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2015年09月23日

独VWの排ガス不正、世界で1100万台規模 経営揺るがす事態に

1 名前:えりにゃん ★:2015/09/22(火) 21:00:15.56 ID:???*.net
世界で1100万台規模か=VW排ガス不正―経営揺るがす事態に
【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は22日、米当局に指摘されたディーゼル車の排ガス不正操作について、世界で1100万台に同様の問題の可能性があると発表した。

同社は今後発生する費用のため、65億ユーロ(約8700億円)の引当金を計上する。不正は米国だけにとどまらず、VWの経営を揺るがす事態に発展した。

VWによると、不正操作の可能性があるのは、「EA189」というディーゼルエンジンを搭載している車種1100万台。これらの車種では、エンジン管理用ソフトウエアの働きにより、当局などの検査時に、実際の走行時よりも排ガスが大幅に抑えられるようになっている。

米国では、こうした操作で排ガス規制を逃れていたと指摘されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150922-00000101-jij-eurp

2: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:00:56.76 ID:3r/rqnB00.net
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

4: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:01:38.61 ID:HTQ/K3SL0.net
VW倒産するん?

17: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:06:25.51 ID:CCPf3VLp0.net
これまじで会社が傾くだろ・・・

20: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:07:26.07 ID:IS8jK1Wt0.net
これ米国の経済制裁みたいなもんだろ

28: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:10:58.18 ID:x0Cx5rTZ0.net
ドイツの大企業も、こういうインチキやるんだな。
ビックリしたゎ (´・ω・`)

32: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:11:59.31 ID:x0Cx5rTZ0.net
よく今までバレなかったな

39: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:14:28.99 ID:MfvQS/PI0.net
難民問題とダブルパンチだな、カワイソス

43: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:15:41.78 ID:DKxhs32T0.net
リコール出来るもんじゃないだろ
どうなるのこれ

44: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:16:07.44 ID:fyS1msuY0.net
どうしような
故障と違い不正だから修理や交換もできないし

47: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:17:12.15 ID:WQ+yEZJj0.net
50万台から一気に増えたな、何があったんだ。

49: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:18:09.02 ID:eXneB0/t0.net
やっぱりアメリカだけじゃなかったね。
これはまじで終わったんじゃないか?vwvwvwvwvwvwvw

51: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:18:47.53 ID:DslA0JU50.net
ハイ集団訴訟!集団訴訟!
やっちまえ!

64: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:22:29.20 ID:MEdFdLtP0.net
スズキ知ってたんじゃ?w

69: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:24:06.27 ID:TM3ViFLs0.net
VWの信用度ガタ落ちだな。

76: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:26:32.70 ID:b/mWr7XQ0.net
記事読むと

EA189っていうエンジン載せた車全部が対象か。
これって日本にも入ってるんか??

83: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:29:13.17 ID:KEdEaDyS0.net
ドイツのディーゼルってボッシュが最大手だろ?他のメーカーにも飛び火すんじゃね?

80: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:28:12.68 ID:ekdHM3nt0.net
この隙にマツダのディーゼル車をヨーロッパで売りまくれ

97: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:32:16.71 ID:kw3Urc+t0.net
日本メーカーは漁夫の利だな
ライバルがコケた隙に市場を席巻しよう

102: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:34:16.34 ID:M1TrccZw0.net
大胆なやり方見るとガソリン車も何かやってそうだと勘ぐるよな

103: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:34:32.00 ID:Mf/8AvnM0.net
北京の大気汚染もVWのせいにされる予感。

104: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:34:35.93 ID:cdbIG5mm0.net
ナチスの毒ガス攻撃(地球規模)

107: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:34:43.70 ID:S29WfLZw0.net
中国は袖の下で何とかなるけど先進国は軒並みアウト

112: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:35:09.78 ID:oR6JwQoQ0.net
従業員50万人、ドイツ最大の企業

↑ドイツ中がてんやわんやの真っ只中

121: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:37:08.05 ID:7lkpzOPY0.net
つまり環境ガン無視してたから性能が良かったでいいのかな?
教えて偉い人

189: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:45:56.32 ID:bSRye4+g0.net
>>121
どこのメーカーも環境無視したら性能が上がるぞ

126: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:37:31.38 ID:CI9DXww50.net
内部告発がなぜなかったのだろう?
そこもドイツの国民性なのか?

129: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:38:06.53 ID:KEdEaDyS0.net
訴訟大国のアメリカで発覚したのは大きいね。
もしこれが日本なら上から目線で対応されたかもね

135: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:38:54.90 ID:GKr1skJU0.net
アメリカの自動車メーカーからしてみたら、鴨ネギな話だよな。

154: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:41:44.95 ID:9H0kMIPy0.net
ドイツの雇用に直撃するなぁ
難民どうするのかねぇ

165: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:42:45.78 ID:RSgkPAcW0.net
ヨーロッパまんせーしてた自動車評論家とか
社会学者は辛いだろうな。

166: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:42:52.63 ID:7yVetDif0.net
ドイツ政府が支援するんだろうな。
でも10年単位で復活は出来ないだろうな。

177: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:43:53.75 ID:4NFeMpas0.net
中国はここでVWを完全に取り込むチャンスだな。

195: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:47:08.86 ID:dznVAprv0.net
今年の経済ニュースのトップかもしれんな
ドイツ凋落のきっかけになるかも

207: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:48:16.71 ID:uc8oAp9l0.net
ドイツ車はアメリカではそこまで売れてないから
日本車一強時代が確実になったな

208: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:48:16.96 ID:8Ny7yzUW0.net
普通に考えて、アメリカだけのはずはないわな。

同じことを各国のレギュレーションに合わせてニセプログラムを発動させてるだろ。

215: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:49:31.16 ID:eXneB0/t0.net
日本に例えたらTOYOTAが一夜にして吹き飛ぶようなもんでしょ?
しゃれにならんな。

218: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:50:37.58 ID:7yVetDif0.net
>>215
日本で言ったらトヨタと日産が、だろうな。

217: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:50:26.54 ID:Sf6Ghyg/0.net
米国は全世界で盗聴してるから
こういう不正もお見通しなんだよw

221: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:51:16.79 ID:RrX4UJny0.net
欧州開いて株価下げ止まったと思ってたのに、今改めて見たら悲惨だったw

234: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:52:35.01 ID:dznVAprv0.net
トヨタの快走に焦ったんだろうが
悪意ある改ざんと認定されたら立ち直れないだろう
国有企業に戻るか

236: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:52:49.17 ID:zDTmap4N0.net
あんまドイツをよってたかっていじめると、また大戦起こすかもしれないぞw

239: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:53:22.85 ID:n/dmHIOtO.net
現場の独断か、TOPの指示か

259: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:55:53.98 ID:rct7PI140.net
ワーゲン潰れるの?

264: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:56:55.07 ID:2WN9i/BO0.net
トヨタ「勝手に向こうが自滅したでござる」

271: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:58:19.27 ID:oP42Ivl70.net
ドイツは今かなりヤバイね
車が売れてた中国がバブル崩壊して
排ガス不正操作までバレて

386: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:15:14.53 ID:YNZhlOH00.net
>>271
おまけに難民問題ときたもんだ

272: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:58:20.42 ID:ZLZOXkSL0.net
クリーンディーゼルってすげー詐欺だったんだなぁ

276: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:58:39.76 ID:MfvQS/PI0.net
ワーゲンショックきてるな欧州株

279: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:59:54.48 ID:aaeSrrXl0.net
難民とこれでドイツオワタ\(^o^)/
親亀こけたら皆こけたでユーロ圏オワタ\(^o^)/

282: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 21:59:57.32 ID:zDrL6VYZ0.net
歓迎したはずのシリア難民が貨物列車で
アウシュビッツに移送されちゃうの?

293: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2015/09/22(火) 22:01:39.54 ID:d5uUcjV/O.net
そうなあ難民要らなく成っちゃったなwww

すげえタイミングwww

308: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:04:03.40 ID:2WN9i/BO0.net
米国はともかく、それ以外の国がどういう対応をするか
それ次第だろうな、欧州は適当に穏便に済ますだろうよ

328: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:06:35.28 ID:bOy/kYWD0.net
クリーンディーゼルって大嘘だったのかよwwwwwwww

デカイ嘘ほど見抜けないって本当なんだなぁ

330: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:07:07.65 ID:tfX1GeAEO.net
完全に詰みですわw

344: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:08:31.67 ID:MXVd9k4e0.net
これマジで経営危機に陥るレベルじゃないの?

350: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:09:37.15 ID:+46L94we0.net
経営陣への株主訴訟とか すごそうだな。。

356: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:10:28.27 ID:D2i6ub1q0.net
ディーゼルショックとして
教科書に載るレベルまできたな(´・ω・`)

379: 名無しさん@1周年 2015/09/22(火) 22:14:05.36 ID:FSTzK3lK0.net
大変だなぁ


元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1442923215/


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この記事へのコメント

1. Posted by    2015年09月23日 01:56
大変だー
2. Posted by    2015年09月23日 01:56
株持ってた人無事爆死
3. Posted by としあき   2015年09月23日 01:57
てーへんだー
4. Posted by     2015年09月23日 01:58
日本の投資家は連休で助かった
5. Posted by    2015年09月23日 02:01
一体何が始まるんです?
6. Posted by    2015年09月23日 02:02
やべぇ、カブ早く売らないと!!
7. Posted by     2015年09月23日 02:02
設計は、どこの国でしたか気になる。
8. Posted by    2015年09月23日 02:02
ていへんだ!
9. Posted by     2015年09月23日 02:02
こりゃ大暴落だな
難民とダブルパンチで大丈夫かよ、ドイツ
10. Posted by    2015年09月23日 02:03
韓国と関わるからw
11. Posted by    2015年09月23日 02:03
ドイツはここ何年か親中反日の気があったからな
バチでも当たったか
12. Posted by     2015年09月23日 02:04
あーあー
13. Posted by    2015年09月23日 02:04
二桁
14. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:05
日本はディーゼルの開発遅れてるって言ってたやつ出てこいや
15. Posted by    2015年09月23日 02:05
うっわ!早くお散歩用のワーゲン売らないと!!!!
16. Posted by     2015年09月23日 02:05
日本にはVW系のディーゼル入ってない
17. Posted by     2015年09月23日 02:05
実際の走行時も検査時と同様にソフトウェアを稼働させればいいんじゃねーの?
18. Posted by    2015年09月23日 02:06
日本を蔑ろにするから
19. Posted by    2015年09月23日 02:06

アメリカ車のライバル、日本車&ドイツ車。
不意にライバルの一角を倒せそうで、アメリカ車勢は笑いが止まらないだろうな。

20. Posted by     2015年09月23日 02:07
アメリカの経済制裁言ってるの居るけど
今回のはVWの自業自得としか言い様がないだろ
CEOからして言い訳出来ずに沈没船からいち早く逃げ出す始末
21. Posted by    2015年09月23日 02:07


移民ばっかりでドイツは技術の質が落ちている?


22. Posted by     2015年09月23日 02:08
株価www
うわあああ
23. Posted by    2015年09月23日 02:08
移民入れすぎるとダメになるね。

24. Posted by    2015年09月23日 02:10
ゴキゲンワーゲンwww
25. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 02:10
ゴキゲンワ〜ゲン
26. Posted by     2015年09月23日 02:11
株価がナイアガラだな
終わったか
27. Posted by     2015年09月23日 02:11
※21
ドイツの秘術力低下は移民増えたからというより
マイスター制度の弊害からって言われてた気が
28. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:14
習近平「何かお困りですか?(下心)」
29. Posted by あ   2015年09月23日 02:14
超一流企業だからこそ、
危機管理が大事なのに、
トヨタショックから何も学んでないんだな
30. Posted by Gamehard774   2015年09月23日 02:16
VWはようやくWRCで一定の位置まで登り詰めたのにこれじゃ撤退も時間の問題だな
31. Posted by    2015年09月23日 02:16
ドイツ崩壊

EU崩壊

第三次世界大戦

あると思います!
32. Posted by     2015年09月23日 02:16
VWと喧嘩してフィアットのエンジン載せたスズキの経営判断が神がかってるな。
一気に立場逆転じゃん。賠償金取れるで
33. Posted by     2015年09月23日 02:18
不正じゃなければ経済制裁と言われるのも解かるが・・・
そろそろ陰謀説が来るかね?
34. Posted by     2015年09月23日 02:18
mazda「やったぜ」
35. Posted by     2015年09月23日 02:18
BMWのグリーンディーゼルも信用ならんな
もうディーゼルはマツダに任せておけよ
36. Posted by か   2015年09月23日 02:18
ドイツも色々とくろうしてるんですね
自業自得だけど
37. Posted by �   2015年09月23日 02:19
アメリカ、制裁しすぎだよ。GMをひいきしすぎじゃないの?
規模は小さかったがトヨタも散々やられたし、旧同盟国に怨みあるの?
38. Posted by     2015年09月23日 02:19
>当局などの検査時に、実際の走行時よりも排ガスが大幅に抑えられる
そんな便利なソフトがあるなら、実際の走行時にも使えよ。
39. Posted by      2015年09月23日 02:19
クリーンディーゼル技術なんか
フォルクスワーゲンには無かったんだな

そりゃ業務提供したスズキがいくら要求しても
技術開示できなかったわけだわwww
40. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 02:19
空気読まずに難民ひっぱりまくったことへの経済制裁じゃね?
アメ「これで労働力いらねえだろアーハーw」
41. Posted by    2015年09月23日 02:20
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
42. Posted by     2015年09月23日 02:20
技術のドイツ(笑)って言われるようになるな。

恐慌くるで。
43. Posted by 名も無き哲学者   2015年09月23日 02:22
これで日本車がドイツ車に追いつけるって思ってる奴いるけどドイツ車は他にポルシェ、ベンツ、BMWがあるから
44. Posted by     2015年09月23日 02:22
三重苦を背負わせたらまた爆発して、またもや大戦の爆心地と化しちゃうぞ
自爆だらけで、フォローのしようもないがw
45. Posted by    2015年09月23日 02:23
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
46. Posted by い   2015年09月23日 02:24
倭猿にかんけいあるの?
47. Posted by     2015年09月23日 02:25
悪質な不祥事にはこの程度の制裁金はほしいよな。
日本だと酷いやつでも経営傾くような制裁金って殆ど無いでしょ。
48. Posted by 8   2015年09月23日 02:26
アーリア人の血統が、なんて偉そうにほざいても、不正して金稼ぐポンビキ人種じゃねーかよwwww

クズ過ぎて笑えるわww
49. Posted by    2015年09月23日 02:26
他にもメーカーあるって言っても販売量じゃVW圧倒的だからなあ。
50. Posted by あ   2015年09月23日 02:26
ダーティーディーゼルだったわけだ
しかし性能で競るメルセデスには問題ないのか?
51. Posted by あほあほマン   2015年09月23日 02:26
絶賛法則発動中ざまぁー
52. Posted by    2015年09月23日 02:27
この制裁金制度はすごいよな
潰してもかまわないって意志がある
元がミスや事故じゃなくて、不正だからしゃーないが
53. Posted by     2015年09月23日 02:28
この話って
兆の話だと思ってたわ。億ですむんだ。
54. Posted by     2015年09月23日 02:30
どっかの書き込みでVWの排ガス除去技術はトヨタより遥かに上、とか書いてたやつ居たけど今頃は涙目だな
55. Posted by あ   2015年09月23日 02:31
♪ごきげん ワ〜ゲンww
56. Posted by    2015年09月23日 02:31
いうてもやったこと悪質過ぎるしどーにもならんわな
57. Posted by     2015年09月23日 02:32
むこうのコーポレートガバナンスに対する考え方がかなり徹底されてると考えるべきなのか、単に金をせびりたいだけなのか、ぶっ潰したいのか

いずれにせよ、日本勢チャンスタイム^q^
58. Posted by     2015年09月23日 02:32
てか、検査のときだけコントロールという事は除去装置はついてるのに、普段はわざわざオフにしてたという事だよね?
そこのとこがよく解らないんだけど、除去装置をオンにして走ると、何かマズイの?パフォーマンスが落ちるとか?
59. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:32
ドイツはこれからどうやって外貨稼ぐんだろうな
60. Posted by プーチン   2015年09月23日 02:34
グッバイ メルケル♪
61. Posted by    2015年09月23日 02:35
ディーゼルマンセーしてた奴思い出すと笑えるわwww
62. Posted by ななしさん@スタジアム   2015年09月23日 02:35
GMはどんなへまやらかしてもほとんどお咎めなしなのに日独のメーカーには殊更狙い撃ちで懲罰的制裁金くらわして来るよな
63. Posted by    2015年09月23日 02:36
まあ戦後賠償金払わせるために作らされた企業なんだけどね。
ウチディーゼルじゃないけどVWだからちょっと悲しい。
64. Posted by a   2015年09月23日 02:36
ボロクソワーゲン再び、いや確定か
不正なら同情の余地なし。ち〜ん♪
65. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:36
もしかしていまvwの株買い時?
66. Posted by     2015年09月23日 02:37
ライセンスを他メーカーに売ってくれ

いやもうぶっちゃけビートルを国産車として出してくれ
67. Posted by    2015年09月23日 02:37
プジョー一筋でVWに浮気しようとしてたけど買わなくてよかったw
68. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:37
これでヨーロッパディーゼルが進んでる()の自称自動車詳しい()を駆逐できたな。
次はヨーロッパの規制が厳しい()を駆逐していくぞ。
ヨーロッパはディーゼル規制がずっと緩かった、今年やっとユーロ6が施行されて数値面で日米と同じ規制になった。
69. Posted by     2015年09月23日 02:38
トヨタがたった1ヶ月で抜き返してすぐこれとか
さらに差がつくな
70. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:39
元国営企業だから潰れはしないだろうけど上場廃止にはなるかもな
71. Posted by     2015年09月23日 02:40
戦争狂いのアメリカはまた世界大戦がしたいらしい
72. Posted by     2015年09月23日 02:40
※58
今ぱっと考え付いたのが、仮に常時コントロールしてたらどっかにガスがたまりまくってやばいとかじゃないかなあと予想
排出量を一時的に下げればいいってことはどっかにストックしてあとから排出すればいいとかじゃなかろうかw
73. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:40
※67
プジョーはディーゼル諦めてガソリンエンジン開発してるね。
やってることが日本と比べると10年遅いんだよ。ヨーロッパは。
ドイツ勢もやっとHYBRID系に力入れ始めたとこやね。来年にはトヨタの特許もほぼ全て切れるし。
74. Posted by     2015年09月23日 02:42
※58
その通り
ハイパフォーマンスでエコなのが売りだったのが
実態はエコするならスペ詐称、カタログスペ出すならそもそも規制で走らせられない車を売り捌いたって問題
75. Posted by 名無しの権兵衛   2015年09月23日 02:42
クリーンディーゼルはBosch(ドイツ)が時々CM討ってるよなぁ
VWのもBosch製なんかねぇ?

ABSの大手だからVWと結託して関与してたらVWよりヤバいんじゃねぇ?
76. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:43
※72
出力落とすだけだと思うよ。
マツダがディーゼル出すと時になぜアメリカで出さないのか?って言われた時にアメリカは軽油がガソリンより高くてメリットがなく、また軽油の質が良くない。
そして踏めないからと応えてたよ。
だからVWも踏んでも出力が出ないように設定すればいいんじゃね?もし軽自動車なみになっても。
77. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 02:44
日本でTOYOTAが傾くような話だろ?
日本の場合は他にも自動車産業は複数あるがドイツは中国進出のときに相当な優遇を与えてかなり業界構造を単一化させた記憶あるんだがマジで大丈夫か???
78. Posted by PCパーツの名無しさん   2015年09月23日 02:45
「クリーン・ディーゼル・テクノロジーとかどんなもんなんだろ?」
ふつーこう思うじゃん? そしたら他メーカーなんかは車買ってバラして解析してみようとするじゃん?
そしたら、その過程でズルしてるのわかっちゃうじゃん?

なのに、なーんで詐欺みたいなことしたのかなー?www
79. Posted by ななしさん   2015年09月23日 02:48
韓国もやってそう
以前、GALAXYでスピードを速めるために、テストアプリで早く動くように仕組んだじゃない
80. Posted by 。   2015年09月23日 02:51
一体何が始まるんです?
81. Posted by     2015年09月23日 02:52
検査ライン通す用セッティングできる車なんて他にいっぱいあるじゃねえか
トヨタのように外国企業を無理やり問題にして懲罰するのがアメリカのやり方
82. Posted by ななしさん   2015年09月23日 02:52
トヨタと 世界販売台数争ってたのに
ナンチュウ自滅w
83. Posted by     2015年09月23日 02:52
※76
あー、それだとすぐにばれそうなものだがばれなかったのか・・・
いや、わかってて放置してタイミングよくカードを切ったとしか思えんなあw
84. Posted by jm   2015年09月23日 02:55
ベンツとBMWも怪しい
どこまでガッタガタに傾くかな

奴ら、ハイブリッドの開発費用がなくなっちゃうんじゃないの?
85. Posted by     2015年09月23日 02:56
これ、ヘタすると合計三兆円超えるだろ。国によっては、罰金とか取られてしまうケースもあるだろうし、賠償問題になるから経営傾くよね。
株価も下がりまくりで売り抜けなかった人はピンチw
86. Posted by    2015年09月23日 02:56
株主合掌
87. Posted by おお   2015年09月23日 02:57
排ガス試験時とノーマル時の違いを車体がチェックできる機構が
あるってこと自体、一般人にはわからない。
試験用のケーブルジャックとかレバーかあるのでしょうかね?
スズキのエンジニアなら知ってたのかもね。
わからんから映画にしてくれ。 池上解説でもいい。
関係ないが、ワシのスズキSX4のワイパー換えゴムを
ホームセンターに置くように進言してくれたまえ、鈴木修社長。
ジョイフルホンダクラスでも置いてない、リストにも無い。
88. Posted by 名無し   2015年09月23日 02:59
ヴォルフスブルク(サッカー)がヤバいやん。
89. Posted by     2015年09月23日 03:01
民間企業から国営企業になりそうだな。
90. Posted by     2015年09月23日 03:02
VW車を安く買い叩け・・・ても買えないわん
91. Posted by     2015年09月23日 03:03
こないだVWが映画館で上映前に携帯にメール送る変わったCMを台湾でやってるってTVでやってたけど、これが知れ渡る前なのか少しでもイメージアップさせるためなのか両方なのかどっちやろなぁ…
とりあえず日本人はマイナスイメージ付いたブランドはかなり心入れ変えた姿勢見せないと落ちぶれるで関係者は余裕かまさんようにせんとあかんよ
92. Posted by       2015年09月23日 03:06
ここまでの規模の騙しも久しぶりだな。収拾つくんだろうか
93. Posted by     2015年09月23日 03:12
ドイツってゴミのリサイクルでさえキチガイレベルで執着しているのに
自国の車が最悪な環境汚染をしていたって判明して国民はどういう行動を起こすんだろ・・・
94. Posted by       2015年09月23日 03:15
悪質すぎたからこっから立て直すの無理やな
95. Posted by 、   2015年09月23日 03:15
おまえもなw↑↑↑↑(^ω^)
96. Posted by    2015年09月23日 03:17
ドイツが完全にお通夜なんやがどうすんのこれ。ドイツ倒れたらEU全滅すんじゃねえの
97. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 03:17
すまん環境破壊に加担してたやつおりゅ?
98. Posted by 名無し   2015年09月23日 03:22
下手するとユーロ暴落が起こって恐慌が起こるかもしれないな。
とりあえずFXでユーロ持っている奴は今のうちに逃げろ〜
99. Posted by    2015年09月23日 03:23
アウディは?アウディはだいじょうぶなの?www
100. Posted by あ   2015年09月23日 03:25
???「日帝トヨタの陰謀ニダ。やっぱりヒュンダイがナンバーワンニダ」
101. Posted by なっす   2015年09月23日 03:26
ドイツ車のディーゼル絶賛してたベストカーはどうするの?
102. Posted by     2015年09月23日 03:29
自動車評論家の価値観のよりどころが、真っ二つですな
今後の自動車雑誌が面白くなりそうで楽しみです
103. Posted by あ   2015年09月23日 03:30
ここは思いきってトラバント乗ろうず
104. Posted by     2015年09月23日 03:33
やっぱスズキの爺さんはすげえや
ギリギリで沈む船から逃げ出した
105. Posted by     2015年09月23日 03:33
エコを謳えば金になるが実現しようとすると莫大なコストが発生する
そこを技術で乗り切るか隠蔽してやりくりするかの二択なんだろうがVWは最悪な形で露呈しちまったわけだ
106. Posted by nya   2015年09月23日 03:34
マツダは
大丈夫だよ。。。ね?
107. Posted by    2015年09月23日 03:34
国内はゲンナリするだろうけど気にせず明るく振る舞うしかない
難民の問題もあるし下向いてたら駄目よ
108. Posted by     2015年09月23日 03:36
ご機嫌ワ〜ゲン♪、言ってる場合じゃないぞ!
109. Posted by     2015年09月23日 03:37
まあ賠償金なんか払わない国だから
逃げるでしょw
110. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 03:39
最近ドイツに対する日本人の視線が冷ややかだな
まあ、その感情って日本のささやかなカウンターなんだよね
ここ10年近く、ドイツは日本をディスってたんで同情できないね
111. Posted by    2015年09月23日 03:40
今年、トヨタの売上越えて一位になってなかったっけ。トヨタのリークかな。
112. Posted by ななし   2015年09月23日 03:40
※104
俺もそれ思ったわ
ほんと超ギリギリ
やっぱ一代で成り上がっただけあって悪運は強いわ
113. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 03:42
ダミーオスカーもびっくりだな
114. Posted by    2015年09月23日 03:44
故意に騙そうとしてるもんなあ。
115. Posted by     2015年09月23日 03:44
シナ反日暴動の時にやらかしたことは忘れんよ

過去にああいう事した連中は無事で済まない

まあ法則だなw
116. Posted by    2015年09月23日 03:51
なんでドイツ人ってすぐ世界を騙せると思っちゃうんだろうねw
こりゃまた追い詰められて戦争かなw
117. Posted by     2015年09月23日 03:52
最近思う
Kの法則ではなく『日本を敵に回すと終わる』法則ではないかと
118. Posted by ごきげんワーゲン   2015年09月23日 03:55
どーなるごきげんワーゲン。
119. Posted by    2015年09月23日 03:55
そりゃ何十年も、下手したら百年以上の歳月真っ黒い煙噴いてたディーゼル機関がたかだか五年十年で環境に優しいクリーンディーゼルとして生まれ変わりました!!とかおかしいとは思ってたが…

まさか此処まで駄目な欠陥品だったとはw

この調子だとホントに逝くぞフォルクスワーゲン
120. Posted by    2015年09月23日 03:55
世界中で中国と韓国と北朝鮮を攻め滅ぼして戦争特需といこうじゃないか
121. Posted by    2015年09月23日 03:58
経済制裁もなにも守ってればいいだけの話だろ。黙ってやりたい放題やって見つかったらこの言い種
122. Posted by    2015年09月23日 03:59
※117
そんな雲をつかむような話じゃない
嘘は身を滅ぼすってことの単純な証左だよ
123. Posted by    2015年09月23日 03:59
アメリカはもっと前に把握してたけど売りまくって致命傷になるの待ってから指摘したのかもな

エンジンじゃ修理も交換も無理だしどーするんだろ
124. Posted by     2015年09月23日 03:59
※104
※112
いやむしろこの件を知ってて、それを(交渉の)材料に使ったんじゃないかとすら思うわ…

逸れくらいのタイミングだもんなぁー
125. Posted by にゅっぱー   2015年09月23日 04:00
米国の基準が厳しすぎるから
賠償対象などの問題となるのは
米国販売分だけだろ。
なんでわざわざそんなところに
ディーゼルを投入したのは不思議だが。
126. Posted by 名無し   2015年09月23日 04:00
流石に今このニュースをまとめるのは遅い
127. Posted by    2015年09月23日 04:01
そこに敢えて付け加えるなら
Kは嘘を厭わない文化を持っていることが法則が成立する一助になっているんだろうけどね
128. Posted by         2015年09月23日 04:01
一部交換じゃすまねーだろ・・・エンジンなんて車そのものだし・・・
性能ダウンするプログラムで許してもらえないなら返品もの。
廃車にするしかないわけで、保険、ローン、ディーラー、部品、税金
考え出したらきりがないほどの膨大な損失と信用失墜・・・
129. Posted by 名無し   2015年09月23日 04:06
まさかこれが世界大戦の引き金になろうとは…
130. Posted by     2015年09月23日 04:14
よくわからないのでバキで例えて
131. Posted by     2015年09月23日 04:14
マツダもディーゼル始めた時にワーゲンの車体買って分解研究してると思うんだけどその時は気付かんかったんかな?
クリーンディーゼルでドイツに追い付け追い越せしてたはずが相手が勝手に転ぶとかマツダ的にはどう思ってるんだろ
132. Posted by 名無し   2015年09月23日 04:23
これでワーゲンのレッドブルF1買収が暗礁に乗り上げたな
133. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2015年09月23日 04:23
ご機嫌ワーゲンとか言ってる場合じゃねえ
マジでやばくね?
134. Posted by    2015年09月23日 04:26
こういうことやってたから他のドイツメーカーに比べてVWグループはディーゼルの日本導入遅れてたのかな?
日本は排ガス規制が世界一厳しいとも言うから誤魔化せなかったのかも
ベンツBMWはとっくに導入してるのに遅れをとってはいけないアウディやVW、さらにはポルシェもディーゼル無いし
135. Posted by     2015年09月23日 04:26
プリウスは完全な言いがかりだったけど
VWはマジだからなあ
136. Posted by     2015年09月23日 04:27
あまり車詳しくないけど
前にだいぶ持て囃されたのは覚えてる、NHKとか
あれ嘘だったのね
137. Posted by 名無し   2015年09月23日 04:31
ドイツ国内カオスすぎんだろ
移民がわんさか押し寄せてる最中なのに大規模リストラでも行なったら国民のルサンチマンはとんでもないことになりそうだな
138. Posted by ノー…ノー…   2015年09月23日 04:31
ごーきげんわーげんw
139. Posted by あ   2015年09月23日 04:36
実は難民問題に悩むドイツがアメリカに泣きついた結果だったりして
これを機に「難民?借金返済に忙しいんでナシナシ!!」みたいになったら笑える
140. Posted by     2015年09月23日 04:36
ドイツって日本のハイブリッドカーをコキおろしてたよね
141. Posted by     2015年09月23日 04:46
対岸の火事じゃないけど
マツダとかはクリーンディーゼル系車種あるが大丈夫なのかね?
他メーカー含めて日本車でも隠蔽等やってないか心配だ。
142. Posted by     2015年09月23日 04:50
スズキは提携解消しておいて正解だったな
143. Posted by         2015年09月23日 04:50
ドイツ賛美するキムチ系極左さーん息してる〜www
日本メーカーがやってたらこんなんじゃすませてないよね
144. Posted by     2015年09月23日 04:51
ドイツって唯一といっていいくらいEUで経済的に安定してたけどいっきにいくな
ゆすりタカリしてきそう
145. Posted by     2015年09月23日 04:54
ネオナチが台頭してドイツが戦争おっぱじめそう…
146. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします   2015年09月23日 04:59
クリーンディーゼルって進んでるんだなぁ
と感心していたのに、これかよ
147. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします   2015年09月23日 05:00
鈴木のじっちゃん、知ってたのかな?
148. Posted by     2015年09月23日 05:05
自らアメリカに売り込みに行ってコレだからVWに同情する事は無いみたいだな。アメリカから補助金を受け取ってたそうだし。
149. Posted by あ   2015年09月23日 05:18
ヨーロッパで流行ってるクリーンディーゼルは画期的ってニュースやってたのにその後日本では全然流行らないなと思ったらそういうカラクリでしたか…
150. Posted by     2015年09月23日 05:18
東芝 もこれぐらい大打撃受けたらいいのに
151. Posted by     2015年09月23日 05:21
東電や東芝はこのレベルの制裁がほしいよな。
152. Posted by a   2015年09月23日 05:23
制裁金もだけど、これ、「VW信頼して買ったのに詐欺られた」って訴訟起こしたらVWは負けるよな。
「現状のまま乗ってても法的には問題無い」とか言ってもそれは詐欺られたスペックの車なわけで、自動車関係法的にはともかく、民法的には完全アウトな契約で買われたものなわけだし。
「VWのディーゼルが良さそうだから買ったのに」とか言われたらVW勝ち目無し。

各国の消費生活センター的な所が「VW車の返品について」とかキャンペーンやりだしたら大変な事に。(規模的に呼びかけた方がいいレベルだけど)
制裁金より購入客パンチが痛すぎる事になる予感。
153. Posted by あ   2015年09月23日 05:24
インチキ整備士が車検の黒煙検査の時にするストッパー弄りをのようなことを、国際的な自動車メーカーがやったんだな。
悪質極まりないわ。
154. Posted by 残念   2015年09月23日 05:26
トヨタだったらよかったのになぁ
155. Posted by     2015年09月23日 05:32
※150−151
なんでや東電東芝かんけいないやろ!

東芝の粉飾は株主が経営者の責任を追及しろ
東電はまあ気持ちわからなくもないがバカン総理のせいも皆無じゃない
ま、小売自由化されたら切るけどね
156. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 05:34
不良品でなくて不正行為ってとこがミソだね
リコールってレベルでないな
企業自体が消滅する出来事っぽい
どっかの自動車企業に買収されて吸収統合されるかもしれんね
157. Posted by     2015年09月23日 05:34
※154
それは困るわwww
158. Posted by 。   2015年09月23日 05:37
排気ガスのテストをクリアする技術だったわけで、全域でクリーンというわけじゃない。 日本の排気テストだってアイドル状態で検査するだけ。 実は走行中の坂道や高速でアクセル踏み込んで大量の燃料を燃やすときは想定外にしてある。
159. Posted by     2015年09月23日 05:38
※153
おまけに一回警告受けてリコールしたものが何も改善されて無かったという
規制当局をさらに馬鹿にした話だし
160. Posted by     2015年09月23日 05:39
在曰はどさくさに紛れて東芝叩いてないで母国の自動車会社の不正を心配してろよw
かなりの確率でやってると思うぞw
161. Posted by    2015年09月23日 05:39
がっつり株価下がってっけどそれでもまだ2012年くらいの水準なんだよね。00年代位の水準まで下がるんだろうか。
162. Posted by    2015年09月23日 05:44
ばれて無いだけでどんな会社にも会社と言うだけで、似た様な隠し事はあるもんや。
それを唯一盗み見れるのが電子インフラを押えてる、アメリカと言うだけなんやで。
油断しとったら何処の国のどの企業でも、隙見せたらいてこまされるで〜
163. Posted by     2015年09月23日 05:46
終わりの始まりw
164. Posted by    2015年09月23日 05:47
他メーカーにもヤブヘビが隠れている話で無ければいいんだが・・・
165. Posted by 名無し   2015年09月23日 05:47
アメリカの対ドイツ帝国戦争勝利
実は知ってたけど機を伺ってたんだろ
166. Posted by     2015年09月23日 05:48
さあ今すぐWindowsを投げ捨てるんや。
167. Posted by     2015年09月23日 05:49
これアメリカ以外へ輸出してた分についても、その国々で追加制裁が発生するんか?
さすがにEU内ではトップのドイツさんに文句言えるやつはおらんやろうけども。
168. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 05:53
これギャラクシーのと同じ手口だね
169. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 05:54
会社が傾いたら
難民をさらに奴隷の様に働かせればええんや!
170. Posted by    2015年09月23日 05:55
ワーゲンの株価下落が止まらない〜
171. Posted by あ   2015年09月23日 05:58
ゴキゲンワーゲンだな。
172. Posted by .   2015年09月23日 06:01
※104
ほんとこれ
173. Posted by べく   2015年09月23日 06:11
1 ドイツ人は気質が日本に近く、謙虚で勤勉なイメージがあったが所詮白人か。
己の利の為なら他者を平気で貶める。

移民問題もあるし、コイツらまた戦争の火種になりかねんな…。
今度は日本は関係ないから勝手にやればいいけど。
174. Posted by 名無し   2015年09月23日 06:13
昨年の5月にはわかってたのに
なんのタイミング計ってたんだろう?
175. Posted by    2015年09月23日 06:15
ビートル以来の思い入れや小型車の規範たりうるゴルフへの敬意が粉々に打ち砕かれた喪失感が半端ない
「フォルクスワーゲンを1日に7台見たらいいことがある」
カブトムシ(VWビートル)にまつわるおまじないが昔全国に広まった
基本設計が30年前(当時)の古臭いVWビートルが、ビートルズがアメリカを席巻した1960年代にアメリカで爆発的に売れたのも本当の話
西海岸のサーファーにも大人気だった
1980年代に日本の皇族がビートルを乗り回していたのもその流れ

しかし全ては御破算になった
ドイツや日本にどこまで影響が及ぶか今は見届けるしかない
176. Posted by Gamehard774   2015年09月23日 06:15
スズキはちゃんと株さばけたか?

大義名分は得たから、これからなにかあれば訴えることも可能だが
177. Posted by 名無し   2015年09月23日 06:17
身から出た錆び。

やらかしましたね。

スズキは本当に賢明でしたな。

叩けばもっと色々と出て来そう。
178. Posted by     2015年09月23日 06:22
リコール隠し10年続けたGMとの差はなんでしょうね(ニヤニヤ
179. Posted by     2015年09月23日 06:22
最近よく分かるようになって来たけどさ、ドイツの実用技術って
実は大したことないんじゃない?
昔の日本や今の諸国がドイツ製を崇めるのはそいつらの技術が
低いからであって、今の日本から見ればドイツ製はクソ。
ドイツ製コーヒーマシン洗っててつくづくそう思うわ
180. Posted by     2015年09月23日 06:23
>>133
まじでやばいから、発覚以降ごきげんワーゲンの
CM見ないぞww
181. Posted by 青雉   2015年09月23日 06:24
これは 景気低迷 難民なんか支援してらんねぇ
難民出て行け スタンスに変更まで予想可能
182. Posted by 柿 久毛子   2015年09月23日 06:27
那智黒は美味しい。

ナチ黒は汚い。

183. Posted by 日本政府   2015年09月23日 06:28
まずはエコカー減税取り消しで追徴な!
184. Posted by 名無し   2015年09月23日 06:32
vw滅びの大犯罪!w
185. Posted by     2015年09月23日 06:35
ワーゲングループは中国と蜜月なんだってね
どんどん終わればいいよ
186. Posted by 名無し   2015年09月23日 06:36
・・・やっぱCX-5ほしくなったわ。
VW選択肢から消えた。マツダの、いや日本の物づくりは凄いわ。
187. Posted by    2015年09月23日 06:48
対処って何するんだ?
松:返品対応
竹:発表燃費に改良
梅:使用年数と距離を設定してそれに応じた燃料代差額と慰謝料を全ユーザに支払う
とりあえず米国(結局全販売国?)の環境破壊に対する補償は松竹梅にかかわらず絶対
計上予算て単純計算で1台当たり8マソ円ってそんなんじゃ絶対足らんやろ。。。
難民、ギリシャ問題と足してドイツ転けるやん
EU崩壊か?
こりゃ中国が西侵して第三次世界大戦あるで。。。
188. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 06:49
ガソリン車のほうも疑われるだろ。
悪銭身につかずってのは本当だな。
189. Posted by    2015年09月23日 06:51
ばれればこうなるよね。
ばれないとでも思っていたのだろうか。
190. Posted by な   2015年09月23日 06:53
ジェミニ1000CCディーゼルターボとか また作ればいいのに これからは電気かディーゼルなんだよな
191. Posted by すう。   2015年09月23日 06:56
日本ではVWブランドに何故か高級イメージ持っているけど、そんなこと全く無いです。
ドイツっていうだけで凄い優れたイメージあるけどVWの内部はグダグダで酷いものです。
BMWは凄いけど、VWの内部は日本人よりいい加減で適当です。
192. Posted by だいちん   2015年09月23日 06:58
オレの知り合いの運送屋で、排ガス規制PJ-がADG-で合格した事があったなぁ、メーカーは国産トラックのどこかは伏せるけど、新車新規登録の時にごまかしして国土交通省に、申請してるよ。ちなみに今の車の排ガスは空気よりきれいです。別に少しくらいいいんじゃない?
193. Posted by    2015年09月23日 06:59
作為的すぎるタイミングだな

戦争の準備には3ヶ月かかるというが
天津大爆発から色々起こってる気がする

そこから考えると12月頃に何か起きるか?
194. Posted by    2015年09月23日 07:00
まさかあのVWがねえ
こういうブランドの信頼って霧散するものかな。それともそれはそれとして残るのか
195. Posted by     2015年09月23日 07:06
〉ドイツ企業もこういうことやるんだな


いや、むしろドイツっぽいよ
196. Posted by     2015年09月23日 07:07
濡れた犬は棒で叩け
197. Posted by PCパーツの名無しさん   2015年09月23日 07:07
下手したらこれ第三次世界大戦になるわ。
大惨事なだけに
198. Posted by     2015年09月23日 07:07
韓国スターイる!
199. Posted by    2015年09月23日 07:07
縁切ったスズキさん有能杉田
200. Posted by 名無し   2015年09月23日 07:07
排ガスの検査装置って日本の堀場製じゃないの?
日本のせいってことにならないかな?
201. Posted by     2015年09月23日 07:08
やばいんじゃない?
軍事技術の為に中国政府が買い取る可能性あるだろ。
202. Posted by くそあべとがいちゅう信者   2015年09月23日 07:09
2 環境だなとうそつきまくりグローバルなどさけんでこれかよ、新車に買い換えろといいながら前の車が環境にやさしいとは
203. Posted by     2015年09月23日 07:10
ゴルフ新車
納車三日目でドアヒンジ取れたからな

二年目に走行中リアガラス落ちたし…

そういう会社
204. Posted by     2015年09月23日 07:10
株価やべー買ってた人ご愁傷様
205. Posted by     2015年09月23日 07:11
元々、燃費燃費騒ぎ出したのってフォルクスワーゲンだよなwww
206. Posted by あべやめろうそつき   2015年09月23日 07:12
2 スズキが逃げたのは正解だったね
207. Posted by    2015年09月23日 07:16
※201
余計なもんを搭載した車が世界中で走り出したら困るなwww
208. Posted by 名無しのガンダム好き   2015年09月23日 07:18
ボロクソワーゲンなんか乗ってる奴居るの?
209. Posted by     2015年09月23日 07:19
メルケルが全て悪い。
210. Posted by     2015年09月23日 07:19
無駄に技術力の高いインチキでわろた
ドイツのこういう所わりと好き
211. Posted by     2015年09月23日 07:22
米「安倍ちゃん、いいネタ持ってんだけど、安保法案通したら日本車バカ売れさせてあげるよ」
212. Posted by 名無しの   2015年09月23日 07:23
>エンジン管理用ソフトウエアの働きにより、
エンジン「ただいまより当局などの検査モードになります。」ってこと?ノロノロしか走らないモード?
213. Posted by     2015年09月23日 07:25
特亜の法則発動力ほんとぱねぇ・・・
214. Posted by     2015年09月23日 07:26
思った以上に酷すぎたw
215. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 07:28
※200
検査側(整備士・検査官・検査装置)の不正でないので安心かな
自動車メーカーのCPシステムを検査項目に合わせて、排ガスが出ないよう(他の部分は能力落として、排ガスクリアに特化させたシステム改ざんなんだろうね)に不正していたってっ事らしい
実走行では、モコモコと規制40%以上の排ガスが出るみたい
問題になっているのは、企業組織ぐるみでの不正とかなり悪質な点だろうね
216. Posted by 名無し   2015年09月23日 07:28
おかげで中古のワーゲン安くなったらラッキーやわ
217. Posted by     2015年09月23日 07:29
ドイツ人「不正をしたのはナチスです、我々ではありません」
ドイツ人「ナチスは既に我々の手で処分しましたので安心して下さい」
218. Posted by 名無しさん@わなびニュース   2015年09月23日 07:31
1100万台で1台あたり100万かかったら・・・死亡だろこれ
219. Posted by     2015年09月23日 07:32
悪いことはできないものですね
220. Posted by    2015年09月23日 07:33
おいおい、兄貴が乗ってるぞ。
こんな車近くで走られると迷惑だ。
221. Posted by あ   2015年09月23日 07:38


ごきげん過ぎるワーゲン
222. Posted by      2015年09月23日 07:38
メルセデスF1も不正で自滅してくんないかな…。
223. Posted by    2015年09月23日 07:39
誰かガンダムで例えて
224. Posted by     2015年09月23日 07:40
語気減ワー減!
225. Posted by あ名無しさん   2015年09月23日 07:40
ギアを入れないで吹かすとプログラムが作動するんだ。
ギアが入った状態だと馬力優先される。
ドイツでディーゼルのワーゲン乗ってたけど、クッソ馬力があった。
パジェロのディーゼルを日本で乗ってたのと比べても
排気量が1500以上違うのに遜色無い乗り心地だった。
車重とか違うし一概には比べられないけどね。
226. Posted by 名無し   2015年09月23日 07:41
今年の2月に韓国自動車市場で現代自動車を抜き去ったフォルクスワーゲン。
現代自動車が狂ったように喜んでるぞ、バカ丸出しで。
更に9%に及ぶ米国でのフォルクスワーゲンのシェアも頂くと息巻いている。
金を貰ってもいらねえよ、現代なんて。
ま、円安効果でトヨタのひとり勝ちになるだろうな。
227. Posted by ぷ   2015年09月23日 07:41
難民問題の時にこれとは間違いなくアメリカは狙ってやってるよな
228. Posted by オーリス乗り   2015年09月23日 07:41
代わりに不人気オーリスが売れる?
229. Posted by     2015年09月23日 07:42
WW2の賠償金みたいに、なんだかんだ理由をつけてウヤムヤにしたりして。
230. Posted by     2015年09月23日 07:42
クリーンディーゼルなんてみんな嘘技術なんじゃないの
検査の時だけプログラムで出力落として排ガス規制逃れてただけなんだろ
231. Posted by     2015年09月23日 07:44
ごきげんワーゲン コリアンワーアーゲーーーンwwwwwww
232. Posted by    2015年09月23日 07:44
ミノフスキー粒子の足りないミノフスキー/イヨネスコ型核融合炉搭載のMSが大量にロールアウトされてた感じ?
233. Posted by     2015年09月23日 07:47
やべーな
2度あることは3度あるというからな
世界大戦的な意味で
234. Posted by あ   2015年09月23日 07:47
なんかク*ソチョ/ンコが湧いてるよーだが、VWのシェアが減っても
チ/ョン車に乗り換える奴いないから安心しなWw
235. Posted by    2015年09月23日 07:47
勝って兜の緒を締めろというか。日本車は大丈夫なんだろうね?まぁ、勝ったというか漁夫の利だけど。
236. Posted by あ名無しさん   2015年09月23日 07:48
パーセントにすると4000%だからね。
基準の40倍って言ってるから。
40%では断じて無い。
237. Posted by 名無し   2015年09月23日 07:49
フォルクスワーゲンは世界中で一番、韓国からの回収に苦労するだろう。

賠償汁!フォルクスワーゲンの排ガスで気分が悪くなったニダ、賠償汁!!
238. Posted by な   2015年09月23日 07:55
アメリカさんマツダもよく調べてね。
239. Posted by    2015年09月23日 08:01
ホントに誰かがEU崩壊のシナリオ書いてるみたいな連鎖だわ。
240. Posted by たけ   2015年09月23日 08:03
三菱の時と同じ(ソース、親戚が事務方のかなり上の役職)でリーク元がトヨタの匂いプンプンするね・・・
241. Posted by     2015年09月23日 08:04
ゲルマン魂(笑)
242. Posted by     2015年09月23日 08:05
ヴォルフスブルクは来季の補強費ゼロかな?
・・・それどころじゃないか
243. Posted by    2015年09月23日 08:11
※235
他山の石だな
244. Posted by あ   2015年09月23日 08:13
エコだとか人権だとか
その言葉を操るのは拝金主義者ばかり
愚かな消費者を釣るための餌にすぎない
245. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:14
しかし、エンジンの話題がないのが、ゴーン。
そろそろ、危なくねーか
246. Posted by あ   2015年09月23日 08:16
そもそもドイツ車なんぞ買うやついるのか
少し調べりゃ買うに値しないってわかるだろうに
247. Posted by     2015年09月23日 08:17
ドイツって問題を解決するにも改良でなく新しい技術を開発するって言われていたけど、不正のやり方もそうなんだね。
248. Posted by    2015年09月23日 08:18
リコール隠しの三菱自動車並みに悪質だなー
249. Posted by    2015年09月23日 08:20
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250. Posted by    2015年09月23日 08:21
※233
大丈夫、三度目の正直ともいう
251. Posted by たけ   2015年09月23日 08:21
3 ×ソース、親戚が事務方・・・

〇ソース、親戚がトヨタの事務方
252. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:22
VWの単独犯行であろうかね。ボッシュなども関係して調査するんだろうね
253. Posted by    2015年09月23日 08:23
なんで米欄はディーゼル叩きなんだよ・・・
254. Posted by あ   2015年09月23日 08:24
ヒトラーというドイツ救国の英雄を讃える事もできない他国に媚びへつらう連中なんてこんなもん
255. Posted by    2015年09月23日 08:25
独ボッシュがディーゼル関連特許で、日本が欧州でディーゼル車売りたいならボッシュ製な?を強制されたの十年前位だったか?
もうVWて段階じゃなくヨーロピアン自動車の数十年が木っ端微塵で日本のトヨタ系一次下請の圧倒的天下な変動
この飛び火は旧来あった軍需産業部門に色々到達したら本当に全欧がヤバい
256. Posted by     2015年09月23日 08:26
クリーンディーゼル自体は嘘じゃないんだけど、メーカーによってスペックに差があるからねぇ。
257. Posted by     2015年09月23日 08:26
これは完全に日本復活への追い風
神風か
258. Posted by あかさた名無し   2015年09月23日 08:29
ボロカスワーゲン
259. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:31
日本でいうとトヨタと日立と三菱が同時にお取り潰しになるくらいのダメージ?
260. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:34
ディーゼル業界って、可笑しんだよな。軍需品で儲けてるし、技術が偏って乗用車に力注がないから。日本もトラックメーカが乗用車出したら、横柄なセールスマンだらけで、売りたいって姿勢もなかった。ただ、HONDAとマツダは頑張ったな。
261. Posted by    2015年09月23日 08:35
アメリカは中古車が結構な値段で売れるし、買う側もその前提で買うけど、これじゃ査定価格下がりそうだな。制裁金とは別に民事訴訟で大金請求される予感。
262. Posted by    2015年09月23日 08:39
制限が緩くなればそら出力性能は高まるわな
イカサマはいけないよ、イカサマは
263. Posted by トラック   2015年09月23日 08:40
うちのトラック(日本車)はディーゼルから発生するススを燃やすDPFってのがついてる、だから日本車は問題なさそうだが不安だな
264. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:42
そして第三次世界大戦・・・って流れまで見えた。
ドイツを追い詰めると碌な事にならないのは歴史が証明してる。
265. Posted by    2015年09月23日 08:45
いや、これ、『カタログスペック通りの車に交換』するしかないだろ
出来ないなら返金するしかないんだけど

歯を食いしばって全額返金するか、
返金額をケチって1105万人のユーザー(それもお金出してワーゲンを買ってくれた客)を怒らせるか、
どちらをやるにしても経営が傾くよ
266. Posted by     2015年09月23日 08:48
トヨタとニッサンがアップを始めました
267. Posted by 名無しのガンダム好き   2015年09月23日 08:49
>>238
ブーメラン
現代自動車調べると楽しいことがぼろぼろ出てくるよ
268. Posted by     2015年09月23日 08:49
※33
アメリカに逃げたユダヤの陰謀とか言われそうだなww
269. Posted by よ   2015年09月23日 08:49
アメリカの制裁金って雑所得みたいなもんだろ。
日本だと10億円にもならないんじゃない?
270. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:52
ドイツ車だとちゃんと造ってるってイメージ有るかもしれないけど実際は結構適当だぜ。
前乗ってた車だけどATの車にMTのプログラムを書き込んでて信号待ちから発進しようとしてエンストってトラブルが報告されてた。そういう私も何度かエンストして恐怖を味わった一人です。

あと日本のVWディーラーだと金利手数料を会社が肩代わりして投げ売り状態だったらしい。車は売れても自分の首を絞めてるようなものだって今お世話になっているディーラー(VWじゃ無いです)の人が言ってた。
271. Posted by    2015年09月23日 08:54
>>259旧五大財閥に加えトヨタら新興財閥も巻き込まれ父さんしたイメージ
経済的波及が段違いな点で自動車部品産業として致命的
日本で例えるならタカタが可愛いの含め系列債務超過弁済見込梨、本社のトヨタ日産ホンダも債務超過って惨状だし
272. Posted by    2015年09月23日 08:55
マツダのディーゼルは大丈夫なんだろうな・・・?
あと少しで買えるんだから嘘でしたは止めろよな
273. Posted by ワーゲンのバーゲン   2015年09月23日 08:55
ボロクソワーゲン
274. Posted by 名無し   2015年09月23日 08:57
在米だけど、今日パサートに危ない割り込みされて頭きたから、
リコール!と叫んでやった。
275. Posted by s   2015年09月23日 09:00
会社の指導者を選別するシステムが完全に狂っている
濁った水では品行方正な人間は生きていけない
276. Posted by     2015年09月23日 09:03
ハイブリットや電気自動車では日本に敵わないからディーゼル推しできたのに、それもインチキばれてしまって、これからどうするのかね。
277. Posted by SEIYUの名無しさん   2015年09月23日 09:10
やっぱり日本車だよ日本車
278. Posted by    2015年09月23日 09:11
ホンダは絶え間ない努力でマスキー法をクリアしたのに
ボロクソワーゲンはインチキかよw

さすが環境大国だなw
279. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 09:18
これってかなり悪質だよな
280. Posted by    2015年09月23日 09:20
スズキのおっちゃん、何か危険を察知するアンテナでも埋め込まれてんじゃねーか?
将来的に「英断の神様」とか言われそうだなw
281. Posted by     2015年09月23日 09:20
ここまできたら日本車は大丈夫なんだろうかと思ってしまう
282. Posted by     2015年09月23日 09:21
ただなあアメリカのこういう不正とか欠陥疑惑って
以前のトヨタのブレーキ問題みたいに
いちゃもんレベルのことがあるからなあ
283. Posted by 名無し   2015年09月23日 09:22
購入車をテストする機関とか
雑誌の企画とか無かったのね。
284. Posted by    2015年09月23日 09:22
ドイツ信用できないな
誰だよ次はイタリア抜きで組もうとか言ってた奴
285. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 09:23
トヨタはこの隙に天下狙っちゃえば
286. Posted by     2015年09月23日 09:26
253
ディーゼル=煤煙ヒデェ ってイメージからまだ脱却できてないからじゃね?
クリーンディーゼル自体がこういう不正プログラム上にしか存在しない妄想だったんじゃないかって
287. Posted by     2015年09月23日 09:27
いいことおもいついたは
何十時間の勤労奉仕とかの刑あるじゃん?
あれを企業規模、年単位でやらせるんだよ
要するに今後5年とか難民問題をこいつらに押し付けちゃうの。
ヅツーの種同士を潰し合わせようずってこと。
288. Posted by     2015年09月23日 09:28
※282
どうやったらいちゃもんで不正プログラムが発生すんのよ
まあアメリカの通常営業はアレだけど、それはそれ、これはこれ
制裁とは別の対応費用で既に8700億円なわけだし
289. Posted by      2015年09月23日 09:30
282
トヨタは、いや日本の自動車業界は今こそワーゲンと組んで、アメリカの外車排除主義と戦うべきと
そういうことだな?
290. Posted by     2015年09月23日 09:31
ワーゲンってナチス時代の国策企業じゃなかったか?
次は中国あたりに買収されて、レノボみたいな運命辿るんかね
291. Posted by    2015年09月23日 09:31
これVWひいてはドイツ、更にEUまでがガタガタになりそうだな。VWが吹っ飛べば移民問題とのダブルパンチでドイツが吹っ飛びかねないしドイツが吹っ飛べば稼ぎ頭が消えてEUもヤバそう
292. Posted by 勧告人   2015年09月23日 09:31
ワーゲンは不正しただけだから悪くないよな

不正を見つけたアメリカの方が悪い
293. Posted by     2015年09月23日 09:32
さっくり中国の巨大資本に買収されるんじゃないの
アメリカの自動車会社は吸収する余裕無さそうだしね
294. Posted by     2015年09月23日 09:34
289
イタリアも誘おう(名案)
295. Posted by    2015年09月23日 09:36
※290
ナチ政権の国民車(フォルクスワーゲン)計画で開発された。
296. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 09:39



日野自動車「ついに俺の時代が!!ガタッ!!!」

297. Posted by TPPにおける労働移動の自由は移民政策に相当   2015年09月23日 09:40
【TPPで奪われる日本の主権】

★ISD条項(儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取って訴訟できる)

★国際投資紛争解決センター(アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率)

★ラチェット条項(医療や食品、雇用等の日本国民の安心や安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる)

※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
298. Posted by    2015年09月23日 09:40
これどのくらいの役職の人が許可して始めたのかね。
299. Posted by     2015年09月23日 09:46
日本車しか買う気ないけど、強いて外車で選べと言われたらドイツ車買うと答えていたけど
余計に日本車しか買う気にならなくなってしまったなあw

株価が絵にかいたような連続ストップ安状態で終わってる^q^
300. Posted by ららら   2015年09月23日 09:46
欧州勢はトヨタのハイブリッドにはディーゼルの最新技術で十分対抗できると豪語していた。
それがこの有り様。
301. Posted by    2015年09月23日 09:46
ボロクソワーゲン(笑)
302. Posted by     2015年09月23日 09:47
ごく一部の社員の不正、みたいにワーゲン社は言ってるが
一部の仕事で、アメリカだけで40万台、世界中に1100万台ねえ
303. Posted by     2015年09月23日 09:48
うちも不正してなきゃいいけど・・・
ドイツでさえこういうのあるんだから
304. Posted by    2015年09月23日 09:49
日本のマスコミは安定の報道しない自由かな?
305. Posted by はなくそ   2015年09月23日 09:49
※93
あっちでしばらく住んでたけどゴミの分別はさほど厳密でもなかったよ。
資源ごみは確かに分けるけど、分けられない(分別がめんどくさい)やつはみんなRestmuel(残りのゴミ)って扱いでごちゃまぜに捨ててたよ。マスコミがイメージを先行させてるね。
306. Posted by ららら   2015年09月23日 09:53
記事を読めば北京の異常なスモッグの一因にもなってるのは確実。
中国政府は「巨額ペナルティー」というカードを得た。
ドイツは尚更中国には逆らえなくなる。
まずは賠償金の可能性をチラつかせて環境技術を提供させるだろう。
307. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 09:55

質実剛健なドイツ人のイメージがここ最近崩れっぱなしだわ
308. Posted by たつのん   2015年09月23日 09:59
だからご機嫌😃🎵だったのか。
309. Posted by 名無し   2015年09月23日 09:59
ドイツの異常な程の輸出依存。50%近くあるんだからな。内需は、不正排気で燃費と走行性優先なんだろうね。欧州の技術障壁と環境障壁に打撃が必要な時期だろうな。
まあ、輸出依存のドイツは不正まで輸出するなよ
310. Posted by    2015年09月23日 10:00
難民入れまくって仕事の質は下がりまくり+治安ガタガタ
ギリシャが足引っ張ってユーロやEUそのものが危険
その上、ドイツの経済を支えるワーゲンまでこの有様

WW3も近いな
311. Posted by AC   2015年09月23日 10:01
フキゲンワーゲンw
312. Posted by ななしさん@スタジアム   2015年09月23日 10:02
こんなインチキやってどうなるかわからなかったのかね?

自業自得だよ 同情の余地のかけらもない
313. Posted by いち   2015年09月23日 10:02
お兄ちゃん、ドイツ死んでしまうん?
314. Posted by      2015年09月23日 10:03
第三次の引き金が
315. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 10:03
さすがドイツ企業
走るガス室を売りまくってたわけか
316. Posted by    2015年09月23日 10:03
※43
ポルシェもVWグループ
WECに金使えなくなってトヨタが悲願のル・マン優勝しねえかな
317. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:04
二酸化炭素排出削減の先頭に立つEU。お笑いの環境技術と世界汚染。非難されるべきだろうな。
318. Posted by     2015年09月23日 10:05
提携切ったスズキGJ
319. Posted by     2015年09月23日 10:05
経済制裁に難民への無担保無利子の給付金…
もうドイツだめだな
世界中にいい顔してたツケが今やってきた
320. Posted by    2015年09月23日 10:05
※307
日本と同盟しながら中国にも武器を売っていた連中ですよ。
321. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:06
環境にうるさい代わりに、中国に寄り添い、環境汚染を拡大するヨーロッパ。
だめだコオリャ
322. Posted by    2015年09月23日 10:08
復調してきたヴォルフスブルクが経営難で弱くなるのは勘弁だけど
日本の企業はチャンスだね
323. Posted by     2015年09月23日 10:08
ヒュンデの場合発覚してもシェアが少ないから被害も小さいか・・・
324. Posted by        2015年09月23日 10:10
これでトヨタの一人勝ちは確定か?w
325. Posted by     2015年09月23日 10:10
株価底値で、スズキのタヌキが株買い占めて、逆に乗っ取りしたらおもろいな。
326. Posted by     2015年09月23日 10:11
ドイツの落日
21世紀の大英帝国にはなれなかったかw
327. Posted by あ   2015年09月23日 10:12
ただのVWオーナーに影響あるの?VWオーナーのうちのパッパ涙目なん?
328. Posted by     2015年09月23日 10:13
スズキより林檎が襲い掛かりそう
329. Posted by     2015年09月23日 10:13
かなり悪質みたいだね
330. Posted by     2015年09月23日 10:15
存在しない技術を餌に提携して、結局数倍の金額で株を買い戻しさせられたスズキは訴えていいと思う
というか訴えないとダメだろ
331. Posted by    2015年09月23日 10:16
タイミングが最悪だな
ってか難民問題で下手打ったから制裁でバラされでもしたのかw
まぁなんにせよEUの屋台骨は大きく揺らぐだろうなぁ
332. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:16
技術大国のドイツ。環境汚染技術と偽装技術も世界最高だった。
333. Posted by q   2015年09月23日 10:16
ボロクソワーゲン。
334. Posted by ららら   2015年09月23日 10:17
よく知らないんだけど、VWってドイツの屋台骨なのか?
前に日経の記事で読んだが、一台当たりの利益がヒュンダイより低かった。
台数世界一でも元々利益率はかなり悪かった。
335. Posted by    2015年09月23日 10:17
さすがボロクソバーゲン
336. Posted by かなり傾くんじゃね?VWは   2015年09月23日 10:17
ディーゼル技術の特許は日本とドイツが独占状態だから、日本の一人勝ちになりそうだな。

337. Posted by     2015年09月23日 10:17
<;`ハ´><アイヤー、バレてしまたアル
338. Posted by 名無し@MLB NEWS   2015年09月23日 10:20
※334
ドイツナンバーワン企業らしいよ
339. Posted by     2015年09月23日 10:22
荒治療ではあるがドイツの寄生虫をドイツ国民が排除するモチベーションが強まった
340. Posted by     2015年09月23日 10:22
ユーロ大暴落しててワロタw
341. Posted by     2015年09月23日 10:24
こんなことするの中韓ぐらいだと思ってたがまさかVWがねえ
いやはやたまげた
342. Posted by     2015年09月23日 10:24
自動車部門だけ中国企業に売却されそう
ボルボやLenovoみたいに
343. Posted by     2015年09月23日 10:25
これEUでも大問題だろ。
344. Posted by なんでもアリかよ!   2015年09月23日 10:26
1 (・。・)ノ 日本もタカタのエアバックの不具合で、全世界で2千万台もの回収が発生していることを肝に銘じなさい!

 (;´Д`) 日産、ホンダだけでなく、トヨタも使用していたんだっけ...系列の「トヨタ紡織」製があるにも関わらず...
345. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:28
これに先立ち、国際クリーン交通委員会(ICCT)が、今年発表したレポート「クリーン・ディーゼルは実際はクリーンではない。」
二酸化炭素は減ったが、「EURO6」の規格を超える10倍ものNOxを検出

相当根が深いかも。
346. Posted by     2015年09月23日 10:28
最強のライバルが勝手に転んで自分のとこは問題ないか念のため調査中
347. Posted by    2015年09月23日 10:30
簡単に言うと排ガス規制の基準が年々厳しすぎて技術がそれに追いついていないのが現状らしい
DPF(排ガス浄化装置)も限界にきているし燃料等を改良するしか方法がないらしい
348. Posted by    2015年09月23日 10:31
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
349. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 10:32
難民と従業員を変えて賃金下げて節約とか言い出さないよな?暴動になるぞ
350. Posted by    2015年09月23日 10:32
※341
中韓なら規制の方を変えさせる方向で買収したりしそうだけど。
351. Posted by エース最高パトロール   2015年09月23日 10:35
異常なし‼
352. Posted by あ   2015年09月23日 10:36
難民受け入れと制限表明で大混乱のこのタイミングでリークって米国からの制裁のニオイがすごくする…しかしVWがそんなことするイメージないだけに信用がた落ち効果は高いね…
353. Posted by でも、   2015年09月23日 10:38
国際クリーン交通委員会(ICCT)が発表した通り、これは、VWだけでないだろう。
354. Posted by      2015年09月23日 10:38
VWグループの株価がまさにナイアガラ状態。排ガス適応かどうかで税制面も違ってくるから国は対応としては見逃せないわな。かなり深刻よ。株主はそれがよくわかってる。
355. Posted by    2015年09月23日 10:39
中国に大々的に進出してる会社じゃなかったっけ?
356. Posted by な   2015年09月23日 10:39
わいの姉がVWの正規代理店に勤めてるんやけどヤバイのかな?
357. Posted by    2015年09月23日 10:42
難民を雇うどころじゃなくなったから母国に帰ってね(^^;
358. Posted by    2015年09月23日 10:42
欠陥品を作っただけなら、ごめんなさいで許してもらえるかもしれないけど、検査ごまかすソフトまで作っていたのは悪質すぎる。
359. Posted by あ   2015年09月23日 10:42
修さん知ってたのか、縁切りナイスタイミングすぎる
360. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:43
あんまりドイツ追い込むとネオナチが政権取っちゃうよ。
VWなんて初代社長がヒトラーみたいな会社だし。
ドイツは、全てナチがが悪い、俺たち被害者って言ってるけど、ゲルマン全員がヒトラーみたいなもんだから。
361. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:45
218の意味がわからん、なぜ日産?
362. Posted by     2015年09月23日 10:45
※356
代理店だったら、顧客に文句言われたら被害者面して損したらVMに対して殴り込み可能だからまだマシ・・・
ただ、VMが倒産しちゃったらアウトだから早く回収を急いだ方がいい

不正を理由に正規代理店をタダで降りて、どっかに鞍替えしちゃうのが吉
363. Posted by    2015年09月23日 10:46
マツダやトヨタもクリーンディーゼルに参入しているけど手を引くかもしれない
364. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:50
※361
VW=トヨタ、Audi=日産ってことでしょ

それにしても数十年後の子供達が「ワーゲン?何ソレ」状態になってもおかしくないレベルの大惨事だな
365. Posted by あ   2015年09月23日 10:51
おしまいワーゲンwwwwwwwおしまいワーゲンwwwwwwwおしまいわああああああああああああげええええええんwwwwwwwwwwwwww
366. Posted by 隼   2015年09月23日 10:52
スズキ 計画通り
367. Posted by あ   2015年09月23日 10:52
鈴木さん、タイミングよすぎますね^^
368. Posted by     2015年09月23日 10:55
「私達は騙されていたんです!」って誤魔化すのかな
ナチスのときみたいに
369. Posted by 名無し   2015年09月23日 10:57
払わんよこんな違約金
アメリカも目当ては金じゃないから
370. Posted by     2015年09月23日 11:00
今必要なのは、嘘のカタログスペックじゃなくて実値を公表することだろ

ここでさらに値が違ってたら即死レベルの問題になるけどねw
371. Posted by    2015年09月23日 11:00
さて、下手するとドイツは失業者で溢れるわけだが、
どーすんのかね?
あり得るのは、ドイツから難民が周辺各国に流れて
みんな仲良く貧困化かな?
372. Posted by 774   2015年09月23日 11:06
実際ブラックディーゼルじゃねーか!
373. Posted by     2015年09月23日 11:07
こういうときにイギリスのあの車番組やってないとは
あの3人の反応すごく気になるのに
374. Posted by     2015年09月23日 11:09
石原慎太郎「だからディーゼルはクソだって言ったんだ」
375. Posted by    2015年09月23日 11:10
※373
過去例を見ないほどボロクソに言われてたろうな
376. Posted by     2015年09月23日 11:11
「エンジン管理用ソフトウエアの働きにより」ってかなり悪質だなw
377. Posted by 名無しのドタバッタン   2015年09月23日 11:11
不機嫌ワーゲン♪
378. Posted by わ   2015年09月23日 11:12
こんなんじゃ他の企業も怪しまれても仕方ないだろこりゃ。
“(*`ε´*)ノ彡☆バンバン!!
379. Posted by     2015年09月23日 11:15
ディーゼル車ってそんなに走っていないイメージなんだが
380. Posted by    2015年09月23日 11:16
スズキは上手く逃げたなw
381. Posted by     2015年09月23日 11:17
ドイツ人って偽善者なだけかと思ってたら卑怯者でもあったんだ
382. Posted by    2015年09月23日 11:18
フォルクスワーゲンの今のCM好きだったのに流れなくなった・・
383. Posted by 名無し   2015年09月23日 11:20
難民難民言ってる馬鹿いるけど、実際問題ユーロ圏では難民による恩恵の方がでかいから受け入れてるんだが、、知ってるのかなw
人種間・宗教観の軋轢って、あくまで側面的なもので、トータルで見ると全体賃金の引き上げ始め受ける恩恵がデカいってのが実情なんだが。。。
某エコノミスト誌の研究なんかよりネトウヨ諸氏の研究のが正しいとwwwwww
妄想が捗りますねww
384. Posted by 名無し   2015年09月23日 11:21
集団訴訟!集団訴訟!
385. Posted by     2015年09月23日 11:22
日本で発売しているフォルクスワーゲンにもディーゼル車種あったらなぁと思ってた時期が俺にもありました
386. Posted by ?   2015年09月23日 11:24
大きな不正には大きなしっぺ返しというお話。
387. Posted by     2015年09月23日 11:24
ここでボルボのディーゼル登場!
388. Posted by    2015年09月23日 11:26
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
389. Posted by     2015年09月23日 11:30
ポルシェも株価下がりまくってるからドイツ車終わってるわw
390. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 11:31
マツダディーゼル乗りのワイ、高見の見物w

事故じゃなくて故意の不正ですからね〜。しかも何年も前からだし、会社全体で管理能力も問われるんでないかな?w
まぁ頑張っちくり〜ww
391. Posted by     2015年09月23日 11:35
試験と走行中のデータが違いすぎるって言われてリコール

その後も変だから改めて問いつめられて不正を認める

って流れだから手口が悪質すぎる
392. Posted by     2015年09月23日 11:38
タナベ>今回VWが意図的に排ガス検査で不正をしていたわけです

マツトヲヤ>またそこにドイツ車の味があるんです
393. Posted by     2015年09月23日 11:49
もはや、“ごきげん ワ〜ゲ〜ン♪”なんてやってられんぞw
次のCMから、
『VWから大切なお知らせとお願いです』
ってな内容になるかもなw
394. Posted by     2015年09月23日 11:49
ほとんどアメリカのいちゃもんレベルのトヨタのプリウスと違って
完全に悪質な不正だからな〜
395. Posted by    2015年09月23日 11:49
これ車検制度のある日本には頑なに提供拒否してるんだよな
その事でスズキも不審に思ってたから手を切ったんだと思うよ
396. Posted by     2015年09月23日 11:49
ワイが去年買ったワーゲンどうなるん?金返してもらえんの?
397. Posted by 名無し   2015年09月23日 11:51
思ったよりVWは技術無いって事なんだろう
他社と比較して、環境性能と燃費の両立出来なくて誤魔化してるって事だし
398. Posted by 2型糖尿病   2015年09月23日 11:52
ドイツやべえええ
399. Posted by    2015年09月23日 11:57
VWは潰れて良いよ
前乗っててブレーキ効かなくて死にそうになった
日本車は本当に素晴らしい
400. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 11:59
ウリも賠償を請求するニダ  <丶`∀´>
401. Posted by    2015年09月23日 12:01
CX3買おうと思ってたのに風評被害が飛んできそうで嫌だな
もうしばらく待ってみるか
402. Posted by ななし   2015年09月23日 12:01
※383
そりゃエコノミストからしたら側面的な問題なんて些細な事だわ、金稼げりゃいいんだから
賃上げされても受けとるのが移民ばっかりになっていってどんどん社会がイスラム化していく
長期的な毒はどうすんの?どや顔の所悪いけど
403. Posted by    2015年09月23日 12:05
欧米のドイツ車が好きな層からすれば不正があったとしてもやっぱり日本車にしようとはならないけどね。日本で日本車に不正があったとしても韓国車やインド車を買おうとはならないのと一緒で。
404. Posted by    2015年09月23日 12:08
ワイの父
ワーゲン嫌いなBMWディーラー、静かにガッツポーズ
405. Posted by    2015年09月23日 12:10
実は他のメーカーでもやってたりしてね
んで、うやむやにされると
406. Posted by    2015年09月23日 12:15
ご機嫌ワーゲンってレベルじゃないな
ドイツ人難民はどこに受け入れるんだよ
407. Posted by    2015年09月23日 12:16
マツダは真のクリーンディーゼルとして売り出すチャンスじゃね
408. Posted by 名無し   2015年09月23日 12:16
VWが草に見えたw
409. Posted by     2015年09月23日 12:20
402
長期的な毒って何だ?
人種や宗教がごちゃごちゃになって、最後にはアメリカみたいになっちゃうこと?
410. Posted by 名無し   2015年09月23日 12:21
これは悪質だわ。狙って不正が出来るソフトを組み込んだって、あり得ないわ。技術を不正のために使うって中国かよ。
411. Posted by     2015年09月23日 12:21
BMWも燃費詐欺だからw
412. Posted by     2015年09月23日 12:25
出る杭がまた打たれたか、日本も他人事ではない
413. Posted by    2015年09月23日 12:26
ポルシェもVWグループだっつーのw
414. Posted by     2015年09月23日 12:27
403
不正によって日本車の信用が韓国以下になれば、韓国車でも買うだろ
ドイツ車の信用は今や韓国以下だが
415. Posted by     2015年09月23日 12:28
棚ぼたで日本車売れるといいな
416. Posted by    2015年09月23日 12:28
8700億って、VWの規模考えたらそうでもなさそうだけど、むしろクリーンディーゼルが主力だったから不正ばれがやばいとかなの?
417. Posted by     2015年09月23日 12:28
※403
比較対象はとりあえず置いておくとしても
なんとなくVW乗ってるって層のシェア食えれば十分じゃね
418. Posted by は   2015年09月23日 12:29
よくドイツを見習え!と言ってたあのての人たちにインタビューしたい
419. Posted by 名無し   2015年09月23日 12:30
別にワーゲン乗ってないし株も持ってないからどうでもいいわ
トヨタじゃない日本メーカーですら現地に生産拠点置いたり地域に向けたモデル展開してるのに、ブランド的価値だけでパフォーマンスに見合わない高値で売り付ける外車なんぞイランです
420. Posted by ななしさん@スタジアム   2015年09月23日 12:32
さて、2兆円がいくらまで膨らむか

楽しみですな(・∀・)

ドイツはもう、移民どころではないんじゃw
421. Posted by      2015年09月23日 12:32
>出る杭がまた打たれたか、日本も他人事ではない

そうだよな。
日本車にも実は数値を誤魔化すプログラムが使われてるもんな。いつアメリカ当局が、嫌がらせのために不正を暴くかわかったもんじゃない
今回の摘発手法をよく学び、いかにバレにくい巧妙な不正ができるか考えるべきだわ
422. Posted by      2015年09月23日 12:33
VWは中国の反日暴動のとき、一緒になって日本叩きしてたから同情する気になれんね。
インガオホー。
423. Posted by      2015年09月23日 12:34
※421
さらっと嘘を書くなよリベラルさん
424. Posted by VIPPERな名無しさん   2015年09月23日 12:37
トヨタはこのチャンスでポルシェ買っとけよ。
425. Posted by はなくそ   2015年09月23日 12:39
※414
ナイスジョーク
426. Posted by     2015年09月23日 12:39
まあ同業他社の車を研究対象にするのは基本だし
業界ではほぼ知れ渡ってる話だったのかもね。

中国やインドの企業が会社ほしそうに見てるだろうなぁ
427. Posted by    2015年09月23日 12:39
ドイツの自業自得とはいえ経済が心配になるレベルだな
しかも移民受け入れで非難轟々な時期と重なってるから混乱に拍車がかかりそう
428. Posted by     2015年09月23日 12:41
クリーンディーゼルを見直す
良いきっかけになるだろうな
429. Posted by     2015年09月23日 12:43
416
VWの年間利益って3.7兆円ぐらいじゃ?
その約25%も削られてヤバくないって?
430. Posted by     2015年09月23日 12:45
※423
何が嘘なん?
日本もいつやられるか分からんぞって言ってる人がいるじゃん?
てことは似たような不正をしてるってことだよね? 日本も
431. Posted by     2015年09月23日 12:48
見え張ってVW車買ってた奴ww
432. Posted by ななし   2015年09月23日 12:49
ドイツのディーゼル車は燃費が良いと有名だったがこういう事だったのかwww
全世界で詐欺するとかホントドイツ人糞やなw
433. Posted by     2015年09月23日 12:49
>>430
ソースはよ
「まさか便所の落書きに書いてありましたので^^」とか言うんじゃ無いだろうな?
434. Posted by 414   2015年09月23日 12:49
425
ジョーク?w
韓国のヒュンダイじゃないどっかの車メーカがアメリカで数値詐欺して、制裁金課されたことがあったらしいけどね。その額は120億円
兆円単位の制裁を課されそうなVWとは文字通りケタが違いますわw
435. Posted by     2015年09月23日 12:50
スズキが業務提携してたVWじゃなくフィアットのエンジン使ったのは
VW製エンジンの実体知ってたからかもしれんのか
436. Posted by      2015年09月23日 12:51
VW的には辛いと思うけど、乗ってるものからするとそんな悪い話でもない気がする
よっぽどエコに気を付けている乗り手ならともかく
437. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 12:52
スズキはVWに訴訟を起こすべきだね
438. Posted by エネルギー名無し   2015年09月23日 12:52
 ※421

 と、拘束された脱走患者は意味不明の発言を繰り返しており・・・
439. Posted by     2015年09月23日 12:56
VWの話なのに、何でお話にならないので有名な所謂アジア車カテゴリの某メーカーの話が出て来るのか理解に苦しむ
誰もお前なんぞ気にしてねーよw
440. Posted by    2015年09月23日 13:03
対象の車種回収したってそれで終わりじゃないしな
次世代として売ってた技術が結局存在しないっていうかその水準まで達していないって事だろ?
今後の展望がまったく見えないな
BMWかメルセデス辺りに吸収合併されるのか?
441. Posted by     2015年09月23日 13:03
※430
吊るし上げなんてさじ加減だからね
442. Posted by 名無し   2015年09月23日 13:04
こんだけの額だとさすがになにか政治的意図があるんじゃねえの?
ドイツなんかやったのか?
443. Posted by     2015年09月23日 13:05
さすが毒ガスバラマキに定評のあるドイツ人だな
わざわざ微妙な輸入車買った人はご愁傷様でした
444. Posted by w   2015年09月23日 13:06
フキゲン、ワーゲン♪
445. Posted by ※433   2015年09月23日 13:09
なっなんでわかったの?
ソースは某駅の公衆便所‥‥
446. Posted by        2015年09月23日 13:09
意外と安保法案のご褒美だったりしてな。
447. Posted by 名無し   2015年09月23日 13:10
ワーゲンの年間利益は1兆2000億程度だった記憶があるんだけど
448. Posted by     2015年09月23日 13:12
433
ソースってどういうこと? ネットでわかる不正の根拠なんてあったら日本車もとっくに摘発されてるんじゃ?

日本もいつやられるか分からんぞーって怯えてる連中が相当数いるから、ああ日本もやってんだなあと
詳しい人にとっては暗黙の了解って奴なんだなと思うだけですよ。
449. Posted by     2015年09月23日 13:14
441
環境数値いじりなんて、どこのメーカーも多かれ少なかれやってるってことですね
日本も含めて。
450. Posted by 軍事速報の准将   2015年09月23日 13:14
ワーゲン エンブレムが恥ずかしい。
451. Posted by  hkn   2015年09月23日 13:16
>>48.アーリア人の血統が、なんて偉そうにほざいても、不正して金稼ぐポンビキ人種じゃねーかよwwww クズ過ぎて笑えるわww

一般化しすぎ。コンプレックス丸出し。
452. Posted by 名無し   2015年09月23日 13:17
次は、ベンツであってほしいものだわね。
日本のボッシュやふそうトラックなんぞ買おうとしてるしているドイツだし
453. Posted by     2015年09月23日 13:19
※448
いつやられるか分からんっていうのは
別に不正でなくてもトヨタの時みたいな言いがかりの場合もあるし
またそういう目に遭わないように気をつけろってことだろう
454. Posted by あ   2015年09月23日 13:20
この間はアメリカに50万台で2兆2000億円の罰金請求きたからね。
1100万台だと……46兆4000億円❗❗
はい、死んだ。
455. Posted by     2015年09月23日 13:20
直前にユダヤ資本の大量の空売りとかなかったのかね
そっちの方が興味ある
456. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2015年09月23日 13:20
傘下のアウディもとばっちり受けるだろうね
457. Posted by     2015年09月23日 13:22
アウディはとばっちりじゃなくモロ当事者だったと思うが
458. Posted by むー   2015年09月23日 13:22
検査時のソフトに制御ソフト書き換えれば済むじゃん。
検査時はクリアしてたんだし。

まぁ、どんな影響があるか知らんけど。
459. Posted by    2015年09月23日 13:22
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
460. Posted by     2015年09月23日 13:23
453
ガチ不正の摘発で怯えるのは、心当たりのある連中だけでしょ、常識的に考えて
言いがかりの摘発が発生して怯えるなら分かるけどさあ〜。
なんで真っ黒不正が摘発されて「自分も注意しなきゃ」みたいに用心するのかなあ〜。
461. Posted by      2015年09月23日 13:25
※458
常にエコモードで動作できるなら、最初からそうしてるだろw
検査時のみエコモードなんてケチな真似せずにw
462. Posted by にゅっぱー   2015年09月23日 13:26
過去の栄光にすがってたのが、日本でもアメリカでもなくドイツ
だったって言うのが一番の驚き。
日本車はホントよくやってる、誇らしいわ。
アメ車なんて燃料直噴やアイドリングストップなんかキッチリ
作ればV8でもかなりのところまでいけるのではないか?
463. Posted by     2015年09月23日 13:27
※458

とりあえずそういう対応は可能かもしれないが、いずれにせよオーナーから集団訴訟されるから、賠償額が莫大になるのは間違いないよ 制裁金とは別にね
464. Posted by 名無し   2015年09月23日 13:28
世界の同時株安をVWが引き起こす。

アメリカを訪れる習近平主席を、さらに中国株価大暴落を襲い、歓迎されず・・・
465. Posted by    2015年09月23日 13:28
普段が普段なのでまたアメリカが難癖付けてるとか思ってごめんなさい
466. Posted by     2015年09月23日 13:28
※460
言いがかりであそこまで酷い吊るしあげ食らってるの見て
警戒心持たないほうがどうかしてるわ
467. Posted by たな   2015年09月23日 13:28
ベンツのブルーテックはどうなんだろね
かなり怪しいぞwwww
468. Posted by    2015年09月23日 13:28
※458
どういう不正だったかは知らなけど、希薄燃料にしてたとかだと、
燃費は向上するし、パワーもトルクも出るし、排ガスの中身もクリーンになるけど、
ブローの確率がすっげぇ上がる
469. Posted by     2015年09月23日 13:29
さようなら ドイツ さようなら
470. Posted by     2015年09月23日 13:31
ボロクソワーゲン
471. Posted by     2015年09月23日 13:32
466
ん? つまりワーゲンが違法なソフト使ってたって話は、言いがかりなの? ん?
472. Posted by    2015年09月23日 13:37
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
473. Posted by     2015年09月23日 13:37
んだからアメリカから中国へシフトしようと必死でwww
474. Posted by     2015年09月23日 13:38
※471
ん?VWのはCEOが裸足で逃げ出すくらいの真っ黒案件だよ?
言いたかったのは今回の予想される制裁金の額等で
トヨタの時のトラウマ甦って「気をつけよう」ってなちゃった人が多いんじゃないかってこと
475. Posted by     2015年09月23日 13:39
こんどはVW社員が難民になるん?
476. Posted by     2015年09月23日 13:39
474
つまり不正なソフトはもう使わないよう注意しましょうってことだな!
477. Posted by     2015年09月23日 13:40
※476
VWに次はあるのかなあ
流石に国が救済するかね
478. Posted by     2015年09月23日 13:46
>>472
えーと、つまり
自分達がやってるのに、他がやっていない訳無いニダ!
っていういつもの自爆?
479. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 13:50
三度ドイツが枢軸国になるのか
480. Posted by     2015年09月23日 13:52
スズキはVWと互いに技術提携したつもりが、VWには何の価値のある技術がなかったから怒ってたのかもねw
481. Posted by    2015年09月23日 13:54
メルケルが自己中で中国との関係を深めるわ、EUの優秀な人材をドイツに集中させて周辺国の経済を不安定にさせるわでアメリカがきれちゃったんだろうよ。しかもウクライナの紛争もウクライナの人材に手を出そうとしてロシア系住民の反感を買ってあの泥沼だからな。
482. Posted by 名無し   2015年09月23日 13:55
よし、ダイハツを買おう
483. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 13:55
株価くっそやべぇな
ストップ安とかねぇのかなw
484. Posted by    2015年09月23日 13:58
だから難民100万人受け入れを止めたのか。
485. Posted by    2015年09月23日 14:00
紛争地域にも車が提供されている世界の軍事企業TOYOTAがさいきょう
486. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 14:03
ワーゲン日本でも人気あったのに・・
487. Posted by     2015年09月23日 14:05
VWの環境技術はトヨタなんか遠く及ばないってネットで喚いてた人どうしてるの?
488. Posted by エース最高!   2015年09月23日 14:09
今まで エース最高! というコテハンで数々のまとめでコメしてきましたが、これからはコテハンやコメントの書き方変えようと思ってるのですが迷っています。
今まで通り エース最高! で行くか
新に †エース†火拳【風林火山】◆ACE/fire1 というコテハンで行くか・・・
今ONE PIECE速報で、新コテハンをお試し中です。
そこでアンケート
どちらが良いかONE PIECE速報で投票を受け付けてますので是非来てください。
489. Posted by     2015年09月23日 14:10
※487
再就職先を探してるんじゃないかな
490. Posted by    2015年09月23日 14:10
そもそも排ガス規制の基準に問題がある
技術が確立してから基準を設けるべき
今の技術ではコストがかかりすぎて無理だと思う
491. Posted by 名無し   2015年09月23日 14:17
数だけならトヨタも似たような数リコールしてないっけ?
492. Posted by     2015年09月23日 14:17
アメリカ販売分はもう全額返金しかないだろうしそれまで排出した排ガスの処理費用が制裁金に乗っかってくるのは間違いないとして
アメリカ以外の販売分はやっぱり仕様外のもの売ってるなら返金対応しかなさそうだけどなあ
どうするんだろ
アメリカなんてINDCで温室効果ガスの排出量を26-28%削減する(2005年を基準として2025年までに)とか言っちゃったところにこれだから本気で怒ってるでしょ
493. Posted by 名無しのサッカーマニア   2015年09月23日 14:18
きれいごと言うが腹は真っ黒。
ドイツらしい話じゃんw
494. Posted by    2015年09月23日 14:18
大半のDPF(ディーゼル排ガス浄化装置)を製造しているのは日本のメーカー
その他の国のメーカーはこれの製造には参入しないもしくはしたがらないらしい
495. Posted by     2015年09月23日 14:27
みんなナチスが悪いのよ、とドイツ人は知らんふりをしたが
みんな移民労働者が悪いのよ、とはいかないだろう今回は
496. Posted by    2015年09月23日 14:28
技術が確立してから基準を設けるべき←
直ぐに達成出来る規制になんの意味がある?
497. Posted by ・   2015年09月23日 14:28
スズキは提携解消しててよかったな。

子会社扱いされたうえに、フィアットから供給されてたディーゼルエンジンをVWのディーゼルエンジンに代える様に要求してたしな!!
498. Posted by     2015年09月23日 14:32
なんでいつかはばれるようなことしたのか・・・
これが世界企業ってのがびっくりする

でもまたこれで歴史が動くのね
499. Posted by     2015年09月23日 14:32
スズキ自動車の件は、
コレが決定打になったんだろうな
500. Posted by     2015年09月23日 14:33
ドイツ車神話 崩壊
501. Posted by 名無し   2015年09月23日 14:34
世界では、1%くらいのシェアのディーゼルらしいが。
ただ、ヨーロッパでは2/3ともいわれ、インドでは新車販売の多数がディーゼル。シナは少ないが、インドなど激怒する恐れもある。

インドネシアは、車に関しても親日国だから、救いだね。
502. Posted by     2015年09月23日 14:35
100万円引きのバーゲンワーゲンも登場か
503. Posted by 名無し   2015年09月23日 14:37
中国とアメリカで人体実験してたってことやろ
大戦時から何も成長してないな
504. Posted by    2015年09月23日 14:37
日本でごきげんなCM流してたのに

ちっともごきげんじゃなかった!
505. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 14:38
441. Posted by 2015年09月20日 13:19
連休開け相場ヤバイぞ
第二のGMショックくるぞ
ユーロ大暴落
からの
世界同時株安、通貨安

506. Posted by     2015年09月23日 14:43
温暖化詐欺
507. Posted by .   2015年09月23日 14:45
でも米国も自分達には甘いね...
508. Posted by    2015年09月23日 14:58
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
509. Posted by 相当傾くなVWは   2015年09月23日 15:01
〉数だけならトヨタも似たような数リコールしてないっけ?

悪質な不正ソフトによるデータ改ざんと普通のリコールと一緒にすんなよ…
510. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 15:03
凋落したVWをトヨタが取り込んで、チンギス=ハンも成し得なかったヨーロッパ・アジア帝国を築くことになるのであった
511. Posted by 名無し   2015年09月23日 15:04
車乗ってる人は泣き寝入り?
512. Posted by さ   2015年09月23日 15:05
♪ゴキゲン ワーゲーン♪ww
513. Posted by     2015年09月23日 15:09
アメリカ政府は軍を使って世界中の企業の会議を盗み聞きしてるから、こういうのはバレバレだったんだと思うわ
514. Posted by      2015年09月23日 15:10
※468

知ったか乙。ディーゼルの場合
燃料を薄くするとNOxが濃くなり薄くするとPMが増える
PM,NOxを出さないようにすると燃費とパワーが出ない。

試験条件まではクリーンにするようにしたんだろ。
515. Posted by     2015年09月23日 15:12
ドイツ車は日本車より性能が良いと評価されてるが
環境を無視すればそうなるわな
516. Posted by 名無し   2015年09月23日 15:13
今回は「ボロクソバーゲン。次回は「メスリデスベンツ」かな?
517. Posted by 名無し   2015年09月23日 15:17
ドイツは日本の円安や歴史問題に口を出すなよ
518. Posted by    2015年09月23日 15:25
国産車は大丈夫だよな・・・


大丈夫だよな?
519. Posted by    2015年09月23日 15:30
アウディ買おうと思ってたのに…
残念やなぁ
520. Posted by     2015年09月23日 15:32
ポルシェ買おうと思ってたのに…
残念やなぁ
521. Posted by     2015年09月23日 15:32
これ、試験場では…とか言ってるの、
実は試験当日に特定コマンド入力みたいに始動すると何十時間か試験モードで動くだけ
みたいなしょぼい作りだとガッカリするところだな
測定装置が取り付けられたことを排気干渉とかから検知して…みたいなそこそこ高度なやつだといいんだが

詳細続報はよ
522. Posted by カイダンクー   2015年09月23日 15:46
ヒントは中国シフトか
523. Posted by       2015年09月23日 15:55
こないだの報ステのCMにフォルクスワーゲン  あ・・・
524. Posted by    2015年09月23日 15:56
芋づる式に日本メーカーも不正を暴かれたりして。

525. Posted by    2015年09月23日 15:58
制裁金やら1100万台のリコール(とは少し違うか?)よりも
今売り出している技術が使えなくなり、今後の戦略も全て白紙になったの方が致命的な感じだな
ブレーキやエアバッグは「今後気をつけて作ります」で何とかなるがこれはなぁ
526. Posted by     2015年09月23日 16:04
今日のCGTVはVWパサートやでw
527. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 16:05
俺はどうだか知らんが、CVTだって怪しいもんだぜ。あのプーリーについているベルトを無段変速するために何馬力必要なんだ?
528. Posted by 無いわ   2015年09月23日 16:05
まさにボロクソワーゲン
倒産しちゃえ
529. Posted by 774の冒険者   2015年09月23日 16:10
難民受け入れで嘘こいたから報復でバラしたのかな?
530. Posted by      2015年09月23日 16:10
1100万台リコールとかどうにもならんやろ
重大なスペック詐称だから、購入価格で返品訴訟とかされたら普通に負ける
楽観的に1台あたりの対応費用100万円と見積もっても11兆円だぞ
531. Posted by     2015年09月23日 16:13
ヤナセ涙目…
532. Posted by 名無しのはーとさん   2015年09月23日 16:15
この手のアメリカの制裁金は気に食わないな。
被害の額でなく、企業が二度と行わないくらい痛がる額を要求すると言う。
武田製薬も1兆円求められたからな。40億になったけど。
533. Posted by あ   2015年09月23日 16:16
ドイツって…うまくやっていたけど…その汚さが出ちゃいましたね。
534. Posted by 名無し   2015年09月23日 16:22
ヨーロッパって大嫌い。滅びろ。
535. Posted by 世界のトヨタ♪   2015年09月23日 16:24
日本車がバカ売れするキッカケありがとう御座います!ドイツ君(笑)
536. Posted by fdjovmhrivynirmvyrmhctoipm,o,po   2015年09月23日 16:25
※532
企業が二度と繰り返さないぐらいの額じゃないと意味ないだろ
バレた時の痛手×バレる可能性>>>>バレなかった時の利益
になるように調整しないと、不正することのほうが経営判断としては期待値的に正しいものになってしまう
他の国でも見習うべき
537. Posted by あ   2015年09月23日 16:26
日本企業も干されること有るけど、裏で何かが暗躍してるんだろうなー
538. Posted by     2015年09月23日 16:28
※536
まあそれでアメリカのヘリコプター産業潰れたけどね。
539. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 16:28
俺はどうだか知らんが、CVTだって怪しいもんだぜ。あのプーリーについているベルトを無段変速するために何馬力必要なんだ?
540. Posted by     2015年09月23日 16:29
あくまでディーゼルのEA189エンジンだからな
2009年からのビートル、ゴルフ、パサート、ジェッタ辺りは全部ダメだろう
確かアウディも同じエンジン使ってたはず、A3かな?

並行輸入でもせんかぎり日本では売ってないけどね
541. Posted by HbA1c 7%以上   2015年09月23日 16:30
移民の法則!!?
542. Posted by 名無し   2015年09月23日 16:32
制裁っぽいけどドイツは何かアメリカの琴線に触れるようなことをしたのか
543. Posted by     2015年09月23日 16:35
DCTのジャダーを仕様と言ったりVWボロボロや
544. Posted by PCパーツの名無しさん   2015年09月23日 16:36
ああ、わかっちゃったような気がする!
ドイツはアメリカの方針に逆らって、
AIIBに参加を決めたことの「仇」を
フォルクスワーゲンでとられたんだw
545. Posted by 名無し   2015年09月23日 16:36
メルセデスのトラック・バスは、大丈夫なのか。
怪しいものだぞ。どいつが悪いか、徹底的に調査すべし。
546. Posted by     2015年09月23日 16:38
ユーロ6基準で40倍だと、ユーロ5すら合格せんよね

米国は引当金で何とかなっても、ドイツ国内で売った分はどうすんだw
547. Posted by     2015年09月23日 16:45
ワーゲンだけじゃなくて
オペルとアウディもやばいんじゃないかと言われているようだな

この2社も基準値より何故か()有害物質が多く
しかも3社のうち「一番マシだった」のがVWだったと。

ドイツ自動車産業を揺るがす大スキャンダルになりそうだが、さて。
548. Posted by     2015年09月23日 16:46
フィアットのディーゼルを使っていたスズキ、傘下になって、ごきげんワーゲンのディーゼルに変えるよう求められる→エンジンをテストしていたら不正を発見、スズキに電流走る→提携解消に全力→ごきげんワーゲンがそれを許さない→訴えてやっとこさ解消→金が入る→スズキの復讐、米環境に押し付けられそうになったエンジンの不正を教える→検証したら簡単にバレて制裁宣言→スズキが思ったよりも大規模な事に発展

こうだろ?鈴木さんよwwww
549. Posted by    2015年09月23日 16:47
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
550. Posted by    2015年09月23日 16:56
欧州車全てを調べた方が良いぞ
あんだけ環境にうるさい国々なのに【パリやロンドンの大気汚染レベルが北京より上になってる】とかどう考えてもおかしいだろ

VWと同じような仕様でNOx撒き散らしてるのが欧州車のスタンダードなんじゃねぇの?
551. Posted by 名無し   2015年09月23日 16:59
※527
CVTか・・ ある一度つぶれた企業なんか、在庫つくり錆びてるギヤ出荷するらしいぞ。錆とりは、なれたもんらしい。
552. Posted by    2015年09月23日 16:59
反日ホルクスワーゲンやアウディの中国店がどんな垂れ幕掲げてたのか知ってるか?

日本人を皆殺しにしろ
日本車を潰そう

だぞ
罰が当たったんだねw
ざまあああああああああああああwwwww
553. Posted by     2015年09月23日 17:00
スズキはワーゲンと提携中にフィアットから1.6Lディーゼルエンジンの供給に合意してる、ワーゲンにはEA189って素晴らしいディーゼルエンジンがあるにも関わらず。

もうこの段階で不正に気付いてたスズキさんwwwwww
554. Posted by ななしさん@スタジアム   2015年09月23日 17:00
悪いときには悪いことが、重なるもんだな

ドイツはしばらく大変だろうなぁ(・∀・)ニヤニヤ
555. Posted by     2015年09月23日 17:02
米国からの罰金+リコール費用+購入者の何割かが起こすであろう裁判費用+欧州内や販売した国で起こるであろう罰金
吹っ飛ぶな
中国なんかこれ幸いとどんどん訴えてきそう
556. Posted by 名無し   2015年09月23日 17:04
ドイツ製の戦車エンジンにも排ガス規制かけた方が、いいんじゃね。
557. Posted by    2015年09月23日 17:10
中国人はめちゃくちゃ『面子』を大事にする
外車に乗ってるような層ならなおさら
今回のブランド低下は中国市場では致命的だよ
中国には『ブランドは低くなったけど、その分お安くなったから買いましょう』なんて考える購買層なんて居ないんだ
558. Posted by     2015年09月23日 17:13
怖いなぁ
559. Posted by 名無しの権兵衛   2015年09月23日 17:16
ドイツ本国のニュースだと大手部品メーカーにも疑問が持たれ始めているって言ってるけど
大手部品メーカーってBOSCHだろ
560. Posted by     2015年09月23日 17:16
今日のCGTVは見ものだな、ディーゼルモデル賞賛したらどうすんだwwww
561. Posted by 感想   2015年09月23日 17:17
おっかねー
日本車ろくなホットハッチ無いからGolfも視野に入れてたんだけど値段的に倒れられたら洒落にならんかったわ
562. Posted by     2015年09月23日 17:22
ドイツ頭おかしい

563. Posted by    2015年09月23日 17:33
アメリカの車産業もほうかいしてくんねぇかな
564. Posted by VIPPERな名無しさん   2015年09月23日 17:45
ボロクソワーゲンのバラ売りが始まるよ〜
ブガッティ、ランボルギーニ、ポルシェ…トヨタさんどうです?

反日アウディとVW買ったら不買運動するからよろしく。
565. Posted by     2015年09月23日 17:47
つーか4月の段階でICCTがユーロ6を満たした欧州車12台と米国のTier2Bin5を満たした米国車3台使って、車載式排出ガス分析装置・PEMSを使ってテストした結果、少なくともNOxは基準値の7倍だった。

それを受けてEUは実際の走行状況を想定したRDMによる新規制の導入を示唆してた。

つまり何が言いたいかってーと、実際に走らせると全てダメって事だ。
当然、アメ車もアウト。
WVは制裁の被害者、どこも一緒なんだよ。
566. Posted by 名無しのはーとさん   2015年09月23日 17:48
EA189とAE86のバトルがこんないい勝負になるとはな・・・
勝つのはどっちだ!
567. Posted by 今日のCG(カーグラTV)楽しみだ!   2015年09月23日 17:50
※561
〉日本車ろくなホットハッチ無いから

トヨタヴィッツ GRMN Turbo・日産マーチ NISMO S・ホンダフィット RS・スズキスイフト スポーツ「……………」

568. Posted by 名無し   2015年09月23日 17:52
トヨタといいVWといいアメリカからスパイいるだろ。
569. Posted by     2015年09月23日 17:55
※550
車は知らんが工場等の規制が日本より大分緩いみたいだからなあ
当の環境先進国()ドイツ様でさえ
570. Posted by     2015年09月23日 17:55
※567
ゴルフGTIやMINIクーパーJCW試乗したら、その国産ハッチは選択肢に入らんぞ、マジで・・・
571. Posted by     2015年09月23日 18:00
ちなみにマツダのスカイアクティブ2.2に限って言えば、可変バルブリフトにリコールレベルの欠陥を抱えてる、仕様とマツダは言ってるけど、それがヨーロッパで通用するか謎。米国で売らないのは軽油が高いからでなく、ここを突かれるとリコール問題になるから、そして可変バルブリフトの「仕様」は改善できるもんではないので、対応不可能な点

そんなもんを欧州で売りまくってリコールになったらマツダも痛手を負うよ
572. Posted by    2015年09月23日 18:01
三次大戦中国から始まるかと思っていたけどドイツ発もあり得る展開になって来たなあ。
573. Posted by あ   2015年09月23日 18:09
不正働いたから制裁はもちろんだが、8700億円ってちょっと額が大きすぎないか?
これ会社どうなるんだろ。

というか、そのお金ってどこにいくんだ?まさかアメリカに全部行くとかないよね

574. Posted by 名無し   2015年09月23日 18:10
環境大国でこういうことが起こるとは...。
575. Posted by 名無しの   2015年09月23日 18:11
排ガスを規制しない パワフル 安価な車が作れます。(中国方式じゃないか?
576. Posted by 学名ナナシ   2015年09月23日 18:13
ごきげんワーーゲン(笑)
577. Posted by     2015年09月23日 18:14
今ちょっとVWがやらかして国内大変だから、残りの難民はみんなでよろしく
578. Posted by     2015年09月23日 18:15
>>58
加減速とか負荷がかかったり、パワーを出したりするといろいろ出てくる。

たぶん、プログラムでパターン認識してその時だけ燃焼の効率を上がるようなに燃料や吸気の制御を入れてたんじゃね?
579. Posted by     2015年09月23日 18:17
4月の時点でICCTが実際の走らせたらNOxは基準値より増加するって発表してたろ

NOxの除去装置付けてない奴は全部ダメだったはず、アメリカの車も検査に入られてダメだったろ

日本に輸入されたディーゼルで基準クリアしたベンツのEとか、尿素噴霧する除去装置ついてたからな。
検査時つか、空ぶかし程度で基準クリアしても坂上ったらNOx除去装置ついてないディーゼルは全て基準超えると思って良いよ
580. Posted by     2015年09月23日 18:19
VW「その排気ガスはナチスの毒ガスだから!」
581. Posted by     2015年09月23日 18:23
アウディにも同じエンジンが搭載されてるってよ。
アウディもオワタ
582. Posted by     2015年09月23日 18:26
>>そんな便利なソフトがあるなら、実際の走行時にも使えよ。

使ったらエンジンが詰まるんだよ。
583. Posted by     2015年09月23日 18:27
搭載の可否に問わず、WVグループの屋台骨にヒビ入るんだから、傘下の企業全部やばいよ。まぁ企業価値あるから倒産しても他社が買ってくれるけどな
584. Posted by     2015年09月23日 18:28
VWって結構な規模だと思うけど2兆円規模って傾くくらいあかんの?
開発競争に遅れてトップ争いから転落するくらい程度じゃすまんのか?
585. Posted by 名無し    2015年09月23日 18:37
政府が助け舟出すかどうか

潰すにはデカすぎる会社だし
586. Posted by     2015年09月23日 18:39
これって、リコールされても修理できないんじゃないか?
性能落とす事は出来ても・・・。
587. Posted by 益田恵子の出会い系詐欺メール   2015年09月23日 18:44
やっとばれたな。日本車の公表燃費も低燃費プロドライバーの賜物だしな。正直者が馬鹿をみる時代が早く無くなりますように♪
588. Posted by Panduan Pendaftaran SNMPTN   2015年09月23日 18:44
1 まぁでも蓮舫がまずいのは言うまでもない。
これも暴行で取るべきだし、「泥沼になる」っていう言い訳は凄すぎる。駄目な方向で。
589. Posted by ま   2015年09月23日 18:51
不機嫌ワーゲン
590. Posted by Posted by   2015年09月23日 18:52
環境基準を満たした車には政府から補助金出るんだっけ
しかしこんなに大金だとは
591. Posted by     2015年09月23日 18:55
ユーロ詰むのか
592. Posted by あ   2015年09月23日 18:57
世界一のトヨタのライバルが自滅か
さらにトヨタの独走が加速するな
593. Posted by     2015年09月23日 19:04
韓国のK2戦車のエンジンはドイツ
この機に乗じて難癖つけてくるかもよ
594. Posted by 名無し   2015年09月23日 19:20
べつにVWだけが抱えてる問題じゃないけどな
日本車もそうだけど電スロとMAP制御でうやむやにしてるだけだし。
この先色んなところに飛び火するんじゃない?
595. Posted by こうなるから   2015年09月23日 19:20
※593
ドイツ「あっそ、いらないんだね、じゃあ売らないわ」
韓国「ごめんなさいニダ…」
596. Posted by    2015年09月23日 19:21
法則発動ご愁傷様ですwww
597. Posted by あ   2015年09月23日 19:32
あ、あと何年も経たずに戦争ありうるわ
まあ俺が生きている内には起こりそうだしね、だって俺まだ15だからw
598. Posted by     2015年09月23日 19:32
不正はいかんよなー
599. Posted by     2015年09月23日 19:39
>この手のアメリカの制裁金は気に食わないな。
>被害の額でなく、企業が二度と行わないくらい痛がる額を要求すると言う。

不正発覚しても賠償だけで済むなら、何度でも繰り返すだろ。売り切り商法
アホなの?
600. Posted by     2015年09月23日 19:42
根,本から繰り返せなくしてやるぜ!ってことか
601. Posted by     2015年09月23日 19:44
検査機材が日本製だそうだ、その線も叩かれるんじゃね?
602. Posted by     2015年09月23日 19:47
・ディーゼルエンジンをVWから独占的に調達するという契約をスズキに結ばせる
・ピエヒ会長、日本法人社長が今年に入って突然の引退
・スズキがVWとの契約に違反してまでフィアットからディーゼルエンジンを購入
・VWの排ガス不正発覚
 
スズキは知ってたっぽいね
603. Posted by 名無しのプログラマー   2015年09月23日 19:58
難民受け入れて自分達が難民になるパターンか
604. Posted by     2015年09月23日 20:02
桃鉄かよw
605. Posted by 名無し   2015年09月23日 20:12
潰れても生活に支障なし
606. Posted by    2015年09月23日 20:13
他山の石だよ
日本もエアバッグでやられているし、、
607. Posted by 名無し   2015年09月23日 20:24
VW、潰れて出直せ。
不正は許せん。
608. Posted by    2015年09月23日 20:28
スズキ株売って4700億手に入れたばかりだしなんとかなるんじゃね
609. Posted by    2015年09月23日 20:33
そして失業者であふれ、怒りが満ちた時、あの男が蘇る…
610. Posted by     2015年09月23日 20:42
ボロクソワーゲンw
611. Posted by 馬鹿   2015年09月23日 20:59
日本のメーカーも バレる前に発表しなさい!
612. Posted by    2015年09月23日 21:11
ディーゼルエンジンで規制をクリアすること自体無理ゲーだっちゅうの
そんなこと規制組織も百も承知なんだけどね
613. Posted by     2015年09月23日 21:20
傾くだけで済む話とは思えん。
614. Posted by ぴーたん   2015年09月23日 21:41
まさに…ボロクソワーゲンだな

アメリカにディーゼル

しかも、乗用車のディーゼル車を導入する時点で半ば自殺行為だったのでは…(汗)。
615. Posted by ブロッケンマン   2015年09月23日 21:47
2 やっぱガス噴かせたらドイツの右に出るもんはおらんわな
616. Posted by     2015年09月23日 22:03
欧州はディーゼル車が主流なんだっけか
VWがイカサマに走るような課題を他社はクリアできてるのかと言うと…お察しだろうな
617. Posted by     2015年09月23日 22:09
普通車ディーゼル全部ヤバそうだな
618. Posted by ディーゼル   2015年09月23日 23:04
ディーゼルは船舶はもとよりトラッック、建設機器において。いまだ他の選択がないエンジン。
一般の車に運用するのは燃費がよいので問題ないのだが、回転数がガソリンエンジンに比べ低いので面白くない、所詮はドライバーの好みがガソリンエンジンのほうがが面白く感じてるのが実情。
排ガスの問題は、不確定だとおもう。
燃費が良い効率的な(ガソリンエンジンと比べれば)どこで比べるかで、環境に悪いとはいえない。 VWは戦略を間違えて、ディーゼのプレゼンミスをしてしまった。
619. Posted by     2015年09月23日 23:11
詐欺会社は倒産する運命
フォルクスワーゲン詐欺会社
620. Posted by あ   2015年09月23日 23:16
※日本は関係ありません
621. Posted by あ   2015年09月23日 23:21
※618
あえてディーゼルエンジンを選ぶような奴は車なんてなんでもいいって思ってるから運転の楽しさなんて見てない
622. Posted by 名無しサン   2015年09月23日 23:29
悪い事は確率論を無視して重なっていくらしい
623. Posted by     2015年09月23日 23:35
仕組まれたかもしれないな
EUオワタ
624. Posted by    2015年09月23日 23:55
スズキの神回避w
625. Posted by 名無しさん   2015年09月23日 23:58
(株価)ゲキゲンワ〜ゲン
626. Posted by 名無し△   2015年09月23日 23:59
マツダは大丈夫か
自分達の心配をして備えないと対岸の火事では済まないぞ
627. Posted by    2015年09月24日 00:02
スズキの修ちゃんマジ有能
628. Posted by     2015年09月24日 00:43
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
629. Posted by 名無しの気団談   2015年09月24日 01:33
今回問題になったエンジンは、今時のクリーンディーゼルでは必須の
尿素処理装置を省略しつつ厳しいアメリカの規制をクリアしたとされる物。
マツダのスカイアクティブDも尿素処理装置なしで同様に厳しい日本の規制をクリアしているけど、日本(とEU)はアメリカより軽油の硫黄分が少ない。
現状でマツダはアメリカにディーゼル乗用車を輸出していない。アメリカの軽油が日本やEUと同等になるのは2020年の予定。それまでは待つだ、かな? つうかアメリカは軽油が高いからディーゼルのメリットが活かせないんだわな。

ちなみに、クリーンディーゼルに欠かせないコモンレール噴射装置を最初に量産化したのはトヨタ系のデンソーだからね。
630. Posted by    2015年09月24日 01:38
スズキはひょっとしてこれ知って提携解消したのかもしれんね
631. Posted by 美の壺   2015年09月24日 01:49
トヨタのリコール、とはレベル違い過ぎ。
632. Posted by サンタナ   2015年09月24日 01:50
哀愁のヨーロッパ
633. Posted by 名無し   2015年09月24日 02:00
依願退職しても退職金出なそう。
廃ガス規制が世界一厳しいアメリカはカンカンらしく、違約金が2億ドルになるんじゃないかって言われてるよ。
アメリカを本気で怒らせたらもうダメだよ。
634. Posted by あ   2015年09月24日 02:02
VWのディーゼルはクリーンでも何でもない、ただのディーゼルやんけ。
635. Posted by     2015年09月24日 02:49
ヤンマーディーゼルじゃだめなん?
636. Posted by あ   2015年09月24日 03:55
ベンツもBMWもよく調べてくれ
637. Posted by さ   2015年09月24日 04:18
面白いくらい下がってるな
そのまま死ねクソドイツ
638. Posted by #   2015年09月24日 04:33
無茶言うな
下は上の意向には逆らえないのが会社だろうが。
639. Posted by     2015年09月24日 04:42
少しの間臭い飯食ってきたら
一生遊んで暮らせる程お金を貰えるなら
誰でも犯人になりたがる
640. Posted by     2015年09月24日 05:14
「当局などの検査時に、」
ってことを そのソフトはどうやって感知したの?
時間(新車時のみとか)場所(検査場所をインプット)それとも、検査の時になにか信号がでるんか?
641. Posted by うん   2015年09月24日 05:31
スズキのお爺ちゃん社長は、こういうところの勘が天才的だよね。
642. Posted by    2015年09月24日 07:04
ドイツの科学力は世界一ィィィ!
じゃなかったのか。何か悪い物でも食ったか
643. Posted by     2015年09月24日 07:06
日本の車メーカーで分解研究した所は皆わかっていそう
スズキも技術よこさないから、自力で調べてみたら解って提携切ったんじゃね?

それにしてもアメリカは自国以外からの制裁金は半端無く取るな
トヨタの件イチャモンなだけで悪い事は証明されなかったんだろう?
644. Posted by     2015年09月24日 07:17
VWのえげつない話はときどき聞こえてきたんだよね

中国での圧倒的利益を背景に、本家のEUでダンピング同然の値引きを仕掛けて
フィアットの会長ブチ切れさせたりとか

安全基準のない/緩い新興国では平気でエアバッグのないクルマを売っていて
抜き打ちで行われた国際基準の衝突実験で低評価つけられたら、慌ててエアバッグ装着したモデルを用意して
もう一度テストをやってくれ、と圧力かけたりとか
645. Posted by 名無し   2015年09月24日 07:29
VWの信用は地に落ちる。
646. Posted by 名無し   2015年09月24日 07:31
VW乗ってる奴等って軽薄な嘘つきが多いんだよな〜
647. Posted by    2015年09月24日 07:57
ユーロの連中はこうゆうことやっておいて他人にはエコ押し付けてくるのが油断ならんとこだ
648. Posted by あ   2015年09月24日 08:02
ギリシャ問題→シリア難民→VW不正→
649. Posted by    2015年09月24日 08:25
日本にはディーゼル入ってないね
650. Posted by     2015年09月24日 08:28
抜け出してた鈴木△
651. Posted by     2015年09月24日 08:32
これがホントの火の車で御座います
652. Posted by とりあえず   2015年09月24日 08:54
販売台数世界一の座はトヨタが取り返す事が確定。
653. Posted by     2015年09月24日 09:55
トヨタのときはヒュンダイの陰謀だったけど
今回はどこの陰謀なんだろうか
654. Posted by ゴォ〜ン♪   2015年09月24日 10:40
従業員数十万人の
世界有数の超巨大企業
'数人,の不正が発覚w まぁ会社ぐるみとは言えないよなwww
655. Posted by    2015年09月24日 10:43
日本も制裁金貰っちゃおうぜ。
656. Posted by ゴォ〜ン♪   2015年09月24日 10:44
ソウトウェア部門の
内部告発か?
1000億でも要求して
拒否されたのかなw
657. Posted by 名無しさん   2015年09月24日 10:55
トランプ「それでも俺は日本車を叩くのを止めない」
658. Posted by vw   2015年09月24日 11:13
確か日産もクリーンディーゼルを採用してたと思うけど、こっちは大丈夫なんかいな?
あとスズキだったかなぁ、が業務提携してたと思うけど、こっちはどうなってる?
659. Posted by あ   2015年09月24日 11:21
なんか車検をすればばれるみたいだよ。
だから問題のVWの車は日本では販売してないみたい。
もしかして、スズキは気付いてVWから離れたのかな…
660. Posted by どうなる世界の経済   2015年09月24日 11:22
これVWはもう倒産するだろ?
VWが倒れればドイツは倒れるし、ドイツが倒れたらヨーロッパの経済は終わるだろ?
これからどうなるんだろう…
661. Posted by スズキ   2015年09月24日 12:34
当社の産業スパイは優秀です
662. Posted by ゴォ〜ン♪   2015年09月24日 12:41
あの化け物怪獣
みてぇなダセぇ
スピンドルグリルとか言う気持ちわりい面のトヨタさんは万歳してウハウハだろよwww

663. Posted by 名無しの権兵衛   2015年09月24日 12:47
ギリシャに渡す金は無いがVWグループを救うためなら幾らでも出すだろ。
664. Posted by 茶番劇   2015年09月24日 13:20
ドイツェ…
一体どうした…
665. Posted by あ   2015年09月24日 13:56
SUZUKIの危機回避力(笑)
666. Posted by 次は   2015年09月24日 14:07
これでディーゼルは地に落ちた。
次はHVが標的だろ。
前回のトヨタつぶしは失敗に終わったけど、次の一手が来るんじゃないの。
VW、トヨタが落ちれば...
あとは判るよな。
667. Posted by ななっしー   2015年09月24日 14:34
※640
今の車は軽でもABS標準。4輪にタイヤ回転センサーが付いてる。駆動輪2輪が回っていて残り2輪が止まっていたら、検査台のローラーに乗ってるか、マヂで事故寸前。事故寸前なら必死でハンドル切ってるはず。逆に検査台でハンドル切ったら横にフッ飛ぶ。
ハンドルセンサーが真っ直ぐなら検査台。NOx分解用の燃料を真面目に吹く。それ以外ならNOx分解用の燃料をケチる。これで半年で4リッターくらい燃費が良くなる。
668. Posted by 名無し   2015年09月24日 15:17
最近VWが自動車販売数の世界一を取ったろ?
トヨタの時もトヨタが大驀進してたろ?
もっともこれはきついわな
669. Posted by     2015年09月24日 15:43
これでクリーンディーゼルの信用が地に落ちた…

マツダも頑張ってんのに何やってんだよVW
670. Posted by ななっしー   2015年09月24日 16:02
各国政府がVWを締め上げるのは当然として、ディーゼル評価をガラガラポンでやり直しする所まで行くとディーゼルは厳しいね。

こういうのは企業の意見も容れつつ、性善説に基づいて半ばメクラ印をつくような面がある(官僚は技術者ではないのでシカメっ面でアレコレ指摘するが、技術的な事はワカラナイので)

それが四角四面にアレも駄目コレも駄目と適正化されればディーゼルは規制クリアだけに10年20年無駄に足踏みする。

その間、ガソリンエンジンは予混合圧縮自己着火やプラグインハイブリッドなど新技術の導入で先行してしまう。
671. Posted by あ   2015年09月24日 17:38
大変だー所詮他人事だけど。
日本車買ってください(´・_・`)
672. Posted by 、   2015年09月24日 18:25
コレは
ドイツ叩きだな
メルケルが偉そうに調子に乗りすぎてんからやられたんだろ、
673. Posted by 名無し   2015年09月24日 19:47
スズキ…知ってたのか…?
674. Posted by    2015年09月24日 20:41
日本と違って自動車メーカーのほかにもグローバルで戦える企業がいくつもある。
シーメンス、BASF、SAP、バイエル、ドイツポスト、ボッシュ、いずれも同業の日本企業は敵じゃない。
フォルクスワーゲンは、必ずこの困難を乗り越えると思う。だから日本の自動車メーカーは慢心するべきじゃない。
675. Posted by あ   2015年09月24日 22:26
VWが沈んだらドイツも沈んじゃう
676. Posted by ぴーたん   2015年09月24日 22:39
なんと…BMWもか!?

ディーゼル車の排ガス…

ヤバイ…(汗)。
677. Posted by あ   2015年09月24日 22:46
ドイツはピンチになると覚醒しちゃうからあんまりつつかないであげてw
不正を許さない真面目な国民性ってイメージだったから、ちょっとビックリだね。
エコにも力入れてるし。
復活できるといいなー
678. Posted by     2015年09月24日 22:59
トヨタをいいがかりで叩き、ホンダを老朽エアバッグで叩いても
ドイツ車が売れるだけでアメ車は売れなかった
VWを排ガスで叩いても
日本車が売れるだけでアメ車は売れないだろう

アメリカ人はあきらめろんw
679. Posted by ななしだよ!   2015年09月24日 23:14
でも、まぁ
アメリカの車が売れなくなるから
トヨタもかなりでっち上げられたし
もしかしてフォルクスワーゲンも?
680. Posted by まとめ名無し   2015年09月24日 23:16
機能が優秀で売れる車があると
アメリカが困るからね

大東亜戦争で敗戦国の日本ドイツイタリアは
いじめの対象になりやすい。今でも
681. Posted by 名無し   2015年09月24日 23:42
石原慎太郎:そら、見た事か。
682. Posted by 残念だよドイツ・・・   2015年09月25日 00:15
今回のこれはVWは認めてるからね。
車検のないアメリカの隙をついて、車検のある日本には売らないところが明らかにねらってやっている。
これは擁護できない、悪質だよ・・・・
683. Posted by ケタケタケタケタ(笑)   2015年09月25日 00:31
クリーンディーゼルにパワー求める以上、コスト的に無理が生じる筈。
684. Posted by あ   2015年09月25日 03:55
アメリカが基準に対して無茶な要求し過ぎてる感は有るよな。

そもそもアメ車って本当に基準クリアしてんのかな?世界的に見ても精密な部分での評価はそこまで高くないだろ。



685. Posted by     2015年09月25日 05:20
スノッブ風味小市民が愛してやまないメーカーだな
ざまあああああああw
686. Posted by トヨタ世界一   2015年09月25日 09:03
VWの世界一は年間ではなく今年の上半期の一時だけだから。


トヨタの4年連続世界一は決まりだがディーゼルは地球上からいらないな
汚いし臭いし五月蠅いし
有毒な黒鉛を撒き散らすトラックと変わらんし
687. Posted by Ф   2015年09月25日 09:08
リーマンショックで破綻したGM
国が助けて復活したがVWも同じ流れになるでしょう。
688. Posted by 最低最悪の国   2015年09月25日 09:26
以前のトヨタ叩きをしたのは、馬鹿丸出しで無知で世間知らずでなアホと間抜けな恥知らずのトヨタアンチと反日と在日と中国と韓国の仕業だった。

恥を知れトヨタ!とマスコミに騒ぎまくった大根役者のアメリカの醜い詐欺女も詐欺として裁判で大負けだった。

最終的にプリウスのエンジンに不具合は全くないと世界中に証明された。
アクセルとブレーキを間違えたボケ老人の事故だった。
オレオレ詐欺と同じでトヨタはアメリカに金を取られたのが真実の真相。
689. Posted by 痛いわ〜VW   2015年09月25日 11:26
前回のトヨタは勝訴したが、今回のVWは不正を認めている。
全然状況が違うのよね…
690. Posted by 草   2015年09月25日 12:52
訴訟大国アメリカ歓喜

「エコだと思って買ったが、今回の件で、知らずに空を汚した自分に罪悪感を感じた。許せない」とかで訴訟ありそうwww
691. Posted by VW   2015年09月25日 12:55
世界中で集団訴訟と株主訴訟が起きているようです。
日本人は面倒くさいからやらないでしょう。
制裁金+リコール費用+敗訴費用+オーナーへのお詫び金で、いくらになるかだが3兆円くらいかな?
692. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします   2015年09月25日 16:49
アメリカの外国企業への陰謀とか嫌がらせとか言う人おるけど、アメリカは普通に自国の企業にも多額の訴訟起こすからね。コカ・コーラにも4000億ほどの訴訟起こしたし。
693. Posted by ああああ   2015年09月25日 20:29
国沢「誰もタヒんでないしこれからもタヒぬ事はない!」キリッ

WHO「世界中で多くの人々が排気ガスによる喘息に苦しんでおり、膨大な死者が出ている」
694. Posted by ディーゼル全廃   2015年09月25日 21:06
今回の最悪な事件により、絶好のチャンスですからディーゼル車は完全に全廃にして欲しい!
695. Posted by ああああ   2015年09月25日 21:22
元の論文を読んだ方の分析を見ると、VWはEGRを切って還元剤(燃料または尿素)を止めてるようだ。

これプログラム修正したら、大量EGRで踏んでも加速しない、燃料または尿素はバンバン減る糞車になるわ。
1 設計は、どこの国でしたか気になる。
SNMPTN, SBMPTN, PMDK-PN, SPAN-PTKIN, UM-PTKIN, SPMB, PPDB, TNI, POLRI, Ikatan Dinas, CPNS, Loker
697. Posted by Pengumuman CPNS   2015年09月26日 00:21
2 実際の走行時も検査時と同様にソフトウェアを稼働させればいいんじゃねーの?
Pengumuman CPNS
698. Posted by PUPNS   2015年09月26日 00:22
3 日本はディーゼルの開発遅れてるって言ってたやつ出てこいや
PUPNS
699. Posted by Cara Pendaftaran CPNS   2015年09月26日 00:23
4 日本はディーゼルの開発遅れてるって言ってたやつ出てこいや
Cara Pendaftaran CPNS
700. Posted by Pendaftaran Online CPNS   2015年09月26日 00:24
5 ドイツはここ何年か親中反日の気があったからな
バチでも当たったか
Pendaftaran Online CPNS
701. Posted by    2015年09月26日 18:25
ドイツメディアや政府がドイツ人煽動して
VWへの怒りを何の関係もないトヨタ叩きに転換させようと必死に工作中

ありえねーくらいクズ国家だよ
702. Posted by Jalur Undangan PTN   2015年09月26日 22:40
1 日本はディーゼルの開発遅れてるって言ってたやつ出てこいや
Pendaftaran Jalur Undangan PTN
703. Posted by ああ   2015年09月26日 23:12
尿素噴霧する除去装置って何処のプロフィア
今仕事で乗っている10鼎離肇薀奪に付いている
黒煙も昔みたいに馬鹿に出ないし
普通車でもつけない限り基準クリア無理げー
新型プラドでディーゼル復活できたのこれだし
ベンツEクラスもこれ
マツダ以外の尿素噴霧する除去装置付いていないモデルは
すべてアウトだろ
704. Posted by     2015年09月26日 23:34
ボロクソバーゲンはCMウザイから潰れてくれると嬉しい
705. Posted by    2015年09月27日 02:01
排ガス規制値の四十倍も撒き散らしていた公害車か。フォルクスワーゲンの車1台で、他メーカーの車の四十台分の排ガス撒き散らしてたって事だからな。人体に影響を及ぼすレベルだ。
706. Posted by kata kata bijak   2015年09月27日 20:32
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707. Posted by とろっつ   2015年09月28日 06:55
1 日本のメーカーも、いろんな分野で同じようなことやってるんじゃないの?
708. Posted by 匿名   2015年09月29日 00:44
EUの稼いでない国達のおもりして、難民受けて、今度は車ですか。

金とられて、金とられて、また金とられんのか。大変だな。

日本なら韓国中国と通貨共通みたいなもんだろ。おそろしや〜
709. Posted by 茉奈   2015年10月01日 00:37
被害者1000人でましたからね
被害が広がる前の対処してほしかった

不正を正す人を応援します
710. Posted by Pendaftaran   2015年10月10日 10:56
3 松田聖子の方が若く見えるとは…
711. Posted by     2015年10月14日 22:16
損害賠償金が4兆円くらいになるから倒産の危機かも。
BMWかベンツに吸収合併になってブランドは消え去る運命かもね!?
712. Posted by ねこ   2015年10月19日 12:49
そもそも、アメリカの設定した基準自体が、かなりアンフェア。
必ずしも法が正しいとは限らない見本。
悪人が悪人に都合良く作った法に対して、フェアプレーなんてやってられない。
713. Posted by loker smk   2016年01月23日 13:50
>病院は、医師が直接、患者に謝罪するなどして患者からの理解を得たとしている。

むしろ患者も謝れよ
18回も救急車呼んで、挙句酔っぱらって大声あげて迷惑かけたりしてるんだからさ

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