ファミレスがエネルギー資源にかわる！？

ファミリーレストランを展開する大手外食の株式会社スカイラークが面白い試み！

店舗から出る排油を生成して、バイオ燃料（ディーゼル）へ再生成します。

排油＝ゴミ＝廃棄　環境汚染及びCO2排出量の増加

という悪いサイクルを

排油＝資源化
　CO2排出量の低減
　新規エネルギー調達の削減

という良いサイクルに変わりますよね。
凄いぞスカイラーク！

燃料リサイクルを展開するのは、関東エリアの店舗
ここだけでCO2排出量が　5,100トン/年間　削減する見込みです。

同業他社や類似業界も、右にならえば、日本国内の貴重な新たなエネルギー資源になる可能性が秘められていますね！

頑張れ！スカイラーク！　ガンバレ日本企業！

電車がエコロジーと言われる理由

今日は、電車が自動車などと比較して、エコロジーと言われる理由の一つを説明してみます。

電車はマニアと本職の方以外に意外と知られていない秘密があります。
それは、モーター動力（自動車でいうエンジン）を常時は動かしていません。

A駅を発車して、B駅に到着するまでを大雑把に説明します。

車：アクセルをふかして、ずっとエンジンを回し続け、到着する直前にアクセルを離して、ブレーキをかけます。

電車：モーターを回して、一定速度になると、オフにして、惰性だけで走行し続けます。そして、到着する結構前からブレーキを徐々にかけます（場合によっては、ここで発電する車両も「回生ブレーキ」）

電車は車と違い、レール（鉄）と車輪（鉄）の為、摩擦力が限りなく、0に近い為、惰性走行をしても、スピードがあまり落ちないのです。
例えば、平坦な線路の場合、80kmで、惰性走行して、3Km走行しても、速度は70Km以上を維持しています。

これが、電車がエコロジーと言われる理由の一つです(^^)

また、気が向いたら、他の理由も比較してみたいと思います。

他にもエコトレインと称して、社内照明をLED化したり、車両重量を軽量化したり、と電車自体の消費電力量を低減させた取り組みも増えてきています。



【エコ用語】

i MiEVに廉価バージョンと高価バージョンが追加に！

電気自動車のi MiEV（アイ・ミーヴ）三菱自動車に、価格帯を変えたラインナップが追加されます。

現行（2011年）のi MiEVは、約400万円弱、国の補助金を使っても、300万円程します。
（神奈川県などはEV補助金があるので、実質購入価格はもっと安くなりますが）

タイプM：200万円（実質購入価格：国の補助金を適用した場合）
タイプG：300万円（同上）

が登場します。軽自動車ですので、200万円を切る価格であれば、購入する人も増加するのでは！？
価格が安く出来る理由は、バッテリーです。
リチウムイオン電池に代表されるバッテリーは非常に高価であり、アイミーヴも400万円のうち、200万円程度は、蓄電池の価格といわれています。

Mは走行距離が120km
Gは走行距離が180km

ちなみに電力不足の中、電気自動車のバッテリーから、家電製品などへ電気を供給するオプションはMでは、低用量のディーラーオプションで100Wしか選べません。

一方、Gはメーカーオプションで、1500Wを選択できるようになるそうです。
EVも現実的な価格帯になってきました。

どうしますか？買いますか？(^_^;)




【用語：エコカー（電気自動車/ハイブリッド自動車）特集】

九州電力の銀河鉄道999の短編動画と映画 実写版宇宙戦艦ヤマト

九州電力のWEB状で、銀河鉄道999の短編動画が公開されています。
999ファンな方は是非、見てみてください。

松本零士つながりで
映画　実写版宇宙戦艦ヤマトが2010年12月1日に公開されます。

宇宙を舞台にした、漫画/アニメに子供のころは、夢と希望と戦争の悲惨さを考えたものです。

主演がキムタク。

是非、見てみたいと思います。

銀河鉄道999のブルーレイで

知らなかったのですが、銀河鉄道999の劇場版BD（ブルーレイディスク）が発売されていたのですね。

すごく好きで、VHSのビデオでは何度も何度も見ました。
劇場版は、、さよなら銀河鉄道999が最高でした！

BDを見つけてしまっては、購入せずには・・・


めっちゃ画質がいいです！！！
フルHDで見ると、綺麗で。。。

BDは2本とも買っちゃいました。w
泣けます。

銀河鉄道999 [Blu-ray]

さよなら銀河鉄道999-アンドロメダ終着駅- [Blu-ray]