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2014年10月16日

「僕らを助けて下さい」 若者のクルマ離れに危機感を抱くメーカー、トヨタが東大で力説

1 名前:Twilight Sparkle ★@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:42:10.30 ID:???0.net
dトヨタ自動車のレクサスインターナショルプレジデントが東大で講義を行った今に始まったことではないが、自動車メーカーは若者のクルマ離れに対して年々危機感を強めている。業界団体の日本自動車工業会の調査でも、大学生の興味や関心の順位は、音楽やアニメ、ゲームなど個人で楽しむコンテンツが上位に来ており、自動車の順位は年々下がっている。調査は2008年のものだが、スマートフォンが人気を集める昨今、この傾向はさらに強まっていると見られる。

2014年4月、国内乗用車メーカー8社と一般財団法人自動車研究所は、共同でエンジンの基礎研究に取り組む組織(AICE)を立ち上げた。本田技術研究所の常務執行役員でAICEの理事長を務める大津啓司氏は、「大学を中心とする基礎研究の立ち後れや、若手人材の不足が深刻になっており、日本ではエンジン開発の基盤が弱体化している」と危機感を述べている(関連記事「今やらないと、日本のクルマは負ける」)。乗り手としての若者のクルマ離れだけでなく、研究者の人材不足という問題も業界には横たわる。

http://toyokeizai.net/articles/-/50595

2: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:42:45.93 ID:emby7kUU0.net
いい車作れよ

3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:42:47.82 ID:w9g0Ww8L0.net
派遣や契約じゃ買えないだろ

4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:43:18.85 ID:nDtnlYEB0.net
お前らは国民を助けないくせに。

5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:43:26.22 ID:0Fez+5v90.net
お前ん所の下請け従業員はローン組めるんか?

6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:44:05.39 ID:59yVh5Mj0.net
日本で車持つには維持費も税も高いんだよ
若者に言うんじゃなくて国に言えよ

8: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:44:14.73 ID:BtNXdvAJ0.net
若者を見捨てた奴が言う台詞か?

14: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:44:59.67 ID:VzL4jGD90.net
何を開発しても世の中に金を回さないで貪欲強欲に大企業が金を溜め込むから売れませんよw

15: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:45:13.09 ID:z0q5OYAR0.net
自分らの利益のことしか考えてないくせに
日本や日本人がどうなってもいいくせに

18: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:45:32.83 ID:03nI7DMT0.net
まず 車の原価・1台あたりの利益を公開すべきだな  はなしはそれからだろ

19: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:45:38.70 ID:oxWnhetx0.net
車に掛かる税金なくせば売れるのに

20: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:45:55.56 ID:xt25ZgN40.net
訴える矛先が違うわ

22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:46:26.40 ID:vfs2a5G40.net
>>1
まず車が買えるくらいの給料をはらうべき。

24: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:46:40.97 ID:3ncoFWF10.net
政府に言えよ。若者を貧乏非正規にしたのはアイツらとオマエラ企業だろ笑わせるな

25: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:46:44.79 ID:qBHhbZah0.net
こんだけ若者イジメしといてよく言うなw

29: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:47:14.82 ID:UmnGa9c20.net
そりゃ値下げしないで
自分達の懐に入れてるからだろ

30: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:47:16.55 ID:CyP3b5zB0.net
だったらもうちょっと面白い車を安く作ってくれ
似たような形の運転してても面白くもなんともない
自動車なんてだれも買わんわwwしかも高い。

36: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:47:43.99 ID:QDkDiwOCO.net
先ず、自社の工員を派遣から正社員に切り替えて、相応の賃金を払いなさい!
買い手を潰してるのはあんたらだろ?

37: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:47:49.06 ID:VzthKo190.net
トヨタ「(僕らの給料を維持するために)買ってください」

41: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:48:13.02 ID:QQTfuMFB0.net
車買う時の消費税、取得税、ガソリン税やら、自動車税やら、重量税やら
とにかく税金高すぎでなかなか買う気にならないのは確か。

43: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:48:18.16 ID:SGUNaRnA0.net
それより業界に圧力かけて免許取得を10万円代にしたらどうかね
フリーターや派遣じゃ最低20万円かかる取得代ははらえない

44: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:48:19.27 ID:kP+2UYwn0.net
不当に高い税金減らして
車検を4年おきにする運動した方が早い

51: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:48:50.76 ID:/qPxrgXn0.net
元はと言えば奥田から今の流れになっただろ
トヨタマジでむかつくんですけど

55: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:49:12.00 ID:3ncoFWF10.net
奴隷のようにこき使ってる非正規派遣は同時にお客様でもあるのですよ

60: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:49:38.19 ID:rwE5j8Ag0.net
非正規のそういう声は無視したくせに?

ざまあだよw

63: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:49:46.71 ID:Y3HdwzYG0.net
学生も買える安い車つくればいいんだろ。

64: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:49:47.52 ID:oss5GQmgO.net
買ってやるよ

品質そのままに値段8割引してくれたらな

66: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:49:51.56 ID:H4ohg3kFi.net
車に係る諸経費が高杉なんだよね。システムがそうだからもう国内は無理だろ。

73: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:50:23.96 ID:edkhQeVS0.net
税金かかりすぎ
駐車場料金が高すぎ
それがなければガソリン高くても我慢するわ

81: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:50:49.96 ID:miDs6FSG0.net
取得税とか買ったら罰みたいな制度
車検
何重にも税金が掛かるガソリン
アホみたいに高い駐車料金

この辺りなんとかしないと(´・ω・`)

84: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:51:00.87 ID:klUqGoYc0.net
金は天下のまわりもの
回さず止めてるから流れて来ないんだろ
自業自得じゃん

85: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:51:02.40 ID:mmp3EcrBi.net
電車やバスを使うほうが楽だし…

86: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:51:03.21 ID:/qPxrgXn0.net
楽しい車とかほざいてる割にはMT車を増やす気は全く無いのなw

93: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:51:19.30 ID:vRgTBgXAI.net
基本自転車で必要な時はタクシーで十分なのですが
いまや車はステータスでも何でもないし

96: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:51:25.22 ID:X9vJ9qrg0.net
値段交渉とか面倒なんだよ。
価格.comで最安値でポチっと買えるようにしてみなよ。

105: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:52:28.18 ID:iEqxaX1S0.net
電気自動車まで待つしかない
電気が安くなれば乗ると思うぞ。

119: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:53:31.73 ID:jNo97mAT0.net
2000GTを200万円で出せよ

120: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:53:34.52 ID:THKkImIe0.net
維持費が高過ぎるし、まともな道路もない。持ってても、ちょっと走るだけで通行料金とられまくる。

これじゃ若者は車に乗らんて。政治の問題だよ。

123: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:53:42.78 ID:D5gnRG6Z0.net
おまえんとこが貯めに貯めこんだ莫大な内部留保を消費者に還元すればいいんじゃね?

129: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:53:57.09 ID:hYvRFuzT0.net
経団連が国の役人に言った方が早いんじゃないの?

124: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:53:45.90 ID:ftBbG+74i.net
なんかトヨタって色々だせぇな。

車離れの原因はお前らよく分かってるはず。

136: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:54:18.53 ID:WSngjL4H0.net
田舎なので車は必要だが、レクサスはいらん。高すぎ。

146: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:55:03.42 ID:ZaW1HmMX0.net
首都圏じゃ車は不要ってより不便だからな
人口を地方分散させないと車は売れんわな

147: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:55:09.26 ID:h8X5gnQ70.net
金掛かり過ぎるから無理
駐車場代だけで3万近いし
駐車場代の為に引っ越すのも馬鹿らしい

149: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:55:11.70 ID:VzthKo190.net
マジレスすると金の流れを止めてるバカどもが内需潰して衰退してるだけだからな
パイが縮小する以上激安、この場合は中古、軽自動車に流れるわけで
自業自得だよ
社会貢献は自由だしやらなくていいけど結果寿命を縮めるだけ

153: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:55:24.05 ID:GIDhIueP0.net
1台20万にしてくれれば買う
つか貧困者に金配れば普通に車買うよ
トヨタは政治力あるんだから、貧困者から金むしり取ろうとする政治をなんとかすればいいのに

157: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:55:35.65 ID:rwE5j8Ag0.net
買えない派

買っても維持できなさそう派

これが多いんだよね

162: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:55:49.36 ID:yF2U7kXS0.net
スズキとマツダさえあればいいよ

177: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:56:13.97 ID:ehaFj4AK0.net
派遣にして賃金下げまくったり、クビ切りまくったブーメランが返ってるだけなのに

まだまだ搾取したいから俺らを助けろとか舐めてるな

178: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:56:15.65 ID:89vHVXt20.net
工場を日本に戻して日本人を雇って給与を上げろ
メーカーができる事をしていないのに甘え過ぎだ

187: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:57:06.99 ID:6tn8hJ/A0.net
お前らが高齢者の利権のために若いのを間引き続けたからだ

滅べ

194: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:57:31.97 ID:mXM12x0N0.net
通販が充実して来て、積極的に買いに出なくても良くなったしな。

196: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:57:42.34 ID:5Mscc9AO0.net
>>1
生涯未婚率がどんどん上がるなかで
いつまで家族、パートナーがいること前提の車だけつくってんだ

さっさと1人乗り、1+2みたいな車つくれや

209: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:58:50.84 ID:2YU3VbB70.net
おたくの会社と同様、コスト削減してるだけだよ

211: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:58:52.62 ID:vuETc4tG0.net
買いたく成るような商品作るしか道はねぇだろw
その為には従来の車からは逸脱したものを作る道もあんじゃないの?
助けて下さいってなんだよw

214: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:59:13.75 ID:4fD5VG4E0.net
ぶっちゃけ無駄な機能つけすぎなんだよ

218: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 18:59:58.17 ID:NHrDF0eY0.net
もう日本人は車なんか買いたくても買えないよ
昔車が売れてたのは車関連の仕事してた人が車買ってたんだよ
今車関連の工場は海外メインじゃん
海外の人に車買ってもらえ

222: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:00:11.22 ID:jcWb8Ny90.net
非正規こんだけ増やして買えるわけ無いだろ
非正規拡大に消費税増税賛成、移民受け入れでイメージも最悪だしな

230: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:00:27.36 ID:rA306JaG0.net
まず免許代は上がり続け、維持費も車も高い。
なにより買い物するのに出かける必要も消えた

このご時世、キャンピングカーが微妙に売れてるのはそういうことだ

238: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:00:55.90 ID:ehhMHHqe0.net
いつまで車作ってんだよ
トヨタクラスなら新しい産業生み出すのが社会責任だろ

241: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:01:01.24 ID:WSngjL4H0.net
レクサスは無駄に高級感だそうとして、高い。
田舎者の俺はコンパクトカー。それしか買えない。

249: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:01:23.58 ID:KxY+Hbao0.net
だったら安くて魅力あるいい車造れよ!クソ高い車なんて買えねーよ

250: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:01:27.75 ID:PAoC+S9e0.net
なら車が買えるよう日本人の若者を正規雇用しなよ
助けようにも無い袖は振れない

262: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:02:22.59 ID:5CSvEF2W0.net
安くていいモノ作る気ねぇだろ

278: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:03:10.94 ID:liJQSz3F0.net
助けてください? 御冗談をw

265: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/16(木) 19:02:30.50 ID:vzv42WaB0.net
むしろ俺らを助けろよ


元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1413452530/


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この記事へのコメント

1. Posted by    2014年10月16日 20:24
免許取得ですら20万円かかるじゃん
最初からハードルが高いんだよ
2. Posted by ぱぱ   2014年10月16日 20:25
トヨタ潰れろ
3. Posted by     2014年10月16日 20:26
無職だからしょうがない
4. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします   2014年10月16日 20:26
マツダ常務執行役員「日本では、どちらかといえば若い人がクルマ文化を作ってきました。一方、ヨーロッパやアメリカを見ると、大人が楽しそうにクルマと遊んでいます。やはりクルマ文化を作るのは大人。デミオも大人が楽しめる、胸を張って乗れるクルマにしたいとの思いで作りました。マツダは必ず、大人のクルマ文化を作っていきます」
5. Posted by    2014年10月16日 20:26
燃費だけ売りにした外見微妙デザインで内装はチープそれでいて高い
ハイブリッド乗っているようなのに限って運転マナーの悪さが特に目立ってイメージが悪い
6. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:28
貧乏臭い世の中だ
7. Posted by 車業界とは関係のない人間   2014年10月16日 20:28
日本社会に貢献した豊田はなんとかしてあげてほしい。
8. Posted by あ   2014年10月16日 20:28
車ないのは環境改善に良いな!
9. Posted by      2014年10月16日 20:29
次はマツダかスバルの車を買おうと思います

どっちもすげえ努力してるのが伝わってくる

トヨタはもう殿様商売してるようにしか見えん
10. Posted by    2014年10月16日 20:29
車を買うまでに金がかかる
車を買ってからも金がかかる

どうすりゃええねんw
11. Posted by ケモニストライダー   2014年10月16日 20:30
CELICA復活させろよ
12. Posted by     2014年10月16日 20:30
日本みたいに人口密度高い国じゃ都市部に所有しない人が増えてくのも仕方無い
13. Posted by あ   2014年10月16日 20:31
非力ではあるが、日本社会に貢献したトヨタには無償で知恵をお借ししたい。
14. Posted by     2014年10月16日 20:31
スレタイの「僕らを助けて下さい」ってのは車買えって意味じゃなくて
東大生の頭脳を持って業界を支えてくれって意味だぞ
15. Posted by 時代は変わってよ。   2014年10月16日 20:31
良い家を持ち 車を持つのがステイタスではないのかも?
物質的幸福は 終わってる。
16. Posted by あ   2014年10月16日 20:31
お金くれたら買ってあげるよ
17. Posted by あ   2014年10月16日 20:32
わいかて錬金術習いたいわ
18. Posted by 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします   2014年10月16日 20:32
様々なコストを考えるとカーシェアリングかレンタカーで事足りるからいらん
19. Posted by    2014年10月16日 20:32
東大なんかじゃ無理だろ
あいつら勉強しかできないんだぜ?

勉強すらできないゴミよりマシって程度
イノベーションを望むなら変人奇人を山ほど雇わないとだめ
20. Posted by     2014年10月16日 20:33
工場を日本に増やせば解決だろ
21. Posted by     2014年10月16日 20:33

生産工場はさっさと海外に拠点を移して消費に関しては助けてくださいとかふざけるな。
22. Posted by r   2014年10月16日 20:33
時代はグローバルなんだろ?
海外で売れや。
23. Posted by     2014年10月16日 20:33
維持費が高いんだもん
駐車場代毎月28k払ってたけど、それで乗ったの年3・4回
だからもう廃車にしたよ
都内じゃ自分で車庫持ってるような人じゃないと無理
24. Posted by     2014年10月16日 20:33
低所得の俺氏、なんとか免許は取るも100万オーバーの車を見て絶句
しかも税金は馬鹿高いし車検あるしで持つの諦めた
それも都内に引っ越してから余計に
25. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:33
ちゃんと労働者を正社員として雇えよ。
話しはそれからだ
26. Posted by    2014年10月16日 20:33
車は購入するまでが大変というより、購入した後の維持費が大変なんだよね。
しかもローンを組んで購入したら、維持費とローンの二重苦になる。

金を持ってない若者に訴えたところで、心に響く訳が無いよ。
27. Posted by     2014年10月16日 20:34
円安で輸出利益出てるはずなのに、部品メーカー側は材料費が上がってコストダウン迫られてるんだけど?
こっちもう原価割れしてる物まで出てんだから上のほうがなんとかしろよ。
28. Posted by あ   2014年10月16日 20:34
小保方氏を頼れや
29. Posted by     2014年10月16日 20:34
助けてくださいwwww

ばかじゃねーの
30. Posted by                                2014年10月16日 20:34
離れてるんじゃなくて買えないんだよ 何回も言わせんな
バブル紀の感覚引きずりすぎ
国民の7割以上が預貯金なしっていってんだろうがアホなの?痴呆なの?
31. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:34
若者に金まわすシステムを作ればおk
32. Posted by      2014年10月16日 20:35
トヨタは正規登用やってる方だと思うけど、契約社員とか非正規使って製品を安く上げたしわ寄せが来てるんですよ
こんなもん、考えれば解るでしょうに…
33. Posted by    2014年10月16日 20:35
カローラの原価、1台5,000円だからなぁ。
34. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:35
自動車なんてエネルギー効率の悪い乗り物の典型なのに
燃費とかハイブリットとかやってる事矛盾し過ぎなんだよ
そんなに環境保護が大事なら電車でも作れば?
35. Posted by     2014年10月16日 20:36
本スレで言いたい事が全て書いてあってワロタw
まぁ派遣社員を正社員&終身雇用にすれば
みんな車を買ってくれると思うよ。
派遣という仕組みがこの世から消えない限り
若者は車が買えないだろうね。
36. Posted by     2014年10月16日 20:37
せめて、レンタカーやタクシーよりコスパよくしないとな。

よっぽど乗る人じゃないとコスパ悪いから・・。
37. Posted by あ   2014年10月16日 20:37
自家発電する車じゃないと買わない
38. Posted by    2014年10月16日 20:37
この記事で若者が金がないは的外れだな。
東大生に向けての公演なんだから、基本クルマが買えるくらいの職にはつくんだよ。
あるいはトヨタに入ってくれ、が趣旨。
まあこれに対しては、つトヨタのホワイトカラーと研究職の給与を上げて、工場要因は賃金カットが正しい処方箋となるわけだから、給料上げろは適切な意見だがな。
39. Posted by ナなし   2014年10月16日 20:37

ちゃんと給料貰ってローン関係にも躊躇いが出ない、老後もまあそれなりに考えられる人生が見えてれば当然車にも金かけようかなとなるよ。国民を不安にしかしない現状では家や好きな車を望む人は減る一方では。パカパカと人材を足蹴にして海外へホイホイ雇用を求めた企業にも責任の一端はあるわ。
40. Posted by     2014年10月16日 20:37
海外いけよ・・・海外だったら日本車は引く手あまただろうが
41. Posted by e   2014年10月16日 20:37
トヨタのような大企業なら今さら懇願しなくたって東大クラスの社員ゴロゴロいるだろうよ。
東大の頭ではどうにもならないんだよ。大事なのは創造性だぜ。
42. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 20:37
法人税をしっかり納めろ
正社員をもっと雇え
話はそれからだ
43. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月16日 20:37
グローバル競争を口実に国内労働者を蔑ろにし
各国地産地消化でもはや日本ブランドですらないのに
「今やらないと、日本のクルマは負ける」
なんて発言してること自体信じられないわw
44. Posted by     2014年10月16日 20:37
もっと安い車作れや
45. Posted by     2014年10月16日 20:38
派遣労働の低賃金禁止法案でも作るように働きかけた方がうれるんじゃないか?
46. Posted by 名無しさん+   2014年10月16日 20:38
安定した職と給料与えてやらなきゃ無理だよ
47. Posted by    2014年10月16日 20:39
※41
知識のない人間に創造性があるわけないじゃん
Fランの頭の方が無理
48. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 20:39
年収200万とか300万の若者が、車を買えると思ってるのか?
49. Posted by 。   2014年10月16日 20:40
レクサスを100円にしろ。
50. Posted by     2014年10月16日 20:40
つうかトヨタってもうほとんど海外に依存してんだから国内企業じゃなくて海外企業だよね。

グローバルを口実に城下町見捨てた癖に都合のいい時だけ日本という言葉使ってんじゃねー。
51. Posted by 名無っしー   2014年10月16日 20:40
もっと苦しめ
52. Posted by きさん爺   2014年10月16日 20:40
53. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:40
東大で講演ってことははなから貧乏人は相手にしてないってことだろ?
だったら高級路線でいけって
プリウスカローラなんて止めちまえって
54. Posted by あ   2014年10月16日 20:41
買った後の燃料費、税金、車検代、維持費がかかりすぎるんだよ
自転車くらいに気軽に買わせろよ
55. Posted by     2014年10月16日 20:42
若者に経済的な余裕が出来れば家やクルマは自然と売れる
56. Posted by w   2014年10月16日 20:42
※47
Fランの頭なら何とかなるとまでは言ってない
57. Posted by     2014年10月16日 20:42
自然淘汰だろ
経営上部は自分達が特別とでもおもってんのか?
嫌なら別の仕事でもしろ
58. Posted by     2014年10月16日 20:42
トヨタはバカでも就職できる会社なんですかね・・・
59. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:43
トヨタはさ、ダイハツが調子いいんだからいいじゃん。
日本の道は軽の方が合ってるんだよ。
60. Posted by    2014年10月16日 20:43
今の車は高いだけで魅力が無い

昔の300万の車と今の500万の車が同レベルとかおかしいだろ
61. Posted by      2014年10月16日 20:44
税金ガソリン駐車場代
維持費に諸々かかりすぎるんだよ
もういくらどんな自動車のアイデア出しても無意味
日本増税党に文句言え
軽自動車人気になれば軽自動車に重税課そうとしてるしな
ほんま日本増税党は糞っすわ
62. Posted by 名無しのオージャン   2014年10月16日 20:44
東大に頼ってる時点で・・・
63. Posted by     2014年10月16日 20:44
若者の車離れとか
草食系男子並みに意味のない大雑把なくくり方してる時点で
マーケティングセンスないっていうか時代遅れなんだよな
そら作り手も受け手もいなくなりますわ
64. Posted by     2014年10月16日 20:45
維持費が尋常じゃないんだよ
何時まで車を持つのがステータスの気分でいるんだ
65. Posted by ぽ   2014年10月16日 20:45
車を買えなくしてる企業が車を買わないってイチャモンつけていじめてきます。
僕らを助けて下さい
66. Posted by あ   2014年10月16日 20:45
もう電動自転車乗るからいいよ
67. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月16日 20:45
頭下げんなら
消費者にだろうが
金持ってる奴も外車買ってたりしてんだぞ
68. Posted by 素敵な名無しさん   2014年10月16日 20:45
今、乗ってる軽を10年、いや15年は乗るぜ。
その後はスクーターだw
買えるわけねーだろ。この給料で・・・
69. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:46
原因は若者の貧困化なんだから責任は企業にあるだろ
70. Posted by ななしだよ!   2014年10月16日 20:46
小学校教師「車は危ないです。環境も破壊します」
ぼく「せやな」
中学校教師「飲酒運転がー。交通事故がー。」
ぼく「せやな」
高校教師「バイク乗る奴は不良。乗んな」
ぼく「せやな」

社会「なんで車とかバイクとか買わんの?」
ぼく「えっ?」
71. Posted by    2014年10月16日 20:47
車欲しいんだけど維持費が高過ぎる
特に首都圏だと駐車場だけで月15kとか
燃料費も高止まりしているし
欲しくても手が出ない
72. Posted by 名無し鮫さん   2014年10月16日 20:47
日本はブランド物つくりすぎんだよな  テレビにしろ車にしろ


安くて頑丈なの作れよwww
73. Posted by     2014年10月16日 20:47
海外にレクサスでも売ってろ
千代田区じゃチャリしか維持できねえよ
74. Posted by     2014年10月16日 20:48
そんなに危機感持ってるなら若い奴に投資しろよ
既得権益は永遠に握りしめたいですでも若手には渡しませんなんて通るか
75. Posted by ダナン   2014年10月16日 20:48
自動車税の引き下げとか、ガソリン税と消費税の二重課税を是正とかやれよ
76. Posted by     2014年10月16日 20:49
いじめっ子が、いじめネタをもっとくれといじめられっ子にお願いをしだしたぞ
77. Posted by 名無し   2014年10月16日 20:49
税制も土地事情も道路事情もエコ意識も「もつな」という結論しかでないよ。国策でやってるとしか思えない。
78. Posted by     2014年10月16日 20:49
車に掛かる税金を何とかしないと無理。
79. Posted by     2014年10月16日 20:49
トヨタで働けばトヨタ車が欲しいとは思わなくなる
ファミレス従業員がファミレス料理食えなくなるのと同じ
80. Posted by レミントン   2014年10月16日 20:49
雇ってくれるなら助けるで!
当然トヨタ車買うで!!


なお
81. Posted by 今は車離れ中   2014年10月16日 20:50
親父はずっとトヨタだったけど俺はスズキだったりマツダだったりクライスラーだったりバラバラだ。トヨタにしようかって考えたことなかったってことは趣味が違うのかな…

今、俺はフォレスター狙ってるよ なんかね硬派なんだよね
82. Posted by インテグラ   2014年10月16日 20:51
今のトヨタにこそフォーディズムが必要。
83. Posted by    2014年10月16日 20:51
車検と税金とガソリン価格をどうにかするように、創価国交省にかけあえよ。
84. Posted by      2014年10月16日 20:51
本当に呆れ果てる程アホだな
いまだにバブル脳なのか、若者の価値観が変わって売れなくなったと信じて疑わない
変わったのは収入、物価や税金等、今の若者がどんなに苦しい経済状況で生きているか全く分かってない事に本当に驚くわ
買いたくても買えないだけ、いい加減に気づけよ。
どこの企業も全部「若者の〜離れ」そりゃ日本経済落ち込むわ。
85. Posted by     2014年10月16日 20:52
孫請けの部品会社の工員が三年ごとに車を買い替えられるくらいのおぜぜを出してあげなよ。
86. Posted by あ   2014年10月16日 20:52
江戸時代の、農民を生かさず殺さず。と言うのがどれ位素晴らしい匙加減だったかだな。今の企業は殺す事だけ技量はもっているけどね。
87. Posted by     2014年10月16日 20:52
新車で数百万万するのはいいけど維持費どれくらい掛かるのか分からんから買えません
複雑すぎ
88. Posted by     2014年10月16日 20:53
派遣や非正規で人材食いつぶした奴らが泣き言いってもねぇ・・・
89. Posted by     2014年10月16日 20:53
ていうか来年また軽の税金上げるじゃん
簡単に取れそうな所から税金むしっといて
車業界ピンチなんです!助けて下さい!><とかアホなの
若い子で選択肢として軽で十分とか経済的に軽しか買えないなんてゴロゴロいるでしょ
舐めすぎ
90. Posted by 名無しのいくじったー   2014年10月16日 20:53
車よりバイクのほうが安いし使い勝手いいし
本当に車が必要ならレンタルすりゃいいし
維持費0にならん限り買う気せんわ
91. Posted by akua   2014年10月16日 20:53
プリウスあたりで5年ローンを組んで毎月の返済が約6万円強。
任意保険約15000円、駐車場が18000円、年間6000km走ったとしてガソリン代が4000円。
20歳代、30歳代が買えるかな。
92. Posted by    2014年10月16日 20:53
マジレスすると金の流れを止めてるバカどもが、自分たちが金の流れを止める方向にもっていってるという自覚がない。
93. Posted by    2014年10月16日 20:54
大企業も落ちたもんだなぁ
泣き落としとか何言ってんのレベル、そういうのは詐欺師にやらせろよ
94. Posted by     2014年10月16日 20:54
自動車重量税とかわけの分からん税金さっさと撤廃してくれよ
話はそれから
95. Posted by あ   2014年10月16日 20:55
ガソリンが高い,車の税金も高い,んで駐車場でトドメ(駐車場代ほぼただの田舎は除く)
所持してるだけで金を食う車は交通網が良い都心で車は趣味のレベルだろ
96. Posted by    2014年10月16日 20:55
通勤やらなんやらで車無いとやってけないから所有してるけど、実際無くても問題ない環境下ならいらんな

維持費だけで負担でかすぎ
97. Posted by    2014年10月16日 20:55
内部保留200兆を給料として還元すりゃいいだけの話。金を回さないから経済が回らない。当たり前の事
98. Posted by     2014年10月16日 20:55
買えない物に興味が出る訳なかろう。
若者が買える世の中にしないと無理無理。
99. Posted by 名無しの提督さん   2014年10月16日 20:56
持ってても乗らないの分かってるしな・・・
100. Posted by     2014年10月16日 20:56
豊田喜一郎や本田宗一郎が今のトヨタやホンダをみたら
成長率よりも日本国民を見ていないことに嘆くんだろうねぇ
101. Posted by     2014年10月16日 20:56
え?
スープラとか未だ2〜3百万だし普通に大人気じゃん
売れないのは ”トヨタ車” ではなく ”お前らが作ったトヨタ車” だろw
悔しかったら少しは先輩達を見習ってスープラと同等の車を作ってみろよ?

ちなみに 「若者の車離れ」 は完璧にガセw
自動車の所有者数は政府発表の統計でも年々増え続ける一方じゃん…
この事実をあんたらはどう説明するんだい?
102. Posted by    2014年10月16日 20:57
頭悪すぎて面白い
103. Posted by     2014年10月16日 20:57
確かに助けてほしいのはこっちだなw
104. Posted by    2014年10月16日 20:58
給料は下がる(上る見込みもない。上がっても翌年下がる可能性が高い)、
スマホや携帯とネット利用料で1万5000円以上消える。
家族持ちだと、子供のゲームも一家に一台から一人一台でソフト代が6000円近く増える。
更にガソリン激高。この状況で車買えってのが無理。車検撤廃+給料の4万円以上値上げ、
税金免除でも買うかどうか迷うレベル
105. Posted by     2014年10月16日 20:58
ローンだろうが3,400万も払ってまで車欲しいと思わない
106. Posted by    2014年10月16日 20:58
100万200万位我慢すれば出せるからそこはまだ良いんだ

問題はその後だよね・・・維持費が結構来るから厳しいんだよな。
第一置き場所無いし、借りると更に金掛かるじゃないか

生活費を削ってまで欲しいとは思わない・・・
107. Posted by     2014年10月16日 20:58
※87
1年で1万キロも走らないならタクシー使う方が安いらしいよ
108. Posted by 名無しの権兵衛   2014年10月16日 20:59
車に大金
ガソリンと車検と駐車場代で超大金
むーりー
109. Posted by どの口   2014年10月16日 20:59
輸出戻し税を返還して下さい。
110. Posted by 素敵な名無しさん   2014年10月16日 20:59
お願いする相手が違う。
維持費、税金がクソ高いんだから、まずはクソ政治家に何とかしてもらえ。
111. Posted by     2014年10月16日 21:00
多くの若者が金持ってないから・・・
112. Posted by     2014年10月16日 21:00
自分たちの要求は声多高々に叫ぶんだな
つか都会で力説しても買わんだろ
せめて地方都市で講演しないと
113. Posted by      2014年10月16日 21:00
安いスポーツカー作ってみろって話だよ
なんでハチロクなんて名前つけて400万近くするんだよ・・・
せめて250万で売る努力をしろよ

トヨタもホンダもダイハツもスズキもだけど、自動車企業は内部留保を無限に溜めまくって国滅ぼしたいのか
マジでイカれてるよ
114. Posted by       2014年10月16日 21:00
トヨタは国内生産台数を300万台確保すると公言してる。
クルマの良し悪しはともかく、そこだけは評価できると思うのだが。
他のメーカーも見習うべき。
115. Posted by     2014年10月16日 21:00
ニート「車なんか欲しくない(キリッ」

一般人「お前らは求めても買える身分じゃ無いだろw」
116. Posted by     2014年10月16日 21:01
都心の駐車場が少な過ぎる
車で行っても駐車場探すだけで日が暮れてしまう
117. Posted by .   2014年10月16日 21:01
勝ち組「おい貧困層、俺様たちを助けろ」←何を言っているのでしょうか
118. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月16日 21:02
若者向けです!(ドヤッ)とかいって売り出したFT86だって285万とかじゃねぇか
誰が買えるんだあほか
あと全体的に車がダサいかっこ悪い
119. Posted by     2014年10月16日 21:02
※113
でもコスト削減の為に中国や韓国メーカーを使う事には反対なんだろ?w
無茶言うなっての^^;
120. Posted by 名無しの中尉   2014年10月16日 21:02
欲しいけど金がないのよねん
121. Posted by     2014年10月16日 21:03


   無い袖は振れない   
122. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:03
日本は限られた駐車スペースや燃費から考えると2輪をもっと普及させても良いのに、トヨタは儲からないから作らないだろうな。
123. Posted by    2014年10月16日 21:04
お金がありまっしぇ〜ん
124. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月16日 21:04
テメエの会社で期間工として働いたとしてトヨタ車買って維持出来るだけの給料出てるんか?
どの面下げて言ってやがんだ!
125. Posted by     2014年10月16日 21:04
車で外出しても駐車代ばかになんないし、へたに止めると緑のおじさんに駐禁きられるし
保険料、税金、燃料費、車検、車庫代など管理費維持費、車にかかるお金がそれなりに大きい
車が必要なひとや好きな人は関係なく買うけど、買わない人は車買うより別な事にお金使いたいんじゃないかな
126. Posted by    2014年10月16日 21:05
「ぼくらをたすけてください」by TOYOTAの期間ライン工
127. Posted by     2014年10月16日 21:05
東京じゃ自家用車は必要無い
東京で自家用車持ってるのは見栄張りの成金だけ
128. Posted by     2014年10月16日 21:06
※119
横槍だけど、使ってもいいんじゃね?
余計に客足が遠のくだけだと思うがな
129. Posted by あ   2014年10月16日 21:06
金より時間がない
賃金アップしなくていいから休みが欲しい
130. Posted by     2014年10月16日 21:06
ガソリン代が20年前の2倍とかになってるから
そりゃ車乗る人も減るわな。
乗る時間少なくなるから車もあまり買い替えない。そうなるわな
131. Posted by      2014年10月16日 21:06
>>119
無茶だと?
何言ってんだ?スバルやマツダは比較的若者ウケする車を安値で作れてるぞ?
メーカー上、好みの分かれるクルマではあるが

それに、最悪中韓メーカー使うくらいなら軽自動車に乗るだろうよ
132. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:07
トヨタは新入社員の入社式の時に二重派遣の登録バイトを使ってるような会社
133. Posted by     2014年10月16日 21:07
円安で利益出ても社員に還元しないのに何言ってんだろ
134. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:07
開発部門すら人材ハケンつこうてるようじゃダメだわな
135. Posted by     2014年10月16日 21:08
※122
四季の移り変わりがハッキリしてる日本では2輪は極限られた地域でしか
1年通して乗れないからメインの移動手段にはなりえない
136. Posted by     2014年10月16日 21:08
>今回の授業に集まった学生は約320人。だが、会場の約6割が埋まった程度で、空席が目立ったのも事実だ。
>課題は、トヨタの授業に見向きもしなかった若者をどう振り向かせるか。

ダメじゃん
137. Posted by ファッ!?   2014年10月16日 21:08
若者?国民の車離れの間違いだろwww

馬鹿げた税金、不透明な石油税・価格、不透明な高速代、高額な教習所制度、期限による免許失効を講習で復帰出来ない制度、都市部以外での車庫証明や駐車違反等々。

公的財源は中世アジア帝権的課税と費用、消費には欧米自由主義的課税してんだから、マルクスが考えた社会主義国家以上に国民負担が大きいんだよバカタレ!車離れするに決まってんだろwww
138. Posted by     2014年10月16日 21:08
日本がダメなら海外にお願いしろよ。
139. Posted by     2014年10月16日 21:09
車買いたい
140. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:09
他社が頑張っている現状で、コストカットばかりでいい加減な車作りなヨタ車は見限ったわ
精々ド田舎のマイルドヤンキーに受ける見掛け倒しの車を作ってて下さい
141. Posted by あああ   2014年10月16日 21:09
日本でいい車作っても、買えるのは資本家階級と年金暮らしの老害、そして外国人だからな

もっと社会の役に立つ研究はいくらでもある
142. Posted by    2014年10月16日 21:09
少なくとも23区内に住んでると要らない
143. Posted by あ   2014年10月16日 21:09
正規雇用してくれたら買うよ

ってのいっぱい飼ってるだろがよ。
144. Posted by     2014年10月16日 21:09
各社90年代のスポーツカーを復活、自動車税、重量税廃止、ガソリン値下げ、高速1000円復活
以上の条件を満たしたらすぐにでも買うけど
145. Posted by     2014年10月16日 21:10
みんな、元記事を少しくらい読んでからコメントしろよ。

貧乏人に「トヨタ車買ってください」とか言ってないから。
146. Posted by あ   2014年10月16日 21:10
これだけ書き込みがあって、トヨタに対して批判的なものばかりというのがもどかしかった。

自分はB2Bメーカーに勤務しているから分かったことではあるのかも知れないけど、雇用の話であれば、日本で最も雇用を創出している企業はトヨタ。断言できる。
海外企業とのグローバルな競争の中で(自分の会社も含めて)「国内生産のメリットが出ないからやむなく現地生産へシフト(日本での雇用削減)」って流れに乗った企業が数多くある中で、トヨタはずっと国内生産を堅持している。そのお陰で、ピラミッドの裾野である有象無象の部品メーカーも国内生産を続けていて、結果として日本全体でとんでもない量の雇用を守っている。
合理的に考えたら国内生産なんて割に合わないのに、それでも続けているトヨタの姿勢はもっと評価されていいと思う。
147. Posted by トヨ車だけは買いたくね〜わ!   2014年10月16日 21:10
まず派遣社員ばかりで無く、正社員を増やして賃金を上げろ!

それに、自動車に掛かる税金を安くするように国に働きかけろ!

話はそれからだ!

148. Posted by     2014年10月16日 21:10
散々海外生産に移行して国内労働者と下請けを無慈悲に切り捨てておいてw
149. Posted by     2014年10月16日 21:10
円安で儲かってるくせに何が助けてくださいだよ
そういうことは円高の時に言いなさい
150. Posted by     2014年10月16日 21:10
売れる一番良い方法は、自民党に聞くこと!www
151. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:10
車買うならバイク買う
152. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月16日 21:11
ホント維持費 これが若者がかわない理由だろ
車自体の料金、ガソリン、駐車場代まではまだいいが

年一回の自動車税
年一回の自動車保険
二年一回の車検
これが高すぎやろ

153. Posted by      2014年10月16日 21:11
まあ正直、トヨタの自分自身の財力に陶酔したようなCM見せられたら
あんまり愛する気失うよな

かといってダイハツとスズキみたいな「有名人に出てもらったらバカ売れするんじゃねwww」っていう中卒ノーテンレベルのCMもアホかって思うだけだし

愚直に車を走らせてる映像を使うスバルとマツダと三菱のCMは良いね
あ、三菱ekワゴンは黒歴史だが
154. Posted by MM   2014年10月16日 21:11
論点ずれててワロたww
155. Posted by     2014年10月16日 21:12
車は走る凶器
若者と老人は乗らなくていい
156. Posted by     2014年10月16日 21:13
※131
>それに、最悪中韓メーカー使うくらいなら軽自動車に乗るだろうよ

軽に乗れば良いじゃん?
世の中には、お前と違って「単に何でもかんでもケチる!」ではなく
「自分の生活や命に関わるものなら多少高く付いても確実な物が欲しい!」と考える人間も多いんだよ。
157. Posted by 田舎人   2014年10月16日 21:14
都会のど真ん中にある東大生の中の何人が車で通ってきてる?
そして、その卒業生の何人が通勤に車が必要な状況になる?つーか、田舎に就職する?
必要性が無ければ買わんよ。
158. Posted by     2014年10月16日 21:14
なんで車が売れ続けなきゃいけないのさ?
べつに車に乗らなくなったっていいじゃねーの
運転席に1人しか乗ってないような車がいっぱい走って
ガス排出しまくって可愛い猫タソを轢き殺してるのよね
159. Posted by ななし   2014年10月16日 21:14
リーマンショックの時に自動車メーカーは散々リストラして巷に無職の人間を溢れさせ未だに就職出来てない奴が沢山いる。
更にブラック企業が爆発的に増え低賃金で働いているのに高額な車を買える訳が無い。



160. Posted by     2014年10月16日 21:15
ジャン・レノに助けてもらえばいいよ。
161. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:15
トヨタみたいなクソ車いらんわ、ちなミソカツ
162. Posted by     2014年10月16日 21:15
23区内なら原チャリでことたりる
163. Posted by s800   2014年10月16日 21:15
新車価格で200万位の2000cc車スポーティカーがあったら魅力だな。
マニュアルシフトで冷房が付いてて市販のナビでオーディオは少しいいものを行けて・・・パワー重視で。
164. Posted by     2014年10月16日 21:15
まずは、三角窓を復活させ、
さらに窓は手動の回転させる棒で開くようにする。
早い話、売れていた時代の車を、そのまま出したら。
ただしエンジンと排気に関しては別だが
165. Posted by     2014年10月16日 21:16
経団連動かして所得税の累進強化でもしろや

若年層は金が無いから買い物出来ないだけだ
雇用が安定しないからローンが組めないだけだ
166. Posted by あ   2014年10月16日 21:16
奥田を恨めよ
167. Posted by すう。   2014年10月16日 21:16
あなた達が非正規雇用で安い労働力を求めた結果として、車を買って維持する支出に耐えられない安月給の若者が増えました。
フォードは車をたくさん売るため、自社の社員に多くの給料を払って、車を買えるようにしました。
結局車を買うお客さんに多くの給料を与えない限り車は売れません。
168. Posted by あ   2014年10月16日 21:16
維持費が高杉 田舎は車なきゃ生活できないけど、都会はいらないよね
169. Posted by     2014年10月16日 21:17
買えるけど買わないって人増えたしな
今までと同じじゃキツいだろうよ
170. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:17
一人で乗れる無免許自動操縦の空飛ぶ車が10万で買える時代になったら購入検討するよ
171. Posted by 名無しの提督さん   2014年10月16日 21:17
免許取得に30万、駐車場に月1万、月の維持費が5千強、
2年に1回は10万位車検にかかり、車自体は新車なら100万円以上から

今の若者の平均所得がどの位か知っててこういう価格設定にしてるんだろ?
なら初めから売れる訳ないってわかってんだろ。

分かってない?じゃあ馬鹿なんだろ。
172. Posted by a   2014年10月16日 21:17
車会社は若者に車が売れるよう国に対策をもとめろよ、あと給料あげろ

あとは首都圏集中を是正だな、地方に人がバラければ車は売れる
173. Posted by あ   2014年10月16日 21:18
生活エリアが徒歩圏内だから必要ないんだもん。
スーパーとかで大量に買っても格安で宅配してくれるし、レンタカーもあるし
休日は朝から軽くアルコール摂取したいから運転出来ないし
疲れたらタクシー乗るし車運転する暇がない
174. Posted by     2014年10月16日 21:18
…目の前でこんなん言われたら手が出る自信ある
ちゃんとお金下さい、お金
175. Posted by あ   2014年10月16日 21:18
まずツマラナい、メーカーの個性が感じられない車作りをやめろ。

80年代車図鑑見ていたほうがはるかにワクワクしたり乗ってみたくなったりする。
176. Posted by    2014年10月16日 21:18
例え車に興味持って技術者になったとしても、リストラされたら終わりだろうからなー
自動車業界は景気次第でやりたい放題、ってイメージしかないな
177. Posted by      2014年10月16日 21:18
>>156
>「自分の生活や命に関わるものなら多少高く付いても確実な物が欲しい!」と考える人間も多いんだよ。

そういう有難い人が激減してるからトヨタがこうやって懇願してるんだろ
178. Posted by     2014年10月16日 21:18
レクサスってあれだろ?「オレ様カネモチ。おまいら奴隷」って顔して乗ってるやつだろ?キモ
179. Posted by あ   2014年10月16日 21:18
もう電動自転車でいいよ
税金も燃料費も駐車場代も掛からんし
180. Posted by xxx   2014年10月16日 21:18
まずは派遣と契約社員を正社員にしろよ
それが出来ない無いなら出直してこい!

二重三重課税を辞めるように
JAFが署名集めたりしてるけれども…
周知度が低くて広まってないんじゃ!
メーカーも協力しろよ。
企業献金解禁とかしてる場合じゃ無いぞ!?
181. Posted by    2014年10月16日 21:18
車持つメリットよりもデメリットのほうが大きいので
トータルコストが下がっても持たないと思う
182. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:18
金がネェーのに買える訳無いだろ
アホなの?
183. Posted by チャリ派   2014年10月16日 21:19
常々自動車はもっと減って欲しいと思ってた
これは良い傾向だな
184. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:19
ある程度融通の利くオーダーメイド・特注車が数百万切るくらい安くなれば、買うかもな。
ただひたすら燃費がどうだとか、とかじゃなくて、外装自由にさせろよな
185. Posted by     2014年10月16日 21:19
車検がなければ買うよ
186. Posted by     2014年10月16日 21:19
日本人に買って下さいって頼むより
中国人にお願いした方がいいよ
そのためにはもっと媚び売って中国人に愛される自動車会社になったほうがいいよ
187. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月16日 21:20
どの口でそれを言うか
188. Posted by あ   2014年10月16日 21:20
自分の用途に合わせて、身の丈にあった車を買うだけです
若者がどういう状況に置かれてるか知りもせず、「助けてください」と体面を整えた演説は滑ってて寒いわ
189. Posted by     2014年10月16日 21:20
安心しろ政府の発表でも自動車の所有者数は安定して増え続けてるし年々渋滞問題が深刻化してるくらいだからw
「新車を売りたい?」答えはもう出てるじゃん。
客が欲しがる車を作れば良いだけだろw
190. Posted by test   2014年10月16日 21:20
種も蒔かずに果実を乞う
191. Posted by 都会   2014年10月16日 21:20
そうだね、都会だと本当に車要らないもんな・・・レンタカーの方が維持費の事を考えたら安いし・・・。車手放したけど生活がかなり楽になった・・・独身:年収400万だけど正直車はもう要らない・・・公共機関orレンタカーで十分っす〜
192. Posted by aa   2014年10月16日 21:20
馬鹿だなぁ
日本国内で消費税上げて
企業が逃げないように法人税上げない方針にすりゃ
こうなるに決まってるだろうに

若者が車離れしてるんじゃ無くて
政府や経団連がそういう方向目指してるんだから
言う相手も言ってる内容もお門違い過ぎる
193. Posted by      2014年10月16日 21:20
>>176

>自動車業界は景気次第でやりたい放題、ってイメージしかないな

全然。自動車業界はむしろ先を見据えてしっかり技術開発してるよ
ハイブリッド車が世界でまともに通用してるっていうのがその証拠

景気次第でやりたい放題なズボラ戦略してたのは、家電メーカー連中だ
そのツケが今回ってるんじゃないか、パナソニックとシャープとかがまさに
194. Posted by     2014年10月16日 21:20
生涯雇用と年収500万くらいで雇ってくれるならパッソぐらいなら買ってもいいよ
195. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:20
124. Posted by 名無しのはーとさん 2014年10月16日 21:04
テメエの会社で期間工として働いたとしてトヨタ車買って維持出来るだけの給料出てるんか?
どの面下げて言ってやがんだ!

だったら正社員になれよw
196. Posted by    2014年10月16日 21:21
いい加減諦めろよ。この国では端まで行き渡ったってことだろ
自動車メーカなんて国に1社くらいあれば充分だろ。もう作るなよ
197. Posted by     2014年10月16日 21:21
※177
所有者数なら年を追う毎に増えてますが何か^^;
198. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:21
ぶっちゃけ、「トヨタの」非正規や期間工なら買えるんだよ
他メーカーは無理だがな
採用も国内生産も給料も、業界で一番頑張ってるのがトヨタ
ワーストがニッサン
忘れない事だ
199. Posted by 500psロードスター   2014年10月16日 21:23
税金高過ぎる。等級低い間の自動車保険料もバカ高い。
学生でマイカー持ってるのはボンボンか車オタクか、どっちかだからな。
若者の車離れを食い止めるためには、この辺りを何とかしなきゃ。
200. Posted by (たま)   2014年10月16日 21:23
今年、車を買い替えたんだけど。


ゴメン、トヨタ車でなくスズキ車なんだよね。
(〃д〃)
201. Posted by    2014年10月16日 21:23
原チャリ売れ
202. Posted by     2014年10月16日 21:23
イニD一期をゴールデンで再放送すればいいんじゃね
203. Posted by    2014年10月16日 21:24
公共サービスのシャトルバス、タクシーを作ったり拡充してくれた方が環境にも優しいんじゃないのかね
204. Posted by あ   2014年10月16日 21:25
高級車部門は将来有望な奴ら狙い撃ちかぁ
マーケティングとしてはそうなるだろうな
それにしてもコメ欄の底辺具合が悲しすぎる
205. Posted by 売りは燃費だけでつまらんデザイン車はイラネ   2014年10月16日 21:25
現行車で欲しいと思えんのは遊びのスズキジムニーやダイハツのコペン・実用性一辺倒の軽トラぐらいだわ!本当欲しいと思える車は。

旧車だったら、本当欲しいと思う車は沢山あるんだがな!

206. Posted by    2014年10月16日 21:26
>>193
その割には法整備とかには力入れて市場を育ててないと思うけどなー
景気悪い時なんて、売れない売れないって言ってただけで何もしてなかったじゃない
技術がいくらあっても、あるだけで場所と金取られるものなんていらないよ
207. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:26
無理金無い
208. Posted by     2014年10月16日 21:26
派遣社員増やした張本人共が何ほざいてやがる
笑わせるwww
209. Posted by        2014年10月16日 21:26
派遣や契約しか雇わないような
企業がどのつら下げて言うのかトヨタって馬鹿なのかw
210. Posted by        2014年10月16日 21:27
簡単だよ
自動車税とかガソリン税とか頭悪い税金を無くせば売れるよ
みんな車自体は別に文句はないんだよ
211. Posted by     2014年10月16日 21:27
奴隷労働→実家寄生→親父の車があるから車いらない。
男性差別→女嫌い→デートしないから車がいらない。
車を買う理由が考えられない。
ダイハツのデカデカが発売されたら魅力的なので買うが、モーター・ショーと別物のただのデカデカでは買わない。
212. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:27
ハイハイ、お前らが個性的なクルマに乗りたいのはよくわかった
のりゃいいじゃん、ハスラーだのNだのに
トヨタ車の凄さが一発でわかるぜw
213. Posted by    2014年10月16日 21:27
>>198
>採用も国内生産も給料も、業界で一番頑張ってるのがトヨタ
>ワーストがニッサン

いやいやワーストは日産じゃないだろ・・・
あそこは相当リストラされやすいけど、年収は700万超えてて高いぞ
オフィスも超清潔だし、待遇も決して悪くは無い
ちなみにトヨタは平均900万くらいだっけ
214. Posted by     2014年10月16日 21:27
トヨタ社長(豊田章男)の報酬1億9千万円。
日産社長(カルロス・ゴーン)の報酬9億9千万円。
この8億円の差は、年収5百万円の人を160人生む額。
100万円を毎年800人に配れる額。
こっちの方が酷いと思うけどね。1人の金持ちが、
多くの底辺を生んでいる。
215. Posted by     2014年10月16日 21:27
安くていいもん作れよ。
そしたら、勝手に救われるだろ。
216. Posted by あ   2014年10月16日 21:28
うるせえ環境破壊の元凶じゃねえか、何様のつもりだよ。紙幣じゃ地球の環境はもう戻せねえんだよ、せいぜい勝ち組様の子孫達はボロボロの地球環境で苦しむことだな
217. Posted by    2014年10月16日 21:28
維持費が馬鹿みたいに高いのが原因だよな。
毎年税金を云万円取られるうえに任意保険、燃料代、車検費用も高い。
取得税?消費税と重複してるじゃねえかってなるし。

取得税を廃止して車検費用も半額くらいにしてくれよ。
半年ごとの定期点検をきちんとしてるんだから車検費用くらい安くならないの?
218. Posted by     2014年10月16日 21:28
これからはインド中国市場だよ
親中親印であっちで売れるように戦略を変えるべき
もう日本じゃどんなに頑張ったって売れないよ
219. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:29
※205
思ってるだけなんだよなw

試乗してみろよ、どんな馬鹿げたこと口走ってたかすぐに理解できるぜ
寝言は寝て言うべき
あんな車、業務でなきゃ御免だわ
220. Posted by 2000GT   2014年10月16日 21:29
中古車でも結構高いのよね。
221. Posted by     2014年10月16日 21:30
維持費がかからない車を作れば良い
222. Posted by        2014年10月16日 21:30
いい歳して運転免許証すら持ってないやつが出始めたしな
「都内だから車使わないんで免許持ってないっス」ってやつを実際に見たときは驚いたわ
223. Posted by    2014年10月16日 21:30
>>212

ホンダのNはよくできてるだろ
CMで「軽だけどドアの音はプレミアム」とかふざけたこと言ってたけど
224. Posted by     2014年10月16日 21:30
だが断る
225. Posted by    2014年10月16日 21:30
免許を無料に、車を無料に、ガソリン代を無料に、駐車場代を無料に、車両税を無料に、高速料金を無料に近付ければ近付けるほど車は普及する。
もしくは若者の給料を今の10倍にしたら良い。物価そのままで。
226. Posted by     2014年10月16日 21:30
日本企業だから内需ガーとかいう馬鹿いるけど
率先して日本企業なのに外国人を雇ったり派遣、契約ばかりで雇ってるからな、そのくせ国から手厚い保護受けてるくせにねww
そういう企業は日本企業でも滅んでいいよ
227. Posted by 名無しの提督さん   2014年10月16日 21:30
>>146
>合理的に考えたら国内生産なんて割に合わないのに、それでも続けているトヨタの姿勢はもっと評価されていいと思う。
言いたいことは分かるが、それだけじゃなあ
そういう努力をしているなら、貧乏人を歯牙にも掛けないような雰囲気のCMばかり連発してないで国内生産である事や雇用を確保している背景を強く宣伝するべきだし
そういう宣伝をしてないというなら、そこを無視されるのは当然だろう。どう考えてもそこを宣伝する金が無いなんて事は無いだろうしな。

更に国内雇用を持ってるとは言え、その持ってる雇用者がトヨタ車を気楽に買えない収入しかない現実は事実だし、
トヨタが強い影響力を持っている経団連がどういう経済的アプローチをしてきたかを考えれば、せっかくの国内雇用努力も霞んでしまうだろうな。
228. Posted by watch@名無しさん   2014年10月16日 21:30
むしろこっちが助けてもらいたいわ。

229. Posted by    2014年10月16日 21:31
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
230. Posted by     2014年10月16日 21:31
退職金と企業年金とボーナス無くして社員全員年収半分にしてその金で新入社員を正規で日本人だけを雇え
簡単な事だろ
でなければソニーの様に潰れるわ
231. Posted by     2014年10月16日 21:32
でかい車が流行なのに低燃費と低排出を目指した時点で間違いなんだよ…w
「エンジンが小さければ低排出で低燃費?」
エンジンが小さければ馬力も落ちるから重い車体動かす為にメチャクチャ踏み込まないとならない;;;
その結果は燃費にも環境にも車としての効率も悪い…
そんな欠陥車買うくらいなら優秀な”お前らの先輩達”が本気で作った車を買った方がまし
232. Posted by       2014年10月16日 21:32
維持費維持費って、車1台を維持する金もないのか
え?なに?普段は霞や雑草でも食ってんの?
233. Posted by     2014年10月16日 21:32
トヨタ車は車体はでかいしハンドルは切れないしで
都心の狭い道には向いてないねん
世田谷のあの迷路のような住宅街に嵌まったら地獄やねん
234. Posted by     2014年10月16日 21:32
採算あわないから買わない
あれば便利なのは知っている、でも高すぎる
235. Posted by    2014年10月16日 21:32
毎回思ってたけど

自動車オタって他の界隈のオタよりもクチ悪いよな

特定のクルマの否定に加えて、製造企業と乗ってる人の人格否定まで必ず付いてくる
236. Posted by    2014年10月16日 21:33
田舎の平均月収は15万だぞ?
100万以下のアルトバンか、中古車しか買えねーよい。
237. Posted by     2014年10月16日 21:33
なにかって〜とリストラしか出来ない企業が何言ってんだろw
手前らの社員でさえ買えない車が、若い奴に買えるわけねえじゃん!
基礎研究の立ち後れとか言ってても基礎研究には金を出してねえだろww
頭可笑しいのwwwww
238. Posted by    2014年10月16日 21:33
市場を望んで助けてくださいならお門違い。
自分が買い手としての日本人若者意識でいるのは勝手だけど、そう思ってるのは車きちがいのトヨタ正社員な若者だろ。
好きなものが皆同じという現実離れした妄想を押し付けるな。
239. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:33
※213
なに言ってんだオマエ
正社員様が待遇イイのなんて当然だろ
自動車メーカーは製造業のド本命なんだぞ
どんな車だって乗り放題よ

派遣だの期間工だのの給料と待遇について言ってるんじゃないのか?
トヨタは高い、ニッサンは安い
240. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:33
維持費はかかるわ交通の取り締まりは厳しいわ
盗難の危険性があるわ事故の加害者になる可能性があるわで
車なんか持たないほうが絶対いい
241. Posted by    2014年10月16日 21:33
は?こいつ等が上の方で非正規増やして正社員をリストラしまくったからだろ?
んで、自分が困ったら助けろ?
寝言は寝て言え
若い無知な人間から搾取しまくっといてよくこんな妄言吐けたもんだわ
242. Posted by     2014年10月16日 21:34
車かえないのは貧乏なやつが悪い。自己責任、人のせいにするな、社会のせいにするな^^
243. Posted by    2014年10月16日 21:34
給料を安くした!でも買え!
ふざけんな
244. Posted by 犬男   2014年10月16日 21:34
自業自得
245. Posted by    2014年10月16日 21:34
助けて欲しいのはこっちだよ
246. Posted by 名無し@チャレンジ   2014年10月16日 21:35
公害0駐車場0円なら買ってもいい
247. Posted by オレ   2014年10月16日 21:35
別にトヨタは日本市場なんてどうでもいいんだけどな
248. Posted by きも   2014年10月16日 21:35
取得税と重量税なしの、定価60万以下で車作れるなら買ってもいい
249. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:36
アメリカの労働者の自給を聞いてすごくむかついた
250. Posted by TPP   2014年10月16日 21:36
〜レントシーキング〜
公的制度を誘導・利用して、自由競争とは異なる方法で自らの利益を得ようとする行為。


日本では、「人材対策基金」等の創設・維持・増額を「中小企業庁」へ働きかけ、派遣利権で私腹を肥やしている「パソナ」と「アソウ・ヒューマニーセンター」が代表的なレントシーカー。

\  ヽ  |  /  /
_パソナ アソウ 利権_←Search
/  /  |  ヽ  \
251. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:36
※223
乗ってみればわかるよ
N ONE、こないだから営業車で回ってきたけどさ……
アレだったらムーヴを推すね、俺は
ホンダ車って”人の触れる部分”を安っぽくする癖があるんだよなぁ
フィットもそうだし
252. Posted by ななしさん@スタジアム   2014年10月16日 21:36
マジでスズキとマツダとホンダさえあればいい
253. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:36
今の日本の現状見てそんなこと言ってるの?馬鹿なの?
254. Posted by あかさた名無し   2014年10月16日 21:36
モータライゼーションなんて言われた時代は既に過ぎ、パーソナルで手頃でエコなものが喜ばれる昨今、何時まで過去の栄光にこだわるのか。
255. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします   2014年10月16日 21:36
*242
ニーズに合う車を提供できない企業が悪い、社会のせいにするな
256. Posted by ?   2014年10月16日 21:36
高官と企業上層だけで金回しておいて何ぬかしてんだ。
257. Posted by     2014年10月16日 21:36
給料の支払いで首がまわならいんだな
労組に潰されたんだな
東大なんかで演説してないで議員に金払って労組の首を全員切れる法案でも通してもらったらどうかね
258. Posted by ファッ!?   2014年10月16日 21:37
もうね、大金出して個人所有したはずの物に毎年バカ金払わされるのウンザリなんだよね。何?何で所有物に高〜い金取られるの?そのくせ失った時の保障してくれないんだよ。不公平じゃん。

だから所有しない。トヨタに問題有るんじゃない国の税制に問題有るんだよ。
259. Posted by あ   2014年10月16日 21:37
あっそ1億くれたら助けてやるよ
260. Posted by     2014年10月16日 21:37
俺様はトヨタも日産も本田でも働いた期間工のプロだが
トヨタが一番待遇悪かったぞ
あそこはマジで奴隷以下のロボット扱いだったわ
この先どんなに職に困ってもトヨタだけは嫌だわ
261. Posted by    2014年10月16日 21:38
*247
そのくせ日本に技術者求めるのは矛盾してるよなw
自動車業界は何がしたいんだろうな
262. Posted by だれか   2014年10月16日 21:38
トヨタに爆笑した
263. Posted by    2014年10月16日 21:38
為替でボーナス出せるほど儲けたんでしょ?
264. Posted by    2014年10月16日 21:38
昔主張してた通りに
高速道路の料金が0円になってたら
今頃車は馬鹿売れしてたろうに

嘘ついた政府を恨みなよ
265. Posted by    2014年10月16日 21:39
中高年が自分が安い分、若者の保険が高いこと知らないんだろ
ちょっといいクルマ買ったら簡単に年間20万超えるぞ
266. Posted by あ   2014年10月16日 21:40
お前らこの講義東大でやってるんだぞわかってるのか?
派遣切りとかされるようなクズの若者は最初から相手にされてないのw
267. Posted by あ   2014年10月16日 21:40
犬の散歩してたら後ろに車の気配がして端により立ち止まってたんだけど一向に追い越さない
何だと思い見たら初心者マーク付けた車がジワァ〜と動いてた
運転手はおばちゃんで隣におじいちゃん、微笑ましかった
年寄りが一番金持ちなんだから年寄りをターゲットにすればいい
歩行者には危険が増えるけど
268. Posted by     2014年10月16日 21:40
はあ〜〜〜?
リストラしまくって平社員の給料下げまくってたくせに
重役の給料だけは上げてる会社が何ほざいてんだ!
あの頃から既に、自分の首絞めてどうすんだ!って言われてたの忘れてんの?ww
自業自得だろw
269. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:40
※227
あのCMは「電通を敵に回さないため」に丸投げしてるんだと予想する
ネガキャンさせたら天下一品の小沢一郎みたいな会社だからな電通

※250
なるほど
俺、アソウ受けることにするわ
270. Posted by     2014年10月16日 21:40
トヨタも判ってんじゃないのかな?東大生に訴えて将来あなたたちが官僚になったら車に掛る税金や罰金とかガソリンとか
維持費や諸経費が安くするように遠回しに頼んでるんじゃないの?
271. Posted by     2014年10月16日 21:41
※265
日本は治安良いんだから車両保険とか入らなくていいんだよ
272. Posted by     2014年10月16日 21:41
30万円の車を作ってから、若者に相談しろ。
273. Posted by あ   2014年10月16日 21:41
車にAKBの握手券1000枚つければいいんじゃね
274. Posted by あ   2014年10月16日 21:41
高給を得てる無能老害を駆逐して無能な若者雇えばいいじゃん。
同じ無能でも若者の方が頭数多く雇えるよ?
とりあえず買って欲しいなら若者の財布を厚く、重くしないと無理でしょ。
今の若者はバブルがはじけて切り詰める生活をしてきて成人になってるんだからさ。
275. Posted by あ?   2014年10月16日 21:41
なんでボランティアで何百万もする不要品をかわにゃならんねん
276. Posted by     2014年10月16日 21:42
経団連とかのお偉いさんになって必死に会社の首絞めてからな。
277. Posted by     2014年10月16日 21:43
普通に3〜4百万なら一括で払える程度の財力は持ってるし
多少生活を切り詰めれば6〜7百万強程度は買えない事も無い。
でも例え新車でも自分の興味の無い物には1円たりとも払う気はしないなw
車は趣味もあるけど何より生活上、必要不可欠なものだから今後も必要に応じて
乗り換えていくつもり。
でも今後俺が「お前らの作った車を買うかどうか?」は、お前ら次第だな…w
278. Posted by    2014年10月16日 21:43
※266
東大生も買わないのが増えてきたから講演したんじゃないの?
279. Posted by TNOK   2014年10月16日 21:43
宝くじ当たったらセンチュリーとマジェスタ買ってやるよ(宝くじ買うとは言って無い)
280. Posted by     2014年10月16日 21:44
「僕らを助けて下さい」って、その前に若者を助けろよ!ww
281. Posted by あ   2014年10月16日 21:44
買いたいけど金ないから我慢してるひとが大半。
282. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:44
正規雇用と給与増額すれば良いじゃん
中流層を増やせよ
上流を少しばかり増やしたところで効果はないどころか
さらに悪くなるぞ
283. Posted by    2014年10月16日 21:45
今の現状、日本はダメだわ。
海外狙えや、円安だしな。
284. Posted by    2014年10月16日 21:45
国内工場も縮小しちゃって、国益とか全く考えてないでしょ
それに時代はコンパクトシティ化に移行してる
LRTが普及すればさらに、自動車産業の縮小まった無し。
285. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:46
こういうスレが立つ度に、必死に車を買わせようとするおっさんと、
買えない言い訳を繰り返す若者の不毛な争いになるな。
286. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:46
>国内工場も縮小しちゃって、国益とか全く考えてないでしょ

トヨタは最もマシなほうだよ。
日産やホンダのほうが、よほど国内軽視だし。
287. Posted by    2014年10月16日 21:47
※285
暇つぶしにいいネタだからねw
結構楽しいぞ
288. Posted by     2014年10月16日 21:47
80円でも儲かってたのに今110円だぞ
どんだけがめついんだよトヨタは
国民は円安で苦しんでるのに
289. Posted by    2014年10月16日 21:47
若者のせいにし続ける限り助かることはなさそうだな
290. Posted by     2014年10月16日 21:48
お金が無い
以上
291. Posted by qqq   2014年10月16日 21:48
トヨタって国営自動車でしょ?(笑)
292. Posted by      2014年10月16日 21:50
記事の内容を読むと、若いうちに挫折したりして色々勉強して、日本の自動車産業を盛り上げてねって意味合いぐらいで、売れないからーとかそういう話ではないと思うが。
この記事書いた人も、若者の車離れとか、もう聞き飽きた変な前振り入れて「日本の自動車産業を助けて下さい」なんて見出しを大きく入れるから、話題が違う方にいってる気も。そういう意図があるのかもしれないけど…
293. Posted by    2014年10月16日 21:50
首都圏で車売るの諦めれば幸せになれるかも知れないね
鉄道網があれば車はいらんよ
294. Posted by    2014年10月16日 21:51
一番金と力がある奴らが助けてってなんの冗談
295. Posted by    2014年10月16日 21:51
「(こっちは何もしないけど)助けてください!」
296. Posted by     2014年10月16日 21:51
そもそも、永遠に車が売れると勘違いしてる時点でムリだろw
限られた人口に対してある程度、車が売れたらそこからは売れなくなるのは当たり前!
297. Posted by     2014年10月16日 21:51
※285
>こういうスレが立つ度に、必死に車を買わせようとするおっさん
営業マンでも無いだろうし仮に営業マンなら ”自社” を売り込まなきゃ意味が無いw
以上の結果から「買わせようとする」ではなく極一般的な社会人が極一般的な観点で話してるだけ

>買えない言い訳を繰り返す若者
日本は不景気ではあるけど経済破綻した訳では無いから「若いから買えない」何て事も無い。
買えないのは若者ではなく ”ニート”
298. Posted by     2014年10月16日 21:52
税金高すぎるから軽しか買わない。大して乗らないし。
299. Posted by     2014年10月16日 21:52
税金、駐車場代、保険料、燃料費、修理費……。
維持費高過ぎだろう。
あと、お前ら正規雇用って言うけど、その辺の中小企業じゃ車持つの厳しいんだよなぁ、世の中つらいね。
300. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 21:52
トヨタの社長は派遣社員の給料いくらか把握してるのか?
301. Posted by    2014年10月16日 21:53
強度詐欺がやばいトヨタ
燃費良くする為に金属を薄くし、複雑な構造も省く
衝突安全性基準だけ強度を上げて、それ以上の衝撃を受けると簡単に潰れるひどさ
302. Posted by     2014年10月16日 21:53
何かと都合が悪くなると「ニート」の所為にして誤魔化しててワロタwww
ドンだけいるんだよwwww
303. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:54
企業努力がないことを棚にあげて
なんでもかんでも他人のせい。

いかにもトヨタらしい。
304. Posted by    2014年10月16日 21:54
工場の作業員の給料を増やすだけでいいんですがね。
それができぬのなら滅びよ。
305. Posted by     2014年10月16日 21:54
東大じゃなくてKOに相談しなきゃ駄目だろ
ここにいる貧乏人だけじゃなく、カネがあるボンボンが
何でレクサス買わないのかが問題だし大事だろ
306. Posted by     2014年10月16日 21:54
※302
図星乙w
307. Posted by     2014年10月16日 21:54
マツダ「若者の車離れは大人の言い訳」
308. Posted by 名無し   2014年10月16日 21:54
車が魅力的なメーカーならみんな買うでしょ?

そういうこと。
309. Posted by あ   2014年10月16日 21:57
若者の低い所得みりゃわかるだろ
アホか
310. Posted by    2014年10月16日 21:57
・安い賃金で使いすてて若者は金が無い
・車単体だけじゃなく駐車場や車検等維持費がかかる
・地方なら車≒足だが都心部じゃ電車のほうが楽
・バブル()時みたいに車でナンパ()とかできるわけでもない

本物の「必要としている人」か「クルマ好き」以外の需要が壊滅しただけだろ
311. Posted by    2014年10月16日 21:57
マツダやスバルは欲しくなるのに、トヨタは要らない。
他者との比較で魅力がない。
ただそれだけのことなんだよなぁ…
312. Posted by     2014年10月16日 21:57
何が原因か未だに理解できないとは頭の悪い会社だな
313. Posted by     2014年10月16日 21:57
必要無いものにどんなに付加価値付けても無駄
要らないものは要らない
314. Posted by ななしさん@スタジアム   2014年10月16日 21:58
>>258
個人の車は他人の迷惑なんだよ
狭い道を占拠するし車が優先だと思ってるし
315. Posted by     2014年10月16日 21:58
同じトヨタ車でも中古は未だ品薄で大人気の車は多いじゃん
スープラなんて生産終了して何年経つんだ?
中古にも関わらず程度が良ければ未だ500万前後で取引されてるぞ!?
単にお前らが売れる車を作れないだけの話しだろw
316. Posted by    2014年10月16日 21:58
車買えるだけの給料払ってやれよ
317. Posted by 工業   2014年10月16日 21:59
お前が潰れろ
トヨタ潰れたら日本の終わり
日本経済支えてる事に感謝しな
318. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 21:59
昨日見た40歳推計年収ランキングでは
トヨタ自動車の順位は160位で、40歳推計年収818万円、平均年収795万円、平均年齢38,8歳
それに対して期間工の募集要項では月収28.2万円可。満了時32.9万円給付
一年働いて396万円。車だけが趣味の奴ならいけるかなってレベル。ちなみに、バブルの頃の自動車製造業派遣は月45万円は貰ってた。
319. Posted by あ   2014年10月16日 21:59
全人類の数を遥かに超える車の数を作り続けるのがまともとは思えない。

一生に一台程度でいいんじゃないか
320. Posted by     2014年10月16日 21:59
お金持ちに1000台くらい買ってもらえば解決じゃね?
つうか、非正規を使ってる限り、これ以外の解決法なんて一つも無いだろ
321. Posted by    2014年10月16日 22:00
金持ってる企業が正社員を雇いまくり、給与をガンと上げて、生涯雇用にすれば経済が回り始めるんじゃね?
リストラするから消費者が減るんじゃん。
322. Posted by な   2014年10月16日 22:00
平気で解雇するくせに…平気で下請け業者を潰すくせに…!!
323. Posted by     2014年10月16日 22:00
いずれ年金もらえなくなるような希望を持てない時代だし
先行き不安な若者を説得するのはお門違い
まず若者を虐げる政府に文句言わなきゃ
324. Posted by    2014年10月16日 22:00
足が欲しいなら、新車じゃなくて中古買っちゃうからなw
バイクも車もいっしょで、排ガス規制のせいで新車が高いんだよ
325. Posted by あ   2014年10月16日 22:01
大学生で車持つってせめて就職決まってからじゃねぇの?

自分で車なんか維持できるかよwww
いや、やろうと思えばできるだろうけど、軽か中古でかつバイト代全部消えるレベルじゃね?
新車の普通車なんか買えませんwwww
326. Posted by k2   2014年10月16日 22:01
テメーらの業界で増やしまくった非正規雇用と、下請けに対する無茶苦茶な値下げ圧力の結果の給与を分かって言ってるのか
分かろうが分からまいがこんな事をほざいてる時点で馬鹿には変わりないがな
とはいえ中流の人はまだまだいるから馬鹿なりに知恵を絞れば売れる車はあるだろうよ
327. Posted by    2014年10月16日 22:01
ってか海外見てみろ
ボロい車でも長く使われているぞ
日本の車の扱いが異常に潔癖なんだよ
傷ひとつ直すにも数万かかるじゃねぇか
そんなのイラネェ
328. Posted by あ   2014年10月16日 22:02
維持費
329. Posted by     2014年10月16日 22:02
リストラは必要だろ
千人解雇して1万人食わしていけるならそっちを選ぶのは当然
会社が無くなってしまっては元も子もない
330. Posted by     2014年10月16日 22:02
顔真っ赤にして「ニートガ〜」言ってるなら、普通に金持ちに売ればいいだろw
「ニート」だから買えないんだよなw
たかが、東大の学生に言ってもムダだろwwww
331. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 22:02
ここで「安い車作れ」では経済は困窮する。
「買える位の給料よこせ」なら回復に向かう。
332. Posted by     2014年10月16日 22:02
車購入を法律で義務化すればいいんだ
333. Posted by 工業   2014年10月16日 22:03
お前が潰れろ
トヨタ潰れたら日本の終わり
日本経済支えてる事に感謝しな
334. Posted by ななしさん@スタジアム   2014年10月16日 22:03
ニートでもできる仕事を下さいw
335. Posted by 名無しの偉人さん   2014年10月16日 22:03
まずだな車にかかる維持費とかが高すぎなんだよ。

駐車場代、ガソリン代、税金、車検費用。

駐車場代はアレとしてもだ、それ以外の物は大幅に下げさせろよ。
あとあれだ高速代とかも高いわな。

ユーザーサイドにお願いする前に、トヨタとか自動車メーカーが一丸となって国に圧力掛けろって話だ。
336. Posted by     2014年10月16日 22:03
車業界が若者潰してるのに
若者に買えっていうのは
そりゃ無理がありすぎです。
337. Posted by     2014年10月16日 22:04
車興味ないやつも増えてるんだよ笑甘えんなよw人のせいにするなよw
338. Posted by    2014年10月16日 22:04
ガソリン代だけでもそこそこかかるのに保険やら車検やら
とりあえず若者自体が減るんだし1、2人乗りの小さい車とか安いの出す位はしろとしか
339. Posted by    2014年10月16日 22:04
すんませんねー
維持できるような給料もらえてないド底辺なんですよー
車あった方が断然便利なプチ田舎ですけど車持てませーん
お金持ってるジジババに買ってもらえばいいと思いまーす
340. Posted by 朝   2014年10月16日 22:04
トヨタで働いてる全員がトヨタ車を買えてから言って
そんな世の中なら車も売れるとさ
めでたしめでたし
341. Posted by     2014年10月16日 22:04
※324
しかもでかい車が流行だからって、でかい車体に無理矢理
小さなエンジン積んで「エコカー(笑)」だからな…
馬力は無いし走れないし燃費は悪いし御値段据え置きだし
正直、車体価格が0円でも欲しくないわw
342. Posted by     2014年10月16日 22:05
327
俺海外のあれに憧れる
車ぶつけて駐車スペース作る
一度でいいからやってみたいw
343. Posted by    2014年10月16日 22:05
ジャイアニズムだよ
344. Posted by ななし   2014年10月16日 22:06
車とか田舎者しか買わないだろ
345. Posted by    2014年10月16日 22:06
非正規雇用の労働者を増やして、日本の若者を安い労働力として搾取しておきながら、貧乏な若者が車に対する興味を失い、コストの安い娯楽で満足している状況をなんとかしてくれと?!

氏ねばいいんじゃないですかね?
346. Posted by     2014年10月16日 22:06
つうか、さらに加速するだろ
昔の車好きな奴はジジババになってくし、運転辞める奴も増えてくる
どこの業界でも言えるけど、現時点で儲かるようなことばかり考える
成長期を無視して売れる物なんてねーよ
市場の現状からニーズを把握し未来見据えた良い車作ってたら人材不足にはならねーよ
347. Posted by アホがいる   2014年10月16日 22:06
車の原価・1台あたりの利益を公開すべきだな

とか書いてる奴バカ過ぎない?そんなのトヨタの決算書と年間販売台数見りゃ後は算数で割り出せるじゃん。

てか利益率見れば一発だけども。トヨタの利益率50%越えとか勘違いしてんのかねこの手の奴って
348. Posted by     2014年10月16日 22:06
若者の給与は減少傾向なのに税金上がった上にガソリン代も鰻上り
一社でやるなら価格下げるくらいしかないだろ
349. Posted by    2014年10月16日 22:07
国に文句言え
奴隷が車なんて買えるわけないだろ
350. Posted by     2014年10月16日 22:07
リストラしまくって非正規増やしまくって、会社を少しばかり延命したところで
車が売れない原因である低賃金労働者を減らさなきゃ
車が売れなくなって会社が潰れるのは自明の理だろw
351. Posted by もきゅっと名無しさん   2014年10月16日 22:08
下請けに酷いことしてるよね
鋳物費半減なんて出来るわけねーだろw
と愚痴ってみる
352. Posted by     2014年10月16日 22:09
このネタ前もあったな
前のは変に萌えに媚びててキモかったな
353. Posted by    2014年10月16日 22:09
金がかかりすぎる
ユーザーに訴えるのはお門違いだよ

国に言ってよ
354. Posted by     2014年10月16日 22:09
いや、別に車の一台くらい余裕で買えるけど
要らないものは要らない
355. Posted by     2014年10月16日 22:09
末端の契約や派遣が買える車を作ればいいだけなのに

マイティーボーイみたいな潔さを出せよ
356. Posted by    2014年10月16日 22:09
ダサい車しか作れないメーカーが何かほざいてる
357. Posted by     2014年10月16日 22:09
車以外を規制するしかないな
358. Posted by    2014年10月16日 22:10
トヨタ車はリコールやらで印象悪いんよ
まず若者を責めるよりさ、自社で出来ることをやったら?
359. Posted by     2014年10月16日 22:10
昔のスープラとかは憧れだったけどなぁ
新モデルががでるたびに嫌いな見た目になっていった
そういったファンの声すら聞かなかったお前らを助ける義理はない
360. Posted by    2014年10月16日 22:10
衣食住が満たされたのちに贅沢品。
いまの若者じゃ、無理だろ?
なんで無理か考えてみれば?
361. Posted by     2014年10月16日 22:11
車も会社も魅力が無いんだろ
362. Posted by     2014年10月16日 22:11
いや、リストラは必要
百人を救うために一人を殺せない者は全滅するしかない
363. Posted by    2014年10月16日 22:12
過去にトヨタの期間従業員とかいう寮のとこで働いた事あるけど
面接・健康診断・体力測定があったんだけど、この体力測定で本気出せばきっつい職場に飛ばされる。
手を抜きすぎると「ん?もっかい測ってみましょか」となる。
で、肝心の職場だけど、やらされる事は奴隷以下の扱い。
刑務所が楽園に思える程の重労働。
プライベート?んなもんありませんよw助けて?助けて欲しいのはこっちですよw
腱鞘炎になって一時期指を動かす事すらままならなくなったけど、保険?は?んなもん下りませんよ。
使えなくなったらポイ捨てで次の奴隷募集しま〜す!
さすが世界のトヨタ様www俺はここの車だけは絶対に購入しないようにしてる。
364. Posted by     2014年10月16日 22:12
金ない。使わない。
はい終了。
365. Posted by    2014年10月16日 22:12
※324
無理やり軽にしてるのは酷いよな・・・
税金対策に仕方なしに選ぶ人もいるだろうけど、海外に輸出しにくい車作らせるとか政府はアホだわw
366. Posted by     2014年10月16日 22:12
必死になって女性の社会進出とか言ってるけど
夫婦共働きしないと生活できないってだけだろw
そんな状態で車まで買える訳が無い!
367. Posted by     2014年10月16日 22:14
こんなことしてるようではヨタも終わりだな
368. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:14
そろそろ都市部では完全自動運転にしてインフラ化すべきだろうねぇ。
実用面で考えたら余計なモノ大杉なんだよ、今のデザインは。
369. Posted by      2014年10月16日 22:15
べつに4百万〜6百万程度なら欲しいとさえ思えば買えるだけの財力は持ってるよ?
でも自分が乗りたいと思えないクソ車の為に出せるお金は1円も持ってない…。
それだけの話しね?
370. Posted by 野国由紀   2014年10月16日 22:15
お金持ち向けの高級車と貧乏人向けの軽自動車を作るしかないかと思います
371. Posted by     2014年10月16日 22:15
リストラしまくって非正規増やしまくって、会社を少しばかり延命したところで
車が売れない原因である低賃金労働者を減らさなきゃ
車が売れなくなって会社が潰れるのは自明の理だろw
全滅が早いか緩やかな奴隷の全滅かの違いしかねえよwwww
372. Posted by     2014年10月16日 22:16
バブルのほんっっっっっっの一時期を除いて、
若者がいきなり新車なんか買っちゃいねーっての
それを「本来あるべき姿」だと思い込んでいればいつまで経っても平行線

小泉がブラック企業を歓喜させた以降はもちろんのこと、
バブル前の昭和のマイカーなんて一家の大黒柱がやっとの思いで
手に入れるものだったんだぜ。
373. Posted by     2014年10月16日 22:16
トヨタなんて操業中のラインで人が死んでもライン止めないんだぜ
死んだ人間なんかのためにライン止めるよりより生きている人間のために車造り続けるのが我が社の使命なんだってさ
374. Posted by 華橋   2014年10月16日 22:17
5 田舎者が買ってくれる、ニーズの車を作ればいい。

今、都会じゃ、車は維持費が大変なのと、わざわざ違反のリスクを冒して運転するなら、公共交通を利用する。

というか、公共交通の方が早い。

海外で日本車面してるヒュンダイに抵抗して頑張れや!
375. Posted by    2014年10月16日 22:17
プリウスばかりでウザいから一度潰れとけ
376. Posted by     2014年10月16日 22:17
米362
リストラより賃下げ&役員報酬カットが先だろ
100人の給与維持するために1人殺すより101人で生産性を維持すべき
377. Posted by あ   2014年10月16日 22:17
金、金、金。
自分が使いたい物や家族に使わせたい物を、庶民が買えるようにしろや。そうすれば自然と売れる。
てか21世紀でガソリンってwwww
378. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:18
免許取得から車の購入に維持まですごく無駄な金使いにしか思えない
379. Posted by     2014年10月16日 22:19
トヨタは嫌いだけど2000GTなら貰ってやってもいい
380. Posted by ろっこつ   2014年10月16日 22:19
内臓売って車買ってください
381. Posted by     2014年10月16日 22:19
※373
死人が出た時はどうか知らないけど普通ラインは何処の企業であろうと簡単には止まらない…
と言うか止める事が出来ない
382. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:19
あのオートで運転してくれる車なら、ちょっと欲しい
383. Posted by    2014年10月16日 22:19
WRCで活躍してた頃が至高最高峰!
どれだけ影響を受けたか..俺はそれで
インプレッサが好きになって今でも
GDB-A型を乗ってる。リチャード・バーンズ永遠に...
384. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:19
駐車場代5万だぞ・・・
車仕事で使う奴以外持てねえよこんなんじゃ
385. Posted by     2014年10月16日 22:19
ジジババが増えてそっちに金が流れてる以上、若者の使える金が減って、車を買う余裕がなくなっている。
もうこれはトヨタがどうとか、税金がどうとかいう話以前の問題。
ジジババが多数派なうちはどうしようもない。
386. Posted by     2014年10月16日 22:19
今や日本の若者の興味関心はハードからソフトへ移り変わってる。
ある程度ソフトが充足すれば、今度はそれを十全に生かす為のハードが
また必要になってくるから、その時になったら人材不足も解消するんじゃね。
387. Posted by     2014年10月16日 22:20
維持費に金かかりすぎ
もっと安くしてくれ
388. Posted by     2014年10月16日 22:21
まず溜め込んでる内部留保を吐きだせよ
389. Posted by あ   2014年10月16日 22:22
多くの若者が車も家族も持てないくらい困窮してるのに
一部の金持ちが贅沢して溜め込んで
バランスがおかしくなってるんだわ
390. Posted by 363   2014年10月16日 22:22
※365
車通勤okとか謳ってながら、トヨタの車は少し割引とか待遇があったけど
他車の車で通勤すると敵視半端ない。
完全にアウェー状態。
こっちは安い軽で足になればいいって感覚で使ってるだけなのにな。
工場は糞が味噌にもなるような程のド田舎で娯楽も息抜きもプライベートもあったもんじゃない。
(ああ、網走刑務所って日本で一番きついとこだと聞いたけど、こんな感じなんかな…え?俺、罰を受けにきたんだっけ…?ああ、もうどうでもえーわ、明日も早い寝よ)
こんな思考にまで落としてくれる洗脳会社だぜいwww
391. Posted by あ   2014年10月16日 22:22
新車1台10万くらい維持費月3000円位なら買うわ
392. Posted by    2014年10月16日 22:23
スープラの後継機を400万で出したら買ってやるよ
393. Posted by     2014年10月16日 22:24
非正規で期間員大勢雇って下請けはイジメたおして無理難題ふっかけて
内部保留は4桁兆円いってるんじゃないのこの会社
車にも税金かけまくりで、雇用は不安定。経団連と政治家が
好き勝手に国民から搾り取ったツケだよ
車なんて税金支払い増やしてるようなもんだろ
ガソリンだって何割税金なんだかw
394. Posted by k2   2014年10月16日 22:24
マツダとスバルとスズキがあればそれで良い
395. Posted by      2014年10月16日 22:24
貧乏人が車とか買う必要無いだろ
海外に軸おけばいいだけ
396. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:24
学生に助けを求められても・・・この就職難で不景気の御時世にバブル気分で、いられても困るよ・・・
397. Posted by    2014年10月16日 22:24
※384
うはw
規制規制ばっかでこうしたんだから、政府は馬鹿だよな・・・
バイクなんて三ない運動のせいで、スクーター以外絶滅寸前だし
398. Posted by     2014年10月16日 22:25
助けるって何だよ
助けねえよ
399. Posted by 華橋   2014年10月16日 22:25
5 ※367
都会に車は必要ない。
電車で直ぐでキタやミナミなのに、車なんて、車庫まで行って、運転して、ガソリンスタンド寄ったり駐車場探すより、自転車や公共交通の方が早いよ。
完全インフラは、公共交通を整備するだけで良い。
車は底辺のタクドラに任せたらいいじゃん。
バカみたいに、車を憧れる時代は終わりよ。
400. Posted by あ   2014年10月16日 22:25
まぁ国内の売上なんて正直おまけ程度でしょ
401. Posted by 嫌なら日本から出ていけばいいだろ   2014年10月16日 22:25
嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。嫌なら日本から出ていけばいいだろ。嫌なら日本から出て行けばいいだろ。
402. Posted by     2014年10月16日 22:26
そう言われても若者の車離れなんで
403. Posted by    2014年10月16日 22:26
車が多くて駐車場が儲かるからって、駅周辺のビル潰して駐車場にする地方都市が多すぎ。fuckだね。
404. Posted by    2014年10月16日 22:26
バルス。
405. Posted by 363   2014年10月16日 22:26
死人が出た時のラインの話が出てるけど、一旦は止まるよ(建前上止める)
で、無かった事にして、はい、ライン動きまーす!
皆!仕事仕事〜!
おつかれさ〜〜ん!

本当、人の命よりも車のほうが高いって言うなw
406. Posted by     2014年10月16日 22:26
※392
スープラと同等なら700万でも買う奴は居るはずw
中古で約500万と言うふざけた価格でも取引が成立してる位だからw
407. Posted by 絶望的名無しさん   2014年10月16日 22:27
バイクなら20代でも年間保険料5万ちょい!
マジェスティSやPCX150なら乗り出し30万ちょいで高速も乗れる 
時代はオートマ155cc!!
408. Posted by     2014年10月16日 22:28
※381
ホンダはすぐ止まるぞ
ライン脇に緊急停止ボタンがあってそれを押せば誰が押してもすぐ止まる
事故じゃなくてもちょっとした部品の取り付けの不具合とかでもちょくちょく止まってたな
まぁ、ホンダとトヨタじゃラインの流れるスピード自体が全然違うから
ラインは止まらないしスピードはめっちゃ速いトヨタはホント地獄だったわw
409. Posted by     2014年10月16日 22:28
※399
それよく聞くけど、じゃー都会は車通ってないんだーーー??wwwそんなわけないよね?wwwてーへんはどっちかなー?かなー?かなー?www
410. Posted by     2014年10月16日 22:28
こっちが助けてほしいわ
411. Posted by     2014年10月16日 22:29
東大生に言ってる時点で車も買えない底辺なんかお呼びじゃないし、そもそも購入層じゃなくて研究者層への呼びかけだろ
筋違いすぎる
412. Posted by     2014年10月16日 22:29
まぁ、東大卒なら外車買うだろうね
どこかズレてる感じがトヨタらしいっちゃぁ
トヨタらしい
413. Posted by ななし   2014年10月16日 22:29
助けて欲しいのはコッチじゃボケェ!
414. Posted by    2014年10月16日 22:31
CDみたいにレンタルにしろ。
ただし、1年レンタルで費用5万程度なら借りてやる。
415. Posted by     2014年10月16日 22:31
額に汗してクルマつくってる人らが自分らのつくったクルマ買えるようにしてあげたらほらもう解決
今こそ決断の時ですぞトヨタさん
416. Posted by    2014年10月16日 22:32
諸税維持費が高すぎる上に、今のクルマに全く魅力を感じない。
まぁ日本国内のクルマ業界はこれから一気に没落していくだろうね。
エンジニアは自社のクルマすら買えず、生活苦しいのに給料もあがらず、これから消費税増税とかアタマおかしいわ。
417. Posted by    2014年10月16日 22:33
素人の学生に泣きつくとはなんて情けない話だまったく
本気で活性化するには国をあげて取り組むべき問題だろう
ドライバーから金をむしり取ろうとする全ての体質を改善すべきだね
余計な税金、無意味な取り締まりとノルマ制、免許制度、実情に即した制限速度の見直し、車検制度の見直し・・数え上げたらキリがない
このまま車を使えない道具にして廃れさせたくないのだったら国に言え!
418. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:33
単身者にとって車は趣味だよ。
趣味に使っていいお金の範囲で車持てる奴は限られている。
今の若者はちゃんと計算してるってだけの話なんだよなぁ・・・
419. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:33
トヨタって質はいいけど八方美人なんだよな
仕事で乗りつぶすならトヨタ
普段乗ってるのはスバル
420. Posted by ★★★   2014年10月16日 22:34
景気よくしてから言え経団連
出来なきゃ安い車を出してみろ
421. Posted by ななしだよ!   2014年10月16日 22:34
車買えよって言う奴それ渋滞でイライラしてる最中も同じ台詞言えんの?
422. Posted by     2014年10月16日 22:35
※415
正直トヨタで車作ってたらトヨタ車買う気にはならないけどな
まぁ社員はトヨタ車買わないと上司がうるさいからしょうがなく買うんだろうけど
423. Posted by    2014年10月16日 22:36
今までのツケが回ってきたとしか
424. Posted by あ   2014年10月16日 22:36
マジで安い車と、高いけどコンセプトがしっかりした車の2種類作った方がいい。
中途半端にコンセプト持ってて中途半端に高い、しかも次期モデルは対極のコンセプトを持ってるとか軸ブレブレの中途半端な車ばっか作ってるのが悪い。
425. Posted by 暇潰し   2014年10月16日 22:36
学生じゃなくて国に助けを求めろよ!!
矛先が間違っていないか!?
426. Posted by    2014年10月16日 22:36
※409
規制緩和のせいでタクシーが溢れてるからなー
車ないほうが楽な場面が多いからしゃーない
政府って本当馬鹿
427. Posted by ばかぼん   2014年10月16日 22:37
田舎に住んでるけど車いらね、買い物と病院以外車乗らないから維持費もったいない、
走る税金だもんな
428. Posted by    2014年10月16日 22:38
つか2兆円も利益上がっても法人税も払わず系列いじめてるお前らの自業自得だろ
若者は金がないだけだアホ
429. Posted by     2014年10月16日 22:38
その「て〜へん」に「助けて〜」と泣きついてるのはトヨタですが?なにか?wwww
430. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:39
若者の車離れを加速させた張本人が何を言ってるのかね?
興味を持ってもらいたいなら興味を持てる金額で興味を持てる内容の車を作りなさい
431. Posted by     2014年10月16日 22:39
車欲しい
田舎ならナマポでも車持ってていいんだろ?
田舎に引っ越してナマポ申請しようかなw
432. Posted by     2014年10月16日 22:39
※408
それは限られた範囲だけの話しだろ?
ラインとは受け入れから搬出までが一体だから一部が止まると全体に影響が出てしまう
ましてや全体を止めよう物なら、まず止まるまでに時間が掛かるし再起動するのにも大きく時間が掛かてしまう
その結果は生産にロスが発生してしまいロスを取り返す為の時間やコストまで発生してしまう…
だから基本的には人が機械に巻き込まれたとか余程の緊急事態にでもならない限り止めない

とはいえ工場内は何も全員がラインに立ってる訳でも無いからピンチヒッターも救助班もきちんと居るので御安心をw
433. Posted by 363   2014年10月16日 22:40
※415
実態系はアレだよ。
トヨタの幹部・社員が車買え、もしくは他車の車なら買い換えろって勧めてくる。割引してやるからと。

俺建前「あ、今乗ってる車が燃費も良くて運転も安定してるのでまだこの車がダメになるまでは乗りたいです。買い換える時が来れば検討させてください^^」
俺本音(割引されてもたけーじゃねーかよヴォケ!いらねーよ、毎日毎日しつこいのぅ。ノイローゼになるわボケが)

こんな感じでした
434. Posted by     2014年10月16日 22:40
安い車なぁ。
税金統廃合による低維持費を実現するのは政府、国会議員、延いて言えば参政権を持つ国民となるのだろうけど……

とりあえず、技術者不足っていうのは、ちょっとねー御馬鹿過ぎないか。
中国なり韓国なり、東南アジアなり、海外現地生産などで、先に日本離れしていったのはメーカー側じゃねーの。たとえ低技術生産コストの削減は自動化機械化ロボット化で対応できたはずなのに、その為の研究も国内で進んだであろうというのに、そっちへ投資せずに安価な人件費に走ったのはメーカー側だろうに。
自分達のこと棚に上げすぎじゃねーの。
435. Posted by    2014年10月16日 22:40
スープラ?にリアクションw ジジィだわ、免許もないわ、しかも童貞って、ナマポ支那www
436. Posted by     2014年10月16日 22:40
う〜む
スケボーや無灯火逆走チャリが車につっこんで事故を起こしても
車の運転手が悪者にされるような道路交通法を改正してからじゃね
車なんてできたら運転したくねーよ
437. Posted by     2014年10月16日 22:42
こういう自分勝手な経営者たちに対抗する唯一の手段は
地道に不買して個人消費と企業利益を伸ばさないようにする他ない
438. Posted by    2014年10月16日 22:42
車が空飛んだら買う。
439. Posted by    2014年10月16日 22:42
まずは利益度外視で格好いい若者向けの車作れよ
そうしたら嫌でも車に依存したおっさんになる
440. Posted by あ   2014年10月16日 22:42
車安くしろ高すぎだわ
あと税金高すぎて維持費半端ないからそりゃ売れんわ、トヨタ軽は作ってないしな
441. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:42
コメントみると、車好きな奴少ないんだな。
車もバイクも興味ない男って人生損してるなとは思う。
442. Posted by     2014年10月16日 22:44
※409
ナンバープレートの地名をよく見てみるがいい
443. Posted by                2014年10月16日 22:45
「これぐらいなら買える」っていう徹底的に最低限に拘った車、もしくは
「これなら多少高くても買ってみたい!」と思う何かに特化した車なら買う。
ユーティリティ、燃費重視のナビ搭載車とか要らん
444. Posted by あ   2014年10月16日 22:45
>>14
まあ結果がいまの任天堂だし東大生にそういうのは無理だな
445. Posted by      2014年10月16日 22:45
免許撮るだけで数十万円とかアホかと
446. Posted by     2014年10月16日 22:45
車自体に魅力がないのは言わずもがな
トヨタウンってクソみたいなCMまずやめろや
447. Posted by 三四郎   2014年10月16日 22:46
会社は若者が買わない理由とその原因を知っての発言だよね?


若者ももっとこれを見習ってワガママを言うべき。何も言わなければ相手はいくらでも増長する。利益を待つな。勝ち取れ
448. Posted by     2014年10月16日 22:46
※441
車好きだよ
でもぼろアパート住んでてポルシェ乗ってるギャグ漫画みたいにはなりたくないw
449. Posted by    2014年10月16日 22:46
車が好きな奴は今のトヨタ車なんて買わないじゃねぇの
買っても中古を好きなように弄るんじゃね
450. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:46
儲けを社員に還元しない経団連や企業のせいで
ワープアばっかりになったから売れるわけない
生涯雇用や正規雇用が減って
安心してローンも組めないから
車に限らず高価なもんをおいそれと買える訳ない
451. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 22:46
車庫証明取りやすく税金少なく燃費のいい
二人乗りぐらいの小さい車をたくさん作ったらええがな
452. Posted by     2014年10月16日 22:47
※441
俺はバイク好きだけど、車には興味ない。
カワサキの大型バイク買うために貯金してるけど、車は買おうとは思わない。
独りで乗るには広すぎるし、取り回し面倒くさそうってのがある。
あと、周囲の駐車場も満車状態で、クソ高い維持費以前の問題だな。
普通免許は社会人として必須だとは思うけど、いざ乗るにしても、生活スタイル的には買うよりレンタルが一番安上がりだと思う。
453. Posted by     2014年10月16日 22:47
>>20それこそ矛先が違わないか?
メーカーはむしろ頑張ってる印象
政治と行政の問題で
454. Posted by          2014年10月16日 22:47
最近ドイツの車よく見るけど、ガソリンより軽油の方が安上がりだからなぁ
日本の会社を潰すために欧米には中国人の工作員が生産工場にたくさん送り込まれて手
案の定大量のリコールが発生したけど
これらを一発逆転したいのなら今世界中で研究がされているロボットカーの実現だな
高齢社会に対して需要は増えていくし
455. Posted by     2014年10月16日 22:47
この記事を書いた記者の段階で既に悪意がある感じがするぞこれ
456. Posted by んだ   2014年10月16日 22:48
研究者や技術者の人材不足!!そうさせたのは、トヨタが解雇したからその人材が韓国や中国に流れたのでわ!?
若者の人材不足!!
まず雇えよ
雇っても、どうせ解雇するくせに…!!
457. Posted by     2014年10月16日 22:48
※422
トヨタに限った話しじゃないけど車屋は自社の車を買うと特典が付くから条件は寧ろ得!
デメリットは他社製の車だと自社が車屋だけに人目も余り良くない為
社員駐車場を使わせて貰えなかったり使えても奥まった隅っこなど目立たない場所に
押し込まれる等ちょっと悲しい扱いを受けてしまう…w
でも幾ら上司でも個人の所有物にケチを付ける権限までは流石に無いねw
458. Posted by 名前   2014年10月16日 22:48
あんな高くてでかくて置場所に困るおもちゃ要らないよ
459. Posted by    2014年10月16日 22:48
※441
この国に男はいないぞ!
なぜならバイク乗りは絶滅寸前だからな・・・
460. Posted by 名無しの権兵衛   2014年10月16日 22:48
クルマは買うけどまずトヨタは選ばないな
プリウスとかエゴカーなんて乗ってたらバカってバレちゃうし
461. Posted by     2014年10月16日 22:49
>>450
車に限らず家だって非正規じゃローン組めないから貯金して買うわけだしな
462. Posted by あ   2014年10月16日 22:49
は?
そいつら外車買える人種だよ?
463. Posted by あ   2014年10月16日 22:49
トヨタなんて今の円安で儲かってんだろ
トヨタなぞ買わん
464. Posted by    2014年10月16日 22:49
他の会社は『車の楽しみ』を残しつつ、技術で燃費良くしてるよ^ ^
465. Posted by 名無し   2014年10月16日 22:50
派遣や期間工という現代の奴隷を使って車を作ってるんだから因果応報だろうに。
若者は金が無い。年寄り相手に金儲けしてろよ。
その年寄りがあの世に行けば潰れるけどなw
466. Posted by     2014年10月16日 22:50
完全にバカにされてるな。
467. Posted by    2014年10月16日 22:50
ベンツのSクラスより魅力的な車作ってよ
468. Posted by Posted   2014年10月16日 22:50
単純に高価で買えない。
469. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 22:52
大企業は大学の優秀な人をたくさん囲ってるよな。それでだめだったら諦めな。しなければならないことと違うことをしていたことに気が付くまでがんばりな。自動車メーカーってなかなかつぶれないから・・・ 
470. Posted by     2014年10月16日 22:52
トヨタ以外のメーカーは「若者のクルマ離れがー」とか言ってた?
471. Posted by     2014年10月16日 22:53
※460
プリウスは何処からどう見てもテスト車両、金払ってまで乗るような車ではない。
寧ろモニターを募集して耐久テストに協力を願うくらいで丁度良い、まだまだ発展途上の車。
472. Posted by 363   2014年10月16日 22:53
※434
ロボット=労働者って意味だよ。
機械に金掛けるよりも潰しのきく低賃金重労働者を大量に寮内に押し込めて軟禁してほうがコスパいいじゃねーか
ってのがトヨタの考えw
半年の期間工終える前に声掛けられる。
「また来期も募集するけど来るか?今回よりも優遇してやんぞ」って。
は?俺何か罪を犯したか?またこの刑務所以下の所に戻ってこいって?
と、思いながら満面の笑みで「検討します!^^」
多分、顔引きつってた笑みになってたと思うけどw
473. Posted by     2014年10月16日 22:53
誰だよ円安になれば給料上がって景気が良くなるとか言ってたのは
物価ばっかり上がって全然給料上がらねえじゃねえか
1ドル80円の方が安く買いもの出来て全然良かったじゃねえか
474. Posted by blog lam dep   2014年10月16日 22:53
@#@@ 何を開発しても世の中に金を回さないで貪欲強欲に大企業が金を溜め込むから売れませんよw
475. Posted by Posted by   2014年10月16日 22:54
 若者は普通中古車買うよな。中古車って状態いいからな。
かつて「金はないけどマイティーボーイ」って車があって
いくらか忘れたが、、68万円ぐらいで新車作ればいいんじゃね。

車ほしがる若者は、ある程度のパワーが好きなので
1500ccで130馬力ぐらいの4ドアハッチでも作れば?
 もしくは維持費の安い軽でムーヴみたいなの。
いずれも60万円台でね。 
476. Posted by    2014年10月16日 22:54
ナメているのかこいつ等は…ニーズに合わない車ばかり売れば
そっぽ向かれて当然だろうが。
477. Posted by あああ   2014年10月16日 22:55
トヨタの3次請けで働いてるんだけど
名札が2次の会社の名前だし偽装請負。
年寄りは上流の企業に属し、若い人たちは安い給料で下流の企業に属し使い捨てにされる。
自分のコードで動いてる車は高すぎて買えない。モチベーションは下がる一方だし転職しようと思ってる。若者が集まるわけ無い。
478. Posted by ぶ   2014年10月16日 22:55
車は基本的に持ってる人に乗せてもらう。たまに運転もするけど自分の運転技術には自信がない。二人乗り用のツインカーには若干興味あるけどね。
479. Posted by Jam Việt   2014年10月16日 22:56
@#@@ 車買う時の消費税、取得税、ガソリン税やら、自動車税やら、重量税やら
とにかく税金高すぎでなかなか買う気にならないのは確か。
480. Posted by     2014年10月16日 22:56
車は維持費が高いからなあ
買うだけならラクなものなんだが
481. Posted by     2014年10月16日 22:57
MT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせMT増やせ
482. Posted by     2014年10月16日 22:57
電動自転車でいいです
駐禁の心配しなくていいし
車なんて、買う時300万400万で購入しても、売るときには原チャリ買う程度の値にしかならないし
483. Posted by     2014年10月16日 22:57
車の需要はいつまでもそれほど変わらんだろ
なのに今窮地に立たされてるってことはどういうことかちょっとでも考えたら誰にでもわかるだろ
若者の車離れ(笑)を理由にしてんじゃねぇよ
484. Posted by 通りすがり   2014年10月16日 22:57
まだ若者の車離れがぁ
とか言ってるの?
本当に車に興味ないならなぜグランツーリスモやフォルツァが売れるの?
なんでスーパーGTやF1に人がくるの?
興味はあるんだよ。欲しいんだよ。
だけど、稼ぎが少なくて買えないんだよ。維持できないんだよ。
それにどこのメーカーも似たり寄ったりな車ばっかりつくってつまらん
485. Posted by     2014年10月16日 22:57
人コストが高いから中国や東南アジアに工場建てて日本人リストラ
満面の笑顔でリストラし黒字になったことを経済誌で誇る
    ↓
研究者の人材が不足している!!
日本の若者が買ってくれない!!
アホらし。


486. Posted by あ   2014年10月16日 22:59
じゃあいい車作ってよ。
ハイブリッドハイブリッドってウザいんだよ。車離れ加速させたのはお前らメーカーじゃないか。つまらない車作っといて何が若者の車離れだよ。
487. Posted by _   2014年10月16日 22:59
期間工で賃金を若者から奪って車を買えなくしたトヨタが何を言っている。
若者の夢をつぶしたのはトヨタ(だけではない)だろう。
アフターマーケットもつぶしてすべて自社の利益にした。
国としては税源としてトヨタはありがたいだろうが日本の未来を食いつぶしていることに変わりはない。
なぜ車が売れると思っているのかわからない。日本語では自業自得と言う。
488. Posted by     2014年10月16日 22:59
車なんか営業車だけでいいんだよ
免許取るのも思いっきり難しくして安全で高度な技術を持つ者だけにしろ
若者や老人に運転なんか許すから毎年罪もない女子供がひき殺されまくってんだろうが
489. Posted by $§¢£″*※   2014年10月16日 22:59
町工場を見下すなよ
ネジ1本の有り難みを知って…お願い
490. Posted by 363   2014年10月16日 23:00
※473
まだそんな寝ぼけた事言ってるの?
アベノミクスは失敗に終わってるんだよ。
国民はまだドロ沼にドップリ浸かってる事を自覚していない。
給料は上がらず、税金・物価だけが上がるよ。
マスメディアが騒いでないだけで、気づいてる人はとうの昔に分かってるよ。
特に株主連中はめちゃ敏感。
491. Posted by     2014年10月16日 23:00
スマホいじりながら目的地に着ける自動運転車なら売れるんじゃね?w
492. Posted by     2014年10月16日 23:02
※475
1500で4ドアじゃ無駄に重量が増すだけ…
K11マーチが最大で1300だったかな?
あれでもクーペなら軽さを武器に可成り元気よく走ったから
4〜5人乗りの小〜中型車ならあのくらいで丁度良いバランス
セダンクラスならやっぱ最低でも1600以上は無いとストレス溜まると思う
1800〜900なら税金も変わらないしパワフルだから文句なしだねw
493. Posted by     2014年10月16日 23:02
もし俺が東大生だとして、トヨタに何の用が有るのか。
494. Posted by スズキ部品川合   2014年10月16日 23:02
トヨタは日本人を相手にしないで外国で売っていたらいいやん。
日本人は車を買う金が有りません。
スズキクラスなら車体価格が安いし燃費もいい。小回りも効く。
トヨタは日本の車ではない。
495. Posted by     2014年10月16日 23:03
あんたらがいつも言ってるだろ
売れないのは甘え
496. Posted by     2014年10月16日 23:03
タイトルに騙されるなよ。記事の内容ちゃんと読んだか?
たまにココの管理人は内容を曲解してタイトルつけるからな。
497. Posted by    2014年10月16日 23:03
トヨタの内部留保を若者に配って買ってもらえば良いんじゃね?
498. Posted by     2014年10月16日 23:04
税金と駐車場代が高いんだよ!消費者に転嫁するなよ
499. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 23:04
日本の大企業って優遇税制で税金払って無かったんじゃなかったっけ?そもそも日本発祥だからと言ってグローバルな企業を日本企業と呼んでいいものかと思うし、日本国民の安定した雇用をしない企業を国が助ける必要も無いと思う。
メーカー各社、商人主導で技術者をないがしろにしてきたからこそ研究者の人材不足になった訳だし、高給取りの上の世代を守る為に若い世代の雇用をないがしろにした為、若い世代が金が無く車買えないんでしょ。因果応報、自業自得。
500. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:04
内部留保は現金じゃねーよ…
いまだに勘違いしてるアホがいんのか
501. Posted by あ   2014年10月16日 23:05
こういうバブル脳が日本を駄目にしてる
502. Posted by 363   2014年10月16日 23:05
※489
ほんと、町工場が廃れ、潰されていくもんな。
人が車を造り、便利な反面、時と場合によっては最悪な凶器にもなり得る。
人が車を造ってるんだと自覚して貰いたいね。
奴隷や機械が作ってるんじゃねーんだよ糞トヨタさん。
503. Posted by     2014年10月16日 23:05
トヨタに関わってる人間全てがトヨタの車を買えるようにするのが筋だよな
504. Posted by     2014年10月16日 23:05
低所得者全盛期の時代で100万円台前半の車と価格ライン300万の車、どっちがたくさん売れる?
こんな簡単な答え分からないなら車作るの止めたほうが良いんじゃないの。
評論家がさ、大衆車とミドルレンジは購買層が違うって言ってっけど、どっちの購買層が多い?
ホンダのNBOXやダイハツが軽自動車で大攻勢仕掛けてるよね。今年のカーオブザイヤーはマツダだっけか。
あれ、じゃあほんとに何故売れないか分かってないって事なのか。賢すぎて足元見えてないって事なのか?
505. Posted by    2014年10月16日 23:05
今一番欲しいのはマツダ車。燃費と容積ばっかり競ってる今の日本車メーカーの中にあって、乗って楽しい車作りをしてる。デザインも良いしな。スバルも良い。
506. Posted by 1978   2014年10月16日 23:05
HPでラインナップをみても乗りたいと思える車がないです。
507. Posted by      2014年10月16日 23:06
トヨタの実情はもう中国系企業に成り下がってる
中国で作った部品で国産車とか・・・ほんと意味不明
508. Posted by    2014年10月16日 23:08
国内で販売が上がらないと自動車開発もできなくなる。
生産が減れば税金も減る。→従業員が減ると消費も減る。→どんどん負の連鎖が広がっていく。
経済額なんて勉強しなくてもこれぐらいみんな理解してると思ったが馬鹿ばかりで笑ったw
中卒かお前らw
509. Posted by     2014年10月16日 23:08
だから東大で講義やってるだろ
将来のない貧乏人向けではないんだよ
510. Posted by    2014年10月16日 23:10
若者にろくな給料払わないから
クルマなんて金の掛かる夢なんて真っ先に醒めて当然じゃん
トヨタのトップは勉強のできるバカしかいないの?
511. Posted by     2014年10月16日 23:10
イヤ、今時、東大で講義って、将来のない貧乏人向けだろw
512. Posted by    2014年10月16日 23:11
マツダ車はラインナップ少なくて顔似たのばかりだけど
動きは良いし燃費良いし単純に楽しい
インテリアも高級感出してきて良いね
もう一回り安けりゃもっといいけど
513. Posted by     2014年10月16日 23:11
旅行はバスやロマンスカーでいいし、買い物はネットがあるから車の出番がない
乗りたい気持ちはあるが乗る時間が無いし、結局宝の持ち腐れなんだよな・・・
514. Posted by     2014年10月16日 23:12
車が売れない真の原因がどこにあるかを理解出来ていないんだな。
若者に買ってくれと頼み込むより、政府に税金安くしてと頼み込む方が、余程有意義だと思うがね。
515. Posted by     2014年10月16日 23:12
今の経済学が実態経済学に沿っていると考えている能なしだからこそなんだろうな。
516. Posted by 名無しさん+   2014年10月16日 23:12
お前んとこで働いてる期間工に車買わせてやれよ
東大のエリートにごますって、汚え奴らだ。
517. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:14
金がかかるのと金がないのと
ただそれだけ
518. Posted by    2014年10月16日 23:14
※508
んじゃ国産車買ってくれ
俺は外車買うけどな
519. Posted by 名無しの権兵衛   2014年10月16日 23:16
若者は仕事を求め都市部に一極集中し非正規雇用と低賃金で必死に生きてんだよ。
その2つを改善しないかぎり少子化対策も車が売れないのも解決しない。
少数の若者に頼むのはお門違い。
むしろ多数の老人と企業と国がなんとかするしかない。
それと雇用でも若年層がスッポリ抜けると技術の継承が出来ないから団塊世代がいなくなると企業として終わる。
でも企業は若年層を育てるより楽な退職者の再雇用ということをしてる。
ハッキリ言って日本の企業も国も未来なんてないよ。
あと10〜20年もすれば地方に人がいなくて破綻する地方自治体が増え、今の状況が加速するだろうね。
520. Posted by あ   2014年10月16日 23:17
期間工なら車買うの余裕なんだがなあ
521. Posted by    2014年10月16日 23:17
若者はカネを持っていて
車に魅力がなくなったから買い渋るようになったとか思ってんだな
522. Posted by     2014年10月16日 23:18
給料が上がら無い為、販売が上がらず、自動車開発もできなくなる。
生産が減れば税金も減る。→従業員が減ると消費も減る。→どんどん負の連鎖が広がっていく。
馬鹿で笑ったw中卒かw
523. Posted by j;;k;;l   2014年10月16日 23:19
合理化の為にモータースポーツから撤退しまくってるくせに都合が良い事言うなよ。
投資もせずに見返りを期待するな。
524. Posted by     2014年10月16日 23:20
パナソニックとトヨタが正社員を減らしたんで日本中が右にならえ。
結果、下の世代になればなるほど正社員の比率が低くなった。
で、車に手が届かなくなった。それだけのこと。
525. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:20
国内に工場があるの?
部品関係は有るけどほとんど外国だろ?
526. Posted by 金たんまり貰ってる上層部が10台位買えば?   2014年10月16日 23:21
自動車取得税や重量税・ガソリン税等車に掛かる税金を安くする様に国に働きかければ、多少は売れると思うが廃車の処理をユーザーに押し付ける(自動車リサイクル法)糞メーカー共だから税金も安くならず、自動車の売上は右肩下がり確実だな。

527. Posted by    2014年10月16日 23:21
何が助けてだwww
銭たんまり隠してるのはみんな知ってるよw
ボケ
売れた所で末端の非正規まで潤うワケ絶対無いからな!!
528. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月16日 23:21
自分達が締めに締め上げたせいなのに
いざ自分達が困った時に
「自分達のせいだ。反省して自分達の身を切らなくちゃな!」じゃなくって
「僕たちを助けてくださいよ〜。かわいそうな僕たちを助けてくださいよ〜マジ困ってるんすよ〜?(デモ若者の給料は上げないし、労働環境も見直さないけどな!)」って頼み出す奴が一番気に食わない
529. Posted by    2014年10月16日 23:21
 日本の車の維持費ってどう考えてもおかしいよな。
 電車にバスに山ほど走ってる都会と、電車もバスも碌に走ってなくて買い物その他に自家用車必須な地域の維持費が=って、どうなんだろ?
530. Posted by 脚   2014年10月16日 23:22
都心じゃ自家用車を持つメリットほぼ無いし、地方や運送業での活躍期待してんのかな?

農業高校にでも行ってこいや、親が地主なら税金対策で馬とか車とか買うかもしれんぞ。
531. Posted by     2014年10月16日 23:22
2014年にまた中国で工場建設したよなトヨタ
尖閣の時痛い思いをしても、それを超える目先の利益に飛びついてしまっているよいうだ。
532. Posted by     2014年10月16日 23:23
こんな講義を開くのはもはやパフォーマンスにしか見えない。

車にかかる経費、若者に車を買える金が無いという
既に分かりきってる問題を見てみぬ振りして
別の方法で解決しようという無駄な行動。
533. Posted by     2014年10月16日 23:24
自業自得なんだからほっとこうよ
534. Posted by    2014年10月16日 23:24
自業自得だ阿呆が
まず経団連の老害ども始末してからにしようか?
535. Posted by あ   2014年10月16日 23:24
昔から、都心の大学の子は車乗らなかったろう?
駅弁でやれよ。国産車は田舎者専用なんだよ
536. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:24
下の世代に買えって言うより
自分らの横に並んでる連中に下の世代に金渡せって言う方が
現実的なんだけどね
537. Posted by     2014年10月16日 23:24
車少ない方が空気がきれいだよ^^
538. Posted by     2014年10月16日 23:24
うっせーなお前ら
新車で買って中古で売るならトヨタ車が一番いいに決まってんだろーが
マツダやスバルの下取り価格知ってから言えやアホども
539. Posted by     2014年10月16日 23:25
五年間法人税0で連結営業利益が1兆5000億円のトヨタ「助けて下さい」
540. Posted by 名無しの   2014年10月16日 23:25
東大での講義だろ?
まさに「おまいらには言ってない」
541. Posted by     2014年10月16日 23:25
とりあえず60日待ってみよう。悩むのはそれからだ。
542. Posted by あ   2014年10月16日 23:25
維持費タダだったら買いますよ。
543. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:26
だからソース読めよ
トヨタが欲しがってるのは客じゃなく技術者

まあ技術者を求めているくせに工学はサッパリの東大に来てる辺り何も分かってないようだが
544. Posted by     2014年10月16日 23:26
ばんぼぉ〜びぃ〜みたいな車でもあれば、買う!かもしれないw
545. Posted by    2014年10月16日 23:26
一人なら軽で十分だし、結婚したとしてもミニバンってとこかな

セダンタイプなんて車好きか金に余裕が無ければ選択肢に入らない
546. Posted by    2014年10月16日 23:29
※543
しかも車離れの若者に技術者を求めるという、チグハグっぷりだしねw
自動車文化を育ててこなかったし、育てる気もないのにふざけたやつらだよ、まったく
547. Posted by     2014年10月16日 23:29
今まで散々技術者を足蹴にしてきたから、日本に技術者がいないだけジャン!
それを今更、東大で「助けて〜」と言った所で助けるわけが無いw
どこぞの、青色LEDみたいに黙ってりゃ2万円渡してハイ!お終い!だろww
548. Posted by      2014年10月16日 23:30
東大に駆け込む辺りずれてる
空飛ぶ車でも開発して大逆転でも狙っていない限り

見え見えの問題を東大生にぶつけられても困るだろ
549. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:31
トヨタは従業員や派遣に優しい方の会社だと思うぞ。。
550. Posted by    2014年10月16日 23:31
538
知ってるけど、売る時のこと考えて好きでもない車買うなんて俺には無理
551. Posted by    2014年10月16日 23:32
相当な利益のいくらかでも下請けに回してやればいいのに
下請け相手に値下げ、値下げとうるさいんだよ自動車業界は。自分らがそうや
って利益を吸い上げて、下請けは苦しいから派遣や契約社員ばかり使うように
なる。俺の勤め先も、正社員になれないまま使われ続けてる人がたくさんいる
んだよ・・・
552. Posted by     2014年10月16日 23:32
逆にうちらみたいな40代って車結構持っているよな
私も40代だけどランクル200、86、レガシィの3台持ち
外装内装で馬鹿みたいに金注ぎ込んでる、ランクルは買い替えで3台目
気にもしてなかったが25から今までのを集計すると車だけで2000万ぐらい消えてんな、燃料費抜きで

確かに買えんわ
家買えるじゃん

倹約するか
553. Posted by     2014年10月16日 23:32
車関連の工場とかの従業員は全員、
車買って維持していけるだけの給料もらえてるのか?
554. Posted by     2014年10月16日 23:33
549
お前はまず2ch行ってトヨタスレ見て来いw
555. Posted by     2014年10月16日 23:33
 
556. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:33
お前のとこの従業員はそれ買って維持しても将来的に安定した生活が望めるんか?
できないから売れないんだろうが
557. Posted by      2014年10月16日 23:33
下請けに厳しいからな。
おまえらがいい暮らししてる裏で、下請け→パーツ屋→原材料屋って製造業っがみんなきついんだぜ。
558. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:33
ミニバンミニバン&ミニバン
つまんね
559. Posted by     2014年10月16日 23:33
奴隷の鎖自慢はいらね
560. Posted by つぶれろ   2014年10月16日 23:34
純利益が1兆円を超えましたとか自慢してる糞会社が
何ぬかしてんだ
利益を下請けやら派遣社員に還元して
車買えるぐらいにしてやれば売れるだろアホか
561. Posted by     2014年10月16日 23:34
車なんて金もらっても必要ないんだが
562. Posted by 学名ナナシ   2014年10月16日 23:35
若者には無理だって
車買うくらいなら貯金して家を買うとか車を使わないで済むように都会で暮らすって考える奴が増えてるからな
普段は電車とバスを使ってどうしてもって時はタクシー呼ぶ方が明らかに経済的
車は必需品から嗜好品に変わりつつあるから仕方ない
563. Posted by    2014年10月16日 23:35
年代別の収支報告を見てから物を言え
金持ってるのは団塊までだろボケが
564. Posted by     2014年10月16日 23:36
でも研究者が必死で編み出した特許は企業のものになり、労働者には雀の涙しか還元されないってのに
誰が技術者になろうと思うのか。
565. Posted by     2014年10月16日 23:37
悲しいことにこの「助けてください」って東大の連中に言ってんだよな
トヨタの為に革新的車を作ってくれる人、海外より金出ないし自由もないけど来てくだち!
こういうことやな
566. Posted by 名無しさん+   2014年10月16日 23:37
徒歩最強
567. Posted by あ   2014年10月16日 23:37
お金がなくて免許すら取れませんわ
568. Posted by あ   2014年10月16日 23:38
馬鹿でもなんでもいいから、くるま基地外を集めろ。
とうだいはそもそも、メーカー、下に見てるからまともな奴くるわけねーだろ。
569. Posted by     2014年10月16日 23:38
生まれも育ちも東京で車が必要だと思ったことが無いからなー
宝くじが当たって5億円ポンと入ったとしても買うかどうか分からん
何も考えずに買っちゃうかもしれないけど、使わずに漬物石になるのは間違いない
570. Posted by .   2014年10月16日 23:38
自動車産業はそろそろパラダイムシフトが起こっても不思議じゃないと思う
571. Posted by d   2014年10月16日 23:38
税金が高いから無理。本当に高いし、駐車場の問題もあるし
572. Posted by     2014年10月16日 23:39
海外輸出分の消費税の莫大な還付金ガメといて寝言いうな笑わせんなよそっから開発費出せばいいだろ(藁
車買え?寝言は利益をちゃんと下に分配してから言おうぜ
維持費(主に二重取りされる税金)がメリットを越えてるから買わない、いや買えないんだろ
維持費を下げる働きかけしたら?
政治家や官僚は貧乏人には一瞥もくれないが、金持ってる企業になら喜んでシッポ振るんだから、売れる仕組みを作るように働きかけろよ
573. Posted by a   2014年10月16日 23:39
価値観の問題は大きいだろうけど
買ってくれで買ったらマーケティングは要らない
574. Posted by     2014年10月16日 23:39
働き手の給料絞るって事は、使う金を絞るって事だ
金の巡りが悪くなるのは当然の事
575. Posted by     2014年10月16日 23:39
>若者の人材不足!!
女性優遇
さらに、若者の人材不足!!
576. Posted by    2014年10月16日 23:40
最新の車が定価10万円で自動車関連の税金0円
駐車場月1000円でガソリンが10円/リッター くらいなら
買ってやらなくもない
577. Posted by     2014年10月16日 23:40
563
そういう話を聞くと俺もオレオレ詐欺がやりたくなってくる
ジジババは貯めこんでないでもっと若者に還元してくれ
578. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:41
ガソリン税をどうにかするように政府に圧力かけろよ。
メンテナンスより、燃料費がかさみすぎて車乗るメリットが薄いんだよ。
地方はともかく、交通インフラが整っている大きな街じゃ必要無さ過ぎてワロス。
579. Posted by ああ   2014年10月16日 23:42


若者の〜離れは聞き飽きたよ。企業の業績悪化の言い訳にしか聞こえないよ。トヨタは本当に若者に自社製品を購入してもらいたいの?そうは見えないよ。経営の安定と業界国内ナンバーワンの無意味なプライドを見透かされてるんじゃないのかな・・・知らんけど
580. Posted by う   2014年10月16日 23:42
1人乗り用の電気自動車出しなよ
581. Posted by     2014年10月16日 23:42
自動車産業を弱体化させてきたのは、リストラ繰り返して、必要以上の技術者まで解雇した
自動車会社そのものだろwアホなのwwww
582. Posted by     2014年10月16日 23:43
bBを安くしてみるとイイよ
面白い現象が起こる
583. Posted by     2014年10月16日 23:44
日本社会で必要なくなってるから車もその労働者も
価値が下がってるわけで
日本が他国に勝つとか負けるとかは別の話だろ
584. Posted by        2014年10月16日 23:44
毎月携帯代や交際費の捻出して貯金とか考えると車のローンとか払えないってのもあるしランニングコストも軽以外高い。そこまで欲しいクルマがない
585. Posted by     2014年10月16日 23:44
時速40kmくらいで走る車椅子やトランクを発売すれば売れる。
586. Posted by        2014年10月16日 23:45
金も時間も土地も何もないわwww
ワロタwwwww
587. Posted by     2014年10月16日 23:45
これがトヨタ自動車の有力子会社関東自動車工業東富士工場の
元派遣社員、加藤智大の呪いか
588. Posted by     2014年10月16日 23:45
車両を自分で運転するのが生涯で死期が早まり、降り掛かる火の粉を自ら被る一番の原因だからそれを改善する事が急務。
早く自動操縦と交通網を確立して自家用車利用による過失責任が、所有者に降り掛からない方法を模索する他無い。
589. Posted by     2014年10月16日 23:45
法人税払わぬトヨタ 自民には巨額献金継続

事実なら大問題だな
590. Posted by      2014年10月16日 23:46
お前ら経団連が政府に圧力かけてきた結果がこれだよ
アホウどもw
591. Posted by     2014年10月16日 23:46
「助けてください〜この中に技術者はいませんか〜」
既に、日本に技術者はいなかった!w
592. Posted by     2014年10月16日 23:46
金ないやつがレクサスは高すぎていらないとか失笑ものなんですけど
593. Posted by    2014年10月16日 23:46
本文にかいてるけどこれってトヨタを助けてくれって言ってわけではなく
自動車業界を助けてくれって言ってるんだよね。

ホントお前ら文章読まないのな。
594. Posted by     2014年10月16日 23:47
これが痛いニュース・・・?

正規の批判とひがみは全く違うぞ

完全な、やつあたり
いくらなんでも酷い。半島民じゃないんだから
595. Posted by     2014年10月16日 23:47
車を維持できるだけの金を寄越せ
そしたら少しは考えてやる
596. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:47
今年の仮面ライダーとコラボしろよ
597. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 23:48
トヨタ利益出てるじゃん。下請けは微妙だろうけど。
598. Posted by     2014年10月16日 23:48
そもそも若者が新車を買って業界を牽引できる経済力がないんだよなー。

599. Posted by     2014年10月16日 23:50
昨日テレ東でやってたアウトレイジビヨンドはコラボしてたな
出てくる車がレクサスばっかりだったw
600. Posted by     2014年10月16日 23:50
自ら首絞めて将来のない自動車業界なんぞを助ける奴はいねえw
601. Posted by          2014年10月16日 23:51
※593

でもさ、国内の自動車業界をひっぱてるトヨタが発言してるんだから含みの言い方だろ?文章のまま捉えたらいいのは入試ぐらいだろ。本音と建前が見えないのか?
602. Posted by     2014年10月16日 23:51
>591
技術者の給料、安すぎ。
603. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:51
税金と車検がなー
保険と燃料費は目をつむるとして、
維持費がかかりすぎんのよ。
604. Posted by    2014年10月16日 23:51

  大企業が人件費を圧縮するための仕組みを活用して大成功して
  若者が高価な嗜好品に手を出さなくなっただけだろw
605. Posted by    2014年10月16日 23:51
若者に訴えるより自分の傘下の下請けや孫請け、それ以降にお金を回してあげないと無理だろ
606. Posted by あ   2014年10月16日 23:51
今の20代が新車を買える位の給与を出せば良いんじゃね?
むしろ若者を助けて下さいよw
607. Posted by     2014年10月16日 23:51
ファントゥドライブ(死語)をドヤ顔で押し付けてきてるからな

化石燃料を消費することが害悪扱いされる今の時代に、「楽しいから」「好きだから」車を運転するなんてカッコワルイって感覚、想像できないんだな

トヨタに限れば、プリウスだけ作ればいいのに。86なんか出すから世界からも見放されたんだよ。
608. Posted by         2014年10月16日 23:51
まずは社員をまともに働かせろw
社外の人材を動かす為の管理能力ばかり求めるから、技術屋なんていないし社員が働かない
はっきりいって正社員は屑だらけ
プライドばかり高くて態度は横柄だし口は達者だが知恵がない
今のトヨタには基本的な技術すらないんだよね
そもそもトヨタを支えたのは社員ではなく下請けだし最初から技術はないか
609. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月16日 23:52
クルマ離れだけでなく、若者のナントカ離れが昨今あまりにも多すぎるのでちょっと考えてみた。
つまり、経済力的な面もあるとは思うが、それ以前に、普通に数が減ったせいではないだろうか?
現代社会において若者は貴重な存在なので法整備によりクジラやイルカの如く手厚く保護すべきではないか?

逆に無駄に増えすぎた老人は鼻噛んだチリ紙の如くぞんざいに扱っていいと思う。
610. Posted by     2014年10月16日 23:52
これまで通り中国企業としてアジアに質の悪い自動車売り続ければいいじゃん。
今更自分が国内企業アピールとか笑わせんなー
611. Posted by 名無しの中尉   2014年10月16日 23:52
車を買ってくれとか時代錯誤もいい加減にしろよ。
税金に維持費にダサイデザインと良いところがない。
自分で首を締めた結果だとまだ判らないなら
老害に買って貰えば良いじゃないか〜離れは飽きた。
612. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:52
下請けの下請けの最下層だが
給料安いし祝日無いし
社長が口と性格悪いもんで社員に慕われないっちゅーか
そんな社長の会社に尽くす気無くなる
とにかく頭ガチガチに固くて融通きかないのが嫌じゃ
613. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月16日 23:53
下請けをギッチギチに締め上げてりゃそら売れんわな。
下請けだってお客様になりうるんだぜ?
あと、自分とこの工場でコキ使ってる奴隷たち。
あいつらに車買える位の銭、払った上での発言なんだよな?
614. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:53
その頃ホンダは、時速約190キロメートルで走る芝刈り機を作っていた。
615. Posted by ヌルヌル秋山は卑怯だから嫌い   2014年10月16日 23:53
重量税、車検代、高速代の額が大きすぎて大学生には辛いだろ。
616. Posted by     2014年10月16日 23:53
イニシャルとランニングが安価で運転すること自体が楽しい車を作れや
理想としては軽量で運転し易くある程度の使い勝手(二枚ドアで四人乗り可能で、荷物がある程度乗る)もあるFRで購入時にマニュアルシフトや四枚ドアも選べるもの
617. Posted by     2014年10月16日 23:54
※600
日本の自動車業界に将来が無いなら
日本の将来はどの業界が引っ張っていけばいいんでしょうか?
618. Posted by     2014年10月16日 23:54
技術が欲しけりゃ、下請け会社にまともに金払えばいいだろw
619. Posted by    2014年10月16日 23:55
安い賃金に対して、物価の上昇が酷いから、
誰も買えなくなっていくんだよな
賃金上がるなら、買えるかもだけど
賃金だけ据え置いて、高額商品買えは、都合良過ぎ
そんなに買ってほしいなら、赤字覚悟の安売りすれば?
620. Posted by 名無しさん   2014年10月16日 23:55
東京は道も悪いしな
へんな合流があって渋滞のもとのなってるし
621. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月16日 23:55
自分のとこの工場派遣従業員や販売会社サービスマンの車見てみろ。
新車買ってる奴がどれくらいいる?半分くらい、いや3分の1くらいじゃないのか?

自分が出さないのに金払い悪いって言ったところでない袖は振れないぞ。
622. Posted by     2014年10月16日 23:56
売る物よりも売り物が走る環境と共にパッケージングで考えて行かないと、進歩のレベルは変わらず形が変わって居るに過ぎず、一番大事な購入者が生きていてこその車両だと言う事が軽視され続けてる。
623. Posted by     2014年10月16日 23:56
第一種コミュニケーション技術者国家試験とか
出来そうだから困る
624. Posted by      2014年10月16日 23:56
運転すること自体がつまらないミニバンなんぞが増えたことが悲劇。
625. Posted by         2014年10月16日 23:58
トヨタの車で欲しいのがない
強いて言えば86?86買うならBRZを買う
買うならトヨタのパーツをそっくり別のメーカーのものに替えて欲しい
626. Posted by 123      2014年10月16日 23:58
そもそも衰退しない業界などあるのか?石油も代価エネルギーが普及したら衰退するそうじゃないか?
627. Posted by     2014年10月16日 23:59
トヨタに知恵を授けよう。
車から電池を取り除けば、コストダウンして車が売れるようになる。
インドのタタ自動車 ナノを見習え。
628. Posted by 名無し   2014年10月16日 23:59
ガソリン高いからムリですね
629. Posted by     2014年10月16日 23:59
今更、技術ガ〜って言われてもなw
アホのトヨタがリストラばっかりやるから
某下朝鮮の会社に技術者が行ったんだろw
一度失った信頼は二度とは戻らんよ!
自業自得w
630. Posted by 車い乗りたいが   2014年10月16日 23:59
車を最近手放した。
維持費が高すぎるんだよ。
道路が大切で人間様は二の次三の次。
道路族議員が悪い。しね。
631. Posted by     2014年10月17日 00:00
乗って居れば瞬時に社会的に末殺されるリスクの伴う機械に、わざわざ乗りたがる人間が減ってるのも大いにある。
632. Posted by     2014年10月17日 00:01
ちゃんと法人税収めて言え
633. Posted by コンポジット   2014年10月17日 00:01
大きくなった風船はいつか、、
634. Posted by     2014年10月17日 00:01
都会に暮らす大多数の若者に車買って維持する経済力なんかねぇよ。
大企業にお勤めの勝ち組様が毎週買い換えてればいいんじゃねぇの?
635. Posted by     2014年10月17日 00:01
自動車業界の競争が激化して、企業が勝つために労働者の扱い、特に賃金を下げたせいで、他の業種まで「なんだ安くしてもいいのか」ってなったから、日本は頑張っても技術を高めても「働いたら負け」状態が大半の、幸せには程遠い社会になった。要するに、奴隷が作る車を、だれが欲しがるの?ってこと。
636. Posted by     2014年10月17日 00:01
恐らく、車が欲しいと思っている若者は多いはず。
散々でてるけど、自動車税、車検、カソリン代を下げないと。
本体の価格はメーカーでどうにかなるけど、ランニングコストがかかり過ぎる。
てか、軽が売れてる理由をもう少し考えてみたら?
637. Posted by     2014年10月17日 00:01
今は孫請けの孫請けが単価も上がらず凄い勢いで潰れていっているからな
日本の高い技術力を支える中小企業が壊滅しかけているのに下をまだ締め付けている大企業が分からんわ・・日本滅ぼす気か?
638. Posted by あ   2014年10月17日 00:02
買い物行くにしても軽自動車で十分だからな。むしろ軽専用スペースに止められるから良いよな。高速も走れるし、料金だって普通車より若干やすいし。
あとは普通車並みの安全性さえあれば良いね。軽なのに普通車並みの安全性。あるならほしい
639. Posted by     2014年10月17日 00:02
個人が娯楽や生活で自動車を所有して使う
非効率で膨大なリソースを食いつぶすシステム
無くなってしまったらどうか
公共交通機関を充足させてさ
640. Posted by     2014年10月17日 00:02
保有することで女の子にモテるカッコいい車で運転すること自体がが楽しいもの。女の子も満足するデートカーなら股を開きやすい…と男に思わせるような車。
641. Posted by     2014年10月17日 00:03
「若者は金が無い」これしか言えない
老害「借金してまで買え」
アホかとw
収入低すぎてローン自体無理
642. Posted by     2014年10月17日 00:04
車乗って遊んでいるバカより
乗らないまじめな人をもっと評価すべき
643. Posted by      2014年10月17日 00:04
 車関係のエンジニアはメーカーほどアホなのは昔から。電装系が特に弱くてDENSOとかALPSとかそういう電装系メーカーをかなり虐めて今の信頼を勝ち得た。
 バッテリーが壊れたらコンピューターが動かないということが理解できていなかった人が凄く多かった。「電気が無くても動作するCPUを何故選定しないんだ!!」とお叱りを受けたことがあるw
 エンジン設計やってる奴らも流体力学や燃焼を学問として学んでやっているのは稀で大抵は単なる車大好きのメカ専門CAD屋だったんだよ。昔はね。
644. Posted by     2014年10月17日 00:05
もう、売れない自動車作るのやめてレイバーでも作っちゃえばw
ATでもASでもいいぞw
645. Posted by     2014年10月17日 00:05
事故でトラックが車両5台ひき潰す映像が出回ってるのを見れば、車両が何でも関係無く鉄の燃える棺桶なのが良く分かる。
646. Posted by     2014年10月17日 00:05
どうでもいいけど記事タイトルの「僕らを助けてください」ってのは
「東大の優秀な皆さん、是非ウチで働いてください」って意味だからな
647. Posted by 秋   2014年10月17日 00:06
先ず。首都圏に住んでいると車を持つ意味がない。
そして。海外で買える値段を比べると日本は1.5倍高い。
税金も高い。消費税も含めたら税金の2重3重取り。

と。皆が思ってる当たり前の事を徒然とかく。
あ、そうそう。トヨタとか営業所多すぎだろ?あっちこっちにあるじゃん?
半分に減らせ。人件費浮いた分を割り引けば売れるんじゃね?
648. Posted by あ   2014年10月17日 00:06
自動車税ガソリン税高過ぎなんじゃボケ
649. Posted by     2014年10月17日 00:06
助けばかり求めてないで
異業種に転職できるだけの能力付けろよ
650. Posted by ンハ   2014年10月17日 00:06
ガソリン代と対人保険以外維持費の掛からない車を作って下さい。買います。
651. Posted by まあ   2014年10月17日 00:06
中古価格まで操作しといてどの口でいうか
652. Posted by 学名ナナシ   2014年10月17日 00:08
車を欲しがる若者って結構いるよ
高卒の友人たちはローン組んでまでもいい車を買ってるあと田舎にすんでる奴
都会に住んでる奴やコスパを気にする若者は金の無駄遣いだから買おうとしないし欲しがらない

女も今どき車?ってのも増えてきてる
それに車を持ってる男はカッコいいじゃなくて便利な足って捉える女も結構いる
653. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:10
失業率が高かった頃、日本の雇用を捨てて安い労働力の中国に嬉々として出かけて行ったトヨタ。
安かった労働力も、重なるストライキにより賃金が上昇し、たまらず日本に戻る。
どの面下げて助けろとぬかしてんの。
因みに現地での暴動に懲りて、日本に労働者を移民として受け入れようと言い出したのもトヨタを始めとする経団連。
日本なら暴動は起こらないだろうと未だに懲りてないのが見え見え。
654. Posted by    2014年10月17日 00:10
やつあたりじゃねーかw

まさか、叩ければ何でもいいのか?
ネット民って本当にその程度なのか?嘘だろう?
655. Posted by ンハ   2014年10月17日 00:10
もうデザインに無駄金使うの止めたら?燃費と機能向上以外にコスト掛けなきゃ安くなるでしょ?
656. Posted by GEEKな名無し   2014年10月17日 00:11
お前らが工場を国内に戻せば売れるようになってくるよ
657. Posted by    2014年10月17日 00:14
東大に助けを求める時点で何が原因かまったく判っていないな
ゲーム業界となんだか似ている
658. Posted by     2014年10月17日 00:14
よく言われることだが
今の若者は昔好きだった車から離れたんじゃなく、
最初から興味がないんだよ。
それを理解しないうちは何やっても無駄。
659. Posted by    2014年10月17日 00:15
未曾有の大不況の時代に社会人で一番
金を持ってない若年層に車なんて高級品が売れるわけないだろ、諦めろ

660. Posted by Gamehard774   2014年10月17日 00:15
ガソリンと任意保険はしゃーないけど
税と駐車場代かかりすぎ
661. Posted by     2014年10月17日 00:15
要らないから買わない
当たり前の事でしょ
662. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:16
既に出てたけど、地方はともかく、都内・東京近郊はカーシェアかレンタカーで十分。
サンデードライバーだけど、カーシェアやレンタカーの費用が、都内・東京近郊での維持費の半分にも満たない。
しかも時々によって違う車に乗れるとか、いいことづくめだよ。
今のところデメリットは、使うのは自分だけじゃないから、必ず必要な場合はある程度前から予約しておく必要があることと、近くにカーシェアリングのステーションがない場合は面倒かも。
ただ、その面倒さを補完するためだけに、維持費を払うのは馬鹿らしい。

663. Posted by     2014年10月17日 00:16
なんかね、日本製の自動車やスマホや家電って、奴隷臭がするんだよね感覚的に。特にトヨタやソニー富士通やパナ東芝
使ってるとこちらの心まで貧しくなるっていうか
664. Posted by     2014年10月17日 00:17
トヨタも「ムリ・ムダ・ムラを無くそう!」の3M運動とかやってるだろ?
消費者もそうしてるだけだっての。
自分らはコスト下げよう下げようとしてるのに、
なぜ消費者も同じことをすると思わないのか。
想像力が足りなすぎる。
665. Posted by    2014年10月17日 00:17
キューベルワーゲンのコピーとかフィガロみたいな車なら考えてもいいね。ケッテンクラッドでも出せば?
666. Posted by ヽ(`⌒´メ)ノ   2014年10月17日 00:18
維持費が掛かりすぎる
車検を3年に一度に変えてくれ!
667. Posted by     2014年10月17日 00:19
税金どうにかする行動したほうがまだ建設的
トヨタにそういうやる気がないのに、一般人が買うわけない
668. Posted by     2014年10月17日 00:21
車の税金安くしろよ。
車検代高すぎ。
669. Posted by     2014年10月17日 00:21
おうおう助けたるわい
で、なんぼ出す?
670. Posted by あ   2014年10月17日 00:21
若者が〜と言っている時点で分かってないよね。
まず金がないんだよ!
身の丈にあった趣味になるのに決まっているだろう。
671. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:22
消費税も10%になるしムダなもんは買わない時代だよ
672. Posted by    2014年10月17日 00:22
休日しか乗る機会がないクルマが、家計の「カイゼン」で不要になりました。
本当にクルマが必要な時だけ「ジャストインタイム」でレンタカーを借ります。

天下のトヨタさまを見習って、 家計のムリムダムラをカイゼンしたら
真っ先に車がリストラされましたとさ
673. Posted by あ   2014年10月17日 00:23
一昔前は貧乏なのは自己責任とか言う意見が多かったが今は怨嗟の声しかないつうのを少し考えた方が良いな。
674. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:25
ガソリンだの車検だのにかかる税金が高過ぎる。
自賠責なんかは国交省、警察の天下りを食わせる為に保険料が高い。
民間なら半分の料金で済む。しかも任意保険に建て替えさせて後払いの怠慢っぷり。
安全協会は警察OBをやしない、免許更新も連中の天下り先。
車を持つ事でタカル連中が多過ぎて車はやめにした。公共交通で全く問題ない。
地方に異動になっても買うとしたらせいぜい軽ぐらいだな。
675. Posted by     2014年10月17日 00:25
不良の無免許学生でも買えるほど低価値なんだけどな
676. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:25
若者が車から離れたんじゃない
車が若者から離れていったんだ
677. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:25
助けてくれって言われてもガソリン代高いし、どうにもできなくね?
678. Posted by    2014年10月17日 00:27
維持費もそうだけど、都市部に過剰なまでに人を集める一方で自家用車を排斥し公共交通を発展させたのは政府だけでなく大企業もだろ。
679. Posted by だめだこりゃ   2014年10月17日 00:27
アレだけ利益出しといて助けてくれってw
680. Posted by スカモン   2014年10月17日 00:28
要らないなら頂戴(´・ω・`)だめ?かな…
681. Posted by はげ   2014年10月17日 00:28
書き込み全部愚痴じゃねーかw
682. Posted by     2014年10月17日 00:28
トヨタ叩きとかお里が知れるな
683. Posted by    2014年10月17日 00:29
散々言われてるけど維持費さえなんとかすれば一気に売れるよ
2年に一回10万オーバー払う車検
年間10万オーバーくらい払うガソリン代
毎年かかる税金に、さらに軽自動車の税制優遇撤廃の流れ
若者が車から離れてるんじゃなくて、社会が若者を車から引き離してるんだろ
684. Posted by    2014年10月17日 00:30
給料がどうとかじゃなくて、技術者を育てることをしているか?
的はずれなことして墓穴掘っていないか?
経営が傾くときは、経営者に原因がある
そういうこと突っ込む奴はいねーのか
685. Posted by     2014年10月17日 00:31
なんで世界1位を助けなくちゃいけないんだよ
686. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:31
いまどき車買うやつなんておるんか
687. Posted by あ   2014年10月17日 00:32
1 車は欲しいけど、都内で手取り15万じゃきつい。乗り物が好きだからバイク買ったわ。
688. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:32
走ってる車をみていると、どいつもコイツも一人しか乗ってなかったりする。
空いてるスペースも無駄だし、車運転してる奴も間抜けに見える。
689. Posted by     2014年10月17日 00:32
正直お金入ってきてやっとこさ車買っても
事故ったり人轢いたりしたり
良いことなんかまるでないんだよなぁ
690. Posted by     2014年10月17日 00:32
自動車産業が縮小するなんてエコじゃないか喜べよ
691. Posted by 名無しのジョジョ好き   2014年10月17日 00:32
車一台持つだけでどんだけ税金かかると思ってんだよw
助けて欲しいのこっちだわ
692. Posted by     2014年10月17日 00:33
東大なんぞで助けてください!なんて泣き言言ってるような将来性の無い会社を
助けようなどとおもう学生はいねえww
693. Posted by     2014年10月17日 00:33
東大の講義だから東大内だけで完結されればいいと思ってるの?馬鹿なの?w
694. Posted by まあ   2014年10月17日 00:33
1 派遣の薄給でボロボロになるまでコキ使われ
リーマンショックん時に派遣切りに遭って
二年の無職を経てフリーターやってる身だが
トヨタなどの大企業と自公だけは潰れてほしいし悲願だ
自動車産業が潰れたら日本が潰れると言う人も居るが
既に若者を潰した以上はリベンジせざるを得ないね
695. Posted by    2014年10月17日 00:33
恨むなら、この景気と消費税を上げる事ばかり考えてる政府を恨め
696. Posted by とよた   2014年10月17日 00:34
金がかかりすぎる。
若者は乗りたくても乗れない現状知ってて言ってる無神経さ。
もはや馬鹿。
自動車産業は潰れる寸前まで行くべき。とにかく高すぎ。
何をするにも高額すぎる。
誰が乗るか。金持ちのステータス。
697. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:36
愚痴だとかの中にヒントがあるんだろうがw
ま、馬鹿にはわからんだろw
698. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:38
身内だけ甘くて余所にその皺寄せを押し付けてる奴らが何を言ってるんだ。
絶対潰れんくせに何を言ってるんだ。
699. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 00:38
スバル巻き込んで86出したのにもう次やらないとか。

F1に割り込んできたと思ったらすぐ撤退とか。

お前ら目先の利益しか考えてねーじゃん。
700. Posted by    2014年10月17日 00:39
若者は首都圏に集中しているからな
車を維持できる余裕もないし、車を持つメリットが地方ほど無い

日本の都市構造を、地方分散型に転換すれば車も売れるんじゃね?
701. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 00:39
車自体が高すぎるんだよ

今の若者の給料じゃ手を出しにくいし、買ったとしても維持費がヤバい

レンタカーのが得だよ


つまり、車を安くして維持費も安くなるように変えろ
702. Posted by     2014年10月17日 00:39
買うわけねーだろバーーーーカ
703. Posted by     2014年10月17日 00:39
東大卒のエリート様にしか買って欲しくないようだし買わん
704. Posted by 名無しの備忘録さん   2014年10月17日 00:40
燃料が高いのに車両に金なんてかけられん
車両価格を下げる努力しろ
300万の大衆車なんて望んでねーんだよ
705. Posted by も   2014年10月17日 00:40
トヨタ嫌われすぎで草
懇願するなら他大学へ公演行脚すればいいのに
706. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:41
糞みたいなデザインしかないトヨタ車なんて買わねーよ
707. Posted by     2014年10月17日 00:41
アメリカだと免許取得28ドルくらいらしいね。
日本の10分の1くらいだね。あほらし。
708. Posted by     2014年10月17日 00:42
なんもかんも政治が悪い
709. Posted by なみ   2014年10月17日 00:43
↑底辺ネットユーザー達の、エリートトヨタへの嫉妬をご覧ください。
710. Posted by さかい   2014年10月17日 00:44
ミスリードも甚だしいスレタイだなぁ。
711. Posted by     2014年10月17日 00:44
免許取るにも高杉るのよね
712. Posted by     2014年10月17日 00:45
「買う金がない」
おしまい
713. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 00:46
慈善事業じゃねぇんだよ???
714. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 00:46
駐車場代がやべー
ガソリンその他維持費がやべー
幾重もの税金がやべー
地下鉄、電車、新幹線便利過ぎ!
715. Posted by    2014年10月17日 00:46
車が売れないってのは嘆いてもどもならんが、
技術者が減ってるっていうのは大問題だと思う
716. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:48
前スレにもあったように、エボラで地球上に人が居なくなるから、もう心配しなくていいぞ。
津波の時も犠牲になった方の多くが車に乗ってた方だしな。
今どき喜んでのるのはヨダレ垂らした危険ドラッガーぐらいじゃねえか。
717. Posted by     2014年10月17日 00:48
免許・車・保険・税金・ガソリン・維持費
若者が払えるわけ無いだろ?
年寄り向けの電動カートでも作ってな。
718. Posted by 名無し   2014年10月17日 00:49
自動車関係の税金無くす様に圧力かけろよ
719. Posted by あ   2014年10月17日 00:52
発言からしてトヨタが懸念してるのは内需じゃなく人材の減少だよね?
日本国内で非正規で安く労働力を集めて、海外で売る。もはや日本がどうとか若者がどうとかなんて考えてないよ。
720. Posted by     2014年10月17日 00:56
自動車税高すぎるし、そろそろ車売り払うよ。
俺みたいなのが増えて自動車産業が完全オワコン化して日本終了でオッケーアルヨ
721. Posted by     2014年10月17日 00:56
車なんざ廃車にする金も無いからずっと放置してて、タイヤもパンクさせられたまま。
722. Posted by ようへい   2014年10月17日 00:57
トヨタは時代の流れを受け入れるべきだと思う。
車にこだわらずに農業とか別の分野に技術を応用したらいいと思う。
723. Posted by     2014年10月17日 00:58
まずちゃんとしたセダン系のかっこいい車作れ
売れるからって丸っこいコンパクトカーばっかり作りやがって
724. Posted by     2014年10月17日 01:00
トヨタはオワコンw
725. Posted by     2014年10月17日 01:00
免許無くても乗れる完全自動運転システム付けて自転車並みに安くしてくれれば買う
いや、それでもやっぱ電車・バスでいいや
726. Posted by      2014年10月17日 01:01
ゴミ老害どもって自分で自分の首絞めてる自覚が未だにないんだな
そりゃもう日本死ぬしかないね
まぁ本当にヤバそうなことになったら老害様には強制的に退場してもらうとかってなるのだろうけど
いい加減無能でバカなの自覚して周りから強制退場させられる前に
自分たちから勇退してほしいもんですわ
727. Posted by       2014年10月17日 01:02
正社員だがまじで金が無い
衣食住と最低限のライフライン&交遊費で貯金0だわ
728. Posted by     2014年10月17日 01:02
金が回らないのも技術者が居ないのも全部自業自得
時流が読めないバカは亡ぶしかなかろう
729. Posted by な   2014年10月17日 01:03
前の会社でトヨタ生産方式なんて取り上げてたけど潰れたわ
730. Posted by 名無しのサッカーマニア   2014年10月17日 01:04
税金・維持費かかりすぎ
731. Posted by 声豚さん@ブヒブヒ   2014年10月17日 01:04
FT86みたいな糞車作るなよ
中古のシルビアより低スペックで買う人いないだろ
まともな車を作ってから言え
732. Posted by     2014年10月17日 01:04
売る努力もしないくせに、売れ上げが落ちるとすぐリストラする会社に若い人材が行かないのは当然じゃね?w
リストラする前に重役の給料切れよww
733. Posted by 無名   2014年10月17日 01:05
国内メーカーは幾つかに統合したらどうなんだろ?

電気自動車が主流になったら、他業種メーカーも参入して、ますます厳しくなりそうだね。必要なくなる部品や技術も沢山ありそうだし。
734. Posted by あ   2014年10月17日 01:05
ボーナス出たろw
ボーナスが出る=売れているだ。
735. Posted by     2014年10月17日 01:06
完全に自業自得じゃねえか、この中国企業が
736. Posted by      2014年10月17日 01:07
童貞孤独死が激増するこの時代に押しつける嘘くさい希望は無意味。
テレビはそれを演じてるだけ。車なんて買う余裕が有るわけが無い。
日本の若者は野望も持たず多方向から馬鹿にされて死んでしまう。
マグマが噴き出さなければ良いけど。
さよなら幸せ。疲れて倒れた若者に花を。
737. Posted by ウジムシ   2014年10月17日 01:08
日本の車って昔に比べたら会社がでかくなった分遊びが全く無くなってつまらん
今の車の色にしても軽自動車の組み合わせ自由の車が受けて居る様に一般車も組み合わせさせたり今に適した組み合わせ作れるだろうに

簡単に言えば車に携帯を差し込むと携帯の音楽が車内のスピーカーから流れたり
買い物した時の食品が傷まない様に何所かを開けると冷蔵庫になっていたり何でそんな簡単なサービス車作らないんだよ

トヨタにしたら海外に競う高級車も良いがトヨタ改造部署も作れば良い年の親父もはしゃぐし若者もそれ見て励むよ
738. Posted by あ   2014年10月17日 01:08
車検の見積りも二ヶ所以上で取ったりする。
一件目ではこれじゃ車検とおりませんとあれこれ部品交換で車検代が跳ね上がる。
二件目では十分車検とおりますとの事。
整備屋に騙し取られてる奴も多くいるだろう。
持つ事のメリットより、持たない事のメリットの方がはるかに上だよ。
739. Posted by     2014年10月17日 01:08
税金払えよ
740. Posted by 車は欲しい   2014年10月17日 01:09
賃金は安くてもローンを払えるだけの安定があればもっとましだと思う。
いつ仕事が無くなって、収入が途絶えるかわからん状況じゃ、金があっても買えないでしょ。
一昔前ならローンでもいつか払い終わるだったけど、今はいつ払えなくなるかわかないだからね。
車業界だけじゃなくて、えらい人はみんな100万の価値を考え直すところから、はじめたほうが良いと思う。
741. Posted by 。   2014年10月17日 01:10
いやいやTOYOTAは国内工場が多いし期間工もたくさん雇ってますやん。
トヨタがどうかは分からないけど、大きな工場は派遣も3年で正規社員にする圧力が強いから、比較的スムーズに正社員化してるはずなんだが。。。
章男会長のTOYOTAなら応援したい。
742. Posted by    2014年10月17日 01:10
いつもと違って、痛いのはニュース(この記事)じゃなく、便乗ヘイトだな

つまり、痛いやつ発見器
743. Posted by     2014年10月17日 01:11
トヨタ乗りはマナーが悪く、運転技術も未熟な奴が多い
744. Posted by (´ 3`)♪   2014年10月17日 01:13
ピンクとか若草色とか空色とかのクラウンを平気な顔して出すような奴等に用はない。

トヨタに限らず、他社もモデルチェンジをする度にダサくなるってどういうデザイナーつけてんだよ。

745. Posted by 無味無臭なアノニマスさん   2014年10月17日 01:16
嫌だねつぶれてしまえクズども
746. Posted by 名無し   2014年10月17日 01:20
いつかはクラウン。今はクラウン乗ってたら、馬鹿じゃねと笑われるw
747. Posted by 名無し   2014年10月17日 01:20
買って維持するだけの給料よこせクソハゲ
748. Posted by あ   2014年10月17日 01:20
交通事故も減るし環境破壊も無くなるし良いこといいづくめじゃん
749. Posted by     2014年10月17日 01:21
しかもトヨタって本業じゃなくて、不動産とか投資で経常利益でウハウハなんだぜ
750. Posted by     2014年10月17日 01:22
まあ緑のオッサンがいい仕事し続けているせいでもあるな
751. Posted by     2014年10月17日 01:24
一方政府には、法人税上げるとグローバル企業()になってタックスヘイブンに移動するとか言って脅迫してるkz
752. Posted by     2014年10月17日 01:24
記事の車離れは
消費者のことではなく、作る人、開発する人が減っているって話。
給料を上げればみんながんばるよ。
といっても、トヨタの役員ってそんなに貰ってないんだよな。
ポッケに入れてるのはファーストの柳井とか楽天の三木谷とか白犬のハゲとか
あとカルロスゴーンとか!w
理系離れとかそういうんじゃなく、
エンジニアを大切にできてないんだから自業自得ですなー。
753. Posted by      2014年10月17日 01:24
おめーら税金納めて消費税下げさせろよw
754. Posted by 名無し   2014年10月17日 01:26
在米韓国人会が全力で北米トヨタ攻撃するって言ってたな。
755. Posted by     2014年10月17日 01:26
深夜アニメのスポンサーにでもなれば、少ない広告費で結構うれるんじゃね?
756. Posted by      2014年10月17日 01:26
法人税ぶんどれよ
タックスヘイブン?関税かけろよ
757. Posted by     2014年10月17日 01:29
「年間維持費」だけでパソコンが何台も新調できる
758. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 01:30
金が無いから無理
759. Posted by ホームレス   2014年10月17日 01:32
給料あげろ!
ボーナスよこせ!
税金減らせ!
まずはそこからだ
760. Posted by     2014年10月17日 01:32
クルマなんて公共交通機関の無いような田舎でもなければコスパ悪いし、
そもそも無い袖は振れない。
761. Posted by    2014年10月17日 01:33
車の知識もないし興味もない
東大生なんかに懇願したところで
ぜったいトヨタ復活につながらないだろ
762. Posted by あ   2014年10月17日 01:33
技術者を確保するにも東大に行く馬鹿いないだろ。
763. Posted by    2014年10月17日 01:35
売れない!お前らが買わないのが悪い!とか製造業の面汚しかよw
売れないなら売れるものを売ればいいのに
764. Posted by     2014年10月17日 01:35
大正義はスバル
将来自分の車が持てるようになったらぜひともスバル車に乗りたい
765. Posted by      2014年10月17日 01:36
期間工の寮が車持込み禁止だもんなw
766. Posted by     2014年10月17日 01:38
カネや経済は廻すモノ・・・金喰い虫なだけで全く仕事をしない、
不必要でたっくさん居る幹部衆を1/3にして世の中に還元してみてから言ってね
767. Posted by さとr   2014年10月17日 01:40
車しかつくれないんですか?
768. Posted by     2014年10月17日 01:40
仕入先や設備導入元をたたいてる会社が
どうしたら支持される要素があるのか考えてみよう
769. Posted by ゲーム好きの名無しさん   2014年10月17日 01:42
何故昔車が売れていたか分かってないんだよな。
デザインがどうのこうのよりも皆が皆車を買えるお金を持っていたから売れてたんだよ。
車が売れて欲しいというのなら役員報酬をなくしてそのお金で非正規を正社員にしたらいずれ自分の会社に帰ってくるのにね。
770. Posted by    2014年10月17日 01:44
維持費をどうにかしろ
771. Posted by    2014年10月17日 01:45
部品メーカーに無茶苦茶な値引き要求スンナ。
給料上がらないのに車買い替えなんてできるか阿呆。

772. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 01:45
社員や下請けも車を買う客だって分かんない限り無理だろ
773. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 01:46
車に関しては国が足を引っ張りすぎ
本来もっと売れるのに売れなくしている
774. Posted by       2014年10月17日 01:47
需要が無いのに売ろうってのが問題だろ
まぁ詰んでるんですけど
775. Posted by もとクラシック   2014年10月17日 01:48
だいたい、いやそもそも
とーだいで力説とはとーだい
もとくらしじゃん
776. Posted by 1   2014年10月17日 01:48
貧乏からすると本体価格を10分の1にしても買えないわけだが…分かってる?分からないよなあ
777. Posted by んで…何をする?   2014年10月17日 01:49
オレが助けてやらーっ!
778. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 01:50
バイク処分してからここ数年、バイクも車も無いが
全然困ってない
都内では必要ないだろ
車を持ってるメリットってあるのか?
今どき、車を持ってるだけで女にモテるとか無いだろ
779. Posted by     2014年10月17日 01:50
若者じゃ、保険が糞高くて維持できないだろ。
上場企業正社員とか公務員とか、安泰なら別だが。

親の保険等級もらってなんとか凌ぐしか方法無いじゃん、親に頼れない人はどうなんの。
諦めるよな。
あるいは、保険料も安い軽で、車の楽しみなんて感じることもなくビンボくさい移動手段として使われる。

ネガティブスパイラルだわーw
780. Posted by     2014年10月17日 01:53
全ての企業に車買って維持し続けられる余裕のある給与を与えるようにと訴えるべき
金ないやつに買ってくれって懇願したところでないものはない
781. Posted by     2014年10月17日 01:55
思考停止馬鹿が好きそうな記事だね
782. Posted by     2014年10月17日 01:56
東大入ってる訳でもないのに
文句いってるコメが憐れ
783. Posted by     2014年10月17日 01:58
まあ>>3が真実だよな
低所得者層に車なんて買えない
買ったとしても維持費で生活を苦しくするだけ
784. Posted by     2014年10月17日 01:58
必死なトヨタ擁護コメが香ばしいわwwwww
785. Posted by 名無しの権兵衛   2014年10月17日 01:59
販売台数3年連続世界一のメーカーが助けて下さいって何の冗談よwww
786. Posted by 名無しさん+   2014年10月17日 02:00
トヨタの外注やってます。
去年から半額の値引きを要求され困窮しています。

事実です。
787. Posted by ハローワーク名無し   2014年10月17日 02:15
レンタカーで充分
788. Posted by あ   2014年10月17日 02:16
レンタカーで事足りる。

駅から5分以内の都内住みのオイラには、車は不必要。 月1~2回のドライブのために高い税金、維持費を払い続けるのは、割に合わない。
789. Posted by 名無し   2014年10月17日 02:17
円安だろ?海外に売れば?
従業員も海外ってわけにはいかんかもしれんがなw
790. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 02:18
別に車そんな欲しくも無いし、支出の一途で
電車で足りるし、あんま使わん
車よりかはゲームの方が楽しいしね〜〜
791. Posted by     2014年10月17日 02:20
すべての新車が今の1/20の価格になったら買うわw
792. Posted by    2014年10月17日 02:20
なんかコメ見てると車すら買えない底辺ってかわいそうだなって、、、
793. Posted by    2014年10月17日 02:23
コミコミ150万で買える1.5LクラスのスポーツカーやRVをだな。
しかも上級グレードの方な。
むしろビートの時みたいにノングレードで出してコスト抑えるとかな。
794. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 02:24
無い袖は振れんな
トヨタ擁護の工作員がどうわめこうが、現実は変わらん
若者の非正規化を促し、将来の展望を持てなくし、それゆえ人口減少を招き、それで車を買えと
どの口で言えるのかねえ
795. Posted by 愛知県より   2014年10月17日 02:26
3 既に多くの人が書いているが、下請け叩きのトヨタで有名で。
トヨタの悪口を言えば干されるほど。徹底して叩く経営スタイル。
格差と言っても「死んでないから(餓死、凍死)、問題ない」という意義の発言をしている。
そして、骨董品に金を使い込んだ中部電力や運賃が高く設備を削り、人が飛び込みいたずらの的にされる名鉄、人使いの荒さが伝統の三菱重工
・・・
さぁ、ブラックな愛知県にようこそ。
民主党がまだ、幅を利かせてますよ。共産党も頑張ってるよ。
「死なば、もろとも」が投票先に出てる。
796. Posted by    2014年10月17日 02:27
少なくとも社員には無料で配りなよ
周りが持ってれば自分もってなるよ日本人は
797. Posted by    2014年10月17日 02:28
はい、年収200万円の車と関係ない派遣社員がきましたよ。
トヨタさんなんでしょうか?
798. Posted by 通りすがりのエンスージアスト   2014年10月17日 02:28
保険料が高い
799. Posted by にし   2014年10月17日 02:28
車買うくらいなら都心でいいところに住むわw
800. Posted by 車   2014年10月17日 02:29
保険料が高い
801. Posted by ネトサポ   2014年10月17日 02:29
1 小渕経産相の裏金疑惑ぐらい痛いニュースは無いのに、なんで取り上げないんだよ管理人www
これがミンス議員だったら即日取り上げるくせにwwwww
802. Posted by アロエ(京都府)   2014年10月17日 02:31
車を持つのがステータスじゃない時代だからなぁ
山中で近くのコンビニすら自動車で2時間かかるようなところに住んでない限り車を持つより他のものに金を使いたい
正直都会で持ってる奴は仕事用か趣味でしかもってないだろ
週1日しか休みない社会で週1日しか動かさない車のために金を使えるのか?
「底辺」以外にも車を持たない(持てないじゃない)沢山いる現実をトヨタは直視しろよ
803. Posted by    2014年10月17日 02:34
なんで東大

工業大でやればいいのに
804. Posted by あああ   2014年10月17日 02:35
この場合の、助けては
東大生にうちでエンジン研究してください。ってことだろ。
お前らニートに車買ってくださいって意味で助けて下さいって言ってるわけじゃないだろ。
805. Posted by    2014年10月17日 02:41
4 5年後にガソリン車を全面禁止か、税金10倍にすればいいだけ
806. Posted by 名無し   2014年10月17日 02:42
都合が悪くなると簡単に若者をきるような事をしてよく言えるね
807. Posted by ななし   2014年10月17日 02:44
言うだけ言ってみたw
808. Posted by     2014年10月17日 02:50
クルマ置く場所ないしなー、維持費が高すぎるのがなにより。
809. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 02:55
CMでボカロ無駄にボカロ使って買わせようとしたり、痛車作って買わせようとしたり、買わせたいだけだろ
810. Posted by     2014年10月17日 03:00
二人以上が無理なく乗れて、年収150万の若者が無理せず維持できる車を作れば復活するだろ。
一回のればステップアップしたり、訳あって降りても戻ってくる。
811. Posted by 。   2014年10月17日 03:01
自分たちが焼け野原にしといて 若者に森や畑を作れ。更に金払って作物食えみたいな要求。アホだろ。
812. Posted by     2014年10月17日 03:01
軽自動車で十分だわ
813. Posted by 名無し   2014年10月17日 03:01
自転車より安かったら買うかもしれない
814. Posted by     2014年10月17日 03:06
そう言えば軽は貧乏人の車とか社長が言ったスズキが軽のCMテレビで流しててワロタ
どの面下げてw
815. Posted by    2014年10月17日 03:08
大体車検ってなんだよ?
ろくに点検もしないで形だけのチェックで10万以上取るとかバカかと
無駄に金かけさせんじゃねーよアホ
トヨタ潰れろクソが
816. Posted by s   2014年10月17日 03:08
非正規で派遣やフリーターの若者がどんだけいて
その若者の中で車買う余裕があるやつがどんだけいるんだって話
車が必需品な田舎は安価な車で済ませるし
都市部に住んでるやつは買うと維持費駐車料金の高さでイラネってなってるんだろ
817. Posted by 名無し   2014年10月17日 03:10
安くて燃費よくて絶対安全な車なら買うわ。
車が百万以上、少し走ったらガソリン代数百円、傷がついたら修復に数万円。事故ったら修理費やらなんやらに加えて移動もできなくなって一日終了。
電車で済むなら断然電車だわ。
818. Posted by    2014年10月17日 03:11
他のメーカーはともかくトヨタはないな
くっそださくて乗る価値なし
819. Posted by トヨタの会長かOBに   2014年10月17日 03:11
買って貰えば良いんじゃないの。下手な人より金持ってるだろ。

それがダメなら宗教人向け車両の開発でもしたら良いんじゃないの。ゴールドとシルバーのボディに天使とキリストの絵が入ったドアとステンドガラスが入った。痛車を作ってキリスト教の人向けのを作って売ればいいだろ。熱心な信者なら買ってくれるんじゃないの。
820. Posted by    2014年10月17日 03:18
クルマに興味がないわけではないが、クルマの維持のためにコストかけなくない。買い物は通販で出来るし、遠出は自転車と電車で事足りる。世の中便利になり過ぎたんよ。

あと何よりトヨタのクルマにゃ全く興味わかない。お宅さんの作るクルマに魅力が欠けてるのも一因ですよと。
821. Posted by あ   2014年10月17日 03:19
別にお前らには言ってないと想うが
822. Posted by 名無し   2014年10月17日 03:24
下請けいじめと非正規への転換、不可解な法人税免除で叩き出した営業利益だとバレちゃったからね
自民党に献金して経団連系大企業だけ優遇して貰う代わりに、記者クラブにスポンサー料をバラまいて自民党に不利な報道をしないようにしてるし

自民党にすり寄って保身ばかりで国民軽視のトヨタにはガッカリ
823. Posted by 名無し   2014年10月17日 03:35
トヨタはもう詰んでるんだよ
信頼がない

信頼を取り戻したいなら、免許取得なり車検代なり明らかに割高でボッタクリなシステムをトヨタが動いて改善しろや
824. Posted by     2014年10月17日 03:37
日本の自動車ブランドも崩壊し始めてるな
825. Posted by ・   2014年10月17日 03:39
トヨタは販売力の会社で 技術力の会社じゃなかったはず。企画開発もパクりと後出しを 資本力で安価にする努力を下請けにさせてきた。 最近の雰囲気TVCMには失笑する。本田のイラスト史CMと比べると更に。
826. Posted by ハローワーク名無し   2014年10月17日 03:41
最近の車はグレー白、黒ばかりでつまらんもっとカラフルな車作れよ
827. Posted by 名無しクオリティー   2014年10月17日 03:52
自動車は今乗っている軽四が駄目になったら買う予定ではあるが、トヨタ車は候補に無いな…
828. Posted by     2014年10月17日 03:53
東大でやってるんだぞ。
お前らなんて相手にしてないの分らないのか?
829. Posted by おーるじゃんるな名無しさん   2014年10月17日 03:53
トヨタさんは、外に工場つくってるじゃないですかぁ。
そっちの国の人たちに頼むべきじゃないの?
国内はほとんどが非正規雇用の下請けばかりなのに、どういうことかな?
830. Posted by     2014年10月17日 03:54
税金高い ガソリン高い 保険高い 車検高い 維持費高い
すぐモデルチェンジで型落ちゴミになる・・・・⌒ヾ( ゚゚)ポイッ
831. Posted by あ   2014年10月17日 03:58
助けてくださーい!
たーすけーてくーださーい!!
832. Posted by    2014年10月17日 04:01
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833. Posted by    2014年10月17日 04:02
ガソリンの暫定税をすべて車の補助金に回せばいい。
834. Posted by     2014年10月17日 04:05
※814
あれは、軽は貧乏人のための車なんだから軽の税金を高くするのは貧乏人イジメだって意味の発言だろ。
835. Posted by    2014年10月17日 04:07
人にもよるけど車維持するだけで年間30万とか40万とかすっとんでくからな
それに加え事故のリスクやら色んな手続きやらでメリットよりもデメリットの方が圧倒的に多い
836. Posted by 名無し@MLB NEWS   2014年10月17日 04:08
買いたい車をつくってくれ
837. Posted by    2014年10月17日 04:08
最近の車はやたらと窓がでかい…
夏は暑い、冬は寒い、鉄の量を減らしてコスト抑えてるんだろうけどさ、
高級車は窓が小さい、外から見えにくいプライバシーが保たれる。
理想はCLS-350(2006)のスタイルが一番好き。軽自動車ならラパンだな。
とにかく外から中が見えにくい車作ってくれ。
838. Posted by 名無し   2014年10月17日 04:26
全部的外れだな
スマホ然り、魅力があれば若者は遮二無二でも買うんだよ
じゃあ今の若者が感じる魅力とは何か
少なくとも走る楽しさとかじゃないよな
あとは考えろ
839. Posted by    2014年10月17日 04:28
おカネの若者離れ
若者の老害離れ
好き放題馬鹿やってきたdqnを
助け乞われたからと救うやつはいない
840. Posted by    2014年10月17日 04:29
買いたい奴は買って、買いたくない奴は買わなければいいだけの話。俺は家族と遠出するのに車使ってるってだけの話。電車バスはルート決まってるから遠回りしたり途中までしか行けなかったりするんだよなー。 まぁ金に余裕ある奴はタクシー使えばいい事なんだが
841. Posted by     2014年10月17日 04:36
その流れができた時の経団連のトップはだーれだ
842. Posted by     2014年10月17日 04:41
なぜ若者が乗らなくなったのか、特別に教えてやる。
・飲酒運転が許容されなくなった
・路上駐車が許容されなくなった
・ガソリンが高すぎる
役人や政治家に飲ませる抱かせる何でもやれ。
3つ目はどうにもならんな。
843. Posted by あ   2014年10月17日 04:42
いくら金があったってトヨタなんてクソ企業の車を買うわけねーだろwww
844. Posted by     2014年10月17日 04:42
とりあえず10万円以下にしろ
そして維持費も安くしろ。ガソリンも安くしろ
年間数千円で済むなら乗ってやる。あと事故った時の責任も軽くね
リスクばかりで役に立たないんだよ車なんて
845. Posted by あ   2014年10月17日 04:43
期間工や派遣社員で若者を使い捨てにしてる会社がよく言うw
846. Posted by 名無しの権兵衛   2014年10月17日 04:46
おまえら大企業が消費税あげろっていったんだよな?
ふざけてんのか?
847. Posted by    2014年10月17日 04:46
ヘンテコなデザインで安普請の車なんて要らない。
クソ車でfun to drive again はありえない
848. Posted by さふぁ   2014年10月17日 04:50
2人のりのやすいやつをうれよ
849. Posted by     2014年10月17日 04:52
一応免許持ってるけど、基地外年寄りと放し飼い猿ガキがのさばってる限り車なんか乗らんわ
850. Posted by あ   2014年10月17日 04:57
プリウスを半額安くしたら買ってやるよ
851. Posted by     2014年10月17日 04:57
これは若者に戦争をしかけてハイラックスを売らんとする巧妙なステマ
852. Posted by     2014年10月17日 05:03
非正規が非正規がって言ってる奴が多いけど世界中が急速に豊かになっているわけで。
日本でのうのうと遊んできた馬鹿を正規社員にしてたら会社が潰れる。
海外の人件費10分の1とかでやってる工場と対等にやっていくには非正規で対応するしかない。
非正規が嫌なら非正規を脱する努力をしなければならない。
女々しくみっともない愚痴ばかりのクソはマジそろそろよく考えて見ろよ。
853. Posted by     2014年10月17日 05:18
CMにAKBなんか使ってる会社の車なんて買わねー
下衆の極みやで〜
854. Posted by 名無し   2014年10月17日 05:21
若者は金がないからな
しばらく細々とやらざるを得ないだろ
年寄り向けの自動運転できる車でも作っとけよ
855. Posted by 名無し   2014年10月17日 05:26
買って終わりじゃないからな、車って。
車にまつわるありとあらゆるものが高すぎるんだよ。
田舎に住んでるから仕方なく車持ってるけど、車のローンと維持費のために働いてるような気になる。
856. Posted by     2014年10月17日 05:29
使い捨ての人間に助けてくれとかw
857. Posted by    2014年10月17日 05:30
車って高いは、、、30万くらいなら欲しいかな
858. Posted by     2014年10月17日 05:33
自社の社員に買わせたらいいんじゃないっすかねぇ
859. Posted by 車いらない名無し   2014年10月17日 05:34
メーカー潰れるくらいしないと実際企業自ら給料増やしたりしないだろうな。そんなことはないけどな。
860. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 05:35
反重力エンジン作ってくれよ
ジャイロ効果でブンブン回すやつだよ
861. Posted by       2014年10月17日 05:39
日本の若者は貧乏すぎて資本主義終了のお知らせwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
作っても売れない時代へ突入wwwwwwwwwwwwwwwww
862. Posted by 名無し   2014年10月17日 05:39
TIMES辺りと提携してコミュニティカー整備してみたら?
863. Posted by 名無し   2014年10月17日 05:46
トヨタは、技術力が無い。本物の車を作っているのは、マツダと富士重工業位ですね。
864. Posted by     2014年10月17日 05:47
おまえらが散々儲けておきながら社会に還元しなかったからだろ
金は天下の回りもの、どこかで止めりゃよそも止まる
おまえが止めたからおまえに入る金も止まった、それだけのこと
865. Posted by 鼻毛   2014年10月17日 05:50
つくらなきゃいいやんwww

はい解決
866. Posted by 名無し   2014年10月17日 05:57
金持ち優遇 格差社会消費社会 の 限界が きてるんだよ だいたい金持ち一人が、何台も 車いらんし、買わんだろ。 みんなに金が、行き渡れば,たくさんの人が買うだろうが、 まぁ 排気ガス撒き散らす 今のガソリンは,よくないね あまり言いたくはないが 自然エネルギー活用 できる体制が、くれば 変わるかもね
867. Posted by    2014年10月17日 06:00
環境が大事、温暖化食い止めなきゃとか政府もここも言ってるくせに経済活動や産台数増やそうとか矛盾たしたことばっかやってる
868. Posted by        2014年10月17日 06:01
自業自得の社会乙wwwwwwwwww
869. Posted by f   2014年10月17日 06:07
給与はわたさない。でも車は買えってかw
ほんとこの連中の頭の悪さはなんなんだろうな。買わないんじゃなく
買えないんだといつ気づくのだろうか
870. Posted by    2014年10月17日 06:10
トヨタだけでなく高度経済時代の企業は衰退する。
今後30年で色々な企業建て直すようになるからそのつもりで
動くしかない。30年で若者が今度は主役になるから戦後を動かして来た世代は人生から引退する。戦後の空気はなくなり、次の空気が普通になる。国民が総出で乗る車なんぞ夢のまた夢だった時代があったように今はまだ夢物語がこれからの現実になる。それが分からなかったら、衰退する確実に。衰退が目に見えて分かると若者も危機感を覚えて本腰入れる。その頃には明確な答えが用意されてる。
871. Posted by 名無しの隣人さん   2014年10月17日 06:13
トヨタと関連企業の給料の推移がどうなってるのかによるな
872. Posted by    2014年10月17日 06:19
ヘンリーフォードは従業員に車買ってもらえるように給料を高くしたのに日本企業と来たら常にその逆をするからなあ。
873. Posted by    2014年10月17日 06:22
企業の中でも国内に留まってるほうのトヨタでさえこの言われようだしな
若者は車離れと言うより世間離れなんだよね
874. Posted by    2014年10月17日 06:27
こいつら貧乏だな
875. Posted by    2014年10月17日 06:32
知らんわ、俺はホンダ派や
876. Posted by nanasi   2014年10月17日 06:32
2 普通車の重量税高い、車検場=警察官の退職後の再就職先&別に
車にトラブルが起きても責任取るわけでもない 都会では駐車場に困るし高額(知り合いが横浜の大口駅近くに住んでいて駐車場代月額3万円っていっていた、年間36万)
877. Posted by トヨタゴミー   2014年10月17日 06:38
日産で間に合ってます
トヨタ車は絶対に買わない
878. Posted by ななし   2014年10月17日 06:43
5 自動車税と消費税を車本体に加算しなければ、売り上げが上がるかもしれないぞ
879. Posted by     2014年10月17日 06:51
文盲率が酷い
若者の研究者人材不足の記事なのに「売れないのは貧困のせい」とかマジか
880. Posted by あ   2014年10月17日 06:58
政治家に圧力かけて都市部の一極化もやめさればいい
要は車社会にすれば良いんだから
881. Posted by あ   2014年10月17日 07:08
東京一極集中だから、車要らないし駐車場高い。地方に若者が残れる社会にしないと、車は売れないね。
882. Posted by 名無し   2014年10月17日 07:10
盗人猛々しいとはこのことだなw
883. Posted by 名無し   2014年10月17日 07:10
二酸化炭素削減に協力しているので車は買わない。
884. Posted by    2014年10月17日 07:12
生活圏が都市部だと車の需要が低いし、所持していること自体が
ステータスの時代なんてとっくに過ぎ去っているからなあ…

社会の変化に対応しようとせず、需要を掘り起こすことを怠った
ツケじゃないのかな今の状況は。若者ガーだけじゃないんだよ。
885. Posted by    2014年10月17日 07:14
86ほしいけど、あと100万安くしてくれればすぐに買うぜ。
886. Posted by     2014年10月17日 07:15
若い研究者が人材不足の理由とは

日本から拠点を北米と中国に移動
損が出るたびに考えなしのリストラを繰り返す
研究者の待遇が悪く海外企業にヘッドハンティングされまくる

結論
身から出た錆
887. Posted by あ   2014年10月17日 07:19
お前らーなにも知らねーんだなー
車なんて1家族に最低二台あるだろ
売れないのは買い替えないだけ
それが派遣とか給料やすいとか関係ねーわ
そういう奴はむかしから中古の安いの買ってんだから
トヨタは新車の話してんだよ
888. Posted by     2014年10月17日 07:21
海外に製造拠点を移し国内労働者を見捨てたのは、トヨタ自身だろ?
今更何言ってるんだ
889. Posted by     2014年10月17日 07:22
首都圏に住んでると維持費がバカにならない。
車持ち=6万/月
電車で生活=1万/月

誰が車を持とうと思う?
890. Posted by .   2014年10月17日 07:23
車買うための貯蓄なんざ、ボーナス回せば20代でもすぐ貯まる
けど、維持するとなると話は別
891. Posted by     2014年10月17日 07:24
コストに合わない高品質をメーカーに義務付け、
結果的に中小企業の競争力を叩き潰した連中がなにを言うか。
そもそもお前ら、マトモに日本に貢献してねーだろ。
最近は現地生産だしな。
根を無くしたグローバル企業は失せろ。
892. Posted by ななし   2014年10月17日 07:25
↑ボーナス回せばいいよ
893. Posted by え   2014年10月17日 07:26
ガソリン関係で働いている人たちが電気自動車を阻止してるから無理かもね
ガソリン代はでかいよ
働いている人たちの気持ちもわかるけどね
894. Posted by 多摩子   2014年10月17日 07:28
本当は、若い時から経験を積んで運転技術を身に付けて公道を走ってほしいよ。
ゲームみたいな感覚で走られるのも、チンタラ散歩みたいに走られるのも迷惑。
共感力が無い人にはハンドル握ってほしくないので、ゲームでイカレタ連中はおうちにいてください。
895. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月17日 07:30
TOYOTAはもっと下請けにお金だしてやれよ。
末端にお金行きわたると、生活に余裕でき、
余剰なお金あれば車買うだろ!!
896. Posted by    2014年10月17日 07:33
金くれたら買ってやるわ
無いんだよ。そんな国にしたのお前らだろwバカか?
897. Posted by ごり   2014年10月17日 07:34
工場じゃ契約社員で仕事なくなればすぐに首切るくせになに言ってんの

なめたこと言うトヨタの車は2度と買わない
898. Posted by あ   2014年10月17日 07:35
車買えというなら大学生採用しろよ
ハケン切りばかりしやがって
つぶれてしまえ
899. Posted by 素敵な名無しさん   2014年10月17日 07:39
トヨタアメリカの期間工時給3000円以上
トヨタ日本の期間工時給・・・
900. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 07:41
企業が太って、若年の頑張ってる奴らが痩せている現状。興味持たないのは当たり前の話。
901. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 07:45
維持費が安くなるように国へ働きかけてくれませんかね?
日本は車の維持費が先進国の中でも高すぎる
902. Posted by 名無し   2014年10月17日 07:45
まあ派遣の方が社員の5倍使えるし給料が社員の10分1だからね。
これで車買えとか周り見てほざいた方がいい。
903. Posted by a   2014年10月17日 07:47
潰れろよ 他にもあるから安心して逝け
904. Posted by     2014年10月17日 07:47
都内だと駐車場代が月4万円するから、都内だと近所にレンタカー屋が沢山あるからレンタカーになるわな。
905. Posted by あ   2014年10月17日 07:50
会場の白けた空気が想像できる…
906. Posted by     2014年10月17日 07:55
若者を使い捨てて殺し続けたトヨタが何言ってんだか
907. Posted by あ   2014年10月17日 07:57
景気とかもあるけど、都心への人口集中を解消して地方に人口分散すれば車は必需品になるから売れるんじゃね?誰がどうやってやるかは知らんけど。
908. Posted by GEEKな名無し   2014年10月17日 07:57
そもそも、ミニバン・バン路線を突っ走って
ライトスポーツを皮切りにスポーツカーを切ってった車業界が悪い。

もしくは

自動車税、ガソリン税を切り崩しにかからない、国とズブズブの
車業界が悪い。
909. Posted by    2014年10月17日 08:02
みんなでトヨタに助けてって言いにいくか
さぞ手厚く対応してくれる事だろう
910. Posted by     2014年10月17日 08:02
免許取得二十万はほんと高い。
あれなら最初から免許売ってもいいレベル。
一般人なら年間の交通費でも釣りが来るだろ。
911. Posted by 増税ばっかしてる自民に言えよ   2014年10月17日 08:02
増税ばっかしてる自民に言えよ
912. Posted by     2014年10月17日 08:03
高度経済成長・バブル時代ならマイカーマイホームが夢と洗脳されてるので無理してでも買ったかもしれないし、それが今ほど無理ではなかった時代

でも今は夢なんて個人個人で細分化してるし、何より先行き不透明でバカ高いローンや維持費払う無理すら出来ないしする気も湧かないってわけで
本当に車が必要な田舎なんかじゃ車を買うわけで、必要ないのに車のような馬鹿高い買い物しない出来ないだけよ
913. Posted by     2014年10月17日 08:04
若者の期間工を使って経費削減
業績が悪くなれば期間工切り

そんな事を平然とやってた吐与太様がどの面下げてほざく?
914. Posted by     2014年10月17日 08:04
購買層がローン組めない
915. Posted by クソムシ   2014年10月17日 08:05
5 買えない底辺が吠えているのは見ててとても心地いいですww
916. Posted by z   2014年10月17日 08:05
そもそも、車の部品を作っているたくさんの下請け工場の人らは、
自分の車が持てるほどの給料をもらっているのかね。

917. Posted by あ   2014年10月17日 08:06
すごい批判の嵐w トヨタは他のメーカーに比べたらよほど国内に貢献してるのにこれだもんな。そりゃ海外に行きたくなるのも無理ないね。
918. Posted by 名無し   2014年10月17日 08:07
良く言うよな
散々人材を潰して来た企業が
シャバじゃ定価の7割8割が当たり前の値引きなのに
車だけはしっかり定価売りだからな。
家を定価で建てる奴がどんだけ居るとおもってんだ?
ふざけんな!
919. Posted by    2014年10月17日 08:08
何言ってんだと思われるかもしれんが、
車を乗らない若者として一つ無理を言おう。

10万〜20万位で新車が買えて、維持費も大してかからず、
更に自動運転機能付きで事故も無い車が出たら買うよ
920. Posted by z   2014年10月17日 08:09
若者に金が無いという、どうにもならない現実に変わりはないからねえ。

そういう若者らにスーツ来た人らが大上段から何か仰ってても、会社にとって耳心地の良い答えは返ってこないわなあ。
921. Posted by    2014年10月17日 08:13
正社員でも定期昇給も無く
終身雇用制度も年金制度も崩壊して未来も暗く
あまつさえ賃金も低く
非正規雇用で安価に使い捨てられてる若者に
まだ負担を強いるのか…
922. Posted by     2014年10月17日 08:13
おたくら払うもの払わなくなったし、倹約してどんどんきりつめたらクルマなんて買える余裕がなくなったw
923. Posted by あ   2014年10月17日 08:13
トヨタさんは車買える若者がどれだけいるかしってんのか?非正規雇用広めといてそのツケ払ってるだけ、これは受け入れなきゃダメだよ
罪は罰で返す当たり前
924. Posted by 上   2014年10月17日 08:15
下請け買い叩いておいて何をいう。
買い叩かれた為に利益が出ず、給料も低い。
そこで働く若い従業員の何人がトヨタの新車買えると思ってんだ?
925. Posted by あ   2014年10月17日 08:15
低所得者にとっちゃ金食い虫すぎてタダでもいらんレベルだろ。
100万円くらいの支度金が貰えるなら考えてやってもいい。
926. Posted by     2014年10月17日 08:15
若者が連中の生活助けるんじゃなくて連中が若者の生活助けるんがあるべき形だろうが……
この前の「電車の中で新聞読むとデキる男にみえる」ぐらいズレてるわ。
927. Posted by あ   2014年10月17日 08:20
豊田は給料払わないで全部企業貯金にまわしてついに内部保有額が10兆円になった
そんな貯めて何がしたいんだか笑
928. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 08:21
今はアクア乗ってるけど、燃費良いだけで糞つまらない。
ずっとトヨタだったけど、マツダに乗り換える予定。
929. Posted by     2014年10月17日 08:23
若者に金が渡らない・物を変えないのは、この会社を含めた経団連と竹中みたいに労働者を奴隷と思い込んでる奴らが原因だから

労働者=消費者であることに気づけない経営者は社会にとって害悪だから直ちに死ぬべき
930. Posted by 名無し   2014年10月17日 08:26
とにかく維持費がバカみたいに高い。高すぎる。この既得権益構造をなんとかしない限り車は売れないよ。消費者に訴えてもムダ。高学歴ならわかるだろ?
931. Posted by ナナッシー   2014年10月17日 08:26
モヤシでも食ってろw
932. Posted by    2014年10月17日 08:27
内部留保のために正社員切って派遣にしたお前らのブーメラン
見事に刺さってますなw
ヨタ車だけは絶対買わない
933. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 08:28
いい傾向だ。海外では自転車と公共機関が推奨されてんだから。いい加減に日本の癌である事を自覚しろ
934. Posted by オッサン   2014年10月17日 08:29
オレらの若い頃は、車を所有し車に乗ってることは確かにカッコイイ事と思えた。そういう価値観が意味を為し得た。
でも今はなあ・・・今は、そういう価値観の中で育ったオレらすら、
車を所有することに余り意味や意義を感じられなくなってきてる。
自家用車離れはべつに若者だけの話じゃねぇゾ。

燃費がリッター百キロとか、あるいは無充電で1000kmくらい走れる電気自動車とかそういう既成概念を覆す車がボンボン現われてきたら、そらまた考え直すけど。

あれだけ熱価の高い燃料であるガソリンを1リットルも使ってそれでたった10キロしか走れない家庭向け乗り物って、どーゆーことよ?
十年一日で似たような車ばかり作ってりゃ、そら誰でも魅力を感じなくなるワ。
935. Posted by     2014年10月17日 08:33
経団連を牛耳り、国賊代議士・国賊エセ学者とグルになって非正規を増やしたトヨタとキヤノンの製品は絶対買わない
936. Posted by     2014年10月17日 08:35
エコカーやミニバンを見て「カッコイイ、免許取ったら買おう」って思う若者がいるかよ
車をよく分からない人は先ず見た目から入る
ごく少数あるスポーツカーもとても免許取ってすぐの若者が買える値段ではない(乗り出し300万前後)
937. Posted by    2014年10月17日 08:36
トヨタさん見てますか

アクア並みの燃費もう少し大きめ、空力とかいいから空間重視で小回りが利く。運転席、助手席はそのまま寝れるぐらいのフラットになって
後ろはPCおけるテーブルと収納があって、部屋みたいな感じで
100Vのコンセントがある
ドライブレコーダーは標準装備で、カーナビとかもネット接続、配信できるようなやつ

938. Posted by なし   2014年10月17日 08:36
免許取得費用20万ってマジ?
俺の通ったところは30万弱もかかったんだけど…。
939. Posted by     2014年10月17日 08:37
今はコンビニとか道の駅があるからキャンピング的な水回りはいらない
拡張として屋根がポップアップして寝ることができて
屋根には太陽電池

そうすりゃ今の世の中PC,スマホで移動事務所で起業もできる
小説家、写真家は便利だと思う
ブログで稼ぐ人も重宝しそう
アクティブな引きこもりなんてのも出来るかもw
1人用の移動個室みたいなのがほしい
940. Posted by あ   2014年10月17日 08:38
リーマンショックの時に派遣切りの口火を切ったのもあってトヨタは社会的イメージが悪すぎる

もし仮に若者が車を買えるような立場になったとしても果たしてトヨタを選ぶのだろうか?

東大で力説ってのも東大生=将来の公務員候補=購買層ってのが見え見えで引くわな
941. Posted by ななし   2014年10月17日 08:38
金のある企業が、お金のない人に金を寄越せと、どこかの宗教団体のように聞こえる。
942. Posted by    2014年10月17日 08:41
86だって結局ブクブク大きくなって中高年の為の車になった。
若者よ〜 とか言ってる割にカネ持ってる世代向けしか作らないの
だから仕方がねぇよなぁ。
943. Posted by       2014年10月17日 08:42
形に関しては衝突安全規制のせいだから仕方ない
944. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 08:44
お前等は国民を助け無い癖に

こいつは馬鹿と言うかクソだな苦笑
どう云う思考でこんな事が言えるのか
945. Posted by    2014年10月17日 08:46
百円なら買う
946. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 08:47
クルマ離れとかくだらない事言ってないで若い奴らに金回せや。原因の一端はアホみたいに人件費削りまくったからだろうが。
それなりに余裕が出来りゃ買いたいって奴はまだまだ居るよ。
947. Posted by 2ch   2014年10月17日 08:52
無い方が良い時代になりそうな気がする
948. Posted by    2014年10月17日 08:54
販売自体は薄利って聞くけど、車以外の費用も合わせると購入者の負担は膨大なんよね。
949. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 08:55
さらなる増税で国民は贅沢品は買いません
950. Posted by     2014年10月17日 08:56
トヨタが若者を100万人終身雇用すれば、車が100万台売れる。簡単だろ。
951. Posted by JAP   2014年10月17日 08:57
いや、(東大出てるようなエリートに)助けてくださいってことだろ?
官僚が車業界なんか助けれるのかしらんけど
952. Posted by     2014年10月17日 08:57
維持費考えるとタダでも要らない
953. Posted by     2014年10月17日 08:58
買えない底辺に助けを求めているトヨタを見ててとても心地いいですww
954. Posted by    2014年10月17日 09:00
若者を見捨てた企業が何いってんだか
トヨタからは買わんよ
955. Posted by 池田修三   2014年10月17日 09:03
街に出れば直ぐに四方八方を軽自動車でガッチリ囲まれ身動き取れない、車だらけ信号だらけで都市部の短距離ならチャリのほうが速い
それでよく車が売れるなんて思うな
そりゃトヨタもファントゥードライブ辞めるわ
956. Posted by っ   2014年10月17日 09:05
部品代なんてカローラもクラウンもたいして値段変わらないんだよ
150万でカローラ作れる
200万でクラウン作れる
で内装だけ豪華にした200万の車を喜んで500万で買っていく人間がトヨタ支えてるのよ
大きな高級セダンや1BOX買っていく情弱がトヨタを支えてるのよ
利幅のデカイ車種で天下取ったからトヨタがデカい顔してるだけ
アメリカはデカけりゃいい、サスがふわふわならいいって車に求めてるのが違うからトヨタでおkなんだろうが、欧州じゃ二流扱いだよ
トヨタなんて自分でエンジン作れないし本物の自動車メーカーじゃないんだよ
一流部品メーカーから部品買い叩いて集めて組み立ててるだけで車屋として優秀な人間なんていないよ
957. Posted by 名無し   2014年10月17日 09:09
派遣ってもさ、自動車工場関連なら30万近くいかない?
ローン組めないにしても、1年頑張れば車くらい買えるでしょ。
958. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 09:09
国に言うべきだろうな
派遣元の中抜きを減らさないと雇ってる派遣が車買えないぞ
959. Posted by 都心に住んでれば必要ない   2014年10月17日 09:11
そもそも免許証すらない
960. Posted by Posted by   2014年10月17日 09:13
ピントがずれ過ぎだろ!!

下請け苛めて、輸出補助金もらい、税金払わない奴が言うかぁ??
961. Posted by    2014年10月17日 09:13
維持費が高過ぎる
一ヶ月の駐車場代・保険諸々
ガソリン代や一時的な駐車場の料金も高いし高速代も高い
車持つくらいなら、電車でいいし
とうでするなら実家の車かレンタカー借りるし
東京に住んでるとイラネーな車

962. Posted by ななし   2014年10月17日 09:14
御宅んとこの社員に一人5人子供を産ませるノルマつけたら?
963. Posted by     2014年10月17日 09:15
いつ切られるかわからないし
日本のメーカーは信用できないな。
964. Posted by    2014年10月17日 09:18
「乾いた雑巾を絞る」が経営理念だっけ
965. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 09:21
こういうスレは、なぜか底辺と原価房が集まる。
マーケットを作るのも企業の仕事だろ。
966. Posted by     2014年10月17日 09:23
お前のところの非正規を正規で雇えよ
そして経団連が非正規を専門分野以外禁止するように働きかけろよ
967. Posted by     2014年10月17日 09:24
「モノより思い出」
つまり車買う金があるなら電車で旅行でもした方がいいって事
968. Posted by    2014年10月17日 09:24
いや、車は買ってほしいけど、お前ら貧乏人は対象外だよ。
969. Posted by 都会育ち   2014年10月17日 09:24
都会だけどマジで車いらんよ?
電車と飛行機でイナフ
970. Posted by 名無し   2014年10月17日 09:28
助けてって何やねん
自分んとこに勤めてる若いモンに十分な給料をやって買わせるのが一番手っ取り早くて確実な方法なのに、なんでやらんのや?
971. Posted by (*_*)   2014年10月17日 09:33
潰れた方が良いな
こんなこと言うようじゃ
972. Posted by 。   2014年10月17日 09:35
手取り年収200 。キツイわ
973. Posted by    2014年10月17日 09:35
トヨタもホンダもマツダもスズキも駄目ニダ!
他のメーカーを猿真似してる様じゃトップになんて慣れないニダ!
これからはヒュンダイの時代ハムニダ!
974. Posted by    2014年10月17日 09:37
助けてって…大手が何とも情けない事言ってんじゃないよ(^_^;)
975. Posted by     2014年10月17日 09:38
どんな対人事故でも車のせいにされるから要りません
976. Posted by     2014年10月17日 09:39
>>970
「助けろ」って言ってきてるんだよ
それじゃ相手を攻撃するように聞こえるから「助けてください」に言い換えているだけ
誰だってこういうことはする
977. Posted by 本当地方都市でも軽で十分だわ   2014年10月17日 09:40
東京や他大都市で生活してるなら車は要らないな。(電車やバス等公共交通機関が充実してるから)

それに他先進国に比べて日本は車に掛かる税金がべらぼーに高いし、そのユーザーの為に国に働きかけなかった&安易なリストラをしてユーザーを切り捨てた自動車メーカーの自業自得。

978. Posted by     2014年10月17日 09:41
日本社会はもう成熟しちゃったから緩やかな衰退期に入ってるって話だろ。
社会基盤が整備されて、車がなくても生活していける。
いらない自動車を何台も買って、それが会話の自慢のネタになることももうない。

「発展・開発の時代」から、これまで培ってきた技術を次の世代に繋げていく、「管理・維持(ランニング)の時代」に突入してんだよ。
成熟国家の運命だ。
それは道路であれ、組織であれ、考え方であれなんであれ一緒のこと。

そこに早く気づいて対応していかないと。
979. Posted by    2014年10月17日 09:46
自家用車が減るのは単純に良いこと。
道路は本当に走る必要のある車だけが走れば良い。
公共交通機関の利用や、要り用の時だけレンタカーなどですませば良い。
980. Posted by    2014年10月17日 09:47
地方だと公共交通機関が無さ過ぎて
車無いと始まらないのが辛い
981. Posted by     2014年10月17日 09:48
>>978
これは巨視的な視点で見た時の話だから、もちろん海外に活路を見出していくという道もあるけど、
海外に販路を見出したところで、新しい技術の製品をガンガン世に出していく時代ではもうないからな。
けっきょく技術を次世代に伝えることをしていくほうがいい。
982. Posted by なんつーか   2014年10月17日 09:48
昔は働き出した若者は車を欲しがったりしたけど、今は車以外にも趣味の幅も広がってるし、車はやはり維持費が高いからな非正規も増えて将来に不安しかない社会で車に金をかけるなんて堅実に働いてる人にすれば無駄にしか見えないんだろう
983. Posted by     2014年10月17日 09:49
東大出とかエリート層や大企業からまず金使えよ
984. Posted by     2014年10月17日 09:50
若者はスマホに吸い取られてるので他に使いません
985. Posted by おおお   2014年10月17日 09:50
自動車税、駐車料金、自賠責、重量税、自動車取得税、車両保険代。
維持するだけでも高いのに勘弁してくださいよ

お金あったら乗りたいよこっちだって…
986. Posted by な   2014年10月17日 09:51
散々儲けといて、さらに儲けて溜め込むことしか考えず
下請けと消費者から絞れるだけ絞り上げて
社会に何も還元してこなかった罰だよ

高給取りのトヨタ社員様と違って一般庶民は先立つ物が無いと何も始まらねーんだよ

日本では社会に貢献・還元することは義務ではないけど、結果的に因果応報、情けは人の為ならず、だ
ノブレス・オブリージュの意味をよく考えてみろよ、長期的な視点でな
987. Posted by     2014年10月17日 09:52
ひと一人を運ぶのに排気ガスを大量に撒き散らしながら何トンもの物体を動かすとか無駄だろ
988. Posted by     2014年10月17日 09:53
畑が荒れれば作物は育たない
目先の利益だけを求め労働者=使い捨ての奴隷としてきたツケだな
989. Posted by     2014年10月17日 09:54
何より維持費高いな。
アメリカのご機嫌伺いに軽自動車税を1.5倍にする
ようなバカ政府だ。
日本政府は国民に車を持って貰いたくないのだろう。
990. Posted by ホンダのCMはセンスいいぞ   2014年10月17日 09:56
高いしダサいしCMのセンスもないよな
トヨタって
創業者はあの世で泣いてるぜ
991. Posted by    2014年10月17日 09:56
高いスポーツカー買っても公道じゃまともに性能出せない
普通の車だと燃料代が嵩む
エコカーは高い
そもそも車の維持費があれば余裕で他の交通機関使える
992. Posted by    2014年10月17日 09:56
年間休日減らしたり、ボーナス減らしたりすればいいんじゃないの。
下請けや中小企業はそうやって乗り切ってるよ。
993. Posted by あ   2014年10月17日 09:57
こいつら一般の初任給幾らだと思ってるの?
まずそういっは人たちが負担少なくて買える額の車を作れよ。だから皆中古車を買うんだよ。
994. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 09:58
百歩譲って、車は今の値段で良い
税金と維持費という名のオプションを今の1/3以下にしろ
995. Posted by    2014年10月17日 09:59
軽自動車ばっか売れるからって、TPP理由にして政府に圧力かけて軽自動車の税金上げようとしてる連中はどこの誰なんですかね?
996. Posted by やぐっちゃん   2014年10月17日 10:01
よっしゃーーっ!!ぁ〜オレが助けてやらーっぁ〜!
おまんら今すぐ今の仕事やめ
て、その場で歌、歌えーっ!
そんすりゃ〜なんとかなる!
997. Posted by 梭子魚   2014年10月17日 10:02
若者が車から離れたんじゃなくてお前らが若者から離れたんだろうが!
998. Posted by     2014年10月17日 10:02
スレタイにのみ反応するアホが大勢居るのだから、若者のクルマ離れのくだりはいらんかったなーと思うのですよ。
999. Posted by     2014年10月17日 10:03
自動車や機械やなんかのカタログ買ってきてめくってみると
いまは技術の開発じゃなくて「継承」が不足していることに気づくと思う。
「こんなにいい機能とデザインなのに、使い勝手が惜しいな!」ってことが多い。
これは企業が次世代の開発者にノウハウを継承するのに失敗しているからじゃないのか。
1000. Posted by     2014年10月17日 10:04
若者のエンジニアが少ないって言ってるのに、なんで車を買えないって愚痴ってるの?
学生時代に理系の勉強せず、文系大学で遊んでた奴らなんか知るか。
1001. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 10:04
まず買えないよ 車より家の生活費とかで皆ギリギリだってば
車屋の利益しか考えてないよそれ
1002. Posted by U   2014年10月17日 10:04
値段下げたら?
1003. Posted by    2014年10月17日 10:05
都市部じゃかってもな
乗る機会が少なすぎ。
買い物とか通勤とかで使わないといけないなら買うけど。
たまに使うだけならレンタカーで十分です。
1004. Posted by さすらいの無職   2014年10月17日 10:07
先ずは下請けイジメを止めてからだ。
利益の還元をしてからだ。
大企業がリストラ=人員削減という構図を作って何を今更。
非正規で高級品を買えるわけ無いだろ。
車持っていたら生活保護受けられないだろ。
1005. Posted by 30過ぎのもと腐   2014年10月17日 10:07
今の時代の若者(だいたい20代〜30代?)ってポケモンとかジョジョとか流行った世代でしょ?他人がなんとかしてくれる、ってゆ〜のが全体的な流れのような気がするっちゃ。だから車は人に乗せてもらう、ってゆ〜考えの人、多いっちゃね〜
1006. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:12
東大生に頼んでるだけで、底辺に頭を下げる企業じゃないだろ
1007. Posted by     2014年10月17日 10:15
理系より文系のほうが、生涯賃金が1000万円単位で多くなる国だから、そりゃ技術者が減るわな。
日本で技術をするのは、ボランティアみたいなもの。
非婚、子無しで頑張る覚悟がいる。車なんて論外。
1008. Posted by     2014年10月17日 10:15
新車買っても税金、中古車売り買いにも税金、毎年税金、車検代より高い税金、免許更新などなど
日本のシステムは金かかる上に面倒くさい
今のままでは業界の活性化が難しい
1009. Posted by あ   2014年10月17日 10:18
本体価格か年間維持費どちらかでも大幅に下げるなら買う
買うくらいの余裕はあっても、↑がされなきゃアホらしくて買う気しない、都内すんでると余計に必要性薄いし
1010. Posted by     2014年10月17日 10:19
仮面ドライバーになったのも将来的に車をかってくれるようにか
ハァ
1011. Posted by    2014年10月17日 10:20
値段が高いとか給料上げろとかなんとかアホなこと言ってるやつの多いこと多いこと

値段が高いと思うのは高望みしすぎてるから。
そりゃ誰も500万オーバーの車なんてそうそう買えないが、軽くらい誰でも買えるだろ。新入社員でも買えるわ。カーローン組め。
新車を中古車並の値段にしろとか言ってる奴はアホの極み。愚の骨頂。論外。まず経済と流通について知れ。
給料等の待遇が不満なら自分の会社に相談しろ。
自身の怠慢を棚上げせずにただひたすらストイックに、我武者羅に仕事してれば黙ってても勝手に昇給するし昇格する。毎日5時間サビ残やってろ。
1012. Posted by あ   2014年10月17日 10:21
トヨタって莫大な補助金もらってんだろ?乗らないわ。VW気に入ってるんでな
1013. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:23
上位大学卒業の高学歴で正社員以外、新車で車買える人間なんてもう居ないだろ
努力の問題じゃ無くて不公平な制度と権力者のルール無視のせいだろ
文句をいったら殴りかかってきてこっちがおかしい事にされて人生終了だし
こいつらだって元は町工場だったりしたのに偉そうにし過ぎなんだよ
高学歴以外は採りません税金は優遇しろ役員や正社員以外は人間以下の奴隷だとかこいつらは神にでもなったつもりか
1014. Posted by     2014年10月17日 10:23
長く勤めても給料もたいして上がらないし、終身雇用なんて無いような社会になってるし、ローンを組んでまで買うなんて無謀だと思ってしまう。

ガソリン代も下がらないし、駐車場代や車検代や自動車税などなど、たとえ殆ど乗らなくても、持っているだけで結構な維持費がかかる。

あれば便利だとは思うけれど、メリットとデメリットを考えると、そこまでして車を持ちたいとまでは思えないんだよね。
1015. Posted by    2014年10月17日 10:26
まずは国に税金をちゃんと納めろ
1016. Posted by 名無しの隣人さん   2014年10月17日 10:26
さんざ儲けてるのに、何言ってんの?
1017. Posted by     2014年10月17日 10:27
例えばトヨタあたりは兆のオーダーで内部留保があるんだから、むしろもっと経営が傾いて赤字になってそれを国内向けに吐き出させた方がマクロには日本経済の為になる可能性があると思う。
1018. Posted by Mon ngon moi ngay   2014年10月17日 10:27
い’っl ぶy いt いf いt いs ちぇあp あんd べってr ふえl えっふぃしえんcy あbそぅてly サフェ かr。 てゃんk 用
1019. Posted by 000   2014年10月17日 10:28
自分たちの利益追求の為に下請けに無理を強いて、
派遣法で非正規社員を増やして
生きにくい社会にしたのに何を言ってんだか。
あと、北米にターゲットを絞って車体を大きくしたから
日本の道路にはでかすぎんだよ
1020. Posted by    2014年10月17日 10:28
タタのナノみたいなの作って売れば良いんだよ
1021. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:29
※1011
時代遅れの老害乙
早く仕事やめてください
あなたのような人間はニートよりいらない
1022. Posted by    2014年10月17日 10:35
こいつらが日本をだめにしたようんもんなんだけどねぇ。トヨタ王国に金を集める為に自動車社会にし事故が増えて死人が出ようが関係ない!ってレベルで池沼でも運転免許が取得出来るように国に圧力をかけ関連会社や子会社、孫会社に赤字で仕事を押し付け
自分らは年収2000万とか3000万とか、零細企業をいじめぬいて自殺・倒産するまで絞り取りダメになったら次の会社や中国の会社へ

こいつらって冗談抜きで国賊だっての、車なんて必要ない奴らにまで売り付けてさ
マスゴミにばんばん金を流して馬鹿を騙して売り付ける時代は終わったんだよ
1023. Posted by bep tu teka   2014年10月17日 10:36
私は、輸送のための車を購入する必要があります
でも、高価な車の購入から
1024. Posted by    2014年10月17日 10:37
いつまでもエコカー減税と増税前駆け込みラッシュの硬くて冷たい便座にしがみついてるからそうなるんだよ…。お前らがなぁ!そうやっててめえ等のケツを拭おうともしないでお願いしてもなぁ!…俺の心の便座はあったかくならねぇんだよ!!(ぶりぶりぶりっぶりぃぃぃ!)
ウォシュレットで洗顔してから出直してこい!
1025. Posted by    2014年10月17日 10:38
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
1026. Posted by 部品屋の使い捨て   2014年10月17日 10:38
潰れろや極悪黒企業何人殺されたと思うとんねん( -_・)?
1027. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:39
買わないんじゃなくて買えないんだよ。
毎度毎度、この老害どもは・・・少子化なのも、車離れが深刻なのも、消費が落ち込んでるのも、全部テメェらのせいだろうが。
とっとと旅立って溜め込んでる金を世間に回せや。
1028. Posted by    2014年10月17日 10:42
車で信号待ちしてたら、シジイが自転車で突っ込んできた。ジジイの医療費と車の修理費用は全てこちら持ちだった。ジジイの家族にも人殺しかのように罵られた。

どう?車、乗りたい?
1029. Posted by     2014年10月17日 10:43
利権関係で車にかかる費用が高すぎなんだよ
教習所でさえ利権利権だし
1030. Posted by    2014年10月17日 10:44
”うちが業界を支えている。品質体制も世界基準より自社基準の方が上”という誇りが、上から目線で悪い方に出なきゃいいんだけどね。トヨタも謙虚になった方が得だよね。
1031. Posted by    2014年10月17日 10:45
これから先運転マナーが向上する事なんてあり得ないし、車の量がこれ以上増えても良い事無いわ。買換え狙いでよろしく。
1032. Posted by     2014年10月17日 10:45
>>814はスズキ社長のその発言の意図を理解してないんだろうな
1033. Posted by     2014年10月17日 10:46
免許取って車買う所までは若い内でも何とかなる
その後の維持費がきつい
1034. Posted by ( ^ω^ )さん   2014年10月17日 10:47
若者の所為にするなw
まぁ、確かに最近の若者は(お前は年寄りか!)金も無いし、何事にもやる気の無い奴らばかりだけど…大企業が若者が悪い!って言うのは違う気がする。
1035. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:49
若者を助けてから言えよ
1036. Posted by     2014年10月17日 10:51
大学を中心とする基礎研究の立ち後れや、若手人材の不足が深刻になっており、日本ではエンジン開発の基盤が弱体化している

普通にヤバいね、偉そうにしてられるのは金が有るからだよ
割と普通に日本の若者頑張るしかないよ、そして安泰な老後が欲しいのなら若者を頑張らせるしかないよ
いじめ撲滅良いと思います、所得アップ良いと思います
でも早くに結果に結びつけないと、対策の元となる税金が無くなっちゃうよ
なぜなら技術の弱体化が始まってしまってからでは遅いのだから。
1037. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:51
目の前で社員と役員が高級ステーキ食ってるのに、国民は結婚して子供も持てないとか言ってんだぞ
そんな奴らに手なんて貸したいと思うのか
断る
搾取する大企業は腐ってる
たとえ起業して挑戦しても正々堂々負けるならともかく、汚い手で潰しにかかってくるんだろ
それも努力が足りないとか自己責任なのか
そんな訳がない
そのまま腐り落ちればいい
歴史的今はそういう時期なんだろう
1038. Posted by      2014年10月17日 10:53
タダでもいらんしお前らに興味も無い
勝手に滅びろ
1039. Posted by     2014年10月17日 10:53
下請けいじめがどうとか言われてるけどアイシン精機の高卒正社員工場勤務の俺(27歳・童貞)でもアクア一括で買っても貯金が400万残るくらいの金持ってるぞ
高卒でもなんとかなるんだから買えないんじゃなく買わない奴の方が多いんだろ
1040. Posted by    2014年10月17日 10:54
3無い運動でバイク文化潰したくせに
自分が潰される立場になるとコレかよw
1041. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:57
※40
確かにアメリカではまだ人気があるが、消費者の目が肥えたヨーロッパでは人気無い。
1042. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:57
燃料がいらない車作れよ
1043. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 10:57
車は持ってるけどトヨタ日産レクサスは魅力がないから買わない。
買い換え候補にすら挙がらない。
1044. Posted by 名無し   2014年10月17日 10:59
俺はもう車を買えるようなご身分になれる事は一生ないと覚悟してる

家も車も家庭も持てずに生涯を終えることが早くも決定してしまった
1045. Posted by    2014年10月17日 11:03
86とBRZのエンジンが富士重メインだったのは
ガチでトヨタにエンジン作る技術無くなって来てるからなのか

水平対向エンジンが〜なんて言い訳やったんやな
1046. Posted by     2014年10月17日 11:03
>>1021
フリーターレベルのダメ社員乙
1047. Posted by    2014年10月17日 11:03
理不尽コメントだらけ、完全に文化人達ではないね
1048. Posted by 名無し   2014年10月17日 11:07
だったら値段を上げるなよ
昔は100万くらいだったのに今は250万くらい出さないといいの買えないし
給料は上がってねーぞ
1049. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 11:09
仮に安くなっても買わない
車に興味ないしカッコイイとも思わない
車は移動手段だろ?
1050. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 11:14
じぁあデザイン糞みてえなクルマ作ってんじゃねーよ糞トヨタ。つまんねえクルマつくってるひまあんならマニュアル車出しやがれ
1051. Posted by ん   2014年10月17日 11:15
二年ごとの車検が高すぎ。
ホント、訴える相手を間違えてる。
1052. Posted by    2014年10月17日 11:22
車はもう高所得者の嗜好品で良いと思う。低所得者が買えないようにしたら事故も減るだろ。
1053. Posted by     2014年10月17日 11:25
トヨタの中でも自殺しやすいと言われるのが、開発・技術系なんだよね・・・。
1054. Posted by 名無し   2014年10月17日 11:26
ただでさえ高いのに持ってるだけで色んなところで金が掛かる
その金で家賃生活費十何年分にもなるし、よほど交通に不便してない限り不要
1055. Posted by Y   2014年10月17日 11:30
東大で言うってあたり、貧乏人は商売の対象にしてないってことだろ。
つまりお前らが買わなくてもトヨタは全く困らない。

俺は金があっても買わないけど。マツダの方が最近はいい車作るから。
1056. Posted by     2014年10月17日 11:30
車にベッド、流し台、電子レンジ、冷蔵庫、トイレを搭載しろ。
そうすれば、家がいらなくなるし、会社にも遅刻しない。
住所は日本国で簡単。地方税は、無税。これなら買いたい。
1057. Posted by     2014年10月17日 11:30
デザイン重視で小型だけど荷物が載る軽。
電源コネクタやUSBは標準装備。
カーナビさせるスマホスペース。
駐車場を格安で借りられるサービス権付き。
1058. Posted by     2014年10月17日 11:31
非正規増やして軽を増税させて
中小下請け潰して地方の産業空洞化させておきながら
車が売れない??ふざけんなよ。
1059. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 11:37
若者の〜離れって元々近付いてもないわ。金無いんだもん
1060. Posted by    2014年10月17日 11:38
f1復帰しろよ、負け犬の車なんて買わないよ
1061. Posted by 名無し   2014年10月17日 11:39
まず、売れる車、魅力ある車を作れ、話はそれからw
1062. Posted by あ   2014年10月17日 11:40
なぁにが助けてだ
金がもっと欲しいだけだろクズ
1063. Posted by 名無しさん+   2014年10月17日 11:42
ざまぁ以外に言葉が見つからない。
1064. Posted by     2014年10月17日 11:42
トヨタは自分たちが時代遅れと気がついていない。
これからは二足走行や多脚走行の時代。
それなら、山道や神社仏閣の階段も登れる。
大震災が起こって道が瓦礫の山になっても避難できる。
進歩がないんだよ。トヨタは、
1065. Posted by    2014年10月17日 11:44

是不洗澡的被污染了的大陆蟑螂们也比野狗臭,肮脏的畜生.盗窃,取消性欲的大陆蟑螂是下等生物.发狂了的猴子是大陆蟑螂,并且发狂了的野狗是大陆蟑螂
.

无智能的大陆蝗的特技是盗窃和强奸.只为了没有什么的才能的烦恼的大陆蝗们应该为地球灭绝.
.

充满了正义的客气的日本军在凶恶的大陆猎作为野蛮的猴子了
1066. Posted by    2014年10月17日 11:45
※1056
自宅の床下にタイヤ付けたほうが早くないか?
1067. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 11:48
政治力持ってる大企業なんだから若者にお金をまわせ。
ついでに東大生は金持ち多いからなー。
1068. Posted by     2014年10月17日 11:49
新車買うなら300万や500万程度は皆覚悟の上だし頬って置いても
新入学&新社会人シーズンには毎年確実に安定して売り上げが伸びる。
事実国の発表でも車の所有者数は年々増え続けてるし、その影響で交通渋滞も問題になってる程だ。
これだけ好条件が揃ってても無様に客に泣きを入れてまで「買ってくれ」と
頼まなければならないとすれば問題なのは客の財布事情でも流行り廃りでもなくお前らの感性と技術の問題だ!

ちったぁ自分所の中古市場の旧型セリカやスープラを見てみろよ…
「安いから中古が売れる?」とっくに生産終了して危うく10年近くも絶つ車が
400〜500万でガシガシ取引されてるんだぞ?安いか!?
1069. Posted by     2014年10月17日 11:56
少子化で一人の人間の価値が高くなってるのに、モータースポーツなんて危険なことは推奨できない。自動車が個人の趣味として買われる時代は終わるだろう。
むしろ運送業の無人化を進めるための自動運転システムの実現にまい進すべき。
1070. Posted by     2014年10月17日 11:58
どーせ危機感がある若手が言い出して始めたんだろ?
逃げ切る老人どもは若手のガス抜き程度にしか考えてないよ
もう他人事なんだから
1071. Posted by    2014年10月17日 12:03

是不洗澡的被污染了的大陆蝗们也比野狗臭,肮脏的畜生.盗窃,取消性欲的大陆蝗是下等生物.脏,小在吝啬的大陆蝗盗窃,强抢行为是爱好
人口贩卖侵略拿手的庸俗的大陆蟑螂们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造.用小的容貌和外表贪婪的大陆蟑螂
1072. Posted by かさか   2014年10月17日 12:04
高確率で高収入になる東大生に訴えてるところがイヤらしい
1073. Posted by 名無しのオージャン   2014年10月17日 12:04
無い袖は振れない
ただ単にこれだけのことを理解できないのか?
1074. Posted by     2014年10月17日 12:05
単身世帯が増えているのになぜ、一人乗りの車を充実しない。
まず、市場調査しろよ。商売の基本だろ。
1075. Posted by    2014年10月17日 12:05
お前らって原料値上げと税金上げの時は徹底的に底辺を、払えないほうが悪いっていうのに
車に関しては8割引で買うだなんだって言うんだな
1076. Posted by    2014年10月17日 12:05
車持ってるけど買い換え考えたら絶望的だわ。数年後またコツコツ貯めた貯金全部吹っ飛ぶんだからさ。ローンの人はどう考えてるんだろ。
1077. Posted by    2014年10月17日 12:06
自分の所の下請けや派遣社員が買える価格で車販売するか
買えるだけの給料はらってやれよw
1078. Posted by 名無しの気団談   2014年10月17日 12:11
自分とこで勤務してる20代の手取りを30万にすれば
ほっといても車買うわ
車が売れないと給料があげられませんは本末転倒
給料あげると車が売れるようになるんだよ
1079. Posted by 気分最悪   2014年10月17日 12:14
東大生に???向く方向が違う。
若者よ非買運動しょう。
1080. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:14
車も長期的には斜陽かな
1081. Posted by     2014年10月17日 12:17
日本人の所得から判断すると、
普通車30万円、高級車60万円くらいにしろ。
1082. Posted by    2014年10月17日 12:18
脏,小在吝啬的清国奴盗窃,强抢行为是爱好.



.

.

1083. Posted by     2014年10月17日 12:18
給料増やせ 話はそれからだ
1084. Posted by    2014年10月17日 12:18
国と結託してバカみたいに車検多いし、税金も高いし乗らないだろうよ。


最近の若者は賢いわ
1085. Posted by 自工マン   2014年10月17日 12:20
値下げ、リストラ、減給。楽勝でしょ?
1086. Posted by さ   2014年10月17日 12:22
こないだ知ったんだけど、大学にしろ免許取得費用にしろ、なんで学費がバブル時代の1.5倍くらいになってんだよ頭おかしくね?
長期デフレなら学費も下がってないとおかしいのに。
1087. Posted by はぁ?   2014年10月17日 12:22
キチンと日本国内に税金払わないから、クルマ買えないんじゃ!
TOPメーカーなのになんでそこがわからんかな?
1088. Posted by    2014年10月17日 12:23
今の格差社会を作り上げて現在進行で無いところから毟り取ってるのは、トヨタや経団連の連中と自民党だろ。
自分たちでこのクズ共を支持してきたんだから文句言うなカス。
1089. Posted by      2014年10月17日 12:23
☆☆☆☆☆★ 要するにだ。

駐車料金高い。
税金高い。 高速道路高い。 都市部では車止めるところない。 別に車じゃなくても電車でいろいろいける。 レンタカーで借りれば事足りる。

まず社会から変えないと無理。
1090. Posted by    2014年10月17日 12:24
国公立4年制大学の学費は基本無料にしてやってくれ
1091. Posted by たたたたたたたたた   2014年10月17日 12:25
重量税も何とかしろよ
てか、もうこれ以上人生のクサビはいらない
よって車も要らない
くたばれトヨタ
1092. Posted by     2014年10月17日 12:26
わろたw
こんなゴミどもに訴えても、百害あって一理なしやで まともな職なし!(非正規?ゴミすぎ!お前の責任なんやでwゴミ)彼女なし!(もはや男ですらなし!)そんなお子さまたちが車?はっはっは

必要な人だけが買いなさい!
1093. Posted by      2014年10月17日 12:26
底辺底辺と言うけど、その大多数層まで売れなきゃ大衆車まで作っている会社の商売にならんのが事実だろ?中程度の所得者〜セレブまでの相手だけで成り立つ会社じゃない。レクサスとか高級車のみ会社に全面転換すれば別だけど、これだけ生産機構の高度体系化して大きくなったら無理だろね。期間工止めて協力企業虐め止めろと言っても聞く耳もたない会社は不信感が募り、逆に消費者に捨てられるんだろう。しかしこの演説は東大生へのリップサービスな感じだね。
1094. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:26
年収170万から600万になったら買うよ。
1095. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:26
車のメリットって車の小さい傷でも請求出来る所にあるよな!
ぶっちゃけた話速攻で警察呼んで器物破損で訴える事が出来るからね。
駐車するときは駐車してる自転車やバイクのギリギリの位置に停めてほんのばかし隙間開けて通れるようにして、ぶつけさせる。
はい!これで請求7万〜10万円確定だもんな。
車なんて一般市民にとって迷惑な乗り物だし文句があるなら自分の社員に言えよ。俺らより優秀何だろ?助けて貰えよエリートさん
1096. Posted by     2014年10月17日 12:28
田舎住みなんで一応車は持ってるわ
トヨタじゃないけどさw
1097. Posted by    2014年10月17日 12:29
ふふ。バカだろこいつら。国民の給与基準が自分たちの給与と同じと思ってるからこういう意見が出るんだよね。車なんか高くて買えないっての。中古でも高いのに。買っても維持費が高いし。
1098. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:34
まず、ワンボックスカー売ることをやめるんだな
街中、あんなクソダサい車であふれてて、車に憧れなんか持てないよ
ワンボックスカーは商用のみ
1099. Posted by 七紙   2014年10月17日 12:35
馬鹿どもに車を与えるな
1100. Posted by    2014年10月17日 12:35
首都高や新宿、渋谷、六本木付近は運転したくないんで
自動運転の実装必須だわ
あとトラックに追突されて死にたくないので電車より強固にしてくれ
1101. Posted by    2014年10月17日 12:38
定年退職老後逃げで安泰?
会社傾きゃ厚生年金白紙になるんじゃないの?
1102. Posted by     2014年10月17日 12:38
いまや、車業界は、携帯電話がはやり始めた時の固定電話機メーカーと同じだということを早々に受け入れないといけない。売れないのはここで言われているような金がどうこうの話ではない。もはや車というものが今の時代にマッチしない過去の遺物になってしまっているということに他ならない。前時代に築いた金・人・名声が残っているうちに新しい世界に飛び出さないと、本当に世界有数の企業が日本からばったばた消えていくことになる。車業界よ、勇気を持ってそこから飛び立て!次の50年の覇者になれるか否かは、今の決断次第だぞ!
1103. Posted by は   2014年10月17日 12:38
経団連が格差を作り、日本のマーケットを潰しているのだろ。一時的な目先の利益でバブルを超える利益なのだろ。しかしこれからは右肩下がりだからな。
1104. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:40
助けて欲しいのは若者の方だろ…
1105. Posted by    2014年10月17日 12:42
金持ちは外車に乗るのが主流
国産はダサいと考えてるよ
1106. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:45
軽スポーツカー出したら考える
1107. Posted by     2014年10月17日 12:45
若者の車離れ以前に若者の数が減っている。
高齢者向けの車を作って、金貯めてる高齢者に買って貰えばいいじゃないか。
1108. Posted by     2014年10月17日 12:46
ドラえもんで原作設定レイポしたからトヨタは絶対無いわ
1109. Posted by    2014年10月17日 12:47
1107
そして事故起こして若者を狙ったかもように轢き殺すんですよねわかります
1110. Posted by 日本代表2ch   2014年10月17日 12:49
今の若者はジジババとちがって趣味が幅広い
AKBにアニメにフィギュアにエ/ロゲ車なんか買うような無駄金は無い
買ってほしいなら車をただで配って月額1000円にしろ
不景気で仕事も収入もない若者にうん百万とかはらえるわけねーだろゴミが!
1111. Posted by     2014年10月17日 12:52
税金の問題、減税した場合に増える自動車で交通事情が崩壊する問題
トヨタが搾取しているため、購入者=労働者 に対して金が回っていない問題

考えるまでもなく2方面に問題があるのだから、考えたら問題だらけで詰んでるんじゃないかな?
1112. Posted by 名無し   2014年10月17日 12:55
もっと燃費が良くて、値段の安いフォークリフトが欲しいよトヨタさん。
1113. Posted by     2014年10月17日 12:56
差別の元凶である免許も廃止するべきだな
1114. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 12:57
実用以上に良い車を持つ意味がわからない。
楽しいと感じる人ならともかく、見栄を張りたいだけの
奴が大半だろうからそういう人間は軽蔑するわ。
もちろん金持ちは別だけどね。
1115. Posted by    2014年10月17日 13:00
困ってるなんて嘘だろ
もはや敵なしぐらいに思ってるくせに
1116. Posted by     2014年10月17日 13:00
田舎だから家族みんな車持ってるけど
都会だと維持費等考えたら必要ないだろうなぁ
1117. Posted by 363   2014年10月17日 13:00
ガソリン税・駐車場代考えたらマツダの軽が一番。
俺は通勤にしか使ってないからガレージ代が勿体無いとか思う今日この頃。
足に使うだけならいっそ車手放して原付でもいいかなとか思い始めてるw
1118. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 13:01
免許取得5万、車新車30万、ガソリンリッター辺り30円、駐車場月3000円、車検2万円
これくらいじゃないと今の若者は車維持できないよ
1119. Posted by 日本代表2ch   2014年10月17日 13:02
キチガイDQN社畜いがいに誰が車なんか欲しがるんだ?
そもそも時代は「基本無料」が主流だろ時代にあわない糞企業は潰れろ!
1120. Posted by 名無し   2014年10月17日 13:02
欲しいか欲しくないかなら勿論欲しい
金無いだけなんで政府に訴えかけてください
1121. Posted by     2014年10月17日 13:04
まだ学生だった頃、「電車のほうが便利じゃん」って言ったらさんざんバカにされたもんだが、今、そいつら税金と駐車場代でヒーヒー言ってやがるw
そいつらも今じゃ普段の交通は電車がメインなのに思い入れがあって売れないんだとさw
こういう知恵遅れのバカに育てられた産業なんてとっとと潰れればいいんだよw
日本のデトロイトになっちまえw
1122. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 13:05
ハスラーなら売れてるじゃんww
売れる車を作れば売れるよ!!
1123. Posted by あ   2014年10月17日 13:05
若者のクルマ離れじゃなくて「クルマの若者離れ」だ。
欲しくても買えないんだよ。いい加減気づけ
1124. Posted by     2014年10月17日 13:06
※1121
同意

日本に車は必要無い
キチガイDQNの殺人兵器なんか誰も欲しくないって事だ
1125. Posted by 名無し   2014年10月17日 13:08
どのメーカーも似たものばかりで『これ欲しい』と思う車が無いんですが…。

実用品が欲しいのであって、ブランド品は要らないです。
1126. Posted by     2014年10月17日 13:08
車欲しいが、金がない

以上
1127. Posted by    2014年10月17日 13:08
※1113
差別の元凶?
何が言いたいのかは知らんが、免許証はアイデンティティでもあるんだよ。
免許所有者に対しての僻みかw
すまんな、ゴールドでw
お前も頑張って免許取った後ゴールド目指せ。
1128. Posted by 予言   2014年10月17日 13:09
CMにAKB使ったりとか
そんな会社の車なんて買わねぇよw
海外の人もいってるけど、トヨタの車はデザインがクソw

おまけに法人税を払ってこなかった売国メーカーの車なんて買うかよw

国内にまったくお金をまわさないツケがトヨタ車不買につながると
断言する。
1129. Posted by 日本代表2ch   2014年10月17日 13:09
車に乗ってるやつらは全員パチンカスと同じ腐った目をしてやがる
人間ああはなりたくないな…
1130. Posted by    2014年10月17日 13:09
金があれば買うだろ?つまりそういうことだ
企業も国会も、老害共はいつなったらバブル脳が治るの?
1131. Posted by 、   2014年10月17日 13:10
えー
経団連主体になって軽自動車増税やってますます車離れ加速させておいてそれですかー
しかもお膝元の愛知の大学でやればいいのに東大かー
1132. Posted by     2014年10月17日 13:11
※1127
殺人資格がアイデンティティ?
そんな物世間一般的には恥でしか無いわw
1133. Posted by    2014年10月17日 13:15
『基礎研究ガー』『エンジン開発ガー』助けてください!!!って失笑物だよねwww
若者がなぜ車に興味を失ってしまったのかこいつらが一番良く判ってるくせに
肝心なところはスルーして気づかない振りを続け、
買ってもらうのは海外で良いので、あんた方は技術だけ提供しなさいって・・・
もう笑えないところまで逝っちゃってるよね 終りだね・・・
1134. Posted by    2014年10月17日 13:16
※1132
殺人資格って自覚してるんならいいじゃん。
俺もプライベートで遊びに行く時はバス・電車・タクシー使うしな。
通勤にしか使ってないって事。
身分証明になるから免許は持ってないよりは持ってたほうが便利だって言ってるんだよ。
1135. Posted by    2014年10月17日 13:16
金持ちの1%の内の99%が貧困になり〜を繰り返し、
最後の1%が滅ぶまで、このアマちゃんたちは変わらない。
1136. Posted by     2014年10月17日 13:19
この手の記事は過去に何度も建ってるけどさ、
コメントに
「ガキ共はあーだこーだ言ってただ金が無えだけだろwwwっw」
とか言ってるのいてこりゃあもうダメだと思った。
だからそうだっつってんだろ。全く相手の事見えてねえ。
1137. Posted by .   2014年10月17日 13:20
一時期、エコとかでスポーツカーが一気に無くなった。トヨタなんてヘヴィスポーツの新車が一台も無かった時代も有る。
そんなユーザー放置したトヨタが何を今更。放置している間に交通費は通信費に変わりました。
1138. Posted by     2014年10月17日 13:20
免許と車は20になったら国が国民に配布するよう義務化しろ
税金とガソリン代を廃止しろ
ハロワは若者に楽で高収入で面白い仕事を優先的に紹介しろ
話しはそれからだ
1139. Posted by     2014年10月17日 13:20
財閥富を誇れども
社稷を思う心なし
1140. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 13:22
車に乗る機会、それから楽しい運転をする機会がそもそも与えられてないからな。
車好きを育てようと思ったら、車を運転することが目的になるような楽しい車を提供すること、楽しい運転ができる機会を提供することが必要かな。
一方で目的の為の手段としての車であれば、これはもう自動運転、環境性能の向上、積載性の向上かな。
買えるのに買わないって人には前者を充実させることで取り込めるだろうし、後者は既に必要な人は持ってるからいかに更新させるかかなぁ。
新車で買えないやつ向けは軽自動車とかあるんだから、維持費の問題だな。
1141. Posted by     2014年10月17日 13:22
※1134
持ってる事を恥だと思えない時点でキチガイだw
まあ殺人資格である事を理解してるなら多少救える見込みはあるけどな
早く目を覚ませ
1142. Posted by わらぽん村の名無しさん   2014年10月17日 13:23
車を買う金もそれを維持する保険代も駐車場代もないんだよ。
まず景気が良くならない事にはどうしようもない。
さっさと労働者にしっかりお金が回るように変えないことには、若者に訴えたところでなんもできんわ。
現状、医療費だの年金だので年配の人や、働いてない穀潰しに金回すような状況が足を引っ張っているのは明白。票取れやすいように高齢者向けの政策ばかり打ち出す政府が悪い。
若者の投票率が上がれば状況は変わるから、若者は選挙に行け。あと、投票権は納税している人に限れば、労働者が優遇される指針に大きく変わるだろうけどな。
1143. Posted by     2014年10月17日 13:24
今の若者には収入が無い!
まさに心理だ
1144. Posted by      2014年10月17日 13:24
トヨタサンまたセラ出してくださいそしたら新車かいます
1145. Posted by 若者   2014年10月17日 13:25
僕らのほうこそ先に助けて下さい
1146. Posted by    2014年10月17日 13:25
※1136
心配すんな、おっさんも金ねーから軽で我慢してる。
トヨタの車は一度も購入した事ない。
くれるって言われても要らんわ。
維持費がバカになるだけだしな。
車に対して魅力を感じた事は無いな。
足に使う・荷物運ぶってだけなら軽ワゴンで十分だしな。
ガソリンもまだまだ高騰していくべ。
アホな車で維持費でヒーヒー言うくらいなら家族で美味い物でも食いに行くわw
1147. Posted by 名無し   2014年10月17日 13:26
MCごとに肥大化&付加要素で価格高騰させといて
若者の自動車離れじゃなく自動車メーカーの若者離れ、だろ。
1148. Posted by    2014年10月17日 13:27
東京の人に言ってもダメだろ
金持ちですらクルマ持たない人がいるんだから地方巡業したほうがよっぽどいい
地方民はクルマないと生活出来ないからな
1149. Posted by     2014年10月17日 13:27
東大を出てエリートになるヤツだけに言ってるんでしょ。レクサスだし。
貧乏人は端からお呼びで無いってこと。
1150. Posted by     2014年10月17日 13:29
人間一人と犬一匹が、これからの標準世帯。
今の車は過剰設備で地球に優しくない。
1151. Posted by    2014年10月17日 13:29
※1141
持ってる事は恥ずべき事じゃない。
恥ずべきは、ゴールド自慢だよ、ワトソン君。
ゴールドが当たり前なんだから、ゴールド所有で初めて免許を持ってると評価される。
要は、建前だよ。
1152. Posted by    2014年10月17日 13:31
若い奴から金を吸い上げて老人に配ってんだからまず国に言えよな。
1153. Posted by    2014年10月17日 13:32
研究者の確保という点では、先進国と比べれば学費負担が重いんだから
どうしたってスタートラインの時点で出遅れる。
進学をあきらめたりバイトで勉学がおろそかになったりとね。
そもそも肝心の子供の数自体がどんどん減ってるし子供のいる親もどんどん貧しくなってる。
こういうとこには手を付けないで、勝手に国外に出て行っていまさら助けて下さいってのはちょっと。
1154. Posted by ら   2014年10月17日 13:34
たかが移動手段に金かけてられるか
1155. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 13:36
そもそも病気が原因で免許証持てないし
1156. Posted by     2014年10月17日 13:36
※1151
自国にカエレ
1157. Posted by     2014年10月17日 13:37
地方なんて交通インフラも整備されていないから車買うけどな。ただし車が要らない都会と同じ税金なのは納得いかない。
1158. Posted by     2014年10月17日 13:37
10年乗ったと仮定して車の値段÷10
+車検÷2
+保険
+メンテ代←主にオイル交換
+駐車代

休日たまに運転する程度の人間からしたら
まだ毎度トヨタレンタカーで借りた方が維持費安いんですわ。ニコニコ
1159. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 13:39
20代限定で安価の車+車検料(20代まで)安価の保証で車売り出せば売れるんじゃねーの。

若者のネックって車が高いって言うより維持費が掛かるから嫌、だし
1160. Posted by    2014年10月17日 13:40
都会に車なんかいらない。
1161. Posted by    2014年10月17日 13:40
地方民もみんな軽だろ
どこの駐車場でもほとんど軽で埋まってるし
ケチとかじゃなく本当にそれがギリギリなんよ
トヨタのセレブ社員とか東大出て公務員になって庶民の生き血を啜って生きてる方々買ってくださいな
1162. Posted by    2014年10月17日 13:41
自動車税と車検代がなくなって、ガソリン代が半額以下になれば購入を考えてやってもいい。つか元凶は政治家じゃないの?金儲け大好き政治家の皆さんに「助けて〜」て力説したほうが有意義じゃね?
1163. Posted by    2014年10月17日 13:44
※1153
ごもっともだ。
良い技術者を産み出したい・育成したいなら、学費と言う名の敷居を低くすべきだ。
中途半端な奴は辞めていくし、真面目に勉強したい奴だけが残る。
先ずは、学費で暴利を貪る事を止めるべき。
学校行きたくても学費がないって若者が溢れかえってる世の中だ。
トヨタは技術を結局海外に売ってる売国奴に過ぎない。
どんな力説されても、奴隷になってくれ!会社の為にブラックに染まってくれ!にしか聞こえない現状。もう末期だねw
1164. Posted by     2014年10月17日 13:46
>1157
税金は、(道路の建築費+保守費用+管理費)/車の台数
で決めるべき。
1165. Posted by     2014年10月17日 13:47
トヨタが考える若者像ってめっちゃDQNなんだもん…
1166. Posted by     2014年10月17日 13:49
最近この手のに興味も沸かなくなった。一つ言うなら確かにお馬鹿なニュースだなと。
1167. Posted by あ   2014年10月17日 13:50
ちょっと入り用ならタクシー使えばいいし
小旅行ならカーシェアもあるしね

自家用車買うほど
使うことも愛着もつこともないわな
1168. Posted by     2014年10月17日 13:50
自分所の従業員すら買えなくさせて何を言ってるんだ
貧乏と馬鹿向けな車ばかり作って輸入車を元気にしておいてアホちゃうか
1169. Posted by    2014年10月17日 13:51
今日び高い車乗ってガレージ止めてても落ち着いて眠れないわw
車上荒らしが多いからな。
潰しのきく軽が一番便利。
後、車内に絶対金目の物置かない事。
タイヤも走れたら十分な安物タイヤで上等。
いいタイヤ嵌めてたら寝てる間に夜中ジャッキで持ち上げられてタイヤだけパクられるでw
タイヤだけでも良いのは、ん十万〜するしな。
どうぞ、持っていってくださいって言ってるようなもんw
1170. Posted by     2014年10月17日 13:51
農林水産省の高卒初級公務員が生意気にもゴルフして、トヨタ車を乗ると腹が立つ!学歴コンプレックスの固まりのくせにwww
1171. Posted by     2014年10月17日 13:51
免許取る金無い、車買う金無い、
もしも、買えたor譲ってもらったとしても
保険や車検の費用を捻出できない
1172. Posted by 名無しのトゥミコロクル   2014年10月17日 13:52
その前に俺らを助けて下さい。
1173. Posted by    2014年10月17日 13:52
※1045
ビックリする事に、トヨタだけでガチのエンジンを作れた事など無いのだ

50年前から現在まで、ヤマハが協力しなけりゃスポーツ車のまともなエンジンが作れない
それがトヨタというメーカー
1174. Posted by 名無しの提督さん   2014年10月17日 13:53
車数十年前より値上がっとるやん
1175. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 13:53
企業として、もっと魅力のある車を作り、国に20代や30代にもっと車を買いやすい様な補助金を出す事を提案するべきなんじゃないかな?

しかし、潰れたらいいとかえらく極論が多い事に驚くなぁ•••
1176. Posted by    2014年10月17日 13:55
※1173
ヤマハはなんつーか…
色々幅広く手掛けてて笑ったわw
ヤマハこそ世界に通用するんだから誇るべきだ。
1177. Posted by     2014年10月17日 13:58
いや〜、助けたいのは山々じゃが先立つモノがないんじゃよ。
1178. Posted by    2014年10月17日 14:00
※1175
潰しが効くってのは極論でなく、現状なんだよ。
中古車の軽でも買って足になればいいや。
ま、中古でこれだけ走行してるなら、通勤で使っても後5年は走れるなってな感覚。
最低限のメンテナンスと車検もありきでもやっぱ維持費がきついのが現状。
知り合いに車屋が居るってだけで負担軽くなるから、唯一そこが救いか。
1179. Posted by    2014年10月17日 14:00

釣魚岛尖閣诸岛是我们的領土
冲绳是我们的領土

中国製造  中国产品  中国公司 中国企业 中国製造

商品背面中国製 商品背面 MADE IN CHINA
1180. Posted by 名無し   2014年10月17日 14:04
自転車最高!
1181. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 14:07
トヨタ含め他の経団連企業が非正規雇用や下請けいじめを無くしたら多少維持費が高かろうが若者もクルマに乗るようになるんじゃね
1182. Posted by 。   2014年10月17日 14:09
車をたくさん作ってたくさん売っただけの会社。たくさん買った人への感謝とか 企業の社会性 社会的役割を考え直せ。
1183. Posted by    2014年10月17日 14:12
都内ならまだしも車持たないってヤバすぎだろ
免許も身分証明に便利だよ
1184. Posted by    2014年10月17日 14:14
僕フォードのピックアップトラックしか乗らないんで
1185. Posted by    2014年10月17日 14:15
※1180
自転車は乗ってる本人が最高なだけだろ。
最近は信号無視・タバコ吸いながら・缶ビール片手にって奴ばっかで
車運転してる立場からするとお前らみたいなのが一番怖いんだよ。
新手の当たり屋かよ。
自転車も免許制度にしろと思う今日この頃。
1186. Posted by ななC   2014年10月17日 14:15
4兆売り上げて1兆利益出すんなら
安くしてくれれば買うのに
1187. Posted by _   2014年10月17日 14:19
「僕らを助けて下さい?」何言ってんだ。田舎じゃない限り必要ないし、そもそも無い袖は振れない。
クルマが必要ならカーシェアやレンタカー、タクシーでいい。
1188. Posted by 名無し   2014年10月17日 14:19
下請けやら派遣やら給料しぼっといて車買えとかアホか
1189. Posted by 名無しさん   2014年10月17日 14:19
貧乏な若者でも買える、20万円くらいの自動車を売り出せばいいだろ。
もちろん、安全対策も公害対策もしたうえでだ。
1190. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月17日 14:22
ちょっと取扱い間違えたら取り返しのつかなりリスキーなもんを誰が背負いたがるんだか
1191. Posted by 名無し   2014年10月17日 14:27
楽しめる車と言いつつ、エンジン・フレーム・足回りがそのままでガワだけ換えた【スポーツ】風じゃ買いませんよ
1192. Posted by あ   2014年10月17日 14:27
まあ、時代だよ。
1193. Posted by    2014年10月17日 14:28
※1187
車通勤と満員ラッシュの電車通勤を考えると、やっぱ車・もしくは原付なんだよなぁ。
一時期車の寿命で車検も切れかけてたから廃車にして電車通勤になってたけど、
あの通勤ラッシュは職場に辿り着くまでに疲れる。
挙句に痴漢冤罪とかいうオマケも漏れなく付いてくるんだろう。
ストレスマッハだわ。
世の中の電車通勤のサラリーマンには頭が下がるわ。
バス・電車使って通勤するなら、やっぱり車(軽)or原付がベストなんだな。
1194. Posted by    2014年10月17日 14:29
世界上大陆蟑螂的男人努力盗窃强盗,大陆蟑螂的女人努力卖身 偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼大陆蟑螂应该灭绝
小在吝啬的清国奴的男人很喜欢强奸和盗窃 脏的清国奴的女人很喜欢卖春 能够没有正经的文化的清国奴们窥视别国,模仿
1195. Posted by ?   2014年10月17日 14:31
円安でウハウハですわwってこの前言ってなかったか?
1196. Posted by     2014年10月17日 14:32
車は車体価格だけをケチった所で維持管理に結局は多額の費用が掛かってしまう…
だから同じ金が掛かるなら車体も最初から自分好みの物を皆自然に選ぶ傾向にある。
「移動手段だから何だって良い?」なんて言ってる連中は間違い無く
具体的に自分で車を買おうとした事すら無いド素人
「若者は収入が無いから2〜30万で売れ?」中古ですら2〜30万と言ったら
どんなガラクタ出されたって文句言えないレベルだろ…w
そもそも日本は何時の間に経済破綻したんだ!?
ハッタリにしても少しは勉強してからもっと現実味のある意見を言えよ^^;
1197. Posted by あ   2014年10月17日 14:32
そのうち、教習所自体要らなくなるわな。高い授業料払って、態度が出かい糞教官から運転のダメ出し!優しく教えろとは言わんが、理不尽な怒り方すな!いつも残ってたG教官〜まだ居るかな?教え方下手なんじゃボケ
1198. Posted by あ   2014年10月17日 14:34
もう腹一杯稼いだだろ!まだ金欲しいんかw
1199. Posted by ななしさん@スタジアム   2014年10月17日 14:34
確かに、税金やシステム変えた方が早くね?
1200. Posted by    2014年10月17日 14:37
※1196
アベノミクスが失敗に終わってる事をマスゴミが報道してないだけで
とうの昔に破綻してるやん。
大企業だけが儲けて、下請け・中間はヒーヒー状態。
益々貧富の差が激しい時代に入るよ。
否、入ってるか。
税金もまだまだ上がるよ〜!
給料は上がらないよ〜!wwwはははっwww
1201. Posted by あ   2014年10月17日 14:38
こいつら茶碗に金積んで、食事しとるんじゃね?
1202. Posted by う   2014年10月17日 14:39
車より家が欲しいです。
1203. Posted by    2014年10月17日 14:42
※1197
どこにでも糞教官は居るな。
元警察で仕事してた年配の天下り先だからふんぞり返って常に上から目線だわw
ある日、仲の良かった教官に教習中聞いてみたんだけど
教官の間でもやはりそいつは毛嫌いされてるみたいだわw
困った顔して「苦手やなぁ…」って言った時の顔が未だに忘れられんw
1204. Posted by     2014年10月17日 14:43
※1200
一日中部屋に引き籠もってニート同士で愚痴ってる連中に日本社会の何が見えるんだい?
「アベノミクスが成功か失敗か」何て正直一般の多くの国民には関係の無い話しだからどうでも良いが
少なくとも18〜25歳の平均年収で普通車(新車)一台すら買えない程厳しい
何て状況まで日本は追い込まれてないぞ?
1205. Posted by    2014年10月17日 14:47
※1204
ニートじゃないですしおすしwww
お前らは年中休みだから社会情勢に疎いわなw
株主になってみな。
世の中・経済の流れがよく分かる。
平和ボケも大概にしとくんだな。
1206. Posted by 馬鹿   2014年10月17日 14:47
都会では 交通網が発達しているから
クルマなど必要としない!
クルマは 田舎者の必需品だね!(大笑)
1207. Posted by      2014年10月17日 14:49
自称経営者のゴミ老害が消えるだけでもカイゼンがみられると思うけどね
なんで売れないのか?がまるで解ってない経営者気取りのバカが一番邪魔だろうから
1208. Posted by     2014年10月17日 14:51
※1205
これは大変失礼しましたニートではなかったんですね…
(表向きだけはw)
1209. Posted by    2014年10月17日 14:51
是笨的大陆蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物



日本处理了住在南京的肮脏的猴子 日本军和气地接触了大陆蟑螂 大陆蟑螂正捏造历史 被日本军治理了的南京侥幸
1210. Posted by あ   2014年10月17日 14:51
朝日新聞は 交通事故死に対する 製造責任をメーカーにしろよ!
メーカーのねつ造記事ばかり掲載するなよ!
1211. Posted by あ   2014年10月17日 14:53
走る凶器だね!
1212. Posted by 名無し   2014年10月17日 14:53
トヨタ「私は東大君と話しているのだよ、君らは眼中にないから割り込まないでくれるかな。」
1213. Posted by あ   2014年10月17日 14:55
田舎でしか 売れないクルマ!
1214. Posted by     2014年10月17日 14:55
※1206
例え東京生まれの東京育ちの人間でも一生涯東京から出る事もなく
東京で人生を終える人間はまず滅多に居ないだろw
それに「車が必要な地域=田舎」と称するならこの地球上に田舎じゃない地域なんて
無いと言っても過言じゃない…w
1215. Posted by    2014年10月17日 14:57
国民に文句たれてる暇あるなら働けトヨタ社員。

今の車の値段、三分の一以下にしろよ。
外注に対してそういう言い方を長い間してきたんだろ。

これ以上外注にしわ寄せさせると、ケツ捲って逃げられちゃうよ。
1216. Posted by ななし   2014年10月17日 14:57
お前らの会社が潰れれば間違いなく国民は豊かになるんだけどそこんとこどう考えてるの?
1217. Posted by あ   2014年10月17日 14:58
田舎者の東京に対するヒガミでっね(笑)
1218. Posted by 法定整備は必要   2014年10月17日 14:59
でも、車検必要だろ
ろくな整備もせずに運転してる奴山ほどいる。
同じタイヤを6年以上使ってるドライバーがマメに自主的に点検してるとは思えない
1219. Posted by あ   2014年10月17日 15:01
田舎者の自慢!
家族全員 クルマ持ってるぜ!
ケイの中古!(笑)
1220. Posted by a   2014年10月17日 15:03
トヨタがお願いしてるのは「東大」の若者であってお前達ではないw
1221. Posted by    2014年10月17日 15:05
没对只有被影响了的历史的奴隶民族的清国奴有正经的文化

很喜欢鸦片的大陆蝗被日本军惩罚应该感到高兴 日本军和气地接触了大陆蝗 大陆蝗正捏造历史 被日本军治理了的南京侥幸

1222. Posted by     2014年10月17日 15:06
「**の車離れ」何て物が起きてない事は日本政府が明確なデータと共に証明してるし
「車も買えない程厳しい生活が強いられてる人間」何てのは幾ら不景気と言えども
日本ではまだまだ極少数のワープアだけだ。
(あるいは収入その物が無いニートとかなw)

「車の需要は依然として高く利用者も多い。なのに車屋にも関わらず赤字…」
こんなもん小学生にだって速攻解答が出せる簡単な問題では?w
1223. Posted by    2014年10月17日 15:06
※1218
車検は勿論必須だけど
心配性の俺は自分でもメンテナンスするよ。
事故に繋がる凶器にもなりうるからね。
掃除・オイル交換・タイヤ交換・洗車諸々
休みの日はこれだけで半日が終わるw
まあ、中古の軽でもそんな事してると愛着が湧いてくるわけでw
煙草は吸うけど、車内は禁煙という矛盾www
1224. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 15:06
お願いされてもトヨタ(笑)には乗れないかなぁ〜
1225. Posted by     2014年10月17日 15:07
労働者を使い捨てにしたツケがまわってきたか!
ざまああああああwwww
1226. Posted by あ   2014年10月17日 15:09
最近の若者は5万でも出し渋るぞナメんなハゲ
1227. Posted by     2014年10月17日 15:10
車は別にいいんだよ
100〜200万でも10年使えば月1万程度、それくらいなら買う
ただ維持費(主に税金)がどうしようもない
1228. Posted by w   2014年10月17日 15:11
都合のいいときだけ猫なで声かよw
キモイ連中だな〜。
1229. Posted by 名無し   2014年10月17日 15:11
国内が売れてないから開発が滞るとか意味判らん開発が滞るのは人をカットしてるからだろ第一自分達が合理化て言ってやって来たことが個人にも浸透してるんだろ。
1230. Posted by    2014年10月17日 15:12
※1227
高級車なんてハイオク垂れ流し状態だもんな。
維持費で死ねるわw
1231. Posted by     2014年10月17日 15:13
内部留保がっぽり隠しとるだろうがw
それで運営しろ!!
1232. Posted by 八神はやて   2014年10月17日 15:14
規制だらけでコメントできへん!!
1233. Posted by     2014年10月17日 15:17
何より皮肉なのは売れない車屋の先輩達が10年以上も前に作った車は未だ中古にも関わらず
高額で取引されてるって事だなw
400万〜500万と言えば普通に新車が買える価格だよな!?
なら何で同じ会社の後輩であるお前らが作った車だけは同等価格でも売れないの?w
1234. Posted by 貧困層   2014年10月17日 15:17
はぁ? 文句言わずに御国の為に収入の80%を車関係に注ぎ込めよ。この在日どもが!
って言うネトウヨは居ないんだね。
1235. Posted by      2014年10月17日 15:17
まあトヨタが潰れるようになったら日本もいよいよ・・・ってレベルだし潰れてもらっては困るな
ただしもっと貧困層や若者に媚びろよと言いたい
クレカ業界にも言いたい
1236. Posted by      2014年10月17日 15:17
潰れてどうぞ
1237. Posted by 名無しのジョジョ好き   2014年10月17日 15:18
車にかかる維持費がヤバイんだよw
ガソリン代は問答無用で上がるし、高速乗れば勿論料金いる
自動車税に、重量税、車検に12ヶ月点検、オイルの交換、雪国では必須のスタッドレスタイヤ、それに加え任意保険に自賠責保険
これで年間幾ら飛ぶとw今の若者そりゃ乗らないよ
上げりゃきりがない
1238. Posted by あ   2014年10月17日 15:19
まあ車なんか無かったら交通事故で死ぬ人もいないんだけどな
1239. Posted by 名無し   2014年10月17日 15:19
などと、期間社員や派遣の若い世代を使い捨てにしてる企業がほざいてますw
1240. Posted by     2014年10月17日 15:21
派遣労働は言い換えれば人身売買だ!
要するに日本の大企業のほとんどがヤクザと同じことやっとるのよw
1241. Posted by は   2014年10月17日 15:21
安いキャンピングカー作れよ、買うから。
1242. Posted by     2014年10月17日 15:22
※1232
慣れるorNGを覚えるしかない…
(ちなみに何の問題も無いワードでも管理者個人の偏見でNGにされてる物も多いので注意)
どうしても書き込みたい&どうやっても書き込めない場合の最終手段は
字の間全てに「.」や「/」を入れればとりあえず何とかなるw
1243. Posted by    2014年10月17日 15:22
釣魚岛尖閣诸岛是我们的領土
冲绳是我们的領土

中国製造  中国产品  中国公司 中国企业 中国製造

商品背面中国製 商品背面 MADE IN CHINA
1244. Posted by     2014年10月17日 15:23
車も手段だよな、で現在車という手段が不要って事なんだよ

通販も主流だし、人口も減ってる、盛者必衰

給料も低い、社員制度も崩壊、税金の高騰で俺達に必要でないものどうやって買えと?
1245. Posted by は   2014年10月17日 15:24

馬と幌馬車販売してくれたら買うよ。
1246. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 15:25
車検を減らせ
1247. Posted by      2014年10月17日 15:26
まあ、車産業つぶれれば日本も大打撃だろうけどな。

何にしても日本は旧態依然の既得権益による経済的価格負担が多いんだよな、困ってるのはこういうバブルや行動経済成長の価格構造に支えられてた権力者だろうな、そいつらが日本の経済や消費に悪影響もたらしてるんだろうが。
1248. Posted by    2014年10月17日 15:28
今まともな車作ってる日本のメーカーってマツダとスバルだけだな
1249. Posted by    2014年10月17日 15:30
日本处理了住在南京的肮脏的猴子
作为生活意义偷日本的色情,看盗窃的痴愚生物是清国奴 是笨的清国奴吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物 说真实的历史 战时中的日本是清洁了垃圾大陆的正义的国家


1250. Posted by     2014年10月17日 15:30
車は殺戮マシーンwww
1251. Posted by     2014年10月17日 15:31
さんざん安倍ちゃんにやってもらってさらにこれかよw

つか、安倍ちゃんは庶民には厳しすぎだろw
1252. Posted by    2014年10月17日 15:31
車検がぼりすぎ
買っても維持で頭悩ませるなら買わんよ
あとは都心部は交通機関が充実してるし地方は安くないと売れないし
殿様商売してたら本当に潰れるよ
1253. Posted by ななし   2014年10月17日 15:32
作ってる人たちが軽かコンパクトにしか乗れない。
人を使い捨てにしているのだから仕方がないよ。
どんな人間にも人間関係があり切り捨ての話はねずみ算式に広がる。
トヨタの直接募集と派遣の募集が同時に行われていたり何が何やら。
1254. Posted by     2014年10月17日 15:35
車は現に人殺しや自殺の道具に使われてるじゃん!
アニメ規制より車規制しろよ。
1255. Posted by    2014年10月17日 15:35

釣魚岛尖閣诸岛是我们的領土
冲绳是我们的領土

中国製造  中国产品  中国公司 中国企业 中国製造

商品背面中国製 商品背面 MADE IN CHINA
1256. Posted by にく   2014年10月17日 15:36
整備士を始めとして車関係の仕事って給料がくっそ低いねん。
そんなんしれわたってる中で若い連中が来るわけねーだろ。
1257. Posted by     2014年10月17日 15:37
※1248
とりあえず「エコカー(苦笑)」は市場から一端消し去って良いと思うんだよなぁ…
あれどう見ても未完成じゃん?
それに、やたらコンピュータ任せの安全装置(?)にも不安が多過ぎる…

車なんて大事に乗る奴なら10年乗るんだし、その時まで無事に全機能が働いてるかと言う疑問。
更に万全の時なら心強いけど「あって当たり前!&働いて当然!」と言う認識で
慣れきってしまった人間が突然トラブルに出くわした時どれだけ的確な対処出来るかと言う疑問。
1258. Posted by    2014年10月17日 15:37
※1241
確かに、キャンピングカーは実用的だし、アウトドア好きなら憧れるけど、いかんせん高いってのがネックだよなぁ。
メンテナンスの面倒さも好きなら苦にならんのだけど、か…金と維持費がががw
あんなもん、道楽だよ。
キャンピングカーなんて恥ずかし過ぎて通勤には使えないしw
安い家一軒買うようなもんだよなぁ。

で、>安いキャンピングカー作れよ、買うから。
住むからの間違いじゃねーの?w
1259. Posted by 名無し   2014年10月17日 15:38
「日本でただ一社、純国産部品で製造しています。」って風に頑張れば日本の市場独占じゃねーの?

「外国で生産し、外国人ばかりを雇い、日本人は消費して下さい」じゃね・・・。 ばかじゃねーの?
1260. Posted by     2014年10月17日 15:39
下請けや納入業者に、コストダウンの名の下に無理難題を押しつけて、安く買いたたき、期間工員、派遣社員を安くこき使い、使い捨てにする。
トヨタの正社員以外には金を回さない仕打ちの結果だ、トヨタの正社員だけで車を買っとけ。
正社員以外の国民が車を買った上で十分生活が出来る様に、非正規の従業員にも十分亜賃金を払い
取引先にも適切な金額を支払えば、その従業員の所得に反映され
車を買う余裕も出来る。
そういった事をして金を社会に回さず、トヨタだけが金を取り込むから車を買うことが出来なくなり、車が売れないんだ
そんな簡単なことも分からない企業なら消えてしまえ。
1261. Posted by     2014年10月17日 15:40
※1258
一回の費用こそ少ない物の車検回数が増えるぞ…w
1262. Posted by 想起来天安門事件 打倒共産党   2014年10月17日 15:41
官僚になるための専門学校と言われる東大生には無理だからwwww
ノーベル賞とはあまり縁がないし、発想がお役人なんだよ。
そんな人達に頼った企業が現在のホンダ。
1263. Posted by     2014年10月17日 15:41
車を買った時点で人をはねるリスクを背負い、更に生活に追われ、走らす度に燃料費かかるし、何のメリットがあるのやらwww
1264. Posted by    2014年10月17日 15:42
※1257
うん。
車はあくまでも人が運転するものであって、そこまで機械に頼るって発想が怖いな。
まさに開発元のエゴカーだよ。

それに慣れてしまうと思うと末恐ろしい凶器だよな。
市場から消え去れに俺も一票。
1265. Posted by    2014年10月17日 15:44
※1263
家族が病院に行く時は足になれるし
まあ、色々便利なケースもある。
デメリットばかり挙げたらキリが無いけどな。
いざって時に使えないと不便な物でもある。
1266. Posted by 名無しの共和国人民   2014年10月17日 15:44
法人税を払わんクセに消費税の払い戻し受けている奴等が何を言っているのだ?
お前らが日本人の金を毟り取るから、買えない人間が増えているんだよ。
1267. Posted by 名無しのトゥミコロクル   2014年10月17日 15:45
自転車最強!
1268. Posted by 播人   2014年10月17日 15:46
自動車会社の創業者で、東大卒の人って居たっけ?

先ずそこが、わかってないのでは?

貴方、ズレてますよ。
1269. Posted by     2014年10月17日 15:46
こいつらといい、カスラックといい、犬hkといい、通信会社といい
ぜーーんぶ暴利をむさぼるヤクザだらけw
しかもそれに気づいてないアホが多いことwww
1270. Posted by 名無しの共和国人民   2014年10月17日 15:48
>>1260
それが正社員の給与を見ても、政権に良い顔をして値上げしたのに、
消費税分も出す気が無いと来た渋ちんぶりで。

どうこう言うなら、フォードの創業時みたいに、自社労働者や下請けを購入者にするのだって意気込みで金を出せば良いだろうに。
1271. Posted by    2014年10月17日 15:51
いつも通りお友達の政治家に献金してなんとかしてもらえよくそが
1272. Posted by    2014年10月17日 15:53
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
1273. Posted by     2014年10月17日 15:53
※1262
>官僚になるための専門学校と言われる東大生には無理だからwwww
今日一番のおばかちゃん発見w
そこまで分かってて理解できないとはw
トヨタが東大生に技術者を求める訳ねーだろwww
将来の官僚と繋がりを求めてるだけに過ぎないって事まで察しろバーーカw
1274. Posted by     2014年10月17日 15:56
中国や東南アジアで働いてる工員に買って貰えよ

そもそも企業が人件費をコストと考えるようになった末路
製品やサービスだけじゃなく、真っ当な賃金を払って消費者も作らないと、いったい誰があんたらの製品を買うんだ?
1275. Posted by た   2014年10月17日 15:58
3 安くする努力をしろよ
既に通用しない手法を頑なに貫いても廃れるだけだぞ

久々に文字通りの“痛いニュース”だと思ったわ
1276. Posted by    2014年10月17日 16:00
自分で自分の首絞めてることに気づかないなら一生無理やな
馬鹿しかおらんやろうから無理やろうけど
もうドバイとか中国に売りつけりゃいいんじゃねーの?
1277. Posted by     2014年10月17日 16:00
労働者を粗末に扱えば必ず己に返ってくるってこったぁ。
まあ気にしちゃいないだろうが、後々己の首を絞めてるのは間違いない!
1278. Posted by    2014年10月17日 16:04
東大の若者がどれだけの比率なんですかね。それとも彼らが官僚になって社会の中心になるまで待つのですかね。
1279. Posted by 名無し   2014年10月17日 16:04
学生からしたら「雇ってくれれば買いますよ」に尽きるだろうな
1280. Posted by 名無しの権兵衛   2014年10月17日 16:05
安くて良い車を作るしかないよなぁ
1281. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 16:09
サイレントテロだよ
つぶれてしまえ
みんなもレッツサイレントテロ
1282. Posted by     2014年10月17日 16:11
莫大な利益に対する税金を極力払わない算段をして労働者を捨てておきながら、苦しくなってくると政治や大学機関、国民に助けを求め被害者ぶる産業界の屑
1283. Posted by 名無し   2014年10月17日 16:14
末端の従業員に還元してから言えよ
1284. Posted by 名無し   2014年10月17日 16:15
昔にトヨタの社員は結婚しないてあるから地盤が弱いんでない
1285. Posted by     2014年10月17日 16:15
車代の他にも車税、車両保険料、駐車場代、車検代、免許更新代、各部品メンテナンス費用

これだけの費用がかかるんだよ
もうバブルは弾けたんだよ
貧乏人には売れないものだと考えた方がいい
こないだのWECみたいに専門家や金持ち相手だけで商売してなさいな
1286. Posted by     2014年10月17日 16:18
交通違反でも軽く数万だしなぁ
1287. Posted by 名無し   2014年10月17日 16:18
トヨタはまだなんだかんだ言ってマシだよ
派遣屋が一番ヤバい
派遣屋が全部搾取するので金が回らなくなってる
派遣業に対して強い規制をかけるべきだよ
中抜き業に金渡しても社会のロスが増えるだけ
1288. Posted by     2014年10月17日 16:19
メーカーで設計やっているが物づくりはセンスだと実感してるわ
同じ課に東大卒、京大卒とかいるけど計算や頭の回転は速いが設計センスがあるかといえば・・・・
どちらかと言えば「どうしてこうなった!」って事をやらかすことが多い
1289. Posted by ヒモ企業   2014年10月17日 16:28
女を都合のいいときだけ(ヤリたいときだけ)呼ぶ、ヒモ、チンピラと
全く同じ手法w
要はバレバレwww
1290. Posted by 鳥遊   2014年10月17日 16:30
日本の道も駐車場も狭い。レクサスは、いらん。
1291. Posted by 名無しのオージャン   2014年10月17日 16:33
東大で力説ねぇ‥

じゃあ東大生が就職したら5台くらい買ってもらえよw
1292. Posted by     2014年10月17日 16:34
みんな相当与太には恨みがあるんだな〜w
いいぞ!イッタレ!イッタレ!!
独裁企業はつぶれろー
1293. Posted by     2014年10月17日 16:35
もう相手してやれん。
すまんなw
今日夜勤だわ。じゃあの。
1294. Posted by あ   2014年10月17日 16:39
維持費や車体の価格と言うよりそれに乗っかってる税金が容赦無い
1295. Posted by    2014年10月17日 16:40
よし!
用意できたんで安全運転で行ってきますわ。
マツダの軽でwww
最後に一言だけ毒吐かせてくれ。
トヨタ死ねwwwwww
1296. Posted by あ   2014年10月17日 16:56
買う金があっても維持する金がないww
1297. Posted by     2014年10月17日 16:57
トヨタ「技術者いないボスケテ」→「維持費がー!金額がー!」
日本語読めてない奴多すぎワロタwwww

しかしながら、サンバーを奪ったトヨタは許さん。
例え、スバルが泣きついた結果だとしてしても
ハチロクがスバルの技術をふんだんに用いた実質的なスバル車だとしても
サンバーを奪ったトヨタは絶対に許さん。
1298. Posted by     2014年10月17日 16:58
1296
そう!買って終わりじゃないからなw
そこからが地獄www
1299. Posted by    2014年10月17日 17:00
東大のエリートに言えば買ってもらえると思ったのかな?
案外ソシャゲのSR一枚つけるとか言えば買ってくれる鴨な
1300. Posted by あ   2014年10月17日 17:01
なんでモノ買って、わざわざ生活苦にならんといかんの?
飯食う方が大事だわ。
1301. Posted by     2014年10月17日 17:08
デザインなんとかして
1302. Posted by     2014年10月17日 17:11
人身売買の派遣を認めとる時点でヤクザと一緒じゃん。
企業に正義感があるなら派遣は受け入れませんがスジじゃね?
1303. Posted by     2014年10月17日 17:13
※1249、1255

中国の歴史って相当虐殺の歴史と書物の改竄がひどいよね。

ウイグル自治区とか各国との領土問題も多いけど、そんなにほかの国と問題起こしてもこれから大丈夫だと思う?
1304. Posted by     2014年10月17日 17:23
amazonで買えるようにしてくれ
1305. Posted by     2014年10月17日 17:30
自動車会社の研究職って全く想像つかない。
機械の中でも給料は最上位なんだろうけど。
1306. Posted by    2014年10月17日 17:34
まあ、東大を選ぶのは正しいと思う。
東大生の反応は、企業の将来を暗示するかも。
1307. Posted by 名無し   2014年10月17日 17:41
金持ちは外車を買い、中間層は軽に乗る。
合理的な奴と貧困層は公共交通に乗り、
東大生は将来、官用車にタダで乗る。
1308. Posted by    2014年10月17日 17:45
金の無い学生に言っても無駄
1309. Posted by     2014年10月17日 17:51
若者の首を全力で絞めたのはお前らだろ
自業自得だ屑
1310. Posted by     2014年10月17日 17:52
>>5周りの感じじゃトヨタの社割の範囲や割引率なかなかだったな
一般の値引きじゃなくてな
1311. Posted by かなや   2014年10月17日 17:53
消費者はいつでもワガママだねwww
残念な脳味噌です
1312. Posted by     2014年10月17日 17:56
トヨタって2013年は世界初の1000万台生産を達成して
2014年上半期はトップクラスの収益をあげるなどノリノリだけど

実は2013年も2014年上半期も連続して「日本での」売上は下がってる
トヨタの絶好調をささえてるのは海外市場
もはや日本企業というより多国籍企業と化してるから少子化で日本市場が死んでもトヨタは死なない
1313. Posted by     2014年10月17日 18:02
マツダはいいエンジン作ったやないか
できないできない泣き言言う前にもっと頑張れや
下請けいじめて利益出す努力しかせんからおまえんところだけ開発力の弱体化が起きてるだけ
1314. Posted by ちゃ   2014年10月17日 18:11
九割引で売ればまだまだ売れます
1315. Posted by    2014年10月17日 18:12
>僕らを助けて下さい

海外に工場作り国内の雇用を疎かにし
正社員ではない切るのが容易い契約社員や派遣社員で不安定な雇用を推進し
低賃金で内需に貢献しようとしない姿勢で何を言ってやがるんだ
とりあえず今の経営方針の戦犯役員共のクビを切れよ
1316. Posted by ランボルギーニ・キンターマ   2014年10月17日 18:17
渋滞、CO2、走り屋、車内でチョメチョメするイカ臭いカップル等、迷惑なものが減るしなぁ…
1317. Posted by 高すぎ   2014年10月17日 18:21
軽すら買う気にならない
1318. Posted by 名無し   2014年10月17日 18:23
もう手遅れじゃね?
海外売り頑張ってくれよマジで
1319. Posted by     2014年10月17日 18:30
欲しいけど・・・
金なくて買えないんよ
1320. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 18:40
みんなトヨタ嫌いなのね(笑)
1321. Posted by ななし   2014年10月17日 18:40
エコだなんだ言うけど、
狭い日本の国土こそ、かえって車がもっと自由に走り回れたら良いと思うんだけど。。一極集中で人は都会に行くけど、高速利用でちょっと行けば山だって川だって、圏内なら文化史跡色々みまわれるんだし。
病院だってホームだって墓だって、実家と距離離れても、圏内ならもっともっと身近になれるのに。

なまぽだ、老人医療だ、ののちゃんだ色々言うけど、分かりやすい叩きやすいだけで、絶対膨大な無駄金がいずこかに行ってるよ…

トヨタ擁護でなく、車はもっと身近で良いよ。ガソリンと高速がそもそも高い。良いSAなんか意味ないんだよ、ちゃんと高速降りて地元に金落とす構造にして欲しいよ。乗らなくても、維持費で年間20万は飛ぶんだから。
1322. Posted by あ   2014年10月17日 18:48
石油利権
電気自動車の普及を妨げる
1323. Posted by     2014年10月17日 18:49
※1298
裏を返せば維持して行くのが大変だからこそみんな買う時は本当に自分の気に入った物だけを選ぶ。
「新車が売れない」って事はそれだけ多くの人間から気に入って貰えない車ばかり作ってると言う証拠!
同じトヨタでも中古市場なら10年前の車でも大人気で高額取引されてる車が多いのにね…w
1324. Posted by あ   2014年10月17日 18:50
某大手に就職したやつに車の原価訊いたことあるけどだいたい30万くらいって言ってたな。
1325. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月17日 18:56
寝言は寝てから言え
1326. Posted by     2014年10月17日 18:56
※1324
・単に無知なお前をからかっただけ。
・「某大手に就職」←これ自体が大嘘の大バカ野郎。

このどちらかで間違い無し。
どうケチったって30万じゃ形にすらならねーよ。
1327. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 18:57
みんな金無いんだなあ(笑)
1328. Posted by 名無し   2014年10月17日 19:01
みんなが想像してる以上に不況の波が厳しいんだよ。

アベノミクスの失敗で更に自動車業界は辛いね
1329. Posted by     2014年10月17日 19:02
若い人の給料上げれば解決オワコンの日本じゃムリか
1330. Posted by     2014年10月17日 19:04
毎日、腹は減るが、車は食べれないからいらん!
1331. Posted by      2014年10月17日 19:04
正直、トヨタのような日本型企業がここまで成長するとは思っていなかったけど、さすがにもう限界が見えてきたようだね。世界首位はフォルクスワーゲングループにじきに抜かれるだろう。
この会社に決定的に不足しているのは、デザインとデティールと個性。トヨタが自称「個性的」としているフロントグリルも、単にアウディのパクリに過ぎない。そのうえ品がない。自社のデザイン力のなさを真摯に受け止め、外国人デザイナーを積極的に登用したヒュンダイを見習ってほしい。

1332. Posted by 名無し   2014年10月17日 19:08
ヒュンダイのような三流に見習う所など無い
1333. Posted by 日本解体   2014年10月17日 19:09




※ マジメな話、偽装帰化人のザイニチ工作員、スパイは、政界〜財界、公安、警察、司法、マスゴミ、宗教法人、民間の一般企業から、ヤクザ〜芸能界、スポーツ業界まで、大量に入り込み、日本を表からも、裏からも、完全に 実効支配している!!!!……………。

「 日本は もはや 完全に 日本人の 国では ない!!!! (真実) 」
クソ ジ/ャ/ッ/プ/共 マジで クソ ザマァ〜〜〜/〜〜〜!!!/!!! (大爆笑)
1334. Posted by        2014年10月17日 19:16
「ヒュンダイ」が三流だなんて馬鹿にしてたら、いつのまにかトヨタを追い越してしまうかもよ。
つい最近まで同じように「サムスン」を馬鹿にしてたからね。こういう人たちは。今じゃサムスンはトヨタを超える世界企業。

戦前、「日本は戦争で負けない」と盲信していた国民と姿がかぶってみえるのは俺だけか?
1335. Posted by あああ   2014年10月17日 19:16
確かにスマホを買うまでは電車通勤ウゼーだった。
今は公共交通でスマホをいじりたいので、運転ウゼーになった。
次の車検で廃車にして、脱車する予定。
1336. Posted by ああ   2014年10月17日 19:37


東大での話なのに、なんで関係無い貧乏人ばかりがコメントしてるんだw 底辺は知能も底辺なのだから車を扱うなよw


1337. Posted by      2014年10月17日 19:45
何いってんだこいつ。金持ちはトヨタ車なんぞ乗らんわ。

1338. Posted by     2014年10月17日 19:48
車業界が「若者の所得が低いこと」を無視し続けている限りはどうにもならん。
まさに「現実を見ない」ってやつ。
そもそもが「車が普及するような世の中ではない」んだよ。
確かに車も生活必需品ではあるけど、さすがに衣食住よりも優先度は低いだろう。
1339. Posted by あ   2014年10月17日 19:53


みんな、トヨタは世界一に支持されている車なのよね、将来は知らんが、それが現実なんだわ。悔しかったら追い抜いて見やがれ、底無し便痛。


1340. Posted by        2014年10月17日 19:55
いい加減、従来のビジネスモデルを捨てたらどう?
自動車メーカーが自動車だけで生き延びようとするには無理が出てきたってことでしょ。
過去、フィルムメーカーが経験したようなブレイクスルーを自らが起こさなければダメじゃないの?人に媚びはじめてる時点で、敗者の仲間いりじゃない?
1341. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 19:55
車いらないって言ってるのは交通機関が充実してるところに限られる。車ないと不便でしゃーないわ。
1342. Posted by あああ   2014年10月17日 19:56
どうでもいいけど
派遣、下請けにまともな給料出せよ
性欲も無くなる若い奴のこと考えてるのか?
ちゃんとした給料出したらデフレ脱却なんて簡単だよ
バカじゃないかこいつら
1343. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 19:58
俺が派遣で働いてる工場毎日1000台作ってるんですけど…バカ売れじゃね?1分で車が完成するんだぜ!もっと金よこせ!35万じゃあ割に合わないわ!
1344. Posted by       2014年10月17日 20:01
「惰性」で物をつくってる駄メーカー。
一度でいいから本気で「モノ」に心血注いでつくって見ろ!売り出す前に、徹底的にダメだしして細部を作り込め!

ホントにトヨタ車みると、へどが出そうだわ。
1345. Posted by 車好きの名無し(愛車はポルシェ)   2014年10月17日 20:04

国産自動車メーカーとしての、トヨタを否定する気は 全く無いが、(つうか、むしろ好きな方)レクサスブランドの あのLマークが、ロッテリアのLマークと かぶって、妙にチープに感じる………。
最近のレクサスも、デザインは奇を てらっているだけで、イマイチ統一感とバランスが悪い。
特に、フラッグシップであるはずのレクサスLFAのデザインとか、特にダサい!!不完全!!センス無さ過ぎ(センス悪い)だと思う!!………。
レクサス車の性能が いくら良くなっても、あの「Lマーク」のエンブレムに した事により、レクサスブランドが、ベンツやBMW、アウディなんかの欧州車メーカーを ブランドイメージとして、追い越す事は 絶対にあり得ないと思う…………。

あのLマークである限り、所詮レクサスは ダサい 成金オヤジの 趣味悪クルマでしかない。
1346. Posted by 名無し   2014年10月17日 20:07
助けて!って感じじゃなくて 君たち頭脳を もっと車業界発展に使おうぜ!ってことだろ 
1347. Posted by      2014年10月17日 20:09
これは金蓄えてる老害と、対策をしない無能政治家の方に訴えるべきだろうな。
現実、親が金持ちでない限り、若者は車が買えない。
1348. Posted by     2014年10月17日 20:11
車買っても置く場所がねーです
車買っても乗っていく場所がねーです
車買っても維持するお金がねーです
車買っても一緒に乗ってくれる人がいねーです
1349. Posted by     2014年10月17日 20:12
淘汰される前のあがきか。
時代に則した姿に変われないなら消えていくのみ。
古きの斃れた後には新しきが芽生えるのだ。
断末魔の後には産声が響く。
古いもの、要らないものは徹底的に壊せ若者たちよ!
未来は君たちの為にある。

1350. Posted by     2014年10月17日 20:14
※1334
>つい最近まで同じように「サムスン」を馬鹿にしてたからね。
>こういう人たちは。今じゃサムスンはトヨタを超える世界企業。

サムスンがトヨタの何を追い越したって?
釣りもココまで来ると流石に何を餌に誰を釣りたいのかサッパリ分からないなw

1351. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 20:16
増税時のベアを退職金に回して実質消費税分のベースUP0円にしておいてふざけんなよ。
グループ会社は従うしかねぇんだよ‼︎ 車買い替えれる給料にしろよ!あと維持費安くする様に動け無能役員共は‼︎
1352. Posted by 売れないニッサン   2014年10月17日 20:19


馬鹿たれ貧乏人め、歩けよ。車は貧乏人を横着にする。貧乏層は買わんでいいから歩けよ、身体を鍛えて、また仕事に精を出せ。


1353. Posted by    2014年10月17日 20:21
お金がないし、そもそもトヨタ車なんて欲しいとは思わない。
地方都市の郊外で暮らす主婦としては、車は通勤に必要だけど軽で充分だし健康と節約のために近所には自転車で行く。
1354. Posted by     2014年10月17日 20:22
・「買ってほしけりゃ客が欲しがる物を扱え」
商売人にとっては超基本中の基本だろ!?

・「買って貰えないなら騙してでも売れ」
・「騙しても売れないなら泣き入れてでも売れ」
そして商売人が一番やってはいけない事がこれだ…

結論、お前らには既に商売人としての礼儀もプライドも無い。
今一時「泣き」で乗り切った所で間違い無く未来は無い諦めろ…。
1355. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 20:24
派遣でいろいろ工場行ってるけど品質は最高だと思うよ、要するに俺らが言いたいのは中国や韓国を見習えって事だ!
品質を下げれば、かなり値段を下げて売れるかならね。
最終工程で人多過ぎだもん、あれを数十人にすればぷり薄とか50万以下になるのに…
品質なんてどうでもいいわ!走るだけで充分
その点は中国や韓国を見習え!
残業して月38万しかならんぞ、もっとくれ
1356. Posted by     2014年10月17日 20:30
悔しかったらお前らの先輩見習って”お前らの手で”スープラでも作ってみな?
中古で400万超えだと言うのに未だ人気の名車だ
新車で同等の車さえ作れたら多少価格が張っても欲しい奴は幾らでも居るはずだ。

エコカー(笑)とか寝ぼけた車ばかり作ってる間に、お前らは既に作り方忘れてるだろ?w
1357. Posted by あ?   2014年10月17日 20:31
自業自得




以上
1358. Posted by あ   2014年10月17日 20:54
維持費ゼロの車作っても、あくまで寄付のつもりで買ってあげる
1359. Posted by     2014年10月17日 20:56
5年間法人税払わなかった売国企業が
自分らが困ったら今度は助けてくださいとは・・・
リーマンショックで大規模派遣切りを行い
残った工員を過労死何人も出す勢いでまるで物の様に扱っていったのだから若者の人員不足なんてそれはもう、自業自得でありそれを理解できていない浅はかさにはまったく閉口する訳であるが
1360. Posted by    2014年10月17日 21:02
本スレ>2から的外れであきれる。
これ「いい車作るために入社してくれ」っていう内容だろ。
1361. Posted by     2014年10月17日 21:04
じゃぁ 車買える余裕ができるほどの給料出してくれ
話はそれからだ
1362. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月17日 21:09
車を買えるだけの収入と休みが無い人が大半
自分達は派遣ばかり安く雇って車が売れない!とかどの口が言うか?って感じだけど
国民が豊かになるように一流大手企業から努力して下さい
1363. Posted by    2014年10月17日 21:14
日産の下請けメインの会社入った友達2人、一人は実家立て直して一人はマンション買って、当然車も持ってて余裕綽々の暮らししてるけど、メーカーでも収入格差は酷いってことなのか、トヨタが際立って酷いのか?
車業界に全く興味ないからよく分からん。
1364. Posted by    2014年10月17日 21:14
もうこのスレ内だけで答え出てんじゃんw
1365. Posted by ななしさん@スタジアム   2014年10月17日 21:20
車体税金維持費高い
給料安い
身を削ってまで車乗る奴なんて馬鹿だけだ
田舎で足が必要だとしても中古の軽で十分
金持ってる老人相手に商売してればいい
1366. Posted by         2014年10月17日 21:21
※1350
お前、新聞読んだことないだろ?
1367. Posted by    2014年10月17日 21:22
ていうかもう高所得者か海外向けにしか作ってないイメージなんだけど。
今回の記事も海外で勝負できないから若くて有能な開発者求む!ってことでしょ。
勝手な話だよね。
1368. Posted by    2014年10月17日 21:31
トヨタが抱いているのは若者が車に乗らない事に対する危機感では無い。
トヨタという巨大企業を如何に存続させうるかという話に過ぎない。
トヨタが車を作ったのは車を必要とする人々の要求に応えてきたからだ。
トヨタが車を作ったから人々がそれを欲したのではない。
人々が欲したから、トヨタはその期待に応えてきただけだ。
実用品としての役割が低下していくのは避けられない。
1369. Posted by         2014年10月17日 21:32
「高所得者向け」を狙って車作りをしているつもりらしいけど、本当の「高所得者」は、ドイツ車を買うという事実。

トヨタ車とドイツ車をならべると、モノの作りこみの違いがハッキリとわかるよ。
1370. Posted by         2014年10月17日 21:35
>トヨタが車を作ったから人々がそれを欲したのではない。
人々が欲したから、トヨタはその期待に応えてきただけだ。

言わんとすることはわかったけど、それは二流メーカーの発想だと思う。人の想像を超えることは決してないからね。たとえばジョブズ時代のアップルは、人々の想像を超えたモノを世に送り出していた。
1371. Posted by 名無しの提督さん   2014年10月17日 21:41
年収180万じゃ、買えません・・・
1372. Posted by もきゅっと名無しさん   2014年10月17日 21:44
東大で言ってるのに派遣切りしたから売れるわけないって…
関係なくね?
だからオマエラ底辺には言ってない。って話だろ?
1373. Posted by    2014年10月17日 21:45
>1370
よくわかりませんが、それは結局「どうトヨタを存続させるか?」
という話でしかない。トヨタは一流だろう。しかしそれと車とはなんの関係もない。
車を人々が求めるのは生活に必要だから。必要なければ乗らない。
1374. Posted by    2014年10月17日 21:51
文句ばかり言って、情けない連中だ。すぐに責任転嫁するのが今の若い世代の特徴だから、そんな奴らの力を頼っても仕方が無いよ。こんな奴らばかりだとこの先、日本が存亡の危機に陥っても、あれこれ文句ばかり垂れて、でもそれしか出来ず、侵略国の奴隷となり、先細りの人生で終わりを迎えるんだろうな。
1375. Posted by    2014年10月17日 21:57
>>何を開発しても世の中に金を回さないで貪欲強欲に大企業が金を溜め込むから売れませんよw

答えはこれ。
儲けたら内部貯留。
世界で一番売れてる自動車メーカーがいろいろ理由つけて日本に対して法人税は何年も払っていなかった。
俺もトヨタ車乗ってるけど、「80点主義」は感じるし、商売うまいよね。
1376. Posted by ヾ(´∀`*)ノァハハハハハハハハハハ   2014年10月17日 21:57
すでに詰んでるよw
1377. Posted by a   2014年10月17日 22:13
お前ら勘違いしすぎ。
この記事の内容は、車に興味をもたない若者が増えるのと同時に、車専門の研究者を目指すやつが少なくなっている(そもそもどの分野でも研究者を目指す人が少なくなっている)から、皆さん研究者目指してくださいと東大で演説してるってことだけ。ごもっともな意見だと思う。
正規で雇えよとか派遣はいけないとかお前ら低学歴の事情なんて全く関係ない話だぞ。
1378. Posted by    2014年10月17日 22:19
若者が車に乗らなくなりつつある事と、若手研究者が生まれにくい事とは関係している。
車に乗りたいと思う若者が増えれば、車の仕事に携わりたいと考える若者は増える。
むしろ車に乗りたい若者を増やす方が、順序としては先な気すらする。
1379. Posted by 22   2014年10月17日 22:20
トヨタも自社で専用の軽自動車作れよ ダイハツからじゃなく
ヤマハと共同開発9000回転まで回る アルトワークスより
速ければ120万なら売れるのでは
1380. Posted by     2014年10月17日 22:25
マヨビーム ด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้ (・ω・)ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
1381. Posted by ウハッ   2014年10月17日 22:28
コメ内容の正誤指摘する人乙。でもねミスマッチでコメ内容は合ってるんだよ。優秀な陶工のなり手が欲しけりゃ、まずは陶器が売れて儲かる市場がないとねw
1382. Posted by にじんちゅ   2014年10月17日 22:29
これ本気で言ってんの?
派遣奴隷を生み出したのは、当時、経団連会長のトヨタの奥田さんじゃないですか
1383. Posted by ななし   2014年10月17日 22:39
末端従業員に派遣、下請けを叩いてばかりで健全な利益配分を忘れるから長い期間を経て市場が衰退する
身内の天下り企業に90兆円もの無駄金を回すために増税しては国民を疲弊させている官僚支配と自民党政権と同じ構図
短期的には不健全のほうが急成長できるが長期的には歪みが生じ破綻するのは自明の理である
1384. Posted by 名無しゲーマーさん   2014年10月17日 22:46
てゆうかおまえら黒字だろw
なにが助けてだよ
1385. Posted by       2014年10月17日 22:56
東大で講演すること自体間違っていないか? 最近の東大生は老後までの人生設計をきちんと考えているし,安定した生活を得ることを第一に考えるよ。興味をもってくれ!なんて講義は無駄。

また,ロボット工学や量子化学,生命工学等々面白い学問がたくさんあるのに,車に関する研究?? 中堅ランクの大学で講演しなよ。 
1386. Posted by     2014年10月17日 23:14
円安で儲かってんだろ?
1387. Posted by あ   2014年10月17日 23:19
東大で力説されてもねぇ
1388. Posted by あ   2014年10月17日 23:25
そういや本社の研究員は提示した価格で買うと言ってくれたのに購買窓口になっている中間のグループ企業がマージンは決まっているハズなのに厳しい値下げやうちの材料の仕入れ額やら工賃やら為替レートやら時間工賃やらすべて開示するように求めてくるのか。挙げ句にこちらが製図した図面を使い他所で作らせようとするとは
こちとらお前らだけが客でもないしお前んとこの奴隷じゃないんだから。こういう相手には100%の仕事はするが120%の力は絶対に出さん。仕事だから言われた通り最低限にやるだけ。プラスアルファの力は他社にまわす
企業として健全ではないからこうして地道に確実にアンチを増やしているんだろうな。お陰ですっかりアンチになった
まあ今はどこの企業も似たり寄ったりだけど。本当に嘆かわしい、と言っている人が居た

1389. Posted by 名無し   2014年10月17日 23:29
鎌田 慧の新作

 自動車絶望工場〜派遣では買えない〜
1390. Posted by あ   2014年10月17日 23:38
21世紀になって久しいんだけどさ・・・
車っていつまで地べた走ってんの?
1391. Posted by 名無し   2014年10月17日 23:39
トヨタ潰れろとかアホかww
日本経済大混乱どころの騒ぎじゃねーぞ
全株価大暴落、日本の国際信用失墜の余波で日本終了まである
まあ日本が終了しなきゃ三菱とトヨタは絶対に潰れんけど。東電みたく
KAWASAKIくらいならあるいわ…
1392. Posted by ポン   2014年10月17日 23:41
運輸省と国土交通省でやりなさいな…
1393. Posted by バロン   2014年10月17日 23:41
クルマメーカーが 本当に みんなに 車買って欲しいんなら 兎に角 下々の所得増やさないと 買いたくても買えないことに 気づかないふりを 止めて 国内孫請け業者の 締め付けを 緩めて 利益を回せよな!
資本家を 譲歩・教育するのわ 製造メーカーの 責務かもな 資本主義の未来型実験だな 日本なら‥ だから 出来る!
1394. Posted by 名無し   2014年10月17日 23:41
え、つーかお前ら貧乏すぎね?
車好きじゃないとかならわかるよ
金銭面の問題でいらないとかw
医者とか弁護士とか一流企業に勤めてるお前ららしくねーぞww
1395. Posted by あ   2014年10月17日 23:52
車って自分で運転しなきゃいけないってのが一番不便。
電車や飛行機なら寝てても目的地に着くしトイレもあるし。
高級車だろうが軽四だろうが渋滞に巻き込まれるのは変わらないし。
だったらグリーン車やビジネスクラスで旅するわ。
車の運転なんてそれこそ下郎のやること。
1396. Posted by     2014年10月17日 23:54
※1382
ほんとこれ。
自分で一番の顧客層である中間所得者を減らしておきながらこの発言。
メーカー幹部の頭蓋骨の中には食べる方のミソが入ってるのかね?
1397. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月17日 23:58
自分のところはリコールだらけのくせして、下請けにはやたらに品質だとか納入価格だとかイチャモンつけて、余分なコストを掛けさせる。俺たちはその下請けから仕事をもらっているが、完全にそれらのしわ寄せがきている。
1398. Posted by 名無し   2014年10月18日 00:00
車関係の税金を大幅に減らすなら考えてやるよ。まあ、無理だろうがなw
1399. Posted by 名無しのプログラマー   2014年10月18日 00:06
最近のカローラフィルダーのオモチャ具合が酷い!
グローブボックスの扉の合わせがズレる、運転席横のボックスのヒンジ部が折れる、パワーウィンドウスイッチは陥没する、ピラーのトリムカバーは乗降時に体が当たって外れる、つながっているフロア部のトリムカバーも外れてしまう。
カネをため込んでふんぞり返っている暇があったら、もう少しまともな車を造って、世のため人のためを考えろってんだよ!
1400. Posted by          2014年10月18日 00:11
GWが終わった後に来る自動車税の嫌がらせ感ときたら・・
1401. Posted by    2014年10月18日 00:13
人轢き殺したら刑務所行きでしょ
それが怖くて車に乗れないわ
身分証明書になるから免許の更新だけはしてるけど
1402. Posted by     2014年10月18日 00:13
トヨタで採用した期間工に昼夜の二交代勤務させても
月の手取りが25万以下という現実から目をそらしてなに言ってんだ?
もう国内はあきらめて、石油大国に媚びて車をたくさん買ってもらうんだな!

1403. Posted by     2014年10月18日 00:14
労働者60歳で定年(しかし、年金受給年齢は65歳から)
無収入の5年の間、貯金を切り崩して生活するとなると、
月の生活費12万で乗り切ったとしても
一年間(12カ月)=144万円が必要。
それが5年間続くから最低でも720万円が必要。
年末には自宅にかかる税金(固定資産税※一年に一回)の支払いやら、
住民税の支払いなどなど・・・たくさんの支払いが待ち構えているため
蓄えは減る一方、心身ともに疲弊して鬱→自殺コース
1404. Posted by     2014年10月18日 00:16
トヨタさん達は
移民受け入れを推奨していて、さらに賃金の減額を推奨してるんだから鬼やでw

1405. Posted by     2014年10月18日 00:21
工場から金型2個、時価1400万円相当を盗む 
(日系ブラジル人)でブラジル国籍の会社員
バルボサ・モリオカ・セルジオ・アキラ容疑者(27)
金型の重さは約1トンあり、トラックを持ち込んで盗み出したという。
金型くっそ高いもんな、1個700万ってことはけっこうデカい部品っぽい
どこに持ってくつもりだったんでしょうねぇ・・


1406. Posted by     2014年10月18日 00:24
ちなみにブラジル人は(混血も含めて一生ブラジル国籍)で 
国籍離脱は出来ない二重国籍になる存在であり、
そういう意味でも国益を害する為に他国で暮らすのは論外でもある
市税等を滞納、生活保護を受給三昧でも定住資格更新出来てしまい
強制送還されない(日系ブラジル)特権は(在日韓国人)特権に酷似した非常に性質の悪いものです。即刻廃止すべきかと。
ただのブラジル人やフィリピン人やペルー人やベトナム人等にはない
特権、その為に書類偽造等で日系を騙る輩も多いです。
1407. Posted by     2014年10月18日 00:35
乗り物が変形する勇者シリーズとか頭文字Dとか権利買ってな
もう動画サイトで永延アニメをタダで試聴できますって流すんだよ地上波にもタダで放送させてあげたり、ひ孫の代になってもずっとずっとな
売れるように子の世代に車を刷り込むにはこんな手が一番いい
1408. Posted by カルロス   2014年10月18日 00:38
トヨタなんて下請け圧迫当たり前
そんなブラックだから若者の車離れが進む理由が理解出来ないんだよ
1409. Posted by     2014年10月18日 00:48
仕方ないさ、車人気はバブル経済と連動していたんだ、バブルがなくなればこうなるさ
少しでも復活させたいなら、朝日新聞や共産党などのエセ共産主義者どもを駆逐することだな
とりあえずトヨタとしては、朝日新聞・毎日新聞・フジテレビ・テレビ朝日・TBSへのCM・広告出稿はとりやめることだ
1410. Posted by    2014年10月18日 00:49
原因があったとして
なぜそのような原因が発生するのか、って考えをしないのが経営者の常なんだろうか
問題の責任を押し付けやすい所に押し付けて、それで解決した気になってる
1411. Posted by    2014年10月18日 01:20
若者が車に興味を持たないとか車の研究者がいなくなるって課題は
車の値段、維持費にも深く関わってくると思うんだけど?
低賃金で働かせてるくせに、さらに車買えっていうほうがおかしい。
しかも、解決するべきなのは経営者であって消費者ではないだろ。
1412. Posted by    2014年10月18日 01:29
下請けに与えていないのは金だけじゃなく時間もだぞ
車買ったって乗る時間も金も無いって期間工だらけだっての
1413. Posted by 名無し   2014年10月18日 01:46
来年の夏に車検がある。これで夏のボーナスがふっとぶ。
その前にタイヤ4本交換しないといけないし、バッテリーも交換しないといけない。ガソリン代だけで月に一万五千円もかかるし。
ほんと維持費が馬鹿にならない。。。
1414. Posted by 名無しの隣人さん   2014年10月18日 01:55
若いやつがもう金を持ってないし、
企業にも育てていく余裕は無い。

今はやりのスマホとかソーシャルゲームとかも金の使う向き先が変わっただけで、金自体が若者から無くなったら軒並み倒産の連続だろうな。

子供産ませろ人増やさせろ! 人がいないと生産と消費ダブルでマイナス方向に転げ落ちてるんだぞ! アウトソーシングとかで若者の仕事奪うな!いい加減気が付け。
1415. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月18日 01:55
エコだ低燃費だを押し出して糞みてぇな車を乱発。(利益の為に見えないところは手を抜いたハリボテ)

電通やマスコミを利用してさも一流の車であるように宣伝。

本当にいい車を出しても売れない
安くて低燃費な軽か、燃費先払いのハイブリッドばかり売れる

ってのがこれまでの流れだろ
トヨタは率先して日本車をダメにした
1416. Posted by    2014年10月18日 02:12
爺さんの給料優先して人件費削減した結果
最初からこうなるって分かってたはず
1417. Posted by     2014年10月18日 03:00
低収入重労働なのに、実際にローンが滞って
その時点で即、買った車を持って行かれたりしてるからなぁ。知ってる人も。

私利私欲を追求する(ある意味日本の裏の暗部)システムを助長して、格差拡大で社会を壊す=国家を壊すことだからね。
中、米、英とみな景気上向きなのに、日本は緩やかに良くなってるとかほらを吹くものの実際は下降してる事実。
1418. Posted by    2014年10月18日 03:06
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1419. Posted by     2014年10月18日 03:09
正社員減らして派遣増やした経団連にでも文句言えばア?
1420. Posted by     2014年10月18日 03:14
駅前に住んでるから車要りまへん
1421. Posted by     2014年10月18日 03:18
原爆落とされてるくせに、なんでもアメリカに右ナラエw
情けない日本になったのーー。
1422. Posted by     2014年10月18日 03:18
規制をゆるめて税金と販売価格を安くして
免許の取得をもっと簡単にすれば売れる。
1423. Posted by     2014年10月18日 03:20
企業が正社員を雇わないから自分で自分のクビを絞めたってことで終わり
1424. Posted by     2014年10月18日 03:22
今日産のセレナ乗ってるけど次はスズキの軽にする
1425. Posted by あ   2014年10月18日 03:34
低年収のゴミどもが偉そうにw
1426. Posted by    2014年10月18日 03:49
家庭持てる中間層を増やさないとどうしようもないよ
貧富が徐々に広がってる日本じゃ消費はどうやっても見通し悪い
東大生が車買うより、一般人が車買えるようにした方が売上は違うだろ
1427. Posted by     2014年10月18日 03:49
年寄りの給料減らして
その分若い層に回してから言おうぜw
娯楽としての車に回す金なんてないだろ
1428. Posted by あ   2014年10月18日 03:50
1425←おまえを筆頭になw
1429. Posted by あ   2014年10月18日 03:59
>>1428
1200万あるから一緒にすんなカス
1430. Posted by      2014年10月18日 04:18
二十代三十代の年収が今より100万以上…いや200万は上がらんと乗用車の消費向上は無理だろ
1431. Posted by あ   2014年10月18日 04:36
昔は今より自営業の人が多かったから車買うのは節税になったけど、今はみんなサラリーマンや派遣だから高い車買うのは無駄遣い。
1432. Posted by    2014年10月18日 04:57
スマホ並の販売価格と維持費にすりゃ買うだろうよ
1433. Posted by     2014年10月18日 05:03
経団連と国は非正規雇用を推進し増やし続けてきたが
それで消費が増えると思ってたのかと問いたいんだが

バカだから今だ理解してないようだけどw
1434. Posted by    2014年10月18日 05:25
なんで金がない奴や必要のない奴からとろうとするのか。
もっと金蓄えてるおばさんおっさんからとれよ
1435. Posted by     2014年10月18日 05:29
金くれたら車買ってやるぜ。
1436. Posted by あ   2014年10月18日 05:30
1429←しょぼい奴w
1437. Posted by     2014年10月18日 05:32
1425←おまえを筆頭になw
1438. Posted by     2014年10月18日 05:51
経団連も自分達に都合のいいことばかりやってるからだよ
1439. Posted by     2014年10月18日 06:28
そもそも経団連や産業競争力会議なんて結局のところ自分達の企業のみの基準でしか考えず、将来的に国民どうなろうがどうでもよく短期中期の利益をあげることができればいいと思っている連中だから。
1440. Posted by 日本海   2014年10月18日 07:06
自動車生産工場→販売代理店→ユーザーって言う販売の仕組みをもういいかげんに辞めて、自動車工場で自動車を直で買える仕組みにすれば、若者も手軽に安く自動車を買えると思うんだけどなあ。


1441. Posted by    2014年10月18日 07:12
トヨタウンwww
1442. Posted by    2014年10月18日 07:12
トヨダウンw
1443. Posted by 今井将   2014年10月18日 07:21
お金が無いのに買えとは無理があるよ…
1444. Posted by なさ   2014年10月18日 07:30
外資系の会社は言う事が違う。
1445. Posted by 魔技   2014年10月18日 07:36
ん?
売れないのは消費者のせいなん?
てか、真面目な話なんだけど本当なの?
1446. Posted by 黒崎   2014年10月18日 07:44
免許取るお金もなーいし、時間もないし
1447. Posted by    2014年10月18日 07:46
もう国内100万台も雇用も維持できませんよー
って言いいやすい布石だろ
1448. Posted by 貧乏人に車は必要ない   2014年10月18日 07:59
個人的には、これ以上道路込み合ったら困るから車増えなくていいわ。車が減れば快適に走れるし事故も少ない。貧乏人にまで車持たせたら渋滞するだろうが。
1449. Posted by 魔技   2014年10月18日 08:10
生きるために必死な人が教習所にとかムリゲーな時代かも…
働きながら、合宿とかも無理だね。
 
頑張りたい人には普通免許くらいは無償にして所得させるのも良いね。
事故をおこす老害やバカよりはましだけど、利用するバカもいるのも否めないよね。
1450. Posted by ぽ   2014年10月18日 08:19
心配しなくてもエボラで人類全滅だから・・・・
1451. Posted by あ   2014年10月18日 08:27
今のままじゃ無理だろうな
車社会の田舎に住んでるから乗ってるけど正直しんどい
乗らなくていい環境だったら乗らないわ
1452. Posted by 下請けユーザー   2014年10月18日 08:37
5 下請けでも俺はエンドユーザー
…理不尽な要求するな!設計要件、思想を数値で示せないなら、言い分を受け入れろ。
そろそろ、部署間の思想の食い違いを是正したら?お前ら偉そうに言ってるけど…トンチンカンだぞ!
1453. Posted by 下請け   2014年10月18日 08:44
5 まあ、せいぜい頑張ってコメントを分析するんだな。お前ら偉そうに上から目線な口調だけど御用聞きしかしてないよな。無理強いするなら、金払えよ!トヨタ離れ警戒しときぃや〜!
1454. Posted by       2014年10月18日 08:50
トヨタがやるべき事。
普通車の半分のスペースで駐車できる、タンデム2シーターの開発。販売価格も軽自動車以下にする。これを若者向けの戦略車にする。駐車料金を低減させるため不動産部門を立ち上げ、駐車場経営も行う。
デザインをイタリアのデザイン会社に外注するか、デザイナーをヘッドハンティングする。そして彼らに今以上の権限を与える。
生産性向上の為、部品の内製化率向上と、生産ラインのロボット化推進。
自動運転技術を推進するため、Googleから技術者を引き抜く。自動運転車両を用いた交通システムで過疎化した農村部の交通インフラ整備を自治体から請け負う。
1455. Posted by    2014年10月18日 09:03
マトモな極一部のトヨタ乗りには悪いが、元々トヨタ乗りに良いイメージがほとんど無い。珍走にDQN乗りが大半。それもそうだろ、本体のトヨタがこんな状態だもの。

後は、どう考えてもトヨタウンCMとか、ボカロ曲使ったりとか露骨アピールが滑稽過ぎる。高級車路線で行くとか言っておきながら大衆に媚を売る。軸がブレ過ぎで不信しかないわ。
そりゃ姉妹車なのに、FT86よりBRZの方が人気出るのは当然だろ・・・。まぁFT86自体中身、BRZのパチモン的だが。

>>1440
そんなことしたところで何も変わらんだろ。お前は全国各地にトヨタの生産工場が有るとでも思ってるのか?車イジるだけなら、正規ディーラーでも結構色々やってくれるぜ?トヨタのディーラーってそんな事もしてくれないのか?
1456. Posted by 名無し   2014年10月18日 09:07
トヨタの30才以下の社員を新車所有義務付けで都内23区内、さらに環七の内側に4年間居住を義務付ければ、糸口見えて来るんじゃないの?w
1457. Posted by 嫌です   2014年10月18日 09:08
落ちぶれてしまえ。
1458. Posted by     2014年10月18日 09:09
1つだけ断言できるのは別に車屋が必死に頑張らなくても新社会人シーズンには
車の売り上げが一気に伸びるし既に所有済みのオーナーなら時が来れば
否応無しに買い換えが余儀なくされる。
(元が必要で手に入れた物なら「あって当たり前だった物」」を手放すのは簡単ではない)
実際、日本政府の発表でも自動車の所有者数は年々伸び続けている訳で
車屋にとっては騒ぐ程悪条件ではないはずだな…w

それでも「新車が売れない」と言うのなら答えは簡単だw
「客となり得るはずの人間達の希望に全く答えられない車しか作れてない!」って事だ。
1459. Posted by         2014年10月18日 09:14
つづき。
タンデム2シーター車両は、前後に車両を連結できるようにする。先頭に自動運転の牽引車両を連結し、遠隔地へ運転せずに移動する交通インフラも整備する。

1460. Posted by あ   2014年10月18日 09:16
1436
ゴミみたいな返ししかできてなくてワロタ


こいつら貧乏すぎだろwwwwww学生時代なにもしてこなかったツケなんやで
1461. Posted by      2014年10月18日 09:17
1458

その通り。昔のカローラが、いまはプリウスじゃなくって軽自動車に置き換わっている。

1462. Posted by     2014年10月18日 09:18
※1446
免許なんか大半が高校卒業前に取ってるだろ…
入試さえ終われば基本はドフリーで何にもやる事無いんだし何時かの
「20連発不合格」並の真性でもなければ多少こけても余裕で取れるだけの時間はある。
仮に何らかの事情で高校在学中に取る事が出来なかったとしても自動車学校なんて
好きな時間に行って好きな時間だけコツコツ授業を受けても良いんだから
無理って事は無いだろw
1463. Posted by 魔技   2014年10月18日 09:29
アンカーはわからんが(笑)
なんで、トヨタ限定にしてんの?
1464. Posted by あ   2014年10月18日 09:32
いやどす
1465. Posted by     2014年10月18日 09:39
※1461
カローラや某ライバル企業が出してたサ*ー何かは「格安ファミリーカー」って事で
イメージ的には家庭に落ち着いてしまった節約サラリーマン用と言う感じの
若者ウケするような車では無かったけど単に安いだけではなく無駄も無いから案外良い車だったよねw
数値上馬力こそ無いけどその分車体が軽いから言う程ストレスは感じなかったし
サ*ーに至ってはグレードが1番下と1番上では月とスッポンだったから
嘗めてかかるとライトスポーツカークラスになら平気で噛み付いて行くマシンだったw
1466. Posted by    2014年10月18日 09:59
都心にいると自転車すら乗らないわ。
必要な時はレンタカーで十分。
1467. Posted by      2014年10月18日 10:16
まぁ、単に買う理由が無いから買わないだけだろう。
某首都高速のゲームのゲーマーにとっては車はぶつけ合うモノみたいだしな。
某峠の走り屋のゲームのゲーマーにとっては車は有り得ない走行する為のモノみたいだしな。
1468. Posted by     2014年10月18日 10:16
※1466
借りる頻度にもよるね
一番安い雑用車ですら1日借りれば5〜6千円(燃費抜き)位したと思うが…
チョットしゃれた車ならもっと掛かるし旅先や自分の車じゃ事足りない時に
何度か借りた事あるけど、あんまりお気軽には使えないかな…
別に自分の運転に不安がある訳じゃ無いけど、やっぱ借り物だけに気も使うし
僅かな傷ですら修理費は吹っ飛ぶ物だけにレンタルDVD借りるような軽い感覚では使えないよ…
1469. Posted by     2014年10月18日 10:23
>>978
> 日本社会はもう成熟しちゃったから緩やかな衰退期に入ってるって話だろ。

日本が「 定常型社会 」になりつつある、という話もある。ヤスパースやジョン・ステュアート・ミルを踏まえた社会学の説(最近では広井良典が有名)。
物質(環境)の限界を意識した社会で、そこにあるのは拝金主義の経済ではなく
「持続可能な経済」がある。
1470. Posted by 魔技   2014年10月18日 10:36
旅行先にレンタカーがあると便利だよね(笑)
1471. Posted by 魔技   2014年10月18日 10:38
海外で車に乗る場合はどうなのかな?
1472. Posted by 魔技   2014年10月18日 10:40
海外旅行で車に乗るには日本の免許じゃダメなのかな?
1473. Posted by    2014年10月18日 10:43
それと対照的に、この間の日本カーオブザイヤーで、マツダの藤原氏は「若者のクルマ離れはメーカーの言い訳」と言及。この違いな。
1474. Posted by     2014年10月18日 10:43
※1470
今は主要空港や駅には必ずと言って良い程レンタカー屋が構えてるから
短期滞在&車が欲しいの時にはとても便利ですよねw
1475. Posted by     2014年10月18日 10:48
※1472
「日本の免許が使えるか?」「使えないか?」の質問なら答えは「使えません!」
でも国際免許申請をして免許センターで講習を受ければ大丈夫ですよw
(勿論期間限定なので長期滞在の予定の場合はまた条件が変わりますが…)
1476. Posted by     2014年10月18日 10:51
1425←おまえを筆頭になw
1477. Posted by     2014年10月18日 10:53
1460←ゴミ以下が必死www
1478. Posted by     2014年10月18日 10:55
レクサスに乗っていたが、もうトヨタ車は止めようと思っている。
トヨタは売れ筋と見ると、何でもそこに投入したがる。
結果、同じような車が並んでいるだけ。
レクサスにハイブリッドとか、意味がわからない。レクサスに乗れる層が、ガソリン代を気にするか?
っていうか、ガソリン代を気にする世帯では味わえないラグジュアリーがウリ文句だったのでは?
もう、バカバカしくて、トヨタ車はダメ。やはり、芯がブレない欧州車が良い。そのうちレクサスの軽トラとか出るんじゃないか??
これで車が売れないとか笑わせる。車を買おうとする層に、飽きられているってことを自覚できないバカどもだ。
1479. Posted by w   2014年10月18日 10:56
与太ってダサイよね〜
1480. Posted by     2014年10月18日 11:10
※1478
半分同意で半分は…「同意出来ない」とまでは言わないけど疑問かな…

環境問題への配慮は今や世界的な流れだし排気規制なんてのも致し方ない事なんだろうなぁと理解は出来る…。
でも自動車はガソリンを燃やして動力を得て走る正にエコロジーとは逆行した存在だから
石油燃料を使うエンジをが主力とする限り何処まで行っても限界はある。
特に車体が大型化すれば大型化する程エンジンや出力も大型化する必要があるし出力を求めれば必然的に燃費は落ち排気は増えてしまう…
アメリカみたいにはなから環境問題をガン無視するのは流石に引くけどw
でかい車に無理矢理非力なエンジン積んで「エコなんだ!」と説明されても「ふざけんな!」だよね^^;
1481. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:15
海外で日本の免許が通用するのかを聞いてるんだよ?
レンタカーは便利だからな(笑)
1482. Posted by     2014年10月18日 11:18
電車のほうがはるかに経済的
1483. Posted by     2014年10月18日 11:20
やたら話題になったNewGT-Rは情けなかったねぇ…
全世代のしかも1ランク下のライトスポーツカーに負けて
その言い訳が「エコにも配慮した設計なので…」と来たもんだw

あんたら…
それ…
歴代スカイラインを作ってきた大先輩を前にしても言える?
1484. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:21
国によるね(笑)
世界の車窓からとか風景とかの映像は良いよな。
1485. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:24
イニシャルDを読むくらいの優良ドライバーだからゴールドなんかな?
危険をおかさないなら男じゃないと?
1486. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:29
海外で日本人はレンタカーは借りられんの?
トヨタ以外で('A`)
1487. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:31
ひゅんだいみたいになるのかな?(笑)
1488. Posted by     2014年10月18日 11:31
※1481
素で持って行っても通用しません。
向こうでレンタカー屋に行っても大抵は何処の国でも免許証の提示が必要なので貸して貰えません。
仮に借りる事が出来ても間違いにも警察に声を掛けられれば1発レッド無免許として処理されます。
(しかも向こうでは外国人な訳ですから国次第では強制送還だけでは済まない場合もあります…;)

海外で運転が必要な場合は必ず国際免許の申請をしましょう。
(多少の費用は掛かりますが簡単な講習のみで貰えるので長期滞在でければ充分なはずですよw)
1489. Posted by     2014年10月18日 11:31
トヨタってジジババ専用だろw
1490. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:33
ひゅんだいの問題に持っていったのに('A`)
台無しだ('A`)
1491. Posted by 魔技   2014年10月18日 11:38
日本にも馬鹿がいるから、海外でがんばれな?俺は日本人だから日本で頑張るな…
1492. Posted by 名無し   2014年10月18日 12:11
安くていい車作れば自然と売れると思うよ
助けてって言うよりも先にやれる事たくさんあるんじゃね?
1493. Posted by          2014年10月18日 12:23
自動車税とガソリン税はもう少しなんとかならんかね
車自体はあの値段の価値があると思っているから買うけど、燃費のいいコンパクトカーしか最近は選択肢がない
1494. Posted by       2014年10月18日 12:25
トヨタが凄いのは、車そのものじゃなくって、生産の仕組みでしょ。車自体は世界の自動車メーカーから見たら三流クラス。デザイン力だけでみればヒュンダイより下。
本気で会社をよくしたいなら、拝金主義を捨てて車に愛を込めなさい。あのガッコンガッコングリルを10年後も愛せる?無理でしょ。ピンクのクラウン?もはや笑えないよね。
1495. Posted by 。   2014年10月18日 12:26
トヨタが大量生産したのは クルマにこだわりが無く 運転が嫌い 運転がへたくそな無知なユーザー向けのクルマだからだろ。
1496. Posted by あ   2014年10月18日 13:03
車は金食い虫!
1497. Posted by      2014年10月18日 13:07
※1492
日本は間借りなりにも歴史有る自動車大国だぞ?
軽ならまだしも今更安物作ったって目の肥えた日本人には通用しないだろ…
安かろうが高かろうが相手が車である時点で一般生活用品の高い安いとは次元が違う
いくら経済的に厳しかったとしても「さぁ車買おう!」と言う人間が態々中韓国車を選択肢に入れると思うか?

「安さこそが鍵だ!」てんなら普通車作ってる会社なんかトヨタに限らずとっくに潰れてたはずだし
ダイハツやスズキなんか随分前から、ほぼ普通車の生産を辞めてるんだし今頃はダントツ国内トップに君臨してるはずだw
1498. Posted by    2014年10月18日 13:08
なんだかプリウスセンターメーターにしたって誰特感あるし、売り手と買い手の差かね
何より何重にも税金盗られるのと、時代にあわない事故時の責任比率が気にくわない
1499. Posted by あ   2014年10月18日 13:09
中国や韓国に貢献しているしな。
1500. Posted by は   2014年10月18日 13:12
外国に売れよ。
1501. Posted by あ   2014年10月18日 13:14
日本マーケットを潰しているのだろ、外国へ売れよ。
1502. Posted by あ   2014年10月18日 13:15
経団連の皆様に買ってもらえ。
1503. Posted by     2014年10月18日 13:16
>何より何重にも税金盗られるのと、時代にあわない事故時の責任比率が気にくわない

アメリカは税金が安いし車検なんか無いも同然だから「不労者よりはましw」程度の人間でも
車両と免許さえあれば乗り回せるw
でも安い分だけサポートが死ぬ程薄いから間違いにも事故なんか起こした場合は
日本と違って個人でしっかりした保険に入ってないと本気で人生詰む…
それと比べれば日本は確かに高いけど平均的な収入のある人間にすれば騒ぐ程の額ではないし
そんなに悪条件では無いと思うぞ?
1504. Posted by 名無し   2014年10月18日 13:20
自転車最高!
1505. Posted by あ   2014年10月18日 13:23
テレビが田舎は車が三台ある田舎は贅沢だとバカな批判していたしな。
1506. Posted by あ   2014年10月18日 13:31
バブルを超える利益でつい作り過ぎちゃった。てへっ助けて。
1507. Posted by あ   2014年10月18日 13:35
経団連さん、これからは中国なんだろ。
1508. Posted by     2014年10月18日 13:41
自動車そのものが高い。税金が高い。駐車代がかかる。ガソリンも高い。高速代も高い。その上時々オイル交換したり修理しなければならない。俺の給料は安い。
1509. Posted by     2014年10月18日 13:43
※1505
東京ですら親子で各1台って家庭は少なくないからね「田舎は」と言うか正確には「農家」の事でしょうねw
農作業に軽トラックは必需品だし移動手段は移動手段として当然必要なので
経済的な贅沢さは無いけど車を3台も面倒見てる事に違いは無いから間違ってるとも言えないw

でも批判される筋合いは無いよね…
例えるならネットやデータ処理管理等に全く縁も興味も無い人間がPC所有者に対し
「あんな無駄な買い物を!」と言ってるのと同じだから^^;
1510. Posted by 名無し   2014年10月18日 14:00
春闘のときに一人に一代レクサスが買える給料を!ってやったら納得するんじゃない?
1511. Posted by 名無し   2014年10月18日 14:02
※1505
主語が4つもある…
1512. Posted by    2014年10月18日 14:06
※1511
テレビが「田舎は車が三台ある」「田舎は贅沢だ」とバカな批判していたしな。

ほらよ。
1513. Posted by    2014年10月18日 14:09
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
1514. Posted by 名無しさん   2014年10月18日 14:20
くっそつまらない車ばっかり作っている癖に文句言うなよ。

アルピナ見習え
1515. Posted by 、   2014年10月18日 14:30
そのクッソつまらない車作ってる奴らの半分以下の年収のお前ら…
哀れすぎる…
1516. Posted by     2014年10月18日 14:57
東京ですら「無きゃ無いでも何とかなる」って程度のレベルで
「あった方が良いか?」「無い方が良いか?」と言う話ならあった方が圧倒的に便利だし
実際相当数の世帯が最低1台は所有してる。
「都会だから必要無い!」「収入が少ないから買えない!」何て言ってる奴は寧ろ現実離れしてるよね…w
そして年々車の所有者が増え続けてるにも関わらず「**の車離れ」とか寝言ほざいてる企業もw

この話の要点は「何故”新車”が売れないのか?」であって
「車が売れない」と言う話でも「車を必要とする人間が居なくなった」と言う話でもないよ?
1517. Posted by     2014年10月18日 15:08
若者もバカじゃないから
優先度、費用対効果の低いものには金を掛けないだけ。
結婚したり、子供が出来れば嫌でも買う人多いと思うから、
その前提で商売考えたら?
1518. Posted by     2014年10月18日 15:35
トヨタウン(中国)
1519. Posted by     2014年10月18日 15:43
豊田って昔、ペーパー商法で経営者殺されたよね
1520. Posted by     2014年10月18日 15:45
>>若手人材の不足が深刻になっており

大手自動車メーカーが奴隷派遣低賃金でしか雇わず
多くの若者の未来を食いつぶした結果だろうが。
まさに自業自得
1521. Posted by はちまき名無しさん   2014年10月18日 16:27
ならば逆に消費税増税を押し進めようとする
政府と経団連をどうにかして抑えて貰えませんかね?
1522. Posted by     2014年10月18日 16:37
まず俺ら若者を助けてくださいよw
1523. Posted by 名無しの隣人さん   2014年10月18日 16:50
正社員100人の村と、非正規100人の村じゃ購入者が段違いなのは分かるだろう

そういう世の中を政治家操って作ってきた大企業様が今更何を言うのかと
1524. Posted by 自主研   2014年10月18日 16:57
5 自主研とか迷惑だから!無能なやつらにゴチャゴチャ言われたくねぇんだよ!
1525. Posted by ななし   2014年10月18日 17:11
無い袖は振れん!
社員で正規購入でも義務化してろ
1526. Posted by 格差差別   2014年10月18日 17:28
竹中小泉公明の格差差別制度と豪州などの労働者制度と比べて見たください。
無税世襲税制を自己都合で立法し実務能力無しが腐敗行政闇税制を作り守ってる!
増税、保険料上げ、公共料金上げや借金増にも無抵抗な納税庶民が一番悪い!
景気の良いのは税や公共料金で生活してる公務員(準も)と公共企業一派だけ!
私利私欲台本読み茶番役者貧困政治屋に天誅を!
1527. Posted by 666   2014年10月18日 17:39
車が時代遅れなのは否定しようもない事実だけど
欲しい車とは無理してでも買いたい車のことだ。
1528. Posted by     2014年10月18日 17:41
車?邪魔なだけでしょw
1529. Posted by     2014年10月18日 18:00
言うほど昔の給料が高くてクルマが安かったわけじゃないっしょ。
無茶こいて買うほど魅力ある車種がないのもあるけど。なんだかんだ、あーだこーだいうやつが多すぎるし気にしすぎるのが原因じゃん。
給料8割食わせようがハイオクドカ食いさせようが他人がとやかく言うことじゃないし言われても気にすることじゃないのに。
1530. Posted by     2014年10月18日 18:04
給料が上がらないのに消費税が高いから免許も取りに行こうとも思えないし、車なんて高級なもん買えないんです。解ってください。100万円の物買ったら8万円ですよ!8万!老後の年金だって貰える保証がない。どんなにいい車作ろうとも買えるだけのカネが無い。
1531. Posted by     2014年10月18日 18:56
営利目的の民間企業を何故助けないといけないの?馬鹿なの?
非営利の慈善事業団体だなまだしも…
1532. Posted by あ   2014年10月18日 19:06
中古車で十分です
1533. Posted by 名無しのはーとさん   2014年10月18日 19:10
おう、新車買ってやったぞ
ホンダだけど
1534. Posted by     2014年10月18日 21:09
他の自動車メーカーに比べてトヨタは守銭奴感がつよいと思うのは俺だけ?
1535. Posted by ななし   2014年10月18日 22:48
都内だと月極め駐車場も空きが目立ったりコインパークに移行や宅地として売ってしまったりかなり車持ちは減ってる。
駐車場の賃貸料もかなり下げてきているけどな。
一軒家の駐車スペースも自転車置き場か物置化してるのも多い。
そもそも運転免許持ってない奴が多すぎ、こんな状況下では若者どころか子供たちも車に接することなく過ごし車に対しての思い出も思い入れも生まれずそういった進路に対する希望も湧くことは無い。
総中流の時代は終わったよ。
昔なら親父や叔父の車とかの思い出や思い入れが出来たものですが。
1536. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月18日 22:57
車?買ったぞw
ロードスターだけどw
ヨタ糞なんぞ誰が買うか
1537. Posted by 名無し   2014年10月18日 23:33
はい出ましたー笑
1538. Posted by ああ   2014年10月19日 00:26
若者は都会に集まるからな
都会だと車いらないんだよね
1539. Posted by 魔技   2014年10月19日 00:32
いや、都会じゃない埼玉でも車は便利だよ?
東京でも車は便利なんだよ?
田舎だと必須なんかな?
1540. Posted by 魔技   2014年10月19日 00:36
って違う(笑)
トヨタの話だった(笑)
組み立てのために移民で補いたいのかな?
売れない車を組み立てて売れないっていう話?
日本人向けの車を考えたら売れると思うよ?
1541. Posted by サイラー   2014年10月19日 00:39
そんなこと無いだろう(笑)何処に居ても車など邪魔なくらいウジャウジャいるぞ!

神経質な人間ならこの中に何人ラリった状態で運転してるクズが居ると思うとおちおち外も歩けん人も少なくないはずだ!


車が多すぎるのも問題だと思うよ
1542. Posted by    2014年10月19日 04:21
リコール車が多いから。
1543. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月19日 05:46
いや…大半の若い世代が困窮してる時にあんたがた助けてくれなかっただろ
悪いけど助けないよ
1544. Posted by ああうう   2014年10月19日 07:43
車にかかる税金全部ガソリンに課ければいいのでは
1545. Posted by 無抵抗若者   2014年10月19日 08:06
竹中小泉公明の格差差別に負けた若者!
馬鹿な若者に竹中小泉公明一派は高笑い。
こんな連中しか居ない日本行政!
貴方だって増税し借金してばら撒けば景気は良くなる。
湯で蛙な無抵抗な納税庶民が馬鹿!
誰が総理や大臣になっても野党が与党になっても
教祖官僚支配を打破改善する正義心ある政治家を選ぶしかない!
景気が良くて、なぜ増税や借金増になるのか不思議国家!
1546. Posted by 名無し   2014年10月19日 09:38
経団連に言えよ車買えるだけの給料にしてやれよ
ついでに少子化も同じ
1547. Posted by     2014年10月19日 10:06
※1546
平均的な社会人なら大半が車買える程度の給料は貰ってるだろ。
つか車も買えない程度なら結婚なんか夢のまた夢だろ?
お前は、いったい何処の国の話をしてるんだ?
1548. Posted by 日本解体   2014年10月19日 12:37




※ マジメな話、偽装帰化人のザイニチ工作員、スパイは、政界〜財界、公安、警察、司法、マスゴミ、宗教法人、民間の一般企業から、ヤクザ〜芸能界、スポーツ業界まで、大量に入り込み、日本を表からも、裏からも、完全に 実効支配している!!!!……………。

「 日本は もはや 完全に 日本人の 国では ない!!!! (真実) 」
クソ ジ/ャ/ッ/プ/共 マジで クソ ザマァ〜〜〜/〜〜〜!!!/!!! (大爆笑)
1549. Posted by 名無しの隣人さん   2014年10月19日 14:12
あの軽以外いじめの税金とか諸々のバカ高い維持費を減らすか、若者が溢れんばかりの休みとお金を持ってるような状況にしないと、これからも売れないと思うよ?
1550. Posted by うほ   2014年10月19日 14:54
なにしろ高いもんね。

近所のボロアパートの狭いスペースにピカピカのベルファイヤ止まってるんだけど。
よくやるなと思う。
1551. Posted by    2014年10月19日 16:56
100万で売られても、50万のチャリ買って予備パーツとカスタム代にする
1552. Posted by 収入上げろ!   2014年10月19日 17:50
ゆとり教育で無気力、無抵抗で闘争心を奪われた若者。
竹中小泉公明格差差別制度で不安定で低収入な仕事に追いやられた若者。
恋愛も結婚もできずに小泉世襲などに馬鹿にされる若者。
問題は戦わぬ若者!
なぜ金が金を生む竹中小泉公明金融市場主義の奴隷として生きてるのか?
戦え若者!!
1553. Posted by     2014年10月19日 18:31
豪雪地だからジムニーじゃないと困る
まぁ乗ってるけど
1554. Posted by     2014年10月19日 18:38
と言うより簡単に買えたら買えたで
すぐキレる、薬中みたいなのも乗るようになるんだがな。
無闇に安くされても困る。
1555. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月19日 19:16
底辺でも買える値段にするのはまずい
今は工房だが将来そいつらのせいで死にたくないからな
1556. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月19日 19:17
車屋なんて田舎じゃ楽に売れるだろ
整備士さんとかは忙しそうだが、営業は達磨でもできそう
1557. Posted by     2014年10月19日 20:13
>豪雪地だからジムニーじゃないと困る

とりあえず車の話になると必ずと言って良い程現れるけど何なの?
豪雪地域なら今時は何処だって除雪隊が居るから「道路が雪で埋まって車が満足に走れない」
何て事はまず無いし仮にあったとしても、そんな大変な場所なら尚更軽なんか選択肢に入りにくいだろ…w
「俺はジムニーを気に入ってる」と言う話しなら別に反論も無いしケチ付けるつもりも無いが
厳しい事を言えば毎度毎度みんなにCM流す程、御大層な車でもない…。
そろそろ空気読んでは?
1558. Posted by 才能溢れる名無しさん   2014年10月19日 20:18
ちょっと努力が足りないんじゃないか?もう10年努力してだめだったら考えてもいい。
1559. Posted by 名無し   2014年10月19日 20:20
“鸚亀雇用→貧困層拡大→車買えない→車売れない

非正規雇用→優秀な人材は正規雇用してくれる会社に就職

どっちも自業自得じゃん。
1560. Posted by     2014年10月19日 21:58
ネットスーパーが発達したから主婦すらお買い物車が要らなくなった
オワタな
1561. Posted by     2014年10月19日 22:59
※1560
コンビニと同じで良い時間に買い物に行ってる暇が無い時は確かに便利だけど
これまたコンビニと同じでスーパー特有の魅力である割引やサービスも無いor薄い
2chネラーが考えてるほど世間はネット依存してないっての…w

確かにネットショッピングやコンビニは便利だけど、だからって何でもかんでも
ネットやコンビニだけで買い物してたらかえって不経済だよw
1562. Posted by    2014年10月19日 23:19
車にかかる車検保険税金が高すぎだわボケ!!
もう10年以上ワンボックス乗ってるけど本当に馬鹿だった、もうケーか自転車+旅行時のみレンタルに変えるよ
スマホも考えなしに持つのよしたほうが良い
安く持てる方法いくらでもあるからね
1563. Posted by     2014年10月20日 01:18
1557
そのクルマに何か恨みでも?

豪雪・冠水時など悪条件で使い勝手悪くなるクルマも十分無駄。
1564. Posted by     2014年10月20日 09:00
だから若者が働いた分のそれなりのお金をちゃんと貰える世の中だったら若者の〜離れは全部解決するんだって
1565. Posted by     2014年10月20日 09:49
※1563
そんな過酷な環境を想定するなら普通RV一択でしょ所詮、好者用の珍車だ
万人受けはしない
1566. Posted by     2014年10月20日 10:06
クルマ本体とガソリン、駐車場、税金すべて安くしてくれたら買うよ
だいたいトヨタの社員より薄給で助けてほしい人なんて腐るほど居るんだよ。
人に縋るような売り方すんな、みっともない。
1567. Posted by    2014年10月20日 10:27
車は下駄
下駄に200万+税+税+税+税www
1568. Posted by フロド   2014年10月20日 10:49
税金を下げさせろ
ガソリン代を安くしろ
車検代を安くしろ
高速道路代を安くしろ

結論 
国に言え!全自動車メーカーが一丸となって圧力かけろ!
1569. Posted by 名無しさん   2014年10月20日 11:42
工員の賃金上げて地元から生活水準上げて〜って考えには100年かかっても到達しないんだな、これが
1570. Posted by 神ない   2014年10月20日 12:32
エンジンうんぬんじゃないだろう、はっきり言って、車のデザインが最悪だからだろ? とくに最近のレクサスなんかフロントがプレデターにしか見えねぇよ
1571. Posted by (*`ロ´ノ)ノ   2014年10月20日 12:43
自動車関係、有期雇用契約なしにしてしまえば、車買う人増えるよ!そんな事もわからないようじゃ…(-。-;
技術開発研究者に若い人がいない?
当たり前じゃない?…定年迎えて、再度雇用されてるような、ジジイしかいない職場、行きたくないでしょ?w
1572. Posted by ナナコ   2014年10月20日 12:52
日本のモノ作りに興味をわかせるよう…そろそろグローバル化やめない?
一から車を作る楽しさがないんだよ。
1573. Posted by xxx   2014年10月20日 14:47
エネルギー枯渇するって時なんだから、車離れ結構じゃないか。
1574. Posted by 名無し   2014年10月20日 15:49
下請け派遣へは車も買えないほどの給料しか支払わず
彼らが車を買えないのは若者の車離れが悪いと批判する

メーカーって本当に必要なのか?
お前らが車買えるくらい給料払ってやればいいんじゃねえの?
実際のところかなり利益でてんだろ?
1575. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月20日 17:34

東大卒したらそいつらは高収入だから、車かってもらおうって狙ってんだろ?
国に文句言えよばーか
おまえらの時代ほど今の俺らには金がねーんだよ
1576. Posted by may cha nham   2014年10月20日 18:42
どうすりゃええねんw
1577. Posted by     2014年10月20日 20:21
買ってほしけりゃ客の求める物を作れば良い話だろ?
「値段が高いから売れない?」中古でも人気車種なら500万オーバー程度はザラなんだし
売れるからこそ、それだけ強気の価格設定ができるわけで新車価格と比べたら
そんな物が言い訳になら無い事ぐらい、あんたら自身が百も承知だろ?w
誰の手にも触れてない真っ新な新品でサポートも厚いはずの新品が何故売れないのか?
答えなんかガキにだって分かるだろ「中古にすら劣る魅力しか無いから!」だよw

分かったら少しは増しなモン作れ!
1578. Posted by     2014年10月20日 21:14
売れる車のアドバイスが欲しいなら1つだけしてやろう…
それは「エコを捨てる事」だ!
元々車は石油を燃やす事で動力を得て燃やした分だけガスを排気するエコとはほど遠い存在だ。
真逆のエコを目指す事自体が間違い!
(水素燃料車や電気車で石油燃料車と同等の効率と性能が出せるなら別だが?)

ましてや今はワゴンやミニバン等の普通セダンよりも更に1回り大きめの車が流行る時代…
でかくて重い車に出力の小さなエンジン積んだらどうなるか車屋なら知らない訳ないだろ?
「乗り物は走ってなんぼ!」乗り物なのに走りにストレス感じるような欠陥品を誰が欲しがると思う?
1579. Posted by     2014年10月20日 21:17
1565
大型クラスのRV車は意外と極地苦手だぞ?
ロシア人・軍人もも欲しがってる>ジムニー=サムライ
1580. Posted by      2014年10月20日 21:43
※1579
お前が好きならそれで良いだろ?
「宣伝いらねー」つってるだけ。そもそも周り見回してみろよ?
そんなに走ってるか?
スポーツ、ワゴン、RV、etcのように頻繁に話題に上る事あるか?
所詮はアルトに毛が生えた程度の軽なんだよ
勿論「軽だからダメ」と言ってる訳じゃない取り立てて注目浴びるような車ではないと言う事さw
1581. Posted by     2014年10月20日 21:52
ジムコン=ジムニーコンプレックスが居るみたいだな……
1582. Posted by     2014年10月20日 21:54
ヌポーシカーなんざ積雪地じゃ使い道ないくせに良く云えたもんだ

やはり何処でも走れるクルマが最上。
1583. Posted by     2014年10月20日 21:58
研究してくれ、世界に通用する車を作ってくれ、車買ってくれ、でも給料は出さないよ、ねぇ・・・
1584. Posted by     2014年10月20日 22:02
サムライももう少し北米で堅実に売れば知名度上がってたろうにな

馬鹿クレーマーのせいでコケたのが実に残念。
アメちゃん実は未だに欲しがってる連中が多い。
1585. Posted by     2014年10月20日 23:06
※1582
この日本で今時主要道路の除雪も満足に行き渡らない地域なんかほぼ無いだろ
札幌周辺ですらFRスポーツカーはよく見かけるしなw
普通車は勿論RVも走れないけど軽なら走れる地域って、いったい何処なんだ???
1586. Posted by     2014年10月21日 05:41
内需を潰しておいて何ほざいてんだか
1587. Posted by    2014年10月21日 09:38
日本はただでさえ税金高いうえに強制的に車検受けさせられる、免許取得も月極駐車場もガソリンも高いしね
さらに都内じゃ電車だけで便が困らない上にどこいってもパーキング高いからな
田舎の若者は都心へ登ってくるし、むしろ売れる理由が全くない
何か変えられるとしたら税金安くしたり車検の期間伸ばしたりする位だな、国へ訴えろ
1588. Posted by mai hien di dong   2014年10月21日 10:05
thank 円安で輸出利益出てるはずなのに、部品メーカー側は材料費が上がってコストダウン迫られてるんだけど?
こっちもう原価割れしてる物まで出てんだから上のほうがなんとかしろよ。
1589. Posted by     2014年10月21日 10:23
RVRVってタイムスリップしてきたような人がいるなw
1590. Posted by 若鷹は名無し   2014年10月21日 10:33
車なんて買ったが最後、税金と駐車場代で乗らなくても金がかかる。
乗りゃあ乗ったでガソリンと保険で追加で金がかかる。
車検なんて5年おきで十分なんだよ。
免許更新も警察の天下り団体に金が渡る分を端折れば数百円でできる。
1591. Posted by 暇つぶしの名無しさん   2014年10月21日 10:57
トヨタの商売の発想
三陸鉄道に新幹線車両売りつける。位の客のニーズを見てません。
カッコイイイメージ戦略だけでは売れません。
1592. Posted by な   2014年10月21日 16:53
若者を見捨てた奴らがなにを思う
1593. Posted by     2014年10月21日 23:17
なんか全体的にズレてね?
エンジン開発のカード失いつつあるのはその通りだし
メーカーより政治行政の問題のような気がする
1594. Posted by    2014年10月21日 23:27
4駆否定は豪雪地域の存在知らないと見た

除雪されてもあっという間に積もったりする
1595. Posted by     2014年10月22日 15:33
※1594
誰か4駆を否定してる人居る?
「普通車もRVも糞だけどジムニーだけは無敵の神!」とか寝言ほざいてる
変なのは居るみたいだけどw
1596. Posted by あ   2014年10月24日 03:45
いやいや、トヨタ別に悪くないだろ。
給料も多少は還元してるし、何よりあの工業製品をあの値段で売るのはすごいことなんだぜ。
理系の研究に使う機材のどんな高いことか。
他先は政府に向けるべきだよ。
1597. Posted by 名無し   2014年10月24日 10:35
クルマ離れなんて都会だけの話だろ
田舎じゃクルマなしだとタヒぬぞ

まぁ、川島冷蔵庫大先生はお喜びだろうな
「この風潮をますます加速させるべきである」
1598. Posted by 名無し   2014年10月24日 15:07
一世帯につき車一台購入を義務付ければいいじゃないですかー(ハナホジ
1599. Posted by    2014年10月27日 01:41
じゃあサンプルで1台くれよ
気が向いたら使ってやるから
1600. Posted by     2014年10月27日 02:23
何もかも経団連が悪いんだろ
正社員減らす=車買う顧客いなくなる だったわけw
1601. Posted by まとめブログリーダー   2014年10月29日 14:07
罰金税10%というトドメがもうすぐ来るから安心してタヒね
1602. Posted by あ   2014年10月30日 08:21
車検と税金安くしろ
1603. Posted by ななし   2014年11月05日 09:15
ヤマハが全部作ってくれたら考える。
あとリトラクタブルライトの復活と。
じゃなきゃトヨタにする理由がない。
CMにまらしぃとかいう塵屑使ったしな……。
トヨタへの要望はそれだけ。
あとは国に文句言いたい。
1604. Posted by ピヨタ   2014年11月07日 17:39
国にTPPねじ込ませて、車以外の産業を死滅させようとしてる最先鋒の発言がこれ。
1605. Posted by 名無し   2014年11月07日 21:51
ニートはそもそも働いてないんだから車どころか、稼いで買うものに興味ないだろ。
1606. Posted by 安定の名無し   2014年11月15日 20:57
トヨタを踏んだり蹴ったりして何がたのしいの?ネットにへばりつかなけりゃ生きていけないやつら
政府叩けよクズニート
1607. Posted by アヒャ   2014年11月15日 21:01
リトラ復活は基準がダメと言ってるんだっけ?
トヨタを踏んだり蹴ったりして何がたのしいの?
確かにそうだ
クズニート
確かに働いてないやつらがまず働けって話だがクズは言い過ぎだろ
1608. Posted by 名無し   2014年11月24日 21:32
トヨタの社員の給料60万超えですってね
助けなきゃいけませんね
1609. Posted by    2014年11月25日 18:40
買うにしてもトヨタはないわwww
1610. Posted by 名無しさん   2015年09月07日 21:39
正社員で雇って給料2倍払ってくれれば買えるようになるよ!!!

助けたくても助けられなくなっているのが現状です。

非正規の給料なんて大抵20万いかないんだから

バブルだった昔とは違うんです。
昔のドラマのような派手な生活ができるほど若者にお金が回ってこないんです。
1611. Posted by Ao Len Thu Dong   2015年09月11日 12:48
車を買うまでに金がかかる
1612. Posted by あ   2015年12月28日 23:44
NA 高回転エンジンを載せたカローラファミリーを出せ
そしたら考えてやる

ハイブリッドとかいらねえよ
ガソリンエンジン車より高いしよ
1613. Posted by hình ảnh màng trinh thật   2016年01月20日 00:38
燃費だけ売りにした外見微妙デザインで内装はチープそれでいて高い
ハイブリッド乗っているようなのに限って運転マナーの悪さが特に目立ってイメージが悪い
1614. Posted by dương vật bị chảy mủ   2016年01月20日 00:50
次はマツダかスバルの車を買おうと思います

どっちもすげえ努力してるのが伝わってくる

トヨタはもう殿様商売してるようにしか見えん
1615. Posted by Informasi Loker Terbaru   2016年01月24日 09:41
>昔はクッキー生地の模様が旭日旗をモチーフにしてたからサンライズって>呼ばれてた
隣国「ガタッ」
1616. Posted by dương vật bị chảy mủ   2016年02月26日 12:55
車を買うまでに金がかかる
車を買ってからも金がかかる

どうすりゃええねんw

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