トウ27

ミツB27 TK出場

―out of service
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◆回3721M:コツK07

品川でライナーホームに止まってた定期回送。品鶴線経由なので、品川~目黒川(信)間をE231が通るという珍しい列車だったり。
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臨工13:ミツB27(本当の最終回)

山手線に6扉車復活。
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大崎駅の山手線ホームに黄色い電車がやってくるのも本当にこれが最後でしょうね。
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黄色先生返却・E657

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お疲れ様、トウ27。2万2000kmに及ぶ大移動...続きを読む

T'E230-500 最終配給

入場中のトウ533に見送られ、東京総合車両センターを旅立つ。
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最 終 入 換

第26話、最終回。
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26話あるくせに飛びまくってるのは仕様です(汗

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構内入換×2


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◆臨工11-トウ532@大崎

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◆臨工13-トウ27(T601,4601,602,4602)@大崎~東総

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この組み合わせもこれが最後…

いやぁひどすぎて言葉が出ない。まぁ両方とも撮影済みのアングルなんですがねぇ…

クラ出・ヤマ出・新津配給

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◆回8842M-クラH8@東十条

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◆構回8649M-ヤマU109@東総~大崎

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◆配9772-EF81 141+T601,4601,602,4602@宮原

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◆編成同上@駒込

26回、約1年半、長いようで短かったです。もう少し早くトウ27の魅力に気付いていたら…(泣

トウ27公試

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◆試6423M:トウ27(T601,4601,602,4602組込)@羽生田~田上

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◆試6425M:編成同上@矢代田~古津

念願の4扉車公式試運転。どうして列番表示しないのかがとても謎です。
信越線新津~長岡間が1時間1本ということで移動のしやすさを考慮し、レンチャリ移動を計画するも1番近い貸し出し駅が五泉…結局(謎)東三条のを借りることに。これが大きな過ちとは知らずに…羽生田まで1時間かかり1往復目は撮影できず。羽生田に到着してから10分後に試6422Mが到着したのですが、某事件(老害委託駅員N井Y夫)により、目の前で入線...駅先は順光だったのですが(泣
とりあえず今回の公試での失敗はいろいろと今後に役立てたいと思います。埼京や横浜線の233は是非全車新津で。
プロフィール

TcE231-27

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