2014年の質問総数は307問でございました。それに付随して、調査ならびに資料も大変な量となりましてですね…アウトプットが間に合わない！！
何調べたんだかわからなくなってキタ！！
資料がどっかいっちゃった！！
なんてこと連発しつつも、案外キッチリ整理してたりもします。
都民垂涎の伏魔殿東京都庁のお宝の山を、お姐的気まぐれにご紹介しておりますが、今回は！！
2014年 局長等幹部クラス職員の再就職の実態をご紹介いたします！
【局長等職員の最終就職先状況】
知事本局長 → （株）はとバス（東京都報告団体） 代表取締役社長
スポーツ振興局長 → 東京臨海熱供給（株）（東京都監理団体） 代表取締役社長
東京都技監（都市整備局・都市整備局技監兼務） → 東京都職員信用組合 理事長
環境局次長 → 東京食肉市場（株）（報告団体）専務取締役
建設局次長 → （公財）東京都私学財団（報告団体） 専務理事
港湾局技監（オリパラ準備局技監兼務） → 東京港埠頭（株）（監理団体） 常務取締役
労働委員会事務局長 → （株）日本宝くじシステム（元総務省管轄？） 代表取締役常務
多摩水道改革推進本部長 → （公財）東京都環境公社（監理団体） 常務理事
下水道局長 → 日本下水道事業団（地方共同法人） 理事
教育長次長 → 東久留米市教育委員会 教育長
選挙管理委員会事務局長 → 日本自動車ターミナル（株）（報告団体） 常勤監査役
議会局長 → （公財）東京都農林水産振興財団（監理団体） 理事長
＊＊＊＊
以上 西新宿都庁舎ホワイトカラー1万人（全体では16万人！！）のトップ（全職員の0.3~1％しかなれない！）に君臨する局長等幹部職の再就職先のラインナップでございました。
何しろ都庁トップまで上り詰めた人材ですので、定年でリタイアして蕎麦打ってもらっちゃぁ、社会の損失なのは充分に理解するところであります。
しかし、なぜ、東京都や地方公共団体、国の外郭団体にこんな集中するのでしょうか？
区議時代からそのあたりの疑義を晴らしてきましたが、お役所の答弁は驚くほど同じ。
「（これまでの実績からいって）余人をもって代え難し」
わからないこともないけど、知事直下で政策企画立案などしていた方がなぜバス？？
技術畑の都市整備技監がなぜ職員組合？？建設系が教育関係？？
労働問題のプロが宝くじ？？？
選管が、どーして自動車ターミナル？？？
議会事務方がなじょして農林水産？？？
公共事業の民間企業への口利きの懸念さえ排除すれば、都庁トップクラスは余人を持って代えがたい超民間で活躍していただくことは官民の善き人事交流となると思います。
逆に民間経営者の人材を大いに外郭団体は登用してもらいたいものですね。しつこく言ってまいりますよぉ~、ハイ。
え？！
また、お姐はこんな人事を暴露してからに…？？
いえいえ、東京都都庁はこのことは一切隠しておりません。行政改革の一環として、最就職先の内訳や課長級の監理団体への再就職情報もシッカリ公表しておりますのでぜひこちらもご覧くださいませ。
【ここで一句】
役所の常識、庶民の非常識。
☆お姐、政局のツールとして政策を掲げたり外したりすることなく、庶民の常識を持ち続けよ！☆
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建設局次長 → （公財）東京都私学財団（報告団体） 専務理事
港湾局技監（オリパラ準備局技監兼務） → 東京港埠頭（株）（監理団体） 常務取締役
労働委員会事務局長 → （株）日本宝くじシステム（元総務省管轄？） 代表取締役常務
多摩水道改革推進本部長 → （公財）東京都環境公社（監理団体） 常務理事
下水道局長 → 日本下水道事業団（地方共同法人） 理事
教育長次長 → 東久留米市教育委員会 教育長
選挙管理委員会事務局長 → 日本自動車ターミナル（株）（報告団体） 常勤監査役
議会局長 → （公財）東京都農林水産振興財団（監理団体） 理事長
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逆に民間経営者の人材を大いに外郭団体は登用してもらいたいものですね。しつこく言ってまいりますよぉ~、ハイ。
え？！
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