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2006年11月26日

中国製スポーツカー日本に輸出決定…エンジン以外は独自開発

1 名前:熱愛中@ロボさん大好きうっしーφ 投稿日:2006/11/25(土) 07:58:43 ID:???0
★中国車が日本に来年上陸、東風汽車2000台輸出
中国の自動車第3位、東風汽車(湖北省)は来年から中国製乗用車を日本へ輸出する。日本車の同車種より約1割安い価格に設定し、年間2000台を販売する。中国車が日本に輸出されるのは初めて。
中国政府も国産ブランド車の開発・販路拡大を後押ししており、中国メーカーによる海外市場開拓が活発になっている。

日本へ輸出するのは排気量2000―3000ccの4人乗りスポーツカーで、エンジンを三菱自動車から調達した以外は東風が独自開発した。
中国での価格は20万元(約300万円)強で、日本でも同程度の価格を検討している。カーナビゲーションや車高調整機能も備え、同等の装備ならば日本のライバル車種より約1割安いという。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061125AT2M1801K24112006.html

12 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:03:11 ID:ZbUbz1AH0
これは売れない

19 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:05:29 ID:6ug6zmlV0
中国人は別に嫌いじゃないが
たった1割安かよ


強気というか無謀だろww

24 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:09:37 ID:8h+ZPHfm0
安全性は9割減ですか

28 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:10:27 ID:+dYGeefg0
日本で中国車が売れるならヒュンダイですら売れてるだろう。(´・ω・`)

29 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:10:38 ID:7IPF5zfu0
【自動車/中国】故障率なんと77.1%!新車の質低下鮮明[06/11/15]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061115-00000002-nna-int
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163565700/

35 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 08:13:17 ID:ztUOisoT0
売るのは一向に構わないが、売れないからって文句言わないでくれよ?

39 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:13:51 ID:vcokif6AO
営業カワイソス(´・ω・`)ショボーン

42 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:15:05 ID:xVegnfts0
絶対ムリ。まともな100円ライターすら作れない国の車って・・・

50 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 08:17:24 ID:/vQi3fE70
四駆でさえこれなのにスポーツカーって・・・
どう考えても保険金目当てです。本当にあり(ry




106 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:41:53 ID:Y8S2WeXa0
>>50
エアバッグ意味ネーーーーーw

111 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:42:59 ID:JIfDEYBi0
>>50
クラッシャブルゾーンが多めにとってありますね((;゚Д゚)ガクガクブルブル

354 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 09:56:09 ID:GfqzbNr90
>>50
これはひどいwww

53 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:18:14 ID:58O8gpuD0
参考サイト

東風汽車 (ドンフォンモーター)公式サイト

http://www.dfmc.com.cn/main.aspx

日産やホンダとの合弁会社があるので、同じ車がw
プジョーやシトロエンもあるな。


61 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:23:32 ID:R54dGziB0
>>53
スポーツカーらしい車が見当たらない
初のスポーツカーってことなのかな?


56 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 08:19:37 ID:xVlseUhNO
これからの季節、暖を取るにはいいんじゃない?

63 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:23:43 ID:GIyC+bh+0
こんな危険な車、公道走らせるな

67 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:25:59 ID:5Xx61wwI0
せめて二人乗りなら犠牲者が減るのに


70 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:26:45 ID:Jxu1/RxK0
まず日本以外で実績つくってから、日本に持って来いw

94 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:36:42 ID:xik7Fktf0
カーブでハンドルもげるに一票

103 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 08:40:45 ID:ddc2C2zh0
命名 「高速棺桶」

104 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:40:54 ID:U8UeL+EY0
金持ちの在日華僑はこんなもん買わない
不法入国中国人は300万も持ってない

どうみても購買層がありません


108 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 08:42:08 ID:XyXjPRJ50
せめて5割は安くしないと。

まあそれでも敬遠されるだろうが。


118 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:44:54 ID:TzGwMfAF0
需要と供給とか理解してなさそう
大量に作ってるんだろうな


138 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 08:50:17 ID:+0wXHhY1O
中国+三菱=(((゚Д゚;)))ガクブル

乗員無視のボディに地雷あるエンジン・・・(((;゚д゚)))アワワ


173 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 09:03:55 ID:XyXjPRJ50
GTOのNAを買うようなヤツなら購入の可能性も有りか。

181 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:07:21 ID:JIfDEYBi0
この車の保険料率はどうなるのかな。GTRと同じ最高料率かな。
盗難の心配はないから逆に安いのかな。


200 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:11:24 ID:Eramjz5D0
ちゃんと衝突実験やったのか

219 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 09:15:53 ID:glFsatNcO
>>200
これから日本でやるんだろ?

209 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:13:09 ID:Bl6394CqO
ドリフトやったら分解しそう

212 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:13:43 ID:TmkCs4eJ0
しっかし『汽車』ってのが激しくノロそうだなぁ。

257 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:27:32 ID:mOH6jfDd0
らんえぼのエンジンだから早いよ

直線は


260 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 09:29:16 ID:1lB0zNjT0
加速、スピードは問題なし。

曲がらないし、止まれないけど。


287 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:35:07 ID:f38ibx090
価格が日本車の10分の1でも嫌です。恥ずかしくて乗れません。

308 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 09:40:00 ID:V/rLgLhD0
300万をくれるってなら乗ってやっても良いかなと少しは思うかもw
身銭を切って買うという選択肢はあるえない。


334 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:49:03 ID:zLpMb7YB0
車検通るの?


344 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 09:53:21 ID:R54dGziB0
ヒュンダイの日本での去年の販売台数は2295台
6車種でこれなのに1車種で同等の数を売ろうとしてるし
価格も高すぎだしマーケティング能力が低すぎなんじゃないですか?


349 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 09:55:21 ID:u7E+J9zQ0
>>344
それってぺに釣られたおばちゃんも含めてだよな

・・・絶対目標達成できないw


384 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 10:08:07 ID:3WKCCtJ70
一笑いくらいはとれるかもしれないけど、それに300万使うのもなぁ・・・

387 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 10:10:00 ID:mHUpt3Te0
任意保険を受けてくれる保険屋を捜すのに一苦労。


414 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 10:20:57 ID:USTk7l+l0
万一、友達が新車買ったと言ってきて
コレに乗ってきたら何て言葉かければいいんだろー?!
ま、いないだろけど。


459 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 10:37:01 ID:WN4F/HG30
中国ブランド

それだけで購買意欲がなくなる。

これが定説です。w


465 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 10:41:00 ID:vjOtYry30
まあ、性能はある程度マネ出来ても、ブランドイメージ
だけは一朝一夕には作られないから


470 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 10:42:04 ID:R54dGziB0
外国車順位  台数
16 シトロエン 2,299
17 ヒュンダイ 2,295
18 ジープ 2,136
19 ランドローバー 2,069
20 オペル 1,800


1車種でこのあたりの所に食い込んでこようとするのは無謀すぎではないか?

519 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:05:38 ID:wOSNy3lT0
もし、買ったとするよな 故障は十分予想されるから覚悟するとして、下取りとかどうなる
冗談でなくて一日乗ったら十分の一の下取り価格になりそうな気がする 市場ないだろ


541 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 11:12:31 ID:iwZNOmQ70
俺の盗まれたカーナビが取り付けられてるんだろうな

551 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 11:15:53 ID:WHdzqqUn0
東風汽車 D120

132
http://www.autoblog.com/2006/11/18/beijing-auto-show-dongfeng-d120/

>>1とは別のコンセプトモデルだとは思うけど
このリアウィング…可動するのか


575 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 11:23:06 ID:yscz7tVO0
>>551
何このすぐ破れて色あせそうなジャバラ状のものは?

576 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:23:51 ID:mZW2NqyY0
>>551
でかい鼻の穴w


586 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 11:28:08 ID:EwTsnux70
>>576
(●●)=3 フンガーッ!!CMには野田聖子を使用すべきだw

1

615 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:36:38 ID:RmttyuL60
>>551
す、すごいw
スポーツカーと商用バンの融合、付加価値として可変ダウンフォースまで得ている
はっきりってデザインはまだまだだが
中国のこの発想のダイナミズムには可能性を感じるwww


622 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:37:59 ID:StMAg0FC0
>>551
1枚目のバックに写ってるおねーちゃんだけなら買ってもいい。

631 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:39:46 ID:EUaSaEf50
>>551
ボンネットに たんこぶ がありまする

682 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 12:03:57 ID:c9C/m52e0
>>551
空気入れ付いてます><

633 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 11:40:21 ID:ugw4u3Lk0
これもすごいなコメント1ワロス

1234
http://www.autoblog.com/2006/11/23/geely-forwind-concept-takes-stage-in-beijing-mass-vomiting-en/

638 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:42:07 ID:YfJBehx/0
>>633
鉄工所がつくったのかw?ガルウィングで首を切り落とされそうだなwww

643 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:43:12 ID:NY4YNpPD0
>>633
ステルス性持ってそうだなww

648 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:45:05 ID:wyxSeV9x0
>>633
1. scrap metal.

Posted at 8:06AM on Nov 23rd 2006 by armandd 


ワラタw

655 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:47:59 ID:RmttyuL60
>>633
す、すごい

中国がここまでアバンギャルドだとは想像もしなかった

これは将来怖い存在になるかもしれん


658 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:50:32 ID:C0N/ZRm90
>>633
ぜんぜん流体力学とか考えてない

661 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:51:46 ID:KDCZkEol0
>>633
1960年代の漫画によく出てきたデザインだな。

で、フロントの穴から何か液体でも噴射するのかな?


669 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/11/25(土) 11:55:26 ID:LEapokrl0
>>633
いつのポリゴン描画だよw

670 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/25(土) 11:55:37 ID:WDbx1GEf0
>>633
試しにボール紙で模型を作ってみたらかっこよくて、そのまま
製造したって感じ。




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この記事へのコメント

1. Posted by Posted by   2006年11月26日 15:49
1げとー
2. Posted by     2006年11月26日 15:50
誰が買うか
3. Posted by     2006年11月26日 15:50
やっぱりチャイニーズ
4. Posted by ナナジン   2006年11月26日 15:51
一桁?
5. Posted by     2006年11月26日 15:51
三菱もシナカーなんぞにエンジン売るなよ
6. Posted by     2006年11月26日 15:54
いらね
7. Posted by    2006年11月26日 15:55
8. Posted by    2006年11月26日 15:56
装甲が紙や…w
9. Posted by 1けたまん   2006年11月26日 15:56
げっつ
10. Posted by 8   2006年11月26日 15:56
初一桁!
11. Posted by     2006年11月26日 15:56
俺はBMWとかもフロント部分が鼻の穴
みたいで嫌いだったけど
これはさらに上を行っている
エアロを特注品とかで誤魔化せば
ましになるかも?
12. Posted by 1桁まん   2006年11月26日 15:57
米10
(゚∀゚)アヒャ
13. Posted by    2006年11月26日 15:59
タダでも要らない。
14. Posted by     2006年11月26日 16:02
日本製ですらスポーツカーは斜陽なのに・・・。
絶対売れないだろ・・・。
15. Posted by      2006年11月26日 16:02
633のデザインちょっといいなと思ってしまったw
16. Posted by    2006年11月26日 16:04
※5
三菱はチョソにも技術供与(流出)した売国奴なので仕方ありません
17. Posted by ..   2006年11月26日 16:07
何故そこまで韓国、中国製の車というだけで怪訝にするのか?お互いに認め合うべきではないのでしょうか。
18. Posted by     2006年11月26日 16:08
デザインがどこと無く昭和だな
19. Posted by    2006年11月26日 16:10
amazonマッハgogoが来るかと思ったんだが
20. Posted by    2006年11月26日 16:13
コンセプトモデルなんてみんなこんなもんだぞ 知らんやつには奇抜に見えるかもしれんが
21. Posted by s   2006年11月26日 16:14
エンジン以外も他に任せればよかったのに。
22. Posted by 1桁まん   2006年11月26日 16:14
走り出したらボディが一つ一つ取れていって最後にはチャリンコになるってオチ
23. Posted by     2006年11月26日 16:16
amazonナイスw
24. Posted by      2006年11月26日 16:17
1割と言う言葉を知っているなら、次は
割に合わないと言う言葉を知るべきだ。
25. Posted by     2006年11月26日 16:19
これ買うくらいなら、150万上乗せしてTTやEOS、ブレラや307CC買った方が……
26. Posted by     2006年11月26日 16:20
徳大寺かよwww
27. Posted by     2006年11月26日 16:20
正直>>633のデザインは嫌いじゃないぜw
28. Posted by     2006年11月26日 16:23
ごめん、怖くて乗れません。
29. Posted by     2006年11月26日 16:25
>>633で仮面ライダー龍騎を思い出した
30. Posted by     2006年11月26日 16:25
あの壊れ方に吹いた
31. Posted by     2006年11月26日 16:27
黄色い奴、BMWをすごい不細工にした感じだな。
32. Posted by ・   2006年11月26日 16:27
パンダ型とか
33. Posted by       2006年11月26日 16:28
トヨタの社員が大爆笑
34. Posted by     2006年11月26日 16:28
デザインがやばすぎる・・・・

>>551
薄ら笑い浮かべてるちょび髭オヤジ

>>633
100円ショップで売ってるポリ容器
35. Posted by       2006年11月26日 16:29
てかスポーツカーで一番大事なのってエンジンだろ・・・
36. Posted by hogehoge   2006年11月26日 16:31
30万でかわいいおねーちゃん付きなら買ってやる
37. Posted by    2006年11月26日 16:31
買う奴は勇者だな
38. Posted by    2006年11月26日 16:32
いや…エンジンが他社供給のスポーツカーなんて珍しくないでしょうに^^;
39. Posted by     2006年11月26日 16:32
発展途上国叩いて何が楽しんだ?
40. Posted by     2006年11月26日 16:32
なんだこの豚車wwww
41. Posted by     2006年11月26日 16:33
cubeのコンセプトカーも似たようなもんだったし
42. Posted by     2006年11月26日 16:35
>>1
・・・・・・・・・エドチン?

>>633
・・・・・・・・・電人ザボーガー?
43. Posted by ヘル   2006年11月26日 16:35
結構盛り上がってるみたいだね。批判もあるけど、デザインの独創性を評価するレスも多い。ヒュンダイも最初は安全性とかが問題視されていたけど、今では欧米の専門誌から高い評価を得ている。価格競争ではまず勝ち目なんてないし、国内メーカーは本腰を入れないとすぐ追い抜かれてしまうかもね。


80年代のデトロイトみたいな大パニックが、豊田市に襲い掛かる日も近いかもしれない。
44. Posted by     2006年11月26日 16:35
車なら農薬の心配は無いな。
45. Posted by    2006年11月26日 16:36
>>551
ZとBMWと空気入れポンプの夢の融合
46. Posted by    2006年11月26日 16:38
スポーツカーってもっとシャープなイメージが・・・
47. Posted by 1桁まん   2006年11月26日 16:38
米44
とてつもなく疑ってんなw
まぁいろんな色した川とかあるし仕方ないが…
48. Posted by    2006年11月26日 16:39
空力とか考えてつくってんのか?
どうかんがえても300キロでなさそう
49. Posted by     2006年11月26日 16:40
※48
300曾个紘要ないだろ
50. Posted by     2006年11月26日 16:40
日本車が性能が良くて壊れにくいならなぜ2年に1回車検しないといけないの?
51. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 16:40
このコメントは削除されました
52. Posted by nuko   2006年11月26日 16:41
スクラップメタル噴いた
日本のスポーツカーも70〜80年くらいのがまたでないかネェ
53. Posted by    2006年11月26日 16:42
PCケースのデザインと同レベルだな。
54. Posted by     2006年11月26日 16:45
ん〜…モーターショー行ったことないやつばっかだな きっと
55. Posted by     2006年11月26日 16:46
米54
56. Posted by    2006年11月26日 16:47
スポーツなのか、セダンなのか。
建前はともかく、外見からコンセプトが見えてこないのが残念
にしても自社エンジンないのか?
これから追いつけるのかが気になる所
57. Posted by     2006年11月26日 16:47
日本車が性能がいいって言ってるのは日本人だけ
58. Posted by     2006年11月26日 16:48
ようつべ観てたら思わずリアルに「あ〜あ」って声が出ちゃったわw
もうちょっとまともな車作ればいいのにねぇ。
デザインはそこそこ独創的で値段が安いってトコは魅力になるだろうけど、
安全性ばっかりはなぁ・・・。

それよか日本企業はもうコイツらに技術提供とかやたらとしなくていいと思うよ。
59. Posted by     2006年11月26日 16:49
*57
は?
60. Posted by     2006年11月26日 16:49
黄色い方何の車のデザインをぱくったのかな?
61. Posted by     2006年11月26日 16:51
こめ50

ヒント 天下り
62. Posted by     2006年11月26日 16:53
買ったらヒーローになれますよ
63. Posted by     2006年11月26日 16:53
日本車は2年で壊れるから車検が必要なんだよね
64. Posted by    2006年11月26日 16:53
※50

車検しなくても大丈夫も、お上の税収入のためでしょ?
65. Posted by     2006年11月26日 16:56
ビークスパイダーみたいに
隣の車を引き裂けるんだぜ
66. Posted by     2006年11月26日 16:56
これで「馬鹿売れ間違いなしアル!」とか本気で思ってるから面白いよな。
67. Posted by    2006年11月26日 16:58
なんかたまにシナが涌いてるな
68. Posted by    2006年11月26日 17:00
たしかに633は見どころあると思う。
4枚目の、リアクオータービューなんかなかなかかっこいい。

けど1は圧倒的にダメ。
エンジンが三菱っていうけど、デザインもそうじゃないのか?
このダサさ加減は三菱の流れを汲んでいると思うと納得できるのだが。
69. Posted by     2006年11月26日 17:00
ヤンキーが乗り回してる車と同じニオイがするし
安けりゃ売れると思うがねー
幾らなんでも高いかと

しかしほぼ自国生産、ここは素直に褒めたい。
70. Posted by あ   2006年11月26日 17:00
これコンセプトモデルでしょ?市販車じゃないんだろ?
71. Posted by    2006年11月26日 17:01
※50
どんなに丈夫でもどんなに高性能でも
車みたいな複雑な機械は定期的なメンテが必要
命に関わることだから必要
72. Posted by    2006年11月26日 17:03
*57
そんなあなたにスペシャルヒント
「廃品交換された壊れたテレビやバイクはどこに行くのでしょう?」
73. Posted by    2006年11月26日 17:05
即席の棺桶か
74. Posted by     2006年11月26日 17:07
>>50のようつべ米欄に香ばしい奴が沸いてるなw
75. Posted by     2006年11月26日 17:08
こんなん買うくらいならオロチを買う
76. Posted by     2006年11月26日 17:08
車より隣に立ってるお姉ちゃんに惹かれる(*´Д`)
あの娘300なら買ってもいいんだがな
77. Posted by     2006年11月26日 17:08
外車は自分でメンテするだけで大丈夫だけど
日本車は何万もかけてたった2年しか持たないんですね
78. Posted by     2006年11月26日 17:09
※77
釣り乙
79. Posted by     2006年11月26日 17:12
米75
それがあったな!
忘れてたよオロチwwwwwwwwwwww

80. Posted by    2006年11月26日 17:13
※77
どこのガイシャだwww乙wwwwwwww

81. Posted by     2006年11月26日 17:15
日本車をライバル視するのは勝ってだが、日本のメーカは中国の人力車なんて自転車にぐらいしか思ってないがなw 土人でも車の組立てぐらいはできるだろうさ。工場つくって日本人が教えてやったんだからさ、猿に教えるより大変な苦労だったがなw 頑張れ土人、チャイナァーwww
82. Posted by     2006年11月26日 17:16
もしかして一人、脳が軟化してるのが混ざってる?
83. Posted by     2006年11月26日 17:18
マツダとフィアットの自動車以外は買いません。
84. Posted by    2006年11月26日 17:18
注目すべき点は値段がどうとか故障率がどうとか、そこじゃない。

中国が曲がりなりにも独自開発でスポーツカーを作り出せるレベルにまでなったという所に注目すべき。

日本の技術が確実に流れている証拠だよ。
現時点ではまだショボイのしか作れんが、将来的に日本の黒字業種を脅かす危険性が出てきたって事。
85. Posted by    2006年11月26日 17:18
バットマンリターンズで使うんだろ?
86. Posted by     2006年11月26日 17:21
何馬力出るんだこれ
87. Posted by     2006年11月26日 17:22
スポーツカーはデザインが命なわけだが
88. Posted by うろおぼえ   2006年11月26日 17:23
※84
技術だけじゃなく、ODAもしゃれにならん額が
渡っている。
それでやっとこさこのレベル。
ODA打ち切れば問題ナッシングじゃね?
89. Posted by     2006年11月26日 17:23
スポーツカーの需要が低下している時に何やってんだ。間が悪すぎる。
90. Posted by     2006年11月26日 17:24
車の名産地日本に乗り出すたぁー
100年はえーよw
91. Posted by     2006年11月26日 17:25
購買層がわからん
誰が買うんだ?
92. Posted by     2006年11月26日 17:28
買う側はともかく、この車の事故に巻き込まれたらいたたまれないな
93. Posted by amazon GJ   2006年11月26日 17:28
米85
バットマンズZEROあたりかなー?
94. Posted by    2006年11月26日 17:30
>>633
やべぇ、かっこいい。
オールドSF風のデザインにしびれたw
95. Posted by .   2006年11月26日 17:31
2 後ろのジャバラウィング
もしかしてポルシェ911のパクリのつもりか?にてもにつかないが。フロントのキドニーグリルはBMっぽいし。
96. Posted by イラネ   2006年11月26日 17:33
中国自体がイラネ
97. Posted by    2006年11月26日 17:34
三菱もようやく持ち直してきたってときに、こんなのに提供しなくても…

きっと不具合の全てはエンジンのせいだとかいって賠償を要求されるぞ。
98. Posted by これはきっと   2006年11月26日 17:34
三菱車持ってる人がスペアエンジンとして買えばいいんだよ。
99. Posted by k   2006年11月26日 17:35
俺のミニ四駆のほうが丈夫だよ
100. Posted by wwww   2006年11月26日 17:35
どうでもいいけど、俺SUV以外要らないから
雪国に位置するのに何でスポーツカーなんて・・・(ブツブツ

あぁ極東以外の東亜製品は一切信用に値してないって見てるから
101. Posted by  p i z z a   2006年11月26日 17:37
頭が7でお尻ががエクリプス?
102. Posted by      2006年11月26日 17:38
なんとなくアホなデザインを気に入ってしまった
10年後あたりにうっかり買ってしまいそーで恐いわww
103. Posted by SON   2006年11月26日 17:44
>>633
何故かスターウォーズのボバフェットを思い出した
104. Posted by          2006年11月26日 17:46
安全性とかそれ以前に・・・

デザインが・・・・
105. Posted by     2006年11月26日 17:47
スポーツ車で車体300万クラスってエボとかインプ、Zにロードスター

こんな思いつきだけの素人作品が売れるとは思えない

100万程度で作って来い って感じ
106. Posted by    2006年11月26日 17:49

(○●●○)

107. Posted by     2006年11月26日 17:52
>中国が曲がりなりにも独自開発でスポーツカーを作り出せるレベルにまでなったという所に注目すべき。
形だけなら作れるでしょ
問題は性能な訳で・・・
108. Posted by     2006年11月26日 17:53
ひどすぎるwww
漢字のプレートがまた絶妙のダサさを醸し出してるなww
109. Posted by !   2006年11月26日 17:57
最後のはロビンマスクに似てるな
110. Posted by     2006年11月26日 18:00
動く棺おけなんて欲しくないやい!
111. Posted by    2006年11月26日 18:14

中国車に200万以上出す奴なんて日本にはいないだろw
俺中国車を200〜300で買うくらいならプリウスにするぞ。

デザインの奇抜性や個性なら、まだ光岡の大蛇の方が
まだ良い気がする。
まあ、あれは一千万円するからレベルが違うけどw
112. Posted by     2006年11月26日 18:16
633の車をみて仮面ライダー響を
連想してしまった
113. Posted by      2006年11月26日 18:18
この車の外見を一言で表すなら・・・



ダ サ キ モ イ

114. Posted by あ   2006年11月26日 18:22
1 最近全然おもしろくないな
ワンパターン
中国や韓国の切り方が読まなくても大体わかる

新鮮さゼロ

この記事の何が面白いの?どこが痛いの?

ディズニー以降急激につまらなくなった
115. Posted by カナヤン   2006年11月26日 18:24
日本車ですらイイデザインのは少ないがやはりあちらのデザインはそれ以下のようだな。
性能は抜きにして、バイパーぐらいのデザインもってこないとな。
116. Posted by       2006年11月26日 18:25
・・・とりあえず、誰かコイツのカーナビを
チェックしてくれ!
「竹島」がどうなっているのか、激しく気になる!
117. Posted by     2006年11月26日 18:26
>>633
一枚目から三枚目までみて、いいんじゃないの?って思って最後を見て、やっぱこりゃねぇわとおもた。
118. Posted by     2006年11月26日 18:26
>>50
メリメリメリメリメリメリメリガシャーン
エアバック意味ねぇwwwwwwwwwwww
119. Posted by    2006年11月26日 18:29
>50は笑ったなぁ。
やわらかすぎるだろ。
120. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 18:32
このコメントは削除されました
121. Posted by ねこ   2006年11月26日 18:34
>同等の装備ならば日本のライバル車種より約1割安いという。
スポーツカー買うような人は安さなんて求めてないと思うんだが。
122. Posted by     2006年11月26日 18:35
ゴメン、デザインは悪くないと思った
123. Posted by    2006年11月26日 18:36
世界トップクラスの会社がある国でわざわざ売り出す意味がわからん
124. Posted by     2006年11月26日 18:37
壊れ方ワロスwwwww
125. Posted by                 2006年11月26日 18:37
これなんてトランスフォーマー?
126. Posted by     2006年11月26日 18:38
下のガルウィングの車、正面から見るとスーパーストロングマシンみたいだw
127. Posted by    2006年11月26日 18:39
肝心のエンジンはどこからパクったんですか?wwwwwwwww
128. Posted by    2006年11月26日 18:41
※参考
トヨタ セリカ(1.8 SS-II):212.1万円
日産 フェアレディZ 3.5:332.9万円
ホンダ インテグラ TypeR:273.0万円
三菱 ランサーエボリューション(2.0 RS IX MR 4WD):285.6万円
マツダ RX-8 TypeS:289.9万円
スバル インプレッサ(2.0 WRX 4WD):248.9万円

既に安くすら無いだろう…。常識的に考えて。
129. Posted by 平井まりあが好き   2006年11月26日 18:44
運転した時点で殺人未遂。d(´・∀・`)モチッ !
130. Posted by     2006年11月26日 18:45
>>633ってあれだろ?
中国の最新式の装甲車だろ?
あの妙にカクカクした作りはそれ以外に考えられない
131. Posted by    2006年11月26日 18:50
>>※17
じゃ、おまえが買ってやれ。
俺は家族のある身なので無理。
132. Posted by    2006年11月26日 18:50
551のサイトを見ると2.4lで137馬力と書いてあるんだが、いくらなんでも回らなさすぎじゃないか。
133. Posted by    2006年11月26日 18:53
叩いても企業にとっては
アドバイスにしかならん。
134. Posted by    2006年11月26日 18:55
確かにデザインだっせーけど、他社のまんまパクリじゃねーぶん、マシじゃね? コピーしか出来ねーシナにしちゃ上出来よ。って全然褒めてねーかww
135. Posted by    2006年11月26日 18:55

日本人ウケしないだけで、中国人にはバカうけかもしれないぞwww
136. Posted by     2006年11月26日 18:56
※133
アドバイスしたところで日本で売るのはほぼ不可能だろ
137. Posted by 刀   2006年11月26日 18:58
>300万

・・・・・
走行距離3600キロのBMW3シリーズを260万で買いましたが・・・・
138. Posted by     2006年11月26日 18:59
>>633の内装がしょぼ過ぎてワロスw
139. Posted by     2006年11月26日 19:03
スポーツカー市場が縮小してきている時に無謀なことをするな
140. Posted by namix   2006年11月26日 19:07
また三菱かよ!いーかげん法則発動してるんだから潰れなさい!!
っていうか三菱ってなんでチョンコやシナと手組んでんの?
141. Posted by    2006年11月26日 19:08
どうしてベースから改造車チックなんだぜ?
142. Posted by     2006年11月26日 19:09
スポーツカーなんで実際の性能よりブランドの価値で買うもんだろ? BMWが欲しいんであって、別にBMWと同等の性能の車が欲しいわけじゃない。

中国ブランドが高級品のイメージを獲得するまでには、せめてあと50年くらい努力を続けないと。
143. Posted by ・   2006年11月26日 19:15
日本車ではありえない死亡事故が起こった時の、マスゴミのスルーっぷりが今から楽しみ
144. Posted by 、。   2006年11月26日 19:15
>>212
汽車は中国語で自動車の意味だから、そこは別に変じゃあない。トロそうという印象を受けてしまうのはしょうがないが。
145. Posted by    2006年11月26日 19:21
>>575
最初はエアベントかと思ったけど、吹き抜けてるように見えない。
可動式ウイングとの指摘もあったけど、固定されているように見えるし、軟かい素材には見えないよ。それに、もしウイングの角度がこのままの状態で「蛇腹」(だとしたら)が収縮すれば、飛行機の翼みたいな格好になって、ダウンフォースどころか、揚力を生み出して危険です。なので、まず間違いなく可動しません。

>>631
F1なら、フロントサスペンションの付け根が空力の関係で盛り上がっていることがあるけど、スペースに余裕のある一般車ではこういうのは珍しい。エンジンの補機類が収まりきらなかったんだろうか? いずれにしろ、怪しさ爆発です。気持ち悪いです。
146. Posted by     2006年11月26日 19:22
相当なブランドで無い限り日本で車は売るもんじゃないよな
147. Posted by    2006年11月26日 19:23
中国産の物は安いけど安全に関する物は買いたくない
148. Posted by な   2006年11月26日 19:23

別にそこまで中国嫌いじゃないんだけど、車好きな自分から言えば

買うメリットは無い

あるとしたら「珍しい」
149. Posted by     2006年11月26日 19:26
こんな物を買う金があったら北京ダックでも食べに行く
150. Posted by     2006年11月26日 19:29
鯰みたいなデザインだな。
151. Posted by     2006年11月26日 19:33
※140
釣れますか?
152. Posted by     2006年11月26日 19:36
俺は良いものなら買う

・エアバック・キャンセラー・ボディ
・ダンブォール・デザイン
・三菱エンジン
・価格が10%OFF!!

…ごめんなさい。
153. Posted by    2006年11月26日 19:40
633
何この鉄人。
154. Posted by     2006年11月26日 19:42
まさに
命と金をドブに捨てるようなもンだな。

155. Posted by mm   2006年11月26日 19:47
ジャバラリヤ
どんな機能が詰まってるのかな〜?
156. Posted by わ   2006年11月26日 19:56
>>633
何処のブロッケンGだよwwwww
157. Posted by     2006年11月26日 19:58
ダイソーで売るのかな?
158. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 20:09
このコメントは削除されました
159. Posted by     2006年11月26日 20:14
ホイールがかなり小さく見えるけど…何インチだろう?
タイヤハウスにかなり余裕有るし。

この車って、日本だとトラック扱いになっちゃわないかなぁ?
トラックの荷台に蛇腹付きの蓋を付けたように見える。高速走行したらハッチが浮き上がって、蛇腹部分から外れて飛んでいきそうw
160. Posted by     2006年11月26日 20:17
>>633も中国のわりにカッコイイと思うぜ、俺は。
走りは無視のデザインカーて感じなんじゃね?
買わないけど。
161. Posted by o   2006年11月26日 20:18
前にヨーロッパで好評という自動車の内訳が
ボディ-日本
電気系統-フランス
エンジン-イツ
っていっていたようなw
162. Posted by    2006年11月26日 20:22
※159
エンジン特性もトラック並みな予感。
タイヤは14インチかもね。
多分FFで、4速ATとかじゃないか。

グランツーリスモに登場したらちょっと遊んでみたいが、リアルじゃ金貰っても乗らねえ。
163. Posted by     2006年11月26日 20:27
同じ三菱でもふそうのエンジンだったりしてw
164. Posted by     2006年11月26日 20:28
※162 グランツーリスモ
日本のメーカのことだから、大幅に性能水増しされてたりして。エンツォ並みとかww
165. Posted by     2006年11月26日 20:31
中国クオリティ(笑)
166. Posted by て   2006年11月26日 20:35
なにあのはこw
F91の背中とうたがうものもw
しかもエンジン以外ってwww
167. Posted by     2006年11月26日 20:35
近年のどの車のデザインよりもショックを受けた。
将来的にデザインがより洗練されていったらかなり面白い存在になるんじゃね?
マジで。
168. Posted by ア   2006年11月26日 20:40
このデザインなら2000台はあっというまに売れますよ
169. Posted by    2006年11月26日 20:41
仕事柄、知人に中国人が多いが、彼らは日本か欧州製品しか買わない。日本メーカーの品を買ってもMade in Chainaって書いてあったら激怒して返品します。
170. Posted by    2006年11月26日 20:41
これは日本のメーカーも通ってきた道だからな
かつては日本人にまともな自動車、それもスポーツカーが作れんのかよ、
的な目で欧米人に見られたもんだ。

今後コツコツと努力を続けていければ評価も変わるかもしれん。
今回のこれは売れないけど。
171. Posted by     2006年11月26日 20:44
高い高い高い何考えてるの?
ドイツ製品とタメ張れるだけの品質持ってる?
同じ金出すなら絶対そっちに行くよ。
172. Posted by     2006年11月26日 20:48
でかい鼻の穴が気になってしょうがない
誰か突っ込まなかったのか
173. Posted by あ   2006年11月26日 20:49
ださすぎセンスねぇよ
174. Posted by    2006年11月26日 20:51
三菱は戦時中の航空機エンジンを作っていた
由緒ある会社だろ?
いろいろあるみたいだけど、中国メーカーにエンジン供給なんかしないでヨロシ

輸入はオモシロイからやってみな
自動車大国である日本でどれだけ売れるか、マジで楽しみだ
マニアにはウケルだろうけどナ
175. Posted by     2006年11月26日 20:52
 どうでも良いけどあのようつべは中国車じゃない気がする。エアバックでも安心できない資料映像として免許の切り替えの時見た記憶が・・・
176. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 20:56
このコメントは削除されました
177. Posted by    2006年11月26日 20:59
元スレ633、ナイトライダーの悪の組織が作ってそうなデザインだな。
178. Posted by       2006年11月26日 20:59
スポーツカーの購入層を考えると、安さを売りにする時点で間違ってないか…

179. Posted by     2006年11月26日 21:03
中国人が非常にメンツに拘るってのは、よく知ってるつもりだがね。

資本主義の競争で、でかいメンツ張ってそれが大した事無いって思われたら、挽回は難しいってのが分かってない気がする。

いきなり高級車に手を出す所がなんとも中国っぽいというか。
180. Posted by    2006年11月26日 21:05
米94ワロスw

ていうか日本車そのまま違法コピーして売ったほうが売れるじゃないのか?w
181. Posted by    2006年11月26日 21:09
1.日本に輸入
2.東風汽車関係者が買って新車登録
3.走行0のまますぐに廃車手続き
4.中古車として東風汽車が買い戻す
5.日本から輸出

1〜5を年間2000台繰り返す。
輸出した中古車は海外で新車として販売。
宣伝文句は「日本で年間2000台売れた車」
これだ!
182. Posted by    2006年11月26日 21:10
amazon wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
183. Posted by     2006年11月26日 21:10
米177
ナイトライダーっていうより、頭にZ666とか
刺青いれたモヒカンが乗ってる気がしたが。
184. Posted by WRC   2006年11月26日 21:16
ぜひWRCに出てほしいですね。

そうすれば実力はわかります。

もちろんメカは中国人、ドライバーは北欧で・・。

一勝でもできれば日本車と同等に扱ってもらえる日も近いでしょう。

185. Posted by     2006年11月26日 21:17
まぁ、633のデザインは「モーターショウ用コンセプトカー」としてなら評価できる
最近はああいうはっきりしたエッジはアクセント程度にとどめて基本は曲面構成の車ばかりだから
それに対するひとつの提案としてね
どことなくwill VSっぽい雰囲気を感じた

でも命を預ける機械としての信用度はゼロだろw
186. Posted by 通りすがり   2006年11月26日 21:18
タダでもいらねぇwwwwwwwwww
187. Posted by orz   2006年11月26日 21:19
バカヤロー管理人。
この場合の広告はモーターストームだろ。
188. Posted by ちょっと   2006年11月26日 21:28
雨の日やばそー!シャーシとかちゃんと色塗ったかな?
189. Posted by     2006年11月26日 21:33
えーと

誰が買うの?

同じ金出すなら実績ある車買うだろ普通。
よもや動く棺桶と世界中で異名をとる中国車が売れると本気で思ってんのかしら。
190. Posted by    2006年11月26日 21:41
>>50
これは凄い衝撃吸収車ですね。
自分を犠牲にして衝突相手の衝撃を和らげるとはなんてすばらしい自己犠牲精神だw
191. Posted by (^●●^)<東風汽車   2006年11月26日 21:50
鼻がでかいなぁ
ボロクソワーゲンの下をいきそうだな。
というより、三菱のエンジンで大丈夫か?
ボディーが耐えられんはずだし、まずヒュンダイのことも兼ねて言えば、買いたくない。
買った人は、ネ申wwWW
192. Posted by    2006年11月26日 22:04
1の写真、ボンネットのマークは東風汽車のかな?
なんかかっこいいぞ。

でもそれ以外は、終了〜
193. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 22:06
このコメントは削除されました
194. Posted by    2006年11月26日 22:07
見た目はヒュンダイのようなパクリ感はない気がする
195. Posted by     2006年11月26日 22:07
5

「俺たちは天使だ」だっけ?
オープニングで、走る車がシャ−シだけになるのって。
ルパン三世にもありそうだけど。

まぁ、そんな車だなw


196. Posted by 774   2006年11月26日 22:07
性能だけなら少しランクが上の軽自動車位の性能と思う。
197. Posted by     2006年11月26日 22:09
米193
いい加減ウザいから消えろや、ヴォケ!!
198. Posted by     2006年11月26日 22:13
この車をこき下ろすコメントは、
昔の日本車に対する欧米の評価と同じ。日本車はその後低価格と高品質で高い評価を得るわけだが。調子に乗っていると足元をすくわれかねないよ。

しかし車が豚でamazonも豚か、うまいな。
199. Posted by     2006年11月26日 22:18
>633
正直このデザイン気に入った
200. Posted by imacer   2006年11月26日 22:26
リヤウイングは可動式?
だとしたらあのデザインは凄い!
ポルシェも真っ青の画期的なデザインだ。

それにしてもだっせークルマだ。
201. Posted by     2006年11月26日 22:29
万が一街中でこの車が走っていたら車間距離を100mくらいとらないとな
202. Posted by     2006年11月26日 22:33
>633
乱暴だが、消費者への媚を微塵も感じさせないデザイン。
その無謀さ加減がある意味美しい。
203. Posted by     2006年11月26日 22:33
俺はフロントのデザインはアウディが一番カッコいいと思うんだが、これは月とすっぽん。
204. Posted by noo   2006年11月26日 22:33
100円だったら買ってやるよ
205. Posted by mn   2006年11月26日 22:43
誰も買いませんって…。常識的に考えて…。
206. Posted by     2006年11月26日 22:45
米204
ホントだな、買うんだな?
その後の重量税やら排気量で決まる車税とか、
駐車場代とかもろもろ含めて考えているよな?
207. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 22:46
このコメントは削除されました
208. Posted by マキシマリベンジャー   2006年11月26日 23:00
何処のハネウマライダーだyoWWWWWWW
209. Posted by     2006年11月26日 23:02
東風汽車って日産と東風汽車工業投資有限公司の合弁だったよな。
それなのにこんな変な車作った挙句に三菱製エンジンかよ・・
210. Posted by     2006年11月26日 23:04
ただでさえ交通事故は増えてるのに。
これは日本の交通社会に対する”テロ”としか
思えないだろ。
(;´Д`)y──┛~

211. Posted by     2006年11月26日 23:08
エンジンは三菱・・・
エンジンは三菱・・・
エンジンは三菱・・・
エンジンは三菱・・・
エンジンは三菱・・・
エンジンは三菱・・・
エンジンは三菱・・・
212. Posted by k   2006年11月26日 23:10
そもそも、中国人はコレを買うのか?
213. Posted by あ   2006年11月26日 23:11
だっさ
214. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月26日 23:19
このコメントは削除されました
215. Posted by      2006年11月26日 23:22
動作不良でどっかにぶっかってこの私が直撃を受けている?とかいいたいひとならいいかも
216. Posted by    2006年11月26日 23:26

日本車やGMやVWにケンカ売れる根性だけは認めてやろうw
217. Posted by     2006年11月26日 23:30
中国の車はすばらしいね。もうこの
国(日本)のとは比較にならんよ。
あんな日本車よりこのスポーツカーのが
ぶっち切りで格好いいわ。
ねぇ?違います?日本車ラヴの諸君www
えーっと・・・とりあえず中国万歳。
218. Posted by     2006年11月26日 23:42
>>633

敵方のトランスフォーマーに見えるのは俺だけか?
219. Posted by 文章が不自然すぎだからすぐわかる   2006年11月26日 23:57
※217





220. Posted by 正直に頼むぜ   2006年11月26日 23:57
日本で売ってもかまわないけど、中国製であることは明記して欲しい。
その昔(今でも売ってるのかな)JINROって焼酎を韓国産であることを明かさずに売ってたとこがあったけど、ああいうのは勘弁な。
221. Posted by アルミナ   2006年11月27日 00:11
『戦隊物の番組に出てきそうな、少し恰好が変な車』って印象。

後、車の横にいる女性は女子プロレスラー?
腕太いなぁ
222. Posted by    2006年11月27日 00:16
コレはないわ

せめて値段が10分の1ならネタで買う奴もいるだろうけどな・・・
223. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月27日 00:22
このコメントは削除されました
224. Posted by    2006年11月27日 00:23
5 車体が白でライトが赤ならリトルグレイだな
225. Posted by    2006年11月27日 00:49
>>633
なんかどっかで見たことある・・・

数十年前のSF映画かな
最近のはハリウッド映画でも流線型になってるし・・・
226. Posted by え   2006年11月27日 00:52
日本のライバル車種より約1割安い程度なら、値引きでどうとでもなっちゃうな。定価300万円で、値引き一声200万円なら笑っちゃうが。
227. Posted by    2006年11月27日 00:59
おい!おまいら!よく見てみろ!タイヤが軽四みたいに小さいぞ!
228. Posted by     2006年11月27日 01:00
車体は1割安いが、修理費で5割高くなっては意味が無い
229. Posted by     2006年11月27日 01:01
なんかダサくて俺は乗れないなこの車
230. Posted by     2006年11月27日 01:03
いらない物ついてて重量がきになる・・
231. Posted by     2006年11月27日 01:07
とりあえず、可変ウイングはライセンスの必要なレースでは使えないからゴミだな
232. Posted by     2006年11月27日 01:15
てか300馬力で4穴ホイールはあり得ないので、200馬力では?
もし300馬力だと、ホイール危ういなw
233. Posted by     2006年11月27日 01:19
東風汽車っていう名前のまま日本で売るのか?
アメリカだとeasterly wind train?長い名前だな・・
234. Posted by    2006年11月27日 01:26
中国製のRVがアメリカの衝突安全基準を
クリアできなくて、衝突速度落として無理矢理
クリアさせたんだってなwwww。
235. Posted by     2006年11月27日 01:27
つーかなんで自社エンジンじゃないのよ。
技術力がないって言ってるのと同じじゃないのか。
236. Posted by    2006年11月27日 01:45
amazonワロタ
237. Posted by     2006年11月27日 01:47
>>633が某仮面ライダーに見えて仕方がない
238. Posted by     2006年11月27日 01:49
米235
 それが中国式「おもてなし」ってやつよ。
 彼ら的には、わざわざ社外のもっといいエンジンもってきましたよ、というアピールポイント。
 中国の地場メーカーのホムペ見れば判るが、そりゃもう堂々と社外エンジンのメーカーロゴがデカデカと見えるようにEgルームの写真出してる。
239. Posted by     2006年11月27日 01:56
>>633
はアプライドで売ってる7000円のPCケースみたいだな。
240. Posted by     2006年11月27日 02:00
ただでくれてもいらないな。
命はプライスレス!
241. Posted by    2006年11月27日 02:02
そういや中国車ってヨーロッパでも安全基準満たせなくて、一度販売ダメって言われてたんだよなw
ボディ剛性がヒュンダイ以下でwwww
その後なんとか許可出て「安けりゃなんでもいい」って連中に少数売れてるようだけど、あれからどうなったかな……

すでに車市場が成熟してる国へ出す前に、自国でブラッシュアップ出来てからじゃないの?
ま、売れなくても恥かくのは面子至上の中国様ですがねwwww
242. Posted by     2006年11月27日 02:23
正直、私は怖くて乗れません。
て、言うか、他のヤツにも乗って欲しくない。
事故渋滞は迷惑だから。
243. Posted by    2006年11月27日 02:30
訳の分からないデザインにするならいっそ昔のスタリオンと同じにすればいい
どうせ完成度も昭和レベルなんだし
244. Posted by     2006年11月27日 02:34
中国といえば自転車ww
それでいいじゃんww
245. Posted by     2006年11月27日 02:39
エンジン以外ってのがウザイ
246. Posted by    2006年11月27日 02:47
300万のスポーツカーで2000〜3000ccの三菱のエンジンってランエボ級のターボエンジンでも載せる気か?
足回り耐えられるんだろうか… 日本名「神風」になりそうですごい怖いんだが…
247. Posted by     2006年11月27日 02:58
米244
中国は自転車さえ前後キャリパーブレーキのクズチャリばかりだぞw
248. Posted by     2006年11月27日 03:02
第一印象がSF映画か三流ゲームで出てきそうなデザインだったからおもわずワロタwww
耐久性から考えて軽自動車の価格帯なら売れると思うけど、
三菱のエンジン載せただけで日本のスポーツカーの値段と競うなんて、これはまさに酷い><
もし、スポーツカー欲しさに買った人がいたら家に帰れないでしょうね。(-人-)合掌
249. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月27日 03:26
このコメントは削除されました
250. Posted by nanashi   2006年11月27日 03:29
>>633を見て大空魔竜ガ●キングを思い出した俺は負け組
251. Posted by     2006年11月27日 03:34
豚鼻ワロタww
252. Posted by     2006年11月27日 04:12
※249
そうだよな

> 1.すぐに故障(事故含む)
ブレーキがきかずに事故

> 2.修理費バカ高い(部品確保できてない)
作業員が国内にいないので、中国へ輸送して修理だったりするよなw

> 3.欠陥が発露してもメーカー責任とらず
だってメーカー自体が6ヶ月後には倒産だろ?
253. Posted by nanasi   2006年11月27日 04:13
少なくともセリカよりはましなデザイン
254. Posted by い   2006年11月27日 04:18
どう見ても性能もデザインも断然上な日本車で十分です。
ほんとにありがとうございましたww
255. Posted by    2006年11月27日 04:22
>>576のせいで鼻にしか見えなくなったw
256. Posted by ( ^ω^)   2006年11月27日 04:28
朝日が社用車に採用すんじゃねーの?
257. Posted by     2006年11月27日 04:44
クズ朝日ならするだろうな。

カローラとかにしとけばいいのに。
258. Posted by 車好き   2006年11月27日 05:04
中国や韓国の車って衝突安全性を完全に無視してるから、乗りたくない。
デザインも明らかにパクリだし、すぐに故障しそう。
所詮は、B級車さ
259. Posted by 車好き   2006年11月27日 05:07
こんなの買うなら、中古車でGT-RやRX-7、スープラを買ったほうがお得
260. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月27日 07:02
このコメントは削除されました
261. Posted by G63B   2006年11月27日 07:08
三菱製ならとりあえず頑丈なエンジンだろうな。面白みは少ないかも知れんが。

しかし昭和30年頃の日本車と同じ感じだな。
30年後くらいには当たり前のように中国車乗ってるかも知れん。中国次第だけど。
262. Posted by     2006年11月27日 07:11
ちなみにヒュンダイも完全な自社エンジンじゃないしな。
ろくにテクノロジー持ってないのにパッケージだけマトモなフリして売るなよ。
263. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月27日 07:13
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264. Posted by     2006年11月27日 07:14
三菱のエンジンかぁ。GDIかな?
あれはタイマーでも入ってるのか、走行距離8万km超えると一気にヘタる。
265. Posted by     2006年11月27日 07:16
*263
なんじゃそりゃwwww
見た目はまんまベンツ、エンブレはまんまトヨタwwww
そんなクルマをよく市場に出したなぁ。
無茶するわw
266. Posted by    2006年11月27日 08:07
ドンファンて日産と組んだんじゃなかったっけ?うろ覚えだけど。
267. Posted by     2006年11月27日 09:00
こんな車を買うならSUZUKIのスイフトスポーツか来年出るであろうスイフトスポーツの上位チューンかSX−4スポーツを買った方が良いよ

日本にスポーツ車を持ち込むならまずはレースで勝ってからにしろよ
268. Posted by    2006年11月27日 09:09
ホンダのハイエースバン乗るよ
269. Posted by                     2006年11月27日 09:21
せめて半額じゃないと勝負になんないだろ。
270. Posted by 痛車マニア   2006年11月27日 09:29
よくみるとかわいい顔つきしてるね。
幼稚園のバスとかでありそうなデザインだな。。。
271. Posted by いいね   2006年11月27日 09:31
出来の悪いピカチューみたいだな。
272. Posted by TDN   2006年11月27日 09:53
現実問題200なら検討してもいいな。
300は高すぎるぞ。
273. Posted by     2006年11月27日 10:05
故障率七割の中国車を買うなんて真の勇者だな

イタリアの旧車だってしっかりレストアしてあればこんなには悪くないぞ
274. Posted by     2006年11月27日 10:09
この車での、もらい事故だけはカンベンな!
275. Posted by     2006年11月27日 10:10
せめて一人乗りなら、犠牲者が減るのに。
276. Posted by ジェットジャガー   2006年11月27日 10:11
ジェットジャガーみたい。
277. Posted by 中国人   2006年11月27日 10:25
 車故障したらアルよ

 三菱に文句言うアルよ

 だからエンジンは日本製アルよ

 保証保障賠償請求するアルよ

 日本人はすぐに応じるアルよ


 がははははは


278. Posted by 佳境   2006年11月27日 10:33
トランスフォームしてロボットになるなら買うな
279. Posted by     2006年11月27日 10:39
150万ぐらいならそれなりに需要はあるだろう
280. Posted by 搭載エンジン予想   2006年11月27日 10:39
>>264
GDIはまず採用しないと予想。
2000-3000cc ってなら型遅れのV6じゃね?
あれなら低コストで、
其れなりにスポーティに出来る。
エボに採用の4G63系列も流石に無いだろなぁ。
デザイン的に大型のインタークーラー無理っぽいし、
それじゃ性能出し切れないはず。
281. Posted by 夏季氷   2006年11月27日 10:41
一応、これもチャイナリスクに入るのか?

まあ、仮に免許取ってもチュン・チョンの車にだけは乗らない。
282. Posted by 火炎災   2006年11月27日 10:42
米271
スープ吹きかけたw
283. Posted by *264   2006年11月27日 11:08
*280
なるほどね、それなら納得。
ってか、クルママニアがいるとそれだけで楽しいなぁ。
そう思う俺はにわかクルママニアw
284. Posted by      2006年11月27日 11:09
>>50
ダミー人形に同情したのはこれが始めて。
285. Posted by    2006年11月27日 11:22
>>334が核心をついた
286. Posted by    2006年11月27日 11:31
ん?あれだ。


エンジンは人力!!

中に10名ほどの人が待機してて、脚力により動くに違いない!!w(妄想)

287. Posted by     2006年11月27日 11:41
三菱の古いV6ってとSOHCのあれかね?
悪いエンジンじゃないけど今更スポーツ車に載せるようなものとは思えない

ってかあれは中国で作ってるの?
日本の現行車では使ってないような…
288. Posted by な   2006年11月27日 11:43
「日本製のエンジンにしたらかタイヤが外れた」とか「売れないのは日本製のエンジンにしたから」とか言ってくるよ。
289. Posted by     2006年11月27日 11:43
エボの4G63は生産終了でしょ?
290. Posted by     2006年11月27日 11:50
*289
今は4G6系エンジンは4G64か。
291. Posted by     2006年11月27日 11:52
*289
ランエボの4G63ファイナルモデルはまだ売ってるよ。
ってか、今年のモデルだよ。
292. Posted by      2006年11月27日 11:54
エンジンだけ先行したりして・・・
性能ではなく、物理的な意味でw
293. Posted by     2006年11月27日 12:03
この会社ってニッサン車とかホンダ車も取り扱ってるんだね。
HP見てTEANAとかCIVICとか出てきてビックリした。
それでいて自社の車には三菱のエンジン?
変わった会社なんだね。
294. Posted by     2006年11月27日 12:50
本スレ>>334
たぶん特殊用途車扱いで8ナンバーになりそうだな。

クルマ持ってないからよう分からんが、8ナンバーは車検が大変らしいなwww
295. Posted by    2006年11月27日 13:26
知り合いが外車買ったとか言ってこれに乗ってきたらどんな顔すればいいんだろう…
296. Posted by     2006年11月27日 13:41
*287
V6のSOHCエンジンは今も使ってるでしょ?普通のランサーとか。
この東風汽車のD120って137馬力、2.4リッターのエンジンって書いてあるけど、
三菱車で該当するのはどのエンジンなんだろう。
297. Posted by ゆとり世代   2006年11月27日 13:50
野田聖子より小堺一樹だなw
298. Posted by    2006年11月27日 14:42
エンジンは人力?
299. Posted by     2006年11月27日 14:44
5 目と鼻の感じからして研ナオコ
300. Posted by クルマニアGT-R   2006年11月27日 14:49
日本の中古軽乗用車を安く買い占めて、プラモみたいにボディーを被せただけじゃねぇ?
301. Posted by     2006年11月27日 15:07
なんかダサくね?
302. Posted by クルマニアGT-R   2006年11月27日 15:35
何を今更。ダサいなんて分かりきったことを
303. Posted by 鬼作   2006年11月27日 15:59
来年以降、定年退職者の再就職先に中国企業を選ぶ馬鹿オヤジが大量出現。
中国はここぞとばかりに世間知らずのオヤジをチヤホヤおだて、持っている技術やノウハウをタダ同然で吸い上げるんだろうな・・・・・。そして、頃合を見てボロ雑巾を捨てるが如く解雇するつもりなのに、あいつらは。
304. Posted by     2006年11月27日 16:04
エンジンが三菱だけでもこえーのに・・・
305. Posted by sage   2006年11月27日 16:21
中国車通行禁止を立てないと・・・

重大事故防止の一環として。

ついでに中国車に乗る前には必ず遺書を携行するように義務付けようよ・・・

う〜ん 巻き込まれたら困るから、中国車専用道路てのもありかな、海に向かって真っ直ぐ伸びる防火コンクリートの一本道。

えっ?だって自殺願望あるんでしょ?
306. Posted by    2006年11月27日 16:41
巻き添え事故多発の予感…
307. Posted by     2006年11月27日 17:14
興奮したキリンみたいなデザインが素敵。
308. Posted by     2006年11月27日 17:31
amazonwwwww
さすがにこれに中国車は載ってねーだろw
309. Posted by    2006年11月27日 19:39
派手な棺桶だなw
310. Posted by ジャーマン   2006年11月27日 21:14
そんなに日本で売りたいなら、日本の同重量クラスのスポーツカーと正面衝突させて(80km/hで)、安全性を実証して下さい。
311. Posted by    2006年11月27日 22:00
>>米286
動力は棄民かよ!
上陸直後に逃げ出しそうだな。w
312. Posted by      2006年11月27日 22:02
デザイン奇抜すぎワロs
313. Posted by     2006年11月27日 22:25
鳥人間コンテストみたいになりそうで怖い
314. Posted by    2006年11月27日 23:03
これが公道を走る可能性があると考えるとガクブルだよ
315. Posted by     2006年11月27日 23:08
中国本土を走ってる分には中国の風物詩的見方も出来るけど、
日本でコレ見かけたら。。。

あ、でも運転手が中国人って可能性が大きいかもね。
じゃなかったら金持ちコレクターのお遊びか。
316. Posted by     2006年11月27日 23:40
137馬力てw
グレードの一番低い古いシビックでも勝てそうな気がしてきたw
317. Posted by     2006年11月27日 23:55
以前、三菱はヒュンダイに提供した過去があるね。
グレンジャーXSだっけか?
その時はディアマンテをプラットホームにして開発されたんだよね。
今回もそんな感じじゃないのかな。
ベース車はなんだったんだろ。
318. Posted by     2006年11月28日 00:41
>>291
>ランエボの4G63ファイナルモデルはまだ売ってるよ。
>ってか、今年のモデルだよ。

うん 知ってる
だから、「今年で生産終了のエンジンで新型作ってどうするの」って話
319. Posted by     2006年11月28日 00:44
>この東風汽車のD120って137馬力、2.4リッターのエンジンって書いてあるけど、
>三菱車で該当するのはどのエンジンなんだろう。
新開発のMVTECじゃない?
あのダイムラークライスラーやヒュンダイと共同開発したっていうやつ
320. Posted by     2006年11月28日 00:58
三菱エンジンが悪いものだとは思わないが。


高級車のエンジンじゃないだろう。
321. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月28日 01:09
このコメントは削除されました
322. Posted by     2006年11月28日 01:18
米319,321
 いや、ソレ違う。
 ダイムラークライスラーやヒュンダイと共同開発したっていうやつの、
先代の、2段階ほど改良する前のやつの方だと思う。
 形式的には4G64ってやつ。ランエボの4G63をターボ外してちょいと拡大したもんだと思っていい。
 中国の地場メーカの出してる高級車とやらには良く使われてる。三菱が経営苦しい時にエンジン
だけ売りまくったんだよ。
323. Posted by     2006年11月28日 01:33
架空車の実物大模型と考えるんだ
実際にエンジンかかるし、走らせることも出来る模型だと
324. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月28日 01:54
このコメントは削除されました
325. Posted by     2006年11月28日 02:10
*322
確かに4G64は存在するよね。
それって以前デリカとかシャリオとかRVRとかに載ってたヤツでしょ?
現行車では使ってないんじゃない?
それを使うの?
326. Posted by     2006年11月28日 03:04
エンジン以外独自って
主要な所ほったらかしかよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
327. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月28日 03:26
このコメントは削除されました
328. Posted by     2006年11月28日 05:30
*327
ホントだ。
4G64S4Mとかいうの使ってる。
まぁ、確かに三菱側も最新技術を「はい、どーぞ」とくれてやったりはしないだろうしね。
でも、三菱はよそに提供するの好きだなぁ。
他のメーカーよりやってるでしょ?こういうの。

それにしても、その3つのどこの会社のどのモデルもそれぞれ某メーカーに似すぎwww
これなら東風のモデルの方がまだ独創性あるしw
329. Posted by     2006年11月28日 10:36
1番エンジンを販売してるのはSUZUKIの660じゃね?
あそこのアルミエンジンにリコールが掛ると物凄いぞ
330. Posted by Don't小西   2006年11月28日 15:31
割り箸なら中国産でもわかるが、車ってwwww
一般常識とまともな精神を持ち合わせてる奴なら買わないだろ、どう考えても・・・
331. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月28日 15:39
このコメントは削除されました
332. Posted by     2006年11月28日 18:41
これ300万はたけーわ。
普通に考えて日本で売るならもちょっと安くするだろ。
強気なのか投げやりなのか、それともアホなのか。
333. Posted by    2006年11月28日 18:47
スポーツカーでよかったよ。
自治体が購入するような実用車じゃなくて
334. Posted by このコメントは削除されました   2006年11月28日 18:49
このコメントは削除されました
335. Posted by    2006年11月28日 18:57
喧嘩売ってんのか?
貧乏チャイナは?
336. Posted by 中国狗   2006年11月28日 20:07
またかよ

【北京27日時事】ホンダ <7267> の中国現地法人、ホンダ中国投資は27日、北京モーターショーに同社のスポーツ用多目的車(SUV)「CR―V」に酷似したSUVを出展した中国メーカーに、その撤去を申し入れたことを明らかにした。実際に市場に投入されれば、法的措置も検討する。 
337. Posted by チョン国も痛いぜw   2006年11月28日 20:10
【韓国】ヨン様頼みも失敗?現代自が日本で苦戦

 国内で不動の人気を誇り、欧米への輸出も好調な現代自動車の中型セダン「ソナタ」が日本で苦戦を続けている。今年の日本での販売台数は月20台前後にとどまっている。専門家はブランド力の不足に加え、マーケティングの失敗を要因に挙げている。
338. Posted by    2006年11月28日 22:22
ミニ四駆にしても笑えないよ
339. Posted by     2006年11月28日 22:27
*336
*327のリンク先見るとヤバめなヤツがワンサカ出てくるw
何故、あれが販売できるのか不思議になるw
340. Posted by     2006年11月28日 22:57
ウチの近所、
例の騒ぎで三菱が潰れて
跡地に現代が入ったが、
3年もたなかったぞ。

値段しか勝負するトコないだろうに。
341. Posted by     2006年11月28日 23:15
*340
三菱潰れて、三菱のエンジン積んでるヒュンダイに変わり、そしてまた潰れるw
法則発動&連鎖かwww
342. Posted by     2006年11月29日 01:41
免許取ったらこれ買おうっと。
343. Posted by    2006年11月29日 01:56
※342
いのちだいじに
344. Posted by     2006年11月29日 03:49
※343
いろいろやろうぜ
345. Posted by     2006年11月29日 18:30
※344
だけど呪文を使うなでいこうよ
346. Posted by     2006年11月29日 23:01
スーパーGTに出場して入賞できたら認めてあげます。

出られたらの話だろうけど(^-^;)
347. Posted by     2006年11月30日 09:30
この形状だと、走行中にフロントガラスが大破するか吹っ飛ぶかするだろうなw
348. Posted by      2006年11月30日 23:46
ヒュンダイが3Lで5ATのV6セダンを200万で売り出しても、
消費者は値段が高くても性能と信頼性に勝る日本車を選んだと言うのに・・・
中国製の、それもスポーツカーなんて需要が無くて趣味性が高過ぎて
買う側の目が肥えてるのが前提の車売るなんて・・・
どの道このデザインじゃなあ・・・
349. Posted by     2006年11月30日 23:49
しかも、グリルがポンティアックに酷似してる。
リアデザインではポンティアックもあんなに酷いのは無いけど
350. Posted by     2007年01月04日 21:15
中国車を乗りこなすスポーツなんだよ!
351. Posted by このコメントは削除されました   2007年02月03日 09:32
5 このコメントは削除されました
352. Posted by プッチンぷりん   2007年10月10日 11:39
とりあえずフロントだけでも
ボンネット< 旧ビートル+出っ張りはGTO
ライト< MR−S+アイシスかなんか
グリル< BMW・・?最近の日産・・?
フォグ含めた下半分< かな〜りRX−8

第一印象コレ↑
353. Posted by 1   2009年03月02日 09:47
まきばーおーみたい
354. Posted by シャネル 財布 コピー   2014年04月29日 22:23
俺は何となしに、その社に近付く。 「あれ?開いてる?里芋にも味が染み込んでいて良い味だよ」 「よかったぁ。煮物は得意料理ですけど、元雪様に味の好みが合うか心配だったんです」 お弁当よりも元雪様から結婚という言葉が出た事が一番嬉しく感じる。 でも、里芋の煮物で告白されてしまうのは予想外。「兄貴、ホタルって見頃は今の時期だっけ」 「6月後半が見頃だな。7月に入ると厳しくなるから時期的にはちょうどいいんだよ」 やがて、車は駐車場に止まる。 この付近は観光スポットとして、ホタルがよく見える場所があるのだ。「あの時も、こんな風に綺麗な桜吹雪だったわよね?」 「あの時ってどの時?」 「道明が私にプロポーズをしてくれた時よ」 この2週間、私はこの話題を避けてきた。
355. Posted by prada lavora con noi   2014年10月24日 12:51
Marie Ange Nardi (n茅e le 2 avril 1961 ? Marseille) est une animatrice du groupe France T茅l茅visions. Elle a fait des 茅tudes de psychologie. Elle fera d'ailleurs ses premiers pas ? la t茅l茅vision en tant que speakerine ? France 3 Marseille pour payer ses 茅tudes (au d茅but des ann茅es 1980).??h猫me Astral de c茅l茅brit茅s ayant Lilith dans le signe du Scorpion 30

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