2022年05月
こたつのネジＳＯＳを埼玉県久喜市から受信。
「こたつの効きが悪いと思い、ヒーターを見たところ、一度も掃除したことがなく、ホコリまみれでした。掃除しようと分解し始めたところ、ネジがくるくる回るだけで取れなくなっていました。 シーズンも終わり、こたつを片付けようとしたところ、ネジが取れなかったことを思い出し、取り外したい気持ちが再燃。ネットでネジの外し方を知らべているうちに貴社HPにたどり着いた次第です。手持ちの工具ではネジ隙間に入りこめず、取り外すことができませんでした。素人では限界のため、お言葉に甘え、貴社に取り外しをお願いしてよろしいでしょうか。コタツヒーター自体はいつかは壊れますし、購入すれば済むことなのですが、まだ使えそうなものをネジ1本のために、と意地になってしまっています。」
ヒーターユニットを送っていただき、ネジレスQチームがオペを開始。
ネジタリアン恐竜、「ウルスくん」も活躍し、無事救出 !(^^)!
「ネジ外し、交換だけでなく、ホコリのクリーニングまでしていただき、また返送のために新しい梱包材に変えられ、返送代をご負担くださいましたこと感謝申し上げます。大変お世話になりました。※一消費者のために、ここまでサービスをしてくれる企業さんに出会ったのは初めてです。（驚きしかありません）」
という嬉しいご返信がありました。
ネジのお困りごとは ネジザウルス ＆ ネジレスＱにお任せください！
ハーレーのネジSOSを船橋市から受信。
「キャリパーとサポートを固定するボルトがなめてしまって困っています。部品を送りますので 対応して頂ければ幸いです。 」
早速送っていただき、ネジレスQチームがオペを開始。
ネジタリアン恐竜、「ウルスくん」も活躍し、モグラ（Ver.3）で無事救出 !(^^)!
「迅速な対応有難うございました。ひどくなる前に相談して正解でした。無事バイクも復活しました！
諦めかけていたのですが、お陰で大事な部品を救ってもらえました。
バイク以外にも、生活の中にはネジ、ボルトは存在し、重要な部品だと改めて実感しました。
そしてトラブルも多い部品だと思います。そんなトラブルもエンジニア様の技術がひとつの部品を救ってると思います。
」
という嬉しいご連絡がありました。
JeepラングラーのネジSOSを福島県から受信。
「ドア外側のヒンジにステップを取り付ける作業中、ビスをなめてしまった。」
プラドのドアストライカーのネジレスＱ動画（YouTube）をご覧になって、連絡していただいたようです。
送っていただいた画像から、ワンサイズ上のレスQツールをお貸出しすることとなり、ネジザウルス・モグラ(Ver.3.0)を緊急送付。過去のレスQ事例や、使用方法の動画も一緒にご紹介する。
「外すことができました。外れた時は、感動しました！」という嬉しい報告があり、経過をブログで紹介していただきました！
ネジのお困りごとは ネジザウルス ＆ ネジレスＱにお任せください！
ネジザウルス・タカサキ
こんにちは！既存の概念にとらわれない自由な発想で、新しい工具の世界を創造する�螢┘鵐献縫△旅盧蠅任后�
略歴：東京大学舶用機械工学科卒業後、造船会社のエンジニアとして１０年間勤務、この間米国のＲＰＩの修士課程卒業ののち、１９８７年２月家業の工具屋に入社、２００４年９月に２代目社長となる。来年２０１３年は創業６５周年を迎える。
「ネジザウルス・タカサキ」のルーツ：
小学生の頃、１歳上の姉と一緒に大阪の父親の会社によくアルバイトにきていました。ニッパやペンチのビニール絶縁と防錆油の入り混じった匂い、パッケージの四角い箱・・・・。仕事の後は、叔父の家で夕食を食べることもありました。（当時の社員さんで、いまでも働いて戴いている方も何名かおられます！）
大学卒業後、造船会社で、舶用ディーゼルエンジンの事故調査を担当し、世界中を飛び回りました。頻発する燃料ポンプの固着事故の原因が、プランジャー表面の微細な機械加工の凹凸であった事、クランク軸の軸受け損傷が、プロペラと船体の電位差によるスパークエロージョンが原因であった事など大事故のトラブルを迅速に解決できたことは大きな自信になりました。
レンスラー工科大学は全米最古の工科大学で、GEの発祥の地であるNY州のTroy市にあります。NASAのアポロ月面着陸指揮者のジョージ・ロー氏が学長でした。
大学院では、Tribologyという分野の研究を行いました。トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付などを対象とする科学と技術です。スペースシャトルの耐熱タイルが脱落した事故の原因をテーマにした講義もあり、航空宇宙技術の深さを実感しました。軸受のコンピューター解析を行った修士論文はASME（米国機械学会）にも掲載されました。
その後、父と叔父が創業した作業工具メーカーに、家業を継ぐ形で入社しました。入社当初は、舶用エンジンに使用される直径200mmもの大きなネジと、直径２mmの小ネジとのスケールギャップも感じたこともありました。その後は、工具の品質不良の原因追究と対策などに、造船会社時代のトラブルシュートの経験が大いに役に立ちました。そのお陰もあり、ISO9001（品質）も早期に取得し、ISO14001（環境）も引き続き取得できました。
現在の「ネジザウルス・タカサキ」は世界で通用する工具の開発に向けて、社員とともに日々奮闘努力しております。
■中小モノ造り企業の活性化の為には、Ｍ（マーケティング）、Ｐ（パテント）、Ｄ（デザイン）、Ｐ（プロモーション）という４つの必須要素全てが融合したときに初めて大ヒット商品が誕生するという確信を持ちました。ＭＰＤＰ戦略と命名しています。
■平成２５年春 黄綬褒章受章
このたび黄綬褒章受章の栄に浴し、身に余る光栄です。これもひとえに受章の対象となりました「ネジザウルス」を長年ご愛顧いただきましたお客様、並びにご指導を賜りました機械工具業界、関係団体の皆様方のお陰と心より感謝申し上げます。一緒に汗を流してきた社員とその家族とともにこの喜びをわかちあいたいと思います。今回の受章を機に、モノづくり企業活性化のための「ＭＰＤＰ理論」と「知的財産管理技能士」の普及に取り組んで参りたいと存じます。
■家族：妻と娘（音大生）
趣味：居合道（無双直伝英信流）初段 卓球（中ペン 裏＆粒高）
資格：知的財産管理技能士（国家資格２級）
年齢：５８歳
●ホームページ
http://www.engineer.jp
