2022年05月15日

元ネタを知っていると人生お得

昨日シン・ウルトラマンをIMAXで観てきました。
67年に初代がテレビ放映、私は64年生まれなのでウルトラマン、セブンはど真ん中世代です。
この「シン」はそのど真ん中世代が作っているので、私は大いに楽しみました。ただ、自分らアラカン世代のおっさんとそれ以外の人々では、満足度が違うでしょうね。「なんだかマニアックだなあ、ところどころで笑ってるおじさんがいたけどなんなん?あれ」みたいな。
でも、同じ料金払って映画を観るわけですから、楽しめた方が人生お得なわけで。
「これは観てるよね?」を踏まえての作り手の狙いがこちらに伝わった時の「通じた感」、これが本編中に何回あるかってことがその映画の個人的な満足度につながります。これは「いい映画」かどうかとは別な尺度なのですが。

本編が始まる前に再来週公開の「トップガン2:マーヴェリック」の予告編(IMAXバージョン、5分と長い)がかかりました。
トム・クルーズ扮する古参の教官に訓練生がドッグファイトを挑み、負け、罰として腕立て伏せをさせられるというのを「繰り返す」という内容。
そこでのBGMがThe WhoのWon't get fooled againなのですね。
ここでもこの曲を知っていると「なかなか味な選曲」と楽しめることができ、人生ひとつお得が増すわけです。
先週観たサムライミ監督の「ドクターストレンジ2」でも、エンドクレジット後にあるおふざけシーンがあるのですが、これはライミのある代表作を当時熱狂的に観ていたからこその大爆笑でした。

とはいえ、こうやって元ネタはこれなんだよ、それを知らないのかねチミは、なんて(シン・ウルトラマンの話題で上司・部下が日本国中の宴席で今後やってそう)のは、程々にしないと「観てないのか」ハラスメントになりかねませんし、「その知識、今の仕事にどう役立ってるんですか?」と逆襲されるかも。

entry_s1 at 18:52|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2022年05月05日

中華カーボンバイク ひと月乗ってみて

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週末ごとに乗っては調整を繰り返し、やっと心配なく乗り出せるようになりました。
この7連休はかなりの部分バイクいじりに費やしてしまった。

まず、シートポストのトラブル。組みあがっての初めての乗り出し。
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いざ跨った瞬間、スコーンと下がってしまう。さあ、どこに行くか、どころではありません。
即Uターンし、シートポストにファイバーグリップをヌリヌリ。
これで前のバイクは下がらなくなったのですが、今回のフレームは精度が甘いのか、乗っている内にそれでもズリズリと下がります。
結局、「ファイバーグリップでもダメな時にはこれ」ということで、MOTOREXのカーボンペーストで止まりました。Amazonだと4千円近くするので、小分けにして安く売っている人からヤフオクで購入。

次の懸念は、フロントフォークのがたつき。フロントブレーキをかけるとガタガタします。
こういう時は、ステムを緩めてからステムキャップを上から増し締めするのですが、このフレームの「ちょっと待った」な設計。
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エアロっぽさを出すためのステムカバーのデザインですが、ステム後部を覆うカバー、上部がステムとステムキャップの間に入っています。これでは、いくら増し締めしても力の半分がステム下のスペーサーに逃げてしまいます。なおかつ素材はプラスチックで強度大丈夫?
ということで、このカバーは暫定的に取り外しています。
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がたつきは緩和されましたが、まだもう少しといったところ。
それから、サドルがこぐたびに軋む問題。
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これは単に真っすぐ取り付けていなかった自分のミスでした。
あとはカッティングシートでプチカスタムしました。
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サイコンは中華の新製品iGPSPORT iGS630に変更。多くを望まなければまあ悪くないです。
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と、やっとここまでで普通に走ることができての感想は、ケーブル完全内装、ディープリムのバイクに乗っているという、かっこいいぜこれ、という自己満足がほとんどですね。
ディープリムのおかげか、向かい風でも若干速いとか、30キロまでの加速が早いとかはあります。
あと、ハブをあえてDT-Swissにしてよかった。ペダリングを停めてもしばらく速度が落ちないのは、前に乗っていたレーゼロのCULTハブにも遜色ないかも。
今日は浦和まで南下。パン・ド・グランのコロッケバーガーとアンパンでランチ。
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entry_s1 at 18:49|PermalinkComments(0) 自転車 

2022年04月06日

収支


ここで今回の支出をまとめてみます。
(単位:千円)
ホイール 96
フレーム 78
ブレーキ 28
ローター 8
ブレーキケーブル 3
チューブレスタイヤ 9
チューブレスバルブ 2(ホイールに附属せず)
コラムカット用工具 2
BB(68mm)  2
バーテープ 1
ケーブル通しツール 1
サイコンマウント 2

計 232

無駄に買ってしまったもの
中華ブレーキ 5 フレームにフィットせず
BB(86mm) 2 フレーム説明ミスにより。後日お詫びということでBBが送られたが、届くのが待てなかったので、別途購入
バルブエクステンダー 1 不要だった

計8

旧フレーム 売却 30
旧ホイール売却 90

計120

差し引き 支出額 120


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2022年04月04日

組みあがりました

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着手してから10日はかかりましかね。
苦労したところ。
ブレーキ:油圧ではなくケーブル引きのディスク式です。当初用意していた安い中華のユニットがダメダメでうまく調整できませんでした。リアのユニットは背が高くてネジの部分がフレームとするので一部ノコでカットしたのですが、そもそもどう調整してもローターに当たってしまう。ブレーキをケチって命にかかわるのもアホなので、定評のあるEQUALを急遽調達。高くついたけどサクッと調整できました。安心です。

リアディレイラーの調整:いくらやってもインナーローにチェーンが上がってくれない。32Tというヘタレギアをセットしているのですが、これに入ってくれないと激坂のために準備したのが無駄になってしまう。チェーンが短いのでは、とかエンドが曲がっているのか、これこそ中華クオリティのせいか、と一晩悶々としたのですが、試しにスマホからe-projectで調整したところ、何故かこのギアだけ思いっきりハイ側へ戻すような値になってました。
Di2で末端ギアだけ入らない、ということでお困りの方、お試しあれ。

ハンドルの中にDi2のシフトケーブルとブレーキアウターを通すのは、もう初めてでもないので、かつフレームが到着するまでずうっとイメトレしていたので、うまくいった方だと思います。
強力磁石と細い針金は必須。自分はさらにフレーム内にケーブルをとおすツールまで用意したけど(便利です。Aliだと10ドルくらい)。
ゼムクリップに荷造り紐をつけ、それを磁石で誘導し道を作る
。紐とDi2を結んでDi2を引っ張って穴に通す。ブレーキアウターは固いので末端に錐で穴をあけ、針金を結わえて同様に穴に通す。それらをステムからフロントフォーク、フレームに誘導していくんだけど、、その前にフロントフォークの余分なコラムはカットしておかなければいけない。
今までみたいにポジションがでるまではデベソでいい、というわけにはいかないのです、なぜならステムカバーの上からステムキャップがかかるので。
ハンドル、ステムと本体を合体する時には、本体側のDi2配線は終わらせておく必要あり。これはこれでバッテリーをシートポストに埋め込み、BBあたりでジャンクションからリアとフロントのディレイラーに出しておき、という面倒な作業。
安くはないDi2ケーブル、長さの見積もりは念を入れて。
ステムと本体間のスペーサー、中をケーブル類が通ります。スペーサーを何枚使うか、それによりコラム長も決まってしまうので、自分はこれまで乗っていたバイクを横に並べてサイズ出しをしました。
とにかく、ケーブル内蔵型は乗りながらポジション出しをするというのがとても面倒です。
そういう面からもハンドルとステムは分離していた方が一体型よりも少しは調整ができるのでいいと思う次第。
ホイールはカーボンディープの45mm。チューブブレスをはかせています。レディではないのでシーラント不要。インストールしてから一か月ほどたつけど、まだエア残っています。
というわけで、苦労はしたけどやっと完成。まったくケーブルが外に出てないとやはりかっこいい。
未来のバイク、といった感じです。
重さをはかってみました。7.8kg。
ペダル、ボトルケージ、バックミラー、サイコンホルダー入れてなのでディスクブレーキ、カーボンディープにしては優秀ではないでしょうか。

entry_s1 at 21:41|PermalinkComments(0) 自転車 

フレーム到着!

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3/23にやっとフレームが到着。
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ちゃんと梱包されています。
税関で開けられたみたいですね。けっこう粗くテープで再度張られていました。
確かにフレームの中にヤクブツとか隠せそうですからね。
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中国通販あるある。この質の悪い大量の梱包材(包帯ともいう)をどうしようか。
三か月待ったフレームが出てきました。
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青い部分はカメレオンブルーを指定しました。見る角度によって紫に見えます。
あとは銀色と黄色。バナナイエローって言ってたけど、むしろレモンイエロー、蛍光色に近いなあ。
もう少し濃い黄色が好きなんだけど。
この3色はかつてのF1チーム、ウィリアムズを少し意識して指定したんだけど、ちょっと違うかなあ。なかなか言葉の壁は厚いですね。早くほしいのでとやかく注文せずにOKOKで進めてもらったので。
BOHEMIAN・・・放浪者、自由人、みたいなイメージで。ロゴを何にしようか、と部屋を見回していたときに、たまたまあの映画ソフトのタイトルが目に入ったというのもあり。

計量しました。
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フレームは800グラム台という触れ込みだったんだけど、色を重ねてもらった分重くなったようです。
ハンドル、ステムは重いかも。
でも、ケーブルすべて内蔵でかつステムとハンドルが分離、というとこれぐらいしか選択肢が無いので。

ということで、組んでいきます。


entry_s1 at 20:44|PermalinkComments(0) 自転車 

2022年03月20日

中華フレーム続報

やっとフレームが向こうで準備でき、いざ発送か、というタイミングで現地がコロナによるロックダウンとのこと。

なんとか航空便に乗ったようで、配達されるのは連休明けかな?

まあ、早く着いたとしてもこの週末の風の強さでは自転車に乗れなかったしね・・・

entry_s1 at 21:44|PermalinkComments(2) 自転車 

井上泰幸展

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東京都現代美術館に、井上泰幸展を初日の昨日、見に行ってきました。
東宝特撮映画の黄金期に美術を担当されていた方の功績を辿るものです。
平成ではなく、昭和のゴジラ・・対キングギドラ、モスラ、ヘドラなどや、海底軍艦、妖星ゴラス、地球防衛軍など怪獣に頼らない大真面目で作っていたSF作品でのミニチュアや舞台設計。
実際の資料で撮影現場の空気を感じることができ、気が付いたら二時間経ってました。
そして圧巻は「空の大怪獣ラドン」のセット再現です。
もう、胸がいっぱいになりますよ。
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その後、清澄白河でベトナム料理を食べてから、上野に出てブラブラしてると、松坂屋でこんなものが。
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画廊ということで敷居が高いけれども、のぞいてみました。
どれもよかったのですが、特にゴジラ対ガイガンの絵が欲しくなりました。
ただし、値段が3百数十万円。うーん、自分が即断できる価格の二けた上でしたねえ。

怪獣づくしの週末でした。

entry_s1 at 21:37|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2022年03月09日

中華フレーム 中間報告


なんだかんだで二か月以上かかっています。

1月初旬交渉開始 ペイントデザインの画像送付 2月8日にまた連絡せよ とのこと
中国春節のお休みへ ペイントカラーリング見直し
2月8日再連絡   ペイントデザイン再送付
2月15日     金額確定 発注 デザインを変更した(赤を使うところを黄色に変更)のでフレームの値段がその時点のものになってしまった(10ドルほどアップ) 
ペイントに要するアップチャージは、ほぼ同じ値段のフロントフォークをオーダーする形で(実際にはこれは送られない)。

発注すると2週間音沙汰なし。心配になったので

28日 How is the progress? I would be glad if you show me the rough sketches you make or pictures in progress.
に対し「週明けには連絡する」

2日経って
3月2日  中間報告写真届く 3色塗分けの内2色塗った段階
3月7日  中間報告写真2届く 3色全部完了  「あとはロゴだけね?」に「そうです」
3月9日  最終写真届く ← いまここ

おそらく数日中には発送され、順調にいけば来週に届くでしょう。ウクライナ情勢の影響が無いといいけど。

こちらから送ったメール(Aliのアプリ上のチャット)はすぐに既読になり、回答は早いです。
ただ、自分の送ったとおりにペイントされているか、塗分けの部分、ロゴの綴りなどちゃんと伝わっているんだろうかと、仕上がりの写真を見るまで心配は消えません。
こちらとしては、先方が作業が早いだろう、全くのオリジナルデザインではなく、既に彼らが売っている同じフレームの色合いだけを変更し、それにこういうロゴを入れて、というものを簡単にペイントブラシで作って送ったのですが、気を効かせてこういう風に手間を惜しんではいけなかったですね。
5年前に頼んだ別の業者は、確認としてフレームの三面図を送ってきたのである程度安心出来たので、今回もラフな画像から三面図ぐらいは起こすだろうと思っていたのですが、そんなことはなくこちらが送った写真一枚で作業にとりかかったのでしょうか。
結果、2週間心配な日々を過ごす羽目に。こんなことなら、こちらからもっと凝った三面図を作ればよかった。

春節に入った時に、まだ注文はしていないので他の業者から買っても、と色々見たのですが、
私の希望:白中華(メーカーコピー品ではなくオリジナル)でケーブル完全内装、オリジナルペイント対応、ステムとハンドルが分離、重くない を満たすもので一番早い納期はこれ。「ひと月待つしかない」という結論でした。
待っている間に、ホイール他パーツを揃えることもやっていたのですが。
今回ディスクブレーキにするのでホイールも新調です。これも中華、カーボンディープリムにしてやりました。フレームよりも高い。


entry_s1 at 20:23|PermalinkComments(0) 自転車 

2022年02月26日

昨日驚いたこと

朝出勤で、新宿駅地下ロータリー付近で見かけた女性。

歩きながら化粧してた。
コンパクトをのぞくだけというのではなく、まぶたのあたりを塗っていました。
歩きスマホならぬ歩きメイク。

・・・歩きながらその振動を手首までで吸収し細かい作業をおこなう。
他に活かせるかなりの技術だと思う。

entry_s1 at 21:51|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2022年02月20日

大怪獣のあとしまつ(観てないけど)

酷評の嵐だそうですね。

私は劇場でポスターを見かけた時に「絶対観ない」と心に決めてました。
「怪獣映画」に愛があるようには思えなかったので。
半笑いの上から目線は不愉快です。

でもここまでボロカスだとかえって観たくなりますね。

そこで思ったのは、これは確信犯なのではないかと。

数か月先、サブスクに入ったとき閲覧数一位に躍り出ることは予想が付きます。
YouTubeで「新大久保で世界一まずいラーメン店に入ってみた」という動画がクリック数を稼ぐのと同じ。酷いモノ、汚いモノ、悲惨なモノ、そういうネガなコンテンツ。
映画館にまでは行こうと思わなくても、サブスクなら気軽ですから。

つまり、「注目を集めて儲けたもん勝ち」と割り切れば、逆に「より酷く作ってやろう」という戦略も考え付きます。
それでたまたま素材として「怪獣」を選んだんだと。

もはや映画に対する冒とくですよね。

うーん、観る前からさらに腹が立ってきました。

entry_s1 at 10:19|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2022年01月31日

ミラコスタに泊まってやったぜぃ

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この週末に、ディズニーシー&ミラコスタお泊りという、上級国民のバカンスを満喫してきました。

ミラコスタは3人素泊まりで85K。シーのパスポートを足すと軽く10万円超えです。
まあ、以前支給されたコロナ見舞金が手つかずだったからこその贅沢なのですが。

この金額でも、部屋は低層階の端っこでした。どおりで土日なのに簡単にとれたんだな。と。

さすがにバルコニーから火山や花火、中池のショーを楽しむ、などということができる部屋までは望んでいませんでしたが、ヴェネチア完コピのゴンドラ船着き場側だとのことでしたので、窓からゴンドラ待ちの民衆を見下ろして優越感に浸るぐらいはできるだろうと期待していたのですが、窓の下はプール。
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ミラコスタにプールが付いているなんて知らなかったし、真冬なので単なる水溜めです。

とはいえ、そこはさすがディズニークオリティ。

学校のプールみたいにすっかり緑色になっているなんてこともなく、落ち葉一枚浮いていません。
というように、どこを見ても隙が無いのです。

普通のホテルであれば、窓から外を見れば少しぐらいはクーラーの室外機やら干している雑巾やらが目に入るものですが、あるものは「シーの世界観にあってしかるべきもの」だけ。
たとえ我々の泊まったエコノミークラスの部屋であっても手は抜いていない。
多数あるどの部屋の窓からの視線全てに対しこのような抜かりの無さだとしたら、どんな設計してるのかと、気が遠くなります。
嘘も完ぺきにつけば嘘ではなくなります。
宿泊の間ゲストを非日常の世界に浸らせるための完全主義だろうし、その状態を継続するためにかかるコストゆえの宿泊料金なのでしょう。

entry_s1 at 23:41|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2022年01月23日

大相撲のお嬢

年を取ったからか、相撲なども楽しむようになってきました。

来月は、トーナメント戦という巡業が国技館であるそうで、升席のチケットを取りました(生で観るの初めてで楽しみ)。

テレビ中継を観ていると、席に座っている観客が結構気になります。

今日:正面上段のおばさん、なぜピカチュウのぬいぐるみを自分の前に?
砂被り席で、浅草芸人のようなギラギラのスパンコールの上着に蝶ネクタイのおじさん。
力士も気が散るのでは。
毎場所一回は来ている高須クリニックの院長カップルも派手というかふざけた格好が多いです。
同じく最近は見かけませんがかつては林家ペー・パー夫妻もどピンクで目立ってました。

それに引き換え、我々夫婦で呼ぶところの「お嬢」。
両国の本場所では必ずいらっしゃいます。
3列目左側あたり、毎日、それも十両の取り組みぐらいには座っている20から30代と見受けられる女性。
いつもピアノの発表会に着るような白系のワンピースをお召しです。
よほど相撲がお好きなのでしょうが、15日間あの席を押さえることのできるソーシャルパワー、そしてその上級国民ぶりをうかがえる気品があります。
まず拍手の仕方が上品です。片手の平を上に向け、もう一方の手のひらで上から細かくチョチョチョと。まあフェスでは見られない拍手の仕方です。
長時間の観戦で周りの客はかなり終盤姿勢がダレてくるのですが、彼女は背中に棒でも入れているのかと思うほど、まったく背筋が崩れないのです。
今度行くトーナメント戦にもいらっしゃるかな?

entry_s1 at 18:52|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

久しぶりにチューブレスにしてみた

ロードバイクに乗り始めて2年目ぐらいに、アルテのホイールに換えたのにあわせてチューブレスにして以来です。
その時、荒サイで針金がサイドにぶっ刺さってしまい、難儀したトラウマがあって、それ以降はクリンチャー一辺倒だったのですが、今乗っているホイールが2way-fitなので、せっかくだしあのころから比べたらインストールも少しは楽になってるかな(それは甘かった・・・)、ということで。

IRCのFORMULA PRO TL RBCCをメルカリで調達。
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チューブレスタイヤは文字通りチューブが無いので、あとはホイールにこれをはめて空気を入れればいいのですが。
まず「はめる」の難しさ。ビードを傷つけると後ほど気密性に問題が起きるので、極力手ではめていきます。まあこれはこれまでクリンチャーでのタイヤ交換の経験で何とかなります。むしろクリンチャーの時の、チューブを挟み込まないかで気を遣う煩わしさが無くてよろしい。

難儀なのは、この後の空気入れとビード上げです。そもそもバルブのエアーが出るところをタイヤが覆うようにならないので、左手でそれをカバーしつつポンプを右手でプッシュ。まあ無理ですね。

ここはセオリー通り石鹸水をリム内に行きわたらせる必要か・・
さらにビードワックスまで買ってリム内とビードに塗りました。

ここまでやって、co2インフレーターを投入し一気上げを試みたのですが失敗。やはりエアーが横から抜けてしまいます。

最終的には、いったんチューブを入れてビードを上げる→エアーを抜き、片面だけビードを外しチューブを抜く→再度ビードワックスと石鹸水投入→co2インフレーターでビード上げ

回りくどいですがこれで何とかなりました。co2ボンベは2本失敗し結局4本使いましたが。
土曜日半日かかってしまった。

一晩置いてエアーが抜けてないようなので今日40キロほど試走してきました。
以前のGP5000クリンチャーから120グラムほどの増。

空気圧を6まで落としての印象は、確かにショックがうまく吸収されますね。状態が悪い道でも腕へのショックは緩和されます。なめらかもっちり。それでいてスイスイ行く。
25から28に太くなった安定感もありますね。

長距離走った翌日の筋肉痛が緩和されそうな気がします。

やっとチューブレスを常用してもいいか、と思い始めました。ただ、出先でパンクした時を考えたくは無いですね。小穴を塞ぐ補修剤入りエア缶を買ってしまいましたし、かといってこれだけを携行すればOKかというと、大きなサイドカットを想像すればやはり予備チューブが無いと、と思い始めたらどんどん重量増になってチューブレスの恩恵が薄まってしまいます。

entry_s1 at 18:18|PermalinkComments(0) 自転車 

2022年01月10日

日本は中国に負けるかもしれない、いや既に負けている

先日書きましたがロードバイクを新調したいと考えています。

ディスクブレーキで電動シフト、ケーブル完全内装のカーボンディープリムホイール。
この仕様だと店で吊るしの完成品が50万は軽くいってしまいます。

なので、はなっから中華しか考えていません。
中華フレームだと自分デザインの配色、オリジナルロゴをペイントしてくれるからね。
パーツは可能な限り手持ちを流用する線で。

Ali Expressで物色し、軽くて安くてケーブル完全内装だけど付属するハンドルとステムが分離型、という条件で、TFSAというメーカーおよびそのOEMらしいディーラーに候補を絞りました。

メッセージセンターというチャットで以下の質問を投げてみます。

Hello,Can you paint original design?I want to be painted in 3colours and original LOGO.

3軒送ってみんなから返事が返ってきました。
1.ごめんできないよ
2.どんなロゴ?
3.pictureを送ってくれたらデザインをおこすよ

とのことだったので3で取引をすることにしました。

デザインを送ります。

ペイントブラシで、そのディーラーが既に出しているフレームに上書きするかたちで色をのせ、ロゴもこの色でこのフォントで、というように指定した画像を送ったのが夜の12時。
帰宅して寝る前にする作業なので、この時間になってしまいますが、驚くのはその反応の速さ。
すぐに受け取ったと回答が返ってきます。中国との時差はマイナス1時間だとしてもあんたら何時まで働いてるの。
翌朝電車内でスマホから送ったメッセージにもすぐ返ってくるし。見積額も来ました。
日本でこのペースだと完璧ブラック企業。

そうやってとんとん拍子に進み、いざオーダーという段になって、納品は3月だという。
オーダー(支払い)方法をきくと2月になってからデザインおこすのであらためて連絡くれだと。
春節で長期休暇になるとは聞いているけど、その前に注文だけ押さえとけばいいものを、そのあたりがようわからん。

でも、働くときは早朝から深夜まで働き、一方で休む時は一か月休む、そういうメリハリがある方が生産性が高いのかもしれません。

日本のサラリーマンで一か月休むのって、病気か不祥事以外にあり得ないもんね。
その一方で時間外減らせの掛け声一辺倒で、中途半端に働いて、残業できないから週末に家にこっそり仕事持って帰って、当然非営業日だから表向きは売上取れないし。

まあ、多分相手は個人商店に近いのかもしれませんね。だから時間に融通が利くのでしょう。
だとしても、個人商店でこうやって世界を相手に商売しているんだから、たいしたものです。








entry_s1 at 21:30|PermalinkComments(0) よもやま話2022 | 自転車

今年 ちょっとした新たな発見

アンデルセンというパン屋のチェーン店があります。

また、リトルマーメイドというパン屋さんもよく見ますね。

ん?リトルマーメイドって人魚姫のことだよね?

人魚姫の作者はアンデルセン。

調べてみると、両社はグループ会社でした。なかなか味なことを。

かといって「みにくいアヒルの子」というパン屋さんはないですね〜

entry_s1 at 19:28|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2022年01月01日

初日の出2022

今朝6時に起きて荒川土手に行きました。
初日の出と、その朝日にだんだんと染まっていく富士山を見ることができます。
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entry_s1 at 17:15|PermalinkComments(0) よもやま話2022 

2021年12月31日

2021年 良かった映画 悪かった映画

2021/12/31、17時現在で204本の映画を観ました。一年間に200本を超えたのは初めてです。

劇場が二十数本で残りは自宅プロジェクターがほとんど。
スマホやタブレットでは観ていません(それは映画を観たとは言わない)。

良かった映画は

ただ悪より救いたまえ
ドント・ルック・アップ
浅草キッド
由宇子の天秤
マリグナント
空白
BLUE
ミセス・ノイズィ
OLD
ザ・スーサイド・スクワッド
イン・ザ・ハイツ
トゥモロー・ウォー
クワイエット・プレイス2
アーミー・オブ・ザ・デッド

いまいちだったのは

マトリックス新作
007新作
ブラック・ウィドウ
ゴジラvsコング

コロナで延期、ずーっと引っ張られたせいもあるのかな?
期待した分失望も大きかった。特に007とゴジラ。


entry_s1 at 18:03|PermalinkComments(0) よもやま話2021 | 本日の一本-3

2021年12月30日

オレの自転車こんなに軽かったの?

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Amazonで吊り下げ式のはかりを買いました。千円程度。

早速、自分のロードバイクを測ってみたら・・・なんと

7.57圓判个泙靴拭

今まで測ったことが無かったので、なんとなく9キロぐらいはあるのかな、まさか10キロ越えだったりしたらショックだな、ぐらいに思っていたのですが。

はかりも中華なので、まさか不良品なのかと思い、3キロのバーベルを測ってみたらちゃんと3キロでした。

7.57圓蓮▲撻瀬襪肇椒肇襯院璽*2とサイコンホルダーとハンドルバーのミラーが付いての重さなので、それらを取ると普通に7キロを切ってしまうではないですか。

今手元にある自転車雑誌に載っている、SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 52サイズペダル無は、6.8圓132万円です。まあ自分が乗るのはもう一つ小さいサイズになるだろうから比較対象としてはやはりS-WORKSの方が軽いでしょうが、重さだけならハイエンドと互角と言えましょう。

速い遅いは重さだけによるのではないにしても、こんなに軽かったのか。
確かに今年、分不相応にクランクとブレーキまでDuraにして、ホイールもアルミリムとしてはハイエンドにしましたからね。
レースに出るでもなし、峠を責めるでもなし、平地をチンタラ流すのが申し訳ないですね。

最近気になり始めたディスクブレーキ&カーボンディープリムホイール。確かにハイエンドは上記の軽さでしょうが、これらのパーツは明らかに重くなりますからね。
ケーブル全内装化によるカッコよさに惹かれて、フレームからホイールから総とっかえして組んでいざ乗ってみたら「重っ!」となってしまうかもしれません。

とはいえ、やっぱりケーブル無いのは近未来っぽくてカッコいいよな・・・といってはAliの中華フレーム(普通のメーカー品は眼中にない)を物色しています。

entry_s1 at 17:00|PermalinkComments(0) 自転車 

2021年12月19日

土産物のメッセージ

会社で配られたクッキーのパッケージ。
そこに書かれているメッセージが気になりました。
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I always wish you every happiness with my whole heart in the distance.

うーん、言わんとすることは分かるけど、ネイティブだったら絶対こういう単語のセレクトをしない気がする。
中学校で習う単語を何とか繋げてみました、という感じ。

また、会社の給茶機に備え付けの紙コップには、次のようなポエムが印刷されています。

Time spent at ease helps you to relax.
Have more free time to keep your mind young.
Please enjoy yourself.

これも言いたいことは分かるけど、全ての単語の選択がことごとく間違っている気がします。
free time って言うかな?mindをyoungにkeep?

こういった、土産物(過剰包装で馬鹿高だけどちっとも美味しくない)のパッケージによく印刷されてたり、100均の文具などにも適当な犬猫のキャラと一緒に書かれていたりする、誰も頼んでないのに「いつもそばにいるよ」的、大きなお世話かつ辞書首っ引きで日本語を英単語でつなげてみました的ダサダサな文章って、一体どこで誰が考えているんでしょうね。



entry_s1 at 22:20|PermalinkComments(0) よもやま話2021 

2021年12月13日

ゾンビ禍をやり過ごすのに最適な場所

今週末「ラストナイト・イン・ソーホー」を観る予習として、エドガー・ライト監督の過去作「ショーンオブザデッド」と「HotFuzz」をネフリで先週鑑賞しました。ちなみに今日まででわたし今年は186本の映画を観ています。目指せ200本/年。

「ショーンオブザデッド」は本家「ゾンビ:DawnOfTheDead」に語呂合わせ最優先でタイトルを付けたんではないかと思わせるように、ゾンビ愛にあふれた作品でした。
ただ、主人公たちの失敗は、逃げ込む先をいきつけの狭いパブにした点。
あれで結局多数のゾンビに囲まれ、一晩ともたなかった。

本家「ゾンビ」の名作たる所以は、立てこもる場所をショッピングモールにしたことが大きいと思っています。

この映画が日本でロードショー公開された70年代後半には、まだイオンなんてものは無かったのです。
家族で週末に買い物に行くとすれば、電車に乗ってターミナル駅のデパート。お母さんが日常の買い物に行くのは商店街かスーパー。

広大な駐車場に車を停め、服から食べ物からおもちゃまで買いまくり、その上映画まで観てしまう、そんなアメリカーンなライフスタイルになるのに日本は30年かかりましたね。

何でもそろうモールなので、ゾンビさえ排除できればそこは天国です。
ゾンビ禍になる前は、週末ここでより多くの、より良いモノを買うために、一生懸命働いていたのです。
それを好きなようにしても誰にも咎められることがない。衣食住、欲しいものがいつでも好きなだけ手に入る。
ある意味消費社会最強、頂点に立ったようなものです。

かなり子供っぽいですがそんな夢をかなえてくれる、「ゾンビ」にはそういったワクワク感があります。

さて、幼い夢想を続けますが、もし日本でゾンビ禍になったらどこに立てこもればいいか。

近場のコンビニだともって3日でしょうね。弁当・惣菜を食べつくしてあとはお菓子やカップ麺で一か月分ぐらいはもちそうですが、あんなに外から見えやすかったらあっというまにゾンビに見つけられます。正面ガラス張りですぐ割れそうだし。裏口から逃げても正面の車にたどり着けそうにない。

デパートもダメでしょう。衣料品の比率が高すぎます。憧れのブランドや貴金属を好きにできる楽しみはありますが、食品が地下に集中しているのはリスクが高いです。

ホテルやオフィスビルは食料問題ですぐに破綻します。

おそらくイオンが最適解だと思います。映画館が併設していたらなおよし。

弱点はホームセンターの機能がない、という点。バリケードを築いたり、武器を作ったり、傷んだ外壁を補修したり。
そのための材料や工具がイオンにはありません。
あとお風呂にも入れない。

よって、結論としてはホームセンターとスーパー銭湯が近所にあるイオンがゾンビ禍をやり過ごすのに最適な場所、と考えます。第二候補として、Amazonの物流倉庫もいいんではないかと。

ただ、それもこれもライフラインの供給がなぜか安定的に継続しているからこそで、もし電気やガス水道が早晩来なくなるなら、ゾンビがやってこない無人島にわたって自給自足の原始人の暮らしをするしかないでしょうね。

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