Michelin POWER COMPETITION

2週間ぶりの更新となってしまいました。(^_^;)

それにしてもとにかく暑いですね・・・
最高気温が体温よりも高い日が続いてますが、
エアコンが効いていない場所にいると頭が痛くなるほどです。

こんな時にロードバイクでのツーリングは非常に危険なので、
ここ2週間は室内でエアコン効かせて3本ローラーばかり乗っています。 

で、表題のロードバイクのタイヤ・チューブ問題なんですけど、
前回の記事でツーリング中に突然前輪のチューブがバーストしたのですが、
その原因を考えてみました。 

その時のタイヤは新品交換してから60km程度しか走行していない、
「ミシュラン PRO4 COMP Limited」という1世代前の超軽量タイヤ。
チューブはこれまた新品交換して60km走行の「SOYO ラテックスチューブ」。

ちなみにホイールはXeNTiS製25mmカーボンリムを使って組まれた
カーボンクリンチャーホイール。

今回の件で調べていましたら、
基本的にカーボンホイールにラテックスチューブの組み合わせはNGと・・・

カーボンリムはブレーキ操作によって内面がかなり高温になる可能性があって、
条件によってはラテックスチューブだと溶けてバーストするらしいです。(滝汗)

今までは幸い経験はありませんが、例えば金剛山ヒルクライムの時に、
長い下りでずっと強いブレーキをかけ続ける状況では、
突然チューブがバーストする危険性もあるわけで・・・(大汗)

これって常識らしいのですが、ワタシ全く知りませんでした。(自爆)
とにかく軽くてよく転がるし乗り心地が良いので、
このカーボンホイールにしてからずっとラテックスチューブを装着してました。

今まで何もなかったことがホンマにラッキーでしたね。

2週間前にチューブがバーストした時は平地を走っている時で、
路面の凹凸を超えた後だったのでコレとは違うと思います。

タイヤが極端に薄いもので、
新品ではありますが家に2年以上ストックしていたモノだったので
劣化していた可能性もあります。
しかも走っていた時は路面温度が非常に高かったと思います。
バーストしたチューブの裂け目はタイヤトレッド面側でしたから、
ホイールが原因ではないと思われます。

でもこれを機に、今後はラテックスチューブはやめようと思います。

ということで、ブチルチューブの中で
軽量・耐久性・作業性のバランスのとれたものを探してみました。

Amazonでいろいろと評価を見てみたのですが、
まずはコレを試してみようと思います。
Maxxisウルトラライトチューブ

軽量ブチルチューブの定番「Maxxis ウルトラライトチューブ」。

タイヤも交換して100kmちょっとしか走っていませんが、
その前まで使っていたミシュランPOWER COMPETITIONの23Cに・・・
新品のストックがありますのでそれに交換。

先ほど交換作業をしたのですが、軽量で薄いチューブではありますが、
ラテックスチューブと比べれば作業は非常に楽でした。

実は先週、
ストックしていた新品のSOYOラテックスチューブを装着作業したのですが、
作業中にタイヤレバーでチューブに穴をあけること3回・・・(泣)
もう嫌になって、他に良いチューブはないかと調べているうちに、
今回のカーボンホイールにラテックスチューブがNGの件が判明したのですが。

あとは走り心地と耐久性がどうかということですが、
この暑さでは当分外を走るのは無理そうですね。(^_^;)

・・・で、
作業後に室内で3本ローラーに乗ってみました。
50km程度走ってみましたが、う~んよくわからんです。(汗)

多分20g程度の違いなんて、ワタシには感じ取ることはできないでしょうね。
なら、リスクのあるラテックスチューブをあえて使う意味はないですね。

Comments

    • yusuke's comment
    • 2018年07月15日 21:06
    • これの40%軽量ってやつを一時使ってました。
      でも、それも長持ちしないんですよねぇ。
      高いのに。

      それ以来、普通のvittoriaにしてます。

      この手の軽量チューブって、
      信頼性に欠けますから、
      ロングツーリングには向かないですよね。

      てか、
      あのスピードで下ってて、よく無事でしたよね(^^;

      私もそのカーボンリムのハナシ・・・知らなかったです。
      私は、カーボン自体が熱に弱いからと、
      スピード出さずに下ってたのが幸いしました。。。
    • Dr.かずちゃん's comment
    • 2018年07月16日 12:12
    • @yusukeさん
      ど~も、こんにちは。
      ありがとうございます。

      そういえば、何時ぞやのツーリングでご一緒した時に、
      yusukeさんがパンク修理でこのチューブの最軽量版(Maxxisフライウェイト)
      を使っておられるのを見ました。
      その交換作業後すぐにバーストしたような記憶が・・・(汗)

      ワタシもブチルチューブで最軽量のソレも検討しましたが、
      あまりにも薄いために装着作業が大変そうなのと耐久性がないとの評価を見て、
      もう少しだけ厚みのあるこちらのウルトラライトチューブの方にしてみました。

      3本ローラーでは今までのラテックスチューブとの
      乗り心地の違いはわかりませんでしたが(汗)、
      耐久性は外を何度も走らないとわかりませんね。

      実は先週ラテックスチューブ装着作業で3回穴をあけてしまって、
      すぐにAmazonでラテックスチューブを注文していたのですが、
      それが(幸いにも?)かなり時間がかかって今日届きました。
      少なくともカーボンホイールを履く限りは使うことはないので、
      そのまま返品ですね・・・(^_^;)

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