「道具」に機・能・美を追求して、世界中に発信する株式会社エンジニア
今日のネジレスＱは、なんと福山雅治のライトバングル（光るブレスレット）！ 横浜からのＳＯＳ。
「ライトバングルの電池を外したいのですが、精密ドライバーを用いてもネジが回らず、外すことができません。貴社に送付して外して送り返していただくことは可能でしょうか。よろしくお願いいたします。」
ペンライトのネジレスＱは何回も経験してきましたが、ライトバングルは初めて！
しかも、福山雅治！ しかも６色！ しかも合計9個！
初モノづくしのネジレスＱにウルスくんも大興奮〜
ネジザウルス・バズーカ（品番：ＤＢＺ−５８）を活用して全てのネジを救出。 ご要望通り、電池もすべて外してご返送〜
福山さんの桜坂♪・・・ボクも大好きです、応援してあげてくださいね♪
Treasure公式 ペンライトのネジSOSを横浜市から受信。
「コンサート用ペンライトのネジをはずされたブログを拝見しました。 輪ゴム、接着剤、ネジはずし剤、なめた精密ネジはずしドライバーで試しましたが外すことができませんでした。
ネジが小さく中に入り込んでいて、まわりがプラスチック素材のため、個人では難しいと思いご相談させていただきました。 いろいろ試したために、ねじ頭が完全に丸く削れた状態となってしまいましたが、外すことは出来ますでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。」
Treasureのペンライトは初めて！ どんなデザインかな〜 ワクワク、ドキドキ🦕
早速送っていただき、ネジレスQチームがオペを開始。
ネジを舐めただけであればネジザウルスで簡単に外せるのですが、いろいろと他社製のものを試され、うまくゆかなかったようで、かえって重症化していました。
しかし、「ウルスくん」が見守る中、７つ道具を駆使して無事救出することができました !(^^)!
ネジトラブルは先ずは、ネジザウルス ＆ ネジレスＱにお任せください！
スパイクのネジSOSを東大阪から受信。
「中学2年の娘の陸上のスパイクのピンが錆びて取れなくなりました。 スポーツ用品店でもお願いしましたが、取れませんでした。 取ることは可能でしょうか？」
早速送っていただき、ネジレスQチーム&がオペを開始。
「ウルスくん」が見守る中、バイス型ネジザウルスとポンプラ型ネジザウルスの合体技でを無事救出することができました !(^^)!
「本日、スパイクを受け取りました。ピンを抜いていただき、ありがとうございました。丁寧な説明ありがとうございます。錆除去剤と防錆剤の使用を検討しようと思います。」
というご返事をいただきました。
これからも華麗な走りを期待しています！
ジムニーシエラのドアストライカーのネジが舐めたというSOSを石川県河北郡から受信。
「スズキジムニーシエラの運転席ドアストライカーネジがナメました。
かなり硬く、もっていたT40工具が捻れて最終的にナメました。 必要な工具等があればお教えいただきたくよろしくお願いいたします。」
送っていただいた現場画像を見ながらレスQ会議を行い、ネジザウルス・モグラ(Ver.2) 大小２セットを緊急送付。過去のレスQ事例や、モグラの使用方法の解説動画も一緒にご紹介する。
https://www.youtube.com/watch?v=F_ryIBJctns
「工具貸し出しありがとうございました。早速、作業を行って問題なく外すことができました！本当に助かりました。」
という嬉しいご連絡がありました。
最近、テールゲートやドアストライカーのネジレスＱ依頼が増えています。皆様、交換時にはどうぞご注意くださいね。
ネジトラブルは ネジザウルス ＆ ネジレスＱにお任せください！
サバゲ用エアガンのネジSOSを、東京から受信！
早速送っていただき、ネジレスＱ開始。ラジペン型ネジザウルス（品番：PZ-60）で無事救出成功。
サバゲ用ガンのネジトラブルは ネジザウルス ＆ ネジレスＱにお任せください！
【関西地域限定】 対戦のお申し込みも大歓迎です！ ( ´艸｀)
サバゲ用エアガンのネジSOSを受信。
トイガンのネジを何とか外して欲しいという緊急の電話があり、早速送っていただくことに。
届いたのは、東京マルイのGLOCK45。照準を定めるための光学照準器HOLOSUNのドットサイト固定ネジが完全に舐めた状態。
かなり狭いスペースで難易度の高いネジレスＱであったが、モグラとネジザウルスの「合体工具」作戦で無事救出成功。
夏季休暇中にどうしても使用したいとう事で、翌日引き取りに来られたご友人にお渡ししました。
復活したドットサイトで、成果は如何だったでしょうか？ ヒットの連続となったことと思います。
【関西地域限定】 対戦のお申し込みも大歓迎です！ ( ´艸｀)
ネジザウルス・タカサキ
こんにちは！既存の概念にとらわれない自由な発想で、新しい工具の世界を創造する�螢┘鵐献縫△旅盧蠅任后�
略歴：東京大学舶用機械工学科卒業後、造船会社のエンジニアとして１０年間勤務、この間米国のＲＰＩの修士課程卒業ののち、１９８７年２月家業の工具屋に入社、２００４年９月に２代目社長となる。来年２０１３年は創業６５周年を迎える。
「ネジザウルス・タカサキ」のルーツ：
小学生の頃、１歳上の姉と一緒に大阪の父親の会社によくアルバイトにきていました。ニッパやペンチのビニール絶縁と防錆油の入り混じった匂い、パッケージの四角い箱・・・・。仕事の後は、叔父の家で夕食を食べることもありました。（当時の社員さんで、いまでも働いて戴いている方も何名かおられます！）
大学卒業後、造船会社で、舶用ディーゼルエンジンの事故調査を担当し、世界中を飛び回りました。頻発する燃料ポンプの固着事故の原因が、プランジャー表面の微細な機械加工の凹凸であった事、クランク軸の軸受け損傷が、プロペラと船体の電位差によるスパークエロージョンが原因であった事など大事故のトラブルを迅速に解決できたことは大きな自信になりました。
レンスラー工科大学は全米最古の工科大学で、GEの発祥の地であるNY州のTroy市にあります。NASAのアポロ月面着陸指揮者のジョージ・ロー氏が学長でした。
大学院では、Tribologyという分野の研究を行いました。トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付などを対象とする科学と技術です。スペースシャトルの耐熱タイルが脱落した事故の原因をテーマにした講義もあり、航空宇宙技術の深さを実感しました。軸受のコンピューター解析を行った修士論文はASME（米国機械学会）にも掲載されました。
その後、父と叔父が創業した作業工具メーカーに、家業を継ぐ形で入社しました。入社当初は、舶用エンジンに使用される直径200mmもの大きなネジと、直径２mmの小ネジとのスケールギャップも感じたこともありました。その後は、工具の品質不良の原因追究と対策などに、造船会社時代のトラブルシュートの経験が大いに役に立ちました。そのお陰もあり、ISO9001（品質）も早期に取得し、ISO14001（環境）も引き続き取得できました。
現在の「ネジザウルス・タカサキ」は世界で通用する工具の開発に向けて、社員とともに日々奮闘努力しております。
■中小モノ造り企業の活性化の為には、Ｍ（マーケティング）、Ｐ（パテント）、Ｄ（デザイン）、Ｐ（プロモーション）という４つの必須要素全てが融合したときに初めて大ヒット商品が誕生するという確信を持ちました。ＭＰＤＰ戦略と命名しています。
■平成２５年春 黄綬褒章受章
このたび黄綬褒章受章の栄に浴し、身に余る光栄です。これもひとえに受章の対象となりました「ネジザウルス」を長年ご愛顧いただきましたお客様、並びにご指導を賜りました機械工具業界、関係団体の皆様方のお陰と心より感謝申し上げます。一緒に汗を流してきた社員とその家族とともにこの喜びをわかちあいたいと思います。今回の受章を機に、モノづくり企業活性化のための「ＭＰＤＰ理論」と「知的財産管理技能士」の普及に取り組んで参りたいと存じます。
■家族：妻と娘（音大生）
趣味：居合道（無双直伝英信流）初段 卓球（中ペン 裏＆粒高）
資格：知的財産管理技能士（国家資格２級）
年齢：５８歳
●ホームページ
http://www.engineer.jp
