車高が下がる

Espaceが朝になると車高短になってしまいます。
まるでシトロエンのよう・・・（後ろだけですが）

リアサスがエア式の車高調整機能付きになっていますが、エアが漏れているようです。




その後、
右側のエアスプリングのエア漏れを発見。


左右とも交換しようと部品発注。

60 25 305 198 Pneumatic spling ....euros 265.00 *2
60 25 310 661 Air inlet pipe ....euros 45.00 *1

雪

スタッドレスに替えたとたん雪です。

３から５センチというところでしょうか。

幹線道路は昼間のうちにほとんど融けましたが、明日の朝の凍結が心配です。

スタッドレス履き替え

寒い日が続きます、こちらはめったに雪はないのですが、この時期になると念のためにスタッドレスに履き替えます。

kangooは正月休みに交換しました。

Espace用は結構減っていたので今年新調しました。
去年の内に手に入れていたLAGUNA２用のホイールに新品タイヤ。
AVANと共用ではけるようにサイズは225/55R16にしました。

始動不調の原因

Espaceのエンジン始動不良の原因判明。

kangooやClioでおなじみのＴＤＣセンサーの不良でした。
センサー本体がダメになったようです。

ところがEspaceZ7Xエンジン用は「国内にはありません」

１８日夕方スペインに発注、２３日に届きました。

77 00 739 794 Senaor HT/LEAD25T(TDC Sensor) euros59.99
Transportation cost UPS euros30.00

126400km

エンジンかからず

インマニからのエア吸い完治後快調だったのもつかの間、
昨日エンジンストップしました。

どうも燃料行っていない様子。

ポンプとインジェクターのリレーを換えてみましたが、変わらず。

ポンプ逝ってるのか？

故障は作られることもある

Espaceの車検終了、水回りもすべて交換。

ついでに右前のエンジンマウントも交換。
　　　　77 00 818 370　　　　　　　　

光軸が取れずにLAGUNA用の中古ライトに交換するも今度は光量不足、片方元に戻してやっと合格。





ところが・・・

あれれ・・・
エンジンチェックランプがついた。いちばん嫌なヤツだ。

ハンチングもある。アクセルに付いてこない。
さらにＡＴの３速固定ときた。








とりあえずディラーでテスターにかける。






「○○さん、自分で壊してたみたいよ」
ガーン!!

診断結果：スロットルポジションセンサーの信号不検出

奥バンク４番のマニホールドにスロットルからのケーブルが咬まれていました。
１本断線。
当然ここからエアを吸っていてのハンチング。
電子制御ＡＴはスロットル開度がわからなくなってセーフモードになったようです。

Ｖバンクの谷間に通っていたパイプを交換したときになったらしい、後ろ側は見えないので手探りですからねえ。
ハイやり直し。




教訓：故障は作られることもある。

車検（Ｅｓｐａｃｅ）

Espaceの車検。

今回は先日発覚した水漏れの修理をメニューに追加します。

水回りのホース類は全部交換、サーモスタットもついでに交換、
これだけで部品代は５００ユーロオーバー
特にヒーターコア側のカップリング付きホース２本と、バンク上の金属とゴムが一体になったホースは非常に高価。それでも国内調達の半分以下。


60 25 302 843 PIPE DEGASSING 　　　　　 Euros　28,45
60 25 302 841 PIPE 　　　　　 Euros 130,82
60 25 302 840 PIPE(not in price list) Euros 117,96
77 00 801 134 DEGAZ RESERVOIR Euros　40,08
77 00 860 762 Pressure Pipe 　　　　　 Euros 70,20
60 25 309 031 Radiator Hose 　　　　　 Euros 113,45
77 00 825 111 Water Hose 　　　　　 Euros 14,28
60 25 302 842 Water hose 　　　　　 Euros 25,21
77 00 826 927 Water hose 　　　　　 Euros 24,98
77 00 811 539 Water Hose 　　　　　 Euros 18,73
77 00 260 959 THERMOSTAT




さらにリアのブレーキローターとパッドも交換します。
ローターはAVANTIMEと共通だったので国内調達できました。
60 25 370 406 DISC REAR
60 25 308 186 B/PAD SET R



マフラーもどこかで漏れがあるようでボソボソいいます。
予算オーバーで交換は無理なので今回は補修で対応します。



126000km

Espace Meeting 2010

Espace Meeting



何年ぶりでしょうか？６年前の２０周年ミーティング・その後２年クリオミーティングにおじゃまさせていただいて以来ですね。



昨年誕生２５周年を開催する予定でしたがインフルエンザなど諸事情で延期、やっと開催されました。

クルマイベントのみならず運動会など行事目白押しのこの時期ですから、ただでさえ少ないＥｓｐａｃｅオーナーさん、台数集めに苦労します。



今回は６台のこぢんまりとした回になりました。

それでも、タイプ1-1、タイプ２、タイプ３前後期、タイプ４そしてAVANTIMEと揃いました。




普段はほとんど出会うことのないクルマですから、お互い興味津々。

年式の違い・型の違いはあれどEspaceの設計思想が一貫しているということを実感しました。






通常クルマのミーティングというとお父さんだけのお楽しみという性格が強いのですが、さすがは元祖ピープルムーバーのEspace、

みなさん大家族での参加でした。

ケーキもおいしかったし、お宝争奪のビンゴも盛り上がりました。そしてなにより大勢の子供たちが初対面にもかかわらずみんな楽しく盛り上がっていたこと。



家族サービスを兼ねたとても楽しくいい会だったと思います。


今年参加できるクルマイベントはたぶんこれで終わり。


次は３０周年といわずに、またやりましょう。

Ｅｓｐａｃｅ Meeting ２０１０

昨年開催予定だったEspace２５周年ミーティングは諸事情により延期されていましたが、今年は開催されます。
２０周年以来ですから６年ぶりとなります。　


当時からはかなりオーナーさんも変わりまして、参加者もちょっと少ないかな。

特にタイプ１・タイプ２・AVANTIMEのかた、参加お待ちしています。

日時：９月２６日　日曜日
　　　　午前１１時頃から
場所：富士山子供の国　
　　　　〒417-0803　静岡県富士市桑崎1015

特に決まったイベント内容はありませんが、Espace・AVANTIMEのオーナーの方、また興味のある方はご参加下さい。
参加できる方はコメントいただければ詳細を案内します。



いよいよ今週末となりました！
台数は少ないですがタイプ１からタイプ４までそしてAVANTIMEととりあえず全種類そろう予定です。
詳細はこちら

ウインカー

Espaceのウインカー、留め金の部分が割れて走行中ずれるようになった。
大きな衝撃があれば外れてしまいそうなので、新品に交換します。




右側が割れたのですが、念のため両方交換しました。




Magneti Marelli製のＯＥＭ品、しっかりマトラのマークと部品番号が入っていました。
　6025370197　　25.79ユーロ
　6025370196　　25.79ユーロ