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2007年05月19日

“若者、車離れ” 日本国内で車売れない…トヨタ、本気でアイデア募集

1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ 投稿日:2007/05/18(金) 17:30:32 ID:???0
米GMを抜き去り、世界一メーカーの座が目前のトヨタ自動車。だが、そのトヨタにも思い通りにいかない悩みがある。「足元の日本国内市場で車が売れない」問題だ。

トヨタ自動車の2007年3月期連結決算は、売上高が前期比13.8%増の23兆9480億円、営業利益は同19.2%増の2兆2386億円と、いずれも過去最高を更新した。5年で1兆円から2兆円に倍増した営業利益が、
世界に急拡大するトヨタを象徴している。
だが、国内での販売は2年連続の減少だ。ダイハツ工業、日野自動車を含めたトヨタグループ販売は前期比同4%減の227万台と、米国販売との差が広がる一方だ。国内市場全体の落ち込みより減少幅が小さかったため、トヨタのシェア(軽自動車除く)は過去最高の45.8%まで上昇したが、トヨタ車単独で11万台の減では、シェア上昇も手離しで喜べない。

国内の自動車需要(全需)は、2006年度の軽を除いた日本国内の新車販売は前年度比8.3%減の358万台と、29年ぶりの低水準だ。登録車市場の低迷の原因としては、経済性や実用性を求めて軽自動車に人気が移っている影響とされてきた。しかし、軽を加えても同4.1%減の561万台であり、国内市場全体が収縮していることが鮮明になっている。

「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。

http://www.j-cast.com/2007/05/18007623.html

トヨタは06年末に社内横断的なチームを立ち上げ、国内低迷脱却のアイデアを探り始めた。
対策チームは、自動車という商品の枠内だけで解答は出さず、地域や社会全体の問題の中で消費を喚起する自動車を改めて模索している。携帯電話などの情報関連の支出が増えた若者の車離れ」や、少子化による若年人口の減少による市場構造の変化を深刻に受け止め、車が売れなくなった構造要因に真剣に目を向けざるを得ない。地域ごとの特性や家庭の年代構成、消費者の行動なども踏まえて自動車市場全体を抜本的に洗い直そうというものだ。
(抜粋)
http://www.j-cast.com/2007/05/18007623.html


6 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:32:11 ID:/320ZTsl0
トヨタとかださいし

7 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:32:13 ID:z1mynQf90
マツダのような安価なスポーツカー出して
レクサスSCなんて高価すぎて無理です
   

11 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:32:58 ID:wFYyqp4q0
昔ほどわくわくするクルマがなくなったからねぇ。
環境とか事情はいろいろあるだろうが、そのあたりは時代の変化だろう


16 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:34:06 ID:5En2D3Ib0
スーパーカー出せ

19 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:34:33 ID:euI3SiBY0
バブル期に生産された個性的な車にしか興味ない

21 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:34:54 ID:BNWBXFJg0
期間工に新車買えるぐらい給料出せば?


23 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:35:21 ID:glGYnZzTO
MR3でも出せ

24 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:35:21 ID:COaPmyFj0
労働者から搾取しておいて車が売れない

ジョーク?


26 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:35:43 ID:z+RM1m/90
1.5兆を超える純利益を
もっと、従業員や下請けや社会に還元すればいいと思うよ。


28 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:35:48 ID:1x52csrJ0
労働者の賃金総額が下がってるのに売れるわけ無いじゃん。
大企業が下請けから搾り取りすぎなんだよ。
もっと労働者まで金が回るようにしないと。


30 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:35:54 ID:5MC9zSB10
ヨタの影響力を駆使して、最低賃金時給1500円ぐらいにしたら馬鹿すか売れると
思いますよ


37 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:37:08 ID:j0O/lqr5O
JR買収して路線廃止すりゃ、買うしかなくなるんじゃね?

44 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:38:02 ID:XwGWWUaY0
もっと四角い車作ればいいべや!

53 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:38:57 ID:sRk0abr40
持ち運びできるやつとか空気で走るやつつくって

54 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:39:03 ID:h1MeXPCC0
>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
>盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。


こんなこと言ってるようじゃあねえw

58 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:39:19 ID:mLtVjHjY0
経団連の方々が車が買えない層を増やしてるからでしょ!

そんなこともわからないの??


67 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:40:06 ID:EyvFu32R0
最初から安い中古車作って売ればいいだよ!

75 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:08 ID:GMviRkWe0
下請けやら期間工搾取して儲けてる癖に
その上車まで売りつけようって虫が良すぎるだろw


76 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:13 ID:/3kTYWoz0
ようするに企業が労働者にまともな金払わなくなったツケが
こういう形で企業に返ってきたわけだな


79 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:22 ID:cpgw5WjEO
いい車がステータスシンボルじゃあなくなっただけだろ
排気量デカイ車に乗ってるのを見ても
あああの人生活切り詰めて無理してんだなぁ…
位にしか感じないし


81 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:36 ID:rszQQFl40
160万ぐらいの専用プラットフォーム使ったライトウェイトスポーツカー作れよ。
ヴィッツRSみたいな使いまわしなんちゃってスポーツなんかいらない。
いまだに86とかシビックが中古車市場で値段が付いてる理由がわからないのか?


84 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:46 ID:VCrEXd3LO
給料の使い道が多様化して、前みたいに車さえあれば良いって時代じゃなくなったって事だろ。
他の事に給料を回さなきゃならなくなって、車の優先順位が下がったって事じゃないの?


85 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:58 ID:Jh2+hn3c0
壊れる車つくればいいじゃん

93 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:42:30 ID:ap5cYUMg0
トヨタは露骨なパクリデザインやめたほうがいいと思うよ

96 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:42:43 ID:Gva2ntlcO
給料上げてやれよ。それが一番のアイデアだ。

98 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:42:58 ID:Pq3fqukK0
自動車関係の税金下げる
ガソリン値段下げる
車検廃止

トヨタ儲けすぎしね


102 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:43:09 ID:5sN3XcMh0
すべての根源は奥田だということを理解したほうがよい。

104 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:43:16 ID:neQdgRgK0
“若者、車離れ”…トヨタ、本気でアイデア募集


本気で言ってるのか、金が無いから家も買わない車も買わない
そんな単純な事も判らんのか


109 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:43:24 ID:lvixUwNbO
ビミョーに税金高いランクの重いくるまばかり作るから割高感が蔓延すんだろがwwww

軽量頑丈な車ぐらい今の技術なら簡単だろうに…

税務署喜ぶ車ばかり作るなよなウルトラバカども(#゜Д゜)


119 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:44:28 ID:DFEGARp30
日本にメーカーが大杉

121 名前:名無しさん@七周年[ ] 投稿日:2007/05/18(金) 17:44:51 ID:3l3cQtJ40
2極化して、貧乏人は車買う金がないのです。勝ち組用のレクサスだけ生産すればいい。

122 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:44:52 ID:98nlonz10
貧困層が増えてるのに無理無理

126 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:45:03 ID:AK61dCPHO
トヨタの大好きな中国で売ればいいじゃん

128 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:45:12 ID:NFY3AXPW0
カローラ値上がりが痛いね。

少し売れるとすぐに値段上げる。


130 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:45:29 ID:WAjTg/7jO
若い奴の給料上げればいい

なんで無理なんですか?奥田さん


131 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:45:30 ID:lnCsamgt0
下請けいじめをやめれば?

132 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:45:30 ID:fX9GkHbM0
80ccぐらいの一人乗りの車。
当然、ドア付き屋根付き。
雨の日も、買い物、通勤通学に便利。
法改正させて原付免許で乗れるように。
道路行政も動かして、専用レーンも作る。

車周辺環境を根底から変えないと、
市場が頭打ちになるのは当然。


136 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:45:54 ID:PAwy3CLh0
>>1

防弾にしろ。特に愛知では。

144 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:46:49 ID:o7vKPmC+O
憧れを感じる車がなくなった

147 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:47:04 ID:dnwcMNXEO
>>1

つ【折り畳み自動車】

152 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:47:52 ID:3rKnW+UI0
新車で80万の軽で10年間シッカリ乗れる車なら買う。

154 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:00 ID:jV0a1IUU0
未来的なもの

157 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:12 ID:km6LtAqBO
駐車場代も出してくれるなら買ってもいい。

158 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:14 ID:mBHnl1WE0
空飛ぶ車作れよ


165 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:39 ID:Ytdrzl9r0
ハチロク復活
DQNが50人ぐらい峠で死ぬかもしれんが


168 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:40 ID:N3Zz7Dci0
2極化が進んでるんだから
貧乏人が買えるように0を一個減らすか
金持ち仕様で0一個増やせよ


169 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:47 ID:xSxJ38zx0
売れないほうが、地球環境にはいいわけだが

173 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:49:03 ID:MaomkL9+0
ツインみたいな車が欲しいんだけど
値段は高くていいから小型でかっこいい奴
スマートでもいいんだがやっぱ国産のがね・・・


174 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:49:05 ID:NWGREuna0
金と置く場所があれば買いたいけど
両方無いから買えないっていう単純な理由だと思うが。

みんな 車欲しいでしょ?

欲しいけど買えないのさ(藁


176 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:49:16 ID:in1JFv1f0
国内の一部にしか景気回復してないから買えないんじゃないのか
みんな職をもとめて都市に集まり自動車を使わない生活・・・いいじゃない^^

若者にはそれなりのレートで売ってくれ・・・


179 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:49:30 ID:ZQnUPct10
自社の利益のためなら多くの国民が貧しくなってもかまわないと
考えてる企業からは絶対買いません。


180 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:49:32 ID:Pdfh7oNKO
日本社会の分析と市場分析と営業努力が足りないから、
車は売れない


185 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:50:00 ID:Jl0QgBtr0
まあトヨタて新しい企画を作って新しい市場を開拓するのするのが物凄くヘタなのね。
他の会社からいいアイデアが出てないからトヨタも悩んでいる様子。


191 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:50:38 ID:7sgWVw2g0
正規雇用が減って将来が不安なのに車なんて買えるわけがないだろ

198 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:50:56 ID:qxSmers+O
奥田から御手洗に日本の労働者の賃金を
とりあえず2〜3倍にすることを指示すれば
少しずつ個人景気が良くなって車が売れる!
これはガチ!


202 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:51:36 ID:NyCfiQxR0
>>1

簡単なことだ。
小さくて軽くて丈夫で長持ちして燃費が良くて小回りが効いて、ついでにカッコイイ、そういう車を作ればいい。


203 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:51:49 ID:zpmMkDbu0
車がステータスシンボルだった時代が終わっただけだろ
それで冷静に利用率と損得勘定計算したら買わなくても困らない人が多数いたって
ことじゃないの


217 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:53:00 ID:6erTG3Ln0
税金と駐車場代もってくれんなら明日にでも買ってやるわい

219 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:53:02 ID:Jl0QgBtr0
つーか若年層の人口が減っているから買う人自体が減っているのですが。

218 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:53:03 ID:rlc8Xfak0
奥田は格差社会は悪くないと言ってるが、格差社会はトヨタにとっては百害あって一利なし。
金持ちはもともとトヨタ車なんて買わないし、これまでトヨタ車を買ってた庶民は生活が苦しく
なるので中古車やバイクで我慢する。


221 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:53:14 ID:sBdnIhlq0
排気量1000cc、実燃費25キロ、150万以下のハイブリット車を出せば
間違いなく売れるよ。


232 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:53:59 ID:1BEPFfW30
安くてシンプルで運転して楽しいと思える自動車を作れ。
パーキングメーターを増やせ。
高速道路を安くしろ。


243 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:54:47 ID:8oefcRNK0
ベンツやフェラーリみたいにチャリだせば?w

248 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:55:03 ID:87qCpG240
とりあえず、ロボットに変形する車つくれば?

251 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:55:08 ID:f0AbiHThO
家の住宅ローンでも販売したら?トヨタ車を同時購入で金利割引とか
家の数千万の借金を考えると車なんて安いし


255 名前:かんずめ31歳[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:55:20 ID:QjkJ13Zr0
そろそろ反撃してもよいですかCMをつくる

TOYOTA2.0


265 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:56:07 ID:8USls/Wy0
もっと車を小型化して、駐車スペースを
有効活用しよう。


274 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:56:58 ID:UNDiscd+0
PSEを自動車にも適用して中古車を一掃しろ

281 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:57:28 ID:gcibbEI10
デザインが外車に比べて悪い。
あと維持費が高い。


287 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:57:52 ID:6B/VDDEE0
インテリアとしても優れた見た目の格安の小型車。

298 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:58:36 ID:+sb1kiU60
>>287

むしろ住める車をつくれば(ry

331 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:01:07 ID:ZYPVh17T0
>>298

ネットカフェ難民用に楽に寝れるとか住める軽とかは需要があると思うw マジでw

290 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:58:04 ID:JqqHQV+R0
日本車はデザインが機能ばかり追求してかわいくないから嫌い。
表面の材質もみんなパールっぽいかプラスチックぽいかの画一的でつまらん。
もっと思い切ったデザインの車を作れないものなのかねえ。


296 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:58:21 ID:4SNiipIH0
運転がめんどくせー、人に運転頼むのがめんどくせー、

という人のための車を作ればよろしいw


300 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:58:46 ID:0KmNOHLi0
ダイハツが出展してた、ハイブリッド軽はすげー格好良かった。

あれは欲しいと思うは。早く出せ。


309 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:59:23 ID:Aci4m4Z/O
経団連の権力で自動車関係の税金下げさせろ

313 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:59:52 ID:W/+q83pvO
次世代ディーゼルさっさと開発しろ!

そしてハイエースのハイブリッド出せ!


314 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:59:53 ID:GPYmg8q/0
ヨタは発想の転換ができないのかよ。
大都市で車離れというんだから電車やバスを経営すりゃいいじゃんか。


317 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:00:03 ID:ENQUCI7C0
自動車税値下げ、車検を5年ごとに変更。

323 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:00:23 ID:0jiy8hU40
そりゃ、おまえの所の末端労働者見てみろよ。
車なんて買えるほど裕福か?


326 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:00:44 ID:iMZEDJB20
駐車違反を民間で取り締まるわ、ガソリンは高騰するわ、飲酒運転が社会問題化するわ、
こんな状況で、車買う気になるわけねーだろw


333 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:01:20 ID:0KmNOHLi0
金持ちはBMWとか買うし。

日本車のパフォーマンスを喜ぶ層が消滅した今、トヨタ死亡確定


334 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:01:24 ID:gG9+kUhnO
日本市場捨てたら?
確か大手メーカー各社も利益の半分は海外で上げてる状態なんだろ?


336 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:01:40 ID:TuQS/9BN0
レビンとかトレノとか再販して欲しい

338 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:01:56 ID:tozwQwX80
ガソリン税上げても良いから自動車税ゼロにしろ。
使ったヤツが多く払うのが良い。


340 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:02:03 ID:JoBqcJRl0
トランスフォーマーみたいに変形する車売れよ

351 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:03:17 ID:jsKlcE9H0
車持ってなきゃ女にモテないっつー時代じゃないからな

353 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:03:27 ID:iPZNyja60
日本は狭くて山ばかりの国土。んで、都心は渋滞ばかり。
車の税金上がって、低所得者はさらに低所得へ。そりゃ行き詰るわ


354 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:03:28 ID:KBLLJ7nK0
偉い方々が言う「それなり」の生活をする人達が増えたから
経団連も政府もこれで良かったんじゃないの?何をいまさらw


357 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:04:02 ID:43bkMolmO
そろそろホイポイカプセルを実現するしかない


364 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:05:15 ID:wT9N7GGC0
Toyotaの車で欲しいと思えるものがない。
みな、車輪のついた冷蔵庫みたいでつまらん。

商品に魅力がないんだから売れる訳がなかろう。


384 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:08:05 ID:7BpLfp/N0
軽でも150万円だもんな・・・。

394 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:09:07 ID:DdLhcXduO
傀儡の経団連を使って、若者の収入を低くして購買力を奪いながら、良くこんなことが言えるな。

397 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:09:26 ID:nzERhak/0
車を買うっていう前提に立っているというところが間違いだね。
売れないという中でどうやってやっていくかを考えるのが大事なんじゃね?


402 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:10:10 ID:SPZELFLS0
車検毎の買替え需要に頼るんじゃなくて、
20年乗り続けられるシステムを作った方がいいんじゃね?


415 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:11:39 ID:wiqZP3ou0
トヨタがハイブリット軽を
低価格で作ればいい。
まぁ軽なんてつくらないだろうがな。


417 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:11:45 ID:sdzWWvic0
これからの時代50万の軽
2000万の超高級セダン

この二択で良いと思う


420 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:12:15 ID:mUXroioU0
格安のレンタカーショップをつくればいいんじゃね?
ツタヤみたいに駅前に店舗をかまえてさ。
個人所有の車を売ろうとするから駄目なんだよ


426 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:12:52 ID:WAjTg/7jO
まず日本の道路にあう車を作れ。今の図体がでかいデブ車が売れる訳が無い
馬鹿高いデブで他人の真似車が売れると思ってるなら車作るの止めた方がいいよ


433 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:13:31 ID:uhNx93eS0
ズングリムックリのヤタラ図体のデカイ車ばっかツクンナヨ

436 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:13:43 ID:7j+EMjJlO
中身が同じで、外見だけ変えた小手先だけのつまらん車しかない。
トヨタ車は、運転して特につまらん。ただの移動手段。


438 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:13:50 ID:wK2FlMzM0
bBとかあきらかに若い人狙いだったのに
完全にはずしてる

日本の車好きは団塊かそのちょっと下あたりに固まってる


462 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:16:09 ID:RZi3JdpS0
>>438

現行は特にそんな気がする。
実物見れば分かるけど価格設定間違ってるよ。あれ。


440 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:14:17 ID:tnVzSN920
そりゃあ主要購買層である就職氷河期の人たちを今も門前払いしてんだから当然だろw

454 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:15:35 ID:3I+WZBbS0
派遣だからローンが組めない。
手取りが多少正社員より多くても車買うのは無理。

売れないわけだ。


473 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:17:38 ID:cSNwxjqG0
トヨタ関連だけでも派遣撤廃すればその分売れるだろw


480 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:18:09 ID:BS3iOxd2O
バブルの時みたいなドラマをガンガン作れば

483 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:18:29 ID:GWaCGS6x0
どこでもドアを開発すれば売れる

490 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:19:01 ID:1cJ/M47r0
安くてかっこいい車無いからだろ。
昔の86とかS13のころみたいに
安くてかっこいいのがない。
丸っこくてダサい車ばっかりだからだわ。
最近の車みてもトキメかねーもん。


492 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 18:19:06 ID:I0PaO1sPO
トヨタ2000GTを外装そのまま、中身は最新で売れ!
ある程度の価格で!
売れると思うけどなぁ。


493 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:19:10 ID:1WCjugQa0
フォードの創業者は皆が車を買えるように、安い車を作って、
何よりまず、従業員が車を買えるように給料を上げたそうだ。

ま、トヨタには無理だね。少なくとも自分はどんなに金があっ
たってトヨタ車は買わない。経営者の精神が嫌いだから。
キャノンもね。


494 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:19:15 ID:DFKr1RNq0
ソニーの真似して
トヨタタイマー作れば?


510 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:21:09 ID:I+mqBFdlO
レクサスを安く安く出せば売れるよ

534 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 18:24:08 ID:vA+2q/zJ0
奥田の顔をデザインしたアクセルペダルの特別仕様車なんかどうよ?



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この記事へのコメント

1. Posted by     2007年05月19日 15:10
ぷっぷー
2. Posted by twtrtyrt   2007年05月19日 15:11
ひとけた
3. Posted by     2007年05月19日 15:11
ついに1ゲット!!
ナガガッタ
4. Posted by     2007年05月19日 15:12
もはや、車がガシガシ売れる時代ではないのでは
5. Posted by     2007年05月19日 15:12
ひとけた
6. Posted by     2007年05月19日 15:12
ひとけた?
7. Posted by    2007年05月19日 15:13
/: : /:   / :/ : l : : ヽ ※ヽ  ',
l: : /: : /: : /: /: ハ :  : :ヽ  {    '、
: l!: :⊥、/: : /.:/. /|: : .l   ヽソ    ハ
|l: :l :トリ_`ー':^/: {、  ヽ: : : | : : |_,..ィ'´ ̄
人:弋 じぇ、"´   、 `丶、_ヽ.:l: /: : l|:. |
ム `ト `"'゙      '^ぅテォ-テ/./: /: /l.:..:.| ここはお前の日記帳ですぅ!
∧ 八     ,    ヾジ /.イ: :/. /: .l : | 秘密にしてる事とか
こ}※ \__ トー‐、  __ ノ_ .イ//_:_:_l..| バンバン書いちゃえですぅ!
  匸l/⌒ 、 )ヽ___ノ _ .. イ ̄※ ノ厂兀l.|
て/  ´  ヽ`三/ ┴、 /    ノし  }: : l|
  (_{     }{"´  ヽ |〃_. イJ´   l: : : |
  /(\ _ ノ)ヽ___、._丿「 /勹     l: : : :|
8. Posted by (^ω^)   2007年05月19日 15:13
ヒサシブリノ一桁
9. Posted by     2007年05月19日 15:13
だって買うのは景気でじゃなくてお給料でだもん
10. Posted by     2007年05月19日 15:13
ゲッターうぜえ
11. Posted by アメリカン   2007年05月19日 15:13
もはや都市部で車は必要ない
12. Posted by      2007年05月19日 15:13
車なんて売れないほうがいいだろ地球環境にやさしいし金食わないし
13. Posted by       2007年05月19日 15:14
おお、ふたけた。〜♪
14. Posted by    2007年05月19日 15:14
ひとけた?
15. Posted by     2007年05月19日 15:15
一般にアイデアを募るより
自分トコの下っ端に目を向けるべきだろ
最も身近な消費者は社員だってこと忘れてんのか?
16. Posted by    2007年05月19日 15:15
    ! i : : !: :/: :/: : /: : /ィ: : /: : ヽ: :!: : : ! Y
    .!: :| : : !/、_/_/ _ィ//: : /∧: : : : !: : : : } |
    ! ハ: : |./> ̄/ ノ :入〈  !: : : : !: : : :! /!
    |〉、ヽ ! ゙ミミ三、  //  `〈__! : : /: : : :イ: :!
    | 「ヽ!`ゝ:::       ミ、、_  〉へ : : :ノ :|: :|  かわいいかわいい翠星石が
    | | ヽヽ  ::::  l    ::: `゙゙=ミ/: :/:/ /: ! : !  余裕の2桁ゲットですぅ
    | | ヽ \    !ーァ   ::: /://  /: : |: :|  とれなかったザコ共はひざ
    ! .\   \ `´    ,イ⌒ア^〉  /| : : !: :!  まずいて謝罪と賠償するですぅ
   /|   }-、,-、__}>r-ァ´ ̄ / /  /: :! : : |: :!  
 /: !  >-、_ 7―、`/      ノ  /: : :! : : ヽ:|
/ : : /  /\  /==Y〈`-"⌒ヽ<  / : : : |: : : : :ヽ
17. Posted by     2007年05月19日 15:17
トヨタ車良いのは良いんだけどな
18. Posted by     2007年05月19日 15:18
なかなか買えないぉヽ(‘ ▽‘ )ノ
19. Posted by    2007年05月19日 15:18
今まで以上に従業員とその家族、関連会社
への圧力が足りないんじゃないか?

簡単だよ。
買わなきゃ給与アップも継続雇用もないと
一言言えばすぐに売り上げあがるぜ。
“おまえ、一足先にWE経験してみるか?”
とかね。
20. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 15:19
このコメントは削除されました
21. Posted by     2007年05月19日 15:19
これだけ都市部に人口が集中してて鉄道網が発達してりゃ、そりゃ車の需要は少ないだろう。

単純に娯楽のためのものと考えると、車って高いわりに一般受けするホビーじゃないし。
22. Posted by    2007年05月19日 15:19
正直若者がトヨタ車買うとは思えない。
はっきりいってダサいからなぁ。
まずはエンブレムから変えた方がいんじゃない。
ついでに車内のあの臭いをさ。
23. Posted by ?   2007年05月19日 15:19
1
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
全国の自動車の登録が減ってるわけじゃないだろ?
新車が売れないだけだろ?

簡単に車離れとか言うなよ。
みんな新車が買えないだけじゃん。
24. Posted by    2007年05月19日 15:21
過去の名車を再販したらどれだけ売れる事か。
エンジンだけ最新の環境や燃費のいい物にしてもいいから。

今時の丸々とした女みたいな車誰が乗るかよ。
25. Posted by     2007年05月19日 15:21
大企業は給料上げたら負けなんでねーの?
よくしらねーけど

軽作って欲しいな
26. Posted by     2007年05月19日 15:22
最近の車はデザインがダサすぎる
あんなの絶対乗りたくない
27. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 15:22
このコメントは削除されました
28. Posted by     2007年05月19日 15:22
免許ないぜ
29. Posted by     2007年05月19日 15:23
オレは以前、イストに乗っていたが
奥田が嫌すぎてキューブに代えた。

もう生涯トヨタ車には乗らない予定だ。
30. Posted by     2007年05月19日 15:23
周りの交通機関が充実してるから車いらね。
昔のスポーツタイプみたいなデザインにすれば今よりは売れると思う。
31. Posted by 狂戦士アシュレイ   2007年05月19日 15:23
ゲッターsお疲れさまwモニタ前にずっとはりついてんのかなw
32. Posted by       2007年05月19日 15:23
改めて景気がよくなっている言われているのは、裕福な層だけで貧困層はますます逼迫していることが浮き彫りにされましたね。
したから散々絞っていて被害者面してるのが気に食わない。
33. Posted by     2007年05月19日 15:23
やっぱり車を買う金が無いんじゃね?
34. Posted by _   2007年05月19日 15:24
ふたけたktkr
35. Posted by    2007年05月19日 15:24
クルマなんて買うときだけじゃなく維持費もかかるだろ。
今の雇用状況と薄給化でんなもん買うのは勝ち組か見栄組かマゾ組
36. Posted by    2007年05月19日 15:24
奥田って白痴なのか?
37. Posted by 狂戦士アシュレイ   2007年05月19日 15:24
ゲッターお疲れwいつもモニター前にはりついてんだろうかwコワイw
38. Posted by    2007年05月19日 15:24
車検とか保険を諸々入れたら月額で5万近い維持費は
やっぱり二の足踏むよな
中古市場でシルビアとかFRの2リッター車が値上がりしてるのも情報としては入ってるんだろうか

後トヨタが日本NO1とか言うのはバカだろ
トヨタより前に郵政公社は計上利益2兆円突破してるわけだし
39. Posted by       2007年05月19日 15:25

   r――-、_
 _/  r⌒レ、\
`// / ( ̄ ̄\ヾヽ-、
(i(イ ノノ   ヽ i ソ
i ∨从し  ー |ノ ソゲッターを名乗る皆さん
ヽヾリ●   ● ヽ-イお願いがあります
 |‖⊃ __ ⊂⊃イ‖|死んでください♪
/⌒‖ヘ ヽ_)  /⌒i|
\ヘ‖、>ー-イ/ _/||
 Y‖/ @ ヽレY フ||
 |ミ  ̄Y ̄ ヽiミ
40. Posted by     2007年05月19日 15:26
車に格好良いとか格好悪いとかってあったのか・・・
41. Posted by     2007年05月19日 15:26
メディアお得意の演出とやらで、「若者に広がる車ブーム」を捏造すればおk
42. Posted by    2007年05月19日 15:26
例えば150万の車だとして10年使うとすると一日約410円なるわけだ。
これに加えて維持費と税金があるわけ。
新車買う奴はバカ。
43. Posted by    2007年05月19日 15:27
こようやしょうらいがふあんでちょきんしてます
44. Posted by     2007年05月19日 15:27
だからよ
車が必要なのはイナカッペだけだからw
45. Posted by ななしさん   2007年05月19日 15:27
とりあえず、今のところは一点集中で、日本の市場ほうはほとけばいいんんじゃないかと。
中国とかで売れるだけ売っとけば良いじゃん。
あと、車種が多すぎなんじゃない?
46. Posted by     2007年05月19日 15:27
自動車自体がもうそろそろ時代遅れな乗り物なんだろ。

日本は世界の最先端いってるから、そろそろ需要がないんだよ。
47. Posted by    2007年05月19日 15:27
都心に住んでたら、持ってるだけ邪魔なんだよ。
48. Posted by     2007年05月19日 15:28
燃料代がかからなくて
駐車場が要らなくて
二人以上+荷物が乗せられる

それで100万円以下とかなら買う。

もしくは
>>158
>空飛ぶ車作れよ

だな。
49. Posted by     2007年05月19日 15:28
軽自動車作れば?
50. Posted by    2007年05月19日 15:28
東京に住んでると車買う必要がないからじゃね?
51. Posted by はなげ   2007年05月19日 15:28
俺みたいな地方民は車が必要だが、低賃金な世の中ではトヨタの車でも高い。Bbが200万って何だよ?
52. Posted by     2007年05月19日 15:29
市街地じゃ軽が便利だよぉ
でかい車なんざいらんわー
53. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 15:29
このコメントは削除されました
54. Posted by     2007年05月19日 15:29
二桁ゲッチュ
55. Posted by    2007年05月19日 15:30
そろそろターゲットを絞るべきだと思うんだ

年寄り向けに

車買いそう&買えそうなのって、50以上から定年過ぎだろ
その辺に魅力的な車作ればいいんじゃない?
56. Posted by     2007年05月19日 15:30
新型Bb見た時思いっきりふいたなぁ
こんなデザインで買う人いるんだって
あのデザイン車買う人はちょっとはずれてるんだなぁって思う
57. Posted by     2007年05月19日 15:31
ガソリンの臭いも自動車の震動も大嫌いな俺は生まれてこのかた車が欲しいなどと思ったこともない。東京に住んでりゃ公共交通機関のほうが100倍便利だし。

バッテリーか燃料電池で走って、列車並みに快適な乗り心地の車が発売されたら考える。
58. Posted by     2007年05月19日 15:31
本気なのか・・・

としより向けの車はいいと思うけど
高くなるんだろうな
とよただし
59. Posted by     2007年05月19日 15:32
リッジレーサーに出てくるような
鬼格好良いスポーツカーが売り出されれば
買うんだけど今のくるまってダッセーのしか無いから
60. Posted by    2007年05月19日 15:33
たまに遠出する時にしてもレンタカーで充分だしな
61. Posted by    2007年05月19日 15:33
渋滞の無い車つくってくれ
62. Posted by     2007年05月19日 15:34
環境規制でどんどん車もバイクもしょぼくなる

NSR50みたいなの出してくれよ
アプリリアだけしか出してないし
国内メーカーじゃ2st瀕死だしな
トヨタもスペシャリティーカー復活させろよ
63. Posted by 俺なら   2007年05月19日 15:34
ハイブリッドカータイプのスープラが出れば買う。
64. Posted by     2007年05月19日 15:34
出先で酔いつぶれても勝手に運転して家に連れ帰ってくれる車作ってくれ。そしたら買う。
65. Posted by    2007年05月19日 15:34
軽自動車を軽視している時点で国内需要と
ギャップが生じていることを理解できて
いないことの証明。
むしろ、これだけ明確にデータがでてるのに
高すぎる自動車税の問題解決や軽自動車普及に
注力しないこと自体が不思議。

環境重視で電車とバス利用している国民をバカにしすぎ。
66. Posted by                     2007年05月19日 15:36
良い意味での日本的な出世や昇給といった
雇用状況の変化を自分たちで作り出しておいて
商品が売れないのはなぜ?ってか。

ト  ヨ  タ  の  重  役  っ  て  の  は

知  的  障  害  者  な  の  か  ?
67. Posted by     2007年05月19日 15:36
80歳以上の免許を剥奪して下さい。
でないと怖くて運転できません。
68. Posted by      2007年05月19日 15:36
渋滞ばっかでチャリンコ乗ってる
おばちゃんに追い越されまくる経験を
繰り返しているうちに車嫌いになり
バイク野朗になりましたw
69. Posted by     2007年05月19日 15:36
大企業の社員は想像力がねぇな。
70. Posted by     2007年05月19日 15:36
「都会じゃ車いらん」って書いてる奴、アホ?そんなの昔からそうだろ。国内販売台数が減少したこととはまったく関係ない話。
71. Posted by     2007年05月19日 15:37
水で走れる自動車を…
72. Posted by    2007年05月19日 15:37
まず、労働者の賃金を上げることからはじめろよ
73. Posted by    2007年05月19日 15:37
地方の道路だけ税金大量投入して舗装しても
都市部の道路はボロボロで狭く、危険なまま。
この状況で車乗るヤツは余程車好きじゃないと無理だぜ。
74. Posted by     2007年05月19日 15:37
まずは東京で車持ってることに何のメリットがあるのか納得のいく説明をしてくれ。

買うのはそれからだ。
75. Posted by     2007年05月19日 15:38
漏れは元ヨタ社員だが、絶対にヨタ車は買わない。絶対に。
76. Posted by     2007年05月19日 15:39
ガソリンを使わず、水と空気で走れる車を作れば解決www
77. Posted by    2007年05月19日 15:40
利益 還元 歓迎
78. Posted by     2007年05月19日 15:40
*70
うわ〜
無知きちがいだ〜w
79. Posted by 劇ちん   2007年05月19日 15:41
あは(^ω^)
80. Posted by 田中   2007年05月19日 15:41
所得倍増計画まだ〜
81. Posted by     2007年05月19日 15:41
※70
そうでもないぞ。東京ですら昔に比べれば便利さは増している。買い物にしろ遊びに行くにしろ近場に選択肢が増えたし、旅行のときに荷物を運んでくれるサービスや大きな買い物を通販してくれる業者も増えた。

車を持ってなきゃできなかったことってのは、確実に減ってる。
82. Posted by     2007年05月19日 15:42
水で走る自動車は車検取って行動テストしてるのお前ら知らんのか
83. Posted by ふふふ   2007年05月19日 15:42
3 ひとけた
84. Posted by     2007年05月19日 15:43
給料安けりゃ車も売れんわwwwwwwww
85. Posted by     2007年05月19日 15:44
米70の世間知らずニートさに赤面^ ^;
86. Posted by     2007年05月19日 15:45
とりあえず丸っこい車ばっか作るのやめて欲しい
87. Posted by     2007年05月19日 15:45
トヨタも史上最高益出してるんだし
国内市場はもう捨ててるんだろう
海外で売ってろや(^^)/~~~
88. Posted by     2007年05月19日 15:46
車は生活必需品として買われてた部分とホビー用品として買われてた部分があるけど、娯楽の多様化が進んでるんだから当然ホビーとしての購入は減るよな。それは車だけじゃなくて既存のホビー商品のどれにも言える。
89. Posted by    2007年05月19日 15:46
ナイト2000作ってくれれば光の速さで買いに行く
90. Posted by     2007年05月19日 15:47
取り合えず女に媚びたデザインとかそんな車ばっかり作ってたら
売れないのは当たり前だろうな
ホビーとして車を楽しむにもホビーとして楽しめる車がないのに買えるわけ無い
91. Posted by     2007年05月19日 15:47
環境志向、格差社会、デザイン、人口減少、etc

増加する要素が皆無じゃん。
92. Posted by     2007年05月19日 15:48
158 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:48:14 ID:mBHnl1WE0
空飛ぶ車作れよ

ワロタwwwwwwwwwwwwwww
93. Posted by     2007年05月19日 15:48
こういうスレ見ると都会と地方の温度差感じるなぁ。
俺の地元だと20過ぎて免許持ってない奴や
30過ぎてマイカー持ってない奴は白い目で見られるぞ。
94. Posted by     2007年05月19日 15:48

車を運転するとふらふら蛇行する
老害が乗ったチャリンコが
そこらじゅうを縦横無尽に走り回る
イカレタ高齢化社会

こんな危険な道で車なんか運転する勇気は無い
95. Posted by     2007年05月19日 15:48
とりあえず初心に返ってフォードの伝記読み直せ、答えが書いてあるから
96. Posted by    2007年05月19日 15:48
国内市場あきらめたら?
97. Posted by A   2007年05月19日 15:48
都市部じゃかえってある方が不便だよ。
停められないし道混んで進まないし

駐車代料金もバカにならないし


田舎じゃ要るとは思うよ
98. Posted by 、   2007年05月19日 15:49
池田勇人にでも知恵を借りれば?www

政財界に拝金売国主義がまかり通ったのが元凶!

正に、天に唾をはくが如き所業。

経済とは経国済民なり!
99. Posted by     2007年05月19日 15:50
社会保障定年制導入希望
年金とか医療保障とか70で打ち切り
余った予算は若者に向けた対策
金余ってるか知らんけど
年寄りなんかさっさと殺して
遺産はそのまま若い奴が使えるようにする方が
経済は回る
100. Posted by 0   2007年05月19日 15:50
どうだ?
101. Posted by     2007年05月19日 15:50
田舎者=車無いと即死なダサイ世界なので車もってないと馬鹿にされる

都会者=車は単なる趣味の世界なのでもっててももってなくてもどうでも良い
102. Posted by     2007年05月19日 15:50
>70
納得

>72
だろうな…

103. Posted by    2007年05月19日 15:51
※70
ヒント:本文203・326・351・493あたり
104. Posted by     2007年05月19日 15:51
単純に金が無いから買わないだけじゃねぇのw
105. Posted by     2007年05月19日 15:51
市民から、どんどん税金は取るし、給料は減らす国に文句を言えww
金が無くて買うに買えないんだよ
106. Posted by     2007年05月19日 15:52
欲しい人に買わせるんだな
欲しくない人に売ろうとする事が間違っている
107. Posted by      2007年05月19日 15:53
買えば10年は乗るからなぁ・・・。
ウチのトヨタ相変わらず壊れねぇし。

ついでに見栄張る歳でも無くなったからなぁ・・・。

と、器の小せぇ漏れ(;;)
108. Posted by     2007年05月19日 15:53
昔のセリカとか86のボディで今並みの
スペックの車出すなら考えないでもない。
109. Posted by     2007年05月19日 15:53
税金とられすぎ。
消費税以外撤廃させれば車もっと売れるだろ。
ヨタの政治的影響力をもってすれば容易いことだろうに。
110. Posted by     2007年05月19日 15:54
ローン・燃料費(税含む)・維持費・自動車税・重量税・車検・保険
これだけ払うものがあるのに
恐ろしい程の低賃金で下請けかこっといて良くもまぁ
こんな事いえたもんだ
111. Posted by     2007年05月19日 15:54
買わない理由を最もらしくいえるのと、買えない理由があるのとのWか。
112. Posted by zzz   2007年05月19日 15:54
miniなら欲しいけど他の車ならタダだと言われても要らないわ
113. Posted by    2007年05月19日 15:54
全世界でレクサスのカーナビに竹島掲載したら、買ってもいいよ。
売国、反日に媚びてる姿を見てるとトヨタは日本企業じゃなくて世界規模の朝鮮企業になったように思える。
今回も日本国民脅してるだけだろ?
車買えよ!!って。
114. Posted by     2007年05月19日 15:55
全然若者が見えてねぇな。
115. Posted by .   2007年05月19日 15:57
田舎在住なので、車は必須。
なけりゃ生活できない。
だけど、給料安いから、そうそう買い換えられない。それに、税金も高いし、車検や保険などの維持費もバカにならない。
だから、今乗ってるのが本当にダメになるまで乗り続けるよ。

というわけで、新車が売れないのは経団連の責任。
116. Posted by Posted by   2007年05月19日 15:57
首脳陣変えれば、すべてがうまくいくとおもうよw
117. Posted by     2007年05月19日 15:57
真面目な話、東京だとどこに遊びに行くにしても車より電車使ったほうが早い。

デートスポットにも車を停める場所がない。

家族サービスにしても帰りに車を運転するくらいなら電車で帰ったほうが快適。

正直、タダでもいらねえ。
118. Posted by     2007年05月19日 15:58
トヨタが潰れても日本はホンダに日産にと
自分で車作れる企業が多いしな
まずトヨタが法人税ちゃんと払ってから文句言おうぜ
法人優遇の税制とかの圧力は掛ける癖に
一般人に金が回るようにしてないのがキチガイだと言われる所以
119. Posted by    2007年05月19日 15:58
※20に同意。
それと、いまだにトヨタの会長が奥田だと思っているやつが多すぎでワロタ。

結局こいつら自分が無知なくせに会社を批判するんだよな。
ちなみにトヨタの今年の夏のボーナスは平均143万円。
120. Posted by    2007年05月19日 15:58
100万円サービスしてくれるんならトヨタの車買ってやってもいいぜ
121. Posted by     2007年05月19日 15:58
田舎でも中古で十分
乗れりゃおっけ

ていうか軽トラ最強
122. Posted by     2007年05月19日 16:00
>>331
一方ロシアはキャンピングカーを買った
123. Posted by .   2007年05月19日 16:00
オチに吹いたwwwww

車なんて税金の塊だもんなぁ…欲しいけど
まぁレンタカーでいいよ
毎回違う車に乗れば楽しいし
124. Posted by     2007年05月19日 16:00
レンタカーどころか必要なときにだけタクシー使ったほうが安くつく。
125. Posted by     2007年05月19日 16:00
とりあえず、お前ら全員衝突実験のダミー人形になれよ。
話はそれからだ。
126. Posted by     2007年05月19日 16:00
「国際競争力」のために給料上げんのじゃろ?
だったら国内で売れないのは織り込み済みじゃにゃあのか?
127. Posted by    2007年05月19日 16:01
車がなくても困らないほど交通機関が発達した。女性向け、家族向けの車が中心で独身男性がかっこいいと思う車がないので所有欲が沸かない。
128. Posted by 774   2007年05月19日 16:01
トヨタイマーで壊れるようにすればいいよ
129. Posted by .   2007年05月19日 16:01
オチに吹いたwwwww

車なんて税金の塊だもんなぁ…欲しいけど
まぁレンタカーでいいよ
毎回違う車に乗れば楽しいし
130. Posted by     2007年05月19日 16:02
本音は日本市場なんてとっとと捨てて海外市場に集中したいんだろうが
それだと怒られそうだから、一応国内にも目を向けてますよー的なパフォーマンスじゃないのか
131. Posted by     2007年05月19日 16:02
ジープラングラーみたいなやつで200万以下なら考えてもいいが
今のトヨタには絶対に無理だろう。

ホント90年代は良かった。将来買いたいと思わせる車ばっかりだった。
132. Posted by これだから金持ちは(´・ω・`)   2007年05月19日 16:02
>>1うるせえエビフライぶつけんぞ
,.:;'`;:""';・;'.,/i
;.""`;'``"゙`;' ;・--i
":.:・;,.・;.;,," ̄ ̄
  ヽ(´・ω・')ノ
   │  /
    UU
133. Posted by     2007年05月19日 16:03
東京都中央区在住ですが車の必要性を感じません。
134. Posted by     2007年05月19日 16:04
うちは都内のマンションで一番安い部屋で8000万するけど、満室なのに駐車場は余ってる。

東京の場合は「買えないから買わない」んじゃない、いまどき車なんていらないから買わない。
135. Posted by    2007年05月19日 16:04
給料高い連中は都市部に住むので基本的に車は要らない。
給料安い連中は郊外およびその外に住むので基本的に車が必要だが、
給料が安いので無駄に高い車なんぞ買えたもんじゃない。

下請けにもっと金回せばいいんじゃね?
136. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 16:04
このコメントは削除されました
137. Posted by ふざけんな   2007年05月19日 16:04
前経団連会長の奥田が消費税30%上げて、
法人税下げろとかほざき、
現在でも政治家に働きかけて庶民いじめてる
会社が何を言ってるんだか・・・。

自業自得だバカヤロー!
138. Posted by     2007年05月19日 16:05
ロードスターみたいなのをもっと安くすれば売れると思う。
139. Posted by     2007年05月19日 16:05
米130
多分そうだと思うよ

傘下のダイハツがあるから
トヨタとしては軽も作る必要ないし
ファミリーカーと高級車だけ作ってればOK
クラウンとかの利益率って300万以上だって聞くしな
上の高級車になるといくらかわかんね
140. Posted by     2007年05月19日 16:05
車欲しいなー、って思うのは米10kg買うときだけだな
141. Posted by     2007年05月19日 16:06
134
東京だと車なんていらないし、かえって邪魔なんだよな。

ただ、普段運転してないからレンタカー乗るのも怖くてなw
地方旅行いった時にはちょっと困るな。
142. Posted by    2007年05月19日 16:06
miniなら欲しい。
パチモンの軽は要らない。
143. Posted by     2007年05月19日 16:06
>>331
駐車代が払えるネットカフェ難民がいるかい
144. Posted by     2007年05月19日 16:07
日本人社員をガンガン首にして
外国人を連れ込み働かせ
地元の治安もぶちこわし

小さい工場に部品を作らせるのをやめ
シナに作らせて小さい工場を倒産させまくっている

車メーカーさんが作った糞車なんて
売国キチガイしか買いませんってば
145. Posted by     2007年05月19日 16:07
茨城では車がないと生活できない

安くて質のいい車開発してくれよ
146. Posted by     2007年05月19日 16:07
つまり金がないのと
カッコイイ車がない
別に必要じゃない

と言うのが問題なんだな
147. Posted by    2007年05月19日 16:08
いつ日本経済が回復したんですか?
148. Posted by    2007年05月19日 16:08
このあいだ買ったパッソが雪に凹まされたのでトヨタとダイハツは今後買いたくないな

マジバンパーとかの留め部分取れ安過ぎ
プラモ買ってんじゃねーんだよバヤ
149. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 16:08
このコメントは削除されました
150. Posted by    2007年05月19日 16:09
マウンテンバイクで十分だな
運動にもなるし、風が気持ちいい

雨の日は困りものなんだが
151. Posted by 空   2007年05月19日 16:09
田舎は移動手段で車は不可欠
都会では車いらないよねぇ
152. Posted by    2007年05月19日 16:10
>>492
ランサー派の俺でも、それ出たら買っちゃいそうw
153. Posted by     2007年05月19日 16:10
部品工場のイメージは
トヨタが悪いんじゃなく中国程度に
真似される部品作ってる工場が悪いんだがな
知り合いは中国には到底真似できない
クオリティーの物作ってるから中国は目に入ってないって言ってた
154. Posted by     2007年05月19日 16:10
※70
それでも、昔は都会でも『車を持ってないと一人前じゃない』的な風潮があったから売れてた。
今は維持費がバカ高い玩具でしかない。
155. Posted by     2007年05月19日 16:11
10万の新車なら買ってやらない事も無い
156. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 16:12
このコメントは削除されました
157. Posted by      2007年05月19日 16:12
だからツインに続くミニコンセプトカーを作れよ
スマートなんぞにせっかくのニッチ市場埋められてどうする
158. Posted by        2007年05月19日 16:12
 だからツインに続くミニコンセプトカーを作れよ
スマートなんぞにせっかくのニッチ市場埋められてどうする
159. Posted by    2007年05月19日 16:12
よく知らんけどトヨタは給料いいんでねーの?
160. Posted by    2007年05月19日 16:12
奥田が嫌いだからトヨタ車を買わない
本田宗一郎を尊敬してるからホンダ車を買ってる
イメージって大事だよね
161. Posted by     2007年05月19日 16:12
※149
というか実際問題として車でデートしてもぜんぜん快適じゃないんで、女のほうも車を維持する金があったらその分いい店に連れてったほうが喜ぶ。
162. Posted by     2007年05月19日 16:13
免許はあるが、クルマは税金だのなんだの面倒くさいから自転車。30キロ四方の軽いお出かけならこれで十分
自動車がいる時は、友人に借りるかレンタカー
そんなモノグサ俺
163. Posted by 劇ちん   2007年05月19日 16:13
役員様は何も分かってないな
164. Posted by 劇ちん   2007年05月19日 16:13
役員様は何も分かってないな
165. Posted by       2007年05月19日 16:14
1:車がステータスの時代は終焉
2:技術の進化と共に、壊れにくくなった
3:急いで買い換えた所で邪魔にしかならない
4:日本人は長く物を使う性格の人が多い
5:つーか、お前らが率先して給料上げろ
6:路線が整備されて車必須ではなくなってきた地区が増えた
7:ガソリンの値上がり
8:車検たけぇよ。値段下げろ
9:車の違反切符は無能なポリ公の点数稼ぎに成り下がった
10:日本で駐車場もてない住居も非常に多い


この10項目なんとかしてから寝言いえや。ボケどもが。
166. Posted by     2007年05月19日 16:14
アイデア募集かぁ・・・
じゃあナイト2000でよろ
167. Posted by     2007年05月19日 16:15
田舎だから車は必需品だが、トヨタの車は絶対いらねぇ
自動車税に保険料、ガソリン代の高騰、2年に1回の車検。
中古の軽で精一杯。正直、それでもきつい。
168. Posted by      2007年05月19日 16:15
>こういうのなら買うよ。

お前はあと五千年まってから生まれた方が良かったw
169. Posted by     2007年05月19日 16:16
とりあえず都市部で車売りたかったら、公共交通機関より便利で快適にしないとな。

真面目にオートクルーズ機能の実用化を目指すべきじゃないか?
170. Posted by    2007年05月19日 16:16
大河原にデザインしてもらって更にカトキにリファインしてもらえばいいよ
171. Posted by     2007年05月19日 16:16
派遣の低賃金をなんとかしないと、売れるわけないでしょ
馬鹿だろこいつ等
172. Posted by     2007年05月19日 16:18
今日始めて教習所から路上に出たが、自転車のほうが効率いいなと思った
173. Posted by     2007年05月19日 16:18
ディーゼルの軽自動車をダイハツにつくらせればいい!
174. Posted by     2007年05月19日 16:18
そりゃそーだよ。
車つくってる人が車買えないんだから。
175. Posted by    2007年05月19日 16:18
対策チームもかわいそうだな
答えはとっくに出ているだろうに
上の反発なしに渡せる表現に苦労しているんだろうな

まあここは素直に言った方が会社のためにもなると思うよ
176. Posted by     2007年05月19日 16:19
※159
>よく知らんけどトヨタは給料いいんでねーの?

トヨタの経常利益2兆円は現場のラインを派遣・期間工にやらしている。
下請け、孫受けを絞り上げてコストを浮かし、外国人労働者を無保険で使う。
給料がいいのはトヨタ系列と言うピラミッドの頂点にいる奴らだけ。
他の大多数はワーキング・プア。
177. Posted by    2007年05月19日 16:19
無理な話だろうけど
もうちょい蟻視点で物見れないと失墜するよ
178. Posted by     2007年05月19日 16:20
デフレスパイラル
179. Posted by     2007年05月19日 16:20
総派遣時代に入っているのに、給料は低い
社会保険も無いところが多い中で
どうやって車如きに金を使えると思うんだ?
180. Posted by @q@   2007年05月19日 16:20
なぜ売れないかぁ〜・・そうだねぇ・・


てめぇらの車と外国の車のデザイン比べてから言ってください。機能がすべてではないのだよ!!!
181. Posted by     2007年05月19日 16:20
え?これマジねた?
182. Posted by     2007年05月19日 16:21
※170
真っ赤で角付きのシャア専用レクサスを作れば1000台くらいは売れるんじゃね?
183. Posted by     2007年05月19日 16:21


スコープドッグが販売されたら買う
184. Posted by     2007年05月19日 16:21
特徴がないのが特徴のトヨタ
魅力がありません
185. Posted by    2007年05月19日 16:22
FRかミッドシップの小型ディーゼル車が出たら買うかもしれん。
ガソリン+ハイブリッドでもいいけど。

思い返してみたら、トヨタのディーラーで買ったことないなあ。
マイナーメーカーが好きなのかな・・・
186. Posted by    2007年05月19日 16:22
呼べば来る
変形2足、水陸両用のが出てから発言しろ
187. Posted by     2007年05月19日 16:22
ガソリン高いし税金高いし金かかりすぎて車欲しいとまったく思わない。

でも田舎だから車がないとどこにもいけない。
仕方なく30万の中古車買った。

ガソリンが90円台だったときが懐かしい
188. Posted by    2007年05月19日 16:23
車とかレンタカーで十分。
普段は普通に電車のほうが便利。

住む場所にも寄るだろうが。

駐車場とか維持費が馬鹿にならんのよね。
189. Posted by     2007年05月19日 16:23
15年くらい前の車乗ってるけどまだまだ余裕だしなあ
買わないわ
190. Posted by     2007年05月19日 16:23
※183
ターボカスタムがいいな
191. Posted by     2007年05月19日 16:23
30代で原付免しか持ってない俺参上
優しい教官のいる教習所を紹介してくれ

肝心の置き場所、駐車場の問題とかあるからな

法改正して
半分のサイズのライトカーでも作れば?
手軽さがあれば買うよ

まぁ今の時代は軽クラスが庶民的なんだろな
スズキの株買っとくか
192. Posted by     2007年05月19日 16:24
趣味で車乗る奴のイメージが悪くなったからな
趣味の車=アウトロー
そのイメージを払拭できない限りは売れないだろうな
193. Posted by    2007年05月19日 16:24
ぶっちゃけトヨタ車はいらん。
まずは誠心誠意労働者から顧客に対して尽くすことからはじめろ。
リコール率糞高いメーカーの車なんかだれが買うか。
闇リコールをすべて表に出してみろ。
話はそれからだ。
194. Posted by     2007年05月19日 16:25
車もってるけど

月に二回くらいしかのらないなw
195. Posted by    2007年05月19日 16:25
富裕層と低所得者層に二極化してる状況下で、景気を下支えしてる中間層が減ってるのに買い替え需要が増えるわけねぇだろがwww
トヨタの経営者頭悪すぎw

会社が儲かってるんだから、せめて自分とこの系列で使ってる労働者の最低賃金上げてみろよ。そうすりゃ少しは売り上げ伸びるよ。
196. Posted by     2007年05月19日 16:26
駐車場料金がつき5000円以下になるなら買う
197. Posted by    2007年05月19日 16:26
広島県民はマツダの人が多い
198. Posted by     2007年05月19日 16:26
新型スープラ出してくれたら買うよ
199. Posted by     2007年05月19日 16:26
米193
世界規模でシャシーから何から全て共通化してるのに
闇リコールも含めてリコールかましたらトヨタ潰れます
ノートパソコンのバッテリー問題のように
200. Posted by     2007年05月19日 16:27
 
勝手にまとめちゃうと、コストと便利さのバランスが崩れてるみたいだな
所得が下がって負担が増えたのに、それに見合うほど便利でもない上に、それほど使われない・・・と
201. Posted by     2007年05月19日 16:27
今の景気を支えてるのは高学歴の派遣
見栄を張るより将来考えて絶望するほうが早い連中
202. Posted by     2007年05月19日 16:27
目ぇ悪い上に大酒飲みのオレさまに自家用車は危険。タクシーなら勝手に家まで連れてってくれるしな。
203. Posted by     2007年05月19日 16:27
他のメーカーががんばって世界に発信して築いた
日本車のイメージを掻っ攫って売り上げ伸ばしてるのがトヨタだしな
204. Posted by     2007年05月19日 16:28
なんか新しいAAが来てるなw
205. Posted by    2007年05月19日 16:28
超小型車欲しいんだよな。
小回りがきいて、かつ燃費の良い。

ってかトヨタは話題作りの為に
本格的にソーラーカー作ってみれば?
206. Posted by     2007年05月19日 16:28
お金は貯めるものではなくて
回すものだと
昔の偉い人がいってた気がする
207. Posted by ー   2007年05月19日 16:29
トヨタの期間工は車運転禁止じゃなかった?
車買ってどうするの?
208. Posted by     2007年05月19日 16:29
小さい頃みた未来予想図に乗ってた丸っこい三輪車みたいな車はまだ?
209. Posted by    2007年05月19日 16:32
バブルで、小金儲けた人は海外のリゾートで使い果たし、大金はたいて都会で住宅ローン組んだ人は住宅は売ると損するから車(無くても何とかなる)をまず手放してローン地獄に耐えている。(そういえば最近みなとみらいに隣国人があふれてて嫌だ。彼らは日本に先駆けてロケット成功してから、自信満々で大声で闊歩してる。海外のリゾートで小金使い果たしてた昔の自分のようだ。やだやだ。しかも近所に住み始めて通勤電車にも乗ってる。どうなってるんだ日本は!)

通信費に吸い取られて金が無い。けどこっちは手放せない。
210. Posted by     2007年05月19日 16:32
980円くらいじゃないと買えない
211. Posted by    2007年05月19日 16:32
高級感・銃口感→もとい重厚感・リッチなホテル仕様の内装と販売は、エコ仕様になりつつある善良な日本市民の気持ちにそぐわない。(エコに非協力的な某国では売れている。)

カンブリア宮殿みたけど、トヨタは稼いで稼いで稼ぎまくってるけど結局何に使うんだ?日本の顔だろうけど、その顔の表情がつかめない。本心はどこにあるんだ。事故らない迷わないエコカーを作って安く売ってくれよん。

それでも売れなかったら、日本は散歩して家でなごん彼女の手作りの料理食べて発泡酒のんでる方が、車より楽しくなったってことでしょう。そういえば、なんで働いても働いても楽にならないんだろ。税金へらしてくれよん。他の国にばらまいてる場合じゃないぞ。
212. Posted by     2007年05月19日 16:33
いつまでも金持ち感覚でいるからだな。
213. Posted by    2007年05月19日 16:33
米206
金は天下の回りものって奴だな。
金儲けした分はぱーっと使ってくれないといずれ自分にも金が入らなくなるという皮肉でもあったり。
214. Posted by     2007年05月19日 16:34
美少女ロボットを開発しろ。
215. Posted by     2007年05月19日 16:35
お酢ロボットみたいに
悪っぽくて格好良い車を作ってくれ
216. Posted by     2007年05月19日 16:36
車高いからなぁ。特に維持費が馬鹿にならない。
車本体+駐車場代+保険料+自動車税+ガソリン代+車検代

地方ならマイカーは必需品だろうけど、都市部ではコストパフォーマンスが悪いと思う。
必要なときにその都度バスやタクシー使っても、トータルでおつりがくるよ。
217. Posted by    2007年05月19日 16:36
金はあっても、車が欲しい人間そのものが
減ってるんだろうな。

218. Posted by スパ厨   2007年05月19日 16:36
最強勇者ロボ軍団を造れば良いと思うよ?
219. Posted by     2007年05月19日 16:37
211
何故北朝鮮が崩壊しないと思う?
220. Posted by     2007年05月19日 16:37
昔の角ばっていて丸いストップランプのスカイラインのような
車で4ドアでカッコいいヤツなら買っても良い。
あとフーガのような車も200万円台で出ないかなぁ
って、日産党丸出しですね。(笑)
221. Posted by    2007年05月19日 16:37
実際、車の売れない一番の原因は
最近の若い人が車を趣味とかでなくただ単に移動手段として見てるからって話だな
だからカッコいい、快適、とか関係なく燃費よくて長く乗れる車に需要が傾いてて、買い換える人も少ない

一部の金持ちを除いて
222. Posted by    2007年05月19日 16:38
トヨタを「買えない」のを、買わない理由にしている奴、大杉てワロタ
自分が買えないから、買った奴やトヨタを貶めることでプライド守っている奴が大杉で、さらにワロタ

でも、もっと安くて魅力的な車を出してくれないと、マジ買えないデス>メーカー殿
ついでに、都内の駐車場の相場を今の10分の1くらいに下げてくれないと、置き場所も無いデス
223. Posted by    2007年05月19日 16:39
金が無くても社員は新車購入させられるよ
入社してまず1台
3月の決算期に目標に足りなくて代替か増車
224. Posted by     2007年05月19日 16:39
そーいや去年、近所の一角に新しい分譲住宅が建ったけど、どの家も駐車スペースついてないな。新築一戸建てを購入できる層にも車の需要はないってことか。ちなみに23区内。
225. Posted by     2007年05月19日 16:39
こいつらは労働者=顧客という関係が理解出来ていないらしいな
経団連はいい加減にしろカス
226. Posted by     2007年05月19日 16:40
正直老後や首切られた時の為の貯金で精一杯です。

車?電車とタクシーで十分だろ。
227. Posted by     2007年05月19日 16:40
スープラとかエルグランドをただでくれ
228. Posted by     2007年05月19日 16:40
一般的な若手の財布を見れば予算面で車ごときに大枚をはたく奴が減るのは
足し算引き算ができる小学生でも理解ができるはず。

仮に金銭面を度外視したとしても車を所有すること自体のプライオリティが低下しているのは事実。
二言目には車、車と言ってりゃあ楽しめた40代以上と最近の若者では感覚の開きがある。

タダで車をくれて維持費もまったくかからない、保管場所も用意してくれると言うんだったら
そりゃあ欲しいという層は格段に増えるだろうけど
現状を踏まえて潜在的需要があるって認識を持ってること自体が間違いだろ。
トヨタは考え方の一歩目以前の立ち位置から間違ってるよ。
229. Posted by     2007年05月19日 16:40
まず駐車スペースの確保が問題だな。
230. Posted by    2007年05月19日 16:41
>>132
原付免許で車くらい大きくて80ccしかないような糞な乗り物が公道にあふれてみろ
渋滞ってレベルじゃなくなるぞ?
俺の故郷くらいド田舎ならまだどうとでもなるが
都心で80ccの小型車が原付免許(笑)しか持ってない奴らで乗り回されると考えるだけで恐ろしい
渋滞の心配する俺がアホだな、渋滞もそうだが事故が多発する心配の方が大きい
231. Posted by     2007年05月19日 16:42
スターレットハイブリッドを出せ
232. Posted by     2007年05月19日 16:42
車にかっこよさなんて不要。の俺がきました
233. Posted by     2007年05月19日 16:44
俺んちの近くで一番増えてる乗り物は「電動車椅子」だな。最近は乗ったまま入り込める店も増えてるし、足腰の弱ったジジババに大人気。
234. Posted by    2007年05月19日 16:45
売れない理由が分かってないはずはないんだけどなぁ…
なんで未だにシラを切り通そうとするんだろ
235. Posted by    2007年05月19日 16:45
今時内燃機関なんてだせぇ。
どうせ根本的にださいんだから道具として使えればなんだっていいよ。
中国韓国車みたく衝突時オートスクラップ機能さえなければね。
236. Posted by     2007年05月19日 16:45
いいスレだな

トヨタはこれらの書き込みを大事にしろよ
237. Posted by    2007年05月19日 16:47
移動手段として車が必要な人は中古買うからなー。

車は売れてると思うよ。車は。
新車は以前より売れてないだろうけど。
238. Posted by     2007年05月19日 16:47
そもそも『運転』てのが面倒。ナビあるならボタン1つで目的地まで着くような本当の意味での『自動車』を開発してくれ。
239. Posted by    2007年05月19日 16:47
1 車に乗って楽しんでいる人、より
パソコンを使いこなす格好良い人、や
面白そうなゲーム機持っている人、や
海外旅行を楽しんでいる人、や
グルメ料理に舌鼓打つ人の方が、周りに多いんだから仕方ないよな

インタネが無かったときには、電話が魅力的だったし、
DSLが無かったときには、PSPが魅力的だった(ぉぃ>俺)
240. Posted by     2007年05月19日 16:48
車のデザインとかかっこよさとか全然わかりません・・・
ただ売れないのはトヨタの自業自得なだけ
そんなに買って欲しけりゃ経団連に掛け合って税金給料その他諸々を何とかしろ
241. Posted by     2007年05月19日 16:49
俺には立派な足があるから車は必要ない
242. Posted by     2007年05月19日 16:49
給料上げろばか。
経団連のアホー
243. Posted by    2007年05月19日 16:49
本気で言っているのだとしたら頭に蛆わいているとしか思えん。
この国の自動車産業は終わりだって。だって車を作る人を尊敬できないんだもん。
244. Posted by     2007年05月19日 16:51
山手線のちょっと西っかわに住んでるんだけどさ、うちからTDLに行くとき電車で行くと1時間半でつくんだが、車で行くと最大で半日かかるんだよ。誰か俺に自家用車の魅力を教えてくれ。
245. Posted by    2007年05月19日 16:52
一時期ののアンチトヨタの風潮が多少収まってるように感じる。
よく考えれば、敵対するより利用できるように働きかけたほうが得だもんな。消費者もマスコミも。
246. Posted by     2007年05月19日 16:53
都会暮らしだと車乗らなくても別に困らないんだよね。
まあ実家は車無いと生活できない田舎だけど、
わざわざ新車なんか買ったことなかったな・・・。
247. Posted by '`,、('∀`) '`,、   2007年05月19日 16:53
車の買い替えを検討してるがトヨタ車だけは絶対に検討対象には入れない
奥田の態度が気に入らないからな
248. Posted by '`,、('∀`) '`,、   2007年05月19日 16:53
車の買い替えを検討してるがトヨタ車だけは絶対に検討対象には入れない
奥田の態度が気に入らないからな
249. Posted by    2007年05月19日 16:53
あれだ、こういうやつはこのままどん底に落ちて
買う側の気持ちを理解した方が良い
250. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 16:54
このコメントは削除されました
251. Posted by    2007年05月19日 16:54
※244
田舎では車が無いと生活できない
うち一応政令指定都市なのに、バス1時間に2本
夜は平日10時半、土日9時半に終バス
電車はバスで駅まで行かないと通ってない
252. Posted by 不二家   2007年05月19日 16:54
電車を廃線にする
バス運行禁止にする


マジレスすると、維持費がかかるから・・・
1家で2台ぐらい欲しいが、仕方なく1台で我慢してる現状。
あと日本の道路は渋滞しすぎ
工事するところいろいろ間違ってる。
253. Posted by      2007年05月19日 16:54
車は金喰い虫だから俺はいいや。
他の趣味で金喰うからもう手一杯。
254. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 16:54
このコメントは削除されました
255. Posted by     2007年05月19日 16:55
昔より車に関して悪いイメージが大きくなってるかも。
女襲うのに使ったり、携帯通話しながら運転したり、走行中運転席でテレビ見られたりするから、必要だけどろくなもんじゃないって感がある。
256. Posted by    2007年05月19日 16:56
※251
そんなトコに住むなよ、負け犬wwwww
257. Posted by 琶   2007年05月19日 16:56
金があったとしても新車で欲しいと思える車が少ない。特にトヨタ。トヨタで欲しいと思えるのは殆ど旧車だな。まあサニトラ乗ってる俺がこんな事いってもどうしようもないか
258. Posted by     2007年05月19日 16:57
※254
まさに核心
259. Posted by     2007年05月19日 16:58
車から搾取するもの多すぎるんだよカスが!!!!!

何をトボけたこと抜かしてんだ 
260. Posted by     2007年05月19日 16:58
普段は電車か自転車。
必要な時だけタクシーかレンタカー。
261. Posted by    2007年05月19日 16:58
会社側が給料搾取してるんだから、社員や個人も良い意見やアイデア出すわけ無いよね?
個人が情報やアイデア提供するのにも金出さないと絶対教えないよ。
どうせタダで教えて会社儲けても社員に還元しないでしょ?
株価見てみれば一目瞭然!日本以外絶好調の市場でしょ?日本は夏以降個人消費伸びなければデフレ脱却は長引く一方ですよ。
現在の個人消費低迷も全て企業にツケが回ってきただけですよ。
人にモノ頼む前に足元見たほうがいいと思われ。
262. Posted by     2007年05月19日 16:58
今まで沢山売りすぎて中古車が余ってんじゃないのか
263. Posted by あ   2007年05月19日 16:59
軽で十分だからな。軽自動車作ってない



は売れてないんだろう
264. Posted by     2007年05月19日 16:59
>>298
住める車、実は憧れてる。
エアストリームに住んでみたい。
265. Posted by     2007年05月19日 17:00
何この発言?
景気が回復しているのは国内の首を切って
安い生産力を海外と期間工で確保しているからだろ
世界のトヨタってこんなに馬鹿なの?w
266. Posted by     2007年05月19日 17:01
>263
バカ?
社会の構図少しは勉強したほうがいいよ
267. Posted by    2007年05月19日 17:01
バイクはビグスク
車はミニバン
つまんない
268. Posted by 、   2007年05月19日 17:01
月極と提携結んで駐車代を激安にし、車を住所として認めるよう政府に提案。
そして、非ガソリン車開発をもっと活性化し燃料費を安くできるようにする。
これすりゃワープア層が[趣味として買う物]の優先順位がグっと高くなりますよトヨタさん。
269. Posted by ue   2007年05月19日 17:02
創価企業のトヨタの車なんて末代
まで買いません。
270. Posted by あ   2007年05月19日 17:02
現実(真実)に目を向ければ解るさ。と知ったかぶりっ子してみる
271. Posted by     2007年05月19日 17:03
軽自動車の税制優遇をなくせば、普通車も売れると思うよ。ていうか、普通車の税金を下げれば?
272. Posted by ふじこp   2007年05月19日 17:03
宗教上の理由で俺はトヨタ車買えないのだ。
トヨタがいくら頑張ってもトヨタって時点でダメ。

つうかマジなところ、欲しいと思うような良い車がないな。
ハナから70〜80点狙いで一般受けする車をつくっているメーカー
なので、なんというか上手にそつなくまとめすぎていてつまんないんだな。
心に響くような、っていうと大げさだけど、そういう魅力的な車が
ないんだよな。これでは買いようがない。
273. Posted by      2007年05月19日 17:03
奥田はヒットラーを見習え
274. Posted by     2007年05月19日 17:03
だって壊れないんだもん、トヨタの車
圧倒的に魅力的なデザインの車が少なく、自家用車が壊れてないのに買い替えることなんてないよ
275. Posted by      2007年05月19日 17:03
>>268が釣りかものずごく悩む
276. Posted by     2007年05月19日 17:03
休日に会社の営業車(ADバン)使ってる俺は勝ち組
277. Posted by あ   2007年05月19日 17:04
車に税金かかりすぎ。燃料の税金の二重取りやめれ。
278. Posted by     2007年05月19日 17:05
>>357
今のいままでポイポイカプセルだと思ってた
ありがとう
279. Posted by     2007年05月19日 17:06
とりあえずトヨタ嫌い。
280. Posted by ko   2007年05月19日 17:06
20万する自転車の方が幸せを与えてくれる
自動車は面子しか与えてくれない
281. Posted by キュービック糊   2007年05月19日 17:06
消費者=労働者ってのを忘れたフリしてるんだな。
消費者なんて所詮どっかの社員か派遣かアルバイトだ。
首を切って、賃金をカットしてどうしてモノが売れますか?
282. Posted by あ   2007年05月19日 17:09
水素ロータリーエンジンなら欲しい。エンジンと言うよりポンプだが(似てるよね?)
283. Posted by     2007年05月19日 17:09
ていうか、車買う金がない。
284. Posted by    2007年05月19日 17:09
おまいらトヨタ叩き過ぎだろwww
一応日本が誇るNo.1企業なんだから考えてやれw
285. Posted by     2007年05月19日 17:09
車は金が掛かるってのが原因
あと、丈夫になりすぎて買い替えの必要性がない
286. Posted by 、   2007年05月19日 17:10
>>284
No.1なんだからちょっとくらい売れなくなったって別に困りませんよね?
287. Posted by      2007年05月19日 17:12
中国での貧困層が都市に流れ込む現象が終わらない限り国内で車が売れるようにはならないだろう。
288. Posted by 奥田   2007年05月19日 17:13
新車売れない

当然、給料は上げられない

低所得者は車が買いづらい

新車が売れない

おかしいな?景気回復してるのに

海外?何言ってるんだ海外と日本は市場が違う。
給料をあげろ?馬鹿を言うな、車が売れてないのに給料なんて上げられるか
289. Posted by     2007年05月19日 17:13
トヨタよ!いい事を教えよう!

売れないものを追いかけるな

発想の転換だよ転換。今後のあんたらのやる事は1つ

三菱・富士重工と同様、軍事産業へ参入

技術を総結集し国内戦闘機を開発

名前は「零」

極東の制空権はジャパンテクノロジーで完全制圧
290. Posted by     2007年05月19日 17:14
買える値段で走って楽しい車が一台もない。
俺の周りでトヨタ乗ってる奴は
エスティマかvitzだもん。
エスティマみたいなワンボックスはエンジンとタイヤのキャパに対して
上物が巨大過ぎて走りづらいし
Vitz買うなら軽でいいよ。
俺の場合、欲しい車はスバルのB4ぐらい。
もしくはRX8かロードスターか。
そういう楽しい車が欲しい。
291. Posted by 、   2007年05月19日 17:14
ていうか、たとえ本体費無料でも車要らないって奴、今ならいるんじゃね?
292. Posted by    2007年05月19日 17:14
デザイン重視で丸い車ばっか

もっと軍用車並に機能性を追及した車を売ってくれ
機能性を突き詰めると「機能美」という美しさが生まれるからな

メガクルーザーみたいなのをもっと安く
293. Posted by    2007年05月19日 17:15
税制優遇なくなっても、今のガソリン価格じゃ軽の優位は変わらん。
軽並の価格で軽並の税金で軽並みの燃費になれば、軽の市場は取れると思うけど。
294. Posted by     2007年05月19日 17:15
しかし、このトヨタ


乗り乗りである

295. Posted by    2007年05月19日 17:16
スターレットは神車
296. Posted by     2007年05月19日 17:16
しかし、このトヨタ


乗り乗りである
297. Posted by 、   2007年05月19日 17:16
>>291
少なくとも俺はいらん。
無料で手に入ったって免許代掛かるわガソリン高いわ駐車場用意しないといけないわ自動車税かかるわ保険に入らないと安心して走れないわ・・・マゾじゃねーんだぞっつーの。
298. Posted by     2007年05月19日 17:16
>288
デフレスパイラルじゃんw
299. Posted by     2007年05月19日 17:17
・企業だけ儲かって一般人は給料増えてない
・まだ就職できない人が沢山いる
・車検の意味が分からない車検いらない
300. Posted by     2007年05月19日 17:17
トヨタが代わりに税金払ってくれるならトヨタ車買うわw

車本体よりもその後の維持費の方が高くつくから買わない
301. Posted by     2007年05月19日 17:17
社員でしたっぱのライン工なんだが、期間工おれより給料多いくせになんで車買えないとか言ってんのw普通車程度なら余裕だろwww
買えないと買わないは別だとは思うが
302. Posted by     2007年05月19日 17:17
誰か起業すればいんじゃね?
丈夫で低燃費でハイブリットな軽
色はオーダーとか。

仮に発売価格200万くらいでも、
大手がわざと作らないスペックにしておけば
初期PSみたいに値下げしていけそう
303. Posted by キムタク   2007年05月19日 17:18
重たくねぇか?
304. Posted by         2007年05月19日 17:18
単に国内需要が飽和しているのと、
低賃金労働者が多いのと、
若者は新車買う余裕無いんで中古買う

こういうことだと思うが。

俺は車好きだし、世間も決して車嫌いなわけじゃないだろう

ただ、日本車ってデザイン微妙なの多いよなあ。
レクサスだってベンツには負けるよ。
ベンツはボディラインのデザインがかっこよすぎる。
あとホイルデザインもノーマルのままで十分かっこいい。

日本車はいちいち交換しないとかっこよくならないからなあ。
305. Posted by    2007年05月19日 17:18
中古車を全部買い集めて廃棄すればいいんじゃね?
306. Posted by あ   2007年05月19日 17:18
単に国内需要が飽和しているのと、
低賃金労働者が多いのと、
若者は新車買う余裕無いんで中古買う

こういうことだと思うが。

俺は車好きだし、世間も決して車嫌いなわけじゃないだろう

ただ、日本車ってデザイン微妙なの多いよなあ。
レクサスだってベンツには負けるよ。
ベンツはボディラインのデザインがかっこよすぎる。
あとホイルデザインもノーマルのままで十分かっこいい。

日本車はいちいち交換しないとかっこよくならないからなあ。
307. Posted by    2007年05月19日 17:19
売れないというより結構前から飽和状態になっていたんでは?
プリンタとかもそう言われてるし、必要以上に資源を無駄使いしているのが今のトヨタなのではないでしょうか。
会社がでかくなればそれだけ儲けが必要になり、その売り上げを出すために車を作っても、余るようではやっぱりそう思ってしまいます。

308. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 17:20
このコメントは削除されました
309. Posted by あ   2007年05月19日 17:21
>>※291
むしろ逆。
本体は今のままでいいから、その後掛かる費用が0なら買ってもいい。
310. Posted by     2007年05月19日 17:21
空港作って万博やって名古屋駅前にビル作ってる場合じゃないってことか
311. Posted by               2007年05月19日 17:22
大部分の若者(?)が貧乏だからだと思います!
多少でも所得が上がるようならワシだってローンを組んで中古車
なんか買いたくありませんでした。

それに車関係の金はぼり杉。
312. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 17:22
このコメントは削除されました
313. Posted by     2007年05月19日 17:22
100万の車として、30万ソコソコで車が製造できるらしいからなァ…。差額の70万は儲けらしい。
これ聞いてから新車買う気は失せたな。
314. Posted by (=゚ω゚)   2007年05月19日 17:23
車の性能如何の問題よりも、日本の社会が車をあまり必要としなくなってるってことなんだろうな。

開発に当たってできることって言うと、
安全性とか性能を極力落とさずに低価格化、低燃費化かなぁ。

あと、車の購入とか買い替えとかにあたってユーザーに負担をかけないように色々な手続きの代行サービスとか。

とにかくお手軽にできるようにするのがミソだと思うんだよな。
315. Posted by     2007年05月19日 17:25
値段下げるか、国民の平均収入が上がらなきゃ新車は売れないだろ
若者なんて中古車中心に買ってるんだし
316. Posted by     2007年05月19日 17:25
車売れなきゃ別のことすればいいじゃん。
317. Posted by     2007年05月19日 17:25
>>494
トヨタイマーはもうあるぜ
販売台数より、リコール台数の方が多い事実www
318. Posted by     2007年05月19日 17:26
>313
ちゃうww
生産原価で言うと2割以下www
319. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 17:26
このコメントは削除されました
320. Posted by    2007年05月19日 17:26
維持費が高すぎるから

税金
燃料・・・値上がりしてるしこれも税金+か
あと保険も

金食い虫だな
321. Posted by      2007年05月19日 17:26
トヨタは日本が世界に誇る会社だと思うけど

トヨタが儲けてんのは円安のお陰だろ
海外に工場移転して
輸出にばっか力入れて
国内雇用ってもんを考えろ
国内へ投資してないから
ギブアンドテイクがなりたたないのは
当然

日銀さん馬鹿トヨのために一回金利上げてやれ
322. Posted by    2007年05月19日 17:26
※311
それで金のある若者は毎日長い残業で週末にドライブする元気なんかないもんな
323. Posted by    2007年05月19日 17:26
正直、今までトヨタの車が売れすぎだった面もあると思うんだが・・・


対して個性のない車のトヨタが売れてること自体不思議なんだが。
324. Posted by -    2007年05月19日 17:27
 日本人に人権が通用しなくなってきて、
次に池田大作が考え出したのが環境保護カルト。大学に環境保護サークルを語った創価サークルが多いのもそのため。
創価の息のかかった豊田はマスコミを通じて朝から晩まで、エコエコ布教活動。
325. Posted by     2007年05月19日 17:27
都内じゃ車イラネ
職場はチャリと電車
買い物はネットか近場のコンビニ
326. Posted by     2007年05月19日 17:28
なんで日本で売るの?
海外で売れるんなら海外で売ってりゃ利益出るんだろ?
327. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 17:29
このコメントは削除されました
328. Posted by     2007年05月19日 17:29
社会や世相はどんどん変わってるのに殿様商売やってたんじゃ、他社に出し抜かれるわな。
市場調査の必要性に気付くの遅すぎ。

とりあえず高級車はほっといて、売れる軽でも作っとけ。
329. Posted by     2007年05月19日 17:29
維持費高い、車自体も高いじゃ買う気にもならん
軽で事足りるしな
330. Posted by     2007年05月19日 17:30
3 士郎正宗や出渕裕が思いっきり趣味に走ってデザインしたような車があれば買ってもいいかな…まあそんな車があってもトヨタが売ることはないだろうけどね。
オタの妄想でごめん。
331. Posted by     2007年05月19日 17:30
トヨタなら経団連に関しても強いんだろうし
コレを機に労働者の賃金引上げを訴えてもいいんじゃないかな。
332. Posted by     2007年05月19日 17:31
「アイデア募集」ってことはトヨタがここ見てたら挽回できるん?
333. Posted by     2007年05月19日 17:31
自動車メーカーに限ったことじゃないが、自分たちが見たいようにしか
見ようとしないから、現状が把握できないんだよ。
334. Posted by     2007年05月19日 17:31
末端社員の暮らしより株主様が大事です
株主は身内だけどね
335. Posted by ち   2007年05月19日 17:32
トヨタのは個性ないし、ファミリー向けが多すぎ。コンパクトスポーツないし、5ナンバー車もフルチェンで大きくなるし。レクサスは無意味。もう少し頭使って下さい。
336. Posted by       2007年05月19日 17:32
車庫がない
駐車場がない
車を買う金がない
車を買う必要がない

以上だな。
337. Posted by     2007年05月19日 17:32
トヨタヴォクシーみたいな安くて燃費がよくて使い勝手のいい車たくさん作ればいいのに。トヨタ好きだから俺それ乗ってるもん。
338. Posted by    2007年05月19日 17:33
トヨタで軽は出せないんだよー
339. Posted by     2007年05月19日 17:33
トヨタにここのURL教えてやれよ。
なんだかんだでトヨタにはがんばってもらわないと日本(特に愛知)は困る。
340. Posted by     2007年05月19日 17:33
>334
これが民主主義の最終形だからな・・・
341. Posted by     2007年05月19日 17:33
米290
禿同。

今って、車を趣味としてじゃなくて単なる移動手段として考える人間が増えてるらしいけど、単なる移動手段としてしか考えてない人でもコレは欲しい…!って思えるスーパーカー的魅力持った車があんまりない。
売りたいなら、実用性を求める人の欲求を満足させつつ(そういう人が出せる価格で)、さらに車の魅力に目覚めさせるような車を作って欲しい。

……まあ、俺は免許持ってねぇんだけどな。
342. Posted by     2007年05月19日 17:34
日本道狭いんだけど。
助手席いらないから、縦に4人乗れる細い車作れんか?
343. Posted by     2007年05月19日 17:34
米339確かにトヨタがないと日本の経済ってやばいらしいから・・・本気でここのURL送ってみようかな。
344. Posted by      2007年05月19日 17:35
>※321
禿同

特に国内の雇用者を減らして人件費浮かせて利益うんでるのは正直ふざけてる。
そりゃあ車買えなくなる奴多くなるぜ。

まあ俺が勤めてる会社も海外事業費率半分超えてるけどw
345. Posted by .   2007年05月19日 17:35
車、安くしろ。
駐車場料金もガソリン代も保険料も税金も安くしろ。
給料上げろ。
でかくて高価でダサい車なんて欲しかねーよ。
かっこよくて安くて使い勝手よくて能力のいい車作れよ。
346. Posted by     2007年05月19日 17:35
トランスフォーム!!
347. Posted by     2007年05月19日 17:36
>341
だからそのアイデアが欲しいって言ってるんだよ!バーーーカ!
ゆとりはすっこんでろ!
348. Posted by    2007年05月19日 17:36
そうだな・・・・一台、車は持ってるけど(スバル)
事と次第によっては買ってやってもいい。
とりあえず、二台車が置けるスペースが無いんだ。トヨタさんが無料で駐車場スペースを提供してくれれば買うよ?

もちろん最低でも自宅から歩いて2分以内の場所にね。屋根付きとまでは言わない、青空でいいからv
349. Posted by     2007年05月19日 17:37
車たけえよwwwwwww
350. Posted by     2007年05月19日 17:37
1 歩行型か、折りたたみ式か、足こぎ式でアシストが付くやつとかあれば買う。
351. Posted by      2007年05月19日 17:37
一人用の車あればよくね?
352. Posted by     2007年05月19日 17:38
東京都中央区在住ですが車の必要性を感じません。
353. Posted by _   2007年05月19日 17:38
>>34
それはGMのいつもの手じゃねーかwww
354. Posted by     2007年05月19日 17:38
ロボットに変形する車なら買う
355. Posted by     2007年05月19日 17:38
>>※342
それ、長いから大型免許必要になるな
356. Posted by     2007年05月19日 17:40
陸空海、全てクリアできる車を是非!!!
もちろん普通免許のみで運転出来るようにだな・・・
357. Posted by     2007年05月19日 17:40

社名変更すればよろし

トヨタ自動車 → 第一汽車

358. Posted by     2007年05月19日 17:41
ミサイルとか飛んでこない限り絶対に死なない車を作って下さい
359. Posted by     2007年05月19日 17:41
米347
自分で考えようって気はないのかね!?
人をバカにしてる暇あったら考えろや!!
360. Posted by     2007年05月19日 17:42
米356空はわかんね〜けど海なら何とかなるんじゃね
361. Posted by     2007年05月19日 17:42
 別に売り上げ伸ばさなくても非正規雇用増やせば良いのでは?
362. Posted by     2007年05月19日 17:42
東京在住だけど、金に余裕さえあれば
車また乗りたいんだけどねぇ

保険も高いガスも高い駐車場高い税金も高い

どうしたもんかね
アイディア出したら金もらえるんか?
363. Posted by        2007年05月19日 17:43
交通網の充実した東京、名古屋、大阪だけで人口の45佑鬚眄蠅瓩討い襪鵑澄

その中の若年者の購買目的は陳腐な自尊心を潤すためだろうな。
実際、DQNほど車に異常に関心を持つ
364. Posted by     2007年05月19日 17:43
こいつらフェアトレードを知らないのかね。
奴隷に作らせた商品はもう人気無いよ。
365. Posted by     2007年05月19日 17:43
車が減る、いいことだ。
366. Posted by     2007年05月19日 17:43
>>362金はでねえけど「高い」は解消されるかもよ
367. Posted by     2007年05月19日 17:44
いいアイディア出た!!!!!

自由自在伸縮可能な車ってどうよ!!??
2人乗りが最縮で、伸ばすと8人掛けになる!!!
今、ソファーとかも伸縮出来るやつあるじゃん!!!ま、あれはダンボールだけど・・・

も、これ採用じゃね?
368. Posted by     2007年05月19日 17:46
>>363ここにコメントしてる奴ら奴らほとんどDQNじゃねえか
369. Posted by     2007年05月19日 17:46



トヨタは影響力大の大企業なんだから...



そこが下から搾取しまくってりゃ売れる分けねーわw




370. Posted by @q@   2007年05月19日 17:47
売れる車か・・・ボンドカー並みの性能を持ったやつを頼む
371. Posted by     2007年05月19日 17:47
米369どゆこと?
372. Posted by     2007年05月19日 17:48
高い金払って何故鉄屑買わなきゃいかんのか
しかも後から後から搾られる
 
アホか。
373. Posted by     2007年05月19日 17:48
みんな好き放題言ってるな
374. Posted by     2007年05月19日 17:49
まぁ、トヨタの車は外見はダメでも中身は良いんだけどね。
見てくれ第一の日本じゃそんなんじゃ売れねーっていう。
375. Posted by    2007年05月19日 17:49
散々下請けを苦しめていれば売れんわな
もう足下の土台(下請け)はどこもボロボロだからな
376. Posted by     2007年05月19日 17:49
そのトヨタ関係者という奴が本当に理由がわからないで首をかしげているなら
まずそいつをクビにすることから始めたほうがいいと思うんだ
377. Posted by    2007年05月19日 17:49
これこそ格差社会が原因だろ。
ワーキングプアを生み出しまくっている会社が何を言うか。
トップが経団連の会長だったんだから、どうにでもできただろうに。
378. Posted by      2007年05月19日 17:49
ガソリンの臭いが苦手なので、臭いのしないやつ
379. Posted by    2007年05月19日 17:49
金がないから買わない。
駐車場もないしなあ…
380. Posted by    2007年05月19日 17:50
車に対する価値観は2つ
1.移動手段
2.趣味
正直、給料が…とか言ってるやつらはよく知らんが1としてしか考えておらず、電車あれば買わない。
2はトヨタやる気ないでしょ?あのラインナップじゃあねぇ…

それだけのことだ。
381. Posted by     2007年05月19日 17:51

あ〜!!

なるほど...職を求めて都市部に集中してるから売れないのか

収入が減っているとか
車が悪いとかの理由だけじゃないのか...
382. Posted by    2007年05月19日 17:51
トヨタはスープラとアルテッツア、セリカを復活させるべき
383. Posted by     2007年05月19日 17:51
そんなに生産してどこに駐車するんだ
384. Posted by     2007年05月19日 17:51

あ〜!!

なるほど...職を求めて都市部に集中してるから売れないのか

収入が減っているとか
車が悪いとかの理由だけじゃないのか...
385. Posted by     2007年05月19日 17:51
>359
ゆとり逆上中w
386. Posted by    2007年05月19日 17:51
ネカフェ難民が増えてるんだぜ?
住むところすら無い奴らが車なんか買えると思うか?
387. Posted by     2007年05月19日 17:52
人工知能搭載
基本は自動操縦
遠くにいても特殊腕時計にて自動発進
コルベット風
ミサイル、地雷、
車上荒らしに強い
時折反撃も可能

そんなキッドを作ってください。

388. Posted by     2007年05月19日 17:53
スバルみたいに社員に強制して売ればいい。
389. Posted by _   2007年05月19日 17:53
このニュースリリースは株主向けの言い訳であるとは思うけど、
もし本気で言っているならホームラン級のアホだ。
390. Posted by    2007年05月19日 17:53
※388
もう売ってる
391. Posted by     2007年05月19日 17:54
車業界全体的にデザインが悪くなるばかり
392. Posted by     2007年05月19日 17:55
車両価格と税金と保険と維持費と・・・って考えて月5万円かかるとしたら
その金でいい部屋に住んだりおいしいもの食べたりする方がいい。
393. Posted by     2007年05月19日 17:56



どうすればいいか解らない時は

       己が最大のカモである。



394. Posted by     2007年05月19日 17:56
買い控えじゃなく買えないんだよ
都内に住んでりゃ今の時代車なんて必須でもなんでもないし
はっきりいって贅沢品でしかない
駐車場さえ満足に用意できないのに
金持ち路線一本に絞るって意見に同意だわ
395. Posted by     2007年05月19日 17:57
どうせもう国内では車は売れない。
すなおに中国に本社を移し、共産党の礎となるべきだね。
396. Posted by     2007年05月19日 17:58
スレはほとんど給料上げろしか言ってないなw
ってか場所が狭くて車など置けん
397. Posted by (・∀・)人(・∀・)   2007年05月19日 17:58
3 金が無い。あってもほかの事に使う。
398. Posted by 百歩譲ってコペンハイブリッド   2007年05月19日 17:59
つ「ヨタハチハイブリッド」

サイズと形がそのままならば2台買ってもいい。
399. Posted by     2007年05月19日 18:00
レクサスを5000万くらいにすれば?
高級車の所有者って、要するに一般人より高い車ってとこに優越感を感じるんでしょ。
そこをつけばいいじゃん。
400. Posted by soka   2007年05月19日 18:01
交通手段密集地住人が購入した際は、贅沢税を導入すべきだと思う。

密集地では、貴金属よりも贅沢な品物。
401. Posted by     2007年05月19日 18:01
>399
優越感 ×
税金対策 ○
402. Posted by     2007年05月19日 18:01
2000GTを復刻させれば売れると思うけどなぁ
排ガス規制さえクリアすれば中身そのままでも十分売れると思う
403. Posted by     2007年05月19日 18:03
>402
禿同
404. Posted by     2007年05月19日 18:03
そんなに頻繁に車が買える若者がいるのか?
405. Posted by     2007年05月19日 18:03
※401
それは金無いのに所有してる貧乏人
406. Posted by    2007年05月19日 18:03
以下個人的な理由付け

・政令指定都市の駅前に住んでるから不要
・親父と妹が持ってるから不要
・駅前にレンタカーあるから不要
・駅前にタクシー止まってるから不要

で、最大の理由は
☆金が無いから買えない。

天下のトヨタ様なんだから、それ位は察すれと
407. Posted by sage   2007年05月19日 18:04
車なんて走ればいいんよ。
だから中古でもいいんよ。
408. Posted by     2007年05月19日 18:06
趣味以外の車なんて人が乗れて荷物が積めて
楽で安くて維持費も掛からない
出来ればそれなりのナビとか音楽とかの快適装備
それがあれば売れる
価格は出来れば80万ちょっと
維持費の安さは軽型の追随を許さない

大体ボケ老人と状況判断の出来ないオバハンが事故起こしまくるせいで
自賠責の保険料はどんどん上がるし
正直女は40まで男は70で車免許剥奪して欲しいね
409. Posted by    2007年05月19日 18:06
まぁ、こんな馬鹿でも会社のTOPに成れるってことだw
車が要るのは地方だけど、その地方は景気は回復してないから、買い替える余裕もない訳だし。
ローン組んでまで買いたくなるような車は無いしな>新車は
本来なら、購買層になる若者層は派遣やら何やらで、買えるだけの給料もらってないんだし。
>車に限ったことじゃないけどな

コスト削減のついでに、頭の中身も削減したようだw>企業TOPは
410. Posted by    2007年05月19日 18:07
景気って回復してんの?
411. Posted by    2007年05月19日 18:07
スレの意見は大体、
1:置き場所ない
2:買うにも維持するにも高い
3:安月給で車なんて買えるかボケ
4:交通機関充実してるからマイカーイラネ
5:宗教上の理由
6:買うに値する魅力が無い
の中のどれかに当て嵌まる。まあ大体は2か4だろうな。
つか月に10回以上3桁km移動するとかそういう人じゃなければ軽で十分よ。
412. Posted by     2007年05月19日 18:08
車買え=贅沢病は持ち続けろ
みたいな。

うちの上司は新しいプリンタが出る度に買い換えてるって言ってた。
まぁ、市ね!って感じです。
413. Posted by     2007年05月19日 18:08
てか車なんぞ毎年買い換えるもんじゃないんだし
バカ売れが4,5年続いたらその後何年かは不調が続くもんだろ

俺の愛車なんぞ3回目の車検通したぞ?
414. Posted by     2007年05月19日 18:09
車は維持に金かかるからなぁ〜。
東京辺りじゃ乗れないよ・・・・

車検代や税金が安くなればな・・・・

高級車なんかいらないしー
415. Posted by    2007年05月19日 18:10
車より自転車の方が健康にいいぜ('∀`)
車より自転車の方が地球に優しいぜ('∀`)
10キロ位までなら自転車まじお勧め

長距離移動は電車に乗ればいいしね。
416. Posted by     2007年05月19日 18:10
アイデア募集って・・・社内チームのか。
本気で悩んでるなら公募すればいいのにな。
417. Posted by     2007年05月19日 18:12
スポーツカーにしろセダンにしろ、魅力ある車を廃止にして、ウンコみたいな万人カーばかり増やしたからだろ・・・
418. Posted by     2007年05月19日 18:12
アイデア出したらレクサスくれるのかな〜♪
419. Posted by     2007年05月19日 18:13
車でしかアクセスできない場所にトヨタランドを作って
トヨタ車でご来場のお客様は1名様分入場料無料とかすればいいんじゃね。
420. Posted by     2007年05月19日 18:14
時速450kmぐらい出せる車作ってよ
421. Posted by     2007年05月19日 18:14
たとえトヨタが派遣の自給を上げたとしても派遣会社が詐取してるから、結局実労働者にまわる分は少ない訳で。
422. Posted by \(^O^)/   2007年05月19日 18:14
金は天下の廻り物。
金の流れを堰止めているところがあれば流れは止まる。
ジャンプの編集といい、トヨタといい、こういう頭の悪い確信犯が世を滅ぼす。
423. Posted by KZ   2007年05月19日 18:15
車一台維持し続けるに年間いくらかかると思ってるのかね?
車検w保険w駐車場代w燃料費w消耗品w
税金wwwwwww
舐めんな、かねかかり過ぎなんだよw
424. Posted by    2007年05月19日 18:16
SLR マクラーレンみたいなデザインの車をハイブリッド仕様で出せば売れる
425. Posted by    2007年05月19日 18:16
というか、そろそろ自動車の時代が終わるのかもしれんぞ。

何か革命的な乗り物(というか移動手段)の発明で全員そっちに乗り換え。
トヨタも自動車屋としてじゃなくて、企業としてどうするのか考えなきゃ
426. Posted by    2007年05月19日 18:17
下請けから搾り取るの止めたら?
427. Posted by    2007年05月19日 18:17
っていうか免許取るの嫌なんだが・・・
428. Posted by    2007年05月19日 18:17
ガソリン代のかからない
太陽電池車とか作ったら
売れんじゃね?
429. Posted by    2007年05月19日 18:18
このとんでもない額の利益はどこにいってんの?
430. Posted by    2007年05月19日 18:20
そういえば消費税とかざぶざぶ戻って来てんだっけ?まさに金のブラックホール。
431. Posted by     2007年05月19日 18:21
そもそも免許を取るために必要な25万円がでません><
432. Posted by      2007年05月19日 18:23
駐車場代だけで都心だと5万とか掛かるんだよな
20台で車維持しようってなるとほんと厳しいよ実際
一人暮らしじゃまず無理だろう
生活費と車の維持費だけで全収入が消える
433. Posted by     2007年05月19日 18:24
東京に住む人の平均年収300万以下が5割を超えたのにトヨタは何を言ってるんだ???
434. Posted by     2007年05月19日 18:24
トヨタ教は信者募集中。
435. Posted by     2007年05月19日 18:25
貧乏人多過ぎてワラタ
まあ俺も車買えない貧乏人ですがね

でもなぁ
都心はいつも渋滞で車で行っても身動き取れないし
遠方へ行くなら電車と飛行機でおkだし
車が必要なのは交通が不便な田舎ぐらいで
まあ俺の地元は田舎ですけどね

車が必需品な時代じゃなくなってきてるよな
436. Posted by      2007年05月19日 18:25
車検・任意保険・税金・駐車場費の必要最低限の維持費だけで年間とんでもない額かかるわけで・・
正直原付があれば普段の移動は問題ないしなぁ・・
せいぜい地価が安いところであるなら軽が限界ぎりぎりの贅沢ってところか
新車を買うなんて夢のまた夢です
437. Posted by    2007年05月19日 18:26
生活切り詰めてまで車いらんし
もし俺が金持ちなら外車買う
438. Posted by     2007年05月19日 18:26
金がないのに買えるわけないだろ。
景気回復っていっても恩恵うけてるのほんの一部。大多数の庶民は相変わらず厳しいんですよ。
そんなこともしらずに車売れないとかほざいてるのか、ダメな会社だな。
439. Posted by     2007年05月19日 18:26
もう自家用車の時代は終わったんだよ
高齢化も進むし、公共交通機関の整備を充実させてほしいもんだ
440. Posted by       2007年05月19日 18:27
本当にいい車を作れば売れるよ。
441. Posted by     2007年05月19日 18:27
都内の社会人の意見多すぎ。
442. Posted by      2007年05月19日 18:27
収入以外にも独身志向が増えている事とインドア派が増えているわけだしな・・無駄に維持費かかるワゴンとかなんて今後どんどん売れなくなるんじゃないかな
まさにネット大好きな俺らなんてその典型例
443. Posted by     2007年05月19日 18:27
それでも俺はクラウンが欲しいのであった。
444. Posted by @   2007年05月19日 18:27
まあ、ここや2ちゃんにおいては免許すら持ってない奴も少なくはないだろうけどな。
そこはトヨタのせいではないからな、一応。
445. Posted by ,   2007年05月19日 18:27
自社の役員とか上層部に、家族の人数分、最高価格の車の購入義務つけろよ。
団塊の世代が退職金たんまり持って、増えるから、売りつけりゃいいじゃん。
低所得者には5割引で売る!とかなったら買うよ。
基本的には箱バンあったら事足りる。
446. Posted by    2007年05月19日 18:27
もういいよ!歩くよ俺は。
447. Posted by     2007年05月19日 18:28
首都圏阪神圏を除く個人の平均年収は200万以下が70%
(ソースは昨日のニュース)

車売れるわけねーじゃん
448. Posted by -   2007年05月19日 18:28
マジな希望をいうと
燃費のいいスポーツカーほしい。
fitぐらいの
449. Posted by     2007年05月19日 18:29
都心じゃ公共の交通機関が充実したとはいえ
それだけじゃ不便さはやはり感じる。
当然バカみたいに人もいるから都心の満員電車なんて地獄だしね。
でもそれ以上に都心で車維持するとなると
ほんっとに金がかかるんだよ。
地方のアパートより駐車場代が高いんだぜ?
やってられっかバカ しねばかばかbかbかkbか
450. Posted by     2007年05月19日 18:30
これからはバイクの時代!!
ヤター
451. Posted by      2007年05月19日 18:30
まあ空気汚くなるし健康にも悪いから
歩こうぜ 車イラネ ばーか とよたばーか
452. Posted by 自転車大好き   2007年05月19日 18:30

車買う金有っても買わない。

家から自転車で10分少々で大阪駅に着くしw

※415
因みに15キロ位の距離なら電車の待ち時間や乗換えの時間を考えると自転車の方が目的地に早く着く。

近距離ならリアディレイラーにデオーレクラスを使っているマウンテンバイクにタイヤをスリックタイヤに交換、経済的で乗り心地も良い。

453. Posted by h   2007年05月19日 18:31
都内はタクシー最強
2番がビッグスクーター
454. Posted by ウイングゼロ   2007年05月19日 18:31
4 戦後、低所得者のために安くてよい車(=スバル360)を作った富士重工スタッフの爪の垢を煎じてトヨタ経営陣に飲ませたい。
455. Posted by    2007年05月19日 18:31
暴利を貪って得た利益を相当F1につぎ込んでるならせめて勝て。

亜久里さんところとどっこいどっこいなのは無駄遣いといわれても仕方ない。
456. Posted by      2007年05月19日 18:32
つかトヨタの利益ってどこに行ってんだ?
新規事業にでも手を出しているのか?
457. Posted by あ   2007年05月19日 18:32
貧乏人の若者の財布よりも年寄りの財布を狙うべきだと思うんだ。
免許取得のお祝いにじーちゃんばーちゃんから車をプレゼントとか、
結婚して子供が生まれたお祝いにとーちゃんかーちゃんからプレゼントとか。
「この車に乗ってたまには顔見せにこいよ」というメッセージをこめて。
458. Posted by      2007年05月19日 18:33
俺ホンダ派だからトヨタは生涯縁ないと思う
459. Posted by    2007年05月19日 18:33
ハマー2乗ってる漏れから言わせれば
トヨタ車いらね
460. Posted by    2007年05月19日 18:33
都内にタクシーより安いバイタクとか
人力車wとか希望。
461. Posted by ****   2007年05月19日 18:34
部品メーカーや原料メーカーの値上げは一向に認めようとせず、
利益を一人だけ溜め込もうとするメーカーの車なんて
誰が買うんだ?
もう少しサプライヤーに還元すれば購買力も増える。
利益2兆円への反発は強い。
462. Posted by      2007年05月19日 18:34
大衆車・使いやすさを前面に打ち出したイメージ戦略だったのに最近の庶民のイメージからしたら
高いので無理です
高い金出して大衆臭のしまくる車なんて欲しがらないでしょう 日本人はブランドが好きなんです
463. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 18:34
このコメントは削除されました
464. Posted by     2007年05月19日 18:35
名古屋を財政難に陥いれようぜw
465. Posted by    2007年05月19日 18:35
トヨタの役員おかしいよ
車が売れないのはちゃんとお客さんを訪問してないからだって
売れないのはスタッフの力量の問題だって
役員の口からお客さんの経済状況についての話題が出たの聞いた事無い
商品は素晴らしいんだから、売れないスタッフがバカなんだって

自分がお金持ってるから、みんな車買える物だと思ってるのかな
466. Posted by    2007年05月19日 18:35
秋田はスズキだから
トヨタは現場に売れ売れ言ってないで売れる車造ったらwwww
ダイハツ車自車として売ってないでさwwww
467. Posted by      2007年05月19日 18:36
いや 売れてはいるから。
とんでもなく我侭な悲鳴なだけ
468. Posted by    2007年05月19日 18:36
次買うとしたら、中古のロードスターにするよ。
469. Posted by A   2007年05月19日 18:37
なんで一般に車買ってほしい割にレクサスなんてバカ高いのばかり売る?
470. Posted by      2007年05月19日 18:38
2〜3年経った中古車で問題なし。値段もグッと下がるし。新車なんて買う気しません
特に経済的余裕が無いのに変なこだわりで新車
買う奴はアホ
471. Posted by     2007年05月19日 18:39
レクサス売れてないし。
472. Posted by         2007年05月19日 18:39
業界地図にて、

「世界一が見えた企業 トヨタ自動車」

ある意味、消費者や従業員への還元の少なさの
ことを言ってると取れなくもない?
473. Posted by     2007年05月19日 18:39
暇な団塊が買う気マンマンなんだからいいじゃん。無理に若者から金盗ろうとすんなよ
474. Posted by 1/1キットカーの販売はじめました   2007年05月19日 18:41
豊田自動車に提言します。

自動車業界全体で揮発油税などの特別財源に繋がっている税金を
廃止する運動をしてください。それだけで車を走らせてみたいという
気持ちになります。

取得税や重量税などの税金を今より安くするように自動車業界全体で
運動を起こしてください。これだけでも維持費や初期購入費用が
安くなるので車を買ってみようかな、という気が起きます。

首都圏の月極駐車場料金を安くするよう自動車業界全体で訴えてください。
車を買わせるには、まず車を置くスペースが必要です。話はそれからです。

デザイン云々は二の次です。車に魅力が無いのではなく、
車を維持できるお金を持っている人が少なくなっているだけです。
ところで、車税の滞納が最も多い都道府県と滞納額を知った上で
こんなポンチな事を豊田が言ってるとしたら、豊田は終わってる。
475. Posted by     2007年05月19日 18:41
車か。正直タダで貰っても単なる粗大ゴミだな。

乗り物で欲しいつーたらアレだな、米軍が開発してた偵察用の1人乗り飛行機械。あーゆーのならちょっと欲しい。
476. Posted by    2007年05月19日 18:42
日本じゃ売れないから、海外に逃げますねって
いう言い訳記事だったりしてね。。
477. Posted by     2007年05月19日 18:43
車に魅力を感じる時代じゃないからだと思う。
経済成長期かっ!!

478. Posted by      2007年05月19日 18:43
なんで自分の金で買ったのに消費税以外のり税金取られるのかがちょっと。
479. Posted by おやじです   2007年05月19日 18:44
米465
トヨタの役員はハダカの王様ってことだ。
480. Posted by     2007年05月19日 18:44
自動車メーカーは天下りの車検制度を改革させろよ。
481. Posted by 自転車大好き   2007年05月19日 18:46
このスレ見ていて疑問に思うんだけど大卒30歳で共働きだと出身大学の偏差値が極端に低い大学でも余程の馬鹿じゃない限り年収800万は稼げると思うのだが…
482. Posted by     2007年05月19日 18:46
車の取得に辿り着くまでに金と時間がかかりすぎる。
制度を見直す時期だな。
483. Posted by     2007年05月19日 18:47
これまでの春闘で、一番利益を出しているトヨタの労組があっさり横ばいで妥結し続けたから、他のメーカーの交渉もうまくいかなかったんじゃね?
484. Posted by     2007年05月19日 18:48
※481お前物凄い馬鹿だな。
まあいずれ自分の環境が恵まれている事に気付くだろうけどな。
485. Posted by        2007年05月19日 18:48
たまの休みの日にしかのらない車に金は出せない。
486. Posted by TOYOTA   2007年05月19日 18:48
新幹線のほうが速いし

酒も飲めるし

渋滞もないし

高速代とか税金高いし

なにより鳥の糞きにしなくていいからね
487. Posted by    2007年05月19日 18:49
定年退職した団塊の世代の退職金ターゲットにしろよ
別に車いらんしね
488. Posted by    2007年05月19日 18:49
金無いってのはほんの一部の層だろ。
単に車が必要でないところに住んでいるのが増えたというだけの話。
489. Posted by     2007年05月19日 18:49
車費、ガソリン代、免許代、車検代、駐車場代、保険費。
計算したことないがかなり無駄にしてきたようだ。
490. Posted by    2007年05月19日 18:49
自転車での長距離移動はパンクと雨が敵だな。
それさえどうにかなれば…
491. Posted by    2007年05月19日 18:49
庶民に鬼のような仕打ちをしといてこのセリフはないな。
マジで車のない社会でも構想するか。。
492. Posted by     2007年05月19日 18:50
*318
そうか、生産原価だと2割もないのか…。
益々買う気なくなる罠w
493. Posted by 糸色   2007年05月19日 18:53
自動車が無ければもっと広く歩けていいと思うんだ。

高速移動は自転車や電車でいい訳ですしね。
494. Posted by     2007年05月19日 18:54
取り合えず
飛び込みの免許試験数回落とす制度止めてくれないかな
教習所儲けさす為に
教習所行くより金の掛かる飛び込みとかアボカド
495. Posted by     2007年05月19日 18:54
生産原価だけで車ができるワケないだろwww
496. Posted by     2007年05月19日 18:55
※490
自転車は、いま、常温では固化してちょっと熱を与えると液状化する
ゲル状のものをチューブ内に封入してノーパンクタイヤにする
技術があるから、それ使ったほうがいいよ。タイヤが擦り減るまで
ずっと使える優れもの。

雨は…我慢するしかないね。
497. Posted by 1   2007年05月19日 18:56
原価の話を始めると、コンタクトレンズなんか・・・
498. Posted by     2007年05月19日 18:56
相変わらずバカばっかなんだな経団連って。
499. Posted by    2007年05月19日 18:57
かつての成功例をなぜ生かさないのか?
500. Posted by     2007年05月19日 18:57
たとえば、役人は年収800万でも暮らせないらしいよ。
減らそうとすると怒るし。

501. Posted by     2007年05月19日 18:57
売れれば売れるほど赤字になるくらい安価(?)で
やたら高性能だけど燃費が悪くて代表取締り役が「これは車ではありません」と発言するほどの未来的志向の車を作ればいいと思うよ。
しかもこれを作れば代表取締役が会長に昇格する可能性もあって一石二鳥。
502. Posted by     2007年05月19日 18:57
田舎住まいなので車がないと不便なのだが労働者の賃金が上がらない限り新車は買わないと思う・・・
自ら作り出した悪環境にはまるトヨタ・・・
正社員増やしたれや・・・
503. Posted by      2007年05月19日 18:58
庶民の気持ちを理解できるようになったら、売れるようになると思うよ。
504. Posted by     2007年05月19日 18:58
10年ぐらい前に自転車で
フォークリフトのタイヤみたいに
チューブレスで全てゴムの馬鹿げたタイヤ付けた
自転車出てたよな
あんな糞重いのアホかと思ったけどwww
505. Posted by     2007年05月19日 18:59
米501プリウスだな売れば売るほど赤字w
506. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 18:59
このコメントは削除されました
507. Posted by      2007年05月19日 19:00
種(雇用)をまかずして実(売り上げ)をとれると思っているのか

円安で儲けてんのは低金利の日銀のおかげだろ

そしてヨタ幹部の金に浸かってふやけた脳みそが車のデザインにいちいち口をだしてるんだろ

それか経費削減でデザイン費まで削減したのか?

そんなに金が欲しいかヨタさん

こうしてる間にも庭の畑の土(国内市場)は痩せこけていってるぞ





508. Posted by     2007年05月19日 19:00
前もこんなニュースあったような気が
509. Posted by     2007年05月19日 19:03
だいたい予想はついていたがまた随分と嫌われたもんだなw
510. Posted by    2007年05月19日 19:04
ハチロク,MR2,スターレット,シルビア(S13),180SX,RX-7(FC),シビック etc
一昔前は高校・大学生が憧れる車があったし、
就職して生活を切り詰めれば手に入る価格だった。
そういう人たちはパパになり、オヤジになっても買い替え続ける。
で、今の若者が欲しくなるような車ってある?
ランエボやインプレッサ?高すぎでしょ。
潜在的な車好きを免許取得前から殺しておいて
全然売れません;;なんてナメてんのかと。
511. Posted by    2007年05月19日 19:04
経済回復したのは企業だけだろ
512. Posted by あ   2007年05月19日 19:04
原点会期で三輪のバイクか車かわからんようなやつつくればどうか?
二人か三人程度。牛ずめで四人乗れるような軽より手頃なやつ
513. Posted by テスタロッサ   2007年05月19日 19:04
まぁぶっちゃげた話、維持費が半端なく高いよね。
514. Posted by     2007年05月19日 19:05
トヨタとキャノンは労働者の敵だからなぁ
自然と避けるようになるよ。

つか車のない社会って素晴らしいよな。
エコライフのためにも、これからもどんどん
推進していこうぜ!
515. Posted by     2007年05月19日 19:06
自転車乗れって
516. Posted by    2007年05月19日 19:06
だいたい、トヨタって日本社会の
役に立ってんの?
517. Posted by    2007年05月19日 19:06
移動方法
近 チャリ 
遠 電車
518. Posted by    2007年05月19日 19:07
※484
お前、バカか無能のどっちかだろ。絶対、確実に
もとの発言(481)よく読めよ
大卒30、共稼ぎだぞ?
男が500、女が300くらい当然稼いでるだろが。合計800だ。
どう考えれば、それが「恵まれている」と思えるんだか
高卒の18歳のガテン工でも、300程度は貰ってるぞ
お前が、稼げない、負け犬だからって、ほかの奴のレベルを勝手に下げるなよな
チョンコロかってのw
519. Posted by     2007年05月19日 19:07
20キロまでならチャリでも行けんことはない
520. Posted by あ   2007年05月19日 19:07
車がないと生活できないところに雇用を生み出せばいいじゃないか。
車がないとアクセスできないところにレジャー施設を作ればいいじゃないか。
521. Posted by e   2007年05月19日 19:07
売れてないのに車は車体が大型化
して値段は上昇傾向。
一方で労働者の給料は増えない。
車のメーカーはこの矛盾に気づいて
いない現実。
522. Posted by    2007年05月19日 19:07
誰かこのスレをトヨタ幹部に見せてやれよw
523. Posted by    2007年05月19日 19:08
インドのリキシャーとか安くて手軽な
交通手段がいいな〜
524. Posted by     2007年05月19日 19:08
電通組はロクな企業無いな
525. Posted by     2007年05月19日 19:09
ミニバンなんていらん
526. Posted by 賛成の賛成は賛成なのだ   2007年05月19日 19:09
※519
20キロ以上でも、100キロ程度までの移動なら50ccスクーターで充分だしな
やっぱ、トヨタじゃなくって車いらんわ
527. Posted by    2007年05月19日 19:10
※519
その距離なら原付でいいんじゃない?
todayなら10万。チョイノリにすれば5万ぐらいだったような・・・
528. Posted by       2007年05月19日 19:10
奥田が安部に圧力かけて自転車税を作らせる日もそう遠くはないな
529. Posted by     2007年05月19日 19:11
※526

スーパーカブなら一回の給油でロシアまでいけるらしいですね
530. Posted by     2007年05月19日 19:11
23区民に車などいらぬ
531. Posted by おるおる君   2007年05月19日 19:12
俺の車は、13年を無事超えました。まさに原因は、これです。丈夫で長持ち!いつまでも、エンジンは静かで快調です。ボディーも、キシまないし、これじゃ新車売れないでしようね!性能よすぎ?
532. Posted by       2007年05月19日 19:12
車買って維持するのだって、タダじゃありません。現在のガソリン価格とか見てみろよ。

経団連や自動車メーカーは「消費税上げて事業税下げろ」とか寝言を言う前に、2008年度から実施とか言われてる「道路特定財源の一般財源化」を止めてみろ。言うまでもなく余ってる分は廃止させろ。

それだけでリッター辺りのガソリン価格が20円から30円は下がるんじゃねぇか?
533. Posted by …   2007年05月19日 19:13
海外で儲けてる分国内は優遇させるのが理想なのにまったく逆なんだもんなー。
海外で安く売るために国内の政治にまで口を出して切り詰めてるんだから。
534. Posted by    2007年05月19日 19:13
給料削って
材料値切って
会社は儲かったのに
車が売れないって嘆くの馬鹿だね

535. Posted by    2007年05月19日 19:13
あれば勿論便利だけど家仕事の俺は
なくても全然困らないしなあ
536. Posted by e   2007年05月19日 19:14
※531
勝ったw
家の車は車齢15年だぜw
別に普通に乗っていれば20年くらい
は持つよ。
537. Posted by     2007年05月19日 19:15
趣味としての車なら兔に角、実用性だけ考えると、高いわ場所取るわ維持費取るわ免許その他面倒だわでメリットが見えてこない……。
電車で移動は事足りてるし不用。
538. Posted by    2007年05月19日 19:17
車を買うだけなら少々高くても問題ないんだよ
買った後に各種税金に追い詰められるのが問題なんだよ
539. Posted by     2007年05月19日 19:18
ていうか環境のこと考えたら車なんて売れないほうがいい。
公共の交通機関使ったほうが地球に優しいよ。
540. Posted by     2007年05月19日 19:19
俺の燃費が良いせいでチャリからどーも離れられんわ
541. Posted by    2007年05月19日 19:20
※539
激しく同意。
高齢化社会も進むのに、公共交通機関が続々廃止でどうするんだよ。
542. Posted by    2007年05月19日 19:20
今年9回目の車検通した。
俺が通したのはそのうち3回だけど。
必要最低限の手入れを覚えれば壊さない。
むしろ手入れしてても最近の車は壊れるね。

壊さないと壊れない昭和の車。
壊さないようにしても壊れるのが最近の車。
543. Posted by    2007年05月19日 19:20
※529
カタログスペックは・・・な。
あれを計測するときは細身の人が傾斜もほとんどないオーバルコースを
ガス欠までノンストップで走ってるんだよ。
実際は信号待ちや上り坂があるから半分走れれば御の字。
544. Posted by    2007年05月19日 19:21
米528
自転車税(泣笑)徒歩税とか(爆)
545. Posted by ブルマ   2007年05月19日 19:22
どうやら本気でホイホイカプセルを開発するしかないようね
546. Posted by 86   2007年05月19日 19:24
最近の日本車かなりカッコ悪い
547. Posted by 86   2007年05月19日 19:25
最近の車カッコ悪くて欲しがらない
548. Posted by     2007年05月19日 19:26
今まで頭が弱い連中に

車を持たない奴はダサイ
貧乏人だ
車はステータスだ

という風潮を流し洗脳して
車を買わせてきた屑共

しかし今の賢い若者には
そんなキチガイ洗脳は通じないのであった。
549. Posted by    2007年05月19日 19:28
かっこ悪いとか欲しい車がないとか以前に、車邪魔。
あっても使わないし、なくて不便と感じた事がない@東京

でも>>132ので税金安かったら買う。
550. Posted by    2007年05月19日 19:29
※544
靴に公道使用税を上乗せ。
靴下にも公道使用税を上乗せ。
自転車は勿論免許制で自賠責とヘルメットを義務化。
原付の重量税が3000円だから自転車は1000円でいいや。
三輪車はノーヘルOKだけど重量税は自転車と同額。
これでどうよ?
551. Posted by     2007年05月19日 19:29
ソファーを走らせるとか、一見馬鹿な発想が俺、好きだ。一人用のソファーに四つタイヤをつけてやればいいんだよ。
幌の屋根つけて最高速度60kmも出なくていい。天気のいい日は幌を外してオープンにして。ipodがオーディオで、余計な装備が一切付いてないの。エアバッグもエアコンもイラネ。

それで20万円〜30万円。軽自動車に分類。こういう内容だったら、心が子供な大人が頑張ってもう一台余分に買ってくれるんじゃなかろうか。少なくとも俺は買おう!
…でも、こんな車は出現しません。現実ってそんなもん。
552. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 19:32
このコメントは削除されました
553. Posted by     2007年05月19日 19:33
ピアジオのmp3ぐらいの大きさの2人乗りの自動車を50万ぐらいで出してくれたら即金で買う。
554. Posted by 。   2007年05月19日 19:34
米548
タバコがかっこいいとされてたころと一緒だな。
そのうち車に乗らないことのほうがかっこよくなるかもしれん。
555. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 19:36
このコメントは削除されました
556. Posted by ウイングゼロ   2007年05月19日 19:36
普段「労働者の権利云々」と口にしている左翼がこの件に対してノーコメントな件について。
557. Posted by ウイングゼロ   2007年05月19日 19:37
普段「労働者の権利云々」と口にしている左翼がこの件に対してノーコメントな件について。
558. Posted by       2007年05月19日 19:40
>>510
ほんと憧れの車ばっかりだ(´Д`)
今はそれがない。

トヨタ車なんか誰も買わんだろ。
それ以前に、今の奥田的世知辛い世の中で、
いくらカッコイイ車でも、2、3百万も出して
生活切り詰める様な事する意味もない。
559. Posted by _   2007年05月19日 19:40
 昔、同じ車種でも国内仕様車と海外仕様車のあまりの内容の違いを知ってから、そもそも普通車を見る気がしなくなった。
 軽は、大きさと排気量の制約の中にも、日本人の好みのために技術をどんどん投入している車だから、最近よく見る気になる。

 ・・・表題とは関係ないが、マツダさん、ロータリーの軽作ってくださいよ。AZ-7とかいう名前で(^^;。660CCでもかなりのハイパワーを得られそうだし、体排気量なら冷却も楽でしょう。
560. Posted by    2007年05月19日 19:41
排ガス規制が始まったころからおかしくなった
魅力的な車がまったくなくなった
561. Posted by      2007年05月19日 19:41
米554

要するに中2病患者が減れば車が売れなくなるってことか

なんかのことわざで聞いたことあるようなひびきだな
562. Posted by     2007年05月19日 19:42
別に車って必要なくね?
単純にさ
あと格好良い(笑)とも感じない
563. Posted by         2007年05月19日 19:49
MR2 AW11を作れば問題なし。
小回りが利いて、小さいし。
564. Posted by    2007年05月19日 19:50
6代目セリカなら買ってもいいよ
今のださいのはいらん。そのくせ製造年が古いと税金あがるし買うわけねえだろ
565. Posted by     2007年05月19日 19:52
トヨタのつまらないクルマには
生活切り詰めて無理してでも買ってくれる客がいないだけの話
PC需要が一巡してVAIOだけ売れてた頃のNECや富士通みたいなもん
566. Posted by         2007年05月19日 19:52
今のうちに何とかしないと取り返しつかなくなるぞ
世界のトヨタでも日本じゃ知らない人のほうが多い企業になったりしてな
567. Posted by    2007年05月19日 19:55
トヨタの派遣社員の俺が来ましたよ

普通土日は休みなのに、先日機械トラブルで工場がストップして、
土曜日出勤になってしまった。
キツかったよ…
工場の組長が労って、アイスとジュース出してくれたのは嬉しかった。

トヨタはでかい車ばっかり作ってるから、
一つの車の作業に、手間と時間がかかるので
余計にキツい。

頼むから軽自動車作ってくれ。
もう直ぐノアとボクシーの生産が終了するから、
まだマシだが。
568. Posted by     2007年05月19日 19:56
企業や国に搾取、無駄遣いされることが解っていると、労働者はそれ以上の生産力や労働力を発揮しないようになるんですよね。
569. Posted by    2007年05月19日 19:57
団塊JR世代が、就職氷河期世代だから、
景気回復しても、そりゃ無理って話では?

景気回復しても、新卒しか採用されないし。

私も、団塊JR世代で、就職氷河期世代だけど、
結局、正社員採用されず、その後独立して、
そのまま一人で会社やってるし。

都会だと移動は電車で事足りるから、
車いらんし。
570. Posted by    2007年05月19日 19:58
従業員に支払ってる給料で新車がまともに買える余裕があるのか計算してからモノ言えば?
571. Posted by     2007年05月19日 19:59
日産の足回り
ホンダのエンジン
マツダのボディ
のFRライトスポーツタイプがでたら買うかも。
572. Posted by     2007年05月19日 19:59
ワーキングプアのオレには無理。年収200万じゃ、無理。_| ̄|○
573. Posted by     2007年05月19日 20:02
車は欲しいけど、維持費とか駐車場代とか考えると
給料安いから絶対買えません。
574. Posted by    2007年05月19日 20:03
車買えないのにいらないと言ってる奴はどうでもいい。
車買えるけどほしい車がない奴の意見求むってことだよな。
575. Posted by     2007年05月19日 20:04
楽しい車もつくらねぇくせに何言ってんだ?
マツダ見習えよマツダ
576. Posted by     2007年05月19日 20:05
自分で自分の首を絞めてる馬鹿が経営やってるようでは会社が危ないんじゃないの?
577. Posted by う   2007年05月19日 20:05
アクセル踏むたびに、一万もれえるなら買うわ。
578. Posted by     2007年05月19日 20:05
※574
それじゃ意味ないだろ
579. Posted by     2007年05月19日 20:05
盗難や物損とかも悩みもの

大学のころはハイオク100円↓だから乗ってたけど、
今の金額とか正直如何なもんかと
580. Posted by    2007年05月19日 20:06
搾取される側に搾取されるほどのお金がないだけ
581. Posted by     2007年05月19日 20:06
車を買う金がない
置く場所がない
行く所がない
車を乗り回す時間がない
582. Posted by     2007年05月19日 20:07
ヨタはまるでわかってないな。

583. Posted by 567   2007年05月19日 20:07
ついでに言わせてもらうと、
ちょっと前にお偉いさんが、
『長期的に見れば、中・大型車の方が売れてくる』
とか言ってたけど、無理じゃね?

ニーズに合わせた車作らなきゃ売れないでしょ?
ただでさえ軽自動車が流行ってるってのに。
584. Posted by     2007年05月19日 20:07
>>158
なんかフラバーって映画思い出した
585. Posted by    2007年05月19日 20:09
労働時間増えても給料下がる一方なのにどうしろってんだよw
借金で首くくってでも車買えと?
586. Posted by     2007年05月19日 20:09
小国買えるくらい儲けてる企業をこれ以上儲けさせたくない。
適度な黒字になるくらいまで、クルマの値段落とせよ。今の値段の6掛けくらいになっちまうか?
587. Posted by    2007年05月19日 20:11
>>132の案に大賛成。
徒歩ではちょっと遠い、でも自転車や原チャリでは雨の時に乗れない。
そんな時にこれがあれば便利。
荷物入れるスペースもあれば、宅配ピザ屋とかの宅配やってる食い物屋でも使ってくれると思うんだけど。
588. Posted by     2007年05月19日 20:11
トヨタの車は面白味っていうか遊びがない
589. Posted by p   2007年05月19日 20:13
10年貯金したら車買えるお!

上下5%外した納税ベースの平均所得見てみろ
今の値段が可笑しい事に気づくよ
590. Posted by      2007年05月19日 20:15
勝ち組みが全体の1割のこのご時世に何言ってるんだかねw
金持ちに沢山売りつけられる戦略を練った方が建設的だ
591. Posted by f   2007年05月19日 20:15
これはわかりやすいな

確かに貧乏層をどんどん拡大させてるのに
車が売れない…なんで?は馬鹿すぎるwwww
592. Posted by     2007年05月19日 20:16
期間工とかいう舐めきった雇用を
先駆けて導入し奨励するような会社の車なんぞいらない。
593. Posted by     2007年05月19日 20:16
モーターショーにでてくるような
いかにも未来カーな感じの車は
何故いつまでたっても販売されないのだ?
594. Posted by     2007年05月19日 20:17
一般庶民には生活切り詰めないといけない位の収入しかありませんが?

どこかのTのつく会社が中小企業や作業員の給料減らした挙句、他の企業まで真似してるからねぇ
Tヨタは一度潰れてみれば?

※励ましの言葉です
595. Posted by    2007年05月19日 20:18
これだけ中古車市場が充実していて、尚且つ購買意欲をそそられる新車が少ない中、
新車が売れないとか当たり前の話。
あと、高所得者の集まる東京都内でも年収600万以下が半数超えをしている昨今で
どうやったらそんなに新車が売れるようになるっていうんだ?
ついでに税金&維持費の面でも金が掛かり過ぎる。
そして、それを反映してか軽市場ばかりが伸びている。
売れない理由がこれだけハッキリしているのに売れるアイディアってw
これら全部クリア出来る様になれば少しはよくなるでしょ。
596. Posted by     2007年05月19日 20:18
おい高2だけど車なんて定職に就いてからじゃないとまず厳しいと思う。
おれは取りあえず最初はKに乗る予定。
597. Posted by ゚仝゚   2007年05月19日 20:19
都内でも車あると実際頼られることも多いけどね。少なくとも誰かに乗せてもらうあてや
機会があって車いらん言ってるならいい気なもんだろう。生活が苦しいのは分かるが。
でもまあそういう人とかいざ買うとなると外車買うよね中古でも。欲しい車ってなんだろね。
598. Posted by あ   2007年05月19日 20:19
マツダだな。
599. Posted by     2007年05月19日 20:21
地方在住で車は生活必需品だし運転好きだから車買ったんだけど、トヨタは選択肢に無かったなあ。
若者でトヨタ車買う人って何が魅力でトヨタなの?
600. Posted by 神西   2007年05月19日 20:21
クソ安い軽の車とクソ高いレクサスみたいなのを作る
601. Posted by    2007年05月19日 20:22
駐禁法改正の時に業界サイドは何もしなかったしな。ヨタ車なら停め放題なパーキングとかやってみろ。
602. Posted by    2007年05月19日 20:22
ZOOM♪
603. Posted by     2007年05月19日 20:22
米587
子供のころ読んだ本で、50ccカーの話があったなぁ。近くに行く時は50ccカーで、遠くに行く時は鉄道で、と。

でも、確か50ccカーは登場時は税金とか安かったためにものすごく普及したのに、あとで普通の自動車と同じ扱いにしたからすぐに廃れたんじゃなかったかな…。
604. Posted by    2007年05月19日 20:23
トヨタwwwwアイデアどころか答えがでてるじゃん
都心で運転するメリットも車を置く場所もない、若者の雇用状況が不安定だから買えない、
デザインがダサい少し昔のデザインを一つぐらいは残しておくべきだった、
特に派遣は廃止と、デザインは急務だろ

オレは運転がめんどくせーのと駐車違反、事故るのが怖いから乗らない。
つまりメリットの割りにリスクが大きい
605. Posted by     2007年05月19日 20:24
でかい会社なんだから、もっと冒険したり、遊んだり、他人に優しくてもいいと思うよwww

まぁ、今のままでも
「ズル賢く立ち回った結果、善意もまた社会を回す歯車の一つだと気付けなくなっている哀れな成金」
のようで好感はもてるがな。
606. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 20:25
このコメントは削除されました
607. Posted by     2007年05月19日 20:25
ていうか正直こういうアホ意見みてると反吐がでる。

何が景気が良くなったのに売れない。だ。

収入が増えてないのに買えるかよ。大体今の景気だって労働者の賃金をアホみたいに削って搾り出してるだけだろうが…

いい加減アホ経営者は自分のところの従業員が回りまわって顧客になる事を理解した方が良い…

つーか、マスゴミとかでも景気は良くなってるのに…系の報道ばっかすると
「景気良くなったはずなのに給料増えなくね?これじゃあ次不況になったらもっとヤバイから支出抑えて貯蓄するべ」って流れになって消費減→売上減→給料減

のスパイラルに陥るっつの
608. Posted by     2007年05月19日 20:27
mr-sかmr-2の後継車種がでれば買う
609. Posted by 情けね〜   2007年05月19日 20:28
レクサスが高いとかぬかしてるアホ共!
全然高くないって。みんな考えせこい!!
610. Posted by     2007年05月19日 20:28
メディアが環境問題広告しすぎたせいじゃね?
611. Posted by     2007年05月19日 20:31



ハ イ ブ リ ッ ド 車 を 安 く 売 れ



PS3の様に先行投資しようやトヨタよ。
そうすれば、現金の無い我々はトヨタ車は買えなくてもトヨタ社を買うぜ
612. Posted by     2007年05月19日 20:34
※593
そりゃ、実際に出すとなると狙いどころが狭すぎて売れ行きが芳しくないからだろ。あとは、置物としてはカッコいいけど走るとなると安全基準を満たせないとか。

いずれにしろ、そういうカッコイイ車を作らず、平均的で誰もがそこそこ妥協して乗りそうな車ばかり作ったお陰でトヨタの今の好調がある。足元で売れないってのは、単に「買い替え需要なんかない」からじゃねーの。最近の車はノーメンテで10年乗っても10万キロ乗ってもそこそこ問題なく普通に動くからな・・・。
613. Posted by     2007年05月19日 20:34
スポーツカー買ったけど保険料で先月の給料全部飛んだ\(^o^)/
まだローンが3年残ってる。新車なんて買うんじゃなった。
こんな思いをしたくない人が増えたんだよ。労働者の給料上げればある程度解決、下々のものを絞りに絞って自分は痛手を負わず、売り上げは増やしたいなんて虫が良すぎ。
614. Posted by      2007年05月19日 20:34
>>132のような車が欲しい。
でも速度や安全面での最大の配慮が必要。
専用レーンはもちろん。
最近>>233のような電動車椅子が増えてきたけれど目の前に人がいようが構わずに
一直線で突っ込んでくる。
運転手にそれだけの反射神経がないのか、もはや自分以外はどうでもいいのか。
これからの高齢化社会に必要な車だけに……。
615. Posted by     2007年05月19日 20:34
なんかアメリカで
シクロンだかサイクロンだかゆう
若者向けブランド立ち上げたんじゃね?
それを成功させて逆輸入せれば良い
616. Posted by     2007年05月19日 20:35
ボクは20万円の自転車で満足です。
617. Posted by     2007年05月19日 20:37
給料少ないの一言だよな。
家や土地と違って価値の暴落確定の商品だし、ローンまでして買うって感覚じゃないんだよ。

欧州車みたいに何年経ってもステイタスになるブランド車作れば高級でも売れるんじゃない。
618. Posted by    2007年05月19日 20:38
>615
それサイオンwww
bBとか売ってるだけ。
619. Posted by     2007年05月19日 20:39
レクサス買うくらいなら同じ価格帯でもっと高級感溢れるバイエルンの車買うよ。
620. Posted by     2007年05月19日 20:39
俺MR2(SW20)乗ってるけどすげー面白いよ。

でも峠は怖いからスピード出したいときはサーキット行くんだけど、サーキット代って高いんだよね。安く走れるサーキットがそこらじゅうにできたら、オーバースペックな車も売れ行きのびるんじゃないの。

とりあえずてっとり早いところで、そこらじゅうにレンタルカート場を作るところから始めて欲しい。鈴鹿モータースポーツランドみたいな。
621. Posted by     2007年05月19日 20:40
つーかさ、化石燃料が有限だってわかってるのに、いつまで車売る気でいるんだ?
次の時代への投資もせずに、金貯め込んでる企業なんてイラネ
622. Posted by    2007年05月19日 20:42
米619

隣の芝生は良く見えるからな。
向こうも最近はレクサスを警戒している。
623. Posted by     2007年05月19日 20:42
タチコマや四脚型ACみたいな
多足歩行式の車作ってくれたら
1,000,000台買う
624. Posted by     2007年05月19日 20:42
空力とか衝突対策なんだろうけどかまぼこみたいな車ばかりで萎える。
625. Posted by andou   2007年05月19日 20:43
4 レクサスもいいと思うが
626. Posted by     2007年05月19日 20:44
駅前や繁華街などに相場とかけ離れて安い比較的大き目の駐車場を各地に作る。
もちろん使える人はTOYOTA車に乗っている人だけ
これも立派なサービスの一環だ・・・たぶん。

と書いてから少し読み返してみたら
米601に同じようなことが書いてある罠。
627. Posted by d   2007年05月19日 20:44
とりあえず今でも人気のある旧車を皮だけ再現して売れば俺は買うよ。
628. Posted by wwww   2007年05月19日 20:44
丸い車を出すんだじゃなく、もっと、こう、昔みたいに角のある車が欲しい
あともっといいSUV車があれば買うけどね

でも次の新車はマツダです
629. Posted by     2007年05月19日 20:45
性能とブランドは違うからね。
日本人みんなブランド重視だし。

韓国車が世界最高の水準になっても誰も買うきないでしょ。
630. Posted by     2007年05月19日 20:45
貧乏人&チキン野郎が増えた結果って事か。

ちなみに、俺の周囲で車乗ってるのは女だけ。
男は車どころか免許すら持ってないのも居る。
631. Posted by     2007年05月19日 20:46
新車一台の値段が、パソコン二台分なら買う。
632. Posted by     2007年05月19日 20:46
トヨタだから売れてないんじゃないのに
的外れな事いってるのが多いな
633. Posted by     2007年05月19日 20:47
トヨタの影響かしらんが
ヤマハもどんどんダサくなっていく
XJR1300のジジィ臭さは異常。
634. Posted by      2007年05月19日 20:47
※617
数年経ったら買い換えてくれるのが理想だから無理。

あえて言うなら、「最新型に乗っていることがステータス」という高級車が売りたいんじゃないか。レクサスとか。
635. Posted by     2007年05月19日 20:48
ニートやフリーター増えたからかもな
あいつらに車買える訳ないし^^;
636. Posted by     2007年05月19日 20:48
免許持ってるけど車に興味ない。
事故ったら自分の責任だし、運転するの面倒だし。
637. Posted by     2007年05月19日 20:49
米629
>韓国車が世界最高の水準になっても
これは絶対にないわwwww
638. Posted by      2007年05月19日 20:50
※623
それ俺も欲しいけど、見た目以外はありとあらゆる面でデメリットしか無いからやっぱりいいやw
639. Posted by …   2007年05月19日 20:52
あー男はこだわらないでいることにこだわってたりするからな。
あとローンでMOVE乗るくらいなら自転車のほうがマシみたいにやっぱこだわってたり。
640. Posted by k318   2007年05月19日 20:52
給料は今のままで十分です。
調達の値切りも今の調子でよいです。
途上国での厳しい競争に勝てるように
経費の無駄使いをなくして、
数年後にやってくる
生き残りの戦いに備えること。
社員は質素倹約に努める。
安全と環境と品質そして価格。
化石燃料からの完全離脱、
売れるロボットの開発
641. Posted by     2007年05月19日 20:53
駐車場が高い。
維持費がなー。
642. Posted by      2007年05月19日 20:53
鉄道会社を買収して自ら『鉄道を廃止』すればくるまが売れるよ!

                 ハ_ハ
               ('(゚∀゚∩ 売れるよ!
                ヽ  〈
                 ヽヽ_)

ってアメリカンジョークはともかく(アメリカじゃジョークじゃねぇ)
会社の同僚が休日くるまなんて転がしてらんねぇのに駐車場代を
毎月数万払って、毎年「乗らないのに車検で10万〜」とか
ぼやいてるのを見る限り、答えは明快『日本の都会じゃもう車売れね。』
どう見ても買ってる奴は金の使い道がおもいつかないアホだけだもの・・・
643. Posted by    2007年05月19日 20:55
トヨタ車には期間工や搾取されてる下請けの怨嗟の念が憑いてるんだから、霊に敏感な日本人に売れるわけ無いだろう。
いい加減気づけ、この中国人が。
644. Posted by    2007年05月19日 20:56
奥田さん、定期的に期間工と飲んでみたらいいと思う。
645. Posted by    2007年05月19日 20:57
※642
一気に小型ヘリの時代になったりしてなw
646. Posted by     2007年05月19日 20:57
これからは自転車の時代だと思うな。
647. Posted by f   2007年05月19日 20:58
低賃金が悪循環の原因のひとつか
648. Posted by       2007年05月19日 20:59
景気が良くなっても給料が上がりません。
金がないんじゃ、車も買えんわな。
649. Posted by     2007年05月19日 21:01
  環境に優しい車を作ればいいんだ!
  バスとか電車を作ればいいんだ!
  鉄道会社を買収すればいいんだ!
  自転車を作ればいいんだ!
→壊れやすい車を作ればいいんだ!
650. Posted by ななし   2007年05月19日 21:01
日本の若者は、車を「買わない」んじゃないんです。
「買えない」んです。
経済的、デザイン的、理由は人によってさまざまですが。
トヨタの関係者に限らず、日本の偉い人は、その辺を理解したほうがいいと思います。









バーカ
651. Posted by     2007年05月19日 21:01
トヨタって親父車ばかりで
とても20代の小僧の俺には購入意欲がわきません

まぁどちらにしろ金がないがな。
652. Posted by ><;   2007年05月19日 21:02
痛ニュで紹介されてるだけでも、建設的な意見が出てると思うがなぁ。
大手の役員って、自分たちの給料水準に溺れて
末端の「一般国民」の生活水準がマジで見えてないんじゃないのかね?

>>620
でもサーキット作るだけで100億くらい簡単に飛ぶし、
維持費だけでも年間数億円だぜ?
「安全にクルマがぶっ飛ばせる所」が必要だというのには賛成するが。
653. Posted by     2007年05月19日 21:04
メーカーの自己満足商品じゃなくて
自作PCみたいな感覚で
ボディーと内部機構を好きなように
選択できるな方式にしたらいいんじゃないかね
654. Posted by      2007年05月19日 21:04
ネットに夢中で外に出ないからじゃない?
655. Posted by      2007年05月19日 21:05
明日仕事があるかワカラン状態で維持費がやたらとかかる車なんて買えるかよ
656. Posted by ぁ   2007年05月19日 21:05
ベルタは中途半端な位置付けだしカローラFやAは値段上がるしbBは論外だしオーリスやブレイドは普通に高い

若者が簡単に手を出せる安めなヤツを作ってくれ。
そうしたら買う。
657. Posted by    2007年05月19日 21:06
駅前に土地を買って、トヨタ車専用駐車場にする。
注射料金はタダで、平均程度の値段の給油・戦車
も出来るようにする。
もちろん駐車中に済ませておいてくれる。

これで絶対売れるよ。
658. Posted by 657   2007年05月19日 21:07
すごい誤字だが察してくれw
659. Posted by     2007年05月19日 21:09
都会に限っては、子供が出来て荷物が増えない限り車は不要。
下手すると歩いたほうが早いんだからな。
660. Posted by    2007年05月19日 21:10
※657
>注射料金はタダ
新車購入時にこっそりクスリをプレゼントすれば、893はみんなベンツからレクサスに乗り換えそうだなw
661. Posted by    2007年05月19日 21:11
amazonパトレイバーがくると思ったんだけどなぁ…
662. Posted by    2007年05月19日 21:12
非正規雇用を散々増やしておいて
車が売れないだと?

車なんてコストのかかるものに
回す金がないこと位わからないの?
663. Posted by     2007年05月19日 21:12
田舎にでも住まん限り、クルマなんか要らんわ。
664. Posted by     2007年05月19日 21:13
トヨタ幹部にまでゆとりが
665. Posted by もんた   2007年05月19日 21:13
3 日本の貧困層が増えてるのはトヨタならよく分かるだろう。
さすがにそこまでバカじゃないはず。
貧困層が増える中ではどうしても需要が減ってしまう。
だからこれはどうしようもないってトヨタは分かってるんじゃないのか?
賃金上げろとかいう声もあがってるが、巨大な企業ほど『はい、ならあげましょう。』ってわけにはいかないからな。
他国への影響もあるだろうし、一方で必ずそれが利益に回るとも考え難い。
企業である以上、利益を優先せざるを得ないだろうからな。
それにそういうことは内部事情や社会情勢に詳しくない俺らには厳しいとこがあるだろう。
やはりこの状況はトヨタも俺らも黙って見てるしかできないんじゃないのか?
いぁ、戦後のように俺ら国民が努力すればってのはあるかもしれんが。
666. Posted by     2007年05月19日 21:14
>622
とりあえずラインナップにM/Tが無いのが一番嫌なんだ。
667. Posted by     2007年05月19日 21:14
車は維持費高すぎるんだよボケ
668. Posted by yuji   2007年05月19日 21:14
TOYOTA涙目wwwww
669. Posted by    2007年05月19日 21:17
豊田市在住だけど、まずそんなこと言ってないで、トヨタ本社回りの社員の路駐なんとかしろや。左右止められて車一台しか通れねぇじゃねえか、くそ
670. Posted by     2007年05月19日 21:17
なんか維持費が高いとなるとトヨタだけじゃなくほとんどの車メーカーがやばいんじゃ・・・
671. Posted by     2007年05月19日 21:18
米669 俺愛知県某市に住んでるんだけど、そちらでのトヨタの評判はどうなの?
672. Posted by    2007年05月19日 21:20
とりあえずもう少し車大きくしてくれ
185cm近くあると狭くて前が見難い
673. Posted by RisingSun   2007年05月19日 21:21
 
 創業者たちの熱情と信念は
正しく継承されていくと信じます
 
674. Posted by ぁぁ   2007年05月19日 21:23
トヨタは主に世界を相手にしてるから、日本<世界って考えじゃないのか?
トヨタがでかいのは世界を相手にしてるからであって、あえて日本と世界に分けるなら、日本のトヨタは一般に考えられてる程大きくはないだろうな。
需要の減ってる日本より世界を相手にしたほうが儲かるってことだ。
675. Posted by     2007年05月19日 21:24
親父に軽買ってもらった俺様が来ましたよ。
親父=公務員だったが定年退職(年収1000万以上だった)
俺=小さい会社に安月給で雇われてる能無し(年収200万未満)

給料安いのに軽以外買えるわけ無いじゃん。

俺は一生低所得のままなんだろうなwwwwww俺涙目(;;)
676. Posted by      2007年05月19日 21:24
自動車がなくても特に不自由じゃないからだろ
677. Posted by    2007年05月19日 21:24
1 今の日本の雇用条件と賃金を足りない脳みそで考えれば直ぐ答えは出る、何も新車に乗り換えなくても車は動く、故障も無い、個性も無い、性能を生かす場所も無い=新車いらん!
678. Posted by    2007年05月19日 21:24
トヨタってウヨ大好き企業かと思ってたけどそうでもないんだなwww
とりあえず広告抑えとけ。あんだけマスゴミに影響力あるといい車だとしても買う気が起きんわ
679. Posted by    2007年05月19日 21:25
いや普通に高いからだろ。
イニシャルコストで云百万かかってランニングコストもかかる。格差社会とか言われてる今
低所得者層にアピールする車を作ればいい。石油価格、税金、駐車場代等は変えようがないんだし
自動車メーカー側が安い車を提供すれば売れるんじゃないかと。
680. Posted by    2007年05月19日 21:26
若い時はディーラーのお姉さんとドライブを条件に・・・・なんて事有ったな(^^;

バブルの頃の話でR。
681. Posted by 。   2007年05月19日 21:26
1 国内販売が悪い?首なんか傾げるなよ。
おまいらの戦略がこうした結果招いてるんだよ。トップ連中は頭悪いよね。
682. Posted by     2007年05月19日 21:26
*665
チョット待て、お前記事読んでるか?
せめてスレタイぐらい読めよ?
683. Posted by     2007年05月19日 21:27
トヨタは次回からボーナスを現物支給にすればいいんじゃね?
すごい台数になるだろ。
684. Posted by     2007年05月19日 21:27
アメリカでもウォルマート店員は
ウォルマートの商品を買えない。
豊田様の悪口を言う奴は大丈夫か?
685. Posted by sigek   2007年05月19日 21:28
>トヨタの関係者も首をかしげる。

バカじゃねえの?
軽買った奴に、なんで軽買ったか理由を聞け!
普通車買わない理由がわかるだろ!
686. Posted by     2007年05月19日 21:28
※680
オッス 嵐山光三郎。
687. Posted by     2007年05月19日 21:28
2ちゃんねるの書き込みはマスコミを凌駕するみたいな話がなかった?
ここの書き込みとかをトヨタに見せれば世間の評価がわかるよ。


















・・・・・・・たぶん。
理解して実行するだけのお頭があるかが疑問だが。
688. Posted by     2007年05月19日 21:29
トヨタスポーツS800とか大好きなんだが。最近は(別にトヨタには限らないけど)トヨタは特に訴えかけてくる車がないよなぁ・・・
689. Posted by お代官様   2007年05月19日 21:29
車を買いたいのは山々なんだが維持費やらで……って考えが多いだろうな。
いい車がない、とかの声は買えない消費者の屁理屈ってとこだろう。
内心は買いたくて…だろうな。
実際車の進展はすごいものだし、ただそれに伴い価格が上昇してるぞと。
690. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月19日 21:29
このコメントは削除されました
691. Posted by     2007年05月19日 21:29
※684
なんで?
ウォルマートって安いんじゃないの?
692. Posted by ぁ   2007年05月19日 21:31
トップの連中程頭いいのは明確。
ただいくら頭よくても、現在の日本の状況を打開することができない、そんなトヨタ。
693. Posted by     2007年05月19日 21:32
※690
その文章、お前にしては頑張ったほうだ。誉めてやる
694. Posted by    2007年05月19日 21:34
*689
値段もそうだし、維持費もそうだし、興味をそそる車が無いのもそう。
そこに加えて、中古市場が充実してるのも要因といえる。
695. Posted by    2007年05月19日 21:34
労働者から搾取しておいて何を抜かすかねぇ。
これは単なる消費不振じゃなく、経済の構造の問題。
アイディアで何とかなるなら、傾く国は無い。
696. Posted by あ   2007年05月19日 21:36
EP71スターレット(後期)造ってくれたら買う。あ、でもサスは四独で。
697. Posted by      2007年05月19日 21:36
俺今22でいまだに免許すらもってないんだが、地方の友達は18で全員車もつのが当たり前って言ってた。
東京の人はやっぱり車に興味ない若者増えたのかな
698. Posted by      2007年05月19日 21:36
環境に良いんだから別にいいじゃん
699. Posted by お代官様   2007年05月19日 21:37
ぶっちゃけトヨタの連中はここの連中より遥かに頭いいだろうな。
消費者の事を考えろ!!なんてトヨタならとっくに考えてるだろうよ。
ただいくら巨大企業トヨタだってできないことはできない。
利益最優先なんだから、現在の日本の格差社会の状況はどうすることもできないだろうに。
ここのカキコ見てると、書き手がトヨタより上手なんて感じだが、実際は世界相手にしてるトヨタのが遥かに上手だろうよ。
700. Posted by P   2007年05月19日 21:38
ダイハツ ⊂ トヨタ
701. Posted by    2007年05月19日 21:38
マジスレきもい
702. Posted by     2007年05月19日 21:39
なにせ維持費が高すぎ
703. Posted by ほ   2007年05月19日 21:40
ヨタ社員ですら環境に配慮して
軽に買い換えた奴とかいるしな。
役員も5ナンバーのショボい車乗ってるし。

つーか田舎の豊田ですら渋滞酷くて
車は不便な感があるぞw
自転車通勤しようかなー
704. Posted by あ   2007年05月19日 21:40
ゴルフのディーゼルターボエンジン搭載のスポーツカーのほうが心惹かれる。トヨタはつまらん。
705. Posted by     2007年05月19日 21:42
※699
確かに頭は良いかもしれないが、それはあくまで”利己主義的な短期スパンに於ける金儲け”に関してであって、決して”社会全体を見据えた長期スパンに於ける金儲け”ではないとだけ言っておこうかね。
要は、奥田等の経団連連中や、その背後にいる連中が短期間で搾り取れるだけ搾り取れれば良いとしか考えていないからこうなったってだけ。
ま、自業自得も良い所だなwwwww
706. Posted by あ   2007年05月19日 21:42
トヨタはもっと研究や開発部に好きにやらせてみたら良い車が出来ると思う
707. Posted by    2007年05月19日 21:46
最近は巧みな二枚舌発言が多いからな。
誰もがアホか?と思うようなこの記事も
その一種のように思われる。
708. Posted by     2007年05月19日 21:47
キムタクがディーラーの仕事に就いて高級車乗り回すドラマ放送したらいんじゃね。
本気で売れると思うよ。
709. Posted by      2007年05月19日 21:48
F1で勝ったら買ってやる
710. Posted by     2007年05月19日 21:51
・需要が一巡
・買い替えのサイクルが伸びてる
・少子化、人口減
・交通網の発達
711. Posted by    2007年05月19日 21:54
おまえら底辺層ごとき相手にしてませんからwwww
いえーいトヨタさん見てる〜?
712. Posted by あ   2007年05月19日 21:57
軽でかっけースポーツカーを百万ぐらいでだせればうれるんでは?

燃費は軽自動車より少し食うぐらいで
713. Posted by    2007年05月19日 21:58
トヨタ(笑)
714. Posted by    2007年05月19日 22:00
*712
ビートのトヨタ版?
715. Posted by     2007年05月19日 22:01
車に2度目の車検時期が来たら故障するようにタイマーをつける。。
某車メーカーは、実施済みです・・・
716. Posted by    2007年05月19日 22:02
何年も作っておきながら車両価格変わらないの何でだよ

デザインったってたいした物じゃないし、機能もそんなによくなってないし、快適じゃないし


売れなくてもトヨタボロ儲けじゃないか
717. Posted by    2007年05月19日 22:03
お前ら若者じゃないだろ
718. Posted by    2007年05月19日 22:04
今のトヨタ車は優等生とは思わん。リコールの数見ろよ。シャシーとエンジンは同じでボディだけ変えてるの。しかも重い。ダサい。
6台目セリカに憧れて買ったが今後トヨタは買わない。(セリカ自体は好きだ)
次は、バブル時代の中古車か軽かスイフトが候補。(田舎だから車は必需品)
719. Posted by     2007年05月19日 22:05
うーん、日常では自転車や地下鉄だし(早くて安いから)、
休みの日でも飛行機や新幹線使っての旅行が多いからな。

車があったほうが便利なら車乗るよ。
渋滞無くしてくれ。
維持費云々はあんまり関係ねーよ。金が無いは単なる言い訳。
720. Posted by     2007年05月19日 22:08
環境のためにもバスに乗るようにしよう
721. Posted by     2007年05月19日 22:11
低燃費高出力エンジンで86復活させればおk!
722. Posted by     2007年05月19日 22:12
車庫とガソリン以外の維持費をトヨタが負担すれば良いんじゃね?
そうすりゃ少しは買う奴増えるかもよ
723. Posted by    2007年05月19日 22:13
新車は不要


メーカーはトヨタ以外にもある


これが真実
724. Posted by     2007年05月19日 22:14
※715
それどこのメーカーよw。○二ータイマー?
725. Posted by    2007年05月19日 22:14
プジョー106に乗ってるけど
日本車ってオヤジ仕様なんだもん!
欧州車の方がずっといい!
726. Posted by Posted by   2007年05月19日 22:15
社員をゴミのように扱うから、こんな目に遭う。
一般社員の苦しみや痛みを知らない経営者は
失敗する確率が高い・・・・・
727. Posted by    2007年05月19日 22:17
※717
そいつをいっちゃぁ、おしめぇよっ
728. Posted by     2007年05月19日 22:19
※330
それ激しく欲しい!
MRで1000ccで2シーターで150万とか嬉しすぎる!
三菱がそういうの試作してたけど、そう簡単に踏み切れるほど今の三菱に体力はないし・・。

・・・先生!9月の三菱フォルティスの2.4Lが欲しいです!
トヨタは思い切った方向性を持つ格好良い車を作るのがヒント。
さらに大事なのが価格、参考までにフォルティスは170〜210マソだったり。
トヨタはいちいちが馬鹿みたいに高い!
729. Posted by     2007年05月19日 22:20
ディーゼルMTの小型車で5ナンバー出したら考える。
730. Posted by     2007年05月19日 22:23
今日トヨタカローラ店行ってきたが、カローラフィールダーの値引き酷かったぞ。限界で5万だとよ。
1500ccの車が200万てアホか。
731. Posted by あ   2007年05月19日 22:23
678. Posted by 2007年05月19日 21:24
トヨタってウヨ大好き企業かと思ってたけどそうでもないんだなwww
とりあえず広告抑えとけ。あんだけマスゴミに影響力あるといい車だとしても買う気が起きんわ



おまえ、どんだけ無知なんだよwwwww

韓国人のヒュンダイマンセー見て日本人もヨタマンセーしてると思ったののか?
732. Posted by    2007年05月19日 22:24
トヨタ車には、興味無い

昔のホンダは好きだったが、
今のミニバン屋には興味ない

日産も個性なし・・・


ポルシェ乗ってます
733. Posted by qui2   2007年05月19日 22:25
トヨタを含んだ財界が円安誘導してくれてるおかげで、
趣味関連(輸入品)の価格が実質的に上がり続けてるため
クルマに回すお金なんて出てきませんw
田舎でクルマは必須なんだけど。
734. Posted by サボリーマン   2007年05月19日 22:25
一生こわれない車作ってください
735. Posted by     2007年05月19日 22:26
※730
それウケる。奴隷使っておまいら車のどの部分にその部品使ってんだよって話だよなー。
736. Posted by anal   2007年05月19日 22:29
モデルチェンジ後のオデッセイみたいな車を作ってください。(昨年のマイナーチェンジ後のオダッセイではなく)
あの地面に貼り付くようなデザインは官能美といってもいいと思う。

最近の車は丸っこくなったにもかかわらず余計な装飾で9割方下品なデザイン。


wishは価格、丸っこさはかなりいいところまで行ってるが、車高が高すぎで買う気が起こらん。
737. Posted by    2007年05月19日 22:29
ロボットカー造れよ。寝てる間に目的地に着くような奴。あったら買うぞ。
738. Posted by     2007年05月19日 22:30
だれか。この板トヨタに送ってやれw。
739. Posted by     2007年05月19日 22:32
米737
それいいな。
一般道は無理でも高速道路で指定したICやSAまで自動運転とか。
740. Posted by 名無し   2007年05月19日 22:33
オレのかあちゃんの車トヨタwwwww
741. Posted by     2007年05月19日 22:33
米739

電車で、間に合うだろ
742. Posted by スーパーアグリ   2007年05月19日 22:34
スーパーアグリに負けてるようなメーカーの車なんか乗りたくないな。
743. Posted by     2007年05月19日 22:35
都内では車不要
路面電車増やしてホスイ
744. Posted by     2007年05月19日 22:36
米743

昔は、都内も路面電車走ってたのにね
745. Posted by    2007年05月19日 22:37
車買えなくて買わないくせに要らないとか言う見栄春な低所得者は黙ってろよw
746. Posted by     2007年05月19日 22:37
米742
おもろい…ワロタ
747. Posted by     2007年05月19日 22:38
デザインや排気量で車選んだりできるのは1割程度の勝ち組か、車に人生かけてる走り屋くらい
俺のような負け組にそんな余裕はない
748. Posted by     2007年05月19日 22:39
米745

田舎者は、黙ってなさい

都市部で、車を所有しても、使用頻度低い
749. Posted by    2007年05月19日 22:40
と見栄を張る748であった
750. Posted by     2007年05月19日 22:41
米741
電車じゃ行きにくい不便なところに行くとか夜中のうちに移動とか
751. Posted by    2007年05月19日 22:41
ロボットカーとかぶるけど、携帯かけると、自動的に迎えに来てくれる車とか。
752. Posted by        2007年05月19日 22:41
車?金食いすぎでムリッすwwww
753. Posted by     2007年05月19日 22:43
まぁまぁ、 そんなことを、 いうなよ
754. Posted by    2007年05月19日 22:43
752の素直さに全宇宙が泣いた
755. Posted by     2007年05月19日 22:43
>>492の言う通りレクサスで中身新型外側2000GTのスポーツカー作ればいいのに。フォードGTのパクリだけどw
756. Posted by     2007年05月19日 22:43
*742
だよなーw
今ならアグリブランドで車売ったらそこそこ売れる希ガス。
757. Posted by     2007年05月19日 22:44

いや、単に殿様商売のツケが回って来ただけ。

758. Posted by 名無し   2007年05月19日 22:44
Rushやウィッシュなら欲しいけど手が出せない

ド田舎で車は必需品だから今乗ってるワゴソRを大事に乗り続けなきゃな。
どうせ貧乏だよ
759. Posted by     2007年05月19日 22:46
未だに頭ん中が3Cなんだろ

カー(笑)
クーラー(笑)
カラーテレビ(笑)
760. Posted by     2007年05月19日 22:47
ま、5年くらいしたらまた売れるよ。
761. Posted by     2007年05月19日 22:47
はっきり言って、トヨタつまらん。
762. Posted by     2007年05月19日 22:48
>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、
>自動車市場はどうして
盛り上がらないのか?」
「ちょっと待て、信じる前に疑おう」。
結論が間違っているのであれば理論か前提のどちらかも間違っている。
この場合「自動車市場が盛り上がる」という結論が間違っているので
前提である「日本経済が回復しつつある」が間違っているのではないかと疑うべきだと思うのだが。
まあこんなところで言ったってしょうがないんだがな
763. Posted by         2007年05月19日 22:48
>748
必ずしも都市部じゃないとそうならないってわけでもない。
福岡在住だけど福岡市内、特に天神辺りに行くと
やっぱり車の方が徒歩より動きにくい。

それにしても集団チャリは何とかならんか。
大概言葉が通じない某国人だが・・・
764. Posted by     2007年05月19日 22:50
米で楽しい車が無い、俺はポルシェだとか微妙に自慢してる奴いるけど、そうゆうスポーツタイプは値段もだけど癖があったりで一般人は欲しくないだろ。

後、都心に人が増え、地方も公共交通機関が大分発達したんでそもそも車を保有する意図があまり無くなって来た。

つか、ホンダって案外評価悪いのね。個人的に会社としても意欲的で好きなんだがね。
765. Posted by     2007年05月19日 22:51
もしレビントレノ復活してもまん丸になるんだろうな・・・
それなら出てこなくていいや
766. Posted by ルーファス   2007年05月19日 22:52
車を買うと、維持費がかかりすぎるのが難点。

保険
ガソリン
整備
車検
税金
車庫
767. Posted by @q@   2007年05月19日 22:54
あれだな・・・。成人病[生活習慣病]も増え続ける一方だし、そろそろ自転車で通勤、通学する時代だな。つか、都市とかでは交通網発達してるから自動車なんてあまり必要ないかもね。交通渋滞なんか関係なく電車や地下鉄は動けるわけだし[まぁ、たまに事故があるが・・]ちなみに俺はいらない
768. Posted by     2007年05月19日 22:56
いい加減トヨタは中国のメーカーになるべき。
日本からは本社も工場も引き払えや。
日本は貧しくなるがそのときできたメーカーでいいよ。
769. Posted by     2007年05月19日 23:00
小型車や軽に力注ぐべきだろ。
海外ではそれでもいいが、日本ではそんなに大きい車両は必要ないからな。
マスコミのエコ洗脳のおかげで消費者は無意味にエコ傾倒。
ついでに言うと若者も車離れはしていない。
昔の中古車の方が需要あるしな。

トヨタは車ではホンダより実績があるんだから、自信持って国内向けにマーケティングすりゃ良いのに。
770. Posted by     2007年05月19日 23:00
トヨタは、一般大衆車造る時に、走行性能とかで文句を言われると、
「このコストではこれ以上無理です。」
とか平気で言う。
セルシオ造った時は、
「ちゃんとした車を造るとこの値段になるんです。」
とも言った。

ツンツンの財閥系に比べりゃ、庶民派だったトヨタが、一番大事な商品で客を差別してるようじゃオシマイに決まっている。
いくらディーラーなんかの接客でちやほやしようが、肝心の車は「この値段ならこんなもん」とか最初から投げて造ってるのはどうなんだ?
「この値段で最上は?」っていつもチャレンジして無いから腐る。
他社がチャレンジして造った車をぱくってるだけじゃな。
771. Posted by     2007年05月19日 23:02
日本の消費者意識では、高級車=外車。
というのがまだ大多数。
まぁ馬力以外の性能なら国産車に勝るものはないがな。
772. Posted by     2007年05月19日 23:03
マークXの、製造原価は70万円
773. Posted by     2007年05月19日 23:05
米771

性能だけが、車の全てとでも?

雰囲気、乗り味、解からないのかねぇ

外車を所有したこと無いでしょ キミ 
774. Posted by     2007年05月19日 23:05
車が不要なのは都市部だけだって思ってる人がいるけどさ、田舎も車は割といらなかったりする。

余程の田舎でも無い限り、自転車で行ける距離にスーパーが1つも無いなんて事は有り得ないからな…………案内看板が色々と凄まじい北海道は別としてな。
しかも、バブルの頃にバカスカ田舎にまで道路を作ったおかげで自転車でも出掛けやすくなったから尚更だ。
通勤通学も同様で、大抵の所で公共の交通網が整備されてるから車が絶対に必要って事も無い。

こんな環境で買って欲しいのなら、値段を相当安くするか,性能をかなり上げるか,経団連の力で税金を安くさせるかしか無いだろ。
775. Posted by    2007年05月19日 23:08
F1やってるのにスポーツラインが少ない(というか減らした)会社。
ツマラン。
776. Posted by    2007年05月19日 23:11
車が当たり前の道具になってしまったからじゃないか?
道具なら壊れるまで使う人の方が多いと思う

というか壊れてもいない車を買替えていた方が異常だったのでは?
777. Posted by    2007年05月19日 23:13
教習所の教官がクソすぎて車もろとも嫌いになってしまった俺みたいのもいる。
778. Posted by      2007年05月19日 23:14
売れないんじゃなくて車作りすぎなんだよ
779. Posted by     2007年05月19日 23:15
性能至上主義の米771
外車偏向の米773

どちらも乙
780. Posted by     2007年05月19日 23:16
ヨタ車なんか買うわけねーだろ
あんな危険だらけの車

渋滞中に突然燃えるし、
走行中にハンドル効かなくなる、突然横転とか、
フツーに走っててゆがんでくるヤワヤワボディ
アクセルにチョンと触るとグワッと加速する危険セッティング

あと、ぼったくり値段設定w

値引きした後に他メーカと同じ値段になるよう高く値段付ける
でもその中身はスカスカで他メーカの方が原価も品質も上

漏れの知人は、ヨタがスバルと提携するって聞いたら
急いで現行インプ買ったw
案の定、新型インプがwww

結局の所、ヨタの技術ってのは”コストダウン”だな
781. Posted by     2007年05月19日 23:17
ロボットに変形出来たら売れる。
782. Posted by     2007年05月19日 23:19
※773

如何でも良いんですが、デザインも一応性能に分類されますよ。

とまあ揚げ足取りは置いといて忠告しますけど、
雰囲気とか乗り味とかって性能を見てから付加価値として考えるべき物だと思いますが。

乗り心地は性能による物ですし、
外車の持つ特有の雰囲気って言っても
「外車最高」って言って外車を選択した本人にしか分かりませんから。
783. Posted by     2007年05月19日 23:19
アンチトヨタを増やすような発言をwww

車買ってもトヨタ車は買わないようにするよ。
784. Posted by     2007年05月19日 23:21
「日本経済の回復が続く中で〜」
は!?回復なんてしてねーよ、何処観てんだ?!
785. Posted by     2007年05月19日 23:21
※781

五身合体が出来る奴を作れば、その売り上げが5倍になるぜ?
786. Posted by     2007年05月19日 23:21
ハンドルとフットペダルじゃなくて
プレステのコントローラーで動くならちょっと運転してみたいw
787. Posted by     2007年05月19日 23:26
セルシオを200万ぐらいにしてくれたら即買うよ。
788. Posted by       2007年05月19日 23:28
トヨタのデザイナーって中学生のツボをついてるよね!!
bBとかエスティマとか。

ターゲット層を意識したデザインのできる人を雇うと売れるよ。
789. Posted by     2007年05月19日 23:28
米782

外車最高なんて思ってないよ
セカンドカーはFit

乗り心地ではなく、乗り味が面白い

デザインも性能の内と主張するなら、
日本車は性能が低いと思う

三菱のiなんかは、結構面白いと思うけど
790. Posted by     2007年05月19日 23:28
皆金持ちだな…フリーターの俺にはミニカーくらいしか買え無いよ。
791. Posted by     2007年05月19日 23:29
エクスカイザーみたいなの作れば昔を懐かしがって今の若い世代が買うよ
792. Posted by       2007年05月19日 23:30
痛車のおぱんちゅ号を量産化すればいい。
その筋の奴らには売れるだろうよ。
793. Posted by トヨタオワタ   2007年05月19日 23:31
今までの購入者の所得とか家族構成とか居住地とか膨大なマーケティングデータがあるはずだろ?
それを見ても原因が掴めないってことは、もう何をやっても無理、遂に右肩上がりの成長が限界を迎えたってことなんだろう。
794. Posted by    2007年05月19日 23:31
スポーティーカーいらねぇ。手頃な値段で生粋FR(MR)スポーツカーのクーペが無い。ソフトトップオープンカーはサーキットでロールケージ必須なところ多いから敬遠されがちだと思うんだ。車上荒らしにも狙われやすいし。
どこのメーカーも出さないのはコスト的とか環境とかで無理なのかと思うが、だからこそ狙い目じゃないのか?
それとも、やんちゃ坊主がこぞって買う可能性があって、企業イメージが下がるのがイヤなのか?
795. Posted by     2007年05月19日 23:34
フリーターの俺にはセカンドカーなんてムリだな。
単車と車ならアリかもしれんが。
796. Posted by あ   2007年05月19日 23:37
ホンダ車はボディ柔い。ロールケージが必要です。マジで。事故るとエライことに…。
797. Posted by      2007年05月19日 23:39
機能美を優先する日本メーカーには
外車のセンスには追いつけないのだろうか?

日本の車で先鋭的なデザインとかないのかー
798. Posted by あ   2007年05月19日 23:44
LPG-ディーゼルターボエンジンで小型車造ってよトヨタさん。儲かってるだろ?
799. Posted by     2007年05月19日 23:46
トヨタ車はガチガチな感じがする。

まあ、親父がトヨタ関連の仕事してるから、
あまり言えない・・・が。

・・・ださっ、トヨタ車・・・
800. Posted by あ   2007年05月19日 23:47
光岡のデザインはけっこう好き
801. Posted by     2007年05月19日 23:47
>>1
>携帯電話などの情報関連の支出が増えた若者の車離れ
多くてせいぜい月2万程度の情報関連支出と、クルマのローンだの維持費だのが比較になるかよw
こんなことが原因と思ってるうちは解決策は見つかるわけNEEE
802. Posted by      2007年05月19日 23:47
引きこもりや定職についてない人が多いから乗用車買うのも維持するのも厳しいのでは・・
803. Posted by     2007年05月19日 23:50
買うのは無理です。

年収200〜300万円では車代の維持が出来ません。
804. Posted by     2007年05月19日 23:53
車なんて買っても首都圏にいるうちは使わないしなあ。
そもそも維持費払うほど稼いでないし。
よほど大手に勤めてる奴か頻繁に使うんでもなきゃ、若くしてマトモに車持とうなんて思わないだろ。
805. Posted by     2007年05月19日 23:55
光岡は、確かに面白い
806. Posted by Q   2007年05月19日 23:58
田舎だから維持費は税金とガス代だけなんだけど、
古いクルマなんでメンテに年間数十万かかる。
それでも現行のクルマより好き。
807. Posted by p   2007年05月19日 23:59
環境・エコとか言ってる割にでかい車ばっかり作ってるからダメ!
4.5Lにハイブリッドはいらない。
客単価上げることばかり考えているから、
でかくて高くなる。
軽い車作れよ!
軽くなれば結局、製造時も、使うときもエコだと思うけど・・・
おまけに、金に物言わせて目的不明な車作って、
どれ乗っても感動はない!
マ○ダのほうが、好感持てるよ
808. Posted by a   2007年05月20日 00:01
維持費と燃費と渋滞考えたら二輪でいい
809. Posted by     2007年05月20日 00:03
※802
それは論外だろwwww
トヨタからすれば「低所得者層」もはなから相手にしてないようだが・・・
810. Posted by Q   2007年05月20日 00:03
都会に住んでた時は、同じクルマでガス入れたのは3年間に2回。(よくバッテリ持ったと思うがw)
乗る機会も必要もほとんど無かったな。
寮住まいだった漏れでもそれなんだから、
高い駐車場代出してまでクルマ維持するヤシは奇特w
811. Posted by     2007年05月20日 00:07
あほかw
散々一般人の給料下げた元凶がいまさら
トヨタだけはぜってーかわねーよヴォケ
日本のトップ企業とかほざいてんなら
てめーの利益だけじゃなく社会のバランスも考えやがれ
812. Posted by Q   2007年05月20日 00:09
リッターカー位のハイブリ車販売汁。
で、低公害車の優遇税制適用汁。
あとガソリン税は、環境対策目的onlyに汁。
それなら買ってもイイかも試練。
813. Posted by    2007年05月20日 00:18
カーセックス用の車をだな……うわなにするやめくぁw背drftgyふじこlp;@:「」
814. Posted by    2007年05月20日 00:19
往生際の悪い発言だな
自家用車とか20世紀の遺物じゃねえか
815. Posted by    2007年05月20日 00:19
>※70
浜町の裏手や
船堀の一方通行密集区を走りたがるマゾ降臨。
816. Posted by --   2007年05月20日 00:28
トヨタ嫌われてんなwwwww
円が安いのも
こいつらが一枚かんでそうだしな
817. Posted by     2007年05月20日 00:28
カーセクロス用の車をだな……うわなにをするやめrくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」
818. Posted by    2007年05月20日 00:31
※808
だから販売台数減ってんだろ
おまえ馬鹿だろwww
819. Posted by 818   2007年05月20日 00:32
※809だった、※808スマソ
820. Posted by     2007年05月20日 00:33
「金どんだけ払ってもいい車ならOK」な人たちにかっちょいい車を高価に提供。
「金が無くて車なんか買えない」人たちに安くて丈夫な車を提供。

一番イヤだろう給料上げ・派遣の正社員化抜きでもこれで解決じゃねえか。
バカにしとんのか経営陣は。
821. Posted by    2007年05月20日 00:38
未婚率出生率が下がってるんだからトヨタのファミリーカーが売れなくなるのは当然だろ。
822. Posted by    2007年05月20日 00:38
通勤に必要じゃなきゃ若いやつは誰も買わないだろ
中小企業の20代の奴なんか車を一台買えば一年分の給料の2/3がなくなるしな
823. Posted by     2007年05月20日 00:41
若者はともかく、おっさんおばさん共も新車なんて買わんやつ増えてるよ。

子育て終わる→送り迎えとか旅行とかイイや→軽

退職する→もうそんなのらねぇし→コンパクトカー

みたいに、いままでだったらより高級な車へ乗り換えてた時期に、グレードダウンするやつが結構いる
824. Posted by    2007年05月20日 00:41
トヨタともあろう会社の上層部がここまで馬鹿とは…
825. Posted by     2007年05月20日 00:42
買わない買えない買う必要が無い
こんな現状なのに「何で買わないのかワカンネ」とか言われても…
給料低くしたりサービス残業推奨だの労働者であり消費者への圧力かけてきたのは企業のトップだろうが
826. Posted by か   2007年05月20日 00:42
3 トヨタの奥田と小泉が日本を壊したから、こうなったのわからんのか
827. Posted by     2007年05月20日 00:42
単に、メーカーの多い日本では、メッキがハゲただけだろ

田舎に住んでりゃ軽で、

街に住んでりゃ原付で

十分
828. Posted by     2007年05月20日 00:43
要はバイクに乗れってことじゃね?
829. Posted by     2007年05月20日 00:44
いまの軽とか、1500とか、昔の高級車以上にいろいろついてるぞ

でかい車をみるとむしろDQ丸出しに見えるんだがな
830. Posted by 三途   2007年05月20日 00:46
1.乗りたくなる車が無い。
2.消費者が金持ってない。

これだけで理由としては十分ですorz
831. Posted by     2007年05月20日 00:46
トヨタ・・
ほんまにアホや
十分もうけたし、もう株 売ろ
832. Posted by    2007年05月20日 00:48
単純にブランドは嫌われたら売れない
絞ってる間は貧乏人はその選択はしないよ
そして貧乏人増殖キャンペーン真っ最中
833. Posted by     2007年05月20日 00:49
車税やら車検やら維持費がかかりすぎるんだよ
若者が他の物に金をかけるのは至極当然
834. Posted by     2007年05月20日 00:49
金があったとしても買うかどうかはわからんな。
車買うよりでっけーテレビだのパソコンだの買ったほうが満足ーってやつも増えたろ。
835. Posted by    2007年05月20日 00:50
150万円以下で買えて男が乗っても恥ずかしくない車があればなぁ・・・と思う。


前居た会社に入った頃に車持ってなくて原付バイクで通ってたらバカにされて
1年後に無理して安いワゴン車(といっても150万)買ったら、今度は
「お前は身の丈や生活スタイルに合った車選びをしてるだろうが、見栄を張ることも大切だ」
「若者なら無理してスポーツカー買わないと女が寄って来ないだろうが!」
と上司に怒られた。

そういう考え方は否定しないけど、
車で女を引きつけて見栄張ってもヲタな俺は中身が伴ってなくてすぐ逃げられるの分かってるから
荷物が載るとかの実用性を重視したわけ。
836. Posted by    2007年05月20日 00:51
・免許試験を簡易化して適性検査に重点を置く

まずはここからだろ
俺的には自転車と電車で十分だが
837. Posted by aa   2007年05月20日 00:52
本当に答えは簡単。

死ぬほど儲けているくせに
消費者に、
社員に、
取引先に、
日本国民に、
日本国に
全然還元しないからでしょ。

これでトヨタの回し者が
サビ残法案でも通したら、なお一層買わない。
買わないんじゃなくて、『買えない』んだよな。

まぁ、トヨタに限らず
儲けているのに社員に還元しない

給与が上がらないから消費しない

企業の売上げが上がらない

社員の給与がなお減る

企業の売上げがなお減る

日本オワタ

子どもでもわかる理論なのに。
営業利益2兆なんて全然褒められないよ。
どんだけ、取引先を叩いてんだよ。
838. Posted by    2007年05月20日 00:52
貧乏とかダサいなんか関係ない。
おまえらニートの存在忘れてないか?

家から出ない奴が車なんかいらないだろ。

どーでもいいが、賃金上げろ。与太車はかわないけどね。by下請け
839. Posted by     2007年05月20日 00:56
※835
えらいからっていい車に乗るような時代じゃない
いい車に乗ってるからって女が寄ってくるような時代じゃない

お前の勝ち
840. Posted by     2007年05月20日 00:56
自動車離れの結果バイクの需要が増えれば、
バイクのシステム回りも進化しそうなんだけどな。

スクーターはどんどん進化するのに
ネイキッドでもせめてキーシャッターくらい付けてほしいわ。
841. Posted by     2007年05月20日 00:57
お金のない人は電車と自転車に乗ってりゃいいじゃないw
842. Posted by    2007年05月20日 00:58
トヨタもそろそろ没落か…
今がトヨタ株売り時かな
843. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月20日 01:02
このコメントは削除されました
844. Posted by     2007年05月20日 01:04
ニートは遊びに出かけるので買っていると思うよ。
845. Posted by     2007年05月20日 01:04
RVとBOXみたいなクソばっか作ってて若者離れとか嘆いてんじゃねぇ。
小型スポーツ作れよ。
エンジンばっかデカイのいらねぇからさ。
846. Posted by    2007年05月20日 01:04
ヨタ株なんて糞高い株持ってる奴このなかにいるのか
847. Posted by     2007年05月20日 01:05
トヨタは国外で商売していればいいだろ
売国企業は日本には必要ないんで邪魔だから消えてくれ
848. Posted by     2007年05月20日 01:07
マスコミがネガティブなことは報道しないし、2兆超えってことで
一般人はいいイメージ持ってるだろうし
海外市場も好調だろうから
株はまだ上がる
849. Posted by     2007年05月20日 01:08
FRでるぞ!→アルテッツァ・・・セダンじゃん orz
アルテの別仕様でるぞ!→お、やっとスポーツ仕様か!?→ワゴン・・・そっちかよ orz
なんかコンパクトスポーツでるらしいぞ!→ヴィッツの何ちゃってスポーツ仕様かよ orz
850. Posted by     2007年05月20日 01:09
アイディアを公募するんだったら、企画者全員首にしてもいいじゃん。
851. Posted by     2007年05月20日 01:10
俺は今までに与太車を買ったことがない。
与太車全社に共通するフレーズは「妥当」とか「平均」だと思う。
高い金出して買うんだから「普通に乗れる車」なんて買ったら損した気分になる。
もっとワクワクする車を作るべきだな。
これからの与太に求められるのは、「冒険」だな。
852. Posted by    2007年05月20日 01:11
バカだなトヨタ。

庶民に売れないなら金持ちに一台5億円とかで売れる車を造ればいい。

ま、走行10万キロの中古車でもまだ10万キロは走るし、
若い連中がクルマや家を買う生活設計が出来ない社会が原因なんだろうけど
報酬が数倍になった役員には売れないのは不思議だろうな。
853. Posted by     2007年05月20日 01:11



庶民の税金を増やし、企業を減税して、
次は賃金の安い外国人労働者の受け入れをしよう!!

これで車が売れないと不思議がっている・・・
トヨタの関係者とやらは果てしないぼんくら。


854. Posted by     2007年05月20日 01:13
米837
普通に賃上げとかされてるがな。ニュース見てないだろ。まぁトヨタはかなり渋ってるけど。
んないきなり月給数万アップなんかありえないからね?1000円〜5000円でジワジワ上がってくもの。

一番の要素はなんども言われてるけど都心或いはある程度開発された地方だと買う意味が無い。で必要でも中古車でどうとでもなる。

後は欧米のように日本は家賃が高い+車は支出時のプライオリティーが欧米より低い。で、車を何度も買い換えたりする習慣が無い。
855. Posted by     2007年05月20日 01:15
車が話題だとすぐ飛んでくるNA乗りの俺が来ましたよ。


※468
中古ロードスターはオヌヌメ。
リトラ好きでお金があまりない人、しょぼくても許せるなら初期型。いい装備でノーマルでもそこそこ走れるのを望むなら2代目。
ロードスターは趣味車だけど、楽しさはマジで保証する。
 
3代目は新しいもの好きで、デザインが許せるならいいんじゃねえかな。

※571
MSでもいいけどね!
1000kg〜1300kgくらいで2リッター以内なら超金貯めて買う。
856. Posted by    2007年05月20日 01:16
賃上げ年に数千円ってねえ。子供のバイトじゃないんだよ。
857. Posted by     2007年05月20日 01:19
今の車のCM見て欲しいと思う奴いるのだろうか?本田はまぁいいにしてもトヨタのCM。
なに?あれ?雰囲気で買えってこと?商品の説明になってなくない?
あんなCM作るのに高い広告宣伝費払って・・・トヨタさん金をどぶに捨ててますよ。
技術立国日本は終わったな。
858. Posted by     2007年05月20日 01:20
乗ろうと思えば長く乗れるしなあ
859. Posted by kaizen!   2007年05月20日 01:20
だがしかし「乾いた雑巾からもさらに水を絞り取る」とも言われるトヨタ方式のカイゼンをなめたらあかんよ。

そのうち政治力でもなんでも使って、日本国憲法を「カイゼン」しちゃうぞ。
国民の4個めの義務にトヨタ車購入を追加! もう組織票で可決マチガイ無し!!
860. Posted by Posted by   2007年05月20日 01:28
こんな単純な理由すら理解できないトヨタ経営陣と幹部って
相当バカなんだな。
861. Posted by     2007年05月20日 01:28
※859
乾いた雑巾からもさらに水分を搾り取って繊維組織崩壊→労働者の生活崩壊
トヨタの下請けで生活が崩壊した俺の人生は一体・・・
862. Posted by     2007年05月20日 01:30
*724
部品の寿命の均質化を図っている日本で一番売れている車を作っているとこ。。
50万円で諸込みの新車を売っているし・・
5年・10万kmでしっかり修理箇所が多発します。(定期交換部品とも云います)
863. Posted by    2007年05月20日 01:34
免許はあるけど、車を置く場所、その他お金かかかりすぎて安月給の俺には無理です
864. Posted by    2007年05月20日 01:35
トヨタもBMWみたいにチャリ作ればいいんでね?
低所得者向けに。
100万円以下で買えるし、税金かからないし。
865. Posted by     2007年05月20日 01:36
国内で売る気もねーのに何言ってんだ馬鹿が。
866. Posted by     2007年05月20日 01:37
現状を作り出したクソ盗用多が何寝言抜かしてるんだか

部品と賃金を極限までコストダウンして代わりに高い金額で売りつけ、宣伝だけはバカみたいに力を入れてひたすら一般人へのイメージアップ
その実態は安全性までも犠牲にした危険な車ばっかり売ってるクソ会社

そういえばバイクも世界の4大メーカーが日本にあるのにまったく売れてないしね
売れてるのはスクーターとビッグスクーター

日本では「乗り物に乗る」ということは単なる「移動手段」でしかなくなってしまった
867. Posted by     2007年05月20日 01:37
※862
トヨタじゃないならスズキか?
あそこは価格至上主義だから仕方ないとも思うんだけどなぁ。社長も嫌いじゃないぜ。

スズキの軽はワークスが熱い。
868. Posted by     2007年05月20日 01:38
頭の中はキャビアで埋まっている奴らにガタガタ言うなよ。
俺らはスーパーの特化価格の味噌しかねぇんだからな。
869. Posted by    2007年05月20日 01:38
今後は軽自動車のノウハウを生かしたスズキが業績を伸ばしていく希ガス。普通車の方にも力入れだしたし
ちょっと内装が貧相だが…
870. Posted by     2007年05月20日 01:42
※869
スズキは4WDの技術もそこそこあるし、最近はなかなかいい車作ってる。ワゴンRスティングレーはダメだが、スイフトはいい。
JWRCにも出場してるし、中小企業から抜け切れてない社風も強みと思う。
871. Posted by     2007年05月20日 01:45
スズキのカプチーノが欲しい…
ああいったぶっ飛んだ車が今はないんだよなぁ

だから、今の自動車会社の新車には全然興味が湧かない。

不景気だから企業も一部の人にしか売れないような車を作りたくないのもわかるが、
若い車好きの男が熱くなれる車を出してくれ!
872. Posted by ああ   2007年05月20日 01:46
※854
ああ、そんなことは知ってますよ。
知った上で書いてる。

同じように儲けていても、全然賃上げしてこなかったじゃん。
ようやくでしょ?
それは知ってる?

まぁ、トヨタだけじゃないんだよ。
取引先、関連企業、それに関わる日本国民100万人以上
その家族を含めれば、数百万人以上が
経費削減という名前のトヨタの鉄槌に苦しんでいる。

儲けるということはある程度他人の不幸の上に成り立つのは
子どもじゃないんだから百も承知だけど
限度と程度があるわけで
四半期で2兆も営業利益をあげるのは、まっとうではないよ。

高給取りのトヨタ社員の給与なんかよりも
その周りなんだよな。
873. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月20日 01:48
このコメントは削除されました
874. Posted by     2007年05月20日 01:49
※870
初代のスイフトスポーツは本当にほしかった…
あの装備であの値段は正直安すぎるだろ。
今のスイフトスポーツもいいけど、どちらを買うかといえば断然初代

まぁ、大学生だからどう頑張っても買えないんだけどなorz
875. Posted by    2007年05月20日 01:51
*871
業績好調で、開発費が青天井になってるようです。
幻のカルタスクーペが出るかも。。
多分、Jrが担当でしょうか・・
876. Posted by    2007年05月20日 01:55
※874
頑張って中古でいいやつを探してください(´;ω;`)
僕も現大学生でバイト頑張ってNA6CE買ったんです(´・ω・`)
877. Posted by あああ   2007年05月20日 01:56
やっすい給料で社員以上にコキ使われて、
そんな派遣が溢れかえってるってのに車なんて買える訳ねえだろ。

人件費削減を国内でやる馬鹿いるかよ。
国民に元気がなることくらいわからんものかね。

肝心なところでケチってるから情報を国外に持ち出されたりするんだろ?
878. Posted by       2007年05月20日 01:57
マスプロダクトカー時代の終焉。

もう日本人の中では
“クルマ”ではなくただの“道具”

今時分“クルマ”と言えるほどトヨタが哲学をこめて作っているのはあるかな?

ええ確かに経営に関しては超一流でしょうけど。
879. Posted by     2007年05月20日 01:59
維持費に加え、事故を起こしたときのリスクも増えてきたので欲しいけど踏みとどまってしまう。
880. Posted by     2007年05月20日 01:59
※875
ダイハツに軽の販売台数抜かれたのも、
普通車が好調すぎて軽のラインを普通車のラインに変更したことが原因らしいね
今年中に新しいラインが稼働するから、抜き返すだろうって人事の人は言ってた。
販売台数に関してはホンダを抜き去るのも時間の問題だしね。
あぁ…スズキから内定でないかな…マジで就職したい
881. Posted by    2007年05月20日 02:01
はいはい車要らない家いらない嫁いらない何にも要らない。
フリーターで充分暮らしていけるはいはいそうですね。
882. Posted by     2007年05月20日 02:01
※873
おそらく、問題点が車にしか無いって前提での話だからな。
ただ、問題点が車にしか無いって前提でのマツダの解答は及第点じゃないかな。
883. Posted by     2007年05月20日 02:05
※876
ありがとう!でも台数自体少ないからなぁ…
貯金も50万くらいしかないしね。

今はMTの初代ワゴンRターボを自分で弄り回してたのしんでます。
車持ってるだけでも贅沢なんで、とりあえず今の車は壊れるまで乗り潰そうと思う。
MT車はホント楽しいよなぁ…今の車は殆どATだし、デザインもグッとくるのがないし。

884. Posted by     2007年05月20日 02:06
個人で使う分には原チャ、電車、バスの使い分けで充分
885. Posted by あかさた   2007年05月20日 02:06
ヨタハチボディーでヨタハチボディーでハイブリッドハイブリッド
886. Posted by     2007年05月20日 02:09
※883
やっぱ車はMTだねぇ。移動手段だと割り切ってる人にはお勧めできないけど、ただの移動手段に「面白さ」が加わる。

一度リア駆動の車に乗ってみるといいかもしれないよ。また少し世界が変わると思う。
887. Posted by ^Д^   2007年05月20日 02:12
とりあえずモータースポーツに参戦しておきながらラインナップにスポーティーカーが一台もないのはどうかと思う。
まずFRもしくはMRの1.0〜1.8(NA)のライトウェイトスポーツ(足はダブルウィッシュボーン)から始めて様子を見るなりしないと。
888. Posted by    2007年05月20日 02:16
本気でアイデア募集つーことは
市場を見てR&Dができないってことだろ
企業としてダメダメじゃん
889. Posted by     2007年05月20日 02:20
お金があったらまずマイカーが欲しいっていうのは

かなり昔の話でしょうが…
890. Posted by     2007年05月20日 02:20
自動車の品質って本当にあんなに必要なのか。
重要部品以外もっと公差緩和するか、生産前の諸段階を簡略化してはいかんのだろうか。
正直辛いよ。
891. Posted by     2007年05月20日 02:22
今乗ってる車の次はトヨタにしようと思ってた。地元だし。
だけど、いまの車の点検をトヨタの工場に頼めるかな?と思って電話して、おkと言われて車を持っていって「やっぱりできません。買い替えをオススメします。これなんか・・・」とセールストークを始められたときにトヨタ熱がボシュウンと冷めた。
892. Posted by     2007年05月20日 02:23
現代では「お金があったらマイカーが欲しい」と思っていても、
「お金が無いからマイカーが買えない」って人もそれなりに居ると思う
893. Posted by ああ   2007年05月20日 02:24
※889
その通りだけど
少なくともお金がない人はマイカーを99.99%買わない。

今も昔も東西変わらず
894. Posted by      2007年05月20日 02:27
LS乗りたいけどなw
買えるかっつーの!
895. Posted by       2007年05月20日 02:33
家に車があるから自分で買わなくていいよ。っていうのが本音。東京にいたら、車は不便な場合が多い。
買わなきゃならんほど、かっこいい車がTOYOTAにあるか?
今の時代、本当にいい車でなければステータスにならんからね。
地元周りってのは、小型車は、かなりいいのは事実。でもTOYOTAいわく、小型車一台での利益ってほぼないらしい。
車を新たに買いあさる市場は、発展途上国にまかしとけよ。
896. Posted by     2007年05月20日 02:34
景気がよくなれば車の需要が増える

って発想自体が疑問なんだが
老害どもの見てる資料って高度成長期とかバブルのころのじゃね?
その当時は国民全体が明るい未来しか見えてなかったから
買替=車格ステップアップだったんだろうけど、
今の雇用不安定では車で見栄を張る前にすることがあるだろ

更に景気回復っても、労働者の懐が回復したわけじゃなくて
輸出分も含めた企業の売上が回復してるだけじゃねーの?
897. Posted by    2007年05月20日 02:37
日本車なんだから、イタ車でいいじゃん
898. Posted by     2007年05月20日 02:37
ヨタ経営陣はイソップ童話の「金の卵を生む雌鳥」でも読み返してみたら?
899. Posted by     2007年05月20日 02:37
MT車を別に数種類作ってもいいんじゃないかな。
ベンツやBMWならいいとか思ってる田舎もんが、ベンツのCクラスとか、BMWの3シリーズ買うのやめて、レクサス買ってやればいいんだよ。
そういうバカの頭に、レクサスのステータスをスリこむ作戦にでればいいんじゃない。そういう意味で、1510万の車を出したことは大正解だと思う。
が、あのデザインやばいだろ。
900. Posted by    2007年05月20日 02:39
トヨタのベアで景気回復
901. Posted by …   2007年05月20日 02:40
車を使う機会がまず少ないwww
都内なら電車のほうが楽な場合が殆ど
902. Posted by    2007年05月20日 02:46
自動車価格は別にちょっと位高くてもいいんだ。
ガソリン、自動車税、車検、保険等維持費を1/10くらいにしてくれたら買ってもいいんだけどな
903. Posted by    2007年05月20日 02:48
こんなこと考えたりリサーチするなら経営陣自らやれよ!と言いたい。
どうせチーム作っても経営陣に当たり障りのない答えか、お門違いな結果しか出てきませんぜ。それともチームに経営者ごっこをさせて経験積ませたいのかな?何にせよ答えはすでに出ている。
904. Posted by    2007年05月20日 02:49
日本の経済回復・・・って、ほんの一部だけの現象なんだよな。
しかも法人のみの話で。

個人レベルでは、まだまだ全然景気回復してない。
車を買う若者人口も減り、しかも給与も少ない。

トヨタは現実が見えてないのか?
905. Posted by     2007年05月20日 02:50
なんてーかさ、


「パンが食えないならケーキ食え」


って言ってることに気付きませんか、この人たちは?

906. Posted by     2007年05月20日 02:50
>>510
レクサスを安く安く出しても
クラウンになるだけじゃ・・・w
907. Posted by    2007年05月20日 02:55
若者が冷静な損得勘定をするようになっただけだろ。

車体価格、税金、駐車場、維持費、交通事情。

支払う額と得られる恩恵が全く見合っていない。
街中に出かける時は渋滞に巻き込まれながら移動した挙句、
駐車場が無いと勝手にシールを張られて金を取られる。
馬鹿馬鹿しさの極致だ。

本来、車を買いそうな連中が
ゴテゴテとカスタムしたビッグスクーターに乗っているのは
その馬鹿馬鹿しさに付き合ってられなくなったからだろ。
908. Posted by    2007年05月20日 02:55
そこいらの政治屋と同じだな
自分らの境遇が発想のデフォになってて下層の人間の生活とか知らない
生きてくだけで精一杯なのにクルマなんか買えるかタコ
909. Posted by    2007年05月20日 03:00
景気が回復してるだぁ?
これだけの大企業のトップがよくもまあこんな寝言をこいてられるもんだ

景気がいいってのは下層階級の人間でも余暇や趣味に金かけられる状態のこった
今のは時代劇に出てくるバカ殿様圧政下の国と同じだろ
てめえらは豪奢な生活してんだろうが一般市民は息も絶え絶えなんだよ!
910. Posted by トヨタ   2007年05月20日 03:01
お前のところのクルマは、ぐにょんぐにょんなデザインで気持悪いんだよ。
売るな!!
911. Posted by     2007年05月20日 03:03
勇気あるトヨタ社員!このニューススレをリサーチ結果として報告しなさい!
二階級特進ですぞ!
912. Posted by TCTP   2007年05月20日 03:04
おまえらに車のナニがわかるんだか(笑
913. Posted by    2007年05月20日 03:07
東京に住んでると車なんか(゚゚)イラネ
渋滞に巻き込まれたら身動き取れないし駐車場代が馬鹿にならんし
中国様にでも売り込めよw
914. Posted by     2007年05月20日 03:07
勇気あるトヨタ社員!このスレをリサーチ結果として報告しなさい!
二階級特進ですぞ
915. Posted by      2007年05月20日 03:08
車に若い女一人つければ売れるよ


916. Posted by     2007年05月20日 03:12
トヨタの子会社で働いてるし、車は新車で買いたい派なんだけど去年買ったのはRX-7(FD)。中古。
家の前通る姿見てからずっと欲しくて金ためてたんだが、
新車で出てねえもん。新車で出てたら買ったぜ?

次買うとしたらS2000新車でだって感じだしな。
中古はやっぱどっかボロいし細かい傷だの気になるしでいかん。

え?トヨタ車?いや、ダサいし。
917. Posted by Posted by   2007年05月20日 03:16
結局二極化している現在の日本で、富裕層からの視点でしか、物事を見れないから、いくら頭ひねって考えても無駄ってこと。
918. Posted by     2007年05月20日 03:18
そんなに車売れない理由が知りたかったら、街に出て、その辺歩いてる兄ちゃんに「君たち何で車買わないの?」って聞いてみろよ>トヨタ社員

無傷で帰ってこれるかどうかわからんがな。
919. Posted by     2007年05月20日 03:23
都心に住んでると車邪魔。都心人口が増え続けてるのも関係してるのでは?
920. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月20日 03:25
このコメントは削除されました
921. Posted by     2007年05月20日 03:29
働く人間の多い都会では車は不要だという事実
そして一人で乗っていても楽しくないという現実

これは非情に無駄遣いだと思うんですよ。
922. Posted by       2007年05月20日 03:37

駐車代も馬鹿にならない
ガレージ付きの家など100年かかっても無理
923. Posted by クルマヲタ   2007年05月20日 03:43

 トヨタ車は運転することが苦痛。

 ATはトルコンのストールトルク比がデカすぎて、アクセルを数ミリ踏み込んだだけで急発進。 ブレーキは倍力機のバルブ精度が低くて、低速なら軽く踏んだだけでカックン。 そのクセ、高速から急制動しても碌に制動Gが掛からん。

 クルマのことに少しでも詳しいヤツは、あんな小手先で誤魔化した安普請クルマなんか買わねーよ。
924. Posted by    2007年05月20日 03:50
金があっても都会ではそれほど必要ない
どっか出かけようともなればレンタで済む
車が絶対的に必要なのは会社か田舎者だろ
925. Posted by     2007年05月20日 03:51
車好きなら、都会でも乗るだろ

トヨタが、車好きにウケる車を提供していないだけ
926. Posted by     2007年05月20日 03:55
※923
カーブとかで減速した後、深めに踏んで加速する時、ガクンとでかい衝撃があるのもそれが原因か?
927. Posted by Posted by   2007年05月20日 03:58
買わないじゃなくて買えないだってことに気がつけ
なぜ買えないかを理解できればきっと売れる
理解できないから売れない上からもの言ってんじゃねーよ、しゃちょうさま〜
928. Posted by    2007年05月20日 04:00
むしろ加速が遅くて困ってる。
10年前のトヨタ車と今のじゃ違うの?

ガクンてのはただの変性ショックでしょう。
929. Posted by      2007年05月20日 04:02
無理して買う程の物じゃなくなったって事だな
930. Posted by     2007年05月20日 04:03
いまどきのATで変性ショックとか、それこそ乗りたくないわな。MTの方がマシだ。
931. Posted by    2007年05月20日 04:04
ついでに書くけど、111260km走行、
タイミングベルトとオイル交換のみで無故障。
200000km走っても壊れない勢い…。
932. Posted by     2007年05月20日 04:24
えっとこれは・・・

TOP企業の
お偉いさんは
下流の事情なんて知らない

こうですか><
933. Posted by ザマア   2007年05月20日 04:26
運転かったりいんだよ。
車なんて単なる移動手段。壊れるまで使ってやる。
景気がよくなった、金が余ってるなんて理由で買い換えるバブリーな時代がイカれてんだよ。マスコミの煽りを真に受けた時代はもうこないぜ。
934. Posted by     2007年05月20日 04:28
アメ車欧車マンセー
JAPカーなんて要らん ダセェ
コルベット1967年式スティングレイ買ってレストアする♪
原点作ったのベンツ、ライン組立ての原点はフォードだしね
935. Posted by YATTA   2007年05月20日 04:28
車壊れない→車の知識がつかない→愛着わかない→10万km走るありがたさがわからないし、動けば満足する
実際多いよこんなやつ。最先端の機能は要らない。多少壊れやすくてもいい。その分ユーザーでも有る程度理解できる作り。
スペアタイアの位置を知らなかったり、クーラントが何か知らなかったり、そんなのが高速道路で120キロで走ってんだぜ?
それだけ車が興味の対象から外れてきたってこと。
かっこよくて、愛着もてる車作れよ。とりあえずスズキはジムニーのデザインもどせよ。
936. Posted by     2007年05月20日 04:41

田舎から東京に就職した友人
大学時代からの車を持って行ったが

三年後に売り払ったよ
維持できないだとかw
937. Posted by     2007年05月20日 04:52
どうせパクリぽいデザインなんだから
シトロエン2CVの偽もんなんてどうだろうか?
938. Posted by ‐   2007年05月20日 05:00
車離れした人の話を実際に聴いたけど、駐車場とか場所とお金の問題が多かったなぁ。
939. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月20日 05:00
このコメントは削除されました
940. Posted by     2007年05月20日 05:05
所詮バブルの風物詩か
マツダのルマン優勝も
日産のレース史も
ホンダの過去の隆盛も(今もF1やってるけど
過去ほどの勢いが無い)
941. Posted by     2007年05月20日 05:10
クルマさん、さようなら〜
942. Posted by      2007年05月20日 05:10
都心部の駐車場の少なさ・自宅の駐車場代・ガソリン価格高騰…車持つなんて無理だわ。

それに個人的にもハイブリッド・燃費重視・ATバンザイな傾向にゲンナリ。
愚痴っても仕方ないんだけどね…
943. Posted by    2007年05月20日 05:28
中古車しか買えましぇん
944. Posted by う   2007年05月20日 05:30
若者の車離れというけど、
ちょっと前まで就職氷河期というものがあってな。
945. Posted by    2007年05月20日 06:01
それだけ現実を冷静に見てる人が増えたんだろうね。
車の維持費の高さはマジ異常すぎる。
946. Posted by    2007年05月20日 06:03
田舎の人は信じないかもしれんが、東京じゃ1kの部屋が5万〜
駐車場が3万〜 
あんまりにも駐車場稼業が儲かるから、更地はアパートじゃなくて
どんどん駐車場になってく。10台置けるただの整地した土地が
月に30万ずつ生むんだぜ?(売れば数千万〜数億だしな)

車なんて基本的に持ち家があって、そこに駐車場があって、それから。って話だな。
947. Posted by     2007年05月20日 06:10
車を買う人が減っていると首をかしげるトヨタに対して
金が無くて変えない奴やそもそも車に興味が無い奴が増えているから当たり前だと多数のコメントが寄せられる。
そのコメントに対して貧乏人は関係ないだのと叩いても意味が無い。
アホな疑問で首を傾げているトヨタに対するストレートな回答内容が大量に出ているだけで
その内容が自分の好みに合わないからと叩き返してもそもそも筋が違う。
ここは素直に正しい現状認識ができないトヨタを哀れむべき。
948. Posted by    2007年05月20日 06:12
電通にリサーチとってもらって
何か提案させればいいんじゃん
上手くいかなかったら代理店変えるって脅せばなお効果的
949. Posted by    2007年05月20日 06:13
トヨタの現行車でチョットいいなぁって思うのは…、MR-Sくらいかなぁ。
間近で見るとデザインも内装もトヨタっぽくないというか、日本車っぽくなくていい。
でも、乗るとしたらセカンドでだな。
あとはレクサスも含め、そんなに魅力を感じないなぁ。
所詮、グリコのオマケ車ってトコかな。
と言うワケで、価格もデザインももう少し購買層を刺激する車作ってね、トヨタさん。
950. Posted by     2007年05月20日 06:22
>携帯電話などの情報関連の支出が増えた若者の車離れ

うひょー、トヨタの社員に聞かせてやりたいお言葉だwww
トヨタはKDDIの大株主。
そういう絡みから、年数回トヨタ社員は携帯の営業ノルマを課せられる。
で、家族、友人、親戚縁者をつたって営業電話を掛けまくる。
俺もつい一ヶ月ほど前に親戚のトヨタ社員から営業電話がかかってきて、
付き合いで機種変更してやったばっかり。
お前んトコがその支出を手伝ってるクセしてw

(その他、お中元なんかのノルマも課せられる。)
951. Posted by     2007年05月20日 06:27
バカでも知っている話をトヨタのエリートが知らない訳がないだろ。
勘違いしているバカ大杉。
952. Posted by    2007年05月20日 06:29
*951
理由はバカでもエリートでも分かってるけど、それを打開する策が無い。
そーゆーことじゃないのか?
953. Posted by    2007年05月20日 06:47
最近ファミリーカーとか高級セダンしか作ってないジャン
954. Posted by あ   2007年05月20日 06:48
バイクに手をだせばいいことだよ
955. Posted by            2007年05月20日 06:52



トヨタはとりあえず高橋夫婦をCMに出すな!
層化人をCMに出すな!
話はそれからだ!
 
 

956. Posted by な   2007年05月20日 06:56
もう生産してない名車を持ち味そのままで性能あげてうりだしたらどうだよ?
特に燃費とか乗り心地あげて

数社が協力してレプリカシリーズみたいなのやりゃいいと思うが
957. Posted by 名無し   2007年05月20日 07:02
コンパクトカーだって日産やHONDAより値段高めで売るくせにアホ言うなっつの
ラクティスだってもう少し安くできそうな車に見えるし
結論は団塊世代にウケル車売っときゃいいんだって
俺の住んでる田舎はジジババ率が異常に高いぞ。
958. Posted by     2007年05月20日 07:04
*951
でもそのエリートが馬鹿に打開策教えてくれって言ってきてるんだよね
959. Posted by    2007年05月20日 07:09
*956
それはしょっちゅう思う。
でも受注生産ならともかく、そんなものを主軸に持って来ようとしても無理がある。
まぁ、やってくれたらそこそこウケそうだけど、メーカーのプライドとかもあるし、やらないと思うね。
あと、ランボルギーニの二の舞になるならやらない方がいいと思うけど。
960. Posted by A   2007年05月20日 07:11
新卒以外の正規雇用増やせ、給料水準上げろ。
漏れだって契約でむちゃくちゃな勤務強いられて給料安いから車なんて買えん。
961. Posted by      2007年05月20日 07:28
車の中に常時漂うあの変な臭い(プラスチック臭?)を、なんとかしてほしい。
どんな車乗ってもあの臭いするじゃん。
だから車嫌い。

あの臭いがなかったら車に酔う事もないから、いつか買う気になるかもしれない。
962. Posted by 1   2007年05月20日 07:32
まるまる車が多すぎるんだよ
たぶん
963. Posted by その   2007年05月20日 08:08
車が売れてないわけじゃ無いんだよ。
今までカローラ相手だった顧客が次々と軽に乗り換えているからだよ。

今は圧倒的に軽に乗る奴多いからな。
日産も軽をラインナップしたら、マーチとか乗ってる人達が次々と鞍替えしていったと聞く。
(ただ日産の場合は委託生産品だから、儲けが少なくかえって台所事情が厳しくなったみたい。)
964. Posted by その   2007年05月20日 08:08
軽の魅力と言うのは、幾らリッターカーが燃費に優れているとは言え、
税金や保険のコストを考えれば、軽の方が全てにおいてパフォーマンス高いのが良く分かるから。
それと、一部都市を除いてではあるが、基本的に軽は車庫証明もいらないし。
車庫用意する=車庫代等のコストも余分にかかるわけで、一度軽の魅力を知ってしまったら、
普通車には中々戻れないのではないかと。

トヨタが取るべき道としては。
〃擇陵ザ処置を排除する様働きかけ。
逆に軽の優遇処置をリッターカーにも適用する様に働きかけ。
7擇量ノ呂鯲寝錣垢襯螢奪拭璽ーを作る。
ぅ肇茱燭盞擇鬟薀ぅ鵐淵奪廖
のどれかしか無いのではと。
´△聾充妥に厳しいけど。
965. Posted by    2007年05月20日 08:21
*964
でも、実際に今の軽ブームを受けてスズキなどは生産台数を減らしてきている。
理由は、あまり派手に軽市場が拡大してしまうと、増税対象として国から目を付けられてしまうからだ。
だから,篭瓩ぞ来充分あり得る話。
966. Posted by      2007年05月20日 08:23
>961
釣ってんのか?www
きっと深刻なんだろなw
てか売り上げが伸びねー原因は、それだったのかーーww
今気づいたwwwww
967. Posted by    2007年05月20日 08:24
「車が買えない」というより「車がいらない」人が増えてるんじゃないのかねえ。
968. Posted by     2007年05月20日 08:26
軽についてここまで、深刻に語れる時代もやっぱ格差社会だからだね。一般的な箱型軽は、よしあしじゃなくて、金がないから買うだけだろ?
軽に変わる小型車が出ても小型車ってのは、車会社にとって、売り上げにならねーんだよ。利益にならねーんだよ。
969. Posted by    2007年05月20日 08:36
商品の品質がどんどん怪しくなっている事はスルーする経営陣に乾杯!
970. Posted by    2007年05月20日 08:38
ニト&ヒキが増えたからだろ。

収入もなければ外出機会もないしなw
971. Posted by うはぁ   2007年05月20日 08:38
金持ちが車を買わないとトヨタは言っていてすでに貧乏人は買わないものと見限っていたりして・・・。
972. Posted by 名無し   2007年05月20日 08:41
ライトウエイトスポーツ欲しがってる人結構いるのにな。
四角い広い車が欲しいやつばかりじゃない。
あとある程度都会なら車いらないよね。
たまにしか乗らないならレンタカー借りた方が安いし。
973. Posted by     2007年05月20日 08:44
東京23区内なら電車&タクで充分。
車購入費+維持費なんて比べるまでもない。
974. Posted by     2007年05月20日 08:52
東京をはじめとした大都市圏に人口が集中すればするほど
車は売れなくなるのは自明の理だと思うが。
975. Posted by あ   2007年05月20日 08:53
見習え!!スバル360を見習え!!
(AA略)
976. Posted by     2007年05月20日 08:54
車とか乗れればなんでもいいし
977. Posted by      2007年05月20日 08:57
5


レクサスのラインで動いてるロボットを作ってる漏れが来ましたよ/



978. Posted by     2007年05月20日 09:10
昔に比べて嗜好の多様化が進んでるのだから、売れなくてももっと色々な車を売るべきじゃないかな
979. Posted by    2007年05月20日 09:19
時代は電気!
980. Posted by ポンポン   2007年05月20日 09:27
職員(勿論現場の)給料高くすりゃあいいだろう。
あ、そうしたら車の価格も上乗せさせるか。
そうだよね。そういう連中だよね。
981. Posted by _   2007年05月20日 09:32
>968
小型車が利益にならないなら、利益出る様に切磋琢磨するのが通常の企業努力では?
982. Posted by    2007年05月20日 09:35
値段も手ごろで、燃費もよく、税金も維持費も安く…、となるとみんな軽にいっちゃうんだろうな。
実際に足代わりにする人にしてみりゃそれでも上等だもんな。
実際の数字は知らんが、軽も普通車も外車も全部ひっくるめた国内の販売台数は
そんなに酷く落ち込んでる訳じゃないんじゃないの?
983. Posted by     2007年05月20日 09:39
「日本経済の回復が続く中で…」とか寝言抜かしてる段階で現状認識が甘すぎる。

トヨタの社員さんは見てないかな?
984. Posted by 登美子   2007年05月20日 09:47
トヨタの社員さんは給料むっちゃもらってるし、トヨタがつぶれたら日本は終わるけどね。
985. Posted by     2007年05月20日 09:52
そもそも給与ベースで見れば景気なんぞ全く回復していないだろ。
物価は微上昇続けてるのに平均年収は下がる一方だからなw
それから目をそむけて企業優遇の政策施策ばっかやったツケだ出てるだけ。
所得税の(富裕層にかかる)最大税率も法定最低賃金も
先進国中ぶっちぎり最下位の美しい国はじまり過ぎてオワタw

*961
おお!同志発見!!!w
アレ臭いよなぁ、俺も3分ぐらい乗っただけで吐き気がするんだよ…
もし新車買うならオープンカーしかねえ、って感じだな。
986. Posted by    2007年05月20日 10:01
契約含めて一般社員の平均初任給が25万〜30万あたりになれば車買う奴も増えるかもしれんな。
現状、30近くで手取り20万ちょいしか残らん人が多いのに不必要な贅沢品など買えるわけなかろ。
987. Posted by        2007年05月20日 10:03
自分の所で雇ってる期間工が買える値段帯で商品だせよ。
2〜3年で溜めれるくらいの額で多種だせ
988. Posted by     2007年05月20日 10:21
金持ち向けに飛行機作って売ればいいんだよ
989. Posted by     2007年05月20日 10:24
米967
正解だとおもう。
現在の都市部で車はいらない。必要ならレンタカーかタクシーでその時だけ手配する方が数千倍いい。
990. Posted by     2007年05月20日 10:24
一般リーマンの俺じゃ
駐車場代に月4万も出せない(´・ω・)ス・・・・
991. Posted by     2007年05月20日 10:29
そんな金ないし自転車、バイクで十分なんだよトヨタ空気嫁
992. Posted by hage   2007年05月20日 10:32
米964
よほどのド田舎でない限り、軽でも車庫証明が必要だぞ今は。
少なくとも関東圏内では「〜村」以外は必須。
993. Posted by     2007年05月20日 10:44
※915
本体よりも維持費のかかるオプション付けるなよ。
994. Posted by yutori   2007年05月20日 10:45
二極化で
貧乏人→車買えない
金持ち→日本車より外車
ってなってるんだから国産車は売れんのだろう。

その上、少子化で人口減少している上に車の必要のない都市圏の人間が増えてるんだから、市場が縮小するのは当然。素直に海外での事業をメインにしたほうがいいと思われ。
995. Posted by     2007年05月20日 10:56
会社も電車通勤、生活圏で車乗る必要性がない。
たまの週末に乗るだけで月5万〜の維持費払い続けるほど高級取りじゃないしな・・・。
他に金回した方が幸せになれるよ。
996. Posted by 喪   2007年05月20日 11:23
若者が離れたんじゃなくて車が離れたんだ
997. Posted by     2007年05月20日 11:24
保険に車検にタイヤにガソリンに駐車場・・・

何この金食い虫
998. Posted by     2007年05月20日 11:24
足元の国内で売れないのは
テメェが足元のさらに近くを見てないからだろ。
999. Posted by    2007年05月20日 11:29
*997
ダンナ、あと自動車税も来ますぜw
1000. Posted by     2007年05月20日 11:30
田舎住まいで車必須だけど、チャリ代わりだし軽で良いよ、維持費や車検が結構痛いし。
軽だったら税金一万以下だしさ。
3ナンバー乗って毎年ン万出すのはアホくさいわ
1001. Posted by nanasea   2007年05月20日 11:30
自分トコの派遣社員と期間工を正社員にして終身雇用にしたらいいと思うよ。


あと↑でもあったけど2000GT、ヨタハチなんかを当時のデザインのまま復刻しる。安全性のみ強化でいいから、内装も外装も同じデザインな。
1002. Posted by     2007年05月20日 11:37
1000突破か・・・トヨタ大人気だな
1003. Posted by    2007年05月20日 11:39
免許持ってないし持つ気も無い。
車は運転するより乗っけて貰う方が楽だしなー
1004. Posted by    2007年05月20日 11:43
お得意の政治圧力で環境規制を強化して中古車を一掃する
ってもうやってるかww
1005. Posted by Posted by   2007年05月20日 11:48
東京都でも年収300万以下が3割以上になるとか、そりゃ金持ってなければ車買わないだろ。
車無くても困らないし。
前に、マツダの社長?の記事が載ったけれど、
ユーザーの目線に立たない限り、売れることは無いだろうね。
1006. Posted by    2007年05月20日 11:49
ここを見ているTOYOTAの社員がいたら手っ取り早くこのページを見せろよ。
偽り無い若者の本音に溢れているんだがな。
1007. Posted by     2007年05月20日 11:52
こいつら本気で景気良くなってるとおもってるから手に負えないw
1008. Posted by    2007年05月20日 11:56
中国や韓国が新車を出したという報道だと日本車を賛美し、日本車が苦しんでるというと日本車叩き・・・
たかがインターネットとはこういうことか

ひとつ思うことはトヨタの幹部と言えども、欧米の大企業のトップのような圧倒的報酬は貰ってないと聞いた
一企業を背負う人としては数億円の給料なら貰いすぎとは思わないが、
あの巨額の利益がどこへ行くのかが分からんな
1009. Posted by     2007年05月20日 12:00
町がすっぱり入る大きさの研究所がありながらハイブリッドカーのバッテリー能力は10年経っても寒冷地のドライバーには不十分と思われている。
1010. Posted by     2007年05月20日 12:38
都心渋滞考えて物言えと。
現状どんなに安くて頑丈で性能よくて見た目よくても
いらねーよ
1011. Posted by ニック   2007年05月20日 12:39
車は便利なだけ。
車本体だけでも高いのに、その上車検代やら税金やらもいちいち高いっ
そんなものに勧んで金を出そうとは思わない。
1012. Posted by     2007年05月20日 12:46
今売ってる車全部50万円くらい下げたら買おうかどうか考える程度かな
1013. Posted by     2007年05月20日 12:47
トヨタって下請けに対してそんなに酷いの?
1014. Posted by    2007年05月20日 12:54
車両税とガソリン税が高すぎ
1015. Posted by トヨタの経営陣   2007年05月20日 12:56
『下っ端の給料上げてやる事以外で、自分達の懐が痛まない打開策を求めてます♪』
1016. Posted by                     2007年05月20日 12:58
>>1007
メディアが日本景気回復と流してるから、
国民連中もそれを信じてると思ってるんだろ。

バブル崩壊後に皆痛い目にあったから、
メディアに騙されような奴ほぼ皆無なんだ
けどね。
1017. Posted by     2007年05月20日 13:02
今迄散々、外人女とばっか付き合ってて、日本人の彼女をシカト&冷遇して来た癖に、
今頃になって媚び売って掏り寄ってくる馬鹿男を見てるようだw
1018. Posted by              2007年05月20日 13:07
お金の問題は大前提にあるが……
それよりももう一つ、どうしても手に入れたいと思える新車が出てこないこと。
中年世代は機能重視のようだが、若者は見た目も中身も大切にする。商品の外観一つで興味を削がしたり湧かせる要因となる。
現在では少子化、都市化、若年層の年収の減少といくつも問題があるけだけに、現状維持で売ることばかりに頭を使う会社は日本で競争するのは向かないのでは。
1019. Posted by    2007年05月20日 13:10
*1013
厳しいのは下請けにだけじゃないよ。
トヨタは過労死する社員が多いことでも有名。
1020. Posted by             2007年05月20日 13:11
地方の人は車必至な生活だが、職がな
い為に都市部へいかざるえない奴が多い。

都市部で暮らし始めたら、車があると金が
かかりまくると分かり処分。

また元から都市部の人は車なしでも余裕で
暮らせるから、好きな人以外は買おうとい
う気持ちすら起こらない。


1021. Posted by    2007年05月20日 13:15
スバルも終わる?

5年後位にはカローラ・ビスタ・RAV4辺りのプラットフォームにボクサー積んだのがスバル車として出たり
1022. Posted by     2007年05月20日 13:17
GW中に自動車税の納税書が届いたよ。今月末までに39500円払えって。税金とガソリン代を下げてwww
1023. Posted by     2007年05月20日 13:19
そういえば最近、ヘッドランプが隻眼の車が多いことが気に掛かるところだが。
1024. Posted by    2007年05月20日 13:20
*1021
水平対抗エンジン作らなくなったらスバルブランドは終わるだろ。
1025. Posted by          2007年05月20日 13:21
ほんの少しばかりの便利さのために、
必要もない車を買って、その代金だけ
でなく、維持費や駐車場代に月数万も
払うなんて馬鹿げてるよな。

月数万も払う余裕があるなら、その金で
海外旅行にでもいくさ俺は。
1026. Posted by     2007年05月20日 13:23
流石経団連w馬鹿だなw
日本の政治に関わらないでください^^
1027. Posted by     2007年05月20日 13:27
新車で丁寧に乗って10年ぐらいか。
それでランニングコストも含めりゃ1000万ぐらいは行くだろ。
年間100万、そりゃ平均年収が400万まで落ちてんのにそうそう買えるかよw
1028. Posted by    2007年05月20日 13:27
トヨタはどうでもいいが日産には頑張って欲しい…
スカイラインの復活求む。GT-Rほすぃ
1029. Posted by     2007年05月20日 13:29
最近空力とか燃費考えて形が全部同じにしか見えん、すこしは昔みたいな渋いカッコよさを出せよ
1030. Posted by             2007年05月20日 13:29
独身者なんで、地方住民だけどバイク
で充分だな。大きな買い物は配送して
もらうから問題ないし。
1031. Posted by    2007年05月20日 13:29
トータルでは伸びてるかもしれんが、
格差が広がって所得が少ない人が増えたからじゃないの?

低所得層を伸ばさないと経済全体が崩れちまうぜ
1032. Posted by     2007年05月20日 13:31
37の鉄道買収する話は昔ロスで本当にあった話だとゴルゴに書いてあった希ガス。
1033. Posted by     2007年05月20日 13:32
なんだ、トヨタの知識人が考えても分からなかった答えがここに沢山書かれているじゃないか

なんで分からないのかね
1034. Posted by     2007年05月20日 13:35
あとはカーセックスができるということ
ぐらい
1035. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月20日 13:35
このコメントは削除されました
1036. Posted by     2007年05月20日 13:40
賃金が安いから車が買えないだけだろ。
分かってるのに、分からないふりをするな。
1037. Posted by     2007年05月20日 13:41
トヨタ経営陣=ジャンプ編集部
1038. Posted by     2007年05月20日 13:41
車一台持つのに子供一人養えるくらいの金がかかるものを今の若者が携帯電話を持つような感覚で車を買うとでも思ってるのかぁ?トヨタは…。デザインでもアイデアでもないんだよ。金がかかりすぎるんだよ!!
1039. Posted by _   2007年05月20日 13:46
優しい目のエスティマだしたらかう
1040. Posted by     2007年05月20日 13:47
トヨタださい。
マツダかっこよす。

by 愛知県民
1041. Posted by 11   2007年05月20日 13:49
トヨタなんておっさん車ばっかじゃん
1042. Posted by     2007年05月20日 14:05
賃金上げるのも必要だけど、自動車税撤廃して、ガソリン税+消費税の2重課税止めて、
交通警察の罰金ノルマ制廃止すれば少しは乗りたいって言う人増えるんじゃない?

それ以前に「乗りたいと思える車を作る」ってのが業界全体の急務だけど。

昔の方がデザインも面白さもよかったよね…
1043. Posted by     2007年05月20日 14:06
これでも開発投資費1兆円ですよw
1044. Posted by -   2007年05月20日 14:10
時速140キロぐらいだしたら、タイムスリップする車を造れば、結構売れるとおもうんだ・・・。
1045. Posted by     2007年05月20日 14:11
そもそも,1秒ぐらい手を動かさなかったらすぐ事故になるような危険な装置はそろそろ対応策を練るべきじゃないか。

新しいデザインとか言ってる前にそっちを何とかしてほしいんだけど…そしたら車買うよ。たぶん。
1046. Posted by    2007年05月20日 14:17
高速高杉
駐車場高杉
ガソリン高杉
駐車場なさ過ぎ
持っている方が不便
レンタカーでおk
1047. Posted by    2007年05月20日 14:26
だからね、ご家庭の経済が回復していないんだよ
1048. Posted by vv   2007年05月20日 14:28
金がない人に車を買えというのも無理な話や
とにかく安くてカッコイイ車を出してくれ
TOYOTAの車ほとんどダサいし
1049. Posted by    2007年05月20日 14:29
*1024
いや、スバルらしさはエンジン開発部門とSTIしか残らずにトヨタ化すんのかな?って
1050. Posted by     2007年05月20日 14:31
マック難民やネット難民増やした、自民+公明+経団連に文句言えよ。

結局、周りまわって自分の首閉めただけだし。
1051. Posted by    2007年05月20日 14:32
毎週土日はノーマイカーデーだよ?
土日以外に車運転する機会が無いサラリーマンには必要ないでしょ?
1052. Posted by     2007年05月20日 14:34
米1051  

ファイナルアンサー!!!!
1053. Posted by     2007年05月20日 14:35
トヨタの人って車好きそうな感じしないよね
まず自分たちが車好きになって、乗りたい車作れば
1054. Posted by     2007年05月20日 14:39
景気が良いのはあんたがた金持ちだけですよ。
先の見えない今の世の中ホイホイと車買い換えるお金なんてありませんよ馬鹿どもが。
1055. Posted by      2007年05月20日 14:43
CMに使ってる芸能人に買ってもらえる車作ってから言えよ、社長さん
1056. Posted by 最近は   2007年05月20日 14:44
自家用車って必要じゃないね
電車とバスとたまにタクシーで十分(^-^)/
レンタカーも借りやすくなったしね
1057. Posted by _   2007年05月20日 14:45

小泉政策の経済格差という悪影響が

いよいよ表に出てきた感じだな!! Yeah!!!
 
1058. Posted by *   2007年05月20日 14:57
ネックは税金と車検代だな。

あと、教習所の教官が何も教えられねぇくせに態度がでかいのがむかつく。

事故ったら大変だとかえらそうに抜かすくらいならもうちょっと親切におしえてくれや。
1059. Posted by           2007年05月20日 15:06
一定の周期でなんでもレトロブームってあるじゃん
車市場ってなんでそれを無視するの?
他のモノはそれに併せて再発売したりするのにね
工場ラインももうちょい他車種にすぐ切り替えできるような
システムを考える必要あるんじゃねえのか?
オートメーション化し過ぎて全然柔軟じゃないのも原因
1060. Posted by     2007年05月20日 15:06
免許の更新時、偉そうにだべってるオッサンも不要
1061. Posted by         2007年05月20日 15:08
最近トヨタや日産よりも他のメーカーが頑張ってるんだよな
スズキのスイフトみたいな値段も手頃な車作れんのか?
何にしても値段設定が高すぎて一般人安易に買えないのが実情
1062. Posted by     2007年05月20日 15:15
トヨタでも新型シビックtypeRみたいな車作れよ。

若いうちに車にはまってそれなりに金をかけるやつは年をとってもある程度金をかけ続けるよ。

若いうちから、軽にのって車ってこんなもんって思ってるやつは年をとっても軽に乗ってるんだよ
1063. Posted by     2007年05月20日 15:22
GMの雇ったピットクルーが大暴れしてますね
ネットの匿名性って百害あって一理無しだな
1064. Posted by おてぃんぽ   2007年05月20日 15:22
購入者特典
1.自動車保険は販売店が肩代わりします。
2.税金の50%をサポート!


これなら1000万越えでもローン組むぜ
1065. Posted by     2007年05月20日 15:35
こんな的外れなこと言ってるメーカーがトップなのか・・・
1066. Posted by アホか   2007年05月20日 15:44
むしろ今の日本で車が一台でも売れていることの方が驚きだ。

そのうちNHKみたく「免許証持ってて車持って無い奴は訴訟する」とか言い出しそうで怖い
1067. Posted by     2007年05月20日 15:45
経団連にアイディア出してもらえば?

自分たちが儲けることしか考えてないから
こういう事になるんだろw
1068. Posted by     2007年05月20日 15:53
販売台数減少したってことはもう国内の車市場が飽和しすぎてるってことじゃないの?
元々が多すぎたんだよ、渋滞しまくりだしな。
将来への不安も広がってるし、ガソリンも値上がりしてるし、そうそう馬鹿高い車なんぞ買えんだろ。
1069. Posted by     2007年05月20日 15:57
なんで政治もこいつらもないところから搾り取ることしか考えられないわけ?
しかも自分らが既に搾取した絞りカスからさ
普通の感覚してたら後ろめたくてようやらんだろ
1070. Posted by     2007年05月20日 16:27
好況が労働者の賃金上昇に繋がってないからなぁ……。
もっと需要を促進させないと色々頭打ちになりそうなのは確か。
1071. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月20日 16:39
このコメントは削除されました
1072. Posted by      2007年05月20日 16:58
スレタイ観ただけで、レスとコメがどんな内容なのか手に取るように分かる。
1073. Posted by     2007年05月20日 17:02
> 「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに

景気回復してるのは年収1500万クラスの層だけだろ。
1074. Posted by     2007年05月20日 17:44
単純な話、
俗流人生設計を躓かせるぐらいのものを造らんと話にならないだろ。

アレはノスタルジア(もしくはその断片)なのだから。
1075. Posted by 轟   2007年05月20日 18:14
もっとデザインを考えるべきだと思うが?
1076. Posted by     2007年05月20日 18:17
とりあえずフォードの精神を思い返せば
答えは見つかると思うよ
1077. Posted by    2007年05月20日 18:34
レンタカーでカーセクースした話を聞いたり
車内ハメ鳥のビデオを見る度・・・・

マイカー有っても良いな。と思ふ。

それだけの理由ぢゃないけどネ。
1078. Posted by 名無し   2007年05月20日 18:41
1 日本経済回復しても個人収入が増えなければ新車は買えんだろう。ただでさえ税金だのガス代だの車検だの維持費かかりすぎ。車は中古で20〜30万の程度がいいので十分。新車を売りたければ政府と相談して税金を下げ貰うか、10年ぐらい車検をタダにしなければ数を売るのは無理じゃない
1079. Posted by    2007年05月20日 18:49
維持費の問題とか車所有の意識変化もあるけどさ。
コスト重視でデザインないがしろにするから・・・。
シャーシーは或る程度共通化。
ライトはウィンカー一体形でユニット化。
ドアミラーのウインカー仕込んでいるのも
もともと電動格納で来ていた配線に追加しただけ。
ボディに穴空けて別配線にするより安くなるからなー。
その辺から考え直さないと買う気起きないな。
今の車の次買いたいと思う車ないし。
1080. Posted by     2007年05月20日 18:56
ボーナスなんか無い人多すぎだからなぁ…
1081. Posted by    2007年05月20日 19:21
若者は金が無いのよね。
こつこつ貯金してても、車の為ってのは少ないと思うよ。
でもtotoのビッグには金だしてるみたいだけど。
1082. Posted by             2007年05月20日 19:34
車つくりずきるか売れないって思っちゃうんだよおぉ

無駄いっぱい社会、消費できないのにつくっちゃう無駄社会
1083. Posted by      2007年05月20日 19:56
すべての道がサーキット並みに整備されてて、
しかも信号なしなら考えてもいい。
1084. Posted by 1   2007年05月20日 19:56
車にかかる無駄な税金が多すぎ。

自動車税を半額以下にしろ。
それとガソリン税と重量税の廃止。
1085. Posted by      2007年05月20日 20:00
高速なんてほとんど走らない車の空力のことを考えるのをやめる。
コンピュータでデザインするのをやめる。
あるいはもっと精度の高いデザインシステムを開発しろ。
今のは精度低すぎだろ。
1086. Posted by     2007年05月20日 20:35
米1085
光岡自動車が上段の感じの作り方で車デザインしてるけど、量産できないデザインになっちゃうから、価格が高くなって若者には買えなくなっちゃう。
量産できることが前提じゃないとダメ。

ってな感じで、開発段階でトヨタ車のデザインはダサくなっていくのさ。
1087. Posted by     2007年05月20日 20:54
国内シェアは上がってるって書いてあるのに、なんで「トヨタだから売れない」って事になってるんだ?
期間工も宿無料、福利厚生完備、月給30万みたいな感じだから、給料は下手な新卒よりいいと思うんだが。
1088. Posted by 米印   2007年05月20日 20:58
F1参戦メーカーがスポーツカー作らないから魅力の無い会社になってしまっただけでは?
1089. Posted by    2007年05月20日 21:07
バイク乗りからすれば、「1人、2人で乗るのに場所をとる&無駄に高い車に乗る必要性を感じない」
…ってのが本音
二人乗り・弾丸型・そこそこの積載量・二輪なバイクと車のハイブリッド的なものが出たら買うかもしれん
車体の基本はそのままで、四輪型・二輪型とかあれば、なお良し(車・バイクのどっちの層も狙える

チャレンジャー精神を無くした企業の商品なんて魅力を感じないよ

金になるならデザインラフ出したるけどなぁ〜
1090. Posted by    2007年05月20日 21:15
大衆車作らせたらぼちぼち作れるけど、魅力的なのを作ろうとしたら、
かなりダサい方向になっていくのはなぜだ?
デザイン系だとwillシリーズ。
スポーツ系は論外。「なんちゃってスポーツ風」は売れないよ。
安くて本格的なの作れよ。ノウハウ無いの?
1091. Posted by        2007年05月20日 21:17
デザインが外と内両方良くて、燃費が良くて、
振動が少なくて、安い車ならみんな買うよ。

そうだなぁ、BMWのクーペあたりを400万ぐらいなら買ってもいいか。

持ってないけどなそんな大金。
1092. Posted by 名無しです   2007年05月20日 21:52
給料が少ないのに新車なんか買えるわけないですよ・・・社長!!
1093. Posted by     2007年05月20日 22:03
トヨタは、空気読めないのを空気読んでる若者のせいにしているのか?
家計にも環境にも良い車売っていればそんな状況にならねーのに・・・
下儲け会社の契約社員なんて月給10万ぐらいしか貰ってないよ。
これじゃ維持費だけでもバカにならねーぞ!!
生活がやっとなのに押し売りしないで下さい。
儲かりたかったら社会を見てから言え。
1094. Posted by    2007年05月20日 22:15
時代遅れの乗り物。
1095. Posted by     2007年05月20日 22:21
オロチばりにコテコテなスーパーカーな
外観で「DQN」という名前で発表してくれたら買う。
1096. Posted by      2007年05月20日 22:27
中途半端な車を売っていて儲けないのを消費者のせいにするなよ。
1097. Posted by     2007年05月20日 22:27
田舎住まいで車必須ですが、買うのあきらめました。
1098. Posted by     2007年05月20日 22:29
下請けとか給料安いとか言っている奴居るけど、じゃあ給料10万上がったら車買うか?勿論車の値段はそのままで。
意外と他の事とかに使わないか?
1099. Posted by    2007年05月20日 22:30
トヨタ自動車が潰れたら日本経済が終わるとか抜かす奴いるけど、現状見たらもう終わってるんじゃね。潰れて結構。
金溜める暇があったら地球環境なんとかしろ!燃料電池車早く実用化しろ!折角ハイブリッド車の性能上げる装置命がけで作ってやったのに、普及速度遅すぎるぞ!未来の人類の在り方ってのを示すのは一流企業の任務だ。
聞いているのか豊田さんよ・・・
1100. Posted by     2007年05月20日 22:38
いやいや、看板方式を作ったトヨタ様なら、世の中の流れでこうなる事くらい予想できただろ……本気で言ってんのか?
トヨタ終わったら日本もやばいんだぜwしっかりしろよ。海外で売れてんだしいいだろ
1101. Posted by     2007年05月20日 22:59
たぶんトヨタの人もトヨタ以外の車メーカの人も見てると思うけど、
ココに書いてあるのを分析して、それに当てはまる車を
実現可能な範囲で作ったら売れるんでないかな。
早いモン勝ちだよ。
まぁ、結論の一つに金持って無い奴が多いから
市場として見てくれないかもしれんけど。
1102. Posted by Q   2007年05月20日 23:09
>>1017
それは女の方が適切だろう。
1103. Posted by     2007年05月20日 23:18
日本だけ良くても地球環境に国境はありません。
1104. Posted by     2007年05月20日 23:19
下請けの人々が全員買えるようじゃないと。
1105. Posted by     2007年05月20日 23:39
レンタカーで対応ってアイデアは悪くないんだよな。
秦野か小田原あたりに始発から終電まで開いてる
レンタカー営業所作ってくれ。
1106. Posted by 関西一向衆   2007年05月21日 00:02
木を見て森を見ず。
奥田がやった信長式戦略がもう既に破綻している事に気付け!
1107. Posted by     2007年05月21日 00:02
マイベビー・マイホーム・マイカーは
金持ちの3大娯楽です。

一般人は手を出しません。
1108. Posted by     2007年05月21日 00:10
金持ってない庶民は車なんざ買わねーよ。

法人税の累進率上げるのと引き換えに消費税やめさせろや。
どケチ社長も所得税払うくらいなら従業員の給料上げるから。
フトコロが暖まったら車の購入も考えるってもんよ。

それができなきゃ勝手にツブれろや。てめえが蒔いた種だ。

消費に税金かけといて消費が減っただあ?何言ってやがる。
バカじゃねーのか?
1109. Posted by     2007年05月21日 00:19
どうでもいいけどトヨタ車ってなんであんなにボロいの?

テールランプが片っ方切れてる車の80%がトヨタ車。
自然渋滞の先頭の85%がトヨタ車。
右車線をトロトロ走る車の90%がトヨタ車。

トヨタ車が高いのはトヨタイマーとか逆加速装置がついてるから?
1110. Posted by     2007年05月21日 00:25
ネット時代だからこそ
こういう企業はマジで連携して不買運動なりしてつぶさないとダメだな
キヤノンもあれだし、経団連がどれだけ
庶民になめたことをしているのか、
もっと広めないとダメだ
1111. Posted by    2007年05月21日 00:28
乾いた雑巾を絞りすぎた結果だろ?
低所得の若者は論外と言っているのと同じ。
なのに車離れなんて矛盾です・・・・
1112. Posted by     2007年05月21日 00:30
ここに出てくる意見は貧乏なネット中毒者の意見ばかりではありません。
例えば、トヨタの看板方式は昔から一般人は皆さんいい迷惑を被っています。直接的にせよ間接的にせよです。
トヨタに全く責任はありませんが、トヨタ信者に変な説法するのはやめてください。一般労働者が迷惑を被るだけです。
どん底まで落ちた信頼をこれから半世紀かけて取り戻すようがんばってくださいね。
トヨタさんは一般人の神経を逆撫でしました。
1113. Posted by    2007年05月21日 00:35
*1111
困ったことにそれでも雑巾がブチ切れるまで絞り続けるのが企業。
1114. Posted by panparade   2007年05月21日 00:57
絞りすぎて涙も出ない。トヨタさん、おたくらの末端の期間工のお給料はどうなのさ?車買えるほどあんの?え?
1115. Posted by    2007年05月21日 01:03
で、このページをトヨタに知らせたいと思ってHP見たけど、
問い合わせは電話しかできないのか…
めんどいからメールフォーム作ってくれよ('A`)
1116. Posted by    2007年05月21日 01:05
※1114
20年ローンとかにすれば買えるんじゃないw
1117. Posted by    2007年05月21日 01:13
>1116
残念。トヨタ車は5年しかもたない。
1118. Posted by 2ちゃんねr   2007年05月21日 01:30
>>534
>奥田の顔したアクセルペダル

無駄に加速してしまって事故がふえるから
ブレーキペダルのほうがいい。

アクセルよりずっとグリグリ踏みつけていられるし。
1119. Posted by     2007年05月21日 01:32
経済回復しているのは都市部だけだろ?
地方はまだ底が見えないじゃないか・・・。

公共交通機関が発達している都市部は車が無くても生活できるし、維持費や渋滞を考えればわざわざ車を持つ必要は無いんで無い?

地方は足として車が必需品なのに、先が分からない経済状況で車を買う余裕は無いよ。
1120. Posted by    2007年05月21日 01:49
>地球環境
マツダの水素ロータリーはトヨタ系の議員が認可させないよう
必死で妨害して実用化させないという噂があるが・・・

そりゃあプリウスの環境性能なんざ目じゃないもんな。
1121. Posted by     2007年05月21日 01:56
いまやセルシオがDQNのステータスになっちゃってるからね。
1122. Posted by    2007年05月21日 02:05
マツダカワイソス。何十年も前から水素エンジン手がけてるのに邪魔されて、挙句の果てにはロータリーは燃焼効率がレシプロと違うからって勝手に排気量1.4?倍して税金上乗せするし・・・陰湿だねやることがww
1123. Posted by ><;   2007年05月21日 02:29
※1121
ヤクザオーナーが手放したりだとか、役員車(そのほとんどが地方査察やゴルフの送迎)などに使われてるのが大半。
妙に外見がコワモテなのがDQN車になるのは、往年のセドリック・グロリアを見れば分かる。
1124. Posted by     2007年05月21日 02:35

だせて40万
1125. Posted by    2007年05月21日 02:46
もう安い車をチマチマ売るのが、面倒臭いと言う感じか?

レクサス店舗とか見ると。

そりゃあ、台数売れないだろ。
1126. Posted by     2007年05月21日 03:13
通勤に車が使えない以上、車の維持費に月3万突っ込むより
家賃に+2万して駅近物件探すのが健全なわけで。

車の良し悪しの問題じゃないんだよな。
1127. Posted by     2007年05月21日 03:16
*1124
それもぜーんぶ込みでね。
中古で車体10万でもなんやかやで乗り出し25万とか平気でかかるしなぁ。
つーか、新車だろうが中古車だろうが常に乗り出し価格で書けよっていつも思う。
1128. Posted by     2007年05月21日 03:33
トヨタなら1割販売価格下げても利益出るだろ。

>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
滑り落ちかけている産業って、皆、こういう事を言うのなw
気づいたらやばい状況。
1129. Posted by     2007年05月21日 04:36
・車自体に魅力が無い
・車を持つことにより手に入れられる生活に魅力が無い

この状況でなぜ車が売れると思うのか逆に問いたい。
1130. Posted by     2007年05月21日 05:41
2ちゃんに影響されてトヨタ子とか作ったら絶望
1131. Posted by     2007年05月21日 06:44
>1113. Posted by 2007年05月21日 00:35
>*1111
>困ったことにそれでも雑巾がブチ切れるまで絞り>続けるのが企業。

さらに困ったことに、雑巾がブチ切れたら
なぜブチ切れたのかを検証して
今度はちぎれないようにもっと絞れるようにしろ
とか言いやがるのがトヨタの役員様

マジで氏ねとwwwwwwww
1132. Posted by    2007年05月21日 07:17
米1119
経済回復しても、給料は上がんないからね。労働者と経済はもう関係ないようです。
1133. Posted by     2007年05月21日 07:22
車を持つことが"オシャレ"ではなくなったんだろうね。
カッコイイクルマで女をナンパしてドライブする時代じゃないし。
1134. Posted by     2007年05月21日 07:42
今の経済回復って労働層の金絞った分でできてんだろ?
そりゃ買わねって
1135. Posted by     2007年05月21日 08:03
初期アルテッツァくらいアグレッシブな車作ればいいのに
1136. Posted by    2007年05月21日 08:14
アリストが出た頃はトヨタも悪くないと思ったんだけどなぁ。
1137. Posted by ・   2007年05月21日 08:29
日産の社員と話したが
今後の状況はキツイと言ってたなぁ
いままでの客層の人が地上デジタル重要関連のため
家電入替えで車にかける単価が低下
一部の好景気が持続しても車業界に落ちる総金額は抑制されるままだと分析してたよ。
1138. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月21日 08:35
このコメントは削除されました
1139. Posted by     2007年05月21日 08:42
*1138
ブレイドねw
見た目からしてイマイチだし、内容も今更感たっぷりの半端なクルマ。
それにこのジャンルなら他メーカーにいくらでもいいのがあるしね。
1140. Posted by    2007年05月21日 08:45
つーか、景気対策云々は置いとくとして、魅力ある車という点で言えば
国内外メーカー問わず現行車で魅力ある車って何だろ?
個人的には最近のボルボが結構好きだったりするんだが。
1141. Posted by 1140   2007年05月21日 08:49
ちなみにボルボのXC70とかXC90あたりが好み。
1142. Posted by     2007年05月21日 08:52
>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
>盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。

ダメだコリャ。
全く分かってねぇw
1143. Posted by _   2007年05月21日 08:57
「これだけ人が入ります、積められます」っていう車ばっかりにしたから、車=移動手段 でしか無い人以外が離れていったってのもあるんじゃないかなー。トヨタに限らず。
もしそういう、色々な意味で形重視の車 を愛でる人が減ったというなら、それは時代の流れってやつだよね。


と、メーカーには特にこだわる気のないSWターボ乗りが言ってみる。
1144. Posted by     2007年05月21日 09:01
首都圏にものと人が集中しすぎているのが一番の問題だと思うんだけど
大企業の本社をすべて地方に移転するだけで問題解決だろ
1145. Posted by    2007年05月21日 09:09
庶民層を切り捨てたメーカーに将来はあるのかね。いいモノが生まれてこなくなるんじゃないかと。
1146. Posted by    2007年05月21日 09:15
デザインでなく輸送能力がウリなんだろ?それで飛びついた客がモデルチェンジ程度で買い換えるわけないじゃん。
それにトヨタの車意外と丈夫なんで、中古で程度のいいのが手に入りやすいんだよね。中古なんて…って人しっかり育てないと(笑)
1147. Posted by    2007年05月21日 09:18
水素ロータリー積んだプレマシー待ちなので、出るまで車は買わないですよ。
1148. Posted by    2007年05月21日 09:21
高い金払って新車に乗らんでも中古で充分だろ。
昔と違って今の中古市場の充実振りは凄いからなぁ。
つーか、そんなに新車を売りたきゃ新古車をおろすのヤメロ。
新車の空売りもヤメロ。
1149. Posted by    2007年05月21日 09:51
中古市場が充実してるってのはあるなぁ。
新車じゃ手が届かない車種が型も程度も落さずに格安で手に入るもんなぁ。
ついでに走行3〜5万km以下ならほぼ問題なしだろ。
1150. Posted by    2007年05月21日 10:06
デザインも耐久性も10年前の車のほうが上だから(笑)
1151. Posted by    2007年05月21日 10:10
もともと劣化した部品交換して油脂類定期的にかえてりゃ20年以上保つように作ってるからな。新車に魅力がなけりゃ中古で回していくことができる。
1152. Posted by    2007年05月21日 10:14
庶民向け諦めてレクサス一本に絞るとか。庶民向けはマツダとスズキに任せてさ。
1153. Posted by      2007年05月21日 10:52
なんか最近、こういう人増えてるような気がする。
「ウチの政党が負けたのは国民が愚かだから」と
とれるようなことを言い出す政党トップとか。
買わせるためにはどうしたらいいかもっと考えろよ!
1154. Posted by    2007年05月21日 10:55
トヨタのCMは下品なのが多い
日清のCMと同じ臭いがする。


自称、業界トップを行く両企業はユーザーと会社の感覚がずれてるね。
1155. Posted by    2007年05月21日 10:59
*1154
ヌル山騒動でスポンサーを降りた(=庶民の声に呼応した)日清のが全然マシに思える。
1156. Posted by 貧乏人はNOAHとかステップワゴンにでも乗ってろ   2007年05月21日 11:30
5 今の若者は携帯に金を使いすぎて車に金を出してくれない」って嘆いてた。
タクシーとか乗り心地悪杉。
5分乗って疲れた。あれで十分ってやつはかわいそう。
1157. Posted by    2007年05月21日 11:32
*1156
日本語乙
1158. Posted by    2007年05月21日 11:59
税金が摂取されすぎなんだよクルマは。
1159. Posted by    2007年05月21日 12:10
重量税みたいな時限立法もあるしな。
ガソリン税だって使い道を検討するくらいなら消費者に還元しろっての。
1160. Posted by     2007年05月21日 12:20
とりあえず、税金に税金かける今のガソリン税の有り方は廃止する方向で。
1161. Posted by ろ   2007年05月21日 12:23
国産車買うとしてもホンダかマツダだな
最悪のデザインのトヨタは論外
足回りとか内装も他社の同価格のものと比べると明らかにショボいし
1162. Posted by    2007年05月21日 12:33
>221
>排気量1000cc、実燃費25キロ、150万以下のハイブリット車を出せば

ハイブリットなんか無くてもそれぐらいの車は作れるよ
電池なんか積んだらそれこそ重量増で厳しい

ただ、トヨタにはそういう車は作れない
1163. Posted by    2007年05月21日 12:36
東京でアパート住まいだと、なかなか車持つのは厳しいんだよなー

いやそれ以前に、運転の仕方思い出さないといかんけど
1164. Posted by     2007年05月21日 12:37
最近の車だと殆ど欲しいと思えるのがない
で結局同じ金で好きな車の中古で買って直すって方に

どっかと提携してメーカー純正の痛車でも出せば売れるかもなw
1165. Posted by      2007年05月21日 12:41
最近の中古はとても良いからね。
新車買う必要がない。
給料も新車ばんばん買い換えるほど上がって
ないし。
トヨタの人間は自分たちを基準に考えてるから
世の中が見えてないんだろうな。
1166. Posted by      2007年05月21日 12:43
労働法改正しないと国内需要は今後見込めないだろ。
1167. Posted by    2007年05月21日 12:45
どうしても「金が無い」以外の理由が欲しいみたいだな。
現実逃避もいい加減にしろっての。
1168. Posted by    2007年05月21日 12:52
*1167
中古車買うようなヤツは別にそこまで金がないワケじゃないと思うよ?
極端に安いクルマを買うようなヤツ以外はね。
税金も維持費も同じだけかかるんだし。
新車買うのがバカバカしいってだけでしょ。
1169. Posted by     2007年05月21日 13:00
そうか、中古車は売れてんのか・・・
1170. Posted by     2007年05月21日 13:20
wkwkする車がないんだよ。
子の前、伊香保のおもちゃと人形と自動車博物館にいったけど、昔の車のデザインは個性があっていい。
Sports800とか、2000GTとか初代バモスとか、マツダ・コスモとか。

今だとRX8とかEDIXとかみたいな尖がったデザイン出してみろや>トヨタ
1171. Posted by    2007年05月21日 13:39
上層部はエリートの集まり、お前らが考え付くようなことはとっくに分かってる。

ってなコト言ってるヤツが結構いたけど、そのエリート集団でも打開出来ないんだからしゃーないんじゃん。
しかも、これだけ『最近の車はつまらん』って言われてるのにさっぱり面白い車が出てこない。
本当にそのエリートさんは問題を把握&改善してるのか?って疑っちゃうね。
とにかくタマ数なんて少なくていいから「これは!」と思わせる面白い車作れって。
1172. Posted by      2007年05月21日 14:22
最近、1000万越えのレクサスLSが出たけど、あんなの誰が買うのかって感じだな。
高級外車に乗ってるような富裕層は品質や性能で外車に乗ってるんじゃなくて、
外車だから乗ってるんだけ。
国産車な時点でどんなに性能良くてハイブリッドだろうと値段以前に売れるわけない。
1173. Posted by    2007年05月21日 14:32
※1170
歩行者の安全やら、運転者の安全やらの基準が、
年々厳しくなっていく現在、

作り手も作りたい車作れないんじゃね?

そこは悲しいとこだよな
1174. Posted by     2007年05月21日 15:12
上層部が金儲けを考えている限り売れる車は作れないな。
車好きの技術屋が舵取りしないと本当に顧客が欲しくなる車なんて出来ない。

トヨタや日産は営業出身。
数字だけならトヨタや日産は(日産はボロが出てきたが)調子が良い事言ってるがユーザの商品に対する評判は良くない。

マツダは天下り役人と銀行屋によって瀕死になったが、フォードの技術屋社長になってから息を吹き返した良い例だ。
ホンダは伝統的に技術屋を社長にしているが近年デザインで迷走している感がある。
1175. Posted by    2007年05月21日 15:22
*1174
三菱やスバルも仲間に入れてくれよぉw

って、この二社はトラックとか作ってるだけに重いけど骨太でしっかりしたクルマ作るよ。
けど、昔っからデザインが無骨でイマイチ垢抜けないんだよねぇ。
1176. Posted by    2007年05月21日 15:33
車買う為に貯金しとるが、いまだに欲しいと思うのがでねぇ。
多少ダサくてもストイックで安価なFRスポーツクーペだしてくれ。
オープンカーはダメだぞ。サーキット走れん。
1177. Posted by     2007年05月21日 16:02
下流なら車は買わない。

上流ならドイツ車買うわな。
1178. Posted by    2007年05月21日 16:07
金余るようなら新車買わずにアルトワークスに手を入れるなあ。OHできるうちにしてやりたい。
1179. Posted by    2007年05月21日 16:08
レクサスに手を出すくらいなら昭和50年くらいのトヨタ車買うなあ
1180. Posted by    2007年05月21日 16:11
ブレビスはコンセプトの割に作りが中途半端。ブレイドは作りの割にコンセプトが中途半端。
1181. Posted by ま   2007年05月21日 16:17
> 日本経済の回復が続く中で...

こう実感し恩恵を受けている人は少ないから...政治家だの大企業てのはわかってないですね...ほんの一部の人だけで、ほとんどの人は全然変わってない(むしろキツクなってる人も多い)、または実感ないですから。

それにトヨタ系って金持ちかDQNが乗るような車と、なんていうの、大衆車みたいなのしかなくなっちゃったからな...その中間が弱い気がするね。
まぁ、あれか、トヨタだけじゃないけどね。
現時点でトヨタにはレクサスしか興味ないし高すぎて買えませんし高額なローン組んでまで欲しい車がないです。
1182. Posted by    2007年05月21日 16:24
プログレは中途半端なおっさん車。
ブレビスなんてアリストの後継狙って見事にハズしてる車。
ブレイドはターゲットがイマイチ理解できん。
(俺には作りもイマイチだと思う)
要するにトヨタはつまらない車ばっかりってコトだな。
セダンのラインナップでそこそこウケてるのはマークXあたりか?
1183. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月21日 16:33
このコメントは削除されました
1184. Posted by    2007年05月21日 18:21
今ならバブル期のスポーツカー買えばいいんじゃないの?
一部人気機種以外は100万くらいあれば買えちゃうし
1185. Posted by     2007年05月21日 18:30
欧州辺りではレンタが主流と聞く
1186. Posted by    2007年05月21日 18:54
まぁ。あれだ。車をもし買ったとしても、
ドライブや旅行を楽しむ時間を削って、
仕事せにゃいかんから、車が勿体無いと。

だから、買わないんだろう。

会社に飼い殺しされている気分だよ。
1187. Posted by     2007年05月21日 19:14
>1143

おもいっきりこだわってんじゃんw

と、おにぎりエンジン使いが言ってみるww
1188. Posted by     2007年05月21日 19:32
販売台数は仕方ないと思うけどな。
トヨタはレクサス、日産はインフィニティーと利益の出しやすいから設計者をそっちのプロジェクトに移動させて、まともな開発者が残ってないみたいね。
とくに日産がその例。
1189. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月21日 19:55
このコメントは削除されました
1190. Posted by 奥田   2007年05月21日 20:19
1 健全な経済の成長を考えるなら、行き過ぎた節約行為に何らかの制裁を課すべき。
軽自動車はむしろ高級車より税金が高くてもよい。
1191. Posted by     2007年05月21日 20:35
やっすい後輪駆動のスポ車でも出さんかね。

ホレ、日産が初代Z出した時、アメリカで大人気だったじゃん。貧乏人にも買えるポルシェだ、って。

そんな感じで。


四角い部屋みたいな車だけじゃ、「車趣味」が発展するコトはあり得んよ。
「趣味人」を排斥して、売れないもなにも…。
ただの「道具」なら、軽や中古で十分だものね。
1192. Posted by     2007年05月21日 20:37
※1184
正解。

なので、バブル期のスポ車は意外と値落ちしてない。

逆言うと、欲しい車が無いのでしかたなくバブル車買ってるという事情がある。


NAロドスタ並みのライトウェイトスポーツ出せよヽ(`Д´)ノ
今の車(バブル期スポ車)飽きたら買うから。
1193. Posted by     2007年05月21日 20:44
トヨタの新車を買ったからって100%良い生活にならないからね。
1194. Posted by    2007年05月21日 21:42
労働者締め上げの総本山みたいなとこがこんなこと言ってるとはねえ。

てっきり国内では絞るだけ絞って海外で売るって戦略がちゃんと立ってるんだと思ってたよ。
1195. Posted by     2007年05月21日 21:47
旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めています。
また、新車登録から13年経過したガソリン車、11年経過したディーゼル車は、自動車税が10%増となります。
高年式・多走行車は、マフラーの触媒やエンジンが劣化し、排気ガスによる環境への負荷が増すためです。
人と環境を守るために、古い車はどんどん排除すべきです。
より環境負荷の小さく、安全性の高い新型車に、こまめに買い替えましょう。

お金は使うためにこそあるのです。皆がお金を使わずため込んでいては、景気は良くなりませんし、将来の不安は増すばかりなのです。
もっと思い切って、贅沢で大きな買い物をすべきなのです。

今後、旧型車の継続利用や、不当なレンタルを厳しく規制する法改正も必要です。
1196. Posted by    2007年05月21日 21:48
H9年式のカルディナ(ターボ)中古で買って乗ってるがシートが長時間乗ってると腰痛いくらいで特に不満はないなあ。多分少しずついじったり直したりしながら乗りつぶすと思う。
最近の車後ろの窓が小さくて見切り悪いの多いから好きになれないし。モニターなんかつけるよりちゃんと車のサイズ把握しやすいデザインにして欲しいな。妙な曲面が見づらくしてる車も多いから。
1197. Posted by    2007年05月21日 21:52
じゃあ継続車検なくせば?(笑)
1198. Posted by    2007年05月21日 22:17
新車登録から3年で廃車、中古車も同じルール適用、でいいじゃん。

そうなったら俺は車買わないけどな。
1199. Posted by     2007年05月21日 22:23
150万ぐらいでコンパクトなライトウエイトスポーツでかっこいいのを出してほしいなぁ。3ドアとか思いきっていいから。
そんな俺は50万の中古シビック乗ってる。
1200. Posted by    2007年05月21日 22:33
セリカ復活させればいいのに。
1201. Posted by    2007年05月21日 22:36
所得税さげて残業代きちんと出るようにするだけで変わるんだけどな。
ガソリン税の上乗せ分をちゃんと廃止すれば完璧。
1202. Posted by 名無しですが何か?   2007年05月21日 23:11
もう、アレだ。 スープラ復活。
勿論3000CC以上のツインターボで。

売れるという保証はしないけどねw
1203. Posted by      2007年05月21日 23:45
経済の健全な成長を考えるのなら、消費しない、節約行為に対してこそ高い税金を課すべきだね。

だから、高価な商品ほど税率が高いというのは、根本的に間違っていると思うんだ。

自転車やバイク、軽自動車にもっと高い税金を課すべき。独身税とかと同じ考え方だね。
1204. Posted by     2007年05月22日 00:25
>>1203
>経済の健全な成長を考えるのなら、消費しない、節約行為に対してこそ高い税金を課すべきだね。

それが可能なのは、一部の都市部だけでは?
地方は、普通に生活するにも節約が必要ですよ。

地方では、軽自動車が足ですよ。
都会の様に公共交通機関が無いので・・・。
1205. Posted by     2007年05月22日 00:46
駐車場代、税金、車検、ガソリンとフツーのリーマンには維持費高すぎるんだよな。
海外みたいにてきとーに車止められるわけじゃねーんだよ。
1206. Posted by     2007年05月22日 00:58
>>1199
自分もそれを考えている。
欧州三菱コルトにはCZTという3ドアライトウェイトスポーツがある、勿論ターボ付きもあり現地価格では安い。
が、日本では3ドアはニッチとされ販売は中止、高い輸送費と関税・保険を払い輸入するしかない。
だがふと思った、そんなに大きな車を使って荷物を運ぶのなら、
軽トラか4ドアピックアップトラックがあれば良いのでは?
・・・そもそも5人以上で乗車するなど何度も無いというのに3列に意味はあるのだろうか?
荷物を運びたいのならレンタルすればいいだけの話だ。
普段多くても三・四人程度しか乗らない。
ならば剛性を落としコストを上げてまで5ドアにする必要はないのだろうかと思う。
1207. Posted by      2007年05月22日 01:17
>>331

車を所有するには自宅から何kmかに車庫がないとダメのはず。
1208. Posted by     2007年05月22日 03:08


  軽  タ  ー  ボ  最  強  伝  説

1209. Posted by    2007年05月22日 04:04
一兆円企業の社長が 所得税下げろ 消費税上げろ?

奥田は「自分は税金払いたくないからおまえらが払え」って
客に向かって言ってるわけだ。
そんなんでトヨタなんか買う気が起きるわけないだろ。

奥田の馬鹿が生きてるうちはトヨタ車だけは絶対に買わない。
1210. Posted by     2007年05月22日 04:07
とりあえずリコール率100%オーバーを何とかしろ。
1211. Posted by     2007年05月22日 04:56
リコール率は150%。一回は必ずリコールされ、2回目が50%の意。
1212. Posted by     2007年05月22日 05:02
まあ、都会で車に月4〜5万出すくらいなら
家賃+2万して駅近マンション探すよ。
1213. Posted by     2007年05月22日 05:13
アイデアを募集するのだから、もちろんタダではないんでしょ?

議員、公務員宿舎は、狭い2階建ての家の広さ+駐車場1台のスペースで有名駅から近いところでたった数万円ですよ。
怒るべきだよ。
1214. Posted by     2007年05月22日 05:14
税金のことばかりいって、使い方とかを提言しないのが。
1215. Posted by    2007年05月22日 08:02
結局国になんとかしてもらおうって意識が染み着いてんだよ。
1216. Posted by     2007年05月22日 08:03
給与が多い方ではないけど、車だけはいらないな。
必要としない環境を整えたほうが、余程豊か。

金はかかるし、手続きメンドクサイし、責任が発生する。
趣味か、必要な環境下に無ければ、車なんて買う理由が無い。
1217. Posted by    2007年05月22日 08:33
そうかトヨタが次にやるべきなのは東京一局集中反対と公共交通機関廃止だな。第二東名の最高時速吊り上げて新幹線廃止するとか。

人や店を分散させて店や会社の周りには広い駐車場っていう田舎型の社会を作ればまだまだ売れるって。
1218. Posted by    2007年05月22日 09:31
アリの足を一本づつもぎながら 歩け っていう話思い出した(笑)
1219. Posted by     2007年05月22日 10:56
ディーゼルならのりたいけど石原ニ期じゃむりか
1220. Posted by     2007年05月22日 11:03
結局、東京一極集中で、車所有する必要が無い若者が増えてるのが問題なんじゃね?

埼玉から東京に越した友人は、車趣味だったのにもう車イラネ、って言ってるよ。
所場代高くて維持できないうえに、車不要なほど公共網が発達してる…。
1221. Posted by    2007年05月22日 11:23
>1190
そうだな。
金持ちは所得の何割かを貯金するわけだがこれもある意味節約だよな。
とりあえず金持ちも貧乏人同様貯蓄ほぼゼロになるまで消費しまくる
ことを強制しようぜ。

その補助には所得税だ。昔みたいに70%以上に戻させろ。

ん?
じゃあやっぱり高級車の税金は軽自動車の数十倍高くしなきゃ。
1222. Posted by    2007年05月22日 12:15
Dターボいいんだよな〜
1223. Posted by an   2007年05月22日 12:27
>>977
ファナック社員乙。
君は勝ち組だ。
1224. Posted by    2007年05月22日 12:34
車はいいよ
新車を買ってから、車に乗るのが楽しみ。
上質な時間って感じ。

売れないのは維持費の高さ、の一点だろ。
税金に保険に高すぎ。
車両価格だけで保持できるなら、
フィギュア感覚で2台、3台と買っちゃうよー
1225. Posted by     2007年05月22日 13:28
どれも100円均一にすれば売れると思うよ^^
1226. Posted by     2007年05月22日 14:07
足用でビッグスクーター増えてるからな…
1227. Posted by     2007年05月22日 14:16
もう・・・樹海に帰るしかないのか・・・
1228. Posted by    2007年05月22日 14:54
まったく乗らなくても保険・税金・車検は勝手にくるからなぁ。
保険はともかく、持ってるだけで大枚の掛かる金食いシステムはもうちょっとどうにかして欲しいな。
ウチに2台あるんだが、車検が同じ年で月も近いからに何気にキツい。
1229. Posted by    2007年05月22日 16:13
俺は軽のほうが好きだなあ
こじんまりした感じのほうがいい
1230. Posted by     2007年05月22日 16:21
そうだな、イタリアの適当なカロッツェリアにエクステリアデザインを依頼して
インテリアをケチらず150馬力以上でマニュアル車のエアコン動作時の実燃費で15km/lくらい
走る4ドアでボディ形状はワゴンでもハッチでもセダンでもいいけど、こんなのを
値引き後200万切る値段で出してくれたら買うわ。
3ナンバーとか5ナンバーって言うこだわりはないけど、全幅は1.8m未満がいい
1231. Posted by     2007年05月22日 16:27
俺が車に1000万払える金持ちでも今の日本車は買わないと思うよ。
だって、デザインが・・・
1232. Posted by     2007年05月22日 16:49
アイデアねぇ・・・・・・・

「経団連を解体しろ」

でOK。
1233. Posted by     2007年05月22日 16:51
ぶっさい車作ってる糞共が悪いわ
1234. Posted by @   2007年05月22日 16:59
見事な法則発動
1235. Posted by     2007年05月22日 18:33
家族外出も少ないし、自分で外出も少ない。
ぶっちゃけ外出するたびにレンタカーかタクシーで十分だし車は維持費が高すぎる

このへんが当たり前の理由なのになぜわからん
1236. Posted by     2007年05月22日 19:04


関東平野自転車最速伝説
1237. Posted by     2007年05月22日 19:31
車以前に、道路自体に注目するべき。

もっと環境壊さない程度に道増やすとか、路面状況を良くするとか。

無い知恵絞って考えてみたんだが、どうだろ?
1238. Posted by     2007年05月22日 20:14
*1237
道路を増やせば車が増える?
それはどーだろ。
無駄とも言えるほど利用者が少ない高速道路や橋なんかも全国各所に点在するんだが…。
1239. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月22日 22:13
このコメントは削除されました
1240. Posted by    2007年05月22日 22:22
新幹線なくせばいいじゃん。
1241. Posted by    2007年05月22日 22:23
ごめん夜行バス派
1242. Posted by    2007年05月22日 22:27
ライトウェイトスポーツが今の客層にはあってるはずなんだが。挙動が多少シビアなほうが下手クソにも実は扱いやすいんだけどね。

レスポンス悪いと下手は余計な操作入れて事態を悪化させるから。うちの嫁のことだが(笑)
1243. Posted by    2007年05月22日 22:29
見切りのいいボディとレスポンスのいいエンジン、きちんと路面がイメージできる足周りと軽すぎないパワステ。

最近の車にないものばかりだな。
1244. Posted by    2007年05月23日 00:21
轢かれた人が死なない車があったら買うけど、今は要らないな。
1245. Posted by    2007年05月23日 01:07
どんなにいい車作っても先立つものが無ければ買いようが無い。
庶民(=顧客)を締めつければどうなるかなんて小学生でも
わかりそうなもんだが・・・
金持ちの収入増やしたって車10台も買わんだろ。

まあ輸出戻し税もらって喜んでろよ アホめ。
1246. Posted by     2007年05月23日 12:19
>>37
>JR買収して路線廃止すりゃ、買うしかなくなるんじゃね?
現にトヨタ近辺はそうなってて、無茶苦茶交通が不便で苦しんでる。
洒落でも勘弁してくれ…orz
1247. Posted by     2007年05月23日 19:40
>>1230
イタデザ+\200M↓+150ps+MT+それなりの質感・・。
・・新型ギャランに期待してるんですが、実物どうなんでしょうねぇ・・。
スタイルが凄く好きで楽しみにしているんですが。
コルトが良かった分には安心しているのですが。

・・良い個性のある車って、最近の日本車だと中々無いですからね。
RX8、エボ、アクセラ、アイ、R2とかは振り向いちゃいますね。
1248. Posted by      2007年05月23日 22:10
トヨタが、車に関わる全ての事業から撤退すれば、市場は活性化すると思う。
今のトヨタ以外のメーカーの商品ラインナップがあれば、
いまこの瞬間、トヨタ車のどの商品が欠けても誰も困らない。
それだけ無個性で無価値な車ばかり。

他社のまねだけで生きてきた会社の最期って、そんなもん。
1249. Posted by    2007年05月23日 22:32
マツダに好きにやらせてやれ(笑)
1250. Posted by     2007年05月23日 23:12
てかこれ以上国内に車を溢れ返させてどうするつもりなのか?トヨタの強力な資本で日本の交通事情をなんとかしろよ。
1251. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月24日 04:52
このコメントは削除されました
1252. Posted by Zion   2007年05月24日 18:16
○俺はフェアレディZのZ31後期型(300ZX)黒、Tバールーフなしか200ZRが欲しいからトヨタは買わない。
 しかし今買ったら見事に錆取りから始めなきゃいかんだろうなぁ。
1253. Posted by このコメントは削除されました   2007年05月24日 20:53
このコメントは削除されました
1254. Posted by    2007年05月24日 23:42
そういや大学でトヨタの社長クラスの人の講演を聴いたが、中国では給料はやらなくても住む場所と3度の飯だけ保障すればいくらでも人が集まって来るらしい。
そんなことしてたら給料も払いたくなくなるわな。
1255. Posted by 神奈川県民   2007年05月28日 00:16
・魅力的なクルマがトヨタにはない
・下請けに圧力
・給料上がらない
・格差が広がる
・職がみつからない
・企業は派遣で済ます
募集以前にトヨタがかわらなければ無理

下請け・平社員・アルバイト・派遣・期間工に無償(もしくは期間限定で貸す)
にすれば?
1256. Posted by 神奈川県民   2007年05月28日 00:18
トヨタがクルマを値上げして
つくりをけちって
マージンを増やしているから
売れない

安くてよいものをつくれよ
1257. Posted by 神奈川県民   2007年05月28日 00:26
東京都まで原付で10分
東京や横浜あたりなんて駐車場ないし
渋滞で動かないし
軽でも取り回し悪くて使えない
生活には不自由しないがクルマ持ってると生活できんくなる
足としては原付で十分だ

だからクルマはいらん
1258. Posted by 神奈川県民   2007年05月28日 00:31
地方にいたとき車持ってたよ
スズキだったけどな。トヨタよ
漏れもトヨタの関係者だがトヨタは乗らない
出火するレクサスといい
トヨタ(レクサス)車は棺桶にしか見えない
1259. Posted by 神奈川県民   2007年05月28日 00:32
1258のは
元トヨタ関係者です
現在は関係ない職についている
1260. Posted by 神奈川県民   2007年05月28日 00:39
生産台数世界一
しかしリコール急増
5年で42倍

世界一なのは生産台数とリコール

マスゴミはこのことを報道しない
なんか戦時中の情報統制と同じだな
「大日本帝国万歳」といいつつ
ボロボロに負けてるのと同じ
歴史は繰り返す
1261. Posted by 外車   2007年06月01日 00:48
Cadillac cienにしか興味ない
1262. Posted by ジムカ好き   2007年06月25日 17:40
トヨタ車は親父のお下がり乗っただけだな・・・。
基本的に足回りとブレーキの貧弱感が我慢できねぇ。MRーSとかジムカーナで借りて乗ったが怖すぎる。まぁ足回り交換とかすれば関係ないがな。
モータスポーツオタなせいもあるがトヨタ車は乗りにくいんだよなぁ。(86は割とよかった)
今はスイフトスポーツに乗ってるがヴィッツRSとかと比べてもゼンゼン面白いと思う(エンジンのもっさり感は諦め)
今はスズキのほうがよっぽど草レースやる層の事考えてると思うぜ。
金は確かに俺も無いがw金がなくても車で遊びたい層に購買意欲を起こさせる車が皆無な現状ではねぇ。
1263. Posted by 偽善トヨタは潰れろ   2007年10月28日 00:10
都内で車乗り回すの禁止して欲しい。排ガス臭いし渋滞の熱もひどい。迷惑極まりない。車離れ大いに結構。
1264. Posted by    2008年03月27日 14:09
買いたくなるような楽しそうな車が無い。
というか全部「単なる動く箱」にしか見えない。

スポーツ車乗りたきゃ800万用意しろってのが今の日本車メーカー。

っていうか、次は正直どうにもなんないんで外車の中古でも買おうと思ってる。
金は無いんだけど選択肢が無い。
1265. Posted by Posted by 埼玉県民   2008年11月01日 00:34
1  国は企業のリストラを推奨して、労働者の非正規社員の増加を黙認し続け、企業はドンドン労働環境を劣化させて賃金を徹底的にダウンさせた。
 トヨタはその旗振り役を実施していた。
 車を労働者が買えない環境を自ら作っている。
 今更、売れないのは何故か分からないとは大嘘もいい加減にして欲しい。
 トヨタが性悪のボロボロ企業だという事をみんな気づいてしまった、ということだわさ。
 消費者を敵に回してしまっては未来は無いよね。
 今後は意地でもトヨタ車は買わないつもりです。
1266. Posted by www   2009年09月17日 22:35
2年も前から何も変わってないのか。
(口だけの)好景気で売れなかったのに、不況で売れるか!

1267. Posted by 海外旅行 イギリス フランス   2011年11月24日 08:45
と歯を食いしばりゲップを耐えに耐えて無事終了です。切、何も置いていません。でもCKDは弓2、メイジ3(初めは弓2、メイジ3)だったのでフィールドよりも勢いかな?
1268. Posted by 名無しさん   2012年09月29日 11:05
税金が高すぎるのだよ。
単純に損得勘定の結果だ。
メリットがデメリットを上回らないのだから仕方が無い。
1269. Posted by あ   2014年04月17日 11:55
金ねぇしw配れば?w
誰もが車欲しいさ。金ないし維持費高いし、税金二重に取るし。
電車あるしね!
1270. Posted by Agen Texas Poker Dan Domino Online Indonesia Terpercaya   2014年11月22日 14:33
ゲッターうぜえ
1271. Posted by agen bola   2014年11月25日 00:50
ゲッターうぜえ

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