ＹＺ１２５Ｘ車高ダウンのメンテ②

★ＹＺ１２５Ｘ車高ダウンのメンテ②…リアショック編です！
　ショックのオーバーホールも兼ねてのメンテなので、多数のパーツを交換！
　中でも、ロッド径１８ｍｍの、ショックシールＳＥＴ、バンプラバー、
　ストロークダウン用スペーサーは、国内調達出来ないので、輸入パーツを使用します！
　…で、かなりな送料が掛かるので、かなりなパーツ価格になってしまいます！













★ショックシールボディの、ロッド摺動部分のブッシュも交換します！













★特殊工具を使用して、油圧プレスでブッシュを押し出します！
　おニューなブッシュは、この逆で圧入します！













★ショックシールのリップ部分が傷つかない様に、ロッドのカドを覆う特殊工具を使用します！













★…で、ショックロッド側…全数組込み完了！













★ショックオイルを注入しながらエアー抜きして、窒素ガスを充填して、組み付け完了！













★リアショックを取付けて、車高（シート高）を測定！バッチリ４５ｍｍダウン！
　肝心な車高ダウン後の画像を撮り忘れてしまったので、
　ワタシの愛車…こんなになりました…は、無しです！…すんまっせん！