいな光景が１日平均７.４万件、ってことだなww
とりあえず日本人はマイティボーイくらいにしとこうかw
そしてあぜというあぜ道で脱輪したピックアップの横で
「HAHAHA〜!ヤッチマッタヨ、タゴサク！」
「バカダナ、ゴンベ！ヨシ、テツダッテヤルヨ！」
みたいな光景が１日平均７.４万件、ってことだなww
とりあえず日本人はマイティボーイくらいにしとこうかw
1075. Posted by 2012年01月15日 12:54
>1073
一応米国はルールを作ろうとしてるだけマシ。
どこぞの国みたいに「ルール無用」の方が、日本にとってみれば厄介じゃね？
一応米国はルールを作ろうとしてるだけマシ。
どこぞの国みたいに「ルール無用」の方が、日本にとってみれば厄介じゃね？
1076. Posted by 2012年01月15日 13:01
ほいさっさー↓諸外国の検査制度
http://www.spin.ne.jp/~sibuya-auto/syaken/kensaseido.html
http://www.spin.ne.jp/~sibuya-auto/syaken/kensaseido.html
1077. Posted by 2012年01月15日 13:03
日本に潜伏中の在日や移民がアメリカたたきに必死のようです。
それとアメリカ悪魔崇拝すら禁じていたのにｗ邪教キリスト教と敵対していた歴史もある
ほぼ黒人差別されていた黒人がキリスタン（テロリスト集団）や宗教族だった罠
ちなみにキリスト本国はいくつかありオランダイギリスフランスが代表格
それとアメリカ悪魔崇拝すら禁じていたのにｗ邪教キリスト教と敵対していた歴史もある
ほぼ黒人差別されていた黒人がキリスタン（テロリスト集団）や宗教族だった罠
ちなみにキリスト本国はいくつかありオランダイギリスフランスが代表格
1078. Posted by 2012年01月15日 13:06
むしろ湿気とか考えてなさそうなイタ車あたりで日本国内で車検なしとかちょっとw
1079. Posted by 2012年01月15日 13:06
こいつらは軽車がなくなれば日本でアメ車が売れると本気で考えてるの？
日本で売りたきゃ軽＆ハイブリッド以上に燃費効率の良い車を開発する努力したほうが良い。
日本で売りたきゃ軽＆ハイブリッド以上に燃費効率の良い車を開発する努力したほうが良い。
1080. Posted by あ 2012年01月15日 13:09
代わりに日本のみ放射能チェック外してくれ
1081. Posted by 2012年01月15日 13:10
キチガイがきました
1082. Posted by 2012年01月15日 13:10
アメ車なんぞタダでもらってもすぐ売り飛ばして日本車買う。
軽自動車はそう遠くない時期に電気自動車になるだろうから必要だと思う。
軽自動車はそう遠くない時期に電気自動車になるだろうから必要だと思う。
1083. Posted by 2012年01月15日 13:10
当時で円安って言ってたけど
現状の円高水準でもロクに売れてない。
1$=50円ぐらいになれば売れるの？ﾅｲﾅｲ
現状の円高水準でもロクに売れてない。
1$=50円ぐらいになれば売れるの？ﾅｲﾅｲ
1084. Posted by 2012年01月15日 13:11
車検制度は自動車の安全の為にあるのでありません。自動車産業、国土交通省や関連の公益・独立行政法人の既得権益を守るためであることに、国民は気付くべきです。そもそも諸外国では、日本のような車検制度は存在しません。車検制度を廃止すると、安全上問題があるという人がますが、三菱自動車によるリコール隠しを鐚一文、全く発見できなかったではないですか。また車検を受けると、却って車の調子が悪くなる場合もよくありますね。テレビでは、パネルを出して、政治家や官僚が、「日本の税金が諸外国に比べて安い」としたり顔で説明していますが、実は日本には税金以上に高負担を課する制度が無数に存在します。その一つが車検制度。本来、自動車の点検は、自己責任で行うものであり、その方が車検よりもはるかに国民負担が軽減されます。また陸運局や公益法人の職員を削減でき、財政再建にもつながります。
1085. Posted by あ 2012年01月15日 13:15
軽は必要だろw
田舎の道はアメ車じゃすれ違い出来ないわ。車庫にも入らない。あと今の日本車（軽含む）より燃費が悪くて非エコw
田舎の道はアメ車じゃすれ違い出来ないわ。車庫にも入らない。あと今の日本車（軽含む）より燃費が悪くて非エコw
1086. Posted by あああああああああああああ 2012年01月15日 13:15
アメリカこそが「悪の枢軸」
なんでもかんでもアメリカ流押し付け、チョット気に入らない国には睨み利かしナイフをチラつかせる。
日本政府はアメリカにM9の大地震あったら自国の被災地後回しにしアメリカの支援するだろう
なんでもかんでもアメリカ流押し付け、チョット気に入らない国には睨み利かしナイフをチラつかせる。
日本政府はアメリカにM9の大地震あったら自国の被災地後回しにしアメリカの支援するだろう
1087. Posted by あ 2012年01月15日 13:16
馬鹿なの？
服のサイズと同じで、土地の広さは変えられないんだから、いちいちアメサイズに合わせられるかっつーの。
統一出来るものと統一出来ないものがあることを理解しろよ。
ニーズをキャッチするのが商売の基本だろが。
服のサイズと同じで、土地の広さは変えられないんだから、いちいちアメサイズに合わせられるかっつーの。
統一出来るものと統一出来ないものがあることを理解しろよ。
ニーズをキャッチするのが商売の基本だろが。
1088. Posted by 2012年01月15日 13:17
米が部落利権みたいになってきた
ビッグスリーがポルシェ中川！！
ビッグスリーがポルシェ中川！！
1089. Posted by 2012年01月15日 13:17
野田がこの件了承したら殺す
1090. Posted by 2012年01月15日 13:17
市場が決めるもんじゃないのか
正に資本主義の敵
正に資本主義の敵
1091. Posted by 2012年01月15日 13:19
燃料タダ、車検ナシならアメ車買ってやるよ
1092. Posted by 2012年01月15日 13:19
暇だったらAKB47でもつくって
紛争国にでも売れよ
紛争国にでも売れよ
1093. Posted by 2012年01月15日 13:20
一度外車買って思ったが壊れた時に本当に困ったわｗｗｗｗｗｗ
部品コネーし修理に時間掛かるしおまけに日本車よりたけぇーｗ
同額出して買うのなら日本車が一番安心できて間違い無い！
でに外車にも日本車にはないドライビング個性は楽しめたから一度くらいは良いかもなｗ
1094. Posted by あ 2012年01月15日 13:20
軽いらねえ 邪魔だし1095. Posted by 2012年01月15日 13:20
>>1084
リコール隠しと車検は関係ありません。むしろ隠れた不具合が発見できる可能性が高くなるといえるかもしれません。
＞車検を受けると、却って車の調子が悪くなる場合もよくありますね
普通ありません。あったとすれば車検を受けなくても出ていた不具合です。
関係ない話を並べて論をすすめても誰も耳を傾けません。
リコール隠しと車検は関係ありません。むしろ隠れた不具合が発見できる可能性が高くなるといえるかもしれません。
＞車検を受けると、却って車の調子が悪くなる場合もよくありますね
普通ありません。あったとすれば車検を受けなくても出ていた不具合です。
関係ない話を並べて論をすすめても誰も耳を傾けません。
1096. Posted by 2012年01月15日 13:21
１０８９〜、アウト〜！
1097. Posted by 2012年01月15日 13:22
現在の車検制度については、正直、車検の検査項目は、ある意味、前時代的かつ、その時だけ保安基準を満たしていればよい制度なので、次の日、故障等を起こしても車検制度に責任はない。最近の、自動車ユーザーは、タイヤ交換もできない人もいます。パンクしたらどうするのか？おそらくJAFを呼ぶが、答なんだろうね。たとえば、オイル交換は、車検項目に入っていません。車検制度よりもまず、運転者の教育が必要なのだと思う。まずいと思った際には、整備業者に整備してもらう。その為の知識、これが重要だと思います。車検有効期間は全てを保障してくれる制度ならそれでよいが、それはない。運転者自身のレべルUPが必要なのではと思う。始業点検の仕方とか、ある現象が起こったら何を疑うべきかなどの講習会を行った方が、現実的には運転者の為になると思います。そして、たとえば２年間(車検期間)に運転する者が自分の自動車について、把握していなければ駄目でしょ。自動車は、機械なのだから必ず壊れる。消耗品は必ず交換が必要となる。その仕組みを知ることは、運転するものには必要。車検制度は、ある意味、なんの役にも立たない。しかし、結論、車検制度は税金等収集制度なので(自動車税・自動車重量税・自賠責保険料)絶対なくならない。駐車放置車の反則金の徴収までも。利権の塊(かたまり)で絶対無くなりません。
1098. Posted by 2012年01月15日 13:23
昔アメリカがマスキー法という低公害政策をやった時もビッグ３は
「そんな無茶苦茶な基準なんか満たせるわけないだろ」と挑戦すらしなかった。
そしたらホンダがCVCCでクリアしてしまった。
アメリカって昔からこんな感じ。
「そんな無茶苦茶な基準なんか満たせるわけないだろ」と挑戦すらしなかった。
そしたらホンダがCVCCでクリアしてしまった。
アメリカって昔からこんな感じ。
1099. Posted by 2012年01月15日 13:25
ダイハツ終わった
1100. Posted by 米国さん、オメデトウ。 2012年01月15日 13:25
英語は障壁だから日本語でお願いします
1101. Posted by 2012年01月15日 13:25
逆に｢アメリカに軽自動車の規格が無いのは異常だ｣って言えるのがＴＰＰ。言われたら同じ事を言えば良い。
1102. Posted by あ 2012年01月15日 13:26
そのうち仏教神道は廃止しろ
キリスト教に改宗しろとか言い出しそうだな
》GHQがやろうとしたよ。
ソ連侵略がなければそうなったろうし。
キリスト教に改宗しろとか言い出しそうだな
》GHQがやろうとしたよ。
ソ連侵略がなければそうなったろうし。
1103. Posted by 2012年01月15日 13:26
円安誘導ってのは今のことじゃなくて1990年台後半からの話だって記事にはあるけど。記事くらいちゃんと読めよな。
あと、なんで軽自動車の税金を優遇するんですかって話で、今の軽自動車の販売を禁止しろとは言ってないと思うけど。
優遇理由についてまともに反論出来てないコメが多い。単に税金安いのがいいから廃止反対って、唯の自分本位な意見で合理的理由にはなりえないし。
燃費ならエコカーのが上なわけでしょ？
燃費性能と作成時に使用する資源量で税制を決めるように変えるのが筋じゃないかな？判定が難しいと思うし、可能かどうかは知らんけど。でも、そうすりゃ軽自動車の存在理由にも合理性が出てくると思う。
あと、なんで軽自動車の税金を優遇するんですかって話で、今の軽自動車の販売を禁止しろとは言ってないと思うけど。
優遇理由についてまともに反論出来てないコメが多い。単に税金安いのがいいから廃止反対って、唯の自分本位な意見で合理的理由にはなりえないし。
燃費ならエコカーのが上なわけでしょ？
燃費性能と作成時に使用する資源量で税制を決めるように変えるのが筋じゃないかな？判定が難しいと思うし、可能かどうかは知らんけど。でも、そうすりゃ軽自動車の存在理由にも合理性が出てくると思う。
1104. Posted by 2012年01月15日 13:27
1095
なら、存在理由無いな 消去
なら、存在理由無いな 消去
1105. Posted by 2012年01月15日 13:32
民主党とマスゴミがアメリカ叩きしてるからアメリカもイラつくんだろ？
民主党はアメリカから借り逃げしてるんだよ？
んで民主党は正しいと日本国内ではほざいている
やり口からしてもう、わかるだろ？チョン政権だから近所のくにの陰口は叩けずアメリカを悪に仕立てる
アメリカの認識だと日本＝韓国＝同一国とみらあれてるはずだ（韓国は世界敵迷惑な国
民主党はアメリカから借り逃げしてるんだよ？
んで民主党は正しいと日本国内ではほざいている
やり口からしてもう、わかるだろ？チョン政権だから近所のくにの陰口は叩けずアメリカを悪に仕立てる
アメリカの認識だと日本＝韓国＝同一国とみらあれてるはずだ（韓国は世界敵迷惑な国
1106. Posted by 2012年01月15日 13:34
＞＞1076
こんなの初めて知った
日本、多過ぎワロタｗ
こんなの初めて知った
日本、多過ぎワロタｗ
1107. Posted by 名無し 2012年01月15日 13:34
たまには日本の言う事も聞きやがれ！
1108. Posted by にく 2012年01月15日 13:35
言われた通り軽自動車の規格を廃止すれば良いよ
それから軽自動車に替わる新しい規格を作れば良い
要求通り軽自動車の規格を廃止するんだからそれ以上文句言われる筋合いは無いだろ
それから軽自動車に替わる新しい規格を作れば良い
要求通り軽自動車の規格を廃止するんだからそれ以上文句言われる筋合いは無いだろ
1109. Posted by ゎ 2012年01月15日 13:35
小型車を作る技術がダメリカＷ
これって逆にアメリカ市場に軽自動車を参入させろって言えば良いんじゃね
デブのアメリカ人は軽自動車の参入障壁になってるから痩せろってねＷ
これって逆にアメリカ市場に軽自動車を参入させろって言えば良いんじゃね
デブのアメリカ人は軽自動車の参入障壁になってるから痩せろってねＷ
1110. Posted by 2012年01月15日 13:35
参入してきたとしてもアメ車なんて確実に買わねーよ
1111. Posted by 2012年01月15日 13:36
＞1097
女に運転させるべきじゃないのは確かだな
バッテリーすら理解してない奴がゴールド免許でひき逃げしても嘘泣き＞家族が〜＞ひき逃げされた被害者そっちのけ
女に運転させるべきじゃないのは確かだな
バッテリーすら理解してない奴がゴールド免許でひき逃げしても嘘泣き＞家族が〜＞ひき逃げされた被害者そっちのけ
1112. Posted by あ 2012年01月15日 13:37
狭い道多いんだから軽自動車が便利なんだよ！
アメ車なんてドンキの駐車場に停めてあるだけで邪魔(笑)
アメ車なんてドンキの駐車場に停めてあるだけで邪魔(笑)
1113. Posted by 2012年01月15日 13:40
なんか勘違いしてる人が居るね。
TPPに参加するってことはこの条件を呑む事が大前提
交渉では、日本はこの条件を呑むためにどう国内を整備するのか それだけ
TPPは日本にとってもアメリカにとっても良い事ないだってことをアメリカに分からせないと駄目だよ。民主党にはそんな判断力も決断力も無いがな
TPPに参加するってことはこの条件を呑む事が大前提
交渉では、日本はこの条件を呑むためにどう国内を整備するのか それだけ
TPPは日本にとってもアメリカにとっても良い事ないだってことをアメリカに分からせないと駄目だよ。民主党にはそんな判断力も決断力も無いがな
1114. Posted by 2012年01月15日 13:41
軽が消えたら老人ホームの２割ぐらいは潰れるぞ
1115. Posted by 2012年01月15日 13:41
>1103
>燃費性能と作成時に使用する資源量で税制を決めるように変えるのが筋じゃないかな？
悪くないと思うけど、その税制はアメリカ様の意に沿わないと思うぞ？
>燃費性能と作成時に使用する資源量で税制を決めるように変えるのが筋じゃないかな？
悪くないと思うけど、その税制はアメリカ様の意に沿わないと思うぞ？
1116. Posted by 2012年01月15日 13:42
車検って「自動車検査登録制度」なんだよね
検査するんだから・・・
腹の底「何の為に？？利権です、はい！」（族議員と癒着役人）
検査するんだから・・・
腹の底「何の為に？？利権です、はい！」（族議員と癒着役人）
1117. Posted by 2012年01月15日 13:43
技術で上回る努力をするのではなく
質の悪いものを必死に売りつける努力をする
こんな糞みたいな大人にならないように
質の悪いものを必死に売りつける努力をする
こんな糞みたいな大人にならないように
1118. Posted by 2012年01月15日 13:44
だめだめww属国民は大人しくしてないとだめだよ?wwww
メリケンが最後の頼みなんでしょネトウヨちゃんww
りっぱな御託並べてないで、ここは忍の一字で従属、貢ぎなさいよww
カッカ来るのは判るけどね、君らの敵は特亜なんでしょ?www
メリケンが最後の頼みなんでしょネトウヨちゃんww
りっぱな御託並べてないで、ここは忍の一字で従属、貢ぎなさいよww
カッカ来るのは判るけどね、君らの敵は特亜なんでしょ?www
1119. Posted by 2012年01月15日 13:45
ねー、高速無料化マダ〜？？
一部で終わらせて達成したとホルホル？？
一部で終わらせて達成したとホルホル？？
1120. Posted by 2012年01月15日 13:46
ディーゼル
色々な面で燃費が悪い、しかし安定感と頑丈なため死亡率が低かった事実がある
軽
軽量に軽量を重ねて燃費は良くなった、しかし死亡率急増＞シートベルト強化＞エアバック＞転倒率増大＞安定感が無い＞骨に張りぼて鍍金
アメ
燃費は軽よりも高くつくが一般自動車じゃあっちの正式サイズだと小型設計になるんだろう？日本の車道法考えて作れないんだな（どうみても大型車あつかいだからｗ
色々な面で燃費が悪い、しかし安定感と頑丈なため死亡率が低かった事実がある
軽
軽量に軽量を重ねて燃費は良くなった、しかし死亡率急増＞シートベルト強化＞エアバック＞転倒率増大＞安定感が無い＞骨に張りぼて鍍金
アメ
燃費は軽よりも高くつくが一般自動車じゃあっちの正式サイズだと小型設計になるんだろう？日本の車道法考えて作れないんだな（どうみても大型車あつかいだからｗ
1121. Posted by ★★★ 2012年01月15日 13:53
たしかアメリカで排ガス規制の機運時、米のビッグスリーはこんな意地悪な規制なんてパスできるわけないとさじ投げたのを
ホンダがCVCCエンジン搭載のシビックを参入させて軽々とパスして見せたのを米国民が感嘆の目で賞賛してたのを思い出した
ホンダのアメリカでの地位確立の立役者となったシビック
この頃から日米の技術力の差が歴然だったのだな
反省なき者は去るしかない、もはやアメ車は老害の域に達してる
とっととインドのタタに吸収されちまえ消えて無くなっても何処も困らんよ
逆にプレミアで取引されるかもなｗ
ホンダがCVCCエンジン搭載のシビックを参入させて軽々とパスして見せたのを米国民が感嘆の目で賞賛してたのを思い出した
ホンダのアメリカでの地位確立の立役者となったシビック
この頃から日米の技術力の差が歴然だったのだな
反省なき者は去るしかない、もはやアメ車は老害の域に達してる
とっととインドのタタに吸収されちまえ消えて無くなっても何処も困らんよ
逆にプレミアで取引されるかもなｗ
1122. Posted by 2012年01月15日 13:57
軽自動車は排気量を360ccに戻して、全長3メートル全幅1.4メートル未満、自動車専用道路は走行禁止
このくらいにすべきだな
このくらいにすべきだな
1123. Posted by あ 2012年01月15日 13:59
アメ車いらない!!
押し付けんなやー!!!
押し付けんなやー!!!
1124. Posted by 2012年01月15日 13:59
軽自動車は狭いところでもラクラク走れるし燃費もいい
アメ車はその真逆でデカイだけの糞ｗｗｗ
進歩のない奴が悪いのを棚にあげて何ほざいてんだアメ公は
アメ車はその真逆でデカイだけの糞ｗｗｗ
進歩のない奴が悪いのを棚にあげて何ほざいてんだアメ公は
1125. Posted by 2012年01月15日 14:02
日本は米国と違ってガソリンが高くて道も狭い。
ただでさえクルマ離れが進んでるのに貧乏人に必要な軽と優遇のセットをなくすのは経済的に大きなマイナスとなる。
すぐにTPPに入ろうとせずに加盟候補の国と共に様々な要求を突きつけて米国に歩み寄らせないと生き残れない
ただでさえクルマ離れが進んでるのに貧乏人に必要な軽と優遇のセットをなくすのは経済的に大きなマイナスとなる。
すぐにTPPに入ろうとせずに加盟候補の国と共に様々な要求を突きつけて米国に歩み寄らせないと生き残れない
1126. Posted by 亡国総理、野田 2012年01月15日 14:02
野田、責任とれよ！クソ野郎
1127. Posted by 2012年01月15日 14:04
アメリカ人の頭の中には「努力」「反省」「精進」って言葉はないのかねえ
以前、てクリントン時代だったと思うけど日米間で車で同じように問題になった際、アメリカと日本では車線の左右が逆だということすら、ビッグスリー側はとうとう最後まで知らないままだったという
あれから彼らの頭の中身はまったく成長していないんだな
以前、てクリントン時代だったと思うけど日米間で車で同じように問題になった際、アメリカと日本では車線の左右が逆だということすら、ビッグスリー側はとうとう最後まで知らないままだったという
あれから彼らの頭の中身はまったく成長していないんだな
1128. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:05
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1129. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:06
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1130. Posted by 2012年01月15日 14:06
この方法だと税収は上がらんな タバコと同じ様な値上げの仕方になるのがオチ 取り易い所から取るのが既得権益の座右の銘
1131. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:07
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1132. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:08
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1133. Posted by 2012年01月15日 14:09
日本の最大の貿易障壁は、『日本語』だ。
そのうち、日本語を禁止になる。
はじめは、会社内の文書と会議から始まる。
そのうち、日本語を禁止になる。
はじめは、会社内の文書と会議から始まる。
1134. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:09
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1135. Posted by 2012年01月15日 14:10
貧しい日本人は死ねと言うことですか？
1136. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:10
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1137. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 14:11
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1138. Posted by 糞黒ん坊 2012年01月15日 14:12
死ね
漂白剤白人と貧乏黒人のNiggas！
漂白剤白人と貧乏黒人のNiggas！
1139. Posted by 2012年01月15日 14:14
詳しいことは分からないけど、
単純にビッグスリーはTPPに参加したくないから、日本が飲めもしない条件をぶっかけてるだけじゃないの？
単純にビッグスリーはTPPに参加したくないから、日本が飲めもしない条件をぶっかけてるだけじゃないの？
1140. Posted by あ 2012年01月15日 14:17
二酸化炭素排出量を気にしなくていい国はいいよな
1141. Posted by 2012年01月15日 14:18
米1139
ありそうだなそれ
これを飲むって事は日本車の関税も消えるって事だからアメリカの車市場が日本車に占領されかねん
ありそうだなそれ
これを飲むって事は日本車の関税も消えるって事だからアメリカの車市場が日本車に占領されかねん
1142. Posted by . 2012年01月15日 14:22
自分達の技術力がないことを世界中にアピールしてるようなものだな
情けなさ過ぎるだろ…馬鹿な政治屋や文化人(笑)はこれに尻尾を振るのか？
情けなさ過ぎるだろ…馬鹿な政治屋や文化人(笑)はこれに尻尾を振るのか？
1143. Posted by 2012年01月15日 14:23
アメ車デザインの軽を楽しみにしてたのに、
作れないんかよ、オオイ(pgr
作れないんかよ、オオイ(pgr
1144. Posted by あ 2012年01月15日 14:23
アメ車は燃料ドカ喰いでただでかいだけの大型ゴミ。ハイドロやってる奴以外に需要あるのか？
1145. Posted by 2012年01月15日 14:24
<1139
まさに、その通りなんだろうな。ぶっちゃけ、日本はアメリカが車関係でどんな無茶ぶりしてきても、さほど日本の市場に影響しないと思う（エコカー減税のときのゴリ押しも凄かったけど、結局アメリカ車売れなかったし）。
むしろこの条件を飲んで、代わりに別の項目（医療とか保険関係）で、日本に有利な条件をアメリカに飲ませるべき。
ここは政府と官僚の手腕にかかってるってことだろう。
まさに、その通りなんだろうな。ぶっちゃけ、日本はアメリカが車関係でどんな無茶ぶりしてきても、さほど日本の市場に影響しないと思う（エコカー減税のときのゴリ押しも凄かったけど、結局アメリカ車売れなかったし）。
むしろこの条件を飲んで、代わりに別の項目（医療とか保険関係）で、日本に有利な条件をアメリカに飲ませるべき。
ここは政府と官僚の手腕にかかってるってことだろう。
1146. Posted by 2012年01月15日 14:30
>1143
アメリカはどんな分野でも技術力凄いけど、小型化「だけ」は苦手なんだ。
そこは察してやれ。
NASAもはやぶさに乗せる予定だったローバーの開発、25億円かけても小型化できなくて、開発中止したって話あるぞ。結局JAXAが3000万円で自力開発した。
アメリカはどんな分野でも技術力凄いけど、小型化「だけ」は苦手なんだ。
そこは察してやれ。
NASAもはやぶさに乗せる予定だったローバーの開発、25億円かけても小型化できなくて、開発中止したって話あるぞ。結局JAXAが3000万円で自力開発した。
1147. Posted by 2012年01月15日 14:32
文句だけ言って努力しないからああいう経営状態になったのにわかってないよなｗ
売れる商品を作ればいいだけ。
売れる商品を作ればいいだけ。
1148. Posted by あ 2012年01月15日 14:33
軽トラがなくなったら日本は終わる
1149. Posted by 2012年01月15日 14:37
円高…外国の物が安く買える(ドルだて)
なのに、アメ車に見向きもしない(売れない)。すなわち、アメ車には購入する魅力が無い。それに気付かないビッグスリーの頭ってどんだけボンクラガ集まってるんだよ(笑
ちったぁ企業努力しろよ(爆
日本政府が円高誘導だぁ
オ○バがアメリカのものを海外に輸出しようとしてドル安にしてんだろうが。対応できない日本政府もどんだけ能無しか(怒
消費税上げる前に自分達(政治家)の身を切る話はどうなったんだよ(怒
なのに、アメ車に見向きもしない(売れない)。すなわち、アメ車には購入する魅力が無い。それに気付かないビッグスリーの頭ってどんだけボンクラガ集まってるんだよ(笑
ちったぁ企業努力しろよ(爆
日本政府が円高誘導だぁ
オ○バがアメリカのものを海外に輸出しようとしてドル安にしてんだろうが。対応できない日本政府もどんだけ能無しか(怒
消費税上げる前に自分達(政治家)の身を切る話はどうなったんだよ(怒
1150. Posted by 2012年01月15日 14:41
これは言いがかりレベル。国際調停に持ち込まれても余裕で反論できる。
国土面積を考えろで終わり。
国土面積を考えろで終わり。
1151. Posted by 2012年01月15日 14:44
アメリカの頭の悪さが一番の参入障壁ですね
はい終了
はい終了
1152. Posted by 2012年01月15日 14:47
＞これを飲むって事は日本車の関税も消えるって事だからアメリカの車市場が日本車に占領されかねん
されません。
何故なら、海外向けの日本車の大半は現地生産、関税の向こう側ですから。
されません。
何故なら、海外向けの日本車の大半は現地生産、関税の向こう側ですから。
1153. Posted by 2012年01月15日 14:48
TPP賛成派はこれも止む無しって主張なんだっけ？
1154. Posted by 2012年01月15日 14:50
>1150
国際調停に持ち込めるだけの度胸が日本政府に無い。何されても示談に持ち込もうとする。
尖閣ビデオで痛感したわ。
国際調停に持ち込めるだけの度胸が日本政府に無い。何されても示談に持ち込もうとする。
尖閣ビデオで痛感したわ。
1155. Posted by 2012年01月15日 14:50
>>1145
確かにアメ車なんて日本で需要が無いんだから、その他の日本有利な条件での交渉ありだな
>ここは政府と官僚の手腕にかかってるってことだろう。
今の日本の政治家に、そんな敏腕なやつが居るのか？
確かにアメ車なんて日本で需要が無いんだから、その他の日本有利な条件での交渉ありだな
>ここは政府と官僚の手腕にかかってるってことだろう。
今の日本の政治家に、そんな敏腕なやつが居るのか？
1156. Posted by 2012年01月15日 14:54
>日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
自国の経済の為に米ドル安にした上に、日本に皺寄せの超円高を圧力で強要した上でまだこんなこと言うとか恥知らずも底なしだな。
もはや怒りを通り越して笑えるレベル。
日本政府はさっさと日本版金融緩和（QE1・QE2）で120円代にはしてやるべき。
自国の経済の為に米ドル安にした上に、日本に皺寄せの超円高を圧力で強要した上でまだこんなこと言うとか恥知らずも底なしだな。
もはや怒りを通り越して笑えるレベル。
日本政府はさっさと日本版金融緩和（QE1・QE2）で120円代にはしてやるべき。
1157. Posted by 名無し 2012年01月15日 14:57
わざわざ入りたいって言ってる日本が悪い
馬鹿民主はいい加減TPPの参加を取り下げろ
馬鹿民主はいい加減TPPの参加を取り下げろ
1158. Posted by ななし 2012年01月15日 14:57
むしろ農業においても高い農薬制限つければ大規模農業に負けないと思うわ
逆に安全基準低すぎ！って言って製品売り込むくらい言ってほしいもんだ
ってかコメント数やばいな
逆に安全基準低すぎ！って言って製品売り込むくらい言ってほしいもんだ
ってかコメント数やばいな
1159. Posted by 2012年01月15日 14:57
わたしは賛成。大きさや重さで税に差をつけるのはナンセンスで、排気量の違いにのみ税差をつけるべき。
また、軽の車幅規制のために高速安定制が保たれず、デザイン的にも陳腐なものしかできない。
軽自動車規格は、国際競争力のない車を作り続ける三流メーカーを延命させるだけ。
また、軽の車幅規制のために高速安定制が保たれず、デザイン的にも陳腐なものしかできない。
軽自動車規格は、国際競争力のない車を作り続ける三流メーカーを延命させるだけ。
1160. Posted by ところで 2012年01月15日 14:59
俺んちの前の道路をアメ車で擦らずに通ってみろww
1161. Posted by 2012年01月15日 15:00
>482
>実際は燃費悪いらしいしな。
乗り方によると思うけどな。
信号変わってスタートダッシュするのは、多くが軽自動車。
急加速が一番燃費に悪いのに…。
>実際は燃費悪いらしいしな。
乗り方によると思うけどな。
信号変わってスタートダッシュするのは、多くが軽自動車。
急加速が一番燃費に悪いのに…。
1162. Posted by 2012年01月15日 15:01
ええぞええぞ
難癖付けられたっつって抜けちまえ
難癖付けられたっつって抜けちまえ
1163. Posted by 2012年01月15日 15:03
アメリカが日本のシステムに合わせればいいだろ
1164. Posted by 2012年01月15日 15:04
日本の安全基準はすさまじいからな。
車、農業、何にしても。
アメさんは規制変えないと全く入ってこれないだろｗ
車、農業、何にしても。
アメさんは規制変えないと全く入ってこれないだろｗ
1165. Posted by 2012年01月15日 15:05
日本の国土事情をお知りになった上で、軽自動車が技術的にモノになる、と考えるに至ったなら軽自動車を作ればいいだけの話。
国土事情も知らん、技術開発も何も知らん、
な ら 黙 っ て ろ 馬 鹿 亜 米 利 加。
国土事情も知らん、技術開発も何も知らん、
な ら 黙 っ て ろ 馬 鹿 亜 米 利 加。
1166. Posted by 2012年01月15日 15:06
黙れ低脳な米豚
1167. Posted by 2012年01月15日 15:07
軽自動車規格は時代錯誤なので、廃止したほうがよい。
1168. Posted by 2012年01月15日 15:07
これ適用されたらアメ社の店ぶっ潰しに行くわｗｗｗｗ
1169. Posted by 2012年01月15日 15:08
他国の分際で何生意気な事言ってんだこのカス
空気嫁
空気嫁
1170. Posted by 2012年01月15日 15:11
TPPに賛成。
補助金付けの農家は自己変革すべき。
国内のみに通用する軽自動車規格は廃止すべき。
補助金付けの農家は自己変革すべき。
国内のみに通用する軽自動車規格は廃止すべき。
1171. Posted by 2012年01月15日 15:12
勘違いの馬鹿がおおいなぁ
軽をなくせじゃ無くて、軽車両の優遇をなくせ なんだけど、なんでみんな頭いっちゃってるん？
議論の内容は今の優遇のされ方がどうなのか？
それが無くなったら生活がどのように困るのか？
なのに狭い道がとか燃費がとあほちゃいまっか？
ぱんすけなんですかね？ｗ
軽をなくせじゃ無くて、軽車両の優遇をなくせ なんだけど、なんでみんな頭いっちゃってるん？
議論の内容は今の優遇のされ方がどうなのか？
それが無くなったら生活がどのように困るのか？
なのに狭い道がとか燃費がとあほちゃいまっか？
ぱんすけなんですかね？ｗ
1172. Posted by 2012年01月15日 15:13
これは日本の自動車業界でも議論されてること。業界の人間からしたらアメリカが無理な要求してきたと思う程のことではないよ。
ましてや政府の主張でもないし。
ましてや政府の主張でもないし。
1173. Posted by あ 2012年01月15日 15:19
アメリカは、一般民に原爆落とすキチガイ国だからな気をつけなあかん。
1174. Posted by 2012年01月15日 15:20
日本の自動車業界は喜んでいる。
これで陳腐で時代錯誤の、軽自動車規格がなくなる。
アメリカバンザイ
これで陳腐で時代錯誤の、軽自動車規格がなくなる。
アメリカバンザイ
1175. Posted by 2012年01月15日 15:20
軽自動車の規格なくしても別にアメ車が売れるわけではない
値段も燃費も国産車に劣ってるわけだし
値段も燃費も国産車に劣ってるわけだし
1176. Posted by 2012年01月15日 15:22
アメ車買うぐらいならヨーロッパ車買う
1177. Posted by 2012年01月15日 15:24
※1171
ホント俺もうんざりだわ
これは※1159みたいな議論が展開されるべきなんだけどな
ホント俺もうんざりだわ
これは※1159みたいな議論が展開されるべきなんだけどな
1178. Posted by 2012年01月15日 15:30
日本の自動車が国際競争力を維持するためにも
軽自動車規格の廃止は望ましい
軽自動車規格の廃止は望ましい
1179. Posted by 2012年01月15日 15:31
車税を排気量制にするとかそういう議論なら別にいいよ
車幅とか重量の規格まで廃止とか言い出すならアホだと思うけど
車幅とか重量の規格まで廃止とか言い出すならアホだと思うけど
1180. Posted by 紙 2012年01月15日 15:32
馬鹿高い車を買う人間などいない
車離れを引き起こしたのは誰だ
車離れを引き起こしたのは誰だ
1181. Posted by 2012年01月15日 15:33
日本が廃止するのではなく、
他国が導入すればいいんじゃね？
他国が導入すればいいんじゃね？
1182. Posted by 2012年01月15日 15:33
軽の税制優遇が無いと田舎の人は困るって言ってるけど
税制優遇が無くなっても車以外の選択肢が無くて結局車乗り続けるんだろうからね
実際に廃止してみれば何のことはなく成り立つだろうよ
税制優遇が無くなっても車以外の選択肢が無くて結局車乗り続けるんだろうからね
実際に廃止してみれば何のことはなく成り立つだろうよ
1183. Posted by 2012年01月15日 15:38
軽自動車はいいもんだぞ
なにせ殺す意志があって女性に時速３０キロで突っ込んでも軽症で済むんだからな
なにせ殺す意志があって女性に時速３０キロで突っ込んでも軽症で済むんだからな
1184. Posted by 2012年01月15日 15:39
税は、排気量と燃費で決めるべき。
ただ、今の優遇が無くなったら車なんて買えんくなるけどな。
ただ、今の優遇が無くなったら車なんて買えんくなるけどな。
1185. Posted by 2012年01月15日 15:41
軽自動車はエコとか言ってる馬鹿は
そもそも車に乗らないほうがエコだってことにすら気付かないからな
頭が軽い人が乗るから軽自動車なんだろ
以前、軽自動車だから軽油でしょって軽油給油してブッ壊したというニュースがあったな
そもそも車に乗らないほうがエコだってことにすら気付かないからな
頭が軽い人が乗るから軽自動車なんだろ
以前、軽自動車だから軽油でしょって軽油給油してブッ壊したというニュースがあったな
1186. Posted by 2012年01月15日 15:44
軽自動車 7200円
1000cc以下 29500円
1500cc以下 34500円
2000cc以下 39500円
軽自動車だけが異常に安い事が判る、その他重量税も大きく違うな
実際日本の軽自動車に800ccクラスのエンジンを載せて輸出していたりするんだし
もう軽自動車のカテゴリは1000cc以下で良いんじゃないかと思う
どこかの掲示板の写しです。
1000cc以下 29500円
1500cc以下 34500円
2000cc以下 39500円
軽自動車だけが異常に安い事が判る、その他重量税も大きく違うな
実際日本の軽自動車に800ccクラスのエンジンを載せて輸出していたりするんだし
もう軽自動車のカテゴリは1000cc以下で良いんじゃないかと思う
どこかの掲示板の写しです。
1187. Posted by 2012年01月15日 15:50
米1159
国際競争をしようと思ったら国内で競い合い外国が参入できないほどのハイクオリティを維持するべきであり車種のカテゴリー・文化を減らすべきではない
車税とかのルールの話し合いは別の話で必要なこと
国際競争をしようと思ったら国内で競い合い外国が参入できないほどのハイクオリティを維持するべきであり車種のカテゴリー・文化を減らすべきではない
車税とかのルールの話し合いは別の話で必要なこと
1188. Posted by 日本車＞欧州車＞＞＞(∞)＞＞＞アメ車 2012年01月15日 15:50
軽自動車の税制上の優遇が無くなったら、軽自動車に乗ってる人が無駄にデカイだけのアメ車なんかに乗るとでも思ってるんだろうか？
1189. Posted by 2012年01月15日 15:53
>>205
自賠責は必要だろ じゃなきゃ人身事故の被害者になった時は泣き寝入りだわ
自賠責は必要だろ じゃなきゃ人身事故の被害者になった時は泣き寝入りだわ
1190. Posted by 2012年01月15日 15:54
日本の規格についてどうこう言うなら
アメリカの単位規格について日本から注文つけてもいいのよね？
メートル法の条約に加盟しつつ一向にヤード・ポンド法から移行する気のない姿勢は参入障壁だ、と
アメリカの単位規格について日本から注文つけてもいいのよね？
メートル法の条約に加盟しつつ一向にヤード・ポンド法から移行する気のない姿勢は参入障壁だ、と
1191. Posted by 2012年01月15日 15:54
軽自動車はエコ
1192. Posted by 2012年01月15日 15:55
※1186
軽貨物だと4000円な
軽貨物だと4000円な
1193. Posted by 2012年01月15日 15:56
まあこうなることは国民の９０％以上は予測してたけどな。
その予測を出来ない豚野田がドヤ顔で先走り汁撒き散らしながら火病った結果がこうなったわけで．．．．．．
豚ちゃんが唯一の責任とってくれることを期待するしかないのかね(´・ω・｀)
その予測を出来ない豚野田がドヤ顔で先走り汁撒き散らしながら火病った結果がこうなったわけで．．．．．．
豚ちゃんが唯一の責任とってくれることを期待するしかないのかね(´・ω・｀)
1194. Posted by 2012年01月15日 16:00
米1185
排気量の多い車でスピード出しまくって事故ってるやつも居るけどな、馬鹿を基準に批判して何の意味がある？
車の寿命なんて10〜15年、田舎では独身時代に軽、家族が出来たら普通車、子供が成長したら軽または普通車を買うって感じで3〜5台は一生の内に必要になるんだよ
排気量の多い車でスピード出しまくって事故ってるやつも居るけどな、馬鹿を基準に批判して何の意味がある？
車の寿命なんて10〜15年、田舎では独身時代に軽、家族が出来たら普通車、子供が成長したら軽または普通車を買うって感じで3〜5台は一生の内に必要になるんだよ
1195. Posted by 2012年01月15日 16:02
今までの規格を廃止というのは日本に限らずどこの国でも反発が出そうなもんだけどな
アメリカだって社会保障だ何だで揉めてるわけだし
アメリカだって社会保障だ何だで揉めてるわけだし
1196. Posted by 2012年01月15日 16:10
特別枠としての軽規格は廃止でいいんじゃねーの？
軽自動車もいい加減無理が出てきてるよあの車体にあのエンジンじゃ・・・
二重行政の解消にもなるしな、軽自動車を売り続けたい
乗り続けたい人は1000cc1000kg以下の枠で税金払えばいい
何なら時期を区切ってそのクラスは減税すれば
一般車の1000cc1000kg車への切り替えもスムーズに行く
軽自動車もいい加減無理が出てきてるよあの車体にあのエンジンじゃ・・・
二重行政の解消にもなるしな、軽自動車を売り続けたい
乗り続けたい人は1000cc1000kg以下の枠で税金払えばいい
何なら時期を区切ってそのクラスは減税すれば
一般車の1000cc1000kg車への切り替えもスムーズに行く
1197. Posted by 2012年01月15日 16:10
はっはっは、おもしろいことを言う連中だなあ
悔しけりゃ自分たちも良い自動車を作ればいいだけだろうがｗ
ああ、できないんだよな。
プリウスをコピーできるほど隅々まで調べ尽くしたはいいけど故障した場合修理できないんだからｗ
悔しけりゃ自分たちも良い自動車を作ればいいだけだろうがｗ
ああ、できないんだよな。
プリウスをコピーできるほど隅々まで調べ尽くしたはいいけど故障した場合修理できないんだからｗ
1198. Posted by 2012年01月15日 16:11
震災時のありがとうアメリカ様はなんだったのか
1199. Posted by 2012年01月15日 16:13
田舎の人が税金安いと言って軽に乗ってばかりいるから
税収が苦しくなって地方交付税渋られたんじゃねーの？ソースはねえけど。
税収が苦しくなって地方交付税渋られたんじゃねーの？ソースはねえけど。
1200. Posted by 2012年01月15日 16:14
TPP賛成派の人らは、
TPP参加で日本の工業や自動車産業にメリットがあると言ってたが。
TPP参加で日本の工業や自動車産業にメリットがあると言ってたが。
1201. Posted by 2012年01月15日 16:16
円高利用してアメリカで作った日本車をビッグスリーからOEMで出せば爆売れ。
1202. Posted by としあき 2012年01月15日 16:16
今回に限ればアメ公の主張はそんなに無茶とも思わんね
「左側通行ヲ廃止シナサーイ」とか言い出さないだけマシ
「左側通行ヲ廃止シナサーイ」とか言い出さないだけマシ
1203. Posted by 2012年01月15日 16:16
※1194
そうやって車にどっぷり頼る生活するから
地方の鉄道が廃線になっていって窮地に追い込まれるんだよ
そうやって車にどっぷり頼る生活するから
地方の鉄道が廃線になっていって窮地に追い込まれるんだよ
1204. Posted by ふ〜りんか 2012年01月15日 16:17
売れないから俺らのルールにあわせろって、これが覇権国家の言うことかよ…。作る技術がないなら技術者を引き抜くなり、育てればいいのに…。
1205. Posted by 2012年01月15日 16:18
日本使用でも国産車と総排気量で二倍近く差があるアメ車を誰が買うのかと
売れないのは燃費・排気量減らす努力してないからであって軽自動車は関係ない
売れないのは燃費・排気量減らす努力してないからであって軽自動車は関係ない
1206. Posted by 2012年01月15日 16:21
※1203
田舎は郊外に商業施設があって駅から遠い場合が多い
運行本数の問題も考えてないだろ
田舎は郊外に商業施設があって駅から遠い場合が多い
運行本数の問題も考えてないだろ
1207. Posted by
2012年01月15日 16:22
政府は日本国民を豊かに幸せにする事が任務ですよ！
1208. Posted by
2012年01月15日 16:24
日本中、世界中からの善意の復興支援金の内訳表を早く見せなさい！
1209. Posted by 2012年01月15日 16:24
むかしマスキー法で閉めだそうとしたよね？
1210. Posted by 2012年01月15日 16:24
※1204
そもそも作る気がないんだよ
税金もガソリンも日本より安く、排気量の規制も緩いから
そもそも作る気がないんだよ
税金もガソリンも日本より安く、排気量の規制も緩いから
1211. Posted by アンチ 2012年01月15日 16:24
友達作戦で日本から８０００億せしめたから調子ずいてんのか?誰か黒焦げ土人のオバマに俺を逢わせてくれ
1212. Posted by 2012年01月15日 16:24
>1207
えっ！友愛ですよ。
日本国民を豊かに幸せにするなんて考えていません。
えっ！友愛ですよ。
日本国民を豊かに幸せにするなんて考えていません。
1213. Posted by
2012年01月15日 16:25
年々、年寄りになり日本から軽自動車を取り上げたら、死活問題だね！
1214. Posted by 。 2012年01月15日 16:26
軽の場合、軽乗用車と軽トラックに別れるけど、どちらも完全に日本の特徴(道が狭い)ってのに対応したもんだからな〜。特に軽トラックは農家の必需品だから海外メーカーが参入するにはかなり難しいだろ。
1215. Posted by 2012年01月15日 16:26
※1206
その運行本数も利用者が少ないからだし
車持ってバスも利用していない人が多いとバス自体も不採算の可能性が高い
郊外に商業施設があるのも駅前がシャッター街になるのを避けるためで地元民の都合でしかない
だいたい郊外の商業施設なんてＤＱＮの溜まり場か閑古鳥なわけだが
その運行本数も利用者が少ないからだし
車持ってバスも利用していない人が多いとバス自体も不採算の可能性が高い
郊外に商業施設があるのも駅前がシャッター街になるのを避けるためで地元民の都合でしかない
だいたい郊外の商業施設なんてＤＱＮの溜まり場か閑古鳥なわけだが
1216. Posted by
2012年01月15日 16:27
＞えっ！友愛ですよ。
日本国民を豊かに幸せにするなんて考えていません。
(-"-;)なんだとー
日本国民を豊かに幸せにするなんて考えていません。
(-"-;)なんだとー
1217. Posted by いろは 2012年01月15日 16:28
ＴＰＰに参加したかったら日本の最新の技術をアメリカ様に提供しろという要求もしているんだよな。めちゃくちゃな話だよな。
1218. Posted by
2012年01月15日 16:29
軽トラはテクニックが必要なんだよね！って自動車教習所の教官が言ってたし。
1219. Posted by
2012年01月15日 16:30
＞ＴＰＰに参加したかったら日本の最新の技術をアメリカ様に提供しろという要求もしているんだよな。めちゃくちゃな話だよな。
マジ切れしちゃう
マジ切れしちゃう
1220. Posted by うむ 2012年01月15日 16:30
こればっかりはちゃんと日本の道路事情を見てから言えと…
アメ車だらけになったらただでさえ狭い日本の道路がやばいことになるっての
軽を廃止したとこで小回り利かないアメ車は売れんよ
アメ車だらけになったらただでさえ狭い日本の道路がやばいことになるっての
軽を廃止したとこで小回り利かないアメ車は売れんよ
1221. Posted by 2012年01月15日 16:30
>1211
思いやり予算は、8000万ドル（約67億円）。
日本を守って貰っているんだから安い。
思いやり予算は、8000万ドル（約67億円）。
日本を守って貰っているんだから安い。
1222. Posted by 2012年01月15日 16:31
乗らないほうがエコって言う方がよっぽど馬鹿っぽい
1223. Posted by 2012年01月15日 16:32
× ビッグスリー
○ ピッグスリー（豚さん）
○ ピッグスリー（豚さん）
1224. Posted by 2012年01月15日 16:33
日本の周辺にはロシア・中国・北朝鮮・韓国とヤクザ国家ばかり
でもアメリカは頼れるビッグブラザーとか言ってたお前ら 元気してる？
でもアメリカは頼れるビッグブラザーとか言ってたお前ら 元気してる？
1225. Posted by 2012年01月15日 16:34
※1222
実際乗らないほうがエコなのに馬鹿と言われるとはねえ
実際乗らないほうがエコなのに馬鹿と言われるとはねえ
1226. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:36
ブログを成功させる方法を教えてください
1227. Posted by 2012年01月15日 16:39
軽四を廃止→アメ車が売れる！
・・・それなんてルナ先生？
・・・それなんてルナ先生？
1228. Posted by 2012年01月15日 16:39
米1203
車に頼りたくて頼ってるわけじゃねーよ、バスは東京みたいに一律200円じゃねーし、電車は遅い・高い・少ない、どちらも家から5km以上あって軽どころか普通車に乗ってたほうが安いし速い
鉄道が廃線になるのはそれだけじゃなく人口密度が低いのも大きな理由だ
車に頼りたくて頼ってるわけじゃねーよ、バスは東京みたいに一律200円じゃねーし、電車は遅い・高い・少ない、どちらも家から5km以上あって軽どころか普通車に乗ってたほうが安いし速い
鉄道が廃線になるのはそれだけじゃなく人口密度が低いのも大きな理由だ
1229. Posted by 2012年01月15日 16:40
制度自体を撤廃してもアメ車は日本で売れないと思うぞ
アメ車は日本では運転しにくいんだよ、まず企業努力で売れる車を作ってから他国の制度を問題にしてね、それに超円高の状況で円安誘導政策とか言われてもね〜アホだろお前らとしか言えないや
製造業のトップ連中がこれだからアメリカの製造業は衰退したんだろうね、日本も気を付けないとな
アメ車は日本では運転しにくいんだよ、まず企業努力で売れる車を作ってから他国の制度を問題にしてね、それに超円高の状況で円安誘導政策とか言われてもね〜アホだろお前らとしか言えないや
製造業のトップ連中がこれだからアメリカの製造業は衰退したんだろうね、日本も気を付けないとな
1230. Posted by 2012年01月15日 16:41
「銃社会は日本からの労働者にとって非関税障壁である」
この障壁の1年以内の撤廃が決定した時点で、日本は米側が望むあらゆる品目の要求に無条件かつ即座に応じる
しかしこの障壁がテーブルに載らない限り、あらゆ交渉は始められない
と高らかに宣言してやれば、TPP交渉はいつでも終わりのないぐだぐだの泥仕合に持ち込めると思う。
この障壁の1年以内の撤廃が決定した時点で、日本は米側が望むあらゆる品目の要求に無条件かつ即座に応じる
しかしこの障壁がテーブルに載らない限り、あらゆ交渉は始められない
と高らかに宣言してやれば、TPP交渉はいつでも終わりのないぐだぐだの泥仕合に持ち込めると思う。
1231. Posted by 2012年01月15日 16:41
何が凄いって、韓国よりもお花畑って事だ
1232. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:43
ブログを成功させる方法を教えてください
1233. Posted by 2012年01月15日 16:43
みんなで反米翻訳機に釣られて偉そうな口きいてるようじゃ
日本の将来も不安になる。いつまでこの優位が保てるか。。
日本の将来も不安になる。いつまでこの優位が保てるか。。
1234. Posted by 名無し 2012年01月15日 16:43
車持ってない立場の人間からすれば微妙かも
実際アメリカ車が流通してもそれ程の影響はないように思う
が、歴史上の観点からすれば、人種ごとの摩擦がまた昔の時代に戻っていることになる
実際アメリカ車が流通してもそれ程の影響はないように思う
が、歴史上の観点からすれば、人種ごとの摩擦がまた昔の時代に戻っていることになる
1235. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:44
ブログを成功させる方法を教えてください
1236. Posted by 2012年01月15日 16:44
みかん山には軽トラしか入れねんだよ！ユニクロ柳井
行ってみろ！(周防)大島に
行ってみろ！(周防)大島に
1237. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:44
ブログを成功させる方法を教えてください
1238. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:45
ブログを成功させる方法を教えてください
1239. Posted by 2012年01月15日 16:45
※1234
民主というか鳩山が国際的にぶち上げたCO2規制には影響あるけどね
アメ車、排気量酷いし
民主というか鳩山が国際的にぶち上げたCO2規制には影響あるけどね
アメ車、排気量酷いし
1240. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:45
ブログを成功させる方法を教えてください
1241. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:46
ブログを成功させる方法を教えてください
1242. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:47
ブログを成功させる方法を教えてください
1243. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:47
ブログを成功させる方法を教えてください
1244. Posted by YKVぼ７yンぽ９８９０mbンhb@７６ン７hp９８bンb９６bb６８７b８ぼ８オオ８bb８b６お８７６７８オぼv８７ 2012年01月15日 16:48
ブログを成功させる方法を教えてください
1245. Posted by 2012年01月15日 16:53
日本車で十分です^^
1246. Posted by 田舎者 2012年01月15日 16:55
軽は大きさそのままで排気量をあげてくれ
田舎住みで峠の登りがきついわ
田舎住みで峠の登りがきついわ
1247. Posted by 2012年01月15日 16:55
よく分からないがアメリカの会社も軽自動車を作ればいいじゃん。
1248. Posted by あ 2012年01月15日 17:03
アメリカは社員（労働者）を優遇しすぎて社員が増長してるから儲けが薄い軽は作らないんだよ
1249. Posted by 2012年01月15日 17:04
日本の自動車メーカーがこんな条件飲めるわけないしTPPに参加しなくて済みそうだなｗ
1250. Posted by 2012年01月15日 17:09
米自動車なんて、まともな車じゃないから売れないだけだろ
1251. Posted by 2012年01月15日 17:10
流石 アメリカ
野田『了解しますた♪』
(笑)
野田『了解しますた♪』
(笑)
1252. Posted by 2012年01月15日 17:13
格好良いからアメ車に乗りたいけどデカイし維持費高いし燃費悪いし駐車場は限られてくるしでアメ車は日本向けのサイズでは無いんですよ。ビートルやクーパーみたいな小型で格好良い庶民向けの良品作って下さいよアメリカさん。買え買え言う前に努力して下さい。商品が手頃で良品なら日本人は買いますよ、検討の方、宜しくお願いします。
日の本の小市民より
日の本の小市民より
1253. Posted by 2012年01月15日 17:13
日本の規格は日本で走りやすい車を作るためにあって
米国車の販売を有利にするために存在しているわけじゃ
米国車の販売を有利にするために存在しているわけじゃ
1254. Posted by 2012年01月15日 17:13
何にもしていないのに
日本人に嫌われまくってしまった、
アメリカの自動車業界なのであったとさ
チャンチャン
日本人に嫌われまくってしまった、
アメリカの自動車業界なのであったとさ
チャンチャン
1255. Posted by 2012年01月15日 17:16
ミニマムスリーに呼称変更だな。
1256. Posted by 2012年01月15日 17:23
＞１９９０年代後半からの
＞日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利に＞なっていると指摘した。
自国政府に対して現在の量的緩和政策を
批判してから出直して来い
逆に日本は今こそ量的緩和を積極的にするべき
民主の旧財務は認めんとの意向で日銀総裁に白川になって以降
量的緩和せず焼け石に水の為替介入していらぬ批判を浴びるだからねぇ
＞日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利に＞なっていると指摘した。
自国政府に対して現在の量的緩和政策を
批判してから出直して来い
逆に日本は今こそ量的緩和を積極的にするべき
民主の旧財務は認めんとの意向で日銀総裁に白川になって以降
量的緩和せず焼け石に水の為替介入していらぬ批判を浴びるだからねぇ
1257. Posted by 2012年01月15日 17:24
こうなることは目に見えていた
1258. Posted by (o- -o) 2012年01月15日 17:25
「軽がないならアメ車に乗ればいいじゃない」
じゃぁ道路を全部アメ車が通れる幅に作り替えるからそのお金をよこせ、アメ公！！
舐めたこと吐かしてんじゃねぇぞ
世界平和に鬼畜米軍が障害になるって言われたら軍解体すんのかよ！？
沖縄の米軍基地が国の意思統一の障害になってるっていったら速攻で退去すんのかよ！？
そう言うレベルの馬鹿な要求をしてる事をまず理解しろ！
じゃぁ道路を全部アメ車が通れる幅に作り替えるからそのお金をよこせ、アメ公！！
舐めたこと吐かしてんじゃねぇぞ
世界平和に鬼畜米軍が障害になるって言われたら軍解体すんのかよ！？
沖縄の米軍基地が国の意思統一の障害になってるっていったら速攻で退去すんのかよ！？
そう言うレベルの馬鹿な要求をしてる事をまず理解しろ！
1259. Posted by 2012年01月15日 17:26
ビッグ３は海外市場向けの軽自動車や小型車を作る技術力が無いと
自分で言ってるようなものだろ
自分で言ってるようなものだろ
1260. Posted by 2012年01月15日 17:27
まあ燃費に差がなくなってるし
軽を特別扱いする根拠はあんまりないよなぁ
軽を特別扱いする根拠はあんまりないよなぁ
1261. Posted by 2012年01月15日 17:37
さっそくきましたねｗ
この馬鹿げた要求がTPPに参加すると強制になるわけで
さぁ、今まで強行に参加を推し進めてた経産省以下日本の主だった自動車関連企業はどう反応するんでしょうねｗ
この馬鹿げた要求がTPPに参加すると強制になるわけで
さぁ、今まで強行に参加を推し進めてた経産省以下日本の主だった自動車関連企業はどう反応するんでしょうねｗ
1262. Posted by 毒入り米 2012年01月15日 17:39
市場主義マンセーのアメ公どもがどの面下げて言いやがる
日本の市場が軽を選んでんだよ
てめーらのバカデカくてすぐ壊れて燃費悪い車なんか世界中でいらねーって言われたんだよ
なんでGMが潰れたか思い出せアホが
思い出してさらにこれなら救い様がねえアホ揃いだわ
あいつらに世界統治させたらそりゃ停滞するわ
日本の市場が軽を選んでんだよ
てめーらのバカデカくてすぐ壊れて燃費悪い車なんか世界中でいらねーって言われたんだよ
なんでGMが潰れたか思い出せアホが
思い出してさらにこれなら救い様がねえアホ揃いだわ
あいつらに世界統治させたらそりゃ停滞するわ
1263. Posted by 2012年01月15日 17:42
自動車を買わせたかったら税制何とかする方が早道だわ
軽自動車が優遇されていると見るか普通車が高すぎると見るべきか
今なら後者と取る人の方が多いはず
売れる車を作るお前らが悪いってのは理屈として変だよ
軽自動車が優遇されていると見るか普通車が高すぎると見るべきか
今なら後者と取る人の方が多いはず
売れる車を作るお前らが悪いってのは理屈として変だよ
1264. Posted by 2012年01月15日 17:42
小型で高性能を良しとする
まさにメイド・イン・ジャパンだろ？
まさにメイド・イン・ジャパンだろ？
1265. Posted by 名無し 2012年01月15日 17:50
日本の消費者を思っての発言でないのは確か。
こっちに来て走ってみろ。
こっちに来て走ってみろ。
1266. Posted by あ 2012年01月15日 17:52
選挙目的でコチラに圧力かけるな！ 軽はガラパゴス日本の文化だ!!そちらも造って輸出し売り上げてから文句言えよ。
1267. Posted by ニラ 2012年01月15日 17:52
これは反発くるニラな、ひどいニラ。
1268. Posted by 2012年01月15日 17:52
取り敢えず難癖付けてイーブンであるはずの交渉を自分優位から始めた風に装って相手側から見たら譲歩を引き出した様に思わせて結局のところ自分だけが得をする様に仕向けるのは関西人が買い物をする時によく使う手で結局何が言いたいかというと自分がどうしたいのかはっきりさせないまま交渉のテーブルに着くといい様にされて終るよってこと
1269. Posted by 2012年01月15日 17:53
親米保守の肩身狭しｗ
1270. Posted by 2012年01月15日 17:53
８０年代アメリカの若者に爆発的人気を誇った
スズキのサムライ(ジムニーの１３００ｃｃ版)という車があった。
アメリカの自動車メーカーはこのような小型・高性能で故障しないクロスカントリーAWD車を作れなかった。
そこでアメリカはこの車の安全性に問題があるうんぬんいちゃもんをつけ訴訟を起こし
さらに圧倒的な高関税をかけ米市場から排斥した。
そんな国が日本の自動車政策に口出しするとはどんだけ自分勝手なんだよ。
スズキのサムライ(ジムニーの１３００ｃｃ版)という車があった。
アメリカの自動車メーカーはこのような小型・高性能で故障しないクロスカントリーAWD車を作れなかった。
そこでアメリカはこの車の安全性に問題があるうんぬんいちゃもんをつけ訴訟を起こし
さらに圧倒的な高関税をかけ米市場から排斥した。
そんな国が日本の自動車政策に口出しするとはどんだけ自分勝手なんだよ。
1271. Posted by はぁん 2012年01月15日 17:55
アメリカの自動車会社は昔からこういう風にごねるからな
アメリカもいい加減競争力で日本に負けてるのを自覚せえよ…
アメリカもいい加減競争力で日本に負けてるのを自覚せえよ…
1272. Posted by 馬鹿だよね 2012年01月15日 17:56
だからＴＰＰ参加表明する前に
国民の意見も聞けッつってんだろうが
どうせ東大卒で国民を見下してんだろ
国民の意見も聞けッつってんだろうが
どうせ東大卒で国民を見下してんだろ
1273. Posted by 2012年01月15日 17:57
軽が無くなったら自分たちの車が売れると思ってる思考回路の脆弱さが
アメ車販売不振の主因であることをいい加減自覚した方がいい
アメ車販売不振の主因であることをいい加減自覚した方がいい
1274. Posted by ｄｆ 2012年01月15日 18:00
８０年代アメリカの若者に爆発的人気を誇った
スズキのサムライ(ジムニーの１３００ｃｃ版)という車があった。
アメリカの自動車メーカーはこのような小型・高性能で故障しないクロスカントリーAWD車を作れなかった。
そこでアメリカはこの車の安全性に問題があるうんぬんいちゃもんをつけ訴訟を起こし
さらに圧倒的な高関税をかけ米市場から排斥した。
そんな国が日本の自動車政策に口出しするとはどんだけ自分勝手なんだよ。
スズキのサムライ(ジムニーの１３００ｃｃ版)という車があった。
アメリカの自動車メーカーはこのような小型・高性能で故障しないクロスカントリーAWD車を作れなかった。
そこでアメリカはこの車の安全性に問題があるうんぬんいちゃもんをつけ訴訟を起こし
さらに圧倒的な高関税をかけ米市場から排斥した。
そんな国が日本の自動車政策に口出しするとはどんだけ自分勝手なんだよ。
1275. Posted by あ 2012年01月15日 18:00
さすがの野田も これを受け入れるはずないよな
受け入れたらもう野田はいらないね
受け入れたらもう野田はいらないね
1276. Posted by 2012年01月15日 18:00
だから参加なんかしなきゃいいじゃねーか。国民の半数以上が反対してるんだからよ。
1277. Posted by マターアア 2012年01月15日 18:01
軽自動車を排斥しても、アメ車はごく一部の日本人にしか買ってもらえないよ。干渉すんな。
1278. Posted by 2012年01月15日 18:01
たいして影響ないねこれ
暇人にとって煽りやすい記事ではある
暇人にとって煽りやすい記事ではある
1279. Posted by あ 2012年01月15日 18:03
米中韓 こいつらとは仲良くなれそうもないね
1280. Posted by 2012年01月15日 18:06
こんなのまだ序章だろ
そのうち食品やらなにやらにまで口出してくるぞ
そのうち食品やらなにやらにまで口出してくるぞ
1281. Posted by ノン 2012年01月15日 18:07
これがＴＰＰおばけの正体
今さら知っても出られない
今さら知っても出られない
1282. Posted by 2012年01月15日 18:07
さすが
世界帝国アメリカだから許される傲慢さ
世界帝国アメリカだから許される傲慢さ
1283. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 18:07
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1284. Posted by 食通＠電柱組 2012年01月15日 18:07
TOMODACHIなんだから受け入れちゃえばw？
折角相手先が軽自動車が障害ってんでTPP参加拒否ってるんだから『之幸いクッソワロタw』と一旦逃げ出しても問題無いからw、そんで米帝が『軽はイイから参加してくれね？』って言ったら参加“しようかなぁ”とでも言えば良いんだよ、TPPなんて日本抜きでは成り立たないんだから、今の所はだけどねw。
折角相手先が軽自動車が障害ってんでTPP参加拒否ってるんだから『之幸いクッソワロタw』と一旦逃げ出しても問題無いからw、そんで米帝が『軽はイイから参加してくれね？』って言ったら参加“しようかなぁ”とでも言えば良いんだよ、TPPなんて日本抜きでは成り立たないんだから、今の所はだけどねw。
1285. Posted by 2012年01月15日 18:07
誰もが予想してた展開だな、政治家さん連中を除いて
1286. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 18:08
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1287. Posted by 2012年01月15日 18:09
まあなんだ、日本大手のように下受け叩かず受注くれるなら協力してもいい
1288. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 18:09
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1289. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 18:10
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1290. Posted by 渡辺スミ子は舌癌です 2012年01月15日 18:11
渡辺スミ子は舌癌です おめでとう おめでとう1291. Posted by 2012年01月15日 18:12
農業ｶﾞーとか寝言ぶっこいてた自称経済学者の連中息してるか？ｗ
池田信夫、テメーらの事だよｗｗｗ
池田信夫、テメーらの事だよｗｗｗ
1292. Posted by 2012年01月15日 18:12
まったく影響がない。受け入れるべし。
軽規格は日本の自動車業界にとっても、何のメリットもない。
軽規格は日本の自動車業界にとっても、何のメリットもない。
1293. Posted by 2012年01月15日 18:13
日本が有利な業種は全部こういうような要求してくるだろ
うちは輸出企業ですのでTPP賛成ですとか考えてるアホ社長どもは考え直せよ
うちは輸出企業ですのでTPP賛成ですとか考えてるアホ社長どもは考え直せよ
1294. Posted by 2012年01月15日 18:15
>>1285
類似の展開を予想はしたけど、ちょっとは頭を使うかと思った。
類似の展開を予想はしたけど、ちょっとは頭を使うかと思った。
1295. Posted by 2012年01月15日 18:15
廃止しても良いよ。
その代わり、ガロンとかマイルとか訳の分かんない単位は完全に廃止してグラムとメートル使えばね。
その代わり、ガロンとかマイルとか訳の分かんない単位は完全に廃止してグラムとメートル使えばね。
1296. Posted by （・∀・*) 2012年01月15日 18:16
嫌だよ、カス
1297. Posted by _ 2012年01月15日 18:17
「軽自動車規格はオープンな規格ですので、米国各社様の参入をお待ちしております」
とでも言っとけ
とでも言っとけ
1298. Posted by 2012年01月15日 18:17
TPP賛成。アメリカの要求を受け入れるべき
軽規格を廃止しても、日本の自動車業界には何の影響もない
軽規格を廃止しても、日本の自動車業界には何の影響もない
1299. Posted by a 2012年01月15日 18:19
アメリカの自動車業界のトップって、ビックリするぐらいアホなんだな。
1300. Posted by
2012年01月15日 18:19
早く日本国民を幸せにしなさいよね！！
1301. Posted by 2012年01月15日 18:20
要は米国の雇用を増やせってことでしょ
円高で政府が介入すると意味が無いと言っている連中も
結局は米国よりの発言ですよね
米軍に守られていると一生こんな事が続く
どれだけ理不尽な要求を受け続けるんでしょうね
それが当たり前という言葉は聞きあきた
円高で政府が介入すると意味が無いと言っている連中も
結局は米国よりの発言ですよね
米軍に守られていると一生こんな事が続く
どれだけ理不尽な要求を受け続けるんでしょうね
それが当たり前という言葉は聞きあきた
1302. Posted by
2012年01月15日 18:20
日本政府は死ねや！
1303. Posted by 2012年01月15日 18:20
軽と同じ税金ならオレだってアメ車買うわ。
毎年10万円だぜ？ 軽は4000円だっけか？
毎年10万円だぜ？ 軽は4000円だっけか？
1304. Posted by
2012年01月15日 18:22
日本政府はＴＰＰの怖さ知らないのですかね？
医療費も全額負担になりますよ！ 初診療に三万払えなきゃ追い出されちゃうんだよ！
医療費も全額負担になりますよ！ 初診療に三万払えなきゃ追い出されちゃうんだよ！
1305. Posted by
2012年01月15日 18:22
ガーンΣ(￣□￣;)
1306. Posted by 2012年01月15日 18:23
ちょと前まで東北復興支援のトモダチ作戦でアメリカに尻尾振って日本をアメリカのジャパン州に
とか言ってたのに一年もたたないうちにアメリカは糞とかやっぱ日本人の品格は某隣国人以下
とか言ってたのに一年もたたないうちにアメリカは糞とかやっぱ日本人の品格は某隣国人以下
1307. Posted by 2012年01月15日 18:24
軽の税率は異常
SUZUKIやDAIHATSUは潰してもよい
SUZUKIやDAIHATSUは潰してもよい
1308. Posted by
2012年01月15日 18:24
↑同意いたします！
1309. Posted by
2012年01月15日 18:26
日本国民を１人残らず豊かに幸せにできたなら反対はいたしません！
1310. Posted by 名無し 2012年01月15日 18:27
農業の次は軽自動車を悪者にして集中攻撃かよ
ＴＰＰ推進派って相変わらず最低だな
ＴＰＰ推進派って相変わらず最低だな
1311. Posted by あ 2012年01月15日 18:27
軽が無くなったって買わんわ！アメ車なんか！
1312. Posted by 2012年01月15日 18:28
なんらかの規制をしないとＴＰＰでアメリカの資本が日本に乗り込んできたら日本の自動車業界は死ぬ
日本とアメリカの車業界は資本の大きさが違うし
車の原材料がが日本ではとれない
日本とアメリカの車業界は資本の大きさが違うし
車の原材料がが日本ではとれない
1313. Posted by
2012年01月15日 18:28
もう、やだこの国(-"-;)
1314. Posted by 真喜雄 2012年01月15日 18:29
日本の軽自動車規格は悪習。さっさと廃止しろや糞虫
1315. Posted by 2012年01月15日 18:29
そりゃ意見なんだから不利な事に対しては言うだろ
内心では部品以外の自動車関連メーカーは潰れろと思ってる
それより資産価値下がるからって円安にしたがらない国をどうにかしろよ
内心では部品以外の自動車関連メーカーは潰れろと思ってる
それより資産価値下がるからって円安にしたがらない国をどうにかしろよ
1316. Posted by 2012年01月15日 18:30
軽の市場に入りたくば、軽の規格の車を作って来いよ。
あと、日本政府の円安誘導政策って何の冗談だ。
直近の貴様らのドル安政策をどう考えてるのかね？
あんまり笑わせるな。
あと、日本政府の円安誘導政策って何の冗談だ。
直近の貴様らのドル安政策をどう考えてるのかね？
あんまり笑わせるな。
1317. Posted by 2012年01月15日 18:31
まぁ別に真に受けることじゃないな
障壁とはいってるが、単に”甘え”と”独占”が目的。
その国に適した法や制度、文化に手を出すのはある意味”侵略”に近いから、「あっそ、じゃあTPPヤメるわ」って言えばいいだけだが…
今の政治屋がNOといえるかどうかだな
逆に、お前らの銃社会も障壁といってやればよい
障壁とはいってるが、単に”甘え”と”独占”が目的。
その国に適した法や制度、文化に手を出すのはある意味”侵略”に近いから、「あっそ、じゃあTPPヤメるわ」って言えばいいだけだが…
今の政治屋がNOといえるかどうかだな
逆に、お前らの銃社会も障壁といってやればよい
1318. Posted by 2012年01月15日 18:32
>>1307
スズキは海外がもはや主戦場。
欧州でもブランド確立してるし新興国での強さは圧倒的だったんでVWが欲しがった。
インドでのシェアに至っては50%。
軽が無くなったたら打撃はあってもそれで潰れる軽専業メーカーじゃない。
スズキは海外がもはや主戦場。
欧州でもブランド確立してるし新興国での強さは圧倒的だったんでVWが欲しがった。
インドでのシェアに至っては50%。
軽が無くなったたら打撃はあってもそれで潰れる軽専業メーカーじゃない。
1319. Posted by
2012年01月15日 18:32
日本政府はアメリカみたいに家庭菜園さえできなくなる国にしたいのかね？ 毎年、毎年、アメリカから、野菜の苗を買わなきゃ…野菜を作れない日本にしたいのか？
1320. Posted by 2012年01月15日 18:33
自動車関係のTPP参加は、低燃費でビッグスリーや中国車などむしろ海外メーカを駆逐する勢いで頼むわ。
1321. Posted by 2012年01月15日 18:33
TPP不参加、もしくは交渉の格好のネタを手に入れただけです
まぁ脳みそスポンジの今の政治家どもじゃそんな考えできないだろうけど
まぁ脳みそスポンジの今の政治家どもじゃそんな考えできないだろうけど
1322. Posted by 2012年01月15日 18:35
日本メーカーがアメリカでやってる下受け優遇を日本でやればいいと思うよ
1323. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:39
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?
1324. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:40
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?。
1325. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:40
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?
1326. Posted by 2012年01月15日 18:40
今日本のアニメや漫画がハリウッドで実写映画にされているが
特許をもつ日本の会社にはほとんど儲けが入ってこない
日本の自動車産業も技術はあるけどＴＰＰが決まるとそれもアメリカ巨大企業に買い叩かれるようになるだけ
特許をもつ日本の会社にはほとんど儲けが入ってこない
日本の自動車産業も技術はあるけどＴＰＰが決まるとそれもアメリカ巨大企業に買い叩かれるようになるだけ
1327. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:40
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?。
1328. Posted by 2012年01月15日 18:40
お前らがそれより良い車作ればええだけやん
楽すんなや
楽すんなや
1329. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:41
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?
1330. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:41
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?。
1331. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:41
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?
1332. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:42
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?
。
。
1333. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:42
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?
1334. Posted by 2012年01月15日 18:42
ガソリン、自動車関係の税金で唯一消費者側が得している制度ですからね〜ある意味税制は改定して、自動車税全体のベースダウンくらいはいないと…
燃費基準というのも、実燃費でお願いしたい。
1335. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:42
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?
。
。
1336. Posted by ヽ(^^)(^^)ノ 2012年01月15日 18:43
1月9日に4号機から煙でたんで 逃げてきました。なんで報道されないの?誰か情報あるやついないの?
1337. Posted by 2012年01月15日 18:46
へい！アメリカＢＩＧ３びびってるよｗ
まあ、日本とのTPPで壊される産業がアメリカにも大量にあるってことでしょ
TPPなんて余計な事しなきゃ良いのに
まあ、日本とのTPPで壊される産業がアメリカにも大量にあるってことでしょ
TPPなんて余計な事しなきゃ良いのに
1338. Posted by 2012年01月15日 18:46
自分の国さえ良ければ他の国が滅んでも良いというのがアメリカ人の基本的な考え方。
こういう要望が出ることは前から分かってたじゃないか、驚くことはない。
こういう要望が出ることは前から分かってたじゃないか、驚くことはない。
1339. Posted by
2012年01月15日 18:46
↑まじかよ
1340. Posted by 2012年01月15日 18:47
こういうこというからアメ車のイメージ悪くなって非購買につながる理屈がわからないキチガイ毛唐
第２次大戦前のアメリカと日本の関係に似てきたなぁ
もっかいパールパーバー再現されてぇのか毛唐共
第２次大戦前のアメリカと日本の関係に似てきたなぁ
もっかいパールパーバー再現されてぇのか毛唐共
1341. Posted by (￣▽￣) 2012年01月15日 18:48
いや、まず一番声を荒げていたのが自動車産業だったからな。こんなバカな要求は飲めんだろう
『軽量・小型・省エネ』
この３つに関して日本の技術の右に出る国はいない。どの分野でも、だ。
それは確かに優れた技術の成せる技だが、そうせざるを得ない理由が日本にはあるからだ。そう・・・日本は狭いし資源もないからだ。死活問題なのだ。
知恵を絞って必死に切り詰めてきた現状を、他国の無能故な開き直りと我が儘でハイそうですかと覆すなんて事は決して出来ない
『軽量・小型・省エネ』
この３つに関して日本の技術の右に出る国はいない。どの分野でも、だ。
それは確かに優れた技術の成せる技だが、そうせざるを得ない理由が日本にはあるからだ。そう・・・日本は狭いし資源もないからだ。死活問題なのだ。
知恵を絞って必死に切り詰めてきた現状を、他国の無能故な開き直りと我が儘でハイそうですかと覆すなんて事は決して出来ない
1342. Posted by 技術の低さを政治圧力でカバーか、またダメリカ病か。 2012年01月15日 18:48
ぶっちゃけ、軽自動車は非関税障壁って言ってる時点で「俺らには小排気量で燃費が良くてパワーのあるエンジンと軽量で丈夫なモノコックボディは作れません」って言ってるようなもんだろ。 恥を知れ！ゼネラルモーターズ、フォードモーター、クライスラー。
1343. Posted by
2012年01月15日 18:48
福島の放射能作業員の中にはあの３１１で亡くなったとされている人々もいるみたいですよ…ヤクザが絡んでいるらしいです。
1344. Posted by 2012年01月15日 18:49
日本がどんなに良い車を開発しても高い体力がなければ負ける。
アメリカは日本メーカーより資本があるので、日本車と同じ性能でより安い車をつくることができる。
アメリカ資本が日本に乗り込めば日本の技術は叩き買いされ、日本のメーカーはアメリカに負ける
アメリカは日本メーカーより資本があるので、日本車と同じ性能でより安い車をつくることができる。
アメリカ資本が日本に乗り込めば日本の技術は叩き買いされ、日本のメーカーはアメリカに負ける
1345. Posted by 2012年01月15日 18:51
今年のカーオブザイヤーはヒュンダイだったんだっけ
アメ車屋はまずは自分の国で売れる物作れよ
アメ車屋はまずは自分の国で売れる物作れよ
1346. Posted by 2012年01月15日 18:51
※1319
本当いいかげんにしろよ
家庭菜園の件は誤報だったろが
その法律から一定以下の面積の圃場は適用外になったわ
ネットの情報鵜呑みにしないでソースにあたる癖つけろよ
本当いいかげんにしろよ
家庭菜園の件は誤報だったろが
その法律から一定以下の面積の圃場は適用外になったわ
ネットの情報鵜呑みにしないでソースにあたる癖つけろよ
1347. Posted by 2012年01月15日 18:53
最低徴収 軽自動車0cc~1000 ￥22300円へ 自家用車1000cc~1500cc ￥34500へ 自家用車1500cc~2000cc ￥39500へ 自家用車2000cc~ ￥44500へ 地方財源の自動車税、排気量に応じた課税を撤廃し国税のみ残す。また、地方税の変わりに環境税導入で課税増加を測る
「CO2排出量割」+「排気量割」= 環境自動車税の税額。
「CO2排出量割」 ：CO2排出量を課税標準とする。「排気量割」：排気量を課税標準とする
「CO2排出量割」+「排気量割」= 環境自動車税の税額。
「CO2排出量割」 ：CO2排出量を課税標準とする。「排気量割」：排気量を課税標準とする
1348. Posted by 2012年01月15日 18:55
軽自動車云々に関係なく、いまどきアメ車なんて買うような奴はいないだろ
重い・遅い・ダサい・燃費悪いという、アメリカ人そのもののイメージしかないよ
重い・遅い・ダサい・燃費悪いという、アメリカ人そのもののイメージしかないよ
1349. Posted by ハムスター速報 2012年01月15日 18:59
ハムスター速報の管理人は
キモイおっさんのフェラでいつもイク
キモイおっさんのフェラでいつもイク
1350. Posted by 2012年01月15日 19:01
光岡自動車を是非！！！！
1351. Posted by 2012年01月15日 19:01
日本でアメ車が売れない理由はわかってる癖に理解してないな。
アメリカで軽自動車の需要がないのと同じで日本でも同じ事なのにな
アメリカで軽自動車の需要がないのと同じで日本でも同じ事なのにな
1352. Posted by 2012年01月15日 19:02
TPPさんからすればまだジャブだからな
逃げるなら今のうちだぞ
逃げるなら今のうちだぞ
1353. Posted by 2012年01月15日 19:04
バカみたいにガソリン食う不快なエンジン改良してから出直して来い
1354. Posted by
2012年01月15日 19:05
＞本当いいかげんにしろよ
家庭菜園の件は誤報だったろが
その法律から一定以下の面積の圃場は適用外になったわ
ネットの情報鵜呑みにしないでソースにあたる癖つけろよ
有り難きアドバイスに感謝いたします。 一体、何を信じればいいんすかね・・・。 一回は疑えっていうことですかね？
家庭菜園の件は誤報だったろが
その法律から一定以下の面積の圃場は適用外になったわ
ネットの情報鵜呑みにしないでソースにあたる癖つけろよ
有り難きアドバイスに感謝いたします。 一体、何を信じればいいんすかね・・・。 一回は疑えっていうことですかね？
1355. Posted by 2012年01月15日 19:05
仮にアメ車新車で5万でも売れないと断言できる。
それ以外がバカにならん。日本人ってこういう差を大きく重視する。味付けの微妙さがわからん限りは、アメリカ産のものが入ってきても、超がつく貧乏人じゃない限り絶対に食わねえ。
それ以外がバカにならん。日本人ってこういう差を大きく重視する。味付けの微妙さがわからん限りは、アメリカ産のものが入ってきても、超がつく貧乏人じゃない限り絶対に食わねえ。
1356. Posted by 2012年01月15日 19:06
アメリカ様はぶれないな
言うと思う事を本当に言ってくる
結局アメリカがどうじゃなくてこっちが自爆するか否かだな
言うと思う事を本当に言ってくる
結局アメリカがどうじゃなくてこっちが自爆するか否かだな
1357. Posted by 2012年01月15日 19:07
補助金が日本の農業をダメにしたように
軽への優遇税制が日本の車産業全体を弱くする
軽への優遇税制が日本の車産業全体を弱くする
1358. Posted by ( ´∀`) 2012年01月15日 19:08
あのね、これは聞いた話なんだけどね｡
1359. Posted by 2012年01月15日 19:10
軽自動車が無くなったところで数万キロに1回は大修理しなくちゃいけないようなアメ車なんて誰も買わんよ
1360. Posted by 2012年01月15日 19:13
自由貿易＝善
って考えてたけど、バランスが大事だな…
ほんとグローバリズムって何だったの…
早く日本は軍事・食料・資源への投資を急ぐべきやね
って考えてたけど、バランスが大事だな…
ほんとグローバリズムって何だったの…
早く日本は軍事・食料・資源への投資を急ぐべきやね
1361. Posted by 2012年01月15日 19:15
軽自動車規格が無くなると自動車税が上がります。
そのうちエコカー減税も廃止しろとか言ってきます。エコカー減税も米国からみたらただの参入障害。
そのうちエコカー減税も廃止しろとか言ってきます。エコカー減税も米国からみたらただの参入障害。
1362. Posted by あ 2012年01月15日 19:15
アメリカは気にくわない事があればまた核落とすんだろ？アメ公に餌便器民族に中華にキチガイばから
1363. Posted by 2012年01月15日 19:15
グローバリズムの結果、先進国の経済は、ガタガタ。
国内は、少子化。増えるのは、移民と犯罪。
もう引き返せないところに来ている。
国内は、少子化。増えるのは、移民と犯罪。
もう引き返せないところに来ている。
1364. Posted by 2012年01月15日 19:15
こうやって出てくるのわかりきってただろ
1365. Posted by 2012年01月15日 19:15
仮にTPPに参入してこようがこちらにはISD条項があるっ！
1366. Posted by 2012年01月15日 19:16
軽自動車規格が無くなると自動javascript:void(0);車税が上がります。そのうちエコカー減税も廃止しろとか言ってきます。エコカー減税も米国からみたらただの参入障害。
1367. Posted by ： 2012年01月15日 19:17
軽自動車規格が無くなると自動車税が上がります。そのうちエコカー減税も廃止しろとか言ってきます。エコカー減税も米国からみたらただの参入障壁。
1368. Posted by 2012年01月15日 19:19
あんな霊柩車みたいのでわざわざ走りたい奴なんか日本にいないよ
1369. Posted by 2012年01月15日 19:20
沖縄問題とかでも日本のネット上では反米感情はそんなに上がらなかったのに
自分たちで積極的に上げようとするとはマヌケにつきる
自分たちで積極的に上げようとするとはマヌケにつきる
1370. Posted by ( ´∀`) 2012年01月15日 19:20
あのね、これは聞いた話なんだけどね。アメリカの人達ってちゃんとした教育を受けていない人が大半なんだって。
で、例えば石油がちょっと安くなってその影響でガソリンが安くなると「安くなった〜！」って喜んで無駄に車を使って無駄に遠出するんだって。限りある資源だとかは全く考えないでね
何のために自然エネルギーとか排気ガス軽減とか世界で言ってるのか理解してない人が本当に多いのね
まぁ結論を言うと、アメ車と言うのは『バカ向けに造られた無駄が多い車』って訳よ。買う奴も作る奴もバカばっか
で、例えば石油がちょっと安くなってその影響でガソリンが安くなると「安くなった〜！」って喜んで無駄に車を使って無駄に遠出するんだって。限りある資源だとかは全く考えないでね
何のために自然エネルギーとか排気ガス軽減とか世界で言ってるのか理解してない人が本当に多いのね
まぁ結論を言うと、アメ車と言うのは『バカ向けに造られた無駄が多い車』って訳よ。買う奴も作る奴もバカばっか
1371. Posted by 2012年01月15日 19:24
今まで容認してきて何言ってるんだか…。
しかも「お願い」じゃなくて「批判」から入るなんて、自分達が全人類の代表のような物言いだね。
アメリカ経済なんかもう衰弱しきって底割ってるんだから、手出すなよ。
つっても、日本の首脳陣（笑）は馬鹿だから、無理か・・・。
しかも「お願い」じゃなくて「批判」から入るなんて、自分達が全人類の代表のような物言いだね。
アメリカ経済なんかもう衰弱しきって底割ってるんだから、手出すなよ。
つっても、日本の首脳陣（笑）は馬鹿だから、無理か・・・。
1372. Posted by 2012年01月15日 19:26
「どうせ国内で売れないから安心」
とか思ってたらだめだよ
販売数値目標とか通達されて日本政府が税金で買わされることになるよ
ディーラーも販売義務を負わされるんだよ
アメ車を何台以上売らないと法人税率が跳ね上がるとか
そうやってじわじわ日本車は滅ぼされるよ
とか思ってたらだめだよ
販売数値目標とか通達されて日本政府が税金で買わされることになるよ
ディーラーも販売義務を負わされるんだよ
アメ車を何台以上売らないと法人税率が跳ね上がるとか
そうやってじわじわ日本車は滅ぼされるよ
1373. Posted by 2012年01月15日 19:26
※1347
自動車重量税、車両に応じた課税をも直し「財産税的性格」を導入し増税
自動車重量税、車両に応じた課税をも直し「財産税的性格」を導入し増税
1374. Posted by 2012年01月15日 19:34
軽量高燃費を追求してる軽と、頑丈大排気を追求してるアメ車はターゲットが違うでしょ
何なんだこの要求
何なんだこの要求
1375. Posted by 2012年01月15日 19:34
>補助金が日本の農業をダメにしたように
>軽への優遇税制が日本の車産業全体を弱くする
勉強不足
>軽への優遇税制が日本の車産業全体を弱くする
勉強不足
1376. Posted by , 2012年01月15日 19:34
GMなんかスズキに頼めばいいだけだろ？ワーゲンよりはマシな態度で取り組むぞ、きっと。スズキアルトをシボレーナイトとかで売りだせ。
1377. Posted by 2012年01月15日 19:35
キアのリッター１０キロを売り込む国の言うことかw
鉄猪じゃなくて車を作ってから言え
鉄猪じゃなくて車を作ってから言え
1378. Posted by 2012年01月15日 19:35
まぁあれだよ
その方法では売れないわ、逆に安心した
その方法では売れないわ、逆に安心した
1379. Posted by Posted by 2012年01月15日 19:36
TPP参加表明なんぞするから、早速きたな。
野田豚さん、出番ですよ〜(^Д^) 守るべきものを守って下さい。
野田豚さん、出番ですよ〜(^Д^) 守るべきものを守って下さい。
1380. Posted by 2012年01月15日 19:37
欧州車はスリムでかっこよくて速いイメージがある
日本車は高性能低価格環境重視のイメージがある
アメ車はなんて言っていいかわからん。大きい車体とハイパワーなぐらい？アメ車だとパワーがある分直線の山道なら登れそうだが日本の峠は90度やヘアピンだらけだ。曲がりきれないかアンダーが出て対向車にぶつかるかのどっちだな
それとアメ車で代表的な車ってVIPER(バイパー)しか思いつかん
日本車は高性能低価格環境重視のイメージがある
アメ車はなんて言っていいかわからん。大きい車体とハイパワーなぐらい？アメ車だとパワーがある分直線の山道なら登れそうだが日本の峠は90度やヘアピンだらけだ。曲がりきれないかアンダーが出て対向車にぶつかるかのどっちだな
それとアメ車で代表的な車ってVIPER(バイパー)しか思いつかん
1381. Posted by 2012年01月15日 19:39
状況証拠だけだが、BIG３とミンス王国にある●ヨタ、および日本の財務省は、軽優遇措置撤廃で完全に一致。
1382. Posted by 2012年01月15日 19:41
これでもまだTPPに賛成する野豚並みのバカなんているの？
1383. Posted by
2012年01月15日 19:41
バカ政府に外交ムリ！
誰か英語どころか、語学力に堪能な外交をする方はいないのですかね？
雅子妃殿下にさせたら、きっとうまく行きそうだね！！
誰か英語どころか、語学力に堪能な外交をする方はいないのですかね？
雅子妃殿下にさせたら、きっとうまく行きそうだね！！
1384. Posted by
2012年01月15日 19:42
雅子さんは外務大臣になれる素質抜群だったのに。
1385. Posted by 2012年01月15日 19:43
低所得者でも車が買えるよう
軽自動車の安い税制を設けたと聞く
しかるに低所得者がいる限り必要な区分だろう
軽自動車の安い税制を設けたと聞く
しかるに低所得者がいる限り必要な区分だろう
1386. Posted by
2012年01月15日 19:43
雅子は外交官だったよね・・・
1387. Posted by
2012年01月15日 19:45
年内にいろいろ変わるんだろうが、日本国民を１人残らず豊かに幸せにしてくれたらの話です！
1388. Posted by
2012年01月15日 19:46
なあ、政府よ…もう、弱いものイジメはいいだろう(-"-;)
1389. Posted by (///) 2012年01月15日 19:48
会社の先輩がアメ車好きなんだよね
「でかくてカッコイイ」らしい
『燃費悪いしすぐ故障するじゃないですか〜お金掛かりますよ』って言ったら
「車なんか金かかるの当たり前だろ」って言われた
『日本でアメ車は迷惑だし邪魔だしダサいしカッコ悪いしそもそも安全性が確保されてねーよ』って言おうとしたが押し黙ったよ
買う馬鹿はいるだろうな・・・それも自分が上級な車に乗っている、と言う勘違いをしてね
「でかくてカッコイイ」らしい
『燃費悪いしすぐ故障するじゃないですか〜お金掛かりますよ』って言ったら
「車なんか金かかるの当たり前だろ」って言われた
『日本でアメ車は迷惑だし邪魔だしダサいしカッコ悪いしそもそも安全性が確保されてねーよ』って言おうとしたが押し黙ったよ
買う馬鹿はいるだろうな・・・それも自分が上級な車に乗っている、と言う勘違いをしてね
1390. Posted by 非国民 2012年01月15日 19:51
雅子って誰だよ・・・
もしかしてあの頭パーな親バカか？
昔はどうか知らないが、今はただの頭の悪い人形じゃん
もしかしてあの頭パーな親バカか？
昔はどうか知らないが、今はただの頭の悪い人形じゃん
1391. Posted by 2012年01月15日 19:56
軽自動車という規格はなくしていいだろ別に
税金が上がったりする罠がなければな
税金が上がったりする罠がなければな
1392. Posted by 2012年01月15日 20:04
次には「ビッグ３の車がどこでも走れるように、狭い道路を拡幅しろ」と言い出すんかねえ？
1393. Posted by 2012年01月15日 20:05
アメ車といえば、キャデラック
それかリンカーン・コンチネンタル
それかリンカーン・コンチネンタル
1394. Posted by 自衛官 2012年01月15日 20:08
※1369wwwwwwww
それだけ日本人が客観的に物事を考えられる民族だからだ…だから間違っていたらアメリカでも叩く!!お前らみたいに捏造を必死にしまくる｢在日｣とはオツムの次元が違うのさ(笑)ピーマン頭で物言うな!!!!棒子が(嘲笑)
それだけ日本人が客観的に物事を考えられる民族だからだ…だから間違っていたらアメリカでも叩く!!お前らみたいに捏造を必死にしまくる｢在日｣とはオツムの次元が違うのさ(笑)ピーマン頭で物言うな!!!!棒子が(嘲笑)
1395. Posted by 2012年01月15日 20:13
軽自動車を廃止したところでアメ車が売れるとは全く思えないんだがｗ
アメ車なんて基本的にアメリカかぶれの奴かヤンキーしか選ばんイメージなんだがｗ
まあ欧州車には追い風になりそうだがアメ車はないｗｗｗ
アメ車なんて基本的にアメリカかぶれの奴かヤンキーしか選ばんイメージなんだがｗ
まあ欧州車には追い風になりそうだがアメ車はないｗｗｗ
1396. Posted by 名無し 2012年01月15日 20:13
軽はエコでも無いから減税しなくても良いと思うけどな。
1397. Posted by 2012年01月15日 20:13
アメリカがTPPに目をつけて参加してから、どんどん変な方向へ向かってるなぁ
やっぱり一番悪いのは（ｒｙ
やっぱり一番悪いのは（ｒｙ
1398. Posted by 2012年01月15日 20:14
アメ車が走っているのを見たが、普通に走っても歩道にはみ出していた。
1399. Posted by 2012年01月15日 20:21
英語を廃止してくれるならいいよ
1400. Posted by Posted 2012年01月15日 20:21
ＴＰＰに賛成しているマスゴミ諸君がどのようなコメントをするのか楽しみ。
1401. Posted by 2012年01月15日 20:24
だからおじさんは中国に尻尾を振っておけと言ったんだよ。
1402. Posted by 2012年01月15日 20:24
整備に過剰なお金がかかる外車なんかいりませんし。
1403. Posted by 2012年01月15日 20:26
あのね、日本人はでかい車買うのを我慢して、小さい車に乗ってるんじゃないの
コンパクトで高性能で燃費がよくて信頼性が高いから乗ってんの
日本の軽自動車よりもすぐれた軽自動車売るってんなら考えなくもないけど
あんたら、そんな繊細なもの作れんの、ん？
コンパクトで高性能で燃費がよくて信頼性が高いから乗ってんの
日本の軽自動車よりもすぐれた軽自動車売るってんなら考えなくもないけど
あんたら、そんな繊細なもの作れんの、ん？
1404. Posted by 2012年01月15日 20:26
結局はＴＰＰには参加することになるのだから、
とっとと最初から参加して、日本の有利になるように進めるしか無いんだよ！
後から参加させられたら、米のやりたい放題になるぞ！
ただ、今の民主じゃ〜どの道、米の言いなりになりそうだが・・・・
とっとと最初から参加して、日本の有利になるように進めるしか無いんだよ！
後から参加させられたら、米のやりたい放題になるぞ！
ただ、今の民主じゃ〜どの道、米の言いなりになりそうだが・・・・
1405. Posted by 2012年01月15日 20:29
温室ガス取引でメシウマアメリカｗ
1406. Posted by 2012年01月15日 20:30
軽の規格廃止するなら米共に英語廃止して日本語を喋らせようぜ
勿論講師はネイティブだけな
勿論講師はネイティブだけな
1407. Posted by 2012年01月15日 20:31
>1389
それは上級な車と考えてるんじゃなくて
単にデザインが好きなだけだろう
何をカッコ良いと思うかは個人の趣味志向によって違うさ
それは上級な車と考えてるんじゃなくて
単にデザインが好きなだけだろう
何をカッコ良いと思うかは個人の趣味志向によって違うさ
1408. Posted by 2012年01月15日 20:31
廃止になってもアメ車なんかかわんだろｗ
1409. Posted by 2012年01月15日 20:31
そのうち「2000CC以下の車も」とか言い出すぞーーー
1410. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:33
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1411. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:35
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1412. Posted by 2012年01月15日 20:35
日本国内の狭い道路、狭い路地に
あわせた規格なんだからてめえらが合わせろダメリカ
あわせた規格なんだからてめえらが合わせろダメリカ
1413. Posted by 2012年01月15日 20:35
アメリカに賛同出来たのは750ｃｃ以上のバイク解禁と高速くらいだわ
1414. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:36
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1415. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:37
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1416. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:38
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1417. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:39
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1418. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:40
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1419. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:41
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1420. Posted by 2012年01月15日 20:41
廃止すべきだ→できません→脱退
なら良いのだが
なら良いのだが
1421. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:42
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1422. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月15日 20:43
渡辺スミ子は舌癌だった おめでとう1423. Posted by 2012年01月15日 20:44
>>米共に英語廃止して日本語を喋らせようぜ
米國の英語廃止はありえるんだよね。ヒスパニックが人口中最大勢力になってるし、黒人だって妙な英語モドキを使い始めてるし。東西南北に分裂してもいいとおもうよ、車で北アメリカ大陸横断なんてガソリンの無駄だしな。
米國の英語廃止はありえるんだよね。ヒスパニックが人口中最大勢力になってるし、黒人だって妙な英語モドキを使い始めてるし。東西南北に分裂してもいいとおもうよ、車で北アメリカ大陸横断なんてガソリンの無駄だしな。
1424. Posted by 2012年01月15日 20:52
※1346
本当いいかげんにしろよ
家庭菜園の件はなにが誤報だ
その法律から一定の面積の圃場は適用されるんだろwwあんだけ土地が余ってる米国では一般人が気楽に農業ができましぇん。一定の面積ってのも米公が決めるんだろwwプランターはもってのほか、植木鉢もダメ。ペットボトルを半分に切ったのならOKとかなww
本当いいかげんにしろよ
家庭菜園の件はなにが誤報だ
その法律から一定の面積の圃場は適用されるんだろwwあんだけ土地が余ってる米国では一般人が気楽に農業ができましぇん。一定の面積ってのも米公が決めるんだろwwプランターはもってのほか、植木鉢もダメ。ペットボトルを半分に切ったのならOKとかなww
1425. Posted by ダイマツゥ〜ミラウース!! 2012年01月15日 20:55
よろしい、ならばTNPで勝負だ!!。
1426. Posted by red 2012年01月15日 20:56
ちんぽっぽ
1427. Posted by 名無し 2012年01月15日 20:58
アメリカ様 「TPP参加したいなら韓国のようにアメ車の販売ノルマ達成しろ。あ、金融でも農業でもいいぞ
1428. Posted by 名無し 2012年01月15日 20:58
韓国 「 米国様。FTAが奴隷契約だったことを知りませんでした。許してもらえないでしょうか（号泣）
1429. Posted by 名無し 2012年01月15日 20:58
韓国人交換学生がホームステイの白人家庭で姉弟を性暴行
1430. Posted by 2012年01月15日 21:00
販売競争に勝てないからって無理やり廃止とか
子供の嫉妬かよｗ
子供の嫉妬かよｗ
1431. Posted by 2012年01月15日 21:03
日本では外車なんてマニア向けの趣味じゃないの？
買いたい人は買うし多くの人は買わない。
買いたい人は買うし多くの人は買わない。
1432. Posted by 2012年01月15日 21:03
TPP導入後は、高をくくった自動車業界ですら常にこの調子で
米国と米国企業からの圧力と搾取が続くんでしょうなｗ
米国と米国企業からの圧力と搾取が続くんでしょうなｗ
1433. Posted by あ 2012年01月15日 21:06
合わせるんじゃなくて合わせろって事か、もっと貪欲に市場を乗っ取りに来るのかと思ったら、こんなゴリ押しなのね。
こうゆうのは日本のが強そーだな。
こうゆうのは日本のが強そーだな。
1434. Posted by 私は名無しさん 2012年01月15日 21:08
経団連は、こういう事がしたかったんだろ
1435. Posted by 2012年01月15日 21:08
自分たちの車買って欲しかったら軽自動車作れよ
1436. Posted by 2012年01月15日 21:10
昔の日米貿易摩擦でも非関税障壁を喚いてたよねアメ豚は
しかもてめえじゃ右ハンドルの車さえ作らずに
しかもてめえじゃ右ハンドルの車さえ作らずに
1437. Posted by 2012年01月15日 21:13
日本はコンドーム開発でも欧米のせいでわざわざ質を下げさせられたからな、欧米の経済界はホント人類の癌。
1438. Posted by バカオヤジ 2012年01月15日 21:14
軽自動車規格のキャデラック、ムスタング、ロールスロイス、チェロキー、なんか作れよ売れるかもよ。
1439. Posted by 2012年01月15日 21:16
まぁ、アメが同じ能力の車作っても
同じ能力なら国内産買うわ。
日本車以上の車作って、メンテナンス関係も
同等以上にすれば、必然的に売れるんじゃね？
同じ能力なら国内産買うわ。
日本車以上の車作って、メンテナンス関係も
同等以上にすれば、必然的に売れるんじゃね？
1440. Posted by ななし 2012年01月15日 21:19
こういう話をマジに受けて感情的になるところがまだ日本人は幼いなぁと思う。こんなこと、面白半分に聞いてりゃ良いの。
1441. Posted by 2012年01月15日 21:19
※1439
そうなっても
カナダみたいに難癖つけられて
売れないのは日本がいけないって
なぜか日本政府（税金）でその差額を払うはめになるぜ
そうなっても
カナダみたいに難癖つけられて
売れないのは日本がいけないって
なぜか日本政府（税金）でその差額を払うはめになるぜ
1442. Posted by 2012年01月15日 21:21
「日本語も参入障壁だから廃止せい」はいつ来るかな〜〜〜
1443. Posted by 一寸奉仕 2012年01月15日 21:22
TPPは大反対。米国の禿鷹資本主義にお人よしの日本は沈没する。
何でもかんでもグローバル化すればいいものではない。
何でもかんでもグローバル化すればいいものではない。
1444. Posted by 2012年01月15日 21:23
※1441
そうなって、国内の車が高くなったら
車自体買わない。
別に無くてもちょっと困るくらいだしな。
そうなって、国内の車が高くなったら
車自体買わない。
別に無くてもちょっと困るくらいだしな。
1445. Posted by - 2012年01月15日 21:27
日本政府が逆にアメリカに「軽規格が無いのはけしからん。軽の輸出を認めろ！」って言えばいいじゃん。どっちが障壁だよ日本は普通車規格+軽規格もある開かれた市場だろ。
1446. Posted by 2012年01月15日 21:29
※1445
純粋な奴だな、嫌いじゃないぜ。
純粋な奴だな、嫌いじゃないぜ。
1447. Posted by 2012年01月15日 21:30
だが断る！！
1448. Posted by 1445 2012年01月15日 21:32
とまぁそれぐらい言えれば
誰もＴＰＰに反対しないよなｗ
誰もＴＰＰに反対しないよなｗ
1449. Posted by . 2012年01月15日 21:36
例えて言うなら、一昔前のモンゴル人が｢万里の長城は友好の障害になっており即刻排除すべき｣って中国人にいちゃもんつけたのと同じ
1450. Posted by あ 2012年01月15日 21:38
えー。軽無くなったら困るわ(*ToT)
1451. Posted by 2012年01月15日 21:39
日本じゃ軽自動車の利便性が高すぎるからな
アメ車買って欲しかったら日本車よりコスト低くて性能のいい軽自動車作ってみろやｗ
アメ車買って欲しかったら日本車よりコスト低くて性能のいい軽自動車作ってみろやｗ
1452. Posted by 自衛官 2012年01月15日 21:40
※1440
自分は高みの見物で頭が良いつもりかい??こんなのは氷山の一角で､さらに医療保険や健康保険､部品の規格､果ては郵貯貯金や銀行預金､公共交通機関まで文句を付けられて無理矢理アメリカのゴリ押しを喰らう破目に陥るぞ!!アメリカには日本の様な医療保険制度は全く無い!!だからアメリカの医療費はバカ高なんだ…既にそれを日本から撤廃せよとオバマが抜かしていやがるぞ…そうなった時でもお前さんは高みにいられるのかな?ちったぁ考えろや…
自分は高みの見物で頭が良いつもりかい??こんなのは氷山の一角で､さらに医療保険や健康保険､部品の規格､果ては郵貯貯金や銀行預金､公共交通機関まで文句を付けられて無理矢理アメリカのゴリ押しを喰らう破目に陥るぞ!!アメリカには日本の様な医療保険制度は全く無い!!だからアメリカの医療費はバカ高なんだ…既にそれを日本から撤廃せよとオバマが抜かしていやがるぞ…そうなった時でもお前さんは高みにいられるのかな?ちったぁ考えろや…
1453. Posted by 糞 2012年01月15日 21:42
なぜか便乗して軽叩きしてるやつがいるけど
税金に関して普通車が煽りを食らってるのは軽のせいじゃなくて
こいつらが昔圧力かけてきたせいで2000ccとか超えるような奴の税金を安くしたからだぞ。
あと衝突安全性が〜とか動く棺桶とか言ってる奴がいるけどそんなんBMWとかがずば抜けてるだけで
国産車なんて今やどれも大して変わらんぞ。
最近は普通車が手抜きしてるから軽の数値がランキングに入るくらい。
税金に関して普通車が煽りを食らってるのは軽のせいじゃなくて
こいつらが昔圧力かけてきたせいで2000ccとか超えるような奴の税金を安くしたからだぞ。
あと衝突安全性が〜とか動く棺桶とか言ってる奴がいるけどそんなんBMWとかがずば抜けてるだけで
国産車なんて今やどれも大して変わらんぞ。
最近は普通車が手抜きしてるから軽の数値がランキングに入るくらい。
1454. Posted by 一部訂正 2012年01月15日 21:44
※1424
「家庭菜園が禁止」が誤報だといってんだろが
今調べなおしたが面積規制でのは俺の記憶違いだった。売上で売上50万ドル以下の農家は適用除外だ。売上50万ドルっていったら日本だと大産地農家レベルだぞ。頼むからソースにあたってから批判してくれ。
ここにあるから
ttp://www.fda.gov/Food/FoodSafety/FSMA/ucm247548.htm
※1354さんへ
2chで明らかにおかしそうなことはまずは疑った方がいい
今回もアメリカが軽自動車自体の廃止を望んでると解釈したら間違いです
「家庭菜園が禁止」が誤報だといってんだろが
今調べなおしたが面積規制でのは俺の記憶違いだった。売上で売上50万ドル以下の農家は適用除外だ。売上50万ドルっていったら日本だと大産地農家レベルだぞ。頼むからソースにあたってから批判してくれ。
ここにあるから
ttp://www.fda.gov/Food/FoodSafety/FSMA/ucm247548.htm
※1354さんへ
2chで明らかにおかしそうなことはまずは疑った方がいい
今回もアメリカが軽自動車自体の廃止を望んでると解釈したら間違いです
1455. Posted by 2012年01月15日 21:44
だからTPPは関税よりも非関税障壁の撤廃が問題って前から反対派は言ってるじゃん
1456. Posted by 2012年01月15日 21:44
アメ車なんか絶対かわねえから安心しろ
京都議定書サインしてから寝言は言え
京都議定書サインしてから寝言は言え
1457. Posted by 2012年01月15日 21:45
そういや米で自動車の販売数伸ばそうと日本の真似してエコポイント制導入したら
米車じゃなくて日本車の販売数が伸びちゃったでござるの巻
なんてことになったって事件があったなｗ
米車じゃなくて日本車の販売数が伸びちゃったでござるの巻
なんてことになったって事件があったなｗ
1458. Posted by アメリカ人に読んで欲しい 2012年01月15日 21:45
日本は道路が狭く駐車だって大変です。軽自動車がなければ介護や老人の通院は難しいです。体だってアメリカ人のようにデブはたくさんいませんので軽自動車で満足する女性ドライバーがたくさんいます。低燃費だし環境への負荷も低い。日本人にぴったりの車です。日本の規格に合わせてアメリカが開発してくれたらアメリカを見直します。
1459. Posted by （ＯＯ） 2012年01月15日 21:49
コメント大杉ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
1460. Posted by 2012年01月15日 22:01
最近ハーレーが増えてるけど、あれはアメリカが日本の大型二輪免許が難しすぎる。簡単にしろと言って、教習所で取れるようになっておかげで、大型ハーレーオヤジが増えた。
1461. Posted by 2012年01月15日 22:03
※1454
売上50万ドル・・・どういう所以でそんな法規制をするのかにゃ?売上50万ドルってもお上のさじ加減しだいだろww
穀物メジャーのためならどんな無法もまかりとうという証左だろうに。アメリカで売上50万ドル以下なら日本でもそうだろうというのはおめでたいな。アメリカが軽自動車自体の廃止を望んでると解釈したら間違いというのは正しい。アメリカの望みは日本の自動車産業の消滅だろう。んだアメ車以外に乗っていたら虐殺っと。TPPは自由貿易なんていってた馬鹿はどこにいってたのやら。
売上50万ドル・・・どういう所以でそんな法規制をするのかにゃ?売上50万ドルってもお上のさじ加減しだいだろww
穀物メジャーのためならどんな無法もまかりとうという証左だろうに。アメリカで売上50万ドル以下なら日本でもそうだろうというのはおめでたいな。アメリカが軽自動車自体の廃止を望んでると解釈したら間違いというのは正しい。アメリカの望みは日本の自動車産業の消滅だろう。んだアメ車以外に乗っていたら虐殺っと。TPPは自由貿易なんていってた馬鹿はどこにいってたのやら。
1462. Posted by 2012年01月15日 22:05
>>日本の規格に合わせてアメリカが開発してくれたらアメリカを見直します。ハンドルさえいまだに放置なんだから今千年紀中は無理。
1463. Posted by 2012年01月15日 22:18
※1454
食品の安全性保持のために、それを担保できないであろう弱小業者は排除するというのはいいが。遺伝子組み替え食物かどうかの表示や狂牛病対策への配慮なんてのは放置なのねwwつか遺伝子組み替え食物かどうか提示するのは禁止されるんだっけかwwアメ公クオリティは絶品やね。
食品の安全性保持のために、それを担保できないであろう弱小業者は排除するというのはいいが。遺伝子組み替え食物かどうかの表示や狂牛病対策への配慮なんてのは放置なのねwwつか遺伝子組み替え食物かどうか提示するのは禁止されるんだっけかwwアメ公クオリティは絶品やね。
1464. Posted by とうとう押し売りかよ。犯罪者に成り下がったな。 2012年01月15日 22:23
こいつら輸出枠作れとか言ってるんだぞ。
買う奴のいないアメ車を無理矢理買えと言っている。はっきり言って共産主義時代のロシアが衛星国にやってたことと同じ。アメリカは共産主義国であり百年前の重商主義時代に戻ったのだ。
アメリカのマスキー法に堂々と向き合ったホンダを見習え。ヤンキー。
買う奴のいないアメ車を無理矢理買えと言っている。はっきり言って共産主義時代のロシアが衛星国にやってたことと同じ。アメリカは共産主義国であり百年前の重商主義時代に戻ったのだ。
アメリカのマスキー法に堂々と向き合ったホンダを見習え。ヤンキー。
1465. Posted by するめ 2012年01月15日 22:25
仮にアメ車がたくさん走るようになったら交通事故増えるだろうな
1466. Posted by 2012年01月15日 22:34
軽の規格は変えるべき。８００ｃｃに引き上げろよ。高速で遅くて敵わん。
まあ、アメリカは逆立ちしても参入できないレベル。日本は道が狭えし、燃費悪いのはお断り。
まあ、アメリカは逆立ちしても参入できないレベル。日本は道が狭えし、燃費悪いのはお断り。
1467. Posted by カスの三巨頭？だな。写真 2012年01月15日 22:36
燃費が悪くアフターケアもお粗末なアメ車なんて誰が買うか？コーラの瓶が標準装備だろ。少なくとも俺はいらない。外車しか選べないならヨーロッパ車にするよ。
フォード（マツダ？と提携したけど結局解消）、GM（無能な経営陣給料だけ持ち逃げ倒産）、クライスラー（ダイムラーからただの不採算会社として三行半）だっけ？
まともな車作ってから言えよカス。
フォード（マツダ？と提携したけど結局解消）、GM（無能な経営陣給料だけ持ち逃げ倒産）、クライスラー（ダイムラーからただの不採算会社として三行半）だっけ？
まともな車作ってから言えよカス。
1468. Posted by 2012年01月15日 22:38
議論なんてないよ
日本に残された道は２つ
要求を受け入れるか
賠償金を払って要求を受け入れるか
っていってもわからんか。
1469. Posted by 醜悪な豚め 2012年01月15日 22:38
ビッグスリー？
ピッグスリーの間違いだろ？？？
ピッグスリーの間違いだろ？？？
1470. Posted by (o- -o) 2012年01月15日 22:43
車道を自転車が走るようになって、更にアメ車が走ったらそりゃ死亡者が増えるわ
万が一これを飲んで、万が一アメ車が走り回るようになったらアメリカは全車種で右ハンドルを作ってくれるんですかね？
万が一これを飲んで、万が一アメ車が走り回るようになったらアメリカは全車種で右ハンドルを作ってくれるんですかね？
1471. Posted by 1454 2012年01月15日 22:47
※1461
なんか俺のことTPP推進派だと勘違いしてない？
俺の本旨は「アメリカで家庭菜園が禁止されたのは誤報」ってことなんだけど（日本の農家を引き合いにだしたのも50万ドル超の家庭菜園が非現実的ってことを疎明しただけ）。
ちなみに俺は反対派。年間4000人の食中毒死がでるアメリカの安全基準適用されたらたまらんからな。ただ同じ反対派でも事実認識（法の解釈）は正しくしてほしいだけ。推進派に反論の口実を与えるからな。
なんか俺のことTPP推進派だと勘違いしてない？
俺の本旨は「アメリカで家庭菜園が禁止されたのは誤報」ってことなんだけど（日本の農家を引き合いにだしたのも50万ドル超の家庭菜園が非現実的ってことを疎明しただけ）。
ちなみに俺は反対派。年間4000人の食中毒死がでるアメリカの安全基準適用されたらたまらんからな。ただ同じ反対派でも事実認識（法の解釈）は正しくしてほしいだけ。推進派に反論の口実を与えるからな。
1472. Posted by 怪しからんことを考える自衛官 2012年01月15日 22:50
※1468wwww
そんな単純な奴隷脳で良く今まで生きてこれたな?それ以外の選択肢は思い付かないか?だから日本を護れないんだ…自分?有､る､よ♪だから｢実現させるためにクーデターに協力します｣ぐらいは言って貰えんかね?
そんな単純な奴隷脳で良く今まで生きてこれたな?それ以外の選択肢は思い付かないか?だから日本を護れないんだ…自分?有､る､よ♪だから｢実現させるためにクーデターに協力します｣ぐらいは言って貰えんかね?
1473. Posted by 2012年01月15日 22:54
>1468
アメリカ行けば？
アメリカ行けば？
1474. Posted by ねぎま 2012年01月15日 22:58
軽自動車はよくひっくり返るよ。ひょっとしてこれじゃないか。
1475. Posted by 2012年01月15日 22:59
軽自動車が無くなっても軽自動車に乗っていた層がアメ車を買うわけねぇだろ。
そんなんだからアメ車が衰退すんだよ。
そんなんだからアメ車が衰退すんだよ。
1476. Posted by 2012年01月15日 23:01
やり方を間違えるとＴＴＰはとんでもないことになる
頭のいい人種と渡り合うには日本人はお人よしすぎる
福島原発を売りつけられた時と同じように「リーズナブルジャパン」って呼ばれてしまう
原発の番組では字幕スーパーが「日本人はひとがいい」ってなってたから誉められてると勘違いした奴もいただろう
当時購入した原発に不具合があったらアメリカ持ちが当たり前なのに日本は不具合の調整費用の全てを支払ったから美味しい客とされちまった訳だ
頭のいい人種と渡り合うには日本人はお人よしすぎる
福島原発を売りつけられた時と同じように「リーズナブルジャパン」って呼ばれてしまう
原発の番組では字幕スーパーが「日本人はひとがいい」ってなってたから誉められてると勘違いした奴もいただろう
当時購入した原発に不具合があったらアメリカ持ちが当たり前なのに日本は不具合の調整費用の全てを支払ったから美味しい客とされちまった訳だ
1477. Posted by 2012年01月15日 23:03
ＴＴＰじゃなくＴＰＰだね
1478. Posted by 2012年01月15日 23:04
※1472
日本の外交に交渉力があれば・・・無いから現実的には※1468の言った通りになる。
まず日本政府は日本を守る気が無いからどうしようもない。どうせ※1472も1473も事なかれ主義、長いものに巻かれるたちだろｗｗｗｗ
日本の外交に交渉力があれば・・・無いから現実的には※1468の言った通りになる。
まず日本政府は日本を守る気が無いからどうしようもない。どうせ※1472も1473も事なかれ主義、長いものに巻かれるたちだろｗｗｗｗ
1479. Posted by 2012年01月15日 23:06
軽開発して日本に輸出しろよ
まともな経営感覚してる奴が居ないから米大手でつぶれるんじゃねえの？
まともな経営感覚してる奴が居ないから米大手でつぶれるんじゃねえの？
1480. Posted by 私は名無しさん 2012年01月15日 23:07
民主党がしたかったのはこういう事か
スズキ、ダイハツは終了だコレ
スズキ、ダイハツは終了だコレ
1481. Posted by 2012年01月15日 23:08
>1466
一発で免停を食らうスピードをだしたいのですか。
軽自動車は、130km/hくらいだせるでしょ。
一発で免停を食らうスピードをだしたいのですか。
軽自動車は、130km/hくらいだせるでしょ。
1482. Posted by 私は名無しさん 2012年01月15日 23:09
アメリカよりも野田や民主や経団連を責めるべきでは？
1483. Posted by 私は名無しさん 2012年01月15日 23:13
ビックスリーって、アメリカの3バカ自動車会社のこと？
1484. Posted by ddt 2012年01月15日 23:23
普通車の維持費が高すぎだから若者が乗れないんだよ。
2年に1回の車検って、短すぎじゃね？
普通車と軽自動車の維持費の差って、大き過ぎ。
2年に1回の車検って、短すぎじゃね？
普通車と軽自動車の維持費の差って、大き過ぎ。
1485. Posted by 。 2012年01月15日 23:29
米国の主張に対しての反論はもっともであり正論ではあるが、短格的にしか捉らえられないのが日本人の欠点だよな
もっとＴＰＰの根源的なところへ目を向けてくれよって。米国経済が持たないことは米国自身がよく分かってる。だからこそ生き延びる為に考えたのがＴＰＰなんだぞ
彼等が少しでも長く生活水準を保ちたいと考えたら、日本をそっくり頂く以外に選択の余地は無いんですよ。
世界中どこを探しても日本のタンスにしか金は無いんですから。つまりＴＰＰとは米国の悪あがきそのものであり、それ以上でもそれ以下でもない。
日本も金無くてやばいのに日本からタカるの？赤字大国から搾取するの？って本気で思ってんならアホか小学生認定する
日本政府の借金相手は日本国民だという、その意味が解らないのは小学生かアホぐらいだからね
米国の悪あがきの為に日本文化から何から全て崩され奴隷化される。その序章だと理解できたら呑気に軽自動車に対して正論呟いてる場合じゃないと理解できるだろ
もっとＴＰＰの根源的なところへ目を向けてくれよって。米国経済が持たないことは米国自身がよく分かってる。だからこそ生き延びる為に考えたのがＴＰＰなんだぞ
彼等が少しでも長く生活水準を保ちたいと考えたら、日本をそっくり頂く以外に選択の余地は無いんですよ。
世界中どこを探しても日本のタンスにしか金は無いんですから。つまりＴＰＰとは米国の悪あがきそのものであり、それ以上でもそれ以下でもない。
日本も金無くてやばいのに日本からタカるの？赤字大国から搾取するの？って本気で思ってんならアホか小学生認定する
日本政府の借金相手は日本国民だという、その意味が解らないのは小学生かアホぐらいだからね
米国の悪あがきの為に日本文化から何から全て崩され奴隷化される。その序章だと理解できたら呑気に軽自動車に対して正論呟いてる場合じゃないと理解できるだろ
1486. Posted by 2012年01月15日 23:30
TPPで日本にアメリカ資本が来ると日本の自動車業界は衰退する。
日本が持っている技術もTPPで自動車メーカーの販売競争激化で弱り
その結果アメリカ資本に買いたたかれる。
特許を持ってるだけでは儲からないし、何より競争となると資金のあるほうが必ず勝つ
日本の自動車会社の優秀な研究者や開発者もアメリカの巨大企業に吸収される。
日本が持っている技術もTPPで自動車メーカーの販売競争激化で弱り
その結果アメリカ資本に買いたたかれる。
特許を持ってるだけでは儲からないし、何より競争となると資金のあるほうが必ず勝つ
日本の自動車会社の優秀な研究者や開発者もアメリカの巨大企業に吸収される。
1487. Posted by 2012年01月15日 23:32
いや逆に軽の規格を途上国も採用するように働きかけるべきだろ
少なくともアジア諸国は軽で十分実用的だと思うぞ
とりあえずタタ自動車を抱き込め
少なくともアジア諸国は軽で十分実用的だと思うぞ
とりあえずタタ自動車を抱き込め
1488. Posted by 2012年01月15日 23:35
日本では狡猾さは醜いとされてるけど、世界と渡りあうには悪徳も必要なんだろうな
1489. Posted by 2012年01月15日 23:37
アジアの経済はまだ不安定で貧しいし、日本のいい車はなかなか売れない
1490. Posted by 2012年01月15日 23:39
次は自転車メーカーが「日本で自転車専用道路が整備されてないのは障壁！今すぐ整備しろ！」とか言い出しそう
1491. Posted by 2012年01月15日 23:41
何で軽を廃止したら日本でアメ車が売れるなんて勘違いしてるんだろ
それよりも日本の異様なバイク冷遇について文句言えよ
基本的に車より燃費良いんだから、税金とボッタクリな保険の価格に言及してくれれば、日本でもTPP支持する人増えるだろうに
それよりも日本の異様なバイク冷遇について文句言えよ
基本的に車より燃費良いんだから、税金とボッタクリな保険の価格に言及してくれれば、日本でもTPP支持する人増えるだろうに
1492. Posted by ちか 2012年01月15日 23:43
へー
1493. Posted by 自衛官 2012年01月15日 23:52
※1485
全く同感ですね…日本の国債の凡そ95%は日本人が持っている､つまり日本にお金は大量に保有されている…だからこんなバカげた円高になっているのが､証拠なんですもんね…ドルもユーロも外債が45%近くを占める…だから信用不安を惹起すると､通貨と債権の投げ売りが始まり､没落に輪をかける…ウォンやジンバブエドルなんかゴミ屑同然ですしね…ミンスがしきりに増税を企図するのは､高価値な円でチョンを救うつもりなのミエミエですし､それにアメリカが介入して横取りしようとしているのが､今の構図ですもんね?
全く同感ですね…日本の国債の凡そ95%は日本人が持っている､つまり日本にお金は大量に保有されている…だからこんなバカげた円高になっているのが､証拠なんですもんね…ドルもユーロも外債が45%近くを占める…だから信用不安を惹起すると､通貨と債権の投げ売りが始まり､没落に輪をかける…ウォンやジンバブエドルなんかゴミ屑同然ですしね…ミンスがしきりに増税を企図するのは､高価値な円でチョンを救うつもりなのミエミエですし､それにアメリカが介入して横取りしようとしているのが､今の構図ですもんね?
1494. Posted by 2012年01月15日 23:59
日本の道はせまいんだよ！
車庫も小さいんだよ！
車庫も小さいんだよ！
1495. Posted by 2012年01月16日 00:01
ＴＰＰ賛成の日本自動車メーカーもびっくりだねｗｗｗ
1496. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:06
渡辺スミ子は舌癌だった1497. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:07
渡辺スミ子は舌癌だった1498. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:08
渡辺スミ子は舌癌だった1499. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:09
渡辺スミ子は舌癌だった1500. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:10
渡辺スミ子は舌癌だった1501. Posted by - 2012年01月16日 00:11
>>1481
もう少し軽の安全性上げて重くなった分
800ccぐらいでもいいかなと俺も思う
660ccに引き上げられてもう20年くらい経ってないだろうか
もう少し軽の安全性上げて重くなった分
800ccぐらいでもいいかなと俺も思う
660ccに引き上げられてもう20年くらい経ってないだろうか
1502. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:11
渡辺スミ子は舌癌だった1503. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:12
渡辺スミ子は舌癌だった1504. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:14
渡辺スミ子は舌癌だった1505. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:15
渡辺スミ子は舌癌だった1506. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:16
渡辺スミ子は舌癌だった1507. Posted by 。 2012年01月16日 00:16
米国の主張に対して一々真面目に反論すること自体がアホくさいんだよ
米国の目的は自国民の生活の維持であり、軽自動車が日本人の生活に合ってるとか日本人の都合は関係ないの。彼等にはどうでもいいことなのよ
米国の目的に対して日本を守る術を考えなきゃならない時に、米国の主張を一々真面目に捉らえ議論するのでは視野が狭すぎるって話し
奴隷にされてから気付いても遅いんだぞ。頼むよオマエラ
米国の目的は自国民の生活の維持であり、軽自動車が日本人の生活に合ってるとか日本人の都合は関係ないの。彼等にはどうでもいいことなのよ
米国の目的に対して日本を守る術を考えなきゃならない時に、米国の主張を一々真面目に捉らえ議論するのでは視野が狭すぎるって話し
奴隷にされてから気付いても遅いんだぞ。頼むよオマエラ
1508. Posted by 2012年01月16日 00:16
それ以前に車買う気無いので
1509. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:17
渡辺スミ子は舌癌だった1510. Posted by 渡辺スミ子は舌癌だった 2012年01月16日 00:18
渡辺スミ子は舌癌だった1511. Posted by 2012年01月16日 00:27
アメ車って軽がぎり一台通れるような道路通ることできんの？
1512. Posted by 2012年01月16日 00:30
軽なくなったら車乗るヤツ確実に減るだろｗ
軽が売れてるのはサイズの問題だけじゃなくて税金とか安いのも大きいからなｗ
どうせ圧力かけるなら自動車税安くしろ的な方向に持っていけばいいのに
税金安くなれば軽以外の車に乗るヤツも増えるだろ
まあそれでもアメ車なんか売れないだろうけどｗ
軽が売れてるのはサイズの問題だけじゃなくて税金とか安いのも大きいからなｗ
どうせ圧力かけるなら自動車税安くしろ的な方向に持っていけばいいのに
税金安くなれば軽以外の車に乗るヤツも増えるだろ
まあそれでもアメ車なんか売れないだろうけどｗ
1513. Posted by 。 2012年01月16日 00:47
軽自動車は序章だぞ。そこを忘れずに。ＴＰＰという名文を基にした要求に限度は無い
鈍いボケ日本人がようやく彼等の魂胆に気付いた頃に手筈があるか？
米国の目的に対して、それを配い日本を守る方法だけが求められてます。
日本人に軽自動車がいかに便利かなんて話しはどうでもいいの。どうでもいいの。どうでもいいの。頼むよオマエラ
鈍いボケ日本人がようやく彼等の魂胆に気付いた頃に手筈があるか？
米国の目的に対して、それを配い日本を守る方法だけが求められてます。
日本人に軽自動車がいかに便利かなんて話しはどうでもいいの。どうでもいいの。どうでもいいの。頼むよオマエラ
1514. Posted by 俺は神 2012年01月16日 00:53
軽自動車なくなったって、オンボロのアメリカ車は売れないよ。
そろそろ日本車を先頭にした、アジア圏の自動車メーカーの波が本当に出てくるから
そろそろ日本車を先頭にした、アジア圏の自動車メーカーの波が本当に出てくるから
1515. Posted by 2012年01月16日 01:11
うるせえ だったら土地よこせ
その前にインディアンに土地返せ
その前にインディアンに土地返せ
1516. Posted by 名無し 2012年01月16日 01:13
高いだけの鉄クズなんて誰が買うかｗｗｗｗｗｗ
1517. Posted by . 2012年01月16日 01:22
そのうちライフル協会が銃刀法にケチつけたりするんだろうな
1518. Posted by 2012年01月16日 01:27
しっかしとんでもない
売国政権だよな〜
大国の日本もいつまでもつかね？
売国政権だよな〜
大国の日本もいつまでもつかね？
1519. Posted by アメ車の天下は石油ショックの時に終わってる 2012年01月16日 01:34
日本やドイツのメーカーはアメリカ向けの商品開発してるのに、アメリカのメーカーからは他国で売れるものを作ろうという努力が感じられないし、作れるだけの能力もないよね。
その程度のメーカーが作った製品なんか売れなくて当然だろうに。
その程度のメーカーが作った製品なんか売れなくて当然だろうに。
1520. Posted by 2012年01月16日 01:39
>>1
ほ〜ら来たw
次は何？空爆？
ほ〜ら来たw
次は何？空爆？
1521. Posted by 長門 2012年01月16日 01:44
軽自動車は必要です(怒)
絶対に(怒)
絶対に(怒)1522. Posted by 2012年01月16日 01:55
日本にアメ車は合わないな
欲しがるアホは居そうだけど走らせる場所がねぇもん
欲しがるアホは居そうだけど走らせる場所がねぇもん
1523. Posted by
2012年01月16日 02:01
現代はいかにハイスペックなコンパクト・カーを造るかを競わなきゃ！
1524. Posted by
2012年01月16日 02:01
↑同意いたします。
1525. Posted by
2012年01月16日 02:02
インターネットを無料にしなさい！
1526. Posted by 2012年01月16日 02:08
クソアメ畜生がなにとぼけたこと言ってやがるwww
詐欺商法ばっか精を出さずにちゃんと働けよ、お前等。
詐欺商法ばっか精を出さずにちゃんと働けよ、お前等。
1527. Posted by 2012年01月16日 02:23
軽自動車が廃止or税金優遇がなくなったら頑張って電車使うは！
1528. Posted by あ 名無し ・ 2012年01月16日 02:30
只今自演厨しばらくお待ち下さい。何分かおきに来るおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ名前は他にも色々あるおｗ名前無しもあるおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1529. Posted by あ 名無し ・ 2012年01月16日 02:30
只今自演厨しばらくお待ち下さい。何分かおきに来るおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ名前は他にも色々あるおｗ名前無しもあるおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1530. Posted by
2012年01月16日 02:36
日本では暗黙の了解で…資産家の税金対策に外車を買う。っていうことで成り立っていますよ…。猫も杓子もアメリカ車だとか、外車に乗るなら、暗黙の了解で成り立つお金持ちステイタスも消えますれば困りますよ…
1531. Posted by
2012年01月16日 02:37
自転車があるじゃないか？ マウンテンバイクがふつうに乗り回されたらカッコいいかも(笑)
1532. Posted by 2012年01月16日 02:58
ちょっと意味がわからない。
３０％を占めているがと
合理的ではないは
どうつながるんだ？
３０％を占めているがと
合理的ではないは
どうつながるんだ？
1533. Posted by 2012年01月16日 03:26
その分Fitとかデミオらへんのコンパクトカーの税金安くなるなら考えてもいいかも
1534. Posted by
2012年01月16日 03:47
日本国民を１人残らず豊かに幸せにしなさいよ！
1535. Posted by
2012年01月16日 03:47
↑同意いたします。
1536. Posted by 2012年01月16日 03:52
軽四じゃないとあの可愛さは出ないんだってば
デカ車じゃカワイイ色が似合わんのよ
デカ車じゃカワイイ色が似合わんのよ
1537. Posted by あ 2012年01月16日 04:36
そもそも日本の技術力を持ってすればH20のみを燃料として走る車も数年で実用化できる。この超エコカーが開発できない第一の理由は、この車が実用化されてしまったら自動車業界は、また日本の一人勝ちになってしまうから。なぜならこのH20を燃料とする車を開発する技術力も、海水から不純物を取り除きH20を取り出す技術も日本が世界でNo.1だから。日本がエコとは縁遠いハイブリッドカーの開発を進める理由は、世界がハイブリッドカー開発を進める中、日本が国際社会から孤立しないため。また日本が米国のハイブリッド燃料への移行という考えに追従することによって、いち早くトウモロコシ畑株を買いあさった米国の資本家、投資家に損をさせないで済む。米国の資産家に損をさせないことが国際社会において最も重要視すべき点。世界の警察である米国の考えには全てYESで応えるべき。でないと日本はクラ○ター爆弾と劣○ウ○ン弾によって焦土と化すだろう。
1538. Posted by あ 2012年01月16日 04:52
H2Oカーとか何夢見てんの？馬鹿だろW
問題なのはコストだわW
アメリカ叩く材料に無理矢理すんなよ！
技術なら可能だが、開発コスト高すぎで価格高すぎな車は大衆向けに売れない。売れないと赤字。
良い商品と売れる商品は別という基本的な部分
問題なのはコストだわW
アメリカ叩く材料に無理矢理すんなよ！
技術なら可能だが、開発コスト高すぎで価格高すぎな車は大衆向けに売れない。売れないと赤字。
良い商品と売れる商品は別という基本的な部分
1539. Posted by 2012年01月16日 05:15
こんなこと平気で要求してたらマーケティング部門の人間は商売あがったりだろうに。売りたいなら消費者のニーズを考えた物を作るという基本的な考え無視して何しようってんだよ。売り逃げの発想だろ。
1540. Posted by 2012年01月16日 05:39
TPPで釣られた製造業界の糞が池沼以下の馬鹿とは思いたく無いが、今からもうこれだ。ネット住民なら展開は百も読めただろう。
米国追従には止むを得ないと思う所も有るが、多国間連携を笠に着た今回の詐欺丸出しの取引は、予想通りの結末に終わるね。
米国追従には止むを得ないと思う所も有るが、多国間連携を笠に着た今回の詐欺丸出しの取引は、予想通りの結末に終わるね。
1541. Posted by 2012年01月16日 06:10
>>1536
普通自動車＝デカイじゃないよ
普通自動車＝デカイじゃないよ
1542. Posted by 2012年01月16日 07:16
次の予定：
リッター30キロ走る車は危険！燃費を30キロ/ガロンに規制すべき！
リッター30キロ走る車は危険！燃費を30キロ/ガロンに規制すべき！
1543. Posted by 2012年01月16日 07:17
悔しかったら5ナンバーサイズの車作れよｗｗｗ
５ｍｘ２ｍの車なんて日本のどこいっても邪魔者なんだよｗｗｗ
５ｍｘ２ｍの車なんて日本のどこいっても邪魔者なんだよｗｗｗ
1544. Posted by 2012年01月16日 07:21
あの、ただただでかくて重くて無駄にガス食うだけしか取り柄がない道楽カー、ハマーでさえ「エコカー」に認定してやったんだぞ！
これほど心の広い国があるか！いやなら出て行け！日本から出て行け！
これほど心の広い国があるか！いやなら出て行け！日本から出て行け！
1545. Posted by あ 2012年01月16日 07:29
311の地震の時､ｱﾒﾘｶとの関係を重要視しなきゃ駄目だとか言ってた奴等は､この記事読んでどう思うんだろうかね？
台湾ありがとーとか言ってる連中の手の平返しも近日中にあるよ｡
さすが従属国家日本の犬国民は自我が無いっすねー
あっ､俺は在日の米国籍だから｡
母国行った事､無いけど｡
台湾ありがとーとか言ってる連中の手の平返しも近日中にあるよ｡
さすが従属国家日本の犬国民は自我が無いっすねー
あっ､俺は在日の米国籍だから｡
母国行った事､無いけど｡
1546. Posted by 2012年01月16日 07:34
静かな車を作れないから、静かな車は危ないので規制します。
燃費のいい車を作れないから、燃費のいい車を規制します。次はなに？
燃費のいい車を作れないから、燃費のいい車を規制します。次はなに？
1547. Posted by 2012年01月16日 07:52
民主党に交渉やらせるとどういう条件になるか全くわからん、
今参入せずに済むというだけで従わない価値がある。
というか民主党が中国を引き込むリスクがあるため米議会は日本の参加に否定的で、
これは参加させないための口上であり遠慮なくお断りしていい案件じゃねぇかと思う。
今参入せずに済むというだけで従わない価値がある。
というか民主党が中国を引き込むリスクがあるため米議会は日本の参加に否定的で、
これは参加させないための口上であり遠慮なくお断りしていい案件じゃねぇかと思う。
1548. Posted by 2012年01月16日 07:54
他所の文化に入っていくのがアジア人。
自分らの価値観を押し付けるのが欧米人。これ豆な。
自分らの価値観を押し付けるのが欧米人。これ豆な。
1549. Posted by あ ・ 2012年01月16日 08:10
只今自演厨しばらくお待ち下さい。何分かおきに来るおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1550. Posted by 名無し 名無しさん 2012年01月16日 08:10
只今自演厨しばらくお待ち下さい。何分かおきに来るおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1551. Posted by 2012年01月16日 08:13
小人の国で巨人様ようの車を売るのに無理があるｗ
1552. Posted by 2012年01月16日 08:19
こ れ は ひ ど い
1553. Posted by ¨ 2012年01月16日 08:31
自演同一パッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカパッカ
1554. Posted by あ 名無し ・ 2012年01月16日 08:37
只今仮眠厨しばらくお待ち下さい。
1555. Posted by 軽は危険。走る棺桶 2012年01月16日 08:51
軽の規格を廃止すんじゃなく、ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽを軽の税金と車検料を軽と同じくらいに引き下げればいいだろ。そうすれば鬼畜米の車も売れるし、我々も選択肢が増えるだろ。
1556. Posted by 2012年01月16日 09:19
日本の軽より安くて性能のいい軽を作り、日本メーカーより多く日本国内にディーラーを設置。
そして最高のサービスを行う。そうすればビッグスリーの車も日本で売れると思うけどねぇ。
これらをやって全くダメだったなら今回の発言は納得できるけどねｗ
そして最高のサービスを行う。そうすればビッグスリーの車も日本で売れると思うけどねぇ。
これらをやって全くダメだったなら今回の発言は納得できるけどねｗ
1557. Posted by 名無し 2012年01月16日 09:26
軽自動車規格は、エネルギー政策の一環から生まれている。軽自動車規格が、なぜ誕生したかの問題を抜きにドウのコウの言う米がおかしい。1558. Posted by 2012年01月16日 09:31
>自分らの価値観を押し付けるのが欧米人。これ豆な。
・「自分達の問題点を改善すると文句を言う」
例えば電気自動車に「静かすぎる」とクレームを最初につけたのは何処のアメ公だったかな…
燃費食いすぎ環境に悪いってところを無視して排除する事はもうできないと思うがなｗ
だいたい日本で売りたいなら日本の規格に文句言うなよｗアメ公なんて未だにインチとかポンドとかヤードだろ…SI単位にしてから同じ文句言ってみろよ
・自分達が侵略し、都合が悪くなると責任転嫁
捕鯨はコレ。
・「自分達の問題点を改善すると文句を言う」
例えば電気自動車に「静かすぎる」とクレームを最初につけたのは何処のアメ公だったかな…
燃費食いすぎ環境に悪いってところを無視して排除する事はもうできないと思うがなｗ
だいたい日本で売りたいなら日本の規格に文句言うなよｗアメ公なんて未だにインチとかポンドとかヤードだろ…SI単位にしてから同じ文句言ってみろよ
・自分達が侵略し、都合が悪くなると責任転嫁
捕鯨はコレ。
1559. Posted by 2012年01月16日 09:33
>軽は危険。走る棺桶
アメ公にしてみりゃ、軽だろうがなんだろうが紙装甲だろうよｗ
アメ公にしてみりゃ、軽だろうがなんだろうが紙装甲だろうよｗ
1560. Posted by 2012年01月16日 09:40
TPPに加盟したら毎日こういう要求のニュースを見る事になるんだろうな、そしてそのうち報道もされなくなり気づいたら米国の経済植民地か…
1561. Posted by 2012年01月16日 09:52
朝鮮人はホントに犬が嫌いなんだな
1562. Posted by 2012年01月16日 10:10
車代も馬鹿にならないというのに・・・
1563. Posted by 2012年01月16日 10:16
売れる努力をせずに売れない理由を探して難癖つける
しかもそれが的外れもいいとこ
そんな事をしているうちはアメ車なんて全然売れないよ
非関税障壁、とかいうけど逆に自動車は関税の障壁が無いのに
しかもそれが的外れもいいとこ
そんな事をしているうちはアメ車なんて全然売れないよ
非関税障壁、とかいうけど逆に自動車は関税の障壁が無いのに
1564. Posted by 774 2012年01月16日 10:24
今日も一日中張り付くおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1565. Posted by 2012年01月16日 10:25
国際的にはこれがデフォだよ。
日本人は「国家に友人なし」って言葉を知った方がいい。国単位で相手を利用しようとするなんて世界の常識。
日本人は「国家に友人なし」って言葉を知った方がいい。国単位で相手を利用しようとするなんて世界の常識。
1566. Posted by あ 2012年01月16日 10:26
これは散々言ったが信じない人が多かったな。
1567. Posted by 自衛官 2012年01月16日 10:27
※1645wwwwwwwwwwwww
手前の祖国一つ護ろうともしない根無し草が何を偉そうに宣うやら(大笑)アメリカ国籍の在日?手前の祖国はどーこ?そこまで言うならアメリカ軍かチョン公軍に一時的にでも入隊して国防の任務に付いてみろ…一人前に国を護ってみてから一丁前の口を利け!wwwwwww
手前の祖国一つ護ろうともしない根無し草が何を偉そうに宣うやら(大笑)アメリカ国籍の在日?手前の祖国はどーこ?そこまで言うならアメリカ軍かチョン公軍に一時的にでも入隊して国防の任務に付いてみろ…一人前に国を護ってみてから一丁前の口を利け!wwwwwww
1568. Posted by あああああああ 2012年01月16日 10:32
今日も一日中張り付くおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1569. Posted by あああああああ 2012年01月16日 10:32
今日も一日中張り付くおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1570. Posted by 2012年01月16日 10:33
>>1561
喰い物としては好きなんじゃね？ｗ
日本人に対する感覚と一緒
喰い物としては好きなんじゃね？ｗ
日本人に対する感覚と一緒
1571. Posted by ヤング 2012年01月16日 10:46
はいはいびょーどーせーびょーどーせー
1572. Posted by 2012年01月16日 11:03
「我々の製品はまおもにやったら日本企業の軽にすら勝てません」
と全世界にアピールするとかｗ
と全世界にアピールするとかｗ
1573. Posted by 2012年01月16日 11:14
糞メリケン
ずれてる ずれてるーー！
ずれてる ずれてるーー！
1574. Posted by ティオシス 2012年01月16日 11:30
よその家庭(国家)に土足で上がり込むアメリカｗｗｗあいつら育ちの悪いガキか！靴を脱げクズ！
1575. Posted by 2012年01月16日 11:37
皆違う！まちがってる！
アメリカが軽自動車の法律を作ればいい。
軽量の車を買ったアメリカ人の、税金や保険を安くすれば、モウマンタイ。
アメリカが軽自動車の法律を作ればいい。
軽量の車を買ったアメリカ人の、税金や保険を安くすれば、モウマンタイ。
1576. Posted by 2012年01月16日 11:46
サルでもわかるTPPがヤバい7つの理由 2:50から
http://www.youtube.com/watch?v=CI8l71dSy_A
米国が郵政、保険、食品添加物などの分野で規制緩和を求めてくる可能性が強いことが分かった
残留農薬といった食品安全基準、労働基準、電気通信、法曹、医療、知的財産、教育、公共事業なども対象
http://www.youtube.com/watch?v=CI8l71dSy_A
米国が郵政、保険、食品添加物などの分野で規制緩和を求めてくる可能性が強いことが分かった
残留農薬といった食品安全基準、労働基準、電気通信、法曹、医療、知的財産、教育、公共事業なども対象
1577. Posted by 2012年01月16日 11:47
そんな主張をする前に、アメリカさんはそんな事言える立場だと思ってるの？どこぞの阿保リカ合衆国のおかげで経済がスカポンタンになってると思ってるの？妖怪に食われちまえ！
1578. Posted by 2012年01月16日 11:51
ドイツ車は日本の減税対象に入るほどキッチリ作ってるが？
アメリカの車メーカーに技術が無いだけだろ。
他部門でよくても。
アメリカの車メーカーに技術が無いだけだろ。
他部門でよくても。
1579. Posted by 2012年01月16日 11:56
ビッグスリーとか言ってるけど、もう過去の栄光だしな。
1580. Posted by 2012年01月16日 11:57
アメは景気回復に必死だな
なんとか経済を立て直そうとしてるけどやり方が露骨すぎる
なんとか経済を立て直そうとしてるけどやり方が露骨すぎる
1581. Posted by 2012年01月16日 12:19
欧州メーカーはそれなりに売れているんだからマネしてみろよアメｗｗｗ
1582. Posted by ゆい 2012年01月16日 12:20
マジで？
1583. Posted by ７時 2012年01月16日 12:22
軽自動車を廃止する事で誰も車を買わなくなり、自動車業界は誰も救われない。
1584. Posted by 2012年01月16日 12:46
流石にもうアメ車に幻想を抱いてる日本人なんて少ないわけで
タダでさえしょぼい技術で軽なんか出しても売れないだろう
相場の半値ならともかく
タダでさえしょぼい技術で軽なんか出しても売れないだろう
相場の半値ならともかく
1585. Posted by 名無し 2012年01月16日 12:59
日本政府よ、アメリカの駒になるなよ。(¬з¬)軽自動車が、Ｔｐｐで、廃止されたら、日本の自動車産業は、ますます不景気になるぞ。(¬з¬)ましてや、日本は、自動車の税金が高いからな。(-.-;)1586. Posted by あ 2012年01月16日 12:59
ピッグスリーなんかしらねー
1587. Posted by 2012年01月16日 12:59
日本で車売りたきゃ軽自動車作ればよかろう！
660ccなんて小さいエンジン、しかも耐久性あるものなんて、日本以外では作れないかもなｗｗｗ
660ccなんて小さいエンジン、しかも耐久性あるものなんて、日本以外では作れないかもなｗｗｗ
1588. Posted by 2012年01月16日 13:00
日本にアメ車の入るスキなんてあるわけないだろ
デカイだけじゃねえか、母国でさえ人気ないのに…
デカイだけじゃねえか、母国でさえ人気ないのに…
1589. Posted by 2012年01月16日 13:10
駐車場で止めるトコ探してて、あそこ開いてるなって近づくと奥に軽が止まってる時の怒りはかなりの物。
1590. Posted by 2012年01月16日 13:16
驚愕!! ＴＰＰについて何も知らなかった野田総理
http://www.youtube.com/watch?v=LHtfZEOqzEw&feature=related
ISD条項について、佐藤ゆかり議員が「条約は国内法よりも上位にある。それに対して政府はどうやって対応していくのか？」という質問に対する野田の答えがこの動画である。全く質問に答えていないし「条約が国内法に優越する」事を今知ったとしか思えない。完全に虚ろな状態である。答えが答えになっていない。今日交渉参加を発表しようかという男の答弁ではないことが一目瞭然である。明らかに野田は何も知らないのだ。こいつの頭の中にはアメリカに媚びを売り、ただただ延命をすることしかない。国民の生活も国益も全く頭にない。
http://www.youtube.com/watch?v=LHtfZEOqzEw&feature=related
ISD条項について、佐藤ゆかり議員が「条約は国内法よりも上位にある。それに対して政府はどうやって対応していくのか？」という質問に対する野田の答えがこの動画である。全く質問に答えていないし「条約が国内法に優越する」事を今知ったとしか思えない。完全に虚ろな状態である。答えが答えになっていない。今日交渉参加を発表しようかという男の答弁ではないことが一目瞭然である。明らかに野田は何も知らないのだ。こいつの頭の中にはアメリカに媚びを売り、ただただ延命をすることしかない。国民の生活も国益も全く頭にない。
1591. Posted by 名無しさん 2012年01月16日 13:21
今日も朝から張り付いてるおｗ オレはジミンガーだから民主叩くおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1592. Posted by 名無しの権兵衛 2012年01月16日 13:21
今日も朝から張り付いてるおｗ オレはジミンガーだから民主叩くおｗワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハワッハッハ
1593. Posted by 名無し 2012年01月16日 13:32
ほらきた。
で、どうせ民主は受けるんでしょ？
で、どうせ民主は受けるんでしょ？
1594. Posted by 茶釜 2012年01月16日 13:34
おぉ…！自演馬鹿。
夏場のゴキブリの如くまた湧いたか。少しは本を読めよ。ボキャブラリー少ないぞ。
カイては出すだけ(笑)のセンズリ文章は、板が汚くなるだけだから、ほどほどにな(笑)
夏場のゴキブリの如くまた湧いたか。少しは本を読めよ。ボキャブラリー少ないぞ。
カイては出すだけ(笑)のセンズリ文章は、板が汚くなるだけだから、ほどほどにな(笑)
1595. Posted by マスタングソースお願いします 2012年01月16日 14:11
ろくすっぽ荷物も積まず燃料撒き散らかしてる勘違いオサレピックアップより働き者の軽トラ見てるとまさに国民性が滲み出てるなw 豚が猿をバカにするな何度痛い目に会ってもわからんくせにw
1596. Posted by r4itt v1.6 2012年01月16日 14:20
好き放題言ってんじゃねーよ
1597. Posted by 2012年01月16日 14:21
まあ、概ね予想通り。国別に交渉すればよかったんだよ。軽自動車のどこがわるい？
日本単体での不況はしょうがないけど世界がこんだけ不況で円高なのに、予想外に
影響が少ない理由が日本国内でのＧＤＰが大きく、最低限の経済が回るからだ。
いま困ってるのは世界を相手にしてる一部の多国籍企業なんだよ。だからＴＰＰで
国内経済を潰してでも有利なポジションにつきたいわけ。日韓併合解消時に手のひらを
返した朝鮮人や朝鮮戦争で日本へ密入国までして逃げてきたやつらの発想と同じ。
1598. Posted by 2012年01月16日 14:29
アメ車が世界のお手本だったのはいつの話だ
ワーゲンゴルフ出てからはさっぱりだよな
ワーゲンゴルフ出てからはさっぱりだよな
1599. Posted by 2012年01月16日 14:34
アメ車wwwww
もうこれだけでネタwwwww
もうこれだけでネタwwwww
1600. Posted by 2012年01月16日 14:39
「大きくて燃費の悪い自動車をよこせ」
1601. Posted by ガードレール 2012年01月16日 15:02
我が家から軽が消えれば俺の車がまたボコボコにされる。
1602. Posted by 1 2012年01月16日 15:11
ビッグスリーの強い反対により
日本はＴＰＰから爪弾きにされました
いやいや残念残念
ってことにしようや
日本はＴＰＰから爪弾きにされました
いやいや残念残念
ってことにしようや
1603. Posted by のりれ 2012年01月16日 15:13
軽の普及率は
３６％(?)ぐらいらしい。
なくなったら大事。
３６％(?)ぐらいらしい。
なくなったら大事。
1604. Posted by たかじん 2012年01月16日 15:14
世界一器用な日本人だからこそ、壊れない軽自動車を造れる＆売れる。
米さんどうした？70年前はゼロ戦拾って研究して更に高性能な戦闘機作ったんでしょ？
先祖に習い、軽作って日本で売ってみればいいんじゃないですか？ｗ
米さんどうした？70年前はゼロ戦拾って研究して更に高性能な戦闘機作ったんでしょ？
先祖に習い、軽作って日本で売ってみればいいんじゃないですか？ｗ
1605. Posted by
2012年01月16日 15:35
日本国民を１人残らず豊かに幸せにしなさいよね！！
1606. Posted by 2012年01月16日 16:00
言われんでも、そのうち電気自動車化で軽規格が消え去るよ
なにせ排気量が0だしな。
別のものさしが要る。
なにせ排気量が0だしな。
別のものさしが要る。
1607. Posted by 。 2012年01月16日 16:15
馬っ鹿じゃねえのこいつら。
でかくて燃費の悪いアメ車なんざ大衆は買わないよ。
趣味で買う奴がいるぐらいだ。
日本の地理形態に合わせた日本製を上回る軽自動車を創ってみろや。
でかくて燃費の悪いアメ車なんざ大衆は買わないよ。
趣味で買う奴がいるぐらいだ。
日本の地理形態に合わせた日本製を上回る軽自動車を創ってみろや。
1608. Posted by さあ名無しさん、ここは守りたい 2012年01月16日 16:16
ほほう？
スズキやダイハツに普通車メーカーになれと？日本経済がぶっ飛ぶわ
スズキやダイハツに普通車メーカーになれと？日本経済がぶっ飛ぶわ
1609. Posted by 2012年01月16日 16:18
早速仕掛けてきやがったかアメリカ
まあこんなん序の口だろうがこれから日本がどんな風にめちゃくちゃにされて終わっていくのか見物だなｗ
ありがとう民主党ｗｗ
まあこんなん序の口だろうがこれから日本がどんな風にめちゃくちゃにされて終わっていくのか見物だなｗ
ありがとう民主党ｗｗ
1610. Posted by 2012年01月16日 16:20
やっていることはテンプル騎士団の時代から進歩していない連中だな
1611. Posted by 2012年01月16日 16:20
＞市場の３０％を占めているが、もはや合理的な政策ではない
少なくとも自動車ユーザーの3割を敵に回していることに気づけよ
少なくとも自動車ユーザーの3割を敵に回していることに気づけよ
1612. Posted by 774馬力 2012年01月16日 16:22
いっその事、アメリカでは自動車を廃止して自転車だけ許可すれば？
そうすればアメリカ中のピザデブを減らせるじゃん。
↑ 例えば、これくらい無謀な提案だと思うよこれ？
そうすればアメリカ中のピザデブを減らせるじゃん。
↑ 例えば、これくらい無謀な提案だと思うよこれ？
1613. Posted by み 2012年01月16日 16:24
しかし、二本も多くの技術をアメリカのライセンス生産によって学んできたことを棚に上げてるやつらが多いな。
かなりアメリカが考えた技術を取り入れてるくせに、二本の技術が最高とか無知蒙昧すぎる。
かなりアメリカが考えた技術を取り入れてるくせに、二本の技術が最高とか無知蒙昧すぎる。
1614. Posted by ゆめみがちな名無し 2012年01月16日 16:28
＞1613
自動車はアメリカで最初に作られたわけじゃないんだが？
最初の量産型自動車はフォードだったと思うが
自動車はアメリカで最初に作られたわけじゃないんだが？
最初の量産型自動車はフォードだったと思うが
1615. Posted by URL 2012年01月16日 16:30
橋下はＴ Ｐ Ｐ 賛 成
1616. Posted by 2012年01月16日 16:31
野ブタはＴＰＰにちゃんと対策しなさいｗｗｗ
1617. Posted by 名無し 2012年01月16日 16:35
アメリカも各国の需要にあわせた製品開発でもしてみろよ？
昔からかわんねージャイアン思想だな
昔からかわんねージャイアン思想だな
1618. Posted by 2012年01月16日 16:42
2011年世界新車販売台数
１位GM
２位VW
３位ルノー日産
４位トヨタ
１位GM
２位VW
３位ルノー日産
４位トヨタ
1619. Posted by 2012年01月16日 16:44
これを機に、世界中で左ハンドル＆メートル法で統一を行ったらいい。
アメリカは単位を世界標準に変えて、日本は道路を世界標準に変える。
過渡期は大変だが、ものすごく世界が一体化すると思う。
どうせ、右ハンドルなのはイギリスとオーストラリアと日本だけだし
アメリカは単位を世界標準に変えて、日本は道路を世界標準に変える。
過渡期は大変だが、ものすごく世界が一体化すると思う。
どうせ、右ハンドルなのはイギリスとオーストラリアと日本だけだし
1620. Posted by 2012年01月16日 16:45
アメリカの力で車検廃止してくれ
そしたらアメ車かってやるよ
そしたらアメ車かってやるよ
1621. Posted by 2012年01月16日 16:45
時間を止める技術を実現化したり、日本の最先端メーカーが１ビットを記録するのに８０万個の原子を使っているところを１２個に減らしたりとかできる技術力を持っている国が、なぜ軽自動車一つ作れない？
1622. Posted by 2012年01月16日 16:47
零戦がどうこういってるやつがいるが、日本も核開発でドイツに泣きついたのに結局作れなかったクセして。
ジェット機も同盟国のドイツに泣きついて技術を教えてもらった。まともに飛ばせなかったけど。
プロペラ機の零戦とかで威張ってるのが笑える。
ジェット機も同盟国のドイツに泣きついて技術を教えてもらった。まともに飛ばせなかったけど。
プロペラ機の零戦とかで威張ってるのが笑える。
1623. Posted by 。 2012年01月16日 16:49
>1619
島国ばっかw
島国ばっかw
1624. Posted by 2012年01月16日 17:05
アメリカの馬鹿みたいな排気量の車って産業廃棄物だよな？
エコカーとか作る前にそっち廃止しろよメリケン
エコカーとか作る前にそっち廃止しろよメリケン
1625. Posted by 2012年01月16日 17:26
メリケン、温室ガス取引でメシウマｗ
日本に環境自動車税（環境損傷負担金的性格<CO2排出量を勘案した税率>)でメシウマw
日本に環境自動車税（環境損傷負担金的性格<CO2排出量を勘案した税率>)でメシウマw
1626. Posted by 2012年01月16日 17:43
軽が無くなったって、アメ車のようなデカイ車が売れるわけないし、
燃費も悪いし、環境にも悪い車押し付けるんじゃねぇよ。
税が掛かることも考えたらアメ車が不向きなのは明らか。
所詮趣味で買うだけの飾り物。
ガソリンを使わない電気自動車でも売れば別だが、そんなつもりもないよね。
燃費も悪いし、環境にも悪い車押し付けるんじゃねぇよ。
税が掛かることも考えたらアメ車が不向きなのは明らか。
所詮趣味で買うだけの飾り物。
ガソリンを使わない電気自動車でも売れば別だが、そんなつもりもないよね。
1627. Posted by メリーとケン 2012年01月16日 17:50
アメリカが軽自動車を作って輸出すればいいじゃない
1628. Posted by 123 2012年01月16日 17:54
す。。。て。。。ま
1629. Posted by 倭猿 2012年01月16日 18:02
正論かどうか、アメリカ車の売上の弊害になっているかは関係なく、参入企業が当時国において自国製品が差別されていると感じればＩＳＤ条項は発動要件を満たします。
このような難癖の如き要求がＴＰＰの下乱発されることでしょう。
このような難癖の如き要求がＴＰＰの下乱発されることでしょう。
1630. Posted by 2012年01月16日 18:05
地球温暖化の原因は太陽活動によるもの。「地球温暖化の原因がＣＯ２」というのは左翼団体によりでっち上げられた真っ赤な嘘。エコは儲かるからねぇ・・・CO2導入
1631. Posted by 2012年01月16日 18:08
それが自国の障害になると気付いた時
アメ公は日本の国産OSを潰した
アメ公は日本の航空技術を潰した
今、アメ公は同じように自動車を潰そうとしている
それだけの事だ、あの時と違うのは今回は「全く正当な理由が無い」という事だけだな
逆にこれで日本が要求を呑むようなら全てダメだ
アメ公は日本の国産OSを潰した
アメ公は日本の航空技術を潰した
今、アメ公は同じように自動車を潰そうとしている
それだけの事だ、あの時と違うのは今回は「全く正当な理由が無い」という事だけだな
逆にこれで日本が要求を呑むようなら全てダメだ
1632. Posted by 2012年01月16日 18:09
>地球温暖化の原因は太陽活動によるもの。
普段はそんなこと言うヤツ滅多に居ないのに珍しいな
まぁそもそも特定出来るとは俺は思ってないし
太陽活動とか断定しちゃうのはにわかだと思うがな
普段はそんなこと言うヤツ滅多に居ないのに珍しいな
まぁそもそも特定出来るとは俺は思ってないし
太陽活動とか断定しちゃうのはにわかだと思うがな
1633. Posted by 2012年01月16日 18:13
ＴＰＰ参加しないからどうでもいいよ
むしろもっと言え。参加させんな
むしろもっと言え。参加させんな
1634. Posted by 2012年01月16日 18:14
最近はあいつらの旗色がどんどん悪くなってきたから
温暖化を急に否定し始めたのも頷ける罠
牛を馬鹿みたいに生産してメタンガスがクソみたいに出てますよ！とかあるのに
都合のいい時だけ他国を叩いてトンズラ決める訳だなｗ
CO2の削減について語られ始めたころ、日本は既に環境に配慮し始めていた
このあたりは日本の得意分野だからな
だが、それじゃ馬鹿みたいに消費するアメ公にとって都合が悪かった。経済にも悪影響が出始めたんだよ
それだけの話だ
温暖化を急に否定し始めたのも頷ける罠
牛を馬鹿みたいに生産してメタンガスがクソみたいに出てますよ！とかあるのに
都合のいい時だけ他国を叩いてトンズラ決める訳だなｗ
CO2の削減について語られ始めたころ、日本は既に環境に配慮し始めていた
このあたりは日本の得意分野だからな
だが、それじゃ馬鹿みたいに消費するアメ公にとって都合が悪かった。経済にも悪影響が出始めたんだよ
それだけの話だ
1635. Posted by 2012年01月16日 18:20
もし駐車場が小型車用に統一されてたら、車を停める枠が多く確保できる。
狭い道路のUターンで躓くことも減る。
アメ車はその逆で、狭い日本には元々向いてない。
2台分駐車枠使ってるの見た時は腹が立ったよ。
せめて5ナンバークラスにしてほしい。
狭い道路のUターンで躓くことも減る。
アメ車はその逆で、狭い日本には元々向いてない。
2台分駐車枠使ってるの見た時は腹が立ったよ。
せめて5ナンバークラスにしてほしい。
1636. Posted by 2012年01月16日 18:30
はて？別に米国製軽自動車を排除する規定も無かったと思うが。
1637. Posted by 2012年01月16日 18:35
そのうち
「アメリカの漫画とか小説が売れないから日本はやめろ。」
「アメリカのゲーム売れないから日本は出すな。」
とか日本の文化まで否定するようなことも言ってくるぞアメリカ(笑)
「アメリカの漫画とか小説が売れないから日本はやめろ。」
「アメリカのゲーム売れないから日本は出すな。」
とか日本の文化まで否定するようなことも言ってくるぞアメリカ(笑)
1638. Posted by 2012年01月16日 18:35
安全基準云々言ってる奴はまず運転手が剥き出しで走り回ってるバイクを規制してから言え
1639. Posted by 2012年01月16日 18:37
逆にコンパクトで米国都市部を席巻してやろうか〜
1640. Posted by 大門 2012年01月16日 18:41
どうしてここの住民はこうもネガティブなのかね？
新しい企画ができれば凄い経済効果があるんだよ。 地デジにかわったテレビがいい例だろ？
新しい企画ができれば凄い経済効果があるんだよ。 地デジにかわったテレビがいい例だろ？
1641. Posted by 2012年01月16日 18:47
新しい規格を作ろうとしてるんじゃなくて
単に今まで有った規格の一つを潰そうとしてるだけですが？
単に今まで有った規格の一つを潰そうとしてるだけですが？
1642. Posted by 2012年01月16日 18:49
そりゃ地デジでプラスになる面もあったからな。
画質向上はもちろん、各社の液晶テレビが気軽に買えるようになった等。
負担が増えるだけのアメ車のどこがいいのかさっぱり分からない。日本が喜ぶの？
画質向上はもちろん、各社の液晶テレビが気軽に買えるようになった等。
負担が増えるだけのアメ車のどこがいいのかさっぱり分からない。日本が喜ぶの？
1643. Posted by 2012年01月16日 18:55
>1637
著作権を盾に、日本の文化を消しに来る。
まっさきに消すのが、お台場コミケ。
次は、本屋、出版社を消す。
著作権を盾に、日本の文化を消しに来る。
まっさきに消すのが、お台場コミケ。
次は、本屋、出版社を消す。
1644. Posted by 2012年01月16日 18:55
>新しい企画ができれば凄い経済効果があるんだよ。
日本国内に経済効果が出るような話をしろよ
軽の規格替えて経済効果？埋蔵金とか言ってるアホかよ
>地デジにかわったテレビがいい例だろ？
あれは途轍もない「詐欺」だったよね
最初にTVを変えさせるように仕向け
次にアンテナを変えさせるように仕向け
結局デジアナ変換もあるよって…年寄りを騙すだけだったなｗ
日本国内に経済効果が出るような話をしろよ
軽の規格替えて経済効果？埋蔵金とか言ってるアホかよ
>地デジにかわったテレビがいい例だろ？
あれは途轍もない「詐欺」だったよね
最初にTVを変えさせるように仕向け
次にアンテナを変えさせるように仕向け
結局デジアナ変換もあるよって…年寄りを騙すだけだったなｗ
1645. Posted by あ 2012年01月16日 19:04
こいつら日本に買ってもらう努力もしないで何様だよ
1646. Posted by 2012年01月16日 19:04
軽自動車をアメリカが売ればいいだけの話。
1647. Posted by 2012年01月16日 19:04
地球温暖化の原因はCO2ではない
http://www.youtube.com/watch?v=6t5hn1kpK3E
http://www.youtube.com/watch?v=6t5hn1kpK3E
1648. Posted by 2012年01月16日 19:05
「環境問題のウソ」vs「環境問題のウソのウソ」
http://www.youtube.com/watch?v=eRTx2LLB2N8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eRTx2LLB2N8&feature=related
1649. Posted by 2012年01月16日 19:07
地球温暖化問題の真実 1/5
http://www.youtube.com/watch?v=aRyOA2I_llY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=aRyOA2I_llY&feature=related
1650. Posted by 2012年01月16日 19:09
何で散々温暖化について今迄言われても否定しまくってきた奴らがそこまでしてアメ公の肩を持つのかと思ったが
こいつらがルーピー支持者なら理由は良く判る
こいつらがルーピー支持者なら理由は良く判る
1651. Posted by 2012年01月16日 19:12
地球温暖化問題の真実 2/5
http://www.youtube.com/watch?v=N43_2Ng7QUc&feature=related
ん？2009年12月28日収録ですがナニか？
http://www.youtube.com/watch?v=N43_2Ng7QUc&feature=related
ん？2009年12月28日収録ですがナニか？
1652. Posted by 2012年01月16日 19:15
2007年07月17日収録 武田邦彦 × 山本弘
http://www.youtube.com/watch?v=wkFvTeoUBi4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=wkFvTeoUBi4&feature=related
1653. Posted by 2012年01月16日 19:17
地球温暖化問題の真実 3/5
http://www.youtube.com/watch?v=q_B4Weya2q8&feature=related
地球温暖化問題の真実 4/5
http://www.youtube.com/watch?v=yt79XKFrdZ4&feature=related
地球温暖化問題の真実 5/5
http://www.youtube.com/watch?v=aBmw9MhmvOQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=q_B4Weya2q8&feature=related
地球温暖化問題の真実 4/5
http://www.youtube.com/watch?v=yt79XKFrdZ4&feature=related
地球温暖化問題の真実 5/5
http://www.youtube.com/watch?v=aBmw9MhmvOQ&feature=related
1654. Posted by 2012年01月16日 19:21
地球温暖化の真実（2007）
http://www.youtube.com/watch?v=2fH4Xapex7A&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=2fH4Xapex7A&feature=related
1655. Posted by 2012年01月16日 19:26
法制度上でも既定された規格を廃止させるとか内政干渉上等だな。
これほっとくとそのうちアメ議会の規定と異なるから日本の衆議院、参議院は解散しろとかまで発展しかねないな。
これほっとくとそのうちアメ議会の規定と異なるから日本の衆議院、参議院は解散しろとかまで発展しかねないな。
1656. Posted by 2012年01月16日 19:28
だからアメは大嫌い。
もちろん中国も嫌いです。
もちろん中国も嫌いです。
1657. Posted by 2012年01月16日 19:29
メディアは胡散臭いという方へ １〜６まであります。
地球温暖化のコペルニクス 1/6 2009年09月 武田邦彦
http://www.youtube.com/watch?v=r1BfYuoEKYM&feature=watch_response
地球温暖化のコペルニクス 1/6 2009年09月 武田邦彦
http://www.youtube.com/watch?v=r1BfYuoEKYM&feature=watch_response
1658. Posted by 2012年01月16日 19:33
アメリカの車道に合わせて造られた車はデカい。アメリカの軽自動車＝日本の普通自動車。アメリカ自動車会社は、日本の車道に合った車を造る努力が必要。
1659. Posted by 2012年01月16日 19:35
アメ車を売りつけると同時にCO2取引。
アメと特亜さん、美味いですね。
アメと特亜さん、美味いですね。
1660. Posted by 2012年01月16日 19:40
リンク見てないけど寒冷化と温暖化の周期の話か
温暖化には諸説あっていずれも決定打に欠けるってのは古いのか？
温暖化には諸説あっていずれも決定打に欠けるってのは古いのか？
1661. Posted by 2012年01月16日 19:42
アメ車を廃止しろよ
価格高いし、燃費悪いし、でかいし、幅広で日本の道路走るの向いてない
価格高いし、燃費悪いし、でかいし、幅広で日本の道路走るの向いてない
1662. Posted by 2012年01月16日 19:44
＞1657
その動画は統計も載ってるし確りとした証拠だなぁ。
もっと知るべきだね。
その動画は統計も載ってるし確りとした証拠だなぁ。
もっと知るべきだね。
1663. Posted by P4 2012年01月16日 19:55
「そうきたか」って感じだけど、逆に、日本から、低燃費をPRして、米国で規格化の要請をすることだってありなんだよね。
1664. Posted by 2012年01月16日 19:58
低燃費化で石油価格を跳ね上げる 実際に上がってるし
コペルニクス６の動画は目からウロコ・・・
コペルニクス６の動画は目からウロコ・・・
1665. Posted by 2012年01月16日 20:37
まさに国情の違いゆえの制度なのに、そこにケチをつけるとはね
JAみたいにあちらに集団で抗議したいもんだけど
JAみたいにあちらに集団で抗議したいもんだけど
1666. Posted by 2012年01月16日 20:46
勝てないなら勝てる舞台を整えるのが戦略
経済戦争なんだからスポーツマンシップなんざ有る訳ねえやな
日本以外は、総飢餓でも良いから自分達は豊かに暮らしたい そう思う位の下衆さがないからこうなるんだよ
19世紀イギリスは偉かった
経済戦争なんだからスポーツマンシップなんざ有る訳ねえやな
日本以外は、総飢餓でも良いから自分達は豊かに暮らしたい そう思う位の下衆さがないからこうなるんだよ
19世紀イギリスは偉かった
1667. Posted by あ 2012年01月16日 20:48
こんなのはまだまだ始まりにすぎない
1668. Posted by ななし 2012年01月16日 21:22
アメリカって何でこうワガママなんでしょうか。だだこねてる子供に見えるよ。
日本の規格に合わせた低燃費の車作ろうという考えに至らないんだからね。アメリカが日本の市場を脅かすほどの軽自動車を作って日本に売り込めばいいのにね。
日本市場が閉鎖的じゃなくてアメリカが日本市場に合った軽自動車を作ろうとしないだけなのにね。この件についてアメリカ人の真面目なコメントが読みたい。誰か紹介してくれ。
日本の規格に合わせた低燃費の車作ろうという考えに至らないんだからね。アメリカが日本の市場を脅かすほどの軽自動車を作って日本に売り込めばいいのにね。
日本市場が閉鎖的じゃなくてアメリカが日本市場に合った軽自動車を作ろうとしないだけなのにね。この件についてアメリカ人の真面目なコメントが読みたい。誰か紹介してくれ。
1669. Posted by 2012年01月16日 21:38
日本市場向けに軽自動車を作ろうと尾もwないのか。強引かつ傲慢だな。
ただ、軽自動車規格は確かに非合理的だと思う。もうちょっと排気量を大きくするべき。
ただ、軽自動車規格は確かに非合理的だと思う。もうちょっと排気量を大きくするべき。
1670. Posted by 2012年01月16日 21:39
日本はまんまと填められた、いや、民団がハメたな
どっちに転んでもという風に
どっちに転んでもという風に
1671. Posted by 2012年01月16日 21:41
軽自動車規格がなくなっても、アメ車は売れないと思う。
1672. Posted by aｒ 2012年01月16日 21:44
非関税障壁の撤廃で軽自動車のことを言うのならば、
消費税があると輸入したものが売れないとか言ってくれれば良いのに。
消費税があると輸入したものが売れないとか言ってくれれば良いのに。
1673. Posted by 2012年01月16日 21:52
＞軽自動車規格がなくなっても、アメ車は売れないと思う
売れなくても米国は儲かる。石油とCOP2で。日本は石油の輸入をアメリカの要請で止めた。値上げした石油、米国関連経由からの調達が増加する。これは特亜も了承済み。実際の要求元は韓国でイラン産原油輸入禁止例外要求…米国「理解する」。韓国と民団民主党の媒体は同じ。予想以上に売国が進んでいる。
売れなくても米国は儲かる。石油とCOP2で。日本は石油の輸入をアメリカの要請で止めた。値上げした石油、米国関連経由からの調達が増加する。これは特亜も了承済み。実際の要求元は韓国でイラン産原油輸入禁止例外要求…米国「理解する」。韓国と民団民主党の媒体は同じ。予想以上に売国が進んでいる。
1674. Posted by 2012年01月16日 21:55
ソース
【韓国】イラン産原油輸入禁止例外要求…米国「理解する」[01/06]
http://read2ch.com/r/news4plus/1325818620/
【韓国】イラン産原油輸入禁止例外要求…米国「理解する」[01/06]
http://read2ch.com/r/news4plus/1325818620/
1675. Posted by 2012年01月16日 22:01
こちらの方が赤裸裸ソースかな
イラン原油ジレンマ…アインホーン米調整官が１６日訪韓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000009-cnippou-kr
イラン原油ジレンマ…アインホーン米調整官が１６日訪韓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000009-cnippou-kr
1676. Posted by 2012年01月16日 22:04
ＥＵ、イラン産原油の輸入禁止で基本合意【ブリュッセル＝工藤武人】欧州連合（ＥＵ）加盟２７か国は、核開発を続けるイランへの制裁を強化するため、イラン産原油の輸入を禁止することで基本合意した。米国に足並みをそろえてＥＵも実際に禁輸に踏み出せば、国内原油需要の約１割をイラン産に頼る日本に同様の対応を求める国際的な圧力が高まると予想される。ジュペ仏外相は４日、禁輸が３０日のＥＵ外相理事会で正式決定される可能性があると述べた。イラン産原油の約５分の１はＥＵ向け。ＥＵにとってもイラン産は原油輸入の５・８％（２０１０年）を占め、ロシア産やノルウェー産に続き５番目に大きい。イラン産原油への依存度が特に高く禁輸に慎重だったスペインやイタリアも反対を取り下げたという。（2012年1月5日11時43分 読売新聞）
1677. Posted by 2012年01月16日 22:11
無理が通れば道理が引っ込むとはまさにこの事
通した者勝ち、勝った者が偉い
これ以上負けるな、次は勝て
通した者勝ち、勝った者が偉い
これ以上負けるな、次は勝て
1678. Posted by 2012年01月16日 22:15
阿保が政権握ってるから
こんな無理な要求でも
通せると思われてるんじゃね？
こんな無理な要求でも
通せると思われてるんじゃね？
1679. Posted by 名無し 2012年01月16日 22:16
ｱﾒ人は日本でｱﾒ車運転してみれば？
1680. Posted by 2012年01月16日 22:22
細々した作業ができないんだろアメさんは
大雑把で無駄にでかいものを適当に作る能力しか無いんだろ
大雑把で無駄にでかいものを適当に作る能力しか無いんだろ
1681. Posted by あ 2012年01月16日 22:23
ヨーロッパにはミニカーの歴史が古くからある。戦後の物資の無い時代に安くて誰でも買える二人乗りの小型車が大量に作られた。それがミニクーパーやスマートやフィアットといった小型大衆車を産む土壌になってる。小型車には小型車ならでわのノーハウがある。軽自動車の優遇税制が撤廃されて軽自動車自体が生産されなくなったらあのサイズの小型車を生産するノーハウそのものが途絶えてしまう。軽自動車規格というものがあるおかげでその中で最大限の技術を磨きノーハウを蓄積出来る機会を得る事が出来る。それが一旦途絶えたら復活するのはなかなか難しい。狭い路地でも難なく入って行ける利点。軽トラというものが農作業その他の作業でどれ程の利便性を発揮するか。この日本という道路事情の中でどれ程人々の足として役立って来たか。一次産業に携わった事の無い人にはその利便性と経済性が理解出来ないかも知れない
1682. Posted by あ 2012年01月16日 22:31
そもそもアメリカと日本じゃガソリンの値段が全く違う。日本のガソリンもアメリカ並みに値下げしてくれるってなら飲まない訳じゃない。
1683. Posted by 2012年01月16日 22:48
※1681
軽自動車規格がなくなっても、
軽のサイズに優位性があるならば
生産は続くだろjk
軽自動車規格がなくなっても、
軽のサイズに優位性があるならば
生産は続くだろjk
1684. Posted by 2012年01月16日 22:50
TPP=米国の属国になること
1685. Posted by 2012年01月16日 22:52
202x年のニュース
日本は、TPP加盟国としての義務をはたせ。JR鉄道網を廃止せよ、米自動車の参入障壁になっている…米自動車ビッグスリー
日本は、TPP加盟国としての義務をはたせ。JR鉄道網を廃止せよ、米自動車の参入障壁になっている…米自動車ビッグスリー
1686. Posted by 2012年01月16日 22:57
本格的にEVが普及したら、自動車が一気にコモディティ化して
儲かるのは、安く本体を作れる新興国と電池作る電気会社とソフトに強いアメリカが有利となる。
儲かるのは、安く本体を作れる新興国と電池作る電気会社とソフトに強いアメリカが有利となる。
1687. Posted by 2012年01月16日 22:58
アメリカの問題はEVが普及するまでのここ５〜１０年の過渡期をいかに凌ぐかだろう
1688. Posted by 2012年01月16日 23:06
カメラやテレビもハード自体は陳腐化が始まり、ソフトが重要な時代に半分は言っている。クルマも後数年で始まるだろう。そうなるとIT大国のアメリカに有利になる。
1689. Posted by 2012年01月16日 23:10
こんな事をしてまで
燃費１０キロで１８９万円なんて
車を売りたいかね？
余程切羽詰まってるのか？
燃費１０キロで１８９万円なんて
車を売りたいかね？
余程切羽詰まってるのか？
1690. Posted by 2012年01月16日 23:16
http://www.youtube.com/watch?v=5IBoRthp7kg&feature=watch_response
地球温暖化のコペルニクス 6/6
よくよく考えてみると、勝戦国？は、石油からコンクリ、ゼネコン、半導体技術から自然迄の利権、全て引っ括めて設けようとしているな ピンと来た
地球温暖化のコペルニクス 6/6
よくよく考えてみると、勝戦国？は、石油からコンクリ、ゼネコン、半導体技術から自然迄の利権、全て引っ括めて設けようとしているな ピンと来た
1691. Posted by ＿ 2012年01月16日 23:17
むこうの映画とかに出てくるピックアップトラック。
田舎のオッチャン兄ちゃんがよく乗ってるけど、あれは日本でいう軽トラｗ
税金安いからヤツらは乗ってるのに、カッコいいと思ってる日本人バカ杉ｗｗ
田舎のオッチャン兄ちゃんがよく乗ってるけど、あれは日本でいう軽トラｗ
税金安いからヤツらは乗ってるのに、カッコいいと思ってる日本人バカ杉ｗｗ
1692. Posted by ros 2012年01月16日 23:18
TPPに賛成する経団連会長さんのコメントまだ？
1693. Posted by 2012年01月16日 23:18
＞202x年
その頃になったら、電気自動車の時代になり燃費とか関係なくなり、日本の優位性は失われている可能性が高い。
今テレビを作っても儲かっている会社はないように、自動車会社も陳腐化と低価格化で儲からなくなり、部品会社と電気会社とIT会社に利益が行く構造にシフトしてるはず。
その頃になったら、電気自動車の時代になり燃費とか関係なくなり、日本の優位性は失われている可能性が高い。
今テレビを作っても儲かっている会社はないように、自動車会社も陳腐化と低価格化で儲からなくなり、部品会社と電気会社とIT会社に利益が行く構造にシフトしてるはず。
1694. Posted by 2012年01月16日 23:21
規制を取っ払っても売れないアメリカ車・・・軽自動車の規格がない上に、下手するとアメリカよりも車検が甘いヨーロッパででさえ、ろくに売れてねーじゃねーか。
どうせゴネ得狙いなんだろうけど。
どうせゴネ得狙いなんだろうけど。
1695. Posted by 2012年01月16日 23:26
いい加減諦めろ
この円高で売れないんだから
規格云々の問題じゃねーよ
この円高で売れないんだから
規格云々の問題じゃねーよ
1696. Posted by 2012年01月16日 23:29
環境に配慮して燃費の規制つけろよ。
アメ車は全滅だ。
アメ車は全滅だ。
1697. Posted by 軽自動車愛好家 2012年01月16日 23:43
軽自動車規格無くせとかいう奴ってなんなの？
田舎は車が命綱なんだぞ、軽自動車最高だよ
田舎は車が命綱なんだぞ、軽自動車最高だよ
1698. Posted by 2012年01月16日 23:51
こういうこと言ってくるから、TPP反対なんだよね。
日米同盟は国防のためにも必要だと思うけど、必要以上にべたべたする必要なし。
アメリカだって利益があるから同盟結んでるんだし、ヘコヘコしなくていいんだよ。民主党のバカがややこしくするから・・・
日米同盟は国防のためにも必要だと思うけど、必要以上にべたべたする必要なし。
アメリカだって利益があるから同盟結んでるんだし、ヘコヘコしなくていいんだよ。民主党のバカがややこしくするから・・・
1699. Posted by ＼(^o^)／ 2012年01月17日 00:40
アメ車と軽自動車じゃ売りになるベクトル違うわけで、どちらを選ぶかは消費者に権利がある。
アメ車が売れないと文句いうなら、軽自動車に負けない競争力を磨けよボケ。
アメ車が売れないと文句いうなら、軽自動車に負けない競争力を磨けよボケ。
1700. Posted by 2012年01月17日 01:08
そもそも国家お抱えの恐喝組織があること自体がおかしい。
1701. Posted by 2012年01月17日 01:30
アメリカ抜きで別の国と交渉進めればいいだけ。
1702. Posted by 2012年01月17日 02:28
地域特性を無視する糞グローバリストは死ね。
アメリカ滅びろ。
アメリカ滅びろ。
1703. Posted by 2012年01月17日 02:34
軽自動車規格を廃止したところで、アメリカ車なんか買う訳ねーだろ。
アメリカ人って本当に馬鹿だな。
アメリカ人って本当に馬鹿だな。
1704. Posted by 2012年01月17日 05:00
そのビックスリーとか云う小物が
軽自動車つくればいいのでは？ｗ
軽自動車つくればいいのでは？ｗ
1705. Posted by 2012年01月17日 05:42
廃止したってどうせ売れないんだから
廃止してしまえばいいよ
廃止してしまえばいいよ
1706. Posted by 2012年01月17日 08:21
日本に来て、アメ車で狭い道を通ってから言ってみろよｗ
ジャイアン気取りが
ジャイアン気取りが
1707. Posted by 2012年01月17日 09:38
>そもそも国家お抱えの恐喝組織があること自体がおかしい。
そもそもあの国家は恐喝ばかりしてるし
全て恐喝組織みたいなもんだろ…
お前の所の品物良すぎるんだよ、うちの国が儲からないから制裁してやる！
って国だしな
そもそもあの国家は恐喝ばかりしてるし
全て恐喝組織みたいなもんだろ…
お前の所の品物良すぎるんだよ、うちの国が儲からないから制裁してやる！
って国だしな
1708. Posted by 2012年01月17日 09:47
>ん？2009年12月28日収録ですがナニか？
そんな事は聞いて無いわけだが？
温暖化が「もし温室効果ガスが原因だとするなら」
牛を馬鹿みたいに育てて、メタンガスを大量放出してる国に何も言われる事は無い
だがCO2削減が世界的に騒がれた事は事実で
別にそれに逆行する必要性が感じられないし
この場で語るべき問題なのか？俺は違うと思うがな
地球レベルでシミュレートしてるスパコンすら特定していないのが現状
もう一度言うが、断定するのはアホだからやめとけっつってんの。ここで書いてもアメ公と鳩山が喜ぶだけだ
そんな事は聞いて無いわけだが？
温暖化が「もし温室効果ガスが原因だとするなら」
牛を馬鹿みたいに育てて、メタンガスを大量放出してる国に何も言われる事は無い
だがCO2削減が世界的に騒がれた事は事実で
別にそれに逆行する必要性が感じられないし
この場で語るべき問題なのか？俺は違うと思うがな
地球レベルでシミュレートしてるスパコンすら特定していないのが現状
もう一度言うが、断定するのはアホだからやめとけっつってんの。ここで書いてもアメ公と鳩山が喜ぶだけだ
1709. Posted by 2012年01月17日 09:48
ネット上で吠えてるだけのお前が小物だろが！
1710. Posted by たかじん 2012年01月17日 10:13
一応念を押しておくが、TPP成立で動くカネとモノ、つまり経済資本の８割以上は日本とアメリカが占め、他の国なんて鼻糞程度
事実上の再侵攻
隣のキムチみたいにならぬよう
事実上の再侵攻
隣のキムチみたいにならぬよう
1711. Posted by 2012年01月17日 10:56
貧乏人９割の日本で軽自動車を無くし
アメ車が参入してきても売れるわけ無い。
未だに日本人は金持ってるとか思考、馬鹿なんじゃねーの？いつの時代の話してんだよｗｗｗｗ
アメ車が参入してきても売れるわけ無い。
未だに日本人は金持ってるとか思考、馬鹿なんじゃねーの？いつの時代の話してんだよｗｗｗｗ
1712. Posted by 2012年01月17日 10:58
まぁアメ車でリッター30ｋｍとか不可能だろうなｗ
それが可能なら購入を検討しても良いが、まず無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それが可能なら購入を検討しても良いが、まず無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1713. Posted by 2012年01月17日 11:00
>ネット上で吠えてるだけのお前が小物だろが！
軽自動車を作る技術の無い小物に小物って言ったぐらいで怒るなよｗｗｗｗ
怒って良いのはアメ車大好きな老害ぐらいだ
軽自動車を作る技術の無い小物に小物って言ったぐらいで怒るなよｗｗｗｗ
怒って良いのはアメ車大好きな老害ぐらいだ
1714. Posted by 2012年01月17日 12:25
Honda USA Fit 1500cc 5ATが$15,975だからOEMで出せば左ハンドルのままでも買うやついるんじゃないか。
1715. Posted by 2012年01月17日 12:45
要するにSmartは失敗したわけね
1716. Posted by 2012年01月17日 13:47
1715
スマートは失敗していないでしょ。
長年作られ続けているんだから採算はとれているんじゃ？
あれはドイツの車。アメリカは、あのような車は作らない。
スマートは失敗していないでしょ。
長年作られ続けているんだから採算はとれているんじゃ？
あれはドイツの車。アメリカは、あのような車は作らない。
1717. Posted by 2012年01月17日 13:50
1711
お金があってもヨーロッパの車買うし。
バブルのときもアメリカ車は売れていなかった。
お金があってもヨーロッパの車買うし。
バブルのときもアメリカ車は売れていなかった。
1718. Posted by 2012年01月17日 15:56
ニュースで聞いたときびっくりしたわ
は？って
は？って
1719. Posted by 2012年01月17日 16:00
アメ車ｗｗｗ
1720. Posted by 2012年01月17日 16:49
軽乗用車も右ハンドルも世界的に見たら浮いてる
グローバル化に則って廃止すべき
グローバル化に則って廃止すべき
1721. Posted by 2012年01月17日 16:57
※1720
世界的に見たら浮いてるから、お前の頭を修正した方が良いよ
世界的に見たら浮いてるから、お前の頭を修正した方が良いよ
1722. Posted by 2012年01月17日 17:38
アメ車とかチョン車の次に信用ないだろ
ルール変わっても無駄だよ
ルール変わっても無駄だよ
1723. Posted by 強気には強気でいいんだよ、なにも間違っちゃいない 2012年01月17日 17:51
「ファックスリーだかなんだか知らないが、燃費抑えたマシな車の一つでも作れたらお話ぐらいは聞いてやるよ。」って言えばいい。
1724. Posted by ヌーン 2012年01月17日 17:59
軽規格廃止とかそんなんいいから
税金と車検制度とかをどうにかさせてくれ
重量税とか意味が分からない
車検は自家用車で4、5年ごとにでいいだろ
そうそう壊れねぇよ
税金と車検制度とかをどうにかさせてくれ
重量税とか意味が分からない
車検は自家用車で4、5年ごとにでいいだろ
そうそう壊れねぇよ
1725. Posted by あ 2012年01月17日 17:59
アメリカ、中国、（韓国）、ロシア＝ ご主人様！！
日本＝奴隷、家畜………。
1726. Posted by あ 2012年01月17日 18:06
『TPP、著作権問題続報。アメリカから非親告罪化、画像やテキストの全著作物の私的ダウンロードを罰則化の要求出る！』
ttp://togetter.com/li/242959
ttp://togetter.com/li/242959
1727. Posted by おしっこちびちゃったヨー 2012年01月17日 18:23
おわー怖い二ダー
1728. Posted by 名無し 2012年01月17日 19:46
アメリカ人へ
日本でアメリカ車に乗って暮らしてみてください。車道や駐車場の大きさそしてガソリンの高さを見て考えが変わるはずです。
だいたい日本にはアメリカ人のようなデブは少ないので軽自動車で十分な人が多いのです。環境にも良いし軽自動車に日本人は誇りを持ってます。
日本でアメリカ車に乗って暮らしてみてください。車道や駐車場の大きさそしてガソリンの高さを見て考えが変わるはずです。
だいたい日本にはアメリカ人のようなデブは少ないので軽自動車で十分な人が多いのです。環境にも良いし軽自動車に日本人は誇りを持ってます。
1729. Posted by 自衛官 2012年01月17日 23:00
※1725wwwwwww
お前さんらはFTAで自分らの祖国がアメリカの奴隷状態なのを知らんのか??何が｢中国(韓国)=主人｣なの?今はアメリカの奴隷で一昔前はロシアや日本に媚びを売り､長い間中華帝国の奴隷だったｸｾに…ほれ､遺伝子レベルで染み付いているから､どうしても支那を前に立てる…(笑)
お前さんらはFTAで自分らの祖国がアメリカの奴隷状態なのを知らんのか??何が｢中国(韓国)=主人｣なの?今はアメリカの奴隷で一昔前はロシアや日本に媚びを売り､長い間中華帝国の奴隷だったｸｾに…ほれ､遺伝子レベルで染み付いているから､どうしても支那を前に立てる…(笑)
1730. Posted by アストンファン 2012年01月18日 02:11
アメ車って燃費悪い、大きい、大排気量マッスルカーのイメージが強すぎて売れないからなぁ。
フォーカス辺りを推せばもっと売れるだろうに。
ディーラーも少ないし。
フォーカス辺りを推せばもっと売れるだろうに。
ディーラーも少ないし。
1731. Posted by 2012年01月18日 02:58
参入障壁の話は、まずアメリカがSI単位系を導入してから言えと。
いつまでヤード・ポンド法なんてローカル規格を使っているんだか。
いつまでヤード・ポンド法なんてローカル規格を使っているんだか。
1732. Posted by 2012年01月18日 10:12
日本車が優秀だし、サポート体制万全なんだよ
海外製だとここまでサポートに問題があったり限られてる
何より税金安いんだよ、廃止されたり改定されたら29800円とかに絶対なるぜ
税金は安い方にあわせるんじゃなくて、既存の高い方に安い方をあわせてくるからな
海外製だとここまでサポートに問題があったり限られてる
何より税金安いんだよ、廃止されたり改定されたら29800円とかに絶対なるぜ
税金は安い方にあわせるんじゃなくて、既存の高い方に安い方をあわせてくるからな
1733. Posted by 2012年01月18日 12:51
本性むき出しの米国に日本政府が対抗できるのかね？
1734. Posted by 2012年01月18日 13:32
アメリカも軽作ればいいだろ？だいたいなんだよ助けてやった恩も忘れたかのｂｉｇ３
1735. Posted by Digi Catch 2012年01月18日 14:45
アメリカ様はいつも
無茶をいってますね
無茶をいってますね
1736. Posted by 2012年01月18日 18:33
軽はいいよ〜(^-^)/
バイトしたお金で節約しながら生活してなんとか車検払えるし税金払えるしお財布も助かってるし軽だから乗れる
バイトしたお金で節約しながら生活してなんとか車検払えるし税金払えるしお財布も助かってるし軽だから乗れる
1737. Posted by 2012年01月18日 20:17
なんで軽を作るって発想が無いんだよ、アメ公はｗ
1738. Posted by 2012年01月18日 20:21
つか、円高なんだから値下げしろよ
1739. Posted by 2012年01月18日 23:11
1736
「軽がいい」のではなく、軽の優遇税制がいいんだろ？たしかに1000ccの普通車とくらべて年間3万円以上税金が安い。これを廃止すれば単純計算で年間8000億以上は税収があがる（国税・地方税合算）。国内でもアメリカ、がんばれ、とひそかに応援するずるいやつ、多いと思うけどね。
「軽がいい」のではなく、軽の優遇税制がいいんだろ？たしかに1000ccの普通車とくらべて年間3万円以上税金が安い。これを廃止すれば単純計算で年間8000億以上は税収があがる（国税・地方税合算）。国内でもアメリカ、がんばれ、とひそかに応援するずるいやつ、多いと思うけどね。
1740. Posted by 2012年01月19日 02:53
米1708
恐竜等の霊長類が存在していた時期があるのに牛のゲップだけで温暖化？オゾンホール、温室効果ガスの主な原因は人類が工場から出す一酸化炭素よ。人為起源の硫酸エアロゾル排出の変化、オゾン層の変化、火山噴火、太陽活動変化なども含まれる。海は何と何で存在し何を生産しているのかな？藻類や珊瑚礁は何と反応して何を排出しているのかな？。森は太陽と光合成し何を原料にして何を排出しているのかな？。鉄鉱石は何の化合か？石灰石は何か？石油は？コンクリートは？植物は？その恩恵を受けているのは？。海を闇雲に埋め立て、若い森林を伐採し切り開き森を無くしすぎるとどうなる？勿論、２酸化炭素も若干だが影響はあったが、それは海を破壊し森を植林をしなかった故。この場での議論はスレ違いで得策じゃないから、私も止めておく。
恐竜等の霊長類が存在していた時期があるのに牛のゲップだけで温暖化？オゾンホール、温室効果ガスの主な原因は人類が工場から出す一酸化炭素よ。人為起源の硫酸エアロゾル排出の変化、オゾン層の変化、火山噴火、太陽活動変化なども含まれる。海は何と何で存在し何を生産しているのかな？藻類や珊瑚礁は何と反応して何を排出しているのかな？。森は太陽と光合成し何を原料にして何を排出しているのかな？。鉄鉱石は何の化合か？石灰石は何か？石油は？コンクリートは？植物は？その恩恵を受けているのは？。海を闇雲に埋め立て、若い森林を伐採し切り開き森を無くしすぎるとどうなる？勿論、２酸化炭素も若干だが影響はあったが、それは海を破壊し森を植林をしなかった故。この場での議論はスレ違いで得策じゃないから、私も止めておく。
1741. Posted by 地方在住の名無し 2012年01月19日 07:42
軽自動車は低所得が公共交通機関がない所でも車が乗れる ように作られた救済策なんだけどね。貧乏人の救済策の何が悪いのか、と言いたくなる。
無論、救済策は救済策であって、十分ステータス、金銭を持っている人間が軽自動車を乗ったらおもいきり軽蔑の眼差しを受けるようになっている。
それを理解した上で、なおアメリカに反対か、と聞きたい。
無論、救済策は救済策であって、十分ステータス、金銭を持っている人間が軽自動車を乗ったらおもいきり軽蔑の眼差しを受けるようになっている。
それを理解した上で、なおアメリカに反対か、と聞きたい。
1742. Posted by 2012年01月19日 08:01
軽優遇
「不退転で債務超過減らします」政府。
「とりあえず、うちはあまり被害ないですので・・・あっ、逆にいいかも。ムフフ」Tヨタ
「不退転で債務超過減らします」政府。
「とりあえず、うちはあまり被害ないですので・・・あっ、逆にいいかも。ムフフ」Tヨタ
1743. Posted by 2012年01月19日 12:35
※1740
全く人の書き込みを読んでないという事が良く判る
態々括弧書きまでしてやったというのに
「一酸化炭素」だって？一酸化二窒素でもなくCO？話にならんなｗ
アメ公がウダウダ言ってんじゃないって話に
地球規模の話をされるのは何かのジョークかね？
全く人の書き込みを読んでないという事が良く判る
態々括弧書きまでしてやったというのに
「一酸化炭素」だって？一酸化二窒素でもなくCO？話にならんなｗ
アメ公がウダウダ言ってんじゃないって話に
地球規模の話をされるのは何かのジョークかね？
1744. Posted by Chip Word 2012年01月19日 15:25
デカイ車がたくさんあると
交通も不便になりそうだな
交通も不便になりそうだな
1745. Posted by 2012年01月19日 21:07
メリケンのエゴカーなんか売れるかボケ
VWやBMは普通に見かけるのに、何故アメ車を見かける事が少ないのか考えろ。
VWやBMは普通に見かけるのに、何故アメ車を見かける事が少ないのか考えろ。
1746. Posted by 2012年01月19日 22:57
>>1743
端からやり取り見させて頂いていますが、そういう貴方らが話に成らん
一酸化二窒素は書いてあるだろ 見てて気分が悪い スレ違いだ 失せろ
端からやり取り見させて頂いていますが、そういう貴方らが話に成らん
一酸化二窒素は書いてあるだろ 見てて気分が悪い スレ違いだ 失せろ
1747. Posted by 2012年01月19日 22:59
>>1740
おまえも止めろ
おまえも止めろ
1748. Posted by 2012年01月19日 23:17
車を買い替えるなら今かな〜・・・どうなんだろ？1749. Posted by 2012年01月20日 12:33
軽に反対はしないけど、規格を排気量+サイズから燃費+サイズ+価格に変更するべきだとは思う
1750. Posted by Job Navi 2012年01月20日 16:58
市場にあわせるのではなく
こちらにあわせろって
こちらにあわせろって
1751. Posted by 名無しさん 2012年01月20日 18:48
TPP賛成派の皆さん、息してますかー？
1752. Posted by ぬるぽ 2012年01月21日 07:20
TPP不平等条約を無理やし推進してる連中が「日本破壊」を目論む連中だと【また証明された】ね。
1753. Posted by １ 2012年01月21日 07:22
ゴリ押しのアメちゃんなら配達はハマーで配れと公用車はGMとか本気で要請してくるだろう。
1754. Posted by あほ 2012年01月21日 22:41
独自仕様の軽自動車だけが特別に税金が安いところがおかしい。
1755. Posted by 2012年01月22日 06:52
どこがおかしい？もう少し説明を
1756. Posted by あほ 2012年01月22日 18:01
自分で考えろ
1757. Posted by 推進派 2012年01月22日 22:22
※1751,1752
君たちはゴリ押しに反対するってことを知らないのかｗ
こんなもん絶対通させませんよ。
その代わり農業は全部譲るけどねｗ
君たちはゴリ押しに反対するってことを知らないのかｗ
こんなもん絶対通させませんよ。
その代わり農業は全部譲るけどねｗ
1758. Posted by 日本人 2012年01月23日 00:35
軽自動車をアメリカが造れない理由
⇒体が大きすぎて乗れないから
ゼロ戦みたいなもの？
⇒体が大きすぎて乗れないから
ゼロ戦みたいなもの？
1759. Posted by 2012年01月23日 08:21
白豚が調子にのんな
1760. Posted by 2012年01月25日 20:06
悔しかったら、日本の軽を凌駕するクルマ作って見せろや。
1761. Posted by 2012年01月25日 20:10
スモールブロックですら５．７リッターなアメリカ人には日本の軽自動車の規格なんざ理解できなんだろうぜ。
1762. Posted by あ 2012年01月25日 22:22
日本人は、シナ、チョン、メリケンの家畜なので仕方ないのです。
1763. Posted by 2012年01月26日 15:27
※1746
>一酸化二窒素は書いてあるだろ
1740のどこに書いてあるんだ？
「温室効果ガスの主な原因は人類が工場から出す一酸化炭素」って1740はハッキリ書いてるだろｗ
>一酸化二窒素は書いてあるだろ
1740のどこに書いてあるんだ？
「温室効果ガスの主な原因は人類が工場から出す一酸化炭素」って1740はハッキリ書いてるだろｗ
1764. Posted by 2012年01月26日 15:33
え、1980年代に日本車の所為で壊滅的な自動車産業を抱えてたてめえらの国が
後にスーパー３０１条を作って
95年に日本車に対して１００％の関税を掛ける等散々好き勝手やってたんだけど
どの口でこんな事を言っているんだ…？
後にスーパー３０１条を作って
95年に日本車に対して１００％の関税を掛ける等散々好き勝手やってたんだけど
どの口でこんな事を言っているんだ…？
1765. Posted by 2012年01月26日 20:24
世界には色々な価値観を持った人がいる。
少なくとも日本ではアメリカ車を受け入れられる人は極少数派。
見事なまでにニーズに合ってないから売れない。
参入障壁とか言う以前の問題。
少なくとも日本ではアメリカ車を受け入れられる人は極少数派。
見事なまでにニーズに合ってないから売れない。
参入障壁とか言う以前の問題。
1766. Posted by 2012年01月26日 22:59
1764 バイクの話だが、アメさんハーレー１社を護るために750cc以上の日本製バイクを輸入規制したこともあったねえ XJ750 --> XJ650とか日本勢はあのときも、めげずにがんばったな
1767. Posted by 2012年01月27日 10:02
どうしてもアメリカは日本の車産業を潰したいらしいな
1768. Posted by 2012年01月28日 14:28
わが国の政府にも、アメリカのように力いっぱい自国の利益を代弁して欲しいが・・・属国としての礼を守るしかないか、とりあえず
1769. Posted by 匿名 2012年01月29日 07:03
今の野田政権なら、軽自動車規格廃止をやりそう!？ メーカーは燃費向上に頑張ってるのでまだまだ頑張ってもらわないと、ミライースやアルトエコなんかも出てるんだし！
1770. Posted by (^-^)/ 2012年01月31日 16:13
あらっ？今日の福島みずほ、やりますな〜？
1771. Posted by 2012年02月23日 20:56
全品目で交渉せねば参加させず＝ＴＰＰ事前協議で米政府（時事通信社）
日本の環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉参加に向けて米ワシントンで７日に行われた一回目の日米事前協議の中で、米政府が「日本は全品目を（自由化交渉の）テーブルに乗せる用意がなければ、ＴＰＰに参加させない」と述べ、事実上の参加条件を提示していたことが２３日、明らかになった。日本側は「日本政府として全品目をテーブルに乗せる」とその場で明言した。
日本の環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉参加に向けて米ワシントンで７日に行われた一回目の日米事前協議の中で、米政府が「日本は全品目を（自由化交渉の）テーブルに乗せる用意がなければ、ＴＰＰに参加させない」と述べ、事実上の参加条件を提示していたことが２３日、明らかになった。日本側は「日本政府として全品目をテーブルに乗せる」とその場で明言した。
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