ブログのトップへ

2013年06月04日

古屋公安委員長「スピード違反した人が納得できるように。人通りのない道の20キロ超過とか疑問に思う」

1 名前:おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ:2013/06/04(火) 12:10:47.37 ID:???0
1古屋圭司国家公安委員長は4日の記者会見で、交通違反の取り締まりについて「違反した側も納得できるようにする必要がある」とした上で、「歩行者が出てくる危険性がない道路で、制限速度を20キロオーバーしたことで取り締まりの対象になるのは疑問」という趣旨の発言をした。

古屋委員長は「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、警察の信頼という視点からもちょっと疑問符がつく」と指摘。片側2車線で「歩行者が出てくる危険性もない制限速度50キロの道」を例に挙げて「交通の流れに逆らわずに行くと70キロぐらい出る」とし、「20キロ以上超えると取り締まりの対象になる。そういうところはどうかなといつも疑問に思っていた」と話した。

古屋委員長は3日に全国の警察本部長らを集めて東京都内で開かれた会議で取り締まりの実態を
詳細に調査するように訴えたことを明かし、「真に交通事故の防止に資する取り締まりを目指す」と語った。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130604/dst13060411450006-n1.htm

2 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:11:35.84 ID:lEPFZ22D0
そのとおり!

3 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:12:00.85 ID:gYD8REt10
この立場で言っちゃっていいんだろうか

4 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:12:56.55 ID:+LLiQeh2T
点数稼ぎ

280 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:59:36.79 ID:0XZ0CsJBP
>>4
うまい!

8 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:13:54.97 ID:GLK0j9nj0
一時停止違反の張り込みとかも交通量少ないところでやるもんなあ

10 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:14:04.59 ID:yRusQYZH0
そう思っているなら道交法を改正しろ

12 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:14:35.29 ID:7yXEHwP/0
流れが70劼世らといって70劼鯔…蠡度にすると、今度は流れが90劼砲覆襪

17 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:15:00.00 ID:PGCnJDE30
取り締まり方ではなく道交法の問題なのでは?

24 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:17:22.28 ID:4nwvur/FP
ノルマ制をやめればいい

36 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:19:40.75 ID:WwFxnfKh0
それを言うなら北海道の道路は大半が最高速度100キロになるね

108 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:33:34.80 ID:b3/cqtLX0
>>36
それでいいだろ。
実際、全人も車もいない見通しの良い直線道路などいくらでもある。

38 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:19:48.59 ID:G3qNGNAvQ
軽微な違反については警察官に裁量権があるんだよな。

39 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:19:51.04 ID:zAJSvnXa0
そもそも違反するなよ
流れとかいうけど皆が違反してなかったら制限速度内で流れるだろ・・・

40 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:19:56.30 ID:RCGgMfCiO
>>1
反則金収入を億単位で見込んで予算組んでるんだろう?
その仕組みをなんとかしないと何を言っても説得力ゼロ。

42 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:20:21.20 ID:wj0gNKe40
反則金を見越して予算組んでる時点で説得力じぇろw

最低これだけは捕まえて金を巻き上げると宣言してるようなもんw

44 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:20:36.79 ID:C6Uyn2mP0
いやスピード以前にね手段が目的と化してることが問題なんだよ
明らかに見通しよくてなんでここ制限速度40kmなの?って場所でネズミ捕りとか
もう本来の趣旨からかけ離れてると言わざるをえない

46 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:21:56.74 ID:cfhk+GJe0
制限速度の設定がありえないくらい遅いとこも多いし。
その辺も見直せばいいんじゃないかな。

52 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:23:08.21 ID:zoU8EvJ9O
原付きの30キロもいい加減見直すべき

そんな低速で走られたらかえって交通の妨げになるわ

50くらいで良いだろ

60 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:24:59.58 ID:8+TrnbSpO
ちゃんと緑ナンバーも捕まえてくれ

クソみたいな運転のトラックがのさばりすぎ

65 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:26:54.34 ID:9bZ1Gr630
住宅街を抜け道として猛スピードで走りぬけるクズを捕まえてくれよ危なくてしゃーねえ

69 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:27:14.75 ID:CGNe33/c0
まぁ、「お前ら、もっと他にやるべき仕事はないのか?」
って話なんだよな。

73 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:27:31.61 ID:WBvSe5PL0
は?なんだこれ
もしも、万が一の事故を防ぐためのルールじゃないのか?

80 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:28:45.58 ID:EaOTs4pJ0
待ち伏せの取り締まりは本当に意味が無いね。白バイやパトカーで町を流して
姿を見せる方がはるかに抑止効果が高いと思う。常に居ると認識されれば
自然と無茶な運転はしなくなるよ。

81 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:28:49.26 ID:Epj6+C/i0
政治、公務と称して税金食い物にするような形が問題。

しょうもない交通違反取締りなんてその極々微細な1つでしかない。

85 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:29:08.17 ID:v1Kykpfs0
人がいなくても他に車があるならスピードは守らなくてはダメだろ
免許取り立ての車を後から煽ったりしたら危ない
右左折で減速する車が多い道路だと、スピードの出し過ぎが逆に渋滞の原因にもなる
あと、「警察が見てなければ何キロ出してもおk」っていう思想が良くない

86 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:29:17.22 ID:RWcioEJ30
制限速度に拠らず、交通の流れによって速度形成されるのが理想的
今の制限速度制度では、警察の点数稼ぎや流れを無視した者による渋滞の原因を作るだけ

87 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:29:40.10 ID:FRndUA7vP
悪質・頻繁な違反は量刑でいいよもう

95 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:31:14.82 ID:GCI1ezO/0
交通安全のためになるのなら
取り締まりをするのはいいし
切符を切るのもいいが
最初の1、2回は口頭注意でいいだろ
問答無用でいきなり罰金を取る必要なし

100 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:32:30.01 ID:S6Dat1NK0
スピード超過していいわけ無いが
取り締まる目的が金だからな
未然に防ぐのなら警官が見えるように立ってればいいわけで
こそこそ隠れて「ハイやったー君アウトー」ってんだから喧嘩にもなるわ

106 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:33:18.18 ID:Rk1CXeUI0
制限速度上げれば良いだけだろ

112 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:34:22.18 ID:m5aeHVHa0
制限速度が間違ってるんだよね。

114 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:34:54.76 ID:WrpedKeSO
こいつアホだな
規制や取り締まりがあるからまだこんなもんで済んでるのわからんか
隙を作れば綻ぶだけだろアホすぎ
そんなんもわからないとか辞めろバカ

115 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:35:00.87 ID:Z4axmSyM0
この発言ひとつで、今年の交通事故死者百人増えるよ。

お辞めあそばせ。

121 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:36:23.90 ID:2i0ZJIO00
そもそも歩行者と十分に分離された片側二車線の道路を50km/h制限にする方がおかしい。
20キロオーバーを見逃すかどうかの問題じゃない。公安委員長ともあろう者が頭悪すぎw

123 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:36:26.72 ID:jC296WUy0
「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、
警察の信頼という視点からもちょっと疑問符がつく」

要点はここだよな

下限を低いままにしとけば、気が向いたときにいつでも好きなところで
違反点数、罰金取り放題できるんだから

129 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:37:13.03 ID:+ImQZ/SoO
パトカーでさえ若干のスピードオーバーはザラだからな、
制限速度自体が厳しすぎるんだろ。

134 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:38:17.45 ID:Kv7inV5d0
道路交通法がいまだに昭和35年の車両性能を基準に決められてる件

138 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:38:46.13 ID:Rk1CXeUI0
歩行者が出てくる危険性がない道路
って結局の所、運転手の主観でしかないしな
速度を出して良いのであれば、制限速度上げれば良いってことだし
こんな適当なこと言うと調子に乗って速度出す奴出るだろ

142 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:39:00.48 ID:buOc9bFV0
さすがに70は出しすぎ

173 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:44:45.67 ID:oSPEf/QA0
>>142
TPO次第
街のど真ん中で70kmはおかしいが、
しかし郊外なら普通

149 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:40:16.00 ID:tLeMqRYo0
はぁ?
コイツ馬鹿なのか?
人通りのない道をスピード違反して人はねて殺したらどーすんだよ
車通り人通りがないからって信号無視していいのかよ?

163 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:43:19.30 ID:VJ0E1NKYP
これで新東名は走行150キロ、追い越し200キロで走っていいって事ですかね?

165 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:43:37.60 ID:JFztfkEsO
交通遺児の前で話せ

170 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:44:14.33 ID:PJ4bRTDG0
一発クビだよこんな奴

183 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:45:50.41 ID:Z6jO9C8TO
だったらはやく規制緩和しろよな。

189 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:46:54.13 ID:EgRPbXgJ0
スピード違反なんて警察のさじ加減でどうにでもなるようなものだから、
市民の納得行きやすい方向にシフトするのは当然なんだよ。
納得行かない取り締まりを受けた人間が、警察に非協力的になるという
弊害だってあるわけだし。

201 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:48:55.28 ID:zGn4oIIR0
違反抑制のために道路脇に立つのはわかるが
違反させるの前提で下り坂や踏み切りに隠れるのなんとかしろよ

207 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:49:35.53 ID:J6aoUkuy0
こういうこを言うとは、本人も昔に挙げられたんだろうなw

214 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:50:14.34 ID:ybr2d+Og0
これは支持する。
出来れば地域住民の意見を取り入れて、危険な場所での事故を
未然に防ぐ取り締まりにしてもらいたい。

230 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:52:05.50 ID:+grIoOH30
(´・ω・`) 田舎道の40km制限直線道路でのネズミ取りは本当に卑怯だと思うわ。

231 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:52:07.63 ID:wX9kV7gS0
今まで捕まえやすい場所でやってたからな

237 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:53:10.78 ID:C9q1lQJ40
今の制限速度が遅すぎなんだよな
一部は妥当だけどそれ以外は10〜20km/hくらい早くしても問題ない

241 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:53:54.67 ID:8+jPUJKdO
>>1
よく言った。
まあ遅きに失した感はあるが、交通の実態に合っていない制限速度が設定されている
現状はまずい。

242 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:54:06.13 ID:xJlpBrp70
本来、流れを乱すような違反じゃない限り大目に見てやれって暗黙の了解があるはずのに
おまわりが調子コキすぎてんだよ。

245 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:54:17.13 ID:EmBOj93o0
トップがこんなこと言ってまあ…黙って運用で適当にしとけば良いのに。
どどんどん緩くなるわ。あほらしい。

249 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:55:04.77 ID:m3Kb6Svei
まあ一律で網を掛けるより、それぞれの道に合った制限速度にした方が良いよね。
第二東名とかも最高速度引き上げして欲しいし。

253 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:55:35.69 ID:EOUTWhoH0
だったら早く全国の警察に通達だせよ。

263 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:56:40.90 ID:tnIX4l+70
事故が多発しているところは取り締まり対象にして
事故の無いところは大目に見てくれ

287 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 13:00:52.79 ID:F1rH9e990
取り締まりをなくすと、アホみたいに飛ばす奴が必ず出てくるから
一応取り締まりはいるんだろうなとは思う
ただ+20km程度は良いんじゃないの

295 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 13:02:01.33 ID:B5GHn5490
だよなぁ
点数稼ぎのためだけに取り締まってる道路が会社の目の前にある
人なんて横断しないし下り坂になってて速度が出やすいところだ
そういうのをあえて狙って不定期にやってるんだよなぁ

297 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 13:02:15.03 ID:doUql54t0
法の取り締まりがそんな曖昧にできると思ってるのかよw
やるならちゃんと条文化しろ

317 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 13:04:45.10 ID:na0bR/4+O
良いね。メリハリのある制限にして欲しいわ。
郊外やバイパスは80でも住宅地に入った途端2、30キロとかなら理由が非常に明確だし、
返ってマナー向上するだろ

365 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 13:09:34.52 ID:G3ipYLNu0
同感だけど
立場上言っていいのかな

368 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 13:09:59.29 ID:2k9kzz540
そんなことしてるから事故が減らないんだろ

41 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:20:05.60 ID:E37Ljp2Z0
まあ点数稼ぎのためにやってるのが見え透いているからな
警察不信の一端であることは間違いない


元スレ:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370315447/


最新版 なんでこれが交通違反なの!?
今井 亮一
草思社
売り上げランキング: 250,190

Powered by livedoor




この記事へのコメント

1. Posted by ぶりぶりちゃん   2013年06月04日 16:02
ぶりぶりちゃん
2. Posted by あ   2013年06月04日 16:02
温い
3. Posted by       2013年06月04日 16:03
だぁな
4. Posted by     2013年06月04日 16:04




            人が出てくる可能性が低かったら一般道でも時速80km/hでも違法でないと?



 
5. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:04
でも人通り多いとこでも飛ばす奴多いのもまた事実
6. Posted by     2013年06月04日 16:04
はぁ?媚びてんじゃねーよ。
とーちゃんかえせよ速度違反の犯罪者
7. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:04
※4
合法とは言ってない
要は見逃してもいいと
8. Posted by     2013年06月04日 16:05
ひとけた
9. Posted by       2013年06月04日 16:05
※6
なにその脳内設定
きもちわるい
10. Posted by    2013年06月04日 16:06
※5
要するに「そういうところこそ取り締まれよ」って話だろ
11. Posted by     2013年06月04日 16:06
信号のない横断歩道で歩行者に道を譲らなかったと点数稼ぎ
12. Posted by 剛力彩芽   2013年06月04日 16:07
5 二桁勝利(^_^)v
13. Posted by     2013年06月04日 16:07
ドライバーとしては同意するが、
あんたの立場で言っていいのか疑問だぜ…
14. Posted by     2013年06月04日 16:09
※7
取り締まらなかったら実質“合法”
“見逃してもいい”は職務怠慢以外何物でもない
15. Posted by ミサキ   2013年06月04日 16:09
外国人参政権 ;-) 応援してます ;-)
16. Posted by    2013年06月04日 16:09
交通量多い所で取り締まると渋滞になったりするからじゃない?
17. Posted by     2013年06月04日 16:10
海岸の上を走る高架のバイパス道路で60km/h制限とかふざけてるわ。
しかもしっかり取締りをやってる。
18. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月04日 16:10
ドライバー的にも、10kmならいいが、20kmは駄目だろ。
19. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 16:11
このコメントは削除されました
20. Posted by おもしろい名無しさん   2013年06月04日 16:11
最近の車は半径何百メートル単位で対人センサーとか付いているのか?
つーか、問題なければやって良いとか駄目な人の発想やん。
21. Posted by     2013年06月04日 16:12
あからさまな点数稼ぎってどうよって所か
公安委員長が言っちゃって大丈夫かね?
22. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 16:13
このコメントは削除されました
23. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:13
原付の制限も無意味だからなんとかしてくれ。30キロでトロトロ走れるわけがない。
24. Posted by    2013年06月04日 16:13
※19
この人は、他にも人権擁護法案を潰したり、自民党の良心だよ
まぁ、岐阜五区は前々回の小選挙区で落選させるってクソバカばっかだけどね
25. Posted by     2013年06月04日 16:14
まぁでもそれ言っちゃうと、人が来ないと思うかどうかってドライバーのさじ加減になっちゃうからなぁ
その結果事故起きたらシャレにならんし
26. Posted by     2013年06月04日 16:14
人通りが少ない所でも人はいるからな
それで撥ねちゃったらどうすんだよ。
27. Posted by あああああああああああああああああああ   2013年06月04日 16:14
至極まっとうな正論だと思うのだが
そもそも、これはノルマを無くそうって話の最初の段階なのに
28. Posted by      2013年06月04日 16:14
※16
「違反車を止めると渋滞を呼ぶから交通量の多い所の違反は見逃しておこう」

それって何か間違ってね?
29. Posted by     2013年06月04日 16:14
さっさと〜〜しろよとか言っている奴は本当に何なんだろう
独裁者でもないのに議論なしで物事が進むと思ってるんだろうか
30. Posted by    2013年06月04日 16:14
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
31. Posted by     2013年06月04日 16:15
本スレ>>52
>原付きの30キロもいい加減見直すべき
原付が二輪免許でないと乗れないのであれば50キロでも問題ない
中学卒業したてのガキが原付で公道を50キロで走るのは大いに問題
32. Posted by    2013年06月04日 16:15
クルキチの理論はよう分からん
あ、理論じゃないかw
33. Posted by    2013年06月04日 16:16
人間が乗ってるんだから何らかの事態で降りて歩くことだってあるだろ
歩行者がいない状況なんてない
34. Posted by     2013年06月04日 16:17
※29
それは議論になる前の“声”というものだろ?
“声”無くして議論に昇華は有り得ない
35. Posted by     2013年06月04日 16:17
一旦停止の標識を隠すようにパトカーを停めて、手旗で進むように誘導しておいて、一旦停止違反で検挙するというヤクザ以下のテキヤチンピラ並みの取り締まりやる修羅県警とかいるし。
36. Posted by p   2013年06月04日 16:17
こういうのは免許持ってない車を運転したことが無い奴ほど
奇麗事をいう傾向がある。
37. Posted by 名無しのサッカーマニア   2013年06月04日 16:18
見逃してもいいとかそういう話じゃなくて、本来見るべき場所を見ないでこういう点数稼ぎばっかしてんじゃねぇぞって話じゃないの?
38. Posted by VIPPERな名無しさん   2013年06月04日 16:18
まあ、ブレーキの性能も上がってるからねえ。
道交法も色々見直した方がいい部分もあるわな。
39. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 16:18
このコメントは削除されました
40. Posted by     2013年06月04日 16:18
別にネズミ取りするのはいいんだがコソコソすんなや
41. Posted by    2013年06月04日 16:18
そもそも全ての車で同じ制限速度とか頭がおかしいよ
普段スポ車乗ってる人からすると軽自動車の60km/hって目茶苦茶怖い
ブレーキの効きが悪いし加速も遅くて流れに乗りにくいし
コーナーではサスがふにゃふにゃで横転しそう
42. Posted by     2013年06月04日 16:19
北海道とか極端だが高速でもないのに平均100km運転が常態化していて
しかもそれで特段事故数や死亡事故数が多いというわけでもないというね
43. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月04日 16:19
取り締まって注意するのはいいんだ
減点罰金をやめればいい
44. Posted by     2013年06月04日 16:19
ペーパーテストで取れる原付の廃止
排気量関係なく自動二輪の制限速度は車にあわせる
45. Posted by 39   2013年06月04日 16:20
訂正

目の前で機動隊のガチムチがでかい声で罵声浴びせてくるチョンを、黙れコラァ!って感じで数人で押し潰してんの。すげー迫力。
46. Posted by    2013年06月04日 16:20
中央高速で100km制限から80km制限になった瞬間にスピード違反で覆面にパクられたことあるが、瞬時に20km落とせねーよ
47. Posted by    2013年06月04日 16:20
    __≧ァ≠ヌヽ二/     ヽ.
 /, -‐''/ /〃 ヾ!7!,イ ,    ヽ
 <  / '/   .:! {i:!:、l: i:    ', 『・・・。』
.  ヽヽ :/   .::::∧トミト!l|:i !l ! ! まあ、教習所でも流れに合わせて速度を出させるわけで
    /ヽ\   .:::::/  ゞ=′l7zリ ノノ ??kmだから守れ、はちょっと世間知らず
.   /__..=' .::;:::/       ヒfル!'´
 ´:.  `ヽ.:::/イr-z、   `,.イ¨ ヾ、 既出だけど調子に乗って飛ばす人が出るので速度は変えなくていい
  V ヽ  ヾ:.ヽ ヽ!7Zニ´ ノ   _jl 無意味な点数稼ぎ等、警察側の体質を変えれば済む話です
48. Posted by     2013年06月04日 16:21
何も飛び出してこないから速度上げてもいいだろうって奴らは、
危機管理能力が欠けている
対向車がはみ出してきた時に、お互いのスピードが速いと死ぬかもな
49. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:21
地域高規格道路みたいな自動車専用道路は引き上げてほしい。
60キロ制限だとストレスたまるよ。
50. Posted by      2013年06月04日 16:21
でも違反は違反だから言い逃れはカッコ悪い。
51. Posted by g   2013年06月04日 16:22
立場上微妙な発言だなw
一般人の正直な感想としては、至極まっとうだと思うが。
52. Posted by    2013年06月04日 16:22
人通りのない直線道路をぶっ飛ばして、ガードレールとか路肩に接触して、道路ぶっ壊して余計な金かけさせて、翌日に渋滞発生させたりしてる馬鹿を何人か見てるだけに、必要ないとは同意しにくい。
53. Posted by     2013年06月04日 16:22
住宅街や通学路でちょっとでも広いと60キロ以上出すやつを取り締まってくれよ。あぶなすぎる。制限速度は40や30なのに…
そういう所でネズミ捕りしてるの見たことないんだが
54. Posted by     2013年06月04日 16:23
制限速度50繊 悗犬磽沓悪舛任眤臂翩廚^q^』

制限速度70舛吠儿

制限速度70繊 悗犬磽坑悪舛任眤臂翩廚^q^』

事故起こすバカは一定割合いて事故起きた時のことを考えると制限速度は上げない方がいい
55. Posted by ww   2013年06月04日 16:23
交通死亡事故の比率で取り締まり場所を決めればいいんだよ。
56. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:24
警察にも工作員っているんだな。
事故死増えるよ…とか
規則守らないか罰金とられるんだろ、バカ…
とか、ヤクザみたいな脅しを本スレでしてるとか。。

57. Posted by th   2013年06月04日 16:25
13kmオーバーでキツプられたぞ!
太田市警察。深谷市、本庄市の警察はもっとひどい。
わざとノロイ軽トラ走らせて抜かせてキップ切る。
ノルマyやめるべき
58. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:25
>>33
高速もそれだけど、法律で合法やん
59. Posted by jj   2013年06月04日 16:25
10年以上前にもたしか警察長官が軽微な交通違反は検挙せずに注意にとどめるべき。という通達を出したことがある。でもその後の実態は変わらなかった。言ってみただけでしょ・・
60. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:26
>>54
残念

そういうやつはそもそも、その道路の制限速度を知らないよ
61. Posted by 犬男   2013年06月04日 16:27
とりあえず五月蝿い暴走族は戦車で撃ち落としてもらいたい。
62. Posted by あかさた名無し   2013年06月04日 16:27
しかしこれ、公安委員長が言ったらあかんやろ。
なんのために速度制限あるの?ってなるし。

妥当性の評価を問題視した発言だろうけど、ちょっと・・・
63. Posted by 古屋圭司はキチガイ   2013年06月04日 16:27
このオッサンはあほか。
流れが70キロの時点でおかしい。
流れが50キロになれば解決じゃないか。

そもそも歩行者しか対象にしてないのがオカシイ。
ドライバーが何らかの要因で操作を誤って壁に当たる、溝に落ちるなどした場合の被害度が変わるじゃねーか。
64. Posted by      2013年06月04日 16:28
>>「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、警察の信頼という視点からもちょっと疑問符がつく」
これだよこれ
普通に運転すりゃ違反になるくらい厳しくしといて、あとは警官が取り締まりたいときに出てって適当に引っ張ってくる
そんな事やってて信頼なんかされるかっての
使えるべき奴を捕まえる努力しろや
65. Posted by      2013年06月04日 16:28
明らかにスピードオーバーのDQN車をスルーしてはるか後ろを走っている原付を20km/h速度オーバーで捕まえたりするしな
本当にノルマ制なんとかしろと
66. Posted by     2013年06月04日 16:28
人が少ないからこそ油断して見落とさないように注意する必要があるんだけどな
67. Posted by     2013年06月04日 16:29
ルールを決めて守らせるためにやってるんだから特例認めたら破綻するだろ
68. Posted by あ   2013年06月04日 16:30
ノルウェーは片道一車線の道路でも家の無い地域は90キロ制限とかだった
その代わり家のある地域は40とか50に落ちる
69. Posted by     2013年06月04日 16:30
どっかでネズミ取りで待ち構えるより
パトロールしてたほうが絶対「防」犯上は有意義だよな
警察の点数にはならないけどw
やっぱ防がないと
やらかすの待っててどうすんの
70. Posted by もぐ   2013年06月04日 16:31
スピード違反取締って罰金徴収&ノルマ達成の為に事務的にやってるんじゃないのかな。
道交法ってマッチポンプ的な側面も持ち合わせてるでしょうに。
事故の多いところ、より危険な場所から丸見えであっても重点的に見張り、多角的に解決に向かって動くという感じにしてほしい。
ドライバーにも、「ここは要注意なんだ」と促せる。今だと「ここは稼ぎどころなんだ」としか思えない。
71. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:31
60キロでも電柱に衝突したら4ぬのに。
72. Posted by    2013年06月04日 16:31
「その代わり事故起こしたら死刑ね」くらい言え
73. Posted by    2013年06月04日 16:31
あと、交通課の警察の、無駄に横柄な態度もなんとかしろ。
何も違反してないのに停められた上に人の性別間違えた挙句、
わからなかったんだからしょうがないだろう!!
って逆ギレするって、なんじゃそりゃ!!
74. Posted by 名無し   2013年06月04日 16:32
まぁ取り締まるんじゃなしに、たまにパトカーでパトロールすればいいんでない
居合わせるとじれったいけどなw
75. Posted by .   2013年06月04日 16:32
スピード違反も危険が無ければ注意だけにするといい
歩行者や自転車の近くで徐行をしないとか、横断歩道で一時停止しない類の違反者をもっと取り締まれ
76. Posted by あ   2013年06月04日 16:32
ノルウェーは片道一車線の道路でも家の無い地域は90キロ制限とかだった
その代わり家のある地域は40とか50に落ちる
で、取り締まりは(オービスで)きっちり
77. Posted by .   2013年06月04日 16:33
歩行者のいる横断歩道ね
78. Posted by 浜風吹けば名無し   2013年06月04日 16:33
横断歩道も民家や建物もない開けた何もない土地の片側二車線道で
ネズミ取り捕まったのは切れた。65km/hが危険か?(なら全国の高速道路も50km/h規制しろタコ)

勘違いしてるバカが※欄にもたくさんいるが、
ネズミ取りにも2種類あって、
全く事故がない開けた道路だけどなぜか制限速度が低く設定されたままというポイントでやる、
無意味な嫌がらせネズミ取りってあるんだよ。
本当に交通安全上何の意味もない。ただのトラップ。
79. Posted by    2013年06月04日 16:34
正しい。
目的は事故を起こさないことであってルールを守ることは手段にすぎない。
見通しのいい道はむしろ前方不注意が問題であって速度じゃない。
むしろ住宅街の制限速度標識すら立ってないようなところで暴走する車を大いに取り締まるべきだし、リソースを有効に使えるはず。
80. Posted by    2013年06月04日 16:34
交通課って楽しそうよね……
81. Posted by     2013年06月04日 16:35
ようするにもっと事故が起きそうなところで事故を起こしそうな運転してるやつを重点的に取り締まれってことじゃん
82. Posted by     2013年06月04日 16:35
馬鹿じゃねーの?
基準をあやふやにすると取り締まれなくなるんだよ
個人の価値観が基準に影響すると違う人間はもちろん同じ人間でもイライラしてただの面倒だっただのの感情や、相手の見た目等で裁量わって
以前は全く同じ速度で問題なかった等取り締まれなくなり不平等が発生する
もちろん現実的に多少の裁量で見逃すことはあってもそれを公式な立場で言っちゃいかんだろ
83. Posted by     2013年06月04日 16:37
バカジャネーノ
何が20キロ違反からだよ
1キロでもオーバーしたら一律に捕まえろ
84. Posted by 虎どら   2013年06月04日 16:37
田舎の一般道の最高速度あげる布石か?
85. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:38
北海道の一般道のスピードの話か・・・?
86. Posted by     2013年06月04日 16:39
逆に「くっそ細い道だけど国道だから制限時速50キロ」とかもあるけどな
京都の無免が事故った場所もそういうところじゃなかったか
87. Posted by     2013年06月04日 16:40
そもそも遅すぎる制限速度と流れに乗る運転って殆どの場合両立しないんだよね。
実際制限速度を1km/hも超えたことない人ってどれだけいるんだろう
88. Posted by あ   2013年06月04日 16:40
阪神高速は80キロで捕まえんのやめろや。 深夜2時で誰もいない高速で捕まえんなカスが。 
89. Posted by    2013年06月04日 16:42
まともな話だと思うんだけど
辞めろとかクビだとかいってるのは
ミンス?警察関係?
90. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:42
信号のない横断歩道で歩行者に道を譲らなかったと点数稼ぎ

当たり前ですよ譲るのは
こういう馬鹿が多いから事故が無くならないいんだよ
どんどん取り締まるべき
安全運転して標識に注意してれば捕まらないんだから
91. Posted by     2013年06月04日 16:42
警官や白バイ・パトは隠れてないで堂々と姿さらして速度計測してろ。
92. Posted by a   2013年06月04日 16:42
車に乗らない引き籠りニートが1kmでもオーバーしたら逮捕しろだとさw
93. Posted by ミラクー   2013年06月04日 16:42
帳消しの大連投かチョーや?
94. Posted by 名無しの権兵衛   2013年06月04日 16:42
というか、一般道の速度規制を
いい加減見直せば良いだけの話じゃん・・
何年前の基準を引きずってんだよ日本は。
95. Posted by     2013年06月04日 16:43
「事故を起こしてからじゃ遅いから守りましょう」っていう結果論ありきの法律なんじゃないの?
飛び出しの急ブレーキの事考えるとあんまり早すぎても怖いな

っていうか普段50キロを70キロで走ってる人は
規制を70キロにしたら90キロで走り出すと思うわw
96. Posted by     2013年06月04日 16:43
人がいないと思ったからでおk
97. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:44
法定速度以上の速度が出ない車を作れば良いだけです。
98. Posted by     2013年06月04日 16:44
//////////以上、捕まった馬鹿の遠吠え//////////


//////////以下、捕まった間抜けの発狂//////////
99. Posted by     2013年06月04日 16:44
昔と違って、今の整備された道路での原付30キロ規制は疑問だね。
どちらも怖い。
100. Posted by あ   2013年06月04日 16:45
>>95
誰が制限速度を70kmにしましょうっていってんの?
ふるやの発言にそんなもんあったかね?
リテラシーないやつが多すぎて議論にならねぇわ
101. Posted by うp   2013年06月04日 16:46
例え40キロでも事故れば人は死ぬかもしれん
飛び出すバカは死んでよし
今のスピード制限は現実を踏まえていない
102. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:46
国家公安委員長レベルだと案外まともな人事が多いよね。小泉政権(?)の時の白川さんとか。

この人も所轄警察署とかに見せしめ逮捕されたりするんかね?
103. Posted by 名無しくじ   2013年06月04日 16:46
取り締まりのための取り締まりになってるってのは同意。
ネズミ取りの場所が悪すぎる。
普段から速度超過が原因で事故起こりやすいところとか、
目に見えて危ない場所で取り締まるとかならわかるんだけど、
そういう所では取り締まりしないのに、ほとんど事故が起こる心配がないから速度出すって場所で油断してるのを狙ってネズミ取りやってるからタチが悪い。
104. Posted by     2013年06月04日 16:48
何の為の規定なんだ
105. Posted by    2013年06月04日 16:48
今のままで良いだろ別に
問題は警察にノルマを課すところでしょ
こそこそ隠れて点数稼ぎより、パトロール隊増やして監視した方が事故防止にになると思うんだよな
106. Posted by    2013年06月04日 16:48
>>12
実際問題こういう問題って多いからこいつみたいに考えちゃう馬鹿はある程度いるだろうけど、ことこの件に関して「譲歩するとエスカレートする」っていうのは的外れだからな。
107. Posted by    2013年06月04日 16:49
たまに白バイがストーキングしてきてウザい
108. Posted by     2013年06月04日 16:49
地域住民も危ない箇所で取り締まってもらって、
地域の安全を上げてもらう方が嬉しいと思う
別に危ないと思ってないところで取り締まられても、点数稼ぎにしか見えない
109. Posted by     2013年06月04日 16:50
今日ネズミみたけど機材とか丸見えだったから意味なかっただろうな…新人なのかありゃあ
110. Posted by     2013年06月04日 16:51
大昔ならいざ知らず、各車メーカーに標準で走行中の速度ログを取らせる機能を付けさせればいいのになぜやんないの?
オーバーしたら自動通知させるようにすれば監視要らないよね?
つーかドライブレコーダーも義務化して違反対象部分だけ自動保存とか出来そうなもんだけど
111. Posted by    2013年06月04日 16:51
※82
お前古屋の発言の趣旨を1ミリも理解してないな
112. Posted by 黒んぼのlq   2013年06月04日 16:51
何言ってるんだコイツ?
113. Posted by     2013年06月04日 16:52
死亡事故多発エリアとか単に看板出すだけじゃなく、
頻繁にそこで取り締まりやればいいのにと思う
なんのための取締りなのと
114. Posted by     2013年06月04日 16:52
この発言により事故が増えて責任取って引退の流れだろうな
115. Posted by    2013年06月04日 16:53
ネズミ捕りの待機場所を確保するのが大変らしい
待機場所を警察に貸すと近所から白い目で見られるんだってよ
だから田舎はイヤだわ
116. Posted by     2013年06月04日 16:53
違反は違反だろってそりゃ当たり前のことだ。
この発言の主旨は点数稼ぎ目的じゃなくて本来の警察の仕事をしろって事でしょ。
こういう事は公安しか言えない。良い発言だ。
117. Posted by     2013年06月04日 16:53
たしかに、数キロのオーバーから検挙できる今の制度はおかしいとは思う。
ただ、安易な速度緩和には反対だ。
これから高齢者が増えるし、車の速度は「低めに統一」する方向に向かうべきだ。
50代、60代で顕著に運転能力は下がる。
そして、これからは50代以上が人口の6割、7割を占める社会になっていく。
今の自分達だけのことだけを考えるなよ。
118. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 16:55
点数稼ぎっていうけど制限速度以下の奴捕まえてるわけでも無いし
あくまで「国で決まっている制限」を違反する奴を捕まえてるだけなのになんでこんなに嫌われてるんだろう

というか交通違反した時点で犯罪者だって意識無さすぎだよね
罰金払った時点で前科者なんだよ(まぁ追加しなければ5年で抹消されるけど)
119. Posted by     2013年06月04日 16:55
バイパス道の速度アップにはまあ、賛成できなくもない。
車同士の速度差が大きくなることに不安はあるけど。
ただ、一般道はやめて欲しい。
時速40キロではねられた人は2割ほどが死ぬ。
時速50キロではねられた人は8割が死ぬ。
時速70キロではねられた人はほぼ全員が死ぬ。
ほんの10キロ20キロの差が、大きな差を生むことを知ってくれ。
120. Posted by あ   2013年06月04日 16:56
加害者の事より被害者の事を重視しろよ。
121. Posted by あほ   2013年06月04日 16:56
捕まえる為の取り締まり、を否定する癖に、何で隠れて取り締まる必要ある?
制服来て立ってた方が交通安全に余程効果あるわ。
わしらの金、効率よくつかえよポリ公
122. Posted by a   2013年06月04日 16:57
この人の発言に報いる為にさらなる安全運転心掛けるわ
123. Posted by     2013年06月04日 16:57
115
点数稼ぎのための取り締まりばっかやってるからじゃ?
うちの前の道路は事故が多くて、良く事故起こってるし、つい1年ほど前も近所のおっちゃんが轢かれて死んだ
でも全然取締りする気配なし
地域の人間は危ないってずっと言ってるのに、警察なんか何の役にも立たない
124. Posted by      2013年06月04日 16:57
まぁ50キロで人はねても、余裕で死ぬけどねw
50キロだから安全って訳でもないだろうが
言い出したらキリがないから決めた数字だろうに
人が多いからとか少ないとか関係無い
スピード違反しなければ良いと言う事
125. Posted by 真面目なおじさん   2013年06月04日 16:58
お巡りさん大変、払わないなまぽがほえるコメ欄。
126. Posted by     2013年06月04日 16:58
もしも突然鹿さんが出てきて轢いてしまったらかわいそうだろ!
127. Posted by た   2013年06月04日 17:00
原付30キロ制限を10キロ上げてくれ
自転車のほうが速いだろ
128. Posted by     2013年06月04日 17:01
制限速度設定の妥当性が問題でしょ。守ってたら逆に迷惑になるような、法定速度遵守側が悪くなるような実状とかけ離れた設定のところが多い。そしてそういうところでネズミ捕りをする。

まぁ絶対無理だろうけど、20キロオーバールールを止め、的確な制限速度を設定してそれオーバーはしっかり取り締まれるようにすればいい。そのためのネズミ捕りなら文句言えなくなる。
129. Posted by     2013年06月04日 17:01
たとえば本スレ44の「明らかに見通しよくてなんでここ制限速度40kmなの?って場所」みたいな認識は甘いと思う。
時速40キロで走行中、危険を認識して止まるに25mは必要になる。
時速50キロなら、これが35mくらいになる。
脇道から出て来る車や人もいる。
時速50キロで走行中に20m先に子どもが飛び出してくれば時を止めるスタンドとか無い限り回避は不可能。
せめて公安委員長が言うように、人のいない道を想定して論議してくれ。
130. Posted by    2013年06月04日 17:01
取り締る為の法律ではなく、事故を減らす為の法律と運用にすべきって事でしょ
正論じゃん
131. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月04日 17:02
>歩行者が出てくる危険性がない道路

そもそもそんな道路存在するの?
最近じゃ高速道路でも人がはねられたりするのに。
132. Posted by    2013年06月04日 17:03
反対してる奴は自動車乗ったことも無い電車やバスでしか移動しない奴らだろ
133. Posted by 名無し   2013年06月04日 17:04
70は出しすぎ
134. Posted by     2013年06月04日 17:04
※128
同調圧力に負けるなよ。
「守ってたら逆に迷惑になるような、法定速度遵守側が悪くなるような実状」があるなら、法定速度を上げるように陳情に行けよ。
法定速度が変わるまでは、法定速度以下で走る。それでいいじゃないか。
法定速度以下だと渋滞する?
だったら陳情に行けばいいよ。行かないなら黙って法定速度を守れ。
135. Posted by     2013年06月04日 17:04
鹿児島に旅行に行った時にレンタカーで鹿屋に向かってた時速度違反で捕まった。
その時見たのは警官が伏せて隠れていたこと。
捕まっていたのは県外ナンバーかレンタカーで地元民は知ってたってことだねー
捕まったことに文句があるわけじゃないけど、事故抑止したいならこれ見よがしに堂々とやった方が効果的だと思うんだが・・・
136. Posted by    2013年06月04日 17:04
原付の制限40か50に上げてくれないかな。
30で車と同じ道走るの怖すぎるんだよ。
原付は物理的に50超えないしさ。
137. Posted by さとr   2013年06月04日 17:05
人通りのない道、田舎なら20キロ超過でもOKか?実例を出すと、東京から東北にやってきた初心者ドライバーが曲がりくねった山道を法定速度遵守で走行。すると、初心者ドライバーの車を先頭に交通渋滞となり、後続の地元の車による煽りがガンガン始まり、隙をみて反対車線に飛び出し抜かしていく。10キロ多く出すと、また交通渋滞となり、煽られ、抜かされていく。20キロ多くだすと、道を知らない地元の人間以外にはそろそろ本当に危険な領域に突入するがそれでもまたまた交通渋滞となる。雨天でも夜間でも地元民が安全をとって速度を落とすことはない。何キロオーバーしても大丈夫かは車種にもよる。
138. Posted by PCパーツの名無しさん   2013年06月04日 17:05
正論ではあるがこういう発言が出てきた背景に
警察の不祥事が後を絶たないから
それを防ぐためにノルマを高くしたり何でもかんでも要申請にした背景があるからだろ?
139. Posted by     2013年06月04日 17:07
当たり前のこと言ってるだけなのに
こんなにも実情知らないマニュアル人間がいることに絶望を禁じ得ない
140. Posted by     2013年06月04日 17:08
郊外だろうが街のど真ん中だろうが制限速度守ればいいだけの話
そんな余裕ない生活してるのか?
141. Posted by     2013年06月04日 17:08
だったら、過疎なとこでねずみ取りしなきゃいーんじゃん。でも普段まったく人通りのない所で、たまたま死亡事故が発生すると警察の責任問題なるんでしょ。
142. Posted by     2013年06月04日 17:08
車道に出てくる人間が悪い
143. Posted by     2013年06月04日 17:09
文句たれてるのは郊外での運転をしたことないやつ
144. Posted by     2013年06月04日 17:09
ちと物言いが粗雑だな。
145. Posted by     2013年06月04日 17:10
最後にポツリという白バイ隊員の
事故が増えてますので安全運転でお願いします
がむかつくです
146. Posted by き   2013年06月04日 17:10
人通りの少ないところでこそやるべき
147. Posted by 名無し   2013年06月04日 17:11
友人が対向車線でネズミ取りの為に座っている人がいる事を飛ばしてきた対向車にパッシングで教えたら、前の方に何故か隠れていた別のパトカーに止められて警官からなんでネズミ取りしているのを教えるんだ!って怒られたらしい
148. Posted by     2013年06月04日 17:12
紫やピンクのヘッドライト→捕まえない
白のLEDウェッジ→捕まえる

こういうのも意味が分からない
149. Posted by     2013年06月04日 17:13
>歩行者が出てくる危険性もない制限速度50キロの道

危険性がないってのを誰が判断するのかって話
人ひき殺す奴はその判断力が人よりないんだよ
ルール守れない奴に免許発行しない方向で考えた方がいいわ
150. Posted by     2013年06月04日 17:13
実効性のある取締りを目指すと言いたいだけで、制限速度を変えるなんて話じゃあない。
151. Posted by     2013年06月04日 17:13
>>147
危険な運転に対して一般人が注意を促すと警官から、安全運転の普及に対するご協力に感謝します!と言われるどころか、怒られちゃうんですか?
152. Posted by     2013年06月04日 17:14
法定速度守ってなぜ迷惑になるのか?
急ぐアフォがいるからであって
ルール守る車が嫌なら自慢の運転技術で抜いていけばいい

日本人は一部がルール破れば
“暗黙の了解”とか“常識”とか言いだして
みんなルール破るようになる
そんな大人ばかりでマジ知能猿並みだと思う
153. Posted by    2013年06月04日 17:14
どの視点で語ってるのだコイツ

スピード違反の取締りの趣旨は、事故防止の啓発だ
歩行者を轢くことを防止してんのか、運転ミスで運転者が事故ることを防止してんのか
両方のつもりならこんな発言はでないよな
154. Posted by     2013年06月04日 17:14
ぶっちゃけ、スピード違反で警察に噛み付く奴は無罪にしてあげないと納得しない
ので、スピード違反した人が納得できるようには出来ない
155. Posted by     2013年06月04日 17:15
被害者の立場から見れば、コイツ何いってんだ?って感情が湧いて、苦情の電話かけてそうだわ。
どうみても車側からの視点でしか喋ってない。
156. Posted by     2013年06月04日 17:15
人通りの無い道とか見通しのよい道で年間何人死んでると思ってんだよ
157. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 17:15
このコメントは削除されました
158. Posted by     2013年06月04日 17:15
「制限速度50キロの道で交通の流れに逆らわずに行くと70キロぐらい出る」っていう喩え自体が法令違反じゃねーか
159. Posted by     2013年06月04日 17:16
何いってんだかな。人が出てくるかもしれないって思って運転するのが当たり前だろ。
公安のやつがこんなのでいいのかよ?
160. Posted by     2013年06月04日 17:16
>>流れが70劼世らといって70劼鯔…蠡度にすると、今度は流れが90劼砲覆襪

ってことは、法定速度を500kmにしたら流れは520kmになるんじゃね?
うはwwwwwwwwリニアいあらないじゃんwwwwwwwwwww
161. Posted by     2013年06月04日 17:16
赤信号みんなで渡れば怖くないを正しい対応にしましょう、ってアホか!
162. Posted by     2013年06月04日 17:17
恐怖感によるスピード超過抑止こそが有効な取締り。
163. Posted by 名無し   2013年06月04日 17:17
3 この見識の低い発言は
チャリンコの車道わがまま運転を招いた
発言と同じで公道を混乱させる。

記者会見の前に法律なり、ルールなりを明確にしろ!
164. Posted by     2013年06月04日 17:17
電光式でキッチリ表示してやらないと、バカ共の頭の中では、雨の日や夜でも同じ速度出していいってことになりますからね。
165. Posted by 151   2013年06月04日 17:19
こんなの今の制限速度に対して許容範囲があればいいの!
166. Posted by 納税者   2013年06月04日 17:19
椅子に座らず立ってやれこの税金泥棒が
何様か!!
167. Posted by    2013年06月04日 17:19
アホが調子こいちゃうからこういうことは公には発言すんなよ(´・ω・`)
168. Posted by    2013年06月04日 17:20
馬鹿が自分の判断で物事を決めると埒が明かない

こんな立場の人間がそんな事もわからないはずが無い
完全に人気取りの発言
169. Posted by    2013年06月04日 17:21
人はねてから泣き崩れるまで反省しない奴の言い分と一緒だな。
人通りが少ないなんて、運転してるやつが判断することじゃない。
人がいるかもしれないを心がけてハンドル握れよ。
170. Posted by    2013年06月04日 17:22
法定速度守ると渋滞するって考えてる奴が謎だわ
法定速度で流れるだけだろ
171. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 17:22
事故増えると思うけど…
172. Posted by    2013年06月04日 17:22
悪質なドライバーほど捕まえるのめんどくさいからやりたがらないんだろうな。
173. Posted by    2013年06月04日 17:23
そもそも一般道の制限速度の表示はトラックに合わせた物なんだから、普通自動車からしたら遅いわな
174. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 17:26
原付30キロ制限とか二段階右折もなくすべき
175. Posted by    2013年06月04日 17:26
批判してる奴は現実を知らない阿呆。
警察の取り締まりは安全の為じゃなく、実績作り(点数稼ぎ)が目的となってるのは誰もが知ってる事実。
検問やってる場所見れば一目瞭然。
特定の道路の特定の標識違反のみをターゲットにして、隠れてやる。同じ場所でも逆から来る車両は一切無視の徹底した点数稼ぎ取締りw
決して事故が多い場所じゃなく、むしろ事故がおきたことがないような場所だからこそ違反になりやすいのでそこがみそ。
定番は停止線での一時不停止と右左折時に横断歩道を横切る時の一時不停止。20〜30m離れてても歩行者がいれば即アウト(本来はセーフだが警察基準で)

本来は警察の評価基準がおかしいのが理由だけど、警察官たちも組織にいる間にそれに染まりきっており、自己正当化と責任逃れで凝り固まったクズばかり。
警察は国営の暴力団と言っても過言ではない。
176. Posted by     2013年06月04日 17:27
危険なとこで立つとかパトロールするとか未然防止に力を入れたり危険な街中で取り締まれって言ってんだよ
当たり前の話であってこれが理解できない人間はアスペ
177. Posted by    2013年06月04日 17:27
片側2車線で中央分離帯の有る道路でも分離帯の切れ目を
抜けていく横断禁止なにそれ?な歩行者がいるからなw
178. Posted by @@   2013年06月04日 17:28
場所によるねぇ。人通りのない道って言葉を無視して被害者〜〜とかw
30kだろうが40kだろうが被害者や加害者が無くなる物じゃないんだし事故を憎むのは良いにしても言い出したら車禁止になるよ。
要はバランス。それに車だけの問題じゃないしね
とりあえず現状は危なくない場所で危なげなく捕まえてるのがおかしいでしょ
本当に危ない場所はスルーしたり交差点とか駅前とかの駐車を放置して
誰も通らないような無害な場所の駐車を捕まえたりね。
駅前や交差点は駐停車禁止なんだから乗ってても注意や移動させればいいのに
179. Posted by     2013年06月04日 17:28
だったらここ最近の急激な自転車いじめもどうにかしろ
180. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 17:28
このコメントは削除されました
181. Posted by    2013年06月04日 17:29
法定速度守って走行すれば日本中どこだろうと取り締まりされなくね?
なんでわざわざ法を犯すんだよ
182. Posted by     2013年06月04日 17:29
規制が厳しいからこの程度の事故で済んでいると言う奴に限って
憲法の縛りはおかしい!とか言っちゃうから世の中は面白い
183. Posted by にゃるらとほてぷ、即参上!   2013年06月04日 17:29
こりゃ揚げ足とられかねないな。
つうかなんで道交法や速度制限の話してる奴がいるんだよ。
これって本質考えて取り締まりやれって話じゃん。

184. Posted by    2013年06月04日 17:29
そういう話の前に、まずは歩道と車道をキッチリ分けて欲しいね
185. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 17:31
北海道を時速100kmだと……?
鹿と正面衝突しろってか。んなアホな。
186. Posted by    2013年06月04日 17:31
事実上黙認してるし今のままでいいんじゃないの
とはいえ、確かに稀に点数稼ぎで捕まる場合もあるか
187. Posted by    2013年06月04日 17:33
体罰とかと一緒で長い目で見ればキッチリ守るようにしてかないといけない悪習なんだけどね
そんな流れが出来てることの方がおかしいわけで
スピード出す流れが出来るとその先でスピード抑えるべき場所があっても
抑えない奴が多くなるしね
188. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月04日 17:34
バレなきゃ大丈夫と思ってるクズが平気で窃盗や陰口叩いてるんじゃん
きっちり取り締まれ
189. Posted by    2013年06月04日 17:35
辞めろだのなんだの言ってる奴らは岐阜の田舎道を走ったことあんのか
190. Posted by .   2013年06月04日 17:36
そういえば昔、教習所の教官に言われたわ
「君流れにのれてないね〜」て
40制限の道を40で走っただけなのに/(^o^)\
191. Posted by     2013年06月04日 17:36
速度超過は速度超過
捕まってから皆出してる皆捕まえろは見苦しい

制限速度50km/hなら流れで70km/hだろうと違反
192. Posted by     2013年06月04日 17:37
交通事故の死亡件数は年々下がり続けているんだよなぁ。
193. Posted by おもしろい名無しさん   2013年06月04日 17:37
>>149のもの凄い馬鹿さ
194. Posted by 名無しのオージャン   2013年06月04日 17:37
国家公安委員長が法定速度の超過を擁護するようなこと言うな。
人通りの少ない道での遵法意識を高めれば結果的に、混雑した道路での交通違反も減るだろ。
195. Posted by     2013年06月04日 17:37
本スレもコメ欄も余裕のスレタイ速報
取り締まりのやり方に疑問を呈していて、その一例として挙げた言葉尻を捉えて大騒ぎ
低能っすなぁ
196. Posted by あ   2013年06月04日 17:37
そもそも戦後の車の性能でしかもひより気味に作った制限速度が何故今も有効なのかということ。首都高のようなRの連続はそれこそ性能低い車にあわせて建造してるからそのままでもいいが、アウトバーンと同等の道でも制限100って頭おかしいし、空いてる3車線位の幹線道路が40とか60とか狂ってるとしか思えない。例えば都内環七は40キロ制限だが、渋滞でもないのに40で走らなければならない妥当な理由が一つでもあるか?そんなノロノロならCO2的にも非エコだし。一般道2車線60、3車線80とかにすべき。
197. Posted by 知無しカオス   2013年06月04日 17:38
よくわかんニャいけど大変なら頑張ってね
198. Posted by     2013年06月04日 17:38
湾岸で300出たとか喜んでるクズと何ら変わらんな
199. Posted by     2013年06月04日 17:39
信号がすぐ赤になるのを何とかしてほしいわ
エコエコ言ってるくせに走行距離50kmぐらいじゃ停車時間が走行時間と変わらん信号システムとかふざけんなよ
200. Posted by asd   2013年06月04日 17:40
現行の制限速度で適正だと思うがな
人間の性能はそこまで高速で走るようには出来ていない
201. Posted by     2013年06月04日 17:40
てか、違反が多いとこでネズミ取りとかすんなよ

違反が多いなら対処しろっての

下り坂とかでスピード違反とかアホかよ
202. Posted by 無しさん   2013年06月04日 17:40
距離の長い橋とか、高架上とか、人や動物が飛び出してくる可能性の低い場所って色々と有るからな。
203. Posted by     2013年06月04日 17:40
道路の速度が高い形になれば
歩行者やサイクリストの意識が高まり
横断歩道のないところでの横断や
横断歩道前での道路へのはみ出しも減るわな

クルマに制限を掛けすぎた結果、歩行者やサイクリストの遵法意識が下がり過ぎている
204. Posted by     2013年06月04日 17:42
※196
仕方ないだろ法規で制限速度が設けられてる以上従わなければ違反だろ
御託並べてもいっしょ滑稽で笑える
205. Posted by MG名無しさん   2013年06月04日 17:42
歩道、車道、自転車道がキッチリ分かれているところは、速度を許容するとか、どうかな
それでも勘違い歩行者は俺様優先で車道を渡りそうだけど
206. Posted by     2013年06月04日 17:42
路上喫煙しっかり取り締まればガッポリ稼げると思うんですけど
やってくれよ
207. Posted by     2013年06月04日 17:43
頭悪い奴多過ぎだな
警察の資金源提供者様乙w
208. Posted by MG名無しさん   2013年06月04日 17:44
警察は「違反を捕まえる努力」より
「違反させない努力」に力を注いで欲しい

一方通行の道路に逆走になる形で入ってくる車を
見てて入ったら捕まえるんじゃなくて、入る前で注意して止めろと

警察が違反するのを待ってることで
事故が起こったら意味無いじゃんか
209. Posted by      2013年06月04日 17:45
トップが違法を見逃せと言っちゃう国家公安委員会
210. Posted by 名無しのオージャン   2013年06月04日 17:46
国家公安委員長が指示して逮捕させてるなら問題だろう。
公安委員会にはそんな権原ないんだから。
211. Posted by     2013年06月04日 17:46
手前のテクニックと車の性能を履き違えた奴が多いから制限速度は昔のまま
それに制限速度を改正したらした分だけ事故による死亡損害は増えるだろ

おとなしくしとけって事
212. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 17:46
そもそも40キロ制限が何十年前に作られたものなのか?車の技術に対して法律が古すぎる、

それに警告もなくいきなり反則も横暴すぎる、警告してスピード落とせばそれでいいはずなのに、それでもやめなければスピード違反で罰則でいいだろ

オービスなんか間違いなく取締、罰金払えってのためのものだよな、あれが事故の抑止になってるとは到底思えない

今の道交法では事故を減らすより罰金を増やすためのものでしかないよな、本気で改正してくれ
213. Posted by 名無し   2013年06月04日 17:48
11kmオーバーとかわけのわからない取り締まりを受けた事が無いやつがわーわー喚いてるんだろうな
理不尽な取り締まりはある
214. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 17:48
事故が減らないのは警察&公安のせいじゃないだろ
運転者側の教育や意識の問題が一番大きいだろが
より事故防止・抑止に繋がる取り締まりの仕方に変えるべきって文字が読めない池沼ばかりかよ・・・
215. Posted by     2013年06月04日 17:49
>>212
いきなり減らせとか改正しろと言っても
年間で500とか600億円の違反金を予定していて
その予算を組んで他の事業にかけていたりするならば
代替案や代わりの予算枠を出さないとどうにもならないんじゃない?
216. Posted by 名無しのオージャン   2013年06月04日 17:49
スピード違反する奴が悪い。
217. Posted by    2013年06月04日 17:50
誰もが考えてる事であり実際不満に思っている人が大多数なことです。だが、本音を言うと袋叩きに合う世の中です・・・ご愁傷様です、残念
218. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 17:51
でも不条理だろうと、一定数の違反者は必要なんだよな
信号機や標識とかの財源になってるんだし
219. Posted by     2013年06月04日 17:52
怖いよー警察組織は。
この人大丈夫なのかね?
220. Posted by φ   2013年06月04日 17:52
クズクズ書いて煽ってるの
芸人のコメ欄で捕まったてあーだこーだ自分のツイータみたいに使ってたあほ厨
221. Posted by    2013年06月04日 17:52
制度の整理はされるべきだろうなあ。
でも原付30kmでのんびり走るの好きだから、制限速度はあげないで欲しいなあ。
222. Posted by     2013年06月04日 17:53
この意見に反発してる奴って無免?キチガイ?
普通のドライバー、特に普段田舎を走ってる奴なら当然思うことだろ

あと、法定速度もそうだが自転車がクルマ扱いってのも法律を作ったのが古過ぎるせいだ
あんな遅くてふらつくものが車道走れってのが有り得ない
大型車も増えてるし速度レンジも違うのに法改正されていない方が異常
223. Posted by ちょっとマジレス   2013年06月04日 17:54
つまり古屋公安委員長の言いたかった事は
「交通違反も可罰的違法性の有無で取り締まる方が良いんじゃない?」って話しでは?
可罰的違法性の有無を問わず罰する事とすれば
歩道を走っている自転車は運転免許証の有無関わらず例外無く全員
「2万円以下の罰金もしくは科料」と道路交通法で定められている
“罰金もしくは科料”だからそれを踏み倒そうとすれば
逮捕という手段での身柄送検も刑事訴訟法で認められている

“可罰的違法性の有無を問わず”という事はそういう事
224. Posted by あ   2013年06月04日 17:54
画像だけ見てソフマップかと………。
225. Posted by     2013年06月04日 17:55
そもそも歩行者が出てくる危険がない道路って住宅街以外で車道を横断するんじゃねーよ、そいつが一番の事故の原因だろ
226. Posted by 僕自身コメントする喜びはあった   2013年06月04日 17:55
せっかく死亡事故減ってるのにまた増やす気かよ
人通りが少ないところだからこそ油断せず守らなきゃいけないんだろうが
むしろ20キロオーバー手前までは黙認されてるんだぞ。70も出したら十分だろ
227. Posted by あ   2013年06月04日 17:56
住宅街なのに車がブンブン走ってて交通事故が多い。暴走族も野放し。警察はまず暴走族を逮捕したら?
228. Posted by     2013年06月04日 17:57
ドライバー任せにしているのがそもそもの原因だろ
人間なんだから制限速度を守るわけがない
道路と連動して20km超過でリミッターがかかる自動車しか走れないようにしろ
回路改造車はエンジン強制停止のうえ厳罰
229. Posted by     2013年06月04日 17:57
 こんなアホな事言う奴はたとえ時速30キロでも1トン近い金属の塊が自分にぶつけられても大丈夫だとでも言いたい訳かと問い詰めたくなるな…そもそも交通安全に絶対安全などと言う保証はあり得ないからこその交通法規という指標があるって事をなんだと思ってるんだか…(溜息)
230. Posted by な   2013年06月04日 17:58
ネズミ取りにかかる学習能力のないアホは捕まえてOK
70は速いだろ
231. Posted by あ   2013年06月04日 17:58
高速2車線で80卆限とかやめろよ
オービスのせいで一発免停3か月とかふざけてんのか
232. Posted by ろっこつ   2013年06月04日 17:59
工作員わいててワロタ
233. Posted by 違反を予見して捕まえてる時点でモラルなんかない   2013年06月04日 18:00
ちなみに人通り少ないところ以外で取締りすると、交通の障害になって警察官も危険なんだそうな。
ちなみに雨の日は効率が悪いから、よほどのこともない限りネズミ捕りはしないし、白バイは転倒の危険があるので規則で原則走行禁止だってさ。
234. Posted by 通りすがり   2013年06月04日 18:01
アホ言え。逆だろ。20キロまで見逃している現状がおかしい。1キロでも超えてたら捕まえるべき。人が通らないなんて保証がどこにある? そんなんだから交通事故が減らないんだよ。
235. Posted by あ   2013年06月04日 18:02
見通しの良い片側3車線の国道で制限速度がなぜか40km。当然車の流れは60kmから。流れに乗って安全にゆっくり走ってたらネズミ取りで全車両が検挙された。警察ってつくづくクズだと思ったね。
236. Posted by     2013年06月04日 18:04
ルールなんだから守るのは当たり前だろ。だいたい違反した人間に納得も糞もないよ。
誰もいないから飛ばしていいなんて、カメラが無いから万引きしていいみたいなことだぞ。
237. Posted by     2013年06月04日 18:05
制限速度で走ってたら後ろにすっげえ車の列できてるもんな。人のいないとこでは多少オーバーしてもいいと思うわ
238. Posted by     2013年06月04日 18:06
スピードを出したいから賛同してる奴が多いだろ。
なんで速度制限するのかわからないのか?停止するときの制動距離とか関わるからだろうが。
そういう奴が信号無視するわ、標識無視して駐停車するわって勝手なことするんだろうが。
人がいないからスピードを出すっていうやつは俺は事故らないから酒気帯び運転するって言ってるようなものだよ。

人通りがない道なんてないんだよ。人が今いないように見える道でしかない。
運転手の勝手な判断で速度決められるなら事故起こしてくださいっていってるようなものだ。
239. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:06
車の性能が向上してるとか言ってる奴 究極のバカ
関係ねえだろ 
運転能力が向上してるわけないし


240. Posted by 民酢   2013年06月04日 18:07
最高速度引き下げでいいだろ。
どうせ守らない奴は守らないんだしさ。
バンバン捕まえて罰金払わせろ、そして増税やめろ。
241. Posted by    2013年06月04日 18:08
規制と取締が同じ機関じゃ腐るわな
242. Posted by わらぽん村の名無しさん   2013年06月04日 18:10
これは思う
ってか車、人通りのない見晴らしのいい場所なら赤信号でも確認後に渡っていいと思う
だって危険がないんだから
243. Posted by tubidy   2013年06月04日 18:10
車の性能が向上してるとか言ってる奴 究極のバカ
関係ねえだろ 
運転能力が向上してるわけないし
244. Posted by tubidy mp3   2013年06月04日 18:10
車の性能が向上してるとか言ってる奴 究極のバカ
関係ねえだろ 
運転能力が向上してるわけないし
245. Posted by 名無しのジョジョ好きさん   2013年06月04日 18:10
これに同意できない奴は免許取ったことのない子供。
246. Posted by     2013年06月04日 18:11
順法精神ない奴からの信頼より、善良な市民からの信頼を大事にしてくれませんかねえ
247. Posted by     2013年06月04日 18:11
20km/h超過ってかなりオーバーしてない?50制限でも70km/hでしょ?
人が居ない、って言い切れるの?居たらどうするの?居た人が悪いの?

点数稼ぎをどうにかするってのは同意する
ぜひそうしてほしい
248. Posted by     2013年06月04日 18:14
ルールだから必ず守れって言ってる奴は自分が今の今まで一つも
法律を無視したことが無いって言い切れるのかよ
速度、信号、一時停止、故障車輌、警笛、駐停車などなど
あと自転車で一度も違法なことしてない奴なんているだろうかね
ルール厳守派はもちろん全部守って万が一破った場合は自首してるんだよね?
249. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:15
制限速度の見直しと道路構造の改善が必要だよな
良くあることだけど地元で有名な取り締まりポイントってのがある時点でおかしいよな
「ここさえ気をつければ大丈夫だろ」状態だもん
250. Posted by     2013年06月04日 18:17
ルール守れってんなら車道歩くな、自転車は一時停止守れ
速度超過より駐車違反取締りの方が事故防止に遥かに有益だよ
人対車で人が悪くないのなんて右左折時くらいだろ
251. Posted by    2013年06月04日 18:17
明らかに人がいないときは信号を無視していい
車の流れに合わせるために多少の速度違反は問題ない
ここらへんは教わったというか
免許試験で答えがYesになってて驚いた
252. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 18:18
このコメントは削除されました
253. Posted by    2013年06月04日 18:19
要は捕まった方も納得できるような取締りをしろって事だろ。
安易な批判してるやつは、日本語読めないの?
254. Posted by         2013年06月04日 18:19
人が居ないからってスピード出す奴は他の場所でもスピード出すよ
255. Posted by    2013年06月04日 18:20
北海道100キロでいいとか馬鹿か
ただでさえ死亡事故率ヤバイのに
256. Posted by     2013年06月04日 18:20
歩行者が入ってこれなくて事実上自動車専用道路になってるようなところ腐るほどあるだろ。そういうところで点数稼ぎするくらいなら歩行者がいて事故起きやすいところでやれって話。文句言ってるのは免許持ってない餓鬼か?
257. Posted by tubidy müzik indirme programı indir   2013年06月04日 18:20
車の性能が向上してるとか言ってる奴 究極のバカ
関係ねえだろ 
運転能力が向上してるわけないし
258. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:21
クソ田舎の1kmちかく下り坂が続く場所の真ん中でネズミ取りするアホをどうにかしろよ
ノルマが上がったのか10kmオーバーとかで取るようになったぞ
オートマホイホイじゃねーかよ
259. Posted by    2013年06月04日 18:22
暗黙の了解ではあるずそれを政治家がいってしまうとマスコミとミンスが飛びつくだけ
260. Posted by     2013年06月04日 18:22
これは正論
ネズミ捕りにかかった俺がアホだが
納得はできない
261. Posted by ななしさん@スタジアム   2013年06月04日 18:23
もう自転車への指導も、ちゃんとやれよなって感じ。
ねずみはお金目当てだから減らないよね。無理無理、あれで貯金してんだから。
262. Posted by ̵̾�����ٿͤ���   2013年06月04日 18:24
もしこうなったとして増える事故って人が道路に飛び出さなきゃないだろ
子供はともかく道路歩く大人はひき殺しても無罪でいい
今まで道路に出ることが必要だったことないし
263. Posted by 猫   2013年06月04日 18:26
人がいないからって安全な道とは限らん訳で
急に飛び出してきた猫やら鳥やらがいたときに20キロの差はでかいぜ
264. Posted by     2013年06月04日 18:27
1
20キロオーバーは許されて30キロオーバーは駄目になるの?
25キロオーバーは?
そんなこと言い出したらキリがないから、制限速度という基準があるんだろうが
うっかりオーバーする可能性も含めて安全を考えた基準なんだから守れよ
265. Posted by    2013年06月04日 18:27
自動車同士のより悲惨な事故が増えるだけ
事故の原因なんてほとんどは不注意とスピード違反だろ
266. Posted by あ   2013年06月04日 18:27
早く車間やら時速やらを自動化すれば良い

事故も渋滞も警官も減らせるだろう
267. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:28
本当に本質的に中国人と何にも変わんないヤツ多い。
違反切符を稼ぐために低く設定した路線を修正することが正しいって話なのに、

ルールだから守れ に終始するとか。

守る事に対して心理的抵抗を持てないルールを、中国人韓国人の発想をそろそろ廃して話し合わないかって時期に来てんだろ。ソースも読まずに環球網のデマを信じてるやつとか多すぎるんだよ。
268. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 18:29
このコメントは削除されました
269. Posted by ななしさん@スタジアム   2013年06月04日 18:30
いやいや、20キロに噛み付いてる奴、馬鹿だろう?
ようは、事故未然に防ぐ取締りをきっちり、やりなさいってことだろ。
その意気がなきゃ、どこで、どんな取締りしても駄目だよって話じゃない。
この際の20キロはたとえだから、どうでもいいんだよ。
270. Posted by あ   2013年06月04日 18:31
※251
お前はどの世界線の日本で免許試験受けたんだよwwww
271. Posted by        2013年06月04日 18:31
そのセリフをスピード違反の車にぶつかって死んだやつの遺族の前で言ってみろや
272. Posted by     2013年06月04日 18:31
徐行しないで良い場所なら街中ですら道が空いてるなら50舛辰篤濛だからな。
煽られても文句言えないレベルだし、寧ろ邪魔にしかならない。
60で煽られたら煽った方がやや短気、70出したら捕まっても文句は言えないって感じか。
郊外だとコレに+10舛呂気譴襪韻鼻
273. Posted by      2013年06月04日 18:32
そもそも
明確なその線引きなんぞできないし
それによって被害が出る場合もあるだろう

高速だろうと事故とか起きた場合とか
後続車がスピード出しすぎると危険なケースはあるんだから
274. Posted by      2013年06月04日 18:32
>問答無用でいきなり罰金を取る必要なし
免除してもらってるだけの免許を
特権みたいに勘違いしてるこういうアホの免許は没収していいとおもう
275. Posted by .   2013年06月04日 18:33
賛同か反対かで普段運転してるかどうかわかるな

普段運転してれば現行の制限速度がおかしいことくらいわかる
276. Posted by    2013年06月04日 18:33
馬鹿野郎逆だ逆。どんな通りでも1km/hでもオーバーしたら捕まえろ。罰金なんて生ぬるい。乗り物を運転すると言うことは、簡単に人を殺せる物を動かしているって自覚が足りなすぎる。
277. Posted by       2013年06月04日 18:34
どうせこいつがネズミ取りに引っ掛かったんだろ
で、融通きかない真面目な警官に違反キップきられてイラついてこういうこと言っちゃうんだろ
278. Posted by     2013年06月04日 18:34
※57
軽トラを警察が走らせてるって証拠あるんか?
むかしそこらで捕まったことがあるなら軽トラに限らずその周囲ではスピード抑える人が多くなる、いわゆる地元の車がスピード落としたら気をつけろってやつだ
279. Posted by    2013年06月04日 18:35
警察の点数稼ぎですから
280. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:35
遅く走ると運転時間が延びて集中力の無駄遣いになるんだよね。
出掛けた帰りに家の近くで事故るヤツの大半が、標識の速度を真に受ける人間。
いくら言ってもルールは守らなきゃとか妄言を吐くんだよな。中国人みたいに。お前は社会主義国家かみたいな。ネットで違法行為ばっかやってるくせに。

見通しの良いまっすぐな道で時速20劼箸、国道一号線で40劼箸ホントあっという間に集中力切れるから。だいたい夜の246とか100km位で流れてるじゃん。移動時間を抑えるためにみんな集中して運転してんだよ。
281. Posted by      2013年06月04日 18:35
くだらねえネズミ捕りなんぞをやってる暇と人があるなら、
いまだにいる時代遅れの暴走族をとっとと捕まえろや、無能ポリ!
手前の点数稼ぎの違反検挙ばっかりしてんじゃねえよ!
282. Posted by      2013年06月04日 18:36
※10
え〜ここはいいでしょ〜とかいって
調子乗ったやつが事故おこすってはなしだろ
283. Posted by .   2013年06月04日 18:36
言いたいことはわかるんだが法律に融通きかせろってのは言っちゃダメよね
ただ現在の制限速度はおかしいと思うから法律から変えるのには同意
284. Posted by     2013年06月04日 18:36
速度守っても
事故るが車
285. Posted by     2013年06月04日 18:37
点数稼ぎだろうとアホドライバーが自浄作用もたないのだから今よりゆるくする必要なし

286. Posted by           2013年06月04日 18:37
ま、こうやってスピード出すやつがどんどん殺人者になっていくんですけどねw
ルール守る気ないならバスに乗れよアホど
287. Posted by あ   2013年06月04日 18:37
※276
車のスピードメーターの取り換えが捗るな
288. Posted by nikoniko keiji   2013年06月04日 18:37
反則金が最終的に、二つの警察の天下り団体に行く事を知らない人多過ぎ。
289. Posted by     2013年06月04日 18:37
※277くらいの創作力があると人生楽しそうだな
290. Posted by     2013年06月04日 18:37
※283
そそ
いきなりこんな発言しても勘違いしたアホが調子にのるだけだわ
291. Posted by     2013年06月04日 18:38
※288
だからなに?w
まもればいいだけだろ?w
292. Posted by             2013年06月04日 18:38
スピード違反するやつは大概キレやすいゴミ
293. Posted by      2013年06月04日 18:38
天下りだ点数稼ぎだ〜

ってのと自動車の危険性は別問題だよ
294. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 18:38
このコメントは削除されました
295. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月04日 18:38
免許とった時点で交通法規を守る義務があるんだし、それを守れないバカは免許返上しろよ
免許とるときは交通法規守りますって約束しておいて、いざ運転しはじめると俺の都合にあわせて見逃せとかいいやがる
見えないところでてきとうな運転してるくせに、鼠とりが卑怯者とかぬかすが、卑怯者はどっちかね

文句があるなら交通法規に言え 変わるまでは守れ
296. Posted by    2013年06月04日 18:39
遅過ぎるのも捕まえてくれ。
297. Posted by    2013年06月04日 18:39
警察は、一般人には厳しいが、暴走族にはやさしいからな。
原付を捕まえる前に、暴走族を捕まえてほしいよ。
298. Posted by まとめブログリーダー   2013年06月04日 18:40
交通取り締まりは「悪質性」「迷惑性」「危険性」の高いものを取り締まるという原則がある。
うちの近所の橋でよく一時不停止を取り締まっているのだか、その橋の欄干は低く
そこで一時不停止をしても、とても「悪質性」「迷惑性」「危険性」が高いとは言えない。
散歩中に取り締まりを見かけたら、一度文句を言ってやろうと思っている。
299. Posted by dp   2013年06月04日 18:40
実際、ノルマ消化モードの時は明らかに 「取り締まりの為の取締り」 をしているからね。
両側田んぼで、人が歩いてりゃ数百メートル先からでも視認できるような道で、田んぼの中にレーダーを隠して取り締まりやがるからね。
俺が調書を取られている間にも、続々と捕まっていて、ほぼ入れ食い状態(正直殺意が湧いた)
この道で実際に事故があったのか? と全力でツッコミたくなる。
取り締まるのなら、せめて事故の多いポイントで取り締まれよ。
300. Posted by    2013年06月04日 18:40
お前らが嫌な事でもあったのかよ?
つー位にに荒んだ意見多いな。
301. Posted by たかし   2013年06月04日 18:41
そもそも制限速度ってのがおかしい、推奨速度とかでいいだろ。
あと歩道は原則分離して車道に出てこれないようにしろ
302. Posted by     2013年06月04日 18:41
遅すぎるどころか、一般道の追い越し禁止車線をトラクターやらの農耕機で走る奴もどうにかして欲しいもんだ。
アレ迷惑な上にもろに違反だろうがw
303. Posted by     2013年06月04日 18:41
見通しの良い、確実に人がいないと分かる場所で法定速度を守る意味がねぇって言ってんだ
大抵の人は自分が安全に走れる速度ってのは理解してるし、無茶をしてるわけじゃない
自分のコントール不可能な領域で運転する奴がただの馬鹿ってだけだし
流れを止める遅い奴を煽れとか言ってるわけでもねぇ
304. Posted by              2013年06月04日 18:42
うん、お前らバカだから知らないんだろうけど、世の中にはバスやタクシーといったサービスがあるんだよ
ネズミ取りに文句あるならこれらを使えば?
少なくとも客には責任いかなくなるよ
305. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:42
<<300
そんだけ理不尽なネズミ取りが横行してるってことだろ
306. Posted by まとめブログリーダー   2013年06月04日 18:42
295>>
法匪乙!
307. Posted by     2013年06月04日 18:42
納得できるならもちろん金払うよ
308. Posted by     2013年06月04日 18:43
原付で10kmオーバーで捕まったから、どの車もそのくらいで捕まえろよ。
さぞ事故も減るだろうよ
309. Posted by       2013年06月04日 18:44
やっぱ車やバイクを好き好んで運転してるやつは頭おかしいな
守る気ないなら免許返せよ、当然のことだ
310. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:44
守れば良いだけだろ?

って中国かよ、科学的に検証しておかしかったら直す!

注意を散漫にしない様に流れに従いつつ、地元の人がゆっくり走っているところやオービスが配備された区画は人通りが多いのでゆっくり。こんなの常識というか、教官の独り言ですがって前置きして必ず習うだろ。まさかお前ら車運転できないんじゃ無いだろうな。
いちいちゆっくり走ってたらあっという間に集中切れるわ。

ゆっくり走った上に居眠りして轢殺事故起こすやつが後を絶たないし、等の警察が色んな事を新聞にしゃべるんだよ。
おかしいルールをおかしいまま運用してることぐらい解れよ日本人なら。
311. Posted by     2013年06月04日 18:45
例にこういうのは出すなよ
違反するまで黙って見てる系ならみんなスッと納得できるのに
312. Posted by     2013年06月04日 18:45
後続は安全な車間距離保持しとけば問題ないだろ
むしろそうやって安全な距離保ちながら走れる環境で些細な速度超過を取り締まるより危険な場所を取り締まれって話だろ
むしろ速度制限頑なに守って二車線並走して道塞いでる奴の方が後続の円滑な走行の妨げになって事故の原因になってる

簡単に人を殺せる物って言うなら、それが走ってる車道にむやみに飛び出すなよ
313. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:45
古屋さんは拉致担当大臣だから、アンチ古屋のチョンが湧いてるね。

「安全な道ばっかり取り締まってない?事故軽減に寄与してる?」って全国の警察署長集めて、調査通達出したつってんじゃん。
何の問題があるんだよ?
調査結果で、「点数稼ぎじゃありません、事故予防に寄与してます」って出たら立ち消えになる。
逆に「この道路の取締は点数稼ぎでした」って出たら取締規定が変わるんじゃね?
314. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:45
ほう4時間に一度しかバスが通らない場所で一時間も揺られて自分で運転すりゃ20分足らずでいける場所まで行けと?
タクシーで5000円も払って?
アホかどこでもバスやタクシーが来ると思うな
315. Posted by わらぽん村の名無しさん   2013年06月04日 18:46
見晴らしのいい田んぼの一本道
しかも新しくて割と広い
なのに制限速度40k
もちろん警察常駐です

316. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:46
車と同じ速度で走る原付馬鹿じゃねえの?
捕まえろよそういうのこそ。
ホイールベースが短いからぷるぷるして危なっかしいんだよ。
軽で120劼箸と変わらん危険度だっつの。
317. Posted by     2013年06月04日 18:46
守る守らないは論点が違う
318. Posted by      2013年06月04日 18:46
スピード違反して悪いことしたなー
という考えが最初っから無い連中に道理を説いても無駄
まず警察、次に法律、最後は場所が悪いと言い出す

完全な気違い
319. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:46
そんな事より、免許更新時に教習所のコース1周走るみたいな実技テストをやって欲しいわ。

勿論、不合格は更新不可で
320. Posted by っj   2013年06月04日 18:47
誰もが扱える速度ってのが重要なんだよ
オンナなんかに制限速度上げたらもっとやばいぞ
321. Posted by     2013年06月04日 18:47
高速道路の100km/h規制は撤廃してもっと上限あげたほうがいいよね?
322. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月04日 18:47
306
もうちょっと落ち着いて言葉を解釈できるようになろうな
323. Posted by     2013年06月04日 18:48
>>265
事故の原因は間違いなく不注意だけと断言出来る
速度違反ってのは注意すべきような場所で安全確認を怠ったに過ぎない
安全確認を徹底してれば見通しの悪い場所では勝手に速度は落ちるからな
普通の人は大丈夫と分かって速度を上げるんだから速度違反と事故は関係ない
結果としての速度超過を含めて全部不注意だ
ただ速度を出すだけでは事故には繋がらん
速度なんかよりもケータイ弄ってる奴の方が余程危険
324. Posted by     2013年06月04日 18:48
先日、テレビで18キロオーバーで捕まって切れていた運転手が晒されていたが、その運転手の気持ちは分かる。
明らかに無謀運転やスピード出しすぎなら反省しなければならないし捕まえなければならない。
しかし、警察はわざと40キロ制限のところで60キロ前後で走行していた善良な市民をどんどん捕まえている。
原付もカモにしているから、速度超過すると思って覆面で背後からついてくる。
制限速度ってもんは、事故をおこした時に責任を明確にする為に低く抑えられているのだから、無謀運転でもない20キロ超過くらいは捕まえるべきではない。
信号のない横断歩道に歩行者がいたら止まらなくてならないってのも同じ。
もし事故ったら運転手が100%悪いと分かりやすくする為。
しかし現状は、止まったら事故を誘発させる可能性があるから止まるべきではない。
そこんところが馬鹿は理解していない。
325. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 18:49
このコメントは削除されました
326. Posted by     2013年06月04日 18:49
運転した事の無い奴と普段から運転している奴の50舛箸いβ度に対する認識が完全に一致してないのが面白いなw
327. Posted by     2013年06月04日 18:50
心配しなくても,警察への信頼がこれ以上失われることはないよ。
全く信頼してないし,信用もしてない。
たまに利用させてもらう以外は出来るだけ関わりたくない。
328. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 18:50
このコメントは削除されました
329. Posted by     2013年06月04日 18:50
ま、>>295は事故を起こす側の人間だね。
330. Posted by     2013年06月04日 18:50
※257
お前もうちょっと頭働かせろよ。
例えばブレーキ性能だとかタイヤのゴムの素材の進化なんかで同じ速度でも急ブレーキから停止するまでの距離が短くなってるとか……容易に想像できんだろ?
まぁ、それが現行の制限速度を上げさせる程能力が向上しているのかはわからんが、とりあえず無関係とは言い難いわな。
331. Posted by      2013年06月04日 18:50
警察の暇つぶし
332. Posted by     2013年06月04日 18:51
そもそもスピード違反した人が納得できるようにって意味が分からん
制限速度に納得できないならみんなちゃんと反対運動にでも参加しろ
法律を破っていい言い訳にならん
333. Posted by    2013年06月04日 18:51
でも見通しの良い交差点での事故って多いんでしょ
一般道で皆が70キロも出してたら危なくね
334. Posted by      2013年06月04日 18:52
車は進歩しても人間は進歩していないんだから、プラス20キロはさすがに危険だと思うな。
でも5キロ10キロ程度だったら全国の道路を見なおしてやるのはアリだと思う。
標識も新しいのなんかいらなくて、今のヤツの上にシールでもを貼ればいいわ。
んで、もっと住宅街や学校の近くで飛ばしまくるキチガイを捕まえてほしい。今なら簡易的なオービスみたいのって安く作れそうだけど、そういうの作って一律にガンガン取り締まるのは賛成。
335. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:52
身内に警察いるけど、ズバリ、点数稼ぎだってよ。
取りやすいところから取る。
336. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 18:53
このコメントは削除されました
337. Posted by     2013年06月04日 18:54
>>332
早く車買って運転しような(笑)
338. Posted by わらぽん村の名無しさん   2013年06月04日 18:54
日常的に運転してる奴なら分かるが+20で捕まるなら
ドライバーはほぼ全員捕まる
339. Posted by 名無し   2013年06月04日 18:54
都市計画は60kmなのにわざと40kmにして事故増加と予算獲得を狙う田舎警察。

国道一号線とか神奈川になると急に40km制限になったりな。
71kmでも捕まえる見通しが良すぎる西湘バイパスとか小田原厚木道路とか、変な団体が絡んでる事くらいそろそろ察しろ。

それでもルールとか言うやつはアスペルガーだな。それを適切に決定しようって言う動きなのに全く理解してないから。
340. Posted by     2013年06月04日 18:54
>>333
多分お前の想像している見通し良いと、他の人が言ってる見通し良いはレベルが違う。
341. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 18:56
「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり…」これで十分なのに、余計な事言って立法府の政治家としてアウトだな

橋下と同じパターンw 
342. Posted by 僕自身コメントする喜びはあった   2013年06月04日 18:56
※269
同意。
さっきからこの発言で交通法規を守れないのが悪いとか、論点がズレまくって的外れな批判してる奴がいるけど、こいつらは本当にこの公安委員長を批判する目的で発言してるだけにしか見えない。
取り締まりのための取り締まりではなく、事故を未然に防ぐための取り締まりをしろってだけの話で、要は警察に対してそんなことやってるから市民からの信用がなくなる、信用を得たいなら自分たちが信用されるような行動をしろってことなのに。
343. Posted by     2013年06月04日 18:57
>>341
おまえみたいな基地害に叩かれるなw
344. Posted by し   2013年06月04日 19:00
※57

その本庄警察にやられたことあるよ。
50制限を30以下で走る奴をオレンジのラインまたいで抜かしたら猛烈な勢いで追走してきてめちゃ狭い住宅街の道をべた付けでガンガンあおられた。
しかも散々煽られまくったあとにはじめて赤灯回してハイ止りなさい。
一度見失ってるから、延々と何をしたか自白するまでヒントだけ出されて問い詰められて大変だった。
煽られたときに切れて飛ばしたら絶対スピード違反も上乗せされたね。
345. Posted by     2013年06月04日 19:00
1キロでも超えたら捕まえるべきとか言ってるのは免許取ったことないガキだろwww
今普通に車を運転している人なら思うことを言ってくれただけの発言なのに何でこんなに否定されてるんだ?
346. Posted by あはは   2013年06月04日 19:00
本当に、将来を見れる人が居なくなってきた。
人通りが無いところを20km/h超過が許されたら、もうそれが標準でそれよりさらに速度を上げて走る奴が必ず出る。
法律は緩めるべきではなく、さらに厳しくするべき、それだけ現代人がバカになってきている。
347. Posted by し   2013年06月04日 19:00

深谷警察には夜にずっとべた付けされて追いかけられて、わざと回り道してもその道の通りについて来てさ、うざいから振り切ろうと思ったけどよく見たらパトカーだったんで、隣の町までそのままゆっくり走っていったら管轄外になったのか去っていったよ。

そのくせ奴ら趣味かよってぐらいインプレッサとかGT-Rとかパトカーで買うんだよな。
348. Posted by 十文字槍   2013年06月04日 19:01
世の中には速度超過、駐車違反、シートベルトの取り締まり場所に看板を立て、
わざわざ毎週日曜日に取り締まりますよ〜、って予告してくれてる親切な場所もある。
だけどその近辺のドライバー、頭が足りないのか極度の楽観主義なのか、
毎週山ほど検挙されてる。こんな所では幾ら交通量が少なくても取り締まりを止めるべきではない。
349. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 19:01
このコメントは削除されました
350. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 19:02
立場上、言ってはいけないのでは?www
351. Posted by     2013年06月04日 19:02
まぁ、坂道とかあると普通に10疏宛紊魯好圈璽匹困譴襪らな。
流石にそこまで完全に守れる人間は普通居ないし、現実的じゃない。
352. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:03
幹線道路のスピードより、狭い住宅地での抜け道スピードこそ取り締まれ
あれはガチで危なくて仕方ない
あとタクシーのマナーの悪さも何とかしろ
いくら営業車だからって交通の流れを無視したり狭い道を強引に割り込むのは困る
353. Posted by      2013年06月04日 19:03
飲酒とかシートベルトなどの取り締まりや
ノーヘル(首にメットひっかけてる奴)や2ケツなどやれって事だろ?
354. Posted by     2013年06月04日 19:04
規則は守るべき、道路標識を+20km増やせばいい。
交通事情に合わせて速度設定すればいいだけ。
355. Posted by あ   2013年06月04日 19:04
よくいったと思うね
まさに王さまは裸だよ
356. Posted by     2013年06月04日 19:05
ぶっちゃけウチの地元では事故死していたり事故起こしたりしている人間の大多数は老人なんだがな。
スピード云々以前に、免許更新時に運転させるべきでは無い人間の免許を取り上げる事はやって欲しい。
危ないったらありゃしねぇぞ、アレは。
357. Posted by 111   2013年06月04日 19:06
重要なのは制限速度が納得できる事だよ。
今はドライバーも警察も制限速度を少々超える程度で捕まらないし捕まえもしない、むしろパトカーも普通にオーバーして走る。
だったらその道は制限速度70でも良いんだよ、その代わり正当な理由なしに70超えたら即アウトにすればいいだけのこと。
70になったら歩行者がとか言ってるのが居るけど、制限速度どうの関係なしに現実的に70で流れてるんだよ。
逆に住宅街なんか20制限とか10制限とかにしてもいい。
358. Posted by      2013年06月04日 19:07
法定速度を守ってる奴の中にも、道交法を完璧に守ってるのはほとんどいない。
罰則のあるルールだけを守ってる奴がほとんど。
道交法を完璧に守るならば、低速で走ってても迷惑になることもないし安全なんだが、
そんな奴はほぼいないから、流れに合わさないと渋滞の原因になったり、
自動車同士の事故が起こりやすくなって逆に危ない。

スピード守ってりゃ安全なんて思ってる奴が一番危ない。
359. Posted by 名無しのジョジョ好き   2013年06月04日 19:07
制限速度も守れないキチガイが車に乗るな。はい論破
360. Posted by あ   2013年06月04日 19:09
日本中の車をパトカーカラーにしたら、誰も違反しないと思うw
361. Posted by ?   2013年06月04日 19:10
>日本中の車をパトカーカラーにしたら、誰も違反しないと思うw

パトカーのカラーという時点で違反では?
362. Posted by 名無しのガンダム好き   2013年06月04日 19:10
実際んとこ、そうなんだよなぁ。
人っ子ひとりいないところで20Km/hオーバーのどこが危険なんだ?って、正しいっちゃあ正しいけど、だったら20オーバーに拘る理由はなんだ?
20オーバーがいいなら25オーバーもいい。25がいいなら30もいいって話になる。
それに、人っ子ひとりいないって、誰が判断するんだ?ドライバーか?って話になり、じゃあドライバーが「人っ子ひとりいない」と判断すれば何キロ出したって問題ないんだなって話になる。
実際に危険だから規制してるんじゃなくて、どこかで線引しなくちゃいけないから規制してるだけなんだよ、本当のところは。
363. Posted by     2013年06月04日 19:10
この人みたいに合理的な意見言える人がもっと表立って堂々と言える国になってほしい。
364. Posted by    2013年06月04日 19:11
70km/h制限だと90km/h出すのが人間じゃないのか
365. Posted by     2013年06月04日 19:11
一人で捕まった?
366. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月04日 19:11
※342
そこを同意したうえでコメントしてるように見えるけどなあ
取り締まりのための取り締まりではなく、事故を未然に防ぐための取り締まりをしろっていうのには同意するけど、っていう前置きをいちいち書くわきゃあないし
367. Posted by       2013年06月04日 19:11
遅すぎて危険なドライバーをもっと取り締まってほしい。
バイパスを50kmとか40kmでずーっと進んでたり、ウィンカーを点灯したまま突っ走って早1kmとか。
368. Posted by    2013年06月04日 19:12
そんな制限速度きっかり走れるわけ無いだろ
70キロ制限で10キロ制限したら80だぞ
そこら辺見越した上での制限速度じゃないのか
369. Posted by     2013年06月04日 19:12
*362
お前はなんにも理解していない。
脳みそが厨房レベル
370. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 19:13
言いたいことはわかるけど、それをこの立場の人が言っちゃまずんじゃないの
制限速度自体はいろんなドライバーがいるから下手な人に合わせるとそのくらいの速度になるのかなぁって思うから別にいいけど、+25キロまでOKにして取り締まる場所は事故が何件も起きてる危険な場所で重点的にやるようにしろよ
371. Posted by w   2013年06月04日 19:14
>359
そこまで言うなら前自転車でちゃんと手信号出してるよな?


自転車では、次の動作を行うときに、手信号による合図を示さなければならない。右折・左折、右方向または左方向への進路変更、徐行・停止

かっこいいなw手信号かw

372. Posted by     2013年06月04日 19:14
>>370
おまえは乙武の記事からでてくんな。
なんでわざと馬鹿な意見書くの?
本当におまえが管理人だとしたら終わってる(笑)
373. Posted by     2013年06月04日 19:17
自分で大丈夫って思っても、他人から見たらぜんぜん大丈夫じゃないってのはよくあること。
374. Posted by あ   2013年06月04日 19:17
>>361
どれがホンモノかわからない位にしたら、緊張しまくって違反するきも起きないという、アスペ発見ギャグですよw
375. Posted by    2013年06月04日 19:17
でも本当に危ないところでもアホが「ここはスピード出しても大丈夫!」とか言ってスピードだしたらどうすんだ?それにスピード出して一番重要な問題って他の車の視界に突然入ってくることと、ぶつかったら即死することだろ
376. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:18
>、「歩行者が出てくる危険性がない道路で、制限速度を20キロオーバーしたことで取り締まりの対象になるのは疑問」

思い込み運転、見切り運転そのものじゃないか
こいつの言ってる事ハッキリ言って安全運転義務違反だろ
377. Posted by ?   2013年06月04日 19:18
新人研修で暗い夜道で一時停止違反を待ちぶせしていた玉川警察の警官を一生許さない。
378. Posted by    2013年06月04日 19:19
よく通る道が客待ちタクシーのせいでいつも渋滞してる
379. Posted by    2013年06月04日 19:19
70って相当早いぞ
380. Posted by     2013年06月04日 19:20
スピードもそうだけど車間距離不保持をどんどん取り締まってくれ
ただ煽りたいだけのDQNカーやいざとなれば止まれるし♪とか思ってるジジババ多すぎ
381. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:20
ねずみ取り易い所で張り込むのも警察の業務の一環だろ
382. Posted by               2013年06月04日 19:20
よく言った!!
今までぶんどってきた罰金、納得いってない奴らに返還してね
383. Posted by あほ   2013年06月04日 19:21
*375
お前は何もわかっていない、制限速度はそのアホが決めるわけじゃない。
現実的な流れを考慮して、上げるべき点は上げる(逆を言えば下げるべき点があるなら下げる)という事だ。
今現実として70km/hで流れている道の制限速度は70km/hにしても良いのではないか?という話で、馬鹿がそこは100km/hでも行けんべって話じゃない。
384. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:21
そもそも流れとかいう曖昧なもので速度超過を見逃してるのが大問題だろ
全員とっ捕まえて違反金むしれや
自転車がどうこう文句言う奴多いけど、車の運転も自転車に文句言えるほど良いもんじゃねーだろ
385. Posted by     2013年06月04日 19:22
制限速度位守れや。
一般道で70/hも出したら急ブレーキする時に危ないし
事故率も上がるわ。バイク運転してる側から言わせてもらうと
車乗ってる奴は死なないかもしれないが
70km/hで運転されたらこっちは死ぬわ。ボケ。
386. Posted by     2013年06月04日 19:24
正しい
原付で55出すだけで25キロオーバーになるのも異常
二輪免許あろうとなかろうと関係なく取られるし、今の原付の性能なら問題ないだろ
387. Posted by あ   2013年06月04日 19:25
アウトバーン作って欲しいわ
388. Posted by      2013年06月04日 19:25
*385
原付でビービーしょぼい音出して必死に60km/hで走ってる
奴の方がよっぽどウザいわw
信号や渋滞でぶつかりそうなギリギリをすり抜けたり高速で
路肩走りぬけるバイクもウザいわ。
えらそうなこと抜かす前に普通に走れや。
389. Posted by     2013年06月04日 19:25
ネズミ捕りのこといってるんだろ?
堂々と「100m先で速度計ってます!それでも違反するやつは捕まえるからな!」って看板立ててやってるなら「予防」とか「防犯」ってスタンスが伝わるけど、こそこそ隠れて速度計ってオーバーしてたら捕まえるっていうんじゃ点数稼ぎと思われて当然だよ。
390. Posted by     2013年06月04日 19:27
これ見て辞めろとか言ってる馬鹿は頭悪すぎ
死人が増えるとか信号無視していいのかとか極論で思考停止してる様は反日左翼と一緒

これは適切な規制と適切な運用とはどうあるべきかの問題提起であり、何の問題もない
391. Posted by      2013年06月04日 19:27
※384
車から自転車歩行者まで道交法しっかり守ってる人間なんて皆無なのに、
自分のことは棚に上げて、車の速度違反だけに文句を言う奴の多いこと多いことw
392. Posted by    2013年06月04日 19:27
※383
「20km/h超過をはセーフって公式に認めたんじゃねーか!なんで俺の20km/h超過はアウトなんだよ!!!」
ってなるのが目に見えてる

というか制限速度超過って+15km/h以上じゃないと装置の信頼的にダメなんじゃなかったっけ
じゃあ70km/h制限なら80km/h出すだろうけど、さすがに道路の設計的に大丈夫なのか疑問だわ
393. Posted by     2013年06月04日 19:27
制限速度くらい守れねえのかっていう意見に対して、どうやったら速度さえ守ればいいと思ってるっていう解釈ができるんだ
制限速度も含めて全部気つけろってのは大前提だろ
それがわからねえやつも多いんだよって言うかもしれないけど、それでも随分想像で物を言ってるぞ
394. Posted by あ   2013年06月04日 19:28
馬鹿見っけ
395. Posted by w   2013年06月04日 19:28
ここで法を厳守しろと一生懸命な奴は、言ったからには
自分は自転車乗ったらちゃんと手信号出すんだぞw
かっこいいな〜手信号、自転車のおまわりだってやってないぞw
396. Posted by    2013年06月04日 19:28
※385
別に何キロで走ってもいいけど自動車相手には素直に譲ってくれよ
397. Posted by    2013年06月04日 19:30
ダブスタってめんどくさいぞ
398. Posted by Mitchell Ondemand 5   2013年06月04日 19:30
正しい
原付で55出すだけで25キロオーバーになるのも異常
二輪免許あろうとなかろうと関係なく取られるし、今の原付の性能なら問題ないだろ
399. Posted by    2013年06月04日 19:31
今日小学校の通学路の横断歩道の物陰に隠れて一時停止違反の取締りしている警官が二人いた
通学路から走って飛び出してくる子どもをあえて止めずに横断歩道に突っ込ませ、通行車両が何回も急ブレーキしていた
日本の警官は腐ってると改めて実感した
やつらは子どもが轢かれて死のうと点数稼げりゃそれでいいんだな
400. Posted by       2013年06月04日 19:32
*392
実はその取り締まり装置の開発にちょっとだけ携わったことがあるけどそんな誤差出ないよ、問題は取り締まり装置じゃなくて、車検で認められてるスピードメータの誤差だよ。
車検でここまでの誤差は良いですよって言って検査通ってる車でメーター上は制限速度守ってて違反には出来ないでしょ?
その誤差を超えたら速度違反かそうでなくても整備不良になるのでどちらにしても違反になる。
401. Posted by w   2013年06月04日 19:32
なんというか全国的に下がってるな…
402. Posted by さ   2013年06月04日 19:33
棚にあげて系はうまいこと言えてるようで言えてない
403. Posted by    2013年06月04日 19:34
法律改正とかじゃなくて事故の多い場所を多く、少ない場所は少なくすればいいってことでしょ
限られた人員やコストで事故を効率的に減らすとなるとそうなるね
404. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 19:34
このコメントは削除されました
405. Posted by     2013年06月04日 19:34
制限速度守れだのどうのこうの言ってるやつは論点がずれてる。
この公安委員長が言ってるのは「点数稼ぎと思われないような本当の意味で防犯になる取り締まり方をすべきだ」と発言してるんであって制限速度を守る必要はないとは言ってないだろ
406. Posted by あ   2013年06月04日 19:34
昼間も夜間も同じ速度規制で良いんだろうか?
407. Posted by     2013年06月04日 19:34
自転車の苦労が分かっただろ?
自動車様www
408. Posted by あ   2013年06月04日 19:34
ノルマは事故違反製造機だからなあ
事故件数や現場の統計は出てるんだろうからそっちを評価基準にすればいいのに
409. Posted by    2013年06月04日 19:35
制限速度云々いうなら道路ごとに制限速度以上スピードの出ない車をつくればいいじゃないの
410. Posted by    2013年06月04日 19:36
※399
え、いやそれは一時停止しない車が悪いだろ。点数云々じゃなく一時停止標記を無視するのは無免許疑うレベル。
411. Posted by    2013年06月04日 19:36
ノルマ制なんて意味不明な運用をやめればいいんだよ
明らかに危険な運転してれば捕まえればいいだけ
チラチラとメーター見ながら走るより周りに合わせて走った方が確実に安全運転になる
412. Posted by jkl   2013年06月04日 19:37
だったらまずは原付をどうにかせいwwww
交通の流れをぶった切りながら走ってるぞ。
道交法通りに走る方が危険ってどうなのよ。
413. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:37
まさに正論、こういう人が公安委員長になってよかった
逮捕される側の人間が委員長になった時どうなることかと思った
414. Posted by    2013年06月04日 19:38
※400
もうそれを大々的に告知して道交法に組み込めばいいのにな
警察のさじ加減よりはるかにマシだろ
415. Posted by     2013年06月04日 19:39
速度がどうだってのは飽く迄も一例の話であって、趣旨として「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、警察の信頼という視点からもちょっと疑問符がつく」ってのが論議する点なんだろうが。

議論ってのは常に「論に対しての例」なんだからさ。例は飽く迄も例なの。例なんだから、些細な点は考えなくていいの。反例だけして、反論が出来てない奴が多すぎだろ。
416. Posted by      2013年06月04日 19:39
*410
いやそこじゃないだろ…悪い悪くない点数稼ぐ稼がないの前にまず目の前の
子供の安全を確保しろって話だろ。
417. Posted by     2013年06月04日 19:39
車を乗ったことのあるやつで一度も速度制限を破ったことがない奴はいない
パトカーですら少しはオーバーしてるよ

こういう風にルールが軽視されるのは危険なんだよ
418. Posted by あ   2013年06月04日 19:39
東京は朝おまわりさんが交差点に立ってて笛吹いているんだが、地方のおまわりさんもやるべきだと思う。地方だと一日一回位しかおまわりさんに会わないけど東京だと10回位会うでw

違反の取り締まりより必要とする時にいつでも駆けつけてくれるおまわりさん。地方の無人交番みたいのもあんまり意味ないよなw

都内のおまわりさんはがんばってるでぇ
419. Posted by      2013年06月04日 19:40
※393
大前提も何も、外に出りゃ車から歩行者まで、
ルールをどこでもきちんと守ってる奴なんてほとんど見かけない。
むしろこっちが現実を踏まえた大前提。
※蘭で言うのは簡単だが、大概の奴は実行を伴っていないのを皮肉られてるんだよw
420. Posted by    2013年06月04日 19:41
K札が違反者の気持ちなんて考えるわけない
サメがイワシ玉食らったときに
食われたイワシとそうでないイワシについて考えるか?
421. Posted by     2013年06月04日 19:42
茂みに隠れんのやめろ
422. Posted by     2013年06月04日 19:43
※416
子供の安全を物理的に確保する方法はポリ公ではなく
車のブレーキだ
423. Posted by     2013年06月04日 19:43
まー見せしめってのも結構効果あるからなぁ
424. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:44
車って、基本的にキチガイが刃物振り回してんのと一緒
運転してる奴は、自分達がどれだけ危険な物を操作してるのか理解してない奴が多い
馬鹿に対して安易に免許を出している政府の責任
425. Posted by      2013年06月04日 19:44
そもそも法定速度の設定がおかしいわ
法定速度を上げる代わりに違反者には厳しくすればいい
現状だと法定速度を守ってる奴なんか存在しないのが現実
426. Posted by 404   2013年06月04日 19:44
※412
正直、制限速度の違う車両、サイズの明らかに違う様々な車両を同一の幅員の統一されていない路線で運用することに無理があると思う。
更には原付の他に自転車まで含まれる現状、事故は起こるべくして起きているとしか言えない。
今の取り締まりに事故抑制の意味合いはほとんど無いだろう。
427. Posted by      2013年06月04日 19:44
※401
標記はないよ横断歩道があるだけ
しかも死角から子どもが突っ込んでくるからいつも通ってる人じゃないと対応がむずい
つーかまずやらないといけないのは子ども達に注意を促すことじゃないの?
その後取り締まりでも何でもやればいいじゃん
428. Posted by       2013年06月04日 19:45
うちの近所じゃ停止線からじゃ左右の安全が全然確認できない交差点で、停止線越えて安全確認した車を片っ端から捕まえてるよw
停止線で一旦完全に止ってからじゃないと即違反、思いっきり止るような徐行で恐る恐る安全確認してる人まで問答無用で違反w
429. Posted by あ   2013年06月04日 19:45
地方は狩場で待機してるからそんな暇ないよ
交通量が少ないと点数稼ぎも大変だ
430. Posted by    2013年06月04日 19:45
※422
横レスするけど、実際お前が言ってるのは正論

ただお前が親の立場だったら「なんだそりゃ」と思うだろ
緑のおばさんの対極
431. Posted by にし   2013年06月04日 19:45
警察の裁量じゃなくてルールに即した形にすべきって話でしょ
人治国家を法治国家にっていう至極当たり前な話。
トップがこういうことを言ってくれるのは大きい
432. Posted by    2013年06月04日 19:46
アクセルもブレーキもリニアリティに程遠いフィーリングのトルコンAT車が席巻している。低燃費表示を気にしながらトロトロ転がす、乗せてもらっているドライバーが大半なんだから無理するなって思う。穏やかに左を走っているべき。
433. Posted by       2013年06月04日 19:46
*422
おまえ究極のアホだな。
434. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 19:46
このコメントは削除されました
435. Posted by    2013年06月04日 19:46
※416
でもこれ一時停止標記あるなら多分住宅街か学校前か見通し悪いとこだろ?そこで急ブレーキ踏む程スピード出すアホがいるか普通?警察も大概なのはわかるけど…
予算不足で信号代わりに停止標識使ってるとか、意味不明のならさておく
436. Posted by 名無し   2013年06月04日 19:46
※428
当たり前じゃん
それで捕まって文句言う奴は自動車学校行き直したほうがいいと思うんだけど
437. Posted by 404   2013年06月04日 19:47
※410
その場合、警察官は堂々と横断歩道に立って小学生を誘導し、車両を監視すべきだろう。
隠れてコソコソと取り締まるより優先すべき事案があるというだけの話。
438. Posted by     2013年06月04日 19:48
※419
全員が全員ルールを守れば事故なんて起きないだろ、なんてのは夢物語だしな
439. Posted by    2013年06月04日 19:48
※428
そのパターンは初めて聞いた
お願いだから県名だけでも教えてくれ
440. Posted by     2013年06月04日 19:48
「歩行者が出てくる危険性がない」ってのがどういうのを指すのか良く分からん。流れうんぬんは、事故った人でもよく聞くせりふな気がするが、そんなこと言っていいのかねw
441. Posted by ***   2013年06月04日 19:49
*434
わかったからお前は自転車乗ったらちゃんと手信号出せよ、自転車で止るときや曲がるときに手信号出さなかったら違反だからなw
道交法違反は道交法違反だからなwww吐いたつばはちゃんと飲めよw
442. Posted by     2013年06月04日 19:50
概ね同意なのだが、いつどこから人が飛び出してくるか分からんからなぁ…。
交通弱者制だから、歩行者や二輪車両は危機感無さすぎなんだよ。
そういう所をどうにかしないと単に危険になるだけだと思うが…。
443. Posted by    2013年06月04日 19:50
最初の16時〜17時台のコメントが「免許もってる?それ以前に働いている?」ってのが多くて笑った。

1キロでもオーバーしたら捕まえる・・・って、それこそ車を運転したことないだろ?
アホなコメントをカキコしてないで免許取って来いw
444. Posted by      2013年06月04日 19:51
他でもやってるのに、そういうところだけ目に付くって話だろ
他にもいたな、キチガイ公安委員
445. Posted by    2013年06月04日 19:51
※440
片側に車線の幹線道路&深夜帯

正直これでごっついガードレール超えて人が出てきたら完全無理ゲーだと思う
446. Posted by     2013年06月04日 19:52
安全のために取り締まるなら一時停止なら停止線の前やれ
447. Posted by       2013年06月04日 19:52
*439
東京都だよ、あれは本当に見てて気の毒になる。
448. Posted by      2013年06月04日 19:53
車通りの多いところでネズミ取りやって、渋滞したら文句言うだろ?
そんで事故でも起こったら警察叩くだろ?
そういうことだ
449. Posted by     2013年06月04日 19:53
※439
横からだが、俺の親父も全く同じ状況で違反切符切られたよ。
ちなみに親父が住んでる場所は山口県山陽小野田市。
つか、こんな事は全国どこでもあるだろ、県名を聞く意味がない。
450. Posted by チョン乙   2013年06月04日 19:54
吐いた唾飲むなよ
451. Posted by    2013年06月04日 19:54
※447
マジで?
マ ジ で ?

うーわ気をつけよう・・・教えてくれてありがとう
452. Posted by あ   2013年06月04日 19:54
事故が無くなるなんてのも夢物語だしな
大切なのはどう対処したのかであって事故自体はなくならないし
夢物語をお題目に掲げるから
現実で帳尻併せに報告しなければ事故ゼロだとか
無理矢理報告させるために点数稼ぎに陥らせる
453. Posted by      2013年06月04日 19:55
※19
公安委員会と公安警察は違うからな?w
454. Posted by     2013年06月04日 19:55
間違ってる意見。
法律は守るべきもの。人が通らなかろうが制限速度は守らなきゃ法の意味がないじゃん。

こういう人たちがやるべきなのは、人が通らないような道の制限速度表記自体を適正に変えることだろ?
仕方ないから法律無視してもいいってのは、取り締まる側の意見としては間違ってるだろ。
455. Posted by     2013年06月04日 19:57
まあこれを切っ掛けに自転車に対してもいかに理不尽なことを要求されてるかを理解していただけたらありがたい
456. Posted by    2013年06月04日 19:57
※449
俺って幸運な地域に住んでたんだな

いやうん滅多に無いと思う
よっぽど警察暇なんだな・・・
457. Posted by jkl   2013年06月04日 19:57
取り締まりに異議を申し立てる制度が実質的に無いのも問題。

現状は、道交法違反に対して裁判で無罪を主張可能だが、
無罪になる確率は0に等しい。
そして、免許に課される反則点数については、
裁判で無罪にならないと取り消し不可能で起訴猶予でも点数が課される。
無罪になってもとてつもなく手間が掛かる手順が必要だし、
その頃には1年経って点数自体消えてるかもねwww
458. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 19:58
警察は制限速度プラス5キロで走れと主張する。しかし法律的には一般道の制限は、制限速度ではなく規制速度なので5キロだろうがオーバーしてはならない。
つまり円滑な運転速度とは規制速度マイナス5キロから10キロということであるわけだが、実際には年間数千人規模で規制速度を10キロ以下で走行することによって円滑な運転を妨げたとして摘発されている。

糞Kに出会うと難癖つけられるわけです。道交法見直せという理由
459. Posted by    2013年06月04日 19:58
AT限定なんて発行している時点で事故はなくならない。
460. Posted by     2013年06月04日 19:58
※454

だから、法律破れだの守れだのって話じゃねえだろ。
公安委員長は「取り締まるなら違反者も『うん、違反して悪かった』って思ってくれるような公正な取り締りをしようね」って発言してるんだろうが・・・。
なんでこうお前らって論点ズレんの?
461. Posted by     2013年06月04日 19:59
※454
手段と目的が逆転していることにも気がつかない馬鹿だから諭すだけ無駄。
徹底的に馬鹿にして蔑んで、現実で見かけたら殴り倒すのが正しい対応。
論理的思考ができれば、記事を否定する意見はまず出てこないのだから。
462. Posted by    2013年06月04日 19:59
一時停止無視で違反は当然だけど、
横断歩道での停止線ライン越えor停止秒数不足はむちゃくちゃ理不尽だよな
お前が運転してても切符着られるだろと問い詰めたいくらい
463. Posted by     2013年06月04日 19:59
なにをいまさら
464. Posted by     2013年06月04日 20:02
わかってると思うけど深夜だからちょっとは無茶してもいいや・・・ってのはもう通用しないから気をつけろよ!さっさと帰りたいからって人気のない道20〜30km違反してると捕まるぞ!
465. Posted by    2013年06月04日 20:03
公安委員長の思いにある、道路状況によってメリハリをつけるってのは良いことだと思うよ。
でも、全員が運転技量やリテラシーが高いわけじゃない。むしろ今のドライバーは痴呆化してるくらいだ。
466. Posted by 神奈川県鶏   2013年06月04日 20:04
有料道路、80km/h制限のところ、
ずっと左走ってて、
前一台追い越そうと右に出て
95km/hで一台追い抜いて
左戻ったら
捕まった…

まさか自分とは思わなかった。
467. Posted by 茶   2013年06月04日 20:04
小学生の言い分は聞き飽きた。
警察を脅したり金だけ払って無条件で免許証交付させたのか?
自分で勉強して金払って、「ルールを守ります」「違反したら反則金や罰金を払います」って条件を飲んで交付してもらったんだよな?
後から「みんな違反やってんだから他の奴らからどうにかしろやっ!」ってのは通らないだろ。
自分も違反に加担しておいて他の奴をしっかり処分してこいってのは小学生以外のなにものでもない。
468. Posted by    2013年06月04日 20:05
白熱電灯でもいいから全ての標識に明かりつけてくれよ・・・
田んぼの真中の標識ってマジで見え辛い。ちょっと気抜いたら通り過ぎてる
469. Posted by       2013年06月04日 20:05
※460
納得しようがしまいが違反だから。
法律で定められた職務を履行している人間に言う文句ではないな。
470. Posted by    2013年06月04日 20:05
矛盾を感じるなら、人通りのない道の制限速度を上げてくれればいいじゃないか。
471. Posted by    2013年06月04日 20:07
※466
雨・風で制限速度下がってたとかいうオチじゃないのか
有料道路ってなんとなーく30km/h越えないと捕まらないとかいう感覚があるんだけど
472. Posted by     2013年06月04日 20:07
※467
そういうこと書くとお前免許持ってないだろ?とか返ってくるんだよね
もうね、お話にならんよね
473. Posted by あ   2013年06月04日 20:07
若い警官に無茶な取り締まりさせてるのも見たからなあ
点数のためにやってるなら悲しすぎる
474. Posted by 交通課   2013年06月04日 20:07
何一つ変わらないよ。
金足んねーしさっw
475. Posted by いやなら返納しろ   2013年06月04日 20:07
免許証は道交法を違反したら刑罰を受けますと証明した書類なのだが…いまさら何いってんだおまえら
476. Posted by 名無し   2013年06月04日 20:08
理不尽な部分は緩和していいかもしれんけど、煽り走行する奴や制限速度50キロオーバーとかバカみたいな速度で走る奴を危険運転で懲役刑とか罰金1000万とかにしてくれよ。
477. Posted by     2013年06月04日 20:08
確かに法は守るべきだけど、いい加減古くなってきた。多分制限速度を70、80に変えても今の車の性能なら余裕で万一に備えられるだろう。とは言っても運転手がアレなのが多いからそれが出来ないんだろうな…
478. Posted by     2013年06月04日 20:08
※469
目的と手段が逆転して趣旨を見失ったバカは黙っとけ。
法が現実に即していないなら意見を言うのも権利の内の一つだ。
法の奴隷になりたいなら一人でやっとけ。
479. Posted by 全てがそうではなく。   2013年06月04日 20:08
>>1

白バイに捕まって注意で解放してくれた事があるよ。

はたまた地方の真っ暗な踏切(暗くて気がつかなかった)で、パトカーにキップを切られたこともあるw
480. Posted by    2013年06月04日 20:09
個人的にはそれで良くてもねえ。
判断力の無いアホがどんどん人轢くぞ。
481. Posted by     2013年06月04日 20:10
※469
違反者が納得して違反切符受け取らなかったらその違反者はまたいつか違反する可能性が高いから納得して心から反省すれば再発防止の効果が期待できるということだよ。
物陰に隠れて速度計ってスピード違反を取り締まったって違反者は「隠れて違反してから取り締まるなんて卑怯だ!じゃあネズミ捕りをしてないところではぶっ飛ばしていいんだな」としか思わないし反省しないだろ?
482. Posted by    2013年06月04日 20:10
※477
道路の方に問題がありそう
というか昔の車大量に走ってるしなあ
483. Posted by     2013年06月04日 20:11
スピードよりも合図の遅延と不履行を取り締まり&指導強化が先
まあ、取り締まりして捕まえる時点で『未然に防ぐ』ってのができてないわけで
事故は防いでる(つもり)が、違反(犯罪)は防げてない
484. Posted by     2013年06月04日 20:11
譲り合い車線で取り締まりやってるのはさすがにあきれた
485. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 20:11
法定速度で走れば煽られる。
仕方なくペースを上げれば捕まる。
煽ってた奴はそのまま通過。

ルールを守ってる人がバカを見る現状を何とかしようよ。
あとスピード出しそうな車だからって赤灯回して追っかけてくんなよ
486. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 20:12
都会民と田舎民で感覚が違うだろうな。
487. Posted by あ   2013年06月04日 20:12
あれも言って、免許の更新の時に寄付を強制するやつ
488. Posted by    2013年06月04日 20:12
※485
いや煽られてスピード上げるのは最高にバカだから
素直に譲れよ
489. Posted by あ   2013年06月04日 20:12
法も人間が便利に暮らすための道具だから適切に見直すのも法にとって大事な事だわな
現場からの意見やこういう立場の人からの提言も必要なことだし
それを国民が知ることが出来るのも素晴らしい
490. Posted by    2013年06月04日 20:14
※485
守ってないじゃんwww
491. Posted by     2013年06月04日 20:17
※482
このまま車離れが進んで来たら無人道路でのみ限定とかないかなー
492. Posted by       2013年06月04日 20:17
たった20kmぐらいって、それが名古屋の死亡事故の多さの原因ですよ。
493. Posted by いやなら返納しろ   2013年06月04日 20:19
いやなら返納しろ
無免で走ってもかまわんよ
494. Posted by     2013年06月04日 20:20
※491
それを高架付きの高速道路という

煽りまくってる奴見ると急ぎたいなら高速乗れや貧乏人がと思わざるをえない
495. Posted by     2013年06月04日 20:20
※492
スピード出したら危ないところで取り締まりやれよ。
そこを無視して、点数稼ぎし易いところでばかりやってるから言われてるんだろ。
496. Posted by 意味が分からない   2013年06月04日 20:21
人が出る事がない。って、どういう基準なの?
人が出る可能性がなくても、禁煙場所で喫煙しちゃ駄目って事になってるはずだけど、それも守らなくても良い。って事になるよ。
497. Posted by     2013年06月04日 20:22
※494
なぜかその高速道路という奴に自転車が逆走して侵入し、ハネた大型の運転手が逮捕送検されるということがありましてね。
498. Posted by    2013年06月04日 20:23
※495
いちおう自己多発道路で、っていう大前提はあるはずだけどな
下っ端の点数稼ぎ以前に事故発生件数の減少っていうお偉方にとってのノルマがあるわけだし

なんかたまに訳わからん所でやってるのは謎だけど
499. Posted by wwww   2013年06月04日 20:23
そんなに法律を厳守したけりゃそこらに走ってる自転車にも
ちゃんと手信号を出しなさいって言ってまわれよwwww
500. Posted by     2013年06月04日 20:23
ポリ公の原付いじめは陰湿

40kmでリミッターつければ全て解決するのに
絶対にそうしないパブリックヤクザ
501. Posted by     2013年06月04日 20:23
※496
キチガイ嫌煙厨は黙っとけ。
関係ない場所で口を開くな。
502. Posted by     2013年06月04日 20:24
よし、じゃあ殴り合いで決着つけようや
503. Posted by     2013年06月04日 20:24
公安委員長は
「今の取り締まり方は点数稼ぎと思われてるから違反者も本当に納得して反省してくれるような取り締りをしよう」って言ってるのにここの「法は守るべき!違反者は免許返上しろ」とか言ってるやつらはぜんぜん解釈が違う。
「今の取り締まり方は点数稼ぎみたいだから法を守らなくていいぞ」と発言してるとでも思ってるわけ?
504. Posted by ああ   2013年06月04日 20:25
友達の話だけど訳もわからないまま違反で捕まったら、
何で?って聞いたら木の枝どけてここに標識があるでしょ?
だって。他人事だから糞笑ったが違反にする前に枝切れよと。
505. Posted by    2013年06月04日 20:25

バイクで曲がりかたが気に入らないって違反きられたぞ
もう数センチ壁によるべき
とか意味不明な理由。
右左折方違反とか、違反じゃねーだろお前のセンスと違うだけだろ、と抗議したが
点数に響かないから飲んでよって、
騙された
506. Posted by SEIYUの名無しさん   2013年06月04日 20:26
どんだけスピード出しても安全な場所じゃないと
危なくて取り締まりできないもんねw
507. Posted by       2013年06月04日 20:26
この人の立場でいうのもどうかと思うけど、やっぱおかしいよな取締り方が。

こちとらまっすぐで歩道とも分断されてるとこで「人もいねぇしヒャッハー!!」ってやったらねずみ取りで捕まって、街中では一時停止しないウィンカー出さない目視しない輩がのさばってるんだからな。どっちも同じ違反な上に、事故に繋がるのは後者の方が多いと思うよマジで。

どっかの警察の交通安全キャンペーンでもいわれてたけど、速度超過よりも安全確認を怠ったことでの事故の方が多いんだぜ?だったらそれ取り締まれよって思う。
508. Posted by     2013年06月04日 20:27
法律を変えればいいだけなのにね…
変えたくない理由があるんだろうか
509. Posted by     2013年06月04日 20:27
※503
馬鹿だからそう思ってんじゃねえの?
それか日本語不自由などこかの国の人か。
510. Posted by    2013年06月04日 20:28
※508
「この道路のカーブだとこの速度じゃないと危ない」って考えで設定してるからな
そら簡単には変えれん
511. Posted by     2013年06月04日 20:29
さてはこいつ捕まったのか
512. Posted by     2013年06月04日 20:29
よーしパパ人通りのない道路で反復横とびするぞー
513. Posted by     2013年06月04日 20:30
パチンコマネーが大量に入っているからな…
どこか別の国の人が大量にいてもおかしくはない…
514. Posted by     2013年06月04日 20:31
※508
日本はね、法律に限らず、規制や自粛案件ですら一度決まったことを変えることに莫大な労力と無駄な時間を費やす国だからね。
なぜかと言うと、(官僚や政治家の)誰も責任を取りたくないから。
誰も責任を取らずに済む体制が整ってから行う国なの。
515. Posted by あかさたな   2013年06月04日 20:31
*510
そうでない所もたくさんあって現実的に制限速度を超えた速度で日常的に流れ、パトカーですらそれで普通に走っている。
見直した結果前より制限速度が落ちるところが当然あってもおかしくない。
別に一律制限速度20km/hアップとか誰も言ってないし、制限速度超過が悪くないと言っている訳でもない、ちゃんと意味のある制限速度と意味のある取締りをしましょうって話をしている。
516. Posted by     2013年06月04日 20:33
※510.
それは変えるべきではない箇所だと思うが…
とりあえず、速度超過なんてどうでもいい
飲酒運転の罰金をもっと上げてほしい
517. Posted by    2013年06月04日 20:33
制限速度って、人が出てくるかどうかだけじゃなくて、カーブを安全に曲がれるかとか、道の広さとか、いろいろなこと考慮して決まってるんじゃないのか?まさか適当に決めてるわけじゃないよな?

オーバーしたら、オーバーした本人の安全を守るためにも取り締るのは当たり前だと思うんだが。事故なんて自分ひとりで起こす事だってできるわけだし。

ちょっとこのおじさんの言ってる事には同意できないな。
518. Posted by だね   2013年06月04日 20:37
「人もいねーしヒャッハー」←人間が糞
519. Posted by    2013年06月04日 20:38
※515
道路による制限速度の落差がとんでもないことにならないかそれ
520. Posted by     2013年06月04日 20:38
信号がなく、人通りもなく、田んぼしかない道で、
丘の坂道を下りきった陰にパトカーが隠れていて、
時速65kmで走っていたら捕まったでござる。

「ここの道路制限速度50kmだから^^」

俺が悪いのは分かるが、凄く釈然としないものを感じた。
521. Posted by    2013年06月04日 20:39
まずは100km/h以上でないリミッターを義務化しろカスどもw
522. Posted by     2013年06月04日 20:39
※514.
それは確かにあるかもしれないね
日本人の業と言えるかもしれん
523. Posted by アホの言い分   2013年06月04日 20:40
違反したらアウトだろが。
全く違反していないのなら「隠れて捕まえるとか汚い」なんてことは起き得ないだろ。
「誰も居ないしまぁいっか」で違反→検挙、だろ?w
524. Posted by       2013年06月04日 20:42
*519
狭い住宅街の道とだだっ広い片側2車線の道で制限速度に大きな差が
あって当然でしょう、狭い住宅街なんて10km/h制限でもいいぐらいだと
思うようなところが30km/hだったりするし。
525. Posted by     2013年06月04日 20:43
見事な賛否両論
526. Posted by    2013年06月04日 20:43
※515
そうでない所→制限速度80km/hのバイパスとか有料道路の類になる
今は車の性能が良くなったから制限60の道路でも余裕に感じるんだろうが、それを前提にして見直しを行うとある一定性能以下の車が公道を走れなくなる
527. Posted by (´・ω・`)   2013年06月04日 20:44
変わらないでしょう。目下のところ、交通取り締まりを財源としている業界がある以上は。
あと、悪しき件数主義が無くなることも絶対にないでしょうからね。数しか見てない。
去年こんだけ取締したから、今年はこんだけやる!とか、そういう考え方だから。
道路の実情がどうとか、かなりどうでもいいのでは。
交通事故、死亡事故は減らしたいだろうけど。(これも件数主義の一種)
528. Posted by     2013年06月04日 20:44
※522
事が起こって延々裁判するよりマシだろ。
529. Posted by     2013年06月04日 20:45
※514.
でも自転車への規制は早かったよ
自動車業界に文句言われるのが嫌ってだけな気がする
530. Posted by     2013年06月04日 20:46
※520
可能性の話をしよう。
もしあなたが運転中に何らかの発作に見舞われ、誤って急ハンドルを切ってしまったとしよう。
時速65kmなら田んぼに突っ込んで大事故になったかもしれない。
時速50kmなら急ブレーキが間に合い車道の上で止まりきれたかもしれない。

あなたは運悪く捕まったんじゃない。
運よく捕まって、未然に大事故に合う可能性を減らすことが出来たんだ。
531. Posted by    2013年06月04日 20:46
※524
10km/h制限の路地から制限80km/hの道路に飛び出すとか
高速並みの進入路つけないとどう考えても無理だろ
532. Posted by     2013年06月04日 20:46
コメ欄のバカな意見たち

法律は守らないといけねえだろ! ←そんな話題じゃねえよ。
違反しなきゃいいだろうが! ←違反がまったくない国へ引っ越せ。少なくとも日本は無理だ。
533. Posted by     2013年06月04日 20:46
制限速度60Kmの道が途中からネズミ捕りゾーンで50Kmになってたりするからなぁ(´・ω・`)
534. Posted by 名無し   2013年06月04日 20:47
※520みたいな取り締まりの話のこと言ってるんだろ
お前らブレーキさえ踏んでりゃ安全とか思ってるのか?
535. Posted by あ   2013年06月04日 20:47
適材適所みたいにさ、やるべき場所にやってそれほどでもない場所なら緩くてもとは思うね。

だけどルールはルールだよ。それが嫌ならルールを作る側に立ってルールを変えるしかない。
皆が正しいと思えるルールに変えるしか。
536. Posted by     2013年06月04日 20:48
※529
そりゃ、そうでしょ。
規制は簡単にやるよ。
誰も責任取らずに済むから。
規制緩和はなかなかやらないよ。
責任取りたくないから。
537. Posted by お   2013年06月04日 20:49
安全が確認出来れば何やろうと自由だろwww

取り締まりに気付かないような注意力散漫な奴らは
いっぱい捕まっていっぱい税金払って下さい
538. Posted by 納税者   2013年06月04日 20:49
5 親中派・親韓派の売国奴政党と売国奴政治家を全員落選をさせなければならない。
539. Posted by    2013年06月04日 20:50
片道二車線で中央分離帯あり、見通し良しの道で15kmオーバーの切符を切られた事、覚えてるからな。
540. Posted by     2013年06月04日 20:51
※530
可能性の話をしよう。
もしあなたが運転中に何らかの発作に見舞われ、誤って急ハンドルを切ってしまったとしよう。
時速50kmなら田んぼに突っ込んで大事故になったかもしれない。
時速10kmなら急ブレーキが間に合い車道の上で止まりきれたかもしれない。

あなたは運良く走っているだけ。
運悪く大事故を起こす前に、車乗るのをやめよう。
541. Posted by あ   2013年06月04日 20:52
いつ何時でも違反をしないのが正解、「仕事だから」「家族が病気で」「疲れてて早く寝たい」「早く行かないと彼、彼女がキレるから」、これと「いつも人気が無い道だから」ってのと何か違うのか?
違反は違反だろ?
「こんな気が抜けてても絶対安全なとこで検挙するなっ!」って話しが通ると思う?
そんなとこで飛ばす理性の利かない奴が街中で大事故起こすんだよ。
542. Posted by     2013年06月04日 20:54
取り締まられる側に守るべき厳然たるルールがあるんだから
取り締まる側にもその手法についての厳密なガイドラインを設ければいい。
現状は警察がやりたい放題だからな。そりゃやられる側も腹が立つ。
543. Posted by     2013年06月04日 20:55
※541
取り締まりの話をしているんであって、話の趣旨が理解できていない君みたいな馬鹿は黙っていたほうがいいよ。
544. Posted by 名無し   2013年06月04日 20:55
でも車両って1〜2t近くで高速で走る危険物だしなぁ
50kmですら怪我前提な速度なのに70kmでぶつかったら基本ハネられる側は即死
ましてや70km制限にすると今度は80km90km出し始める馬鹿が出てくるのは分かりきってる
一般道路をサーキットにしたいならまずガードレールをもっと頑丈で鉄壁な感じに作り直せ。話はそれからだ
545. Posted by 違反だし仕方ない罠   2013年06月04日 20:55
片側二車線、自動車専用の高架道路で49キロオーバーで捕まった。
一斉に10人w
で、後日免停90日、交通裁判所で9万を払うハメになったw
飛ばす奴はどこでも飛ばすから場所は関係無いよ。
546. Posted by あ   2013年06月04日 20:55
この人の実家俺んちの近くだわwwww
547. Posted by      2013年06月04日 20:56
*531
つ信号
それと制限速度50km/h道から一時停止して合流するのと、10km/hの道から一時停止して合流するのに何の違いも無い。
そもそも今現実的に70〜80km/hで流れているような道は住宅街からダイレクトに合流するような道じゃない、現実として70km/hとかで流れるからにはそれなりの理由があるんだよ、無謀運転が集まって70km/hになっている訳じゃない。
もしそれが危険なら当然制限速度は変えないか下げるべき。
548. Posted by     2013年06月04日 20:56
※540
制限速度が50kmの道路なら、何らかの緊急事態があった場合、50kmぐらいまでならある程度安全に対処できるって事じゃないのか?
自分の安全を守るためにも、最低限決められている速度ぐらいは守るべきだと言っている。
そんないつ隕石が落ちてくるかわからないから、シェルターから一歩も外に出ませんみたいな話をしているわけじゃない。
549. Posted by    2013年06月04日 20:57
高速で1回捕まったが諸々書いている車の横をバシバシ他の車が飛ばして区わけよ
そのことを聞いてみると運が悪いの一言。ふざけるなと。
550. Posted by 名無し   2013年06月04日 20:58
速度オーバーが原因の大事故なんざDQNの無謀運転くらいしか聞かないがな
見落としとか急操作の方がよっぽど大事故に繋がるわ
551. Posted by     2013年06月04日 20:59
てか、「法に対して意見するな、黙って従え」っていう奴隷根性のバカが異常に湧いてるのがなぁ・・・
あくまでも法は道具であって、絶対不変、神聖不可侵なモノじゃない。
納得いかない、ここはこうしたらいい、なんて意見は国民誰もが口にしていい、むしろすべき。
未だに「お上に対して口出しするな」なんていう農民根性が染み付いた化石がこんなに存在しているのは泣けてくるな。
552. Posted by 名無しさん@韓国ニュース   2013年06月04日 20:59
誰ども考えるけど線引きができない。
553. Posted by    2013年06月04日 21:00
※547
お前絶対制限80の道走ったことないだろ
路地裏程度との交差点に信号つけたら意味ないで
554. Posted by あ   2013年06月04日 21:01
あ、あれに似てる。
自転車の不法駐車に対して他の人もやってるじゃないって言うババァに。
運が悪いかwなるほどそうねw
555. Posted by なんだかなあ〜   2013年06月04日 21:01
いや15km/h超過から取締だ。
40k制限で56kで青切符だったよ。
556. Posted by     2013年06月04日 21:01
※551
こんな思考停止したやつらがネットでさえ大勢いればそりゃあ政治家も好き放題できるわな。
民主党が政権とれちゃったのもわかるわ・・・。
557. Posted by     2013年06月04日 21:02
※548
>そんないつ隕石が落ちてくるかわからないから、シェルターから一歩も外に出ませんみたいな話をしているわけじゃない。
君の喩えはそんな話と同じ。

558. Posted by 馬鹿?   2013年06月04日 21:02
解決策も無いのに「不便だ不便だ」って騒ぐ奴のが危険だろ。
具体的にどこが時代に合って無くてどうしたいの?
559. Posted by       2013年06月04日 21:04
*553
頭悪いな、合流が危険な道ならその道は制限速度を上げるべきではないし、そうでない道なら上げればいいって話してんだよ、そして今の速度でも危ない道なら下げるべきだって言ってんだよ。

560. Posted by    2013年06月04日 21:04
※547
制限速度60km/hだから70km/h
10km/h程度の超過は許容されるようには設計してある

これを「70km/hまで切符切りません」と明言するのか
「制限速度を(10km/h超過まで設計的に許容した)70km/h」としますとするのかはとんでもなく意味が違う
561. Posted by で?自分の意見は?   2013年06月04日 21:05
法は道具w
562. Posted by    2013年06月04日 21:05
※559
それをやった結果が今の制限速度だろ
それをどう思うかはお前の勝手
563. Posted by     2013年06月04日 21:06
※561
道具だよ?
道具じゃなかったら何だというのか。
564. Posted by 即処刑   2013年06月04日 21:07
制限速度+20キロだと道路が崩壊するように作れば?
それか目前に鋼鉄の支柱が飛び出すようにしたらいい。
565. Posted by    2013年06月04日 21:07
制限速度の変更っていうか
取締のやり方の問題だろこれ
566. Posted by    2013年06月04日 21:09
※557
自信過剰な人間がスピードの出しすぎで自爆事故起こす確率って結構な物だと思うんだけど。
いや、別に正確な数字を出せるわけじゃないんだけどもさ…。

よく聞くじゃない、自分だけは大丈夫だと思ってたって。
567. Posted by     2013年06月04日 21:09
※565
そうだね、日本語不自由な人が必死に論旨を曲解して叩いてるけど、ちゃんと読めば記事での発言の意図はどう読んだところでそうなる。
568. Posted by 自分では考える力が無いの?   2013年06月04日 21:10
君の考える「道具」の意味を聞いてんだけど?
569. Posted by     2013年06月04日 21:10
どうやって歩行者がいないということを担保するかだな。
歩行者がある瞬間に一人でもいるならスピード制限せざるを得ない。
570. Posted by ワロタw   2013年06月04日 21:11
自演湧きすぎw
571. Posted by      2013年06月04日 21:12
*562
>それをやった結果が今の制限速度だろ
違う
572. Posted by     2013年06月04日 21:13
※566
発作の話はどうしたの?
同じスピードの出し過ぎなら、より危険な場所を重点的にやり、違反者自身にもその取締の趣旨を納得してもらえるようにしましょうってのが記事の話でしょ?

取り締まりし易い、点数稼ぎと思われるような場所でやるのではなく、より危険な場所で取り締まりを行い、「真に交通事故の防止に資する取り締まりを目指す」ってのがそんなに叩かれることでしょうかね?
573. Posted by     2013年06月04日 21:14
趣旨を理解せず批判する奴が多いこと多いこと…
574. Posted by     2013年06月04日 21:15
※11
それはアウトだろ

それはそうと民家も少なく見通しも良く歩道も出来たのに30kmのままの道もあるからな
週一ペースでネズミ捕りしてるよ
その道で30km以下で走ってるパトカー見たことないけど

要は危険度の高い場所でしっかり取り締まりましょうという事だろ?
タダの正論じゃん
575. Posted by     2013年06月04日 21:15
※568
道具は道具でしょ。
日本語が分からないなら黙っていてね。
ここは君のようなおバカさんにモノを教える所じゃないんですよ。
分からなければママにでも聞いたら?
576. Posted by    2013年06月04日 21:16
※572
正直15km/h超過で捕まったからってグダグダ言うなとは思うけど
そこはスピード出すなら覚悟しとけよ、捕まるライン上じゃん

10km/h超過ならまあ同情もしたけど
577. Posted by     2013年06月04日 21:16
それ許しちゃうと、あれもこれもになるから規則は規則で守らせるべき。
どんな田舎道でも見つけたら容赦なく捕まえろ。
問題はそれを「わざわざ見つけに行ってる」ってことじゃん?
578. Posted by     2013年06月04日 21:17
昼は制限速度プラス10kmでいいんじゃない?
579. Posted by    2013年06月04日 21:17
つうか、人通り少ないところで違反するようなやつは、どこにいても違反してるだろ。

人通りが無いからいいじゃんっていうことじゃなくて、違反上等な"そういうヤツ"を捕まえるために効率的な場所っていうだけの話。人がいないからってホイホイ違反する方が悪い。

その程度で油断するヤツってのは、どこにいても油断してるもんだ。
580. Posted by    2013年06月04日 21:18
それなら、俺は大丈夫だから酒飲んでも運転するぜってあほと一緒だろ。
ルール守らない馬鹿が多いから低くしてあんだろ。
581. Posted by     2013年06月04日 21:18
走ってると制限速度でも怖い道もあれば、制限速度が馬鹿馬鹿しい道もいくらでもあるからね、制限速度30km/hでほとんど車の走らないはるか先数百mでも見渡せそうな直線の道でねずみとりやってるとかあるからね実際。
582. Posted by    2013年06月04日 21:18
制限1キロでもこえたら捕まえろは基地外だと思うが、
お目こぼしのボーダー越えて走るんならそれはどこで捕まろうが文句言うのおかしいだろ
583. Posted by    2013年06月04日 21:19
切符切られた経験のある馬鹿は危ないから車乗るのやめましょうね^^
584. Posted by 乙   2013年06月04日 21:20
道具自演乙w
585. Posted by     2013年06月04日 21:21
※576
何の話ですか?
スピード出し過ぎで捕まるのは当たり前の話でしょう?
繁華街、住宅地のど真ん中での15km超過とバイパスでの15km超過、同じ取り締まりを受けてどちらがより違反者に取り締まりを納得してもらえますか?
586. Posted by     2013年06月04日 21:21
まずネズミ捕りをやめて、警察車両は姿を現せ
現状ではどんなに贔屓目に見ても、金が欲しくて違反を取り締まっている
現場のおまわりさんは大変だって言われてるが、無駄な書類、無駄な集合、無駄な巡回
わざわざ大変そうにしてるけど犯罪抑止になってない
被害者を逆に追い詰める始末
捕まえるのでなく抑止するのでなければ存在する意味が無い
587. Posted by    2013年06月04日 21:22
とっとと85パーセンタイル制にしろよ!
588. Posted by     2013年06月04日 21:22
※584
悔しかったんですね。
反論できない人の「自演乙」の捨て台詞はさすがに聞き飽きました。
残念賞^^
589. Posted by    2013年06月04日 21:22
※585
いやそこはドライバーなら納得しろよ
小学生の言い訳じゃねーか
590. Posted by    2013年06月04日 21:24
「繁華街でも一杯違反してる!俺よりそっちの方が危険だろ!さっさ捕まえに行けよ!」ってか

いやそういう問題じゃなくね?
591. Posted by txt   2013年06月04日 21:24
高速道路のような自動車専用道路なら70km以上でいいよ
歩行者や子供載せたママチャリもいる一般道で60km以上はありえない、むしろ下げろ!
592. Posted by        2013年06月04日 21:25
じゃあ、人通りの少ない道での信号無視も同じ様に
593. Posted by      2013年06月04日 21:25
車も乗れない餓鬼か免許も持ってない大人と、実際運転してる奴とじゃ絶対話しかみ合わないよ。
偉そうに法を厳守って言ってる奴だって厳守なんて100%してないし。
594. Posted by    2013年06月04日 21:26
原付の速度はマジで見直すべき
30とか逆に危ないわ
慣性小さくてすぐ止まれるから速度出しても安全だし
595. Posted by     2013年06月04日 21:26
※572
取締りしをしている、していないにかかわらず、発作や自身の運転ミスで事故を起こす可能性はあるわけだから、最低限自分自身の安全を確保するために制限速度は守った方がいいんじゃないのかい?
※520のようにスピード違反したのに釈然としないとか、自分が危険なことをしているっていう認識がない人が心配なんだよ。

記事に関しては『取り締まりの対象になるのは疑問』の部分が引っかかる。違反は取り締まるんが当たり前で、点数稼ぎと思われるような場所しか取り締まれないのなら、より危険な場所も同時に取り締まれるように人員を増やすなりするべきだ。
596. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 21:27
これは何言ってるか分からん。
安全運転していれば問題ないし、スビード違反は違反だし
これを認めちゃったら法律を変えないと小学生並みの考えだぞ。
綺麗事じゃなくて当たり前。
597. Posted by 名無し   2013年06月04日 21:28
違法ダウンロードとかリッピングは必要悪だって理解できるのに、道路交通法になると急に遵法者とかアスペルガーそのものじゃん。

誰だってまともに生きてりゃ最高速度表示の決め方に不透明さなんてモロわかりじゃん。社会参加できないんだったらタヒぬか黙ってろよ出来損ない。
598. Posted by     2013年06月04日 21:29
日本も85%タイル規制速度を導入すべき。
599. Posted by        2013年06月04日 21:29
良いか?
元々信号なんて無かったんだよ、横断歩道だけでな
歩行者が来たらちゃんと止まってた
だが時が経ち糞ドライバーが増えて歩行者がいても止まらなくなった
糞ドライバーを止めるために、歩行者を渡すために信号が設置された
全てはドライバーの自業自得なんだよ
制限速度、スピード違反も同じこと
糞ドライバーが納得するように違法行為推奨とかバカじゃねえの?
600. Posted by     2013年06月04日 21:30
※589
まだ分かりませんか?
納得しようがしまいが、法に違反している以上警察は取り締まりますよ?
同じ取り締まる上で同じ取り締まるなら納得され、より多くに賛同、理解を得られる方法で取り締まった方が効率的でしょう。

それでも分からないなら、どちらの速度超過の方がより危険ですか?と問いましょうか?
そして、同じ取り締まりを行うならより危険な場所で取り締まりを行った方が、事故を未然に防ぎ市民の理解を得られると思いませんか?

何処かの誰かの弁を用いて言うなら、「違反者はどこでも違反する」のだから、より危険な場所から潰していくべきでしょう。
601. Posted by     2013年06月04日 21:31
メシの種にするために取り締まりしてんのがもうね
実際そこらの珍走団を見て見ぬフリしてるのがスゲー腹立つ
602. Posted by     2013年06月04日 21:31
※590
日本語不自由なバカが議論に加わるとこういう解釈をするのかwww
哀れすぎて涙が出るなwww
603. Posted by    2013年06月04日 21:31
>違法ダウンロードとかリッピングは必要悪だって理解できる
>誰だってまともに生きてりゃ最高速度表示の決め方に不透明さなんてモロわかりじゃん


なんかもう色々と語るに落ちるってやつだな
604. Posted by ななし   2013年06月04日 21:33
ヤンキー音のほうがうるさいのでどうでもいい
爆走者爆音マフラーの人達
605. Posted by    2013年06月04日 21:33
※600
その御高説を田舎の田圃道で切符切られた奴が言ってるから説得力ゼロなんだってことがなんで分からないのか不思議でならない
606. Posted by        2013年06月04日 21:34
※600
両方取り締まれば良いんじゃねえの?
「片方は見逃す」的な主張をするから批判される
公安委員長然り、お前も然り
607. Posted by     2013年06月04日 21:35
危険な場所「も」じゃなくて、危険な場所「こそ」取り締まるべきだろう
隠れてコソコソしてるから嫌われるんだ
違反させないことが重要なら、パトロールする方が効果あるだろ
608. Posted by ウォーキングデッド   2013年06月04日 21:36
こんな裁量摘発を公に認めたら交通法規の意味がなくなる。それに人通りの量は速度制限を決める理由の全てではない。
609. Posted by 七紙   2013年06月04日 21:36
きちんと安全運転しろよ!誰もいなくてもいきなり止まれいんだし、どんな理由でも人をひくな!
許さないぞ!一生
610. Posted by          2013年06月04日 21:36
違反者つかまえるためにやるというより金なんだろうが
マジレスすると違犯切られる方もアホじゃ
もっと真面目に運転しろや
611. Posted by 名無し   2013年06月04日 21:36
事故がゼロになってから言えよ
612. Posted by 残念賞はつまらんがw   2013年06月04日 21:36
かーちゃん!道具に賞貰えたよ!
613. Posted by    2013年06月04日 21:37
お前ら一般道を満載の大型車両が
制限+20キロで走ってても安全と思えるか?
614. Posted by 若鷹は名無し   2013年06月04日 21:37
>取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり

この一文には同意できる。見通しの良く交通量の少ない道路で大漁狙うより、住宅街を猛スピードで走る奴一人捕まえて欲しい。
615. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 21:37
5 このコメントは削除されました
616. Posted by         2013年06月04日 21:38
違反しそうなところで違反するのを待つのは、刃物を持ってお前に襲い掛かろうとする奴を未然に抑止して何の評価も得ないか、犯罪者捕まえたって評価欲しさに刃物を出すのを(最悪さされちゃっても)待つ事だ。
前のほうに子供のいる所で子供の安全より違反を網張って待ってるポリが居たってあったのがまさにこれだ。
617. Posted by 以前   2013年06月04日 21:39
あんまり走ったことない狭い道でパトカーの後ろをついてきゃ大通りに出るだろうと思ったら一方通行で点数稼ぎハメされたわ。

パトカーにも違反切符切れと思った。
618. Posted by     2013年06月04日 21:40
※604
ブォーンブォンブォンブォン!
ぶぉーんぶぉんぶぉんぶぉん!!
ぶぉーーーーん、キキィィィ!ドカン!
………………
ピーポーピーポー…

って音なら、真夏の夜に聞こえてきたことがある。
暴走族にも救急車呼ぶ頭はあるんだなぁって思った。
619. Posted by 名無しパン   2013年06月04日 21:41
これは応援する
620. Posted by 名無し   2013年06月04日 21:42
反則金の歳入を考慮しないで予算組むと、とんでもないことになるけど国民様は許してくれるの?
621. Posted by      2013年06月04日 21:44
で、お前ら当然ゴールド免許だよな?
622. Posted by     2013年06月04日 21:45
※595
現状の制限速度の規定に疑問を持つ人はいたとしても、誰も制限速度を守らなくていいなんて言っていないでしょう。
現状の制限速度であっても安全は確保されている訳ではありませんよ。
時速10kmで走行しようと危険な場合は危険です。
では、どこで妥協点を見つけるかという話なだけで、制限速度が30kmだろうと走行速度が50kmだろうと関係ありません。
要は取り締まりの見直しを行った方がいいんじゃないか、というだけの記事です。
故にあなたの喩えを皮肉りました。
人員がいくらでも増強できるなら「より危険な場所も同時に取り締まれるように人員を増やす」のがいいのでしょうが、今すぐ直ちに増やせるわけではないでしょう?
これから増員するにしても、優先順位は「より危険な場所」からであった方が良いのではないですか?
623. Posted by     2013年06月04日 21:46
それは20キロ超過が問題と言う話ではなく、制限速度が問題と言う話では?
624. Posted by こ   2013年06月04日 21:46
一般道でも、市街地を走る路線や信号とか交差点のあるところはアカンけど、
バイパスとか高規格道路とか高速移動が目的の路線のクッソ遅い制限のところはなんとかすべき
625. Posted by     2013年06月04日 21:47
※605
誰が言おうと意見は意見です。
ちなみに私も同じ意見ですよ。
「田舎の田圃道で切符切られ」てはいませんが。

※606
そうですね、無限に人員を増やせるならそうした方がいいんじゃないですか?
626. Posted by 名無し   2013年06月04日 21:47
ていうか、気をつけて走ってりゃ捕まらねーから。全員がちんたら走ってたら危ないし。

速度の決定規則もあるのに、実は通達通りに正しく運用されていない。公権力がこれをきちんと運用していないことについては憲法違反の疑いが生じるために、公権力のいずれもが、公知される手段で現在の速度表示が公的に正しいとは言わない訳。むしろ表面的な遵法ペルガーだけがそう言ってはばからない。

遵法遵法言ってるアスペルガーがいるけど、法律の効力の時点でグレーなんだよ。遵奉できてないじゃん。納得いかないからタヒるしかねえんじゃ無いの?管理社会でおしめの面倒まで見てもらわなかったら生きていく場所なんて無いんだろお前は。
627. Posted by 名無しライナー   2013年06月04日 21:50
時間規制の一通が有る所で取り締まりやってたんだが
隠れてパッと飛び出して止めるスタイル
危ない場所なんだからそうしてるのは判るんだよ
でも間違って入った車が取り締まる前に事故ったら
その被害者は警察を恨むだろうね
本当にアブナイんだったらの話だけど
628. Posted by でもマナーは守ろう   2013年06月04日 21:51
話のわかる人だよな。不要な状況での取締りは反感を買うだけだよ。
629. Posted by 七紙   2013年06月04日 21:52
歩行者信号無視する自転車はシネ!
歩行者でも、違反したことないし、赤でも渡るとか理解できない!
630. Posted by    2013年06月04日 21:52
※625
>どちらがより違反者に取り締まりを納得してもらえますか?

どうみたって違反者の意見じゃねーかwww
631. Posted by 名無しライナー   2013年06月04日 21:52
阪神高速道路の北浜出口に降りる時なんか何時もアブナイな〜って
思ってるけど案外事故は少ない
でも住宅街の曲がり角で事故るんだよな
632. Posted by 名無し   2013年06月04日 21:53
金巻き上げてたくせに今頃何いってんだ!
633. Posted by     2013年06月04日 21:53
※629
ほほう凄いな、自転車乗ったときはちゃんと手信号だして曲がって止って、踏み切りは直前の停止線で一時停止してから渡ってるんだね。
さすが法厳守する人は違いますな〜。
634. Posted by     2013年06月04日 21:54
※630
君の未熟な読解力と歪な主観だとそうなるのでしょうね。
なんの証拠もないのでしょうけど(笑)
635. Posted by    2013年06月04日 21:54
※624
幹線道路沿いに街並みができていくスタイルだからしゃーない
片側三車線なのに路地裏走ったほうが早いんだよなあ・・・
636. Posted by    2013年06月04日 21:55
※634
お前が俺だっていう証拠もないしな
637. Posted by    2013年06月04日 21:56
>どちらがより違反者に取り締まりを納得してもらえますか?

納得もクソも+15以内で走ればいいだけの話では
638. Posted by ドラコニアン   2013年06月04日 21:56
>原付の速度はマジで見直すべき 30とか逆に危ないわ

嫌みったらしく都内を30kで走ってやったら後方が大渋滞したわ。(笑)

>慣性小さくてすぐ止まれるから速度出しても安全だし

これ本当よ。
シャアレベルのスピードからブレーキングドリフトで急ブレーキかけた車をゆとりをもって避けたけれど、私よりずっとゆとりある位置のしかも後方にいた白バイと同じバイクはコケて火花散らしてそのまま追突していたわ。
前ブレーキ10万キロ、後ろブレーキ7万キロ交換してない状態で、尚且つ安定性最悪と言われているこの超絶不人気原付でこれですもの。
639. Posted by 名無し   2013年06月04日 21:56
最高速度決定速度の決定規則は主観性に都市計画や土木技術の発達に対応するために、幅を持たせてそれなりの柔軟な規則設計がされてんだけど、現行の表示板に基づく遵法ペルガーはその表示決定に違憲性があるとしたらどうすんだこれ。
首都圏ですら決定規則に基づかない40匐茣屬箸いっぱいあんだけど。

これに関する訴えが儲かる環境になれば弁護士団が一斉に発生するぞ。人権弁護士が今それをやらないのは他の方が儲かるし、数の力学が生まれていないからだし。
640. Posted by    2013年06月04日 21:57
名古屋人です
取り締まってくれ!ぜひ!
今日なんて見通しのいい横断歩道で送迎バスにひかれかけたぞ
641. Posted by      2013年06月04日 21:59
しかしこの話って最終的には皆の安全にもつながる話なのに、必死になって否定するやつは頭が悪いのか?
642. Posted by あ   2013年06月04日 21:59
速度制限標識なんてタダの文字板です。魔法の御札じゃありません。
その数値を守ったら自動的に安全になり、
守らないと危険だみたいなキチガイ理論をぶちまけてるアホは家から出るな…いや、出てないからそんな事いうんだろうな。

アスペのために追記(その制限速度が道路実態と剥離してるポイントでねずみ取りが行われる事を問題視した発言が>>1)
643. Posted by    2013年06月04日 21:59
スピード違反で納得できるようにってようわからんな
そりゃ数キロの超過で捕まったんなら文句言うだろうが、20はさすがに仕方ないだろ
644. Posted by まとめ能力0かよ   2013年06月04日 22:00
文が長いw
645. Posted by       2013年06月04日 22:01
>そりゃ数キロの超過で捕まったんなら文句言うだろうが、20はさすがに仕方ないだろ

それが普段はパトカーですらその速度で走っているのに、ポイント稼ぎに捕まったとしたら?
646. Posted by     2013年06月04日 22:01
※622
その妥協点として、わかりやすい目安が制限速度だと思うんだが。

『取り締まりの見直しを行った方がいいんじゃないか』という記事の趣旨には同意できる。
ただ、公安委員長の発言として『取り締まりの対象になるのは疑問』発言はまずいと思う。まあ、『という趣旨の発言』って書いてあるから、実際どういったのかは知らんが。
「真に交通事故の防止に資する取り締まりを目指す」なら、現実問題として優先順位をつける必要はあっても、全ての違反を取り締まるぐらいの目標を立ててもよかったんじゃないかな
647. Posted by 七紙   2013年06月04日 22:01
文句言う人は人をはねるまで、自分の都合で運転してるアスペだろ!気違いは運転するな!法律なんだから流れなんか無視して覆面パトカーごっことかしたり、違法な車はナンバー書いたり、カメラで通報しなよ
648. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:01
反則金導入時に 当時の警察長官は国会答弁で 反則金ノルマはやらない 反則金のための取締りはやらない 姿を隠しての取締りはやらないと答弁してた 全く守ってないが
649. Posted by 欝   2013年06月04日 22:02
アスペの巣窟だなw
650. Posted by     2013年06月04日 22:02
普段人が少ないからって理由で
ぶっ飛ばすのも違うけどな
651. Posted by     2013年06月04日 22:02
過去に事故が起こったような危険な場所じゃなくて、
危険が少ないぶん、違反を起こしやすいような場所に
こっそり隠れて取り締まってるもんな。
どう見ても、交通事故を防ぎたいんじゃなくて点数を稼ぎたいだけ。
652. Posted by    2013年06月04日 22:03
※645
諦めるわ
5キロ落としゃその危険が完全に回避できたんだし、普通に自分が悪いと思う
653. Posted by     2013年06月04日 22:03
※637
そうですね。
運転者としてはそれでいいのではないですか?
取り締まる方としては「事故の軽減」が第一に来るのだから、記事の発言になるのではないですか?
654. Posted by     2013年06月04日 22:04
※11
>信号のない横断歩道で歩行者に道を譲らなかったと点数稼ぎ
点数稼ぎっていうか当たり前の事だろアホか。
明らかに歩行者に迷惑がかかってるんだから。
毎日交通量がそれなりの横断歩道を渡るんだが、ほぼすべての車(99%以上)が歩行者優先無視してるからな。
655. Posted by    2013年06月04日 22:04
5 アスペ を必死にネガティブキャンペーンしている工作員がいるな
656. Posted by    2013年06月04日 22:04
スピード違反だけじゃないけどな

謎の右折禁止地帯とそれを影から見守るオマワリ
心温まる日本の情景ですな
657. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 22:05
何年前に施行されたんだ?車が走るようになってから道も変わった。車のボディサイズや性能諸々変化してきた。道交法も今の事情に合わせて変えていくべきだね。
658. Posted by    2013年06月04日 22:05
※653
だから違反者が納得できるかどうかなんて関係なくねって言いたかったんだけど
659. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月04日 22:06
身内がネズミ取りにでも捕まったんだろか・・・
660. Posted by なな   2013年06月04日 22:06
都会に住んでるとピンとこないかもしれんが、田舎にはほんとに人が通らない道路がいくらでもある
661. Posted by    2013年06月04日 22:07
※657
時代遅れの車はどうすんだって話になってくるな
原付みたいに性能ごとに速度変えてくってのも今更辛そうだ
662. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:08
遵法ペルガーさあ、何にすがってんの?
標識の根拠は結構薄弱だぞ?信号機による停止義務も設置基準や交通管制よりも上位に効力があるから議論の抑止になってしまっているけど、信号ですら制御に疑問視が存在して現実におかしいと客観的違憲の外観が認められる例だってあんだからな。

結局遵法ペルガーってさ、法律にも憲法にも従ってる訳じゃ無くて、各県警の交通巡査の判断例を盲信してるだけでしょwくだらねーw
つうかお前車運転しないんだろ?運転しないヤツの理論自体が、お前ら遵法ペルガーの理屈自体が憲法の平等規定に逆らってんのよ。本当に馬鹿なんじゃねえの?
アスペルガーが頭悪いとただの自閉症って言うんだぞそれw
663. Posted by     2013年06月04日 22:08
>>652
じゃ一時停止の所で止っても全然左右の安全が確認出来ないところで、
十分確認しながら前に出たけど停止線手前で完全に止まって確認してから
動いていないって言って取り締まられたら?
664. Posted by     2013年06月04日 22:09
※646
そうですね、制限速度は実に分かり易い安全の目安です。
ですが、それは絶対なものですか?
疑問を呈することも意見を言うことも憚られるものですか?

全ての違反を取り締まる、素晴らしいですね。
理想論としてではなく、こんな言葉を聞いたら現実の見えていないお花畑だな、という感想をまず抱きますが。
665. Posted by     2013年06月04日 22:09
※657
本当にそうだよな
法が正しく機能しているか、また正しく運用されているか監視する仕組みが、ない、あるいは機能していないのが問題だと思うわ
道交法に限らず
666. Posted by 七紙   2013年06月04日 22:10
違反車両にひかれて、かかってきた携帯で話ながら病院に送迎された、警察に話したが無視された。
667. Posted by    2013年06月04日 22:10
※663
それは何だそりゃと思うわな
だからこそ(地域によって多少の差異はあるけど)基準が明瞭なスピード違反に対してコメントしたのよ
668. Posted by     2013年06月04日 22:10
なんかおかしなことになってるけど標識はその数字「以下」で走らないといけないんだから警察は10キロくらいは誤差として扱うけど本来は1キロでもダメなんだぞ。そこは教習所でも念を押されるだろ。

こういうことにならないように道が広いところとかは制限速度を上げるべきなんだけど、こういう勘違いしてるのがいる限り無理。綺麗ごと言うなとか言う奴は法治国家の日本から出ていけばいい。
669. Posted by     2013年06月04日 22:11
藪の影に隠れてネズミ捕り・・・確かに速度違反は悪い!危ない!しかし警察官のその有り方が「正義の味方」ではない!!「ペテン師」にしか見えん><;;
670. Posted by    2013年06月04日 22:12
※668
それ車のメーターの誤差に由来するから
制限速度をどうこうしようと関係ない
671. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:13
一部のアスペルガーが、自分が能力的に運転すらできない僻みでいくらへりくつ並べても、それは我が儘でしか無い。
僻みそねみの類の一方的な願望ごときは法律以前に、日本国憲法で遮断されるから大丈夫だろ。

運転する能力が無いという欠落者の僻みが基準じゃ平等じゃ無いだろw馬鹿馬鹿しいけど、現実だからなこれ。
672. Posted by      2013年06月04日 22:14
日本の警察ってその辺の軍隊より縦社会だし
上から言われたら下っ端はやるしかない
673. Posted by     2013年06月04日 22:16
※658
あのね、警察の権限としてなら違反者が納得しようがしまいが取り締まれるし関係ありませんよ?

「警察の信頼という視点」からも「違反者にも納得のいく取締をしましょうね」
その為に「取り締まりの実態を詳細に調査」して「真に交通事故の防止に資する取り締まりを目指す」という話ですよ?
同じ取り締まりを行うなら出来るだけ多くの人に理解、賛同、納得を得られた方がいいですよね、という話です。

あなた、本当に記事を読んだ上で意見を述べているのですか?
674. Posted by      2013年06月04日 22:17
車乗りの視点で言うから馬鹿にはわからないんだろう、だから歩行者視点にしよう。
お前が歩いている横を危険な車が走っているが警察は取り締まらない、しかしお前の横を安全に通り過ぎているが些細な違反を犯しやすい所で点数稼ぎをしている警官がいたらどう思う?
こっちの方が危険なんだからそっちを先になんとかしてくれよって思わないか?
675. Posted by    2013年06月04日 22:17
5 アスペ を必死にネガティブキャンペーンしている工作員がいるな
676. Posted by    2013年06月04日 22:17
制限速度50キロの道でねずみ捕りやっているのを知ってのことか、
先頭の車が30キロ後半で、ずーと走ってくれた。

センサーを構えてた警官は苦笑い、後ろは大渋滞。
逆にめちゃくちゃ遅いヤツを捕まえろよ。
677. Posted by      2013年06月04日 22:18
>逆にめちゃくちゃ遅いヤツを捕まえろよ。

厳密に言えば流れをせき止めてるなら違反なんだけどね…。
678. Posted by       2013年06月04日 22:18
法律とはそういう物、この言い方だと
人が来なければ赤信号を守って止まる必要ないと言ってるのと
一緒、人が来なくても法は法これを
言い出すと、人が来るとは思わなかっただのなんだの
収拾がつかなくなる
679. Posted by    2013年06月04日 22:19
この前、下り坂でねずみ取りしてた
だから嫌われるんだよ
680. Posted by あ   2013年06月04日 22:20
明らかに危険な所は制限する必要があるけど、車間を確保しやすい道路などは50キロ制限から60キロに見直すなど、安全面も考慮しつつ改善していくべき。
交通事情と制限速度が乖離しているから、問題がある。
発言したんだから、改善に向けて行動してほしい。
681. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:20
法定速度をオーバーしているかどうかのスピードガンの信頼性は法定の検定で担保されているけど、車検で自動車の速度も担保されている。
精密な速度計が着いていたり、ドライブレコーダーやGPSでの精密な計測装置が付いている自動車が検挙されて法定速度以下だった場合、裁判で争われると大変ややこしい問題が生じる。
現実に争われた場合、莫大な公費で裁判が行われたあげく、不起訴になるだけだったり等、法の下の平等性も客観性自も不十分な現実がある。

メーター云々なんて、馬鹿じゃ無いのか?
そんなものはお前ら遵法ペルガーが勝手に信じているものでしか無く私人がそれを警察や司法に押し通すには裁判しかない。ばーか。
682. Posted by PCパーツの名無しさん   2013年06月04日 22:22
まず検挙数のノルマ化を禁止しろ
そうすりゃおのずと解決する
683. Posted by    2013年06月04日 22:23
納得しなければ100キロ超過でも交通違反じゃない世界が来るのか
684. Posted by     2013年06月04日 22:23
70キロで流れているなら70キロで一緒に走るのが一番安全ってのが車に乗らない奴にはわからないからなぁ。
制限速度以下で走っていれば絶対安全(周囲に「人間」がいることを考えない)スピードを出したら危険だと単純に思う、遅く走ればイライラする人間が存在するのは変えようの無い事実だし、それが事故を誘発する危険もある。

685. Posted by     2013年06月04日 22:24
いつも合流車線も民家もない峠の登坂道でネズミ捕りやってるわ
バイパス入ってすぐの二車線とかな。
あんなところで事故なんか起きるかっての。

同じ場所でスピード違反の事故を減らしたいなら雨の日にやれっての。
荒天時には一度も見たことないけどなw
686. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:24
法律とはそう言うもの(`・ω・´)
じゃねーよw二本では具体的な記録が無かったら中国みたいに拘束できやしないの。

本当にそういうものなんだよ。だれかに疑義があるなら司法で決めるしか無いの。お前みたいな馬鹿がググって決める事じゃねえんだよ。
687. Posted by     2013年06月04日 22:25
※683
義務教育からやり直せ、バ-カ
688. Posted by    2013年06月04日 22:26
※684
制限60でそれならいいけど、制限50で70の流れだったら65で走るわ
689. Posted by     2013年06月04日 22:28
「スピード違反した人が納得できるように」って
スピード違反するヤツなんて何やっても納得なんぞせんだろうに
690. Posted by    2013年06月04日 22:28
>遅く走ればイライラする人間が存在する

50km/h以上の流れで煽ってる奴は制限が何km/hになろうがイライラしてる気がする
691. Posted by by676    2013年06月04日 22:28
>677
高速道路なら捕まるまで行かないけど、遅い車のドライバーにお説教してくれる。
692. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 22:29
このコメントは削除されました
693. Posted by ま   2013年06月04日 22:29
*690
一部の池沼は特殊な事例なのでこの議論とは別の問題でしょう
694. Posted by あ   2013年06月04日 22:30
交差する側の道路に歩行者&車がなかったら
信号無視してもおkみたいな考え方だな
695. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:30
つか速度云々言うからいけないんだな
お前らみたいな漫然運転で注意義務違反してるような即事故を起こしかねない奴らを取り締まれって言ってるんだろ
だいたい警察の信用の問題に関わる話だろ
過去事故が起こったことも無い長い直線の下り坂で適当にノルマの検挙してるような警察をどこの誰が信用するんだよって話
696. Posted by    2013年06月04日 22:31
違反者の納得とか要らんだろ。そこに配慮するのはわからん

有効な取締のやりかたを模索していくってのは当然だけど、
そこだけは納得できんわ
697. Posted by     2013年06月04日 22:32
※678
一文ずつバラして読めばそうも見える。
でも、文章全体としては「警察は誠実に仕事しろ」ってのが真意じゃないか?
698. Posted by    2013年06月04日 22:34
流れに乗っちゃって制限速度超えちゃいましたって言うけど、
車間距離とってりゃどうとでもなると思うんだけどなあ
急減速しろって言ってる訳じゃなし、加速抑えればいいだけやんけ
699. Posted by     2013年06月04日 22:34
20kってチャリじゃん
700. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:36
車に乗らないヤツの理屈は平等性の担保を優先することから、国が守る事は無い。安全を守るための仕組みや機械への規制への反映はあっても、大多数の人の能力を下回るような運用はされない。

憲法が守ってくれるからね。

アスペルガーが大好きな9条とか96条とか、変なのも紛れ込んでるけど法律設計やインフラ設計に必要な性能の実装はGHQが見事にやってのけてる。偉い。
701. Posted by x   2013年06月04日 22:36
現実的で好感が持てるな

春のボーナス前に制限速度50km/hの片側2車線幹線道路で速度取締キャンペーン

↑どう考えても正義の味方がやることではない
702. Posted by ななし   2013年06月04日 22:37
事故被害者遺族の前で言えんの?
703. Posted by    2013年06月04日 22:37
いや、まともな意見だろ。

破る前提・取り締まられても「運が悪かった」「警察は汚い」って感じるようだと遵法意識が低下する。治安悪化の元。
704. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:41
定期的に事故被害者の家族の前で言えんのってほざく
アホがいるが話が飛躍しすぎてて理解が出来ないわ
わかるように3行で頼む
705. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:43
検挙より運輸や経済の方が大事だからw経済的自由権を国が妨げることは本来あってはいけない(のに、政権によってはそれをやる)
こう言う簡単なことで、目の前にある事が理解できないからアスペルガーなんだよ。

友達の誕生日に気づいた少年が、母親にお金を借りて急いで買い物に行く。

何を買いに行ったのかが全く解らないのがアスペルガー。
目の前にある問題点が分からない。目の前の表示板が正しいのかどうかも解らない違憲状態なのに、法律を持ち出すw
馬鹿かw
706. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:47
事故被害者の前で言えんの?って言わなきゃ良いんだよw
事故被害者を守る事は犯人を厳しく罰することと、安全装置の開発や、車両と方向者の分離徹底など都市設計が頑張ること。
警察官や表示板の役割では無い。

いいか?もう一回言うぞ。事故家族の前までしゃしゃり出てきっと起こらせる様なことを言うんだろう?言うなw

言わなくて良いことまでペラペラペラペラwだからアスペルガーなんだよ。
707. Posted by ななし   2013年06月04日 22:48
神奈川県警高速機動隊のある道ググってみろ。
産業道路でしかないガラガラ4車線の高速がとおってる。
そこが狩り場。銀の覆面に気ぃつけな。
708. Posted by     2013年06月04日 22:48
ちゃんと取り締まらないから違法な速度で流れてるだけだろ
馬鹿じゃないの
709. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:48
警察が卑怯とか言うけどちゃんと守れば捕まらないよねw
要は守らない人がいっぱいいるからそこに来るじゃないの?
警察がそこに来る要因作ってるの誰でしょうか?
710. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:54
産業道路?寒川の?
実家ちけーあそこ50劼世辰院最高速度表示の決定規則の違反だからねあそこ。完全違憲状態。
昭和40年代の規則自体が現代の経済的自由権の侵害の恐れが大いにあるのに、さらにそれを適正に運用していないという何一つルール守ってないという。

違憲なのに遵法とはこれいかに。
アスペルガーは目の前にある具体的な表示板しか見えない。どうしてそこにそれが設置される事が出来たのか、至ったのか、それが正しいのかっつう様な事がまるっきり理解できない。
まー苦しい生き方だこと。でもここは日本人が住む日本なので、あんたらのルールは国民を縛れません。
711. Posted by 名無し   2013年06月04日 22:56
ちゃんと取り締まらないからじゃ無くて、法律的根拠が薄弱だから正しく速度規則が運用されている路線でしかおおっぴらにやれないんだっつうの。

道路走ったことあんのか?
712. Posted by    2013年06月04日 22:56
トラップのような取締あるもんな、田舎の警察署w そうだよな高知県宿毛署さん
713. Posted by     2013年06月04日 22:56
歩行者の立場から言っても、自転車の立場から言っても、今の取り締まりより危険な場所はいくらでもある。
少々速度超過しようが、さして危険の増加しないバイパス等で隠れてコソコソと取り締まるより、堂々と姿を晒して通学路や繁華街、住宅地で取締を行った方がよほど安全に寄与する。

まともな読解力も持たないアホが「叩くために叩いて」いるが、普通の一般市民にはよほど納得のいく話。
714. Posted by アスペごめんw   2013年06月04日 22:57
あかんw煽った方に確実に話しが流れるw
オモロ過ぎるw
715. Posted by    2013年06月04日 22:57
教習所ではスムーズに流れてる道路なら法定速度+20くらいが目安って聞いたけどなぁ
変に遅いとむしろ危険
716. Posted by     2013年06月04日 22:58
いいねー話しのわかる大人、ステキ!
717. Posted by     2013年06月04日 22:59
実際のところどうなの
718. Posted by     2013年06月04日 22:59
歩行者が出てくる危険性がないと思った道路で、制限速度を20キロオーバーして、歩行者が出て来て跳ねちゃうんでしょ。
んで、まさか歩行者が出てくるなんてって言うんだよね。
歩行者が出てくる危険性がない道路に限らず全ての道路で等しく取り締まってればいいわけでしょ。
719. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 23:00
このコメントは削除されました
720. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 23:01
このコメントは削除されました
721. Posted by 名無し   2013年06月04日 23:01
下り坂じゃ勝手にスピードでるし
オートマはエンブレ効かないから狩りたい放題だもんね
今日も明日もやりたい放題やって
稼げなくなったから11kmオーバー取ろうなんてアホをやる田舎警察
722. Posted by 名無し   2013年06月04日 23:02
BSであまちゃん見ないといけないからアスペルガーのみなさん速度表示板でBingしてこすってろよ。
やべえ始まった。
723. Posted by わかるよw   2013年06月04日 23:07
車かタイヤが良いと運転上手いって錯覚しちゃうんだね。
724. Posted by     2013年06月04日 23:08
普段安全運転していないやつが、いざという時に安全運転できるとは思えない。
725. Posted by    2013年06月04日 23:09
ちょっ…やめてくれよもうすぐ免許取れるかもしんねーって時に
726. Posted by 坂本   2013年06月04日 23:11
何があっても叩くんだからいい加減ほっといてやれよw
捕まる奴は捕まる、捕まらん奴は捕まらん。
嫌なら警察相手にゴネてろ。
ここに恨みつらみ書いても世の中なんちゃーかわらんき。
727. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月04日 23:11
本気でこんなバカが公安委員長とかやってんのか
最近、ハイビーム推奨とか整備しないうちからの自転車の車道走行とか
マジで頭の悪いことばっかり言うと思ったらこいつか?
こういうバカこそ更迭しろよマジで
728. Posted by    2013年06月04日 23:12
こいつ法治国家の何たるかもわかってねーのか
729. Posted by 怨念   2013年06月04日 23:14
スピード違反してんのに納得もクソもないだろw
これからは田舎道なら100キロでもOKで見つけても黙認すんのか?
730. Posted by     2013年06月04日 23:16
この立場の人間が、よく言ってくれたな
全部がそうだとは言わないが、確かに無駄な取り締まりはある
731. Posted by       2013年06月04日 23:19
ノルマ制の見直しと
場所によっては制限速度を変えればいい

取り締まりも無免許や酒気帯びを中心に取り締まるのが望ましい
732. Posted by ましてスレで文句とかw   2013年06月04日 23:20
場所とやり方によっては卑怯だと思うこともあるが、野放しだと街中以外が無法地帯になりうるから仕方ない。
もっとあっちを、もっとここをってのは直接言わない限り変わらないぞ?
あっ!そうそう、もちろん捕まえられたパトや白バイ、検問警官に言っても意味無いからねw
733. Posted by     2013年06月04日 23:21
普段取り締まらなくても違反状態
ある日突然取り締まられても文句は言えない
734. Posted by    2013年06月04日 23:21
そんな馬鹿な事を言ってないで、運転免許を永久ライセンスから外せよ!
1度取ったら勉強は終わりにするから、交通法規を忘れるし、老人やペーパードライバーが増える。
更新時に能力不足が認められれば、免許剥奪にするべき!
735. Posted by 名無し   2013年06月04日 23:22
取り締まりで捕まるような事はしてないが
取り締まりが多い直線で定速で走ってて煽って来た車にカマ掘られたとか
取り締まりをよくやる下り坂でエンブレかけながら走ってたら後ろからドカンとかはあるんだが
736. Posted by .   2013年06月04日 23:22
異常な場所での張り込みによる点数稼ぎを止めれば誰も文句は言わないと思う。
737. Posted by    2013年06月04日 23:23
人通りのいない道で20キロ超過で捕まって納得出来ない奴は免許返納しろよ
確かに警察の点取稼ぎ以外何者でもないけど、それで納得出来ないっていうのは違うだろ
10キロ超過からさらにアクセル出したのはお前の判断じゃねーか
738. Posted by     2013年06月04日 23:25
犯罪者組織(警察)にはつかまりたくねーぜ
739. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月04日 23:26
このコメントは削除されました
740. Posted by       2013年06月04日 23:29
人通り少ないからスピード違反しますね、信号守りませんね。って言ってるのにすぎない・・・
741. Posted by     2013年06月04日 23:32
何言ってんだ!
70km/hで流れているならば、全員20km/hオーバーで逮捕すれば、OK

>>歩行者が出てくる危険性がない道路

無人島以外ありえない!
742. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 23:32
見通しがいいから速度出してもいいとか思ってる奴こそが愚か。
例えばタイヤが急にパンクしたら低速なら別段問題ないが
速度が出てるとハンドルを取られてコントロールできず横転とかすらある。
他人は巻き込まなくても自分が危険だし
自分は自己責任だからいいとかほざいても
事故処理やら何やらで結局周囲に迷惑をかける。
ど田舎で田んぼに突っ込んでもその田んぼの持ち主に迷惑なんだからな。
事故った瞬間車もろとも異次元へ消滅するってなら勝手にすりゃいいが。
743. Posted by 名無しさん   2013年06月04日 23:32
そもそもが人通りのいない所かどうか関係ないしな。
取締の意味は速度超過だ。人の有無ではない。
速度超過してないのに捕まったとかなら文句言うのもわかるが。
40km規制のところを60kmで走っておいてここは人通りが少ないからいいだろとかアホかと。
そういう奴に限って、人通りの多い所でも速度超過してる。
俺は絶対に人がいない場所以外では速度超過しないししたこともない
と断言する奴がいるなら名乗りでてみろってんだ。
車載カメラで常時監視するから。
744. Posted by     2013年06月04日 23:33
事故の起きやすいところをメインにとりしまればいいだろう。
あと、騒音とかだす奴もとりしまれ。
745. Posted by     2013年06月04日 23:34
ノルマだろうが張り込みだろうが違反して捕まったのに文句言う犯罪者は頭おかしい
746. Posted by     2013年06月04日 23:36
ルールが古いんだよ
747. Posted by     2013年06月04日 23:39
 速度違反取締の警官が飛び出して止めに来たとき
「絶対に自分はそれに気づいて止まれた!!」
 と断言できる奴がどれぐらい居る?
 飛び出して止めに来た警官を、事前に気づけれてなかった時点
で飛び出し歩行者に気づけれてなかったという証拠。
 もしこれが子供だったりしたら・・・罰金や減点どころでなく
家族親戚巻き込んでの人生の終わりだ。
748. Posted by     2013年06月04日 23:39
警察の横暴さには反吐が出るけど
アホみたいにブン回してる奴が実際いるからな
自転車の歩道走行と同じ類の問題だよ
749. Posted by    2013年06月04日 23:42
実際の警察の規則では物陰に隠れて速度違反の取締りを行ってはならないとなってるらしい
市民の安全を守るのが目的で点数稼ぎが目的になってはならないからだとか
750. Posted by     2013年06月04日 23:43
こんな理不尽な法律を作ったのは自民党。
いますぐ解散総選挙をしろや!。
751. Posted by ハロー名無し   2013年06月04日 23:44
こっちは、メリハリある運転がしたいんだ!ねずみとりするな
752. Posted by     2013年06月04日 23:47
罰金を予算の一部として考えて下っ端にノルマ強制してる時点で説得力0だわな
違反の罰を罰金なしの減点だけにして、足りない予算を古屋のサイフから出すって言うなら絶賛してやるよw
753. Posted by    2013年06月04日 23:48
法定速度を超えて運転したいなら、サーキットに行きましょう。
754. Posted by     2013年06月04日 23:51
コイツは抑止力という事を知らんのか
755. Posted by     2013年06月04日 23:52
普段は真面目で礼儀正しい人でもハンドル握るとクズになる
他のルールはちゃんと守るのに、交通法規に関しては捕まらなければ違反しても大丈夫とか言う奴が多すぎる
756. Posted by     2013年06月04日 23:56
これの本質は、「しょーもない点数稼ぎしてんじゃねーよハゲ」ってこったろ
757. Posted by     2013年06月04日 23:57
旭川で点数稼ぎのために十分近くに渡って煽ってきた覆面パトカーを俺は一生忘れない!!
758. Posted by 名無し   2013年06月04日 23:57
実際、交通課は明らかに手段が目的化してるしな
759. Posted by    2013年06月05日 00:01
タクシーの運ちゃんをきっちり捕まえろ

目の前で急停止されるとあせるってのせめて駐車灯をつけて端に寄せてからにしろ
あと、いきなり割り込みとか、交差点(三車線の真ん中)に入っていきなり右折して割り込むとか
お前は事故の原因になりたいのかと小一時間(ry

タクシーのマナーが悪いから、みんな真似をするんだよ
客を乗せるのが仕事とはいえ、そんなふざけた運転をしていると客を乗せる前に死ぬよ?
760. Posted by 名無し   2013年06月05日 00:02
JR東日本、豪華寝台「クルーズトレイン」を発表。JR各社が観光寝台列車を発表しはじめているのは良いな。
外国人観光客向けに、「障子・畳などの和の美」を用いた、豪華観光特別新幹線「富士号」(富士山の世界遺産登録にあわせて)を東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央間に走らせたら、高い需要が見込めるだろうな。
761. Posted by     2013年06月05日 00:03
珍走団は追い詰めて死なせたから放置でわずかに一旦停止が甘いとか難癖つけて取り締まる地域ならあったわ
検挙率上げたいとかミエミエだからほとんどの人が遠回りするようになってある意味車の通らない安全な地域になったわ
田舎道は空いてるならチンタラ走るなって教習所でも言われたけどそれが世間の意見だと思う
762. Posted by    2013年06月05日 00:04
北海道は100km出していいとかいう類の馬鹿が多いけど
田舎道なんか人間いなくても動物が出たり石落ちてたり路面が悪かったりで
整備されてゴミも無くて動物にも侵入されにくい高速道路と同等の
速度で走ってもいいですよなんて言えるわけねーだろ
763. Posted by r   2013年06月05日 00:04
最近やられたが、「やーい一停でしっかり停まらなかったーww」
なノリで捕まった気がしてならない
764. Posted by     2013年06月05日 00:05
右左折あるところで80〜90キロみんな出したら
減速するときとか危険になるんじゃねえの?
とくに後ろにいる車が
765. Posted by     2013年06月05日 00:06
公安委員会の人が言っちゃいけないだろwww
766. Posted by ななし   2013年06月05日 00:10
これいつか談話でいいから政治家に語って欲しいと思ってました!!
767. Posted by    2013年06月05日 00:12
まあ本当にヤバイ運転してる奴なんかは基本捕まらずスルーされるんですがね
弱い奴に目星付けて金巻き上げるチンピラと一緒
768. Posted by ななし   2013年06月05日 00:13
警察庁側のコメントが、適切にやっておりますだからなあ、変える気ないよな…
769. Posted by あああ   2013年06月05日 00:14
>317

俺は制限速度40のところ50で走ってて、わき道の制限30のところにはいった瞬間に20オーバーで捕まったわ。

「おにぃちゃん〜ちょっと出とるねぇ(笑)」

 とノルマ確保の笑顔で切符切られた。
770. Posted by ななし   2013年06月05日 00:16
※19
まじかよ感動した。
771. Posted by     2013年06月05日 00:16
トップなのに言っていいのか、とか言ってる奴はアホだろ
トップだからこその発言だろが
772. Posted by      2013年06月05日 00:20
スピード取締り、運転免許試験、ガソリン暫定税率、二重課税と自動車に関していろいろと変なところが多すぎる
これで世界を代表する自動車大国なんて信じられん
773. Posted by        2013年06月05日 00:22
大臣とか委員長って人らは、アタマがいきなりブレたこと言い出したら下のもんが迷惑するって分からんのかな。
文科省がいい例だわ。
774. Posted by     2013年06月05日 00:25
法律で決まっている事に感情を持ち込むなよ。
法には一切の感情を持ち込まないからこそ、正常な社会が形成できるんだろうがよ。
そもそも違反者の感情に配慮ってなんだよwww
違反者って極論でいえば犯罪者みたいなもんだろうが。
そいつが納得しようがしまいが、違反をやったという事実があるなら受け入れろ。
感情なんて一切必要ない。何が違反かを理解して車を運転しているのだから。
本当に日本って加害者擁護気質の国なんだな。ちょっと異常だよ。
775. Posted by ばか   2013年06月05日 00:25
しかし免許もないガキの妄想が酷すぎる。
776. Posted by     2013年06月05日 00:25
速度制限は必要だと思うが、現実的にみんな守れるレベルで規制を緩めたがいいかもね。
777. Posted by    2013年06月05日 00:28
公安や警察に文句言ってる人は政府に言えばいいのに
道交法は公安や警察が変えられるわけじゃないだろ
778. Posted by    2013年06月05日 00:29
そもそも適切な規制かどうかは確かに問題ではあるが

あと、規制通りに守る業界(主に路線バス)をなんとかしろ
特別許可でも何でも良いから流れに乗るように城と
779. Posted by Posted by   2013年06月05日 00:30
田舎の田んぼの真ん中で土手に隠れて大の大人がそれも警察官が真昼間にスピード違反の取り締まり
他にやることないのかねぇ・・・・ない!
他には事件がないからやることがない!
軽トラやトラクター相手に市民をいじめるのが仕事になってる警察官
ノルマがあるからねぇ
もはや市民の敵でしかない田舎の警察官畑の手伝いでもしろよ!
暇そうにスピード違反待ってないで
税金の無駄使い 高給取りなんだよなぁ警察官
780. Posted by     2013年06月05日 00:30
超過もいいけど制限速度より遅すぎる奴も取り締まれよ
50kmの道で20〜30kmとかもう免許返還して一生歩いてろ
781. Posted by    2013年06月05日 00:31
速度違反の取り締まり自体なくせばいい。

そして、死亡事故がたくさん起きてしまえ。

そうすれば、また、「速度違反を取り締まってほしい」という
懇願が出てくる。
782. Posted by     2013年06月05日 00:31
※776
現行のを守らないのはキチガイだよ。
現行では殆どの道路が理解できる制限速度になっているもん。

そもそも現実的ってなんだよw
現行のを守らないやつが多いからもっと早くしろってか?
そんなことしたら、その後でまたもっと早く走るだけだろーが。
現行すら守らないやつが、新規を守ると思ってんの?
思ってるなら相当頭弱いね。
783. Posted by あき   2013年06月05日 00:32
4 これでやっと本当の意味で死亡事故が減る礎になるね。
784. Posted by     2013年06月05日 00:35
※780
お前馬鹿じゃねーの? 制限速度ってのは「その速度で走らなければならない」ではなくて、「その速度までは出しても問題ない」なんだよ。だから50km制限でも状況にあわせて30で走る事は何の問題も無い。そんな事も理解できないやつが法を守らずに速度超過で歩行者の群れに突っ込んでくんじゃん。
毎年、一体何件の歩行者に突っ込む事故がおきてると思ってんの?
免許返還するのは、お前みたいな完全キチガイの馬鹿野郎だよ!!
猛省して法律を勉強しなおしてこい!

まあ一定速度以下で走ってはならないって標識もあるから、そういうところでその速度以下で走ってるならお前の言い分は通るけどね。
785. Posted by     2013年06月05日 00:35
片側二車線でガードレール付き中央分離帯あり、見通し良しの道で
追い越し車線走行中に15kmオーバーの切符を切られた事、覚えてるからな。
786. Posted by 若鷹は名無し   2013年06月05日 00:37
馬鹿に分かりやすく例えばなしをしたら
馬鹿は例えばなしに食い付いて言いたいことが伝わらないジレンマ。


t
787. Posted by あ   2013年06月05日 00:41
スレタイ見て おいおいと思ったけど、本文を読んだら点数稼ぎを問題視してる内容だった。
このスレタイはちょっとよろしくないね。
788. Posted by     2013年06月05日 00:42
警官にノルマ与える上司を処分しろよ
789. Posted by        2013年06月05日 00:45
速度制限守って走ると、渋滞発生原因になっちゃうような現場を知ってるので、そういうとこを改善するなら賛成かな
790. Posted by     2013年06月05日 00:49
実質的な最高速度は、道路の状況で決まる
法律や規制で決まるわけじゃない

そんなことはみんな判っているけど、
それを言葉にしたのは、大きな一歩だな
791. Posted by     2013年06月05日 00:50
一時停止は、平気だと思い込むと危ないから一時停止な訳で
「交通量の少ないところで罠を張るな」てのはおかしいと思う。
むしろ、交通量が少ないと判断して一時停止しない人への戒めとして、効果的。
792. Posted by あ   2013年06月05日 00:54
ここまで発言読んでない低脳ばかり。
793. Posted by 名無しぽん   2013年06月05日 00:55
スピードを常に気にし、メーターを頻繁にチラ見しながら運転するのは、よそ見運転とあまり変わらないんじゃないかなぁ。 そういう事も含めて交通安全の意識向上の為にも色々と議論をしたほうがいいのかもしれませんね。
794. Posted by     2013年06月05日 00:55
信号のタイミングは、制限速度で設計されているから
制限速度で巡航運転するのが効果的で安全だし
10km/hオーバーで走ってもかかる時間は変わらない
795. Posted by     2013年06月05日 00:57
理不尽な取締りが横行する中でやっと内部からまともな意見が出たな。
これは評価できる。
場所・時間帯その他霧や雨様々な条件によって事故のリスクは変動する。危険な場所でやらなければ取り締まりも意味をなさないというのは正論だろう。
796. Posted by      2013年06月05日 00:57
今の取り締まりのやり方に問題があるのは確かだろう。
だが、だからといって鬼の首を取ったかのように自分達の違反を、法律を守らない自分達の異常さを、正常であるかのように声高に叫びだす連中にはドン引き以外の何も無い。

ああ、こういう連中が車を運転しているから、未だに運転手が明らかに有責の事故がなくならないんだなって納得した。

自動車なんて世界から消えてなくなればいいのに・・・。
797. Posted by     2013年06月05日 00:59
公安委員長は外部だよ
798. Posted by        2013年06月05日 01:02
事故ったら問答無用で免許取消
人身事故なら問答無用で永久欠格
ぐらいにすれば自己責任でも一定の理解が得られるかもな

たった数千円払うぐらいでぐだぐだ文句言ってンじゃねえよ
799. Posted by 名無し   2013年06月05日 01:05
現行法を普通に守ればいいじゃん…?
流れが早いならその流れが間違ってるんだと何故思わない
800. Posted by        2013年06月05日 01:05
渋滞の原因は飛ばしてる車だから
不必要に飛ばすから不必要な減速が必要でそれが流れを乱す要因
801. Posted by     2013年06月05日 01:10
何も考えずにだらだら走ってる人間が一番危ない。
飛ばして車が渋滞の原因ではないだろ。流れを乱すというなら、それは飛ばす飛ばさないに関わらず下手糞なドライバーでしょ。車間の詰め過ぎが問題になると言う話は聞くが、飛ばしてるドライバーが渋滞の原因になるなんて話は聞いたことがない。
802. Posted by 名無し   2013年06月05日 01:11
この発言は大問題になりそう
803. Posted by まとめブログリーダー   2013年06月05日 01:12
立場と表現を考えて口を開けよハゲ
804. Posted by レーサー   2013年06月05日 01:13
車を日常的に運転してない奴のコメが多いなー。
805. Posted by     2013年06月05日 01:16
ちょっと飛ばしても、信号で引っかかるように設定されているから意味ない
信号に引っかからないとしたら、そいつは社会にとって危ないスピードで飛ばしている
806. Posted by      2013年06月05日 01:28
※801はキチガイ。普通に考えて速度超過している車が交通を乱しているのは子どもでも分かる事実なんだけどね?

そもそも運転下手ってのがどういう事かって言うと、それは速い速度で上手くハンドルを操作できないとかじゃなくて、法律を理解せず記憶もせず、法律に反した運転をする人間の事を言うんだよ。一般の公道などでの話なんだから。お前はレーサーじゃないんだぞ。そんな事も分からないのかよ。

あー、本当にお前みたいな人間がいるから交通事故がなくならないんだよ!免許永久剥奪処分にして、今後一切運転したら極刑に処すとかしてほしい、こういうクソは!!何も考えていないから、法律を守らず速度超過なんて真似が出来るんだろうがよ!!
807. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月05日 01:28
コメント欄の奴ら。
点数稼ぎ・罰金集めが仕事の目的になっていることが問題だって言ってんだろうが。
一例に食いつき過ぎなんだよ。
808. Posted by とある島国の運転手   2013年06月05日 01:29
※804
ホント。日常的に運転していればいるほど、速度超過は愚かしいって意見が出るのになぁ。
809. Posted by 名無し   2013年06月05日 01:29
だからネズミ捕りを見つけると測定器前で止まります。
810. Posted by 名無し   2013年06月05日 01:33
立法府の選挙権が与えられてる市民側で、あまつさえ国庫から医療費も無駄遣いしている側なのに、何故か自分があたかも司法側の人間であるかの様な代弁を始めるという。まさにアスペルガー。法律や通達の方が色々おかしい部分を直しながら生活を営むのが当たり前なのに。

マンションでペットの害などでトラブルが起きたとき、アスペルガーが一匹混じってるとおかしな事になるという。
加害者側の代弁を始めるというのだ。

この図式そのまんま。アスペルガーに多様性が全く無いと言う事実をまざまざと見せつけている。アスペルガーの人間は反論してこない人間に執拗に攻撃的になるのも特徴。中国人韓国人アスペルガー似てるから面白いでしょ。
811. Posted by 名無し   2013年06月05日 01:41
この道路標識の例は今後代表的なアスペルガーの例として語られてくでしょ。

普通の人→現代の科学水準と人間の能力の水準に合わせ、不具合のある法規やルールを廃して新しく作ろうとする。

アスペルガー → 現状にやたらこだわり、ルールがおかしいことにそもそも気づかない。

普通の人→道路や都市設計、土木や交通法規の水準を常に見直し、自動車の技術発展に対して企業活動や選挙での参加や関与をする。

アスペルガー → 視界に入った速度標識にメータを合わせることしか考えていない。そもそも身体能力が低く危険。
812. Posted by     2013年06月05日 01:44
新御堂降りてすぐのところで張ってるのなんかは明らかにおかしいし汚いよな
流れに乗って70出てるのが降りた瞬間に40制限でサイン会場大繁盛
新御堂自体は深夜なんか120オーバーの車がゴロゴロいるってのに放置

あと覆面で煽って捕まえるって噂とか本当なら論外
813. Posted by     2013年06月05日 01:45
車の渋滞はちんたら走ってる車がほとんどの原因だろ
法定速度+10ぐらいで走れば普通に流れるのに、法定速度を厳格に守るカスがいるから渋滞が起きる
814. Posted by     2013年06月05日 01:46
法定速度で走ると青信号が続きやすいって仕組み、いいよね
でっかい道路ではもともとそうなってるって話だけど
これを最新技術で最適化して欲しい
センサとかフィードバック制御とか心理学とか入れてさ
法定速度が一番気持ちいい、って状態にして欲しい
逆に超過速度だとストレス溜まりまくりにするとなお良い
815. Posted by しぶしぶ   2013年06月05日 01:48
鹿児島県の某市では冤罪事件で無罪判決が出たあと
管内の交通違反取締がしばらく異常に厳しくなってた。
制限速度40kmの道路を47kmで走ってると
7キロオーバーで普通に捕まってる住民多数w
不祥事のせいで地元の署が上からしぼられて
あからさまな点数稼ぎに躍起になってたな。
816. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 01:49
実際やったら、死者数が年数百人は増えるだろな。
速度10キロ増えただけで衝撃って物凄く増えそーだし
気持ちはわかるが立場考えて発言しろ
817. Posted by 名無し   2013年06月05日 01:50
人が頑丈になってるわけじゃ無いのに、速度上げてもいいとか…
あほかと
818. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月05日 01:57
このコメントは削除されました
819. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月05日 02:05
このコメントは削除されました
820. Posted by     2013年06月05日 02:13
運転における本当のアスペは自分ルールで勝手な決まりを作って他人に迷惑をかける奴らの事を言うんだよ。
@「俺(だけ)が快適だから速度超過するね」
@「俺(だけ)が信号無視を許されている」
@「俺(だけ)は絶対に事故なんて起こさないから何をやっても平気」
みたいな、こういう人間がアスペであり、事故や渋滞を量産している鬼畜運転手の正体なのだ。

分離した歩道のないような住宅街ですら平気で40kmオーバーとかしてるの、多いだろ?
ああいうのが真のアスペ。
自分のことしか考えられず、周りが一切見えていない。
821. Posted by    2013年06月05日 02:20
判り難い標識の場所やスピード出しやすい場所でネズミ捕りやってるもんな
まず、その場所の規則や標識の見直しをする方が市民の安全を守ることになるのに
完全にノルマの為に危険な場所を確保してるんだから警察が不信がられて当然
822. Posted by     2013年06月05日 02:21
見逃す見逃さないの話じゃなくね?

ようは、取り締まるなら
んなみみっちい所でせこせこやってねえで
確実に危ない場所できっちりやれって事だろ

ねずみ取りが悪いわけじゃないけどねずみ取りしかしない警察もおかしい
823. Posted by 名無し   2013年06月05日 02:27
自分だけのルールなんだよ速度標識が。公共のルールなどは本質的に解ってない。
奴らの特徴は、
1 全く標識通りに走ろうとする場合
2 標識+50km等で必ず一定の超過速度を維持しようとする

スペクトラムとしては、自分が快適な速度を維持しようとする癖があると言う点で全く同一の性行を持つ。どちらにも言えるのは、自分ではやってるつもりだが全くルールを維持できておらず急発進急減速急停車をしたり、混雑時にも左車線を守るなどの決めごとを急に思い出し割り込みで接触事故やバイクの巻き込みなどを起こす傾向がある。

ちなみに、速度標識にやたらうるさいヤツでアスペルガーでない人間は、暗記と反射の身体能力が夥しく低く、ペダルを間違える標識やルールの勘違いをしている事が多く見落としも多い。何も障害物が無い駐車場で自分の子供をひき殺したり、車止めがあるのにそれを乗り越えてコンビニに飛び込んだりするタイプの人間がほぼこれに当たる。自分の水準が低いことに無自覚なため、それでも車に乗れてしまうという、危ないから苦手だから俺は乗りたくないという本能自体が欠損してる。
824. Posted by     2013年06月05日 02:32
>818
おまえが車間距離を適正にあければいいだけ
身体能力低いくせに車間をつめるな
825. Posted by 名無し   2013年06月05日 02:39
アスペルガーって言われて傷ついた同じ事を相手に言おうとする。
身体能力低いとか。

お前が事故らないのは普通の人がお前より遙かに身体能力が高いからだってば。よけてんの。
826. Posted by あ   2013年06月05日 02:49
お前自身がスピード狂だからそういう発想ができるんだよ。一般道路で70キロなんて速すぎるだろ。そんな事したら車なんか調子こいて90キロ出すぞ。自動車専用道路でもなければ余裕を持って気持ちよく走れるのはやっぱ50キロ道路だぞ
827. Posted by 名無し   2013年06月05日 02:50
変に遅く走るのもおかしい。それ以上遅くても安全にならないでしょっていうレベルで遅かったりするじゃん。

でもよく考えるとさ、普通の人が徐行してる速度が普通の速度っていうのが危険ポイント。

普通の人が 20キロで徐行だとブレーキが足にあるから反応に0.5秒だとしても3メートル程で止まれる。けど、遅い速度でもずっとアクセルにペダルがあるから危ない。低速で人身起こすヤツはたいていこれ。嫌な予感で徐行の習慣が無い。

828. Posted by     2013年06月05日 02:52
でたよ人のせいwwwwww
普通はある程度きちんと安全考えて車間開けるわ
829. Posted by     2013年06月05日 02:54
NZ行ったとき山中の曲がりくねった細道が100キロ制限でワロタ
830. Posted by     2013年06月05日 02:58
駐車場の8キロ制限を守ってるようなアスペと付き合いたくないわ
831. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 03:00
原付の30km制限、自転車の歩道通行もそうだよな

あんなルールで公道の通行許すぐらいなら原付自転車全廃にしたほうがマシだ。
832. Posted by 名無し   2013年06月05日 03:01
意外だろうけど20キロ以下で徐行してる車の制動距離と自転車の制動距離は危険察知は同じ。
徐行レベルの速度をアクセルオンリーで走るのはその安全な運行から外れることになる。
徐行は徐行、巡航は巡航。一番危ないのは無警戒な低速度だ。40キロで走っていても反応に一秒掛かっただけで10メートル以上車は動いてる。遅いヤツはまずそこに気づいてない。キャーとかいって走り続ける。
833. Posted by 名無し   2013年06月05日 03:05
アスペはアクセルに足乗っけっぱなしで駐車場をのんびり走る。
それでだいたい子供とか自転車を轢く。時速10kmでもキャーッとか言ってあたった後ブレーキ踏んでどおする。
で、おきまりの「気をつけてたんです。10kmしか出してません」
アスペは轢いてる時点でアウトなんだと気づいて欲しい。
834. Posted by     2013年06月05日 03:09
制限速度を上げて速いスピードをだすことが当然となれば、運転下手な人は道路をゆっくり走りにくくなるだろうな。
無理にスピードをあげて、危険な運転をすれば、事故の危険性だって増す。

ちょっとおそいと感じる今の制限速度でちょうどいいんじゃないかな。
安全第一だとすれば。
835. Posted by 名無し   2013年06月05日 03:12
アスペルガーの運転する車に乗ったことあるか?前の車に、中国雑伎団かお前はっていうくらいピタッと着くんだよ。
で、危ないって言うと「この方が精神的に楽」とか言う。精神とかじゃないんだよ免許発行すんなよ。
836. Posted by     2013年06月05日 03:14
確かに原付はどうにかして欲しい。
規格の見直しで60劼泙蚤臂翩廚砲靴突澆靴ぁ
837. Posted by     2013年06月05日 03:16
なんでこんなにアスペに拘ってんの?
838. Posted by 名無し   2013年06月05日 03:21
片側二車線の50劼隆汗道路ってソースに書いてあるよな。
都内環状線の事だよ明らかに。だいたい普通は70kmで車は流れてる。
それを隠れて取り締まりするのはおかしいとか遅い車がいると相対速度が産まれて危険って事をいってんだろ。

ちなみにソースは明らかに環八の練馬トンネルとかの事を言ってる。ソースも読まずに持論に走るのもアスペの特徴。
っていうか、都内の事情というかこれが日本の交通制御技術なんだよ。危ないなと思ったら左によるとか、譲り合いもあるから普通に。田舎でゆっくりとか言ってんだったらちゃんちゃらおかしい。勝手にゆっくり農道はしれ。

もっとも取り締まりの実態調査指示はでてるから。ゆっくり走りたきゃ左側勝手に走ってろ。
839. Posted by あ   2013年06月05日 03:26
制限速度の上限を上げる方向ならいいけど…
無視してもいいみたいな流れはやめてー
840. Posted by 名無し   2013年06月05日 03:27
原付は車検や明確な制動力の規制が無いから30勸幣紊魯瀬瓩世蹇
20劼任慮局佞寮動力が仮に10mだとして、60メートルだと100メートル近くになる。原付は急制動で転倒しやすいし、転倒すると滑って人や車に突撃するし、その時は滑っているだけだから制動しない。

ま、諦めろ。ブレーキ容量の大きい125ccのスクーターとかに乗るか普通に車に乗れ。
841. Posted by     2013年06月05日 03:27
ゆっくり左側
速いのは右側
右折はもっと→側でってことで
842. Posted by     2013年06月05日 03:36
原付のブレーキって貧弱なんだな・・・はじめて知ったよ
843. Posted by な   2013年06月05日 03:45
車に当たって骨折して入院中オムツに糞してた身としては
速度超過する奴は、いちど事故れって思っちゃう。
844. Posted by 拡散されてる?   2013年06月05日 03:49
国民の財産や安全を守らずわざと違反させて捕まえたり
注意で済むような最低限の軽微なことで切符切ったりしてませんか?残念です。

警察官職務執行法
第1条
1この法律は、国民の自由と権利の保護及び社会公共の秩序維持のための警察官の職務遂行に必要な事項を規定することを目的とする。
2この法律に規定された警察官の職権は、その職務遂行に必要な最小限度内において行使されなければならずこれを濫用してはならない。

注意で済まさなければならないはずのことでのポイント稼ぎは違法ですかね?
845. Posted by     2013年06月05日 04:04
前が詰まってても構わずベタ付きしてくる奴、発進も遅いうえに制限速度を下回って車間もありえないほど取って走ってる奴、急ブレーキ・急発進etc…。
流れに乗ろうとしない自己中のせいでスムーズな流れのリズムが不規則なリズムになって不協和音のように悪い連鎖が後ろにどんどん広がっていく。結果的に一台、また一台とダラダラ運転になっていく。
制限速度は道路の混み具合を見て流れに逆らっちゃいけない設定にすべき。なんぼなんでも、ある程度の人通りがある市街地を70キロで走行して流れるわけがないしな。そういうことするのは馬鹿しかいないし、そんな流れには絶対ならない。
明らかに周囲から浮いてる車を捕まえたらいい。50キロの道を70キロで流れてたとしら、逆にその流れを切る奴はクソ。人通りが少なく広い車道で歩行者側も縁石やらで充分に離れてるなどそういう理由があるからこそ制限速度を超える流れが出来る。
846. Posted by     2013年06月05日 04:27
>歩行者が出てくる危険性がない道路で、制限速度を20キロオーバーしたことで取り締まりの対象になるのは疑問

国家公安委員長の立場でこんな発言して大丈夫なのかな?
余計な心配してみた。
847. Posted by あ   2013年06月05日 04:37
たしかに交通の流れに乗るのは大切だけど、それで捕まっても文句は言えないわな。違反は違反なんだから。
現行の道交法に納得してない人って何で免許取って車運転してるの。違反して他人に恐いと思わせるような運転するなら免許返上してくれ。

848. Posted by     2013年06月05日 04:38
「歩行者が出てくる危険性がない」とか運転手の勝手な思い込みだろ。
実際に「歩行者が出てくる危険性がない」道路=高速道路は、ちゃんと70km/h以上(一部60)になってるわ。
849. Posted by     2013年06月05日 04:48
自分の「嫌だから嫌」ていう感情だけ判断するんことがあるんだなというのがよく分かる事例なのは分かった。
850. Posted by あはは   2013年06月05日 04:54
隠れて取締やっている警察なんか誰も信頼していない。
851. Posted by     2013年06月05日 04:59
たぶんみんなが望んでいるのは、より安全によりスムーズにだ。
それをどうするのかというのが難しいんだなっ思っただけだよ。
852. Posted by    2013年06月05日 05:01
上で環状線言ってる奴がいるが、確かにあそこは歩行者関係ないけどだけどそれ無関係に事故多いから取締は要るだろと思う
これで制限速度引き上げたらどう考えても今より事故は増えそう
853. Posted by ̵̾������   2013年06月05日 05:05
一番大事な「取締りのための取り締まり」の部分を取り上げないマスコミの対応がクズ過ぎる
854. Posted by 名無す   2013年06月05日 05:17
昔、バイクに乗ってた時に、信号待ちで隣に居た車が、これ見よがしにアクセル吹かしまくってたから、シグナルレースでも挑んできてるのかと思って、信号青になった途端にロケットスタートかましてくれたら、ワンテンポ遅れてサイレン載せて追い掛けて来た覆面が居たわ。
腸わた煮えたぎったわ。
855. Posted by うまし   2013年06月05日 05:22
アスペ率、無能率、底辺率、DQN率が高い。

ほんとお前らクズで役立たずだな。
迷惑だからさっさとしねかす。

いますぐにな。
856. Posted by 名無しクオリティ   2013年06月05日 05:23
>ちゃんと緑ナンバーも捕まえてくれ
数年前、川崎で路線バスがスピード違反で捕まったわ あまりに珍しかったのかニュースになってた
857. Posted by    2013年06月05日 05:25
立場を悪用して明らかに点数稼ぎのためにそういう所で
取り締まる事ってあるからな
とはいえ、普通の道路でむやみにスピード出す奴って
ちょっと頭がおかしいとしか思えないのが多い気はするが
858. Posted by レベルアップするスピード   2013年06月05日 05:33
反則金で運営しなければならないなら 二酸化炭素削減と省エネルギーを考えた車両に乗ることで莫大な運営ができる。一般人には法定内スピード出ない自動車を販売する。つまりスピード違反はゼロになる。放射線遮断車両に乗って放射線遮断ヘルメット ウィルス対策遮断マスク 放射線遮断制服とか もう少しレベルアップしないと警察官もかわいそう
859. Posted by あ   2013年06月05日 05:42
まあ確かになぜこの道路が制限50なんだ?というレベルのとこはあるな
860. Posted by    2013年06月05日 05:51
※859
>最高速度は1979年に出された規制速度算出要領によって決められていた。
>規制速度算出要領では車線数によるポイントが大きいため、郊外の片側一車線道路はすべてが50km/h規制になり、また、車線数の多い都市部では60km/h規制になることが多々あった。

多分これの名残
この要領は既に廃止されてるから、自治体が重い腰を上げれば引き上げられる可能性も十分ある
861. Posted by あ   2013年06月05日 06:05
「緑ナンバー」ね。台東区の某駅付近のガード下の客待ちタクシーが横断歩道5メートル以内で止まっている。上野警察署に行って、停車禁止違反しているのでなんとかしてほしいと、陳情したのが1年以上前の事。いまだに改善されていない。疑いたくないが、タクシー業界と警察の間に何か有るのかと思ってしまう。
862. Posted by     2013年06月05日 06:08
道路の状況と制限速度が合ってない所多すぎだよねw
とくに田舎。
863. Posted by 名無しライナー   2013年06月05日 06:17
日本の道路は制限速度が低すぎなんだよ。それが警察に過大な裁量を与えてる。あと20キロ(?)くらい一律に上げて、少しでもオーバーしたらガシガシ捕まえるという方向でどうか。アメリカはそうだよね。
864. Posted by いまさら…   2013年06月05日 06:20
見通しが良く狭かった道路を広げたにもかかわらず、制限速度はそのまま…しかも下り坂…
制限速度40舛鬘牽悪舛覗行し40船ーバーで捕まった…せめて道路広げて見通しが良い道路なら、制限速度50舛砲靴箸韻茲覆 通圭發靴垢…
865. Posted by    2013年06月05日 06:21
一律引き上げは絶対やめたほうがいい
道路の設計的にも信号の間隔的にも追突が続発する

というか公道の制限速度が65マイル≒100km/hなアメリカは完全に別枠
500キロの移動で車か飛行機以外選択肢がないような国だから
866. Posted by    2013年06月05日 06:23
さすがに制限40で80は擁護できんわ・・・
つーか制限50だったとしても一発免停じゃねーかw
867. Posted by    2013年06月05日 06:44
仮にひきあげてもさ
80km/hで走ってて急に50km/h制限の道路に切り替わる
なんて事もあるわけじゃん?
そうすると急に速度落とせない奴が続出するわけで
制限切り替わりの交差点で張り込めば警察の良いカモになるな!
今まで以上に違反キップ切られる奴ふえるぜ
868. Posted by ヤンマー   2013年06月05日 07:00
原付云々が〜とかいってんのはおかしすぎ。速度出したいなら普通のバイク乗ればいい。原付は速度出せないと分かった上でそれを選んで乗ってんだから、我慢しろよ。

※838
逆だろ。隠れて取り締まられても問題ない速度で走ってれば、その取り締まりは何もおかしくない。相対速度云々も、みんなが50守ってれば問題ない。70で流れてしまうのは、誰かが速度超過をしてみんながそれに合わせてしまっているからだろう?
まあ二車線の場合左が50制限で右は70とかでもいいとは思うけどね。ただし交差点の前後100mは一律40制限にするとかは必要だろうが。そういう臨機応変な交通ルールがあってもいいとは思わなくもない。絶対に覚えきれなくて詰む馬鹿ばっかりだろうけどw
869. Posted by ξ゚゚)ξ   2013年06月05日 07:05
※845
間違った流れを作ってはならないってのもあるんだよ。仮想先頭車両が制限速度を守っていれば、後続も全てその速度になる。基本的な考え方はこれで合ってるんだよ。そこで誰かがドコカで速度超過をしてるから、超過車両と制限速度車両、そして何らかの事情や道路状況などから安全を考えて速度を抑えている車両とで諍いが起こって渋滞が起こる。結局はこういうことだね。
50km制限なのは、50kmが一番だと専門家()が決めてんだから、素人のお前が勝手な判断で70kmで流せばいいなんていうなっつー話。こういう馬鹿ほど「俺が決めた事が正しい論」をふりかざすから困るわ〜・・・。全国的に見直しが決まって改善されてから70kmに合わせろよ、とか言ってください。今50kmだと決まっている区間は50kmなので、超過したら違反であることは絶対に覆らないよ。
「免許所有時点で全ての道交法を理解し、把握し、それを了承している」←この大前提を忘れんなよ。取り締まりが問題なく行われてんのは、この大前提を元にしているからだろうが。運転してる連中の勉強不足やら勝手な認識違いとか、そういうのが多くの違反や事故を生んでいると頼むから理解しろよ。
「〜などそういう理由」←それが自分勝手な素人判断だっつーんだろーが。「俺が決めた事が正しい論」そのものじゃねーか。ゴミの不法投棄とかしてるやつらと同じ考え方だぞ、それ・・・。

あ、でも勘違いすんなよ。べ、別にお前が事故って怪我しないかとか心配してるわけじゃないからな!?
870. Posted by あ   2013年06月05日 07:07
老若男女男女の技量もピンキリなカオスな状態だからな
免許の取得や更新を厳しくするとかフルいを同時にやらなきゃ
事故が増えるだけだろ・・・決して低過ぎるって事はない
871. Posted by 名無し   2013年06月05日 07:08
こういうのは杓子定規でいいんだよ、臨機応変になんかするとルール守らないやつと事故が増えるだけ
872. Posted by     2013年06月05日 07:20
スレタイがミスリードしすぎ。マスゴミと何も変わらんな
873. Posted by     2013年06月05日 07:27
一時停止しずらい場所で、わざと待ち構えてるからなぁ。T字で、止まれのラインがあって、幹線道路側に信号があって歩行者が殆ど通らない
(歩道は、逆側。幹線道路と平行に高速が並んでるのでT字の出口を横切る人は、まずいない。)幹線道路の信号が赤だったら、あわてて出ようと一時停止怠る車続出。それを待ち構えてる出口の見えない所でまってる白バイ。あきらかに点数稼ぎ。

正解は、T字の幹線道路出口にも信号つけろって話だよな。もしくは、T字の出口に白バイが立ってれば、みんな止まる。もし出口で待ち構えてて、事故が起こったらどうすんだろ。事故を未然に防ぐ方が100倍良いのに。

874. Posted by     2013年06月05日 07:29
柱| 冫、)
物陰にこそこそ隠れて見張ってる姑息なおまわり
って見下す対象だよなwww
875. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月05日 07:32
マスコミはこれを舌禍事件として煽り立てて
安倍政権に打撃を与えたい意図があるんだろうけど
ぶっちゃけ車運転する人間からしたら
「取締のための取締」ってのには完全同意なんだよね
876. Posted by 名無しだけど...どやさ!?   2013年06月05日 07:34
警官のポイント稼ぎの為に、無駄な規制が必要なんだよ。

877. Posted by まとめブログリーダー   2013年06月05日 07:37
もう高速は制限なしにしろ。自己責任で。シートベルトしようがしまいが自己責任。
878. Posted by     2013年06月05日 07:43
自分が飛ばし過ぎてたって自覚あるときは納得して捕まるもんな。

誰も居ない様な場所の一停で夜中にライト消して張り込まれたらそりゃ嵌められたって思うってこと。
879. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 07:44
交通事故で人が死んでるような場所は取り締まらないで、事故なんか起こりそうもない場所でばっかり取り締まってるのは酷いよな。
880. Posted by GEEKな名無し   2013年06月05日 08:03
交通の流れと法定速度がズレてるのがいけないんで
1キロおきにオービス置けばいいがな
そして強制的にスピード出せなくすればいいしその速度が現実に即さないなら法定速度を上げればいい
統一性のない建前と本音の二重構造が事故を作りやすい


コストは今後人為的取締りを一切しないことでまかなえるがな
881. Posted by    2013年06月05日 08:03
スピードが出やすく走りやすい場所で取り締まりするのは不合理か?
警察が隠れる場所がある=人や車が飛び出してくるブラインドがある、ってことだろ?
スピードが出やすく走りやすく、しかもブラインドがある場所で取り締まりをしてる。
ちゃんと理にかなってるじゃん。
882. Posted by     2013年06月05日 08:06
「制限速度守ってると渋滞して迷惑」とか言ってる奴が多いけど、
「制限時速40キロの道を先頭の車が時速40キロで走るから、後ろの車も時速40キロで走らざるをえない」のって「渋滞」なのか?
いや、先頭が40なら、後ろの車がそれ以下のスピードに落ちがちなのは分かるけど、
街中の渋滞の主な原因は、車間があいたからといってすぐ時速70とかで詰めてくるやつが原因だよ。
883. Posted by     2013年06月05日 08:07
「郊外」ならスピード制限をゆるめろだと?
「郊外」ってのは無人の荒野なのか?
「郊外」の道路ってのは、人が入れない自動車専用道なのか?
884. Posted by ★★★   2013年06月05日 08:08
そんなスペースを取る従来の取締り方法を必要な現場で使えるコンパクトでスマートな方法に変えるべき
885. Posted by >   2013年06月05日 08:09
言いたい事は分かるが

0-20舛世肇疋鷭いけどさ、50-70舛世箸┐蕕ぐ磴Δ世蹇

ある程度の立場があるおっさんが発言することではないと思うが。
886. Posted by     2013年06月05日 08:13
※877
「車ってのは自己責任の理論だけでは通らない」からこそ、制限速度とかを皆がちまちま守る必要があるんだよ。
シートベルトしてないキチガイの車とお前の車が事故って、そのキチガイが死んだら、お前の罪が重くなるんだよ。
887. Posted by 名無し   2013年06月05日 08:22
政治 公務と称して税金を食い物…か
 
酒税が代表的な例だわ
888. Posted by ななし   2013年06月05日 08:23
この人、なんか知り合いか目上の立場の人が
反則金とられて文句でも言われたんじゃないの?

警察は反則金収入の見積もり立ててノルマで
取り締まる体制が問題。
自転車のことや道路の道幅、制限速度など道路交通法が
時代経過による実態との乖離も問題だがそれは警察の
仕事の範囲外。
889. Posted by    2013年06月05日 08:32
長年ゴールド免許だけど、過去に唯一切符切られたのはこういうところ。
周り田んぼだらけの見晴らしのいい道で
50キロ制限のところを10キロオーバーで捕まった。
890. Posted by .   2013年06月05日 08:35
事故を防止する為の取締なのに、取締でいきなり警官が飛び出してきて危ない。
田舎は田舎で誰もがスピード違反になってしまうようなところで取り締まって酷いが、都会の取締は安全を優先しない取締で酷い。

何のために取締をするのかよく考えれば、善良な市民からは批判されない。
891. Posted by 通りすがりおじさん   2013年06月05日 08:44
気持ちはわかるけど70舛亡靴譴燭蕕匹海任眸瑤个靴舛磴人が増えるな。
892. Posted by     2013年06月05日 08:46
取り締まりをするチームから一人を外して、市内中心部の交差点に立たせればいい。
どこの都道府県でも、事故や死者が多いのは、市内中心部やバイパス出口などの交差点だ。
毎日でなくとも、週一でも立ってれば、事故も減ると思う。

まあ、市内中心部に警官が立ってたら、信号無視の歩行者とかを取り締まざるをえなくなって、やっぱり市民から文句が出るんだろうけど。
893. Posted by 4豚ドライバー   2013年06月05日 08:52
安全運転を心掛けていて、実際危険性が低い場合でも捕まる。
車列の先頭に割り込んで、赤信号でも進行する車。
ルームミラーからヘッドライトが見えないほどの強煽り。
複数車線使っての直ドリ。
あげればきりない悪質運転。
バレなきゃ捕まらないからやりたい放題になってる。
何やってるの?
速度オーバーなんて警官の裁量でいいと思うが・・・
894. Posted by     2013年06月05日 08:53
昔より車の性能が上がって道幅も広がったから規制速度を緩和しろ、とか言ってるけどさ、
人間の性能が上がってないことも考慮に入れろよ。
数十年前はほとんど存在しなかった50代60代主婦ドライバーみたいなのも増えるし、
「車の運転が得意(自称)」の男性ドライバーだって平均年齢は上がる一方。
むしろ、人間の性能は落ちていく。
5年後に規制速度を緩和して、高齢化が進みきった20年後には規制速度をきつめに戻す、みたいなめんどくさい運用をしろというのか?
895. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 08:55
下り坂から登り坂に変わる、その底の所で取り締まりやってて捕まった事がある。
周りに民家皆無、捕まって引き入れられる駐車場はその日に定休日の公営の公園。
つまり沿道から車や人が出てくる事がまず無いような道。

ってかさ、目の前にまた登り坂が見えたら下りの勢いを使って走ろうとするよな。まして周りに民家無いし。
896. Posted by     2013年06月05日 08:59
警察がどこで取り締まろうと、法令違反者が居たら捕まえていいだろ・・・

制限速度を決めるのはそもそも警察じゃないし。


警察は他組織が決めた法令違反者を事務的に処理してるに過ぎない。
人通りのない場所で〜とかは、違反者の言い訳に過ぎないと思うんだが?
897. Posted by     2013年06月05日 09:01
※895
事故る奴はみんなそう言うんだよ。
「人も車も出てこないと思ってた」とね。
898. Posted by 浜風吹けば名無し   2013年06月05日 09:08
※896
スピード違反が、殺人や強盗のような犯罪ならそうだね。
でも君はそれを理解できないんだよね。
899. Posted by     2013年06月05日 09:11
そういや、渋滞にはまった海原雄山が「馬鹿どもに車を与えるな」って言ってたな。
あれは自分中心主義なおっさん根性を風刺した描写かと思ってたけど、
むしろ20代のドライバーとかを風刺した描写にも思えてくるな。
車に乗ってて自分より遅い他の車を見つけては「制限速度を守るなんて迷惑だ」と言い始めるような奴ら。
900. Posted by     2013年06月05日 09:12
※898
スピード違反と殺人、強盗という犯罪に対して何を基準に線引きしてるの?
勝手な個人の価値観で線引きなんて法令取り締まりには出来ないよ。

警察が取り締まるうえで絶対的な基準は法令であり、その重さ、軽さではない。

それを理解出来ないのならば法治国家にいるべきではないと思うよ。

そもそも、どんな事でも違反さえしなければいいだけの話だろ?
901. Posted by     2013年06月05日 09:13
きんにくんの「健康のためなら死んでもいい」じゃないけど
「事故を防ぐためなら渋滞してもかまわない」ってのはひとつの真理ではある。
まあ、実際は、制限速度や車間を守る車が増えれば、中心市街地はともかく、
高速道路やバイパス道での渋滞が減るというのは研究ではっきりしてることなんだけどね。
902. Posted by     2013年06月05日 09:18
※896
捕まえるのはいいと思う。
でも、制限速度の10キロオーバーくらいなら、「警告」でいいと思うんだよ。
軽微な違反が2回か3回重なってから、やっと罰金くらいでいいと思う。
でも、実際はいきなり罰金だったりするから反発も多くなるし、
みんないかに隠れてスピード違反するか競うような状況になる。
903. Posted by    2013年06月05日 09:18
やっぱ普段車運転する人とそうでない人とで認識の差があるよな
俺は深夜に車一台通らないような農道かつ一時停止の標識が見えにくいとこでライト消して待ち伏せされててやられたわ
まぁ法規を守らなかった自分が悪いというのはもちろんだが
ライト消して待ち伏せのがよっぽど危なくねーかとか他に見張るとこあるだろうって思ったな
こういうことばっかやってるとマジで信頼なくすぞ
904. Posted by 名無し   2013年06月05日 09:33
※898
遵法意識に欠けてるね
905. Posted by 名無しのほたるいか   2013年06月05日 09:37
中身関係なく増税反対!減税賛成!と同じ流れだな。
ま、これやれば交通事故爆上げの死者増確定だろうね。

そうなった後に今より厳しく取り締まり&罰則って流れがOKなら、試しに緩めてみても良いんでないかな。

その間に轢き殺される人は無念だろうけどね。
906. Posted by     2013年06月05日 09:39
※903
ライト消して待ち伏せするほうが危ないのには同意だけど、
深夜に「農道かつ一時停止の標識が見えにくいとこ」で違反したお前も危ないのは事実だぞ。
ちなみに、全事故数のうち、夜間の交通事故は約25%を占める。
で、全事故死者数のうち、夜間は約50%を占める。
普段車運転する人は、「夜は車が少なくてスピード出しやすくていいな」と認識してるだろうけど、
"その認識に合わせて運転するのが危険"ということまで認識出来ていないことが多い。
夜間は昼間よりスピードを落とせよ。一般道でも、高速道でもだ。
907. Posted by     2013年06月05日 09:40
速度制限や取り締まりが現実にそくして無いって当たり前の意見だと思うが・・・
なんでこんな反対意見多いんだw
908. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 09:42
この前ニュースでやってたけど、京都府警が亀岡の事故を受けて
攻めの捜査そして取締りをやってた。
目的は悪質ドライバーを通告してもらうというもの。
こちらの方が納得いくし、街中にいるDQNを排除しやすい。
ひょっとしたら今回の話もそちらにシフトする前段階かも?
909. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 09:42
※897
「思ってた」レベルじゃないんだよ。本当に人家がないし、その公園が休みなら右左折してくる車もない所なんだよ。捕まった後で地図で調べたら、出てくるとしたら動物くらいだろうという道だった。
910. Posted by 祖国へ帰れ   2013年06月05日 09:44
矢口真里?あんなチョンどうなろうが知ったこっちゃない!
911. Posted by     2013年06月05日 09:45
原付は二輪並に免許取得を厳しくすべきだと思う。あと18歳以上。
そして、50km/hまでは出せるようにすべきだと思う。
912. Posted by     2013年06月05日 09:47
※909
気持ちは分かる。
なら、その道路の制限速度を上げるよう、仲間集めて陳情に行くなり署名集めるなりしようよ。
913. Posted by 名無し   2013年06月05日 09:50
コイツ、身内の交通違反の揉み消しが出来なかったのか?私怨臭プンプンだぞ
914. Posted by     2013年06月05日 09:52
全体的に速度制限を緩めるんじゃなくて、過剰に制限が掛かっていると思われる場所は見直すって事だろ。

別に良いと思うよ、事故云々は現状と変わらんと思う。

調査に掛る費用回収としてスピード違反の罰金上げれば完璧だな。
915. Posted by     2013年06月05日 09:53
※902
罰則を規定するのも警察じゃない。
罰則が重い、軽いで文句言う相手は警察じゃないだろ。
警察は他組織が決めた法令に基づき、法令に規定されたように罰則を与えてるだけ。

※909
それが"常に人が居ない"理由にはならないよね。
それで、事故を起こすと※897の言い訳炸裂と…
916. Posted by     2013年06月05日 09:53
黄色なのに信号無視で捕まえるのもどうにかしてくれ
せめて証拠を提示するシステムにしてくれよ
917. Posted by      2013年06月05日 09:53
事故の多い交差点で取り締まれとは言うけどさ、
交差点に入る前の段階でスピード出してる車を取り締まるのも合理的だと思うよ。
それと、人がいない峠道でスピード出しまくってる車が、街中の交差点を制限速度守って走ってるもんなのか?
そんなわけないだろw
捕まってから「こんな人がいないとこで取り締まりしたって無駄だ!」とか言ってる奴も多いけど、
そういう奴が人が多いところで無茶できないよう、あらかじめ点数をもぎとっていく取り締まりの意義は大きいんじゃないか?w
918. Posted by 玉九郎   2013年06月05日 09:55
43号線の40km/h規制はどう考えてもおかしい。
片側3車線、信号の間隔数百メートル〜数キロメートル。
普通に考えて50〜60km/hだろ。
事故を防ぐというのも解からんではないが、
時間という経済的な損失を招いてると警察も理解して欲しい。
まずその辺の規制を見なおして欲しい。
919. Posted by Posted by   2013年06月05日 10:00
逆に、制限速度50キロのところを、
20キロでとろとろ走ってる車も、規制対象にしてほしいわ。
片側一車線で追い越し禁止の国道で、20分も付き合わされて、
遅刻した。
920. Posted by     2013年06月05日 10:03
原チャの制限速度はマジであげてほしい
921. Posted by     2013年06月05日 10:06
>今のスピード制限は現実を踏まえていない

そんな風に考えていた時期が俺にもありました
まー、若い頃は特に世間が間違ってる的な考えに陥り易いものです
922. Posted by     2013年06月05日 10:07
あいつらは俺たちが持ってるポイントが欲しいだけなんだよ。そのためには難癖をつけたり、時には嘘までもつく。
923. Posted by 七紙   2013年06月05日 10:08
黄色でアウトなのは交差点中央で赤な時。黄色は止まれ。そんな急いで運転してると人身事故起こすからやめろ!
924. Posted by ̵̾���ϤҤ��भ��   2013年06月05日 10:10
つーかネズミ取りやってる場所はたいてい速度制限50km。
60kmのとこでやっても80km以上で走ってる車は殆どいないせいだろうな。w
925. Posted by 七紙   2013年06月05日 10:16
徹底的に取り締まれば、必ず事故や死傷者が減る!
カメラつけまくって自動減点や免許剥奪システムを期待する。改造車とかしね!
926. Posted by     2013年06月05日 10:23
飛ばしたい人は追い越し車線で飛ばせば良いよ。安全運転したい人は一般走行車線で安全運転すれば良いよ。
一々煽ったり邪魔したりなんてしょーもない事は考えるな。
因みに飛ばすほうだけど、免許とってから10年走行距離は10万キロくらい1回も事故ってない。
運転なんて状況判断ですわ。
927. Posted by     2013年06月05日 10:23
※895
いや制限速度決めてんの警察ですがw
法定速度の決定にも発言力あるよ
最近では第二東名ので話題になったが
928. Posted by     2013年06月05日 10:24
今日も火消しご苦労さんだなあ
ネットポリスの強化ってこういう事だったんかw
929. Posted by あ   2013年06月05日 10:28
こないだ片側1車線の国道でネズミ捕りやってて、止まれの旗持って物陰から飛び出してくる警官見たがどこの当たり屋かと思ったわw
930. Posted by     2013年06月05日 10:29
そもそも 人通りが少ない とか 見通しが良い ような場所ほど馬鹿が不注意で事故おこしてるし
931. Posted by .   2013年06月05日 10:30
米927
制限速度決めてるのは公安委員会だタコwww
932. Posted by    2013年06月05日 10:32
これは規制を緩めろという話ではなくて、
危険性の少ない所でばっかり取り締まりしてないで
もっと危険性が高くて取り締まりが必要なところでやってくれよ
という事なんだよ。

933. Posted by 名無し   2013年06月05日 10:39
マスゴミ嫌いのくせして流されてるやつが大半じゃねーかよwww
発言の趣旨は、取り締まりのための取り締まりがおかしいってことで普段のお前らの意見じゃねーかよw
まぁ言質とられるようなことを言ったのはミスだけどな
934. Posted by     2013年06月05日 10:48
ここぞとばかりに公安叩いてるチョンワロスww
よっぽど効いてるんだろうな
935. Posted by まとめブログリーダー   2013年06月05日 10:54
よく言ってくれました!拍手‼
936. Posted by 名無し   2013年06月05日 10:57
結局手が足りないんだろうね〜
本当はもっと悪質なドライバーとかに人手回したくても現状この米とか見てもわかる通り
他もほっとけば自分たちの勝手な判断で周りに合わせて速度制限こえても平気とか人なんかめったに通らないとか見通しいいから大丈夫とかこんな現状だから仕方ないよねww
警察だけを攻められない
みんなが安全運動してるなら警察ももっと違うところに力いれられるんじゃないのかな?

937. Posted by     2013年06月05日 10:59
点数稼ぎの取り締まりしてるなら公安に人を寄越せ
っていう所をマスゴミが切り貼りしておまえらに叩かせてるんじゃねえの
公安が増えたらチョンゴミは困るもんな
938. Posted by     2013年06月05日 10:59
人通りの無い所こそ、飛び出しとか対応出来ないで事故るんだけどなぁ。
939. Posted by     2013年06月05日 11:01
警官は一番質の悪いヤクザだしな。T字路を曲がったら後ろから飛んできて、ブレーキランプは見たが停止はしなかったとか言い掛かり付けたり、上の方にある左折禁止の標識を見せないように右側の空き地で回転灯回して目くらまししたりするから
940. Posted by     2013年06月05日 11:11
>道路交通法がいまだに昭和35年の車両性能を基準に決められてる件

今の車両性能に人間の方がおいてかれてるよ
しかも、免許濫発で当時より車両の数は増えてるし、モラル的には当時より退化してる感すらある
結局はカッ飛ばしたいだけだし、時間に余裕をもって行動しないから飛ばさないと間に合わなくなる
941. Posted by ー   2013年06月05日 11:11
住宅街を飛ばすアホと
危険運転してるトラック
こいつらを厳しく取り締まってくれよ
坂道でじじいから徴収とかいらんからさあ
942. Posted by     2013年06月05日 11:26
交通標識作ってるところの収益が無くなるから取締りは変わらんだろw
「取締りのための取り締まり」ってのはその通りだし改善は必要だけどな
943. Posted by     2013年06月05日 11:36
そりゃそうだが、言って良い立場なのか?
944. Posted by 七紙   2013年06月05日 11:37
犯罪者のくせに調子に乗るな!お前らを24時間監視したら3時間で現行犯逮捕!
お前らみたいなのが交通事故起こしたりひき逃げとか飲酒運転で人を殺す犯罪者。DQNから運転免許を剥奪すべき
945. Posted by 僕自身コメントする喜びはあった   2013年06月05日 11:37
暴走族を現行犯逮捕しろ
金魚の糞みたいにくっついて「暴走行為やめなさい」って言うだけで何もしない
こいつらが逆走して大事故になったのを見たことあるけど、そこで初めて逮捕しやがって
946. Posted by あ   2013年06月05日 11:41
…違反しなきゃいいじゃん?
947. Posted by 名もなき男   2013年06月05日 11:43
マジでそんなことやってる暇あったら、暴走族の検挙をまじめにやれよ。
948. Posted by 七紙   2013年06月05日 11:44
車のナンバーで封印はずして、後ろまたは前にナンバーがなければ110!
フロントガラスにつけてるDQNはもちろんアウトだからガンガン110番しろ
949. Posted by 名無し   2013年06月05日 11:46
速度規制を緩める話しになるたびに、「事故が増える」とかいう奴がいるが、クルマを運転したことがないか、相当なアホなんだろうな。

遅ければ遅いほど安全だから、なるべく低めに制限すべきとか言ってる奴は、農業機械にでも乗ってろ。
厳しすぎる規制は、違反者の罪悪感を鈍磨させ、遵法意識を低下させるのが一番の問題なんだよ。
合理的な制限速度設定をすれば、むしろ通学路をかっ飛ばす奴も減るんじゃないか。

また、高速道路などは、100km/hなんて遅い速度だと、眠気が生じて余計に危ない。ドイツ以外の欧州がそうであるように140km/h程度の制限速度にすべき。
950. Posted by    2013年06月05日 11:48
道路の制限速度の再設定、やるとむしろ危険な原付二段階右折の廃止、
二種の存在もあって無意味な原付30キロ制限の撤廃、二輪のすり抜け
運転の禁止、ある種の持病餅や違反を繰り返し過ぎる奴に重犯罪歴の
ある奴の免許排除、免許ない奴の車両の所有禁止、交通弱者の過保護
の廃止、自転車のルールと走る場所の整備や見直し…くらいは必要。
951. Posted by    2013年06月05日 11:52
※949
日本には軽自動車って規格があるってことを忘れてないか
952. Posted by のんた   2013年06月05日 11:55
人通りがない
…というのと
人通りが少ない
…というのは、違う。
人通りが少ない所で、スピード出してる車ほど危ない。
953. Posted by    2013年06月05日 11:57
人通りが無いから20Kオーバーを許せとかバカだろ。いや、出す奴は出すよ。この法定スピードは若者が運転しててもお年寄りが運転してても事故らないと思われるスピードなんだよ。出せる奴は50K制限の道なら100K簡単に出せるさ。だからといって70Kを万人に許せばガードレールを突き破る奴もいるのさ。その時、法が許してるからといってくる訳だ。それじゃ取り締まれないだろ?
954. Posted by     2013年06月05日 11:58
※949
車運転した事無いもしくは相当なアホなんじゃなくて
他者の自由は本能的に怖いもんだよ、警察は何かと規制をかけたいもんさ
なおかつ規制をかけた上で生じる市民の不利益より
責任を追及される事の方が役人にとっては不都合だろ
自然な事だよ、ダメすぎる流れではあるがw
955. Posted by 与えれば名無し   2013年06月05日 12:03
そう思うんなら法廷速度違反したらガチで危険な所でねずみ取りやれよ
956. Posted by 生中出しのスピード婚さん   2013年06月05日 12:08
それより、無免許運転してるクソガキに厳罰を与えろよ
957. Posted by    2013年06月05日 12:23
公の場でこんなアバウトな発言するのはどうかと
悪質ドライバーにゴネる良い理由与えるだけ
958. Posted by あ   2013年06月05日 12:25
「夜は人通りが少ないから、全速で飛ばしても問題ないと思った」←無罪!

ってこと?
959. Posted by     2013年06月05日 12:25
まあ言いたい事は分かるがもっと言い方ってもんがあるだろ
歩行者が出てくる危険性がない道路とか言ってる時点で胡散臭く感じる
960. Posted by     2013年06月05日 12:27
なんでここ40kmなの?ってとこも、意外な見落としがあるとか理由があったりする
だから、あんまドライバーは自分を過信しないほうが良いぞ
961. Posted by 名無し   2013年06月05日 12:31
本当は違反者0が理想なんだけど、警察組織はそれを許さないんだよ。
962. Posted by     2013年06月05日 12:31
老人やら休日ドライバーに速度をだされる方が迷惑だわ

事故る可能性も考えれば現状維持でいいじゃないかと
963. Posted by     2013年06月05日 12:42
サンドラ(サンデードライバー)ちゃんは邪魔くさい
964. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月05日 12:46
このコメントは削除されました
965. Posted by     2013年06月05日 12:47
この種のことは議論してはいけない
なんでも大きな声を上げればテーマになるというのは情けない。

どれだけ話したって変えるメリットがデメリットをうわまらねぇだろ
命を大事に「事故のあった場所をつぶしてく」って発想だけでも後ろ向きなのに
これ以上危険をわざわざ作り出すな。
966. Posted by 凡人2号   2013年06月05日 12:58
ドラレコでなんかできんもんかね
そういう取り締まりみたいな
967. Posted by     2013年06月05日 13:06
>>958
そういうこと
他人に迷惑かけなければ何してもおkとか
完全に違反者の言い分だし、交通安全のために規定されてる
道交法の趣旨を全否定してる
こんなこと言い出したら、飲酒運転だって事故を起こすまでは
取り締まらなくて良いってことになるな
968. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 13:19
点数稼ぎする奴を批判して点数稼ぎする奴の図
969. Posted by     2013年06月05日 13:21
※878
お前「自分が見えるようにわかるように盗んだって自覚ある時は納得して捕まるもんな。でも店主以外誰もいないような薄暗くて客もいない店の見えない場所に監視カメラ置かれたら、そりゃはめられたって思うってこと」 お前の言ってるのはこういう事だよ?
誰もいなくても見えなくても盗みが犯罪なのと同じように、一時停止無視が違反である事には変わりないだろがよ。
それを納得しないって、お前完全な犯罪者脳だな。お前みたいなのが絶滅しない限り、そら社会から犯罪なんて消えないわなぁ・・・。社会のゴミじゃねーか・・・。そもそもオマワリが隠れてるってことは、隠れられる余地があるってことだ。その余地から一般人や動物などが飛び出してくる可能性が0で無い限り、その決まりはやはりまもらなくてはいけないだろーがよ。

※879
今起こって無いから今後も絶対起こらない何ていえんの? 「なんでこんな場所で・・・!」って事故が毎年多発してる事すらしらねーのかよ。
970. Posted by     2013年06月05日 13:22
警察利権は日本の最も根深い宿阿だしなあ・・・
971. Posted by 生中出し   2013年06月05日 13:22
管理人よNGの、生中出し、を何で受付る時と駄目な時があるんだ。20劼梁度違反を検挙する時としない時と同じだぞ。
972. Posted by     2013年06月05日 13:27
※902
アホな犯罪者乙。違反したから罰金払うのは当たり前だろ。法律でそう決まってんだから。お前が生きてるのは法治国家なんだから従えよ。それがいやなら国から出ていけ!
※903
ライト消されたら気づきにくいような場所だからこそ一時停止義務があるんじゃないの? つか標識見逃した〜云々は言い訳にもならないよ。一般道では制限速度以下で走っている限り標識を見落とす事は無いんだからね。まして深夜なら制限速度-10程度で走るのが基本かつ一般常識だし、当然みおとし何てほぼゼロにちかくなるはずなんだけど?
※915
子供向けの教材でも間違ってるんだけどさ、進んでいい色は基本として青だけなんだよ。黄色も赤も本来は進んではいけない色。ただし黄色のみ安全に止まれない場合に限って通過が許されている状態ね。お前が黄色で捕まった時は、危ないわけでも無いのに黄色になった瞬間アクセル拭かして突破とかしたんじゃねーの? そら黄色になってからアクセル踏んだら完全な信号無視だよwww 言い訳できないね。
973. Posted by      2013年06月05日 13:29
ワルキューレで自動車乗るのかと思った
974. Posted by     2013年06月05日 13:30
高々20kmくらいの違いで
何をそんなに急いでるんだ
10分早く出発すればいいじゃないか
975. Posted by     2013年06月05日 13:36
本当に危険ならば抑止する方向で取り締まりをすればいいだけ
一時停止線があるならその手前に陣取ればほとんどの車はちゃんと一時停止する
事故を抑止したいのか、反則金を巻き上げたいのか
今は後者だから疑問に思われてるんだよ
976. Posted by    2013年06月05日 13:38
ねずみ取りやら待ち伏せは疑問ではあるんだけど、制限20km/hってなら守れよ
一方通行や時速制限守らない奴が多いから捕まるんだろ
977. Posted by 轟←こんな事故もあるよね。   2013年06月05日 13:39
3 つか※918みたいに勘違いしてるのも多いけど、車は結果的に時間短縮に繋がると言うだけで、本来時間短縮を主目的とした物では無いんだよ。単なる輸送や移動を楽にするための道具でしかない。時間短縮は副産物。だから急げとかいって無闇に速度だすのは間違い。制限速度付近を維持して心に余裕を持って走るのが正しい姿。
978. Posted by あ   2013年06月05日 13:44
江別の3番通か。
中央分離帯あり片側3車線が40キロ規制。
あれ?ねずみ取りは見たことないな
979. Posted by バカが多いな   2013年06月05日 13:44
※975
目の前に警官がいれば盗みを犯さない。目の前に教師がいればイジメを犯さない。それらと同じで、見えてたら取締りの意味が無い。全国全ての交差点や路地に警官を置くことは出来ないんだからな。
見えていないところで違反行為をやるような危険運転者を炙り出し、そういう人間から免許を奪うのが主目的なんだよ。
そもそも反則金払うような危険運転をするほうが悪いだろうが。貴様たちの言ってるのは結局こういう事だよ。「一発殴っただけで逮捕とかおかしいわ!」「万引きごときで何で警察呼ぶのよ!」「たかが落書きに何マジになってんの?罰金?はぁ〜っ!?」「金払ってんだから未成年抱いてもわるくねーだろ!なんでさらに罰金払わなきゃならねーんだよ!」「ケツ撫でたくらいで痴漢扱いとかふざけんな!」ほらな、自分らがいかに異常かよーくわかるだろ。
980. Posted by しゃべりたがり   2013年06月05日 13:53
違 反 切 符 に サ イ ン し て
す ぐ に 反 則 金 を 払 う の で は な く
正 式 に 裁 判 し て も ら っ て
国 庫 に 罰 金 を 納 め れ ば よ い

検 挙 者 全 員 が こ れ を や る だ け で
反 則 金 ビ ジ ネ ス は 直 ち に 破 綻 す る
981. Posted by あ   2013年06月05日 13:54
いやいやいや。
待ち伏せだろうがなんだろうが、標識守ってりゃ捕まらねえよ。
「明らかにスピードが出てしまう」「こんなとこの一時停止なんて誰も止まらない」とか、自分の責任だろ。
スピードが出てしまうんじゃなくて、自分で出してるんだろ。メーターも読み取れないとか無免許かよ。
一時停止だって、たとえ人や車通りが少ない時間や場所だとしても、万が一にも事故を引き起こすかもしれないだろ。
ぐちぐち文句言ってる奴は免許返上して車運転するなよ。違反車のせいで事故に巻き込まれたらたまったもんじゃない。
982. Posted by     2013年06月05日 13:56
>>975
事故の原因のほとんどが交通違反で、違反のほとんどが警察がいない場所で起きてるのに、いる時だけルール守らせて何の価値があるんだよ
抑止っていうなら、取締を警戒して運転させたほうが、よっぽど効果があるわ



983. Posted by    2013年06月05日 13:56
スピードの出やすい・出しやすいとこで取り締まるからこそ、
順法精神の低いドライバーをあぶりだしやすいんだよね
方法論としては理にはかなってるの

問題は、ドライバーのほとんどが順法精神が低いこと
984. Posted by ゆうくん   2013年06月05日 14:01
交差点の角に隠れて金稼ぎしねーで、出て来て交通整理しろやぱち んコップ
985. Posted by やっているか?   2013年06月05日 14:08
安全運転やっているか? 一時停止は少しでも車が動いていれば、停止した事にはならない。偉そうな事言っている奴、何時も完全に止まっているか?人間だから誰にも少し位のミスはあるんだよ。そりゃあ、他人に迷惑かけちゃまずいがな。
986. Posted by     2013年06月05日 14:09
点数稼ぎだろうが金稼ぎだろうが違反しなけりゃ捕まらないわけで
つまり、あーだこーだ文句言ってる奴は、常習的に違反を繰り返す悪質ドライバーで間違いない
987. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月05日 14:11
このコメントは削除されました
988. Posted by 名無し   2013年06月05日 14:13
まず、交通規制を警官のせいにしてる暇があったら
官僚なり政治家になって自分でルール変えろよヘタレwww
989. Posted by あ   2013年06月05日 14:15
違反したら捕まった。

俺は悪くない。
こんな安全な所で張り込んでいる警察が悪い。

ちょっと無理があるよね。
990. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月05日 14:20
こんな発言一つで交通事故激増するほど、日本人ってサルみたいな民族か?だとすると民度がどう以前のバカ国民ってことになるな。

俺はそうは思わねーけどな。
991. Posted by 名無し   2013年06月05日 14:22
内容を鮮明にしないと発言に意味がない
ただの媚売り
992. Posted by     2013年06月05日 14:23
こういう事は議論しちゃ駄目だんだよ
みんなが警察に従ってるから世の中うまく収まってんのに・・・
一体誰のおかげで平和に暮らせてると思ってんだよ、クソが
993. Posted by 名有りのはーとさん   2013年06月05日 14:28
※990
いや、車社会においてはサルみたいなといえるほどな民族だと思うよ。
例:1.タクシー乗ったら急いでくれとも言ってないのに勝手に40km制限を80kmで走り出した。二度とその会社のタクシーには乗らないと心に決めた。2.バスが客いっぱいのせてるのに黄色になってからアクセル全開にして無謀運転で信号無視突破していった。もうそのバスには乗らないと決めた。3.そして止まっている車でも・・・。明らかな右側駐車の多さや、歩道に半分載せてとめるやつ。さらには歩道に完全に乗り上げて完全封鎖して止めるのとかが異常に多い。歩道で思い出したが、駐車場の出口からの移動みたいな時とかで、歩道の上を普通に走る車もいる。
日本人はサル並の知能しかないよ、車社会においてはwww
994. Posted by     2013年06月05日 14:29
>>990
取り締まりやってる今でも、毎年島根県民全員が事故に遭うくらい発生してんだぞ
発言だけなら問題ないかもしれんが
実際に取り締まらなくなったら激増するだろ

995. Posted by     2013年06月05日 14:33
これ言い出したらダメだと思うんだが・・・

>歩行者が出てくる危険性がない道路
こんなものはないと考えてルールを決めるべきじゃないのか?
こういう考えでいくと事故が増えると思う
996. Posted by    2013年06月05日 14:39
うーん、警察に捕まる時は自分の安全意識の低下で捕まると思ってるので今まで制限スピードが・・とか思ったこと無いね。
捕まるとしばらくは緊張してるのでネズミ捕りにも捕まらない。捕まったその場所が安全とか危険とかじゃなくて、運転者の意識が危険って事。素直に認めて安全にスピードだしなよ。いいたい事わかる?警察に捕まるかもしれないと思ってスピード出すと意外と事故らないし捕まらないって事。
997. Posted by <   2013年06月05日 14:41
うちの県はスピード違反等の取り締まりは事前に県警のHPに情報載ってるけど他は違うんか?
998. Posted by     2013年06月05日 14:42
外国の警察みたいに警官のほとんどがマフィアの手下みたいな国じゃないからな
日本で警察に文句がある奴ってヤクザかなんかじゃないの?
999. Posted by     2013年06月05日 14:49
>>交通の流れに逆らわずに行くと70キロぐらい出る
それはつまり制限速度を全体的に守れてないってことだから。
1000. Posted by    2013年06月05日 14:49
高級ブティックとコンビニはある意味対極にある。前者は目の前のお客の状況に合わせて柔軟に判断するが、後者は単調なマニュアルに徹している。
前者のように、みんながWRCレーサーのような心身技量を持っていれば、制限を緩和しても事故が減るに違いない。しかし、現実にはAT限定などなど後者が増えている。
ルールってのは、万人に合わせようとするほど自由意志に委ねてもいい範囲狭まる。バカやヘボが迷わず最低限遵守できるだろう水準でルールを決めるしかないのだ。ドライバーだけではない。日頃のニュースを眺めていたって警官もマヌケ大増殖の様相を否めない。全体が痴呆化しているので、古谷君の意向実現は難しい。しかし、識者が理想を示し啓蒙するのはいいことだ。
1001. Posted by あ   2013年06月05日 14:49
警官がいるからって何時もの行動を曲げる訳にはいかぬの精神で、一時停止を徐行で安全確認をして通過したら捕まった。
1002. Posted by .   2013年06月05日 14:50
※993
インドや中国の逆走当たり前社会やアメリカの低運転技術社会、ロシアの無秩序駐車社会に比べれば日本はまだ知性のあるほうだぞ
1003. Posted by      2013年06月05日 14:54
そう思うなら道路ごとの制限速度をもっと細かく設定していけば良いじゃねぇか
取り締まるほうを責めてどうするんだ
1004. Posted by    2013年06月05日 15:09
※1003
一応やってはいるのよね
地方自治体レベルで最高速度を設定できるようになったし

まだ違和感を感じる道路が多いのなら、
何らかの理由があるか未検討道路なのかどっちか
1005. Posted by    2013年06月05日 15:09
【速報】 自民党が日韓スワップ延長を検討!
自民の親韓議員やOBが日本経済を崩壊させる
    最悪の売国工作!
1006. Posted by     2013年06月05日 15:09
速度違反じゃないが以前夜に一通に入り込んで捕まった事がある。
信号のある交差点で道幅がそれなりにある・停止線が左側にある・節電という理由で交差点付近の街灯が消えている・街頭が消えているせいで一通の標識が見えないというか傾いていてそもそもよく見えない・路面に進入禁止マークが存在していない・入って300m程進んだ所に交番
というひどい罠だったんでゴネたんだけど、結局罰金と点数引かれたわ
今思えば裁判起こしておくんだった
1007. Posted by     2013年06月05日 15:13
まっとうな正論ではない。ドライバーの気が緩みがちな比較的事故の起きない場所で抜き打ちのように取り締まりをするのは意味があまりないというのは正しい。
だからと言ってその場所で制限速度を超えていいわけではない。
車がどれほどの人間を殺してきたか、ほんとに自覚が無い。
1008. Posted by    2013年06月05日 15:22
取り締まりどうこうよりも、速度制限を道路ごとに見直すべき
1009. Posted by     2013年06月05日 15:25
※1006
街灯前提に標識があるわけではないので…
ちゃんとヘッドライト等でよく確認してください。
それが出来ないのなら視覚的な理由、注意不足を理由に
免許を返上されたほうがよろしいのではないでしょうか?

車を運転できるという、巨大な権利を得ているので、当然それに伴う責任や義務も存在します。
1010. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月05日 15:26
このコメントは削除されました
1011. Posted by 馬鹿だろうよりも、馬鹿かも知れない   2013年06月05日 15:30
高速道路などの自動車専用道路ならどうかしらないが、一般道路では人通りがなくても歩行者の飛び出しに備えなければいけないのでは?

だろう運転より、かも知れない運転じゃなかったでしょうか?
1012. Posted by     2013年06月05日 15:30
>>1010
プチエンジェルの顧客リストに載ってる人が
仕方なくとか、パチ屋とズブズブとか。
1013. Posted by    2013年06月05日 15:31
※1006
同情はするけどどうにもならん

初めて行くエリアはカーナビで目的地設定しとけ
一通は自動的に除外されるから
1014. Posted by ゴールド   2013年06月05日 15:38
国民の財産や安全を守らずわざと違反させて捕まえたり
注意で済むような最低限の軽微なことで切符切ったりしてませんか?残念です。

警察官職務執行法
第1条
1この法律は、国民の自由と権利の保護及び社会公共の秩序維持のための警察官の職務遂行に必要な事項を規定することを目的とする。
2この法律に規定された警察官の職権は、その職務遂行に必要な最小限度内において行使されなければならずこれを濫用してはならない。

注意で済まさなければならないはずのことでのポイント稼ぎは違法ですかね?
1015. Posted by 名無しさん   2013年06月05日 15:42
これ言っちゃダメじゃね?
そんな事を言ったら一時停止や左折禁止の後に待ってるんじゃなくて、
その場所より手前で左折禁止でーす!とか一時停止でーす!とかやれよって話になっちゃう。
関係ないような場所で抜き打ちでやる事に
違反防止の意義があるんじゃねえか。
1016. Posted by 名無し   2013年06月05日 15:56
免許証を簡単に与え過ぎだわ。

ペーパードライバーや高齢者とか居るんだし更新料を上げても良いから更新事に簡単な筆記と実技試験するべき
1017. Posted by    2013年06月05日 15:59
※1016
ペーパードライバー講習も高齢者講習もとっくの昔にあるんですが・・・
1018. Posted by あ   2013年06月05日 16:06
あほかっての!制限速度守って50kmで走ってようが無謀な飛び出し歩行者なぞ、ひいちまうっての!30kmだろうとな!
1019. Posted by    2013年06月05日 16:10
ひと気のない田舎道かっ飛ばして
ひょっこり田舎のじーさん現れてアボーン
「人が出てくるなんて思わなかった
で決まりだな

北海道なんて人は出なくても羆に狐に鹿でるから
飛ばしてる奴は大体そう言う危険予知能力がない連中だからな

ひと気がなくても電柱の影やカーブの先万が一チャリや人がいるかもしれないと思えば気やすく100キロとか言えねーよ
1020. Posted by あ   2013年06月05日 16:13
昭和40年代までは国道でさえ砂利の道だらけだったんだよ。
車の衝突安全性やブレーキレベルだって今の軽自動車にも及ばないレベル。
そんな時代の制限速度を現代の自動車とアスファルト整備された道路にも適用しつづけるなど、憲法をかえようとしない奴等と一緒だよ。
早急に引き上げるべし!
1021. Posted by    2013年06月05日 16:25
1020
毎日起きている追突事故なんかがなくならんと無理だろ
道路や車両が進化しても人のうっかりは相変わらずだからな
ブレーキの踏み遅れの追突事故なんて大体スピード出しすぎだ車間詰めすぎだ

時速50キロでも怪しいのに
1022. Posted by    2013年06月05日 16:29
巡航速度が遅い方が安全なのは確かなんだから
制限速度を上げる合理的なメリットがなけりゃわざわざ引き上げる必要ないわ税金も余計かかるし
遅いからとかまだ速く走れるからなんてのは合理的な理由にならない
1023. Posted by     2013年06月05日 16:38
>>交通の流れに逆らわずに行くと70キロぐらい出る
みんなが万引きやってるから私もやるとか
みんなが苛めてるから私も苛めると同じ事だよな、この発言。
明らかな犯罪者脳。社会の落伍者そのものだわ。
1024. Posted by ななし   2013年06月05日 16:51
速度違反より、路上駐車取り締まれよ。
速度違反者を待ってるよりも、路駐ポイントに行って
かたっぱしから取り締まればノルマ達成楽勝だろ。
1025. Posted by    2013年06月05日 17:01
法定速度が60より低いところって基本的に道が細いとか民家が近いところだろ?
そこで70キロ出す奴は基地外だろ
それよりも原付の30キロ制限を何とかしろ
1026. Posted by    2013年06月05日 17:20
通学路とか通勤路とか時間帯によって車輛通行禁止が欲しいところ
1027. Posted by     2013年06月05日 17:22
ミニバンでもっとも制動の良いと言われるアルファードで100km/hからの制動距離は45m一方GT-Rは30m
車によって安全に走行できる速度は変わる。
飛び出し?飛び出しなんて運ですよ。30km/hで走ってようが50km/hで走ってようが轢くときは轢く。
様は何処までリスクを見るかって話でしょ。交通死亡事故0とか本気で目指すなら車自転車バイク全部廃止しろ。じゃないと無理。
1028. Posted by    2013年06月05日 17:33
原付なんて警察にとっちゃカモだからなー
そもそも車と原付の免許は分けるべき
全然別物の乗り物じゃねえか
原付乗れるなら小型乗れるし小型乗れたら中型のスクーターも乗れるわ
車の免許だけで乗れるからそういう人たちの能力
に合わせて30km制限なんだろ
1029. Posted by 774   2013年06月05日 17:39
人通りのないところなんて深夜タクシーが暴走するようなとこだろ
人身事故が起きたらひき逃げか死亡事故になりやすいだろ
1030. Posted by 名無し!かわせ!   2013年06月05日 17:41
じゃぁもし人はねたら問答無用で無期懲役ぐらいじゃないとなw
1031. Posted by あ   2013年06月05日 18:03
見通しの良い交差点及び合流にある一時停止で張り込んでいるのは、完全に事故防止じゃなくて点数稼ぎ。
徐行で安全確認できたら、一時停止の必要はないだろ。
1032. Posted by あ   2013年06月05日 18:13
踏切の一時停止はいつも疑問に思う。

場所にもよるだろうが、90%以上の箇所が徐行で充分だろ。

1033. Posted by あ   2013年06月05日 18:14
ドイツにアウトバーンあるの知ってる?一般道より事故率低いしスピード=高事故率というのは間違い。
なにも古屋公安委員長はすべての道路において制限速度の引き上げを!なんていってなく見通しのよい広い道ならば…と発言している。
合理性?
WWW速く目的地に到着するため。
そのために電車だって進化していて時速500kmのリニア新幹線の時代だぜ?
速く家帰りたいし、休日は渋滞に巻き込まれず速く行楽地に着きたい。
良い子発言する奴等は学生時代から勉強勉強で言い付けを守ることが染み付いてるんだなぁ…。
そういう奴等は東大出身の福島みずほや、高学歴の多かったオウム真理教信者みたくならないよう気をつけないとなwwww
1034. Posted by .   2013年06月05日 18:26
法廷速度60舛瞭始なのに80舛芭れている時
捕まるのは最後尾走ってる奴だけとかおかしいわ
1035. Posted by 名無しのはーとさん   2013年06月05日 18:28
※1033
学歴コンプ乙
早く着きたいなら早く出れば?
1036. Posted by    2013年06月05日 18:36
速度制限を緩めるか、
警察の卑怯なネズミ捕りをやめるか、どちらかだな。

2時間に1台通ればいい、ど田舎の田園ストレートで、
来る車全てスピード違反とかやられると、
さすがに「汚い」以外に言葉が出ないわ。
1037. Posted by     2013年06月05日 18:42
ルールは守るためにあるんじゃなくて、ルールが人を守るためにあるってこと。
1038. Posted by 50回復!残りHP7743   2013年06月05日 18:57
これは賛成だわ

卑怯なネズミ獲りが多過ぎる
しかも小遣い稼ぎに警察のパトカーが町に何台もいるし
1039. Posted by     2013年06月05日 18:58
結局捕まるマヌケが文句言ってるんだよなあ
早く目的地に着きたい、早く家帰りたいって
どうせ得した数分はどうでもいい事に使うんだろ
小学生の言い分だな
1040. Posted by ななしろぐ   2013年06月05日 19:44
それでも俺は速度制限を守るよ^^勝手に抜いて事故ってください
1041. Posted by 名無し   2013年06月05日 19:44
世の中何が起きるか分からない
歩行者じゃなくても犬猫が横切るかも知れん
法定速度は、咄嗟の反応で安全に対処できるように低く設定されてるんだよ
それを説明しろバカ委員長
ドライバー自身が身の安全を捨てるなら歩行者が絶対に横切らない場所に限り法定速度を無視してもいいけどな
1042. Posted by    2013年06月05日 19:46
制限底度ギリギリか少し上回る速度で走ってるのに
後ろの車にあおられたりクラクション鳴らされたりする現状を
異常と思わないのはおかしいよね…
1043. Posted by 憂鬱名無しさん   2013年06月05日 20:02
原チャリの30キロ制限もやめて!
1044. Posted by あ   2013年06月05日 20:04
〉18:58 余計なお世話。トラクターと並んで走ってろwwww
1045. Posted by あ   2013年06月05日 20:12
〉18:28 コンプレックスなど更々ないねwwww東大出身の福島みずほや鳩山元総理みたいなバカにならずにほっとしとるわwwwwおまえみたいに暇人じゃないんでねwwww仕事終業の都合上早く出れないときもあるのが、わからんのはなぜ?wwww
1046. Posted by     2013年06月05日 20:32
交通反則金は一旦国庫金に納入されてから各都道府県に分配される。ここまではよいが、分配先がだな、信号とか作ってる天下り先に行くんだ、これが。バカ高い世界一?高い信号機とか反則金が天下り先の腐敗の温床になっていると暗に批判してんだろ、これ
1047. Posted by    2013年06月05日 20:49
だが、たまに人が通る道を凄い勢いで通る車は歩行者にとっては甚だ迷惑だ。

民家のすぐそばとかマジで危ない。
1048. Posted by スピード違反のバラッド   2013年06月05日 21:20
朝からやいやいと会議し反則金をせしめてこいと気分がすぐれない。
いつになったら気分がすぐれるのか、時に任せるしかないとパトカーへ乗ると心は痛まないか…。捕まえたと思うと出て行ってしまうお金。稼いだかと思うと消え去ってしまうお金。金が手元に残らないのは制服のポケットに穴が開いている。ころころ転げ落ちるお金には羽もついている。スピードオーバー ああお願いだから妄信者の言葉に出したひとりごちた中身に何があるのだろうか?彼はあんたたちの敵か妄信者なのか…スピード違反者は犠牲者なのか…軽犯罪者なのか みんな簡単には満足しそうにない。にっちもさっちもいかなくなっているなら時代が変わりいくだけ
1049. Posted by     2013年06月05日 21:25
住宅街で徐行と一時停止するのがめんどくさいからって
クラクション鳴らしながら爆走してったワゴンがいて絶句したことあったな
ああいうの捕まえてほしい
1050. Posted by    2013年06月05日 21:26
警察関係の人間には常識人はいないと思ったがいるじゃねーか。
100%正論だと思うが原理主義者にとっては腹立たしい発言だろうな。
1051. Posted by あなたの家族とスピード違反   2013年06月05日 21:31
彼らには経済がどうなっているかなどはおかまいなし。彼らには地球環境がどうなっているかなどはおかまいなし。愚か者たちは罪を笑い飛ばし国選弁護士で起訴をするかもしれない。彼らが知りたがりもしなければ わかろうともしなかった時 自分たちの子孫まで不幸にするだけ。
1052. Posted by     2013年06月05日 21:34
クソ田舎だと50km制限のところで軽トラが30km走行とかよくある話
1053. Posted by もうね、   2013年06月05日 21:49
環七みたいに散々人が歩いてるところでも制限50
246みたいな道路で制限60
首都高速50,60←なぜか一般道と同じ
東名(高速)100←わかる
第三京浜(ほぼ高速)80←ケチ
新東名(超高規格)100←意味不
中央道80(山)←わかる
富士五湖道路(対面) 70←オフセット怖すぎ
1054. Posted by    2013年06月05日 21:50
人の命と騒音を天秤に掛けるな。
1055. Posted by a   2013年06月05日 21:59
どうでも良いからスピードでっち上げて捕まえるのは勘弁してくれ。
+10で走ってたのに何で+26の罰則受けないといけないんだ…
1056. Posted by     2013年06月05日 22:25
うーん、言ってることはわかるけどなんとも言えないなぁ
人の有無関係なくおれは安全運転したいほうだし・・・
そもそも運転しているのが人間だし
ただし警察の取り締まりには疑問を感じるよな
自分自身、矛盾してしまう微妙な問題だ
1057. Posted by 名無し   2013年06月05日 22:48
公安委員長が言ったこと理解してない奴多い。要は取り締まりが本末転倒になってないか?てことを言いたいんだよ。スピードを出しやすい道路って危険性が低いからみんなスピードを出すんであって、そんなところで取り締まりをしたところで本当の意味での取り締まりにならないんじゃないかな?
それこそ警察の点数稼ぎにしかならないんじゃないか?もっと意味がある場所で取り締まれってこと。
1058. Posted by 名無し   2013年06月05日 22:49
制限速度見直すにも標識やらに無駄に金かかりそうだから、

・GPS等を用いた車内制限速度表示装置システム構築と設置の義務化
・制限速度標識全撤去

ぐらいやろうぜ。
1059. Posted by ああああ   2013年06月05日 22:54
自民党員としては画期的だろ。以前細川護煕総理が規制緩和して以来だ。それ以後警察改革しようとしたのは小渕恵三総理だけ。暗殺?されたけどな。娘が七光りで当選とかって事で蔑むやつがいるらしいけど、警察による暗殺が疑われる父の後を継ぐってのは命懸けだと思う。
つーか古屋氏が心配。小渕さんのときみたいに法案提出直後に暗殺されるんじゃなかろうか。そして祖国廃案。日本の速度規制は道路も車もガタガタで精度が低い時代のもの。明らかに異常。維持されているのは警察が仕事を厳しくしないためだけ。一種のサボタージュな。
1060. Posted by ああ   2013年06月05日 22:58
取締まりのための取締りはどうかと思うが、速度違反を黙認するような発言はダメだろ。
1061. Posted by     2013年06月05日 23:10
>郊外やバイパスは80でも住宅地に入った途端2、30キロとかなら

スピード感が抜けずに速度超過ではい減点罰金w

世の人間のことを分からないあほがテキトーなことをぬかす
1062. Posted by あ   2013年06月05日 23:21
事故が起きにくい所は速度違反しても検挙しない。そういう場所で人が跳ねられ加害者が逃走して、捕まらなかった場合は国が補償してくれるんだよな。
1063. Posted by    2013年06月05日 23:24
制限速度をそれだけオーバーしても取り締まらないなら
そもそも制限速度無しにしてしまえば良いんでないかい?
1064. Posted by あ   2013年06月05日 23:44
一般道は60kmまでなのに見晴らし良くても何故40や50kmばかりにしてるんだ?
1065. Posted by おもしろい名無しさん   2013年06月06日 00:06
>>60
緑ナンバーのトラック?
1066. Posted by おもしろい名無しさん   2013年06月06日 00:10
スピード違反よりトンネル無灯火の方がよっぽど危ないのに取締りをみたことがない
1067. Posted by     2013年06月06日 00:21
これおまえらの好きなブーメランじゃんwwwwww

なのに警察の取り締まりを叩くwwwwww

速度制限を決めるのは 公安
公安が決めた速度制限違反者を捕まえるのは 警察

このおっさんは 公安
1068. Posted by     2013年06月06日 00:28
下手糞っていつも急いでるよな
スピード出すなんて猿でも出来るわ
そんな事より仕事や生活の能率を上げるのが普通の人間
1069. Posted by     2013年06月06日 00:32
たまに誰かつかまらないと制限無くスピードが増してくからね
1070. Posted by 名無しさん   2013年06月06日 01:03
8 :名無しさん@13周年:2013/06/04(火) 12:13:54.97 ID:GLK0j9nj0
一時停止違反の張り込みとかも交通量少ないところでやるもんなあ

交通量多いとこでやると渋滞になるし事故になりかねないからな。
道路事情も悪けりゃ交通法規もおかしい
1071. Posted by    2013年06月06日 02:07
北海道で制限速度50kmの道を60km強で走っていて、後ろから来る車に全部道譲って、その先で自分だけ捕まったことがある。
危険な運転している車は罰則強化して、制限速度超えていても危険でなければ見逃してもいいのでは?
警察って人の安全を守るためにいるのであって、人を犯罪者に仕立て上げるためにいるのではないでしょう。
1072. Posted by よ   2013年06月06日 03:32
そろそろみんな憂さ晴らし終わった?
1073. Posted by    2013年06月06日 04:12
相変わらず、お前らは本当にバカだな。
制限速度がどうやって決まったかぐらい知っとけよ。
コーナリング速度とか全く関係なく、1時間に何台走らせたい、というわけのわからん基準で決まってるだけ。さすがにバカらしいので2009年に法律は変わったが、結局警察にお伺い立てなきゃ変えられないので、実際にはほとんどあらたまってない。

警察からすると、点数稼ぎはできるし、事故は「スピード違反」でたいてい片が付くから楽なんだよ。

それぐらい知ってから書き込めよ。
1074. Posted by あ   2013年06月06日 04:57
隠れて取り締まられたら卑怯!ってクズ多いな。警察見てたら違反しないのは当然だろ。むしろどこかに隠れてるかもしれないという方が、はるかに抑止効果があるわ。

そもそも、人気のない道路でもっと速度出していいと思うなら、その道の制限速度を変えればいいだけじゃないか。
1075. Posted by 名無し   2013年06月06日 05:10
そんなことより、日本版アウトバーンはよ
1076. Posted by     2013年06月06日 05:54
反則金が天下り官僚の退職金に化けてると思うと腹立って夜も眠れん
1077. Posted by     2013年06月06日 07:01
制限速度は制限速度なんだから守れよ
70キロ出したいなら70キロの道路を作ればいいだけで、制限速度を守らなくていい言い訳にはならないだろ
1078. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月06日 07:20
このコメントは削除されました
1079. Posted by 若鷹は名無し   2013年06月06日 07:37
免許持ってない車運転したことないお子様のコメントが多いな
1080. Posted by 。。   2013年06月06日 08:36
そんなことより夜中の矢印信号なんとかしろ
1081. Posted by あ   2013年06月06日 08:40
免許持って親父と運転練習した時初めて知ったのは、現実の制限速度は「それ以上の速度で走れ、じゃなきゃ煽るからな」という意味だったこと。

でもルールが変わってない以上、警察が現実に合わせて手心加えたりしちゃあ、ダメだろ。
1082. Posted by    2013年06月06日 10:21
見晴らし良くても不意にふら付くジジババ
普段人が居ない場所から現れるDQN

速度制限がオカシイとか言うが制限速度上げるとそれに比例して走る車の速度上がるんだよ
制限40は60ぐらい良いだろ、制限60だし80まで良いだろ、制限80だし100まで良いだろってな
1083. Posted by 名無し   2013年06月06日 11:14
車が来てないのに律儀に赤信号で止まってる日本人

これ外国人が「日本人ってアホだろwww」って思う事の上位
1084. Posted by     2013年06月06日 11:48
※1083
メリケンは馬鹿にしないぞ
あいつら法的な闘いになって、不利になるようなところを極力残さないからな。そも法的な争いじゃなくて、肉体的なバトルに発展するブルーワーカーとかは知らん。
1085. Posted by 名無し   2013年06月06日 12:16
日本人が赤信号を守るのは幼少の頃から刷り込まれてるから。三つ子の魂百まで。てところだよ。だから赤信号無視した時の罪悪感ハンパないだろ。
1086. Posted by か   2013年06月06日 12:46
マイペースでのんびり走ってる車ほど、信号黄色に変わるとブレーキでなくアクセル踏んで加速&信号無視するよな。
事故原因における速度超過の率は1.1%にすぎず、飲酒、居眠り、脇見、信号無視のほうが、よほど事故原因になってる。
今の制限速度設定は警察の金集めのためということだ。
1087. Posted by あ   2013年06月06日 15:04
歩行者がいないとか関係ねーよ。

単にスピード出しすぎたら危ないだろ。自分にも他の車にも。
速い中で一瞬で物事を判断できるほど人間は完璧じゃねーんだよ。

だからこういうのは厳しめでいいと思う。こういうのは、な。
1088. Posted by あ   2013年06月06日 15:08
被害者は出さないようにするべき。特に命や体に関わる被害者はな。
そのために厳しくなってんのは仕方ねーだろ。

まず全ての人が交通事故の悲惨さを知るべき。
1089. Posted by あ   2013年06月06日 15:25
ドライバーの事情とか、気持ちよさとか、そういうのよりさ、
命を大切にって方が100万倍大事じゃん。

交通ルールがなんのためにあるか考えろよ。車バイクなんて凶器だぜ。
厳しくていいんだよ。原発と一緒。
1090. Posted by あ   2013年06月06日 15:42
「流れが〜」とか「周りが〜」とか俺嫌い。

「スムーズ」と「安全」を天秤にかけたらスムーズなんて吹っ飛ぶわ。
1091. Posted by 名無しの隣人さん   2013年06月06日 16:21
海外では田舎に行けばクネクネの2車線でも80-100km/h制限。
「超過するほうがバカ」な制限にしないと意味が無いよ。
1092. Posted by H   2013年06月06日 16:26
基本的なことだが、スピードが上がれば比例して操作も難しくなる。何の障害が無くても事故を起こすリスクは高くなる。教習所や警察の講習で教えてることだけど全面否定するつもりか?見通しが良かろが、対抗車がいなかろうが、全てのドライバーが不意の出来事でも対応できるとでも思ったいるのか?出来ないから毎年交通事故は減らない訳だろ。この公安委員長は免許取り直した方がいいんじゃないか。
1093. Posted by     2013年06月06日 18:03
違反者が納得できるようにって
なんで違反側の立場よりで語ってるの?
利便性のためにというならわかるけどなぁ…
1094. Posted by    2013年06月06日 18:12
日本の原付の速度規制は守る方がバカで危険な制度
1095. Posted by か   2013年06月06日 18:50
平成23年度交通事故原因、三井住友海上保険発表
信号無視3.1%右左折違反1.1%優先通行妨害2.0%交差点安全進行違反6.1%歩行者妨害・横断自転車妨害3.1%徐行違反1.3%一時不停止4.7%その他4.2% 運転操作不適6.9%漫然運転7.0%脇見運転16.1%動静不注視10.8%「「安全速度1.1%」」その他1.3%安全不確認31.1%

制限速度反対派がいくら感情的に書き込みしたところで事故原因は速度超過よりも、気の緩み緊張感集中力の欠如、のほうが危険であることはデータが物語っているよ。
1096. Posted by か   2013年06月06日 18:51
↓制限速度緩和反対派ね。
1097. Posted by 名無し   2013年06月06日 19:02
取り締まる場所は決まっているからみんなそこでは徐行する。でも測定器すぎるとスピードUP。こんな意味ない取り締まりあるか?
1098. Posted by わーお   2013年06月06日 21:33
>149お前がアホだろ!
警察の取り締まる場所って、凄く安全なとこばかりだろ!
ホントに危ないところで取り締まるスペースないでしょ!
だいたいスピード違反の取り締まりで警察隠れてる意味あるのかよ!
それは明らかに金稼ぐためでしょ!
警察が、運転手に見えるところで堂々と立ってれば、違反も減るわ!
1099. Posted by 名無し   2013年06月06日 21:50
最近はパッシングで取り締まりを知らせてくれる車い少なくなったな。自分は知らせる方だけど。
1100. Posted by くま   2013年06月06日 22:02
そもそも、違反する奴が悪い!こんな発言するのをトップに据えるのが疑問。
そう思っても、公の場で発言する内容でないし、事故に巻き込まれた人達に失礼な話し!クビにしろ!!
1101. Posted by あ   2013年06月06日 23:01
警察のノルマで取り締まりの数を稼ぐことが目的になっていたり
草むらや側溝に身を隠したりアホみたいなことやってるからだろ?
事故多発の場所で取り締まりしたりパトロール中に見つけたなら
何の問題もないわけだよ
1102. Posted by 疑問だらけの交通事情   2013年06月07日 00:12
飲酒運転で歩道に突っ込んで彼女を亡くした事故もあれば 法定規則通り走っていても 突然高齢者が倒れ寄って死亡した事故もある。今では女子高生は赤信号でも交差点に自転車で突っ込んで来るし、おばさんは自転車に大根積んで 堂々とセンターラインを走り 車を追い越して 車の横側を抜けて前を走る。何をどう納得するのか とにかく危ないのは間違いない(笑)
1103. Posted by 名無し   2013年06月07日 00:31
ノルマがあるから上司に「違反者はいませんでした」なんて報告書に書けないんですよ。だから捏造してでも検挙する。
1104. Posted by 以下   2013年06月07日 05:01
何億人もいるのに
100%歩行者が出てくる危険性もない制限速度50キロの道なんてあるの?
1105. Posted by     2013年06月07日 05:28
60キロくらいで流れてる道ならまだしも
30〜40キロのほぼ徐行の状態ですら
横断歩道の歩行者をシカトするドライバー多すぎ
カスドライバーはどんどん取り締まるべき
1106. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月07日 06:48
このコメントは削除されました
1107. Posted by ̾   2013年06月07日 11:55
こいつら、本当に深夜の人気のない二車線道路とかでやるからなぁ。
点数のために信用失ってるのは確かだね。
1108. Posted by このコメントは削除されました   2013年06月07日 12:28
このコメントは削除されました
1109. Posted by mercedes diagnose   2013年06月07日 13:34
評論家は評論家でも日本を特亜に売り渡す方法を評論する評論家
1110. Posted by 名無しさん   2013年06月07日 13:53
田舎行ったことない奴がいるな
田んぼばっか広がってるとこで、辺り一面見渡せるのに一時停止とか訳分からんわ
1111. Posted by 名無し   2013年06月07日 14:43
「遅ければ遅い方が安全」「規制は厳しくすれば安心」
アホかと。

遅いのがいいって言ってる連中は、交通事故は40km/hを越えると、死亡率が急上昇するので、みんな40以下で走らせろといいたいのか? リアカーでも引いてろ。
極論は置いておくとしても、遅ければ安全というわけではない。遅い速度は集中力を奪う。高速道路の最高でも100km/hは遅すぎる。

厳しすぎる規制は、規制を破ることへの罪悪感を鈍磨させ、検挙されても単に運が悪かったとしか考えず、交通事故の予防効果を薄れさせる。
自動車の交通量はもちろん、歩行者や自転車の通行量、道幅、見通し、歩道の有無、近年の自動車の性能等を考慮して、多くの人間が適切だと思う規制にしなければならないのは当然のこと。
何十年も同じ基準が使用されていることがおかしい。
1112. Posted by 名無し   2013年06月07日 17:41
こんな状態だから変えられないんだろww

自分が責任とる立場になったと思って考えればこんな自分勝手なドライバーばかりなのに規制を緩めるわけないじゃんww

1113. Posted by SEIYUの名無しさん   2013年06月07日 23:01
>何十年も同じ基準が使用されていることがおかしい
おかしいよな、車の性能は上がっても遅かったら集中力奪うとかいう低性能な人間が増えてんだもの
スピード出しすぎ単独事故でさっさとミンチになれって感じだよ
1114. Posted by 無し   2013年06月08日 05:49
30〜40キロの徐行、ってのはなんだ?徐行は2〜3辰把篁濬侏茲訛度の事ではないか?
1115. Posted by ばばじじ   2013年06月08日 09:45
日本の法律が不文律だらけなのが問題。守れない法律作って、グレーゾーンで役人の裁量作って、結局様々なものの温床になってる。法律のグレーゾーンをなるべくなくすべく、定量化する努力をすべし。
1116. Posted by ばばじじ   2013年06月08日 10:04
私は、風営法も、消防法も、食品衛生法も、電気用品取締法も、そして道交法も、現場を見てきましたが、どれもザル法、いい加減。きちんと決めない、と言うより、現場役人の裁量が多すぎて、どう転ぶかは来た人次第。とある店舗では消防署から「いついつに行きます」と連絡があり、それまでに避難通路確保のために廊下の在庫等を片付けます。保健所は、「ここと、あそこは直しておいてくださいね。再度の検査は必要ないでしょう。」と言って帰ってしまいました。電気試験場の検査官は、接待しないと難癖つけて工場の申請を通しません。仕方ないので芸者をあげました。

こんな、警察の裁量を甘めにシフトする方法ではなくて、もっときちんと定量化して、守れなければ違反!とすべし。現行法ではたとえばスピード違反は10キロまでは大丈夫などという謎の不文律があります。絶対に変。それなら制限速度を10キロアップすべし。速度表示を5キロ刻みにしして20キロ〜140キロまで制限速度を道路によって区別すべし。
1117. Posted by     2013年06月09日 06:26
人通りが無いところでも事故はあるよ
とくに見晴らしがいいところとかは、距離感と
スピードで視覚が誤作動するから、一本道ならいいけど
北海道以外のところでそんな一本道ないよね
1118. Posted by     2013年06月09日 06:30
違反した場合の罰則を強化するなら多少はいいとおもうけど
やっぱり取り締まりも強化しないと、一般の道路も取り締まり対象にするとか?
1119. Posted by     2013年06月10日 11:28
事故を防ぐための交通違反なのに点数稼ぎに使われるって・・・ 
1120. Posted by     2013年06月12日 08:21
大通りから外れた車量の少ない側道でやってた飲酒検問の50m先にクソ邪魔な駐車違反車両が在った件。
マジで他にやることあるだろと思った。
1121. Posted by あ   2013年06月20日 13:49
一方通行やスクールゾーンみたいな入っちゃだめなエリアの、出口側で張ってる時があるな
入り口側で注意して追い払ったら違反切符が切れないからでしょうか? 何か間違ってないですかね
1122. Posted by thoi trang   2014年04月13日 17:41
要するに「そういうところこそ取り締まれよ」って話だろ
1123. Posted by agen texas poker dan domino online indonesia terpercaya   2014年11月18日 16:26
ぶりぶりちゃん
1124. Posted by Agen Bola   2014年11月19日 12:34
なにその脳内設定
1125. Posted by Agen Bola   2014年11月20日 17:20
ぶりぶりちゃん
1126. Posted by Agen Judi Bola Online, Agen Judi Casino Online Indonesia Terpercaya   2014年11月21日 11:07
取り締まれよ」って
1127. Posted by chung cư hh2 linh đàm   2015年03月15日 16:03
「その代わり事故起こしたら死刑ね」くらい言え
1128. Posted by 名無しゲ   2015年05月19日 17:42
5 普段スポ車乗ってる人からすると軽自動車の60km/hって目茶苦茶怖い
ブレーキの効きが悪いし加速も遅くて流れに乗りにくいし
コーナーではサスがふにゃふにゃで横転しそう
1129. Posted by Pendaftaran Jalur Undangan PTN   2015年11月09日 18:35
1 要は見逃してもいいと
1130. Posted by 鷹翔   2016年05月12日 14:36
軽微な違反減点を警察官の自由裁量権に任せるのは、疑問である。例えば、警察官が軽微違反を切符を切らずに注意で終わらせた後に、悪意を以て一警察官が、減点するという事態が、現に起きている事実を注視すべきである。これに対し、減点された側はには、対処の方法が皆無であるのが、現状であることを、考慮するなら、国家公安委員長の発言は、至極当然と言わざるを得ない。

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔   
 
 
 
このブログについて
このブログについて

ブログランキング

livedoor


このブログ内を検索
WWW を検索

スポンサードリンク
Archives
おすすめ
Recent Comments
スポンサードリンク