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Comment by iammanic

東京メトロのシンプルな路線図

キャプチャ


reddit.com/r/WTF/comments/1ng9py/a_simple_map_of_the_tokyo_metro/
※一日で50万回以上閲覧されていました。



Comment by SneakyLttleHobbitses 1 ポイント

何回か日本にいて滞在したことがあるけど日本の地下鉄のシステムは凄いよ。

地図の見た感じだとすごく複雑そうに見えるかもしれないけど結構サクサク行けるんだなこれが。


Comment by Familiastone 1 ポイント

「シンプル」とは随分控えめな言い方ですね


Comment by pomod 1 ポイント

ちなみにトロントはこんな感じね

mapa-metro-toronto


Comment by mesolen 0 ポイント

いままでワシントンの路線図が難しいと思ってたのに

※ワシントンの路線図です。
svg


Comment by JimmyHasASmallDick 1 ポイント

マジでアメリカ合衆国も良質な公共交通機関を敷いてくんねーかなー


Comment by themrfarquad 2 ポイント

うわーこれさっぱりだわ。

グラスゴーの地下鉄はこんな感じ

VcnFfFj


Comment by defoo 1 ポイント

カナダもあと千年くらい経てばその半分くらいは路線が張り巡らされると思うよ。


Comment by 2DaysInWhat 1 ポイント

俺なんかこの路線図で乗る電車を間違えたことあるのに

5-helsinki-metro-map


Comment by TokyoXtreme 1 ポイント

スレタイが「東京メトロのシンプルな路線図」ってなってるけどこの地図は地下鉄だけじゃなくて電車の線路も描いてある。

あと東京だけじゃなくて横浜とか千葉県(これは地図の右上)も含まれてる。


Comment by YouOldFool 1 ポイント

チャックノリスは4分もあればこの地図を暗記できるから。

※チャック・ノリスとは海外でよくネタにされている人です。
合衆国内での主な死因は 1.心臓病 2.チャック・ノリス 3.癌 である
チャック・ノリスが音楽を聞く時、アップルは彼に99セント支払う
チャック・ノリスに襲いかかることは、司法では「チャック自殺」として扱われる
神が「光あれ」と言ったところ、チャック・ノリスに「『お願いします』だろ?」と怒られた
チャック・ノリスの最初の仕事は新聞配達だった。新聞を投げ込まれた家は、すべからくこっぱみじんになった
チャック・ノリスはコードレス電話でも人を絞め殺すことができる
チャック・ノリスは一輪車でウイリー走行できる
チャック・ノリスは頻繁に赤十字に献血している。彼の血ではないが
チャック・ノリスは一度ガラガラヘビに咬まれたことがある。3日間もがき苦しんだ末…、ガラガラヘビは死んだ
進化論は存在しない。「チャック・ノリスが生きることを許した生物リスト」があるだけだ
チャック・ノリスは壁打ち一人テニスで勝った唯一の男である
チャック・ノリスは既に火星に行ったことがある。火星に生命反応がないのはそのためだ
チャック・ノリスはかつて、指を銃の形にして「バン!」と叫んでドイツの戦闘機を打ち落とした
イラク国内に大量破壊兵器は存在しない。なぜならチャック・ノリスはオクラホマに住んでいるからだ
日本にはゴジラがいるが、テキサスにはチャック・ノリスがいる

chuck norris

チャック・ノリス


Comment by ellipsis9210 1 ポイント

色盲だけどこれマジでやべーな。

今までパリが一番やベーと思ってたけどこれマジでやべーわ

※パリの路線図です。
e0120944_23495015


Comment by shorty6049 1 ポイント

スロットマシンで間違ったボタンを押してしまったときの感じに似てる。


Comment by Aggressive_Pancake 1 ポイント

ここまでシドニーの路線図が貼られてないとかお前らマジかよ。

7


Comment by huntrguy102 1 ポイント

モスクワにいたことがあるけどモスクワの路線図は意味不明だった。

ロシア語や車内放送がさらに意味不明だった。

Mos_metro


Comment by I2ecreate 1 ポイント

俺なんかうちの都市(トロント)の地下鉄で迷子になる奴何人か知ってる。

たった路線4本しかない上に混みあってる路線は二本くらいしかないのにだ。

どうやったらここまで方向音痴になれるんだろうな。

7yEYmK5


Comment by cjb630 1 ポイント

このスレで唯一「これは一体どういうことなんだ」という要素はスレ主が貼った路線図画像の形式がgifってことだけ。

※「これは一体どういうことなんだ板」でスレ立てされていました。


Comment by reg-o-matic 1 ポイント

22年前にそこに行ったことがある。

まあ当時はインターネットにはアクセスなんてできなかった時代だけど。

持っていたガイドブックにはスレ主が貼ったような地図があってそれと電車の印を見比べて移動したら迷わないで移動できるんだよ。


Comment by shawntails 1 ポイント

モントリオールには路線は六本くらいだけど僕は毎回迷子になりそうになるのに

metro map1



Comment by kfitch42 17 ポイント

シンプルな地下鉄の路線図みたいならバルティモアの路線図見てみろよ

metro-subway

 Comment by Spamtacular 1 ポイント

 ↑俺ならこれでも迷子になる自信がある

 Comment by bearswithtools 20 ポイント

 ↑フィンランドのヘルシンキは路線が一本。

 metrokartta

  Comment by justalittlebitmore 26 ポイント

 ↑グラスゴーはこんな感じなんだが

 subway_map_120202

   Comment by sukjunar 6 ポイント

  ↑無限に長いじゃないか!

 Comment by rositaborracha18 9 ポイント

 ↑まさかモントリオールよりもシンプルな路線図が存在するとは思わなんだ

 map-interactive

  Comment by furryoverlord 1 ポイント

  ↑俺トロントに住んでるけどモントリオールみたいな路線図になるんだったら悪魔に魂を売り払っても良い

  Comment by theredheaddiva 4 ポイント

  ↑シアトルは路線が一本

  route-map

 Comment by gabek333 8 ポイント

 ↑これはイスラエルのハイファが優勝

 yXj2M6h

 Comment by dubuscus 2 ポイント

 ↑ポルトガルでは大都市で重要な都市であるリスボンなんかどう?

 7PYKKNQ

  Comment by lagadu 1 ポイント

  ↑その路線図5~10年くらい前のものだろ。

   Comment by dubuscus 1 ポイント

   ↑けど今と一緒じゃん。

 Comment by MAUI_00 1 ポイント

 ↑プエルトリコの路線図は複雑すぎ

 san-juan-map


Comment by StealthNinjaKitteh 13 ポイント

地下鉄の路線図って好きなんだよなぁ

スレ主は「地図を見て悦に浸る板」にもスレ立てして来いよ。


Comment by Prawphet 5 ポイント

東京なのか東京じゃないのか

それが問題だ

※ハムレットの有名な台詞「to be or not to be that is the question」をもじったものです。スレ主さんは「東京」としておりコメント欄では「東京以外の県も含まれている」と書き込みがあったのでそれを踏まえたものだと思われます。

To be, or not to be

これは劇中で最も有名な台詞である。明治期に『ハムレット』が日本に紹介されて以来、この台詞は様々に訳されてきた。『ハムレット』は、読む者の視点によって多様に解釈できる戯曲であるが、この現象はその特徴を端的に現していると言える。

この台詞は有名ではあるが、訳すのが非常に困難だとされている。「To be or not to be, that is the question.」という文は、この劇全体からすれば、「(復讐を)すべきかすべきでないか」というようにもとれる。

しかし近年の訳では「生きるべきか死ぬべきか」という訳が多い。初期の日本語訳の代表的なものには、坪内逍遥の「世にある、世にあらぬ、それが疑問ぢゃ」(1926年)などがある。

ハムレット




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    1. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:04  ID:lecS8Y.w0 このコメントへ返信
    京都地下鉄のシンプルさは100万都市としては相当なもの。

    縦と横だけ。
    2. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:09  ID:KqDiO.bV0 このコメントへ返信
    ぼくのりんちゃんへの愛の深さは大江戸線
    混み具合は埼京線
    走行距離は中央線
    優雅さは多摩モノレール
    知名度は西武池袋線級です
    3. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:15  ID:lLgXs71w0 このコメントへ返信
    利用者としては駅の構造も路線もシンプルであればあるほどありがたいんだけどな
    ネット上で話するときは複雑なほうがネタになるんだよね
    他の国では日本みたいに少ない土地に人が大量に住んでるみたいなとこほとんどないから中心部は複雑でも少し中心部それるとすごいシンプルだよね
    4. 名無しさん   2013年10月02日 08:16  ID:k88O8o0R0 このコメントへ返信
    東京近郊はともかく、外れた路線は本数が少なかったりするけどね
    それでもちゃんと網羅されてるから、外国人には驚きかもしれないけど
    5. 名無しさん   2013年10月02日 08:18  ID:k88O8o0R0 このコメントへ返信
    ※1
    そのかわりバスがワケワカメだよ!
    6. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:22  ID:QVhF77Vi0 このコメントへ返信
    初めて渋谷から九段下まで地下鉄乗って、
    帰りに出てきた出口じゃないけど隣くらいの出入り口から地下鉄乗ったら
    中野についていた事ならあった。

    個人的にはポルナレフの心境だった
    7. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:22  ID:UdwAI9kp0 このコメントへ返信
    房総半島田舎過ぎワロスw
    8. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:26  ID:uHRtkuTG0 このコメントへ返信
    これがひとつの大空間で全部見えるような構造だったら面白いだろうな
    9. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:29  ID:O5s2Hx690 このコメントへ返信
    東京の地下鉄のシンプルな路線図ならこっちのほうが正確だね。
    地下鉄以外入ってないからシンプルだし・・・シンプルだよな・・・?

    http://drazuli.com/upimg/file480.jpg
    10. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:32  ID:9foUUhhg0 このコメントへ返信
    さあてこの駅まで行くにはどういう経路がいいかなー、ここで乗り換えてこう戻って、いや待てやっぱり
    こっちから……とかなんとか、路線図上で迷うのはけっこう楽しい。
    11. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:34  ID:lLgXs71w0 このコメントへ返信
    ※7
    千葉市以南と以東は自然が広がってるだけだからな
    神奈川もこれだと東半分しか映って無いけど西と中央地区は割と秘境だぜ
    東京も西は自然残ってるしな 
    これ地図の縮尺滅茶苦茶だから一回きちんとした地図上に書かれた路線図全国主要地区版見てみたいな 海外のも
    12. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:36  ID:D0DLKM7W0 このコメントへ返信
    パリもなかなかやるな。
    あとだれか新宿ダンジョンも貼ってくれ
    13.    2013年10月02日 08:36  ID:zQHR24NX0 このコメントへ返信
    路線図の複雑さと、必ず迷子になることは覚悟の上で上京したんだけどさ
    首都圏住民って「○○に住んでる」「あーじゃあ××線だね。△△駅乗り換え?」「そうそう」みたいな会話を
    頻繁に繰り広げるからついて行けない
    なんで自分の生活圏じゃない場所の交通網まであんなに把握できてるんだ
    14.    2013年10月02日 08:38  ID:9AH7j.jE0 このコメントへ返信
    これだけ地下鉄が網羅されてるというこに、肝心の東京駅と周りの地下鉄の駅が遠いというのがワカメザケ
    15. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:42  ID:Iy645sgg0 このコメントへ返信
    ※2

    http://drazuli.com/upimg/file481.jpg
    16. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:45  ID:VUBq.w7Q0 このコメントへ返信
    ※13
    東京生まれの俺から言えるのは、公共機関でどこでもいけるから把握してしまうってこと
    田舎で車を所有している事と同等の感覚で、交通網を把握してるのがまぁ普通になってしまう
    17. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:51  ID:n9ClRTNv0 このコメントへ返信
    *13
    ○○区なら○○線か△△線でその始発駅は○○駅が基本情報
    たぶん都民ならほとんどの人が知っている
    で乗換駅は何処を使うかで会話を盛り上げるネタに使うのが都民
    18. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:53  ID:VwtgzA4K0 このコメントへ返信
    京都に住んでてよかった
    東京に住んでたら迷子になって帰れなくなる自信がある
    19. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:55  ID:ydJJ3lLH0 このコメントへ返信
    ※9
    最近この路線図の文字が見えずらい
    以前のモノより文字が小さくなったようだ。
    20. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:55  ID:KM1AZ12z0 このコメントへ返信
    「東京なのか東京じゃないのか」って言うけどさ
    他も空港まで入れてるとこあるじゃん
    だったら成田入れてもいいでしょ
    狭い日本の行政区画では他県になっただけのことで
    北アメリカ基準では同一都市内だよ
    21. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 08:59  ID:GdDEyrFA0 このコメントへ返信
    ※13
    そこまで詳しいのはごく一部
    ほとんどの人は自分の使ってる路線ぐらいしかわかってないから問題ないよ
    22. 名無しさん   2013年10月02日 09:00  ID:v.4T5Yu90 このコメントへ返信
    ※11
    昔大学受験で橋本に行ったんだが、東海道線・横浜線経由(往路)と相模線(復路)の時間がさして変わらなくてワロタ
    というか悲鳴をあげた

    あの駅が今や、リニア駅(予定)だからなあ…感慨深い
    23. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:11  ID:32kpmweo0 このコメントへ返信
    これだけグチャグチャな様に見えて、ちゃんと全部時間とか電車同士の噛み合わせとかが繋がるように出来てるんだから、凄いよなー
    24. 名無し   2013年10月02日 09:13  ID:HBRLfJnbO このコメントへ返信
    蟻の巣よりはシンプルだと思います
    25. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:13  ID:xkPQOITx0 このコメントへ返信
    すごいなー
    大阪でもよくわからんのに入り組みすぎててお手上げだ
    この中で○○駅と△△駅は別路線だけどほぼ同じとか
    一駅あるけど歩いてもたいした距離じゃないとかはどれぐらいあるんだろうか
    26. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:14  ID:RqcGy4It0 このコメントへ返信
    いいよねfallout3
    27. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:16  ID:uK.EZ9XH0 このコメントへ返信
    常磐線が土浦までしかねえべよ、オラ家はこの先だ
    ふざけんな!こんな路線図は絶対認めないっ

    追伸 仏像返してね。
    28. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:19  ID:2j2hkdDb0 このコメントへ返信
    モスクワの路線図大阪市とそっくりだな

    http://drazuli.com/upimg/file482.gif
    29. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:20  ID:dg5jlJY40 このコメントへ返信
    路線図はまだいい。

    電車や駅のアナウンスの聞き取りづらさは異常。
    ダァシェィリイェス!ならともかく、次の駅名がわからんのは本当に困る。

    「ヅグゥハァ~ドゥレンディミナフファー、ドゥレンディミナフファー」とか、勝手に異世界に連れて行かないでほしい。
    30. 28   2013年10月02日 09:20  ID:2j2hkdDb0 このコメントへ返信
    まちがえてモスクワの方あげちったw

    http://drazuli.com/upimg/file483.gif
    31. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:21  ID:SHTMttJx0 このコメントへ返信
    携帯の乗り換え案内アプリがあればだいたい問題はないわな
    使わずに行けって言われたら確実に迷うけど
    32. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:33  ID:NFBrAEC90 このコメントへ返信

    これも他の海外反応系ブログで紹介されてたな
    33. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:37  ID:68Bv0xSN0 このコメントへ返信
    乗り継ぎが多いと自分がどこへ行きたいのかを忘れちゃいそうw
    34. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:38  ID:VsrcXd1T0 このコメントへ返信
    >>25
    東京に関してはそういう心配はあんまりない。
    良くも悪くも放射状に路線が伸びている。

    山手線の内部に限り都営地下鉄が無駄な抵抗をしている所がある程度。
    (例:田町じゃなくて三田、秋葉原じゃなくて岩本町とか)
    35. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:43  ID:uB2ZMqvH0 このコメントへ返信
    やっぱり表意文字は偉大だな
    海外の地図は路線そのものより駅名でクラクラくるわ
    36. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:44  ID:C.Uo64e40 このコメントへ返信
    だいたい、連続したA駅からB駅まで向かうのに3本くらい路線があるから異常
    しかも最近は湘南新宿ラインとか東急とかが路線延長とかやったからさらにややこしくなった
    京王線と京王新線もややこしいし、多線への乗り入れとかあるともう頭痛くなってくる

    あと、乗り換えの時にホームからホームへの距離が遠すぎる。
    丸の内駅とかどうにかしてほしい
    37. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:50  ID:YoeyRP8B0 このコメントへ返信
    心配すな。日本人でも迷子になる
    38. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:52  ID:szqWHJ5T0 このコメントへ返信
    たいていは 徒歩-電車-徒歩-目的地 で事足りるが、
    欲を言えば自転車のまま乗れる路線があればもっと便利かも。

    39. .   2013年10月02日 09:54  ID:iLfLd0Vp0 このコメントへ返信
    ※13
    出無精じゃない限りなにかしらで電車使うからある程度は覚えるんだよ
    例えば渋谷なんていかねーオタクタイプでも二十歳までには一度は行った事あると思うよ

    それと大体乗り換え駅は新宿駅、東京駅、大手町、日本橋、新橋、有楽町とかで乗り換えるからある程度は把握できる。

    ただ全く関わらない路線はいくつかあるからわからない路線もあるだろう
    俺は日比谷線、銀座線、丸の内線、東西線、京葉線、りんかい線、山手線、総武線くらいならある程度は把握している。(ある程度といっても全部の駅把握してるとかそういうのではなくいくつかの主要駅と乗り換えが多い駅とかね)
    ↑これの意味するところはまあオタ系だな
    秋葉原、新宿(アニメ映画イベント)、幕張メッセ、ビッグサイトとか
    あとは生活路線や通勤通学路線
    定期に何度か行くようになればある程度覚える

    逆にほとんど関わったことのない南北線、半蔵門線とか都営三田線とかそこら辺は全くわからん
    40. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:55  ID:OTao4kfj0 このコメントへ返信
    大阪もたいがい面倒くさい
    地下鉄だけでもこれだし
    あと梅田駅地下街がマジ迷宮

    http://drazuli.com/upimg/file484.gif
    41. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:56  ID:D0DLKM7W0 このコメントへ返信
    ※19
    それは老g・・ごにょごにょ
    42. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 09:58  ID:lRoeq2w30 このコメントへ返信
    ロンドンも複雑さでは大概だと思うけどな。
    43. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:01  ID:SIGTVpzE0 このコメントへ返信
    東京の地下鉄が複雑な割に迷わないのは各路線が独立していて殆ど相互乗り入れや枝分かれをしていないからではないかな?
    そう言った意味でシドニーは間違いなく迷う自信がある
    44. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:02  ID:bv4XYbY20 このコメントへ返信
    チャックノリスが覚えるのに4分もかかるのか
    45. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:07  ID:ckPYLo8k0 このコメントへ返信
    確かに複雑かも知らん
    ただ、それはそれこれはこれ
    こういう小さな文句を許して親切や善意のつもりで
    標識を書き換えたり言語を増やしたりする事が
    後々大事になる事もある例えばゴネ得がそれ
    海外から外国人を日本に招いてもてなす事は大切
    しかしながら学習させるべきはさせる
    ルールを守らせるべきは守らせるそれも大変重要なこと
    46. イヤァオ!!!   2013年10月02日 10:12  ID:celZ7DZBO このコメントへ返信
    モスクワとかパリもあれだな
    47. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:16  ID:jQHMNPxG0 このコメントへ返信
    オリンピックで遭難する外国人の方、多数出そうです
    48. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:20  ID:ElLWqC1J0 このコメントへ返信
    若い頃は東京旅行でどうにかこうにか携帯で乗り換え検索しながら頑張れたが
    年とるともう頭こんがらがりそうで東京行ける気がしない
    49. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:23  ID:FUsg9UYW0 このコメントへ返信
    ニューヨークなら東京に負けていない…こともなかった
    ttp://worldtravelmaps.info/wp-content/uploads/2012/07/newyork-metro-map.jpg
    50. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:32  ID:hKkyh7eK0 このコメントへ返信
    目がが地下地下してくる
    51.  無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:34  ID:VykKXcJi0 このコメントへ返信
    「東京」という言葉には、「東京都」という意味と「東京圏(首都圏)」という意味があるので、許される。一方、「東京ディズニーランド」の「東京」は、千葉県に所在しており地域商標として虚偽であり、東京都にあると思っていた者もいて混同がおきているので、許されない。
    52. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:34  ID:4RA3swgs0 このコメントへ返信
    モスクワの路線図はシンプルだな
    53. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:36  ID:t33yhVaM0 このコメントへ返信
    ※2
    いいセンスだw
    54. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:38  ID:cT4jm9Kb0 このコメントへ返信
    東京は地形と皇居の存在であーなってんだろうな
    路線図必携としか思えない。あれが頭に入ってる人は居ないだろw
    55. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:47  ID:7eVl7TGh0 このコメントへ返信
    大阪の路線図はそれほど複雑ではないけれど、乗り換え方法が大変すぎる
    56. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:50  ID:L5ealwnk0 このコメントへ返信
    路線図はまだマシだ
    駅構内が迷路すぎる
    57. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:54  ID:L5ealwnk0 このコメントへ返信
    ※45
    これを外国人の「文句」「注文」「要望」と受けとるお前の脳味噌を疑う
    キチガイ?
    58. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 10:58  ID:YJkbJIht0 このコメントへ返信
    大阪はJRと地下鉄だけならともかくそれに阪急阪神近鉄京阪南海と路面電車の阪堺が加わるからな
    59. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:00  ID:YK3k0TPr0 このコメントへ返信
    鉄道Now
    ttp://www.demap.info/tetsudonow/
    今現在動いてる電車の一部を地図上で見ることが出来る
    60. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:00  ID:o5kg656a0 このコメントへ返信
    「梅田の地下街と大阪も大概やでー」という大阪人でコメント欄が溢れると予想する。
    61. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:08  ID:qrRSjSzF0 このコメントへ返信
    JR東の東京近郊区間が広大過ぎる
    そのため乗車経路によらず最短経路で運賃計算しますという特例があるが
    それを逆手に取り最長大回り乗車しようとすると
    大晦日の朝に常磐線北小金を出て、目的地である常磐線馬橋に着くのが
    元旦の午後になるというカヲスさw

    ttp://www.youtube.com/watch?v=Z471zfAs3ag
    62. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:11  ID:xgXtFyXG0 このコメントへ返信
    ※40
    どの路線が南北行きでどれが東西行きなのかだけ解ればなんとかなるわw
    路線の頭文字と駅ナンバーで案内も楽なんだしさ。駅の床に案内ペイントしてみたり、観光客にも好評だぞ?

    ただ、地下街はまた別の話だろw
    63. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:11  ID:VV.4funB0 このコメントへ返信
    田舎モンなんで>>1の路線図見て「房総半島って地下鉄で一周できるようになったんか?」と驚いてしまった。
    64. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:15  ID:H0S5Vpux0 このコメントへ返信
    東京の交通機関で気をつけなきゃいけないのは
    赤坂見附と永田町みたい路線で名前が変わる駅と
    会社線が違くても名前が同一の駅
    会社が違う場合は地名の前に会社の名前がついてたりするので違いがあるのだが
    同じ地名だからといって同じ場所とは限らない
    互いの駅が歩いて移動できる距離ならいいが
    車でも十分以上なんてところもある
    都心だと電車に下手に乗るより歩いたほうが早かったりする場合もあるから
    路線図だけじゃなく地図も見たほうがいい
    65. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:19  ID:xbbyjEE60 このコメントへ返信
    りんちゃんの体型もシンプルだよね
    66. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:19  ID:v6YXsIgy0 このコメントへ返信
    家に帰れませんよ。ちゃんと憶えてください。
    67. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:24  ID:lAKwjlHE0 このコメントへ返信
    パリも相当ごちゃごちゃしてるな!
    なんか親近感!
    68. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:29  ID:7GNhUSjP0 このコメントへ返信
    ※54
    大阪もそうだろうけど戦前の軍のトンネル使ってたり
    戦後に地下化した川を避けたりそういうのもありそう
    69. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:43  ID:9rsG5yD40 このコメントへ返信
    こうやって世界の路線図見ると名古屋ですら大都会にみえるな
    70. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:50  ID:VsrcXd1T0 このコメントへ返信
    大阪の地下鉄って何でほとんど直通してないのかな?
    目的地が難波とか梅田とか固定されてて分かりやすいけど乗り換え面倒。
    71. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 11:55  ID:cfNUKfxZ0 このコメントへ返信
    ※7
    「東京駅で別れた京都の友人の方が早く家に帰っていた」
    という房総半島南端在住者の話がある
    そのくらい鉄道は発達していない
    それが千葉県だ

    ちなみに災害があると本気で陸の孤島と化す。
    地震の時も台風の時も千葉に帰れない千葉から出られない。
    大雪で流通がストップしたこともあるぞ。
    県民だから言う。
    東京から最も近いド田舎、それが千葉だ。

    「首都圏路線図」から房総半島を外して欲しい…恥ずかしい…
    72. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:01  ID:2hxSFhtW0 このコメントへ返信

    万が一、中韓と戦争になったら、中国語とハングルで偽の表示を
    あちこちにつけてやろう。
    73.    2013年10月02日 12:02  ID:bocoVStz0 このコメントへ返信
    ※64
    あるあるw
    三越前とか永田町とか歩くよな。
    あと都心も地方出身者が東京駅使うと地下鉄使うのに歩く。
    新幹線使って竹橋とかいくと東西線使うが、大手町駅まで歩くぅ。
    首都圏の人間の方が田舎の人間よかよく歩くと思った。
    74. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:05  ID:sCP55XHM0 このコメントへ返信
    JRとメトロの見分けがつくようになれば、どの路線を使えばいいかすぐわかるようになるよ
    問題は、でかい駅でホームに辿り着けるかの方だ
    75. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:09  ID:7lvmvWWa0 このコメントへ返信
    スマホで分かるように東京は英語版の乗り換え案内とか作っとけよ。
    76. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:11  ID:BUM5RMPW0 このコメントへ返信
    どう見ても、日本が一番シンプルだろ。
    77. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:19  ID:1wHPmGAe0 このコメントへ返信
    複雑なのは、東京のほぼすべての場所にいけるということ
    シンプルなのはそうでないということ
    78. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:23  ID:KCcuIJar0 このコメントへ返信
    初めて上京した時、色分けされた路線の標識頼りに歩いたけど迷子にはならなかった。
    有名な観光名所程度をまわる分には困ったことはなかったよ。
    79.     2013年10月02日 12:30  ID:GleNRkL.O このコメントへ返信
    東京よりもガイジンが貼ってる路線図のほうに仲間意識がわくわー
    和歌山県民より
    80. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:33  ID:TuVxIrki0 このコメントへ返信
    終電逃したと思って青ざめて、路線検索したら聞いた事もない「馬喰横山」経由で帰ることができた時は感動した
    未知のルート多すぎ

    複雑でわかりづらかったのは
    京王線/京王新線、北千住の東武線/日比谷線、JR東海道線/横須賀線の辺り、
    各停・急行・特急の感覚が違うから乗り換えに一本遅れると大幅に狂う
    81. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:43  ID:MSIIhqM10 このコメントへ返信
    特に難も不便も感じません
    慣れです
    すぐに覚えられます
    82. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:57  ID:QYnpVKar0 このコメントへ返信
    この迷路を解き明かした者は無限の力を得るであろう
    東京力的な何かを
    83. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 12:57  ID:Q0dJZvJZ0 このコメントへ返信
    田舎の駅員なんだけど乗り場が固定された二つしかないのにも関わらず誤乗のお客さんが後を絶ちません。
    看板も大きく見やすいし口頭で何番の乗り場(1と2しかない)と伝えているのに疑問です。

    あと乗車券の自動販売機が無いので窓口で販売しているのですがその窓口で
    客「きっぷはどこで買えばいいですか?」
    俺「こちらで販売しています」
    客「え?どこですか?」
    俺「この窓口で販売しています。行き先はどちらでしょうか?」
    客「どこにもボタンないですよ?」
    俺「・・・」

    みたいなやりとりが結構あります。助けてください。
    84. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:00  ID:D0DLKM7W0 このコメントへ返信
    ※72
    東京まで攻め込まれてちゃもうダメじゃん・・
    85. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:04  ID:uqeDlqCH0 このコメントへ返信
    なんだっけな
    USA vs EUという動画でも、ヨーロッパの方が複雑でアメリカはシンプルだった

    それを見たアメリカ人が4chanで「お前らヨーロッパ人は無計画に道を作るから
    駄目なんだよ。大惨事になった時に、ヨーロッパ人は道に迷って死にそう。」と
    言ったら、ドイツ人から「あなたの国は知能指数が低い人ばかりですからね。」と
    皮肉で反論し、大勢のアメリカ人が発狂して笑ったわw
    86. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:05  ID:BFF8Z5vk0 このコメントへ返信
    ※1
    地面掘ったら何か出てくる土地柄だしな…
    ローマも現時点じゃA線とB線の2本だけっていうし、古い土地は開発大変だね
    87. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:12  ID:IbI9OuaC0 このコメントへ返信
    ※84
    開始前からすでに工作員がワラワラと大量に入り込んできていますんで…
    88. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:14  ID:Zm3Y.LCl0 このコメントへ返信
    おもてなし言うんなら確かにもうちっと分かりやすく対策とらんとなぁ
    89. 名無し   2013年10月02日 13:39  ID:vBgtRXPQ0 このコメントへ返信
    東京だけでもないし、地下鉄だけでもない。
    盛った情報で日本スゲーっていう最近のホルホルは好きじゃない
    90. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:56  ID:334ycWei0 このコメントへ返信
    ※7、71

    他の人が言っている通り、縮尺が正しくないのだから比べるのもどうかな。
    ここに載っているだけまだマシでは?
    東京だって八王子より先が切れちゃってるじゃん。
    埼玉、茨城、神奈川だって、田舎のほうは載ってない。
    そもそも、東京だって西はかなりの田舎…というか、人住んでないんじゃないかってぐらい秘境なのに
    なぜ、東京と神奈川を足したぐらいの巨大な千葉県のはじっこである房総をやたらとりあげて避難する人がいるのか理解できない。
    結局は、人住んでないぐらい秘境ではなく、生活している人も多いけど、
    房総まで行くと島国のごとくそこで生活を完結できるほどの自給自足力があるから移動する必要があまりないのとかありそうだなー。
    房総じゃないけど、一時だけ九十九里方面に住んでたことあるけど、全ての物がそこに揃っていて都内の住宅街に住むよりも
    利便性がすごくよかった。そこで全てが完結できるから電車に乗る必要もないぐらいだった。

    71の人って、浦安とかそっちの人?
    東京よりの千葉と、千葉の房総って仲悪いよね。いっそのこと違う県にしちゃえばいいのに。
    だって、でかすぎるでしょ?
    東京と神奈川の二つ分の大きさなんて。

    個人的には、皇居から半径50km圏内を東京にすればいいのにって思うよ。
    そうすれば、南は横浜、西は八王子、北は川越、東は千葉、茨城も取手くらいまで入る。

    91. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 13:58  ID:334ycWei0 このコメントへ返信
    ※90
    避難する人× → 非難

    変換ミス、失礼しました。
    92. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 14:23  ID:ICTLMJd70 このコメントへ返信
    東京は地形に高低差があるのと
    皇居の下は通れないからウネウネした路線になった

    って都市計画の授業で習った
    93. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 14:29  ID:GRmXIJQU0 このコメントへ返信
    ※83
    まあ、田舎はそんなもんだよね。
    うちの田舎なんか自動改札機がないから駅員が改札口にたってスタンプ押していくんだが、
    18:00以降になると駅員さえいなくなって、
    下車するときに運転手に切符を渡さないといけん。

    でも昔はそうだったよな。
    バスみたいに乗ったら乗車券とって降りるときに金払うみたいな。
    94. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 14:50  ID:n6R0nord0 このコメントへ返信
    ロンドンも結構シンプルだよ。

    京都の地下鉄が縦横しかないのは、アレだ。掘ると何出てくるかわからないから。
    95. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 14:55  ID:lmgHGkba0 このコメントへ返信
    都民だと どこ住んでるの? あ、○○で乗り換えね とかすぐに出てくるよな
    96. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 14:57  ID:4IV1uVUC0 このコメントへ返信
    地下鉄以外は大体覚えたなー
    地下鉄絡むとちょっと混乱する
    97. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 15:10  ID:RZh5ByHi0 このコメントへ返信
    仕事では車より電車で外回りする事が多いから
    3ヶ月も経たない内に嫌でもほとんどの路線を憶えるわ
    98.    2013年10月02日 15:28  ID:XyaIbZgE0 このコメントへ返信
    おう、なんか生き物の巣みたいに行き届いてるな。
    99. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 15:45  ID:ijPVMr5Q0 このコメントへ返信
    東京近郊路線図に加えて渋谷駅とか東京駅の乗り換えもハイレベルなダンジョンだからなー
    新宿駅は駅だけじゃなく地下街全部入れるとカオスだけど
    渋谷駅は一番上が地下鉄銀座線の駅とか
    東京駅は京葉線どこだよってくらい歩くんだが東京フォーラムから地上に上がると近くに有楽町駅が・・・
    100. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 16:15  ID:2q7gAjow0 このコメントへ返信
    東京生まれ東京育ちだけど乗り換え検索が無いと生きていけない
    地下鉄なんて昔は乗換えと言ってもホーム一駅分以上歩かされる鬼畜仕様とかもあったし
    コレに加えてバスもあるし
    101. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 16:28  ID:g6ARoKit0 このコメントへ返信
    東京西部に住んでるからまったくわからん。

    あと東京東部民というか主に区民は東京西部といったら23区の西を指していうから西のはずれの市民は涙目(´;ω;`)
    102. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 16:28  ID:FOtMjLgL0 このコメントへ返信
    いい加減にしてください!
    メトロどころか、JRすらない県だってあるんですよ!!
    103. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 16:29  ID:p.tecX.F0 このコメントへ返信
    すごいなこのコメ欄、画像アップできるんだ。
    今気付いた。
    104. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 16:33  ID:gKphUe4N0 このコメントへ返信
    千葉でバス乗ったら真ん中が乗車口で、さらに券を発行されることに驚いた
    東京は前が乗車口でシャトルバス以外は料金一律だから・・・
    105. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 17:32  ID:WfdiZeIj0 このコメントへ返信
    中津駅を通過する電車が怖い
    106. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 17:32  ID:1lrszUC10 このコメントへ返信
    地方から東京行くと、路線図を初見で毛細血管と間違える
    107. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 17:44  ID:NvSnL4FK0 このコメントへ返信
    ガチで色盲のひとは大変だろうなこれ
    108. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 18:02  ID:aeIj.rDl0 このコメントへ返信
    『東京・横浜・千葉路線図』だと!?
    埼玉も入ってるのに名前すら書かれてないって無いじゃん><
    ちっくしょ~~~この地図を名付けた奴!ざけんな!嘘だろ!氏ね氏ねうわ~~ん><
    なんだよ~さいたまあるのによ~埼玉も書いてくれよ~~~
    ところでなんで怒ってるの千葉の奴ら?
    109. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 18:22  ID:duyW5GMX0 このコメントへ返信
    >>34
    岩本町を秋葉原というには無理があると思います
    110. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 18:32  ID:QG4uBBCM0 このコメントへ返信
    ※108
    でも路線図上でマトモに埼玉してるのって大宮と川越くらいで、あとはだいたいColonies of Tokyoじゃない
    ちょっと写り込んじゃったくらいの誤差だよ
    111. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 18:49  ID:SIGTVpzE0 このコメントへ返信
    ※109
    徒歩で言えば御徒町より余程秋葉原、と言うか昔京王線-笹塚-都営新宿線を使ってた俺的にはこっちが秋葉原だったり。
    112. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 18:52  ID:SIGTVpzE0 このコメントへ返信
    やべ、岩本町と小川町間違えた。 orz
    113. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 18:57  ID:J0LPNaoe0 このコメントへ返信
    http://drazuli.com/upimg/file489.gif

    ロンドンはシンプルでわかりやすいけど
    線によっては地下深く掘りすぎてて移動が大変でした…
    長いエスカレーターで2、3段下がるところもあるよ…
    JR東京駅の京葉線より全然深いと思うよ…
    114.    2013年10月02日 18:59  ID:CaDkG0byO このコメントへ返信
    通勤は車なのか?それとも歩きなのか?車だとしたら渋滞は大丈夫なのかな?歩きだとすると近くに会社無いとやばいな。
    115. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 19:18  ID:ILL.hwuA0 このコメントへ返信
    そういえば、「機関車トーマス」の路線図の設定てあるのかな?
    子供のころはこのシリーズが大好きで、路線図をいろいろ想像しては絵に描いてたなあ。
    ときどき思い出してはネットで探しているんだけど、あの世界の路線図の設定は見つけれたことがないです。
    ご存知の方はいませんか?
    116. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 19:57  ID:WCKLDCyh0 このコメントへ返信
    ※19
    ※41

    それはローガンというのだ カッコイイだろう
    117. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 20:02  ID:VGAaQDhb0 このコメントへ返信
    http://drazuli.com/upimg/file490.png

    平壌の地下鉄
    駅名まで革命的wwwwwwwww
    118. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 20:07  ID:XyaIbZgE0 このコメントへ返信
    ※117
    それ輸送機関とちゃう!
    アトラクションの一つだから!
    119. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 20:29  ID:rZ5AAew60 このコメントへ返信
    ※28※30
    ナチュラルに気づかんかったぞおい。
    120. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 20:30  ID:XyaIbZgE0 このコメントへ返信
    ※115
    ソドー島 路線図とかで検索すればヨロシ
    121.    2013年10月02日 20:56  ID:lDmuNje90 このコメントへ返信
    東京人だけどパリでもロンドンでも迷った事ないわ。
    122. 名無しさん   2013年10月02日 21:21  ID:JZJWg7VmO このコメントへ返信
    グラスゴーなんかに地下鉄があったとは。
    123. すをみ   2013年10月02日 21:22  ID:sW1ZMOAn0 このコメントへ返信
    ※90 いっそのこと違う県に~
    キ、貴様~! さては下総・上総・安房の分断をたくらむ工作員だな!その手に乗るか!(効果音カキーン!)
    房総半島はみんなの千葉県だ(意味不明)! どこかの半世紀分断半島のようにされてたまるか!
    さあ、これから我ら千葉県民は、茨城県併合に取りかからねばならないのだ!! まず、邪魔な貴様から血祭りに…
     って、あれ?いつの間におれ悪役になってんだっぺか? …まあ、いっか。
    124. 名無し   2013年10月02日 21:24  ID:JZJWg7VmO このコメントへ返信
    確かに千葉や神奈川も混ざってるけど、
    実質的に横浜、東京、千葉、埼玉は一つの街みたいなものだし、
    まながち間違いではない。
    125. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 21:54  ID:PeugTlRH0 このコメントへ返信
    複雑だけどいろんなとこに電車だけで行けるから車ない学生とかにとっては助かる
    126. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 21:57  ID:ILL.hwuA0 このコメントへ返信
    ※120
    教えてくれてありがとうございます。
    見つけることができました。
    「ソドー島」で検索するとは気付きませんでしたw
    昔に読んだときには地名が登場した記憶がなかったのですが、あの舞台が島だったとは初めて知りました。
    てっきりイギリス本土が舞台だと思ってましたw
    シンプルな路線図だけど、スカローイの鉄道や鉱山鉄道なんかも繋がっていて、いろいろ楽しいことが想像できる路線図で良いですね。
    127. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 22:03  ID:IqfO..Ms0 このコメントへ返信
    むしろ路線図はシンプルだよね
    実際現地に行くと全く役に立たないけど
    128. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 22:19  ID:vNQg1eA.0 このコメントへ返信
    ニューヨーク無いのか。
    観光でマンハッタン周辺しか乗ったことないが、かなりデカかったはず。
    129. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 22:27  ID:4UCmF5NW0 このコメントへ返信
    路線どころか、
    新宿駅だけで毎日大量の遭難者が発生しているではないか。
    130.     2013年10月02日 23:38  ID:xOnip.Oo0 このコメントへ返信
    東京さんはやっぱすごいわ。
    131. 名無しのミリヲタ(37年もの)   2013年10月02日 23:41  ID:u0uTXtuO0 このコメントへ返信
    長年見慣れていた路線図が複雑な物だったという事を、たった今知った・・・。
    132. .   2013年10月02日 23:44  ID:iLfLd0Vp0 このコメントへ返信
    東京23区って主要都市である山手線圏内が大体10km範囲
    要するに主な観光地は10km範囲に集中している。

    皇居~赤坂付近へ行く坂道、東京ドーム~秋葉原付近の坂道とか坂道が面倒な所もあるが山手線圏内で東(東京、皇居、浅草、秋葉原、東京タワー、スカイツリー、上野、銀座)西(池袋、新宿、渋谷、原宿など)どちらか固定して自転車でまわるというのも面白かったりする
    自転車(ママチャリ)で10kmだとゆっくりでも1時間かからないくらい
    時間が限られてる観光客にはオススメしにくいが東京都民は一度回ってみると面白い

    新宿とかちょっと降りて徒歩で回った程度じゃよくわからないが自転車とかバイクで見ると結構わかったりする行動範囲広がるからね
    133. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月02日 23:50  ID:MTFDedbY0 このコメントへ返信
    先週だったかな。
    リアルスコープで東京メトロの歴史を紹介してたけど創業時に手掘工事してた人たちにこの路線図を見せてあげたいよ。
    134. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 00:02  ID:6Owxu3Cl0 このコメントへ返信
    一方広島はゴムタイヤのアストラムラインを地下に通す計画があった
    西広島から平和大通りを通り田中町交差点から広島駅へ
    現実は西広島どころか広域公園前でストップ、せめて免許センターまでは延伸しないか願ってる
    そうすれば利用者が一気に増えて赤字も解消すると思うの
    135.     2013年10月03日 00:33  ID:rf4WOQB.0 このコメントへ返信
    大手町から八重洲ではなく丸の内経由で銀座の歌舞伎座までず~っと地下だけで行けるのを知った時には感動した。

    歩いてみたら30分以上かかったけど。
    まさにダンジョン。
    136. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 00:37  ID:1xZobjfr0 このコメントへ返信
    とりあえず、乗り換え検索サイトが有能すぎて
    あのサイトなかったら目的の駅までの最短ルートを探し出せる自信がないわ
    137. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 00:52  ID:LfTQ7b.S0 このコメントへ返信
    ※2
    そしてふられて中央線ダイブ
    138. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 01:18  ID:6TIts6Zc0 このコメントへ返信
    ※40
    梅田はマジにやばい。新宿駅を長年利用しているけど、意外に迷わない。池袋と渋谷と梅田駅は真面目にワケワカメ。
    139. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 02:07  ID:IGFto1WK0 このコメントへ返信
    ※70
    集電形式がまるで異なるためでんす
    市営地下鉄は第三軌条式(床下から電気を取る方法)、他は架線式(上から取る方式)
    第三軌条式には

    架線が不要=地下トンネルをあまり大きく掘らないで良い=建設工事が安上がりになる

    というメリットがあります
    140. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 02:44  ID:Y3AQ3NXQ0 このコメントへ返信
    よく東京の駅構内や地下鉄で遭難してるわ自分。
    141.    2013年10月03日 03:12  ID:Qe4vzQGd0 このコメントへ返信
    東京近郊住みだが乗り換え案内とSuicaがなければかなり手間取るだろうな。
    Suicaがないと乗り換えの際の運賃計算がめんどくさい。
    それから外国人向けガイドブックには朝夕のラッシュ時には電車に乗らないほうが賢明だって書かないとだ。
    142. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 03:13  ID:eTSOz4380 このコメントへ返信
    ※136
    最初の駅の駅員に聞けばいいだけ
    143. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 03:58  ID:XVz.frEh0 このコメントへ返信
    都心(区内)のグチャグチャ路線を通り抜ければ、あとは大体一本道だから問題ないさ。

    問題なのは、そのグチャグチャの時に選択を間違えると、
    とんでもない場所に連れて行かれる事だ。
    そして間違いに気付くのが遅れるほど、復帰できる見込みは薄くなる。
    144. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 04:30  ID:Mugpu91v0 このコメントへ返信
    まぁ東京に着いたらまず最初に立ちはだかる壁だよな、路線図は…w
    「目的地まで何駅、いくら?」どころか「現在地はどこだ」ってなるからな。
    無事ルートを発見して切符を買っても、大量にあるホームでまた躊躇する。
    145. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 06:29  ID:.m5u.84J0 このコメントへ返信
    東京って思ったより山あり谷あり
    平らじゃないから、線路も道路もくねくねしてんだよね
    146.     2013年10月03日 07:08  ID:3O.we6nx0 このコメントへ返信
    まーたホルホル記事か
    147. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 07:24  ID:.sTKsWJ10 このコメントへ返信
    モスクワの路線図はFPSゲームのメトロ2033をやった奴には御馴染みだな
    その東京版があったら・・・って思ったけど、東京の地下鉄は核シェルター機能
    を備えてないから無理なんだよなぁ
    148. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 07:43  ID:GbSUIpwN0 このコメントへ返信
    都区内在住だけど、通勤は徒歩3分だし普段の移動はクルマだし、で地下鉄がこんな凄いことに
    なってるなんて気づかなかった。貧民どもは大変だなあ。
    149. なな   2013年10月03日 08:18  ID:P.GI7IArO このコメントへ返信
    大江戸線が大問題だと思うがな…あれだけは慣れない
    他のは単に乗るだけでは迷わないし乗り換え検索がある

    ちょっと慣れると、有楽町から日比谷まで歩いた方が乗り換えが減って楽とかそういうのがわかるだけ
    150. なな   2013年10月03日 08:21  ID:P.GI7IArO このコメントへ返信
    ひとつ気づいたのは日本のは駅名が比較的みじかいのが救いなこと、路線図的には
    151. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 09:30  ID:IX9eX45K0 このコメントへ返信
    地下鉄の駅って出口が沢山あるから、ちょっと間違えるととんでもない所から顔を出す羽目になる。
    まるで・・・モグラたたき!
    152. なな   2013年10月03日 09:40  ID:P.GI7IArO このコメントへ返信
    ※13
    これって電車社会だから地名が駅に紐付いてるんだよね
    何区の何より最寄りが何駅で覚えてる
    だから大半の人が新宿駅は一部が渋谷区なこととか知らない
    153. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 13:35  ID:.yD9ZSau0 このコメントへ返信
    お前ら勝手なこと言うなー
    路線図作るのすんごくすんごく大変なんだぞ(by地図屋)
    なるべく同じ角度で綺麗に線引けとか言われるし、駅名長いとつらい
    ひらがなやカタカナで長い駅名つけられると殺意が.....
    英語版つくるときなんてローマ字だから更に場所とるしっ
    日暮里舎人ライナーとかつくばエクスプレスとか副都心線とかできた時は泣いたわ
    東武東上線は愛称の東武スカイツリーラインを併記してくれとか言うし

    千葉が入ってることに文句言われても成田空港が千葉にあるから仕方ないんだよ
    成田空港と羽田空港は必須
    で北は大宮、西は八王子、南は藤沢できたら三浦半島まで入れてほしいって依頼されるから大体こういう図取りになる
    上下左にそれらの駅をいれて右に成田までの図取りすると房総半島は全部はいる
    そこまでいったら岸線まで全部入れましょうってなるし
    クライアントの担当者が変わるとちょっと変えたいとか言い出して、北は熊谷まで西は高尾まで入れましょうとか紙のサイズ変わらないのに軽く言いやがる
    そんで全体縮小して書き足してどんどん文字が小さくなり見づらいと文句言われる

    ついでに年末に出る手帳用の路線図は作るのもっとつらい
    小さいし縦長だし
    手帳用の場合はJR私鉄と地下鉄は別々に分けて作るけど
    地下鉄だけにすると千葉は東西線の終点である西船橋や津田沼あたりまでになるよ
    154. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 13:49  ID:FS2yHMrM0 このコメントへ返信
    ※19
    さすがに老眼になろうとしてる人間が
    「見えずらい」とは書かんだろ
    155. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 14:57  ID:PptUwJGt0 このコメントへ返信
    パリも鉄道発達してんだな
    156. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 15:18  ID:jTri7W0E0 このコメントへ返信
    ※18
    逆に使わない地域の道路を全く覚えなくて済む
    目的地をメッシュ型に結ぶんじゃなくスター型に結ぶ生活になる
    非常時にはちょっと困った事になるが
    便利さ(特に金銭以外の生活弱者にとって)で言うとこれはかなり進化した形ではある
    157. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 17:01  ID:I.IMIej90 このコメントへ返信
    http://drazuli.com/upimg/file511.gif
    空港云々で言えば札幌は新札幌と千歳の間、恵庭や北広島を完全スルーという開き直りまくりなのがあったw
    158. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 17:09  ID:9SQ7hoFj0 このコメントへ返信
    ※1
    地下鉄のみだったらいたってシンプルだよね。
    地上の軌道も含めた場合、
    JR東海道線(+新幹線)、JR山陰本線、JR奈良線、京阪、阪急、近鉄、叡山、京福
    なんかが絡んできて結局複雑になる。
    159. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 18:32  ID:4OvckPbb0 このコメントへ返信
    名古屋のカオスっぷりには敵うまい
    瀬戸線、お前だよ
    160. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 21:06  ID:ie0qaJIR0 このコメントへ返信
    路線図だけだと意外な落とし穴があるだろ。
    東京駅の地下深くの路線から乗って1本で行くより、別の駅まで行って
    路線を乗り換えた方が早かったりとか。
    161. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 21:19  ID:PxhkPGtU0 このコメントへ返信
    相互直通運転を外人に何回説明しても理解してもらえない。
    海外の人から見れば地下鉄と私鉄が繋がってお互いの車両が運行してることが理解不能らしい。
    162. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 21:34  ID:upU15ub60 このコメントへ返信
    ※29
    答えが知りたくて思わずぐぐったわw
    「ドア閉まります」なのね
    んで異世界はどこなの?
    163. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 21:51  ID:9m0aH8mh0 このコメントへ返信
    まあ新宿とか池袋とか実際に使ってみると結構迷わんけどな
    看板いっぱいあるし

    …日本語わかる前提だから観光客は、、、
    164. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 22:19  ID:HpPs6yjg0 このコメントへ返信
    モスクワの路線図は45度傾けたら大阪の路線図に似てるな。
    165. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 22:27  ID:RgGZbgCQ0 このコメントへ返信
    これでも大宮入ってないのか…
    関東全部入れたら一体どれくらいの大きさになるのか…。
    166. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 22:48  ID:gT5zj3Aw0 このコメントへ返信
    ふん!何言ってるのよ。江戸もそうだが、地方の城下町も、道を複雑にして、敵を迷わせる造りだったんだよ。
    だから城下町の構造は、最悪ゲリラ戦がやれる構造なんだよ。
    167. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 23:10  ID:j8xABAYf0 このコメントへ返信
    何で東京・横浜・千葉路線図なの?
    埼玉は? 埼玉を忘れないで!
    168. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月03日 23:51  ID:FNtdXhe40 このコメントへ返信
    ジョルダン先生ありがとう愛してる。
    京葉線ホーム@東京駅とか、埼京線ホーム@渋谷駅は別の名前つけろよ!違う駅だろ!
    それから大手町。東京駅にすぐそこみたいな顔で看板出してるんじゃねぇ!
    169. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 01:20  ID:pGE8l5yt0 このコメントへ返信
    JRの路線をはずせばそこまでではないんじゃないの。
    相互乗り入れとかしてるんだろうけど。
    170. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 01:26  ID:ERIGESt.0 このコメントへ返信
    ※168
    埼京線渋谷駅は勘弁してあげて、そのうち近くに移す予定だから。
    あと大手町駅も。
    関西から新幹線で東京に着いた時、東西線大手町駅のおかげで終電間に合ったんだよ。
    171. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 01:28  ID:8G1TDmou0 このコメントへ返信
    まぁ、首都圏は人が多いし入り組んでるけど東名阪圏の人ならなんだかんだで
    普通に移動できるとは思う。
    172. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 01:53  ID:C5eqd.Fj0 このコメントへ返信
    どうでもいいから都営と営団の一体化をはよう。
    173. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 02:07  ID:wIZr3z020 このコメントへ返信
    出張で大阪行ったとき、梅田で延々と迷いまくった。
    大昔に読んだつげ義春の短編を思い出して、ちょっと涙目になった。
    (おっさんが地下街からどうしても地上に出られなくなる話)
    174. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 04:05  ID:b55aK4Za0 このコメントへ返信
    この地図の左下の方で30年暮らしてるけど、そらで把握してるのは自分の通勤経路とその周辺、都心の一部、友達の家の周辺ぐらい。
    地図全体の8分の1もない。
    自分が外国で暮らしていてこんな路線図を見ながら電車に乗らなきゃいけないとしたら相当緊張するな。
    モスクワやパリの路線図でも俺には怖い。
    175. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 06:18  ID:6aZdmaHF0 このコメントへ返信
    これって範囲が広域だから複雑に見えるけど
    どこに行きたいって明確な目的地があればシンプルって話でしょ
    176. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 06:41  ID:zTuCy.u70 このコメントへ返信
    電車が大嫌いな俺は、東京営業所にいたときは毎日が地獄だったな
    3年間イライラしまくりで、3年いたのに家周辺くらいしか出なかったから、仕事で使う路線以外はまったく覚えなかった
    本社(ど田舎)に戻って車メインにもどってものすごく精神的に安定したw
    177. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 09:48  ID:.hjgrQhB0 このコメントへ返信
    千葉も神奈川も埼玉も一部入ってるが
    東京ではなく東京近郊と書いてあるから何の問題もないね
    178. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 09:55  ID:2F62l1Jl0 このコメントへ返信
    正直東京の地下鉄作った奴馬鹿じゃねーのって思ってる
    初めて乗る人を混乱させるためとしか思えないくねくねした汚い路線図
    もっと直線的に作ることはできなかったのかよ
    乗り換えも馬鹿みたいに上下したり歩き回ったりして案内図もわかりにくい
    東京オリンピックになったら外国人はもちろん地方から来た日本人の迷子が大量発生する



    179. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 11:01  ID:yFnwRtzz0 このコメントへ返信
    ※104
    おのぼりさん乙
    普通に後ろ乗り、券発行、下車時支払いありますわ
    180. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 12:38  ID:Mgw7g1Xe0 このコメントへ返信
    ※178
    自分の無知を晒して人を馬鹿にすることもあるまいて。

    少しはコメくらい読め。
    181. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 14:01  ID:DehP4D9h0 このコメントへ返信
    ※179
    東京生まれの東京育ちなんだけど・・・
    調べたら23区は前乗りが普通で、多摩のほうは真ん中乗りもあるらしいね
    私は23区住まいだから勘違いしてたみたいだわ

    おのぼりさんなのはどっちなんだろうね・・・
    182. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 14:05  ID:C5eqd.Fj0 このコメントへ返信
    ※178
    しょうが無いんだよね。
    元々の江戸の街中の道がそのまま今の道路になってて、
    その主な道路の下が地下鉄になってるから。
    勝手に人に家の下に地下鉄通せられんからね。(深く深くならいいらしいね)
    「汚い路線図」はただ単に地図を圧縮しているからそう見えるだけ。
    実際、地下鉄の走っている上の道を歩いてみればわかる。
    たいしたことは無い。クネクネもしていない。
    震災の時に会社から自宅まで歩いて帰った人は、よくわかったんでない?
    東京から中野まで歩いたさw(東西線ルート)

    東京都内は他人はどうか知りませんが、意外と迷子にはならないよ。
    183.     2013年10月04日 15:09  ID:gl.YXCOu0 このコメントへ返信
    JRも入ってんね。つうか内房線外房線も入れたら大きくなっちゃうだろwww
    184. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 15:36  ID:fSuc7cGC0 このコメントへ返信
    ※47
    そういや、ワールドカップと違って東京一極集中だもんな。公共交通機関の職員の言語での負担がでかいな。
    185. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 17:09  ID:AG1B0QFt0 このコメントへ返信
    東京と人口が違うんだから大阪は比較対象にはならないと思うが・・
    ただ首都でもないのにあれだけの路線があるのは世界を見ても大阪だけ
    あ、ニューヨークもか
    186.    2013年10月04日 17:21  ID:nE30VS010 このコメントへ返信
    東京都のみで、国鉄、地下鉄を他都市と比べたとしても世界一の路線網には変わりない
    良くも悪くも
    187. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 17:37  ID:kFQNgcE50 このコメントへ返信
    ※29
    ひょっとして「都電雑司が谷」?
    188. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 19:07  ID:mSwpbaBf0 このコメントへ返信

    ttp://drazuli.com/upimg/file528.jpg

    仙台のシンプルさを見習えよ
    189. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月04日 21:25  ID:bS7Vds.c0 このコメントへ返信
    ※188
    宮城県民ですが仙台圏以外に住む人間の大半はこの地下鉄ですら迷子になります
    とうきょうこわい
    おら とうきょう こわい いなか でんしゃない たんぼある
    こわい
    190. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月05日 05:00  ID:lev0Elzp0 このコメントへ返信
    新宿駅の複雑さは何だろうね。
    新宿駅の端から端まで歩かなくちゃいけない用事が出来た時は脚が痛くなった
    191. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月05日 11:55  ID:3i3vHlWe0 このコメントへ返信
    まあ、公共交通機関だと駅構内を考えながら歩く余裕があるので
    迷子になることは殆どないけどな。
    むしろ車で目的地にさっと着ける方がスゴいわ。
    192. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月06日 00:29  ID:Lgb.qVhd0 このコメントへ返信
    関西住みの自分には関係のない話であった・・・梅田も大阪育ちの俺にはちょちょいのちょいよー・・・一回迷ったことあるけど。
    193. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月06日 07:00  ID:rmY.trf80 このコメントへ返信
    東京の人間でも全部頭に入ってるわけじゃない
    自分が使う路線ぐらいしか知らないからw
    194. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月06日 14:38  ID:.5aRTdTm0 このコメントへ返信
    大手町駅から東京駅に乗り換えるのと
    東京駅内で乗り換えるのとで
    東京駅内の方が距離が長い場合とかあったり
    わけわからん
    195. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月06日 20:09  ID:Q44l59qT0 このコメントへ返信
    ※2
    久々にこんなクオリティの高いコメみたわ
    196. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月07日 01:38  ID:iWxXFX4M0 このコメントへ返信
    東京は地下鉄のみの路線と、それ以外の私鉄路線、そしてJR路線の
    それぞれの図を別々に見れば分かり易い
    全部重ねるから分りにくい
    あと意外に同じ区間の重複はしていないので
    ターミナル駅をベースに考えると理解し易い

    大阪は同じ区間を重複してる路線がいくつもあって
    実際に一本づつたどってみないと分りづらい
    あと会社が違うと同じ地点にある駅名が全然違ってる例も多い
    私鉄の梅田=JR大阪なのは地元の人には常識なんだろうが
    自分は実際に乗り換えるまで全く知らず、面食らった
    197. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月07日 09:06  ID:l5x.vPLD0 このコメントへ返信
    個人的にはロンドンが限界、それ以上複雑な街は怖い
    台湾MRTはそこそこ便利で使いやすかった
    東京では怖くて地下鉄はほとんど使わない、というか使えない
    198. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月08日 02:54  ID:D7u9LFLa0 このコメントへ返信
    京都なら迷わない
    199. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月09日 23:19  ID:yNkXDDXp0 このコメントへ返信
    ※2
    埼京線の混雑率は現在総武線と山手線外回りに次ぐ3位。

    つまり…………
    200. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月10日 04:21  ID:klu8lrSl0 このコメントへ返信
    札幌はすごいシンプル。地下鉄の乗り換えは大通駅と札幌駅しかない。

    子供の頃、東京の人たちはこの路線図が全部頭に入っているんだと思ってた。

    東京の人って頭いいなーって。
    201. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月11日 21:17  ID:E3a4seHK0 このコメントへ返信
    関係ないけどモスクワの地下鉄はすごくかっこよかったなぁ。
    列車が、じゃなくてホームが、ね。
    あんまり詳しくないが、共産ちっくな石造りの荘厳な柱だらけだった。
    最近できた駅は近代化されてたけど、もったいないよね。

    ロシア語読める親父と一緒にいたけど案の定迷いました。
    東京の地下鉄の表示はだいぶ親切な方だな。
    202. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月13日 15:45  ID:1pe1p.Qz0 このコメントへ返信
    こうなると、千葉も線路でもりもり埋めたくなるな
    203. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月14日 04:20  ID:THsoPOzc0 このコメントへ返信
    うちは城下町だけど、騙し道や隠れ道が多く存在するよ。
    地元の人しか知らないけどね。
    これは要塞に匹敵すると思う。
    204. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月16日 00:02  ID:16.n.Zp40 このコメントへ返信
    柿生がない
    205. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月16日 12:57  ID:wHKWMdqI0 このコメントへ返信
    >18
    逆に家の近くの駅を覚えれば地上で迷ってもその辺の駅から家に帰れるのに・・・
    206.    2013年10月16日 19:03  ID:PGgCSr1S0 このコメントへ返信
    優雅さは多摩モノレールでウケた
    207. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月17日 23:10  ID:opbfDBW40 このコメントへ返信
    大阪市営地下鉄の御堂筋線淀屋橋駅の駅照明。
    この蛍光灯シャンデリアは、1933年の御堂筋線開業当時からのものでレトロな感じで好きです。
    大きなドーム天井のおかげで、地下駅にありがちな閉塞感もありません。
    ttp://drazuli.com/upimg/file687.jpg
    208. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月20日 21:49  ID:mHR3dSjK0 このコメントへ返信
    ※182
    東京の地理は複雑だよ
    田町駅からラーメン二郎三田店に行こうとしたが、北西に向かう道がどれかわからなくて(北西に向かう道は存在しないらしい)たどり着けなかった思い出
    東京は起伏に富んでるか京都や大阪みたいにまっすぐ道路を引けなかったんだろうな
    街のど真ん中に神の末裔が住んでるから開発できんし・・・
    209. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月25日 16:10  ID:WPaM3K5K0 このコメントへ返信
    ※23
    逆に時間を守らないとあちこちで事故発生しまくりってことか・・・
    東京の車掌さん、毎日お疲れ様ですby田舎者
    210. 無味無臭なアノニマスさん   2013年10月26日 15:21  ID:KurAr0eH0 このコメントへ返信
    ワシントンの路線図をずっと見てると、大阪中心のJR私鉄路線図に見えてきた。
    211. 無味無臭なアノニマスさん   2013年11月04日 23:57  ID:RXMkZBYB0 このコメントへ返信
    ポーランドなんか地下鉄路線図一本線だぞ・・・
    212. 無味無臭なアノニマスさん   2013年11月06日 11:38  ID:i73A0ihP0 このコメントへ返信
    これにJRが入ってないと知ったら外人はどう思うんだろうか。
    213. 無味無臭なアノニマスさん   2013年11月10日 01:45  ID:ANh5IBBv0 このコメントへ返信
    新宿はさっさと地上に出た方がいいわな
    渋谷はちょっと前に東急東横線が地下に移動してすさまじく使いにくくなった
    214. 無味無臭なアノニマスさん   2013年11月14日 18:54  ID:cHYuB7Nx0 このコメントへ返信
    九州の田舎住みからしたらどれもこれもワケワカメ
    215. 無味無臭なアノニマスさん   2013年11月18日 00:11  ID:HqcLt0.z0 このコメントへ返信
    ※153
    すごいどうでもいいツッコミだけど、
    東武スカイツリーラインが愛称になってるのは東武東上線じゃなくて東武伊勢崎線な
    216. 無味無臭なアノニマスさん   2014年01月06日 15:41  ID:k.JW34s3O このコメントへ返信
    東京の地下鉄はちゃんと路線図があるし頭に入れてなくとも大丈夫だよ
    仙台のバスは死ぬかと思った
    217.    2014年11月11日 21:44  ID:O.gk0b2v0 このコメントへ返信
    首都圏近郊路線図は規則性があってわかりやすいけどロンドンとパリは意味がわからん
    218. 無味無臭なアノニマスさん   2015年03月01日 17:41  ID:2FLXoz3s0 このコメントへ返信
    この路線図、武蔵野線もJRなのになんでしましまになってないんだろう
    219. 沢庵和尚   2015年03月05日 19:48  ID:keE9Gime0 このコメントへ返信
    地下鉄はJRや私鉄と比べて運賃が高すぎる。建設費に莫大な資金を掛けて維持費に莫大な経費が掛かるのは(昼間から車内や駅構内に照明が必要なのは)解るが…ちょっと高いと思います。
    京都の地下鉄なんか最悪ですよ (-。-;
    220. 無味無臭なアノニマスさん   2015年03月26日 22:14  ID:XgCU5GYk0 このコメントへ返信
    ※1
    なんせ「1メートル掘るのに1億円」とか言われるくらい、掘るとなんかしら遺跡にぶち当たるし。
    南北に走ってる烏丸線だって、着工から開通までに15年ほど掛かったくらい。

    素直に路面電車走らせとけよ、と思ったね。子供心に。
    221. 無味無臭なアノニマスさん   2015年04月19日 11:45  ID:wpZCv1or0 このコメントへ返信
    つ横浜
    222. 無味無臭なアノニマスさん   2015年05月06日 13:52  ID:b0x10oH20 このコメントへ返信
    今年のGWに東京行って地下鉄に乗りまくったよ。
    3日間、一日パス使って都電・東京メトロ乗り放題パス買って。

    マジ、感動したわ、ホンマに。
    次々に電車来るし、どこでもすぐ行けるし。

    俺がすんでる場所が三重県なんでよけいに、東京の交通網に感動したんだけどな。

    けど、改善点があるぜ。
    キップ売り場に掲げてある路線図の現在地を点滅表示させてくれないかな。

    路線図の現在地を探すのマジいらいらするわ。
    東京五輪に向けてよろしく頼むわ。
    223. 無味無臭なアノニマスさん   2015年05月25日 23:20  ID:99bS11lC0 このコメントへ返信
    俺の住んでる近くの都賀駅がデカく書かれててわらた
    224. 無味無臭なアノニマスさん   2015年07月31日 23:05  ID:2IJZ.jpJ0 このコメントへ返信
    上海の地下鉄が話題になってないとはね。一年に一本ずつ増加するんだぜ。路線が。今は23号線かな?
    劇薬さんのとこには西洋かぶれが集まるからしかたないけどね。
    225. 無味無臭なアノニマスさん   2015年10月07日 12:37  ID:lo.frHEn0 このコメントへ返信
    東京生まれで新宿駅は庭みたいなもんだけど、池袋駅は迷う時がある。あと、地元民以外には大阪の梅田駅のがヤバいと思う
    226. 無味無臭なアノニマスさん   2015年10月12日 14:35  ID:7.bbcZuA0 このコメントへ返信
    >>225
    池袋は出口の問題じゃね?
    227. 無味無臭なアノニマスさん   2015年12月16日 12:50  ID:d0dX.w4N0 このコメントへ返信
    地下鉄オタとしてはあと5路線は欲しい
    228. 無味無臭なアノニマスさん   2016年03月22日 16:47  ID:jZliYqty0 このコメントへ返信
    >>227

    臨海部地下鉄(オリンピック選手村直結?)と
    エイトライナー
    メトロセブン
    東京直結鉄道
    豊住線
    とまだまだ盛りだくさんでございます

    なお、川崎市営地下鉄は・・
    229. 無味無臭なアノニマスさん   2016年04月24日 12:44  ID:qeOAHR.v0 このコメントへ返信
    最早、埼玉は東京扱いなのね...w


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