2018年11月16日

富山地鉄市内軌道線7000形他

金沢で所用を終えた後、射水市の道の駅でマルヨしました。翌朝富山駅の南口にある駐車場に車を停めて、駐車場の横を走る富山地鉄の路面電車の撮影を2時間程楽しみました。


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屋根上に広告が載ってる7017号を撮りました。旧型電車の屋根に広告が載っている7000形が富山の路面電車っぽい感じがします。



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旧塗装の7018号が来ました。まだ朝早くて日の当たりが悪いです。この後、この車両がまた戻って来るまで粘る事にしました。


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全面広告の7015号と7016号も撮れました。


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駅前の線路に十分光が当たる様になった時に戻ってきた7018号をもう一度撮る事が出来ました。


181103_02_地鉄市内線8001-1181103_09_地鉄市内線8002181103_13_地鉄市内線8001-2







地鉄色の8000形は8001号と8002号を撮る事が出来ました。


181103_03_地鉄市内線9001







9000形は9001号が撮れました。


181103_12_地鉄市内線T104181103_15_地鉄市内線T103







T100形はT104号とT103号が撮れました。
まだ富山駅では、岩瀬浜へ行く線路との接続工事中でしたが、接続後はこT100形がもっと増えて、そのかわりに7000形の廃車が進むことになるのかもしれません。今回7000形の旧塗装電車が撮れて良かったです。

↓7017号
  


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2018年11月12日

津端町「新幹線の見える丘公園」

七尾線を撮影した場所の近くに「新幹線の見える丘公園」があるので金沢市内に行く道すがら寄り道して行ってみました。


181102_13_北陸新幹線







金沢駅と津端駅の間の新幹線が見える小高い場所に作られた公園でした。線路側にフェンスがありましたが、目線の場所は柵が抜けているので写真を撮り易い様になってました。
金沢行きは光線状態が良いですが、線路脇の柵が車体にかかります。


181102_13_北陸新幹線-2







金沢からの電車がトンネルを出てくる所も撮れそうなので撮ってみましたが、撮った後で写真を良く見たら、トンネルから出て2本目と3本目の架線柱の間の手前をナナメに横切る細いケーブルがあるのが残念でした。
公園には新幹線の通過予定時刻が掲示されてたので、子供連れの家族などが新幹線を「見物」するには良い場所だろうなと思いました。



 

ef6477 at 21:42|PermalinkComments(0) 鉄道(JR_9・0エリア) 

2018年11月07日

七尾線の特急列車「能登かがり火」&「花嫁のれん」

181102_04_七尾線_能登かがり火2号







七尾線で漆色の415系や413系を撮る合間、特急列車も撮れました。「能登かがり火2号」は681系の3両編成でとても寂しい感じでした。



181102_08_七尾線_能登かがり火1号







下りの「能登かがり火1号」は683系の6両編成。



181102_10_能登かがり火4号







続いて上りの「能登かがり火4号」は貫通扉の先頭車でした。


181102_12_七尾線_花嫁のれん







最後のキハの「花嫁のれん」を撮って、七尾線から撤収しました。本当はこの時間まで居るつもりはなかったのですが、踏切で撮影中に地元の方から「花嫁のれん」を撮りに来たのか?と聞かれました。金曜日だし走ってないだろうと思い込んでいましたが、改めて調べたら金曜日も運転日だったので撮って行く事にしました。




ef6477 at 23:43|PermalinkComments(0) 鉄道(JR_9・0エリア) 

2018年11月06日

七尾線 415系800番台 & 413系

先日金沢に所用で出かけた際、所用前に朝の七尾線を撮りに行きました。当初は新潟か信越山線で115系撮ってから金沢に向かおうかと思ってましたが、向かう途中に北陸道で何かあったら間に合わなくなるかもと思ったので七尾線を撮る事にしました。


181102_01_七尾線415-800_1_828M







この日の予報では晴れでしたが、明け方まで雨が降っていました。現着した時は雲の切れ目から朝日が眩しい位でした。近くの公園の駐車場に車を停めてもたもたしていたら、絶好の光線状態の中、金沢行の6連が行ってしまいました。次の3連は何とか良い光線で撮れましたが、その後は曇ってしまいました。


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次の415系の6連は、七尾線120周年のヘッドマーク付きでした。その次の3連も何かヘッドマークが付いてました。


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続いて場所を変えて、下り列車を撮りました。415系の6連を2本と、七尾線120周年HM付の3連などが撮れました。


181102_09_七尾線413_1_838M181102_11_七尾線413_2_クハ455-700_840M







再び、最初の場所に戻りました。413系の3連を撮る事が出来ました。そして、下り列車で見る鉄をしてしまった、クハ455-700が組まれた413系6連が戻って来る所を撮る事が出来ました。

元113系の415系800番台のラッシュ時6連を撮れたのも良かったですが、クハ455込みの413系も撮れたので、七尾線に来て大正解でした。 




ef6477 at 22:57|PermalinkComments(0) 鉄道(JR_9・0エリア) 

2018年10月28日

「坂戸よさこい2018」地方車など

10月20日は「坂戸よさこい」を見に行きました。2007年夏以来の「坂戸よさこい」でした。

181020_坂戸よさこい_02181020_坂戸よさこい_01










昼前に坂戸駅北口のパーキングに車を入れて、13時過ぎの新選組REVOの最初の演舞会場へ行きました。最初の東2会場では地方車の上から撮影させていただきました。ビデオカメラは三脚に固定したので、久し振りに写真も撮りました。


181020_坂戸よさこい_03







その後は新選組REVOのスケジュールに合わせて会場を移動しました。ステージのある会場では早めに場所取りをして、他のチームも撮ったりしました。


181020_坂戸よさこい_04_地方車1_勇舞会1181020_坂戸よさこい_05_地方車2_翔燦会1







ステージ会場の次の演舞場所で待っている間、スタート地点に向かって走ってくる地方車を撮りました。「勇舞会」と「翔燦会」の地方車を撮りました。演舞場でない一般公道を疾走してくる地方車を見るのは新鮮でした。


181020_坂戸よさこい_06_地方車3_壱夢1181020_坂戸よさこい_07_地方車4_壱夢2181020_坂戸よさこい_08_地方車5_上總組







坂戸文化会館前にある演舞場で待機する「壱夢」と「上總組」の地方車も撮りました。


181020_坂戸よさこい_09_地方車6_勇舞会2181020_坂戸よさこい_10_地方車7_翔燦会2







空が分厚い雨雲に覆われ初めて辺りが暗くなって来ましたが、先程撮った「勇舞会」と「翔燦会」がライトアップし始めて綺麗だったのでもう一度撮りました。


181020_坂戸よさこい_11_地方車8_新選組REVO1181020_坂戸よさこい_12_地方車9_新選組REVO2







そして、最後に「新選組REVO」の地方車を撮り、演舞と一緒にスタートし始めたら大粒のゲリラ雨が降り始めてしまいました。ゲリラ雨のため、これ以降は中止になってしまいました。

今シーズンは日野よさこいが中止になったので、久し振りに個性的な地方車を見れて楽しかったです。

↓ゲリラ雨の「元町会場」



ef6477 at 18:13|PermalinkComments(0) トラック | 祭り

2018年10月17日

関電トンネルトロリーバス

神戸からの帰り道、今年のシーズン終了後に「鉄道路線として廃線」となる「関電トンネルトロリーバス」を撮りに長野に立ち寄りました。北陸道で糸魚川まで行き、小谷道の駅で仮眠後、大町から扇沢駅へ行きました。


180929_01_関電トロリー_01180929_02_関電トロリー_02180929_03_関電トラック







扇沢駅で駅の係員の方に、どこで撮影出来ますかと尋ねたら、到着ホームは出入り自由なので自由に撮って良いですとと言われ、ターミナルビルの3Fの到着ホームに入りました。早速停車していた車両2台を撮影しました。ホームの裏には保線用のトラックが居ました。


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8時発の黒部ダム行きの出発シーンを到着ホーム先端から撮影しました。305号、302号、307号などが撮れました。

180929_07_関電トロリー_06_311号180929_08_関電トロリー_07







そのまま到着ホームにいて、今度は黒部ダムからの到着車両を撮影しました。ホームに数台連なって停まってるのを見ると連結された列車の様です。


180929_17_100型180929_18_200型180929_19_300型







その後、せっかくなので、黒部ダムまでトロリーバスで一往復しました。もちろん駅から出ずにとんぼ返りです。一本遅らせて、改札の先頭で次のを待っている間に掲示されていた過去から現在までの車両を紹介したポスターを撮影しました。


180929_20_300型運転席







帰りの扇沢駅は先頭車両の一番前を確保しました。運転士が来る前に運転席をスナップしました。電車の運転席にハンドルが着いた様な感じでした。
路線は全線単線ですが、途中行き違い設備が設けられていて、黒部ダム行きが停車して扇沢駅行きが通過するみたいな感じでした。その辺りが鉄道路線っぽかったです。


180929_09_関電新型電気バス_07180929_13_関電トロリー_11_307号トロリー下げ







扇沢駅に戻ってきたら、イベント(トロリーバスの車庫見学)のため、来春からの蓄電池バスが車庫から出されていました。架線から離れていましたが、トロリーバスの左側も撮れました。


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すぐに黒部ダム行きが発車するので、再び到着ホーム先端で撮影しました。306号、303号、309号などが撮れました。


180929_14_関電トロリー_12_310号180929_15_関電トロリー_13







引き続き到着ホームで、黒部ダムから来る車両の到着シーンを撮影しました。この便は多くの車両での運転でしたので、到着ホームは長編成の列車が停車してる様でした。

180929_16_関電トロリー_14










2台だけ到着ホームに残った車両を縦位置で撮影してみました。

180929_21_扇沢駅出発ホーム







帰り際、出発ホームに停車するバスの後ろ姿も撮っておきました。

180929_22_扇沢駅写真パネル1180929_23_扇沢駅写真パネル2180929_24_扇沢駅写真パネル2







扇沢駅の改札横にも写真パネルが飾られていました。ダート路を走る200型の写真が良かったので、拡大して撮りました。


180929_25_扇沢駅トラック1180929_26_トラック







新しい設備機器を運んで来たトラックが車庫にいました。新しい蓄電池バスの蓄電設備などかもしれません。

黒部ダムに行くバスに乗った時、運転手が「この列車は・・・・」とアナウンスしてたのが印象的でした。

↓扇沢駅でのトロリーバスの発着シーン

 


↓黒部ダム駅から扇沢駅までの前面展望
5’25”〜6’58” 辺り  黒部ダム行きのトロリーバスとの行き違い設備通過
7’50”〜8’06”辺り 富山県と長野県の県境通過
8’06”〜8’40”辺り 難工事だった「大破砕帯」通過



ef6477 at 22:24|PermalinkComments(0) 鉄道(私鉄_9・0エリア) | バス

2018年10月08日

伯備線 115系電車と特急「やくも」

EF64牽引の山陰迂回貨物を撮りに伯備線の撮影場所行った時、待っている間に特急「やくも」や115系電車も撮れました。


180923_09_やくも15号







到着してすぐに岡山方面から特急「やくも15号」が来たので慌てて撮りました。


180923_10_828M







続いて、米子方面から黄色い115系電車が来ました。


180923_11_やくも24号







同じく米子方面から「やくも24号」が来ました。


18180923_12_945M







次に岡山方面から黄色い115系電車が来ました。増設された運転台の先頭車でした。貫通扉がなくて、103系電車っぽい改造先頭車の現物は初めて見ました。


ef6477 at 22:41|PermalinkComments(0) 鉄道(JR_4・5・6エリア) 

2018年10月06日

山陰迂回貨物列車(山陰本線⇒伯備線)

岡山・宇野港に立ち寄った後、高速道路をひたすら走りました。頭の中のイメージでは、山陽道を尾道から尾道道、中国道、浜田道で行く感じでしたが、ナビに従って走ると山陽道広島JCから浜田道のルートでした。随分遠く感じましたが、15時半頃国府海水浴場にある国民宿舎に到着し、日帰り風呂に入ってから、ゆうひパーク三隅に向かいました。駐車場は何とか確保出来ましたが、上も下も三脚が一杯でした。道の駅の下の道路に何とか三脚を設置し、翌朝まで道の駅で過ごしました。


180923_01_トワイライト180923_02_まつかぜ6号







翌朝目が覚めて、まずは下りのトワイライト瑞風を撮りました。空は曇りで、太陽の光は絶望的でしたが、たまに雲の切れ間から太陽の光が降り注ぐ瞬間がありましたがほぼ諦めた感じでした。


180923_03_9080レ_1180923_04_9080レ_2







貨物が来る頃になると雲も少なくなり、晴れたり曇ったりが目まぐるしく変わり、緊張が増しました。列車が姿を現すと、少し薄く光が当たり、曇り写真にはならずにすみました。抜けるような青空だったら良かったのですが、薄く光が当たっただけでもありがたかったです。



180923_05_345Dアクアライナー180923_06_9080レ_3








半日以上過ごした道の駅を出発し、浜田方面に向けて出発しました。3連休でとても多くの撮り鉄が集まって来てるので、余裕がありそうな江津の鉄橋に行きました。山陰の海っぽい感じではないですが、一応寄った感じでの貨物も撮りたかったので良かったです。


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この先はもう伯備線に行ってロクヨンを撮るだけでも良いかなと思いながら走ってると、五十猛俯瞰のポイントを通りました。斜面には人がびっしりで、とてもそこに行く気はありませんでしたが、道路沿いで撮り鉄が固まっている場所があったので行ってみました。道路からの高さだと通信ケーブルとケーブル柱が編成に少しひっかかります。機関車先頭部分はケーブルがかからなそうなので、妥協ですが、ついでに撮って行く事にしました。撮るのを諦めていた下り9081レですが、五十猛俯瞰もどきで撮れて良かったです。


180923_08_9080レ_4







伯備線へ行く前に、米子の日野川の鉄橋の場所を見に行ったりしました。その後、伯備線の線路沿いを地図を見ながら入っていると、開けた田んぼがあり、撮り鉄の車がいる所があるので行ってみました。日没に近い時間でとても暗かったですが、最後にヘッドマーク付きのロクヨンが牽引する迂回貨物を撮る事が出来ました。




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2018年10月03日

岡山県日生港 「大生汽船」と「瀬戸内観光汽船」のフェリー

赤穂線沿いの国道250号を走りながら兵庫から岡山に入り、日生港を通り過ぎようとしたら、港にフェリーがいたので寄り道しました。


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大生汽船の「みしま丸」が出港しようとしていたので急いで撮りました。


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大生汽船のフェリーがもう1隻、停泊してました。「フェリーみしま」です。
後でHPを確認した所、大生汽船は日生諸島の島々を結ぶ旅客船を運航してますが、このフェリーは不定期運航で車を運びたい時にチャーター船の様な感じで載せてもらうとの事です。
客室がなくて、車を載せるだけの簡単なフェリーですが、今年の夏に韓国の巨済島に行った時にたまたま見つけて撮影したサンダルフェリーの横にいた、謎のフェリーがこの大生汽船の船と同じ感じのフェリーだったのを思い出しました。


180922_09_瀬戸内観光汽船 第三ひなせ丸







大生汽船の船の横には、小豆島行きの瀬戸内観光汽船の乗り場がありますが、「第三ひなせ丸」が停泊していたので撮りましたが、船首側から撮れませんでした。


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暫くすると、折り返し小豆島行きのフェリーが入港するとのアナウンスが流れました。せっかくなのでビデオもセットして撮影しました。

先を急いでいたので入港を撮ってすぐに宇野港に向けて出発しました。
宇野港では残念ながらタイミングが合わず、フェリーを撮る事が出来ませんでした。

 

ef6477 at 23:37|PermalinkComments(0) 船舶 

2018年10月02日

赤穂線115系

和田岬線で103系を撮影後は再び西に向けて走り始めました。激パな撮影地に飛び込む勇気が出ずに岡山・宇野に寄ってからフェリーで四国に渡ろうかなと思い高速を走り、パーキングで休憩中、D★で交信した城山ローカル局達から、山陰に貨物を撮りにいかないなんて撮り鉄の風上にも置けない等と言われたので行くことにしました。でもとりあえず岡山・宇野を目指す道すがら赤穂線の線路沿いを走りました。


180922_03_赤穂線115系1909M







線路沿いを走っていたら撮れそうな踏切を見つけたので寄り道しました。時間を調べるとすぐに電車が来そうだったので撮りました。黄色一色に塗られた115系は初めて現物を見ました。


180922_04_赤穂線115系1909M







少しすると反対側から列車が来る様な感じでしたので、どこか撮れそうなところを探しながら走っていたら鉄橋がありました。橋の袂から撮れないとと思い少し離れた所に車を置いて歩いて行こうとしたら来てしまったので慌てて撮りました。




ef6477 at 22:27|PermalinkComments(0) 鉄道(JR_2・3エリア) 

2018年10月01日

和田岬線103系

9月の3連休、西方面に撮り鉄しに行きました。金曜に会社近くに車を停めて、終わってからすぐに出発しました。まずは米子付近でロクヨンが牽く迂回貨物でも撮ろうと思っていましたが、兵庫県に入ったら眠くなり寝てしまいました。すっかりだめだめな気分になり、四国にでも行ってうどんを食べながら船撮りでもしようと思いながらも、せっかくなので、和田岬線に行きました。


180922_01_和田岬線_1







工場脇の直線の所は踏切から撮るのが定番らしいですが、草ぼうぼうでどうにもなりませんでした。真ん中辺りで辛うじて草が少ない場所で撮りました。


180922_02_和田岬線_2







折り返し電車も草が辛うじて少ない所で撮りました。朝7時なのに雨が時折ぱらつくどんよりとした天気でしたが、前回6月に神戸に来た時は103系が走ってなかったので、とりあえず撮れて良かったです。


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和田岬線は、昭和58年の夏に18切符を使って乗りに行ってました。当時はDD13が牽引する3人程度掛けの座席が一つしかなくて、片側だけ中扉のある通勤用に特化した風変りな客車を使った列車が走ってる事で有名でした。






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2018年09月19日

185系B5編成「はまかいじ」

ここ何年かの間、「はまかいじ」を撮るといつもB3編成ばかりで、他の編成がなかなか撮れませんでした。B3編成が廃車になったので、他のB編成も撮ろうと思い、近所で撮影しました。


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9月9日日曜日、夕方の上り「はまかいじ」を撮りました。思ってたより随分暗くて、いつの間にか季節が進んでいてもう夏ではないんだなと思いました。


180915_はまかいじ9061M







9月15日土曜日は朝から小雨でしたが、下り「はまかいじ」が来る頃も本降りになってなかったので、急いで家を出て撮りました。


180916_はまかいじ9061M







翌日の朝は薄晴れみたいな感じでしたが、出掛ける前に朝の下り「はまかいじ」を撮りました。きっちり晴れると正面に陽が当たらないので、むしろ薄い晴れの方で良かったです。


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日曜日ですが、続行の貨物も走ってる様だったので少し待って久し振りにEH200を撮りました。


↓動画。国鉄電車の甲高いモーター音がとても良いです。



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2018年09月17日

横浜大さん橋「南極観測船しらせ5003一般公開」

9月1日と2日に横浜大さん橋で開催された「南極観測船しらせ5003」の一般公開に1日に行きました。


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この日は「しらせ」イベントの他に、PEACE BOATの出航もあるので大さん橋の駐車場は混みそうだと思ったため横浜中華街のakippaのパーキングに停めました。山下公園を歩きながら「しらせ5003」を撮りました。B号バースに右舷付けなので公園から撮れて助かりました。逆だったらまたシーバスか遊覧船に乗らなければならない所でした。


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「しらせ」への乗船口は岸壁からタラップで上がりました。乗船場所から救命ボートも撮りました。


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船内の救命浮環やコンテナ倉庫も撮りました。


180901_09_SHIRSE4180901_08_しらせ1号










後方のデッキは、現地で活躍するバギー車やスノーモービルも展示されてました。ヘリ等の格納庫ではグッズ販売などされてました。


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せっかくなので、「しらせ5003」の船尾デッキから撮り船をしました。NTTのケーブル敷設船「SUBARU」の入港シーンを撮れました。赤い京急シーバスや、アニバーサリークルーズの貸し切りパーティー船「OCEAN CRAFT」など撮りました。


180901_13_OCEAN DREAM 出航180901_14_OCEAN DERAM_2







少し待てば大さん橋からPEACE BOAT「OCEAN DERAM」が出航するので出航シーンも「しらせ5003」の船尾デッキから撮りました。


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大さん橋の突端とは少し違うアングルから撮れました。


180901_07-01_しらせ見学_国際VHF180901_07-02_しらせ見学_計器180901_07-03_しらせ見学_艦内電話







船内見学ルートはまず船橋からでした。国際VHF無線機や、アナログ速度計類、艦内電話機等を撮りました。国際VHFはスイッチが切られてました。


180901_07-04_しらせ見学_舵輪







操舵席も撮りました。見学者が触れて回されないように紐で固定されてました。


180901_07-05_しらせ見学_食堂180901_07-06_しらせ見学_床屋1180901_07-07_しらせ見学_床屋2











隊員達の居室関係も見学出来ました。食堂や床屋もありました。床屋の入口にはご丁寧に例の渦巻も設置されてました。中は一人分の椅子がありました。


180901_07-09_しらせ見学_隊員居室1180901_07-10_しらせ見学_隊員居室2180901_07-11_しらせ見学_副隊長居室







隊員の居室。一般隊員は2段ベットの部屋ですが、副隊長室はシングルベットの個室でした。


180901_07-08_しらせ見学_風呂180901_07-12_しらせ見学_ごみ箱










洗濯室と風呂場のドア。そして、掃除道具のごみ箱は、タロとシロの名前が付けられていました。

「しらせ5003」の船内見学だけでなくデッキからの撮り船など存分に楽しめました。

ef6477 at 23:42|PermalinkComments(0) 船舶 

2018年09月16日

ドイツ海洋調査船「R.V. SONNE」

8月25日はビッグサイトで開催されたアマチュア無線フェスティバル「ハムフェア2018」に行きました。毎年、開催時間一杯まで会場に居るのですが、今年は15時頃会場を出て、横浜山下公園に向かいました。山下公園側の山下ふ頭3号バースにドイツ海洋調査船「R.V.Sonne」が来てるとの事で撮りに行きました。



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「R.V.Sonne」は当初は7号バースの予定だったため撮るのを諦めてましたが、山下公園から撮れる3号バースに変更されたため撮りに行くことにしました。ただ、右舷接岸の出船なので公園から撮るとケツ撃ちになるので、16時50分発最終のマリーンシャトルに乗船しました。出港してすぐに「R.V.Sonne」を前から撮れました。



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最終便は40分のショートコースで港を一周します。ベイブリッジの手前から米軍瑞穂ふ頭の近くを通った後、大さん橋付近を通って山下公園に戻る左回りのコースでした。大さん橋付近から山下公園に戻る途中、「R.V.Sonne」に当たった西日が船体を輝かせていたのでもう一度撮りました。


その他・・・

180825_01_シーバス3







今回は大さん橋駐車場に車を停めたので、山下公園を歩きながらマリーンシャトル乗り場に向かいました。公園を歩きながら「シーバス3」を撮りました。


180825_05_NEPTUNE ACE







マリーンシャトルがベイブリッジ近くに来た時に橋げたの間から大黒ふ頭にいる「NEPTUNE ACE」を撮りました。バハマ船籍で三井商船が運航する自動車運搬船です。


180825_06_GREENLAKE







米軍瑞穂ふ頭に居た「GREENLAKE」。アメリカ船籍で、「CENTRAL GULF LINES」の自動車運搬船です。


180825_07_MARY SEARS







同じく米軍瑞穂ふ頭に居た、アメリカ海軍海洋観測艦「MARY SEARS」です。


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ef6477 at 19:04|PermalinkComments(0) 船舶 

2018年09月14日

小海線『HIGH RAIL 1375』

野辺山SLランドの帰り道に、小海線の小淵沢〜甲斐小泉の撮影ポイントに立ち寄りました。


180818_小海線1_233D







夕方の小淵沢行きの『HIGH RAIL 1375』が撮れそうだったので立ち寄りましたが、その前に小淵沢を発車したキハも後ろからですが撮れました。この時はまだ陽の当たり具合は良かったです。


180818_小海線2_8222D







肝心の『HIGH RAIL 1375』が来た時は、薄曇りになってしまいました。野辺山SLランドでは空が青かったのに残念でした。今年のJR東日本のカレンダーの7月の写真の様な青空を期待してましたが、今回はダメでした。

結局今年の8月の撮り鉄は、野辺山SLランドとこの小海線だけに終わりました。





ef6477 at 23:04|PermalinkComments(0) 鉄道(JR_1エリア)