「道具」に機・能・美を追求して、世界中に発信する株式会社エンジニア
この報告書は、埼玉県深谷市のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
★トラブル内容
「バイクのフロントフォークに使用している六角穴付きボルトを外そうとして舐めてしまった。外したいが道具が無く探していた所、ネジレスQの事を知りました。助けてください。」
★作業ログ
ネジの損傷写真から判断し、ネジザウルス・モグラ（Ver.5&6）をお送りする。
かなり奥まった個所のネジであったが、ご自身でトライしていただいたところ・・・
★ネジレスＱ
「工具お貸し頂きありがとうございました。スパナを使い外す事が出来ました。感謝です。」という嬉しいご連絡をいただきました🦖
「チャット形式」でネジザウルスの選び方をサポートする「ネジチャット」もできました🦖
これからも充実させてまいりますので、どうぞお見知りおきを！
【ネジレスＱ報告】
この報告書は、京都市中京区のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
「ネジチャット」の「有人チャット」から、「ネジレスＱ」に繋がるという「旬」な流れになりました！！
★トラブル内容
「バイクのエンジン外側に付いているイグニッションコイルのネジが舐めて外れない。事前に他社製の『なめたネジはずしビット
ロングタイプ +No.2(M3.5~5)用』という工具を使用したが外すことができなかった。」
★作業ログ
ネジの損傷写真から判断し、ネジザウルス・モグラ ミドルタイプ（品番：DBZ-450）をお送りする。ご自身でトライしていただいたところ・・・
★ネジレスＱ
「先程到着したので早速作業に取り掛かり、ネジザウルスモグラで1発で取り外すことができ大感激しました。かなり固く締め込んであったようで、今回工具をお借り出来なければ取り外す事は不可能だったと感じています。丁寧なご対応、本当にありがとうございました。」という嬉しいご連絡をいただきました🦖
これからもネジトラブル発生時には、重傷化する前に、まずは「ネジチャット」へアクセスしてください。ウルスくんとのチャットで、ネジトラブルの解決方法をご案内します。
この報告書は、町田市相原町のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
★トラブル内容
「バイクのフロントフォークのネジが全く回らず、困っています。他社製のネジ外しビットを使うも、穴は開いたものの、ネジ切りができません。」
★作業ログ
ネジの損傷写真から判断し、ネジザウルス・モグラ（Ver.5）をお送りする。
ご自身でモグラの裏ワザをトライしていただいたところ・・・
★ネジレスＱ
「先ほど工具の方が届きまして、早速試したところすんなりとネジが回り、取り外すことができました！ 本当にありがとうございます！！」という嬉しいご連絡をいただきました🦖
ネジトラブル発生時には、重傷化する前に、まずは「ネジチャット」へアクセスしてください。
ウルスくんとのチャットで、ネジトラブルの解決方法をご案内します。
この報告書は、名古屋市瑞穂区のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
★トラブル内容
「バイク（BMWR80）のフロントフォーク下部の２本の六角穴付きボルトをなめてしまいました。コニシのネジやま救助隊ネジはずし用を使いましたが無理でした。キャップボルトの頭は低頭タイプなので、レンチの差し込みが浅くなめやすかった。」
★作業ログ
ネジの損傷写真から判断し、ネジザウルス・モグラ（Ver.４）をお送りする。
ご自身でモグラの裏ワザをトライしていただいたところ・・・
★ネジレスＱ
「さっそく使用しましたところ、無事はずすことができました！」という嬉しいご連絡をいただきました🦖
ネジトラブル発生時には、まずはウルスくんと「ネジチャット」をしてくださいね!
重傷化させる前であれば、簡単にトラブルを解消できます。
【ネジレスＱ報告】
この報告書は、調布市多摩川のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
★トラブル内容
「バイク（スズキ GT380）のフロントフォークのネジがナメていて外せないです。助けて欲しいです。」
★作業ログ
ネジの損傷写真から判断し、ネジザウルス・モグラ（Ver.４,5）をお送りする。
★ネジレスＱ
ご自身でモグラの裏ワザをトライしていただき、無事救出されました！
「チャット形式」でネジザウルスの選び方をサポートする「ネジチャット」もできました🦖
これからも充実させてまいりますので、どうぞお見知りおきを！
【ネジレスＱ報告】
この報告書は、北海道岩見沢市のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
★トラブル内容
「大型バイクNinja1000SXのハンドルアップスペーサーのボルトを交換しようとして、舐めてしまいました。」
★作業ログ
ネジの損傷写真から判断し、ネジザウルス・モグラ（Ver.４,5）とGTドライヴ（DZ-70）をお送りする。
★ネジレスＱ
「本日、実施し、無事にはずせました。本当にありがとうございます。感謝しかありません。という嬉しいご連絡をいただきました🦖
「チャット形式」でネジザウルスの選び方をサポートするＳＯＳ窓口もできました🦖
これからも充実させてまいりますので、どうぞお見知りおきを！
【ネジレスＱ報告】
この報告書は、横須賀市のお客様からのネジレスＱ対応記録です。
★トラブル内容
「バイクのブレーキ（brembo 4ポットキャスティングキャリパー）のブリッジボルトを舐めてしまいました。対処の方法を教えていただきたいです。また、商品を送らせてもらえれば、取り外してもらえることは可能ですか？」
★作業ログ
早速送っていただき、ネジレスQチームがオペを開始。ネジザウルス・モグラ（Ver.４）の裏技で無事救出できました。
★ネジレスＱ
「ありがとうございます。感謝しかないです。もし取れなかったら再度業者を探すか、、、それでもダメなら、、、対応策がないので廃却になったと思います。」という嬉しいご連絡をいただきました🦖
「チャット形式」でネジザウルスの選び方をサポートするＳＯＳ窓口もできました🦖
これからも充実させてまいりますので、どうぞお見知りおきを！
ネジザウルス・タカサキ
こんにちは！既存の概念にとらわれない自由な発想で、新しい工具の世界を創造する�螢┘鵐献縫△旅盧蠅任后�
略歴：東京大学舶用機械工学科卒業後、造船会社のエンジニアとして１０年間勤務、この間米国のＲＰＩの修士課程卒業ののち、１９８７年２月家業の工具屋に入社、２００４年９月に２代目社長となる。来年２０１３年は創業６５周年を迎える。
「ネジザウルス・タカサキ」のルーツ：
小学生の頃、１歳上の姉と一緒に大阪の父親の会社によくアルバイトにきていました。ニッパやペンチのビニール絶縁と防錆油の入り混じった匂い、パッケージの四角い箱・・・・。仕事の後は、叔父の家で夕食を食べることもありました。（当時の社員さんで、いまでも働いて戴いている方も何名かおられます！）
大学卒業後、造船会社で、舶用ディーゼルエンジンの事故調査を担当し、世界中を飛び回りました。頻発する燃料ポンプの固着事故の原因が、プランジャー表面の微細な機械加工の凹凸であった事、クランク軸の軸受け損傷が、プロペラと船体の電位差によるスパークエロージョンが原因であった事など大事故のトラブルを迅速に解決できたことは大きな自信になりました。
レンスラー工科大学は全米最古の工科大学で、GEの発祥の地であるNY州のTroy市にあります。NASAのアポロ月面着陸指揮者のジョージ・ロー氏が学長でした。
大学院では、Tribologyという分野の研究を行いました。トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付などを対象とする科学と技術です。スペースシャトルの耐熱タイルが脱落した事故の原因をテーマにした講義もあり、航空宇宙技術の深さを実感しました。軸受のコンピューター解析を行った修士論文はASME（米国機械学会）にも掲載されました。
その後、父と叔父が創業した作業工具メーカーに、家業を継ぐ形で入社しました。入社当初は、舶用エンジンに使用される直径200mmもの大きなネジと、直径２mmの小ネジとのスケールギャップも感じたこともありました。その後は、工具の品質不良の原因追究と対策などに、造船会社時代のトラブルシュートの経験が大いに役に立ちました。そのお陰もあり、ISO9001（品質）も早期に取得し、ISO14001（環境）も引き続き取得できました。
現在の「ネジザウルス・タカサキ」は世界で通用する工具の開発に向けて、社員とともに日々奮闘努力しております。
■中小モノ造り企業の活性化の為には、Ｍ（マーケティング）、Ｐ（パテント）、Ｄ（デザイン）、Ｐ（プロモーション）という４つの必須要素全てが融合したときに初めて大ヒット商品が誕生するという確信を持ちました。ＭＰＤＰ戦略と命名しています。
■平成２５年春 黄綬褒章受章
このたび黄綬褒章受章の栄に浴し、身に余る光栄です。これもひとえに受章の対象となりました「ネジザウルス」を長年ご愛顧いただきましたお客様、並びにご指導を賜りました機械工具業界、関係団体の皆様方のお陰と心より感謝申し上げます。一緒に汗を流してきた社員とその家族とともにこの喜びをわかちあいたいと思います。今回の受章を機に、モノづくり企業活性化のための「ＭＰＤＰ理論」と「知的財産管理技能士」の普及に取り組んで参りたいと存じます。
■家族：妻と娘（音大生）
趣味：居合道（無双直伝英信流）初段 卓球（中ペン 裏＆粒高）
資格：知的財産管理技能士（国家資格２級）
年齢：５８歳
●ホームページ
http://www.engineer.jp
