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2012年03月20日

ヤフオクにホンダNSXが出品中…その保管方法がキチガイじみてると話題に

1 名前: オベロン(千葉県):2012/03/20(火) 03:13:25.89 ID:a0sdLS+X0
12
死ぬまで保存しているつもりでしたが、事情により現状のような保管ができなくなり
ましたので、売却することとしました。エアコン付きの室内保存ですから、日本中の
NSXを探しても、これほど程度の良いものは、あまりないであろうと思っております。。

永久保存車決定以来、エンジンをかけることなく、17年くらいが経過しております。
バッテリーは外しておりますが、充電はしておりません。ガソリンは、半分くらい
残っていたと思われますが、点検はしておりません。エンジンがかかるかどうかは、
分かりません。模型ルームのエンジンをかけられないところに保管しております。
落札後、当方の作成する売買契約書に署名捺印をいただき、落札代金の全額を
お支払いいただいて、その後すぐに、一部模型を壊し、車両を外に出して、エンジン
テスト、または、ホンダのサービス工場でのテストとなります。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113000307

(2012年 3月 15日 7時 38分 追加)
多くの方にウオッチリストにご登録頂き、ありがとうございます。何人かの方から、
現車見学についての質問がありましたので、お答えします。栃木県北の東北道のインター
から、車で7分のところです。インターまでお迎えに行けます。新幹線の場合は、那須塩原
駅です。車で20分くらいのところです。 永久保存車として展示車両にする直前まで、
完ぺきなコンディションで快適にドライブしていた車です。お間違えの無いように。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113000307


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2

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361 : デネボラ(滋賀県):2012/03/20(火) 11:24:11.10 ID:xaa6kqfb0
1

HONDA NSX 4AT 93年式 13000キロ走行 室内保存 程度極上品
現在の価格
: 3,750,000 円

即決価格
: 5,000,000 円

残り時間 : 4 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 0 (入札履歴)


---------------------------------------------------------------------------

個数
: 1
開始時の価格 : 3,750,000 円
最高額入札者 : なし

高すぎワロタw

2 : ハレー彗星(チベット自治区):2012/03/20(火) 03:14:29.72 ID:/PntZBr80
エンジンかけることなくって終わってるやん

8 : プレセペ星団(WiMAX):2012/03/20(火) 03:19:13.00 ID:cDoDBrv/0
17年エンジンかけない車なんて大事にしてるとはいえない。
根本的に車の知識に欠けた馬鹿だろ。

10 : デネボラ(WiMAX):2012/03/20(火) 03:19:50.11 ID:1g8cfu4d0
車は動態保存しないと意味ない
レーシングカーとかはしょうがないが市販車じゃなあ

11 : プレアデス星団(チベット自治区):2012/03/20(火) 03:20:16.53 ID:HQd8/RSd0
多分保存しておけば何年後かに高値で売れると思ったんだろうな
それが20年たっても大して値が上がってる訳じゃないと

12 : オリオン大星雲(新潟県):2012/03/20(火) 03:20:54.65 ID:mnYeHHBM0
せめてガソリンは抜いとけよ

16 : 宇宙定数(広島県):2012/03/20(火) 03:23:03.04 ID:GNSdppgF0
ガソリン半分残して17年も置いておいたら劣化してるな。
室内保存とはいえゴム部品も劣化してると思う。

5 : 高輝度青色変光星(四国地方):2012/03/20(火) 03:17:07.98 ID:/6eJ8doIP
この人にいったいなにがあったのか死ぬほど気になるんだが

7 : グリーゼ581c(やわらか銀行):2012/03/20(火) 03:17:55.95 ID:g6VbC8VX0
突っ込むに突っ込めない雰囲気

17 : ウンブリエル(チベット自治区):2012/03/20(火) 03:23:17.41 ID:51HTH0NF0
遊びにいった友人とかの家にこんなのあったら付き合いちょと考えちゃうよねww

20 : アークトゥルス(関東・甲信越):2012/03/20(火) 03:23:27.43 ID:wcAL/KSO0
何故そんなに大切にしている物を、手離すようになった経緯がすげー気になるわ

21 : 木星(山梨県):2012/03/20(火) 03:23:32.34 ID:NVNHcpuR0
17年エンジンかけてない車なんて買ってどうすんだよ

23 : プレセペ星団(WiMAX):2012/03/20(火) 03:24:35.40 ID:cDoDBrv/0
たぶん、次期NSXの発売が近いから
あせって売りに出すんだろうな。

24 : 海王星(福岡県):2012/03/20(火) 03:25:34.88 ID:UW0+uJON0
オイル交換もしてねぇんだろうし
エンジンかけるとヤバイんじゃね

28 : ニクス(新疆ウイグル自治区):2012/03/20(火) 03:28:51.44 ID:+Dk5UMd90
入札ゼロwwwwwwww
そりゃそうだ、でも誰も買わなかったらこの人ヤバいんじゃないか?

1

29 : 宇宙の晴れ上がり(青森県):2012/03/20(火) 03:28:58.98 ID:cqZwBkBc0
なんか昔のこち亀に出てきそうな話だな

31 : 水星(北海道):2012/03/20(火) 03:29:53.93 ID:/dcrq+CI0
プラモ飾っとく感覚かよ

33 : カリスト(チベット自治区):2012/03/20(火) 03:30:42.27 ID:v1/xU0at0
しかしなんで鉄道模型なんだろう

1

34 : ベスタ(東京都):2012/03/20(火) 03:30:51.01 ID:W+LbI3WA0
なぜ模型を作った

37 : プレセペ星団(WiMAX):2012/03/20(火) 03:33:33.16 ID:cDoDBrv/0
コレを買って、動かせるようにするには、100、200万はゆうにかかるだろうな。
ホンダのリフレッシュプランだと300万はいくかも

38 : アルファ・ケンタウリ(やわらか銀行):2012/03/20(火) 03:35:11.01 ID:7e1BEbGy0
>永久保存車決定以来、エンジンをかけることなく

これはマズイな。
オイルが循環してない箇所あるからサビでエンジン死亡だな。

42 : アルビレオ(京都府):2012/03/20(火) 03:39:57.60 ID:7T427gtx0
17年開けてない冷蔵庫みたいな緊張感出てきた

44 : トラペジウム(東日本):2012/03/20(火) 03:41:15.83 ID:w509lIJh0
ガソリン半分てアホか?
完全に抜くか満タンにしてないと半年もしないうちにタンク内錆だらけになるよな

46 : ヒアデス星団(dion軍):2012/03/20(火) 03:44:12.93 ID:I/qXnxA70
17年ガソリン入れたままほったらかすってタンクサビだらけだろ
オイルも冷却液も入れっパだろうからエンジン全バラOHだわ

49 : レア(千葉県):2012/03/20(火) 03:48:06.47 ID:6SFKKUlG0
5万以内なら買うよ

51 : プレセペ星団(WiMAX):2012/03/20(火) 03:49:27.60 ID:cDoDBrv/0
4ATはつくづく惜しい。
なぜ買ったんだ

59 : ヒアデス星団(dion軍):2012/03/20(火) 03:54:24.61 ID:I/qXnxA70
>>51
まあNSXのAT買っちゃうような人だからこれで程度がいいと思える人なんだろう

52 : 宇宙の晴れ上がり(東京都):2012/03/20(火) 03:50:49.15 ID:SnZDP7Cm0
車庫に入れて、月一程度、ちょっとでも走っていたら
高値ついたろうに。。。

鉄道模型の感覚で置いておいたんだろうな。。。無知だな。
誰かアドバイスしてくれる友達はいなかったんか。。

53 : アルビレオ(京都府):2012/03/20(火) 03:51:27.08 ID:7T427gtx0
あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ

60 : かに星雲(神奈川県):2012/03/20(火) 03:54:31.92 ID:99UeSzol0
メイルアドレスとか言っちゃってるしw

115 : ガーネットスター(栃木県):2012/03/20(火) 04:40:17.43 ID:/6cO9SuX0
>メイルアドレスなどを

昭和初期の雰囲気満点だなw
結構なおじいちゃんだろ

58 : ハッブル・ディープ・フィールド(岡山県):2012/03/20(火) 03:53:56.88 ID:7T427gtx0
金払ってからテストとかふざけんな

72 : 太陽(福岡県):2012/03/20(火) 04:03:08.34 ID:a0ChlFyh0
実質鉄くずに300万出せるかねえ

76 : 高輝度青色変光星(長野県):2012/03/20(火) 04:05:45.40 ID:673vkhWIP
エンジン掛からなくても責任持ちません!!!!
なんてゴミ(詐欺)に手を出す馬鹿は、そうそう居ないよなァ

77 : ダークエネルギー(大阪府):2012/03/20(火) 04:07:11.21 ID:gsSZkVxl0
エアコン管理までしときながらガソリン入れっぱってバカなの?

85 : オベロン(関東・甲信越):2012/03/20(火) 04:12:11.54 ID:MW4E6p5EO
部屋の中でもエンジン掛けられるだろ。
で、当然ウンともプスンとも言わなくて焦ってると。
100万で売れりゃ御の字じゃね?

86 : レア(神奈川県):2012/03/20(火) 04:12:23.56 ID:5FxlBljn0
長く放置してエンジンかかんなかったから売ろうと思ったんだわこれ

89 : オールトの雲(東海地方):2012/03/20(火) 04:13:11.13 ID:m/qLWeI7O
買う前にテストさせないって事はジャンク扱いだろ

92 : 木星(山梨県):2012/03/20(火) 04:15:49.22 ID:NVNHcpuR0
つーか出品する前に動くかテストしろよ

101 : 太陽(中国地方):2012/03/20(火) 04:24:35.00 ID:EGPNqd0t0
あのさ、俺車の事は良く知らないんだけど、これはなんか高級な車なの?
なんでこいつは家の中に車とめてんの?部屋一個丸々つぶれてんじゃん。
都会はそんなに駐車スペースがないの?庭がないの?それともプラモデル感覚で
ワザと家の中に飾ってんの?でもだったらガソリンなんて入れないよな?

105 : 高輝度青色変光星(鳥羽):2012/03/20(火) 04:28:19.89 ID:vpyYOjt9P
>>101
寝室の隣にガラス張りのガレージを作る車オタもいるよ
さながらラブホのお風呂のごとし

99 : 環状星雲(やわらか銀行):2012/03/20(火) 04:22:34.11 ID:+a3KvCys0
鉄道模型ヲタで車ヲタって珍しいな

102 : 環状星雲(やわらか銀行):2012/03/20(火) 04:25:36.02 ID:+a3KvCys0
奥に飛行機の模型もあるな
乗り物全般ヲタってことか

103 : オベロン(関東・甲信越):2012/03/20(火) 04:26:17.13 ID:MW4E6p5EO
>購入後1年半くらいたって、5MTモデルに乗りたくなり、この車は永久保存車として、
>車庫ではなく、私の鉄道模型ルームに長期保存となりました。


よく読んだら5MTに乗り換えての保存なんだな。
だから車の知識はけっこうありそうだ。
本当にエンジンはかけてないかも。

109 : アルビレオ(大阪府):2012/03/20(火) 04:34:00.74 ID:b9fWQKqR0
13,000 kmも走って部屋で保存って意味わからん

111 : ハービッグ・ハロー天体(新疆ウイグル自治区):2012/03/20(火) 04:36:55.23 ID:M1OY86zf0
17年ぶりにエンジンかけてみたら逝っちゃったからオクとか?

116 : エッジワース・カイパーベルト天体(北海道):2012/03/20(火) 04:40:49.94 ID:QU9Beu6bO
エンジンかからなくて慌てて出品したんじゃね?
追記大杉るし焦ってるっぽい

112 : アークトゥルス(九州地方):2012/03/20(火) 04:37:25.44 ID:A67J+4zN0
これは諸々の部品を交換しないと危ないだろうなぁ・・・

113 : オベロン(関東・甲信越):2012/03/20(火) 04:39:30.89 ID:MW4E6p5EO
動かなくてもノンクレームって言うのがなぁ。
部品取りでも500万の価値あるのか?

125 : 太陽(福岡県):2012/03/20(火) 04:56:51.54 ID:a0ChlFyh0
ぜんとっかえで400万くらい?
http://www.honda.co.jp/NSX/refresh-plan/menu/index.html

131 : 宇宙定数(大阪府):2012/03/20(火) 05:07:13.35 ID:JtF050Oc0
>>125
それはくたびれてるなりに動く車向けだよ
エンジンAssy.交換トランスミッションAssy.交換とかメニューにないじゃないですか

122 : ニクス(三重県):2012/03/20(火) 04:44:45.09 ID:Yfr65qTO0
なにか訳ありで室内に隠してた可能性があるな。

123 : ウンブリエル(チベット自治区):2012/03/20(火) 04:49:36.24 ID:51HTH0NF0
良く考えたら危険物のガソリンがタンクに半分つまった状態で部屋の中に置いとくとか
怖いな・・・・

132 : プレセペ星団(やわらか銀行):2012/03/20(火) 05:09:51.88 ID:EtKGpR4/0
これ車じゃなく置物じゃないか

135 : クェーサー(愛知県):2012/03/20(火) 05:16:41.84 ID:jCwVT/Ui0
ほぼ新品のフレームだけ欲しいヤツには価値ある一品に見えるのだろうか?

137 : 木星(千葉県【05:07 千葉県震度1】):2012/03/20(火) 05:18:20.88 ID:iAX3Qz7L0
走らすまででいいならパーツがあるならエンジン周りで100万ちょいだろ

143 : クェーサー(愛知県):2012/03/20(火) 05:31:59.61 ID:jCwVT/Ui0
ところでここから車出すのにタイヤ屋はいるのか?
サッシは分かるがタイヤ屋なにするんだ?

144 : 木星(千葉県):2012/03/20(火) 05:33:24.10 ID:iAX3Qz7L0
>>143
17年前のタイヤだから、念のために交換するか空気いれるんだろう。

149 : アークトゥルス(内モンゴル自治区):2012/03/20(火) 05:40:14.01 ID:8tDk25G60
車を出すのに家を壊さなきゃいけない展開になったら笑うなぁ

153 : 火星(dion軍):2012/03/20(火) 06:03:22.78 ID:VLk1Yz6+0
いつか売って利益だすつもりだたくせに

159 : 宇宙の晴れ上がり(チベット自治区):2012/03/20(火) 06:43:23.03 ID:kpVAJlZR0
単に模型部屋をみせびらかしたいだけの出品だろw

163 : 白色矮星(芋):2012/03/20(火) 07:20:38.25 ID:YQ72Tt990
もうこれ、どっかのレストランが展示用に飾るとかいう使い方しかないな

166 : 北アメリカ星雲(新疆ウイグル自治区):2012/03/20(火) 07:27:03.19 ID:I1AOI7Nx0
走るために生まれてきたのに可哀想

171 : 土星(福岡県):2012/03/20(火) 07:49:08.49 ID:Ubsv2HTx0
こういう状態で保存するなら四輪共ジャッキアップしてスプリングがへたらないようにすべし
タイヤも接地面が凹むし

176 : グリーゼ581c(関東地方):2012/03/20(火) 07:56:12.04 ID:s6qOw8hHO
ホンダが買って保存すべき

182 : チタニア(チベット自治区):2012/03/20(火) 08:03:33.50 ID:QU14+EmC0
良い車だけど、ここまでする価値はないよな・・・ホンダ信者でもないかぎり

195 : ディオネ(茸):2012/03/20(火) 08:18:29.14 ID:+jnBEkr10
せめて新聞紙で包んでおけば

209 : カペラ(WiMAX):2012/03/20(火) 08:30:56.92 ID:oKsN7pJB0
動かない飾りに300以上出すバカはいない
出品者は馬鹿なの?

223 : アケルナル(やわらか銀行):2012/03/20(火) 08:40:05.60 ID:56+uK3900
永久保存車云々つってるから、走らせることは考えてなかったんじゃねぇの?
それこそ観賞用というか

230 : 土星(福岡県):2012/03/20(火) 08:45:21.04 ID:Ubsv2HTx0
こういう車を買う人ならちゃんとした車庫を持ってるだろうに
それも通勤、買い物などの生活用とレジャー用に3台くらい入る車庫をな

240 : 水星(奈良県):2012/03/20(火) 08:55:04.46 ID:Kic4CHEk0
オイルも抜いてないならオイルはタール状になってエンジンが回らないと思うぞ
オーバーホールしてもやばいかも

241 : ニクス(関東・甲信越):2012/03/20(火) 08:59:24.59 ID:Odb42MVrO
家の居住部分にガソリン詰まった車置いとくのって、法的にはOKなの?

242 : ミマス(神奈川県):2012/03/20(火) 09:00:16.79 ID:XA50Dnqq0
>HONDA の車両ですから、整備して動かないはずはありません。まだ十分に部品もあるはずです。

こいつNSXをカローラかなんかと同じだろうと思ってやがるのか?

252 : クェーサー(大阪府):2012/03/20(火) 09:11:32.97 ID:Dr/Ws3/20
確実に劣化してる部分

・プラッチック
・ゴム(パッキン、タイヤ)
・オイル
・塗装
・ブレーキパッド
・電装系の接点

257 : 木星(滋賀県):2012/03/20(火) 09:19:13.25 ID:H+NCtQYk0
ガリバーで査定してもらえよ

262 : パラス(神奈川県):2012/03/20(火) 09:25:06.96 ID:q4TVlYpd0
これほどの扱いしてた物を手放す諸事情って何があったんだよ…( ´・ω・`)

273 : 金星(やわらか銀行):2012/03/20(火) 09:31:57.20 ID:lLAm+4NU0
ここまでしておいてガソリン抜いてないってどういうことだ

274 : カロン(北海道):2012/03/20(火) 09:32:10.21 ID:FlV2vBZl0
375000円からじゃないのかよ

286 : 宇宙定数(愛知県):2012/03/20(火) 09:40:05.23 ID:LFGz4iSm0
内装にオーナーのサイン入りって書いてるけど、何者なんだ。

294 : ディオネ(神奈川県):2012/03/20(火) 09:44:23.58 ID:0EFFpYLH0
>>286
> 内装にオーナーのサイン入りって書いてるけど、何者なんだ。

-30万だな

295 : 3K宇宙背景放射(神奈川県):2012/03/20(火) 09:46:43.50 ID:E3CHgO0d0
那須塩原駅から20分のところに室内展示するような環境

なんかしらの著名人か

300 : アークトゥルス(内モンゴル自治区):2012/03/20(火) 09:57:36.05 ID:CPonPTKj0
ガソリン抜くか週一5分で良いからエンジン回してればな

最低でも馬かけて欲しかった、おしい


313 : ダークマター(愛知県):2012/03/20(火) 10:07:44.15 ID:rcRvysY10
車って動かしてなんぼの物でしょ

322 : プランク定数(SB-iPhone):2012/03/20(火) 10:21:15.54 ID:sS3q3VQ7i
これ、もしもタイプRだったら、観賞用に買ってもよかったなぁ

331 : グレートウォール(兵庫県):2012/03/20(火) 10:31:18.87 ID:gs+Vk+p30
新しい展示物に交換か?
金持ちの遊びは理解できん

342 : プロキオン(北海道):2012/03/20(火) 10:48:59.03 ID:/ybKBb1T0
しかしまあ一番驚愕なのは展示方法だな
鉄道模型のレイアウトに車乗せるとかどういう発想だよ

343 : ボイド(dion軍):2012/03/20(火) 10:50:44.28 ID:55hP6UVO0
いろいろと知識はないのに値段はねあげ期待したけど
最近事情がわかたのとちやうけ

344 : エンケラドゥス(茸):2012/03/20(火) 10:51:01.41 ID:WqzKhSNf0
車のことなんもわかってねえな

348 : エンケラドゥス(広島県):2012/03/20(火) 11:03:05.98 ID:eZ1/0yUj0
購入後、同じように展示しておけば何の問題も無い

355 : ベラトリックス(関東・甲信越):2012/03/20(火) 11:17:19.21 ID:grVpr8MoO
1/1のプラモかw

363 : テンペル・タットル彗星(新疆ウイグル自治区):2012/03/20(火) 11:32:57.21 ID:IuVWzXt60
こんなところじゃエンジンかけらんないわな
同じような鑑賞模型として持つバカがいればいいけど

386 : テンペル・タットル彗星(西日本):2012/03/20(火) 12:20:01.25 ID:MEFgg2VX0
エンジンOH必須か、、車自体のプレミア価値がもうちょいあればな

393 : 北アメリカ星雲(愛知県):2012/03/20(火) 12:31:38.18 ID:z2JL/WAa0
まあ価値観は人それぞれだしな。
他人から見たら価値無くてもその人にとっては
思い入れのある宝だな。

412 : 火星(チベット自治区):2012/03/20(火) 12:44:38.05 ID:JQHGI+Q70
保管したいならそれなりの方法とれよ アホかこの人

416 : チタニア(関東・甲信越):2012/03/20(火) 12:46:46.22 ID:zSEYw4f0O
売らないでそのまま飾っとけや

439 : タイタン(大阪府):2012/03/20(火) 13:07:49.88 ID:NKH/t+jm0
この人に何があったんや・・・



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この記事へのコメント

1. Posted by ゲット   2012年03月20日 19:05
1もらったあ
2. Posted by    2012年03月20日 19:05
保存状態が良いのは外装ぐらいか?
3. Posted by 56   2012年03月20日 19:06
すげぇなこれ
4. Posted by 天才   2012年03月20日 19:06
ひとけた
5. Posted by    2012年03月20日 19:06
はいはい、シュール、シュール。
6. Posted by 超天才   2012年03月20日 19:06
ひ・と・け・た
7. Posted by あはん   2012年03月20日 19:06
ぬるぽハート
8. Posted by    2012年03月20日 19:07
一桁ゲット。
9. Posted by 超超天才   2012年03月20日 19:07
ひとけた。
10. Posted by    2012年03月20日 19:07
Σ( ̄Д ̄;) ななんと
11. Posted by きさん爺   2012年03月20日 19:09
12. Posted by    2012年03月20日 19:09
確かにこのまま飾っとく方が有益だな。つうか、売れんだろ。いくらなんでも。

ここまで来たら自分の棺桶にするつもりで、大事にした方がいいかと思う。とりあえずガソリン抜いて、中身を綺麗にメンテしてからだけど。
13. Posted by     2012年03月20日 19:10
金持ちの道楽オヤジが金なくなったか?
14. Posted by    2012年03月20日 19:11
気持ち悪い・・・
15. Posted by アホだな・・・   2012年03月20日 19:12
13000キロ走ってるし
17年放置とか・・・
程度最悪だろこれ
16. Posted by    2012年03月20日 19:12
ホンダの査定額見てからだわ…500万円とか有り得ないですねえ…。
17. Posted by    2012年03月20日 19:13
今年、何十年ぶりに日本スポーツカーが出るからかな?
18. Posted by    2012年03月20日 19:14
モンキー30台を部屋に飾っている俺は
こいつを超えられますかね
19. Posted by    2012年03月20日 19:14
話題性はあるが、買わないよ…
20. Posted by    2012年03月20日 19:14
ここまでBTTF無し
21. Posted by    2012年03月20日 19:15
コレクションならコレクションらしくしたら?
22. Posted by     2012年03月20日 19:15
車庫内じゃなくて家の中で17年保管なら言うほど劣化はしないっしょ

車をレストアしたこともない奴らがハハン
23. Posted by    2012年03月20日 19:15
ガソリンが抜いていないことが腑に落ちないですねえ…。
24. Posted by    2012年03月20日 19:16
ただでもいらないです。
25. Posted by 5   2012年03月20日 19:17
コレクションとして売ってるんだよ
貧乏人は単純にすぐ 車=乗るだけ って思うんだねww
26. Posted by    2012年03月20日 19:17
気持ち悪い(^_^;)
27. Posted by    2012年03月20日 19:18
粗大ゴミやん
28. Posted by    2012年03月20日 19:18
BMWなら欲しいが…
29. Posted by    2012年03月20日 19:18
1/1プラモか・・・。胸熱
30. Posted by     2012年03月20日 19:18
気持ち悪いな^^;
31. Posted by     2012年03月20日 19:18
無駄金だったなwww
32. Posted by い   2012年03月20日 19:19
売れたらいいね。買う気は起きないけど。
33. Posted by    2012年03月20日 19:19
人間も車もペットも、捨てられたモノは運気が下がっていますからね…
34. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 19:20
このコメントは削除されました
35. Posted by    2012年03月20日 19:21
粗大ゴミとか拾ってきてつかうやついるけど、あれは最悪だからやめた方がいいよっ!
36. Posted by    2012年03月20日 19:22
捨てられたモノは厄落としとして汚れていますからね…
37. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 19:22
このコメントは削除されました
38. Posted by あ   2012年03月20日 19:22
10分の1なら即決で買うわ
39. Posted by    2012年03月20日 19:22
500万出すなら、新車買うわ(*⌒∇⌒*)
40. Posted by    2012年03月20日 19:22
俺もあんまり乗ってないカウンタックあるけど月一くらいはエンジンかけて町内一周はしてる
41. Posted by     2012年03月20日 19:22
へー
全然知らないから勉強になったわ
42. Posted by    2012年03月20日 19:23
ヤフーオークションって怖いねwwwww
43. Posted by     2012年03月20日 19:23
へえ
44. Posted by     2012年03月20日 19:23
何らかの事件に関わっていてほとぼりが冷めたから出品したとかか?
45. Posted by    2012年03月20日 19:24
査定額見てからだわ…
46. Posted by     2012年03月20日 19:24
金が無くなって途中でコレクション手放すとか恥ずかし過ぎるwww
47. Posted by    2012年03月20日 19:25
時効か?( *`ω´)
48. Posted by     2012年03月20日 19:25
17年放置でもセルが回ればエンジンはけっこうすぐにかかるよ
室内保管なら言うほど劣化はしない
心配なのはインジェクション内部でのガソリンの変質だけだな
49. Posted by あ   2012年03月20日 19:25
二桁勝利
50. Posted by     2012年03月20日 19:25
現物観てみない事には何とも言えないな…
走行距離を見る限りは普通に中古で買う場合相当吹っ飛んだ額になるはずだが
いかんせん17年間眠ってたと言うのが引っかかる…
ガソリン入れ替えて各部のオイル交換してエンジン回してみない事には判断不能
(プラグコードなんかも劣化してる可能性有るなあ)

でもまあそこら辺の中古屋から程度の良いの探してきてレストアするよりはお得な事は間違い無し
価格交渉さえ上手く出来れば客はいくらでも付くだろ何たって物が物だしな
正直俺も家族が居なければ話しに参加してみたい所だw
51. Posted by     2012年03月20日 19:25
ゴミはくずかごに・・・
52. Posted by    2012年03月20日 19:26
売れないだろうな〜
53. Posted by     2012年03月20日 19:28
せめて新聞紙で包んでおけばwwwwwwwwwww
54. Posted by     2012年03月20日 19:28
十七年エンジン掛けてないとか……プラモデルじゃないんだから、それを保存とは言わないだろう。まず走れるのか?
55. Posted by    2012年03月20日 19:29
ホンダもよほどやることがないんでしょうね。ホンダあわれすぎる。
56. Posted by     2012年03月20日 19:30
ところが動いてしまうのが日本車
57. Posted by     2012年03月20日 19:30
本田は髪を金髪に染めてるけど、サッカーは下手だと思う。
58. Posted by ちっぽけ   2012年03月20日 19:31
こりゃ儲かるやろ
59. Posted by     2012年03月20日 19:31
17年の室内保管?何も難しいことはない
60. Posted by     2012年03月20日 19:31
コレクターなら定期的にメンテくらいキチンとしろよ。
これじゃ17年間ただ放置してるだけじゃねえか。
61. Posted by     2012年03月20日 19:31
どこが程度極上なのかわからん。
金はあったけど車には興味なし
投資みたいな感じだったのかね。。
62. Posted by     2012年03月20日 19:32
つかこれなら普通に中古店に持ち込んでも可成り良い値段で引き取って貰えると思うがw
必ずしも「オークションだから高く買って貰える」とは限らないぜ?w
63. Posted by     2012年03月20日 19:32
イタリア車に比べればなんてことはない
毎日大事に乗ってて壊れるんだからな
64. Posted by     2012年03月20日 19:32
前の取引を見ると車の知識はちゃんとあるみたいだな
それなら何故?
65. Posted by     2012年03月20日 19:33
ツッコミどころが多すぎるw
66. Posted by     2012年03月20日 19:33
この車って、上にあるように定期的にエンジンかけてたら普通いくらぐらいするもんなの?
67. Posted by     2012年03月20日 19:34
これ部屋から出すの大変そうだw
68. Posted by    2012年03月20日 19:34
いらねー鉄クズにしたほうがええんとちゃう
69. Posted by     2012年03月20日 19:35
ガソリンの給油口開けたら、とんでもない臭いがしそうだなw
腐ってるってレベルじゃねぇwww
70. Posted by     2012年03月20日 19:35
おぉ、めっちゃ地元だ。が、周り田んぼしかねーぞ?農家のぼっちゃんか?こいつ
71. Posted by    2012年03月20日 19:36
19時。
20時。
22時。
72. Posted by    2012年03月20日 19:36
なんで売る気になったのかなぞ
73. Posted by     2012年03月20日 19:37
    __≧ァ≠ヌヽ二/     ヽ.
 /, -‐''/ /〃 ヾ!7!,イ ,    ヽ
 <  / '/   .:! {i:!:、l: i:    ', 『・・・。』
.  ヽヽ :/   .::::∧トミト!l|:i !l ! ! 車というよりアンティークですね・・・まあ、好事家らしい狂い方
    /ヽ\   .:::::/  ゞ=′l7zリ ノノ 乗りもしないバイク並べてご満悦の岩城さんと似たような物でしょうか
.   /__..=' .::;:::/       ヒfル!'´
 ´:.  `ヽ.:::/イr-z、   `,.イ¨ ヾ、 壊さなければ出せないんですか?模型も勿体無いですね
  V ヽ  ヾ:.ヽ ヽ!7Zニ´ ノ   _jl 好きな人には売れるのでしょ、男の人の趣味って感じ
74. Posted by     2012年03月20日 19:38
俺のような車についてど素人ならこんなの怖すぎて買う気にならん
逆に車に詳しい奴ならスレにいる奴のように見えてる地雷扱いで買わないだろう
75. Posted by      2012年03月20日 19:38
言う程酷いかな?
パワートレーン系は駄目になっているだろうけど、
部品取りとしちゃ良いんじゃない?
76. Posted by    2012年03月20日 19:39
バックトゥーザフューチャー3で坑道の中に隠してあったデロリアン思い出した
77. Posted by     2012年03月20日 19:39
ガソリン半分w
78. Posted by     2012年03月20日 19:41
※74
走行距離13000kmクラスの中古NSXを正攻法で探す事自体ほぼ不可能
例え見つかっても発売時期から考えればレストアは必要だし
そう考えれば掘り出し物で有る事だけは間違い無い
幾らでも値が付くぞ?
79. Posted by     2012年03月20日 19:41
こんだけ気合入れて保存するのなら保存方法を相談すりゃよかったのに
80. Posted by クレープ   2012年03月20日 19:42
鉄屑っていうかアルミ屑?NSXてアルミ多用されてんだよね?
81. Posted by     2012年03月20日 19:43
せめてタイプRなら買い手がついたろうに
82. Posted by あ   2012年03月20日 19:43
百五十万から二百万程度は……いや、そもそも古臭いスポーツカーに価値は有るの?2000GTとかの例外は除いてさ

ランクルとかの場合は年式が古かろうが値段は高いが
83. Posted by    2012年03月20日 19:43
まぁ少なくとも200万にはなるな
84. Posted by     2012年03月20日 19:44
※66
普通に乗れる状態なら10万キロ乗ってても2、300万は行くんじゃね
5MTならもっと高いし、そもそもが1000万オーバーの車だしねw
85. Posted by    2012年03月20日 19:44
違うんだよ、スピンコブラみたいなもんなんだよ
走るだけがミニ四駆じゃないんだよ
86. Posted by     2012年03月20日 19:46
※82
寝言?
君は何を観てどの車の話してるの?w
87. Posted by    2012年03月20日 19:47
マニア以外の奴にどうこう言われるのはしょうがないね
マニア道とはそういうもんだ
俺は出品者の気持ちが理解できるぜ
88. Posted by     2012年03月20日 19:49
※80
というかオールアルミモノコックボディ、すなわちボディ全部アルミ製
ヘコませたら板金で補修できないからパテ埋めとかするしかない
89. Posted by あ   2012年03月20日 19:49
綺麗だね
でも
動かないと意味無いよね

HONDAに買い取って貰えば良いよ

多分ギリギリ10万は出してくれるかもよ?
90. Posted by    2012年03月20日 19:50
どうやって外出すんだろ?
押すの?
91. Posted by 82   2012年03月20日 19:51
※86
んー、査定が出来るんだったら値段を教えてよ、考察も込みでさ
92. Posted by     2012年03月20日 19:53
1分の1のトミカかよ
流石にいらんわw
93. Posted by ?   2012年03月20日 19:53
Gooみてたら400万ぐらいでいっぱい
あるけどこっち買ったほうがよくね?
94. Posted by 〜   2012年03月20日 19:53
せめて一ヶ月に一回くらいエンジンをかけろよ。
静体保存車なら話は別だけど…。
95. Posted by     2012年03月20日 19:53
せめて未使用車なら買おうと言う人多かっただろうに
96. Posted by スバリスト   2012年03月20日 19:54
ガソリン腐ってそうだな
でも技術のホンダ、世界のホンダ
かかるかな〜?どうかな〜?
97. Posted by ボディが元気とか裏山   2012年03月20日 19:55
エンジン・T/M・ブレーキなんてどうにでもなるよ。
どうにもならないのは唯一ボディだけ。

旧いイタ車のればわかるよw
98. Posted by    2012年03月20日 19:56
17年前の車なのにそれなりの値段が付くんだな
99. Posted by     2012年03月20日 19:56
車検どうしてるんや
100. Posted by あ   2012年03月20日 19:58
同じ型で走行2万kmのが300万で売られてたぞw
101. Posted by     2012年03月20日 19:59
※98
元がタダの大衆車じゃ無いからな…
名車に時代なんか有って無いような物だ
102. Posted by      2012年03月20日 20:00
※100
そりゃほぼ間違い無く中身ガタガタだ…
最悪フレーム自体ゆがんでしまってる
103. Posted by     2012年03月20日 20:02
2万キロだぞ
20万キロならガタガタ言われるのわかるけど
104. Posted by     2012年03月20日 20:02
車を中古として売ったとき、業者に、これしか走っていないのですか。
査定は、良くなりますが、あんまり走っていない車は、不具合が出やすいんですよ。
とか愚痴を言われた。
使わなければ新品同様なんてのは嘘。
105. Posted by    2012年03月20日 20:03
こち亀にこんな話あったな。最後火事になるやつ。ポルシェだったっけ?
106. Posted by    2012年03月20日 20:03
※103
>2万キロだぞ

だからこそ怪しいとみるのが普通だろw
107. Posted by     2012年03月20日 20:04
定期的にエンジンかけないとバッテリーあがるよ
108. Posted by    2012年03月20日 20:04
ルミノール反応が出てきたら笑える
人撥ねたから時効になるまでこっそり室内保存、なんてオチじゃないよな
109. Posted by    2012年03月20日 20:05
ガソリンは確実に腐ってるし、配管内のガソリンも枯れてたら
バッテリー交換してもエンジンかからんかもな
まぁでも極上とはいかないまでも状態がいいことは確かだと思うよ
乗り出しまでの整備費用で30万くらい飛んで行くかもしれないけど
修復歴無し1.7万kmで車体価格375万は本気で探してる人にとっては良心的
110. Posted by あ   2012年03月20日 20:07
Rだったら欲しかったかも
111. Posted by     2012年03月20日 20:08
確かにエンジン周りその他諸々のオーバーホール必要だろうなこれ。
まあホンダだから走行に必要なパーツだけは手に入るだろうけど。
走行用の部品なら実質フルオーダーでも作ってくれるし。値は張るけど。
(走行に必要ない、オーディオ・エアコンなどの内装で専用設計品だと、絶版・在庫切れならアウト)
112. Posted by     2012年03月20日 20:08
>107
バッテリーを外してるから安心。
ガソリンが腐るってマジ?
どのくらいの期間で腐りますか?
113. Posted by     2012年03月20日 20:08
Yahoo知恵袋は、知恵遅れの見本市だったけど、オークションも同じかwww
114. Posted by     2012年03月20日 20:08
これは解体して使えるパーツだけ売った方が良くない?
115. Posted by    2012年03月20日 20:09
跳ね逃げされたうちのおじさんはずっと植物人間で、時効前に天国に召されました。amen
116. Posted by     2012年03月20日 20:10
もうインテリア以外の価値ないだろ
かりに買っても動けるようにするのにさらに何百万といるだろ
117. Posted by     2012年03月20日 20:10
これはすごい1/1模型ですね
118. Posted by 名無し   2012年03月20日 20:10
ってかこれどうやって入れたんだ?
119. Posted by     2012年03月20日 20:10
ディーゼルエンジンじゃ有るまいしガソリンなんか抜出せるだけ抜いて給油し直せばどうとでもなる
不安があるとすればブーツやオイルシール、コード類等の劣化しやすい部品ぐらい
まあそれらの不安を考えたとしても今から普通に中古や回って同じ程度の車探すよりは
圧倒的に楽だし交換費用考えても安く付くだろう
120. Posted by    2012年03月20日 20:11
新車買うわ(*⌒∇⌒*)
121. Posted by あ   2012年03月20日 20:11
車って頑丈なんだな
半年の海外出張の間、ガソリンを入れっ放しにしていた大型バイクからはガソリンが漏れてきたぞ
122. Posted by ※109   2012年03月20日 20:12
間違えた、1.3万kmだな
オイル類やポンプ、バッテリー、オルタネータやプラグもろもろ
総とっかえすれば極上品に仕上がる可能性はあるな
123. Posted by     2012年03月20日 20:12
※120
新車じゃ買えない車だから価値があるんだよ
124. Posted by    2012年03月20日 20:12
( *`ω´)お…お巡りさんこっちでつ!
125. Posted by     2012年03月20日 20:12
間違いなく購入後メンテナンスが必要だなw
126. Posted by www   2012年03月20日 20:14
走ったらブレーキ効かんかったとか。
127. Posted by     2012年03月20日 20:14
ハンガ持ってるような信性の車好きでも無いんだな
微妙かも知れん
128. Posted by    2012年03月20日 20:15
那須塩原だとそれなりに放射線量高いから、
一家で西に引越→クルマ置く場所確保できず。みたいな。
129. Posted by あ   2012年03月20日 20:15
>なんか最近ここのコメント

一月ほど前からfc2のエラーで
ちなみにあんたの投稿時間は五分先取りしていた
130. Posted by     2012年03月20日 20:15
※127
コメントがずれる現象?
他でも結構見かけるな
131. Posted by     2012年03月20日 20:16
この条件なら交渉さえ上手く出来れば相当良い価格で売れるだろうな
欲しがる相手だってその位は覚悟出来る品質だ冗談にも半端な額で落札出来るとは思ってないだろw
132. Posted by    2012年03月20日 20:17
まあNSXはホンダが新品同様に戻すプランもやってるし事故ってフレームとかぶっ壊さなきゃ大丈夫だけど…
こういう車を車本来の楽しみ方が出来ない人に所有してほしくないな
スポーツカーやスーパーカーは走ってる時が一番格好良いんだから
133. Posted by    2012年03月20日 20:18
地震が近いかも
134. Posted by     2012年03月20日 20:18
なんか最近ここのコメントおかしくね?
135. Posted by    2012年03月20日 20:20
ガソリンタンクとキャブの洗浄だけで調子よく動きそうだけど
136. Posted by    2012年03月20日 20:21
※116
整備費用なんて確実に100万以下で済むよ
50万もあれば十分だわ
雨ざらしで車両下サビまくってんのに
売られていく中古車も世の中ではザラなんだぜ?
137. Posted by    2012年03月20日 20:21
こういう風にのめり込みが中途半端な奴って発達障害の疑いがあるわ
138. Posted by 知無しカオス   2012年03月20日 20:22
あらゆる考え方を以てお金を手に入れようとなさる人がいます。疾風迅雷の職人的神業から被害止まぬ犯罪まで多岐に渡ります。
その殆どの成功者及び一部失敗者ですが『理論面からの客体を踏まえた分析と考察』『思考と経験判断によって構築された目標到達の最善ルート選択』を外すことはありません。
堅苦しい言い方ですが、今回の方は前者が不十分にも拘らず、後者を傍目からも中途半端な状態にて実行しております。
139. Posted by     2012年03月20日 20:23
ATのNSXは売れんよ
アメリカにでも持って行った方がいいんだがな
140. Posted by    2012年03月20日 20:23
いろんな意味でかわいそうな出品者だなwww
141. Posted by     2012年03月20日 20:25
事情とは何だったんだろう、気になる
142. Posted by    2012年03月20日 20:26
購入後のメンテナンスというより、レストアとかじゃないの?
143. Posted by    2012年03月20日 20:26
これ逆にハチロクとかEKシビックRとかだと価値あったんだけどな。
タマ数が多いからエンジン周辺をいい物に載せ替えるだけですごくいい車になる。
NSXはタマ数自体少ないし、リビルト品エンジンなんかの出物も少ないだろ。
144. Posted by    2012年03月20日 20:28
※99
公道走行しないで飾っておくだけなら車検通す必要は無い。
公道走行させる時になったら車検通せばいいだけ。
145. Posted by VFR   2012年03月20日 20:28
我家の車庫にも10年近く放置された1989年式のNC30が有るが、バッテリー繋げば、サーモスタットは作動しないが余裕でエンジンかかるぞ。油関係も10年近く前のものだがね。
146. Posted by     2012年03月20日 20:28
近頃の中途半端にコンピュータ管理された半端な精密機械車と違って
この当時の特にピュアスポーツカーはオーバーホールとメンテさえしっかりしてやれば
何処からでも復活させられるのが良いんだよな…
まあ売る側からすれば壊れやすくて復旧しにくい物を多く売った方が得だろうけどw
147. Posted by    2012年03月20日 20:29
カーセンサーで調べたら
ATと言えども1.3万kmで本体価格375万は
破格の値段だったでござる
148. Posted by    2012年03月20日 20:29
ガソリン入れたままとか…
いくら知識に乏しいったって限度があるだろ
149. Posted by     2012年03月20日 20:31
>>135
キャブかよw
150. Posted by     2012年03月20日 20:31
エンジン周りなんて部品かえりゃどうにでもなるがな


151. Posted by     2012年03月20日 20:32
※135
キャブってあ〜たw
152. Posted by     2012年03月20日 20:32
17年程度でエンジンが駄目になるなんてことは無いと思うけどな
メンテナンスは必要だろうけどさ
153. Posted by     2012年03月20日 20:32
資格マニアみたいなもんか
目的が的外れ
154. Posted by     2012年03月20日 20:33
TopGearに購入を依頼するしかない。
155. Posted by    2012年03月20日 20:35
どっちにしろガソリンは抜いとくべきじゃ・・・
156. Posted by    2012年03月20日 20:35
うーん。。。微妙杉w

現車見ないと分からんけど、動く個体を欲してる人にはギャンブル過ぎる。

そして4AT。何故買ったw
157. Posted by エアロ   2012年03月20日 20:35
俺も22年前の25,000舛靴走ってないアコードエアロデッキ車庫で眠ってるけど珍しくないのでは、エンジンは時々回してるから調子いいです整備が大変だ!17年エンジン回さないと??分かりません、タイヤの点検やいろいろ点検だけはしないと。
158. Posted by     2012年03月20日 20:35
うーん、ガソリン残ってるのがイタイが
ボディは室内保管のアルミだから無問題だなぁ
ATじゃなければちょっとマジで考えるが
159. Posted by     2012年03月20日 20:36
そもそもこれだけの条件なら態々オークションに掛けなくても
普通に中古で出せば相応の額が付くと思うけどな…
実際掘り出し物だぞ?!
160. Posted by ★★★   2012年03月20日 20:36
買った時は17年前というとバブル末期だったっけ?
まあ・・色々残念だな
161. Posted by    2012年03月20日 20:38
つうか、わざわざ叩かれるようなヤフオクなんかで売らんでも、普通に中古車販売業者に頼った方が早いよな。
それなら、冷静かつ的確な査定をしてくれるし、当人も納得で取引できるはず。ネットに晒しても売れるわけないよ。

中古車ディーラーの査定が芳しくなかったからネットで値段を吊り上げよう、っていう魂胆だとしたらお門違いだけどな〜。
162. Posted by                     2012年03月20日 20:38
素直にプラモ買っとけと
163. Posted by     2012年03月20日 20:38
事情とはいったい
164. Posted by     2012年03月20日 20:39
10年放置したNS50Fがとうとうガソリン腐った
パーツまだあるかな・・・
165. Posted by    2012年03月20日 20:40
まぁヤフオクで売れなかったとしても
出張査定を複数呼んでセリにすればいい値がつくだろうな
166. Posted by     2012年03月20日 20:40
NSXならリフレッシュプランで確実に元気良く動くようにはなるだろうけど、問題は費用対効果だろうね。
167. Posted by     2012年03月20日 20:41
別に詐欺紛いのことしてるわけでもないし叩くのはお門違いだろ
168. Posted by                     2012年03月20日 20:41
屑鉄にすりゃいいじゃんとか思ったが
NSXはアルミだっけか?
169. Posted by     2012年03月20日 20:41
ガソリンは1年もあれば腐る
厳密にはガソリン自体は腐らないが
ガソリンに含まれてる水分が腐る
170. Posted by      2012年03月20日 20:42
※161
同意

まあ考えられるとすれば本気で欲しがる車道楽狙いなんでしょうねw
今時この条件のNSXを正攻法で探してもなかなか見つけられないだろうし
本気で欲しい人なら幾らでもお金積むでしょw
171. Posted by     2012年03月20日 20:42
お前らほんとにNSXって車知ってんのか?
172. Posted by     2012年03月20日 20:43
スバル360なら知ってる
173. Posted by    2012年03月20日 20:44
※171
出品者叩きしてる奴はほぼ確実にわかってないと思う。
174. Posted by                     2012年03月20日 20:44
FSX計画なら
175. Posted by        2012年03月20日 20:44
米125はメンテナンスの意味がわかっておりません。
176. Posted by    2012年03月20日 20:45
※171
「こんなんゼッテー売れねーよwww」
とか言ってる奴は確実に知らないだろうね〜
177. Posted by     2012年03月20日 20:46
エンジンかけないとか馬鹿じゃないの
178. Posted by な   2012年03月20日 20:47
NSXって何かカッコ悪い車だな
179. Posted by     2012年03月20日 20:49
今の収入で家族が居なければ俺も1枚かませて貰いたい話だ…

PS.別に家族に不満がある訳じゃ無いぞ?w
180. Posted by    2012年03月20日 20:49
※178
おまいのクルマよりはカッコ良いよ
あ、クルマ持ってなかったかな?
スマソwww
181. Posted by    2012年03月20日 20:50
MSXって
どうしてもパナソニックが出した
アレしか思い浮かばないw
182. Posted by     2012年03月20日 20:51
マニアはいつの世も叩かれる存在だよな
一般人には到底理解されない領域
183. Posted by     2012年03月20日 20:51
で実際のところ最高の状態だったら幾ら位なのよ
184. Posted by 178   2012年03月20日 20:51
※180
ごめんな、実はそんな事思ってないよ
そして、ここまで早く反応してくるとも思っていなかった
185. Posted by    2012年03月20日 20:52
走らない車は単なる鉄のかたまりだ
こいつの場合は錆のかたまりなわけだが
186. Posted by    2012年03月20日 20:53
何故ATなんだ
187. Posted by     2012年03月20日 20:54
スポーツカー好き全員キモい
188. Posted by    2012年03月20日 20:55
※183
ATでも走行距離1.3万で修復歴無しなら400万以上は確実
500万超えてもおかしくない
189. Posted by     2012年03月20日 20:55
こんなスレでまで放射線がどうとか
本当に心の底から氏ねばいいと思うな
190. Posted by    2012年03月20日 20:57
で、ガソリン半分くらいを入れっぱなしで17年間放置だといくらになるの?
191. Posted by    2012年03月20日 20:57
ほぼ全てアルミ製だから、そんなに劣化している
箇所は少ないと思う。
室内だったらプラ系も紫外線から守られているし。
燃料〜オイル系統のホース交換だけで大丈夫と思う。
192. Posted by     2012年03月20日 20:57
188
マジかよ…
それが本当なら残念で仕方ねえな…
193. Posted by     2012年03月20日 20:57
>>185
基礎知識としてNSXはオールアルミモノコックだからな
194. Posted by     2012年03月20日 20:57
4速ATかよ
MTなら欲しい人多そうだが
195. Posted by      2012年03月20日 20:59
色がなぁ・・・
196. Posted by 774   2012年03月20日 21:00
ずいぶんデカいミニカーだな(笑)。
197. Posted by     2012年03月20日 21:02
無知なお金持ちって感じですね
198. Posted by     2012年03月20日 21:02
ガソリンは満タンにして保管しないと、タンクが錆びる
199. Posted by あ   2012年03月20日 21:02
オーナーのサインがある時点で乗ってる人種が想像出来た
200. Posted by     2012年03月20日 21:02
いつからスポ車乗ってるヤツは
いじめられっこみたいなヤツばっかになったんだろう 不思議だ
201. Posted by    2012年03月20日 21:02
※192
残念でも何でもないよ
375万で落札できれば整備費用にあと50万もかければ
最高の状態に仕上がる
走らせるだけなら20〜30万で十分かもな
202. Posted by    2012年03月20日 21:05
ガソリンは腐るとゴムみたいになるし、劣化、固着などもしているだろう。エアコンが効いてるんだかなんだか知らんけど、外装だけぴかぴかにしてても走らない車なんて意味がない。きちがいだなほんと
203. Posted by     2012年03月20日 21:05
完全な室内保管だからな、ウマかけてなかったことと
ガソリン抜いてなかったこと、せめて月イチでEgかけてなかったことだけが残念だが
適当なメンテのタマよりよほどいいぞ。
内外装も紫外線が無いだけで劣化9割引き。
燃料系とゴムの可動部分とタイヤ・・・
まぁリフレッシュプランにお任せがベストだろうが・・・
204. Posted by www   2012年03月20日 21:06
17年間何もしてないんだよね。
多分、タイヤは変形してるんじゃない?
駆動系のシール材ヤバイんじゃね?
ボディやらエンジンなんかはアルミだけど、エンジン掛かるんかい?オイル腐ってるだろ。ベルトも亀裂入ってねーか?
流石にミッション系は錆び付いてじゃねーの?ブレーキも怖いわ。

新車買った方がイイ。
205. Posted by (たま)   2012年03月20日 21:06
50年間池に沈んでた旧ソ連軍のT-34戦車を引き上げて、燃料を入れたら普通に動いたという
エンジンって、案外いい加減な物かも知れないよ。
オレが以前乗ってたカブ系バイクのオイル交換しようとドレン開けたら、真っ黒なオイルがわずかしか出て来なかった。
オイル入れたら普通に動いたな。
206. Posted by     2012年03月20日 21:06
これは持ち主免許持ってないとかって
オチもありうるw
207. Posted by    2012年03月20日 21:07
こんなゴミを17年も部屋に飾って2828してたのかと思うといたたまれないな
208. Posted by     2012年03月20日 21:07

腐ったガソリンっておまえらのくつ下みたいな臭いがするよな
209. Posted by     2012年03月20日 21:09
こういう個人の特定が安易に行えそうなネタを
こんな巨大なまとめサイトが扱うって凄く危険だと思うんだが
210. Posted by     2012年03月20日 21:10
NSXのエンジンも耐テキトーメンテ性wの強さは折り紙つきだからな
211. Posted by     2012年03月20日 21:11
世の中これより条件が悪い車はわんさかあるだろ
室内保管でエアコンかけて湿気対策してたんなら、ちょっとしたメンテですぐ動くよ
212. Posted by     2012年03月20日 21:12
それより俺のビートの幌とメーターなんとかしてくれ
213. Posted by     2012年03月20日 21:12
そもそも。

どうやってこの部屋に入れたんだ?

片壁ぶち抜いたとか。

で。

出すときは?
214. Posted by     2012年03月20日 21:14
ただ一言。
廃車だ。
215. Posted by    2012年03月20日 21:14
※204
そうだな
お前には新車のフィットがお似合いだな
216. Posted by 名無しの俺達   2012年03月20日 21:15
いやいや、ガソリン、ブレーキフルード等各種油脂類が17年前のままって相当ダメだろw
そりゃ紫外線による樹脂類の劣化は防げてるだろうけどさ、
補機類やホースなんかは確実に腐ってるだろ
こんなもん極上でもなんでもねーよ
217. Posted by     2012年03月20日 21:15
うん、キャブじゃないしガソリンも最悪なことにはなってないかもな。
それにしてもATが痛い。
MTならマジで考えるのに。
218. Posted by     2012年03月20日 21:15
※213
左横に大きな窓ありそうだし、そこからじゃね?
そんで足場噛ませて模型の上に載せたと
219. Posted by    2012年03月20日 21:15
たぶん、色々問題あるけど、普通にエンジン掛かると思う

そのまま、整備に出すのが良い、エンジンよりゴム関係が17年たってるとダメだな

好きな人なら、買いだ、俺もほしいw
220. Posted by あ   2012年03月20日 21:16
他人に噛みつきたがる車オタが一人いる
221. Posted by ヨコハマ買い出し紀行   2012年03月20日 21:17

『あのさ〜、ガソリンってさ〜』

『腐るよ!』

222. Posted by     2012年03月20日 21:18
当時の新車価格っていくらなの?
そこの走り屋、教えてくれろ。
223. Posted by     2012年03月20日 21:18
ガソリン腐るとか言ってるのはアホだな
そんなのメンテする時に抜くだろJK
なんの問題もない
224. Posted by     2012年03月20日 21:19
※222
800万以上だったかな
225. Posted by    2012年03月20日 21:19
※204
タイヤ、シール、オイル、ベルト、パッドみんな消耗品じゃん
軽自動車買ったオバサンじゃないんだから、そのまま乗るわけないでしょ

このオーナーが丁寧に保存してたわけじゃないけど
ニワカの知ったかも痛々しいぞ

>新車買った方がイイ。
タイムマシン買うのが先だなw
226. Posted by     2012年03月20日 21:20
これを走らせるとなるとフルレストアの域だろうな。
227. Posted by     2012年03月20日 21:21
ガソリンは意味不明だけど
バッテリーはずしたのは正解だったな。
ヘタに電気残ったまま静態保管すると電位差とかで細かい補機類白サビ吹いたりするけど
はずしてあったんならダメになってることはないかな。
とはいえ後から細かい動作部分のシールとか
細かい問題ちょっとは出てくるだろうけど・・・
228. Posted by あ   2012年03月20日 21:21
当時価格
NSX 800万

1年後 プレミア価格プラス800万=1000万以上に

平均価格1300万程にのち バブル破壊
229. Posted by     2012年03月20日 21:22
トヨタ博物館の走行会見れば、こんなの新車だよww
230. Posted by     2012年03月20日 21:22
※226
レストアっていっても、そんなに大変じゃないぞ。
昭和初期のミゼットとかと違って、探せば部品も余裕で手に入るしな。
231. Posted by     2012年03月20日 21:22
不景気って残酷だな
232. Posted by     2012年03月20日 21:23
>>223
おまえ腐ったガソリンがどういうモノか知らないだろ
233. Posted by     2012年03月20日 21:24
OHにリンク要るのか?
234. Posted by    2012年03月20日 21:24
※226
フルレストアってのは
雨ざらしにされてたサビサビ2000GTを
板金・塗装から始めて動くところまで
仕上げるような場合に使う言葉だよ?
235. Posted by     2012年03月20日 21:25
車の劣化ばっかりが話題かよ
鉄道模型にもっと突っ込めよ
236. Posted by あ   2012年03月20日 21:26
このNSXだが
価値は有る

金が有り NSXが好きな奴なら500万以上だしても乗るだろうな

ちなみに 走行距離10万キロ越えのボロボロNSXでも200万以上で売れる
237. Posted by あ   2012年03月20日 21:27
このオーナーは眼鏡+小太り
238. Posted by     2012年03月20日 21:29
もう作ってないんだし、普通の中古価格と一緒にしちゃいけないよな
欲しい奴は金掛けて直すの前提でもこの値段で買いたい金持ちだ
239. Posted by     2012年03月20日 21:29
これって高級車ですよな
240. Posted by (たま)   2012年03月20日 21:29
6〜70年間腐りまくっているゼロ戦をジャングルの奥地から引っ張り出して復元して、それを飛行可能にするスミソニアンのレストアチームの技術力って、凄いよな。
( ̄ζ ̄;)

241. Posted by あ   2012年03月20日 21:29
ガソリンが腐るプラス水 カビとサビ 固着
部品の交換は当たり前になる
242. Posted by    2012年03月20日 21:30
車の中に彼女も永久保存してそうなタイプ
243. Posted by    2012年03月20日 21:31
ガソリン腐ってるだろうし、油脂類は全交換せんといかんし、オイル落ちててエンジン内部も錆びてそう…
10万でもいらね。
244. Posted by     2012年03月20日 21:31
※240
たしか、エンジンは同等品の新品載せ替えてある
245. Posted by    2012年03月20日 21:31
若者の車離れの中これは厳しいだろうな
246. Posted by    2012年03月20日 21:32
ただでもいらない
247. Posted by     2012年03月20日 21:32
エアコン完備な部屋と言われても本当に使ってたか分からんしな。エンジン&ミッション&フューエルライン&足回りOHは必須だし、万が一出品者が出品前にバッテリだけ替えてセル回してたらエンジン逝ってるだろうな。実質ジャンク扱いの不動車だよこんなの。エンジン掛かるか分からないのに極上車とか意味わからん。普通永久保存するなら油類抜いてタンク内とか防錆加工するし。ガソリン抜いてない時点で保存方法すら知らんみたいだし、ほんとに状態が良いか疑問。程度の良い実動車買ってメンテした方が絶対安上がりだし。
248. Posted by    2012年03月20日 21:33
プロの整備士で部品仕入れのツテも持ってるような人なら
うまくやれば相当儲けられそうな気がする
249. Posted by     2012年03月20日 21:33
エンジンかかったら奇跡だろ
250. Posted by      2012年03月20日 21:34
ビックリマンシールが、後々値段が上がると思って、今まで保存していたオレが小さく見えた。
251. Posted by     2012年03月20日 21:35
そのままじゃ掛からんけど、少し手入れすればいけるだろ
252. Posted by あ   2012年03月20日 21:36
好きな奴は買うよ
今の時代500万は高いが 金が有る奴には関係ないだろ

OH代含めて800万で行けるかも

ピカピカのNSXは現在も数台走っているからな俺なら買わない
253. Posted by    2012年03月20日 21:37
最低375万か…
オーバーホールにいくら掛かるかだな
254. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 21:37
このコメントは削除されました
255. Posted by    2012年03月20日 21:39
17年間、全く動かしてないってことはメンテも一切してないってことか

エンジンとか錆びてそうだな
256. Posted by あ   2012年03月20日 21:39
NSXは内装が壊れ安く
大変だよ

3年前に売ったけどね
257. Posted by (たま)   2012年03月20日 21:39
ところでNSXって、いつまでNSXなの?

【NSX(ニュー・スポーツカー・エックス】

258. Posted by あ   2012年03月20日 21:41
足回りで100万は軽く越えるよ
259. Posted by    2012年03月20日 21:41
※300
OHに300万もかかんねーだろwww
どういう相場感だ?
260. Posted by     2012年03月20日 21:41
車の工場なんかで責任者として働いてて全部自分で直せるだけの知識のあるヤツならありかも知れんな。
261. Posted by     2012年03月20日 21:42
逆に考えるんだ
1/1のプラモデルだと考えるんだ
262. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 21:42
このコメントは削除されました
263. Posted by     2012年03月20日 21:42
(2012年 3月 20日 19時 33分 追加)
 たくさんの方から、エンジンはかかりますかという質問をいただいておりますので、まとめてお答えします。
 ホンダに相談したところ、いきなりバーンとエンジンを回さないように、少しスターターで回して止め、回しては止めを繰り返し、オイルをなじませる必要があること、各部の点検をしてから、サービス工場で始動した方がよいこと、保存状態は錆やカビもなくほぼ完璧のようであるから、燃料噴射装置は大丈夫であろう、オイルは現在のものは、こう着して全く動かないところまではいっていないであろう、エンジンが全くかからないことはないであろう、ただし、実車を見てみないと保証はできないとのことでした。
 当方も、以上の内容を保証するものではありません。模型ルームの展示状態での現状渡しであることに変わりはありません。
264. Posted by あ   2012年03月20日 21:42
絶対エンジン掛からなくて焦って売りに出ただろw
条件も怪しすぎるし、エンジン以外にも問題あったとしか思えないw
265. Posted by     2012年03月20日 21:42
ジャンク品って書いとけや。
266. Posted by あ   2012年03月20日 21:44
全部代えたら
工賃こめて300万行くよ NSXの部品は高かった
267. Posted by     2012年03月20日 21:44
この趣味の感覚、間違いなく50代の第一世代ヲタだな。
お前らの大先輩だぞ。
268. Posted by     2012年03月20日 21:45
オーナーのサイン入り
減額30万ワロタw
269. Posted by あはー   2012年03月20日 21:45
私は大間抜けですって日本じゅうに宣伝してる様なもんだ
270. Posted by     2012年03月20日 21:45
金は持ってるみたいだし、何故かサイン入りとか書いてるってことはそれなりの有名人か?
現地見に行った人のコメントとかないのかな
271. Posted by    2012年03月20日 21:45
それにしても出品者せこいな
そのコメントみてると自分は損したくないがすげーわかる
買う奴すげーギャンブルだろ
272. Posted by 野烏黒男   2012年03月20日 21:45
「走る車は良い。だが、室内の車はボクの官能を呼び覚ます…」
ってやつか…
273. Posted by     2012年03月20日 21:46
ドライビングカーでAT買っちゃう男の人って…
274. Posted by 当たり前に   2012年03月20日 21:47
欲しい人なら云々って米が有るが
本当に欲しい人が居たらそりゃ買うわな
275. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 21:47
5 このコメントは削除されました
276. Posted by あ   2012年03月20日 21:48
俺的には300万までかな
500万は高い(笑)
プラス300万で新車の売値
277. Posted by    2012年03月20日 21:48
ATのNSXなんぞいらんわ
NSXはMTで買ってなんぼだろ
278. Posted by     2012年03月20日 21:49
いかんせんATなのが超ガッカリどころw
この手の車でATとか無いわw
279. Posted by    2012年03月20日 21:49
鉄道模型の山的なポジションってこと?NSXは。

なるほどわからん
280. Posted by     2012年03月20日 21:49
てっきり、工場で走れる状態に戻してから引き渡すのかと・・・。
281. Posted by    2012年03月20日 21:49
エンジンは完全にオーバーホールが必要なスクラップになってるな
エンジンスクラップの側だけNSXが300万オーバーとか誰も買わんわ
282. Posted by     2012年03月20日 21:50
サイン入りとはなんぞ
283. Posted by ナマエナシ   2012年03月20日 21:50
リフレッシュ・プラン受けてからじゃないと買えないだろ
284. Posted by     2012年03月20日 21:50
>>257
NS−Xから−がなくなった時点
285. Posted by     2012年03月20日 21:51
その辺の車ならともかくNSXなら部品とかも高くついて整備費に100万以下はないんじゃないの
286. Posted by    2012年03月20日 21:51
しかし何だ、すげえシュールだな
287. Posted by     2012年03月20日 21:53
クソッ、突き抜けてやがる
この男に生涯追いつけないだろうとわかってしまった
288. Posted by     2012年03月20日 21:53
タイヤしんでるやん
289. Posted by     2012年03月20日 21:54
まぁチョンダイあたりが100年かかっても作れないクルマではある
290. Posted by (たま)   2012年03月20日 21:54
・・・そういえば、今は亡きロッソ社の1/12スケールのNSXのプラモデルが有ったな〜。
久しぶりに引っ張り出して作るか・・・( ̄ζ ̄;)

291. Posted by あ   2012年03月20日 21:54
NSXはそんなに良い車じゃ無かった
なぜかHONDAの車は駄目

今のスカイラインを買った方が良いよ マジで


292. Posted by 名無しさん   2012年03月20日 21:54
死ぬまで保存しろ

その方が買った者やお前のためになる
293. Posted by     2012年03月20日 21:55
MTだったら、また評価が変わってたかも知れんね
294. Posted by     2012年03月20日 21:55
買った当初は保存しておけばそのうちプレミアが付いて高く売れると思ったのかもね
295. Posted by     2012年03月20日 21:55
メイルアドレスwwwwwwww

こう書かれてたら大丈夫かこいつって思うわ
296. Posted by    2012年03月20日 21:55
要は部品取り車か。。。
板金パーツはグッドコンディショーン。
297. Posted by    2012年03月20日 21:56
まあ、最悪の保存状態で動くかどうか分らないんだから30万って所だな
298. Posted by      2012年03月20日 21:56
NSX所か車がどう言う構造かさえ分かってない奴らが多いな
煽るのも叩くのもべつに構わないが…
無知がやったら煽りにも叩きにもならないぞw
299. Posted by     2012年03月20日 21:57
さすがにブレーキまわりは綺麗だな17年も経ってるとは思えんくらい
300. Posted by     2012年03月20日 21:57
>>291
それはお前がヘボだからの一択回答
301. Posted by     2012年03月20日 21:57
暗室で真空パック保存とかしてる猛者はいないの?w
302. Posted by     2012年03月20日 21:58
※265
書いてるじゃん。日本語読めない人?

※277
だからオーナーはATを模型ルーム行きにしたわけだが
むしろ、MTはガンガンに乗られてボディも歪んでるから
中古で買うなら乗せ換え前提でAT車を選ぶだろ
買ってそのまま乗るような貧乏人が、NSX買うか?
303. Posted by     2012年03月20日 21:58
*291
今のクルマと比べる時点でアホかと
304. Posted by     2012年03月20日 21:59
297
純正ホイールだけで30万くらいしそうだけど
305. Posted by あ   2012年03月20日 21:59
※105
そう。ポルシェマニアの話
306. Posted by あ   2012年03月20日 22:00
価値観は人それぞれ

NSXやNRは特殊
307. Posted by     2012年03月20日 22:00
同じように見て楽しむ奴にもあれだけ出す価値があると思わせられるかどうか
308. Posted by     2012年03月20日 22:01
動くかわからない物をなあ……
せっかく後ろに窓あるんだから開けて定期的にエンジンかけてたらまだよかったものを
309. Posted by     2012年03月20日 22:01
特別なチューンエンジンでないから 簡単に走るようにはなる。何処までやるかは予算次第。業者が買わないからオクなんだろうな。
310. Posted by     2012年03月20日 22:01
>>302
ホンダ信者は案外純正パーツ信仰派も多いぞ
311. Posted by     2012年03月20日 22:02
普通に減価償却計算すると¥0
312. Posted by あ   2012年03月20日 22:02
NSX買ったら足回りくらい弄るよね。
ってか、純正で乗るにしても5速以外ありえんし
313. Posted by (たま)   2012年03月20日 22:03
工場までの輸送費用で赤字かと・・・

314. Posted by     2012年03月20日 22:03
月イチで近所一周してたら600万だった。
315. Posted by    2012年03月20日 22:04
※137
うわあ
まさに俺だわ
316. Posted by    2012年03月20日 22:04
17年も放置されてたエンジンなんて、もう屑鉄だろ?
タイヤ・エンジン・オイル系全般、全交換となるといくら掛かるんだ?
317. Posted by     2012年03月20日 22:05
>>311
NSXを普通に減価償却すんなよw
318. Posted by     2012年03月20日 22:05
NSX2台て金持ちなやつだな
319. Posted by     2012年03月20日 22:05
氏ぬまでに一度は乗ってみたいランキングの一台ではある
でも今更家族が居る上に収入も一般水準な俺には脈が薄いだろうな…w
320. Posted by     2012年03月20日 22:07
306
価値観はそうなんだが
中古車の相場は量産車ならきっちりあるわけで
321. Posted by あ   2012年03月20日 22:08
新車が買えるね。
完全レストアするには時間工賃が部品代と同じくらいかかるから800万オーバーかなw
322. Posted by     2012年03月20日 22:08
程度のいいNRが欲しい
323. Posted by    2012年03月20日 22:09
週に一回、20キロ走行させてました。エンジンオイルも半年に一回交換。ギアオイルも3年に一回交換。ガレージ保管してました。なら、買う人も多いだろうに。正直に書く事には好感を持つけどねw
324. Posted by     2012年03月20日 22:10
※316
エンジンなんか事故でも起こさない限りそうそう交換する必要何かねーよ
最悪でもオーバーホールだけで完全復活するわ
325. Posted by     2012年03月20日 22:10
車検取る 50万
タイヤ 10万
ガソリンタンク+インジェクション洗浄 10万

エンジン交換なんてまったく必要ないよ
326. Posted by (たま)   2012年03月20日 22:11
そろそろ23万キロ走行のワゴンRを更新したい・・・

327. Posted by あ   2012年03月20日 22:11
※311
アルミって成型品か否かにかかわらず、総量だけで相当いくよ
328. Posted by     2012年03月20日 22:12
新車が買えるとかアホか
もううってねーんだよ
金に糸目を付けない、どうしても外観綺麗なNSXがほしい金持ちが買うんだから
お前には関係ない話だよ

たぶん、理解もできないと思うぞ
329. Posted by     2012年03月20日 22:12
車としての価値は微妙だろうけど
NSXの程度の良い部品取りとしてどれくらいの価値があるかだな
330. Posted by      2012年03月20日 22:12
※320
で?
その相場に照らし合わせると、このNSXは高いの?安いの?
いくらくらいが妥当なの?
331. Posted by    2012年03月20日 22:12
買う買わないは置いといて。一人の人がそこまでほれ込んだものなんだから、敬意は持ってやろうよ。車になのか、17年管理したその人になのかはおれ自身もわからんが。
332. Posted by     2012年03月20日 22:13
※326
>23万キロ走行のワゴンR

強すぎだろw
333. Posted by     2012年03月20日 22:13
自分で調べろゆとり
年式と車種と走行距離でだいたいきまっとる
334. Posted by     2012年03月20日 22:15
※236曰く相場は↓らしいぞ
ちなみに 走行距離10万キロ越えのボロボロNSXでも200万以上で売れる
335. Posted by     2012年03月20日 22:15
サイン付きの付加価値でマイナス100万かな
336. Posted by あ   2012年03月20日 22:15
※331
なんか怨念が篭ってそうで怖いな。。
337. Posted by     2012年03月20日 22:15
>>333
とはいえこういうクルマは値段もピンキリだぞ
338. Posted by あ   2012年03月20日 22:16

NRよりRC45が欲しい
339. Posted by     2012年03月20日 22:16
※329
見方も知らないくせに無理すんな…
完全素人以外居ない場所なら別だが誰が観てるかも分からない場所で妄言吐き散らして…
間抜けだと思わね?
340. Posted by MND   2012年03月20日 22:16
機械は動かすと磨り減る
しかし動かさないと腐る
341. Posted by     2012年03月20日 22:16
※325
>車検取る 50万
>タイヤ 10万

整備 おこのみ万
車検 10万
タイヤ 20万、じゃないの?

10万って、NSXにスニーカーでもはかせる気か?www
342. Posted by     2012年03月20日 22:17
タイヤっていくらぐらい?
適当に書いただけなんでw
343. Posted by     2012年03月20日 22:17
スカイラインのR34とかでこの状態なら正直欲しかった。
344. Posted by     2012年03月20日 22:18
うーん、モノコックの保存状態は抜群だと思うんだけど、エンジンがなぁ。。。
345. Posted by     2012年03月20日 22:18
こういう車は、相場なんてあってないようなもんだ
業者に売ると普通の走行距離と程度で安く買いたたかれる

売る方も個人売買で少しでも高く売りたい
書いても業者より少しでも安く個人売買で買いたいって感じ

なので、お互いが納得できる値段が相場になる
346. Posted by あ   2012年03月20日 22:18
鉄屑に500万は高すぎだわw
347. Posted by     2012年03月20日 22:19
煽るだけで何も言わないアホがいるな
348. Posted by     2012年03月20日 22:20
しかしマニュアル買ってるんだから
どんだけ好きなんだよw
349. Posted by     2012年03月20日 22:20
※346
お前がそう思うんなら、そうなんだろうな
お前の中ではな
350. Posted by 774   2012年03月20日 22:21
俺の走行30万キロ超えたマーチと交換してほしいwwwwwwwwww
351. Posted by イケメンチュッチュ   2012年03月20日 22:21
懐かしいな。
NSXといえば、俺が高三のとき発売された国内最高級車だぜ。
なかなかマブいじゃねーか!

当時はドリキンこと土屋圭市のRだとかFDだとかGTO(重さとトルクだけ)とか走ってたな〜

友達はNSX買えないからMR2で我慢してたわw
352. Posted by     2012年03月20日 22:21
車の査定方法は主に走行距離、前オーナーまでの乗り継ぎ人数、サビ、傷、ゆがみ、等
これだけの名車がoneオーナーで1万キロ前後サビ傷無しなら普通に中古に出してもほぼ新古扱いだな…
だからこそオークションに掛けたんだろ欲しい奴なら幾らでも積んでくるだろうしなw
353. Posted by     2012年03月20日 22:22
S2000の方がほしいれす^q^
354. Posted by    2012年03月20日 22:23
確実にいかれている部品は>>252でいいだろうけど
確実に動く部品は無いというのが怖いよなぁ
下手したらガワしかまともじゃない可能性がある
355. Posted by    2012年03月20日 22:23
買えなくもないが維持するのは無理だなあ
356. Posted by     2012年03月20日 22:25
このオーナーは車は好きだけど知識は全く無いのかよ
ガソリンなんて1年そこらで駄目に成るしオイルも酸化や固着してエンジン駄目にしちまうから
最低でも月一エンジン回したりしなきゃならん
こんなのもうエンジンが完全に使い物にならない
現状でエンジン掛かる可能性も高いが
最低でもオイル、燃料全交換してからじゃないと
すぐにエンジン異常発生したりオイルパンぶち破って脚出てくる可能性だってある
こんなのもう乗らないほうが良いレベルの保管の仕方
1/1模型と同じだ
357. Posted by     2012年03月20日 22:25
いま見ても古臭さは感じないけどタイヤとフェンダーの隙間で古い車とわかる
358. Posted by     2012年03月20日 22:27
鉄じゃないけどな
359. Posted by 341   2012年03月20日 22:27
「NSXにスニーカー」でググったら
ドンピシャでそういう人のブログが出てきた
やだ恥ずかしい、、、
360. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 22:27
このコメントは削除されました
361. Posted by     2012年03月20日 22:27
※356
わかってるよ。売主がそういってるし。
ホンダのサービスセンターでメンテしろと言ってる。
362. Posted by     2012年03月20日 22:27
ガソリン半分入れたまま17年も放置って・・・

真性のアホじゃねーかw
363. Posted by    2012年03月20日 22:29
保存するならモスボール処理しなきゃだめでしょ。
常識的に考えて。
364. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 22:29
このコメントは削除されました
365. Posted by     2012年03月20日 22:30
動くかわからんしその場合の整備の費用は全て自分でなとか怖いな
この説明だと罠があるようにしかみえんよなあ
366. Posted by     2012年03月20日 22:30
※356
オーナー自身が
>永久保存車として、車庫ではなく、私の鉄道模型ルームに長期保存となりました。
って書いてるよね
367. Posted by     2012年03月20日 22:31
次のNSXはハイブリットでセミオートマ
368. Posted by     2012年03月20日 22:31
※364
寧ろ”フェ・ラーリが”真似しちゃった事で有名なんだが?
369. Posted by     2012年03月20日 22:33
なぜ 鉄道ジオラマ作品として売らないんだ。
370. Posted by    2012年03月20日 22:33
どうやって室内に入れたんだろう?
371. Posted by     2012年03月20日 22:34
もうスポーツカーは全部セミオートマになりそうだな
MT厨おじさん涙目w
372. Posted by    2012年03月20日 22:34
赤とシルバーで意見分かれるところだが、NSXは黒でも白でもいける稀な車だよな。
テスタロッサなんかと並走するとアレだけど、それでも車高短で走るリアテールのドッシリ感と車幅はビジュアル的にもかっこいい。
373. Posted by     2012年03月20日 22:34
本当に実物大の模型同然じゃねーかwww
なんでガソリン抜いてねーんんだよ
374. Posted by     2012年03月20日 22:34
金持ちの道楽は理解できんな
375. Posted by (たま)   2012年03月20日 22:35
鉄クズ回収屋のオッサンに軽自動車の値段聞いたら『7万円』・・・だそうです。

NSXはエンジン含めてほぼアルミだから・・・、15万円ぐらいかな?

376. Posted by 名無しさん   2012年03月20日 22:35
375万って普通に買える価格だな。
500万ならちょっと考えるけど。
377. Posted by     2012年03月20日 22:36
世界初の乗っても壊れないスーパーカーだったよ。
378. Posted by     2012年03月20日 22:36
クルマで室内でモスボールって
379. Posted by    2012年03月20日 22:37
エンジン錆び錆び、パッキンボロボロで動かないでしょ
つか、室内にガソリン保管するとかアホだな
消防法にも引っ掛かりそうだが通報されないのか?
380. Posted by 名無しさん   2012年03月20日 22:37
NSXのプロトタイプはピニン・ファリーナがデザインしたカッコイイものだったが、ホンダが自社デザインにこだわって修正したためああなってしまった

ピニン・ファリーナデザインのホンダ車は、公式発表はないが、初代と二代目のCRXとビートと言われ、NSXとは違いデザインは素晴らしい!
381. Posted by     2012年03月20日 22:38
さっきから何でそこまでガソリンに拘るのか不思議なんだが…
ガソリンなんか抜き出せるだけ抜いて入れ替えれば良いだろディーゼル車じゃ無いんだぜ?w
空っけつのまま保管してタンクや配管内に水貯めて置いた物よりは寧ろ安心だろ…
382. Posted by     2012年03月20日 22:38
プレス発表でちょっと冗談半分に言ってしまった
「ゴルフバックが2個入る容量をトランクに確保した」
からリヤオーバーハングが長くなったってまだ信じてる人がいるとか

383. Posted by       2012年03月20日 22:39
※364
ゴルフバック云々はHONDAジョークな
割り箸メンマ並みに有名だぞ
384. Posted by    2012年03月20日 22:40
>エンジンをかけることなく17年くらいが経過しております
>展示車両にする直前まで完ぺきなコンディションで快適にドライブしていた車です。キリッ☆

う〜ん、だから、その、17年放置がですね...
385. Posted by     2012年03月20日 22:41
375
アルミ1キログラム213円
NSX1,390キログラム×213=296,070円
386. Posted by あ   2012年03月20日 22:41
金持ちが多いな
安いとか言える人の手取りと所得税と住民税の額が是非とも知りたい
387. Posted by     2012年03月20日 22:42
>>381
ガソリン腐ると溶けたキャラメルのようになってタイヘンなのよ
ちなみに臭いはおまえらのくつ下
388. Posted by     2012年03月20日 22:43
俺のビートのデザインを褒めてくれるのはうれしいが
NSXのデザインけなす時点で見る目が無いから複雑
389. Posted by     2012年03月20日 22:45
CERAのほうがカッコイイ
390. Posted by     2012年03月20日 22:45
>>385
どこの相場だよ
再生原料なら合金で110円機械コロで80円がいいとこだぞ
391. Posted by     2012年03月20日 22:46
390
日経
392. Posted by    2012年03月20日 22:47
180とかと違わん気がする
横から見るとNSXのがダサいなw
393. Posted by     2012年03月20日 22:47
たとえ何といわれようがリNSXのトラクタブルヘッドはかっこいいな
無駄とかキケンとかむしろとか言うなw
394. Posted by     2012年03月20日 22:48
※387
で、取り出せないものなのか?
400万出してNSX買う奴なんだから、大変だろうが
可能なら金払ってやってもらうだろ
395. Posted by     2012年03月20日 22:49
なんかバイクのレストアと同じレベルで語ってる人がいる
396. Posted by     2012年03月20日 22:50
このままあと100年保存すればマニアが食いついて10倍になるかもな
397. Posted by     2012年03月20日 22:50
>>391
それアルミ材の話じゃん。
再生原料として売買される値段書かないとw
398. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 22:51
3 このコメントは削除されました
399. Posted by     2012年03月20日 22:52
また未来から書き込んでるのが居るな
400. Posted by     2012年03月20日 22:52
ATはドンガラのへたりが少ないからけっこう価値がある。
これ買う人は無事に搬出できなきゃ解除するっていう契約書を事前に書かせた方が良いよ。
401. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 22:53
このコメントは削除されました
402. Posted by    2012年03月20日 22:53
普通NSXの4ATは買わないよ
それとフォーミュラ・レッドが常識
なんか怪しいな〜
403. Posted by     2012年03月20日 22:53
>>392
ダイソーの包丁と堺の職人が作った包丁の区別はつけれ
404. Posted by     2012年03月20日 22:54
日本の自動車メーカーがまだ魂を込めて車を作ってた時代の物だからなあ…
未だ憧れがある
でも家族持ちにツーシーターは余りに非現実的OTL
俺が退職する頃は幾らぐらいで買える車になってるんだろう;;;;;
405. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 22:54
このコメントは削除されました
406. Posted by     2012年03月20日 22:55
※401
昔は知らん
今の技術ではどうなんだ?
この場合だと、ホンダのサービスセンター?とかいう奴かな
もっと効率良い機械とかあるんじゃねーの
407. Posted by     2012年03月20日 22:55
>>398
展示用かよwww
408. Posted by    2012年03月20日 22:56
>381

387が説明しているけど、腐るとキャラメル状になる。
ガソリンの揮発性の高い成分は抜けて、添加剤が残る。
それが酷くなった状態がキャラメル状態なんだけど、
ガソリンの劣化は、2サイクルの混合ガソリンにしていると、条件が悪ければ3ヶ月でくらいから。
条件が良くても18年はアウトでしょ。
ちなみに、ディーゼルの軽油も腐るときは腐るよ。
409. Posted by     2012年03月20日 22:56
街のバイク屋ですら腐ったガソリンを洗浄して走れるようにできるんだから
ホンダのディーラーなら余裕だろ
410. Posted by     2012年03月20日 22:57
>それとフォーミュラ・レッドが常識

 ・・・どこの国の?
411. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 22:57
このコメントは削除されました
412. Posted by     2012年03月20日 22:57
メイルアドレス、ってナシでもないけど。
大学の教授(そこまで高齢でもない)が
ポリシー持って使ってたから他で見ても驚かず。
413. Posted by     2012年03月20日 22:58
※408
だから、そのキャラメルはわかった
それは除去できないものなのかと聞いている
414. Posted by せんぱい   2012年03月20日 22:59
まぁアレだよ。
当時の庶民には手のでない高級車だったし、発売から暫くは値段も下がらなかったから、一度でも雰囲気を味わいたい人にはいいんじゃねーかな。
415. Posted by     2012年03月20日 23:00
※408
>ちなみに、ディーゼルの軽油も腐るときは腐るよ。

ディーゼルエンジンの面倒さは燃料の変化云々ではなく
再起動出来るようにするまでの行程だろ…
ガソリン車なら古い物抜き取って真新しい燃料突っ込んでエンジンに流れこむまで
ガンガン空回ししてやるだけだけどな…
416. Posted by あ   2012年03月20日 23:01
オーナーは素人か。絶対シリンダ―錆びてるし
417. Posted by    2012年03月20日 23:01
同じ375万円出すなら34GT-R買うなぁ
418. Posted by      2012年03月20日 23:03
結局はエンジンまわりはOHなんだろうから
ガソリン云々はきにしなくていいじゃねーの
419. Posted by     2012年03月20日 23:03
※400
搬出方法については、業者に手配完了と書いてあろう
420. Posted by     2012年03月20日 23:03
>413
状態による。

軽症ならガソリン交換で済むだろうけど、
重症ならキャブ掃除用のスプレーをぶち込んだり、エアーコンプレッサーで掃除したり・・・

キャラメル状でなく、固形化している場合にはAssyで交換コースなんじゃ?
421. Posted by     2012年03月20日 23:05
>>409
それが今時のバイク屋はなぁ・・・
なんでもアッシー交換で「修理」をしようとしないんだよ・・・
でもまぁ工賃考えたらインジェクションとかその付近交換したって金額的には大差ないかもしれん。
422. Posted by     2012年03月20日 23:05
その辺含めてメンテなんだから納得して買うから問題ないんじゃないかな
どうせバラすだろうし
423. Posted by    2012年03月20日 23:07
13000キロ走ってるのに…
424. Posted by     2012年03月20日 23:08
NSXの色で一番人気だったのは
フォーミュラ・レッドなんです。
知らない奴は所有してないてこと
直ぐに分かる。
425. Posted by     2012年03月20日 23:09
完璧な室内保管の「放置車両」だよなこれはww
426. Posted by     2012年03月20日 23:10
飾れってことだよ
427. Posted by     2012年03月20日 23:10
いくらかかるか知らんが、ホンダにもってけばちゃんと乗れるようになるんだろ?
問題ないじゃん
たかだか17年だぞ?
50年前の旧車でも頼めば直して乗れるようにしてくれるよ
428. Posted by    2012年03月20日 23:12
こち亀の「ポルシェ一代男」って話を思い出すなあ。
429. Posted by     2012年03月20日 23:12
>>416
シリンダ鉄じゃないんだが
430. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 23:13
このコメントは削除されました
431. Posted by     2012年03月20日 23:13
歴代オーナーがどんな乗り方して来たかも分からない中古車買って
迫り来る寿命と故障に悩むよりはこう言う程度の良い車買って
一度ガッツリオーバーホールして長く乗る方が安心して楽しめるな
物が物だから5万km前に手放すつもりならまだまだ高く売れるしw
432. Posted by た   2012年03月20日 23:13
ATなのが残念
昔、中古で投売りされてた
433. Posted by     2012年03月20日 23:13
キャラメルまでなるとケミカルでもなかなか取れないんだよなぁ・・
434. Posted by     2012年03月20日 23:14
放置が一番良くないのは常識でしょうに。
少なくとも、このオーナーは車好きでは無いだろ。模型やミニカーを飾る感覚かも。
435. Posted by ウォーキングデッド   2012年03月20日 23:15
ガソリン腐ってるぞ。
436. Posted by     2012年03月20日 23:16
>>424
いや一番人気だから常識とかw
大体持ってるとか一言も言ってないしw
437. Posted by     2012年03月20日 23:17
車で1万3千キロなんてほぼ新車みたいなもん
慣らし運転で3千キロ、後は自慢して走ったり
リゾート行ったり観光して車庫保管だよ
438. Posted by    2012年03月20日 23:17
錆びてないんだろうか?
ガソリンは入れておかないと、タンク内が錆びるって聞いたことが。
439. Posted by せんぱい   2012年03月20日 23:17
※428
それを言うならテスタロッサの方じゃね?
あれも酷かったなw
440. Posted by     2012年03月20日 23:18
※427
なかなか手に入らない車ならそうだがな。
500万で買って修理代が半端なく掛かるなら普通に動く中古車買った方が手間も金銭面でもいいだろ。
普通に買える車でギャンブルするのはアホらしい。
441. Posted by     2012年03月20日 23:19
>>424
タイプRのチャンピオンシップホワイトなら
「常識」っていうのも分からんでもないが
ベースグレードで一番人気だから常識とか
442. Posted by     2012年03月20日 23:19
※424
人気=常識、じゃねぇだろww
Type R=白、みたいのはわかるけど、それも白以外ないわけじゃないし
それにオーナーは自分で気に入った色を購入するんだから
人気色なんか気にしねぇよw
443. Posted by 、   2012年03月20日 23:19
即決5百万 修理に3百万
か……買う?
444. Posted by     2012年03月20日 23:19
※437
最近の普通以上の車は錆びない
安物は知らん
ましてや、NSXなんて当時の技術を結集して作ってるから錆びるわけないな
錆が気になるのはレトロカーとか
445. Posted by      2012年03月20日 23:20
ガソリンが腐ってるだろうから燃料系全部交換必須、使ってないタイヤも使い物にならない
乗らないで保管するならガソリン抜くのは当たり前
446. Posted by     2012年03月20日 23:20
13000ってあんま走ってないだろ
普通に乗ってたら1年でそんくらいいくわ
447. Posted by .   2012年03月20日 23:21
※424
だれと戦ってるんだお前わ
448. Posted by .   2012年03月20日 23:23
※443
合わせたら丁度新車価格じゃねーかwww
449. Posted by      2012年03月20日 23:24
※445
仮に全部抜き取ろうとしても0には出来ない
そして全く燃料が無くても今度は水が溜まってしまう
そうなると今度は別の問題が発生する完璧なんて最初から無いんだよ
450. Posted by     2012年03月20日 23:25
※448
もう生産してないからな、価格としては妥当
どうしても手に入れたい人向けのプレミア価格
451. Posted by    2012年03月20日 23:25
素人の俺でも分かる。
ガソリン入れたまま放置は保存とはいわない。
452. Posted by     2012年03月20日 23:26
全体的に100万↑かけてオーバーホールしてやっと動くんだろうなこれ
453. Posted by     2012年03月20日 23:27
これ、別のまとめでは西川峰子の車と
特定されてるよ。
454. Posted by     2012年03月20日 23:28
逆にオーバーホールすれば動くなら良い方かと
解体屋で部品探しとかじゃないし
455. Posted by 2st   2012年03月20日 23:30
せめて250万だったらな。整備費に100万位かけたらマシになるか?
456. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 23:30
このコメントは削除されました
457. Posted by 大阪人権センター所長   2012年03月20日 23:31
ガソリン半分とかオカシイよな。
長期間放置する場合は、逆に満タンにしておくのが常識だもん。

タンクの中に空間があると結露したりして水が貯まるからな。

あ、空調完備っていっても、まさか24時間じゃないだろうし。
458. Posted by     2012年03月20日 23:31
西川峰子って何年も前に自己破産騒ぎしてたやつだよね
459. Posted by 名無しさん   2012年03月20日 23:31
オールアルミボディとか、工芸品として考えると1級品だが
デザイン含め美術展示品として考えると良くて100万程度
460. Posted by     2012年03月20日 23:31
wikiったら西川峰子ってガンなのか
もしかしたら先が長くなくて身辺整理してるのかもな
461. Posted by     2012年03月20日 23:32
これがS15シルビアなら、フレーム欲しさに100万ぐらいなら出す奴いたかもしれんな。
NSXじゃ元が高級車だからまともに直すのも金もかかるし部品手に入れる手間もかかる。
しかもタイプRでもないし。
500万なら、即動の中古NSX買えるだろうし、程度も良いの探せば出てくるんじゃないの?
462. Posted by イエス!   2012年03月20日 23:32
ただATなので救いなのは、パワステがある事だ
これにMT換載すればほら
最高
463. Posted by あ   2012年03月20日 23:33
NSRなら持ってる
464. Posted by     2012年03月20日 23:33
何人乗り継いだか分からないNSX買って来てこのレベルまで復旧する事考えたら
オーバーホール費用含めても安い物だろ…
一度でもゆがんでしまったフレームは幾ら金掛けても絶対に元には戻らないんだし
文句の付け所が無いわ
465. Posted by     2012年03月20日 23:34
※453
(いちおう?)現役芸能人のオバサンが鉄道模型とかやるの?
自分はコジツケ具合が面白い冗談だと思ったんだけど
466. Posted by     2012年03月20日 23:34
バイク屋で働いてた頃に新車で買ったスクーターが動かないってクレーム来た事あったな。
買って200キロくらい乗ってから1年放置してエンジンが掛からないってブチ切れで乗り込んできた。
本人いわく200キロ走行しただけで壊れるのは不良品だって。
467. Posted by     2012年03月20日 23:35
たぶん、内装も新品同様なんじゃね
室内だから日焼けもないだろうし、かなりの掘り出し物
468. Posted by あ   2012年03月20日 23:36
西川峰子
桃太郎侍に出てたツバメちゃん あれから30年か
469. Posted by 、   2012年03月20日 23:36
2コいちで修理するときの部品取りようには丁度いいかもね
470. Posted by      2012年03月20日 23:37
つか、その西川さんのだとして、乗ってる時にラジオのニュースで訃報なんか流れたら、ちょっと怖いかもしれないな・・・
471. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月20日 23:38
このコメントは削除されました
472. Posted by     2012年03月20日 23:38
部品取り?
むしろハコ車だろ
473. Posted by      2012年03月20日 23:38
夜な夜なガレージから鉄道模型の音がするんです。
なんて事にはならないだろうな
474. Posted by     2012年03月20日 23:38
ATなら状態よくても350万はきついな
北米に持って行った方がいいんじゃないのか?
475. Posted by    2012年03月20日 23:41
MTじゃなくATかよwwwwwwwwww
誰がこんな鉄屑買うんだ?
476. Posted by 私なんか公開処刑   2012年03月20日 23:42
確かにオークション系で難癖クレームつける奴多いからこんな書き方も分かるが……
こいつは投げっぱなしジャーマン過ぎる(ノ-"-)ノ~┻━┻
477. Posted by    2012年03月20日 23:42
ぶっちゃけ、機械は17年やそこらで劣化は無い。おもちゃじゃねーから。疲労が来るのは
俺らが生きてる時代ならこないかも。あとは消耗品の確認くらいかね?樹脂類もそれ程劣化はないと思う。劣化が無くても普通交換なわけだがw
478. Posted by      2012年03月20日 23:44
※475
お前以外の欲しい奴が買うんだろ
479. Posted by あ   2012年03月20日 23:45

西川峰子のサイン入りNSX (笑)

凄いね
480. Posted by     2012年03月20日 23:46
憶測でものを言っちゃかわいそうだよw
ガレージレベルと思っちゃいけないよ。
まずガソリンタンクに錆びは無いはず。
2輪のタンクじゃあるまいし。ましてや車だぞ。
本や雑誌の受け売りはよくないw
481. Posted by エンジンOHにどんだけ金掛かることやら…   2012年03月20日 23:47
車の保管に無知な人だな…
それに、4ATって…
こんな傑作車普通MTだろ!
482. Posted by ムズ痒いほどの名無し   2012年03月20日 23:47
まぁコレに文句言ってる人は大人しく新車買った方がいいわな
483. Posted by      2012年03月20日 23:47
往年のファンだった金持ちジジイが買うんだろうか
やっぱり展示目的で
484. Posted by     2012年03月20日 23:48
・単にNSX乗ってみたい → 手頃な中古車を探す
・費用を問わず、より状態の良いNSXが欲しい → この手の掘り出し物が出るのを待つ

これだけの違いだろ…
今からこの車を買って長く大事に乗るつもりなら後者を選ぶのが得策
485. Posted by     2012年03月20日 23:48
こんなん買える仕事ってすごそうw
486. Posted by      2012年03月20日 23:53
※481
一般人なら知らん奴は知らん。
ましてや女性だし、別に驚く事ではない。
487. Posted by 、   2012年03月20日 23:53
コレ掘り出し物なのか?
488. Posted by     2012年03月20日 23:54
即決500万+修理費300万=約800万

35GTR買えるやんw
NSX TYPE-Rなら話は違うが、ベースグレードでATに800万とか冗談でしょw
489. Posted by 名無しさん   2012年03月20日 23:54
ガソリンはともかくオイルが恐い
一度タール化した奴見たことあるが、
あんなのOHしたくねーよ
490. Posted by     2012年03月20日 23:54
鉄オタでサインできるくらいの有名人でって原田芳雄さんですね
491. Posted by      2012年03月20日 23:56
※487
走行距離13000だし、室内保管で外装は申し分ない。
中身もオーバーホールでほぼ新車同様だからね。
そこらの無理にエンジンまわした中古よりはいいと思うぜ。
492. Posted by 、   2012年03月20日 23:56
ていうか、評価してる奴買ってやれよ…
493. Posted by     2012年03月20日 23:58
※487
17年と言う歳月を考えると現物観てみないと正確な判断は出来ないが
ワンオーナーの2万キロ弱で写真を見る限りは状態も良さそうだ
隠してる目立ったゆがみや破損が無ければ今手に入る同車種としては超掘り出し物だよ
494. Posted by      2012年03月21日 00:00
NSXに思い入れが無いと買わないだろうな
800万なら国産の高級車が余裕で買えるし
どうしてもNSXに乗りたいって奴向け

GTR好きならGTR買うし、その他
価値観は人それぞれ違うからな
495. Posted by    2012年03月21日 00:00
「こんな模型にのせられてなきゃもっと走れんだけどなースピードだってスーパーカー並のはずなんだけどなーだれか落として道に出してやっておくれよ」 by NSX
496. Posted by     2012年03月21日 00:04
※481
この人は5MT買ったんでこれを観賞用にしてんだよ。
君より全然知ってる人だから安心しろ。
497. Posted by     2012年03月21日 00:04
>>お支払いいただいて、その後すぐに、一部模型を壊し、車両を外に出して、エンジン
テスト、または、ホンダのサービス工場でのテストとなります。

テスト以前にOHだろ
アホ丸出しだな、テストって動くとでも思っているよな
団塊アホ爺か
498. Posted by    2012年03月21日 00:05
17年...なぜ時々エンジン回さなかった?オイル下がりきっとる
自分が買ったとしたら、セル回す前にOHやな
499. Posted by    2012年03月21日 00:07
普通に廃車レベル
500. Posted by     2012年03月21日 00:09
走行13000って普通の車なら低走行だけど、NSXクラスのスーパーカーで13000って低走行と言えるの?

てか、なんか置くとこないからとりあえずここに置いた感がするんだが。
永久保管すると決めた割にガソリン抜かなかったり(そもそも部屋にガソリン入りっぱなしとか危ないだろ)
更に言えば、エンジン降ろして別保管しなかったり、パッと見丁寧に保管してるようで雑なんだが。

分からないだけで、保管時に下回りブチ当てまくってるとか、他に悪いとこありそう。
絶対程度良いとは思えない。
501. Posted by      2012年03月21日 00:09
バカだなぁ。
現状渡しって書いてあるだろ。
売る側が負担したくないから、こういう事になってんだよ。

下見に来てから入札してくれって書いてあるだろ。
そんでもって、下見の段階で気要らなかったら買わなくてもいいよって事なんだから。
別にいいじゃねーか。
502. Posted by      2012年03月21日 00:12
オークションの個人売買なんだからお互いが納得して取引するもの。
OHしてから出品しろとか、アホすぎる。
条件に合わなかったら買わなくてもいいよって事なのに、なんで文句言うのか。
503. Posted by     2012年03月21日 00:15
とりあえずそこから出してホンダでオーバーホールしてもらって走るようにしてから出品し直せ。数百万の品を落札してもらうのにコレはないわ・・・こ落札者のリスクがあまりにも大きすぎる
504. Posted by ホンダ党   2012年03月21日 00:16
まさに猫に小判!
あほやなぁ!
Rやなくても、NSXやのに!もったいなぁ!
505. Posted by 、   2012年03月21日 00:16
評価してる奴買ってやれってば
506. Posted by     2012年03月21日 00:16
これ、展示以外使い道ないレベルの代物だろ
507. Posted by      2012年03月21日 00:17
※503
まだわからないのか。
そう思うなら買わなければいいだけ。
508. Posted by       2012年03月21日 00:18
※506
各部の点検をしてから、サービス工場で始動した方がよいこと、保存状態は錆やカビもなくほぼ完璧のようであるから、燃料噴射装置は大丈夫であろう、オイルは現在のものは、こう着して全く動かないところまではいっていないであろう、エンジンが全くかからないことはないであろう、ただし、実車を見てみないと保証はできないとのことでした。
509. Posted by     2012年03月21日 00:18
長年NSX欲しかった人がコレ見ると悔しいだろうな・・・なんでこうした?
510. Posted by     2012年03月21日 00:20
NSXのようなスポーツカーを走るように整備するにはいくらくらいかかるんだろう?
511. Posted by w   2012年03月21日 00:21
動くのか?
512. Posted by     2012年03月21日 00:21
旧車だったら個人売買なんて、ほとんどこんなもんだよ。
動くか動かないか不明っての。
そんで現状渡し。

動くのが欲しいなら、そういうのを探せばいいだけ。
513. Posted by     2012年03月21日 00:23
平成5年の車だし、余裕で動くだろ。
514. Posted by    2012年03月21日 00:26
速すぎるから危険だというオーナーの判断で模型を鉄道てます。車権侵害ですが、理屈で家を壊せません。
515. Posted by     2012年03月21日 00:29
修理に幾らかかるか見当つかないのに入札しにくいわな。
数十万の中古車じゃないし。修理のざっとした見積もりをホンダから出してもらえないものだろうか。
516. Posted by     2012年03月21日 00:31
乗らないにしても、基本メンテはやってないとたいうことは、ただの鉄クズの恐れがあるな

せめてガソリンタンクは空にするとか、オイル交換のしてないし、再始動の際よほど慎重にやらんとピストンカチ合ったりで一瞬でエンジンイカれる可能性もあるな
517. Posted by     2012年03月21日 00:32
どういうつもりでこんな値付けに…浅ましいし厚かましいな。
冷静になって、他人の視点に立てない人なんだろうか。
518. Posted by    2012年03月21日 00:34
NSXはアルミだから鉄クズじゃなくてアルミクズだから
519. Posted by    2012年03月21日 00:50
この年式でこの外観とは素晴らしい
手入れして走らすのがもったいないなー
520. Posted by 妨害無いといいね   2012年03月21日 00:54
一度も戦う事も無く泊地とドック移動だけで終戦し陸揚げ保存された船艦みたいだ…
買った人はエンジンかかったら「こいつ…動くぞ!」とか言っちゃいそう
521. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 00:54
このコメントは削除されました
522. Posted by     2012年03月21日 00:58
車ってのは、ガソリンを完全に抜き取る+オイルは定期に交換するか、定期的にエンジンを起動させないと機関部が駄目になるんだよ?
523. Posted by     2012年03月21日 00:58
ガソリンオイル全抜きならまだ軽いオーバーホールで生き返るけどこれは色々怖い
524. Posted by @   2012年03月21日 01:01
これはおもろいw
和んだよw
525. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 01:12
このコメントは削除されました
526. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 01:13
このコメントは削除されました
527. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 01:13
このコメントは削除されました
528. Posted by     2012年03月21日 01:15
たしかにガス抜いてないのは痛いねー。
エンジンOHのついでにミッションもMTに載せ変えたら良い感じかな。
だとしたら150万くらいで売って欲しいところだw
529. Posted by     2012年03月21日 01:20
※517
オークションなんだから、売れないと手数料損するだけなんだから
大きなお世話だと思うよ
他人の視線といっても、NSXに縁のない貧乏人のための値段なんて出てこないだろうし
530. Posted by 893   2012年03月21日 01:21
エンジンシリンダー錆付いてるちょっとでも動いたら、ガキィで おわり バブルの残像
531. Posted by     2012年03月21日 01:25
オールドタイマー誌は大喜びだな。
にしても、見た目新車で要フルオーバーホールとは。
532. Posted by     2012年03月21日 01:28
500万で即決するもオーバーホールにも500万かかりそうだな。
というか廃車したほうが安いんとちゃうか?
乗らない車でも最低は毎日20分はエンジンかけないマジ死ぬで?
533. Posted by    2012年03月21日 01:30
実際に誰か買うなら、後日談も欲しいな

オーバーホールにいくら掛かったか、内訳とか詳しく
534. Posted by ?   2012年03月21日 01:33
PCで言うならパーツ取り用のジャンクってところ?
535. Posted by 、   2012年03月21日 01:34
鉄オタで例えると、見る鉄と乗り鉄で評価が割れるって感じ?
536. Posted by    2012年03月21日 01:35
>パーツ取り用のジャンク

その肝心のパーツの方が腐ってそうだから、オーバーホールが凄いことになりそうなんじゃ?
537. Posted by (´・ω・`)   2012年03月21日 01:39
実物大模型の感覚なんだろうけど、杜撰だなぁ。
金持ちの道楽か。
538. Posted by 、   2012年03月21日 01:39
外装なら使えますよ?
539. Posted by     2012年03月21日 01:44
ここ見て焦って、さっき一ヶ月放置してた180sxのエンジン掛けに行った
エンジンは掛かったけど、クラッチが完全にあぼーんしてた
修理代想像するのが恐ろしい…il||li(つω-`。)il||li
540. Posted by     2012年03月21日 01:59
いまだに入札が無いんだから
その程度の価値しかない代物なんでしょう。
541. Posted by え   2012年03月21日 02:05
17年も放置しといてねぇ…。走行車の価値ナシだよ。そんな車を買う車好きがいるの? 値段に自分の気持ち詰め込みすぎ笑 多分自分と話が合う人としか付き合わないタイプだわ。出品理由は家から追い出されるからじゃね?
542. Posted by 、   2012年03月21日 02:05
何でガソリン抜かなかっただろう。
543. Posted by    2012年03月21日 02:07
売れたらまた記事にしてくださいな\(^o^)/
544. Posted by    2012年03月21日 02:12
家の中とか使う気ねぇwwと思ったら
さらにジオラマ?の上だったwもう意味わからねぇw
545. Posted by    2012年03月21日 02:16
観賞用なら相応に管理しないとってやつ。
546. Posted by 、   2012年03月21日 02:18
掘り出し物だ!って言ってる奴、買ってやれってばさ
547. Posted by     2012年03月21日 02:21
観賞用としての出品だろと思ったが、立ち合いで車両点検するのかよw
色々おかしい
548. Posted by     2012年03月21日 02:29
金があったらエンジン積み替えてのりたい車
549. Posted by    2012年03月21日 02:32
売れないに一票
550. Posted by     2012年03月21日 02:33
乗り物オタだが
自分できちんと管理できないものは手に入れる気はない
たとえ手に入る状態でも、だ
551. Posted by     2012年03月21日 02:33
思い入れは人一番あったが、知識がなかった残念な人か
552. Posted by    2012年03月21日 02:55
17年間我慢した嫁激怒か・・・胸が熱くなるな
553. Posted by 三途   2012年03月21日 03:15
一応「美品」の類かも知れんが・・・
ガソリン入れっぱなしは危険だな、色々とorz
554. Posted by     2012年03月21日 03:33
これもまた愛。多少、歪んではいるけれど。
555. Posted by     2012年03月21日 03:42
ほらな、車なんて持ってても使わねぇじゃん
556. Posted by    2012年03月21日 03:48
俺はクルマはさっぱりわからん
スポーツカー買う金もないあっても買わん

しかしおまえらの知識と情熱は大したもんだと思うよ素直に
リスペクトの念を禁じえない

マツダでエンジン開発してる従兄も喜ぶと思うわ
557. Posted by     2012年03月21日 03:54
出た当初は俺も欲しかったな
2輪のNR750とセットで欲しいなと夢見たもんだよ
結局、後になって買えたのはR34GT-Rがせいぜい
それにしても17年間保存とはマジキチとしか言いようが無いな
558. Posted by     2012年03月21日 03:57
こういうデッカイ物を趣味として取り扱う人には何かしらのロマンを感じるがな。
559. Posted by     2012年03月21日 04:11
大人になったら金持ちになってあれを買うんだ、と思っていた時代もあったな。
ホンダがVTECで鳴らしていた時代だった。
560. Posted by     2012年03月21日 04:33
パーツ取り用ぐらいにしか需要ないだろ
561. Posted by     2012年03月21日 04:41
ゲームの本体でも動作するかは確認して出さないと
ジャンク扱いだよなぁ…車よくワカンネけど
562. Posted by    2012年03月21日 04:55
まあオートマの時点で価値ゼロみたいなもん
563. Posted by     2012年03月21日 05:02
アメリカ人なら喜んで買うだろうけど、残念ながら日本でATのNSXは無価値
564. Posted by 名無しさん   2012年03月21日 05:07

ガソリン抜かなきゃとか言ってる奴は考えてみてくれ

元々ガソリンは入れていなかった
で、ガソリン入れてエンジンかけようとしたら色々と問題があってかからなかった

ヤフオクで売ろう

でFAじゃねぇの?
565. Posted by 名無し兵   2012年03月21日 05:08
ここまで大事にしてくれてたんだから
ホンダが下取r・・・買い取ってやれよ
566. Posted by    2012年03月21日 05:15
ちなみに!車の価格ってさ年式で決まるんだけど・・・
93年?もらってもいらねーわな。
中身が新車同様だろうと中身が新品だろうと
中古屋もっていって値段聞いてから売ろうな?
持ち主さんよ!
個人売買でもいくらなんでもぼったくりすぎやしないか?
オーバーホール済みで300万なら考えてやってもいい
567. Posted by あ   2012年03月21日 05:15
NSXにオートマなんてあるんだなw
568. Posted by あ   2012年03月21日 05:17
メイルでパンチョ伊東思い出した。
569. Posted by     2012年03月21日 05:20
もう今の時代NSXなんていらんわな〜
そこら辺の安いハイブリッドでいいと思う俺
燃費もいいし、走るしな 快適に。
スポーツカー時代はもう時代遅れ
570. Posted by     2012年03月21日 05:43
ワリと金持ちのおじいちゃんとかそういう人なのかもね
571. Posted by あ   2012年03月21日 06:21
西川峰子の車だよ
572. Posted by       2012年03月21日 06:23
>564
>HONDA NSX 4AT 93年式 13000キロ走行 
買いたておろしたての全くの新品でも、ガソリンは多少なりとも入れてるもんだよ。
でないと、買った後ガソスタまで行けないじゃまいか。
573. Posted by     2012年03月21日 06:30
車について無知なせいか専門知識交えて話す男カッコいいなあ
574. Posted by 名無し   2012年03月21日 06:31
NSXという偶像が大切なのであって、崇拝(保存方法)の正しさは二の次だったと
バブル前のブランドが信仰されてた時代の悲しき名残か
575. Posted by TM.   2012年03月21日 06:33
NSXか…ホンダが輝いていた頃の逸品ですが、4ATて…。まともに動いても価値は低いでしょう…勿体ない
576. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 06:34
このコメントは削除されました
577. Posted by キチガイ   2012年03月21日 06:44
車好きのキチ度もヲタ芸やってるヤツらとかフィギア好きのヤツらと変わらんな
578. Posted by     2012年03月21日 06:48

極上品なのはボディーだけだろw
残りは動かさないことによる摩耗はないがOHしないと乗れない代物w
車に限らず、機械は動かしてないとどんどん劣化する。優しく動かしながら
消耗品を交換している車が一番状態がいいんだけどね・・・
579. Posted by 泣く名無し   2012年03月21日 07:03
断腸の思いと言うんだっけ、出品者に何が遇ったんだろ?

同情するなあ。カワイソス。
580. Posted by     2012年03月21日 07:20
展示物として買うにしろ、ATじゃなあw
581. Posted by パッションえいじに   2012年03月21日 07:30
オイル抜くかしごくかどっちかに汁
582. Posted by パッションえいじに@もちくらたんゆきりんうっちー山田ななごんたん   2012年03月21日 07:33
パクリ天国の中国からNらX新発売。販売価格60元
583. Posted by あ   2012年03月21日 07:48
走ってこそ車だ。足回りやゴム系は劣化してるだろうし、こんな年式いってりゃ税金も高いのに500で売ろうとは保存同様キチガイだしそれを買う奴もキチガイだな
584. Posted by 名無し   2012年03月21日 08:04
なんでこんなとこにパッションいんだよw
元芸さん元気やろか(゜ー゜夏)
585. Posted by    2012年03月21日 08:07
動態保存でもないのに極上品なんて書いてるし
模型かおもちゃの保管と勘違いしてんじゃねーか
586. Posted by    2012年03月21日 08:18
いや、車6,7台持ってて動かすの2,3台とかよくある話だし、駐車場に野ざらしで停めてる知り合い達に比べれば、別にいいかもしれないと思うんだけど、ダメ?
587. Posted by      2012年03月21日 08:28
保存のしかたが最悪だが、気持ちはわからんでもない
この人にとってはミニカーみたいなものだったんだろ

確かにリペアすると金はかかるが、シャーシとボディが綺麗な状態で残っているのは貴重だわ

しっかし…なんでATなんだwwww
588. Posted by あ   2012年03月21日 08:30


芸能人がYahooOAKに出すとか(笑)

西川峰子どした?
589. Posted by      2012年03月21日 08:32
これ査定して値段落ちたからオク持込したんじゃないの?
あと別に売るのは悪くないけどスタート価格高すぎだろ。
ここまで強気で出るならもっと気を使った整備してなきゃダメって話だろう?
100万スタートあたりなら値段も付いていったかも知れないけど博打だからなこりゃ。
590. Posted by あ   2012年03月21日 08:33
西川峰子はNSXを2台持っていた
もぅ1台はMT
既に売っている
591. Posted by あほ   2012年03月21日 08:43
この売主、免許持ってねんじゃねーのか?
592. Posted by ああ   2012年03月21日 08:45
車のミイラって初めて見た。
593. Posted by うん   2012年03月21日 08:49
>>事情により現状のような保管ができなくなり・・

どんな事情だ??
・・事業失敗したとか
・・海外転居とか
・・不動産売却とか
・・親に叱られたとか
事情をもっと詳しく知りたいな。
594. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 08:51
このコメントは削除されました
595. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 08:56
このコメントは削除されました
596. Posted by    2012年03月21日 08:57
こういうときのためにNSXリフレッシュプランというものをホンダが用意してますよと

金持ってないとダメだな
597. Posted by あ   2012年03月21日 09:05
エンジンだけ欲しいな
598. Posted by あ   2012年03月21日 09:07
NSX?すげーカッコイイ!
は?オートマ?wってなるw
599. Posted by     2012年03月21日 09:12
ガソリン入ったまんまとか全然ちゃんと保存してないとこがバカっぽくていいよな。
600. Posted by     2012年03月21日 09:21
朝からすっげー残念な気分になったわw
601. Posted by    2012年03月21日 09:21
車好きとは思えない保存方法だな
602. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 09:22
このコメントは削除されました
603. Posted by     2012年03月21日 09:28
※597

そのエンジンが特に残念なことになってると思われw
604. Posted by    2012年03月21日 09:29
オールアルミだから、スクラップにしても100万円の価値はあるらしいよ。
605. Posted by     2012年03月21日 09:30
※596

リフレッシュプランさすがにこんなの想定してないんじゃないかなあ
606. Posted by    2012年03月21日 09:33
腐った化石か… しかもAT…
これで状態良いとかきがくるっとる。

NSXタイプR買って綺麗に保管しとけばよかったのにな。
こんなでかいプラモ誰が買うんだよ
607. Posted by     2012年03月21日 09:33
さすがは天下の2ちゃんねらー
今日も物の価値が分からない連中ばかりで安心したw
608. Posted by     2012年03月21日 09:35
ミッション載せ替えるって発想は無いのなw
609. Posted by 大阪人権センター所長   2012年03月21日 09:41
なんで西川峰子がNSXなんて持ってるんだよ。。
610. Posted by    2012年03月21日 09:52
ガスもオイルも入れてなかったら大丈夫だろうけど
補修に200万位掛かるんじゃ
611. Posted by     2012年03月21日 09:54
近頃流行の「エコだ、低燃費だ、?人乗りだ、お洒落空間だ」言う車には不必要な
無駄オプションを完全に切り捨てた走る事のみに特化した日本自動車産業黄金時代の車
半コンピュータ制御なんて言うおもちゃ臭い設計ですら無いから多少不具合があっても
直す気なら何処からでも復活出来るのが最大のメリット
(新車並みに戻す費用がOHだけで済むなら全然安い物だ)
こんな所で態々買うからには買う方だって並の「NSX乗ってみたい」なガキじゃ無いよ
612. Posted by     2012年03月21日 09:55
展示用で車検は受けてないにしても、重量税は支払い続ける必要あるの?
613. Posted by あ   2012年03月21日 10:22
百万なら買ってやってもいい
614. Posted by BBC   2012年03月21日 10:23
17年前のハイラックスならあるいは…
615. Posted by 俺の車   2012年03月21日 10:32
俺も出品しよーかな。
・ミッドシップ
・2シーター
・フルタイム4WD
・ターボ搭載

・・・軽トラだがな。
616. Posted by スズケン   2012年03月21日 10:33
そういえばモテギのコレクションホールに飾ってある車両、全部実働らしいけど…
どうやって確認してるのだろう?
617. Posted by ほ   2012年03月21日 10:45
事前見学なしで落札キャンセルすると、
3万円取られて「非常に悪い」と評価されるらしいぞ。
必死だなおい。
618. Posted by     2012年03月21日 10:54
車検どうなってんの?
まじで誰か教えて
619. Posted by こんなオーナー大好きです   2012年03月21日 10:58
新車で2台買うほどNSXに魅了された、お金持ちが自宅の趣味部屋で死ぬまで好きな時に眺める為だけに観賞用展示してた車両を急きょ、売却するんだから、ガソリン入れたまま不動保存とか仕方ない。車は走らせて楽しむだけが能じゃない。実に羨ましい優雅な生活だ
620. Posted by     2012年03月21日 11:00
俺みたいな庶民には関係ない話だな。どこかの金持ちが、同じく展示目的で買ってくれるかもね?
621. Posted by     2012年03月21日 11:04
しかしそれだけ気に入ってた物を売るってことは、金に困ってんのかね?
622. Posted by 大阪人権センター所長   2012年03月21日 11:12
※612※618
車庫証明取って陸事にナンバー登録してなければ税金は1円もかからんよ。
623. Posted by あのな〜   2012年03月21日 11:17
*619
本人登場?
624. Posted by .   2012年03月21日 11:17
この車のオーナーが深田恭子とか板野友美、ローラの所有車だったらどうなってたと思う?

しかも、即決500万落札特典として、成約引渡し日には本人立会いの元で握手&サイン色紙付きだったら・・・
625. Posted by      2012年03月21日 11:20
>>616
定期的にエンジン掛けて走らしてんだろ
コレクションするにしても常用している車とメンテナンスは同じ。
626. Posted by     2012年03月21日 11:23
ミニカーと勘違いしてんのか知らんが
エンジンは定期的にかけて動かさないと
内部はどんどん劣化していく

アホすぎ
627. Posted by      2012年03月21日 11:24
※619
眺めるにしても動かさないと車がかわいそう。
長距離を走る必要はないが整備をしっかりやってこそコレクターじゃないかな。
628. Posted by お金持ちは豪快だね   2012年03月21日 11:29
金に困っての処分なら引渡し時、部屋から出す際の.汽奪群悪▲織ぅ箍阿悗糧遜佝餃E監嗣老燭稜鵬費ぜ嵶掌学時の交通費も全額落札者負担にするのでは?これだけ大規模な鉄道模型を作るだけでも相当な費用がかかったんだろうな。お金持ちは趣味にかける金もハンパないね
629. Posted by     2012年03月21日 11:30
またジオラマで遊びたくなったから売るんだろうけど
んな車は置物としてしか売れんよ
乗れると思って飼う奴はバカ
高い買い物になるだろう
630. Posted by ほぇ?   2012年03月21日 11:42
このオーナー、純金セレブじゃねーな。
純金セレブならヤフオクなんか出さねーだろうし。
しかもNSXの周りになぜ鉄道模型?
純金セレブのセンスじゃねーよな。

事情により・・とあるが、鍍金セレブの顛末か?
631. Posted by お金持ちさん頼んだぞ   2012年03月21日 11:50
財力に余裕があるなら次は数千万〜1億円クラスのスーパーカーをエアコン付のショールームみたいに綺麗なガレージでたまに外で走らせつつ展示して楽しんでほしい
632. Posted by オーナーは誰かな?   2012年03月21日 12:02
次にまた同じような車を室内展示する時はリヤタイヤをローラーの上に置いて車を固定し、ラジエターへの送風機、排気ガス排出装置を設置して定期的にエンジンをブン回してほしい
633. Posted by    2012年03月21日 12:11
ガソリンって・・
半分残しだと 多分、2年で水になっとる。
エンジンは もう駄目だろう。
634. Posted by    2012年03月21日 12:24
車は
乗るための道具だ
635. Posted by あ   2012年03月21日 12:24
そりゃ車屋で査定してもらったら10万くらいやったからヤフオクにだしたんやろ。本人が自演で落札するに1票
636. Posted by Posted by   2012年03月21日 12:25
画像見て、轢き逃げファミリーっていう映画を思い出した。
637. Posted by    2012年03月21日 12:27
周りの奴はアドバイスしてやらなかったのかよ・・・
この展示を自慢された時に
「ハ?ガソリン入れっぱ?しかも半分で?マジで?
アフォだコイツwwwwwwwwwwwwwww」
って顔色変えずに思ってた奴ばかりだったのかな
638. Posted by あ   2012年03月21日 12:33
あんた究極の馬鹿だ(笑)乗れる状態を確認してからオクに出すならわかるが、金払ってから動くか動かないか確認するってバクチやんwwOHも別途料金ってか?
639. Posted by あ   2012年03月21日 12:33
死ぬまで保存なんだから今後乗る気なかったんだろ。表面だけ綺麗なら良かったんだろきっと。

金銭的な問題だろうな、可哀想にこれじゃあ売れねーよ
640. Posted by ん   2012年03月21日 12:34
500円でいいなら落札したいのだが
641. Posted by 買うなら専門店でバリモノMT車買うな〜   2012年03月21日 12:35
ガソリンって約半年〜1年ぐらいで腐るし、オイルもそのままだったら、エンジン・ミッション他機械部とんでも無い事になってるだろうな…
下手したらOH費用だけで落札価格超えるだろ…
642. Posted by あ   2012年03月21日 12:37
このオーナーさんのやむを得ない事情が気になる
643. Posted by     2012年03月21日 12:47
※639
お前はショップモデルPCやハイスペBTOのOS抜き観て「こんなPC誰が買うんだよw」
言ってるタイプだろ?
644. Posted by あ   2012年03月21日 12:49
おそらく中古車ショップの差定額がかなり低かったんだろうな。
645. Posted by     2012年03月21日 12:50
(2012年 3月 20日 19時 33分 追加)
保存状態は錆やカビもなくほぼ完璧のようであるから

タンク内見てないだろカス
646. Posted by オールドタイマー誌愛読者   2012年03月21日 12:50
17年間エンジンかけてないから内部が…とか気にしすぎ。適切な処置をしてからならすぐ復活するよ、二輪の世界ならそんなのザラだから …ただ、オイルを回してない状態で下手に「出品にあたってエンジンかけてみました」ってのがいちばんヤバイ。その点これは大丈夫だろ
ただ程度はともかく、色とAT・個人での出品=ノークレームでこの値段は、ちょっとなあ…?
647. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 12:53
このコメントは削除されました
648. Posted by     2012年03月21日 12:55
※648
エンジン逝ってたら査定低いぞ。
649. Posted by     2012年03月21日 12:58
※644
内容や写真に嘘偽りが無ければ安く買いたたかれる要素が何処にも無い
中古売りしても相応の額は付くぞ?
オークションのメリットは固定メニューで査定される一般中古店より
是が非でも欲しい人間の欲望を煽って値段を引き上げられる所にある
650. Posted by あ   2012年03月21日 13:05
ぽかーん
651. Posted by     2012年03月21日 13:05
だから多少の老朽化や見てくれの悪さを気にせず載りたいだけの人間なら
態々こんな所で買う必要は無いんだよw
NSXが欲しいってだけの話なら2〜300万からだって買えるぞ?
車体の状態最優先で復旧費用なんか最初から気にしてないような人間にこそ価値のある買い物
652. Posted by .   2012年03月21日 13:14
バイクには詳しくないけど、ガソリンを入れたまま内部の掃除とか出来ないでしょ?
どのへんが状態がいいのか。
653. Posted by     2012年03月21日 13:21
※653
そんなに気になる所かそこ?
元が新車同然なんだし過去数人のオーナーが乗り継いできた車の故障部位探して
修理する手間とコスト考えればこっちのが圧倒的に格安じゃん?
(長く乗るつもりなら)
654. Posted by     2012年03月21日 13:22
実際17年間ガソリン入れっぱなしってどうなるんだろ
655. Posted by      2012年03月21日 13:22
動作確認してから売りに出せよ
ジャンクじゃねーかw
656. Posted by     2012年03月21日 13:25
※655
そう言う考えならその辺の中古屋行け…
直ぐに買えて届いたその日から乗り回せるぞ?
657. Posted by    2012年03月21日 13:32
落札まだぁ?wwwww
658. Posted by    2012年03月21日 13:32
新古車ならともかく・・
659. Posted by    2012年03月21日 13:33
いわく付きじゃないよな〜^^
660. Posted by    2012年03月21日 13:34
プロの考え聞きたいな〜
661. Posted by     2012年03月21日 13:37
OSは勿論付録ソフトすら付かないハイスペックPCを使えない欠陥品とみるか?
「その程度は自分でどうとでも出来るんだから良い買い物だ」と観るか?の違いだな…
特に求める環境も無く先の事も気にせず買って今すぐ使いたいなら
素直に近所の電気屋駆け込んでメーカーPC買えw
ど素人には必要無いし仮に手に入れても使いこなせる訳の無い物
662. Posted by     2012年03月21日 13:41
※660
記事を棒読みする限りは非の打ち所がほとんど無い
ただ安い買い物にはなりそうにないし現物観てみない事には踏み切りにくい所も有る…
この先は他の参加者がどう考えるかにも左右されるだろうな
663. Posted by    2012年03月21日 13:51
突っ込み所満載なんだけど?
17放置 93年車 座席本革製 これだけで
もうね・・・
664. Posted by     2012年03月21日 13:51
あんがい今回のオークションでは決着付かない可能性もあるなw
恐らく大半の人間が現物観たがるだろう…
オーナーに直接連絡取って現地視察した上で直接交渉になると思う
まあ普通の中古でも現地交渉はネットでの取引じゃざらだしなw
665. Posted by    2012年03月21日 14:11
ガソリン値上がりますよ…燃費はどうなのよ?
666. Posted by    2012年03月21日 14:12
ハイブリッドが主流なのに、多分売れないに一票! ただ、見てみたいとは思いますww
667. Posted by     2012年03月21日 14:20
パソコンで説明書OS無しで17年放置して起動テストしてませんって言ったら完全にジャンクで1円スタートだなw

もっともパソコンで17年前ったら性能が化石レベルで動いても実用に耐えるもんじゃないが
668. Posted by     2012年03月21日 14:22
違反商品の申告多すぎwww
669. Posted by     2012年03月21日 14:23
※665
燃費気になるような奴はそもそもスポーツカーなんか乗れないw

※666
ハイブリット車主流(笑)
例えるなら電波の混乱を避ける為に異常に発受信能力を低く設計された最新鋭携帯電話w
670. Posted by      2012年03月21日 14:28
室内保存までしてるのに、
基本中の基本であるガソリン抜きすらしていない。
ちぐはぐすぎて訳が分からないよ。
671. Posted by あのさ   2012年03月21日 14:40
買うバカいるのかな・・
672. Posted by 栃木那須塩原近郊の有名人だね   2012年03月21日 14:51
シャシーの状態最優先、エンジンMT載せ替え前提であえてAT仕様のこの年式、色のNSXを探してた、おまけにこのオーナーのファンである裕福な人には向いてるかも。この方の熱烈な、お金持ちのファンに自分から売り込めばスグ売れる?
673. Posted by     2012年03月21日 14:51
エンジンはともかく車体が極上なら価格下げれば買う人いるでしょ
ボディだけでも200万くらいの価値はあるんじゃないか?
674. Posted by    2012年03月21日 14:55
金持ちの道楽かよ?ならば、ヤフオクなんかに出品しなきゃイイじゃないか!馬鹿じゃね?売る気ないんじゃね?
675. Posted by あ   2012年03月21日 14:58
俺の180SXと交換する?後期モデルでライトチューンで10万キロ。売っても5万くらいかな。保険代と駐車場代で年間30いくからいらねー
676. Posted by 売り方が下手みたいだね   2012年03月21日 15:05
有名人なら知名度を利用してテレビ出演時等に他に何か魅力的な特典を付けて売却告知したり、ファンクラブで堂々と売りに出せばスグ売れるんじゃない?
677. Posted by     2012年03月21日 15:11
これは中古車買取屋でも不動車扱いだわ
350万で買って客に売れる状態にするのに150万
1万6000キロで綺麗なNSKなんて探せばなんぼでもある値段に到達するわな
678. Posted by 激熱   2012年03月21日 15:11
NSX現オーナーがAKBの人気ナンバーワンの子なら金持ちのオタクが即買だね
679. Posted by ポンダ   2012年03月21日 15:14
5 いまヤフオク観てきたけど まだ有ったw
『 NSX 93年式 』ですぐ出てくるが…
それと…おまいら…虐めすぎ!!
詐偽とか違反通知50件以上付いてんじゃんwww
680. Posted by     2012年03月21日 15:14
だいぶ金に困ってるのかね
動く程度に整備して値段釣り上げた方が絶対売れるだろうに
681. Posted by 、   2012年03月21日 15:15
ガソリン17年放置とか
きもすぎる((((;゚Д゚)))))))
682. Posted by あああ   2012年03月21日 15:18
1 なぜにヤフオクにしたんだよ
馬鹿じゃねーのかよ
しかもメイルアドレスって
683. Posted by rrrr   2012年03月21日 15:19
<<679
本人?
684. Posted by    2012年03月21日 15:22
気を使ってキレイなぱんつをはいてるけど
社会の窓開けっ放しであそこ丸見え
なんかそんな感じな保存の仕方だな・・・
685. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 15:28
このコメントは削除されました
686. Posted by え   2012年03月21日 15:28
安いと思ったのは俺だけ?
687. Posted by     2012年03月21日 15:30
車オタも給料全部車に突っ込むのも居ればミニカー集めるみたいな感覚のこんなのも居るんだねぇ、鉄オタと同じか
688. Posted by    2012年03月21日 15:35
バカだなぁ、車のコトろくに知らないんだろうな。
ミニカーじゃあるまいし、骨董品みたくただ飾って置いといたらダメになるだろ。
どんなカーコレクターだって定期的にエンジン掛けるっつの。
出品する前にディーラーに持って行ってメンテしてもらってこい。
外装・内装がいくらよくてもブッシュ関係や燃料タンクがどのくらい逝ってるかな。
689. Posted by あ   2012年03月21日 15:36
>点検はしておりません。エンジンがかかるかどうかは、分かりません。

全くのジャンク品じゃねーか。高過ぎ晋作。
690. Posted by た   2012年03月21日 15:37
金持ちの道楽としてはアリだとは思うけど、人に売るならきちんと車として機能するようにOHしてから出品しないとなあ
691. Posted by     2012年03月21日 15:40
686
走行距離や程度を考えるとミント状態に近いNSXにしては安いよ。
けど、ガソリン半分くらい入ったまま17年放置ってのはやっぱ怖いな。
オーバーホールや点検にどのくらい金かかるか分からないし。
692. Posted by     2012年03月21日 15:41
いりません。
693. Posted by 名無しさん。   2012年03月21日 15:41
ヘッドラインに、キチガイじみたとあるけど、外れて申し訳ありませんが、大阪、泉佐野市の市の名前売ります。痛いニュース管理人さん取り上げて頂きたいです。
694. Posted by    2012年03月21日 15:42
ホンダに問い合わせた追記あるけど結局話をにごして売り方変えないね
なぜきちんと乗り出しOKの状態にして出品しないのだろ?
695. Posted by 名無し   2012年03月21日 15:45
ぱん金とかメイルアドレスとか日本人か?こいつ。しかもキャンセル料三万円もしっかり取るんだ。
キャンセル料目当てじゃないのか?
696. Posted by あ   2012年03月21日 15:48
だってメッキセレブだもん。
697. Posted by あ   2012年03月21日 15:49
乗れる状態で200だな ○wes○で買うのだけはやめとけ
698. Posted by     2012年03月21日 15:51
こんな保管だと逆にクルマが可哀想。
っていうか、せめてオーバーホールしてから出品すべき。
これじゃ鉄屑売りつけてるのと一緒。
699. Posted by     2012年03月21日 15:52
>死ぬまで保存しているつもりでしたが

ならガソリンとオイルぐらい抜けよ、あぶねーヤツだなぁ。
700. Posted by     2012年03月21日 15:54
まさに「宝の持ち腐れ」
豚に真珠

バカは物の扱いかたを知らない
701. Posted by     2012年03月21日 16:07
乗れる状態にする金も無いってことか。可哀想
702. Posted by     2012年03月21日 16:11
コレクターならアイテムの保存状態は神経質だろうから、これは室内のインテリアと見るべきだろう
703. Posted by あ   2012年03月21日 16:25
立ち会いで点検ってどういう事?なんで?ばかなの?
704. Posted by 名無しさん   2012年03月21日 16:30
いやいやいや‥‥動かないの確信っぽいぞ
ホンダに問い合わせたところブーンって急に回さず徐々にゆっくり動かせばオイルが回って問題ないでしょうって言われたとか書いてあるし‥‥
ガソリン入ってたってことはエンジンかけようとしたってことだろ
705. Posted by 名無し   2012年03月21日 16:30
エンジンかけずにガソリン入れたままで・・・
馬鹿じゃねぇの??車死んでますけど絶対w
706. Posted by 大日如来   2012年03月21日 16:31
胡散臭いですね!!
707. Posted by     2012年03月21日 16:33
車知らない自分から見たらメーカーに回していくらで元の状態に戻るか次第だろうけど…出品者はホンダに見積もり聞いて諦めたのかなw
708. Posted by     2012年03月21日 16:36
べつにええやん
709. Posted by      2012年03月21日 16:36
如来ってwwwww
おまいの名前の方が100倍胡散臭いやんけwwwwww
710. Posted by    2012年03月21日 16:44
お前ら何言ってんだ
完ぺきだったんだぞ

>>永久保存車として展示車両にする直前まで、
>>完ぺきなコンディションで快適にドライブしていた車です。
>>お間違えの無いように。

17年前まではwwww
711. Posted by た   2012年03月21日 16:44
何が痛いって「程度極上品」と書いちゃってるところ。
エンジン掛かる保証がない車のどこが程度極上品なんだってばよw
712. Posted by    2012年03月21日 17:08
まったく手をかけずに現状そのままで問題なくロングドライブできるくらいの保証があれば妥当な金額だがな

飾るために買ったんだったら登録すらしてないんじゃね?
もし初登録だったら排ガス規制通らない可能性もあるぞ
当時一度でも登録してりゃそのときの規制クリアしてりゃおkだが
713. Posted by     2012年03月21日 17:09
車検無しで17年て
それ乗れないじゃん
タダの金属の塊
714. Posted by     2012年03月21日 17:22
買ったら最後、エンジン周り全替えパターン
715. Posted by あ   2012年03月21日 17:39
キチガイじみてるって悪い意味でだな・・・
716. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 17:46
このコメントは削除されました
717. Posted by あ   2012年03月21日 17:46
動かさなくてもメンテナンスするのは常識だろ
718. Posted by 乗るまでにいくらかかるの?   2012年03月21日 17:59
乗り出し価格→約650〜700万円位か?ホンダに大体でいいから、まともに走れる状態にするまでの見積り金額を出してもらって、それを記載して出品するべきでは?本気で買う気があるなら現車確認する際にNSXに詳しいプロの整備士を自分で一緒に連れて来いという事か?「約20年室内放置、機関状態不明、現状渡しNSX(AT)、NC、NR」てか
719. Posted by    2012年03月21日 17:59
俺の4スト49ccの原付なんか二日乗らないだけでまともにエンジンかからなくなるというのに17年もかけてないなんて・・・

さらに安定するまで数キロ走る必要あり。でも安定すれば軽並の最高速は出るけど
720. Posted by    2012年03月21日 18:09
説明文がクソ読みづらいw
721. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 18:36
このコメントは削除されました
722. Posted by 7sv   2012年03月21日 18:44
>オークションの醍醐味であり
走らねー車375万で売るのがそうだっつのか?!え?
723. Posted by くぁws   2012年03月21日 18:51
10万円なら買う

100歩譲って30万
724. Posted by か   2012年03月21日 18:53
機関に一番悪い室内保管の仕方。エンジンを17年かけてないのは致命的?本当に値段に見合う価値があれば業者が車を見てから買うでしょう
725. Posted by さ   2012年03月21日 19:04
最終型NSX‐R、ホンダが管理してた本物の極上新車なら高値が付くかも
726. Posted by     2012年03月21日 19:09
もったいねぇなぁ……
しっかり車検受けてるならまだいいけど、17年放置って何考えてんだ
727. Posted by     2012年03月21日 19:10
※608
ミッション載せ換えてどうすんの?
728. Posted by      2012年03月21日 19:13
これもし売れたら運営に数十万入るんだな
こういうのは絶対削除しないだろw
729. Posted by ATをMTにする人多いね   2012年03月21日 19:25
この手の車でシャシー状態が良いMT車が見つからない場合はわざとシャシー極上の安いAT車を買ってミッションMTに喚装するの普通だよな。この車はMTベースにするにはチト高い?
730. Posted by 名無し   2012年03月21日 19:39
何なの?馬鹿なの?使えるのガワだけじゃん
731. Posted by       2012年03月21日 19:40
液体系のルートは全滅だなこりゃ
こんなクズに金出すヤツも居るんだろうな
732. Posted by コスモ   2012年03月21日 19:42
1 ichimannennで廃車してあげるよ。
733. Posted by ル・マン17年間   2012年03月21日 20:08
これでもしエンジンかかって走ったら、ホンダの耐久技術が証明されるわけだ
734. Posted by     2012年03月21日 20:28
外車なら火噴いて爆発するレベル
735. Posted by     2012年03月21日 20:54
何でもかんでもケチ付けとけば情強(笑)ぽく見られると思い込んでる
低学歴ニート集団2ちゃんねらーw
736. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月21日 21:08
5 このコメントは削除されました
737. Posted by     2012年03月21日 21:24
※733
オイルとかラジエーター水入れっぱなしのエンジンを17年放置とか…バッテリーなんか腐食してるんじゃね?
さすがのホンダでもエンジン回った瞬間、腐ったオイルが循環してぶっ壊れるよ。
もしくは、カピカピになったゴム管がぶっちぎれてえらいことになる。

外装は綺麗でもオーバーホール必須なレベルだよ17年放置は…。
738. Posted by CHINPOKO   2012年03月21日 21:25
17年前の車か・・・今の高校2年生が生まれたときに生産されたのか
何だか胸熱だな
739. Posted by     2012年03月21日 21:31
ああ、バッテリーは外してるのか。
しかし、ガソリン入ってるのか…。
17年放置のガソリンとか揮発しきって色々腐食してるはず…。
740. Posted by     2012年03月21日 21:34
ボディだけは程度良しってことかいw
741. Posted by    2012年03月21日 21:35
いいなぁ。走るといいなぁ。てかちょっと欲しいかも。
742. Posted by 噂の名無しさん   2012年03月21日 21:37
一番の問題はガソリンやオイルを入れたままに17年放置していることだな。
最初に抜いていたら別かもだけど、現状ではまずエンジンはかからないだろう。
メンテしない車やバイクは数年で腐るからな、おまけにガスやオイルを入れっぱなし。
そして車のレベルとしてそれを直す費用が・・・それ考えるとなぁ。
743. Posted by    2012年03月21日 21:47
馬鹿だなー、と笑っていたけど「メイルアドレス」をみてちょっと切なくなった‥
744. Posted by     2012年03月21日 21:48
フルOH前提でまぁ50万くらいなら買うわ
745. Posted by 斜め横の右前の後ろ   2012年03月21日 21:57
やっぱ車は毎週末乗り回すに限るな
おかげで絶好調だぜ
が、やはり乗り回すと足回りは痛むな。
負荷かけるとキコキコ言う今日この頃。
746. Posted by     2012年03月21日 22:12
亀田のハマーのほうがプレミア付くんだなぁ
747. Posted by     2012年03月21日 22:43
ホンダだから大丈夫とか高レベルの工業製品である自動車を
家電製品や玩具と同レベルの扱いしてる時点で知識のレベルが知れる。
こんなのレストア前提過ぎてそれ目的でしか買う奴いないだろ。
748. Posted by     2012年03月21日 22:44
こんなの怖くてエンジンかけらんねーよw
錆・オイル変質・シーリング漏れとか問題が山ほど出てきそう。
がわだけ取って、中身積み替えるのに500万払うやつはいない。
749. Posted by     2012年03月21日 22:48
748
動力逝ったスクラップ探したら安値で出てきそうだしな。
モスボール処理とまではいかんけど10年以上そのまま放置で動かせますとか正気の沙汰とは思えない発言だわ。
そんなので動くなら自動車の生産に苦労しない。
750. Posted by 名無しさん   2012年03月21日 23:04
フレームだけの出品って事だろ。
何を喚いてるんだよおめいら。
まぁ確かにフレームだけにしちゃ高いけど、
どうせ走り屋はサスも換えるしEGのOHもするし、ミッションだって載せかえればいい。
この手の業界に触った事がある人間からすると別に騒ぐ程ひどい品物じゃない。
751. Posted by     2012年03月21日 23:15
長年眠らせてた車を買い取ろうとする時点で「そのまま動かせる」何て考えてる素人はいねーよw
構造は愚かメンテナンス方法すら全く知らないお前ら2chのニート集団なんか
売る方だってはなから眼中に無いだろ…
そもそもお前らじゃ払う金すら持ってないw
お前ら馬鹿共の意見がこれまでに何処で生きた試しがある?
いい加減分際わきまえろよ┐(´ー`)┌
752. Posted by INS星野   2012年03月21日 23:28
オークションの醍醐味とか言い出しちゃってるよ、もうこの人おかしすぎwww
753. Posted by     2012年03月21日 23:29
300万くらいなら十分価値あるんじゃね?
クルマってのは車体で管理しているので、いくらエンジンが調子よかろうとボディが終わったらそれまで。
逆に、状態の良いAT車のボディをベースに作りなおせば長く楽しめるわけで。
754. Posted by     2012年03月21日 23:58
30万がいいとこだろ
あつかましすぎる
755. Posted by    2012年03月22日 00:16
120万かなぁ
駆動系以外は確かに極上だろう
これがジャッキアップされてたら+20
756. Posted by     2012年03月22日 00:28
これが1/1プラモデルってやつか
757. Posted by あ   2012年03月22日 01:48
コレクターって映画を思い出した
758. Posted by 多少値段下げれば売れるよ   2012年03月22日 02:26
コンディション初期化する費用等を考えれば、もっと年式が新しくて、そこそこ程度がいい中古NSXを買うのが現実的。必死にこの年式のNSXの極上シャシーのみをを探してた人には値段次第で十分、買う価値があるが、ここに来てる無知な素人には理解不能だし理解する必要もない。元々、お馬鹿な素人に価値がわかる商品じゃないから
759. Posted by 安けりゃ最高のベース車両   2012年03月22日 03:36
古い車の本当の価値はボディーの状態で決まる。フルレストアベースで買う価値十分あるよ。あとは新品レベルの極上部品や進化した最新パーツを移植していけば新車同然になるから長く乗れる。これが本物の車好きの旧車の蘇らせかた。この車が鉄屑に見える奴は完全な素人
760. Posted by    2012年03月22日 03:46
17年ガソリンを放置していたのか?
とっくに全部蒸発してんじゃね?
761. Posted by あた   2012年03月22日 05:11
商品説明が下手「フルレストア、フルチューンのベースには最適のボディーコンディション。ボディー以外はほぼ全て要点検、整備ですが古い高性能車好きにはお宝級の車両」と、説明すべき。説明と保存の仕方、ダブルで失敗してるからガキどもが叩くんだよ
762. Posted by あ   2012年03月22日 07:47
ヤフオク見たら、別に高い方じゃないんだな。
見事に全て入札ゼロだかw
763. Posted by    2012年03月22日 09:12
入札がw
764. Posted by    2012年03月22日 09:13
入札おめ
765. Posted by     2012年03月22日 09:15
動かないのが前提で保管される車って可哀相だ
766. Posted by あ   2012年03月22日 09:31
500ならもぅ少し出してランエボ
400ならインプSTI買った方が断然、遥かにイイ
それよりもコノNSXを買おうってヤツは、幻想を持っていて
そういう幻想持ち:コレクター達で相場を形成していってる
我々には関係無い話だな
767. Posted by 純日本人   2012年03月22日 09:32
悪戯か本人の自演ヤラセ入札だな
前者の場合うまくイケば9999億になるよ
768. Posted by あ   2012年03月22日 09:35
※758
頭のイイ車の玄人の俺からしたら、バカにしか見えないがw
NSXより以前にホンダだぜ?w
769. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月22日 10:15
このコメントは削除されました
770. Posted by     2012年03月22日 10:29
道楽極まって極道となる
771. Posted by ココは馬鹿ばかり集まるね   2012年03月22日 10:32
NSX、HONDAの技術力、両方を全く理解してないくせに知ったかぶりしてるアホな素人が車の玄人のフリしてる。wをいまだに得意気に使ってるあたり完全に時代に取り残された単なるバカ。コイツみたいな奴がゴミ同然の車を高く買うんだよな。車はスグ動くけばいいとしか思ってないだろうから。レベル低すぎ
772. Posted by orz   2012年03月22日 10:39
今見たら入札されてたww
773. Posted by 、   2012年03月22日 10:39
交換出来るパーツは、現存するの?
774. Posted by 、   2012年03月22日 10:41
入札マジかw
おめ
775. Posted by 、   2012年03月22日 10:46
好評価の人も、値段が高いとは思ってんのね…
776. Posted by 売れて当然   2012年03月22日 10:57
極上ボディーだけを探してた腕のいいベテラン整備士には安い買い物。コツコツと自分で車体全体をフルオーバーホールすれば費用も劣化した消耗部品代、液体関係、油脂類分ぐらいで済むから安く収まる
777. Posted by 、   2012年03月22日 11:04
購入500万修理に300万って、そんなに安いの?
778. Posted by あ?   2012年03月22日 11:09
>771
その前にオートマだぜ?
779. Posted by (´ー`)y-~~   2012年03月22日 12:45
NSXって、何もしなくても自重でボディが歪んでくるんじゃなかった?
780. Posted by     2012年03月22日 13:31
入札されてるわけだがw
781. Posted by ponpon   2012年03月22日 13:44
入札されとるwwwww
782. Posted by いや極上品   2012年03月22日 13:48
錆って,水がないと出ないんですが…
タンクって,鉄製?
でも,ガソリン半分入っていれば錆なんてあんまりでないと思うけど…
タンク変えたって,中古部品ならそんなに高くないでしょ?
ブレーキラインのオイル交換,エンジン内部のフラッシング,ミッションオイル交換ぐらいで十分動くよ。
ガスケットやパッキンはだめなところあると思うけど…交換したってたかがしれてる。
783. Posted by あ   2012年03月22日 14:09
とりあえず落札オメwwww
784. Posted by     2012年03月22日 14:36
※778
ミッション変えれば?
785. Posted by     2012年03月22日 14:45
そもそも何から手を付けたら良いか、何処にどの程度かねかけたら良いかも分からない
貧乏&ど素人集団のお前らは最初からお呼びでないんだよw
元々人気車種だし純正(ホンダ工場出荷時状態)のみに拘らなければパーツは幾らだって有る

金けちりたいなら態々こんな物探す必要無いだろ?
多少ボロくても、フレームひん曲がってても安くて届いたその日から走り回れる物が
そこら辺にいくらだって売られてるんだから
786. Posted by    2012年03月22日 15:00
俺には無縁だけど、そんだけの金があるんだったらCR-Zをフルオプションで新車でいっちゃうな
17年前のオートマがどんだけのポテンシャルを秘めているのかは未知数だけど、今のCVTは間違いなく極上
787. Posted by オートマだからいいんだ   2012年03月22日 15:00
この手の車であるにもかかわらずオートマで走行距離が少ない、だからMT車と違って過去にサーキット等で激しい使われかたをした可能性が極めて低く、恐らくそれはないと思ってよい。つまりボディーの状態が極上の新車レベルであると折り紙つきのようなもの。こんな車をレストア&チューンしてMTミッションに載せ替えると一番安心して長く楽しむ事ができる。オートマ車の場合、価格相場も車の状態の割には安く設定されてる事が多いから、むしろレストア、チューニングベース車両としてはMTより希少価値があり人気があるんだよ
788. Posted by 仮   2012年03月22日 15:06
>そもそも何から手をつけたらいいか

お前も貧乏集団だろが(笑)
789. Posted by ボディー極上オートマを狙え   2012年03月22日 15:18
NSXに限らずキチンとした定期点検、整備を受けながら時々、少し動かしてただけのオートマ車は程度が極上である事がほとんどだから狙い目だな
790. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月22日 15:26
このコメントは削除されました
791. Posted by    2012年03月22日 15:33
金持ちの道楽が借金できて売りたいってパターン?
792. Posted by    2012年03月22日 16:48
完全に道楽だろ・・・
793. Posted by     2012年03月22日 16:54
※788
お前がどう思うかは自由だが
お前の妄想で俺らの人生に変化が生まれる事は無い
せいぜい好きに妄想してなさい^^
794. Posted by     2012年03月22日 16:56
※791
買う方だって相応の金が掛けられる人間じゃ無いと意味が無いぞ?
車体の状態は良いが実用化させる為には幾つかステップを踏む必要の有る品だ
795. Posted by     2012年03月22日 17:14
あくまで純正&ノーマルに拘るならきちんと金掛けてメーカーに依頼するか
腕の良いレストア屋にまかせるしかない
ショップパーツ含めた改モデルでも良いのならまだまだパーツは売られてる人気車だし
手間も時間もコストも早く安く出来る可能性は高い
いずれであっても初期費用はそれなりに掛かってしまうが
逆にそこさえクリア出来るなら今現在手に入る同車種としては可成りの上物だ

「ATが気に入らない?」
ミッション載せ替えなんてたいした手間じゃねーよ(金さえあれば)
796. Posted by    2012年03月22日 17:20
金さえあればって限定された状態前提で手間はねーよなんて言われても・・・
797. Posted by     2012年03月22日 17:24
※796
元々車なんて安い買い物じゃ無いだろ?
ましてや生産終了してしまった旧型の人気車種で程度の良い物を手に入れようとするなら
半端な金で手に入れられる訳が無い
「品薄のプレミア品がバカ高い」は何処の世界だって一緒だ
「金が無いなら諦めろ」簡単な話じゃん?
798. Posted by    2012年03月22日 17:41
入札者いるじゃん
少なくともニーズはあったw
799. Posted by     2012年03月22日 17:49
車の状態なんかより
売り手に何があったか知りたい
800. Posted by 、   2012年03月22日 18:14
おい、おまえらが極上品と絶賛してる間に誰かに落札されそうだぞ!
急いで落とさないと、デカイ魚を逃すぞ!急げ!
801. Posted by 名無し    2012年03月22日 18:15

1995年以降〜の01モデルで、マニュアル(出来れば、排気量3200cc、6速MTなら尚良し) ボディカラーは、只のシルバーじゃなくて、カイザーシルバーか、ブラック、ホワイトで、定期的に少しは走行し、きっちりメンテナンスをしている程度上の修復歴無しの車両なら、\600万〜でも欲しい!!
3200ccなら\800万〜も可!! 02モデルのブラックかホワイトなら\1000万〜でもオッケー!!
802. Posted by もっと高く売れるよ   2012年03月22日 18:16
もっと幅広く色んな所で、このNSXの売却情報を流せば500万でも即売れる
803. Posted by    2012年03月22日 18:27
お前らNSX舐めすぎwこの値段なら安いだろ
804. Posted by ホンダをなめたらいかん   2012年03月22日 18:40
90年代以降のホンダのエンジンを馬鹿にするな。しかも,NSXだぞ。17年かけなかったぐらいでエンジンだめになるもんか。バッテリー外してあったってことは,電気も流れていないから,電解腐食もほとんどないはず。
エンジンかけるだけなら,あっという間だ。
オートマのミッションがATFが固形化して,目詰まりとかしてたらそこは交換かも…
1万3千キロ,空調効いた室内保管…
俺にも金さえあればなあ…
500万即決だったらそりゃ破格だ。
805. Posted by     2012年03月22日 18:41
俺が争うつもりなら600万が限度額だな
価値がその位と言う訳では無く俺が出せる限度額という意味なw
もっとも俺にとっての最大の問題点はそんな事では無く家族持ちだという所なんだけどな…
せめて7並に飾りでも良いから4人乗りならなあw
806. Posted by     2012年03月22日 18:48
いいんじゃね
価値を認める人間が買えば
正直どうでもいいわ
807. Posted by ホンダなめたらいかん   2012年03月22日 19:03
今実物(オク)見たけど,ホンダの回答が納得だ。
ガソリンがどーのとか,エンジンがさびるとか,都市伝説みたいのを信じてる馬鹿が多いことに感動した。
ガソリンとかタンクの中にしかねーつうの。
そりゃ,キャブのフロート室のガソリンは腐るよ。ジェット詰まるよ。でもそれだって,キャブクリーナーで一発だ。ましてや,NSXはインジェクションだ。
知ったかぶりをしてはいけないぞ。
808. Posted by スンマセン   2012年03月22日 19:18
私、いまだにシティターボに乗ってます。さすがに塗装は色褪せてますが、まだまだ元気に走ってます。購入当時、直線ならポルシェより速かった。さすがホンダ
809. Posted by 安いよ   2012年03月22日 19:30
あと15〜20年位、極上コンディションで完璧に保存してれば1000万円以上で売れるんじゃね
810. Posted by     2012年03月22日 19:45
NSXのキャブ???
811. Posted by    2012年03月22日 20:38
これがデロリアンなら話は違ったはず
812. Posted by    2012年03月22日 21:05
金持ちのやることはわからんねwww
813. Posted by 、   2012年03月22日 21:19
だから急げって!ここで誉めてる暇なんざないぞ!早く入札するんだ!
814. Posted by     2012年03月22日 21:36
ちょw
おまえら入札入ったんですけど!

3,750,000 円 1 3月 22日 8時 59分

マジでプラモにする気か?
もしくはホワイトボディ代わりか…
それにしても俺はどうしても
このNSXに価値をみいだせん。
815. Posted by     2012年03月22日 21:40
入札したのは十中八九、オーナーと連絡取った人間だろ
写真と記事情報だけでうん百万単位の交渉なんか出来る訳が無い
現物見て触れて納得したからこそに入札だろ…
816. Posted by     2012年03月22日 21:47
しかし2ちゃんねらー=情弱はホントにネタじゃなかったんだなあ…
車の歴史や価値や知識語らせたらそこら辺の車好き小学生の方が余程詳しそうだw
817. Posted by 強いて言えば   2012年03月22日 21:50
NSXという車は,この20年で言えば,世界最高の車の一つ。排ガス規制にかかる前のホンダがF1で一番早かった頃のエンジンだ。
オートマだからって,馬鹿にしてはいけない。AT限定免許でも乗れるスパーカーはほかにない。4速しかないってことも,すごいことなのだ。それだけ下から上まで,よく回るエンジンだってことだ
。BMやメルセデスには作れないエンジンだ。燃費だって,町乗りだったら8はいく。

俺に金があったらなあ。
818. Posted by     2012年03月22日 21:53
※807
俺、ディーラー勤めだが
全員一致でエンジン終わってる予想でした。

これ結構クルマ関係者の話題になってるが誰一人まともに動くって思ったやつ居なかった。

ホンダがどうのじゃなくて物理的に考えて無理。
むしろデリケートなホンダエンジンだから無理。
819. Posted by ホンダオーナー   2012年03月22日 22:03
バイクと車と違う,4ストと2スト違うが,1年前に10年バイクカバーだけの,92年式crm250をレストアした。外装と足回りは,パーツ交換とブラスト&再塗装結構金もかかったけど,エンジンはあけてびっくり…きれいなものでした。ベアリングも錆など皆無!2ストなので,クランク周りのベアリングは心配だったけど,きれいなものでした。上等のパーツ使ってますぜ。この時代のホンダは。売れりゃあいいってとよたとは違うもの。
 ホンダ信者になりましたね。
820. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月22日 22:55
このコメントは削除されました
821. Posted by あ   2012年03月22日 23:06

シビック、インテグラのタイプRシリーズは、クラス最強だったな!………。(しみじみ)
アコード、トルネオのユーロRシリーズも良かった! ホンダのタイプRシリーズは、ノーマルの足回りが良いから、社外品にする場合は、メーカー選びとセッティングが非常に重要!!
822. Posted by INS星野   2012年03月22日 23:10
この金額で入札した以上、「間違いでした」とか「イタズラでした」じゃ済まないだろうなぁ。
823. Posted by     2012年03月23日 00:36
※818
そりゃまた随分先の見込みが無いヘボエンジニアばかり寄せ集められた会社だな…
どう考えてもそこは使えない連中を纏めてるだけの場所だから近い内に店毎切り捨てられるぜ?
824. Posted by 純日本人   2012年03月23日 00:45
 と、とホンダをなめたらいかんは釣りか関係者か?
都合の悪い質問は完全無視するし壊れた状態で極上wとか言ってるし最悪詐欺で捕まるな
825. Posted by    2012年03月23日 00:54
これが最落付きだったら何様だ祭りになってただろうなw
826. Posted by     2012年03月23日 00:55
※824
何処が壊れてるって?

ちなみにレストア屋なんてのは何処ぞの空き地にうん十年間放置されてた車ですらピッカピカに
生き返らせてる訳だがその部品のほとんどはオリジナルのままなんだぜ?
いちいち部品を再発行してたらそれはレストアじゃなくコピーだからなw
(そんな事してたら当然本家に訴えられる事にもなる)
たかだか17年、しかも屋内で保管されてた車が動かせないとか
悪戯程度でも機械いじりした事有る人間が聴いたら鼻で笑い飛ばされて終わりw
827. Posted by あ   2012年03月23日 01:24
低学歴 俗な話題は したり顔
828. Posted by    2012年03月23日 03:14
沢尻エリカはこの日に生まれた、AKB高橋みなみはこの日から5年後のこの日に生まれた
829. Posted by     2012年03月23日 04:44
なんて勿体無い…
この人に車の知識がもう少しあったらなぁ…
愛があるのはわかるが空回り杉
830. Posted by 終わり   2012年03月23日 05:19
入札あって無事に落札されそう。一方、皆さんは書くネタも尽きたようでココも一気に過疎ってきた。皆様、御苦労様でした。また、どこかで会いしましょう
831. Posted by 損したね   2012年03月23日 08:24
もしも車検、切れてからも点検、整備だけはキチンと受けてた全てにおいて本当の極上車だったら相当いい値段が付いてたんじゃね?
832. Posted by 入札1件   2012年03月23日 11:00
入札0なんだろうと思ってオクページ見てみたら、1件入札してる人いるし。
833. Posted by ホンダをなめたらいかん   2012年03月23日 13:11
>>810,824
ガスが腐ってエンジンかからないってのは,キャブを使った,車や単車のことやって言ってますが,何か。

「ましてや,NSXはインジェクションや」

の部分は,漢字使ってないぞ。

あ,読めないから伝わらないか…
834. Posted by 、   2012年03月23日 13:17
まだ、1件かよっ!絶賛してる奴は早く入札しないと後悔するぞ!
835. Posted by     2012年03月23日 13:22
知識と口だけだから無理だろ
しったかぶりしたい年頃なんだろう
836. Posted by 入札したのは…   2012年03月23日 13:49
私だよ!!
って古い?

このまま,400万ぐらいだったら,整備に50万(足回りのオーバーホール)
半年,様子見ながら転がして,車検1年半のこり,走行距離14000キロの正真正銘の極乗車ってことで,最低650万ぐらいで転売。

200万のもうけです。
837. Posted by 、   2012年03月23日 19:36
整備に300万って話があるんだけど……。
838. Posted by     2012年03月23日 20:03
※826
言ってること矛盾してるぞ。
そりゃレストアしたら大体の車はある程度はオリジナルでいけるよ。
問題は現状のままって話をしてるんじゃない?
現状で考えれば終わってるわな。このエンジン。
今のままでオイル馴染ませた位でキー回そうとは、誰も思わないでしょうよ。
それこそ車いじってる奴なら尚更ね。車が車だし。
839. Posted by     2012年03月24日 01:35
※826
レストアしても走らないって言ってる奴居たかな
レストアにいくらかかるかって言ってると思うんだが
ちなみにエンジンのレストアは大体200万からな、「から」だからな
タイヤも床にくっついてるのが見えるし
外装は綺麗でも、ガソリン残して保存してくるくらいなら、足回りもかなりやられてそうだな
840. Posted by     2012年03月24日 02:09
室内保存だからタンクに半端なガソリンが入っていてもそんなに程度は悪くないはず。どっちにしろこの手の車は性能を維持するために10年以上オーバーホールしないなんてことはありえない

市場価格は知らんけど美品だし欲しい人には買いだろ

保管方法と手放す経緯が気持ち悪いだけだな
841. Posted by    2012年03月24日 02:28
NSXはちょっと中途半端だけど
この手の車をガリバーで査定するような見かたで値踏みしてる奴が多すぎw
842. Posted by     2012年03月24日 06:46
あら、今入札してる人の心境にも変化が
生まれた模様。

[3月 23日 17時 56分] hid***** 入札。数量: 1 で 3,750,000
[3月 22日 8時 59分] hid***** 入札。数量: 1 で 3,750,000
[3月 19日 21時 7分] オークション開始。数量: 1 で 3,750,000

恐らく、当初より低い価格で再入札したのかも…
ま、その逆もありえるますが。自然に考えれば「周りの人間に止められた」って感じ?
843. Posted by     2012年03月24日 12:38
※838、839
野ざらしの放置車両とこの車の復旧費用が同じだと思っちゃってるの?
たいした知識をお持ちですね…w
844. Posted by    2012年03月24日 16:52
入札334件ってなんぞw
845. Posted by    2012年03月24日 17:00
自分で程度極上品とか入っちゃう辺り・・・
846. Posted by    2012年03月24日 18:06
*820
フリードのボディで
FRでABS無しで
リアシート倒せばNSR50が積載できて
あとからLSD交換楽チンだと良いな....... 横転考えたらルーフ低いの怖いおだし 家族には実用車扱いで

847. Posted by    2012年03月24日 21:07
落ちたー!!
848. Posted by     2012年03月24日 21:20
※834

必死だなw関係者か?本人かw
無事落ちたんだから喜べよw
悪いが野ざらしだろうがガレージだろうが
1〜2年ならともかく17年たちゃ目くそ耳くそだと俺も思う。行っておくが838、839ではないのであしからず
849. Posted by    2012年03月24日 23:39
初値+3000円か
あんまり盛り上がらなかったね
850. Posted by     2012年03月25日 02:59
hid***** / 評価:133 最高額入札者 3,803,000 円
335 (入札履歴)

335人入札して
3000円も上がった
よかったな
851. Posted by このコメントは削除されました   2012年03月25日 08:48
このコメントは削除されました
852. Posted by    2012年03月25日 14:59
で?
853. Posted by キットおじさん   2012年03月25日 20:22
>キット100万単位で儲かる。

この「キット」、「メイル」って表現とかぶるかなと。

まあいいか。
854. Posted by      2012年03月25日 21:18
※851

キット100万単位で損するとおもうよ、
ヤット部屋から出せたね。
ホットしたんじゃない?
855. Posted by    2012年03月26日 00:24
つかATって時点で要らんな。
856. Posted by    2012年03月26日 00:30
ATって時点で
スポーツカーとしての価値はゼロだからな。
857. Posted by     2012年03月26日 00:40
17年も飾っておいたクルマなら、ラジエター周りやサスのゴム類は全滅だろう。

動かすのに幾らかかるのか、考えただけでぞっとするわ。。。
858. Posted by    2012年03月26日 06:03
この出品者って冷蔵庫に入れて置けば
物は腐らないとか思ってんじゃねーだろな。

こんなバカな保存方法はねーよなw

中途半端に乗ってるのも戴けない。エンジンは腐ったオイルとスラッジでガチガチだな。ついでに水回りも死亡だな。
おまけに自重で歪む繊細なボディ。飾る以外使い道ないなこれ。
859. Posted by おー   2012年03月26日 16:14
痛いニュースってのは,知ったかぶりの書き込みが痛いってスレなのね。
水回りって,キッチンのこと?
ラジエター液の威力を知らないらしい。
860. Posted by     2012年03月27日 10:43
K.I.T.T.積んであったらこんなゴミでも買うぞ
861. Posted by 、   2012年03月30日 11:19
車好きは、車持ってる奴は車の事をなんでも分かってるって勝手に思って話かけてくるからウザイ。
862. Posted by 。   2012年04月01日 19:18
間違いなく自走はしないから、持ち出すには分解するか部屋破壊して吊るしかない。
走らせるならどの道分解してOHする必要があるから、壁抜いて分解したほうがいいかもね。

この部屋で分解作業できればの話だけど。
863. Posted by    2012年04月02日 03:36
※859
>キッチン
>ラジエター液

やはり「メイル」とかぶる…。
特にラジエター液って。間違ってる上に
クーラントって言わないとこ がジジ臭い。

まあいいか。
864. Posted by あ   2012年05月12日 16:25
これは何かしらの事件の時効が成立したから売りに出すんだろう。笑
865. Posted by ・・・   2012年05月13日 23:26
ATがスポーツカーとしてダメなら
GTRもダメ
866. Posted by 名無し   2012年05月25日 23:52
DCTとトルコン4速AT同列に語られても…w
867. Posted by え   2012年06月20日 19:00
5  写真撮っとけばよかったと思っているが、4,5年前まで熊本市内の味千ラーメンの店舗兼住宅で、入り口のすぐ横がガレージなのだが、完全に収まりきれないNSXが半閉じのシャッターから、頭だけが出ているのを見るのが,毎回不憫な気持ちにさせられたよ〜www
売ったかどうかは知らんが,今はない。
868. Posted by 30   2012年06月25日 05:11
あと30年寝かしとけば希少価値が出るよ。
869. Posted by このコメントは削除されました   2012年08月15日 13:53
1 このコメントは削除されました
870. Posted by nsxc30a   2012年09月30日 21:30
つっこみ所満載w1つ目、NSX2台も買ったんかい!金持ちだな・・・2つ目、何のためにガソリン半分残しておいたの?3つ目、C30Aエンジンをぶっ壊したかっただけか?C30Aの生存を願う・・・多分スワップしたほうが安いかもw4つ目、責任持たなスギだろ・・・最後、何のためにNSX買ったんだ?
871. Posted by Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1   2012年10月07日 09:52
これは持ち主免許持ってないとかって
オチもありうるw
872. Posted by ユウ   2012年10月10日 20:30
1 ガソリン・・・オイル・・・間違いなく使えない折角のC30がもはや価値なし状態やな
873. Posted by 名無しのごんべ   2012年10月11日 20:04
持ち主くそだーもっときちんと扱えよこれだから車を知らずに金に物を言わせる金持ちは。そいつのせいだ名機C30Aもただの鉄くずだよ
874. Posted by fortuner suv terbaik   2012年12月13日 14:02
車としての価値は微妙だろうけど
NSXの程度の良い部品取りとしてどれくらいの価値があるかだな
875. Posted by cheap gucci hobo bags   2013年03月13日 22:52
「内陸部の都市では、実験的に人工降雨弾を使った浄化作戦を実行している。雨によって dRSAnr1VQKVdBVVeANdtNNJzCvmt8BU8iS6L0dyxuALbjDFT4hWnEWpgD2GwRbnEsbtsmtてくる粗製濫造期でしっかり耐性つい
876. Posted by Pull Ralph Lauren pas cher   2013年03月15日 23:25
男性は連日、木製の日本刀を手に防具を着込んだうえで忍者に変身、自主的に夜間パトロールをしていた。しかし、巡回中の警察官は刃物を所持している男性がいると誤解、ヘリの出動と警察犬の増援を要請、男性は公園に逃げ込んだところを逮捕されてしまった。 EIDMW0KdJQmCMjNfDzcJxzG3uZplJVj8J0QwYpSwDpmgorj9Dp9MOq2lZlLIj9cXxKt8YVてくる粗製濫造期でしっかり耐性つい
877. Posted by Ralph Lauren Chemises pas cher   2013年03月17日 23:27
その霞の中から赤い炎が刺すような光を放っていた OPZUNgIUg1j4Zt61tousv5xa3ubN9PTpBw8Eui56dI1Mp4IoOKsDsuffnOdKJPu4Du6L6Xてくる粗製濫造期でしっかり耐性つい
878. Posted by Women's Ralph Lauren   2013年03月22日 22:40
残念ながら、信頼できる事業にするというチームの努力はほぼ最初から失敗し、まとまりのないカオスのなかマッカーシーは1992年一度もF1予選を通過することができなかった。最終的にチームは破綻し、幻滅したマッカーシーは仕事を失った。 aJniCEo8GO8tlm8wDkmmIf9gcqX2iCpfIIvIjFbgcdqZt8SpAeOzrefVjaDCIU1Z8xbQeJてくる粗製濫造期でしっかり耐性つい
879. Posted by chung cư hh2 linh đàm   2015年04月14日 13:05
いらねー鉄クズにしたほうがええんとちゃう
880. Posted by chung cư hh4 linh đàm   2015年09月18日 13:41
わかったわかった。もう芸能人とか二度と言わないから

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