今日のエントリーは、「電気自動車の現状」。少し現実的なシビアなお話ですので、余談的にお読みいただけましたら幸いです。一時期、電気自動車が盛り上がった時期がありましたが、やはり3.11以降は世相を反映して日本国内では微妙に話題を聞かなくなりました。
原因として、震災(原発)関連のことだけでなく、米国が技術的にもマーケット的にも圧倒的に先行しているシェールガスの存在があります。電気自動車はバッテリーのテクノロジーですから、そこに対する(研究)投資は少なくなっています。
シェールガス (wikipedia)
シェールガス(英語: shale gas)は頁岩(シェール)層から採取される天然ガス。従来のガス田ではない場所から生産されることから、非在来型天然ガス資源と呼ばれる。
アメリカ合衆国では1990年代から新しい天然ガス資源として重要視されるようになった。また、カナダ、ヨーロッパ、アジア、オーストラリアの潜在的シェールガス資源も注目され、2020年までに北米の天然ガス生産量のおよそ半分はシェールガスになると予想する研究者もいる[2]。 別の研究者は、シェールガス開発により世界のエネルギー供給量が大きく拡大すると予想している。
米国が技術的にもマーケット的にも圧倒的に先行

しばらくは今まで通りのエンジン型式の車が主流になるのは間違いなさそうです。ちなみに、日本では
シェールガスの生産は不可能です。大陸ならではの生産方法で、仮に地震国である日本で行った場合、大変なことになります。
エネルギー問題の見地から言うと、バッテリー技術は車関連というよりも、都市型の、例えばビル全体の二次的なバッテリーの研究の進む方向性となりつつあります。
インフォメーション
8月の DTS 参加の催事 皆様のお越しをお待ちしております。
8/26 パキスタン ISEZ(国際経済特区)セミナー
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8/22 TAITOビジネス交流フェスタ 2013
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さて、もう今週は 8 月。そして、今月は既にお知らせしましたようにパキスタン関連での DTS での催し物参加が2つあります。
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現在、

今日のエントリーは、DTS 東京支社地元の上野で開催されますビジネス交流会参加のお知らせです。

IT 業界はドッグ・イヤーであると言われています。基本的に IT 系のビジネスは、ある時点でいきなりディストラクトイノベートします。「破壊的に」いきなり革命が起こります。
今週も DTS ブログを宜しくお願いいたします!今週は月恒例のマーケティングのミーティングも控えていて、またブログ向けに様々なご報告が出来るかと思いますのでお楽しみに!
今週も DTS ブログをご愛読いただきましてありがとうございました!今週は先週の猛暑の毎日と比較してだいぶ過ごしやすくなっている東京です。
今日の東京も、昼頃まで曇り空。午後からいきなり日が照りだし、猛暑寸前で夜にはゲリラ豪雨のような感じで、まだ 7 月でこの異様な天候ですからこの夏はどうなっちゃうんでしょうか・・・少し心配ではあります。