一家に一本、ネジザウルス!をめざす社長ブログ

「道具」に機・能・美を追求して、世界中に発信する株式会社エンジニア

ネジザウルス愛用者様

T-REXヘリコプターの舐めたボルトに!

T-REXヘリコプターのブームマウント固定ボルトの取り外しに、ネジザウルスGTをご活用戴き、ブログに写真入りで大きく掲載いただきました。

電動ヘリがくれた週末、楽しい空感」の 哲ちゃんブログ様、有り難うございました!

数名の仲間が集まって、野山の中でラジコンヘリを飛ばしあうのは楽しそうですね!

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ニッパで二時間(?!)も悪戦苦闘されても外せなかったボルトが、お仲間の一人が持っておられたネジザウルスGTで、たった1分で全数外せたとのことです。

このような時にお役に立てて本当に嬉しく思います。

これからも宜しくお願い致します!!

YAMAHAのバイク FZのメンテナンスに!

ネジザウルスGTをご購入戴き、写真付きでブログにアップして下さいました「FZだよ。全員集合!!」のたくみさま、有り難うございました!

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レースにも出場しておられるようですね~! 

バイク(FZ)のキャブレターやエアフィルターの分解、整備作業中に、ネジザウルスの出番があれば、またブログにアップして下さいね。 

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ネジザウルスのテーマソングが出来ました!!

歌 エンジニア・オールスターズ
Copyright 2010 by Admax Co.,Lt

動画も近日公開予定!!

キャンピングカーのモールベース固定ネジに!

キャンピングカーのモールベース固定ネジの取り外しに、ネジザウルスGTをご使用戴きました。

大きな写真とともにブログにアップして戴いたI's GARAGEのbevel-tさま、有難うございます。

トラス頭の、錆び錆びになった、タッピングビスを一発でしとめて戴いたようで、なかなかの腕前とお見受けいたしました。

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今後ともネジザウルスGTをご愛用戴きたくお願い申し上げます。

P.S.また、何かお困りの道具、工具がございましたらご連絡賜れば幸いです。

 

 


ネジザウルスのテーマソングが出来ました!!

歌 エンジニア・オールスターズ
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動画も近日公開予定!!

 

『トホホ・・・』なメモ日誌 by venusさん 有り難うございました!

ワルケラ4G3の分解作業用にネジザウルスm2をご購入戴いた「艦船プラモとマイクロヘリが好き!」さん。

venusさんのブログ、『トホホな・・・』メモ日誌 がきっかけになったとのことです。

(前略)
1.スキッド離脱
2.ギアピン抜き・・・これはお得意のネジザウルスで簡単に抜けた。
(後略)

というように、懇切丁寧にわかり易く書いて戴いています。

venusさん有り難うございました!

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ワルケラファンの皆様も、是非、「一家(課・科)に一本、ネジザウルス!」

宜しくお願い致します。

 


ネジザウルスのテーマソングが出来ました!!

歌 エンジニア・オールスターズ
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動画も近日公開予定!!

 

 

バイク関連のレスキューツール、ネジザウルスGT!

元旦に、バイク関連のレスキューツールとしてネジザウルスGTをご購入いただいた「初心者の館」のBEAMさん!

写真とともにブログにアップして戴きました。

お友達のお薦めということで、ご購入有り難うございます!!

是非、活用してくださいね。

 

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ワルケラヘリの分解作業にネジザウルス!

ワルケラヘリコプター(Walkera 4G3)分解時のネジなめ対策に、ネジザウルス(品番PZ-57)をご購入戴いた「艦船プラモとマイクロヘリが好き!」さん、真に有り難うございました!!

今年最初のお買い物ということで、ネジザウルスm2ブログにアップして戴きました。

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M2以下の超小ネジに対応しているネジザウルスm2は、PS3などのハードディスク以外にも、プラモデルやラジコンヘリなどの小ネジ用にお使いいただくケースが多いようですね。 感謝です!

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プロフィール

ネジザウルス・タカサキ

こんにちは!既存の概念にとらわれない自由な発想で、新しい工具の世界を創造する螢┘鵐献縫△旅盧蠅任后

略歴:東京大学舶用機械工学科卒業後、造船会社のエンジニアとして10年間勤務、この間米国のRPIの修士課程卒業ののち、1987年2月家業の工具屋に入社、2004年9月に2代目社長となる。来年2013年は創業65周年を迎える。

「ネジザウルス・タカサキ」のルーツ:
小学生の頃、1歳上の姉と一緒に大阪の父親の会社によくアルバイトにきていました。ニッパやペンチのビニール絶縁と防錆油の入り混じった匂い、パッケージの四角い箱・・・・。仕事の後は、叔父の家で夕食を食べることもありました。(当時の社員さんで、いまでも働いて戴いている方も何名かおられます!)

大学卒業後、造船会社で、舶用ディーゼルエンジンの事故調査を担当し、世界中を飛び回りました。頻発する燃料ポンプの固着事故の原因が、プランジャー表面の微細な機械加工の凹凸であった事、クランク軸の軸受け損傷が、プロペラと船体の電位差によるスパークエロージョンが原因であった事など大事故のトラブルを迅速に解決できたことは大きな自信になりました。

レンスラー工科大学は全米最古の工科大学で、GEの発祥の地であるNY州のTroy市にあります。NASAのアポロ月面着陸指揮者のジョージ・ロー氏が学長でした。
大学院では、Tribologyという分野の研究を行いました。トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付などを対象とする科学と技術です。スペースシャトルの耐熱タイルが脱落した事故の原因をテーマにした講義もあり、航空宇宙技術の深さを実感しました。軸受のコンピューター解析を行った修士論文はASME(米国機械学会)にも掲載されました。

その後、父と叔父が創業した作業工具メーカーに、家業を継ぐ形で入社しました。入社当初は、舶用エンジンに使用される直径200mmもの大きなネジと、直径2mmの小ネジとのスケールギャップも感じたこともありました。その後は、工具の品質不良の原因追究と対策などに、造船会社時代のトラブルシュートの経験が大いに役に立ちました。そのお陰もあり、ISO9001(品質)も早期に取得し、ISO14001(環境)も引き続き取得できました。

現在の「ネジザウルス・タカサキ」は世界で通用する工具の開発に向けて、社員とともに日々奮闘努力しております。

■中小モノ造り企業の活性化の為には、M(マーケティング)、P(パテント)、D(デザイン)、P(プロモーション)という4つの必須要素全てが融合したときに初めて大ヒット商品が誕生するという確信を持ちました。MPDP戦略と命名しています。

■平成25年春 黄綬褒章受章
このたび黄綬褒章受章の栄に浴し、身に余る光栄です。これもひとえに受章の対象となりました「ネジザウルス」を長年ご愛顧いただきましたお客様、並びにご指導を賜りました機械工具業界、関係団体の皆様方のお陰と心より感謝申し上げます。一緒に汗を流してきた社員とその家族とともにこの喜びをわかちあいたいと思います。今回の受章を機に、モノづくり企業活性化のための「MPDP理論」と「知的財産管理技能士」の普及に取り組んで参りたいと存じます。


■家族:妻と娘(音大生)

趣味:居合道(無双直伝英信流)初段 卓球(中ペン 裏&粒高)

資格:知的財産管理技能士(国家資格2級)

年齢:58歳

●ホームページ
http://www.engineer.jp

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