D2ジャパン ブレーキキット取付日記!!

SUBARU BRZ D2ブレーキ&サスペンション

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SUBARU BRZ  ZC6  
FA20改ターボ仕様でエンジンパワー350馬力のBRZ!!
SUGOをメインで走り、毎日通勤で使ってる車両です。
このエンジンパワーにも負けない制動力と足回りでステージを問わず安心して走れます。

*D2JAPAN ブレーキ

Fr 鍛造モノブロック6POTストリートキャリパー
  356×32mmベンチディスク フローティングローター スリット

Re 鍛造ものブロック4POTストリートキャリパー
  356×32mmベンチディスク リジットローター   スリット

オプションオレンジカラー

47Dスポーツパット


*D2JAPAN  サスペンション

スポーツモデル   
バネ変更 F12K   R14K(ヘルパー35mm)


MAZDA RX8 D2ブレーキ 

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マツダRX8 SE3P前期 

品番 MA-03  

鍛造モノブロック6POTストリートキャリパー 
356×32mmスリットローター 

パット         低ダストストリート

キャリパーカラー    オプション ペイントオレンジ

オーナー様の希望でキャリパーカラーをオプションのオレンジにしました。
ボディ色シルバーとブルーのホイルともマッチして、素敵になりました。
制動力もノーマルとは比較になりません!!っとオーナーボイスでした。












FT86 D2JAPANモノブレーキキット

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トヨタ86 ZN6 前期 ボルトオンターボで270PSを絞り出すハイパワーな86!!
やはりブレーキが不安になり制動系も強化となりました。ドレスアップにもなり足下が
引き締まりいい感じになりました。

モノブロック鍛造Fr6POTキャリパー 330×32mmドリルドローター
モノブロック鍛造Re4POTキャリパー 330×32mmドリルドローター

パット     標準低ダストストリートパット

カラー     標準ペイントイエロー

ホイール Weds 18インチ スペーサー無し







GRヤリス ホローキャリパー&サス

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GRヤリス RCグレード GXPA16 6MT 4WD 
1618ccターボ 272馬力 37Kトルク 
こんなハイスペックな大人気のGRヤリス!!  ハイパワーを受け止める足やブレーキは
重要です。ノーマル制動力ではやや心細いなんて方やカラーを色々選びたいなんて方に、
是非どうぞ!! サスペンションもスポーツサスを開発しました。サーキットから街乗りまで
全てカバーできる車高調になってます。

ブレーキ
Frスポーツホローキャリパー6POT 356×32mmローター 
Reスポーツホローキャリパー4POT 356×32mmローター
前後スリット入りローター 
前後47Dスポーツパット
標準イエローカラー

車高調
スポーツサスペンションキット
車高(RCグレード車) Fr-45mm  Re-50mm

ホイール
ワーク  18×9.5J +38 前後





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フェアレディZ  

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フェアレディZ   Z34ニスモ

Fr MONO6POTキャリパー356×32mm フローティングローター
Re MONO4POTキャリパー356×32mm フローティングローター 
F&Rスリット入りローター
キャリパーカラー  D2イエロー
パット       Frレース用(R62)   Reストリート用(SS)

ブレーキ品番  Fr (NI13−1)    Re  (NI26−R)

車高 Fr−35mm  Re−38mm

ホイル  ADVAN RS-DF 19×10J+35 ×4

リヤ 30mmワイトレ



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