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2017年01月15日

完全個室で快適に過ごせる夜行バス誕生! 東京=大阪間で運行 片道2万円

1 名前: 逆落とし(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/15(日) 10:48:19.51 ID:Rej78aLz0
これが新幹線より高いわけ! 高速バス"ドリームスリーパー東京大阪号"の実力
1関東バスと両備ホールディングスは1月18日、業界初の全11室扉付き完全個室型の豪華夜行高速乗合バス「DREAM SLEEPER東京大阪号」を東京=大阪間で運行。両社は新幹線よりも高い価格ながら付加価値の高いサービスを提供することで、価格競争に陥った高速バス業界に"新時代の乗り物"を目指している。

■移動そのものを楽しめる乗り物
同バスは池袋駅と大阪・なんば(OCAT)/門真車庫間をつなぐ、上下線各1日1本に導入。下りは池袋22:50発=なんば06:40着/両備バス門真車庫07:30着、上りは両備バス門真車庫21:50発/なんば22:40発=池袋06:40着。池袋=なんば間の乗車時間は7時間50分〜8時間となる。

この路線は全席個室による特別車両で運行するため、運賃の他に座席料金(1万1,000円)が必要となる。発券時には運賃と座席料金を合算した料金で発売する。合算した片道料金は大人2万円・小児1万5,500円となり、2月28日までは運行記念割引として、片道料金大人1万8,000円・小児1万4,500円で利用できる。

(中略)
■ムアツクッションでゼログラビティ姿勢
では実際、約8時間の間に提供されるサービスはどのようなものなのだろうか。まず、大きな荷物を預けて車内に乗り込むと、ウエルカムアロマが出迎えてくれる。花や木など植物からとれる100%天然製油を使ったもので、2種類の香りからその日によってチョイスされる。なお、床は全面カーペットとなっているため、乗車前に靴からスリッパに履き替えが必要となる。このカーペットには消臭機能が備わっており、ふわふわのスリッパはそのままプレゼントされる。
http://news.mynavi.jp/articles/2017/01/11/bus/

■くつろぎを高めるこだわりのアイテム
アメニティーはスリッパのほか、ブランケット(貸し出し)やヘッドフォン(貸し出し、カバー付き)、iPhone/Android用USBケーブル(貸し出し)、ミネラルウォーター、スリープマスク、耳栓、歯ブラシセット、ウェットタオルを用意。各座席にはAC100コンセントとUSB充電コンセントを装備しているので、パソコンや携帯電話の充電も可能だ(最大消費電力は75Wまで)。また車内では、キャリアを選ばず接続時間無制限で7カ国語に対応した無料Wi-Fiを用意。そして、各座席には1台、イオン発生機プラスクラスターが備えられているのもポイントである。

頭上にはバッグを収納できる棚が備え付けられており、折りたためるテーブルはノートパソコンを使うにも便利な大きさを確保。居室内にはダウンライトと間接照明(前壁上方向)の2つの照明があり、用途にあわせて自由に調整が可能だ。また、音楽でも快眠に誘えるよう、「ねむりのおんがく」(スワベック・コバレフスキ)などの快眠&リラックス効果を狙った4つのBGMも用意している。

各居室のほか、温水洗浄機能と水浄化機能が備わったトイレや、独立型のパウダールームも設置。パウダールームには、揺れる車内でも安心して使えるよう収納式の椅子があり、鏡の両端にはLED照明を備えることで明るく使いやすさを追求した。
 (後略)

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http://news.mynavi.jp/articles/2017/01/11/bus/



6: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 10:50:21.01 ID:/T0ADKyz0
新幹線じゃいかんのか

8: 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 10:50:44.76 ID:QFZA/zEl0
2万出すなら新幹線使えよ

12: ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 10:52:37.38 ID:RlEaYZNn0
新幹線使うわ!アホか!w

15: 超竜ボム(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 10:53:16.55 ID:PORFgtq10
6000〜8000円なら考えるけど、2万出せるなら躊躇なく新幹線
速いし

17: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ [CN] 2017/01/15(日) 10:53:36.20 ID:J91x8bjS0
個室はいいけど東京〜大阪で2万は高いな

26: 16文キック(東京都)@\(^o^)/ [CN] 2017/01/15(日) 10:55:50.10 ID:8BXadk8Y0
いや新幹線だと個室にならないから、って層が使うんだな

27: パロスペシャル(埼玉県)@\(^o^)/ [FR] 2017/01/15(日) 10:56:01.15 ID:6u5xxRqG0
往復2万なら使うかもだけど片道なら普通に新幹線使うわ

30: カーフブランディング(埼玉県)@\(^o^)/ [KR] 2017/01/15(日) 10:57:26.74 ID:TV1rulxL0
普通に新幹線がいいでしょ
車だと渋滞あるし事故る確率も高いしで乗らね

33: ウエスタンラリアット(千葉県)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 10:57:51.84 ID:zV2svsHa0
寝るだけなんだから普通の夜行でええわ
というか普通に新幹線でいい

37: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 10:59:24.32 ID:ev1sn+Y50
新幹線や飛行機よりも高いって
どの辺に需要があるんだろうな

39: ウエスタンラリアット(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/01/15(日) 10:59:36.68 ID:UEdJWXoA0
新幹線の方が遥かに優れている

40: 頭突き(庭)@\(^o^)/ [CA] 2017/01/15(日) 10:59:42.92 ID:ybgpbS+J0
深夜運行に価値があるんだよ
夜中に新幹線動いてないし

48: 不知火(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:01:46.12 ID:Zscu7+6s0
宿代わりに個室で寝つつ移動出来るなら時間効率が良く快適だな

51: ランサルセ(京都府)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:03:27.16 ID:p8B8BFBp0
良さそうだけど、結局設備がよくなっても着いてから早朝のバスターミナルの洗面所で顔洗う
惨めさは変わらない気がする

60: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:04:25.32 ID:zM8i2AW60
酒持ち込み可能ならいいかも

62: ジャストフェイスロック(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [KR] 2017/01/15(日) 11:04:47.43 ID:ORUoH2NXO
のぞみのグリーン車の方がいい
一人で二人分の席を占領できるし

69: エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP] 2017/01/15(日) 11:08:23.82 ID:aDVaG4/L0
早朝に着きたいならいいのかな

80: フォーク攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/01/15(日) 11:13:12.52 ID:qhcfbLAw0
池袋発大阪の終電が21時くらいなので、新幹線との差額でビジホに前泊した方が良いですね

86: 目潰し(埼玉県)@\(^o^)/ [RO] 2017/01/15(日) 11:14:06.52 ID:1zj547M80
個室を長い時間楽しめるならこれでいいんじゃね

92: アトミックドロップ(中部地方)@\(^o^)/ [KR] 2017/01/15(日) 11:17:57.29 ID:URu3KqMa0
新幹線の終電に間に合わない人用かな

98: 魔神風車固め(奈良県)@\(^o^)/ [JP] 2017/01/15(日) 11:24:26.86 ID:/yrL4GUj0
俺の頭のなかにはなぜか『走る棺桶』という言葉が思い浮かんだ

99: 河津落とし(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:24:41.09 ID:vAJ2oQbb0
新幹線動いてるうちに行って
出先で泊まるってとこまで考えたら金額はわかるけど
ホテルのベッドかシートで仮眠かって選択だよな

101: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/ [CN] 2017/01/15(日) 11:26:14.94 ID:1KGS8Mw70
朝一に着くのは嬉しいんだけどバス泊は嫌

103: ラダームーンサルト(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/01/15(日) 11:28:38.29 ID:45ou5sYL0
乗りたい
新幹線じゃ隣がいるじゃん。これは完全に1人で居られるからな

109: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/ [CN] 2017/01/15(日) 11:32:43.43 ID:1KGS8Mw70
運転手がポケゴーしないと約束してくれないと

117: キドクラッチ(愛媛県)@\(^o^)/ [AR] 2017/01/15(日) 11:37:55.16 ID:3YNchbzf0
ゆっくり寝られるフェリーでいいわ

120: 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:39:56.87 ID:66VWusK40
前日最終に乗って満喫じゃだめなんか?
東京と大阪ってそんなにネカフェ混んでるの?

127: ドラゴンスクリュー(家)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:44:16.83 ID:kFjDEH+O0
夜行なら同じ金額で完全個室・フルフラットベッドのサンライズがあるし
バスでこんなんやる意味あんの?

138: アイアンクロー(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 11:50:17.55 ID:uT2MfHwx0
どうしても早朝に着きたくて尻痛くて眠れなくて寿命縮めて2万円

そういう用途しかないよな

143: ショルダーアームブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [DE] 2017/01/15(日) 11:53:21.33 ID:XEJg18SA0
ここまではいらん

もうワンランク下かツーランク下がほしい

144: キチンシンク(石川県)@\(^o^)/ [FR] 2017/01/15(日) 11:54:34.75 ID:WwWyDHI90
あっという間に臭くなりそうな車内だけど大丈夫?
座席にシートかけてくれないと嫌だ

158: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/ [SA] 2017/01/15(日) 12:02:47.07 ID:kfVOQvq/0
低価格競争が出来なくなったバス業界の断末魔

169: ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/01/15(日) 12:13:41.37 ID:XN1OUl1+0
内装に金かけるより運転手に金かけろよアホか

170: ダイビングエルボードロップ(滋賀県)@\(^o^)/ [JP] 2017/01/15(日) 12:14:15.28 ID:ZUcy0thP0
宿泊代込って考えるなら悪くない

176: スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 12:17:02.03 ID:sVFH2nuA0
格安飛行機でさっさと行け

187: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 12:22:44.44 ID:zSdaqpMM0
閉塞感がすごいな

193: バックドロップ(禿)@\(^o^)/ [RU] 2017/01/15(日) 12:28:44.41 ID:wcUqnxth0
プリウス並に静かで揺れないならありだな朝着で寝てればいいってのは理想的
そんなうまい話無いよな

197: アイアンフィンガーフロムヘル(宮城県)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 12:33:20.32 ID:Z1N/HYZ00
風呂なしか。
新幹線か飛行機を使って、ビジネスホテルに泊まるわ。

200: 16文キック(茸)@\(^o^)/ [AU] 2017/01/15(日) 12:40:04.65 ID:m6bSQAtv0
寝る時間以外殆ど仕事してる俺にとってこれはいいな

207: 目潰し(宮城県)@\(^o^)/ [NL] 2017/01/15(日) 12:45:47.70 ID:cLd0xhnm0
車輌火災とか怖そうw

209: フォーク攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 12:46:33.95 ID:QfPfin3b0
宗教的理由で電車乗れない人だけだろバスで2万円とか

219: ハーフネルソンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 12:55:58.43 ID:cuUcX0ZS0
新幹線使うわ!って思ったけど駅までの移動やら待ち時間やらを
まとまった睡眠時間に変えられるならアリかな

220: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/ [DK] 2017/01/15(日) 12:56:44.91 ID:vWYXIAlu0
椅子じゃなくてベッドにして欲しかった
いくら個室でも椅子じゃあなぁ…

230: 目潰し(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 13:03:31.30 ID:DsZlZDyo0
2万はらってくれる人そんなにいるなら、キャンピングカー買って商売できそう

231: ハイキック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/01/15(日) 13:03:31.91 ID:jYe1wspH0
そこまでしてバスに乗る必要性

248: ドラゴンスリーパー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [GB] 2017/01/15(日) 13:16:52.34 ID:nsRYOVI50
電車恐怖症の人とかが使うのかな

260: 腕ひしぎ十字固め(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 13:31:34.16 ID:HfkrR8xV0
金持ちがわざわざこんな面倒な事するか?
金捨てたい中国人しか乗らんだろ

261: 足4の字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [KR] 2017/01/15(日) 13:31:46.93 ID:cC+w5s+d0
豪華な夕食付なら考えてもいいけど、そもそもフルフラットにならない座席に2万円出すくらいなら、
最終か翌朝イチの新幹線に乗るわ。

276: ハイキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 13:49:15.32 ID:mUwVOBB50
怖いのは寝たまま事故で死ぬことだね。
事故多いし。

306: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 14:31:37.98 ID:NxOs/WzT0
寝心地がどうとかいうなら、さっさと新幹線でホテルに着いてベッドで寝たい

307: 超竜ボム(大分県)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 14:32:00.65 ID:+7Bv0+qp0
金の問題じゃなく楽しそうだから乗ってみたい。

309: 魔神風車固め(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 14:34:15.60 ID:sQXabn2V0
九州とか北海道行くならともかく
大阪だろ
新幹線でいいと思われる

311: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 14:35:31.34 ID:ev1sn+Y50
グリーン車よりもこっちを選ぶ人がある程度いる。
そういう計算で設定したんだろうな。本当にいるのか?

332: キン肉バスター(空)@\(^o^)/ [US] 2017/01/15(日) 15:41:34.80 ID:2b4QW7wf0
高いしバスの事故多いからこれはないな
気づいたらあの世行ってるかもしれん

363: キングコングラリアット(空)@\(^o^)/ [EU] 2017/01/15(日) 17:05:02.36 ID:55lphC+E0
夜行バスって安いから利用するのかと思ってた


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1484444899/


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この記事へのコメント

1. Posted by shikashi   2017年01月15日 20:57
ふふん
2. Posted by shikashi   2017年01月15日 20:58
キサマら

キングオブ

夜行バスを知ってるか?
3. Posted by    2017年01月15日 20:59
ネタが古っ
痛いニュースのセンス古っ
4. Posted by     2017年01月15日 20:59
結局横になれず、バスのコスパのメリットが無くなったら
新幹線でさっさと行った方がいいな
5. Posted by     2017年01月15日 20:59
7時前に着くなら需要0では無いかな
6. Posted by    2017年01月15日 21:00
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
7. Posted by     2017年01月15日 21:00
新幹線使うわ
8. Posted by    2017年01月15日 21:00
宿代を込みで考えれば…無くはないか…
9. Posted by     2017年01月15日 21:01
なんでも安いではなく、サービス業に高低が出始めたのは、良い兆候。
10. Posted by _   2017年01月15日 21:01
マイフローラの下位互換
11. Posted by plk   2017年01月15日 21:03
世にでるのが早すぎた
自動運転が実用化してからが本番だろうな
12. Posted by     2017年01月15日 21:03
グリーン席でも加齢臭が漂うこのご時世だから有り難い
 
貧乏人には分からんだろうがw
13. Posted by     2017年01月15日 21:03
寝台車のかわりと考えても少々高い
高級設備いらんベッドのみの個室でいいわ

寝てる間に移動できるという効率の良さは非常に魅力的
半日余分に使えるようになるんだからな

事故がニュースで騒がれる格安ツアーバスと違って、定期運行の高速バスの事故なんてそうそうあるものじゃない
14. Posted by    2017年01月15日 21:04
いいものが高いのはわかる
でもバスじゃ時間はどうしてもかかるんだから時間かかって新幹線よりも高いようじゃ流行らんやろ…
どっちかを立たせないと
15. Posted by     2017年01月15日 21:04
席数半分にした方が良いな部屋が狭すぎる
16. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月15日 21:04
値段ならLCCという手もあるでね
17. Posted by    2017年01月15日 21:04
旅を楽しむ向けだから
18. Posted by     2017年01月15日 21:06
夜行バスは安いから乗るんだよw
こんなに高い上に時間かかるなら新幹線使うわwww
19. Posted by     2017年01月15日 21:06
8時間もバスに乗るのは、どんなに設備が良くても苦痛
窮屈でも新幹線で行くわ
20. Posted by     2017年01月15日 21:07
夜行バスなんて安さ以外求めないだろ
21. Posted by こられ夜会   2017年01月15日 21:08
東京〜大阪間なら航空機に乗って大阪近郊のビジホ泊まった方がいい
航空機なら1.2万、ビジホ0.6万で泊まれる、飯代込みで2万は余裕
22. Posted by 振り向けば腰抜け   2017年01月15日 21:09
寝台列車サンライズ使うわ
23. Posted by     2017年01月15日 21:09
思ってた以上に狭かった
通路通れない人いるなこれ
24. Posted by     2017年01月15日 21:10
個室か・・・家族や恋人で同室ならいいけど
8時間のほとんどは寝ることになりそうだし、個室だと勿体なくて逆に使いにくいわ
25. Posted by    2017年01月15日 21:10
はかた号で2万8千円出して14時間かけて博多に行って、帰りは飛行機で1万円4千円で1時間半で帰ってきたなぁ。…ちなみにバス到着11時半で飛行機到着9時半という。
はかた号のプレミアシートは楽しかったけど。
26. Posted by あ   2017年01月15日 21:10
こういうのは経営者が会社の経費で使うもんだよ
高いとか書き込んでる貧乏人は相手にしてない
27. Posted by    2017年01月15日 21:10
さすがに狭すぎないか?
寝られるくらいの広さは欲しい
ただいいねこれ、新幹線でいいと言うのはちょっと違う
28. Posted by     2017年01月15日 21:12
明らかに飛行機、新幹線で出発・到着できない時間を狙ってるやん
前乗り+ビジネスホテルがつかえない時間帯で臭くて安い高速バスに乗りたくない層を狙ってるんだろ
必要無いと思ってる連中はそもそも客層として期待されてないって理解してから書き込んでね
29. Posted by    2017年01月15日 21:12
普通に新幹線乗って目的地に着いてから高いホテルに泊まった方がいい
30. Posted by 侍サポーター   2017年01月15日 21:13
アジアン定期
31. Posted by     2017年01月15日 21:13
>2万出すなら新幹線使えよ

新幹線じゃ朝一で着けないっての…w
寝台列車の無くなった今唯一手軽に朝一狙いで走って貰えるのが
夜行バスだぞ^^;
32. Posted by     2017年01月15日 21:14
自分の金銭感覚でブーブー言ってるのはターゲット外の貧乏人。
こういうビジネスモデルは、数パーセントの富裕層に響けばちゃんと成功する。
33. Posted by    2017年01月15日 21:15
アパホテルみたいな狭ーいビジネスホテルでも平気で1万以上するからな
飛行機は羽田から移動する手間もあるし用途次第じゃアリだろう
34. Posted by あま    2017年01月15日 21:16
最終の新幹線で新大阪まで行って周辺のカプセルホテル泊まった方が楽じゃね?
35. Posted by     2017年01月15日 21:16
個人的にはとても興味があるけど
ちとお高いね
36. Posted by     2017年01月15日 21:16
※29
プライベートの移動ならそれで良いが時間に制限のある仕事の場合は
そんな余裕無いだろ
37. Posted by     2017年01月15日 21:18
本末転倒とはまさにこのこと
これであと5000円安ければ
それなりに飛びつくだろうが
38. Posted by    2017年01月15日 21:20
俺みたいに交通費ケチりたい奴が夜行バス使うのにこの値段はありえんだろ
これなら新幹線の方が安いし早いしまず時間通りに着くしでいいとこねえな
39. Posted by         2017年01月15日 21:20
新幹線でいいな・・・バスの中とは思えないほどだが
新幹線でいいな、どう考えても新幹線に乗る選択しかない
40. Posted by     2017年01月15日 21:21
旅行者にとって選択肢が増えることは歓迎だ。
41. Posted by     2017年01月15日 21:21
早朝に現着したい人がターゲット
新大阪最終で東京駅近くで宿があればいいがその時間から移動して数時間だけ泊まる位ならアリ
それに新大阪駅だと間に合わない人は夜行バスしかない
42. Posted by     2017年01月15日 21:21
走る棺桶だこれ
と思ったらやっぱりそう考えるのが既にいたw
43. Posted by    2017年01月15日 21:21
電車かと思ったが
走る棺桶だった
44. Posted by 名無しの権兵衛   2017年01月15日 21:22
夜行列車でよくね
45. Posted by     2017年01月15日 21:22
移動してる間もグループ全員で快適に〜〜って客層かと思ったら、ネカフェみたいな一人用個室なのか
46. Posted by     2017年01月15日 21:22
最近は夜行バスも事故こえーからなぁ
運転手の給料もケチらないでくれるんなら少しは安心できるけども
47. Posted by     2017年01月15日 21:22
趣味の世界だな・・・
多少需要はあるだろうが毎日だと採算とれないだろうな
48. Posted by    2017年01月15日 21:23
新幹線が通ってない所との快適な行き来をってんならちょっといいかもとか思うんだがなぁ
スキー場なんかに直通とかさ
東京大阪間じゃいらんなぁ
49. Posted by     2017年01月15日 21:24
いいじゃんと思ったら高杉ワロタwwwww
普通に新幹線使うわ
50. Posted by     2017年01月15日 21:25
一回乗った人から意見聞こうぜ
51. Posted by     2017年01月15日 21:26
時間いっぱい現地で過ごしたいならこの価格でも夜行バスはありな気がする
ただ到着時刻が朝早すぎて困ることも多い
52. Posted by     2017年01月15日 21:27
これはテスト的なものじゃないのかね?
新幹線が〜ってそんなレベルの話じゃないでしょ
53. Posted by     2017年01月15日 21:28
サンライズの圧勝だな
ソロ18140円 シングルでも19220円
フルフラットベッドには勝てんよ
54. Posted by    2017年01月15日 21:29
ホテル代わりにはなるか
ありっちゃあり
55. Posted by     2017年01月15日 21:29
プライベート空間が料金に+αになっているから
まあ一定の需要はあるだろうな

少なくとも痛ニュー見てるオレらには需要は全くない
56. Posted by     2017年01月15日 21:31
急行銀河レベルは今の時代きついだろうけど、
ムーンライトながらレベルでいいじゃん
夜行バスに2万出すなら朝一の飛行機乗るわ
57. Posted by     2017年01月15日 21:32
ベッドじゃないなら乗らんな。
新幹線のグリーン車か、ホテルで一泊するわ。
58. Posted by    2017年01月15日 21:32
安心せぇ。誰もお前らに利用してくれとは言ってない。
使う層というか、忙しいビジネスマンはいくらでもいるのだよ。
それにな、東京−大阪間を毎日どれだけの人が移動してると思とるねん。
その中に、定期便とゆうても1日たったの1便、それも1台11室(11人)やで。
思いっきり一握りの者しか使わなくても成り立つわけよ。
59. Posted by 名無しのサッカーマニア   2017年01月15日 21:32
新幹線のグリーンシートに乗るだろ普通に
金で時間を変えるんだぞ?
60. Posted by     2017年01月15日 21:32
自分名古屋だが朝9時から東京で打ち合わせ設定された時に始発に近い新幹線だった
大阪だったら場所によっては間に合わないから需要はあるかもしれん
61. Posted by     2017年01月15日 21:33
夜行バスとか夜行列車好きだから乗ってみたい
62. Posted by 学名ナナシ   2017年01月15日 21:34
三列シートにしっかりめのカーテンがあればそれでいいよ
63. Posted by 名無しのサッカーマニア   2017年01月15日 21:34
始発の新幹線乗れよ
64. Posted by    2017年01月15日 21:34
高いと言うよりはこれぐらいの値段にしないと元が取れないと思われる。
知ってる人は知ってると思うけど、この手の椅子で寝ると腰が痛くなりやすい。
65. Posted by    2017年01月15日 21:35
となりに知らないおっさんとかヤニバカとか来るくらいなら
こっちの方がいいかも
66. Posted by     2017年01月15日 21:35
2万なら新幹線の方が早いし安全だし快適
夜寝るなら、最低でも足を伸ばして横になれる広さは必須

擁護してる馬鹿はバス会社関係者か、金銭価値もわかってない、社会に出てもいないニート
金持ちや社会人は金で時間を買うから、こんな価格相応の価値の無い物に魅力を感じない
もし感じてるなら、徹夜で移動しないと駄目なアホスケジュールを組む、無能経営者か思考能力の無い社畜だな
67. Posted by     2017年01月15日 21:36
※59
夜行バス乗る際の選択肢であって
新幹線の代わりじゃねーよ
68. Posted by あ   2017年01月15日 21:38
※60
普通は前泊するからなぁ。
つーか、仕事仕事言う奴いるけど、そもそもバスで寝てそのまま身支度もろくにせずに仕事にいけると思ってんのかね?
69. Posted by 名無し   2017年01月15日 21:38
チャレンジ精神を評価。
ニーズがあるといいですね。
70. Posted by     2017年01月15日 21:39
※66
わかってないな
夜寝て朝起きたら目的地ついてるのが良いんだよ
ニートは時間を金で買うの意味が分かってない
71. Posted by     2017年01月15日 21:39
格安空港で成田〜大阪間 5千円切る事考えるとねえ・・・
レスにもあったが、最近のバスって事故多いじゃん。
気抜いてる寝た状態で事故にでもあったら、良くって死亡。悪くて脳損傷・頚椎損傷とかの一生障害残る苦痛負いかねないじゃん。
72. Posted by     2017年01月15日 21:39
金持ち専用
73. Posted by ななしさん@スタジアム   2017年01月15日 21:40
快適そうだから利用するやつはそれなりにいると思うぞ
採算取れるほど人気が出るかどうかは知らんが
74. Posted by     2017年01月15日 21:40
ベットは、棺桶型が便利。吸血鬼が実証済み。
75. Posted by 名無しさん   2017年01月15日 21:40
事故等のリスクを考えると新幹線の方が断然いい
バスが事故を起こさなくてももらい事故はあるからな
夜は特に居眠り運転とかリスク高くなるし
76. Posted by    2017年01月15日 21:44
TDRとかUSJとか遠征先で朝イチから遊びたいならいいかもな
77. Posted by       2017年01月15日 21:45
バスの外装見てみたい。
78. Posted by あ   2017年01月15日 21:45
※70
金持ちは時間同様快適さや安全性も考慮に入れるからなぁ。夜行バスなんか利用せんだろ。
79. Posted by     2017年01月15日 21:45
前日仕事で深夜にしか移動が無理なパターンならアリかな
新幹線+ホテルと思えば余りかわらんし
80. Posted by あ   2017年01月15日 21:46
交通事故のリスク考えたら
新幹線のグリーンだな
81. Posted by     2017年01月15日 21:47
高くなったら夜行バス使う意味ないだろバカか
82. Posted by     2017年01月15日 21:48
2万も出すなら新幹線でいいだろ
どんなに豪華で快適でも夜行バスと新幹線じゃ安全度が違い過ぎるぞ
83. Posted by きも   2017年01月15日 21:48
ここまで豪華にしなくても、カプセルホテルバスで13000円ぐらいなら普通に使える
84. Posted by     2017年01月15日 21:48
九州まで行くならわかるんだがなぁ
大阪でその値段なら新幹線のるわ
85. Posted by    2017年01月15日 21:50
耳の中に仕込んだイヤホンでカンニングして免許取った中国人運転手が絶対にいないなら少しは考えてもいいけど、証明できないなら無理。
86. Posted by     2017年01月15日 21:50
これはいいね。
「新幹線使うだろw」とか言ってる奴は、別に使わなくてよい。
このバスの魅力はそこじゃない。
むしろこれだけ良い座席なのに寝てるだけなのはもったいない。
外の景色と移動を兼ねて、日中に運行してもいいくらい。
世の中には俺みたいに、高速道路の移動の景色すら楽しめる珍しい奴も居るんだ。
87. Posted by 名無し   2017年01月15日 21:50
新幹線グリーンの個室を復活させてくれ
あれがなくなったのが一番影響がある
料金3倍でもいいから
88. Posted by     2017年01月15日 21:50
たまに事故が起きればニュースになるレベルで
そんな毎月事故が起きてるわけでもないがな夜行バス
89. Posted by 名無し   2017年01月15日 21:50
とりあえずどうでしょうの四人にレビューして欲しい
90. Posted by (たま)   2017年01月15日 21:51
むしろ、通勤で欲しいな。寝たまま出勤、疲れたから寝ながら帰宅
d( ̄ζ ̄*)
91. Posted by     2017年01月15日 21:51
※86
わかるけど夜行バスってあんま外見えんよね
92. Posted by     2017年01月15日 21:52
料金が変わらないなら今まで交通事故で乗客一人の犠牲者も出してない新幹線と
事故で度々死者を出してる高速バスのどっちを選ぶかなんか馬鹿でも分かる
93. Posted by    2017年01月15日 21:53
※78
金持ちといっても色々な奴がいるから使う奴はいるとおもうよ。
それでも「夜行バスで行かざる得ない」みたいな連中だけだと思うけどね。
94. Posted by    2017年01月15日 21:54
※77
多分今安い三菱だと思う
95. Posted by     2017年01月15日 21:54
※66
馬鹿丸出し
「金で時間を買う」を理解してない
「徹夜で移動」なんて言ってる時点で「夜行」を知らない
96. Posted by     2017年01月15日 21:54
自称金持ちがグリーン車連呼してるけどグリーン車の何が良いんだ?
たかだか数時間座るだけなんだから一般車両で十分だろ
97. Posted by あ   2017年01月15日 21:54
※86
夜行バスだからなぁ。外見たってほとんど何も見えんだろ。
98. Posted by     2017年01月15日 21:54
楽しそうだから2万くらいなら遊びで一回くらいは乗りたいけど、隣がうるさいとかありそう…
99. Posted by     2017年01月15日 21:54
「新幹線で良い」とか言ってる奴は貧乏人の僻みにしか見えんw
100. Posted by     2017年01月15日 21:55
格安ツアーバスと定期夜行バスの違いも理解してないバカがいっぱいだな
101. Posted by 気になる名無しさん   2017年01月15日 21:55
せめて夜行列車なら利用してたかもしれんがバスはないわ
値段高いけど金持ちならビジネスホテルの金あるし
夜に移動しかプラスがないような
102. Posted by _   2017年01月15日 21:56
一応、大阪→東京の夜行列車はまだあるよね。値段も若干安いか同じぐらい。
ただし、逆の下りは大阪に停車せずに姫路まで行ってしまうけどね
103. Posted by    2017年01月15日 21:56
本末転倒感
104. Posted by     2017年01月15日 21:56
発想は悪くないと思うけどちょっと高いかな。
ライブ観に行った翌日に仕事だと使いたいかも。
105. Posted by     2017年01月15日 21:56
朝に着きたい人向けだろ
朝9時までに大阪に到着したいと思ったら、朝5時頃には目を覚まして6時頃の新幹線に乗らないといけない
7時〜8時台に到着したかったら新幹線じゃ始発に乗っても間に合わない


個室でぐっすり寝られる環境が用意できるなら、夜行便で行ったほうが楽チンだよ
106. Posted by     2017年01月15日 21:56
最近AVの影響からか夜行バスでの痴漢の被害が増えてるそうなんだが
全席個室となると痴漢どころかレイープ被害が増えそうだな
107. Posted by     2017年01月15日 21:57
※101
夜に移動したい奴が使うんだからそれでいいんだよ
108. Posted by     2017年01月15日 21:57
寝台列車のバス版って事だろ?
まぁ設備の割りに高いのが難点ではあるが
サイズ面の制約があるから色々と難しいんだろうな
109. Posted by    2017年01月15日 21:58
どうあがいてもバスはバスだからな
高速以外だとブレーキとアクセル繰り返すんだから
こんな無防備になってもむしろ怖いだけじゃん
110. Posted by あ   2017年01月15日 21:58
※93
ライブやイベントでギリギリまで遊んで、翌日朝一から出勤だからなるべく快適に移動したいって人にはいいと思うよ。
どっちかって言うと金持ちというより小金貯めてるOLや学生狙いじゃね?
111. Posted by     2017年01月15日 21:59
どうせなら全席モニター付いてて運転席前の様子が写せると
多少閉塞感解消に成るかも
112. Posted by     2017年01月15日 21:59
ふかふかのじゅうたんとかAV設備とかアメニティとかいらんから
寝台列車のB個室の復活を求む
113. Posted by     2017年01月15日 22:00
※109
お前夜行バスのブレーキとアクセルにいちいち構えてんの?
お疲れ
114. Posted by     2017年01月15日 22:02
※86
「DREAM SLEEPER」なんだから寝ろよ
115. Posted by     2017年01月15日 22:02
需要はあるだろ、仕事したいけど新幹線でやりづらい仕事とか
子連れとか
116. Posted by 名無しクオリティ   2017年01月15日 22:03
将来的には自動運転+連節バスで新幹線より面白くなる可能性はある
新幹線は周囲がうるさい時あるし照明消して真っ暗にも出来る
これから少しずつサービスも変わってくるだろうし、いいんでないの
117. Posted by 名無し   2017年01月15日 22:03
いっそのこと座席じゃなくてベッドにしてくれたら使うのに。
できるわけないけど
118. Posted by 名無し   2017年01月15日 22:05
さほど悪いもんでもないと思うが
安さより個室で快適に移動したいと思えばこんなもんだろ
119. Posted by カバノアナタケ 論文   2017年01月15日 22:05
芸能人が移動するのかな?
120. Posted by    2017年01月15日 22:05
ここで文句言ってる人間に関西人は絶対いなさそう。
始発と終電の時間知ってたら選択枠として悪くはないのが十分にわかると思うが・・・
121. Posted by     2017年01月15日 22:05
徹夜しろってことなら新幹線でよくね?
122. Posted by     2017年01月15日 22:07
2万かー
会社の都合で夜どうしても移動しないといけないなら
利用してもいいかなー
123. Posted by    2017年01月15日 22:07
JRバスのプレミアムドリーム号のプレミアム席で十分。
一回乗ったけど、あれはよかった。十分快適。
124. Posted by    2017年01月15日 22:09
新幹線のグランクラスか、夜行列車のがいいような気が。
まあ鉄道とバスで会社が違うと経営方針も違うのかもしれんが
125. Posted by 名無し   2017年01月15日 22:11
新幹線の無い時間帯に移動したい富裕層向けってことでしょ?ニーズ分けのひとつだよ。これくらいわからないやついるんだなw
126. Posted by 軍事速報の中将   2017年01月15日 22:13
バスは死亡率が高すぎるわ
サンライズ出雲つかうわ
127. Posted by     2017年01月15日 22:13
自分にはまあ手が出ないというかコスパ面でまだ堂々と選べないけど内装見ててワクワクするけどな
新幹線は新幹線で勿論楽しいから結構だけどこういう選択肢も増えてくれて文句は別にないのう
128. Posted by     2017年01月15日 22:13
※124
東海道新幹線にグランクラスとかねーよエアプ貧乏
129. Posted by     2017年01月15日 22:14
※121
新幹線の始発は6時からだぞ…
徹夜したところで新幹線じゃ夜間移動はできない
130. Posted by     2017年01月15日 22:14
完全フルフラットまで行かない寝台バスさえ有効に成れば、車
体強度を上げてバスで無くても窓無しトレーラーバスでも良さ
げだけどな
トレーラーなら荷台の前部分強度上げ放題だし、トラックキャビンも盾に成るし窓が無ければ放り出される心配も無い
131. Posted by     2017年01月15日 22:15
夜行バスのメリットは寝てる時間を移動に使って早朝に目的地に直に着けること、これに尽きる
だから新幹線でおkってのは的外れ
スキー場とかが目的地なら高くても十分にアリ
東京大阪間なら微妙なところだが
132. Posted by     2017年01月15日 22:15
批判してるやつの「夜行バス=徹夜」という思考がまず狂ってる

133. Posted by    2017年01月15日 22:16
二万出すならグリーン車でええやろ。
134. Posted by ?   2017年01月15日 22:18
まぁ道楽というか趣味の世界だな。
135. Posted by     2017年01月15日 22:18
そもそも、この発想を理解できないバカは相手にしてない
移動時間を宿泊にあてるとか、なかなか良いアイディアだと思う
新幹線がどうとか時間がどうとか言っている連中がいるけど、突っ込んでいるところが間違っている
136. Posted by     2017年01月15日 22:19
サンライズの快適性と比較してみたいな。

寝台って15年前はそこそこ乗ったけど音や振動系の快適性が進化していないなら自分はこのバス選択肢に入るな。

新幹線なら2時間半だけど日中に2時間半暇つぶしって割と苦痛だし寝てる間に着くならそれがいいな。
137. Posted by     2017年01月15日 22:20
新幹線なら最終乗って目的地に着いてからゆっくり寝れるやん
夜行バスと新幹線が同じ速さで走ってると思ってんのかしらノータリン共は
138. Posted by のらゆき   2017年01月15日 22:20
夜行バスの分際で何が快適だ。安全も糞もねぇ癖に。キャンピングカー体験みたいなもんだろこんなん。馬鹿らしいけん止めろや。
139. Posted by     2017年01月15日 22:21
せめて半額の一万ならなあ
140. Posted by     2017年01月15日 22:22
アメリカ的な考えの夜行バスが来たな。
ただし、お値段は日本的だった・・・
141. Posted by 八神はやて   2017年01月15日 22:22
不確定。遅延。
142. Posted by 都   2017年01月15日 22:23
東京で泊まって、翌日始発新幹線乗るよりは、夜のうちに出発する方が良いな。

使ってみたい。
143. Posted by     2017年01月15日 22:24
車体が防音板に真っ二つにされたり同じ車格のクルマと衝突したり
高架から落下しても助かるくらいかっちりロールゲージ巻いてあるなら払う価値があるな
144. Posted by     2017年01月15日 22:26
1階建てバスだと乗車枠が少なすぎるから高く成るし
かと言って2階にすると日本の中途半端な地上高制限で
天上高に余裕無くて狭苦しい問題が出る
145. Posted by 名無し   2017年01月15日 22:26
急行銀河復活
需要あると思うけどな
146. Posted by あ   2017年01月15日 22:28
使い方でしょ
宿代として考えて快適に過ごせて寝てる間に目的地についていると考えたら無くはない
絶対使わないけど
147. Posted by 名無しのいくじったー   2017年01月15日 22:29
移動するホテルにはほど遠いな。
148. Posted by 名無しの気団談   2017年01月15日 22:30
おっそい旅が好きな人以外はうん万かかるなら新幹線か飛行機使うよな。。。。なんだこれ。
149. Posted by     2017年01月15日 22:32
否定派の世間知らずっぷりがひどいw
路線便の夜行バスなんてどんだけ安全に運行されてるとおもってんだ
よく事故起こしてるのはツアーバス
運営体制からして全く別物
150. Posted by 名無しさん   2017年01月15日 22:33
サンライズでいいじゃん…
151. Posted by     2017年01月15日 22:34
※137
新幹線代+宿代>>個室夜行バスだろ
何この知恵遅れ
152. Posted by     2017年01月15日 22:34
54人か36人乗れる所に12人しか乗らないとすれば
多分2万でもヤバイんで無いの・・・
153. Posted by     2017年01月15日 22:35
新幹線の最終が9時くらいだっけ?
それ以降に移動したい人向けでしょ
154. Posted by    2017年01月15日 22:35
夜行バスは朝6〜7時くらいから行動できるから便利なの
ゆっくりするならそりゃ新幹線の方がいいよ
155. Posted by     2017年01月15日 22:36
それよりも夜行でもないのに座席の関係で男の予約を拒否するのやめてくれ
8席空席ありって表示されてるのに最終的に「満席なので予約できませんした」って表示されて、電話で聞いてみたら「お座席の並びの都合により、残りは女性の方の予約のみ受け付けております」だってよ
まん公様の隣に男を座らせるわけにはいかねぇってかクソが
こちとら仕事なんだよガッデム
156. Posted by     2017年01月15日 22:36
個室っていってもいびきとかの音はどうせあれなんだろ
157. Posted by     2017年01月15日 22:37
ケツの肉が取れる夢は見なくて済みそう
158. Posted by        2017年01月15日 22:38
キングオブ深夜バス
は か た 号

今快適らしいね?
159. Posted by    2017年01月15日 22:38
サンライズの話が出てるけど大阪→東京しか無いじゃん
大阪行こうと思ったら姫路で5時半に起きてUターンとかだぞ

個室需要自体はあると思うし、現状だと寝台で大阪に直接行けるものが無いから需要は十分あるだろう
横浜〜広島で既に12k〜14kぐらいで14席のが運行してる上でのこれだし
余分な設備要らんわとかはあるけど、スペースの問題で無駄な設備増やして値段釣り上げないと儲からんのかね……

あと寝台ならベッドの方が良いのは確かだが、日本じゃ認可降りないはず
160. Posted by     2017年01月15日 22:39

効率がどうこうとか文句ばかり言ってる奴が多いが

こういうのワクワクする奴って絶対いるって。
161. Posted by あ   2017年01月15日 22:40
これのハンモックバージョンないかな?
こういう座椅子タイプだと、どうもケツが痛い
162. Posted by     2017年01月15日 22:40
2万出して事故るかもしれないバスで移動するくらいなら
新幹線ののぞみやらなんかで移動した方が安くて速いだろ
163. Posted by     2017年01月15日 22:41
相変わらずバカが高い高い連呼

8000円なら乗るわって、乗らんでええよ
164. Posted by (°°)   2017年01月15日 22:41
博多〜東京間でも飛行機だな。
165. Posted by     2017年01月15日 22:42
そもそも効率やらコスパを考えたもんじゃないのに
やれ新幹線がーとか時間がーとかアホかと
166. Posted by     2017年01月15日 22:42
事故る危険性が新幹線よりはるかに高いのにとてもじゃないがこの値段はな・・・
167. Posted by     2017年01月15日 22:44
採算的に1万くらいならわかるが
168. Posted by     2017年01月15日 22:44
これは移動手段としてでは無くてバスに乗る事が目的の人用だな。
169. Posted by     2017年01月15日 22:44
宿泊と移動を圧縮できるじゃん。

有りだわ
170. Posted by     2017年01月15日 22:45
は?いくらなんでもバカすぎやろ
そんな思いするなら立って新幹線乗ったほうがマシ
171. Posted by 名無しさん   2017年01月15日 22:46
新幹線のほうが安全だからな
172. Posted by     2017年01月15日 22:46
値段は妥当だが、
やっぱり事故のリスクが多少あるな
173. Posted by      2017年01月15日 22:46
これはこれで試しに一度は乗ってみたいが、
料金や安全面(事故)を考えても新幹線の方が良いかな。
174. Posted by 軍事速報の中将   2017年01月15日 22:47
これで自動運転の時代になるのかぁ

夢が広がリングwww
175. Posted by     2017年01月15日 22:48
1万にするなら同じ施設で24人以上乗れるサイズに車両を変えるしか無い
可能性は連接バスくらいだろ
176. Posted by     2017年01月15日 22:48
155
文句があるならくだらん痴漢ビデオ作ってるAV会社に言いなさい
177. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月15日 22:49
新幹線は勿論
寝台個室とかわらん上に
バスは運転手がダメだと死ぬだろ
178. Posted by     2017年01月15日 22:49
宿泊は結構面倒くさい

湯船に必ず浸からないと…って人以外は有りだと思う
179. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月15日 22:49
宿泊+移動代と考えるとまあ…
座席数少ないしかなりニッチな層を狙ったな
180. Posted by    2017年01月15日 22:50
風呂は乗る前にネカフェでシャワーでいいとして仕事にしても観光するにしても着く時間が早すぎるな
181. Posted by あ   2017年01月15日 22:51
個室って言っても所詮は夜行バス、快適性には限界があるだろ…
富裕層は〜って言ってる奴いるけど、そこそこ以上のポジションの人間はこんなの使わんぞ。朝一から思いっきり遊びたい、もしくはギリギリまで遊んでたい小金貯めてる若者向けだろ
182. Posted by     2017年01月15日 22:51
運転手をブラックな環境で使い散らすので、事故で快適にあの世へ逝けるわけですね、わかります
183. Posted by     2017年01月15日 22:55
東京/大阪で出張、どうしても最終で帰れなくって1泊しないといけない人向けじゃない?宿泊代浮くし。
でも、個室だろうが、ビジネスホテル泊代含めても翌朝ゆっくりして、風呂入って新幹線で帰ったほうが費用的にも精神的にもいいような気がするね。
184. Posted by    2017年01月15日 22:55
楽しそうではある
1回だけ試してみたい
185. Posted by     2017年01月15日 22:58
なかなか使いどころが難しいけど1回は乗るつもりだ。これに乗るのが目的で。
需要そんなになくてもさすがに1日1便だと予約が大変かもな…。
186. Posted by  アフィ2ch他コメ消し引込差込勢い投票マルウェア改変書換等有り   2017年01月15日 22:58
労働,安全基準,医療,食料安全保障,人の移動,金融,保険,著作権,士業,郵政,鉄道,防衛,公共事業等全分野に影響
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.話題そらし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「ラチェット規定」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索
187. Posted by あ   2017年01月15日 22:59
新幹線は始発が6時だからな
夜行バスで朝7時に到着するのは魅力的
だけどもう少し出してサンライズの個室の方がいいかな
188. Posted by ななっしー   2017年01月15日 22:59
まぁ一回くらいならどんなものか乗ってもいいな
でもJRバスもいい感じの席で走らせてなかったけ?
高速バスなんてほとんど乗らないから知らんが(笑)
189. Posted by     2017年01月15日 22:59
※181
いやだからその通りで半分は無駄を楽しむためもんよ
金とか時間の無駄だとかいいだしたら、新幹線乗れよで終わり

なにが問題なのかと
いちいち叩く所がおかしいw
ブログのために無理して問題にしなくてええんやで
190. Posted by 名無しさん   2017年01月15日 23:00
東京大阪間なら株主優待券使ってファーストクラスに乗った方が安く済むかもしれない……
191. Posted by    2017年01月15日 23:02
シートベルト着用しないのかな?
192. Posted by    2017年01月15日 23:02
新大阪発首都圏行きの新幹線終電が21:15くらいだから、それ以降まで用事があって、なおかつ翌朝までに東京に着いていなければいけない人向けかあ、ちょっとニッチすぎじゃない?w
もうワンランク下げていいから、個室付きで新幹線より2000〜3000円安ければ需要あるかも。
193. Posted by あ   2017年01月15日 23:04
どこの富裕層が使うのよ
194. Posted by    2017年01月15日 23:04
これはわりと悪くないがな
少なくとも自分なら使うことはあると思う
195. Posted by    2017年01月15日 23:06
原価とか考えると妥当なんだろうけど、飛行機か新幹線の方が遥かに安いし早いなw
196. Posted by    2017年01月15日 23:06
8時間 2万
2.5時間 1.4万

絶対新幹線にするわ。
197. Posted by    2017年01月15日 23:06
※189
まとめに乗ったのものは叩かないと駄目という思考で凝り固まっている連中が異様に多いからな
猿に説教なんかしても無駄無駄
198. Posted by     2017年01月15日 23:09
7時前に東京発で大阪到着できる方法は前日移動か深夜バスしかないからな
コストじゃなくて効率とそれなりの快適性求めるならアリじゃね
俺は使わないけど
199. Posted by あ   2017年01月15日 23:10
※192
週末やイベント時期ならそれなりに需要あると思うけど、それ以外はね…
仕事でなら、この値段なら前泊して宿取った方がよっぽどいいからねぇ。
200. Posted by     2017年01月15日 23:10
君子危うきに近寄らず
金持ち喧嘩せず
千金の子は市に死せず
自分の価値を知ってるものはまず命を大事にする
金持ちが新幹線とは比べ物にならないほど危険な夜行バスなんか乗るわけないだろ
こんなもんは夜中に無理矢理出張行かされる社畜だけだわw
201. Posted by な   2017年01月15日 23:13
片道二万出して使う人いるの?
1人じゃなくて一個室20000なら利用者かなりいると思う
202. Posted by    2017年01月15日 23:13
200
ここだけの話、引用のチョイス間違ってるぞ
203. Posted by     2017年01月15日 23:20
え、でも新幹線だったら15,000円で3時間30分で着くじゃないの…

早く着いて現地のカプセルホテル使ったほうが時間も価格もお得じゃない?

まぁ、別にニーズがあるならとやかくいう筋合いもないですけど(笑)
204. Posted by    2017年01月15日 23:20
けっこう流行ったりして。
朝から行動したくて、お金がある人向けかな。
事故らないことと、渋滞で14時到着とかにならないようにしなければね。
205. Posted by     2017年01月15日 23:21
旅行と考えたら新幹線のほうがいいかもしれん。
出張でそのまま通勤とか朝から活動したい社畜層向けかもしれん。
206. Posted by 名無しさん   2017年01月15日 23:22
前日に新幹線+一泊とかわらんやんけwww
207. Posted by     2017年01月15日 23:28
まずは夜行バスの自動運転技術からじゃね
208. Posted by     2017年01月15日 23:28
金持ちはむしろ飛行機使うだろうな(笑)
209. Posted by     2017年01月15日 23:31
どの層をターゲットにしてんだろうね
210. Posted by    2017年01月15日 23:32
いいじゃんとか思ってたら新幹線って競合多種があるのねw
事故の可能性を鑑みると新幹線かなぁ・・・貧乏暇なしの俺には無縁の妄想だがw
211. Posted by    2017年01月15日 23:33
お前らなんでもかんでも批判ばかりするなよ。
別に使いたい奴がつかえば良いだけだろうが。
ニーズが全くなければ潰れるだけだし、
採算取れれば続くだろうよ。
212. Posted by 軍事速報の准将   2017年01月15日 23:36
大阪→東京はサンライズ瀬戸があるからこれはちょっとどうかなぁ。
東京→大阪は夜行列車がないから、もしかすると需要があるかも。
でも、夜行列車が減ってる流れには逆行してるけどね。
213. Posted by     2017年01月15日 23:37
※203
これが貧乏人の発想
214. Posted by    2017年01月15日 23:37
夜に東京から乗って個室で寝て朝起きたら大阪だろ?新幹線とは使い方が全然違う。普通に需要あるだろ。
215. Posted by     2017年01月15日 23:40
※213
これが本物の貧乏人の発想
216. Posted by     2017年01月15日 23:40
選択肢としては、あっても良いんじゃねえかな
隙間需要はありそう
217. Posted by     2017年01月15日 23:43
いまいちニーズの見切りが甘い気もするが・・・
218. Posted by    2017年01月15日 23:46
※211
採算取れずに無理して事故った過去があるからねえ
しかも大きいのが2回
219. Posted by あ   2017年01月15日 23:49
※214
寝れればいいけどな…法律でシートフラットにできないはずだし若くないとキツいんじゃないかなー
220. Posted by 阿保   2017年01月15日 23:50
ここまでではないが、徳島→東京の12席のバスなら乗ったことある。
途中2回休憩で止まった時以外爆睡できた。
そのまま仕事行っても問題なし(徳島のバス待合に専用のシャワー設備)。
北九州みたいに深夜早朝の飛行機がない区間なら選択肢としてありだと思うよ。
新幹線は始発も6時だし最終も24時までに着くしで、もう一押しなんだよな。
221. Posted by     2017年01月16日 00:01
まぁホテル代と併せて考えれば
そこまで高くもないよな。
222. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月16日 00:01
事故る可能性が段違いだからなぁ
俺は新幹線にする
223. Posted by     2017年01月16日 00:02
※217
これは好景気になったと思い込んでる様なやり方だしな
224. Posted by ななし   2017年01月16日 00:03
オプションでデリ嬢がプラス10,000円で付くなら良いなぁ♪
225. Posted by       2017年01月16日 00:04
いっそカプセルホテルみたいに(てか寝台車みたいに?)
シートを完全に諦めて3段ベットとかにすりゃ
30人くらい乗れるんじゃないの?
で、1万円  あかんかな?
226. Posted by か   2017年01月16日 00:07
規制緩和してベッドにしてくれ。
227. Posted by     2017年01月16日 00:08
225
法律的にベッドは置けない。
だから今回のもシートを倒すレベルでせいっぱい。
228. Posted by    2017年01月16日 00:09
事故の可能性はあるからねえ
別に中国人がーとかブラックがーとか言わんよ
夜の高速なんてこっちのどんなに気をつけててももらい事故の可能性は十分あるんだ
わざわざ新幹線じゃなくこっちを選んで安全低下、料金追加、所要時間大幅追加してまでこれを選ぶ奇特な人がどんだけいるんだろうねって話
フルフラットできない以上たっぷり寝て朝に元気いっぱい!とはいかんだろうし
229. Posted by     2017年01月16日 00:10
おこたは?
おこたにみかんにDVDはないのお兄ちゃん
230. Posted by 若鷹は名無し   2017年01月16日 00:18
寝ると2万円がもったいない
ずっと起きてないと元が取れないよ
231. Posted by       2017年01月16日 00:19
新幹線で14000円でその後6000円自由に使えるわけだが
誰が乗るんや?あほ専用か?
232. Posted by    2017年01月16日 00:20
まあマーケの言うとおりそれなりに儲かるだろうね。
233. Posted by     2017年01月16日 00:25
こういう狭い室内の椅子は裸のオッサンがペッタリとコウモンつけて座ってると思え
ビジホの椅子も同じや
234. Posted by 名無し   2017年01月16日 00:25
どんな高級な内装使っても、車の乗り心地なんてたかが知れてる。ましてやバス。

新幹線の方が静かで速いよ。
235. Posted by    2017年01月16日 00:28
仕事終わってから朝一で東京なり大阪へつきたい人には
新幹線最終に間に合わない場合、選択するしかないこともありそうだわ
新幹線だと最終乗っても始発乗っても微妙な時間で前日ビジホ一泊できない困るって人向け
236. Posted by 名無しの権兵衛   2017年01月16日 00:31
夜の寝る時間を移動に利用して
なおかつ体調をベストに保てるなら悪くはないよう思えるが
237. Posted by にゃーん   2017年01月16日 00:38
東京→大阪だと寝台特急サンライズ瀬戸・出雲が使えるしB個室シングルまでなら寝台特急の方が安くプラス2000円でB個室シングルツインにプラス6000円でA個室シングルデラックスになるんだよね
238. Posted by    2017年01月16日 00:39
徹夜出張で仕事するならいい環境かもしれないな
239. Posted by あ   2017年01月16日 00:42
早朝到着用なら全然アリですやん、1度は乗ってみたい
240. Posted by     2017年01月16日 00:42
新幹線最終逃して朝一出金しなきゃいけない人用かな?
でなきゃビジホ+新幹線のほうが金額的にもイイわ
241. Posted by    2017年01月16日 00:43
※233
コウモンどころか寝巻からはみ出たオイナリがペターッと
242. Posted by    2017年01月16日 00:43
※236
ちょっといいだけのリクライニングシートで体調万全にできる人はまあいいのかもな
243. Posted by 名無し兵   2017年01月16日 00:48
こういうお高いのを利用しても事故る時は事故る
244. Posted by MG名無しさん   2017年01月16日 00:48
下痢男の俺としては
トイレがあるなら賞賛物
245. Posted by .   2017年01月16日 00:50
新幹線で早めに現地入りして、
ネットカフェに泊まれば良いだろ
246. Posted by 名無し   2017年01月16日 00:51
2万出すなら新幹線使ってビジネスホテル泊まるわ
247. Posted by    2017年01月16日 00:54
喫茶室と酒場とシャワー室があれば考えてもいい…遠目
248. Posted by     2017年01月16日 00:55
運転手さん、隣の個室から変な息遣いが聞こえるんですけど…
249. Posted by 振り向けば腰抜け   2017年01月16日 00:57
新幹線だろうな高速道路が渋滞や事故で進めることができなければ意味ないし到着時間が遅れると2万円払って我慢できるか?不満しか残らんし
250. Posted by    2017年01月16日 00:57
※248
いまポケモンちゅ・・・運転中なので後にしてもらえませんか?
251. Posted by     2017年01月16日 00:57
金あるとかないとかじゃなくそもそも新幹線とか飛行機飛んでない時間に仕事終わってそのまま移動しなければいけない人用だから高速交通機関は比較対象にならんぞ
252. Posted by    2017年01月16日 01:03
※251
東京大阪間に新幹線て選択肢があるんだから比較対象としては成立するでしょ

朝につけるのは利点だけどそれ以外は新幹線より劣るのがな個室は個室だが漫喫以下だし
253. Posted by    2017年01月16日 01:04
新幹線の無い区間だったら需要はある
254. Posted by /   2017年01月16日 01:04
貧乏人どもが何か言ってるなw
255. Posted by 名無し   2017年01月16日 01:06
供給側としてみれば、11人いれば満席なわけで。

年間旅客流動が1380万人(2010年国交省調べ)
つまり、1日片道で約1万9千人が移動する東京−大阪で、
11席を埋めるだけの需要があれば良いのよね。
大体、1700人に1人だ。

ニッチな需要があるんだろ、おそらく。
256. Posted by    2017年01月16日 01:06
※251
対抗で新幹線24時間化したら面白いな
257. Posted by     2017年01月16日 01:09
>片道料金は大人2万円・小児1万5,500円となり、2月28日までは運行記念割引として、片道料金大人1万8,000円・小児1万4,500円で利用できる。

高すぎィ!
258. Posted by    2017年01月16日 01:10
単身赴任している俺は頻繁に夜行バスに乗るが、それは安いからではない。夜遅くまで家族と過ごしても、翌朝の仕事にちゃんと間に合う交通手段は、夜行バス以外にないからだ。新幹線に乗っても、飛行機に乗っても、使った分だけ職場からは金が出る。でも、家族と夕食をともにし、子供を寝かしたあとで乗れる夜行バスを、俺はこれからも使う。そういう奴は俺だけじゃないはずだ。待ってたんだよ、こういうバスを。
259. Posted by    2017年01月16日 01:17
寝台列車みたいに多段ベッドでいいから横になりたい
夜行バスはシート斜めなのがつらい
260. Posted by     2017年01月16日 01:18
新幹線乗れとか言ってるアホは旅行したことないんだろうな
夜出発して朝到着、そこから1日丸々観光に使えることに意味があるんだよ
261. Posted by     2017年01月16日 01:20
こういうのこそ自動運転化すべき
262. Posted by    2017年01月16日 01:22
寝てる間に着けるなら、新幹線とは違う需要があるんじゃない
アリだと思う
263. Posted by    2017年01月16日 01:23
※259
過去にそういうのがあったけど事故だったか法律だったかで規制された
264. Posted by あ   2017年01月16日 01:25
東京―大阪でフェリーとかもうめちゃくちゃ・・・
265. Posted by    2017年01月16日 01:27
自動運転でできるならみんな自家用車でやるんじゃね?
266. Posted by あ   2017年01月16日 01:29
新幹線厨が多発してるけど、席が少なくて、ごく少数に需要があれば良いだけだから、そもそも新幹線厨を相手にしなくても良い。
267. Posted by 課金厨な名無しさん   2017年01月16日 01:31
夜行バスのメリットって辛いけど安いとこにあんだろ
そんなに高いのに酔うバスとか乗る気にならんわアホ
268. Posted by 名無しさん   2017年01月16日 01:32
結構わくわくする乗物かも
269. Posted by    2017年01月16日 01:32
11席で満席だから、ハナから新幹線が良いってやつは相手しなくて良い
270. Posted by    2017年01月16日 01:34
ついでに、安さを求めるやつも相手にしなくてもOK
競合他社が増えてきたら話は別
271. Posted by 名無し   2017年01月16日 01:35
値段高くて、長時間拘束、フラットにもなれず、寝返りさえ打てないって罰ゲーム以外の何物でもないやん…
272. Posted by    2017年01月16日 01:35
競合よりスペックで劣っていて金銭的にも不利だけどごく少数に需要があれば良いってんなら
おまえらにも彼女ができているだろうが
273. Posted by     2017年01月16日 01:39
※267
そんなところにメリットないです
22時とか遅い時間でも乗れて、寝床の心配をしなくてよくて、
朝に目的地についてるのがメリットです
274. Posted by    2017年01月16日 01:46
※273
それだけなら普通の夜行バスで良いのでは?
275. Posted by     2017年01月16日 01:48
時間の問題で夜行バスしか乗れないなら後は高いか安いかなんだろうか。
276. Posted by    2017年01月16日 01:55
東京大阪間は競合区間だから夜行バスは詰め込み傾向にあって
3列シートでも2階建て足伸ばせずできつかった記憶がある
不満もあってニーズがあると見込んだのかもしれんな
277. Posted by     2017年01月16日 01:55
※274
実際どっちでもいいと思うよ。ただの夜行のバリエーションだし
乗ってる10時間をどう使いたくていくら払うかだけの話でしょ
278. Posted by          2017年01月16日 01:57
まぁすぐ消えるでしょ
こういうのじゃなくて、ド底辺の夜行バスにグリーン車的なのが欲しい
5000円以下だと苦しい、かといって13K出して新幹線は高すぎ
だから1.5席で料金も1.5倍みたいなのが欲しいわ
279. Posted by a   2017年01月16日 02:00
需要と供給がドッチボールしている・・・
280. Posted by 名無し   2017年01月16日 02:02
移動する宿と考えればまあ妥当な値段か
アメニティはもうちっと改良すべきだけど。せめてフルフラットに…。
この高級路線はメインではなく元々隙間狙いのものだからな
281. Posted by       2017年01月16日 02:06
バスが高かったら全く意味が無いと思うの
282. Posted by     2017年01月16日 02:07
2万で売り出すけど実売は1万切り予想してるだろ
早朝から動きたくて宿込みならそれなりに需要あるんでね
283. Posted by    2017年01月16日 02:10
新幹線のほうが早くて安くて安心
勝てる要素が皆無
あっという間に色んなコストが削られていって、事故して大問題になるのがオチ
284. Posted by    2017年01月16日 02:11
※278
あるんだからググれよ
285. Posted by     2017年01月16日 02:16
この値段なら新幹線かな
286. Posted by     2017年01月16日 02:18
バス安い→ブラック→事故多発
バス高い→ホワイト→安心安全
こういうことですね!
新幹線にします^^
287. Posted by     2017年01月16日 02:27
これって全個室に監視カメラ付いているんだよ
運転手に全部見られてるの
絶対ヤダw
288. Posted by    2017年01月16日 02:30
※287
他のニュースで載ってたな
監視されるのも嫌だけどさ
全席の監視カメラ見ながら運転するって事故の元だってほうが嫌
289. Posted by     2017年01月16日 02:32
カプセルホテルの流れなんだろうなぁ
さすがに18kはやりすぎだと思うんで実績積んで12kくらいで落ち着かないかなぁ
遅く出発できて一泊分と考えればちょっとお高いけど出せるレベルだし
290. Posted by 名無し   2017年01月16日 02:39
お!!!(((・)(・))))!!おー!!
291. Posted by 名無し   2017年01月16日 02:44
安いのが売りの深夜バスが高い上に運転手酷使による事故率は据え置きなんだから利用するやつは酔狂だよな
292. Posted by    2017年01月16日 03:02
夜行でいいんじゃないか?
シャワーもあるし
293. Posted by    2017年01月16日 03:05
夜行列車でいいんじゃない?
シャワーもあるし
294. Posted by ななし   2017年01月16日 03:14
個室で深夜運行でゆっくり寝てれば着くのがポイントなんじゃん?
値段だけ見て新幹線でいいって言ってる人は物事ちゃんと見れないのか
295. Posted by     2017年01月16日 03:44
格安のせいで夜行バスがただの安い交通手段としか見られてなくて悲しい
金曜夜から出かけようとしたら他に代替手段ないんだよなぁ
正直個室はやりすぎだと思うけど上手くバランスとって存続してくれマジで
296. Posted by 名無し   2017年01月16日 04:20
2万だったら、断然新幹線だな。但し、利用時間帯が夜中でないといけないとしたら、普通の高速バスを使うな。
297. Posted by     2017年01月16日 04:26
※296
普通の高速バスは勘弁って奴が乗るんだろうが
そんなことも分からない馬鹿か?だからお前は貧乏なんだよ
298. Posted by     2017年01月16日 04:32
現代人は旅を楽しむって余裕がないんだろうなぁ
299. Posted by _   2017年01月16日 04:43
これ個室内で抜く奴が現れるだろ…
同人誌とか持ち込んで
300. Posted by     2017年01月16日 04:47
無駄無駄w
301. Posted by     2017年01月16日 05:03
宿込みという考えは持たないのかねぇ
302. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月16日 05:06
アリだとは思うけど、運転手の国籍やコンディションに関してちゃんと保障されてないと不安だよな
過労でよろよろしている運転手とかは勘弁だし、中国人なんて論外だぞ
303. Posted by 名もなき助っ人日本人   2017年01月16日 05:07
値段だけ見て新幹線の方がいいとか言い出すバカが湧いてて草
移動時間をそのまま睡眠時間に当てた場合、どれだけ一日を長く使えるか知らんやつが多いな。夜行バスの欠点は、快適な休眠が得られないところにあった。その点をカバーしようという発想は悪くないと思うわ。ただ、強行スケジュールで出張させられる社畜が増えそうな気もするけど。
304. Posted by    2017年01月16日 05:10
新幹線の方が安いし早い
疲れも違うだろう
305. Posted by     2017年01月16日 05:16
現地へ前乗りしないって使い方ならゆったり移動できるし需要ありそうだけど
新幹線+前乗りホテル代って考えればありでしょ
306. Posted by     2017年01月16日 05:19
これが売れるなら、JRも東京大阪間で高級個室寝台を作れば売れると言う事になる。業界注目度は高そうだ。
307. Posted by     2017年01月16日 05:24
※302
価格が上がるほどその危険は減る(無いとは言えんが
だからこの価格帯で変なことは起きない可能性が高い(無いとは(ry
308. Posted by の   2017年01月16日 05:35
終電無くなった層が使うんだよ
309. Posted by    2017年01月16日 06:01
貧乏人貧乏人言ってるのいるけど漫画喫茶以下の個室とフルフラットにならないリクライニングで宿泊費込み!たっぷり寝て朝バッチリとか言ってるのは育ちがいいつもりでいるのか不憫で仕方ない
310. Posted by    2017年01月16日 06:13
終電逃した層って言っても1日1本11人定員だぞ
アテにするには貧相すぎない?
というか連日満員でもないと速攻廃線になりそ
311. Posted by ヒヒヒ   2017年01月16日 06:18
僕の悩みを聞いてください。もう50歳が近い中年なんですが、未だに独身童貞です。クリスマスは年老いた母と餃子パーティー、年末は母とババ抜きをしてすごしました。しかしクリスマスに母がテンガーをプレゼントしてくれたので、7回抜いたぉ。テンガー最高〜。しかしあまりにも寂しく死にたくなり、大好きなキムチも1日3回が2回に減ったニダ。趣味と言えば痛いニュースのコメント欄でネトウヨとしてコメントするくらい。リア充にびくびくしながらコメントしてます。こんな僕ですが、彼女が欲しいです。メスなら人間問わず、豚でも虫でもいいので誰か付き合ってください。
312. Posted by ななし   2017年01月16日 06:37
どうでしょう
313. Posted by tt   2017年01月16日 06:43
夜行に価値があるんだから、出発を23時半ぐらいにすればよいのに
あとちょっとで新幹線終電間に合う時間じゃん
314. Posted by 名無し   2017年01月16日 06:48
※307
やっすい運賃で客詰め込むのもクソ高い値段で少数の客乗せるのもバス一台ごとなら変わらんやろ(むしろこれ普通のバスより収益悪いかも)
だから会社が投入できる運行コストは大差ない=事故リスクは変わらん。
315. Posted by あ   2017年01月16日 06:57
レベッカ・英里・レイボーンは醜い😭
316. Posted by     2017年01月16日 07:02
>>313
その後の動き考えて、到着がAM7時前じゃないと価値ないですし。
317. Posted by     2017年01月16日 07:03
まぁ取りあえず新幹線だとかビジネスホテルだとか運行時間が違う乗り物と比べてるのはアホだな
それでも埋まるのかはわからんが1日1便でこれはそんな席数ないんだろうし乗る人はいるのかもしれんね
318. Posted by     2017年01月16日 07:11
これが本当に商売になるなら、JRがとっくにもっと安い価格で寝台特急走らせてるよ。
319. Posted by 勝った   2017年01月16日 07:29
バス?新幹線?ちゃんちゃら可笑しいぜ。マイカー使おうぜマイカーをよ!せっかく道路も整備されてるし!だいたい人の運転信用できるか特に夜光バスな。
320. Posted by あ   2017年01月16日 07:38
安ければいい早い方がいい層はいらないんだろう。窓開けて景色観れるなら家族旅行に使えると思うわ
321. Posted by 名無し   2017年01月16日 07:40
座席料金11000はちょっと高いな
8000円くらいだったら、宿泊代+寝ている間に移動してくれる時間短縮代として妥当に感じる
322. Posted by    2017年01月16日 07:50
※320
完全個室なのに家族旅行って本気か
323. Posted by    2017年01月16日 07:50
2万なら新幹線+ビジネスホテルでいいじゃん
324. Posted by     2017年01月16日 07:54
夜行便の最大のメリットは、寝てる間に移動完了することで、日中の活動時間をより多く確保できる事にある
新幹線ガーカプセルホテルガー言ってる連中はそこが理解できていない
時間の価値を考えない暇人ニートの思考

現在の夜行バスの最大のデメリットは、快適な睡眠が得られない事
その欠点をカバーすれば需要は少なくない
しかし一台に乗れる人数が少なくなるから快適さで付加価値を上げて、それでも使いたいと思う少ない人数でも採算取れるようにしてる

こういうのは東京大阪間よりももっと長距離の方が需要は大きいから、これから増えていくだろう
325. Posted by     2017年01月16日 07:58
鉄道好き向けだろ。
326. Posted by     2017年01月16日 08:07
新幹線なら東京大阪2時間半って、東京駅までの移動時間無視なんだよな
東京駅に住んでるならその計算でいいんだけどさw
327. Posted by あ   2017年01月16日 08:09
※324
デメリット解消出来てないからこれだけ叩かれてるんでしょ。時間の価値って言うけど、新幹線で行って前泊した方が体力的にも次の日有効に使えるじゃん。
時間もそうだけど安全や体力、健康も価値あるってなんでわかんないのかね。それこそニートの発想じゃん。
328. Posted by ななしさん@スタジアム   2017年01月16日 08:10
要するに走るネカフェだなこれ
329. Posted by     2017年01月16日 08:12
飛行機が不時着する映画があった。船が転覆する映画があった。高層ビルが燃え盛る映画があった。そして今…
「弾丸特急ジェットバス」!
330. Posted by 名無し   2017年01月16日 08:15
1万なら使うけど、2万か
バスヲタくらいしか乗らねえんじゃね?
331. Posted by 名無し   2017年01月16日 08:18
※329
新幹線が爆発する映画(新幹線大爆破)
ブルートレインが爆発する映画(皇帝のいない八月)

も、お忘れなく!
332. Posted by     2017年01月16日 08:18
※327
東京大阪間はそうだが、新幹線が通ってないところや、距離が長くなると、もっと需要が変わってくるだろってことだよ
333. Posted by    2017年01月16日 08:22
どうしても朝イチから行動したい
どうしても個室が良い
といった客層向けなんだろうが、個人的には価格考えたら新幹線の勝ち
334. Posted by あ   2017年01月16日 08:29
※332
このバス東京大阪間だからねえ、その上で値段おかしいって言ってるのに勝手に遠距離の話しだしてニートだの言うのはおかしくないって話よ。
335. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月16日 08:31
新幹線なら15000万だから5000円で個室のメリットを感じるか?
あとバスだから全員集まるまで出発できないし
渋滞に巻き込まれる可能性もある
336. Posted by       2017年01月16日 08:39
これ、日によって値段変わるんちゃう?。でなけりゃ乗らないよ誰も
337. Posted by     2017年01月16日 08:39
寝台列車はどうなりましたか(小声で)
338. Posted by ぱよち〜ん   2017年01月16日 08:40
コスパ重視の2チャンネラーなど、初めからターゲットにはならない。
339. Posted by q   2017年01月16日 08:43
2万っていったら一般的なホテルに食事付きで泊まれる料金だから
考えてみると集団で大部屋に入る料金じゃないよねって気もするが
物を運ぶと考えるとこのスペースを囲って大丈夫かって気もする
340. Posted by       2017年01月16日 08:49
ガラガラの車内で若い子と二人!と言う妄想に賭けて
341. Posted by       2017年01月16日 08:51
片道でこの額なら飛行機+ビジホ余裕やん
342. Posted by     2017年01月16日 08:58
狭すぎ
wifiとLANケーブルにテレビとゲーム機とPC置いといてくれないと無理だわ
343. Posted by 高級路線に目が眩みやがって   2017年01月16日 09:03
だから寝台列車復活させろよ
高級路線ばっかりになりやがっては
夜間移動は寝台列車が最強やっちゅーねん
今なら外国人観光客にも需要があるだろーが
344. Posted by      2017年01月16日 09:11
夜移動で朝一から動けるのは大きいだろう…
新幹線と比べてるのは何なんだ?
345. Posted by     2017年01月16日 09:12
こんな甘えたもん用意しやがって
どうでしょう班に謝罪しろw
346. Posted by まんまん   2017年01月16日 09:17
新幹線+宿代と比べれば妥当なお値段
347. Posted by    2017年01月16日 09:18
金額や乗車時間だけで比べてるアホは対象外、
選択肢が増えるのが良いんだよ。

23時前発で朝目的地に着けるプランを飛行機や新幹線で代替出来るなら言ってみ?
348. Posted by ななし   2017年01月16日 09:21
新幹線なら1万2000、飛行機6000〜8000ぐらいで
東京大阪は移動できる
なんでわざわざ8時間もかかるバスに2万はらうんじゃw
349. Posted by a   2017年01月16日 09:23
時は金なりだよ。いくら快適でも短時間で到着することのメリットには勝てない。
夜間のホテル兼用と考えれば安いが果たして2万出す人がどれくらい居るのか。
※347言ってることはその通りだけど格安バスで十分だと思うが。
今のバスは3列シートでも十分快適だから2万も出す必要性がない。
350. Posted by 名無しさん   2017年01月16日 09:45
宿泊代込みで個室移動ならええな
351. Posted by    2017年01月16日 09:46
これならサンライズの方がいいかな…
サンライズはダイヤ乱れで一番割を食うという欠点さえなければ
352. Posted by ななC   2017年01月16日 09:50
これ良いよね
ついた後ちょっとバスでごろごろさせてくれるならもう最高やん
353. Posted by 名無し   2017年01月16日 09:51
差別化はかるのは良い方向性だと思うけどさすがに新幹線よりは安くしないと需要ないだろ
長時間座ってること自体が疲れるんだから新幹線でさっさと行った方が疲れずに済む上に安かったら普通新幹線にするわ
354. Posted by 名無し   2017年01月16日 09:58
公共の場で自慰ができるというのはなかなか
355. Posted by 名無しさん   2017年01月16日 10:03
高級ネカフェ個室レベル
356. Posted by 軍事速報の中将   2017年01月16日 10:09
毎日、新幹線に乗る10万人のうち、11人が往復で使えば満席なんだから、いいだろ。
357. Posted by 納屋納屋わかった   2017年01月16日 10:10
それでもチケット取れないだろうな
358. Posted by 軍事速報の中将   2017年01月16日 10:11
※354
公衆便所でしろよ。
359. Posted by     2017年01月16日 10:14
まず、新幹線は最終21時過ぎ。これは23時前。
新幹線始発は6時だから、着くのは約9時。これは7時前。
夜行は安いから乗るやつも多いが、寝る時間=移動時間にして時間を有効に使いたいという層もある。俺もそうだし。
その層で金はあるって奴なら使うだろ
俺はある程度の安さも重視する貧乏人だから使わんけど
事故リスクも普段車乗るよりほんのちょっと高いくらいだし、
そんな事故ってたら夜行バス死滅してるわ
360. Posted by 若鷹は名無し   2017年01月16日 10:24
ネダンガー
リョウキンガー
と言っている連中は超格安のツアーバスをどんどん利用して下さい
そして誰の迷惑にもならないようひっそりと逝って下さい
361. Posted by     2017年01月16日 10:35
別にお前らに乗れっていってるわけじゃないんだから
選択肢広がっていいじゃん
362. Posted by    2017年01月16日 10:37
これは乗らないけどトイレはうらやましい
暗い中他人様の席を横切らないと行けないわ階段下にあって落ちそうになるわ狭いわ濡れてるわ揺れがひどいわで大変
無いよりはいいけどね
363. Posted by    2017年01月16日 10:45
事故ったら中の人どうなるのこれ
364. Posted by     2017年01月16日 10:52
※363
そりゃ言うだけ野暮だろ…と思いかけたが
普通の高速バスがしつこくシートベルト推してくるのって
この場合どうなるんだろう?という疑問がわいた
365. Posted by あ   2017年01月16日 10:54
お前らほんまにアホやな。東京って言っても、東京駅だけじゃなくて
バスなら色んな所に止まるわけよ。新幹線なら、東京駅から電車に乗ってそこにいかないといけないわけで、バスなら(丁度その場所の近くに止まるなら)そんな事しなくてもドア2ドアなわけ。しかも早朝に着くんだぜ。バスに乗る理由は3つ。
・早朝に着くこと
・安い
・東京駅以外にも止まる(無料)
乗ったこと無いのか?ほんまとてつもないパッパラパーばっかりやな。
大阪-東京って言ったら東京駅にしかつかないのかよwwwwアホすぎてアホすぎて書き込んでしまったわ。
366. Posted by     2017年01月16日 10:55
夜新幹線に乗って現地でビジネスホテルに泊まってベッドで寝た方が安いし楽
367. Posted by 、   2017年01月16日 11:02
※365
いや池袋発着って書いてるやん。アホはどっちだよ。
368. Posted by a   2017年01月16日 11:07
夜行バスってお金節約したい人が乗るもんだと思ってたけど違ったのか?
369. Posted by     2017年01月16日 11:10
疲れるし夜行バス嫌いだけど最終の新幹線に間に合わず、でも早朝に着かないといけない時には良いかもね

わざわざ好んで使う機会はなさそう
370. Posted by    2017年01月16日 11:12
あのバス事故から一周年
愚者は経験に賢者は歴史に学ぶ
(馬鹿は自分で痛い目見なきゃわからない)
371. Posted by    2017年01月16日 11:12
東京-新大阪間グリーン車が約\20,000ということを考えるとアリだと思う
新幹線の自由席や指定席は騒々しい団体客がいる場合があるし、グリーン車でも小型犬とか連れてこんでる奴がいたりするので個室というのはでかい
372. Posted by     2017年01月16日 11:13
夜行で寝てる間に移動して時間有意義に使いたいけど
夜行だと疲れが酷いから数千円プラスしてゆったりしたいってニッチな層にアピールしたんじゃね?
1日1台で11人のみだからほんとニッチ中のニッチ
予約見ると金土日ほぼ埋まってるし、(物珍しさもあるだろうけど)現段階では結構成功してる
373. Posted by     2017年01月16日 11:18
※370
高速夜行バスの事故確率なんて0.何%の確立やで
しかもこれは高級路線だから格安夜行バスよりも安全性は高い
歴史に学んで危険を排除するなら普通自動車の方がよっぽど危険なんだよなぁ
374. Posted by    2017年01月16日 11:20
どんなに良い椅子でも7〜8時間座って寝るのはしんどいな
いっそベッドにした方がゆっくり休めるのに
375. Posted by    2017年01月16日 11:25
これに2万使う余裕のある人は、新幹線か飛行機でちゃちゃっと移動してホテル取るんじゃないかな
376. Posted by     2017年01月16日 11:27
2万出せるなら夜行列車のほうが快適だよ
377. Posted by     2017年01月16日 11:28
※375
話のネタに一回乗るぐらいか
それを見越して1往復のみなら、うまく考えたもんだ
378. Posted by     2017年01月16日 11:30
東京大阪のバス便ってさ、結構高いのから格安ツアーまでいろんなのが走ってるわけよ
そして高級グレードも結構早くに切符埋まっちゃうんだな
個室なら到着前に着替えとか身だしなみも出来るかもしれんし

あと夜行列車はこのバスの数十倍の需要がないとペイしないわけで
夜行列車走らせる手間で貨物列車でも走らせたほうがJRは儲かるのよ
379. Posted by    2017年01月16日 11:32
確かに好奇心や話のネタで乗ってみるのは良いかもしれん
380. Posted by     2017年01月16日 11:35
15000円でちゃっちゃと移動して、現地のビジネスホテルで5000円出して翌朝まで眠ったほうがマシ
格安バスのように体がバキバキに痛くなることはないとは思うが、それでも揺れのせいで快眠はできんだろ
381. Posted by ななし   2017年01月16日 11:35
場所によるな 新幹線や飛行機で行きにくいとこならあるいは
382. Posted by    2017年01月16日 11:36
夜間の移動が必要になった時はあると嬉しい。
ただ、やっぱりバスは怖い。
383. Posted by     2017年01月16日 11:39
4 2.5時間新幹線で移動して、
その後6時間、同じクウォリティのスペースで仕事すること考えたら
そんなに高すぎないと思う。
384. Posted by    2017年01月16日 11:49
格安飛行機か新幹線で行って、ホテルで仕事する方が安いし快適だと思う
揺れないし静かだしベッドでごろごろしながらパソコン出来る
385. Posted by 名無しさん   2017年01月16日 11:49
急行銀河なき今、早朝に大阪に着けるのはメリットだがなぁ。
でも俺はドリーム号でいいや。
バスである以上ガタガタピシピシンゴゴゴゴ(騒音)は変わらないんだし。
386. Posted by     2017年01月16日 11:51
過剰サービス競争はまだまだ続くか
それでもあんだけ事故が見える深夜バスに乗りたいだろうか?
387. Posted by pipipi   2017年01月16日 11:52
このバスの運行が成功するようだったら、JRが東京−大阪間で夜行列車始めるるんちゃうんw
388. Posted by     2017年01月16日 11:53
もっと過ごしやすくすれば
快適さを優先する人にはうれしいかもな
389. Posted by    2017年01月16日 11:57
ベッドとDVDとシャワー付なら考える
390. Posted by      2017年01月16日 12:01
もっと長距離の路線だとーとか言ってるやつ居るが
そういう路線になると値段は今の数倍になるだろうな
誰が乗る?
391. Posted by    2017年01月16日 12:10
※369
その時間に運行していて、且つ空きがあればだな

まずタイミングが合わんと思うし予約制だろうし無理ゲーじゃね?
392. Posted by    2017年01月16日 12:21
391
まぁ、行く日が大分前から決まっていて、仕事も繁忙期で残業確実、最終新幹線に乗れないと予想できる時に予約して乗るしかないな
393. Posted by     2017年01月16日 12:27
金持ちの道楽か
一方では値下げだエコノミーだ低価格競争だと庶民向けビジネスが進み
他方では高価格でスローでリラックスな産業が発展する
なんだこの二極化
394. Posted by      2017年01月16日 12:27
会社が終わった後に寝ながら行けるってのがいいかな。
395. Posted by      2017年01月16日 12:36
需要はあるよな
貧乏人の俺が興味あるんだから間違いない
396. Posted by 軍事速報の中将   2017年01月16日 12:47
あくまでも椅子であって寝台にはならないのか。じゃあ,乗らないね。
397. Posted by    2017年01月16日 12:55
大事故起こしてる高速バスの大半は、バスブランド名義貸与された業者や臨時便を割り当てられた無名会社とかが殆どだよ
398. Posted by     2017年01月16日 13:07
夜間なら十分アリだな
399. Posted by     2017年01月16日 13:11
ずっと思ってたんだけど
最終電車終わたら国道にバスぐらい走らせろよ
400. Posted by     2017年01月16日 13:37
漫画、DVD見放題とドリンク飲み放題もほしいな
401. Posted by 名無しさん   2017年01月16日 13:57
新幹線の最終には間に合わない、でも朝一には現地にいなきゃまずいって状況でしか使えんわ
どう考えても新幹線でとっとと現地付いてた方が時間効率上だもの
402. Posted by    2017年01月16日 13:59
そら値段の安さと速さなら新幹線だろうけど、元々そういう客をターゲットにしたもんじゃないだろ、これ。
バスが好きって人もいるだろうしさ。
それに夜出て朝につくんだし、宿泊代+移動料金と考えればまぁいいんじゃね。
403. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年01月16日 14:17
新幹線ならグリーン車に乗れる料金じゃん。どうしてコレを運行しようと思ったし
404. Posted by     2017年01月16日 14:25
狭すぎ
走る棺桶かよ
405. Posted by 軍事速報の中将   2017年01月16日 14:28
多様性を許さん奴らって凄いな。
コレいいなって思った人が使うだけだろ。
これに近いバスの席が予約取れないんだから、需要は大きいだろ。
406. Posted by     2017年01月16日 14:35
途中じっくり眠りたいなら速くても中途半端だし
これはこれでありなんじゃないの
運転手と火災は確かに怖いね
407. Posted by     2017年01月16日 14:37
客同士のトラブルに対応できる乗員はついてますか
408. Posted by 名無しのはーとさん   2017年01月16日 15:24
深夜に新幹線通さないと比較にならない
409. Posted by 、   2017年01月16日 15:31
値段的に新幹線で行ってビジネスホテルに前泊、と比べられてるんだと思うぞ。
あと、そこそこ眠れる事前提の人が多いけど車中泊だからな?快適さはカプセルホテル未満だと思うぞ。
410. Posted by     2017年01月16日 15:43
大阪京都の安宿が取り辛くなっているので、これはこれで魅力的。
411. Posted by     2017年01月16日 15:59
うそです
「一方、JRは夜間の新幹線運行を決定した」
412. Posted by    2017年01月16日 16:10
>>409
時間の都合でそれが無理な場合もあるし、乗り換え無しで寝て起きたら現地ってのは楽さが大分違うと思う
413. Posted by 名無し   2017年01月16日 16:13
普通に昼間に新幹線で2時間だよなあ
宿泊パックでも往復+宿泊でも3万3千円ちょいくらいだろ?
往復で10時間位時間を損失してるし寝てる時間にしても
良い座席だとしてもホテルで寝たほうがいいや。
414. Posted by     2017年01月16日 16:13
新幹線で前日入りしてホテルで寝る方が良いだろw
プラスEX早割でいくらになると思ってんだよw
415. Posted by 通りすがりの18きっぱー   2017年01月16日 16:18
のぞみ99号よりも現地に早く着きたいけど、座席が隣接して窮屈な高速バスはイヤだって言う人向けですかね?
個人的には深夜までスマホが使えそうでそれが良いと思う。
416. Posted by     2017年01月16日 16:18
似たようなバスが既に成功してるのに、まだ既存路線と比べてブーブー言ってるアホが居るのか
君達のような貧乏人は最初から相手にされてないから安心しなさい
417. Posted by hっh   2017年01月16日 17:07
AVでいつ使われるか掛けてみるか?
418. Posted by    2017年01月16日 17:15
悪くないと言ってる奴ら(=他人と違うことを言ってるオレかっこいいと思ってるバカ)は、しょせん生ゴミに過ぎないんだよなあ
419. Posted by あ   2017年01月16日 17:18
いいじゃんと言ってるだけで、ヒキニート共はどうせ一生乗らない。
420. Posted by    2017年01月16日 17:23
ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネー
421. Posted by     2017年01月16日 17:27
走る個室ビデオだと思えば案外使えるかもしれないな
東京−大阪間AV見放題しこり放題w
422. Posted by ほ   2017年01月16日 17:29
高級寝台車両でそういうのに乗りたい人向け
安けりゃいいって輩は対象外なんだから無関係
423. Posted by やりすぎw   2017年01月16日 17:37
2万って値段設定だと、物好きな人か、21時の新幹線の最終に乗れないスケジュールで、どうしても早朝には大阪に居ないといけないから体力温存したいとかいうニッチな層しか使わないだろうなぁ…。
そもそも好んで深夜バス使う人って基本貧乏で格安タイプなら往復出来る金額払わないし、金あるなら新幹線+到着先でホテルでも値段変わらないし快適だしね…。
もう2段ベットタイプにして横になると自動でホールドする仕組みを考えて定員増やす分値段安くする方がいいだろ。
424. Posted by     2017年01月16日 17:42
夜行バスと新幹線じゃ安全度が違い過ぎるよ
金持ちは命を大事にするからね
寝れても危険な夜行バスなんかより乗車率120%の新幹線に立ってでも乗ると思うよ
425. Posted by    2017年01月16日 17:42
新幹線+ホテルだな。
2万は高すぎる。
426. Posted by    2017年01月16日 17:42
漫画並べてたら使うかもしれん
427. Posted by    2017年01月16日 17:46
※410
中国人観光客が多いからな…。
春休み後の平日なのに全く取れずに参ったわ。
姫路や滋賀(しかも彦根)、和歌山まで行かないと1万円以下のビジネスホテルが無いなんて事も…。
428. Posted by あ   2017年01月16日 17:50
ゲリノミクス大失敗wwwww
429. Posted by    2017年01月16日 17:51
バスで前見えないとか酔うだろ
曲がる乗り物で前見えないのはゲロ車確定
430. Posted by     2017年01月16日 17:55
狭さがカプセルホテル並だから一晩5000円くらいとして、プラス電車代?
一晩かかるから特急料金はかからないとして全部込みで12000円くらいじゃないの?
431. Posted by 名無しのスターライト   2017年01月16日 17:57
新幹線走ってる時間は忙しい人向けだろ
お前らみたいに四六時中時間余ってるわけじゃないんだよきっと
432. Posted by     2017年01月16日 18:02
夜間運行でホテルと移動兼ねてるから利用価値はあるけど
この値段でも水平に眠れないからやっぱきついんだよなー…
リラックスできる角度とかじゃないんだよ水平じゃないと熟睡できない
高級路線のコクーン乗った時も熟睡無理だったわ
433. Posted by 祝!糸魚川大火災!   2017年01月16日 18:07
そもそもこのバスは臭い下劣な日本猿向けに提供していません
俺みたいな上級国民向けのサービスだよ
日本猿の分際で利用すんな!
434. Posted by     2017年01月16日 18:16
東京=大阪間で運行ってのがバカだわ
なんで飛行機も新幹線も選べる区間で危険な夜行バスなんか走らせるんだか
走らせるなら競争相手のいない区間にすればそこそこ需要あるだろうに
435. Posted by 名無し様   2017年01月16日 18:27
次の旅でどうでしょう軍団が使う気がする
436. Posted by 名無し   2017年01月16日 18:32
他人の金で乗ってみたい
437. Posted by     2017年01月16日 18:35
今、いくらでも需要あるだろ
何で痛いニュースなんだ?

記事も読まずに
高い!だ、新幹線乗る!だ、
くだらない書き込みばっかだな
438. Posted by あ   2017年01月16日 18:47
指定場所まで送迎なら考える
439. Posted by     2017年01月16日 18:54
東京駅に住んでいない人間は東京駅まで出る時間が必要なんだが、新幹線で良いじゃんとか言ってる連中はそこをガン無視なんだよな

たとえば越谷のような東京周辺のベッドタウンからだと、朝5時すぎの始発に乗って東京まで約1時間。のぞみに乗り換えて大阪到着が9時すぎる。
4時間移動して疲れてからの活動開始だ。

前日に東京まで出て夜行バスに乗ってゆっくり休み、朝一で大阪到着の方が遙かに時間と体力を有意義に使える。
440. Posted by だすける   2017年01月16日 18:57
バス一台につきたいして乗れなさそうだし、維持費とかも考えたら2万ぐらいになっちゃうんだろな。でも最低でも新幹線より安くしないと乗る価値無いやろな
441. Posted by 名無し   2017年01月16日 19:06
同じ値段なら新幹線でさっさと目的地行くわ
夜行バスは安いだけが売りだろ
442. Posted by 名無し   2017年01月16日 19:09
>>439
なら前日に新幹線乗って早めについて安いビジネスホテルに泊まった方が二万ちょいでよっぽど体力使えるじゃねえかwwwwwwwwwwwww
443. Posted by 名無しさん   2017年01月16日 19:18
むしろ昼間ならゆっくり景色を楽しみながら旅が出来るのに
444. Posted by     2017年01月16日 19:18
東京〜大阪っていうのが微妙だよな。
445. Posted by    2017年01月16日 19:33
※439
それ夜行バスも変わらんくね?
446. Posted by .   2017年01月16日 19:38
コミケ会場とかスキー場発着ならもっと高くても使う人いそうだけどなー。
東京大阪なら新幹線か飛行機で前泊した方が楽だからなぁ
447. Posted by     2017年01月16日 19:42
禁煙なら良いけどね
ヤニ臭いんだぜどうせ
448. Posted by 名無し   2017年01月16日 20:05
価格競争から視点を変えたことは評価するけどね
バスでは安全性に問題がある
449. Posted by    2017年01月16日 20:05
新幹線の方が良いとか言ってる馬鹿は何なの?
お前らみたいな底辺は最初から相手にされてないないんですけど…
450. Posted by 名無し   2017年01月16日 20:07
2万あれば新幹線使うわ
451. Posted by ななし   2017年01月16日 20:14
最終無くなったあとによくない?
452. Posted by    2017年01月16日 20:17
※449
貧乏人向けじゃないならコンコルドでも使った方が良いんではないだろうか?往復数100万くらいで
453. Posted by ななしさん@スタジアム   2017年01月16日 20:22
夜行バスだし、ホテル代込と考えるとそこまで割高感はないだろ

新幹線+ホテル―(快適さ+風呂等)
って感じか?悪くないと思う
454. Posted by 名無し   2017年01月16日 20:24
安全性に問題があって時間も掛かるバスでの優雅(?)な旅で満足してる貧乏人にケチつけてごめんなさい><
455. Posted by    2017年01月16日 20:28
需要がなく3年で打ち切りになる。
AV会社が車両を引き取り、
マジックミラー号のようにAV撮影に使う。
11個の個室で同時に撮影ができるので、
移動も兼ねた効率的な車両として活躍する。
これが個室バスの行く末である。
456. Posted by 名無しのプログラマー   2017年01月16日 20:31
前日の夜に新幹線で行って、安宿に泊まるのが正解
457. Posted by    2017年01月16日 20:38
夜間バスはもう事故多発のニュース見てから怖くて乗れん。
高級志向だろうが、安全で安くて早い新幹線の方が良いわ。
458. Posted by     2017年01月16日 20:49
佐川急便がJR貨物とつるんで旅客扱いを始めればもっと早く着けそうだけど
459. Posted by    2017年01月16日 21:12
新幹線使って目的地でホテル泊まれって言ってる奴らはアホなのか
新幹線は夜中に運行してねーよ。深夜バスっていうことを理解しろ
460. Posted by    2017年01月16日 21:17
※457
新幹線で焼身自殺があった事件もう忘れたの?
結局乗り物なんて何乗っても事件事故のリスクあるんだよ
だったら新幹線でもバスでも同じ
しかもこれは格安バスじゃない。それすら理解できないアホは黙ってた方がいいぞ
461. Posted by    2017年01月16日 21:33
臭い下劣な日本人避けになるなら2万なんて安いもんだ
462. Posted by cat   2017年01月16日 21:33
値段3倍くらいまでならいいなと思ったが

2万って、アホか
463. Posted by     2017年01月16日 21:49
新幹線にも個室あんだろって思ったら今はもうほぼないんだな
464. Posted by     2017年01月16日 21:54
※460
1件の事件と多数のバスの事故とを同列に扱ってて???
さすがにそれでバスと新幹線は同じってのは飛躍しすぎだぞ。
465. Posted by    2017年01月16日 21:58
身内が倒れて新幹線が終了してるなら躊躇なく使う。
466. Posted by    2017年01月16日 22:11
サンライズならほぼ同じ値段でフルフラットのベッドと追加料金500円でシャワーまで付くぞ。
467. Posted by 、   2017年01月16日 22:21
※465
当日に余裕で席取れるようなら採算合わずにすぐ廃止になると思うぞ
468. Posted by      2017年01月16日 22:26
消防団の毎年の呑み旅行は2泊で12万(一人あたり)。貸し切りバス移動や食事も全部アルコール漬け。酒のみジジイのパシりに使われる後輩たち、二万で個室なら安いもんだ、許されるものなら使ってみたい。
469. Posted by    2017年01月16日 22:28
高い…('A`)
でも急ぎで新幹線に乗れなかったら安い。
470. Posted by ななし   2017年01月16日 22:43
格安飛行機があるのに
わざわざこんなののらないよ
471. Posted by    2017年01月16日 23:02
※464
全然関係ないんだけど『それ、飛躍し過ぎ』って最近流行ってるの?
はい論破と同じ感じだよね。それ飛躍。
472. Posted by     2017年01月16日 23:19
夜行バスの利用層は時間かかっても安く移動したい人間だろ
時間かかる上高いんじゃネタとして1回乗られるぐらいでリピーターは掴めんわ
てか片道2万なら新幹線使うっつの
473. Posted by    2017年01月17日 00:28
座敷+座椅子の個室は無いのけ?無いならイラネ!
474. Posted by     2017年01月17日 00:30
早朝に現地に着きたい金持ちの需要は少ないながらも確実にある
でも儲かるからといってウチもウチもと競争になったら終わり
475. Posted by    2017年01月17日 00:30
>新幹線は夜中に運行してねーよ。深夜バスっていうことを理解しろ
それを理解した上でみんな言ってるだろ
深夜に移動せずに早めに行動して前泊すれば良いだろって話だしな
スケジュール調整ぐらいやれよ…
476. Posted by     2017年01月17日 00:36
割と有だと思うけどな。
選択肢が増えるのは良いよ。
477. Posted by 名無しの提督さん   2017年01月17日 01:17
飛行機なら往復分になる上に所要時間1/4じゃんw
478. Posted by    2017年01月17日 01:35
朝イチ到着が魅力のバス
だが1番は多少心地悪くてもいいくらいの安さ
パチ屋の禁煙フロアみたいなもんなのか
需要はあるかもしれないが少数
三列シートくらいでいいんだよ
479. Posted by a   2017年01月17日 02:30
サンライズ出雲瀬戸の大阪東京間で個室を取ると17000円。
さすがにこの値段は高すぎる。
480. Posted by もきゅっと名無しさん   2017年01月17日 02:53
大阪くらいなら車で行ってもいいな。
481. Posted by あ   2017年01月17日 03:35
予想に反して予約はいっぱいで好評らしいな
やはり新幹線グリーンと同額というのは割高感が否めないからオレは使うことはなさそうだが。
いくら運転手に徹底的な教育をしているまともなバス会社だとしても、客には運転手がどんな人物かはわかりようもない。絶対に運転中にスマホ操作しないとか居眠りしない保証があるわけでもないし、車の事故にはバスや運転手の原因以外にも他のトラックやDQNや基地外や逆走ジジイなど要素が多い。新幹線の運転手が完璧かと言われると違うかもしれないが、新幹線の運転手になれるような人は限られているというし、何よりATSで自動制御されていることから考えても、安全性に違いがありすぎる。いくら設備が豪華とはいえ、新幹線より高い値段設定は強気だと言わざるを得ない。通常の高速バスの一台当たりのコスト・収益と比較した場合に、このバスは11席とキャパが少ないから2万円という値段設定でないと採算が取れないのだろうが、サービスが維持出来るほどの需要があるのか見ものではある。
482. Posted by     2017年01月17日 05:07
まず新幹線とかいうものを持ち出してくる時点でズレてるんだから否定的な意見しか出るわけがない
483. Posted by 名無し   2017年01月17日 07:04
ちゃんとしたベッドがないときついな
484. Posted by .   2017年01月17日 07:10
飛行機でいいっす
て思ったけど、関空は不便極まりない
485. Posted by さ   2017年01月17日 08:21
※482
新幹線と勝負しないで何と勝負するんだ?まさか夜行列車か?
486. Posted by あ   2017年01月17日 08:27
26
会社の経費てwww
ならそもそも新幹線のグリーンだろ
487. Posted by     2017年01月17日 08:56
選択肢が増えて困ることは無い
488. Posted by     2017年01月17日 09:03
はやく規制緩和してベッド許可してくれないかな、そっちのほうが需要あると思うんだが
489. Posted by    2017年01月17日 09:26
事故多いって言ってるやつはここ最近の事故教えてくれよ
490. Posted by    2017年01月17日 09:29
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
491. Posted by     2017年01月17日 10:34
ほぼべットと変わり無いけど、後半が10度だけ勾配が付いて止
まる特注座席にすればべッドも同然だと思うけど・・・
逢えて2階建てバスでこれをやれば、座席数も多少増やせそう
492. Posted by     2017年01月17日 10:46
3列シートでも肘掛なんかが壁に付いた仕切り壁をつけて、幅
を稼げば似たような事はできそう
できれば換気構造も天上ダクト式で個別化すれば完璧
493. Posted by    2017年01月17日 11:19
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
494. Posted by    2017年01月17日 11:35
やったぜ大泉
495. Posted by    2017年01月17日 12:30
話のタネに一回乗って見たいと思うけどね
インターチェンジ寄るの楽しいし
まぁ前日最終に乗ってビジホとかのが体は楽だよなぁ
496. Posted by     2017年01月17日 12:35
機会があれば一度くらいは乗ってみても良いかなとは思った
497. Posted by れ   2017年01月17日 12:42
こういう需要がありながらなぜ寝台列車は消えていくのか
498. Posted by ああ   2017年01月17日 12:44
あれ?なんかおかしい・・・
それならば15000円払って新幹線乗れば2.5時間で現地にいけるのでは・・・??
499. Posted by     2017年01月17日 13:03
だから大好評だっちゅうねん

なんでいまさらこんな古い記事出してきて
世間知らんヤツがうまくいくはずない!とか『予想』してんだか…
500. Posted by 名無し   2017年01月17日 13:58
新幹線の往復プラス宿泊パックが3万ちょい
どうみてもバスのほうが割高で環境が悪いんだよな
501. Posted by     2017年01月17日 14:59
実際高級高速バスってすぐ満席になるからなー
502. Posted by あ   2017年01月17日 15:43
庶民にはわからんだろうな。このバスの価値は。
503. Posted by     2017年01月17日 16:03
新幹線で個室を希望したい
504. Posted by あ   2017年01月17日 16:13
なんで高い金出して危険な夜行バスに乗らなきゃいけねーんだよ(笑)
505. Posted by     2017年01月17日 17:05
のぞみ 東京〜大阪間 
14500円 
所要時間2時35分

ドリームスリーパー 東京〜大阪間
20000円 
所要時間 9時間
506. Posted by     2017年01月17日 17:11
そもそも夜移動 ってのは
新幹線+ホテルが嫌など、
無精者なやつが有難がるだけ。

普通なら、こんな長い拘束時間は高い金を払ってやりたいものではない。
要は中途半端なヤツしか利用しない。
507. Posted by     2017年01月17日 18:32
俺はバスが好きだから、これでいいと思う
コアな層かもしれないけどね。
508. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年01月17日 18:47
2万かかるなら新幹線でよくね?
新幹線の5割増しでわざわざバスで行く層ってそんなにいないと思うんだけど
509. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年01月17日 18:56
十数席しかないんだからさすがに予約埋まるやろ
510. Posted by     2017年01月17日 19:08
個室だろうが夜行バスは揺れてねられん
511. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年01月17日 19:11
※510
皆そこには触れないのよね
512. Posted by     2017年01月17日 19:18
※502
金持ちは、こんなもん利用せんわwww
高級車でマイカー移動か
ハリヤーサービスかプライベートジェットか。
そんなとこだろ。
513. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年01月17日 19:21
ガタンガタン揺られる乗り物で8時間も横になって移動する金持ちとか芸能人くらいしかおらんわ
514. Posted by     2017年01月17日 19:37
※512
ハリアーサービスって何!?
VTOLで送り迎えしてくれんのか!?

すげえな!!
そんなんあるなら是非使いたいわ!

でも何億かかるんだろ…
515. Posted by     2017年01月17日 19:44
俺にとってはありがたい
516. Posted by 名無し   2017年01月17日 20:04
大きめの椅子に壁作っただけじゃね?
これなら3列シートか寝台の方がいいわ
517. Posted by       2017年01月17日 21:07
512
バカじゃん
518. Posted by 、   2017年01月17日 21:31
少しでも長い間遊んでいたい、寝る時間なんか無駄だからその間に移動できたらありがたい、体力は自信がある、でもなるべく快適だといいな…って層狙いだよね。間違っても富裕層・金持ち狙いではなく学生や若い社会人で小金ある奴狙いでしょ。OLがライブで遠征とか。
519. Posted by ななし   2017年01月17日 21:37
いくら何でも高過ぎ
間違いなく速攻廃れる
520. Posted by    2017年01月17日 22:23
使う使わないは別にして、選択肢が増えるのは良いことよ
521. Posted by     2017年01月17日 22:46
22時50分発なのが微妙かなぁ
出発が遅ければ長く遊べるし格安バスより快適だから利用するかってなるけど
時間が最終新幹線とあんまり変わらんね
新幹線乗って現地のホテルでシャワー浴びてベットで寝た方が良さそう

522. Posted by    2017年01月17日 22:46
現地で夜まで時間が使えて、翌日に疲れが残らないなら結構ありかも。
社畜や、会社経営者にとっては健康な時間はあればあるほど、ありがたい。
523. Posted by    2017年01月18日 00:53
>>127
サンライズの下りは大阪に止まらないんだよ
524. Posted by いい   2017年01月18日 01:10
もともとが20000を高いと感じる層に向けたサービスじゃないし
そういう人たちに媚びる必要はないから安くする必要はないでしょう
富裕層向けというわりには良心的な価格設定だなとすら感じる
525. Posted by    2017年01月18日 09:33
バス好きの富裕層限定?
価格も快適さも時間の融通さも他の交通機関やホテルより劣ってるよね
526. Posted by    2017年01月18日 12:00
富裕層ならわざわざバス移動しない
学生とか若者向けだよ
527. Posted by あほばっか   2017年01月18日 12:25
夜行の意味わかってないやつ多すぎ
夜中に出て早朝に着くのに価値があるのに

そら日中に移動できるなら早くて便利な新幹線、飛行機使うでしょ

あたまわるすぎぃぃ
528. Posted by 名無し   2017年01月18日 15:02
>夜中に出て早朝に着くのに価値があるのに
新幹線の最終便で現地入りして安宿に泊まる方が早くて安くて快適です
それに安全性の問題も回答してください
529. Posted by     2017年01月18日 15:12
新幹線か飛行機使うわ・・・
530. Posted by     2017年01月18日 15:55
フェリーはいいよな。ホテルと移動を兼ねてて
コストパフォーマンス的にはすぐれてる。
531. Posted by    2017年01月18日 17:11
夜中に出て早朝に着くのに価値があるのに←学生や若者が遊びで利用
新幹線の最終便で現地入りして安宿に泊まる方が早くて安くて快適です←リーマンが仕事で利用

対象や考え方が違うからいつまで経っても平行線
532. Posted by    2017年01月18日 17:16
夜中に出てって言うけど、新幹線の最終より出るの早いでしょこのバス
533. Posted by    2017年01月18日 17:25
学生だけどむしろ出先でお金使いたいから移動手段に金掛けたくない
534. Posted by 名無しさん   2017年01月18日 19:21
新幹線使ってホテルに泊まったほうがいいわ。
535. Posted by 馬鹿   2017年01月18日 20:39
すげーな、これだけバカコメをまとめてるのは
特にキャンピングカーでとか言ってるバカ
元取れるわけ無いだろwww
※66
そんなに馬鹿晒さなくて良いよw
536. Posted by    2017年01月18日 23:24
一回ぐらいは乗りたいけど普段使いするかと言われれば....うーん。新幹線が席取れないとか乗り遅れた時ぐらいしかメリットがないのう
537. Posted by 名無し   2017年01月19日 00:52
新幹線の最終とそこまで発車時刻に差がない上に、とりあえずは予約も埋まってる程好評のようだし、新幹線の最終に乗り遅れてから予約を取れるわけじゃないし、自分には使い勝手がよくないかな。
かといって、11席しかないのに、新幹線の最終を逃してから予約を取れるようでは、採算が取れていないということでサービスの維持は難しいだろうから、やはり利用機会がないであろうというジレンマ。
538. Posted by     2017年01月19日 01:13
ミヤネ屋に出てたバス会社の広報は、移動とホテル宿泊を合わせた商品だって言ってたぞ
539. Posted by    2017年01月19日 08:49
・物珍しさや話のネタ欲しさの人
・新幹線の終電に乗れないけど現地に早朝入りしたい人
・現地にギリギリまで滞在したいけど少しでも快適に帰りたい人

向けでしょ
多分3つ目が一番需要が多いだろうに発車時刻を遅くしないと値段とメリットが見合わない
540. Posted by     2017年01月19日 09:33
なんかズレてるような気がするんだけど
まず少しでも早く移動したいというのが第一要望
そのなかでどうしようもない移動時間をせめて快適にというのが各クラスだろ
まずは時間なんだよ
541. Posted by    2017年01月19日 11:08
終電の新幹線で現地入りしてホテルで泊まったほうが一番早くて快適でしょ
542. Posted by    2017年01月19日 11:16
1時間ちょいしか出発時間変わらないなら、最終の新幹線に乗ればいい

最終21:23発の新幹線に乗れば23:45着
そこから現地のビジネスホテルに泊まって早朝出掛ければOK
金額2万円もいかないし、風呂に入れてベッドで楽に寝れる
543. Posted by 通りすがり   2017年01月19日 23:59
これはこれで、ありかなぁ……
544. Posted by    2017年01月20日 06:53
ネカフェ、きちんとしてるところは早めに埋まると思う
545. Posted by    2017年01月20日 08:42
11席しかないこのバスの方が
早めに予約しないと埋まるだろ
546. Posted by     2017年01月21日 12:08
いや〜
これは楽しみだわ

今はいっぱいだが
春くらいには予約とれるようになってるかな〜
547. Posted by 名無しさん   2017年01月21日 15:01
夜の快適さは個室かどうかよりも、寝床が完全に平らかどうか
法の関係で難しいかも知れないが、このシートでは熟睡出来ない

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