隅田川ライン下り(現代の船遊び)〜。

天気にも恵まれた休日。
東京を発見する「小さな船旅」
隅田川の水上バスに乗ってきた。
(いいリフレッシュになった〜。)
「浅草」から「日の出桟橋」まで660円。
なかなかリーゾナブルだ。
(１日乗り降り自由の「フリーパス」というのも
あるようだ。)

ヒミコという新造船(松本零士がデザインしたとか〜)
もあるが、これは人気が高く
なかなか乗れないようだ。
(だけど、船体を近くで見ることだけはできた。)
(これは、なかなかカッコいい。)

そんな訳で、今回は、ごく普通のタイプの船に乗船〜。
約４０分の船旅で、１３の橋(JR総武線も入れて)をくぐる。
東京のウォーターフロントは、開発が進んでいて、
次々に新しい建物が建てられている。
(景色もめまぐるしく変わっているのだろう。)
(特に最近はオフィスビルに加え
新築のマンションが目立つ。)
(所謂、都心回帰の象徴と言えよう〜。)
まさしく、時代の流れを、生で感じられる船旅だ。
(江戸時代も、こうやって
同じコースの船遊びを楽しんだことだろう。)
(古典落語にも船頭さんの話は出てくるからね〜。)

今回、水上から、これらの橋を見ていて
中でも特に
「清洲橋」が何故か気に入った。
なんか、ニューヨークのブルックリンブリッジに
雰囲気が似てる気がしないでもない。
周りの景色もなかなかグッドだ。
倉庫街とかが、実に溶け込んでいる。

勝鬨橋には、かつて「跳ね橋」だった名残がある。
(しかし、もう二度と上がることはないんだろうなぁ〜。)

まさに「お江戸」という感覚の東京を
見ることができる
この隅田川クルーズ(ライン下り)も
たまには、いいものだと思った。