Apple

simple is best.
アップルの製品のデザインの良さには、感銘を受けます。
とか言うて、僕は数年前のiPod shuffleしか持ってないけど・・・(笑)

これは、心斎橋にある店なんだけど、これもまたアップルらしい、シンプルな間取りで。。。


2012.01.26.　大阪心斎橋
RICOH CX2

夜の道頓堀

夜の道頓堀。
昼とは少し違う姿に、だいぶ驚いた・・・笑


2012.01.26.　大阪ミナミ
RICOH CX2

串カツ

16時半に試験が終わって、よっしゃ春休みや！！と
叫ぶ間もないくらいに急いでJRの駅へ。
そんで、電車に揺られることおよそ1時間。大阪に行ってきました。

他にも用事はあったんですが、「新年会」ということにしときましょか(笑)

新世界で、串カツを食べてきました。
一緒に行った子の地元だからホント、美味しいお店のこととか、よく知ってること・・・！
多分、今日行ったお店は、旅行誌やガイドマップには載ってないんやろなぁ。
裏路地にある小さなお店でした。

しかし、ホント美味しかった(○´∀｀○)

ジャパンパシフィックエアラインズ

さて、問題です。
ヴァーチャルエアライン（架空の航空会社）はどれでしょう？

＊ スカイマークエアラインズ
＊ 北海道国際航空
＊ ジャパンパシフィックエアラインズ
＊ パンアジア航空
＊ サザンクロス
＊ 横浜国際航空

（全て、日本の航空会社として）




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スカイマークエアラインズとか、北海道国際航空は、あるある。

ジャパンパシフィック・・・　パンアジア・・・
ちょっとなんだか、カオスなニオイがただよってきたぞ・・・！！！！


って声が聞こえてきそうなんだけど
正解は全て実在する、もしくは実在していた航空会社なんです。
いずれも、1997年の航空法改正時に就航を予定していたものたち。


＊ スカイマークエアラインズ
　　⇒　スカイマーク

＊ 北海道国際航空　
　　⇒　通称エアドゥ

＊ ジャパンパシフィックエアラインズ
　　⇒　運航前につぶれた。

＊ パンアジア航空　
　　⇒　ソラシドエアー（昨年まで、スカイネットアジア航空）

＊ サザンクロス
　　⇒　後の「レキオス航空」と言えば知ってる人は多いかも。これも、運航前につぶれた。

＊ 横浜国際航空
　　⇒　運航前につぶれた。



1997年、晴れて就航を果たせた、スカイマークとエアドゥ、そしてソラシドエア。
この3社は、現在も日に日に路線を拡大し、どんどんネットワークが広がってきてます。
搭乗率も、ANAやJALに負けてません。
ここまで成長するなんて、誰が考えたでしょう。
・・・僕は小学生だったので、考える余地もありませんでした＾ｑ＾

今年は、ピーチとジェットスタージャパン、エアアジアジャパンとが新たに就航予定。
言わずと知れた、格安航空会社（LCC）ですが
「LCC元年」とも呼ばれる2012年。航空業界に、どんな変化が起こるでしょうか。
また、これらの航空会社は、10年後どこまで発展してるでしょうか。
ワクワクさんです。←

夢想客機 - Dream Liner -

今日は、伊丹空港にANAのB787が初めてやって来る日。
（※ANA所有の機材が、定期便として。）

期末試験もひと段落ついたので、見に行ってきました！


思い返してみると、空港でのガチな撮影は10月以来・・・（ﾟε゜）
久々の撮影であり、また2012年の初撮りでもあります。




友達と待ち合わせて、11時頃にスカイパーク入り。

いゃっはぁー！　久々に見る飛行機はカッコイイ！！！



天気は曇り。時折、日が射してはくれましたが、風も強く寒かった。。。
北西の風15ノット、気温7℃.(PM14:00)



元嵐ジェットのB777-200, JA8982.



やがて、B787の到着時間となりました。
自身、初めて見るB787.　もう、ワクワクさん。

翼をしならせて、降りてきました。



14:05頃・・・　ランディング！



キタキターァ！！



本日、充当された機材はJA807A.
つい先日、デリバリーされたもので、まだまだピカピカ！



B767の後ろを通過。
こう見ると、両機のサイズはほぼ同じように見えます。



さてさて離陸は、友達のリクエストにより
某ショッピングモールの駐車場から撮影することに。



テイクオフ！！
上昇角は割と浅いようですね。


翼をしならせて、Good day!（これは、トリミングされた写真）



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B787がデビューした次の日、2007年7月9日のブログに、僕はこんなことを書いてました。

＞ 何やねん　この顔・・・
＞ ウーパールーパーだ。。。
＞ 格好悪すぎる。


それからおよそ4年半。
ネットや雑誌などで見慣れてきたこともあってか
どうもしばらく好きになれなかった、このB787の“顔つき”にも愛着がわいてきました(笑)


この飛行機は、乗って初めて「これまでの飛行機との違い」を感じ取れるもの、とよく耳にします。

早く乗りたいぜ。