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29er

2011年09月20日

先日、友人の29erを借りて半日乗ったのでその感想です。

まず一目見てデカイ!と感じましたね^^
街中で他人の29erを見ても大きいなぁと感じてたんですが、自分が乗るとなると「これ乗り切れるかな?」と不安になりました。が、またいでみると意外と違和感無く、走り出したら26インチのMTBとなんら変らない感覚でした。友人はアパート住まいで、2階の自分の部屋まで持ち運ぶのが大変だと嘆いてました。

さて、実際に走ってみると29erは小回りが利かないとか直進安定性が低いという評判もありますが、住宅地の路地や繁華街を走った限りではCS3400(700cクロスバイク)と違いがわかりませんでした。ロードバイクのように車道をかっ飛ばせばそういうデメリットも感じられるのかもしれませんが^^;

また、大きいから重いという事も無く(むしろCS3400より軽く感じたけどCS自体が軽い方じゃないから^^;)、ハンドル操作が大変(曲がる時はママチャリのスワンハンドルのほうが操作性悪い感じ。余談ですがママチャリにドロップハンドルを着けてる猛者もいます^^)という事もありません。

見た目以外で唯一大きさを実感したのは歩道の縁石を越えるときです。26インチだと歩道と車道の段差を減らす斜路(切れ目?)を走りますが、29erならいきなりドスンと車道に降りれるし、車道からもヨイショって感じで歩道に上がれます^^

クロスバイク並みに軽快で、ママチャリのように気軽に乗れて、26インチMTB以上に路面を気にしないで走れる29er、これで29インチのスパイクタイヤがあれば通年で通勤に使いたいな〜と思いました。





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2010年05月28日

日曜日にポタリングして以来、毎日雨で自転車通勤できていません。

本州方面は来月から梅雨のシーズンを迎える事と思いますが、北海道も道南の函館になると梅雨っぽい日々になってきます。ただ本州の梅雨と違い、ジメジメした感じは全くしないのが幸い。その代り、雨が冷たくて余程の理由が無い限り「ジテツーしよう!」って気が起きません(笑)

ジテツーといえば、職場の同僚が周りに触発されて、今大人気の29erを買ったそうです。

去年辺りから毎月必ずどこかの自転車雑誌やファッション誌で紹介されている29erなので流行してるのは事実なんでしょうね。

同僚が買ったのは楽天からでまだ届いてないそうですが、届いたら雨でも乗ってくる!って息巻いてました。

雨の中を新車の初乗りをするなんて・・・でも車を持ってなかったり、バスや電車も不便で普段からジテツーしてる人にとっては雨の中でも関係ないのかもしれません。

私のような趣味半分のツーキニストは根性が無くてダメですね(苦笑)



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2009年08月28日

先日札幌に遊びに行った時、ちょっと時間が出来たので東急ハンズの自転車コーナーをのぞいて来ました。売り場で目立っていたのは、大人気のトーキョーバイクと、29er
シンプルなクロモリフレームで、都内の景観に溶け込むようなバイクを作ってるトーキョーバイクは今更説明が要らないと思いますが、29erとはなんぞ?

早速調べてみたら、どうやら、29インチのホイールを装着したMTB(マウンテンバイク)の総称みたいです。この分野で有名なメーカーは、ゲイリーフィッシャーのようですね。

では、なぜ29インチなのか?
要は、タイヤが大きくなると悪路の走破性が高くなるというのが理由のようです。
一般的なMTBの26インチでは乗り越えに苦労するような段差も、29インチなら楽に乗り越えることが出来るし、外径が大きくなることで高速巡航性も向上する。
デメリットとして、漕ぎ出しが重くなる&取り回しが難しい&身長が低いと乗りこなせな。つまりアメリカ人のようなゴツイ体格じゃないとツライってことか?
あと、29erは新しい規格なので、パーツ類も種類が限られていてるようです。

ちなみに29erの乗り方について、ゲイリーフィッシャーの選手である「タカギマサル」さんが以下のように書いてました。
29erは、前輪に荷重が掛かり過ぎないようにすると良く走るようになります。
低いハンドル位置だと、前輪が地面に食いつくような重さを感じて進みません。
高くて広いハンドルは、下りがメチャクチャ簡単になるし、恐ろしくスピードが出るんです。踏み出しも、登り坂も軽く走るようになります。

ふむ、乗りかた次第ってことね。

興味は湧いたけど、雨雪の中を乗るつもりのオレには勿体ないな(笑)


29erの感想と比較:2011年09月20日

【参考】29インチのMTBについて - 教えて!goo




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