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2012年02月09日

自転車通勤、自転車通学、ポタリング、近所へチョイ乗り、さらに自転車の乗らなくても散歩や買い物・旅行とあらゆる場面、季節を問わずに使える定番バッグといえばtimbuk2のクラシックメッセンジャーです。
名前は聞いたことがなくても3色パネルの特徴的なデザインは街中で目にしたことがあると思います。

私はリュックと某安売り店で買ったメッセンジャーを使い分けてるんですが、リュックだと荷物の出し入れでリュックを背負い直すのが面倒です。特に寒い時期に厚手のジャンパーやコートで着ぶくれしてると街中で使う小さなリュックの背負い直しは大変です。

一方メッセンジャーバッグは、大勢の方が言ってるように徐々にずり落ちてきます。体に密着させる、前傾で背中全体で背負うように、そもそも安ものだから・・・いろいろ試しましたがこれといった解決策が無いです。
しかし、timbuk2のクラシックメッセンジャーだけはずり落ちてこない!その理由は、クロスストラップでずり落ちを防止してるからです。そのためtimbuk2のクラシックメッセンジャーは自転車乗りの定番バッグと言われ誰にでも安心してお勧めできバッグになってます。

そんな事を考えながらtimbuk2の公式サイトを眺めてたら、日本限定カラーで明るい感じのクラシックメッセンジャーがありました(^^♪

img598329752012年春夏モデルの日本限定特別カラー
一目見て・・・欲しい!と物欲が湧いてきましたよ^^;

冬場は車かバスか徒歩で通勤するので自転車ネタが無いのですが、クラシックメッセンジャーを買えばしばらくブログのネタに出来そうですしね^^

ちなみにtimbuk2の公式サイトで購入すると1万円以上で送料無料のようです。
timbuk2日本公式サイト:http://www.timbuk2-jp.com/

楽天でも売ってますが、2012年春夏モデルの日本限定特別カラーを扱ってるショップは少ないようです。

リュックだとどうしても見た目が若々しくないと思ってる方にもtimbuk2のクラシックメッセンジャーはお勧めしますよ^^

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2011年11月17日

先日交換したシュワルベ マラソン クロス(クロスバイクのタイヤを太くしました:2011年11月11日)ですが、初雪の中や小雨の中を走ったのでそろそろ感想を書いてみたいと思います。

まず心配していた漕ぎ心地、つまり35から38と太いタイヤに変えたことで重くならなかったのか?理論的には重くなるはずですが、CS3400の標準タイヤ(KENDA700cX35)がいいものではなかったせいか、マラソンは重く感じるどころか軽く感じさえしました(笑)
まぁ先入観や期待感などにより錯覚?かもしれませんが、すくなくとも重く感じることはありませんでした。

ロードノイズですが、KENDAで車道を走るとゴーーーーッという音がしたんですが、SCHWALB MARATHON CROSSだとサーーーッと音になってKENDAより静かになりました。SCHWALBのブロックパターンを初めて見たときに「大きくて固そうで音がうるさそう」と思ったんですけど意外にも静かで驚きました。

次にグリップ性能ですけど、これは間違いなくSCHWALB MARATHON CROSSの方が上です。濡れた点字ブロックの上、雨上がりのマンホールの上、雪が積もった横断歩道の白い部分、どこを走ってもグリップを失うことはありませんでした。KENDAだと点字ブロックの上なんて乾燥してても鈍角で乗り越えないとズルッっと滑るんですよね(苦笑)

最後に。
35から38へタイヤを太くしたら乗り心地はよくなるのか?歩道の段差、マンホールの段差、排水溝の蓋、どれも乗り越えた時のショックが丸くなって角が取れた感じがしました。

例えば、KENDAでマンホールを乗り越えるとガタンッ!という感じだったのが、SCHWALB MARATHON CROSSだとコトン♪という感じなんです。言葉で説明するのは難しいのですが、とにかく素人の私でさえ分かる程度にマイルドな乗り心地になりました。

根雪になるまでの短い間ですが、防寒をしっかりしてSCHWALB MARATHON CROSSの履き心地をもうしばらく満喫したいと思います。

SCHWALB MARATHON CROSS

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2011年11月11日

朝、通勤に出かけようとしたら久しぶりにリアの空気が抜けてました。ポンプで空気を入れたらバルブのあたりからシューというエア漏れの音がしてました。「ありゃ、虫ゴムがダメになったのかな?」と思ってパンク修理はしないで予備のチューブに交換して空気を入れ始めたら、突然パーン!という破裂音が・・・チューブが破裂しました。

とりあえずその日は車で通勤し帰宅後にメンテナンスをしたんですが、まずはエア漏れの原因。
結論から言うと虫ゴムやバルブに異常があったのではなく、普通にチューブがパンクしてました。が、問題は空気がシューシューとタイヤの外に景気よく漏れてくること!
タイヤをよく見たら、バルブの近くでタイヤのひび割れが大きくなっていてそこからエアが漏れてました。

新車でクロスバイクCS3400)を購入してからのタイヤなので寿命かな?とにかくこのままひび割れたタイヤを使っていたのではチューブがいくらあっても足りないのでタイヤを交換することにしました。
ついでにフロントも交換することにしてスポーツ用品店で品定めしてたら、700cX38のタイヤが2本ありました。しかもシュワルベ(SCHWALB)のマラソン(Marathon)です。

以前から太いタイヤに交換したいと思ってたのでこのサイズが2本揃ってたのはチャンスです。前後で買うとちょっと高いですが、シュワルベのマラソンは自転車ツーキニストのブログなどで耐久性など高い評価を得てるし買っちゃえ!と勢いで購入しました(笑)

そしてチューブ。予備チューブが破裂したのでついでに予備チューブも1本・・・と思ったんですが、せっかくタイヤを新調することにしたので大奮発してシュワルベのチューブを2本買ってパンクしたチューブを予備に回すことにしました(苦笑)

ところで破裂したチューブですが、買ってからサドルバッグに入れっぱなしにしてたので折り目が付いてしまってたようなんです。破裂した場所を調べてみたら折り目に沿って破裂してました。折り目が付かないようにたまには予備チューブも履かなきゃダメなんでしょうか。

まだチューブ&タイヤ交換して自宅の周りを少し走っただけなので、後日タイヤを太くしたときの乗り心地や漕ぎ心地?などを書いてみたいと思います。


シュワルベ マラソン クロス(SCHWALB MARATHON CROSS)の感想:2011年11月17日

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2011年11月09日

寒い夜、クロスバイクで帰宅中に時間を確認する時は街灯の下でサイクルコンピュータ(CC-AT200W)の時計を見るか、街灯が無ければ立ち止まってお尻のポケットから携帯を取り出して確認するかだったんですが、手袋をしてるとブルゾンの裾をまくって携帯を取り出すのが面倒とは言いませんが手間に感じていました。

たまたま勤務先でカメラ付き携帯の持込が禁止(勤務中は総務預かり)になったので、これを機会に腕時計をすることにしました。で、いろいろ考えた末に選んだのがカシオのG-SHOCK。ただ、個人的に黒いボディはダイソーの腕時計を連想しちゃうので、私は反転液晶を採用しクールに仕上げた白のGW-8900Aをチョイスしました。
G-SHOCK


コレといった特徴は無いのですが、電池交換不要なタフソーラー、世界6局の電波が受信できる電波時計、20気圧防水、そして一番のポイントはオートライト!これ、腕を傾けただけで1.5秒(3秒)の間LEDバックライトが点いて時間が確認できるんです。
これなら立ち止まらなくても時間が確認できます。
暗闇



G-SHOCKは無骨でゴテゴテした造りなので、貧弱な私の手首?に装着できるかという疑念が多少あったのですが、試着したら意外とシックリ巻けたのでその場で購入しました。
着けた状態



ちなみに私の手首周りは15cm。
手首周り


ベルトの穴は3穴余裕があります。
穴の位置


G-SHOCKの全体長は約28cm
28cm



似合う、似合わないは別として手首の細い女性でも十分に装着できると思います。

使用感ですが、電波受信は過去2週間毎日受信成功してます。
腕に着けても見た目ほど重さは感じません。昔の自動巻きの腕時計のほうがはるかに重いです(笑)
樹脂製のベルトですが、数日間すると巻き癖がついてきて最近では違和感を感じなくなりました。

普段使いの時計としては高い買い物でしたが、昼間は白いボディに見惚れ、暗闇に光る蒼いバックライトは見ていてニヤニヤしてる毎日です。




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2011年10月20日

よくある環状蛍光管(輪になった蛍光管)を電球に取り替えて簡単な節電をしてみました。

環状蛍光管
0830320000052



環状蛍光管を使ったペンダントライト
147288


まず引っ掛けシーリングには直接電球を取り付けることが出来ないので、引っ掛けシーリングに電球を取り付けることが出来るアダプターを買います。

アダプターは電球の口金サイズに合ったアダプターを選ぶのですが、大抵はE26と呼ばれる口金サイズで大丈夫です。私はホームセンターで売ってたパナソニック の引掛レセップキャップというのを買いました。

電球は蛍光管タイプで60W(消費電力13ワット)のものです。
引掛レセップキャップは300円、電球は490円でした。
引掛レセップキャップとE26口金の電球



さて取り付け方法は、引掛レセップキャップには金具が2ヶ所あってそれを引っ掛けシーリングに引っ掛けるだけ(向きは関係有りません)なので、試しに女房にやらせたら文句を言いながらあっさり交換できました(笑)
角型引っ掛けシーリング



取り付けた後の見た目ですが、丸型引っ掛けシーリング用に作られた引掛レセップキャップを角型引っ掛けシーリングに取り付けたので少し(かなり?)見栄えが悪いですが、寝室や和室なんて家族しか使わないので妥協します(笑)
どうしても気になる方は、引掛レセップキャップ用のカバーが200円前後で売られているのでそれを取り付けるといいでしょう^^
引っ掛けシーリングに電球を取り付けた状態



肝心の節電効果はどうか?
交換前の寝室には環状蛍光管が2本(30W形と40W形)で、普段は30Wだけを点けてます。交換後の蛍光管電球は消費電力13ワットなので寝室の電気代は少なくても半分近くにはなってほしいところですが・・・結果は数ヶ月間様子見ですね^^;

LED電球も考えてみたんですが、同じ60W形でも蛍光管を使った電球よりLEDのほうが暗いのと、日々改良されててもまだまだ光が真下に向ってスポットライト的に飛ぶので今回は見送りました。
ま、見送ったいちばんの理由は値段なんですけどね(苦笑)

でも消費電力が低くなって、しかも30Wから60Wと寝室が凄く明るなったので満足です(^_^)v

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